産経ＷＥＳＴ2017.8.28 20:04更新
http://www.sankei.com/west/news/170828/wst1708280080-n1.html
ＪＲ西日本は２８日、１０月の土日、祝日に限り、同社が運営する新幹線を含めた全線の普通車自由席が１日乗り放題になる切符を発売すると発表した。価格は大人が１万円、子どもは千円で、乗車日１日当たり３千枚の限定販売となる。
今年で会社発足から３０周年を迎えたのを記念した切符で、ＪＲ西のインターネット予約サービスで９月１日から販売し、乗車する日の１カ月～１４日前まで購入できる。子どものみの購入や利用はできない。
山陽新幹線の新大阪－博多間やＪＲ西の在来線の特急、普通列車の自由席が利用できるほか、一部の第三セクターの路線なども対象となる。東海道新幹線など、ＪＲ西以外のＪＲ各社の路線は乗車できない。 >>2
新幹線特急料金含めるなら、万単位にしないと新幹線車内がカオスになる。 大阪から博多ラーメン食いに行く みたいな実況ができるのか
>>6
東海がそんな虫のいい切符を出すだろうか？＾＾ >>9
確かに列車は、客が乗っても乗らなくてもどうせ動かさなきゃならんのだから、
それでも高いくらいだな。 また一日中博多新大阪間を往復する知的障害者が溢れるわけかw
１万円分の乗車券をもれなく無料プレゼント
なら少しは興味を持つけどｗ
新幹線抜きでいいから
その他の特急急行乗車OKの5千円で
西のエリアってショボいからな。東海乗れないと意味ない
高くねーか？
ツアーで頼むのとあんま変わらんじゃん
昔、JR東が発売していた東日本フリーパスは2日間特急乗り放題で最強だったな。
元旦パスに至っては、新幹線のグリーン車も4回乗れた。
１日以内に降車しないと違約金9500円がかかります～♪
とか、
博多⇔新大阪 2時間21分(622km) 14480円
山陽新幹線しか書いてないけど、北陸新幹線はダメなん？
金沢までサンダーバードで行って、
そこから糸魚川まで北陸新幹線に乗りたいんだけど。
また迷惑なことを・・
出張あるのに新幹線の席とりにくくなるわ
圧倒的ボッタクリとサービス軽視と駅ナカ収奪ばかりのJR東と比べてみよう。
ものすごく良心的に感じるwww
>>32
山陽新幹線と西管轄区間の北陸新幹線が乗り放題 ＪＲ西日本エリア全県庁所在地に下車して一時間の滞在は可能そうだな
西だけかよ
これじゃ元取るのけっこう大変じゃん
クソだわ
東でも同じようなことやってたけど、新幹線は除外してたよね
ほんと東はカネに汚いわ
ガラガラの時間区間安くするとか全くしない割に
外国人は乗り放題チケットあるんだよなぁ
10月じゃ青春18と組み合わせもできんな
東日本の人には使えんな
今年正月の西日本乗り放題で新神戸から博多まで出て、唐津経由で七ツ釜まで行ってきた。
乗り放題は博多までだったが、結構有意義だった。自由席でもガラガラで乗りやすかった。
東海道はエリートサラリーマンが
我が物顏で乗るから嫌い
心の中で会社の金で乗ってる無料客のお前らが何で自費客より偉そうにしてるの？と心底軽蔑してるからな
ガキンチョ1000円って安くねーか？
まともに料金払った大人が座れないとかありそう
これいいね。
別に鉄ちゃんじゃないけど、新幹線乗って駅弁でビール飲むの好きなんだ。
出張のない部署に移ったのでその点さみしかったけど、これなら、１万円出すだけで、
一日中電車乗って駅弁でビールができるな。
>>52
その分親から毟り取るんだよ
子供だけの利用は不可って言ってる段階で明らか >>45
東京駅で新幹線乗り継ぎなのは、全くのエゴ
新大阪なんか、会社変わっても乗り継ぎなし 日帰りで１万円か。安いっちゃ安いけど、移動だけで一日が
終わりそう。
JR東が6年前に震災復興ということで
東の管内で同じのやっていた
自分も1泊２日で青森行ったよ
14日前までに使用日を確定しないといけないし、自由席のみだから、
乗り鉄目的以外なら利用価値は低い。
>>14
西日本ではってこんなマルちゃんみたことねぇぞ？@東京 ３０年経っても、西と東海と東の連携すらできない
クソみたいな企業だよ JRって。
せいぜい京都→山陰線→下関→新幹線→新大阪→京都線→米原→敦賀→京都
のループしか思い浮かばん
>>58
それな
別に長距離移動でドヤりたいわけじゃないし >>57
東海が「靴をお舐め！」って言ったら舐めるのが西ですから
まあ新青森でも乗り換えないじゃん >>36
自由席しか乗れない切符なんだから、指定席が取りにくくなるってことは無いだろ。 指定券は別料金払うんだべ
自分の時、弘前から青森まで全席指定特急に乗るはめになったんで
指定券を別に買った
300円だけどさ
1日乗車券の乗り放題乞食は元を取ろうとしてずっと列車に乗ろうとするから、
どっかで降りてゆっくり観光気分にはなれないんだよな
>>57
50Hz/60Hzのデッドセクションが必要 回数制限ありで指定席もオッケーにしないと利用価値低い。
西としては自由席に何人詰め込んでも同じだから得切符と思わせて実態はお布施募集。
なにをしたいの 食いたい放題 食の祭典みたいに
ゲロはいたり 下痢したり 腹八分いやはら六部だね
度はゆったり余裕をもって少ない箇所にとどまって満喫するもんだ
三セクは乗れるのかな
青森行ったときは青い森鉄道も乗れた
大阪から広島往復で日帰り旅行とかは、はかどりそうな。
>>83
白浜アドベンチャーワールド日帰りってのならアリかもな 最も高額利用をする方法って新大阪ー博多をみずほで往復しまくるでオッケー？
>>33
やっぱり新幹線はえーな
青春18で横浜ー広島行った時はもう懲り懲りだったがw >>65
元日乗り放題きっぷで山形新幹線から陸羽西線回りで秋田へ行ったが元日だけにどこも休みで
すぐ秋田新幹線乗って帰った。
グリーン車乗りまくったのがいい思い出 いいなー でも年寄り残して家を空けられないからムリだわ
新幹線で博多行っても乗り放題を利用するなら
また新下関まで戻るだけじゃ・・・
北陸新幹線に乗ったことないから、金沢までサンダバで行って上越妙高まで乗ってくるとするか
ＪＲ各社はジャパンレールパスについて、パスで買える座席の数に制限を設けることでほぼ合意した模様。
フルムーンやジパングも同様の扱いとする。
また東海は既にリニアについてはこれらを一切適用しない方針を固めている。
秋のなんとかチケットでよくね？
距離かせげないけどさ
東京から広島往復できたぜ
>>49
あれのせいで、外人がひかりに雪崩れ込んでくるから、東京→姫路とかのひかりが取り辛くてｗ
あれ西に対する嫌がらせやでwww >>78
これの意味がよく分からない。
1万円の切符なら、通常料金が1万円乗ったところで既に元は取れてるんじゃないの。 障害者割引で乗車券半額だから岡山博多だと安くなってないな
日帰りで余裕な行程で片道2時間強と考えると
新幹線ありきじゃないと割に合わないような
>>112
ググったらそんなのあるんだな
そっちの方がいいや 10月にそれ買おう これも恐らくデフレスパイラルで売り上げが減っているからだろう？
伊勢についたら夕方遅く走って行った
奥なんか行かない。
だって、次のに乗れなくなるから
これそんな得じゃないよね？
得しようと思ったら移動で時間潰れるという。
位置情報アプリが捗りそう
お城とか駅とかスタンプラリーみたいなの
ふだん3連休みずほ601号自由席立ち客だらけやでえ。
途中の岡山、広島からいっぱい乗って来る。
＞子供千円
肝心なとこで誤字ってんじゃねーよと思ったらマジだった
これは親子で11000円というのがJRの意図だとはっきりしてて清々しい
それだったら両親＋子供一人という構成にも対応すれば、、といいたいところだが
大人2枚より割安な設定にすると悪用する奴だらけになるから無理なんだな
>>115
乞食は1万円分乗ったところでチャラじゃ納得いかないんだよ 食い放題でもそうだろ？
>>94
↑こういう発想の奴がいるんだよw JR全線6000円で新幹線含めた乗り放題切符出してくれ
視力が落ちてきたので、「全線１日乗り放題」が「全裸１日乗り放題」に見えた。
>>34
北陸新幹線は、
金沢～上越妙高まで乗れる。
妙高からは東日本 西の新幹線LCCにしてしまえよ
どんどん客移動させるだけで田舎の年寄りも活気でて喜ぶんだから
販売開始数秒で売り切れだな
一般人は電話すらつながらないww
>>138
秋の18きっぷ的なやつで米原まで行くか、ぷらっとこだま こんなもん
ヒマな鉄ヲタか
じいちゃんくらいしか
需要ないだろｗ
>>70
大体の電車から見える景色は線路沿いの住宅街か
近距離で過ぎ去っていく野山
正直、景色はあまりたのしめないんだよな >>141
京阪神から、日帰りで出雲神社行って往復とかなら、普通の人でも元取れるよ >>88
いいよね。会社の金で出張行ってその帰りにビール飲む、というのは、なんとなく罪悪感がある。
別に、仕事で出張してるわけだから、誰に文句を言われる筋合いもないが。
ところが、休日に、諭吉一枚で、好きなだけ新幹線乗って、駅弁でビールを堪能できるとなれば、
おれはこれは買うね。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)gっtっhっっっっっっy
>>143
いいじゃないか野山
関東平野なんて本っっっ当に変化に乏しいんだぞ 東京住み
大阪まで出張って使い倒してやりたいが、寝たきりに婆さんと猫がいるから厳しいな
博多や小倉から大阪方面か大阪から九州方面へじゃないとあんまり元が取れないな。
それ以上だといくら新幹線でも時間的に厳しい。
>>143
日本海側や、山陽本線とか呉線とか海綺麗じゃん。
何が不満なんだよ >>94
その区間は遠距離逓減が効いてる&お得な割引きっぷがあるから違う。
たぶん新神戸～岡山あるいは岡山～広島を延々往復になるかと。 >>64
限定品で売ってるぞ。
スーパーにもっと行けよ この切符買うヤツ多いんやろ？
自由席争奪戦にならへんか？
もしそうなったら勝てる気がせぇへんわ…(´・ω・`)
>>160
レールスター狙えばいいじゃん・・・(´・ω・｀) >>150
他の人はどうか知らないけど、おれだったらそういう使い方するなぁ。
移動に意味があるんじゃなく、移動の過程だけを楽しむわけだよ。
つまり、Ａ地点からＢ地点へ移動する、という、本来の鉄道の目的を無視して、
その過程の「電車でビール」を楽しむ、という。
そういう用途なら、一万円は高いとは感じないね。 >>160
1000円で乗車券買ったガキが占領して、まともに料金払った人が座れないとか 俺氏、大阪住み
新幹線って始発 新大阪～博多
の場合どれくらい博多に滞在できます？
終電がわからん
ラーメンと中洲だけいって帰還したい
3000枚とか少なすぎてテンションあがらんな
却下w
九州から大阪は観光がてらいいけど大阪から博多は観光がてらはいまいちだな
新大阪～博多2回ぐらい往復できそうだな
昼飯晩飯ラーメンで
こんな切符、大阪で回覧板で回せば
飛ぶように売れるよ
年寄りに
>>1
うわ、新幹線使いたい放題かよ
子供と出かけたい
でも関東だった >>165
新大阪の始発が6：00
博多の終電が21：09
ただし行き帰りみずほ テツ
「ヒィヤァッホォォォウ！！！」
一般客
「はぁ？なにこの切符」
てことは完全クソ切符。
新幹線使うの前提か。
田舎をのんびりブラブラ旅するのには使えないな
>>147
自称乗り鉄だけど高崎線や伊勢崎線は本当につまらないよな 西版のぷらこまは東海のぼったくりと違って安いんだよな
新大阪～博多で5800円とかだし
一部ひかりにも乗れるしな
ああ新幹線に乗れるのね
東海道なら何回も富士山を車窓から見れるけど
西日本には何も無いでしょ
不毛の西日本
>>176
そういう人には秋の18きっぷ的なやつ使えばいい。
発売時期一緒 関東住なら、北陸新幹線グランクラス料が上越妙高打切りなのをある意味逆手に取って、はくたか始発グランクラスで一日分のビール又はコーヒーを飲み放で予め味わい尽くし、上越妙高に着く直前に自由席に移り、サンダバ→のぞみ…ってのがコスパ最強かな。
自由席なんて変な奴ばっかりでイライラしてつまらんよ
ホームは遠いし
国鉄謝恩きっぷ 7,000円 日本全国乗り放題
最強だった
>>129
いやチャラの物を
「全線」「乗り放題」「３０周年」「記念」
とか言ってるからだろ。
クッソセコイ切符なのに記念切符？？
どこが？？みたいな。 関東住みの人の方がＪＲ西管轄までの費用はかかるけど満喫できるルートやな
在来線は京都や北陸まで乗れるのに、新幹線は新大阪止まりで
西から京都に行くには新大阪駅で一度下りて新快速に乗り換えて京都に行けってかｗ
舐めとるなＪＲｗｗ
新幹線のＪＲ京都駅はＪＲ東海かもしれんが、
そこは融通効かせて新幹線も京都まで繋げろや！
京都の観光シーズンなのに。
博多までは時間が厳しいから、
大阪ー下関で ふく食べに行くとかか。
交通費使わず大阪市内で喰えるけど。
>>163
確かにwビール飲むも良し、寝るも良し、エアコンきいてるし景色も岡山以東なら楽しめるしよいな。 なんて馬鹿な企画だ・・・
一万円分一日で乗れるわけないだろ(´・ω・｀)
お得感ゼロじゃん
バカかっての
１万円で１週間乗り放題とかにすればいいんだよ
京都まで金払って後はフリーきっぷになるのか？
サンライズ
>>172
往復2万円出して西日本管轄の所まで移動すれば、ほら幸せにw >>193
新幹線だから1万は余裕だが西日本だからな >>188
金沢から上越妙高まではＪＲ西の管轄だな。 鹿児島-上越妙高までの往復が一万か…
転売屋さんが活躍しそう
東京は１日５００円で乗り放題のバスやメトロやってるだろ？
あれは２０００円くらいでいいんだよ
それくらいの価値があるんだから
大阪から鹿児島までホームから降りずに一日中乗る馬鹿ばっかりで一般客大迷惑
国鉄最終日 国鉄全線 特急自由席6000円 あったな。
指定券、寝台券は追加料金でOK。
>>206
そうかじゃあ博多までか
上越妙高―博多間 間違って山陰特急なんかに乗って行ってしまうと帰ってこれなくなるなw
自由席のみ乗り放題にして１日１０万枚でも売ればいいのに、西は商売下手だな。
混んで積み残しても、払い戻しなしでしらんぷり出来るのに。
これ買った時点で、乗る日も指定して決められしまうのかな？
その日がどしゃ降りとかだったら観光終わるなｗｗ
１０月の土日祝日のどこか好きな日を自由に１日使えるなら、まだ天気良い日を選べるけど。
大人って1人でもいたらいいのかね
大人1人に子供数十人とかうるさくてしょうがないな
>>214
大人1人に子供は実質5人まで
・1回の予約で6人までしか受け付けない
・子供のみの予約は受け付けない
なので予約操作を2回して大人1枚子供11枚、とかはできない >>217
5000円の区域まで行って帰って来れば元
新幹線なら1万なんてすぐじゃね >>218
なるほど、やっぱりいろいろ制限あるのか >>193
新幹線に乗った事無いのかよ・・・・・・。 >>128
子供のうちから鉄道を使ってもらって、将来は高い金で乗ってもらう、っていう投資だからな。
本当は青春18きっぷがその役目だったんだが、
年をとっても青春18きっぷのまま乗られるという結果になってしまった。 スカイマークのキャンペーンで平日福岡～新千歳が4500円で行ける時代に1万円乗り放題とか言われても安く感じないわ
１万円で全裸１日乗り放題
に見えた ビックリしｒた
それでも土日祝日は瞬殺で完売だろうな
新幹線で片道5000円以上は元とれる訳だし
JR発足時に１日全国乗り放題切符あったけど
川越から岡山までしか行けんかったわ
>>202
地下鉄自体が安いからな
メトロと都営の乗り放題が900円だが普通に料金支払った場合と変わらん時もある 会社の経理が買い占めて、出張はこれ使えと強制される
子どもを引率する勧誘してJSを連れまわす鉄道キチガイが現れるきがする
>>225
なら18切符は学割限定にすべきだったな >>2
また脊髄反射かキチガイ
この切符はとんでもなく安いぞ 新幹線は既にネット販売割引あるから、2日間在来線指定席を回数限定の乗り放題がいいな
または駅レンタカーの大幅割引や乗り捨て料金ゼロもいいな
>>193
バカはお前だよ引きこもり野郎が
どうせスレタイに脊髄反射したんだろ もともと18切符って
国鉄が閑散ローカル線を大量に抱えてた時代に生まれた切符だからな
>>239
出張中に酒くさい奴とか、母子の親子連れとかと隣り合わせたら最悪だが、
これは遊びのチケットだろ。
自分が駅弁でビール飲んで楽しく電車に乗ればいいんじゃないか？ 東日本が以前出してたウィークエンドフリー切符は
使用開始当日でも購入できたのが有難かった
金曜日の夜行バスで上京して丸二日乗りまくって
日曜日の夜行バスで帰宅してそのまま出勤
「そんなところまで週末に鉄道だけで行って帰ってこれるのか」と職場でネタにされた
>>33
3往復はできそうだな
果たしてそんなことやって楽しいかは別だがw 山陰本線の下関-益田と鳥取-城崎から特急が消えたのが痛いな
北陸は別ルートで戻ることができないのがなあ
JR西日本の新幹線の範囲ってどこからどこまで？
姫路←→新大阪←→京都 らへんか？
>>33
新幹線て、最高速度210km/hじゃなかったのか。 正規料金換算で理論上の最高利用額っていくらになるの？
>>254
間違えた3往復か
6回ぐらいが限界かもね 東京大阪なら往復使いたいけど
博多に行って何するのかって思い付かない
“1万円で全線1日乗り放題”が
“1万円で全裸1日乗り放題”に見えたワイは
もうだめかもしれん
おまえら北陸新幹線にも興味持ってやれよ
この切符は転換三セクにも乗れるんだぞ
新潟の糸魚川民ならいいが、新潟は広い
鈍行で糸魚川までは気が遠くなる
あてもなくビール飲んでタバコ吸って
帰ってくるのはいい
>>262
岸和田だんじりって9月じゃなかったっけ。 >>260
線と裸ってよく見ると似てるな
別の線の暗喩にもなってるしw >>248
昔、雑誌の『鉄道ファン』で、24時間で何キロメートル乗れるかという企画があったが、当時最速であった500系に乗って山陽新幹線を何往復もする行路が組まれていたw 新大阪6:16-博多8:28 14480円
博多8:33-新大阪11:01
新大阪11:05-博多13:33
博多13:53-新大阪16:28
新大阪16:42-博多19:01
博多19:25-新大阪21:47
新大阪22:05-広島23:32 9710円
計96590円
ざっくり計算でこれだからちゃんと細かくやれば10万行きそう
>>29
東日本大震災直後、ボランティアのための名目で何回か同じことやったよ
1日乗り放題1万円
特急(新幹線含む)の指定席2回まで自由席無制限
レンタカー8時間3000円で借りれるという特典付き
おれは3回使った
1回目、東京～新青森まで往復指定席、弘南鉄道乗りに
2回目、山形新幹線往復指定席でさくらんぼ駅でレンタカー借りて山形交通三山線、庄内交通廃線探索
3回目、秋田新幹線往復指定席で角館、秋田縦貫鉄道で途中温泉入って、鷹巣から秋田へ これ周遊的な使い方できないんだよな
西日本だけだと山陰くらいしか
>>267
9月は岸和田（旧市）地区、春木地区
10月は旭・太田地区、修斎地区、南掃守地区、八木地区、山直地区、山直南地区、山滝地区 >>270
すげーーw
こういうの本当にやる奴いそうだわw 博多まで行って、にちりん乗って西鹿児島へってJR九州はアカンのか…
在来線特急って、西の管内だと雷鳥、こうのとり、はまかぜくらいしか知らんのだが
>>137
うへえ
まあ慣れてる人は折り畳みチェア持参してデッキに陣どるだろうけど
確かに西だとこの切符でサンライズ乗ろうとする奴バカスカ出そうだもんな 新幹線はトイレも食事も完備だから乗ろうと思ったら乗り換え以外ずっと乗っていられるからなw
しかし3000枚限定かよ
転売厨が買い占めやらかすから限定やめてほしい
大人しくJR東海の私鉄乗り放題買うか
コスパ厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道34分で5,500円だ。
>>188
新快速は混んでるが、はるかは座れるので許してやってくれ >>136
新大阪～博多は東海道新幹線と比べたらかなり安い切符があるけどな。 山陽新幹線はトンネルばっかでつまらんからな
瀬戸内海も全く見えない
新幹線に特急まで乗り放題なのか
これ使い方によってはかなり安くできるな
高すぎると
一日で一万も乗れるかよ
ま、オタクなら乗れるのか
これの良いところは普段できない新幹線の途中下車ができることかな
企画券に新尾道や新山口でスタンプ押してもらおうず
しらさぎの車両はJR WESTって書いてあるから
うっかり名古屋まで乗る奴が出そう
二階建新幹線があった時一度だけ食堂車で食ったことあるな
最近新幹線ずっと乗っていないがまだ早朝にワゴン引いてるお姉ちゃんプリン売ってるのかね？
朝からプリン食うやついるかよって毎回ツッコミ入れたくなってたが
丁度10月に九州に帰省するから平日の帰りはこれで少し寄り道していこうかと思ったのに土日祝日限定かよクソが！！
>>299
0系でハンバーグ食ったの思い出すなぁ
今じゃもう新幹線はビジネス用のただの移動手段 >>137
やまぐち号、おろち号使えないってwww
普通限定の秋の乗り放題なら使えるのに… 枚数限定とかテンション下がるだけ。テンションって大事だよ。
だったら1万5千円出すから無制限にしてほしい。
JR四国「なるほど。これは良いアイデアだ。弊社も1万円で1日乗り放題切符を出そう！」
>>300
新幹線って平日のビジネス需要がドル箱だから土日祝なんだろうな
在来線の特急的には平日の方がいいんだろうけど >>305
毎年１回は３日間グリーン車を乗り倒しているわ >>306
バスや飛行機が安いのは平日
しかし鉄道が安いのは週末…
なぜズレが… >>310
安倍政権の発表では73％が今の生活に滿足してるらしいけど
1万新幹線OK乗り放題が高いとは貧しい国になったな・・・・ >>311
飛行機も伊丹－羽田は平日がメインやろね >>311
バスに乗るのは暇人ばっかだからわかるが
飛行機はわからんな >>309
使えるわけねーだろ常識でもの考えろよ田吾作が 新宮から朝一番のくろしおに乗り、新大阪でのぞみか何かに乗り換えて岡山へ行き
やくもで米子に駆け上がり、スーパーおきで新山口（小郡）にいって
新幹線で大阪に戻ってくるという中国大返しが出来るな。
コスパ厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ
山陰本線は1番景色のいい所が特急不毛地帯
京都から幡生まで山陰本線全線に乗ったら
新幹線で戻ってくることすらできないんだな
>>307
四国のグリーン車って、ほとんどバースデーきっぱーのための存在だよね。 国鉄の頃の社員割引最強だったな
社員は乗車券無料
家族全員新幹線で日本中どこまで行っても半額
良く家族でディズニーいったもんだ
よっぽどの電車オタでない限り、幾ら新幹線でも、新大阪博多を1日で往復するのは苦痛やろ…
>>334
それができないならこの切符の意味はない・・・・ >>334
1万円で新幹線往復できるんなら日帰りでもまあいいんじゃないの >>334
山陽新幹線は特に景色がつまらん
北陸九州は乗ったことないから知らんが >>333
岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ >>333
1日で大阪も博多も1万円(子供なら1000円)で行けるんだから結構メリットあるじゃん
西日本以外なんてこんなのなんのメリットもないぞ？ 始発で行って最終で帰れば
一万円で福岡往復して半日以上滞在できる
そう考えれば悪くない
>>318
途中でダイヤの乱れが発声して、深夜の岡山駅あたりでぽつねん。 前日から徹夜で並ばないと買えないチケットなんて売って無いも同然
>>338
新神戸-西明石間 - 明石海峡大橋
広島駅到着直前 - マツダスタジアム近くの赤いローソン
この2つは面白かった A席に座る必要があるけど >>329
わかるわぁ
「特急吐くも」に乗るくらいなら高速バス使う方がマシ >>334
あっという間だよ
ソニックに乗り換えて宇佐神宮くらいは余裕で行ける 金沢からスタートして南紀まで行って新幹線で下関→山陰本線周りで金沢まで帰ってくるとか、そういう猛者が出そうだ
ただ10月は半ばから11月初めにかけて秋土用になるから
旅行はしちゃいけないんだよね
土用の神様が怒るらしい
これは良い企画だなあ。
兵庫住みの自分としては新神戸、博多間を日帰りすることが時々あるから是非利用したい。
>>333
確かにｗｗ
まぁ新幹線に乗るのが大好きっていうなら
東西を好きなだけ行ったり来たりも楽しいと思うけどな >>350
絶対無理
新幹線と在来線特急では速度と運転本数が段違い 新幹線乗れるのかよ！
JR西て京都駅から福岡いけるんかな？
いけるならとる！
またジモティーでこれを乞う馬鹿が出てくるんだろうなw
これ対策とってないとテンバイヤー買い占めて西にクレームいって謝罪になるな
>>355
新幹線は新大阪から在来線は京都からでもOK、新快速かはくとかはるか好きなので新大阪にいけ！ >>332
つながる。
まあ観光などは微塵も出来ない
乗り鉄のスケジュールになるがｗ
新宮６３０～新大阪１０５０
新大阪１１０５～岡山１１５０
岡山１２０４～出雲市１５１０
出雲市１５２７～新山口１８５１
新山口１９１９～新大阪２１２５
新大阪２２０４～福知山２３５１
>>344
最近は在来線の方が脆弱だからなあ。
ちょっと風が吹いただけでビクビクしおる。 新宮か福知山に住んでない限り
１日乗り放題の為に2泊を余儀なくされるな
>>359
うひゃー
いけるのかよ
テンション上がって来た JR西日本限定ってなにこれ
秋の乗り放題が廃止になってこれになってんの？
東京ー博多間が往復でも１万円か・・・・途中下車してもお値段変わらずか・・・・
１日に最高に無駄のない無駄な動きをしたくなるぜｗ
山陰線の下関－益田なんて始発に乗らなければ午前中に到着しないしそんな区間は組み込めない
>>367
新大阪からだぞ
東京からだったらもっと出してもいいわ 東海道新幹線など、ＪＲ西以外のＪＲ各社の路線は乗車できない。
ショックーミー！！
>>363
廃止されたんだ!
今知ったw
道理でこれと併用する話が出ないわけだ 山陽新幹線各駅下車の旅とかやっても安上がりでもないな
福岡往復する以外に使い道あるんか？
>>370
ああ・・・・悪夢の書き込みをしてしまった・・・・・ 鉄オタはもう検索して
これをフル活用して写真撮るしかない
自由席( ω-、)
いらんわ
>>375
金券屋 ヤフオクで使う分だけ買うか、購入して使わない分は売ってる お前ら知ってるか？
西の5周年記念フリーの時は1万円で2日間有効だったぞ。(92年3月31日-4月1日)
しかも31日にはJR総連から旧鉄労系の脱退に関連する抗議ストもあったので、
救済措置で4月3日も有効だった…
あの時より後退してねーか？
乗車日が土日限定、2週間前に確定というのも微妙だな
いろいろ調べてると、代償として（？）
通常販売している庶民用の３０００円の
普通列車西日本乗り放題は発売されへんのかいな。
どちらかというと、そっちの方が痛えな。
ぶらっとのるなら３０００円が妥当だな
３，４日休暇が取れたとして
毎日乗って４万は痛すぎる
>>330
ＪＲ東海の新幹線営業区間新大阪ー京都ー米原ー名古屋ー東京
ＪＲ西日本の新幹線営業区間新大阪ー岡山ー広島ー新山口ー小倉ー博多 >>389
京阪神から福岡観光またはその逆
なら十分モトが取れますよ でもこういうのって
無理して乗りまくってお得になるから
普通に往復買って乗っても大して変わらんか
下手すりゃ損
鉄道の旅を満喫するならいいんじゃないかね
例えば東京から西向かうならどこまでは行かないと赤字なん
大阪住み、もしくは福岡住みの奴が新幹線使って日帰り観光すりゃ1万数千円浮くぐらいか
ホテル代込みで一泊二日のパックでも2万円台であるしあんまお得でもねーな
まあ賛否両論あるだろうけど、企業努力は買うよ。大赤字の北海道や四国も少しは見習えば？
滋賀県民だが、新大阪までびわこエクスプレスやはるか乗ってもいいのか
>>26
年々高くなってるよ馬鹿
のぞみや私鉄には乗れないよ馬鹿 >>2
俺もそう思う
もっと範囲を絞って3千円、５千円で乗り放題とかして欲しい JR四国のバースデイきっぷに比べてなんかケチくさいな。
せめて2日間有効じゃないと観光に使えん乗り鉄専用きっぷじゃん
>>169
付け加えると指定席、グリーン席には指定席券の他に乗車券も別途必要になってる 忙しすぎて、また運転手が居眠りしてマンションに突っ込むかもしれない。
この時期は、西日本に乗らないほうが賢明。
なんで西ｗ東海乗り放題１日有効１５０００円どやっ！
車のリース会社とも提携して、好きなところで降りて、そこのリース会社で車も借りられるってのをセットってのはどうかな？
>>404
朝の米原はるかは新大阪へ最高のアクセスでは。 蛍光キレかけのチカチカするクセ悪パチンコ台見たいに、
よく分からない暑さですよ。
1日だと遠くまで行くとちょっとなんか食べて温泉でも入ったらすぐに帰らないと間に合わなくなりそう。
ただJR西と限定されてるから行動範囲も限られる。
これは乗るよりコレクションにされちゃうだろうな。
(-_-；)y-~
帝愛船橋競馬場に行ってきた。
今日も、ポニーテールは振り向かないでした、10P
大阪人が1万円で、日帰り博多とんこつラーメン三昧の旅レビューをTwitterにあげておわり、とかだろうなｗｗｗ
ムテキ―ング！
＼(^o^)／
●●婦警ガオー！(*^_^*)さん指定競走と指定騎手がわかったけど…
来るかぁ？これ…あとでゆっくり調べてみる。
●●婦警ガオー！(`□´)さんが、過去最強痴女の名前を出して来てるのも気になる。
>>426
窓口で買えるようにしたら
東京駅記念Suicaの二の舞になるからね 新幹線も使えるならお得だね
久しぶりに乗り鉄してみたくなっちゃった
大阪から始発新幹線で出雲大社、八重垣神社行ったら１日終了しちゃう・・・・そのあと博多行っても18時以降・・・・
>>253
お爺ちゃん、おはよう
いつも早起きだね >>405
大阪から別料金で金沢まで夜行バスそこから北陸新幹線で金沢→上越妙高へそこから急いで引き返して金沢行き新幹線にのり博多まで目指す 秋の乗り放題パスと組み合わせれば、東日本からでもメチャクチャ有効活用出来るのに
誰もそれに触れないのか
鉄ヲタさん新幹線と山陰絡めて面白いルート教えてくらはい
おまいら名古屋にあそびにこい！
土日なら
土日エコきっぷで地下鉄市バスが600円で乗りホーダイ
これで名古屋の観光地は全て満喫できるぞ！
>>270
でも3往復分は正規運賃でも長距離往復1割引になるからもう少しお得度が低くなるよね コレうっかり寝過ごして鹿児島とか東京とか行っちゃったらどうすんの？
>>441
区間外分の正規運賃料金請求されるかと思われる うーん大都会やが
すげー考えたけど大阪と山口どっちかしか行けない
いや駅弁だけ食って回ればなんとかどっちも行けるか
それじゃおもんないな
やっぱ要らね
JR四国のやつはグリーン車含めて三日間乗り放題なのに
糞たけえなｗｗｗ
これ予約してもJR西管内の端末がある駅でしか発券できないからな
山陽新幹線の駅か西管内の端末がある駅で受け取れよ
管外民ども
>>48
同じような秋の乗り放題パスがあるんじゃ？ 東京福岡飛行機で往復したって12000円くらいの時代に馬鹿なんだろうか？
>>452
1日あたりの上限数があるのでいつもの元旦みたいにはならないかと
あとは出発地を1区間分ずらす作戦かな
始発駅を新大阪駅や博多駅ではなく広島や岡山スタートなら比較的空いてるかもしれない >>450
調べたが今年は無さそうだぞ
つか、廃止されてこれになってんじゃないの？ >>453
東京福岡どうやって12000円で行けるんだ？？ >>456
LCCで片道6000円しないくらいだろ。 >>457
オフシーズンの火曜日水曜日木曜日限定だがなw 広島で降りた奴が宮島行って船にも乗れるがコスパ考えればそんなとこ寄ってる暇なく新幹線オンリーだろうな
直江津・博多日帰り1往復可能（富山経由・上越妙高経由どちらでも可能）
どちらも、ほとんど乗ってるだけ（笑）
インターネットで予約する仕組みってのはどういうことなんだぜ？
普通に大阪博多で片道１万５０００円するからな、コレはお得、加茂
>>445
金沢観光
06:00大都会
新幹線
07:04新大阪
サンダーバード
09:38金沢
観光
18:42金沢
サンダーバード
21:10京都
新幹線
22:11大都会 >>458
明日行って明後日帰る往復でも合計で16000円程度。
遅くて不快な鉄道で1日潰して1万円になったからって嬉しがる馬鹿は自分の日給考えてみろってことだわ。
あ…日給がゼロのニートなのか。それなら頑張れ。 スーパーおきやまつかぜみたいに2両とか3両しかない山陰特急の自由席はえらい混みそう
西の在来線特急は風光明媚なところ通るから楽しみ
新大阪から博多へとんぼ返りで行く料金を少し浮かせる目的以外に価値無いな
しかも自由席で座れる保証無いのを承知でね
ダイヤの貧困な地方ローカルは実質どれだけ乗り継ぎできるかの競技ものだ
と思ったけど山陽新幹線は使えるから博多まで行けるのか？
JR西日本とJR四国が組んで観光列車を走らせてほしい( ´-ω-)
博多 大阪の新幹線の往復でも元は取れるだろうからゲット出来ればお得ちゃんやね
博多 東京には使えないんだろうけど
>>474
山陽新幹線は大阪博多間（JR九州だが博多はセーフ）
東海道新幹線は東京大阪間（JR西日本だが大阪京都間はアウト）
という新幹線だけ管轄が違うルールw 目的地決めずに、ただ車両に乗って移動するだけなら、
結構長距離移動できそう。ぼーっと電車（新幹線も）に
乗って窓の外見るの好きなんだ。
>>2
乗れる距離や列車を考えれば破格すぎる
新幹線新大阪～博多の片道だけで元が取れる 昔ＡＮＡでもやってたな。しかし飛行機はそこまで時刻が正確でないので
予定通り乗り継ぎできないという問題があった。
>>475
JR四国「バースデイきっぷ！」
JR西日本「>>1の記念切符で児島駅まで行けまっせ＾＾」
というノリだろうな・・・
しかしもしこの2社が手を組むことがあるならそれはそれで嬉しいかな 先日１８きっぷの最後の１回分でほとんど観光もせずに乗ったが9,000円分だったわ
１万円でお得切符とか詐欺だな(笑)
一日でってかなりハードスケジュールになるなw
子供千円はすごいけど
西日本みたいな何の価値も無い地域で1万とか高過ぎだろ
一人旅にはいいけど還暦過ぎた両親連れての弾丸ツアーはきついかなぁ
指定席じゃないのも辛いか…こだま乗っちゃう？
乗り鉄なら1万でもお得感はあるんじゃないかな
普通の用途なら新幹線片道未満の値段で往復出来るってノリかな
普通に子供が鉄道好きならもっとお得であろうけどw
>>479
新幹線だと広島-小倉でほぼ1万だしな・・・ >>484
むしろ西日本に価値があるとは思わないのかね >>481
北東パスの西日本版があるといい・・・いや良くないな。
普通列車縛りで四国の全路線制覇とか辛いから去年の誕生月に
G車まで乗り放題のバースデイきっぷで一気に巡った訳だし 京都(はくと)ｰ姫路(新幹線)ｰ岡山(しおかぜ)ｰ児島(南風)ｰ岡山(新幹線)ｰ新山口 秋芳洞観光
新山口(新幹線)ｰ博多 中洲で呼子のイカ食って
博多(新幹線)ｰ新大阪(はるか)京都
これ息子と行ってくるわ。
>>493
秋芳洞観光は長い時間かかるから気をつけて～
カルストも見るなら４時間くらいかな 息子を連れて中洲だって？
山陰線でダラダラ行って新山口から新幹線ワープで帰ってくる
俺が大阪の人間だったら
これすごい使いにくそうだよな
1万ってなると京都大阪から山口や博多まで往復くらいの前提かな
電車に6時間7時間も乗ってるわけだし大変そうだ
>>498
列車に12時間、乗り継ぎに6時間は普通 >>493
呼子のイカは……
何処で捕れたイカか分からない。 これ「1万円」でお得感出してるけど
自由席限定だろｗ
年末年始、GW、盆の自由席の混み具合加味したら
罰ゲームだろ、そしてJR西は、なかなかの釣り師だなｗ
これなら15000円で指定席が4回乗れる方が良いな
既出だが東京・博多（福岡）は飛行機で片道5000円前後の便もあるから
そんなにお得感を感じないねぇ
でもJR西は、なかなかの釣り師だなｗ
即完売だな
ほんとに売ってたのか疑う奴らも出てきそう
600km以上の乗車券買って3日間途中下車しまくったほうがよくねえ。特急券は別料金だが
>>501
10月の土日限定で1日3000枚限りだから
大型連休はないな >>57
国鉄時代から通しで計算してるから今更変えられんでしょう。それより新青森、上越妙高、博多(東海道新幹線から九州新幹線まで通しだと一円も割引無し)で殆ど割引無しなのは分割の弊害
>>121
鉄道の日記念きっぷか
博多から東京まで3日かけて乗ったことあるな >>504
>>505
射幸心を煽ると言うのとe5489の為に入会を促すと言う意味でも
なかなかの釣り師だよ >>493
新山口から美祢までかなりかかる
厚狭駅で降りて美祢線で行っても秋芳洞は遠いよ？ 新大阪ー博多を往復するだけならこだまひかり専用で片道5000円ぐらいのが旅行会社から出ている
>>507
鉄道会社の採算前提で
面白い企画あるって程度に受け止めるべきだろ
飛行機と比べるにても新幹線だから待ち時間気にしないでいいのと
在来線まで無料ってのもあるしな 日帰りでイベントに参加するとかにはちょうどいいかな。
ちな新幹線でもこだまとか乗り鉄ではない限り
ぷらっとこだまの東京大阪間のグリーン車でも苦行である
>>492
ほんと四国制覇するならバースデイきっぷのグリーン車券で最強だな
3日間だしあと誕生日月は同学年の旧友か知り合いに（ry・・・ゴホゴホ 2005年に発売された、3日間でJR西乗り放題切符ってのがよかった。
16000円だったから今回のよりだいぶ安いな。
なぜ土日のみにして収集がつかない混雑を起こそうとするのか
まったく興味ないけど、たまたまこの日に普通に新幹線に乗ろうとした人は悲惨だな。
親子連れでとんでもない自由席。
とりあえず、俺はチケットを買って新幹線を乗りまくってやるぜ！
予定では岡山～東京間を乗りまくるw
制限が面倒くさい。販売枚数や土日祝日だけなんて聞いてないとか
あちこちで駅員が無駄な客対応に追われるのは目に見えてる。
3000件限定というセコい設定だから大した混雑発生しないと思われ
JR西日本で土日の新幹線在来特急の自由席なんかかっそ過疎かな
10月は混雑時期ではないしなw
>>520
東京は東日本だから駄目なんじゃないの？ >>520
残念ながら新大阪東京間は西日本じゃない… 新大阪～博多1万円は金券屋にあるから買ってたわ
今はしらんが
この記念切符は新幹線なら
・大阪-博多間
・金沢-上越妙高間
は乗り放題だよ＾＾
わざわざ「お一人様ＯＫ」って広告に書いてて笑える。
そこまで、「JR西日本の割引切符は、２名以上同一行程での旅行のみ」てのが浸透してるんだな。
＞そこまで、「JR西日本の割引切符は、２名以上同一行程での旅行のみ」てのが浸透してるんだな。
ですわ（´・ω・｀）
やまぐち、おろち、べるもんたは乗れないのかよwww
特にべるもんた！北陸新幹線もあいの風も乗れるのに…
花嫁のれんやラ・マルは青春や秋の乗り放題で乗れないから問題ないが…
関西に観光に行く九州の人はかなりいいな
関西から博多だとそこからはJR九州管轄だから移動にお金がかかる
>>535
あー確かに博多から乗る人は京阪神移動し放題だねw >>469
益田～山口は毎日ガラガラwww
益田も浜田も新幹線乗るならバスで広島に出るからなwww
山口～津和野がSLが動く日は多少いるか。 逆に
石見～出雲や伯耆～因幡
という移動は多い。
が、益田の客はせいぜい米子、鳥取の客はせいぜい出雲市だろうな。
いくらなんでも因幡～石見はさすがに…
山陰本線を京都から幡生まで完乗しよう！と思ったら
その日のうちに関西まで戻って来れないのかよ！
新幹線で、うっかり京都まで乗り通しちゃう人が居そうだな。
大阪京都間は新幹線ならアウトだから
在来特急で贅沢に移動しよう
すまん
○○のはなし
も追加…
○○、やまぐち、おろち、べるもんたはどうしろと…
大阪→博多へいきたい奴と逆方向でいきたい奴のシェアがｵﾇﾇﾒだ
>>493
秋芳洞は新山口でレンタカー借りるのが一番いい。 せめて二日にしたら泊まりも出来るのに
2日だから多く乗るって事ないだろ
乗車する日の14日前まで購入可と有るけど、当日にならないとJR西日本エリアに行けない人はどうすれば良い？
ネットで購入後当日受取とか出来るのかな？
つまり１ヶ月前の5時半にスタンバイしたらいいんだな？
>>518
京都～スーパーはくと～大阪～サンダバ～金沢
金沢～北陸新幹線～上越妙高とかはどう？ 自由席が混雑し大変申し訳ございません。
車内販売、車内検札は省略させて頂きます。
山陽新幹線の自由席は多かったか？
山陽新幹線は過疎
東海道新幹線は過密
推して知るべしです
>>547
利用日指定でe5489で買っといて当日はJR西日本の駅で
自動券売機に決済したクレカ入れて受け取りの流れでしょ多分
当日買えない北陸おでかけパスを事前に電話でクレカ決済して
糸魚川駅で受け取った時と大体同じだと思う >>489
むしろ西日本はこういう企画じゃないと乗り放題がまともに使えない実はJRで最も渋い地域なんだぜ・・・ 乗客が過疎ってる土日にサービスという名目でお得感を出して儲ける魂胆かよ！セコイセコすぎる。
乗り継ぎは山陰線より紀勢線が大変なイメージ
1日で名古屋から大阪まで行けるんかな
>>552
東海直通のぞみは16両中3両しかないから正直厳しいが
朝6時台の車庫から回送も兼ねてるこだまなら全席自由席もあるので余裕ありそう これで西日本のみ１日限定鈍行券3,090円発売されないほうが痛い
乞食が間違いなく転売する
>>509
10月以降の設定ある？
９月一杯までしかないんだが😢 >>1
博多へ日帰りで遊んでくるくらいしか一万円じゃ思いつかんわ >>564
ぷらっとこだまみたいなもんで通年やってる
10月からは多分少し値段が下がる
一番安い時期は博多⇔新大阪で500円のクーポンついて5200円とかだったと思う 山陰本線全線に特急があれば
全線明るいうちに走破して新幹線で帰るのも夢じゃないのにな
>>539
益田－下関でうまく乗り継いでも４時間近くかかる >>29
7月の終わり頃にJR東日本30周年記念切符発売されてたよ。
新幹線は、特急料金を払えば乗車OK。
3日間有効だった。13,000円。
青森、岩手と旅行してきた。
北海道・東日本パスと比べてもお得だったな。 >>568-570
びっくりしたわ
朝一のきのさき１号から乗り継いで、鳥取からスーパーおき５号、益田から鈍行で下関に21:39着。福山までしか戻れない
通勤で京都駅使っているから、一度山陰本線を端まで行ってみたいと思っていて、いいチャンスだと思ったが 誰か面白いルート調べてくれよ。
新幹線と山陰絡めて効率的な特急乗り継ぎの旅。ヲタの真骨頂じゃないか。
みずほ601A 芸備線1852D 三江線424D スーパーおき4号 スーパーはくと14号
ただし2016年12月の時刻表を見て書いたので
列車番号が違うかも
非鉄のかたは御注意ください
3000枚だろ
みんな新幹線狙いだろうから、各主要駅には200人くらいウロウロしてそう
この値段なら、新幹線を使用するの大前提だなｗｗｗ
昔、東京から関西まで青春18切符で帰ってきたけど、ある意味、拷問だったｗｗ
１０月の山陽新幹線は、18切符最前線の「岡山⇔相生」の山陽線にて激混みか？
＞乗り放題
乗ってばかりでもしょうがないわけで
この値段は高すぎる
>>477
そういう書き方をするなら
小倉～博多間は山陽新幹線はJR西日本だが
鹿児島本線はJR九州と書くべき >>535
ただ小倉駅と博多駅で降りられるから福岡観光と思えば
悪くはないね（多少の追加出費は必要だけど） 一日って駄目だろう
日帰り観光に使うんじゃ移動にあまり時間は割きたくないから、1万円分乗るのってけっこう無理があるよたぶん
ＪＲ路線だけで2時間近く乗らないといけないし、駅と観光地間の移動時間もある。
これだと西日本管内の新幹線沿線の観光地の日帰り限定で範囲せますぎるし
日帰りで移動に3時間近く使うって疲れるだけであまり上手な遊びかたじゃないよ。
お得切符で旅行を楽しむためってより、はなから片道1万越えの乗車予定の人が割引切符として買うだけでしょ
なんかコンセプト違うんじゃないの？せめて往復にしないと
普通に西日本一日で新幹線、特急別料金、かつ期間内毎日当日購入可能のほうが便利なんだが…
極端に混むのはもう嫌(昼間の三江線、通勤時間帯除く)！
>>588
最低でも2週間前だから、片道だけなら通年で新大阪～博多が1万ぐらい(同じようにかなり前に買う必要あるが)なんだよな…
で、こだまだと1万もしない。 本当なら、春にやるべきだった…
あら？西日本は30周年の記念行事の類いはやらん、と新聞でコメントしてなかった？
１０月の土日、祝日に限り＝計10日＝3000人×10日＝3億円
駅から出るやつはバカ
始発から終着まで1日中ひたすら乗り続けるのがプロ乗り鉄
大阪から始発で行って最終で戻れば
西鉄バス電車１日乗車券を使って
博多→天神→柳川→筑後川可動橋→佐賀→吉野ヶ里遺跡→久留米→天神→博多も可能
それぞれの観光も少しはできる
>>163
そゆこと
つまり、そうでないなら1万円は安くはないつこと
まして休日当日限定という指定されるのでは >>597
逆に博多で乗って、大阪か京都で最終まで遊んで帰るのが有効な使い方かもな >>357
1万だから意味あるのに転売ヤーから誰が買うん？ｗ >>305
5:55児島→6:31高松 快速マリンライナー
7:05高松→8:14徳島 特急うずしお
9:03徳島→10:14阿波池田 特急剣山
10:19阿波池田→12:47窪川 特急南風
13:24窪川→15:34宇和島 普通
16:03宇和島→17:26松山 特急宇和海
17:37松山→19:56高松 特急しおかぜ
20:03高松→21:15徳島 特急うずしお
21:27徳島→23:28牟岐 普通
窪川→若井ってくろしお鉄道だっけ？ >>594
子供1000円の可能性もあるから切符の売上はもう少し低いはず
普段は閑散期で空席だらけの空気輸送便もあるからプラスにはなるはず
駅構内のお土産屋やセブンイレブンで買い物する酔狂な人もいるから相乗効果で大儲けだと思う ちょうどUSJのハロウィンホラーナイトと被るから、この切符で来る人多いんだろうな
皆様ありがとうございます。
新山口から秋芳洞まではバス移動予定です。
秋芳洞観光は時間がかかりそうなのでもう一度練り直してみます。
>>605
夜までいたら日帰りできない
あ、こどもがいたら２日分買っても得なのか
でも２日連続でチケット取れるのかあやしい この切符が発売されるため、JR西日本一日乗り放題パスの発売は今年は無しと
JR全線乗れる秋の乗り放題パスは連続して3日間というのがどうもねぇ
>>609は西日本管内の在来線乗り放題パスの事ね。去年まで売ってた 秋の乗り放題と併用で最終日に無事帰還するための魔法のアイテムやね
今、e5489は東京都区内の駅で発券出来るからな。
上越妙高まで切符買えばこの切符使える。
これって毎年発売される秋の18切符的なものとは別に発売されるんか？
コスパ厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復推奨
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ
この手の切符は元取ろうとして電車に乗りまくるのはいいが
それだけで終わってしまうやつが多そうだな。
それよりもJR西の株主優待手に入れて
一筆書きの片道乗車券でゆっくり回るほうがいいな。
>>603
バースデイきっぷなら、土佐くろしお鉄道も阿佐海岸鉄道も全線乗れる。
指定席グリーン席乗り放題で13000円／3日の神プラン >>614
なかなかいい切符じゃないか
あの東海がこういうことを始めたんだな >>621
新幹線ひかりとこだまだけで、おまけに４回しか乗れないし
特急料金は別途必要
土日祝だけで２日連続とか
青春１８の劣化版だわ
これで8000円オーバーって高いわ >>621
盲腸線の長良川鉄道を往復するだけでも通常は6000円位掛かるし
私鉄ガンガン乗り潰すなら利用価値あり。
ついでに大井川鉄道も乗れりゃ文句の付けようが無かったんだがまぁ仕方ないだろう 西日本が３０周年ということは
全国のJRでもそれぞれ企画やるのかな
2日有効にして、どちらか片方周遊出来る切符なら良かったのに。
一泊出来る方が、管内の経済効果にも一役買えると思うんだけどなぁ。
>>36
土日祝日限定なんだが、休みに仕事かい？
お疲れ様です。 >>628
あくまでも民間企業の企画だしな。
ネクスコみたいな国営じゃなく。 西日本エリア限定で1日しか有効じゃないからそんなに旨味があるとは思えん
秋の乗り放題パスで十分
>>631
単純に新大阪～博多の往復でも元取れるだろ。
(新幹線は博多まで西日本の管轄) >>632
俺はそういうのは合わん
だったら有効エリアはそのままでも期限を2日にして特急券を別途購入で新幹線や特急に乗車できる方式の方がまだ魅力がある >>28
JRパスのことだから、外国籍が必要なんじゃなくて、外国から来たという証拠が必要 ①金沢5:35発 サンダーバード２号 大阪行き 新大阪8:15着
②新大阪8:24発 のぞみ１号 博多行き 岡山09:09着
③岡山10:04発 やくも７号 出雲市行き 出雲市13:07着
④出雲市15:27発 スーパーおき５号 新山口行き 新山口18:51着
⑤新山口18:57発 のぞみ１８８号 東京行き 新大阪20:54着
⑥新大阪20:58発 サンダーバード４７号 金沢行き 金沢23:29着
出雲で２時間ほど観光出来るね
米原ー新大阪の新幹線が使えたらもっと余裕の移動ができるのだけどねえ
福岡の風俗で抜くより、大阪でJSJCを合法レイプしとけば安上がりやな
大阪はレイプが黙認される文化やしね
>>295
各停のこだまで長時間停車中に途中下車できるもんな
これを逃すと元日乗り放題しかできない 大阪から広島あたりまで特急乗るだけでも元取れそうだね
>>622
お前みたいな新幹線乞食っぷが欲しい奴にはゴミだろうねｗ
普通に田舎を小旅行したい人には使える切符 ぶらり新幹線途中下車の旅か…楽しそうだな。
新神戸を始発で出て広島山口博多でちょろっと観光して最終で帰る…やっぱり一泊したいわ、どうせなら。
山口辺りで温泉浸かってのんびりしたいわ。
1日あたりか
土日とか連休中はずっと使えるなら良いが、日帰りじゃあなぁ
大阪-出雲大社 片道１００００円也
所要時間 ６時間１８分・・・
日帰りだと片道5000円までだな
しまなみ海道日帰りの旅をするか
新幹線福山駅→在来線尾道
朝9時に尾道に到着
自転車レンタル
夕方17時に今治到着
自転車返却（乗り捨てサービス利用）
で特急に乗って岡山にいって新幹線に乗って帰る
完ぺきなプランｗ
>>644
西日本の区間が少なすぎて
この切符の意味無くない？ >>641
むしろそういう大きな駅でなく、こんなきっぷでなきゃ降りない駅とか行きたい。
東広島とか新岩国とかw 変更プラン
新幹線→福山
在来線→尾道
レンタサイクル尾道→今治
バス→尾道
在来線→福山
新幹線→出発地点
どうよ
>>648
どこに並ぶんだよｗ自分のスマホの前にかw >>638
特急は無いから
のぞみに乗ったら片道で元取れるね、さくらだと片道では元取れない
未だにのぞみ料金がある事にビックリした、撤廃された物だと思ってたのに
全席指定席だからのぞみ料金を取っていたくせに、今は自由席があるのに撤廃はされていない不思議 >>657
山陽新幹線区間では、所要時間も同じで
横5列席のくせに指定席料金は横4列シートの「さくら」より高いというクズっぷり 全国乗り放題の秋の乗り放題切符は今年は無さそうだな
９月に発売なのに未だに告知が無いとこみると
>>660
普通に下旬に出し、西日本限定も同時に出すだろ。
でないと当日動けないし。 >>658
そのかわりガラガラだから問題ないwww 新潟まで行ってもそのまま北陸を引き返すしか手段がないのがなぁ
3000枚限定なんだから買う前からあーだのこーだの予定立ててたらえらい目見そうだな
目がしょぼついてスレタイが
全裸１日乗り放題
に見えた
大阪と博多行ったりきたり出来そうだけどそんなことやって楽しいのか？
トンネルと山ばっか見ながら
鈍行乗り降り自由なら旅のセンスがあれば楽しいけど
新幹線って移動だけだからつまらんだろうな
>>670
結構バラバラ
でも多くは夏の18シーズン終了直後かな >>663
まあ山陽区間はのぞみさくら同料金の自由席でいいよねｗ JR西日本って、九州も四国も違うんか！
観光では、大阪で遊ぶぐらいの使い道しかないのか？
申し込み開始の九月一日まではスレ残しといて欲しいね
九州も山陽新幹線はJR西日本だから博多や小倉にも行ける紙
>>676 山陰と北陸が含まれるから
金沢や出雲詣もできるかな
日帰りではかなりせわしなくなるだろうけど よくわかんないけど、９月１日に予約開始なのに1カ月前から～１４日前まで購入できるってどういうこと？
こんなの初日で完売じゃないのか？
>>680
予約開始日と購入期限の違いくらい理解しろｗ 新大阪発着中国山地満喫プラン
6:03新大阪→8:44新山口 ひかり441号
8:52新山口→12:20宍道 スーパーおき2号
13:58宍道→17:01備後落合 普通
17:15備後落合→18:35三次 普通
19:04三次→20:56広島 普通
21:03広島→22:28新大阪 のぞみ98号
いかがでしょうか？
博多方面は車内でWIFI繋がらないし
電話も公衆電話以外使い物にならないからキツイ
ローカル線めぐりなら
18きっぷ2日分と安宿1泊セットの方がたくさん乗れるし楽しいんじゃないかと
>>681
普通こういうネット予約ってクレカ決済でその場で購入確定じゃないの？ 18きっぷとフェリーもいいね
運賃込み5000円程度で横になって寝れるし風呂にも入れる
九州四国内に乗ってもいいんだし
１８切符は暇で暇で仕方のないレベルか、鈍行乗ってはぁはぁする人向けだぞ
単なる移動目的でも安い場合はあるが
旅行目的なら普通列車にも乗るだろう
特急の無い路線も多いんだしな
普通列車に乗るなら１８きっぷで充分だ
>>687
支払いはカードとコンビニ払いができるがな
購入期限つーか
キャンセル可能期限とかキャンセル放流もあってその期限としての14日前があるのかと思ったが
一度完売したらそれで終わりっぽいな
キャンセル料は予約後から使用開始日前まで全く同じだから
だったらギリギリまで権利保持するわけだし
未使用や転売を促進するから良いやり方とは思えないな てか、J-Westカード所持者限定にしろや
なんで誰でも登録できるe5489用にするんだよ
>>693
ざまあw
お前が買い損ねること願うわ(^_^)v 名古屋在住の俺からしたらJR東海が含まれてないと意味が無いからな。
余裕のスルー案件だわ。
東海の圧政恐怖支配は凄いから離職者多数
極右企業だからね
子会社の雑誌に社員に金払うのはクソだ見たいな記事載ってるしｗ
>>392
ありがとう
京都が東海管轄って知らなかった
昨日は「名古屋はどうかな？」とか言ってた 1ヶ月前販売ってことは9月1日に売られるのは10月1日分の3000枚ってことなんかな？
始発のコウノトリに乗って新大阪から広島行って宮島見物して帰る日帰り旅行案が
家族内で浮上してる。買えるかどうかわからんが考えてるだけで楽しいや
転売屋が買い占めて鉄道マニアが高額で買うマッチポンプビジネス
買えたら
岡山から博多に行って
風呂入って
とりかわと一口餃子を食べて帰る予定
本州から九州行きの特急列車って無いのか。高速バスは嫌だし、ちょうど、１０月に用があるからこれ取るしか無いのか。
>>704
山陽新幹線だけなら年中往復割引きっぷが出てるはず よっぽど電車が好きな奴以外関東住みにはLCCのがマシだな
東京～福岡なんて安いし
>>705
近畿住みではないし、日帰りで往復だからね。これ取ったほうがいいかも。 >>677
使用期間最終日まで残しといて実践報告が聞きたい >>686
これ、去年使ったわ。往復する時点でほぼ同じ料金だからな。
殆ど下道使わず観光出来たから、移動にストレス感じなかったわ。かなり使える。 新幹線で大阪・神戸⇔博多・小倉を往復したいだけの奴は通年売ってる片道５５００円のひかりこだまでGOGOプランを使え
自由席は、ヲタに占領されそうだね。
子供1000円だから、親子で乗ってもたぶん座れず
ずっと立ちっぱなし
>>703
地獄だから新幹線使って片道2時間くらいで着いて、やま中でもつ鍋食べて、吉塚商店街でも行って買い物がてら福岡人と交流して、せいもん払いでイカでも食べて帰ってくればいいじゃないか。
在来線の不快な座席に長々と座って、他の客気にして家族の会話もなく何時間も過ごしてただ疲れる地獄を子供に味あわせてどうするんだ？ >>711
大阪からなら伊丹か関空から福岡空港に行った方がいいんじゃね？
こだまとか時間の無駄すぎる。 >>714
一人だし新幹線も乗り放題だから新幹線を使っていくんだよ >>717
1人なら天神とか親不孝とかのクラブ行って福岡美人を楽しんでこいよ。
福岡の楽しさは食事の美味さもあるけど、なにより人の暖かさだからな。 >>718
この券だと泊りは無理だから
高級風呂ととりかわ食べて帰るんねん オッサンなので、JR東日本の大人の休日倶楽部パスがお得。
>>721
俺は障がい者割引適応者だから1日なら1万以下で博多まで行けるんで
この券だと日帰りじゃないとお得感がないねん 弥生町通りかまるは通りか船頭町か南新地か
遠征費がリーズナブルだから食事とサービス料奮発するぞ！
,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
駅周辺しか探索できないじゃん
車の便利さを改めて思い知る
西日本の範囲内だけ？東京大阪往復出来ないなら意味無いゎ。
>>734
そうか・・・・到着時間等を調べて、人生で最高に移動したランチを楽しめると思ったんだが無理かｗ 博多まではオッケーなんだ
とんこつラーメンでも食べに行くか
>>736
長浜屋がいいかと。@豚骨
あと、博多はうどんも美味いよ。ごぼう天うどん
おでんのごぼう天じゃないよ！ 新幹線座れないかもな
昔買ったカメラのアルミバック持って行くか
吉塚うなぎ屋か、ちん屋で肉か、だるまラーメンか、ひょうたん寿司か、目移りするな。
一万円の元を取ろうと色々プラン立ててみたけど冷静に考えると時間と金の無駄遣いな気がして来たわ。
日帰り縛りは難しいや。
新山口駅や小倉駅前や博多南駅で美味しい店はありますか？
新幹線の途中下車ができるのがいいやん
新神戸、新倉敷、三原、新岩国、あたりでスタンプ押してもらおう
新幹線の止まる駅周辺に絞って観光すれば
結構楽しめる
欲張って新幹線から離れると詰む
日帰りで博多＆途中下車の旅が出来るな
逆にそれ以外の用途だと微妙だ
切符だとICOCA改札通れないから、
元が取れないとかじゃなくて単純に不便
9月1日に販売するのは10月1日分だけ？
それとも全日分？
土日だから意味があんだよな
JR北が道民の日に合わせて出したのは平日だから日帰り出張リーマンに安く使われるだけw
アホだよな
これは延々電車を乗るのが好きな鉄ちゃんか
ご当地のうまいものを金欠けて食べに行く粋な人
高級お風呂の遠征費浮かせて得と思う人はお得なんだろうな
>>723
そういう害者の過保護な大幅割引がまともな一般人にシワ寄せ来てるんだな
だいたい害者は車椅子使ったり一般人に迷惑掛かってるんだから逆に割り増しだろうに >>753
何言われてもいいけどある制度は使うけどそれ以上を欲する気はないけどね 三連休あるから3枚買って朝から晩までずっと新幹線往復してろw
飯もトイレも完備されてるからw
>>658
ひかりレールスターは全席グリーン並の座席だったのに料金はのぞみより安かったからね
のぞみがボッタクリに見えて仕方が無かった思い出 １日目
大阪6:30 サンダーバード１号 → 京都6:58
京都7:32 きのさき１号 → 城崎温泉9:52
温泉を楽しむ
城崎温泉14:35 快速ジ・Oライナー → 鳥取16:;09
鳥取砂丘で遊んでホテル１泊
２日目
鳥取7:04 スーパーまつかぜ → 玉造温泉08:41
温泉を楽しむ
玉造温泉11:15 スーパーおき → 新山口14:57
秋吉台観光
新山口17:35 こだま７５２号 → 新岩国18:02
錦帯橋観光
新岩国19:43 こだま７５８号 → 広島19:57
原爆ドーム観光
広島21:18 さくら５７２号 → 姫路22:20
姫路城観光
姫路23:35 サンライズ → 大阪00:32
>>759
秋吉台、2時間30分では無理。
サンライズは乗れない。 １日目のうちに玉造温泉まで移動したほうが良さそうだね
>>759
クソつまんなそう。
よくこんな他人と触れ合う楽しみが一つもない旅ができるな。
もういい加減景色とか飯とかを観光の中心に据えるの卒業しろよ。 >>751
バスや飛行機は平日のほうが安いが？
一例(東京～大阪4列×10か11)
火曜～木曜→1500～3000円
金曜→6000円～1万円
だけど？ 無制限に売るか、抽選で売れ！
抽選のほうがいいかもな。
サンライズ(ノビノビ不可)に全区間1万円で乗せろ！
売れ残りを当日販売で！
時間の制限きつくて席確保できなく
ヘトヘトになって帰ってくる気がしてならない。
>>763
団体旅行だって「他人」と触れ合う訳じゃない 大人1人にこども5人までか
ビックダディーみたいな大家族だったら超お得だな
引率者４人いればこども20人で6万円乗り放題
チケット取れればの話だがw
自由席なんてガラの悪い奴ばっか
おまけにこれでガキが騒ぐとなるとたまらんな
一日だけ。日帰り旅行とか、
こういうの、しんどいし、
逆にたけーよな。
１日１万円乗り放題の乗車券ってアホやろ、青春１８切符を毎月販売しろや
青春１８切符＝１日乗り放題で２３７０円
発売期間：平成29年2月20日（月）～平成29年3月31日（金）
利用期間：平成29年3月１日（水）～平成29年4月10日（月）
発売期間：平成29年7月1日（土）～平成29年8月31日（木）
利用期間：平成29年7月20日（木）～平成29年9月10日（日）
発売期間：平成29年12月1日（金）～平成29年12月31日（日）
利用期間：平成29年12月10日（日）～平成30年1月10日（水）
新幹線のみとか、何でも乗れるとか、一般人向けに売るならわかりやすいものにしろよ
一般人からすれば、第三セクターって何？だわ
>>777
JR全線に乗れる秋の乗り放題パスなら有るけど
3日間連続使用という条件が有るが >>784
北海道新幹線オプション券付けたらJR西乗り放題と同じぐらいになるね のぞみは上りは広島や岡山発乗ればいいが下りはヤバそうだ
1ヶ月前の５時半から１４日前までとはいうが、まず初日の1ヶ月前で予約埋まっちゃうんだろうな
とりあえず明日は１０月１日分の予約らしいが
>>791
四国はバースデーあるしどうでもいいなw >>772
なんで団体旅行になるんだよ（笑）
現地人とコミュニケーションとれよ（笑）
いい加減名所旧跡めぐりや食事目的のクソ観光は卒業しろって。 >>793
瀬戸大橋周辺以外は特急ありきのダイヤなのに何だこれは、と思った
>>794
8600系のグリーン席だけは異常に快適だそうで、気になってるｗ >>795
怪しい宗教団体や変なサークル活動に嵌ってそう よやくして購入しなかったらどうなるの
キャンセルとかできんの
クレカで買うとキャンセル不可、コンビニ払いで買って期限までに決済しなかった分は戻されるんじゃねえの?
>>783
”駅前3丁目 鳥皮50円”でやほったら出てくるよ >>797
名所旧跡巡りや食事を通して
現地人と触れ合うことも可能なのにね 平日の曜日指定なしの１日乗り放題にして欲しいわ…。
三洋新幹線乗ったことないけど土日の自由席とか座れるのかな。
遠くに住む人から 単車やクルマを個人売買で購入した際 行きがけに利用するにはいいかもな
>>798
3000人分しか無いと考えるとキャンセルなんてする必要無さそうじゃね
大人５人分とかはわからんが 閑散期平日だけでいいからJR全線新幹線フリー作ってくれや
使い道が鉄道マニアが電車乗りまくるしか思いつかないな。
普通に関西の旅行で各所回りまくりなら素で買ってもそこまでかからんだろ。
>>793
逆に新幹線乗り放題(四国にはないが)でローカル線乗るのもムダだろwww >>793
JR東日本で新幹線や在来線特急乗り放題のとき、新青森～秋田は3往復しかない特急しか使えないようなものだが…
わざわざ新幹線特急乗り放題で鈍行乗るか？バカバカしい。三連休函館や青春などでいいだろ。 >>804
空いてる時は拍子抜けするくらい空いてる
GWは９連休だったけど、初日に鹿児島中央→東京まで自由席で移動。座席の3～4割ってくらいの人数だったかな >>810
引き換えは出来るんじゃない?
e5489で予約購入した切符は東日本の駅でも結構引き換え出来るし、検索したら「上越妙高駅」の名が有った >>814
この切符では上越妙高は無理と専用ページに書いてあった もし
近鉄が特急乗り放題(しまかぜは不可、青の交響曲とデラックスカーは差額支払いで可)で、2日1万円だったらどうだ？
1日限定というところが・・・・。
姫路→博多（ラーメン＆買い物）→
下関（買い物）→広島（お好み焼き）→岡山（買い物）→姫路
時間的に厳しいか。
岡山ー広島をひたすら往復してどれだけの正規料金分を利用できるか挑戦してみようと思う
>>819
調べて無いけど多分行ける。
けど、21時回ると岡山は何も無いけどな。 >>819
姫路→博多→中洲→天神で朝まで飲む→姫路
でいいじゃん。 >>812
新山口～米子のスーパーおきも3往復しかないけど？
言い訳ばかりの東日本厨 >>820
大阪発着で広島～岡山９往復くらいできたはず 当然だけどまだ余り知られてない今日が一番取りやすかったはず
それがこの瞬殺でわね
来週からはもっと厳しい争奪戦になるよ
こういう類の切符をネットで数量限定にした時点で
こうなることは目に見えてたな。
ヤフオクあたりにかなり流れて、JR西にクレームが来て
結局駅で枚数無制限で発売することになると予想。
こんなクソみたいな売り方の切符は無視して、LCCや大手航空の早割を買おう。
私は11月のスカイマークの長崎→神戸を5千円で買った。
ヒッチハイクで東京から大阪行って古事記旅行したかったなぁ～
１０月は前半しか連休とれないわ
>>840
グリーンや指定も使える元旦のが2万しないのに、これをオクで2万で買う奴は情弱が過ぎるというか・・・ >>837
ながらの指定席転売犯と一緒で迷惑行為で出品者を逮捕してほしいね
無能警察官給料分くらい働けよ >>837
転売目的じゃなく自分で使いたい人たちにとっては迷惑でしかないわ～ >>58
マジこれ
元取りたければずっと乗ってなきゃならないし観光に使えねえじゃんってw ↓同一内容の別スレで発見
204 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 05:42:42.00 ID:Onbopxk20
10月1日分は8分で完売した
大人2枚と子ども2枚買えた
早速ヤフオクに出品する
コンビニ支払期限が4日まであるから楽勝な
おやすみ
来年は31000枚でよくね？
これでも5時30分から2時間で完売の計算になるwww
>>847
今変更してくれてもええんやで
JR西日本さん 鉱脈沢山あるで～w １０分で売り切れたんかｗ
これじゃ一部の鉄ヲタやテンバイヤーだけで一般人からはブーイングだろｗ
>>851
元旦のみなんで使えない
というか元旦から乗り回しなんてしたくないわ
だからこんなきっぷが成り立つんだろうけど >>844
スカイマークでおそらく転売対策なんだろうけど
チェックイン時には決済に使用したクレカか予約時に提出した搭乗者と同一の身分証必須
としてたような
これもクレカ販売限定にして、引き取りは乗車日当日で決済に使用したクレカ必須です
とやれば良かったのに >>843
ながらのは11枚購入だからな
明らかに自分で使う分とは思えない枚数を購入して転売したから >>851
うわー いいなー それ
しかし道路も鉄道もガラガラの元旦か
世の中うまい具合に出来てやがんな 10月の週末なんて家族持ちは暇無しよ
１週目に小学校の運動会、２週目に幼稚園の運動会、
月末はハロウィンイベントの準備、パーティで潰れるし
紅葉にもまだ早い時期だしね～需要ないわ
>>843
迷惑防止条例違反（ダフ屋行為）に抵触するから
通報したら逮捕できるかもしれんね
皆でダフ屋狩りでもするか？ 1日で往復する以外使い道ないな
どうせ遠くいくなら泊まりたいわｗ
>>856
今どきの運動会は、5～6月の梅雨前だぜ
古い知識だな 東京から博多まで10000円で行ける？勿論東京までにかかる費用もこれで賄えるの？
>>859
うちは6月だったのが10月に戻ったわ
古い知識だな >>859
>>861
住んでる場所や学校にもよるから一概にどちらともいえない
春派の学校→秋はまだ暑い、修学旅行などの行事と被る、高学年の受験に影響する、など
秋派の学校→春は日差しが強く暑い、新学年になって間もない、修学旅行などの行事と被る、など
同様のことが文化祭(学芸会)にも言える オクやメルカリに出てるやつを片っ端から通報しようぜ
東京からだったら夜行バスで京都まで行けばいいのかな
前日のウチに出て米原とかまで電車でも6000円以上かかりそうだし。。
>>853
へ？転売対策？
お前真性のアホなのか？
IATAの国際運送約款だろ？ メルカリとか青春18の残り3回を78000円で売ってる奴いるが、あれは騙される奴いたらラッキーぐらいのノリでやってるのか？
俺は乗り鉄だから、朝から晩まで新幹線に乗ってみたい
東日本でもやってほしいな
子ども用1000円を余分に買って隣席を荷物置き場にするわ
これ見よがしにテーブルの上に子ども券を貼り付けてな
誰も文句あるまい
,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
北陸新幹線まで乗れるんだから凄いっちゃすごい
鉄道には興味ないが、暇人の俺にはピッタリ
買えた人購入の状況教えて～
5時半にスタンバイしとけば買えるかな
>>871
最近の入場券は時間制限があるよ
１２０分だったかな
その間に出れば問題ないけどな
もちろん列車内立入禁止やで～ >>873
上越妙高まで行けばアパリゾートのイルミネーション見ることできるよ 3000枚が8分。
偶然にも仙台のジョジョの奇妙な冒険イクスカと同じw
しかしこちらはエヴァもカープ坊やも関係ないのにwww
あちらは10時だがこちらは5時半にも関わらず…
いざ当日はムーンライトながら以上に悲惨な状態がwww
つまり本当に使ったのは1割www
山陽新幹線に乗り入れてる新幹線に全部乗る事できるのかな
スレ違いだがなぜか映画のジョジョはあまりヒットしてないらしい…
イクスカは8分で完売なのに。
いや仙台はまだジョジョが上位なのだろうか？
>>880
新大阪ー博多間は乗れるよ
乗務員とかもその間は西日本の職員になるしな >>759
一見するとすごく乗って得してるような感じがするけど
そのルートで普通に一筆書きの片道乗車券と各特急券買っても
27000円ぐらいだね。JR西の株主優待券使えば、これが半額になり
優待券の相場の5000円足しても2万円切るから全然得してないな。
しかもこっちは有効期間が７日間もあるからゆっくり回れるし
指定券買えば指定席も使える。 半分ぐらい転売屋が買っていて直前で原価近くになったりしそう 一人何枚まで買えるの？
>>875
販売開始直後からブラウザとスマホから予約アンドエラーを連打
5:36くらいに予約できた >>884
エヴァ５００やレールスター、九州新幹線がうまいこと乗り継げていくかは難しいのか >>879
そんなことだったら使用開始までに地震が起こるわ これが完売して去年まで売ってたJR西日本一日乗り放題パスも今年は発売せず
誰得なんだよ一体
>>874
手出しすれば君の名はの聖地、飛騨まで行ける。その日のうちに戻れる保証はしない >>870
荷物を席に置く時は大人料金だよ
指定席料金プラスでな ・10月って、使いにくい。なぜ夏休み中にしないのか。
・18切符との差がわかりにくい。
・ターゲットも不明。ジジババ向け？家族むけ？学生向け？
企画券なんだし、自分の都合に合わないとか、気に入らなければ使わなければ良いだけなのに、
なんでも文句言う奴大杉。結果的には毎日3000枚が10分とたたず完売してるという点から見て、
多くの客に「これは使える」と支持されているのは間違いない。
ＪＲ西にとっても１８きっぷ同様、列車増発もなく既存設備かつ追加費用最小で、一日当たり３０００万円の儲け。
>>897
そのうち18切符との差は明確極まりないレベルだと思うが… ＪＲ九州は関係ないのか
小倉と博多駅しか使えないのだね
博多観光に行く関西の人と
関西観光に行き博多の人はメリット大きいな
東日本はジジババ限定だけど３日間新幹線乗り放題1万あるじゃん
なんで東海とか西はないのかね
>>904
西日本はあるよ
特急グリーン車3日間乗り放題で18000円 >>897
利用客が比較的少ない時期だからこういうのが出来るんじゃん つか2ちゃんらしいな。 使えないとか文句は多いが現実は８分で完売w
し
![【ＪＲ西日本】１万円で全線１日乗り放題、ＪＲ西が３０周年で記念切符 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>16枚](http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/4/c/4c50d11f.jpg)
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