https://www.cnn.co.jp/m/world/35106104.html
（ＣＮＮ） 米海軍の誘導ミサイル駆逐艦「ジョン・Ｓ・マケイン」がシンガポール沖で商船と衝突した事故で、現場では捜索活動が続けられている。海軍は原因究明のために包括的な検証を行うと表明しているが、専門家からは、回避行動をとるべきだったのは、駆逐艦のほうだったとの見方が出ている。
マラッカ海峡は世界で２番目に船舶の交通量が多い。マレーシア当局の記者会見によれば、両船とも南シナ海からシンガポールへ向かう途中だった。
軍事評論家のリック・フラコナ氏は、タンカーがどんな動きをしていたとしても、機動性に勝る米駆逐艦の方が回避行動をとるべきだったと述べ、「複数のレーダーシステムや通信設備を搭載し、甲板で万全の監視を行っていた米海軍の最新鋭駆逐艦が、なぜ低速で航行する３万トンの巨大船を見つけて回避できなかったのか」と問いかけた。
今回の事故について、トランプ大統領はホワイトハウスで記者団に対し「最悪だ」とコメント。父と祖父が艦名の由来になったジョン・マケイン上院議員は、捜索救助活動に当たる乗員に謝意を表した。
2017.08.22 Tue posted at 17:39 JST タンカーって昔の船が多いから無駄に頑丈なのもあるな。
最新鋭の軍艦は機動性重視でペラペラ。
>>6
は？最新鋭のタンカーがペラいって？？？馬鹿なの？ >>2
敵なら撃沈したり威嚇射撃したりしてどかせられるけど民間じゃそうもいかないから「どうしよ、どうしよ、どかないよー」とか言ってる間にドッスン 「低速で航行する３万トンの巨大船」
ここから間違ってる、現代の輸送船は速い、二回とも斜め後ろから突っ込まれてる
機器が最新鋭でも扱う人間が馬鹿ならどうしようもないのが世の常
台湾からシンガポールに向かってたタンカーと、左舷後部をぶつけられたイージス駆逐艦。
イージスがタンカーの航路を横切ろうとして抜けきれなかったかな。
哨戒をサボってただけだろ。
当直の担当をクビにしろ。
米太平洋艦隊のスウィフト司令官は２２日、損傷した艦内の捜索で複数の遺体を発見
きな臭くなってまいりました。
偶然は２度まで、だとか。
相模沖ならまあわかるが、いくら米軍でもマラッカのど真ん中で見張り立てないとか大胆すぎだろｗ
武装した軍艦が民間に簡単に釜掘られるから
イージー艦と改名希望
>>22
いや、単にサボってただけだろ。
キナ臭いとか陰謀とかじゃねーよ、これ。 >>22
艦名のマケイン提督はWW2中に非戦闘で二回も大規模な喪失をしてる。
更迭された。 尖閣でもマスゴミははじめ、海上保安庁の船が中国漁船に突っ込んだんだ！って言ってたじゃんｗ
ゆとり世代が乗組員だから激突する。
旧帝国海軍ならこんなバカな激突は起きない。
当直がビール飲んで酔っ払って居眠りしてたのに
1000ﾊﾞｰﾂ掛けるわ
> 専門家からは、回避行動をとるべきだったのは、駆逐艦の
> ほうだったとの見方が出ている
米海軍って、国際的なルールも守れんのかい
しまいに、氷山に航路譲らなくてぶつかりそうだなｗ
案外 監視体制に盲点でもあるんじゃないの?
例えば斜め後ろからの接近は目視する人がいないとか
>>14
といってもタンカーより速くない駆逐艦はあり得ないWW 1000億単位の金かかってるんだし
アイサイトもどきぐらい装備されてそうなもんだが
>>30
演習中、巡洋艦が駆逐艦と衝突して沈没してるがな。 >>1
誘導ミサイル駆逐衝突艦 に改名したら？(´・ω・｀)
船は最新鋭で大金かけても魚雷一発でインポテンツ・・のイメージ
これで２回目
３回目があればアメリカ海軍司令官のクビが飛ぶ
>>31
１バーツ＝3.29661296 円
下らん事に3300円も賭けるとか、お金持ちですね そもそも目視もしてなかったわけでしょ？
あるいは、分かってても何かしらの理由で回避行動が取れなかったとか
>>27 >>28
なんだよ、事故ばっか起こすF １ドライバーみたいなその言い方はw 狙われたら回避できないって致命傷だな
戦闘できるのかね？
あー、船の舳先に トントントントンヒノノニトン くくり付けておけばいいんだよｗ
海峡だし好き勝手に回避行動を取れないんだろ？
左舷をぶつけられてるんだからどうしようもないよな。
>>32
いや、今回は左舷の傷だ
専門家とやらの見解はおかしいわ 現地の6時半ってどんな感じ？
真っ暗？それとも結構明るいの？
>>46
いや戦闘なら普通に近づく前に沈められるじゃん マラッカ海峡の管理を土人に任せているのが問題だな
日本をはじめ、他からの支援が有っても管理の主体は土人
狼煙の利用もしていなかったヤツらだぜ。通信の意味さえ理解していないよ
これで超音速対艦を撃墜できるというのが
不思議すぎる
「船沈みそうだから扉閉めるね、じゃ！」って言われた溺死乗組員の気持ちが・・・ (´・ω・｀)
そう言えば停泊中の日本の艦船に韓国籍船が潮流に流されて激突した時も
この専門家連中は日本が悪いって言ってたよな。
>>30
最上「しっかし、どうして味方同士でぶつかるかなぁ･･･ったくもう･･･」 こっちはミリタリーなんだから
向こうが避ける
これが全て
フィッツジェラルドの事故を分析して、平時の運用時における弱点をシナが見つけた
んだろう。偶然が重なるものかよｗ。
>>24
艦上構造物が無くなるまで念入りに斉射してやるｗ >>21
操舵の水兵が未熟で当直士官がなりたての新米で、艦進路を間違えて指示 レーダー担当と見張員が疲労で報告が遅れていたなら。戦時なら敵の魚雷もしくは機雷にて、轟沈す。 単なるヒューマンエラーなのか光学機器頼りの監視体制の弊害なのかはっきりさせないとね
なるほど、近づいてきたイージス艦に息をひそめてた潜水艦がいきなり接攻かけて
魚雷でも発射されたら一環のおわりだな。
特攻海底ドローンのほうがばれないかｗ
むしろ別の視点から考えると
事故を装って米艦を狙った巧妙なカミカゼアタックの可能性が高い
タンカーも慣性で停まれなかっただろうし、衝突されたイージスは180度スピンかましたのかね
映像あったら見たい
近づいてくる船には、自動でハープーンを
撃てばいい
ＣＩＣで接近してくる航空機や艦船が手に取るようにわかるだろう
ジパングで見たぞ
>>6
今の軍艦は装甲が薄くても、区画をたくさん作ってある構造だから、
二重構造の多いタンカーと衝突しても、なかなか沈まないね。 >>15
タンカーは古い設計だから頑丈だとも読めるぞ。 民間船を撃墜するわけには行かないからな
アメリカが戦争で苦戦するのも民間人への無差別攻撃が出来ないからだし
船は最新鋭でも操船するのは船の素人だから
操船技術に優れた者を海軍にスカウトするわけではないから民間船は逃げるしかない
ヒューマン イン ザ ループだっけ？
操船ミスか、それともハッキングで捜査不能か。
みんな、何でそんな簡単なこと、って思うかも知れないんだけど、実際、難しいから。
俺も現役の米軍兵士で毎日、イージス艦操縦してるけど、むしろ、タンカーに
当ててしまうことの方が多い。
今回のミスも、ちょっと、レバーを引きすぎたりしたんだと思う。
そういうものだから。
思った以上に、現実には難しいものなんだよ。
かなりの質量差があるタンカーから衝突されても沈没しないのは流石だと思いますが、
この２件の事故で死亡した乗組員は浮かばれないからね。
こういう事態を放置しておくと、兵士の士気にも関わりますからしっかり調査されるべきですね。
個人的にも”偶然”とは思えませんね。何か、また朝鮮系の仕業だという噂もあるからね。
朝鮮系の関係者が責任者として赴任してからの事故が多発してるらしいからね。
戦闘モードじゃなきゃイージス艦も漁船と変わらんだろw
戦争とは、他国とのおカネのぶん取り合いなので、この
軍艦は、当たり屋として損害賠償をぶん取る事を目的に
作られたに違いない
>>61
なるほどな
欧米人の艦長艦橋要員が多いガンダムシリーズでは艦船の損害も多いからな
素人とはいえ日本人が操艦していたホワイトベース。宇宙戦艦ヤマトは大航海を乗りきった
演じているのは日本人では無いが、エンタープライズ号に日系人が艦橋要員にいなかったら、あれだけの活躍は出来なかった
アメリカ海軍も日系人を必ず艦橋要員に入れておけば良いんだよ 最新でも舵を切らんとまっすぐ進むだけだよ
船には自動衝突回避装置なんてまず無いよ
小さいドローンボートにならあるけど
ぶつけられたのは右舷じゃないのか。と思ったら、またぶつけられたのかw
船も張りぼてのポンコツだし
航行技術も2級船舶以下
見張りのせいにするな！
カリアゲがグアムにミサイルを発射されたら一発も落とせない事がバレる
だから焦って裏で交渉した
オスプレイは落ちるしイージスは沈みかけるしＰＡＣ３は当たんないし最高司令官はトランプだし 大丈夫か？ｗ (´・ω・｀)
ヨルムンガンドぽくなってきたなｗ
量子コンピューターでハッキングされたら痕跡のこらないんだｌるけ？
犯人はアメリカだ！
>>97
あれは灯台だけど、普通は民間船が軍艦を優先するのが常識だけどな もうね、艦首にスバルの車を括り付ければ良いんじゃないか
>>44
彼に責任があるのかは別にして解任も仕方ないかなぁ。個人的には次もタカ派の人なら嬉しいね >>12
人の話を最後まで聞きましょうって良く言われるだろ？ >>回避行動をとるべきだったのは、駆逐艦のほう
この前と同じタイプの事故やん、なんやねんｗ
アメリカもごたごたしてるしね、艦内でも戦艦の戦闘員にわだかまりとかしこりとか溝とか
ふかまってるんじゃね？
日本のイージス艦と漁船との衝突でもそうだけど軍艦側にやっぱし奢りがあるんじゃね
民間船が避けるだろうみたいな
それか海域の違いとかなのか民間船との意志の疎通に不慣れとか
最新鋭のレーダーとか言っても使うには準備が必要で通常時は大した探知力がないだろ
あとは船が多すぎて進行予測が難しいっていうのもある
最後は「軍艦だから優先されるべき」っていう特権意識
>>32
漁船とぶつかったときは、大きさに関係なくイージス艦に回避義務があったといい
タンカーとぶつかれば、小さい方のイージス艦に回避義務があったと
いうことが変わるのが専門家 まあ急に戦闘態勢になったからゲームが途中までとか不満があるんだろう。
日本の警察は暴力団を守って庶民を弾圧する組織です。
世界のマフィア収益ランキング（米・フォーチュン誌）
１位 山口組（日本）・・・・・・ ・・・・・・９兆６０００億円
２位 ブラトヴァ（ロシア）・・・ ・・・・・・１兆２００億円
３位 カモッラ（イタリア）・・・ ・・・・・・・５８８０億円
４位 ンドランゲタ（イタリア）・・・・・・５４００億円
５位 シナロア・カルテル（メキシコ）３６００億円
原田宏二；
覚醒剤を末端で使った人たちは毎年１万８千人くらい検挙されているが、肝心の密売組織はほとんど解明
されていない。よく芸能人が薬物で逮捕されますけど、あの報道なんか見ても、じゃあ芸能人に売った
組織や暴力団はったいどこなんだ？ ということはぜんぜん報道されないでしょ。芸能人は末端の使用者
ですからね。
>>50
そうそう。前回の右舷の傷と今回の左舷の傷とは違う！ 最新鋭でも操船はド素人
見張りは寝てるんじゃ
衝突は不可避
さらに船体構造が簡易プレハブじゃ
沈まなかっただけでもラッキー
と思わなきゃ
>>118
左舷に衝突されてるからタンカーの過失が大だけど 前川助平とか、防衛の日報リークだとか、
米軍にも、トランプの足引っ張ろうって奴がいるんじゃないの？
バトルシップが放映されると泥棒が艦長になれるとバレるからな。
>>122
潜水艦とイージス、くらまとおおすみ全部やられてる >>120
情弱だな
あの事故は漁船が悪いってとっくに確定しているぞ ブライト「右舷タンカー避けるんだ！なにやってんの！！」
>>118
日本国内でさえ、だろう運転はするな。言われてるのに。
ましてや何処ともしれない相手に期待して、軍艦が回避行動を取らないのはアホだと思うわ。 横須賀を母港とするイージス艦ばかり事故で戦線離脱してるな
バトルシップ延期のお前らの落胆ぶり見てると
お前ら自衛隊と米軍大好きやな思うわ
単にアメリカ軍の 「慢心/油断/サボり/ゆるみ」 が原因だろ。
機材は最新鋭だが、乗員の練度が落ちてるだけだ。
長く戦いがないと艦内でも変な派閥や空気ができて、ミスや気がかりも報告できなくなり、やがてこうなる。
Youtubeを見ても、軍艦のブリッジには多くの兵隊さんがいるのに
みんな何をしてたのかな
遠方の情報に強くて近辺は弱いのか
双眼鏡したまま部屋の中を歩き回り、タンスに小指ぶつけて大惨事みたいなもんか
そろそろ昔のような重装甲の軍艦に回帰するべき時ではないのかな？
イージス艦は本格的な戦闘専用で非正規戦には向いていなそう。
同じ所属の艦ばかり沈むんでしょ？
横須賀に住むことでなにかが狂ってしまうんじゃないの？
>>153
JR西の日勤教育を伝授する必要があるな >>153
左舷から突っ込まれたら事前の無線連絡が無ければ無理だね 最新鋭ってのは武器がそうなんだろ？
操舵システムは何も変わってないんだろ
お粗末としか
イージス艦に密着取材した本によると
当直が寝坊して起こしに来られることがしばしばだったって
規律の問題よ
評論家と称して何も知らない専門家が出てくるのは万国共通か
通常航行時は一般レーダーと同じ、一方で視界は悪い、
巡洋駆逐艦は沿岸警備艇とは違う
乗組員に戦争体験のある奴はいないんだろうな。軍艦だから強いとか相手が避けてくれるなんて妄想を持っていないか？
俺たちも軍が国を守ってくれるなんて思ったら大間違いだ。オスプレイはすぐ落ちるしイージス艦なんて出来てからまだまともに成果を上げたことがない。
軍事オタクのお遊びに大金を空費してきただけだ。海軍はコンテナ船やタンカーにして陸軍はユンボを操ってりゃ十分。空軍なんて空で輪っかを描いてりゃいいんだ。
電子機器頼みの米軍は、
アナログ兵器やアナログ戦法には
逆に弱いかもしれない。
>>158
第七艦隊は担当区域が広範囲で１艦辺りの負担が大きいブラック労働艦隊
米海軍でも横須賀勤務は人気が無い アメリカ海軍って巡洋艦や駆逐艦がほとんどイージス艦なんでしょお金あるなぁ
>>159
オレの友達、運転士からデスクだわ。ルーティーンと言い張ってるがいつまでたっても運転しない。 うーん 狭いところは無理して通らないといいかもっていうのと
海賊がいるなら戦うぞとかそういうのもあってそこを通るとか
なにか あるのだろうけど マケインと大統領の確執とか そういうのがなにか影響しているということもありそうでないのかも。
>>153
ホントこれ。
タンカー側が避けてくれるだろう。
だろう運転はダメ、絶対。
イージス艦側が裁判で勝っても、事故で死んだ兵士は戻ってこないのに。 自船から見て右に見える船に対しては回避義務があり、自船から見て左に見える船に対しては
進路速力を保持しないと駄目なんだけど、知らない人は読んでてくれよ
米のイージス艦は、タンカーに狙われているな。
タンカーには中国のスパイが乗り込んでいるのではないか？
この短期間に2度だろ。偶然や気のたるみなんかじゃないと思うけどね
何かある
>>172
タンカーは二重ハルで、簡単に沈まないけど？ 乗員の練度不足じゃないの？ほとんど自動化もされてるだろうから
ぶつからないように機械が勝手にやってくれるだろうと半分思ってたり
目視でやらなければいけないことにも集中できてないとかさ
>>87
船は撃沈な
飛行艇を対空機銃で撃ち落とすなら撃墜だけど ペライ癖に、チキンレースで最後までよけないイージス艦が馬鹿
これをヒントにドリル戦艦が建造されて体当たり戦法が主力に
↓
それに対抗して重装甲艦による大鑑巨砲主義へ回帰するんだな
イージス艦は植民地向けで漁船にフェーズドアレイレーダーのレプリカを貼り付けただけ
金儲け用船なので野良組員もド素人
オスプレイも同じ
一番優秀な人は グーグルとかに行くとする
次に優秀な人は MSとかにいくとする
その次も IT企業に行く
で それなりに優秀な人が 航空機開発とかに行って
それなりに優秀な人が証券とか弁護士とかにいって
のこったひとたちで 船とかそれ関連の色々を作ると思うから
かんがえてみると 今の時代に船ってってことで あまり集中力がないかんじのひとが開発したってこともあるかも。
むしろ 船の新しい使い方 ってあまりないきもしてきた。
空母なら航空機運ぶのですごい攻撃。
ああでもミサイルとか発射するとイージス艦もすごいっておもうけど タンカーにぶつけられるとか
なんかちがうよなーってかんじで 深く考えないとこんなかんじ。
>>187
この衝突痕だとイージスは動いては駄目だけどな 灯台に避けろと言ってるやつみたいに
避けようとしないのかね？
>>14
世界一混雑する海峡に入るのに、そんなにスピードが出てた？ >>157
せめて重巡位の装甲はあってもいいと思うんだけどなー >>93
THAADの妨害工作から見ても朝鮮人は怪しい。味方面した敵だという事の米軍の認識不足が悪い結果を招いているんじないか？まあでも死人が出でるから、そんなに強くは言えないが、その事の危険性を甘く見ると危ないぞ米国 もう機動性諦めて横っ腹厚くしたら？
二回も自爆で死亡事故ってちょっとアホやで
"that is too bad" は
「最悪だ」という非難ではなく
「残念だ」のような同情だ。
トランプ擁護とかでなく、一般的にそう。
>>196
艦速が犠牲になったり、システムが載らなくなるわ。 イージス艦「こっちは世界最強の米海軍だ、避けるのはタンカーの方だ」
タンカー「航行優先権はこちらにある、このままの進路で」
イージス艦「オラ、どけどけ」
タンカー「やばい、突っ込んでくる、進路変えろ、間に合わない」
イージス艦「アッー！」
車乗らせても回避行動取る習慣ないじゃん。
センサー無ければアホみたいに突っ込む人種。
アメリカ軍が強いのは、アホに合わせた道具が優秀なだけ。
船が老朽化したから
保険金目当ての壮大な事故演出
とかだったら面白いね
犠牲になったはずの船員が北朝鮮で活動しているとか
>>174
なんかワロタ
そうだな！力こそパワーだ！ ２件の事故は共通点が多すぎる。
イージス艦と商船
斜め後ろから
船体のほぼ真ん中
位置情報システムで商船の位置と進行方向とスピードはワカルから、衝突コースに乗って舵を微調整しつつ一番ダメージのでかい横腹にイージス艦からぶつけられにいった。
イージス艦の航海装置にアクセスできるなら不可能なことじゃない。
悪いのは民間船だって言い切ってたやつが大勢いたが息してる？
>>119 なんかこういうの支那が得意そうだが、気になるなぁ。 シンガポールでもやったのかよ
これからは、タンカーで攻撃すればいいってことかｗ
>>1
戦時中なら46時中警戒するけど、緩慢だったんだろうな ＞＞１、北のミサイル防衛に穴があくってよｗ
なるほどな〜。
「おらー！ どけどけー！ アメリカ海軍さまのお通りだーっ！！」
が通じなくなったんでしょ
大航海時代から続く「軍艦を見たら即回避」の原則が、
現代までには、アメリカ海軍だけに適用されてたのが、
アメリカの覇権が弱まるにつれ、アメリカ海軍だろうと譲らないようになってきたってこと
自動車ですら自動運転が実用化されようかというご時世に、なんの
アラームも鳴らないのがそもそもおかしいわ。
媚中の工作員バラクフセインの仕業で予算を削られて
米軍の士気や能力が低下しているのでないかい。奴は凄腕の工作員だった。
安倍ちゃんなんて最後まで冷たすぎる目で睨まれていた支那。
もう静かに始まっているんでしょう？
直近で2隻もやられてますやん
第七艦隊、太平洋艦隊、太平洋方面軍とかいろいろ、トップ首飛ばんの？こうつづけば
いいこと思いついた
海中に沈んでやり過ごせるようにしたらいいんじゃね
こんなことで北朝鮮に勝てるわけないな
トランプはやっぱ無能だわ
だまって半島にいれば良いものを、シンガポールとかどこ散歩してんだよ
＞父と祖父が艦名の由来になったジョン・マケイン上院議員は、捜索救助活動に当たる乗員に謝意を表した
こいつは関係ないだろw
加賀が事故を起こしたら石川県民が感謝するのかよ
ソナー手「ソナーに感！ 大型艦が左後方から接近中！」
艦 長「なにぃー 」
人事を一新しろよ
ダメだろ太平洋艦隊、第七艦隊、横須賀基地
>>23
普通ならテロ攻撃に備えて四方に24時間機銃手や警衛がいるんだけどな
![【米駆逐艦衝突】最新鋭艦がなぜ回避できなかったのか、専門家から疑問の声 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/DE-l7v-XsAA3-Gy.jpg)
タンカー韓国行きだったんだろ沈めてやりゃよかったのに
最新鋭だとぶつからないのか？
てか何でもかんでも軍艦に責任押し付けるなよ
ミサイルの迎撃は脅威度の判定して自動でするんだから
航路がぶつかりそうな時もイージスシステムさんが
自動で判断できるようにしなきゃ駄目だな
>>243
イージスシステムさん「うちは水上目標は専門外っす」」 >>12
夏休みの小学生か？。お前いつも一番前の席に座らされる奴だろ、席替えとか関係なく。 >>225
たとえ、バイクが優先でも危なかったら回避しろと言う事。
正しくても死んだら意味ない。 私は警告したからね、中国人と朝鮮人はこういうやり方で組織を揺さぶってくるとね。
だから何度も警告しました。”朝鮮人には一切ライフラインを任せるな”とね。
あいつらがハーフだろうが日系の血が流れ日本の文化に親しみを持つ人間の大将なんて認める訳がないのです、移民しようがね。
このメッセージがアメリカの知性派の方々にもしっかり届いてる事を祈りますよ。
どうやらWDの経営陣の方々には届いてるようですがね。
太平洋戦争の”真実”もどんどん表に出てきています。
朝鮮人が諸悪の根源なんですよ。連中は昔からそうなんです。
元寇も朝鮮人が引き起こし、そして朝鮮人が自滅した戦争だったのです。
アメリカの知性派のみなさんにはチンギスハーンとモンゴル帝国の研究をされることを強くお薦めしますね。
あいつらは身内でも平気で殺し合い権力争いをするアニマルなのです。
そして、その文化が今も受け継がれているのが現代中国であり南北朝鮮です。
レイセオン社製水上レーダーAN / SPS-64廃止して
古野電気株式会社製のに切り替えたほうが良いんじゃねーの？
>>248
海上衝突予防法を読んでからレスしてくれよ・・・疲れるからｗ こういうやり方で上層部を揺さぶるのが連中のやり方でね。
中国朝鮮の組織乗っ取りの手口はしっかり研究された方がいいですね。
トランプ氏は思い出したほうがいい、あなたの妨害行為をしていたのは何人だったか？
朝鮮人ですよ。ヒラリー陣営について、トランプ氏の妨害をしたのは朝鮮人です。
損正義に感謝？ リップサービスでも言っちゃいけない言葉でした。
あいつもあなたの選挙活動を妨害した朝鮮人の同志なのですから。
同じ形で事故るって何かおかしいよね。非常にキナ臭い。
ハッキングされてようが目視で四方を監視してる要員がいるはずなんだけどな
まあ状況的に現代の戦闘艦の問題点は
１）構造的に弱く質量差のある船舶との物理的衝突には耐えられない
２）平時では戦闘行動は不可能
３）確信的な衝突に対する戦術行動に不備がある
ということでこれまでのオラオラ操艦は危険で海路を譲るしか無い。
そういうことだね。
>>252
ほー、じゃ今回のはイージス艦はぶつけられて死人出しても
正しかったから問題ないのか。スゲーな海をよく知らなかったは、すまんな。 タンカーは1990年代のエクソンバルディーズ号座礁で広範囲は海洋汚染を引き起こしてから
ダブルハルとか、構造強化が義務づけられていて、商船の中では見かけよりは強靱なんだよ。
その先端のバルバスバウが銛の役目をしている。船の中では凶悪極まりない海のギャング。
羊の皮を被った狼を甘く見てはいけない。
ミサイル防衛を弱め北のミサイルを日本に打ち込ますため
ミサイル防衛を弱め北のミサイルを日本に打ち込ますため
ミサイル防衛を弱め北のミサイルを日本に打ち込ますため
ミサイル防衛を弱め北のミサイルを日本に打ち込ますため 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
>>261
ギャングというか大型トラックが高機動車と正面衝突するレベル。 イージス艦のレーダーは近くを感知できないのか
SRPGの弓のように接近されると弱いのか？
アヒルでも甲板で飼えばいいだろ？なんかあったら騒ぐよ。
レーダとか電子機器頼りが破綻。
見張り兵の視力測定しっかりする必要ある。
機械任せにしないでもう船のヘリに隊員並ばせて
目視でやれ
軍艦潰すにゃ刃物はいらぬ、古い漁船をぶつけりゃいい
今ほんとに敵の攻撃が当たること考えて作ってないよな
>>261
>羊の皮を被った狼を甘く見てはいけない。
一度タンカー見てみればいいけど象って感じ
何も被ってないよ ネトウヨ「米海軍の回避能力は凄いよ！巨大な空母が急旋回するんだよ！カッコいぃ！」
↑これ見て米海軍の回避能力に感動してたのに、嘘だったの？(´・ω・`)
>>276
まあな、でも左舷に凸してるからイージスは進路速力保持船で、タンカーが避航船だけどな とにかくアホだよなあ
何千億もの最新鋭の軍船が衝突とかさ。
まぬけ通り過ぎてアホの神様だろ
こんなんで車の自動運転がくるとかいうマスコミの寝言は３００年ほざいてろって話で。
直前に操舵システムが異常になったんだと(ＣＮＮ)。
Windowsベースだったのか？
タンカーの操舵は1時間単位だから、動く船に狙って当てたら相当の手練れか、未来予知者だな。
>>280
数十ミリの鋼鈑を二重に被ってる像だと怖いだろ？
それがタンカーだよ >>279
幾ら固くしても一発当たったらおしまいなんで
やらないと言うドクトリンみたいよ？ 他の海域では起こってないので
組織レベルで緩んでいるのだろうな
アジアでは今年4回目
どう考えてもこんなマヌケな軍船が
飛んでくるミサイルを高確率で捕捉撃墜できるなんて信用できるわけがない。
日本は１０００憶円もアメリカにいいように強奪されたね。
国民も北朝鮮の騒動で超高額兵器を購入することについて
冷静な分析ができなくなっている。
動揺した年寄にインチキ商品をおしつけるようなもん。
>>290
一つ聞くが、おおすみの事故はどう思うのかな >>14
F1は低速走行出来ないと言っているようなもの ハッキングなんて聞くと攻殻機動隊の世界が現実になってきてわくわくしないか？
捜索活動？ 沈没か乗員が逃げ遅れたのか？
普通は事故回避のために避けるわな。
>>268
タンカー相手じゃなかったら、撃破、沈没だろう。
イージス艦が平常時に操舵不能では困る。
ハイマン・G・リコーバー海軍大将は、原子力潜水艦の安全／完全運行に非常に厳しかった。
（超圧迫面接で人格を試したし。）
東電とかもんじゅとかの幹部候補生は、米海軍潜水艦部隊に1-3年留学すべきだ。
原子炉だけではなく、運転機構の安全管理を学べ。 >>297
多分だけど、両船とも自動操舵だと思うぞ ぶつかる前にあぶねーぞハゲー！みたいに連絡しないのかね
タンカーのほうだってくぅ〜ぶつかる〜の前に舵を切りそうなもんだ
タンカーなんて止めちゃったら損害が凄いことになっちゃうだろうに
「新鋭艦のテスト航海だ。進路を開けろと伝えろ。」
「断る！帰還船が優先である!」
グワシャーーーン
当代一流の武芸者と目されていた、見た目は華麗な武士が
でぶった野武士の槍に討ち取られた図かな。
せやから言うたやろ>ハッキングの可能性
部品、システム、技術者、乗員の素性全て洗った方がいい
かなり巣食われてるんじゃないか？
日本も他人事じゃないぞ
これは次の中東有事のさい派遣された米艦隊が
移動中にタンカー船隊に体当たりされて全滅しそうだな
つうか、タンカー側がよける義務があってもよけられないんじゃね。惰性で。
最近のタンカーはでかいし丈夫だからね。二重船殻だし。
そりゃ致命的な事故の原因は研究しておかないとまずいわ
思考停止して民間の船が悪いですませようとしたネトウヨじゃあるまいし
>>302
有名なフェイクニュース
フィリピンでやった、本物も似たようなモンだけど
（大使館を通して脅した） わざと
「こんなこともありますよ、その時防衛に穴が開くことになるので
自前で迎撃システム揃えておいたほうがいいのでは？安心ですよ」
というセールス
最新だろうがなんだろうが、舵を切らなきゃどこかにぶつかるだけだ。
アホみたいなこと言うな。
タンカー、見つけらず 艦内の遺体、分からない 最新イージス艦
本当に北のミサイルを見つけられるのか、心配
航行システムを美少女のAIにまかせればこんな事故は起きません
後部に備えたシウスでタンカーのブリッジをなぎ払えば良かったんじゃないの。
ハープーンはもう近すぎて撃てなかっただろうし。
遠くの敵は見つけるが、足元は見えない
弱点がわかったな
ハッキングかよ。フィッツもおそらくそうだな。おいそれと認めるわけには
いかんので、表向きは艦長の責任にしたが。
海ってめちゃめちゃ広いのに何でピンポイントで衝突するか謎だし。２０ｍくらい脇をすりぬけるとか
そんなこともできないのかｗ
>>322
いや衝突コースでそんなことしたら、確実によけないとぶつかるじゃん。
やはり近づいてきたらよけないと。
まあ、長魚雷2発ぐらいうって、タンカーのキールを叩き折るなら別だけど。
そのかわり大石油災害が。 レーダーが効かない状態にあったのかもしれない
ミノフスキー粒子散布とか
弛んでる
根性のないガキが意気がって火遊びをやっているに等しい
パーティー気分なんじゃないのか？
回避義務はイージス側だね
左からタンカー前に
突っ込んでるんで問答無用だわ
しかしチャリでオバサンと正面衝突しそうになったことあるからな。
ヤバいから右にハンドル切ったら向こうも同じ方向に転舵
しょうがないから左に切ったら一歩遅れてまた同じ方向によってくるし
パニクったオバサンの行動ってのは謎だな。チャリ停めたら向こうも停まって
文句言ってるという。どう見ても馬鹿ｗ
あの衝突痕からしてイージス艦が停止してたのはわかるが
やはりハッキングか
日本のイージスは去年瀬戸内で
貨物船とぶち当たり燃えてるからな
議員招いて 船内パーティーの最中にさ
死者が結構でてるし重大な責任問題になる
とりあえず機器の故障で今は乗り切るつもりみたいだが、今は
例え故障があったとしても
普通に搭乗員の怠慢だろうに
機械は故障前提だろ
複数の航空機を同時追尾できるシステム積んでるんだから
周りの艦船の進路を追尾予測して交錯しそうなら当該艦船に
自動的に警告した上で自動操舵で回避するようにできんのかね
マケイン議員関係ないじゃん。名誉毀損で海軍訴えるんじゃね。
人が死んでるからな。重大事故だよ。
やっぱり近接警報音はブザーとか電子音ではなくて
女の子の声で「あぶないよ、後ろから船が近づいてくる♪」とかやってもらうのが一番。
林原さんあたりに声優をお願いするとか。
設計に問題がないなら運用方法に何か
マニュアル見直して訓練し直し
米軍はタンカー側にも回避義務はあったと
ゴネてるらしいわ カナダ船だから
国内問題程度のごり押しはできんしね
ネットワークに接続もしていないのになんでマスコミはサイバーテロとか考えつくんだろうな。
制御ソフト書き換えるとかもありえない話。
ソースコードがあればできないこともないだろうけど物理的に侵入してインストールしなければ無理。
>>338
無理じゃね。漁船含め船だらけだぞ。気を抜いたら、突然横切ったりしてるぞ。みんながいうとおり、見張り不足 こんな調子で運用やってたら、より見づらいステルス艦はすぐ当たられるだろうし、
混んでる海域に逃げ込めばいいとか思われる。
もうすでに中国の攻撃がはじまってるのかもな。
民間船との事故に見せかけて、実は攻撃たったりして。
>複数のレーダーシステムや通信設備を搭載し、甲板で万全の監視を行ってい
イージス発動時は甲板が電子レンジ状態だから、甲板に人間様居たら軽く死ねるぞ
日本でも数年前に似たような事故あったけど、結局は人間の目視が基本
東京で成功したから、確認のために、中国がもう一度試したんだろうね
中国のサイバー攻撃で、イージス艦が２艦も大破
船員も合わせて１０人死亡
イージス艦が予想外の欠陥品だった件
>>326
今どきのブロック工法で造られるフネにキールなんてないんだけどね。 米軍の看板で押し切ろうとして
尻を蹴り飛ばされただけだろ
国際法などこいつ等には通用しないな
>>329
イージスの左舷中央に凸されてるんだが？ 回避行動をとりづらい混雑した航路を航行するときは
タンカーと合体できるイージス艦を開発した方がいいんじゃないか？
