【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★４ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚

昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。
しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。

実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。

10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。

車離れどころか、もはや免許離れ。
免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。

「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。
仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。
それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、休日に車で出かけるとなると飲めない。
僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）

◆大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分

免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。
さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。

また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。
都内であればとりわけ駐車場代（2万〜3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。

「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。
それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。
でも、都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。
ちょっと離れたところに住んで車をもつ、という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。
往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
大きな買い物はネットで買って配達してもらいますし、高額な維持費を払ってまで、車のメリットを感じられないんです。
旅行先で車に乗る必要があれば、タクシーを貸し切りにすればいいですし」

◆「それでも男か？」と免許ハラスメントの被害も

そんなコスパ重視、堅実志向のAさんだが、「免許を持っていない」というだけで、露骨に怪訝な顔をされたり、嫌がらせのような“被害”にあう場面もあるというのだ。

「特に50代くらいのバブル世代の男性に、免許がないことを知られると大変なんです。
『それでも男か？』『車は男のロマンだ』『それじゃ女の子にはモテない』『俺らの時代は車でよくデートしたもんだ。ナンパもしたな』など、やたら車と“男たるもの”とか、女性を関連付けて話をしてくる。
さらには『20代初めまでに取っておかないと、後々取るのが大変』とかなんとか。
僕の免許未取得を酒の肴に、だから何だというような昔話を延々……。もう免許ハラスメントですよ。
車でモテたとしても、それは本質的にその人がモテているわけではないと思うんですけどね」

とはいえ、Aさんは絶対に免許を取得しないというわけでもないらしい。

「もちろん、結婚して子供がいるなど、生活が変われば話は違います。
でも、必要になったときに取得すればいいという考えです。
ものすごくお金があって、車の維持費などのことを何も考えなくて良かったら、もしかすると取っていたかもしれませんが、猫も杓子も免許を取ったあげく、『一応持ってるけど、全然運転してないから、（運転するのは）怖くてもう無理』という人がいるのは、まったく意味がわかりません」

普通免許の取得事情は、時代とともに変わっている。

http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html

★１：2017/08/20(日) 16:19:35.42
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503220978/

ただマネするだけ。南国でのんびり月50万円の継続収入を！,
https://goo.gl/wG2S3k

>>1 の続き

貧乏キツネと酸っぱい葡萄スレはまだまだ続きます

深夜でも移動出来るのが車のメリット

若者にこれだけは言っておく！

原付だけ取れw
15000円でお釣りくるw
同じ免許証だ
参考書はメルカリで買えw

ハンドル握りながらスマホいじって事故るトラックとがいるからね
人間にハンドル握らせるのはやめた方がいい

免許5万以内で1週間で取れるなら欲しい

都会暮らしなら車が無くても全然困らないけど

若い頃に東京で生活してたら

運転免許いらねーって気にはなってくるのは事実

俺も田舎に戻って36歳で苦労して取った

車２０年乗る費用を計算してたけど４０００万ぐらいかかるぞ
車なんて買わないだけで２０年で豪華な一戸建てが買える
３０年だと６０００万円かかるそうだｗｗｗ
　
自家用車・・・・バカの代表だろうな

>>8
「結局貧乏暇なし」が原因って事か

ただな田舎だと免許が取れないとよっぽどだと見られる

まあ実際そうだけど
物理的に取れない障がい者除けば
高校進学率に迫る保持率だった事もあった

都会で車いらないってのには同意するけど免許なしは車がないと駄目なとこに転勤になったらどうするの？仕事やめるの？

最近有料座席列車が流行っているけど、車を持たない代わりに
グリーン車やこのような列車に金を払うほうが、毎日の通勤が
楽になるということに皆気付き始めたのだろう。
労働時間が長いということは、車に乗る暇も少ないわけだし、
それならレンタカーで充分だし。

鉄道各社が｢座れる通勤電車｣を走らせるワケ
http://toyokeizai.net/articles/-/97987

ヘッドライトがつり目になってる車ばっかりでデザイン酷すぎてあんなのに高い金払いたくない俺はペーパードライバー
学生時代から便利な写真つき身分証だわ

仕送りが減ってバイト代で免許費用をねん出するのがしんどくなってるだけやろ。

まあ東京の子供が免許取らんでも田舎から上京してくる子は皆免許持ちだろな。

田舎っていうだけで、もう終わってるから。
田舎暮らしで車が必要とかわけわからんこと言わないでくれ

>>10
都落ちつらいね

大都市に住んでいるなら車がなくても事足りるのはわかる。

て言うかさ、免許全く取らなくなったわけじゃなくて、
必要なやつは今でも取ってるんだろ？

免許不要のやつまで、社会的慣習で免許取ってたのが、
無駄だから取らなくなっただけだ。

別に文句言わなくてもいいだろ。
いらない人にはいらないんだから

日本人がどんどん貧乏になってるって事だなｗ
これぞアベノミクス効果ｗ

免許、車、維持費、ちょっと気を緩めると罰金・・・金掛かり杉

>>14
それ以前に仕事で車に乗る要件ができた時に困るよな

>>11
その程度の稼ぎしか出来ないのかよ
無能にはスマホ弄ってるのがお似合いだわな

>>19
それはある

車持って無い奴は、我が子とキャンプとかバーベキューとか、どうすんのよ？

パスポートあれば身分証明こまらんのよね

車が絶対必要なエリアで生きてる人は
今後地獄を見る。
インフラが改修されず電気も水道もガスも来ないか超高額になる。

安倍政権の経済

■安倍首相「所得を150万円増やす」

↓


■一般国民








■上級国民

貧困層は大変よのう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

のび太の家も車ないけど普通に生活出来て結婚もしてるもんな

>>3
ぼったくりすぎﾜﾛﾀｗ
俺みたいに会社の車を自由に使えるのはレアケースなんだよな
駐車場も戸建てだからかからんし

>>10
俺も田舎に戻ってから免許とった
田舎じゃ車必須だな

免許証無いなら、身分証明書はお前らの大嫌いなマイナンバーになるんだぜ？
TSUTAYA会員になるのに、健康保険証提示するつもりか？

■車に大金をつぎ込む前に、その金を投資に回すことが何より大事だ

収入を直に支出に回したらどんどん消えて無くなってしまう。
しかし、投資する事により（リスクはあるが、）収入を減らさずに、富を生み出せる

その利益でローンや、維持費を賄うという考え方を、自動車各社も
消費者に奨励していくべきではないだろうか。

>>19
車もてないトンキン奴隷可哀想すぎるわ

こういうのは若者が若くなくなった時に困るパターンだろ

都会に住んでいても、子供ができた時が心配だな。
混んだ電車／新幹線で小さい子連れて移動って、結構苦労するのでは。

なんだかんだ言って否定的スレなのに何故か伸びとるなw

賃貸アパートなんだけど、隣の部屋のにーちゃん（独身）も車持っててすぐ近くに駐車場借りてんだけど
それこそ盆暮れにちょこっと使ってる程度なんだな
ディスクブレーキのディスクが真っ赤に錆びてんだよな

>>3
日本に住むんなら車なんか持たないのがベストだねｗ

必要になってから免許取りに行って間に合うのか？

田舎の人達は必要
都会の人達は不要

結論出てるのに何で揉めてんだ

お金があれば車欲しいだろ

>>25
免許持っててもね、20年以上運転してない人は会社の車なんて任されないから

持つものと持たざる者の格差が一向に埋まらないね
どっちから見ても

まず車が嫌い
プライベート空間とか言えるほど快適な場所じゃないわ
ローカル線の電車の方が落ち着ける
移動中寝れないし

>>13
そうそう

俺が福岡に戻って就職の面接を受けたときに
なぜ車の運転免許を持たない？
っていう年寄り面接官の質問にうんざりした

中にはあからさまに
「あんた癲癇持ちじゃねーの？」
って聞いてくるようなのも

原付は、一つ間違えればあの世行きだからな。
車は、その点、安全度が高いと思う。
ゴールド免許は持続中の俺。

負け組郊外組の中でも、マシな郊外に住んでる人は車持ってない場合多いしね
たまぷら、浦和、浦安

免許代や運転するごとにレンタカー借りること考えたら
タクシーの方が安く済むでしょ

>>23
クルマ離れ、免許離れは日本だけじゃなくて先進国全体で起きてるんだけどな
どう考えてもネット社会の影響だろうな

汚職とかコネとか

田舎は大嫌い。

田舎って言い方やめて「地獄」っていうべき

最大規模の汚職だって四国のド田舎で起きてるだろうが

まあ渋滞がなくなってから心配すればいいよ

スマホかネット接続を免許制にしたら闇金から金借りてでも免許取るだろ。

排ガス規制とかするよりも　
運転免許や車を持たない運動した方が地球に優しいなw　
　
　

車があったほうがいいと思ったのはデートのときぐらい

でも、デートのためだけに車を買ったとして、
毎週末デートするとして、耐用年数は１０年、
維持費など諸々のものを考慮した上で割り算すると
一回あたりの費用が結構な額になる

これだったら毎週呑みに行って、月に一回
飛行機か新幹線使って旅行に行って、
旅費などすべておごってやったほうが安いという結論に至った

免許はポリ公の利権になっているだけだからね
今さら必要はないな

都会だって車ないと困ること多い、親が病気したりするとな

>>14 辞めるんじゃない？
車がないと暮らせないところに転勤って、仕事にもよるけどほぼ例外なく左遷でしょ。
若いうちなら絶対にやめるのが吉。

>>55
マジで地方は腐りすぎてる

>>47
同時に会社に期待さてれない人材って事なんだろうね

まーた煽り合いしてんのか

どんなブ男でも合宿免許でセックス出来るようにすればみんな免許取りに行くだろうに

免許を取る余裕のある若者が減少しているのでは？

車要らないって人に要るでしょとか言ってる奴は何なんだ
日本語理解出来ないのかね
必要と思う人だけ乗ってれば良いじゃん

>>28
次に流される順番のやつかなｗｗｗ
昇天BBQ、楽しそうだな

車、家、時計に金をかける時代は終わった

>>37
その投資ってので五輪以降もやっていけるのかね
安倍政権マンセーの人でさえ五輪以降の大不況は避けられないと思ってるけど
大不況の中でも投資ってどうなんの？

如何にも現代成年の合理的考えG !

田舎はすべてが終わってるから。おれははっきり言える。


田舎は終わってるから田舎なんだよ

>>11
都会で何坪の家がその額で買えるだろう？田舎なら1500もあれば7人住むのに十分な家が建つんだが。

>>6
確かに都内だったら原付だけでいいよな。

田舎だとロマンとか言うレベルじゃなく車がないと生活成り立たないから

都会の人は今は必要ないだろうけど地方転勤等で必要になったときに免許とろうとしても時間も頭の容量も足りなくて困るから
時間があって金も親がかりな学生のうちにとっておいた方が楽だよ

都会で車持たない、持てないのはわかったけど
やっぱり、普通免許ぐらいは取っておいた方がいいかもね

免許もってなくて運転してたアナウンサー、どうしたのかな

>>45
すっぱい葡萄なんだよ

>>50
俺も某NTTの課長に、福岡で勤務してた時にいわれた。
その後、NTTの金で免許とった(笑

年取ると自動車はないと不便。
いちいちしつこいストーカーに運転ができないようにされると困る。
自分たちが自動車なしで生活すれば？？？？？
赤ん坊がいてもなしで生活できるよｗ
少しぐらいストーカーに健康を損ねられてもｗ
かなりの暴力をふるってきたから覚悟をするんだろうねｗ
体をつかわないそうですｗ

俺たち団塊ジュニアは高卒でもブラック待遇に耐えれば月50万稼げた
最近の若いのはちょっとしたことでブラックだとか甘ったれすぎだ
学歴が無い分は体力で稼げっての
無職ネトウヨとプロ市民は死ね

まぁ、社会人としての嗜みではある。
有ると無いとでは雲泥の差。
「おい、ひとっ走り届けてくれ」さえも頼めない部下はいらん。

>>65
東京とか都市部は車に乗る仕事の方が割合が圧倒的に少ないんじゃないのか

北海道でさ

灯油が一週間断絶してみ

何人死ぬか。

田舎っていうのは生命の危機がある
だから嫌い

しかし田舎は侮れないぞ
田舎の産業が潰れたら都会もヤバイ

>>4
これ、面白いし的確なんだけど、わかってくれる人がどんだけいるのかねえ？

>>84
電車で行けばいいじゃん

福岡は修羅の国

自動運転になるのに、免許いらんやん

親や子供が病気で立ち往生しても、タクシーでとか言えるんだろうか

>>53
拙者のクルマは年間走行およそ1万
全部タクシー乗ったら破産宣告かもな

就職しない
彼女作らない
結婚しない
親の介護しない
田舎に引っ越さない
上の5つ全て満たすのなら免許取らなくて良い

>>77
これ田舎の正論だよね
車ないと生活が成り立たないし色々と不便

免許持ってないと仕事でも私生活でもアッシー代わりに使われる事が一切無くなるからな
免許持ってない奴は賢い

大学卒業間近で、就職するから仕方なし四輪免許取得するって…
時代も変わったよな！
高校卒業したら
まず四輪免許だったが。

地方じゃ車は必須って言う人多いけど
車無しで十分暮らせてる
歩いて10分圏内にJR、地下鉄、私鉄の駅があるし
山上に墓参りに行く時だけカーシェア

>>70
キャンプやバーベキュー位はさせてやれよ。
そんな経験が無い子供はかわいそうだ。

>>25
あんたが田舎に住んでるのはわかった

>>40
まぁ現実には首都高始め東京の道路は常に渋滞してるし田舎じゃお目に書かれないような高級車や外車がいっぱい走ってる

見栄っ張りでいい車買おうとするから東京の車屋はむしろ景気いいよ

ここで東京じゃ車なんていらないって言ってるのは結婚はおろか彼女も作れない東京の負け組だろ

まあでも免許は持ってた方がいいんじゃないの
休日に４０過ぎの夫婦が子供連れて電車乗ってるの結構みっともないと思う

>>89
東京の感覚でいってんじゃんーよ、アホｗ

>>74
そうやってここで文句言ってるだけじゃ何も変わらんよ。
どうしてそんなに気分が悪いのかは知らんがせっかくの日曜日なんだし、酒でも飲んで銭湯にでも行ってきな

リセール高い車なら７年乗っても半額以上は戻ってくる可能性があるからな。実質半値で乗れてる。

免許取りたい人は取れば良いし要らないと思う人は取らなければ良いだけでしょ
何をこんなに熱くバトルしてるんだ君達

>>71
プラス女

>>11
その維持費分をまず、投資に振り向けるのが大事
４０００万を運用できたら、年率１０％で400万円の不労所得ができる。
その不労所得を作った上で車を所有すれば、維持は簡単だろう。

実行するかしないかは、それぞれの決断だろうけど。

無理に車に乗る理由が無いもんな
車を買って維持費を払い続けるより、必要な時にバスに乗るほうが圧倒的に安い

必要な時にレンタカーって言ってる奴は、間違いなくレンタカー借りず知人に車借りに来る。
俺は、車持ってない奴には絶対貸さない主義

都市部の内勤だけで順風満帆に人生終える人間にとっては
車も免許証も不要だというのはわからないでもない
ただそういう人間の割合がどれだけ占めてるかという話だな

やっと増えてきたか仲間が
遅いよ
四十代だが要らないから持ってない

>>37
車乗っても交通事故にあう確率は1％もないけど、投資で手痛い事故にあう確率は90％以上だよｗ

コリア安倍チョンGJニダ

自民党と経団連が進めてきた政策の成果だな

必要になった時には取ればいいよ、無理して取るもんじゃないし、ましてや見栄で取るもんじゃないし。
東京や大阪なら車持つ事自体ストレスだし。

田舎は大嫌い。

何にもないのに、何威張ってんだよ。

てめえの市長がバカだから産業誘致できねえんだろうが

戦後何十年も何してきたの？脳みそが終わってんだろうが
さっさと滅べ　って感じだよね

しごく当然の理由だし

地方でもネット通販で車を使う機会は明らかに減った

>>88
ぶどうが本当に無理しても取れないのか、
ぶどうを取るためにかかるコストがぶどうに見合わないという話をしているのかは
議論の余地がある

バカな若者には一応警告しておく

社会人になる前に免許くらいは取っとけ
実際にクルマを持つのは必要になってからでよい

>>98
カーシェアの運転は誰がしてんだ？という突っ込み待ち？

>>95
車無しで生活した事がないのに、必需品という詭弁で所有を正当化するクズ

ワシも取得と更新に何十万かかけて
単なる身分証明書やな

必要になっても3ヶ月はかかるからな

>>54
20世紀はとっくに昔のことなんだなと感じる。21世紀も早17年目。

日本「若者の車離れ」「今の若者はおかしい」
他の先進国・新興国「それでは、自動運転を普及させて車を保有しなくて良い社会を目指そう」

シンガポールで世界初の自動運転タクシー実験開始：「自動車は保有するより呼ぶ時代に」自動車減少社会へ
http://bylines.news.yahoo.co.jp/satohitoshi/20160903-00061676/

東京だとそれでいいけど、ちょっと郊外に出るだけで車必須だろう

>>112
俺もその予定だったが田舎の同調圧力に屈した

>>102
最近の若者は賢いからその辺はよく分かってて
だから結婚もしないし子供もいない

>>36
俺はいつも身分確認はパスポートで済ませてるわ

>>105
20年乗りつぶすんだ！

うまくすりゃプレミア

田舎なら必須だけど都内近圏なら公共交通機関がカバーしてくれるので不要。
黒船Uberや自動運転技術の動向にもよるけど、そもそも人口減少が急に変わる
事が無い以上、車商売は厳しいなる。
免許取得に50万円も掛かってるのが貧乏人には最大の問題。
諸外国と比較して百倍はぼったくるにもほどがある。
運転するなと言っているに等しい。

>>122
教習場で働いてるクズ？

田舎は、自動車を使い
電車、バス、タクシーを使わない

で、廃止されてる

> 『それじゃ女の子にはモテない』『俺らの時代は車でよくデートしたもんだ。ナンパもしたな』など、

理論よりも、感情で訴えて金を使わせようとしてる

営業職に就職出来ないな

✖「田舎はクルマがないと生活できない」
〇「クルマに頼りっぱなしの生活が今の田舎の環境を作った」

おととい新幹線で軽井沢行ってきたけど、高級車で溢れてあちこち渋滞してたぞ。
ああいうの見ると、買える人はちゃんと買ってるんだと思う。

逆に聞きたいんだけど　何百万もかけて棒切れでボール叩いて飛ばすのの何が面白いんだ？

将来ボケても高速逆走とかアクセルとブレーキ踏み間違えるとかの心配もないし
要らないから持たないって良いことじゃん

車の購入費と維持費考慮すると
安い家は簡単に買えるという事実
今の若者は昔の世代より頭が良くなったんだよね
共働き全盛も生活水準を維持したいとかで金に困ってるとは違うしね
昔の音楽や漫画のような貧乏生活してる人っていないでしょ？
シングルマザーですら最低限の生活が確保されちゃってるもの・・・
まあ日本の物価と今の賃金、インフラ、携帯、ネットを考慮すると良い時代になったよね

>>11
かかんねーよ
1.5L以下のコンパクトだとガソリン保険税金で年間約20万円、20年で400万
5年に1回買い替えても20年で800万、下取り差し引けば約600万
大体1000万ぐらいだ

田舎には人権がない


わかるか？人権意識もないのが田舎だ。

大体月2回くらいしか家族で遠出しないんだから
レンターで十分だわな
ただし、子供が中学高校だと車あった方がいいかなとは思うけどね
特に女の子の場合、習い事や塾の送り迎えあったほうがいい

>>124
釣れたwww

>>98
全然田舎じゃねーよ
電車走ってるだけで大都会やんけ

>>98
うちだと近くの駅まで自転車で一時間ぐらいです。

今はカーシェアの認知度が低いおかげで近所のタイムズはほぼ独占状態だわ
ローンとか維持費でウダウダ言いながら車運転してる奴が馬鹿にしか見えない

車持ってれば住む家なくなっても車で住めるぞ
俺は半年車に住んでる
毎日住所変わるのが難点だが

田舎も車は必要ありません

年取ってから免許取るために勉強する根性は無いわ

>>121
車の購入じゃなく、
免許の取得の話だからなぁ

>>26
本当は非正規で仮想金持ちなんでしょ？w

都市部でも子供が小さい間はやはり自動車があると便利。
だから男性よりもむしろ女性が免許をとるべき。
最近は女性が運転する軽自動車の助手席に男性が乗ってるカップルが多いでしょ。

関東や関西方面へ行くと公共交通機関で大体用が済んでしまうからこういう考えはありだわ
中部圏なんか名古屋市内以外車が無かったら死活問題だから免許を取らざるを得ないんだよな

人口３０万ちょいの地方都市だが。

我家は４台
両隣は３台と２台
あとの通りのご近所さんでは、４台・５台・３台・２台・３台・１台・２台・１台
１１軒で３０台って感じかな。

この辺では特に多いってことは無いと思う。

運転しながら見るあの景観空間を一生知らないとかね可哀そう広まっても嫌だから言わないけど移動手段云々だったら要らないだろうね

>>54
日本の老害はこれに対してどう考えてるんだろうね

身分証明書がわりにとるひともいたけど今はマイナンバーあるしな
いらんひとはいらんわな

年5000キロくらいしか乗らないけど、ほとんどが買い物だ。
年5000キロも自転車で買い物に行けないよw

>>28
そんなもん、やらんでよろしい。

>>25
困るというか使えない奴で想像力も働かない奴とみられ跳ねられて終了

道路にでるのは危険

>>121
つまり貧乏人には免許取得すらハードルが高すぎるって事だろ

で免許を取らないと行動が制限されて更にマイナススパイラルに陥ると

能力さえあれば、
車が必要な仕事や客は相手にしなくていい。
底辺はこの呪縛から逃れられない。

独身男性に聞いたら当然の結果だろうな。結婚して子供を持つと車の便利さが分かるよね

>>144
確かに

車欲しいけど金がない
宝くじかFX頼み

>>130
賢い若者なのに歩きスマホも自転車スマホもやめられないw
SNSに振り回される賢い若者達w
そりゃシナチョンに負けますよね

車でデートとか真顔で言っちゃう昭和の人達がかわいそう

東京と大阪だけの話じゃねーか
勝手に全国の話にするな

20代全体で63.5％なら社会ではそこまで免許が必要とは言えないよね

都会なら要らないけど
田舎だと車無いと生活できんよ

アマゾンで購入するなら車はいらんけど
廃棄する時は車がないと困るだろw

>>95
これもコンパクトシティ、都心回帰に繋がる理由で
次世代の賢さが証明される
言葉は悪いが馬鹿程日本の経済に貢献して来たんだよ
不便なとこに住む、タバコを吸う、散財する、車を持つ、子供を産みまくる
今の日本が立ち直れない理由が若者が賢くなりすぎ

高校の教科書にイニDでも使えば？
でも車業界は国交省とか警察の天下り団体が多過ぎて全体的なコストがアホみたいに跳ね上がったからだろ

技能：
第1段階 11時限（同日に効果測定可）
第2段階 14時限（同日に卒検可）
※段階を問わず1日に自動車が乗れるのは3時限まで

学科：現行通り

このくらいなら現在とほぼ変わらんはず。ATは9日で卒業できるシステムにしろ。
土曜日入校、8日後の日曜日卒業可にして社会人でも5日有給休暇で免許が取れる。

普通車MTにしたい奴は限定解除3時限にして1日で取得可。
小型AT二輪に限り、普免持ってれば3時限にしてこれも1日で取得可。

むしろ今後は
クルマがないと何もできない地域の高齢化が問題だろ
買い物難民になるしかないから
年寄りがクルマ手放さずにコンビニ突っ込んだりしてんじゃん
地方でも公共交通機関があるとこならいいけどな

クルマがないと何もできないとこに住んでるヤツが
クルマなくても平気で生きてるヤツをバカにしてる場合じゃねえよ

タダの道具なんだから必要なければ持たないのは当たり前だろ
でも年取ってから取るのは面倒だぞ

一人移動するのに、道を150センチ〜200センチも占領する迷惑者
年間他人を何万人も殺傷している乗り物を、必需品という詭弁で手放さない殺人予備軍

Clouds photo 201707181340-00.00IIi+pitagoras map2 dollphy.-自作ふぇにっくとろぐそして音階回転盤の関係Tri１%80.jpg<ELy妖精つき　損益分岐　TVA　ケインズ経済　★KelmAlphabetic>
http://www1.axfc.net/u/3828171/123

比較用図画　案＿ｃｆ

>>124
さすがに田舎でも18歳までは車の免許持てない

都内じゃ車要らんだろ
駐車場代だけで地方都市のアパートの部屋借りられる
これが毎月＋ガソリン代・定期点検・車検・自動車税と来れば
都内で車を所有しろという方が無理があるわ

教習所へ通うのに25〜27万くらい
中古車買っても車体だけで50万くらい
保険にも入らなければならない
2年ごとの車検と重量税で7〜10万くらい
駐車場代で月2〜3万、都心なら5万もあり得る
ガソリン代は130円/ﾘｯﾀｰくらいか
高速道路も走る距離に応じて高くなる
どこへ行っても駐車場を探さなければならない



電車とタクシーでいいね…

>>139
渋滞っていうのは車の大きな欠点だよね。
それでも、金あるからとあえて車で行くのは、自分はよく分からない。
子供いるなら仕方ないけど。

たまにしか乗らない奴はレンタカーで十分かもしれないが、運転技能が低下して大事故は増えると予想
行き着く先は車無しの社会

車がなくても生活できる環境に住むのが一番だよね

親戚が来た時、車があるからできることが多い。
無かったら、惨めだよね。

>>142
いろいろ便利になったのと生活圏が狭くなったのが一番の要因だと思うぞ。

>>161
年5000ｋｍは結構多いですな。
自分は1000ｋｍ前後。
でも車は手放せない

車は持たなくても免許がないと何かと不便だと思うけどな
カーシェアリングも利用出来ないぞ

そろそろ就職氷河期が親の子供が高校生になる頃だからな〜
無理して子供作ったから車も家も無理だし、免許なんて取らせてやる余裕も無いわけで
大学進学率も近いうちに下がってくるぞ
どこかの2007年と2017年の女子高生のイラストイメージ出てたけど妙に古風に戻ってるのも余裕の無い現れ

まあとにかく田舎は自分たちで世の中変えていかないと
生き地獄になりますからね

市長が汚職してるところとかねｗｗｗｗｗｗｗ

バイブルがある


読んでみるといい

景観空間なら観光バスの方がよく見えるだろ？w

>>188
本当それ

それにしても東京は車が多いな

田舎だが独身なら車無くてもなんとかなる
既婚でも子供いなけりゃなんとかなる
子持ちになると車は必須
バギー乗せて電車で移動とかしんどいぞ

>>145
家が賃貸とか車がレンタカーってイジメられるんだけどな

金がねーっつうより、いまの若者は安定志向だから事故で万一
人轢いて一生肩身の狭い思いで生活していくリスクは負いたくないってことだろｗ

正直若者がスマホゲームにこんなに金使うとは思わなかった
あのレベルのゲームで何が面白いのかサッパリだわ

お前ら旅行行かないの？先週沖縄をレンタカーで彼女乗せてドライブしたけど最高だったぞ！
車持たないのは分かるが免許もたないのはさすがにまずくないか？

>>138
その通り
公共交通機関を潰したのは
田舎者

バスに乗り、駅に皆が向かえば
電車も頻繁に走るようになる

一番迷惑してるのは
運転できない子供と老人

まあ、困ってなきゃいいけど、一生地方に住まないとも限らんだろ。
特に女は、いくら時代が変わったと言っても男のほうが収入得やすいから、結婚すれば旦那の仕事次第で地方行きってこともある。

女の子に電車乗せる様なデートは18歳未満だけかと

＞クルマ離れ



言い訳
金無くて諦めたんだよ

社会人になって会社で必要になったからとか
そもそもそんな会社は無免許の奴は取らない

都心部でSUVやミニバン乗ってるバカwww

>>174
車なしで生活もした事ないくせに、金の無駄遣いを正当化してて楽しいか

都内じゃいらんよ。確かに車あれば道覚えるけど
現代はスマホ地図ありゃ困らん
公共交通機関や店覚えれば十分

自転車も不要だわ
歩いて10分以内に何でもあるし
何の為に必要なのか理解不能
レンタカーですら年に1回借りるくらいで必要性えお感じない

車なんて警察の徴税ツールでしか無いからな
NHKの集金ツールであるTVと同じく保有すべきでない物品の一つ
今の若者は経済観念が発達しているから保有するとデメリットがあるものは持たない

すまん、免許持ってない雑魚おる？

ライブの本人確認で免許があるとすんなり入れる
職務質問も簡単に済む
顔つき身分証明書として
原付きくらいは取っておいても邪魔にはならんだろ
四六時中社員証ぶら下げたいやつは別だが

田舎ってなぜ馬鹿が多いんだろう

普通だったら汚職するような市長選ばねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>111
そこだよなあ
親の田舎無し、趣味に必要無し、レジャーに必要無し、社用車公用車運転必要無し、子供なし、事業に必要無しってことかなぁ

>>4
無駄な物は買うな。エコだよエコ。給料もエコにしといたから。
と今の世代に教育したのは誰だよって話だ

アメリカなら免許取るのに高くても１０万もいかないのに何で日本は生活に必要なものばかり高いんだ？

自分もペーパードライバーだけど
旅行先でレンタカー使えると便利だなーと
よく思う

106>>

ここは底辺のガス抜きじゃん。

まあ、猫がじゃれ合ってるのと同じだから、適当に流しとけばいいんじゃね

>>142
普通は車も家も保険も教育も持ってるもんなんだが

そりゃここまで効率化された社会で生きていれば
地方で車を持つのも家を買うのも結婚して子供を作る事さえも無駄な事だと感じるだろうな

俺も自分が若者なら田舎から都会にさっさと引っ越して
賃貸で独り身のまま悠々自適に暮らすと思う

暇と体力のある内に…

>>186
渋滞が許容範囲を超える場所に行く場合には公共交通機関を使うと言う選択肢が有るからな

クルマ持ちは状況により公共交通機関を選ぶ選択肢があるが
免許無しは公共交通機関しか選択肢が無い

この差は大きいよ

年を取って体が弱くなった親の面倒を見る時、
車は必ず必要になるぞ。

旅行企画するのはいいが
運転しないくせにレンタカー代やガソリン代も出さないとか腹立ったわ
男だからって俺が全部出さなきゃならんのかよ

>>203
沖縄は、レンタカー借りないとちょっと回るのはきついかな。
まあ、バスとゆいレール使えば、絶対無理というわけではないけど。

>>207
とか言いながら、ガチャに毎月最低5万使ってる

東京圏だとマジで要らねえ

普段車ばっかりだから
のんびり鉄道旅行したいわ

田舎とか郊外とか東京市部、道がひろーい練馬区で乗り回してても運転技術は向上しない

金もってないだけ
1000万ポーンと渡せば車買うよ
車持てない若いやつは貧乏人しかいない

>>213
いや、別にマイカー買えって話じゃないだろ。。

>>187
その為にAI時代の到来
本当、人類の進化を本当に感じるわ

>>191
仕事柄、一月半でオイル交換に行く自分には、夢のような生活だと思う。

>>101
でも東京で車買おうとする奴なんて本当に見栄っ張りの馬鹿だよな
駐車場代だけでも年間50万以上かかるしよ

最近の若者は本当に賢い。前の世代が「そういうもんだから」で踏襲してきた習慣を
「本当に自分に必要か」って視点で再検討して合理的に取捨選択してる。
こういう合理的な人間が増えると日本はまた経済大国として復活する可能性あるよ。

>>98
>地方じゃ車は必須って言う人多いけど
>車無しで十分暮らせてる
>歩いて10分圏内にJR、地下鉄、私鉄の駅があるし

これは釣りなんですか？

馬鹿で下手くそな若者ドライバーがいないほうがいい。道路が空くし無理して買うな。

学生だとカーシェア月額すら無料だからな加えてインフラ発達してりゃそりゃ車なんか要らんよ

免許持ってないやつは自転車で車道走るなよ

>>220
怖いから運転しないでくれ
お盆もサンドラやペーパーのゴミみたいな運転で迷惑被ってたんだ

>>157
自分の家と、両隣くらいならともかく、
どんだけ他人の家の台数チェックしてんだよｗｗｗ

その時は情強だと思い込んでても、
トータルで見たら損をしてたということが多い
普通は人生経験を積んだ親が子にやらなきゃいけないんだぞって教える

そして、歳を取って気付いても、昔の過ちは取り返せないｗ

まあどこでも車無しでも生活はできるよ不便なだけで

北海道は若葉マークでも余裕

免許欲しいやつは自衛隊に入ればいいんじゃね？

自家用車が無くても致命的なデメリットはないけど、持ってることによるリスクはかなりデカい

東京の駐車場の月極め料金は3万からだからな。

東京圏でも春日部あたりだと車ないときついかな？

>>222
年寄りはね
若い人の話しているんだけど

そうそう　田舎は相互監視してる
盗聴してるんだよね　お互いにｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>187
アホか
レンタカーが自動運転になるわ
頭ふる

>>102
みっともないという先入観はどこから来るのだろうか？

見栄のために機会式腕時計を買ったり
見栄のためにヴィトンのバッグ、グッチの財布を買ったり

見栄というものに一回疑問を呈してみると、
出費のバランスが良くなって生活が豊かになる

普通のOLの半分以上がヴィトンのバッグを持っていた時代とかクレジーそのもの
今の若者のほうが洗脳から解放されていると思う

>>239
横浜じゃね

>>233
宝くじ当たったらどうしますか？の質問の答えは
若者でも大きな家を買う！高級車を買う！
まぁこれが本音なんだよなぁ
結局貧乏になった日本のせい

>>222
嫁と家族は持ってないんだ

東京のいとこは普通に免許を持っているが……
兄も妹もまだ学生
家に車があるからか？

田舎というか地方都市レベルでも
近くのバス亭や駅を使って通勤とか至難の業だからな
つながってないか、つながって手もかなりの遠回りとかがざら

>>236
オイル交換は毎年一回自分でやる。
カストロールGTXという安物を車庫内で。

車必要スレ
車不必要スレ

分けた方が伸びるんじゃないのかスレ

日本は海外に比べて免許取得費用高すぎるんだよ
これからの子達の為に安くしてやれよ

都会と田舎は違うんだから若者で一括りにするなよ。
田舎だと男も女も高校卒時点で免許必須。
就職する時点でクルマも必須。

>>196
観光バスって意外と景観良くないよ
最前列を確保しないと前は見辛いし横もフレームやカーテンで結構見辛い
良い場所を見掛けても一人の都合でちょっと停めとか引き返してってのも言えないし

>>242
自動車だけの道路通行したら?

車は持とうとする前から金かかりすぎ

田舎モンは車なんて買ってるから貧乏なんじゃないかい？

>>228
那覇市内はゆいレールとタクシーのがよかったけど美ら海水族館とかいくなら車は必須やったで！
あと離島もバイクか自動車必須だったわ！バイクで二人乗りは最高だった！

税金やらガソリンやら高すぎるんだよ

40過ぎてから教習車行くのってすげー恥ずかしい

>>254
自動運転も免許必須だぞw

田舎は墓やお布施や葬式まで見栄をはるからな(笑)

田舎はスノーデン真っ青の監視社会。おそろしい

>>202
スマホゲームはまんまパチンコだよ。
そう考えればわかりやすい。
いつでもどこでも遊べるパチンコ。
話題を共有しやすく情報もネット上で取得できる。
これを考えたやつはほんと外道だと思う。

>>204
そら「頻繁」の程度が違うもの。
10分毎が平常な大都会様とはすべての環境が違う。
東京の夜って暗くないしね。

仕事で毎日運転してるけど自分のクルマは持ってないなぁ、チャリ通勤だし

車要らないしーってずっと自分に思い込ませてたが、一念発起して免許取ったら運転楽しいのなんのって

自転車で違反すると、車の免許ある人は減点されるけど、免許のない人は注意だけ

車の免許とるのがバカバカしい

>>251
春日部は無くても余裕で暮らせるその代わり自転車が大活躍

都内でも市部と練馬区はファミリーカー必須地域

免許はあったほうがいいね

>>233
賢い若者はガチャやスタンプに使うんだってさ

確かにカネクイムシなんだけどさ
移動距離あたりの単価は決して高くないんですよ

うちの田舎も昔は「車が無いと生活できない」という都市伝説が信仰されてて
大人が車に乗らず歩いてるだけで不審者扱いされてたけど
久しぶりに帰郷したら普通に徒歩や自転車で買い物に来てる人が増えてた

>>175
要らなくなったものはネットオークション・ネットフリマ。
それでも売れないものは、業者に依頼。
業者もネットで比較する時代さ。

>>254
人間に運転させるより保険料安くすむしな
レンタカー屋は馬鹿に貸してコッツンされたら保険料自腹だから痛いもんな

田舎だから必要だわって言ってるヤツの
田舎も大したことないんだろ？
俺の周りでもみんな車もってないと生活できないみたいなこと言ってるけど
こんなもんぜんぜん田舎じゃない。
お前ら贅沢。ラクしようとしすぎ。

田舎者が生活利便性最優先で、自家用車に頼りっぱなしだから公共交通機関が衰退したんだろ
町のみんなで支える公共交通機関を、身勝手な生活で自分の車乗り回して潰したのは田舎の連中自身
今さら配達サービスだのムシが良すぎ

都会に出て免許代すら出せない貧困生活送る上京もんってダサすぎるwww

車イラネ

>>98
日本で地下鉄があるところって
東京、横浜、大阪、神戸、京都、福岡、仙台、広島
こんなもんだよね。
まあ、考え方によったら「地方」っていう場所もあるけど・・・

教習場が潰れまくってるからな

>>271
30以上で免許取りに来てると、学生からジジイBBAが来たって噂されるんだぜｗ

>>98
JRや私鉄と違って地下鉄は１００万人都市（なんちゃって政令市にはない）にしかねえよ
十分都会だろ

東京の最新のタワーマンションは、近隣の商業ビルと通路で繋がっていて、保育所、スーパー、医者、美容室とか一通り揃っていて雨の日も濡れずにアクセスできる つまり車無しの生活を売り文句にしてるわけで、そりゃ車要らなくなるわな

東京は、狭い家にしか住めないから、車以前の問題がある。
地方なら、100坪の敷地に住める。

免許もないって私は中卒以下ですって宣言して歩いてるようなもんだ

免許から車維持費まで高いのは官僚やらケー札の天下り連中が食い物にしてるからからだよ

>>255
まあ俺自身は車も家もあるが
おっしゃる通り
価値観が共通だった時代も変わったよね
皆が車持つから・・・〜のブランドだからとか・・・
周りに流されなくなったのもあると思うわ

貧乏人は負債を買う
金持ちは資産を買う

教習代、試験代、車購入費＆税金諸々、任意保険、ガソリン代、整備費、車検、自動車税
この中で何は一番クソかって、車検（の時の税金）やな

駅まで15分以内、スーパーまで15分以内なら車はいらないよ

２３区でも大田区と練馬区は車いるよ
余程駅近に住んでるなら別だけど
ほんと何もないからw

田舎の奴とか逆に大型二輪は持ってなかったりするからな

>>292
名古屋に地下鉄あったけど

田舎は100メートル先の自販機に飲み物を買いに行くのに車を出す

>>296
そういうマンションの駐車場を見れば分かるけど高級車が当然のように止まってるからな
金持ってる奴は車も持ってるんだよ

教習場なんて高校生ばかりなのにおっさんなんていたらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだよ

免許ないと身分証どうすんの？

>>270
世界最貧国のカンボジアとかバングラディシュでもガソリン代なんか
世界最裕福国のアメリカとかわらんのだぜ。
ガソリンが高いと思うのはお前の頭がおかしいからだろ。

>>216
わかります。
東京都知事は清廉潔白な方ばかりですものね。

都内独り暮らしだと、なんだかんだ身分証としてしか使ってないなぁ

えらく勢いのあるスレだな
持ってて損することはないだろ
取得にカネが掛かりすぎるのが問題なだけだ

>>268
田舎行ってみろって。コンビニもなければイオンもないし自販機もない。おそらくバスだって１日1回位しか来ない。遠く行って買いだめするしかないんじゃないかな

>>287
お前レンタカーも借りた事ないのが丸わかりだなw

>>279
本来自転車は違反すると一発赤切符で自動車より酷い目に合うんだけどね
気の毒だからと現場の判断で大目に見られているだけで
いい気になって悪逆非道を繰り返しているとそのうち本当に赤切符切られるぞ

>>249
その通りで、一昔前は「一生のうちに2人に1人は交通事故に遭う」と言われた。
単純計算で4人に1人は交通加害者になるわけだ。加害者になれば何千万という賠償金を
求められる可能性がある。
そのリスクを低減するために自動車保有者は保険に入るわけだが、事故率の高さから
お金のない若者世代の保険料が高くなっている。
昨今の経済事情の悪化を考えれば、政府が税制を含む制度改革をしない限り、免許取得者、
自動車保有者は減る一方であると推測できる。

俺は東京生まれ東京育ち東京にずっといて免許要らんと40年ペーパーだったけど
還暦迎えて車買ったよ。やっぱ旅行には快適だわ。悪いこと言わんからまともに
生きようと思ってんだったら若いうちに免許はとっとくといい

>>297
建坪100坪だわ

確かに自動運転の時代になるとペーパーでも大丈夫だな

沖縄や北海道の旅行と
親が足腰立たなくなったときの病院や施設への送迎は気がかりだった

でも最初は高いんだろうなぁ、、、

真面目な話、なんでアメリカはあんなに自動車免許の取得費用安いの？州にもよるけど、あまりに安すぎて逆に怖いわw

■第一段階
まず、収入から車の購入や維持を考えるのが愚かな事だと気づかないと駄目。

■第二段階
給与は銀行預金ではなく、証券口座に入れる事。銀行預金など無意味だから。
そうしたら、投資に踏み出せ。リスクはあるが、資産形成ができるはずだ。

■第三段階
車のローンを組め

■第四段階
投資による利益で、ローンを返済し、駐車場代を払え

■備考
車の他に、この手法で家賃を払える。家のローンを払える。
みんな賢くなれ！生活防衛だ！！

俺、20年近く前にAT限定で取ったけど
それでもさんざん男らしくないと言われたな。
MTなんてどんどん減っていくだろうし、僅かな差だけど料金も高かったから
AT限定でいいやと思っての事だったんだけどね。
たかが免許、車に男らしさを求める奴って何なんだ？

40過ぎの普通の稼ぎしかないおっさんが、
免許なくて車すら運転できないって
端から見たら悲惨すぎる

車の運転って意外と楽しいけどな

維持費で家が建つ

重いものは宅配させるし移動ならタクシー使う
運転するなら酒も飲めない

何も不自由ないわけだが
何か問題あるのか車キチ馬鹿はｗ

>>261
行くつっても実家にだけどねｗ
ドラム缶で買ってあるからうちも自前でやってるわ。
エレメントは通販で大量買い。

最近の若いのは彼女いない奴でも風俗代惜しんでテンガで済ませるからな
アマゾンとかテンガやオナニーグッズがめちゃ売れてる

別に車有るに越したことはないし、単に東京の若者が貧乏化しただけの話だな
それ以上でもそれ以下でもない

車の免許すら持って無い奴は、女からもドン引き。
仕事では、チャンスを失うばかり。
これが地方だ、が、いつ自分が地方に来るかどうかなんぞ誰にも分からん。
後悔先に立たずやで。

免許で３０万はキツイだろ
俺たちの頃は１５万だった

世田谷の調布よりもいる
つか世田谷区の調布よりはほとんど車持ってると思われる

都内での暮らし方にもよるけど
車＝贅沢品、バイクとチャリ＝嗜好品（デートでは使えない）
会社や学校・バイト〜家とかの往復生活なら公共交通機関一拓
スマホやネットは必要だが

車運転できない男って女をデートにすら誘えないじゃね？

>>292
広島ないけど

買い物なんか、ホームセンターの無料軽トラで十分

今は公的な身分証が充実してるから、身分証の為に免許をとれという詭弁も通用しないからな

>>255
まあそうなんだけど、その固定観念で世の中回ってところがあるからな。

勉強していい学校に行きなさい
いい会社に入りなさい
年頃になったら釣り合う人と結婚しなさい
家を持って車を持って中流の家庭を築きなさい
男は外で金を稼ぎ女は家を守りなさい

こんなの全部クソクラエだって、みんな薄々分かってたけど、それに従うことで経済が回り子供や孫もできて社会が続いてた。
もうここに戻れないことは明らかだけど、じゃあ経済を回して少子化を止めるにはどうすればいい？と考えると実に難しい。
皆が「自分がより便利で無駄が省ければ」となるとね。

昔は交通の便が悪かったから必須だったが、いまは都心じゃ邪魔なだけだからな。

他人に否定されると不安になるのは、たんに右に習えで免許取ってたヤツだからだろう。
当時必要だったんだからその程度で不安にならんでもいいのに。
損したとしてもそれは時代の変化ってもんだ。

>>306
名古屋と札幌を忘れてたな
まあ、田舎ってほど田舎じゃないよ。
札幌とかだと一部を除いて車ないときつい気がする。

女の運転する軽四の助手席に座ってる男の情けないことといったら

ワイ練馬区在住。
クルマ無いと行動半径めっちゃ狭まるw

流れ早すぎ

>>3
車を持つと罰金取られるってレベルだな。

>>328
家を建てて車も保有してますが？

車でローンて・・・
家ならまだ理解できるけど車でローンて恥ずかしいわさすがに

>>325
別に解除すれば大丈夫だよ。簡単だよ
俺もAT限定だったけど中型とAT限定を同時解除して他の奴より強い免許になったは
一週間で全部終わる

＜伝書鳩が資源になったくらいなのが近代だと言う点が多分多少抜けているとおもわれ
＜あるいはつねなる一番乗りと言う点より　電信以前がない琴となったのやも知れない
※

>>295
９８は地方と言ってるだけで田舎とは言ってないわな」

>>300
時代感覚は変わったね
若い時には資格として大型免許取ろうと思ってたけど
最近になってやめようかと思案中

おそらく一生乗ることはないもので

>>301
これこれ！！
日本は投資嫌いというけど
今の若者は年金不安もでかいやん
行動思考が明らかに投資家になりつつあるんだよ！！

>>329
デートできないじゃね？
まさか電車やバスでデート？

>>311
何で日本はアメリカの3倍もするんですかね

>>333
地方都市には行く事があっても
車がないと困る田舎には行かないわな

>>296
その最新のタワマンに来て見てみなよ
メルセデスBMWアウディのオンパレードだぞ
田舎の知ったか君がバレちゃうね

>>331
若者じゃないけど
テンガはアマゾンでお世話になってますw

車乗らないなら、音楽も聞かないだろうし女もいないだろうね

これなら通販余裕♪
※エロ注意　

>>333
いや男はまだマシ
ていうか都心の女はほとんど持ってない

必要になったら　ってそれ遅くね？
就職先が免許必要だとわかったらって話？

>>326
何が悲惨なの？
つか、なんでオッサン限定なの？おばさんw

>>316
欧州の地方都市みたいだな

>>340
そもそも現実世界でそんな詭弁聞いたこと無いけどな

>>344
万年助手席の奴も普通に結婚してるぞ

今から考えるとミンスがやってたガソリン値下げ隊ってキチガイだったな。
あんなもん世界一物一価なのに政治活動でどうこうなるもんじゃねーのに。

>>276
田舎でも渋滞してるし
1時間に4本ぐらいの鉄道需要はあるはず

1時間に1本の駅行きバスが不便とか
有るだろうが、子供は使ってる
皆が使えば、これも2本になるかもしれん

自転車の罰金収集の次はこれ

【社会】警察庁、歩道税の創設を検討 収益の一部は歩道の整備に
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/curry/1492319172/

>>339
それ運転する免許が無いのにどーすんのよ

>>3
しかもアメリカは今レギュラー(1リットル)で72円ぐらいだからな

そういや高速料金も値上げしたよね

都心で車は馬鹿馬鹿しいな。
停めるところないし
人通りがあると自宅マンションから出ることすらままならない。

結局のところ昭和の自家用車ブームなんてマスコミに踊らされてただけだったね

みんなで取らなきゃ怖くない　みんなが取ってないから恥ずかしくない

そろそろ肉体離れしそうだな
i can fly!

まともな奴なら免許は高校卒業に合わせて取得するからな
のんびりな奴で大学在学中ってぐらいだ

車要らないって人に一生懸命車必要とか言ってる奴は何なんだｗ
笑ってまうわｗ

こうやってスラム街が形成されて行ったのがアメリカな。

>>310
マイナンバーカードはあかんの？

>>337
電車で普通に若者カップル見るじゃん。
車がないとモテないとか、いつの時代のババアだよ

日本の自家用車は軽も合わせて6000万台(トラックなんかを合わせると8000万台)
保有率はおおよそ1人あたり0.48台
1位はグンマーの0.65台

最下位はもちろんぶっちぎりで東京。なんと0.16台
その差実に4倍

なお、下から順に東京、大阪、神奈川、京都、兵庫、埼玉、千葉

なお、愛知は0.5で全国平均より上w

>>329
車の運転すら無免許でできないとか、他に自分で出来ることが何かあるの？

>>357
ひなびた温泉やら
魅力ありませんか

>>373
日本のガソリンも税金を引けばそれくらいだよ

車運転するリスクは高すぎる
買い物ならタクシー観光で車が必要ならハイヤー雇えばいい
それでも車の維持管理コストより遥に安上り

>>381
それな
車屋のまわしもんかもしれん

>>371
カレーにかかる税金なんて、ユニークですねえ

田舎じゃクルマは単なる移動手段じゃなくて
ペニスケース的な意味合いもあるからな
クルマ持ってるだけじゃダメで軽自動車はダサいとか
中古品は貧乏くさいとかいろいろあんだよペニスケースだから

そんなヤツらがペニスケースを必要としてないヤツの生活なんか
想像出来るわけないしバカにするに決まってるわな

別に良いけど足に使うやつがいて嫌われてたな
免許持ってないやつと持ってるやつの感覚違う

>>331
テンガだと乳首刺激してくれないじゃね
それ我慢ならないけど

>>370
とりあえず田舎に住んでから物事言えよ、な？

>>308 普通の賃貸でも買物施設付きや駅直結なんかたくさんあるよ
地方民は知らないだけ

若者の免許離れより、ボケ老人の免許剥奪しろ
あいつらが事故って死ぬのは勝手だが、殺されたり巻き添えはたまらん

車運転しなければいけないのが庶民なんだけどな
みんな大金持ちは運転手がいるじゃん

太陽マークのように都心に向かって収束するように中央線、京王線、小田急線とか走ってるくど、
都心になるほどどこかの在来線か地下鉄の徒歩圏だしな。
田舎の人も高卒で上京して就職して仕事に呑まれると、休日使って取るの面倒くさい、車って生活になんか必要なの、で持ってない場合が結構あるみたいだな。

>>369
暫定税率知らないのね？

>>355
市内とかならタクシーだし旅行とかはみんな公共機関だろ
車が偉いとかそんなステータスないからなw

すべては竹中のせい。大抵あいつのせいで問題ない。

子供出来たら海水浴やバーベキュー行ったり、郊外のコストコやらアウトレット行ったりすることも有るでしょ
レンタカーで十分とか言うけど、ヘタクソなのに運転しないでほしいわ

結局いらん言ってるのは都心独身貧乏人だけだよｗ

免許は持ってたほうがいいと思うけど高いね

>>345
練馬は西武にだまされる底辺の村だから仕方ないね
道路も農道を舗装したレベルだからバスもまともに走れない

>>289
北海道の田舎なんて下手したらお隣さんが数km先だぞ
公共の乗り物なんて採算取れるわけがない

>>398
運転中でもありますので…

昔はものすごく稀に顔写真付き身分証求められたときに困るくらいだったが
いまはマイナンバーのカードあるんで、ほぼ不要だな

>>389
だから地方に住むのはリスクが高いんだよ、どんなに疲れてても運転しなきゃならん。都会なら電車に乗ってりゃいいだけ。

>>255
その通りですよ
○○はみっともない
○○は普通じゃない
その普通に紛れていない人は異常な人
こんな考えが当たり前だったからね

>>357
首都圏ですら
車があったほうが楽な地域が多い。
ぶっちゃけ超田舎でも車がなくても頑張れば生活はできる。
あとは自分の労力とお金をどこでつりあわせるかってことだと思う

>>98
地方とか言ってどうせ名古屋市内とかいう落ちだろ

地方で免許は必須だったわ
上京したら身分証明で使う位だが
帰郷時には運転するから若い時に免許取って良かったわ

免許は取ろうと思ったらすぐに取れるもんじゃないから
急に必要になったとき困らないよう、暇な学生のうちに取っておいた方が…

俺だって都心に住んでて夫婦二人生活だからプライベートで車は持ってはいないが
出張で地方に行ったときなんかレンタカーが運転できないと結構困るし
旅行だって沖縄あたりはレンタカー必須と言ってもいいぐらい車移動は便利
車運転できなかったら国際通りあたりをタクシーでチョロチョロするか
観光バスで団体で、決まったルートをスケジュール通りに回るしかなくなる

金ないし

恐らく首都圏から出たことが無いであろう人間の語る田舎像がメチャクチャ過ぎる

>>381
くそ田舎だろう。くそ田舎はいるぞ。病院行きたくとも日にバス４本とかｗ

古本市場で住民票のコピーを出してる奴の情けなさ

>>360
田舎者ならではの発想だな

音楽はスマホ等で移動中に聞くし、車がなくても女はできる

必要と思ってる奴は乗れば良いだけでしょｗ
何でこんな事で揉めてんだ君達ｗ

>>390
ここでがんばっても

一台も売れん

>>333
経験も積めないから、会話やコミュニケーションにも支障がでる
歳を取る度に劣等感だけが膨らんでいく
まさに負のスパイラル

免許だけじゃなくて
やるべきことから逃げてるとこうなっていく

東京だって練馬あたりじゃ
免許ないと辛いとこけっこうあるが…。

>>385
だから、名古屋駅に2両編成の電車がくる

免許は持ってるが、クルマはいらねえわ

維持費、メンテナンス、事故リスク、保険代、全てにおいて糞面倒すぎる
カーシェア便利

>>408
身分証明で免許以外を出したら
免許持ってないか免停食らってると思われるだけだよｗ

どうせ都内だけの話だろｗ
バカ女御用達の低能マスコミは取材なんかせずに妄想だけで書き散らすよなｗ

税金と車検の年数伸ばせ。 ガソリンも二重に税金とるな。
これだけで、車持ち始めるわ。

>>370
地下鉄を新たに増線したんだけど、渋滞解消できなかったんだよ。車の方が居心地が良いから。

>>392
中途半端な田舎だぞ
本気の田舎はマジで移動手段だ
DQNは軽自動車を改造してピカピカ光らせてるけどw

>>358
俺の住んでるとこの近くのタワマン駐車場全然埋まってない
富裕層も車離れか
@港区

>>375
自宅マンションwもうその時点でアレな人だな

大都市圏に住んでる人には車はなくても平気だと思う。
田舎だと車は必須だけどね。

車は走る税金。
大都市圏の若者なんて、ぜんぜん必要ないでしょ。

>>400
いや税率なんか変化してないだろ。
変化したのはcrude oil price なわけで。

何度目だこの種の記事
ナウシカかよったく

実際問題、単純に若者の生活がカツカツで金を捻出できないんだろう。
若者を責めるのも酷ってもんだ

>>426
お前頭おかしいだろ

俺は免許取ったが、元々何事にも計画立てて準備する癖がついてるから、
全く乗る必要がないと判断して、あえて更新しなかったクチだ
結局38年生きてるが車が必要になったことは1回もない
車に頼る奴って計画立てて生活できないから突発的な事態を招いてるっておバカさんなんだよ

>>397
ああ、それはあるな
大抵本人は、まだ若いつもりで大丈夫って言って頑固なんだよね。

欲しいと思う車もないしね〜
今の車は性能はいいかもしれないけど、魅力的と思える車ってないわ。
高いし。

貧困化とかズレたこと言う人いるけど、
貧乏な地方のほうが車所有率・免許所有率は高いんだよね
要するに、車なんていらないんだよ
都会では

車関連スレは田舎勢と大都市勢で対立するからスレが伸びるな。
あ、自分は年末に東京の会社退職して田舎帰ります。田舎の先輩方宜しくお願いします。
まずは車買わんとね。

だ〜か〜ら〜
都会でも必要と思う人は買えば良いじゃん
何を揉めてんだよ結論出てるだろこれもうｗ

普段と都心を通勤に車使ってるけど都心のドライバーはみんな凄く上手い
地方は恐ろしく運転が下手
そんで車運転してるジジババ多すぎ
都心だとジジイはおろかババアなんてまず見ない
いや女のドライバーさえほぼいない
地方は下手すぎるしマナーも悪すぎ

>>354
著者が色々言われてるけど、俺も金持ち父さん読んでから消費行動が変わってしまった
今じゃ余剰金は全部投資に回すから現金がない

>>431
どこのタワマンが教えてみ
行って見てやるから@品川区

>>350
いやぁ、確かに限定解除すりゃいいだけの話しなんだけど
そもそも解除する必要あるのかと。
仕事でMT車乗るってのなら話しは別だけど…
別に車に楽しさ求めてないしなぁ。

世紀末世界でも車は必要ですよ？

東京とかその周辺に長く住んでいたが困った事なんか一度もないわ
田舎に帰ってきたら畑に軽トラで行くのにMT免許持ってて良かったッくらいだわ

>>349
投資を知っていれば、現金払いはバカバカしいと気付く
まとまった現金があるなら、まずその金を投資に回せばいい
投入額の１０％は利益になるはず（ならない時もあるが、、）
その利益をローン返済に使えば、元本は1円も減らないんだよ

この考え方を知ることが大事

またマックフルーリーブラックサンダーを食べてみた 23話 2/2


クソワロタwwww

このスレが荒れてる理由はだな、東京から出たことが無いような人間が地方の人間に対して「お前らが公共交通機関をもっと使わないから公共交通機関が廃れたんだろうが！」みたいなトンチンカンな論理展開しているからだぞ

お金あったら車買うか？
ソシャゲに課金するよね

>>384
電車デートって、あんた
高校生じゃないんだからw
彼女の家まで電車でどうやって送るの？

首都圏出身者は無くても全然問題ないんだよな

>>434
ミンスはマニフェストに暫定税率撤廃を謳ってたのしらんの？

>>420
免許すら取得できない負け犬人生の言い訳しいたんだよ
免許が取れないんじゃなくて取らないんだって

真の理由「貧乏だから」はベールに包み隠したままで

身分証明書として取っておけ

>>443
マウント合戦になりやすい話題だからしゃーない

俺の父親はずっと無免許だったけど
45くらいのときにマンハッタンに転勤になって
2日くらいで免許取った
日本に戻ってからはずっと乗ってる

車を持たないのはともかく
若者が免許すら取らないのは
簡単に取らせてやらないからだろう

日本は消費税が低いと言っておきながら
車の維持費も免許取得も他の先進国に比べてン倍とかウン十倍だしな。
そうなるわな。
カーシェアリングかレンタカーで十分なんだよな。

>>296
東京のタワマン駐車場に世界が驚き！高級車だらけだった
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51927263.html

>>452
事実やん

>>292
札幌もあるよ

よく考えれば旅行に行くのに車むしろ足枷なのが良くわかるんだけど
思考停止してるからそう考えられないんだろうな

スマホの支払いで余剰金が無いってだけだよな、これ

電車って、駅まで歩いてかなきゃいけないのが、もう面倒くね？
荷物持ってさ。
まあ、駅まで10分以内の所に住んでるんだけど。
それだけで、もう移動は車派なんだよね。
電車もバスも決まった時間しか動いてないしさ。
個室じゃ無いから、隣に知らんおっさんとかいるし。

ずっと都心で生活できる。
こんなアホなこと考えて脳死してる奴が多いんだなｗ

>>442
田舎の排他的閉鎖的な空気に辟易してすぐに都会に帰りたくなると思う

>>460
マンハッタンに転勤wwwwwwww
ワロタwwwwwwww

自動車保有量が豊かさのパラメーターなら
群馬が日本で一番リッチなのか？

若い男はフルローンで新車買えよ
車の為に頑張って働け　日本経済は車から始まるんだよ
それが何にも勝る経済対策なんだ

乗って楽しくなる車が無いw

86とかあの価格じゃ買いにくいよな

関東でも大宮、千葉、横浜あたりより外はもう車社会だと思う。裕福でなくても車ある

東京の独身の可処分所得が減ってるってことが全ての原因だ

田舎ナンバーで首都高ヒャッハーするのが楽しみです。

>>316
ホームセンターの無料軽トラで十分

>>1
そもそも自動運転時代がもうすぐそこまで来てるのに
未だに自動車免許とか未来人に笑われるわ

>>366
お金に関しては今の20代はバブル時期の20代より上回ってるし
その間に車の値段も今は上がってきたがその前は大したことなかったでしょ？
今の新卒の給与で今の車の値段なら昔の世代なら余裕で購入する
優先順位が崩れたんだよ

車だけじゃないけど、あと数年もしたら俺ら生きてきたもの全てを
全部否定される世になってるから覚悟はしておけよ
良い意味で悪い意味で

世界一高額な運転免許証。

>>416
地方の幹線の充実度はすごいよな

地方が地方がって言ってるけど、これから人口減少が加速して北海道夕張市みたいな
財政破綻する地方公共団体が日本全国にいっぱい出る。県庁所在地に済まないと
車持っててもまともな生活できないよｗ病院も学校もなくなるからねｗ

今の若者は彼女すら要らねえって言うぞ
ソシャゲに課金する金が減るからな

>>390
車屋の回し者どころか本物の車屋ですがなにか？（　´∀｀）

>>137
俺は研究職だから問題無し！という勘違いも居るけど入社してからどんな配属なるか分からんしな。

>>478
免許無いとその軽トラの運転できないんだよ

預金があり年金を貰ってる金持ちじいちゃん達の免許返納が加速すれば、より車は売れなくなる。

歳とってからの教習所通いは辛いぞ
自分は23ぐらいだったけど回りがもっと若い高校生とか大学生で恥ずかしかった

>>425
たとえカーシェアでも保険は必須だろ。
事故って他人を重傷にでもさせたら、それこそ破産だ。
保険もなく車を運転するなんて信じられん。

>>463
まるで昔は公共交通機関をもっと利用していたような口ぶりなのがおかしいんだよ
そもそも駅も無いしバスだって通勤には使いようが無いルートしか走ってないんだから
それに人口が少ないんだから、そもそも経営が成立しない

>>473
酷い老害だな

>>446
てゆか住民以外の他人が気軽に入っていけるパーキングなんて嫌だな
ミッドタウンなんてそれなんだよな〜

>>3
欧米先進国とジャップ土人国の差

これも東京への一極集中が招いたもの
若者は東京近郊に集まりすぎ

インターネットが普及した今
官公庁は各地方に移転しろ

>>465
それだけはない
運べる荷物量と自由な時間の用い方
それだけでお釣りがくる

>>431
本物は自分で運転しない
そのタワマンは本物の富裕層御用達

田舎だと必須だからなぁ
地方都市でもキツい
転勤した時、免許なかったら
バスのお世話にならないと
そういう時に地域のコミュニティバスには助けられる

>>454
「女は必ず車で送り迎えしなければならない」というのは老人の古くさい考え
今は女も普通に歩ける

鉄道やバスが数分間隔でくる都市部に一人で住んでいれば車も免許もいらないと思う
でも車が必要な郊外に住んだ時に慌てて免許を取りに行って車を買うことになると思う
転勤や転職、家族ができたときも車が必要になるだろう

免許と車両購入で初期投資180万円、2年間40万円の税や保険や車検、走行した分のガソリン代が月5千円
車を10年使ったとして440万円だから、年44万円、月36500円くらい

>>486
実際若者の購入者減ってる？

>>473
今は残価クレとかあるから若いのでも高い車に乗れるようになってんだよ。高いのが良いとは言わないが。

群馬の車保有率が１位って理由はなんだろ。
公共交通機関が、他の田舎に比べても少ないのかな。

>>462
俺も都心の商業施設と居住施設が入ってる高層ビルの地下駐車場に行ったら
契約者用のところはゲージつきで高級車だかけだったのを覚えてる。
本当に車要らないだろってところに住んでる人は高い車乗ってるんだよなぁ

最近、クルマを売却した。
レンタカー、カーシェアリングでじゅうぶん。

田舎民だけどほんと車代馬鹿馬鹿しい
でも自転車だと通勤もままならない

田舎者だけど身分証明証代わりに原付きだけしか持ってない

>>454
どこのど田舎に住んでんだよw
地方都市でも普通に見るわ

>>490
俺も21で取ったけど、殆ど周り高校生だったな。
もっと早く取るべきだったわｗ

違うよ

20年くらい前に免許取ったが、その後はペーパードライバー。
運転の仕方なんて忘れてもうた。

マジで免許離れで自動車教習所が倒産しまくってる

>>3
マイカー＝情弱バカ専用機ｗ

このスレを見てるだけでやっぱりここって底辺が集まるんだなって安心する。
俺だけじゃなくて良かったよ

>>476
親が貧乏世代に突入して大学在学中に免許を取らせてやれないからでしょ
ローン型奨学金（笑）に嵌って貧乏に拍車がかかっているのかもしれないが

同じ事で何回も揉めててワロタ
車要らない奴に必要な話しても仕方無いだろうに・・
買いたい人だけ集めてオナニー大会してろよもうｗ

地方はトラクターでいいだろ

>>480
氷河期が渋チンなだけかもな
それが声高だから多いように見えるに過ぎない

>>431
港区だと使用人に運転させるでしょ

免許無い→車無い→デート誘えない→彼女出来ない→結婚出来ない→一生童帝

>>485
金よりも時間食われるのが痛い、ソシャゲはやってないけど仕事で勉強が必要だから時間がもったいない

日韓慰安婦問題で、日本国民は、増税になるから、若者は、車なんて買ってられんわな
次の請求額は、100億円の賠償金と、土下座・謝罪だろうし

>>319
ホント自動車運転過失致死傷罪ってようは人殺しだからな

ポルセが欲しーよー。
↓
よしっ!フンパツして買うか!
↓
詐欺師の安倍の顔を思い出す。
↓
税金で半分取られるクルマなんか誰が買うか!
ってなる。

例えば、首都圏の家から東京に行くとして、
車で行くとクソ疲れる上に、何もできない
電車でいけば、スマホで遊べる

20歳免許取得率

2011年　63.5%
2016年　56%

着実に若者は賢くなってるな、あと2年ぐらいで50%切りそうだ

この免許っていってる2割が原付免許だったらほんとに大笑い

>>473
そういう人柱になれ的な話を若者にするな。ただでさえ少子高齢化で2人の現役世代で
1人の高齢者を養わなければならなくなる世代だぞ。どんだけ搾取するつもりだ。鬼畜かよ。

>>492
うちのかーちゃんが地元ローカル線について「昔はSLが駅をはみ出すほどの客車を引っ張って来るのに超満員だったよ」
ってしみじみ語ってたぞ

車の所有は別としても
さすがに運転免許持ってないとか恥ずかしいだろ
特に男は