琵琶湖の上空を手作りの人力飛行機で飛ぶ「Ｉｗａｔａｎｉスペシャル 鳥人間コンテスト２０１７」（読売テレビ主催）が２９日、滋賀県彦根市の松原水泳場で始まった。
３０日まで。
４０回目となる今年は、グライダー型の飛行機で風だけを頼りに飛んだ距離を競う「滑空機部門」と、人力でプロペラを回して飛ぶ「人力プロペラ機部門」に、計３９チームがエントリー。この日は滑空機部門が行われ、参加チームは湖面に造られた高さ１０メートルのプラットホームから次々に離陸した。大会の模様は８月２３日午後７時から日本テレビ系列で放送予定。
http://yomiuri.co.jp/national/20170729-OYT1T50083.html
「直進するッ！！」
「聞こえる？桂！GPSの信号がないッ！」
「対岸が見える…だがこれはダメなんだろう？」
「クソッ…GPSが切れたら俺は運転も出来ねぇのかよっ…」
「悪いね、ヘボパイロットで！」
「エンジンだけはっ…一流のところを見せてやるぜ…！」
「俺の人生は…晴れ時々大荒れ…いいねっ！いい人生だよっ！」
「あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛！」
「いぎっ、ぐぁあああ脚がぁああああ！！！」
「あ゛ーー！動けぇえええええ！！！」
「東北大学だろ！ウィンドノーツだろ！！！」
「回れぇえ！！回らんかぁあああああ」
「くそぉおおお…まだまだいっぱい飛びたかった…」
テレビウケが良いか悪いかで決まる糞レギュレーション
オワコンもやり続けたら何かなりそう
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
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なおエリート
中村拓磨 (なかむらたくま)
1990年5月27日生まれ
ジョージア工科大学所属
航空宇宙工学専攻
無人航空機(UAV)の制御の研究やってます
自家用機パイロット，計器飛行訓練中．これで雲の中も飛べるぜ！
2011年，鳥人間コンテスト，パイロット
東北大学卒
ごうごうごうごうごう・・・・・・・
すかいはーい(・∀・)
「横風を受けて多少流されているッ！」
「只今、対地速度27.4キロメーターパーァア！！」
「これがいわゆる竹生島の引っ張りってやつか？」
「只今、プラットホームに座標変更！」
「このままの風ならなんとか帰れるくらいだ」
「今、足がつった！最高につった！！！もはや限界が近づきつつあるッ！」
「カゼ キテクレ オネガイ」
「回転数85！ヤベェ…もはや…なんてことだ…」
「あ〜っ！？そんなところの筋肉がァ！マジで？」
「やれやれ…これでただの人に戻ったよ…」
全然見たことない番組だけど
たぶん、この頃ADとかやってた人が、今は番組決められる地位に出世したんだろうな
そんな青春の思い出だけで番組作って欲しくないんだけど
>>14
全然見たこともない番組を分かったつもりになって解説か
こういうのが引きこもりニートの思考なんだな >>11
GPSがどうこう呟いてた面白いひとだっけ？ もう飛行距離伸びすぎてマンネリ化してる
中国でも鳥人間やってるけど黎明期のようなでたらめな飛行機があって面白い
鳥人間は現地で見る組立と解体のところが
各チーム色々工夫があって意外にもおもしろい
そんなのより、エロい女子高生コンテストやってくれよ
>>18
これはある
トンデモ失敗ばかりの中に幾つか成功するチームがある方が楽しかった 読売の鈴鹿ソーラーカーレースも車・電気メーカーが参加してた頃は面白かったのに
止めちゃったね。自作出来そうにないアホ学生ばかりになっちゃったからかな。
まともな機体じゃなかったせいで
すぐに墜落して後遺症が残った事例は知ってる
素人があれこれ工夫して変な奴が意外と飛んだり案の定飛ばなかったりのカオスなのが面白かったのに
>>4
ふとチャンネル替えたら、やってて釘付けになったわ。
衝撃的だったわ。 >>25
別にカオス係としてお前が参加してもいいんやで >>4
厨二病も極めるとレジェンドになる
彼は本物になったな ふふ・・・つくづく人間ってのは無器用なもんだと思うよ・・・
鳥でもないのに翼をもって飛ぼうとする･･・・・・・・・・・・・・・・・・
金属製の翼をもつパイロットは、こういうめにあうのも・・・
宿命かもしれん・・・・・・
鳥人間コンテスト
二十四時間テレビ
子供の頃は、この二つが嫌いだった。
夏休みの終わりを告げる番組だったから。
月が赤くて･･･
なんとなく胸騒ぎが
する夜さ･･･
こんな日は、たいてい
おれたちのしらない所で
ロクでもない相談が
されてるのさ･･･
人力部門
東北大学
日大
滑空部門
個人のチーム
いつもこの３チームが優勝争いしてるイメージ
折角いい機体でも
パイロットがおっさんだとがっかりする
若い者に任せろよと
カーボンフレームとか使われてる機体あんのかな。
マグネシウム合金が使われるようになるにはあと十年くらいいるかな。
空気より密度が軽い機体はさらに先の話か。
賞金100万で金掛けてもしょうがなかろう
機体はほとんど使い捨てやし
脚力の出力制限しろよ
プロローディーも海外ガチ勢も呼ばずに
ダラダラ飛ぶだけなら時間の無駄ァ
>>4
中二病の教科書に載せるべき
いやもう石碑建てるべき なぜ人は空ばかり見上げて足元の大地を見ないのだろうか
今こそモグラ人間コンテストを！！
>>1
美しい青と白の機体だ
だが人間が空を飛ぶのは些か騒がしすぎる そろそろ、エアバスとかボーイングの中の人がでてきてもいいんじゃね？
>>4
エースコンバットと絡めた動画が当時はたくさん作られてたなぁ
ラーズグリーズのタクマ、懐かしいｗ 人力プロペラだと琵琶湖横断だと、今だと短いだろ
何とか琵琶湖縦断に出来ないもんかねぇ
30年前にヤマハが完成形作っちまったので以後はネタ大会
琵琶湖の一番奥まで飛んで水面もうないから仕方なく落としたんで
これ動力が人力の飛行機を作れるかどうかなだけだよね
知識と金があるチームが勝つだけじゃん
>>18
>>21
いまはみんな長く飛んじゃうのね、全然見てないから知らなかった 日大理工学部が南ルートで優勝して、ウインドノーツも南進して優勝した頃がピーク
その後は正直どうでもよくなったな
もうちゃんと飛べるの前提みたいなのばっかになっててつまんない
もっといい加減に生きろよ
カーボン使うようになって飛んで当たり前になったからな。
未だに賞金１００万円なん？
100万円クイズハンターとほぼ同期の番組なんだし
デフレが終わったならせめて賞金５００〜１０００万くらいにしろよ。
年に１度のイベントなら１０００万円でも安い気すらするが。
昔グライダー部門でコアファイターで飛んだチームがいたと聞いたんだが、
何処かに動画ないかなぁ
今は
どう見ても飛びそうになかったり
構造に問題がありそうな奴は
書類選考や途中のチェックで落とされるからな
安全性や墜落時のゴミ問題が有るとはいえ
見てても面白味が無くなったわ
>>62
むしろ製作費制限が必要だろう
上位常連チームの機体は日本海まで飛んでいけそうなくらい >>4
この人今でも熱く人生を歩んでるんだっけか
まさに主人公気質 加速と位置エネルギーさえどうにかなれば人力600W程度でそこそこ飛行できるんだよな
なんで空飛ぶ車実用化せんのやろ
ヘボくないとダメなんだよ！！
他人より優れていたり他人が自分より劣る奴のが多いと思う奴のがすぐに怠けるからな
全てにおいてそう
そうして敗ける そしてこう愚痴る
あいつが俺に勝てたのは運がよかっただけ
もっと時間があれば
あんなイベントを必死にやる奴が変
等々
だからどれだけ優れていて素晴らしい奴だとしても
俺は付き合わない
劣る奴のがいい 腐っていないならまだものごとを必死にやるから
鳥人間てたまたま見てつい全部見てしまうんだよな
でも必ずみようってチェックしてるわけではない
今年はみてみっかな
リア充みたいな出場者がいると
現実に引き戻されてむかつくｗ
>>24
24時間テレビは鳥人間で生んだ障碍者を救えばいいと思うの。 去年のやつが読売テレビの動画サイト・まいどで見れる
森精機の人が初出場ですごかった
今年はでないのかな？会社のアピールにもいいのに
>>6
自分が現役の頃、
毎年大ポカ（墜落）もないけど、トップ争いにも絡まないような中堅の老舗チームが書類選考で落ちて、
「テレビ的に面白くない」という理由だったと言われてたっけ。
教育・技術番組ではなく、あくまで民放のバラエティだという事を思い知らされた。 怪我して後遺症が出て訴えてるおねーちゃんいたよね？
>>81
ググったら見れたぞ
思ったよりきもくなかった
叫ぶ元気あるならもうちっとがんばれと思った 琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［ 駅 ］＝＝＝＝
>>84
口動かす筋肉と足動かす筋肉は別だからさ・・・ 今までで一番思い出深いのはこれだな
>>84
キミ、運動したことないウンチクンだろｗ
叫ぶと力が出るんだよｗ 殆どの運動で大声出すのが当たり前なのは意味があるんだよｗ >>86
息が続く限り足は動くからな
あれだけ息に余裕があるのに足が動かねえってことはねえ 今はもう30キロくらい先まで飛んじゃうんだって？
すげえな
ていうか普通にエンジン載せて飛べばいい
>>64
そりゃあそれで10m落下して後遺症作られて、
番組オシャカにされたらたまったもんじゃない。
カヌーの要領で手で漕いで飛びますとか、また見たいけど無理があるさね。 >>64
今は・・・って昔からあるって。書類選考での図面チェック。
あとは、制作が順調なのをアピールするための写真とか、テレビ映えしそうな（？）応援計画とか、エピソードとかの資料付けてたかな。
こっちがどの程度有効だったかは知らないけどw
「きちんと作った機体」ってだけでは出場できないと言われてたからね（>>80）。
それでも、東大が段ボールで機体を作って現地チェックではねられた、なんてのもたまにあったり・・・。 >>84
楽して叫んでるのとは違うぞ。
運動してる時に声を出すと、普通に呼吸するより多くの息を吐ける→しっかり吐いた分だけ吸えるようになるから、より酸素を取り込めるわけ。 進歩しねぇな、もう自分で羽ばたいて飛んでるもんだと思ってたわ
もう何の発展もないのに同じことやり続けるとかバカだろ。今やるならフライボードみたいなものでコースを周回させるような競技に変えていくべき
一生懸命作った飛行機がほぼ垂直に落ちていくのを見て楽しむ番組だろ
滋賀県が東京に占領される日だな。
琵琶湖が使えるのであって滋賀県は使えない。
彦根市職員と日野高校の犯罪者も見に来るの？
今では、折り返さないと対岸まで届くぐらい飛んじゃうからなあ。
バラエティーらしさに欠けるわなか
ちょっと運動した事ある奴なら叫んだ方が力が出るというのは
常識でござる
スパロボに参戦してほしいな
パイロットだけでいいから
日テレやNHK主催のイベントはほぼ創価学会絡み
それが滋賀県で行われるという意味合い、わかるよな。
創価学会の利権だ。それ以外にない。
大学生のサークルが乱立しだしてから見てない
ウルトラクイズにしてもそうだけど
こういう番組を陳腐化させてるのはそういう連中なんだよな
鳥人間ていうのは腕に翼をもってバッサバッサ羽ばたくやつだと思う
今やってるのは飛行機やん
みてる、桂？
ネットがつながらない…、、、
くそっ、ネットが切れたら漏れは書き込みもできないお
そういえば相棒の桂くんは何処に行ったんだ？進学したの？就職したの？
金かけまくった超本気のセミプロみたいのが混じって長距離出すと逆に萎える
ニコニコに本職が混じってきたあの感じ
>>97
人間がしょぼい胸筋使って羽ばたくのを諦めて
固定翼を使うことにして初めて空を飛べるようになったんだけど・・・ この番組に出場して優勝した連中が
三菱に就職して
MRJを失敗させてるのだからシャレになってない
3年前に外国人技師を大量投入してようやく飛ばせたぐらい
その程度の技量しか持ってないんだよ
