２９日未明、東京・千代田区の路上でトラックの荷台から鉄骨が落下し、散乱しました。
この影響で、道路が６時間にわたって通行止めとなりました。
２９日午前４時ごろ、千代田区のＪＲ秋葉原駅近くの路上で、
トラックの男性運転手（63）から「積み荷が落下した」と１１０番通報がありました。
警視庁によりますと、路上に重さ４トンの鉄骨３本などが落下して散乱し、
アスファルトには落下の際の衝撃で大きな穴が空きました。
けが人はいませんでした。
トラックがＪＲの高架下を通過した際に積み荷が接触して落下したということで、トラックの運転手は
「積み荷が高くなっているのは知っていたが、気にせず通過してしまった」と話しているということです。
この影響で、現場の道路は片側４車線がおよそ６時間にわたって通行止めになりました。
以下ソース：TBS
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3117649.html >>1
>>トラックがＪＲの高架下を通過した際に積み荷が接触して落下したということで、トラックの運転手は
>>「積み荷が高くなっているのは知っていたが、気にせず通過してしまった」と話しているということです。
故意じゃねーか、免停じゃなくて、免許取り消しだろ・・・
こう言う運転手が道路を走るのが怖い
幸い、歩行者等人身事故にはなってないみたいだが >>1
前もここでトラックが橋桁にぶつかってたな
もっと道路深く掘れないの？ >>1
> 「積み荷が高くなっているのは知っていたが、気にせず通過してしまった」と話しているということです。
荷物詰んだ状態で、一番高い点を計って出発すると思ってた。 少しは気にしろよ
秋葉の高架下ってぶつかった跡よくあるよな
こんな奴に免許を与えること自体がおかしい
日本の免許試験は簡単すぎる
ここ制限高さ3.9メートルだから、道路交通法の定めてる普通の制限3.8メートルの高さより10センチ余裕持たせてる、それにぶつかるってのは高く積みすぎで違反だし。
3.8メートル以上は警察の許可いるし、警察の指定した道路しか走れない。
パリで２階付バスが、高さ無視してトンネルか橋をくぐろうとしたニュースを思い出す
>>7
ウイング車は高さ決まってるからわかるけど
平はわからないというか計らないよ
これくらいの高さだからやべぇなぁくらいにしか思わない >>14
万世橋交差点の手前の4車線の所だろう。
万世橋警察署 カラオケ屋
SAGAのゲーセン エディオン
①↓
↑
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
①のあたり。 >>16
>>18
ぐえーマジかよ。案外いい加減というか、
ﾃｷﾄｰすぎるだろう。マトモな運送会社なら計ってんだよな？
ていうか、運転手も責任なんなさすぎだろ。
＞「積み荷が落下した」
自然に落ちましたみたいに通報してんじゃないよ。 う、うわあああああああ
俺の骨が散らばるぅううううう
(鉄骨さんの気持ち)
この事故の発生があった世界と無かった世界を行き来するアニメとかを作ろう
そういうときは、タイヤの空気を少し抜いてくぐればいいんだよ
>>10
同意。10人に一人受かる位の難易度と違反に対してもっと厳しくするべき！ >>8
悪いのは積荷やったやつ
運転手が指揮してるわけではない >>27
測らないよ、
貰った情報からこれくらいって判断して
ギリギリの所通るルート組まないもよ 中国かよ
アマゾンもだが
荷主が横柄だからな
むりくり載せたんだろ
トラック運転手って馬鹿しかいないのかとか責任感なさすぎとか意識低いとか言ってるけど
お前らの中ではトラック運転手ってどんだけ高みにいるの？
俺はトラック運転手なんて中卒珍走上がりのクズみたいな人種だと思ってたわ
鉄骨て精密部品なんだよな
これまた鉄工所で加工し直すの時間かかるよ
工事監督今頃逃亡の準備してるよ
とりあえず自分が運転していかなきゃならんのだから…気にしろや！
ヨドバシに向かう高架くぐるとこやな、あそここの系統の事故ホント多い。
＞積み荷が高くなっていたが、気にせず通過してしまった
いや気にしろよｗ
>>41
おそらく現場のお巡りさんに過小申告してるよ
平のGVW25トンで積載15はあるけど20は積んでるはず
救援に来たラフターが吊れなくて怒られるパターン >>42
今時、そんなの雇われねーよ。
時代が違う よく「高架に自動車がぶつかったら連絡を！」ってあるけど、あの手合いの事故か
保険会社、きつそうだな
ちょっと待て
暑さで鉄が膨張したんだろ
なら仕方ない
>>56
過積載くさいし悪いのは積み込みやった奴と発注した奴だよな どこかのビルの建築資材に見えるなぁ．．．
この資材が到着しないと、今日の現場、職人さんは手持ち豚さん
翌日以降の資材搬入スケジュールが全部遅れて、トラックと職人の手配しなおし。
うわ、面倒、つーか罰金大きくなりそう。
いけるだろ、と二回に分けるのを嫌って積みすぎて大惨事
責任感のない阿呆がやっているお仕事ですので
後ろの車が死ぬ可能性だってあったけど何もなくて良かった
こういうのに乗るドライバーは罰ゲームだからなあ
乗せる奴に逆らえない
>>42
63でも働いてるのに無職に言われたくないわな
お前もしっかりしなさいよ＞J( 'ｰ`)し >>66
運転手が文句言えないのはおかしいよな
明らかに重いのに拒否できないし
すっとぼけたところで動かしたら過積載すぐわかるのに >>68
一番怖いのは工期を遅らせたくないからこの部材を再検査せずに使うこと
さすがにないと思うけど このあたりだと
南北方向は聖橋かお茶の水橋コースしかないかな
東西方向は札ノ辻あたりまでいくしかないのか
警視庁で教えてくれるはずだが
>>1
単車で運べるやつかコレ
ちゃんと低床トレーラーで運ぼうぜ！？ さっさとこんなバカからは免許取り上げろや。
てか積み荷の落下は運転手の責任というけど、場合によっては荷物を積む側の会社にも責任を負わさないとこういう事故はなくならんよ。
製缶やからなどうとでもなるこの製品に携わった全員のせいや
>>41
一発屋的なもんかな？
中途半端な２台のトラック分を１台で。 >>79
低床4軸なら単車でもいけそうな材料
写真のトラックは普通の10輪かも >>7
普通はヤードや倉庫の門にゲート設けてるんやがな、零細企業でもやるのにドンだけかよ いい加減あそこは高さじゃなくて車種で制限しろっての
ほぼ月一以上のペースでトラック馬鹿が突っ込んで事故ってんじゃねーか
老害運転手。
そのうち人をはねても気にしなくなる。
>>84
だね
これを高床に積んでて違和感あったわ 過積載、特車を守ってないし、土曜の早朝って自覚あるわな
伝票二枚になってるはず
鉄骨が届かなくなって、工程がー、工期がー。
現場が可愛そう。
>>97
よくあるのが鉄工所名義のトラックで白ナンバー
伝票すら存在しない 運転手は逆らえなかったパターン？
こういうの積んだ奴に厳罰くれてやらないと何度でも同じことやるわな
高さ制限○、○○ｍって書いてある所は4.2m無いからね
それ書いてあるだけでピクッとならないとプロじゃないわ
積んだのが素人だったんだな
どうせ時給900円の派遣で未経験だろう
朝４時だからな。
普段は自覚はあったんだろが、過労とかで脳が回んなかったのか。
浜松町のガードのとこも
定期的に高架に激突するトラックいるよな
秋葉原のあそこ本当にしょっちゅうトラックぶつかってるな
アキバのヨドバシとビックカメラ(旧ソフマップ)のアンダーパスは2.8mでよくひっかかってるバカいる
トンキン走りが乱暴な運転だけだと思ったら大間違いだぞw
これはガチで運管と運転手が警察署で軟禁され正座されられるレベル。 都内だと他社に与える損害も大きいので監査等も十分ありうる。
積んだのは運転手じゃないのは分かるけど、
運転するんだから高さ確認ぐらいは普通するだろ？
プロといえないよ。馬鹿だよ
どの業種でも何か起こらないと想定出来ないヤツは仕事が出来ない、受身・惰性が染み付いている、
ヤバいかもとさえ気がついていないだろ、気がついていれば散乱までしないわ
サンルーフから顔出してて首チョンパした子供もいたな
高架をくぐる時にフルブレーキングでサスを縮めて車高を下げるテクを覚えろ！
重量物は現地の機械で現地の有資格者に吊ってもらうのが普通
>>21
ソースの動画見たら、靖国通り(岩本町～小川町)じゃねーか。
>>113
明神通りの高架は、昔はもっと急こう配でアップダウンさせて新幹線下の低い部分の
制限も緩かったんだけどね。なぜかせっかく掘ったのにまた埋め戻している謎。 こういうのはその辺のアホな運送屋だとよくあるんだよな
>>132
高架そのものには当たってないと思う その前に金属の枠を作っておくのが普通
高架そのものにぶつかる前にその枠にぶつかる >>1
接触しそうな感じじゃないんだがなあ？
どういう積み方してたんだ？？ >>132
今日見てきた。
高架前にでっかい鉄ゲートが有るので、高架自体は無事。
既に、鉄ゲート自体がボッコﾎﾞｯｺにやられれてるので
今回の傷がどれかはわからん。
だが、>>1にもあるように道路に穴空いたみたいね。
少し色の違うアスファルトがあった。 >>139
有るよ。泉岳寺から線路の反対側へ歩いて行けるはあそこだけだから
新しい駅が出来るまでは無くならないと思う。 
