【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★2　©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>13枚

6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。

アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。

デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に


デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声　「遅延が出るのは当たり前の環境」

　最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。

――　最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。

Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。

――　そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？

Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。

デリバリープロバイダとして公開されている5社


――　Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。

Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。

――　ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。

Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。

――　編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。

Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。

実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）




――　現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。

※続く　全文はソース先で

ねとらぼ　（2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html

★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
※前スレ
【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500217771/

2ならホームランバーおごる。

自社ITシステムも組まずに
現場任せ、業者任せだもんな
劣化破綻しないほうがおかしい

なんでチャン社長なん

表札の無い家

で　検索

ヤマトほんとに速くなったな　
撤退してよかった　

Amazonがこれで行くというのだから多少は我慢して使っていればいい
当分はこれでいくんだから別の何かを求めることに意味は全くない

>>2
ごち

アマゾンはガチで商品届かなくなったな
10日に注文したのも発送済みに成ってるのに、未だに届かない
在庫ありなのにどうなってんのよｗ
もうめちゃくちゃだな

ヤフーも楽天もイヤなんだけど、他にいいのある？

Amazonが今までズルしてきたことがバレてきたな

うちから1分のところで迷子になったから道を教えてくれと電話がかかって来た
それから来たのが1時間後
アホか！と

>>10
ヨドバシでいいんじゃね　
後は物によって個人店使い分け　

>Aさん：確かに目に見えて荷物が増えましたね。ヤマト以上の配達範囲をヤマト以下の配達人数（1〜2人）で行っていますので、遅延が出るのは当たり前の環境です

>デリバリーステーションに所属している社員は、8時に出社して終業は28時というのが基本的な労働時間です。そのようなセンターが高品質なサービスを提供できるわけがありません。

うちに来るヤマトのドライバーはＡｍａｚｏｎとの関係を
多少の無理も聞かなければいけない間柄だと言ってたな
立場が強いのはあくまでＡｍａｚｏｎなんだろう

いろいろな人に相談すると　問題が解決するかもしれない。

Amazonは数年かけて
都市圏ではヤマトと競合できる流通網を構築する

酷使しててごめんね

地域の運送会社にいきなり大量の仕事を与えてもさばけるわけないじゃん
元々従業員と車両が余りまくってたわけでもないだろ
やるなら先に自社で十分な人員と車両を用意しないと

労働時間が長いようなら　厚労省が動いてほしい。

とはおもうけど　どうなんでしょうね。

小さな商店街が壊滅したり、本屋がつぶれたり　なんか政府がちゃんとしているころとはちがってしまっている現在。

>>19
受けたんならしょうがない
なら受けるな

張社長、日本名にしたら張本社長

>>22
なんと名乗るかは当人次第
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

>>22
弓長社長かもしれんぞ

amazonがコンビニやれば全て解決

>>17
企業の集合体じゃ無理だと思うよ

Amazon「当日配達とかあるけど、この値段でできる？」
業者「できます何でもやります」
佐川やヤマトがギブアップした案件に突っ込んで行く中小業者のスタイル
ロックだろ？

偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた



http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6+67

最近のマスコミのいちゃもんじみた、的を射ていない政府批判は異常だと思いませんか？
その背景にあるものはコレ↓です

パチンコに設定を導入！？2018年のパチンコは驚異の出玉規制を実施！
https://after-laughter.com/hobby/kisei3/

パチンコ業界に激震、CR廃止、300万台撤去、警察庁が来年2月の鬼規制募集中、潰れるよ！ ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499721477/

パチンコ出玉規制強化へ＝客のもうけ５万円以下に−ギャンブル依存症対策・警察庁
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017071000776&g=soc

儲けは５万以下で損は青天井になります
誰も儲からなくなるんだから誰もパチンコなんてやらなくなります


みんな店、潰れるって言ってる
↓
パチンコ業界に激震、CR全廃、ECO移行、警察庁が来年2月確定だと発表、潰れるよ！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499677156/


安倍政権は在日韓国人　在日朝鮮人の利権の中核であるパチンコを急速に締め付けています
パチンコマネーは北朝鮮の核開発の資金源に流れているとも言われています
安倍政権のパチンコ業界への締付けは素晴らしい事です
来年から実施されるパチンコ規制で潰れるホールが沢山出てくるでしょう

それで焦ったパチンコ業界がマスコミに金を流して政府批判の報道をさせているわけです

今、安倍政権を守らなかったら、日本は永遠に韓国人に支配されると考えてください
それほど反日勢力の跋扈は危機的状況なのです

63+63

プライム会員退会しとけｗ

朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。

加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
シールズも中核メンバーはキリスト教愛真高等学校という在日学校出身の生徒たちなのにマスコミは一切それを報道しなかった
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前

吉田調書・加計学園報道の共通点

�@ 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣

�A 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」

吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」

https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念　司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。

加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162


加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに

【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応

・個人フォルダにしかない公文書？

・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……

・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。

・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ

・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの　こんなもんでギャーギャー騒いでたの？

・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね

・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。

・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?

・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww

・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？96967

ヤマト撤退したらこうなると誰もが予想してたわな
店舗型の小売には追い風だわ

都議選で安倍さんは全く負けてないよ
負けたのは売国サヨクの内田茂(都連のドン)と民進党
売国サヨクの内田茂が左翼の舛添や増田を次から次に推すからこうなる
負けたのは内田茂であって安倍さんじゃない

あと民進党なんて壊滅状態じゃん

安倍さんと小池さんって殆ど政策一緒じゃん
安倍路線の保守じゃないと国民に受けない時代
勘違いしてはしゃいでる馬鹿サヨが滑稽すぎるｗ

小池さんって自民(除名処分になってない。離党届を受理しただけ)も日本会議も辞めてないじゃん

保守政治家の小池さんをさんざん叩いてた馬鹿サヨがなんで勝ち馬に乗ろうとしてんだよｗ
馬鹿サヨ、卑しすぎるｗ

馬鹿サヨって小池さんのいままでの保守的な政策知らないの？

小池さんは真性保守だろ
小池新党は小池さんありきの党なんだから小池さんが保守である限りバカサヨが喜んでいい状況じゃないだろ

無理やり国政とリンクさせて論じてる馬鹿サヨが無理矢理過ぎる
民進党壊滅の時点で国政レベルで考えたら自民圧勝って話なのに、無理やり安倍自民叩きに利用してる
小池さんって安倍さんより右なのにwwwwwww
馬鹿サヨ苦しすぎるだろwwwwww
馬鹿サヨは勝ちに飢えているからって苦しすぎるだろwwwww

小池さんは「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」、国政では自民と協力していくと言っている
都民ファーストの国政進出にも否定的
↓

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170702-00000073-mai-pol
＞今後の自民党や安倍晋三政権との連携について「政府とは、東京五輪・パラリンピックで協力関係をより深めていかなければいけない。
＞しっかりと連携を取っていくべきところは取っていく」と強調。「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」と述べた。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170702/k10011038851000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
小池知事 国政進出に否定的な考え

http://www.jiji.com/sp/article?k=2017011700595&g=pol
小池都知事「衆院選は自民支援」＝安倍首相に明言

96967+

>>15
そんなことたかが契約社員のセールスドライバーが知ってるわけないだろ

君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い

ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt

朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！

http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。


https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。


次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/


＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/


安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）

レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞　■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）

JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1

異常に浜崎を敵視している安室



2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.6+953+7

先日ヤマトで来たけど撤退って嘘じゃないの?

だいたい渋滞が起こりやすい日本で当日配達なんて、無茶すぎるんだよ。

河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201

中国と一体化しつつあるハリウッド↓

http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ

ハリウッドに異変　大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視…　ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？　ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/

ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画　残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.63530795

>>36
7月末まで

うちもあったわ。今回のプライムデーで丸一日半遅延した
しょうがねえから一日中家で待ってた
すっげえ非効率だった

いろいろ買ったのでまだ届いてない商品もある

急ぎなら都内はヨドバシ一択だな
次の日ならジョーシンも使える

倉庫しか置いてねえってのが法人税逃れの手法だったんだし
運送会社直接経営するのは最後の手段だろうな
まだ淀とか駆逐できてないしそこまでやれる段階ではない

小さい物でも店で買うより、ネットで送料払って買ったほうが安い
ほんと変な時代になった

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください
これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

5953+8967

amazonの荷物とれば、クロネコヤマトの売り上げの2割を稼ぐことも夢じゃない
集荷もアマゾンの倉庫13か所だけ・・・

こんな美味しい仕事ないだろ
成長途上の中小の配送業者なら、いくら安くても仕事もらいに行くわｗ

記事の内容と現実があってないんだよ
現場はそりゃ仕事なんだから大変に決まってる
でも別に経営陣からすりゃ困るほどでもないんだよ
マトはずれなんだよ

留守がちだし再配達とか運ちゃん可哀想だから全部コンビニ受け取りにしたわ。

素直にヤマトに頭下げて適正運賃で再交渉したら？

>>20
アベノミクスの華麗なる成果です。自民党バンザイ

ヤマトの経営陣無能過ぎだろ

これが資本主義だよｗ

需要と供給、競争原理の結果



まさか下請けにだけ出血サービス強要して安くもしくはタダで神様であるお客様の俺様が利益受給するのが資本主義の競争とか誤解してないよな？ｗ

最終的にサービスの質低下を被るのはオマエラだぞｗ

amazonが自前で運送したらすごそうだな
んで隙間に他社の宅配もしたら大和と佐川と立場逆転だな

>>49
何でもいいが、だったら即日配達をうたうなって話。
金まで取っといて、景品表示法違反。

アマゾン帝国、終わりの始まり

中小の業者にしてたら、こんなビジネスチャンスないぞ
荷物はそこにある、しかも集荷はアマゾンの倉庫だけ
後は宅配網を備えればOK

将来的にクロネコがアマゾンから撤退でもすりゃ、クロネコの売り上げの2割以上がまるまる飛び込んでくる
悲観するのは外野ぐらいで、とうの経営者からすりゃウハウハ状態だわ

結局、アマゾンじゃなくヤマトの信用とシステムが素晴らしかっただけなんだよね
それなのにアマゾンに値上げ交渉できないヤマトの経営陣はやっぱ無能
社員がかわいそうだわ

>>13
ポイントが分散してしまう

>>1
物流ナメすぎ
尼の荷物だけでコレ
な？体力で押し切るアホか頭回るヤツじゃないと
オマエラのご希望通りには無理なんだよ。

ムチャな注文してる自分のバカさ加減を自覚しろよｗ
もっと物理っての想像しろ猿人が。

>>50
それは話が逆
奴隷のように安く使える運送業者が居るから
Amazonは自前の配送網を作る必要がないのだ

>>53
アマゾン超ドケチだから、配送しきれない荷物だけ負わされて、安い料金しか支払われないだろ。
それで何かあったら責任だけ負わされる。

俺らのせいじゃないって言う前にすることあるんじないのと

>>58
記事に踊らされるとそういう風にしか見れない
今のデリバリープロバイダは数年後には上場しててもおかしくない

殿様商売の末路？

馬鹿が多いがこれは大手からの引き継ぎによる対応で
まだ確固としたインフラが確立していないだけ
要は連携が整ってないだけだから収束は比較的早く解決する

既にAmazonは全国に倉庫を持っていて
あとはそこから営業所を増やせばいい

現状は自前で配送システムを生むまでの繋ぎでしかない
批判してる奴らは後になって手の平を返すことになる

>>50
アメリカですら頓挫したのに、要求レベルの高い日本で自前配送とかへそで茶が沸くレベル

>>57
それは今までの話でしょ
まあ前スレでもそれで不毛な議論してるバカが多いから
これで最後にするが自前でやったほうがマシだと判断したらやるよ
もちろん中小の運送会社で済むならこのままだろうがね

場所がわからんのは論外として
人手が足りないなら増やしてからでは

配れるようになったら
今度は盗難、破損だなｗ
あー先っちょはたいへんだぁｗ

>>63
それならコンロで茶を沸かせばいいだろうｗ

>>65
日本語はおろか英語すらも通じない外人が増えたらやだなあ

ウチの管轄はヤマトが引き続き受けているようでなによりだ

運送会社がさまざまになると
時間指定とかは、一個一個違う設定しなくちゃいけなくなるんだわな
在宅していなかった時の問い合わせも一個一個別のシステム
コンビニ受け取りにするしかないかな

>>53
ウハウハになるような適正運賃をアマゾンが払うなら、ネコも飛脚も逃げ出さないわw
大手二者が手を引いた意味を考えろ。

俺だって電池やバイクのパーツをたった一つとか注文するからな
こんなシステムがいつまでも続くとは思えない

>>51
出資詐欺にだまされた投資家と似たようなもん

意味のない被害者ズラをいつまでも続けて喚くだけ？

警察行くなり裁判するなり行動起こせば？

被害者ヅラして行動起こしてる朝鮮人のほうがマシだよ？

破綻するだけ荷物があるんだから大したもんです
新宿古着屋なんか発送ゼロキャンペーン中ですよ
つか売れてないだけですが

>>53
再配達の荷物と新たに集荷される荷物で
自社倉庫どころか、荷台まで詰めても
溢れる状態だと思うんだが

即日配送がなくなるだけの話だろ。

当日とか翌日とか無くてもいいからさ、
最初から日時指定させてくれよ
二度手間なんだよ

ヤマトが偉大なのは分かった

ウチは普通にヤマトが配達続けてるけどなAmazon

>>62
>　あとはそこから営業所を増やせばいい
うちは倉庫なんです！が通用しなくなるね

料金アップせずにデリバリープロバイダに要求を押し通せるかが
ブラックamazonの腕の見せ所だぞｗ

物流は難しいだろうね

>>1
はあ？ヤマト撤退？？アホかよ
しかもこんなのソースになるかよ
よくこんなのでスレ立てできるな
キャップ剥奪もんだろ

ヤマトがAmazonから全面撤退するのを見たい。

ヤマトがAmazonとの取引をやめたら、ヤマトが提供しているコンビニ受け取りも出来なくなる。営業所で預かってもらうこともなくなる。

ヤマトが展開しているインフラをAmazon利用者は使えなくなる。

そしたら、初めてAmazonは物流会社を設立するかもしれない。

そうなって初めて、日本政府はAmazonの日本関連事業に課税出来るかもしれない。

ヤマトがAmazonから撤退してくれたら、Amazonが日本に税金を払う状況が起こり得る。

頑張れ、日本のためにヤマトは撤退してくれ。

最終的に顧客に届けるのはドライバーの人海戦術だからな

ヤマト撤退したらアマゾンの通販事業は不可能だって
アマゾンを生かすか潰すか、決めるのは宅配会社の判断一つ

国内の宅配便市場
ヤマト運輸　46.7％
佐川急便　32.3％
日本郵便　13.8％
合計　92.8％
ーーーーーーーーーーーーーーー
宅配大３社で国内シェア９２.８％
宅配業界「利益なき繁忙。ドライバーの過酷労働。アマゾン死ね！！！！」

佐川「アマゾンは取り扱わない」
ヤマト「うちは値上げする」
日本郵便「うちもだ。はがきも値上げするぞ」

そして宅急便大手３社は運送料金値上げと取扱総量規制を決めた

アマゾン「仕方ない。自社で配送やるぞ」
社員「社長、人が集まりません！」

社長は子連れ狼

ヤマトのダンボールの６割がネット通販だ
アマゾン、楽天、ヤフーアスクルロハコ、ゾゾタウン、ヨドバシ、たかた、アニメイト、とらのあな、etc...

通販業界って無敵に思えたかもしれないけどそれは誤解
通販業界のライフラインは物流業界なんだよ
運送配送は倉庫のように自動化できないし、3K仕事で時給増やしても若い人は集まらない

>>1
わかりにくい文章だな
横文字使わないと死ぬのか？

>>42
店構えて朝から夕方まで従業員を張り付けておくコストは無視ですか？

ネットで注文すると
５０〜６０代のオッサンが寝ずにトラック運転して全国運送してるんだよ（高速道路で交通事故）
４０〜５０代のオッサンが昼飯も食わずに各家庭に配送してるんだよ（歩行者の列に突っ込む）

日ごと時間ごとに配送上限作れ
これじゃあ駄目なの

当日お急ぎ便なんて大した割合じゃないだろ。

もともとお急ぎ便なんてやつは速い訳じゃなくて
他が遅いだけw
日本の宅配は本土なら1日で着くわけで、半日にしようなんて
ニーズは無理があると同時にそんなにニーズも多くない。

アマゾンが特にそうだがむしろ無理して他の便を遅くしているwww

ちなみに日本郵便まで撤退するとアマゾンジャパンは１００％潰れる
アマゾンプライムと全国配送サービスも終了
アマゾンジャパンは即日倒産だ

やっぱり自社で流通持ってるところは強いよな
製パン大手のザキヤマも自社でトラックとウテシ囲って物流は自社配送だしな

アマゾンは日本で法人税を払ってない
潰していいよ
法人税ガーってネトウヨ怒れ

>>90
勝手にヤマトがシェア奪って抱え込んでるだけじゃんｗ
キャパ超えたからってヒーヒー言ってんじゃねえよ身の丈に合わない無能会社

>>50
うちの市（人口10万ちょい）でもヤマトの営業所が5つはあるからな
一つ当り2-3万人をカバー
IT活用して減らすのは可能だろうけど、結局配ってるの人間だし、同等システム作るのはかなり無理がある

ジャスパー・チャン

チャン　これが全ての答え

今のパンク状態は改善どころか、協力配送会社の撤退がさらなる負荷を呼んで、ドツボスパイラルに突入する所までは読める。

>>97
その通り
ネットやITが無敵だと思ったら大間違いで、実は弱いだよこの２つ
後者は電力会社や通信会社にもろ依存してるし

アマゾンの配達遅延問題でここ止めてNTT-XストアでPCモニター買いました。割引クーポン（無料会員登録）で
２８００円も引いてもらって安く買えたｗ糞ワロタ、お前らこんなとこで買うなｗ

簡単な話で倉庫の総量と地域ネットワークを作るほど配送コストが下がる

要は以前は関東の倉庫から大手宅配業者を利用して全国に宅配していた

今後は全国にある倉庫から自社の直接配送に変わる

配達区間が短くなり、長距離運送の必要がなくなるわけだ

そうなれば労働コストも下がり会社の利益は上がる

簡単な仕組みだが理解できないか？高卒くん達には

ヤマト運輸のセールスドライバー
募集要項は実働７時間３０分の８時間勤務だけど
実際は７：００〜２１：００勤務
繁盛期は６：００に出勤して配達が終わるのは２３時頃だ
手際の悪い人は勤務時間が伸びるし、熟練者は尻拭いをさせられるんで勤務時間が伸びる
サービス出勤やサービス残業という悪循環

マジでアマゾンみたいな非人道的なことをしすぎた企業は潰しタレ。酷すぎる。死ね

トラック運転手：睡眠時間を削って夜中もトラックを走らせて全国に荷物を運ぶ
配送ドライバー：朝から夜遅くまで集配に負われ配送センターから各家庭や企業を回ってる
宅配便の再配達率は２割を超える

>>103
あのなあ、全部自己完結して終わる業界なんてないんだよ

w

>>50
インフラに寄生してなんぼのAmazonが
そんな莫大な投資するわけないだろうに

ぶっちゃけ当日配送とか翌日配送とかいらん

3日くらいで届けば充分

>>58
ホントそれだぞ。酷すぎる

平均年齢４６.５歳のオジサンたちが通販生活を支えてるんだよ
偉いのはアマゾンじゃなくてヤマトだったってこと
通販ビジネスは限界に達した（物流的に不可能）

運送に関してはとっくに「他に代わりはいくらでもいる」が通用しないドライバー優位な状況にかわってるのに今更自社配送できるとでも勘違いしたか？
AIで無人ドローン（笑）　どうｚｐやってくださいｗ

あ、敷地や所有している土地の上空に勝手に入らないでくださいね
不法侵入ですよｗ

相当早い段階で言われてたけど、既存の中堅運送数社捕まえたから
どうにかなると思ってたわけ？

バカじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ

アマゾン
売上高　15兆5025億1800万円
営業利益　4772億400万円
純利益　2702億9400万円
売上高営業利益率　3.08％
売上高純利益率　1.74％

アマゾンジャパン
売上高　1.1兆円

Amazonの営業利益の半分は「Amazon Web Services（AWS）」
アマゾンAWSとマイクロソフトAzureがクラウド業界２強

ヤマトを叩いてる勘違い連中も現実を思い知るだろうよ

自業地獄

ｱﾏﾈｺﾀｯｸのｸｵﾘﾃｨも往年の佐川程度に下がったし
ｱﾏはどうにもならないなｗ

普通にどこでもあることだなｗｗｗ
ヤマトでも同じ問題があった

コールセンターが屑なのはどこも同じ

>>105
何言ってるか分からんぞ知的障害者
そもそもインフラ構築維持する予算とそれまでに落ちる評判を考慮できてない
典型的な無能な馬鹿特有の机上の空論

ライザップなんかにカネ払うよりヤマト運輸で働いた方が短期間で痩せそうお金も貰えるし

>>1
レジェンドオブ底辺
ブラック企業のエリート集団であるバイク便死にそうだから
使ってやれば？ｗ

>>123
その代わり体壊すし寿命も縮むｗ

>>105
儲からないからだれも参入しません
介護と同じ

いくいら規制緩和しようはんで儲からない奴隷になるやつがいないだけ

現実が見えてない間抜けほど規制緩和すればいいとか言い出すが

IT５強っていうけど、
アップル、グーグル、マイクロソフト、アマゾン、フェイスブック
生き残れるのはせいぜい２つか３つだな
EUでは分社化議論や毎年のように懲罰的制裁金を課されてる
中国ASEANではアマゾン敗北した（アリババが勝利）
ちなみにグーグルも中国ASEANで敗北した（バイドゥが勝利）
マイクロソフトは中国撤退、アップルは売上が激減、フェイスブックなんて誰も使ってない

>>126
×はんで
○が

>>118


ヤマトについては、箱ぶっ潰れてても恥ずかしげもなく
置いてくようになったからもはやどこの支持も無いよｗ

運送業界：売上高7兆5424億円、労働者数94427人

企業名　売上高　営業利益　純利益　従業員数　特色
日本通運　1兆9091億円　548億円　357億円　7万1240人　陸海空の総合物流で世界的。引っ越し国内大手
ヤマト　　1兆4164億円　685億円　394億円　19万9377人　宅配便首位、国内シェア４割
ＳＧ　　　9433億円　540億円　340億円　8万3954人　総合物流企業。佐川急便
日立物流　6804億円　283億円　140億円　2万5344人　３ＰＬ（物流の一括請負）首位
セイノー　5555億円　262億円　189億円　2万9117人　路線トラック草分けで業界最大手。カンガルー便
山九　　　4894億円　243億円　129億円　3万1198人　物流と工場建設・改修保守が両軸
センコー　4340億円　175億円　85億円　1万1992人　企業物流大手。化学や住宅強い
近鉄ＥＸ　4203億円　154億円　98億円　1万7680人　国際航空貨物混載大手の一角
福山通運　2546億円　131億円　99億円　1万9946人　路線トラック大手。宅配便５位。BtoB主体
鴻池運輸　2526億円　103億円　64億円　1万2057人　総合物流会社。鋼向けなど構内物流に強み

トラック運転手や配送ドライバーの平均年齢は４６.５歳
高齢化と人口減少で物流限界に達したんだよ・・・通販業界はオワコン

>>97
安定的した顧客相手のルート配送だから出来るんだろうな
スーパーやコンビニチェーンなんかの
安さがウリ、不特定多数が配送先の通販じゃムリポ

最近商品にシールを直接貼り付けてきたり
いろいろクソだわ

あんなけ配送業者のコキ使いが問題になってたときにダッシュボタンとか制度導入しただろ。糞過ぎるぞ、この会社。

協力業者をなめるにも程がある。

アマゾンなんて所詮人の褌で相撲を取る状態だったわけでしょ？
いいとこ取りなんだからそりゃ１番大切な現場が破綻したらダメになるに決まってんじゃんよ

日本のメディアはアメリカ企業を異常に持ち上げるけど、現実はこんなもんだ
大したことない
１５〜２０年後にはグーグルも潰れてるよ

>>105
税務署「ようやく税金を払ってくれる気になりましたか(ニッコリ)」

>>127
国策で締め出したのを勝利とか何言ってだこいつ
一党独裁で言論統制してる国で他国製のSNSや検索エンジンが生き残れるわけ無いだろ

要所要所にアマゾン倉庫をつくって客が取りに行く

>>1
最近はアマゾンで商品探して、量販店に現物を見に行って買う
昔の逆だね
欲しいときにすぐ欲しいのにさ

>>127
アップル、マイクロソフト・・・プログラムをつくる
グーグル・・・今あるものをつないで検索する
アマゾン・・・今ある店をつないで売買する
フェイスブック・・・今生きてる人間が何やってるか知る

ないと困りそうなのってアップアップルとマイクソフトぐらいだろうな。

なんだコイツら、税金も払ってないのか？

当日配達は限界ですごめんなさいが出来ないAmazon
これさえ出来れば解決する問題なんだけどな

これで破綻したらそこまで
でもなんかやって切り返す可能性もあると思う
海外企業やし

>>139
どこの世界の話だよ
量販店なんて圧倒的に在庫がないわ

>>133
日本の宅配インフラ食い潰しての急成長だったからな
儲けと応分の負担負えて話

>>137
安倍が目指す中国・北朝鮮ｗ

ドライバーが足りないという物理的な限界をどう解決するのか興味はある

>>144
結構あるよ

ドライバーの待遇が非人道的なのは運送業者の責任であってAmazonの責任ではないな
激安し撤退しちゃおっかなー（ﾁﾗｯ
というのはただのヤマト側の値上げ交渉術に過ぎない
ヤマトはアマゾン対応のために物流センターやトラック増やしたから
本当に撤退した場合その設備の使い道を探さないといけない

>>143
ないよ。
今の給料でやってくれる所を探すだけ。

自社配送＝スジャータ（めいらくグループ）

>>127見ると、ここ数週間で急遽降って湧いたような不自然なAmazon叩きレスの気持ち悪い勢いの答えが見つかった感じがするな
反米拗らせた共産主義連中だったか
一定層ずっといるもんなリチャードコシミズがどーたらとか電波なこと言ってるこの手の基地害

>>90
そうそれ

>>138
じゃあ商店街で買うのと同じやん

>>122

悪いな

お前みたいな無知童貞と違って

おれは大手宅配で勤務経験ありで宅配事情は誰よりも詳しい

Ａｍａｚｏｎは運送会社と違うんだよ

全国の巨大な倉庫それぞれが在庫をすべて持てばいいだけのこと

卸売のＰＯＳシステムを使えばコンピュータが自動的に一日の売れ行きから

商品ごとに必要在庫数を自動的にキープできる

あとは注文を受ければ機械(インテリジェントフォークリフト)が自動的に品物をキープして

トラックに積み込み、あとは地域に宅配すれば良い

このやり方だけで大幅に人件費は削減できて、初期投資は直ぐに回収可能だ

大手の宅配だと人力で商品の識別、トラックに積み込みという原始的方法を未だにやってる

Amazonが地域ネットワーク化成功すれば、日本で最強の物流システムが完成する

車持ち込みで10万なら考えるわー
SDが乗ってるサイズなー
16時間で2交代で回すならもうちょっと欲しいかなー
トラックチビるしなー

当日便で３日前に受け取った荷物、まだ開けてないわ。
利用者なんてそんなもんよ。

>>105


それって、中小の運送屋のへ理屈ですか？


全国に散らばった人件費や管理費

余剰在庫が破竹の勢いで小売り根を押し上げる罠ｗ

>>147
新自由主義の信奉者である安倍の働き次第かな
彼が強力に推進してる移民導入が進めば解決の目処は立つ
神国日本は終わるけど

こういう事例は全体から見ると無視できるレベルで、相変わらず消費者はAmazonを使う
従って運送会社の若干の負担は続くが、Amazonの業績にも信頼にも影響はないし
消費者もお前らもAmazonで購入し続けるわけだ

>>147
コンビニや郵便局どめしか手が無いんじゃね

倉庫は恒久的施設じゃないから税金を払う義務はないっていうのも無理があるでしょ
あれはどう見ても恒久的施設ｗ
日本政府が忖度してくれてるだけｗ

イノベーションなんてのは追い詰められて必要に迫られるからできるんだよ
大和やら郵便やらが頑張ってるうちは無理だろうし
今でも中小の運送会社ががんがってるうちは起きないだろうが
それも無理そうで当日配送を実現するためにどんな手で実現してくれるか
ちょっと楽しみだね

ヤマト滅ぶべし、皆の心が一つにまとまった時奇跡が起こったのです！

>>126
自社だけで完結するのに参入って低学歴のバカ丸出しだな
高校ぐらいは卒業してるか？もっと本を読んだ方が良いぞ

ピョコタンがテレビに出てたな

>>155



お前は配送だけやってろよｗ

>>148
だから具体的にどこのどの世界だよ
結局在庫大量に抱えられるキャパがるのは通販だろうが
量販店なんていくら大規模でも一日の売上なんて限られてるから
早々在庫なんて抱え込んでられるか

ヤマトに再交渉はあるかもな、ヤマトが受けないだろうけど

アマゾン信者って結構いるんだな
何がいいのかね

すごいのはamazonじゃなくてヤマトだった

>>169
大和「値上げしてくれるならいつでもやるっぺよ」

ヤマトが長年かけて築き上げてきたインフラにタダ乗りし
やりたい放題してきたAmazonを持ち上げる理由が良く分からん

>>96
それはない。
お急ぎ便なんてものはアマゾンの売り上げの一部でしか無い。
利益率だけで言うと多くはクラウドサービスで叩き出しているわけで
大した問題じゃない。

アマゾンは本拠地米国でも税金払ってないから
税金対策に弁護士軍団雇って裁判で勝てば安くあがるという合理的な経営判断

>>168
は？どこのどの世界？
近所の量販店やスーパーやホームセンターだ
機能があれば類似品でも買うしな
すぐ欲しいのよ

>>173
ヤマトが築き上げたって日通からのパクリと拝借ばっかじゃんｗ
お前キモすぎ

>>159
不足しているのはドライバーだ。
移民で日本の運転資格を持っているのが、どれだけいるとおもう？
ドライバー不足に関しては、移民は解決手段にならない。

>>170
さあね
時代の先端逝ってると言うおのぼりさん効果？

人材不足だからゴミクズ共でも我慢しろ？
そういうのは同業他社駆逐してから言えよ糞ネコがw

>>158
>>167
人件費を無くすことができるシステムの話を分かりやすく
かみ砕いて説明してあげたのにこの馬鹿は・・・

>>105>>155はAmazonのような自社配送システムの憶測は
以前から知的層のネットユーザーの間では話題になってたぞ

>>171
そうそれw
ネットの弱点は流通

だからドローンにもやらせてくださいという流れになるのかな

>>155
誰が運転するんだよｗｗｗ

今こそここで暇してる30〜40代のバカニートを使えｗ
氷河期とかいう甘えで一日中ゲームしかしてないウンコ製造機を
今こそ社会に役立てるときなのだ

amazonが物流会社作るって話は？

>>181



お前はずーっと電波を受信してろｗ

>>176
ああ、お前だけの世界観か
リアル店舗じゃ在庫も商品数も種類も限られてるな

郵便局（ゆうパック）の下請けが変わったのか知らないけど、今までは時間内に
ちゃんと届いていたのに、最近は持ち出しをしてもそのまま局に持って帰ってたり、
午前中指定の荷物が午後１時になっても届かず、郵便局に電話したら
ちょっとしてからやっと来るって事が続いててウンザリしてる。

荷物が多かったりとかして時間内は無理だという時、ヤマトさんは事前に電話してくれていた。
（めったにないけど）

下請けをやるような小さな運送会社って適当な所もあるんだと思った。

>>155
こういうガチの知的障害者ってすごい
アマゾンの倉庫が全国にほぼ無いのも知らないみたいだし
そして知的障害者だから設備投資や宅配インフラ維持の予算も想定外
早くPCの電源切って養護施設のお姉さんに泣きついてこいよｗｗｗｗ

消費者のニーズが多様化してるも原因なんだよね
インターネットで簡単に情報が手に入るがために
生活圏内の実店舗で手に入るものだけで我慢する
なんていうのはありえない事になってるし
販売する方も店頭だけだったら倒産してたかもな会社が
ネット通販を始めた事で生き残ることができてたり

>>189
たぶんベテランが止めて新人が担当になったんだろｗ

>>179
「Amazon使ってるやつは時代の先端を行ってると思ってる」と思えるその感覚がまるで理解不能
「スマホなんか使ってかっこつけやがって！」とかレスしてたやつを見たときを思い出した

>>173
Amazonはヤマトに対してインフラの使用料は払ってるだろう
使用料が適切かどうかは両者が交渉して決めてるんだから外野がとやかく言う問題ではない

>>175
アメリカには払ってるよ
調べてみ

>>183
そう、何とか独自の金のかからない流通を夢見てる
送料がかかると勝負にならないからね
だから、送料無料になるように商売しないとならない
勝てないからね

Amazonが儲けすぎてるからやっかまれるってのもあるな
自社で梱包も配送もやりゃいいんだよ
他に安く任せるからおかしくなるのさ

>>162
日米租税条約の中で、倉庫を恒久的施設にすることは見通せなくなった。
つまり、今後も課税出来る見込みが危うくなった。

アメリカとの租税の扱いも日米租税条約の枠組みの中に抑え込まれたので、日本はOECDの制度を準用出来るかは不明。

だからこそ、Amazonが物流事業会社と資産を日本に持てば課税の余地が開ける。
ヤマトがAmazonの仕事を受けてる限り、課税出来る分野が増えない。

>>188
だから、近所っていってんだろ
池沼が

>>172
それ一番無理な要求w

アマゾンはアメリカ企業だし成長させなくていいよ

忖度ばっかしてないで国が宅配BOX設置に補助金出せよ

>>170
お急ぎ便とか便利だったから
まあ7月からヨドバシに切り替える

アマゾンはオワコン

>>194
そういうこったな。
アマゾンの問題にヤマトほか大手物流は関係ない。

>>194
まあその通りだな
そしてAmazonが調子コキ過ぎて現在に至る

>>197
現にやってないという時点で、今あるインフラを使ったほうがいいんだろ。

やればやるほど損するから
ヤマトは手を引いたんだぞ
売上がーとか言ってるヤツはバカなのかな。

てか、１のほとんど2chで言ってる人がおった内容だな
ヤマト終わったとか言ってる人にヤマトの代わりなんぞおらんって

>>191
ジジババとか妊婦とか外行けない奴とか
近所にスーパー無いような移動手段もロクにない買い物難民の存在もある
通販なら重い物も届けてくれるて売りにしてるやん
水の宅配とかは相当マージンとるからいいけどアマゾンはあまりに
宅配部分にコストを無視しすぎたんだよ

>>13
中四国エリアが値付け高いから大阪まで出ても安くつく事がある

外野がとやかく言うことじゃないが
Amazonがやり過ぎたから今みたいな悲惨な状況になってるのは事実

アマゾン頼んだけどやけに遅いと思ったらこれが原因かな？

尼がこんだけ体たらくだというのに
日本の楽やYは成長するチャンスなのに
なぜあそこまで無関心なんだろうかｗ

>>149
設備は普通に法人へ廻すだけ
法人も荷物量が増えてるのに人も設備も足りないから
今だってヤマトは法人のかなり扱い多い

>>181
ドローンで配送を信じていた口の方ですねw

>>199
近所にあって同じ値段ならわざわざネットで買うかよｗ
何が昔の逆だ池沼
しかしそれですべてまかなえるわけないだろ

昔はよくアマゾンでCDや本を買っていたが、最近はほとんど利用する機会がなくなってしまったので、
アマゾンが今すぐなくなっても、大して困ることはなさそうだ。

>>139
それ、時々やるわ
で、量販店の方が安い

チャンスもクソもまるっきり足りないんだよ人手が

>>148
ありえない。品揃えがアマゾンと量販店では桁違いだよ。
以下で現実を見よ。

例えば記録用メディア

https://www.amazon.co.jp/s/ref=lp_2151845051_ex_n_1?rh=n%3A2127209051%2Cn%3A%212127210051%2Cn%3A2151826051%2Cn%3A2151836051&bbn=2151836051&ie=UTF8&qid=1500232101

http://www.biccamera.com/bc/category/001/180/035/

やっぱ、一寸前から物流を変えるとか大きな夢を語ってたのは
自分等の弱点だからだよなw
ドローンで、空中に倉庫を作るとかあったよなwwwwwww

>>193
図星だったか
その発狂ぶりで分かったよｗ

>>208
完全に手は引いてないんだけど？
売上に未練たらたら
あと売上と利益は違う

>>207
盛大にやるってヤマトを牽制したのになあ。
アメ企業にしては動きが鈍いわ。おまけに国内の中小零細をこき使うだけのスタイルで
何も目新しくもないし。

全然おもしろくないわ。首都圏すら自前で何もできないのかよアマ損は。

>>209



ヤマトで箱が潰れてくるんなら佐川でも良いだろ？

ヤマトは終了ですよｗ

>>216
日本でドローン配送とか無理だろ

ヤマトも人手が足りてたらどうのこうのでまだまだ頑張ってた
物理的に限界が来たからこうなっただけ

>>214
楽やヤフーはあくまでモールの大家
配送の考えは個々の店に任せてるから

>>191
>>214
日本はスマホの普及を遅らせたせいで、社会の変化に日本の業界がついて
行けていない感じがあるな。
SNSは韓国企業のLineだし、通販は米国のAmazon、スマホもPCも米中韓台製ばかり。
やはりBlackBerryが登場した00年代前半には、つまり高速回線のFOMAが普及した時点で、
国中スマホだらけにしておくべきだった。

やはり送料無料なんて表示するのが間違いだな
気持ち的に送料込みにすればよかった
これからは5000円以上買わないと送料込みなんて無理じゃね？

当日配送やめれば解決する問題だからAmazon次第だ

――　ネット上では、ヤマトが当日配送から撤退（関連：日経新聞の報道）したのも原因ではないかとも言われていますが、実際に影響はありますか。

Aさん：確かに目に見えて荷物が増えましたね。
ヤマト以上の配達範囲をヤマト以下の配達人数（1〜2人）で行っていますので、遅延が出るのは当たり前の環境です。


――　その後何か対策などは行われましたか。

Aさん：特に動きはありません。弊社は「限界まで配送しろ」という指示に変わっただけです。


――　アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は「現在は解消した」とコメントしていましたが、解消したという実感はありますか。

Aさん：残念ながら解消された印象は受けません。具体的な策を講じたわけでもないので、従来と変わっていないのではと思います。

いやAmazonは>>1にあるやり方でいくんだから
それ使っておけばいいだろうに
何でそれとは別のものわざわざ出して、どうだまいったか調のやつがいるんだよ

アマゾンの日本での売り上げが、最近ようやく1兆に届いた。

でも、今の日本は一年で1兆数千億円、通販市場が伸びてる。
アマゾンの売りあげ以上に通販市場の伸びがでかい。

つまり、宅配業者側からすればアマゾンの仕事が全部なくなっても、
1年で同程度以上の仕事が市場に生まれてしまうので、
アマゾンがまともな金を払わないなら、平気でアマゾンの仕事を蹴れる。

別にアマゾンでなくとも、今は他に幾らでも新しい仕事が出て来る、
宅配業者側の圧倒的な売り手市場だから。

もう通販業者側が宅配業者を買い叩ける時代は終わってる。
むしろ好条件で業者を抑えておかないと商売にならない時代。

メルカリも死んだな

やりすぎたのは本当にAmazonの方なのか
ヤマトが荷物独占と引換えに運賃ダンピングしたというのも考えられるぞ
それでキャパオーバーして放り出したのだとしたら無責任もいいところ

>>220
外国人のドライバーは居ないからねぇ
仕分けは外国人ばっかりらしいけど

アマゾンスタイルとして日本でもアメリカみたいに
玄関に放り投げて配達完了！
とするしか無いだろう

>>229
楽だって倉庫作って店子の商品を預かって共同配送したり
あす楽とかやってるけどねｗまあどれも成功してるとは言いがたい

ヤマトの代わりはない、んじゃないだろ
オマエにとってヤマト以外に受入先がないんだろw

自前でやったら税金払わなきゃだね

>>234
なるほど

>>224
ヤマトの利益率ってなら確実に非個人宅配以外の方が大きい
個人向け宅配って労力の割に利益が薄い、だから佐川はメインを法人にしてるし他の中小も個人向けより法人を重視してる

>>230
ゼンカモン「俺がライブドアあと3年やってたらラインくらいは作れてたｗ」

>>226
は？佐川？いくらなんでも今更佐川を出すとかｗ

>>223
いやいやｗｗ
オマエ本気で「Amazon使ってるやつは時代の最先端をいってると思ってる！」とか言ってたの？
どういう感覚なのかマジで教えてくれよ。理解不能すぎるわ
「かっこつけてスマホなんか使いやがって！」って言ってたやつと同様、後々まで残るぞそのお前のレスｗ

マジでどういう感覚なの？それ

今後は、壊れ物はゆうぱっく

ヤマトと佐川は値下げ競争みたいな落ちだなｗ

>>234
しょせんアマゾンは小売だからなあ。小売なんて最下流はモノ作る奴らからしたら
代わりがいるにもほどがある世界だわ。

ノウハウのない中小がやるんだから7月からはアマゾンはもう使えないな

いまどきアマゾンなんて使ってるやつは情弱だわ

>>236
大和は契約期間は我慢して運んだ
んで契約更新だから値上げ要求しただけだｗ
放り出したなんて言うなら最初からもっと長期契約するだけだろｗ

>>231
それ釣り餌
ちゃんと商品価格に添加してある
しかも送料無料っていうのは
運送会社の分を注文者に賄ってあげるって話
つまり運送会社ん払う分は通販会社のほうで持ちますから
注文者からはその分は取りませんって話な

企業にかぎらず単一分野に特化した方が強いなんて至極当然
配送を他に依頼してれば最低限のコストしかかからない
自前で維持したら配送料タダでもそれ以上のインフラ維持費がのしかかる
全国に配送自前でやるなら全国に物流拠点作らないといけないわけだけど
web通販分の利益全部吹っ飛ばないといいですねｗ

物流の大切さが

わかったかボケー

本格的にボロが出るのはこれから

>>221
まぁ、その辺の選択の多さはネットだからね
でもな、量販店も馬鹿じゃないから
これからアマゾンで探してきた俺みたいな客に
直ぐに取り寄せるようなシステムを作ると思うよ
結果、送料より俺が量販店にいくガソリン代の方が必ず安い
量販店がアマゾンに勝つ秘策だわな
あと、コジマたったか？他店より安くするっての
あれをアマゾンより同じか安くしますよってやれば勝てるだろうなw

>>232
つくづく信用したらダメな会社だねって思った。
大丈夫って言っとけば日本人はお人好しだから楽勝アルよって？

>>252
5円のビスを送料無料なんてバカなことしない分
そのほうがマシｗどうせ5000円の中に送料が含まれているんだから

>>224
そりゃまだやってんだろ
荷物減らせって段階だし
アマゾンは関わる業者、誰も得しなかったと思うよ
下請けさえ逃げるからね。

売上についてナニがいいたいかわからんわ

バス・タクシーで宅配荷物を運送　規制緩和、９月から
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS11H2W_S7A710C1MM8000/


今は規制緩和がなされるのを待っている段階かな。
本国ではAmazonFlexが配送しているけど、日本でも行うには規制緩和しないといけないし。

「時給は18ドル」アマゾンの配達人になれる「Amazon Flex」体験レポート
https://wired.jp/2016/07/14/amazon-flex-report/

>Amazon Flexは、UberやLyftのような、アプリを中心とした個人事業サーヴィス
>とは大きく異なる点がある。空いている勤務シフトをめぐって争わなければならないのだ。

>>234
アマゾンも15-20パーセントで成長しているから1500-2000
億円分はアマゾンだぞww

昨日お急ぎ便で頼んだのがヤマトでよかった
不安になって調べちゃったわ

>>236
佐川の方がヤマトより数パーセント安い運賃で取引してたろうから
そういう風にはあんまり考えられないな
佐川撤退の物量がヤマトに乗っかってきたのがそもそもの発端だし

>>239
成功してると言い難いってのが結果だよ
あくまで店の集合体である楽等が配送までどうこうってのは難しい
だいたい加盟店も自店舗のついでの楽天の店舗ってのも多い一々楽天倉庫と自社内置き場の二重にやるのは無駄って店も

尼プラは送料無料ばかり目が行くけど俺は無料ビデオが気に入ってるｗ
昔の映画とかドラマしかないけど24を今更ながら見てるけどおもれーな

>>254



お前が食ってる米は誰が作ってるんだ？

>>243
どうでもいいが"非"個人宅配"以外"ってどっちなんだよw

>>227
電線あるから無理

>>208
うちヤマトが来るよ この前はヤマトと郵パックに分かれてきたけど

>>234
詳細な分析だ

>>264
何もやらんよりはやったほうがいい
そうやってどうせ失敗するって最初からしないのは
日本人のダメなところ

遅れた遅れたってやたら見るけど具体的なこと聞くと1人か2人ぐらいしか答えられるやつがいないのは
どういうことなんだ？

表札の無い家

なんなの？これ

アタマおかしいの？

>>222
ちょっとの強風で配送が完全ストップする事に気付いたらしいよw
アホかと…………

>>9 それなら良い方
13日に注文した在庫品の発送予定日は28日以降

やる気ないだろwww

>>258
もう５円で送料無料とかやってないわｗｗ
おまえってさあ、商品が一つだけだと思ってんの？
幾つもあるうちから割り振りして釣り商品とそうでないのなんてスーパーでもやってるぞ

amazonの前にメルカリ潰せよ

>>256
無理
コジマでもネットの販売価格等は参照しない
滅茶苦茶な低価格で売ってることがあるから
そもそも実在店舗は自社のwebサービスと同等程度にすら値下げしない
何故なら販売店舗とwebはそれぞれ別々に採算取らないといけないから
店舗維持費が乗ってるのに下げられると思ってるチンパンジーっぷりがやばい

猫神様離れたみたいだからこれからは事故だらけになるなｗ

>>256
品揃えが無くて注文するなら通販より遅いだろww

これからつくると言うことは現状では対抗できないと
言うのは認めるんだな??

俺はアマゾンぶったたいてたけど
自らの過ちに気づき軍門にくだり今では株主だよ

>>198
今でもアマゾンジャパンの売り上げ90億円分は課税してるでしょ
そこに物流分が加わったとしても物流は赤字でしかないからどっちにしろ税金は増えない

商品の売り上げ1兆円に対して課税しないことにはな

>>239
ほんの一部じゃん

>>274
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>260
やっぱりAmazon Flexはプライムナウ専用のようだな
大手→中小→個人事業主となっていく順に
コストががかかって質が下がるわけだ
別料金とれるサービスでないと中小、個人に払う報酬が捻出できない点はよく見ておくべきか

アマゾンはウインドウショッピングと化すwwwwwww

>>276
俺が言ったのはあくまである程度高い買い物しなきゃ
送料無料は実現不可ってだけ。お前が途中で釣りだのなんだの言って
話すり替えてくるからもうこの話は終わり

Amazonは取扱量が半端なく多いし資本力もあるから
荷物1個につき50円値上げしてやるといえば飛びつく業者多数だろう
潰されるのは零細通販業者

>>9
>>275
プライムデーに注文した荷物はとっくに先週末の午前中で到着してる
ちなみに12日に頼んだものも14日に届いてる

お前ら一度物流で勤務してみろ

大手運送会社が素晴らしいと思ってるみたいだが無駄だらけだぞ
ベルトコンベアーから商品がきたのを人力で引くという
昔からのやり方を今でもやってるぐらい原始的で時代錯誤を極めてる

AmazonはＡＩを組み込んだロボットが商品を識別してラベル張り梱包トラックまでの運搬まで全てをやってる
価格調整も全自動でコンピュータがしてるから人的コストは本当に少ない
その上ロボットを使うことで効率的にかつ精密に在庫整理もできるので
集積割合も50％向上してる（ボルチモアの倉庫）

更にAmazonは独自の予測システムも開発してあり、地域の消費者の動向を分析した上で
先に顧客近郊の配達拠点に配送する予測発送（anticipatory shipping）システムも特許取得してる

そういう部分のコストを最小化することで地域ネットワーク集配は可能となるわけだ
おわかりかな？

>>278
Amazonそこまで安くないからな

ヤマトさっさとつぶれろ

>>286
あんな検索し辛いのウインドウする気になれんわｗ
楽天とかもなんであのままなんだろうな？
それとも検索し辛いことがむしろ消費を刺激するのだろうか？

>>288
単純にそれをやればいいのにね

効率を求めすぎて破綻に追い込まれた例になりそうだ

>>290
はよ死ねよ知的障害者
お前を養うコストが一番の無駄だわ

アマゾンへの信頼じゃなく日本の物流ラインの信頼だったのに
アマゾンはそれをわからずに殿様商売した結果がこれ

>>263
佐川とヤマトじゃ仕組みが違うからね
時間を取ったのがヤマト
物量を取ったのが佐川って感じが。
ネットワークでヤマトに勝てる会社は居ないだろうしな。
我慢比べなら佐川は負けるよ。

アマゾンが潰れるのは歓迎する
ヨドバシ期待

ヤマト崇拝してる奴ってアホじゃねえのか？
そんなにヤマト甘やかしたいくらい大切なら絶対運送会社使うなよｗ

ヨドバシの方が早いけれど。

うちの地域は未だにヤマトが持って来るんだけど
なんなんだろうな

>>46
そうなるだろうな

アマゾンはよ潰れるか撤退しろ

通販は田舎者の為のシステムであるべきだ。原点に返ろう。

>>273
団地やマンション、アパートなんかはデータベース無いと詰むな
仮にあっても不在の場合、熟練してないと本当にそこで良いのか不在も打てない
苗字の異なる出戻り娘とか、外人住んでるとことか何だか分からん世帯いっぱいある

>>261

一兆数千億一年で伸びる中、アマゾンが1〜2千億占めても、
それがどうかしたのかと言う話。

生産年齢人口減少による労働者不足により、
宅配業者側が人材難でビジネスを拡大し難い状況で、
通販ばかりが異常に伸びている状況が、
圧倒的な宅配業者売り手市場を作り出してる。

宅配業者向けに外国人労働者大量に入れるか、
今から通販市場が廃れでもしない限り、
宅配業者に価格決定権が移った状況は変わらないだろう。

>>259
なんで利益度外視してまで売上を今まで優先してきたか？

ま、上も馬鹿じゃないから赤ではやってないだろうがw
いざとなりゃ底辺の残業をカットでkonozamaなんだろw

>>302
7月末

大昔ジッポーが壊れたライターを簡単な修理だからって
無料で修理したらものすごく感動されたのでそれ以来修理は無料なんだってな
尼も送料いつまで無料のままで耐えられるか生暖かく見守るわｗ

ビックカメラで買えばいいだけの話では？

ドローンなんか間違って人の顔切っちゃったらオシマイ

>>278
あっそ、じゃあ、類似品買うからいいわ
>>280
別にネット通販を毛嫌いしてるわけじゃないからな
無きゃネットで注文するよ
あれば直ぐに手にはいるから量販店に行くのは変わらないけどな
優先順位が現物が今すぐ手にはいるところからいく
ただそれだけだ

アマゾンがそんなの効率化できてるんなら自社配送すりゃいいじゃんｗ
知的障害者が言い張ってるけど下請けこき使うだけで一切配送拠点作る動きすら見せませんねｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ池沼の妄言なんて取り合う必要もないけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>287
いや、お前がミクロな視点でしか見えていないだけｗ
家計簿つけてる主婦感覚より酷いわｗｗ
個人商店じゃあるまいし客一人につきの計算とかアホじゃねえのかこいつｗｗ

まあお前らがどんだけ批判しようが
先週のプライムデーの売り上げは過去最高だったらしいよ

日本の小売をAmazonさんが潰してくれます
ボッタクリ価格の糞小売が無くなっていいことだよな

>>290
それってAmazonの倉庫内だから出来るんだよ
一歩外に出てエンドユーザーまでの配達になればそんな効率化とか机上の空論って解る
てか、書いてることが日通関連の倉庫関連っぽいけど、そっち系なら個配のことなんてよく解ってないじゃね？

>>249
人の入れ替わりが多いような会社だと、うちにくるゆうパックの配達員状態になるかも？
時間内配送が出来ない、夕方持ち出した荷物をそのまま局にお持ち帰り、
あと場所が分かりにくいと言われたっけ。
あなたの会社はドライバーに地図を渡したりもしないんですか？って聞いたら逃げた。

>>302
今でもどうしても大和じゃないとダメな地域は大和みたいだが
そのうちどうしようもないデリプロになるよｗ

>>260
すげー単純計算だが、時給18ドルってことは日本円で時給2000円。
平均利益100円の荷物群を20箇所の配送先に送ってようやくトントン...で、1つ当たりにかけられる時間が3分程度。
これ集合住宅や住宅街の数区画に集中しないと元取れんぞ。
これを地でやってるのがヤマトなわけだが。単価高いか荷物集約できんと商売成り立たんわけだわ。

>>26
2ちゃん見てると多摩流通一社でできてるようだぞ。俺んとこも当日配送だと昔は多摩流通が来てたけど、都市扱いから外されたのかJPかヤマトが来るようになった
Amazonは丸和でそれをやろうとしてるのかな？最初だから複数社になるのは仕方ない

多摩流通と丸和運輸に大した差なんかねーだろ？どこまでを都市扱いとするか等システムをしっかり作れば何とかなるだろ

>>1


信用ｶﾞﾀｶﾞﾀになる前にデリプロ切った方がいいぞ

>>184
>>190
掛かるのは初期投資だけで
インフラ稼働後は運送業者に任せるより自前で新たにインフラを構築して
コストを抑えた方が遥かに利益面でのメリットがあるのは流石に理解できるよな？

これも理解できないレベルのアホなら、もうこれ以上は何も言わない

え？解決したんですよね？

倉庫自動化したり効率化の鬼のアマゾンだ
配送も効率化するよ（てきとー）
今でも儲かってるところなんて倉庫は人力で
伝票すら手書きなんて普通にあるからな

>>293
確かにな、時間に限りがあるのに
いつも同じ順序で表示されるからつまらん
たくさんあっても探しきれないね
検索もそこまで詳細なものじゃないからね

>>307
倉庫で使うならともかく配送を外国人労働者に任せたりできんだろ
正常に配送したか監視のためにコストが余計に掛かる

>>290
こないだ　探検バクモンで　ゆうびんやってたよｗ

自宅まで届いてこそのAmazonだから、これって致命的だよね

海外からの圧力は政府を狙うのがいつものやり方

>>257
Amazonって全地球を支配するべく利益出ないレベルで再投資してきたんじゃなかったけ？
それで行き詰るんだったら、一般的な会社みたいなまともな商売では最初から成立しないビジネスモデルだったってことだな

結局末端に負担押し付けてるだけで
アマゾンが何をどうしたって話じゃないんだろ

>>252
15年も前の話だわｗｗｗ
今運送輸送は全部業者持ち。だから寡占になって初めて値上げを迫ってるわけで。
その認識、周回遅れにもほどがあるわ。

ヤマトとか佐川がアマゾンみたいなネットショップすればボロ儲けなのに、何でやらないんだろう

別にヤマトがやめても童貞でもハゲでもいいから配達員ってわかるようにしてくれ
いつもわからないやつは居留守してるから

>>293
あのゴチャゴチャしてるのは楽天の営業がやらせてる、今は減ったらしいけどね
こうなんていうかな、ドン・キホーテ的な感じなのと曖昧な買い物してる人とかへの他の商品への訴えかけが高いらしい

>>295
ここへ行きて9月からの規制緩和だから、Amazonは次の手を使ってくると思う。
今まで国の規制で恩恵を受けてきた業界も、競争相手が増えることになる。
困ったら、ルールそのものを変えるというのは、さすが米国企業。

【国交省】バス・タクシーで宅配荷物を運送　規制緩和、9月から　人手不足「貨客混載」で対応
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499912476/

大手配送会社の信用をそのまま利用してただけの偽物の信用

アマゾンの品揃えは多いけど
検索が詳細でもないから全く反映されていない
探しきれないね

やばいのかな？昨日アマゾンで買い物したばかりなんだが

>>334
業者持ち？バカ？
そんな契約がどこにあるんだよ

>>283
Yahooのほうは子会社のAsKULが物品売り上げの1/3くらい占めてんじゃないのかな
グラフのショッピング関連にはトラベルとかデジタルコンテンツも含んでるから

>>335
餅は餅屋いうてなｗ
大和も郵便も佐川も通販カタログで産地直送とかやってるけど
値段も安くないしアピールがヘタだからな
郵便は変に民営化したせいで通販もノルマがあるとかで大変らしいｗ

そしてAmazonの日本撤退でジャップ流通中世に逆戻りの未来が見えます

>>323
理解できませーんｗｗｗｗ
知的障害者の理論はすげーわｗｗｗｗｗｗ
アマゾンの倉庫って今全国に30無いんだけどｗ
これを全国に広げて人員やらなんやら全て維持するコストが安上がりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いやぁチンパンジーは賢いなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アマゾンはコンビニか配送業者かスーパーを買収するか資本提携する
日が来るんじゃないかと思ってる
特に下位のコンビニや年々売り上げ下がってるSM

デリバリープロバイダが数年後に上場するほど成長するとか書いてるアホが居るけど
そこすら撤退する可能性を考慮してないのは迂闊としかいいようがない

>>340
↑の理由から店舗で店員に聞いた方が早いときもある

>>317
物凄いバカ無知だな
大手はどこもベルトコンベアー式です
全国の多くの人が荷引きをしてるよ
実はドライバーよりそっちの方が人的コストは大きい
距離面でも運送会社よりルートが短いほど燃料コストと人的コストは下がる
まあ、その程度の知識で偉そうに人にレスしないでね

マーケットプレイスの騒動以来使ってないな
あれも解決しましたっていって全然してなかったけど信用ならんわこの社長

>>332
株主向けに何かやってないとならないってのはある
だから最近は初期のAmazonの優位点であったことすら無視して
配達の自社化、自社店舗とかいろいろ新しい？何かをやってる

アマゾンって無人コンビニやりたがってなかったか？
店舗展開するなよw

>>286
レビューサイトとして使ってるw
アマゾンで購入しても国が豊かにならないって知ってから、買い物するのは止めた。

>>344
ネットで簡単にできて品揃えも多い
だが所詮それだけだ
別に大層なものじゃない

>>290
その理論生かして自前で全部配送すればって話だけど

>>329
関係ないかもしれないけど、血も涙もないブラック労働させてるくせに
ロリ漫画取り扱わないとかクジラ取り扱わないとか聖人ぶってくるのが嫌いだわｗｗ

>>338
人手不足って書いてあるのわかってる？
もう運転手確保できないからやるってだけだぞ。
>>335
宅配に係る投資だけでもバカにならん。異業種参入なんかできるほど
運送料とってきてないしな。たかが宅配っていうほど電話とメールでどうにかなるって
設備の時代じゃねーよ。

>>343
すげーなwww
オークションは何も売らずにぼろ儲けwww

この記事にAmazon関係ないじゃねえかよwww

>>338
アメリカのAmazonですら、その個人配達ほとんど機能してなかったと思うが

>>290
ごたく並べてねえで、今の配送遅延を何とかしろや！w

>>353
それまだ実験段階だし実際はうまくいってないｗ
むしろ中国に突如出現した無人コンビニのほうが起動に乗りつつあるｗ

https://www.roover.jp/articles/qcT8z

８月過ぎれば全てはっきりするわ。

余計に道混まずに済むし。

>>346
だから初期投資は掛かるが回収可能だよ
ＡＩロボットが活躍するから人員コストは少しだから
今より全然低コストで運用できるんだぞ
Excelでグラフ化すれば分かることだがなあ
頭が悪すぎて理解できない原始人に説明しても無駄か？

>>341
7月に入って「Amazonが遅い遅い」とスレで話題になったので注文してみた結果

7/5　注文　7/6　到着
7/6　注文　7/6　到着

そのままプライムデー突入

7/10　注文　7/12　到着
7/10　注文　7/12　到着
7/10　注文　7/11　到着
7/11　注文　7/13　到着
7/11　注文　7/12　到着

プライムデー終了後

7/12　注文　7/14　到着

今までと変わらん

中小の運送会社なんて、現場はどこも使えないやつばかりやぞ
ドライバーはまだまともかもしれない
営業所とかにいるのは残念なやつばっか

>>354
自分も中華詐欺師事件以来カタログ替わりにしようかと思ってるわ
注文するのコワイｗｗ

>>362
関東だけで遅延が出るってのになｗｗｗ
さっさと特許使ってどうにかしろって話だわｗ

10年以上前はamazonをよく利用していたが、最近は高いから利用していないな
今みたいな当日配送はなかったが、ペリカンの頃は平和だったわ

アマゾンで2回買い物したら
同じ日に2回届いたけどさ、
集配もあるから
1日に3回もヤマトさんが来たんだよね。

ヤマトもルートのSD遊ばせるなら
尼もついでに運んでやるかだったんだろうけど
ソレが足を引っ張るほど増えたから
手を引きますよって言うわけだ
尼と例年の繁忙期が重なると地獄だったわ
増便大型の俺でさえそう感じたんだ
センターはたまったモンじゃなかっただろうな。

>>354
俺も最近は2ちゃんやったりアマゾン覗いたりしてて
レビューを参考にしてたりするよ
最近気がついたのが、レビューはフェイクが多いし
店で店員に聞いた方がレスポンスも早いし、自分が知りたいことを答えてくれるし
店舗がいいとますます思うね
2020年の五輪ように60型の有機EL買うけどアマゾンでは買わないし
日本メーカーのを買うわ

>>196



送料を別扱いにすると消費者と運送屋の契約になるだろ？

ﾃﾞﾘﾌﾟﾛと契約する人間がいなかったら全部他の業者に行く訳ですｗ

アメリカ住んでたけど、アメリカの企業に日本の宅配事業は無理だよ
時間帯指定なし、配達とは玄関先に投げてピンポンダッシュ、荷物は投げるもの、何かあったら保険でカバーすればokの国の人が日本の宅配事業はできないよ

尼は諦めて日本と日本企業に金落とせよ
この状況じゃ客離れ続くぞ

>>355
物を売るには商品を確保しないとならない
売れたら仕入れるなんてやってたらお前らみたいな
すぐ手に入れたい奴に顰蹙買うだけだろｗ
倉庫を手配するにも自分のところの倉庫はもう手一杯で
また商売するために倉庫確保するのかｗ本末転倒だな

ブラックヤマト運輸から幾ら広告費貰って書いてる記事なんだよアマゾン叩き酷すぎるだろwwwジャーーーーッッップwwwwww

なんかこの話題で尼が叩かれている理由が分からん。
配送業者がいくら過酷で大変だからといって、金払ってる尼が叩かれる理由はなくね？
配送業者の問題であって、安すぎて無理なら無理で契約しない選択もあるのに、
受けておいてグダグダ言ってるのは意味が分からん。

単に当たり外れが激しい
ちゃんと配るところは配るだろうけど

>>365
Excelでグラフ化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
アマゾン叩きのヤマト擁護ってこういうフェイク記事ばっかなんだよなｗｗｗ

「実物を見てからじゃないと通販なんて・・・」とかこの現代社会でまだ言ってるのがいることにびびる
町内会の老人が言ってるとかならそらジーサンの世代じゃ理解すらできんわなと納得するけど
まさか日本最大の電子掲示板でそんな感じのこと言い出すのがいるとは・・・

>>371
同じ倉庫に在庫があれば1個で届いたかもしれんが
違う倉庫にしかない場合は3個注文して3個とも別々で届くよ
どっかの倉庫で集約するよりそのほうが効率がいい

>>338
バスは定期運航になるから時間的なところはあまり要求出来んだろう。
一方タクシーは潜在的な可能性を秘めてそうだな。
全国で24万台あり稼働率は40-50%だったかな？単純に10万台くらい使えるとみても
いいが、やはり問題は単価だろう。人間初乗りで410円なのにそれより安い貨物を
どれだけ扱ってくれるか...ヤマトの半分くらいやってくれたらいい方で焼け石に水っぽいけどな。

いやいや、どう見てもお前倉庫業か倉庫内だけで外出たことないだろ
発送が個配とか法人向けの配達じゃなくて、倉庫とセンターじゃねーか
多種の荷物が運ばれてるくる個配と規格されたAmazonのパッケージ倉庫を一緒にすんなよ

>>359
取扱高であって売上じゃないからな

人物制度へのハゲタカ