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【愛知】東名高速バス事故 ドライブレコーダー動画公開 車が空を飛ぶ ★5 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>13本 ->画像>34枚
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東名高速の衝突事故 乗用車運転の男性死亡 | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013241000.html 6月10日 12時16分
10日午前、愛知県新城市の東名高速道路で、47人が乗った観光バスに乗用車が衝突し、乗用車を運転していた男性が死亡しました。また、バスに乗っていた20人以上がけがをしているということですが、いずれも意識はあるということです。
10日午前7時半前、愛知県新城市の東名高速道路上り線の新城パーキングエリア付近で、47人が乗った観光バスに乗用車が衝突しました。
警察によりますと、乗用車は静岡ナンバーで、運転していた男性は車内に閉じ込められ、およそ4時間後に救出されましたが、死亡が確認されました。
また、消防によりますと、バスに乗っていた全員が病院に搬送され、20人以上がけがをしているということですが、いずれも意識はあるということです。
これまでの警察の調べでは、乗用車は中央分離帯を乗り越えて反対車線に飛び出しバスと衝突したと見られています。
観光バスは愛知県豊橋市の「東神観光バス」が運行し、旅行会社「トラベル東海」がチャーターした日帰りの貸し切りバスで、10日午前7時前に愛知県豊川市を出発して長野県と山梨県にまたがる八ヶ岳に向かっていたということです。
「トラベル東海」によりますと、豊川市の町内会のメンバーら44人の乗客と運転手や添乗員ら3人が乗っていたということです。
警察は、死亡した、乗用車を運転していた男性の身元の確認を進めるとともに、運転手らから当時の状況を聞くなどして事故の原因を調べることにしています。
この事故で、東名高速道路は現場付近の上下線が通行止めとなっています。
ドライブレコーダーに衝突の様子
NHKが入手した観光バスのドライブレコーダーの映像には、高速道路の反対車線から突然、乗用車が中央分離帯を越え、横向きに空中を飛んでバスのフロントガラスに激しく衝突する様子が写っています。
また、バスの車内を写した別のドライブレコーダーの映像では、運転手が衝突の直前、ハンドルを切って衝突を避けようとする様子が写っています。
衝突の激しい衝撃でバスの窓ガラスは粉々に割れていました。
(ソースに動画あり)
1★ :2017/06/10(土) 13:59:55.07
前スレ
【愛知】東名高速バス事故 ドライブレコーダー動画公開 車が空を飛ぶ ★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497080187/ 1000 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 18:11:05.81 ID:Fv2mT35K0 [7/7]
1000なら
>>999の車にウンコが飛んでくる
デミオが飛んだ動画を撮ったドラレコのドライバーはバス以外にいたのか気になるな
_― ̄|┌-¬.r┐
┌¬ | _. |└-.__n 二l¬_
__」  ̄| | | | 厂ー二_ / _ ]
― ̄| | _ 「| | | | ├==、 .|/ | | |/| ̄―г┐
_― ̄ =| | | | || |_ノ . | | o | | > V |_|┌‐_  ̄―_
| = _ | _| |_| L.| _. く ._L_「_ 、 |  ̄/ ¬二ー┐ |
|= n .| | || __」| |丶 |_|___ ̄ ̄| ̄ レ<^ .へ ヽニ7
| 「| | | | | | ニニ‐┐ | | |||___  ̄ ̄ ̄| > ∠_. \ \
| | | | | |_| | | _ | | |_|| |___ ̄ ̄| ̄ |∠_|__  ̄| \|
| | | | |_ | | | | | | ___| |___ ̄ ̄| |__  ̄ ̄]
| |  ̄ | | | | | | .| | | __ ̄ ̄| / / | 「ヽ \
|  ̄ ̄ ̄ ̄ | |  ̄ | .| | |  ̄ | / / | | \ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄  ̄
帰宅してニュース見てビックリしたわ
どうしたらあんな事故起こせんの?
寝てたのか?
スピード出し過ぎが原因の一つ こういうのがあるから高速は嫌い
どうせなら桑原んとこのクソ学年主任もバスに乗るべきだったな
ビッグストーンサウスのな
ドラレコもいいが高速でカメラってどのあたりにあるのかな
ランプとかトンネルなんかに設置してんのかね
乗客47人中45人怪我ってこれで無傷の2人すげえな
思った以上にすごい映像だな
こんなの避けようがないわな
100km/h程度じゃこんな飛び方はしないだろ
倍は飛ばしてたか?
普通に運転しててこういう事ありうるのかどうか知りたい
どうすりゃあんな大ジャンプからのボディプレス・融合になるんだよ・・・
無理ですなぁこれは
こんなものかわせる訳ないがな。
んで、何したら中央分離帯飛び越えて来るんだよ?
この映像いくらでNHKは買ったんだ?
100万円?300万円? 保険会社に売ればもっとうれたかもね?
パパラッチ仕事が日本でも金になるなら、官僚の愛人写真も金になるかなぁ?
ラブホテルから出入してる写真とか!
2つ目のドラレコ映像を見た感じ、ドラレコさん本体も後部に吹っ飛んだ?
運動エネルギーをまともに食らったな rpgくらいの威力はあった
*アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html *日米印越豪など 中国の脅威に共同で向かう姿勢を現す
*中国 CIAエージェントを射殺 非情な諜報戦
*日本海保 初のベトナム フィリピンと共同訓練
*ミストラルなど どんどんでてこい はたらく兵器♪
専門家: 最低でも130km/h出ていて急ハンドルを切ったかタイヤが破裂した
バスの運転手さんは記憶がないらしいな…
横にいたガイドのおばさんは飛んできたの見て思い出したくないとか言ってた
>>20>>21
あとバスガイド(?)さん
屈んでなかったらやばかったかも
高速は安心安全の左通行だな。ボロい軽で120km以上出すと恐怖を感じる
こんな事故車が中古市場に流れるとか怖すぎ
俺はやっぱり新車でしか買わない
バスの運転手のとっさの判断凄いな
飛んできた車に対して運転席側を正面に向けてる。
>>10 二枚目の人の返り血は全部デミオの医者の血じゃね?
こんなん無理ゲーだよな。
バスの運ちゃんと客は不運としかいいようがない
ないとライダー?
キットターボブースターだ!
ナイトライダーNext 面白いよ、金髪ねぇーちゃんの下着に水着にポロリもあるよ
>>29 別スレで検証した人がいたけど、分離帯に向かって斜面があって、
それが発射台になった格好らしい
センターラインオーバーはよっぽどじゃない限り被害者の過失は0だというのに
釣りが後を絶たない
バスにめり込むとかやばいっしょ
・反対側車線の離陸した先にはパーキングからの合流地点があった(上空写真)
・有り得ない方向へのタイヤ跡があった(報道特集)
・飛んで来る直前にタンクローリー?が走って行った(ドラレコ)
つまり走行車線を走っていたタンクローリー?がパーキングからの合流部が見えて来たから走行車線をあけようと追い越し車線側に車線変更
その時に接触して弾き飛ばされたか医師がびっくりして右にハンドルきったってのは?
どーせまたアクセルべた踏み状態で居眠りとかてんかんで意識を失ったとかだろうな
100km程度じゃあんなに飛ばないわ
朝日ソース
> バスのドライブレコーダーには、衝突直前に左に急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。
> 斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。
> また、運転手はブレーキを目いっぱいかけていたといい、斎藤社長は「運転手の対応が的確だったと思う」と話した。
意図してやったんならスゴイな
>>50 他の人のインタで
Tシャツ前面に血が付いてて
「これ全部自分の血です」とか言ってたよ
みんなガラスで血だらけ
>>10 これ写してやるのいいのかね
モザイクかけてもいいんじゃねぇの
ゲームや映画みたいで現実感のない映像だな
こんなのが飛んで来て自分に当たるなんて瞬時に脳が理解しないわ
>>64 デミオの人、医者らしいから
慢性的に睡眠不足だったかもね
日経は常に先を読んでいる
日経ビジネスの最新号
超能力者の俺だけど?
大惨事なのかい?
記事ではみな軽傷となってたんでこの件はスルーしていいものかと思ってたんだけど?
俺に頼む気はないのかい?
近い将来空を飛ぶ車が出来るのは分かってたけどまさか今年からかよ
デミオってそんなにスピードが出せるのかな?
なんCC
だから名古屋人に免許発行するなって何度言えばわかるんだ
Group B ランチアデルタ搭乗 ヘンリ・トイヴォネン
パニック系映画とかで見る見るだけど
迫力出すためのフィクションで
物理的にこういうのは現実では無いと思ってたわ
普通に起きるんだな
Be a driver.
(ちゃんと運転しろやボンクラ)
>>67 車が視界に入ってからぶつかるまでに1秒あるかないかだし
反射的な判断だろ
>>62 めり込むと言うより、ゴム風船を投げ付けたみたいに張り付いてるよなあ。
最近の車体が如何にペラペラか、良く分かる。
まあでも、対向でしかもルーフから行ってるから、無理もないか。
医師というより 田舎のチンピラ医師だろ
ただの速度超過だ
>>99 高級車乗ってる奴って妙に速度だしてる奴多いからな
高級車なら耐えられてもデミオで耐えられると思ったら大間違い
>>98 反射できるところを感心した。バス車体の骨組みが体に染みついてるって事だから‥
このグチャグチャ車体の後のニュースがチャグチャグ馬コなのはさすがに狙い過ぎだと思た
>>84 ターボブーストかよ
「これで貴重なデータを得られた」ってニヤけてる奴がいるってか?
安倍の世はいかがですか?
再調査と言う名の締め付けが始まります
告発者は密告者扱い
ほとぼりが冷めた頃、大粛清の予定です
安倍はやりたい放題
三権分立なんてとっくにない
安倍が全三権掌握してます
最高裁判事まで元加計学園監事w
黒い人脈抜粋
総理大臣 元加計学園監事
総理大臣夫人 加計学園系列幼稚園名誉園長
元文科大臣夫人 加計学園系列幼稚園名誉園長
最高裁判事 元加計学園監事
萩生田内閣官房副長官 元加計学園系列大学客員教授
木曽内閣参与 元加計学園系列大学学長
井上義行 元首相秘書官 加計学園系列大学客員教授
上記他 加計の黒い人脈一覧
https://ameblo.jp/et-eo/
加計キャンパス建設
設計者 SID創研 加計学園のグループ企業
工事監理者 SID創研 加計学園のグループ企業
工事施工 アイサワ工業 逢沢一郎・元外務副大臣(衆院・岡山1区)の従兄が経営 >>31 この場合、バスの運転手やバス会社はどんな責任を取らされるの?
相手は亡くなってるし45人も怪我人が出てたら何かしらあるんだろうけど、かわいそうだよ。
逮捕とか免停、営業停止になるの?
何とか罪は軽くならない?
いつものシリーズないけど今回は中央分離帯がジャンプ台代わりに仕事したパターンか
俺の頭の中に沢田研二置いていったの誰
リピート止まらないんだけど
速度違反の取り締まりは警察の仕事だろう
あんなのに突っ込まれたら怖くて高速走れんわ
>>99 代車で無茶するとかエリートが調査に乗り過ぎたかな
代車でももっとグレードの高い車種があんだろう
同じような事故で高速とクロスしてる歩道橋から人がダイブしてきてバスのフロントガラスに刺さった事故は見た事ある。
僕の今やってるグランツーリスモ3では
エスクードがよく吹っ飛ぶけど
何事も無かったようにまた走り出す
まぁでも、車に乗るということは運が悪ければこういう理不尽な事故に巻き込まれるということだ
自動運転車の進歩が待たれる…
時速80kmで走行していてこんな風に空を飛べるの?
>>115 福井地裁でこのケースの事故で遺族へ損害賠償請求があったぞ
前スレに貼られてた奴
デミオが左のガードレールにぶつかってコントロールを失ったらしい
>>26 一番後ろにでも乗っていたのかな?
でもみんな怪我しているところで自分だけ無傷だと助けるためにどう動いたら良いのか途方にくれちゃいそうだ
中央分離帯のある道路で対向車線から車が宙を飛んでくるなんて、
普通に運転していたら想像できないわな。
やっぱりこれも、〜かもしれない運転しないとダメかね。
愛知県警には今回の事故の原因究明をきっちり行ってもらって、
説明をして貰いたい。
>>1 そーらを飛ぶ
くーるま飛ぶ
スーパーカーが舞い上がる
>>115 同じケースで何年か前の地裁で前方不注意って判決を出した女裁判官がいる
バスの前方の人らみんな死んでてもおかしくなかったな
さすが日野自動車や
>>119 屋根切り取ってオープンバスとして再利用しよう
>>88 コルシカでトップ快走中に崖に落ちた人(セルジオ・クレスト含む)
450馬力くらいのミッドシップ4WDのモンスターマシンだから・・・飛びそう
>>127 あれは保険未加入で加害者側の同乗者可哀想だから
被害者側の自賠責使ってあげてね(過失0じゃ使えない)というウルトラレアケース判決だから
>>115 ドラレコあるから100対0になるだろうけど
エンジンかけて走行しているから1は過失とられるかもね
あと書類上1みてくれと頼まれることもある
外車ディーラーで代車に日本車貸すと結構ぶつけるらしい。
右ハンドルだからということで。
>>115 動いている車同士であれ、追突・逆走・信号無視とか過失0:10はいくらでもある
そもそも中央分離帯を越えて車が逆走するのは想定できない事態だし
バス側が飛ぶデミオを認識してから衝突するまで1秒ちょいでは避けようもない
バス側に余程重大な過失が見つからない限り、逆走との避けられない事故でバス側の過失はゼロだよ
62歳の医師・通勤時・代車というファクターから推測するに意図せざる加速があったのではないか?
慣れない車で操作ミスとか?
>>146 やられるとしたら追い越し斜線をずっと走っていたというところかもしれないね
どちらにしても被害者だから対して過失はとられない
観光バスのほうはあんな鉄の塊がミサイルみたいに飛んできてよく死人出なかったよな
空を飛ぶ(俺が
街が飛ぶ(俺が車内から外を見ると
雲を突き抜け星になる(俺の魂が
過失0だと自分の保険屋動かないけどな
弁護士を自分で雇って相手の保険屋と示談しないと
衝突の瞬間をスローで再生するときBGMは何が一番いい?
>>1 この事故でバス側を叩いてるキチガイって一体何なの!?
>>127 140だがよく調べて見ると「無過失の証明」ができなかったからで、今回は録画があるから無罪の可能性が高いんじゃないか
福井判決があったからバス会社も真っ先にドラレの公開をしたのかも
バス側に亡くなった人がいなくて、不幸中の幸いだな、運転手もよく助かったな
>>151 初期のスレでは62歳の肉片hーが写ってたけどな
過失10:0はわかるが9:1になる可能性もなくはないのか
戦車の主砲並のジュールだろ?
たぶん居眠りノリあげやな。
車はまさに走る凶器
早く業務用以外の車を禁止しないとどんどん人が殺されるよ
>>164 こういうもらい事故で、やられたほうがなくなったら本当に
たまらんよな
加害者側がピンピンしてたりとか
>>155 屋根の上に乗り上げた。少し低けりゃ車内で死者多数・・・
セダンを原付きで40kmでオカマ掘った程度でも空飛ぶしな(ちなみに無事に中央分離帯の花壇に叩き付けられた)
高速ならそりゃあ飛ぶだろ
この宙を舞った乗用車は160キロ以上で走ってたんじゃないか?
愛知なら日常
愛知県民の車の運転の下手糞さは異常
横断歩道すら見えて無い運転だし、中央分離帯ジャンプくらい余裕だろ
>>87 名古屋を走る他府県ナンバーの方がよほどタチ悪い
伊勢湾岸の暴走車両の多いこと
ここでバスも動いてたから過失あるとか言ってるやつ
現実を知らないのな
>>49 斜め30度から45度の角度が、最も安全確実に弾丸を弾くと言われているから、まだまだだな。
ただ、最も装甲の厚い正面を向けたのは確かに評価できるし、
危険エリアと言われる正面下部を避けたのは確実な技術だと思う。
>>168 >車はまさに走る凶器
今回は「飛ぶ凶器」だったな
>>176 100キロ同士でも静止状態と200キロだよ
>>125 自動運転車でも空飛んで何かが突っ込んできたら避けられないな
昔も似たような事故動画あったな
反対車線から車吹っ飛んでくるやつ
乗客47人中45人けが?バカだなーあとの2人、痛くなくても痛いって言いなよー笑っ
構造的に屋根の長い方向の圧縮になったから全て力が逃げてバスはよかったな
GTAで言うところのユニークスタントか
現実でやったらダメだろ
普段はベンツレクサスとか乗ってたんだろうな、デミオでもその感覚で運転して事故ったんじゃないの?
>>188 まあ今日ピンピンしてても明日鞭打ちとか
出てくることあるしなあ
>>87 事故起こしたのは浜松の医者だろ
名古屋は関係ない
>>189 居眠りで蛇行で土手に乗り上げじゃないの?
まっすぐだし。
空飛ぶ自動車なんて開発してたのか
日産?
やっちゃえ?
で、やっちゃった?
>>181 あの1秒あるかないかの時間でバスのハンドルをそこまで切ったら
確実に横転コロコロじゃないですかねー
海外動画で高速の橋に飛んでぶつかって粉々になるやつあったな
スピード出して中央分離帯がジャンプ台代わりになっただけだけど奇跡のアシストだな
こりゃ作り直さないと
ドライブレコーダーの動画、大したことないやろとみてたら
車がいきなり飛んで来て衝撃だった
バス側に死者がいなかったのだけがまだ救いだが、
乗用車の運転手側も気の毒になって来た、あんなのないわ
クルマ本体に原因がなかったら100パーセント居眠りだろな
☆関連スレ☆
【愛知】東名高速バス事故 医師・伊熊正光さんが死亡 乗っていた車は代車 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497085933/ デミオじゃ200は無理としても150近く出してたろ
120くらいじゃ空飛べない
すげーな
ドラレコの発達でこんなのも映し出される時代なのか
しかしバス側に死者が出なかったのが不幸中の幸
>>210 オーバースピードもあり得る
いつもの車のつもりでカーブに入ったら代車だから曲がり切れなかった可能性
踏みっぱでカーブに突入するも安定性欠けあちこちにぶつかって飛んできた
あれじゃ避けられないな
どうにもならん
軽だったらどこに当てられても死んでしまう
>>198 なるほど
うちの車、蛇行運転とかラインはみだしたら警告ブザーなるから
うぜえと思ってたけど、あんま邪険にするもんでもないな
バスガイド「この中にお医者さんはいませんか」
デミオ「……」
これってバスじゃなく乗用車だともらい事故で
死んでるじゃん、防ぎよう無い
当たり所が悪かったらバス側にも死者出てたよな。
大きく飛んでくれて逆に助かった。
中央のガードレールに当たってなぜジャンプするのか分からない
>>205 これも凄い映像だが今回のはレベル違うな
>>3 この程度の絵でなんでみんな騒いでるのか理解できなかったが、
AIで描かれてるって最近知って驚いた。
新城PA出口から合流して来た車を避けて起きた事故くらいしか考えられんな
マツダ擁護のネット工作員は、今度は医者叩きに切り替えたのか
どっかにぶつかって起きて慌ててハンドル切ったんだろうな。
真横から飛んでくるなんておかしい。
>>28 甘く見過ぎでは・・・?
時速100キロだとマンションの12、3階から落ちるレベル
バスも走ってるから相対的には100キロでも十分こうなりうると思う
運悪く乗り上げて吹っ飛んだ先にバスが突っ込んだって感じだろ
>>234 中央分離帯が斜めになってるから
これバスにつっこまずに、屋根に乗る形になったから
まだよかったな
空を飛ぶ 街を飛ぶ
雲を突き抜け 星になる
火を吹いて 闇を裂き
コンパクトカーが 舞い上がる
デ〜ミ〜オっ! デミオが分離を超えたなら
デ〜ミ〜オっ! デミオが空を飛ぶ!
デ〜ミ〜オっ! デミオはバスまで一直線
デ〜ミ〜オっ! デミオが突き刺さる〜!
>>242 マツダって普通に運転してても空飛べるの?
素晴らしい映像だった
まさにマッドマックスでグースがわき道につっこむシーンを思い出したぜ
バスの運転手が血だらけでも亡くなってないのがすごい。
>>245 このアスファルトの端部分がちょうどいいジャンプ台になっちゃうんだな
>>244 違う、ジャンプの高さと飛距離を出すのに必要な速度
>>59 ファミコンのエキサイトバイクを思い出した
シトロエンだって飛ぶよ
関東か関西か
沢田研二 TOKIO
円広志 夢想花
で、原因はなんだったんだよ
運転手はアクセル踏んだまま既に急病で死んでたとか
脇見だとか、路面に落ちてた障害物避けたとか、
車がハンドルやらブレーキが狂ったとか、前方の馬鹿な
動きした車を避けたとか、想定される原因が有りすぎて
もうワケわからんだろ それによって180度責任の
矛先が変わるぞ
車が飛んでくるなんて大袈裟な表現だな…と思って動画を見てみたら、
想像以上に車が空を飛んでいた…(((;゜Д゜)))
これでバスの乗員に死者が出なかったのは良かったな。
今時町内会旅行?こりゃびっくり。
出先で治療なんて家族も本人も大変だな。
バスが走っている以上、過失は7:3とか8:2になるんだよな
しかも以降保険料も上がるという
日本の保険会社はどうなってるんだよ
ドラレコ見てもあんなのよけられるわけないだろ
>>257 いやだから・・・角度にもよるが、ジャンプの飛距離と速度は十分に出せるだろとw
>>264 そういうことを強要する町内会組織はあちこちにあるんだぞ。
車が飛んで正面からバスに突っ込んでたらバスにかなり食い込んで被害も重大になりそう
天井からバスにぶつかったので車がすぐにつぶれてバスへの衝撃も小さくなったのかな
映像が世界に配信されて、このバカ医者は恥を晒すわけですね
>>80 スカイアクティブ・する
という動詞が流行るかも
凄まじい映像だがCGにしか見えない非現実感
バス乗客に死者がいなかったのは奇跡的
今NHKでも解説してた
逆にあの形でよかったな中央分離帯
真正面からぶつかる形にならない
こんなの、バスの運転手さん「俺死んだ」と思ったろうなぁ
助かって良かった
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
欲しいものなら何もかも
その手にできるよイロハニホヘト!
O・EDO 哀しい男が吠える街
O・EDO OEDOが星になあ〜るう〜♩
左車線走ってたら、乗客に死者がでていたかもしれない。
直前に車線変更したバスの運ちゃんの、見えないファインプレーだ。
>>278 普通の分離帯だったらモロ運転席突っ込んでたと思う
高さ的に
バスの運転手がちゃんと「かも知れない運転」してればな
高速道路で対向車線からデミオがSKYACTIVEってくるかも知れない
そういう危険予知をしなきゃ
>>275 壁作っときゃそもそも飛んでこなかった訳だが
>>245 割ときつい角度で進入しないとジャンプ台にはならなそう
フェンスには当たってるけどガードレールは飛び越えてそうだし
>>262 テロリストがまた日本から学んでしまう…
>>31 高速でも一般道でも反対車線逆走の事故は100:0だよ
>>280 これやな
こんな事故は防ぎようもないけどバスの乗客が無事だったのは幸いだったね
>>266 観光バスなら追い越し車線かっ飛ばさずに走行車線をゆっくり走ってればよかったんだよ
勘違いしてる奴多いが、片側2車線の道路の場合基本的には左の走行車線を走るべきなのよ
右の追い越し車線は文字通り追い越しする必要が出た時に一時的に使う車線
>>279 そういう理想をでっちあげて、信じ込んだ奴が、ポルポトみたいなことをするんだよ。
>>279 マイカー規制
まずは京都市からお願いします
中央分離帯の緑地帯が
うまい具合にジャンプ台になってますな…
バスの運転手
重症でしょ?首の骨折ったり目玉潰れてそう
やっぱりデミオはレンタカーだったか。整備不良でタイヤのエア不足。右前がバーストして吹っ飛んだな。
整備会社とレンタカー屋も責任問われるな
普通ならハンドル切るなりブレーキ踏んであそこまでにはならないはず。
事故現場のタイヤ跡である程度は原因特定できる
>>302 結果的にはそうだが怪我したの治療費とかバスの修理費とか保険でおりるんかな
デーミーオー デミオが爺を乗せたまま
デーミーオー デミオが空を飛ぶー
しかしDQN若造かと思ったら62歳医師って・・・
代車がマツダデミオじゃなければ、こんな惨事にならなかったはず。
街乗り用だから高速走行に向いてないんだよね。
バスの運ちゃん、急ハンドル切らないのはえらいな。
その余裕もなかった?
>>271 潰れたのはたぶんバスの天井の方。
屋根なんてどの車もたいした強度ないけどバスは特に弱い。
>>276 乗用車が走ってた側が一段低い構造で、中央分離帯が斜めの斜面になってて
それがジャンプ台になった
法律馬鹿にバスも悪いんですよみたいな世論形成されないように
早々に動画提供したんだろうなあ
飛びながらもハンドル切ってるんだよね
避けようとしたんだね
外国の動画なんかで、垂直コンクリートブロックの分離帯でも飛び越えて来る。
これデミオが腹から刺さってたら命は助かったのかな?
マツダ車の剛性低すぎるだろ・・・
小児科医みたいだね。小児科には深夜でも早朝でも子ども連れて親が病院にくるらしいね。
睡眠不足かな。
これがマツダの考える本当のスカイアクティブなのだろうか
>>309 スタントとか見ろよ100キロなんか出さなくても飛ぶから。
>>276 NHKのニュースで映像見たら盛り土になってた
亡くなった人に悪いけどワロタ
車が空を飛ぶよ まるで風のように
空は黙っていても何かを教えてくれる
これは…すまん先にAA目に入ってたから意味がわかって笑ってしまた
でも飛びすぎだう
速度出してたのか…。
100km以上の速度で車が飛んでくるってあんた、
徴兵されて戦地に行かないとあんな目に遭わないだろふつう。
さくらんぼ狩りだぜ?
あと、よく火が出なかった
ガソリンは漏れたと思うけど
最近の車は、車の重さ、堅さが昭和時代とは雲泥の差だから、
速度が遅くても、アウトバーンみたいにガードレール二枚仕様にしないと駄目だろうね。
BMW M760Li 6.6 V12 BiTurbo AUTOBAHN POV Acceleration & TOP SPEED by Auto...
@YouTube @YouTubeさんから
>>316 記憶ないってさ。
アドレナリン一瞬で上限振り切ったかね。
安い車でも速度は出るが、安いから足回りやブレーキは貧弱
ドラレコって大事だな
こんなん口でどんだけ説明しても伝わらんし信じて貰えやんやろ
>>316 バスガールの話しだと運ちゃんは何も覚えてないらしい
高速道路の中央分離帯越えるってどんな走りしたんだよ。
>>333 ブレーキ痕はっきりあるから
居眠りじゃないはずだね
医者で不定期な勤務で寝てしまったか過労で心不全か
代車だと保険どうなるんだろうな
【東芝WH債務問題】東芝、米原発2基親保証で合意 21年まで4100億円分割で [無断転載禁止]©2ch.net
1 : へっぽこ記者@エリオット ★2017/06/10(土) 16:16:05.14 ID:CAP_USER
>>21>>35
[東京 10日 ロイター] - 東芝(6502.T)は10日、経営破綻した米ウエスチングハウス社(WH)に原発2基(ジョージア州ボーグル3、4号機)を
発注した米サザン電力(SO.N)子会社などとの間で、2基に関する親会社保証36億8000万米ドル(約4129億円)を今年10月から2021年1月までの間に分割で支払うことで合意したと発表した。
5月15日公表の2016年度業績見通しに織り込み済みで、今回の合意による追加の業績影響はないという。
東芝は、WHが米国で受注した残りの原発2基(サウスカロライナ州VCサマー2、3号機)の親会社保証についても米スキャナ電力(SCG.N)子会社などとの交渉を継続し、
親会社保証支払いの上限額確定を目指す。16年度業績見通しで東芝は原発4基にかかる親会社保証引当金6700億円を織り込んでいる。
(浜田健太郎)
2017年 06月 10日 14:16 JST
ロイター
http://jp.reuters.com/article/toshiba-us-nuc-idJPKBN19106C?il=0 >>325 バスのドラレコだし医師の遺族の許可なんか得る必要ないだろ
>>1
.
∩___∩
(ヽ | ノ ヽ /) 決定的瞬間クマ〜!!
(((i ) / (゜) (゜) | ( i)))
/∠彡 ( _●_) |_ゝ \
( ___、 |∪| ,__ )
| ヽノ /´
| / 時期的にタイヤのバーストかな?
高速走行すると熱で空気圧上がるから、高速乗る前に空気圧下げないと
キズのあるタイヤだったらバーストするもんな
車が飛んでこっちに向かって来てると理解するのに
コンマ5秒は最低必要だよな
>>340 チェリーボーイなら精子が100キロでとんでくるぜ
さくらんぼ狩りだ
飛んだ側の芝が斜面になってるのか
インタビュー受けてるおばちゃんが顔のあちこちから血が出ててビビった
>>332 だいたい50キロまでだろ。
合計200キロなら大概の車は粉々。
居眠り運転じゃ空飛ばんわな
外車のノリでかっ飛ばしてたらハンドルきかんくなったんやろな
>>292 最初に左側のガードレールにぶつかってる
>>10 死んでたら痛いもなにもないもんな
おばちゃんら生きててよかったなぁ
>>325 動画の権利持ってるのは撮影したバス側。
バスの前を走っていたトラックのドラレコ映像があればな
何の役にも立たない無職や底辺どもは、
元気盛りな年でも働きもせず、
一日中、いや一年中、ゴロゴロしたり遊び呆けているというのに、
有能な医師は、普通の会社員なら定年退職している年にも関わらず、
土曜日の早朝から診療に向かっておられたのか。。。
何ともやりきれない思いだわ。
ベンツに慣れた人が、同じ調子で超高速でかっ飛んだら、本当に飛んだ、って感じかな。
>>349 中央分離帯の下がいい傾斜の盛り土になっていて発射台として機能
バスの後ろ走っててドラレコに撮ったのないのかな。休日の朝だから車少なかったか
医者だから普段はもっと良い車に乗ってるが
故障か何かで仕方なく代車のデミオになって
いつも出してるような速度をデミオで出してみたら
コントロールを失って飛んじゃったというわけだな
デミオで200Km/h走行はムリだぞ
デミオの方はドライブレコーダー無かったか
代車だし無いよね(´・_・`)
>>266 センターラインはみ出しではなく、対向車線を物理的に分断する中央分離帯のある道路で対向車線から飛んで来た車との衝突で過失が認められた判例は無いだろ
前スレに貼られてた判例はセンターラインだったし
>>347 110番して警察に車が飛んで来ました!って言ってもねえw
>>316 横からのアングルの車載カメラ映像で、バスの運転手はとっさに頭を下げてるね。
その後、左側の側壁に擦るように車体当てて減速→停止まで意図してやったのなら
この運転手GJだわ
>>355 としたら代車を用意した車の修理屋さんもガクブル?
この相対速度で横っ飛びが来たら、そら避けられるもんじゃねーわなあ、乗用車のほうに何があったんだか
>>361 ぶつかるというのは衝突してるという意味?
掠ってるという意味?
>>245 これ構造の欠陥じゃないの
ジャンプ台になっちゃってる
>>332 バスに衝突した衝撃?
それともジャンプして着地した衝撃?
>>361 あの角度で突っ込んでくるの変だと思ったら
外側のガードレールに最初にぶつかってるのか
>>1 マツダ
>>221 曲がり切れなかったんじゃなくて、自分の車とデミオではサスペンションの感覚が違い過ぎていて揺り戻しにビビっただけだろ。
そうすると横転の恐怖感があるから、高速道路でも急激なハンドル操作→たまたま中央分離帯に傾斜があって飛ぶってなるかも。
居眠りか道路上の菜にかを避けようとしたのか故障か
怖すぎ
>>4 こんなん回避ムリだろ
中国の映像かと思うほどぶっ飛んでるな
1〜2tが空中を吹っ飛んでくるとか
反射神経が良すぎてもしブレーキしてたらバス運転手は脂肪してたし、もしもう少しバスがスピード上げてたらバスの屋根にバウンドして、バスはそこまで被害なく、バスの後ろはもっと大変だっただろうね
>>315 軽ならまだしも今時の普通車で高速道路を走れないレベルのは無くない?
飛ばないデミオはただのデミオだ
両ドアを開けとけば翼代わりになって更に飛べたかもしれない
パンクとかかねえ?
以前、俺の後ろを走ってた車がパンクして
2倍の速度に急変した
運転手のハンドル操作がよくて俺は無事だった
なにやってんだよぉぉぉぉぉおおお!
マツダァァァァア!!
>>368 東京五輪返上しよう
得するのは政治家と役人と東京の利害関係者とマスコミと
そのくらいで
それ以外の多くの国民は負債だけ押し付けられるだろうなと
>>386 でもこののりめんがないと
水捌けに影響が出るよ?
バスの剛性がすげーな
欄干ぶつかってぺちゃんこやらうわもの吹っ飛ぶ事故多発したからだろうが
10年前のバスなら20人は死んどるだろ
運転席が無事なのがすげー
中央分離帯に壁を作っておけば防げた事故じゃないのか
>>368 何も好き好んでゴロゴロしてる訳じゃない
社会が俺を拒んだからだ
>>10 怪我は悲惨だけど生きててホント良かったね
1人も死者を出さなかったバスの運ちゃんは表彰もんだよ
これぐらいかわせないようじゃ
運転する資格なし(´・ω・`)
>>406 デミオ「みてくれたかな、オレのスカイアクティブ」
空を飛ぶ 医者が飛ぶ
バスを突きぬけ 星になる
DEMIO DEMIOが医者を乗せたたまま
DEMIO DEMIOが空を飛ぶ〜♪
伊熊さんみたいな優秀な医者が死んでしまったのは何ともやりきれない。
自分のことよりも、バスの被害を最小限に抑えることだけを考えた最期の
フライトテクニックは人の命を何よりも大事に考える見事でした
>>394 無過失であることを立証できないので有罪ですよ
いつも急患の時はスカイアクティブ使って一般道に下りてたんだろうな
このデミオ、道路交通法で言ったら、何の違反かね。
スピード違反以外で。
スゲー死に方だ、車好きならコレもありかも、
バス側に死者がいなかったのが幸い
くるまでも本気出すと飛べるというのにおまいらときたら
バスの動きからして衝撃で一瞬意識が飛んだんだろうな
さくらんぼ狩りをする筈が、デミオ狩りになったでごさるの巻w
中央分離帯・キャッツアイ
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
対向車
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めを刺す。
乗用車の方も屋根からぶつかったのは運がなかったね。
床の方からぶつかってたら助かったかもしれない。
>>417 医者の一番の仕事は自分の命を守る事だと教わりました・・
不慣れな代車かもしれんが、どうしてデミオは分離帯に突っ込んだのかな?
マスコミにドラレコ提供するのもバス会社の予防線だわな
【画像】 女子小学生低学年ビニールプールでの全裸水遊び画像、保護者の操作間違いで流出!!!!! [無断転載禁止]2ch.net
http://matsuri.2ch.net//test/read.cgi/%68%6F%74%65%6C/1427977761/ 乳首が未熟な胸と男の肉体を知らない未熟な股間丸出しにするまだ幼い女子小学生!凄まじい破壊力の盗撮画像流出!!
お前ら全力で保存しろ!!早くしないと糞運営に目をつけられて消されるぞおぉおぉ━━━───っ!!
>>407 軽井沢のスキーバスもこの車両なら犠牲者の数が減ってたかもな
>>420 一応高速道逆走とかになるんじゃないのか
バスの運転手は、ハンドル少し切って急ブレーキ掛けたとこまで
衝撃で意識飛んでる。
>>418 ちなみにどんな過失があると考えられるの?
>>10の事故車の写真を見ると鉄チン履いてるからガソリンの低級グレードであることがわかる。
こいつの標準タイヤは185/65R15 88Sで、日本車としてはまあ普通だが、普段欧州車に乗ってる人間にとってはプア過ぎるタイヤだな。
普段なら160km/hくらいで余裕で行ける高速コーナーであっさりグリップ失ってコントロール不能になったのだろう。
普段、良い車に慣れすぎてるのも考えもんですね
>>406 軽さと高回転域のトルクは証明されたぞ
新型デミオ、重くて趣味じゃないのだが…
>>429 俺の医者も、いきなり50歳で死にやがった
>>399 老人ではあるが一応小児科医
害とまでは・・・
>>395 急にハンドルを切ったらバスが横転した可能性もあるもんな
乗客に死者がいないのは何気に凄い事だ
>>67 バスの周りの車輛に波及しなくてよかった
新東名が開通する前なら、後続車輛と左隣の車線が巻き込まれてただろうな
医者とか、高速でむちゃくちゃぶっ飛ばすからな。
ブログとか検索すればわんさか出てくる。しかし代車でやるか普通。
まず100%ハンドル操作の誤りだよ。
原因は前のテカテカに光ったタンクローリー。
同じ時間帯に同じ設定で走らせてみ。
まぶしくて道路すら見えないから。
>>407 それはぶつかった位置がラッキーだっただけ。
車がもうちょっと低かったら運転手死んでた。
腕も評判も良い医師だったそうだ。
激務による過労で睡魔に襲われたか、
心筋梗塞や脳溢血など突発性の病で運転操作が不能になったか。。。
真相解明が待たれる。
数え切れないほどの命を救ってきたであろう伊熊医師
ご冥福をお祈り致します。
ん?
バスに衝突して吹っ飛んだんじゃなくて
中央分離帯でジャンプ→対向のバスに衝突→大破
ってことか?
こうしてみると地味だな
>>455 ちょおまくそわろたこれはまとブロにのるかー
トヨタが空飛ぶ車作るっていってたけど
こんなに早く完成するとは思わなかったわ
バスの車体、
グッドジョブだったかも。
窓が割れたのは、
仕方なかったのかな。
代車ってことは後付け市販のマットがアクセルにひっかかかったか
乗客の命を守り抜いたバス運転手
人の命を奪おうとした屑医師
逆だよな
62で通勤途中だったのかよ、十分休みとってなかったのかもな
>>454 そんなことはない。
前にYouTubeで似たようなシチュエーションの画像見たことがある。
ちゃんと和食のさと交差点から三ケ日まで山越えしていれば事故にあわなかった
>>431 >>361見ればわかる
中央分離帯に突っ込む前の時点で制御不能な状態
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地元で「大会社」と言われるリコーの弱みを握ってしまい
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方無いよwwwww デミオは車重が1000kg位だが1500kg以上の車重の車ならここまで飛ぶ事は無かったんだろうなぁ
>>407 たまたまバスの上部だったから被害がアレで済んだだけだね
もう少し下だったら確実に死人は何人か出てたな
>>467 その前に
左側のガードレールに衝突してる(´・ω・`)
>>428 あれだけ飛んで綺麗に着地したら金メダルもの
横になって飛んで来たから浅かったけど正面向いて突っ込んで来てたらバスの真ん中くらいまで刺さってヤバかっただろうな
>>454 だいたいは単独事故であまり話題にならないだけで中央分離帯超える事故はよく有るぞ
こういうの見るとやっぱWRCのトップドライバーって恐ろしい運転技術の持主なんだな
もしバスがいなかったらいい具合に着地して助かったかもね
これバスの運転手の重過失あるだろ
普段高級車に乗ってる人は代車の時に
グレードを下げられないってことが証明されたな
バスじゃなくて乗用車だったら何にも起きなかったのに
>>330 動画あっても「俺がルールブックだ()」な裁判官に当たると意味ないけどね
韓国に乗っ取られてるAFCみたいな
昔当たらなかったけど高速の高架から鉄柵の箱が降ってきたことがある。
>>494 よく越えて事故になってるんなら対策しないと不味いだろ
>>10 何したらここまでグチャグチャになるんだろうな
エアバッグあっても意味無いわ
パンクが原因で路側に突っ込んだ車が空高く舞う動画ならつべで見たことある
>>4 なんというアクロバットwwwまじで中国のニュースみたいw
>>474 伊熊医師の最期の技術的機転が無かったらバスの被害はこんなもんじゃなかったとは思えないのかな?
>>477 じゃあもしバスが来なかったら、重傷で済んでた可能性もあるのか
不運っつーか、なんつーか…
高速道路のたかだか150キロで曲がれる曲がれないはないわ。御殿場大井松田間がアマチュアだと大変だが。
>>74はこの状況でも横っ跳びしてきた車を躱せる神業の持ち主
>>441 なんだろうがスピードの出し過ぎだよ
状況に、合わせた運転が出来ない奴は馬鹿
雪道や凍結路かっとぶ馬鹿は事故を起こすと一緒
ちょっと信じられん事故だなw
以前バイクに乗ってた奴がふっとんで電線かなんかで真っ二つになったとかいう事故以来だw
俺もデミオが飛んできたときのためにドライブレコーダーつけよ
>>361 事故状況見なくても居眠りでぶつかって急ハンドル切ったと思った。
正解やった。
不謹慎だけど、沢田研二も太陽を飲み込むは空を飛ぶは大忙しだな
>>361 これ飛ばしてて過労で居眠りパターンだな(´・ω・`)
>>488 着地は無理だろうけど、バスじゃなくて普通の車高の車売ったなら飛び越えてる高さだな
>>469 結構飛んでんだな、毎日日本のどこかで飛んでるのかな
2枚目は白く散ってるの何?
バスが頑丈だなあ、乗用車のフレームがモチみたいにバス前面に張り付く威力なのに、バス側に死者が出ていないとは
>>496 F 1 ドライバーより危機回避能力は高いんじゃない
心筋梗塞あるいは脳出血だろうな。
若い医師でもなっている。
>>496 F1レーサーから見てもWRCドライバーはクレイジーって言ってるからな
代車かー。
普段はもっと重い車に乗ってたんだろうな。
>>514 いや運転席側を手前にして飛んでるから、別の車に直撃されて無理だったと思う。
>>464 あれきっついよな、抜かそうとしてスピード上げてコントロール失ったとかかもね
プリウスはコンビニに突っ込む用の車だから死ぬことは無い
リミッターかかるまで踏まないでも150くらいは出てないとあんな事故り方にならないよな?
制御不能でケツふりまくってなきゃ壁にゴリゴリ当たって止まるだろ普通
>>512思えない!そもそも80キロで走ってたらこんな事にならないから!
>>309 上に3メートルくらい飛ぶんなら、時速60キロくらいで打ち出される感じじゃね?
>>483 軽い車だからバスの上部にとどまったとも言えるな
重い車なら正面からバスに突き刺さってたかも
,.- ‐── ‐- 、
,r'´ `ヽ
,イ jト、 ワシらに責任は無いんじゃー!
/:.:! j i.::::゙,
i:.:.:| _,, ,、--、 !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:! {〈・_,>、,, jヘi!
〈 j>j、 "´, イ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ
`゙i / ,r===ュ, `, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::`` ー----─r- 、
, イ.:ト、 ゙===='′ ,イ!:::::!::.:.:.:. ゙, `ヽ
_ノ /j.:::!:トヽ、 ´ ̄` ,ノ´ ,リ::::.:!:::.:.. i. \
,.r'´ /.::!:::::::| `ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
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/ l , へ\! /'7ヽ |: j |
. / l/^ヾ:::ト、! j! l 〉、 | | . |
/ i .::| i| j! | / `ー'′ ! j! !
事故原因でモヤモヤするので、クルマにもレコーダー必須にすべき。
>>441 開通して48年経ってこんな事故今まで起きてねえよ
これの対策するのは隕石の対策するようなものだろ
>>459 大型はいざとなったらブレーキ踏まないのが鉄則なんだよ実は
>>355 タイヤがバーストするのは、入れすぎの高圧じゃなくて足りない低圧な
スタンディングウェーブでバーストする
高圧は10倍掛けても平気じゃないかね
この先生 普段は左ハンドル車かも
なら右ハンドル車の代車だと無意識に左よりを走ってしまってそれでガードレールに接触し
慌てて右にハンドル切って発射台へ
>>524 医大いたころからいろんな病院行ってたから
事故数や死者数って、起きた地点でのカウントだから、他府県の人が起こした事故でも、愛知県になっちゃうんだよな
コノハ警部アワレ
これだけ大破しててもガソリンに引火しないもんなのか、一歩間違えば相当悲惨な事になってたな
あのぶつかり方だったらバスがぐしゃって行きそうなもんだけど案外頑丈なんだね
デミオ軽でもないのにあんなぺっしゃぺしゃになっちゃうもんなのか
警視庁24時でも高速の事故で中央分離帯に乗り上げてるようなのはよく見るけど
ジャンプして飛び越えてくるってのはあんまりないなあ
ドラレコに映ってた茶髪の添乗員がどうなったか気になる。
>>502 デミオはガソリン車が1040kgでディーゼル車が1070kgだな
コンパクトカーにしては普通の重量らしいが
バスのドラレコ観たけど、
普段の高級車のつもりでスピード出しすぎたらコントロール不能でハーフスピン。
そのまま中央分離帯に突っ込んで、運悪く乗り上げられてバスの屋根に衝突かな?
>>489 というと、スピードでも出し過ぎてハンドルきりそこなったのかね?
それで中央分離帯突っ込んでジャンプか
なるほど、ありがとう
新東名とか特にだけどアホみたいにスピード出してるのいるよな
前方の遅いタンクローリーを避けようとして、ブレーキ踏んだら
車体がスピンして、制御できなくなったんだろ
よそ見だろうね。
回避反応がゼロでないと、あんなに飛ばないからさ。
それと居眠りや気絶だとペダルの反発力であそこまで踏み込めない。
ちょっとスピードが弱まるはずなんだよ。
ナビか携帯、もしくはお菓子の袋か何かを開けようとしてしばらく前見てなかったんだろう。
空を飛ぶ バスに飛ぶ 緑を突きぬけ 星になる
火を吹いて 屋根を裂き エビフリャシティーが舞いあがる
DEMIO DEMIOが遺体を抱いたまま
DEMIO DEMIOが空を飛ぶ
>>524 医者は隣県から新幹線通勤とかもよくあるよ
デミオが軽い車だからここまでお空を飛んだんじゃないか?
高速道路であまり軽い車に乗るもんじゃないよな。
事故後の画像みたけどジャンククラッシャーされたようにプレスされとる
中の奴は原形留めてないだろうね
>>472 100km/h×2で1トンの車が空飛んできたら防弾ガラス2重とかでも粉々じゃね?
>>577 高速でハンドル切りそこなうようなカーブとかないべ
居眠りとかじゃねえの
>>361 その情報の出所が、報道ベースじゃなくって、ここの一連のスレへの書き込み(矢印とか修正されてる様子をリアルタイムで見た)なので、報道か何かの裏付けが欲しいところ。実際に通って見た人の情報拡散なんだろうと思うし疑ってる訳ではないけれど‥
車が飛んだ後の操舵、対向車回避、着陸ができなければ、
スカイアクティブを名乗るべきではない。
>>514 バスに衝突してなくても死んでた可能性は高いけどな
それよりもバス後方を走行してた乗用車いれば衝突してもっと悲惨な状況になってたかも
空を飛ぶ、街が飛ぶ、スーパーデミオが駆け上がる!ToΚIO!
デミオが空をとぶー
そもそもバスが走行車線走ってたら無傷だったし。
追い越し車線でガンガン抜くな。バスは。
>>361 この画像みるとやっぱ新城パーキング出口から出て来た車避けたって感じがつじつま合うね
飛んでくる車の角度的に運転席の内側写ってそうだな
解析したら何かわかるのかな
>>580 スピードは出しすぎてるね。
空も飛べるほど。
タイヤも14インチだろ でもーはやりのエコタイヤか
タイヤがついていけてないんだろうな
速度超過以外に バースト
>>587 特に運転手な
しかも安全に停止させてる
衝撃的で意識無かったかもしれんが
まーた車カス殺人ドライバーか!
どんだけ迷惑かけんだ!コイツら!
レーンキープはついてないようだな
搭載してたら自動運転叩きに使われるところだった
>>67 なるほどね
骨組みじゃなくてガラスに直撃なら大勢死んでたな
運転手すげえ
>>601 インタビューももっと状態よくなってからにしろよ、痛々しいと思った
>>576 最初は外側のガードレールに接触してる
それで制御不能になって中央分離帯にあの角度で突っ込んだと
両方動いてる状態だから過失10:0はないだろうしこれ9:1くらいになるのかね
>>512 自分で事故起こす様な速度で運転して重大事故起こした時点で過去の功績は全てチャラだよ
こいつは人殺未遂の自爆者ってだけしか患者以外には認識されない
>>564 >>584 医師ってだけで過酷なのに負担すげーな
しかも60超えてるし
>>464 お前、本当にローリーの真後ろについて走ったことあんの?
俺は何度もあるけど全然眩しくなかったし、その理由もローリーの後ろの形状を見た事ある奴なら知ってるはずだが?
安全な高速走行に必要なのは足回り
ドイツ車・スバル車・トヨタの高い車にしときなよ
>>611 他の車にぶつからずに単独事故で終わる可能性も少しある。
>>448 >>8を見ると反対側は標準タイヤみたいだ、鉄チンの方のタイヤに何かあったのかもしれない。
ぶつかった車は代車なんだろ?
普段どんな車に乗ってたんだ
医者だから3ナンバーだろうなあ
>>576 最初に緩いカーブの外側に突っ込んで、はじかれて中央分離帯に吹っ飛ばされた
不幸にも分離帯が発射台よろしく斜めになってたせいで吹っ飛ぶ、の流れ
>>598 プラスチックの樽なんだからなんか入れておかないと強風で飛んでいくだろ
>>592 PAから出てくる車との合流点のちょっと先だったんだと
出てくる車を避けようとしたとか、なんらかの反応してハンドルをきった可能性があるって言ってた
伊熊医師が何もしなかったと思ってる奴が多すぎる。。。
そんなわけないだろうに。瞬時に高度を下げたらバスに直撃突き抜ける
高度を上げたらバスの真ん中から後方に突っ込み大炎上
だから高度を屋根ギリギリに保って、うまく車体をバスの屋根に固定させ、
炎上も避けたというのが現実。
死んだのはこのじじい一人なのかな
こいつだけ死んだんならよかった
>>418 バスの過失?
この映像を見てバスに過失ありと判断する警官や裁判官がいたら見てみたい
それはそうと吹っ飛んできた車は運転席の脳天側からバスに突っ込んできてるな
そりゃ死ぬよ
378 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3599-DEJT) 2017/06/10(土) 19:02:47.14 ID:V+2SQ0I20
>>148 事故直後、K沢さんの自信溢れるプロファイリングがこれ。
>最初にフロントバンパーが落ちており、次にエンジン、ほぼ等間隔でサブフレームと
一体のまま前輪の車軸が路面に転がっていた。走行中に何らかの衝撃あったことは間違いない。
考えられる可能性としては何らかの原因でエンジン脱落。
サブフレーム脱落。軽くなった車体前半に空気抵抗受けて飛ぶ、という事象だ。
その後ドラレコ映像が出た途端詫びの一つもなく速攻で削除して草
↑これホントかな?wwww
80以上が事故ると「だから老害がー」
60以上が事故ると「だからジジイがー」
40台が事故ると「だからオッサンがー」
20台が事故ると「だからDQNがー
10代が事故ると「だから未熟なガキがー」
何年経っても変わらないチャネラーの日本底辺層クオリティー
>>621 相手側が逆走扱いだと10:0は充分あり得る
こういう時、ツアー代金って払い戻ししてくれるの?
旅行会社は食事先とかにキャンセル料払わなきゃいかんの?
旅行会社はバス運賃払わなきゃいかんの?
>>600 バスだから持ちこたえたけど乗用車じゃどっちも大破だわな
1.5トンある車だったら空飛んでないんじゃないか?
新たな衝突試験を検討しないとなw
オフセット衝突に加えて
空飛ぶ自動車との衝突w
>>635 まあベンツBMWアウディのどれかじゃない?
それと同じ感覚でぶっ飛ばしてたのかなあ
ローリーは関係ない
大体追い越し車線から走行車線側に寄れて左の側壁にあたり
弾みで中央線飛び越えてるわけで追い越しと逆の動き
恐らく高速走行中に何らかの原因で左タイヤがバースト
スピード出しすぎで制御不能であっという間に飛翔
遺族のイイワケ予想
「段差があった!」
「追い越しにバスがいたのが悪い!」
「車を減速する警告案内や段差の奴がなかった!」
「MAZDAの車の性能が悪い!」
>>603 あの飛びかたなら、左車線にいたら客席かすってたんじゃないか
重すぎ95年頃のインプレッサの最低ランク並みに重いね
ブルーバード1600 MT並みだな
>>628 夜間にぴかぴかのローリーの真後ろでパッシングして自爆するのはDQNぐらいのもん
>>356 双方が 108Km/h だと、60m/s の相対速度。
つまり、コンマ5秒で双方の距離が 30m 縮まる。
>>639 なんだ、そういうんかー。水で炎上防止かとおもた
>>606 走行車線に合流してくる車避けるのになんで左にハンドル切るんだ?
医師って調子こいてる奴多い
130キロは出てたらしいね
>>642 そんな判断が出来る奴はまず飛ばないよ
はい論破
>>655 もうちょっとキレイに拭いてあげられないんかな
スキーのジャンプ台みたいになっていたんだろうな
人間だってかなり飛ぶし
スズキの新型アルトワークスで高速を130km位で暴走してるのをたまに見かけるがあれも危険そうだなぁ
新型デミオ買おうかなと思ってたんだけどやめるわ
怖すぎ
バスに衝突する前に空中でデミオの衝突安全装置は機能しないのかよ?
>>606 左から出てくる車を避けるのに左にハンドル切るアホがどこにいるんだ
>>136 反対車線から車が飛んで来るかもしれないとかそこまでかもしれない運転してたらキリがない
空飛ぶ車といえば西部警察のS30Zなんだけどなーww
>>632 これはアルミっぽいけどホイールカバーなんですよ。たぶんタイヤホイールはノーマルのままってことです。
これマツダ株下がるかもしれんな
しかしきれいに飛んでるな映画みたいだ
まあ、この事故のバスを責めるつもりはないけど、
デカイ車両はああやって追い越し車線を常時走らないでほしいわ。
他の車両の邪魔でしかない。
>>183 100キロのエネルギーで高速道路の中央分離帯を乗り越えて
乗用車を2〜3メートルの高さに舞い上がらせる力が有るかなー
もしバスに当たらなかったら10メードル先まで飛んでただろう
前輪は真っ直ぐだから大きくハンドルを切ってる訳ではなさそうだし
風圧で巻き上がってる飛び方でもなさそうだ
バスのドライブレコーダーを見る限りスタントカーの如く
中央分離をジャンプ台替わりにして綺麗に飛び越えてる風に見える
>>672 普段乗ってる車では大丈夫だったけど、デミオで130キロは危険速度だったって感じかな
>>672 調子こいているってか遅刻しそうで急いでたんじゃね?
相手の運転手だけ死んでるけど
これ怪我人は治療費バス会社に請求するんだろうか・・・
>>666 そりゃ乗客が怪我してんだから、業務上過失傷害にはあたるだろ。
>>673 盛り土でジャンプするとは普通は思わんからな
>>655 おばちゃんの目の回り腐ったバナナの皮みたいな色やな
>>681 旧規格と思われる糞ボロイ軽でぶっ飛ばしてるヤツ見ると頭おかしいのかと思うわ
>>603 そもそもなんていう仮定の話したらキリがないだろ
産まれて来なければ良かったって所まで行き着くわ
>>499 正規ディーラーなら普段と同程度の車用意するもんだけどな
バスの運ちゃん強運すぎねぇ?
熟練の技なのか上手いこと最小限の衝撃になるようにハンドル切ったあと
壁に擦って横転することなく減速
怪我はあれど全員無事
今宝くじ買えば100万くらいなら当たりそう
>>655 可哀想にな。
明日は3倍に腫れてるぞ(´・ω・`)
>>656 BMにしろベンツにしろ正規店なら日本車の代車はない
町工場のメンテされてない代車でタイヤのバーストだろうと予測
>>115 これ100:0じゃないと無理じゃね?
注意義務もないし回避不可だし。
乗用車側の保険会社はかなりの出費だと思う。45人の怪我、重傷者は後遺症、これはかなりの部分自賠責が賄ってくれるけど、バス全損、休業損害、亡くなった方自身の人身傷害…頭抱えてんじゃないかな…
今のバス運はこんなのも避けられないのか
レベル落ちたな
動画見て寒気した、怖すぎる
バスの人生きてて良かった
そして、飛んできた意味が分からない
ドラレコ映像で真っ直ぐ飛んでくる車ヤバいな
これが噂のスカイアクティブという奴か
>>698 ちょっと浮いて車の下に空気が入り込んだだけで飛べる
>>716 飛んできた車に当たった時点で不運だと思わないのか
>>4 どんな運転をしていたかわからないけど、宙を舞ってる時はまだ運転手さん生きていたんだよなぁと思うと切ない
これって…
デミオのエアバッグが
正常に作動してたら
運転手助かったよね?
>>693 出回ってる長めの動画を見た方がいいだろうな。走行車線から始まってるバージョンもあったと思う。
>>201 ネタにマジレスされるとはおもわんかったよ、君は凄いな
>>633 うちにデミオあるけど「デミ男」って呼んでるw
発音もデミオじゃなく「カツオ」「マグロ」の発音
>>660 そのオルガン式のペダルの上にマット重ねてる奴いたな
マットずれて奥の方に行くとブレーキ踏むとアクセルも踏まれるようなことがあった
いったいどんな走り方したらあんな飛び方できるんだ?
高梨沙羅が運転してたのか?
>>738 普通の車ならそもそもこんな壊れ方しない
コストダウンで鉄板ペラペラなんじゃないの
>>621 相手が道路を走行していれば成り立つかもしれないけど、
ふっとんで来てるからなぁ
バス側は本線上じゃないのがマイナスされるかな?
>738
屋根からバスに突っ込んでそのままペシャンコだからエアバッグごときじゃ無理だろ
>>731 何がおかしいの?そんなに面白い絵ですか?
>>708 痣になるとほんとにマンガみたいになるからな
目ぶつけて眼球破裂しなかっただけ幸運、不幸中の幸いか
>>693 お前には理解力が欠落しているのははっきり解るな
このバスはパーキングエリア内からの合流車両をやり過ごす為にたまたま右車線にいたんだろ?
>>710 珍しくないんだよ
Youtubeにも昔から動画あるし
>>687 そんな車怖くて高速乗れんw
軽自動車とか乗りたくもない
まさに刹那という言葉の意味を考えさせられるな。
>>8 の一瞬ではドライバー席の医師はまだ生きた人間だったのに、
その僅か1秒後にはただの肉塊になってしまったのか。
>>743 中央分離帯の形が、段差と傾斜面で構成されたものだったので、ぶつかる角度が合ってうまいことジャンプ台になっちゃったんだと
>>738 多分ダメだと思うよ。仕様に於ける想定外って奴だ。
こんな風に変形すれば避けられた事故
先天性疾患の子供は世話になった人多かったろうからなぁ
>>674 ナイトライダー。
陰謀と、破壊と、犯罪の渦巻く現代に甦る、正義の騎士。
ドリームカー・ナイト2000(にせん)と共に、法の目を逃れる犯罪者たちを追う、若きヒーロー、マイケル・ナイト。人は彼をナイトライダーと呼ぶ。
普段は
ベンツなりBMWでブッ飛ばしてた奴が
代車のデミオで同じように走ったら
本当に空を飛んだでござる
ガードレールを突き破って飛ぶなんてえのは、どうやったらできるんだろ。
飛んだ車の後ろからのドライブレコーダー映像は無いの?
この動画見て「これが本当のデミオスカイアクティブwwwww」
とか喚いてるバカッターを見て本当日本終わってんなと感じる
>>1 これは....
テレビの動画紹介番組でよく見る中国の事故動画より
衝撃的だな
日本の交通事情も中国と同レベルになってきたな
>>695 飛ばす気があるなら100キロでも飛ぶかも知れないけど
故意な訳ないから、相当な速度だっただろうね
ツベのクラッシュ動画とか見慣れていれば「有り得ない・・」は無いな。
昔のマンガで21世紀っていったら空飛ぶ車があったなあ。
実現したんだ。(遠い目のゲス顔
>>725 ごねられたら最悪だわな
町内会だし集団訴訟なんてやられたら目も当てられん
おらも自爆したことあるけど、目の下 鼻のあたり骨折すると後々鼻水が出やすくなったり
三半規管が狂ったりするぞ、
>>179 新東名のが線形良いはずなのに、伊勢湾岸は何故飛ばすのか?
>>23 え?追越車線は走行してはいけない車線なのか?
バスではなく普通乗用車なら一緒に天国逝ってるレベル
>>666 衝突に動じずに冷静になって普通に停車すれば
20人のケガの被害は軽減できたと思う
パニック状態で側壁に衝突してバスが大破
>>735 あ、左にぶつかって一瞬で目が覚めただろうね、飛んでる時はスローモーションかな
>681
130〜140Kmなんてノーマルの軽でも余裕ででる。
>>716 左にハンドルをきるも間に合わないと判断し、
右に戻して直進しながら飛んでくる対向車を受け止めた。
恐怖心に負けて無理に左に曲がってたら運転席に直撃してたはず。
この運転手は勲章ものだよ。
>>769 それはありうる。
上級民が乗る車じゃないもんなw
>>706 ありがトン、懐かしすぎるw
ジュリーカッコ良すぎ
>>715 嘘だ
ウィングロードの代車で軽自動車が来たぞ
>>773 わしは左に当たったことでブレーキと踏み間違った説を唱える
>>626 病院の事務やってるけど、ほんと先生たちの体力凄いわ
62はまだまだ元気な年齢だよ
下のランクの代車乗ったら
足回り違和感出ると思うんだが
よく飛ばせるな
こりゃ殺人未遂だわ スピード違反はもっと厳罰にしなきゃだめ やられた方は死人でなくてよかったな
自業自得だ
>>753 高速で操舵不能になってクチャクチャになる車として売れる・・・わけないだろw
代車ってことは普段はアテンザでも乗ってたんかね
もしかするとRX乗りの医者だったかもしれん
高速で対向車線から3mくらいの雨樋が飛んで来たときは、死んだかと思ったよ。
木っ端みじんに踏みつけた。
>>795 うちはウイングロードの代車にADバンが来たわ
次に車を買うとしたら国産ならスバル、外車ならアウディを買うのが良さそうだな
マツダは今回の事故でイメージダウンしそうで気の毒だ
デミオの運転手は元航空自衛隊の戦闘機乗り
デミオでスクランブル発進試してたのかと
>>693 でも東名はトロい車が多すぎるから。
トヨタは愛知陸運とか協力業者のトラックが78キロで走るのをやめさせろ。
車は何km出そうが浮かないよ。バカにするのはやめなさい。
_____/??????\________
中央分離帯こうなってるから飛ぶって言ってるやろ
そこで事故おこしたのはデカイな。
レクサスが主要パーツ外部委託してるのが判るわ。
バスの運ちゃんすげえな。
よくあのタイミングで回避動作が出来るわ。
Nシステムの通過時間やドラレコの映像を解析したら、どのくらいのスピードが出ていたのか解るわな(´・ω・`)
この飛び方は100キロチョイじゃ済まないと思うよ。
>>784 追い越しのためや道路状況によってはOK
ドラレコ映像的に追い越し中の事故なので違反なし
中央分離帯の盛り土が斜めで、ちょうどスタント台みたいになってるな、
なんであんな盛り方したのか?
>>686 高速走行中に急ハンドルを切ると、小型車だったらフロントが沈み込んだ後に反動で逆に持って行かれてコントロールできなくなったり。
まあ、どの意見も推測だろうけれどね
>>599怪我はしたけどロールバーあったおかげで助かった知り合いいる
車ひっくり返ってもルーフは潰れなかった
やっぱ車の運転って怖いよね
免許取ったけど運転に自信も勇気もないから全然乗ってない
事故ったら私なら絶対精神病みそうだし
運転好きで得意な人心から尊敬してる
勤務先まで高速使うことが上流様だよなぁ
普段から飛ばしてたんだろう
ジジババほど運転荒いし
>>760 やっぱ高速走るんならメガクルーザーだな
>>715 ホンダのディーラーは大抵軽自動車だよ
普通車の時もあるけどフィット
対向車線に飛び出しそうw
>>771 でも不謹慎だけど笑ってしまう
よりにもよってスカイアクティブって
昔マツダでAZワゴンを車検に出したらボロボロの初代デミオが代車に来た事があったな
ピッペンとかがCMやってた時の
>>817 130km/s以上出てるだろ、車が宙を浮くんだから。
不意に中央分離帯を飛び越えて大空に羽ばたいたときのことを考えて
空中で制御ができる簡単な機能くらいあってもいいんじゃないかね
車が空飛んできたの見て
とっさに支柱にぶつけて防御する運転手ってすげえな
まさにプロだわ
>>824 まあ怖いけど、こちとら田舎だから怖いともいってられんからなあ
自分は安全運転してても、ムリに突っ込んでくる車とか、センター
ラインわってきた車とかにヒヤリハットはたくさんある
もらい事故はどうにもならんからなあマジ
>>672 同程度の車格のヴィッツ1.3で全開MAXで160は行くぞ
風圧で吹っ飛びそうになるけどな
同じような事故なら同じ感じで吹っ飛ぶ
別に100キロ超えてなくてもクルマって浮くぞ
ジャンプ台あれば
静岡の警察は無能で取り締まりもゆるい、愛知の方が東京並み取締りしてる
楽して同じ給与もらってんだよ
集団訴訟頑張れよ豊川のジジババ
朗報を期待しているぞ
>>599 アウターロールケージで
>>825 うちの職場(病院)、事務員でも高速乗ってくるけど…??
浜松の62歳医師が愛知の病院に行く途中みたい。
そんなに急いでよほどの急患かね。
患者は大丈夫だったのかな。
デミオは代車だったみたい。普段の高級車ならこんな事故は起こらなかったかも。
デミオ怖い。
>>769 代車がデミオの時点でマツダ車じゃないの?
ベンツやBMWに車検や修理持って行ってデミオが出てきたら俺なら殴るぞ
>>1 上り車線と下り車線の間は10メートルくらい離すとか
それが駄目なら間に3メートルくらいの壁を設置するとかしないと。
100km以上で走行する高速道路で反対車線から突っ込んでくる可能性があるなんて
一般人には回避不能だから…
いちど左側にぶつかったんだ(´・ω・`)
2ちゃんの特定班はあんなスクラップからも車種わかんのかよw
ほとんど発達障害級の特殊能力だろ、、
しっかしバス頑丈だなぁ
デミオの方が脆かっただけかな?
このバスはどこのメーカー?
これからバカ売れするだろうな
>>814 だから設計ミス。遺族は道路公社を訴えれば必ず勝つ。
>>844 しょっちゅうジャンプしてきたような物言いだな
初代ヴィッツで止むを得ず135キロくらい出したことあるけど
別に危ない感じはしなかったし、飛ぶ気配もなかった
ドライブレコーダをコマ送りして見てみたけど、乗用車左斜めで飛び出してる。
対向車線を追い越し車線のまま走行していて、右側のタイヤがバースト。
中央分離帯に乗り上げる直前、ドライバーが衝突回避でハンドルを左に切るも、
すでに乗り上げていてそのままのスピードで、バスに正面衝突したのか?
いずれにしろ、バスの前を走っていた車と、事故車と事故車の後ろを走っていた
自動車は、速やかに警察にドライブレコーダーを提出するべきですね。
事故の解明が待たれるところです。
いつもの高級車でカーブの緩い新東名を走ってるつもりだったとか
>>863 するかねww
いつかの洪水のヘーベルかw
>>862 新型バスじゃなかったらやばかったらすぃ。
>>868 似たようなもんだろ
デミオの安全性低すぎ、軽レベル
これバスじゃなくて当てられた方も普通の軽とかだったらしんでたね
>>4 すげええええええ
バスの方に死人が出なくて良かった
これバスの運転手が生きてたのは奇跡かバス自体の安全性能の高さによるものだよな
大したもんだ
スバルなら助かったんだろうなぁクソ頑丈だし
まぁスカイアクティブ走法はマツダにしか無理か
福井新聞ONLINE 4月17日(金)17時5分配信
「もらい事故」でも賠償義務負う 福井地裁判決、無過失の証明ない
車同士が衝突し、センターラインをはみ出した側の助手席の男性が死亡した事故について、
直進してきた対向車側にも責任があるとして、遺族が対向車側を相手に損害賠償を求めた訴訟の判決言い渡しが13日、福井地裁であった。
原島麻由裁判官は「対向車側に過失がないともあるとも認められない」とした上で、
無過失が証明されなければ賠償責任があると定める自動車損害賠償保障法(自賠法)に基づき「賠償する義務を負う」と認定。
対向車側に4000万円余りの損害賠償を命じた。
遺族側の弁護士によると、同様の事故で直進対向車の責任を認めたのは全国で初めてという。
死亡した男性は自身が所有する車の助手席に乗り、他人に運転させていた。
車の任意保険は、家族以外の運転者を補償しない契約だったため、遺族への損害賠償がされない状態だった。
対向車側は一方的に衝突された事故で、責任はないと主張していた。
自賠法は、運転者が自動車の運行によって他人の生命、身体を害したときは、損害賠償するよう定めているが、
責任がない場合を「注意を怠らなかったこと、第三者の故意、過失、自動車の欠陥があったことを証明したとき」と規定。
判決では、対向車側が無過失と証明できなかったことから賠償責任を認めた。
判決によると事故は2012年4月、あわら市の国道8号で発生。
死亡した男性が所有する車を運転していた大学生が、居眠りで運転操作を誤り、センターラインを越え対向車に衝突した。
判決では「対向車の運転手が、どの時点でセンターラインを越えた車を発見できたか認定できず、過失があったと認められない」とした一方、
「仮に早い段階で相手の車の動向を発見していれば、クラクションを鳴らすなどでき、
前方不注視の過失がなかったはいえない」と、過失が全くないとの証明ができないとした。
>>861 道路に落ちてたガラクタからわかるらしい
>>862 カラテカ矢部とボブサップが正面タックルしたようなもんだからな
>>221 スピードだろうな
ブレーキ痕はあるらしいが、スピード出しすぎてると急ブレーキ急ハンドルで後輪が横滑りして
制御不能になる
若い頃にそれで事故やったことがあるから分る
>>861 発達障碍は実は障碍ではなくて人間に授かった能力って説もある。
>>884 もうその能力ひき逃げとかの犯罪捜査に活用すべきだなw
なんで車って制限速度以上のスピードが出る設計になってるの?
>>824 昔ガードレールに自損事故した話だけど
数ヶ月はガードレールに吸い込まれそうな錯覚に襲われて怖かったよ
>>885 矢部の癖に150k/m以上で走りやがって
>>880 コンパクトも作れないクソメーカーの信者が調子乗るなよ
>>861 ただの炎上して燃えカス状態の車をトランク周りの形状から車種特定してるのを
車板の専門スレで見たことがある
>>646 それが、そんな裁判官がいて去年盛り上がってたわ。
これ、バスがいなかったらそのまま着地して戻って家に帰ってただろうに…
>>882 これって、他に行政処分も刑事処分もされなかったとしたら、
自賠責前提の救済判決だったのかなあ
いや、わからんけどね。わからんけどね。
>>779 保険会社の提示で納得してくれりゃいいけど、弁護士入ると慰謝料とかが日弁連基準になって自賠責の一人あたり怪我120万、後遺症4000万を越えてくる人が出るわな…
特に重傷の人は…
バス会社への補償は100%保険会社負担だからねぇ…
まぁ過失があるとはいえ乗用車の人も亡くなってるしなぁ…
やりきれん事故だわ…
バス側を批判する連中は
あの状況で事故を回避できるのかな?
>車が空を飛ぶ
船が山を越える並みにあり得ない事態
船の山越えは世界史上たった一度だけ有ったけど
>>501 福井地裁であったね
中央分離帯のある高速道路で逆走してきた車に正面衝突された人が
逆走車に対する注意換気が足りなかったことを理由に損害賠償を命じられた判決
このレベルの裁判官は、普通に日本の司法にもいるんだよな
追い越し車線はやっぱこわいな
ひたすら法定速度で走ってるトラックに付いていけば安全やな
右側に路肩を殆ど設けずに、2,30cmですぐに斜めに盛り土
これは道路設計に問題がある
人は頻繁に判断ミスを犯す
それに対してフールプルーフを設けるべきだが
いまの道路は、過去に用意されていた余裕すら潰して
ワンミス大破みたいな設計がまかり通っている
トンネル事故でインプレッサは売り上げ上がったかもだけど
デミオは下がるかもだな
>>895 昔はパワーがあること最高速が出ることが売りだったから
昭和の名残、現代においては特に意味はない
亡くなった医師のご家族の気持ちを思うとこれをテレビで堂々流すのは気の毒
>>907 マジか
ネタみたいなやつが本当にいるんだな
>>788 もし軽自動車だったらもっと高く舞ってただろうから
バスの屋根をクッション代わりに華麗な着地を見せてたかも知れない
>>914 裁判官も正面衝突の事故動画見て勉強すべきだな
>>666 過失ゼロだろ
過失があると言ってる奴は、隕石が頭の上に降って来て、避けないのは自己責任て言ってるのと一緒
>>861 車板が凄いぞ
インパネ1つでいつ作ったかまで言い当てる変態が巣食ってる
>>885 カラテカ矢部が高速で突っ込んで来たら狂気を感じるなw
ボブサップでもちびるw
>>911 バス側も飛ぶか、変形するかしか道はないな
あ、事故車は直前にガードレルーにぶつかって飛び出したんですね。すみません。
すると、事故車が当該車両のトラブルか、何らかの危険回避の結果、こうなったのか
いずれにしろ、事故車の前後もしくはバスの前を走っていた車数台のドライブレコーダーの
も検証してみないとですね。
もしタイヤが原因なら代車用意したところ終わったなぁ
zoom zoom SKYACTIV TECHNOLOGY
>>895 上り坂や積載量いっぱいでも安定して速度出せるように
>>10 こういうの見ると、バスは事故の時に顔から前席に突っ込むし怖いな
第三京浜の下りでオービスに激突した医師のポルシェを思い出したぜ
>>919 バイクの免許はそんな感じだわ
取ったはいいけど教習中にこれ危険だわと知って1度も乗ってない
>>136 愛知県警にまともな捜査を求めるな
あそこは弘道会の下部組織なんだから
>>768 糞なっつw
よく覚えてるな(´・ω・`)
>>880 丈夫な車だったらバス側の損害がヤバかっただろ
ある意味剛性不足のデミオだったおかげでバス側に死者出なかったとも言える
さて、どうやって避けようか
>>10 デミオに被害者の血痕とか見えないんだけどショック死とか?
たまたま看護師さんが乗っていたとかサクランボ狩り用に保冷剤持ってて
それで応急処置したとか
まぁ1tの鉄塊が飛んで来て潰れなかったバスの屋根に感心した
>>53 こんな事故、ジャンボ宝くじ1等より確率低いしね
バス前後に走ってた車らは戦々恐々だったろうね。何秒か違ってたら自分がそうなっていると
>>940 空飛ぶとかスカイアクティブすぎだろww
7時出発して7時半には事故か
ツアー代金返ってくるの?でもバス会社悪くないしね
>>914 あれは普通の道路やがな
先行車2台は躱してたのに、ぶつかったからよそ見の可能性があったんじゃないかって判決
なんで嘘を書くんだ
62歳医師は必死に病院に行く途中での殉職なんだから敬意を払うべき。
医者はやっぱり大変な仕事ではある。
>>914 直前のマンホールから人が出てきて跳ね飛ばしても車の過失になる勢いだな
>>905 空飛ぶマツダさんには敵わないわ
スカイアクティブwwwwwww
双方100キロで原形をとどめるほどクルマが持つかよ アホ
線形だとすると、デミオだからバスの被害が少なかった
日帰りバスツアー申し込むとき保険とか馬鹿らしいと思いつつ払っていたけど
こういうときモノを言うんだね
>>959 愛知県民なら注目浴びたことで満足して自慢話のレパートリーに加えるから大丈夫
>>946 決断が速すぎるw
俺はレンタカーで何年も運転するたびに傷や小さいけど衝突ばっか作るので
向いてないやと思って止めたw
医者の車モロ運転席に当たってんな
どんな車でもあれなら死ぬわ
セダンも突起物に対しては、丸腰
よってSUVの勝利
>>767 経験者の俺から言わせて貰うと、まだ興奮状態だから軽傷に見えるけど、明日以降は嘔吐やら頭痛やら大変なことになる。
一緒に事故った相方は、俺より軽そうに見えたけど、事故から3日後、気胸で入院したわ。
一見なんともなくても、内蔵から出血して翌日死亡なんてこともあるので、シッカリ検査した方がいいよ。
>>938 でも自分でゴミ踏んでパンクさせてバーストさせたなら責任なくね
>>960 無保険だったから無理やり非を探してきたんじゃね?
>>906 あの炎上してた車はスバルのWRXSTIだな
スバル車はニュルブルクリンクのレースでWRXSTIが炎上したトラブルがあったけど
>>974 いまはドラコレで知れ渡っただけで、昔からこういうのはあったのかもね
乗客が重傷らしいけど運転手と添乗員?は軽傷ってことかスゴいな
バスじゃなくて乗用車だったら上を通過してく位飛んでるね。
普段運転しているメルセデスと同じつもりで高速走行、車速は普段ならチョイ踏みでも200km/hとか出ちゃう車だが
デミオじゃアクセルベタ踏みでも180リミッターに届かないくらいなんで、たぶんアクセルは全開。
普段から通い慣れてる高速道、いつもかなり高車速で走っているR500くらいの高速コーナー、
メルセデスならかなり適当にハンドル切っててもオンザレールで走ってくところ、
デミオのプアな足回りとタイヤじゃ次第にアンダーステアが大きくなってきて、
そこからの修整舵の与え方が悪く、更にアクセルを急に抜いたんでタックイン的挙動も出て
真っ直ぐ左ガードレールに突き刺さり、右にヨーが出たところでタイヤのグリップが回復し、
そのまま中央分離帯目がけて真っしぐら、という感じでしょうね。
長いこと良い車に乗っていると自分の運転が上手くなったような錯覚に陥りますが、実際は機械に乗せられてるだけなんですよ。
>>825 底辺工場派遣奴隷でも遅刻しそうになった時
交通費出ないから丸損だけど涙目で高速200オーバーで突っ走ってたわw
昔、友達のFC(タービンTD−08仕様)に乗っけてもらって、近畿自動車道260km出してたけど
少しびびった。効果の繋ぎ目が普通は、トン・・・・・・・・・・・・・・トンぐらいの間隔が
トトトトトトトトトトトトってなってた。 400馬力オーバーとか言ってたな。
確かに最近は安全で重くなってる パワー重視でないトルク
トルクというよりコンピュータで調整してあるし、お釜(エンジン)は90年代と
大差ない
>>900 控訴はしたっぽいが続報ないからわからん
警察の捜査でしょ
捜査で確信がもてたから、裁判所に逮捕状を請求したわけで
裁判所の逮捕状の執行を、政府上層部が止めたとすると前代未聞だね 中村刑事部長と東京地検と寺田逸郎とフランクリンとスターリンよ、レイプされろ、そして十文字切り切腹せよ
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