【脇をスイスイ】国道で渋滞で停車中の車列から左側に出たバイクが走ってきたバイクと接触、一人が心肺停止・長崎©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>7枚

バイク接触 一人が心肺停止

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5033881001.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

３１日夕方、長崎市の国道でバイクどうしが接触する事故があり、
運転していた４７歳の男性が心肺停止の状態で病院に搬送されました。

３１日午後６時前、長崎市芒塚町の国道３４号線の新日見トンネルの近くで２台のバイクが接触しました。
警察によりますと、この事故でバイクを運転していた４７歳の男性が
心肺停止の状態で市内の病院に搬送されました。
またもう１台のバイクの５３歳の男性も病院に運ばれましたが、けがの程度は軽いということです。

警察によりますと、現場は国道３４号線の片側１車線の直線道路で、
事故当時現場は渋滞していたということです。

目撃者の証言などから、１台のバイクが停車していた車の列の左側を走ってきたところ、
車列の中にいたもう１台のバイクが同じように左側に出て接触したということです。

警察で当時の詳しい状況や事故の原因を調べています。

06/01 06:33

直進車優先を守れよカス

貴重な老害が…

左側すり抜ける馬鹿は死んでいい

右側から行かないと危ない
もちろんはみ出して走行すれば道交法違反になることもあるから
そこは自己責任なんだけどな
安全マージンを考えると右側から抜くのが正しい

心肺停止は甘え

>>4
停車してる車は左抜き

あみだ走行する馬鹿が減ってくれればうれしい

忘年会を半強制することはハラスメント
男社会のクソ文化

ダウンタウンの松本気取りのくだらない奴
街中みんなのお笑い草だぜ バカヤロ様がいる
弱い奴には強く出て　強い奴には媚びへつらい
店長崩れのニセモノは
仕事も人望も紛い物
人には厳しく自分には甘く ケジメも無しとする　
何でもすべての事が人任せで それでも良しとする

大学行ってもクズだから 常識なんかは通じねェ
相手を選んでハラ立てて
得意の火病はお手のモノ

今は君のために飲もう 僕も風と共に行こう
すべての人に 懺悔しな!!
https://www.facebook.com/katsuyuki.kida.923


挨拶されようとわざと立ち止まるキモイ奴
街中みんなのお笑い草だぜ バカヤロ様がいる
弱い奴には強く出て　強い奴には媚びへつらい
店長崩れのニセモノは
仕事も人望も紛い物
人には厳しく自分には甘く ケジメも無しとする　
何でもすべての事が人任せで それでも良しとする

大学行ってもクズだから 常識なんかは通じねェ
相手を選んでハラ立てて,,
得意の火病はお手のモノ

今は君のために飲もう 僕も風と共に行こう
すべての人に 懺悔しな!!
https://www.facebook.com/katsuyuki.kida.923

バイクは音がうるさい

バイク、バイクって、
どっちがどっち

＞＞４

右側から追い越すのか。知らんかった。

ザマァとしか言い様がない

>>4
右から行くと違反キップ切られる

ゴキ走行してたらそうなるわな

すり抜けするアホが一匹駆除されてよかったわ

脇を抜けてるのに60�`とか出してるからな
あいつら自分の命粗末にしすぎ

どっちもバカだが、後ろを確認せずに左に飛び出た方が10倍バカ

右から車の前にかぶってくるアホの方が怖いわ
1車線しかない、もしくは自分が一番右の車線走っていたら
右側から抜かれるのを想定した運転はしない

>>13
バイクにパトロールカーは追い付けない

車列にいた方が「すり抜けするかー」つって左に出たら既にすり抜けしてた方にぶつかった感じか
2:8で車列にいた方が悪そう

どちらも普段からこういう運転をしていたんだろうし
どっちもどっち
車が普段、どれだけバイクに気を使って運転しているか、
これで理解できたんじゃないか

>>4
右側は違反。左は違反じゃない。白バイも無灯ですり抜けしていくから。素人は黙ってろ。

長崎は自転車が無い分バイク事故多いんだわ

あみだなのか車と一緒に渋滞に引っかかってて突然左に出たかは知らんけど
バイク乗りとしては注意するのは当然だわな

バイクの左脇のすり抜けはそろそろ違反にした方がいいと思う。対向車の右折車との事故も多すぎる

そもそも路側帯を走るのは違反

>>19
白バイ

>>16
別にバイクに乗ることが悪いとは思わないが、
なにも趣味のために身を危険に晒さなくてもいーじゃんと思うんだ

>>25
右折を禁止にすればいい

まぁ自業自得でザマァとしか言いようがないな。
アイツ等は自動車をゲームのキャラか何かと勘違いしてやがる。
複数、単車線構わず車の横をギリギリですり抜けて行く癖に、車から近付いたら幅寄せされたとか喚きやがる。
お前らがやってる事と同じなんだぜ？いざ接触したら困るのは自動車だけど
死ぬのはバイクの方なんだぜ？もう少し考えて走れや！

>>22
>>13
なんの違反だよ

左側がグレーで、右側が正しいはずやろ

交差点で右折バイクと渋滞車列の左側からすり抜け直進バイクとの衝突を見たんだけど、事故の責任按分はどんな割合になるんかな？
死ぬような事故じゃなかったけど、右折バイクが二人乗りで、後に乗ってた女の子がノースリーブにショートパンツで投げ出されて痛そうだったわ。

バイクのすり抜けは本当に怖いね。

>>30
直進車の進路を妨害してはいけない

すり抜けいいけど 気をつけてね

ほのぼのニュースいい話じゃないか、よかったよかった。
いや、よくないか。　まだトドメさせてないのか。

なんでバイクは脇スイスイするの？
普通に車の後ろで止まってて走り出してから追い越せばいいじゃん

何しても良いけど事故はするなや
どちらかが安全マージン取ってりゃ大抵防げるんだから

車と違って少し掠めた程度でも大ケガなのにどいつもこいつも運転雑すぎるんだよなあ

>>36
止まってる方が楽じゃん。
急なドア開けとかは気をつける必要があるけど。

おいおい、停車中の車に被害は無かっただろうな。

>>30
車同士だと挨拶することでトラブルを防げるけど、
バイクの子が車の運転手に対して挨拶することはほとんどないからね
まさにゲームの中の無人カーとでも思っていそうだわ
だからトラブりやすい

>>33
車も直進車だろ

坂道をスクーターで上り下りする長崎、自転車屋で自転車が売れずスクーターが売れる
　

バイクがどうのじゃなく乗ってるやつの問題だよね。こういうのって

すり抜けしてる奴は、どんだけ車を信用してるんだろ。
ちょっと窓開けられただけで死ぬのに。

>>39
狭い場所に車が密集してたら普通に考えて危険じゃん・・・
2輪乗りは命軽いな…

>>45
危ないから爆音マフラーにしてアピールしてる

>>46
駐車場が危険なのか？
まぁ危険といえば危険だがw

アミダくじで外れ引いただけｗ

あんまチョロチョロしてると巻き込んでやるからな
覚悟しとけバイク乗り

バイクなんか欠陥だらけだもんね

事故を起こしたら転倒するしかないし運転手は投げ出されるし

高速でバイクって自殺だよ

>>30
すり抜けにって車に対する幅寄せだよな

自己中すぎて後方からくるであろう
自分以外のバイクの存在を意識してなかったってことか

「どうせこういうヤツは事故って死ぬだろう」と言い聞かせて
イラつきを抑えてたよ

満員の京王線が嫌で甲州街道をバイクで通勤したことあるけど
バイク組はみな鬼のようにすり抜け走りしてた。
強力な加速力とブレーキ力が必要で、最強のレーサーレプリカで通ったものだ。
しかしあの頃よく事故らなかったな

すり抜ける馬鹿が二人同時に消えたのね
渋滞で二回ミラーにぶつけられてそのまま逃げられた経験があるしすり抜けバカは本当に消えて欲しい

朝の混雑時のバイク軍は本当に危ない。

聖母の騎士高校の近所か…

>>52
寄せてないだろ。
後ろから直進してくるだけなんだし。

>>48
何言ってんだ？

>>45
こいつの車はどんな風に窓が開くんだろう

すりぬけられたらクラクション鳴らしてるわ

>>31
原付き以外はすり抜けは禁止。

左に出る前に後方確認しろよ

死にたきゃ死ねばいいと思うけど
左すり抜け超おｋ
遺族に請求するから安心して事故って死ね

おっさん同士でバイク事故かw

バイク乗りが車から舐められんためには、バイクが車の如く
でん！と構えて車一台分車両間隔を空けて貰うことやで。

バイク乗りはそれをよく頭に置いておいたがええ。
車両の隙間をヘラヘラしながら抜けてくバイクなんざ、誰も一目置く訳ないやろ

すり抜けを名文的に禁止にしろ
今の道路交通法だとどっちにでも取れる

うるさいバイクのすり抜けは心臓に悪い

>>1
マナーの悪いバイクは社会のハエ
殺してもいい？

左後方からのバイクを確認しないとだめだよな
自転車や歩行者がいる可能性だってあるわけで

しかし、厳密に言うとこれは進路変更だから前のバイクも
進路変更する3秒前からウィンカーが必要なんでないかな？

>>65
普通にお前が金払う羽目になると思うが…

バイク乗りは生活保護が多いから国益事故

バイカス笑
厚木で、バイク同士信号待ちで言い争いしてたの見たわ。

車よりもバイクのほうが弱者という考え方を変えてくれ。
当たり屋と変わらんのだからせめて同等、バイクが悪いときには
過失割合を増やしてほしい。
事故にあって痛いのはバイクだろうが、自動車も迷惑を被ってる。

信号で止まってる車の左側にバイクが割り込んで来るけど、
ハンドルと車の距離が１０ｃｍぐらいしかなくても
平気で割り込んでくるから怖いわ。

ほんの１，２秒ズレてれば防げた事故。
交通事故ってそんなもんだけど
運命としかいいようないね。

>>60
日本語難しい？

横抜けするバカ同士が加害者と被害者になったのか

>>63
そんな法律はない

危ないよなあ
原チャリ講習で教えろよ

>>67
俺も車に一目なんて置いてないからスイスイすい抜けるぜ。
可動式パイロンにしか見えない。

>>23
大学で自転車に乗れない長崎出身の女の子がいて驚いたわｗ
中学は養護学級の子もチャリ通だったし
身障者以外は自転車に乗れて当然だと思い込んでたので
マジでカルチャーショックでした

後から飛び出した方が重体なら自業自得だと思うが
そうじゃなかたったら理不尽な話だな(´・ω・｀)

>>62
バカをアピールするため？

>>85
悔しさじゃね？

後方確認しない基地外良く居るよな
接触したことは無いけど、殺意しか沸かない
勝手に死ねと

対象が停車中なら左側からの追い抜きは可

すり抜けんで車の後ろに付けれないアホなんか？たかが5分10分早く目的地に着いても変わらんだろうに、すり抜けするアホは死に絶えますように

>>67
信号待ちで、でんと構えて真ん中で停車してたら
オバハンの車が車線はみ出し気味で横に並んできて、すごい目で睨まれたで(´・ω・｀)

バカにバカが突っ込んだって事で、誰も同情しないと云う。

いいかげんすり抜けは法で禁止にしろよ
同じバイク乗りから見てもあれ危険すぎるわ

バイクて自賠責しか入っとらんの多いよな

>>89
高速とかだと、2時間渋滞とかを15分ですり抜けられるけど。

バイクは自転車レーンを平気な顔して走るからなあ、迷惑だわ

だからすり抜けは危ないと言ってるだろ
でもこれ、どっちが責任大きいのかな
やっぱり出てきた方が悪いことになるんかね

>>88
可と言うか、全く問題なし
白バイの前手やっても、注意すらされない

道交法も知らずに違反とか言ってる基地外は死ね

>>1
後ろの確認ぐらいしろ
あと前のバイクが来そうな動きを察知しろ
両者バカ

すり抜けか・・・両方死ねばおk

心肺停止なのはどっちのおっちゃん？

長崎のバイカーのマナーな糞糞の糞、日本一の糞だ

ひとり減りそうでなにより

>>97
白バイの横をすり抜けてもなんにも言われないしね。

バイクは怖いな〜

俺も若いころ似たような運転してた。よく事故らなかったもんだ。
運がよかったんだな

ミラーぶつけてお互いの顔みたのにそのまま走り去ったバイク乗りめ
すんませんくらい言えんのか

>>36
なかなかの斬新なアイデアだな

すり抜け自体は嫌いであんまやりたくないんだけど
普通に車の間に停まってると無理やり割り込まれて追い出される
真ん中に停まってても「は？バイクはさっさと前行けよ」的なプレッシャーかけられるから
仕方なしにすり抜けすることもあるけど
俺は後ろ超確認してから間に出てる
前からもすり抜けバイクが出てこないか超確認してる
端から見たらすごくトロいバイクだろうけど

トンネル、バイクで渋滞に巻き込まれたら、排ガスで死にそうになる
やむを得ず左で追い抜きすることになる
トンネル出口手前で警察が張ってるから手前で列に戻ろうとしたら
ぶつかったてことだろ

バイクは時速４０以下なら左走っていいとかにしろよ
警察利権で死んだようなもんだ

>>1
左に出て衝突とかどういう状況か想像がつかなかったけど、二台とも左に出ておカマ掘ったということか。
正面衝突じゃないのに心肺停止になるくらいの事故なんだから、後ろから行った方が相当スピード出していたと思われる。もう少し安全を考えて行動できないもんかね

一度、車で5、60キロで走行中、車をすり抜けながら飛ばすバイクが、
俺の前方の車に後ろから追突して俺の車の前に投げ出された。
後数メートルで轢いてとどめ指すとこだったよ。
しかも2ケツで後ろは女。
アホじゃないかと思った。

バイク乗りは純真無垢なんだよ。
他力本願、見知らぬ相手を100%信じて
ぶつけないと思い走る。
一言で言えばただの馬鹿なんだけどな

これ、出てきたのがバイクだったけど、渋滞の間を横断してきた子供が出てきてたらどうすんだよ
すり抜けて走ってきたバイクも相当のスピードだしてたんじゃないの？

ただのバカ

すり抜けなんかするからこうなる

>>111
例えアホすぎない？

>>78
そもそもなぜここで駐車場の話なのかが理解できん

>>107
山手トンネルとかで渋滞に並んだら死ぬしなw
速攻すり抜けるのが吉。

>>108
でも片方が軽傷なんだよな
スピード出てたら両方ともただでは済まない気がする
おカマというより側面にぶつかったとかかな？(´・ω・｀)

喧嘩両成敗みたいなもの

>>80
一応並列が禁止されてるから
それらを当てはめれば違反となる
すり抜けが禁止と言う文面は確かに無いけど

曖昧何だよねすり抜けに付いては
記載が無いから良いと言うのも居て
記載が無いから良いと言うものでも無いだろうとも思うが

>>94
事故を除き二時間渋滞に捕まるようなオツムなら死んだ方がましやわ

どっちもすり抜けじゃん。どっちも市んでいいよ。

俺原付で左側走行、右から７５０が割り込んできて吹っ飛んだわ

バイカスは死ね

結局どっちが死んだの？

>>90
それはたんにババア死ねだなｗ

>>61
ドアの間違いだろう

>>77
逆に考えれば今まではほんの1、2秒のズレで助かってきたとも言えるからな

すり抜け馬鹿バイク同士の事故か
両方死ねばよかったのに

>>119
並列禁止？
自転車の話かな？

>>120
でも事故なら並ぶんだろ？
バイクはスイスイすり抜けるけどなw

すり抜けは自殺技、当たった方は死んでも責任なしにしなきゃ

>>86
危ねーよバーカってことなんじゃね？

また俺達の世界ランクが一つ上がったな

>>129
車・バイクなど車両全般も禁止だよ
一車線でのな
元々この趣旨は、暴走族などを取り締まる為の物だけど
特にそのような記載は無いからね

>>132
っていう悔し紛れの遠吠えかw

>>132
お前のミラーは飾りか？？
って、レベルだな
不意を点かれて苛ついただけかと

>>134
ああそっちの法律か。
まぁすり抜けで並走状態が長く続くことってないだろ。

まあただの後方確認を怠った事故

>>134
そんな規定はない
黄色センターラインははみ出し追い越し禁止
右から追い越しで、はみ出さなければ取り締まられない

精霊流しでバイクの絵が描かれた船が

それで並走は追い越される車の義務違反

そもそも信号や渋滞で交通の流れが停止の時を除いてすり抜けは禁止なんだが、
それを取り締まる筈の白バイ自体が緊急時でもない時でもすり抜けしているからなあ。

>>100
そんな、しんぱい停止。

スピード出してすり抜けとかすんな

よく車しか乗らないやつが、
すり抜けは車の方が気をつけてるから事故らない、
っていうけどさ、別に普通に走ってれば事故らないんだよね。
別にバイクが車に特攻してくるわけじゃないんだしw

車線変更や右左折時だって曲がる側が気をつけるのは当然なことで、
恩癖がましくいうようなことじゃないw

>>142
流石にそれは無いだろ
走ってる車の左抜きとか

>>134
よく考えたら、すり抜けする側もされる側も赤の他人だし、
共同暴走行為にはあたらないよな。

郵便バイクとかも普通にすり抜けしてるし
もはやすり抜けはバイクの義務なのかと思えてくる今日この頃
テクニックないから怖いんだけどね

ジジイ同士がちょこまか運転でクラッシュw歳なんだからもうちょっと自重しろって

>>148
さっさと行け！みたいな車も多いからね(´・ω・｀)

これは車でもたまにある事故。
2車線で信号で止まった後で空いてる方の車線に車線変更しようとしたり
やっぱり右折するかってことで急に右折レーンに出てきたり。

バイカスが2匹逝っただけだろ
どーでもいいというか、寧ろGJｗ

警察が積極的に取り締まってないだけで普通に違反。
第三十二条（割込み等の禁止）
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、
停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。

DQN同士で共倒れしてくれ

止まってた車に傷やら付いてんだろな
とばっちりもいいとこ

>>153
割り込んでもいないし前方を横切ってもいない場合はセーフだよ。
割り込みとか阿弥陀はアウトだけど。

バイクも真ん中走れよ
鬱陶しい

バイク乗りは信号待ちの渋滞とかだと歩道走り出すバカがいるからな

クズ度の絶対真理
チャリカス＞バイカス＞徒歩カス＞車カス

>>156
どこかで必ず割り込む事になるだろ、馬鹿か

>>153
進路変更しなければ成り立たない
側方通過して真っ直ぐ走れば良いだけ

これがあるからバイクは嫌なんだよ
乗るのが、ではなく近くを走られるのがな

>>160
例えば50m先で前方に出たらアウトですか？w

確認すれば防げた事故
徐行してれば防げた事故

ニートが代わりに行けば良かったのに

>>162
車乗るのやめれば？
日本は混合交通の社会ですよ。

仮にすり抜け自体を禁止してなかったとしても、ほとんどの場合は別の違反行為をしてる

>>160
白バイの前でやっても平気なのにアホか

バイク乗りって脆弱なくせにいきがった運転するよね^^

長崎市内のバイクのすり抜け運転は異常

すり抜け中の事故動画見れば
バカ以外たぶんやめる

ﾊﾞｲｸはそばにくんな！

勝手に事故れ

バイク乗りは車乗りでもあるんだぞ（笑）
高校生は知らん

車の間を縫っていくバイク乗りは死ぬ覚悟でやってるんだろ？

>>163
アウト
だから事故って死ね

>>174
あれは死んだ方が良い

しっかり確認しないから(´・ω・｀)

>>109
とどめを指せなかった事には悔いが残るね。

>>157
真ん中走られる方が鬱陶しいわ

これどっちがわるいの

バイカスは自分が無敵と思ってるからなw
転べば瞬殺なのにw

>>145
バイク乗りが車のことをどう思おうが勝手だし、個人的には
恩を着せてるつもりは全くないし、曲がる側が気を付けるのも当然だし

でもこれバイク同士の事故だからｗ

すり抜けはバイクでは普通にやってる

>>180
前走ってたバイク
進路変更による巻き込み

>>137
それでも一時的とは言えその状況になるからな

すり抜けに付いては最近色々問題出てきてるし
次回の道路交通法改正で規制来るんじゃないと思ってる
近年は、信号での停止線前停車も取り締まってるみたいだから

>>139
やってる物は大体そういって正当化するが
ところがあるんだな（第六十八条 ）
前後に重ねたり、左右に並進する事を禁止した条項が
ただ、前にも書いてるがこれらは元々暴走族対策の物なんだよね

後、元々危険な走行は禁止だからな
すり抜けが危険と見なされれば検挙する事は可能

バイク乗りは命をかけてるんだからな、死んだら尊敬してやろうぜ
ばーかって

>>175
はい根拠なし。
一般的には安全な車間距離が保てない場合が割り込みが適用される。
つまり60キロで走行中なら44メートル。
信号待ちの後は速度が乗ってないのでより短い距離でもおk。
わかったかな？

渋滞の左側に出て抜くような走り方してる人は異常
危機感というものが欠如している

こういう乗り方してると、普通だったら絶対に起きないような事故に遭う確率が高い

>>185
あほか
車だって白い破線のセンターラインは追い越すだろ
捕まるとか有り得ない
速度超過は別

>>182
うんバイク同士の事故だね。
それが？

>>161
進路変更は関係ない。
「前方に割り込む」に違反しないのはすり抜けて左折するケースくらい。

ヘルメットしてると視界や聴力の障害になるから周囲の確認がおろそかになりがち

>>184
なるほど、サンクス

いいかげん、マリカーの前にバイク禁止にしろや
バイクにもシートベルトつけろや

2輪専用帯作ってくれ

>>191
進路変更がなければ割り込みにも該当しないし、
当然前方も横切らない。

>>191
白バイの前でやっても捕まらないのはどう説明すんの？
バイク用の停止線あるとこもあるし

>>88
全て追い抜きは右からに統一した方がいい気がするんだが
駄目なのかな

長崎市のバイクのマナーの悪さは異常

>>147
初期は共謀と言う文言あったが今は本文中にそれがが無く
二人以上となってるから関係が無くても過大解釈すれば行ける
共同をどうとるか次第だからね（意図しない共同と言うのもあるし）
元々暴走族対策の法だし
すり抜けが他人に迷惑と取られられれば、行ける

長崎は坂道がくねってるから先見の明が無いと死ぬ

右折しようとした所に右から突っ込んできた事故やられたの思い出した

すり抜けなんてやってたらいつかは起きる事
必然

>>43
転勤で他県に出るまで自転車に乗ったことが無かった、と言ってるママさんがいたな。

>>189
良く出る話の一つ
追い越しと追い抜きの違い
今回言ってるのは追い越しでないからね

>>198
それだと右折車両が停止中の場合追い抜きが出来なくなる

ざまぁ
願わくばこの心肺停止の４７歳も持ち直して重度の障害を抱えながら
家族に迷惑を掛けまくって自分の家族の崩壊を見ながら９０歳くらいまで寝たきりで生きて欲しい

>>206
法律を厳密に適応すれば違法だよ
車線が分かれて無い場合は

>>203
法的にはﾓﾝﾀﾞｲﾅｲﾝﾀﾞｰとか
死んでから誰に言うつもりなんかね奴らは
馬鹿なんだよな

>>208
いや合法。
特例として明記されてる。

>>196
進路変更が無いと該当しないのは追越しな。
割込みは条文で定義されてないから、警察官が「割込み」って言ったら割込みになるよ。

>>190
今回バイク乗りが馬鹿やったってだけで、車が恩着せがましいとか
全く関係ない話だぞと
バイクに思い入れありすぎて妙に車を敵視してるのが可笑しくてｗ
コンプレックスでもあるのか知らんが、まっどうでもいいさ

>>181
そう車なんかウスノロ邪魔にしか考えてない

>>206
それは思ったけど
車線が左にあるなら車と同じように車線変更可
車線がなければ車と同じように待つ
としては駄目なのかな

>>210
特例あるんなら問題ないな
見つけてないや

おおこの程度で心配停止とはなさけない

原付のチャラ男が起こした事故かとおもたら、ジジイばかりだったと

糞バイクは普段の素行が悪すぎて一ミリも同情できない。

>>211
>>153

きっちり定義されてるぞ。

>>83
坂の町なんで、チャリは乗らないんよ

>>215
第二十八条（追越しの方法）
２　車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。

ヘルメットだけの装備でぶつかられたらすぐ死ぬバイクで走行とかすげえよな
二輪四輪に関わらず他人の運転よくそこまで信頼できるわ
あっちこっち寝ぼけてんだか知らんようなゴミドライバーがうろついてるのに

一般人の坂の上り下りが徒歩か自転車だった時代とだいぶ違ってきた

>>8
お前まだその職場にいるの？

シートベルトしろよ

二輪専用レーンあればな

>>215
ここだね。

第28条

２ 　車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。

バイクで道の真ん中をてれてれ走ってて
左から車で抜かれて怒鳴ったことならある

すり抜けって違反じゃなかったんだ

>>230
すり抜けって言葉自体定義されてない。
だからすり抜けを構成する要素が個別に問われる。

前に渋滞中にバイクがすり抜けてくと前の車の助手席がドア開けて(おそらくわざと)中から半グレみたいなの出てきて数人が一斉に出てきて修羅場だったの見た。あれ気をつけ方がいいよ

脇を走るにしてもどんだけ速度出してたんだよ

>>220
第二条（定義）
この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
二十一 　追越し　車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。

こんな感じで割り込みが定義されてるなら条文を教えて欲しい。
条文できっちり定義されてるなら認識を改めるよ。

害虫が駆除されただけだな

>>4
ほんそれ
左すり抜けが合法か違法化は知らんが命より大切な物ないしな
死なないまでも接触や転倒のリスク考えたら右一択
さらににリスクを回避したいなら渋滞でも車の後ろで待つ（自分はこれだった）

>>222
それ特別に記載されていると言う事は
逆に言えば通常時それらの行為は違反と言う事だよな？
と　なると　渋滞で停車中の車も車両であるバイクが追い越すのも
ダメなんじゃないか？

追い越しと追い抜きの規定が微妙だが
この文面からは一車線時の想定だから
追い抜き追い越し関係なく適応可能な気もするな

同一車線内なら追い越し追い抜きにならないので合法のすり抜け
ってことらしいな

>>4
その右側から出てきたバイクが俺の右折車と接触したんだが

バイク乗りです。すり抜けするやつはバカだと思っているので同情しません。

税金だってちゃんと払っているのだから、前後左右、車と同じだけのスペースを使って
車線の真ん中を堂々と運転してます。

わざわざ狭くて危険なスペースを窮屈な思いで走るなんてバカのすることです。

同一車線に二台以上並ぶのがそもそも違法なんじゃないのか

冬山登山とバイクは擁護しないことにしている

>>238
それ別に何処にも記載されてないし
勝手に言われている解釈だから正式な物とも言えない

バイクもロードもそうだけど
なんであんなに得意気に無謀運転するんだろうな
渋滞を待つ余裕がないならもうその乗り物はお前にあっていない
迷惑だから乗るのやめろ

バイクと自転車はガチで危ない

あいつらわざとやってるとしか思えない

耳が聞こえない障害者がよくやる事故だ

左側追い越しは道交法で禁止されてるはずなんだが。
すり抜けは法規違反

北斗の拳に出てくる千葉繁みたいなプロテクター？着たら
かなり助かる率は上がりそうだけど

側方通過は接触怖いから極力やんない様にしてるわ
よくぶっ飛ばして走れるな、度胸良すぎ

>>241
複合的に見れば違法行為だと思う
ただ、それらが禁止と記載されてないため
見かた、解釈の仕方でどちらにでも取れる

すり抜け禁止と法律で定めればいい

ただこれだけで防げた事故

守れずに事故った人の一族に全ての賠償責任を負わせればいい

>>94
事故を除き高速で渋滞2時間とかもうちょっと頭使えよっておもうわ
飛行機や列車があるやんけ

というか昔切符切られたわ
高速道路で左側車線を使って抜いてたら

バイク乗ってるけど、あえて左側開けてすり抜けしていく奴の道を開けてる
年取るとギリギリの運転が怖くてなー。安全運転が一番だわ
バイク乗りは、装甲０の軽自動車に乗ってるということを常に意識した方がいい
しかしすり抜け程度で心肺停止とか、どんな速度出してたのやらｗ

とりあえずザマァw

左車線を左側からすり抜けるのは100歩譲って仕方無いとしても、
複数車線の車線間を通り抜けていくバイク乗りの免許は
全て没収しろ

割合はどうなんの？

>>237
左側追い越しはバイクだってダメだよ

>>238
違う。
通行帯は関係ない。

>>200
右折まち車の右側すり抜けもアウト？

>>200
左側だった…

>>247
追い越しはダメだね。
お前が正しい。

追い抜きはセーフだけど。

>>252
そのバカがたくさんいて渋滞作ってんだよ。
アホだよねw

>>251
この場合両方すり抜け

バイカーは危ない
自分に酔ってるのか、スピード出したり無理なすり抜けする奴ばっかり
バイク免許は半年に一回講習制にしろや

>>63
原付もアウトだろ？全ての車両は基本レフトキープだから
左からのすり抜けは全てアウト
取り締まらないのは警察が怠慢なだけ

車列の隙間ぬい走行バイク事故。

まぁ車に迷惑かけないで良かった
自爆とかバイカーの鏡

>>7 そうやって走ると早そうだね、教えてくれてありがとう。

バイカスシネマ
通勤時間帯の混雑していてもすり抜け横行

車の間から出てきたバイクが悪いけど、すり抜けしてた方も想像力が足りなさすぎる。ありがちな事故やん。
すり抜けするなとは言わんが、すり抜けでかっ飛ばすのはやめろ。死ぬぞ。

すり抜けるにしてもトロトロ走るのが普通だろう
バイク同士で心肺停止って、速度出し過ぎ
いつかこうなる運命だったとしか

難しいところだよな。何が理由で渋滞してても、結局長蛇の列で邪魔になってるのは
自動車の方だからなあ。バイクからすりゃ邪魔でしかないし、自動車いなけりゃ普通に走行できるって事考えりゃすり抜けたくなる。
おれは背後にバイクがいての渋滞っぽい時は左を開け気味に自動車を運転するけど
中には絶対に抜かさせまいと路側帯踏んで走る車とかいるしなあ。
ま、すり抜けするバイクは左側を止まれるように徐行しろって事だな。左右に車を縫う感じですり抜けする奴が一番クソ。

車が渋滞さえつくっていなければ起こらなかった事故だな

>>266
記憶があやふやなんだけどキープレフトって車線の選択の話だよね？
歩道のない片側１車線、もしくはセンターラインのない狭い道路で左に寄って運転する人が多いんだけど
もの凄くリスキーだと思うんだけどキープレフトを勘違いしてるのかな？

>>251
渋滞中はただの障害物になる自動車の動きにバイクがいちいち合わせる理由ないだろ。

バイクはすり抜けてくるなよ
自転車の邪魔なんだよ

朝の通勤時間帯に自動車の周りをチョロチョロして死角から直前横断さえ
平気でするのは大抵アホのビクスク。
よく左側をすり抜けるバイクとニアミスしてるわ。

あのオートマの免許区分の奴って無茶苦茶下手だから要らなかったな。

トロいバイクを追い抜く。信号待ちで後方から車列先頭に出られる。その場で待て。

バイク乗りは死んだらいいよ
死なないならカタワになれ

>>45
ドアが開いたら死ぬかもしれんが窓を開けたくらいじゃ死なんぞ

風と一体になりたかったんだな
もう少しで千の風になって今頃あの大きな空を吹き抜けていられたのに

>>276
邪魔だの障害物だの言ってる人は家から出ない方が良いよ

すり抜けバカ同士の事故か
仲良く黄泉の旅路を爆走してろ

ライダーは路上から次々に退場していく。今回はこの人だった。
バイクに乗るということはいずれ自分のスレッドが立つという覚悟で。

原チャリだったら必ず左側から抜くけどねー
スピード出ないから右からは抜けない

いつまでも法律で禁止しないから
邪魔だからさっと行けって自動車に言われるんだよなｗ

>>275
キープレフトは車線内の左側を走行する事だぞ

大阪市内も、車で良く走るが、二輪に腹立つ事多い。
当たり屋みたいな奴が多い。

時々２車線の道路で真ん中の白線やオレンジの線の上を走っていくバイクいるけどあれは別にOKなんか
車運転してたら左はしを走り抜けていくバイクの方がまだ予測ついて怖くない

原2あれば渋滞中も進めるし､ちょっとした買い物とか便利なんだけど
腰と首ヘルニアで乗りたくても乗れないのが悔しい

真ん中を60�`くらいで飛ばしてく大型とか
接触事故起こさないんだろうか

時間帯から見て定時退社のリーマンかな？
あの道クッソ込むからすり抜け当然になってるけど、カマ掘った側のバイクも前に出て来るヤツ予想しないで走ってた結果だろうしお互い様だろ
それより多分周りの車にもぶつかってんだろうから、その車からしたらいい迷惑だな

違法馬鹿と馬鹿

出た奴が馬鹿すぎる
死ぬべき

悪文の見本みたいなスレタイ

>>277
お前が一番邪魔なんやぞチャリカス

>>283
意味不明な極論レスしてなにがしたいの？

で、>>236で右側から抜けとか言ってるけどさ、自動車は左折と違って右折時に後方の確認はほぼしない。右すり抜けなんかしたら
バイクの事故率は上がるし、道交法変えたら自動車の右折の事故率は上がるわ。
人に外に出るなだのなんだの煽る前に、乗り物ってどう乗るのかとか、その足りない頭で
ちゃんと考えてみろよ。

バイカスざまぁw

そうそう昨日真っ黒の服着て夜なのにライトもつけてないバイクいて
轢きそうになって怖かった
命知らずにもほどがあるマジで危ない

信号待ち先頭にいて青になった途端左右両側からバイクが我先に突っ込んでくるのやめてくれ

>>289
2号線すりぬけやばい

>>290
OKじゃないよ。
右いっぱいに寄って右折するのに、
あるはずのない追い越し？で後ろ確認しなきゃならんとか異常
対向車と右折先の歩行者がいないタイミング計るだけで精一杯なのに。

>>301
普通は赤のうちに前に出るでしょw

追い越しとか追い抜きとかすり抜けと言葉を変えても無駄
右折待ち前車が右側に寄って停車している場合を除いて
同一車線の追い越し自体が道交法で禁止されている
取り締まらないのは警察の怠慢によるもの
今後、徴取する罰則金が減ったら本格的に取り締まる可能性はある

>>4
原付

>>301
前と左右囲まれるんだよな

脊椎損傷して車椅子生活となったライダーたちが
こっちの世界においでおいでと手招きしてらあな。薄ら笑いを浮かべて。
自分はL3だが、あの人はC4だからな、などと脊椎の損傷箇所を
勲章のように永遠に語り合う生活を覚悟して、バイクは乗るものだ。

すり抜けであろうが直進車は優先なのである

車に座って高みの見物のドライバー達
きっと、内心「ざま〜」

>>275
キープレフトには2つの意味がある

・複数車線がある場合には原則一番左の車線を走る。
・車線が複数ない場合は左側を走る。軽車両はさらに道の左端を走る。

心肺ないからね

>>4
片側一車線の道路で渋滞しているならすり抜けしない。

>>305
ば〜か

>>308
悔しいのうw

>>310
人格を修養する術のない、この呪われた国ではそんなものだろ。
だれも同情してくれないという砂漠の想定はデフォ。

これと同じ事故を目の前で見たことがある
怪我はなさそうだった
直進250ｃｃ車の陰からの飛び出しが原付
250つよーい、びくともしない
原付こけてた

>>305
罰則金、とか言ってる時点でバカ丸出し
反則金なのか罰金なのか、ハッキリしろやコラ

自転車でも車のドア開けられたら死ぬかもと思うのによくバイクで脇を走れるわ

>>305
>同一車線の追い越し自体が道交法で禁止されている

えっ！？

これチャリも左折レーンのチャリマークのとこ真面目に走って、真面目に左折レーンつっこんで車に轢かれてるよねw
いい年した爺が観光バスにアタックしててアホだなぁと思いながら自分は左折レーンの右側走って信号横断したけど

どうせビッグスクーターだろ

同一車線上の並走が出来ないと原付やバイクが前方に走っていたらそれより前に出れないぞ

渋滞中は車が側道を走ってくることもあるからなあ
バイクの車線変更は油断するとしぬ

バイクが悪い

路側帯に入って歩行者や自転車の通行の妨げをする
すり抜けバイクは本当に迷惑

ビグスクは最近消滅気味だな。ありゃあ乗ってるのは朝鮮人だ、という
認識が広がってきたから乗るのをやめたかな。

>>305 それ、自動車がすごく大変になる事に気づきませんか？

車にキズ付けられてることない？

>>305
制限速度50キロの道路を51キロで走ってる奴を
取り締まらないのも警察の怠慢だよね。

ざまあ

自分と同じ事をするバイクが居るって想像しろよ

迎撃ミサイルかよ(^^)

無職がレスバトルしてて草

渋滞して車停まってるから安全だと思ったのか。
バイクが来ることは予測しなかったのか。
自分がバイクなのに。

どっちもどっち、屑がバカな事やった結果起きた事故だな
救いようがない

ゴキブリみてえにあいだチョロチョロすんじゃねえよ、糞バイク
まあ、車列に並んだら並んだで邪魔なんだけどさ

>>330
それは違う
道交法の主旨は、交通を円滑に流すためのもの
警察は事故防止など正当な目的なしにそれを阻害してはならない
だから緊急車両でない白バイが100km/hでカッ飛んでいても問題にならないｗ

停止してる車両を左からすり抜けていくのはOKなんだよな

飛び出してきたのがバイクでまだよかった
もし、横断歩行者だったら　人生死んでしまう(ぶつけた方が）

バイクもそうだろうけど、自動車でわざわざ信号停車中のバイクの横に付けてくるバカもいる

まあ強者（つわもの）が逝ったか。

>>303
やっぱ駄目だったんか
国道で大型トラックもいっぱい走ってる道なのに真ん中の線の上走ってるバイクは
トラックとかの大型車と接触しないか見ててヒヤヒヤするよ

>>339
ほんとはダメだよー

>>330

おまえのアホさ加減がｗｗｗｗ

追い越しは違反で追い抜きはセーフなんだけ？
前の車を追い抜く前に車線変更をしていなければ（ずーっと左端を走っていたら）違反にはならないんだよね

信号青になってからの先頭者のダッシュがタルイｗ
まあ状況では先頭に躍り出てしまうｗ（発進後数秒で後続車は100m離れるｗ）
・だから渋滞するんだよ
車の場合信号発信時はアクセル全開がおススメｗバイクについて来いよｗｗｗ

弟がまだバイク乗ってた時に郵便局から突撃されたことあった
弟は直進、郵便局のおっさんがすり抜けしてきて弟の横腹に突撃
弟歩道に飛ばされたから軽症で済んでおっさんも前歯粉砕したぐらいで済んだけど

>>339
渋滞での停止を普通の停止と同列に見るのは難しいかと

集団での左右に分かれての同時追い越しはマジで止めてくれよ？
オフロードバイク野郎に多い

バイク乗りは渋滞してたら普通に歩道を走ってまえにでようとするからな。
まじ害悪でしかない

バイクもチャリも徒歩でもすり抜け危険

すり抜けバイクが事故ったか。よしよし。

無謀な運転するバイクは痛い思いして後悔した方がいい。

>>322
バカスクは車体デカすぎてすり抜けも出来ないぞ

そのクセすり抜けのライン上に居るから後のバイクにも影響してすり抜け渋滞とかいうクソみたいな状況が出来上がる

バカスクだけはバイク乗りの中でも池沼レベル高すぎ

渋滞時の2車線3車線での車線間すり抜けするバイク馬鹿は市ねって思う

>>346
車線変更ではなく進路変更。
一つの車線に中にも進路は複数存在できる。

まあ二輪なんて乗るものじゃない

追い越しは車線をまたぐ
追い抜きは車線をまたがない

バイクとバイクでごっつんこｗｗｗ
バイク乗りはミラーを見ないって本当だったんだな。

>>357
そっか。進路変更か
じゃあこの場合はずーっと左端を走っていたらすり抜けも違反じゃないのかな

この手のスレでは「ありえない方向に」というのがキーワードだったが
今のところ０だなｗ
みんなが口をそろえて「ありえない方向に」足や手が曲がってたと報告したものだ。

すり抜けしないと危ないとか言う馬鹿はこういう危険を認識できてるのかね

例えば一車線で右折車が停止してて後ろが渋滞してる場合はバイクは左すり抜けて問題無い

それ以外で信号待ちとかで停車してる車の左側をすり抜ける場合はほとんど違反してる

>>361
下道なら後続車と50mも差がついたら中央に寄ってもいいけどな

バイクざまぁー
マジでバイク、タクシー、オラオラトラックは公害

>>363
追突は避けたいからな

まあテメエのことしか考えてないし行先しか見てないら後ろから来られるとダメだな

>>361
停車中の車ならおｋ
動いてる車の横はＸ

去年だっけ？　高速道路の渋滞をすり抜けてた連中がヘリを動員した取り締まりで
一網打尽になってたな。

馬鹿共が死んだだけだな

スレタイの読みづらさが異常

バイクに乗る奴はクルマが持てない底辺だからな
そもそも軽い命だし価値は無い
寿命もおのずと短くなる

バイクのすり抜けやめろ言ってる奴はバイクも車と同じく車列に並んで更に渋滞したらいいと思ってるのかね？

>>374
うん

書き込みの１０％以上をたった一人の煽りキャラが埋めているスレ

>>373
バイク乗りは大体車も免許も持ってるぞ。
その逆は少ないけどな。

>>364
嘘だわ
路肩白線内を走る分には違反ではない
路肩を走るなら通行区分違反だけどね
直、センターが黄色でもはみ出し違反じゃなければ違反には問われんぞ

大阪に引っ越してきたけど自転車とバイクのマナーが酷いな
ウインカーを左折で出して左折しようとするその脇をすり抜けようとする
俺の車以外でやってくれよ

バイク、初老か老人しか乗ってないな

衰えを自覚しないマヌケ

>>374
路側帯や歩道、右車線に入らなければいいかな

スイスの国道で起きたバイク事故がなんでニュースに

>>61
そういう細かいのは気になっても、
大きなものには疎いから、バイクよりも死んじゃうんだろうな

原2とか隙間があればどっからでもすり抜けようとするから嫌いだわ
車間も取らないし危なくてしょうがない

やっぱり亡くなったか…
昨日倒れててピクリともしてなかったからな
他の人に引きずられて歩道の方に動かされてた

いるな、こういう迷惑な奴

事故ったら金払わなきゃならなかったりするわけで、かなり迷惑な存在

ザボーガーが
↓

でも高速の長いトンネルの渋滞で車と一緒に並んでたら
排気ガスで死ぬんじゃね？

>>374
事故るよりはいいでしょ

バイクとか命が要らないゴミの乗り物だろ

>>6
これ言う人いるけど、なんかに書いてあるの？

>>389
渋滞待ちにトラック突っ込むとか在る

>>288
左側通行なだけだよ

>>364
すり抜けが違反なら車が原付きや自転車を抜くのも当然違反で
後ろに延々と大行列を作ることになるけどな

>>378
大抵路肩走ってる

前に車が停まっていて白線はみ出さないで走行できるケースは少ない。特に信号待ちの場合、バイクは停止線越えて車の前に回り込んむ事がほとんど

>>377
だから普通免許あっても貧乏でクルマが持てないんだろ
特に30過ぎてクルマへのコンプレックスから妙な敵対心もってるバカは多い

いつも思うけど、事故ったら即死の乗り物乗ってて
よくこんないい加減なことできるよな

>>1
追い越しは右側からだろう？
原付きなんかもバンバン抜いてくけど、並走とか色々違反じゃないのか？

今回逝った強者（つわもの）も昨日までこの手のスレにレスを入れてたということ。
「俺は事故らないよ」という気持ちで。
バイクに乗るということはほんとすごい覚悟が要る。
明日は自分が全国のオカズになるやもしれずで乗ってないといけない。

>>381
左側すり抜けはは大体そうじゃね？
幹線道路がほとんどだろうし。

>>394
左側から抜くのか？
当然違反だよ

>>396
車と大型と原2もってる
車しか持てない貧乏くせえのと一緒にするな

他のライダーとドライバーは想像力欠如のバカばかりと思ってバイク乗ってる
その覚悟で予測や自衛してないと、糞な貰い事故で死んでしまいます

>>395
路肩走ってるすり抜けってあまり見ないけどな。
高速では見るけど。

>>403
ほんこれ

バイク専用道造れよ

>>396
いやだから車も持ってるって。

>>403
バイク乗ってるのは馬鹿だからみんなそう思ってるよ

おれはちがう　ってなｗ

>>406
車の一人乗り禁止した方が早い

>>396
原付or二種以外ならむしろ趣味で選んでるだけだと思うが
リッターバイクで通勤してるヤツも結構多いぞ

都会は自転車も左側走っているから田舎とは違う

>>394
それは追い越し追い抜きで、充分なスペースがあれば可能なはず

信号停車中は禁止

昔駐車場から出てくるアホ（アホ警務官）の車が俺の車の後方に激突してきた
それから車の動きより乗っているドライバーの視線を見るようになった
車の動き＆車中のドライバーの動きを見る事は大切だな

今回の接触事故は両方アホだからしゃあないでしょ
アホがいなけりゃ事故は9割減るよ

スマホ対策をなんとかしないとな←アホだらけになる（ジジババももうスマホ）

これはバカどうしの事故としか

素人の微笑ましい事故だな
殆どのライダーは自分が上手いと過信して
安全確認怠ってマージンも取らないからな
そういうところがど素人何だけど大きな事故で
取り返しのつかない怪我するまでわかんないただよねw

>>393
ちがうよ

ゴミだとか死んで当然とかは思わないが
バイクはもっとルールを守ってほしい。
右折で止まってる左ならOKとかじゃなくて、
あぶないから前が空いたら進め。

>>406
山ばっかりで平地が少ない長崎に無茶な事を

バイクは社会の迷惑物。

バイクに乗ってる高齢者たちも社会の迷惑物。

>>5
根性でなんとかなるんかww

バイクの免許は車の免許とって運転歴５年からでないと取れないようにしたらいい
危険予測できないやつに免許与えんな

うちの地元でも、二車線で両方とも車がゆるゆる流れてる中、
真ん中の車線を踏むようにして走ってきたバイクが、車線変更した
車にはねられてたわ
車の後方不注意もだけど、そんな無茶なとこ走るなと

バイクはもっと減らした方がいい

車列が止まっているのならレーンで止まるのが正だよね？

>>409
それは割りとガチで思うわ
乗ってる時の快適性で車を選んだクセに、速度重視して選んだバイクの方のすり抜け程度に文句言うのってマジでアホっぽい

左すり抜けおkやら、右すり抜けおkやら、
あんま分かっていないやつ多いのな

基本的に左すり抜けはアウト
神奈川県警だと西湘バイパスとかで狙っているぞ
ただ、ミニバイクの警察官も左すり抜けするくらい、
全国的に緩いところが多いのは事実
右すり抜けはオレンジラインじゃなければおk
オレンジラインだとアウト

こんな奴のように、チャリカスもノールックで横断とかする奴は死ななきゃわからない

高速の渋滞中に猛スピードですり抜けようとしたら突然車のドアが開いて死んじゃったライダー居たよな

長崎は今日も駄目だった('A`)

なんも考えずに飛び出すバイクや自転車が多すぎる

事故が起きてあたりまえの運転をしてるから事故るんだ

視界と操作性の良い乗り物なのに
ぶつかってきたら車が悪くなるとか、舐めてるし

これって巻き込み食らった人はかわいそうだけど
心肺停止の人間は自分で追い抜きやってんだから仕方ないね

>>410
何気に大型は貧困率が高い
クルマは税金が桁違いに掛かるし車庫証明も要るから買えない奴多いぞ
クルマも持っててあえて単車乗ってる奴なんてレアだからな

高校で原付か中型取って乗り回しどんなＤＱＮでも18になったら
普通取ってクルマに乗り換える。その後は経済的に足りたら乗らないのが普通
つまりバイク＝貧困者でほぼ間違いない

左追い抜きは違法行為

>>422
二車線で真ん中の車線とかいう謎ワードやめろ
それは白線だ

>>427
>ノールックで横断
いるわマジでそういうの
ジジババが多いけど

上手いバイク乗りは左から抜いて行かない。
車間距離とった上でタイミング合わせて華麗に抜いて行く。
あ、ヘタクソには無理かwww

左抜けを結構なスピードでかっ飛ばしてたところに、左抜けし始めたバイクと衝突したんか

>>59
同じ車線の中に入ってきて抜いてるんだから寄せられてるのと変わらん

バイクはホンマに邪魔者！

自分法律ではなく教本やネット検索はしなさいよ

>>3
なにその新しい発想

>>433
俺が知ってるのは家庭持ちしか居ないから当然車も持ってるけど？

>>400
埼玉は道が狭いからな
路側帯内が歩道になっているところで
歩行者がいるのに平気で走ってくる

>>421
その逆の方がいいだろ

バイクの高速代を安くしろって運動があるみたいだけど、こんな低脳が高速にうじゃうじゃいると事故にからむ車が迷惑だから絶対やめたほうがいい、とバイク乗りのおれですら思う。

車の連中もルール無視は結構多いけどね。
殺人マシンに乗ってる自覚がない奴多い。

>>426
湘南バイパスでなんで左側を抜くんだよ。
路側帯走ることになるじゃんか。

>>408
こっちだな

>>433
＞クルマも持っててあえて単車乗ってる奴なんてレアだからな

そんなやつばっかりだが。

歩道を自転車で走っていて対向して走ってきた自転車が
車道に出て路側帯走ってきたバイクと正面衝突したの合ったなぁ
自転車の人ぴくぴくしてたわ

そもそも「追い抜き」なんて道交法に無いだろ

くそ遅い原付を追い越したら、信号でまた先頭まですり抜けやがったときは殺意覚える

自動二輪車なのか原動機付自転車なのかわからないな？

>>452
あるだろ…

>>426
自己紹介？

アホ同士でやりあったのか

>>392
乗用車ドライバーからの意見だけど、接触するリスクは少なくなる。トラックの追突はご愁傷さまとしか。でも自転車も左側通行だし左側からのすり抜けはほんとに危ないと思う。

バイクは400cc以上だけでよい、個人的に

俺も車と二輪両持ちだけど
俺にとっては走るのがバイクで荷物を運ぶのが車だな

>>451
自転車がアホなだけだろw

>>455
何条？

>>447
あるある
車速とか読めなくてもいいけど右折しかけて止まって二輪を殺しに来る奴
行くならいけよ
途中で止まるって事は行けなかったのかと思ってんだけど二輪を殺しにいくなよ
死ぬのはお前だっての

>>453
遅い原付がいたので安全に気を付けて抜く
↓
赤信号で停止
↓
原付、左側抜けられないので歩道に乗り上げて先頭に出ようとする
↓
原付、対向車線にいた白バイに見つかる

というのは経験したことある

こんなんでも事故ったところ見たら、救急車呼ばなきゃいけないんだよなあ…面倒くさいわ

すり抜けとか道交法には書いてないからね
しかし禁止するのは現実的ではないから
「渋滞車両の左から追い抜きする場合は、徐行すること」
とか明記して、３０ｋｍ/ｈ以下で走行させれば、なんかあっても
重篤な事故にはならないと思うのだが

せめて信号待ちで止まってる時に左の路肩からすり抜けするぐらいにしてくれ
走行中に車線の真ん中を通って車と車の間をすり抜けてくやつもいるし

そもそも交差点手前で車線変更も追い抜きも禁止だろ

車を運転している中に数人のバカがいると
そのバカがペースメーカーとなるというあたりが悪い
バカの免許は没収しろ！

基本的にバイクは原付でさえ普通の車より視点の位置が高いから、デカい車に視界塞がれない限り危険予測は簡単なはずなんだけどな
車でもそうだけど前のさらに前の車の挙動を見るとか当然だろ？
バイクならさらに前の車の挙動まで見えるんだがなぁ

そもそもキープレフトの原則あるんだから、自動車の左側は空いていても通行スペースではないはずなんだよ。

>車列の中にいたもう１台のバイクが同じように左側に出て

これは違法だな
左側から追越しをしちゃった

ていうか
一時停止しないとか、信号黄色から赤に変わっても交差点突っ込んでくるとか、
標識さえ知らないやつもいるし
免許のペーパー試験の合格は１００点だけにしなきゃだめだろ

路側帯ってバイク走っちゃいけないはずだが

バイクは横幅がないからすり抜けようとするんだろ
バイクも横幅が乗用車ぐらいのを正規としろ

朝の混雑時は一人で乗ってる車は
通行禁止したほうが交通が円滑になるんじゃんね

占有領域が違い過ぎる

>>450
運転免許を一度くらい取ってみたら…

交通事故スレのいつもの結論
どっちがいいとか悪いとかそれ以前に死んだら負け

>>466
とんでもないスピードですり抜けていくのがいるよな確かに
お前絶対止まれないだろって思う

横暴バイカぁーは排除すればよろし

バイク乗りだけどすり抜けとか絶対せえへん、危ないしウザいし

>>467　走行中はすりぬけでは無く追い越しになるんだろうな

きちんと前の車について走っとけばバイクも追い越そうとはしないと思うよ

回りの流れに乗らず、車間を取りながらゆうゆう追い越し車線を走っている車
を見ると追い越したくなるのは当然

ところで追い越し車線と走行車線は高速道路だけじゃないからな！

バイクソはセンターライン超えて追い越すのが当たり前と思ってるのがクソ

無いと言っちゃうと変なのかな
「追い抜き」という言葉は無いが
それを表す行為は道交法にも有るか

>>97

現行法規上は停車中ならすり抜けは問題ないんだが、死傷事故発生原因として着目されたら法改正はあり得るぜ?
四輪による幅寄せドア開閉やら車の陰からの横断者等、すり抜け走行はリスクが多い事実踏まえた上での暴言なら許容できるがね。

貴下が罵倒する対象程度の認識で道路使ってる連中がそれだけ多いと言う事だよ。

若いバイク乗りならバイクしか持ってない可能性はあるけど、
30代以降ならバイクは趣味で車も持ってる人のが多いんじゃない？

>>474
ダメだよ

>>474
この事故のあった道路って、渋滞する時間帯に真面目に走ると一つの信号で三回止まらされるからな
バイクならそりゃすり抜けもするよ
車は強制的に三回停止させられてるけど

まあゆっくり走ってる車とか止まってる車を抜かすのは
構わんけどさ
安全に、自己責任でやってくれ
サイドミラーひっかけてトラブルになるのも見るし

危険とは分かっていてもすり抜けはやめらんない

>>464
>原付、左側抜けられないので歩道に乗り上げて先頭に出ようとする
この行為がまず意味不明だな
巻き込み防止の為に、バイクなど入らないように
左に寄せる事もあるからね

>>466
禁止とは書いてないからやって良いと言う物でも無いけどな
別に禁止は現実的では有ると思うぞ
元々二厘も車両として扱われる訳だから

ほんと勘違いして走ってるの多いからな
一般道片側2車線の右車線を追い越し車線とか言ってる人もいるし

長崎は車も含め、大体運転が下手だよね。但し、バスの運転士は運転凄い。

違反じゃなくてもすり抜けしてくんじゃねーよ糞バイク
危ねーんだよ

昔学生の頃、車の間をスイスイ抜いていくバイク馬鹿がいたが
「　あーあー　こいつ何時か絶対事故起こすわ　」　って思った５秒後に撥ねられた

公道はサーキットじゃねーちゅーの

>>478
法律で勝っても生き返らないもんな

だから後方確認せずに進路変更するなよ。

>>481
渋滞してる時は左側をソロソロと通ってたな
右側を走ると左右に気を配らないといけないから怖かった
ゆっくりだが、それでも車列に並ぶよりはかなり早いからな

40代と50代って馬鹿しかいないのね団塊世代ってやつ？

とりあえずこのスレにいるやつはこれを理解してるのかな？

バイクの車種なんだったんだろう

バイク乗りはほとんどが変な奴、まともなのは余裕あるおっさんが乗ってる
でかいバイクくらいのもん

>>486
雨の日に、バイク通勤してる奴は
バイクしか持ってない貧困ライダーだよ

原動機付自転車は法定速度が30Kだから車の左側を走るんじゃないの？

>>499
ふざけたこと言ってんじゃねえよ
10-20代、30-40代、50以上の日本人には馬鹿しかいないだろ
10歳未満は無知で無垢なだけだから罪はない

法律的な問題はともかく、後ろ見てから合流しないとな。

>>504
車が勝手に抜いていくだけだろ

バイカス逝ったのか？

左ミラーチラ見した時にバイカスが映った時の嫌悪感はMAXレベルだもんなw

車の間から出てくる歩行者って恐怖だよな
すり抜けや追い越してくるやつを想定した安全確認は基本的にしないし

心配停止になるとかどんなスピードですり抜けてたんだ？

>>501
どうせクソ原2スクーターじゃね？

>>346
でもだいたい路肩や路側帯踏んでるだろ

>>5
本田さん乙

>>502
デカいバイクはチビが多い。あとデブ

見苦しいからやめりゃいいのに

125CCとか信号待ちでクルマのまん前に出てくるけど
自分の方が加速が速いと思っているんだろうけど
こっちの方が速いんだぜ。

>>499
長崎は異常にバイク多い
チャリは本当少ない
大学の駐輪場とかでも台数は
バイク（原付が多い）＞チャリ
今回のはオッサンの事故だが年齢関係無い

ただの後方確認不足か…

>>508
左ならまだマシで、右側に映った時の嫌悪感ときたら　通り抜けするなちゅーの・・・・
あと原付で５０ｋｍとか出す馬鹿

追い抜けねーだろ！！　　法定速度守れチューの！！

最近、対向者が来ると、後ろも確認せずに左に反射的によってくるドライバーが
多くて、バイク乗りには脅威。やはり、乗り物は自転車⇒バイク⇒車と、段階を
経る必要があるのではないだろうか。

横ビュンビュン抜けよるなぁ〜渋滞動かんし、そやワシも横出たろ（そろ〜
で、ノリノリ路側帯ダーが後ろからドガ〜ンか
じゃぁ迷惑なのは渋滞で停まってた横の車とかじゃん、救護や通報やらで
他は警察が流してくれるのに自分らは足留めされるんだし

>>512
踏んでないのがほとんどだろ

>>514
コンプレックス野郎乙

カス同士で潰し合いしただけの事でしょ
ニュースになるんだこんな事で

道を譲ってくれようと止まってるクルマの横をすり抜けてくるバイカーって知能あるの？

>>516　坂ばかりだもんな。自転車だと競輪選手並みの体力がいるだろう。

渋滞が嫌だっつって重体になってどうすんだよ馬鹿('A`)

>>515
バイク用の停止線が無いなら
それ違反なんだけどな

基本停止線より前の停止は違法行為
ギリギリならまだしも、完全に出てる状態だと
警察の人に寄ってはその場で停止線違反で切符切られる

一時期それ多かったみたいだけどね

>>515 速いのは充分わかっているｗ頼むからアクセル全開で発信してくれ

よくここまで生きてこれたな、この馬鹿は

>>522
図星でごめんね
チビはさ、いきがってデカイの乗りたがるよね。あと中年になってデブなのに余裕できてバイク乗り出す奴

そりゃ死にますわｗ

>>519
そういう状況で左後ろからクルマに近づくおまえが悪いんでは？

俺、Ｒ２４６の高津あたりでバイクがすっ転ぶのを目撃した事があるけど


胸がスーッとした。

法務局職員のくせに法を守らないからこうなる
この場所頻繁に追突事故が起こるな
長崎のバイク乗りは最悪だからね

バイクは禁止でおｋ

>>529　発信→訂正発進

古い車で山道行った時、ちょい端に寄ってバイクに追い越してもらった時に「スマンね」って感じのジェスチャーした人は爽やかだった

隙間があるから走っていい、と考えるから事故になる
すり抜けは禁止されている

バイク同士の事故か

>>515
そりゃフルアクセルなら車の方が早い事ぐらい分かってるだろ
バイクが信号待ちで先頭まで行くのはスタートダッシュの為、スタートダッシュするのは車と並走したりしない為だよ
車に前や横を塞がれた状態より事故りにくいだろ
たまに張り合ってる車が居るけどソイツは池沼だと思う

いいことを教えてやろう
バイク乗りはみんな無茶苦茶な運転をするから
普通に法令を守るだけでカッコよく見えるぞ

山道でバイクに道を譲ると左手の親指突き出してＧＪサインするだろ
あれがむかつくのでできるだけ道を譲らないようにした。

>>482

高速右側車線を90km/h以下で巡航するHV車見ると確かに抜きたくなるな。
バイクに限らず後続車詰まってもお構いなしな奴が目につく。

道路交通規則の主旨は「道路交通の安全・潤滑を図る」だったっけ?

他人にブレーキ踏ませている点では、車線アミダ抜きやすり抜けと変わらないんだよな。
前車間に余裕持ってるなら後方への注意を払う余裕も有るんだから、わざと道塞いでると俺様は判断する。

たまにものすごいデブがスクーターに乗ってて
サーカスで自転車に乗る熊さんみたいな事になってるのいるよな
スクーターが辛そうだから中型免許とった方がいいと思う

スイスがなんだって？

通勤時の移動時間はバイクの倍になるからな
すり抜けでどんどん進んでいくｗ
くやしいのは判る！だったらバイク通勤にすれば？ｗ

すり抜けてなん？

>>537
同じ事を考えてる奴がもう一人居たら死ぬもんな

>>526
長崎市内チャリ移動とか、この時期でも既に通勤だけで汗だくになりそうだわｗ

すり抜けってバカだよな
いつも車側が認識してくれると思ってるアホ

>>541
ありがとうサインだと思うが

日曜日に道志みちを通ると必ずすっ転んでるバイクや自転車を見かける。

身の上心肺あるから参上


心肺ある事情

>>531
チビでもデブでも無い外車の大型バイク乗りでごめんなさい(_ _)

>>491
>原付、左側抜けられないので歩道に乗り上げて先頭に出ようとする

俺もどういう理由かわからんが、道走ってると、何がなんでも先頭に
出ようとする原付には遭遇する
前に出ないと死ぬのか？って思うくらい

で、車が走り出すと遅くてまた抜かれていく

>>537
どの法律で？w

新興国のバイクの多さに驚いた
あれ見たら>>1のニュースなんて鼻くそみたいなもんだし日本の交通マナーは世界一だと思う

超過密国の日本ではすり抜けができるバイクはそれだけで特に都会の朝の通勤時間帯は車の半分ぐらいの時間で行けるんだよ
朝は車バイクみんな通行に慣れているからあうんの呼吸で行けるんだよなあ

>>554
だったら黙って原付の後ろを走ってればいいのに

すり抜けバイク同士の事故
信号待ちだとレースでもしてるかのようにすり抜けて
最前列にバイクが数台並ぶ情景をよく見る

>>531
30年も無事故無違反で大型バイク乗っててごめんなさい(_ _)
ばーかw

>>539　同意だｗ

バイク乗りも地域性がはっきり出る。
東京から北と静岡から西のバイク乗りはマナーが良いよ。
神奈川が日本一最悪。

バイクの人はさ
全身エアバッグとかの着用義務つけたら死人減るんじゃないかな

>>558
何を言ってるのか意味不明

>>541
ピースサインなら聞いたことあるけどバイク同士の話だったはず
普通に左手挙げてサンキュー的なアクションじゃいかんのか？

>>59
じゃあ、クルマがギリギリでバイクの近くを走り抜けるのはOKなんだな

>>539
自分のことしか語ってないな。
これだからバイク乗りは自分勝手だと言われて
事故っても同情してもらえないんだよ。

バイカスは屑やなあ
歴史的使命の終えたオワコンにいつまで乗ってるんだ

>>563
そんなもん使う事態にならない様にルールを守ればいいだけ
違反者の死人は減らなくて良い

バイク同士か、よかった

>>563
一応ありはするみたいだけどね
最低限頭を守る、的な
http://大型自動二輪.com/maintenance/maintenance_img/03.gif

名古屋のバイク乗りが日本一マナーがいいよ。
赤信号を無視する暴走族ですら大型トラックが来ると停止して道を譲る。

>>542
追い越してそいつの前に出て85キロぐらいで走る。
よくやるよ、俺。

ツーリング中らしきバイクがYAEH!しあってるのは
見かけると楽しんでんなと微笑ましくなるが
危ないから無茶なすり抜けしていくのは勘弁してくれよな！

クルマは厳重な安全基準をクリアしないと販売できないのに、バイクは何もなくても販売できる
同じ道路を走る車両が、全く別のルールで作られているのは異常
バイク廃止しかないな

>>562
オサレ感で売ってる横浜のど真ん中でも、三段シートとかいう時代錯誤なヤンキーが走ってるからな

馬鹿の対消滅ざまあ

左側から追い越しする馬鹿は死んでおけ

まあ名古屋ではバイク乗りってしょっちゅう大型トラックに轢かれて
後続車にもバンバン轢かれて干物状態になった挙句、愛知県警もいつもの事かと捜査すらしないから
バイク乗りが自己防衛で凄まじい安全運転してる。

車が渋滞してる時にバイクで左から抜くことはたまにあるが、何が出てきても止まれるスピードでしかようせんわ。
ドアが急に開きそうな気もしてこわごわやってる

何の為に道路に線を引いてるのかバイク乗ってる人は分かってないんじゃないか
たぶん遊びで点線やら黄色の実線やらを引いてるとでも思ってるんだろう

バイクエアバッグは意味が無いｗ
何度もバイクで吹っ飛んでいる俺が言うから間違い無いｗ

普段から何も考えないで運転してるからこうなる
47にもなって恥ずかしくないのかね

自転車レーンとか路側帯走るのやめてほしい、バイク野郎

>>582
成仏してくれ…

>>555
警察がその気になれば適当な理由で取り締まれるからなあ>道交法

自業自得だな・・・

>>567
事故の可能性減らすのは自分の為だけじゃないと思うが

>>572
強弱の躾が行き届いてる感じなのか

>>582
ワイルドやな(´・ω・`)

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【花壇】
イメージどうり優しさが先行してしまうお母さんタイプ。電柱さん程厳しくはありませんが、
おしおきはきっちりします。

【水溜り】
一般人は避けて通るものの、ＤＱＮ車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する

【車線】
車が走るために引かれている線。雨の日に踏むと良く滑って事故を誘発(特に二輪)。
車線変更が下手なＤＱＮの事故を誘います。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
　　地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役

【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

【落ち葉】
　　秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
　　死亡へと導くすぐれ物

スレタイ、スイスの話かと思ったら長崎かよ

危険は常に覚悟している・・でも通勤時間半分って〜のには勝てないんだよなｗ

>>563
逆にヘルメットやプロテクター類などの安全装備の装着を禁止した方がいい
下手に「守られている感」があるしヘルメットを被れば周囲が見えなくなるため自分が見たい方向しか見ないようになる

>>583
まあそれは、どのドライバーにも言えることだね
バイクだけでなく、車、チャリも
気を付けて運転しないとな
だろう運転が一番危険

倒れたバイクはクルマにも当たってるよなぁ

>>594
保険屋さんが悲鳴をあげちゃう

>>3
おい

むかし目の前で大型バイクが転倒した
小さな猫をさけての転倒だった
飼い主は何も言わずに猫を持って逃げたが
バイク乗りの人はやれやれみたいな顔しただけで立ち去った
カッコいいなと感じた

>>448
え、西湘バイパスのあれって路側帯だったの？
車道外側線だとばっかり思っていたよ。
でも、歩行者って西湘バイパス歩いちゃダメじゃない？

かと言って追い越さないバイクが前にいても邪魔

信号待ちでバイクにすり抜けられると
また追い抜かなきゃならんからやめて欲しい
飛ばすバイクならいいがすり抜けするのは大抵原付

ここでグダグダ愚痴る、クルマしか乗れない哀れな者ども。
悪いが俺らバイク乗りは好き勝手やらせてもらうぜ。
文句があるならリアルで言ってこい。
いくらでも相手にしてやるわ。

バイク海苔には糞しかおらんわ

>>591　落ち葉は油断したｗ時速20キロくらいだったがスパイクタイやだったので
安心して車線変個したら！・・・・・・・・・・・・転倒
ブラックアイスバーンより危険だと認識した

>>576
あれ異様だよな
神奈川行って初めて見た時タイムスリップしたのかと思った

>>575
いや別に車もそうだけど

>>45
ガルウィング窓なのか？

>>591
縦溝のグルービング工法は仲間に入れてもらえてないのか

様ぁ見ろとしか

バイク乗りって軽自動車のババアを馬鹿にしてるが
事故ったら一方的に負けるよのを自覚しとらんからなあ

西湘バイパスしょっちゅう通るけど、あまりバイク乗り見た事ないな。

>>594
歩行者や自転車、バイクとぶつかっても自分は怪我しないと思っている馬鹿ドライバーのためにシートベルトも無しでいいな

>>594
ガキの頃にやったことあるけど爽快感の方が上回るからダメな気がするｗｗｗ

車線の中央走ってるとバイクの左側から強引に抜いて行く車
あれって何がしたいの？　

走行が禁止されている路肩を走っていた車と，
後方確認せずに路肩に出た車の事故，
双方がルールに違反しているわけで，
責任割合は相殺されて原則で計算になるのかな？

いつも板をスマホでみてるんだが、エロ漫画広告の「甥がサルのように盛ってきて…」というの、おばさんがちっともエロくないね。本人全く感じてなさそうだから、甥がかわいそうだわw

>>95
車は自転車レーンに平気な顔して路駐してるからな

>>559
警察や教習所が黙認ていうか奨励してた時代があった
後ろにいると追突されるという理由

>>599
転倒したら他の車両が巻き込まれて大事故になる可能性があるので
そのまま轢くのが常識、恰好良くはない

クソ田舎はべつとして、すり抜けなんて出来るケースそんなにあるか？
たいてい道交法のどこかにひっかかるだろ
右に寄せてる軽の横でも怪しいもんだ

バイクのマナーが凶悪なのはＲ２４６の厚木〜渋谷の間だと思うぜ。
あとＲ１６の八王子〜保土ヶ谷間も酷い。

>>620
{}

>>433
最近の大型バイクはクソ高い

盗難団にも狙われやすいから持ち家のガレージ付きでもないと高価なバイクは買えない
ちなみに、昔のバイクはメンテナンスパーツの枯渇から維持するためにはこれまた金がかかる

大型は貧困率が高いとか妄想乙も良い所だ

バイク歴が浅い俺はすり抜けなんてリスキーな行為はせんぞ。
バイクなんかただの安いオープンカーであって、なんのアドバンテージもないぞ。せいぜい車が離合できない道もノンストレスで走れるくらい。

>>611
乗っていた人たちを全て焼き殺したバイクと軽自動車の事故もあったぞ

>>572
それは基地害ドライバーから身を守ってるだけなのでは

頭に叩き込もう
渋滞の車列から横に出るのは危険

>>602
また追い抜くからまたすり抜けられるんだろう
意味がないから素直にバイクに譲ってあげなよ
何がしたいの？

>>620
ネコとかはともかく、
人間とかなら回避不能なら自分からコケる
というのはある

>>606
夜中は更に普通に爆音鳴らして走ってるけど神奈川県警…

>>623途中送信されちゃった

>>620
「道路に飛び出してきた犬を避けたら車がガードレール突き破って路肩に転落したけど、
犬引かなくてよかった」
とドヤってたアホの知り合い思い出した
入院一月、車はオシャカの重傷

左スイスイvsおいらも左の事故って過失割合どのくらいになりそう？

>>4
道路は人も自転車もバイクも車も走ってるんだから、車の都合だけ優先すんな。

>>594
車も屋根とシートベルトなくしたらいいかもね
オラオラ運転しなくなるだろ

>>239
これやられたわ

>>617
お前まだ若いイケメンだろ？

30後半になったら良さが分かるよ！

渋滞時にすり抜けしてもいいけど徐行しながらにしろよな
時速６０キロですり抜けしてく馬鹿は死んで欲しいよ。

えっキープレフトしてやっとるんだから
バイクは右走るんじゃないの？
原付はそもそも車を抜くな左走っとけ

みたいな理解なんだけど違う？

>>602
追い抜かなきゃ良いんだよｗ

外環下のR298の真ん中をスラロームしていくバイクって速くてかっこいいよね。
渋滞にはまってる車って楽しいの？

迷惑運転の末路ｗ
いい気味だな

両方タヒねば良かったのに

>>563
転倒には効くだろうけど
そのあと後続車に轢かれて無事で済むと思えない
甲冑でも着ないと

>>626
取り締まりから逃げて対向のミニバイクと衝突して吹っ飛んで
電柱を支持してる鉄線にぶつかり体が上下に切断
切断された上半身が私鉄沿線に飛び込んで上下線停止
って事故もあった

まぁ俺も渋滞時に路側すり抜けはするけど
10キロ以下でトロトロ走ってるよ、
すり抜けで30キロも40キロも出して走る神経がわからん。

気を急くと危ないよねえ
何をそんなに焦るのか
もうちょっと時間に余裕を持てばいいものを

今日も轢かれそうになったわ
いつもの黒のボックスカー
ナンバー覚えてるから通報するぞ
通り抜けしてくんな

>>611
バイクは自分に都合がいい事しか考えないようにして都合の悪い事は全て思考停止することによって乗ることができるもの
危険を自覚してしまったらバイクを降りるしか選択の余地がないからね
俺は大丈夫と自己暗示をかけ続けるしかない

>>645
あったな
映画かよって言われてた

THEマー

>>509
渋滞とか停止車両の影を注意しろってのは教習所で真っ先に習うやろ

昔のバイク漫画って必ず最終回は転んで死ぬか全身不随とかになっちゃってたよな

すり抜け文化がある以上バイクは日本じゃ流行らんだろうな
後続を詰まらせて全体の流れを滞らせるなんて言語道断なんだよなぁ

詰まらんと思ってるやろ？
車間距離をとる必要がある以上、必ずバイクが割り込んだ先で詰まるんだよなぁ
それがそのまま後続の流れを止める

本牧レディーとか言っても今の若者は分からんだろうな

俺も片側一車線の右側を、原付きで抜いてったら白バイに捕まったわ
警察「どれくらい逆走してたと思う？」
俺「車2、3台かな」
警察「200メートルくらいしてたわ」
俺「（バレてたか…）」

バイク乗りに低脳が多いのが悪い

>>632


必死に反論さらに途中送信
かっこわる
┐(-。ー;)┌

>>652
カメっ

バイクの人、教わってると思うけど
すり抜けて信号待ちの車の前にいこうとして
停止線超えるのは信号無視と同じだからね。

>>655
センター割ればアウトだわなぁ

>>564
どうせ信号で抜かれるんだから黙って後ろについていけってこと。

>>41
バイクで挨拶するのは困難

>>566
いいよ。
ただ徐行しろよ。

こういう事故が多発すればすり抜けバイクが減っていい事だな。　潰し合え！

>>657
反論じゃなくて、犬引かずによけたったでドヤ、で本人重傷なのが
かっこ悪いって話なんだが

>>236
渋滞で車の後ろにつくとかハイリスクだわ、それこそ追突でなす術なく死の危険がある。
基本、バイクの時は車と一緒に走らないことが重要。車しか乗らない奴はバイクが走ってるかもなんて一切考えてないようなのばっかりだからな。

何を急いでいたのか知らないが、自分自身の時間を停止させたら意味ないだろう

>>666
チャリンコでも乗ってろ

>>603
限定解除のたぶんお前さんより先輩だけどさ
道路は男を磨く場所じゃねーんだただの公共移動通路
他人に迷惑かけることをするな馬鹿者

>>55
甲州街道は車もアホみたいに飛ばすんだよな。
なんかに取りつかれてるんじゃないか

>>640
いや走るとチンタラなんだよ

>>659
多いよな
時には交差点の中あたりまで出てきたり

>>659
それ逆パターンもあるよ

ってどっちが死んだのこれ

バイクノリだけどすり抜けだけは絶対しない

長崎市は原付のマナー悪いしトラブルはしょっちゅうだろ
坂が多いせいかチャリの代わりに原付使う人多いし住宅街への通り道が混むもんだからすり抜ける原付いっぱいだったよ

>>600
あれ？俺西湘バイパス誤解してる？
最近小田厚しか使ってないからなぁ。

バイク乗りザマァ
マナーわるすぎるんだよ

>>669
濡れた

>>4
右から行くか左から行くかはその時々で状況判断するべきだし、
それが出来ないならすり抜けなんかしない方がいい。

>>674
俺もそれ思ったけど、普通に考えたら後ろからスピード出して走ってきたほうだろう

最近は自転車も危ねーよ。
なんで歩道がガラガラの場所でも車道走るの？
歩道を徐行して走ればええやん。

>>594
パンツとズボンは装着義務がないのに履いていないと捕まるんだよね。
道路交通法にはパンツとズボンを履かなきゃいけないなんて書いてないのに。

>>659
でも横に並ばれたらイラっとする

>>647
そういう病的性質なんだよ
車やバイクのハンドル握った途端に、レーサーに変身し
公道を自分だけのサーキットだと思い込んでしまう

この事故の場所トンネル出てすぐの下り坂なんだよね
犯人は物凄く見通しが悪いのにトンネルから信号まで一直線に加速たんだろう
とても悪質

>>628
バイクは無法地帯なので
何が危険なのか理解したマナーは必要だよな
>>653
すり抜けは最終的には先頭に出るので後続を詰まらせない
はずなんだけどバイクが前に行った後も
何十メートルも車間開ける人がいる
一旦開いた車間を詰められない
何で

すり抜け最速マシンは間違い無く軽くてハイパワーな
原付二種の2ストスクーターだがもう絶版
アドレス125Vは結構速いけど2スト程より加速は鈍いし
エンジン幅があり過ぎて縁石にぶつけてしまう

>>607
意味不明

渋滞してる車列の左をすり抜けるのは気持ちいい。スピード出すとさらに気持ちいい。運が悪かっただけだな。

>>671
でもどうせ抜かれるんだろ？
同じことじゃん。

バイク乗りってどっかズレてるよな
車もアホがたくさんいるけど

>>682
細い高圧タイヤだと歩道の細かい段差とかが嫌なのよ
リム打ちしてパンクとかするし

>>687
バイクの後ろ走るときは普段より車間とるよ
何かあって転けられでもしたらひき殺してしまう

>>672
長崎の某交差点の通勤時間帯の様子見せてやりたいわｗ
草レースかな？て思うぐらいの台数がそんな状態で固まってて初めて見た時はワロタわ

政府、「国連特別報告者の書簡は国連の見解ではない」と閣議決定　反アベ界隈「もう終わりだ。政権変えるか日本解散するか２つに１つ」
　　https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496278635/

>>693
じゃあママチャリのればいいじゃん

>>250
すり抜けの禁止は明記されていないけど路側帯を走行したり停止線を超えたりするのが結果的にダメみたいやね

バイクの排気音って車のロードノイズよりもうるさいのばっかでうざい

>>682
直進車を手で制止して右折レーンに入って行くバカが居たわ
二段階右折禁止の看板がある所だけどチャリにも摘要されんのか？
されねーよな？

原付はまじ廃止してほしいね
50問クイズで45問正解なら免許出しますとかおかしいだろｗ

>>662
手を話すとコケるからなｗ
車のアホドライバーってバイクの特性考えずに何でも都合のいいように考えるから事故起こすんだよな

>>697
ローディ見かける度に相談してみて

>>687
すり抜けは最終的には流れを阻害するから
後続詰まるぞ
今回は、完全に止まってる物だが
少しずつ動いているのでもやるからな
すり抜けが動いてると危ないから車は止まるし
結果、渋滞が長くなる

実験結果でも前では一瞬の停車（スピード緩める）でも車が詰まってる場合
それらが後ろの方で渋滞になるから

バイクはまじで危ないよな、我が物顔で車の間を割り込んでくるし

スイスかと思ったのに

ワキガスイス

>>702
バイクのアホドライバーもバイクの特性考えないからよく事故るよね

>>688
二種原付で４ストなんて良い所なし！
もともと燃費なんて気にならないぐらいなのに重量重くしてエンジン巨大化してバカみたい
２ストの新車を早く出して欲しいもんだわ

>>684
バイクの横に付けてくる車も多数

>>686
見通し悪いか？
むしろトンネルの長さもあって開放感ハンパないぐらいだと思うんだが

何故後方確認してから出ないのか
こういうバカが一定数いるっと認識して運転しないといけない

>>599
昔車で猫轢いたけど
猫そのまま走ってどっか行っちゃったな

>>669

おじいちゃんネラーだ！
すげー

>>632
精神的ダメージに較べたら
まぁ個人差あるからなんとも

この事故を目の前で見てしまった車の運転手はトラウマもんだな

>>691
結果は同じでも40以下でトロトロ走られちゃたまらんっしょ
その原付を抜くために何台も車が抜かなきゃならんくなるんだから
信号待ちですり抜けんなって話

あとクネクネ蛇行運転するバイクをよく見かけるんだけど
あれって何？　なんかのサインなの？　うざいんだけど。

>>709
2stアドレス　25km/l
4st PCX 50km/l
安定性も装備も過去の異物だぞ

>>682
歩道がガラガラだからって理由で歩道走るバイクがいるか？

>>705
車のほうが危ない　我が物顔で幅寄せして追い抜いて行くわ
直進者無視して右折特攻してくるわ
バカばっか

>>720
たまに居るよ

後方不注意
前方不注意

どっちが悪いのこれ

接触した時に勢いあまって車様に傷つけてねーだろなぁ
この糞バイカーの屑二人

どっちも死ねばいいのに

>>708
バイクはライダーだマヌケ

>>718
四つ輪しか運転できない奴は知らないだろうけど、スラロームってテクニックのこと。

>>719
たったそれだけじゃん
しかも机上の数値
かつてオッサンスクーターと言われた俺のLEAD１００が信号ダッシュ最速で笑うわ

>>727
それってどんな御利益があるの？

>>668
お前は部屋にこもってろ

>>718
お尻を掘ってのサイン

>>710
あれなんなんだろうなｗ
原２だと原１と勘違いしてるんだろうと思うけど

>>721
> 直進者無視して右折特攻してくるわ
これに関しては100％バイク側の問題
見通しが悪いのに突っ込んでくるバイクのりが果てしなくアホウ

>>723
どっちも悪い
事故はどっちにも非がある場合がほとんど

>>25
対向の車側がそういうのを想定して慎重に右折を見極めてるのに
たまに想像力が足らない後続の馬鹿がホーン鳴らしてくるんだよな。
自分の目で確信持てるまで俺は動かねえよ。って怒鳴ってやりたい。

ただでさえ渋滞するのに事故でさらに追い討ちかよ

>>719
2stでも車より全然マシっていう

渋滞してる道路で車線の上ぶっ飛ばしてくるバイクよくいるけど
あいつ等って本当にバカだよな

>>720
この前工事渋滞で歩道を20mくらい走って脇道に曲がってった車がいた

原付（50cc)は邪魔だよな・・ピンクナンバー（125cc）は速いからｗ

邪魔にならなきゃいいんだよ（100メートル加速だったら俺のフィットより速いからなｗ）

ピンクナンバーバイクは全然邪魔にならない

通勤は全員ピンクナンバーｗのスクーターにすればいいｗ

最近オフ車買って、20数年振りに復帰したけど
渋滞してる車列の左を抜いてくの、昔ほど気楽には出来ないなぁ

ざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗ

遅いくせに信号待ちで前に入ってくる原付ウザいから左に幅寄せしてるわ

細かい話だが歩道があるなら路肩走行は合法だとおもう
新日見トンネルを見たら両側に歩道が有った

>>6
私の彼は

でも正直ザマアという感想しかもてないな

>>722>>739
マジかｗ

車が壁になって見通し悪いよね
スケルトンにすれば事故も減ると思うんだ

>>738
脳が腐ってるから恐怖とか危険の意識が無いんだよ。
マジ池沼。

>>729
バイクは四輪みたいに運転が簡単じゃないから、両手両足をそれぞれバラバラに操作する。

それの総合テクニックがスラローム。
まあ、準備運動みたいなもんだよ。

>>750
意味わかんねーよ

ざまぁ！安心して地獄に旅立ってくれ

>>718
直進してると同じ姿勢で筋肉が微動だにしないので
たまに体をほぐす必要がある
立ち乗りする場合もある
別に周囲の車へのサインじゃないから

>>738
俺も高坊の時にやったわ
直線で永遠と渋滞しててすり抜けしてたけど狭くて「わー」ってなって６０キロぐらいで走ってたら左折車に突っ込んだ
それ以来、すり抜けるときはゆっくり走るようにしてる

>>45
出窓かな？

>>751
ようはオナニーみたいなものだよ
やってる自分だけが気持ちいい

左側に出たバイブが走ってきたバイブと接触

これよくあるからちゃんと脇もバイク来ないか目視しないとｗｗ

>>4
左側をつめたトラックの運ちゃんが、勝手に転んで死んでバカイク乗りのせいで刑務所入れられるのが減ればいいよね

>>682
厳しくなって歩道はスクールゾーンとか許可された道路、以外12歳以下と70歳以上、以外は路側帯走らなきゃダメになった

>>753
なるほど意味が分かった。
でもそれはコンビニで停車してからラジオ体操でもやったら？
公道でやられると轢き殺したくなるんだけど。

加齢臭中高年ジジイバイク乗り同士か
両成敗でOK

>>740
法定速度で走ってる原付なんて殆どいないしまぁ多少はね？

たち乗りはケツ痛くなってきたのサイン

東日本大震災の時に都内で機能した唯一の移動手段がバイクでのすり抜けだった。

まぁ馬鹿が一人いなくなって良いことだな

すり抜けようと思う理由ってなんだ？

>>760
だったら路側帯をもっと綺麗にしてやらないと
あんなゴミだらけの所を走ったらパンクする

>>751
そりゃあ踏むだけで前に進む、小学生でも操作できるマシンしか知らない奴にはわからないよw

>>769
説明できないならごめんなさいすればいいのにｗ

>>2
直進というよりバイクのすり抜けだろ。
どっちもどっちだよ。

>>740
経験上ピンクナンバーが一番マナー悪い
ダントツで悪い

>>750　車は歩けもしないジジババが運転できる乗り物

バイクでいけ！と言ったらｗ「いやあもううちらはそんなことできね、自転車もだめだ」
↑こういうドライバーだらけになるから・・

そういう場の状況を考えてレスしろよスマホバカｗ

>>747
ちょっと間違った
工事渋滞で脇道に入ってったはいいが行き止まりで
バックして戻ってきたがすでに渋滞で塞がれてて
その後歩道を20mほど走ってまた脇道に入ってった、だった

>>740
通勤でバイク乗るのは良いけど、たいていのバカが
車の左後ろの見にくいとこにわざわざつけて
左から抜こうと必死。マジで転んで死ねと思うわ。

>>769
そういう事言ってるんじゃないだろw
いちいち公道でやるなってこと

>>728
PCXは実燃費
アドレスは実際には20切る

PCXは高速も走れる車体設計だから80km/h以上でも安定感が半端ない
最新の車体を知らずに昔の原付きマンセーはするの恥ずかしいぞ

>>764
夏場はタマ蒸れてきたのサインの可能性

2ちゃんは、本当にバイクの免許もとれないクソヘタレばかりなんやな

基本的にバイク乗りは知能が低いから危険予測も出来ない

原付は50キロ出ないしな。
そもそも法定30だけどw

>>761
意味わからん
そんなときは車から降りて休憩しろ
あるいは二輪免許とったら？

>>772
今の白ナンバーじゃ遅くてマナー悪い事できないだろ
邪魔にならないように端を走るしかない
遅すぎるから
２スト１種ならまだ早かったから良かったけど

>>737
そりゃ軽いからねぇ
アドレスのコンセプトは原付きの車体に原2のエンジンだし

名古屋みたいにバイクを轢き殺しても斬り捨て御免としてくれればライダーのマナーも改善すると思う

>>779
そう思うとこがバカバイク乗りの池沼なとこだよｗｗ
ちゃんとバイクもいろいろ乗ってたわ。
その目から見てもバカばっかなんだよバイクは。
自動車持ってないの丸わかりの池沼運転ばっか。

>>777
今度、信号ダッシュで勝負してみる

>>1
この際だからすり抜け全面的に違反にしましょうよ
こんな事故ほかでも見たこと何度もあるし
ミラー擦られたこと数え切れないほどあるし、
車の間を抜けて横断してきた歩行者ふっ飛ばしてクルクルとんでたのもあったし

むしろなぜだ？
なぜすり抜けなんていう危険な行為が合法なんだ？

警察と政府は慣例や常識をすててゼロから考え直してみてください
だって今のようにすり抜けOKなら事故が起きるの当たり前じゃありありませんか？
よろしくお願いします。

>>782
> そんなときは車から降りて休憩しろ
> あるいは二輪免許とったら？
全然意味がわからなくてヤバイｗ

バイク脳やばすぎじゃねｗ

>>689
国内に輸入される車全てが日本の安全基準クリアしている訳ではないのよ

>>788
車線からはみ出さなければ追い越しオッケー

>>780
四輪の免許しか持ってないんだろ？お前のレベルで二輪乗ったら一週間で死ぬぞ。

>>790
日本の安全基準クリアしていないからといって、安全装置が無いわけでは無い

一方バイクはいっさい安全装置がない

全然話が違うから「意味がわからない」と言っている

>>784
ジョグにも原付と同じ見た目で90あったろ
まぁあれは原付にボアアップエンジン載せたような酷いバイクだと思うけどｗ

バイクすり抜け禁止にすればいい。

原付と原二は本当に危ない。バイク乗りだがこの二つは糞
原付はバイクだとは思ってないけど

>>1 すぐ止まれるスピードで左側走れば、こんなことにはならない

話をまとめると

クネクネ蛇行する危険運転はスラロームというテクニックで
チンコが痒かったりけのびするために必要なもので
それを批判する奴はバイクの免許も取れない老人だろって事か

バイク脳ってヤバクね？

左に寄った原付き見落とすなら自転車も見落とす