北海道のタクシー会社が退勤から次の出勤まで一定時間の休息を設ける勤務間インターバルを導入した。休息は11時間以上と国が定める業界基準より3時間長い。
全国自動車交通労働組合連合会によるとタクシー業界のインターバル規制は全国で初めて。
働き手不足や地方経済の景気回復の足取りが重いなか、労働環境が厳しい同業界で働き方改革が進み始めた。
早朝や夜間の利用者が多い札幌市などの周辺を地盤とする朝日交通(札幌市…※続く
配信 2017/5/6 23:35
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http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16066980W7A500C1EA3000/ 24時間勤務
11時間インターバル
24時間勤務
以下ループですね、
(´・ω・`)鳥取のりコー工場が公式サイトに社員ヌード掲載しとるがな
http://hec.su/gb86 (美少女社員ヌード)
http://hec.su/gb87 (醜い老婆社員ヌード)
http://hec.su/gb88 (キモいホモ社員ヌード)
http://hec.su/gb89 (超100キロ級デブ社員ヌード)
http://hec.su/gb9a (50代のおばさん社員ヌード)
わしはりコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなww
慰謝料7兆5千億円だせ! ゴルァ
http://hec.su/gda3 10年前からこんな偽公式サイトばらまいとるが
ふつうだったらりコーは警察に被害届をだすはず
うちの会社の運用担当は三交替制で深夜組は週三回勤務だったなぁ
〖現実〗
完全歩合制(違法だから明細は基本給だのなんだのって分けてある)
↓
足切り(最低○○万やらないと歩率10%下がるとか)があるから、休んでられない
↓
休憩?何寝言言ってるの?
(会社側は休憩○時間絶対しろとか言うが守ってたら生活出来ない)
↓
精神的に病んでいく
↓
体力的にも病んでいく
↓
辞める
↓
年齢的に他に仕事ない
↓
またタクシー始める
↓
一番最初に戻り∞∞∞
北海道でしか車で走ってないけど今まで危険な思いをした経験の6割がタクシー相手
24時間シフト(1時間単位に出勤時間がある)タクシー会社もあるぞw
バスと違ってタクシーなんか元々インターバル規制に引っかからんだろ。
1日出勤して1日休むとか日勤か夜勤かどっちかとかなんだから。
札幌はつばめグループ、SKグループ、ウィングとタクシー会社によって運転手の接客レベルが全く異なるからおもしろい
なんで国が強制してやらせないの?
すぐできるだろ下痢!!!
>>11これからは人手が圧倒的に足りなくなる。今までとは違う。少しは会社と戦え。
日勤は前から原則13時間・最大16時間なんだから何も変わらん
タクシーは休んだら売り上げ落ちるし売り上げ上がらんのよ
そんな事しなくても休みなく働いてたら1か月の総労働時間で法律に引っかかるんじゃないの?
>>26 たぶん地方だと稼ぎが悪いし成り手も少ないから運が連続勤務って事じゃね?