【大阪】名神高速で高速バスなど５台絡む事故 １０人けが　 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚

２日未明、大阪・高槻市の名神高速道路で、高速バスや乗用車など合わせて５台が絡む事故があり、５歳の女の子を含む１０人がけがをしました。警察が詳しい状況を調べています。

２日午前３時前、大阪・高槻市土室町の名神高速道路の下り線で、高速バスとトラック３台、それに乗用車の合わせて５台が絡む事故がありました。
消防によりますと、この事故で、乗用車に乗っていた５歳の女の子と２６歳の女性の２人が大けがをしたほか、高速バスの運転手や乗客など、合わせて８人が軽いけがをして病院に運ばれたということです。

事故現場を撮影した映像では、乗用車の後ろにトラック、さらにその後ろにバスが追突している様子が確認できます。
高速バスは東京から広島に向かう途中で、乗客など２７人が乗っていたということです。警察がそれぞれの運転手から話を聞くなどして事故の詳しい状況を調べています。

西日本高速道路によりますと、現場は大阪・茨木市の茨木インターチェンジの３キロほど手前の片側３車線の下り線で、事故のあと、車線の規制を行っています。
この事故の影響で、現場付近を先頭に、午前７時現在、９キロの渋滞が発生しているということです。

配信　5月2日 7時21分

NHK　NEWS WEB　ニュースサイトで読む
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170502/k10010968551000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003

ニダ

連休名物やねｗ

トラックが突っ込んだの？

なんであんな何もない3車線の長い直線道路で事故れるんだよ
サンデードライバーは車乗るな
免許取り上げろ

また高速バスの居眠り？

午前3時に5歳の子どもを車で連れ回すなよ
親の知能がすぐわかるわ

自宅にいるのが一番安全

トラックが戦犯か？
運転席が高いから先の渋滞見えるだろうに

全車アイサイト付けろ

ホリデードライバーがやらかしたな

>>1

大阪府警、2270事件で証拠品放置　殺人事件も　いずれも全て時効成立

http://www.sankei.com/west/news/160701/wst1607010009-n1.html


大阪府警の全65署のうち61警察署が事件の証拠品を放置していた問題で、府警は30日、2270事件に関連する証拠品8345点を放置し、いずれの事件も公訴時効が成立していたとする調査結果を公表した。

このうち10件は殺人事件だった。府警監察室は同日、61署に業務指導した。

府警は「担当者の引き継ぎミスが主な原因。捜査自体に問題はなかった」としているが、証拠管理のずさんさが改めて浮き彫りとなった。


調査結果によると、証拠品を放置したまま時効を迎えた事件は、1975〜2012年に発生した2270事件。

証拠品は各署の課ごとに保管庫で管理しなければならないが、8345点が機械室や倉庫、更衣室などから見つかった。

このうち殺人事件は、大阪府泉佐野市で女性（当時74）が殺害され預金通帳が奪われた事件（91年）や、大阪市中央区で男性（当時58）が殺害された事件（94年）など10件・計341点だった。

警察が捜査した事件は原則として時効成立前後に送検しなければならないが、いずれの殺人事件も署員が怠っていた。一部の事件では証拠品を紛失、府警は被害者の遺族に謝罪した。
府警は2月時点で、殺人事件の証拠品放置はないとしていたが「当時は事件の内容を精査できていなかった」としている。

一連の問題は12年に発覚し、府警は延べ約7500人から聞き取るなどして調査。

証拠品が放置され、時効を迎えた事件数を一時、約4300件としたが、重複計上分があったとしている。

GWに高速バスは乗るな

よし！仕事行くモチベーションが上がった！

またトラックの運ちゃんが事故起こしたのか･････

>>10

ないよりはマシだけど
あれも停まるわけじゃない

居眠りしたら何乗ってもアウトだ

ほんと怪しい運転のやつばっかだな
流れに乗れないのと極端に飛ばしてるやつ混在の上に
ボケ老人が拍車かけてカオスだよ

格安バスだな

アイサイト義務化にしろマジで

>>9
いくらGWの名神でも朝の3時に渋滞してたのかな？

連休中は普段運転しない下手くそも車に乗るからな…

>>19
夜行高速　定期便だろ
小田急ニューブリーズじゃね

一番混むところで

サンドラから免許取り上げろ

関越道のバス事故もゴールデンウィークだったな
今回はトラックが原因？

なにやってんのぉ！！

レーザーとか、画像処理とか、マッピングとか使って
隊列運転やれよ

車間距離守れば数台の事故で済んだのに・・・
糞ドライバー多過ぎ

> ５歳の女の子を含む１０人がけがをしました。

これは許せん！
５歳のおにゃにょこはともかくとして他の９人の無事を祈る

>>29
一昔前は大型観光バスが後ろだと安心して走れたけど
最近は客乗せた観光バスが平気で煽ってくる、人手不足でまともな人材がいないんだろうな

大山崎・茨木間はまだ渋滞してるな。
延着発生で今夜は大残業確定だわ、連休前にエラい迷惑だわ

最近の高速バスは車間距離が近くなりすぎると、警告音が鳴るシステムが付いていたりする。

>>13
ネオ麦茶なつかしす

>>7
道の空いてる時間に移動することは普通にあるだろ
連休で帰省とか

>>17
アイサイトは全車速追従＋プリクラッシュブレーキだから、高速道路で追従機能を使っていれば前の車が急ブレーキをかけてもほぼ止まれる。
実際少なくとも追従中は速度差80km/hまで大丈夫。

>>7
引きこもりはだまってろよ

運転が不慣れなサンデードライバーのマイホームパパが車線変更でトラックの前に出てきて、パカバカブレーキングしたのが原因だろ。

アホは流れにのれないくせに右側走るからなｗ

一般車両って迷惑そのものなんだよな。

風物詩

ホリデードライバーは邪魔以外の何者でもない

変な色の車は大抵もたついてるからな
サクッと抜き去るのが無難

こういう時期に高速料金に割引を設定するのが間違ってる。
鉄道で例えたら青春18で新幹線のグランクラスに乗れるようなもの。

高速道路の割引は車種別でなく利用頻度や用途で限定すべき。
つまり業務車両優先とする。
逆に自家用の乗用車の場合法人名義や個人名義でも業務に使うと認定された車以外は一切の割引はなしとする。
繁忙期においては軽自動車、普通車に関しては特大車料金とする。

サンドラが増えるのはわかってるんだから、車間取ればいい。

原因はこの乗用車やろな　でも当てた方が悪くなる　なんだかなぁ

大ケガの2人はシートベルトしてたか？
怪しいな。
チャイルドシートなしだろ？

連休は高速バス乗りたくないな
渋滞があると時間が読めない
鉄道の方がいい

>>39
下手くそは延々追い越し車線ばかり走るらしいな

>>49
あれ何故だろ？

一説には日本人は右利きが殆どだから無意識のうちに右寄りを通ってしまうからという話を聞いたことあるが。

でも20年程前の輸入高級車が全盛の頃はこういう追い越し車線をダラダラ走る無礼者は容赦なくパッシングの制裁を受けたものだが
今はパッシング自体が警官の気持ち次第で煽り運転と見なされることがあるから速く走れない下手くそにとって大いに追い風
(追い越し車線を堂々と走る)
になった。

小田急か…

>>8
それな。自宅をカフェ風にして居心地のいい空間にすれば外出の必要なし。

走行車線で遅いのはまあ仕方ない、けど追い越し車線走るならはよ抜いて走行車線行けよ
こっちは前の車抜きたくても追い越し車線の車が遅くて迷惑なんだよ

小田急ということは代わりのバスは東京から来るのか？
それまで客は近くのドライブインで待機とか？

下道が大変なことになってる

>>54
水屋が近いとこで探すよ。

けがあったのか

>>50
合流に対応できないヘタクソだから追い越し車線に逃げてるのと
後ろをブロックしたい腐った根性

俺は左走っててそういうのが右に並んできたら速度落としてブロックさせないようにしてる
左から追い抜かれて前スレスレに何台も思いっきり切り込まれてやんの

名阪も起きそう

どうせ先頭の普通自動車が、アホな割り込みしたんだろ

>>50
> あれ何故だろ？
たぶん
・後ろを見てない
・車線変更が怖い
・邪魔になっている自覚がない
あたりが理由ではないかと

何で高速バスって法定速度を超えて走るの？
法定速度で走っているの見たことない
取り締まりを強化して欲しい

>>19
小田急バスの子会社
小田急シティバスだ。

やっぱり外は危険だな(´・ω・｀)

>>62
高速バスの法定速度は100km/hだよ
今はほとんどのバスが守ってる
と言うか最近はトラックとあまり変わらない速度で走ってるから邪魔な事この上ない

>>33
俺が乗ってる日野は車間レーダー＋連動ブレーキだけど、乗用車が目の前に切り込んで来てその度にブレーキかかるからセンサー切ってるw
トラックだけが走ってる環境なら程よい感じで楽なんやけどね…

>>44
それ、いいねw

夜行高速バスの運転って、車内のカーテンを閉め切って寝ている客が不安を感じないように、
どんなギリギリな場面でも一定の速度を維持して「等速運転」になるように走っているからな。

運転席後ろのカーテンをそっと開けてみたら、完全にサーカスみたいな運転になっていることも････。
で、たまたま車間距離が最も詰まったところで、車列のバランスが崩れ、そのまま重大な追突事故が発生という構図。

もはや高速バスは格安の無名事業者だろうが、大手鉄道会社の系列会社だろうが、事故を起こすときは皆同じ。

>>23
新宿→三原 エトワールセト号だよ。

http://www.odakyubus.co.jp/news/detail/170502_74815.html

>>36
その次は急停止しても
後続車に追突されるのを防ぐ装置が欲しい

>>45
車間取ったらサンドラが「あ、ここ空いてる」って入って訳のわからんアクセルミートでスピードブレるんだわ…
追い越そうとしたらスピード上げるけど、またチンチラ走るし…下手な暴走族よかタチ悪い。

>>68
そういう事情があるからバスの運ちゃんはトラック共の荒くれ運転にも耐えなきゃならんから大変だと思うわ
トラックの運ちゃんは気にくわないことがあると車線変更で被せてきて悪質な奴だとブレーキまで踏むからね

>>49
ひどい時は通報すればいいw
追い越し車線の連続走行は道交法違反だしw
俺はいつもナンバーと正確なキロポストと状況伝えると警察が名前聞いてくるから社名・名前告げた上でドラレコ装着してる、これYouTubeにアップしますねって言うとだいたい覆面がすっ飛んで来るw

>>22
平日通勤で車使ってるけど、普段は周りのドライバーと阿吽の呼吸で車線変更とかもそんなに怖い思いしないんだけど、
昨日今日は変な運転する車ちょくちょく見かけたわ。

>>53
それ、走行車線の車のドライバーの性格によるわw
周りを考える人はちょっと速度落として入れやすくするけど、横着者や性格悪い奴は知ったこったかとばかりに速度じわじわ上げるバカもいる。
大型車はリミッターついてるから、ほんの少しでいいから優しい目で見てください…

馬鹿東京がまたやらかしたのか！

怪しい雰囲気あっても減速しないもんな、最近のドライバー

>>31
昔からバスは無茶苦茶だったよ。元トラック運転手でしかも使えなかった奴ばっかり。
大型の雲助だからな。

　数百ｍ先の信号や、車列の混雑状況をみて、ゆったり加速してゆったり減速して、車間をたっぷりとって走行したら、燃費もよくなり、タイヤの消耗も減り、同乗者も不快でないし、到着時間もさほど変わらない。
　平日は、そういう車が多いが、GWになると無駄な急加速、減速、無駄に車間を詰めたり、ギクシャクして走行する車が多くて疲れるよ。

>>7
こいつ最高にアホ

連休中の遠方への帰省や旅行で、子どもが寝てる間に車移動なんてよくある話だわな

映像まだ？

>>80
公共交通機関使え。

滅多にやらない長距離移動ってだけで家族にまでリスク負担を押し付ける状態なんだがな。

>>75
大型の直後に車間開けずにくっつきたがるバカも多くなるよね。

>>82
自家用車の方が家族も気楽だろ
変な気を使わなくていいんだから

これから北九州から荷物積んで関西に帰るから、事故って渋滞とか邪魔すんなよ！久々に彼女とチョメチョメするんやしな！

>>72
トラック業界も人手不足ばかりがクローズアップされるわりに、
格安な傭車を使って無理させることが常態化して、ぶっちゃけKSばかり増えてるからな。
そこへきて、一般ドライバーの急激な高齢化で、高速道路の運転がどんどん難しくなってる。
今まで綺麗に100キロで流れていたかと思えば、突然息切れしてスピードダウンしたり、
老いた視力で夕暮れ〜夜間の運転もしんどくなってるし。

ま、日本はいろんな場面で高齢化の残念な事件や事故が増えて、悲惨な末路になることが予想できる。

>>69
広島（県）に向かっていたのか

>>82
>>84
例えば東海道新幹線は家族連れには係員は滅茶苦茶邪険に扱う。
元々東海道新幹線はこういう行楽シーズンや盆暮れはかえって収益で見たら稼ぎが悪くなるからJR東海にとっては嫌なシーズン。
そのような時期にも多少なりとも存在するビジネスマンが家族連れやレジャー客の行動に不快感覚えて新幹線に対するイメージダウンをJR東海は恐れてる。

　
また、トンキンか！

車も運転できない下等種トンキンが高速なんか走るから
こういう事件が引き起こされるんだ。

ほんと、トンキン、チョン、シナ畜は地球の癌、人類の敵だ。
　

>>70
ひらめいた！コンピューター制御で車の前後にN極とS極の磁石をつければいいのよ。
車同士で通信して交互に前後の極を逆にすれば反発しあうだろ！

>>1

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ハジマタ(^0_0^)
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(笑)∃

>>48
ましてや東京広島の高速バスとかキチガイかよと
あんだけ飛行機ものぞみも走ってるのにバスとかはした金と引き換えに時間と命を安売りし過ぎだわ

チャイルドシートしていなった

http://www.news24.jp/articles/2017/05/02/07360425.html

潜り込んじゃうのは怖い

>>93
想定内だった。

爺が悪い

>>12
コールドケース的状況のものもあるだろうし、きっかけがあった時にはしっかり何とかするしかない
その筋方面からのぴーで意図的に放置したなんて考えすぎだろ

>>78
前の会社の同僚でキリン物流・その他多数の運送屋クビになった経歴を持った強者がいたんだが
そいつうちの会社辞めた後も何社か運送屋渡り歩いて東都観光バスに入社したと聞いた
もう一人の同僚もトラックは常に汚く整理整頓もまともにできないだらしなさぶり
おまけに借金まみれ
こいつもうち辞めた後横浜市営バス乗ってる
やっぱバスに落ち着く奴って常識が通じないおかしなのばかりだよな

ホリデードライバーが原因だろうな。

また運転手の過労？

>>100
一般車両のドライバーの過労かな。

糞バスage

よっしゃ
どこやかいで、ガンガン事故発生しまくれえや
それと方々で強烈な渋滞来いや
暇やしオモンナイんじゃボケぇ

絡みありか

>>88
5歳幼児　となると　新幹線自由席の座席使用すると
車掌が席を空けろと言ってきたので
車掌として命令なのか、単なるお願いなのかどっちだ？
と聞き返して、後者だというので拒否した
ところがすぐにはさらずグズグズ言ってきたので、
こちらから迷惑行為なので謝罪を求めた。名古屋から新大阪近くまで言い合いしていて
後日、新大阪の駅長室に抗議にいき副理事と話をして嘘かと思うが車掌を処分するという話になった　そういうことあったよ

>>105
JR東海は兎に角客単価が低い子供は新幹線に乗って欲しくない。
同じ乗客が1000人乗ってるとしても平日のほぼ全員ビジネスマンなのか休日や行楽シーズンに大人子供が半々なのを比べたら子供運賃が多い分繁忙期はかえって収益は落ちるから新幹線に家族連れは極力乗せたくないという考えを持ってる。

それにビジネスマンと違って家族連れは乗り慣れてないから駅員や車掌など社員の負担も増えるから家族連れとかレジャー、団体ツアー客に対して愛想よくしたいなんて思うわけがない。

実際JR東海では修学旅行やツアー旅行、その他団体利用でのぞみを利用することは御法度。
自社の旅行商品であるトーキョーブックマークでものぞみは使わせない。

嘘だと思うなら旅行会社のパンフレットで関東ならUSJ、関西ならTDRへのツアープランを見たら大概飛行機利用か新幹線利用でもひかりかこだま利用プランになってるはず。

今日片側１車線の自動車専用道路走ったけど
後の車すんげー車間距離詰めてて怖かった
前が詰まってんのに・・・

>>105
1時間近く言い合いするとか
周囲に乗り合わせた客はさぞかし迷惑だったろうな

>>105
指定席確保しとけば良いじゃない

>>109
その金が惜しいんだろうよ察してやれ

>>105
一般公道に出てくんな。

>>111
とはいっても新幹線、特に東海道新幹線は家族連れに向いてる交通機関とは言えんぞ。
そもそも乗務員や駅員が家族連れ客やツアー、レジャー客を忌み嫌ってるから。

車の流れに合わせてスピード出すけど
自分は煽ったりしないし車間距離もそれなりで、平日の流れは混んでても気にならないのに
すいているのに休日の車の流れはおかしいゾ

なんでこのタイミングで割り込んでくるの
なんで追い越し車線の先頭でゆっくり走っているの
直線、前方車なし、なんで今パカパカブレーキ踏むの
なんでコーナーリング中にブレーキ踏むの
先に減速しておけよ

あーもーなんで

確実に休日の事故率は高いと思う

>>89
トンキンの日常やな

>>105
のぞみ使って自由席とかどんだけ貧乏旅行だよ

エクスプレスカードなら繁忙期も自由席と大差ない料金でネットでパッと指定席取れるし金券屋で買うの時間の無駄で馬鹿らしい

GWが終わったら名神とそれに続いて東名阪が集中工事やるけどいっそこういう大型連休中にやったら？と思う。
レジャー連中は渋滞は最初から考えてるから。

>>105
一家心中しろ、クズクレーマーが

今年のGWは事故のニュースが
少なくないなと思ってた

>>105
日本人のメンタリティが微塵も感じられない。

傍迷惑にも程がある。

日本文化の９９％は大阪をはじめとする畿内人のものです
トンキンや関東トーホグ土人。北海道アイヌ土人。
九州沖縄土人は朝敵。日本を誇る資格なし。

【先祖代々都会人】※歴史が古い順
1位：大阪府（大和民族）日本最古の都・難波宮
2位：奈良県（大和民族）平城京
3位：京都府（大和民族）平安京

〜超えられない壁〜

【大和朝廷から見て敵勢民族】
鹿児島（隼人）薩摩藩が首都機能を京都から東京に強制移転

熊本（熊襲）旧・敵勢民族
※大阪で犯罪起こすのは大抵九州沖縄からの移民

愛知（土蜘蛛）国策とトヨタで成り上がった田舎モン

沖縄（夜久）極左・反日土人

【畿内人と大阪商人によって支配された田舎猿】

東京&関東人（東夷・アズマエビス）中韓人だらけの反日ド田舎猿

東北（蝦夷エミシ）反大和の阿弖流為を生んだ忌まわしい土地

北海道（アイヌ）アイヌは非・日本人。沖縄同様左翼の巣窟

ソースは日本書紀記述

つまり正統日本人＝大和民族であり東京・関東・東北人・九州沖縄は反日。
血統的には日本人ではなく異民族なのです。日本書紀を読んで勉強しましょう。

>>105
新大阪のわかりやすい駅長室は別の会社の駅長室やで。

>>105
大漁だな
新幹線自由席、幼児が料金免除で席使用を
納得できない人が大半だからね
タダ乗りではなく免除であることを理解できない馬鹿が大半なんだろうな

バスに乗ってケガ
自己責任だよ。

>>123
JR東海が新幹線に家族連れを乗せたくない理由でもあるな。

トラック乗りは運転が下手だなぁ

追突したクソトラックが100パーセント悪いだろ
トラック運転手はバカでキチガイだらけだからな

トラックはさっさと自動運転にしたほうが低脳バカが運転するより100倍安全だろ

>>127
無人島でも買って完全な自給自足の生活を勧めるわ。

>>127
追突したのはバスなんだが

>>5
＞乗用車の後ろにトラック、さらにその後ろにバス

間抜け乙

トラックがカマ掘ったのが発端だけどGW期間中は
集中力を乱されて疲弊するんだろうな