【富山】名古屋から富山まで自転車で帰省中の大学生　トラックにはねられ死亡★4 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>6本 ->画像>22枚

30日未明、富山市の国道41号線で、帰省のため自転車で富山市へ向かっていた名古屋市の大学生が、2トントラックにはねられ死亡しました。

富山南警察署によりますと30日午前2時10分ごろ、富山市猪谷の国道41号線を自転車で富山市街地方向へ走っていた名古屋市千種区春里町の大学3年、筒口郁海さん(21)が、後ろから来た2トントラックにはねられました。
筒口さんは救急車で病院に運ばれましたが全身を強く打ち、外傷性ショックのため、およそ1時間20分後に死亡しました。

警察は、2トントラックを運転していた射水市八幡町の会社員、横川 進容疑者(64)が「自転車の発見が遅くなった」と話していることなどから、
前をよく確かめていなかったと見て過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を致死に切り替えて事故の原因を調べています。

筒口さんは、進学先の愛知県から富山市の実家へ自転車で帰省する途中でした。

配信　2017/04/30 12:02

KNBニュース　ニュースサイトで読む
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=14692

★1が立った時間　2017/04/30(日) 19:21:15.77
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493557722/

名古屋大学？

かわいそうに

がんばれ４

夜中の2時に走る2tというと近距離？コンビニ配送？
富山〜名古屋定期便にしては小さいな

お前らこういうリア充大嫌いだもんな

男子大学生です

そんな深夜にチャリで走るとか冒険し過ぎだよ

これが本当の踏んだり蹴ったり

240キロか

歩道を走りなさい
警察に捕まっても命失うよりいいだろう

車道を走らせる殺人ルールの犠牲者

トラックの運転手が気の毒すぎる

ちゃんと目立つリフレクター付けてたんかな？
峠越えとかトラックめちゃ怖かったわ

富山だから薬売りのトラック？

夜中の国道をチャリンコで走る馬鹿なんて想定できないのは仕方がない。
人間は神様ではないこんな奴まで想定できたら神様。

>>11
仮に歩道走って誰かとぶつかって相手殺したらそれはそれで人生終了するよ

夜中の2時に自転車だなんて、幽霊出るかもしれないのに怖くないのかしら

何で伸びてるんだ

午前２時ごろに自転車で国道走るとか、無茶するなあ・・・
自転車で国道とか、昼間でも危ないだろうに

>>11
田舎の国道だと、歩道がない区間も多いんじゃないかな

>>17
この区間は昼でも人が歩くことがほとんどない。

夜中に国道をチャリで走るのは自己責任だろ

山里集落、鴬谷近辺、片側一車線ゆるやかな登りカーブ。

無茶しすぎだろ。真夜中に41号をチャリで走るなんて自殺行為。

トラックはワザとギリギリ通ったんだろうよ
99％屑が運転しているからな

>>6
深夜にチャリ乗るのは不良か引きこもり一歩前のニートがやること
一般人がやっちゃいけない

もうちょっとで帰れたのにな

歩道でも深夜にゆっくり走ればぶつかることはない

車いすとぶつかり口論の末に暴行…自転車の大学生、容疑で逮捕　京都府警
　京都府警南署は３０日、暴行容疑で京都市左京区の大学２年の男子学生（２２）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は同日午前９時５５分ごろ、同市南区のスーパー駐輪場で、近くに住む無職男性（８５）の顔を殴ったとしている。男性は軽いけが。

　同署によると、同区の歩道で、男子学生が乗った自転車と、無職男性の妻が乗る車いすがぶつかり、口論になった。男子学生は大筋で容疑を認めているという。

http://www.sankei.com/west/news/170430/wst1704300075-n1.html

無言の帰宅・・・

>>19
自転車事故のスレは伸びるんだよ
チャリカス叩き
自転車擁護
罵り合い
で、最後は自転車乗りが残って理想の未来を語り合う

道の駅で野宿でもするべきだったな
若いから体力あるし大丈夫だろう

名古屋市内の国道４１号も危険だけど、富山市内のも危険なのか

原付で帰れよ、自転車は疲れるわ

点滅する尾灯義務付けろよ

あの辺りを深夜に自転車とか自殺志願者かな
トラックが回避できても他の車にあたるかダムか飛騨川にでも落ちるかで死んだだろこれ

二桁国道でも歩道分離じゃないなんて驚いた

>>16
それよ
こんな時間に自転車がいるわけがないと決めつけて運転するから事故がおきる
これを人類の限界とするなら人類に自動車は早すぎる

またクソチャリが
労働者を陥れたのか
許さんぞゴミチャリが

まぁ国道端から端まで走ると大量に自転車不可な道あるからなぁ
釜トンネルとか笹子トンネルとかも本来通っちゃ駄目な奴だ

自転車後部の反射板、又は、赤ライトが点いてたのか？

これが無いと、日没後から凄く危険だな。

交通費をケチったばかりに命を落としてしまうなんて

夜中２時に自転車が走っているなんて思わんわな。
41号なんて滅多に自転車と遭遇しないし。

逆方向だけど高山バイパスのトンネルに自転車がいてパスするのに
引っ掛けないかドキドキしたことがあるわ。
高速までそのまま入っちゃう所なので自転車侵入禁止なんだけど
あいつ等死にたいとしか思えないな。

原付のミラーが付いていることをもうちょっとよく考えろ。
自転車もミラー義務付けにすべきだよ。
ミラー義務付けにせずに車道走れとかいうK察も頭おかしいわ。

>>29
そっちは大学生がクズ

なんでも道路走ればいいもんじゃない

合掌

東京から京都まで歩いたけど
歩道が雪で埋まって歩けなかった区間は死ぬ思いだった

夜中に41のあんな真っ暗な山の中通るとか信じられない。恐ろしくて足すくむわ。運転手もスピード出してたのかもしれないけど、まさかこんな所を自転車がましてや真夜中に通るなんて思ってなかっただろうに。

事故が無かったらあと何時間で家に着いたんだろう。
気の毒すぎる。

残念ながら夜の田舎を歩いたりチャリに乗ることは自殺行為に等しい。

>>40
笹子は中学生の頃に旧道に迂回した

>>33
名古屋の国41なんて3車線あるし道幅も広いし交差点に右折レーンもあるし信号引っ掛かりまくるからスピードも大して出せないから安全そのもの。

どうせ黒い服着て
ライトも反射板もない自殺仕様のチャリなんだろ
死にたきゃ崖から落ちて死ねや

>>37
福井は国道８号もそうだよ。
福井市〜敦賀の区間の中間点あたり。

このルートは大学生なら自分試しで行きたい所だが、深夜だけは無い。
自殺志願者と変わらん。

歩道走れよ
車と張り合ってる馬鹿チャリ見るけどほんと迷惑

運転手さんかわいそう
自転車にはもっと厳しい規則が必要

>>33
名古屋市内の41は別の意味で危険

日本は安全と外人に褒められて夜中2時に遠距離自転車運転するなんて
傲慢すぎる。
亡くなられた学生さんにはお気の毒だが自己責任の幾らかの負い目はある。
勿論２Tトラック運転手の責任は9割以上は有るけどね。

なんか必死な奴がいるなｗ

>>38
だよねぇ 絶対なんてものは存在しない

だから この時間は歩道を走ってても人はいないなんてのも有り得ない

去年なんてファミレスの駐車場に明朝、人が寝てて誤って轢き殺した事故あったんだぜ

おいお前ら、真夜中だぞ！！

ファイティングポーズ取ったか？

このトラックでなくとも後続車が100%轢いてた完全トラップ。
目的通りに他人を過失致死に陥れることが出来て本望だろう。

若者のプチ冒険は素晴らしいものだけど、道路は遊び場じゃないんだから
ハイリスクということは考えとくべき

弱い自転車の安全はその道路の一番低能な奴の能力に合わせられる

>>11
住所でググレば分かるだろうけど、富山と岐阜の県境の峠の所だから……
歩道あったｗ

でも、側溝の蓋と草ボーボーで自転車にはちょっとキツイ。

>>29
こっちでは自転車は車道って言われてるんだよなw

ゆとりのせいで運ちゃん

ええ迷惑や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

ゴール間近でなんてことだ。
家族は起きて待っていただろうに。

冗談抜きでチンドン並みに反射ベストや尾灯とか使ってほしい。
こんな事故は記事を見るのもイヤだ。

今さら自転車に車道を走るようにした、行政の責任は重いよ、こんな事故が増えるのはわかりきってたから。
まぁ誰も責任なんてとらないしとれ無いんだが、その罪は重い

夜中に走って気づかない？から轢かれるなら 富山に入る前に事故るだろ。ほとんどのドライバーは気づいて避けてるのに、この爺が気づかないのが原因。

ママチャリだったらえらいけどロードだろな

東海北陸間の国道は本州一山深い道路だぞ
ガソリンスタンドは殆どなく24時間営業など勿論ない
携帯電話が繋がらない区間が多々あり何十キロに渡って1軒も民家がなく街灯も殆どなく夜の灯りは車のヘッドライトのみ
夜は車でさえ通るのが怖いくらいなのに、ましてや自転車で走るとは正気の沙汰とは思えない

自転車で帰省って貧乏なの？ それとも就活で名古屋から富山まで自転車で走りましたってアピールにでもするつもりだったの？
もう死んでるから分かんないかWW

>>47
注意するにしたって限界があるもんな

そりゃ真っ暗闇の峠道で、道路迷彩色の服着た爺さんが道路で寝てるのを轢いても
法的には止まれなかった車が悪いってなるけどさ

>>71
自殺志願者か？

>>70
富山側からだと神岡を抜けたあたりから坂だらけになる。
ママチャリでは無理。

>>11>>12が正解
これは今や殺人ルール
まあゆっくりなら歩道通ってもいんだがな

午前2時！？
おいおい、わざわざそんな時間に走るなよ…

田舎道はゴミだらけだし街灯も少ない。公務員の仕事は仕事やってるアピールする事だから人の多い地域しか道路整備しない。
本来は店や建物が少なく夜になると真っ暗になる田舎道にこそ道路整備をすべきなんだが。

お前ら勘違いしてる。前後ライト付けてれば実は昼より安全だぞ

大型とかは手慣れてるからかなり遠くから減速してくれる

距離約250Kmか
がんばれば1日で着くか
きっと一泊もしないで帰省するつもりだったんだろうな

この大学生がどうだったか分からないけど反射材沢山付けてビカビカに目立つ様にしとかないとな。自己防衛も大事。

夜中の41号なんて車もいないから100km/hで普通に走っているからなあ。

自転車なんて道路のゴミ。
自動車も歩行者も迷惑なだけ。
何か勘違いをしているんじゃないの。

運転免許を取ったら分かるけど自転車って軽車両なんだよね
だから自転車も「かもしれない運転」をすべきよ

>>72
おそらく高い自転車をゲットしたので貧乏なんだと思う
高い自転車を買ったなら乗りたくなるだろう
男子大学生ならあり得る

さすがに深夜2時の田舎道はよっぽど気をつけないと危険だわ
車運転する奴ならわかるんだがなあ

午前２時にチャリか、なかなか気づかないかもな

自転車道って結構前に整備されてるところ多いけど
大抵使われてないもんな
何故か一般道走りたがる

>>6
未明に時間に自転車で移動する奴がリア充な訳ないだろ
というかこういう事故があるからこそ、金払って交通機関を利用するメリットがある訳だし

デコチャリなら国道を深夜2時に爆走しても轢かれなかったのに(´；ω；｀)ご冥福をお祈りします

アストロGのような後方ウインカー備えた自転車の復刻

交通量が激しい片側一車線で曲がりくねってる国道
まさか自転車が走ってるなんて思わなかっただろう
あんな所走る自転車の方が悪いとしか言えないわ

>>79
昼より安全なんてないよ。
深夜は車で走行していても危ない。

>>80
そんなもん頑張ったらあかんわ
未明なら安宿でもいいから泊まって睡眠を確保して、移動は明るい内に済ませてしまうのが吉
というか電車もない時代の移動手段ならみんなそうしてた

>>33
熊や猪や鹿が出る真っ暗な狭い曲がりくねった山道だぞ
しかも普段から自転車はおろか歩行者すら滅多に出会わないから、常に制限速度なにそれ？状態
そこを自転車で走るなんて無謀の極み

>>79
そんなわけないだろ
車の免許もってないの？

普通の人間なら轢かないわ
見事にトラック運転手だからって事だろ
どんな状況だろうが同方向を走っていて轢くのはありえない。
アホだけだよ

連休で田舎帰ろうとしていたのかな。
いい季節だし、チャリンコで。

しかし夜中は走るべきでないな。
ドライバーの視野は極端に狭くなって、判断力も鈍っているし。

>>92
睡眠不足なトラックや車の運転手に巻き込まれるリスクが桁違いだもんな
特にトラックよりも素人ドライバーの危険度が半端ない

北海道だったら自転車旅は多いだろうけど
夜中に走るかどうかは知らない
男子学生のご冥福をお祈りします

せめて原付きだったら・・・

>>72
自転車部だったりするとけっこうやる子いるよ
北陸から関東まで自転車で帰ってた後輩もいた

富山の連中は頭おかしいからな、自転車で走ってるとほぼ例外なく歩道塞いでくんだよね

>>82
それが間違いなんじゃあ・・・
50kmhで走ってたら20m先で急な何かがあってもなんとか対処できる
俺が見たところ、この道路での深夜の適正速度は50kmh
見通しが悪けりゃもう少し落とす

確かにこのチャリの行為は自分の子供には絶対やらせないれべる
だからといって100kmhは出しすぎだと思うよ

法整備の不備と軽車両の保安基準の曖昧さと道路整備の不備を解消しないかぎりなくならない事故のひとつ。
お上は加害運転手の前方不注意だけで終了。速度レンジも安全装備や灯火器も心許ない自転車に車道を走らせること自体、国家主導の殺人的な行為ですにゃ。

いやいやたまたま深夜2時になってしまったんだよ
日帰りで帰れると思ってたわ

こんなスケジュールで帰省するなら、どうせ平日の月曜火曜には登校しない予定だった
ならば安宿でもネカフェでもいいから、夜中は移動せずに泊まるという選択をなぜしなかった！

きりたんぽ騒動のドラマ

渡辺麻友　主演

「サヨナラ、えなりくん」

https://twitter.com/sayonaraenari

　0：40〜　テレ朝

テイルライト点けてたのかな

名古屋から富山まで引きずられたのかと思った

なんだかんだで自転車に装備されている点滅＆点灯ライト等の発光器の光量は
大抵がクルマのそれとは比較できないくらい低いものなので
後方から近付いてくるクルマのドライバーが
自転車より先に対向車のヘッドライトを目に受けた場合
その眩しさの中に自転車のライトなど包みこまれて消えてしまう事も多いよ。

>>94
山道だけど整備してあって車道は広いけどね。
人が歩いてるのは見たことない。

4まで延びてるww

トラック人殺しすぎだろ

>>67
富山はな
広いんだよ

猪谷はまだまだ入り口、市街まで4時間はかかるぞ

ま、この死に方なら親も納得でしょ。
トラックの運転手責めることは出来んわ。
名古屋のアホ、愛知学院いかしちゃったからなぁ、残念。
富山大学行けなかったのか？

やはりこの手の尾灯が必要だな


個人的にはもっと派手に

この辺りは50kmくらいか、民家も信号も、ガソリンスタンドもコンビニも無いところだよな。
街灯も無く真っ暗だろう。
そういう所で午前2時自転車がひょいと出て来るというのは反則。

>>101
大分だったけな？
競輪部が二人並んで走ってたら端に止めてあった車にぶつかって二人とも死亡ってニュースあったな

寝袋持っていって
屋根付きバス停で寝てればよかったのに

>>105
そう言えば事故の前日は急な雷雨だったしな雨宿りして予定が狂ったかも

>>111
41は名古屋市内では片側3車線で広いんだよ
そういう意味ね

これは、運転手のおじさんがかわいそう。
死んだ大学生を逮捕できないの？

工事現場で着用するV字の反射帯ぐらい目立つものつけていないとほんと危ないぞ。
想像するにこの道路って街灯もないだろう。

>>119
現場の近く？と神岡に道の駅がある。

>>110
あなた説明が上手だ。
その表現力に感心。

チャリマジでうざいから道路走らないで。

条件悪かったらいきなりチャリがって状況にもなるよな
2時にチャリでよ〜走れるな
俺なら怖すぎて無理

こうなるのも承知で免許取って運転してるって自覚持たなきゃな
被害者だろうが加害者だろうが交通事故は本当に割にあわんよ
詐欺師は除くけど

ただのエクストリーム自殺

深夜2時に自転車で走ってる時点で不審者扱いだろ　職質されるぞ

>>121
いや、山道であれだけ広くて整備されてる道は幹線道路だけだな。
幹線道路なのにあれよりひどいのが福井の敦賀郊外の海沿いの国道８号。

いつ自分が加害者になるか分からない事故だよな。

ロードバイク乗りなら結構あちらこちら長距離サイクリングするけど
規制もその一環でロード買ったので初めてロードで帰省しようと思ったんじゃね？

幽霊の仕業じゃ！

どこの大学なの？
想像力足らないのばっかだね

>>110
教本に出てたな、フラッシュバック？

>>70
ロード乗りのマナーの悪さは異常
俺がバイク乗ってる時に無駄に張り合ってくるロード乗りには思わず笑っちまう

>>34
原付だと急勾配で無理だったよ

左側を普通に開けていれば自転車ごとき轢くわけない
わざと幅寄せしたんだよ
こういう屑のトラック低能は

4スレ目ってこの人有名人なの？

親不孝者め

>>131
昔そっちも走った事あるわ
道を間違えたかと勘違いして何回も地図で確認して驚いた思い出

ロードバイク大流行を見る限りもう若者の自動車離れは止まらないね
どんどん車両規制かけてサイクリングロードをもっと増やそう
最終的には産業用の車両以外の全自動車は禁止にするべき
それだけで土地に余裕が出る
この世で一番人を殺めるもの、それが自動車なんだから

蒸発なんちゃらじゃね
雨の夜で対向車来ると見えなくなるやつしょ

ここまで派手なら追突されなかったのかなあ？

富山から名古屋まで自転車ってスゴいな…

夜、三車線国道の一番右側をスイスイ走っていたら、カーブ抜けた先の前方に、車道上に止まっている原付きみたときは肝を冷やした。
対向車線側の路地に入ろうと停車したいたらしいが、あれは反則でないのかよ。

午前2時の山の中だろ。リフレクターだけではとてもじゃないが不足で、高輝度のLEDテールランプ無いと危ない
幾ら相手が悪くても、死んだら元も子もないんだから、自衛しなくては

>>142
昼に走ると崖からの海がきれいw

そういったアホみたいなことやりたい気持ちわからんでもない
自転車って意外と時間係るからな、信号あるし車に気をつけないといけないし
一日100キロが限度だと思う。

トラックのおっちゃんかわいそう

国道４１号で、名古屋から富山までトラックで跳ねられながら移動したのかもしれない。

(64)
早く死んどけよ老害

>>147
原付が三車線の右に入ったら反則

可哀想

名古屋から富山県まではねとばされたのかと思ったわ

>>152

むしろそれで良くここまで来たなと。

既に郡上〜白鳥辺りで跳ねられててもおかしくないと思うんだけど、あの辺は日中に通ってたのかな。よくもまあ夜中にあんな真っ暗で不気味な道だらけのところを走れるもんだわ。

こんなトラップ張られるなら自動車なんて尚更乗りたくない。
道路に綱張られてるようなもんだぞ。

>>149
昼はなw
夜はヤバイw

チカチカ光る上着を着た方がいいな
工事現場の人でも着てるんだから

>>147
な、こういう基地外がいるんだよ道路には
免許取ったくせに取ったら交通法を守らない
三車線の一番右は追い越しの為に通常は開けて走るんだよ屑

夜中は動物たちが活動してるから怖いよ
山道なんて茂みからガサゴソだよ(;_;)

こんなの、親が止めないといけない。
金出すから、頼むから電車で帰ってきなさいと。
まぁそう言ったところで息子は聞かないだろうけど。

ここまで強運中の強運で乗り切ってきたんだろうが、
ラストで確率通りの死に収束したな。

深夜に走るつもりなら、
全身光らせるくらいの安全策はしておけ、怠って轢かれるのは自分だからな

21歳にもなって自転車で帰省かよ
オレは高卒だが21歳の頃なら働いた金でグリーン車乗ってたわ

>>37
国道25号の非名阪も歩道分離ではない箇所もあり。
ダンプも通るから怖さ倍増

>>161
V字の反射材を着るのもいいな
夜ならどうせ顔も見えない訳で恥ずかしくもなかろう

>>160
福井は高速もその付近の区間は坂やらカーブが多いな。
ものすごく長いトンネルもあるし。
難所なんだろうな。

ざまあ笑うざいんだよ自転車

自転車のツアラーって、LEDピカピカさせて蛍光色のウェアや靴で目立つようにしてる人と、
黒い服着て夜とか絶対危ないだろうという装備で平気で走ってる人と、2種類はっきり別れるよね
後者は頭弱そうといつも思う
この人がどちらだったかは分からないけど

一瞬幽霊かと思うだろうな。

眠れない午前2時


つーか、午前2時かよ真夜中じゃん
なんで轢かれそうで怖いって思わないのかね？

ロードバイクに保安用反射板が付いてるのは見たことがない。
そりゃ軽く速くするために心血を注いだ車両だし当然なんだけど、夕方夜間走るのは危ないわ。

>>158
R41だから白鳥ではなく下呂から来た思うが、似たような道だな

どう転んでも爺が悪い。他の運転手は気づいて避けてるのに爺だけ前方不注意、何百台の車が自転車に気づいてる。

長野で戦争世代の人で若いころは青春できなかったから
先に散っていった仲間も分も青春しようとして
自転車で日本一周出かけて行って
帰宅当日にトラックに追突されて亡くなったのもあったな
ＮＨＫがクローズアップ現代で追悼特集組んでなかったっけ

あの時はかわいそうみたいなカキコが多かったと思ったが
今回は叩きまくってるのが多いような・・・

自転車乗りは工事現場の人のピカピカチカチLEDベスト着るべきだと思うの

猪谷のあたりの41号だったら夜中は街灯も少なく山の中だから真っ暗だぞ？
おまけに富山に向かって下り坂だからチャリも車もスピードが面白いように出てしまう。
昼間走ると気持ちの良い道なんだが、夜中にチャリは危険だな…

ん、200キロぐらいいけるか、、

自転車もだけど歩行者も車を信用しすぎる…。
車の運転手は全能じゃないんだぞ。

だいたい車道はちゃりんこが走るように出来ていない。

>>172
黒づくめはカッコイイと思ってるのかな
夜中ジョギングも黒づくめが多いし
おまいら忍者かよ

あんなとこ走んな池沼かよ

ロードバイク乗ってるけど夜間は余程の事がないと乗らない
夜中の2時に国道なんて絶対走らないわ

自転車にライトが付いてても周りに明かりがないと
真っ暗でマジ地獄
ソースは中学の頃のオレ

>>162
だから追い越しのために走っていてなにがわるいの。
そこに停車するのが悪いんでないの。

またよそ見と大幅な速度超過か
注意力が足りないバカが好きなだけスピード出せる現状がおかしい

市街地ならまだしも郊外の深夜の国道を自転車で走るってかなり無謀に思うが
そんなことをする者があまりいないが事故率にすればかなり高いと思われるが

>>183
その考えが頭がおかしいんだよ犯罪予備群
車道は自転車も走るもんだって事で免許取ったくせに
あ？取ったらウソでした？か？屑

>>143
まぁロードバイクは駐車場代かからないし税金かからないし置き場も部屋の中
に入れておけるので困らない。
それでいて時速40〜50キロはデルので一般道のトロいプリ臼なんかよりは早いし
渋滞路ではどんな車よりも速い。それでいてガソリン代はかからない維持費がかからないし機動力がある
場合によっては輪行袋に入れて電車を利用しつつ遠くまでいける

車の年間維持費だけでそれなりのロード買えるのでロードを知ると車もつのバカバカしくなるよ

自転車マジであぶねえ
一時停止は止まれよな
一応車両何だから

まあ、常識的に考えて見よう。
深夜2時過ぎに自転車で山道・・・ね？
死ぬでしょ？

車持ってる皆さんにいっておきたい
道路状況ごとの安全速度、安全距離をしっかりもっておくこと
自分の反応速度と車のアクティブ性能を考えて、この速度なら
急な何かがあっても対応できる、ってのを考えながら運転する事
人を轢き殺したら相手がいくらキチガイでも車のせいにされる訳で

>>137
ばくおん!!の糞虫ペダル回はオチが実に痛快だった

>>169
タスキみたいなものでいいから流行ればいいのにね
自転車も自動車も乗らないけど、みんなが気の毒だわ

夜道はこえーな

>>170
地形が複雑だよな
そのおかげで昼間は長距離運転してても退屈しない見応えのある景色が多い

>>188
嘘つけ
追い越しってのは車抜いたら車線に戻るから追い越し

おまえのは走りっぱなしの速度違反だろうが屑野郎
死ねよルール守れないアホは

お前らは常に死んだ方を攻撃するよな
なんで？

>>194
歩道がない県道の山道を仕方なく夜中に少し自転車で走った時はすげー怖かった

>>194
この大学生にはその常識的な考えが浮かばなかったんだな

>>192
ロードバイクで自分以外は運べない

家族を持てる奴と持てない奴とで格差どころか階級差が出来るのも時間の問題だな

都会から田舎までのサイクリングロード作ったら？
景気対策になると思う　海外からも人も呼べるし　田舎も潤う

>>191
走ればわかるが車道が広いだけの山道。
町中と違ってカーブや坂やトンネルだらけで街灯もない。
多分、真っ暗。

>>194
常識で考えてみよう
車道には色々な車両が走っていて当然
しかも24時間

それが常識でお前のは自分勝手な解釈

>>200
なんでおまえが俺の運転状況勝手に判断するんだよ。
その数百メートル先で右折する道路なんだよ。
原付きが追い越し車線で止まっていることが違法だって上でだれかいっていだだろ。
じゃあだれも第三車線走れないだろが。アフォ。

君子危うきに近寄らず

>>186
小石とかペットボトル落ちてて気づかないだけで死ぬからねえ

まあこの場合、歩いてたって死んだかもしれんけど

>>205
景気対策どころか道路整備費で赤字になる
そもそも夜中に自転車で走らなければ防げた事故

自動車保険には日没時に自転車を跳ねた場合の特約を付けて、
自転車には日没時走行での保険の免責事項を明記すれば防げる

>>208
ふざけた運転するな
免許取った時に了解してもらったはずだろ？あ？
それを取ったら知らんぷりか？屑なんだよお前の脳みそ

>>173
田舎の幹線走ってると
自転車徒歩とか深夜でも意外と居るけどな
九州の高千穂の見通しの悪い道路で午前0時過ぎに鹿→人間→自転車と順に出会したことがある
制限速度で走ってるので危険性は感じなかったけどね

こういうとき、免許もたないやつのレスほど時間のムダもない。

真面目な奴から死んでいく社会

そもそも自転車乗りは運転免許もない上に道交法を理解もしてない。
そんな奴らが車道を我が物顔で走ってることが車のドライバー達を苛立だしているんだよｗ

>>11
交通ルール知ってるか？
自転車は車道だよ

大学生でも千種区に住めるんだな金持ちか

黄泉路の旅に出たんだな

車道走るんだから最低限原付の免許くらいは取ってから車道はしらせろ

割とよくある話なのにsread伸びすぎ

もうすぐ実家だったんだろうな
残念

>>212
免許も取れないクズは消えてね。

「全身を強く打ち」ってほぼ即死状態で見るも無残な状態とき使われる隠語じゃねえの？
一応病院に運ぶんだな

>>223
一台抜いたら車線に戻るんだよ！！！！！！！！！！

それで免許取ったんじゃねーのか？おかしいのはお前だろ

安房峠から富山が夜めっちゃクソ暗いんだよな。深夜そこ通ったとき怖かったわ。

>>205
自動車はかなり潤うけど自転車はあんまり推したくない国なんだろうなあ
シマノなんて世界一の自転車部品メーカーなのに

エコだ健康だ言うけど、金が絡まないと何一つ動かんわ

>>205
思い切って高速道路の路肩をサイクリングロードにしちゃうというのは？
どーせ路肩は車は走行できないし余ってるのだから活用しなくてはｗ

深夜の歩道もろくにない山の国道を自転車で走る危険度は運転経験が長い人なら良く理解できる ただこの大学生も多少危ないと思いつつも若さ故に無茶をしてしまったのかもな いい悪いではなくそれが若さだ 最近そういう冒険心や体力を失いつつある自分が歳をとったと悲しくなる

独身でもロードバイクはないな。
50ccの原付スクーター買うわ。

>>71
神岡辺りも暗いけど、名古屋に意外と近い
下呂→美濃加茂なんかも下呂出てからしばらくは真っ暗だな

このトラックじゃなくても他の車に高確率で轢かれて死んでる。
奇跡が起きて今回生き延びても、今度は名古屋に行く際に死んでる。
それを奇跡的に回避しても、同様の場面で1年以内には120%死んでた馬鹿だと思う。

午前2時に徘徊するからだバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
寝とけ

一般道に追い越し車線なんか有るのか？

昼間でも国道は危ないからな歩道あれば違反でもそっち走るわ

トラックかわいそう

>>225
だから高速じゃねんだよ。右折を先に控えた道路なのｗ
ガキはくそして寝ろ。

>>199
敦賀のはずれまで行って、国道８号を降りて元は有料だった海沿いの道を走ると延々と海沿いに福井市まで行ける。
東尋坊までもいけるよ。

ただ元有料区間を抜けてからは道が狭かったりカーブがかなり多いので運転に自信ないならやめた方がいいかも。

>>224
気づかなかったって言うぐらいだから猛スピードノーブレーキで後ろから
跳ね飛ばしたんだろ

それでも自転車が悪いっていうんだよｗ

こんな時間に走るならせめて全身に反射板つけろよ

想像力の欠如かな。自転車乗りは公道ナメすぎ。夜中真っ暗な中でチャリとか自殺行為だろ
夜中や早朝のドライバーなんてまともにスピード守ってるわけないし
原チャリだって早朝の246とか躊躇するぞ、馬鹿ドライバーがぶっ飛ばしてんだろうなって

イチかよ・・・

>>40
笹子トンネルw
全国で最も通りたくないトンネル

北海道沖縄以外東北や九州までいろんな道路を走ってきたけど、奥飛騨ほど大山奥な場所はないと思うわ
こんな所を真夜中に自転車走るとは信じられん

ドライバーさんが言うおかしなドライバーもいるんだから
死にたくなかったら歩行者は自転車も注意しろってバカかって
例えばタバコ、路上喫煙してるバカがいるとして喫煙者が
死になく無かったら避けろ、マスクしろって言ってるようなもの
基地外かよって鏡みてみろアホドライバーども

>>6
え？ どうやってリア充て結論に？
むしろチャリヲタだろ？

>>237

お前いい加減に違法運転やめろや屑
自覚ねーんだな犯罪者ってのは

道路交通法

第十六条
４．車両は、道路の中央（または中央線など）から左の部分を通行しなければならない。

第十七条
１．車両は、歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、
車道を通行しなければならない。

第十八条
１．車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあっては道路の左側に寄って、軽車両にあっては道路の左側端に寄って、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

第二十条
１．車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）
に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

この４つの条文を「自動車」に限って解釈すれば、「自動車の通行は道路の左側の左寄りを通行し、車道の区別ある場合は車道を、左側二車線ある場合はその左側を、三車線以上の場合は中央寄りの一車線を除く他の車線を通行すること」となります。

つまり、一般道でも右側中央寄り車線は「追い越し車線」となります。

亡くなった大学生もトラックの運ちゃんも、そして親御さんも気の毒だ。
悔やみきれない事故だな。

これは運転手気の毒
だから車買うの躊躇するんだよな

>>228
囲い作ってくれるならありだけど、あそこ無くすと故障したり
なんかあった時の避難とか出来なくなるがｗ

女なん？

山の中じゃねぇか。
夜中に自転車が走ってたらビックリするわ。

なんか自転車が悪いみたいに書き込んでいる奴が多いけど、こんなもん
ハイビームにしてちゃんと起きて運転していれば、事故は避けられるは
ずだと思う。まあ、どういう状況だったのかは報道だけではわからないけどな

まだ若い将来性のある人だったろうに、若い命が亡くなるというのは残念
なことだよ。

生きていれば、いまだ寒い真夜中に国道通って実家に帰ったという良い思い出
ができて、それからの人生を歩んでいけたんだろうになあ

>>246
チャリヲタは夜中走らんだろう
走るにしても前後ろ地面完全防備のライト付けるわ
街乗りの奴がレジャー気分で乗ってたんじゃねーの？

>>253
無理。行動範囲が広がった時点で100％死ぬ知能の生き物だった。

どんな理由があっても運転手が悪い
これ常識

>>6
この状況で何故リア充と思ったのか、その発想が理解できない

リア充ならマイカーか特急のグリーン車だろ

夜に有料道路の付近を学生チャリが逆走してきた時は死ぬほど焦った

俺は二輪も四輪も乗るんだけど、
二輪の経験がない四輪ドライバーは
車間のとり方とか、周りの車とのポジショニングが下手くそ。
二輪しか経験のないライダーも然り。


ロードバイカーはペダルを漕ぐことで精一杯で
車が避けてくれると思って走ってる人達が多すぎ。

無灯火逆走自転車は殺しても無罪にしても良いレベル

自転車は車道だ！俺は間違っちゃいない、轢けるものなら轢いてみろって
思いながら走っていて最後に本当に轢かれたな。
あの世できっと、自転車は車道だと叫んでいるだろうね
誰にも聞こえないけど。

>>218
まりあもそこだったな

〜富山南警察署によりますと30日午前2時10分ごろ


なんだ、自殺か
同情しかけたわ

＞後ろから来た2トントラックに

左走行は自殺なんだが

>>247
だからその第２０条をちゃんと全部上げろと。右折のときどうすると書いているのｗ
ちゃんと糞したかｗ

>>237
こういう交通法も知らないゴミが運転しているから事故は無くならない
自分が悪いのに人が悪いと言い、反省なんてしないからたち悪い

>>256
事故で痛い思いするのは轢かれた方だけどな。

ま、今回は引き分けってことで。

>>256
どんなも糞もただの前方不注意
１００％車が悪い
狂ったように自転車叩いてるクルキチは交通刑務所に入っとけ

自転車なんて選ばなければ死ななかったんだろうなぁと思うとあの世で悔しかろうよ

>>210
006P電池でコケた事あるわ

>>244
あの付近だと利賀村(富山の庄川上流の山奥)もかなりの田舎。
町に出る時の最短ルートの庄川沿いの道はかなりひどい。
夜や積雪時は絶対に走りたくない。

来世に期待

これが怖いよね。
どんなに注意してても後ろからやられたら終わる。

警察の指示通り左走ったら、、あれっ？気づいたら死んでた　　

勘違いしている馬鹿がいるけど、追い越し車線なる概念は一般道にはない。
当たり前だけど、右左折する前提の道路に追い越し専用車線つくることは不可能だから。

>>265
車線変更は30メートル以上手前からできるんだからちゃんと左に戻るんだよ
それが交通法
お前のは自分勝手な解釈

ヘルメットの後ろに点滅するライトをつけて走ってる自転車を見たことあるけど、こういうのつけて走らないとダメだわ
ってか自転者に対する交通法規が甘すぎ
100lm以上のライト点灯やテールランプの義務付けをやらなきゃ罰則とかしやきゃだめじゃね
もちろん角度の問題も義務付け

本当にほどんどルールが守れてないドライバーどもは強制的に規制すべきなんだよ
ヤニカス同様に迷惑極まりない存在って自覚しろボケ

チャリ乗りの理屈って「自分は正しいことしてる」って一点張りで、
法律外の「車の走行の邪魔になってる」ってことに無頓着すぎる。
「正義」の主張っぷりがバカサヨそっくりなんだよねｗ

>>257
いやそれローバイほどリア充じゃねえw
マイカーなんて中古とか軽じゃ貧乏人だしグリーン車とかたった数千円の違いだし

>>253
こんな時間にな、トラックが往来する車道を
おそらく普通のカッコでチャリ漕いでたら
轢かれても自業自得よ

やむにやまれず漕がなきゃならんなら
これでもか！てほどの安全装備、ダサ目立ち
してないと

これは運転手は運が悪かった
どんな奴と遭遇するかわからないしね
全て運

日本でチャリに車道走れってのが無茶なんだけどな

オランダとかは道が広くて何ならチャリ専用車線が用意されてる場合もあるから可能なんであって
日本の狭い道事情でチャリが車道ってのは前提条件無視しすぎ

>>273
高齢化社会でボケたジジババ運転手も多いしな
いつ死んでもおかしくない

>>257こんなしんどい事をリア充はしない
富山から名古屋って自転車だと、半日では着かないかな

片側1車線、歩道なし、ダンプいっぱいの長いトンネル

深夜の幹線なんて車爆走してるわ←そもそもこれ違反だからな、当たり前みたいに言わんで欲しい

>>279
ルールすら守れないお前が言うな

今時の自転車は爆光ライトやら輝度の高いLED付けてるから
まともに前見てたら車が見逃すことはまずない
クルキチは自分が殺したのを誤魔化すために必死で自転車を叩く
人殺しのくせにな

リトルカブだったら助かったかな？

左走行してるやつて、いったいどんな根拠で
自分は後ろから絶対殺されないて自信なん？
後ろに目付いてるの？　それでも気づいたときには死んでるけど

午前2時 国道 自転車

悪い結果しか思いつかないな・・

後ろからハリケーンミキサー食らいたくない俺からすると、
チャリは避けれる可能性高い逆走の方が安心できるな。
車運転してても追い抜くよりすれ違う方が安心する。

>>288
一匹目が釣れたわ(´・ω・｀)

これは家族への第一報は悲惨

>>268
自転車の無法運転が叩かれるけど
路駐の多さ見れば自分が良ければ良いと思ってるドライバーの多さがわかるからなあ

>>46
江戸時代かよw

本州の道は糞狭いからな　かわいそうになるわ　By 道民

>>279
どのみち死んだら何の意味もない正義だけどな
そもそも自分たちが死なないように定められたはずの法規なのに

去年のGWの時だったが、仕事呼び出しで夜中3時頃帰宅した。
暗い道をなんか走っていたのでよく見るとリカンベントだった！
疲れていて錯覚かと思った。

>>264
ほんこれ。
おかしな行政指導で左側通行に誘導されてる
歩道のない暗い夜道で死にたくなけりゃ、
ライト点けて逆走したほうがリスク減らせる

午前2時 国道 自転車
９割の人間が連想する言葉が「死」

じゃーお前らの子供や親は自転車に乗ってたら轢かれても文句ねーな
気を付けるのは人を殺す車の方じゃねーのか？

お前らは人殺しの屑と同じレベルの事を言ってんだよ？恥ずかしくねーか？普通

リア充ってのは医大を中卒レベルで裏口入学して、
パパにBMW買ってもらって毎日サークルの女をハメ倒す奴の事を言う

>>279
歩行者は邪魔
自転車は邪魔
原チャリは邪魔
典型的な自己チュークルキチですな
公道はお前のものじゃない

>>12
それ

>>294
早くも敗北宣言お疲れ様〜

来世はキチガイのいう左走行ではなく、右走るて学習しただろ

>>299
そうそう、憲法9条守ってりゃ外敵は攻めて来ないって理屈とダブるんだわ。
ミサイル一発飛んできたら9条守ってても死んでしまう

事故現場がどんなとこかわからんが運転手に運がなかったな。無理ゲーだわ

>>293
車の立場だとチャリの逆走は突っ込まれたら避けようがない点でこわいし、そもそも道交法違反じゃ無かったか

>>303
残念ながら事故が起きた時間を考えれば身内でも擁護は無理

事故が起きた時間帯が問題
本来なら移動を諦めて宿を取る時間帯なので

後ろから殺されず着くかどうかのロシアンルーレットだったのか

>>293
信号待ちの度にスーッと前に出られて、何回も抜きつ抜かれつやるの本当疲れる。
歩道を逆走してもらうのがお互いの為だわ
歩道を逆走？そんなの無いか

自転車が車道走っていて駐車している車を避ける時後方確認しない人多いもんな
人の善意の上には自分の命を差し出す運転は間違っている

>>261
事故の場所は猪谷って名前から分かるように
田舎道の歩道が無いに等しいとこだろ

まさか遺体で帰省するとは

>>312
そんでも500％ぐらいトラックが悪いんだけどね

ロードなどが想定されていない時代に作られたルールと知っていながら「ルールを守れない車カスが悪い！お前らがルールを守ってれば自転車乗りは安全なんだよ！」って言ってるんだよね

トラックの運ちゃんなんて半分寝ながら走ってるからな

見えないものは見えないというのはあるからなｗ
事故が起きて犯罪になるのは自動車だが、死ぬのは自転車の方だぞ。
こんな場所を夜の2時に走ってる方がおかしい。

>>314
抜かれるって事は遅いんだから後ろを走れよ
それがいやなら免許取った時に習った法を守れ
今更文句言うなら免許返せよゴミ

愛知から富山って、まるで佐々成政

最悪の事態も覚悟のうえ自転車で帰省したのか。

41号線の数河峠辺りは真冬だと数メートルの積雪に氷点下20℃以下になるから、
車の故障やガス欠はドライバーの命に関わるからね
何せガソリンスタンドもコンビニもない携帯も繋がらないし

車が60キロ以上で走ってる幹線道路を自転車で旅行してる奴見かけるけどあれ危ないよなぁ

>>305
邪魔だよはっきり言って。誰だって事故なんか起こしたくない。
でも現実に起きている。それを出来る限り防ぐには
お互いの物理的な接点を減らすしかないわ。
残念だがドライバーが全員精神的、肉体的に健康な状態で運転をしてる訳ではない。
お互いのためにあえて「邪魔」と言わせてもらうわ

貧乏人の哀れな末路だな


車さえ持ってれば...

深夜2時に国道の山間部をチャリで走るのはこええわ。

>>319
ロードがどうこうってんじゃなくて、車幅が広がってる上に
法定速度守らずスピード出しすぎてることが問題なの

ロードバイクでスピード出しすぎてたから後ろから轢かれたわけじゃあるまい？

>>1
アホノミクスの交通ルールったらないな

230キロくらいだからロードバイクでも休憩いれて12時間はかかるわなーーーーーー

>>319
リアカーや馬車があった時代だが
都合がいいんじゃねーか？お前の脳みそは
免許取ったんだよな？なら従えよ
いやなら返せ

>>5
自家用のようにも思えるね

>>16>>43
だろう運転じゃなく
かもしれない運転しようよ

>>19
トラックスレだから

>>70
えらいってどっちの意味のえらいだろう

>>321
おかしいってなんだよ
お前の脳内が基準か？だからクルキチ自己中って言われるんだよ
法定で言えば、2時に走ってる方がおかしいってよｗ

道交法による「車道走行義務除外者」

�@70歳以上
�A12歳以下
�B車道走行が危険と自分で判断した場合（内心の問題で客観的証明一切不要）

★警視総監が議会答弁で「危ないと感じたら迷わず歩道走行を」

>>327

なら車は夜中に走るなよ
それで良いんじゃない？なんで自分が譲らない前提なのか？意味わからん
基地外だわお前も

被害者を叩く
それが日本の常識

普段高級車でしか移動しない俺は貧乏人より圧倒的に死ぬ可能性は低い

車乗る仕事なんてするもんじゃないな

よく車道でスピードの出そうな競技用みたいなチャリを見るが死の覚悟は出来ているのかね
運転手は全知全能じゃないぞ

>>17
しねーよ。
自分の人生は続くから。

ようやく富山に入ったところでか、かわいそうにな
田舎の幹線道路を真夜中に自転車で走るのはリスクがあるな

のびすぎだろw

高級車はボディ剛性、安全性が違う、

サイドエアバッグも標準だし

完全に同じコースを昼に車でとおったことあるけど
二度行くかよ
と思ったぐらいに昼でも富山県内の４１号の山のあたりはむごい
険しい山だから仕方がないんだがな

深夜2時とか無謀すぎる

>>218
千種区は場所によって格差がすごいからな
今池だって千種区だし
春里町の辺りは愛学が近いから学生多い

ここ読んでたら分からなくなった。
自転車は車道って言うけど(嫌だけど)、それは左走行じゃないの？逆走が正解？
どっちがお互いの為？？
自転車買ったのに車道走行が怖くて未だに乗れず。。

「車道の左」を走るとこうなります　　スマホ運転の車に、火葬場にワープされます


【青森】車道走行の自転車の女性　後ろから来たトラックに轢き殺される
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415936402/

【金沢】車道走行の高校生二人　後ろから来た車に轢き殺される
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415606235/

【東京】車道走行のJC2年　誕生日に後ろから来たトラックに頭を轢かれ即死
http://www.sankei.com/affairs/news/140915/afr1409150002-n1.html

まあ跳ねたトラックが結局は悪いわけだが、とはいってもトラックの運ちゃんは
生きててチャリダーは死んじゃったわけだからな。正しいとか云々とか騒ぐ前に、
死なないように自衛するほうが大事。その観点で考えると、夜中の2時に田舎の
国道の峠走るとかはっきりいって自殺行為なわけで、チャリダーのミスだよね。

>>337
それやったら物流が死んで日本も終わる。
日本の物流はトラックに大きく依存してる。

>>337
よくよめｗ　譲るとか走るなか書いてないだろが。
接点を減らすのがお互いの幸せなんだよ。
お前はチャリ乗りかもしれないが、お前の親父は車ぐらい乗ってるだろ。
いつどこで加害者なるかわからないリスクを減らしてほしいだけだ。
家族が交通刑務所なんか行くの見たいか？

チャリは本人まっすぐ走ってるつもりでもフラフラで車道側に膨らむからな。
こそこそ端っこ走ってねえで覚悟決めて最初から車道の真ん中を60キロで走れや

後ろからヤられちゃうんじゃどうしようもないな。
怖いわ。

●チャリで左走行した人の実例●

【青森】車道「左」走行の自転車の女性　後ろから来たトラックに轢き殺される
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415936402/

>>338
いや、自分さえよけりゃいいんだろよ
自分の近しい身内さえよければ被害者の事なんてどうでもいい
それがクルキチ

>>253
相手が悪い、自分は悪くないから死んでもいい
という論法は正論かもしれないが意味が無い。大切なのは生き残る為の対策であって

>>328
お金というか、想像力や思考が貧乏やったんやろな。
午前2時にハーレム地区を女性がスッポンポンで歩いたらどうなるか分かるわな。
んで、痴漢は最低、犯罪者！(キリッ)って言われてもな・・

●チャリで左走行した人の実例●

【金沢】車道「左」走行の高校生二人　　後ろから来た車に轢き殺される
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415606235/

午前2時か…トラックも眠気と疲労ピークだし一方的には責められないわ

●チャリで左走行した人の実例●

【東京】車道「左」走行のJC2年　　誕生日に後ろから来たトラックに頭を轢かれ即死
http://www.sankei.com/affairs/news/140915/afr1409150002-n1.html

>>343
元々は細入村という村。
平成の合併で富山市と合併した。

>>327
はっきり言ってスピード出しすぎ
余裕がなさ過ぎ

自転車は道路を走るってのを無くそう。昔に戻すのだよ。曖昧だった頃に。曖昧なら自信のある奴は道路走るだろうし、ない奴は歩道を走れる。
自転車道路走行義務は最初から無理だったんだよ

>>351
な、都合が良いんだよおまえは
そうやって理由を付けているだけじゃねーか
社会のせいにするなよ屑
お前の考え方がおかしいんだよ！

マスゴミが散々洗脳してきたお涙頂戴に騙される奴が減ったんだよ。
加害者だろうが被害者だろうが馬鹿な方が叩かれ反省・改善を求められる
公平・公正な社会になってきたんだよ。
特に２ちゃんに建前や偽善はないからな。

なんで自転車？

俺も若かりし頃、20年前の10代の頃、丁度大学1年でこういう危険行為してたわ。
一応ライトとかは転倒してたけど、夜中だったからトラックにスレスレ通過されて、何度も恐怖を味わった。
しかし、夜中だし、歩道無いし、国道の車道を走るしかない。走らざるを得ない。
車道外の林で休めばヤブ蚊に刺されまくる恐怖との戦い。
歩みを止めればトラックにぶつけられた時の衝撃はより大きくなる。もはや前進あるのみ。もはや前進あるのみ。
全ての誤りは出発した時刻が遅れたこと。しかし時間は戻せない。
俺は運よく生還できた。しかしこいつは運を使い果たしたようだ。

道路って車乗りがすげー高い税金はらって維持されているものだから、そこはチャリンコは譲らないといけないよ。
べつに好んでひいているわけであるまい。

>>343
いっちゃん険しいとこじゃん

夜通し走るならデコトラチャリンコで行けよ。
あれならドライバーの意識がチャリに行く。

Q：クルマの前席左右窓がスモーク禁止なのはなぜ？
A：そのアホドライバーが、こちらを認識してるかどうか確認できないからです

真夜中に暗い夜道を自転車で走るなバカが

【芸能】尾木ママ、自転車乗らない宣言
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1433125185/

尾木ママ＝「自分の見えない後ろから追い抜く車の怖いこと怖いこと！」

>>332
この位の長距離なら練習してても普通の人のレベルで平均時速15キロでも優れてる方
だけどおそらくは素人で予定外に時間がかかり深夜にまで及んだんだろう
朝の7時に出発して机上計算で夕方には着くつもりが日を越えてしまったとみる

>>352
まず、道路走っていて速度や車間守っている車がどれだけいる？
そっから間違ってんだよ屑ドライバーは
お前の意見はそれを無視してんだよ

>>327
明日にでも免許返上しろキチガイ
お前に車を運転する資格はない
人殺しそうな健康状態なら運転するな歩けよ馬鹿
本来公道では車も自転車も邪魔なんて考えはない
「邪魔」なのはお前のようなキチガイだけ

>>364
今だって歩道走ってて逮捕されたやつは居ないだろ？
警察だって建前で言ってるだけだよ
自分達も歩道走ってるんだから

俺は名探偵だけど状況がよく分からないから判断を差し控えさせていただくよ

>>358
だなあ。昔から自転車で帰省する貧乏学生はいるが
夜中は居眠りトラックがいるから危険ってことくらい普通わかってるよ。

>午前2時10分ごろ

真夜中じゃねーか
ちゃんと赤く点滅するテールランプ付けてたんか？
夜中にあれ付けずに走る自転車は逮捕するべき

怖いな

>>363
言いたいことはわかるが、普通の車の運転って誰がしてる？
圧倒的に仕事で「仕方なく」運転してることが多い。休日は遊びもあろうが。
好きでスピード出すやつもいないよ。

10年近く前にトラックに乗ってたが、堤防沿いのガードレールの無い道で自転車を抜く時なんてヒヤヒヤものだったな

R41の県境のあたりは天国みたいなところだよな

天国に逝っちゃったのか

●警察の「自転車は車道を走れ」への批判問題●

何が何でも車道を走れなんて、警察は言っていない
歩行者に迷惑危険与えない徐行なら全然構わない

警察： チャリの車道走行について
「強制ではない、自分で危ないと思ったら、いつでもどこでも誰でも、すぐ歩道に戻って構わない」

議会での警視総監の答弁は以下の通り

1）「自転車は車道の左側を通行するのが原則であるが、道路交通法上、
　駐車車両、車道幅員、自動車交通量などの交通の状況に照らして、
　車道を通行することが危険な場合には歩道を通行することができる」

名古屋市千種区は高級住宅街だって聞いたことあるけど、何で交通費ケチってんだ？

　
原付きも危険だが尾灯あるだけで全然違うからね。

>>332
とんでもない登坂の連続だぞ

>>352
簡単に人が殺せるものに乗りながら、他人を邪魔と思ってる時点で向いてないんで
親父を殺されたくないんで二度とハンドルを握らないで下さい

つか、トラックが悪いのは大前提だがこんな長距離チャリで移動とか普通じゃない
そんな事しなきゃ良かったのに

>>383
んなわけねーだろ
ホント屑ドライバーってこういう逃げ思考なんだろうな

トラックが悪いのは当たり前なんだが
深夜の2時に国道の山間部をチャリで走るのは自殺行為だろ、
恐ろしくてそんなマネは出来んわ。

うちの市ではそこら中に警官を見かけるけど
自転車乗りは普通にみんな歩道走ってるよ
勿論警官は何も言わないし警官が自転車で車道走ってるの見たこともないしｗ

名古屋から富山とか富山大にでも通ってんのか？w

＜違い＞
◆路　肩 ＝歩道がある 道路の左端
◆路側帯＝歩道がない 道路の左端

>>52
お前がな

死んだら、学費も意味ないじゃん

事故を起こさない自信があっても事故に巻き込まれちゃうんだよ。
ラーメン屋のオバちゃんの指入りラーメンと同じ理屈。

東京のアパートから長崎の実家まで原チャリ二種で15時間で走破した

>>388
その発想がおかしい
交通費うんぬんじゃないと思う

ID:Gdd7UoHt0

>>369
はい残念
それは道路の維持費じゃなくて、糞重たく排ガス撒き散らす車両の
乗り入れ代。その車で汚した事で発生した費用な
つまりチャリはそれには当たらないから払う必要がない

右側走行だけはやめてくれ
前方から自転車来るのマジで怖いから
それと深夜に自転車は自殺行為と変わらないからやめとけ

グーグルマップで見たけど昼間でも走りたくない道だね

>>387
こりゃ本当かね？全然知らんで道路ばっか走ってたw
脚に自信がないし、くそ重たいMTBなので、えらいオトロシかったww

そもそも原付き自転車だってだれも３０キロで走っていないしな。
建前はこうだってところからいろいろ曲解が生じてかえって危険を増やしている。
制限速度まもったらとてもじゃないが危ない道はいたるところにある。

>>376
制限速度は守らねばいけないよな。同意するよ。
でもお前運転したことある？それを絶対守って走れるなら立派なもんだ。
違反したくないと思っても流れに乗るためには現実として多少のオーバーは
時としてしてしまう現実はどうすればいいんだ？

>>392
体力自慢の学生で自転車が趣味なら普通だろ
途中で宿泊とかせずに一気に行くつもりだったんだろう
ましてヒマな連休中ならなおさら

>>405
深夜の車運転は殺人行為と同じだからやめとけ

>>358
俺は貧乏じゃなかったから大学時代も車持ってた


チャリでしか実家に帰れない貧乏人だったらと思うとぞっとするよ

なんでこんなくだらない記事で★4までいくんだ

>>341
自動車の運転をしてると錯覚で気づかないが
時速40キロ以上は人間の自己の移動能力の限界を超えた速度（世界最速で走る人の限界）だから正しく速度を認識できなくなると教習所で習った
だから本来は自動車もゆっくり走るべきなんだが
皆錯覚に気づかず狂ったように制限速度すら無視してスピード出してる

＜路肩と路側帯でチャリは通るとこが違う＞

路　肩＝歩道がある道路の左端 （自転車だけの通行場所）

路側帯＝歩道がない道路の左端 （路側帯は歩行者も通るので（優先）自転車は原則車道の左端）
車道の左端とは車道のことであり、路側帯ではない

>>377
俺はそうしてるさ　
現実にドライバー全員が可能かい？
自転車乗らないのが一番安全だぜチャリカスにとってはｗｗ

>>383
自動車乗ってりゃわかるだろうが、下道で法定速度破ろうが目的地に着くのは
結局5〜10分と変わらんよ

それを、交通の流れが〜とか煽られるからとかで違反運転するだろ？

深夜早朝とかで馬鹿みたいに飛ばしてるのは自動車同士でも危ないだろ
どうかしてんだよ

>>409
そうやって人のせいにしているのがおかしいて
明日だけでもいいから制限速度守ってみろや屑
何も問題おきないから

誰だって深夜2時にトラック運転したくない
させられてる やるせない気持ちで運転差てるんだよ ここに武勇伝いってます自己満足の自転車乗りが出てきら最悪死なせてもしょうがない圧倒的弱者になるわけだか この運転手は本当運が悪かった

免許も取れないやつが喚いているとおもったら、連休かよ。

>>1
【森友問題】籠池氏が録音した財務省田村室長との会話を声紋鑑定、99％の確率で本人と判明【安倍昭恵に逐一相談】
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493561548/

声紋鑑定で本物だと判明した録音とは


＜実録森友＞これが「籠池夫妻の財務省と面会音声データ」


★籠池→田村室長「昭恵夫人の方からも確かここ聞いてもらったことあると思いますけどー」

---------------------------------------------------
森友問題で“面談音声”入手、財務省側が「特例」発言
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3038771.html
★田村室長「いずれにしましても我々国としましても昨日現地で確認させていただいた、やはり国として国費、税金から国費をお支払いするということに関しては」
★田村室長「当然、根拠が必要となりますので、これから検討していかないと」

　値引きには根拠が必要とする一方、売却予定の国有地を定期借地にしたことを特例と言っているようです。

★田村室長「特例にしてですね」

　結局、３か月後の去年６月、土地は鑑定額から８億円値引きした１億３０００万円で森友学園に売却されました。
----------------------------------------------------

★他、2015年9月4日の財務省と業者との会談で財務省がゴミを場内埋戻し処理（犯罪）しろと指示を出していたことも録音会話に含まれる

学生じゃなきゃこの距離を自転車で帰省なんてやらんだろうなぁ
この目的地なら普通はバスかね

教習所で教わっただろうに、だろう運転すんなってよ
そんな深夜に自転車がいるはずがって
取り返しのつかない事故起こす前に、もう一回教習受けて来いよバカドライバーども

>>419
深夜に運転しないで一泊すればよかっただけだろ
なにがやるせない気持ちだよ
ワザと幅寄せして殺してにきまってんだよ
その証拠に他の何十台も轢いてないだろが

自転車とバイク乗りは、目立つようにして
田舎じゃ街灯もないし、発見が遅れる
お互い、不幸だ

夜中の右側通行とかハイビームで目が潰れるんじゃね
目をそらす方向がねえじゃん
自転車のライトも眩しいしな

春里にすんでるのか、あの事件思い出すわ。闇サイト殺人事件
全く関係ないけど同じ地域ということで、
両者のご冥福をお祈りいたします

>>419
半分寝ながら狂ったように飛ばしまくる人殺しがこんな言い訳ホザいたら
俺が学生さんの遺族だったらぶち殺したくなるなｗ

>>418
俺は守れるよｗ
でも納期ギリギリの運転手やアポに遅刻しそうなリーマンが
世の中から一人もいなくなるといいねｗｗｗ

>>46
芭蕉乙

＞＞405　←　毎回居る典型的知障

制限速度なんて５０年前の車の性能をもとに定められたから、いまでは警察もプラス１５キロを目途に運用している。
これほんと。

日本って日本人が思ってるより秘境っていうか地形や気候が激しい、季節による変化も激しい。
しかも狭いのが利点かと思えばそんな事なく都市部から2時間も車で走るととんでもない山奥に入り込める、都会気分のまんまでな。
中部地方は特に話題にもならんので皆舐めてるけど割と簡単に遭難できる険しい土地。

バカな大学生だな。

どうせ速度オーバーしてたんだろ
クルカスの言い訳には聞き飽きたわｗｗｗｗ

41号なら場所によっては歩道なんてないからなぁ。
田舎道だから夜中は危険だよ。

>>359
歩道の無い道を走行中の事故
>>361
歩道走行中に車道に倒れた事故
>>415
路肩は自転車の走る場所ではない

あくまで交通死亡事故で殺人ではないからな

>>414
制限速度40kmの道路を制限速度守って運転してるのはパトカーだけ
もしくはパトカー見つけたドライバーだけw

貧乏か知らんが交通費ケチっただけなんじゃね
240キロなら早朝出て夜には帰れると思ったんだろ
峠を加味してない馬鹿だったわけだ

>>332
遠いね。90キロはチャリで爆走したことあるわ。

アホや
意識高いスーサイド

>>106
ネカフェなんか全く無い

車で轢いても逮捕される人とされない人の違いって何なんだろうか？

あの道って初見殺しのトンネル内に信号あったよな？
狭すぎて長すぎるため、対向車が来ると赤になるやつ

そんな道だ

誰か同じ道走って肝試ししてきて

教習所も制限速度と現実のズレをわかっているから「流れ」とか曖昧な概念でおしえるわけ。

>>411
お前みたいな奴は深夜に出歩かずに寝てろよ
車社会で車運転するなとか馬鹿だよ
死にたくないだろ？

>>6
午前2時にチャリでぼっち帰省ってリア充じゃないだろ

>>388
だから高級住宅街は千種区の一部だけだっつの
大企業の会長の大邸宅もあれば、
ヤクザの事務所もあるのが千種区なんだよ
つか、大学多いんだから普通に学生街でもある

おっかねえ
これからもチャリ乗る時は歩道を走るわ

>>432
馬鹿
パトカーの前を制限速度15kmオーバーで走ったら間違いなく捕まるわw

>>429
他の人は関係ない
それさえも理解できていないのか？おまえ
お前が守ればいいんだよ
それだけの事だぞ

>>447
現実の流れ何てないわ
みんな守ってれば良いんだ
クソみたいな事教えんな

>>425


こんな感じでいいッスか？

>>432
速度メーターも実際の速度より5%増しで表示されてるらしいしな。

>>432
高速道路ではなー
一般道は無理だよ
車の性能は上がっててもジジイドライバーも増えてるし

>>451
大きめの反射材も忘れずに。

高速がたまに５０キロ規制とか一般道より遅い速度規制するけど、バカ正直に５０キロではしると大事故おこるからな。

田舎の真っ暗な車道を夜中に自転車か
100万円あげると言われても無理だな

>>22














おれ２年半前からナマポだけど
節約して３０万貯めてから
ＦＸで１日１万５千円ノルマでこつこつスキャやって
今現在２７０万

>>448
安全運転してからほざけ
いつも違法している基地外野郎のくせに

>>95
免許ない人車は避けてくれるもんだと思ってそう。

>>18
国道はすごい速さの車がいるから怖いよな
田舎の深夜ならDQNが120キロくらいで信号無視してるからな
こいつはヒッチハイクにするべきだった

>>407
無知なバカは死ね

それに法以前に危険かどうかは自分の脳で考えるべき
法なんて関係ない

311のときに背中に津波が来てるのに踏切で一時停止とか
定員オーバーで載せずに歩かせたとか、もはや知的障害だろ

>>456
ないわ
どこ情報だよ

碓氷峠を経由して？

>>76
深夜ぼこぼこの歩道走るより
車道の方が安定してるって判断やろ
ただ自分が回りから見えてないって
意識がうすい自殺行為だがな

>>417
>自動車乗ってりゃわかるだろうが、下道で法定速度破ろうが目的地に着くのは
>結局5〜10分と変わらんよ

全然変わるよ。
富山県で車乗ってれば分かるが。夜10時以降の国道は80km/h以上で流れてるんだぜ。
100km/h出してるヤツも平気で居る。41号なんて信号がほとんどないから、
全く所要時間が変わってくる。もうそういう速度域が当たり前で社会がまわってる。

>>452
まず捕まりません。
警察も暇でないので。

>>381　←　知障発見

>>350
走ってても大概は死なないから自殺行為とは言わない

>>182
半能でもいいから安全運転しようぜ

>>234
ある

>>309
じゃあ自転車にできることと言えば
先制攻撃ってことになるが

>>312
トラックも・・・

>>217
知ってるか？自転車可の歩道なんて山ほどある

車乗りは口揃えてあほな事言ってたな
「追突なんてするわけないから車道を逆走すんな」とか

車乗りが信用できないから自動車を正面に捕らえた方が安全なんだよ、ボケ

>>453
俺は守るよ　だってチャリカスの行動を信用できねーもん。
巻き込まれは勘弁だわ。お前らホントに体調万全で走るのか？
道路状況が荒れてても絶対に白線を越えないと言い切れるか？
お互い様なんだよ現実には。チャリカスがいつも自己中で車への配慮が
ないから煽りたいだけだｗ

>>425
営業運転手が気の毒だわ
どんだけはりつめて運転しろつううの

車の殺傷能力を甘くみすぎたね
若いし元気だから何でも可能だと何も想像しないで行動した成れの果て

>>466
いや、常識だろｗ
だから何キロ出したか話す時とか、「メーター読みで」って言葉使うんだろが

まぁ、車乗りの感覚からすると自転車で車道を走るなんて無謀なことは怖くて出来ないし、ましてや夜中の山道の国道とか論外ってことだね

>>437

おまえこのスレ一の知恵遅れ　おめでとう

富山には入ってたんだな。可哀想に…
猪谷って名前だけは聞くけど山の方かな。
今日の北日1面トップだろうな。

>>470
警察、暇なんですが
交通違反検挙くらいしか仕事ないのよ

任意保険未加入だろうなぁ

どうしても深夜に自転車で走れと言われたら、エレクトリカルパレード並みの電飾をつけたい

>>469
ってのが、お前が違反ばっかりする屑の言い訳な

免許返せば？文句あるならさ
警察いって社会が回っているって言ってこいよアホが

>>439
時速40キロが本当はどれほど速いか
自転車でもいいから自力でやってみたら分かる
百メートルを12秒で走れる人は平均時速30キロ、10秒なら36キロで瞬間なら40キロちょい出てる
超速い
視線が先の方だからゆっくりに見えてるだけ
本来はそれ以上出したらクラッシュしたらひとたまりもない速度域

>>387
ここで言うのは普通自転車ね
ちょっとはみ出したやつは車道オンリー♪

夜中のトラックとかマジで頭おかしいのばっかりだからな
轢かれかけたこと何回もあるわ
田舎の道ならなんも考えないでスピード出してたんだろ

日本車の速度メーターは表示の９５％しかでていない。これはたしか。
１００キロで９５キロ。
自動車メーカーが警察の意向を忖度しているんでｗ

>>465
そんな事いったら、車に乗ってるドライバーは全員
自分の身の危険を理解してるとは思えんわ
法定速度オーバーしてるわ、安全な車間も取らないわ
あんなの完全に自殺行為だろ

64歳で仕事で深夜に運転w
ジジイに深夜運手さすなよw

>>455
あー、これは良いね
静狩峠のトンネルなんて照明が暗いから、道内を自転車で走る人は気をつけて
まあ、だいたい道内は暗いから、
自転車側が避けるように走ればいいよ。
道を外れても死なないし
ひき殺されるより、軽傷

よく自転車で前方だけ明るいLEDで灯火してるの見るけどあれ全然不十分で
じじいには全く見えないからな。自分の体や車体を明るく照らすライトも
あった方が良いぞ。俺は首に強力ライト下げて真下に向けて照らしてる。
照り返しで全方向から車体が見える。

>>433
昔からよく言われてることだけど、西日本や関東の山は開発が進んでいるため山中で迷っても麓に下りれば大抵道に出る
しかし、中部地方の山は人の手が入っていない山が多いため、麓に下りると遭難するってね

>>487
それがどうした？
田舎道は100kmオーバーで走る車だらけですが

>>469
だから深夜のそれが狂ってるって言ってんだろ？
そういう奴らが、自分の違反を棚に上げて、法定速度が守られていることを
前提にした自転車での安全走行を「邪魔だ」って言ってんだよ

違法行為の末、人殺しをして、自転車が悪い？
頭おかしいのか？

>>494
あなた大正解

>>479
ホイール変えてるだけだろ

速度違反や車間取らない奴は免許返せよ

屑ドライバー
お前らのせいで年間何千人も死んでいるんだぞ
お前らが殺してんだよ
お前らは殺人車

>>466
実際の速度よりスピードメーターが
ほんの少し多めに表示してるのは常識だわ

片側１車線で路肩も狭くなりがちな道で
山間部で
深夜２時

チャリで走るなら昼間走れや危ないわ

>>491
さらにたちが悪いことにその判断で他者に危害が及ぶって事
それは自分が生きるか死ぬかそれ以上に慎重に判断しないといけないと
言ってもわからないよね、バカだから

この道路でこの時間じゃ
この2トンに轢かれなくても、いずれ轢かれてただろ
轢かれるのは時価の問題

速度違反や車間取らない奴は免許返せよ

屑ドライバー
お前らのせいで年間何千人も死んでいるんだぞ
お前らが殺してんだよ　
お前らは殺人車

ちなみに富山県は海沿いから岐阜県堺までずうっと富山市な、
豆な

>>474
走ってもいい、と走る方が望ましい、とは全く違う
自転車の歩道走行は、
本当は違法だが、危険回避のために一時的に超ゆっくり（人のジョギング程度未満の速度で）にだけ許されている、
法的には緊急避難的行為とされている

免許とれないアフォが一人発狂しているな。

まーロードとかリカンベントとかスピード出る奴は尾灯とメーターとミラーは絶対に必要
あとヘルメットは大人でも着用する事
グローブプロテクターも距離によっては必要だろうな

>>495
標高2000�bを越える山の西限は福井石川岐阜にまたがる白山なんだよ。
白山より西に標高の高い山は存在しない。
中部地方は標高2000�bを越える山が集中していて高山だらけ。

お前らが殺してんだよ！！！！！！！！！

年間何千人も！！！！！！！！

違反して殺してんだよ！！！！！！！！自覚しろ

いい思い出になるはずだったのに…

富山で走ってミソ。夜中の国道で60km/hで走ってるヤツはほとんど居ない。
スーパー農道とかでも70km/hくらい出してる。
地方はだいたいどこもそうだが、支店の統廃合、交通の便が発達したおかげで
通勤圏や営業エリアがむちゃくちゃ広いんだよ。隣県へ通勤とか当たり前。
夜中なんてみんな飛ばしまくるんだよ。だから危ないんだ。

自転車が反射するやつや後部ライトなんかの夜間安全対策をせずに
真っ黒い格好で走ってたんだろうな

ママチャリではないだろ
極力低エネルギーでスピードの出るやつ
死んでも運が悪かったok 想定の範囲内ぐらいの猛者じゃないと許されない奇行

>>455
これはいい！
田舎を夜間走るならこういう
明るい色でさらに点滅するタイプの光が欲しいな

日本の道路事情では自転車に乗るのは自殺行為になる場合があるので注意しろ

なんかキチガイが発生してるな

車側が安全運転するのが一番だがそんなの今更無理なんだから自転車側が自己防衛するしかない
でもここでレスしてる自転車側の奴は車側がどうにかしろと喚いてる
自転車側が何も理解してないから自転車で深夜に走って死ぬ

>>507
標識のあるところは違法ではないし、知ったかも程々にしろ恥ずかしい

邪魔だから道路走るなよ

名古屋から富山って途中でアルプス超えるのか？

>>482
こんなチャリカスは一面にもならない。
犯罪者予備軍が一人死んだのだからめでたい事だ

>>443
高山なら宿見つかるよ

>>478
甘く見たのは学生じゃなくてトラックの方だろ
クルキチは数トンの鉄の塊を時速１００キロで転がすことの危険性を全く理解してない
アタマ悪すぎる
まともなドライバーは視界の悪い夜や雨天時なんか細心の注意を払うのにな

>>496
だから大勢死んでる
信号が整備され、車の剛性が上がり、医療が発達したから、一ヶ月以内に亡くなって交通事故死に計上される人が減っただけで
昭和の頃は年間一万四千人死んで交通戦争と呼ばれてた
あなたの近所の人らも昔何人か自動車に轢かれるなり自爆するなりして死んでるはず
そのくらいの数

ソープにでも寄り道して遅くなったんじゃないの？

昼間でも相当にヤバイ
かといって他に使えるような道はないと思う
免許はあっても車にはのってなかったんだろうなぁ

１００万ぐらいの現ナマを手にもってアメリカの貧困地区歩くようなもん
車が悪いけど・・・

>>514
これガチガチで行って轢かれたらしいよ
すげー可哀そう

>>6
夜中の時間帯にはねられるような場所を走られたら
車乗ってる自分からしてみれば確かに大嫌いだわ。(´・ω・`)

ノ刀
トー
ノカ　.カ　脇差に用立てて於かないと
あぶないヨ　
片依るだけダト→1）みたいなこともある子

>>519
犯罪者は都合よく理解するよな
交通法を守った上でそれを言え
現状の違反だらけの日本では基地外意見だよ

自転車道作らないかぎりこの手の事故リスクは消せないな

>>524
高山で泊まるなら電車や高速バスの方が安い

夜中国道走るのは自殺行為だ
物凄いスピードでトラックがぶっ飛ばしてるんだから

チャリかーチャリはなー

たまに１列になって山道とか走ってる集団いるやん
先頭の馬鹿が後続部隊の安否確認なのか振り返ろうとして走行ラインがブレブレになり30〜50�p車側に近づいてくる下手くそが１番怖いわ
ツーリングする時はカッコ悪くてもバックミラーつけとけやー

真夜中の山道は怖いよな
暗く霧がかかるときもあり
獣も飛び出す
恐ろしい

まぁ、バカドライバーになんていくら言ってもわからないんだろうから
月曜の朝にでも単独事故でミンチになって死んでくれ
これ以上被害が出ない事を祈って寝るわｗ

>>522
越えない
普通は関ヶ原越えて福井から海岸線を走る

>>513
愛知にいて実家静岡のちょっと田舎なんだが40キロで走る奴ばっかで愛知に慣れてる自分はちょっと戸惑う

>>529
こないだ超目立つデコチャリ見た
あそこまでやれば安全かも。

ていうか64歳にトラックの運ちゃんさせてる日本が怖いわ
認知能力も反応速度も鈍ってるのにさ

別に深夜に80kmh出そうが100kmhだそうがそのドライバーにとってまず事故らない安全速度なら問題はない
なお実際は

警察の指導の賜物ですな

>>533
自転車道作っても平気で無視して車止めるカスだらけだから
どうしようもないんだわｗｗｗ

どうせジジイなんて夜は目もよく見えないんだろ？
ジジイを深夜に運転さす会社の家宅捜査しろよ

車運転している奴は

　　包丁を持って歩いていると自覚しろ

教習所で何度も事故ビデオ見たろが
今更忘れましたは通用しないぞ

Fbはまだ割れないのか？

>>520
走ってもいい
という意味は、英語で言うmustではなくmay
具体的には、
基本的に車道を走れ、標識のある区間の歩道上も走ってもいいけど、絶対に速く走るな、歩道は歩行者のためのものと心得て注意してそうっと走れとされていて
判例では時速7キロ未満らしい

>>67
だな。カッコよりも遠くからでも目立つ事だけ考えた方が良いよな。
もう遅いけどな…

>>525
本人は死んでるんだよ
こういう事を想定出来てないなら頭悪いか運転手の善意にすがってたとしか思えない
うんてんしゅもただの人間なのにね

>>37
どこに住んでるか知らないが、山に入ればそんなとこばかりだよ。

皇居は半蔵門から延びてる20号だってそうだし。

クソチャリざまぁｗｗｗ
もっと車道を走って死んでくれｗｗｗ

田舎道とか制限40のとこを65kmで走行してても馬鹿がパッシングして煽ってくる
夜中のバイパスなら80kmでも煽られる

がんばれ

>>554
どこだよ、その韓国

問題は64だろ。人殺しの老害め。

この事故はどうか知らんが、最近の自転車はスピードが速い上に後ろも左右も確認せずに突然曲がってくるやつ多い。

>>1
トラックの運ちゃんかわいそう

googlemapでちょっとみたけど夜中にこんな怖い道路よう走らんわ

鬼女の子供だったら爆笑

>>551
これができないなら
お前は外を歩くのも危険とおもわないのか？

それを想定出来てないなら頭悪いか運転手の善意にすがってたとしか思えない

歩道が安全か、車道が安全化なんてのは欧米じゃ三十年前に結論が出てるのに、そんなこともお前ら知らないんだな

まあルート選択からミスってるよな、車で下見かせめてグーグルマップで道路状況を確認してからアタックするべきだった。
冒険心は大事だけど冒険は勇気でやるんじゃない、準備とチェックの繰り返しでやるんじゃ。
リスクを勇気で無視するのでなく、リスクを自分の能力をフルに発揮してコントロールする事を喜びとすべき。

自転車って夜中見えづらいから後ろにもライトを義務付けた方がいいよな
この事故に遭った人が悪いとかじゃなくてひき殺した車が言い訳できないようにする意味で充分に視認できるようにするべきだよ
自転車に車道走らせる法律作ったのに自転車は今までのままでヘルメットすら義務じゃないっておかしい法律だよ

田舎の方ほど車道と歩道の落差が激しくて車道＝国道となり自転車が危険なんだよな
かといって都心だと車道走ってくれなきゃ話にならないほど人が多いから
自転車＝車道ってのは「国道禁止」みたいなことやんなきゃダメだと思うけどなぁ
神戸と京都結ぶ171号線とか確実に死ぬもの

結局この学生はどうすれば死なずに済んだの

トラックが渋滞で止ってる車に突っ込む事故が時々あるから
目立つ格好したりしてもドライバーが駄目な時は駄目だよ

しばらくこのネタで精神安定しそう
たすかるぅ〜

>>549
いいこと教えてやろうか？
ここって実を言うと日本なんだぜ？

漢ですわ

　　　　　　九
　　F．e*’ノ∠,ang[j.xsi]��
　　　К*e　　[▲ノ
mAr℃
（も）ナ-ッテるんだから

>>567
公共交通機関で帰省

自転車側の奴は口悪く言ってるのが余計に反感買ってるのわかってないよな
理解出来る頭がないから深夜に走って死ぬ

>>567
すごく普通の事で助かったんだよ
屑トラックが制限速度で前を向いて走っていれば助かった。
ワザと幅寄せしたりしなければよかったんだよ

>>567
深夜は寝る

道が広くなってスピード出しやすくなったのもあるんだろうな
はねられたのはまだ拡幅されてなかった区間みたいだけど

こんな帰省走破は　自転車が無謀だろ・・って言うか　
道路は自転車を想定していない
つまり車道に出た時点で　自己責任だわな。
補償で命は償えんわ

>>50
旧道のトンネルもヤバくないか(´･ω･`)？

>>40
>>243
俺の知り合いのお兄様も、高校の卒業ﾁｬﾘ旅で命を落としたよ、笹子でさ。

家族の心中、察するに余りあったわ。

>>538
いくらそう願っても実際に君の言うミンチに鳴り続けるのは自転車乗りなんだよなぁ

>>554
そういう気狂いドライバーに普通のドライバーが釣られるんだよな
そうやってどんどんとスピードが上がってゆき道路上での遵法意識が崩壊する
ちょうど中学校とかの学級崩壊のプロセスに似てる
大人になれよ

法政大学のサイクリング同好会
自転車9台で車道左を隊列で走行中、後方からの車に次々はねられ　大学生男女9人重軽傷

2015.08.19
＞現場は片側1車線のほぼ直線。
＞自転車9台は道の左側を縦一列で余市町の方向に走行していた。

田舎の国道って歩道が狭いから自転車乗ってる人は危ないわな
特に専用歩道のないトンネルとか危険極まりない

>>567
夜は高山で泊まる
だが、高山はお祭りやってるので、宿は空室なし

>>568
そんなのは1年に一件あるかないか
トラックのドライバーは基本プロフェッショナルだから乗用車よりはるかにハイレベル

表日本から富山へ自転車旅行する場合は、西回りで福井から入るのがジョーシキ。
ただし最後の石川富山県境の国道8号は路肩の無い真っ暗なトンネルあり。
轢き殺されたくなければ、304号を使え。

>>573
死なないという視点から最善を選ぶならこれ一択
自転車で帰るなら、せめて陽が落ちてから移動しない事を心がければよかった

死んじまった以上、今更悔やんでもしゃーないけどな…

>>351
トラック依存をやめればいいわけね
だいたいドライバーが足りてないんでしょ

まぁお前ら低学歴だから読めないと思うけれども
http://www.bikexprt.com/bikepol/facil/sidepath/sidecrash.htm

友人も似たようなことやってた
通学に使ってた自転車を地元に寄付するとか言って
もっともそいつは普段から徒歩で東京から新潟行くとかいろいろ変なことやってたけど

>>578
行けって国が推奨してるんだから国が悪い
というか法律と国土計画が間違ってて修正出来てないのが問題

伸びすぎだろキチガイ共
チャリとトラックが事故っただけだろ

田舎の国道や県道は、金が無いから凹んでいるから気をつけてね
白線あたりに段差があるから
都会の真っ平らな道路とは違うのだよ
道路のど真ん中を走る方が安全かも知れない

あかんわ

>>567
少なくとも深夜2時に自転車であの付近を走ることはそれだけで無謀。
リスクが管理できてない。事故にあったことは気の毒とは思う

金が無いんじゃなくて、こういう冒険をやりたかったんだよ

>>570
日本の法律だからこそそうなんだよ
ウソと思ったら法律確認するかお巡りさんに聞いてみ
日本のことに感じなかったとしたら普段から遵法意識が欠けてるということ
まあ現実には皆が法律を知った上で守れてないけどな
全然知らなかったのなら不勉強なだけ

しかし名古屋から富山まで自転車がはね飛ばされるなんて、
どれだけのスピードだしてたんだトラックは。

真夜中に自転車とか、そりゃ気付くの遅れるわ。
自転車ってまさかママチャリじゃなくてロードバイクだろうけど、反射板とか光る服とかちゃんと身に付けてたのかにもよるなぁ。
マジで黒い服は発見が遅れるわ。
真夜中は車がぶっとばすの、田舎ならわかっていただろうに。

>>547
おまえマジでバカだろ

包丁持って歩いてるのがふつうの世界なのに
呑気に背中見せてるのが左走行のチャリなんだが

>>558
自転車のスピードなんてたかが知れてる
せいぜい３０　４０キロ車ならノロノロ運転だ
それより一時停止無視してフロント突っ込んでくるキチガイクルキチの多いこと
鼻突っ込めば歩行者も自転車もビビッて止まってくれるとタカをくくってるんだろうが
自転車は歩行者ほど急に止まれないから気の毒に撥ね飛ばされるところを何度か目撃したわ

>>592
道交法改悪に関しての高尚な議論がされている

断末魔は奇声をあげて

何年か前に日本一周だかのおっさんがトラックに轢かれてニュースになったけど
旗立てて目立つようにしてたけど轢かれたらしい
トラックドライバーがアレなら目立つ格好していても駄目だよ

両方とも運が悪かった

自転車は全身エアバッグ装備を義務化すれば
こんな痛ましい事故は減るんじゃね

＞全身を強く打って

(((( ；ﾟДﾟ)))

北海道だが、深夜の国道のチャリはマジで怖い。

>>582
ここも歩道無し

>>604
いやいや、真ん中にせり出してきたんだろそのおっさん
ドライバーのせいにすんなよ

あの世へ帰省

>>567
暗くなったら最寄りの駅で電車に乗りそのまま帰る

>>567
自動車側に安全運転のスキルと意思がない限り
何やってもだめ、あとは確率の問題

>>567
死に見いられたら逃げられないよ

反射板とか付けるんじゃなくてライトを後ろにも付けたらどうなんだ？
自転車メーカーはそういう事考えたりしないのか？

深夜2時て

>>387
この標識があれば自転車で歩道走っていいんだよ


あと、13歳未満の子供と老人は標識が無くても歩道走っていいことになってる

路肩が狭くなってたり、街灯が突き出たりして
そこがブラインドカーブになってたりするから何ともならん

こういう感覚は車に普段乗ってない大学生だと想像ができない

大学なんて行くから跳ねられるんだよ
クソ生意気なゆとりが一匹死んで飯が旨いwwwwwwww
ざまあみろ社会のゴミこと「大学生」

>>598
ゲートバグの応用だよ

トラック運転をもっと給料上げて試験を難しくして、大卒レベルにしか乗せないようにって意見があったが
本当にそう
アホに免許取らせてあんなに思い車両を走らせたら人なんて殺しまくるわ

>>601
お前徐行の定義って知ってる？？ｗ

田舎を走るときは歩道走っとけ。
時速１５キロくらいで。
それだったら誰も文句はいわん。

>>599
またバカ発見

気づくのは相互、つまリチャリもだ
居眠り運転、脇見運転、スマホ運転・・・
なのに背中から迫る死神に「自分は前しか見てないから轢き殺すかどうかはあなたに任すよ〜〜〜」て

人間の注意力なんて所詮はそんなもん
全ては運次第

国道と言っても山岳の田舎道っぽいな

俺も急いでるときは車道を走るけど今生きてるのは運がよかっただけなんだろうな

>>600
自動車が包丁であることを教習所たたき込まれたはずだし
違反をしてお巡りさんに説教されても堪えずに罰金払えば良いんでしょみたいな
そんな感覚で皆無茶な運転をする

>>617
バカ？

自転車も免許制度と自賠責制度の導入すべき

自転車は歩道も使っていいとかじゃなくて、原則車道ってのが問題
原則車道不可にすべき

さすがにチャリキチ全盛期の頃の俺でも県をまたぐほどの長距離移動にはチャリ使う気にはなれんかったな。
１日100キロ走るのが限界やったわ。

>>617
障害者もな

>>622
全力で回してもそれくらいてことだ馬鹿
曲がる時なんてせいぜい１０から２０キロくらいだろ

中部地方に住んでここを通ったことのある人間は、まず100％自転車が無謀というだろ。
あの道路を午前2時に走るというのはあり得ない。
このへんは人気も無く信号も無いから惰性で走ってるドライバーが多い。
カーブも多く見通しも悪いしな。

>>591
移動の自由を国が保証し、その国が管理する道路でﾁｬﾘの長旅を想定してないなら、先進国だと裁判で勝てるよな。

残念ながら、ここは中世ジャップランドだから勝てないけど。

この学生が知ってたかはわからないが、
一週間ぐらい前に国道41号の高山市街入り口辺り（名古屋寄り）で
クマの目撃情報がある。それもリスクだよ・・・深夜の行動は控えた方がいい

>>619
大学生を妬む高卒？

>>417
北海道民「結構変わるよw」

>>588
お前が金出せば物が必ず買えるという快適な生活を支えてるのはトラックだぞ

>>621
メンタルスレに行くとIQ70位でも普通に会話できてるし
現実に国民の8割くらいが免許持ってるということは
おそらくはIQ60以上は免許持ってるだろうと推測w

さっさとトラックの全面を段ボール製にしろや！

あいつら自分が死なないと思うから人を殺してんだぞ

>>621
典型的なおバカの意見だな♪

夜によく乗れるな〜怖くて無理だ
前後に数千ルーメンの目潰しライトつけてたら認識してもらえそう
上カットしてないとくそ迷惑だが

道路なんて混ぜちゃいけないものが混ざってる欠陥システムだからな

慰謝料どんだけかかるんだろうな

死んだ若者と残された家族も気の毒だが
じいちゃんにも働かないと生活できない現実があるわけで

>>567
道中の観光とかの予定がなかったら
夜行バス(片道3000円前後)で帰省すればよかったんじゃないかな？

道中の観光も考えてたなら宿泊所を計画段階で抑えておいて
高山あたりで一泊して昼間に山越えすべきだった

どうしても夜に山越えしたいなら>>455を見習うべき

あと日本のルールである法律を守ってない
アホドライバーは日本国民を名乗るな。
当然の事だよな

>>621
大卒のアナウンサーが無免許で運転してニュースになりましたがw
お前、教習所行ったことないな
あれ想像以上に過酷だぞ

毎回の知能程度判定ネタ

法律とか、どっちが正しいとか一切関係ないだが
死にたいか、死にたくないかの問題だけ
それを自分で考えたてるかどうかだけ

考えたこともないのであれば、それは潜在的自殺願望
願望通りになればよい

>>597
「基本的に車道を走れ」は誤解
・いくつかの条件の下では歩道を走ってもいい
・別のいくつかの条件の下では路側帯を走ってもいい
・それ以外は車道を走れ

>>636
やれば普通に勝てると思うが、その後の法改正にはつながるかどうかは疑問
議員の数も調整できないくらいなんだし

女か男かによる

男ならどうでもいい

>>641
実際
養護学校出身の知的障害者精神障害者でも
運転免許は取れてるしな

　　　　　　　　　　　　　　↓
禾　　　　　　　　　　 　＼∠＿（- 本、シ）ｶく
火逆さの　赤とんぼ　　’＼　　木，ノ「木」.▲
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　ｼ也とｼ古月　AGF
こういったものだったのではないか？

>>634
直ちに停止できる速度だよなｗ

>>自転車は歩行者ほど急に止まれないから気の毒に撥ね飛ばされるところを何度か目撃したわ
>>自転車は歩行者ほど急に止まれないから気の毒に撥ね飛ばされるところを何度か目撃したわ
>>自転車は歩行者ほど急に止まれないから気の毒に撥ね飛ばされるところを何度か目撃したわ

車道を走るチャリンカスがウザくて仕方ないよな

>>651
それを原則車道というのでは・・・

午前２時だし目撃者もほとんどいないのに逃げなかったことを評価してしまう。
それだけ最近はひき逃げだらけってことだ。

なんかえらい伸びてるな

チャリで来た in heaven

>>617
歩道がないというか歩車分離されてない道路もあるんで
今は車道走行の話はあんまし関係ないんでないかい

>>624
バカとか言っちゃって…ふふ。
後ろから車に轢かれたんだから、車の注意不足なのは歴然なんですけど。
だけど、真夜中にあの道を自転車は自殺行為ですよね？

>>653
そのばあいは　そもそも女に思えない’ﾉくしか残さない　にたぶんなる　
。
いらない。そもそも

>>657
そうだね、いい解決方法があるよ
お前が車に乗るなよ屑

だから自転車は歩道と車道どっちか安全かってのを英語でググってみろ、反知性ども
しっかりとした知見があるのに無視すんな

>>617
あとそれなサイクルトレーラーとか牽引してるとダメだから
普通自転車だけに適用な

4スレ目か、
この手の事故は注目されるな

デコトラみたいなチャリも必要性あるなこりゃ

大学3年、筒口郁海さん(21)が

後ろから来た2トントラックにはねられました。
後ろから来た2トントラックにはねられました。
後ろから来た2トントラックにはねられました。
後ろから来た2トントラックにはねられました。
後ろから来た2トントラックにはねられました。
後ろから来た2トントラックにはねられました。

このへんは田舎道だから車道歩道は分かれてない。
道自体も狭いから自動車が変な動きをしても逃げる場所も無いだろう。

どうせ車道走ってたんだろ？自殺志願みたいなもんだよ

>>464
黄色の点滅ばかりだから
信号無視しようがねえよw

普通、後ろから轢かないよな

この爺ホントは幅寄せだろ

>>651
その通りだが
基本的にはというのは、法律上は自転車は歩行者の仲間ではなく｢車｣の一種とされているから車道なんだよな
だけど軽車両には自転車だけでなく馬や人力車も含まれてて歩道ではなくて車道走行なんだよな

>>640
人殺すスピード出してまで急いで運んでくれなんて
頼んだ覚えないぞ

夜間は地面の障害物や段差が見えないし、
歩行者にも気付きにくいし、
近所のコンビニに買い物程度とか余程の事情でも無い限りチャリは避けるな

車を自分でも運転する人は自転車に乗っていても歩行者でも
車の動きを予想して行動するけど
車を運転した経験のない人は車も人と同じように動けるし視界がきく
と思っているらしい。

>>648
完全遵守してるドライバーなんていねーよ

>>656
頭大丈夫？自転車は普通に直進してるところに横からお前みたいなクルキチに突っ込まれたんだよ

朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！

http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。

朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓

アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/

アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109

アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062

売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！

売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html

売国企業　電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html

反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！

売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html

創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214

売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！

売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！

電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき

今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ〜く考える事だな。
........................................... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

>>663
へ〜〜、己の命を赤の他人の運転手に完全に任すんだ？
それ、なんて宗教？

>>674
これ合流でドンだろ
自転車側には後方確認してやり過ごせば助かった可能性あり
ただしトラックは前方確認してないので100％トラックが悪い

自転車が危ない　と　みんな車に乗るようになったのになあ
引かれてもしょうがない奴も　いるし

全身を強く打ちってミンチ状態って聞いたけど1時間20分もどうやって生きてたんだろうか

＞午前2時10分

単純に深夜の見落とし事故だろう。
しかし女の子なのに根性あるなあ。
根性のあった大学生だったから尚更荒れてるのかね。

自転車で車道走ってるのは、車を運転する側から見ると困るんだな
一車線なんかだと抜くのにかなりスピード落とさにゃならん

（； ﾟДﾟ）甲州街道走ったときはおっかなかったなw
峠の急カーブで連続は特に
一車線だし

>>679
ならお前がやれよ
他人のせいにするな屑

>>676
ノルマがあるんだよゆとり君

北朝鮮攻撃
なんでトップにこない？

公道チャリカスと老害トラックかw

’。ﾉく　しかそもそもないのではないか？　るいは；ﾉく　など。
〆が入らないとおかしいのだ。

バスで20分かけて通勤してるけど、自転車ブームの時にロードバイクで通勤する事も減量兼ねて本気で検討していた。
ほどなくして、チャリは車道走れと厳格化されたので断念した。学生の頃は歩道普通に走れたけど、車道なんて怖くて乗れんわ。

もし仮に殺人願望のある香具師がいたとして
真夜中にこういうチャリンカス狙えば
目撃者もなく死刑の心配もなく願望が成就できるから
そう考えると怖いな

>>685
医者が診断するまでの時間

>>674
可能性としては自転車の学生さんが長距離走って疲れ果てて真ん中に寄ったのかもな
昼間なら嫌がらせに幅寄せするのも居るが、夜間だと暗くて手元が狂って本当に轢いてしまうとさすがにマズいからしないだろう

轢いたほうが悪いて、日本人独特の考え方だな
ふつうは殺されたほうが悪い、そうなるようなとこに居たのはが悪い自己責任なんだが

法的には轢いたほうが犯罪者でも
犯罪者は生きてる、自分はすでに死んでるんだが

オレもMTB乗りだけど田舎なら深夜は走らない。このルートならお泊まりして朝飯食べてから出発する。

>>662
広〜い歩道に標識もあるのに、それを知らずに車道走ってる自転車が居るからね
歩道は全部ダメみたいにウソを広めてる奴がこのスレにも居るが信じないように

自転車増えすぎ

トラックが悪いとしか言いようがないだろ。なんでグダグダ言うやつがいるわけ？
２時だろうが３時だろうが普通に運転してりゃ自転車くらい気づくよ。
よそ見か何かしてたんだろ。

なんでこスレ伸びてるの？
なんか特別なニュース性があったりするのか
よくある交通事故にしか見えないんだけど

>>656
o．〆ｨ　は無論きちんとつけとけよ。ずっとソ〜だと思うが。

自転車乗る奴は自殺願望あるんじゃないかね
引いても無罪でいいよあいつらほんと迷惑
自殺お疲れさまでした

もうすでに研究や議論が終わって固まってる結論を、また最初からやり直すのを、車輪の再発明みたいにうまいこと表現する言葉って無いかな

自転車が車道だの歩道だのはそれだ

>>697
それは普通レベルの考え

これはトラック運転手
想像を超える低能

>>700
BMXとかLWBとかの自転車はダメだって
具体的にはハンドルの長さ、フレームの長さで通れない

>>696
なるほど

>>703
教習所にさえ行ったことがない子供が発狂してるだけ

ニュース映像みると　　民家がある。事故現場のチョット先に信号機もある　歩道もある。

で
なだらかな右カーブを抜けたら　突然自転車が歩道にいた
って感覚だと思うな。
狸や猫が飛び出してきた感覚かな。

やっぱり全身LED電飾でアピールしなきゃ夜間国道車道チャリは無謀だよ。

深夜に交差点の横断歩道の真ん中でスケボーするのはリア充だよね？

（； ﾟДﾟ）つーか午前2時か・・・
どっかで野宿して、朝方走ればよかったのに

>>672
自転車は道路交通法で50年以上前から、どうせの車道を走るのが原則ですが、勉強不足のお坊ちゃん。

こんなの自転車の奴の自業自得だろ

シ’シン　雷　火事　-o-ヤジ

大学生叩いてるやついるけど
2ちゃんねるの意見なんて世間の少数意見だからな

>>658
例外のときにその「原則」が無効になるんで
そういうのを「原則」と言うとややこしくなる

>>675
で、自転車はその軽車両の中でもいろいろと特殊でしょ

>>697
いや、普通に脇見かスマホか居眠りだろ。

＞横川 進容疑者(64)が「自転車の発見が遅くなった」と話していることなどから、

発見が遅くなるって他にないだろ。

>>707
相手が超低脳なら
自分の身は自分ので守るしかないな

>>680
場合に寄っては自転車にも徐行義務があるんだよｗ
クルマ側が優先道なら自転車が徐行だ、とっとと止まれ

ガッテンでもやってたが　前方の遠距離をずーと見てると
目の前に障害物があっても気がつかないのよ
左に寄っていくんだな　人間の特性だとさ

乗車１時間でこれが出てくる　高速道路　有料道路
夜間の山道か・・・目が点になってる時は要注意だな。
自転車の夜間走行は余程の発光目印でもなけりゃ
運転するな

>>694
あの厳格化は
いわば君のように怖気づかせて自転車を乗らないでいて貰うための法律
それがアスペには通用しなかった例が
様々な車道事故

>>617

＞13歳未満の子供と老人は標識が無くても歩道走っていいことになってる

これって実は、法的に問題あるよな。
判断能力のしっかりした法的責任能力者が歩道を走れないんだもん。

法的責任能力者が自己の判断をもってしても歩道を走れないとかさ。

と、言うことは、根拠が体力になるﾜｹだろ？
体力ないヤツは歩道可、あるヤツは歩道不可って…。

体力の有る無しに依拠するのって法足り得ないよ。

大型トラックにひかれたら悲惨ですよ
グロ注意！
　　

>>719
自転車でも細分化するべきなんだよな

>>678
たまにチャリンコ族の家族をクルマに乗せて走ると車道のチャリンコを見ては「あぶねーーー」と興奮する
これはそれほど危なくない、と思う場面でもうるさい

ああチャリンコって自分たちのこと普段、かなり目立ってると思い込んでるんだなと

何が怖いって免許の有無だけでも行動ルールを共有できてないこと明らかなのに
チャリンコそんなに甘い見積もりで車道に出ているのかと、家族に聞くと車道やめると言っていた

だいたい交通工学、交通事故を減らす研究なんて、どこの国でも盛んにやっている話だろ
なんでそういう国が自転車の走行位置を車道に定めているかとか疑問に思わんのかね

>>701
自動車増えすぎ

>>690
こなせないノルマを課すのをやめようぜ

昼であろうが夜であろうが、ココで左走るなんて自殺

http://t.knb.ne.jp/news/detail/?sid=14692

>>726
（； ﾟДﾟ）安心のネコ画像でした

猪谷付近って周り真っ暗で外灯も確か少ないだろ。
高山越えて来たのかな？高山辺りからチャリだとずっと危険地帯続いてる感じだぞ。

車を運転できる歩行者やチャリはそもそも夜道の車を信用してない
特に田舎道は車来たら反対に移る優先順位の前に殺されたらおしまい県境の峠の国道とかは運ゲーだな

歩道走っていればこんなことにならなかったのに自業自得だな

>>682
だから自転車の僕が自衛手段をとるべきですよねって話なんだけど？
見付けられやすい服を着るとか、そもそも夜中にあんな道を自転車で走らないとか。
赤の他人に轢き殺されないようにするべきだよね？命を他人に任せるのは愚かだよね。
君と意見は対立していないはずだけど、なんでそんなにわからないの？

↓　完全に知的障害

26：2017/04/30(日) 20:40:46.74 ID:jZ2/mFA/0
夜間の自転車走行では視認性を高めるために
安全反射ベストとかLED点滅とか、ちゃんと身を守る装備を用意しないとね

この件はまぁトラック運転手の前方不注意だろうけど

自転車を歩道禁止にしたのはちょっとやり過ぎだよな
東京の事情で警察が行き過ぎた規制を作ってしまった
自転車を車道通行にすると歩行者との事故以上の事故が自転車に起こってしまう
違法駐車も多いしバイクもいるし超危険

>>729
新たに道を作るのはお金がかかるからじゃない
かといって国内主要産業である車を減少させるなんて出来ない
そんなくだらない事ですよ

>>619
やる気があれば君だって大学に入れるんだよ？(´･ω･`)

放送大学なんて、講義のそのものの内容はハイレベルだし。

それをやらないなら、君は怠惰なだけ。

夜に乗るとかバカだな
ちっちゃいランプチカチカさせたところで見えにくいのに

交通量が多い多い道路を深夜自転車で走る時は、工事現場のおっちゃんがつけてる光るベスト着ろよ
アマゾンで売ってるから

>>725
子供と老人はヨロつくから車道は危険という判断
だから無条件に歩道を走っていい事になってる

>>705
それをそっくり自動車に置き換えると
本当は自動車乗るのは他殺願望あるのと違うか〜云々になる
だが自動車産業が日本の経済を支えてきたのも事実なので声高には言われなかった
本来は運転免許の｢免許｣というのは普通はダメだが特別に認めてやってるという扱いのことをいう
フグの調理免許みたく、素人が下手をうつと人を死なせる行為だからな

>>719
原則の意味は、多くの場合に当てはまる基本的な決まり、という意味だから、当てはまらない例外が存在することも含んでるし、当てはまらない例外は原則外ということである

自転車乗りはちゃんと車の免許とって何年か運転を経験してみるといいよ
そうすれば如何に自転車で車道を走ることが危険かを肌で感じることが出来、無謀なことは止めようと思うようになるから

今回の被害者はまだ学生だからね
そう言ったことを求めるのは酷だろうな

>>621
本当にそう思う。
大学で物理を修めた者にしか認めちゃいけないよ。

>>730
は？

バイクや自転車で長距離走りたくなるもんだよ。
でも、その若気の至りは、生死を分ける。

どうにかこの感覚を後世に伝えられんかのぅ。

>>737
日本の現状を見たら、まずお前らが制限速度守る事から始めないとダメなんじゃないの？
自衛なら外歩けないんだが

ドライバーの意識が足りない。道路は自転車も走るんだ。

むかしは自動車を人が運転してたんだよ、怖いし野蛮だったね。
という時代がやがて来るんだろう。

車が後ろから迫ってきても自転車から降りて脇によせるとかできなかった
イヤホンで車の音が聞こえなかったんだろ

>>703
トラックスレだからー

>>706
コロンブスの卵
コペルニクス的転回

>>322
信号機が連続してる道路とか近所に無いのか？まず外に出ろよ

（； ﾟДﾟ）服の色や点滅式のリフレクター
それ以外にも反射板つけないと
夜間の峠は本当にやばい

自動運転ができるまでは
自動運転よりさらに、安全な運転をしましょう
しかしそれでも、今回みたいに飛び出して、死ぬ自転車がいるから
必ず車載カメラをつけましょう

俺は自転車もバイクも車も乗るけど、
初めての暗い道で二輪は乗るな
こけたらひき殺される
見えないよ　気付いても間に合わない

たまにまとも脳がいるな

170：2017/04/30(日) 20:55:43.01 ID:E6u9ICxk0
悪い悪くない以前の話で、危ないか危なくないか。
死んだ後に「トラックのほうが悪いだろ」なんていっても取り返しはつかん。

自転車は車ナメすぎ
責任は車でも事故ったら元も子もない

>>722
レスもまともに読めないのかカス
車が一時停止無視して突っ込んだんだよｗ

>>632
100キロって県跨げるんですがそれは・・・

夜中に車道走るなら反射チョッキ着ろよって思うね
自転車標準装備の小さい反射板だけじゃ見つけにくいんだよ

>>718
残念だか…そんな事は無い
たかが便所の落書きと思うと((((；゜Д゜)))

将来のある大学生も死んだがこの運ちゃんも社会的に死ぬ悲劇ｗ
金ありゃいいけど子供や孫もいたら

普通に路肩を走っている自転車に追突したのなら
トラックの過失100%の案件だわな

>>747
車もバイクも大型まで取ったが
車が交通ルール通りに走れば事故のほとんどが無くなると理解しているよ
お前は自分の屑運転を社会のせいにしているだけ
お前の運転が屑なの！

法律が常に正しいとは限らない例の一つ

>>752
もともと道は人が歩き、自転車が走ってた。
そこに自動車が走り始めた。

GWに帰省という名目でチャリツーリング楽しんでるんだから、
夜中2時に走るっていうルート作成の時点で間違ってる。

店が開いてる・宿が開いてる・キャンプ場が開いてる・テントを張れる時間内に
とまれるところ探すんだよ。


車・バイクなら空いてるから夜間も無理してすすんじゃぇ！が成り立つけど、
それって一山超えるくらいは　なんとかなるからできるんだよ。

>>283
亀だが

ホントにそう。住居エリアごとに整備はされてるけどその間が「ただの車道」だったりするし昔は路側帯がすぐ側溝とか死の罠も多かった
地図とにらめっこでルート決めるくらいしないと夜しかも長距離は危険

> 午前2時10分ごろ、富山市猪谷の国道41号線を自転車で

なんて危険なことを
トラックの運転手が可哀そう

>>763
トライアスロン上級はチャリ100キロメートル。

自転車乗る人は標識をしっかり見よう！
走れる歩道も多いよ

数百年は着かないだろうな

150：2017/04/30(日) 20:53:33.04 ID:tsfScYUN0
自分が死んだことに気づかず、今夜も走ってるかもな

>>751
自動追尾ミサイルでもあるまいし、死にたく無けりゃよけろよ馬鹿

確かに
自転車が車道走るルールは問題あり杉だろう。
だいたい車道を自転車が走るの当り前なったら

国道などで１番左を走る優先順位は
自転車＞＞＞原付＞＞＞二輪車＞＞＞車ってな感じになるはずだけど

自転車で１番左走ってて車や二輪車に邪魔だ！ということで警笛などでバッシングされたと仮定したら
自転車に乗ってる側に優先権があるからバッシングしてきた側に謝罪させる権利が派生してくる訳でもあるけど

時速２０キロ前後が平均速度の自転車を車道を走らせるのって
仮に悪意を込めて１番左車線でのんびり走ったとしてもだれも文句言えないんだよな。

＞午前2時10分ごろ、富山市猪谷の国道41号線を

バイクならまだしも、あの場所、あの時間で自転車がいるとは思わないよ。
チャリだけでなく、本人にもリフレクターが必要なレベル。

何回でも書くけどトラック運転手は前さえろくに見てないぞ
だからマジで気をつけろ

自転車に速度制限付ければOKなんだよね。
15km/h未満じゃないと駄目にすれば、ロードバイク乗る必要なくなるよね。

競輪選手が練習中に轢かれたニュースなんて定期的にあるしな。
北陸なんて雪の降りはじめに意地でもチャリ乗っていく高校生とか、ジジババ居るからな。
運転してても怖くてしょうがない。

夜中の自転車は危ないよなぁ…

>>764
この大学生チョッキ着て死んだらしいぞ
だからトラック運転手は１００％悪い

海外の話をすると日本の道は狭いから、とか現実も知らずに言うやつがいるが、ヨーロッパのラリーとかロードレースを見てああいうこと言ってたら笑うわ

ことだま　なんて言うくらいだから　「」　には　’＋’’　が　あるいは
濁点は　（’、’’）が混ざってるはずなんだ。
で　半濁点？　℃　ぽ　これは　玉のほうじゃないか？
すると　波動方にこだわる以上’ソの異常としての　　（℃、（’、’’））　として　（　、半）濁・がィ抱かれたに違いない。

たから　ことたまなんていうくらいたから　『』には　・＋・かある　あるいは
たくてんは　（・＋・）　かまさってるはすなんた
てはんたくてん？Cぽこれはたまのほうしゃないか？
するとはとうほうにこたわるいしょう°ソのいしょうとしての　（C、（＋・＋・、-・＋・））として　（　、はん）たく・がぃたかれたにちかいない。

>>762
読んだよw　何度もそんなことあるかね〜、全部一時停止違反だったかい？
歩行者近くにいたら自転車は徐行だよ〜。横断歩道はなかったか？？
あれば歩行者、自転車がいないことが明らかでない限り徐行だからね〜ｗ

夜中に国道を自転車で走るとか
シリアの戦場の前線と同じぐらいの
レベルの危なさだろ。

>>766
保険で賄えばって事はない…？

>>784
なのに善良な大学生を叩くクルキチ
本当に殺人予備群だわ

邪魔なんだよね
自転車って

急に車道に出てくるし

>>781
車を15キロにした方が死亡事故は減る
車が年間4000人殺してんだよ
事故後一か月死亡を入れると7000人以上が車によって殺されている

これが異常だっての

>>778
いまでもクラクションは無闇に鳴らしてはいけないだろ
制限速度に下限はないのだから

>>732
右走れば避けられるって？

バカて、車と同じ方向に動いてるから勘違いするんだろうけど
これ徒歩であろうがチャリであろうが、そこに背中向けて立ってるのと同じことなんだが

>>788
いやシリアよりは遥かに安全
少なくとも耳がちゃんと聞こえたら100m後ろの車の音は聞こえるし

大学生でも
ニートでも

邪魔なもんは
邪魔なんです

車運転したことない人には
わからんようですが

>>718
別に叩いてない
死ななくて済んだはずの方法を取らなかった事を激しく悔やんでるだけで

>>725
歩道を走れないということはないよ

>>746
で、車道走行というのは、多くの場合に当てはまらないわけだよ

>>753
AIは万能じゃないけどドライバーの居眠りや余所見による注意散漫から事故を防ぐことに大いに貢献するだろうな
自動車のAI化できっと交通事故死が全国で数十件程度になって本件みたく一件一件が全国ニュースで大きく捉えられる時代がもうすぐ来るだろうな
だけどきっとAIをセーフティのため解除出来るようにするはずだから
轢いたドライバーはAI切ってたのかとかが未来の裁判の争点になるだろう

>>784
（； ﾟДﾟ）気をつけてはいたのか
今までも何度か自転車で帰省してたのかな
で、今回事故に遭ったと・・・

>>744
体力ってか、身体能力を根拠にするのか…(´･ω･`)さすがｼﾞｬｯﾌﾟﾗﾝﾄﾞ

歩道を走るにしても、ヨロつかない常人の方が、歩行者の安全を確保できるだろうに。

保険も下りなそうだし運ちゃんも結果的に後追いだな

車に車道走るのルールがあるなら
自転車も免許制にすればいいさ

>>3
トラックの運転手が

>>784
どっちが悪いとかいうレベルで
議論しないほうがいいわ。

夜中に自転車で国道を走るのは
203高地を突撃する日本兵レベルだと
いうことを理解しとくべき。

>>792
年間1万人が自殺するパチンコのほうが異常だな
しかも集められた金は北朝鮮のミサイルになるという

>>792
自動車産業没落したら死者7000人じゃ済まないな
流通も途絶えて日本が死ぬぞ
馬鹿な味方は敵より質が悪い
ここ覗いてる自転車愛好家はきっとそう思っとるよ

>>787
あまりに頭悪そうな返しで笑えるが
一時停止無視のクルキチがあまりに多いから書いたわけだ
撥ねられたのを目撃したのは数件だけだけどな

>>443
陽が落ちたら宿取って寝て、陽のある時間帯に動けって言ってんだよ

>>806
そんなの逃げだわ
卑怯だわ
やれることをやって死んだ人に失礼

そういえば左折中の前の大型トラックが自転車の女子高生を巻き込みそうになってたから
クラクション思いっきり鳴らして止めたことあったわ
注意力散漫になっているトラック運転手はホント危ない

>>804
免許制にしても死亡事故は減らないからやらないんだよ
それも理解できないから事故がヘらない

殺しているのは車だけ
自転車ではない

詳細が分からないから何とも言えないけど
双方出来るだけ危機回避に務めるべきではあるな
轢いたり轢かれたりしてからじゃ遅い

どうせ音楽聴きながら車道ドヤ顔で走ってたんだろ
夜中なのに目立つ服装とかしなけりゃ死ぬよ

高速も自転車走行って素晴らしい…

途中で道の駅とかで仮眠した方がよかったな…午前0時から明け方までは
自分も富山→東京で碓氷峠周りで自転車で行ったことあるけど

少しでも夜道を走る可能性があるチャリは、ペダルリフレクタだけはつけとけ。
夜道にかなり有効。ちなみにロードバイク以外の大体のチャリは標準でついてる。

ガチな人が使うビンディングシューズや専用ウェアは、反射材がついているからまだマシだが、
普段着のロードバイクでだとほとんど反射するところがないぞ。
普段着で乗る＝ペダルリフレクタと前後ホイールの反射板は必須。もちろん前後のライトもな。

夜道走らないからと、ライトもリフレクタも全部外すヤツはニワカだよ。
そんなチームや自転車屋は二流でしかない。

>>768
クルマは交通ルール通りに走れるものばかりじゃない、ということに気づける
という主旨なんでは

あんなトラックだらけの山間部を夜中にチャリはまあ不用心に違いないけど

ただでさえクルマだって好き好んで乗りたくはないものだよね、うっかり対向車線から突っ込まれたら終わりだと思うと
用心を重ねても確実なわけじゃない、いくらかは運ゲーなので

まあこのチャリはない、不用心が過ぎる

>>806
正しいとか正しくないよりも命あっての物種だよな
正しくても死んだら何にもならない

＞見付けられやすい服を着るとか

>>737
日本語大丈夫か
自分が気をつけるんだろ。なら、目立つ服で他人に　　　て時点で違うからｗ　
そこら中にいるスマホ見ながら運転に効果あんのか？　しかもこれ夜中ｗｗｗｗｗｗ

>>768
ははw
俺は超安全運転よ

>>808
自転車だって車に載せて気持ちのいい道まで運ぶしなあｗ

夜に自転車とかアホちゃう

街中だってフラッシャーとかついてないと危険だろうに
100円ショップで買えるんだから夜間走るなら付けとけ

運転手かわいそう、あの道を深夜に自転車なんて無謀すぎる

>>796
トラックは自転車の音など
聞こえないから。

危険察知できない人いるもんね
なんで確認しないのとか

↓　知的障害超えて、もはや・・・

198：2017/04/30(日) 20:57:37.45 ID:Lh3h0PvL0
テールランプ点けてたのかなぁ？
追突にはかなり効果的だと思うんだけど…

>>760
君にとっては「まとも」なだけ。

まともな人は、法律論(或いはその法的効用、抑止)とサバイバル論を分けて論議する。

こういったｽﾚだと、両者が入り乱れるのは必定だがw

>>813
今日もスマホ弄りながらのアホ高校生がパトカーに止められてたぞ
事故ったら死ぬ位の教育は施せよ

法律がどうであろうと、実態に則した歩道、車道を選べないやつがアホ

よく読んだらトラックが完全に悪いな
ちゃんと反射もつけてたみたいだし

気の毒に
夜は道の駅ででも寝てりゃいいだろうに、ゴール間近で気持ちが迅ったかな

夜の国道を自転車100キロ走るごとに死亡率1パーセント
みたいな数字を出せば、自転車側は無茶しなくならない？

車がどれだけ悪いとかじゃなくて、何より結果が悪すぎる。

>>789
普通に億出せる対人保険入ってるだろうね。
入ってなかったとしても　64なら開き直っちまえばいい。
もう将来のこととかかんがえんで済む。

ドライバーが100％悪くても　弱者優先とか崇高な考えがあっても、
死んだ奴の負け。弱者は弱者。

「そのヲo．〆ｨ　は無論きちんとつけとけよ。　ずっとソ〜だと思うが。」
これがあるはずなんだ。　急に　-C-　といいだしたんじゃ多分〆は消えたのだろう
すると　ノもなくなっているし　そもそも　九。バッセはなかったのだろう　となるのさ
メクバセならぬ　ノクバセまで　も。　

*****
ひじょうに下げて。　ノック現象なしのディーゼルというものも実は本来ないんだ。
アレは本来　自働発火-燃焼過程の方が本義だから。

ガードマンみたいに目立つ反射板付けていないとこういうことは往々にしてありうるな
黒っぽいと引いてくださいと言ってるようなもん

今日の夜近所の国道をスポーツタイプの自転車で走る人見たわ
最初バイクかと思ったわ
転倒したらどうするんだろうと思う
うちの辺の国道、坂道になってて追突事故も多いし

>>809
あ　え　て　つ　っ　こ　ま　れ　て　や　る　ｗｗｗ
お前らが自分達がホントに法律守っってクルマだけを攻めてるって言い切るのが
自己中でウザいんだよ。　弱者は常に正しい訳でもなく法を守ってないことも
ありうる。だからお互いが気をつけるしかないのに、バカチャリは「俺は正しい」一点張りだからｗｗｗ

>>808
なら、交通法くらい守れっての
えらそーな事を書いていて、実際やっているのは速度違反と人殺し

>>723
せめて原付と同等の明るさにして欲しいよな

>>799
違うってw
いくつかの条件以外は車道なら、原則車道なの
これを原則車道ではないと言うなら、いくつかの条件で多数を占める必要がある

議会の答弁でも原則車道って言ってる
>>387

↓　バカのくせにバカに説いてるｗｗｗ

221：2017/04/30(日) 20:59:15.82 ID:pyKWeKrB0
反射板程度じゃ大して視認性アップにならない
ちゃんと発光するリアライトを付けるべき　フロントも点滅にしてるやつはカス

>>813
自転車でも殺してるよ
だから車道走るようにと近年騒ぎだしてるんだが…

俺も自転車買ってたまに車道走ってるけど日本の道路事情で車道走るの無理だわ
車も邪魔で仕方ないだろ、自転車

>>795
車道逆送はもっど危険ｗｗｗマジ危険ｗｗｗｗ

>>826
前見てなかっただけだろ１００％加害者
本当に可哀想なのはたまにある酔っぱらって道路に寝てる馬鹿を
轢いてしまったケースとかだ

この時期は多いからね
自転車

車運転するほうも
気が気じゃないです

これが怖くて車道走れルール出来てから全く自転車乗らなくなった

日本で自転車乗車中に死ぬのは650人、そのうち65歳以上の高齢者が7割、65歳未満で死ぬのは年間たった200人程度
ちなみに殺人の被害者数が年間400人程度

>>845
圧倒的に人数が違うだろうが、、、、おまえっていちいちそんな事を100行でも書かないと突っ込んでくるわけ？
アホじゃねーのお前

今さ、フロントライトがLEDになって、
もっとドライバーは歩行者や自転車、バイクが見えなくなっている
あれ、眩しいだろ
瞳孔が収縮しちゃってるぞ

自転車は車道走るなを徹底しなければ
これからもこういう事故は起き続ける

今の日本の道路事情わかってて、自転車で夜中に長距離移動しようとするとか狂ってるとしか思えないし、必然

夜2時、交通量がほとんど無く、単調で見通しの良い直線道路
トラック側は、時々意識が飛ぶくらい眠い

あっ、そうか　左走行派のバカて勇気じゃなく
後ろ見えないから恐怖感感じないんだなｗ
便利だなｗ　

ストーカーに刺された女子大生の無防備さと同等の叩かれよう、擁護されようだな。

富山-福井と東京ー栃木なら自転車で走った事はあるな
まあ国道つっても狭いところは狭い

>>849
ドライバーもちゃんと気を配ってれば何の問題もない
急に倒れてきたときのことも考慮して追い抜くときも
十分なマージン取ってるしな
当然無事故

ジジババは夜は特に目が見えづらくなるらしいから
60歳以上は夜間運転禁止にしたほうがいい

>>821
だから夜中に峠道を自転車で走るなっていいたいわけなんだよ。
なんでそんなにつっかかるの？自転車乗りなの？
自分の命は自分で守らなきゃねぇ？

>>852
>殺しているのは車だけ
>自転車ではない

思い切り「だけ」と断定してるけどｗｗｗ
恥ずかしすぎｗｗｗ

>>852
あっごめんー
推進派の方ねw

名古屋から富山までなら高速バスならたかだか4700円
なぜそんなはした金のために人生を棒に振るのか

>>40
笹子トンネルは20年前にチャリで走ったが、マジ、怖かった。

>>854
車は制限速度を守って、追い抜きは1.5ｍ以上離れて抜く事
これが法
交通法を実行しないからこういう事故が起きている

↓　関係ない　脳内で視点変えりゃ0.1秒でわかること　

330：2017/04/30(日) 21:07:14.78 ID:MaoRAjQD0
もう、沢山指摘が出てるけど
現在の若いヤツって、車の運転しないからなチャリで車道を走る怖さを理解出来ないんだよ

そもそもこの死んだ大学生は
男なの？女なの？

>>862
横からごめん
多分昼間でもこの大学生死んでるわ

>>806
それが日本人の民度なんだろうな。

交通社会ってものを理解できてない。

チャリンカスざまぁみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車の増加と進出が急激すぎるからな。

もしｌコレラのあまりにロボタイズしたレベルランキにおける駆動系体がもしもよりにも寄ってロジスティカル曲線をも意識しさらにクロソイド曲線まで共鳴してしまっていたら　？
カレは当然　ノッキングがない状況に耐えられないだろう。

もしもそのノルマルの反映があるのだとすれば、
これはそのA’A　∝<<[１[φd-i*eSe-Ll-y]]　として　悪阻ロロ強い事態となる。」
無論ありえない。
これは　いわゆるｻｲｴﾝｽﾌｨｸｼｮなるﾌｨｸｼｮﾝなので　精々蹴とばしと　みてもらいたい
。

日本で自転車は危険と　捨てた
せめて原付以上のバイクだろが
コイツは逆に止めると危険だしな（ｗ　ｙ
そく駐車違反確定じゃな

>>857
右側通行って脇道や駐車場から合流する車に、狙い澄ましたようにぶつかられるぞ

>>866
（； ﾟДﾟ）よく走ったな、あんなところw
一度だけ走ったけど、俺は笹子峠に迂回したわw
めっちゃしんどかったけど

>>811
だとしてこの大学生
やれる事を何一つやらずに死ぬ事はなかっただろうに

俺の結論は自動車は危険
制御出来るヤツが少ない

交通ルール云々以前に、危険予知回避ができないのは死んでも仕方ないかな。
トラックも自転車も。

若年者が自転車に乗って死ぬのを恐れるのは、殺人の被害に遭うのを恐れるのと大して統計的には変わらない
交通事故の被害で最も多いのはやはり歩行中

正義マンウゼー

自動車の性能が人間の能力を越えて性能よく作られてんだよ
じゃなきゃ最高速度40kmの車になっちゃうだろ
自然災害時に避難できるようにという建て前で時速140kmまで出せるの
歩行者や自転車はそこを理解して自動車から逃げるしか助かる道はないの

>>843
「原則車道」というのは、17条を先に書いてるから、
というだけだよ
それ以上でも以下でもない

どんなにその他の「いくつかの条件」で多数を占めていようが
「原則」というわけだよ

でも、ただそれだけの意味で「原則」って言うから
紛らわしいんだよ
原則が残ったまま、それにオプションで付け加えて、
というのなら「原則」と言ってもいいさ
でもそうじゃないから

>>1
午前2時10分ごろと書かれているので深夜帯の街灯の少ない道路だと分かる、
反射ベストや後方ライトを着けないのであれば、事故もやむなし。

そうでなくても夜半の自転車は見つけずらい。

>>867
法律って政治家さんで決まるからね

これでもかって位､装備をきちんとしている人はごく稀だな。 少々､鬱陶しい事もあるが俺は原付抜く時より慎重だぜ。 人殺しにはなりたくないからな。
奴ら違反してる訳ではないからな。

>>866
後戻り出来ない恐怖に魂が震えるよな

距離よりあんな山をチャリでよく登ってきたなって感想。どっかで仮眠しようとしたけど寝付けなかったから行ってしまえの考えだったのかな、若い人が貴重なのに悲しい。

バイクですら気づかれにくくてぶつかるニュース頻繁なのに、ちかちか光るぐらいのおもちゃに命預けるのは私は無理。

あとさ、夜、信号ない交差点なんて怖くて自転車で突っ込めないよ。車乗らない人達って、ミラーで自分を見つけてもらえるほうに賭けてそうで怖い。ほんと、そのおもちゃ光ってるうちに入らないよ。

めっちゃメシウマｗ
この大学生が帰省した後、地元の友達に向かって「名古屋からチャリで帰ってきたわ」とか言いたかったんだろうなｗ

リア充でも気取りたかったのか武勇伝にしたかったのか知らんけど、チャンリンカスは公道に出てくるな

僕も学生時代、京都から和歌山の実家まで
自転車で帰ったことがある。
国道1号で轢かれかけたよ。顔は煤で真っ黒に。
当時は金もなければ無駄に体力もあったからなぁ…

BGM
【作業用BGM】 快適ドライヴ用セレクト 〜Sunshine Drivin'〜 【Pops/AOR/Soul/MPB】

自転車車道ルールは都会限定にしろとあれほど
田舎道走るツーリストを車で抜かす時引っ掛けそうで怖すぎる

まあこれで、自転車で遠出するチャリンカスが少しでも減ってくれることを祈る
圧倒的多数の邪魔でしかないから

都心の歩道をすっ飛ばすママチャリ何とかならんか。
マジで危ない。

自転車道作ればいいと思いきやクルキチはその自転車道に違法駐車しまくってるという現実
滅びるべきはクルキチなんだが

国道19号　名古屋-長野の例
原則、地元の自転車乗りは、国道の車道は走りません。
https://blogs.yahoo.co.jp/kiso_kawai/24257786.html

一般論として日本の道路は決して安全ではないと言ってるのに、
チャリカスが「じゃあお前が免許返上すればいい」とかで返してくるのなｗ
自己中脳、お花畑サヨク脳だね全く┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>857
逆送はほんっとあぶないよｗ

まー自転車乗る人は鍵とブレーキと照明には金掛けろよと進言したい
コンポーネントとかフレームとか正直どうでもいいわ

おれもロードレーサーで東京から帰ったことあるが
夜中の2時に走ってるとかありえんわ
宿代ももったいなかったんかな

これ女なんか
女なら大人しく電車かバスで帰省しろよ

>>896
（； ﾟДﾟ）あれはもう、ママチャリ販売するときに自転車店が念を押す形で道交法やマナーをきちんと説明しないとダメだと思う
それでもすっ飛ばすだろうけど

車道走ってたなら自殺ってことでいいんじゃね
これで罰与えたらトラックの運転手かわいそすぎる

>>723
つい最近、会社車輌で狭い道路で左サイドミラーぶつけて割った。
ちゃんと前見て普通に走ってたつもりなのに、前方不注意を会社に責められた。
なるほど、人間の特性として左に寄っていくのか。1つ勉強になった。

>>905
道交法も知らないアホですか？

夜中の自転車なんかあぶねえわなあ

別の経路は無かったのかな
40〜50制限で民家や店があるような道

>>905
じゃ国が自殺ほう助したってことでいいのかね

自転車は信号が青でも
横断歩道の前で一時停止したほうがいい。

左折する車は急にきた自転車を
発見していないケースが多い。

自転車はこれを理解しとくべき。

決して交通費を安くしたいから自転車って訳じゃないと思う
宿取って夜中は寝るもんだ

つうか車道っつっても白線の内側走ってりゃぶつかることねえだろ
トラックが悪い

>>870
同感。
危ないよね。

>>905
そのマヌケ警察が自転車は車道で走れとアナウンスしている、
そのマヌケに従った自転車乗りがひき殺されたわけだがｗ
警察は本当にゴミ。

>>723
じゃそもそも左側通行ってまちがってるんじゃねーかよーｗ

クマに襲われ３人重軽傷　高山市の住宅街に出没

これ高山市街近くの国道41号沿いな。
深夜に41号自転車なんて交通事故以外にもリスク有りすぎだぜ

（（半分　ノッキングの代わりなんです。
そもそも　焼き玉エンジンなどがカノレのベッセマランキなんでしょう。）

>>865
貧乏だからじゃなくて道楽でしょ
バスで5千円のところたとえ自転車で1万円かかってでも自転車で行く
>>866
笹子トンネルは地図で見ても行く気が知れんな
迂回出来るのか知らんが出来るなら迂回するな

まあ身を守るには事前によく調べて想像力働かせて本番では注意力を途切れないようにする必要がある
だから道路走るのは自動車でも自転車でも体だけでなく精神もとても疲れる
自動車業界の宣伝文句によくある｢走る喜び｣なんて本来は走ってる最中にではなくて停まって初めて見る景色を眺めるときだけのもの

国道41号線を深夜2時に走ってる方が悪いｗ
ドライバーはチャリダーを幽霊だと思っただろう。
その時間自転車が走ってるわけがない道路なんだし。

>>907
アホはおまえ

チャリ馬鹿が死んでまた日本が綺麗になったわ
運ちゃん一人道連れにされたがまあ許そう

自転車で日本一周して家まであと少しってとこで事故死した人いたわ

たまに路肩どころか、道路のど真ん中走ってる奴いるけどこいつもそのタイプ？
路肩ギリギリの所走ってれば惹かれなかったんじゃない。

右側走行してたら今頃自宅で2ｃｈできてたのに

さすがに女じゃねえだろ
そんな女絶対にいねえわ
中国人でもいないと思われ