京都府唯一の村・南山城村が地域活性化の起爆剤として15日に道の駅をオープンしたところ、
休日に村の人口約3000人の2倍以上の観光客らが押し寄せ、村内の主要な幹線道路が大渋滞する事態となっている。
苦情も殺到し、村は大型連休中、職員を休日出勤させ、臨時駐車場の確保や誘導にあたる方針を決めた。
15日に開業したのは、村が約13億円かけて建設し、
100％出資する株式会社の運営する「お茶の京都?みなみやましろ村」。
村を東西に横断する国道163号沿いにあり、大型商店や目立った観光地のない村で、
観光客誘致や地域活性化を狙って特産品の茶の販売などを行っている。
開業以降、道の駅は土日には1日約8000人が訪れる人気スポットになったが、
駐車場は約100台分しかなく、週末は入りきらない車が国道にあふれて、渋滞が発生。
国道163号は、片側1車線で追い越しが難しく迂回（うかい）路もほとんどないため、
村によると、23日の日曜日は最大約6キロの車列ができて、物流の大型トラックも巻き込まれ、通り抜けに約2時間かかったという。
このため、道の駅には23日だけで約50件の苦情が殺到。村は急きょ、大型連休中、
近くの小学校グラウンドなどを約200台分の臨時駐車場とし、村職員が各日3人、休日出勤して、車の誘導などにあたることを決めた。
今後は道の駅北側の病院誘致予定地の取得を前倒しし、臨時の駐車場として活用する考えという。
南山城村の手仲圓容（てなかかずよし）村長（78）は取材に
「これほど多くの人が来てくれると想定できなかった。全力で渋滞対策に取り組む」と話した。
http://toyokeizai.net/articles/-/169901
開業以来、週末は付近の国道が渋滞する事態となっている京都府南山城村の道の駅
![【京都】南山城村、地域活性化の起爆剤として13億円かけ｢道の駅｣建設→観光客押し寄せる→大渋滞で苦情殺到 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚](http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/4/1140/img_948e0ef84e8678be7a859a38f7214c8b60343.jpg)
岐阜にはそこらじゅうに道の駅あるよ？ｗ
もう農協即売所なのか道の駅なのか？
良く判らないレベルでｗ
新しいから行くってだけで、一回行ったら終わるよ
それに行った人はこんなんじゃもう二度と行かないだろｗ
>>1
てかあれだけ宣伝してて100台しか駐車出来ないとか(笑)
500は停められるようにしとけよ なんでそんなにウケたんだろうな
従業員が全員ジャケット着用してチョメチョメ言うとかか
客が来てくれてるんだ、税金もろくに払わないくせに、文句ばっかり言ってる地元の土人はすっこんでろ！
南山城村といえば菊水丸さんのご自宅があったはず
まだご在村なら自慢のコレクション秘宝館を公開したら行で
ここが出来るまで京都最南端の道の駅が亀岡だったからな。
来た客にぶぶ漬けをふるまってやればすぐに解決するよ
>>5
おみやげ買おうと思っていったら、農作物ばっかりだったわｗ 道の駅と言えば我が栃木県芳賀郡
もてぎいちかいはがにのみやに加えて今年からましこも出来たから陶器市とツインリンクついでに来てね
コロコロチキチキペッパーズのナダルの出身地！
渋滞を見てやっべ〜ぞっ！って言って欲しい
>>5
あれは道路特定財源で駐車場と案内看板を作った公共物産農産即売所だからなw >>7
道の駅は人気スポットになってるところが結構ある。
京都府南部のあのあたりは道の駅空白地帯だから、特に人気あるんだろう。
もっとも、以前には近く(和束町)に道の駅があったけど、潰れたけどなw >>14
各地の道の駅がブランド化してるのよ。
道の駅に行けば産直の物産が安く手に入るということが浸透して人気の道の駅も多いからね。
それとハイウェイオアシスとして作られた最近の道の駅も人気スポットが多いし。 >>4
いや道はもともとあっただろw
容量は足りてないみたいだが。 ニュースになってまた増えるぞ。
でもいつまで保つかのう？
>>35
土建利権なので駐車場にはお金をかけれません。 この地域には国県道より幅員かま広い農道整備が進んでなかったって事か。
生駒に抜ける道か？
トラック多いのに24あたり狭いだろ
開放倉庫とか同志社南側あたりにも有ればいいのに
あと私の仕事館跡地の有効利用
道の駅の農産物はスーパーの農産物より日持ちするから便利
3000人の村で13億円だと、かなりの大プロジェクトだな。
南山城が村で和束が町ってのが納得いかない
道の駅となんの関係もないが
>>27
ナダルの父親は何の収集癖があるのかすごい気になる。 駐車場100台で小さいとか馬鹿言ってる奴がいるが、
100台以上の駐車場がある道の駅なんて1割くらいだぞ。
十分でかい部類。
>>4
日本語ぐらい読めるようになってから文句を言え
馬鹿か 昔ツーリングで行ったけど
ヤバイくらいド田舎
田舎なのに景観はいまいち
廃ホテルとか汚い
伊賀上野まで抜けて
やっと街になる
この村こないだコンビニが欲しいってわがままこいてたとこ？
>>49
うちの近所の道の駅もそうなんだが、
入場待ちで渋滞が起きた場合の対応が
鈍すぎるんだよ。
さっさと周りの空き地持ってる地主と
話つければ良かったのに、道の駅で
エリアに集客力できたもんだから、
スーパーや家電量販店に押さえられてしまった。 >>54
ありがとうw
スッキリしたw
もっとヤバイもんかと思ってた。
良いGWを。 片道一車線で道沿いの施設の駐車場が満車で入れない時に、道で止まって駐車場の空き待ちをするのは、道交法上でどうなんだろ？
路上駐車は何故したら駄目なのかを考えると、これも大差無い行為に思えるわ。
土日に道の駅渋滞が怒るのはここに限った現象じゃないからなあ。
田舎って道の駅以外買い物できる場所わかりにくいからな。
行ってきたけど狭かった、
しばらくしたら渋滞も解消されそうだけど、連休中はやばそうだわ
道の駅マニアでいろんなところ行くけど
この頃は車中泊が多くて夜中も満車なところが多い
去年は隣にスーパー銭湯がある氷見が良かったな
千葉、静岡はほとんど行ったと思うけど
神奈川は３つしかなくて狭い
東京は１つしかないが（八王子）混んでても第二駐車場があるから意外といい
>>1
163号は迂回路がないからな
コレが出来る前から最悪なのに更にこんなもん造っちゃって
ホント、馬鹿 >>30
道の駅って潰れたりするのか!?
税金だけじゃやってけない所もあるって事か。 >>25
温泉入りにに寄ったことあるな。
あと猪のベーコンとハムを買ったのもそのあたりだったよ。 駐車場が少ないのは大失敗だけど
13億掛けてちゃんと集客できてるのはなかなか
畑潰して有料駐車場にして儲けろ
普通はそうする
・・・その後寂れたとき悲しくなるけど
歳入合計24億の村で13億の事業費の道の駅って一大プロジェクトだな
山梨で大失敗したよな
金掛けたから成功するわけでもないけど
>>1
関西は平地が殆ど市街になってるから、道の駅めっちゃ少ない
道の駅珍しいねん 国道１６３は零細運送屋と超過積載のトラック野郎共の経費削減専用道路だったのに…山城村ダメじゃんｗ
関東方面から国１,２３号,名阪,１６３号が西日本への定番だからな
なにしにいくんだろ？
面白い事があるわけでもないのにね。
静かに死んでいくのもいいと思うけどな。
道の駅作ったぐらいで地域活性出来るって発想が凄いが、
それが当たったのがまた凄いな
もともと交通量は多いけど素通りしてたって事なのかな？
>>85
その道の駅で最初にヒットしたのが羽曳野市の白鳥の里ですやん 道の駅はデパートよりハイクオリティーなものがお買い得だから
けっこう好きだ
>>90
地元の特産品がかえるところが無かったんじゃない？
直売が流行っているように思う。 画像に映ってる派手な箱でどこだかすぐにわかった
月ヶ瀬梅林から下った所だな
今だと梅も桜も時期を過ぎたから筍かな
5月3日から、京都府山城地区中学校軟式野球スプリング大会開幕！
これをどうやって維持するかだな
利便性(駐車場とか渋滞とか)が悪いと人は減ってしまうし、
この手ので難しいのはリピーターを掴むことだと思う。
伊賀・甲賀にも近いし、奈良にもいける。周りと連携とれば未来はありそう。
ただ、移住とかで人増えると村じゃなくなるのは悩み物だな、ネーミング的に。
>>75
今までに完全に潰れた道の駅は、確か2箇所。京都府の和束と兵庫県の山崎。
まあ山崎の方は借地権の期限切れが表向きの理由ではあったが、和束の方は完全な倒産。
ただし、鹿児島県には、根占、財部、松山と、潰れかけた道の駅があるし(松山は何度も)、
大分県の佐賀関も、建物がシロアリ被害を受けて建て替えの金もなく文字通り潰れる危機にあった。
実は、経営危機にある道の駅って、以外とあるらしい。特に昔から営業してるこじんまりとした所。
それにしても、高田松原、今だに復旧しないなあ。臨時警察署として接収されたならははともかく。 >>81
公共施設が駐車場ビジネスしてどうすんだ？w
そもそも道の駅の駐車場には税金が入ってるから、有料駐車場なんて作ることはできない。 >>100
違う違う周りの家がやるんだよ
観光地であるだろそういうの >>98
あそこは大阪伊賀間の抜け道になってて交通量が意外と多い割に
コンビニすらあまりない場所だったから、寂れる程の客足の落ち込みにはならないと思う
この場所に道の駅、って考えついた人はなかなかいいセンスしてる 一応、近くの和束町に道の駅があったけど潰れてるしな。
まあ国道沿線とは条件が全然違うけど。
>>101
無料で停められるとこがあるのに商売なるわけないだろw >>89
そもそも通行量が多い。あと奈良・大阪に近いから車中泊に便利だな。
宇治茶の販売所が今まで敷居が高くて入れなかったってのもあるかも。 >>99
和束のどこに道の駅なんて作ったんだ？
どう考えても客が来るわけ無い立地なのに。 道の駅に店だしてたらウハウハだったな
これ忖内で経済格差生み出すだろw
帰省の際に毎回通るんだが、今年はやめた方が良さそうやな。
R307経由で帰るか…
>>110
近くの小学校を臨時駐車場として解放するみたいだから、もう大丈夫だと思うけど >>1
フランケンボス『逃がすなー！殺せー!。我々に従わない人間どもは、一人残らず捕まえて生け贄にしろー!。』
アンドロ軍団の下部となったアンドロ人間『やるっぜ!フランケン!』
コターン「フレンダージェーッ!まずい…、ここはひとまず逃げるぞ・・・♪」
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ハジマタ(^0_0^)
(祝)カルト大帝国総帥に祝杯だッ！♪ 全世界を敵に！。ハ〜ゲンダッツ万歳！、変態十字軍万歳！、プルプル騎士団万歳！、卍もんじゅう万歳！、電柱万歳!。
1％の支配者も99％の奴隷も聖域なくすべて巻き込んでのカルト大魔界決戦φ(`†´)Ψ(極東のアルマゲドン)おめでとう！…ファシストシオニスト万歳！♪。目覚めよ！、因縁の御霊ょッ！♪。大峠は、これからだ!。
(*￣ー￣)♪…
(笑)М >>95チェンーソー男で伊賀は危険なイメージが定着 無理 163号線でこういう渋滞はきついだろうな
駐車スペースが狭すぎたのか
駐車場がございませんので公共交通機関でのご来場をお願い致します
>>116
関西本線という大動脈があるんだから有効利用しないと >>108
ローソンがあると思うが。
一応町の中心部じゃなかったか？ >>116
世の中には新幹線駅や空港に併設されてる道の駅もあってだなw
ちなみに鉄道駅併設の道の駅なら結構あったりする。 
