【国際】ユナイテッド航空、席譲ると最高１万ドル　補償金アップ©2ch.net ->画像>2枚

朝日新聞デジタル 4/27(木) 19:53配信 最終更新:4/27(木) 21:48

米シカゴ国際空港でユナイテッド航空機内から搭乗済みの男性客が引きずり出された問題を受け、
同航空は２７日、定員を超えた場合に席を譲る乗客に支払う補償金の上限を今の１３５０ドル（約１５万円）から１万ドル（約１１０万円）に引き上げるなどの新対応策を発表した。

改善点は計１０項目。席数より多く予約を受け付ける「オーバーブッキング」の量を減らす。すでに着席した乗客に対しては、本人が希望しなければ席を明け渡すよう要求はしない。
男性客を引きずり出したのは空港の治安当局だったが、今後は安全上の理由以外では当局に助力を求めない、などとしている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170427-00000085-asahi-bus_all

オークションやろうよ
今時、スマホ持っている人多いんだし。

現行の１３５０ドルさえ提示しなかったんだが

ユナイテッドめし

現金　それともクーポン？

でもそれ、日本みたいに現金なの？
こなだのやつって、ユナテッドの航空券にしか使えないバウチャー（金券）だっていう報道があったけど

どうせ一度に使える限度額が$50のクーポンだろ?

まあ払う気ないんだけどなｗ

>>1
そう言うのだよ
やっとわかったか

いや、従業員なら簡易椅子で我慢しろや。
労働者の権利強すぎでおかしくなってんぞ。

ダブルブッキングしたほうが安いのか

最初から、乗客全員で結託して1万ドルまで値を釣り上げるなw

あからさますぎ

期間限定ポイントとかか？

>>4
家畜かよ

オーバーブッキングした場合は、デブから順に降ろせよ

それだと、白人が不利になるからやらないだけだろw

その場で現金くれないと信用できない

>>4
エサじゃん

1万ドルは貧乏人なら大当たりに近い
専門職レベルでも座席譲る額ではあるな。

問題になったのはオーバーブッキングでもなかったからな
単なる自社の都合

でもクーポンなんでしょw

あくまで上限ってのがカスだな

1万ドル提示されない限り降りないだろ

オーバーブッキングで得た利益が吹き飛ぶのでは？

>>20
もうね、全ての便4席空けとけと
オーバーブッキングした時にも使えるし
そこまで無駄にもならないと思うけどな

>>20
100万でも安いぐらいだ
自社の都合でお客様を下ろすなんて

>>4
真ん中の茶色いの、肉のちくわ？
餌！って感じが凄い。。。

>>1
今までの1350ドル(1回に1枚使える50ドル割引券27枚)から
1万ドル(1回に1枚使える50ドル割引券200枚)に変わった所で・・・

どんな嫌がらせだよｗ

>>4

正直言ってＹクラスの客はゴミ扱いだから。

最高設定額を上げたところで
今回も最高額の半分強程度を提示して強制的に降ろさせてんだから意味ないっての

また期限の短い転売もできないクーポンか？

最高はどうでもいいわ
最低幾らから始めるの？

どうせクーポンだろ

1ドル×1万枚の割引きクーポンですｗ

クーポンだろ
前回だって現金なら降りる奴いただろ

どうせ安い料金には適用できないクーポンだったりするんだろ？

>>29
Ｙクラス廃止して全部Ｆでいいんじゃないの？
ゴミ運ばなくて済むし

こんな事を言い出したら
1000ドル2000ドルじゃ譲らなくなっちゃうよ?

>>1
浮気、二股、三股をやって
オーバーブッキングといえばいいわけ？

正直ファーストクラス乗せてくれたらそれだけで満足

アメリカでは既にオーバーブッキングプロ乞食がいると聞いたわ
それで生計立ててるらしい

こんな恐ろしい会社があるんだなと震え上がったもんだ
本場白人社会の人種差別は壮絶極まりないわ

>>4
昔から北米系航空会社のメシは酷かったけど今はこんなになってるのかw
ビジネスでも酷かったからなあ

>>42
ずっと震えていろよ

>>4
段ボールハウスでこういうの食べてる人はいるな

>>2

これだったらサウスウエスト航空の
「機内食は出しません
　その代わり少しばかりお安くします」
の方が正論というよりマトモだわ

オーバーブッキングが発生すること自体どうよ?
普通は逆だろ
キャンセル待ちを見つけてうまく乗り継ぐとか

>>1
まさか使用制限だらけのクーポン券じゃないだろうな？

>>4
のり弁のほうが遥かに豪華だなw

だったらみんな上限まで粘るわな

>>4
フライトによるよ
しょーもない路線に乗ったのだろ?

ムニョス、いろいろ遅いわ

クーポン1万ドルなんかより現金500ドルのほうが協力してくれる人多いんじゃねf^^;

それでも仕事だからと断ると半殺し置き去りなんでしょ

上限を引き上げようがその額を提示しないんだから意味ないだろ。

使い道のないクーポンよりいっそ15万マイルくらい進呈してやれよと思うわ

なんかJALとかANA使ってる人からするとUAってカスなんだってねf^^;

UAメシマズ

>>7
それなw

>引きずり出したのは空港の治安当局だったが



あのさぁ
流石にそれは治安当局員が可哀想だわ
おめーらのせいやん？

>>4
見た目がコンビニ弁当のほうがましｗ

800ドルにまけてもらおうとしたクズ航空があるらしいっすよ

はじめから席を開けておけばよっぽど安上がりな気もする

乗務員が金額を提示する前に
「１万ドルなら喜んで席を譲ります」と申し出ればいいのか

宝くじ最高８億！さあ買え！みたいな売り方だな

>>4
昔NW乗った時朝焼きそばパンが出てきたことあったなあ。
発音が全然聞き取れなくて出て来るまで何か分からなかったw

今日、アメリカから南米に行くのにUAに乗るオイラがやって参りましたよ。
20年以上振りのUAだけど昔寄りひどくなってるのかね？

１１０万もらえるなら降りる人増えるだろうな

>>1
小型の飛行機飛ばした方が安くね

>>5
ユナイテッド航空でしか使えない上限アリの割引券じゃね？
それも使えば使うほど損する殆ど詐欺としか言いようのないb創i

>>64
即座に8000ドルで！って奴が現れる

>>70
それじゃ補償金とは言わないし
降りるやつ増やせないからさすがに現金じゃないの

そもそも例の件は
オーバーブッキングじゃないだろ

>>72
いや、絶対にワナあるって

>>1
　> 席数より多く予約を受け付ける「オーバーブッキング」の量を減らす。
　> すでに着席した乗客に対しては､本人が希望しなければ席を明け渡すよう要求はしない｡

「オーバーブッキングの量を減らし」ても､オーバーブッキングは発生する可能性があるよ｡

それが日曜の夜で､「明日から仕事なので､１万ドル(約110万円)貰っても代わりたくない」

・・・場合どうするの？

.

つかちゃんと席管理すれよwww

最高は１１０万というのはわかりましたが、普通はいくらで最低はいくらなのかわかりません。

乗客が欲して居るのは金でなく安全なのだが

上限を引き上げただけで、やるとは言ってない。結局は客を叩き出すんだろ。馬鹿にしているよな。

1万ドルの割引クーポンなんかゴミじゃないかw

でもクーポンなんでしょう？
額だけ上がってもクーポンなんぞ要らんわ

×オーバーブッキング
〇UAの社員様が座る席を空けさせる為、客に暴行

しかも1回に使える額が制限されてるとかいう話もあるし
仮に50ドルだとしたら200回乗らないといけない

>>1

問答無用でスタンガンでもいいから、値段を下げるというハイリスクハイリターン席の設定はどよ

>>1
＞同航空は２７日、定員を超えた場合に席を譲る乗客に支払う補償金の上限を今の１３５０ドル（約１５万円）から１万ドル（約１１０万円）に引き上げるなどの新対応策を発表した。

いや、これ実質的に補償金を出さない方向で片付けるっていう宣言だよね？
つか問題があったのは補償金が安かったからとかそういう問題じゃなかったよね？？

>>4
むしろ名物にすべき

現金じゃなくて自社専用クーポンならダメじゃん

自社の都合なら現金でもダメだろ
しかも断ると警官による暴行付きとかあり得ん

>>4
やっと分かった。
家畜を乗せてるつもりだから、あんな態度取れるんだな。

100万円分のクーポンなら二割引きぐらいで売れるんじゃね？
記名してあって本人使用が前提ならイラネ

>>25
今回の事例に当てはめれば、その4席にも客を座らせてからどかせようとせたわけで、改善にはならないんじゃないか。

>>23
おれ千ドルでも降りる

かわりの航空券とかホテルとか会社持ちの上でさらにこれくれるんだよね？

歌舞伎町の風俗店でぼったくりにあった
→警察出動
→取り敢えず話し合い
→返金要求
→既に店側で使ってしまって現金ない
→1回の使用限度額が決まってる割引クーポンで返金


これと一緒だろ？

>>37
全部良い席にしちゃうと
従業員のために客を引きずりおろせなくなっちゃうんじゃないの？

>>19
でも自社便限定で1回につき100ドルくらいしか使えない
有効期限ありのクーポン券だったりして…

上限であり、それがいつでも支払われるはずもない
どうせ下限を行使しつづける

株価はぎくしゃくしているけど、何かあればまた5〜10%程度暴落するだろう

座席の管理も出来ない会社の飛行機なんて怖くて乗れんだろ

従業員の移動は何が何でも自社便ってのを改めれば安く済むのに。

>>68
そういう人間はそもそも飛行機に乗らない

>>1
マイルで寄越せよ

日本ではこういうの、あまり聞かないよな？
アメリカ特有なのか？

ただし、ユナイテッド航空グループで使える期限つきのクーポン券となります。

クーポンには食いつかない。

マイルで提供が一番理想的。

座席が足りなくなるのがわかっててチケット売って代金うけとるのって詐欺には当たらないの？
教えてエロい人

>>106
座席が足りなくなる可能性を告知したうえで販売してるんだから問題にならないだろ。

80000ドル毎に歯を１本折る

>>4
出さなくていいから，その分料金下げろｗ

>>4
すげー豪華

>>109
まだ、UAに乗る気なんだ

１万ドルなら俺譲るぞ。ｗｗｗ

まさにアメリカンドリームだな
これから毎日ユナイテッド乗るわ

そもそも飛行機のキャンセルの制度どうかと思うわ
完全指定席にして予約キャンセルしても金支払わせたらいいだけちゃうのか

>>112
俺も100万円なら譲るわｗ
でもこれ最高額って書いてあるからその場でオークションするのかな？ｗ
競争入札みたいにｗ

デルタ航空も酷い。米政府が航空会社の乗務員に権限を与え過ぎたことで勘違い、権限を悪用し、乗客に威張り散らしてやりたい放題。

デルタ航空に乗ったら最後、何をされるかわからない、乗務員に反論すると警官がよばれ強制降機。まさに刑務所の中にいるようだと、アメリカやイギリスで問題になっている。

最近公開された動画では、離陸が遅れ、30分滑走路手前で止まったままのデルタ航空機内で、乗客(39才男性)が我慢出来なくてトイレに行ったら、その途端、飛行機は搭乗口まで引き返し警官呼んで男性を強制降機させた。

男性本人も周りの乗客も「トイレに行っただけで、降ろされるほどのことか」と抗議したが、
このタイミングでトイレに行く乗客は排除するのがプロトコルなんだと。

座席で用を足せというのか?極めて柔軟性に欠ける、思いやりのない、頭が悪い、悪意に満ちたゆるせない対応だ、アメリカの航空会社は長年にわたる乗客虐待をやめろ、など厳しい批判が出ている。

デルタやユナイテッド機内でのの高圧的な恐怖支配には欧米の人も相当の不満、憎悪、嫌悪を抱いている。

吊革と自由席をつければいいんじゃね

強気だったユナイテッドが1万ドル出すと言い出すなんて、よほど客が減ったのだろうか。

>>4
梅干しみたいのはなに？

>>4
日の丸弁当が凄く豪華に思えてきた。

日航と全日空は一万円だぞｗｗｗ

殴り倒して引きずり出した治療費が最高一万ドルなんやろね

これ1回につき２万円分しか使えない１年が有効期限のクーポンなんだろ
しかも金券ショップで売れないやつ
誰も欲しがらないと思う

日本国内だと搭乗手続きの時間やら狭い機内で座り続けるとか考えると新幹線があればそちらを選ぶなあ
トランプも壁の金を全部高速鉄道に注ぎ込めばいいのに

※二ヶ月後から2週間有効の期間限定ポイントで還元します。

最高だからな…通常は7800円で時限クーポンのこり3時間とか

こんなに引き上げるなら、キャンセル予測分を売らなきゃいいのにって思うんだけど

>>106
エコノミーに座席保証はない
あくまでA地点からB地点まで飛行機で送りますという契約

それが嫌ならビジネスクラスを買えって事だ

海外でUAのトラブルに遭ったら、現地法人は全くあてにならない。
電話に出ないなんて当り前。
日本のUAお客様相談センターに国際電話した方が対応が遥かに早くて良好。
これ、豆。

エアライン板からだが、ひどい事例２つ

成田ーグアム線で、乗客（当然日本日本人が多数）にグロ映像を見せ続けた
http://biz-journal.jp/2017/04/post_18850_2.html

C→Yへのダウングレード
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-04-25/OOY2GU6JIJV101

機内で保証金オークションが始まるのかな。
「スタートは100ドルから、100,100,100はい200が出ましだ200.200.200」みたいな

人種差別問題が解消されるまで、日本就航を禁止にすべきでは？

ANAを予約すると勝手にユナイテッドになってる時ある
その時もクーポン券くれた

喜んでお譲りするよ

>>4
格安航空なのか

>>131
逆でしょう。10000ドルから下げてゆくんじゃない。

”最高”がってことだけど
まずこんな額提示されないよな
聞きたいね１００万も提示する状況とかあるか、エコノミー相手に

そんなにしょっちゅう客に席を譲ってもらわにゃならんのか

飛行機から下りた途端、反故にするんだろ？ｗ

１万ドルのチケットで
期限と１回の利用制限が付いてるんだな

ただのクーポンなのか、現金なのか。
そこんとこハッキリさせてもらいたい。
クーポンはゴミなのでいらね。

>>119
ミニトマトじゃね？

最高を何億ドルにしようと提示しないやん
最低を設定せんと

>>56
ＡＮＡで予約してもコードシェアってクソなモノのためにＮＨ7580なはずなのにＵＡ3411に乗るハメになる
ＪＡＬでもＡＡコードシェアあるから危険

>>1
あらら改善するのか
宝くじユナイテッドだったのに残念(>_<)

現金でビジネスにランクアップした客を無理矢理エコノミーに移動させた事件なかったっけ？

>>143
ゴミクーポンは数億ドル分あったってゴミ

>>144
コードシェアの席だけ食事ショボいんだよな

>>131
威勢のいい魚河岸の競り人でやって

>>121
それでも直ぐにボランティアは集まる

>>130
勝手にダウングレードしておいて返金も拒否とか、大概すぎね？

>>4
佐野のデザイン?

>>1もちろん現金だよね？
クーポン１１０万円もらっても使い切れない

>>146
>>130

ゴミクーポンで1万ドルもらってもしゃーないだろ

騙されてはいけない、ケチなＵＡが１万ドルも出す訳が無い。

問題はそこじゃないだろｗｗ

オーバーブッキングは100%航空会社の責任だろ
1万ドルでも無理なもんは無理なんだよ。
そう考えて改善しろよ

その糞使えねぇクーポンを自社社員に渡して我慢させとけ

>>1
超がつく底辺だとわかった

俺が俺がになるわ

>>132
> 人種差別問題が解消されるまで、日本就航を禁止にすべきでは？


せめて成田は使用規制、禁止に

>>146
> 現金でビジネスにランクアップした客を無理矢理エコノミーに移動させた事件なかったっけ？


返金しないで裁判ってスレがあった