【自動運転】テスラCEO「6ヶ月以内に確実にレベル5の完全自動運転機能をリリースする」早ければ17年前半に完全自動運転車が登場 ★２©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>2枚

1 ：豆次郎 ★ 転載ダメ©2ch.net：2017/01/26(木) 10:01:52.88 ID:CAP_USER9

テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが「完全自動運転機能の登場はいつになるのだろう？」という質問ツイートに対して、「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と答えました。早ければ2017年前半に完全自動運転カーが登場することになりそうです。

Tesla to transition from ‘Enhanced Autopilot’ to ‘Fully Self-Driving’ as soon as ‘3 to 6 months’, says Elon Musk | Electrek
https://electrek.co/2017/01/24/tesla-enhanced-autopilot-to-fully-self-driving-says-elon-musk/

テスラの電気自動車(EV)は、スマートフォンのようにソフトウェアをアップデートすることで機能を追加・改善することができます。
例えば半自動運転機能の「オートパイロット」もソフトウェアアップデートで提供された機能で、このため、自動車オーナーは購入時以降もソフトウェアアップデートを通じてEVを進化させられます。

テスラは近い将来、ドライバーが一切操作することなく自動で運転できるレベル5の「完全自動運転」機能の搭載を明言しており、完全自動運転を見据えて、
従来比40倍の性能を誇るNVIDIAのコンピューター「Drive PX 2」や、8つのカメラ、12個の超音波センサーなどに改良された「ハードウェアII」と呼ばれるハードウェアアップデートを行っており、
2016年10月から生産するすべてのEVがハードウェアIIに対応していました。もちろん、旧型車のオーナーもこの新型ハードウェアにアップデートすることは可能です。


そして、2017年1月22日にテスラはオートパイロット機能をさらに進化させた「Enhanced Autopilot(エンハンスト オートパイロット)」のソフトウェアアップデートをリリース。高速道路の乗り降りにも対応できるようになりました。

エンハンスト オートパイロットのアップデートが登場しましたが、多くの人の関心事は「完全自動運転」機能。
「完全自動運転機能の登場がいつなのか？」というツイートに対して、テスラのマスクCEOが「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と応答。予定通り、テスラは完全自動運転機能を2017年中にリリースするようです。

@tsrandall 3 months maybe, 6 months definitely
? Elon Musk (@elonmusk) 2017年1月24日

テスラによると「完全自動運転の安全性は一般的な人間のドライバーの2倍以上」
「テスラに乗り込んで行き先を伝えれば、後は何もする必要はありません。何も言わなければ、カレンダーを確認して想定される目的地へ向かいます。
カレンダーに何も予定がなければご自宅へお連れします」とのこと。テスラが描く未来の実現が間近に迫る一方で、自動運転に関する法整備は追いついていない状況です。




http://gigazine.net/news/20170125-tesla-fully-self-driving-car/


参考動画
Autopilot Full Self-Driving Hardware

@YouTube



★1の立った日時：2017/01/25(水) 22:21:45.95
※前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485350505/

2 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:03:12.03 ID:X32qWgKM0

インチキ法螺吹きCEO

3 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:03:14.21 ID:VHOJyN040

なんでそんなに開発の資金力があるのか？

4 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:03:44.09 ID:HBSYkfuH0

タクシー♪

5 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:03:51.97 ID:Z22EDOVF0

CNN(人民日報) Debunks Its Own Claim That Trump Inauguration Was Small

@YouTube



アメリカの朝日新聞､ CNN(人民日報)が､聴衆が少ないと馬鹿騒ぎしていた件。
ま〜た大嘘を付いて騙していた!トランプ大統領就任式で､数時間前の広場の画像を使用していた.

6 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:05:00.97 ID:AB1vjbDz0

やったー
お前らファビョーンしたりウッカリするけど
コンピュータは怒ったり疲れたりしないからな
たまにバグが発生してしまうだけだ

7 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:05:33.52 ID:yU+Nd2Tb0

信じるか信じないかはあなた次第！

8 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:06:23.05 ID:V1UhTsPo0

キモチ悪いと思ってしまうのは何故だろう(´・ω・｀)

9 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:07:03.13 ID:sdYpJOy10

これ雪が積もる地域でも大丈夫なん？
アイスバーンで滑るときとかちゃんと計算してブレーキかけてくれるんか？

10 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:07:30.37 ID:nUt4WKvo0

なにより法整備はどうするんだろう？

11 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:07:34.60 ID:Y493bXlo0

８つのカメラと12個の超音波センサーを備えないと
人間と対等の運転って出来ないんだな

12 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:08:03.78 ID:6uUA2vIZ0

>>3
PayPalやGoogleを始めとした名だたる企業が出資してる

13 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:09:28.84 ID:ANjEgb+20

>>8
>>10
>>9
日本はこの有様
ホモセックス梅毒脳症家畜国家

14 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:10:28.35 ID:+f/SYA4H0

テスラの言うこと真に受けんなよ

15 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:10:54.50 ID:yNIKXqK00

友達に５００円を貸したら

友達に５００円を貸したら次の日５００円玉２枚帰ってきた。


「俺５００円しか貸してないよ」


と言ったら、


「君の５００円玉、細胞分裂して２枚になったんだよ」


と意味不明な答えが返ってきたが、ありがたく頂戴した。

暫くして今度一万円を貸したところ、いつまで経っても返さないので問いただしたら、


「君の一万円札は死んだ」

16 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:11:02.83 ID:oYFlBqk50

インフラの機能が満足されない限り、使えない。

17 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:12:31.72 ID:tSGFQOe10

レベルいくつでカンストすんだよ。

18 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:13:03.68 ID:yNIKXqK00

燃料電池の原材料が逆に不足して高騰する。
予約の台数みたすだけでも、世界中から原材料漁らないと(笑)
まず、予約が間違いだった。
原材料の高騰を招いた。

19 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:14:50.59 ID:yNIKXqK00

電気自動車、今だと五年ごとに電池交換で80万はかかる。
他の費用も合わせたら、補助金あっても五年で転売だ。

20 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:14:51.12 ID:zM2UDoNk0

>>11
それな、人間は２つの目と２つの耳で状況判断してるというのに
将来的に各種センサー類は減っていくのかね？

21 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:14:54.70 ID:8Td5affW0

合流とか難しいだろ

22 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:15:38.43 ID:0q+OQhI80

情報入力は8つの目と高性能な距離計12個だけなの？
耳（音）とか鼻（臭い）、皮膚（Ｇや温度や風を感じる）も付けてくれ

23 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:16:52.13 ID:vw5DX7ER0

>>1
そんなもんより早く家庭用蓄電池出してくれよ。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:17:36.21 ID:kfUY0X670

>>10
だよな。
もし事故が起きたとき、運転手と自動運転車の過失割合はどうなるんだ？

25 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:17:56.84 ID:oyMgT3O90

完全自動と言う事は
事故ったらテスラチャント責任もてよ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:19:05.77 ID:FPQgFGMQ0

>>16
概ね使えればそれで問題ない。
否定派は0.0001%の危険が有るから
出来ないって言ってるだけ。

>>24
普及を考えれば自動車メーカが責任を
負う事になるだろう。

27 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:20:15.91 ID:yNIKXqK00

電力自動車量産出来るだけの燃料電池の素材確保出来てるのかよ
こんな詐欺紛いの予約受付は、投資詐欺と変わらん

28 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:20:43.76 ID:TalQbQn10

結局　ドライバーを救うか歩行者を救うか決まったのかな。

29 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:22:44.78 ID:eAT03w4d0

お互いに譲り合いの精神がないと
接触事故が起きる。
突然の一方通行とか

30 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:23:07.40 ID:JeYTIM5m0

>>28
ドライバーを救うに決まっているだろ

歩行者はステラに金を支払っていないし

31 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:26:53.19 ID:cx+QdvJC0

人身事故を起こした場合、誰の責任になるのだろう？

32 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:29:58.74 ID:xE9w1fKU0

>>1
この段階でフルオートを言っているってことは、まだ出来てないってことなんだろうなｗｗ
おそらく、最初の段階は"オートパーキング"を、次が"オートクルージング"を、そしてその後にフルオート
になるはずｗｗ(もちろん駐車スペースや道路の"スマート化"は不可欠ｗｗたぶんそのためには政権
に協力を仰がねばならないが、トランプに頭を下げるのは業界が許さないので、いつまでもフルオート
実現前夜が続くことになるｗｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:30:19.87 ID:Y/LgQuM40

現状だと完全自動運転とうたう事自体を
アメリカ政府が許可しない。
いかなる装置でもドライバーが責任を持って
運転する事になる。当然事故もドライバー
の責任になる。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:30:24.63 ID:V1UhTsPo0

通勤用に欲しい。無職だけど(´・ω・｀)

35 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:30:26.07 ID:vw5DX7ER0

>>31
ドライバーじゃね？
わずか数年で法律が改正されるとは思えん。

36 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:30:33.76 ID:LbJq6xZh0

日本の最後の砦の自動車も二十年後にはアメリカに売上技術ともに抜かされるだろうな
ITに対応が遅れたことの代償はでかい

37 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:34:41.23 ID:R1VgpUpz0

テスラのイーロンマスクってこれを成功させてる企業やぞ

@YouTube

38 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:35:10.61 ID:yNIKXqK00

【テスラ】電気自動車（EV）メーカーのテスラモーターズのスポーツ用多目的車（SUV）「モデルX」に乗り始めてから数日後、メカニック上の故障に見舞われた。

■モデルXの価格は1台13万8000ドル（約1500万円）だ。

　彼女はある朝、カープール（相乗り）する子どもたちを学校までこのモデルXで送ろうとしたが、鳥の翼のように開く「ファルコンウィング・ドア」が開かなかった。
修理のため車が引き取られるのを待っていたカーターさんは「あれだけのお金をつぎ込んだのに、ドアが開かないなんてがっかり」とウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）とのインタビューで話した。

彼女は多少問題が起こることは想定していたが、友人たちに「見てごらんなさい。大金をはたいたのにドアが開かないなんて」と思われるかもしれない、と恥ずかしく思っている。

　先駆的なEVメーカーであるテスラは現在、極めて重要な時期を迎えている。同社の裕福な顧客が直面している問題は、モデルXの後部ドアにとどまらない。

座席用のラッチの問題などにも直面しており、同社がリコール（回収・無償修理）を行っている。これら新モデルの欠陥を迅速に解決し、将来的にそれを回避できるか否かは、同社が支障なく量産できることを証明する上で重要となろう。

テスラは今月に入り、3列目の座席のラッチを修理するため、2700台のモデルXをリコールした。衝突時にラッチが外れ、座席が前に倒れる恐れがあるからだ。

同社は修理されるまで3列目に人を乗せないよう勧告するとともに、一部に代車を貸し出している。

テスラの評判は落ち込んだ。インターネット上のフォーラム、フェイスブックのグループ、自動車評論家や同社のライバルは、テスラの増産計画に懐疑的になる理由として、
モデルXの問題を挙げている。テスラは2020年までに年間生産台数を50万台にすることを目指しているが、その大半はモデル3になる見通しだ。

　第1四半期のテスラの納車台数（それは投資家とアナリストが注目している指標だ）は、目標を1200台（約10％）下回った。理由には部品不足があるが、そのほか、生産計画の終盤で調達先を変更したことも挙げられた。

テスラは発売まであまり時間がなかったにもかかわらず、中央部の座席の製造を社内に変更するという異例の措置を取った。

39 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:37:05.28 ID:1TYJJEL80

これカメラが死んだら走行不能になるのかな

40 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:38:13.11 ID:YSYA4m7m0

>>36
そりゃタカタやトヨタと違ってアメリカの運輸省道路交通安全局もろくに追及しないから完成するまで殺りたい放題だからな

41 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:39:19.64 ID:xE9w1fKU0

>>36
もうこれが実現するころには、"アフリカ製"の電気自動運転車が出ているはずｗｗ
日本でやるのは、ガワを思い思いにデザインし、伝統工芸職人が手作業で仕上げる段階のみｗｗ

42 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:41:46.55 ID:V1UhTsPo0

>>36
アメリカが飽きたら、くれるだろ(´・ω・｀)

43 ：釈迦に説法：2017/01/26(木) 10:51:32.36 ID:kYfBMGjq0

完全自動運転と断言するからには｢熟睡」してても問題ないよな
まさか「万一のため起きててください」なら何もしないで長時間起きてるって獄門の刑だろ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:53:29.49 ID:BukYMHEE0

完全自動運転と言うからにはハンドル無いんだろ？
ハンドル有るけど完全運転ですとかはさすがにおかしいと思うわ。

45 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:53:45.05 ID:cQTmk/Z00

法整備されてないのにリリースしていいのかよw
まだ保険断られるだろ

46 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 10:53:58.55 ID:yNIKXqK00

馬力を追究
↓
電池二倍に増やす
↓
他車と比べて倍の重さw

47 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:02:42.43 ID:XJPA9O5u0

文字通り人柱になる人は頑張って

48 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:03:01.34 ID:h08MOGKx0

IT屋は基本的に間違えたら直せばいいと考えてるから
安全性が根本的に欠如してる

49 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:05:55.15 ID:FPQgFGMQ0

「無理無理、一般道路は危険がいっぱいで走れないぞ」
↓
「一般道を試験走行しまくり、オートパイロットで職場までを実演する企業も」

「無理無理、人間と物の区別がつかないだろ」
↓
「人間と物どころか人間の性別や年齢層まで判別可能」

「無理無理、雪道で自動運転なんてできるわけない」
↓
「各社雪道の自動運転を実演」


「無理無理、法整備どうするの？」
「無理無理、保険どうするの？」
「無理無理、・・・」

否定派の残弾が残り少なくなってきたなあwww

50 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:07:26.55 ID:yKDQF0dC0

>>43
車内をラブホテルかわり、映画鑑賞、ネット、その他いろいろ
サラリーマンは毎日満員列車で１時間、これが車通勤になり車内でのんびり

タクシーも自動運転車になり
客：「○○まで」
AI：「かしこまりました」

タクシー強盗や無賃乗車の場合
AI：「ドアロックしました、警察に連行します」

運転手が不要になり世界中で失業者が溢れ治安崩壊するので、イスラム教・韓国・アフリカ・メキシコの人口３０億人弱を削減すれば大丈夫

51 ：釈迦に説法：2017/01/26(木) 11:07:44.65 ID:kYfBMGjq0

テスラCEOが無人運転で息子（娘）の家から孫（幼児）だけ１０回運んできたら
完全自動運転を信用してもいい

52 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:10:51.95 ID:JeYTIM5m0

新しい物に対して拒否反応が出るのは、脳が劣化した人間の特徴。

脳劣化人間は
　Windows 10 反対・・・XPで十分
　電子書籍反対・・・紙の本で十分
　4K 反対・・・・HD で十分
　スマホ反対・・・ガラケで十分
　LED照明反対・・・白熱電球や蛍光灯とくらべて疲れる
って他のスレでも同様に新しい物に対して反対している

こいつらは昔
　Windows 98 反対・・・DOSで十分
　CD反対・・・レコードで十分
　地デジ 反対・・・・SD画質のアナログで十分
　携帯反対・・・・・ポケベルで十分
　電気での照明反対・・・照明は蝋燭に限る
って言っていた連中と同じ

ようは、自分が新しい事柄についていけなくなった老害

53 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:19:57.12 ID:FwSPbHV90

>>1
テスラって会社自体が胡散臭いんだよな
韓国製に部品使って不具合連発してるような会社だし。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:22:19.11 ID:xE9w1fKU0

>>50
ちゃんとクレヒスのいいやつしか乗車させんだろｊｋ
自動運転で変わるのは自動車ではなく道路というインフラであって、おそらくいずれ国交省と警察庁
とが統合されるはずｗｗ国のインフラ投資は道路に集中されることになり、余計なハコモノは消えるｗｗ

55 ：釈迦に説法：2017/01/26(木) 11:22:53.95 ID:kYfBMGjq0

>>52
人柱さん、君の最先端脳と勇気に感謝します

By老害

56 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:23:13.74 ID:arMBOXhK0

・
悪質！ドコモに、総務省が是正勧告 !
東芝事件を超えるか、アクセス ７,０００,０００回へ
ドコモと客のバトルが聞ける
http://do-como.com


1

57 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:24:10.36 ID://DwgQ0SO

収穫加速の法則が体感できてきた
これから5年ぐらいでフリーエネルギーもできそうだ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:24:48.27 ID:2zzNYyXi0

>>11>>20
バカ発見

59 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:24:51.72 ID:cQTmk/Z00

>>49
いやいや無保険では公道走れねえから。事故ったら誰が金払うんだよこれ

60 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/26(木) 11:25:37.88 ID:1FOYJf+u0

やっぱAIは進化早いわー

収穫なんちゃらすごいなー

61 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:26:31.06 ID:ULy5cxgy0

>>52
ていうか、買いたくないなら、お前が買わなきゃいいだけじゃんってだけ。

テスラに限らず、日本の自動車メーカーも「自費で研究開発」してるだけなのに、文句言ってる奴は何なんだろう？

62 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:30:16.25 ID:R1VgpUpz0

これ運転手は絶対に寝るよな

63 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:30:28.42 ID:PT4A8WmP0

事故ったら誰が責任とるの？

64 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:32:50.73 ID:wzlbW5KE0

>>52
悪意ありすぎ。
Windows10なら7と比較するのがスジだし
MS-DOSと比較するならWindows3.1でないと意味がない。
ポケベルと比較するならPHSだし。

自動運転もいずれはモノになるだろうけど、
現状はOSがMS-DOSから3.1になったか、PHSが携帯になってi-modeがついたくらいで
ちょっと革新的な技術が入った程度で実用性には程遠いと言わざるをえない。

65 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:32:56.54 ID:vw5DX7ER0

事故ったら責任は？ってのがやっぱり気になるところだよなぁ。

車の所有者が自分じゃなくて自動車メーカーのもので、自分はあくまでも客として乗ってる、っていうスタンスならどうだ？

66 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:33:37.78 ID:YHzkiUm90

>>54
テスラが目指してるのは自律走行だから道路も関係ないよ

67 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:35:24.76 ID:MwceXMkN0

狭い道でテスラ同士鉢合わせになったらどうなるの？
強いテスラと弱いテスラとかあるのかな

68 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:36:02.25 ID:YHzkiUm90

本当に完全自律走行の自動運転車ができたら
自動車関係の利権がごっそりと失われる
メシウマ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:36:17.18 ID:B77XXeYP0

あらゆるものがソフトウェア制御されるようになってからの日本の落ちぶれっぷりはやばい。
日本を滅ぼしたのはオバマでもトランプでもなく、ノーバートウィーナーだったのだ。

70 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:36:42.02 ID:0WD1jiCl0

未来が来たね〜

71 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:36:52.08 ID:eGmLpd+a0

完全自動運転だと動く部屋だと考えればいいのかな
事故確率は減り保険賠償で心身ともにストレスかからないかも
俺は知らない！って考えられるかも

72 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:37:21.26 ID:7RVOkd4rO

アップデートで進化


こっそりバグフィックスなんて考えすぎ

73 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:37:59.21 ID:iYAwGwpm0

ベータテストで死にたくない
庶民は金持ちが身をもってテストしてくれた後で手を出させて頂くよ

74 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:39:04.11 ID:0WD1jiCl0

>>65
テスラ側は事故った時の証拠の映像、センサーログが揃ってるから、白黒ハッキリした納得のいく結果になりそう。

75 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:41:08.24 ID:vw5DX7ER0

>>74
白黒ハッキリさせたところでこちら側に非があったらたまったもんじゃないしなぁ。

やっぱり自動運転ならメーカーに責任100パー丸投げしたいよ。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:43:27.31 ID:FPQgFGMQ0

>>73
既に自動運転のほうが死ぬ確率低いと思う。

77 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:43:43.58 ID:4bO3vmmp0

火星移住がテーマのスペースXの宣伝みたいなドラマやってたけど主役がチョン女だった。
入り込まれてるのか？

78 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:48:16.98 ID:JeYTIM5m0

>>64
老人脳乙

79 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:50:37.20 ID:xE9w1fKU0

>>66
そういう割には、旧来の自動車のデザインを引き摺ってるよねｗｗ
本当にフルオートを実現できるのならボンネットを全廃するくらいのデザインにしなきゃｗｗ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:51:53.67 ID:Ried5UYt0

もちろん日本の道路は高速道路以外無理です

81 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:54:29.33 ID:3RkDKbAl0

細い道路だと完全自動運転は無理なんだよ

82 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:54:29.91 ID:eGmLpd+a0

>>79
だよなぁ
スピード追求以外はデザインなんでもいいでしょ
好みは球形かな

83 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:55:17.82 ID:IvuaEiG70

完全はまだ無理だ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:56:56.99 ID:a4n1sSzf0

>>79
ボンネットは事故ったときに衝撃押さえるのに必要なのと、
駐車施設等の構造を考えたら、しばらくは従来型にしておくのが安全だよ。
将来的にはまったく新しいデザインも出てくるだろうけど。

85 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:57:41.40 ID:YHzkiUm90

無理だ無理だと言ってる間にやられちまってるだろうが
近い将来基幹産業を潰されるわけだが、ジャップはどうするつもりなの

86 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:58:27.43 ID:4bO3vmmp0

テスラって自動ブレーキすらまともに作れないようだけど。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:58:47.43 ID:a4n1sSzf0

>>85
なんか国内産業の危機に対する報道は絞られてるよね。
電気自動車だって実現したら工程が大幅減少するから大変なことになるのに。

88 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 11:59:48.98 ID:1TYJJEL80

最初は安心安全の夢のような物なんです

89 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:00:03.91 ID:oOSGGswU0

NY北部のタクシーやリムジンの代理人は自動運転車を50年禁止するロビー活動を開始。NY州知事への手紙でUpstate TransportationAssociationはUber CEOのカラニックの雇用計画は幻影だと主張。Uberの雇用を信じる者はそれらを自動化からも守るべきと https://t.co/x0n2TcJFN0

現代のラッダイト運動やな
まるで自動車ができたときの馬車業者のよう

90 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:03:59.18 ID:XwB44lDc0

在日とは祖国で赤狩りされたりした密航者

91 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:04:05.35 ID:Tx4O7pgD0

寝てて大丈夫なのか？大丈夫だったら高くても買う

92 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:04:36.78 ID:4bO3vmmp0

【ビデオ】実験：テスラ「モデルS」の自動運転機能は、実際に歩行者を避けられるか？
http://jp.autoblog.com/2016/07/03/tesla-diy-pedestrian-avoidance-test/

この５分間の動画をご覧になればお分かりのように、モデルSは、なんと３つのテストのうち１つしか成功できなかった。
幸運にもマイクは足が速かったので事なきを得た。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:04:39.83 ID:oOSGGswU0

テスラのオートパイロットが事故を予測して回避してる動画がすごい

@YouTube



俺が運転してたら死んでた
かなり早い段階で危険を察知してる
ほとんどの人間は回避できないだろう

94 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:04:57.24 ID:+mEJK4ba0

何かのきっかけでオートからマニュアルに切り替わったりしないのだろうか？
そういった場合は速やかに路肩に停止させる制御はあるよね？

95 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:07:41.95 ID:0WD1jiCl0

>>93
確かにこれはすごい
俺にも自動運転が必要だわ

96 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:07:49.91 ID:Tx4O7pgD0

飲酒運転オッケーなら必ず買うわ

97 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:08:06.95 ID:y81FsyvW0

>>64
携帯は高いからボケベルとPHSが定番だった
あっという間に携帯安くなったから廃れたけどな
PHSをどう呼ぶかで歳がバレるのはナイショ

98 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:12:50.18 ID:hmiY87WR0

勝手にカレンダーみて勝手に連れて行くのかよ、こわわ。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:13:26.26 ID:0szoX8w40

出たてに買うと技術の未熟さやえらい障害でひどい目に合うから人柱で揉まれた後のリビジョン版を買うわ

100 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:14:52.43 ID:oOSGGswU0

>>9
テスラの自動運転はこれだけ優秀。車線の見えない雪道を走行/人間より先に事故を察知する動画
http://intensive911.com/?p=77261

101 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:15:46.36 ID:Sjt+ZJd80

例えばセンサーが壊れたらどうするのか？
走行前に故障すればスタートできないで済むが走行中に故障したらマニュアル運転に切り替わるのか？
そうなると常にマニュアル運転できる状態でないといかんよな
あとセンサーなんて経年劣化するわけだが交換定期にするのか？
技術的な所より保守保安が気になってしかたないわ

102 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:15:47.66 ID:1TYJJEL80

事故が防げる確率が高いだけで事故が起きないとは言ってないんだよな

103 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:16:06.74 ID:dyeNGYeXO

>>81
速度がおそいから むしろ楽だよ

だいたい ８km〜１０km以下が 世界基準になりそう

104 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:16:21.92 ID:DL1xXI/l0

テスラの電気自動車は赤字事業。売れば売るほど損失を膨らましている状態。

105 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:16:52.92 ID:oOSGGswU0

>>81
あたりまえだけど当然テストしてる

@YouTube



悪天候も当然テストしてる
こういう上手くいかないところも公開するのがアメリカらしいといえばらしい

@YouTube

106 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:17:39.57 ID:hmiY87WR0

センサーが壊れたらどうするのか？って話、
ブレーキが壊れたらどうするのかと同じことだよな。
整備が重要なのは変わりない。

107 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:17:47.12 ID:oOSGGswU0

>>101
ハードウェアもアップデート可能

108 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:19:13.68 ID:k4NakUUP0

>>49
否定派は画像認識の進歩とかまるで理解してないもんな

物凄い古い知識を前提で否定してる
儒教や利権的マインドの他に勤勉でないのも日本の停滞の原因なんだろうな
大学受験までしか勉強しない

109 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:19:58.52 ID:iie936Wg0

日本が「自動車は運転がぁ」と言ってる間に

どうしてこうなった？


amazon echoや
goole homeでも置いてかれるし。


もう日本メーカー　もうダメポ

110 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:20:38.97 ID:+mEJK4ba0

で、市販価格はおいくらになりそうなの？
当分日本じゃ売らないよね？

111 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:22:19.65 ID:xE9w1fKU0

>>84
ボンネットをなくして思い切り居住スペースを広げたデザインのタイプとかを出さないと、旧来のセダン
タイプじゃ訴求力は削がれるよねｗｗ

112 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:22:50.59 ID:0WD1jiCl0

自動運転って日本でも一応認められてるよね、縦列駐車とかは。

113 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:23:01.01 ID:dyeNGYeXO

>>10
いまの日本の法律でも
自動運転機能付きを販売することはできる
片手をそえて前を見ていれば道路走行も可
ドライブスルーや駐車場なら問題なし
公園は準道路あつかいでだめらしい

114 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:23:33.33 ID:LcfDB3DmO

win95よりＤＯＳの方が使いやすかった。
フリーズなんか無かったし、サクサク動いてデータ保存楽

115 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:24:21.10 ID:y3PDPsb90

>>1
なんかいろいろ規格外のパーツ付いててガンダムみたいだな、トヨタとかは作らんのか

116 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:24:42.34 ID:xE9w1fKU0

>>109
なんでサービス業と製造業を比較して幻滅するって意味不明なことをするの？ｗｗ
アメリカの製造業がそんなにスゴいのなら、なんでトランプは当選できたの？ｗｗ

117 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:26:52.00 ID:+QYBKQNN0

アップデートでセンサーも追加される謎仕様なんだろうか？

118 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:27:10.50 ID:4bO3vmmp0

>>93

@YouTube



@YouTube



少なくとも元動画に警告音は入ってない

119 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:27:38.90 ID:CIHKdY+k0

テスラの魔法

120 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:28:01.98 ID:nkZxRjw80

アンダーパスが冠水してるところに突っ込まないよね

121 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:28:21.71 ID:LcfDB3DmO

アマゾンは７年位赤字続きだったが、
見込んだ金持ちが放さなかった。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:29:00.39 ID:oOSGGswU0

>>110
モデル3なら約400万円から。
既に日本でも予約始まってますよ

400万円のテスラ「モデル3」がついに登場
http://gigazine.net/news/20160401-tesla-model-3/

123 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:29:10.57 ID:k4NakUUP0

>>116
アメリカ実は失業率低いらしいぞ
まあ製造業の工場はたしかに無人化とか海外移転すすんでるんだろうけど

トランプはネット含めたメディア戦略がうまかったんだろ

124 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:29:14.13 ID:Yb2b0vt70

もう情報通信の分野は日本が遅れすぎて、ああだこうだ言っても仕方ないでしょ。
一般レベルでも情報鎖国が行われてる気がする。
小学生じゃ大学生の実験が成功するかなんて分からない。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:30:08.15 ID:Ku8q19n50

>>30
まだスバルで売ってんのかね。

126 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:30:10.18 ID:yNIKXqK00

テスラは自動車作る企業としては中国以下

127 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:33:07.12 ID:jJAa/Aup0

トヨタはなんで資金引き上げたの?

128 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:33:14.12 ID:lczvQgxL0

口で金を稼ぐ

129 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:33:23.33 ID:LcfDB3DmO

ＡＩで将棋プロがまさかと言う悪手を針の穴を通すように
連続して打たれていつの間にか悪くなった。

130 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:33:48.82 ID:0krulEV10

テスラはバッテリー積むために車幅が2m超えてるからなぁ。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:34:26.41 ID:1drbQOSl0

まずはNY限定とかでしょ
法をクリアしたとしても日本で出来るのは何年後になるか

132 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:34:41.41 ID:0szoX8w40

>>101
実際にセンサーカメラの原因で死亡事故起こしたしな
とりあえず止まって周囲に異常を知らせるなどのフェイルセーフ機構付けないといけない
カメラは、障害の他、汚れ、積雪、逆光などでいとも簡単に機能喪失するからな

133 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:36:06.90 ID:HwOYuNgK0

タクシードライバー、
トラックの運ちゃん、
お疲れ

134 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2017/01/26(木) 12:37:21.99 ID:dsycvilo0

トランプが100万キロ乗って安全を確認できたら、10万円ならば買ってもいいかな
(´･ω･｀)

135 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:38:33.50 ID:1TYJJEL80

>>133
荷物の積み下ろしは自分でやることになるがな

136 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:39:32.45 ID:sAh18yOU0

>>9
当たり前だろ(´･ω･`)

137 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:40:30.84 ID:YHzkiUm90

去年から日本株に投資するの止めて９割海外株にした
残り１割の日本株も時期を見て整理する

138 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:41:07.74 ID:p3gOxvzY0

また、法螺吹きイーロンかよ。

139 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:42:29.86 ID:8j1Ernep0

>>137
おすすめはどこですか？

140 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:43:41.39 ID:zd0p03ij0

>>26
日本だって年間4000人以上死人が
出ようと、クルマを使う利便性の
方を社会が選択しているわけだし、
最初のうち10人くらい死のうと、
自動運転を解禁しないなんて
ナンセンス。

141 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:47:50.17 ID:To2sGwXn0

認知症が増えまくりのジャップの運転よりすでに安全なのよね。

142 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:50:49.51 ID:p3gOxvzY0

>>1
まずは、法螺吹きイーロンが多様な交通環境の道路を5万キロ走って詳細な車両レポートをしろ。

話はそれからだ。

143 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:53:22.87 ID:BlKTonbq0

完全自動運転が実現した場合の車体デザインの最適解って
きっと今とは根本的に別物になるんだろうね

現状全然見えてこないけど
デザインに関してはどのくらい研究が進んでるんだろう？

144 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:54:03.42 ID:HwOYuNgK0

人類が労働から解放される日も近いな


自動運転、無人で田植え　クボタが新型トラクター発表
http://www.asahi.com/articles/ASK1T3VM5K1TPLFA001.html

145 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:56:05.90 ID:xnSyvRBo0

大雪や大雨とか普通に走れるの？
チェーン規制で、確認する人の所で普通に止まれるの？？

146 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:56:39.29 ID:ZZ2A9erm0

つーか、電池だけでアメリカ大陸横断できんの？

147 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:58:58.76 ID:DDvJc3kg0

１０００人くらいの犠牲者が出たあとで利用します。

148 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 12:59:58.37 ID:xE9w1fKU0

>>143
メーカーは足回りと電池とのプラットフォームを作るだけで、上もののガワはオーナーが自由に作れるｗｗ
おそらく、かつての霊柩車みたいな御殿のようなデザインのクルマが走り回ることもおKｗｗ

149 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:01:08.80 ID:lqklfANo0

ＣＥＯ「キャタピラ式に火炎放射や戦車砲を備えて居ますので
自動運転に支障を来すことはありません」

150 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:02:13.29 ID:nOUthawO0

保険とかどうすんだろうな

151 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:02:35.88 ID:+QYBKQNN0

人体実験レベル
さすがアメリカ

152 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:03:09.55 ID:2GWx9hwb0

>>148
宮型は走行できない地域がある

153 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:04:01.58 ID:lqklfANo0

>>11
それで出来るんだから凄いじゃん。
十分、実用化のレベルだろ？
これが１万個のセンサーと１００万個のカメラを・・・って時に
比較するような話じゃなかろうか？それ。

154 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:06:16.10 ID:PMDWHV5w0

日本じゃ1件事故が起きたらマスコミにボロクソ叩かれて3年は開発停止だろうな

155 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:08:26.13 ID:NoPSbrhz0

アイサイト３期待して乗ってみたら
信号待ちの度に設定値解除されるし
ハンドル操作はしてくれないし
使えない奴やったわ

156 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:19:00.04 ID:nUt4WKvo0

>>154
日本で今のところレベル２のセレナでの自動運転中の事故はない。（のかな？）

157 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:21:41.29 ID:xE9w1fKU0

>>154
ド腐れバカサヨクマスゴミもこれにはタカれまいよｗｗ

158 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:32:39.18 ID:mBQqvXSU0

まあ行きつく先は無人戦車だしな

159 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:35:24.41 ID:fpBfhemV0

しかし、人が死んでるのに良くやるなあ

160 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:41:01.15 ID:ZjXBNHvo0

>>159
それを言うならもう車自体無くさないとダメだぞ

161 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:41:23.68 ID:JeYTIM5m0

ボケ老人の運転と比べたら、100倍マシ

162 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:52:37.39 ID:NdnKohED0

@YouTube


こういう道で対向車来たらどうすんだよ？お？どうせ手動に切り替えるんだろ？

163 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 13:54:02.72 ID:EGBpQofi0

>>141
ほんと好きだねそのワード
なんだか情けなくなってくるわ・・・

164 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:03:49.15 ID:KHclDKip0

EV車って冷暖房はどーすんの？

165 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:04:39.01 ID:lVrVVMTo0

>>159
日本では年間4000人も交通事故で
死んでるのによく車なんか許可してるなあ

166 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:08:39.95 ID:5CwwoRax0

完全自動で交差点のそばのコンビニに入って駐車場に停めるとか、
本当に出来るのかな。

167 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:09:41.20 ID:ThjyG6YH0

自動運転は実装されても車庫入れくらいしか使わないと思う

168 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:11:20.98 ID:To2sGwXn0

@YouTube

169 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:12:01.18 ID:BlKTonbq0

>>162
音楽ワロタｗ

実際はこういう狭いところはセンサーが得られる情報が多いから
車線もなくだだっ広い場所なんかよりは自動制御的には有利だろうな

170 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:16:55.20 ID:3RkDKbAl0

>>103
>>105
生活道路だと幅の広いところで対向車を待ったり
場合によってはバックで戻ったり
そういうことも必要になるから完全な自動運転は難しい

171 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:18:17.36 ID:oYwysSJn0

>>170
幅の広いところでまったり、
バックが出来ないと思う理由が分からない。
楽勝でしょ。

172 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:28:21.98 ID:kfUY0X670

もし事故った時、責任の所在がどこにあるかについて全く付言されて無い謎。
ある意味一番肝心なところだろ。

173 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:29:27.04 ID:B77XXeYP0

トランプは、アメリカの自動車企業をバックアップしたいなら、
こういうのにガンガン補助金を入れるべきなのに。

174 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:31:26.79 ID:To2sGwXn0

>>172
メーカーに過失がなければ、あとは保険会社が払うってだけのこと

175 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:34:22.65 ID:Nonlw/yb0

6ヶ月後が楽しみだな
まあ無理だと思うけど

176 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:35:45.47 ID:kfUY0X670

>>174
じゃ、どんな事故でも運転手には過失がなくなるってこと？

177 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/26(木) 14:40:00.55 ID:1FOYJf+u0

車だって車両単位で保険に加入するじゃん

なんも変わらんよｗ

178 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/26(木) 14:41:16.59 ID:1FOYJf+u0

レベル５なんて１０年かかるといってたが

やっぱ収穫曲線はすごいね

179 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:41:18.78 ID:To2sGwXn0

いずれ損保業界の経営が厳しくなる。

180 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:43:25.58 ID:oPXMnww80

グーグルは実質撤退したのにテスラには可能らしい。

181 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:46:19.87 ID:To2sGwXn0

撤退してねーよ。

グーグル単独で自動車を作るってのをやめただけ。

ソフトウェアを作るっていうAndroid型。

182 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:48:37.21 ID:To2sGwXn0

スマホと一緒で、いずれハード(車体)はコモディティ化して、中国メーカーに勝てなくなる。

183 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/26(木) 14:49:21.52 ID:1FOYJf+u0

人間が運転しようがAIが運転しようが

過失割合で保険適用するのは何も変わらんよ

184 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 14:51:50.90 ID:oPXMnww80

>>181
開発段階で分社化は縮小、切り離しの前段階と見るべき。開発のメインの人が辞めてなかったか？

185 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:00:18.52 ID:/dotVSBZ0

>>100
お・・・俺のアイサイトver3を越えた！？

186 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:03:40.02 ID:ULy5cxgy0

人が飛び出さない、自動車専用道路や高速道路だけはAT車は全て自動運転してほしいね。

187 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:14:14.80 ID:hYQSZYBL0

マスクは詐欺師だよな。利益が出てる事業が一切ない。

テスラ・・・利益を出したことは一度もない
ソーラー・シティー・・・マスクのいとこが創業した会社だがずっと赤字
　　　　　　　　　　　　　　最近、テスラに吸収合併された
スペースＸ・・・火星に人を送るだのホラを吹きまくってるだけの会社

188 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:15:37.87 ID:hmiY87WR0

>>187
ペイパルは？

189 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:19:46.67 ID:44rsTH4U0

>>146
すでに３年前、充電施設の拡充でLA-NYは可能になりました。

190 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:21:52.45 ID:44rsTH4U0

>>180
こちらの記事とかですね。
自動車産業界に激震！グーグルが完全自動運転の開発を諦めたワケ2016/12/14
http://autoc-one.jp/toyota/special-3060175/

でも、こんな風に「再開」みたいです。
グーグルが完全自動運転へ再スタート、新テスト車のミニバンを世界初公開 2017/1/9
http://autoc-one.jp/fiat/special-3098672/

191 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:30:21.18 ID:oPXMnww80

>>190
最初の記事を見ると内部はあまりうまくいってないように思えるから二つ目の記事も
素直に受け取れない。
投資会社か、上層部に向けてのアピールで真面目なモノではないと邪推してしまう。

192 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:43:52.61 ID:kEptyfll0

>>190
そこはレベル4目指してるよ

193 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:44:30.27 ID:C9uvJ0t20

子供やサンデーくんじゃあるまいし毎日、通勤で車運転していて楽しいと考える大人はいない。くだらないの一言。時間の無駄。大歓迎です。いくらでも買いますよ。

194 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 15:48:53.34 ID:uAivH4RN0

免許の無い人でも乗れるようになると良いな。

195 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 16:12:30.53 ID:Lro9IC9Q0

ﾃｽﾗのCEOは地球人じゃ
ないからね

ん？ だれか来た

196 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 16:43:55.67 ID:xE9w1fKU0

>>172
タクシーが乗車中に事故っても客には何の責任もないのと同じｗｗソフトメーカーと保険会社との問題ｗｗ
おそらくそこがネックだろうから、いきなりフルオートではなく、パーキング→クルージングと段階を踏んで、
後は道路のほうもスマート化して責任の軽減を図らないと、いきなりフルオートにして何かとてつもない
バグによって懲罰的賠償を課せられかねないｗｗ

197 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 16:54:00.88 ID:C9uvJ0t20

2020年とか言ってたら日本は物笑いのタネになりそうだ。流石にアメリカはスピード感がある。

198 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 16:54:52.18 ID:G2sfywLy0

>>180

グーグル　　「我が社はすでに、自動運転で6年間で 320万キロも走ったぞ！！！　テスラ・トヨタよ、怖いか？」
http://jp.techcrunch.com/2016/10/06/20161005google-crosses-the-2-million-mile-mark-with-its-self-driving-cars/
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM06H64_W6A001C1FF1000/

　　　　　↓

テスラ　　　「？？　聞き間違いか？　我が社は1日500万キロで、現在3.5億キロなんだが？　あ、合計100億キロ走るからｗｗｗ」

@YouTube


トヨタ　　　「うむ、それくらいは必要だな。ちなみに我が社は142億キロの予定だな。自力で自動車作れない会社はテストも大変だな」
トヨタTRI　　「まぁ最終的には、1.6兆キロくらいはテストしようかな？　トヨタAI車が普及すれば、年間1兆キロは可能だな」
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO08252640S6A011C1000000/
http://jp.autoblog.com/2016/10/02/toyota-autonomous-cars-need-8-8-billion-miles-testing/
http://forbesjapan.com/articles/detail/13813/2/1/1
http://newswitch.jp/p/3052

　　　　　↓

グーグル　　「・・・自社開発なんてアホらしいわ。開発は新規ベンチャーに任せるわ」
http://response.jp/article/2016/12/17/287173.html
http://www.lifehacker.jp/2016/12/161216_google_self_driving_car.html

199 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 16:58:31.32 ID:L35mFviC0

総統も相当、冗談がお好きなようで

200 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:00:08.12 ID:9vZ1Cw1m0

テスラ信者は手の施しようがないからな。関わらないほうが良い。
まあ実車持ってる奴は別だけどな。
バーチャルオーナーはな、、、

201 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:04:13.60 ID:vJepaP9I0

緊急車両についての対応はどうなんだろう。
人間だと音で判断する事が多いと思うけれど、自動運転システムに収音システムを追加するだけでコスト跳ね上がりそうなんだよね。

かと言って緊急車両側が信号を発信する。なんて柔軟性は無いと思うしさ。
緊急車両の為に、例外的に路肩に寄せるなんて判断が厳しそうだ。
認識できてこその緊急車両だしなぁ。

個人的には安全性の為にも緊急車両側で信号を発信して欲しいものだ。

202 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:05:32.61 ID:tYez0L700

出来るわきゃねえだろ
何だこの寝言ｗｗｗ

203 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:07:45.04 ID:9vZ1Cw1m0

Googleの自動運転プロジェクトはWaymoとして別会社になりクライスラーと組んだ。
ホンダも組むとか言ってたけど、どうなるかな。

204 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:20:19.64 ID:G2sfywLy0

>>188
ペイパルを売却して、それらの会社の設立資金にした。
ちなみに、テスラは株式時価総額4.7兆円、イーロンマスクの持ち分は20%。

スペースXは未公開会社で、評価額はおよそ1.5兆円くらい。イーロンマスクの持ち分は54%。
去年はロケットを8回打ち上げて、アメリカで最も多くのロケットを打ち上げた会社になった。
今年は27回の打ち上げを予定している。
27機全部は無理だと思うけど、今年はダントツで世界一のロケット会社に躍り出る予想。

205 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:22:06.82 ID:cOD8kiDN0

出す出す詐欺だな

206 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:24:49.28 ID:dweybFW80

どーせやばくなったら「ハイ、バトンタッチ！」だろ
MBAとか取ってハッタリで食ってるんだろ
嫌になっちゃうね

207 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:46:02.53 ID:4AqcyuMTO

低コストで完全自動運転なんて不可能なのにな、大体追い越し禁止箇所で前走ってる車が意味なく停まったら後ろでずーっと停まったままなんだろ?

208 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:54:40.64 ID:MIPU1/ER0

あれダメこれダメ爺さん婆さんは一生手動車にのっとけばいい。だれも止めないよ。俺はでたら様子見て半年後に買う。

209 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 17:59:50.17 ID:fBIxAgs80

>>208
はいはいよろしくね。2000万円ありがとうございます

210 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:06:53.14 ID:Cxl+V6hs0

>>9
お前よりは遥かにうまく走るよ

211 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:14:51.69 ID:MIPU1/ER0

はいは一回な。身分をわきまえろ。

212 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:20:04.38 ID:Lc2Un2Eh0

>>1
完全にAUTO

213 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:24:52.04 ID:DDRmrv8z0

>>166
1年前でこれ

@YouTube

214 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:30:11.59 ID:GQhXSKA+0

インフラ側の補助なしで完全自動運転は無理だろ

215 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:34:08.67 ID:4eM2tlHA0

>>26
保険会社が自動運転損害保険を作るだろう。

216 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:35:28.56 ID:9AJWizsm0

ゴールド免許を使う時が来たか

217 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:43:43.86 ID:6tfq5NIE0

坂の多い地域に住んでいたら車庫入れは非常に神経を使うかも知れん。
例えば長崎市のように狭い宅地で僅かな駐車場だと車庫入れが大変
自動運転に任せておけば気楽に駐車出来る。日本もこれからはテスラの時代だね。

218 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:48:25.18 ID:pvxIUITA0

テスラ「レベル5やります」
お前ら「(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ」

このレベルの違いよ

219 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:50:19.83 ID:To2sGwXn0

ペイパル

ロケットの再利用

自動運転

ハイパーループ

イーロン・マスクって天才すぎるだろ

220 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:52:22.89 ID:D9meFyHc0

>>219
どれもNo.1じゃないところがいい
一流のつまみ食い師

221 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 18:52:32.43 ID:vPAm1kJd0

レベル５デス

222 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:22:52.24 ID:k4NakUUP0

車の運転自体は簡単なんだわな
小学生でもできる
実際ゴーカートがあるわけだし

さらに交通法規を守るということに関してはあきらかにAIが上

223 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:37:27.25 ID:Sjt+ZJd80

>>107
そんなことは一切論点にしていないよ
よく読んでからレスしましょう

>>132
その辺はは対処できるけど誤検知だとエラー出力でないし強制的に停止も難しいところ
後はメーカーが何年保証するのか、例えば3年しか保証しなければ3年ごとにセンサー類交換しないと事故起きてもメーカーに責任押し付けることができなくなる恐れもある

224 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:46:20.24 ID:E65e1c380

>>93
こういう形の事故回避は人間より機械の方が得意だろうよ。
人間の注意力と組み合わせるレベル２の技術としては有効だ。
でもレベル５を標榜するならもっとずっと複雑なことが出来なきゃならない。

225 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:53:27.43 ID:p3gOxvzY0

法螺吹きイーロンさんは、家族を含めて、通勤・通学・旅行・その他全ての移動手段に自社の車の完全自動モードで走行するの？

226 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:54:38.48 ID:gSg3o9zr0

スマホで「迎えに来て」って言えば勝手に来てくれるようなクルマ欲しいｗ

227 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:57:20.34 ID:SFHolR3Y0

ボロボロの道でも走るのか

228 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 20:57:57.24 ID:+kp5fNIP0

優秀ならまずそろそろ毎期黒字にしながら革新しような。
大風呂敷広げてお金集めてぶっこんでるだけじゃ早々に詰むぞ。

229 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 21:09:47.28 ID:9NtCB0dY0

右折もできるのか？

230 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 21:18:30.04 ID:5QkLzZK60

>>228
ベンチャーがカツカツなのは当然だよ
事業拡大のための投資が要るからな

231 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 22:02:26.02 ID:6rXmSZ3W0

ハッタリ臭いな。
一般発売はありえんわ。

232 ：名無しさん＠１周年：2017/01/26(木) 22:56:42.74 ID:jTyYkKkD0

一般販売というか、既に販売した車にもアップデートできるんだよ

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