【宅配】ヤマトＨＤ、16年４〜12月期の連結営業利益が一転減益…ネット通販の拡大で宅配増え人件費かさむ [無断転載禁止]©2ch.net

1 ：曙光 ★：2017/01/08(日) 22:36:50.26 ID:CAP_USER9

宅配便最大手、ヤマトホールディングスの業績を人手不足が圧迫している。2016年４〜12月期は本業のもうけを示す連結営業利益が560億円前後と前年同期より１割ほど減ったようだ。
インターネット通販の拡大で物量が増える中、人材確保の費用が膨らんだ。大口顧客の荷物は料金を割り引くため単価も下がり、９月までの増益から一転して減益となった。



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http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11453400Y7A100C1MM8000/

2 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:37:54.42 ID:ZEVMa9Fo0

アマゾンが日本を滅ぼす。
小売も、運輸も疲弊させ税金は払わない、利用するやつは売国奴

3 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:38:21.05 ID:m0VA4WsD0

アホ丸出しだな

4 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:38:52.97 ID:kk1VYsuc0

【変わる成人式】 「友達いないから出ない」
http://www.sankei.com/life/news/170108/lif1701080039-n1.html

【福岡】 賭けマージャン問題の飯塚市長、成人式を欠席
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170108-OYT1T50041.html

5 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:04.39 ID:/124xVKe0

だから配達しなかったのか！

6 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:07.90 ID:X3Oe8Ogz0

んー。無理があるよなぁ

7 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:19.92 ID:Mp5RJicM0

もうね、アマゾン自ら宅配業始めちゃえばいいんだよ

8 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:39.66 ID:/124xVKe0

あかんがなw
配達しろよこそ泥

9 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:41.76 ID:H/HAk7VP0

お前ら中国に全て負けてるよ
２回配達とかで愚痴ってる場合かよ
中国の配達は農村でも２日で届くぞ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:39:55.19 ID:kk1VYsuc0

クロネコヤマト

11 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:40:19.68 ID:RRzjmYAs0

さらに不在持ち戻りが、多すぎるんだろうな

12 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:40:28.03 ID:qw1awAw30

やっぱAmazonって糞だわ

13 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:40:29.91 ID:7Iom3QKB0

さあこれでどこも手を挙げんぞ

14 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:40:32.15 ID:hPYiFKJj0

ようするにAmazonの配達は儲からない ってことですね
公取はいいかげんAmazonにメスを入れろよ

15 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:40:43.77 ID:FUKfk/t70

大口のはエラい安く請け負ってるからな

16 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:41:54.31 ID:tfDwDOqk0

ドローンで、持ちあがらない荷物は、宅配にすれば
道路の込み具合　関係なくなるわ

17 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:42:06.52 ID:89MjAgfw0

>>14
トランプがト○タいじめたらやるお

18 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:42:16.59 ID:Ums4DOo+0

大ヤマト砲発射用意！

19 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:42:22.44 ID:tv3GsLl90

宇宙戦艦ヤマトHDリマスター発売かと思た

20 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:42:40.41 ID:8eZsXvnQ0

利益出ない配達は断われよ

21 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:42:55.48 ID:CjZiOZWx0

一箱いくらで配達してんだろな？二百円台？三百円台？

22 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:43:15.03 ID:ZVVdnK+Y0

宅急便なんだから…

23 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:43:19.32 ID:kk1VYsuc0

ほえー

24 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:43:41.63 ID:eCCJt8eY0

なんで大口顧客は単価下がるの？
利益減らしても守るべき顧客なの？

25 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:43:52.00 ID:Tqsz9AIj0

しょっちゅう通販使って少なからず負い目あるから送料は払ってもええよ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:28.45 ID:uZDR0c300

そりゃチェーンソー持ってこられるような命懸けの仕事なんだから人件費上げないとな

27 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:30.69 ID:q5gGDBLj0

大変なのはヤマト運輸だろ

28 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:38.81 ID:05pLcEPU0

いい加減、法人税をさげろよ

利益の40％を公務員が盗み取ってるから労働者が報われないんだよ

公務員を削減し、法人税を10％にすればブラック企業なんて無くなる


企業だって投資や給与を上げやすくなる

29 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:53.90 ID:ZAbwZr3o0

尼ってそれでも無料は2000円以上買ってからになったじゃん
今で赤字なら無料の時はもっと悲惨だったのかよ

30 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:58.83 ID:ewo57Xx20

不安定な契約してんだな

31 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:44:58.99 ID:7Iom3QKB0

んでキチガイがチェーンソー持って突入してくるしなw

32 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:45:05.61 ID:dObOKSt20

売り上げ増えたら利益が減る

何のため事業やってんだかｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:45:15.48 ID:kDPV6BTa0

アホ丸出しやのw
アマゾンに対して強く交渉すればいいじゃん
強気で交渉せんと駄目やろ
バカなんじゃね

34 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:45:28.55 ID:4wLAXUV60

アマゾンが悪いって事か

35 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:45:57.83 ID:WHklon6O0

クロネコは利益上げまくり！だからamazon引き受けたのは正しい。末端配達員はせっせと働け！

みたいな感じでamazon擁護してた奴いたなぁ・・・
やっぱり人増やさなくちゃいけないし、大口顧客は利益薄いから業界シェアが上がる利点はあっても旨味は少ないよな・・・

36 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:46:47.67 ID:U+LYyTjw0

人材確保の費用ってことは広告代理店のぼったくりだろ
効果のない求人広告に必要以上に金払ってんじゃないの

37 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:46:49.35 ID:9yAe9BGr0

まさに邪魔損

38 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:46:55.68 ID:FEHDkkb80

一個配って１２０〜１６０円
不在は０円

配達するメリットってなに？やめようぜ

39 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:07.84 ID:D1jAy9US0

中国すごいね、
断捨離の思想を普及させたりすると、李克強怒るね

40 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:25.67 ID:kTC8ILqj0

アマゾンの仕事なんで受けたんだ
うまみがあるなら佐川が撤退するわけないだろうｗ

41 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:38.88 ID:njRtWYSh0

残業代払ってないのに販管費が増えて減益ねぇ。
他に何かあるだろう？

42 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:39.59 ID:b7ZbauTk0

佐川が投げ出すようなの受けちゃえばこうなるわな

43 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:43.51 ID:SgwNBRLU0

大和のドライバーがまだまだ余裕な顔してるやつが多い
人件費削って仕事量増やしてやればいい

44 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:47:46.13 ID:7Iom3QKB0

ヤマトの兄ちゃんが顔真っ青なって
22時過ぎても回ってんだもん

45 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:48:28.61 ID:YYnMHg1q0

忙しくなって儲けが減るとか馬鹿やん。
もうアマゾンやめちゃって困らせてしまえｗ

46 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:51:14.94 ID:UgpHKdzh0

>>28
これだけ儲けがあるのに法人税下げる理由は無い
むしろ法人税増税して所得税下げるのが応分負担の原則に則してる

47 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:51:23.93 ID:RW0gczxZ0

年末はひどかった

佐川だったけど

ＡＭ必着で

到着が夜７時

48 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:52:42.45 ID:alr0XTpO0

ネット通販便利だけど数百円の品物為に配達人をこき使って申し訳ない気持ちになる
顔なじみになると余計

49 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:53:25.11 ID:UgpHKdzh0

尼が悪いって言うけど受けたのはヤマト
当然受けないって選択もあるから

50 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:53:35.04 ID:rUe0k8pi0

アマゾン儲けた金で自前で配送やるかもなｗｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:53:39.21 ID:5lz2UhWe0

どうして割に合わない仕事を請け負うのか

52 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:53:45.80 ID:eCCJt8eY0

従業員が不幸になるような企業は、原因を取り除くべきだよ。
辞めても他がいるから平気なんて考えてる会社は人手不足でどんどん淘汰されると思います。

53 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:54:04.20 ID:1a1j5rq50

>>24
現金で払ってくれたりするんだよ

54 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:54:06.80 ID:f6mipbOh0

4〜9まで増益で、4〜12で減益ってことは
10〜12で人件費があほみたいに増えたって事？

55 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:54:08.71 ID:ouP4L+wM0

お前がアマゾンを使うからこうなるｗ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:54:49.83 ID:SSdsL+Og0

ちゃんと稼げるだけの金は取れよ

57 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:55:01.45 ID:U6WpzKHn0

もうアマゾンやるのやめちゃえばいいじゃん。どうせ安い値段でおっつけられてんだろうから。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:55:16.01 ID:qw1awAw30

しかし佐川もヤマトも逃げ出したらどこも引き受けないだろ
マジでAmazonどうすんのさ

59 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:55:19.66 ID:8pWvhqY10

アマゾンの物流費上げりゃいいじゃん

60 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:55:38.04 ID:IOe2g91RO

>>41
車の維持費や施設関係の設備費は掛かるわな。備品や部品の交換や燃料代もな。人だけの
問題ではないて。で営業利益に対してそれらが吸収出来てないから減益になる。

61 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:56:18.89 ID:4wLAXUV60

>>58
ドローン配達って言ってるけど
外国はともかく日本の住宅事情には全く合ってないよね

62 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:56:27.20 ID:LKDH6ltQ0

>>50
各地にインフラ整備するのが面倒だぞ
アメリカだと広い戸建ての客が多いからドローンもやりやすいと思うけどね
30年後だと自動運転で配送だろうが、まだ遠いな

63 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:56:40.00 ID:UgpHKdzh0

>>58
日本郵便…

64 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:56:41.36 ID:Gtg1YLJV0

人件費がかさむなら人を減らせば良い
1人当たりの配達量を増やしてこき使えば解決

65 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:57:05.78 ID:m0VA4WsD0

>>58
アマゾンが弱体化したヤマトを買収します

66 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:57:21.73 ID:rNXn52TU0

運賃値上げした方がいいよ。
クロネコメンバーズに入ってない奴や不在宅は割増料金
取るべきだよな。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:57:36.61 ID:B392Bzjf0

>>2
ヨドバシとヤフーで十分だな

68 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:57:55.47 ID:IOe2g91RO

>>47
当日に着くだけ有り難いと思わないとｗ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:58:13.96 ID:PNlaM2I40

大口と逝っても費用対効果には限界があるからな
ちゃんと損益分岐点計算してんだよね？

70 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:58:29.63 ID:UgpHKdzh0

>>41
円安とガソリン単価upは相当効いてるんじゃない？

71 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:58:35.41

うそくせぇｗ

脱税してるんじゃないのか？

72 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:58:52.38 ID:njRtWYSh0

>>60
それだけかねぇ。
なんか変な業務委託とかあるんじゃないかと勘ぐったりしてんだけどw

73 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:59:07.34 ID:DHK3MssH0

ヤマト逝ったあああああ！！！
もうアマゾンの仕事は断って人員を削減した方が
儲けが多そうだな

74 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:59:37.31 ID:ejP6S9Nx0

>>58
トナミ運輸

75 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 22:59:40.28 ID:YH0DPyiN0

要はヤマトの首脳陣がバカなだけ(大爆笑)
ドライバーも客に馴れ馴れしい態度で話してくるのも直せよ。アホー！

76 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:00:36.72 ID:OdzK+MtW0

荷物増えて減益って終わってる

77 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:00:39.67 ID:x6+cc1Vu0

どう考えても割に合わないだろ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:00:42.65 ID:IOe2g91RO

>>64
交通事情が悪すぎて効率良く回れないから今以上に人は減らせないのだよ。道がすいて
いればガンガン回せるのだがね。

79 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:01:26.48

>>69
もちろんそうだろうし

ほんとにうそ臭い

株主が激怒する方が先じゃないの？

国税舐めとったらあかんでコラ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:01:36.07 ID:8pWvhqY10

アマゾンの顧客はちょっと遅れるとチェーンソーで脅しにくるしな。ｗ

81 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:01:49.73 ID:BYJLgheY0

仕事が増えて減益ってw
素人が経営してんのかよw

82 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:01:52.65 ID:WHklon6O0

amazonの荷物の料金単価は
ハンコが必要な宅配便よりも、CDや単行本１冊買ったときにくる日本郵便のメール便の方が低くて酷いんだよな
表には出てこないけど一説にはハガキ料金（52円）以下だろう、とか聞くね

メール便はポストに投函する前提だから低い料金なのに、amazonがわざとポストに入らないくらい大きくしてるから
宅配便と同じようにインターホン押して手渡し配達＆不在ならメール便持ち帰りしなくちゃならなくて
コスト的に宅配便と同じくらいかかって大赤字らしい

83 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:01:53.57 ID:UgpHKdzh0

>>67
意外と海外メーカーから直接仕入れてるものが尼は多い
日本メーカーに期待できなくなるからグローバルな調達手段は必要

84 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:02:17.27 ID:zNLiRa8G0

宅配増えたのに利益が減るって異常じゃないの

85 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:02:20.38 ID:x6+cc1Vu0

中古CD1枚とか
マンガ一冊とか
いちいちガソリン使って個人個人に配達して
いないから再配達とかしてたら
割に合わないってバカでも理解できるだろ？
しかも田舎でも。

86 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:02:34.45 ID:rUe0k8pi0

こんなの俺でもわかってたよほんと運送屋はバカしかいねえな

87 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:04:04.67 ID:u1kGiwLX0

もうアマゾンの仕事は値上げしろよ・・・

ヤマトと佐川が断ったら日本では商売出気ねーんだから。

88 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:04:33.32 ID:yDO4lUqu0

無理して人材確保するより、アマゾンだけ切り捨てたらいいんじゃね？

89 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:04:44.42 ID:B/eeWOU60

大口顧客のせいで単価が下がりかつ人出ぶそを招き単価の安いだけの仕事ばかりか増えて結局マイナスになるって事は

もう大口切ったほうがいいんじゃねえかこれ
佐川は儲かってんだろ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:04:51.00 ID:MG4fCAhL0

もっと宅配業界は発注主に対して利益を確保できるよう交渉力を付けないとイカンな。
会社同士で料金設定すると違法カルテルとか言われるから、運ちゃん達が組合作って
交渉すればいいんじゃないかと。

91 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:05:26.60 ID:JBU1XzYg0

フル回転なのに利益減るってちょっとヤバいだろ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:05:35.13 ID:fCGsWjxp0

当日とか翌日とか無茶すんなよ

93 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:05:36.74 ID:4hgzDL340

Amazonと手を切れば良い
或いはAmazonはコンビニ受け取りのみにすれば良い

94 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:05:41.49 ID:f6mipbOh0

楽天とかヤフーもモール内の店舗を合計したら
アマゾンと同じくらいの物量になるんだよな。

アマゾンみたいに集約してる方が効率よさそうなんだが、
どうなんだろな。楽天とか出店者が個別に運送契約してんでしょ？

95 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:06:02.13 ID:rntd6eqH0

アマゾンとヨドバシで1万円未満の荷物は不在宅全部置き配でいいよ
盗まれるのが嫌な奴は送料払うかコンビニ受取で

96 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:06:05.53 ID:yDO4lUqu0

再配達をどうにか考えないといけないな
ノーマルアマゾンは時間指定できないから再配達率も高いだろうし

97 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:06:12.69 ID:B/eeWOU60

利益率が低い顧客は切るべきだな
人出が足りないんだから切るぐらいでちょうどいいんだろ

98 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:06:18.16 ID:40gm0KJc0

プライム会員という名のヤマトいじめ

99 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:07:06.14 ID:B/eeWOU60

再配達は金取ればいいんだよ
一週間過ぎたら売り手へバック

100 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:07:13.23 ID:HI2YGWoZ0

コンビニ宅配をデフォルトにしたらいいのに

101 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:07:16.76 ID:HPP755PcO

苦労ネットヤマト

102 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:07:25.76 ID:zDlHzZcz0

ヤマトも現場考えないとすき家の二の舞になるぞ。

103 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:07:26.28 ID:f6mipbOh0

>>90
この業界、ヤマトと佐川でシェア8割だぜ。

この寡占状態で交渉力ないとか何かがおかしいよ。

104 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:08:15.65 ID:fCGsWjxp0

運送業も燃油サーチャージ制にしないともっと潰れる所出るぞ

105 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:08:38.79 ID:WHklon6O0

>>45
amazon取り扱い前と後で
仕事は忙しくなっても、給料増えてないって運ちゃんが嘆いていたな

１個配達してリベートが２０円だっけ
そりゃあ末端配達員は嫌になるわ

106 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:08:49.88 ID:rUe0k8pi0

なんでそこまで値下げしたんだ他に変わりいねえのにｗｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:10:07.08 ID:X8HvTXsm0

再配達に制限とかは配達員のモラルが試されるな
コンビニと提携して宅配ボックスを方々に設置が現実的なところだろう

108 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:10:21.99 ID:d0JZwhew0

人件費のせいじゃねーだろバカ
さっさとアマゾン切れよ

109 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:10:36.93 ID:hkN73S6C0

やはりこうなったか
値段が似たようなもんでで急ぎでなければ携帯キャリアのショップピングを使っている
ポイントつくし

110 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:00.81 ID:fCGsWjxp0

佐川はアマゾンと手切って正解だったな

111 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:14.16 ID:cG54m4P70

マンションに宅配ボックス設置を義務化してはどうか？
入れられないもの以外の再配達はなくなると思うよ

112 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:23.95 ID:MbIPmnlIO

日本に法人税納めてない会社からの依頼は値上げしていいよ。
ヤマトの兄さんが倒れたら怒るからな俺は。

113 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:33.55 ID:4wLAXUV60

ヤマトのアマゾン専属契約が複数年単位だったりして
止めたくても止められないとかだったりするのかな

2年ごとに契約内容見直しくらいならまだ我慢できるかもしれんが
5年以上とかだと地獄だろうな

114 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:35.71 ID:IjaN9lca0

トップが馬鹿すぎｗｗｗ

115 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:11:47.52 ID:3lgV9D4B0

単純に許容範囲以内の時はものすごく人件費叩けてたってだけで、むしろマシな方向に向かってんじゃないの

116 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:01.79 ID:q9s+CgbJ0

大口の顧客だからと単価下げて受けるの止めれば良いんだよ
実際どうか知らんけど減益ってことはコストの方が明らかに高いんでしょ
尼の配達なんてどこもやりたがらないんだからガツンと引き上げちまえばいい

117 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:23.86 ID:hSZrZcBq0

アマゾンむしせーよ

118 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:32.94 ID:dfsTXGgl0

宅配ボックス設置推進したい

119 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:44.34 ID:rUe0k8pi0

配達量増えて利益が減るってなかなかユニークな会社だなｗｗ

120 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:49.88 ID:KA1DFkVZ0

経営者の頭が悪すぎる

121 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:50.67 ID:j+91HW/L0

アマゾン害悪じゃん。新たな仕事を獲得して、利益の上積みどころか利益減。
とんでもないババを引いたもんだ。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:12:51.57 ID:qCD0QTts0

ヤマトって、頼んでもないのに、毎日再配達するよな

123 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:13:11.54 ID:yQYZoOkv0

だから値上げしろって

124 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:13:33.01 ID:DHK3MssH0

アマゾンのヤマトに支払われる単価が異常に安いんだろ
購入者がお得感を感じるシワ寄せを運送会社が引き受けてるってことだ
さすが外資、アマゾンは鬼畜だぜ

125 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:13:33.70 ID:11JprNTo0

>>111
オートロックじゃないとこは泥棒が大喜びするだろ

126 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:13:41.30 ID:hECLQf2f0

自分、中の人なんだけどアマゾンは基本日通が全て握ってるからね(;・∀・)
配達はヤマトだけど流通システムや人材は全て日通
アマゾンの中に入ってる会社は日通だからね

127 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:14:13.13 ID:hwzqjcku0

>>62
各地に整備する必要はない
美味しいエリアでキャパの許す限り自社で配達をし
不採算エリアは繁忙期は他社に任せればいい

インフラとしての義務が無いのがアマゾン

128 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:14:21.79 ID:KdY16lUa0

>>122
同じ地域の人の時間帯指定のついでに来てるんだろうな

129 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:14:49.51 ID:j+91HW/L0

佐川はサジを投げて、ヤマトは利益減。
もうアマゾンを配送できる運送屋が日本には無いだろ。

130 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:14:51.46 ID:HPP755PcO

クロネコヤマト
「忙しすぎて 猫の手持でも借りたいよ！」

131 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:09.54 ID:TUJPwwWa0

Amazonポイント還元でもいいからコンビニ受け取り安くしてくれないかな。
きっとみんな幸せになれると思うの。

132 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:14.99 ID:GMh+f74W0

アマゾンのおかげで業績拡大ウハウハかと思ってた

133 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:26.65 ID:+9baukZU0

何度も再配させるやつが手間増やしてる
再配一回５００円とかとりゃいい

134 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:31.10 ID:f6mipbOh0

>>131
コンビニ店員は幸せになれない。

135 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:39.92 ID:MbIPmnlIO

>>126 日通の現金輸送車が大好きだ

136 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:43.30 ID:Oghbd50N0

>>131
コンビニに配送してるのは郵便局なんだよな

137 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:15:58.89 ID:DF0ViuEg0

宅配って全然儲からないんだってな。
佐川は個人向けを軽視してるもんな。尼から撤退したし、宅配もほとんど委託に
やらせてるだろ。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:16:15.50 ID:4wLAXUV60

>>111
盗難とかで荷物紛失したら責任問題になる

139 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:16:35.68 ID:x6+cc1Vu0

コンビニ受け取りなんか増えたら
コンビニが箱だらけで迷惑してしまう。

140 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:16:36.90 ID:/DlQpH/o0

再配達になった場合は手数料300円とかにすればいい

141 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:17:02.04 ID:hqiL2wB/0

ノーマルのアマゾンがせめて時間指定できればなあ

142 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:17:18.24 ID:lIEaqdr90

実質アマゾンのための投資までしたとはいえ
大口相手にのし上がった佐川がぶん投げたんだぞ
効率化したところで順来のやり方で割に合う訳がない

143 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:17:24.87 ID:oQLWTc3F0

仕事増やして減益てｗ
本末転倒だな

144 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:17:37.79 ID:3IDWT3280

無理して荷物を増やそうとするからだよ。
こういう時は大口でも荷物単価上げて人件費に還元するもの。

145 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:17:42.82 ID:+tWluEyV0

だろうな俺もプライム入って
近所で買える日用品もアマゾンで買ってる
結局トータルで見るとそっちの方が安くなる事実ｗ

146 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:18:08.36 ID:rUe0k8pi0

うちの近くのコンビニはレジ近くに荷物が山積みあれ以上は無理だと思う

147 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:18:16.19 ID:HPP755PcO

中型免許を新設した利権役人が悪い

ドライバー慢性的な不足は続く

148 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:18:24.29 ID:f6mipbOh0

>>137
いや、もうかるよ。
ヤマトは企業向けやめて、個配に集中して
日本最大の運送屋になったから。

149 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:18:25.09 ID:yDO4lUqu0

>>133
そうなると基地外朝鮮人がその時間帯家にいたが
紙だけ入れて帰ったとか嘘つくんだよ。

150 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:18:46.36 ID:hECLQf2f0

ヤマトが止めたら日通が子会社作って受けるよ(;・∀・)
それが分かっているから止められない
アマゾン独自の流通網なんて日通抜きでは無理

151 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:07.47 ID:X607edRs0

>>140
そんなことしたらチェーンソー持って恫喝されるだろ

152 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:09.41 ID:jkm1TpQ10

つーか、無駄なバイト雇い過ぎじゃね？ほとんど使えない派遣の外人とか。

153 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:16.10 ID:EIvnuk9t0

ヤマトがAmazon断ったらAmazonの荷物はどうなるんだろwww

154 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:19.76 ID:4wLAXUV60

再配達は有料化するのもいいと思うが
時間指定に間に合わなかった時の客からのクレームも
より厳しくなりそうだな

155 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:35.29 ID:KohCxM8p0

大型通販運営してる会社は自社専門の宅配業者を設立しないとダメとかにすれば？
佐川は元々企業相手専門だっけ？
ヤマトは個人向け宅配がメインだかでしょ

元に戻せばいいじゃない。なんで大手通販まで請け負う必要あんのよ

156 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:19:57.15 ID:yDO4lUqu0

>>137
佐川は元々請負なんじゃね？
俺、佐川のクールやったことあるけど請負だったぞ。
宅配の方は何社か入れて競わせてるって言ってた。

157 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:20:19.38 ID:SWCtpsMQ0

仕事が増えて利益が減る、ボランティア企業かよｗ

158 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:20:33.93 ID:LyppNwYQ0

>>153
自社ドローンだろうな

159 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:20:54.39 ID:hECLQf2f0

そもそもアマゾンの流通センターで働いてる人はほとんど日通から給料出てるから(;・∀・)

160 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:21:14.07 ID:3nEIBAhD0

amazonから買うなっていっても大衆は一切手を止めないから
日本と自社を救うつもりでヤマトは
amazonの配送を制限して欲しい
荷物なんて週一でいいわ
間に合わないなら車飛ばして買いに行けばいい

161 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:21:16.06 ID:lIEaqdr90

日通はあんなセコイ真似してまで金にならない仕事切ったのに
儲からない御三家筆頭のAなんぞに今更手を出す訳がない

意外に思うかもしれないが捨てられてるのはアマゾンの方なんだよ

162 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:21:25.20 ID:3IDWT3280

>>150
なんだっけ、郵政と合弁した為に解凍事故起こしまくって潰れたところだっけ？

163 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:21:50.05 ID:uqdQrV5o0

これからもっと不足する
若者は少なくなるばかりだし
中年以上を雇うことはないし
まぁがんばれや

164 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:22:22.98 ID:x6+cc1Vu0

ドローンは無理だろう。
ドローンが再配達するのか？
代引きは？
ドローンがアパートやマンションに届けるのか？
商品が盗まれたり壊れた場合はamazonが責任をとるのか？
公園でさえ禁止されてるものが道路を飛ばせるのか？

165 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:22:49.80 ID:ZAbwZr3o0

まぁ今はヤマトの営業所、車でそうかからない所にあるからだけど
こういう配達員カワイソすぎて、再配達は止めになってもいいとか思ってしまう

166 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:22:54.49 ID:+tWluEyV0

アマゾンダッシュとかスゲーぞ
ボタン押すだけで届くんだからｗ

167 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:23:16.53 ID:DF0ViuEg0

>>148
それ昔の話でない？
まあ単価が佐川よりヤマトの方が高いらしいから、ヤマトの方が利益多いんだろうけど。

前に佐川でバイトしてたことあるけど、個配軽視で全部委託にやらせてたな。

168 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:23:17.28 ID:LyppNwYQ0

>>147
不評だったから準中型出来たよな。
次は何やら。

169 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:23:51.24 ID:3IDWT3280

>>163
某所は人件費削りたくて外国人労働者受け入れて
中継拠点で荷物破損しまくりらしいね。

170 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:23:56.73 ID:Lf1GSEY+Q

ヤマトがダメでも
他に腐るくらい運送屋はある

171 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:24:17.40 ID:4/k/FRelO

『人間に尽くすのが、真のボスボロットゴイムの役目でしょう！。アンドロ軍団の奴隷のままで、覚醒も進化もなく滅亡しろと言うんですか…!。』

「や〜るぜ!フランケン!♭」
フランケンボス『愚民どもよ!俗豚どもよ!これがお前らの未来だ…♪』(笑)

共謀罪&スパイ防止法…奇跡の達成おめでとう！＼(^o^)／♪

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１％の真の支配者が、９９％のゴイムを牧場で419管理し、種付けから墓場まで終身刑とします。
奴隷を人柱とし、生き絶えるまでむち打ち搾取しつくし、貪りつくします！♪。
服従する者には牧場管理を!、逆らう者皆ゴイム強制収用所送りにし、廃炉作業&介護小屋作業&徴兵して出兵させます。悪しからず！♪｡

政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!♪‥。

ハジマタ(^0_0^)
(祝)カルト大帝国総帥に祝杯だッ！♪ 全世界を敵に！。ハ〜ゲンダッツ万歳！、変態十字軍万歳！、プルプル騎士団万歳！、卍もんじゅう万歳！、電柱万歳!。
ファシストシオニスト万歳！。目覚めよ！、真のシオニストょッ！♪カルト大魔界大戦は、これからだ!。

ピカ飯吹き!■
ﾜﾗﾀ‥
(笑)

172 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:24:19.66 ID:yDO4lUqu0

あの暇そうな駐車禁止とりしまってる爺さんたちも
宅配は見逃してやれよって思うけどな。
アレスゲーストレスになるだろ。

173 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:24:44.12 ID:uVlGIQ2K0

一度ヤマトの求人応募したのに不採用通知さえくれずスルーされた
その後もっと条件のいい仕事に就いたからいいけどｗ

174 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:24:44.16 ID:apaHknqh0

amazonなんかは数年前からだから良いんだけど
10月からパートに社保出さなきゃならなくなったのが痛い
4時間じゃ長期の人来ないからフルタイムにしなきゃならんし
時給もコンビニ時給の100円増しじゃ話にならんのだわ
前は5時間の社保無しでちょうど良かったんだけどな

175 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:25:02.27 ID:x6+cc1Vu0

「代わりはいくらでもいる」
↓
すでに日本人は誰もやらない
↓
移民を入れたらいいんじゃね？

176 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:25:06.58 ID:lIEaqdr90

佐川の再チャレンジがなければ
とっても不人気な赤いとこくらいしかありません
そこももうパンク状態ですが

177 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:25:15.11 ID:3BeM0jan0

典型的なアマゾン効果でてますねｗ

178 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:25:37.06 ID:/z4TWOR8O

>>157
もっとうまく取り引きすれば良いのにと思う

179 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:25:59.99 ID:hwzqjcku0

スマホアプリにて受取ボタンを押してGPSをONにしたまま営業所に近づくとカウンターに荷物が用意されてる
とかなら便利でいいんだがな

免許証やハンコとかメンドイんだよ

180 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:26:15.75 ID:hECLQf2f0

>>156
佐川は下請け業者を特定してるので、やるならその会社に入らないといけない
俺もよくリクルートされたが特定の下請け会社経由になるのが条件
ただ佐川本体から言われたら無条件で入社出来る
つか基本個人事業主なんでどこを経由するかって話

181 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:26:18.88 ID:3IDWT3280

>>170
物流業界の惨状を知らない奴は黙ってろ。

182 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:26:22.26 ID:yDO4lUqu0

>>169
人件費削りたいとかそんな話ではもうなくて
日本人が集まらない。
外国人が増えてさらに日本人は仕事をしない
外国人と一緒にやりたくなくてさらに集まらない。
負の連鎖中。
たぶん時給上げてももう日本人は集まらない。

183 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:26:22.71 ID:rTVaqglG0

アホやな。
しかしこのブレイクスルーを日本がやらないってところが
いつものパターンなんだよな。
ドローン配達をやりだすのはヤマトではなくてアマゾン。

184 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:26:36.25 ID:0zo9jllL0

人手不足により人件費が膨らんだ

お前ら素人の考えだとそんな仕事は止めてしまえとなるが、
経営者視点だと人件費が安い外国人研修生を入れればいいとなる。
そして政府は経営者視点で政策を実行する。

185 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:27:10.68 ID:GNZsoUk50

くたびれ儲けか

186 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:27:15.07 ID:9yAe9BGr0

こんな儲からない荷物
どこも引き受けたがらないんだから
止めればいいのに
泣きつくのはアマゾンの方じゃね？

187 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:27:16.86 ID:TP0y79lq0

先日無印で収納用品を頼んだんだが、巨大な段ボール5個で送料無料だったわ
あんなの個人で頼んだら1万弱だわ

188 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:27:47.05 ID:I74YjDSi0

佐川がぶち切れてお灸を据えるために手を切ったのに、わざわざ拾いに行ったアホ企業。

189 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:27:47.62 ID:zNLiRa8G0

3日に1個ペースで注文してるわ
ほとんど宅配ボックスだから売上に貢献しまくってるはず

190 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:01.15 ID:rUe0k8pi0

ゆうパックにとられるのが怖いんやろな

191 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:09.29 ID:d2qIsavQ0

アマゾンかな

192 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:14.27 ID:ZAbwZr3o0

でも尼は商品検索しやすくて、見やすいんだよな
色々欲しいと一緒に注文しやすいし
これがヤフーや楽天だと出店者毎に考えて買わなきゃならないから
おまけに楽天は見辛くてかなわん

193 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:17.12 ID:ZZvMYf4/0

サンキューアマゾン

194 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:18.02 ID:DgVa/xXQ0

仕事も有る程度は選ぶべきだと思う

195 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:28:24.88 ID:hECLQf2f0

>>161
一般には知られてないけどアマゾンの物流取り仕切ってるのは日通
おいしいとこは全て日通が握ってる(;・∀・)

196 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:29:05.85 ID:lIEaqdr90

アマゾン品質への熱い期待が存在するのも確かなようだし
自分のとこでおやりになりたいのならご自由にどうぞ

197 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:29:28.72 ID:x6+cc1Vu0

日本の住宅事情ではドローンは無理だろう。
海外のように庭がある一戸建の家が少ないから。

198 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:29:29.18 ID:pzdElmNz0

ヤマトはメール便の件で郵便局と犬猿の仲になってるな

199 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:29:40.81 ID:3IDWT3280

>>184
既にやっている、
その外国人労働者が雇われている某所では荷物が物凄い酷い扱いを受けている。
それだけならまだ良いが、
中継拠点は破損に気づかず涼しい顔で営業所に届けるから呆れる。
お前の荷物もそんな扱いされないように気を付けるんだな。

200 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:00.18 ID:DgVa/xXQ0

アメリカの電動カートデブじゃないが自分の足で買い物に行けない様な奴は
もう政府が捕まえて処刑すべきだと思う
養うべき価値のない命は政府がそいつの命を絶つべき

201 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:10.45 ID:dFtfhWHH0

通勤ルート上に営業所があるから楽チンだわ。
でっかい荷物はお願いするけどね。

202 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:49.45 ID:YXWk6wzK0

だから前から言ってるように
家への配達はやめて全てコンビニ配達にしろよ
コンビニは近くに一軒くらい絶対あるし
そこまで取りに行く労力なんて知れてるだろ
これで再配達の負担もなくなるし
夜中でも取りにいけるしウィンウィンだな

203 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:50.06 ID://k2dcAU0

薄利多売の佐川ですら切った貧乏神を拾って
サービスや利益を悪化させるヤマトｗｗｗ

204 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:55.11 ID:LNtOEkqB0

佐川すら逃げ出すようなものを敢えて拾うから……

205 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:30:56.30 ID:bTbdQMVG0

社員が忙しくて死にそうなのに減益って経営者無能すぎるな

206 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:24.18 ID:hECLQf2f0

例えばローソンとかのコンビニ受け取りなんかの配送やってるのはいまだに日通
(;・∀・)
おいしい仕事は放しません

207 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:28.36 ID:FcYt8EwH0

>>14
儲からないなら値上げすればいいだけじゃね。
なんで公取委の介入が必要なの？
amazonだって全ての運送会社に断られたらやっていけないわけだし。

208 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:36.53 ID:lIEaqdr90

>>190
受け取るだけなら「なんで郵便受けに入れるんだよ」
程度にしか違いを感じられないだろうけど

ゆうパックに限らず日通から押し付けられたの
既にいっぱい運んでますよ露骨な優遇までして

209 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:43.07 ID:I74YjDSi0

>>195
もともと国営企業で国宝とかの美術品まで運ぶ格が違う企業だからな。

210 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:50.70 ID:9yAe9BGr0

そのうちヤマトでも荷物叩きつけるドライバー出やしないか

211 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:52.34 ID:ZK0hrnrE0

完全にアマゾンが毒まんじゅうですやんか

212 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:31:59.13 ID:j+91HW/L0

>>170
腐るほど運送屋があっても、儲からなきゃ誰もやらんって。

213 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:32:03.60 ID:bTbdQMVG0

>>202
コンビニが対応しきれなくなるんじゃないか

214 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:32:16.45 ID:LT3jNYUz0

大きくジャンプする前は一旦沈むものさ



今日もAmazonでポチっちゃった

215 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:33:08.65 ID:LNtOEkqB0

>>7
新聞販売店（新聞配達業者）を、アマゾンが買い取ればいいのよ。
もう紙の新聞はジリ貧だろ。朝夕のピークのために人を確保とかアホだよ。
それよか、小型の荷物を一日中配達したり、コンビニ受取よろしく私設私書箱的に荷物を預かったりするんよ。

216 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:33:22.93 ID:apaHknqh0

>>184
個人宅配はクレーム勝負のサービス業だから外国人じゃまず無理だよ、
色々な経験から勘や推測を働かして日本文化に照らして仕事すのは販売と比べ物にならい程に難しい
正直、誰にでもできる仕事じゃないからよほど給料上げないと離職率が高いのが当たり前
倉庫は出来るんだけどね

217 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:33:34.34 ID:SvzLx9UC0

全国に個人向けの宅配を行う能力のある会社はヤマト・佐川・郵便の3社しかない寡占業界なのに、儲からないって経営者はよほど無能だよな。
配達日やら時間帯指定なんて本来なら1000円くらい取ってもいいサービスなのにそれを無料でやるからな。

218 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:33:41.91 ID:lIEaqdr90

>>195
それはつまり日通がこの箇所に手を出すことはない
と言っているようなものだ

219 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:34:06.66 ID:Xh7HCswe0

>>197
お前海外ドラマの見過ぎ
ニューヨークなんてトンキンのマンションと同じ(メインマーケットは庭無し)

220 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:34:09.80 ID:x6+cc1Vu0

コンビニだって
負担の方が大きければ断ると思うぞ。
ただでさえスペースがせまいのに
amazonの箱だらけになったら困るだろ。

221 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:34:54.03 ID:hECLQf2f0

>>209
なんでも運びますってのが日通だったんだけど宅配ではヤマトに完敗
(;・∀・)
日通コンテナもそうとうやばい
引っ越しも止めるかもなw

222 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:34:57.58 ID:TP0y79lq0

アマゾンの試着返品無料は日本郵便だっけか

223 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:35:10.17 ID:Uzi38ZJs0

世界が驚く物流にしようとか………

224 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:36:48.55 ID:EufIDohH0

これがコストプッシュインフレでございます

政府が人的資源を奪うから民間の人材が居なくなる
供給力過剰なときは政府が財政拡大してもいいけど
既に日本の人的資源は枯渇してる
これ以上政府がモアイ像作るとコストプッシュインフレで我々の生活が破綻する

225 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:37:24.19 ID:j+91HW/L0

>>175
日本語習得と日本の自動車免許のハードルが意外に高いから無理。

226 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:37:27.36 ID:hECLQf2f0

>>218
日通は物流システムに深くかかわってるからね
配達はしないけど、アマゾンの物流センター仕切ってるのは日通

227 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:37:30.58 ID:SvzLx9UC0

>>220
そこなんだよな。
コーヒーマシーンでも置けば１日に何万円も稼いでくれるスペースを、最大一週間近く置いてせいぜい50円の手数料ではコンビニはやってられない。
トラック用の駐車場があるような田舎ならともかく。

228 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:37:55.99 ID:apaHknqh0

>>217
今はJPが値下げしまくってんね
佐川はアホみたいに下げて他所から取って思ったより出なかったら上げサヨナラ
ヤマトは大口はとにかく安く小口は定価、amazonはメール便の減収補填とSDの仕事量確保だったんだけどな

229 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:38:08.17 ID:lIEaqdr90

押し付けられるコンビニの側こそ負担がデカイのに
それ自体は金にならないという罰ゲームなんだけどな
そもそも運ぶのが仕事の運送屋より悲惨

230 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:38:10.05 ID:zaPpIt/20

その点、日本郵便は賢いよな。
不在通知おいて、局まで取りに来いってスタイルじゃん。

231 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:38:12.70 ID:RYObocpW0

日本の便利を牽引してくれたクロネコヤマトが・・

ついつい使っていたけどなるべくアマゾン使いません。

ごめんなさい

232 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:38:16.06 ID:bTbdQMVG0

少しでも儲かってほしいから、2日連続でポチったぞ
もちろんコンビニ配送だ

233 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:38:56.91 ID:yDO4lUqu0

いつも暇そうな国土交通大臣だっけ？
アレに仕事させればいい。
日本の物流を守るいい案だせよって。

234 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:39:11.80 ID:SheircZh0

大日本土人経営者
「不景気で仕事が無く、減収減益！　お前ら日本人はリストラな！」
「好景気で仕事が増え、減収減益！　お前ら日本人はリストラな！」

235 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:39:14.91 ID:lIEaqdr90

>>226
アマゾンって括りには当然出てくるけど
もうこの手の話題には基本ノータッチだよあそこは

236 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:39:41.91 ID:yZgV7rd10

今のやまとのシステムは送り状のバーコード読み取ってカーナビと連動して目的地が表示されるようになってんだよな
免許持ってるブラジル人でもできるっちゃできる

237 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:39:55.34 ID:LNtOEkqB0

>>225
国際運転免許のアホみたいに取得の簡単な国が、ほら、対馬のちょい向こうに。

238 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:39:57.60 ID:Vl02NJqp0

年末年始は送料倍にすれば？

239 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:41:04.31 ID:Sl8mfAof0

>>232
コンビニ配送だとヤマトの儲けは一切ないぞ

240 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:41:30.35 ID:j+91HW/L0

宅配を外国人にするのって難しいんだぞ。
まず日本語のレベルが高くないと勤まらないし。漢字が読めないと仕事にならない。
地図・住所・宛名等々。

241 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:42:22.69 ID:ZAbwZr3o0

コンビニに宅配ボックスを置くのは出来そうだが
アルバイトとかにいちいち管理させるのはこれ以上増えたら、拒否するだろ

242 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:42:33.72 ID:M4YvCvN20

現場にかなり投資してるからな、本社の利益よりも
現場の利益優先な会社だし

243 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:42:47.29 ID:lIEaqdr90

>>230
あそこ頼みもしないのに2日だか3日だか勝手に配達かけるから
受け取りに行くつもりなら局で保管しとけって言っておかないと
出向いたのに配達中だとかで無駄足になる可能性があるぞ

244 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:42:57.27 ID:mwKQ5X+t0

ヤマトの中の人だがまじでAmazon地獄
ZOZOTOWNとロハコも多い

245 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:42:58.17 ID:BQEeQVHz0

クロノゲートも
ベトナム人とネパール人しかいない
残りは屑日本人

246 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:43:17.03 ID:Uq9A5xlF0

結局どこで買ってもアマゾン経由

247 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:43:24.31 ID:UKH0DlKM0

やはりAmazonと関わっちゃいけなかったな

248 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:43:43.08 ID:kc5tI4d70

ｗｗｗｗｗ

アマゾンのセイだ

佐川みたいにアマゾンを切れよ

249 ：名無しさん＠１周年：2017/01/08(日) 23:43:52.23 ID:V5ed/Nuz0

アマゾンなんかやるからだよ。締め出せ

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