【調査】アメリカの一般消費者の66％が「自動運転車は人間よりも優秀」と回答 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本

1 ：曙光 ★：2016/12/23(金) 13:47:03.14 ID:CAP_USER9

企業向けのさまざまなサービス（日本）を提供しているPwCが、自動車技術の未来に関する最新のアンケート調査の結果を発表した。
そしてそれによると、アメリカ人は、自動運転車や配車サービス(ride hailing, 流している車を呼ぶこと)、カーシェアリングサービスなどの概念を、徐々に受け入れつつある。たとえば回答者の66%が、自動運転車は平均的な人間運転者よりも優秀だ、と考えている。

その調査は、アメリカ国内で16歳以上の1584名に対して行われ、交通の未来について質問をした。それによると、新しいテクノロジーの受容は年齢よりもその人のテクノロジー観に依るところが大きく、また人びとは、派手な宣伝文句などよりも実用的な技術を求めている。

21歳から49歳までをカバーするジェネレーションXとジェネレーションYの人たちがいちばん、新しい自動車技術に熱心な関心を持っている。50歳以上と20歳以下の層は、自動車技術にそれほど関心を持っていない。

興味深いのは、お金を払ってでも利用したいと考えている技術の上位三つがどれも、事故や犯罪や災害など緊急事態に関連していることだ。
全体で2/3以上の回答が集まったそれら三つは、完全で網羅的な車両追跡、車両の遠隔停止、そして運転者制御（運転者の運転権を奪う）システムだ。これらに比べると、ジェスチャーによる制御や、スマートフォンの完全な統合などは、ずっと下位である。

Uberのようなライドシェアリング*の利用は、徐々に普及が進んでおり、回答者の37%が、一度以上は利用したことがある、と答えている。一度も使ったことがない、と答えた回答者も、その55%は、試してみたい、と答えている。でもUberさん、気をつけた方がいいよ。
回答者の74%が、“ライドシェアリングは経済を阻害しない”、と答えているが、しかし72%が、その業界には“規制が必要”、としている。
カーシェアリングは、これらと趣（おもむき）がやや異なり、Zipcarやcar2goなどの利用経験者はわずかに23%、“試してみたい”もわずかに37%だ。〔*: ride-share == ‘便’の共用、相乗り…しかし実態は一人/一グループの利用が多いので、ride hailing（車を呼ぶこと、配車をリクエストすること）が言葉として定着しつつある。
car-share ==　車本体の共用、運転は利用者自身がする。インスタント・レンタカー、みたいなもの。〕

自動運転車に関しては、もっぱら安全性が心配されている。車がハックされる、という懸念もある。しかし一方では肯定的な見方も多くて、自動運転車は高齢者には好適で、高齢者本人が運転するより事故が少ない、と期待されている。
つまり自動運転車は安全性が心配だけれども、法規の遵守や衝突事故の少なさでは優（まさ）っているだろう、と見なされている。

自動運転車には何も利点がない、という回答は13%ある。また、自動運転車の中で拡張現実のディスプレイなどのハイテク機能を利用するとき、プライバシーの一部を放棄してもよいか、という問いには、60%がノーだ。
安全性が心配と答えた回答者のうち、全回答者の53%に相当する人びとが、“自動運転車は怖い”、と答えている。われらがロボットの君主たちには、まだまだ克服すべき課題が多いようだ。

http://jp.techcrunch.com/2016/12/23/20161222autonomous-cars-seen-as-smarter-than-human-drivers/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:49:24.62 ID:K2aCjlfW0

>>2なら今晩のしこりネタは蓮舫
3なら福島瑞穂

3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:49:28.58 ID:VnvIwI1P0

自分は自動運転より上手だが、周りはグズだと思う。というのが本当の回答だろ。

4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:50:52.07 ID:a3RGjdCN0

創価学会による夥しい集団ストーカー被害
そしてこの膨大な集団ストーカー疑惑になにひとつ法的手段をとらず、
ひたすらダンマリを決め込んでいるとしかいいようのない創価学会指導部

これは不自然であり異常な態度です。
創価学会指導部は降りかかる集団ストーカー疑惑に明確に返答すべきです
聖教新聞・月刊潮・灯台・パンプキンなどの自前のメディアでもいいし
一般メディアでもいい。
いつまでもダンマリ決め込んでいないで集団ストーカー疑惑に返答すべきですね。
返答がないならこれらの疑惑は正しいと観ざるを得ません。
hっっっbんっっbっっっj

5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:51:04.38 ID:apqrL/Yc0

アメリカ人の運転がどれだけ下手なのかと

6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:51:20.61 ID:V/3K6BcV0

徐々に受け入れつつはあるのね。

7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:52:06.23 ID:0lYGbHVo0

Googleが無理だって匙投げたんだから諦めろや

8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:52:19.83 ID:/E/8o7W00

そりゃそうだろ
人間ほどいい加減なものはない
アクセルとブレーキ踏み間違って、しかも間違えてないと言い張ったりなｗ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:52:51.47 ID:2duiqTl/0

故意に妨害されたら動けなくなりそうだけど

10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:53:34.15 ID:5EDO+2vG0

一方日本では新しいものに懐疑心を抱く国民性と
免許ビジネス業界の洗脳から数十年は立ち後れる見込み

11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:53:37.07 ID:I0FjJUf+0

>>7
それ誤報。ベクトルが変わって次の段階へ入ってる。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:53:55.62 ID:91lq5xhM0

AIは飲酒運転も脇見運転もしない

13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:54:53.22 ID:zLENvxHI0

児童運転で大惨事になるんだろ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:56:52.19 ID:K/PRZZi90

強引な車線変更するやつが減れば優秀だと判断し
自分の車がさっさとしなけりゃ無能と判断される

15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:57:02.03 ID:TJh8GY+k0

自動車運転かとおもた

16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:58:15.45 ID:twSXCG8S0

アメリカの映画、ドラマで見るようなでっかい道を走るだけなら
自動運転の方が優秀。
日本の住宅街のような、すれ違いできない。電柱乱立。自転車爆走。
な道を自動運転で走るには技術が足りない。

17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:58:17.47 ID:uR6jXXcJ0

>>7
ストリートビュー完全自動撮影か
胸熱だな

18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:58:40.76 ID:ShD36J7S0

>>10
機械判断は怖い
やっぱり年間50万件事故おこす人間様判断でないと

19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 13:59:03.48 ID:k5F0sCHN0

アメリカ人はバカの自覚あるだけマシ

20 ：ユニコーン駆除課主任 ◆FlNh99J0YU (アメリカ合衆国)：2016/12/23(金) 13:59:57.80 ID:8BIecEnd0

まぁこっちの運転は酷いもんだけどねぇ。みんながみんなじゃないけど。
「日本人の想像する『アメリカン』な運転」を地でいってる。
それと比べりゃそりゃおとなしい自動運転の方がマシだろ。
こないだ荷物の積み降ろしやってる車を自動運転車が延々と待ってるとこに遭遇したけど、そういう融通の効かなさはまだあるかな。

21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:00:10.41 ID:p+wiHdVf0

優秀だとか以前に、例え発売されても庶民には買えない値段になるやろうね

22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:00:22.03 ID:0byI1uQm0

お前らホントに人間よりも機械のほうが優秀だと思ってるのか

23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:00:29.11 ID:oZH73Ai10

>>7
何言ってんのw

24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:00:30.07 ID:OcORUb4/0

バグまみれの制御ソフトが枯れるまで、どんだけ事故を起こすだろうな
推進に熱心なのは、弁護士どもが手ぐすねひいて舌なめずりしてるからだろう
ハッキングの危険もあるし

25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:01:41.38 ID:V/3K6BcV0

>>11
昨日だったか、一昨日だったか、ホンダがグーグル傘下の会社と自動運転車
開発で協力するとかのスレがありましたな。

26 ：ユニコーン駆除課主任 ◆FlNh99J0YU (アメリカ合衆国)：2016/12/23(金) 14:01:59.81 ID:8BIecEnd0

>>7
昨日のUberのニュースとごっちゃになってる？
Googleは新会社にして更に試験運転増強中だよ。ウチの周辺じゃ朝昼晩走り回ってる。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:02:01.37 ID:1kGMW+Wb0

ハッキングされたら殺人機になるけどね

28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:03:49.39 ID:yig9e5Pb0

さすがオートマ車が流行っているアメリカと日本だな。

29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:03:49.84 ID:dtWVJhjP0

昔思ったこと
道路が全てベルトコンベアー式で
勝手に目的地まで連れていってくれる

30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:04:07.56 ID:IADf/yV90

眠い時に使いたいけどまだ車高いんじゃ

31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:05:06.89 ID:UYmCAXL40

マイクロソフト「自動運転を実用化するのはいいが、それ人柱だろｗ」

32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:05:22.49 ID:ZNC0eyXi0

むしろ手動運転を禁止すべき

33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:05:33.51 ID:IDCmWSln0

横断歩道の手前で止まってくれるならありがたい

34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:07:21.03 ID:KiHxTXwc0

>>31マイクロソフトだけは参入して欲しくない
命が幾らあっても足りない。

35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:07:25.60 ID:HBFTeYQH0

たぶん俺よりは運転上手いと思う。

36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:08:17.12 ID:2duiqTl/0

爆弾詰んで現地へＧＯ

37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:09:10.33 ID:+xFs02v10

アメ運転下手すぎだろw

38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:10:25.38 ID:0ISw2NdV0

>>34
アップルも相当やばいぞ
初期のMacは突然爆弾が出た

39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:10:27.80 ID:80s578Kz0

日本人って、ほとんどの人は自覚無いけど性善説の信者だよね
俺は、そういう考えはついて行けないわ
人間は基本信用できない…というより、信用してはいけないと思ってる
信用するほうが馬鹿だと思ってるわ

40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:10:54.24 ID:IEZIQqg20

バンパーをがっつんがっつんぶつけて何とも思わないから
自動運転車がマシに見えるんだな

41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:12:24.53 ID:tvRKs3id0

>>1
アメリカ人を基準にするとそういう結論になるわな。

42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:12:39.31 ID:Su+OyR+D0

>>7
テスラしらないのか

43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:12:50.34 ID:OcORUb4/0

>>39
性善説じゃないから、人間の作るソフトなんて信用できないんだよｗ

44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:14:07.45 ID:6h4rMSJA0

>>1
オートマなら自動運転がいいな、高齢社会に向かって。
雨は運転が荒いだけだろ。

45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:14:13.32 ID:IEZIQqg20

>>43
そもそもバグのないシステムは存在しません
プログラマーの常識

46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:14:30.49 ID:+s9C1t4x0

むかしロスのハイウェイ走ってたら突然直前の車が横転してびっくりした。
自動運転車なら最適回避運転してくれるんだろね。

47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:18:49.97 ID:xYc3jimA0

将来的にみれば、高齢化社会で衰える一方の人間による操作と、向上し続けることが見込まれる自動運転。
自ずと答えがでる。
比較するだけ馬鹿馬鹿しい。

48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:19:19.50 ID:HK+gLjxT0

>>39
日本人は政官財トップやらマスコミやら警察やら権力や権威を信用しすぎだね。太平洋戦争もそれで自滅した
築き上げてきたものを定期的に一気に失う習性がある

49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:20:34.23 ID:OcORUb4/0

>>47
長期的にはその通り
過渡期において、俺じゃない誰かが人柱になればいいだけ
巻き込まれるのはごめんだけどな

50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:21:03.52 ID:IEZIQqg20

>>47
車を運転する必要のある生活を送っていく高齢者には自動運転に追加投資する余裕がない
一方で自動運転のバグによる事故が増えていく

51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:21:08.64 ID:HK+gLjxT0

自動運転車の競争に負けてしまい、日本の自動車メーカーは家電メーカーのように落ちていきそう

52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:21:23.13 ID:GgpIS6PsO

雨の日の夕方とか自動運転にまかしたいな…

53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:21:43.64 ID:LYb/PhGn0

将来自動車教習所って無くなるんだろうね。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:23:01.39 ID:IEZIQqg20

>>49
みんな気がつかないうちにとっくに人柱候補になってるよ

55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:23:26.57 ID:exQuHwH+0

もうここまで行っているもんな。
日本よりまだ高齢化率の低いアメリカや欧州、東南アジアの判断は、先のことを考えると賢明だと思う。


「完全自動運転」の力を見せつける新たなデモ映像をテスラモーターズが公開
http://gigazine.net/news/20161121-tesla-autopilot-self-driving-demo/

テスラの自動運転「オートパイロット」で人命が救われる
http://gigazine.net/news/20160808-tesla-save-life/

自動運転のバス



シンガポールで世界初の自動運転タクシー実験開始：「自動車は保有するより呼ぶ時代に」自動車減少社会へ
http://bylines.news.yahoo.co.jp/satohitoshi/20160903-00061676/

56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:23:39.14 ID:emMnN9aDO

自動運転車がF1やWRCで優勝したら信用してやるわ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:24:20.99 ID:u90pcRQO0

自動車運転免許なんか、将来は今の船舶免許みたいになるんだろうな
趣味で取るか、仕事で止むを得ず取るって感じ

58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:24:41.79 ID:OcORUb4/0

>>53
退任した警察官の重要な天下り先だから、もの凄い抵抗があるだろうな
自動運転の普及を妨げる一大勢力になるかも

59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:25:14.33 ID:Su+OyR+D0

>>56
もう将棋や囲碁でAIが人間より強くなってるから決まった道走るレースもAIの方が強そうだな

60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:26:00.80 ID:WnJZY/BE0

>>21
言ってもソフトウェア周りの開発費が膨らむ程度なら知れてると思うけどね
今だって何だかんだでAI制御の技術搭載しまくってんだし
例えばABSなんかもだけど、極端な事言えばATが既にAIだし
これらオプションだった時代程度の追加金額じゃないかと思う

61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:26:30.41 ID:HBFTeYQH0

飛行機や電車も自動運転多いし、自動車も時間の問題だろう。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:27:11.12 ID:WzIiys9X0

>>21
いまテスラSが300万だし余裕で手が届きそうじゃん

63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:27:26.95 ID:kRqAu/eG0

>>5 ： アメリカ人の運転がどれだけ下手なのかと

米国はさすが車社会だけあって、車の運転は日本人よりはるかにうまいよ。
オレがうっかり車にぶつかりそうになった時も、相手の車はひらりと身をかわした。
日本で同じことやったら、相手の車はそのままぶつかってきた上、たいした事故でも無いのにすぐに医者に駆け込んだ。
米国なら車の前面がへこんだ位じゃたいして問題にもならないのに、日本の車の場合ちょっとかすったり、ミラーがぶつかったくらいで大騒ぎだ。
日本人は車は本来ぶつかる機械だという事が全然解ってない。
交通事故は車につき物なのだ。そんな当たり前の事が解らない日本人は馬鹿に見える。
自動運転になれば、交通事故は車会社の責任になり、初めて車がぶつかる機械から卒業するのだ。

64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:28:35.25 ID:DBh2bl2N0

日本者のカーナビは未だにフリック入力すらできないゴミだしあっという間に追い抜かれるだろうな

65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:29:09.51 ID:OcORUb4/0

>>59
レースでむしろ無人の方がいい結果出せるのなんて当たり前だけどな
無茶苦茶なGによる負荷なんて考慮しなくていいし
何よりドライバーの安全対策を無視できるから、簡素化軽量化できるし

66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:32:01.05 ID:V/3K6BcV0

>>58
警官の天下り先はカジノ関係の道が開けそうです。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:32:38.54 ID:c4il1I7B0

自動運転より日本の事故、高速の追突、駐車時の突入、道路に沿って進まない。こういうところを事故防止のため自動でやってほしい。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:32:49.09 ID:IEZIQqg20

そんなわけで車メーカーにとっては
バグによって生じた事故の責任をいかに利用者に擦り付けるかが課題となる
まったくクソみたいな話だ

69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:34:04.81 ID:UCsoVLsk0

自動運転車で１０人轢き殺されても、人間が運転して１万人殺されるより１０００倍安全
タカタのエアバックも無いと１０００人が死ぬところを１０人位で済んでいるんだから咎めるな

70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:35:20.25 ID:EeOIaOgo0

毎日決まったところ走るバスやらは割と簡単だろうな

71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:35:57.72 ID:6ONcuFZG0

オレが自動車の運転が上手なんだ下手くそは退けって自惚れてる奴にかぎって下手くそで迷惑
とっとと自動運転の実用化を加速してほしい

72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:36:14.63 ID:Zk2Y00g10

>>70
道路にレール敷いちゃえば良いしな

73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:36:38.00 ID:ZNC0eyXi0

>>56
F1は自動運転が勝ちそうだな
WRCは無理かも。

74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:37:06.53 ID:UWpR59FS0

DQN車よりはマシだろうな

75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:37:27.23 ID:RQ/7xfFw0

自動運転車と言っても各所に設置されたカメラやセンサー、
場合によっては人からの情報も受け取って動くことに
なるだろうから死角は大幅に減るだろうと思われるのだが

76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:37:42.14 ID:ZNC0eyXi0

>>72
白線でオケ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:38:40.39 ID:43pDnT7H0

分かりやすい
印象操作だなあ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:38:46.47 ID:Sdp5aX760

そのうち
「あなたが運転してたんですね、保険おりません」
になるのかな

79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:39:34.16 ID:dCF3zdhR0

その分走る喜びがなくなるだけだが

80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:40:25.40 ID:afbZnG/y0

経験してないのになんで分かるんだ？
臨機応変効かんし、自動運転は始まってから50年は人間以上には進化しないと思うんだけど。

81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:41:07.07 ID:kRqAu/eG0

自動運転は車が事故を起こす機械から卒業する動きだ。
今の日本の車会社が考えてるような、補助機能ではない。
自動運転は車の進化上当然起こる事で、これに乗り遅れた車会社は立ち行かない時代がすぐ来るだろう。
自動運転車が当たり前になれば交通事故の責任を運転者に押し付けてる車会社は全て淘汰され消えるはずだ。
もう車に乗るのに免許も必要無いし、目も見えなくていい。
今、車は本来の機能を備えようとしつつある。

82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:41:09.58 ID:6h4rMSJA0

>>79
二輪で

83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:42:03.17 ID:Su+OyR+D0

>>78
事故が少なくなるから保険会社にとってはプラスしかなくなるしそんなケチなことにはならないだろう

84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:42:15.14 ID:6ONcuFZG0

走る喜びなんかサーキットでやれ
公道は安全にスムースに移動するための公共スペースだ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:42:19.44 ID:8zlAW81X0

その安全な自動運転自動車が実在するかってのは
別問題だからな

86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:42:19.94 ID:ZNC0eyXi0

>>79
そんなもの要りません

87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:42:29.98 ID:exQuHwH+0

>>78
高齢化で手動運転の方の事故率が高くなれば、保険も必然的に自動運転の方が
安くなると思う。この先人間の方はどんどん高齢者の割合が増えていくけど、
機械はどんどんアップグレードされて情報の他車との共有も早いからな。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:43:12.36 ID:IEZIQqg20

>>78
逆に自動運転の場合は保険が下りないということがありうる
自動車事故の損害保険は統計データに基づくビジネスで自動運転は統計にないから

89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:43:22.35 ID:Afd7ReU80

爺婆や酔っ払いなら100％だろ

90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:43:56.40 ID:zadVP0G60

アメリカの次のブロックまで直線みたいな道路と
日本のすれ違うのも苦労する道路事情とは自動運転のイメージが全然違うだろ
日本はせいぜい高速道路限定がいいところ

91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:43:59.02 ID:6ONcuFZG0

>>80
狭い道だけど人がいないから猛スピードで駆け抜けた
こんな時間誰もいないから一時停止を無視して通過した

臨機応変という自分勝手な行動が迷惑なんだよ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:43:59.83 ID:jda7mSkA0

誰が責任取るんだよ
いい加減諦めろよ

93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:44:11.49 ID:EYba8gWA0

自動運転のプロパガンダ

こうして運転手はリストラされていく・・・

94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:45:07.15 ID:Ed98Qoj40

>>25
なんかよくわからんが、その件で
中心的な人物が辞めていったらしいぞ
できるだけ高く売りつけて、撤退だろ
理由はライダーなる高価なセンサーが当面安くならないからということだが
そんなの始める前からわかりそうなもんだが
最初からそのつもりだったのか
まあ、スマホもグーグルで作ってるわけじゃないし

95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:45:29.76 ID:6h4rMSJA0

>>93
トラックもタクシーもバスも高齢者だらけになるんじゃね。

96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:46:14.61 ID:vis7ll5K0

ジェネレーションX、Yってなんやねん

97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:46:34.57 ID:QXWab7gt0

>>2
さぁ、もう逃げられんぞwww

98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:46:50.45 ID:N1LGxWCp0

>>9
人間ならどうするの？

99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:46:55.24 ID:XsYZNYw20

そりゃおまえ、ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫｵﾝﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗとの対比だろｗ
珍走のアメ率保有率、じゃなかった、日米世代別アメ車保有率ないかな？ｗｗｗｗｗ

100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:47:37.80 ID:h+BBoUNP0

その内殺されても気が付かなくなるよ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:47:51.58 ID:exQuHwH+0

>>90
信号もない上に歩行者も居る街中を走っているぞ。
こっちは欧州だけど。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:50:01.39 ID:OcORUb4/0

ここでもあがってるように、免許、保険、運転手、それらに携わる莫大な人間の職
法律、インフラ、運用形態、ひいてはライフスタイルと厖大な社会変革を伴う大事業
それに比べたら、技術的な課題なんて小さな問題なんだよな

103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:50:48.41 ID:IEZIQqg20

意図しない動作をするコンピューターは本当に怖い

104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:54:52.10 ID:exQuHwH+0

>>102
これからインフラを整備しようとしている東南アジアにとっては大チャンスだな。
シンガポールがやり始めると、他の国も追従するだろうし。
戦後の日本も新幹線を造ったりと、これからインフラを整備していく立ち位置だったから、
高度経済成長は凄かった。今度は東南アジアの番だな。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:56:07.88 ID:UYmCAXL40

自動運転車で手動で運転したいと命令すると「アナタの技術では６７パーセントの確率で事故を起こすので命令を拒否します」
みたいになるんかな

106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:56:30.52 ID:qjj7FdSN0

自動運転になっても事故はあるだろう。でも人間が引き起こす事故より少なくなるだろうな。30キロ道路を30〜40キロオーバーでぶっ飛ばすバカはいなくなるからな

107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:58:11.64 ID:eqZeAnkg0

機械が独自の決断を下すことを許したなら、その結果を推測することは、全く不可能だ。
なぜならそれらがどのように振舞うのかは、予測できないからだ。ただ言えるのは、
人類の運命はその意のままとなるだろう、ということだ。ここで示唆しているのは、
人類が自発的に権力を機械に譲るということでも、また機械が意図的に権力を掌握すると
いうことでもない。私達が示唆しているのは、その決断の全てを受け入れざるほかはない
程の依存の状況についてである。社会やその問題が次第により複雑に、そして機械がより
賢くなっているため、人々は次第により決断を委ねるようになるだろう。それは単に、
機械が、人間が行うよりも良い結果へと導くだろうからだ。ついには、システムを維持する
ために必要な決断があまりにも複雑なものとなり、人類は賢明な形で決断できなくなるだろう。
その段階が来れば、機械が有効な統制権を持つようになる。人々は、それらの電源を切ることが
自殺に等しくなるために、もはやそのスイッチを切れなくなるだろう。

コズミック・ディスクロージャー　人工知能の脅威
http://ja.spherebeingalliance.com/blog/transcript-cosmic-disclosure-the-threat-from-artificial-intelligence.html

108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:58:37.64 ID:IEZIQqg20

>>106
人間が引き起こす事故は過失だが自動運転車が引き起こす事故は技術的欠陥だ
米国だと懲罰的賠償が課せられるだろうな

109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 14:59:37.84 ID:F0brMhic0

期待するなとは言わないが発展途上の分野で持ち上げすぎじゃね？
もしくはアメ公が下手すぎるか

110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:01:57.92 ID:IQnwlt/J0

33%が馬鹿なんだろうな

111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:02:51.63 ID:TuuaQ6db0

そのつもりで運転されたら公道が修羅の道と化すのか？

112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:03:11.87 ID:gd2e9zKD0

さすが訴訟大国、手ぐすね引いて待ってるんだなｗｗｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:03:27.71 ID:eoHkM738O

あの体型じゃ運転できねーだろ肥満治せよ

114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:04:13.65 ID:TuuaQ6db0

自動運転は障害者や老人などワケありにだけ許可して
あとは自動ブレーキとか安全装置だけにするくらいがちょうどいいんじゃ

115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:09:25.45 ID:OcORUb4/0

>>104
ひょっとして東南アジアがモータリゼーション以前の、
みなが自転車に乗ってる未開の地だとか思ってる？

116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:11:14.07 ID:ZNC0eyXi0

本気でやるなら手動運転禁止
それができなければ
自動運転なんてできる訳がない

ホンダグーグルとか株価操作だよ

117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:11:20.00 ID:VxerqY+XO

優秀なのはわかるが
もし事故が起きた場合の責任をどうするかが問題なんだよ。

118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:11:20.69 ID:N1LGxWCp0

>>108

酔っ払い運転やスピード違反は、過失とは言えないな

119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:11:44.36 ID:DjFlhe7r0

優秀だけど責任は運転手ってのがねぇ

120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:13:15.43 ID:7bkV593+0

>>73
でも技術的レベルの向上って観点からすると、WRC制覇の方が目標としては有益そう。
道も対応すべき様々な天候条件も実際の道に近いし、クリアできればかなり信頼できる。

121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:14:15.79 ID:IEZIQqg20

>>118
だから刑罰がある

122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:14:15.92 ID:4rJ8y8vO0

　　　　　 　 　 　［＿＿＿賠償金＿＿＿_］
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　　　　　（ 　´Д｀）／　　＜　税金おかわり！事故あるごとにトヨタホンダとして日本のサル達に１０兆円税金おかわりするからｗｗ
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123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:14:41.75 ID:exQuHwH+0

>>115
むしろモータリゼーションが進んで負の面が目立ち始めたから、自動化が進むと思う。
シンガポールは、自動運転で個人が自動車を保有する必要のない社会を目指して、
渋滞の悪化や個人が自動車を保有することの非効率さを解消しようとしている。

シンガポールで世界初の自動運転タクシー実験開始：「自動車は保有するより呼ぶ時代に」自動車減少社会へ
http://bylines.news.yahoo.co.jp/satohitoshi/20160903-00061676/

124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:15:59.47 ID:4rJ8y8vO0

しまったああああああああああああああああ(´・ω・`)誤爆した。

こっちが本命


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125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:16:28.89 ID:i8y/BIgO0

>>7
来年はグーグルホンダが自動運転でF1参戦だよ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:16:44.60 ID:RFv2srud0

>>1
女性様の運転よりも遥かに上手なんだろうな

127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:16:52.34 ID:2wDjHb300

AIが仕事するようになったらマイカー買える人間もいなくなるわな
免許とかも廃止だろう

128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:18:17.38 ID:itlTYuX00

34％が自分の運転の方が自信があるって言いたいのか
すげーな、AIより上手い自信なんてないわ
ところでアメリカ人が日本の狭い道路で運転したらどうなるんだ？

129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:18:45.23 ID:OEZHQ9cI0

少なくとも今すでに老害よりも優秀ななのは間違いない

130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:19:23.17 ID:N1LGxWCp0

>>127
車を利用するのに免許が不要になる
より多くの人が普通に車に乗れるようになる

マイカーのように個人所有から共有に変わるだろうけど
それはそれで利用者の幅が広がって良いんじゃないか？

131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:20:25.64 ID:6y3EHWv/0

カリフォルニアは自動運転車に免許も不要にするそうだな

人ひいても運転手の責任０、全てメーカーの責任になるのかねこれ
日本のメーカーカリフォルニアで自動運転車売るの危険だなぁ難癖つけられてふっかけられるぞ〜

132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:21:29.41 ID:bq5AAD+90

機械任せは怖いよ。知らないうちにコンピューターウィルスに感染されてて、
ある日突然暴走するイメージしかない。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:23:51.77 ID:IEZIQqg20

>>131
メーカーはメーカーで自動運転車の欠陥による法的責任を免れようと全力でロビー活動中ってとこ
最終的に所有者の責任になるだろう
自動運転を信用してる連中はまさしく肉屋を支持する豚

134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:27:47.61 ID:UWpR59FS0

>>132
今でも何も感染せずに日常的に暴走してるからな・・・

135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:34:53.30 ID:llb3WTSL0

>>84
自動運転のレースを見てみたい

136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:35:57.60 ID:N1LGxWCp0

>>133
レベル2までは免許を持つ運転手に責任がある
レベル3は自動運転車のメーカーがほぼ責任を持つ
レベル4からは、メーカーが全て責任を持つ。免許が不要になる

このような決まりになってます

137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:37:14.45 ID:QxicindW0

>>131
そりゃ人を引いた理由によって変わるだろ
今だって運転手に何ら落ち度がないなら責任ゼロだし（滅多にないが）
車両に問題が有るならメーカーの責任になるし
跳ねられた人に問題が有るなら跳ねられた奴の責任になる

138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:37:32.65 ID:IEZIQqg20

>>136
だからそれを変えようってハラさ

139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/23(金) 15:37:44.66 ID:hyKwFG+o0

そんなことはわかってるんだけど
別に事故がゼロになるんけじゃないんだよね
そこを勘違いしてないか

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