- 1 ：かばほ～るφ ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/12/21(水) 17:38:29.14 ID:CAP_USER9
- ＜福岡タクシー暴走＞ブレーキ踏んでなかった 運転ミス断定
12/21(水) 15:00配信
◇県警、走行記録装置解析 「事故直前にアクセル踏む」記録
暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信（はらさんしん）病院に突っ込み１０人が死傷した事故で、
事故直前の走行状況を記録するタクシーの「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を解析した結果、
ブレーキではなくアクセルが踏まれていたことが捜査関係者への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者（６４）は
「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述しているが、福岡県警は直前にペダルを踏み間違えた
運転ミスが事故原因とほぼ断定し、詳しい経緯を調べている。【平川昌範、佐野格】
ＥＤＲはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約５秒間のアクセルやブレーキペダルの
操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置で、松岡容疑者が乗っていたタクシーの同型車には
標準装備されている。飛行機のフライトレコーダーに当たり、事故原因の分析に利用されている。
捜査関係者によると、福岡県警はタクシーの車内からＥＤＲを回収し、警察庁の科学警察研究所（千葉県柏市）に
データの解析を依頼。その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏まれていないことを示す記録が残っていた。
病院の近くで事故を目撃した近所の住民は「タクシーが病院手前で急に加速し、
ブレーキランプも点灯していなかった」と証言している。ＥＤＲの記録はこうした目撃情報とも合致しており、
少なくともタクシーが病院に近づいたころにはアクセルが踏まれて速度が上がり、
そのまま病院東館に突っ込んだ可能性が濃厚になった。
松岡容疑者は一貫して「ブレーキを踏んだ」と供述しているが、県警が専門家を交えてタクシーの車体を調べた結果、
アクセルやブレーキ系統に異常は確認されなかった。タクシーには車両の異常をセンサーが検知した際に
自動的に記録を残す故障診断装置も搭載されていて県警が解析を進めているが、
これまでに異常を示すデータは見つかっていない。
松岡容疑者は事故直前、病院から約３００メートル離れた公園のトイレに立ち寄っており、
「公園を出た後、ブレーキが利かなくなった」とも供述。病院から約２００メートル手前の交差点では
一時停止の標識を無視して進入するところも目撃されている。この時点で既にペダル操作を間違うなどしていた
可能性があり、福岡地検は松岡容疑者を来年２月末まで鑑定留置し、体調や精神状態が事故に影響を与えていないかも調べている。
毎日新聞 12/21(水) 15:00配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci
★1が立った時間 2016/12/21(水) 16:07:59.05
前スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482304079/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:39:03.05 ID:sQ3nSaoW0
- それ以外何があると？
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:40:00.77 ID:3V/MVN+80
- 故意に突っ込んだテロ事件
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:40:17.55 ID:v5wNwT6x0
- テロだな。
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:40:24.47 ID:wlw1WS880
- プリウスガーは息してんの？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:40:28.75 ID:oKtFB9Mr0
- 陰謀厨「認めなければ負けじゃない」
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:40:42.86 ID:EKyhjWpY0
- 嘘つきは福岡県人のはじまり？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:41:18.06 ID:oTavdMXd0
- 松岡大学事務員もそろそろケジメだろ
政策科学やばいことになってるじゃないか
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:41:22.90 ID:pnSr+KaV0
- 運動会で足がもつれる歳になったら運転も止めた方が良いかもな
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:05.33 ID:/mQomprc0
- まあそうだわな。
ただ、できれば「なぜ踏み間違えるのか？」を検証して欲しい。
人間工学から見たペダル配置の再検証とか、認知の衰えの検証とか。
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:11.53 ID:YzivWSnH0
- これでテレビ各局も
大広告主トヨタに遠慮なく
防犯カメラ映像を報道できるようになるね
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:17.06 ID:GIWVNFos0
- 「俺が踏み間違えるはずない！」っていう思い込みがブレーキを踏んだって言わせてるんだろうな
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:31.36 ID:KI5i+SY00
- 足元のドラレコが必要だな
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:35.57 ID:6ec6wmN80
- トヨタのやり方はわかった
もう警察の捜査も解析もいらないよ
このメーカーに関わった時点で負け
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:44.30 ID:HGOjEznI0
- >>12
お年寄りですから。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:47.05 ID:p7I5xgz70
- >>5
スレタイ見てそっ閉じしてる。
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:52.15 ID:EE/tEMkN0
- 運転手は病気なんじゃないのかな。人をはねてパニックになってるんだろう
一時的に意識がなかったんじゃないの
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:42:58.60 ID:bF+EbvKU0
- >「事故直前にアクセル踏む」記録
これって意図的ｗ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:03.07 ID:k1sgTmPo0
- 年寄りから金と車を取り上げろ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:06.23 ID:UOtAS18E0
- お茶から覚せい剤反応出るぐらいだからお上の発表なんか当てにならへんやろ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:08.02 ID:SBgt0Vji0
- 故意の立証が面倒なこと。。。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:26.08 ID:grwjF2Hb0
- アクセルペダルとブレーキペダルとの踏み間違い事故は、実は、アクセルペダルとブレーキペダルとの両方のペダルを踏んでいるという二重踏みが多い
今回の事故車両はBORを搭載しておりわずかでもブレーキペダルが踏まれていた場合はアクセルが無効化されブレーキのみが効くことになる
ということは今回の事故は二重踏みではなくアクセルペダルが単独で踏まれていたということになる
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:27.20 ID:vwr8vWRY0
- シニアカー早よ！
新型プリウスは液晶パネルに
「良いエコ運転が出来ました80点」
みたいなの表示されるけどさ
そんなアホな情報より
年寄り向けに
アクセル中・ブレーキ中・バック中・◯◯が異常です・みたいなのデッカく表示した方が良くね？
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:36.84 ID:qMza4Fdi0
- プリウスよりノートが売れている
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:37.85 ID:Jx9N9Hm3O
- 車でではなく、運転手も突然壊れるものなんだねぇ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:43:57.10 ID:mSWIUdy50
- これテロだろ
埼玉辺りで爆弾作ったキチガイ左翼に感化されたとかじゃねーのかよ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:44:11.25 ID:v9Vjmini0
- 精神鑑定にこれほど日数がかかるとは‥
連日攻め込まれているんだろう
「おまえが踏み間違えた オマエが踏み間違えた」朝・昼・晩 連日連夜
５００Ｗのライトを眼前に照らされ、眠らせないんだろう。
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:44:13.49 ID:0n9A5RBC0
- このＥＤＲってアメリカで嘘つき訴訟起こされた後で搭載されたのですか？
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:44:36.99 ID:g55YXhH30
- 来たー、運転手の嘘つき証言
事故調査費用は運転手に出させろ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:44:52.77 ID:KI5i+SY00
- これ、記録のアルゴがおかしいのかもな
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:32.77 ID:07Hv2N0L0
- 老親向けのスマホってあるじゃん
あれみたいにアクセルとブレーキの大きさ2倍にすればええ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:39.36 ID:C6nxs+kz0
- 陰謀厨も精神鑑定しとけよw
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:41.49 ID:DWcZpq0c0
- 車内が静かでエンジン音が聞こえない環境だとアクセル全開でもわからないのかな
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:53.26 ID:Fb3P0QfZ0
- デマでトヨタ叩いてたチョンモメンはちゃんと自殺しろよ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:54.38 ID:KcakO3Vm0
- ソフトが暴走してるなら記録も誤りじゃないの？
それより何でプリウスに自動停止装置がついてないんだよ
そっちに突っ込めよ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:45:55.19 ID:s1peSe/k0
- 今犬HKが来やかったw
反日番組に金は払えない‼って追い返したよ(´・ω・`)
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:14.10 ID:kZI7HsRY0
- トヨタアンチ残念でした。
プリウスに欠陥はございませんでした。
運転手がニュートラルに入れればアクセル踏んでもエンジンの動力がタイヤに伝わらなかったのに。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:16.96 ID:pnSr+KaV0
- >>10
人間工学から見れば、人間の足に複雑なことをさせてはダメ。極々単純なことしかダメ。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:21.21 ID:5MVwck290
- 陰謀厨：トヨタが偽の解析データを渡した！
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:26.66 ID:Fb3P0QfZ0
- >>32
あいつら他のスレでｼﾞﾐﾝｶﾞｰﾈﾄｳﾖｶﾞｰって騒いでるよ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:29.25 ID:wIUybq5p0
- 三菱ならログが疑われる案件
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:34.41 ID:MqYlwTNj0
- もうこのタクシー運転手に残された言い訳は、国籍イスラム国しかないな。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:36.09 ID:mSWIUdy50
- >>31
アクセルは踏みにくく半分にでいいでしょ
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:37.30 ID:NHm1Nb1U0
- また随分と勿体付けたな
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:46:55.48 ID:+Uhg43wx0
- ①プリウスのりはバカばっかで３５０ｍ踏み間違いをする
②プリウスは欠陥車で暴走する
どっちにしろ最悪のイメージはしっかり残ったな
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:01.55 ID:6dM9DnPP0
- ペダル部分にもドラレコ付けてたらパーフェクトエビデンスだった。
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:05.69 ID:g+QCY+FN0
- >>32
陰謀論者は証拠すら捏造だとか主張するし
根拠を聞くと工作員よばわり…
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:08.40 ID:EE/tEMkN0
- 運転手は病気なんだよ。最後は人をはねてパニックになってるから踏み間違えたんだろう。
車に乗った直後に意識障害が起きたんだろう
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:08.81 ID:b5lf61Vp0
- だから踵付けて運転しろや！何かテレビの実験でアクセルとブレーキをずっと交互に踏ませて
ズレていくって実験やってたけど、どいつもこいつも足浮かせてペダル踏み変えてたのだけど
あれはテレビ局の指示なのか？それともアレが一般的なのか？
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:10.75 ID:nJ3VNQ0I0
- プリウスを親の敵のごとく叩いてた連中息してんの？
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:10.86 ID:DWcZpq0c0
- 自動ブレーキが標準装備なら防げた事故だったな
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:16.27 ID:sQ3nSaoW0
- >>32
陰謀厨って自分が頭良いと思って陰謀論を展開してるんだろうけど
他人から見たら、ただのキチガイなのにね。
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:33.56 ID:iE0sLRG50
- トヨタ叩いてた人たちって何だったの？
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:47:50.66 ID:ga/QBbcd0
- 予定通りの発表だな
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:48:11.70 ID:AeJJl4EX0
- 随分時間かかったね
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:48:35.60 ID:bF+EbvKU0
- あとは運転手を追い込むだけだなｗ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:48:45.76 ID:VdwvYuzx0
- なぜ三日の事件なのに発表が21日なのか？
「解析には時間がかかるんですよ」
大嘘だね！
ブレーキ踏んだら車内 も 盛大に赤くなるようにすればいい
アクセルの時は緑とかね！ 60歳以上に義務付ければいいのさ
知らんけど
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:48:46.51 ID:g012967d0
- クラッチを踏んで手でギアを変えていた頃に、こんな踏み間違えの事故があったか?
オスプレイよりよっぽど危険じゃないか。
何人死んだり怪我したら、今のインターフェースを改めるんだろうね。
馬鹿だよね、人間ってｗ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:48:55.03 ID:sQ3nSaoW0
- マットが２枚敷いてあったとか、何だったんだ？
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:03.01 ID:xX8hd65z0
- やはり２ちゃん探偵団はあほだったか
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:11.04 ID:cGo0sZ/j0
- 何がブレーキきかないだよ
女児の二親殺しやがって
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:20.85 ID:nDhOMEXS0
- >>12
実際踏もうとしていたと思うよ
ただフロアマットがブレーキの下にあってほとんど踏めていない
だからブレーキは当然機能しないしＥＤＲにも記録が残らない
一方でアクセルはフロアマットが勝手に踏んでいた
目撃証言で一旦停止２箇所も止まっていなかった
これならＥＤＲの記録と一致
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:21.83 ID:oKtFB9Mr0
- >>52
頭が良いと思ってる陰謀論が一番思考停止で単純なんだけどね
現実世界は複雑な事も多くそれを分析するのは難しい
それを「○○の陰謀」だけで片づけちゃうから
物事の裏を読んでるつもりが一番単純な答えに行ってしまってるだけ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:23.45 ID:2sQQY8jO0
- なんでトヨタ叩きはアメリカの件で懲りないかね？
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:24.87 ID:6ec6wmN80
- この情報過多時代にドラレコ故障・監視カメラ公表なし
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:29.76 ID:/qTkOBnE0
- >>10
何故ってそもそも車のアクセルとブレーキのレイアウトが欠陥だと思うぞ。
どっちも同じ「踏む」って動作で、足を乗せ換えて使い分けるとか
間違いが起こって当然の構造だ。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:30.60 ID:eZOG0cE60
- マットは関係なかったんかな？
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:47.60 ID:g55YXhH30
- >>53
キチガイか他社工作員じゃね
どっちもキチガイだけど
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:53.26 ID:PGFeeJd90
- 案の定EDRの解析結果も信じられないって人が出てきたかｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:49:58.40 ID:ksFrUnI/0
- >>45
それが目的だったんですねぇ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:13.13 ID:VdwvYuzx0
- >>58
改めたくない大きな理由があるんじゃない？ 知らんけど
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:14.90 ID:NXd8BdeV0
- トヨタ工作員「プリウスの暴走事故が多いのはプリウスの台数が多いから」
実際にはタントやNboxのほうが売れてる
でもこれらの暴走事故滅多にない
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:19.80 ID:5Bl4O+os0
- オートマは右足でアクセル左足でブレーキにしておけば
踏み間違えないだろ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:28.95 ID:vuRuskgP0
- >>22
ブレーキ・オーバーライドってメーカーで多少違うけど
ある程度ブレーキを踏み込まないと効かないよ
わずかに踏む程度では効かないメーカーが多い
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:35.11 ID:TGtwZlcd0
- まあ一旦パニックに陥っちゃうといかにベテランでもこうなっちゃうっていういい例だよね
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:37.54 ID:ynuqVgAu0
- 思ったんだがハイブリッド車はエンジン音がしない状態があるから勘違いしやすいんじゃないの？
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:49.94 ID:uFaGR7o10
- >>35
だよな。やっぱおかしいだろ
大体急加速ナシで踏み間違いはないわ。これ相当胡散臭い
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:50:56.79 ID:DWcZpq0c0
- トヨタのプリウスやグレードの高い高級車ほどアクセルとブレーキを間違える老人は多いと思うよ
ワイヤー式の安い車はアクセルとブレーキは足に伝わる感覚でも違うからね
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:00.92 ID:uN+HNNuy0
- 脳の検査してやってくれ
認知症だろうから
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:02.69 ID:b/A1nrSN0
- ブレーキとアクセルがバイワイヤだった時点で
欠陥疑惑は絶対に消えない
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:27.08 ID:EaZdU/Iq0
- だろうなって結果
なんでこんな時間かかったのかが不思議
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:31.55 ID:oKtFB9Mr0
- >>72
事故車の比率のデータはどこにあるの？
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:36.70 ID:Q6W3JgSp0
- もしかして
目の錯覚による
車内パニック状態になったのかも
科学的に明らかにされてないので
警察に言っても今までそういう事例が無いので
ペダルの踏み間違いによる運転ミス、で片付けられる
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:51.94 ID:eo80m7Uj0
- >>72
出ました陰謀厨
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:53.40 ID:q9FigA3M0
- ハイブリッドは反応薄いから
アクセル踏んでも気づかないんだろうね
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:51:55.39 ID:mXFCFImB0
- 事故直前に（踏み間違いなのか～）と
踏みかえたんだろう。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:24.03 ID:uFaGR7o10
- 何度でも言う
踏み間違いなら、もっと急加速してないとおかしいだろ。頭湧いてんの？
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:24.71 ID:M3rVxkbR0
- >>80がんばぇー！！
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:25.09 ID:g55YXhH30
- >>69
調査が遅ければ 陰謀
結果が出ても 陰謀
延々と言い続ける嘘を重ねれば真実(もどき)になる奴らと同じ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:30.37 ID:WkVf9E0M0
- この手の事故は運転手がアクセルとブレーキを踏み間違えたのに、自分は正しいって言い張るものしかないよな。
オートマでドライブどバックを間違えたのに間違えていないと言い張っていたのと一緒。
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:30.39 ID:Xs2cfhTD0
- そのログは正しいのか？
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:32.04 ID:8JVUJVlw0
- テロだよこれは
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:52:41.30 ID:cljkhptg0
- この事故を故障で起こすには、
ブレーキの故障
＋
アクセルの暴走
の二つが同時に起こらないといけない。そんなことありえない。
故障とか言ってたやつはどうせヒュンダイの工作員。
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:04.50 ID:8/45uVhd0
- やっぱり踏み間違えだったか
ブレーキ踏んで止まろうとしたんだけど、間違えてアクセルを踏んで
加速して突っ込んでしまったんだろうね
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:10.18 ID:WcETEzQ30
- そういえば、プリウスって、アクセルに連動する
「モーター加速」「エンジン加速」「充電減速」
の表示出来るじゃん。
自分がアクセル踏んでるかどうかの確認はできるな
この運転手表示してなかったのか・・・？
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:13.74 ID:vuRuskgP0
- >>58
ＭＴの事故原因でハンドル操作ミスって結構多いのよ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:18.24 ID:NXd8BdeV0
- >>84
陰謀じゃなくプリウスには本当の欠陥か踏み間違えやすい問題があるって事だろ
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:21.78 ID:kZI7HsRY0
- アメリカの暴走事故ではプリウスに欠陥はないとの結果出ている。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:53:27.19 ID:xtBFqNMD0
- いかにアクセル（車のエンジン） が暴走しようと
ブレーキさえ踏めば一応止まるはずなんですよねえ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:08.34 ID:sQ3nSaoW0
- 陰謀厨て、他にアクセルとブレーキの踏み間違い事故が
沢山発生してるのに、トヨタ車だけに陰謀論を展開するんだよなｗ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:10.89 ID:4OmYTkDf0
- >>24
ノートの電気自動車のCMがイケメンゴリラとか日産はやる気なさ過ぎだろ。
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:11.10 ID:M3rVxkbR0
- >>97
がんばれがんばれ（ハート省略）
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:11.66 ID:GJTtpug/0
- >>73
おじいちゃんが左右２つの物事同時にこなせる訳ないでしょ
余計にパニクって事故起きるんでね
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:15.36 ID:6F3X6DOR0
- プリウスさんに間違いはない
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:22.89 ID:BGQqKqYZ0
- でもハイブリッドは買わないし
ハイブリッドが近づいてきたら避けるわ
なんか気持ち悪いじゃん
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:24.29 ID:2sQQY8jO0
- >>93
あとブレーキランプの故障も
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:27.64 ID:s3lxxWHJ0
- おいプリウスのせいにしてた君たち息してるぅ？？？？？？？？？？？？？？
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:28.74 ID:oKtFB9Mr0
- >>97
暴走事故を起こした車の比率はどこで調べたの？
そこまで言うならデータあるはずだよね
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:31.74 ID:C5C1uwe30
- この往生際の悪さに腹がたつ。これだからタクシーってな
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:39.99 ID:zSyHrfZJ0
- 事故起こした直後は普通の人であれば動転してしまい頭が真っ白になるんだもの
まして２人殺してれば保身に走る気持ちもわからなくも無いけど、こうなっては素直に罪を償うしかない
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:47.25 ID:EE/tEMkN0
- 意識障害を起こして気付いた時には車が目の前だったんだろうな。
車は避けたが人にぶつけてパニックになり踏み間違えた病院に飛び込んだ
身体不調がなければ起きなかった事故だよ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:54:56.17 ID:+n5U/mbO0
- お茶から覚醒剤を検出する警察だから不可能は無いよ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:05.71 ID:mBUp66zs0
- まー裁判になれば証拠として提出されるんだろうから
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:23.79 ID:KMtXU0A+0
- プリウスに乗ると
ボケるのか
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:35.40 ID:6ec6wmN80
- もう64歳は運転免許取り消しで
やらないのは警察の怠慢だろ
もう高齢者しか運転してないんだから
クルマの国内販売禁止にしろ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:37.14 ID:glXJMe4Y0
- トヨタさんの解析結果ですよね
データ書き換えたり捏造したりはしない企業さんだから安心＾＾
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:40.64 ID:+Uhg43wx0
- コンフォートのほうが台数は多いし暴走してない
この時点でプリウスの欠陥は揺るがない
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:43.15 ID:uFaGR7o10
- うちのねーちゃん、もうヨタ車買わないんだってさざまあみろ
信用できない隠蔽ばかりやってると客はどんどん離れるからな
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:47.91 ID:LZFMasrr0
- クリープ現象が最大の問題だわな
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:49.24 ID:bF+EbvKU0
- トヨタはブレーキ関係のリコールするなよ
完璧なんだろw
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:55:50.82 ID:iLuQEr2/0
- >>1
もっとこう言う運転記録装置は簡単に解析できるようにしとこうよ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:03.69 ID:s3lxxWHJ0
- >>116 さあどうかな？？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:04.94 ID:eo80m7Uj0
- >>97
おい馬鹿、もっと頑張れよ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:05.66 ID:XOib2PBD0
- トヨタまた勝ったかｗ
周到すぎてひくわ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:06.53 ID:0OwPz1A+0
- ふーん、そんな装置があるんだ
オレの車２５年式のカローラなんだけどついてんのかな
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:08.03 ID:xtBFqNMD0
- >>110
これはとても不思議ですよね
どんなに説明されても物証を出されても
本人はブレーキを踏んでいたと
完全に信じている
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:12.33 ID:he4NW5670
- >>116
解析したのは警察だぞ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:14.30 ID:HGOjEznI0
- タクシーの運転手は横柄な運転が多い。
必ずしも上手いわけじゃない。
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:21.76 ID:g55YXhH30
- 人殺し運転手の近所住人が「毎日タイヤを点検していた」とかのエピソードで運転手は悪くない印象植えつけようとしたが、失敗w
業務前点検は当然の上、運転技能には全く関係ない
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:41.81 ID:eo80m7Uj0
- >>105
苦しいぞ陰謀厨
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:43.35 ID:eYKTwqRT0
- ほぼブラジル
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:56:59.44 ID:vuRuskgP0
- >>87
急加速したって目撃証言出てるよ
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:07.69 ID:c2vLmvqw0
- ああやっぱり
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:10.04 ID:XOib2PBD0
- トヨタは大儲けしたゼニセンばら撒きまくってるんだろうな
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:16.54 ID:URHQTToU0
- 「踏み間違い事故を防げ」
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:18.14 ID:j7Cdpars0
- >>128
というより丁寧な運転のタクシーに出会ったことがないレベル
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:18.84 ID:eo80m7Uj0
- >>116
頑張れ陰謀厨
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:57:30.32 ID:Os/6OdkM0
- これそのひトイレに寄るまでの運転はどうだったの？
もちろん踏み間違えまくってたんだよね？
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:58:03.13 ID:sQ3nSaoW0
- >>87
ソース読んでないのか？
＞タクシーが病院手前で急に加速し
と書いてあるだろ
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:58:09.64 ID:zfjKJ7ly0
- ペダルがシャッフルされた
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:58:40.69 ID:kZI7HsRY0
- バスとタクシーの運転手初老を迎える直前の39歳までに制限すべき。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:58:52.40 ID:pKnkM6ZLO
- 右足でアクセル、左足でブレーキの推奨ってされてないよな。
緊急時のブレーキの踏み込みが甘くなるから？
間違えて悲惨になるのとどっちがいいのかな？
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:04.43 ID:u36YLCL70
- ブレーキを踏んでるのにアクセルON
走行記録にも当然、アクセル踏みっぱと記録されるんじゃねーの？
アメリカさまにでも調査してもらわない限り、信用なんてできるわけがない
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:10.91 ID:dz/HvkUm0
- さんざんシフトが悪いとか言ってたのに
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:11.66 ID:g55YXhH30
- 実は癲癇発作でしたとかくるか?
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:14.79 ID:en6uRwf70
- >>141
ドライバー激減するわ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:19.12 ID:XOib2PBD0
- なんでトヨタ解析やらせるんだよ、日本はトヨタ王国かよ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:20.20 ID:kui3kKSp0
- 右足でアクセルとブレーキを使うからこういうことになる
いずれは起こる事故
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:44.44 ID:jx0yKA+y0
- マットが被ってブレーキが踏めなかったんじゃないの？
単なる踏み間違いで350mも突っ走ったの？
すっげえ話
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:50.39 ID:u7upFJ4B0
- セクシー暴走かとw
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 17:59:58.54 ID:mXFCFImB0
- プリウスから出る
電磁波の影響だな。
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:01.78 ID:ni/cDWDX0
- >>1
突っ込む直前は踏み間違えだと思ってた
しかしそこまでの経緯がよく分からん。裁判じゃ揉めそう
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:12.09 ID:bF+EbvKU0
- さすがに300メートルを
アクセルを踏みっぱなしなんて信じられんわ
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:15.59 ID:XOib2PBD0
- まあプリウスは買わんわ、ブレーキスカスカだし病院突っ込んで人殺したくねえもん
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:15.59 ID:oKtFB9Mr0
- >>147
>>１くらい読めよ バカ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:21.51 ID:vuRuskgP0
- >>143
ＥＤＲはペダルの動きも記録してる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:25.33 ID:NGixZro+0
- 結局二重マットは関係無かったか？
単純なペダルの操作間違いとは何とも。
プロの運転手が２００ｍもアクセル全開で走るだろうか？
ドライブをＮに入れるか最悪エンジンスイッチを切るだろう。
今後は営業車にはスポーツカーのような緊急停止ボタンがいるな。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:31.11 ID:b0rreHrT0
- マツ･･嘘がバレたか
踏み間違えだとおもっとったわあほんだら
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:32.29 ID:eo80m7Uj0
- >>143
ブレーキ踏んで、アクセル全開でも車は止まるんだよ
見苦しいぞ陰謀馬鹿
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:32.94 ID:pnSr+KaV0
- >>142
結局間違える人は左足と右足を間違えるから同じこと。
だから、車メーカーは自動運転系の安全対策しかやろうとしない。
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:39.97 ID:c5JkLjyM0
- >>147
トヨタがやったってどこかに書いてある？
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:45.97 ID:UFAVI9Zl0
- >>4
トヨタisisが犯行を認める
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:50.32 ID:v9Vjmini0
- タクシー運転手が【一時停止標識】を無視するのは日常茶飯事という
トンチンカンな書き込みする奴もいたが、タクシー運転手のやり方はもっと
狡猾で高度。【一時停止標識】手前でスピードダウンさせて、実際は完全に
停止せず、チラッと左右確認だけして走り抜ける。
今回の運転手はスピードダウンせずそのまま通り過ぎている。
しかも２回の交差点の一時停止では、暴走スピード迄は出ていない。
そして病院50メートル手前から急加速した（という目撃証言）。
ブレーキ・アクセルの踏み間違いなら、病院まで直線３００メートルの時点で
パニック状態になって、ますます暴走しているはず。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:00:58.04 ID:+W0tphqo0
- 結局かよ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:01.57 ID:cqDx9klI0
- 最初からみんなボケじじいが人殺したと言ってただろ！
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:02.49 ID:qoqfBxrQ0
- おー、良かったじゃんトヨタw
ただのじいさんの思い込みだっただけだったのね、何というか間が差したんだろうな。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:07.54 ID:eo80m7Uj0
- >>147
トヨタは解析していない
残念だな陰謀キチガイ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:08.39 ID:PGFeeJd90
- コンピューターを疑う人が多いならアクセル踏んだ時にインパネ点灯ってアイディアも信用されない感じもする
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:12.14 ID:XOib2PBD0
- トヨタって120％勝つよね、何でだろ不思議
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:20.94 ID:6ec6wmN80
- ミツビシは破滅
トヨタ盤石
この違いはなに？
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:23.94 ID:vqe8mtkM0
- アメリカでも売ってるプリウスに欠陥があるわけ無いだろ
とんでもないことになるっての
あと街中プリウスだらけだっての
欠陥あったらとんでもないことになってるっての
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:33.47 ID:g+QCY+FN0
- >>147
記事も読めないのか？
解析したのは科学捜査研究所だボケ！
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:38.55 ID:VXEhSyvO0
- ＥＤＲは踏み間違いの証明にはならない。アメリカと同じだと思ったよ
電子制御の機械は暴走する時がある。リセット・電源ＯＦＦで正常化する
機械も暴走はある・・・
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:38.79 ID:zGeKNsga0
- 病院手前の交差点で踏み間違えたんだよ
結果は重大だがよくある事故だ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:42.30 ID:eo80m7Uj0
- >>154
苦しいねぇ陰謀くん
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:42.67 ID:Os/6OdkM0
- 数百メートルもペダル操作間違ったまま足元戻す程度の修正もできないのが個人タクシーしてたの？w
流石にどうだろうその理屈は
無理があるね
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:43.66 ID:qMza4Fdi0
- プリウス「ドヤッ！」
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:45.29 ID:5MVwck290
- >>76
敢えてプリウス非難をするなら、ハイブリッド故の静寂性で
タクシーみたいな長時間アイドル待機でドライバーの
眠気を誘発しそうだから不向きって位か
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:01:51.04 ID:LK5PS7Z/0
- プリウスはアクセルとブレーキを踏み間違い易い配置なの？
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:05.57 ID:rUQe3AdW0
- なんじゃそりゃw
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:08.89 ID:lF65rdiO0
- >>27
500Wだったら毎日数百グラム顔の肉が落ちていくレベルww
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:11.92 ID:VDhT9IAV0
- まあ、冷静に考えたらこんなでかい事故起こして欠陥なら隠蔽するほうがやばいしな
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:17.90 ID:g55YXhH30
- >>151
運転手が電波ゆんゆん
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:25.04 ID:u36YLCL70
- >>142
意味がない
暴走事故起こすようなアホは、ちゃんとブレーキとアクセルを踏み間違えるから
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:28.08 ID:C6nxs+kz0
- >>173 キチガイw
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:37.04 ID:HvjSvAuQ0
- それにしてもたった5秒なのか
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:02:48.64 ID:bAvNWBTh0
- 制御ユニットの誤動作でブレーキの信号がアクセルの信号に置き換わっていたから
事故が起きたとすれば、記録に残っているのはアクセルオンの信号。
何の解決にもなっていない。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:00.29 ID:LwJQQhSVO
- >>138
公園に寄るまでは、平常 公園トイレ使用後に再びクルマに乗ってからが、異常？
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:10.34 ID:9FsJGGHS0
- >>14
キムチ韓国人w
ジャパンディスカウントを相変わらず必死にやってるな。
韓国死ね(比喩です)
- 190 ：...：2016/12/21(水) 18:03:11.94 ID:q3CGuuFR0
- 事故がアメリカだったら 判定も変わるかも
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:26.09 ID:gR28Es1J0
- 最悪の精神科医 古根高 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1439931587/
過去ログだがブラウザで読める
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:27.86 ID:Rvv39wuT0
- >>31
大きさ変えようと、間違う時は間違う
すでにワンペダルっていう、踏み間違い装置が開発されてるよ
アクセルは足を横にやる。踏み込むのはブレーキだけ。
とっさのときに足を横にやることはないから、間違うことはない。
今の車に、あとから取り付け可能
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:37.89 ID:WCz8l4F20
- そりゃまあ普通に考えてもねえ……
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:41.52 ID:qlfp1s850
- 積んだな。
昔ならば、逃げきれたんだろうけどね
技術の進歩を恨むしかない
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:42.95 ID:uAgqhzAv0
- 若いときに覚えたマニュアルシフトのペダル操作がフラッシュバック パニックに
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:47.02 ID:2sQQY8jO0
- >>162
それ名称変更したろ。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:48.26 ID:eo80m7Uj0
- >>173
仮に暴走しても、ブレーキ踏んだら止まるっての
暴走プラス、ブレーキの故障、ブレーキランプ切れ
こんなもん一度におこるわけねーだろアホ
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:03:58.14 ID:b0rreHrT0
- とんでもねえうそ吐きジジイだな。これで殺人罪にならんとかなあ
0135 名無しさん＠１
揺れてライオンが放たれたぐらいはシャレで許してやれよwwwwwww逮捕とか、まあどういう経緯か全然覚えてないがな。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:04.25 ID:he4NW5670
- >>187
もう既にアメリカでそれはありえないと結果出てるぞ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:07.05 ID:uFaGR7o10
- 相手すんの面倒くせー
「一時停止のとこで」急加速じゃないのはどう説明すんだよバカが
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:20.51 ID:en6uRwf70
- トヨタの権力は偉大ですなぁ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:26.32 ID:VXEhSyvO0
- 工場で働くと判るけど、電子制御の機械は暴走するよ
リセットで正常化させ再復帰をする。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:33.54 ID:6ijT6wTI0
- >輸入車においては、メルセデス・ベンツも同年10月からボッシュ製のブレーキバイワイヤSBC（Sensotronic Brake Control）をSLクラス（R230型）に装備した。
>次いで2002年発売のEクラス（W211型）にも採用されたが、不具合が多く発生したため、Eクラスのみ廃止され、
>後期型から油圧式のブレーキとなった（メルセデス・ベンツ・W211も参照）。
>その後、四輪車では、二代目トヨタ・プリウスの回生ブレーキ、二輪車ではホンダ・CBR1000RR等にも採用されている。
不具合が多発してたんだね
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:35.86 ID:5I/GdS1p0
- ですよねー
自身はブレーキ踏んでると疑わず
強い思い込みのまま運転続けてたんだろう
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:40.50 ID:u7upFJ4B0
- 1速と2速はハンドル裏にある左右のパドルを同時に奥に押し込ん
でないとアクセル踏んでもエンジン回らない仕様にすればいい。
咄嗟のときにわざわざ両手を奥に押し付けるような動作はしない
でしょ、普通の人間なら。
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:41.64 ID:XOib2PBD0
- トヨタに買収されたな、一人あたま10億くらい貰ってんじゃねえの？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:44.64 ID:gtjxKBg10
- 長年運転してればペダルの位置でどっちを
踏んでるかなんて簡単にわかるだろうに
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:49.63 ID:h33K4y7E0
- これがトヨタの政治力か・・・・怖いね
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:51.09 ID:C/VjkPSv0
- >>62
片方のペダルは上から押さえて片方のペダルは下から
押さえるとか魔法のフロアマットかよ
2枚敷きだったという情報もあるが
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:53.59 ID:0OwPz1A+0
- やっぱ車はマニュアル車だな
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:04:56.14 ID:BGQqKqYZ0
- ハイブリッドに興味ないからわりとどうでもいい
なんか年寄り臭くて趣味に合わんわ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:05.54 ID:vUBi1Scl0
- 朝鮮人のタクシードライバーなんてそんなもんでしょ。
トヨタの陰謀なんてない。
トヨタごときがいろいろできるわけないでしょ。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:05.66 ID:JtFgkOWw0
- データが改竄されたかもしれないな
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:05.97 ID:vuRuskgP0
- >>187
もっかい書くけどＥＤＲはペダルの動きも記録してる
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:12.05 ID:mXFCFImB0
- 事故前の５秒間だけだろう
アクセル踏んだり
ブレーキ踏んだりしていたんだろう
そして最後は「ドーン！といちゃえ」
って日航のパイロットになっていたんだよ。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:19.49 ID:oKtFB9Mr0
- >>168
実は車の規制って毎年のようにされてる。たとえばボディの突起物とかでも年々厳しくなってる。
だから車のデザインはつまらなくなってくるんだけどねw
だからこれだけ踏み間違いによる重大事故があれば何らかの予防機能が義務化されると思うよ。
先日、お役人が言ってたがスズキのエブリィの踏み間違いが多いかもってデータがあって、
あの車はタイヤハウスのせいでアクセルとブレーキの位置が近い。
それが原因かどうかを調べてるとか言ってた。
知らないだけで結構仕事してる。ただこういうのは後手に回るよね。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:20.31 ID:EE/tEMkN0
- 運転手はパニックになったから踏み間違えたんだろうな。
体調が悪いとか異変がないと３０年間乗ってた人が急に間違うとは思えん
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:29.68 ID:9YdyJm9Y0
- >>57
頭いいな、おい。
ブレーキは赤、アクセルは青で。
俺もそれなら間違えんし、目撃者も証言しやすいなー。「突っ込んだ直前は真っ青でした」！って。
でも夜中の田舎道で真っ赤に光る車とか、青い閃光とどろかせる車があちこちで走ってたら、別な意味で危険だな。。。
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:47.29 ID:vSpr7eJw0
- >>100
トヨタだけとか被害妄想もいいところだろw
こういう臭い奴が多いのは何なんだろうな
トヨタ車オンリーで中古車業でもやってんのか？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:47.92 ID:4HBTEOX00
- アクセル踏んだら声が出るようにすればいい
「加速します」とか
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:55.76 ID:g55YXhH30
- >>187
いつまで妄想にふけっているのかわからんが
それ証明するまで2ch禁止ね
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:05:57.55 ID:rOejB0gzO
- 何もしていないのに車が勝手に加速しブレーキも効かない制御不能暴走状態なら
壁にぶち当たった後も車が動きだそうとして近寄れないか
横転してタイヤだけでも回転し続けるはずだからな
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:11.64 ID:G8wPIuMC0
- 知ってた (´・ω・｀)
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:12.39 ID:TzKtQut00
- これでさらに安心してトヨタに乗れるな
お前らトヨタ車買えよ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:25.28 ID:jrCcGT4m0
- >>62
証拠もないのによくもまあ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:35.29 ID:XOib2PBD0
- 明らかな欠陥でもリコール出すまで、トヨタは絶対欠陥認めないよね
もう少ししたらリコール出すんじゃないの？
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:44.40 ID:Os/6OdkM0
- これがほんとなら普段日常的に踏み間違いしていたんだろうね
よく長年事故らなかったね？w
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:06:57.36 ID:eo80m7Uj0
- >>206
必死で考えてそれか
さすが陰謀キチガイ
死んだ方がいいレベルの害虫だな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:02.98 ID:c5JkLjyM0
- >>206
本物の陰謀厨と比べると何か物足りない
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:05.55 ID:ODbH3i3n0
- >>1
嘘つきジジー氏ね
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:06.96 ID:30mXkCFd0
- 確信犯の可能性もあるやろ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:12.13 ID:YIMP2Xg50
- >>1
オッカムの剃刀やな
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:16.57 ID:I7mPQJtN0
- 大昔は給料の高い人気の職種だったのにね
今は高齢ばかりの運転手
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:20.01 ID:wlw1WS880
- さすが福岡の駕籠かきは朝鮮のDNAが入ってるだけのことは有る
最後まで日本の警察を欺いたり顔色も変えず騙すことが日常
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:22.44 ID:WcETEzQ30
- プリウスは
「ハイブリッドシステムインジケーター」をメーターに表示すれば、
アクセル操作を眼で確認出来ます。
運転手がそれを知っていたかどうか・・・メカ音痴？
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:29.64 ID:uAgqhzAv0
- 電磁波パルス発生装置を使用したテロと判明
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:34.01 ID:kZI7HsRY0
- なぜ運転手はギアをニュートラルに入れなかったのか疑問
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:37.28 ID:lqAN+4wb0
- そりゃそうだ
ブレーキ踏んでようが踏んでなかろうがアクセル踏んでなきゃ車は動かないんだから
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:51.22 ID:bAvNWBTh0
- >>199
＞もう既にアメリカでそれはありえないと結果出てるぞ
アメリカで再現できなくても、日本ではおこりえないことにはならん。
ＳＴＡＰ細胞だって誰も再現できなかったけれど、可能性を否定したわけじゃない。
（だからオボちゃんは研究費搾取には問われなかったわけで・・・）
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:07:59.20 ID:eo80m7Uj0
- >>226
出ない、出ないw
恥の上塗りはやめとけよ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:06.53 ID:uFaGR7o10
- そりゃー、ブレーキの不具合でしたなんてとても発表できまい
これに関しては国が調査した、でも信用できねーな
アメリカでは今、ヨタ車が全然売れなくなったらしいけど、まあそういうことだろ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:20.99 ID:mxHMAwV80
- 岩フェラなら
簡単につぶせるんだろうに、
とりあえずは必要なんじゃね、
まぁトランプになったらどうなることやら。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:24.20 ID:OI3ueg0j0
- 日本人が損するカラクリ
（３０：３０～）
●消費税というのはもともと社会保障費を捻出する税制ではなく、
消費税自体が実は輸出企業に対する還付金（補助金）であったという驚愕の事実！
●愛知県豊田市の豊田税務署が消費税分の収入が還付金にまわって赤字になっている。
（資料）
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/fukouhei/071203-01/071203.html
●病院で私たちが支払う額に消費税は入ってません（消費税を病院側は患者からとってない）
病院側は医療機器などに対しては消費税込みで支払っている。しかし、輸出企業は国から
還付金という形で援助を受けている。
■消費税１０％になれば年間５兆円、現在の２倍が輸出企業に渡ることになる
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/148026/1
↓
【財界】消費税増税の先送り反対 「今できなければいつやるのか」の声も 経団連夏季フォーラム [07/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374235464/
消費税10％「法律で決まっている」 経済同友会
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDF02H0A_S4A900C1EE8000/
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:30.21 ID:pLr7exX50
- 年寄りが見えない2つのペダルを使い分けるのは無理がある
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:30.66 ID:2v09Gb/T0
- 職業運転手が6年だか乗った車のアクセルとブレーキの位置間違えんのかよ
にわかには信じられないなぁ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:36.25 ID:nDhOMEXS0
- >>209
２重マットはニュースになっている
福岡タクシー突入 二重マットで制御利かず？ アクセル固定の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161210-00000087-san-soci
前スレで書いたけどこういう状態だと思う
フロアマットを重ねて敷くことは厳禁
スキーによる雪や、サマースポーツ／キャンプなどの泥でフロアマットを汚したくないという気持ちから、
フロアマットの上に汚れ防止用のフロアマットを重ね敷きする例が見受けられます。
しかし、重ね敷きすることによって、上面の汚れ防止用のフロアマットがペダルの裏側に入り込んだり、
固定できずに動いてしまったりすることで、正しいペダル操作が妨げられてしまう可能性があるため危険です。
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/maintenance/20.htm
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:49.68 ID:sUYL0qX80
- ブレーキ踏んだつもりがアクセル全開
プリウス怖すぎる
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:52.78 ID:eo80m7Uj0
- 陰謀厨の勢いが、明らかに落ちてるな
謎の工学博士達はどこへ？
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:56.40 ID:4htr9P6K0
- どうせなら、街頭演説中の麻生太郎に向かって突進しろよ･･･ＯＴＬ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:08:58.40 ID:VZVX8b530
- 環境云々以前に こういう事故を防ぐ自動ブレーキを装備する方が先だと思うわ
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:07.79 ID:PhP7rEub0
- なんでクラクション鳴らさなかったんだくそが！！！
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:09.30 ID:Os/6OdkM0
- そういやマットの話はどこ行ったのかなw
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:20.08 ID:yk+ysoVx0
- 陰謀論が好きなやつって、大概分からず屋で周囲をよく困らせてると思う。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:20.58 ID:D1uR3SSC0
- ブレーキ堅くて踏めなかったのなら、
足の裏を右側面向けて、足をブレーキペダルの外に置いて
いた可能性がある
年取ると足の神経と頭の神経が鈍るからな
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:22.25 ID:YTaOptgh0
- >>211
同意
運転ヘタクソなヤツが多いのはハイブリッド
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:24.40 ID:eo80m7Uj0
- >>245
で、トヨタの陰謀ですか？w
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:34.66 ID:oW+4b+4J0
- データロガーの結果が出たか
さっさと交通刑務所へ送ってやれや
嘘だと分かってたことだ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:09:59.35 ID:u36YLCL70
- アメリカさまの時も散々トボけた挙句に半べそかいて謝ったし
あの下手糞英語と気持ち悪い泣き顔見れば、誰も信用しないだろ
つか、AT車はペダルのところにアナログの記録装置付けとけってんだよ
AT車が暴走事故起こしまくった頃から言われてるのに頭悪すぎ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:09.74 ID:pnSr+KaV0
- 目前に障害物があるのに突っ込んでしまう車は欠陥品。
今はそういう時代でも良いと思う。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:14.20 ID:umUeTiCj0
- で、二重フロアマットはどうなったの？
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:15.96 ID:nJJjvNks0
- 陰謀厨また負けたのかよ
タクシーはプロドライバーとか笑わしてくれたわ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:15.96 ID:0swmj9ES0
- ブレーキ（のつもり）を踏んでもきかないおなら、エンジンキーを抜いて
止まれよ。馬鹿か、この運転手。精神鑑定受けるのも無理はない。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:19.04 ID:sUYL0qX80
- トヨタの政治力によりマットは存在しなかったことに
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:21.68 ID:oD/EKBwa0
- >>49
最初に置いた踵の位置がずれていたら、踏み間違えることになるから、
却って危険。
ギアをドライブに入れる前に、アクセルとブレーキを
踏んで確認しておけば、乗り込んだ際に足がずれる事は防げるんだけど。
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:21.76 ID:mXFCFImB0
- 現代キアグループは今、北米でホンダを抜いて
日産ルノーに迫る勢いだから～
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:44.75 ID:DuES8Xt40
- 結論「重いコンダラ病」
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:10:57.91 ID:vUBi1Scl0
- マットの可能性があるってマスコミが言っただけなのに…
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:12.28 ID:+Uhg43wx0
- タクシー車種シェア
コンフォート（トヨタ） 82％
プリウス（トヨタ） 6％
ヨタ公はコンフォートも暴走させなさいとダメｗダメｗ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:13.85 ID:j7Cdpars0
- >>245
ではアクセルとブレーキの踏み間違いは運転経験の浅い、若い運転手しかありえないという話かな？
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:32.45 ID:OI3ueg0j0
- 消費税で“濡れ手で粟” 大企業が儲かる「輸出戻し税」の実態
2014年2月18日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/148026/1
政府税調が法人税引き下げの論議を始めている。海外移転を防ぐため
税金を安くして優遇しようとの考えだが、冗談ではない。
大企業は消費増税で巨額のウマミを享受するのだ。元静岡大教授で税理士の湖東京至氏がこう言う。
「消費税には、企業が商品を輸出した時点で、国内の部品仕入れや原材料の価格に含まれている
税額分を企業に還付するシステムがあります。いわゆる『輸出戻し税』『還付金』と呼ばれるものですが、
納めなければならない消費税額より、輸出販売分で戻ってくる税額の方が多いのが実態です。
２０１２年度の予算で試算したところ、還付金の総額は約２兆５０００億円あり、
１兆円以上が輸出企業や商社など上位２０社に流れていることが分かりました」
■１０％になれば年間５兆円
この制度によって、一部の企業は客が支払った消費税を一円も国に納めないどころか、
税率が上がるほど「還付金」が増え、どんどん懐が潤うというのだ。「５％」から「８％」になると、
輸出上位１０社の還付金がいくら増えるか、湖東氏が推算したのが別表だ。
来年１０月に１０％に引き上げられると、現在の２倍の約５兆円が輸出企業に渡ることになるという。
輸出戻し税の最大の問題は“横領”を公認するような制度だということです。
本来、税金の還付とは、サラリーマンの年末調整のように、自分で納めた税金を戻してもらうことを意味する。
ところが、輸出戻し税は、他人が納めた税金を懐に入れてしまうことができる、巧妙なスキームなのです。
例えば、自動車メーカーや商社が国内から部品を調達して商品を輸出すれば、
実際には下請け企業が払った消費税が、自動車メーカーが納めたものと見なされ、還付されます。
払ってもいない税金が戻ってくるなんて、濡れ手で粟みたいな話があってはいけません」（湖東京至氏）
消費税が上がるほど輸出企業は儲かる。財界が消費税に大賛成なのはこうしたカラクリがあった。
その上、法人税もまけてもらおうとはムシがよすぎるのだ。
湖東氏が推算した輸出上位１０社の還付金増加額】
◆企業／税率５％／税率８％
◇トヨタ自動車／１８０１億円／２８８２億円
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:33.02 ID:XOib2PBD0
- 入念に調査解析というよりは欠陥隠蔽に時間かかったと思うよなあ
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:33.85 ID:bF+EbvKU0
- >>262
おじいちゃん、プリウスってエンジンキー、、、
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:36.59 ID:G8wPIuMC0
- Ｐボタンを押す時間位あっただろうに
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:44.60 ID:lL+zqgtx0
- >>187
電子機器は正常に作動するかも点検するに決まってんじゃん蓮舫か。そこでブレーキ踏んでる信号送って記録がアクセルになってたら「原因は誤作動」と公表するだろ民進党。
正常作動だから踏み間違い確定という発表が出来るんだろ蓮舫。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:45.49 ID:qMza4Fdi0
- アクセルは右
ブレーキは左
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:53.42 ID:+rvHSFik0
- >>260
その報道の後で
「ペダル周りには運転の障害となるようなものは確認されず」
っていう別報道が出たんだぜ＠西日本新聞
意味わからんわ
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:11:58.81 ID:TtMCAJd70
- >>220
そんな音声警告だしても、
「ブレーキ踏んでるのに、そんなのおかしい。よし、もっと踏み込むぞ！」
ってなる罠。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:11.39 ID:FEY15IRj0
- データの記録がどの位置でされてるかだな
いったんコンピュータに入ってからデータ記録用の出力があるんじゃないだろうな
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:12.94 ID:I/bC+hgU0
- 最初から分かってた話だろ。
無駄に時間使わせやがって。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:24.85 ID:C77SwyTm0
- 制御系の誤作動でブレーキ踏んでたとしてもアクセルと判断されたならログなんか残らん
触ってないのに触った！って言う女みたいなもんかもな 警察の記録には触ったとしか残らん
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:25.33 ID:DWcZpq0c0
- 旗上げのコントで赤あげて白さげないでとか
人間は脳は簡単に間違いを犯す
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:27.50 ID:FPU+PiQF0
- ２ちゃんねる弁護団
「プロのドライバーが踏み間違うはずがない。トヨタの陰謀だ」
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:31.49 ID:vUBi1Scl0
- >>262
どうやってキーを抜くんだよ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:45.04 ID:EexGARkH0
- >>11
それを改竄するのは、これと違ってちと面倒臭いんじゃないか？
誰も見ていない場所でのこれでさえこんなにも時間かかったというのに
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:12:55.43 ID:VknWfYzt0
- >>245
ほんとだよなｗ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:02.80 ID:g55YXhH30
- まぁ
運転手が殺害したことは変わらない
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:06.87 ID:NDbWmpXH0
- さっさと結果出して踏み間違いで起訴したら良かったのに、時間かけて鑑定留置までしてるから信用度がゼロになっちゃったな
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:07.85 ID:WCz8l4F20
- 今はこういう勘違いするのがわからなくても、年取ったらわかるよ。
俺も、トイレでたまに順番間違えてパンツからちんこ出す前におしっこしちゃうから。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:09.04 ID:ZbJIuagq0
- むしろおかしくない？それなりの速度を制御不能になって事故直前にアクセル？
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:09.20 ID:jjaHqsM00
- こういうふうに嘘付いたら更に罪が重くなる法律作れよ。嘘付いてもデメリットが全く無いのは異常
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:09.35 ID:KMtXU0A+0
- アベノミクス
だろ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:13.59 ID:XOib2PBD0
- あ～あだからトヨタは嫌いなんだよな
さすが朝鮮みたいな企業だわ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:13.84 ID:0j7+65EP0
- つーことは原因不明か
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:21.65 ID:lA0u3DiK0
- トヨタが解析してるのに、解析結果になんの信憑性があるのかと。
警察が自ら解析した訳じゃない。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:43.44 ID:vUBi1Scl0
- >>245
おまえの人生薄っぺらだな
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:44.75 ID:x77hvuH80
- ボケ老人は証言まで信用できないということになるんだけど、防犯カメラや車載カメラを隠蔽する理由は？
特に防犯カメラね。道路を2回クロスする300mの間に一台もないのかなあ。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:51.54 ID:uoRDJcng0
- 陰謀厨仕事しろよwww虫の息やんけw
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:13:57.69 ID:lL+zqgtx0
- ＞直前の約５秒間のアクセルやブレーキペダルの操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置
たった5秒間かい。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:00.30 ID:kZI7HsRY0
- 解析したのは国の機関
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:03.72 ID:oD/EKBwa0
- >>282
この運転手もそう思い込んでたから、踏み間違いに気がつかなかったんだろうね。
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:08.91 ID:0GQNqBM10
- アクセル踏みながら停まってる車をハンドル操作で回避とか…バカじゃね？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:10.39 ID:WCz8l4F20
- >>290
でもこれ、運転手は嘘ついてるわけじゃないんだよ。
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:16.40 ID:MsERS5U70
- プリウスガー出てこい
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:22.14 ID:oW+4b+4J0
- なんでこの運ちゃんは嘘を突き通そうとしたんだろう
プリウスはロガー取ってることくらい知ってるだろうに
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:43.47 ID:pnSr+KaV0
- >>275
ハンドルの右まわし左回しっていうのと比べると、あまりにも直感性の無い操作だよな
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:51.81 ID:3nP/vSQY0
- 今はこんな装置着いてるんだね
トラブル時の証拠として大活躍しそう
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:14:58.59 ID:/QiCMKql0
- だろうね、、
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:00.77 ID:ZbJIuagq0
- 右とか左とかじゃなくて
内側がブレーキって考えると
縮こまる＝ブレーキってイメージできるよ？
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:01.04 ID:b0rreHrT0
- >>288それはヤバイな。おだいじに
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:03.14 ID:nJJjvNks0
- タクシーなんてただに頭が悪いおっちゃんばっかなのに
プロドライバー（笑）
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:03.60 ID:C6nxs+kz0
- >>294 >>1くらいちゃんと読めキチガイw
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:07.69 ID:YPX1tOgb0
- >>278
各機器が各々ログを残してるんじゃなくバスに流れた信号を記録してる
ブレーキペダルを踏んだ信号でスロットルを開ける命令が出てたら一発でわかる
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:11.14 ID:g55YXhH30
- >>292
そうか?
お前みたいなやつの方が嫌いだけどな
朝鮮人臭いし
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:15.20 ID:IeNm922u0
- >>5
活動中だよ
ただ前スレ見ればわかるけど意味不明だし下痢とか言い出してる時点で誰がやってるのかまるわかりw
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:24.69 ID:lL+zqgtx0
- >>289
アクセルなのにブレーキだと思ってるという基本知識もなく書き込むか。
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:26.47 ID:vUBi1Scl0
- >>288
あるある
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:43.95 ID:KMtXU0A+0
- 福岡県の個人タクのプリウスは
全頭検査
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:50.05 ID:oD/EKBwa0
- >>304
あくまで意識の中ではブレーキを踏んでるつもりだから。
実際にはアクセルを踏んでるんだけど、足下を直視でもしない限り、
足がずれている事を認識することは困難。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:57.05 ID:XOib2PBD0
- トヨタ VS タクシードライバー
国としては当然トヨタを助けるよね
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:15:59.26 ID:XClikXwp0
- >>10
長年できてた操作ができなくなって逆踏みしてるんだから
ペダル配列は関係ないよ
どういう配列にしてもワンペダル化しても
自信を持ってアクセル踏むので
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:00.80 ID:FPwHakAE0
- >>263
なんでトヨタに都合悪いの？純正？
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:01.70 ID:NGixZro+0
- ６４歳の一般の初老のドライバーが
間違うなら分かる気もするが、
タクシー歴３０年以上のベテランドライバーが
ペダルを踏み間違えるとはとても考えられない。
公園のトイレから出た時点で脳に異常が出たのでは？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:18.09 ID:exFMEFAB0
- トヨタのベンゴシが本気で裁判所に仮処分出させて、2ちゃん運営にIP開示させてるころだな。
プリウスを執拗に欠陥車呼ばわりしてたヤツは震えて待て。
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:30.14 ID:uFaGR7o10
- 情報が遅過ぎて胡散臭い
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:35.45 ID:bEpK+dba0
- プリウスはこの手の話がやたら多いけど他の車とアクセルブレーキの位置や大きさが
大きく違うのか？合理的な設計だけど人間が感覚的に間違いやすい設定なのか
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:36.79 ID:Z3VLiIFh0
- 嘘つき雲助は首つってわびろ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:37.89 ID:Ab9Lfwsa0
- >>322
タクシードライバーに夢見過ぎ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:38.59 ID:go23PfV80
- やっぱりギフハブは警察内部にいるんだな。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:16:43.99 ID:NXd8BdeV0
- ここで必死にトヨタ工作してるのトヨタ奴隷のゴミ孫請けだろうなw
トヨタ様が傾くとピラミッドの下のゴミ下請けは死ぬからな
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:02.46 ID:nDhOMEXS0
- 緊急停止ボタン必要だな
下記だとエンジンスタートボタンを３連打か２秒以上押せば止まるとあるけど
これ緊急時に思い出せるだろうか？
専用のボタンでこの操作ならやりやすいけど
緊急時以外は走行中にエンジンスイッチの操作を行わないでください。（走行中にエンジンスイッチを3連打以上、又は2秒間押し続けるとエンジンが停止します｡）
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E26_1211/E26/OM/CONTENTS/e26-jpn-111219-be6b1446-6ee1-4f50-92b0-88347d29fe05.html
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:09.04 ID:CJhx/ZP50
- >>5
窒息死じゃないかい？そんな馬鹿どもは。
図らずも、アメリカの本当の故障から便乗したゴミクズみたいなクレーマーどもと同じ結末を迎えたよな。
向こうも後から雲霞の如く湧いたクレーマーの本当の事故原因は高齢者のアクセル踏み間違えだったからね。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:16.32 ID:C6nxs+kz0
- >>324 いつもより早いくらいだよw
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:19.79 ID:g55YXhH30
- >>323
法務部が動いたら楽しいけれどな
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:23.89 ID:jDWJ5/kB0
- マットを二枚敷くのを規制しろ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:28.42 ID:b0rreHrT0
- しかし千葉まで送ってデータ解析って……時間の無駄
時間のかかりすぎだ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:30.59 ID:VknWfYzt0
- 運転し慣れてたら踏み間違いにしろなんにしろ一旦足を離すか緩めないか？
どうも信じられん
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:37.19 ID:vLfJp4CY0
- プロドライバーガーて叫ぶヤツは、
運助にどんな幻想抱いてるんだろ？
それしか出来ないからしょうがなく仕事にしてんだぞ。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:37.27 ID:VXEhSyvO0
- 暴走した証明にはなる。踏み間違いの証明にはならない。
アクセルを踏んでなくても急加速する証明・・・かな？
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:37.62 ID:X/WTr05m0
- やっぱりか
何であれ人殺しには違いないけどな
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:38.05 ID:lL+zqgtx0
- >>245
パニックがいかなるものかが解らないとこの事故を語ることは無理。考えるだけ無駄。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:47.09 ID:Zuokxsss0
- >>14
おせーよ
過去に薬物密輸であげた犯人がヨタ様だったときの対応みただろ？
アキヲが一言「仲間を信じてるぅぅう」
って言うだけで法の壁ぶち壊して無罪放免だぞ
アキヲが無罪と言えば無罪
アキヲが有罪と言えば有罪
それがこの国、悔しければ個人でやっちまうしかない
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:17:47.26 ID:Ab9Lfwsa0
- >>325
たくさん売れてて母数が大きいだけ
マイナーな車で踏み間違い事故を見かけないのと理屈は同じ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:03.26 ID:XOib2PBD0
- 亡くなった被害者やこのタクシードライバーも気の毒でならない
トヨタには誠意が全くない、全てはゼニゼニ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:10.49 ID:pnSr+KaV0
- >>308
スキーヤーやスカイダイバーのイメージだと、縮こまると加速だよ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:10.50 ID:oD/EKBwa0
- >>320、>.322
操作ができなくなったと言うより、
公園で用を足して、乗り込んだ際に、足の位置がずれてたと思われる。
ブレーキに足を載せているつもりが、アクセルの上だった。
ギアは多分ニュートラルでエンジンは掛けたままだった。
ギアをドライブに入れて、クリーピングで発進したら、
ブレーキに載せているつもりの足が、アクセルに載っていても気がつかない。
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:12.59 ID:C77SwyTm0
- >>327
逆に電子制御を信用しすぎだと思うが
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:18.55 ID:lMscqPR50
- ドイツの移民も踏み間違えただけの老人かもな
元の運転手は拳銃で自殺したんだろ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:39.95 ID:aP0yCgG50
- >>2
それは九州弁？
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:52.55 ID:eEfw343P0
- >>294
脳みそ陰謀論で凝り固まって
まともに文章を読む事すら出来なくなってんのな
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:54.77 ID:Z3VLiIFh0
- >>322
雲助なんて馬鹿しかいないから
信用しちゃだめでしょ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:55.39 ID:9FsJGGHS0
- >>329
キチガイw
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:18:57.04 ID:PI2uBybU0
- トヨタがー
警察がー
国がー
大企業がー
コイツらって惨めだよなw
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:02.23 ID:NXd8BdeV0
- >>321
アメリカでもレクサスの暴走事故マットのせいにしたから
二重マットなんてトヨタ車だけじゃないのにトヨタ車だけ暴走するの不自然だろ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:11.83 ID:gFJJmaB20
- トヨタの圧力で無かったことにされたんだな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:20.19 ID:G8wPIuMC0
- >>305 シフトレバーを前に倒して後進 後ろに倒して前進な車です
前で後ろ！後ろで前！ 直感的ですよね (。´･ω･)?
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:27.54 ID:nJJjvNks0
- >337
ほんとw
３０年のベテランがーとかw
こんなもん３０年やってるほうがおかしい
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:27.54 ID:Os/6OdkM0
- 個人タクシーって無事故無違反じゃないと成れないんじゃなかったっけ？
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:27.94 ID:HScBUSKF0
- プリウスガーが参上しましたよ。
事故の直前って言い方は一体なんなんだよ？
事故の5秒前からずっとアクセルが踏まれていたのなら、なぜそう公表しないのだ？
どうせEDRのログに、通常では説明がつかないような履歴が残っていたんだろう。
アクセル開度だとか通信エラーの有無とか、詳細なログが出せるものなら出してみろって。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:34.82 ID:Bv7CCc6d0
- >>329
いい加減、見苦しい・・・
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:35.41 ID:HGOjEznI0
- >>343
亡くなった被害者やこのトヨタも気の毒でならない
ドライバーには誠意が全くない、全てはゼニゼニ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:42.59 ID:OfBLlHgw0
- 陰謀論を煽るいとはないんだけど、
「ブレーキが利かない」で間違えてアクセルペダルをベタ踏みしたとしたら、
300mあれば100km/hは超えるよな。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:42.89 ID:C6nxs+kz0
- >>346 人間の方がはるかに多く誤作動を起こすんだけど
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:51.19 ID:BGQqKqYZ0
- 70歳以上のもみじマークは60歳からにして欲しい
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:51.70 ID:CJhx/ZP50
- >>330
むしろ普段はほとんど使わないクラクションを４連打、の方が良いかもな。
どうせ、そんなパニクってる時にはやりそうな行動でもあるし。
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:19:57.82 ID:Ab9Lfwsa0
- >>346
間違えるのが当り前の人間と、プログラム通りに動くのが基本の電子制御なら
電子制御を信じるよ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:01.77 ID:VknWfYzt0
- >>322
だよな？
アクセルコントロールやブレーキコントロールで挙動をコントロールするなんて当たり前の動作だもんな
こんなに時間と距離あるのに踏み間違いだけでこうなるかね？
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:06.05 ID:3F27xKj90
- http://fast-uploader.com/file/7037867502502/
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:06.85 ID:aKCa/Pp70
- やっぱり機械でなく人のミスか。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:08.70 ID:sq9qq6TR0
- 冤罪だわ
自動運転でもこうなりますよって一つの答えが出たね
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:12.30 ID:d74KJyeAO
- トヨタさん疑ってごめんなさい
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:13.15 ID:7SjCUfFk0
- なぜブレーキを左足で踏ませないのだろう？
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:30.19 ID:vUBi1Scl0
- >>329
恥を知りなさい！
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:32.04 ID:o592Yder0
- >>305
アメリカの集団訴訟も解決金を払った挙句の公式シロ判定だからね
まあ装備したくなるわな
ブレーキランプの不点灯証言は、
証拠が揃うまで報道公開してなかったのか
社外マットだった場合（これは報道された）、
同時踏みになったらブレーキ優先が今の仕組みだから、
少なくともそこに欠陥があると吹聴してた奴ら
加害者証言丸呑みで
ブレーキランプ不点灯が既知だったら、どう叩いてたんだろ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:38.04 ID:LdBHifyu0
- とにかくオートマ車を無くせよ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:46.11 ID:go23PfV80
- >>345
今のクルマって普通ブレーキ踏んでないとドライブに入れられないんじゃね？まさかプリウスは入れられるのか？
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:53.19 ID:5vT69+5O0
- また２ちゃん探偵団大敗北か
せっかくネットで勉強してにわか専門家になったのになｗｗｗ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:20:55.34 ID:pnSr+KaV0
- >>355
その B ってバックだと思うかも
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:02.89 ID:9hi1P/wC0
- プリウスに乗るのが悪いよ
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:18.84 ID:XOib2PBD0
- まあクルマの欠陥だろうな、で1000％タクシードライバーせいにされるわな
絶対トヨタには乗らねえよ
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:29.78 ID:oD/EKBwa0
- >>361
ブレーキが効かなくて、何度も踏み直したって言ってるんだから、
ベタ踏みじゃあるまい。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:31.20 ID:yk+ysoVx0
- >>282
世間に鼻で笑われるレベルw
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:38.46 ID:VdwvYuzx0
- >>218
ほめてくれてサンキュー！
まあ60歳を過ぎたらとか あくまで提案なんで
ところで毎日のように踏み間違えが起きてる気がするんだが
気のせいだといいんだが・・・気のせいじゃないなら
本気で対策しないと大変なことになるような
これからさらに少子高齢化するのがこの日本という国みたいだから
知らんけど
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:38.99 ID:Ab9Lfwsa0
- >>358
EDRに記録されるのがエアバッグが開く直前の5秒だからだよ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:40.10 ID:3mDXGOoU0
- 何故か警察関係者にはレクサスが配られてたりして
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:40.10 ID:hreTsjJg0
- 交差点と病院前でずっとペダル間違うわけ無いだろプロの運転手だろ
公園で気持ちを決めてそのまま突っ込んだんだろ
事故じゃなくて殺人だろ
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:45.32 ID:XpHa7pwp0
- 結局どんな証拠が出ようと
自分がこうだと思ったことしか信用しないんだな
所詮は原始人と変わらんのよね
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:56.14 ID:oD/EKBwa0
- >>375
ニュートラルからなら入れられるだろ。
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:21:57.35 ID:uCHiM/g10
- マジかよ
プリウス糞だな
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:00.29 ID:aKCa/Pp70
- レーダー衝突回避ブレーキ車を全車につければ
ずいぶん良くなりそうだけどね。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:10.30 ID:FPwHakAE0
- >>371
アクセルから足を離さないからでは
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:16.01 ID:iKykKVwX0
- タクシードライバーなんて運転荒いって印象しかない。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:16.30 ID:vUBi1Scl0
- >>379
オメガトライブいいよね
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:24.45 ID:NSfcaKY20
- タクシーの運転手なんだから、ブレーキ踏んで加速したら言ったんブレーキから足離して
再度引くとかギア変えるとかカギ引っこ抜くとか思いつかなかったのかな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:37.45 ID:pd35GiKu0
- トヨタ擁護は単発だらけな件w
ネトサポってなんなんでしょw
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:37.85 ID:5MVwck290
- 事故ったジジィが超一流のプロドライバーみたいな扱いで草
陰謀厨のエクストリーム擁護は謎すぎ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:38.46 ID:NOEQUYyj0
- >>365
お前は目の前のパソコンに頭にきたことはないのか
50m位の話なら分かる、実際EDRの記録はは衝突から5秒だからそんなもんだろう
だが300mも前からずっと踏み間違えていたなんてことはあり得ない、というか明かに不自然
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:41.91 ID:gDr6tcfQ0
- >>336
お前が信じようが信じまいが踏み間違い事故なんて年間6000件起こってんだけど
一日20件起きてる今もどっかで誰かが踏み間違えてるよ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:54.96 ID:J1s1gvoX0
- バイワイヤの車で暴走したときは何も踏まない方がいいな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:58.84 ID:Ab9Lfwsa0
- >>377
しかしプリウスの保険料率は他の車と変わらない
Bをバックだと思い込んで事故を起こしたアホもいない
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:22:59.45 ID:1LvDSEoX0
- 恥を知りなさいおばさんも未だにトヨタが悪いと思ってそう
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:01.45 ID:XQP+oz0Q0
- 運転者みたけど、なんか違和感
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:01.56 ID:Y1xB/sPx0
- >355
普通の車でもバックはニュートラルから前にレバー動かすだろ…
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:04.10 ID:DlBCO/V6O
- なんだ老害か
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:04.10 ID:NXd8BdeV0
- >>369
トヨタの次世代車はプリウスの技術応用した車にするって決めてるから
アクセル、ブレーキ電子制御の車が危険だとトヨタ様の次世代車が出せないだろ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:05.45 ID:OZf7zWT70
- 自分は賢いと思い込んでいて、大企業や政府に騙されないと思い込んでいる連中が
放射脳や陰謀論者になるんだなぁとよくわかるスレだ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:06.59 ID:ODbH3i3n0
- 嘘つきジジー氏ね！
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:14.64 ID:HGOjEznI0
- >>393
勘違いしてんだから、なおいっそう力一杯アクセルを踏んだと。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:25.86 ID:lv9VPRGl0
- >>335
どこでやれと？
トヨタでかw
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:39.43 ID:3mDXGOoU0
- トヨタ、怒りの損害賠償！ じじい死す…
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:40.43 ID:+Id/x1TK0
- 公園のトイレ出てから何があったんだろう
病気かな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:23:55.95 ID:ypxZruYe0
- 今やってる操作が何が何だか分からなくなるのが踏み間違い事故になるなら
操作に応じて目や耳で確認できる装置を付けるしかないな
アクセルを目一杯踏み込んだらフロントシールド一杯にワープ光芒が走るとか
「おおっ！飛ばすぜぇぇ」と口走るとか
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:00.10 ID:tz8ZEoN20
- まじかよ。ぶつかるまで結構距離あったやろ。
そんなに気づかないもん？
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:05.62 ID:5vT69+5O0
- 関連スレに張り付いた24時間書き込んでるアホもいたしなｗｗｗ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:11.85 ID:r844u+ZQ0
- ギフハブの手口と同じ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:18.95 ID:T2dAoL050
- まあ予想通りだな
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:23.30 ID:ni/cDWDX0
- 5メートル手前くらいから発進しようとして突っ込んだと言うなら踏み間違えも分かるんだけどな
200メートル以上手前からというのが分からん
交差点を一時停止せずにスピード出して突っ切ったという目撃証言があるけど、あれは病院直前の交差点でその前までは普通に運転できてたとか？
今のところトイレから出てその後ブレーキが効かなかってってのは運転手の自供だけだし。ドラレコ映像があればねぇ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:24.24 ID:QHDwzibh0
- 何でこんなに時間かかったんだ？
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:24.24 ID:vUBi1Scl0
- >>400
亀山くん。君にしては上出来です。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:25.69 ID:pOvABfPx0
- >>358
それじゃ3点だね。1000点満点で。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:27.80 ID:hreTsjJg0
- 毎月人を殺すレベルの踏み間違いが起きてるし毎年数百レベルの事故があるらしい
簡単に殺人の道具になる車でこんなにミスって完全に構造ミスだろ
ポケモンと一緒にこの問題も取り掛かれよ。
アクセルとブレーキの配置なりミス監視システムを標準化にしろよアホカ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:28.23 ID:Ab9Lfwsa0
- >>396
話を逸らし過ぎ
タクシードライバーはプロだから云々という頭の悪い擁護レスに対して
タクシードライバーに夢見過ぎと言っただけだぞ
- 422 ：ひでき感激：2016/12/21(水) 18:24:33.80 ID:Bv7CCc6d0
- >>394
ブーメランブーメラン♪
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:33.80 ID:NSfcaKY20
- >>320
非常用ブレーキボタンでも作ればいいのにな
止まらない！！！ぽちーーーーっとな！！
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:40.95 ID:3mDXGOoU0
- まあ、しょんべんとお茶の区別もつかない捜査体制やからなー
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:41.45 ID:C77SwyTm0
- >>365
セーフティの機能として電子制御や自動制御するのはいいが
ブレーキは常にアナログで油圧に直結した構造であるべきだと思う
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:46.30 ID:0/g/gAd00
- -
◆ バカチョン工作がまたまた失敗（爆笑）
大はしゃぎしてトヨタを叩いているのは チョン と自白しているのと同じ、バカ丸出し。
頭を使えよ！朝鮮人。 北米でのトヨタ叩きや裁判も名前を見ると ＬｅｅとかＰａｒｋ・・・
ばかり（爆笑）。 サムソンは爆発携帯で致命傷。 朝鮮は沈没確実でセウォル号状態。 その
やり場のない絶望感をトヨタへ向けようとしているのがバレバレ（爆笑）
.
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:24:50.67 ID:HQWiFrcG0
- じゃあ、検察はさっさと起訴して、公判に持っていけよ
運転手の主張を生で聞きたい
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:17.20 ID:r/LuEbGB0
- とりあえずトヨタ車に乗ってると、何かあったときにどこからともなくトヨタ支持の連中が現れててんかんだのマットだの総攻撃してくるのだけは伝わった
結論、原因がどちらにあるにせよトヨタ以外の車に乗れば安全安心
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:25.46 ID:V6Msud0E0
- >>62
目撃証言で一旦停止２箇所も止まっていなかった。
繁華街の裏道通るタクシーって取締ポイント知ってるから、一旦停止では徐行はしても
きちんと止まらないよな。それで事故りかけた事が何度かあるわ。
このドライバーがどんなドライバーかは知らんが。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:26.85 ID:aKCa/Pp70
- うそをついたんじゃなく
完全勘違いしているんだろう
自殺願望なければうそついて衝突はないだろ。
人間はミスする
そして自分の判断を信じてミスを認めない
当たり前のことだろ。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:36.40 ID:nDhOMEXS0
- >>364
それいいね
クラクション鳴らす時はだいたい緊急時だから
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:36.57 ID:Ab9Lfwsa0
- >>425
ABS全否定ですか？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:25:55.80 ID:OfBLlHgw0
- てか、EDRってセンサーが別系統じゃないぽいぞ。
http://www.sonpo.or.jp/archive/publish/bousai/jiho/pdf/no_234/yj23422.pdf
本書はエアバックだけど、エアバックの開閉や横方向のセンサーは、
エアバックECUを兼用ないし間借りしてるような状態。
ようはバイワイヤ方式なら、
ブレーキ踏む→誤作動でアクセルをONと判断→EDRは運転手がアクセルONとした記録が残る
って、ことはないの？
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:01.19 ID:WcETEzQ30
- プリウスには、アクセル操作をメーターに表示させる機能がある。
運転手がその表示をも確認して、プリウスの不具合を証言しているとしたら・・・
まぁ、そんな情報は一切出てないけどね。
裁判で何を言うか気になる
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:04.55 ID:hY/F8Y6t0
- ジジイババアは嘘もつくからやっかいだな。
両親をひき殺された女の子にも申し訳ないと思ってないんだろ。トヨタが悪い。俺はブレーキ踏んだの一点張りか。
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:10.02 ID:exFMEFAB0
- >>379
お前のISPは、弁護士からIP開示依頼があっても開示しない自信があるのか？
ヤバくないか？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:12.76 ID:G8wPIuMC0
- >>399 ですよねー
http://www.web1963.com/news/894
>シフトレバーを確認しても間違い無い。しばらく考えた末、
>これは故障車と判断しレンタカー会社へ連絡した経緯があります。
>結果は私の勘違い。シフトレバーの「B」をバックの頭文字のBだと思い込んでいたのです。
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:17.80 ID:en6uRwf70
- >>428
仮に目の前でトヨタ社員が轢き逃げしても必死に擁護しそう
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:19.12 ID:4syHfBng0
- オートマは馬鹿しかいないw
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:34.30 ID:SWyfvzNP0
- 途中の電柱にでも激突してれば良かったのに。
両親殺された女の子かわいそうだな。
全財産なげうって女の子の教育費養育費に差し出せ！
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:34.35 ID:NSfcaKY20
- >>407
誤字だらけの俺の書き込みにレスありがとう
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:26:55.63 ID:GzGeCQUz0
- >>23
それ分かりやすい
賛成
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:03.22 ID:sq9qq6TR0
- 電子制御のブレーキが効かなかったんなら
電子的な記録に残るわけないじゃん
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:03.75 ID:XClikXwp0
- >>345
足がずれてる感覚がわからないのが不思議なんだよなあ
アクセルとブレーキは足半本～一本位置が違うから
普段から着座位置がずるずる変わる癖がなけりゃ頭じゃなくて
身体が間違えない
特に長年職業ドライバーやってるならなおさらで
原因は脳の異常からくるミスしか思えないよ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:07.53 ID:Ab9Lfwsa0
- >>433
どういう理屈でそういうエラーが起きると思ってる？
君が思いつく程度の原因ならメーカーがすでに対策してると思わないの？
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:10.19 ID:C77SwyTm0
- >>432
ＡＢＳのバルブが開きっぱなしになればブレーキきかなくなるからな
急ブレーキのリスクと同じように制御系の不具合のリスクも当然ある
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:16.50 ID:HGOjEznI0
- >>430
うわー止まらない！どうしよ！ギャー！
ってなってたんだろう。
パニックになるわな。全力でアクセル踏めば300メートルも数秒だし。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:16.75 ID:VknWfYzt0
- >>410
ほんとだとしたらジハード以外考えられんよな
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:22.80 ID:HScBUSKF0
- >>383
だから5秒前からアクセルが踏み続けられていたのなら
「EDRの記録では5秒間全てアクセル開度100%でした」
と発表すればいいだろう。
なんでミスリードを誘うような、直前なんて言葉ではぐらかしているんだよって話。
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:30.35 ID:aDCLU3170
- >>76
そうかエンジン音が聞こえないから危ないな
俺も電気自動車買ったばかりだから気を付けなきゃ
まだ20kmほどしか乗ってないけど
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:32.98 ID:bF+EbvKU0
- アクセルを目一杯踏みこんで70キロしか出ないプリウスなんて、、、
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:36.80 ID:AGMkTK+b0
- 結局予想通りの老人テロか
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:40.95 ID:KGIeh2Zz0
- スパイダーマンがアクセルとブレーキをすりかえておいたんだろ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:43.59 ID:Bn0EuSdg0
- >>375
ブレーキ踏みはエンジン始動時だろｗ
イチイチシフトモードを変えるごとにブレーキ踏みなんかするかよｗ
オマエ免許ないかあってもペーパーだろｗｗｗ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:44.05 ID:/8qjOAEs0
- >>322
病院前の車を避けて病院に突っ込んでる時点でベテランも何もないのがわからないのかい？
ただのボケ老人だよ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:51.42 ID:0j7+65EP0
- 書き込み屋を誰が使うってそりゃ金のある企業だろ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:55.03 ID:NGixZro+0
- とりあえず原因は分かったようだ。
後は運転手の精神鑑定だな。
これはドイツ航空機の副操縦士の自殺の件も有るから
慎重にやるんだろうな。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:55.07 ID:PBRVBxya0
- >>32
今、ASKAスレに集ってるらしいよ
放射脳界隈も勢揃いや
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:56.85 ID:Tk0WKlqG0
- トヨタプリウスの事故をトヨタが調べるんだからこうなるわな
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:27:58.55 ID:fLIG7aTw0
- 火消し工作員を装ったトヨ工も居るからね。厄介だよ。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:00.07 ID:XOib2PBD0
- 福岡県警って893とずぶずぶしてるから毎年数人検挙されてるよなｗ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:05.25 ID:NSfcaKY20
- >>431
ハンドルバンバンバン！！いいね
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:17.95 ID:c5JkLjyM0
- >>416
丁寧な運転をする運転手だったという証言があったから
普段は一時停止でゆっくりとブレーキを踏むところを間違えて
ゆっくりとアクセルを踏んでしまって
直前で急ブレーキを踏むところを間違えてアクセルを踏み込んでしまったとか
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:19.70 ID:gESLrywd0
- 今回の件でブッシュスタートは非常時には適さないということがわかった。
本能的に以前の様にキーでOFFに出来る方が良い
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:22.10 ID:C6nxs+kz0
- 陰謀厨は抗精神薬でも飲んどきなさいよw
★妄 想★
妄想とは、誤った考えを、根拠もないのに確信している状態です。説得したり、誤りを証明して見せても、その考えを変えることはできません。
統合失調症では、被害妄想がよく見られます。
妄想に対して、説得したり、間違いを証明して見せても、何の効果もありません。抗精神病薬が効果があります。
★考えがまとまらなくなる★
考え同士のつながりが悪くなり、何を言おうとしているのかが、わかりにくくなります。ひどくなると支離滅裂になり、何を言いたいのかさっぱり理解できなくなります。
考えが急に中断され、突然何も言わなくなることもあります。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:31.70 ID:5v9AZ1CO0
- この事件、スバルの衝突防止装置が付いてたら助かってたの？
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:38.27 ID:CVSq0URGO
- こんなに時間がかかるのはなぜ？
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:42.38 ID:VknWfYzt0
- >>444
踏み心地や踏力がまるで違う
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:45.88 ID:hneXYmal0
- >>459
ちゃんと記事読もうな
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:28:49.41 ID:o592Yder0
- >>353
結論知らねーの？
マットは途中の経過で些細な可能性もトヨタ負担で潰させられただけ
最終的に全件運転ミスで米国の調査機関が決着
訴訟解決金は戻らず
マスゴミ飽きちゃって専門紙や工業紙以外伝えず
という政治ショー
中韓みたいな日本車内壊しデモはデトロイト発祥だし
トランプに至るまでなんも変わってないよ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:03.00 ID:saTica8A0
- あああああああああああああああああああー
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:03.36 ID:S2iVqFlm0
- >>389
高齢運転者には義務付けも必要かもね
誰にも寝ぼけてたりして何やってんだ俺wな事が有ると思うが、加齢はそれが酷くなる
普段乗って無い時間だったみたいだし、一瞬意識飛んで気が付いたら目の前に車でパニックブレーキのハズがアクセルだったんだろな
やっぱり次もMTにするか…
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:03.77 ID:y8qr2FFB0
- 64歳だしもう何もわからないんだろ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:07.15 ID:APnD7FDo0
- チョンモメン「世論調査は捏造」
チョンモメン「プリウスのブレーキは加速する」
チョンモメン「ASKAのお茶が陽性なのは警察の仕業」
ここみんな全部同じやつだろ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:13.90 ID:Ab9Lfwsa0
- >>437
良かった、真面目に探す人が居たのか
で、必死に探すと何件あるの？
プリウスの販売台数からするとどんな割合？
もしかして無視してもいいほど少数なんじゃね？
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:16.00 ID:yk+ysoVx0
- そもそも、死亡事故を起こした奴の言い分なんて
お前ら並みに当てにならんわ。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:24.97 ID:XOib2PBD0
- 福岡県警とトヨタのタッグなら、蟻んこ捻り潰すようなもんだろ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:32.05 ID:BGQqKqYZ0
- 横と後ろにHibridと書いてあるから避けて通るのに分かりやすくとても親切
さすがトヨタだな
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:32.68 ID:YoTId9Q20
- >>325
アクセル踏み込んでもブワァーンって音がしない
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:47.12 ID:/YBd23uA0
- 解せねーな
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:51.14 ID:VdwvYuzx0
- 検索だって音声認識でやる時代だ
「ブレーキ ブレーキ ブレーキ」と三回言えば
急ブレーキが強制でかかるようにすればいい！ 知らんけど
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:53.55 ID:Bn0EuSdg0
- >>444
屋外で小便して軽く脳梗塞でもなったのではないの
たぶん精密検査すれば脳にクリットでもあるかもなｗ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:29:54.55 ID:Tk0WKlqG0
- >>466
今回はガラスに突っ込んでるからな 自動衝突装置ってガラスには反応しない
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:01.83 ID:aKCa/Pp70
- 足に糖尿病性神経障害あって
踏んでいる感覚がものすごく弱っている可能性ある。
とにかく下肢の音叉を使った神経反応調べてみたほうがいい。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:04.05 ID:pK2//sNz0
- やっぱりな
嘘ついたのか呆けたのか
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:06.60 ID:3mDXGOoU0
- 陰謀論大好きっこのみんな、これはただの事故だよー
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:09.66 ID:vUBi1Scl0
- 亀山くん。いつか解ける日が来ると思いますよ。終わらない冬はありませんから。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:09.95 ID:b0rreHrT0
- ブレーキ踏んだとかアホかwwwジジイは踏んでたアクセル弱めるか外せばいいだけなのに
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:14.95 ID:Ab9Lfwsa0
- >>446
で、ABSの不具合で事故を起こしたのは多いの？
無視出来るくらい少ないから今もABSが存在してるんだと思うわ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:15.65 ID:NOEQUYyj0
- >>445
メーカーに間違いがないのならリコールなど起こらないし
隠蔽がないのならVWが株を下げることもなかった
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:19.20 ID:hY/F8Y6t0
- >>467
トヨタが安部総理に圧力をかけてるからだよ。
今、警察内部は政治家との戦いで大混乱だ。そこにギフハブも関わるからやっかい。
これが２ちゃんねる弁護団の公式最終見解。裁判でも採用される証拠だ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:20.14 ID:gFJJmaB20
- >>417
隠蔽工作
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:25.35 ID:ztxGoulz0
- >>428
自分や周囲の人がこれから車買う人がこのスレにいたらよく考えて欲しいな
散々雲助だのボケだのマットだのとボロクソに叩かれてるこの立場に、自分や周囲の人間が置かれる可能性があるということを
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:28.80 ID:G8wPIuMC0
- >>402 前進した後のＡＴ車やＭＴ車はほとんどそうですね
でもＡＴで前入れ駐車した後はいちいちＮ経由しないパターンが多いですよね
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:42.19 ID:HGOjEznI0
- ウチの親父も60過ぎたら運転危なくなったなぁ。
やっぱりあのへんで客乗せる仕事は辞めるべきだね。
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:43.15 ID:5v9AZ1CO0
- >>483
なるほど、サンクス
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:51.45 ID:NXd8BdeV0
- バカなプリウス乗りが欠陥車で死んでも自業自得だけど
欠陥車プリウス暴走事故で死ぬのはいつも歩行者
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:30:53.91 ID:XpHa7pwp0
- 自分の信じた意見を貫いて、反論を圧殺したいのは
自分が人より賢いと思い込んでるから。
その強迫観念は病気に近い。
治す方法は、ネットから離れることだ。
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:00.68 ID:5vT69+5O0
- いつも思ってたけど
ネットの知識だけで知ったか語るアホはほんと間抜けだな
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:04.17 ID:Hbb2HMEs0
- >>5
隠ぺいだ！って騒いでるだろ きっと
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:13.95 ID:Pzy3NhPc0
- まだ分からんよ。
５秒前しか解析できねえんだろ？
一時停止２回とも、ブレーキとアクセル間違えるか微妙。
その時は急加速しなかったんか？
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:16.06 ID:bvkI/SZn0
- 途中まで器用に駐車車両をかわし、人がいるところでアクセル踏んでハンドルも切らないとか、絶対故意にやってるだろ。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:17.25 ID:Ab9Lfwsa0
- >>449
普通の人は直前と書いてたら5秒間全部踏み間違えてると考えるんだよ
陰謀論の人は自分は頭がいいと誤認してるからそういうおかしな屁理屈を捏ねるんだよ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:20.50 ID:FPYuxMk80
- なんかブレーキの踏み間違いとか記事でてるけどそういうの本当にキモイ。
ふつうにテロでしょｗ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:33.76 ID:J1s1gvoX0
- >>481
バルス！でいいんじゃね
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:38.30 ID:9mLtwjTF0
- 老人ドライバーは犯罪者予備軍と一緒だな
殺処分しろ
- 507 ： ：2016/12/21(水) 18:31:39.68 ID:5EASh5Aj0
-
なんか違和感があるんだよなあ。
調査の順番が変なんだ。
まずレコーダからだろ。
なんで？って感じ。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:31:51.89 ID:d74KJyeAO
- 今からトヨタ株買い戻しても間に合う？
- 509 ： ◆65537PNPSA ：2016/12/21(水) 18:31:54.40 ID:vvLZ2YX50
- なんで一旦ペダルから足を離さなかったんだろうなぁ
やっぱパニックになって判断力おかしくなってたんだろうなぁ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:03.40 ID:eG7Sb0K30
- オートマは右足アクセル左足ブレーキじゃあかんの？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:04.03 ID:nDhOMEXS0
- >>505
車内ＴＶでラピュタを見ていたらｗ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:14.05 ID:Os/6OdkM0
- 途中何度も止まらなかったって事は、ブレーキ踏んでるんだから加速しまくってるよwそりゃ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:14.05 ID:S2iVqFlm0
- 案の定アンチトヨタは何がなんでもトヨタの圧力～だな
確かにトヨタに気を使ってマスゴミが得意の検証とかをしてないのは何だかな～とは思うけど
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:22.54 ID:XOib2PBD0
- 300ｍも踏み間違いとかねえわ、トヨタ信者ってマジイカレテルワ
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:25.86 ID:LCtTiWhR0
- 何でもっと早くこのデータ解析しなかったのか
事故直後にやってればよかったのに
怪しい…
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:28.10 ID:lMscqPR50
- >>449
これに対する回答は？ないの？
怪しすぎだわ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:33.32 ID:+aRrfsJL0
- マットの件はどうなったんだよ
色々怪しすぎるわ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:35.65 ID:G8wPIuMC0
- >>475 そこまで書いて，最後まで他人に頼るな ちったあテメエで調べろ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:44.97 ID:3kLAoY9B0
- ベテランのドライバーでも踏み間違えるなんて
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:45.96 ID:HGOjEznI0
- >>510
それが一番間違えやすいんだよ。
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:47.05 ID:Ab9Lfwsa0
- >>490
そう、
おおきな間違いがあるならリコールするし、隠ぺいしたらVWのようになる事も知ってる訳だよ
という事は、アホの陰謀論者が願ってるような事は起こり得ないという事
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:49.22 ID:EvalL+DS0
- ブレーキは踏んでいたんだ運転手の中ではな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:32:50.46 ID:3mDXGOoU0
- インペイダーが攻めてくるぞ！
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:03.71 ID:fe87uVXV0
- >>438
そんなん>>341に比べればかわいもん
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:04.03 ID:M1ZAjrDs0
- ペダルの踏み間違えであっても本人は止まれないとは認識出来ているようなので、手で押せる非常停止ボタンを付けたらどうだろうか。今時エンジンもブレーキも電子制御だから簡単だろう。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:04.05 ID:WL1QxNGp0
- 今回の企業批判は陰謀論にすら達していない
トヨタ叩きといいやってる奴の素性がとても分かりやすい
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:05.15 ID:eCnCfBAu0
- ウソツキはドロボーのはじまり
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:06.30 ID:Pzy3NhPc0
- 結局止まれずにずっと運転して、
最後パニックになってアクセル踏んだんだろ？
パニックになるまで止まれなかった１時停止２回。
これの説明してくれなきゃ。納得できんな。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:11.76 ID:PiHXhUs00
- 隠蔽とか、身潰し自動車じゃないんだからありえないだろ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:14.33 ID:KGIeh2Zz0
- >>479
あーなるほど。
考えてみりゃ、視覚情報以外で、なにか間違ってると判断できないのか。
エンジン音のしないペダルふんでる＝ブレーキって認識がキーだとすると、
そりゃ視覚で異常に気づいても、体がいうこときかないわ。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:19.70 ID:oc2650ZA0
- 停車中に自分が経験したからわかるけど、本人はブレーキと思ってアクセルを踏んでるからその時は車が狂ったと思うわけ、それが自分の勘違いだったと気付いて認められるかはその人の性格による部分が大きいと思う
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:20.72 ID:Bv7CCc6d0
- >>456
避けて通るお前が邪魔になってるだろうね。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:24.20 ID:lv9VPRGl0
- >>501
ぶつかる5秒まえに、ブレーキ踏んでない。
諦めたのか？
普通ぶつかる直前までブレーキは踏むでしょうに。
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:26.64 ID:x7mlqrcb0
- 事故当時、タクシー車内のコンポからはヒューマンリーグのDont you want me?が流れていたという。
知らんがな(@_@)
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:32.01 ID:l7yJmLiU0
- 足元にもカメラつけないと駄目だなｗ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:33.95 ID:Bn0EuSdg0
- >>33
トヨタHVは最初はモーター走行だからな
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:34.50 ID:NOEQUYyj0
- >>501
一時停止を二回無視、車を2台避け、縁石にぶつけながら停止を試みていたにもかかわらず300mもの間ずっと踏み間違えていた
明かに不自然
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:34.70 ID:j97Dx6ck0
- 64は高齢じゃないしプロだから踏み間違いなんて有り得ないって言ってた奴生きてるか？
これも陰謀かな？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:37.48 ID:yk+ysoVx0
- >>498
老人は頑固になるもんな。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:33:50.45 ID:Ab9Lfwsa0
- >>518
なるほど、
無視できるほど少数ということだね
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:02.88 ID:eCnCfBAu0
- スクーターを買ってすぐにアクセル回してウイリーさせて転けたやつと同じレベルだな
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:05.36 ID:d74KJyeAO
- 嘘つきって精神鑑定でわかるの？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:05.73 ID:sIi8y+760
- 殺人罪で死刑な
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:24.99 ID:EzmZbxF30
- ＞事故直前にアクセル踏む
確信犯かよ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:26.95 ID:OEAX09f80
- これでなんでジジイ側を擁護出来てたのか全くわからん
あいつらどこ行ったんだよ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:29.90 ID:fvOIlpUt0
- ブレーキが利かなかったって証言信じて不具合疑ってたけど発表あったならしょうがないね。
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:32.05 ID:Os/6OdkM0
- 300メートル一度もブレーキ踏まずアクセル何度も何度も止めるつもりで踏み込んでるとどんだけ速度出るんだろうw
よく途中の車かわせたなw
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:32.42 ID:ni/cDWDX0
- >>482
意識失わないまでもクラクラしてたとかなら直前で路駐の車回避したことも説明できるけどねぇ
自供にそういうの全然ないんだよな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:37.84 ID:vLfJp4CY0
- >>478
釣られてなんかやらない。
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:38.79 ID:olsJ2p0I0
- >>100
ヒュンダイから小銭で雇われたチョンだろうね
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:39.12 ID:fzCViKeD0
- >>537
ブレーキだと思ってアクセル踏んでるだけの話
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:40.85 ID:LQ9397A90
- 結局原因は安定のこれ
マット議論してた人達は時間を無駄にしただけだったね
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:46.20 ID:HScBUSKF0
- >>446
ABS実際に作動させたことある？
作動したらブレーキペダルに油圧をリリースしているときの「ゴリゴリ」という感触が
伝わってくるでしょ。
つまりバルブから逃がした圧がペダルに戻ってきてるわけ。
決してブレーキ配管のどこかから圧を放流しているわけではない。
なのでABSが誤作動して万が一バルブが開きっぱなしになっても、
結局は閉鎖されている配管だからペダルを踏めばブレーキは効く。
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:49.18 ID:54TeLy5N0
- 非常停止ボタンを付ければ完璧じゃね？
間違いようがないべ
間違って押したところでフル加速よりまし
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:52.15 ID:lMscqPR50
- >>503
潔白を証明するメーカーが
あやふやな表現して解決済みの顔してるからだろうな
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:52.20 ID:BvEl9dtX0
- アクセルとブレーキの配線が逆になっていたんじゃ・・・
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:34:52.23 ID:NOEQUYyj0
- >>521
お前の理論で行けばリコール隠しなんて言葉も生まれないな
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:15.43 ID:HGOjEznI0
- >>556
いつから？
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:17.94 ID:15H2rK6/0
- 反省の色がないので罪を重くしろ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:23.26 ID:OXtiKwVK0
- 間違うものなのか、何十年も運転していて。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:24.86 ID:kh8BMUkd0
- 意図的なテロだな。ブレーキ踏んだと言えば無剤もワンチャンみたいな
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:25.39 ID:C77SwyTm0
- >>489
単に構成部品が複雑化すれば内部部品の耐久性や劣化でどっかイカれる
さんざん報道されてる踏み間違いと言われてる事故の何パーセントかは車輌の不具合だった可能性も否定できない って話
お前は触ってないって言っても女は触られたっつって警察も信用してくれなければめでたく犯罪者だよ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:30.46 ID:Ab9Lfwsa0
- >>547
踏みっぱなしじゃなかったからだよ
無意味にBレンジにいれてみたりしたそうじゃないか
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:30.90 ID:XK0GPVqJ0
- やっぱ車は怖いな
アクセル踏んだらこれはアクセルです加速しますか？って毎度ナビが聞くようにすべきだわ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:35.40 ID:VdwvYuzx0
- >>505
アニオタ発見！
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:51.65 ID:ni/cDWDX0
- >>507
故障してた
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:52.26 ID:d74KJyeAO
- 雉沢の勝ち
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:53.45 ID:3mDXGOoU0
- 「KID、ブレーキ！」
「マイケル、ブレーキって右でしたか？左でしたか？」
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:55.90 ID:Dpv1wzUc0
- 結局これか…
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:35:57.44 ID:QvANGOMG0
- ぼけて、くべつできなくなったてことなのね
65以上自動停止ブレーキ仕様しかないな。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:03.75 ID:fzCViKeD0
- >>560
コンビニ突っ込む爺婆は何十年も運転しての踏み間違いだがな・・・
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:09.82 ID:KMtXU0A+0
- http://jiko-iwata.com/action/1126/
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:15.65 ID:c5JkLjyM0
- 運転手が故意に突っ込んだ可能性は運転手の供述や態度を見て除外されたのかな
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:19.96 ID:+2XL2m+w0
- 人の動きまでログ取れるように車内カメラ（足）が必要
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:22.16 ID:eCnCfBAu0
- 身体障害者用のハンドルにブレーキ付けたほうがいいな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:23.50 ID:HWxi2W8w0
- >>505
あかん、爆破してまう
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:25.37 ID:hendHWwn0
- これからタクシー乗る時は
年寄りの運ちゃんだったら、乗車拒否しなくちゃ！！
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:28.10 ID:yk+ysoVx0
- 40歳にもなって陰謀論とかやめてくれよ。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:30.90 ID:Ab9Lfwsa0
- >>557
そう、
普通のメーカーはリコール隠しはしない
せいぜいサービスキャンペーンだな
で、リコール隠しはバレる
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:31.56 ID:Bn0EuSdg0
- >>37
て言うか
オカシイと思ったらエンジンオフすればいいだけじゃないの
まあこの運ちゃんはたぶん脳梗塞かなんか認知能力欠如状態だったのではないのｗ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:33.85 ID:UKFt6G0u0
- プロ（笑）に夢を見るのは子供なら仕方ないな
プロには憧れでいて欲しいもんだ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:36.83 ID:G8wPIuMC0
- 運転手の男を精神鑑定、福岡 ロイター
http://jp.reuters.com/article/idJP2016121701001492?il=0
福岡市博多区の原三信病院にタクシーが突入し１０人が死傷した事故で、
福岡地検は１７日、自動車運転処罰法違反の疑いで逮捕された運転手
松岡龍生容疑者（６４）について、精神鑑定するための鑑定留置が
裁判所に認められたと明らかにした。期間は１７日から来年２月２８日まで。
捜査関係者によると、松岡容疑者は「ブレーキが利かなかった」
との供述を続けているが、タクシーは事故の約１カ月前の定期点検で
「異常なし」とされていた。
容疑者からはアルコールの検出もなく、地検は事故原因の特定には
精神状態などの解明が不可欠と判断した。
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:38.41 ID:gFJJmaB20
- お前らこんな公営ヤクザの発表信じるんか？
俺はベテランドライバーの証言の方が信用できるぞ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:39.96 ID:7uz1pGhb0
- 最初からブレーキのない車にすれば、踏み間違いもないだろ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:40.32 ID:NOEQUYyj0
- >>551
それが300mも間違え続けるなんて有り得ねえって言ってんの
ブレーキなんて効かないと思えばまず間違いなく思いっきり踏む
本当に踏み間違えならそれこそ50m手前で急加速なんてよりももっと前に急加速していたはず
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:40.41 ID:Pw7Bs7x70
- >>23
そういうのがあるから流れに乗らずのろのろ加速したりする奴がいるんだよな。
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:49.65 ID:eEfw343P0
- >>514
なんの根拠もなく俺がそう思うからそうなんだって言う発想
アホの極み
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:36:55.83 ID:/8qjOAEs0
- >>507
ちゃっとレコーダ調べて早々にブレーキは踏まれていないと発表しても「違和感がある。ちゃんと調べろ」って言われるの目に見えてるから間違いのないよう慎重に調べざるを得ないのだろう
- 589 ： ◆65537PNPSA ：2016/12/21(水) 18:36:59.15 ID:vvLZ2YX50
- >>560
やるわけのない失敗をするからミスって言うんだぜ？
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:04.85 ID:XOib2PBD0
- どうせ暴走したヒョンダイ車みたいな事故なんだったんだろ
プリウスに乗っていたタクシードライバーの自己責任だな、トヨタは絶対負けん
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:06.45 ID:+Id/x1TK0
- 排尿後低血圧なのではないだろうか
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:14.97 ID:KGIeh2Zz0
- ガンダムのAIつけないとダメかもな。
２レバー２ペダル２ボタンであの動き。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:17.29 ID:lv9VPRGl0
- >>553
ゴルフなんかだとEPSの故障はデフォだから。
EPS直さずメーターの警告ランプの方を取っちゃう
ってのもあるらしいw
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:24.96 ID:BQxOtpKU0
- >>27
>５００Ｗのライト
やけどしそうに思えるんだけど
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:25.75 ID:XClikXwp0
- >>568
古いから「オッケーマイケル」でアクセル全開
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:25.90 ID:guUqU3/90
- このログってさ、ログ出す前の処理で問題出してたら、ログ自体の信頼性は実際どうなのかなぁ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:26.35 ID:wIbzGGJr0
- >>10
＞できれば「なぜ踏み間違えるのか？」を検証して欲しい
歳食ってるからだな
俺が２０代の時、路地裏をゆるゆる車運転してて
目の前に女の子が歩いてるのが見えたんでスピード落とそうとして
ウッカリアクセル踏み込んで
危うくぶつかるところだったが
自分がブレーキとアクセル踏み間違えてる事にすぐ気付いて
すぐブレーキ踏み直して事無きを得た
アタマが正気ならば、
その思考について行けるだけの反射神経があれば
そのくらいの対応は出来るもんだ
「俺が今、踏んでるのはブレーキだァ！まちがい無いィ！
車が停まるまでッ！俺はッ！今踏んでるこのペダルをッ！！
踏むのを止めなィィィッ！！！」
↑
こんな思考するような奴らは歳食い過ぎてアタマがおかしくなってんだよ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:31.40 ID:Ewe+R5I90
- ブレーキ踏んでもアクセル踏んでもアクセル踏んだと信号を出すバグが発生したんだろ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:39.31 ID:Pzy3NhPc0
- 一生に一度使うかどうかの非常停止ボタンを付けて
パニック時に非常停止ボタンを思い出せるとも思えんけどな。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:49.35 ID:guUqU3/90
- >>597
頭悪そう
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:50.70 ID:XpHa7pwp0
- 所詮は匿名を良いことに、西と東に別れて弁論ゲームやってるだけだろ。
車が原因か運転手が原因かなんてどっちが真実でも、おまえらの生活になんの影響も及ぼさない。
その時限りのゲームの勝ち負けなんだから。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:52.80 ID:S2iVqFlm0
- >>489
凍結路面だと間抜けABSは事故を誘発するよ
ほとんどブレーキをかけないから
まーポンピングすれば良いんだけど、ロックしないからABSの仕業と気が付かないとノーブレーキで突っ込む事に…
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:53.30 ID:Os/6OdkM0
- >>563
プリウスって加速性能高くないの？
それともアクセル踏んでは離して、踏んでは離して、を繰り替えしたと？
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:53.43 ID:HGOjEznI0
- >>585
でもそれでも数秒だよ。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:53.52 ID:3mDXGOoU0
- ２重マット問題の終焉
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:56.86 ID:Ab9Lfwsa0
- >>562
結局根拠はなくて、想像で言ってるだけなんだね
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:37:58.97 ID:rNWh1iyI0
- まあ俺がトヨタでも、ブレーキは踏んでないって言うな。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:05.05 ID:MIwN3Y0E0
- まぁ、二重マットだったらしいし、踏み間違えか引っかかって加速したかしたんだろうな。
目撃証言とEDRと故障診断装置の3点からの情報なら文句の言いようがないだろう。
でも、EDRって解析をメーカーがするのは辞めて警察管轄とかにした方がいいかもしれないね～
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:14.64 ID:V0Sgv6fD0
- タクシーの運転手は信用出来ない
嘘つきタクシーがっ！！！！！！
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:15.98 ID:gFJJmaB20
- >>560
まず間違えないでしょうな
完全に賄賂で警察が転んだ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:21.37 ID:3Mgxw1fwO
- トヨタ車ばかり乗ってるがプリウスだけは買う気が起きん。
何が良いんだか分からん…？
ジジイ用の電動カートだろあれｗ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:25.55 ID:QGyopTE50
- >>585
60超えた老人と若者を同一視してるアホ発見
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:31.54 ID:1sLD0kws0
- >>509
まあこいつはまだ60代だが、認知症のじいさんは、一度それをブレーキと思い踏み込みと加速してもアクセルだと修正できずますますアクセルを踏み込むのだ。
だから危険なのだ。老人の運転は。
アクセル全開で人や建物にぶちこむのだ！
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:33.25 ID:NOEQUYyj0
- >>579
有名な三菱の事件は発覚まで10年もかかった
この問題は言われ始めて何年目かな？
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:39.65 ID:bOTbw0Kn0
- ヒュンダイや左翼の工作員は、言い負かされてもそこは無視して、平然と同じ事を一から繰り返し言う
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:54.30 ID:oD/EKBwa0
- >>444
案外人間て鈍いもんなんだぜ。
特に足の位置なんて、ちゃんと確認しないと結構ずれてしまうことはある。
通常なら、発進時にギアをパーキングから動かすため、
ブレーキを踏まないとならないから、ずれにくいんだけど、
ずぼらしてニュートラルからだと、ブレーキを踏まなくても
ギアが入ってしまうから、こういう勘違いが起こりうる。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:55.52 ID:fzCViKeD0
- >>610
あらゆる証言が「ブレーキランプがついてなかった」で終わってる話
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:38:56.99 ID:C6nxs+kz0
- >>585 それが何百メートルも踏み間違ったタクシー運転手が過去にもいるんだよねw
「踏み間違いはありえない」はありえませんww
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:01.27 ID:7Vvn5Pp80
- >>560
60の爺さんだから、何が起きても納得できる年齢ではある
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:06.18 ID:/8qjOAEs0
- >>583
福岡、タクシードライバー、二重マット、高齢者
信用できる要素がないんだが
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:10.46 ID:FmN190IO0
- >>13
なるほど、一理あるな
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:17.05 ID:Ab9Lfwsa0
- >>602
それは>>446とは無関係だね
>>603
踏んで放してを繰り返したんだろ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:18.41 ID:GRAZ9WG+0
- 知ってたし
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:20.21 ID:d74KJyeAO
- よかったよ
雪国マットのせいにならなくて…
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:21.79 ID:gFJJmaB20
- >>601
道に出る事がある以上人ごとではないぞ
こんな殺人車を造ってる悪徳企業は徹底的に叩かなアカン
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:25.09 ID:BTwIwXEe0
- >>341
全国に放送されてマスコミからも色々突っ込まれてたのに、トヨタとわかるといきなり擁護&無罪にしてフェードアウトの流れはビックリした
いくらなんでもこの平成の世にあれはない
昔の悪代官でさえ事実が周囲に露見すれば観念か癇癪の二択
さすがにそこから揉み消しはやらない
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:30.76 ID:c9VBbgXm0
- EDRが壊れてるって言いだすのまだかよ？ｗ
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:41.50 ID:XK0GPVqJ0
- >>597
ぶつからなかっただけで踏み間違えしてるなら構造に問題あるんじゃないのか？
- 629 ：名無しさん：2016/12/21(水) 18:39:43.76 ID:KbtcWm9h0
- 「ドコモ事件」で検索トップに
ドコモ部長と被害客のバトルが聞けるサイト
http://do-como.com
あまりの悪質さに、総務省がドコモに文書で指導勧告！
b-k
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:45.01 ID:dMoM4f/dO
- 林田力・東急不動産だまし売り売り裁判5 [転載禁止]･2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/bookall/1446384168/
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:45.67 ID:NOEQUYyj0
- >>612
60代現役の個人タクシードライバーよりも運転が上手い若者がいったいどれほどいることやら
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:47.20 ID:C77SwyTm0
- >>606
だって強いほうの言い分しか通らないでしょ
正しいほうが必ず勝つとか思ってるわけじゃないでしょ？
事実かどうかよりそっちが怖いんだよ
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:52.99 ID:bOTbw0Kn0
- >>627
もう言ってる
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:39:53.84 ID:yk+ysoVx0
- >>583
（誤）ベテランドライバー
（正）重大死亡事故を起こした老人
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:13.94 ID:+UDhtNdy0
- トヨタいくらかね使ったんだろ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:14.62 ID:1TRKJJUv0
- プリウスＡツーリングセレクションの実測で停車状態から３００ｍ加速すると終速は１１７．３５ｋｍ/ｈの様だね
時速何キロで突っ込んだのかな？
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:20.04 ID:jqMFPAHG0
- どうせトヨタを叩く奴らはこういう話がいくら出ても
「警察とトヨタがグルになって偽のデータをでっち上げ！」とか喚き続けるんだろｗ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:29.48 ID:NGixZro+0
- 老齢者用の車にはアクセルを強く踏むと
音声で警告するシステムが必要だな。
たとえばアクセルです！！ アクセルです！！とか。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:33.05 ID:6AAFiz0d0
- >>582
てんかん発作の可能性もあるのか
それなら何百ｍも走った理由が説明できる
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:38.12 ID:Ab9Lfwsa0
- >>614
そういう理屈なら発売して10年経たない車には乗れなくなるね
でも世の中の大半は10年以内の車に乗っているよ
危なすぎてしょうがないねｗ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:40.56 ID:fzCViKeD0
- >>632
リアの「ブレーキランプがついてない」証言がある
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:40:51.51 ID:j4ixq3vJ0
- 一般車にもドラレコとブラック・ボックス標準搭載すベッキー
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:00.20 ID:syn8DxEo0
- >>611
プリウスにマフラー入れてエアロ組んでる馬鹿たまに見かけるけど
汚物入りオムツでも投げつけてやりたくなるよなw
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:04.17 ID:lv9VPRGl0
- >>632
？
だからこそ、科捜研で分析してるんだが？
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:04.56 ID:BQxOtpKU0
- >松岡龍生
って
マツオカ
リュウセイ
って読むの？
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:06.80 ID:QGyopTE50
- >>631
本当に君アホだねえ
反射神経や咄嗟の判断力で若さに勝てる老人なんて極少数
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:18.65 ID:HGOjEznI0
- >>631
60で、運転が荒いことで有名なタクシードライバーより俺の方がマシだの。
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:23.15 ID:XOib2PBD0
- トヨタの天下はゆるぎないわ、クルマはヘッポコでも政治力と資金力がずば抜けてるから
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:25.50 ID:olsJ2p0I0
- >>615
まともに相手をしてはだめ
叩いて躾けるしかないね
北朝鮮のように
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:28.98 ID:bOTbw0Kn0
- >>632
事実を認めないお前の妄想を真に受ける社会の方が恐い
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:32.06 ID:XpHa7pwp0
- >>625
そんな気概があるなら
2ちゃんで延々駄弁ってないで
直接抗議しろよ…
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:38.67 ID:0j2qnFMQ0
- >>510
こんな素人もいるんだな
情けなくなってくるよ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:39.55 ID:gFJJmaB20
- >>617
第三者の証言も捏造だろ
監視カメラの映像があったとしても加工されてるかも分からん
結局操作に警察しか関われない以上いくらでも捏造し放題なんだよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:44.56 ID:Os/6OdkM0
- >>622
踏み込むたびにメーターがグルングルンすしてエンジンがブォンブォンして加速するペダルを何度も踏み込むの？
ブレーキと思って？
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:41:46.20 ID:Ab9Lfwsa0
- >>632
いや、強い方の言い分しか通らないのなら三菱のリコール隠しもVWのインチキもバレなかったはずだよ
ということは、強い方の言い分しか通らないというのは間違いなんだよ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:26.98 ID:gFJJmaB20
- >>637
そうだよ
少し勘を働かせればそこに行き着く
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:28.01 ID:cl9eDSP+0
- アクセルを踏んだという証拠が出ても信用せず
ブレーキランプが点灯していなかったという目撃者を信用せず
加害者の証言のみを信用する馬鹿はここに集っているのですか？ｗ
EDRが出てこないから信用できないといっていたものが出てきても
陰謀だとするのはどういう思考回路なのかよく分からんな。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:45.40 ID:TKxCq+Fj0
- 昔、ブレーキと間違えてアクセルベタ踏みにしたままエンジンかけたことあるわ
サイドブレーキかけて、クラッチきってたから、車は動かなかったけど、エンジン音が物凄くてビビった
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:52.95 ID:eVwwSXNN0
- ということは、理由は
居眠り
てんかん
スマホでメール見てた
スマホでポケモンGOしてた
スマホでLINEしてた
とかか
さぁどれだ？
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:55.09 ID:oBF57hjLO
- >>500
ｗｗｗ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:56.92 ID:kIQq0jux0
- 一時停止無視したのは事実？
そこから踏み間違え続けたの？
直前に加速してるし、おかしいだろ・・・
てんかんとかの病気あったんじゃね？
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:57.74 ID:syn8DxEo0
- >>631
運転うまい下手じゃなくて
ONとOFFが正常にできるかできないかでしょう
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:42:59.10 ID:C77SwyTm0
- >>644
科捜研でバグである可能性の分析なんて出来ないよ
でてきたデータが全て 別にこの事故の原因はどっちでもいいけどこの手のニュースの流れに不信感持ってる人は多いと思うぞ
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:00.57 ID:fzCViKeD0
- >>654
君の理屈ではアクセルブレーキ踏み間違い事故は全く起こらないことになる
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:02.10 ID:xoDxVOKi0
- これもカネでもみ消した工作とか踏み間違いし易いプリウスガートヨタ車ガーってやっぱり叩かれるんだよねｗ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:04.85 ID:cllHe1Ib0
- EDRって改ざん出来る可能性はある？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:11.60 ID:Ab9Lfwsa0
- >>654
パニクってる人はそんな事には気付かないんだろうね
ベタ踏みじゃなくて、ちょっと踏み込んで挙動がおかしいと感じて訳わかんなくなったんだろう
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:13.30 ID:z5e/RcU+0
- 最近
高齢者の認知症事故急増で
病気として罪が軽くなった前例があったから
いざ事故起こしたら、
”ブレーキ踏んでたのにきかなかった”
って証言すれば、認知症扱いで
罪が軽くなる裏ワザ、として
プロの運転手の集まりで、コッソリ情報共有してた可能性は高い。
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:17.99 ID:gFJJmaB20
- >>657
こういう場合、まず数が少ない方を信用する
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:18.95 ID:c9VBbgXm0
- もし俺がペダル踏んで加速したら、足元は見えないし、まず踏み間違いを疑うが ベテランともなると自分を信じて踏みこんじゃうんだな。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:30.50 ID:+UcKxYTO0
- >>199
ソース頼む
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:40.10 ID:HGOjEznI0
- >>659
勘違いの踏み間違え。
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:45.67 ID:lpig5VVF0
- >>632
無駄だ諦めろ
>>341見て思い出したがヨタはそういうところだ
何も自分の大事な時間を仕事でやってる連中稼がせる為に使わんでいい
俺らに出来る事はヨタ車に乗らない乗らせない関わらせないを徹底するだけだ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:50.03 ID:Bn0EuSdg0
- >>548
まあ踏み間違いだと
自供、目撃証言から話の流れが合致する。
運ちゃんが踏み違いしていてBモードにシフトしたら車が加速するのは当然
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:52.39 ID:b0rreHrT0
- >>645
たつおでもなんとでも読めるんじゃね。
ジジイのテロ、殺人かもしれんのか
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:53.53 ID:UKFt6G0u0
- >>632
君の妄想を真に受ける社会の方が怖い
防犯カメラも信用できないんだろうね
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:43:59.38 ID:Pzy3NhPc0
- まあ、アクセルとブレーキを隣に並べて、同じように踏む仕組みを
替えた方がいいね。
ブレーキは足で踏む。
アクセルはかかとでイスの方向へ押す
みたいに。
それでも事故起こるならプリウス欠陥でしょ。
プリウスが疑惑晴らすには、アクセル、ブレーキ踏み間違えない仕組みで
事故なくならない限り無理だわな。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:03.95 ID:07Xdt9fG0
- 踏み間違えるにも程が有る
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:04.60 ID:OfBLlHgw0
- >>445
OBDでエラーログを見たことがあるのなら、
センサーが別系統でなればEDRのログも必ずしも運転操作を
反映してないかもって話だよ。
これは別にトヨタだけの話じゃないよ。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:07.92 ID:+Id/x1TK0
- 思い込みって怖いねえ
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:11.88 ID:Qxm/COcn0
- >>657
思考能力は無いのです
ただトヨタと日本が憎いと言う原始的欲求に従って生きてます
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:19.80 ID:olsJ2p0I0
- >>656
勘w
主観的希望だろ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:25.30 ID:XOib2PBD0
- 福岡県警ってそうとうのワルだぞ、大親分のトヨタに比べりゃ可愛いもんだが
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:34.98 ID:KMtXU0A+0
- 歩くのにどういう足の動きしてるか意識するの居ない
ようにアクセルとブレーキ無意識に踏んでるので
間違っても気づかない
ぶつかるまで気づかないと事故
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:38.33 ID:WD7l6x9/0
- 確信的殺人鬼が
車のせいには出来ないってこったぁ
いい加減にしろよ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:48.88 ID:BwJAWCr/0
- しらこい糞じじいだのー
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:50.86 ID:lv9VPRGl0
- >>663
ドライブレコーダーの解析に、バグが関係してんの？
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:52.50 ID:PPj3jMiO0
- オートマは
ワンペダルにしろよ
アクセルは蹴り上げる
ブレーキは踏む
これでいいだろ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:44:53.71 ID:+aRrfsJL0
- 解析にこんな時間かかってる時点でお察し
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:05.50 ID:/8qjOAEs0
- >>585
300mなんて運転手が言ってるだけだからな
大体そんなに早くからブレーキ効かないこと気付いてたなら病院に突っ込まずに対処してるはずだろ？ベテランだったらしいし
保身のために嘘ついただけだ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:09.67 ID:ow2gvYhV0
- いわゆる踏み間違いか
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:10.56 ID:Bv7CCc6d0
- >>683
重症だね。君。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:10.95 ID:2XPoAy7X0
- 踏み間違えの原因はシートに座った体勢がいつもと違ってて
ブレーキを踏んだつもりがアクセルだったって事かな？
体勢が違った原因は二重マットでアクセル踏んでないのに
加速しだして体勢を整える前にペダル操作してしまった
ってのが真相だったりしてね
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:28.23 ID:eVwwSXNN0
- >>672
それな
やっぱりハンドルあたりにもブレーキつけるか
アクセルとブレーキ同時踏みでブレーキになるようにするかしないとだめか
あとは必ずフロントガラスにアクセルとブレーキのシールを貼り焦ったときの踏み間違いを防ぐようにするか
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:28.70 ID:kIQq0jux0
- 絶対てんかん持ちだろ。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:29.22 ID:3mDXGOoU0
- つまりオスプレイは悪くない。パイロットがうんこ。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:29.70 ID:gFJJmaB20
- お前ら
福岡県警だぞ？
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:30.36 ID:H18Y6dLI0
- 雲助の野郎はどうしようもねーな
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:33.73 ID:Ab9Lfwsa0
- >>679
センサーの誤動作があったら安全側に動くのは知ってるんだろ？
同時に2つのセンサーが誤作動してアクセルとブレーキが逆になるとか本気で思い込んでるの？
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:37.41 ID:9qiv5WgI0
- うーん。
毎日運転していたタクシー運転手ですら踏み間違えるのなら、怖くてもう運転出来ないよ。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:47.76 ID:llWzDdJT0
- 結論
機械は壊れるが人のように嘘をつかない
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:53.65 ID:4I/EV5Iq0
- >>689
すぐ出たら、ちゃんと解析してないって言うんだろ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:45:59.20 ID:7IXxoOnm0
- 日本メーカーもこんな惚けてるような運転者のせいで
アメリカで莫大な賠償金払わされたしね
ほんとに迷惑な運転者だ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:06.95 ID:vSiopgpP0
- >>655
横からだが、それ捜査するように再三要求して無理矢理動かしたのトヨタですが
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:13.20 ID:YIMP2Xg50
- >>1
オスプレイと危険度はどちらが上かな？
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:16.71 ID:c9VBbgXm0
- 運転手はブレーキが効かないという判断なんだから、緊急停止ボタンだろ 普通
老人以外暴走してないのが証拠だな。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:18.37 ID:mSK1BeO+0
- 一応書いておこう。
警察の判断が正しいとは限らない。また真相を発表しているとも限らない。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:20.10 ID:w2I835vK0
- 踏み間違えたのにブレーキが効かなかったと言い張ってるのか
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:22.82 ID:C77SwyTm0
- >>687
>>280
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:23.80 ID:ni/cDWDX0
- 今回のケースは単純な踏み間違えじゃ説明できないな。
まぁ運転手公園からずっとブレーキが効かなかったってのを信用すればと言う前提だけど
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:25.85 ID:NOEQUYyj0
- >>646
どんなものでも超ベテランの経験というのは馬鹿にできない
どう見てもよぼよぼなのに若者を軽くいなす剣道や柔道の達人爺さんなどそう珍しくもない
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:33.15 ID:yk+ysoVx0
- いかに陰謀厨が、事実と思考の統合力に欠けているかが分かるスレ。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:33.36 ID:WDsjWvYb0
- 機械ほど信頼できるものはありませんw
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:34.28 ID:TNW+U8qo0
- >>1
キルボタンが居るんでないかい？
押さないと意味ないけどな…
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:37.13 ID:HGOjEznI0
- >>694
年寄りのこの手の事件の多すぎる。 何らかの対策がマジで必要だよな。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:41.50 ID:kD7wI0EO0
- TOYOTA大勝利
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:46:59.20 ID:Ab9Lfwsa0
- >>702
お察しと書く奴はだいたい馬鹿なんだから気にするな
>>704
不正を許さないいいメーカーだねｗｗｗ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:01.67 ID:KI5i+SY00
- >>666
出来なかったら記録できないだろｗ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:03.71 ID:VyHRKb3x0
- 電子制御なんて信用できねえ
自動運転なんてもっと嫌だ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:10.75 ID:en6uRwf70
- ネトサポの自民擁護と似てるなあ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:24.67 ID:DshgZ71p0
- 「フロアカバーによりブレーキがきちんと踏み込めなかった」 ではなく、そもそもアクセル踏んでたと
こりゃあ強制停止スイッチつけんとだめだな、少なくとも運転者がべらぼうな認知症でなければ、その強制停止スイッチが役に立つ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:33.30 ID:j4JBY27/0
- どんだけ長い間踏み間違えてんだよこの老害は
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:34.30 ID:eSrz95E2O
- こんな装置があるなら真っ先に調べるはずだが、なぜ先にマットとか他の原因を調べたんだろ
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:35.22 ID:eCs0A3uu0
- 年配の運転手はオートマ禁止
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:38.60 ID:VdwvYuzx0
- >>638
「踏みすぎよ坊や～」とかね
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:42.36 ID:lv9VPRGl0
- >>694
ハンドブレーキでいいんでね？
つか、簡単に触れるようだったら、かえって危ないような。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:49.20 ID:4mDh8s8Z0
- そうなのか
プリウスかなり疑わしいと思ってそういうレスもしてしまった
ごめんなさい
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:52.25 ID:NOEQUYyj0
- >>690
証言と一時停止二回無視の証言と照らし合わせた結果の距離だろ
容疑者の証言のみから得られた距離じゃない
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:56.25 ID:Z26GhAsp0
- >>668
高齢者だけじゃない
車で突入事故があると判で押したように踏み間違いと言う
もう体のいい言い訳で「俺もやっちゃいましたー」
「俺だけじゃないよね？」「俺だけが悪いんじゃないよね？」
としてとりあえず言っとけ感がぱない
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:47:58.75 ID:NGixZro+0
- 一時的な認知症か統合失調症の可能性も捨てきれない。
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:02.11 ID:eVwwSXNN0
- 足の裏でアクセルかブレーキかわかるようにしたらよくね
アクセルはAの形のペダルにし、ブレーキはBの形のブレーキにするとか
アクセルは、▲型のペダルにしてブレーキは▼型の手前向いたブレーキペダルにするとかさ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:08.36 ID:CVSq0URGO
- 解析に時間がかかりすぎて証拠として採用されない
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:12.69 ID:Os/6OdkM0
- 発進時或いは停車時とかに間違いコンビニ激突バターンはやくあるよね
でもそういうのは踏み込んだ一発目に事故るわけでしょ
今回みたいに何度も何度もアクセル踏み繰り替えした挙句事故って他にあるの？
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:13.95 ID:EBgOILfk0
- >>707
ASKAさん乙
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:17.87 ID:kHDUi2YQ0
- AT車はヒューマンエラーに対応していない構造的欠陥があると言われても文句言えないよね
一体何人死んだらメーカーや政府は対策に乗り出すのかね
閣僚や国会議員の愛する家族や子供が何人も死ななきゃ動かないんだろな
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:24.38 ID:gFJJmaB20
- 公園のトイレに行ってる間にブレーキとアクセルの信号とEDRに細工されたという線も考えたが
流石に無理があるか
やっぱトヨタに賄賂貰ってる警察の陰謀だよこれは
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:24.80 ID:8/45uVhd0
- >>723
解析に1ヶ月ぐらいかかるらしい
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:24.80 ID:XNIlod7C0
- 嘘ついたってことか
罪が重くなるんじゃないの？
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:25.70 ID:wbgkpSLo0
- >>720
批判側が無根拠に陰謀論唱えているという点ではよく似ているな
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:35.54 ID:C6nxs+kz0
- >>732 いつもより早く解析終わってますがwwwww
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:36.30 ID:vSiopgpP0
- >>717
スズキ相手にも同じことして大恥かいたけどな
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:39.88 ID:c9VBbgXm0
- ならプリウスなんか乗るなよｗ あほかよ MTのカローラでも探せよｗ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:46.22 ID:FEqRLqUS0
- チョンコロとバカサヨと共産党員が必死過ぎる（）
メシウマ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:52.90
- 運ちゃんの勘違いだったのか、、
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:57.07 ID:olsJ2p0I0
- 運転歴はベテランだが暴走したときの対処は
初心者ってことに気づけよ低能
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:48:58.02 ID:TNW+U8qo0
- >>23
急加速しないとか、ナビに合わせて制限速度以上出ないとかそういうの良いね
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:00.03 ID:xoDxVOKi0
- むしろゲームみたいにステアリング裏右手アクセル左手ブレーキでシフトはボタンみたいにステアリングで全て完結するほうが間違い起こらなさそう
切れ角は今の時代電動パワステでどうにでもなるし足の不自由な人も困らない
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:00.89 ID:fY/U4okX0
- まあそうだろうな
分かり切った事
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:02.70 ID:BGQqKqYZ0
- ワンペダルって長距離運転して疲れないんだろうか？
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:05.00 ID:XOib2PBD0
- 福岡県警って捜査情報を容疑者(トヨタ)に流しまくって
しょっちゅう謝罪しているイメージなんだが
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:05.07 ID:cllHe1Ib0
- >>718
それじゃEDRは証拠にならないね
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:08.30 ID:7tBNvWqF0
- これって偽装殺人だろ
「ブレーキ踏んだが効かなかった」と言えば刑が軽くなる
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:09.04 ID:ugqgItzo0
- 責任逃れの為か、ただボケてるのか知らんがやっちゃったことの責任はきっちり取ってもらえ。
間違いなく複数人殺してるんだからな、死刑でも良いわ。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:14.70 ID:eVwwSXNN0
- >>726
ハンドルの付け根部分のレバーを手前に引くとかでいいのでは
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:18.80 ID:NR29gs9X0
- かかとの位置が普通ならブレーキ側になるはず
踏み間違える人は変な癖がついてるのかね
アクセル側にかかとがきたり
ブレーキペダルをいつも右半分しかふまないとか
1/3くらいしか踏まないとか
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:36.23 ID:BwJAWCr/0
- 人を殺してウソ吐いて、よくメシが食えるなあ
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:45.41 ID:Pzy3NhPc0
- 緊急停止ボタン
の弱点は１０年運転して使わない状態で
実際、緊急になって、パニックになった時に、全く思い浮かばない。
いつもやってる操作のなかで緊急停止機能つけないと厳しい。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:46.81 ID:/uyfa4EX0
- 結果が重大になりがちだから踏み違えが大きく取り上げられるけど、ドライバーの何パーセントがそれをやるかといえばごく少数だよな
つまり車側の問題ではなく踏み違えるドライバーの問題
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:49.00 ID:fBkMKnrY0
- 糞老人が嘘をついてたか
死刑が妥当
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:49.02 ID:wbgkpSLo0
- 陰謀論者「解析に時間がかかっているのはトヨタが圧力をかけた証拠だ！！！」
↓
むしろいつもより解析が早いと指摘
うーんこのアホども
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:49:52.89 ID:Os/6OdkM0
- >>667
そんな簡単にパニクる人間がよく日ごろまともに運転できるね？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:03.75 ID:JHUW8RAp0
- >>20
じゃあ起訴しろよ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:11.45 ID:8/45uVhd0
- >>733
たぶんマットが挟まった。
このタクシーは2重マットにしてたので、トイレにいって戻ってきたときに
軽くアクセルが挟まったんだろう。
で、ブレーキ踏むと止まるが、離すと通常より加速するので止まれず
おかしいおかしいと試しているうちに、最後の最後でブレーキでなく
アクセルを踏んでしまった。
たぶんこういう流れ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:15.79 ID:EE/tEMkN0
- 運転手の踏み間違いは、突っ込む直前だけだと思うよ
交差点付近で踏み間違ってるのなら暴走してるよ
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:18.64 ID:C6nxs+kz0
- >>666 EDRは改竄したら跡が残ってバレるんだとさw
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:21.09 ID:6X28Iof80
- >>697
そうだった
では例により自殺という線で
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:21.59 ID:1TRKJJUv0
- 仮に平地で時速0kmから300mアクセル全開だとすると到達速度は時速120km弱
現場検証はどうだったのかな
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:24.99 ID:QGyopTE50
- >>711
どうしようもないアホだねえ、君
他の人も言ってるけどこれは「反射神経」や「咄嗟の判断」の問題だから
あと、そんな達人は「珍しい」に入るから
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:26.00 ID:qWb8HK//0
- >>1
虚言癖だな。
嘘はすぐバレるのに。
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:30.97 ID:tuROih3i0
- 俺プリウス乗ってるけど心から信用していない。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:32.39 ID:QVi8S3IY0
- >>711
最低でも10年間無事故無違反の個人タクシーの超ベテランドライバーだから踏み間違え事故なんかありえない
この思考が既に間違ってるんだよ
事故を起こすのは無事故のゴールドの方が多い、特に高齢者はな
高齢者は無事故無違反の超ベテランだからこそ自分の運転を過信して免許返納だってしない
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:33.84 ID:L+I5tooD0
- 2016ブラック企業大賞・ウェブ投票
投票しよう！
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=115553
途中集計
http://www.smaster.jp/Result.aspx?SheetID=115553
日本郵便(郵便局)が圧倒的に投票されている理由は、消費者にとってのブラック企業だからです。
無理な収益確保のために、かんぽ(保険)、低品質の小包等、悪徳商法(詐欺)が横行しています。
高齢者を中心とした消費者被害が全国に拡大したためにブラック企業として認知されました。
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:35.94 ID:kD7wI0EO0
- トヨタに喧嘩売っても勝てるわけ無いわな
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:38.99 ID:epjs8pcA0
- そらそうだわな
ブレーキ踏んで加速するような作りになってるはずないもんな
いや、アクシデントがあったとしてもだよ
常識的に考えたら分かる
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:40.79 ID:UKFt6G0u0
- >>751
君がそう思っても社会は相手しないよ
防犯カメラも改ざんできるが証拠になるからな
科研の結果もそうだ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:50:55.43 ID:c9VBbgXm0
- 両親は帰ってこないからなあ ジジイが首吊っても帰ってこないしなｗ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:06.55 ID:OkQK4i7M0
- このジジイはいつになったら自分がシステムエラー起こしてるの認めるんだよ
老害は運転するな！
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:14.60 ID:XOib2PBD0
- 逆によ、トヨタと福岡県警を信じるきれる奴の脳ってどうかしてると思うわｗ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:17.47 ID:EBgOILfk0
- >>755
きっと両足使ってんだろ
なぜかじーちゃんに両足ペダル多い
あれとっさに右と左踏み間違えるんだよ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:21.33 ID:AHoLQG+N0
- マットで正解だったろ。事故の当事者が75歳以上なら、
本人の言葉は信用するな。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:23.72 ID:cE6aekC30
- >>234
さすが、名古屋や札幌や横浜や神戸に逆らうだけのことはあるなフクオカンコク人
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:36.40 ID:uUHvTOVc0
- プリウスタクシーは危険なの？
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:37.61 ID:gFJJmaB20
- >>750
そんな奴らの発表まったく信用出来ないな
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:43.19 ID:HGOjEznI0
- >>776
だからこそ、爺さんも俺のせいじゃないと唱えたいのさ。
わからんでもない。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:46.24 ID:rxsBrhfN0
- 「アクセルを踏んだという記録」
ﾏﾀﾞｰ？
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:51:50.01 ID:ZbJIuagq0
- ハンドルの真ん中を触ったら緊急停止とかそういう機能を付けるべきだな
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:07.42 ID:7IXxoOnm0
- 死刑でもいいぐらいだな、
このボケ爺さんのせいで
一瞬にして両親を亡くしてしまった幼子がいるのだ、
大変なことをやらかしたのだ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:16.08 ID:eVwwSXNN0
- >>757
駅やビルの非常ボタンみたいに赤いボタンにしたらいい
透明のプラスチックカバーに覆われたボタンのやつ
それをブレーキあたりにつける
押す練習は教習所でさせてボタン押すのに抵抗抱かないようにしとく
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:22.18 ID:EE/tEMkN0
- 本当に不具合があるなら相手が誰であろうと勝てると思うけどな
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:25.73 ID:NqJ0G88w0
- 体調とか精神状態の悪い時とかに踏み間違えるとパニックがパニックを呼んで
踏み間違えてることに気付かず「何で踏んでるのに止まらないんだよおおおおおお」
ってなりそうだよな
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:37.57 ID:cllHe1Ib0
- >>765
トヨタならばれないだろう
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:39.62 ID:Pzy3NhPc0
- アクセルペダルの踏み込む要素に
0.0 0.1 0.2 ～ 0.9 1.0 0.7 0.4 0.1 -0.3 -0.6 -0.9
マイナスの値（ブレーキ）もつけときゃいいんじゃねーか。
踏み込みすぎるとブレーキ掛かるようにさ。
間違ってガッツり踏み込んだ時にブレーキ掛かるだろ。
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:42.77 ID:rxsBrhfN0
- 「アクセルを踏んだ記録」
ﾏﾀﾞｶﾅｰ？
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:44.30 ID:gFJJmaB20
- >>760
それらもミスリードであえてやってるんだろうな
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:51.16 ID:NSxA6Qar0
- あとはこいつが故意かどうかを詰めるだけだろ。
まあ福岡県警には難しいか。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:53.52 ID:23iHzODR0
- 人間だって左右の足を出して歩くが、足がもつれて転ぶ事が有る。そんな
老人が運転してるんだから事故も起こるよ。ｗ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:54.31 ID:SiBkWtpd0
- 運転ミス？
わざとだろ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:52:55.26 ID:gwy472wW0
- プリウスには走行記録装置が搭載されてるのかい？
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:01.86 ID:NP2nsUew0
- >>1
これと似たようなのアメリカであったね
トヨタ相手に訴訟まで起こして、記録装置しらべたら
アクセルふんでたのばれて負けてた
ちなみに在米朝鮮人
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:25.06 ID:kugfPcXx0
- 松岡龍生
在日中国人だろうね
在日はチョンと中国人が居なければ今頃参政権が与えられてただろうね
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:28.32 ID:DA7558lZ0
- 運転手がEDRの解析結果を突きつけられて
「ブレーキを踏んでも効かなかったからアクセルを踏んだ」
とか供述を変えたら計画犯確定かな
一貫して「ブレーキしか踏んでいない」
と供述すれば鉄格子付きの病院行き決定
素直に踏み間違いを認められなければ詰みだな
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:28.91 ID:C6nxs+kz0
- >>791 はあ？wwトヨタ関係なくそんな証拠では公判維持できねーよwwww
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:30.31 ID:fBkMKnrY0
- 虚言癖の痴呆老人信じてた奴等も死刑が妥当
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:35.78 ID:DhO/2YeM0
- 64だもんな。
運転に自信があった親父が事故るようになったのもそれくらいだわ。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:38.50 ID:2+4o8EoE0
- 手前の交差点では既にブレーキ効かなかった、って言ってるんだろ？
だったら、職業運転手なら普通はスピード出る前にどっかにぶつけて止めるわな。
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:48.27 ID:UKFt6G0u0
- プロのテロリストでしたね
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:48.44 ID:wbgkpSLo0
- >>750
そんなに何度も情報漏えいして謝罪しているの？
とりあえずしょっちゅうと言っているし、3件くらいソース出してみて
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:53.76 ID:tuq8yica0
- とりあえずカメラ映像を見てみたい
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:55.26 ID:rxsBrhfN0
- 「アクセルを踏んだ記録」
ｲﾂﾀﾞﾛｰ？
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:55.50 ID:NOEQUYyj0
- >>771
＞無事故ゴールドの方が多い
それは無事故ゴールドの大半がペーパーだからだろ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:53:59.82 ID:ni/cDWDX0
- >>767
300メートルの間アクセルベタ踏みなら120キロじゃすまないw
速度メーターいっぱいに振れてる
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:05.05 ID:lv9VPRGl0
- >>754
そこにはハンドルチルトがあるからw
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:14.66 ID:4OYGorOpO
- ブレーキ踏んだ履歴が残らないってとんでもない欠陥じゃね？
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:16.45 ID:1TRKJJUv0
- >>758
ギヤの入れ間違えとか軽微な踏み間違えは多くの人がやってると思うよ
今のシステムが最良とはいえない
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:33.08 ID:TL8sSJs/0
- 陰謀論って延々と引っ張れるからいいよね
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:35.11 ID:kD7wI0EO0
- GPSあるんだから
道路外を走行しそうな勢いのアクセル踏んだら
自動ブレーキが勝手にかかるシステムにしとけや
トヨちんこ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:39.54 ID:FjZyrOjK0
- >>810
それだけだとでも？
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:51.33 ID:amyefq5G0
- アクセルペダルをブレーキペダルと間違っても気づかないとなると
デカい非常停止ミサイルボタンが必要だな。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:51.93 ID:VdwvYuzx0
- ブレーキとアクセルの踏み間違い
今年はあと十日で終わるわけだが
いったい何件起きたのだろう？ 報道されないのを含めたら
事故になってないのも含めたら・・・10万件以上なのかもな 知らんけど
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:53.69 ID:xoDxVOKi0
- はっきりいって今の時代プリウスに限らず全部の車が電子制御のカタマリだから勘違いするなよってことだ
多くの車でスロットルもABSも変速機も電子制御化されそれぞれトラブル報告だってある
サーキットでABSフリーズ＝ブレーキきかないってのは報告例多いしな
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:54:54.03 ID:cllHe1Ib0
- >>775
防犯カメラなんで公開しないの？
これも改ざんしてんのか
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:02.71 ID:cE6aekC30
- >>800
松本龍のお知り合いだろ
生粋の先祖が韓国人の福岡人だ
まあ、福岡市の人口の１０％は中国人＆韓国人で占められてるのは国勢調査でも判明した事実だが
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:03.67 ID:nwFVL6bb0
- そりゃ本人もわかってるやろ。
3人も死なせちゃったから嘘ついてるだけで。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:04.06 ID:Os/6OdkM0
- 運転下手くそな俺でさえブレーキとアクセルの違いぐらい五感でわかるぜw
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:08.22 ID:mSK1BeO+0
- >>757
あと、押し間違いによる事故ね。
踏み間違いによる事故と、事故数ではいい勝負になると思う。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:24.72 ID:XOib2PBD0
- 二重マットが原因じゃなかったんだ！ｗ
なんでもござれでワラけてくるわｗ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:28.96 ID:rxsBrhfN0
- 「アクセルを踏んだ記録」
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:30.23 ID:MDxxQFyK0
- これ、まさか解析はトヨタがやってるんじゃないよね？
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:43.05 ID:gFJJmaB20
- >>798
記録がどんものだったとしても
発表するのが人間じゃなんの意味もない
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:44.07 ID:uLj1kUXE0
- 人殺し野郎
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:51.66 ID:djFw32sQ0
- >>93
ヒュンダイはリアルで暴走する
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:55.34 ID:wbgkpSLo0
- >>794
遅かったら圧力かけた証拠
遅くなかったらミスリード狙いだから圧力かけた証拠
無茶苦茶だな
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:55:56.62 ID:d4C2Bd+T0
- でもソフトのバグなら「ブレーキを踏んだけどアクセルを踏んだ」と記録する可能性があるんだよね
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:11.41 ID:DhO/2YeM0
- 踏み間違いがないと思ってるやつは自分が歳を取らないとでも思ってるんだろう。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:26.51 ID:bryvZnkD0
- 知ってたｗ
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:28.26 ID:mSK1BeO+0
- >>826
そういえば、そんな話もあったね。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:45.71 ID:gFJJmaB20
- >>828
トヨタか、トヨタに金を貰った警察
一緒ですな
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:50.11 ID:8/45uVhd0
- >>811
マットに挟まったんだよ。
スタートしてアクセルがマットに挟まった。
ブレーキを踏むまでわからないので法定速度まで加速したあとに
ブレーキを踏んだが、離すと加速するのでブレーキに違和感と感じた
で、いろいろ試すと強くブレーキを踏めば止まれそうと思い
強く踏んだらそれが間違いだったって話。
ブレーキに違和感を感じてから、踏み間違えまで10数秒だから
そのぐらいなら進んでしまうだろう。
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:53.07 ID:1TRKJJUv0
- >>792
アクセルオフになるのでもいいかもねエンブレかかるし
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:57.92 ID:bpnbkjtp0
- アクセルペダルの上に被るぐらいにブレーキペダルを超デカくして
踏みなおしたらブレーキペダルを踏めるとか
それかプレス機械の足踏みのスイッチとか迂闊に踏まないように
カバーみたいの付いてなかったっけ
そのカバーもブレーキペダルの役目になっていれば
慌てて足引っ込めて踏み直した時にはカバーを踏んでブレーキがかかるとか
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:56:59.06 ID:t39cUKNL0
- やっぱミスじゃん
何でも自殺にするパチンコップなめんなよ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:10.04 ID:rxsBrhfN0
- 二重マットで片方だけ踏むってありえるの？
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:12.64 ID:GXgMvDqS0
- 最初から爺のたわごとなんて聞く必要ないんだよ。
ウソに決まってんだろ。
マット二重に敷くような貧乏くさい爺だぞ？
アクセルとブレーキ踏み間違えて、取り返しがつかないから
責任転嫁を考えてだけに決まってるじゃん。
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:27.39 ID:XOib2PBD0
- トヨタの言うとおりに警察が調査結果発表したん？
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:28.56 ID:fBkMKnrY0
- プリウスで引き回しの上磔獄門
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:45.10 ID:36/tF2QZ0
- >>805
タクシードライバーなるのにそんな訓練してんのか？
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:50.59 ID:u/12nir60
- 亡くなった人には悪いが、トヨタ関係者はホッとしてるだろうな
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:56.17 ID:YSWRWdRD0
- 結局なんの根拠もなく隠蔽だとか言ってるだけなのな
まあ他の車メーカー社員かチョンなんだろうけど
それに当てはまらない奴が言ってるんだったら頭おかしいぞ
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:58.27 ID:UjqPc5F/O
- 交通ルールやマナー最悪クソ共だらけなバカ雲助の偽証殺人ジジイこの野郎！？(-_-#)
早くゲロしろ！！
オレはオートマなら左足でアクセルもブレーキも踏める職業ドライバーだが、左足ブレーキを否定してるバカ共はなんなんだ？？
このオートマ全盛時代に、オートマ限定はもちろんアホ素人ドライバーならマニュアル運転する可能性ゼロだし、片足づつ踏むペダルを限定するのがバカ踏み間違い共対策にほとんど金かからず一番有効じゃねえか
マニュアル運転がほぼ絶滅してる以上、右足に限定する意義は全くねえぞアホ警察庁！！
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:57:59.26 ID:VdwvYuzx0
- >>834
恐ろしいモンで
最近の奴らは「歳とるわけない」と断言してるみたいだよ脳内で
こわいこわい・・・本当に恐ろしいね 知らんけど
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:08.75 ID:RgsZB+8Q0
- では、お年寄りの車から、アクセルそのものを無くそう。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:18.12 ID:Os/6OdkM0
- 今回のは
踏み間違たではおわらなくて、
踏み間違え続けるだかからね
この2つは次元か違うかと思うよ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:27.83 ID:GXgMvDqS0
- >>842
普通にあり得るだろ…
やってみなよ。すぐ分かるから。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:33.11 ID:DA7558lZ0
- >>806
10人死傷でもテロの疑いが全くかからない日本って平和な国だよな
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:33.40 ID:EE/tEMkN0
- 運転手は本当のことを言えばいいのにねえ
意識がなかったとしか思えないんだけど
３００メートルを５０キロくらいの速度で走るにはアクセルを軽く踏む
しかないんだけど数十秒くらい意識がなかったんだろう
その場合、本人にはわからないものなのかなあ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:35.97 ID:c9VBbgXm0
- 間違いなく3人殺してるからなあ 殺人犯だしなｗｗｗ
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:38.27 ID:4OYGorOpO
- >>838
ならば弱かろうが｢ブレーキを踏んだ｣記録が残るだろうがｗ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:43.47 ID:oMmdKZOO0
- ホンダ 少額はリコール サービスキャンペーン
高額は不良品組み込み期間を短くしてリコール
気づかないかも？は隠す
運転席が落ちてくる
ボディシールが悪く雨漏りしやすい
三菱 リコール隠し
10年落ちでも交渉（壊れやすい箇所）でクレームきく
材質が悪くアームとフレームに穴が開く
トヨタ リコール隠し、組み立てミス
昔も今も暴走
ダイハツ 組み立てミス、整備工場とガソスタが悪戯したことになる
国産（笑）
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:44.86 ID:mSK1BeO+0
- まあ、ドライバーは本当にブレーキを踏んでいたと、自分では信じているんだと、おれは思う。
人間の記憶なんてそんなものだ。
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:58:46.96 ID:OfBLlHgw0
- >>699
クルマしらないだろ。
OBDってデータを吐き出してるだけ。
ジャッキアップして、アクセルを踏んでタイヤを空転させると、
クルマは進んでることになるって話だよ。
仮にだけど、EDRのデータのセンサーが別系統でなく、
各種デバイスに接続されたOBDと同じであるなら、
上記の場合EDRにはクルマは走ってたって記録になるってこと。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:08.36 ID:XOib2PBD0
- モリゾウはアメちゃん相手には泣いて謝るけど、日本人には手厳しいね
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:12.01 ID:wbgkpSLo0
- >>844
何度も情報流して謝罪しているのにそのソースは一つも貼れないって不思議だねえ
しょっちゅう謝罪しているなら2件や3件簡単に出せるだろ
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:15.53 ID:1ZemHGsD0
- >>840
大型は車種によりそんな感じ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:16.06 ID:YqLQJC+g0
- 映画だったらトヨタの陰謀だな
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:19.30 ID:gFJJmaB20
- 仮にアクセルを踏んでたんだとしても
その原因が二重マットならとんでもない欠陥車であることに変わりは無いな
散々指摘されてたことなのに
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:31.77 ID:vaRKM1gk0
- やはり踏み間違えだったか！これにて一件落着
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:31.87 ID:NqJ0G88w0
- >>819
そりゃあなあ・・・一日のべ何十億回とかいう回数でブレーキとアクセルが踏まれてるわけだから
試行回数が桁外れに多いわけで、踏み間違いが起こらないほうがおかしいんだよな
しかもちょっと反射神経や判断力の鈍った老人による試行が増えてるわけでな
何か賢いセーフティ機能をメーカーが考えるしかないよ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:35.40 ID:kM7xvk5T0
- 左足ブレーキをしないタクシー運転手なんて聞いたことがないが、
どういった経緯でアクセルとブレーキを間違えたんだろうか。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:38.11 ID:ni/cDWDX0
- マットの件は産経が二重の敷になってたと報じただけで続報も何もなし
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:39.62 ID:VAar9Z3w0
- TOYOTAもエクストリーム売ってるの？ｗ
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:44.81 ID:c9VBbgXm0
- >>858
心配しなくても外車の方が軒並み糞だけどなｗ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:52.02 ID:vuRuskgP0
- ここの陰謀論者はタクシードライバーを異常に神聖化しすぎて笑える
運転したことないの？
どっちかというとタクシーは周りの邪魔してる感じだぞ
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 18:59:54.17 ID:xJRz+uMc0
- チョンさん歯軋りｗ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:08.04 ID:saTica8A0
- 納得出来ない。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:10.04 ID:8/45uVhd0
- >>857
よく読め、事故直前の踏み間違えを示唆してるだけで
その前にブレーキを踏んだ形跡があるかどうかまでは言及されていない
この記事に書かれているのは、事故直前の急加速は
運転手がアクセルを踏んだということだけだ
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:10.37 ID:UKFt6G0u0
- 事故起こしてる老害も皆自分は大丈夫と思ってるんだろうな
何年も運転してきた実績を過大評価する
若者からしたらたまったもんではない
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:12.42 ID:KlrbVfZZ0
- >>848
なんの根拠もなく陰謀厨だのチョンだの言ってるやつも十分頭おかしい
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:20.32 ID:lv9VPRGl0
- >>860
？
つまり、事故車は自走できたってこと？
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:20.79 ID:Pzy3NhPc0
- まあ一番いいのは自動ブレーキっしょ。
踏み間違っても、パニック起こしても、
認知症になっても、意図的に自爆テロをしようとしても
前に壁があったらぶつかる前に速度どんどん落とす。
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:20.92 ID:GlJqpw4I0
- だからいっただろ
・アクセルとブレーキの踏み間違い（高齢者に多い）
・シフトレバーの入れ間違い（昔乗ってた人に多いマニュアル後遺症）
・ポケモンGO（若くてアホな奴）
自動車事故はほぼこの３択だって
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:21.16 ID:mSK1BeO+0
- >>834
「老害」という言葉を使う人は、どうもそういう人たちなんだろうね。
永遠の若者。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:29.92 ID:hBKDc57L0
- >>850
そんなものだよ
小学生の時に自分の今の年齢と同じ人をどう思ってた？
おっさんとか思ってなかった？
その思ってたおっさんが今の自分と被る？
誰しも歳は取る、でも自覚は無い
そんなものなんだよ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:31.06 ID:nzug8zO40
- ブレーキは踏んでない
はい、踏み間違えです
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:33.84 ID:BKfdAs0U0
- とりあえずトヨタの車は買わないでおこうと思った。いろんな意味で恐ろしい。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:55.69 ID:gFJJmaB20
- >>868
タクシー運転手ならそこのところ間違えるはずないよな
だから運転手の方を信じてる
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:00:56.47 ID:54TeLy5N0
- >>700
それが現実
ある程度の危険は受け入れるしかない
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:02.51 ID:oD/EKBwa0
- >>824
思い込むとそうは行かない。
アクセルはブレーキより抵抗が少なくて踏めてしまうけれど
アクセルをブレーキと間違って踏んでる時は、
感覚的には、ブレーキが効かなくて、踏んでも抜けたようになってる
って誤認する。
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:19.01 ID:hBKDc57L0
- >>879
まあ、今回は壁の前に人が居たんですけどね
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:32.53 ID:1TRKJJUv0
- http://highly-trade-in.com/prius-vs-mirai/
>>811
雑誌のテストのデータだと思う
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:34.12 ID:+TKoXGPS0
- なるほど
じゃ次の焦点はなぜプリウスで踏み間違えるのか、だな
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:38.22 ID:lv9VPRGl0
- >>875
それだけで充分事故原因を説明してますが？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:39.60 ID:WaQ8Nptk0
- テロだろ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:42.18 ID:LwJQQhSVO
- >>360
最終的に補償するとなるとカネになってしまう 被害者遺族も補償金が払われるとトーンダウンするのが実情
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:48.99 ID:9CH+c7P/0
- やっぱり、そんなことだと思ったけど、
アクセルとブレーキ紛らわしのは、配置が悪い
これからも、発生するのわかっているのに放置。車の欠陥でもあるな。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:01:51.97 ID:Os/6OdkM0
- どういう経緯で、公園から事故まで行ったのか実証実験してみてほしいもんだw
車の挙動凄いことになってそうw
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:01.73 ID:GlJqpw4I0
- トヨタ車ほど安全な車はないと証明された
ちなみにここまで細かい記録が出てくるのって世界中探してもトヨタ車だけ
他の自動車メーカ－のレコーダーの５倍はセンサ詰んでるからな
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:04.64 ID:GrU6OPrL0
- なんだよ踏み間違いか
死んでいいぞタクシーの運ちゃん
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:05.67 ID:xToUm9Mj0
- >>877
よっチョンの陰謀厨
まずは己の妄想撒き散らしたことごめんなさいしようね
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:10.23 ID:qO9jlzHg0
- >>597
若くても踏み間違えてんじゃん
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:15.09 ID:8mthiBzb0
- どういう処分になるか
死刑はないとしても
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:16.24 ID:fzCViKeD0
- パニックになると踏み間違えてもそのまま逝っちゃう動画
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:19.56 ID:pk1HCGFJ0
- ベテランドライバーまでこれか。プリウスはこの手の踏み間違い事故が多い。アメリカのリコール騒ぎもそうだった。
操作系に致命的な設計問題があるのでは？その点をよく検証してトヨタは改善した方が良い。さもないと同じ事故がいつまでも続くよ。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:20.07 ID:RZVxdMx60
- どうにかして罪を逃れたい一心
飛鳥みたいに
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:25.77 ID:cllHe1Ib0
- 最後はパニクってたかあきらめてたかでブレーキ踏んでなかったかもしれないな
問題はずっと前から何度もブレーキ踏んでるのに効かなかったことだ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:26.77 ID:gFJJmaB20
- >>872
少なくともアクセル全開で暴走してるところは見た事がない
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:31.17 ID:7tBNvWqF0
- 本当に止まらなかったら手前からクラクションを鳴らして柱へ突っ込むはずじゃないかなぁ～
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:34.54 ID:Fde/moI30
- >>30
たぶん、単純なイベントログだから、アルゴも何もないと思う
ただ、マルチなスレッドで動いたら、ログが前後入れ替わる可能性もあるが、
こんな大事なログだから、同期制御はきちんといれているはず
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:38.17 ID:oD/EKBwa0
- >>890
プリウスの場合、間違ってアクセル踏んでも
エンジン音がしない事があるから、
普通の車に比べて、気がつきにくいと思う。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:53.02 ID:c9VBbgXm0
- >>885
むしろ 運転が日常になったタクシー運転手だから間違えるんだけどなｗ それがヒューマンエラーな
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:02:59.37 ID:YiG6Ag5D0
- 道路が1直線じゃなければよかったのに
遮蔽物が必要じゃん
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:03.52 ID:loDW1hB60
- プリウス勝利ww
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:17.73 ID:dmgog9DQ0
- 保身のために運転手が嘘をついてたって事ね・・・
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:22.17 ID:GlJqpw4I0
- 事故った・事故られた経験のある人ならわかると思うけど、
とっさのことでパニックになって体が硬直してしまうんだって
これは人間の基礎的な反応
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:29.02 ID:8/45uVhd0
- >>891
そうだよ。だから俺は最初から踏み間違えが原因だっていってるじゃん。
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:33.37 ID:gFJJmaB20
- >>880
車の欠陥も入れれば4択だな
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:34.07 ID:VAar9Z3w0
- 与太工作員がいるから逆に怪しいんだよな～
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:37.79 ID:Mo7jh2QY0
- ブレーキ利かなくてパニくってアクセルも踏んじゃったんじゃろ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:40.67 ID:lv9VPRGl0
- >>904
プロのドライバーなら左足のフットブレーキ？使えよw
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:44.14 ID:+TKoXGPS0
- >>908
なるほどね
プリウスと他車との違いが焦点になるね
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:48.62 ID:GlJqpw4I0
- プリウスがEUやアメリカで最も安全な車に選べてるのは伊達ではない
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:03:58.91 ID:oD/EKBwa0
- >>912
流石に事故った後には気がついていると思うんだけどね。
運転中はブレーキと思い込んでたんだろうけど。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:10.27 ID:gFJJmaB20
- >>908
欠陥すぎるw
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:12.42 ID:L3cUBfh40
- >>1
てんかん持ちじゃね？
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:16.60 ID:wgNPQoUU0
- だから思いっきり踏んだらアクセルペダルの支柱が折れるようにしとけって。
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:16.95 ID:3mDXGOoU0
- 「このままでは有罪にされてしまうと思い、アクセルとブレーキをすり替えて警察に提出したのです。僕は無罪です」
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:17.32 ID:UKFt6G0u0
- >>905
今回見ることができてよかったね
また新しい知識が増えたよ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:24.27 ID:NOEQUYyj0
- >>817
日本のペーパードライバー率は35％
ペーパードライバーはまず間違いなくゴールドになるから事故率も高くて当然だろ
そもそも事故率が一番高いのは免許取りたての若者なんだから、だから保険料も若者のほうが高くなる
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:26.04 ID:vOWeTE2n0
- >>902
お前の個人的印象で多いとか笑える
他車より多い統計データだしてみろよバーカ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:33.30 ID:VdwvYuzx0
- >>882
おまえもな！
まあ誰でもそんなもんだよなwww
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:33.82 ID:NqJ0G88w0
- >>902
プリウス自体の台数が多い上に、運転の苦手な人間が買うクルマって傾向があるんじゃないの
タクシーの運転手はタクシーの運転手で運転が荒っぽかったり、過労や疲労があったりするし
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:48.38 ID:3bHSsnYu0
- 自分は運転が上手い
自分は運転ミスしない
いままで無事故だから今後も大丈夫
こういう運転手が、やらかす過信運転ミスの見本
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:52.87 ID:Kp6ukaT30
- 道路にはみ出して建物作るからや
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:52.87 ID:NGixZro+0
- ハイブリット車は加速音が静かすぎるからな。
電気自動車が出てくるとさらにこの手の事故は
増えるのでは？
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:53.51 ID:LtPLkVb90
- >>896
レコーダー積んでるから安全とは言えないだろw
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:04:59.87 ID:vuRuskgP0
- >>905
Ｕターンでブレーキ踏むところをアクセル踏んで乗り上げてるのよく見るけどな
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:04.44 ID:kugfPcXx0
- やっぱりテロだったか
でなければクルマ何台も除けといて真っ直ぐ入口に突っ込むわけねえもんな
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:07.87 ID:hBKDc57L0
- >>894
自動車メーカーはそれを構造的欠陥とは思ってないらしい
踏み間違い事故防止用のアイデアって色々出ていて、特許や実用新案なども出されているし、改造してくれるとこもある
そういう人達が口々に言うのが、「メーカーに提案しても、そんな改良は不要と言われる」
あくまでも欠陥なのはドライバーであって車では無い、メーカー側で対応する問題じゃないってのがどの自動車メーカーでも共通認識らしい
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:13.66 ID:HQWiFrcG0
- 検察が起訴して、刑事裁判になってからが本番だな
警察側の一方通行の情報だけでは判断が出来ないわ
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:15.55 ID:GlJqpw4I0
- もう一回書いておこう
世界中でトヨタ車だけはレコーダーにすべてのデーター情報が記録されてる
かつてのアメリカでの冤罪訴訟で勝利してから導入した対策だ
ドライバーが何をいっても言い訳できないようにすべてのデータを記録してる
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:15.89 ID:HdQJU1ws0
- プリウスをコピーしたくて出来なかったヒュンダイの敵とばかりに
棄民として裏切り者認定の在チョンがトヨタとプリウスを欠陥車にしたくて、今度は、「トヨタの圧力」言い始めたｗｗｗｗ
無駄だって。
負け犬の情弱しかひっかからねえよｗｗｗ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:24.34 ID:Bsd7UFDi0
- 300mアクセルベタ踏みとかもっと破壊力出ると思うんですがそれは・・・
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:24.67 ID:c9VBbgXm0
- >>916
それお前の思い込みの産物だから
同じようにアクセルをブレーキだと思っちゃう訳だよ。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:25.22 ID:pk1HCGFJ0
- >>902追加
PHVを検討していたが、プリウスは操作系で改善の動きが出るまで買いづらいな。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:30.17 ID:zsp/NHim0
- ハッキリ言って踏み間違ってアタマが真っ白になって
からだが動きません ！何をどうすればいいのか考える事もできず
そのまにドカーン
そんなもんです
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:38.37 ID:mSK1BeO+0
- >>908
そうは言っても、「急ブレーキ」に匹敵するような踏み方をしたら、
さすがにエンジン回転も上がるから気づくと思う。冷静なら。
ソースは、プリウスオーナーのおれ。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:39.90 ID:GlJqpw4I0
- 在日が荒らしてたこともはっきりしたよなw
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:43.33 ID:EE/tEMkN0
- 俺が恐れているのは誰にでも踏み間違いが起きるという説があること
これが本当なら車の運転をするのは本当に恐ろしい事だよね
俺はある時急に踏み間違いは起きないものだと思って乗ってるよ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:45.68 ID:7T0d6q950
- ボケて踏み間違えてたのか
マットがずれてブレーキを踏んでるつもりがアクセルの方に力がかかったか
どっちかだね
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:50.93 ID:XOib2PBD0
- トヨタ嫌いはチョンっちゅうぐらいだから単細胞なんだろう
そら簡単に信じますわ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:57.27 ID:cllHe1Ib0
- 防犯ビデオいっさい公開してない時点でおかしいわな
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:05:57.74 ID:Mo7jh2QY0
- まあ手前の一時停止忘れてしまったって思ってるうちに
前の停車してる車避けようとして間違ってアクセル全開
病院へＧＯって感じかね
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:01.30 ID:wCqYozVl0
- >>597
わかる、俺も踏み間違えたことあるけど、すぐに気づいてブレーキ踏んだ。かなり恐ろしい体験だった
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:09.52 ID:si+tLO+X0
- 結論：ジジイババアは免許返納しろ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:12.37 ID:XIxUFVwt0
- 突っ込むまえに公園で気合いいれてるんだから故意じゃないのか？
道中も車避けて人はねてんだろ
アクセル踏みっぱななら事故じゃないよ大量殺人
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:24.56 ID:GlJqpw4I0
- 操作系は何も問題なし
日本で数百万台が走ってる最も安全な車だよ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:26.17 ID:guUqU3/90
- でもおれヴェルファイアのってるが、Dレンジで通常運転中、突然づががががととまって、
メーカー解析に出したら本来でないはずのログがあったということで、コンピュータ交換になったことがある。
絶対とは言い切れないんじゃねえのかなぁ。
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:34.74 ID:VdwvYuzx0
- タクシーの運ちゃん 偽証罪か？ 30年やっててな～
三人が即死ってとんでないよな
それも病院に突撃だもんな！ とんでもないおっさんだぞ
冷静に考えると
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:38.27 ID:FXMwk5dh0
- とりあえず運転手は死刑で
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:48.27 ID:OfBLlHgw0
- >>878
あ、捜査機関があとで動かしたって意味ではなく、
EDRって大丈夫なの？って話。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:53.15 ID:NqJ0G88w0
- ２０代、３０代、４０代で全然意見変わりそうだよな
３０代終わり～４０代になってくると、踏み間違える老人の気持ちは割りと分かるようになる人も多そう
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:06:58.97 ID:GlJqpw4I0
- 事故を起こしてるのはすべて高齢者！！！！！！！！！！！
免許更新制にしなさい
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:15.38 ID:C6nxs+kz0
- そろそろ次スレ立てた方がいい
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:27.95 ID:KI5i+SY00
- >>903
ASKAみたいに捏造なのか
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:30.42 ID:UKFt6G0u0
- 嘘をついた罪は大きいな
死ぬまで豚箱で過ごしてくれ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:46.52 ID:GlJqpw4I0
- ちなみに直前にどんな操作したかとかもすべて記録してるよ
トヨタ車のドライブレコーダーは他社の１０倍の精度
あれだけで二輪車買える
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:49.93 ID:si+tLO+X0
- 60越えたらジジイだから自覚しろ
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:50.04 ID:CoGsoRZ70
- >>941
ずっとじゃないんじゃね
目撃証言では「病院手前で急加速」だからそれまでに中断があった
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:50.91 ID:EE/tEMkN0
- まあ、トヨタと運転手のどちらが信用されるかということだろうな
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:52.02 ID:j/SelzYM0
- 大都会 PARTⅢ
11月30日（水）～ 好評放送中
本日12月21日㈬は第13話放送予定
BS11
毎週火～金曜日
よる7時00分～7時58分
（木曜日：7時00分～7時57分）
第13話「脱出路」
（12月21日放送）
監督：澤田幸弘 / 脚本：永原秀一 /
制作:石原プロモーション
協力:日産自動車
キャスト:渡哲也、寺尾聰、高品格、苅谷俊介、小野武彦、峰竜太
、星正人、高城淳一、石原裕次郎
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:07:57.42 ID:pk1HCGFJ0
- この事故は、スバルのアイサイトを搭載していたら防げていただろうか？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:04.02 ID:t1NPgKX40
- やっぱり壊れてたのは車じゃなくてジジイの方だったな
2ちゃんねる名探偵は相変わらずダメダメだ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:08.50 ID:kugfPcXx0
- チョンによるテロをまとめたらスゲエことになるんじゃねえか？
毎日毎日何処かで犯罪やってて線路に突き飛ばしたり病院に突っ込んだり
もう滅茶苦茶だよ
いい加減在日朝鮮人の排斥運動を解禁しろよ
何人日本人が殺されれば気が済むんだよ自民党は！
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:10.92 ID:mSK1BeO+0
- おれも踏み間違えたことがあるので、あまり強いことは言えない。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:21.32 ID:uUHvTOVc0
- プリウス自体が経年劣化すると怖いような気もする
燃料2つはあかんかもな
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:24.44 ID:1TRKJJUv0
- >>937
法で規制するしか無いよね
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:26.12 ID:0j2qnFMQ0
- >>911
いや、プリウスも悪い
運転がしやすくなりすぎて
ボーっとした老人も運転できる
若いやつに至ってはゲーム感覚で運転してる
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:31.97 ID:v81P+VyO0
- 責任転嫁も甚だしいな、自分のミスをミスとも思っていない
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:50.22 ID:GlJqpw4I0
- 風評被害だからね
賠償金で数千万円は請求されると思う
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:55.62 ID:Pzy3NhPc0
-
どっちみちプリウスは、アクセル、ブレーキの配置考えてくれないと怖いよね。
ブレーキ部分の床がへこんでるから、マットがズレたらアクセルの上に乗っちゃうし、
ブレーキよりアクセルの位置の方が低いから、
ブレーキ踏みそこなったときにアクセル踏んじゃうしさ
赤：ブレーキ
青：アクセル
緑：床
プリウス怖すぎ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:08:58.47 ID:WTbB3AlS0
- 随分と時間がかかるもんだなｗｗｗ
証拠づくりにｗｗｗ
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:03.53 ID:fLIG7aTw0
- 運転手はトヨタを信頼してた。ここが味噌でもあるw
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:09.92 ID:A/wqfQgJ0
- これだからノークラはダメなんだよ
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:25.48 ID:GlJqpw4I0
- トヨタ車最強が証明された
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:26.99 ID:bpnbkjtp0
- >>863
へぇそうなんだ。ありがとう
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:30.12 ID:IcmVrFLu0
- たぶんいまでも「わしはブレーキを踏んだ！」って言い張ってると思う
老人は無敵
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:32.49 ID:bEdvjCNp0
- この一週間で歩道との縁石に突っ込んで乗り上げてるプリウス2台も見た
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:45.75 ID:KMtXU0A+0
- 踏んだタッチが
やわらかいのでラクでアタマもらくになるのか
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:46.12 ID:S2iVqFlm0
- >>733
そう言ってるのは運転手だけ
ブレーキ効かないだけなら加速はしないし、アクセル踏まなきゃ自然減速もする
だが加速は事故直前に行われている
加齢による一瞬よ居眠り運転状態から回復したら目の前に車でパニック起こして踏み間違ったとするのが一番辻褄が合う
ハードの責任とする場合、二重構造の演算システムの両方がバクりアクセル固定、尚且つブレーキが踏まれたらアクセルオフになる機能もアボーン
そして直前でアクセル全開になる誤動作発生
こんなどんな悪行したら当たる不運な確立の事象だと主張してる事になる
それでもブレーキランプが点いて無かったと言う証言をどー説明する？ってのが残る
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:50.02 ID:XOib2PBD0
- トヨタが負けるわけがない、いろんな意味で最強
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:09:59.27 ID:GlJqpw4I0
- 米軍特殊部隊が大量導入してることからもわかるだろう
世界一安全な車
それがトヨタだ
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:00.13 ID:G8MtRvZx0
- >>1
走行記録解析
これがスタンダードだから
嘘ついても無駄な
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:07.82 ID:wgNPQoUU0
- マットのせいにしようとして論破されて別の論を出してきたようにしか見えないが、まあ真実をこの目で直接調べられるわけじゃないからなあ。
バグなら他に類似の事件があってもいいと思うが、そういう例が報告されていない所をみると、なにかしらこの個体だけの突発ハプニングなんだろう。
踏み間違いにせよ、機械故障にせよ。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:15.46 ID:iRR0sd5n0
- >>4
俺は怨恨だと思うんだけど
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:30.43 ID:WWhjzjRx0
- >>933
その可能性はかなり高そうですね
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:33.22 ID:XglwuoJj0
- フロアマットがどうこう言ってるバカなんなの
加速してるんだからアクセル踏んでるんだよカス
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:36.72 ID:pk1HCGFJ0
- 踏み間違いを誘発しない設計、踏み間違いをしても危険が迫ったらアクセルをカットする設計が求められるね。
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:38.36 ID:Fa45aRng0
- MTならこんなことにはならなかった。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:51.02 ID:hY/F8Y6t0
- >>985
さっきNHKでやってたが、ジジイは相変わらずブレーキ踏んだの一点張りらしい。
両親を目の前で惨殺された子供はどう思うのか…
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:54.57 ID:GlJqpw4I0
- トヨタ車は全データを記録してる
ドライバーのごまかしは一切通用しない
まじで凄いんだぞトヨタのレコーダー
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:10:58.16 ID:vUBi1Scl0
- トヨタ
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