【社会】「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」ドライバーに暴言　神戸市バス運転手を停職処分 ★４ [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚

1 ：ここん ★：2016/12/14(水) 12:07:47.73 ID:CAP_USER9

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201612/sp/0009745671.shtml

　神戸市交通局は１２日、市バスを運転中、ドライバーに暴言を吐いたとして、バス運転手の男性職員（３７）を停職３カ月の懲戒処分とした。

　交通局によると、１０月２７日午後、同市垂水区のバス停で出発しかけた際に追い越した乗用車に激高し、クラクションを鳴らした。乗用車を降りて抗議した男性に「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという。処分理由について同局職員課は「サービス業として対応が不適切」と説明した。

　ほかに、１０月８日に市バスを利用した際、同乗の家族ら３人に運賃６３０円を支払わせずに降車した同局の男性職員（５５）を停職５日間、１１月１３日に始業時の点呼でアルコールが検出された市バスの男性運転手（５６）を減給（平均賃金の日額の２分の１）とした。

　市教育委員会は、９月２５日に部活動の練習試合後、後片付けを怠っていると勘違いして２年生の女子生徒（１４）の頬を平手でたたくなどした北区の市立中学校の男性教諭（４２）を戒告処分とした。

■ 前スレ (★１が立った日時 2016/12/12(月) 18:35:55.00)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481572855/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:08:59.11 ID:KdH2ss/R0

たんぽぽ記者死ね！

3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:09:02.90 ID:myQGZ7k40

乙武さんかよ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:09:29.99 ID:T5NSeXDy0

>>1
てかバスに道譲れよ
当たり前だろ(笑)

5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:10:01.40 ID:iB/VRB420

神戸ヤベェな

6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:10:11.58 ID:Km8/R7f10

教習所ではそう習うけどな

7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:10:24.04 ID:bkUNRk220

8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:11:19.54 ID:1nn7X2740

いつか募集広告で、人格で選びますの項目がなくなった棒バス会社、人手不足で選べなくなったらしい

9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:12:19.44 ID:LH/sGf4U0

直進二輪と右折四輪の場合は法的に直進二輪が有線であっても法なんて関係ない二輪が悪いと言うのに
バスの場合は法に定められてるだろと言うダブルスタンダードな２ちゃんねらー…

10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:12:21.15 ID:4y9vxCGu0

公共機関のバスの通行を優先すべきだよね
そんなの当たり前じゃん
無理な追い越しするのは自分勝手

11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:13:19.36 ID:Oa242nfS0

＞「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという

何一つ間違ったことは言ってないな
バス会社はこの運ちゃんを処分なんかしちゃったら自分で自分のクビを〆ることになるだろ
バスが方向指示器を出しても道をゆずる必要はないって事になってしまう

なんでもかんでもクレームが来たら謝罪ってアホちゃうか？
俺も今度からはバスが方向指示器をだしても道は譲らんことにするわ

12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:14:29.84 ID:gj2TaF2h0

バス発車時優先はわかるけど、交差点でバスが強引に右折してくるのは大概にしろと思う

13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:15:24.75 ID:xMU1A9+DO

>>9
気に入らない方を叩く
それだけだ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:17:13.67 ID:RJr+XedX0

平均賃金の日額の2分の1って、
1日だけ？

15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:18:10.03 ID:aV3kbXiV0

バスに道を譲るのが正しいよね。

16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:19:46.38 ID:aV3kbXiV0

これでバスの運転手が処分されるってブラック企業化を助長する事になるから
やめた方がいいと思う。

17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:20:14.31 ID:cqrZ2r740

まあクラクション時点でグレイだし、発言の遣り方がブラックと処分されるか
例え、内容が自体が正しかったとしてもね

18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:20:22.53 ID:PvMgIYrhO

乗用車を降りて抗議した男性←こんなのがいるんだな

19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:20:23.56 ID:QuY448gO0

で、県議会議員って話はどうなった？

20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:20:34.91 ID:e62eoamZ0

譲ってるけど当然だと言われるとなあ

21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:21:35.15 ID:ao+VqO1z0

バスが正しい。
多くの人が乗ってるから
運転手は多くの乗客の身の安全を守る義務もある。

22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:21:43.13 ID:li9EPs4W0

標準語に直しては実態をイメージ出来ないので書き直してくださいますか

23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:22:11.29 ID:aWG91oYh0

暴言でも何でもないな。

苦情はただの公務員ヘイト

24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:22:31.71 ID:VJb5F9xL0

>>18
これが一番におうよな

25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:22:45.30 ID:3z0ldTb+0

これは追い越した車が悪い

26 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:24:24.66 ID:uDGiVjd+0

サービス業は、客になり得る人間にはペコペコしなくちゃならんというのはおかしくないか。客は何しても許される、となっちゃう。アホらし。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:24:40.38 ID:Mu4GBm2O0

>>1
バス優先が当たり前
抗議した乗用車運転手を罰せよ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:24:59.94 ID:ukYlzxxL0

あと、救急車や消防車に道を譲らないバカ運転手や歩行者はどうにかならんか
救急車が来てるのに、横断歩道をゆっくり笑いながら歩く歩行者には呆れる

29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:25:14.97 ID:OK0YuiBo0

バスを優先するべき

30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:26:54.00 ID:lEhi0BMp0

>>10
公共のバスと言っても、公営と私営がある。
県営・市営の公営バスは苦情が来ても事故を起してもクビにならないから
大概横柄な運転する。　　　ってのが通説だけど、違ってる？

31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:28:40.76 ID:71uo3S7H0

84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る【動画】9988lo
http://lable.celebsplay.com/16.html

32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:28:41.54 ID:MsWtmrfB0

神戸のバス運ちゃんってことはB層かw

33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:29:57.29 ID:LJCqils60

バス優先って習ったが

34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:29:58.47 ID:QuY448gO0

>>18
県議会議員って噂が

35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:30:23.82 ID:xO6lI9Ee0

バスに譲るのは常識だとばかり思っていました

36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:30:24.23 ID:d0iyvToM0

>乗用車を降りて抗議した男性

路線バス相手にこんな事するって相当なDQNだろ

37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:33:13.39 ID:d0iyvToM0

>>32
因縁つけるつもりが、B枠運転手に返り討ちにあったんだろうな

38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:35:15.34 ID:l19M1DKc0

アルコール検出はクビにしろよ

39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:37:10.10 ID:dvNXa+QB0

しかしバスに乗ってたらこんなこと茶飯事なはずだが

40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:37:32.65 ID:n7/yDy8Z0

兵庫も同和がたっぷりいるよなぁ　　　傲慢な同和かチョンコだね

41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:38:11.52 ID:EuBiY4kG0

>>1
これは、安全を確認しないまま走行車線に入ろうとして危険な状況を作り出したド腐れ雲助が悪い。

道路交通法第一章第一条違反。

そして、自ら危険な状況を作り出したにもかかわらず、追い越した車両の後方から警音器を鳴らして停車させ　、お前が悪いとばかりに因縁を吹っかけている。

主に都市部の雲助の中に一定数存在するドチンピラ運転手の類。

このキチガイ運転常習者が生きていけないよう、徹底的に叩きのめせ。

42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:40:06.66 ID:li9EPs4W0

バスを敵視する糞ロードが沸いてきた模様

43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:41:39.76 ID:bCSpCznd0

運転手の言うとおりだ、公共バスの運行の妨げをしてはならない
道路を利用する人は公共の自動車の通行の妨げをしてはならない

44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:41:55.26 ID:EuBiY4kG0

>>36
何で逆に考えないんだ？

乗用車を停止させるようなバスの運転手がキチガイなんだよ。

普通は、ちょっとクラクションを鳴らされたくらいでは降車しない。

それだけのことをやったのが、このキチガイ雲助なんだよ。

45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:42:40.41 ID:lEhi0BMp0

>>43
・・・と、権利の濫用を知らないﾁｮﾝｺﾛが申しております。

46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:42:53.10 ID:utVvOs8J0

なんだよ同然って

西鉄バスみたいに横柄だな

47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:43:32.13 ID:FmEfIGgY0

当然じゃね？
公共交通機関だぞ

48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:43:48.80 ID:4aXioDDQ0

京都市バスの運ちゃん良く怒鳴ってるな

49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:44:37.98 ID:InecqtK+0

>>30
最近は市バスと言っても民間に業務委託してる場合が少なくない。
その場合、運転手は公務員ではないから処分しやすいんじゃない？

50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:45:58.36 ID:EuBiY4kG0

>>43
このケースにおいては、誰もバスの運行を妨げていない。

安全な車両の走行および他交通の安全と円滑を妨げたのが、このバスのキチガイ運転手。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:47:57.43 ID:nD3r5Qnv0

バスは方向指示器を出したからといって優先権を主張するな！。
公共の乗り物ならば当然に安全第一に運行すべきだ。
方向指示器を出したことを言いことにいきなり被せてくる運転手が実は多すぎる。
まったく、サイドミラーを見ていないのかと思われるケースが大半である。
今回の事案は車とバスの間隔がどの程度あったかは不明だが、実際に遭遇するケースでは
ウインカーを出すと同時に2ｍ程度の距離でも被せられ急ブレーキを掛けざるをえない場合が多い。
法規を盾に取るとこういう危険運転が巷で行われている現実を見直すべきである。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:48:10.53 ID:F/wQpKgp0

クラクションの使う理由が抗議ならダメだろ。

53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:51:01.36 ID:uzV+ATF70

状況によるけどな。
狭い道なんかのすれ違いだと大きい方は止まって小さい乗用車を先にやり過ごした方がスムーズだし。
まあうちの周りのバスもそんなもんよ？神奈中っていうんだけどね、オレンジのセンターライン平気ではみ出して60km以上ですっ飛んでくるしｗ
あれで事故したら１０対０なんだけどね？そんなことも知らないバカウンテンシ多いよなあ

54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:52:04.66 ID:uzV+ATF70

>>46
なんの、横柄さなら東の神奈中も負けてませんよ！

55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:53:23.71 ID:EuBiY4kG0

>>51
その通り。

安全確認を怠ったまま方向指示器を出しても、公共交通機関の優先権を主張することなどできない。

あくまで、関係車両間の安全確保が前提になっている。

まして、警音器を鳴らして一般車両に因縁を吹っかけるなど言語道断。

3か月間の停職処分ですら甘すぎる。

56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:58:10.38 ID:EuBiY4kG0

一般市民は、公共交通機関の運転手の中にもこのようなドチンピラが一定数存在するんだということをもっと認識すべき。

そして、大勢の乗客の生命を預かっているんだという意識を持たせるよう、徹底的に圧力を掛けるべき。

57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:58:29.46 ID:ArqUdbls0

関東では無くなったけど、地方へ行くと方向指示器点灯と同時に転把するバスがいる。
譲ろうにもイキナリは乱暴だと思う。

58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:59:50.98 ID:HO2/x0x40

>>57
トロッピーも大人しくなったな。

59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:00:50.31 ID:hRA/wtTd0

ID:EuBiY4kG0

なんで一人で熱くなってんの？
熱くなってる割には誰にも相手にされてないし

60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:00:56.77 ID:BxI3yA/K0

乗用車は譲らなかったのがダメ
バスはクラクション鳴らしまくったのがダメ

まぁどっちもDQNだな

61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:01:20.60 ID:GakMQSpb0

現実には路線バスに譲るドライバーなんかまずいないけどな。
バスの後ろについたら制限速度をはるかに下回る鈍足で運転された挙句
バス停ごとに停車されその間ずっとバスの黒煙浴びることになる。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:01:59.59 ID:BxI3yA/K0

少なくともオレは譲るけどな

63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:02:13.47 ID:EuBiY4kG0

>>59
お前が相手をしてくれている。

64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:03:04.71 ID:CVNVOP1M0

>>4
だからと言ってこのバス運転手が運転不適格者なのは変わらん

65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:05:27.75 ID:ArqUdbls0

>>61
気持ちは判るけど、私はバスにも乗るので方向指示器を点灯させているバスには譲りますね。
都バスや京急バスだとわざわざ白手を振ってくる運転手もいる。
確かに臭いのはイヤですね。

66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:06:03.47 ID:mD/rfx5t0

バスは基本他の車両より優遇されてしかるべき。実際、車線変更で入ろうとしたら必ず譲るようにしてる。

でもタクシーには絶対譲らんわｗ、あの雲助共には長年、煮え湯を飲まされ続けてるからなｗ

67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:06:39.65 ID:Mqzf5wtf0

一度に大量のひとを運んでるんだ、バス優先で当たり前
この処分は意味不明だ

68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:07:57.20 ID:+HnG4spm0

バスが左ウインカー出した途端抜きにかかってくる奴いるよな
そのまま先の赤信号に突っ込んでく

69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:09:06.53 ID:EuBiY4kG0

>>67
だからこそ、このバスの運転手のようなクズがいては困るんだよ。

意味不明なのは、お前の脳ミソだ。

70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:09:30.77 ID:8NABkybP0

これは運ちゃんが無知だわ
交通事故の判例ではプロドライバーと一般ドライバーの技量差を認めてるから
プロは運転技能の危険回避も一般より優れてるのが前提として扱われるから道を譲るのが当然とはならない
しかしレーン規制などバスに優先権がある場合はこの限りではない
記事もソコのところが曖昧すぎて駄目だな
一般的にプロと事故を起こせば運行休業補償金が高いから近寄らない方が良い

71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:12:53.19 ID:HABMA/Zw0

こんなので怒っていたら仕事にならんだろ
それともこの地域はこのバスのドライバー以外皆親切なのかね

72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:16:57.99 ID:eXMe8lQp0

というか船とかでもそうだけどブレーキ効きやすい方が譲らないと自分の身が危険だからなぁ

73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:16:59.70 ID:33qBcRWK0

最後の2行のJCに同情する声が一人もいない。

74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:21:43.19 ID:JsLBDAkW0

私の後ろを走っていた軽トラックが、バス停発車合図のウインカーを無視して前に出たら、
そのバスがキレてパッシングをしていた

75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:24:30.29 ID:ArqUdbls0

軽トラは無双ですよねぇ。
特に年寄りの乗った軽トラは、ほぼ任意保険に入っていないし。

76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:26:59.22 ID:v3it3j5D0

>>70
公共交通機関のスムーズな運行を優先させるのが
大都市に住む者として当然の意識ではなかろうか

77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:28:15.68 ID:HgV459lP0

当然例外もある

78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:28:59.08 ID:nQJe6tvl0

フジテレビ幹部の夏野亮氏は、痴漢犯罪起こしてもなんの処分もなし
一方、バス運転手は即刻、停職

79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:33:08.38 ID:cCPmJ6F80

免許取り立ての頃、バスがバス停に止まっていたが、昔なので
バス停の停車場所は無くて、道路の真ん中に止まっていた。
ちゃんと確認して追い越したのに、後ろからバスがものすごい勢いで
追いかけてきて、なんと俺の車を追い越して、前方を塞いだ挙げ句に
運転手が降りてきて「発車の合図を出していたろうが」と、もの凄い
剣幕で怒鳴り散らしていった。
鳥取県の日の丸バス米子営業所。
それ以来、日の丸バスには絶対道を譲ってやらないことにしている。

80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:35:29.01 ID:cCPmJ6F80

日の丸バスに後から電話で抗議したら、即座に「そんなことしていません」
と、拒絶するばかりで、調べますともいわないし、してないの一点張り。
本当にひどい糞バス会社だった。
今でも思い出すと腸が煮えくりかえる。

81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:40:11.98 ID:F7mgt6G60

>「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」
>「免許取って何年になるのか」

そうだったのか・・・
知らんかったｗ

誰が譲るか、馬鹿ｗ

82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:43:22.46 ID:DcHlcAZW0

バスの追い越しは対向車がいないことを確認出来ないと怖すぎるから
とりあえず速度落として様子見するけど
なんも考えず追い越しかけて対向車に急ブレーキ踏ませてる奴も多いからな

83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:55:20.29 ID:Jb9ro8+70

某私バス談
公共物の道路（投資の必要なし）で金儲けができてうれしいです。

84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:01:06.89 ID:gz2qFwpLO

言ってる事はわかるけど、言ったら駄目だわな
陳情して法律変えて貰うべき

85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:30:59.34 ID:OnYsN2ub0

>>61
抜くタイミングの問題やなー

トラックとかバスの後ろ走る時は内気循環にしたらええし

86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:24:40.99 ID:CNPuqu0U0

>>1
方向指示器を出すタイミングが
悪い運転手は失格だろ

バカなのか？w

87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:32:23.78 ID:DG2YsGkK0

>>83
バカまるだし

88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:34:59.97 ID:TkP7g7AO0

>>76
だからレーン規制って書いてるだろ？
規制の無いところで無理にバス優先にするのは全体の流れの障害になるよ
その判決文ではプロドライバーは一般ドライバーの模範になる存在らしいから
バス、タクシーは監督官庁である国交省にクレーム付ければ良いんだよ

89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:42:14.66 ID:LuA+3FcF0

西鉄バスには死んでも譲らん

90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:44:23.99 ID:1wRVGkZS0

>>1
確かに教習所ではそう教えるし、マナーだと思うが、
道を譲らなかった車にクラクションを鳴らして
威嚇するのは、それこそマナー違反
無用なトラブルを避けるのがプロなんだよ
実際懲戒処分になっているしね

91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:51:02.64 ID:rW1M3TU20

＞乗用車を降りて抗議した男性に「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが
＞当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという。

何だおい、これで停職なんて普通あり得ないだたろ
本局や営業所に苦情持ち込まれたって「まあ穏便になｗｗ」で戒告にもならない

92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:52:20.19 ID:QjgA/fR00

一番の被害者は乗客
てか客のせてんのにいちいち突っかかるとか阿呆以外の何者でもないな

93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:00:04.68 ID:Ht3/FTcu0

>>10
大阪ではバスの発車待って停止していると後ろからクラクション鳴らしてくるんだよ
これマジ
どうも大阪のローカルルールみたい
対向車線走ってたパトカーも見て見ぬふりしよる

94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:09:13.93 ID:ukYlzxxL0

道交法の「乗合自動車の発車の保護」規定は無くなってるの？
米国だと停まってるスクールバスを追い越すと違反で捕まるよね

95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:12:49.58 ID:isSwpJX20

こないだ舞子駅行き（垂水区）のバス運転手に凄いの居たよ。
交差点30M手前で信号が黄色になったんでバイク停めたら
後ろ走ってたバスがギリギリ真横すり抜け
クラクション鳴らしながら赤信号突っ込んで行ったよ。

96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:14:47.58 ID:PZBYshG70

だからって、こっちが急ブレーキかけないといけないぐらいウインカー出すと同時にいきなり車線に入って来られても困るんだが

97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:16:02.05 ID:ZIXPCrcj0

>>92
客を乗せてて、クラクションで威嚇したり揉め事起こすような運転手じゃ、
乗用車が追い越しをかけてからバスの方がウィンカー出して、
ろくに確認せず即発車したんじゃねーか、と思われても仕方ないわな。

98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:16:29.36 ID:13Qoai+n0

　
★　ア　ホ　の　産　経　★　

2011年1月19日 人体の不思議　福島県立医大講師談話捏造事件


「人体の不思議展」の人体標本展示が死体解剖保存法に抵触する恐れがあることを指摘した産経新聞の記事で
末永恵子・福島県立医大講師の談話は勝手に捏造
末永さんが発言していない内容を、末永さんの発言として記載
アホの産経は本人からの抗議を受け、２６日に謝罪

99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:16:45.54 ID:MjXZ34Ja0

>>92
突っかかって来たのは乗用車のバカなんだが？
バスの前に立って車体を叩いていたわけで。

100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:26:22.88 ID:VwS+/P0B0

このバスの運ちゃんはアレだが、少々急ブレーキをかけてでも他者は路線バスに道を譲るのは当然。
それどころか発進後も強引にバスを抜こうとするバカが多い。工事現場や店舗Ｐの整理員も平気で
路線バスを待たせることがある。同じ大型でもトラックのド厚かましさとは対照的すぎる。

101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:29:43.42 ID:EHAe/Ezk0

まぁ、自分は基本、バスには譲るけどね。正直、嫌だけどね。公共交通機関だし。
でも、意地でも入れないやつ多いわな。あからさまに加速して車間詰め寄るのな。
見ててほんと恥ずかしいよ。



そんな自分だけど、まぁ余談だけど、雲助には断固として譲らない。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:10:32.81 ID:ZFSULghV0

大雨の日、足を怪我した妹を整形外科に迎えに行って
バス停しかガードレールが切れていなかったんで
やむなくバス停で乗るのを手伝っていたら
右すれすれに都バスが寄せて止まって
客が乗り終わっているのに延々と停車
待っていた俺らはずぶ濡れになったことがあったよ。
バス停だから文句は言えないけど、あれは故意に長く停車していたんだろうな。
バスって陰湿な奴多いよね。

103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:12:01.44 ID:KWaPX8Pp0

市バス運転手は採用から偏っているんじゃないだろうか
後から人格おかしくなっているとは思えん

104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:13:07.16 ID:oQhyiCgi0

>>102
ひでえな、、、どこのバスだ？
運助に文句言えよ

105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:14:00.31 ID:oQhyiCgi0

104だけど
スマソ
都バスと書いてあった(´・ω・`)

106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:15:45.21 ID:w+L0/+s60

>>102
救急車でもないのに、バス停に置いているお前が低脳。
道交法知らないのか。

107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:16:15.87 ID:tS3mFV280

車に乗っていると・・・糞バスが出て来るんじゃねーよ糞が！糞遅いくせに糞早い俺の前に出て来るなノロマ！！！！！！！

バスに客で乗車していると・・・糞馬鹿車！俺は急いでるんだよなんで行かせねーんだボケ死ねカス！！！！！！！！！！！

108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:19:17.11 ID:jBXN76Nv0

>同市垂水区のバス停で出発しかけた際に追い越した乗用車に激高し、クラクションを鳴らした。
>乗用車を降りて抗議した男性に「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという。

>処分理由について同局職員課は「サービス業として対応が不適切」と説明した。

この運転手の対応のどこが不適切なのかよくわからない(´・ω・`)

109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:22:35.69 ID:jBXN76Nv0

>１０月８日に市バスを利用した際、同乗の家族ら３人に運賃６３０円を支払わせずに降車した同局の男性職員（５５）を停職５日間、

>１１月１３日に始業時の点呼でアルコールが検出された市バスの男性運転手（５６）を減給（平均賃金の日額の２分の１）とした。

明らかに何かの規則に違反しそうなこのふたつへの罰と比べて、
停職3か月っていうやけに重い罰もなんかバランス悪い気がする(´・ω・`)

110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:29:52.51 ID:wWhGCUS10

福岡ならドライバーの方が罰せられていたな（ｗ

111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:31:26.28 ID:bVAnrnuc0

バスの運転手は間違っていないと思うよ。

112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:32:24.47 ID:3RXheGdP0

教習所ではバス優先と習ったが
とにもかくにも公道にはクズが溢れ返っている

113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:45:31.78 ID:lM+enj3s0

あー垂水のクソ市バスか
あいつら運転傲慢だから大嫌いだからざまぁ見ろ

114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 18:42:17.56 ID:xzU6NGLD0

こんな感情丸出しで仕事できていいな。
馬鹿だからバスの運転手やってるのか知らんけど
態度でかい奴多いよな。

115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 18:48:49.39 ID:fum3bwGR0

>>108
自分もおかしいと思う。
これで停職なんていったら、運転士不足でバスが走らなくなるのでは。

局職員課
http://www.city.kobe.lg.jp/information/about/construction/7000/7012/
職員係　078-322-5931
労務係　078-322-5932
研修係　078-791-6337
Fax 　 078-322-6181

116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 18:55:26.83 ID:lZQQX5Aq0

>>11
激昂してクラクション鳴らして一般ドライバーに絡んじゃう時点で、
運転手として適性が無いだろ
客を安全に運ぶことまず考えろや

117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 18:56:26.36 ID:ynj2uOUMO

それを言ったらノンスタの井上は一体・・・・

118 ：(,,ﾟдﾟ)さん　頭スカスカ：2016/12/14(水) 19:58:21.10 ID:Se8Da3G50

神戸ではほんの日常の光景である

119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 20:36:23.66 ID:CbCHH6Cc0

バス邪魔
道譲ったことないよ

120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 21:16:33.76 ID:p8lLmpbW0

>>116
お前バカだろ。
道交法を守らない奴のほうが危険だということが解からないのか。

121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 21:27:28.31 ID:bnnCTGyE0

>>79
免許取り立ての頃にもう勉強した内容忘れちゃってる脳ミソってすごいな

122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 21:40:49.98 ID:u1QmgNMS0

サングラス、パンチ、夏長袖ワイシャツ893

123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 21:45:17.91 ID:sDFFd86G0

バスって何で車のすぐ横を感覚開けずに通るんだろう
ドアミラーの横20センチもないところを通り抜けると
車に乗っている私たちは心臓がバクバクするほど怖い。
とくに子供が乗っていて窓から顔を出したら即事故になるのに・・・
同じ大型でもダンプやトラックはそんなことまずやらない。
トラックよりバスの方が大きいの？

124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 22:07:53.83 ID:A5g5Y1Rd0

>>123
運転中に子供が窓から手や顔を出さない様に躾たほうがいいぞ。
チャイルドシートにきちんと座らせておけば手や顔なんて出せない筈だけど？

125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 22:13:38.30 ID:aoMp0mZG0

>>111
そうなんだよね
仮免の時、バスがウィンカー出してるのに行こうとしたら
怒られたわ
これ暴言なのか？
ただ神戸だから言葉遣いがアレだったんだろ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 22:19:38.68 ID:HU7RxQHc0

一般の車が交通ルール守らない分、バスは少し強引に行かないと運行がままならない。全てはクソな一般人のせいだわ。
ウインカー出さずに車線変更するやつとか全部ドライブレコーダー映っているんだけど、これを通報できるとことかないの？

127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 22:27:45.80 ID:PQXYDTMz0

>>50
バス乗り場で方向指示器だしたんだべ？
普通に譲る場面だわ

あと ズベ公とユトリカスは普通にバスと歩道の間をスクーターで走り抜けていくから困る

128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:36:20.08 ID:XCbLSVDF0

これ書き方悪いね
バスが発車しようとして方向指示出したのに
乗用車が追い越しかけてきたんで危ないからクラクション鳴らした→乗用車のやつがキレた→バス運転手はこっちが方向指示器出してんだから
追い越しかけてくるな危ないだから先に行かせろ的なことだったんだろ？
なんでバスだけ責められるのか？

しかも処分された他のバス運転手のほうが飲酒だの家族だからタダ乗りさせたとか
はるかに悪質なのに処分に差がありすぎるわ

129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:41:54.40 ID:jY5WAA4r0

まず発進優先は明らか。だが路上で口論する問題ではないし、この状況では警音器が危険回避に役立つわけでもないし、どちらかというと怒りのメッセージ。
さてと。

で生徒をひっぱたいた教員との差だな。バスの運転手が旅客の横面はりたおしたら戒告ですむんだろうか？

130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:45:04.75 ID:ifWjap650

バス停から発信するバスに対しては、譲るというより追い越ししないだろ。
片側一車線では危険すぎ。
片側２車線なら追い越し車線を直進だし。
走行車線から追い越し車線への車線変更も怖いんですけど。

131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:49:10.05 ID:lJ1kSUpY0

すげー困るのがさ
バス停に止まってバスが発進する際
右にウィンカー出すんだけど、
右の車線に入りたいのか、
発進しますの合図なのか
よくわからんという点ｗ

132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:51:39.52 ID:ifWjap650

>>131
発進だろ。
一気に発進から車線変更って危ないじゃん。
自分が路上駐車状態から、それやるか？

そういう無理を要求される路線になってたら知らんけど。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 23:52:41.44 ID:voQEB4Co0

>>114
バスの運転手をもっとリスペクトしろよ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:00:58.67 ID:beIGvGGN0

２ちゃんは相変わらず低脳馬鹿多いな！！

いいかバカ共よく聞けよ！！
お前らが譲る譲らないの糞みてーな意志は関係ないの！！
お前ら愚民一般車に選択肢は無く問答無用に譲らないといけないの！！
お前ら一般車よりバスのほうが偉いの！！！！
もう一回言うぞ
お前ら一般車よりバスのほうが偉いの！！！！
判るかボンクラども！！

低偏差値のマスゴミの在日共がまたデタラメ流してるけど正しくは
運転士→正論　
一般バカドライバー→暴言

まあ、運転士さんは冬のボーナスも１００万以上出たばかりだろうし
停職３ヶ月だからちょっとしたリフレッシュ休暇だな！！
高級温泉旅館あたりで女とやりまくって、ゆっくりエンジョイして欲しいね！！
健全な日本国民として心の底から応援してるぜ！！

譲らないとかほざいてる底辺のお前らは
プリウスでも乗ってどっかのコンビににでも刺さってろよｗｗｗｗ


　　

135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:09:21.95 ID:beIGvGGN0

あと停職３ヶ月は過去の事例から見ても不当処分と思われるから、裁判やったらおそらく勝てるぜ！！
ただ３ヶ月のリフレッシュ休暇もある意味ラッキーだから金に余裕あるなら
遊びまくったあと訴えるとメシウマかもなｗｗｗｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:11:13.92 ID:/K3An78q0

>>132
一概にそう言えないから書いたんだがなｗ
自分がやるかどうかじゃないんだよ

交差点近くにあるとあるバス停が
複数の路線が止まる所で、右ウィンカーで
発進しながら交差点の右折レーンに入って行くんだわｗ
直進するバスもあるんで
たまにいらつくんだよ

137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:15:52.14 ID:IgvsV+UQ0

>>136
どっちにしろウインカーが止まるまで待ってやればよくね？

138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:18:45.44 ID:IgvsV+UQ0

>>136
片側何車線？
一社線なら待つだけだし、
二車線でも真後ろにいたら待つだけ。
右の車線にいたら直進の貴方が優先じゃないの？

139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:20:40.36 ID:/K3An78q0

>>137
車通りの多い繁華街だから
しょっちゅう止まってたら渋滞がおきちまうｗ

まぁそこは、バスの方が遠慮してるけどな

140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:23:45.08 ID:IgvsV+UQ0

バスがボトルネックになるのはまぁ普通だな。ｗ

141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:27:05.03 ID:/K3An78q0

>>138
片側３車線だが、一番左は、
バス亭が並んでいるから
あまり一般車は走らない
一番右は右折専用になっちまってるから
真中に車が集中してしまう。

142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:38:55.03 ID:qVXJj5fy0

争いは同じレベル同士で起こる(´・ω・`)

143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 00:45:29.74 ID:IgvsV+UQ0

>>141
バスのウインカーだけ、種類とか数を増やしたほうがいいかもな。

144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 01:22:22.70 ID:Nq3e8F2C0

バスポケットがある場合は、3秒前から出してる右合図で、走行のための第一通行帯（左車線）に出て加速することを意味する。
バスポケットがない、第一通行帯内で左側に寄せて停めていた場合は、第一通行帯内で左端を離れ加速を開始することを意味する。

いったん合図を止めて定常走行となるまでは、第二通行帯への変更合図とはみなされず、したがって第二通行帯に移れば合図不履行とみなされる。

バス停に入る上での優先条項はない。

145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 01:33:53.16 ID:gc4niFTv0

これはバスの運転手が正しい
公道ではバスが優先されるのだ
私は免許を取って40年のものだ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 03:26:39.15 ID:TDw3ttxg0

進路変更妨害はバスに限らず危険だよ
必死にブロックこいてるヤツは何考えてんだかな

147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 03:37:46.42 ID:/lwjI2330

正しいかもしれんがこの運ちゃんは短気すぎるだろ
当たり前でも譲ったらハザード焚いてくれる人はなんかほっこりする

148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 03:46:06.41 ID:LygoyjR00

止まってる方が安全確認するのは当たり前だろうが!!
クルマは急に止まらねーんだよ♪

149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 03:56:35.06 ID:pz5hyf9a0

追い越す時ウインカー出さないだろこういう奴は
出発しかけたときスピード出して横抜けてったら危険だ

停職はやりすぎだろ

150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:05:45.57 ID:hV1G8SxK0

こういう馬鹿運転手は配置変えで洗車係にでもした方がいい
多くの人命を運んでいるのに、どっちが優先だの拘って運送途中で業務放って口論するなんて旅客運送業務の適性がない

151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:09:42.54 ID:m+Zm/7Gh0

>>116
からんできたのは一般ドライバーのほうだろ。

152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:18:38.23 ID:hV1G8SxK0

からんできたのをいちいち相手するようなやつが路線バス運転しているのが間違い

153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:20:13.65 ID:Y1UIt2zD0

安易にクラックション鳴らすとか馬鹿か？

154 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:28:19.37 ID:jtorMeBZ0

バスが発進しようと既に動きだしてるのに、スピード上げて追い越す奴もいるからな
バスの運ちゃんにしたら乗客がいるのに急ブレーキは出来るだけ掛けたく無いだろ

わざわざ車から降りて絡んで来たのは進路妨害した乗用車の方だから、運ちゃんは口頭注意くらいで良い

155 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:37:18.74 ID:+pCaY6n20

>>90
マナーではなくルール

156 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:38:28.16 ID:S6j/0Snu0

バスが方向指示器を出して出発しそうになったら、道を譲るけどなあ。バスは公共交通機関だから、
優先権があるんじゃないのか？

157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:39:22.35 ID:+pCaY6n20

>>102
時間調整の為かもしれない
そんな場所で止まったオマエがアホ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 04:47:03.75 ID:SrEIYKoB0

譲らないで次々追い越して行く車も多いけどな。
マナーが良くないとは思うが皆渋滞と信号多すぎでイライラしてるから。
「お互いさま」という気持ちが大事

159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 05:03:15.57 ID:Zl4Qzd540

>>1

いや、普通じゃね？

交通事故とかよくみてみ？
でかいトラックやバスのほうが無事で

普通車軽自動車ワゴン車はペチャンコやんか

160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 05:46:22.60 ID:pC786Jcr0

公共交通機関の市バスとかは少しは優先されてもいいと思う。
逆に最近ムカついて仕方ないのが高速のパーキングエリアのバス優先って書いてある駐車スペース。
なんで観光バスのためにわざわざ優先スペースなんて作らなきゃならないんだよ？

161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 06:08:50.75 ID:vrD570Xe0

姫路の神姫バスも、処分してよ

162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 06:10:29.08 ID:S6j/0Snu0

バスはデカイんだから、専用スペースを作るのは当たり前だと思うが。

163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 06:13:32.90 ID:HsIkO/Wf0

>>160
乗用車に占領されちゃうから

164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 06:14:53.98 ID:5XEdckHU0

>>156
バスがウィンカー出したのを確認して、こちらがブレーキ踏んでバスをいかせてやるまでに
余裕があるなら、バスを行かせてやらにゃいかん。
逆に言えば、どうしても、急ブレーキをかけてまで行かせてやる必要はない。
その程度の優先権。

165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 06:42:54.02 ID:Zl4Qzd540

譲らなくてもいいが

車の低いほうが死ぬだけだぞ

166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:04:39.47 ID:+pCaY6n20

>>160
トラックドライバー？

167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:13:44.60 ID:+pCaY6n20

>>164
路線バスに追随してる程度の速度で急ブレーキねえw

168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:19:15.01 ID:2xeBQ0y60

バスに譲るのは当然なんだが、後続が追い越しかけはじめて既に横に居るのにウィンカーから即発進すんのやめーや
目の前で事故を見るとこだったぞ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:29:15.32 ID:HBEYbbmJ0

>>1
道路交通法にそう書いてあるだろ。

170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:31:28.50 ID:/vEZuzL30

「バスに道を譲るのが当然」は、まあありだろ
バス運転手は、ｸﾗｸｼｮﾝから先がダメだったね

171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 07:33:34.14 ID:5XEdckHU0

路線バスは停留所で一時停止　その横は追い抜きがビュンビュン
そういうありふれた状況だろ。
一台や二台にパスされたことで激高する市営バス運転手なんて
致命的に仕事向かんわ

172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 08:00:54.41 ID:VGGZ1LIt0

>>167
バスが後続車を全く見ないでウィンカー出したら、普通に有るだろ。

173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 08:20:34.38 ID:YiIeYyAE0

記事みただけじゃわからんシチュだなぁ
どんな抜き方だったか、どんな鳴らし方だったか
降りてきた相手の絡み方がどうだったかとか……

まぁ、絡んできた奴には市として威力業務妨害？などで対抗しつつ
バスの運転手に適度な罰則適応で両成敗だろ
絡んできた奴に何も対抗措置とらないようならダメな気はする

174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 08:28:02.65 ID:gqqXRqfa0

>>173
クラクション鳴らしてなきゃ、そういう見方も出来ないでは無いが…
乗合バス運転手としては、>>171 の通りで、向いてないと思う。

175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 08:34:04.03 ID:+pCaY6n20

>>172
そいつがルール守ってたらそんな事は起きないですねw

176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:08:19.14 ID:rzxhRAM30

軽ワゴン乗ってる時点で底辺
クラクション鳴らされて降りて文句言うとか底辺

ほかのドラレコ映像見ても追い抜きは軽ばっかりだな

死にたがりが多いな底辺は。

177 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:11:19.00 ID:Yb6nOEbu0

教習所通りに譲ってるわ
老人になって運転出来なくなったらバスにお世話になるかもだし(´・ω・`)

178 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:12:56.71 ID:jv8vSDYf0

>>134煽りに切れがあるな　救急車ならともかく　バスの運ちゃん偉そうな奴
多いから絶対譲らん　最近利用してる愛想いい運ちゃんだったら譲ってやる
そんなもんでしょ

179 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:12:58.87 ID:FVnH4RWu0

発進の方向指示器だしてるバスを危険運転で追い越してクラクション鳴らされたら
バスを止めて運転手に罵倒かよ、とんでもないDQNだな
この追い抜いた一般車の運転手を死刑にしろよ

180 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:13:14.59 ID:Yv+PAmlT0

やっぱり軽自動車か
という感想しかないな

181 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:13:58.78 ID:jv8vSDYf0

>>176降りる時点で喧嘩する気満々だろうな

182 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:14:10.45 ID:Fz+fS7SI0

>乗用車に激高し、

運転手の印象が悪くなるとしたらこの部分だけど、
バスの発信妨害した車にクラクションを鳴らすって普通の対応だろうし、
激高してたっていうのは裏を取った上で記事にしてるのか不明だよね

183 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:20:53.20 ID:5Af76DF10

あれだな、西日本の市バスはほぼ同和地区出身者だな
市営タクシーもそうだな
自動車の教習所の教官もそうだった、今は大分改善されたけど
昔はひどかった
新大阪タクシーは営業所の前の家の壁に運転手が立ちションするんで
悪臭が立ち込め近所から苦情が絶えなかった
京都市バスの運転の荒っぽさは有名で８０近い婆さんを
扉に挟んだまま５０メートルほど走行し引きずった話も有名だな

184 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:22:04.72 ID:Yv+PAmlT0

バスの発進邪魔してクラクション鳴らされた

ミスにしても普通なら、ごめんと心で謝るのが一般人

一般普通車相手にはそんな度胸ないが、相手がバスのような公共交通機関だとゴルァ！となるのが軽太朗

普段の抑圧された軽太朗生活の鬱憤を晴らそうとしたら返り討ちにあったというところだな

そして悔しくて営業所にキチガイクレームw
まともなやつは自分が悪いのにクレームなんてつけないし車なんて下りないw

185 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:23:14.48 ID:dECOkI8s0

>>160
観光需要にすがらないと生きて行けない土人は、頭使ってから書けよ

186 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:27:09.51 ID:meRhkVLT0

>>171
追い抜きならビュンビュン行くだろうケド
追い越しならイラッとするんじゃない？

187 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:29:32.27 ID:44cyIWY10

追い越した乗用車に激高して、クラクションを鳴らした。のが駄目なんだよね。
乗用車の運転手は普通は気にしないで行ってしまうが、今回の乗用車の運転手みたく
車を止めて抗議してくる場合もある。お客を乗せてるんだから、トラブルを起
こしてはいけない。お客さんの中には、急いでる人もいたんだろう。運転手さ
んだって時刻通り運行しないといけないから、不適切な言葉使いになって、しまった。
クラクションを鳴らしたから職務停止３か月になる訳は無い。まあ、バス運転手
の中には過酷な業務のストレスで、対応が乱暴な人が居るのも事実なんです。
気を付けましょう。ｗ

188 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:32:39.32 ID:meRhkVLT0

抗議した乗用車に乗ってたのが
県議会議員とかどうなったの？

189 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:32:40.68 ID:2r7UfANo0

確かにバスの発進は優先だから自動車が悪いと言えるが
警音器の不適切使用も道交法違反だから
クラクション鳴らした時点でバスの運ちゃんは人を叱る資格はない

190 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:34:27.46 ID:On/8BU8r0

なんか中国みたいだな

191 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 09:50:18.58 ID:HIy79xnoO

怒鳴るだけならまだしも、一般車に腹を立て相手の胸ぐら掴んで振り回しでクビになったのが、横浜は臨港バスにいたっけ。

192 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 10:19:48.50 ID:Ms87AcsV0

>>160
乗用車なんて5〜6メートルのクルマに多くて8人、バスは12メートルで最大60人＋乗務員。
どっちがサービスエリアにとって美味しい客か分かるよな？
しかもその乗客は観光目的の高年齢層が多いから、ケチんないんだよね。
よくサービスエリアなどで乗務員食って言ってタダでご飯食べれるのもそのおかげ。

193 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 11:01:24.10 ID:61aXw+NX0

>>160
専用じゃないなら止めればいいじゃん
バス来たら退かせばいいだけ

194 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 11:03:34.38 ID:hKOQxyBp0

>>189
その通りだけど、確実に停止できる速度でないと
行かせられないだろうね。てか、教本にも記載されてるし。
>>188
県議だとあまり指摘されないで終わりそう。
市議だと交通事業管理者が常任委員会等で説明責任を果たさないといけなくなるけどな。
8年前の札幌のバス問題を例に挙げると、市民まちづくり局（現:まちづくり政策局）の総合交通計画部内で終われば
何事もないのだけど、道新が朝刊の1面で騒いだもんだから収拾つかなくなって
大事になったわけだけどね。しかも、前の市長も「これぐらいで足りるだろう？」と思ってたら
想定の2倍近くまでいったから市民の反発もヒドかったんだよね。
結局は4953万5千円を市税で賄ってフェイドアウトだったけど。
迷惑被ったのはジェイ・アール北海道バスなんだよね。募集かけて採用まで決めたのを
最終的に電話して、前の市長が北海道中央バス本社（小樽）に出向いて「お願いします」だったしな。
中央バスの幹部も「偉いこっちゃ」で「やります」ってなったんだけどね。

195 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 11:05:44.74 ID:pC786Jcr0

>>166
Yes

196 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 11:35:43.03 ID:+pCaY6n20

>>195
比較的短時間の停車でお金を沢山使ってくれる人達を優遇するのは当たり前
長時間占有してゴミを所構わす投げ捨て、そこら中で放尿する人達が歓迎
される訳が無い

197 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:24:09.13 ID:HsIkO/Wf0

>>195
それならバスが大量に来る時間帯わかるだろ
これからは下り高坂0:00〜1:00バス枠満車シーズン

198 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:29:24.76 ID:UzSojQrN0

まだ道交法ガーって叫んでるの？

これ以上キチガイバス運転手いじめるなよ

199 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:30:59.53 ID:jDj6rdVh0

これバスのほうが正しいのに、神戸市交通局バカなんやな、処分も厳しすぎ

200 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:36:31.28 ID:36FG/Sm30

こんなので処分とか・・・
変なのに絡まれたなで済むことだろうが

201 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:39:07.55 ID:iUOxeRek0

これバス運転手悪くないだろ。
今まで何度もあって、その都度耐えてきたけど、あまりにも譲らないバカが多すぎて我慢してたのがついに爆発したんだろうな。

しかし、最近のドライバーの質の低下はひどいな。
みんな自分勝手に運転してて怖いわ。

202 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 12:51:32.87 ID:lTVIoIC40

バスに譲るのが正しいが、追い越した車両にクラクション鳴らす馬鹿に乗客の命任せたらダメだろ

203 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 13:50:22.61 ID:ZezAtg+Q0

クラクション鳴らされたくらいで激昂していちいち車降りてイチャモンつけてくる奴なんて、
クズ確定じゃん
クズを調子に乗らせてどうするよ
バスの運ちゃん可哀想

204 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 14:11:58.20 ID:EuMKMPWf0

関係ないけどバスみたいなクラクションに交換してる車は改造車扱いにしてほしい

205 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 14:28:29.16 ID:wMCjGVza0

>>203
激昂して最初にクラクション鳴らし、先に煽ったはバスの運転手な。
売り言葉に買い言葉で、
直ぐ喧嘩吹っ掛ける様なバス運転手が適正無いんだよ。

206 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 14:31:38.27 ID:0kjitHn20

こいつだけじゃねーぞ

バス様のお通りだとばかりに超強引に割り込んでくるわ2車線目から豪快に左折するわでもうやりたい放題だよ

207 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 14:31:40.94 ID:/KyUtYhh0

当然って言うか、入れた方が安全って言うか
抜かそうとしてるのをバスが見落としてて事故ったら最悪死ぬのでね

208 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 14:35:24.22 ID:wMCjGVza0

バス追い抜きが道交法違反と言うなら、
激昂して、クラクション鳴らしたらならば、
危険回避以外の用途外に、警音器ならしたバス運転手も同法違反な。

【道交法54条2項】
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、
『警音器を鳴らしてはならない。』
ただし、危険を防止するためやむを得ないときはこの限りでない。

209 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 15:00:22.16 ID:pz5hyf9a0

DQNドライバーがこのスレにも多いようで

210 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 15:05:45.99 ID:UzSojQrN0

前科持ちのアホ運転手が
またやらかして停職食らっただけの話だろｗ

今はもう退職願い受理されて
ハロワ通い始めてるよｗ

そっとしておいてやれよｗｗｗ

211 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 15:08:30.08 ID:IU6jg1Li0

バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然

確か法律で決まっているから、これは暴言じゃないだろ

212 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 15:18:07.16 ID:UzSojQrN0

バス擁護は

相変わらずノータリンだなｗ

213 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 15:18:40.85 ID:dySXbadz0

>>211
本当に乗用車が追い越しをかけ始める前にウィンカーを出して、
適度な間をあけて発車したならその通りだな。

214 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 16:07:22.46 ID:b6fB/fjn0

わざわざ下りてってところが底辺くさい
しかも軽自動車w

215 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 18:52:26.55 ID:Zl4Qzd540

また軽自動車かでみんな意見が一致してるな

やはり軽自動車＝バカ、金ないからゆすりたかりクレーマーって認識で完了だな

216 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 18:58:04.70 ID:NkKSdaf/0

アホなバスで停留所に止まるときにハザードじゃなく左ウインカーで
止まる馬鹿自動車学校からやりなおせよ、左折だと思ってたら停車しやがって
巻き添え停車食らう、完全に陰湿な嫌がらせ

217 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 18:58:38.73 ID:zypBk2tI0

>>208
危険を避けるためなら激昂してならしてもいいんだが
激昂したかどうかは関係ないな
危険かどうか

218 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 19:10:48.44 ID:TFCrVJkO0

議員の話が一切出てこないけど、マスコミに圧力でもかけた？
それとも、そっち方面の議員だったから、マスコミによる報道しない自由（特定機密情報）なのか？

219 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 19:31:24.02 ID:HsIkO/Wf0

>>216
状況を見てわからんのに運転してるのか？

220 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 19:33:55.40 ID:PDmeT6ov0

バスの運転手はだいたいこんな奴ばっかりだよ

大きな車を運転してると態度まで大きくなっちゃうアホｗｗｗｗ

221 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 19:38:03.20 ID:pLQ/Xoiq0

バスもサイレンつけて救急車みたいにすればいい

222 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:10:34.46 ID:bFARoeUW0

この軽ワゴン車の、若い？運転手。追い越しのとき、出発進行のウインカーを出しているバスにクラクションを鳴らされ、激怒し、
車を止めてバスのドア前で、運転手に怒鳴り散らし、運行を妨害したらしいね。そのあと、営業所へわざわざ文句を言いに行った（笑）⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒ＴＶニュースで事実関係はこんなところか。


■■■となると、この軽ワゴン車の若い運転手、はっきりいって　【　性格異常　】だね。フツーの、常識をわきまえた社会人なら、
わざわざ時間を割いて営業所まで抗議には行かない。どうかしている。もっとはっきり言えば【　バカ　】。人気企業の入社試験の面接なら
一発ではねられるタイプ。こういうバカは死ななきゃ直らない。幼児期の親の育て方に問題があったと断言できる。公共交通のバスが
ウインカーを出していたら、本欄でも道交法で書かれているように、道を譲らないといけないことは常識だろ。緊急車両は特に。

一方、交通局によるとこの運転者は、以前にもトラブッた乗客に暴言を浴びせたりしていた前科があるとのことで処分を科したとか。
他の乗客の迷惑を顧みないバカな客が多いので、怒りたい気持ちは分かるんだよ。最近はヤングに対し、怒らない大人が増えた。
子供が悪さしても怒られないから、傍若無人な若者が増えて、どこかおかしな世の中になっている。

ゆゆしき問題だろう。町で見かける非常識な若者の振る舞いには大人は怒らないといけない。この軽ワゴン車運転手は、
怒られて感謝しなければいけないが、まあ、そんな感謝の心は一寸も持ち合わせていないキャラクターだろうが。

私が判断するにバス運転手の処分、３ヶ月の停職は重すぎる。社内研修でいいんだよ。運転手の　更生　反省　を促すため３ヶ月の研修でいい。

それにしても関西・神戸は　　柄の悪い人間　　が目立つね。

223 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:12:58.61 ID:R/tOBu0V0

>>211
言ってることは正しいが
優先だからって、安全確認しなくていいわけじゃない

そう言う意味ではプロ失格

224 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:18:45.81 ID:acn8gHwzO

チョンはエゴイスト

225 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:20:46.65 ID:AMoxUXWZ0

長文キチガイがバス運転手擁護ｗ

226 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:40:10.44 ID:kaKtK7WI0

>>223
安全確認してないやつはいないだろうな

227 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:40:44.39 ID:kaKtK7WI0

普通車と違って免許とれんよ

228 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:44:53.85 ID:kaKtK7WI0

話がやたら反れてるけど、サービス業として処分されただけだぞ

229 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 20:56:54.00 ID:B5szvUCY0

>>1
正論を述べた運転手を処罰してどうする！

この運転手を他の公務犯罪者と同列に語るな！！

230 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:06:37.27 ID:kaKtK7WI0

本来ならクラクションならさずに、抜かせておいたらよかったな
勝手に反対車線で対向車と衝突すればいい
無理に割り込んできたらクラクションで注意すればいいし

231 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:08:27.90 ID:bFARoeUW0

この軽ワゴン車の、若い？運転手。追い越しのとき、出発進行のウインカーを出しているバスにクラクションを鳴らされ、
激怒し、車を止めてバスのドア前で、運転手に怒鳴り散らし、運行を妨害したらしいね。そのあと、営業所へわざわざ
文句を言いに行った（笑）⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒ＴＶニュースで事実関係はこんなところか。


■■■となると、この軽ワゴン車の若い運転手、はっきりいって　【　性格異常　】だね。
フツーの、常識をわきまえた社会人なら、わざわざ時間を割いて営業所まで抗議には行かない。
どうかしているよ。もっとはっきり言えば【　バカ　】。人気企業の入社試験の面接なら
一発ではねられるタイプ。こういうバカは死ななきゃ直らない。幼児期の親の育て方に
問題があったと断言できる。公共交通のバスがウインカーを出していたら、本欄でも
道交法で書かれているように、道を譲らないといけなことは常識だろ。緊急車両は特に。


一方、交通局によるとこの運転者は、以前にもトラブッた乗客に暴言を浴びせたりしていた
前科があるとのことで処分を科したとか。他の乗客の迷惑を顧みないバカな客が多いので、
怒りたい気持ちは分かるんだよ。最近はヤングに対し、怒らない大人が増えた。
子供が悪さしても怒られないから、傍若無人な若者が増えて、どこかおかしな世の中になっている。


ゆゆしき問題だろう。町で見かける非常識な若者の振る舞いには大人は怒らないといけない。
この軽ワゴン車運転手は、怒られて感謝しなければいけないが、まあ、そんな感謝の心は一寸も
持ち合わせていないキャラクターだろうが。

私が判断するにバス運転手の処分、３ヶ月の停職は重すぎる。社内研修でいいんだよ。
運転手の　❝　更生　❞　　❝　反省　❞を促すため３ヶ月の研修でいい。

それにしても関西・神戸は　　　❝柄の悪い人間❞　　が目立つね。

232 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:11:03.63 ID:J/mAjgUw0

>>223
安全確認していない、ってのはどこソースだ？

乗用車のほうが先に行ったんだから、少なくともバスはこのまま出たら危険だと思って
停まったということは容易に想像できるんだが。

233 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:14:20.17 ID:ItplHk/c0

法令はバス優先なのは確かだが、だからといって激高したらあかんわ。
そういうのはメディアをうまく使って周知徹底を図るしかない。

234 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:15:39.04 ID:kaKtK7WI0

>>233
サービス業としてな

235 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:19:36.42 ID:LygoyjR00

あぁ、よく読んだら止まったのは追い越した乗用車の方か
クラクション位でイチイチ止まるくらい暇なら、バス位譲ってやれよ♪

236 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:21:51.96 ID:FsUrNth50

公共交通の優先度は高い。
しかし現実の交通環境では優先度が100%当てはまるわけではない。
たとえばタイミング的に急に合流してきて
急ブレーキでしか止まれない場合など
相手がバスであっても止まらないほうが正しいケースは存在する。

237 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:23:13.61 ID:y0HqgcF10

>>1
仙台市のバスに同じことされたわ

238 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:25:32.47 ID:7Af3Pzgj0

金沢でも幅寄せされたは、バスは何様なんだよ

239 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:27:42.95 ID:F5A7ykNEO

>>208
路線バスはバス停から発車するときに十分な安全確認ができた場合を除き警笛を鳴らさなければならない規定がある。
本来、ワンマン運転ならクラクションを鳴らし発車するのが正しい。

240 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:30:21.48 ID:kaKtK7WI0

>>236
進路変更と同じで3秒前にはウインカー出してる
信号と同じだからね
止まれないのは速度の出しすぎか
ウインカーの見落とし

241 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:33:29.54 ID:kaKtK7WI0

あと、道路の合流付近にバス停作って
車道と二車線になっていたり、優先されるように作られてんのな
豆だ

242 ：名無しさん＠１周年：2016/12/15(木) 21:34:16.73 ID:jog/IyJN0

昼間のバス、中型、小型のバスにしてくれ。
乗客乗ってないのに大型は無駄、邪魔。

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