【鉄道】京浜東北線・根岸線37駅にホームドア設置へ　新小岩、千駄ケ谷駅などでも計画推進 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>20枚

1 ：砂漠のマスカレード ★：2016/12/13(火) 16:49:23.04 ID:CAP_USER9

駅ホームの安全性向上を図るため、山手線などの駅に加え、京浜東北線の大宮〜桜木町間37駅にもホームドアが設置されることになりました。

山手線は24駅でホームドア設置が完了

JR東日本は2016年12月13日（火）、駅ホームの安全性向上を図るため、新たに京浜東北線・根岸線の大宮〜桜木町間全37駅にもホームドアを設置すると発表しました。



京浜東北線でのホームドア設置イメージ（画像出典：JR東日本）。

2010年から、JR東日本は山手線の駅にホームドアの設置を進めており、現在は24駅において完了。
品川新駅（仮称）を含む残り6駅についても引き続き整備が進められます。

2020年度末時点では、新小岩駅（東京都葛飾区）や新国立競技場に近い千駄ケ谷駅（同、渋谷区）と信濃町駅（同、新宿区）を含め、計58駅にホームドアが設置される計画です。

いつまでに、どの駅に設置？　JR東日本各路線のホームドア設置計画
各路線のホームドア設置計画は次のとおりです。



山手線や京浜東北線・根岸線など各路線のホームドア設置計画（画像出典：JR東日本）。
●山手線
・2020年度末までに整備予定
東京、新橋、浜松町、品川新駅（仮称）
・2021年度以降、駅改良工事にあわせて整備予定
新宿、渋谷

●京浜東北線・根岸線
・2020年度末までに整備予定
さいたま新都心、北浦和〜赤羽、王子、西日暮里、日暮里、上野〜新橋、品川新駅（仮称）、品川〜蒲田、鶴見、東神奈川〜桜木町
・2021年度以降に整備予定
大宮、与野、東十条、上中里、田端、鶯谷、浜松町、田町、川崎、新子安

●総武線快速
・2020年度末までに整備予定
新小岩

●中央線・総武線各駅停車
・2020年度末までに整備予定
千駄ケ谷、信濃町

また、ホーム内側部分に線状の突起を付けてホームの内外がわかるようにした「内方線付き点状ブロック」の整備も推進。
1日あたりの乗降者数が1万人以上10万人未満の駅のうち、未整備である板橋、東中野駅など189駅について、2018年度末をめどに整備が進められます。

なお、10万人以上の94駅は2015年度末に整備済み。1万人以上10万人未満の宇都宮、郡山駅など76駅も整備が完了しています。

http://news.livedoor.com/article/detail/12410608/
2016年12月13日 15時53分 乗りものニュース

2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:50:05.01 ID:OfK+ujCd0

ホームドア設置が始まるのか

3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:51:06.21 ID:/0AIC5hQ0

駆け込み自殺ブーム、来る。

4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:51:12.90 ID:4R6GTsKP0

朝鮮人に落とされるから早く設置してくれ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:53:44.39 ID:Fq29vwEl0

新小岩オフもあと3年か…

6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:54:40.14 ID:rPWqfnlO0

名古屋市の地下鉄はホームゲートあっても飛び込まれたからな。新小岩あたりは本当のホームドアにしないと。

7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:55:30.63 ID:/zs8UcYF0

ホームドアが設置されたらホームゲートの駅か設置されてない駅でいたすだけ

8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:57:20.16 ID:7U2ipYst0

自殺はやめましょうって言っても聞く訳ないし、
背中に気をつけましょうとは言えないし、
事故起こったら鉄道会社の防止不足だって言われるし、
こうなるのは時代だよねぇ。

9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:58:17.92 ID:ia+HDsds0

費用は韓国大使館が払えよな

10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:58:27.95 ID:le69ktW60

飛び込みは防げないかもだけど、突き落とし（殺人）は防げる
あとはハングル案内を無くすだけだ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 16:59:08.91 ID:1eJs/Z8b0

自殺名所としての新小岩の歴史もついに幕を閉じるか

12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:00:16.59 ID:euL8ifvP0

大宮〜桜木町は根岸線ではないのでは

13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:01:02.96

>>1
まだ韓国に及ばない
なぜ日本の鉄道は、ホームドアが極端に少ないのか

14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:02:06.05 ID:tBCyulXR0

朝鮮人に突き落とされても安心だ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:03:20.85 ID:euL8ifvP0

最近のブームは蒲田と本郷台は急いで欲しい

16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:03:35.82 ID:l25Y44L70

>>13
山手線って100年以上の年代物じゃん

17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:03:58.80 ID:qBSND22E0

大宮、後回しなのか

18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:04:20.27 ID:KL5KhW3U0

痴漢で飛び越えて逃げる奴いるな

19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:04:22.35 ID:t6Avt3J70

>>6
メトロ南北線にあるタイプなら安心

しかしホームドアはラッシュ時開閉が遅くなるんだよなあ
無理やり乗ろうとして間に挟まる奴が居るから開閉回数が増える

20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:04:31.16 ID:9z6EMANI0

ホームドアに立って飛び込む猛者も出て来るの?

21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:04:35.25 ID:r9FVlXnT0

ホームドアって乗り越えられるでしょ

22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:05:33.28 ID:r9FVlXnT0

ゆりかもめタイプならいいけどさ

23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:06:27.31 ID:yE6zWVHf0

>>17
つけて欲しいのはむしろそこだよなぁ
新宿渋谷は改良工事があるから後回しって分かるけど
利用者のこと考えてないな

24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:06:49.28 ID:igv8sXaZ0

新小岩はホームから北に見える景色が陰鬱だから
市川みたいに外側に壁を作ったほうがいい

25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:06:53.19 ID:APkHQp2w0

新小岩は必要
https://anonym.to/?https://t.co/x3VRLIn9gu

26 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:08:34.26 ID:1b6ggG7v0

山手線にあって向かいの京浜東北にないってアホな状況だしな

27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:09:12.20 ID:VMndaOFk0

小岩や新小岩は高さ2メートル超で上に電気通ってるバラ線付けとけよ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:13:35.45 ID:wsQlF/w10

高速道路で飛び込まれてドライバー巻き添えより、電車で逝ってくれた方がねぇ・・・

29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:14:07.94 ID:Zzar3afZ0

とびこんで電車に跳ねられ首が引きちぎれ
生首がホームの売店に飛び込む

そんな新小岩駅の風景が無くなるのでしょうか？

30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:14:32.65 ID:6R1QpbAy0

京浜東北線・根岸線 と大見得きって置きながら、桜木町より南は無し佳代ｗｗｗ

31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:16:30.79 ID:lS8Be/OM0

やっぱ日本一の路線だわ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:17:01.40 ID:EYHXKJEC0

朝鮮人に突き落とされるから、当然

33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:17:28.93 ID:NA0YaPF30

つか、意味あるの？
そのお金を福島県に寄付した方がよっぽど効果あるんじゃ。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:18:20.90 ID:1Ac47jAh0

設置会社は当分安泰だな

35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:18:28.32 ID:5qhd4ZKj0

「桜木町〜桜木町〜次わかんない〜」

36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:18:37.58 ID:0dR4shXr0

根岸線とは久里浜じゃないか

37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:18:40.02 ID:s+BrdnnW0

大船までつけろよカス

38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:18:58.92

>>33
朝鮮系福島人ｗ

39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:19:37.88 ID:NA0YaPF30

つくばエクスプレスだとか、乗り越えて自殺してるんだけど。しかも女性

40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:19:51.02 ID:KA9DO8S00

>>33
<；｀∀´>突き落とせないﾆﾀﾞ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:19:51.93 ID:g6nBduaD0

>>23
大宮で飛び込みなんてあるか？

42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:19:58.96 ID:u9KVIVAb0

横浜駅とかどうすんの？他の路線のホームにはつけないの？なんかカッコ悪くね？

43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:20:32.59 ID:uMaxb79X0

突き落とされたら危ないもんね

44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:20:46.89 ID:NA0YaPF30

南北線方式以外は無駄金になるﾖｶｰﾝ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:21:22.57 ID:dkb8FXUQ0

>>42
今だって山手線と京浜東北線の並行区間は片側ホームドアの珍妙な風景だぞ

46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:22:28.41 ID:u9KVIVAb0

>>45マジかよｗ糞ダサいｗ

47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:23:12.56 ID:lJrfdHC10

本気で飛びこもうとしている奴にとっては大した障害にはならない

48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:23:19.19 ID:uMaxb79X0

>>35

49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:24:30.80 ID:4PKh28cN0

アフォかー

止めろー

飛び乗り飛び降りが出来なくなるじゃないかーｗ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:24:40.98 ID:sbbU3jG00

やっと新小岩名物キヲスク砲が止むのか

51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:26:02.69 ID:bLtWTjJP0

京浜東北は大森あたりの踏切の飛び込みをなんとかしないとなあ

52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:26:12.02 ID:Cx6M2Hzf0

関内にはつかないのかよマジかよハマスタありーの県庁市役所裁判所ありーのの横浜の中心なのに

53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:28:29.80 ID:NaOLdXB40

つかいらなくねーか

54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:30:56.47 ID:m0+4xqfi0

朝鮮人のヘイトクライムから乗客守るのに必要だからさっさと設置しなきゃな

55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:34:34.56 ID:2HzW4tKQ0

根岸線って1駅だけかｗ

56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:38:53.22 ID:ukjAvZe+0

死ぬ気満々の奴はホームドアを乗り超えても飛び込む。
ホームドアができて最初の人身事故が駒込で起きていたはず。

57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:42:22.40 ID:NA0YaPF30

今年の冬は、
家族揃って思い出に残るクビトレマスを〜

58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:46:06.45 ID:jTkLMx7V0

根岸線は横浜線の車両が対応してないから？

59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:46:24.10 ID:G/Wi5H/00

>>31
これ古いな
今は神田に快速止まる

60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:47:38.60 ID:NA0YaPF30

何がしたいのやら……

61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:48:04.15 ID:MxeT81LB0

京浜東北線通勤の俺歓喜

これで朝鮮人にホームから落とされる危険性も無くなるわけか
実に良いニュースだ

62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:48:52.18 ID:FlyJ7y1b0

四季島だのエキナカとかやってるひまあったらホームドアを最優先にしろよ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:55:26.91 ID:F7p+Z9kV0

>>18
ニュースになるのは50%以上冤罪だよ

64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 17:57:04.49 ID:NA0YaPF30

>>61
京浜東北線が増えたのは山手線にホームドア設置したからだけどw

65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:02:18.18 ID:R2d1oJ2E0

くだらねえ改修撤去工事なんか出すならこのほうがよっぽどいいわ

66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:02:20.82 ID:hvWcorTrO

山手線明らかに人身事故減ってるから、効果ありなんだろうな。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:03:45.50 ID:wb93jlqH0

我が港南台は除外か

68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:04:33.86 ID:3L9ZQ6QI0

新小岩

69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:14:55.97 ID:CSTOMRXW0

踏切がある限り今と同じ

70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:19:39.27 ID:iTD+RKxx0

>>5
そにそれコワイ (´・ω・｀)

71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:24:27.10 ID:0rk37Do50

そのころは新小岩も飽きられてるんじゃないかな…

昔流行ってた中央線も今だいぶ少なくなったし。荻窪とか。

72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:25:03.76 ID:0ftd1ZJo0

桜木町から先、
関内の上りホームの横浜方面先っぽとか、かなりリスキーだと思うんですが…
あと、根府川とかも必用だ

73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:25:31.90 ID:6yz8QFcB0

>>62
四季島やエキナカは儲かるけど
ホームドアは儲からないし。

74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:27:34.63 ID:RbBZss9A0

いざとなったら都電があるさ

75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:29:31.97 ID:8l39U0Zr0

残すは踏切だな。
今以上にダイブが増えるぞ。

76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:38:03.65 ID:IK8qtXGO0

やっとか、と思ったら2020年？
1年で全部やれよ！バーカ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:38:45.40 ID:7Oz9ORVi0

尚、設置にかかる費用は数年内に運賃に加算されます

78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:38:54.16 ID:RTouGqNh0

飛び込みよりスマホ馬鹿と飲酒の屑が大半だろうから効果あるよね

79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:40:52.99 ID:7Oz9ORVi0

>>72
京急新子安なめんな

80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:50:45.67 ID:e4Mk5f6f0

>>56
ホームで勝手にすっ転んだとかスマホ線路に落としたからって、すぐ停止ボタン押すバカ共の抑止になるだけでかなり違う

81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:52:49.58 ID:NyNP17cm0

関内だって危ないだろ
ベイスターズ応援で無茶苦茶混む
せめて石川町までドア設置しなさい

82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:58:53.93 ID:8uSQsA700

新古岩にホームドアが設置されたらどこで自殺すればいいの？
錦糸町？

83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 18:59:07.10 ID:2HzW4tKQ0

踏切全廃できたのは埼玉県内だけか

84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:08:45.13 ID:ybQItKl/0

乗り越える。とか、タックル破壊。とかありそう。

85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:11:26.39 ID:sPQXnllT0

俺の北浦和も遂にホームドア設置か

86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:13:05.55 ID:btZUWqgi0

ホームドアってどこが作ってるの？

87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:16:01.52 ID:v9qImXS/0

全力で阻止したい気分だな。
停車してからドアが開くまでの間が鬱陶しくてかなわん。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:28:21.49 ID:KejjkBJF0

はまかいじ的にどうなの？

89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:39:56.99 ID:k5KogbYg0

横浜駅にまた新しい工事ネタが追加されたのか…

90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:40:00.09 ID:5Cifn2co0

山手線のリフレッシュ工事にも対応できるの？

91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 19:52:08.73 ID:VVcntpgB0

声優の上坂すみれと一緒にラジオ番組を担当していたメディアプロデューサーの
櫻井孝昌氏は昨年12月4日に西日暮里駅でホームから転落し、電車に轢かれて
亡くなられている
ホームドアの設置、遅すぎ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:00:39.49 ID:9RQJHpqw0

>>13
ホームしたのスペースが重さに耐えられないのと
電車によってドアの数や1が違うから

93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:03:03.79 ID:9RQJHpqw0

>>82
鶯谷

94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:10:41.49 ID:euDruxA+0

ドアの前以外に鉄の柵あるだけでもかなり落下防止の効果あると思うんだが

95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:11:22.67 ID:vJObPTMC0

昔は飛び込みのメッカだった中央線快速には付けないのか

96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:13:59.04 ID:fCecbJ3v0

遅えよ

97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:14:07.18 ID:62fH7KZB0

でも湘南新宿ラインで止まると一緒に止まるんだろ

98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:14:33.71 ID:YVK37pWn0

JRは駅数が多すぎて、順番にと言っても大変らしいからな。
あと、駅ドア設置に耐え切れない強度のホームとかもあって、
そこは補強工事しないととか、あるみたいだね。

東上線はドアつけると、ホームの端とか狭くて人が立てないｗ

99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:15:04.04 ID:fU3p2UKc0

新小岩以外の近場だとどの駅がおすすめですか？

100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:16:36.92 ID:X/aOoVQ00

自殺が多い駅から設置した方が効率がいい
八王子とかは衝動的に飛び込みたくなるような何らかの要因があると思う

101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:17:25.16 ID:jqy7OU/N0

ところでなんでネトウヨの知恵遅れがこのニュース論評してんの？
お前ら限界集落生まれの田舎もんだろｗｗｗ

最寄りの国鉄の駅まで行くのにバスを乗り継いで13時間とかだろｗｗｗ
いい加減にしろｗｗｗ

102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:24:10.59 ID:xUpZezS40

>>81
たぶん関内、石川町はホームがドアの重量に耐えられないのかと。

103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:43:31.42 ID:DjGZ0BHd0

名古屋人「千だがや」
関西人「ヒビや」

104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:50:55.45 ID:tkwbaUD30

上中里はそんな事より北口にちっこい路線橋作って改札付けてくれると俺が喜ぶ

105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:52:53.42 ID:U550XL320

川崎国は野蛮国

106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:55:20.27 ID:acydLJZp0

飛び込みは意味ないとしても、酔っぱらいとかメクラの転落事故は
防げるだろうから全く無意味でもないな

107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:58:50.08 ID:gXkC11Ta0

階段でも落ちたら死ぬんやで
ホームも落ちたら死ぬのでいいやん？

108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 20:59:40.02 ID:YslXJSpV0

>>31
何で京浜東北の快速は、一つも乗り換えがない田町や神田に止まって
死ぬほど乗り換えがある新橋、有楽町に止まらないの？

109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:04:35.67 ID:6fl87b2P0

新小岩やっと出来るのか

110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:05:31.71 ID:6fl87b2P0

青いライトとか動物の動画とか自殺防止だと思うけど
ホームドアが一番効果的だよな

111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:06:21.43 ID:Ymx1bbHGO

たまに飛び込みたくなるよ

112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:08:19.77 ID:nfjgb7aH0

新小岩が単独で煌いてる件

113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:15:13.15 ID:JldcikTwO

>>72
階段のせいで、ホームがグッと狭くというか細くなってるよな。

114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:17:32.42 ID:VQKZXrkW0

最後の２枚の電車なんかとっくに走ってないぞ関東では>>1

115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:18:39.32 ID:U16wg+EZ0

>>58
それだと設置区間が新子安まででないとおかしいのでそれはない
単純に桜木町から先は利用者数からして後回しなんだろう

116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:22:49.02 ID:U16wg+EZ0

>>108
田町は隣の品川が対面乗り換えできないし、一応三田線に乗り換えできる
神田は中央線も銀座線もあるし、プロ市民がうるさいし

117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:26:41.14 ID:NTFAwAQo0

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118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:30:54.94 ID:DAc8QliI0

>>1
いらねーよ
落ちる奴がバカ

119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 21:38:13.27 ID:cCKrPU+40

東十条は駅よりも王子との間にある踏切2ヶ所の方が死亡率高いから。

120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 22:56:19.20 ID:9w5UOjHT0

新小安付けるくらいなら、関内つけろや。野球の試合後は平日でも人がホームから落ちそうなくらい溢れてんのに。

121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 22:58:47.77 ID:mQIufVPo0

よく人が死ぬ本郷台は？

122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 23:33:14.08 ID:xkncG1M80

総武快速線は設置に先んじてオンボロE217を追い出し、編成を4+11から10+5に組み替えろよ

123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 23:48:57.52 ID:LvgaDJ1+0

扇町にホームドア？

124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 23:54:34.35 ID:XzBLCb9f0

ちょw
関内〜大船 はシカトかよw

125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/13(火) 23:57:25.13 ID:gdHm82uYO

関内はまあ物理的に厳しいわな
工事するだけのスペースがそもそも確保できない
それより遊休地を使って磯子を2面3線化して欲しい
ダイヤが乱れた時の折り返しに手間取り過ぎ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:00:25.30 ID:4M9jb6Uc0

飛び込み難民がビルから降ってくるのか
恐ろしい時代になったな

127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:03:57.87 ID:Hk6GuWv80

朝鮮人のせいで余計な金がかかる
民団と総連に請求すればいいよ

128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:07:56.25 ID:iCY8Q4SY0

え？関内までつけろよ

129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:09:20.84 ID:iCY8Q4SY0

>>21
ホームドアってあくまで事故の防止目的でしょ
自殺する人は勝手にどうぞって感じなのでは

130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:15:49.78 ID:iCY8Q4SY0

>>115
関内なめんなよｗ
利用者数じゃなくホームの構造上の問題だろう

131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 00:40:09.96 ID:B1/acSUG0

新小岩にも京浜東北線が走るのか

132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 01:34:35.48 ID:Q645XtPr0

自殺したい人はホームドアを飛び越えてまで自殺するだろうからなあ・・・

133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 01:37:53.99 ID:+dwWMqy+0

>>115
馬鹿死ねや
関内駅とか人数多いわ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 01:44:12.93 ID:p51xXT/XO

>>131
そちらはダイブのメッカになってしまっているからだな。

京浜東北はダイブか酔っぱらい侵入率が高い可能性ある上野と新橋駅、
あと比較的狭めゆえにちと不安の残る日暮里・秋葉原・浜松町・田町あたりから優先して着けてください。

135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 01:46:32.34 ID:Cb1tlGQT0

新小岩は自殺用のホームを作った方がいいんじゃないか？

136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 07:34:15.40 ID:zvCixYI50

自演か知らんが関内に執着しすぎだろ
ホームドアは見送られる程度の駅ってことを認めろ

137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 08:34:56.56 ID:Pq3v88JM0

>>113
新子安よりは多いが
鶴見、大森よりは少ない

138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:12:02.14 ID:VaU5FxrL0

飛び込みって飛び込もうって意思を持ってやるやつは少数派だと思う
ふわぁーって行っちゃうんだよ 俺もそうだった

139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:18:00.61 ID:aAiaiW4Q0

新小岩には乗り越え防止柵も付けとけよ

140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:22:03.12 ID:2ykNeqXB0

儲からない田舎のローカル線に金を突っ込むくらいなら、こういうとこに金を突っ込んで欲しいよな。

141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:24:27.86 ID:knrWGMbq0

新小岩のホームの時刻表の横に意味深な詞を書いた張り紙がある。自殺対策だろうね。

142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:29:48.98 ID:7LMu7Gl70

>>124たぶん駅がボロいからむりだろｗ

143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:32:15.72 ID:PABOUqIj0

>>136どこのかっぺか知らんけど横浜の中心は横浜でもみなとみらいがある桜木町でもなく関内なんだけど

144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:34:18.43 ID:Ck8qVw3a0

在日●●人を国籍国に送り返せばホームドアなんて必要ないのに…

145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:36:21.48 ID:zfdIT6Hg0

東尋坊、青木ヶ原に並ぶ自殺の名所終了

146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:39:27.05 ID:TEuBs3UV0

実際にホームドアがあるところは事故へってんの?

147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:41:35.53 ID:PrPHjRit0

>>108京浜東北線の快速ってマジである意味がわからないｗ殆どの駅に停まるしｗ

148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:44:44.95 ID:n1OjJjgZ0

>>35
評価する。

149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:45:34.23 ID:n1OjJjgZ0

>>55
それも元々東海道本線だった部分な。
でも乗り入れる横浜線電車にも対応しないと。

150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:45:51.53 ID:yh1OHTIr0

自殺する人も切符買わなきゃいけないなんておかしいだろ！

151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:49:18.97 ID:n1OjJjgZ0

>>147
昔の田端-上野-秋葉原-東京-田町が懐かしい。

152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:50:40.69 ID:n1OjJjgZ0

>>138
足が勝手に動くんだよね。恐ろしい。

153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 09:56:17.25 ID:JlVzcZZA0

雨降ってて車内が超蒸し蒸ししているのに送風すらしないクソみたいな空調も何とかして

154 ：鶴見区民：2016/12/14(水) 10:09:33.35 ID:9eHcYjzS0

関内関内うるさいカッペに告ぐ。

駅の乗降客数は以下のとおり。
京浜東北線内の駅の中では下の方のどうでも良い駅の部類だw

鶴見 >> 桜木町 >> 館内w
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

館内のカッペは現実を見ましょう。

155 ：鶴見区民：2016/12/14(水) 10:13:12.86 ID:9eHcYjzS0

やはり、我が鶴見駅は優先度高いな。
横浜にも品川にも川崎にも近く将来性もある駅なのだからな。
もうすぐドンキもできるしwwwwwwww

横浜ローカルの館内なんて、王子や南浦和以下の乗降客数しかいないのに
多いと勘違いwwwww
2021年以降の計画にすらないどうでもい横浜南部のカッペ専用駅wwwww

156 ：鶴見区民：2016/12/14(水) 10:23:08.09 ID:9eHcYjzS0

京浜東北線って桜木町駅まででよくね？
それより向こうの末端は人も少ないし、桜木町乗り換えで大船方面いけばいいし。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 10:35:57.64 ID:8tJ3UG1D0

新子安は乗降者数というよりも、総武線での新小岩駅ポジになったら軒並み電車ストップだよね

158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 10:38:19.99 ID:S4RXK3oV0

新小岩って駅の構造上、ホームドア設置は難しいとか言われてなかったっけ。
なんだ、結局やれば出来るのに今までやらなかったってだけか。

>>138
>>152
わかったから成仏しろ。

159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 10:41:15.29 ID:orvsZFIH0

在日がホームドアを設置してないのが悪いとか言ってるからな

160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 11:53:48.39 ID:ltZkK6Ib0

>>154
京浜東北線じゃないよ！

161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:58:31.42 ID:aA60lOJ10

>>157かっぺは引っ込んでろよｗｗｗｗｗ

162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 12:59:14.67 ID:aA60lOJ10

安価間違えたわまぁ新子安はかっぺだわなｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:01:51.91 ID:JiV3tEiHO

>>158
上からシャッターが下りてくるようなホームドアも外国にはあるからな。
やろうと思えばできる。

164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:03:59.29 ID:/vR/OstA0

ホームドアがつくことによって通勤ラッシュとか正常にさばけるの？

165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:11:20.13 ID:Jped2bXT0

>>164電車のドアと連動して同時に開閉されるんじゃないの 知らんけど

166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:12:08.90 ID:NJ36rJJe0

赤羽でホームドアっぽい工事始めたなとは思ってたけど、
京浜東北にも整備が始まったか
これで身勝手な人身無くなるといいんだが

167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:12:48.26 ID:NWoG+Ynx0

大船–桜木町は？
関内とか危ないよ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:19:18.75 ID:6vNnvWDj0

>>166でも大船―関内はついてないんだからそこで事故起きたら結局電車止まるんだよなぁ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:20:05.04 ID:6vNnvWDj0

>>167桜木町まではつくよ

170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:29:14.09 ID:PNUY0AxJ0

東神奈川〜桜木町は8両の横浜線にも対応できるのか

171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:35:01.69 ID:f3ZDOXoG0

>>165参考までに

172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:37:21.39 ID:MIxVJmvp0

>>151
ほんと、それでよかった。
ただ快速から各駅停車になる間際の停車による時間調整は辛いな。

173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:37:39.33 ID:5fkLxJ+i0

>>41
何年か前にあったよ。>京浜東北線の大宮駅

174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:41:08.22 ID:5fkLxJ+i0

>>164
朝の山手線見ているとラッシュ時でも上手く運用されている。
もちろん無茶して駆け込みするバカもいるが、かえってホームドアが
あるから遠慮している部分も見受けられる。
ただし、停車時間の増加は避けられないね。
停車してから、ホームドア開けてから電車のドアが開く手順だから
タイムラグが発生する。

175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:46:18.58 ID:ZzSMC5ks0

>>171いやこんなのいらなくねーか？絶対にもたついてやらかすやついるだろ

176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 13:52:07.81 ID:33qBcRWK0

>>170
東神奈川はホームは横浜線用。
横浜と桜木町は可動式柵になる。

177 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:11:25.10 ID:XeHwgG7h0

>>19
でもドアである以上は乗り越える奴は居るだろ？
もうね、車両を懸垂式にしてホームに停まったら下からハシゴで乗り込むような方式に変えないと無理なの。

178 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:11:30.41 ID:rtEqXeh70

>>158
葛飾区のせいで、先に自由通路の工事やらされてるから

179 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:14:11.20 ID:XeHwgG7h0

>>150
本当の片道切符

180 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:17:08.64 ID:Hdv8rdxA0

どうせ何年もかけてチンタラ作るんだろ

181 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:21:39.75 ID:LvwozaTb0

京浜東北線と言うと血相変えて怒り出す鉄ヲタがいますね、要は正式名称で呼ばないと駄目という主義

182 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:40:27.11 ID:cg0JctwF0

なんで全列車同一車種で一番ホームドアに向いてる路線がこんな後回しになったんだ？
違うのなんてはまかいじくらいだろ。

183 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:44:06.51 ID:rtEqXeh70

>>180
全面運休させれば完成は早いぞ
振替駅が連日の一般参賀になるけどなw

184 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:54:28.39 ID:APiVRos20

路線ごとじゃなくて駅ごとに設置しろよ！
特急停車駅は仕方ないにしても、片側ホームのみ設置とかわけわかんね

185 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 14:56:18.99 ID:5fkLxJ+i0

>>177
懸垂式の湘南モノレールで轢かれた奴もいるけどな。

186 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:03:49.99 ID:rewsI0Ik0

ホームドア設置されたら、韓国人が後ろから押すこともできなくなるな
今度は韓国人がホームの人を抱え込んで線路へ放り出す犯罪が多発するのか？

187 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:09:05.95 ID:DYVg36vp0

武蔵野線に待合室をください
寒いです！貨物が通ると凍えます

188 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:11:35.86 ID:x0uw1ibiO

>>147
冗談抜きにもういらない
急ぎたければ上野東京ライン乗ればいいし
高輪新駅が京浜東北通過なら品川の混雑緩和というお題目も矛盾

189 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:17:23.32 ID:lkAZwEdn0

遅すぎる対応

190 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:17:57.39 ID:xtolyoFn0

>>108
神田だったか忘れたが、そのあたりって確か最初の計画では止まらない予定じゃなかったっけ？
周辺の人らが「電車が止まらないと人が来なくなる」って言って停車運動してたような

191 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:34:21.38 ID:wyXZK4FO0

>>108
田町は同じ方向の山手線に対面で乗り換えられるから
田町〜品川でオーバーパスで入れ替わって品川駅では山手線と京浜東北線が別ホームになるから

192 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 15:39:02.94 ID:iJ8jX1N00

>>108
神田と御徒町は通過だったけど上野東京ラインができてから止まるようになった

193 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:15:59.67 ID:n1OjJjgZ0

>>160
いや、元々京浜東北線だよ。根岸線作った時に横浜-桜木町が正式は分離されただけで伝統的には京浜東北線でいい。

194 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:17:00.40 ID:n1OjJjgZ0

>>168
桜木町-大船を切り離すだけだから問題ない。

195 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:18:01.54 ID:n1OjJjgZ0

>>190
御徒町だ。

196 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 16:19:44.53 ID:n1OjJjgZ0

>>192
1.浜松町はモノレールを買収したから停車
2.神田は東京上野ライン開通で停車。
3.御徒町は東京上野ライン開通で休日停車。

なお元々年末年始は快速運転中止。

197 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:00:23.85 ID:N1S9pEaT0

>>193でもわざわざ横浜地区だけ根岸線とか言う必要なくね？カッコつけるのか？

198 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:01:10.01 ID:4uXuUs1q0

浜松町って糞狭いのにできるの？
南口の階段とか既にやばいんだけど

199 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:03:40.94 ID:KKMAm5Ol0

>>174ちょっとの遅れが積もって大幅な遅れになるんだよなぁ マジでいらねーわ朝は5分遅れでも人の混み具合とか全く違うのに…

200 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:07:06.04 ID:zJmgvoTh0

関係ないけどりんかい線の新木場駅とか、コミケで始発に乗った時
ホームが超満員で、。人が押されて落ちそうな気がする

201 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:08:49.88 ID:fY9RoZwN0

運賃を値上げでしょ？

202 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:09:33.55 ID:b3Zz/zpy0

>>200そこにホームドアがあったらサンドイッチになっちゃうなｗ

203 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:12:23.42 ID:D1tdKtHd0

>>194あのくだらない折り返し運転をするのか…

204 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:21:37.32 ID:aMUxw4Pj0

>>13
いちいち韓国の話持ち出す気持ち悪さ

205 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:22:39.08 ID:vPAgKB970

新小岩は一刻もはやく付けろ

206 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:27:20.96 ID:e4S041dl0

補助金もらってグループ企業に高額で発注だから
ドア設置すればするほど儲かりまくりです。

207 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:28:02.70 ID:thPTOFvs0

新小岩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

208 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:42:41.37 ID:bVAnrnuc0

新小岩にホームドアつけても、他の駅に移るだけだぞ。

209 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:51:41.14 ID:TLIYrtHQ0

>>171いいじゃんこれで人身事故も減るだろう

210 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:54:39.57 ID:1mAGC8myO

そのうちあるのが当たり前になるんじゃね？

211 ：名無しさん＠１周年：2016/12/14(水) 17:59:04.42 ID:3dMhf+w80

>>171これって天井までガラスが行ってるの？だとしたら自殺は不可能やな

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