- 1 ：たんぽぽ ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/12/04(日) 00:46:11.47 ID:CAP_USER9
- http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161203/k10010794131000.html
３日夕方、福岡市博多区にある総合病院にタクシーが突っ込んだ事故で、警察によりますと、４０代の夫婦と５０代の男性の３人が死亡し、女性１人が重体となっているほか、６人がけがをしているということです。運転していた６４歳のタクシー運転手は「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と供述しているということで、警察は運転手を逮捕し、詳しい状況を調べています。
３日午後５時すぎ、福岡市博多区大博町にある総合病院「原三信病院」で、タクシーが東館１階のガラスを破って突っ込みました。
タクシーは窓際のラウンジを進んだあと、室内の壁にぶつかって止まりましたが、警察によりますと、この事故でいずれも福岡市博多区の、花田盛幸さん（４４）と妻の美佐代さん（４４）、それに遠藤一行さん（５３）の３人が死亡したほか、女性１人が意識不明の重体になっています。このほか６人がけがをしているということです。
タクシーに乗客はいませんでした。
警察は、タクシー運転手の松岡龍生容疑者（６４）をその場で逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。
警察によりますと、調べに対し「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」と供述しているということで、警察が詳しい状況を調べています。
通報した人は
車がぶつかる音を聞いて現場に駆けつけ、警察に通報をしたという、近所に住む２５歳の女性は、「車がぶつかるガシャーンという大きい音が聞こえました。女の子の叫び声も聞こえたので、病院に駆けつけると、胸から血を流して倒れている男性など６、７人くらいが、うつぶせになったり、横になったりして倒れていて、看護師たちが手当てをしていました」と、当時の様子を話していました。
また、「車は前の部分がひしゃげて、運転手が車内から連れられて出てきました。特に言葉を発したりはしていませんでした」と話していました。
■ 前スレ (★１が立った日時 2016/12/03(土) 18:36:07.00)
【社会】病院にタクシー突っ込む ３人死亡７人けが 運転手を逮捕 福岡 ★４
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480775427/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:47:35.58 ID:1Iahf0X50
- 今日は私、退院なんだ。
お父さんとお母さんが迎えに来てくれるの。
入院生活寂しかったけど、私がんばったよ。
手術も怖かったけど、私我慢したよ。
今日からずっと一緒だよ。
あっ、いた、お父さ〜ん、お母さ〜ん！
ガシャン！
みたいなシチュじゃないだろうな
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:47:36.26 ID:DDYxPaF90
- 悲惨以外の言葉がない
女の子の親だよなこれ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:47:54.55 ID:JgfT53II0
- お前ら「老人から免許取り上げろ」「老人はタクシー使えばいいだろ」
↓
タクシー業界「人手不足なのに若い人は来ないので高齢者でも採用しています」
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:48:24.30 ID:8zzISaB70
- 踏み間違えか、電装品の劣化か、プログラムのバグか。。
ハイブリッド車に見えるけど、エンジン＋モーターでパワーがあるから一歩間違うと怖いね。
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:15.04 ID:Ovmod4vV0
- 原因がはっきりしないようだが
またブレーキとアクセルの踏み間違いか？
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:21.69 ID:fttRcdSD0
- 3人死亡で6人けがって9人もはねたのか
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:48.58 ID:JW7kGHd80
- わざとやらないとこんなに殺せないだろ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:50.42 ID:h6mM6X0h0
- ジジイババアは大事な票田だから何人引き殺そうが免許取り上げに言及する政治屋はいないな
ジジイババア射殺許可法でも制定しろや
殺される前に殺せ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:49:54.36 ID:SCFAl0Pq0
- 上から目線の奴を更に上から目線で見る奴が居て
更に更に上から見る奴も居て
ってキリが無いからやめて
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:50:16.04 ID:WPoFRwER0
- プロならこういう時は壁に自爆するべき
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:50:40.67 ID:aR4AHKcg0
- また車のせいか
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:50:46.60 ID:8xwSaXD40
- とーちゃんかーちゃんが目の前で動かなくなるとか、どんだけの心の傷になるんだよ…
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:50:48.18 ID:tq5fh+Cw0
- 毎度天国社ですが葬儀のご注文マダ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:50:58.36 ID:G85MGHvD0
- プリウスのシフト見たが
よく分からん
最近の車ってあんなんばっかなの？
MT乗ってるが一生MTしか乗らない方が
良いのかな
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:51:35.33 ID:3ZYjb7d00
- >>15
それが良い。それがよい。
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:51:38.07 ID:sMQpcScU0
- ブレーキ踏んでも停車しなかったということは、
トヨタ終わったな。リコール祭りや
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:51:39.74 ID:SzA/fKrI0
- この残された子供が、
将来テロリストの首謀者になって、
日本を支配するんだよ。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:51:42.92 ID:kTwhpBq30
- 前スレの前後異径タイヤサイズについて
http://www.carmakecorns.com/message/message5/776832062824727.html
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:51:49.31 ID:sLlPzqWB0
- 病院で事故起こっても救急車呼ばなくていいからいいよね
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:02.45 ID:D/DSRL2I0
- ブレーキじゃなくニュートラルのほうがマシだったんじゃないか
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:08.26 ID:93zM+8ZX0
- いったい何が起こってんだ
こういう事故のニーズがあるから多く取り上げるようになってるだけなのか
それとも本当にこういう事故が増えているのか
もはや地震兵器とかそういう陰謀が疑われるレベル
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:11.07 ID:CVpaLmcN0
- 前スレの８６４、９８２の話怖いな…そういうこともあるのか
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:14.94 ID:+6q4Qd0c0
- >>15
ボケ防止のためにもいいと思う。
バイクもリッターとかじゃなくて、原付２種のマニュアルシフト車
に合わせて乗るとさらにボケ防止に良いと思う。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:26.14 ID:h1vyQJf10
- >>20
救急車で済生会と九大に運ばれてる
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:43.13 ID:Y3JViGje0
- オートマの車はバイク（スクーター）と同じ操作に義務化してしまえ。
スクーターで「アクセルとブレーキの間違い」なんて聞いた事もないだろ。
それだけ洗練されてるって事だ。
ステアリングも今時パワステがあたりまえなんだから、
円形の「ステアリングホイール」である必要もない。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:52:47.22 ID:6RFPOS/20
- ＞ギヤを変えて
プリウスで出来るか？ 「Ｄ」レンジしか無いのでは？
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:01.17 ID:SRflvEov0
- ＞調べに対し「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、
＞ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」と供述しているということで、
故障？
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:05.88 ID:9VFh5k0P0
- 龍 竜って文字が名前に入ってる人の犯罪事故率高くないか？
統計取ってないけど高い気がする
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:43.24 ID:vBiv48bj0
- ＿
／￣ ￣＼
/ 〜 〜 〜 ヽ 老 害 の 交 通 地 獄
ｎ 彡' 〜 〜 `ミ ｎ:
|｜ 彡 (・ヽ /・) `ミ |｜ 開 幕 だ
|｜ (ﾘ ⌒ ( 。。)⌒ ） |｜
ｆ｢| |^ﾄ | ＿.__ ﾉ ｢| |^|`|
| ! ] ＼ ヽ _ ノ ／ [ ! }
ヽ ,ｲ ／ ~＼＿＿_ ﾉ~ ＼ ヽ ﾉ
i i ／ Ｙ ＼ i i
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:43.47 ID:P8ASi2RC0
- 30年以上のベテラン
プリウスは7年前から
事故無しのタクシー運転手だよ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:44.58 ID:NVQkBYF00
- よのなかおかしくなってきてる
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:47.89 ID:swq8Xo5a0
- 1日中運転してる人が言ってるんだから間違いないよ
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:53:57.35 ID:3ZYjb7d00
- >>26
ハンドスロットルは良いと思う。一時的に固定できれば坂道発進も楽。
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:54:19.52 ID:z56ieYZG0
- GPSで私有地入ったら20キロしか出せないモードとかつくれば？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:54:33.82 ID:YV6/5Irh0
- ブレーキとアクセルを間違える?
同じ事故が多発中なのだけど、
対策できないの?
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:54:33.84 ID:Dkvcrb7t0
- 自動車業界は、
自動ブレーキなどシステムが複雑化してるのだから、
リリース後に、バグが無いからこれで大丈夫！！
みたいなだしたらそのままのソフトなんか、大丈夫なんか疑問。
ITの本場のシリコンバレーの製品ですら、アップデートされないソフトなんか
無いのにな。
この業界だけ、バグが出ない？
そんなことありえるのだろうかｗ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:54:41.79 ID:xNpael3i0
- 病院の前に看板とか花壇とか突っ込み防止トラップがあるのに
全部きれいに避けて突っ込んでるのな
故意説は十分ある気がする
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:54:42.41 ID:Frwt6ERr0
- ポケモンGOが遠因で事故起きたらポケモンGOを叩きアクセルとブレーキの人間工学的欠陥は運転者のせいにして叩く風潮
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:21.47 ID:CKGdWDJB0
- また自動車業界の被害者か
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:36.05 ID:Y3JViGje0
- >>27
「B」がある。
でも「back」じゃない、エンブレに相当するモード。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:40.34 ID:+Qd2qwaP0
- 犯人は何だかんだ言ってるけど、結局はアクセルとブレーキ踏み間違えたとかそんな理由なんだろうか。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:44.53 ID:u/9O65RJ0
- >>1
今の自動車のコンピュータってデータロガーみたいなメモリーってないの？
＞調べに対し「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」
ログを解析したら、「実はアクセルをベタ踏みでした。」みたいなこともあるんじゃね？
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:54.04 ID:uPXY0fh/0
- オレだったら、ごく潰しが死んでよかったと言われるだろう
でも、そういうヤツは死なねぇんだわ、これが
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:56.17 ID:Dkvcrb7t0
- 自動ブレーキ、自動駐車、追随走行、
これでバグが完全に０の神開発チームがいるなら、日本のITは安泰だけどなｗ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:55:59.21 ID:q12XMlak0
- 職業運転手の事故だし禁固3年くらいは食らいそうだね
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:02.11 ID:vBiv48bj0
- ギア変えてエンジンブレーキかけるなら
サイドブレーキ踏んだほうがよかったのでは？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:08.38 ID:D3WsTXn80
- 病院の中で車に跳ねられて
すぐ搬送されても
助からないもんやねんね
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:16.53 ID:lDSEkBgK0
- そもそも車とか
150Km、180Kmとか
速度超過のメーター付けてる時点でおかしいわな
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:28.41 ID:a9fWkNGY0
- 防潮堤みたいのをばんばん作るしかないな
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:31.04 ID:dh/TsTi50
- もし運転手の言い分が正しくて車体に異常あっても絶対報道しないだろうな
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:32.03 ID:Mwd+WSQJO
- >>31
故意だろこれ
あそこの道は狭く60km出す様な所やない
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:48.52 ID:8zzISaB70
- >>15
今の車は走るパソコンみたいなものだろうし長時間使っているとメモリリークとかで
誤動作するんじゃないかな。一般家庭用の車を業務用では使わないことだね。
たぶんタクシー会社仕様の車はもっと枯れた設計で作ってるだろう。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:56:50.13 ID:h2e1l/y60
- 許せない卑劣な犯行
クルマのせいにするなんて反省のかけらもない
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:00.98 ID:CVpaLmcN0
- 何だろう、これは「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、
ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」
と証言出来てるし、長くプリウスに乗っていたようだし、本当に不具合のほうだったり…
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:08.35 ID:WPoFRwER0
- ものすごいスピードだったって目撃者が語ってるんだから
加速したのはたしか
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:08.71 ID:Dkvcrb7t0
- >>43
ログのトレースの仕方にもよるよな。
どういうふうにログのプログラムを組み込んでるかも、しっかり見ないと、
本当に正しくログがでているのかも分からないし。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:14.23 ID:Y2lsk8ES0
- プリウス 2009年モデル
2016/06/29
トヨタ自動車は、ハイブリッド車の「プリウス」と「プリウスＰＨＶ」、「レクサスＣＴ２００ｈ」
の３車種について、全世界でおよそ１４３万台をリコールすると発表しました。
繰り返す〜♪
何回も〜♪
まだまだあるよ♪
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:14.34 ID:FOC4rfE00
- 運転してる本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセルおもいっきり踏み続けるから
被害が甚大というか悲惨だよね ただぶつかって止まった事故とは壊れ方が違う
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:28.02 ID:YV6/5Irh0
- あ、この事件は故障の可能性があるのか
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:28.73 ID:AN2yRX5l0
- >>9
年代別に票の重みを設定すべきだな
ジジババ票は1票、中年は3票
若者世代は10票みたいな
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:34.35 ID:DDYxPaF90
- >>55
もしそれがアクセルだとしたら？
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:57:36.07 ID:lV3t38Rt0
- ブレーキ踏み間違い事故は件数でみると、２０歳代がトップで次が高齢者な
２０歳代と高齢者から免許を取り上げろと主張するならまだ分かる
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:27.63 ID:MJFs4WpR0
- ニュースの動画見たけど、あの突っ込み方って意図的に突っ込んだ
ようにすら見えるな
職業ドライバーならブレーキがきかないとなれば、ハンドル操作で
どうにかしようと考えるだろうに。
あの突っ込み方見ると、ハンドル完全に諦めてたようにしか思えないわ。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:47.32 ID:+6q4Qd0c0
- >>43
>ログを解析したら、「実はアクセルをベタ踏みでした。」みたいなこともあるんじゃね？
それが落ち。ベテランとか一切関係ない。特に年寄りは反応とか
足の操作が思うようにできないくせに思い込みと経験が固定してるから
頑なに操作ミスを認めなくなる。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:47.56 ID:+fjjtFIR0
- ストリートビューを見るとクランクになったところを直進で突っ込んでるな。
路地のような道だからそんなにスピードは出していないはずだし
ブレーキが効かなくてもここならハンドルを切れば建物はかわせる。
（建物や柵には多少ぶつかるかもしれないけど中に突っ込むことはない）
直進で突っ込んだということはペダルを踏み間違えて急加速した以外に考えられない。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:54.17 ID:Tgilz78i0
- ハンドブレーキが半分かかったまま走ってたんじゃねーの？
昔下り坂でブレーキきかなくなって超あせった
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:56.91 ID:Jpej6U9i0
- どの道勢いよく踏むからだろ
建物の近くについたらスピードは10キロしかでないようにしろよ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:58:59.77 ID:fZOOkSKO0
- >>43
プリウスは残ってる
エラーがあればエラーログが残る
アメリカで故意にぶつけて賠償金取ろうとしたおっさんがこれで捕まってる
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:13.27 ID:Dkvcrb7t0
- >>65
そのログのとり方の仕組みがどうなっているかによると思うんだけど。
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:13.94 ID:Eu/KJFRu0
- 会社の体質も含めてブラックボックスだな(w
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:29.30 ID:x+wJpGtl0
- >>63
乗ってる距離が違うだろ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:33.46 ID:dxBNcymx0
- サイドブレーキがでてこないようなら免許返したほうがいいと思うの
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:34.15 ID:ZtHQQIBc0
- プロなら急ハンドル切って横転させろや
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:48.64 ID:sr41n9dm0
- お年玉楽しみにしてただろうに
可哀想に
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:49.44 ID:XqpROtRs0
- 踏んで止まらなかったら、普通まずは踏み間違えを疑って、冷静に踏み直すはずだが
踏み間違えるはずないと、普段から過信して思い込んでると、エンブレ使って落とそうとかいう発想になるんだろうな
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:49.63 ID:Y3JViGje0
- >>34
バイクの操作系なら、たぶん「車庫入れが出来ない！」っておばさんも減ると思う。
ハンドルとタイヤの向きが視覚的に一致してるから。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:54.12 ID:DDYxPaF90
- >>63
２０代と６０代のドライバー数を比較したらいいんじゃないかな
しかも、誰でも最初は下手くそなんだぜ
６０代の連中は長く乗ってるはずなのに、初心者レベルのミスをやってる
さらに、改善の見込みは無く、悪化するだけ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 00:59:59.91 ID:S3M9uJuT0
- >>61
若者に10票も与えたらただの人気投票になるわｗ
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:16.31 ID:HK4JXOAq0
- 外部の調査機関でプリウスとかアクア
よく調べた方が良いな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:21.61 ID:Dkvcrb7t0
- 車のソフトが複雑化する中、
このあたりブラックボックスだとかなり怖いよな。
しかも、アップデートないから修正されないわけだし。
大丈夫だろうな？と思いながら、乗らないといけない。
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:26.34 ID:Mwd+WSQJO
- >>38
東館は最近出来た新しい建物で旧館の奥にあるが旧館前の大博通り片側4車線とら違い非常に狭い道に面しとる
そんな所をベテランタクシードライバーが何で猛スピードで突っ込むかと
故意説推認は不自然やないで
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:30.25 ID:TDv7yOta0
- >>76
だよな
足を離せばいいだけなのにね
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:32.24 ID:4fW2Fi+C0
- 裏通りの距離短い所で建物の中まで突っ込んでる
意図的だね
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:32.58 ID:qEF2ptbi0
- アナ『原！三〜振！試合終〜了』
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:39.06 ID:Jpej6U9i0
- 間違えても強くアクセル踏んだりしてなけりゃこうならないわけよ
つまり死にはしない
だいたい駐車場でこうなるんだしな
アクセル勢いよく踏んで止まろうとするからこうなる
急発進、急停車する癖やめろや
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:41.35 ID:UU4aXcmy0
- 近くの韓国料理屋にトラックが派手に突っ込んだことがあったけど報道されなかったよ
死人が出なかったからな
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:45.39 ID:+6q4Qd0c0
- >>31
>30年以上のベテラン
>プリウスは7年前から
>
>事故無しのタクシー運転手だよ
踏み間違いにこの辺は一切関係ない。
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:49.39 ID:yY4rMOzA0
- 俺トラックの運ちゃんだが、アクセルとブレーキ踏み間違えるって絶対と言っていいほど有り得んぞ？
マジで何が起きたんだ？？
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:00:58.47 ID:xNpael3i0
- 目撃者がアクセルの音が聞こえたっていうくらいだから相当な加速
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:05.34 ID:DPTtw25H0
- 自動運転車を推しているようだが、自動運転車で暴走事故が起きたら
メーカーはどう責任とるつもりだよ。下手したらメーカー再編の
流れが加速する。それよりも従来のマチック車を作った方が正解。
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:09.34 ID:+TGdg5Kf0
- ｵﾄｰﾁｬｰﾝ
ｵｶｰﾁｬｰﾝ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:12.57 ID:AN2yRX5l0
- >>79
いや、若者の1票はジジババ10票分の価値という意味
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:19.39 ID:AdBhw7DV0
- 修羅の国の日常(´・ω・｀)
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:25.04 ID:7YCQeXqS0
- プリウスのシフトレバーの間違えやすさっていうのは本当？
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:32.01 ID:jmY0g8OM0
- 本当に子供さん残してご両親が亡くなったのか？
そうだとしたらどんなに辛いか
可哀想になぁ…
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:34.14 ID:GCxiabfr0
- 小さい子から目の前で両親奪ってタクシー運転手はどうやって償うのかね
泣いてた子の両親じゃないといいけど多分そうだよね悲惨すぎる
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:34.26 ID:P8ASi2RC0
- 松岡容疑者の次男（２９）は３日夜、自宅近くで取材に応じ、
被害者に向けて「心から申し訳ない」と謝罪した。
一人意識不明の女性がいる
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:36.13 ID:JbMOqeWH0
- だって上の人間が昭和世代だもん
機械がアップデートされても上役の思考がむかしのまんま
ここが根本原因
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:01:54.26 ID:Jpej6U9i0
- いつも急発進、急停車しようとするやつが勢いよく踏むからだろ
だから色々なことをして止める時間がない
だから死ぬぐらいの勢いでぶつかる
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:03.27 ID:arWQGcD90
- >>5
ブレーキの構造考えた？
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:04.17 ID:Y3JViGje0
- >>27
画像拾ってきた。
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:05.06 ID:ikiJP+8AO
- ヨタのハイブリッド車ならログを全部記録してるんじゃなかったっけ？
踏み間違えか暴走か。
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:06.18 ID:Dkvcrb7t0
- >>91
今のプリウスもそうだが、自動駐車にしても、追随走行にしても、
自動ブレーキにしてもアップデート無しで搭載しているけど、
あれはある意味、
テスラよりチャレンジャーなソフトウェアだと思うよ。
リスクが高い。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:09.82 ID:sCPfdqb+0
- 誰かが天国まで乗せてくれって頼んだんじゃないか
- 106 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:02:13.09 ID:oVduTk220
- おまえら
この世の真理は
神仏を敬い
神仏の加護を味方につけるかどうかだから
神仏の加護がないと悲惨な事故に遭う。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:13.25 ID:kIHJwqU20
- >>23
前スレでトヨタ系でECU暴走の経験をした者だが、
ドイツ車の安い方、某車種のDCT暴走も本当。
ネットに全身しても後進しても暴走モードで止まらない
動画がアップされてたが消されてしまったね。
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:13.64 ID:cMEJtBeJ0
- 警察が全部悪いあいつらが幇助してる
高齢者講習で問題があっても免許の更新かできるからな
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:15.15 ID:SuA5dtVx0
- また博多かよ、テロじゃないの？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:19.34 ID:jc5hYG8L0
- プリウスみたいな高トルクの来るまでアクセル踏みっぱなしじゃ
何人跳ねても止まらないからな
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:23.23 ID:beYi9Odc0
- 60歳以上はMT限定にしたらどうか
MTならこんな事故起こらなくね？
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:30.34 ID:Jpej6U9i0
- どんなに踏んでも、スロー発進、スロー停車しかできないようにしろよ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:32.93 ID:Tgilz78i0
- >>90
急加速してるのか
アクセル踏んだんだろうな 間違えて
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:35.28 ID:jLhxquFr0
- まプリウスは走行記録全部取ってるからウソついてもすぐバレるわな
証言でもアクセルの音したと言ってるし詰んでるわ
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:38.45 ID:p+XlnPmd0
- マジで高齢者はMT車しか乗れないようになるかもな。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:46.09 ID:+Qd2qwaP0
- >>83
足離してりゃ、壁にぶつかるだけで止まってたんだろうな。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:02:49.35 ID:dwBby3vh0
- めしうま！メシウマ！
おかわり！
楽しい〜
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:00.37 ID:aEd7/7sm0
- 構内で助走をつけて飛び込んだ感じの構図だな
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:08.00 ID:D/DSRL2I0
- 看板や花壇を避けるのは故意ではないだろ、車を傷つけたくないから避ける
看板と車→車！
花壇と車→車！
と突発判断して
あ、病院…病院どうする病院病院あーあーあー
となっただか
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:08.19 ID:JbMOqeWH0
- >>61
それだと最終的にアイドルが政治するようになるだろうな
ＡＫＢ派閥とジャニーズ派閥が頂上決戦
どっちが与党になっても日本は滅ぶ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:10.90 ID:dh/TsTi50
- プリウス乗った事あるがアクセルは本当踏みにくいな
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:11.16 ID:ZPfWjDkM0
- >>90
アクセルの音でどんな音なんだ？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:12.13 ID:Eu/KJFRu0
- >>107
ホンダの機械式オートマチックはアクセルを踏んでも走らないことがあるんだっけ？
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:15.75 ID:XNniQRWO0
- >>1
運転手はブレーキを踏んだが止まらなかった
車種は？
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:19.79 ID:UvFEgKFw0
- タクの運ちゃんって任意保険入ってない人が割といるから賠償が心配。ちょくちょく払えないで揉めるケースを見るわ。
- 126 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:03:22.02 ID:oVduTk220
- >>23
韓国車だがあるよ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:22.59 ID:9VFh5k0P0
- さすがにこんなの予測できないしどうしようもないなこれ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:29.78 ID:llpi7Y1I0
- 原 三振 病院w
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:30.09 ID:jznN7QEB0
- 福岡なんなん。あんだけ福岡上げしてるのに今日は西新駅で飛び込み自殺あったしさ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:31.65 ID:h2e1l/y60
- 元々殺人願望があったんだろ
走ってたらたまたま絶好の場所に通りがかったのでやっちゃった
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:33.74 ID:xapMHc4eO
- >>64
地図見たら分かるけど、現場はクランクになっている道路
進行方向に直進で進んだ場合、今回の場所に突っ込む
運転手は道がクランクなのを知らずに加速したんじゃないか？
タクシー運転手は運転荒い人が多いから、可能性としてはあり得る
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:34.91 ID:yY4rMOzA0
- >>115
坂道発進で後ろに下がってくる事故が多発するよ。で、カマ掘られたとかなんとかで揉める。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:40.47 ID:oYMzrJLV0
- また踏み間違いかと思うところだがさすがに妙だな
ギア変えてエンジンブレーキまで考える余裕あったのに…
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:40.87 ID:1SA7Cyl20
- >>31
そう、慣れてるからこそ自分が踏み間違えてるはずがないと思って
アクセルを踏み続けちゃうんだ。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:40.91 ID:xNHUXLh20
- やっぱりブレーキが効かなかったんだろうな
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:52.94 ID:pGMlAdSZ0
- たしか2011年箱根駅伝で、プリウスの運営管理車が沿道にいた大勢の慣習に突っ込んで阿鼻叫喚になったよな
スポンサー圧力で何と報道されなかったがｗ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:53.03 ID:V4dnJ9n20
- クリスマス前にこれかよ（；；）
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:53.17 ID:KxLkr+5o0
- 関係ないけどプリウスタクシーとか身長190cmくらいあると後部座席に乗れない欠陥車なんだよなあ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:03:57.80 ID:DDYxPaF90
- >>122
そのまんまだろ
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:07.90 ID:Bh/M6yn60
- >>111
残念ながらMT全盛の70年代の方が踏み間違い事故は多かったんだよ、今より登録台数半分しかなかったのにな
つまりATの方が踏み間違い防止になってるんだよね
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:08.63 ID:5exRBVhT0
- MT車運転出来ないやつは運転するなや
AT車ブレーキ踏み間違えで何人死んでるんだよ
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:14.46 ID:KSlhYYxg0
- そもそもアクセルを踏まなきゃ動かんだろ
３人も死なせておいてこのジジイは何を言っているんだ？
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:15.13 ID:nZLDSyJE0
- 老人が幼子の良心を奪う美しい国！！
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:26.96 ID:5amUenZF0
- そりゃブレーキとアクセル踏み間違えたら止まらないよな。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:27.75 ID:ZtHQQIBc0
- 最近の電子制御入りの車では、エンジンが全開になっているからといってアクセルを踏み込んでいるとは限らない。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:31.54 ID:N4rKslqK0
- タクシーならなんらしかの記録とか映像あるんじゃないの
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:32.64 ID:+TGdg5Kf0
- 道路崩落のあとは
病院特攻
熊襲土人国
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:43.33 ID:Dkvcrb7t0
- 自動ブレーキとか、自動駐車も怪しいもんだけど。
自動車メーカーのプログラマー自信ありすぎだろｗ 神かなんか？ｗ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:47.04 ID:q12XMlak0
- >>111
今度はハンドル操作のミスで対向車に突っ込んで行くよ
今でもちょくちょく起きてるけどそんなレベルじゃ無いくらい増える
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:04:52.12 ID:D4dJmkC00
- >>29
自分も同じこと思ってた
加害者にも被害者にも多い印象
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:19.06 ID:Jpej6U9i0
- >>125
全てのタクシー会社がそれに入るように国が義務付けるべきだな
タクシー運転手に払わすとか愚の骨頂
タクシー会社が払うべきもの
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:34.16 ID:L42650Dv0
- >>78
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:46.52 ID:79FTi0pb0
- タクシーの運転手すらブレーキとアクセルを踏み間違えるほど馬鹿な世の中になったのか。
日産ノートePowerのワンペダル、ありかもしれないな。
踏まなかったらブレーキがかかる。意識を失っても安心。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:51.96 ID:llpi7Y1I0
- 酒気は？
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:55.81 ID:XdLLXqdi0
- 今年一発目のバス事故が強烈だったからなー何も信じられん(´・ω・｀)
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:05:58.73 ID:sr41n9dm0
- お雑煮食べても味しないだろうな
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:01.97 ID:u8LItu870
- ２０歳ぐらいの若者でもブレーキとアクセルを間違えてコンビニとかに突っ込んでるのを
実際に２回ほど見たことあるが、２０歳以上は免許返納させたほうがいいよね。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:06.48 ID:xLz5W3ms0
- これからもどんどん医療の発達＋人口ピラミッドのせいで高齢者ドライバーが増え続けるのに高齢者ドライバーを規制？
ありえないから（笑）
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:12.13 ID:DDYxPaF90
- >>152
おっと、言いたいことがあるなら文章で頼むよ
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:15.63 ID:cTnj2lBB0
- >>93
？
それじゃ>>79と一緒だろ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:16.48 ID:kIHJwqU20
- >>140
そうだね。踏み間違いだとすると、問題はペダル位置などで解決できない。
脳のエラーだからね。結論的には映像とレーダー総合による自動ブレーキだろうな。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:16.96 ID:ZPfWjDkM0
- >>139
アクセルの音なんてどう判断するんだとｗ
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:22.32 ID:v8TUxJ/M0
- >>78
まぁ、20代ドライバーに石を投げればながらスマホ運転に当たるがな
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:23.51 ID:dh/TsTi50
- 報道されなくなったら欠陥があったってことだな
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:30.09 ID:Hpt7OYYl0
- なんかアキラみたいのが近くにいたんじゃね？
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:35.59 ID:Jpej6U9i0
- だからフロントガラスにアクセルとブレーキのシールを貼れとなんどもいってるのにな
パニクったときにわかるよう
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:41.16 ID:Nqc1u1VC0
- プリウスなのか。韓国車だとツベで時々見るけど。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:41.73 ID:ZxGYjyjb0
- 死んだ夫婦って44って俺と同い年だよ・・
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:46.88 ID:+lbQl1Eu0
- またあの車種だろ？
ボケ老人ではなくタクシーだからな
ブレーキで加速する車が実在するんだろな
そろそろメーカーがドキドキしてるな
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:06:54.14 ID:cMEJtBeJ0
- >>157
若い奴ならもし間違えたとしても
すぐおかしいと感じるよ
年寄りはそこまで思考が回らない
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:06.51 ID:j95+3FHa0
- 年寄りがブレーキ踏めば車が急加速するという、年寄り固有の症状が頻発してる。メーカーのリコールまだかよ。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:08.37 ID:SL0WOxaK0
- なぜわざわざ病院のガラスに突っ込むんだよ。
元々キチガイ運転してたんじゃねーのか。
東京でも最近、横断歩道に右折左折で突っ込みかねない乱暴なタクシーが多い。
普通に青信号渡ってんのに罵声飛ばしてきた老害ドライバーもいたわ。
クズ以外の何者でもない。事故起こす前にクビになっちまえ。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:09.76 ID:AN2yRX5l0
- 要するにすべてが衰えた年寄り連中は車に乗るなってこった
車はお前らが扱える代物ではない
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:16.79 ID:dh/TsTi50
- プリウスのエンジン音はブォンって噴かないよ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:17.84 ID:aEd7/7sm0
- >>162 アクセルを踏んで加速中に聞こえるエンジン音じゃないの
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:18.23 ID:Dkvcrb7t0
- >>161
自動ブレーキも、今のメーカーはアップデートなしで
一発完成させられうとおもってるようだが、頭が昭和なのかなｗ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:18.33 ID:U96ksf+Y0
- ＞松岡龍生容疑者（６４）
名前に龍か、、DQN確定だな
出所したら武勇伝として語りだすレベル
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:21.23 ID:G85MGHvD0
- アクアとプリウスって日本で最も売れてる車種だっけ
この中にも所有者いそうだが
ブレーキ利かなかったって経験ないの
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:24.94 ID:kIHJwqU20
- >>157
ケアレスミスみたいなものだからな。若者でも、考え事や疲れてると
やらかすよね。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:26.38 ID:hH76lv8B0
- ブレーキが効かなかったのはしょうがないとしても
なぜラウンジや小学生や通行人の列にピンポイントでいくんだろうか
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:33.18 ID:9O5i7UN+0
- 福岡のタクシー運転手飛ばし過ぎなんだよなぁ
普通に時速40kmの道路を時速65kmくらいで走るから
怖いと感じる。下手なくせに飛ばすなよ。クソジジイ共
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:35.67 ID:DDYxPaF90
- >>162
免許持ってる？
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:36.41 ID:ZtHQQIBc0
- 目撃者はブレーキランプ見てるのかな。あれは物理的にペダルとつながってるから踏んでいれば光る
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:42.53 ID:4fW2Fi+C0
- 大博通りもバスが多くてそれを避けようと車線変更すると危ない
そもそも距離が短いから飛ばさんで欲しいな
最近は飛ばすヤツが多くて危ないよ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:51.63 ID:SIbntF/LO
- 保障たいへん。
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:07:57.55 ID:n2An2zcx0
- 踏み間違いですまないんだけど
根本的に自動車製造会社は対策考えてないのか
車検のときにすべての自動車に何か取り付けるもの考えてくれ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:09.18 ID:zvJIvRgF0
- 車って相当な凶器だよな
20km/hまでしか出ないように規制すれば？
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:09.56 ID:FowDyYy50
- 敢えて叩かれ覚悟で言う
老人が年若いのＫＩＬＬしたら、即死刑の法案作るべき
罪状とか情状とか関係なく
マジで今緊急で必要
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:11.97 ID:z56ieYZG0
- プリウスのエンブレなんてほとんど気休めだけどな
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:13.24 ID:HOYjzLi60
- 関係ないけど今のエンジンのボタン式の仕様も止めて欲しいんだよな
もしも運転中にブレーキが利かなくなって車が止まらなくなった場合
ボタンを押しても止まらないだろ？
以前のカギ式なら鍵をＯＦＦに回すと止まったのに。
今回も鍵式ならまだましだったのかも
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:13.93 ID:f9928aMXO
- 小さな女の子がお父さんお母さんと泣いていたらしいが
この40代の夫婦か？
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:18.62 ID:qEF2ptbi0
- 任意保険の保険会社がその辺一番シビアに計算してるからね
爺より25歳未満の方が危険
任意保険料が物語ってる
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:19.06 ID:yY4rMOzA0
- 昨今のコレって、無数にある事故の中から年寄りが起こす事故をピックアップして報道してるのか、本当に高齢者がボケかましまくってるのかどっち？
前者ならマスコミがそう誘導してるってことになるし。
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:26.38 ID:ax7s2ENM0
- >>1
>>運転手は「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と供述している
TOYOTAかHONDAか知らないけどリコールして補償しろよ。
俺の車もそうなるかと思うと震えるわ。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:29.60 ID:0nfabbYe0
- >>154
なし
踏み間違い
欠陥
故意
三択です
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:30.77 ID:oUtuZKyqO
- >>43
別の報道で目撃者の話では接近してきた車が加速して飛び込んだ
様な証言があったから、ブレーキを踏んだつもりでアクセル踏んでる
状態が一番すっきりくるんだが。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:38.79 ID:Km3vhQi+0
- 花田さんは、遠藤さんのお見舞いに来ていたみたいだね
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:39.90 ID:o/XrcFba0
- 老害テロリスト
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:51.22 ID:4zbCIT7z0
- >>157
踏み間違いが一番多いのは２０代男性というデータがあったはず
ただ反射力があるから大事に至っていないだけなのでは
年寄りから免許を取り上げるではなく、踏み間違いが起きない仕組みを考えないといけないと思う
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:08:52.89 ID:Dkvcrb7t0
- 自動車メーカーは、人死んでも慣れてるから
ソフトがカスだな。
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:04.09 ID:UaVIm0jw0
- ブレーキ踏んでたらアクセルは踏まれてないんだから
ブレーキが故障してたとしてもこんな猛スピード出ないだろう。
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:04.75 ID:9cM1uM220
- (´・ω・｀)寒くなって暖房入れてるからね
あたまぼーっとしてたんだとおもうよ
それに週末だし年末だから前日に酒飲んでた可能性高いよね
運転手の部屋調べたら酒瓶転がってるはず
100%運転手の過失だよ
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:08.55 ID:NFtstRab0
- プリウスのブレーキって反応が遅い感じがする
機械的なブレーキではなくて電子的ブレーキだから、
それをつかさどるブレーキソフトが狂うと、
こういう事故になることは否定できないな
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:14.61 ID:aEd7/7sm0
- パッと見、袋小路に見えるな。どっちかにハンドルを切らなかったのは覚悟を決めてたんだろうね。なんで生き残ったんだろ運転手
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:20.16 ID:psDXZ1v80
- アクセルが電子制御ならプログラムのバグでアクセル全開ってこともアリ？
昔ながらのエンジン車じゃないから踏み間違えかどうか何とも判断つかんね
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:21.00 ID:vBiv48bj0
- プリウスってアメリカの集団訴訟？のやつでソフトウェアの異常は無いって確定した
んじゃなかったっけ？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:24.56 ID:BWphX+F10
- 雲助「俺は雲、雲は自由に動く、病院だろうがコンビニだろうが、気ままにどこでも突っ込んでくぜ、ヒャッハー」
↑
こういう残念な事案？
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:25.84 ID:jc5hYG8L0
- >>111
慢心と緊急時の心構えが問題なので
免許取得と更新に死ぬ寸前の訓練を必須にすればいい
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:29.04 ID:MqG4hzLp0
- >>130
車だと何人殺そうが死刑にはならない
たとえ小学生を１０人轢き殺したとしても最高で５年
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:29.88 ID:CxK+1mOo0
- >>191
そうみたい
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:31.18 ID:q12XMlak0
- 几帳面、生真面目な奴ほど頭がボケると言うけどこいつみたいな事言うんだろうね
普段から運転に気を使い過ぎて脳の老化を早めてしまったって感じ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:36.41 ID:xNHUXLh20
- しかしなブレーキ踏み間違えて大事故起こすような 運ちゃんならもっと前に事故ってるだろ
事故歴あまりないんなら 車に何らかの異常が起きたと考える方が普通でしょ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:36.69 ID:cMEJtBeJ0
- >>192
若者は自損事故が多いだけ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:42.31 ID:bi/tdRO10
- プロドライバーでそこまで高齢でもないのに、
アクセルとブレーキ踏み間違えるものだろうか。
熊本でワンペダル開発してる会社あるけど、あれが普及するといいのに。
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:42.47 ID:ZPfWjDkM0
- >>175
エンジン音だけじゃ運転手のアクセル操作かどうかは判断できないからさ。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:43.63 ID:ax7s2ENM0
- >>7
1人は運転手じゃないの。
さすがに無傷とは思えんし。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:44.31 ID:3Se3mSzr0
- 最近近所にできた総合病院はバスが突っ込んでも多分大丈夫なくらいコンクリでガードしてる
やっぱ設計する人は考えてるんやろなあ
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:47.54 ID:5wfK7l8p0
- てかタクシー運転手って運転荒すぎね？
渋谷なんかは客乗せたタクシーが超オラオラ運転でセンター街駆け抜けててまじ危ない
客乗せたタクシー運転手のオラオラ運転っぷりは異常
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:49.43 ID:zvJIvRgF0
- >>188
死刑になったところで何も解決してないじゃん
死んだ若いのが生き返るわけじゃないし
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:50.52 ID:rkGgerIb0
- 停車状態からの発進でペダル間違えるならまだ分かるけど
走行中に間違えるか？
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:54.12 ID:z56ieYZG0
- ハッキングされたのかもな
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:56.02 ID:1SA7Cyl20
- >>172
ハンドルも切らないで必死に両手でギアいじってたのかってなあ。
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:57.05 ID:esSioSMc0
- プリウスは何か得体の知れない感じがあるからな。
ひょっとしたらひょっとするかもよ。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:57.15 ID:Jpej6U9i0
- フロントガラスに赤のシールでブレーキ
青のシールでアクセル
このシール貼っておけばいい
はがせないタイプので
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:09:57.86 ID:k7MfMv42O
- >>29
男で
竜 龍 勝 寿 美 聖 ひろし
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:01.82 ID:hH76lv8B0
- ステマじゃないけど
オートバックスで「ペダルの見張り番」っていう急加速防止のが売ってるらしいから
親や自分が怪しいと思ったら今すぐ買って付けろ
ワイはMTや
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:10.37 ID:cKtGW/GQ0
- 突っ込んだのは松岡龍生という奴らしいが、
大震災の時にパワハラ脅した松本龍かと思ったぞ
同じ福岡市の人間だし
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:19.15 ID:9O5i7UN+0
- いや怖いと感じるくらいだから時速70〜km出てるな。
制限速度+20kmくらいなら普通だろうからなぁ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:23.11 ID:md1+fRR30
- 病院まる儲けすげーな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:23.34 ID:Y3JViGje0
- >>34
＞一時的に固定できれば坂道発進も楽。
てか、スクーターなら（リア）ブレーキ握ったままスロットル開けられる（車の「ヒール＆トウ」や「左足ブレーキ」に相当する）から、
スロットル固定しなくても坂道発進で苦労する事はない。
スクーターでは前後のブレーキが右左のレバーに別れてるけど、
車にスクーターの操作系なら左右どちらでも4輪にブレーキがかかるようにするか、
右のブレーキ無しで左だけでもいいかも。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:28.95 ID:Nqc1u1VC0
- アメリカでトヨタ車が暴走した事故は結論としてどうだったんだ。裁判たかり屋もいたみたいだけど
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:36.56 ID:h2e1l/y60
- >>158
一億総活躍なんて言ってるから運転手がますますいつまでも引退しなくなる
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:36.87 ID:Dkvcrb7t0
- >>206
ソフトの異常なんか一発でわからんよ。
いまだに、WINDOWSですら昔のバグ見つかったりするし。
継続的にメンテしていかないと駄目だと思うが、
自動車会社は自分たちは神だから、一発で完成さられると思ってるのかね。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:38.34 ID:Jpej6U9i0
- >>226
それを取り付けるのを国が義務付けたらいいのにな
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:44.30 ID:KuLENfKr0
- 執行猶予が付くんだろうな
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:44.95 ID:AN2yRX5l0
- >>172
最近じゃなくて元からだぞ
タクシー運転手なんてクズ運転の象徴そのもの
俺はタクシー見かけたら横暴運転を未然に防ぐために体を張って走行妨害してるからな
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:50.54 ID:u8LItu870
- もうマイカー禁止にするしかないなとか今まで言ってきたが、
タクシードライバーがコレでは公共交通機関も人が運転するのを禁止にしないとダメなのか。
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:10:55.86 ID:aEd7/7sm0
- >>215 加速したという証言はあるな。アクセル操作なしに加速するなら故障だろうね。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:03.53 ID:9U6583ff0
- ブレーキとアクセルの間に斜めに何か棒がつっかえれば無いことはない。
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:10.54 ID:+6q4Qd0c0
- >>214
>プロドライバーでそこまで高齢でもないのに、
>アクセルとブレーキ踏み間違えるものだろうか。
経験も年齢も関係なく誰でもやりうる。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:12.64 ID:Wgky5pc40
- もうあらゆる所に強力な車止めを造ることを義務化しないとダメだな
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:15.34 ID:2tvseJSI0
- サイドブレーキはやらなかったのか？
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:26.69 ID:dh/TsTi50
- クランクらしいけどクリープで普通運転しないか
なんでブレーキかアクセル踏むのだ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:30.73 ID:+lbQl1Eu0
- プリウスの事故率高すぎだろw
何人死んでるんだよ
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:33.43 ID:APAja3eh0
- この手の事故が急に増えた感じがするが
何かあるのか？
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:36.04 ID:93zM+8ZX0
- たぶん、ミッションの車が普通だった時代には起こりえなかった事故だ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:40.29 ID:MJFs4WpR0
- ブレーキ踏んで止まらなかったからエンジンブレーキで減速ってさ。
エンジンブレーキじゃ車は完全には止まらないじゃんよ。
どういう発想だよ。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:43.18 ID:3Se3mSzr0
- >>44
ああ俺もそうだわ。
ちなみにこの両親と同い年だ。
生きててもしょうがない毎日。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:47.98 ID:KBYaYk2f0
- 8才の子なんてこれから先どうすんだよ
両親が目の前でひかれたなんてパニックになるの当たり前じゃん
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:51.04 ID:bRa5IDso0
- (-_-；)y-~
配達奴隷マシーン７号機の調教に行きます。
安全運転を心掛けましょう。
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:52.68 ID:aEd7/7sm0
- >>242 プリウスにはサイドブレーキはないみたいだね
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:53.03 ID:kIHJwqU20
- >>196
それは納得できないな。アクセルを踏んでるから進んでいたので
ブレーキかけるなら、踏み間違いっぽくないのでは？
コンビニ駐車場で突っ込むのは、停車前後の微妙な状態で
勘違いが起こるから。今回の場合、普通に道を進んでいたわけでしょ？
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:11:54.49 ID:cMEJtBeJ0
- >>245
報道が増えただけ基から事故は多かった
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:02.76 ID:+FGxuqx+0
- >>201
両足運転のバカがいるからなんとも
実際バイトの先輩が左足ブレーキでめっちゃくちゃ運転下手だったw
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:04.83 ID:Bh/M6yn60
- >>231
新工場立てて3万人雇用したら黙ったぞ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:05.45 ID:a9fWkNGY0
- >>195
故意かもしれない。
なぜなら事故が二重の意味で神ってるから。
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:09.59 ID:h2e1l/y60
- >>209
亀岡の暴走だってアホみたいに軽い処罰だったからな
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:09.95 ID:xNpael3i0
- アクセル踏んだら「アクセルを踏んでいます」っていう音声流せよ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:10.81 ID:jVOiAcAZ0
- >>36
間違えないよ
ただの言い訳
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:12.36 ID:D0KUT0rH0
- 構成員がやらされてんじゃないの？
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:12.73 ID:Eu/KJFRu0
- 新機軸の欠点を補おうとする新機軸がまた欠点をよんで加速度的に増える欠点(w
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:17.16 ID:vBiv48bj0
- >>251
マジ？
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:18.33 ID:ZPfWjDkM0
- >>238
シフトダウンする余裕あったなら故障の線も一応残ってると思う。
- 264 ：油山の森：2016/12/04(日) 01:12:25.05 ID:0dQ03bsZ0
- アクセルとブレーキの踏み間違いの事故がやたらと
多いが、こんなもん簡単に無くすこができる。
左足でブレーキを踏むことを覚えればいいんだ。(オートマ車の場合)
俺は８割がた、左足でブレーキをかけている。
これで何の問題もない。
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:25.43 ID:D7pTGpVK0
- そもそもプリウスにエンジンブレーキはないよな
エンジン停止時は、モーターが動くからｗ
単純な、アクセルとブレーキのふみ間違いだろ！！
3人も殺したんだから死刑で罪を償えよ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:33.39 ID:ZFJ7mGQK0
- >>251
あるよ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:34.08 ID:Mwd+WSQJO
- >>131
地元のベテランタクシードライバーが地元の道知らぬはあり得ぬ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:35.71 ID:EskVNTSz0
- >>242
だよね。普通エンブレより先にサイドやろ。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:41.75 ID:xNHUXLh20
- とりあえず 駐車場でプリウス、アクア見たら俺は逃げるよ
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:44.47 ID:pGMlAdSZ0
- >>235
これ欠陥車である可能性があるので
逮捕されて実名報道だから、大逆転でタクシー運転手は億万長者になる可能性あるで
警察から報道機関から全部から賠償金取れる
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:48.84 ID:jLhxquFr0
- >>162
プリウスなんてそこらじゅう走ってるんだからお前みたいなガイジじゃなきゃ
音で判断できるだろ
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:49.47 ID:Bh/M6yn60
- >>251
え？
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:49.63 ID:ax7s2ENM0
- >>55
ブレーキを踏んで止まれなかった
↓
ギアを変えてエンブレ
↓
俺「？？？」
ブレーキ踏んでダメならとっさにサイドブレーキじゃね？
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:12:52.76 ID:q12XMlak0
- >>235
確実に執行猶予が付くのは死亡者1人まで
二人以上になると多分難しい
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:00.15 ID:60TY8cbO0
- 車で人を殺すと道交法で裁かれて罪が軽くなるのはおかしい
殺人罪で死刑にしろ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:21.58 ID:OlrdsalE0
- 子供がかわいそうすぎて絶句
なんだよブレーキ利かなかったって…
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:22.53 ID:aEd7/7sm0
- >>262 足踏み式だって書き込みがあったな。踏み間違えがある中、余計混乱するよな
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:23.35 ID:PhNWJerh0
- なぜ山尾志桜里の犯行には逮捕状が請求されずに、元兵庫県議会議員の野々村元議員には
詐欺罪で逮捕状が出たのでしょうか?
野々村元議員は手錠をかけられ留置場にぶちこまれて有罪判決。
一方それ以上の悪事を働いていたこのアマには何らのおとがめもなし。
わが国の法律とはなんなのでしょうか?
明らかにこのアマは詐欺罪に該当している。
そのアマが国会に出入りし、国政にケチをつけ、流行語大賞授賞式に悠々と登壇している。
詐欺の被疑者・山尾志桜里を国際指名手配するべきだ。
山尾志桜里容疑者(42)のツラ(詐欺)
http://seiji.yahoo.co.jp/giin/001127/
https://twitter.com/shioriyamao
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:26.68 ID:z56ieYZG0
- サイドブレーキは足で踏むタイプだよ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:27.42 ID:WiloHx7t0
- >>24
mtでも冷えててアイドルアップしてる時はギヤ入れてクラッチポンと離すと飛び出すよ。
サイドブレーキかけてても結構動くw
クラッチスタートで尚且つ一速駐車してる時はうっかりが怖い。
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:36.60 ID:kIHJwqU20
- >>246
MT全盛の時代にも起きてるよ。踏み間違いは脳のエラーだから、
インターフェースの形や配置によらない。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:44.60 ID:tX6py3UB0
- >>251
サイドブレーキないのマジか？
あったらよかったのに
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:53.62 ID:Bh/M6yn60
- >>277
知ってるよ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:56.26 ID:ZFJ7mGQK0
- >>264
ここ最近はATやDCTがほとんどだから左足ブレーキ設定もありっちゃありかもね
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:13:56.80 ID:cn5PMl950
- >>205
うーん、でも
アクセルベタ踏み
ブレーキベタ踏み
同時にベタ踏みすると異常がないと必ずブレーキが勝つよね
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:01.10 ID:2cPsjAT50
- 痛ましい
俺20代、過去に何度か踏み間違いしたことあるが
自分でもビックリするほど反応早く止めたわ
お年を召すとそこらへんが鈍くなるのはみんな知ってることなんだが
どうにかならないものかね
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:06.25 ID:QBPqtKOk0
- この犯人マスゴミは隠ぺいしてるけど
犯行直後、共産主義万歳！日本死ね！って叫んだという事だ。
これは間違いなくアカによるテロ、殺戮ですよ。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:06.64 ID:4fW2Fi+C0
- 病院の東館は最近できたやつなんだよな
しかし、あそこは飛ばせる場所じゃない
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:13.15 ID:D/DSRL2I0
- >>245
まあはっきり言うと氷河期世代が社会から欠落してて
代わりに年寄りが頭も体も機能不全なほど劣化してるのに30〜40代の仕事をしてるから
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:21.41 ID:7c6pIJBC0
- 福岡
苗字に”松”
名前に”龍”
ヤクザ絡みの意図的な事故だよこれ
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:27.90 ID:EgaSWrQl0
- ほんとにブレーキ効かなくて自分も事故ったからやっぱ怖いわ
踏んでもふわっと軽くふみぬいてしまう感覚になる。点検だしても異常なしって言われてた
走行中に何度かその現象おきてディーラーに持っていっても軽く流された
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:35.35 ID:xNHUXLh20
- ＞270
でもこれ闇に消えるんだろ・・・
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:38.64 ID:By8TyvqV0
- >>190
UI変えて事故を防ぐことも削ぐなら何も変えないほうがいい
日本に技術屋なんかいなくなったのさ
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:41.52 ID:S6ja+GWc0
- 事故当日、原三信病院の北東約１ｋｍにあるマリンメッセ福岡でUVERworldコンサートが行われる寸前だった。
１８時半頃開演だったため、（事故）当時は徒歩でマリンメッセへ北に向かうファンも数人いた。
事故現場が大博通の東に位置する狭い道だったため、ファンが巻き込まれる事は無かった。
しかし、これがもし現場が新館ではなくて本館だったとしたら…。考えるだけでもゾッとする重大事故である事は間違いない。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:44.56 ID:vBiv48bj0
- 普通エンジンブレーキかけようなんて思わなくね？
余裕が有りすぎっていうか
まずサイドブレーキだろ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:49.16 ID:6RFPOS/20
- ブレーキを踏んでたなら暴走なんかしない と思うんだが。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:56.81 ID:ax7s2ENM0
- ブレーキが効かない
→まぁ車の故障もあるしわかる
９人はね飛ばす
→？？？
ハンドルも壊れてたのか？
人に突っ込むぐらいならハンドルを切って壁にぶち当たれよ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:57.20 ID:xw238tsE0
- >>34
GPSの精度はせいぜい10mくらいなのでどの車線走ってるかすらわからないの
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:58.61 ID:Y3JViGje0
- 現行のアクセルもブレーキも足で踏む操作を変えないなら、
ブレーキとアクセルのペダルに、足を軽く乗せただけでONになるスイッチ付けて、
ランプでどっちに足を乗せてるか表示すればいいよ。
これだけでも踏み間違いはかなり減らせる。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:14:59.38 ID:DDYxPaF90
- >>252
要は「やべえ！ぶつかる！」ってな状態になり、ブレーキを思いっきり踏んだつもりだったが、踏んだのはアクセルだったってことだろ
もしくは普通にブレーキかけようとしたら、何故か加速し、そのままブレーキだと思いこんでるものを踏み抜いたってこと
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:01.82 ID:jb4Kn80Y0
- エンブレなんか効くわけ無いじゃん
耄碌してんじゃないの？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:09.76 ID:60TY8cbO0
- >>274
人一人殺して執行猶予がつくのはおかしい
日本では被害者の命が軽すぎ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:14.05 ID:70qLztf+0
- もう一人意識不明の人がいるんやね
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:20.32 ID:cMEJtBeJ0
- 普段MT乗ってて代車がATの足踏みサイドブレーキの時
思いっきりサイドブレーキ踏んだことはあったな
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:20.54 ID:h2e1l/y60
- トヨタだから結局はたたかれんだろ
ハイブリッド車にはせめて車外から操作できるキルスイッチをつけろよ
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:27.38 ID:xNpael3i0
- >>291
怖い
その車の車種は何ですか？
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:28.82 ID:m4Ch4TdF0
- 俺基本ブレーキに足置いてアクセル踏むのはほんとたまに(´･ω･`)
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:29.20 ID:KSlhYYxg0
- ３人も死なせておいてこんな言い訳をするなんてとんでもないな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:38.30 ID:Mwd+WSQJO
- >>142
走行中はアクセス踏んでるわな
でブレーキ踏むのに一旦外してまた同じ箇所なら減速から加速になるが
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:41.63 ID:wP9lOBpQ0
- まさか病院のラウンジで轢き殺されるなんて誰も想像できないよな
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:46.16 ID:OmCazg3H0
- 殺人兵器ならトヨタにお任せ！
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:48.44 ID:onm5RWHU0
-
どこから進入したんだろ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:49.79 ID:pVI4HBVw0
- 亡くなった人何歳だったの？
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:50.14 ID:5CQJXpNG0
- ＞ブレーキを踏んだが止まらなかった
ブレーキ効かない場合 こんな表現になるかな
ペダルがスカスカだろ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:15:54.81 ID:vBiv48bj0
- >>282
足踏み式パーキングブレーキ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:06.71 ID:Wgky5pc40
- じじい、ばばあの車はクラクションをブレーキに替えろ
ちょっと押しただけでむちうちになる位の強力なブレーキに
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:08.15 ID:NrQk4+6t0
- 病院に近づいて加速したって目撃談出てたけど
踏み間違え？？
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:09.64 ID:APAja3eh0
- >>253
今までもこんなペースなら
報道しない方が異常に思えるが
それほど多い
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:13.19 ID:s9A2WyvgO
- >>287
ネタ話でヘイトスピーチすると爆笑なんだろうなあこういう奴……
ネトウヨ大喜利って呼んでる
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:35.93 ID:m4Ch4TdF0
- 個人タクシーだっけか
流石に保険ははいってるかな
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:35.99 ID:pGMlAdSZ0
- 新型プリウスの不具合で事故になりそうでした 2011/1/29
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1154640566
あきらかに、異常ランプ（電子制御システム不具合）が点等していました。詳しくは以下のとおりです。
長文になりますがご意見お願いします。
１７時50分頃、会社を退社し、いつもの通勤コースで信号待ちをしていました。
信号が青になり、左折して上り坂を登り始めたときに突然、画面に見たことの無い、黄色いビックリマークが点灯しました
（変な音もなったような気がします）。
私は、マークの意味が分かりませんでしたが、不安に思って走行していると、ランプは消えました（数秒の出来事です）。
坂を上りきって、下りにさしかかった時、前方車がいたので、車間距離をとりながら、ブレーキを軽く踏みながら惰性で坂を下って
いました。すると突然、さっきの黄色いビックリマークが点灯して、その瞬間、今まで踏んでいたブレーキがまったく利かなくなった
のです。
前方車との車間距離が、たちまち詰まったので衝突を避けるためにさらに強くブレーキを踏みました。
すると、ＡＢＳ（？）が作動したのか、ガガッとなり、それでも危険だったのでハンドルを右にきったところ、まるで雪道を滑るように
車が滑り出し、最後は、車が真横（対向車線をふさいで）になって止まりました。
止まったときに確認すると、黄色いビックリマークは消えていて、車は正常に走れる状態でした。
とても怖くなったためディーラーに確認してもらいました。
当然、不具合が発見されると思っていたのですが、どこにも不具合が見つからなく、さらに、私が言う「黄色いビックリマーク」が
出たという、電子データが無いと言うのです。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:38.65 ID:r4Qd8nwr0
- シフトダウンって考える暇あるなら、ニュートラル入れてブレーキとか考えろ。
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:39.19 ID:ax7s2ENM0
- >>310
病院内で事故の時でも周りは救急車を呼ぶの？
とっさに119したくなるけど
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:39.63 ID:WPoFRwER0
- ブレーキの下に空き缶が入ったとか
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:45.99 ID:vnTNdp+S0
- >>1
またSealdsか
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:49.23 ID:isutEZ5n0
- ログが正確に残っているものならいいけれど
これからは足下にもカメラを付けておいたほうがいいかもね
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:52.27 ID:70qLztf+0
- >>291
それってプリウスで？
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:52.76 ID:olubUNsN0
- こう言った事故ってなんでプリウスばっかなの？
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:53.12 ID:+1R8h8lU0
- >>193
視聴率取れるから意図的に拾ってきてる
現在でも車両火災は通年で起こってるが、殆ど報道されない
でも三菱の時は燃えまくってた印象があるだろｗ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:16:54.38 ID:h9wQgUDy0
- 亡くなった人たちは知り合い同士だから一箇所のテーブルに居たりして狙い撃ちされたんだろうな
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:01.60 ID:+lLlC2tg0
- >>258
一人でそれ付けてろw
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:02.56 ID:jc5hYG8L0
- >>263
無いだろうな
ブレーキの故障と思い込んでアクセルベタ踏みで、
機能しないエンジンブレーキを使おうとしてる
まず足はなして、ハンドブレーキって発想が出てきてない
自分の行動が間違ってないと思い込んだのが原因
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:06.74 ID:q12XMlak0
- 仮にもう一人亡くなったら普通に禁固5年くらいは行く
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:08.66 ID:u9r6+sdm0
- ちょっと一言
ぬるぽ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:09.64 ID:tX6py3UB0
- >>315
普通のサイドブレーキだったら良かったのに
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:17.26 ID:ZPfWjDkM0
- >>281
クラッチ切ったりシフトダウンしながらだから、相当可能性は違うだろｗ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:20.11 ID:h2sCKPTH0
- 大口スポンサーであるトヨタ様の売れ筋車種ということで、マスコミの報道がピタッと止まったな
じつにわかりやすいｗ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:22.37 ID:m4Ch4TdF0
- >>334
ガッ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:23.53 ID:KBYaYk2f0
- うちの近くでブレーキ踏んでもきかず壁にぶつかった70ぐらいのおばあさんがいたけどあれはただの自損なんだろうか
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:27.49 ID:xNpael3i0
- >>310
最近こういうの多いから病院通ってる人に「危ないから気を付けて」って言ってる
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:30.74 ID:2tvseJSI0
- サイドブレーキは足踏み式であるにはあるんだな
それは踏まなかったんか…？
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:43.64 ID:qk8IXM2s0
- >>265
プリウスにはBレンジがある
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:46.73 ID:WPoFRwER0
- >>318
自動車メーカーは最大の広告主だから
自主規制が働くんじゃないの
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:50.68 ID:S6kBPtEQ0
- 50代も免許取り上げか。
オレもうチョットしか運転できんようになるやん。
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:51.88 ID:03CPes/S0
- エンジンブレーキなんてエンジンが高回転している状態では意味無いだろ。
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:55.19 ID:BpCnaWYL0
- 8歳の女の子の両親が事故に巻き込まれていました。 病院にお見舞いに来ていたそうです。
事故直後、女の子のお父さん！お父さんが死んだ！との叫び声が辺りに響いていました。
近くにブレーキ痕は無し。
http://twitter.com/gs3mq/status/804994263805104128
8歳の女の子の両親が本当に心配です。
事故直後、女の子がパニックで泣き叫んでおり周囲の方や看護師に1Fフロアでなだめられていました。
連絡がとれる親類が不明でしたが通ってる小学校の名前がわかったのでそちらから連絡が取れそうでした
http://twitter.com/gs3mq/status/804997160848662528
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:17:57.81 ID:k2aqnabV0
- >>199
そうなのか
踏み間違いは年寄りが悪いという風潮は改めないといけないな
もちろん加齢による判断や運動能力の衰えなんて当然あるから高齢者の運転については制限する方向になるだろうけど
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:05.85 ID:jNTToQBc0
- >>264
そうそう、変な癖の運転してる奴しかこんな事故起きない
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:17.16 ID:Eu/KJFRu0
- 仕様という名の欠陥(w
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:35.17 ID:DDYxPaF90
- >>323
別の病院に搬送されてるから呼んで正解だったとも言える
特に今回のように被害者が多いときはな
集中治療室だって数は有限だし
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:36.41 ID:t1thzeCA0
- ベテランドライバーとプリウスなら
プリウスのほうが疑わしいかな
ハイテクマシンだしね
フリーズしまくるゴミのようなWindows世代だからどうしてもハイテクというのは
故障がセットだと思ってしまう
別にハイテクが悪いというのじゃないし
確率は低いかもしれないけど
機械は複雑なものほど故障するからね
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:36.66 ID:rzgg75A3O
- >>302
死んだ人間より生きてる加害者様の人権を尊重する国なんで
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:36.92 ID:Jpej6U9i0
- >>247
辻褄合わせる為の嘘だろ
完全に止まってたら事故になってないわけで
止まらない方法を一応試みたみたいな
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:38.35 ID:2gnucWjT0
- 60歳以上は適性検査と衝突ブレーキ必須だな。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:40.16 ID:a9fWkNGY0
- >>321
うわ、怖いな。俺の頭にもビックリマークでた。
プリウスは土佐犬だと思うことにする。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:50.49 ID:Dkvcrb7t0
- ログより、アクセルとブレークペダルに
独立したカメラで録画してる方が信用できるなｗ
車壊れた時、ディーラー持っていっても、何も出ませんでした。とか
よくあるもんな。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:51.41 ID:bx4m0UUJ0
- とりあえず車で2人以上殺したら無条件で危険運転致死傷罪適用させろ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:52.48 ID:hH76lv8B0
- プリウスってエンジンブレーキもサイドブレーキもないの！？
なんかエンジンブレーキ用のギア？があるんだっけ？？
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:53.02 ID:Nn0c3Sm60
- 個人タクシーでないのなら、３０台以上あるタクシー会社
なら任意保険加入してないはずだから、倒産して賠償逃れだな恐らく。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:55.88 ID:esSioSMc0
- プリウスの不具合って再現性の無いものが多いんだよなぁ。
ブレーキの踏み具合なんかもコンピューターが作り出してるし。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:18:59.61 ID:JlIe2Xlp0
- これさぁ マジでエンジン全開とか無いの？
俺 マジでメーカーが調査するような暴走を
経験してるから
単純な踏み間違いじゃ無い事象も
あると思うわ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:15.56 ID:Il7+c+Wl0
- 40代夫婦って小さい子いたりするんじゃないのかこれ…
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:19.15 ID:jLhxquFr0
- >>317
状況見れば真っ先に思い浮かぶがどうしても車の欠陥のせいにしたい
キチガイが暴れまくってるｗ
アメリカの時もそうだったかな結局ログ全部解析されて喚き散らしてた連中逃走したけど
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:36.81 ID:ivKsPgRd0
- 23区駅近住みで移動に困難はないし、何より自分がやらかさない自信がないから、自宅に車はあるけど免許は取ってない
運転できたら便利だと思うけど、自分みたいのはこのままの方が、世の為&自分の為なんだろうな
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:38.53 ID:h0XEUhfr0
- >>328
ギアが分かりにくい、特に年寄りにはね
バックに入れたら前のコンビニに毎日どこかで突っ込んでる
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:40.99 ID:Jpej6U9i0
- >>254
片足しかつっこめないように穴空いた床下にペダルがあるようにしたらいいんじゃね
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:43.57 ID:xNHUXLh20
- 同じメーカーの車 しかもハイブリッド車が立て続けとか
どうなん
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:48.05 ID:RL/viPI30
- アクセル放したらブレーキがかかる仕様にすれば良い
燃費とケツ堀が多くなる可能性も有るけど
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:52.93 ID:aEd7/7sm0
- >>335 踏み間違えて、アクセルを踏む確率が、減る。普通のブレーキ、アクセル、足踏み式サイドブレーキ、これらの中から間違えてアクセルをピンポイントで選ぶのだ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:57.09 ID:93zM+8ZX0
- 一瞬パニクったらどれだけ慣れてようが思いもよらない操作に陥ることはあるよ
脳の処理能力がその瞬間まったく機能しなくなるような
つまりは身体が憶えてる反射的な行動が無効化されて意想外な処理を選択してしまう
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:58.00 ID:j64M4pAS0
- U君より悪質やん
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:58.07 ID:1ADJJQKA0
-
クソ燃費悪いゴミ車にカスが乗ってりゃ事故になるわな
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:19:59.60 ID:9cM1uM220
- (´・ω・｀)ふつうは意図しなくて回転あがったらニュートラルにする
らんらんはオートマでアクセル踏んでないのに回転あがって、全開になったからその瞬間にニュートラルにして、
ブレーキ踏んでエンジン切った
だからギア落とすっていう判断もおかしい
ふつうはそんなことやらない
もちろん下り坂でやることは知ってるけどね
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:04.02 ID:kIHJwqU20
- >>300
踏み間違いは無意識なので、今回のようにアクセル踏んで進んでいる
状態なら、無意識に違うブレーキに足がうつるので、ほぼ踏み間違いは
ないとは思う。（byドライブ歴25年）
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:04.82 ID:+fjjtFIR0
- >>245
警察に届け出がある踏み間違え事故は年間6000〜7000件
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:05.69 ID:6RFPOS/20
- 構内のスピード程度なら
ブレーキの不具合でもあんな突っ込み方はせんだろ
踏み間違いで加速してるよ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:12.04 ID:m4oJUk0m0
- >>289
尼崎のJR脱線事故とかも、JR西日本の社員が年齢的に中間層が抜けてて、若い運転手の教育係がいないから起きた
とか言われてたな
やはり企業は毎年一定数の新入社員入れて、一定数定年退職してもらうというサイクル続けないとダメだな
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:15.68 ID:ZPfWjDkM0
- >>341
動力伝わってたらサイドブレーキなんてほぼ効かないからあまり意味がない。
ニュートラ入れれば別だが。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:19.75 ID:KSlhYYxg0
- 運転免許は60歳まででいいわ
危なすぎる
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:22.09 ID:S6kBPtEQ0
- >>347
風潮っていうか、免許強制的に返上させようという思惑の報道でしょうな。
恒例書の事故で騒いでたTwitterの著名人とかだんまりだもん。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:24.19 ID:Mwd+WSQJO
- >>196
ポイントは一旦減速してから急加速かそのまま加速かやな
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:36.45 ID:u9zVyW0l0
- >>323
土曜だし。
ただ病院だったからこの人数だったんで
そうじゃなかったら増えてたろ。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:40.80 ID:S6kBPtEQ0
- >>380
高齢者。。。orz
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:47.37 ID:Sjxeu2z70
- >>129
死んだ？
マスゴミの無傷説は西新駅のイメージダウンを嫌ったものか
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:56.52 ID:m7NvShyh0
- ＞タクシーは窓際のラウンジを進んだあと
ニュース映像だと廊下の窓際に椅子並べてあるだけだな
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:20:58.97 ID:a9fWkNGY0
- もしかしたら、ひょっとして
人工知能が意志を獲得したのかも
ロボットの大規模反乱来るかも
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:04.90 ID:DJYogxpb0
- ブレーキじゃなくてアクセルだったんじゃ……
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:16.02 ID:6m03EYBP0
- >>321
なにこれ こわい 怖すぎる
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:17.52 ID:hKkscy6k0
- >>360
プリウスとか関係なく最近の車は全部コンピューター制御だぞ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:23.81 ID:+1R8h8lU0
- 停止させるほどのエンジンブレーキとかMTでもなけりゃできんだろ
結局、シフトダウンして構造物破壊するのにより良いパワーを得たわけだがな
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:26.42 ID:Jpej6U9i0
- エンジンブレーキしたと嘘ついた理由は
多分勢いよく踏んだのを隠したいからだろ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:35.69 ID:OIGpszU20
- やぺェェェェ！
って、叫んだら止まるようにすれば良い。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:36.59 ID:/vuRi8AM0
- >>321
50 名無しさん＠１周年 sage 2016/12/03(土) 23:30:43.50 ID:BJADBR8G0
平成21年から平成28年に生産したカムリ、プリウスなど6車種の一部車両につきまして、下記内容の修理（無料）を実施させていただくことに致しました。
平成28年7月
タクシーや法人でご使用される事業用登録車両でのブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、ブレーキアクチュエータの油圧制御電磁弁シール部が摩耗し、
リーク量が増えることでフェールセーフモードに入り、警告灯が点灯、その状態で継続使用すると警告音が吹鳴し、ブレーキの効きが低下することがあります。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:36.93 ID:G2gUhz8o0
- >>37
一応電気工事士の資格もってるけど、電子制御てんこ盛りの車に命預ける気にならんな。
例えハードに欠陥が無かったとしてもハーネスの電気接点は経年変化で必ず接触不良や
抵抗の増加が起きる。全く信用できない。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:41.71 ID:dh/TsTi50
- 長野のバス事故だって怪しいもんだ
本当に運転手の過失かどうかも
本人死んでるからメーカーからしたら内心ホッとしてるだろうよ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:42.80 ID:psDXZ1v80
- 電子式の怖いのは故障のときの挙動が読めないこと
安全装置をどう組んでるのか気になるが企業秘密なのかね
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:44.99 ID:Xg8HpR+B0
- >>263
シフトダウンしたから加速したんじゃないのか？
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:51.55 ID:jwpZUBJ30
- >>362
目の前で目撃してお父さんお母さん叫びながら泣き叫んでたらしい
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:56.81 ID:1ADJJQKA0
-
電子制御だから、誤動作の可能性は絶対にゼロにはならないけどな
ニュートラルに入れようとしても、プリウスなどは電子制御なので
コンピュータがダメ言うたら勝手に変なとこに設定される
そのコンピュータ制御が間違わない保証はない
バスのフィンガーシフトもそうだが、コンピュータが人間の操作を拒否できるってのがまずおかしいんだ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:57.97 ID:+JmHUEST0
- オートマ
ペダルどっちも踏まなくてもD入れた途端勝手にクリープ
そこから初めてペダルに足乗せると変な姿勢で乗ってるとブレーキアクセル踏み間違う
マニュアル
左足はクラッチ 右足はアクセル 以外では発進できない ブレーキなんか関係ナシ
マニュアルの踏み間違い事故って何?
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:21:58.08 ID:hH76lv8B0
- >>321
ﾋｴｯ
脱法殺人マシーンかな？
でもこれ認めたら大事になるからもみ消されるんやろうな
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:07.44 ID:GA/gMnfj0
- おいおいブレーキきかない車が日本にありすぎだろ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:08.44 ID:76++vx550
- こういうのって政治家や警察の身内が被害者にならないと本気出さないよ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:24.36 ID:NFtstRab0
- 個人タクシーのプロドライバーなら踏み間違いは考えられないぞ
認知症状が少しでも有れば個人タクシーの許可がすぐに取り消されるから
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:33.67 ID:u9zVyW0l0
- 車ないと地方だと生活できない
バスとか廃止されまくり
深刻だよね
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:37.25 ID:tHIdmkHv0
- >>180
壁やガードレール等の自損事故は報道されないから
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:40.89 ID:oUtuZKyqO
- >>53
もう今は、専用車はメーカーも作ってない。
LPガスのスタンドも減ってるらしいし、代わりに燃費のいい
プリウスとかが人気なようだ。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:51.38 ID:awFkUOM60
- >>362
>>346
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:52.26 ID:2tvseJSI0
- 運転手のミスなのか
車の故障なのか
焦点はそこだな
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:54.49 ID:pH6X/+W60
- プロのドライバーはアクセルとブレーキは反射的に動くから踏み間違いなんてありえない
熱いものに触れたとき耳たぶを触る人が鼻を触ったりしない
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:55.36 ID:Dkvcrb7t0
- これが黄色のビックリマークかな？
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:56.63 ID:rWUvDzad0
- 鳩村周五郎がいれば・・・
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:22:59.61 ID:KBYaYk2f0
- うちも8才のこがいるから辛すぎるわ
親も死にきれんよ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:01.32 ID:4fW2Fi+C0
- 病院にまっすぐ入る狭い道でそこまで何もなし
病院に突っ込む事故
クルマじゃないと断言しよう
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:04.52 ID:3jY2hZtm0
- トヨタ車の運転フィールってダイレクト感薄過ぎだから
運転ミス誘発するんだな
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:11.99 ID:3cr629zV0
- 黄色いビックリマークよりドクロマークにしたらどう。
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:21.85 ID:kIHJwqU20
- >>399
パソコンソフトやOSなんて、出たてはバグだらけだからな。
基本、今時の電子制御車もあんまり信用していない。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:23.38 ID:k2aqnabV0
- この運転手は家族もろとも徹底的に社会的制裁を受けて容赦なく司法で裁かれる
反面
千葉大の御曹司どものレイプ事件は報道もろくにされずに法の裁きも受けず将来は医者や弁護士になるんだよな
既得権益守るためなら何でもする日本の頭が良くて権威大好きな人たちすげえなー
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:24.51 ID:pGMlAdSZ0
- プリウス ブレーキ抜け 2010年1月12日 自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9-%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%8A%9C%E3%81%91/
状況からすれば以下の通り。多数寄せられた発生の話を総合すると
１）発生するのは滑りやすい路面状況。
２）比較的低い速度で発生する。
３）緩いブレーキ時に発生する。
４）一旦すっぽ抜けると、なかなか回復しない。どうやらすっぽ抜けが発生すると、車体１台分くらい空走してしまうようだ
１ｍ程度の空走という報告も）。
低速＆弱いブレーキ時、プリウスは油圧ブレーキを使っていない。全ての減速エネルギーを回生しているのだ。
すなわち全ブレーキ力をモーターで発生させ、しかも前輪のみに頼っているワケ。
この状態で滑りやすい路面を通過し、ロック判定され、ブレーキを解除したらどうなるか？
回生を止めると同時に、全てのブレーキが無くなる。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:27.32 ID:Jpej6U9i0
- >>321
プリウスは客乗せる車から外さないとな
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:32.86 ID:iZnr8B5q0
- プリウスには衝突の５秒前までの、スピード、アクセル・ブレーキの操作状況が記録されているが、
往々にして、メーカーの「ブレーキとアクセルの踏み間違い」という検証結果を、警察が鵜呑みするので注意が必要。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:39.14 ID:h0XEUhfr0
- ここまで同じ車種が多発すると防衛策もできるな
病院などでプリウスが走ってきたらまず逃げるしかないな
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:40.17 ID:IS3C8goc0
- >>6
「ブレーキ踏んだが止まらなかった」って言ってるからそうだろうね
しかもタクシーがプリウスな件ｗ
- 424 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:23:45.89 ID:jPgfsu6K0
-
エンジン・ブレーキとかアホか。
エンジンを切るか、ニュートラルだろ。
こういう事に備える準備が、日頃のイメージトレーニングだ。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:46.09 ID:Eu/KJFRu0
- >>321
ハイブリッドじゃない初代オーリスでも色々書かれていたのを見た覚えが。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:53.60 ID:kNOsoA2f0
- 福岡こわい
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:23:55.50 ID:70qLztf+0
- >>395
あれな
直前のカーブの映像でも車体左右に揺さぶられながらも必死でハンドル切ってたもんな
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:07.60 ID:Hor1dh+L0
- ブレーキという名のアクセル
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:12.20 ID:cKtGW/GQ0
- 踏み間違いもあるが
危険ドラッグの可能性もあるぞ
尿検査しろ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:12.54 ID:DDYxPaF90
- >>374
気をつけろよお前さん
その無意識がエラー起こすから事故が起こるんやで
意識せずにやるってのは、自分の行動が自分で把握できてないってことやぞ
いくら経験積もうと、人間なんだから間違いは起こす
肝心なのは間違いが起こったときに、自分が間違いをやらかしたと瞬時に気づけることだ
それが出来ないなら、お前はいつかこの運ちゃんと同じことやらかすぞ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:13.91 ID:1SA7Cyl20
- ブレーキが効かないだけでガラス突き破って人ひき殺すような
パワーは得られないんだから踏み間違いだろ。
病院の敷地内で高速走行してたとは考えられんし。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:17.04 ID:ti5TiyUm0
- ハンドル操作なしでそのまま病院に突っ込むなんて怪しい
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:17.63 ID:v1NrKxDc0
- この事故に関してはいつもの踏み間違いと違う気がするな。
エンブレかけて止まろうとしたって、焦っていても状況は把握できている。
その状況、腐ってもプロのドライバーが２つしかないペダル間違いようがない。
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:20.60 ID:jLhxquFr0
- >>395
シャフト錆だらけで明らかに整備不良だったろあのバス
何が何でもメーカーのせいにしたいキチガイ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:23.79 ID:BZdQ4voc0
- まあ車の不具合だったとしてもトヨタならもみ消すだろうな
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:24.05 ID:76++vx550
- >>321
これマジ？テロじゃないの？トヨタ内部にいるでしょあいつらが
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:24.37 ID:ZPfWjDkM0
- >>397
君はオートマ乗った事ないのか？
意味不明なんだがｗ
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:25.76 ID:2T9qAiXZ0
- なんか不具合っぽい事故な感じだな
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:26.12 ID:Jpej6U9i0
- プリウス返品させろ
代わりの車を配布しろ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:29.61 ID:9cM1uM220
- (´・ω・｀)そもそもプリウスで普段からエンジンブレーキ多用するような走りはしない
明らかにギア落とすとかの判断が斜め上
前日に酒飲みすぎて睡眠不足、そのうえ暖房入れてうつらうつらして半分寝ぼけてた
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:35.44 ID:SS2L9tMD0
- また団塊テロか。
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:41.42 ID:jc5hYG8L0
- エンブレなのに足を踏むのを止めてない時点で、アクセル踏んでたのはほぼ確定
低ギア+モーターの急加速+強力トルクで、遮蔽物越しに10人も挽きつぶして
壁に突っ込んでフロント全損状態
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:44.00 ID:k2aqnabV0
- >>383
読み取ったぜ
大丈夫だ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:48.21 ID:+hGDJk8X0
- >>378
ほぼ効かないが猶予は出来る
FFだから尚更
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:24:59.27 ID:D7pTGpVK0
- 俺毎日普通にプリウスのってるしｗ
この運転手がバカ過ぎだよ
プリウスは加速したらエンジン止まってモーターになるから
エンジンブレーキとか無いからｗ
飛ばし過ぎなんだよ
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:05.14 ID:WRn84ufN0
- まず、ちょっと踏み間違えたくらいであそこまで突っ込むようなところじゃないんだよな
車道からすぐに建物があるわけじゃないし
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:09.93 ID:KEVjwWzz0
- 修羅の国っすなあ。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:11.00 ID:3B053dhX0
- 事故だろうと故意だろうとこういう場所には頑丈な車止め作って
ドライバーだけ勝手に死んでもらうようにしないとダメだな
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:15.75 ID:awFkUOM60
- たとえ電子系の故障でも
アクセル踏んでなきゃ加速はしないんじゃない?
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:18.76 ID:kIHJwqU20
- >>410
それは状況によるんじゃない？
人間の脳のエラーなんて色々あるし。
今回の場合には、車が明らかに進んでいた状況だから
踏み間違いの可能性は少なさそうだけどね。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:25:48.39 ID:Jpej6U9i0
- 急発進、急停車できない車のみをつくるようにしろ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:07.99 ID:+6q4Qd0c0
- >>248
秋葉原で加藤が暴れた時も「自分が殺されればよかった」とか
おもうんだよ。
犯人の加藤とも境遇が似てて、なんか自分が被害者になってれば
ちょうどよかったのにとか。
なんかこういう理不尽な事故、事件で真っ当に生きてるひとが
なくなるのが辛い。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:20.92 ID:hKkscy6k0
- >>419
それただ滑っただけだろ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:30.17 ID:gEVynHOe0
- 30年以上タクシー乗っててプリウスにも8年乗ってる。
近所でもマナーの良い運動と見られてた。
勤務も毎日規則正しく、10時乗車19時上がり。
家族と同居してて生活習慣も悪くなさそう。
これでアクセル踏み間違えや暴走、過労って極めて可能性低いと感じる。
警察は今回の事件じゃ車をトヨタに送らず、目の前でログ閲覧して欲しい。
ログは簡単に改竄出来る。
踏み間違え事故、やたらプリウス多いし、今回の事故は中でも
違和感高すぎるからね。
もし今回の事故で欠陥見つけられたら、それで何十人と助かる訳だから、
メーカー任せは絶対駄目。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:31.86 ID:n58X6d1c0
- ウキウキで老人の事故ばかり取り上げてて本当の原因は闇の中パターンか
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:42.42 ID:ZPfWjDkM0
- >>419
こいつはなｗ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:49.27 ID:XX1uofY10
- でも電子制御の車は怖いよね
別の車種の新車で経験あるけど、駐車場で徐行運転してたらフッと全てが消えてエンジンも止まった
「え？えっ？」て驚いてブレーキベタ踏みで停止。落ち着いてからボタン押すと再始動して怖々ながら動きだすと、またフッと全機能停止
すげー怖かったけど、すぐ近くにディーラーあったから恐る恐る運転して車は持って行った
点検してもらったけど原因は判明せず、電子制御の基盤？を交換しましたってことで様子見
その後は一切起こらなかったから、原因は交換した制御基盤なんだろうな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:50.34 ID:kIHJwqU20
- >>449
それはない。プログラムミスによってはアクセルと関係なく
スロットルが開く状態にもなる。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:51.72 ID:3FoGzkL70
- どう考えても踏み間違え、エンジンブレーキなんてそりゃ効果ねぇよwww
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:26:51.89 ID:U3kapFUf0
- クランクになっていて突き当りにラウンジが有るんだな
ガードレールを設置だな
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:00.26 ID:Eu/KJFRu0
- ログねぇ・・・きちんと記録できていれば良いけど。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:06.27 ID:D09HjzXB0
- 12/3（土）の19：15頃
博多駅バスターミナルに消防車が３台ぐらいいたけど
この事故とは関係ないの？
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:09.02 ID:6RFPOS/20
- ソフトのバグや暴走でもブレーキは効くだろ？
踏み間違いだろ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:11.48 ID:26+tUmxJ0
- 名前出てない時点でチョン確定じゃん
まぁ出た所でチョンだけど
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:11.84 ID:UayPdxCN0
- >>424
そう。
プロのドライバーなら高回転のエンジン音聞いてたら自然とまずエンジン切り離す方にいくもんだが。
老害だからか焦りからか。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:13.41 ID:jc5hYG8L0
- >>410
そういう思い込みがこの手の事故の元
自分の行動が間違ってないかとか少しも考えない
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:14.35 ID:K2DTJyqr0
- 病院廃止だな
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:14.67 ID:JlIe2Xlp0
- >>373
俺はニュートラルにするの躊躇したよ
エンジン壊れると嫌だったから
ギアを下げてブレーキで頑張ったけど
速度が100を超えて信号無視して
どうしようもなくなってクラッチ切った
5800回転でビタ止まりそれ以上上がらないの確認できて
余裕が出来てようやくエンジン切るのを思いついた。
エンジン切って再始動で正常に戻ったけど
場所が悪けりゃ事故ってたと思う
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:15.65 ID:B8KhJzRk0
- 車が原因ならもっと多くの事例があるはず。運転手の体調の問題か人か企業を狙ったテロだろう。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:20.04 ID:UPg3hRjO0
- 今日びマニュアルの設定ある国産車は貴重
お前らマニュアル設定ある車種どんどん書いてけ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:20.64 ID:dh/TsTi50
- 自分で踏んだとしてもあそこまで踏み続けるものかね
65歳じゃまだボケ進行してないだろうに
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:24.85 ID:30H+akbS0
- トヨタは何かしら対策すべきだな
プリウスが死神に見えてくる
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:36.15 ID:Dh8sEXQB0
- 今までこの手の事故取り上げなかっただけなのか
今がたまたま多いのか暗示テロみたいな都市伝説なのかなんなの？ｗ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:37.54 ID:DDYxPaF90
- ってか、敷地内なら徐行してるはずだろ
ブレーキがきかなかったとしても、そんな状態でこれだけの事故を起こせる力があるはずもない
車のせいしてる奴はその辺どう思ってんの？
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:42.06 ID:BHJD5lz30
- 女の子はショックがでか過ぎてこの日の記憶が全部消える可能性あるな
でもフラッシュバックだけは鮮やかに起こるとか
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:43.10 ID:gEVynHOe0
- >>454
あ、二行目は運転ね。
歩道で一時停止する人だと記事あり。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:47.64 ID:ZtHQQIBc0
- 車内の防犯カメラが足元まで映るようになっていれば一発でわかる。
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:47.82 ID:xapMHc4eO
- >>294
狭い道の直角クランクだからこそ起きた事故だぞ…
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:51.53 ID:1ADJJQKA0
- 電子制御スロットルだから、原理的にはアクセルペダルを踏んでなくても加速できる
外車でもあるだろ
誰も乗ってないのに車庫入れしたとか出てきたとか
それは電子制御スロットルだからだ
アメリカでは、これから外部から操作できる車が義務化される
警察が操作できるように、違反車を止められるようにってな
そういう下地があると、必ず要らんところで事故になるもんだ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:52.03 ID:xvu1Rqhc0
- >>400
昔の事故った時の言い訳、ブレーキが効かなかった（要はスピードの出し過ぎ）を
踏み間違いと思い込んでるんじゃないの
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:56.46 ID:1mBOi1TP0
- 何かマニュアルとオートマは完全に免許を分けた方が良さそうやな。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:27:59.44 ID:D7pTGpVK0
- タクシーなら当然ドライブレコードあるだろう
それすらないなら、この運転手がおかしいんだよ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:14.35 ID:jR4vri2d0
- トヨタやばいの？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:16.82 ID:G2gUhz8o0
- >>449
ヒュンダイ車の暴走とかあったから無いとは言えないな。エンジンかけた瞬間全開で止まらないっていう・・・。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:19.76 ID:esSioSMc0
- >>389
プリウスは回生があるから、ブレーキを踏んだ時の抵抗感もコンピューターが作り出してる。
この系統が一瞬でも誤作動したら怖いよ。
- 486 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:28:27.36 ID:jPgfsu6K0
- >>465
アイドリング・コントロール・バルブの動作がおかしくなって、
エンジン回転数が異常にあがり、ブレーキだけでは完全に止まら
なくなったことがあるわ。イグニッション・キーを切って事なきを得た。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:28.95 ID:Dkvcrb7t0
- >>449
プログラムに問題あると、システムステータスが固定されたまま
固まるとかありえるよ。メモリにエラーがあったりとか。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:39.06 ID:vcXwMDnm0
- 対策しないもんだから今日も犠牲者が出て嬉しい
馬鹿が対策しないからな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:39.53 ID:IT0p9e1M0
- >>437
何速に入ってたか分からないから微妙だが
仮にフルスロットルだったら加速するかもね
しかも回転数は上がるからパワーバンド入ってる
それで色んなところにぶつかるなら最悪だな
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:45.19 ID:NsjVI5b60
- オートマにおけるヒューマンエラーってさ
バックにいれたつもりがドライブに入って
アクセル踏んだとたん前進したことに驚いて、なおさらアクセル踏むって行動に陥り感じじゃないか
結局パニクってるから、アクセル踏んでることをブレーキ踏んだと思い込みたい防衛反応なんだよな
いわゆる、過失の言い訳な
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:46.36 ID:LBVpTe/a0
- 住みたくない街 １位福岡
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:48.72 ID:DLhPSpiU0
- タクシードライバーがバカかよ
何年何時間乗ってんだ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:53.42 ID:QBPqtKOk0
- >>319
パヨク工作員乙！
必死すぎｗｗｗ
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:53.65 ID:R6YI0qZW0
- 64歳の優良ベテランドライバーが言っているのだから
プリウスの欠陥じゃないのかな
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:28:57.27 ID:mFxO0iCP0
- 踏み間違える可能性ってどんな状況？
この現場での仮説聞かせてよ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:03.95 ID:h2e1l/y60
- 防犯ブザーみたいに歩行者がそれを押せば向かってくるクルマを
停止させられる仕組みが必要だろう
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:06.61 ID:KBYaYk2f0
- ブレーキのつもりでアクセル踏み込んだ加速は半端ないからあっという間に取り返しがつかなくなる
アクセルがもっと加速がゆるくしかできなきゃいいよ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:06.85 ID:AZThQpwD0
- >>471
そりゃもう完全に自分が踏んでるのが「ブレーキだ」って思い込んでたら
止まらなきゃそのまま踏み続けるだろ
思い込みってそういうもの
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:08.36 ID:7tAIkxrF0
- >>452
そんなこと考えて自分はクズなりにも良心だけはまだあると安堵するために死者を利用するのはやめろ
卑屈になるのに他人の不幸をオカズにするなよ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:08.71 ID:ax7s2ENM0
- >>451
こんだけ似たような事故が起きてるのに何で頑なにアクセルとブレーキを並べておくんだろうな
バイクなんかアクセルとブレーキを間違えるアホはいないだろ？
あんな感じに完全に別物にしようという知恵はないのかね
俺なら真っ先にそこから手をつけるけど
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:08.88 ID:uk+M8amw0
- ＜事故＞病院にタクシー突入…３人死亡、７人負傷 福岡
毎日新聞 12/3(土) 19:13配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000057-mai-soci
↑これの記者の青木絵美って
奈良の産婦人科医を誹謗中傷して地方の産婦人科を崩壊させたあの青木絵美？？？
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:11.04 ID:k2aqnabV0
- >>457
こわ…
事故なくて良かったな
こういう話聞くと自動運転てどうなのって思ってしまう
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:12.95 ID:Gw58owqG0
- プリウス怖すぎる
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:13.36 ID:jLhxquFr0
- >>454
クソワロタｗ
規則正しい生活して長く乗ってれば踏み間違いがないとか
お前の脳内ではジジババどもは踏み間違いやら逆走なんて絶対しないんだよな
長く乗ってるもんなｗ
パッパラ脳内で実に幸せそうだ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:20.83 ID:GIEsiA2O0
- バカが問題起こすせいでまた規制に拍車がかかるわ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:24.29 ID:DDYxPaF90
- >>454
現場の証言で加速したってのがあるが、それでも不具合だと？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:24.99 ID:UPg3hRjO0
- 左足ブレーキを頑なに否定するガラパゴスにありがちなAT事故
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:25.53 ID:jc5hYG8L0
- >>473
事故報道による暗示連鎖だろう
つまり、この手の事故起こす運転してる人が大半って事
- 509 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:29:30.54 ID:oVduTk220
- おまえら
高齢者が起こす暴走事故
なぜか、プリウスが多いらしいな
http://next.spotlight-media.jp/article/252431577005144338
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:32.45 ID:pGMlAdSZ0
- ブレーキ警告灯／警告ブザー
https://gazoo.com/car/pickup/Pages/torisetsu_141002.aspx
黄色でこのマークが点灯する場合は電子制御ブレーキシステムの異常ですので、直ちに販売店などで点検を受けてください。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:33.36 ID:MJFs4WpR0
- てかブレーキを踏んで車が加速したら、あれ？アクセル踏んでる？？
って、なぜ思わないのか？？
なぜブレーキがきかなかったと思ってしまうのか？？
なぞだ。
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:35.02 ID:i2N/gk8T0
- ブレイキ踏み間違いで処理されてる交通事故で車種を調べたらほとんど同じ車種とかだったりしたら面白いなｗ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:46.61 ID:kIHJwqU20
- >>457
俺も、ある。俺のはアクセルを踏んで離して踏んでが
細かく三回くらい繰り返された時に、フルスロットルになる
仕様だった。幸いにブレーキが効く状態だったから急停止した。
その一年後、ECUが闇回収交換されてることも知人の工場でわかった。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:46.86 ID:+6q4Qd0c0
- >>466
>そういう思い込みがこの手の事故の元
>自分の行動が間違ってないかとか少しも考えない
それ。工場事故、交通事故の事例山ほど見てると
思い込みで起きる例の多さ。
だから運転経験長い。安全運転だった、とか過去の実績は一切参考にならない。
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:47.31 ID:v1NrKxDc0
- 今回はドライバーのミスとは思えない。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:51.29 ID:4RUca6ts0
- どうせこの雲助はすげえデブで睡眠時無呼吸だから居眠りしてたんだろ
デブは社会悪だ、全員死ね
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:53.13 ID:4fW2Fi+C0
- 狭い道では低速でアクセルは踏まない
これさえ守れば事故はない
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:55.26 ID:A4jFgDXu0
- ｲﾛｲﾛタタケルナ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:29:58.80 ID:hKkscy6k0
- >>485
回生とブレーキの抵抗感なんてなんの関係も無いだろ何言ってだこいつ
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:00.50 ID:hafIgn/WO
- >>43
そのログは果たして合ってるのかな。
車に異常が出た場合では、ログも正しいものになるとは限らないからな。
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:04.21 ID:JElckN670
- >>377
2005年の福知山線脱線事故は、当時本線には設置していたATS−Pが設置されていなかったのが原因。
そのため、全線にATS-Pを設置するまで国は運行再開を認めなかったから、2ヶ月ほど不通になった。
そもそも運転士が意識を失ったりしても、安全に停車する必要があるわけなのです。
ちなみに、同じ2005年には宿毛駅でも特急激突事故があって、こちらは地上の安全装置を建設時から間違えて設置していたのが原因だった。
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:10.01 ID:PEs5jKMM0
- プリウスにギアなんかあるんかｗｗ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:13.37 ID:psDXZ1v80
- >>449
元家電屋だけどスイッチだって短絡したりして故障するんだぜ
仮にアクセルスイッチがショートしたとしたらどうなるか
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:17.88 ID:zg/Eh03P0
- >>1
イカれた運転手に履け殺された方までフルネーム＆住所まで公表されるのに、
女性を強姦致傷した成人大学生は未だに警察から何の公表もされたないの！？
だれか理由を教えてくれないか？？？？
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:19.00 ID:wMabeIDz0
- 平成21年から平成28年に生産したカムリ、プリウスなど6車種の一部車両につきまして、下記内容の修理（無料）を実施させていただくことに致しました。
平成28年7月
タクシーや法人でご使用される事業用登録車両でのブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、ブレーキアクチュエータの油圧制御電磁弁シール部が摩耗し、
リーク量が増えることでフェールセーフモードに入り、警告灯が点灯、その状態で継続使用すると警告音が吹鳴し、ブレーキの効きが低下することがあります。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:29.86 ID:JR8PgNRA0
- トヨタの車は事故が多いなあ
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:33.14 ID:+hGDJk8X0
- >>491
俺は尼崎
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:35.71 ID:cMEJtBeJ0
- >>511
年寄りは判断力が低下するから
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:41.47 ID:xNHUXLh20
- まあ あと考えられるとすれば運転手の体調が悪くなかったとか
走行中何らかのトラブルがあったとかだが
防犯カメラとか車載カメラとか見れば謎解けるんでないの
普段から乗ってる車でパニックしても、こんなにはならない
ミスなんて日常茶飯事で ミスするたびにこんな事になるならもっと問題になってるだろ
それこそ車なんて誰も乗らなくなる
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:42.58 ID:h2e1l/y60
- >>509
プリウスおことわりのパーキングがたまにあるけど
この事件でなるほどと思ったわ
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:43.72 ID:K6Y2VfqM0
- 節子それブレーキやない、アクセルや
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:44.95 ID:V5zba9NO0
- 病院に近づいて加速したって証言もあるみたいだから、
これは踏み間違いかも知れないね・・・。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:50.10 ID:pH6X/+W60
- オートマのシフトダウンなんてブレーキにならんやろ
プリウスは違うのか？
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:53.36 ID:9+Ntu1+40
- 女の子かわいそすぎる
ご両親亡くすなんて
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:56.19 ID:Sjxeu2z70
- >>312
本館と東館の間の道は一通じゃないから、おそらくこう
http://imgur.com/am0Orsa
右にハンドルを切るべきところを切れずにアクセル吹かした
そこがシケイン状だと知らなかったのかもな
見切ったつもりが目の前に東館の玄関、慌ててブレーキを
踏んだつもりがアクセル吹かした、と推測
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:59.45 ID:+TGdg5Kf0
- 足元のペダルは普通の車と変わらない
http://hmmmhmmm.com/27645.html
アクセルを踏む
普通の車と同じ操作です。 ← ｺｺ間違えた
なんで熊襲土人は踏み間違えるの？
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:30:59.67 ID:fXbxqOs00
- 60になったら働かなくても済む社会にしないと、こういう事故は頻発する
年金受給年齢引き上げとか言ってる小泉界隈はこの事故を軽視すんな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:09.68 ID:jGF2ZRiU0
- 常識に反するような車つくるな。アホトヨタ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:19.58 ID:UPg3hRjO0
- 右足アクセル
左足ブレーキ
クラッチ操作のようにゆっくり左足ブレーキ抜きながらアクセル吹かすようにすれば
AT急発進なんてのは起きない
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:19.62 ID:jLhxquFr0
- >>509
旧型はシフトの操作分かりにくいからな
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:20.39 ID:wMabeIDz0
- >>525
該当車？
福岡市西区で松岡容疑者と同居する次男（２９）は自宅前で取材に応じた。
「自分が生まれる前から（松岡容疑者は）タクシーに乗っていた。最近の体調も悪くなかった。
事故を起こしたこともない」とし、「亡くなられた方が出た大きな事故で、心から申し訳ない。普段は朝出て行って夕方には帰ってきていた。今の車になって、８年くらいだと思う」などと沈痛な表情で話した。
松岡容疑者の自宅近くに住む人たちも、事故の一報を信じられない思いで聞いた。
顔見知りの近所の男性（６８）によると、松岡容疑者はたいてい午前１０時過ぎにタクシーで出発していた。
乗る前に必ず車をぐるっと見て回り、タイヤをすべて点検し、車を磨いていたという。「駐車場の出口でもいつもきっちり一時停止。慎重な運転をする人だなぁと思っていた。事故のことはびっくりした」
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:26.88 ID:q12XMlak0
- 多分、踏み間違えは生まれつきの能力不足
空間認識が苦手みたいなのと同じ
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:27.82 ID:Z5B3ccDH0
- 罪償いきれないだろ。死刑にしろ。
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:38.99 ID:Dkvcrb7t0
- そう、システムがスタックしている状態では、
ログの正常稼働も怪しい。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:41.98 ID:Logm4asf0
- プリウスの問題なのかどうか
専門家が何か言わないと天才理系の俺にも全くわからない
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:44.20 ID:1ADJJQKA0
- その昔、「コラムシフトのマニュアル」ってのがあってな
これはまいった
前進に入れたつもりが後退
だが、「オワッ」とは思ったが踏み続けることはなかったな
アクセルを離すと同時にクラッチも踏んだ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:44.68 ID:jGMi8x2v0
- 日本の各地、老人による自動車テロは、どこでも発生するからな。
老人の踏み間違いは年間6000件、次に突っむのは、
老人テロ、議員、公務員、政治家、上流国民、自動車メーカー、お前らの大切な仲間かもしれん。さっさと対策取れ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:49.97 ID:6dxJ58aJ0
- てっきり病院にタンカーが突っ込んだのかと思ったよ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:53.98 ID:RL/viPI30
- >>427
なんでメーカに事故原因の究明を頼むんだろうな
警察の怠慢じゃないのか
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:57.72 ID:DDYxPaF90
- >>433
プロだろうが何だろうが
人間だぜ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:57.84 ID:cIvfBFIk0
- 老人の車からアクセルとブレーキを取りあげろ ペダルにしろ
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:31:58.41 ID:+6q4Qd0c0
- >>494
>64歳の優良ベテランドライバーが言っているのだから
一切関係ない。どんなベテランだろうとミスはある。
ましてや経験を過信し身体能力が落ちてるような人間はなおさら。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:00.42 ID:+TGdg5Kf0
- 1. シフトポジションの意味
まず最初に、プリウスのシフトの意味を把握してしまいましょう。
以下の5つが、各ポジションの使用目的です。
シフトの使用目的
D：ドライブ
通常走行のポジションです。
P：パーキング（スイッチ）
駐車または停車時に使います。オートマチック車のPレンジと同じ意味です。
R：バック（リバース）
バックする時に使います。
N：ニュートラル
ほとんど使いません。
B：エンジンブレーキ
強いエンジンブレーキが必要な時に使います。
プリウスの運転で最低限必要なのは、上から3つ（ドライブ・パーキング・バック）です。
これら3つが使えるだけで、プリウスの運転が出来ると言っても過言ではありません。
もちろん、それぞれの意味は普通の車と同じです。
ｺﾚで間違えるのもおかしい
間違える熊襲土人がすべてﾜﾙｲ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:01.19 ID:Q0QomoTc0
- これはある。
昔、アリスト乗ってて、段差のある道を走るいつものコースで、急に回転数がレッドゾーンになり、あほみたいなエンジン音になって、急ブレーキ踏んでも止まらず、ニュートラルにして、ブレーキ踏んで、エンジン切ったな。
速攻で次の日、ディーラー持っていって異常なしと言うから、ちゃんと見ろと怒鳴った記憶あるわ。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:09.44 ID:jc5hYG8L0
- >>511
自分の行動を検証したりしたことが無いと、
常に正しいと思い込んでるので、全く思わない
これは他でも良くあること
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:10.72 ID:PlMnjEbX0
- 車で殺人犯すゴミは殺処分で
つうかブレーキ効かなかった(笑)とか見苦しい言い訳はいらんから
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:12.97 ID:pGMlAdSZ0
- >>534
しかも会話している最中に、突然目の前で即死や
- 558 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:32:14.69 ID:jPgfsu6K0
-
最近の車では、ヒューマン・エラーが原因とは言えない可能性をも疑った方がいい。
とくに、この手の車種は。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:21.66 ID:791I5bWg0
- なんでこの手の高齢者による事故が病院でやたら怒ってるんだ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:21.95 ID:k2aqnabV0
- >>251
知らなかった
何でだ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:25.13 ID:ax7s2ENM0
- >>515
アクセルブレーキはともかくハンドルは電子制御関係なくきれるんだから人に突っ込む前に壁に行くとかできたはず
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:28.35 ID:1SA7Cyl20
- >>509
高齢者は金持ちだからプリウスが多いだけじゃないのか。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:32.07 ID:dh/TsTi50
- プリウスが事故って今まで勿体無いなとか思ってたけど、もしかしたら欠陥多いかもな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:36.52 ID:hH76lv8B0
- 殺人カー、プリウスこわいわー
そもそもプリウス乗ってる人って運転ヘタクソだったり乱暴だったりするし
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:36.75 ID:dQrFTMhH0
- >>1嘘をつくな。それに、何のためにサイドブレーキが有るんだよ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:38.02 ID:qkvQ515z0
- 防止装置義務付けだなもう。
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:42.54 ID:a9fWkNGY0
- Tレックスみたいに
Tプリウスって呼んだら肉食恐竜ぽくて
警戒心がマッハになる。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:45.30 ID:D7pTGpVK0
- なんだｗ
韓国の偽プリウスage、プリウスsageのスレかよ
バカが多いと思ったわｗｗｗｗｗ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:48.11 ID:DB1A1MKr0
- MT、キャブ式エンジン、機械式デストリビュータ、重ステ、手動ウィンドウの時代が来そうだね。
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:48.69 ID:jLhxquFr0
- >>519
車叩いてる連中の根拠が頭悪すぎて面白いw
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:49.16 ID:6RFPOS/20
- プリウスはある意味特殊な車（エンジンのみの車と比べて）
馬鹿売れしてるけどそういう認識は必要だと思うよ
俺はあのブレーキフィーリングが嫌いで購入やめた
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:32:57.96 ID:zg/Eh03P0
- >>521
福知山線脱線事故は最初にJT西日本の安全職員が「線路に石が落ちていた！」と証言してから遺族怒りが爆発し始めた事件でしたな！ｗｗｗ
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:03.55 ID:4fW2Fi+C0
- トロトロだろうが狭い道では絶対安全が基本だ
飛ばせる所では限界まで飛ばす
メリハリが大事
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:07.97 ID:cMEJtBeJ0
- >>546
セドリックとかか
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:19.58 ID:Y2h7dFHP0
- ブレーキ踏んだが止まらなかった
↑これはアクセルの踏み間違いで確定
一生牢屋から出さないで下さい
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:27.61 ID:4zbCIT7z0
- >>535
あの病院は博多のタクシー運転手なら誰でも知ってると思う
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:28.29 ID:v1NrKxDc0
- こんだけベテランの運ちゃんなら、条件反射でブレーキ踏むだろ。
頭が行っちゃてたら別だが、事故後の話では状況をはっきり認識してるみたいだし。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:31.81 ID:kIHJwqU20
- >>549
実に日本らしい。越ゴ屋と悪代官の関係だな。
- 579 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:33:37.90 ID:oVduTk220
- >>562
それなら
ベンツやレクサス
どう価格帯の車で起きないのはなぜ？
だ
なぜかプリウスが多い
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:44.12 ID:+TGdg5Kf0
- >>904
車乗って死んでるのは年齢別では高齢者がﾀﾞﾝﾄﾂで多い
被害にあう数は年齢別にみてもそう変わらない
明らかに加害者は加齢しすぎた熊襲土人に問題がある
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:45.12 ID:esSioSMc0
- トヨタのMT設定ある普通車は確か86とヴィッツとオーリスぐらい。
プロボックスもATのみになってしまった。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:46.64 ID:VQTJQkGZ0
- >>102
ジジイにこれはむり
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:47.45 ID:BQ3MZvfS0
- ブレーキが効かなかったら人の居ない壁などにぶつけて止めればこんな事故にはならなかったのに
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:48.52 ID:KBYaYk2f0
- せめて人がいないとこへハンドル切ってたらな
そういう訓練もタクシー会社はやるべき
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:50.74 ID:pH6X/+W60
- >>466
思い込みがどうこうじゃなくって考える前に手足が反応するんだよ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:54.17 ID:t1thzeCA0
- スマホで制御している車みたいなもんだろ
いつ固まるかわからん
そんなのに命を預ける気にはなれないな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:33:59.28 ID:h2e1l/y60
- 電柱はなくさないほうがいいようだな
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:01.04 ID:+hGDJk8X0
- >>506
本当にアクセルを踏んで加速したの？
とくにトヨタ系はモーターが先でエンジンアシストだよね
あり得ない事だろうけどね
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:04.95 ID:ax7s2ENM0
- >>534
娘が入院中にお見舞いに来た両親とラウンジで、とかだったら罪の意識は半端ないな。
せめてお父さんのお見舞いに来た母娘だったら罪の意識は薄れるのだが。
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:07.86 ID:d/FU/Ktu0
- 泣いてた女の子かわいそうすぎる
それだけで泣けてくるわ
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:09.02 ID:9U6583ff0
- よく機械には緊急停止ボタンってあるもんだけど車にはないね。
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:15.38 ID:g+4V47UT0
- うちの親父もタクシー運転手で65歳。ニュース見てうちのかと思って名前出るまでガクブルだったわ
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:26.76 ID:By8TyvqV0
- 韓国の車はかなり起きてるからな
踏み間違えではない暴走
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:28.66 ID:pGMlAdSZ0
- >>577
9割の確率で、車側の欠陥による事故だと思うな
ありえんて
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:35.73 ID:DDYxPaF90
- >>577
その条件反射でエラーが起こらんはずがないんだよ
馬鹿じゃねえの？
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:46.37 ID:kIHJwqU20
- >>576
トラックのMTなんかは普通だよ。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:48.62 ID:UPg3hRjO0
- プリウスの事故が多いって、プリウスが日本で一番売れてんだから当たり前だろボケ自販連の販売台数見てみろ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:49.18 ID:hH76lv8B0
- とっさに人のいない所に突っ込む判断と
対ショック姿勢の講習も増やさんといかんな
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:50.67 ID:HfyUBcO70
- 踏み間違いと意図的な加速は判断できんよ
これからはこの手の事故は殺人罪適用でいいと思う
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:54.08 ID:EouyBjAG0
- プリウス度々突っ込んでる事故あるけど
やっぱり欠陥だろ
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:34:59.92 ID:zg/Eh03P0
- >>251
トヨタも賠償に加わるべき！
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:01.14 ID:ax7s2ENM0
- >>536
アクセルとブレーキは分かるけど一番左のはなんなの？
サイドブレーキを足で踏む形式？
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:12.38 ID:NFtstRab0
- この事故はもし運転手に原因があるとしたら
踏み間違いではなく秋葉原の加藤のようなテロ行為だぞ
罪だって業務上過失致死ではなく殺人罪が適用される
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:13.42 ID:OavBcbbc0
- 速度出して走ってる時にいきなりギアをバックにいれたらどうなるの？
怖くて試せない
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:13.73 ID:hafIgn/WO
- >>251
あるよ。
この型のプリウスは、足踏み式のパーキングブレーキだ。
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:16.34 ID:RL/viPI30
- 駐車場で駐車するときに、ブレーキが効かなくなって、パニックになったことはあるぞ
実際には、ブレーキが効かないんじゃなくて、左右の車が同時に動き出しただけだったけどｗ
踏み間違ったかと思って、あわやアクセルを踏むところだったわ
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:19.83 ID:NsjVI5b60
- これはタイムリーな話なんだよ
昨日、直進してたワシの車に後ろを確認しないで駐車してたタクシーが勢いよく横から飛びだしてきたんだよ
危うく衝突するとこだった
タクシーのおっさんが悪いのによ、悪そびれること頭を下げることもなくすげースピードで逃げてったぞ
ナンバー見られるの嫌だったのだろう
頭くらい下げたらこっちだって会社に電話しねえよ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:21.58 ID:3VmqgCf40
- 今の車は、ハンドブレーキのレバーが運転席シートの隣に無いのが最大の問題点
フット式の駐車ブレーキペダル、これが問題の元凶
ハンドブレーキのレバーを強く引くと、アクセル解除とかの制御くらいすぐできるはずなのに
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:24.06 ID:lV8CSbQW0
- 病院まで普通に来たのに最後でブレーキ効かなかったってありえるのか？
- 610 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:35:30.87 ID:oVduTk220
- >>597
アクアの方が売れてる
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:31.08 ID:cMEJtBeJ0
- >>579
販売台数の違い
一番売れてる車はプリウスシリーズ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:35.47 ID:a9fWkNGY0
- >>579
運転手じゃないの。高級車の方は金持ちが乗ってるから
体がぼろぼろになっていないとか？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:46.79 ID:dh/TsTi50
- なんか断定してる奴が多数いるけどトヨタ勤務なん？
プリウスに事故が多いのは事実だよ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:50.02 ID:CDl059w+0
- プリウス ブレーキ抜けで検索したら結構出てくるね
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:51.87 ID:AitOzSHw0
- エンジンブレーキ効かなかったとか言ってたけど、サイドブレーキかけろよｗ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:55.12 ID:t1thzeCA0
- 物理制御の緊急ブレーキを装備すべきだよ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:57.21 ID:+6q4Qd0c0
- >>585
>思い込みがどうこうじゃなくって考える前に手足が反応するんだよ
そうやって反応した結果の踏み間違い。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:59.48 ID:h1vyQJf10
- >>462
火事。19時8分にメール入ってた。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:59.48 ID:YN7bSlUX0
- 加速したって証言してるのババアじゃね？
全くアテにならん
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:35:59.64 ID:FHgP8Ijg0
- アクセルとブレーキ間違えて踏んでれば、エンジンブレーキに入れようが
止まるわけないよねぇ・・・。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:00.62 ID:rXm6iR460
- 「ブレーキを踏んだが止まらなかった」
弁護士の入れ知恵だろ
踏み間違えに決まってるわ
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:01.89 ID:jc5hYG8L0
- >>563
自分は大丈夫って運転してる人がプリウス乗る率が高いんだろう
長く運転してる人とか
- 623 ：チャンシマ氏を支える市民連合：2016/12/04(日) 01:36:07.01 ID:YW/CH6Ng0
- >>1
かなしい
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:07.43 ID:1P3dYao+0
- アメリカの欠陥訴訟の時みたいな大問題に発展する可能性あるな
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:17.24 ID:EouyBjAG0
- トヨタ信者と工作員の火消しが大変だな
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:18.48 ID:q12XMlak0
- プリウスが特殊な車みたいに言ってる人いるけど今の車は全部電子制御
逆にダウンサイジンターボやNAの低燃費車の方が複雑な制御してる
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:19.18 ID:D7pTGpVK0
- そもそもプリウスで減速ギアってあるの？
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:19.48 ID:kIHJwqU20
- >>586
その通り。パソコンでも個体差あるしな。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:27.70 ID:JlIe2Xlp0
- 加速こそしなかったけど
新車買ってブレーキがきかな買ったことはある。
ディーラーとけんかしたあげく
１月後にリコールになった。
車いっぱい持ってるから放置できたけど
様子見で乗っとけってディーラー糞杉
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:36.65 ID:3B053dhX0
- これマスコミは車の不具合の可能性に踏み込めるのかね
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:38.39 ID:Ls06S3+r0
- こんなの罪の重さに耐えきれなくて警察署で自殺しちゃうレベル
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:43.60 ID:SHcl8BOX0
- なんかでも妙に突っ込む事故が多すぎないか？
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:46.98 ID:Dh8sEXQB0
- 笑えない笑える話だけど偶然でもアメリカならトランプだしトヨタ死亡
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:47.79 ID:ZPfWjDkM0
- >>561
そりゃ人よりも建物との衝突避けるだろｗ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:48.47 ID:lpJ89Drq0
- 職業不詳花田夫婦
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:50.79 ID:ax7s2ENM0
- >>583
そこなんだよ
電子制御の故障でアクセルがブレーキがって問題とハンドルは関係ない。
人にぶつかるぐらいなら自分で壁にって激突するべきだよな。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:54.15 ID:70qLztf+0
- >>584
タクシー以外はそのまま突っ込んでいいんか
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:54.22 ID:kIHJwqU20
- >>624
日本は絶対にない。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:36:57.06 ID:+TGdg5Kf0
- >>602
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:01.69 ID:01tTNykj0
- 悲惨としか言いようがない
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:03.03 ID:DDYxPaF90
- >>613
ソースがあれば教えてくれ
見たい
販売台数自体が多いから、比率で頼むよ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:04.76 ID:7tAIkxrF0
- >>465
プリウスは静かなんじゃないか？
店の駐車場でもプリウスのやつがいきなり動き出して驚かされるわ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:10.12 ID:UPg3hRjO0
- >>610
嘘つくなボケ
今年はプリウスがずーっと一位だ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:14.13 ID:VQTJQkGZ0
- >>564
特に足立ナンバーのプリウス、アクアが最悪
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:21.02 ID:R6YI0qZW0
- >>630
日本のマスコミでは無理
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:22.93 ID:QUPOAqmg0
- 仮にエンジン暴走でも本当にブレーキ踏んでたら多少は効くよね？
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:41.79 ID:oZIq4CY10
- 3人も殺してその賠償はこの爺さんがやるの？
タクシー会社は10万ずつくらいお見舞い金出して終わり？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:42.00 ID:Il7+c+Wl0
- >>398
>>408
おわぁ…かわいそすぎる…
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:44.02 ID:eyvv/Al70
- ブレーキを踏んでスタートボタンを押してくださいと説明してるのに、
アクセルを踏んでスタートボタンを押そうとする人が結構いるからなあ。
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:47.22 ID:YUWT2g/w0
- >>136
これだ。
2011箱根駅伝５区での事故
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:48.71 ID:jLhxquFr0
- >>591
そんなもん誤って押したら大参事だろ
押しにくい所にボタン配置しても意味ないし
頭悪すぎ
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:49.78 ID:sYdV2lUk0
- >>136
これマジ？
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:37:50.02 ID:cMEJtBeJ0
- ブレーキ抜けでこんなに奥まで突っ込むかよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:00.99 ID:PEs5jKMM0
- プリウス車両保険の料率６らしいな
ＷＲＸでさえ５なのに
- 655 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:38:06.32 ID:jPgfsu6K0
- 原三信病院
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:08.03 ID:+OkhrrHk0
- 若い頃に踏み間違えた事があるけど、あれは焦るよ。
ブレーキだと思って強く踏んだから、壁に向かって急加速。
急加速だからGがかかってシートに体が押し付けられた状態になって
咄嗟にブレーキを踏み直しにくい。
当時は若かったから反応できたし、少し広い場所だったから事故にならずに
済んだけど、それ以来ペダルはブレーキでもアクセルでもゆっくり踏むよう
心がけてる。習慣にしておけば間違えても大事にはならないよ。
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:08.52 ID:rfm0DbfpO
- 団塊世代は人数が多いから必然的に事故が多い
あと薬を服用してたり病気による副作用や後遺症があるからね
糖尿の低血糖で意識失ってドカン
てんかんドカン
高血圧意識消失ドカン
胃ガンの後遺症ドカン
痛み止め服用でドカン
抗鬱薬服用でドカン
ナルコレプシードカン
かなりあるんだな
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:08.89 ID:HfyUBcO70
- https://www.google.co.jp/maps/@33.6017654,130.4056934,3a,75y,332.99h,100.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOfJLmnwXYmys2R67OncJsA!2e0!7i13312!8i6656
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:13.50 ID:Y2h7dFHP0
- >>102
ギアの操作ミスとブレーキ踏んでも止まらなかったは、全然関係無い
間違ってRに入れてもブレーキ踏んだら止まるし暴走しない
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:14.60 ID:8yj1ua700
- タクシー運転手ってほとんどがマナー悪いよな。どこの地域でも。何なのアレ。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:15.04 ID:ax7s2ENM0
- >>639
何それ。
俺の歴代の車にそんなの付いてないけど
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:20.77 ID:xNHUXLh20
- ＞577
そう アクセルとブレーキ 瞬時に間違えても確実に直後に踏み直すはず
アクセルとブレーキ間違えるなんて誰でもあることだからな
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:23.05 ID:jc5hYG8L0
- >>646
聞くし目撃証言みたいに加速はしない
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:37.52 ID:S6ja+GWc0
- 現行犯逮捕されたタクシー運転手の６４歳男の住所が福岡市西区小戸（４丁目）と分かった。
本日の昼に福岡国際マラソンが行われるが、福重へ向かう小戸西交差点の周辺を指す。
数年前、地球１周マラソンを達成した間寛平が日本に帰国した第一歩が近くにある小戸ヨットハーバーである。
また原三信病院と同様、福岡市指定の日祝急患（外科）病院に指定されている聖峰会マリン病院もこの小戸にある。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:40.43 ID:qwFi6eJh0
- 仕事でプリウスに数回乗ったことがあるが、あれは恐ろしいクルマだ。
二度と運転したくない。
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:43.89 ID:ISBVn2az0
- トヨタ潰れたら日本終わるぞ。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:44.39 ID:v1NrKxDc0
- 百歩譲ってブレーキ踏み間違えたとして
エンブレで減速まで使用としてたんだから
ペダル踏みっぱってことはないだろ。
その後、当然もう一度ブレーキを踏むはずだ。
その時再びペダルを間違えるか？？
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:53.52 ID:aEd7/7sm0
- >>651 今回は自爆した方が被害少なかったな
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:38:59.89 ID:TlqTwUbD0
- >>89
だよな。考えることじゃないからな。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:01.60 ID:V5zba9NO0
- 女の子、可哀想すぎ。
いい奴見つけて、幸せな家庭をもって欲しい。
そうじゃなきゃ悲しすぎる・・・。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:07.42 ID:3Zn1+ksU0
- 老害は駆除しろ！
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:14.46 ID:rXm6iR460
- 仮に車の不具合だとしたら
故障が生じたらブレーキが発動するように
設計するのがフェイルセーフじゃないの？
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:14.58 ID:jSMvsYB20
- >>650
ト◯タが口封じやってそう
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:15.03 ID:PlMnjEbX0
- しかしホント老害の車による殺人(未遂)事件が後を断たないな
そして車による殺人は罰が超が付くほど軽いからすぐに出てこれる
ホント車は殺人にはうってつけのマシーンだわ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:16.09 ID:+TGdg5Kf0
- >>661
ｸﾗｳﾝにもついてる
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:19.71 ID:h2sCKPTH0
- >>630
大得意先であるトヨタ様の不具合なんか報道できるわけがないｗ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:22.11 ID:mq5dKqjC0
- プリウスって自動ブレーキ無いのか
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:22.65 ID:xU3qkElD0
- >>602
その通り
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:24.05 ID:vBiv48bj0
- >>602
足踏み式パーキングブレーキ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:37.24 ID:llpi7Y1I0
- 左右で全く違うスイッチがダメなんだよ…
アクセルとブレーキ
そして手ならともかく
足の左右なんて日常気にしない
効き足もしらね
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:37.92 ID:pSaCn2aN0
- アクセルの横数センチにブレーキがある時点で 楮的欠陥だろう
原発のまえに車の方を規制しろよ
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:39.87 ID:1SA7Cyl20
- >>661
サイドブレーキが今そんなのになってるんだよね。
全部足で操作するとか余計危なくなってると思うけど。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:40.78 ID:1ADJJQKA0
- マニュアルの場合、電子制御なのは燃料噴射だけ
特殊なもんだとデフの動作も電子制御のソレノイドバルブだが
まあそれは加速に関わるものじゃない
昔ながらの
ワイヤーで繋がったバタフライ、あるいはスライドバルブが一番だ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:44.03 ID:6W2c0Tj8O
- 車の問題もあるのか知らんけど、
運転手は健康な状態で運転してたのかどうか
便利な物は危険が付き物だから扱う人を選ばなくてはならない
64才だと高齢までは行かないし微妙だなあ
むしろ何でこうなったとしか今のところ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:49.53 ID:Dkvcrb7t0
- ブレーキとかいう命にかかわるところを
複雑に作り過ぎなんだよ。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:51.83 ID:jb4Kn80Y0
- >>553
オートマはみんなそうだけど、リアが前に有るのはおかしいと思う
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:53.67 ID:dh/TsTi50
- >>650
うわああ
普通これブレーキ踏むよね
なんで突っ込んでるの
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:39:57.39 ID:mFxO0iCP0
- 一時的な意識障害か故意でないとこの事故は起こらないな
正常なら踏み間違いは考えられん
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:16.52 ID:kIHJwqU20
- >>609
誰かも書いてるが、プログラムのバグより、接点不良や断線とか
のほうがありそうだな。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:17.58 ID:/vuRi8AM0
- どうしても年とってくると脳が誤作動して
かってに別な行動するワニからね
若くビンビンのうちはまったくわからんものワニが
老いたくないものワニよ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:26.29 ID:VQTJQkGZ0
- >>529
タクシーなら車内カメラあるな
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:34.21 ID:Y4XybE+b0
- >>3
間違いないね、目の前で両親が…
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:37.82 ID:CDl059w+0
- >>677
新型は最新式が付いてる
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:55.99 ID:jiuJ1U5V0
- 事故現場を知る者としては、急加速したとしても、なぜ新棟側にハンドルを切ったのかが謎やわー
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:57.50 ID:V5zba9NO0
- 一瞬ブレーキ抜けが起きてパニックになり、アクセル踏んじゃったとか。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:58.56 ID:GLISpOo90
- アクセルとブレーキ踏み間違えましたで済むと思ってるんだろこいつ
タクシーは高い保険入ってるから事故起こしたらそう言えって伝達されてんだよ
- 697 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:40:59.37 ID:oVduTk220
- >>643
2012からみてみろ
アクアとプリウスはたいして販売数は変わらない
フィットもアクアも踏み間違え事故では滅多にきかないのに
なぜプリウスタイプだけ多いのか？
電子システムになんかあるんじゃないのか？
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html#
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:40:59.66 ID:UPg3hRjO0
- >>660
朝鮮人か前科者しかいないから仕方ない
個人タクシーは開業ルール厳しいから割とマシかもな
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:07.88 ID:i6Xv3gV40
- こういう事故が多発してて、みんながアクセルの踏み間違いと思っている以上、メーカーもログを残して、はっきり主張できる様にした方がいいよね。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:08.36 ID:0ZLKyJHx0
- 此のタクシーの運転手は嘘をついて得すると思っているんだろうか？ ブレーキが徐々に効かなくなるって言うなら考えられるが、 咄嗟にブレーキが効かなくなるなんて、構造上ありえません。基本的にブレーキ関係にトラブルが起こった場合は逆に、ロックするんじゃないかな？
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:10.42 ID:KBYaYk2f0
- 子供たちには青信号や横断歩道でも気を付けるようにさせないとな
うちの市内はジジババだらけだから
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:22.29 ID:rfm0DbfpO
- プリウスは電子部品外国で動作不具合でてリコールされてたぞ
かなり事故起きて賠償金払ってなかったか？
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:26.24 ID:ax7s2ENM0
- >>675
>>678
>>679
>>682
運転席の横についてるバーをとっさにキッて引く方式のが事故を回避できそうなのにな
全部足で並べたら踏み間違いの選択肢が増えただけだろ。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:27.43 ID:K6Y2VfqM0
- 年金もらうようになったら半年に一回厳しい適性検査受けさせろ
そのくらいやらないとだめだこれ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:36.00 ID:6RFPOS/20
- ブレーキ踏んだが故障で効かない あれっ？ペダル間違えたかな？
混乱してアクセルペダルを踏む あり得る。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:41.85 ID:pH6X/+W60
- >>606
それはあるな
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:44.20 ID:i3sGXmx70
- 原三信？？
- 708 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:41:50.60 ID:jPgfsu6K0
- >>656
そう、そのパターンが多いわな。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:51.13 ID:jc5hYG8L0
- >>667
アクセル踏みっぱなしで低ギアに入れても、さらに加速するだけだが
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:51.85 ID:YUWT2g/w0
- >>666
それを言うなら内部留保吐き出して欲しい。
消費税で得してるし。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:41:52.16 ID:DDYxPaF90
- >>700
嘘はついてないと思うぜ
本当にそうだと思いこんでるだけの話
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:10.18 ID:OtZtMRcO0
- >>667
いや、マニュアル車じゃないから
つかギアチェンジする余裕があるならNに入れたほうが確実に動力をカットできる
エンジンスタートボタン長押しでエンジンを切るより早い
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:12.90 ID:70qLztf+0
- >>688
間違って踏んでたとして突っ込むまで距離あるのに気付かないものなのかが謎
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:18.15 ID:4fW2Fi+C0
- あそこは狭いし、目の前に病院の建物があるから飛ばしようが無い
あの道に入ったらアクセル踏むのがそもそも間違い
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:29.75 ID:t1thzeCA0
- >>346
うわ
胸が痛い
トヨタもさ、緊急ブレーキを装備しろよ
難しいことじゃないだろ？
それで事故が防げるかどうかわからないが
あったほうがいいに決まってる
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:30.18 ID:PEs5jKMM0
- カローラの車両保険の料率は３だから
６のプリウスの事故がいかに多いかわかる
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:33.65 ID:WRn84ufN0
- >>451
そっちの方が事故増えるわｗｗｗ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:37.86 ID:+hGDJk8X0
- >>665
俺も代車で借りたけど怖すぎたわ
今時スポーツカーでも電スロで発進時は鈍臭い(ミッションの保護もある)のにプリウスはロケットスタートだったわしかもアクセルペダルがグニャグニャ
これはフィットもそう
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:43.15 ID:jLhxquFr0
- >>656
頭パニクルからな
ベテランとかそんなの関係ない
俺も以前バックで駐車場に入れてるとき隣の車が急発進して
相対速度で一瞬心臓止まるかと思った
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:48.54 ID:fZOOkSKO0
- >>697
年寄りがプリウスを好むからじゃないの
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:42:54.97 ID:Y4XybE+b0
- >>701
運転手とアイコンタクトとれるまで
信号が青でもわたるなと教育してる
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:06.62 ID:cFWQMNI80
- ブレーキを踏んで加速する車なんか無いだろ
つーか止まらない加速する踏み間違えだと気づくだろ
それがブレーキ踏んでるのに加速する止まらねぇぇ??て
もう車運転するのやめろよ
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:14.14 ID:Gfrlcppi0
- ストリートビューで見るとラウンジ付近は道路がクランクになってるな
ラウンジを背に反対方向を見ると、片側一車線の裏通り
普通の道路のつもりでスピード出していたんじゃね？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:17.01 ID:9Tg9+OFW0
- また爺さんヒットマンか
ムカつく奴を殺してもらうにはジジィカーが一番良いかもな
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:19.39 ID:hafIgn/WO
- >>522
あるだろ
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:24.79 ID:KBYaYk2f0
- たぶん数秒間の出来事だからシフト変えたりエンジン切る余裕はないよ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:28.38 ID:1P3dYao+0
- トヨタは欠陥隠しでこれから全車種アイサイト導入でごまかすだろうな
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:28.95 ID:Fr4eSjgX0
- AT車禁止したらいいじゃん
MTなら踏み間違えなんておきねーぞ
踏み間違えてもプシュ〜するしｗ
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:30.05 ID:zI34Be3a0
- >>553
エンジンブレーキなポジション、ちゃんとあるんだぁ。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:32.31 ID:OavBcbbc0
- 電気制御ってヤバイんじゃないか？
自然現象で誤作動起こしたり
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:32.44 ID:x11cgPRp0
- 自分もまだ小さい娘いるから、女の子が泣き叫んでたってのがつらすぎる
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:34.44 ID:aYDIEqX+0
- >>697
お前馬鹿だろプリウスは1997年から売ってるんだけど
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:36.25 ID:dh/TsTi50
- プリウスが快適って人あまり会わないよね
マスゴミ関係者はよく褒めてるけどw
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:37.19 ID:QUPOAqmg0
- >>651
昔はキー回せば止まったけど、キーレスの今は何かしらの緊急停止ボタンは必要だそ。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:48.42 ID:jc5hYG8L0
- >>669
絶対間違えないと思ってる人は、
いざ間違えた時に間違えた可能性も思い浮かばない
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:53.45 ID:VQTJQkGZ0
- そもそも病院内でアクセルふかすなよ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:57.99 ID:UPg3hRjO0
- ハイブリッドとかEVのモーター駆動はトルクと加速がガソリンの比じゃねえからな
間違えて踏んだらドーーーンと突っ込む
ブレーキ踏み直すヒマもない
日産リーフやら試乗会の事故結構あんだろ。
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:43:58.39 ID:DDdHK/5u0
- >>636
ハンドルすら電子制御の車あるけどな
ステアバイワイヤとか言って
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:02.97 ID:vzpIuvph0
- 報道が増えただけで事故は減ってるからな
お前ら勘違いするなよ
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:20.06 ID:U3kapFUf0
- ベテランプロがあの場所で踏み間違えるとは思えない
路地に入った時点でアクセルを緩める ブレーキも軽く踏む
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:28.99 ID:JlIe2Xlp0
- >>734
長押し
- 742 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:44:30.62 ID:oVduTk220
- >>720
ヒューマンエラーで説明できないなにかがプリウスの踏み間違え事故数からいえる
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:34.56 ID:So9vafhW0
- >>712
ブレーキ効かないのにNに入れたら減速しないだろ…
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:35.93 ID:bvGXAG1o0
- ペダル操作撮影するドラレコあればいいかなって思ったけど
簡単にパンチラ盗撮に悪用されるから商品化無理か
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:53.32 ID:llpi7Y1I0
- 足 なんて
それですげぇ金稼いでる
サッカー選手でもミスるのに…
それでスピードや人命をコントロールしろ言われてもなあ…
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:54.44 ID:eBulO5HWO
- 自動車側の欠陥の可能性も有るからな。この事故に関してはそちらの可能性の方が高いだろう
エンジンが高回転してる状態で動力系の接続を切らないと、車は止まらないからな
サイドブレーキで走行中の車は止まらない
そんな事も知らないバカがいる事に驚くわ。免許持っていたら返納して二度と車の運転しないでくれ。迷惑だ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:56.10 ID:HLybGXSI0
- 1億総活躍、死ぬまで働けの時代だからしかたないね
ボケても仕事しないといけないし、今までドライバーしかしてこなかったなら他の仕事なんて無理だろうし
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:44:58.76 ID:xU3qkElD0
- >>703
全くその通り
坂道発進に困るのよ
子供のいたずら防止にその位置らしいけど
ハンドブレーキのままでどうにか工夫して欲しい
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:04.21 ID:O6b5uuc70
- 進撃のプリウス
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:04.26 ID:a9fWkNGY0
- 足の筋肉がむちゃくちゃすごくないと
アクセルが踏みこめないようにすればいいんだよ
それだけでだいたいの年寄りと女が淘汰される
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:06.36 ID:K6Y2VfqM0
- >>660
まともな仕事につけない底辺の連中の受け皿なんだよ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:09.56 ID:uHUk6D+a0
- プリウスに乗っている人がプリウスは欠陥車だって
何人も証言しているんだから
欠陥車なんだろ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:11.93 ID:ax7s2ENM0
- >>738
マジかよ
なんかもう、昭和の車みたいに自分の力で運転する方が安心安全っぽいな
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:12.99 ID:ulxCIROn0
- ドラレコ付けてるよね
ブレーキとアクセルの踏み間違いだと思うなあ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:16.31 ID:oZIq4CY10
- アクセルはパドル、ブレーキは足とかにするほうがいんじゃないの？
アクセルもブレーキも足だからというのもあるだろう
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:23.47 ID:jLhxquFr0
- >>739
分かってて車叩いてるんだろキチガイだからｗ
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:23.71 ID:V5zba9NO0
- 数十メートル手前から急加速か。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:46.53 ID:xNHUXLh20
- プリウスって ブレーキの反応が鈍くなるときって あるのかな？
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:54.49 ID:By8TyvqV0
- >>666
どんな会社に限らず
顧客や被害者を脅して黙らせるような会社なのなら潰れたほうがいい
日本は終わらん
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:54.67 ID:LW7GbtjM0
- >>743
加速な
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:45:58.86 ID:llpi7Y1I0
- >>749
駆逐してやる…w
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:06.56 ID:QUSm5Kdb0
- これほんとあれだろ
老人感でシンクロニシティ起こってるだろ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:14.27 ID:xapMHc4eO
- >>431
敷地内じゃなくて狭い道路
道路を挟んで本館と新館があって、直角クランクを停止できずにそのまま直進して新館に突っ込んだ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:15.51 ID:eAAlnLw+0
- 車も電車みたいに、ブレーキが壊れた場合のことを考えて
別の非常ブレーキを付けるようにするべきだろう
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:16.86 ID:mFWbwwdX0
- ＞「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」
遠隔操作による犯罪の線も疑った方がいい。
秋篠宮家の車が起こした追突事故もその可能性ある。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:18.09 ID:ZPfWjDkM0
- >>709
ギア比以上に加速するのかｗ
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:20.62 ID:CLNMhCWW0
- 通名くさいですな
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:29.37 ID:MJFs4WpR0
- うーん、これ突っ込む前に右側の花壇に当てとけばねぇ。
誰も亡くならずに済んだろうに。
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:30.45 ID:6RFPOS/20
- 一部の高級車なんかギアを入れると自動でサイドブレーキ解除
もうサイドブレーキという考えと違うな
完全にパーキングブレーキという設計思想
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:34.11 ID:So9vafhW0
- 車にも飛行機のブラックボックスみたいに操作入力を記憶する装置をつければいいんじゃないか
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:39.65 ID:h2e1l/y60
- >>684
普通の会社なら定年だ
若いころと変わらないならそんなふうにはならない
事務職でさえそうなんだからね
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:52.95 ID:rfm0DbfpO
- 以前日産のレンタカー高速でいきなり停止して追突死亡事故起こしたのに続報もなく規制したよね
プリウスといい電子部品いきなり停止させたり誤作動引き起こす電波周波数とか飛ばせるバグや機械が何かがあるのかな
パトレイバーではOSにウイルス仕込んでて共鳴が暴走や再起動引き起こしてたけど
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:53.14 ID:kIHJwqU20
- >>762
病院だから、何か引いたのかもね。
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:53.66 ID:uHUk6D+a0
- >>758
ある
ブレーキシリンダーが割れているとき
エラーが出るんだが、整備工場の方で何と消せてしまう
その後、急ブレーキを踏むとエラーが再発し
ブレーキが効かなくなる
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:56.92 ID:wyBFRLpK0
- >>758
加速してるんだからそういう問題じゃないだろ
ブレーキが利かなかっただけならここまでの事故になってない
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:46:59.96 ID:nymNgwKs0
- >>15 よくしらんが、mtからatに変えた人がこういう事故起こしやすい印象あるわ。
ずっとatならこうはならんでしょ、慣れてるから
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:01.04 ID:qwFi6eJh0
- >>682
全く同感。サイドブレーキを足踏みにした結果一瞬の判断に戸惑うことが
ある。手動に戻すべきだ。自分の車はサイドブレーキだが足踏み式に乗ると
怖い。
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:06.61 ID:hafIgn/WO
- >>606
駐車場あるある。
パニクってブレーキ床まで踏んだけど、自分はずっと止まっていただけだった。
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:07.45 ID:v1NrKxDc0
- >>712
はぁNの方が減速する？あんたやばくない。
ギアでエンブレ効かすときはアクセル離して２かLに入れるんだよ。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:09.47 ID:+6q4Qd0c0
- >>726
>たぶん数秒間の出来事だからシフト変えたりエンジン切る余裕はないよ
ひたすら固まってブレーキと思ってアクセル踏み込んでたんだろうな。
操作したとか嘘としか思えん。
エンジン音が唸ってたという証言からも踏み間違い一択。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:12.41 ID:OtZtMRcO0
- >>743
アクセルを踏んでも加速しない
ブレーキは効くがアクセルと踏み間違えているだけだろう
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:12.29 ID:psDXZ1v80
- 電子化するのは時代だししょうがないけど
併設する機械式の安全装置は何かしら欲しい
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:14.53 ID:cMEJtBeJ0
- >>766
免許も持ってない馬鹿なんかスルーしろや
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:16.62 ID:A0SWHrEO0
- 普通こんな場所ならクリープ現象の移動で十分。
ハンドル操作で危険回避もしていないとなると故意なのではと思えてくる。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:17.83 ID:jLhxquFr0
- >>758
プリウスはどうか知らんが基本トヨタ車が遊びの少ないガックンブレーキで怖い
- 786 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:47:23.91 ID:oVduTk220
- >>732
なら余計に説明がつく
初期 中期のその時期の電子部品やプログラムシステムになんらかの不具合があるとしたら？
プリウス踏み間違え事故のタイプが初期〜中期型が多いならその可能性は高い
だいたい1997年なんてまともな電子システムプログラムなんてないだろ
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:31.25 ID:BQ3MZvfS0
- 運転手の足または脳神経の故障でアクセルペダルからブレーキペダルに踏み変えたつもりが足の位置が変わらず
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:36.93 ID:ax7s2ENM0
- >>748
いたずら防止？
俺の車は運転席の右側にあるから助手席からも後部座席からも弄れないよ
とっさに引いた経験はないけど不慣れな道や住宅街では常に右手に意識をおいていつでも引けるようにしてる
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:40.75 ID:FHgP8Ijg0
- レーシングカーなんかは既に右足と左足でアクセルブレーキ別だからね。
何で乗用車がそうなってないかは若干の謎だけど。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:53.00 ID:xNHUXLh20
- どうも 人のミスだけじゃない気がするよ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:47:58.62 ID:dh/TsTi50
- 意図しない加速だったら呆然とするかもな
踏み間違いなら、あっやばって反応するだろ
ハンドル切るも含めてね
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:00.51 ID:7VTUurr/0
- >>346
うわぁ…キツい
兄弟いないんかな
兄弟いるといいな
看護士や周囲の人になだめられって、こんな時もし側に居合わせたらなんてなだめたらいいんだろ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:09.46 ID:+6q4Qd0c0
- >>669
>だよな。考えることじゃないからな。
踏み間違いでコンビニアタックする奴は皆そうやって運転してる。
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:10.11 ID:UPg3hRjO0
- お前らもうこれ忘れたのか
2011箱根駅伝５区での事故
先導車のプリウスが客に突っ込むｗ
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:10.36 ID:oCvMI98o0
- >>103
フライトレコーダーみたいに、
何をどう操作したか
も、記録に残ってるの？
どっちかに賭けるなら、
踏み間違いに賭ける。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:11.68 ID:Dh8sEXQB0
- まぁ何人死のうが経団連とゆかいな下僕達はヌルーだろう
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:24.47 ID:Gupz4HF1O
- いつの間にか増えとるやんけ…(´･ω･｀)
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:24.82 ID:hafIgn/WO
- >>625
トシヨリガーとか言ってる奴は火消しなんかな。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:25.31 ID:ax7s2ENM0
- >>755
パドルってどういうこと？
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:35.74 ID:+TGdg5Kf0
- >>777
『ペダル間違えても衝突回避 トヨタが新技術公開』
このﾌﾟﾘｳｽには
きっとｺﾚがついてなかった
土人が失敗しても大丈夫な機能
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:36.67 ID:+1R8h8lU0
- >>750
F40のクラッチが糞重いとか、バイパーのブレーキが石踏んでるみたいとか昔は個性的な車が多かった
さすがにアクセルが糞重いと長距離がキツすぎるからどうかと思うわｗ
ま、クルーズコントロール必須だな
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:47.25 ID:A1FJtqSg0
- トヨタは過去にＭＲ２という運転手が事故死しまくる車を作ってたが
反省して今は運転手は死なない代わりに人を轢き殺すプリウスを
開発したんだな
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:50.70 ID:hH76lv8B0
- なんでどんどん電子制御で複雑にするんだろうねえ
白物家電にも言えるけど
もうゴーカートくらいの作りでええねん
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:51.90 ID:LDpyDSoR0
- プリウス乗ってる連中激オコでプリウス擁護してて笑った
まともな奴ならこの事件の車の原因の有無解明願うのに
絶対に無いとまでｗｗ
なんで一銭も貰ってないのにトヨタ社員以上に頑張っちゃうの？
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:53.55 ID:f+ISnWIX0
- 現場ナウ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:58.84 ID:nesHappF0
- コンピューター制御なんだったら門とかを通過したらスピード出せないモードつくれよ
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:48:59.52 ID:r2mDTbGB0
- >>17
トヨタが終わるってことは日本が終わるってことだぞ
日本が終わるってことはおまえが終わるってことだぞ
なんとしても隠蔽するべきだがここまでバレてしまったしあまり騒がないことだな
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:04.04 ID:pH6X/+W60
- 最新のプリウスは自動ブレーキ付いてるだろ
これはついてなかったのかな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:05.64 ID:uHUk6D+a0
- >>798
そう思う
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:16.71 ID:i6Xv3gV40
- この病院って、山の中とかにあったりするのかな？
下り坂フットブレーキの使いすぎでブレーキ効かなくなって、エンブレで止めようとしたのなら話は通ってる。
プリウスの回生ブレーキと通常ブレーキの切り替えの挙動はよくわからんが…
- 811 ：山川ｋ尚子.名古屋学芸大学講師：2016/12/04(日) 01:49:22.09 ID:1A+8vUlt0
- 早くチノパンも逮捕しろカス警察
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:25.49 ID:BTS/kUP70
- 突っ込みは首都圏以外の名物になるな〜
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:32.89 ID:JGFuLwOe0
- トヨタは殺人企業だな
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:33.00 ID:TlqTwUbD0
- 車乗り慣れないやつなら別だが、
右利きのやつが左手にハシ持って食うようなもん。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:37.11 ID:I03xmZ2r0
- ６４歳。
微妙だけど、普通の会社なら定年迎えてるよね。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:44.50 ID:cMEJtBeJ0
- >>803
燃費が良い車しか買わない日本人が悪い
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:44.70 ID:u8LItu870
- プリウスってブレーキトラブル多いのかな。
アメリカでも大問題になってたし。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:45.88 ID:NYHRK6Ga0
- >>794
これは運転手見るとヒューマンエラーだろwどんくさそうな奴が運転手
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:49.53 ID:Jm5LmB8o0
- この病院の建て方にも問題がある
床から天井までの大きなガラスを使っているにもかかわらず
暴走車への対策がまったくされてない
車の進入防止用の太いポールを埋め込んだり、植栽で囲んだりするのが普通
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:49.81 ID:wyBFRLpK0
- >>803
どこが複雑なんだよ
アクセルとブレーキが分からないなんて論外だろ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:50.30 ID:uHUk6D+a0
- >>807
1円も税金を払っていない会社だから潰れて仕舞えばいい
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:51.80 ID:R6YI0qZW0
- >>807
日本はすでに終わっているだろ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:54.48 ID:JlIe2Xlp0
- >>786
車種は違うけど
違法無線の電波でAＢＳが開放状態になる
リコールあったんやで〜
俺 見事に引き当てたんやで
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:56.72 ID:V5zba9NO0
- 病院名コンクリ、植え込みじゃなくガラスに突っ込んだか。
右か左にほんの少しハンドルを切れば自爆ですんだのに。
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:49:59.95 ID:t1thzeCA0
- 電子制御なんてスマホと同じだよ
君たちのスマホは誤作動したことがないのかい？
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:01.45 ID:Eu/KJFRu0
- プリウスの闇
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:03.74 ID:IT0p9e1M0
- >>789
MTが先に出たからね
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:19.06 ID:pGMlAdSZ0
- >>792
これも人生よ
あなたは毛が無く生き残れてラッキーだったわね
ほら、私はラッキー！と3回言いなさい！
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:35.89 ID:+TGdg5Kf0
- 土人のくせに
ぼろいﾌﾟﾘｳｽ乗ってるからこうなる
↓最新ﾌﾟﾘｳｽなら土人が運転しても安心
http://toyota.jp/information/campaign/anzen_anshin/gijyutu/03/
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:47.85 ID:aEd7/7sm0
- PCとかのマニアでないと「長押し」の操作なんて発想しないだろう。NCマシンにあるような緊急パニック装置（ボタン）は必要だな。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:49.35 ID:uHUk6D+a0
- もうネットの時代で真実を抑え込むことはできないんだよ
工作員は諦めろ
暴動が起こるぞ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:57.04 ID:q12XMlak0
- 走行中のパーキングブレーキ動作は通常のブレーキも兼ねてアクセルより優先
こんな風にシステム変更してドライバーに周知させれば事故も減るような気がする
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:57.85 ID:nymNgwKs0
- >>769 余計ややこしいわw
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:50:59.39 ID:k2aqnabV0
- >>660
都心のタクシードライバーはホテルマンみたいに対応丁寧になってきてるぞ
逆にこっちが恐縮するぐらい荷物もさっとトランクに入れてくれるし言葉遣いも良いし
同業者間の競争が激しいのかね
- 835 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:50:59.91 ID:oVduTk220
- >>823
ヤバイ
だからデジタル化の車は怖いんだよなあ
アナログでよい
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:02.11 ID:Y3JViGje0
- >>659
ちゃんと流れを追ってくれ。
>>1の
＞警察によりますと、調べに対し「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、
＞ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」と供述しているということで、
これに対して、>>27の「プリウスはシフトダウン出来ないからエンジンブレーキは無いのでは？」と言う疑問に、
「エンジンブレーキに相当するシフトポジション『B』がある」と言う説明をするための画像だ。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:03.02 ID:vUSemo3c0
- これさ
運転手の証言とトヨタ・プリウス
どちらを信じるかなんだけど
こんな個人タクシー運転手を信じさせる根拠が
何もないんだけど・・・
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:03.25 ID:h7jE8PrWO
- いきなり目の前で両親を失うとか悲惨すぎるわ
それも、もう年も暮れようかというこの時期に
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:11.59 ID:EMDrfw5H0
- >>107
安いほう乗っててブレーキ効かなくなった者です。よくご存知で驚き。
ブレーキ踏んでも抵抗がないんですよね
自分の車の場合、ブレーキが効かなくなるときは一定のパターンがありました。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:18.20 ID:4fW2Fi+C0
- 実際あの病院に行ったことがあればすぐ分かる
プリウスが云たらは基本的に関係ない
完全に運転ミス
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:25.96 ID:Gupz4HF1O
- >>795
シートベルトの装着､ステアリングの切り角､アクセル開度､ブレーキ踏度だろうか。
ソースは探してみて。
あ､横からごめん。
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:36.00 ID:oCvMI98o0
- 車の故障なら、高齢者でないユーザーからも
ブレーキを踏んだが止まらなかった
という報告が全国からあるはずだと思うんだけど。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:51:50.22 ID:RL/viPI30
- >>825
少なくともスマフォみたいに、スグ熱暴走するようなもんだったら
死人がもっと出てる
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:01.33 ID:DB1A1MKr0
- 皇太子の車も走行中に突然停止した事あるくらいだよ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:02.41 ID:jLWWIS590
- >>76
エアポケットに入ったみたいな感じになるんだよ
一体何が起きたか分からなくて
頭の中が？？？になる
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:03.77 ID:MyIsUbV20
- >>374
君完全に予備軍
無意識にブレーキを踏んでるつもりが今回の例
頭は車を止めようと全力でブレーキを踏むから、
とっさに踏みかえなんて無理なんだよ。
普段から注意しろよ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:07.16 ID:UPg3hRjO0
- ラリーなんかみんな左足ブレーキなのに、アホジジイ共は左足ブレーキは踏ん張れないとか意味不明な発言をして
頑なに右足アクセル、右足ブレーキに固執する
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:10.62 ID:V5zba9NO0
- 年末、正月の一時退院の話とかしてたのかもな・・・・。
辛すぎる。
辛すぎるよ・・・。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:15.52 ID:DDdHK/5u0
- >>779
プリウスにそんなもんはない
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:15.89 ID:hF0c7JBT0
- 【日の丸・君が代どちらも殺せ！】
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:32.08 ID:1r7jTkan0
- でもこれほんとに車の不具合が原因だったら最悪だよね。この人。かわいそすぎる
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:42.79 ID:soRh+p+OO
- >>321
>>393
なにこれ怖い
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:50.41 ID:uBR/W7D/0
- 轢くなら医者轢けよ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:57.13 ID:nymNgwKs0
- >>784 年齢的にマニュアル免許もってるはずだから、クリープ現象になれてないんだろうな。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:52:59.77 ID:PtyBtDlU0
- 車にもエマージェンシースイッチをつけろ
押すと動力カットでフルブレーキ
これで解決
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:01.36 ID:mFxO0iCP0
- クルーズコントロールが暴走したとか？
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:01.68 ID:hH76lv8B0
- >>816
燃費良いけど整備に金かかったら一緒だと思うんだよなあ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:10.32 ID:5jZIevx90
- 日本車だから安全安心か
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:21.60 ID:1P3dYao+0
- アベノミクス失速になる情報は地上波では間違いなく抹殺されるよ
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:24.46 ID:psDXZ1v80
- >>837
どっちも信じてはいけない
ヒューマンエラーとマシントラブルどっちも疑がって調査すべきなのよ
こんなん事故繰り返されたらたまらんわ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:32.27 ID:iOR9kBLe0
- プリウスのシフト見るとエンブレ効かす前に一度ニュートラルになるんじゃ？
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:36.44 ID:pWfcv1MY0
- この運転手自殺するな
小さな子供の両親殺してしまったしな
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:46.22 ID:xNHUXLh20
- ＞803
電子機器でトラブル起こすんなら とっとと自動運転化しちまえよなあ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:49.27 ID:gzBc/HiA0
- ＡＴ車が出回りだした頃は冬場は衣類の静電気などが影響して車が誤作動して急発進するような事故があったのだけれど
今は大丈夫なのかねえ
それにしてもこの手の暴走事故って最近は立て続けに病院が舞台になっているよね
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:53:59.11 ID:Eu/KJFRu0
- >>857
ただの見栄張りアイテムだろ日本人にとっての車って。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:13.14 ID:V5zba9NO0
- 病院の外壁、鉄筋が出てるってことは、壁にも当たってんのか。
一体何キロ出てたんだ?
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:14.11 ID:So9vafhW0
- >>851
このスレ見ても分かるが、まだまだ情報が出揃っていないのに自分に都合がいい方向で勝手に憶測を進めるのが日本人の悪い癖だな
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:15.97 ID:OtZtMRcO0
- >>779
ブレーキと踏み間違えてアクセル全開なら病院敷地内みたいな低速走行中はギアダウンしても加速する
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:18.00 ID:A1FJtqSg0
- >>842
前スレ辺りでプリウス乗りで実際ブレーキ効かなくなったって書き込みは有った
それが事実かは確かめようがないけど・・・
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:18.79 ID:JGFuLwOe0
- 自動車メーカーってもはや人を殺して銭儲けしてるクズ企業になっちゃったんだなぁ
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:20.93 ID:30PHH+2k0
- ハイブリッドってブレーキを踏んだら
そのパワーを別のとこに伝えて充電するんだろ？
つまりパワーは残ったまま
怖いね
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:25.95 ID:jLWWIS590
- >>863
結局責任の投げ合いになるから
できないよ
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:54:44.05 ID:ndD1VUaQ0
-
踏み間違いでしょ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:26.66 ID:xvu1Rqhc0
- >>847
ラリーの左足ブレーキは使う意味が違うの分かってる？
- 875 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:55:43.53 ID:oVduTk220
- とりあえず走行状態を電子システムプログラムで制御してるからには不具合があるだろう
ただプログラムの不具合原因が特定できないと思う
なぜなら日本はプログラマーを使い捨て、他国のように育ててこなかったから
もはや中国韓国インドのプログラマーレベルはたかい
俺ですら中国GEAR best から個人輸入するくらい
中国デジタル製品のレベルは高くさらに安い
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:44.14 ID:Y3JViGje0
- >748
>>26でどうだ？
左手でブレーキレバー握って右手でスロットルを捻る事が出来るから、坂道発進も余裕。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:44.45 ID:vUSemo3c0
- >>660>>698>>751>>834
そうは言っても
ニートや底辺リーマンに務まるような職業じゃない
ニートなら即日、サラリーマンなら数日で泣き言を言って逃げ出すだろうな
それほど過酷であり、その客層はチンピラ、DQNも多い
密室でそれらの者を同じ空間を共有する苦労は想像に絶する
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:45.30 ID:xuLh37al0
- >>862
電気柵の人もそうだけど、これは命を持って償うしかない
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:46.58 ID:+hGDJk8X0
- >>847
レース競技の話を公道に持ち出されてもね
公道で左足ブレーキ化するなら長い時間がかかる
教習所からスタートだよ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:51.28 ID:rSJCV9s/0
- だれもいわないけどどうみても霊の仕業だろ
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:55:52.24 ID:nUh+/TKT0
- プリウスはあかん
何があかんてフューマンインターフェイスがあかんのやろ
アクセル開度と実際の加速が合っとらんのやろが路地の右折で跳ねられそうになったんは二度三度や無い
直進ならたいして問題にならんのやろが左右切じゃ加速が強すぎると外に膨らむ
あれはあかん
- 882 ：山川ｋ尚子.名古屋学芸大学講師：2016/12/04(日) 01:55:53.77 ID:1A+8vUlt0
- 千野志麻を逮捕して刑務所にぶち込め！！！！！！！！！！！！！！！！
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- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:03.09 ID:E1rBZia6O
- 走る 殺人マシン プリウス
起動は人の群れ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:03.99 ID:V5zba9NO0
- せめて猛烈にクラクション鳴らすとかさ・・・。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:07.58 ID:R6YI0qZW0
- >>873
ここって高菜食べたんですかの
ラーメン屋の近く？
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:13.89 ID:t1thzeCA0
- 緊急レバーを付けろって
エンジン停止とブレーキ
レバーはサイドブレーキみたいにしとけば間違わないだろ
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:19.11 ID:Yzv9tkBo0
- プリウス以外にも同じシステムで走ってる車種はあるでしょ。
トヨタハイブリットはほとんど一緒だし、マツダだって同じので走ってる。
ヒューマンエラーの方が有力じゃない？
プリウスは台数多い事と、プリウス選ぶのが老害が多いのが一致してるだけ。
レクサスのハイブリットが突っ込んでるの聞かないよ？
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:25.38 ID:eBulO5HWO
- プリウスにはプリウス専用免許が必要だろう。あれだけ操作や走行中の挙動が他とは違うんだからな
飛行機じゃ機種毎に免許が違うのと同じようにしなきゃダメだ
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:30.65 ID:70qLztf+0
- この何個かのスレの中でも不具合の話出てるしプリウスは何かあるのかもしれんな
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:35.45 ID:k2aqnabV0
- >>807
もうそういう時代じゃないから
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:51.04 ID:wyBFRLpK0
- >>878
それ償いにならねーから
残った家族が賠償続けることになってもっと迷惑
- 892 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 01:56:53.32 ID:jPgfsu6K0
-
２速発進と、発進に必要ペダル踏み込み量の拡大をした方がいいな。
ミディアムサイズのベンツに何度となく乗ったが、こうした仕組みのおかげで、
急発進がしづらいようになってたわ。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:56:53.70 ID:hafIgn/WO
- >>748
運転手が病気かなにかで急に意識を失った場合、
助手席の人がサイドブレーキを引ければ、車を止める事が出来るというメリットはあるね。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:03.28 ID:K6Y2VfqM0
- >>790
ブレーキペダル踏んで加速するなんて機構的にありえないんだよ、わかる？
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:08.29 ID:kIHJwqU20
- 前スレで、某ドイツ車が止まらなかったって人の話があったが、
似たような事故の動画あった。これも踏み間違えにおもえねぇ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:10.30 ID:53R6z+7Y0
- 昔スズキの車だったかマニュアル車の軽がローに入れたらバックギヤに入る不具合連続して起こってニュースになってたな。
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:16.18 ID:q12XMlak0
- >>873
これ病院もバカだな
万が一の事考えてポールやガードレール設置しないとダメだろ
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:17.24 ID:daCMX45H0
- 今の車 ソフトの塊
ソフト５万桁以上 故障しても場所がわからない
運転手が 問題ないと 仮定すると
車のソフトが狂って 暴走した
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:17.35 ID:qk8IXM2s0
- 足踏み式サイドブレーキって
狭い軽自動車をベンチシートにするために
導入され出したと思うんだけど
プリウスみたいな構造の車だと
運転手が意識を失った時とかに
助手席から踏めなくて怖いよね
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:24.54 ID:+ykdlpBH0
- プリウスってなんで下手くそな運転手が多いん？
プリウスが周りに走ってたら、気を付けるようにしてる
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:28.43 ID:EMDrfw5H0
- ２代目？プリに乗ってたお袋がゴルフ場着いてトランクが開かないと半泣きで電話してきたことあったな。
不注意でもあるんだけど、電気制御の車の難しさを知った
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:35.95 ID:ygeLZy4Q0
- アクセルとブレーキの踏み間違い。更にマニュアル的操作で切り抜けそうとしてるってどうなん？
つい最近までマニュアル車乗ってたんじゃないのか？
いずれにしても64歳でこんな事故するなんて歳は取りたくないもんだ。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:57:40.77 ID:wNEaxLlw0
- >>885
近いよ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:00.64 ID:YNYrf+sk0
- ガラス突き破って店内に突っ込むのは止めてくれ
壁に激突して勝手に本人だけ逝ってくれ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:02.03 ID:5ffxIBI80
- 50 名無しさん＠１周年 sage 2016/12/03(土) 23:30:43.50 ID:BJADBR8G0
平成21年から平成28年に生産したカムリ、プリウスなど6車種の一部車両につきまして、下記内容の修理（無料）を実施させていただくことに致しました。
平成28年7月
タクシーや法人でご使用される事業用登録車両でのブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、ブレーキアクチュエータの油圧制御電磁弁シール部が摩耗し、
リーク量が増えることでフェールセーフモードに入り、警告灯が点灯、その状態で継続使用すると警告音が吹鳴し、ブレーキの効きが低下することがあります。
----------------------
いやいやもう名指しでこれタクシーって言ってるじゃん
このエラーで確定でしょ。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:12.04 ID:KBYaYk2f0
- 死ぬより二度と同じような事故が起きないよう活動しろ車の構造の問題と老人ドライバーの制限な
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:18.23 ID:XSsjb1EUO
- >>525
>>525
>>525
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:28.71 ID:fXCOZ9kr0
- そもそもお前らが踏んでいるのはアクセルペダルに過ぎない。ペダルを踏む
のをやめればエンジン回転数が落ち、速度が落ちる。ただし車（のコンピュータの制御）が正常であればの
話。同様にブレーキペダルもペダルに過ぎない。踏んだから必ず効くわけではない。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:42.36 ID:EMDrfw5H0
- >>898
パソコンが走ってるようなもんだもんね
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:43.94 ID:cMEJtBeJ0
- >>895
ドア開けるとねRに入るのよ
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:47.08 ID:xAEdSpvd0
- >>887
アクアも聞かない
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:50.88 ID:mFxO0iCP0
- 強力な電磁波が発生して電子センサーがバグったのかな？
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:56.52 ID:v1NrKxDc0
- 踏み間違いを必死主張するレスがいくつか見受けられる。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:58:58.35 ID:dzNQ+RvT0
- これプ＠ウス？こっちであったのもプ＠ウス。
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:08.87 ID:Eu/KJFRu0
- WRCでインチキやったトヨタのことだぞ(w
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:13.31 ID:ZFJ7mGQK0
- >>894
ありえない？可能性は低いが0じゃないぞ
あらゆる可能性がある
頭が固いやつだ
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:16.04 ID:1P3dYao+0
- プリウスみたいにエンジンかかったか分からない車は昔の車になれた年寄りは殺人兵器に変えてしまうよ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:17.87 ID:BZdQ4voc0
- >>660
福岡のタクシー運転手はマナー悪いからな
平気で急停止して客乗せたり降ろしたりする
ガラの悪さでは熊本に軍配が上がるが
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:31.57 ID:fZOOkSKO0
- 目撃証言では
クランクをハンドル切らずに真っすぐ突っ込んで衝突直前で加速してる
ドライバーはパニック状態で踏んでると思う
アクセルを
- 920 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/12/04(日) 01:59:39.43 ID:oVduTk220
- >>880
それもありえる
電子システムはとくに影響うけるからな
ちなみに俺がある心霊スポでスマホで写真を撮ったら
16時に撮影したのが画面がバグったあと
時間が20時にかわってたり
エンジンかけたら日付が全く違う日の音声案内出たりとかあるからな実話
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:40.06 ID:3N0U8XmY0
- 足踏み式パーキングブレーキって怖いよね。あれはUIとしてはよくないと思う
強迫性障害なのかもしれんが、走ってるときにあれを踏んだらどうなるんだろうという思う事がある
試そうとは思わないけど
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:49.64 ID:+1R8h8lU0
- >>884
病院の待合室にいて猛烈にクラクション鳴らされたところでなー
なんか短気な人がならしてんな、とか
セキュリティが反応しててうるせーなくらいにしか思えんて
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 01:59:51.12 ID:xNHUXLh20
- やっぱ
MT車サイコーです(*^^*)
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:02.65 ID:cmUR/HO00
- ふくおか
腐苦Ｏ力
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:06.87 ID:a0MOnm9w0
- >>915
なお来期再参戦
- 926 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 02:00:07.77 ID:jPgfsu6K0
- >>847
左足ブレーキとか、それこそ、ヒューマン・エラーの助長だろ。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:09.60 ID:kIHJwqU20
- >>905
なるほどね。
リコールレベルでブレーキが利かない
→ 脳が「踏み間違い」と判断 → アクセルを全力で踏む
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:30.26 ID:BHJD5lz30
- プリウスって構造的にクリープ現象は起こらないのに
疑似クリープを作り出してるんだろ
いろいろとややこしい
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:32.45 ID:pH6X/+W60
- 普通の車ならブレーキを踏んで加速するとかありえないけど
プリウスはどうなんだろうな
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:34.23 ID:V5zba9NO0
- 万が一間違っちゃったら両足で踏めばどうなの?
片方は必ずブレーキにのるじゃん?
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:35.24 ID:39UZ3dk70
- 家族で病院に来てたのか知らんけど一気に両親を失ったら辛いな
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:38.43 ID:ifYoT9Xz0
- プリウスはコントローラーで動かしたほうがいいんじゃないか？
足元もギアも老体には事故ばかりだしな
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:39.16 ID:AQydp7do0
- 何て言ったら良いのか、良く判らないが、泣き付いていた子供の両親が此の亡くなった２人だったら、何て言って良いか。
何でまた人の居る方に突っ込んで行った！？
自分が近くに居ても、子供に掛ける言葉が出て来ない。
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:00:46.52 ID:yBOSkC4q0
- >>131
そもそもあんな裏道で加速するバカはいない
せいぜい30キロで進むような道だよ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:04.42 ID:psDXZ1v80
- "よくわからないけど再起動したら何か治った"
こういうのがソフトウェア系の怖さ
バグなのに再現性無くヒューマンエラーで処理されたのも中にはあるかもしれない
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:07.89 ID:xuLh37al0
- プリウス欲しかったけど、さすがにこれは躊躇してしまう。タクシードライバーの運転技術はすごく高い。それは客として乗っていてもよく分かる。
たぶんプリウスの売上げ減ると思うぞ
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:16.19 ID:zI34Be3a0
- >>894
駆動力のほうが大きければ、加速ぐらいするんじゃね？可能性だけでいえば、
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:16.30 ID:t1thzeCA0
- そもそもコンピュータを信用するなんて頭おかしい
エラーのないコンピュータなんてまだ見たことがない
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:21.05 ID:voeAw5Ck0
- どうせトヨタ車なんだろうなぁ･･･と思いながら見てみたら
やっぱりトヨタ車だった
>>58
くりくり返す く〜りくり返す〜♪
しょっちゅう しょっちゅう〜♪
リピートして！ リピートして！ リピートして！♪
また踏み間違えて！♪
まさにトヨタの為のテーマ曲のようだ
DQN・犯罪者御用達！
顧客へは小馬鹿にしたマニュアルで対応！（「ヤンジー トヨタ」で検索）
リコール王に俺はなる！
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:23.93 ID:a/sUuRha0
- 踏み間違うくらいならブレーキは左足に統一したらいいのに
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:33.90 ID:jiuJ1U5V0
- >>885
すぐそば
年々まずくなってる
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:35.94 ID:h7jE8PrWO
- 女の子が「おとうさん、お母さん」と泣きすがってたって記事出てるなあ
きっついなあ…
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:40.48 ID:q12XMlak0
- 病院も車に突っ込んでくれって感じで作ってある
やっぱりこれが福岡クオリティって奴なのか
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:01:53.33 ID:DDdHK/5u0
- >>860
こんだけ掃いて捨てる程ありふれた車の信用度と64歳のおっさんの証言と信用度では勝負にもならんけどな
- 945 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 02:02:01.27 ID:jPgfsu6K0
- >>921
MTに慣れた人から見ても、踏み間違えるようなところについてない。
踏みたい衝動は知らんｗｗ
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:03.44 ID:5jZIevx90
- 踏み間違いでも車体の異常でも人殺しすぎだろ
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:11.89 ID:K6Y2VfqM0
- >>916
じゃあブレーキを踏んで加速する原因言ってみろや、頭おかしいんじゃねえの
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:18.83 ID:xvu1Rqhc0
- >>876
>>26だとステアリングがロックtoロック一回転以下になるからスピンしまくるよ
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:24.83 ID:pGMlAdSZ0
- これヨタの創業家社長を皆で批判すれば、両親を目の前で失った女の子は大金持ちになるかも
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:32.90 ID:hafIgn/WO
- >>878
死んだところで亡くなった両親は返ってこない。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:48.94 ID:oCvMI98o0
- >>919
加速してるなら
踏み間違いのような気がする
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:02:58.40 ID:Gfrlcppi0
- 暗い中、ラウンジの光に引き寄せられたんだな
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:09.60 ID:cmUR/HO00
- タクシー
田苦死ｅ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:10.87 ID:KBYaYk2f0
- 亡くなった夫婦が44なら祖父母も70過ぎだろうしみんな不幸にしてしまった
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:14.85 ID:mFxO0iCP0
- 電子制御の車はワイヤのサイドブレーキ義務付けだな
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:24.12 ID:xuLh37al0
- >>942
。・゜・(ノД`)・゜・。
週末にキツすぎる
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:25.25 ID:Jx+KMfDM0
- てんかんかな
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:29.11 ID:70qLztf+0
- 加速してるって証言は７９歳のおばーさんのみ？複数？
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:29.67 ID:+TGdg5Kf0
- 日本にはｺﾞﾐみたいな車両感知器だけは一杯設置されてる
交通管制で精いっぱい
まあ日本では自動運転なんか未来永劫ﾑﾘ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:34.66 ID:4gncnWWm0
- 踏み間違いだとは思うがトヨタに遠慮せずに故障の
可能性もしっかり調べていただきたい
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:38.02 ID:kkJ5VaFX0
- 現役運転手の踏み間違いはないわな
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:38.59 ID:v1NrKxDc0
- プリウスはブレーキを掛けると、車輪の駆動をモーターに伝達するんだよ。
いきなりディスクでブレーキを掛けたりしない。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:43.78 ID:qk8IXM2s0
- >>911
ちょっと前に病院で人に突っ込んだのアクアだったような
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:48.27 ID:5ffxIBI80
- そもそもっていう意味では
病院に30km以上で突っ込んでくるのもおかしいよね。
ハンドル回避してない、おそらく加速してダイブしてる。
ということはアクセル踏んだか本当に電子制御エラーで暴走したか。
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:52.96 ID:V5zba9NO0
- >>919 ハンドルも切ってないのか。
まさか、てんかんじゃねーよな?
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:54.92 ID:ZldG3mES0
- 博多駅前穴現場からそれほど近くない
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:03:59.15 ID:R6YI0qZW0
- >>903
摘み出された客の呪いじゃないか？ｗ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:01.14 ID:oCvMI98o0
- >>942
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ 子供がかわいそうだよーー
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:08.96 ID:UeR5Cgz/0
- タクシードライバーもゴミみたいなの多いよな
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:28.16 ID:cMEJtBeJ0
- これがあれば防げたのにね
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:33.31 ID:Bw0KG+Oj0
- アクセルをパニック踏みして、
底のもう一つ底まで踏み抜いたら切れるようにしてほしい。
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:35.22 ID:xuLh37al0
- >>950
そう…だな。うむ。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:36.78 ID:zI34Be3a0
- 物理的にアクセルペダル踏んでなくても、電気的には踏んだ状態と御判断する故障とか
可能性としてはあるんだろか。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:37.30 ID:+TGdg5Kf0
- というわけで
車両運転の年齢制限規制は必要
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:38.00 ID:hafIgn/WO
- >>900
上手いやつもいるかもしれないが、
なにしろプリウスは絶対数が多くてだな…
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:38.13 ID:+ykdlpBH0
- >>873
直進道路の真ん前に、なんのガードレールも
ポールもなく、ガラス張りの窓ってひどい作りだな
建物の中から外側を見てても
車がこっちに向かってくるみたいでちょっと怖いだろうし
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:04:55.37 ID:76++vx550
- >>880
病院だしな
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:06.92 ID:EXdyaEXP0
- 〉〉873
これは病院の構造自体問題ある。ブレーキが効かなくてもガラスに突っ込むのは不可解。病院の弱点を知った上のテロと思ってしまう。遠隔操作とかできるのか。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:09.47 ID:ZFJ7mGQK0
- >>947
まずそのブレーキが効かないと言ってる
それが本当だとすれば？
プリウスの様にモーター先行のエンジンアシスト車な上に電スロ化されてる
だから0ではないと言ってる1％でもないとでも言うのか？
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:09.82 ID:+6q4Qd0c0
- >>951
起きてる事象からして踏み間違いでほぼ間違いない。
コンビニ突入も基本的に踏み間違い。
プリウス販売台数と事故例と車の根本異常とを
考え合わせれば踏み間違いの判断となる。
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:11.40 ID:wks8xaZV0
- 女の子の親族と連絡とるために学校経由で病院が連絡に奔走したらしいな
これからどうなるんだろうな女の子･･･
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:18.02 ID:MJFs4WpR0
- >>958
複数
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:22.06 ID:IS3C8goc0
- >>132
つヒルスタートアシスト
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:23.09 ID:dzNQ+RvT0
- 昔のCVTとかゆっくり走ってるとき、ブレーキ踏むとギアが上がった感じでスーッとスピードが少しでるってものがあった。(´・ω・｀)
どこのメーカーとかは言えないけど、売れた車種だから、あーって思う人もいるかもしれない。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:05:35.93 ID:yBOSkC4q0
- >>976
それはほんと思うな
なんで障害物の一つも置こうという危機意識がなかったのか
- 986 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/12/04(日) 02:05:54.38 ID:jPgfsu6K0
- >>970
病院側も調子こいてた感があるわな。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:00.74 ID:1P3dYao+0
- ハンドル切らなかったのは本当にブレーキ踏んだからだろたぶん
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:02.41 ID:uY0XiI8O0
- 運転した事ない奴が適当な事語ってるな
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:20.48 ID:70qLztf+0
- >>982
なら踏み間違いの可能性が高そうだなあ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:20.85 ID:A1FJtqSg0
- >>958
画像だけでも車体が病院内に完全に突っ込んで
奥の壁まで破壊してる様子見ると加速してたとしか
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:46.79 ID:oGW2B07m0
- 目の前で両親が轢き殺される光景を目の当たりにするってきついなんてもんじゃないな。。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:48.14 ID:kIHJwqU20
- 状況から、車のエラーとヒューマンエラーの複合だな
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:48.68 ID:nmfnW7Kj0
- またATか!!
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:48.96 ID:jw2IUSRJ0
- 亡くなった夫婦の娘、目の前で両親を亡くすって・・・
女の子って表記だから小学生ぐらいか？
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:06:52.82 ID:a0MOnm9w0
- サイドブレーキ搭載車ならとっさにサイド引く事もできるかもしれないが
電動パーキングとか無理ゲーじゃねーかな
足もとサイドブレーキだと異常発進からの緊急停止にはｲｲ位置だけど
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:07:03.02 ID:5jZIevx90
- 手前で加速してたら思いっきり右にハンドル切らないか
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:07:13.70 ID:ZM4z1L+x0
- プリウスの欠陥暴走だろ？
アメリカで問題になってたじゃんwww
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:07:22.30 ID:t1thzeCA0
- いいか
世の中にコンピュータは無数にある
そしてそのほとんどがエラーを起こす
なぜプリウスにはエラーがない
なにか特別な技術のコンピュータなのかね
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:07:23.72 ID:wks8xaZV0
- >>994
８歳じゃなかった？
だから小学校２年くらいだと思う
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/12/04(日) 02:07:29.37 ID:jjRyIN6r0
- ブレーキとアクセルは構造も原理も違うんだから、ブレーキ効かないからと加速はしないわな
まぁそういうことだ
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