【経済】西欧のディーゼル車離れ…販売が16年50％割れへ、VW不正響く [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>6枚

1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 転載ダメ©2ch.net (★ 993f-qd4x)：2016/11/25(金) 20:47:16.36 ID:CAP_USER9

西欧の新車販売台数のうち、ディーゼル車が占める割合が2016年に
７年ぶりに半数を割り込む見通しとなったことが25日までに
英調査会社ＬＭＣオートモーティブがまとめた分析で分かった。

*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM25H78_V21C16A1FF2000/　

---

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2 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c16f-sTmH)：2016/11/25(金) 20:48:30.49 ID:KCV4atrz0

　
★　ネトウヨ

池原利運　

トシヲ ?@toshi2791
桜井会長が言ってるように行動しないとなにも変わらない。
別にデモじゃなくてもいい。
自らの職場（ビジネス）からでも出来る。

私も中間層になって10年20年先を見据えて韓国や中国との技術提携は
例え社長でも意見すべきと思い、直訴して殆ど辞めさせた。
金や技術の流出阻止をとめるのも手段。

　　　　　　↑

　43歳無職のツイート

3 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 6b9b-mMHp)：2016/11/25(金) 20:48:57.33 ID:Wg1j6zlb0

日本も二代目プリウスが出た頃、車の評論家どもはHVをディスって欧州ディーゼルを絶賛してたよな。

4 ：名無しさん＠１周年 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM53-RR51)：2016/11/25(金) 20:50:21.71 ID:zwGH0HHZM

プジョロエンのディーゼルは評判いいけどな

5 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ cf3c-rApL)：2016/11/25(金) 20:50:54.32 ID:Oe94uMZs0

ワーゲンのせいで、世界中のディーゼル生産が打撃。

6 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW f16a-61bz)：2016/11/25(金) 20:51:38.48 ID:YupeeVmq0

残った50パーセントの大半はマツダ車なんだろ？

7 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa53-pkVQ)：2016/11/25(金) 20:51:50.76 ID:qps92UO6a

クリーンジーゼル（）のお蔭で、いま欧州はとんでもない大気汚染ｗｗｗｗ

8 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7f27-AwLE)：2016/11/25(金) 20:52:16.45 ID:0V2y7MUp0

ディーゼルはトルクが太くて乗りやすいのにな

9 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd67-lL+N)：2016/11/25(金) 20:52:48.21 ID:XmnrhtVod

環境基準をクリアできなければ
買いようがない

10 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ bf88-lM3r)：2016/11/25(金) 20:52:56.09 ID:qoh1rEND0

>>7
VW「それはマツダのせいだな」

11 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ bffe-lM3r)：2016/11/25(金) 20:53:46.50 ID:2aVW/RAh0

ディーゼルってマツダとトヨタはおしっこ入ってて数万キロに1回補充しなきゃいけないのは欧州車も同じ？

12 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 552a-sTmH)：2016/11/25(金) 20:55:16.05 ID:khOQREZo0

小林麻央の「ガン」が予想以上に深刻　全身衰弱、再入院
骸骨なようになっている小林麻央の写真あり
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/8hIWsySdZV
池原

13 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1749-EEo7)：2016/11/25(金) 20:57:30.73 ID:vPq7XSRo0

燃費は悪いし排気は汚いし、それでも騙してしまえば無問題
これじゃ福島の原発と同じじゃないですかっ

14 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5742-EEo7)：2016/11/25(金) 21:00:09.21 ID:QF8rmBmc0

「失われた２０年」：今後５００年の技術史に刻まれるな

ま、ロシアガスに依存しようとした政治的背景があるんだけどね

15 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb7-/sNf)：2016/11/25(金) 21:01:39.17 ID:FL84aqdxM

ナチス由来の企業なのに、何で批判されないんのよ？
ビートルなんてナチス軍用車両そのものだろ
日本のアイドル叩くよりフォルクスワーゲンを叩けの

16 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 57a9-PVnu)：2016/11/25(金) 21:01:39.86 ID:+dNKWqPy0

>>1
インチキクリーンディーゼルでわなｗ

マツダ「・・・・」

17 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-/sNf)：2016/11/25(金) 21:01:48.80 ID:sqs14VJAa

クリーンディーゼルは真っ黒でしたってか。

18 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-/sNf)：2016/11/25(金) 21:04:15.33 ID:HqKzJkvHa

>>6
マツダ車なんか欧州でもほとんど売れてないぞ

19 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-p2CQ)：2016/11/25(金) 21:06:22.77 ID:bDIXe4K2a

スカイアクティブDを知らない西洋人の愚かさよw

20 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd07-/sNf)：2016/11/25(金) 21:06:53.88 ID:35O0rOVYd

>>15
由来といい、現筆頭株主といいポルシェなんだよな

21 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-/sNf)：2016/11/25(金) 21:08:21.67 ID:6msgc6USr

>>15
もう少し待てよ
メルケルがフラ公に喧嘩売ってww3でもおっ始めるから

22 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5792-KD8O)：2016/11/25(金) 21:08:32.44 ID:BOU2DAQW0

これだけは、元都知事である石原の親父が正しかったわな

あんなので環境にいいか？って思ってたもの
昔に比べたら、よくはなったけど
やっぱり音してるよね？カラカラカラカラ♪って

23 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7f5d-/sNf)：2016/11/25(金) 21:09:03.09 ID:DEJGtkHy0

>>1
クリーンディーゼルｗ

24 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5792-KD8O)：2016/11/25(金) 21:10:41.37 ID:BOU2DAQW0

あと、次世代自動車でいうと水素燃料自動車、あれどうなんだろな？
水素作るのに、電気使って
生成した水素で、電気を起こして走る
二度手間じゃねえか？って思ってるけどもｗ

25 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5792-MM3T)：2016/11/25(金) 21:12:16.29 ID:vrTFr+PI0

>>15
ナチスが欧州で絶対ダメなのはカッコイイから
ビートルはかっこ悪いから可、らしいぞ

26 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5592-FWBh)：2016/11/25(金) 21:13:56.07 ID:FtP9Fd+C0

>>24
原発等の夜の時間の余った電気を貯めておけるって利点はある
まあ、でもまだまだ難しいからハイブリッド車が当分幅を利かせるんじゃね？

27 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd67-/sNf)：2016/11/25(金) 21:16:06.58 ID:G+l4feX9d

雉か？

28 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-Qi7P)：2016/11/25(金) 21:22:38.69 ID:KJF3j8De0

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　 　国沢光宏氏　見てるー
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
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29 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ db60-w4Yy)：2016/11/25(金) 21:24:37.28 ID:+wJHzTta0

イビデン大ピンチじゃね？

30 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1505-sTmH)：2016/11/25(金) 21:25:23.15 ID:GmyS/65f0

クリーンディーゼルの技術は良かったけど名前が悪かったな。
消費者の勘違いによってクリーンじゃないディーゼルまで売れてしまった。

31 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-VKFU)：2016/11/25(金) 21:26:23.04 ID:f8a/XgsMa

>>24
水素生成に電気は使わないよ
メタンガス（都市ガス13Aで供給）を加熱して、水蒸気と混合で触媒にぶつけて改質する
H2を取り出した残りの炭化水素はCo2として拡散

電気で水素生成なら、その電力で二次電池を充電した方が損失が少ない
水蒸気改質なら元のガス、ガソリンをエンジンで燃やした方が損失が少ない
おまけにフューエルセルは未だに白金電極で、出力も重さも30年前と同じ

ただ日本としては、化学原料が欲しくて原油を輸入してて、ガソリン軽油は何気に副生成物の要らない子
北米のシェール井は直上に3M、ダウデュポン、バイエルだののケミカル工場が建っててウハウハ
だったらガスだけ輸入して、原油輸入絞ろうぜって事でEVやFCVに補助金を出してる

32 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa53-U/no)：2016/11/25(金) 21:27:04.04 ID:VUcO0TRYa

クリーンじゃないディーゼルの
ドライビングフィールはよかったのにな。
そこそこやすかったし。

33 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-/sNf)：2016/11/25(金) 21:30:48.77 ID:0v1tpKy2a

>>1
VWだけの問題じゃなくて、部品供給してたBoshuも不正に関わってた様だから、余計にディーゼル車への不信感が増したわな。

34 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰ Sa53-JQwj)：2016/11/25(金) 21:31:10.98 ID:eWJZC9Uza

音が黒猫ヤマトみたいで格好悪い
ガルン！ガルガルガルガル…みたいな

35 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f1de-sTmH)：2016/11/25(金) 21:36:02.63 ID:pR/qVsWg0

そもそもVWのインチキがばれることになったのは
欧州の大気汚染はクリーンディーゼル車が原因という説の検証の一環でばれたものだから
もう消える運命だし現状いくらコスパがいいからってそんなもの買いたくないって人も出てくるだろ

36 ：名無しさん＠１周年 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM41-Qi7P)：2016/11/25(金) 21:38:06.09 ID:hyclE89AM

大気汚染が減るから良いことじゃないかｗ

37 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b01-hige)：2016/11/25(金) 21:39:29.54 ID:oMx2s1DM0

プーチンから石油買ってやれよ。

38 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-rAFo)：2016/11/25(金) 21:42:39.09 ID:zR8CUruRa

>>11
知ったかの恥w

39 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-JQwj)：2016/11/25(金) 21:43:36.27 ID:Rv7I6Ct9a

欧州各国は素直にHVを受け入れりゃいいのに。トヨタ(日本)製が嫌なら別にベンツやビーエムでも作ってるんだし。

40 ：名無しさん＠１周年 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd3-p/G0)：2016/11/25(金) 21:45:53.91 ID:xnC7s4Y+D

ストップアンドゴーが多いならディーゼルでもいいんじゃって思うけどね。
巡洋艦の2stディーゼルよりはるかに綺麗だし。

41 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW c595-/sNf)：2016/11/25(金) 21:48:52.48 ID:SzKT2Nxr0

>>1
でもディーゼルターボって1500回転とかのアイドリングに毛が生えた程度の回転数で最大トルク発生するからなあ。
坂道とか乗ったらビビるよ排気量少ないのにクソ力強いのが。
やはりトルクって大事。特にスピード出せない日本では。
馬力とトルクの違いが分からない人には何のこっちやの話たけど。

42 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f188-MM3T)：2016/11/25(金) 21:49:26.31 ID:WBqB/ln60

>>15
米国中南部では未だにナチとヒッピーのイメージ
沿岸部でしか売れないドイツ車

43 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5792-lM3r)：2016/11/25(金) 21:49:48.57 ID:mtPLv7yv0

大気汚染の原因ってばれたもんな(｢･ω･)｢

44 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1910-YSKN)：2016/11/25(金) 21:50:28.96 ID:80hRFz0a0

アドブルゥを使えば

簡単にクリーン

45 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-Qi7P)：2016/11/25(金) 21:53:21.16 ID:KJF3j8De0

>>41
Mtだと感じますがオートだと
アクセル踏むだけ。知らんがな

46 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f1de-sTmH)：2016/11/25(金) 21:54:29.83 ID:pR/qVsWg0

別にディーゼル車が悪いわけではない
キチンとした後処理が施されていれば
それが実現できるのはキチンとした後処理装置を備えることができるデカくて高価な車だけ

クリーンディーゼル(笑)はダメ
いかに高価なNOx後処理装置をつけなくて済ませられるかしか考えていないから

47 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKad-gsxD)：2016/11/25(金) 21:55:06.71 ID:n/ZSTnl7K

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、「嘘つきは(骸骨粉砕レベルまで)徹底的に叩きのめす」という、ブレも迷いもない、筋の通った西欧の価値観(姿勢)は、まさしく、(一部)イスラームとの無限憎悪の地獄の舞いの源泉になっているような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ

【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

48 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1910-YSKN)：2016/11/25(金) 21:58:09.88 ID:80hRFz0a0

原油を蒸留して使う以上、

軽油に限らず
蒸留の生成物をバランスよく消費しないと

化石燃料の有効利用にならないという大原則も
無視できないわけで

49 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｲﾓﾏｰ MMa3-f5kA)：2016/11/25(金) 22:01:11.83 ID:kAIjBDhvM

結局はEVの独り勝ちだろう

カルソニックを売って、三菱電機(自動車がおまけでついてきた)を買った
ルノーの大勝利だな

50 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW e957-/sNf)：2016/11/25(金) 22:01:33.71 ID:HaibYwZO0

しかし紛い物つかまされて、そのまま泣き寝入りできる欧州人たちも案外我慢強いんだな。

51 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1910-YSKN)：2016/11/25(金) 22:02:41.96 ID:80hRFz0a0

>>49
エネルギー密度が、一向にケチョンケチョンで

どこのメーカーも、頭抱えてるよ

52 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-Qi7P)：2016/11/25(金) 22:03:14.92 ID:KJF3j8De0

>>49
オラは読みました。ドイツ戦車がガソリンエンジンだったのは
軽油をUボート・Sボートに回さなければならなかったんだと。

53 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5792-lM3r)：2016/11/25(金) 22:03:26.76 ID:3s5dWj/G0

ディーゼルだダウンサイジングターボだの
毛唐に翻弄されるJAP哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

54 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb65-znN9)：2016/11/25(金) 22:03:32.69 ID:P61j3H890

>>24
今の水素は電気使ってない化学工場での余剰品。

55 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1910-YSKN)：2016/11/25(金) 22:05:31.65 ID:80hRFz0a0

>>54
ＦＣＶ燃料の殆どは

天然ガス改質

56 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d35f-TEJY)：2016/11/25(金) 22:06:38.30 ID:StGsUC5Y0

石原は、偉大過ぎる。

ディーゼル禁止したおかげで
今朝も東京から富士山が綺麗に見えた。

57 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW f1e3-/sNf)：2016/11/25(金) 22:07:02.19 ID:IatapM620

マツダのクリーンディーゼルはインテークまで煤が詰まって真っ黒黒助
一度詰まって不調をきたしたらエンジン載せ換えの刑

58 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-Ttkq)：2016/11/25(金) 22:07:13.90 ID:T0LT/uTF0

>>51
発電用なら代替フロンでも使った密閉型蒸気タービン機関もありだと思う
ピストンエンジンより軽いし、ガスタービンほど高価な材料必要ないし。

59 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW c13e-PVnu)：2016/11/25(金) 22:07:50.97 ID:IPQ9Ho8f0

ドイツ車とかMAZDAのディーゼルの音を聞くと
やっぱやだなって思うよね

60 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d35f-TEJY)：2016/11/25(金) 22:08:11.45 ID:StGsUC5Y0

日本の堀場製作所の車載排ガス測定器が無かったら、

ＶＷは嘘をつきとおすつもりだった。
ドイツはインチキ糞野郎。

61 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5539-b+ee)：2016/11/25(金) 22:09:00.92 ID:HHCBk2RL0

EUの奴等は環境、環境と言ってるがディーゼルに乗ってるから空気悪いんだろ

62 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d35f-TEJY)：2016/11/25(金) 22:10:55.74 ID:StGsUC5Y0

東京の綺麗な空（２０１５年７月。冬ではない！）


パリのディーゼルで汚れた空

63 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d35f-TEJY)：2016/11/25(金) 22:15:08.49 ID:StGsUC5Y0

>>61
昨日のドイツＺＤＦによれば、
今年もディーゼルＰＭ２．５大気汚染による肺疾患で５万人死亡。

特に子供の肺疾患が増えている。

64 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW bf88-/sNf)：2016/11/25(金) 22:17:23.14 ID:kvCnRFal0

ヨーロッパの大気がきれいになっちまう

65 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-PVnu)：2016/11/25(金) 22:17:34.56 ID:HC96gBWfa

シェアが51.9%から50%未満になっただけじゃん。まだまだ結構人気有るじゃん。

66 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰ Sa53-7l9b)：2016/11/25(金) 22:27:50.73 ID:egUBqeo9a

クリーンではないし燃費も良く無い軽油は高いしといい所がない

67 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa53-TEJY)：2016/11/25(金) 22:30:33.16 ID:1q6eYJwHa

うそのはなしだったのか

http://gojyukyu.zombie.jp/f/d0i0sa8l

68 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 176f-aD/a)：2016/11/25(金) 22:37:52.01 ID:F5DyFPeT0

キハ４０とかのヂーゼルカーの音好きだけどな。
ＳＬは煙がたくさん出るにもかかわらず人気がある。

69 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f1ad-FWBh)：2016/11/25(金) 22:38:52.59 ID:+xhqroJs0

>>52
ドイツの戦車は対フランス戦車だからね
フランスにはガソリンのインフラしか無いんだよ

一方でソ連でディーゼルになったのは、仮想戦場である国境地帯ではとてもガソリンスタンドや
流通網を維持できないから、航続力が長くなるディーゼルにする必要があったため
ドイツのUボートも同じく航続距離対策

70 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-/sNf)：2016/11/25(金) 22:43:19.97 ID:zUPcVHPwa

欧州は欧州で二枚舌の
達人
唯一の真面目なのが
日本

71 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f1ad-FWBh)：2016/11/25(金) 22:44:15.13 ID:+xhqroJs0

>>62
英仏同盟だね(ﾆｯｺﾘ)

72 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 579d-61bz)：2016/11/25(金) 22:50:11.52 ID:wb2Qv6G50

後、何十年たったら、電気や水素自動車が半数を越えるかなぁ。
40年後ぐらいかなぁ。

73 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰ Sa53-fk+P)：2016/11/25(金) 22:55:32.23 ID:rDopZqMEa

てスラのモデル3が控えてるからね

欧州では誰もガソリン車なんて買わないよ
もちろんディーゼルも

環境意識がしっかりしてるし、
第一に電気で走る車が普及してくれた方が街としての価値が上がることを政府も消費者も理解している

このへんはイエローモンキーには理解できないところだろうね

74 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa53-U/no)：2016/11/25(金) 23:03:24.43 ID:VUcO0TRYa

>>73
そうなんだ。欧州の人がガソリン車をかうと、そこは欧州じゃなくなるんだね???

75 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0fe5-/sNf)：2016/11/25(金) 23:05:18.97 ID:/d+H2+rg0

>>68
JR貨物とかディーゼル機関車走ってるけど、まるで排ガス規制無いのか踏切で待ってると通り過ぎたあと無茶苦茶臭い

76 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b170-sTmH)：2016/11/25(金) 23:06:50.06 ID:ma9Lg9D40

長距離走るなら絶対にディーゼルがいいよ
燃費がいい。パワーがある。エンジン回転か低いから静か。
貧乏人はガソリンしか買えないけどな

77 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｱｰ Sadb-/sNf)：2016/11/25(金) 23:09:29.18 ID:vUViugKta

車なんて買えもしないやつらが、偉そうに能書き垂れてんなw

78 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-Ttkq)：2016/11/25(金) 23:20:22.17 ID:T0LT/uTF0

>>73
環境意識しっかりしてて中国並の大気汚染かよｗｗ
あと、ハイブリッドを「家電か」とバカにしてたドイツはまともな電気自動車作れるのかな
フランスは三菱持って行ったからノウハウは手に入れたかな

79 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-fk+P)：2016/11/25(金) 23:25:05.95 ID:oJWsffnMp

ディーゼル乗れるのも今のうち。
その先は内燃機関乗用車はなくなり、さらに運転者が操作する自動車は無くなる。
車好きは批判しあってないで今のうちに乗れるものに乗っておくのが吉。

80 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 5705-PVnu)：2016/11/25(金) 23:40:46.99 ID:myaZpg180

ディーゼルって臭いよな
息が詰まるような臭さ
あの臭いで環境に良いとはとても思えない

81 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW c52d-rAFo)：2016/11/25(金) 23:50:25.44 ID:bRf3YG440

VWはディフィートデバイスつけないとまともなディーゼルエンジン作れないからなあ

82 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1588-znN9)：2016/11/26(土) 00:02:23.48 ID:sxXE/FPb0

いい匂いのディーゼルは体にいいのか

83 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5b-znN9)：2016/11/26(土) 00:41:59.61 ID:PvtP71+qM

中国の大気汚染はヨーロッパとＶＷが主な原因と結論付けられたよね

84 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 45d1-/sNf)：2016/11/26(土) 00:50:54.95 ID:i0VAC40+0

俺は本当は2万回転くらいでエンジンブン回したいんだ
圧縮比高すぎて糞詰まったディーゼルなんてノーサンキュー

85 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5b-znN9)：2016/11/26(土) 00:55:59.56 ID:fgM4mpy/M

>>84
2万回転のエンジンなんてその辺にゴロゴロ走ってんじゃね？

86 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW f14d-/sNf)：2016/11/26(土) 06:47:03.66 ID:ZBNB4lI70

ところで徳島の空はきれいなのか？

87 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-PVnu)：2016/11/26(土) 08:21:08.09 ID:dUTHma1Ca

支那と欧州から大量に吐き出してるディーゼル排ガスが最近の異常気象の原因に絶体絡んでると思う

88 ：名無しさん＠１周年 (ｲﾙｸﾝ MM33-/sNf)：2016/11/26(土) 08:25:20.25 ID:c8UqYNuqM

スマホ爆発しまくってるけど電気自動車が普及したら爆発しないのか不安。
スマホは小さいからたいしたことにならないが走ってる車が爆発したらえらいことになるよ。

89 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-fk+P)：2016/11/26(土) 08:27:47.51 ID:+aP7E7Mnp

ディーゼルは車が高いからな。お得感がないんだろう。

90 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-fk+P)：2016/11/26(土) 08:28:16.38 ID:+aP7E7Mnp

>>85
バイクじゃあるまいし

91 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c5f1-AwLE)：2016/11/26(土) 08:30:27.01 ID:JTiFvR7M0

もともとはＥＵの無理な環境基準値の設定が原因だった気が＞ディーゼル車普及
懲りずに今度は電気自動車以外は生産不可にしようとしてるようだけど。

92 ：名無しさん＠１周年 (JP 0H5b-Kail)：2016/11/26(土) 08:48:04.42 ID:iTVOSA+BH

　肺疾患を引き起こす微粒子（PM2.5)の排出量は、DPF付クリーンディーゼル車より直噴ガソリン車のほうが多いので、クリーンディーゼル車が減って、直噴ガソリン車が増えると、酸性雨は改善するが、PM2.5による大気汚染は悪化するよ。　　
https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

93 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-Vu/F)：2016/11/26(土) 08:53:20.74 ID:HwWRhcQg0

一気にPHV→EVの流れだな。日本式HVは糞杉て相手にされんだろう。

94 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b170-sTmH)：2016/11/26(土) 11:09:12.32 ID:+nvKmLii0

今までトヨタに騙されてたことに気づいた国民はどんな反応を示すかなｗ

95 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 21d7-zT2p)：2016/11/26(土) 11:16:50.79 ID:PdKlFTwR0

クリーンディーゼル()

96 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 11:22:26.58 ID:T1+EeZZW0

パリとか真っ黒だもんな、空が

一方、石原がディーゼル規制して東京の空は真っ青に澄み渡る

97 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 11:23:27.81 ID:T1+EeZZW0

>>93
クソすぎるのは欧州トップのフォルクスワーゲンの技術力だろw
現実見えてるのか？チョンよwwwwwwwwww

98 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ed9f-znN9)：2016/11/26(土) 11:23:50.69 ID:Uel0IgJS0

　　　.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　　　;,,_,,;;;;;;;;,,..;_　　 ､　　 　 ,.__..,;_,,,;;;,,;;;;;;;;__,,___　 ....;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　欧州メーカーのディーゼル車は　
　　 :!;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾌ;'"ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ~~￣゛　 ｀!i、　　　　 　　　　　 ￣´　￣　.｀''‐　 i;;;;;;;;;;;;;;;;
　　 . l;;;;;;;;;彡;;;;;ゝ　.if'＝=＝==ｰﾞ　 ::　 　 　 　 　 ,.=＝======r　　　　ﾞi;|.l;;;;;;;;;;　　環境に優しく、燃料代も安いのになぜ日本で売らないの？
　 　 ヽ;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;　 .｀''｀-ヽ--''ﾞﾞﾞ　 ;;　　　　　 　　　'ﾞゝヽ-ﾉ-‐'ﾞ´　　　;.i;;;;;;i.ﾌ;;;;;;l′
　　　 　 ﾞl;;;;;;;;;;;;`、　　　　　　　　　,!　　 　　　　　　　　　　　　　　　 : ,､|ll/ ;;;;;;;;r"　そんなふうに考えていた時期が
　　　 　　i;;;;;;;;;;;;;;l、　　 　 　 　 　 /　 　;:;:　　　　　　　　　　　　 　:.゛゛:l ;;;;;;;;./
　　　 　　 '';;;;;;;;;;;;;i　　　　　　　　 i;;;;;;.;:;:;;;;;;;:　　　　　　 　 　 　 　 　 .i;;;;;;;;;;;;;;;　　　　俺にもありました
　　　　　　　 　/;;;ゝ　　　　　　 ./´::::　´;:;:;;;;;;　　　　　 　 　 　 　 　 ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　 　 　 　 　 ﾐ;;;;'!　　　　　　 .ヽ;;､_;.::__::::;;::　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　 　　　 : ､.-､/;;;|l　 　 　 　 　 　 ｀;:;:;:　　　　　　　　　　　　　　 ,.ﾉ.:::　:lく;;;;;;;;lﾞﾞ′
　　　　　　''";;;;;;;;;;;;;'l､　　　　 .,,　 　:::::::::___　　　・　　　　　 　　 ,'" ::::::　 .ヽ;;;;;丶;
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99 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1783-lM3r)：2016/11/26(土) 11:30:00.67 ID:Las2sNMj0

>>62
東京に生まれ育った人間からすれば石原都知事のディーゼル車規制は本当に良かったと思う。

100 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 11:34:36.29 ID:T1+EeZZW0

>>76
トラックとかならいざしらず、乗用車でディーゼルとか愚の骨頂

101 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9988-Qi7P)：2016/11/26(土) 11:37:42.04 ID:7xstI4n/0

北極の氷が解けてるのも欧州のDPMが原因だろ
ズルして二重に儲けようとした欧州

102 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-/sNf)：2016/11/26(土) 11:41:23.37 ID:idEWyynYr

ぜんぜんクリーンじゃないのな

103 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 731a-lM3r)：2016/11/26(土) 11:43:08.06 ID:tGKwjRRz0

結局アドブルーを使わないと無害化出来ないって事だな

104 ：名無しさん＠１周年 (ﾄﾝﾓｰ MMb9-pJsq)：2016/11/26(土) 11:48:50.41 ID:9viEuqUcM

クリーンは綺麗じゃなかったな

105 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b170-sTmH)：2016/11/26(土) 11:56:10.36 ID:+nvKmLii0

去年アウディのディーゼルでアウトバーン走ったけど最高に気持ちよかった

106 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 95d2-Vu/F)：2016/11/26(土) 12:18:46.16 ID:wDcewFqe0

国沢ｗ

107 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 5588-/sNf)：2016/11/26(土) 12:24:51.21 ID:/SJ70aCm0

VW乗ってる意識高い系息してる？

108 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2b57-EEo7)：2016/11/26(土) 12:26:40.00 ID:da+3hJR50

>>69　フィッシャー・トロプシュ法は発明されていたが触媒の選定が未熟だったため、
軽質油しか人造できなかったことがガソリンエンジン主体の理由と聞いたが。

それにしても、パットン大戦車軍団を監修したブラッドレーのボケ加減には怒りを覚える。
おれの知識が修正されたのは、「イワン雷帝と呼ばれた男」を見た後だ。

マスキー法直前頃のアメリカは、国内産の高硫黄重質原油をクラッキングでガソリンにしていたから、排ガス対策の足を引っ張った。
ジェット機からなにから90年になるまで軽質油で飛ばしてた。

109 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-/sNf)：2016/11/26(土) 12:30:50.22 ID:nICbUWiZr

ディーゼルは、ゆっくりと一定回転で回す物だからな。
小型自動車に登載するのが、間違い。

110 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-ZayK)：2016/11/26(土) 12:32:02.16 ID:V/0uyzuZK

>>92
>直噴ガソリン車

ＧＤＩ車のことですか？

111 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2b57-EEo7)：2016/11/26(土) 12:33:19.46 ID:da+3hJR50

>>109　いえいえ、これからは２気筒８００ｃｃディーゼルエンジンのブームですよ

112 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-sTmH)：2016/11/26(土) 12:35:14.51 ID:BkiRiJUD0

でもディーゼルの環境神話をでっち上げて時間稼ぎ出来たおかげで
まんまと日本車勢の世界制覇を阻んだわけだ

113 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-/sNf)：2016/11/26(土) 12:36:27.79 ID:hEOa+fZwa

どうやっても臭いもん

114 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 73d0-KFMy)：2016/11/26(土) 12:37:02.18 ID:rQezzMTr0

最初欧州人は気にしないつうそぶりだったが、やっぱ嫌だったんだな。

115 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-Kail)：2016/11/26(土) 12:37:31.82 ID:p7Ln7ZLb0

>>112
それでも実際に空気が黒くなる方選ぶとか
両刃の剣だね

116 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3f78-pkVQ)：2016/11/26(土) 12:39:06.23 ID:KXKorzs70

別にクリーンディーゼル（）で鼻の穴を真っ黒にしてりゃいいと思うけど

117 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 73d0-KFMy)：2016/11/26(土) 12:39:35.09 ID:rQezzMTr0

ディーゼルは良いエンジンだが、エコとかいいだしたらどうしようもないな。
こんなに寒いのに温暖化ってね。

118 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-/sNf)：2016/11/26(土) 12:41:24.80 ID:nICbUWiZr

>>110
燃料薄くしても、失火しにくいから、軽負荷での燃費を良くしやすいのは確か。
しかし、窒息酸化物出やすい。

119 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lM3r)：2016/11/26(土) 12:42:28.68 ID:QRn7Nbqpa

それでも49.5%って凄いな。まだまだ新車の半分はディーゼルか。
長距離を乗用車で移動することが習慣になってる交通インフラそのものがおかしいとしか言いようが無い。

120 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd67-LjSB)：2016/11/26(土) 12:44:48.90 ID:+UQEzKBMd

ベンツ、BMのDに乗ってる人は貧乏くさい？

121 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-fk+P)：2016/11/26(土) 12:47:17.46 ID:+aP7E7Mnp

>>119
日本とは移動距離が違う

122 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lM3r)：2016/11/26(土) 12:49:30.00 ID:QRn7Nbqpa

>>121
温暖化を主導しているのだから健康な個人は高速鉄道を使いなさいよと。

123 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b23-Ttkq)：2016/11/26(土) 12:50:02.59 ID:yOab51SL0

そもそもトラックのエンジンを載せた乗用車を、高級車ラグジュアリーカーとして販売すること自体にかなり無理があった

124 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-sTmH)：2016/11/26(土) 12:51:34.55 ID:BkiRiJUD0

ディーゼルの不正なんて世界はとっくに忘れてるぞ？
VWはとっくに立ち直ってるし、まだ気にしてるの日本人くらいだよな
売り上げVW＞トヨタの流れも最早決定的

125 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ cf94-rApL)：2016/11/26(土) 12:53:48.81 ID:gMyu434u0

昔、誰だったか忘れたけど、「日本は遅れてる」といってた評論家がいたな。
欧州は燃費のいいディーゼルに変わってるのに日本は遅れてるって。
ディーゼルがろくに売れない「日本の遅れっぷり」を熱心に叫んでた。

126 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5776-+7jq)：2016/11/26(土) 12:56:14.06 ID:e2n3ZciW0

ベンツのﾁﾗﾁﾗはどういうことだ　　
スズキのＳエネチャージやマツダのディーゼルや日産のe-POWER欲しいのか？

127 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2b57-EEo7)：2016/11/26(土) 13:03:57.82 ID:da+3hJR50

ドイツのフランス・ベルギー寄りの先進地域は、自動車でドアツードアはできない街づくりだよ。
自動車旅行でも最後は路面電車利用しなければならない町がざらにある。

128 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb5-lM3r)：2016/11/26(土) 13:14:58.11 ID:H0/EDVlk0

規準が甘すぎｗ日米は厳しすぎ。

129 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-/sNf)：2016/11/26(土) 13:22:07.31 ID:wN/ULSS+r

自動車評論家とは何だったのか

130 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW c52d-rAFo)：2016/11/26(土) 13:23:55.54 ID:uIxIZB3R0

>>129
エビカニを貰う見返りに、都合のいい記事を書く人

131 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b1ea-PVnu)：2016/11/26(土) 13:44:01.95 ID:WpSxbyk50

>>24
油田から電気使って掘り出して遠い中近東から船で重油使って運んできて、電気使ってガソリンに精製してトレーラーに積み替えて軽油使ってスタンドに運んで車で燃やして運ぶ

132 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 4992-61bz)：2016/11/26(土) 13:49:30.40 ID:yULwF44K0

今走ってる車が廃車になる10年後位にはスモッグ減るかな？

133 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-lM3r)：2016/11/26(土) 13:57:53.75 ID:/gZUfUtB0

>>25
あの制服って、何であんなにかっこいいんだろうな
我が国とモデルを入れ替えてもダメやろうな

134 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb5-lM3r)：2016/11/26(土) 15:25:45.29 ID:H0/EDVlk0

>>58
立ち上がりの遅さが気になるが、補助電源なら大丈夫かね？

135 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 16:36:58.93 ID:T1+EeZZW0

>>129
雉か？

136 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 16:37:57.32 ID:T1+EeZZW0

ドイツをマンセーしてたチョン君が息をしていない件

137 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb7-AAER)：2016/11/26(土) 16:39:44.05 ID:Aix2eTR8M

石原さんは正しかったでござる

138 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰT Sxd1-TIZt)：2016/11/26(土) 16:41:44.36 ID:yuYZbDUmx

>>92
ガソリンのPMとディーゼルのPMは化合物が違う
ディーゼルのPMは有害性が有り過ぎる
加えて言うと、PM2.5以下の検出方法が確定していないだけで、細かくて見えないだけで、ススの量はディーゼルが断トツで多い

139 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd67-LjSB)：2016/11/26(土) 16:44:29.69 ID:+UQEzKBMd

ディゼル車はカラカラうるさい
貧乏くさいのさ 軽自動車の方がまだマシ

140 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰT Sxd1-TIZt)：2016/11/26(土) 16:45:38.30 ID:yuYZbDUmx

運転はしやすいのかもしれないけど、そういった裏事情を知ってると推す気にはなれないね
やっぱり細かい振動は有るし、上が伸びないから細かいシフトチェンジが居るし
のびやかな加速感がなく乗って楽しい訳でもない
買った人は高い買い物だったね、ご愁傷様とは思う

141 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰT Sxd1-TIZt)：2016/11/26(土) 16:55:20.51 ID:yuYZbDUmx

あとPM1.0クラスの粒子は結局、排出直後から結合し、結局距離の離れた所でPM2.5に戻る。
だから排気は綺麗に見えても、街の大気は薄汚れている

142 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3f28-/sNf)：2016/11/26(土) 17:20:22.25 ID:3sr+C50V0

マツダは黙りだし、マスコミも一切触れない
日産なんて、ノート、ウィングロード、ティアナが全部同じ燃費だったことも無視な

143 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-pkVQ)：2016/11/26(土) 17:45:36.71 ID:T1+EeZZW0

ドイツをダシにして日本を叩こうとしたバカチョンが
ドイツの自爆でファビョーンとなってるwwwwwwwwww

144 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW c5e3-4iO2)：2016/11/26(土) 17:55:41.96 ID:2TNxnMjU0

>>112
自動車産業はそれで良いが、病人が増えて国の医療負担は欧州全体で増えると思うぞ

145 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 45d7-+bTa)：2016/11/26(土) 18:01:33.44 ID:d1ZXHzeu0

ドイツ他欧州はまともなHVを作る技術が無いのを
クリーンディーゼルなんて嘘ついて誤魔化してただけでしょ。
直噴エンジンンも欧州車の直噴は日本車の直噴に比べPM2・5排出量は
5倍だそうだし。

146 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰT Sxd1-TIZt)：2016/11/26(土) 21:51:10.48 ID:yuYZbDUmx

PM2.5かどうかは知らないが、直噴エンジンはリーンバーンで使ってるとススが大量に出てエンジン不調になる。
多分、燃費競争みたいになってたから、欧州メーカーはユーザーの無知に付け込んで燃調をリーンに振ってるんだろう。

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