【意識調査】自転車の免許制導入に４７．９％が賛成＝共栄火災海上保険★２ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>50枚

1 ：ニライカナイφ ★：2016/10/02(日) 03:56:40.93 ID:CAP_USER9

◆自転車の免許制導入に47.9%が賛成 - 危険だと感じる運転は？

共栄火災海上保険はこのほど、「自動車・自転車の運転者の意識調査」を実施し結果を発表した。
調査は9月9日〜14日、全国の18歳以上の男女1,074名を対象に、インターネットで行われた。

○自転車の免許制導入は必要か

自転車にも免許制の導入が必要だと思うか質問したところ、47.9%が「必要だと思う」と回答。
全体では半数を下回ったものの、「自動車」運転者では57.5%、「自転車」運転者では37.6%と、「自転車」運転者でも約4割が自転車への免許制導入が必要だと感じていることがわかった。
また、何歳から免許制を導入するべきか尋ねたところ、最も多かった回答は「10〜12歳(小学校高学年)」で39.3%だった。

（▼記事を一部転載しました。全文はリンク先でご覧ください）

マイナビニュース　2016年9月30日12時50分
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160930/Cobs_519954.html
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160930/Cobs_519954.html?_p=2

前スレ（１が立った日時：2016/09/30(金) 20:43:09.04）
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1475235789/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 03:57:15.21 ID:DbQJvcsl0

反対だな

3 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 03:58:37.15 ID:1pBWz8Yb0

仮に免許できてもあんま意味ないと思うがな
今乗ってる人間のどれだけが落ちるんだよ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 03:59:55.85 ID:Xd+YTQKx0

自動車みたいに免許取っても路駐する馬鹿もいるし無駄だろ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:00:42.38 ID:vhpQzIYR0

すごい役人大国になったな
地球一だろうw
そのうち歩くことも免許制なるよ

6 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:00:44.22 ID:DbQJvcsl0

中国の電気バイク輸入したらいいのに
あれ排気量ないから免許いらんぞ

7 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:01:26.44 ID:RXNgJTQL0

小学生はまだ予測がつくがマジでじいさんばあさんの予測が付かない
横から未確認で飛び出るわ何もない所で止まったり

8 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:01:54.28 ID:u3me1p9j0

ベルを鳴らしながら走る爺婆は殺したいくらいだけどね

9 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:02:55.30 ID:5eDrUZkb0

>>6
じゃ日産リーフも排気量無いから免許要らないね！

10 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:03:40.69 ID:a5XOMddO0

違うな　目当ては強制保険だよ。自転車でも強制保険に入って無ければ　乗用車免許が
免停になる制度を目指してる。

11 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:03:48.21 ID:wFNcTKmQ0

税金を取られるから車も捨て自転車も捨てて
歩けばいい

仮に歩いてて職質されたり罰金取られるなら
なるべく外に出なきゃいい
要するに外をウロつくなと、それが目的だからな

12 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:04:12.10 ID:HX0M1G5e0

天下り先が増えそうで良かったなｗ

13 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:05:35.90 ID:bYw1s2sA0

>>1
業界は必死に「自転車の廃止」へマッシグラ！！！

いけ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:05:50.80 ID:5yQorSQZ0

免許取り消しの効果のことだろうけど

無灯火で歩道ぶっ飛ばして人を跳ねりゃ、当然車道走れってことになるし
それでもマナーが悪いままなら、資格剥奪な

15 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:06:15.55 ID:Dtsg9P9O0

自転車保険の利権がクッソうまいから張り切ってんなｗ
賠償一億とか三億のラインナップだぜー

あ、こういうニュースが裏にありますんでｗ
＞2016.09.30　自転車事故の保険開始 共栄火災

16 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:06:28.81 ID:HX0M1G5e0

自転車の代替品としてローラースケート、スケボーが流行るかなｗ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:06:49.44 ID:vhpQzIYR0

だから実は
共産なのが日本で
自由なのは中国なんだってばw
中国に勝てっこないです

18 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:06:55.40 ID:bYw1s2sA0

>>5
自宅から一歩でも外へ出る時は要免許！！！

19 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:06:57.51 ID:2awCu/220

世界中から馬鹿にされる案件だな

20 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:08:30.05 ID:bLHnb19j0

役人が幸せ、元気な国
↓
経済活力がまるでない
↓
税収悪化に腹を立て、さらに税金を上げ締め付けパクる
↓
さらに悪化、以下無限ループ → → 国家破綻

21 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:08:36.95 ID:bYw1s2sA0

>>15
米国の「盲腸の手術だけで「一千万超」の有事保険と同じ理屈だな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

22 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:10:15.11 ID:Dtsg9P9O0

5000万人が自転車に乗るとする
保険料が年間5000円から10000円くらい

5000億円市場やね

23 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:10:21.93 ID:ybOGDkLo0

なんか豊田有恒の小説でこんなのあったな。
つり革不要免許とか喧嘩の仲裁免許や喫煙免許。

24 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:10:40.13 ID:5yQorSQZ0

免許というより、取り締まり強化、罰金徴収のための身分証と
自転車のナンバー制、強制保険

25 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:12:39.26 ID:vhpQzIYR0

中国でもオランダでも
電動自転車はペダルこがなくても走ります
日本のようなガラパゴスな装置もついてませんw

26 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:12:45.09 ID:Dtsg9P9O0

>>21
俺らがしらないうちに、条例で続々と義務化されてるんだぜ？

＞自転車保険が義務化された地域とその内容について
＞2016/07/23

27 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:12:45.89 ID:PDk679cl0

道交法に従わせるんだから
それなりの教育は必要

28 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:13:27.55 ID:C7CHPDlT0

ただの利権

29 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:13:51.37 ID:sBvsNZi30

更新のとき金取るのか？
俺は円錐角膜で視力が凄く悪いから車の免許は持ってるけど運転しない
せめて身分証明書としての免許は維持したいんだがいつも視力検査ギリギリなんだよね

30 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:14:05.80 ID:OuBGH/Zd0

自転車免許にしたら中学校〜からのチャリ通どうなるんやろか
小学で免許試験やんのかね

31 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:15:06.36 ID:IcI9k4o30

軽車両の保険を売りたいということなんだろう。
実際自転車で事故って相手から巨額の賠償要求されることもあるし谷垣みたいに大怪我して医療費でえらいことになることもある。
保険加入時に免許あるなしと自転車の種類で保険料に差をつけることになるだろう。
警察がやってもいいけど、それでどこまで実効性のある免許が作れるか。
保険会社がやったら。

32 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:15:51.02 ID:/OHcEB9D0

免許導入しても何の意味もない。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:16:41.18 ID:bLHnb19j0

公務員給与ボーナスアップ
自動車税アップ→車を捨てる→軽車両に保険税金
多数が軽車両にすら乗らなくなる→道路利用通行税
外出が減る→外出税w (市役所に外出許可申請書、計画書を提出)

公務員給与ボーナスは絶対減らさん
国の経済活動が冷えようが捏ねくり回してやる

34 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:17:07.52 ID:CnCruab50

むしろ原付を届出制にしろよ。

35 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:17:10.98 ID:yYFK73Hr0

こういう国になったら終わりだな　日本は

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

36 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:17:23.32 ID:1dwil+hd0

日本人は免許が無いと自転車も乗れないほどバカになったのか

37 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:17:54.37 ID:sOmBPv0R0

小学校の体育の時間に、講習とテストやったらどうよ。

38 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:18:51.59 ID:904PyLb40

そんな大げさにしなくても、基本的なルールを教えればいいだけじゃん

39 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:19:15.86 ID:uWMuZ8jr0

子供向けの自転車免許は勝手に制度はじめてるとこもあるだろう

40 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:19:19.41 ID:iHP0ZnKc0

うちの地元ほとんどチャリ乗りいないから迷惑じゃないのに免許制とか嫌だわ
ただでさえ乗るやつおらんのに絶滅まではいかんでも近いものになりそ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:20:25.96 ID:F8ZcloG00

お前らよく見ろ
民間の保険会社が保険料欲しさに適当なことを言っているだけだぞ
政府は全く関係ない

42 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:21:07.96 ID:Dtsg9P9O0

>>31
＞保険加入時に免許あるなしと自転車の種類で保険料に差をつけることになるだろう

まだ義務化されてない地域かな？
区分けもせずにクッソ高いで

http://www.tmn-cycle.com/
馬鹿なガキが坂道全力でBBAにつっこんで1億の判例があるからな
バイクや車の自賠責より高いｗ

43 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:21:12.24 ID:bLHnb19j0

>>41
ヒント
保険屋、役員、警察OB

44 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:21:48.19 ID:bq1aWarH0

これはどこの天下り組織の利権になるのですか？

45 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:21:54.09 ID:4jFYqGD80

君が代歌うのを拒否した反日歌手の安室奈美恵をゴリ押ししているバックは反社会的ヤクザのバーニングです
闇組織と繋がりのあるヤクザバーニングを叩き潰しましょう！企業倫理は年々厳しくなってきているのに芸能界はおかしすぎます
バーニング系の芸能人はヤクザの利権です。バーニング系の芸能人が露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールをしましょう
安室に関わりのある企業やコンテンツは闇社会と繋がりがあります。徹底的に抗議の電話とメールをしましょう
バーニングはライバル事務所のタレントに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
↓
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20150412/Cyzo_201504_post_18343.html
芸能界のドン(黒幕)はバーニング周防｜噂・過去＆消された芸能人
http://ameblo.jp/kotasha-n/entry-11769535816.html
バーニングプロ銃撃、捜査員の入室拒否
http://oriharu.net/jB.htm

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている。

宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/

追悼川田亜子アナ
http://kawadasanarigato.blog95.fc2.com/blog-entry-116.html
バーニングプロダクションの周防郁雄社長がNHKプロデューサーを接待漬けにして籠絡していたという記事です。
記事は右翼団体大日本新政会のHPにある告発記事に基いています。バーニング周防との兄弟分の関係とその後の決別を記しているのは総裁の笠原和雄氏。
バーニングプロに銃弾が打ち込まれたトラブルの後処理に周防が笠原氏を頼ったのが知りあったきっかけといいます。
上記のサイトには、事務所をやめた水野美紀を干すために周防が、ケイダッシュの谷口元一を手足として使っていたくだりがあります。
「会長、なんとかこのホームページ潰していただけませんか？こんな事を堂々とかかれたら潰すしかありません。この女ごと殺してください、、、、。」
「殺してくださいって、社長どういう事や？　我々業界人にそんなこと軽々しく言うと勘違いされるで？」
周防社長は、また黙り込んだ。
そして、「芸能界から消して下さい、水野美紀を居なくなしてください」というのだ。
右翼団体の総裁に周防は殺人を依頼したというのです。
「いや、会長。このまま、水野が独立しようもなら、バーニングのメンツがありません。いくら金がかかってもいいので、潰して下さい。お願いします。抹殺してください。」
「社長、殺すとか抹殺するとか、そんな言葉使うの止めとき」と一喝した。
その後、笠原氏は周防と相手側の和解の仲介をしたのだが、不安に思った笠原氏は、周防の会話を録音していたのです。






整形が崩れてきて、容姿崩壊してきている安室↑


安室の整形による顔面硬直の症状がよくでている画像↑




安室の整形前画像。↑猿ソックリ！だからダウンタウンから猿と命名されてました



教養の欠片もない品性下劣な最低の下品女の安室↑



【盗作】安室奈美恵 過去のさまざまなパクリ作品の数々


整形モンスターの安室---+8

46 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:22:06.55 ID:uWMuZ8jr0

つーか自動車保険の付帯特約で家族のバイクや自転車事故も補償してないかすでに？

47 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:23:07.48 ID:uWMuZ8jr0

自転車用保険を売りたいなら勝手に売ればいいだけで
免許制度の有無はあんまり関係しないと思うんだけどねえ

48 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:24:11.67 ID:4jFYqGD80

ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。
あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。

安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html

反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。

慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵〜過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05] [転載禁止]c2ch.ne
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100


▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否

'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。

4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。

無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！

金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249

安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)


なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある

【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？[無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/

楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）



安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ　ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww　ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww　
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6)

49 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:27:33.26 ID:zae/CeE50

>>30
俺んとこはそうだったよ
校区内で自転車に乗るには必要だった
無免許だと学校に苦情が入る

50 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:29:58.15 ID:RU44vE4B0

だいたい忙しい現代人が時間や金のかかる自転車の免許制に賛成するわけねーだろうが。

保険料欲しさの保険会社の洗脳報道だろ、ゲスが。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:30:05.97 ID:EWLKpk5O0

無料ならええよ

52 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:30:34.10 ID:xQVc+e240

新たな国交省利権。
いや警察と奪い合うのかなw

53 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:31:13.03 ID:yYFK73Hr0

おかしくないか　おまえら

自分らのガキがどんどん　行動範囲を狭めていくのを
ずっと見ていたり

これが実際にどれくらい経済を鈍化させていくか
考えてみるといいだろう

なぜ景気が回復しないのかではなく　回復しない機能不全を
招く結果となっている事に

過度な取り締まりは国の血流を止めるということに
そろそろおまえらは気が付かないといけないな

金　利権　国の活性化　どれが一番大切か　よく考えることだ

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:32:10.32 ID:uWMuZ8jr0

>>50
約半数が賛成するってアンケ結果じゃないの

そんだけ自転車は嫌われてるし危ない乗り物だと認識されてるってことだ。実際に危ないしな。

55 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:34:05.12 ID:eNvb+4Ny0

自転車保険啓蒙のアンケだろうけど
免許なんてベタなことやらなくても、保険が普及すればいいだけ
どっちみち、ガキやジジババにマナーなんて期待できない

56 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:35:53.00 ID:aLaTtBoA0

子作りも免許制にしろ
低収入で税金依存で子育てはありえない

57 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:35:59.22 ID:Dtsg9P9O0

>>46
バイクと自転車の特約は別になってて
それが高いんだなあ

＞ファミリーバイク特約
＞個人賠償責任補償

58 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:36:35.70 ID:yYFK73Hr0

そもそも　自転車は　歩くのが大変だから

発明されたんだよ　

おまえらが取り締まるために発明されたんじゃないんだよ

自動車もそうだ　過度なスピードや安全対策を怠っている
企業を取り締まるべきなんだよ　利用者じゃなくて

そこを理解しないと
国はよくなっていかないよ　

おまえら　国の骨幹は導線と活動量だ
それを忘れるな

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

59 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:37:36.67 ID:gQMIWpVU0

管理する側が支那朝鮮並になってきたな

60 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:38:49.35 ID:fNaCS4Vx0

公務員の国籍調べるなら賛成

61 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:38:53.17 ID:I/B6G9+s0

免許制度に反対している奴バカちゃうの
車で免許なかったらどうなっているか
自転車も同じ
子供の場合、罰金を親が支払うようにすればいい
点数も自動車と共通にすればいい
近未来には自動車も自転車も一括管理して中央政府が違反を摘発する
社会が実現するから
自動自転車システムもありうる

62 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:39:31.71 ID:Nw1GSws50

免許取るために費用がかかる
自転車のるときに免許の携帯が必要
違反点数で自転車に乗れなくなる
免許とからめて保険が強制される
そんな可能性も考えられるのに
ほんとに免許制度がいいと思っているんだろうか？
なんかアンケート時に制度の良い面だけ説明されて
誘導されてそう

63 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:40:00.62 ID:nJbsukSz0

小学生から免許証が必要なのか

64 ：全ての道はわしの道：2016/10/02(日) 04:40:45.00 ID:By5larp00

　　　　　　　　 ∧ﾍ　　どけや、俺様のお通りだい!!!
　　　　　　 　 (Дﾟ,, ) 　 ≡ ==　<< =　-　<<　-
　　　　　 　　 　) ）　ヽ　 　三 ≡ ＝ ― - -　-　　-
　　　　　　　∠(,/ﾔ　丿 　　≡ << ＝　　＝　―　<<　―
　　　　　　.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ
　　　　　　 ゞ___ノ 　ヽ)ゝ__χ

見通しの悪い通路から徐行もせずいきなし飛び出してくるDQN自転車。
過去何度かヒヤッとさせられた。
其の度にライフルで射殺したかった。

65 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:41:19.63 ID:tqoXJkws0

スピードでないようすりゃいいだけ
おもいっきりペダル重くしてやれｗ
もちろん電動も廃止な

66 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:41:35.83 ID:BoGxMlR10

保険屋と官僚が喜ぶだけ

67 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:41:51.41 ID:I/B6G9+s0

自転車がどれだけむちゃしてるか知らんのかね
公務員公務員って病院いったほうがいい

68 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:41:55.54 ID:UwrvyhQd0

保険会社調べ
お察しです

69 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:42:04.23 ID:debkaMgw0

>>62
何も問題ないだろ。

70 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:42:40.53 ID:l0UeZp7g0

保険会社のための捏造意識調査

71 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:43:14.83 ID:UwrvyhQd0

ID:I/B6G9+s0
馬鹿の見本

72 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:43:19.34 ID:Pf/2yh5B0

普通に車道を逆走して走っているけど、どいつもこいつもアホ面だよな。

73 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:44:32.45 ID:+RWgwuk10

自転車で罰金を徴収する布石だな

74 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:45:26.14 ID:yYFK73Hr0

高齢者が自転車のって自由に散歩している
子供が自転車にのって自由に散歩している

取り締まり取り締まりとなってしまったら

だれが　ポケモンGO以外で出歩くんだよ？
ｗｗｗｗ

で結局税金はどこからも入ってこなくなって
国は潰れるな

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:46:43.75 ID:I/B6G9+s0

>>71
バカはおまえだよ
何人が怪我したり死んだりしてるんだよ
報道された事故とかもあるよね
精神病院でみてもらえ
屑

76 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:47:22.72 ID:1TVsNuJX0

制度維持するのに、
どれだけ税金が必要になると思ってるんだ。

しかも運用始めても、
半数以上の人が守らないんだったら、
制度の意味はない。

違反者が多ければ、
取り締まりきつくする必要が出てくるが、
そんなことに税金投入するなら、
もっと必要なことを探したほうがいい。

77 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:47:57.23 ID:Dtsg9P9O0

>>72

そりゃ禁止になったのはつい最近だからな
国民の半分以上は知らんやろｗ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:47:58.11 ID:1lEo3Rxf0

賛成しているバカは想像力の無い奴らと保険屋と天下りだけ

費用と取得と継続と罰金と保険とｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ無駄な時間と金を搾取されたいんだよｗアホは

79 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:48:39.09 ID:I/B6G9+s0

大賛成
嫌なら自転車のらなきゃいい

80 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:51:16.27 ID:I/B6G9+s0

これで免許に反対しているようなゴキブリが
道路にでなくなるんなら
反対するよな奴はいないよ

81 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:52:06.41 ID:Dtsg9P9O0

>>75
年間数人やろｗ

階段から落ちたり　もち食って死ぬほうがはるかに多いｗ

82 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:52:43.69 ID:yYFK73Hr0

>>79 じゃあ自転車は売れなくなるぞ

役所にも誰も人が行かなくなる

税金は入ってこない　

役所は潰れる

警察もな

部署は解体されて縮小される

おまえには何も見えないんだな

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:54:52.80 ID:McbFOPc+0

誰に聞いたんだよ
どーせ自転車乗らない連中にだろ

84 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:55:03.57 ID:DGRvBO8f0

自転車税を1万円毎年払って自賠責と任意保険を年間5万円は払って

貧乏人には乗れなくして欲しいよ、同類だと思われるのが本当に迷惑
あと免許制にして反則金をばんばんとって欲しい

85 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:55:16.61 ID:IHyJ83h20

>>7
小学校高学年の男児を侮るな
奴ら暴走が大好きだぞ

86 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:55:25.97 ID:yYFK73Hr0

重要なのは

買い物を行っている主婦の足だ

その足を止めたら　買い物は減少して
街は壊滅的なダメージを受けるだろう

それをおまえらはやろうとしてるんだよ

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

87 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:55:48.19 ID:Y22nBwsB0

いまだに自転車の片手運転で出前をしている、
スカイツリー駅近くのソバ屋「ムラカミ」を取り締まってください。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:58:17.73 ID:debkaMgw0

>>81
自転車の交通事故は年間10万件だわ。
死亡者数は600人居て度。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:58:38.59 ID:eke9Sp1V0

悪いが自転車ごときで免許とらんといけないなんて考えるレベルの人間は自転車乗らせないほうがいいわ。そんなレベルで資格なんてものに頼るアホは資格もってても事故起こすおバカさんだわ。

新しい天下り団体がほしい役人と新しい保険作りたい保険会社の利害が一致したアンケートってわけか。ってかこれ自転車乗ってない連中にしかアンケート参加させてないだろ。

90 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 04:59:46.29 ID:yYFK73Hr0

免許制度になったために

支払いができなくなったものが自転車をのらなくなる

地方では間違えなく死者が出るだろう

買い物にいけた場所にいけなくなる
あるいたら３時間かかってしまう

荷物を運ぶだけでも　高齢者からしたらもう
ムリだろうな

おまえら　そんな国にしたいなら
すればいい

ただ潰れるぞ　国は

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

91 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:00:00.24 ID:lJ6gfS+H0

利権、天下りのニオイがプンプンするわ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:00:16.34 ID:tqoXJkws0

天下りも何も既存の免許センターで試験や更新するだけじゃねえの
わざわざ自転車専門の免許センターなんて作るのかよｗｗ

93 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:00:39.43 ID:ItyPQ3xB0

明らかに本格的な自転車だけでいいと思う
ママチャリみたいなのには要らない

94 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:00:40.82 ID:debkaMgw0

>>89
自転車の保険なんて前からあるだろ。

95 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:00:53.02 ID:DGRvBO8f0

>>89
免許制にしても事故を無くすのは不可能だけど、確実に減らせるよ？


あと交通法規を無視したり、無保険の馬鹿も減る

96 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:01:41.71 ID:Dtsg9P9O0

>>88
いま必死になって騒いでるのは　自転車でひき殺した場合の対人保証だからなｗ
全員が１億円の保険に入れって話

セブンイレブンでも旬の商品だよ

97 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:02:22.29 ID:Dtsg9P9O0

>>94

つ　義務化

98 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:02:41.83 ID:I/B6G9+s0

反対している奴は民度が低いんだよ

99 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:02:55.17 ID:raj33AXkO

こんなバカげた話世界で日本だけだろw

100 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:03:04.63 ID:S1YoPzwI0

新しい利権∩(・ω・)∩ばんじゃーい

101 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:03:40.63 ID:HyZYI2gD0

実際法律を守って自転車乗りがみんな車道を走ったら
やばいことにならんか？

102 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:05:27.98 ID:rGAgqY2F0

アホか。日本は免許や規制が多すぎるんだよ。

２輪免許も「１２５未満・１２５以上」の２つだけでOK。
その代わり、実技試験なしの原付区分はなくして、
ちゃんと実技教習やれ。

103 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:06:26.50 ID:HuOjP1QAO

チャリンコ無双な国はないだろ危なくて仕方ない

104 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:07:46.50 ID:JQGR188j0

なにこれ。馬鹿じゃねーの。
まさか罰金とかあるんじゃないだろな。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:08:06.49 ID:Dtsg9P9O0

これが元アンケートな
保険に入れって

http://www.kyoeikasai.co.jp/about/news/nr20160929.pdf

106 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:09:49.66 ID:DGRvBO8f0

>>99
そう、暴走自転車が弱者扱いされる国は日本くらい

海外では自転車の過失による事故は自転車側の自己責任

107 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:11:25.60 ID:FSanamUw0

三輪車も　　　　な

108 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:11:28.80 ID:CbwE49/VO

自転車運転免許の取得を小学校の課題に組み込んでしまえば良い。
心身の成長が違うから、１〜３年生で、柔軟に。
※既存の自転車乗りはもちろん無免許で、これはしょうがないこと。

他にも、メダカ、ウサギあたりから水産、陸上の動物を飼育する免許にも挑戦させるべき。
小中学生のうちに犬猫、鳥類、爬虫類、魚類の飼育免許を取得できなかったら、
大人になって改めて愛玩動物飼育免許を取得しないと飼育資格がない、って日本にして欲しい。

これらは文科省と国交省、農水省などが連係する、新しいシノギになる。
管理が行き届いた社会は、いい社会。
日本に移住してきた外人にも免許取得させられるし。

自転車運転免許講習センターや愛玩動物飼育免許講習センター、また試験場を各地に設定し、
小中学生が学校単位で、あるいは高学年、大人になれば希望者のみがそこに通い、単位を取得する。
ハムスター級免許はみんな合格できても、中型犬級免許になると試験に落ちる者もいて、実社会の体験になる。

もちろん自転車運転の講習の過程では、自転車以外に、危険な遊び道具を公道で乗り回すことの非も学ぶ。
条例ではなく、法律に違反した自転車運転者や犬猫鳥魚の飼育者から、罰金もとれる。
畜産、ブリーダー業(二種免許)も規制できる。

109 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:11:59.60 ID:I/B6G9+s0

赤ちゃんを乗せて走っているお母さんが勝手に転んだ場合とか
子供や老人が一人で転倒した場合とか
それって保険屋をもうけさせるだけの話かよ

そしてまずルールを徹底して覚えさせて交付するのが
悪いことかね

110 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:12:09.81 ID:cPDJnmWZ0

どんなに日本の政治家がバカでもこれは100％実現しない

111 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:13:48.87 ID:tCHB0D8A0

何を思ってか右側を走りすれ違いも右へ右へ寄っていき
たまにこっちが抵抗するとそのまま突っ込んできて直前で停車する
ママチャリ乗ってるババアにこそ免許が必要なんだよ

112 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:20:04.30 ID:iiXFPPBM0

車検制度もオマケにつきそうだ

113 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:20:06.37 ID:I/B6G9+s0

この制度に反対するようなキチガイ政党には投票しない

114 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:21:51.34 ID:hUEi0sc30

そのうち自転車の車検とか車庫証明とか言いそうだな。
歩くのも免許必要なんじゃね？

115 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:26:04.05 ID:yYFK73Hr0

そういっているおまえらは

後に後悔するだろう。

明文化したことによって法律が施行され

それを理解出来ないお前らの子孫が

死ぬ運命にあることも
　
おまえらには到底理解できないのだろう

今だけ　わたしの利益が確保できればいい

そんな保険商品なんぞ

邪道だよ

国策には反する

ガキに免許を取らせてもガキは所詮ガキなんだよ
結局乗りたいようにしか乗らない

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

116 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:29:00.93 ID:h4DFaCvg0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；・　▀ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
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　　　　　..　　　　 　■ 糞ジャップ ■　　　　　　　　　 　▪ ∴ …．
　　　　..　　　　　 　ii.　￣"　　"￣ii
　　　　　　　　／ヾ｜　(;ﾟ:;:);　,.(:ﾟ;).|
　　　　　　 ／／;;>〈　___　｜｜.__ 〉　　テンコロバンザーーイ！！
　　　 　 ／／γ　.｜.　..　●●　｜
　　　　 ｿ_ｿ>'´.-!、..＼..　　.Д　／
　 　 τソ 　　 −! 　 ヾ　ｰ-‐ 　ｨ､,,..　
　　　　 ﾉ　　　二!__―.'　　 　.-''　　＼
　　　 /＼　／

hwdfoehgi2kfp

117 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:31:34.94 ID:GU9FEbOe0

逆走、危険な交差点通過を取り締まれればおｋ

118 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:34:44.97 ID:rAebDppN0

自転車より自動車の免許が猿でも取れるレベルなのを何とかしてほしいわ

119 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:43:26.84 ID:IsLd1s+10

高齢ちょい悪おやじ淘汰制度の大型自動二輪免許

120 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:46:01.18 ID:0gaR9I/5O

チャリはBBAからスポまでやり過ぎたんだよ

121 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:47:51.78 ID:DGRvBO8f0

>>118
その猿未満の遵法意識が自転車の問題なんだけどね

122 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:50:27.06 ID:zbIpF/9l0

自動車は無免許で乗るのがスタンダードになって来てるのに何言ってんだ？
車は自動運転になるんだから免許なんていらねーだろうよ
自動運転を妨害する自転車は廃止すればいいだけだろ？

123 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:51:28.36 ID:JRcPKKAM0

自転車はここ5か月乗ってないな
健康のため片道40分までなら歩くようなったし
このままペーパーになりそう

124 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:52:14.59 ID:77JctAK40

お上のお許しがなければ、
ネクタイすら外せなかった国民。
自ら縛りを求める姿勢は、まるで聞き分けの良い幼児のよう。
諸外国で大人の自転車が免許制の国なんてあるのかね。

125 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:53:06.19 ID:E6tXCS9l0

>>73
どんだけ批判されても知らん顔で傍若無人な運転を改めず、結局は自分の首を絞めてるんだから救いがたいよな
本当に馬鹿な人達だこと

126 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:55:05.24 ID:X4RtgaCvO

ついでに保険も強制加入にして保険料も吊り上げます、てか。

127 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 05:59:20.11 ID:E6tXCS9l0

>>82
一生懸命なのはわかるけど中学生が大人を納得させるのは大変だろｗ

128 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:00:16.27 ID:gdEH0Quy0

学生でも　傘差しやら携帯使用中の運転では
最高額９０００万の賠償責任だしね
このあたりも含んで保険もかけさせないと
一般じゃ補償不能だわ　それにはまず免許だね

129 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:02:50.75 ID:E6tXCS9l0

>>83
自転車しか持ってないやつに聞いても賛成するわけないからなｗ

130 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:03:31.04 ID:gdEH0Quy0

弱者保護法なんておバカな制度が
大手を振ってる日本じゃ
事故起こしても被害者意識しかない連中だしね
飛び出しなら対等責任を負ってもらわんと
うかうか走れんわな

131 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:04:20.10 ID:ph0w6EN60

小学高学年まで自転車が乗れないなんてw

132 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:04:58.96 ID:6CuJYpH80

免許制にするなら電アシは分けて
その代わりに規制緩和して欲しい

133 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:04:59.64 ID:E6tXCS9l0

>>89
自転車ごときとか言う意識の低さが招いたんだろ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:06:54.64 ID:RoIzDIHR0

こうやってバイクが売れなくなっていったのに、同じことくりかえすんだ

135 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:07:06.34 ID:RU44vE4B0

こんなしち面倒くさい制度を支持する奴が47％もいるわけないだろうが。

嘘つくなや共栄火災海上。

136 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:08:13.12 ID:77JctAK40

>>128
保険に入らせるために
免許制が必要な理由は？

137 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:09:50.60 ID:I/B6G9+s0

自分が屑だからって、他人まで屑だと思うなよ
反対している奴は頭がおかしい

138 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:10:05.03 ID:DVthZ6zIO

昨日、若い父親が１歳ぐらいの子を片腕で抱いてチャリ乗ってるの見たわ

チャイルドシートついてたのに

子供殺したいんだなあと思った

139 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:11:04.85 ID:Uyet0eYX0

警察もそんなにヒマじゃないんだよね

140 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:11:56.20 ID:RU44vE4B0

ハッキリ言うけどチャリにまで免許が要るようになるなら、自転車は処分して最小限の範囲だけの生活圏にして無駄なものは買わない。

これ以上クソ役所に無駄な金払えるか！！

141 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:14:20.26 ID:gdEH0Quy0

道路を乗り物で使うんだろ？
免許があって当然だわ
他人を殺せる凶器だしな
自覚すらないのか？

142 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:16:00.86 ID:0gaR9I/5O

車やバイクの路駐と同じ流れ
そして売れなくなる

143 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:17:14.31 ID:lLT8f6X40

車椅子にも免許が必要だな

144 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:17:57.78 ID:gdEH0Quy0

ま〜対向車の運転席にゴールデンレトリバーが
鎮座してた時は　腹を抱えて笑ったわ
でも保険があるから　イザは大丈夫だろ？
ブラジル人だと自国に帰れば罰金２０万円だけだぞ
自転車も同類の連中だわ

145 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:18:13.63 ID:Uyet0eYX0

>>141
えー 自転車は道路の端しか使わせてもらえないよー

146 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:19:02.67 ID:E6tXCS9l0

>>140
それは困りますう（棒）

147 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:20:24.18 ID:5ygqxf3G0

そもそも自転車の存在価値がわかんないんだけど
徒歩で行けるなら範囲なら徒歩でいいし徒歩が大変な距離は田舎なら車都心ならバス・電車でしょ
運送屋がつかうならまだしも一般人には歩行者が危険になるだけだから不要でしょ

148 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:21:03.96 ID:Su14xcFQ0

だったら自転車専用レーンを充実させろよ

149 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:22:20.47 ID:Su14xcFQ0

>>147
生活圏が2,3駅くらいの距離なら自転車のほうが機動力あるのよ

150 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:22:21.65 ID:wppyojkE0

交通違反をしたらそれで点数を記録するためにも、

免許制度は必要。

一定点数を超えたら免許停止すべきや。

それで乗っていたら、
自転車没収や罰金、場合によっては交通刑務所に入れるべき。

151 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:22:29.12 ID:8LoxX9lJ0

免許制にしたらどうせ警察がいつでも恣意的に検挙できるようなルールにしかしないから反対

152 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:22:29.37 ID:7Uxeb4GP0

運転も難しくないものを免許制にするのはなんか、教育の対価が免許書だとおもってたのにｗ
それより自転車がまもらなければいけない道交法が書いてある小冊子でも配ったらいいのに。

153 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:22:30.72 ID:gdEH0Quy0

歩道も走れるしね　保険は必要だろ？
諦めろ　　歩行者も携帯使用では
その内　歩道すら歩けなくなる
NYではこれがまかり通るそうな
自転車に免許不要と抜かしてるが
ドイツじゃ魚釣りも免許だぞ

154 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:24:30.06 ID:oTKKVLyB0

自転車が売れなくなるだけだろうな

155 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:24:52.02 ID:wl+ksMRW0

利権がまた生まれるのか

156 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:26:02.84 ID:kanfXC5Y0

無理でしょ
そんなことやってたら観光来日した外国人が借りれないだろうし
小学生が乗るのも敷居が高くなる
そもそも高校通学するのに自転車で免許とかやってたら取得シーズンで混雑が予想される
加えて、天下りの温床にしかならない

157 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:26:11.20 ID:gdEH0Quy0

日本の道路は　馬　荷車仕様で作られてるからね
そのインフラ思想には　自転車は存在していない
ほんと日本は遅れてるんだぜぇ？
スペインなら飛び出したガキの自転車を車がはねたら
親に車の修理代の請求書が行くんだぞ　ガキが死んでもな

158 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:29:32.25 ID:f8YosZzZ0

先ずは自動車の路駐は一発免停にして
自転車が車道を通行しやすくしたら良いんじゃないかな

159 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:29:43.33 ID:tuYrujHT0

まず大人がキチンとした見本を見せないと
最近は子供より大人の方がルール無視した走りが多いぞ
車からすると逆走はマジで危ない
頼むから辞めてくれ

160 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:30:14.37 ID:Ci/NzP7I0

だいたい免許持ってる車からしてほぼ全員が道交法守ってねえからな
流れとか自己中な言い訳して堂々と速度違反するのは当たり前
免許で何かが変わると期待してる奴は民主党に投票した馬鹿と同じ思考だ

161 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:30:27.49 ID:N9VvQrvR0

車イスがわりに使う老人に自転車の使用を禁じろ

162 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:31:39.58 ID:gdEH0Quy0

自転車も車と同じ流れで・・
道交法変更で死んでる自転車はほとんど
後ろからひき殺されてるだろ？
保険以前の問題だな　
自転車にインフラなんてのはない
警察の好みで殺されてるだけだ　一方
ポリさん自転車は歩道　走ってるしな
法整備が　糞なのよ。　自転車は

163 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:34:04.46 ID:7Uxeb4GP0

そうだ自転車専用レーンもないのに道交法を１００％守ってたら自転車が死ぬｗ

164 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:34:33.40 ID:Uyet0eYX0

まぁ免許制になるということは法的な位置づけがはっきりするわけだから自転車専用道の普及も進むだろうね
楽しみだなぁ

165 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:39:30.37 ID:Ci/NzP7I0

>>164
なわけねえだろ
どんだけ自動車業界から金貰ってると思ってんだ
法人税納めなくて良いぐらいの優遇されてる現実を見ろよ

166 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:40:43.66 ID:gdEH0Quy0

学生以下と　６５歳以上だったか？
歩道も走れるんだ　それで辛抱しろ
２〜３人乗りなんてのは論外を明確化しろ
嫌なら子を作るな・・が警察の公式見解だろね
道路幅変更・・無理だろ？

167 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:46:49.99 ID:OjQinDI+0

ただし「インターネット上で共栄火災海上保険調べ」

呆れたわwww

168 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:50:32.69 ID:gdEH0Quy0

ま〜成人なら　自転車は捨てろ
職質の対象者でしかない
原付の方が　まが遥かにマシだわ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:53:16.18 ID:s1zvQpUC0

とりあえず逆走の危険さは定期的に教えてほしいわ
免許制までいかないまでも

170 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:56:12.90 ID:TxGQ+Pxl0

この前の125�t緩和スレで自転車で右折レーンを走るのは合法とか言ってる奴もいたし
一部認識がヤバい奴がいる時点で自転車は免許制でいいだろ

171 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 06:59:30.13 ID:eXSqTwBa0

免許制にしなくてもいいから
車側にも自転車側にもキチンと交通ルールを教えて欲しい
あとふらつかないと走れない老人は自転車には乗らせない方が良い
俺は車もロードも乗るが車道を走る時よりも歩道の方が事故りそうになる事が多いからな
歩道はもともと徐行なんだし
みんながちゃんとすれば車道走行はそれほど危険ではない
一番大事なのは自転車に乗る時は交通量の多い道路は避けることだけどな
１本裏道に入るだけでだいぶ安全性は保たれる

172 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:02:03.76 ID:2AZM+EKo0

車道逆送とかバンバン有るわけで、実現性の低い免許より先に周知して取り締まれよ

173 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:08:03.28 ID:n5G3SroK0

>>10
保険は自転車本体に一律1000円など、購入時に徴収すれば済むでしょ

174 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:08:37.70 ID:LBwAuJ+c0

>>171
ロードが郊外の狭い車道外側線を走るのは勘弁して欲しい
どーみても歩道のが広くて綺麗で歩行者など居ないのに、車道走っては排水溝来る度に車道外側線越えてフラフラ
自転車走る環境整備ももう少しして欲しいとも思うけどね

175 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:09:40.38 ID:Tgqq0JH/0

免許はイランから、講習くらい充実させろ
任意保険も作っておけ

176 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:17:37.82 ID:gg6WszsI0

イヤホンしながらとかスマホしながらとか並走してる奴からガンガン罰金とればいい

177 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:22:42.79 ID:hp5HBxyK0

まず車道を走らせて車両として扱え
そしてちゃんと取り締まりもしろ

178 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:24:32.80 ID:POH3/WyH0

>>65
>おもいっきりペダル重くしてやれｗ

それスピード出る方向かも

179 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:25:59.19 ID:gVsr4Y7f0

>>171
なんで自転車に配慮した走り方が出来ない？
君は中国人みたいに自分のことしか考えられない人なのかな？
そういう人達が車を運転しるから事故は起きる

180 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:26:34.69 ID:YcZ6W0yR0

免許取れない子供は田舎で通学できねーなｗ

181 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:28:58.10 ID:TxGQ+Pxl0

チャリで捕まった時って身分証無いですって言って適当な住所氏名を申告して逃げれないの？
罰金はどうせ銀行で払ってねだろうし

182 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:37:55.81 ID:GYCzmtrU0

免許制、自転車賠償責任保険導入。
更に自転車取得税、自転車重量税を徴収、高速自転車道整備に充てる。
東名阪くらい自転車専用道で結んでみようぜ？

183 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:51:30.16 ID:6x6Zf+6B0

>>181
いい大人がそれやったら不審者扱いでもっと酷い事になりそーだがな

184 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:55:22.94 ID:ks9Y29rw0

>>1
自転車政策成功国はいずれも自転車免許制を採用する気配すら皆無。
それは自転車の免許制は非合理的ってことなんだよなぁ。
結局、自転車政策は、自転車の為のインフラ整備が大事なんだよね。
オランダもイギリスもアメリカも「自転車はインフラ整備がまず先決！」ということに気付いて、自動車走行レーンを削ってでも自転車インフラ整備を進めて成功してる。

世界各国「重大事故削減と自動車公害削減、渋滞軽減の為に自動車への規制強化・課税強化で自動車を削減し、自転車を増やします」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る４つの果実（渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・ＣＯ２減少）等　TBS 情報制作局プロデューサー 　国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf

（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。

（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）。
死亡事故は、自動車という1トン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり、
自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって、自動車が減り、死亡事故も減少する。
道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。

（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。
自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった

（４）地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少

自動車を減らし、自転車への乗り換えを促せば促すほど重大事故は減る──調査結果。
Europeans Are The Best Cyclists - OneEurope　アメリカとオランダでは4倍の開き　自転車が増えれば増えるほど（そして自動車が減るほど）重大事故が減る事実が明らかに。
http://one-europe.info/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers

気になるご近所の騒音ランキング 1位は「自動車などのエンジン音」 アンケート結果
http://chosa.nifty.com/manners/chosa_report_A20130823/4/?theme=A20130823&report=4&theme=A20130823&report=4

乗り物別CO2排出量　自動車の迷惑度が際立つ





走るだけで自動車は社会に負担、自転車は貢献　自転車が引き出す社会の潜在能力
http://cyclist.sanspo.com/266093

インテリ医師「ロードバイク最高すぎ！ママチャリでもサドル高くしてチェーン注油すればそこそこいいぞ！」
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
自転車で健康寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でもＯＫ）

185 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:58:18.37 ID:ks9Y29rw0

>>1
世界中を見渡しても、自転車政策が日本より遥かに進んでいる国では自転車免許制など候補にもあがらない。
日本国民の交通政策知識が低い事実を、あまり世界に晒すような無様はしたくないものだ。
交通政策を少しでも勉強すれば、自動車への課税や取締による徴収強化で集めた資金で、自転車の為のインフラや指導を徹底すれば、もっとも費用対効果が良いということに気付ける。
だからこそオランダ等の自転車政策成功国は成功している。

国土交通省の統計を見ても、自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故は減る現実が見える。
自動車を不便にして自転車をもっと気軽で便利な乗り物にして自転車を増やせば、重大事故が激減する。これは各国の統計でも証明されている。だから各国、自動車を減らしてでも自転車利用拡大を政策で進めている。
歩道や横断歩道の歩行者でさえ、何にぶつけられて死亡しているかというとほぼ100％が自動車。日本でも、自転車が普及していて自動車が無かった時代、重大事故は極わずかだった＝自動車が重大事故のほぼすべての元凶。
そして、自動車運転らは道交法を知りながら犯罪走行、暴走行為、危険運転を繰り返すので下記のように国民が自動車に対して糾弾している。

世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442539977/
【殺人マシン】自動車を廃止しよう4【狂気な凶器】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1467121094/
自動車ドライバーはソシオパス
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464356031/
人間が運転する自動車という癌が無くなれば重大事故が激減。僕らの自動運転車３【大歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459693057/
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/
自動車運転免許証は犯罪者の証
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462513939/
自動運転車普及でクソ邪魔な自動車スペース削減成功へ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462858157/
自動車で小学生や中学生に突っ込む虐殺者共
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465903069/
軽自動車はもっと大増税すべき2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450801811/
自動車には1.30人しか乗ってない盧で自動車オタは孤独。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465570161/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
鉄道営業妨害する人間のくず自動車オタは自殺しろ 死ね
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452688378/
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/

交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

186 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 07:59:02.42 ID:vxcxgfPS0

自転車は法令守っていないのが実態だし警察も取り締まりをしないからこういう結果になるんだろうな

187 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:01:40.93 ID:ks9Y29rw0

>>1
一方、免許制の自動車ドライバーらは教習所で道交法を教わったうえで、違法犯罪走行だと知りながら日常的に悪質な交通犯罪危険運転を繰り返して刑務所服役や死亡するのであった（自動車乗車中の死亡は自転車の倍以上！）
自動車運転免許証は犯罪者の証
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462513939/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
自動車の歩道進入前一時停止無視も法律違反。歩道の歩行者でさえその交通死における加害車両のほぼ１００％は自動車。自動車の歩道進入前一時停止無視違反も徹底取り締まりで撲滅するべき。
速度超過は移動式オービス活用で撲滅できる。自動車が横断歩道で歩行者等を優先しない横断歩行者妨害等違反も、日本は先進諸国で最悪レベルなのでこれも徹底取り締まりで撲滅を。

自動車等の道路交通法違反取り締まり件数　取り締まり　取り締まり件数
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件

自動車交通犯罪　横断歩道、93％の無関心──横断歩行者等妨害等違反の自動車の多くは、速度超過も併せて犯しているという惨状
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
『親に言われ、先生に指導され、行政に従って渡る青信号の危険！（横断歩道でさえも自動車が安全を破壊している惨状）』　命と安全を守る、歩車分離信号普及全国連絡会
http://bunri.org/
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316

日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している）　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　
・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数　http://greentoptube.hatenablog.com/

交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域が安全になる現実が見えてくる。自動車は危険ドラッグと同じかそれ以上の害物。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

188 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:06:46.06 ID:TxGQ+Pxl0

>>183
小学生で13歳以上はいないから歩道を走らせとけばいいので除外したとしても
中高生だったら車道で逆走したりスマホ運転で捕まっても逃げ放題ってことか
やっぱ免許必要だわ

189 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:06:52.01 ID:ks9Y29rw0

>>1
各国はなぜ自転車免許制などという愚策をせず、自動車所有者への徴収強化で得た資金で自転車及び歩行者の為のインフラ整備を当たり前のように進めるのか？
それは、自動車は迷惑な公害車両であり、歩行や自転車は極めて環境にやさしい移動手段であるから。

■走るだけで自動車は社会に負担をかける。一方、自転車は社会への貢献につながる。自転車活用推進で商店街の活性化に成功した事例も。
http://cyclist.sanspo.com/266093

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。

2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。

本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

自転車は

・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。

これだけで驚くほど別次元の快適さになる

整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車はジョギングより足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしく長く続けられる運動　生涯スポーツ　健康増進効果も高い
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でも可）


自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻な『糖尿病合併症』・・・・・・壊疽や失明、脳梗塞や心臓病、免疫不全等の合併症を引き起こす糖尿病の都道府県別ランキング　
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
メタボリックシンドローム - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0
メタボリックシンドローム（英: Metabolic syndrome）とは、内臓脂肪型肥満（内臓肥満・腹部肥満）に高血糖・高血圧・脂質異常症のうち2つ以上を合併した状態をいう。日本語に訳すと代謝症候群、単にメタボとも言われる。
以前よりシンドロームX、死の四重奏、インスリン抵抗性症候群、マルチプルリスクファクター症候群、内臓脂肪症候群などと呼称されてきた病態を統合整理した概念である。


肥満の合併症について　２型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症（心血管障害/脳血管障害）・脂肪肝は肥満により２〜５倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
心疾患、脳卒中、壊疽（手足等が腐り、機能不全に陥る）、失明など　糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室｜京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

190 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:07:59.45 ID:qNg3EC3+0

>>18
お前らニートにとっては好都合な法律じゃねーか。

191 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:09:32.57 ID:XKvZoMJX0

それこそ幼児や小学生にまで免許証を発行するつもりか？

192 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:10:30.05 ID:NzcH7eQv0

>>148
徐行の練習しろ、それができるようになったら歩道の隅っこを走りな
そんな事も出来ないから歩道を追い出されたあげくに免許制の導入まで検討される事態に至ったんだろが

193 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:10:42.25 ID:7SoKE0pn0

>>188
そもそも未成年から金が取れるのか？って問題が…
道交法だと反則金は取れるから高校生は取って良いのかな
罰金は未成年は無い
でも家裁に親と出頭と言う辱めのがキツいか

194 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:13:23.12 ID:CouJcjal0

>>148
そうだよな！
自転車専用の道を作れ！


つーわけで、年間1万ほどの自転車税が目的税として作られたのであった…

195 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:13:39.12 ID:RSkxbwPW0

その前に６０歳過ぎたら車の免許返上義務化が先だな。

196 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:14:29.68 ID:XfOhvE1S0

原動機が付いてるものに免許制と言うのが原則のはず。
だから自転車に原動機バッテリーとか付けると免許がいるというのはわかる。
普通の自転車に免許なんて言うなら子供用とか中学生でも免許なのか？
そういう普遍的なことまで考えない会社もあるんだから困ったもんだ

197 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:16:06.97 ID:NzcH7eQv0

>>171
何より先にナンバープレート設置の義務付けだと思うな
自分が歩行者ではなく車両を操作してるという自覚を持たせないと

198 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:19:27.79 ID:+Ulo6QTd0

自転車を車道で走らせたいんなら免許制は必須だろ

199 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:19:30.40 ID:Tv5a1+vn0

免許制ではなくて、危険走行者には強制運転禁止の方がいいな

200 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:20:43.74 ID:NzcH7eQv0

>>191
自転車は補助輪装着をデフォルトにすればいいんじゃね？
限定解除を望む人は免許を取得

201 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:20:52.34 ID:y9NM2Jn90

>>3
相当数が落ちるな
そして切符切りの仕事がえらく多忙になるだろう

202 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:24:14.37 ID:Tv5a1+vn0

車道でベビーカーも免許制に

203 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:24:29.45 ID:GcVjX/IF0

>>1
保険会社が教習して資格として発行すればいいじゃない

それで事故が減れば喜んで保険料払う

204 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:24:52.92 ID:gdEH0Quy0

ま〜傍目にも明確な区分分けは必要だろね
道路インフラ整備は現状見込めないんだから
成人は原付以上にするべきだろね（在学証明書等で）
もう傘も　させないんだろ？（自転車は）・・
携帯TELの　ながら運転は論外も学生でも
やらかすバカはまだいるだろ　保険は義務化
当然保険加入の審査は必要だろな（免許化）
幼児で　字も読めないのに自転車には乗せるな

205 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:30:58.55 ID:TxGQ+Pxl0

>>191
小学生までは今までいいじゃね歩道走行させればいいし
歩道や路地で跳ねるのは車を運転してる方が問題あるし

206 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:31:15.54 ID:CSvFjtaD0

道路からルール無用DQNの
自転車を排除したいね

207 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:31:18.90 ID:k4SHaV4z0

道路環境を整備してから言えよ一万年早いわ

208 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:31:37.42 ID:e8uVe/5m0

いらんよ
金取ろうと必死だな

209 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:33:42.04 ID:ks9Y29rw0

>>1
今、日本中の観光地でレンタサイクルが日本人から海外からの観光客全般に人気な状況。
自転車免許制などという愚策は、観光振興の邪魔をし、阻害をし、水を差す有害性をも持つがゆえに、各国は自転車を非免許制の気軽に利用できる市民の乗り物として活用拡大推進を進めている。
また、自転車の高い健康増進効果による医療費軽減という社会的なポジティブな面も、自転車の有益さとして高く評価されているなか、それの拡大にも水を差してしまう。

そして、現代は自動車の所有も運転もしないで済む都市部への移住が全国で進んでいる。
全国自治体「転出・転入超過」最新ランキング 自動車必須という不便で過酷で魅力のない地域ほど人々は見切りをつけ、自動車不要で暮らせる都市部への移住を決断している。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/takahashiryohei/20160218-00054518/
クルマ離れの根源的理由　そもそも日本人は自動車の運転が好きではなく、向いていない
http://biz-journal.jp/2015/06/post_10492.html
自動車必須という不便で過酷な地域ほど人口減、転出超過が進み都市部への移住が進むなか、移動手段　クルマから自転車の時代へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻な糖尿病合併症　壊疽や失明、脳梗塞や心臓病、免疫不全等の合併症を引き起こす糖尿病の都道府県別ランキング　
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
自動車が多いと重大事故発生率も高くなり、これは治安と同様に市民生活における重大な懸念事項　各国は重大事故減少の為に自動車を減らし、自転車の利用拡大を推進している。
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

公害減少、重大事故減達成の為にも、フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で削減される自動車。そしてインフラ整備や補助金制度の導入で活用が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
4年以内にオスロ中心部で邪魔で迷惑で公害（重大事故頻発、排ガス、騒音、公害、重さによる路面損壊等多数）の元凶だった自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html

自動車を減らせば減らすほど（そして自転車への乗り換えを進めれば進めるほど）重大事故が減る事実が調査により明らかになった。──Europeans Are The Best Cyclists - OneEurope
http://one-europe.info/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers
自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る４つの果実（渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・ＣＯ２減少）等　TBS 情報制作局プロデューサー 　国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

電動アシスト自転車の快進撃　ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車　出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上　存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
電動アシスト自転車で自動車代、交通費節約。健康にもなれます。
http://denryoku-jiyuka.net/articles/0jSb9

電動アシスト自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」　脳の活性化で仕事や学業にも好影響
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311
http://endokoro.cocolog-nifty.com/blog/2013/12/post-1563.html

210 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:34:39.70 ID:Fpj/fgpp0

>>85
そのガキは危ないという意識を持たないからな
自爆事故を起こしてみないと分からないだろう

211 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:35:41.98 ID:qNg3EC3+0

>>209
まあ、どう考えても自転車の方がエコで人にやさしいよねｗ

212 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:35:56.88 ID:gdEH0Quy0

自転車は　学生以下は歩道を走れるが
田舎にはその歩道がない・・と致命傷なのよ
だから日中でも道路には　歩行者すらいない
それでも嫌だというなら　警察署に火炎瓶しかないぞ

213 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:36:12.86 ID:TxGQ+Pxl0

>>208
チャリ免許新設の他に原付以上の免許に付帯させればいいじゃん
常識〇×クイズすら通らない奴は車道走るなよ

214 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:36:13.55 ID:Fpj/fgpp0

>>102
それだと原付と自動二輪の二本立てか
現行の原付免許って何もかもいい加減
廃止した方がいい

215 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:36:15.28 ID:ks9Y29rw0

都市部のマンション居住者　移動手段、自動車から自転車へシフト
http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
近所の買い物や子供の送り迎えに使うママチャリ、子供の自転車から、通勤や休日の遠出に使うロードバイクまで、自転車に乗る人が明らかに増えている昨今。
そういえば、マンションの駐輪場はいっぱいだ。一昔前の集合住宅では、駐車場の抽選に必死になっていたけれど、今や駐輪場（自転車置き場）争い。仕方なく部屋に一台持って上げる、という人も多い。

都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ　運転免許保有率「都心」「若者」で減少
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

>>1
人間が運転する自動車はテロリストと何も変わらないリスクですべての人間を危機に晒す。
だからこそ各国は自動車から自転車への乗り換えを善良なアクションとして賛美し、政策でも推進している。
その為、自転車インフラ整備や電動アシスト自転車購入にまつわる補助金制度などが作られている。

国土交通省資料　平成26年　状態別死者数　
・1位　歩行中　1498人
・2位　自動車乗車中(運転手及び同乗者)　1370人
共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る＝地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html


自動車惨事は、車内の人間も一気に死傷する。下記はほんの一例、もっとひどいのはいくらでもある。




他に

・大阪梅田で自動車が歩道につっこんで11人死傷の惨事
・京都祇園で歩道のない道路で自動車が暴走して20人の歩行者等が死傷した惨事
・東京池袋で自動車が歩道につっこんで5人死傷の惨事
・他　http://greentoptube.hatenablog.com/

等もあり、このように、自動車は一気に、自動車運転手及び同乗者も含めたおおぜいの人命を危険に晒すので、各国が特に都市部で自動車削減・自転車活用拡大推進に注力している。

世界各国「重大事故削減と自動車公害削減、渋滞軽減の為に自動車への規制強化・課税強化で自動車を削減し、自転車を増やします」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

■ほぼすべての重大事故の元凶である人間が運転する自動車

イギリスのプリンセス、ダイアナ妃、自動車の後部座席に乗っていたなかで事故により無残に死亡した。


・スポーツ選手の中川大祐も自動車の後部座席に乗っていて事故で死亡した。
・漫画家の山崎あつしも、自動車運転中に死亡した。
・サッカーの奥大介も、自動車運転していて事故で死亡した。
・オートバイレーサーの高橋江紀 も、自動車を運転していて事故で死亡した。
・音楽家の森村亮介もワゴン車を運転中に事故を起こして死亡した
・騎手の井西泰政も自動車運転中の事故で死亡。
他多数。有名人が自動車乗車中に死亡したケースはゴマンとある。

216 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:37:54.80 ID:Fpj/fgpp0

>>114
大袈裟だ
原付や250cc以下の自動二輪ですら無いのに言い過ぎ

217 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:38:35.01 ID:J4IJAb480

車は野放しに近いのに自転車には厳しいな

218 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:39:13.61 ID:Fpj/fgpp0

>>131
地方の田舎では困るが、都市部では何も困らない
素直に公共交通機関を使えばいい

219 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:40:07.90 ID:f06+iF6w0

警察の利権だろうww

220 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:40:44.75 ID:DUWAYCce0

>>1
道路交通法に年齢制限は無いんだけどね。

221 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:41:25.97 ID:kFPwmbRGO

…博士!、アンドロ軍団が猛威を振るっています。アンドロ軍団が、次々に新しいアンドロイドを未来から送り込んできます！☆。
…このままアンドロイドに敗北すれば、人類の未来は進化どころかグレイにされてしまいます！。もぅ猶予はありません！。

『BAKA-500型アンドロイドも反乱を続けています。博士!、僕をシンゾウ人間にしてください！。
アンドロ軍団と戦う方法は、それしかありません！。コターンでなければ、いったい誰がアンドロ軍団と戦うというんですか!!♪』(笑)
愚民化政策大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
愚民化教育大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
一億総ブラックカルト化大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
ゴイムナンバー強制収奪管理法案おめでとう!♪＼(^o^)／
秘密保護法(治安維持法)おめでとう!♪＼(^o^)／
ＴＰＰ真の破壊列伝おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国一億総玉砕隊復活おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国カミカゼ大本営&徴兵制復活おめでとう!♪＼(^o^)／
ゴイム魚雷クレイジ〜突撃隊復活おめでとう!♪＼(^o^)／
市場経済アボ〜ン&魔界列島沈没国家デフォルト&預金封鎖&非常事態法&戒厳令おめでとう!♪＼(^o^)／
魔界列島の神々&八百万の神々復活おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
１％の真の支配者が、９９％のゴイムを牧場で419管理し、種付けから墓場まで終身刑とします。
奴隷を人柱とし、生き絶えるまでむち打ち搾取しつくし、貪りつくします！♪。
服従する者には牧場管理を!、逆らう者皆ゴイム強制収用所送りにし、廃炉作業&介護小屋作業&徴兵して出兵させます。悪しからず！♪｡

政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!♪‥。

ハジマタ(^0_0^)
貧困率世界第四位！←今ｺｺ♪。欲しがりません！、世界第一位をとるまではッ！♪。
アフリカの奥地の部族の暮らしを越えてこそ、優勝戦に進出できるのだ！。
贅沢は敵だ！。草と、土も砂も喰らぃ！、藁と葉っぱで身を包み!、耐えしのげぃッ！♪。
動ける者は、鍬とスコップと竹槍をとれぃ♪!。本当の闘いは、これからだ！♪。

(笑)

222 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:42:17.42 ID:wfHqPxc30

>>2
大賛成だな。

223 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:44:28.17 ID:NzcH7eQv0

>>219
出たな中学生ｗ

224 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:46:44.49 ID:w12cFw8k0

>>217
車は野放し？
どこの国だよ、あんな鑑札付けられて自賠責まで加入
野放しはキチガイでも乗れる自転車だろう

225 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:47:24.56 ID:qG8qPck00

>>211
人に優しいかは？だな
車で暴走する奴はチャリ乗っても同じだ

226 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:48:02.76 ID:H+4FycQ50

免許制度が難しければ自転車そのものを登録制にすれば良い。
登録標（ナンバープレート）を義務付けて、違反は登録者の責任。
道路を走るんだから保険の義務化は当然だと思う。

227 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:48:04.69 ID:oYv1oJ9M0

免許や資格を無くせば良いんだよ
マナー悪いやつはしょっ引けばいい

228 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:49:02.43 ID:WcMxMSYG0

そこらでかつあげしてる高校生かよ。

229 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:50:20.59 ID:Bn0du8ap0

というより自転車禁止にすればいいだけなんだがな

230 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:51:18.56 ID:WRlOv/fO0

免許は良いとしても、罰則は自動車並みに厳しく取り締まるべき
都市部の国道とかでも車道逆走とか死にてーのかよと思う様なのがいるからな

231 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:51:39.93 ID:vsn1CzEt0

公務員の賃金から運用費用が出されるなら賛成

232 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:54:51.19 ID:ks9Y29rw0

>>1
社会において、自動車を抑制し、国民に自動車を乱用させず、自転車を積極的に活用すると、公害も重大事故も渋滞も減り、自転車の運動健康増進効果で、メタボリック症候群が減り、国民の"健康"寿命も伸びる。
だからこそ各国は、環境にやさしく社会的にも大いに有益な自転車に対して特別な課税もせず、自転車インフラ整備や自転車購入に補助金制度を設けて自転車ユーザーを大切にする。
免許制など候補にも挙がらない。自転車を非免許制のままで、自転車の為のインフラを整えてやることが、公金投入をするうえで、社会に最大の恵みをもたらす事実があるがゆえに。
また、交通における他害にまつわる統計でも、自動車と比べて極めて安全である自転車。
自転車の気軽さを不当に阻害すると、社会にとってマイナスの面が大きいがゆえに、どこの国も自転車免許制を採用していないどころか、自転車インフラ整備や自転車購入補助金制度創成で自転車活用を後押ししている。

各国で進む自動車離れ、都市部への移住、そして自転車の活用拡大。市街地への自動車進入を課税したり規制したり、禁止する国も。
http://365affairs.hatenablog.com/entry/2016/02/03/172152
害悪の強い自動車依存からの脱却　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網は自転車と公共交通主体　
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
イギリス首都ロンドン　邪魔で迷惑な自動車害を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30％解消」され、「交通量が15％減少」したとのこと。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
フランス　パリで進む脱自動車 | レスポンス 　自転車シェアリング『ヴェリブ』の活用も進む。
http://response.jp/article/2012/10/12/183012.html

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車は運転をちょっと間違っただけで（乗車中の人員も含めたくさんの）人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏の心からの言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

自動車運転中に脳梗塞、そのとき　タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html

梅田の(暴走自動車により歩道の１１人死傷の)惨事はインターネットのニュースで知った。
「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。
シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。

自動車の運転中に発作が起きれば、アクセルペダルを踏み込んだまま、倒れ込むことも・・・・・・当然、自動車は暴走し周囲の人々を大きな危険に晒す。爆弾や銃と同等の凶器である自動車は徹底的に削減するが最善。



(大阪梅田暴走自動車11人死傷現場──花束や飲み物が日に日に増え、手を合わせる人が絶えない＝2日午後、大阪市北区)

自動車の運転を可能な限りしない、させない、許さない。
自動車の乱用をゼロに近づける、人々の安全安心を守る最大の貢献を広め続けよう。
自動車が動くから死亡事故が起きる。自動車離れは事故離れ。事故離れは地域の切なる願い。

233 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:55:49.91 ID:fvznvfQV0

車道を右側通行で向かって来る自転車
なんとかして欲しいよな
あと平気で信号無視もするし
あまりにひどいのは、老若男女とわず
罰則を設けるべき

234 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:57:38.49 ID:x6AWtU0J0

こりゃ免許を取る免許制が導入されるな

235 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:58:08.90 ID:YQBOoql/0

免許は全力で賛成だが、まずその前に自転車すべてにサイドミラーとウインカー搭載を義務付けろよ
あんな欠陥車両を世に出すな、責任もって全車回収しろ

236 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 08:58:33.88 ID:nlH2Xj5V0

その一方で、つい最近まで小さな政府・国民の自己責任を信奉してたんだから、ホント、面白い国民だよな。
無責任というか、その場しのぎというか。

237 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:00:14.08 ID:6ldzx2ge0

.





道路に、段差をなくす板置くやつ、はやく撤去しろ。

238 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:01:41.84 ID:gqKRZUyF0

>>235
こないだ手信号してるロードの人見て感動したわ
実は車でも手信号自体は有ったりすんだよね

239 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:02:54.23 ID:TLpQUACP0

さすが保険会社

240 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:03:11.08 ID:pp+MyxPp0

免許制は罰を与えるために必要
違反をしたら点数取って罰金、反則金も取るようにしないと
今の自転車は平気で違反をする
と言うか自転車に交通ルールはないかのような振る舞いをする奴が多すぎる

241 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:04:55.93 ID:LKs05+iK0

自転車専用道路があるのに車道を走る奴
しかも誰も自転車専用道路を走って無いのに車道を走る

242 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:05:02.01 ID:DEa9t9mx0

>>236
免許制度は必要と思っても予算や利権関係まで頭を巡らせられない。そんな教育してないからね

だから政治屋がここまでのさばってるんだけどね

243 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:05:34.34 ID:ks9Y29rw0

>>232続き　>>1
自動車を減らし、自転車を増やせば重大事故が激減するのは統計でも証明されている。
日本でも自転車が普及している中、自動車がまだそれほど無かった時代、重大事故は極めて少なく、わずかだった。
重大事故を減らし交通の安全を引き上げる自転車活用の推進に水を差す免許制など論外として、各国も非免許制のまま自転車の為のインフラ整備に注力している。
http://action-now.jp/archives/2686
こういった、オランダのような自転車インフラ整備を各国は現在、進めている。

「自動車運転やめて！」家族の叫び　　
http://www.asahi.com/articles/ASJ226CYBJ22ULZU00G.html
＞「もうやめてください。誰かを巻き添えにしたらどう責任をとるんですか！」

大阪梅田11人死傷や京都祇園20人死傷のようなテロが如く大惨事を起こせるのは、自動車という凶器以外に無い。自動車を減らせば惨事も防げる。
その為、各国は地域に公害と万病の元である運動不足、事故においては爆弾のような害物である自動車を減らし、自転車や歩行、公共交通への転換を善良なアクションであると讃え、政策でそれらの活用を推進している。

もし自動車で大惨事でも起こしたら…　免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止　３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。

国土交通省資料　平成26年　状態別死者数　

・1位　歩行中　1498人
・2位　自動車乗車中(運転手及び同乗者)　1370人

歩行中、自動車乗車中の死亡の元凶となった加害車両は、ほぼ100%が自動車。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故を激減させることができる。
自動車への制限、規制、取り締まりを強化し、歩道や自転車の為のインフラを整備して弱者を保護すれば、地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

自転車で通勤したい！　アメリカ・ニューヨークでも進む自動車離れと自転車活用拡大(この現象は先進諸国の都市部で共通)
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/35447
欧米では自転車通勤があたり前
http://econavi.eic.or.jp/ecorepo/live/197

■なぜ自転車通勤は推奨されるのか？
　欧米で自転車通勤がここまで進んでいる理由。
各国で背景は異なりますが、共通しているのはCO2の発生を抑えるだけでなく、国民が健康になって医療費の大幅削減が期待できるからです。

サイクルロード 〜自転車への道／時代のトレンドは自転車通勤｜ シリコンバレー: IT企業: 社内共有自転車: シェアサイクル: 自転車通勤:
http://blog.cycleroad.com/archives/51948005.html
アップル、グーグル、インテル、フェイスブック、イーベイ、ＨＰ、オラクル、ヤフー、アドビ、シマンテック、シスコシステムズなど、半導体やＩＴ関連のそうそうたる企業が本拠を置いています。
有名ＩＴ企業は、ここに拠点を置くのが当たり前にみられるような一大集積地となっています、
(中略)
さて、そのシリコンバレーの企業が、近年次々と導入しているのが、自転車を社内で共有するシェアリングシステムです。
キャンパスなどとも呼ばれる広大な企業の敷地の中や近隣を移動する手段として、自転車を選択したいと考える社員が増えていることが背景にあります。
(中略)
最近はアメリカ西海岸でも、都市部での移動に自転車を使うのは普通のことになってきています。特に若い世代はクルマより自転車を選ぶ人が少なくありません。
もちろん、自転車通勤環境だけがポイントではありませんが、若い才能を集めるためには、自転車通勤環境の整備も当然のように必要ということがあるのでしょう。

ニューヨークから　増える自転車通勤、頭痛の種は駐輪場　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO91747910V10C15A9EAC000/
ニューヨーク、自転車シェア始動へ 600か所に1万台目標　写真5枚　国際ニュース：AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/2943673?pid=10733580

244 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:08:34.72 ID:YQBOoql/0

>>242
戦後教育でゆうしゅうなにほんじんを育ててきた自民党大勝利だな
笑いが止まんねーだろうなきっと

245 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:09:56.14 ID:O1z/QoNJ0

免許じゃなくていいから道交法の自転車に関係あるとこだけ義務教育で学ばせろや
無理を言っていいなら教習所で習う範囲全部義務教育にいれてくれ、生活と密接に関係してるのに学ぶ機会がなさすぎる

246 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:10:55.54 ID:qNg3EC3+0

熊本あたりで10年くらい実験してから全土に適用しろよ。

247 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:11:29.05 ID:23/VYLNo0

>>243
自動車からの税収
自動車関連で成り立っている企業
それらを無視したアホ理論はもう結構

248 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:11:34.47 ID:rAzD0RQM0

自転車免許制になったら高齢者はどうなるんだ？
自転車乗れなくなるのか

249 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:12:54.18 ID:RF7SAmLm0

免許制にして税金かけるんだよ。

250 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:13:42.81 ID:6N7Ip49m0

>>226
登録制にした方が良いよ。

未登録の人はそれだけで税金課し
交通違反したら10倍の罰金！

マナー悪い自己中多すぎるから取り締まって欲しい

251 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:15:33.90 ID:x8Kb4ESg0

学校のカリキュラムで交通がないの不思議だな

252 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:15:43.81 ID:/w+vCUZG0

ママチャリンカーの俺は反対

253 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:16:42.72 ID:B4H9u6N+0

>>1
取得費用ゼロにしろ！
管理団体は既存団体で済ませろ

254 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:19:04.51 ID:rfJ0W+Uc0

免許より保険に加入させるべき

255 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:20:30.34 ID:ks9Y29rw0

>>1
また、占有面積的にも自動車を減らし、自転車を増やすと、通学路の子供の安全も大きく向上する。
愚策である自転車免許制は、自転車利用拡大という環境にも健康にも社会的なメリットが大きい流れに水を差す有害性を備えているため、各国は採用しない。
自転車に非現実的な免許制というシステムを作り、維持するのは、手間暇、苦労、費用の割に合わず、非合理的だからだ。

狭い通学路で、自動車という幅の大きな乗り物で我が物顔に通り抜け、子供らの安全が奪われ、危険が蔓延している惨状。自動車という元凶への規制強化（進入禁止等）が必要。




市民60人あたりの移動手段における占有面積　

http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車が最も迷惑で邪魔な公害車両であるという事実が国内外の調査で明らかになった。

自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
自動車通行規制強化、所有に対する課税強化、通行課税強化、渋滞税の導入等で各国は自動車を減らし対策をしている。


道路を広くすると渋滞はさらにひどくなる。結局は自動車への課税強化規制強化で自動車自体を削減していくしか解決は無い。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/

自転車通勤がもたらす、ポジティブな社会状況──自転車通勤を始めると、身体的にも経済的にも豊かになれる
http://brotures.com/55203
自転車好きな、大勢のタレントや有名人たち
http://www.geocities.jp/sai_itte/B5_tarent.html

256 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:21:04.62 ID:ks9Y29rw0

>>255 続き　>>1
環境負荷と地域への負荷(公害性)が高い自家用自動車＝マイカー移動を控えさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf

気になるご近所の騒音ランキング 1位は「自動車などのエンジン音」 アンケート結果
http://chosa.nifty.com/manners/chosa_report_A20130823/4/?theme=A20130823&report=4&theme=A20130823&report=4

乗り物別CO2排出量





自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/

自動車は駐停車しているだけでも重大事故の元凶となる。自動車を減らせば減らすほど重大事故が激減するのは、こういった現実からも伺える。
事故を誘発した自動車違法駐車に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く

自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://web.archive.org/web/20150717053222/http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html

国土交通省「地域の持続可能性を損なっているのは、マイカー＝自家用自動車が元凶」
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
内閣府「自動車乱用が高齢者にとっても、行政にとっても非効率で過酷な地域に追いやっている」
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr12/chr120303.html

そして、現在、全国の地方は高齢化への対応の為にも生活拠点、行政機能拠点の集約、そして『自動車を運転せずとも、自転車、歩き、公共交通だけで暮らせるまちづくり』を推進している＝コンパクトシティ化。
暮らしやすい街として名高い地域は、いずれも自動車の運転などという公害性が高く他害性自害性ともに危険な行為をせずに済む地域であるという共通点があるが為。
自転車を使いやすい地域は人気が高い。

257 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:21:09.64 ID:rgH/eQ/c0

>>1
少し右側通行しただけで切符切られるようになるぞ。
それでもいいのか？

258 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:22:34.32 ID:YQBOoql/0

>>248
そのほうがお互い安全だろ
老人に死んで欲しいと願ってる家族は反対するだろうが

259 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:23:08.23 ID:xTGQ45in0

免許取得講習に参加すれば、自転車と参加費用で1万円程度支給してくれれば
貴重な時間を割いて参加してもいいかな

260 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:23:41.02 ID:Wq9n//c60

>>254
まずコレだよね
自動車保険の付帯とかに自転車も付いて来るのも有るし、スポーツ保険なんかでもカバーされるものも有る
今でもそんなに高額では無いんだし

261 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:24:24.53 ID:NMNzO0Zt0

>>256
葛飾区や江戸川区が人気？それはないw

262 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:27:21.68 ID:ZIXb+1VjO

取り締まりを始めると、たまたま警察官の目に止まったやつが捕まることになるからなー

殺傷能力の差を考えると、車の取り締まりに集中させたほうが社会正義にかなうのではないかな？

263 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:30:04.44 ID:eMPatFhM0

自転車の代わりに自動運転車を利用せよ。
自動運転車の対人判別に自転車が見えにくいから、廃止。　　かな。

264 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:34:10.46 ID:kO5tmpuu0

>>245
同意だな。
単なる交通法規ではなく、自動車から二輪車がどう見えているかという視点で教えて欲しい。
これは自動車を運転してないとなかなか理解しずらいことだが、イメージだけでも教えると違ってくる。

265 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:34:27.99 ID:F5DKFE0/0

こういう流れ
自転車危ない免許制にしてルール守れ
ルール守る為自転車一斉に車道走行する
車乗り「危なくてしょうがない」事故増える
自転車乗り「ルール守ってますがなにか？」
結局狭い日本では無理なんだよ分かるか？

266 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:38:06.65 ID:NsSsa8MI0

>>23
パロディ小説なんだろうけど、最近はホントにスマホ免許とか必要だろと思っちゃうときもあるからな

267 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:41:33.38 ID:Qns6C6tk0

金が掛かる
つまんねー免許考える暇があるなら国内のゴキブリに効く殺虫剤でも作ってろ

268 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:45:41.27 ID:tHhdbf5W0

>>6
排気量はどれだけスピードが出せるかだから
３０ｋｍ以上出せるなら免許要るでしょう。
自転車も同じだと思ってるけど。

269 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:46:04.62 ID:JP87QZMw0

人間の視野ってのは限界があるからな
四輪免許でそのあたり習うけど
だから今自動運転って騒がれてる

270 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:47:24.15 ID:U5Vxga+ZO

警察に取り締まる能力が微塵もないので、結局は新たなビッグデータ蓄積の一助となり、
関係業者の安定した収入源となるだけで、安全性の向上や事故や事件の抑止力とはならない。
結局はビーキャスやタスポと似たようなもので、公的な身分証明書にすらならない。

271 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:48:27.54 ID:eToG7bQg0

そういうことも大事だとは思うが、民ばかりに厳しくしてないで取り締まる警察官などを取り締まれるようにしたいよな。
免許とかそうなる前になんとかしろよ無能ｗ

272 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:50:23.64 ID:TxGQ+Pxl0

>>265
別に車道に自転車が増えても左開けるだけだからいいよ
逆走は勿論前の自転車が遅いからって二重追い越しや並走するなよ
ちゃんと一列に並んで道路の左端はしれよ右折時は二段階右折しろよ

273 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:51:12.65 ID:eB2p9MWd0

新たな利権

274 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:51:40.67 ID:Ol/se85e0

交通安全協会が手ぐすねを引いて居ます

275 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:51:42.42 ID:R+IfKGEk0

自動車が大手を振り過ぎなんだよ
業務用以外は縮小の方向がいい

276 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:52:56.28 ID:fShguRMb0

また警察利権増やすだけでしょ

277 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:53:58.95 ID:eB2p9MWd0

自転車免許が導入されたら、免許センターで交通安全協会のおっさん、おばはんが、任意である事を告げず
あたかも義務であるかのように変なマニュアル本と引き換えに会費を徴収するぞ

278 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:54:17.81 ID:JP87QZMw0

車と自転車の事故ばかり騒がれてるけど
歩行者と自転車の事故は騒がれない不思議
けっこうあるから保険制度が出てきた
自転車も道交法だと車扱いだからな？
自賠責とか保険がないけどｗｗ

279 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:54:30.33 ID:LKTLfZX10

三輪車や一輪車も免許制にしろよ

280 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:56:27.92 ID:cP/n9fJ50

免許制とまでは行かなくても自転車乗る人は登録義務付け、講習義務付け、自賠責義務付け。
これらをクリアして初めて免許じゃなく許可証みたいなのを発行、それを携帯する様にすればいい。
一番問題なのは自転車乗りのほとんどが道交法を全く理解していないこと。
自らの無知がどれだけ自分の身と歩行者を危険に晒しているかの自覚がないこと。
で、違反したらその都度講習を義務付けてそれが重なれば罰金でいい。

281 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 09:56:45.83 ID:TxGQ+Pxl0

>>277
もうすでにやってるだろ
免許種別に関わらず引っかかる奴は引っかかる

282 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:00:31.24 ID:XPOjiuXt0

自転車乗車中に死亡するひと年間500人前後もいて
なかには自転車が加害者側になって相手を死傷させる事例も多発
もはやクルマやバイクなどの取締りだけでは防げないと警察から聞いたことある

283 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:01:09.49 ID:Bn0du8ap0

>>255
救急車もパトカーも自動車

284 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:01:53.23 ID:9jw+lZkQ0

講習を義務付けるくらいでいいがな
本来は気軽に乗れる乗り物であって欲しいなあ
そのうちに歩行者にも免許が必要になったりして

285 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:02:21.20 ID:cF8S1m6E0

新たな天下り団体を共栄火災が主体となって設立するって言う記事ですね。

286 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:03:29.45 ID:+xzdXvtI0

車道に出る年齢になったら講習くらいはしないとマジでダメだろ

287 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:04:41.57 ID:IPOQqF7S0

そんなの無免許運転者続出でしょ。

288 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:04:46.02 ID:9jw+lZkQ0

仮に免許制にしても歩行者に迷惑をかけてるような
自転車の人は合格するだろうな
困るのは身体が弱い人達だろうね

289 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:06:30.60 ID:Xi5XS4HQ0

チャリの性能や普及率が今と昔でそんな差があるとは思えんし、
10代〜20代が体力任せで凄まじいスピードで自転車こぐのも今も昔も変わらんのだが、
だったら若い子がたくさんいた1980年代くらいが一番自転車事故率高かったんじゃないのって
思うんだが実際どうなのかね

290 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:07:05.71 ID:2X1CTaUB0

>>284
勘違いしてる人がいるけど免許(資格)ってその程度のもたくさんあるよね
放射線３種何て講習受けたらもらえるし

291 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:11:57.24 ID:P5TWRBSj0

また自転車ガースレか
横断歩道では止まらないくせにうるせえ奴らだｗ

292 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:12:23.74 ID:qQRSIRbr0

自転車生活にするゆうて
免許返上したオヤジがキレるわ

293 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:13:32.36 ID:bFfAVFdN0

自転車売る方は反対なように思ったが、うまみとか何かあるんかな

294 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:15:36.17 ID:2X1CTaUB0

>>293
免許センターに大量販売

295 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:15:53.50 ID:+xzdXvtI0

電アシは30キロくらいあるのもあるが
あんなので当たられたら大の大人でもヤバイ

296 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:16:31.25 ID:pdQBI0Rg0

チャリを免許制にしてナンバープレートを交付して
交通違反者をビシビシ取り締まれ
歩道をチンタラ走るジジババも容赦するなよ

297 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:16:47.84 ID:C2YZBENa0

自転車免停講習を受けた後にきちんとに
きちんと日当数万と安全自転車を給付するのは
国の最低条件

298 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:17:13.37 ID:lhsrYAAw0

>>295　ロードレーサーとかクロスバイクはその半分くらいだけどスピードが３倍だからな

299 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:17:42.10 ID:UK1bjSGk0

>>174
幅5cmぐらいの外側線を走るってw
教習所からやり直せw

それに自転車は外側線の上でも路肩でもなく車道な

300 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:18:18.74 ID:uHpFVFW/0

保険会社のステマ用の自作自演調査じゃないかい

301 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:18:39.11 ID:UK1bjSGk0

>>299
自己レス
5cmってことはないか
10から15cmはあるかな

302 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:18:48.74 ID:KK4PGLwI0

どっちでもいいや
きっちり道交法は守ってるしな
ただ免許制とかにしたらママチャリなんかまでキッチリと車道走るんだけどお前らいいんだよね？
たまに車道は車が優先とか勘違いしてるアレがいるけど文句ないんだよね？

303 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:19:38.15 ID:ToX0ZNjd0

今朝３歳くらいの子が子供用自転車で「速いぞ〜」って叫びなら俺を追い越して信号無しの交差点突っ切っていった。
こういうガキどうすんだよ

304 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:20:10.17 ID:97rEY8nM0

>>302
死にたければ好きにしろ

305 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:20:30.19 ID:U5Vxga+ZO

>>289
その頃の青少年にはまだ校則という縛りがそれなりにあった。
自転車に関する規定も理不尽なものも含めて結構あったよ。
今は余りにユルユルガバガハになりすぎて抑制が利いてない。

306 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:20:32.71 ID:AKNdDeqK0

小学校辺りで交通安全教室とかするんだけどねぇ

307 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:22:05.00 ID:LKTLfZX10

>>303
親が逮捕されるなｗ

息を吸うのにも免許制を導入しろよ
酸素が減って困るだろ

308 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:22:59.60 ID:81dJFSx80

イヤホンしながら走行は一発免停よろしく

309 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:26:21.08 ID:x+C7tw/r0

ナンバープレートつけて免許証を携帯しないとダメな時代がくるのか

310 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:27:19.12 ID:TcWaOmg00

自動車の免許取得を厳しくすればいいのにね

311 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:27:40.98 ID:B3tY+WXI0

免許は必要ないけど、自賠責の強制加入はやってもいいんじゃないかな。

312 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:28:55.58 ID:B3tY+WXI0

>>6
出力換算するんで原付免許が必要です。

313 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:29:12.12 ID:7zGuO8/x0

実技は要らないが、学科はするべきだ

314 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:33:37.73 ID:+l8F01AH0

バカバカしい

世界の大半では車の免許すら
免許取得者同伴でちょっと練習すれば試験を受けられ免許が取れて
その免許は一生有効で更新なんか無い
自動車免許の生涯コストは5万円ｗ

日本はその10倍近い
日本の生産性が低いってのは当たり前
公的規制が大好きでその不経済を容認する国民性だからだ

315 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:34:41.02 ID:Wt8Z3hSe0

>>308
実は県警によって取り締まりの基準が違う
片耳ならOKだったり、外部の音が聞こえればそもそも違反にならないところもある

316 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:35:50.03 ID:TcWaOmg00

イヤホン禁止にするから、こないだクソガキがラジカセかごに乗せて走ってたぞ

317 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:36:30.96 ID:+l8F01AH0

まず人間は自由なのが基本だ

規制は必要最小限であるべきなのだ

自己判断をせず規制をするお上に委任して規制を喜んでる愚かな民である日本人には
国家や雇用主に従属する事こそ喜びであるから
奴隷生活がお似合いなのだ

318 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:40:05.66 ID:TCL1AU3f0

何するのにもカネカネカネ規制規制規制
死ねよアホくせー

319 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:47:17.32 ID:ow7AGnWX0

免許制度導入で電アシがパワーアップするなら歓迎

320 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:56:12.72 ID:UrunSmDm0

ダニーカーこそ免許制に

321 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 10:58:16.43 ID:UrunSmDm0

>>77
前世紀から禁止されとる

>>102
何故法令や規制ができたのかよく考えよ
利権だけのためにある法令は不要だが

322 ：〓　反米・嫌米！　原発・戦争法・辺野古・ＴＰＰの元凶は米国　〓：2016/10/02(日) 11:01:42.64 ID:NI5NnvTQ0

　
■ おれ、幼稚園の頃から自転車に乗ってるが、

幼稚園児に免許かぁ・・・

免許制って言う発想が、幼稚園児以下　のような気がｗ
　

323 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:02:23.45 ID:M1w+75Ch0

免許制いいね！

324 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:02:56.16 ID:hLacEx/g0

新しい規制は新たな利権も産んでくれるし、自民時が率先して進めるだろ

325 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:04:51.48 ID:70x2YExj0

５歳の子供に免許証出せ言う警察官面白いな
警察の理不尽さが身に染みて絶対子供泣くぞ

326 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:05:09.76 ID:40Bxv0a50

免許制もいいがヘルメット着用を義務化しろ。

327 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:05:40.19 ID:Abm22zYb0

どんな制度を作ってもクズは守らないから
そのクズからどう守るかを考えてくれ

328 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:08:14.40 ID:BhDzxfjQ0

なんでも課税
なんでも免許制

気持ち悪い流れだ。
交通ルールと公共マナーを守りましょうでいいだろうに。

それなら自転車の何倍も死亡事故が起きている自動車はどうするんだ。
ヘルメットにレーシングスーツ着用義務付けするか？

329 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:09:35.39 ID:TCL1AU3f0

人口密度高くて
狭くて視界の悪い路地だらけの日本に
こんな小手先の対策が何の役に立つのか？
どうせ強引に数字だけ盛って成功成功いうだけの
オナニー利権

330 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:14:47.59 ID:B5PqYKUk0

一般国民のｂｋ化が泊まらない

331 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:20:23.85 ID:Uyet0eYX0

全ての自転車がきっちり車道を走るようになるのか
素晴らしいね

332 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:21:54.54 ID:JP87QZMw0

四輪だと高速が一番安心するわ
よこからバイクやチャリがでてこないからね
アメリカみたいにもっと分散居住、高速並みのバイパス整備もいるわね

333 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:23:06.46 ID:2J81C/DE0

＞共栄火災海上保険
保険屋の次のマーケットは自転車保険かw
法律で任意保険加入が義務付けされるといいね！

334 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 11:31:20.99 ID:DxU1WdgN0

せめて電動自転車は講習は必須にして欲しい
あいつら出だしの加速も早いし楽に走れるから婆が暴走してる奴がいる

335 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:20:03.10 ID:zKF3MzkK0

>>141
車は免許必要だけど二本で一番の殺人兵器なんだが

336 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:23:39.32 ID:KZwWKFF60

保険屋つぶれろ

337 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:24:40.21 ID:UoAq1+SQ0

一国で決められる話でもない。

338 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:25:27.47 ID:6h2u+xb40

そろそろ警察の天下り先がいっぱいになってきたかｗ

339 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:26:01.65 ID:YumZwXZB0

先に防犯登録とプレートつけたほうがよくね

340 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:30:34.40 ID:Dtsg9P9O0

>>333
すでに義務付けが始まってる
1億とか三億の保証が主流　保証が大きいから結構保険料も高い

http://www.asahi.com/articles/ASJ6W53XDJ6WPTIL01J.html
＞大阪府で７月１日から、条例により、自転車に乗る人全員に対し、事故の損害を賠償する保険への加入が義務づけられる。
＞兵庫県ではすでに始まり、滋賀県でも１０月に導入される。

341 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:30:45.58 ID:NMAiqHEx0

車道を反対向きに走って来る奴は死刑にしろ。

342 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:33:08.49 ID:YcZ6W0yR0

糞自転車乗りは確かに多いが、ここはグッと我慢だ…

343 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:34:38.23 ID:DFE6zbsI0

>>328
日本は利権と過剰ルールのお国柄
なんかのゲームであったけど、今に顔面差別防止で仮面着用義務とかできんじゃない？

344 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:35:04.09 ID:y1ObCFcBO

左側走る意識だけしてくれたら
何も言うことない

345 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:35:52.39 ID:YumZwXZB0

>>340
月100円ほどだよ

346 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:38:15.53 ID:YcZ6W0yR0

>>344
信号無視も多いぞ
今日だって急信号無視してに飛び出して轢く所だったわ
あいつら交通法もわからんのな

347 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:40:02.77 ID:njjr3GXG0

>>3
今乗ってる連中は既得権者として一人も落ちず免許持ちになると思われ

348 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:40:58.24 ID:a073AQF10

>>341
ほんこれ
でも逆走が違反って結構知らないんだよね
一時停止もそうだけど自転車にも適用されるの知らない
免許までは行かなくても
何らかの方法で交通ルールを教える必要はあるよね
購入時にある程度の説明を義務付けるとか

349 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:53:39.15 ID:eflXt2yB0

>>6
＞中国の電気バイク輸入したらいいのに
＞あれ排気量ないから免許いらんぞ

公道では走れません。

350 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:54:42.31 ID:+YM9hV/c0

５２が反対って書けよ　ヴァカ

351 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:54:53.35 ID:5OBA3CdY0

小学生ぐらいからのるであろう自転車に免許制？
異常だろう。
免許制ではなく、しっかりと教育をすればいいだけだろう。
アホな質問をするな。
アホな質問にアホな回答をするな。

352 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:57:39.62 ID:eflXt2yB0

二人乗りはいつから解禁されたの❓股座と背後に椅子付けて、三人乗りした叔母さんの姿がやたら目につく。

353 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 12:58:42.43 ID:XDdSEDUn0

こんな議論、我が国だけだろ。情けない。

354 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:00:20.11 ID:WUTKutyY0

自転車で一時停止しない馬鹿を捕まえろ

355 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:14:28.88 ID:Kdk57irE0

>>299
車道外側線ってのは、歩道が有る道で車道と歩道の間の事
歩道が無いと路肩になるが、歩道が有る場合は車道外側線と呼ばれる車道の一部
因みに路肩は歩道と同じ扱いだから、自動車が入ってはいけない
駐車も歩道と同じ扱いだから禁止な
白線の事じゃないの

356 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:21:15.48 ID:wMnVAr3q0

>>336
保険が存在せずに全てのリスクを個人が負うのがどれほど難しいのか、君も大人になればわかるから今は高校受験の事を考えなさい

357 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:25:48.90 ID:FnoJtYtb0

>>353
自転車免許でググれ

358 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:30:41.15 ID:hPBMA73A0

ほんとに　日本人はマゾ体質だわな
お上から　規制されること　縛られることに　快感すら感じてるみたい

想像してみろよ
自転車に乗ってるだけで　免許書の提示を求められたり
軽微な違反で　反則金とられたり
不携帯で　切符切られたり

不自由すぎるだろ

しかも　こんな制度維持するのにいくら税金使えばいいの

359 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:36:52.59 ID:W6fwN7ea0

最近ママチャリ盗まれたから、買おうと思ってホムセン来てるけど、買わない方がいいかな
あったら便利だけど、絶対いるって訳でもないんだよね

360 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:38:29.54 ID:T8zMWRMY0

こうやって国の発展は止まっていくなｗ
賛成しとる国賊を殺せ！

361 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:44:20.88 ID:Zh2/Z6Xb0

乗る側のマナーがなってない、マナーを守る気持ちすらない、そういう状況だから規制が厳しくなる

362 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 13:59:45.18 ID:TxGQ+Pxl0

>>360
転んで死んどけｗ

363 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:11:14.01 ID:nLRiCSlr0

>>6
原動機の意味分かってる?

364 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:14:02.95 ID:XDdSEDUn0

>>36
結局、自らの首を締めることになるんだよな。

365 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:15:41.57 ID:wMnVAr3q0

>>358
普段から迷惑と感じてる人がけっこういるって話じゃね
中高生なんか道交法違反を校則違反程度にしか認識してないだろｗ

366 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:18:29.23 ID:YcZ6W0yR0

迷惑防止条例撲滅委員会の私としては、
何でも規制じゃ息苦しい国になると思うのよ。
なので、自転車教室を学校で開いて、指導するってのはどうだろう

367 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:19:48.18 ID:lrDqTOmU0

免許制度になっても、共栄火災海上保険だけには入らない。

368 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:23:08.66 ID:FG5FQ/4N0

免許制にするなら自転車レーンの整備完璧にしろよ？

369 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:36:53.66 ID:526k1tiD0

自転車で免許証を発行してもらえるとなったら、自動運転も実用化されそうだし、
ますます自動車免許をとって自動車を所有する価値が失われるね。

370 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:40:56.92 ID:XPOjiuXt0

警察の有識者会議ではいわゆるゼロ免を早期に導入すべきとの意見多数出ている
安全運転だけでなく自転車泥棒対策にもなるとか　

371 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:46:15.60 ID:GiDTNs840

今度から近場の移動はスケボーにするわ

372 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 14:57:33.78 ID:WFmpj50n0

>共栄火災海上保険
はいはいはいはい
タバコ会社がタバコの副流煙は無害とか言うのと同じね

373 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 15:08:40.56 ID:kVbSBkSE0

酷い運転してる自転車のせいでこういう事を言われるようになるんだよね
危ない運転を繰り返して悪目立ちしてるのをきちんと啓発して取り締まらないと、どんどん厳しくなるだけだね

374 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 15:09:04.15 ID:NK+jTdYb0

>>368
歩行者の迷惑にならないように徐行で歩道の端を行けばいいよ

375 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 15:12:56.91 ID:a073AQF10

>>352
専用の子供座席を着けた許可されたタイプの自転車ならおｋ
子供でも普通のママチャリの荷台に乗せたら違反だよ
警官に見つかると止められる
ちなみに子供座席付けても
ベースが普通のママチャリだったら
ホントは違反なんだけど黙認状態だね

376 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:08:25.51 ID:RWpyLWIU0

当面は安全運転講習を受講した受講証が無ければ道路を走れないようにすれば良い。

377 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:34:16.21 ID:U9sx84mA0

本気を出して取り締まって
違反者には講習代として罰金を払わせて講習を受けさせる
その上で罰としてボランティア活動をさせるようにすればいい

378 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:37:42.82 ID:uGl90nk00

取り締まれないんだからルールだけ作っても意味が無い

スマホ見ながら、傘を差しながら捕まえているのを見たことが無い

379 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:44:16.60 ID:iRtJDD6v0

保険会社がアンケートをやってると少子化と車離れで客が減って困るから
自転車も必須にしてパイをデカくしたいに思えてしまう

380 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:45:25.37 ID:Xd+YTQKx0

だから免許取ってる自動車とかバイクがマナーなんか皆無なんだから無意味なんだよ

381 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:47:05.47 ID:3NMJkeKv0

免許制にしろとか言ってるやつって自分がどういう過程を踏んで自転車に乗る用になったかとか忘れちゃってるんだろうな
そんな堅苦しいことしなくていいわ
違反は違反で取り締まればいいだけ

382 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:47:56.37 ID:JEFsRjyIO

免許制導入よりまずは自転車専用レーンの整備を進めるのが先だろ
それでもなお危険な走行が減らないとなれば免許制導入でいいだろ
でもその専用レーンも車道にペンキを塗っただけでガードレールもない名ばかりの自転車専用レーンじゃ困るんだがな

383 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:52:22.51 ID:BgntIvi90

でも、こういうの一定数受からない人いるじゃん
普免でもペーパー絶対受からない人いたよね
どうすんだ？w
あと、認知症検査とかも合わせんのか？

384 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:53:39.59 ID:qyc4ltwj0

自転車のヘルメットを義務化しろよ。
義務化しないと誰も被らない。

385 ：名無しさん＠１周年：2016/10/02(日) 16:59:10.81 ID:zHWbe00u0

取り締り？交通弱者から金とるきかよ
小学生から金たかる警官とか笑えるわ
今の異常な自転車への締め付けを緩和して
危険な車やバイクをもっと取り締まれ

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