【社会】三菱自・燃費偽装　発覚後の再測定でも不正 ★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>3枚

1 ：リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/08/31(水) 21:13:56.37 ID:CAP_USER9

日本テレビ系（NNN） 8月31日(水)0時5分配信
　三菱自動車の燃費偽装問題で、国土交通省は３０日、燃費試験を行ったところ三菱自動車の販売中の９車種のうち８車種でカタログに記載している燃費値を下回ったと発表した。
さらに、三菱自動車は不正発覚後に独自で行った燃費の再測定でも不正な方法で測定していたという。

　国土交通省は、三菱自動車の販売中の９車種について燃費値を測定した結果、アウトランダーを除く８車種で、カタログに記載している燃費値を下回ったと発表した。

　カタログと実際の燃費値との差は平均で４．０％あまりで、最大ではＲＶＲが８．８％下回ったという。

　国交省は三菱自動車に対し、修正した燃費値を届け出た上で、店頭や販売員への周知徹底など適正な表示が行われるようになるまで販売自粛するよう要請した。

　さらに、三菱自動車は問題発覚後、独自に再測定を行い結果を公表していたが、この再測定の方法も不正なやり方だったことが分かった。
本来は、３往復走らせた値の平均値を出すところを、三菱自動車は６０往復走らせた上で、１番いい３回分の値を抽出し、平均値を出していたという。

　国交省は「遺憾だ」として、来月中に詳細な経緯の報告と再発防止策提出を求めている。

　一方、スズキの２６車種については、カタログに記載している燃費値を下回ったものはなかったという。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160830-00000130-nnn-bus_all

★1が立った日時：2016/08/31(水) 00:07:57.26
前　http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472569677/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:15:03.24 ID:9z44smZg0

>>2なら来世こそ幸せになれる

3 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:15:07.10 ID:08sNPwHK0

腐ってまんなあ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:15:29.92 ID:LkL6vLPA0

自衛隊の車両や戦闘機がどうなってるかバカてもチョンでも想像がつく。

5 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:15:34.17 ID:is3bWpX50

役員は全員クビな

6 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:15:46.61 ID:M92PkvNK0

ずっと不正が仕事だったんだから、これは当然だろな
793が変わらず793で文句言うって変って話

7 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:16:10.81 ID:O1gbSQnw0

知恵って
そう使うもんじゃないｗ

8 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:16:24.09 ID:bXEUfhC60

三菱はもうダメだ、新潟に移転するしかないorz

9 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:16:41.97 ID:xdYScX2d0

三菱ひでえ

10 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:16:48.42 ID:l99+2y730

京阪線 枚方公園駅〜枚方市駅間で人身事故
電車に飛び込み体半分飛び散らせて亡くなる線路に大量の血が付着
https://t.co/Q3RY7E6T5t
ちえ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:17:00.82 ID:4TCrnl8z0

潰れて良い

12 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:17:08.49 ID:8LzyiY9A0

な？
日本人って腐ってるだろ？

13 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:17:29.86 ID:558MZ42A0

普通の感覚ならそこで洗いざらい出してしまうもんだろう
これを指示した人物が誰なのか、きっちり報道してもらいたね

14 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:17:50.78 ID:kWJrRewi0

不正が仕事ｗｗｗ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:17:54.32 ID:fzuPDcWk0

三菱に入社するのは、大抵は優秀な頭脳の持ち主だが、
その頭脳をあさっての方向にしか使わないから、すぐに
アホの仲間入りしてしまうんだろうなｗ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:18:04.98 ID:1+qaezLz0

倉敷水島の工場終わりかな…

17 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:18:32.52 ID:c0b+14190

もう倒産だな
自動車作っても売れないでしょう
何考えてんだか知らんけど、中国にでも身売りすればええねん
完全子会社で

18 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:18:34.90 ID:grrO/FKk0

社長がまた他人事みたいな会見するんだろ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:18:48.42 ID:1uKOuJj60

むしろチャレンジャーって次元だな
普通の根性じゃこんな事恐くて出来ないよ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:19:22.77 ID:0hDzgeHwO

そんなに仕事を失いたいのか
三菱をぶっ壊したいのか


不正を繰り返す社員の素性を知りたいね

21 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:19:28.79 ID:0dy0h4g0O

零戦自体が欠陥だった

22 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:20:04.43 ID:oWFHsKDV0

役員総辞職するにしても
誰の思い付きでこうなったのかとか
経緯をハッキリさせて欲しいなあ

23 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:20:11.86 ID:7rDJdhDS0

三菱は不正を甘く見すぎ。
騙されたユーザーは二度と戻らない。

24 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:20:15.06 ID:2KqQK1Gg0

国内のディーラー網の維持はかなり難しいだろうね
メーカーは売りたくても販社の経営が限界に達しつつある

25 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:20:31.37 ID:d2Y7BGx50

>>1
ゴーン　「やっちゃいました・・・」

26 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:20:48.98 ID:jJ15+Jyt0

ハナから誰も信じてなかったけどね

27 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:21:34.67 ID:pL8y1Ds30

「６０往復走らせた上で、１番いい３回分の値を抽出し」

これいろいろと応用が利きそうだなw

28 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:21:50.45 ID:Itv8k0/p0

(・−・)ｵﾜｯﾀﾅ

29 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:22:05.92 ID:AdjGf4iL0

オーナー息してるか？

く、くるしい。

30 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:22:10.25 ID:R/aB01HRO

こういう時の為に国交省からの天下りを飼っておくべきだったな。
数億をケチって数百億数千億の損害じゃん。

31 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:22:18.15 ID:6k8HCzkx0

ずっと不正してたから正しい測定方法を誰も知らない、というオチだったりして。

32 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:22:30.56 ID:pSretYyr0

>>8　同じ三菱グループのホンダが吸収することになるんだろうが
コワくて営業でしか再雇用できないレベル？

33 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:22:32.36 ID:fzuPDcWk0

三菱自工にとっては、痛くも痒くもない

なぜなら、三菱グループ全体の出入り業者に押し売り
すればいいだけだから

ゆえに、未来永劫何も変わらない

それが、三菱

34 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:23:26.86 ID:z2Euakiy0

20世紀最大の発明はどう考えても「コンテナ」だったという話
https://t.co/hyJPDQ34Wj

おじさんがよく使う (^_^;) の顔文字
https://t.co/guenTPZrO3

35 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:23:37.50 ID:b/skTRJz0

MRJはどうなんだ？
あれも危ないんじゃないのか？

36 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:24:44.29 ID:TD+H1Qjr0

×不正

○捏造

37 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:24:47.44 ID:IuIf68GN0

三菱グループ最近マジで終わってるよな

MRJも不具合連発だし、造船事業も炎上してんだろ？
どうする気だ？

38 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:24:55.01 ID:jwRpvcFW0

三菱の車ってめっきり見かけなくなったな
家電は好きだったんだけど

39 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:25:00.18 ID:oAMX/q8NO

不正が業務でそれでずっと食ってきて
同じ仲間でまた同じことするって普通
出来ない子がいきなり変わるなんて無理だろに

40 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:25:42.25 ID:Z+IMe9B30

メーカに勝手にさせない、税金面での審査を厳格にする
ためにJC08モード燃費は国交省の下の独立行政法人交通安全環境研究所が測定して公表してたはずなのに
なぜメーカーだけの責任になっちゃったんだろうね？

41 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:25:46.61 ID:NRKtU3me0

ゾンビ企業はゾンビ企業
デポじゃないがつける薬はないよ

42 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:26:05.01 ID:pQLtByl40

やっちゃえNISSAN　管理職全員入れ替え

43 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:27:28.12 ID:fTHptrxF0

モラルの低下。

44 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:27:30.51 ID:NRKtU3me0

>>35
そのうち堕ちるだろう
そして文字通り地に堕ちる

45 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:27:40.65 ID:vZUFnN1P0

もうアカン

46 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:28:00.70 ID:Tqi4cFsn0

三菱の看板が泣くなあ

47 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:28:49.06 ID:Nvnexx9e0

もうスズキは買わない

48 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:28:57.61 ID:3a3KPkW/0

もう三菱財閥はエアコンだけ造ってろ

49 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:30:06.83 ID:8Y+TruAV0

ランエボだけ作っとけ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:30:32.47 ID:nTMMFaNa0

カタログと相当かけ離れていたのかｗ
どっち向いて仕事してるかってことかな
そこのずれを直さないと何時までもこんなんだろうな
すでに　もうもたないかもしれないけど

51 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:30:38.23 ID:CRL8BZbY0

モラル、常識がないことは認識できてるの？

52 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:32:10.55 ID:7n7r4VZ70

三菱鉛筆と三ツ矢サイダーは関係ございません。

53 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:32:10.61 ID:t/qMzUsW0

何で三菱だけ叩かれるんだよおかしいだろ

54 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:32:18.96 ID:Ne0XfCmo0

お前らはバカだ
これで終わりだと思ってるだろ？

55 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:32:57.87 ID:DR3o4fIH0

まるで北朝鮮

56 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:33:27.48 ID:xPss28Bg0

スズキにはいろいろ騙された

57 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:34:00.34 ID:pEaatPMt0

詐欺師の中の詐欺師
キングオブサギシの称号を与える

58 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:34:19.16 ID:UgrmncFV0

まだまだ致命傷ではない

59 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:34:38.87 ID:CunU6FT70

スズキすげ〜

60 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:35:08.68 ID:+wsY5OC00

こんな大企業でここまでコンプライアンスがないと言うのが信じがたいレベルなんだけど。
車とは全然関係ない分野での経験だが、一部上場企業のRD部門で何社か働いたけど
試験を手順通りにやらないとか、結果を捏造するとかはどれだけリスクが高いかたたき込まれたけどなあ。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:35:52.57 ID:iExW/edn0

嘘に嘘を重ねるというのは大本営発表と同じ日本の様式美です

62 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:35:53.43 ID:RSVcWx1U0

つぶれろ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:35:53.74 ID:zQQsSXbx0

ネトウヨによる三菱は在日企業宣言はもう出た？

64 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:36:01.54 ID:TMGruOow0

さすが下痢三の飼い主だ
やることがそっくりw

65 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:36:17.08 ID:YkSzVkSJ0

経営陣が学歴優先になってから日本企業はズタボロですなぁ

66 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:36:36.39 ID:a9SD4ERM0

>>8
三菱はもうだめじゃ
燃やすしかないよ

67 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:36:44.81 ID:djlRJt0k0

スズキと比べられてかわいそうだわ。

運がねえよ、あんな変態メーカーと一緒に検査されるんだから。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:37:04.21 ID:olUrlTFgO

リコール隠しの時点で気付くべきだったな。
法則発動してるかもと。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:38:17.78 ID:2dccwoMw0

明日はストップ安？

70 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:39:02.53 ID:NZMrMYnu0

これ事実なら相当悪質だな。役員はクビでかつ財産没収だろ。それとも現場のせい？

71 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:39:40.69 ID:Z6izqbix0

やることが中国人と同じじゃん

72 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:39:43.77 ID:DZpB56uZ0

これはもう、ダメかもわからんね

73 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:39:46.46 ID:i33WGOWg0

空飛ぶタイヤから何も変わってないのが
逆にスゲーさすが三菱（´・ω・`）

74 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:40:09.33 ID:E4W1DfYO0

あああ、三菱って鉛筆までだな。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:40:21.14 ID:CRL8BZbY0

脳死状態なんかな

76 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:41:05.22 ID:zMxLrtC50

今、納車しようとしている三菱車に対して陸運局が車検証を発行しない強行手段に出ている。

うちの会社の営業車は三菱なんだか切り替えざるを得ない

77 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:41:26.57 ID:i33WGOWg0

まるで成長していない・・・・・（´・ω・`）

78 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:42:15.42 ID:Y+1LGcGn0

元の鉛筆屋に戻るときだな

79 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:43:33.90 ID:3OpupdSt0

いい加減、ユーザーから買い取れよ

80 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:44:20.71 ID:Z+IMe9B30

>>76
そんな馬鹿役人の最後の抵抗してんの？ｗ
自業自得なのにメンツにこだわる馬鹿はすごいね

81 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:44:32.89 ID:ePCVzIkT0

ダメだこりゃ
ドパパッドパパッドパパ〜

82 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:45:45.23 ID:CRL8BZbY0

叱咤するまともなトップがいないんだろうな
存続しようとする意志が感じられない

83 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:45:56.66 ID:ooZAGh2H0

確か、鉛筆の三菱は三菱グループとは関係ないんだな

84 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:46:20.07 ID:hkXql79D0

自然体で不正ができるくらい身体に染み付いてんだよ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:47:32.11 ID:4t2d87MP0

また社長から手紙くるのかな

86 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:47:33.94 ID:X0u8cPEE0

他人を騙すのが仕事とは恐れ入る
三菱の名には要注意だわ

87 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:47:39.66 ID:22FsGCfg0

>>52
むしろ大企業だから技術が無くなり不正をすると
ワーゲンもそうだし

88 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:47:55.17 ID:DQVccIda0

アウトランダーのCMだろ！

89 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:49:20.46 ID:Oh6mBXQV0

三菱の行為は褒められた事ではないが、この程度のことで
血走った眼で叩いている連中とは関わりたくないよな

そのうち、三菱本社前に被害者の銅像を建てて反省を迫る、
とか本気で言ってきそうで怖い.

90 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:49:22.37 ID:E4W1DfYO0

ここの車って昔からそうだったもんな。ちょっと作りが悪い。雑。
走ってる最中にエンジン止まるしな。
何回かディーラーに文句言ったけど全然改善しないが、
ある日突然改善した。車検時に対策品のパーツに
交換したみたい。それ以降良くなった。
文句言ってから５年ぐらいかかったけど。

91 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:50:03.31 ID:hmrBIdwJ0

もう病気だよ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:51:02.50 ID:uLimRIse0

>>1
ゴーン｢ガーン｣

93 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:53:37.91 ID:YFtGGsvR0

官僚寄りな企業ほど、悪事を働くのは、誰もが知っている事実だな
もちろん、官僚・公務員が最も悪だが、いくらでも赤字を出せ、責任を取らなくて良いとされている、歪んだ組織だから、罰せられないがな

94 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:54:05.30 ID:22FsGCfg0

>>89
煽りか？
むしろ日本はEUと比べて健全だと判った案件だよ
三菱自動車はダメダメだが日本では官僚と自動車会社との癒着が無い証拠でもある

95 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:54:25.45 ID:8eDjXZRA0

>>94
笑わせるな。

96 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:54:32.66 ID:2dccwoMw0

>>89
いや、これ普通に詐欺やからねｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:55:02.20 ID:ewylf+5e0

上の奴らとっとと解雇しろよ。不正指示してる奴解雇すりゃ済む話だろ

98 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:55:05.72 ID:3aw6lKPt0

三菱はチャンピオンデータで平均取ったから軒並みカタログ値を下回ったのなら
カタログ値を全て上回ったスズキはむしろワーストで平均とった疑惑がw
まあそれは誰も損しないからいいんですけど。

99 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:55:42.20 ID:iEL31Non0

何してんのこの会社は

100 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:55:45.65 ID:0kUo7g9s0

三菱グループとはもう何の関係も無かろう

101 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:55:50.04 ID:tfhkcvhT0

http://www.naltec.go.jp/images/info/pdf/jimukitei/50_TRIAS_99-006-01.pdf

別紙 4
>3.1.1.(3) 各指定速度における惰行時間の測定は、往路 3 回及び復路 3 回行うものとし、その平均値（以下「平均惰行時間」という。）を求めるものとする。
>なお、往路毎又は復路毎の惰行時間は、それぞれの最大値と最小値の比が 1.1 以下であること。

コレをどう解釈するか…
俺には三菱が間違ってるようにしか見えないけどなー

普通に解釈すれば3回測定して平均を出す一発勝負の試験だろ
三菱スズキ以外はどうやってんのかな？

102 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:56:57.09 ID:22FsGCfg0

>>95
なんで？
EUとかは企業と特権官僚との癒着が酷いだろう

103 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:58:03.57 ID:E4W1DfYO0

カタログスペックの５割が実燃費です♪

もう、カタログの意味が全然ない。
小学生に好きな数字でも書かせておけ
ばいいのに。それで十分だろ。

104 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:58:11.70 ID:Oh6mBXQV0

三菱車のオーナーより他社のオーナーが叩いているという不思議な状況
そして、なぜか「スズキの不正は良い不正」というカキコが出てくる

105 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:58:19.42 ID:08mQ14Vs0

嘘吐き過ぎてもう正しいやり方が分からないんだろ
末期症状

106 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:58:41.84 ID:nn+PHWTW0

いやもうここはほんと呆れるわ…
なにやってんだよ…

107 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:59:21.00 ID:9CGnW6zD0

>>16
ブラジル人社長のフランス企業の工場になるから現場工員は大丈夫

108 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 21:59:43.43 ID:4zZpMBsQ0

やっちゃった、日産

109 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:00:29.04 ID:S8cWmO3w0

不正はしてません！って胸張って売れる車種はあるのか？

110 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:00:41.10 ID:76E2ulD50

不正が普通のやり方なんだよ

111 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:27.50 ID:8pO3HGOB0

>>53
正直数字の乖離は仕方ない。どこのメーカーも同じだけど何度もユーザーを欺いてきて全く反省
して無いし改善もしてなかったのが明らかになっちゃったからな。
信用してくれって言われたところで誰が信用するかってーの。他にもなんか隠してるだろう？

112 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:33.54 ID:1tEFEQyP0

エアトレック十年近く乗ってた････。
ディーラーのおじさんはいい人で気の毒に思ってるが、
メーカーは、もうミツビシ車は乗ることないだろうし、知らん。

113 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:37.00 ID:0kUo7g9s0

終わってる

経営幹部だけじゃなく幹部候補も入れ替えなきゃだめだわ

114 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:40.79 ID:CRL8BZbY0

>>89
おまえの目に舛添叩きはどう映った？

115 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:42.17 ID:vqJEnj420

ヒラは課長、課長は部長、部長は常務、常務は社長の顔色だけしか気にしない。
そういう会社だよ、組織の三菱。

116 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:01:58.35 ID:93D6C0c40

不正に走ったから競争力が無くなってしまったのかも。
正しい測定結果を表示したらそれがはっきり分かってしまうから
どうしても出来ないとか？

117 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:02:50.56 ID:4ABZLH3o0

>>109
不正しながら「不正はしてません！」って胸張って売ります

118 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:02:54.90 ID:t/qMzUsW0

三菱をしつこく叩いてる奴って外国人なのか？

119 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:03:33.04 ID:DypqdrGW0

日産はなにやってんだよ…

120 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:04:54.00 ID:Oh6mBXQV0

三菱叩きは他社の関係者だろうね
なんとか俺の所に飛び火するのだけは阻止せねば、と必死なんだよ

121 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:04:59.11 ID:91s9dKSW0

ここまでやられたら、むしろ清々しい。

122 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:06:23.26 ID:At4QLL0k0

測定の仕方がわからないのでは
誰か教えてやってくれ

123 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:07:30.20 ID:22FsGCfg0

>>104
スズキは会長が二人分の重りを乗せて燃費を計ったから助かったな
立法の趣旨から見ても違法にはならないから

124 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:08:40.54 ID:sZ7jRb2w0

パジェロミニに10年乗ったオレにもなんかくれ

125 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:09:13.82 ID:PcDh5JIT0

＞不正発覚後に独自で行った燃費の再測定でも不正な方法で測定していた
ここまでやられると清々しい
まとめて経営陣をぶち込んでやれ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:09:40.53 ID:iMUUbuvL0

三菱自動車岡山水島製作所と多くの部品下請け工場に勤める岡山人を宜しくお願いします

127 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:09:54.30 ID:0kUo7g9s0

むしろ今までばれなかったのだから
よくがんばったと思う

128 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:10:07.65 ID:gNb+Nd8c0

さすがにありえねぇと思うけどさ
正直に未達成や対案・妥協案を報告しても上から叩かれるだけ、
対案・妥協案は無視、言われるのは精神論のみ
とかが続けばこうなるかも

129 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:11:27.95 ID:pEaatPMt0

>>118
ここまで滅茶苦茶やってきた事が暴露したら誰もが皆叩くわ
三菱自の社員でも叩くわ

130 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:11:37.52 ID:gSJQOX5p0

不正が発覚しても不正で対応したのかよｗ

見上げた根性してるわ

131 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:12:01.59 ID:22FsGCfg0

>>124
笑ったw
そう言えばうちの母親が三菱だったわ
それも三菱の販売店に知り合いがいてトヨタから乗り換えたばかりww

132 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:12:03.85 ID:CRL8BZbY0

ここコンプライアンスっていう概念はあるのかな

133 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:12:19.12 ID:BdLZVi4+0

>>1
燃費不正問題発覚後も、いいとこ取り燃費報告して

益子 『法令違反ではない』 と開き直り

何を起こそうと、人を殺そうと、三菱は一切悪気は有りません。
悪気が無ければ何をやっても何が起こっても構わないとのスタンスです。
三菱には罪悪感や反省などの言葉は存在しない企業です。

そして、
キリンは、福岡工場の真正面に猛毒米の三笠フーズが有りました。（ビールは米を使用）
イオンは、四日市店の真正面に猛毒米の三滝商事が有りました。
両方に『三』が付いています。三菱とイオンは資本提携が有ります。
常識的な流通価格を遙かに下回る只同然で納入させて、通常価格で売っていたイオン。
猛毒を日本国民に食わせていたんです。
週刊文春にスクープされ炎上すると、イオン全店から週刊文春を撤去しました。
完全に隠ぺいし、国民への謝罪は有りませんでした。

【社会】キリン、「氷結」発売中止 原料果汁に偽装の可能性
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472548639/


以下、三菱グループ　・・・　当然正常には機能しません
・三菱　自動車　バス　トラック
・エスカレーター　エレベーター
・空調や冷凍機
・発電所
・三菱ＵＦＪ
・キリン
・ローソン
・小岩井農場
・ケンタッキーフライドチキン
・ＰＣ周辺機器のバッファロー

関連企業や団体
・創価学会
・イオン
・日産

以上は、日本が憎い反日団体の奴等です。

134 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:13:04.86 ID:37IrdXVN0

メーカーに任せるからいけない。
国土交通省が準備した専用コースで、専用のロボットに運転させればいい。
測定用のコースは風の影響を受けない屋内型。
VWのようなプログラム的なイカサマが無いかECU封印、ロガーのデータと監視カメラの画像をエビデンスとして国土交通省のサイトにUPする。
将来的にはこのやり方を全世界共通とする。

このくらいやらないとダメだろ。

135 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:13:10.50 ID:/o9GD9Jc0

完全に詐欺ですやん

136 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:13:13.27 ID:Oh6mBXQV0

これ、日産出身の副社長が就任の後の話だから、きちんとした測定基準を
行政を含めて誰もわかっていない可能性があるな

137 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:13:19.91 ID:BdLZVi4+0

>>132
は？　アプライアンス？　って位の認識だと思う

138 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:13:39.02 ID:yecicuYC0

日産には好材料かｗ

139 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:14:12.53 ID:LvkcWHQ10

まーくさってっからなｗここは

140 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:14:26.06 ID:BAF+sh6A0

三菱の三は三回までオッケーの三

141 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:14:58.12 ID:ihEWiFDN0

ダメダメだな

142 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:15:54.39 ID:zHeYC+D30

>>120
やったのバレたけど他もやってるからｗ
こういう考え方を三菱はいつまで続ける気なんだろう

143 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:16:06.77 ID:BdLZVi4+0

>>140
もう300回くらい謝罪会見やっていると思うが
三菱グループ全体で

144 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:16:25.01 ID:pSretYyr0

>>97　
それ系の悪口言っちゃダメだよ、つきまとわれるよ
こういうの貼って近所にグループネットワークの工作能力誇示して
生きてきたんだから・・・近隣住宅街で見たことある、そこの隣の店
は菱食の納品の店だった・・・三菱様は国家なんだよ彼らの中では
たぶん気をつけたほうがいい

145 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:16:43.21 ID:zw0eF28K0

2度あることは3度ある
これからも不正を続けるさ
三菱だもの

146 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:17:13.61 ID:0kUo7g9s0

三菱体質というより東大体質じゃないかな

財閥より学閥が悪い感じ

147 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:17:34.54 ID:vHYISdJe0

会社潰したくてやってるとしか思えんな

148 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:18:50.06 ID:gTtjZpoo0

どうしようもねえな

149 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:19:29.96 ID:8v8wmB4M0

基本の徹底

150 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:19:29.97 ID:ZSt+FOx40

もはや不正じゃない方法自体分からなくなってたのか

151 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:20:50.32 ID:pSretYyr0

152 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:20:58.88 ID:/+GMd4rZ0

信頼って概念が無いんだよな
結局グループに泣きつけば安泰だから客をいくら馬鹿にしてもやっていける

153 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:21:14.00 ID:22FsGCfg0

>>146
三菱は東大卒が多いの？

154 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:21:44.37 ID:i33WGOWg0

しかしユーザーや
販売店や工場の職人をも
裏切り続けてるメーカーを
誰が応援してるの

あげくにﾏﾀﾞ三菱を
応援してるバカまでいる（´・ω・`）

155 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:21:44.76 ID:7/W9wkPd0

一番の被害者は三菱のディーラー

156 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:21:55.56 ID:wzvtNAeg0

これゴーンへの三菱の自爆テロ？ 特攻隊の国を甘く見たか。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:22:06.03 ID:0kUo7g9s0

売上優先、利益優先、株主優先で
顧客や従業員を無視した経営をしていたんだろうな

158 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:23:19.79 ID:WBQeRu/i0

>>155
それな

159 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:23:44.89 ID:cfPqUxBn0

こいつら骨の髄まで腐ってるｗｗｗ

160 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:24:39.60 ID:PcDh5JIT0

現場の人や販社の人が可哀想だわ

161 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:24:45.80 ID:Oh6mBXQV0

三菱は倒産すべだきとお気楽に吹聴してたマスコミや評論家連中に末端労働者や下請け業者の
「じゃあ、俺たちの今後の生活はどうなるんだよ！」という怒りが向かいつつあるな。

162 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:24:55.29 ID:22FsGCfg0

>>155
確かにディーラーが可哀想だな

163 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:25:16.91 ID:15hPUAsn0

>>1
もうな...燃費悪いけど安いです にしとけ(´・ω・｀)ボケ

164 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:25:52.77 ID:/+GMd4rZ0

>>154
基本的にコイツラにとって商品は付き合いで買わせるものだから一般の客はどうでもいいし
客がどうでもいいからそいつら相手にする販売員もどうでもいいし
性能関係ないから作ってる奴らもどうでもいい

165 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:26:41.33 ID:i33WGOWg0

こういう技術倫理がない企業が
モノ作りをしてはいけない

不幸な人が増える（´・ω・`）

166 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:27:45.54 ID:22FsGCfg0

>>163
エコカー減税が死活問題だから中々それでは知り合いにしか売れない

167 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:28:01.68 ID:sAWoqJC20

>>164
財閥経済マンセーの韓国みたいだｗ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:28:39.75 ID:2dccwoMw0

これ、また岡山あたりの下請けが泣くで
泣くというか怒り来るって暴れるかもな

169 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:29:17.19 ID:0FTlgtlJO

トップの悪い顔したクズが他人事みたいでムカつく

170 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:29:43.66 ID:p3fbgHhb0

まあ、カタログより燃費が少し悪いだけで人命にかかわる事でもないから注意ぐらいしか出来ないわな

171 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:29:47.58 ID:aDechm7q0

これがチョン企業ｗｗ

172 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:30:25.63 ID:Z+IMe9B30

>>134
え？JC08ってそうやって測った燃費じゃなかったの？ｗ

173 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:31:16.50 ID:22FsGCfg0

>>167
まあGHQが何を意図して財閥解体をしたかは知らないが
日本経済を活性化させたのは財閥解体だからな

174 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:31:26.25 ID:xOWSmiYv0

道で三菱車見かけるとドライバーが気の毒に思える

175 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:32:02.10 ID:He46GTmM0

↓修ちゃんが泣きながら

176 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:33:42.04 ID:VQZxzoqS0

よしパジェロミニかジムニーか悩んだけどジムニーにするわ

177 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:34:26.88 ID:GQK/3nvY0

スピーカーだけ作ってろ

178 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:34:48.10 ID:Z+IMe9B30

>>173
でもトヨタだって三井だし財閥はやっぱり消えないし景気が悪くなるとまたこうやって盛り返すしな

179 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:35:11.27 ID:8o0SXotf0

まるでPCデポだな

180 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:35:26.66 ID:0Z3Kw58U0

これが三菱の技術者
燃費だけじゃないけどね

181 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:36:20.45 ID:sPHihiM+0

誤差3％以内なので保証金はありませんって言われたけど？
どーすんだこれ？

182 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:38:19.37 ID:WBQeRu/i0

Dの営業はどんな売り文句で車売ってるんだろうか

もはや値引きでしかアピールできない状態じゃないか

183 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:38:34.54 ID:+7t41G8A0

ゴーンの顔を潰した代償はデカそうだな。

184 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:39:09.62 ID:1dSIAgcx0

どこまで腐ってやがる

185 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:40:32.24 ID:22FsGCfg0

>>178
燃費に関してはトヨタも怪しいよな(>_<)
しかし財閥は官僚と癒着するから企業は技術的に弱体化するぞ
EUなんかは技術力を伸ばすより特権官僚を買収して立法でライバルを潰して買収ばかりしているからな

186 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:41:01.81 ID:En7Hm0ti0

実は測定方法誰も知らないんだろ

187 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:43:24.51 ID:HeVJlOw80

もうだめだ
マトモじゃねえ

188 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:43:57.29 ID:FJQUpEeX0

この会社、事件発覚する度に「厳重に調査して、法令順序を徹底させます」って
テープに録音してあるセリフを会見で流すんだぜ。もう、十数年間も同じテープを
流してるからテープが擦り切れ欠けてる体たらくwww
そろそろ、新たに新録した方がイイよ。

189 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:44:28.67 ID:TA6dFbW70

>>27
理系の大学出てたらチャンピオンデータで議論してはいけない、とならうんだがなぁ。

190 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:44:56.59 ID:1dSIAgcx0

>>104
その不正が客を利するのか自動車会社を利するのかの違いだな
その差は大きい

191 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:45:46.34 ID:GeamAhLV0

>一方、スズキの２６車種については、カタログに記載している燃費値を下回ったものはなかったという。

三菱、スズキの燃費不正問題における国交省の検査結果。
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

左､カタログ値。 右､国交省測定値（km/L）。

アルト　　　37.0　38.3
ラパン　　　35.6　36.1
ワゴンR　　 33.0　33.2
ハスラー　　32.0　32.9
スペーシア　32.0　32.5
エブリィ　　20.2　20.4
キャリィ　　20.2　20.6
バレーノ　　24.6　26.0
ソリオ　　　27.8 28.5
イグニス　　28.8　29.6
SX4　SC　 18.2　18.6
エスクード　18.2　18.9
スイフト 　 26.4　26.6

192 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:47:10.05 ID:MmBOk1ex0

だって三菱自だもの
このぐらいは普通

193 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:47:15.29 ID:4TCrnl8z0

>>191
やスN1

194 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:49:07.17 ID:rGazHy5a0

全然懲りてないなw

195 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:49:27.81 ID:JSBZ9bvnO

三菱はやめとこう

196 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:51:26.07 ID:t/qMzUsW0

三菱以外の会社もやってるんだろ？

197 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:52:03.23 ID:vJQCvkRzO

どうしてこうなった

198 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:52:06.84 ID:uT1WyZQ60

再発防止策をまとめないといけないみたいだが、一度再発した事象の再発防止策って
納得できるものが出てくるんだろうか？

199 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:52:44.02 ID:qr1ST4uW0

安定の財閥企業様だ。中身は公務員と変わらない仕事っぷり。

200 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:53:42.52 ID:udM0Vgm70

懲りてなくてワロタ
もう潰れちまえよ

201 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:53:44.63 ID:H+wfAt4o0

＞三菱自動車は６０往復走らせた上で、１番いい３回分の値を抽出し、平均値を出していたという。

そうとう燃費にムラがあるんだな
単に燃費が悪いだけでは無さそうだな

202 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:54:40.10 ID:YuH7FCAy0

いい加減三菱の役員は全員逮捕しろや

203 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:55:37.42 ID:eW4/Y5qM0

>６０往復走らせた上で、１番いい３回分の値を抽出し、平均値を出していたという。

なるほど、そういう方法があったか。
やっぱ、三菱はかしこいな。

204 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:57:05.22 ID:T0OGmurf0

三菱自動車は不正が常態化して何が正しい事か分からないのだろう。
きっと、経過報告も再発防止策も不正をするだろうな。

205 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:57:40.96 ID:uAtZTzB+0

ええー

206 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:58:43.15 ID:neHgDXYf0

あかんやろ…

207 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 22:59:44.89 ID:uT1WyZQ60

前回の不正は「子会社がやった」とか言ってたな
今回はどんな言い訳するんだろうか

208 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:00:09.46 ID:p6LOUiv50

なんなんだろうねこの会社は

209 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:02:15.60 ID:1NwcA0wx0

認可取り消しで良いと思う

210 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:02:30.01 ID:bajwRwI60

これって要するに、執行猶予期間中の再犯ってことだから

あとはもう実刑しかないってことだよね

211 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:03:21.24 ID:A1kli8Wv0

自分らで測定とかやら無いんだから審査とかやってる役人とか全くいらなくね？
どうせ見抜けもしないんだからアメリカみたいに自己認証に切り替えたらいいよ(´・ω・｀)
自動車技術総合機構自体の存在が税金の無駄すぎる

212 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:03:55.36 ID:MdkDLK3k0

ここまで自浄作用が皆無だとは・・・
1980年代ならともかく

213 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:04:09.89 ID:rKuDOZRu0

これはさすがに・・・

214 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:04:56.91 ID:/zAQ9pJh0

>>204
嘘の再測定でも法令違反ではないと逆切れ会見やるくらくい
三菱にとっては犯罪が正義　法令？三菱の邪魔すんなボケ！って感じだった。

215 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:08:45.65 ID:vT9VBL720

社員のレベルからおかしいんだろ？

216 ：マカロン(οдО;)：2016/08/31(水) 23:09:48.33 ID:dzX3QF3dO

おれもう三菱鉛筆使うのやめてとんぼ鉛筆にするわ

217 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:09:54.49 ID:vT9VBL720

ヘタすると　「三菱は国家なり」　的なエリート意識持ってる奴がいるんでしょ？

218 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:10:15.76 ID:R0WSgZx/0

これで結果が良くなるなら、もともと信頼に値する検査方法ではない。

219 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:10:54.15 ID:A1kli8Wv0

>>214
マジで法令違反でもなんでもないと思うよ(´・ω・｀)
60往復測定したうちの57往復はメーカーから見てファールに値する結果だったわけだから

姑息だけども何度でもやり直せる以上、不正といわれるほどではない
クソ役人が顔真っ赤にして逆切れしすぎ

220 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:11:03.71 ID:NOxHmW1e0

どんだけ腐敗しとんかね

221 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:11:09.38 ID:A9kX4MUm0

だって不正することが職務だもん
解体しなければ無理

222 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:11:11.80 ID:6W3lkntl0

不正なんてどこでもやってるでしょ
バレなきゃガッツポーズだよ
そんな時代なんだから

223 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:12:19.81 ID:MdkDLK3k0

>>216
わかっていて釣っているんだよな

224 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:12:33.59 ID:t/qMzUsW0

政治家とマスコミにどんだけ金をバラ撒くかが勝負

225 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:13:18.35 ID:bECSQO1+0

>>101
Tは当然平均-6sigma。
不適合率0.002ppmじゃないと全数検査させるんだよね。

226 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:13:42.02 ID:asMBkedU0

>>211
本当にな
全部役人がやれば何も問題なかった
っていうかそれが普通
パチンコの検定ごときでも警察がやってる

227 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:17:26.39 ID:/zAQ9pJh0

>>217
準国家公務員の意識は三菱のプライド、永遠になくなりません。
戦車などの兵器は独占、ロケットは三菱が打ち上げしているので、
気象観測も三菱が独占しようと、他企業を恫喝して排除している現状。
その結果、日本の気象観測はアメリカやヨーロッパから劣っている。
何もかも三菱は日本の癌、朝鮮人の寄生虫そのもの。

家電もコンピューター関連も兵器もバグや欠陥で正常動作していません。
事実です。

228 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:18:25.81 ID:l8nYcZj80

再測定の方法を国交省が確認して承認した上での再検査だったのではないのか？
何でこういう不正問題の再測定時に国（公的機関）の立会人が付いてなくてメーカー任せなの？
そもそも国の指定する測定方法は、解釈の余地を与えないようなちゃんとした定義が明記されているのか？

メーカーもメーカーだけど、役所のほうも何も見てないだけじゃないの？　仕事しろよ

229 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:18:29.78 ID:nwyvS7U90

>>23
戻るって
こんなの廃業しなくてはいけないレベルだろ

230 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:20:02.35 ID:/+GMd4rZ0

財閥が調子こくと競争原理が上手く働かなくて粗悪品や欠陥品が溢れる
しかもお咎めが無いから業界から国からなんでも巻き込んで衰退させる

231 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:20:37.90 ID:i33WGOWg0

三菱自動車「我が社の燃費計測は違法です」…
新入社員の切なる訴えを幹部社員は黙殺

封印された“不都合な真実”…新入社員は退社
平成17年2月に開かれた新人提言書発表会で
ある新入社員は三菱自動車の燃費データの測定方法が
法令と異なることを指摘した。

不正の舞台となった性能実験部の新人研修の課題だったが
性能実験部の幹部ら20人は事実上黙殺した。

平成17年（2005年）と言えば
2000年7月に三菱自動車で起きたクレーム隠しに
2004年3月のリコール（回収・無償修理）隠しに

横浜市母子３人死傷事故で
三菱自動車が神奈川県警に逮捕
国交省に刑事告発された後ですね

腐りまくってるのよ三菱は（´・ω・`）

232 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:21:59.02 ID:bECSQO1+0

>>219

60回やって57回失敗する試験方法なら試験方法自体が異常だと思うよ。

233 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:22:36.69 ID:pEaatPMt0

これは三菱自独自のクオリティ・スタンダード
で済むはずがないわけでな

234 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:24:26.56 ID:L0EFyvb20

Allahu Akbar!
The U.S. must take Monroe Doctrine now.
The U.S. must withdraw American Forces from all Foreign Countries now.
Stop America's doing its all wars now!
I love American99% and the U.S.
Japan, Germany and China are evil empires.
Islamists' true enemies are Japan, Germany, China, top1%, Wall-Street, American-Military-Industry and DOD!
Allahu Akbar!

235 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:25:00.07 ID:1A9Ve94L0

>>231
熊本では三菱パジェロのブレーキシステムの欠陥隠しで
人をひき殺した事件が有ったよ。

236 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:26:24.96 ID:0WQRdu6N0

親会社の重工もいろいろやらかしているからな。
長崎で建造した新鋭のコンテナ船が、わずか5年で真っ二つに折れて沈没してしまった。

237 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:27:37.00 ID:A1kli8Wv0

>>232
補正は行えるものの自然環境(気温、風)を相手にしてるわけだから
ばらつくのは当然(´・ω・｀)

つまり、スズキの算出方法でもそのまま基準にすればいいんじゃねｗ

238 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:29:00.62 ID:+yGQTh/F0

>>231
エスカレーター死亡事故の原因も、
何回も何回も発生していたので事故調が調査した結果、
法令で定められた点検整備は行われず、書類を偽装していたことが
何回も何回も繰り返し発生していた。

三菱には反省や見直しや改革と言う言葉は存在しません。

239 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:29:46.43 ID:+wsY5OC00

>>227
どんだけ頭いかれてんだ？

240 ：2chのｴﾛい人 がんばれ！くまモン！©2ch.net：2016/08/31(水) 23:30:48.62 ID:ehaFJGRF0

>>92
ベタだけど好き。

241 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:31:26.02 ID:O2q3oVEM0

おい、三菱地所だけは潰れないでくれ俺の会社が一瞬で死ぬ
と思ったけど持ち主が変わるだけで全然大丈夫だわ
即刻しねよゴミ三菱カス

242 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:32:12.64 ID:+yGQTh/F0

>>133,236
加えて、
三菱造船も欠陥
三菱地所マンションも欠陥

他は？

243 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:32:13.38 ID:2Huvzr1L0

三菱アイに乗っててびっくりした事
ラジエタータンクを交換しようとしたら
ありえないほどのアッセンブリになっていた！
でかい！何でタンクだけ交換できないんだよ！の大きさ！
もちろんその分工賃が高いのであった、泣

244 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:32:20.68 ID:P3ih6uD40

三菱デラもういらないだろ
日産デラと完全統合しちまえよ

245 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:34:14.44 ID:69TUPsIZ0

さあ次はダイハツ測ろうぜ。このままじゃ三菱かわいそうじゃん。

246 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:34:39.67 ID:un7ZLJPe0

三菱は型式認定を半年禁止
一台ずつ公認計測記録を添付して販売しろよ

247 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:35:14.91 ID:+yGQTh/F0

>>243
そりゃ、狭いリアエンジン？ミドエンジン？だとそういうものだろｗ

248 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:36:42.74 ID:D6LEsXMZ0

で
車買うなら何がおすすめ？11月車検だから車買い替えたい

249 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:38:02.42 ID:dw0Fwuh70

ウチの三菱の冷蔵庫、冷蔵室の冷えが悪いんだが。
最近の冷蔵庫は庫内温度を表示させないようにしてるから、ほんと怪しい。

250 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:39:17.40 ID:lJ4VH6on0

>>242
三菱造船って会社あるのか

251 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:39:32.73 ID:i33WGOWg0

>>248
予算と好みのタイプしだいでしょ（´・ω・`）

252 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:41:11.55 ID:+yGQTh/F0

>>250
三菱が作った船の略

253 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:41:11.67 ID:un7ZLJPe0

軽井沢バス転落事故も、三菱ふそうの車だったな
死人に口なしで運転手の責任になってるけど、怪しくなった

254 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:41:48.94 ID:j+HWcODU0

>>228

いやいや、こんなん６０回やって上の3回を取るとか、
もう普通の理系の教育を受けた人間ならまず発想にも上がらないような禁じ手なわけよ
それをやらかすなんて、斜め上すぎだろ

255 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:44:57.83 ID:bYnswAPP0

でもその三回は本当の数値なんでしょ？

256 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:46:26.43 ID:+yGQTh/F0

>>255
奇跡の値と、普通は言う

257 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:46:27.48 ID:qcjo/1+g0

ξ´･ω･｀ξ　これって、国土交通省がセーフと判定してた車種でしょうが。
デリカなんて完全にシロって判定してたはずでしょうが。

もうこれって、国家公務員による特定企業に対する嫌がらせじゃん。

258 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:48:21.52 ID:T0OGmurf0

>>219
定められ方法以外で測定して報告するのを不正と言うのではないのか？

259 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:48:42.24 ID:YWC3QQK90

マクドナルドで緑肉が出た時と同じ構図だね
内部に忍び込ませたネズミが大手企業荒らしまくり

260 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:49:20.19 ID:A1kli8Wv0

>>255
そうだね(´・ω・｀)
少なくとも今回は試行回数はともかくとして実際の測定値を使用してた。
気象条件なんていう不確定要素がある以上、試行を繰り返すのは当然のこと
そんなのも理解してないのが小役人

261 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:49:43.23 ID:bECSQO1+0

>>237

チャンピオンデータを取得する為の努力を否定するつもりは無い。
取得した後から難癖つけてデータの取捨選択はダメだと思う。

天候、気温、風向き、風速、路面状態を数値化して同じ車で100回でも200回でも予備試験実施して有意差有ると判断したベストコンディションを待って、ぶっつけ3回勝負なら執念と思うので納得するけどね。
得てしてそう言う時の方がデータは悪かった気がする。

262 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:52:21.83 ID:0fOyYOTC0

おい、役人騙さず客騙す
これが小汚い商人の基本なんだよ。それも忘れたのか？

263 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:55:19.03 ID:+yGQTh/F0

>>257
創価学会の火消君、涙拭けよ　つ□

264 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:55:30.56 ID:qcCx+jdO0

>>1
監査も内部統制もきっとボロボロやろ
社外取締役も監査役も形だけ
粉飾決算しまくり
横領しまくり
犯罪オッケー
三菱自動車はそんな会社です
腐ってます

265 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:55:38.42 ID:l6NlM/P50

三菱グループはもう三菱自動車を助けはしない
つぶれても構わないが大半

266 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:56:22.16 ID:lyN23yJNO

>>248

もう一回車検を通したほうがオススメ。

何に乗ってるか分からないけど。

267 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:58:11.14 ID:bECSQO1+0

>>262

その通りだね。
燃費とかより、三菱電気の協力で良く冷えるクーラー付けたとか、空気洗浄機が付いてるとかで勝負すれば良いのにね。

268 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:58:34.86 ID:ZeHXtCOW0

こんなのが平気でたっかい給料もらって、下々の歯車たちは容赦なくリストラされるって素敵

269 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:58:38.93 ID:T0OGmurf0

>>260
ともかくと言って都合の悪い事に目をつぶるのが三菱的思考なのかな

270 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:59:09.41 ID:Nz/AFI3s0

三菱ふそうトラック・バスがかわいそう

271 ：名無しさん＠１周年：2016/08/31(水) 23:59:43.93 ID:w5Ks2xih0

日産抱いての自決か

272 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:00:23.98 ID:pdeysuXM0

それでも逮捕者は出ない

273 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:05:14.43 ID:71zeMB340

潰れてしまえ！
恐らく正義感のあるまっとうな職員は
チームワークを乱す問題社員として
窓際に送られてるんだろうな。

274 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:10:25.60 ID:u6rN2B0X0

>>248
ξ´･ω･｀ξ　もし三菱に拘るんだったら、国土交通省のストーカーを受け続けても
問題点がみつからなかったアウトランダー一択だと思うわ。

「三菱車は中古で安く買い叩いて乗り潰すもの。ATは信用できないからMT一択」
という前提で買えば、三菱車は恐ろしく手堅いし長持ちするわ。
(※ 初代からロクでもないRVRは除く)

275 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:12:06.88 ID:AhR+Ta0V0

もうこれ国主導の抜き打ち検査方式にしなよ
不正するのが一番悪いけどその影響が半端無いだろ

276 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:12:40.66 ID:wKdoekNv0

不正した人を表に出して説明させろよ

277 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:14:52.88 ID:Qeo9aO3D0

>>191
これ全メーカーやってんの？
公表してほしい

278 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:15:15.52 ID:VuAQsGJT0

自主的に解散しろよ社会悪なんだから

279 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:15:29.59 ID:1t98D+3O0

三菱のマフラーを作っている近所の工場が週に2〜3日しか営業してないわ

280 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:16:10.15 ID:u6rN2B0X0

>>263
ξ´-ω-｀ξ　創価学会のドブネズミは、国土交通省や外務省にウジャウジャいるでしょうが。
逆でしょ逆。

281 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:17:22.19 ID:Q5bGAHP00

>>275
そんな能力、クソ役人にあると思って？

282 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:18:41.25 ID:CA4u5UgC0

東電なら助かってボーナス出てたのにな

283 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:18:56.55 ID:WfB8oq2U0

>>260
構内のシャーシダイナモの上走らせて測定するんだから、気象条件によるイレギュラーなんて殆どないだろ。
アクセルワーク自体は人間のドライバーがやるものだから、差が出るのはそのへん。
この記事は「６０往復走らせた上で、１番いい３回分の値を抽出し」となってるけど、ニュースでは
「車種によっては70回以上の・・・・」ってのもあった。
発覚前のRVRの燃費が16.0km/?でエコカー減税の燃費基準値が15.8km/?。
不正発覚で再計測14.4km/?。エコカー減税適応外。
このあたりから考えりゃ、エコカー減税の燃費基準値クリアありきで、都合のいい方のイレギュラー起こるまで
延々と測定やってたとしか思えんがな。

284 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:19:28.61 ID:LuwRXCiG0

>>279
営業　×
稼動　○

285 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:21:03.28 ID:Qeo9aO3D0

>>275
最初から同じ検査員で同じ方法でやっているべきだよな

各メーカーに任せてる時点で、ある程度のお手盛りOKって示唆してるっしょ、まじで
んで、証拠が溜まったところで闇交渉か制裁ってシナリオ
そうなるように仕組みを作ってる

286 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:21:39.74 ID:W1qEiDLO0

三菱は潰れても自業自得だが日産はやっちゃったな、これ
海外重視って言っても組織が腐りすぎててもうどうにもならんだろ

287 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:22:00.86 ID:tjczMU3y0

>>191
スズキ謙遜し過ぎ

288 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:23:02.50 ID:Qeo9aO3D0

不正不正って騒いでるけど、PHEVの電費なんかは国交省の検査値の方が良いのな

つまり三菱の方がカタログに悪い数字を出してきてる

これについてはどう思うんだ？みんな

289 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:24:15.28 ID:NDRycu+e0

これから企業を買収しようと考えている会社は
よくよく調べてから買うことをおすすめ致します。
余りにも酷い場合は
買収先の人間をバッサリやってしまった方が良い
まずは管理職とその候補からバッサリとね

290 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:25:44.78 ID:Q5bGAHP00

>>283
シャシダイナモは"車両で路面を走って走行抵抗を測定"した後の話じゃないの？(´・ω・｀)
前回はその走行抵抗自体が架空の値だったって話だと思ったが。

291 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:26:10.04 ID:Qeo9aO3D0

普段からマスゴミ＆省庁記者クラブのやり口を見てると、三菱がハメられてるようにしか見えない
再検査で不正なんかしねえよ、普通
たぶん再検査でもハメられてる

普段のマスゴミアンチどもはどうなってんだ？

292 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:26:32.51 ID:rccVrUac0

三菱は昔から胡散臭いとみんな知ってた

安いから買ってただけだろ

293 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:27:38.48 ID:LOglO6Y/0

うちの爺様は三菱重工で働いてたが車はtoyotaにしか乗らなかった

294 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:27:41.63 ID:m3jKiJOz0

中の人は日本人なのかよ・・・

295 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:29:38.88 ID:WfB8oq2U0

>>290
前回はその通り。走行抵抗によって測定結果にかける補正値の不正。
今回はそこじゃなく、構内テストの測定回数。

296 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:29:55.68 ID:1oipahKh0

左､カタログ値。 右､国交省測定値（km/L）。

プリウス 37.2
アクア 37.0
アルト　　　37.0　38.3
ラパン　　　35.6　36.1
ワゴンR　　 33.0　33.2


せっかくオサムちゃんがトヨタ様に気を使って謙遜したのに。。。

297 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:30:34.61 ID:2erLSkEi0

>>275
と言うより過剰な燃費競争禁止にしたほうが良い。

298 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:30:36.30 ID:DnzlLB+90

>>296
あっ・・・

299 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:31:17.18 ID:Q5bGAHP00

>>288
馬鹿な役人が只の感情論で不正って言ってるだけだもの(´・ω・｀)
数年でローテーションして違う部署に移動するような奴らに何が分かるって言うんだよ。

300 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:31:39.58 ID:ETrrfPNZ0

>>296
プリウスとアクアの燃費を越えたカタログ燃費にするとトヨタにポアされるからな

301 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:32:07.19 ID:e78N6N/P0

真面目にやる気なし
ホントの数字がそんなにヤバイのか

302 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:32:12.26 ID:s3gRzmW80

ひどいな三菱

303 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:33:05.87 ID:MoXd+V0a0

トヨタとスバルまだーー？ﾁﾝﾁﾝ

304 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:33:14.48 ID:s3gRzmW80

三菱のPCモニタ昔買ったんだが決め手は低電力だったんだがあれも不正だろうな
むかつくわ

305 ：ありがとう自民党：2016/09/01(木) 00:33:55.15 ID:g3kUJRUK0

誰が買うの？

三菱グループの関係者は買わされる。

306 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:35:44.21 ID:foSpWBRD0

こう言うのってどうしてバレるんだろう。
ライバル会社のスパイがリークしているのかな、それとも良心の欠片がまだ残っていたのかな。

307 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:35:53.64 ID:Q5bGAHP00

>>295
別に何回でもいいじゃない(´・ω・｀)
3往復一発で決めろと書いてあるわけでもないし。

308 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:36:26.19 ID:ETrrfPNZ0

プリウスの詐欺っぷらはなんか三菱どころじゃないだろうなw

309 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:38:15.25 ID:LjSBAzXb0

三菱の車なんか乗らないからどうでもいい。

310 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:38:29.86 ID:WfB8oq2U0

>>307
中央値で出すんなら回数なんてどうでもいいと思うよ。

311 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:39:07.23 ID:MRH51ZgG0

三菱は正しいやり方を知ってる人が誰も居ないんだろ
いま中核を担ってる社員だって、入った時から間違ったやり方しか教わってないんだし

312 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:39:36.92 ID:jTLvWRFD0

退職者・内定辞退者続出だろう。結局また人材が集まらず悪循環。もう開発は諦め、下請けで生き残るしかない。

313 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:40:34.50 ID:Qeo9aO3D0

>>306
たぶん、検査施設を管理してる役人は、どの会社がどの程度「お手盛り」をしてるか把握してると思うよ
んで、指摘したりもしてると思う
相手の出方を見て対応を決めたり、上からの支持で対応を決めたりだろ

人事をいじれる国交大臣が創価なのもアヤシイ
三菱には創価枠がないんだろう

314 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:41:22.55 ID:jTLvWRFD0

>>24
日産併売に鞍替えしかない。

315 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:42:06.00 ID:+0IAACB50

もう鉛筆作ってた方がいい

316 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:42:32.89 ID:86NtKpsn0

昔乗ってたディオンも酷い車だったな。
新車の頃は静かでスムーズだったが、3年経たずにガタガタになった。
車検整備のときにGDIのリーンバーンを殺したらしく、エコランプも点かなくなった。

317 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:44:47.23 ID:jTLvWRFD0

倫理がわからんバカ理系にやりたい放題させるからだよ。不正指摘したという社員も結局不正したんじゃないのか。確実に終わった

318 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:45:47.66 ID:RFhdlg470

後人の言う
「フルラインＯＥＭ」の始まりであった

319 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:46:40.95 ID:jTLvWRFD0

>>126
ダメです

320 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:47:30.55 ID:foSpWBRD0

>>313
役人からチクチク言われてたけど、無視しちゃたのか。
財閥系企業の奢りなのかな。

321 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:47:53.42 ID:Y3vvS4v/0

三菱自動車のモラルは、中国企業以下だな

322 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:49:38.70 ID:0V9o+F0v0

>>316
GDIってもんのすごいエンジンだって宣伝してたのに何で無くなっちゃったん？

323 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:49:44.11 ID:AQhuTlER0

腐りきってるな

324 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:50:25.70 ID:AXZXSBBS0

＞発覚後の再測定でも不正

まるで成長していない・・・

325 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:52:01.18 ID:zipH3v9E0

三菱もネトウヨの法則にかかってしまったか…

326 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:53:35.65 ID:u6rN2B0X0

>>288
ξ´･ω･｀ξ　元々は四駆マニアだったから、三菱燃費偽装問題発覚の
第一報を知った時点で「え？初代からずっと三菱のメカニックですら
欠陥車と言ってたRVRがセーフ!?これは国土交通省のトラップで、
世界を制覇しかけたパジェロと隠れた名車ビッグホーン(いすゞ)が
やられた時と、また同じような流れになるな」と思ってた。

三菱パジェロといすゞビッグホーンだけがメディアのイメージ映像を元に悪され、
"シャクっただけでフレームが歪んでしまう、どこもここも脆い日産テラノ"や
"サス、塗装、電気系統が病んでるスズキエスクード"は善とされた
異常過ぎる一時代があったのに、また同じような反応を繰り返す世論には
オニイサマは毅然と背を向けるのであったっ。

327 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:54:17.00 ID:jTLvWRFD0

コンビニのampmがファミマになったように三菱ディーラーが日産に変わるんだろうな。

328 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:55:07.57 ID:qlGVQ7110

>>38
きょう新幹線の席で三菱電機の社員が大声で携帯で喋っててうるさかった
この会社はダメだと思った

329 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 00:57:25.32 ID:jTLvWRFD0

何時になったらTVCM再開するんだろうなw

330 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:01:21.88 ID:3I5OorVn0

スズキには失望しました！グラディウス買います！

331 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:02:10.94 ID:wPtwLRG70

>>326
RVRが欠陥なんて話は聞いたことないけど。
どこが欠陥なの？

332 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:07:42.76 ID:0V9o+F0v0

あまりのカッチョ良さにディンゴを衝動買いした俺に謝れよ！！！(涙)

333 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:15:23.33 ID:sOA7XZMn0

まだ潰れずに会社が存続してるのがすごい

334 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:16:33.65 ID:lOlV00C40

どーせ買わないからどうでもいいけど自滅したいのか
三菱だから車くらい売れなくてもいいのか

335 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:17:06.50 ID:u6rN2B0X0

>>331
ξ´･ω･｀ξ　「後部ハッチバックのタイヤが脱落する」ってことで
リコールがかかったっしょ。あと、三菱のサービスって名目で
オイルパン周りがどうのこうのってハガキが送られたりとか。

「RVRだけは絶対に止めておいた方が良い。あれは大変ですよ」って話は、
三菱のメカニックからも中堅所の中古車屋のメカニック、
あと三菱のメカニックを辞めてスーパーの店員になった人からも聞いたんよ。

ってか、"RVR　リコール"ってキーワードで検索してみてご覧よ。
オニイサマが実際に聞いた話以外にも、RVRは代々リコールが多い車種だわさ。

336 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:18:26.21 ID:7xOhGYIw0

もうダメだろこの会社

337 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:19:25.67 ID:bINjp4wj0

スキーバスが事故ったのもこいつらのせいじゃないのか

338 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:22:55.54 ID:wPtwLRG70

>>335
RVRにスペアタイヤなんて付いてないんだけど。
初代RVRなんてどうでもいい話。

リコールなんてどこのメーカーも出してるし、この問題とは質が違う。

339 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:23:08.58 ID:jz1wUByu0

基本こういうのって、アホな上が無茶な指示出して
達成できない時は下に責任押し付けるから起きる事件だな
下に責任押し付けたって、最終は自分に跳ね返るって事を精々噛みしめるんだな

340 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:30:06.84 ID:/MMXRHvl0

まじか。
俺もう三ツ星ベルトのタイミングベルト買わんぞ!!!!

341 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:31:58.28 ID:w4oprgJO0

だいたい1度不正してるのに外部に再測定させなきゃダメじゃねーの？
しかもまた次もそのまま測定させるんだろ？
そもそも国交相手とか金でどうにでもなると思うけどアホしかいないのか三菱は

342 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:32:10.94 ID:/VW7jssr0

流石三菱だな徹底してる

343 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:32:11.45 ID:u6rN2B0X0

>>338
ξ´･ω･｀ξ　質が違う問題なのかどうかは、今後の三菱や日産側の発表で判断しましょ。
現時点では、現場レベルの問題なのか本社レベルの問題なのかワカンナイから。

344 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:33:30.30 ID:33pewjc80

信頼と信用を何だと思っているんだ

345 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:35:29.42 ID:xi9UWVbT0

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346 ：名無しさん＠１周年：2016/09/01(木) 01:35:41.91 ID:0V9o+F0v0

>>343
いいオッサンがなにそのきっしょい顔文字。一族郎党永遠に滅んだらいいのに。

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