【ロボットタクシー】2020年東京五輪でハイテクの目玉になるか©2ch.net ->画像>9枚

1 ：DQN ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/08/26(金) 08:50:10.30 ID:CAP_USER9

ロボットタクシーはトヨタの自動車をベースにテストされてきたが、どの自動車にでも応用の可能性はある。
提供：Robot Taxi


　安倍晋三首相は漫画に出てくるような赤い帽子を掲げ、2020年開催の次期夏季五輪がどのようなものになるのかに向けて期待を込めた。

　2016年リオデジャネイロ五輪が現地時間8月21日に閉幕したとき、安倍首相は任天堂の人気ビデオゲームの主人公マリオに扮してリオからバトンを受け継ぎ、2020年東京五輪へのカウントダウンを正式に開始した。安倍首相がさらなるハイテク化に前向きであることから、東京五輪を象徴する技術革新の1つは自動運転タクシーになるかもしれない。

　タイミングも申し分ない。前回の1964年東京五輪が開催されたとき、日本は戦後の不安の中にあったが、五輪が運命の分かれ目となった。日本はスポーツの分野で成功を収め、東京は主要な高速道路や新幹線を敷設して交通インフラを刷新。また、中産階級が増加し、テレビなどの電化製品を購入するようになった。「オリンピック景気」という言葉を生んだ現象だ。

　2016年に話を戻そう。日本は再び経済が低迷している。東京五輪が今回も日本を救うのかどうかは、経済学者の間で意見が分かれるところだ。しかし、今から2020年までの間に登場するさまざまな技術や、日本政府がロボット工学への大規模投資を約束していることを考えると、明るい材料は多いと言える。

　「1964年の東京五輪では、五輪が産業の枠を越えた変化を引き起こす極めて強力な要因になり得ることが証明された」。ディー・エヌ・エー（DeNA）でグローバルコミュニケーションを統括する秋山知之氏はこのように述べる。DeNAは、東京の街を走る自動運転タクシーという構想の実現を担う企業の1社だ。このプロジェクトは「ロボットタクシー」として知られている。

■日本の事情に対応したタクシー技術の実現に邁進
　安倍首相は2015年11月、無人自動走行による移動サービスの実現を支援する考えを表明した。秋山氏によると、日本政府は「非常に協力的」だという。今問題なのは、2020年の日本における自動運転タクシーが、1964年の日本における新幹線と同じものになり得るかということだ。

　「現在の交通インフラは1964年東京五輪の頃に作られたものだ。次回の2020年東京五輪は、日本の産業が団結して巨大な変化を引き起こす絶好の機会、十分な理由になると考えている」。秋山氏は米CNETに対し、DeNAの東京本社でこう語った。

　晴れ渡った日には、代々木公園の北にそびえる新宿の超高層ビル群も見渡せる。DeNAは恵まれた環境にあるようだ。同社は非常に洗練されたソフトウェアを精力的に開発しており、それらが近年、日本から発信されている。任天堂のソーシャルネットワーク「Miitomo」もその1つで、今ではロボットタクシーのサービスと運用に関する開発も手がけている。

（略）

CNET：http://japan.cnet.com/news/commentary/35087950/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:50:45.41 ID:Q3h2SXnp0

いいね！

3 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:51:16.19 ID:HDXP2PWY0

事故った時にどうするか
この課題をクリアせんとあかんやろ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:51:31.69 ID:ZsdHVPAM0

じゃあ専用道路作らないと

5 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:51:41.14 ID:vGBaKKoEO

>>1
ならない

6 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:53:41.92 ID:NN5QdfOE0

>>3
緊急時の対応のためにスタッフが一人同乗します

7 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:58:00.44 ID:NBeHA2kC0

半ロボットタクシーはどうだろ？

予約配車とか乗ってからの行き先の指定や精算は自動化する。
運転だけは人間。
道はお客の入力した行き先から自動的に算出。

こうすれば、運転手は運転だけすればよくて、道知らなくても、お金の計算できなくても問題なし。

8 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:58:56.44 ID:6tzORmDK0

合流で「絶対に割り込ませないぞ」というバカが出てくるだろうが、全方位録画してるだろうから逆に摘発されるだろうな。
走れる道を限定して裏道なんかには入らなければある程度は行けるかも。ロボットタクシーの意味ないけど。

9 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:59:34.92 ID:fLjb0JrK0

まず各国のVIPを乗せろよ

10 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 08:59:38.80 ID:TEW7I3E30

無人自動車は研究の日が浅い
安全面を考慮してまだ時期尚早じゃないだろうか
もしものためにＡＳＩＭＯを搭乗させるべき

11 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:01:39.69 ID:uHk2ATFy0

視力体力運動神経がタクドラ任せなのよりいい

12 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:01:41.59 ID:LRAiw3eP0

無理、

13 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:03:02.69 ID:eIGHSeAr0

都内の私用車乗り入れ制限しないと大渋滞にしかならんｗｗｗｗ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:05:48.87 ID:abcxWN8T0

乗り逃げ多発

15 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:06:46.81 ID:djwMQtze0

こりゃドライバーの失業は思ったより早く来そうだな
10年後無くなってそうだ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:06:58.00 ID:ygYhveZk0

大量の運ちゃんが失業して再就職もできないからとんでもない貧困街の出来上がり

17 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:07:15.23 ID:Cp6zR58U0

昭和生まれのオイラにはこんなイメージしか思い浮かばん・・・

18 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:08:12.07 ID:RH+MDnFV0

入国する前に全員、高額保険に入れときゃいいんじゃね？

　

19 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:08:55.11 ID:r4RFQCX90

漫画じゃなくてゲームだろ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:09:07.40 ID:fLjb0JrK0

>>16
あの業界は受け皿的な役割も兼ねているからな

21 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:10:06.69 ID:Yu0pUysN0

アメリカが2021年に実用化とか言ってたしな
GMとフォードがタクシー会社と契約したり

22 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:10:52.30 ID:NaJ1Vs7s0

千葉でやってくれ
タクシー会社の都合で終電が0時なんだ

23 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:13:59.72 ID:v68jVtEw0

トータルリコールみたいな運転手付きのお願い

24 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:17:02.08 ID:x8rTEIrk0

事故は車メーカーが全責任を負え
とりあえずトヨタはまともに税金払え

25 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:21:43.14 ID:SsJY1TWF0

>>23
シュワちゃん主演のやつね

あれはおもしろい

26 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:26:17.18 ID:azbOHxNO0

日本のタクシーの自動ドアが手動式だったのは知らなかった

27 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:27:51.34 ID:HDXP2PWY0

現金決済したくないだろうな
タクシー襲われた上に車両破壊されて強盗されるのが見える…

28 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:28:47.79 ID:bkEiYKSW0

>>27
おそらく電子マネーだけだろう
窃盗はクラッキングだけ

29 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:32:25.22 ID:+FY6CepD0

過失割合の弱者保護の論理を見直して
歩きスマホ操作等明らかに歩行者が悪い場合は自動運転車；歩行者＝80：20ではなく
自動運転車；歩行者＝0：100にしよう

30 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:35:38.32 ID:wZ2ZXW760

次から次と事故や不具合で恥をかくことになるんじゃないの？

31 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:36:16.05 ID:emiamK8G0

名付けてこれ、「タクシー破壊軍団」という！！

32 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:36:39.84 ID:VvZZUizM0

どう考えてもテロに弱い。
悪意を持った人間に弱い。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:39:12.17 ID:eHndh9g60

ロボットタクシーって実際には過疎の村で電車はおろかバスまで廃止するための口実だろ？
都会でのタクシーの使い方には全く合致しないもんな
仮に東京五輪で走らせたとしてもデモンストレーション以上の意味は無いと思うよ

34 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:43:09.89 ID:GyDNm3gL0

ロボットリキシャの方が面白そう

35 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:52:32.16 ID:+8FcSimd0

もし携帯料金の2年間の総額表示が義務付けられたら
https://t.co/jfh0A0ohxm

新型NSX、国内販売スタート　性能も価格もフェラーリ並み【発表会のライブ動画】
https://t.co/XUaxxnd2of cxxvv

36 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:56:30.43 ID:FfNueo2j0

ロボットレストランで十分

37 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 09:58:33.25 ID:4hWqEEof0

自動運転と無人運転の基準が分からない。
この話が無人運転なら、無人操縦システムが壊れて手動になった時
お客さんが免許持ってない場合はどうするんだろ。

38 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:04:53.55 ID:lfXgQEXt0

行き先とルートを曲げない「頑固なロボットタクシー」ならなんとかなりそう

39 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:20:35.36 ID:WRWBOEfj0

>>14
ドアが開かない

40 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:21:24.85 ID:WRWBOEfj0

>>24
GMはそのつもり。トヨタがやる気無いだけ。

41 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:28:38.88 ID:OrP/kMoh0

>>1
たったの4年で何ができる？
事故を起こしたら目玉どころか、東京オリンピックの汚点で終わるぞ

42 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:42:24.89 ID:kocP1uzG0

都心みたいな鬼畜な道路環境で無人タクシーを４年で走らせようとかすごい自信だな
自動運転化が自動車より簡単そうな電車が無人化されないのは何故なんでしょうね？

43 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:42:31.17 ID:673dEZkg0

>>37
手動運転に切り替えられるのは、搭乗者に責任がある自動運転レベル３
手動運転切り替え不可な自動運転レベル４ならば、搭乗者は免許不要

44 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:46:11.28 ID:eHndh9g60

>>42
そりゃ田舎で公共交通機関を廃止するための研究だからなｗ
都会じゃどう考えても使い物にならん
みんなその辺で拾って法定＋10〜20キロで走って横断歩道やバス停で降りるだろ普通
呼ばなきゃこなくてスピードも停車位置も全て法律遵守とか勘弁してくれ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 10:59:50.76 ID:4hWqEEof0

凄いなぁ。
刑事が乗って「あの車つけてくれ」も対応するのかな。

46 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:04:16.51 ID:bCCw8VEJ0

>>33
赤字路線廃止して代わりに自動運転タクシー配布なら
運営会社は廃止できてうれしいし、利用者は便利になるしでWin-Winだな。

47 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:07:12.57 ID:jUvTtKLS0

>>42
五輪会場周辺は交通規制をかけるから、そのエリア専用だろ。
それならば4年でできなくもない。
ただのレールのないゆりかもめなんだから。

48 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:08:19.97 ID:Tbw5oBEJ0

テロのターゲットじゃん、電磁波攻撃で狂った無人タクシーが暴走しまくるで

49 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:08:57.59 ID:hRYRvo3+0

運賃はそのままだろうなあ。

50 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:12:07.56 ID:IffLviu20

「オ・モ・テ・ナ・シ」で招致成功したはずなのに真逆な方向じゃんｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:13:16.70 ID:rxNRkNBu0

昔見たアニメの未来社会が実現されてくな。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:14:33.96 ID:XzjrXkC00

>>6
床下に無職を埋め込んでおこう
食事はウィダーインゼリーでいいだろ

53 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:15:31.13 ID:XzjrXkC00

>>49
逆に高い可能性すらあるのがジャップランドｗ

54 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:16:55.13 ID:T3f0vy030

目的地に着いて金払わなかったらずーっとドアあかないのかしら

55 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:23:25.89 ID:mxDeM9Nl0

中韓ブラジル観光客にぶっ壊される

56 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:24:54.52 ID:hRYRvo3+0

>>53
タクシー運賃は勝手に変えられないから

57 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:26:51.42 ID:9muBWXlr0

東京五輪とか
まだやるつもりで居るんだｗ

58 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:27:44.96 ID:T2IfT93A0

>>23
あのロボット運転手の顔が不気味で怖い

59 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:28:10.22 ID:SJWp9Uy90

>>53
韓国のタクシーとは違う

60 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:30:06.86 ID:1KMKiL5Q0

前回の東京五輪では、右肩上がりの給与で一般消費も強かったが、今は企業が守銭奴状態。
五輪が終わったら祭りも終わりだな。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:32:40.38 ID:KwkfGnc/0

>>1
４年って、おもったよりも短いぞ？
たとえば２０１２年から、なんか革新的なことがあったか？
スマホも、それほど進化してないだろうし、
自動運転なんて、なんも進歩してない

62 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:37:11.14 ID:Qgf6fjlO0

前回までのあらすじ

世界征服を企む謎の国際的秘密組織ゲルショッカー

前回抵抗虚しく拉致されてしまった全自動タクシーはショッカー本部でバッタ型の無人戦闘車へと改造手術
を施されてしまう

しかし！
脳改造の直前に突然現れた謎のドライバーによって
助け出されなんとか逃げ出すことができた

63 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:37:45.98 ID:SJWp9Uy90

>>60
ロボットタクシーは人件費の抑制だから、むしろ終わってからが儲かる

64 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:40:32.59 ID:0SeeVeLo0

都心では無理だよ
精々近くの競技場を決められたルートでつなぐくらいかな
今の技術じゃ一般道を右折すらできんよ
やるなら交通量が少ない田舎だな
東京だと奥多摩あたりか

65 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:42:13.77 ID:SJWp9Uy90

>>61
日本はスマホ以前からガラケーで写真もネットもメールもゲームもできてたから実感がないだけ
世界的いみると、10年前とくらべるとすさまじい進化をしている
スマホはいいパンユーザーが使う商品だからインフラこみで進化に時間がかかったが、
タクシーは業者が管理するものだから、政府が方向性をしめしたら加速するだろう

66 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:46:02.68 ID:SJWp9Uy90

>>64
首都高にオリンピックレーンをつくることで渋滞が心配されているが、ロボットタクシーも通れることにすればいいと思う。
首都高を含む特定の車線をロボットタクシー通行可能車線にすればいい

67 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:48:30.08 ID:36yOLkxM0

>>64
車と沿道をゴムのクッションで整備しないと！

遊園地のゴーカートレベル

68 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:48:58.74 ID:1KMKiL5Q0

自動運転に夢を見ているのがいるようだが、高速並みに整備された道路ぐらいしか走れないぞw
自動運転の肝は、自動運転そのものよりも整備された道路網を用意出来るかどうかだ。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:49:51.60 ID:36yOLkxM0

まずは鉄道の運転でAI化しないと！

路面電車で成功してからな！

70 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:52:18.14 ID:SJWp9Uy90

>>68
すべての一般道で走行できるようになるのは4年では間に合わない
エリアと時間帯を限定するのが一般的な手法。
整備された道路網と専用インフラを用意するのはお役所的な思考だろう。金と時間がかかりすぎ

71 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:55:17.09 ID:KcMY5Bsn0

呼んだら座席がゲロまみれ、うんこまみれとかありそう。

72 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:57:44.50 ID:+5DnjpTQ0

>>71
個人特定も容易だから賠償請求しやすい
今は運ちゃん裁量

73 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:58:12.12 ID:SJWp9Uy90

>>71
ロボットタクシーが街の流しで走るのはまだ先だ。スマホなどで呼ぶことになり使った人が誰かがわかるだろう

74 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 11:58:47.22 ID:QxfeGoC50

日本みたいなめちゃくちゃな都市設計じゃ自動運転は無理

75 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:00:44.99 ID:O0XB6sdd0

外人たちは、日本ではもうロボットが人代わりに働いてると本気で思ってそうだしな〜
ロボタクシーに乗れたら狂喜乱舞だろう

76 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:04:41.59 ID:sOH25y4W0

日本車に乗れるだけで外人大喜びだから、無人にする必要なくね？
分かりやすくTOYOTAと表示しててあげればよい

77 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:05:45.55 ID:XzjrXkC00

絶対AVでるよねコレ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:07:25.18 ID:PgE+zg+j0

ロボットレストランの出番か！

79 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:07:45.12 ID:X5dhGrp40

ロボタクよりマリオカート準備してやった方が喜ぶよきっと

80 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:07:52.07 ID:g4H2fQ/d0

英米のコンテンツって日本のコンテンツに完全敗北した負け犬文化にすぎないんだよね
香港でのネズミーランドの赤字とか
中国本土でのハリウッド映画に対する上映規制とかで世界におけるコンテンツ競争で日本に惨敗して負け犬のアメ豚は焦っているんだろうな
オデッセイとかで露骨な中国上げしてるけど、そんな取ってつけたような媚び方しても、反発を生むだけだろう

そもそも中国に共産とか社会主義 市場 経済といった漢字を教えたのは日本
これらは和製漢語
近代において文化的に中国は日本の影響下にある

負け犬英米豚のコンテンツが14億人の中華圏で日本コンテンツに全く歯がたたない理由はそこにある
日本コンテンツは漢字文化圏の強みを発揮しているから

もうインドや中国といった人口大国の多いアジアでは日本のコンテンツの方が遥かに影響力強くなっちゃってる
中華圏だけで人口14億もいるんだから、もうアメ豚のコンテンツは永遠に日本コンテンツには勝てない
劣等英米豚のコンテンツ産業に残されたのは偉大な日本人の前に永遠に泣き喚いて土下座し続ける地獄の道だけ

ネット時代になってから世界的にどんどん日本コンテンツの影響は増していってる。

中国の小中学生が書いたイラストの題材が日本のアニメマンガだらけになる　共産党顔面レッドパージか
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1449881075/
中国市場で日本アニメがアメリカに勝利した理由ってなんだ？中国人オタクの疑問（百元）
http://kinbricksnow.com/archives/51792993.html#more

＞日本アニメへの圧倒的な支持
＞先日インドに行って参りました。インドでは日本のアニメ番組が人気です。２大キッズTV局である
＞ディズニーチャンネルとCARTOON NETWORKでは世界中のアニメコンテンツを放送していますが、
＞トップ１０の７割が日本のアニメです。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/nabeken/20130403-00024221/
アマゾン中国、15年人気トップは東野圭吾「ナミヤ雑貨店の奇蹟」―中国紙
http://www.recordchina.co.jp/a127816.html
【タイ】日本漫画店「アニメイト」開業、初日６千人来店
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160208-00000006-nna_kyodo-asia
寄生獣が中国で最優秀アニメ賞、24時間で150万再生超える大記録も。
http://news.livedoor.com/article/detail/9630234/
Yahoo!ニュース - 日本の“文化的侵略”を防ぐことは不可能、代々にわたり中国人に色濃く影響―中国メディア （Record China）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150111-00000010-rcdc-cn&pos=2
【ドラマ】累計発行部数4500万部を超える任侠マンガ「静かなるドン」、中国でドラマ化
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1452359081/

なんか最近アメリカでも日本コンテンツの勢いが凄い。4chっていう日本アニメオタ集まるサイトはアメリカに色々とムーブメントを起こしてるたみい
政治コメンテーターリックウィルソンはトランプ支持者の事を「アニメ好きの変態」と発言して大炎上したりしてる
http://forbesjapan.com/articles/detail/11138
http://mashable.com/2016/01/19/trump-supporters-anime-gop-strategist/

中国は日本文化の影響で「暴走族」が社会問題化してる。ハリウッド映画なんかより遥かに日本文化は中国に影響与えてる
http://nikkan-spa.jp/740362
中国ネット界で人気すぎる日本人　「山下さん」って誰だ！？
https://gunosy.com/articles/R1CzT
ロシア正教会、日本アニメの無統制な普及に懸念　
http://www.christiantoday.co.jp/articles/12745/20140204/anime.htm
【話題】世界フィギュアで優勝したロシアのメドベージェワ選手が日本のアニメが好きすぎる件 [無ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1459779586/

ロシアも日本アニメの人気凄いな
反米意識の強い国は日本のアニメが人気でやすいみたい。フランスとか

ポケモン　4兆6000億円以上
ここ見ればいかに日本のコンテンツが世界で強いかよく分かる
http://wiki.fdiary.net/animesales/?%BB%D4%BE%EC%B5%AC%CC%CF%A1%A6%C1%ED%C7%E4%BE%E5 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)

81 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:08:33.98 ID:8p4rTiA10

>>1
これもどうにかしろ！！売国奴！！！

新国立競技場の椅子がたった一脚で9万円

82 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:09:04.21 ID:1KMKiL5Q0

>>70
全ての一般道なんて永久に無理だぞ？

83 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:12:11.93 ID:SJWp9Uy90

>>82
永久？頭だいじょうぶか、おちつけよ。人間と未来のAIのどっちが信頼できるとおもってんだよw

84 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:12:53.84 ID:lIvxD8xb0

強盗や未払いには、毅然とした態度でデストロイすると、コーションプレートに記載をｗ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:14:40.17 ID:V4JRyPB70

料金を払わないで降りようとすると爆発する仕組みになっています

86 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:15:56.73 ID:BdEfDzSo0

タクシードライバーが、いかにダメかってことだな

87 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:16:55.92 ID:SJWp9Uy90

ロボットタクシーをよぶときに行先まで指定することになるだろうし、決済はクレジットだろう
ネットから交通状況を把握してAIが料金まで予測してくれるとうれしい

88 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:17:45.53 ID:1BJ/o3+80

全国に同じ地名が複数ある場合は、タッチパネルで選択とかなるのかな？
自由が丘まで、と言っても、パネルに全国の自由が丘って地名が出てきて見つけるだけで時間かかったりしてね。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:19:36.93 ID:1KMKiL5Q0

>>83
そのAIをプログラムするのは人間なんだよ。
で、一般道のあらゆるイレギュラーを想定する事は人間には不可能。
もしやるなら、「全て」の一般道ではなく、制限された管理区域内に限定しなければ無理。

90 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:22:12.49 ID:SJWp9Uy90

>>89
あほだな。ディープラーニングもしらんのか。人間が学ぶよりはるかに効率よく、しかもネットで学習結果を共有してるんだよ
現時点のAIはすでに人間の学習能力を超えている

91 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:31:11.76 ID:1KMKiL5Q0

>>90
知った上で無理だと言っている。
一般道のカオスは人間でないと対処不能ケースが数多くある。
たとえばぬかるみの道でタイヤが嵌まったケースはどうすんだ？
AIが車から降りてロープを引っ張るのか？
一般道は舗装された道路だけじゃないぞ。

92 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:31:14.22 ID:mxDeM9Nl0

>>89
プログラムって、まじで言ってんのかｗ
ちょっと勉強たりないんじゃないか？ｗ

93 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:32:22.37 ID:mxDeM9Nl0

>>91
そんなの簡単。
ぬかるみがあるような道路には行かないようにするだけ。
特にオリンピックの間なんて、東京の道路だけ理解していれば十分。
そもそもぬかるみがある道路なんて、今時わざわざ行く奴いるのか？ｗ

94 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:33:59.06 ID:SJWp9Uy90

>>91
ばかだな。応援をネットで呼べるし、天候の変化もネットで事前に推測、無理なルートは通らない
かしこい人間がやるのとたいした違いはないんだよw

95 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:35:09.00 ID:1KMKiL5Q0

>>93
オリンピック後の全ての一般道の話では無いのか？
ならば最初から管理区域内の範囲で走らせれば良い話で何の問題が有るんだ？

96 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:37:15.58 ID:SJWp9Uy90

>>95
＞自動運転の肝は、自動運転そのものよりも整備された道路網を用意出来るかどうかだ
自分の書いたのを忘れるならAIに補助してもらったほうがいいよ

97 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:38:38.80 ID:DJ4qNP9W0

>>1
ロボットセクシーに見えた

98 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:40:53.88 ID:mxDeM9Nl0

>>95
>>DeNAは、東京の街を走る自動運転タクシーという構想の実現を担う企業の1社だ
記事ぐらいちゃんと読んで

99 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:43:18.97 ID:1KMKiL5Q0

>>96
忘れていないし、今でもそう思っていますが何か？

自動運転は管理された道路でなければ危険すぎて無理。

この考えは全く変わってないよ。

100 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:43:26.16 ID:2V/tAcxe0

>>23


こいつは最後危ない奴と化したな

101 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:44:01.89 ID:EaqN7nB70

タクシーより、都市間の高速だけでも物流トラックをロボット化した方が良いだろ。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:45:12.66 ID:ssHNlEsU0

あと4年
一番難しいのは技術面じゃなくて法改正じゃなかろうか

103 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:45:43.20 ID:SJWp9Uy90

>>99
近未来のオレだったら「人間のタクシーは怖くてのれねー」と思ってるかもよw

104 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:45:58.03 ID:bLo/jQKv0

信号はもとより工事の片側規制なんて対応出来るわけないから100年たっても無理

105 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:51:19.31 ID:mxDeM9Nl0

>>99
なら、東京限定の話なのに、ぬかるみがどうこう言ってる意図は？
まさか、奥多摩の山中も東京都だ！とかへりくつじゃないよね・・・
DeNaはそんなところでのサービスは目指してないぞ？

106 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:57:02.47 ID:1KMKiL5Q0

>>105
こっちは東京限定の話ではなく、オリンピック後の「全ての一般道」の話と認識していたよ。
東京に限定したって、下町はカオス過ぎて危険だけどな。
道交法違反の枝が延びていたり、すれ違い不可能な場所で上手くどちらかの車が待避しなければならなかったりするんだぞ。
これはもう日本の都市計画のひどさに起因する問題。自動運転でカバーするには限界を越えている。

107 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:59:42.66 ID:mxDeM9Nl0

>>106
どちらにしろDeNaのサービスはかなり限定的になるんだろうとは思う。
たった4年後に手放しでどこでも行けるクルマなんて絶対できないという意味では、ちょっと同意するところはあるよ。

108 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 12:59:49.79 ID:SJWp9Uy90

>>106
あんただ永久に無理だっていうからおかしなことになる
たぶん将来はAIドライバーならいけても、初心者や老人のドライバーには無理ってなるだろう

109 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:01:05.84 ID:TZ1S85o10

アルパチーノのタクシードライバーって映画が一番好きかなってドヤったら、それロバートデニーロだろと言われた恥ずかしい思い出

110 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:06:07.08 ID:1KMKiL5Q0

>>108
今の日本の道路じゃ永久に無理だよ。
「全ての一般道」はね。
そもそも一般道は車のみならず、あらゆる事に使われる物だから。
一般道と高速の間に自動運転用道路ともいうべき管理道路が必要になると思う。
それが現実的な方向だと考えているよ。

111 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:08:45.05 ID:SJWp9Uy90

>>110
おまえは永遠の未来からきらのかよw まあ20年前にスマホでネットが当たり前だとは想像できないだろう
あんたの想像力は一般人のちょい下ぐらいなだけで池沼レベルではないから安心しろ

112 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:09:55.23 ID:mxDeM9Nl0

>>110
いや、だからなんで「今の日本」限定で話すの？
そりゃ不可能に決まってるじゃんｗ

だから政府が自動運転を本格的に金をかけてやろう、って話になってるし、自動車業界もそうやって動いてる。
政府がやるというのなら、法整備から道路の作り替えまで全部やりましょうって話になるんだよ。

113 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:14:30.44 ID:pNXk5Ydf0

煽りまくったらミサイル撃ち込まれそう

114 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:15:12.57 ID:GLztFCQA0

>>14
行き先から自動計算して先払いにするだろうロボットなんだからw

115 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:15:17.61 ID:1KMKiL5Q0

>>111
なんでAIでは無理かと言うと、待避ですれ違う場合は人間対人間のコミュニケーションが大きいからだよ。状況によっては相手をかなりの距離を後退してもらわなけりゃならん。狭い道をだ。
実際に色々な道を走ってきたからAIでは無理と言えるんだよ。

116 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:17:50.39 ID:1KMKiL5Q0

>>112
道路整備の話は最初から指摘している筈だけど？
その意見とどこに相違がどこにあるんだ。

117 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:19:06.68 ID:mxDeM9Nl0

>>115
出来ないシーンばかりを想定して「不可能だ！」という典型的な老害だなｗ
なんでそういう場所には「入らない」っていう前提が思いつかないの？
バスだってすれ違いができない狭い道には入らないのに。

そもそもそんな状況だって、将来すべてのクルマが自動運転になれば、余裕で解決可能な話。
「人間には難しいからAIには無理」って発想が、ダメだわあんた。

118 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:21:05.50 ID:mxDeM9Nl0

>>116
だから、道路の整備はされるんだけど、理解できますか？

119 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:26:18.43 ID:1KMKiL5Q0

>>117
都内の結構な場所で使えなくなるなw

120 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:28:08.77 ID:SJWp9Uy90

>>115
山間部の道路工事＞ネットで事前にわかる
突然の障害発生＞道路の異常を感知して、ネットネット経由で道路管理局に知らせ応援要請。他のAIドライバーと情報共有
　AIドライバーが障害で通行できない車線に遭遇するというレアケースに遭遇した場合、その先がどうなっているか検知できないのに
　つっこんでいくことはない。人間が無理して突っ込んで被害をひろげることはあるかもな

いずれにしろ人間ができることはできる

121 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:30:34.16 ID:SJWp9Uy90

>>119
街中の道路工事なら事前にネットで情報を共有できるだろw

122 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:31:49.02 ID:fDUGbN7B0

ロボットタクシーに当たり屋やるアホが絶対出てくるw

123 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:38:01.84 ID:EH9AJdeM0

4年で何が出来るんだよ

124 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:39:14.15 ID:1KMKiL5Q0

>>121
例に挙げた素通り出来ない場所て、工事と関係なくあるぞ。元から道路が狭いんだよ。
都内は再開発で一度作り直さないとどうにもならん。

125 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:41:02.58 ID:SJWp9Uy90

>>124
通れない道あれば別のルートを選ぶだけだ。あんた頭わるいね

126 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:41:46.88 ID:mxDeM9Nl0

>>124
正直、AIどころかネットワークの概念すらよくわかってないでしょ？

127 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:45:46.54 ID:1KMKiL5Q0

都内は行けない所だらけになるね、に対する回答が行かなければ良いて…………。
何の解決にもなってないなw

128 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:47:48.46 ID:SJWp9Uy90

>>127
10年いないなら行けるところだけをエリアに指定するにきまってるだろ。
さらに先の話になれば狭いところでもいける車幅のせまいAI車両もありだな。3人一列とかな

129 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:49:24.24 ID:mxDeM9Nl0

>>127
今は行かなければいいし、将来的にはいけるようになる。
日本語読めないのか？

お前が言ってるのは「はじめから全部できないから、クソだ！」っていう、ありふれた老害一般人の妄想。
まあ、無知は黙っていたほうがいいよ。恥かくだけだから。

130 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 13:59:15.02 ID:1KMKiL5Q0

現状での限界が浮き彫りになって良かったろ？
今はまだ高速限定でのトラック輸送すら出来ていない段階だが、まずはこれを何とかしような。
運輸業界のドライバー不足は危機的状況で10年後どころの騒ぎじゃない。

131 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:00:17.03 ID:SJWp9Uy90

>>130
あー老人性の池沼がどれくらいのレベルなのかわかってよかったよ

132 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:03:07.38 ID:hmZjfd9N0

経済は低迷してないと思う。人間が低迷してる。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:03:37.07 ID:kSd4rn2f0

こんなのどうでもいいからマルチリンガルボランティアロボットを作れよ。このままじゃ
熱射病で死人がでるぞ。ボラロボットはそのまま介護用ロボットに転用しろや。
両手にAEDパッドとかカコイイではないか。

そして盗まれないように軽く武装しろw

134 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:04:46.74 ID:mxDeM9Nl0

>>130
誰も「現状」の話など誰もしていないのに、いつまでたっても現状の話にしがみつくのはなんなの？ｗ
「今」出来てるなんて話は誰もしていないし、する気も無いのに、おじいちゃんだけいつまでもそこにこだわってるわけｗ

ほんとAIとかテレビや新聞でみたからわかった気になってるんだろうけど、全然勉強不足だよ。

135 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:20:02.25 ID:EPGEV2o/0

>>122　こんな感じのか
http://mobile.twitter.com/Hello_deees/status/768423391137177600

136 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:23:27.51 ID:SJWp9Uy90

よくトラックをAIでどうにかできそうにいう人がいるが、それはAIタクシーより難しいだろう
高速道路限定なら比較的ハードルは低いが、高速を降りてからが問題。
トラックのような大型車両をAIが一般道で走らせるのはタクシーのレベルではない

137 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:25:52.24 ID:/9xRhShD0

どうせ専用レーンのあるであろう国立競技場から渋谷駅とか行き先限定だろ？
渋谷駅って言って乗ってやっぱり新橋とか変更きかないだろうし便利なのかねぇ

138 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 14:58:46.70 ID:5vb1W37o0

今の交通量なら危険回避の為に空を飛べるようになったらAIも可能かな？

139 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 15:51:52.45 ID:YyLxXCd80

前の車が止まったくらいで事故るようじゃ無理やろ

140 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 15:59:19.07 ID:k5yyKc4J0

ロボッタシー？
ジェッタシー？

141 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 15:59:30.44 ID:uUNl2cmx0

たぶん一番の問題はセイフティーネットとしてのタクシー運転手という職業がなくなること。
今なんとか自活しているタク運が失業したらほとんど生ポになる。
十何万人を支えるほど日本の社会保障に余裕はない。

142 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 16:04:19.98 ID:fDUGbN7B0

>>134
そのうち、下手すりゃ道路インフラをアメリカ基準で作り直す羽目になるけど、そんな金が何処から湧いてくるん？
肝心の東京がいちばん大変だぞ？
幹線道路限定なら問題は出にくいだろうけど…

143 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 16:44:57.68 ID:mxDeM9Nl0

>>142
道路そのものを作り直す必要があるかどうかはわからないからなんとも。
マーカー的な物を追加するだけですむかもしれないわけで。

144 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 17:40:09.49 ID:d+A/qUxJ0

>>91
JAF呼べばいい

145 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 17:42:06.14 ID:DNyGvLw00

こういうのにもっと公共投資すべきだな

146 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 17:44:11.24 ID:d+A/qUxJ0

>>136
高速道路限定AIでも十分役に立つけどな。
そっから先を人間が運転すればいいだけなんで。

147 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 17:49:49.87 ID:znq/FWSq0

ロボットタクシーより
AIタクシーの方が

・・・・なんだか強そう。

148 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 17:51:34.86 ID:E0cF1k/20

歌舞伎町にあるやつみたいなのかと。

149 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 18:52:35.72 ID:P+cMy4sR0

五輪目当てで外国からやってくる観光客ってほんとに大量にいんの？
選手の身内や関係者ぐらいじゃないの？

150 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 19:35:55.66 ID:SH7/sHBm0

>>143
一番問題になるのは車線の幅だろうな、国内ですらまちまちで橋やトンネルだと絶望的な箇所がある。
すれ違いには自動車同士での会話が必要になる。

151 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 20:41:32.35 ID:SJWp9Uy90

>>146
無人化できないじゃんw

152 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 22:33:45.28 ID:hZzb5LMZ0

たぶん助手席にペッパー君を乗っけて、
無駄話をさせるんだな。
「アイ　キャン　ノット　スピーク　イングリッシュ　ハハハ」

153 ：名無しさん＠１周年：2016/08/26(金) 23:50:49.46 ID:d+A/qUxJ0

>>151
すべての区間無人運転できないと意味がないと考えるのは幼稚な発想。
実現可能なことから実現していくのが技術屋。

154 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 00:00:30.68 ID:qX1ctdrb0

安倍は、放射能漏れはコントロールできているとか、
アベノミクスは失敗していないとか、ロボットタクシーとか、
外国人向けにカッコつけ発言を連発するが、全部ウソ。

155 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 03:12:30.52 ID:zcBVOEf90

スマホ配車も、鉄道の自動運転さえも満足にできない国が、ハイテクとか失笑もの

地に足をつけて、内需を回復させるのが先だろうが

156 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 03:20:49.16 ID:0dl7iOZH0

車だけで対応するより、路面に安くチップをばらまく技術を開発して、
路面のビーコンで誘導させた方が早いだろう。
全てをカメラ、レーザー、構成度地図だけでやろうとするより、
飛行機みたいに路面側を細工した方が良い。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 04:50:39.72 ID:Gbn2wf/h0

>>156
そういう、単に車線をはみ出さずに運転する技術はすでに確立されてる
と思うんだよねぇ。問題は他の車との相互作用とか、急に飛び出して
くる人やバイクに対してどう対処するかとかで。

158 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 14:06:42.44 ID:ji8AUTKW0

火星にようこそ

159 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 16:54:08.91 ID:kKSCxx6W0

すでに公道で実験できるレベルならともかく今から４年で実用化はちょっと無謀じゃね

160 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 19:10:06.47 ID:jc18Kfsj0

自転車やバイクと絡んで事故になるよな、まあ人間のタクドラも大概クソだけど…

161 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:13:40.47 ID:NInf27Si0

直前になって業者夜逃げでしょ

162 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:14:58.62 ID:zChU+EVQ0

>>7
「おもてなし」とか言ってたのに客ガン無視する気かｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:22:38.33 ID:VejQVgva0

やっぱトータルリコール

164 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:23:43.38 ID:Yhrzq9DE0

専用レーンと信号が優先的に変わるシステムは必須だわ
あて法整備とか緊急車両が来たときどう対処できるか？
四年じゃ無理だろ

165 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:28:20.78 ID:pOU71Qfo0

ロボットが あの車を追って！ とか対応できんのかな

166 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:28:49.21 ID:gRwM8pgF0

車はこれで

167 ：名無しさん＠１周年：2016/08/27(土) 22:32:12.93 ID:CltSNNUO0

タクシーじゃ輸送量賄えないからバスのが先だろ都内じゃ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/08/28(日) 08:45:34.36 ID:uky5Zqra0

>>167
バスじゃ無人化してもたいしてコストカットにならんだろ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/08/28(日) 16:12:50.22 ID:Xh43tI+b0

小池vs自民都連】都議会のドン内田茂都議　「4000億円五輪道路」受注業者複数から献金【文春砲】©2c
元スレ http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1472102522/

170 ：名無しさん＠１周年：2016/08/28(日) 16:39:31.91 ID:hzToszan0

じゃあ俺は選手村で夜の準決勝の対戦相手になるロボットになるよ

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