- 1 ：リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/06/09(木) 12:56:21.16 ID:CAP_USER9
- ホンダは９日、スポーツタイプのハイブリッド車（ＨＶ）「ＣＲ－Ｚ」の生産を年内で終了すると発表した。
ホンダは終了の理由について「販売状況などを総合的に判断した」と説明している。
ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、２０１０年２月にＣＲ－Ｚの販売を開始。
１０～１１年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるなど、注目を集めた。
当初は全世界で年間４万～５万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、１６年５月までの累計販売は約４万台にとどまっていた。
生産終了を前に、内装を黒色で統一したＣＲ－Ｚの特別仕様車を１０日から販売する。ロゴマークが入った専用シートなどを備え、価格は２８０万円。
ホンダが年内で生産を終了すると発表した、スポーツタイプのハイブリッド車「ＣＲ－Ｚ」の特別仕様車
http://www.sankei.com/economy/news/160609/ecn1606090022-n1.html
2016.6.9 12:41
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 12:58:10.39 ID:hzk/o5+G0
- 普通に2リッターのNAエンジン積んでたらもうちょっと売れただろうに
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 12:58:11.27 ID:vDiR51WI0
- コントロールコードだと思う人多すぎで大変だったはず
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 12:58:57.27 ID:pEuPxG6o0
- まだ売ってたんだ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 12:59:37.63 ID:ZoGl5O6s0
- 最近の車、みんなこんなデザインやな
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 12:59:48.35 ID:q6FlL6+C0
- 6年も経ってたのか あんまり見ないせいかそんなに古く見えないな
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:01:09.16 ID:4C1KI7zl0
- これ結構走ってるの見るね
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:01:19.60 ID:3+AgaIgI0
- ドラクエ１０ニコ生配信者たかちゃんのコミュニティ
co1592686
たかちゃん伝説テンプレまとめ
・ナナ(嫁)がラーメン作ったがタレを入れ忘れる。
過去に数度同じことをやっており、失敗がなくならないナナにガチギレ。
「ドS必見配信！」タイトルで、床にぶちまけられたラーメンをナナに食べさせていた。
・朝一、たかちゃんがなんかのゲームをやろうとしたら、セーブデータが消えていた。
ナナが同じゲームをやったときにうっかり消してしまっていたらしく、ガチギレ。
出勤時間が迫っているナナに「いますぐ俺が進んでたとこまでストーリー進めろ」と強要するが
仕事に行きたいため泣き喚いて拒絶するナナの指を折る
・出かけていた道中、ナナの言動が気に食わなかったから深夜に山奥に下ろして自分だけ車で帰ってきた
・下手なプレイをバカにされ、逆上してコメNGにしつつ、コミュ限にして逃亡
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:01:39.13 ID:k8FRe+II0
- 高いんだよwこんな車に乗りたがるのは家族が居ない若者が買える値段じゃない。あと50万は安くしないと
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:03:33.00 ID:UtTSSing0
- 三菱のFTOと同じ末路
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:04:37.23 ID:u8ZFP9+E0
- シーアールズイw
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:05:05.56 ID:uUmsvm210
- 一時期ハンネにCRZくっつけてる人がやたらいたよね
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:05:27.27 ID:FMNe2MAb0
- あなたの知らない魅惑のカー用品
http://kurumaotaku.webcrow.jp/
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:05:41.74 ID:3IlG0QcV0
- アコード、シビック、レジェンド・・・・
ホンダ自体のファイナルも遠くないなぁ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:05:56.25 ID:bzKbGeBS0
- 速くもエコでもない
誰に向けて売ってるんだよ
どんがめさん
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:06:17.32 ID:U8lHgXUA0
- 買おうと思ってたのに！！
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:06:34.67 ID:T7ms20910
- 最後にターボつけてくれ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:07:12.23 ID:LnzPZyE+0
- 近くのホンダカーズに中古置いてあるけどフィットと比べても激安だな
そんなに人気なかったのか
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:07:31.82 ID:0xfPDl4/0
- >>17
シートにチンコ付きます！
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:08:00.00 ID:YWhP5Bvt0
- 『若者の若者離れ』だな
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:08:10.06 ID:QK+ZJBfY0
- 「しーあーるぜっと」と言うと全力で否定される車。
「えすろっぴゃくろくじゅう」でも同様の出来事が起きる。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:08:26.18 ID:sHQpjLTE0
- ハイブリッドにしたのが間違い、あんなのＣＲ－Ｚじゃない
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:08:27.33 ID:I1Jy5E9Q0
- トヨタもそうだけど、若者向けと言いつつ若者には買えそうにない値段で売るからだめなんだよ。
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:08:47.70 ID:Jz6Xzvir0
- ホンダってすぐやめるな
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:09:44.46 ID:/JckdXCq0
- これ買うならアクセラ買うわ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:09:45.44 ID:QK+ZJBfY0
- スレタイが HR-V に見えたし CR-V と空目もした。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:10:10.61 ID:Hy+8pgUJ0
- >>26
おまおれ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:10:37.47 ID:HYWInbxI0
- 見たことねーな
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:10:58.86 ID:QK+ZJBfY0
- 「えすろくろくまる」 だから 「えすろく」 とうっかり略してしまうと軽蔑すらされてしまう。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:11:18.25 ID:8VmBlRSh0
- これが最後のチャンスです。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:11:35.25 ID:hEn53RPa0
- こんな車見たこと無いなあ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:11:40.70 ID:s6tcK9jS0
- スポーツハッチとしてはパワーがなく遅すぎる
かと言って実用ハッチとしては狭すぎる
次回は1.5Lターボ+4WD+大径タイヤ+大人4人乗りで宜しく
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:11:48.82 ID:T7IOfuF20
- ちゃんとCR-X作れば売れるのに
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:12:12.20 ID:xVWyXGXf0
- おれはファイaナルにみえた
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:13:00.64 ID:R96XEFGp0
- 車体だけ残して
ただの1.5リッターNAだけ積んで
5速マニュアルでいいからMTつけて
130万くらいで売ればさ
それなりに売れるんじゃね
ホンダってバカすぎだろ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:15:50.26 ID:ODGZ5u5j0
- このクルマの後ろにつくたびに思う。インベーダーゲームのシルエットに似てると
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:16:04.99 ID:tSwvs/Hj0
- 生産ラインがトヨタみたいなマルチじゃないのかな
あっさり止めちゃうよね
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:17:53.57 ID:dwF2PcPNO
- >>25正解、ＣＲ-Ｚなんか買うのは金をドブに捨てるのと同じ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:17:57.30 ID:SRNrYSYp0
- >>24
世界四代オートバイメーカーで最も速くパーツ供給が停止されている気がする・・・
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:22:00.12 ID:r1Id/8IZ0
- 1.5エンジンが110馬力くらいで
モーターが30馬力くらいだっけ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:22:02.56 ID:GxfXEfW00
- >>10
FTO→CR-Z→さて何乗ろう
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:22:53.55 ID:GxfXEfW00
- >>38
今となっちゃより大きくて燃費も良いからなぁ、アクセラ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:25:06.36 ID:yESpA07e0
- フィットのRSハイブリッドがあるし。
CR-Zは後方視界最悪で後部座席が犬用で荷室も狭いといいとこなし。
電池はミニサーキットでも1周保たないし充電のため数周ゆっくり走らないといけない。全然エコでもスポーツでもない。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:26:03.08 ID:ACsmQvx30
- >>31
家の近くに、車内にぬいぐるみを大量に入れたこの車が置いてある。
軽なみに小さいんだな
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:26:38.99 ID:BC22UQAo0
- 4独なら多少評価も変わるのに。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:27:13.27 ID:XqQ7ik+K0
- CR-Z無くすならCR-Xをリメイクしてくれ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:27:51.04 ID:4iygFzxe0
- ハイブリッドをやめてガソリン車にすれば売れたのに。
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:28:01.47 ID:ACsmQvx30
- >>42
この車を買う層は、大きい車が欲しい訳ではないんだよw
むしろ大きい車を嫌う層が選んでいるわけで
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:29:22.39 ID:GxfXEfW00
- >>43
荷室は後席犬用にしたぶん奥行あって地味に使いやすいよ
当時としては燃費もまぁまぁ良かったし補助金で比較的安く買えたから
現時点で10万km乗れた奴は損はしてないはずだぜ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:32:13.65 ID:GxfXEfW00
- >>48
そうなんだよねぇ
CR-Zより積める荷室があるクルマと言うとアクセラくらいの全長が必要で
取り回し性の悪化は否めない
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:33:59.36 ID:JyYiNccF0
- 昔のVTECだったら買ってた。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:40:12.62 ID:9mTTT4ip0
- 新車乗り出しで300万超えとかｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:42:04.02 ID:VT6EiRBf0
- 小さく軽く安くするだけで良いのに
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:42:13.43 ID:4Mv1WeyK0
- 単純にカッコ悪い。
顔もダメだし、ブレーキランプまわりの処理とか、もっとなんとかならなかったのか？
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:42:40.67 ID:u1ags+F+0
- 往年の
ＣＲ－Ｘでしょ、これ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:43:37.41 ID:wz18Rq0L0
- すぐやめるよなホンダは
アコードツアラーの後継出さないし
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:44:34.22 ID:OFoXJWwT0
- CR-Xのほうがデザインが全然かっこいい
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:44:45.26 ID:wz18Rq0L0
- >>52
軽が総額200万する時代に
さすがにおっさん頭古すぎ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:45:33.56 ID:Pon8RkK/0
- コンセプトカーの時はワクワクして、平成２年式ＣＲ－Ｘを手放そうかと思ってたけど…
発売車を見て、やっぱりやめて正解だった。 今もＶＴＥＣエンジン調子いいしｗ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:49:03.64 ID:fOeq7R2J0
- この車に一番乗ってる
ドリスピで
- 61 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2016/06/09(木) 13:49:13.25 ID:9tCjJo/j0
- ホンダはデザイナーのせいなのか上層部のせいなのか、車の顔が似過ぎなのがダメだね
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:49:13.38 ID:BC22UQAo0
- CR-Zはあんまり見ないけど、販売が終わってるインサイトもあんまり見ないなあ。プリウスに乗り換えたのかな。
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:49:57.16 ID:LjeAkVXt0
- インテグラ復活して86のライバルにしろよ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:50:22.79 ID:OFoXJWwT0
- >>59
おーうらやましい。ちゃんと維持してて偉いですね
ななめ後方からのボディラインが美しいと思います
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:50:56.78 ID:K7C9k76c0
- デビュー当時から、CR-Xの再来じゃなくて初代インサイトの
成れの果てだと感じてた。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:52:00.51 ID:jH2ulshf0
- ホンダって、本当続けていくことが出来ない車ばっかだな
パッと打ち上げ花火あげて終わりばっかな車ばかり…
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:52:20.98 ID:9//BvWoi0
- 期待値が高すぎたよね。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:52:39.73 ID:Kw4ZU5O70
- この大きさで２８０万円はないわあ。
ＨＶは高いなあ。
２５０万円でもいやだなあ。
素直に１．５ＬのＮＡエンジンでいいやん。
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:53:14.76 ID:2exWrnvz0
- 若者のスポーツ車離れでこの手の車はもう流行んないわな・・・
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:53:30.67 ID:Y7EBORn50
- 糞だっさ
アホンダのデザイナーは変えたほうがいいよマジで
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:53:52.88 ID:5aHXA7F60
- こいつに1.5ターボ積めば良いのに。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:53:53.36 ID:TMjJTrtI0
- 中途半端になってしまった奴か
コンセプト段階ではwktkしたけど実際に出されると微妙すぎたな
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:53:58.28 ID:zSMnbirxO
- スポーツでエコとかイミフだしね
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:54:04.51 ID:lij4FwN80
- 出た瞬間、結果わかってたろ。
こんな不細工なスポーツカー売れるかよ馬鹿。
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:54:23.81 ID:Li/clP5h0
- 早く新型フリードスパイクをだせよ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:55:14.42 ID:YUdx/7he0
- 売れてなかったからね
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:55:34.70 ID:R6k4uRlI0
- ホンダは規模のわりにブランドが多すぎるんだろ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:55:53.95 ID:l2MAuM0Q0
- >>65
むしろ初代インサイトの方がCR-Xに近かった
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:56:10.74 ID:2exWrnvz0
- ホンダは過給機嫌ってるからねぇ～
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:57:16.78 ID:x0NI5aux0
- プレリュードとアコードエアロデッキとクイントインテグラとシティーターボとワンダーシビックを復活させてくれないか
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:57:52.64 ID:V8zSzq/c0
- 当時のホンダのハイブリッドはトヨタと違って電気だけで走ることができないからな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:57:54.79 ID:OFoXJWwT0
- CR-Xデルソルとか、ルノーウインドとかは一瞬で消えちゃったね
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:59:18.63 ID:TG0MO6bA0
- 最近のガンダム本田の中では、唯一まともな感じがしてたのはただ古いだけが。
モデルチェンジしてゴミになる前に終了するのは正解かもしれないね。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:59:21.34 ID:5aHXA7F60
- >>36
俺はテールランプが ／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ にしか見えなくなった。
顔はモグラだし、横から見るとワゴンだし、デザイナーは一体何がしたかったのか。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:59:34.48 ID:QovnGFsb0
- こんな騒ぎもあったな
クレクレCR-Z
[mixi]
82万人が「CR-Z」に改名
ホンダの史上最大キャンペーン
http://diamond.jp/articles/-/9943
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:59:46.97 ID:rSNOq47b0
- >>58
今でもカローラの5MTが１７０万で買えるんだよ。作ろうと思えばできるだろ。貧相な装備になるから誰も買わんだろうけど
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 13:59:51.96 ID:OFoXJWwT0
- >>80
あと初代トゥデイも
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:00:22.00 ID:aHqmZ5ZV0
- >>79
最近はターボ車ばっかだしてるじゃん
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:01:22.60 ID:9GIdrfvo0
- 鈴鹿の10㍑チャレンジも終わりか
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:02:54.48 ID:nr0rAC9E0
- 1.8or2リッターV-TEC登載なら間違いなく買ってた
EF-8乗ってたから期待してたんだけど残念だ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:03:19.73 ID:9IMv9Hjw0
- スレタイがｱﾅﾙﾌｧｯｸに見えちまった。
俺つかれてるんだな…
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:06:17.30 ID:h2RaiCdQ0
- 指ぬきグローブはめたデブが乗ってるイメージしかない
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:06:20.70 ID:OFoXJWwT0
- 最近の車ってやたらサイドに筋彫りみたいなのとかあったり
顔もデコボコしてるんだけど、そういうのが流行ってるのかな？
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:09:13.76 ID:uxzdXm1L0
- >>39
事実です。
やたらと車種は出すくせにすぐに販売終了。パーツもすぐに供給停止で乗り続けられない。
お客さんにはホンダ車は薦められん。
ソースはバイク屋勤務のオレ。
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:10:19.65 ID:aQC42VVc0
- CR-Xくらい軽ければなぁ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:12:33.47 ID:Jh/JdQqH0
- FR マニュアルで売ってれば、もっと売れてたのにな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:12:35.40 ID:bS9rB1/z0
- インサイトはとっくに生産中止だし、CR-Zも７年目だし仕方ないね
後継車が出ないのは、ベースになるフィットが失敗したせいもあるだろう
86やプリウスは売れているのに、ホンダは外しまくりだな
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:12:45.66 ID:Iru8tLec0
- 特別仕様とはいえ・・もう時代遅れのハイブリッドシステムで280万かよ・・
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:16:01.21 ID:rKtHEjcq0
- 元々高かったが、最近は賃金の半減などもあって異様に高いんだからな
CR-Zなんか新車が60万あれば買えるような車だ
それがなんで280万もすんの
賃金がベトナムやアフリカよりも遥かに低い
最貧国日本の価値で言うと800万くらいだぞ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:16:18.73 ID:Jc1+vToW0
- ベースグレードは1.5l
タイプRで1.6lのVテックにゲトラグ6速MTだけつけて売れば良かったのに
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:16:39.46 ID:aHqmZ5ZV0
- >>98
86ロードスターと比べても割高すぎてなぁ・・・
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:19:02.53 ID:Ugq4lU/20
- 社内の時代遅れな元走り屋さん達を説き伏せて、よく決断したね。立派だよ。
今時、こんな需要の低い中途半端なスポーツカーなんか作ってる場合ではないもんね。
ホンダはあのスーパーカブのような実用性重視の精神を思い出して欲しい。
ホンダが生き残るにはそれしかない。
つまり、道具としてのクルマですよ。
庶民が日常用途で役に立つクルマを作ること。
クルマ評論家どもが、「便利そうだが走りがツマラン」と言うクルマ作りを徹底的に極めていくべき。
トヨタみたいに資金力も無いのに色気を出して、遊びと利便性の両方を目指そうなんて、二足の草鞋を履いてはダメ。
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:20:09.50 ID:1BW6G6us0
- >>62
初代インサイト乗ってるよ。
ニッケル水素電池、ある程度はメンテナンス可能だし、保険の意味でテスター常備。
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:20:15.94 ID:RGWdKWfT0
- これスポーツカーだと勘違いして買った奴はガッカリしたろ。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:20:53.18 ID:J+k7pYIQ0
- ホンダはデザインパッとしない
てか他のメーカーも酷い。デザイン評価されてるのマツダくらいか
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:22:44.59 ID:3dlozT/H0
- CR-Xは、早い広い燃費良い安い、名車だったからな
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:22:48.54 ID:lij4FwN80
- どっかでライター（）が書いてたけど、ホンダに限らず、日本メーカーはほんと
我慢してじっくり育てていくということができない。辛抱できなくてすぐ投げちゃう。
そのもっとも最たるものがホンダって印象。
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:23:41.15 ID:3uZh29P30
- ホンダの最高傑作車はCR-Xデルソル
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:23:54.25 ID:yiBVu+Jn0
- インチキＨＶのホンダｗ
絶版車しか作れないホンダ
値上げだけは日本最速！
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:24:16.81 ID:5hNhYxnN0
- スーパーGTから消えたと思ったら、そういうことね。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:25:23.28 ID:vWW5X5xK0
- >>22
もしかして：CR-X
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:25:30.52 ID:W3OW2SE/0
- エンジンがOHCだから売れなかった
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:25:33.67 ID:34KSAgJl0
- ハイブリッドスポーツにするより素直に1600cc DOHC VTECエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、油圧式パワステの超軽量スポーツカーで出してくれれば買ったのに。
ハイブリッドでわざわざ車重重くした小型スポーツカーなんて良いところ無しだろ。
30年近く前のB16Aエンジン、あれは燃費も良くてパワーもあって良いエンジンだった。
今の排ガス規制ではダメだろうけど、それでも決して排ガスが悪いエンジンでは無かった。
今はABSもオプション扱いには出来ないんだろうけど、なるべく電子制御無い小型スポーツカーが欲しい。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:28:10.17 ID:6ZLFnuin0
- >>107それ日本人の国民性だろ、我慢が出来なくてじっくり育てられない
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:29:25.80 ID:Kw4ZU5O70
- 小型スポーツカーは注文生産でいいじゃんね。
ＣＤの復刻みたいに。
３０００台の注文が貯まったら生産開始しますよ～って。
今年は３０００台いかなかったので、２０１６年モデルの
生産はありません～～～とかさ。
繰り越しして、２０１７年に生産開始です～とかさ。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:31:15.67 ID:TYn377Vn0
- ホンダ、トヨタ、レクサスのスポーツカーなんてwww
エアバック爆弾が炸裂しそうですね
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:32:27.43 ID:TYn377Vn0
- トヨタ自動車、米国市場向けレクサスで障害・アップデートのエラーでナビが使用不能に
6/9 06:06
http://market.newsln.jp/news/201606090606000000.html
トヨタ自動車 <7203> の米国市場向けレクサス（Lexus）で、誤ったアップデートを配布したこと
により搭載されているナビゲーションシステムが動かなくなるといった障害が発生したことが
同社によるTweetで明らかとなった。
トヨタでは「レクサスオーナーの多くの車でヘッドユニットが機能しなくなるという障害が報告されている。
我々は現在、問題を解決するための解決法に取り組んでいるので、しばらく待ってほしい」
とするコメントを行っている。
しかし、Twetterには、「この価格帯の車がたった1000マイル走っただけで障害が発生するとは考えられない。
現代自動車の98年モデルの方がまだマシ」
「レクサスはコミュニケーションがなっていない。65000ドルも出してこの状況とは。
BMW、MBUSA、Audiの方がまだ透明性がある」といった会社の対応に対する苦情の書き込みが続いている。
「ヒュンダイのほうがマシ」
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwww
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:32:56.94 ID:uxzdXm1L0
- >>115
でも、車種専用の製造ラインが必要だからね。
生産しない時にラインを遊ばせる訳にはいかんし、
金型なんかの保管も大変だし。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:33:26.38 ID:21ZWIbhe0
- >>108
それを言うならZC載せた初代だろうに。
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:34:41.44 ID:/hreXZAw0
- こんなダセー車だれも買わんやろ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:34:49.30 ID:8S7ydaHL0
- CR-Zが無くなると、国産車でFFの２ドアクーペが無くなるんだけど・・・
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:36:50.94 ID:rDvL3K7x0
- >>119
雨の日の自爆車は、サイバーになってからだっけ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:37:12.50 ID:Kw4ZU5O70
- >>118
基本パーツは何年も一緒で
外装とか細かなとかだけが変化していく
それでいてラインを確保はあかんかね。
ＮＳＸのリフレッシュとかやってるなら、
そういうの小型スポーツカーにもやればいいのに。
グッドスマイルレーシングみたいに、ミク餌で釣って
広告費稼ぐようなことしたらええのに。
ほとんど慈善事業みたいになっちゃうか・・。残念だねえ。
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:38:02.31 ID:zh9K6caz0
- クーペの定義が判らん・・・ これくーぱなの？
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:38:26.06 ID:Q8+5EEU+0
- これ買った奴が半年後に86にしとけば良かったと後悔してたw
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:40:07.52 ID:Y3ChJjTY0
- シティブルドッグ出せよ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:41:10.14 ID:BLLBn3ocO
- >>104
スポーツカーに興味有る奴はカタログ値見ただけである程度推測付くよ「ああスポーツじゃなくてスポーティーか」みたいな
もし本当に騙されたとか怒ってる奴居たら「自称車に詳しい」だけだからバカにしてやれ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:42:00.13 ID:LG5rMC9d0
- >>120
おまえ的にはどんな車がダサくないんだよ？
どうせ今時の車はみんなダセーとかいうんだろうけどなw
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:42:12.66 ID:pavr+Zfq0
- 純粋な高回転NAエンジンはわいのFN2が最期2ドアは
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:43:11.66 ID:NRYqhWJu0
- この値段ならヨーロッパのホットハッチのほうがよく走るしいいだろ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:44:17.14 ID:Ugq4lU/20
- 友人はこれの初代アルファ？に乗ってたが、今ではヴェゼルに乗ってる。
車高下げたスポーツカーもどきに乗るくらいなら、ヴェゼルの走りで充分なんだと。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:46:06.02 ID:R6k4uRlI0
- >>124
2ドアである、以外はいろいろ適当
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:47:06.08 ID:AONiRb000
- CR-Xみたいに軽くて速かったら売れたんじゃないか？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:47:36.19 ID:Ib3ouC140
- >>129
あれは3ドアだろ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:48:37.56 ID:ACsmQvx30
- >>125
86とCR-Z って最初から客層違い過ぎるだろw
そいつがあほすぎw
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:49:57.57 ID:hHMZCIas0
- これ自分の愛車だな、クソホンダ、メンテも切り捨てか
もうこのゴミ車は売って、三菱の軽に乗り換える
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:50:14.34 ID:ZXYwzTjX0
- 86/BRZと比べてイマイチだったし、コペンやS660と比べてお値段も高い
S2000が発売されたら完全に要らない子になる
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:51:03.96 ID:lij4FwN80
- >>132
いまどきは4ドアクーペというものもあるじゃん。
要は、造ったメーカーの気分次第だろ。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:51:48.73 ID:BLLBn3ocO
- 初代とMC後の二代目以降でかなり違いがあるから、これから中古狙う人は要注意ね
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:51:56.13 ID:KKBV0VSP0
- 鈍重で古臭いデザインが致命的だったな。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:51:58.76 ID:O4/2HeJB0
- その分ウェゼルとシャトルが爆売れだからいいじゃね
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:52:32.63 ID:zh9K6caz0
- >>132
それはおかしいわ
だって 昔から２ＤＲクーペとか４ＤＲクーペって言うから
２ＤＲがクーペの条件には成りえない
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:53:05.81 ID:8S7ydaHL0
- 全高が1400mm未満でFFという需要の受け皿が完全に消えるのですね・・・
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:54:45.24 ID:mswggIlF0
- CR-X復活に一票
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:58:13.00 ID:a5ydXuqn0
- 面白いけど高いわ
若向きのクルマでこれだけ出そうって奴は今日日そういないわ
その割に高速は弱そうだし
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 14:58:51.32 ID:qu+B7Kls0
- 電池外してくれれば買った、ってやつ多いだろうにもったいねー
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:00:42.70 ID:zh9K6caz0
- ＣＲ－Z買おうと思った事もあったけど
あまりに高いので、34Ｚ買ったった。
500万のＺが安く感じる性能と価格設定がＣＲ－Ｚの失敗点だな
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:04:07.83 ID:R6k4uRlI0
- >>142
4ドアクーペって知らん
どの車？
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:04:28.41 ID:h6Z/RnAl0
- >>142
ホントの最初は2ドアがクーペで4ドアがセダンでよかったんだけどね
4ドアでクーペを名乗るやつが出てから訳わからなくなった
セダンではおっさんくさい、ということらしい
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:06:41.77 ID:h6Z/RnAl0
- >>148
BMの6とかベンツのCLSとか
国産だとカリーナEDあたり
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:07:03.67 ID:TSpxEXd80
- インサイトの部分ボディ替えだけで安く仕上げれば良かったのに
にしてもホンダってコロコロ変えるな
継続性がない
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:07:26.06 ID:R6k4uRlI0
- >>142
ああ、自分で見つけた
これは新しいカテゴリだな
本来は2ドア2人乗りらしいぞ
車では後ろのおまけ的なシートついてることが多いからよくわからんが
http://goin.jp/6644
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:09:18.33 ID:OFoXJWwT0
- クーペの定義ってけっこうややこしいよね
ハードトップもまた別だし
４ドアクーペは２～３種あった気がするな
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:11:18.68 ID:G6aTZE8p0
- この形でリッターNA、130ps前後、価格200万円未満なら欲しい。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:11:47.96 ID:K7C9k76c0
- >>151
継続性のなさなんて歴代シティみたら一目瞭然。
いい風にとれば新しいことに挑み続ける気風。
最近のホンダはむしろ保守的に見えてたわ。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:14:24.36 ID:relJa06d0
- バイク並の超高回転エンジンで低速補助用にモーターってコンセプトなら成功したんじゃないか？
１５００ｃｃで３００馬力目指せホンダならできる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:15:25.24 ID:zh9K6caz0
- モーターよりターボの方が簡単ジャン
昔 ホンダは１５００ｃｃで１６００馬力のエンジン作ってたじゃん。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:15:59.12 ID:tzgkC5G/0
- CR-Xをクリーンディーゼルで復活させたら欲しいわ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:16:16.64 ID:WwzmZX+q0
- >>153
歴史的に見ても二人乗りの箱馬車が由来だから、本来の用法から言えば2ドアなんだけとね
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:16:34.36 ID:Q05C5exd0
- ハイブリッドをＭＴで乗ろうと思えば、フィットＲＳがあるからねえ・・・
あと、ＣＲ-Ｚは内装がチープ過ぎた。
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:18:33.96 ID:zh9K6caz0
- >>159
あれ？ＣＲＺって2人海苔だっけ？
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:20:45.31 ID:LefGoQVyO
- 車買ったことないけど記念に買ってみようかな αファイナル
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:21:15.97 ID:R6k4uRlI0
- >>161
CR-Zは4人乗り
2+2シートって言われる形式だね
後ろの2座席はおまけ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:21:19.92 ID:bxituCmp0
-
>>161
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:21:39.39 ID:JRvatgcq0
- スポーツカー自体がオワコン
86とかたまに見かけるけど運転してるの白髪のオッサンばっか
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:22:38.69 ID:zh9K6caz0
- >>163
だったら歴史的にみたらクーペじゃないよね？
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:23:02.03 ID:3Q55/9gq0
- ハイブリッドの2ドアクーペが欲しいという条件だと
この車ぐらいしか選択肢が無いからなぁ
まあハッチバックを入れると3ドアになるが
>>124
ピラーの数だな
>>161
海外仕様では2人乗り
国内では無理矢理後部座席を付けて4人乗り
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:23:54.33 ID:R6k4uRlI0
- >>166
歴史的に見たらってのは、起源である馬車の場合って話であって
車の場合はいろいろあんだよｗ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:24:30.50 ID:jAcFh6u20
- スイスポのほうが安くて速い
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:24:42.40 ID:R6k4uRlI0
- >>164
昔ジャガーのクーペの後部座席に乗ったことあるけど
ほんと押し込まれてる感じだった
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:27:26.43 ID:X9KiAr490
- k20搭載で出すべきだったな
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:28:45.25 ID:qu+B7Kls0
- B16で十分
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:30:05.62 ID:oYTgbqTF0
- まるでファストフードのようで気持ち悪い
早くタカタと一緒につぶれたらいいと思う
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:33:05.37 ID:JkVx8yWs0
- ４ドアクーペってハードトップのことじゃないのか？
ただ言い替えただけだと思ってた
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:34:48.88 ID:Lv8ot1d+0
- 後部座席の意味がほとんどない。
クーペは日本じゃ厳しいわな。
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:35:13.99 ID:MbkVZDZI0
- プロトタイプのカウンタック＆CR-Xテール&尾根遺産ｾｯﾄなら買いたかったな～
ロングノーズのBMW/M1やベンツSLK見たいな小さく大きいエンジン
ポルシェ918？見ないな小さなミッドシップスポーツ
ホンダの０．８リットル＋反重力（排気量が２．５ℓ主流のころ２．２ℓ）800馬力とか・
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:35:37.76 ID:d3cK+tYD0
- 6年で終了かよ
この車320万でハンコ押す寸前までいってたわw
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:35:39.68 ID:lkVq84Mf0
- HR-Vかと思った
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:38:38.01 ID:8S7ydaHL0
- >>177
1.5Lのトーションビームに320万とかアンタ正気か！
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:39:40.78 ID:MbkVZDZI0
- FIT/GK3/MT5 アドリングストップ車の乗り
どうせAピラーの死角で死亡事故を起こす確率が高い車だし
シビック顔からの路線だから・
野郎の仕様にかえっちめーよ。
２０１６年だｗ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:40:02.54 ID:bxituCmp0
- >>177
6年ってモデルチェンジの周期としては普通だから、そのままモデルチェンジ無しで終わりなのか。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:42:40.42 ID:XM41mTNv0
- ハイブリッドにした意味が？なクルマ
マイルドハイブリッドの中途半端なパワトレ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:43:17.59 ID:MbkVZDZI0
- SLKとかの大排気量＆ロングノーズショートデッキでも無い。
プチポルシェでも無い。
シビック顔は、レーシングなPW無し・ルーフカーボン・板バネ・スチールホイール１３インチ１４５にして欲しい。
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:44:22.58 ID:CEoouZq80
- EF6ベースのCRXは今でもたまーにみるけどあれは大好き
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:45:04.66 ID:KSNyxxMG0
- CR-Xとかシティターボブルドックとかモトコンポを今作れば普通に売れると思うけどな。
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:45:06.45 ID:MbkVZDZI0
- あと機械式シーケシャルな・
フィンガーヒフトでは、俺にｗ俺にｗ追いつかない┃´
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:45:34.74 ID:p12EqKb/0
- これとアコードはホンダらしい考え方が見えて好き
デザインをもう少し頑張って欲しい
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:46:42.15 ID:3ER54dN70
- インサイトだと思ったらＣＲ－Ｚだった。
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:48:17.95 ID:MbkVZDZI0
- 横置き右かしだりがモーター
雪道大丈夫ですか●
俺はｗ整備性が悪い整備士が腰を痛める車が欲しいんだ・
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:49:26.65 ID:QK+ZJBfY0
- >>35
今できることをことごとくやんなくて、
とことん大回りしてユーザーからかけ離れたところを歩くのが好きなんだよな。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:49:55.51 ID:bwLoVbNzO
- CR-Xな後部席に座りたくない！
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:51:29.34 ID:GxfXEfW00
- >>182
当時の水準では環境性能に優れてたIMAならMT車も作れたのもあって開発ゴーサインが出た
ステップワゴンのテンゴターボならもう少し燃費も伸ばせるだろうからそっちで復活してほしいね
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:52:19.15 ID:MbkVZDZI0
- 金が溜まったら、ロングノーズショートデッキ・アルカンタラ仕様&ブルーガラス・機械式シーケシャルな
今時主流の排気量より何故か少し多い小さな高級スポーツを買ってやろう～
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:52:32.55 ID:IyHp4Yow0
- 新入社員がいっぱい乗ってる
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:53:06.05 ID:m9chHQzm0
- インサイトと統合して５ドアスポーツ作れや
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:53:08.70 ID:MbkVZDZI0
- じゃけん、燃費は円盤なみな
な●
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:54:14.90 ID:GxfXEfW00
- >>191
米国仕様は2人乗りだよ!やったね!
向こうのレビューサイト「この荷物置き、座席にそっくりの形状なんだが…いやまさかこんな小さな空間に人が入れるワケないよなHAHAHA」
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:55:12.00 ID:Q+NY3nWS0
- 280万とか出すんだったら1シリーズ買った方が良いだろ。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:55:25.35 ID:IyHp4Yow0
- 5年前にこの車と迷って
選んだのは130型マークXだった
今はクラウンだけど
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:56:24.19 ID:GxfXEfW00
- >>194
年式の割に値頃感が高くて燃費もソコソコ良いからな
100万の予算でコンパクトカー買う気だった奴が流れてるんだろ
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:56:35.55 ID:RL3y9g84O
- ランサーの上のやつも製造中止になったのに、全然話題にならんかったな
この記者は新しいやつか
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:57:22.26 ID:Ux7Gbu4v0
- >>58
>軽が総額200万する時代に
スズキのホームページ見るだけで、ばれる嘘を言ってたのしいの？
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:57:46.67 ID:y2jMxKXN0
- こういうのは値頃感が出せないと売れないだろ
HVなんて大間違いでどれだけ安っぽくないように安く作るかを追求すべきだった
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:58:19.42 ID:hYZpau3o0
- >>21
そりゃそうだろ
86をはちじゅうろくって呼べば同じ事が起きる
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:59:18.90 ID:XwCj8Esj0
- これ結構いいデザインだと思うんだけどなぁ
1000ｃｃぐらいの小さなエンジンにして
内装ももっとチープな感じにして安くしてれば
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:59:23.25 ID:udOC7SWL0
- >>12
mixiwwww
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 15:59:43.71 ID:lij4FwN80
- >>197
実際に先輩のCR-Xの後席にむりやり押し込まれたことあるけど、ありゃ拷問だわ。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:01:48.41 ID:H8icpVD50
- >>202
実際にある話だから嘘じゃないだろ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:02:45.87 ID:MMffLYF90
- >>202
実際ディーラーに行って商談してみ
２００万なんてすぐ超える
商用車だったら１００前後で済むだろうけど
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:04:13.57 ID:QK+ZJBfY0
- >>169
レギュラー仕様なら買ってた
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:04:46.53 ID:udOC7SWL0
- >>202
半分くらいは乗り出し200万越えとるやん
もしかして新車買ったこと無いのかな？
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:05:26.24 ID:MbkVZDZI0
- 降臨したセナから
MP4-31のインプ
曲がり終わった後にシフトダウンした。
これは、スロットルレバーでは無い┃´
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:05:41.62 ID:DsqSdS7m0
- 育てずすぐ捨てるのがホンダの悪い癖。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:06:13.60 ID:l7CX8sKI0
- >>202
理解ができないけど余裕で超える
通勤用のN-ONEでオプションつけていったら200超えてビビったもの
スズキでもタントとかの上位なら多分余裕
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:06:34.21 ID:bxituCmp0
- >>211
多分書いてある価格で買えると思ってる。
自転車しか持ってないんだろうね。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:07:06.32 ID:bxituCmp0
- >>202
ちなみにムーヴとか260万するぞ。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:07:40.06 ID:hmhqepks0
- >>199
なぜ悩むのかよく分からない車選びだな
マークXで良かったと思うけど
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:08:00.60 ID:l7CX8sKI0
- スズキはスペーシアか
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:08:16.10 ID:zh9K6caz0
- 今まで20代以上車買ったけど。
車両価格以上払った事無いわ。
おまえら値引き交渉下手すぎるんじゃね？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:08:19.06 ID:Q+NY3nWS0
- 軽に200万出すんだったら
もう少し出せばMINIが買えるじゃん。
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:09:02.45 ID:bxituCmp0
- >>219
20代って時点で信用できない
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:10:16.20 ID:do/u7pAp0
- >>124
ドア窓に枠なきゃクーペだろ
昔は4ドアクーペとかあったぞ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:10:21.36 ID:vcANEIUh0
- 1.5リッターターボ(ガソリン)とかならもっと売れたと思う
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:10:33.55 ID:zh9K6caz0
- >>221
年寄りでごめんよ
バブル期なんて年に2台とか買ったし。
車検通した車なんてないし。
つーか 最短1月で買い替えてるし。
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:11:21.26 ID:MbkVZDZI0
- アルト４７万８千円＜５５０
スロットルレバーは右
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:12:55.71 ID:udOC7SWL0
- >>219
登録諸費オプション含めて考えたら最低40～50万は値引きしてもらわないと収まらんね
すごい手腕ですこと
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:13:02.52 ID:0zx2ZZKS0
- FK2を普通に売ってくれなかったから、こんなの絶対買わない。ホンダ派でも。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:14:20.38 ID:zh9K6caz0
- >>221
最高の値引き交渉
一発提示で、総額この値段なら買う
慌てないから年度末とかにでも声かけて
面倒な交渉とか嫌われるだけ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:15:43.54 ID:hYZpau3o0
- >>226
出来る車種と出来ない車種があるからな
上に書いてるZとかも無理
オプとか入れると100ぐらい値引きが必要
大体バブル設定で40代だろ？
アホなガキにしか見えない時点でお察し
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:18:50.04 ID:MbkVZDZI0
- The.is.a.anale.ワールド大国。
フィンガーヒフト
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:19:01.66 ID:hYZpau3o0
- ドノーマルなら余裕かもね笑
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:22:35.79 ID:1a+yUDt20
- CR-Xの後継が出ると聞いて試乗に行ったら、糞重い鈍亀だった
非力でも軽ければ買ってたのに
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:22:35.83 ID:5TDeIcVQ0
- 低重心でコーナリングは抜群らしいから
あのパッケージングでカリカリエンジン積んだら面白いかもね
どっかのショップやってないの？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:22:40.37 ID:MbkVZDZI0
- 電子鮮魚のフィンガーシフトまじイラン
24000回転とまだ余裕があるのに、
落として曲がり切った後にギアが落ちた。
マジ、死ぐは～
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:23:44.94 ID:g59ORbk40
- 鈍足CR-自慰
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:25:21.31 ID:YZ5/Mssj0
- もう今の日本は会社の経費で買える車しか売れんからな
個人でこういう車に乗りたい
そして金に余裕がある人はもっと高性能の高い車を買うからね
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:25:30.94 ID:pavr+Zfq0
- ドスドス常に不快なエンジン音がΧ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:25:57.88 ID:MbkVZDZI0
- サンダーさんなら屋根を切り落とし金を入れたキャノピーで
足回りの軽量化不要●
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:28:08.27 ID:MbkVZDZI0
- ブルーダイヤのキャノピー欲しい。
ステルス効果も抜群●
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:28:17.93 ID:jcbLo8RB0
- S20000の後継来るからだろ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:28:38.72 ID:WP3I6PMG0
- いっけんスポーツカーのような外観だが
性能は普通のセダン並み
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:28:52.72 ID:aLbxVT9J0
- 今までの累計が4万台ってこと？それだと不人気どころのレベルじゃないぞ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:29:31.37 ID:MbkVZDZI0
- じゃけん、オプションの金銀パールはタダな・
な●
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:30:36.47 ID:5Do3OdId0
- 自分が初めて買った車はCR-X Siだったわ。
VTECにも乗りたかったが、ZCエンジンもなかなか良いモノだった。
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:30:54.55 ID:Q+NY3nWS0
- CR-Zって値引あるの？
1シリーズやA-Classの方が安くなったりして。
- 246 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2016/06/09(木) 16:31:33.51 ID:zChSm+5R0
- （ ´ⅴ｀）ノ＜1500ターボ積んで売れば売れると思うお
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:31:48.96 ID:MACFiI6iO
- 知ってる、ラ王みたいなことするんでしょ知ってる
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:32:31.42 ID:MbkVZDZI0
- >>240
この馬鹿野郎のプロトタイプと一緒で
また騙されるぞ┃´
馬鹿・馬鹿・野郎オメー（カウンタック）
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:33:53.95 ID:zh9K6caz0
- >>229
お前ら馬鹿か？
1年で売る車にオプションとか無駄だろ
オプション付けて買う奴は頭おかしいわ・・・ すぐ買い替えないからそっちが普通か
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:35:54.28 ID:MbkVZDZI0
- >>246
俺のｗMP4はオクタン価が違うんだ┃´
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:37:27.62 ID:TSpxEXd80
- >>209
オプションイラネ→競合させる→オプションおまけでつけさせる→判子のついでにガソリン入れて
の月刊自家用車方式にしとけw
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:37:54.77 ID:hYZpau3o0
- >>249
ノーマルホイールにエアロなしとか恥ずかしくて乗れません
バブル期にそんなの乗ってたアホがいたか？笑
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:38:42.90 ID:91fVYqUI0
- スポーツモードにしてシフトかたかたさせながらボタンかちかちしもって運転してたらそれなりに面白いよ。
ゲーム機みたいで
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:39:01.49 ID:zh9K6caz0
- >>229
Ｚも車両価格より安かったぞ
っていうか 50万匹とか驚く金額じゃない。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:39:46.17 ID:MbkVZDZI0
- お前等、贅沢だ。
パワステ・ACはご自身で開発して付けたらどうですか？！
その為の下請けです。
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:40:17.08 ID:hYZpau3o0
- >>254
はいはい
ダサいドノーマルなら可能だって言ってるでしょ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:41:20.21 ID:ljCbFlxo0
- アホの乗り物だな
まったく価値がない車
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:42:14.98 ID:MbkVZDZI0
- >>253
オメーさんより、エンジンの信用が金庫なんだ┃´
ブレーキも踏まず、フィンガーダウンしても（スロットルレーバーを下げても）
1200回転でも減速しないぞ。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:43:02.52 ID:GGrpJxdX0
- 180万なら買うんだけどな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:44:03.46 ID:MbkVZDZI0
- 俺のＷレッドは無限のブル。
ノーブレーキでも、落ちるんだ┃´
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:45:49.83 ID:hmhqepks0
- 月刊自家用車の値引き交渉でドヤ顔してるコーナーまだあるの
営業マン複数人を同時に自宅に呼んで、鉢合わせさせて営業マン同士で競わせるとかアホかと思った
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:46:49.08 ID:MbkVZDZI0
- １０００回くるまにあを読まんかぃーコラァ
いや、ミランかぃー
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:47:46.89 ID:G6aTZE8p0
- >>156
可能か否か分からんが、可能なら割と魅力的だな。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:48:31.30 ID:GaJp2xW10
- これ個人的に好きで嫁に乗らせようとしたが全力で否定されたw
自分で買って乗れと言われたが、この前LRX買ったばっかで金無ぇよ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:48:57.85 ID:uhGpTZRw0
- ホンダは２輪も４輪もやめて飛行機と農機具に集中すればいいのに
社名も「本田飛行機製作所」と「ホンダ農機」に変更してね(ﾆｺｯ）
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:50:29.53 ID:Mt/MKj340
- 走る錦鯉
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:51:32.32 ID:bwLoVbNzO
- >>261
地域のメーカー違うディーラの営業同士は、横で繋がっているから無意味なのにね。
独占禁止法を適用出来るかは知らないが無理だろうなｗ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:51:53.24 ID:Q+NY3nWS0
- >>263
BMWのi8が1500CC＋モーターで360ps出してるけど2000万する。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:52:03.74 ID:MbkVZDZI0
- 特選外車情報もな●
ホンダはよく読みました○
トヲタしげ、お前のせえでカビ肺炎になったんだ┃´
なんで、勝手にナイキマークになるんじゃぃーコラァ
クーラーカビだらけ、花粉症の野郎が乗った後とあいまって猫ハイだらけだ●
軍事では、ナイキ押し外気にする管制指示は無い。
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:52:33.38 ID:3imJPHb60
- だって後ろ姿がカッコ悪すぎるだろ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:53:48.05 ID:O14aYBxp0
- >>9
てかこれ、ファミリーカー
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:53:48.86 ID:G6aTZE8p0
- >>268
おふぅ、CR-Xっぽい何かに許される価格じゃねーなｗ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:54:11.17 ID:r28PW6kD0
- >>155
ホンダは昔から１代限りで終わるのばかりだよな
エディックス、クロスロード、HR-V、S-MX、エレメント、キャパ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:54:18.83 ID:ts6Jdo6b0
- シビックTYPE-Rのエンジン搭載モデル
最後っ屁でお願いします
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:54:27.25 ID:sM3XE0uc0
- 寸胴デザインが良くなかったな。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:55:03.01 ID:8S7ydaHL0
- S-MXでフェスに来てる男には気をつけろ！！
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:56:33.96 ID:MbkVZDZI0
- ワレ、誰に向かってお口内気にしてんじゃぃーコラァ
エローヒムいい加減にせんかぃー
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:57:21.06 ID:bwLoVbNzO
- >>278
再販でいいよ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:58:44.27 ID:+bS/TtA30
- アルカンターラ仕様のSR7はいいな。欲しい。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 16:58:51.21 ID:2VkVvR7x0
- 不具合直せなくて生産終了かよ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:00:20.55 ID:OPsQaX3Y0
- ホンダの車はダサすぎる。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:01:18.27 ID:YBiglB8+0
- クルマ好きが嫌うHVをスポーツカーって間違い
モーター駆動でワープする位速いのなら兎も角
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:01:19.09 ID:w1PJfdtp0
- 蜜壺５速ＭＴ
ＺＣエンジン
のスペシャル仕様で
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:02:17.66 ID:6d3FEh3v0
- 今比較してS660買うでしょ
わざわざこれ買う人はすごいと思う
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:03:05.70 ID:MbkVZDZI0
- >>279
中古車のボロボロになったシートをレカロを付けた仕様か？！
俺のｗ俺のｗ円盤には、昔モンディアル８のシートを使っていた～
じゃけん、今は～
人骨だ┃´
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:03:44.54 ID:9oDZdl070
- こんなん買うならFITハイブリ買うでしょ。
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:04:11.59 ID:TRen0RKu0
- ホンダの18番
一代限りで絶版 またまた炸裂www
世に出したら放置プレイ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:04:41.62 ID:8winZhnw0
- >>286
買わねえよ
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:04:42.97 ID:J6k0YeR30
- デザインは好きじゃないけどインパネは馬鹿っぽくて好き
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:06:08.17 ID:mTnJSBZr0
- 俺様の車だお
また絶版車を買ってしまった様だな
気に入っているから許す
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:06:30.12 ID:MbkVZDZI0
- タンポンさん
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:07:29.13 ID:Q+NY3nWS0
- >>289
合体してロボットのコクピットになりそうな感じね
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:09:05.40 ID:MbkVZDZI0
- 総一郎さんーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:09:16.25 ID:TRen0RKu0
- またアホンダの悪ふざけが
黒歴史イロモノ車を作ってしまった
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:10:10.89 ID:TSpxEXd80
- ストリームもジェイドに変えてさっぱりだしな
堪え性が無いんだな
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:10:33.19 ID:6mG/jixi0
- いつもの事だ。気にするな。
ホンダは先端行き過ぎていつもコケる。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:12:10.85 ID:IK5dZc6D0
- ＞ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、・・・
どの世代をターゲットにしたんだ？
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:12:42.79 ID:TRen0RKu0
- マツダみたいに年次改良して真面目にクルマを育てるなんてできないホンダ
ホンダなんかに乗ってる奴らも見るからに非文化的DQNだから類友なのかな
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:13:19.83 ID:G5Ai2n0F0
- いまのホンダの立ち位置が今一わからない。
ホンダは他のメーカーとは違う若者に安く楽しい車を提供する
メーカーであるべき。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:13:46.59 ID:FibBWLCg0
- メーターに青色LED使うのやめてほしい。おもちゃっぽいんで。
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:14:14.45 ID:Gcd5s56K0
- 試乗会行こうかな
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:15:11.55 ID:MbkVZDZI0
- 山﨑１２年～
指差呼称～
バックミラーもピラーも無い
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:22:54.28 ID:TiOQ18Yu0
- スポーツハイブリのi-dcd化して継続じゃないんだな
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:24:01.63 ID:FwKVwrFd0
- CRｰXが欲しい
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:24:34.40 ID:B/yjcd4n0
- スポーツハイブリッド()は何故かフィットとかヴェゼルに使っちゃったからCR-Zに居場所無いんだよな
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:28:05.73 ID:dmT46GP90
- S660も単なるオモチャだし
欲しい人はもう買っちゃったから放置→絶版まっしぐらだな
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:28:07.74 ID:0y7ki49c0
- まーたホンダのHVが死滅したか トヨタにやられすぎw
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:29:26.75 ID:TUCJCY/h0
- 出た時は評価されてたのにな。中途半端過ぎたか。
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:32:09.55 ID:MbkVZDZI0
- あのババァび～倉庫のトムキャットの長い毛が見つかって処分された～
新し倉庫に納車されたＪSが～
クリ何とか～ウィー＾－－－－－－－－－－－－
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:32:16.01 ID:jcbLo8RB0
- 次期NSXはすげえかっこいい、高いけどね
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:33:22.30 ID:dmT46GP90
- >>310
コンセプトモデルの時からつまらない古臭いデザインだが？
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:33:49.36 ID:UVkFaPqA0
- これってＤで専用エンジンオイルじゃないとダメなやつだっけ？
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:34:13.08 ID:YR8HipNM0
- SM-Xをリニューアルして販売してくれ！
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:34:21.85 ID:x9HWTUX20
- DQNご愛用のホンダとか恥ずかしくて乗れねーよ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:35:11.64 ID:Lc1Y5Tku0
- モーターとバッテリーを強化するかパワフルなエンジンを搭載すればよかったのにな
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:35:35.73 ID:cRyb8ZhV0
- 俺、通勤車このCRZだけど
なんかな。ターボ車ばっかりだったから正直物足りないわ
確かに街乗りでの加速充分だけど…
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:35:37.73 ID:MbkVZDZI0
- あのババァよー
俺のｗお気に３０８ＧＴＢも
あれだけは、買うの止めてーーーーーーーーーー
てぇ、言いやがっただ┃´
浮気旅行のトムキャットも処分した。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:36:04.99 ID:MoKPdpPs0
- >>1
※ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、
ハイブリッドにして値段を高くして何が若者相手だよ。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:36:48.68 ID:40VAIOXE0
- Beatを復活させたらそれで良いよ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:37:05.47 ID:UQj/9vjp0
- >>106
広くないだろ。あとは合ってる。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:37:41.55 ID:0y7ki49c0
- >>318
ハイブリッドじゃなくても高くて若者には手が出せない
水平対向のFRクーペがあってだな…
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:37:54.84 ID:Lc1Y5Tku0
- ハイブリット廃止にして１．５ターボ乗せろよ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:38:35.45 ID:MbkVZDZI0
- >>313
ブレーキを踏んでシフトダウンしても加速するぞ┃´
マークＸクラウン最近じゃ四駆の昴もカメラで認証し早期警戒するんだ┃´
エアロなソアラもな●
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:38:44.79 ID:34KSAgJl0
- 歩行者保護の為はわかるけど、最近の車はボンネットが高くてデザインがカッコ悪い。
横から見たらクーペのくせにホイールアーチの上がボリュームあり過ぎなんだよ。
見た目が鈍重すぎる。
ボンネットの高さに余裕あるからってまさかエンジンルームは手を抜いて無いよな？
きちんと低重心に造られてるとは思うけど、ハイブリッドでただでさえ余計に重いのに、重心なるべく低くしないとミニバンかよ、って走りになりかねん。
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:38:46.37 ID:VVjV5dig0
- >>271
おい
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:39:45.94 ID:Mt/MKj340
- >>310
去年のモーターショーで見たけど
RX-VISION見た後だと完全に霞んだわ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:41:09.19 ID:MbkVZDZI0
- まだ、倉庫に隠し置いていたファントムＪＳもあるんだ┃´
あれの唾液を感知出来るかな？！
婆ぁ、あ●
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:42:12.07 ID:M73mlE/c0
- 新型NSXもバカ高くて日本では売れないわな。アメリカ第1号車を買ったのもトランプ候補みたいな成金デブみたいだし、単なるDQNカーだわw
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:42:57.31 ID:ACsmQvx30
- >>161
友人のCR-Z で、4人で海に行ったことがあるけど・・・
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:44:19.23 ID:MbkVZDZI0
- べ―ムベェーよー
ドクロべぇだか何だかよく分かんねぇーけどよー
直６の左右差均等か？
おぅ～ｗ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:44:35.50 ID:wqRmqA2d0
- >>32
実用車を望むのに大径タイヤって矛盾してね？
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:46:29.95 ID:zh9K6caz0
- >>329
ぜんぜん問題ない
２人体育座りフリスパ6人海苔で飲みに行くより問題ない。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:46:37.72 ID:qPYfN2WM0
- >>35
ビートだって別に軽じゃない方が良いしそもそもオープンじゃなくても良くね？
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:47:52.36 ID:MbkVZDZI0
- アクアタイヤ摩耗保留～
直ぐに手配したいところだが●
内が側を触って、前後ローショションを偽装し左右にもって来たのは誰だ┃´
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:48:48.18 ID:B10s1J160
- ８６と値段変わらないし、普通８６買うよな
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:49:54.55 ID:MbkVZDZI0
- オナホールやバイブの樹脂を無駄にする奴は、
俺がｗ切る┃´
偽装のローテーションも●
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:51:20.65 ID:MbkVZDZI0
- ベクトルマークのサンダースは偽装のローションを撲滅し
薪風呂タイヤで安全安心だ●
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:53:31.40 ID:MbkVZDZI0
- コンドーの新ｼｬﾁｮｳｻﾝは、カーネルサンダーソンだ┃´
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:54:59.32 ID:P+gzZDYJ0
- コンセプトカーの時は、むちゃくちゃかっこいいと思ったけど
実際に出たら全然違うものになってたよなぁ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:57:31.69 ID:MbkVZDZI0
- プロトタイプのティーポと違うぞ？
なんだ、これは？！
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 17:58:14.37 ID:B10s1J160
- >>97
先行すれば、トヨタに後出しで負け。
後出しなら、トヨタの牙城を崩せず。
開発が別会社なんだっけ？
ユーザーニーズ取りこぼししてんじゃないの？
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:01:59.33 ID:P3epj/nL0
- ミッドシップの選択肢は無かったのかなあ。CR-Z。
S2000の後継とNSXの小型版に期待。おまいら、金貯めとけよ！
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:03:37.03 ID:dmT46GP90
- >>342
ホンダなんかいらねーつぅの
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:04:47.99 ID:INAicbvQ0
- CR-乙なんて言われてたコロもありましたね。
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:06:31.47 ID:MbkVZDZI0
- 俺はｗ鼻を垂らしながら、料亭に着くバタレンの高級車を見た。
そして、コルベットなスープラなど開発し、
平らなダッシュボード、コンチネンタルなプレセア・プログレのテロリストと生み～
内気テロで、糞の役にも立たない人間の若者共を～
センチュリーもあるが┃´
乗れない奴はあれだ～
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:10:14.77 ID:MbkVZDZI0
- 今後も女児達にパッソプチプチ・ぐ・ウッツな内気循環で
肺の難病で硬化する可能性はあるが●
全員ｗ俺のｗ女達だ。
エアコンヲこころおきなく使うんだ┃´
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:11:37.54 ID:AEnxxqpv0
- 今回はよくもったほうｗ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:13:59.85 ID:MbkVZDZI0
- リンカーンコンチネンタルがなんじゃぃーコァ
トヲタがなんじゃぃーコラァ
俺はｗ一刻にワラのコケシも与え、大国のアナールNO┃´ＪＰも傘下に収めた┃´
オメーがよー、オメーでよ┃´
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:15:06.25 ID:MbkVZDZI0
- 全員ｗ俺のｗ女達だ。
ヲタとかにしとりも与えねぇー●
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:16:23.55 ID:AEnxxqpv0
- いつものンダで正常運転続行中ｗ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:16:32.04 ID:MbkVZDZI0
- ここだけの話、時期こうひつの婿は
俺のｗｗ・子孫な
な●
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:17:02.57 ID:r/0A5GeG0
- ホンダは内装が中二デザインなのが...
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:19:37.80 ID:MbkVZDZI0
- 難しい話だが┃´
何でも、兄貴のマセラッティがカーポンにマグネシュウムになるらしい？！
早く、買わんかぃー
ビューン・ビューン・ｼｬｷﾝ┃´
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:21:07.50 ID:MbkVZDZI0
- ヲタなんか、ユンボであっと言うまだ┃‘
あぁ？
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:26:13.50 ID:6wVRcgt30
- ホンダが四輪部門で輝ける日はもうこないよ。変な話、ホンダが輝けるのは
アホになった時。何かに固執して、なりふり構わず突進した時に共感を得ら
れてきた。F1もミニバンもそういう事ができたから成功した。
ホンダは思い切って日本市場から撤退し、飛行機を中心にアメリカ企業に
なるほうが良いかも知れない。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:26:24.00 ID:A1QhMQz30
- >>2
ホンダは無駄にプライドが高いんでしょ
エコに逃げた曖昧模糊な中途半端スポーツカー
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:27:42.90 ID:ddyZKGpG0
- スレにもたくさん書いてあるけど、ハイブリッドでスポーツって、ここら辺がそもそも間違ってるよな
ホンダは市場の分析ができてないと思う
ただこのデザインだけは結構好きだったのにな
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:28:02.61 ID:QK+ZJBfY0
- >>273
ラファーガw
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:28:03.96 ID:G6aTZE8p0
- ホンダもソニーも無難に走りすぎてる。
面白味みたいのが消えた。
まあシャープみたいにバカ丸出しなのも困るけどｗ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:33:45.75 ID:ddyZKGpG0
- 普通に小型の2ドア出せばそれなりに売れたんじゃないかと思うけど、
８６もあるし、ヴィッツクーペ？トヨタが出すんでしょ？
ほんと商機を逃してるよな
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:34:30.39 ID:QK+ZJBfY0
- >>295
御大の言葉じゃないけど
オートバイ屋さんが造った車の域を出られないんだよねー
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:35:14.45 ID:QK+ZJBfY0
- >>300
おもちゃっぽいとは失礼な！
おもちゃなんだよ！！
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:42:51.47 ID:72Mnfljr0
- 4年前もう少しで買うところだったが、試乗して「あれ？カローラみたいに面白くない乗り心地」と思ってやめた。
でＲＸ８に試乗して「おもしれーーーーーっ！！！」と思ってこっちを買った。
維持費等は両極端かも知れないがやっぱり運転して面白くなけりゃと思ってるから後悔はしていない。
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:44:12.90 ID:Xpx6JoZY0
- バラードCR-Xメカドック仕様だったら即買い
ナベさんのZ 那智のRX-7
セリカXＸなら更にイイw
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:47:30.58 ID:ZClKo0vu0
- >>326
Visionという名のﾊﾘﾎﾞﾃやん
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:49:38.91 ID:ZClKo0vu0
- >>306
それでもロードスターよりも売れています
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:49:58.91 ID:aQC42VVc0
- >>364
よろしくチューニング乙
XXのデジタルメーターは無駄に憧れた記憶
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:53:02.51 ID:aHqmZ5ZV0
- ID:ZClKo0vu0
ホンダ信者って都合悪いとすぐマツダで話題逸らそうとするなｗ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:58:26.25 ID:cLIVkDoo0
- >>363
年間2万km走るからRX-8は燃費で尻込みしたなぁ
その面白くない乗り心地のおかげで腹が減るまでノンストップで走れたからドライブ中毒者の自分にとっては良いクルマだった
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 18:58:34.51 ID:r/0A5GeG0
- >>364
ピアッツァ、ＭＲ-2、セリカ、ヨタハチにＳ800
当時は車が輝いてたね。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:00:58.12 ID:yRTOZ7Sv0
- >>368
つまりマツダ信者がこの車を叩いていると
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:08:35.92 ID:4gyr0Lig0
- トヨタはプレデター顔だし、ホンダはトランスフォーマーかガンダム(笑)
そんなねんね臭いクルマに大の大人が乗れるもんですかってねwww
原価は糞やっすいしwww そしてボッタクリｗｗｗｗ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:10:30.42 ID:gJ4rmmVZ0
- そのプレデターに逆立ちしても勝てないマツダとスバルは何やってるんですか
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:14:36.04 ID:4gyr0Lig0
- >>373
内容では勝ってるけど燃費詐欺で負けてるんじゃね？
ヨタ車なんて原価の倍で売ってると思うよw
日本だけだよ
そんな阿漕な商売が通用してるのはw
もっと酷いのはレクサス(笑)
ベースは手抜きのヨタ車なのにあのボッタクリ価格www
ほとんど売れてないけど買うバカがいるんだから恐れ入る
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:15:26.12 ID:QID2UOkh0
- >>373
勝手に敵視して勝利宣言とか痛々しいなぁ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:16:49.23 ID:iBgKpKUZ0
- >>12
ミクソでプレゼント企画
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:16:49.24 ID:Wxo6vU7+0
- この先この車より楽しく燃費もいい車は出てこないだろうな
もっとちゃんと育てろよアホンダ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:24:47.19 ID:4gyr0Lig0
- まず国産メーカーのラインナップのヒエラルキー設定が酷い
例えば、クラウンならこのオプションはつけられるが、マークⅡには設定すらないとかな
それは高級外車メーカーと比較すると普通ではない。アブノーマルなんよ
例えば、ベンツは同じ機能のオプションはどのクラスにでもつけられる
価格も同じだし、安いグレードこそ利益を抑えた戦略価格になっていてお得
それから、排気量、エンジンなど主要部分の差が価格設定の差になってるものさ
日本車はグレード上がってもエンジンはショボいので統一とか、
Gs等、特別仕様じゃないとエンジンのランクが上がらないとか
話しにならんわ
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:25:10.54 ID:jcbLo8RB0
- 次期NSXよりかっこいいのは国産には最近ないね
マツダは全部同じでしつこい
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:25:15.47 ID:e+9XP1iH0
- >>233
高速スラロームでケツ浮いちゃうのに?
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:26:10.27 ID:g59ORbk40
- テンロクターボ仕様のタイプRでも出せよ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:27:18.96 ID:dJUFtUrx0
- >>379
眼科いけよ盲目ンダヲタ
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:28:13.97 ID:elNQsRIB0
- >>380
この車に限らずFFでケツが浮くのはフロントが柔らかいからだよ
重心位置は確かに低いからバネ固くするだけで違う車になる
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:33:10.21 ID:4gyr0Lig0
- 真面目にスペック厨してホンモノ志向の人はスバリストになるんだろうな
だけど燃費悪いからw
世の大多数は燃費がよくてテキトーに誤魔化してくれるのがうまいトヨタ、ホンダでいい
と考えているのでしょう 事故は運がなかったと諦めてさwww
大した者でもないし死んだってそんなもんだしwww
ってな考え方だろうな
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:36:44.96 ID:yBGlGXL30
- いや、この車の本質はエコカーな訳だが
ただ値段設定が高すぎる。
高い割には、、、なんだよ。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:40:17.35 ID:QYkDC5hg0
- スポーツでもエコでも半端
どの層を狙ったんだ？
しかもダサい
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:41:19.15 ID:4gyr0Lig0
- スバルのシェアの低いことw
マツダで３％程度だが、スバルはその半分だもんなw
それだけ安くてエコなクルマが大多数のニーズということだよ
事故って死んだら運がなかっただけの話しだしw
ワイみたいな易々と死ねない重役はそんなクルマは選べない
そーゆー話しだよ
>>385
見かけはいいけど、動力性能イマイチで価格設定が高いよなw
これでは売れんわね 斬新さもないし
トヨタの８６でさえ初年度はヒットして７万台売れたようだしな
これ累計で４万台でしょ？
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:49:02.13 ID:4gyr0Lig0
- それとプリ薄もそうだけど、後方視界が極端に悪いだろ、このクルマ
それでブラインドスポットアシストがないのだろうし
プリ薄もそのようだがw
恰好だけはＢＳＭはオプションであるようだが、動作条件が検知しないもの大杉w
http://toyota.jp/prius/spec/om54/
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 19:57:43.29 ID:4gyr0Lig0
- ホンダセンシングも対象車種が少ないなぁ・・・
動作条件や性能はトヨタのセーフティセンスＣ程度なんだろ？w
http://www.honda.co.jp/hondasensing/
トヨタもホンダも話しにならんわw
セーフティセンスＰでも糞なのに、それもブリウスとランクルにしか設定なしw
なんという腐った現状w ニッポンの技術力ワロスｗｗｗ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:00:42.60 ID:e+9XP1iH0
- >>383
低重心の癖にケツが浮くほどフロントがやわらかいスポーツカーですかｗ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:13:58.05 ID:WUXIADxl0
- 2LのVTECエンジンで1tを切る軽量ボディ
価格は180万円台でこのデザインなら買ってもいい
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:18:58.53 ID:euM0YfCp0
- いまホンダのデザインは国産で最低
スバル以下
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:21:19.30 ID:WKSZxOkQ0
- 価格を抑えれば売れたかもね
ハイブリッドである必要もない
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:27:56.84 ID:bthocZIy0
- 昔の会社の先輩の父親がこれに乗ってたな
今でも乗っているんだろうか
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:35:06.25 ID:jcbLo8RB0
- 次期NSXはかっこいいだけじゃなくおそらくGTRに肉薄する速さだろうね
他社はスーパースポーツカーと呼べるものを作れないし相手にならない
さすがにGTRのニスモには敵わないかもだけど
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:46:38.38 ID:u7GL9gYy0
- CR-Z乗ってたけどサーキットにハマって話にならんから乗り換えたよ…
普段乗りするには燃費良いし乗りやすいから問題なかった。
ただし自分しか乗らないならば。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:48:34.13 ID:qPm3hUoy0
- みっともねー車 ゴキブリみたい
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:48:50.88 ID:5aHXA7F60
- CR-Zが唯一優れているのは
全くと言っていいほどメッキを使っていないところ
馬鹿みたいにギンギラメッキにするホンダのメッキ病に罹患しなかった珍しい車。
- 399 ：364：2016/06/09(木) 20:49:08.69 ID:Xpx6JoZY0
- >>367
>>370
富士スピードウェイの
ナベさんは泣けたねw
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:51:05.37 ID:MUXJNUYIO
- >>390
ノーマルで本気はないだろ。ライト層はスタイリングだけで買うし。本気なら無限でも入れろって事だよ。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:51:24.61 ID:cUS1wuFj0
- >>395
カッコ悪いし、余計なデバイスが多すぎて重い
全部下ろしてNAにしたGT500マシンがGT300に邪魔にされていた
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:52:03.99 ID:8S7ydaHL0
- ちょっと欲しかったけどMSアクセラ買った俺は正解だったわ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 20:55:04.75 ID:MUXJNUYIO
- >>393
これ二代目インサイトのクーペだよ。だからHV前提で企画された。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:04:15.80 ID:lUskc/i20
- 初期型出てすぐ試乗したけど酷かった 後は知らない
ディラーの人も進めないって言った だろうなと思ったもんだ。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:06:17.03 ID:M8buUra80
- >>94
そうなの？
昔のホンダは旧車のパーツも揃ってたんだけどな。
カワサキが一番酷かったイメージ。
まあホンダSFがあった時代のことだけど。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:14:06.69 ID:JXXdngjc0
- 後ろが狭すぎる
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:18:55.71 ID:YSSS7ndH0
- >>405
創始者の没 前後でガラと変わったろ。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:19:49.58 ID:ARuEHNlj0
- アクアと死ぬほど迷ってベータを買った。
後悔してる。
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:22:36.16 ID:n9hxRVaL0
- これ乗ってる奴って執拗に煽って来るよな
どんなに速いのか知らないけど軽自動車とか
トラックとかスーパーカブ煽り倒して一体
何がしたいんだかよく解らない
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:29:04.91 ID:qISu1Var0
- シビック
レボリューション
エキセントリック
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:29:47.39 ID:qISu1Var0
- シビック
レボリューション
おしまい
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:30:27.73 ID:+fg7JQZw0
- 車のわりに価格がネック
売れるわけがない
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:31:28.56 ID:HZo53HO00
- ポルシェもフェラーリもマクラーレンもスポーツハイブリッド
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:33:07.30 ID:TPbHpECT0
- どんなに凄いエンジンで素晴らしいシャシーでもＦＦじゃ乗る気になんないよ＠エスニ乗り
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:33:40.57 ID:9WXLxYeP0
- ホンダは安心したまえ
アメリカでは、
ホンダ＞ヒュンダイ＞レクサス＞トヨタの順で評価が高い
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:34:01.10 ID:tmgwPXep0
- デルソルトランストップだなwトランク開けるのに苦労した
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:36:55.25 ID:9WXLxYeP0
- アメリカでのレクサスの評価
ポンコツレクサスの欠陥発覚
ユーザーのツイート
「この価格帯の車がたった1000マイル走っただけで障害が発生するとは考えられない。
現代自動車の98年モデルの方がまだマシ」
「レクサスはコミュニケーションがなっていない。
65000ドルも出してこの状況とは。
BMW、MBUSA、Audiの方がまだ透明性がある」
ホンダ＞ヒュンダイ＞＞レクサス
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:39:12.18 ID:jcbLo8RB0
- 次期NSXのニュルタイムは恐らく相当期待出来るだろうね
是非、妥当GTRの勢いで頑張って欲しい
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:39:21.86 ID:RlW3Cgj20
- 燃費は大したことないし
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:42:17.10 ID:AqFOjoUc0
- シビック
レボリューション
ずんずんずんずんずんどこ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:42:55.36 ID:WBvAwL/d0
- コンセプトは理解したけど何もかもが中途半端
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:50:24.28 ID:KwzhNYoY0
- 中古が激安で売ってるとかいうけど、いくらぐらいで売ってるの？
近所の中古屋でまったく見ないんだけど。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:52:22.96 ID:MUXJNUYIO
- >>422
そりゃ玉数多くないし。ネット検索しる。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 21:59:15.30 ID:R6k4uRlI0
- >>422
carsensorで見ると全国で486台でてくるな
ホンダの中古車ディーラに行けばあるんでない
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:03:51.76 ID:L1ezdbwV0
- 狭山製作所（埼玉県）
アコード、アコードハイブリッド、アコードツアラー、オデッセイ、CR-V、ステップワゴン、ジェイド、フリード、フリードスパイク、フィット
寄居製作所（埼玉県）
フィット、フィットハイブリッド、ヴェゼル、グレイス、シャトル
鈴鹿製作所（三重県）
N BOX、N BOX+、N BOXスラッシュ、N-ONE、N-WGN、フィット、フィットハイブリッド、CR-Z
八千代工業（三重県）
アクティ、バモス、S660
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:03:55.32 ID:mGVWTJT20
- 何のあがきだ？もう飽きられてるだろ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:04:29.66 ID:FKhQErst0
- なんやかやエコやらハイブリッドとか、それに伴ってユーザーの嗜好変化させていったのが
業界そのものの首絞めちゃったんじゃないの
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:09:10.53 ID:MUXJNUYIO
- >>427
それは国とトヨタ。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:12:15.67 ID:b5D/xwm10
- CRｰ乙でした
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:16:37.44 ID:OVqEkzHi0
- デザインは悪くなかった
ただ、走りとエコを両立させようとしたのが失敗だったな
燃費はフィットと変わらんし、馬力もフィットと変わらんようじゃ買わないよ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:17:30.13 ID:tUEhdjgW0
- プリウス(先代)より遅いんだっけ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:19:17.49 ID:FKhQErst0
- >>428
でもホンダ含め他も追従するしかなかったでしょ
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:23:58.18 ID:ERCp/eXn0
- ホンダは何の技術もないからイタいよな
高級車は作れない、作っても売れない
HVは売れない、四駆も苦手、ディーゼルもダメ、スポーツカーは全く売れない
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:24:43.05 ID:k8FRe+II0
- 昔のレビンやシビックとか180万とかで買えてたし、だから若者も頑張れば手の届く車だった
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:26:18.87 ID:4gyr0Lig0
- 最近ＥＦ８のＣＲ－Ｘから乗り換えたけど
いい車だと思うんだけどね
車乗ってて、いつ止まるか動かなくなるか考えなくてもよくなって
ストレスフリーだわ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:26:45.66 ID:DkfVrNEM0
- S660、NBOXカスタムがいくらするか知ってるか？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:28:06.63 ID:4gyr0Lig0
- わーＩＤかぶりだ
わろた
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:28:17.02 ID:V2NeTTpb0
- ホンダって自社のクルマすぐ廃盤にするよね。だからなんだかクルマに作り手の気持ちや心が全くない無機質な車種ばかり。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:30:16.40 ID:TiGnrrhV0
- これに乗り出し300万とかねーわ
Aクラス買えるじゃん
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:30:28.13 ID:tUEhdjgW0
- >>438
ジェイドとグレイスがごっちゃになる
昔乗ってたインスパイアはいい車だった…
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:32:27.14 ID:DkfVrNEM0
- 廃盤てw
レコードかよ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:32:50.39 ID:KcERly2k0
- 日産はフェアレディZ、GT-Rとシルビアの後継車も作ろうとしているというのに
ホンダときたらｗｗ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:34:05.70 ID:9WXLxYeP0
- >>435
トヨタよりマシだろうなw
アメリカのレクサスユーザーの皆様
最新のツイート
「この価格帯の車がたった1000マイル走っただけで障害が発生するとは考えられない。
現代自動車の98年モデルの方がまだマシ」
「レクサスはコミュニケーションがなっていない。65000ドルも出してこの状況とは。
BMW、MBUSA、Audiの方がまだ透明性がある」
糞高いのにすぐに壊れるんですわw
ヒュンダイ＞＞＞トヨタのレクサス
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:34:25.75 ID:EEWlkUNM0
- >>217
安いスポーツカーwやろ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:34:55.96 ID:gipryFNg0
- アコードワゴンのってたけどフェンダーの継ぎ目が微妙にズレてたな
ディーラー曰わくアメリカ人は大ざっぱなのでこんなもんですだと
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:36:10.51 ID:MooyjgOa0
- >>439
Aクラス、1シリ、A1、ルーテシア、308、C4とか、
もう、もりだくさんだなｗ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:37:24.84 ID:MooyjgOa0
- >>445
スバル車もそれw チリズレまくり。傾斜地とめるとドア閉まらんｗ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:38:03.54 ID:mJFbVjm00
- 地方の車好きOLさんが奮発して買って乗り回してるイメージ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:39:12.69 ID:T6e9fAvW0
- 消えるなら静かに消滅しようよ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:41:21.55 ID:TiGnrrhV0
- >>446
ほんともりだくさん
この辺並べられると候補にすら入れないわ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:44:14.33 ID:AHBAScAl0
- ガソリンにすれば値段も安くできるし、そっちの方が正解だったかも。
スポーツタイプでハイブリットは欲しいと思う人が少ないような・・・
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:44:59.33 ID:YgYjfwmb0
- CR-Zいいデザインなんだけどな、今の日本じゃ軽自動車ほどの価値もない。
そら売れんわな。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:45:08.54 ID:mMd53qdZ0
- ハイブリッドなんて、全然エコじゃないしな
電池が切れたら無駄に車重を重くするだけのバッテリー積んで何がしたいのか？
そんなもん取っ払って、車体軽くしてガソリンエンジンで走らせるほうが、よっぽどエコだしスポーティだ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:46:12.61 ID:BzjkmChX0
- 買うやつも限られてるし最後なんだから試作のカーボンモノコックのやつ売れよ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:46:30.21 ID:TiGnrrhV0
- >>446
frの1シリーズ良いしルーテシアrsも捨てがたい
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:47:28.61 ID:yeZHnnxE0
- ホンダ車の中では好き、で白が良かった
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:48:03.85 ID:CGviVuZv0
- 単純に自社のフィットRSと比べても、遅くて高くて狭い
誰がかってたのか不思議
せめてあと50万安ければな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:48:35.64 ID:TjcZNfpg0
- CR-Xの進化系のはずなのに、デブになっちまったからなあ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:48:40.96 ID:nu0k4Io30
- なんでやめるかなぁ ホンダはもうちょい一つの車を大事にしてもらいたい
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:53:28.97 ID:pjtpz7O00
- ＣＲ－Ｚってどういう車だったっけ？
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:54:01.85 ID:dtjq4eGS0
- 不細工なオデッセイつくってから墜ちた感じ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:54:14.63 ID:IozvdRPo0
- ホンダはやりっぱなしだからなぁ 継続しない会社だから
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:55:15.87 ID:XWpxKbgy0
- ウイングとかネオバとか4ポッドのキャリパーとか付けてるヤツいるけどそんな物が必要になる程スピード出ないだろｗ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:55:19.27 ID:C3oBJHFf0
- 初代CR-Xの頃は輝いていたのになぁ・・・
今の軽なみの車重で速くて燃費も良かった
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:56:36.96 ID:7IhytBsW0
- 俺、、来週納車なのに、お前らの書き込みみたらへこんだわ
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 22:59:54.85 ID:KNP5MW/T0
- ショールームの添え物としてスポーツ車が必要
Ｓ660が出来たので古い花はポイーで
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:03:47.50 ID:9WoCO8Gy0
- >>464
その軽さのせいで剛性は低いは衝突安全性は低いわ．．．
(Si追加時、最大の改良点は数十kg費やしたボディ強化と言われた)
プアマンズ現代版(当時)国産アルファロメオ･ジュニアＺ とか言っちゃ駄目
好きだったけど
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:06:14.48 ID:uhGpTZRw0
- ホンダは自社の古い製品を大事に使ってるユーザーを大事にして貰いたい
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:07:28.86 ID:Y9+0/PnE0
- ハイブリいらねーからFRにすりゃよかったんだよ。
マツダのロードスターみならえや
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:07:30.54 ID:4gyr0Lig0
- >>468
あーわかるわー
ＣＲ－Ｘ乗ってた時すげ対応悪かったわ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:12:56.81 ID:DkfVrNEM0
- >>469
ホンダにFR作れねーから
S2000(一代絶版)も酷かったろ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:13:06.49 ID:I9M/JQ4v0
- 見事に長所というかセールポイントが無い車だからなｗ
遅い・重い・ハイブリッドにしては燃費悪い・実用性なし
まだFD2のシビックRの方がマシだろ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:13:24.12 ID:L+WwxsIa0
- 誰得な車なんだろうと思ってる
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:15:12.85 ID:7OGRhDSi0
- >>35
そんな車を買う貧乏な変人はお前含めてもそんなにいなかったということだな
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:22:02.14 ID:n5pEnUGp0
- 一体何がしたかったのかサッパリわからない車。
デルソルで懲りないのが痛杉。
妥協と割高要素を付加させた押し付け商品ｗ
お金儲け第一主義なら中国でやればいいｗ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:28:17.87 ID:eO8LHodZ0
- インプ疲れたから売った金でS660とモタードバイク買った
速さより楽しさの方が重要だとわかった
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:29:22.23 ID:NDTuvdTg0
- 正直、この車で褒められるのはエクステリアデザインのみだよ。
販売戦略と性能でプリウスの後塵を拝し続けてついに消えるという、予定調和的な結末。
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:38:47.88 ID:58hhDbJi0
- 分かっ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:41:16.64 ID:58hhDbJi0
- >>476
途中送信してしまった、分かってるじゃん
モタードバイクでワインディング楽しめるし、S660は乗ったことこないからハッキリは言えないけど楽しめるとは思う
いい選択だと思う
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:44:34.69 ID:cEViEP7R0
- 車が重すぎ
1トン超えるデブ車なんて誰も欲しいと思わんわ
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/06/09(木) 23:45:43.18 ID:TqZA2JBb0
- >>1
廃盤になる車種多すぎやしませんか
まあそれでも邦人企業に擬態するニッサン（）
よりはマシだが…
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:02:41.67 ID:cbLNmgxX0
- >>468
名前は古いの使いまわしてるけどね(別の車、バイクの名前で)
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:03:52.72 ID:7WDLJ2xv0
- MTの初期型乗ってるが、坂道発進の時のブレーキアシスト機能がゴミ過ぎ
同じ坂道でも効いたり効かなかったり
効いたら効いたで1秒程度ブレーキがかかるので、発進が遅れて調子悪い
機能をキャンセルしたい
こんな完成度で搭載したホンダに腹が立つ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:12:01.06 ID:QGXiT9ed0
- >>481
ゴーン前の日産は売れもしない自己満足的車種が多過ぎた。
ゴーンのやり方全てをよしとするわけじゃないが、いまのやり方は企業存続の面では妥当。
昔の日産が良かったという人は、完全に思い出補正入ってるよ。
欲しいとも思えない、愚にも付かないダメ車種が多過ぎだったからああなった。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:15:29.07 ID:fGf+xi780
- デザインが悪かったからな仕方ない
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:19:05.37 ID:b9iNCMgq0
- >>477
デザインは乗って2年になる今でも飽きないね
しかし、走りはクソ（スピードとか馬力じゃなく）
まず、ドラポジがしっくりこない
インパネが安っぽい
足回りが荒い＝乗り心地最悪
斜め後ろの後方視界悪すぎて、今でも駐車は緊張する
運転してて気持よくない
遠出すら、嫁のラパンを選択するｗ
珍車だからしばらく乗ってみようかなぁ
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:19:33.64 ID:p2Z9ExLu0
- エリシオン復活してーな( ToT )
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:22:41.88 ID:WqIGGmA60
- コンセプトのときめき最高潮からのアレ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:31:46.91 ID:oDB4pvql0
- >>453
日本には信号や交通ルールというものがあってだな。
ド平坦なサバンナ走ってるならそうだろうね。
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:33:01.37 ID:oDB4pvql0
- >>486
インパネはホンダ宇宙船号みたいで好きだけどな。
トグルスイッチと無駄なメーターまみれにしたいところだ。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:33:56.26 ID:19ooSG780
- ORZ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 00:39:17.99 ID:mAeKKq2P0
- >>486
>運転してて気持よくない
それ、最低だな
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 01:02:58.35 ID:gwfeefiP0
- >>492
スポーツカーは、"ドライヴァーが独りで気持ち良くなる車"って定義があるくらいだものな
同乗者に奉仕するための車じゃなく
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 01:09:38.91 ID:N4YC38tB0
- >>474
いるけど出してないから買いようがないって話だろ
脳みそ腐ってるの？
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 01:13:45.66 ID:HkLFBAaY0
- 後ろも前もいけるハイブリットカー
CR-S○Ｘ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 02:10:34.81 ID:oDB4pvql0
- >>492
まったくだな。
俺はオープンカー乗りだけども完全にオナニーで買った。
同乗者のことなど知ったこっちゃない。
助手席座って文句言うくらいなら自分で車出せよと世の女に言いたい。
「ドライブデートが好きな女性が多い」
この理由は自身の財布から交通費が一切出ないからである。
女という生き物は実にケチ臭い。
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 02:30:00.99 ID:XjTElWk30
- ダサすぎる
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 05:32:53.83 ID:ZXVYNRGP0
- 日産800ccスポーツ開発
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 06:18:31.76 ID:x3Tu0WCl0
- なぜハイブリッドで出そうと思ったのか・・・正統進化のCR-X出せよ、デルソルなんてゴミだして
からおかしくなったな
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 07:00:32.38 ID:+mansi480
- 86と同時期にコンセプトカー出た時は近年のホンダにしては珍しくカッコいいデザインだし、CRXの再来かと思ったのに
K20積んだバージョンあれば欲しい
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 07:21:39.24 ID:sFF2eAFX0
- ちょっと待て！乙の野郎、拙のデルソルの倍以上売れたのか！
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 07:43:48.85 ID:rVKkS9P20
- ホンダの車って塗装が剥げるよね。
色褪せもひどいし。
二度と買わない。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 07:50:36.09 ID:R3McSxSI0
- とにかく何かしたくて、ファビョって
作ってしまった車みたいな…
ちょっとグリーンかかった青はいい色ね。
ゴールドライクなオレンジも結構よかった
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:03:26.15 ID:zmggSfIs0
- >>2
完全なスポーツカーにすると海外での保険がバカ高くなってしまうから
CR-Xが末期に海外でマトモに売れなくなったのも保険がバカ高くなっちまったせいだし、CR-Xデルソルがデートカー路線に変更したのも海外での保険対策
CR-Zも純粋なスポーツカーではなくてエコカーがちょっとスポーティだよくらいな姿勢である必要がある
でないと国内はともかく海外でほとんど売れなくなる
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:31:26.59 ID:7jnMwwzL0
- >>494
「そんなにいなかった」と言ってるんだが？
お前みたいな貧乏な車オタクが少数いたとして、ホンダはそんな奴ら向けの車を作って利益が出るとは判断しなかっただけ。
金さえ出せば、外国メーカーの軽くて早い車が買えるんたから、がんばって金稼ぎなよ。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:39:11.18 ID:ZXVYNRGP0
- >>499
アイドリングストップして静かで低燃費のスポーツカーを
作りたかったのでしょう。
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:42:16.75 ID:l5hK3Z+s0
- >>505
おはよう貧乏人
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:46:07.35 ID:tb4dDuZy0
- 結局スパルタンなモデルは出さなかったんだな
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:49:09.70 ID:fAAdn+oX0
- >>499
新NSXに搭載する為の試作じゃないの
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 08:58:04.72 ID:vzymP2/A0
- 省燃費を目指したガソリンエンジンのダウンサイズターボ化が止まらない
2016年1月2日
http://www.zaikei.co.jp/article/20160102/286247.html
2015年、ガソリンエンジンのターボ(Turbo/過給器)化は、
完全に世界の自動車のパワーユニットとしてトレンドになった。
独フォルクスワーゲン(VW)社から始まったダウンサイズターボ化は、2015年に主流になった。
一般ユーザーにも、ダウンサイズターボ装着が走りの性能だけでなく、
燃費にも効くという概念が確実に浸透してきたようなのだ。
トレンドはダウンサイジングターボ買わないとダメなんじゃね？
プリウスみたいなつまんないハイブリッドが売れてるのは日本だけね(発進燃費重視)
んで、Ｇｏｌｆ GTEみたいなダウンサイジングターボ＋ハイブリッドも出てきた（高価だが）
燃費だけのハイブリッドは不満だし要らんということ
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:07:11.56 ID:zmggSfIs0
- 昔、なんかのクルマ雑誌で「ホンダがCR-Xにスーパーチャージャーをつけた試作を作ってみたらNSXより速くてなんじゃこりゃでおじゃんになった」って書いてるのみたことあるな
ほんとかどうか知らんけど
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:07:42.38 ID:J3kwZm680
- コレがFRだったら売れ具合は変わってたんだろうな
こういうスポーツカーに乗りたい人ってパワーが欲しい人かハンドリングを楽しみたい人かスタイルが好きな人のどれかでしょ
パワーは無いしハンドリングならロードスターがあるし
スタイルもダサいし全てが中途半端なんだよね
どれかに突出させた物がないと誰も欲しがらん
コレがFRだったら後部座席が荷物置きの小型スポーツカーで売れてただろうけど
今回の結果で本当のホンダファンの総数が出たんじゃね？
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:14:06.65 ID:fAAdn+oX0
- 欧州なんか安い大衆車をHV化できる技術がないだけ
ベンツもポルシェもフェラーリもハイグレードモデルはHVだしBMWもiを立ち上げてモーター駆動にかなり力を入れてる
百万円台でHVを出せる日本がリードしすぎてるだけで下位のダウンサイジングターボなんか相手にしなくていい
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:17:59.50 ID:5i7pZcEB0
- >>509
ホンダ乗りってこういうの多いよなｗ
タイプRの～とかNSXの～とか言って乗ってるのはフィットとかのヤツ
新型NSXなんてエンジンやミッションや駆動方式や客層に至るまで違う
チョットボアアップしたインサイトのMTのある2ドアってだけの車だろ
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:21:11.67 ID:G3gIdL6X0
- MRだったら価値があった
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:25:41.45 ID:fB2VI3+Q0
- >>513
またトヨタオタかw
原価13万円のハイブリッドを糞高い価格設定で売ってコストカットしまくりの安物は要らんな
発信燃費だけに特化していて何の魅力もない
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:31:14.91 ID:pqrFAl2Y0
- トヨタしかない
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:32:16.20 ID:fB2VI3+Q0
- 欧州、米国は道が広くて長いから
ハイブリッドの需要は低いんだよ
特にヨーロッパでトヨタが全く売れないのはそれが理由
アウトバーンでヨタ走りなんか出来ない(笑)
日本みたいに狭く通勤で停車を繰り返す道路事情
かつ、セコく20万キロぐらい乗る職業運ちゃんでないとハイブリッドは元取れませんからw
5年で乗りかえるような層は全く必要無し
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:33:59.56 ID:1u6Ak6EL0
- >>510
ダウンサイジングターボはクソだぞ。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:40:25.09 ID:vzymP2/A0
- >>519
燃費偽装の詐欺ハイブリッドのほうが遥かに糞じゃんw
もはや社会の害悪でしょ
おまえ、乗ってて騙されたと思わんの？素直じゃないね
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:43:06.95 ID:J3kwZm680
- >>518
元を取るって発想がそもそも無い
ハイブリッドはハイパワー車にもブーストとしてついてる
ラフェラーリとか
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:47:11.39 ID:fAAdn+oX0
- >>518
ヨーロッパなんか狭い道だらけだしタクシーやパトカーなんかすごい勢いでプリウスやHVオーリスに入れ替わってるよ
これ年末年始に行ったスペイン
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:49:42.88 ID:vzymP2/A0
- >>522
車種別の販売実績は調べられるんだよ、法螺吹きヨタ信者w
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 09:51:36.96 ID:vzymP2/A0
- ウチはもう営業車でもプリ薄なんか買わないからw
もうコリゴリですわ
つーか、安物大衆車だし営業車用途しかないと思うけどね
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:06:10.43 ID:uK7PmUXS0
- >>505
いないというのはお前とホンダの妄想
バカ丸出しｗ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:32:49.40 ID:1u6Ak6EL0
- >>520
お前見たにエコ詐欺に騙されたりしていないんだが(笑)
ハイブリッド(笑)
ダウンサイジングターボ(笑)
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:44:09.46 ID:YFUmT57+0
- 非ハイブリッドで名前がCR-Xでこのデザインで出てたら俺みたいな馬鹿が買ってたよ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:51:24.95 ID:gwfeefiP0
- >>523
ヨーロッパ現地で感じるプリウスタクシーの多さとか、縁ない人なんだろうな
ついでに韓国ブランド車も
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:52:31.95 ID:nvS/Hp4l0
- ホンダはFMCの度にコンセプトがコロコロ変わり過ぎ
ブレ過ぎ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 10:59:06.02 ID:c2e8MB0C0
- 糞エンジンじゃなくてB16BやK20A載せればもうちょっと売れただろ？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 11:16:08.56 ID:eGzx6CVe0
- 流行りに合わせてるようなものだからな
コンセプトを貫いて買ってもらえれば廃版になる訳ないんやで
ならいっそモデルごと消滅させるのも一つの手だろ
トヨタだってハリアーがRAV4のガワ違いだぜ
ダウンサイジングなんて言ってるけど、要は排気量下げて車格下がった時の言い訳でしかなかった
その根拠として、レクサスRX出したから買えばいいよってなったろ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 11:24:14.89 ID:Nh51+Plk0
- CR－zは走り寄り燃費が命だったな
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 11:27:48.45 ID:Z9VwyaTjO
- この車、スポーツを売りにしてる割りにはプリウスとかフィットみたいでカッコ悪いと思ってたけど、真上から見たら意外とカッコ良かったわ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 11:38:37.53 ID:eGzx6CVe0
- エゴカー減税が全ての害悪なんだよ
燃費が良ければ減税するっていうから、制度に合わせてカタログ燃費なんて役立たずの燃費を向上させてきた
そんな制度がなければ、各社はハイブリッドを燃費だけじゃなく実用での売りに力入れてた
燃費がメインで加速が副産物の設計にはしなかった
F1のブーストみたいにね
国交省は車の進化をこの10年止めてきたに等しいんだ
だから自動運転も取り残される運命
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 11:56:39.52 ID:IXhU1uyB0
- まさに走るゴミ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 12:04:45.95 ID:IXhU1uyB0
- ハイブリッドなのに燃費悪い
スポ車風だがフィットより遅い
2ドアのゴキブリデザイン
オモチャインテリア
全てがクソ 全てが中途ハンパ しかもホンダ車
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 12:38:02.60 ID:Mo3tPKfv0
- 初めから首都高目黒線とか阪神高速守口線のようなウネウネ都市高速を
150キロで曲がり切れるハイブリッドのシビックを200万で作っとけよアホ
本田はいらんもんばっかりつくるな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 12:40:46.27 ID:pz/FDmN20
- >>15
オーナーだけど、道が平坦だとCVTでリッター30km行くで。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 12:49:55.47 ID:7jnMwwzL0
- >>525
いない じゃなくて ホンダが儲かると判断するほど多くはいない
理解力がないなら、自分の理想の車を買えなくて、時代遅れの貧乏車を作れと遠吠えするしかないんだな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 12:51:37.20 ID:cswqFKPX0
- エグゼクティブなセクレタリ向けとして用意したが
セクレタリカー市場は、もう無かった
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 13:35:04.78 ID:mzEiwu7y0
- crz
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 14:10:37.09 ID:znbWRxFH0
- >>499
デルソルのトランストップはRHTに何の感動も持てなくなった今でも見るものを楽しませてくれるイイ車だぞ。
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 14:15:37.38 ID:znbWRxFH0
- >>519
乗ったことあるの？
今乗ってるのが1.4Lツインチャージャーだけども2L NAより断然いいぞ。
DCTは糞だが。
親の車も1.6ターボだが前車の2.5L NAより断然いい。
そら燃費はハイブリッドに劣るけども燃費重視で車買ってるわけじゃないからな。
ホンダがダウンサイジングであるVTECターボ発表した時は「日本車にも選択肢がキター！」と思ってオラワクワクしたけどな。
ふたを開ければろくな車種がなかった。
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 14:39:44.68 ID:ahmrbrep0
- ビートとS2000持ってた若いころとても幸せだった
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 15:55:30.48 ID:36KEjB1y0
- >>41
BR-Z
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:21:10.90 ID:WO+uwIEg0
- >>545
このクラスは2000CCだとパワーが余るしタイヤが太過ぎて燃費悪いから今更BRZはイラネ
次はもう少し積めるクルマが欲しいと言う個人的事情もある
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:33:57.23 ID:xb+/9Doz0
- >>546
外車を含めたスポーツセダンがいいんじゃね？
国産ならレガシィ、スカイライン、マークX、クラアスあたり
燃費に難ありなら外車のディーゼルかDSターボ、HV
スポーティな車が好きなようだから、今のうちにFR乗っておいたらいいと思う
これから低価格からFF化していくだろうが今ならなんとかFRが残っているから
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:35:40.05 ID:CDzzW/Aa0
- 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪 組織に人を逮捕する権限をあたえ ているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:36:44.84 ID:npKYr08n0
- この車の売りってなんだっけ？
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:38:23.51 ID:4tquzd7PO
- これ昔mixiでキャンペーンやってたやつか
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:50:39.32 ID:B8xctv6R0
- >>549
シートがフルフラットになってカーＳＥＸできる。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:52:42.80 ID:WO+uwIEg0
- >>547
ダチがFR派&サーキット走行が趣味でNB→Z33と乗ってるがそこまでガチ勢になれないし
ケツ出たらアクセル全開が身体に染み付いてるからFFで良いや
外車はダウンサイジングターボ車が豊富にあって面白そうだから次期メガーヌが日本に届いたら試乗しに行こうと思ってるよ
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 18:52:59.33 ID:hAKqNVvS0
- >>6
>>7
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 19:01:40.83 ID:Uu23sWc+0
- >>543
お前の乗ってる車がどっちもクソなんだよ。
早く気付けよ。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 19:07:03.47 ID:0SOJi/8m0
- 昔CR-X試乗したときはその車高の低さに驚いたもんだった
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 19:17:33.29 ID:L/p+G7kt0
- >>392
スバルに失礼
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 19:22:10.65 ID:WO+uwIEg0
- >>551
SM-Xと間違えてるだろｗ
奥行128cm高さ60cmじゃ今どき小学生だって足伸ばして寝られないし幼稚園児でも座れば頭が当たっちまう
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 20:15:53.51 ID:xb+/9Doz0
- >>552
そうかFF派か
俺もスポーティなFFは大好物だw
メガネかいいなぁ
俺が好きだったFFはチェリーX-1Rとバラスポ1.5iだな
最近のFFは癖をなくす方向なのが寂しいね
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 21:00:24.14 ID:vePUUBvo0
- ストリームが初めて出たときは3列シートのシビックとか言われてたけど、
今は3列シートのCR-Xみたいな車作ってるんだっけ？
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 21:20:21.45 ID:wDWBEGg+0
- 未だに若者の車離れとか。これしか言えないんだろうな。今の若者に280万なんて車好きでも買える訳ないだろ。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 21:26:08.33 ID:vePUUBvo0
- 離れていったのはメーカーさ。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 21:36:44.02 ID:lO3wcPCM0
- いまだにF1Egサプライヤーなんかやってるオワコンだぞ
察しろ
バイクだけ作ってろ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 21:42:43.80 ID:CbEL5GNX0
- ＥＫ９なんてタイプＲでも190万くらいだったもんな
10年前よりも給料100万くらい減ってるのに車の値段だけどんどんインフレしていく
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 22:29:25.57 ID:gwfeefiP0
- >>557
S-MXと間違えてるだろｗ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/s-mx/
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 22:45:09.78 ID:xb+/9Doz0
- CR-ZとCR-Xのホイールベース/トレッド
2435/1515
2200/1400
似て非なるサイズだな
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/06/10(金) 23:16:24.40 ID:5JcBaAPe0
- この車って、トロトロ走ってない？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 01:59:24.14 ID:NSJQKbCx0
- >>558
アクセル踏んだら横に飛んで行くようなクルマも速さはともかく楽しいんだよなあ
駆動方式や絶対的な速さよりペダルが3つある事が個人的には重要でさ
CR-Zは運転を楽しめる安いクルマとして貴重な存在のひとつだった
>>564
当然わざとに決まってんだろｗ
今は軽でも車中泊に向いてるクルマが各社あるから
そう言う目的での選択肢は豊富になったな
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:14:05.93 ID:oY45fCD10
- >>567
MTは今や希少種だしな
速度に関係ないっていうのは大賛成
2st3気筒RRのフロンテクーペは愉しい車だった
小径MOMOステつけて、安くて硬いタイヤにしてドリドリしてた
S-MXほど車中○○に特化した車は後にも先にもあれだけだろうね
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:23:44.96 ID:pQ2SPfB+0
- >>482
トゥデイか
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:30:39.28 ID:oY45fCD10
- ビートも
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:32:45.82 ID:IUJDaRg10
- この車もコンセプトカーではよかったけど量産車になったらダサくなったな。いつものことだけど
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:37:08.84 ID:/VdZhCGU0
- ホンダはもう過去の栄光に縋ってるイメージが強いんだよな
ずらっと過去からの車並べたCMやった時はダメだこのメーカーと思ったわ
野心的な車種が一切出てこない
最近BMWが真似して過去からの車並べたCMやってるが斜陽感が半端ない
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:38:32.25 ID:oY45fCD10
- >>567
俺はもうAT族になってしまった
今はマークX
6発FRが手がとどく範囲で買えるのは最後だと思って
パドルシフトで気分だけw愉しんでるよ
マークXのマニュアル限定車のGRMNって知ってる？
投機目的で買った人が多いようで新古車が時々出てくるよ
今も一台売りに出ているらしい
いくらだか知らんけどw
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:42:29.71 ID:/FSbufx70
- 総額で100万切ったら欲しい
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 02:46:51.75 ID:oY45fCD10
- >>571
どこのメーカーもそうだな
俺は二輪だけどCB1100でホンダにやられた
ショウで見て予約して届いたものは違うモノだった
いいバイクだっからいいんだけどさ、外見イメージが…
>>572
同感だね
オデッセイなんかは自ら否定していたはずの箱車に成り果てたし
ステップワゴンは用途不明の変なリアドアしか売りがないし
過去の栄光さえ継続できていない
遠からず二輪専業になるんじゃないかな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 03:01:41.22 ID:EuuQsKmD0
- >>41
ジュリエッタがいいと思います。きっと気に入ると思います。
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 03:14:47.74 ID:PqCZR+y70
- 電池積んでるから鋭い走りは無理だろうけど
スポーツカーを名乗るならせめて馬力だけでも200ps相当は欲しかったな
まあ所詮はお嬢様向けのエコカー
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 08:42:59.93 ID:SIcUcHSx0
- >>573
ダウンサイジングの原点がそのクラスの4気筒化だからねぇ
FTOのハッタリが効く音は最高だったな
今は250ps有れば自分も3ペダルには拘らないかもなぁ、130psくらいまではまだまだメリットがあると考えてるよ
>>576
見た目に惚れてブレラの中古買おうか真剣に悩んでた時期があった
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 10:21:00.76 ID:MtSw+3nx0
- 涙…。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 10:23:46.36 ID:w///FPtE0
- タダでやると言われても即転売したくなるほどのつまらん車だった
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 10:24:29.67 ID:MMXH7B0b0
- デミオが一番や
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 11:43:14.89 ID:DRsOKgih0
- >>539
そのホンダの判断が間違っていたと、こうしてＣＲ－Ｚの売上で裏付けられたんだろ、バーカｗ
安いクーペ需要を無視するからこうなるんだよ、文盲マヌケ野郎ｗ
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 11:45:17.86 ID:2pVkKi3O0
- 見た目ゴキブリのドンガメ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:07:45.53 ID:gjiwMklN0
- >>582
もう何言っても無駄だな
マツダや外車のスポーツセダンを、ほんとは金がなくて買えないのを隠すために「重い」とか「デザインが気に食わない」とか文句つけてるのがここの貧乏中年。
ホンダやマツダが時代遅れの安グルマ(FR、1000kg以下、1.6l NA、150万以下、とかな)を出さないことを糾弾しながら、
中古のデミオやスイフトや軽自動車を「軽くて速い」と負け惜しみ言いながら乗り継いでいくんだろうな。
お前らが馬鹿にしている自動車評論家から金とコネを取り去った感じだな。
このスレでホンダに文句言ってる奴、ちょっと前にシビックタイプRを限定で出した時、買った奴いるか？なんだかんだと文句つけて買わなかったフリして、実は金が足りなかったってことじゃないのか？
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:12:46.19 ID:DRsOKgih0
- >>584
＞中古のデミオやスイフトや軽自動車を「軽くて速い」と負け惜しみ言いながら乗り継いでいくんだろうな。
FFライトウエイトに需要があるから、消去法でそれらの需要が喚起されてるって証明だな。
必死で反論してるつもりが、こっちが主張する論旨をテメエで裏づけしてやんのｗこいつバカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:19:30.65 ID:To6Ys3PX0
- >>584
>>585
お前らZF1の中古なら100万で買えるから乗ってみろって
速くは無いが乗りやすくて楽しいぞ
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:21:58.97 ID:2pVkKi3O0
- タダでもいらん
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:35:24.48 ID:To6Ys3PX0
- >>587
お前には1億積まれてもやらん
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:45:25.02 ID:l6miq7R80
- まぁ乗らなきゃ楽しさはわからんわな
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:45:54.75 ID:2pVkKi3O0
- タダでもいらん鉄屑
車歴にキズが付く
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:50:51.39 ID:2pVkKi3O0
- 走る蚊遣り豚
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:56:02.47 ID:sJK/nmom0
- 車歴()
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 12:56:29.73 ID:gjiwMklN0
- >>585
お前ら、世の中では少数派って理解してるか？
メーカーにとっては、無視して支障ない、コストをかける意味がない程度の需要規模ってこと。しかも、購買力がないから、要望に応えてニューモデル投入しても、売れない。ホンダはそれをこの15年で学んだということだよ。
お前らがデミオやスイフトに乗りたがるのは、スポーツ性があるからではなくて、お前らにも買える値段で、ミニバンでないからプライドが保てるってだけだろ。
BMWのM2なんかお前らも好きになると思うけど、乗り出し900万円だからな。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:00:13.48 ID:qeBZ3Epm0
- >>590
車歴教えて
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:02:03.51 ID:K783nzns0
- そもそもテンロク150万とか出てきても買わずどこの手を抜いてるかしかお前らは話題にしないんだからなぁ
豚に真珠とはまさにこのこと
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:28:08.82 ID:NX9JvlRD0
- 車そんな詳しくないんだけど
さっき道でシビック タイプRつーのの後ろに付いた
すげーねアレ、おもちゃみたいなデザイン
おもちゃっていうか昭和のヒーローの乗り物みたい
羽根生えてたし空も飛べるはず
運転手は何の罰ゲーム食らってるんだろうと思って
思わず噴き出しちゃったわ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:29:44.42 ID:rokzV1NZ0
- ホンダに乗りたい車ない
もちろんバイクも
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:30:24.41 ID:sfzQaiki0
- ID:MbkVZDZI0
なにこのキチガイ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:33:43.99 ID:F4ue+RbT0
- >>595
３回読み返したが意味が分からん
日本語、１からやり直せ
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:36:24.63 ID:HKLCs05R0
- 俺が通っている洗車場にこれに乗ったおやじがバケツの水だけでダタ洗車してたな
ホンダ車乗ってるやつはこんなもんだな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:37:47.56 ID:4uy0evZB0
- >>599
うわぁ…
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:40:10.29 ID:0AcVwHDf0
- >>596
ステップワゴンの羽根なんか凹凸付いててもっと酷いぞ。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 13:59:18.85 ID:q+qZLpfH0
- ホンダ乗りってバックにステッカー貼ってるキチガイ多い
安い車しか買えないDQNどもはホンダしかないわな
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 14:17:22.45 ID:gjiwMklN0
- >>599
地方の工場派遣とかで文章読む機会がないんだろうな
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 15:11:01.05 ID:msG30iaq0
- ホンダスピリットとか言ってるのにモータースポーツで近年さっぱりなメーカーに相応しい車
F1は言うに及ばずSGTでも遅すぎて実況されるのはトラブルの時だけ
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 15:22:55.22 ID:zevIOTSw0
- ホンダってほんとに経営大丈夫なん？
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 20:47:24.72 ID:UTn2jiN00
- この車
中古は糞安いんだが
不人気だから安いだけなの？
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 20:49:37.08 ID:XSwQREYw0
- >>607
クソ高い消耗品の耐用年数が３～５年くらいだから・・・・。
それが古くなっていたら安いのかも。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 20:50:29.72 ID:XSwQREYw0
- インサイトはどこ行ったんだろ、。最近まるで見かけないけどｗ
CR-Xのデルソルはいい車だったなあ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 20:58:45.51 ID:dvywhB000
- やはり初代インサイトにスポーツVTECが一番だろ。
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 21:28:53.60 ID:lJFI3NK30
- >>607
同時期に販売してたRX-8の中古価格の事を考えるとまだ救いがあるほう
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 22:54:22.18 ID:NSJQKbCx0
- >>611
ふと気になって中古車見たらRX8の初期型はもう13年落ちか
50万円で選び放題な事に驚いたが無視出来ない程悪い燃費考えると妥当っちゃ妥当だわな…
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 22:58:23.78 ID:TOOsccTZ0
- >>1
これほど実用性の低いHVもなかったよな。生産終了は当然。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:00:31.12 ID:ePsp2f350
- 全てを求めて全を失った車
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:07:56.86 ID:RNbQzpM10
- BMWのプラグインハイブリッド・スーパーカー『i8』に
ハイスペックモデルの「S」モデルが追加となる可能性が
高い事が分かった。
http://response.jp/article/2016/06/11/276752.html
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:16:02.69 ID:KS5epjU00
- デルソルに12年乗ってた
あれは面白いクルマだった、全然飽きなかった
CR-Xではなく車名がデルソルだけだったら評価も違っただろう
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:49:12.26 ID:oY45fCD10
- >>614
上手い表現だな
「一台の車で世界中の人を満足させたい」ってFITのcmやっているなw
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:51:00.83 ID:2a5/5V8/0
- CR-V CR-X CR-Z
CRシリーズに脈絡がないのが、
不人気の理由かな。あとスバルが
BRZとか言う、後追いスポーツを
出して市場撹乱したのも一因。
普通にインサイトIIとしてネーミングすれば
まだイメージ出来たかもしれないのに。
惜しかった。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:52:37.92 ID:/SExaUbN0
- そもそもバラード CR-M(バラードスポーツにあらず)とかグレードの一つでしかない。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:55:48.41 ID:Sk7kGDq+0
- 初代ＣＲ-Ｘをまったくリスペクトすることなくぶくぶく太った３ナンバーサイズにしたバカの極み、市中引き回しの上、打ち首獄門！
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/06/11(土) 23:59:58.81 ID:Fq53jnoA0
- ＣＲ－Ｚがスポーツカーだって？
プラットフォームがインサイトと共通っていうところだけで、
本気のスポーツカーを作ろうとしていたんじゃない事がわかるだろうよ。
既にそのころから消費者をなめきった車作りをしていた訳だ。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:22:34.99 ID:em1/Pgvp0
- ターボも出るって言われてたけど結局出たの？
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:26:30.09 ID:qH5mpWm+0
- 次期型は1.5リッターのNA150ps＋モーター100psで頼みます
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:27:28.82 ID:H2leDBym0
- >>623
次なんかねーんだよ、馬鹿
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:39:35.87 ID:fgSo4zEp0
- >>623
仮に出てもお前は新車じゃ買えねえよ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:44:03.44 ID:r8vdMj1v0
- CR-Zデルソル、ずっと待ってたのに…（涙）。
って、3ナンバーじゃ買わねぇよ。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:45:53.66 ID:52P+AK6U0
- 最後なんだからモーター出力を１０倍にしてほしい
きっと外観どおりの速い車になる
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:47:41.99 ID:4Ubjl7mc0
- CR-Xみたいな
走ることのみに特化した車が欲しい
即に”走る棺桶”ってやつ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:53:23.92 ID:fgSo4zEp0
- ・5ナンバーじゃない
・1トン未満じゃない
・リッター100馬力超えてない
・NAじゃない
・乗り出し150万円未満じゃない
・ボンネットが高くてブサイク
・自動ブレーキとかつけるな
・エコカーじゃかっこ悪い
・昔は良かった
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 00:58:55.66 ID:fgSo4zEp0
- ・トーションビームは嫌だ
・トルコンオートマはダサい
・CVTは嫌だ
・フロントマスクが気に食わない
いったい、お前らの理想の車は何なんだ。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 01:01:49.19 ID:ng25EEwQ0
- >>630
カローラGT
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 01:03:20.83 ID:4Ubjl7mc0
- タックインしないFFなんて・・・
安全性能・快適性能・経済性なんて糞食らえ！！
どこでも良いから
CR-Xみたいな
走るためだけの車作ってくれ
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 02:01:42.10 ID:slb00SdC0
- >>630
まあそう言うなよ
車を買えない理由を車に押しつけてるだけなんだから。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 04:04:31.11 ID:hl4+iPna0
- プリウスよりは走行性能は高いが燃費はダメだ
そしてマーケティングで完敗したな
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 04:17:13.50 ID:jLl33fA60
- >>621
言っとくが、ほとんど違うものだよ。
一部共有してるくらい
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 07:31:10.04 ID:UeSnKibQ0
- ---------ここまでワープアの嘆き---------
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 09:21:47.11 ID:EwRmyR//0
- >>632
そんなあなたのために理想の車がさっそうと登場
ア ル ト バ ン
電子制御一切なし！エアコンエアバッグは完備で70万！
600㎏ジャストの無駄のない車体は走りはもちろん、燃費はプリウスを超える実燃費
ようこそ、男の世界へ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 09:24:46.53 ID:Z1hLYoO30
- デルソルvxi買ったときはエアコン別売りカーステ無しアンテナすらオプションだった
それで車両が148万くらい
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 11:19:09.48 ID:6FNFCzIY0
- >>593
軽やコンパクチすら買えないガキの妄想は貧困だなあｗ
ミニカーでも買って満足しとけｗ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 11:50:53.43 ID:fAP48pMw0
- アホンダはフィットだけ作ってろ。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 11:55:02.35 ID:Hku3sX920
- >>639
オレのミニカーはこれだよ。
お前らが嫌いなレクサス。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 14:21:37.59 ID:Z1hLYoO30
- ライトウェイトスポーツが欲しいのであって、デカい高馬力のゲテモノが欲しいわけではない
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 14:27:26.38 ID:YG7/5L620
- >>637
電子制御一切なしとか今時キャブ車なのか？
＞燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射装置）
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 14:28:19.93 ID:gjY8f8GA0
- >>642
買えるならロータス買えよ、昔のライトウェイトスポーツの究極進化形。
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/06/12(日) 14:39:24.07 ID:SxnOHQfk0
- ライトウエイトがいいならラディカル RS4とかKTM クロスボウでも買っとけ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 02:47:13.44 ID:Ss9a7V6D0
- >>641
ID併記しなきゃ、どこかからパクッてきた画像かすらも判らんから証明にならねーだろアホゆとりｗ
知恵遅れなの？ｗ
そもそも車種選定がレ糞スという時点でセンスがうんこ（笑
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 08:15:34.01 ID:IRiTzdTh0
- >>646
無職の遠吠え乙
お前は何乗ってんだ？デミオか？スイフトか？それともアルトか？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:15:15.83 ID:Tj3S40hG0
- まだ売ってたんだ。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:21:38.38 ID:CC+w6yrrO
- 不要な物は消えて行く
良くできた製品であっても。
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:23:21.02 ID:VNIa/gFi0
- 初代CR-Xがポケットロケットと呼ばれていたのを思い出してほしい
ハイブリットなんていらないしパワーの有るエンジンもいらないから軽くて安くて面白い車になって欲しかった
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:31:25.93 ID:aWBqo3R60
- ベストカーが次期CR-ZはEVなんて妄想記事書いたからこりゃ終了のフラグかと思ったら本当に生産終了したw
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:33:45.62 ID:S9r9lXC70
- 最近S660をよく見かける
一昨日なんて1時間の運転中に3台も見かけた
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:39:39.89 ID:O9ZF4BEr0
- こんなオタク相手のハンパな趣味クルマをまだ生産してたのかよ。
さっさと中止して新型フリードへ開発資金と人材を回せよ。
今更、ホンダが小型スポーツとかやめとけ。
そんな売れない市場で、資金に余裕のあるトヨタと勝負しても勝ち目なんか無いんだから。
遊びなんかやめて、もっと使えるクルマ開発に資金を集中しないとアカンよ。
日常用途に便利な、移動ツールとしてのクルマ作りに徹しろ。
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:39:51.30 ID:/IjTVUll0
- 100万円台の車体にハイブリッド載せてお手軽スポーツカー作っても
200万円台のスポーツカーには成らないと言う事をホンダは判っていなかった。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 09:48:09.78 ID:+O1atGOM0
- ハイブリッドじゃないＣＲ－Ｚがあればいいんだけどね
エンジンはシビックタイプＲで
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 10:03:07.68 ID:7cOiB85r0
- ホンダはフィットだけの車会社になっちゃったな
初の新車購入でモビリオスパイク買ったが
その８年後、乗り換え候補に後継機のフリードスパイクを検討したけど
質・内容が前車の同等以下なのに営業は値引き小額で謎の強気一辺倒だった
付き合い切れないのでスズキのソリオＨＶに決めてホンダ車オーナーを止めた
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 10:11:57.14 ID:a+Bm0z9c0
- えー！
ドリスピじゃほぼ全員が持ってるのに？！
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:00:29.30 ID:KrIm7etd0
- 峠の下り攻めるには結構速いぜ、剛性良いしＳＰＯＲＴモードでモーターアシスト全開だとスピード出るし
ＦＦでＭＴあるから左足ブレーキのテク使えばＦＲで下手にドリフト決めるより速い
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:02:11.39 ID:cQCoVCcB0
- >>652
それも一代限りで終了だよ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:03:38.13 ID:cQCoVCcB0
- こういう場当たり的な車作りしてるからファンが逃げるんだよ
買った連中がバカみたいじゃん
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:18:22.62 ID:dwJ+jxAcO
- 色々中途半端とは言われるが、買った連中は中途半端な車が欲しかったから買っただけで外野がどうこう言うもんでもない
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:27:26.59 ID:KrIm7etd0
- 時代遅れのハイブリッドユニットなのは事実だが、俺のＺＦ１は１２万キロ突破してるけど
未だに街乗りで燃費17km/h以上出るし、休日に遠出すると22km/hは確実に超えるよ
それは何と言っても空気抵抗のメリットだね。寂しいよ。ＦＦの２ドアクーペが国産から無くなるんだからね
ＦＲは峠の下りでちょっと相手にケツ突かれたら挙動乱してスピンするから嫌なんだよな。ＦＦで左足ブレーキテク使うのが１番早いよ下りは
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:34:32.64 ID:Gb4LLQ410
- 販売的には成功しなかったけどニッチな車を出してくれるホンダは好きだな
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:50:32.95 ID:WGJKCmws0
- ビガーとか変な名前の車もあったな。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:51:55.24 ID:8X6xJNkj0
- >>554
軽自動車乗りには理解できないんだなｗ
まぁがんばれ。
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:53:56.81 ID:8X6xJNkj0
- >>660
そうか？むしろ変態車としてマニアには価値があると思うんだが。
型にはまった車ばかりが魅力的なわけじゃないしな。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:54:46.78 ID:IafqdTyv0
- >>661
デルソル乗りの拙にとっては、最高の褒め言葉だ！
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:55:37.64 ID:8X6xJNkj0
- >>663
全くそのとおりだ。
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 12:57:49.03 ID:8X6xJNkj0
- >>661
ほんとにな、流行りのいわゆる街乗りSUVなんて中途半端の極みだが売れ筋カテゴリだしな。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:08:51.52 ID:p4SUZTsX0
- こういうのはビートと同じで、社内の好き者向けだから
売れるとか売れないとか、あんま考えてないのよ。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:10:08.69 ID:e99UsJJB0
- CRZいらないHSV売ってくれ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:16:42.46 ID:+cBAGZ40O
- 売れない車の在庫吐き出しの為に特別仕様か～
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:24:58.83 ID:/f7yKeXJ0
- >>672
受注生産だから在庫は無いで
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:26:43.17 ID:b7pnUnxO0
- 部品レベルでは在庫がある
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:28:42.88 ID:Ap1ynM8eO
- カッコ悪いから仕方ない
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:30:22.74 ID:kTIbQQ4G0
- カッコイイ。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:40:22.08 ID:ZRrWD/Ne0
- CR-Z コンセプトなら買っていたと思う。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:41:23.24 ID:NY8zMeEO0
- >>644
あれって車重900キロ台なの？
それにデカすぎる、エンジンも面白くないし
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:43:30.17 ID:EyDzsPZ40
- ５年目でそろそろ出るかと思っていたら、廃盤
そういうことをやると、ホンダから逃げる
スバルでも買うかな
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 13:44:20.45 ID:ZRrWD/Ne0
- コンセプト×
プロトタイプ○
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 14:23:43.75 ID:NEOvw6vO0
- 「売れないクルマをあえて造る美学」とか平気で言う馬鹿はCR-Zとともに去って下さい。
売れてるラインナップから出る貴重な利益をチューチュー吸って、口だけ煩い走り屋オタク向けの自己満スポーツカーに金を使うなんて。
ホントやめてよね。
そんなに大人のオモチャを作りたいんなら、自宅のガレージで街道レーサー(w仲間と一緒にシコシコ改造してて下さいな。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 14:32:27.29 ID:sV3SPYzIO
- はじめて知ったけど興味ないわ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 14:54:10.34 ID:EsfIcKQB0
- ホンダはこういう車が後々プレミア、高価格維持中古車になる
過去にいくつもある
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 14:56:06.98 ID:JO+DNcXH0
- NSXなんかすごいプレミア付いてそうだな
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 15:25:26.11 ID:IRiTzdTh0
- ・5ナンバーじゃない
・1トン未満じゃない
・リッター100馬力超えてない
・NAじゃない
・乗り出し150万円未満じゃない
・ボンネットが高くてブサイク
・自動ブレーキとかつけるな
・エコカーじゃかっこ悪い
・トーションビームは嫌だ
・トルコンATはダサい
・CVTは嫌だ
・DSGは重いからダメ
・フロントマスクが気に食わない
・昔は良かった
・ロータスはでかすぎる ←New
・エンジンが面白くない ←New
これからも新型モデルにはいろいろ文句つけて買わないんだろうな。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 15:45:23.30 ID:IafqdTyv0
- >>685
まぢれすすると拙がずっと待ってるのは、5ナンバーで金属屋根のオープンカー。即ちデルソルの再来だよ！
ったく、いつまで待たせるんだか…(涙)。って、後10年はデルソルで頑張りますけどね。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 16:19:46.38 ID:C3+2J8CZ0
- これはホンダの期間工には買えないなぁ。。。
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 16:23:17.80 ID:yr/QLLSF0
- デザインはかっこいいけどな、性能はしらん
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 16:27:15.50 ID:4JqbAKcW0
- >>1
リコール連発の欠陥車種の生産終了末期車を買ったら目も当てられないことになりそう
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 16:36:31.93 ID:dwJ+jxAcO
- アンチは残念だろうがリコールも殆ど無いんだよなぁコイツ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 17:06:17.02 ID:2Srlc/FQ0
- >>689
ヴェゼルかフィットと勘違いしてるだろｗ
>>690
まー意外といえば意外
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 17:24:07.69 ID:8X6xJNkj0
- >>681
昔はあのtoyotaですら売れるだけの車を作ってなかったぞ。
セラとかな、MR2とかな、今思えば狂ってるぞ。
しかしそういう車も作ってもらわんと、マジで車は移動手段の何物でもなくなる。
ミニバンなんて見てみろ、アホ面したDQNかパパしか乗ってないだろ。
だから俺は輸入車しか買わないんだよ。
もはや日本メーカーに趣味の車を期待するだけ無駄だからな。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 17:33:16.93 ID:Xpm1VOpo0
- >>692
採算性二の次で実験性を押し出してたのは、セラ,Will各車(Vi/VS/サイファ)くらいじゃない？
コロナ･スーパールーミーやオリジンもそうかも
MR-2は立派な量産車やろ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 17:45:31.60 ID:+04w7bb5O
- 累計４万台とか大爆死だな
N-BOXのたった２ヶ月分
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 17:46:38.38 ID:T0CkL0iP0
- 後輩にＣＲ－Ｘ乗りがいた。
ＣＲ－Ｚが鳴り物入りで（？）出た時は結構世間の注目は
あったと記憶しているが・・・
あのポカーンと口あけたようなフロントがマズかったか
バッテリ積んでＣＲ－Ｘほどのキビキビが失われていたのか
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 19:43:47.53 ID:b7pnUnxO0
- >>695
300kgも重いし、CR-Xのいいところは何一つ受け継いでいない
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 19:49:28.48 ID:uhnNLhJX0
- CR-Zは発売してすぐに試乗してだめだこりゃだったわ
というか、いまのホンダに乗りたい車ないｗ
DC5で10年超えちゃったよｗ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 19:54:53.82 ID:VPDKJLtJ0
- そもそも今150万で乗れる車が無いだろ
中古じゃあるまいし
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 19:57:24.06 ID:EdZpUEA20
- >>698
こいつから見たらホンダはバカらしいよ
35 名無しさん＠１周年 sage 2016/06/09(木) 13:13:00.64 ID:R96XEFGp0
車体だけ残して
ただの1.5リッターNAだけ積んで
5速マニュアルでいいからMTつけて
130万くらいで売ればさ
それなりに売れるんじゃね
ホンダってバカすぎだろ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:02:34.72 ID:DGPuQV+T0
- ファミリア1.5 RX
新車時価格：150.3万円(税抜)
http://www.carsensor.net/catalog/mazda/familia_sedan/F003/M001G001/
エンジン
エンジン型式 ZL
種類 直列4気筒DOHC
過給器 -
可変気筒装置 -
総排気量 1498(cc)
最高出力/回転数 ps/rpm 130/7000
最大トルク/回転数 kg・m/rpm 14.4/4000
環境対策エンジン -
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 50(リットル)
JC08モード燃費 -
10-15モード燃費 16.2(km/L)
燃費基準達成 -
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:09:45.12 ID:uhnNLhJX0
- 値段じゃなくて楽しくないんだよ
実用性はともかく、軽快感が皆無
CR-X(EF7), CIVIC(EG6), インテグラ(DC5)と乗り継いできて、
いずれも軽快な乗り味だったのに、
乗り換えるつもりでCR-Zの試乗したらまるっきり違ってたｗ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:12:23.10 ID:LZbqwFFo0
- なんでこんな車が２８０万もするんだよʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:31:08.38 ID:KrIm7etd0
- 色んなスキマ需要の受け皿ではあったけどな
①ハイブリッドのＭＴ
②ＦＦの国産２ドアクーペ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:32:43.65 ID:b7pnUnxO0
- トヨタだと2.5v6FR200馬力が買える
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:32:56.58 ID:AeM81Yg+0
- もうエンジンのホンダは過去の栄光となり死語に、いまでは他社の周回遅れだし
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:45:58.71 ID:p4SUZTsX0
- CR-Z高くて迷ったけど86にしてしまった
決め手は対応してくれた女性が可愛くてね
ホンダは脂ギッシュなオッサンだったもんな
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:46:11.19 ID:HW0JcCOY0
- >>35
そんな車あったら、すぐに買うわ。ｗ
特別な装備とか豪華な装備とかハイブリッドとか、要らんのだよね。
極端な話、カローラの５ＭＴ車がもうちょい面白いエンジンだったら
買ってもいいと思ってる。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:51:42.73 ID:AFkyg7ts0
- 日本国内で作ってるうちはその値段その装備の車は期待できないだろう。
新興国向けカローラを並行輸入してみたらいいんじゃないか？
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:54:02.93 ID:KrIm7etd0
- >>704
マークＸなぁ。早く買わないとその値段でＶ６はもう買えなくなるぞ
ダウンサイジングターボになるのは確実（クラウンやＩＳがそうなってしまったので）だし
オマケに次期マークＸはＦＦになっちまうってウワサまであるぜ
マークＸ今買わないと絶対後悔すると思う
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:56:10.95 ID:AFkyg7ts0
- >>700
・1トン未満じゃない
・リッター100馬力超えてない
・エンジンが面白くない
・フロントマスクが気に食わない
・内装がプラスチッキー
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 20:59:34.36 ID:uhnNLhJX0
- まじで遊び車にハイブリッドはいらない
重くなってすべてがダルくなるだけ
スポーツモードなら応答は多少ましになるけどDC5でもリッター10キロ走るのに
ハイブリッドに何のメリットがあるのかと
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 21:14:38.27 ID:b7pnUnxO0
- >>709
去年末買ったんだわw
理由は同じ
マニュアルでは無いけどパドルシフトで気分は楽しめるよ
すでにいつMCでV6無くなっても不思議じゃ無いし
FMCがあるとしたらDSターボかHVかどっちにしても4発+FFだろう
6発欲しけりゃ500～っていう時代がそこまで来てるな
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 21:19:37.96 ID:vCNR3gEE0
- ZCでも軽くて速かったぞ
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 21:23:40.23 ID:njW/luQE0
- 職場の車好きな人がホンダのハイブリは
なんちゃってHVって言ってた
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 21:59:02.63 ID:tw/pJjDV0
- 略すと「アナル・バージョン」
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 22:00:00.54 ID:Xpm1VOpo0
- >>714
半可通なんだね
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 22:07:45.32 ID:SbojkOXl0
- スタイルが古くさくて高いんだよ。
最初になんでわからないのか不思議
ホンダダメたわ。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 22:11:31.67 ID:KKhb7jRM0
- HONGDAはカブだけで良いです
自工会会長枠がもらえて
いい気になっています 売れなくていいです
ソウイチローが泣いています
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 22:18:18.29 ID:wAF3+FHl0
- 唯一の６MTハイブリだぞ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/06/13(月) 22:37:11.84 ID:d6N5T3Be0
- >>719
フィットハイブリッドにMTがあるでしょ？
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 00:20:35.04 ID:NxJdkMXy0
- S660は違うんだよなあ、アルトワークスみたいなのを出してよ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 00:25:22.69 ID:KqwNc3N60
- 長身でもゆったり乗れるS660作って欲しい
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 00:27:38.30 ID:At9WmnFp0
- このクラスなら86かロードスターがあるから、
CR-Zは厳しいんじゃないかな
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 00:33:51.23 ID:E+yryqOc0
- 1600くらいで、ターボのクーペ出して欲しい200万くらいで
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 02:34:30.00 ID:UhrsJtCw0
- >>679
スバル買うやつは、本田なんて買わない。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 02:39:35.49 ID:UhrsJtCw0
- >>687
ホンダは期間工の方が、50の正社員より手取りは多いぞ。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:02:50.07 ID:6zkJWavC0
- BRZ CRZ
ときたら、次はDRZだな、たぶん。
CR-X CR-V CR-Z
つかYは何処へ？？
色々疑念が尽きないホンダのネーミング。
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 07:23:12.13 ID:0LMc710y0
- >>724
お前にも買えるようになるのは50万円の中古が出回る発売5年後だな
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 10:55:11.20 ID:lSBWW9n10
- >>724
そんなやっすい値段でキミが満足するようなクーペなんか作れるわけないだろ。
趣味性の強い遊び用途のクルマは、台数をさばけない分、一台当たりの利益率を上げなきゃならん宿命がある。
金の無い奴は、クーペを新車で買おうなんて思わんほうが良い。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 11:44:54.48 ID:zmTOruTM0
- >>727
スズキ「呼んだ？」
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:11:24.35 ID:4qqNfOVx0
- >>1 >>13 >>27 >>41 >>58 >>73 >>92
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:12:42.60 ID:4qqNfOVx0
- >>101 >>115 >>129 >>143 >>156 >>171 >>190
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:13:56.34 ID:4qqNfOVx0
- >>201 >>215 >>229 >>243 >>256 >>271 >>290
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:14:31.56 ID:8vEM1/qS0
- α(アウファ)
α(オルファー)
病婦吾(アルファ)
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:15:06.84 ID:4qqNfOVx0
- >>301 >>315 >>329 >>343 >>356 >>371 >>390
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:16:01.73 ID:Y+wx6+J10
- βExitもできなかったのか。
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:16:47.76 ID:y+j0yZbi0
- エンジンは悪くないと思う、燃費も普通の感じだし
本当なら、改良して次を出せばいいのに、ネックの荷物と人員は
4ドアで小型のグランクーペに変更して、フィットよりデザイン重視で
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:18:16.98 ID:4qqNfOVx0
- >>401 >>415 >>429 >>443 >>456 >>471 >>490
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:19:08.42 ID:4qqNfOVx0
- >>501 >>515 >>529 >>543 >>556 >>571 >>590
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:19:58.14 ID:4qqNfOVx0
- >>601 >>615 >>629 >>643 >>656 >>671 >>690
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:20:47.34 ID:4qqNfOVx0
- >>701 >>715 >>729 >>743 >>756 >>771 >>790
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:22:00.64 ID:4qqNfOVx0
- >>801 >>815 >>829 >>843 >>856 >>871 >>890
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ). や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」など
ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:22:55.27 ID:4qqNfOVx0
- >>901 >>915 >>929 >>943 >>956 >>971 >>990
猛.虎弁. .猛虎＝阪神タイガース 阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ. .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
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ハラディ. 元MLB投手ハラ.デイか.ら
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○○ンゴ. 元楽天ドミンゴから
○○ニキ 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内 .巨人杉.内投手から
サンガツ. 元巨人小笠原ネタから サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ. .サンガツのイチロー版 サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ～ッ .「阪神、今度は２３３－５で負けるｗｗｗ」スレでの1のレスから
残.当. .「残念だが当然」の略 豊田投手に対して原監督がコメントするネタから
う.ーんこの 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま～ん（.笑）. .阪神→犯珍→ち.～.ん(笑)→ま～ん（笑）
ぐ.う○○. 元巨人小笠原ネタから ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○. ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○. .おはようD専→おはD→おは○○ D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○. .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児. .元阪神投手藤川球児か.ら
Vやねん！. 阪神タイガースの優勝を祝うはずだった本の名前、『Vやねん！タイガース』から
な.お、○○模様. 元巨人小笠原ネタの定型句
○○ウキウキでワロタｗｗｗ. スレタイ「虚カスウキウキでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」から 虚カス＝巨人ファン
く.っさいく.っさい○○のお墓はこちら(笑) .阪神ファンを揶揄するスレ「.くっさいくっさい珍カスの葬式会場はこちら(笑)」か.ら
○○最高や！○○なんて最初からいらんかったんや！. 20.06年のドラ.フト時に立てられたスレタイか.ら
etc.
■０９年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
なんJ 野.球ch
５／０９ ４７ １４１０６１
５／１０ ４８ １３６８０６
５／１１ ５１ ４０２９１
５／１２ １１３. ９１０７１
５／１３ ６７２４７. ４６９４９
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:24:31.60 ID:BTZcTPG40
- スレ見てるとホンダファンが期待するCR-Zと実際のCR-Zの乖離が大きい感じだね。
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:25:32.65 ID:GyatJnKI0
- 阿呆んだのなんちゃってスポーツカーだろう
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:28:20.48 ID:kleZaE6r0
- ＣＲ�Ｚｃ
ＺＣエンジン搭載
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:30:55.76 ID:CO3lOBwZ0
- >>612
うちのエイトも12年目
IGコイルと冷却水のタンク交換したくらいでエンジンまだまだ絶好調よ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 12:56:22.12 ID:8JPVblrV0
- >>647
ほらな図星だからすぐそうやって証明放棄して逃げてやんのｗ
ダサ坊が捨て台詞吐いて遁走こいててﾜﾛﾀｗｗｗ
まあミニカー買ってもらう金すらないお前みたいな貧民ゴミゆとりは、
図書館で車図鑑眺めて池沼みたいに唸ってるのが分相応だ♪
lud20160830130719caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1465444581/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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