【社会】「完全自動運転」認めず　警察庁が公道実験で指針 ★２©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>22枚

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1 ：紅あずま ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/26(木) 22:59:22.20 ID:CAP_USER9: 「完全自動運転」認めず　警察庁公道実験で指針
東京新聞：2016年5月26日夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201605/CK2016052602000262.html

　警察庁は二十六日、ドライバーによる運転操作がなくても走行できる自動運転車の公道での実証実験を巡る初のガイドライン（指針）を策定、公表した。
四月七日の指針案公表後に一般の意見を募り、原案通りとした。
運転者の乗車などが条件で、運転者がおらずハンドルもない「完全自動運転」は認めていない。

　自動運転車は国内外のメーカーやＩＴ企業が開発を競い、日本政府も成長戦略の目玉の一つに掲げている。
指針の策定は、自動運転車の開発をさらに促すことになる。

　道路交通法など法令順守を盛り込んだ指針では、安全確保やドライブレコーダーによる記録保存のほか、事故時には原因究明と、再発防止策が取られるまで実験の自制を求めている。

　警察庁は今夏にも、事故時の法的責任や運転免許制度の在り方、サイバー攻撃へのセキュリティー確保などの課題について有識者会議を設け、法整備に向け議論を進める。

　政府は、自動運転を
「完全自動運転」（レベル４）から、
操作が原則自動で必要時に運転者が担う「準自動運転」（レベル３）、
制御や加速、ハンドル操作のうち複数が自動の「準自動運転」（レベル２）、
制御など一部機能が自動の「安全運転支援」（レベル１）の四段階に分類している。

◆関連スレッド
【社会】自動運転車の実用化へ公道実験指針…警察庁決定
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1464230014/

１の日時：2016/05/26(木) 15:59:36.97
前スレ　：http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1464245976/
　
2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 22:59:38.17 ID:cdnY+w2m0: 当たり前や
3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:00:05.32 ID:7pBi4/A00: >>1

うちの嫁の運転も禁止にしてくれ・・・
4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:00:51.11 ID:iO4hhRCA0: ここんとこの一騒ぎは何だったの
5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:02:14.41 ID:ZjxlnhRp0: また世界から置いてけぼり
6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:02:21.87 ID:4C1a2Z040: 自動運転可能になったら車使ったテロ増えるやろな
7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:02:44.06 ID:ETPn4MXv0: 萩原流行さんの様に警察車両が殺しに掛かってくるから、
相手には、必ず運転手をと言うのも道理。

「警官は、周りを見ていません。安全の為、各自注意を。」だから。
8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:02:50.47 ID:Th4X9nAv0: でもアメ公に言われたらＯＫしちゃうんでしょ？
9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:03:23.42 ID:h3SJMhJh0: 「試験運転」なんやから、それでええやん。
10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:04:24.98 ID:FvbaLVjR0: これだから日本は遅れてるんだよな

新しい物は排除し古い物差しでしか考えられない。

規制強化の法改正はするけど緩和はしない。
11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:05:01.87 ID:4ytBBiDh0: 完全自動運転で、人身も物損も含めたすべてが

無罪でかつ賠償は自動車メーカーというのなら認めるべきだろうな。
12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:05:23.53 ID:9HyFPzYC0: 完全無人運転って、ゆりかもめのような近距離しか走らない新交通システムぐらい
距離が長くなる鉄道などは、必ず運転士を置いている
13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:05:23.95 ID:iO4hhRCA0: セグウェイなんてまだ公道走れないんじゃないの
ドローンだって一瞬で禁止
どういうことなんだよ
14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:06:20.66 ID:tlKD2siz0: オマエら基準で考えるなよ？
オバチャンやサンデードライバーが公道を走っても合法なのに自動運転が運転できない訳がない
15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:06:39.91 ID:LjJKg1Q+0: >>9
おれもそう思うんだが、それ言うと既得権益の妨害だって怒りだすんだよ
16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:06:49.55 ID:kt5XF69F0: 当たり前だな
こんなん許可おりると思ってたやつ居るの？
17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:07.41 ID:r1w5u1MM0: このスレは試験運転の文字が読めないガイジばかりやな
18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:10.95 ID:Xt3tJtdc0: 誰も違反をしなくなった世界では警察が必要とされるために
違反を作り出すお。そして民衆は怒り警察も自動化される。
そして最後には誰もいなくなる
19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:25.18 ID:aEL/Zvta0: 完全自動運転は認めろよ
それされたら警察の点数稼ぎが出来なくなるっつうのはそもそも問題なだけでな
つうか、完全自動運転になった時の事を考慮しろよ馬鹿

責任は開発メーカーにあるってなら、開発メーカーが保険に入れば良いだろ
個人は保険に入る必要すら無し
その分お高くなったとしてもトータル維持費が一緒なら問題無いだろ
20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:28.49 ID:nw6AbNw10: >>10
もし身内が犠牲になってもそう言ってられるのか？
21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:34.75 ID:noJ+CqoGO: 国民の利益より税金搾取の公務員
22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:07:35.11 ID:eIWIIY7N0: 実験の話なのに読まない奴多すぎ
23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:08:43.45 ID:T9aXbv/80: >>11
賠償は自賠責保険だけでいいだろ
自動運転で事故が減れば掛金も大して増えない
24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:08:50.58 ID:nw6AbNw10: >>19
何か勘違いしているようだが

保険に入っても事故が無くなるわけではないし事故死した人が蘇るわけでもない
25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:09:19.30 ID:PId8N46f0: まあ、完成品をアメリカから買えばいいからな。
26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:09:31.40 ID:azVB7FWo0: >>10
それはとってもよく分かるんだけど

あのドローンが規制されるまでの流れを見れば分かるよね
良識を持ってドローンを使う人ばっかだったら規制なんてそう簡単にしなくてもよかったんだけど
へんな奴が危険な使い方をして問題になったよね、そんな輩が必ず現れるんだよね
27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:10:03.57 ID:ngBr6f4P0: 事故が起こりそうな時、ハンドルを
①右に切るとドライバー１人死ぬ
②そのままだと同乗者が死ぬ
③左に切ると歩行者５人死ぬ
可能性のある時、プログラムがどれを判断するのが正しいか、
法令が出来ないと完全自動は無理だわな。
28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:10:22.18 ID:gJVh1gNL0: 操作系無しの完全自動運転？
事故起こしたら誰が応急処置するんだよ
他人任せなのかよw
29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:10:41.21 ID:u9+yQSP90: 年、数百万台の自動運転を生産、街中を闊歩するなんてありえん
車種構成が多くリコールが完全に無くなるわけでもないのにね

2020年には自動運転の高度化は達成してるだろう
しかし、市販となると別物なんだよ

どこ産みたいに世界初の称号ほしさに不完全なものをだされるくらいなら
状況が落ち着くまで市販しない方がいい
30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:11:41.78 ID:iO4hhRCA0: >>24
そんなこと言うならまず車を禁止にしろ
たいがいにしろよ低能
31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:11:58.37 ID:/5SA+69m0: どうせ自動運転技術が導入になったら
３６０度写る車載カメラが導入されるから
事故原因が１００％記録されるようになるぜ
そうなると、白バイが停止しているバスに突っ込んでも
バスの運転手が刑務所行きになる
なんてことは無くなる
ああ・・だから警察はますます反対する訳だな
32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:12:23.69 ID:UJRrHHke0: KITT涙目ｗ
33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:13:35.29 ID:9Jm3BW9n0: それよりジジババの運転を認めるなよ
34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:13:40.21 ID:Stl0LH8P0: 交通違反がなくなったら警察のしごとが半分になっちゃう。
35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:14:30.40 ID:w/XJRJkl0: >>27
で、お前が運転してたらどれを選ぶの？ｗｗｗ
36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:14:42.33 ID:a7lruqGW0: そりゃそうだ
大事な収入源の切符切れんくなるしな
無謀運転車がいてこそ存続出来る
37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:15:02.74 ID:SRH3LaDJ0: >「完全自動運転」（レベル４）から、
>操作が原則自動で必要時に運転者が担う「準自動運転」（レベル３）、
>制御や加速、ハンドル操作のうち複数が自動の「準自動運転」（レベル２）、
>制御など一部機能が自動の「安全運転支援」（レベル１）の四段階に分類している。

これって、ABSもどっかに入りそうだな
レベル２ぐらい？
38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:15:05.94 ID:QkdI5/Ld0: 完全に安全かどうかもわからないのだからそりゃ当然だろ
39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:17:06.81 ID:/5SA+69m0: 完全に安全ではないものは、認められんなら
世の中のすべての物事は
禁止になるわな
40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:17:51.99 ID:fAnNvaXl0: >>1
運転者がおらずハンドルもない「完全自動運転」は認めていない。

これ、ゆりかもめみたいなもんか。
いや一瞬運転者いないならラジコンじゃね？とか思ったけど。
41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:18:57.80 ID:ngBr6f4P0: >35
人間の判断が正しいとは言ってないだろ？
草生やして、揚げ足とったつもりか？
42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:19:00.06 ID:wp7Ymgfs0: 自動車学校が潰れて天下り先が無くなるから、そりゃ反対するよね。
43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:19:32.44 ID:4ixAtDKo0: 警察庁の上層部は低知能官僚主義だな

別の指針を策定するか
今すぐ辞めろ

日本経済・自動車業界の敵でしかないぞ
44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:20:12.82 ID:BKmSko8F0: ２０年後くらいには撤廃してそうな案件だけどな
まあ責任の所在を明確にするルールなんだろうけど
45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:20:20.98 ID:dlEt5XE1O: 女を執拗に狙うヘタレポリス
46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:22:29.13 ID:WrF4B95y0: アメリカではフリーウェイが長時間に亘って真直ぐなところが多く、
昔から居眠りハンドル・足攣りなどを防止するために
ハンドルやアクセルを固定する器具が売られて使われてる。

これ豆な
47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:23:50.51 ID:uPHkY8I00: >>37
ABSはレベル1
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/27-minsei/minsei-dai4/siryou1-1.pdf
48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:24:46.81 ID:Rg5dZqVu0: >>1
実験は外国に任せて
「自動運転完成」
「公道で実用」
「改善点の議論」
「事故が減る」←ここ

そこから動いても遅くない。
日本の技術を足せばより完璧になり事故も更に減る。
49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:24:48.62 ID:XfQIYMq00: 交通違反取り締まりという利権を守るのに必死だな、日本の警察も
国民が受ける恩恵の大きさより、利権の維持が最優先の日本
他の国の車の持ち主が酒を飲んで自動運動の車で一眠りして安全に目的地にたどり着ける一方で
日本では人間の運転手が居眠り運転して、加害者も被害者も、人生台無し
50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:25:00.86 ID:ZpPSZ29s0: 慎重なおかげでセグウェイみたいなもんが道路走ってないんだから感謝だな
あんなもん公道走ってたら自転車どころの迷惑さじゃない
51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:25:59.48 ID:jCQl+GJD0: 「完全自動運転したら、ネズミ捕りに誰も引っかからんやないか！
そしたらどうやって予算増やすんだよ！」
52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:27:05.26 ID:T4l6LtJA0: 官僚ぶぜいが勝手に法律を作って運用するなや。
法律は国会で決めろって。

利権当事者に口を挟ませるな。
警察利権の為に国中の産業が沈むわ。
53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:27:34.40 ID:1/UuK3rkO: 運転機械に任せるなんて怖いわ
54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:27:46.11 ID:BpM+vugd0: ヨタが逃げるのも時間の問題か
55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:27:48.72 ID:w/XJRJkl0: >>41
いろいろ書いた上で、
＞法令が出来ないと完全自動は無理だわな。
と書いている以上、今の人間の運転はそれをクリアしていると
読むのが普通だと思うが？

WWWWWWWWWWWW
56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:27:58.66 ID:SQPZL0qs0: ドライバーが交通法規を守ってるのが前提の判断だろ
守ってねーから、速度、車間、一時停止ほとんどのドライバーが守れてない
そんな状況なら自動運転を取柄入れたほうがマシ
実際入れて見れ交通事故死なんて少なくとも1/4以下になる
57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:28:03.99 ID:fAnNvaXl0: そういえば完全自動運転になったら無免許運転とかどうするんだろう？
58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:28:25.62 ID:PId8N46f0: いや、今回は官僚の判断が正しいだろ。
利権はクソだがな。
59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:29:47.45 ID:AF0vGQsp0: >>57
タクシーに乗る客に免許がいるかどうかという話だな。
60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:30:06.13 ID:iyBdi+Pq0: 完全自動運転なんて絶対に無理だろ
時速30kmくらいなら出来るかもしれないけど
61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:30:39.29 ID:WrsfLljt0: 始業前点検も自動になるんだろ？
事故ってから「オイルが劣化していた。」「タイヤの空気圧が指定値より5%低かった。」
何て言われたらたまらんわ。
62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:30:43.36 ID:q7pbUkas0: >>1
＞運転者の乗車などが条件で、運転者がおらずハンドルもない「完全自動運転」は認めていない。

当然。
63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:30:59.90 ID:07i69j4H0: 機械が運転するようになったら
取り締まりが出来ないだろ

警察に判断させたら利権でこうなるに決まってる
64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:31:38.99 ID:nCIO5o1U0: 自動運転になったら覆面のパトカーの市民いじめ＆小遣い稼ぎがなくなるからな！
65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:31:59.43 ID:0UWP38+W0: 利権が無くなると困るから全力ですね
66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:32:31.22 ID:3fokZ0MH0: 燃費ですら誤魔化してんのに無理だろ
67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:33:17.96 ID:OZ6R22xZ0: >>51
自転車と歩行者に攻撃が向くのでは？
68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:33:24.61 ID:+pPDovNy0: 緊急でブレーキ踏めるようにして安全実証するのが先だよね
いきなり無人所認めらんねーよ
69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:33:26.21 ID:uPHkY8I00: >>55
草生やしてるけど、普通じゃないから
70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:34:19.36 ID:0xMmH8Nz0: 酔っぱらっても運転代行を使わないで帰宅できる日は
まだまだ先か
71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:36:10.20 ID:VrlSKIVK0: ジャップの「なにそれ規制」の精神がよく表れてる
72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:36:53.85 ID:vew4P/pS0: 完全に日本だけ遅れてるwww
73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:37:10.03 ID:o+xU2jjJ0: 完全自動運転を認めると、
違反がなくなり、事故もなくなり、
警察が商売あがったりになる
74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:38:35.90 ID:SQPZL0qs0: 完全自動運転の車社会にするば
そんなに難しい技術も必要じゃなく、交通事故死も激減
自動車産業にもメリットがあるのになぜ反対するのか意味不
反対してるのってクルキチか自動車買い替えできない底辺くらいしか
思い浮かばないんだけど
75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:39:07.66 ID:0xMmH8Nz0: まあでも、スバルレヴォーグやWRX S4のアイサイトは
高速道路では渋滞含めてほとんど自動運転可能よ。
76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:39:36.89 ID:R21Wc/bY0: 機械だと道路上の落下物がそのまま進行しても大丈夫なものか、停止する必要があるものか判断できないので無人運転は厳しいと思います。
77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:40:46.80 ID:ILoM11TS0: 　　　　　　　,　- ―‐ -　､
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　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　ヽ　　さあみんな！
　　　./　ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',　　
　　　/ ハ.|/　　　　　　 ∨|,､ﾍ　　紅白出場者が発表されたら集まってー！！！
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78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:41:33.01 ID:jEMqpK4i0: アクセルとブレーキの踏み間違い
高速道路の逆走
が出来てしまう現状で何言ってんだか
79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:42:34.91 ID:ILoM11TS0: 　　　　　　　　　,. -.､
　　　　　　　,⊿　　ヾ､
　　　　　／ /　＿　　', ＼
.　　　　く _,.f‐'´ 　｀`‐i..,_ >　　人間の島だという前提で
　　　　　ハﾊＸ_,∨,_メﾊハ　　　　　　　　　話を進めるのはやめなイカ！　　
　　　 ┌‐| io⌒ ""⌒o! |ｰ┐
　　,.^ニﾆﾉﾉ＼(⌒⌒)／ゝ､ﾆニ^ 　　　　　出来の悪い人間どもは
　くく.　//|　| o､￣／ |　| | | 　〉〉　　　自分たちの信じている過去が正しいと
. 　く　〉| | |　| 　｀´ 　.|　| | |　く　〉　　　イタチゴッコを繰り返すだけでゲソ
￣￣｀く X二)￣￣￣(二X >￣'´￣　　　　
　　　　　彡,ﾊ｝　　　｛ﾍミ´　　　　人間の土地など地球上のどこにもないのでゲソ！
　　　　　 )　　　　　　　　　 (　　年間7000万人も増え続ける人間ども！
　　　　　 ⌒γ⌒Ｖ⌒ヽf⌒ 　　　　　　　結婚するのはやめて人口をもっと減らさなイカ！
80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:42:40.61 ID:iO4hhRCA0: >>52
いいねわかってんじゃん
81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:42:55.74 ID:SQPZL0qs0: >>76
すくなくとも人が路上の障害物を判断するよりも
機械の方が適格に判断できるよｗ
82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:43:06.17 ID:WOCYme460: 結局こんな横槍がはいるのだから、日本が伸びる要素は実に少ない

どうせならどこか過疎地のドライブ専用道路でやってみてはどうか
83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:43:14.83 ID:FxIi96AJ0: ハハハ機械だと違反してくれないからな！
84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:44:04.22 ID:jCQl+GJD0: しかし自動運転って誰を信用してたらいいんだろう？
どうも任せられん。
85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:44:21.90 ID:q7pbUkas0: まあ、　最先端のグーグルカーでも、　「後ろの本線車が道をゆずってくれるはず。」って
思い込み運転で事故ってるわけで。。。
86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:45:33.15 ID:iO4hhRCA0: >>73
警察は商売上がったりでいいけどな
税金で食ってるから
事故がなくなったら保険業界が大もうけする
87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:45:58.59 ID:FQzEpTMz0: >>1
こんなことしてるから産業の空洞化が進むのだ
トヨタなんかとっくに開発拠点をアメリカに置いちゃったし

トヨタ、自動運転研究で加速ミシガン大学とも連携し米国3拠点体制
http://www.topnews.jp/2016/04/11/news/137614.html

トヨタ紡織、シリコンバレーオフィスを新設～自動運転や移動空間に関する先進技術の調査活動を強化～
http://clicccar.com/2016/03/31/362655/
88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:46:07.60 ID:LjJKg1Q+0: >>56
でも都道や区道を改修するのは都民や区民であってグーグルやトヨタじゃないんだよな
89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:47:14.55 ID:vP6Fvhsm0: ヨタ、HV頭打ちで焦ってんのか？
90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:48:24.27 ID:SQPZL0qs0: >>85
完全にルールにのとって車が走ってるのなら問題ない
自動運転なんて簡単なシステム
ただマニュアル車しかもルールに沿わない走りをしてる車がいるから
自動運転が難しくなってる
91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:49:11.56 ID:PId8N46f0: 歩行者や自転車が問題じゃないか。
92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:49:20.33 ID:MNtU6+G+0: 痴呆老人よりは完全自動のほうが絶対安全だろ
93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:49:49.77 ID:+zY8foOR0: 飲酒運転が無くなるんだから
いいことじゃねえの
94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:50:29.00 ID:UKz4Y8JM0: >>76
人間の反応速度より、センサーやAIによる機械の反応速度のほうが何倍も早いだろｗ

しかも人間は緊急時にパニックになって思考停止するからなｗ
95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:50:29.32 ID:q7pbUkas0: >>90
ルール通りなら、　本線車優先だから
グーグルカーの方は発進しちゃいけなかった
んじゃなかったかな。
96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:50:54.64 ID:SiRFA9nC0: 完全自動運転は技術的に不可能
100年後でも実現していないだろう
97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:51:15.14 ID:w2Rot4FG0: 飛び出しのガキやチャリがおる限り絶対にむりやで。
98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:51:55.69 ID:QVlkqTKC0: 公道でやったらあかんやん
99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:52:01.01 ID:jYVIoq660: もし、完全自動運転が、普及したら、、、運転免許利権が消失してしまうからなｗ
100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:52:04.71 ID:JWuzsH490: 事故が起きた時に誰の責任になるのか
法整備が難しいよな。保険制度とかもさ。
101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:52:16.75 ID:q7pbUkas0: >>94
車種やホイール、ナンバー（　・・・１　とか）を見て、そいつの
未来の行動を予測できるぐらいにならないと、
ＡＩが人間を越えるのは難しい。
102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:52:44.84 ID:UKz4Y8JM0: >>97
飛び出しのガキやチャリがおるから、自動運転が必要なんだよ。

機械のほうが反応速度が速いので、飛び出しのガキやチャリをハネる可能性が低くなる。
103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:52:56.06 ID:LjJKg1Q+0: 自動運転やAIにそれほどの確信を持ってるなら自動車だけが加熱するはずはないんだけどな
つまりビジネスが前のめりになってるだけなんだわこれ
自衛隊とか介護とか税理士(課税逃れ)やバスのほうが先なんじゃないかと
104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:53:18.95 ID:SQPZL0qs0: >>95
そんな曖昧なプログラムをしてるから悪いだけで
なんでそんな曖昧なプログラムをする必要があるのかというと
マニュアル的な要素があるからだろ
105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:54:12.94 ID:dxDUFnz90: >>96
車がチューブの中を走り始めれば何とかw
106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:54:27.67 ID:Le3oV3ot0: 違反金とれなくなるもんな
公務員どもはほんとに国の癌だわ
107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:54:28.53 ID:fazkM8a+0: 無免は仮免で公道を走るとき免許持ってるやつを助手席に乗せなあかんって知らんからな
108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:55:47.48 ID:SQPZL0qs0: 歩行者は自転車がどうのいうが
完全自動運転の車社会になれば
線路のない電車と同じで線路に突っ込んできたほうが悪い
あたりまえ
109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:55:50.21 ID:Ng+oWHLB0: >>98
こう言うの許可取ってるのかなヤバくね？
110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:56:12.25 ID:Q2WrVDlS0: 警察が文明の進化を阻害した
111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:56:33.81 ID:LjJKg1Q+0: 運転しない人は客観的に観てるから意見がすべて結果論とか静止画的なんだよな
でも運転っていうのは動的だから
112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:57:04.60 ID:kJkK9SR60: これで日本は次世代交通の覇権を失った。
113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:58:16.71 ID:SQPZL0qs0: >>111
いや動的である必要があるのかって話ｗ
114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:58:27.84 ID:UKz4Y8JM0: >>103
もう軍事では無人機だらけやで
115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:58:53.39 ID:khX74vdW0: 舐めきってるな

警察利権維持のために日本の自動車産業潰しやがった

本当に映画公開するが、日本で1番悪いやつらだな
116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:58:59.83 ID:q7pbUkas0: >>104
なんか、　自動運転に間違いは無い。　間違いがあったら、それはプログラムが間違ってるからだ。

みたいな論法だね。
117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:59:06.52 ID:Ng+oWHLB0: 完全自動運転があれば運送も変わるのにね
118 ：ブサヨ：2016/05/26(木) 23:59:21.54 ID:HqNde9TU0: 自動運転の天下り法人を作るらしいw
119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/26(木) 23:59:24.48 ID:uPHkY8I00: >>104
両方とも自動運転なら、なおさら優先順位決めないとぶつかりますが？
120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:00:14.65 ID:JMewAhq00: まあこのスレ見てると無免が免許取れない理由もなんとなくわかるが
はよ自動運転の時代が来るとええな
121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:00:16.04 ID:MrH0XQce0: >>114
隊員はAIか？
122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:00:26.77 ID:QGOu+KSU0: 長期優良運転者に特典が欲しい
ペーパーやサンデーを弾くために優遇認定試験やってもいいから
123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:00:38.29 ID:QIX0zIk30: こうなっったらレベル４にも行けるよ、という指針も加えるべきだった
124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:01:26.82 ID:teGn3WsU0: >>116
論法？そんなもんじゃないけど
プログラムミスよりも人為的ミスで事故が発生する確率は断然高い
それくらいわかるよね
125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:01:30.05 ID:nE6iaagG0: >>115
メーカーにとっちゃ別に開発を海外でやればいいだけよ
一番の問題は自動運転でおま国される日本国民
126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:01:54.36 ID:MrH0XQce0: >>113
じゃあなぜ高速道路で合流できないものを無人にしないことが妨害になるのだ？
127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:01:58.56 ID:pYjVuJCN0: パチンコは認めたのに！？
128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:16.56 ID:E0wp4etg0: >>109
よく見ると、ハンドルのすぐななめ下に（すぐハンドルを握れるよう）手を
置いてるから、　そういう届けを出してればセーフだろうな。
129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:21.02 ID:75OoooFk0: >>117
拠点間はいけるか。

最後の配達は家の前まで行って、荷物降ろして、
チャイムを鳴らして～とかなり複雑だから自動化は多分無理だな。
130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:24.60 ID:1zj+GDKB0: 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。もう日本でアメリカの製品やコンテンツは全てオワコン。日本人はもう永遠にアメリカを許さない。
靖国参拝や慰安婦問題でふざけた言動を続けてる。アメリカにどんどん抗議を送ろう！
汚物国家アメリカを絶対に許してはならない！特に反日ハリウッドは悪質。もう日本国内の右も左も反米。アメ豚はバカだから日本の勢力の全てを敵に回したｗ

アメリカ大使館のFacebookやTwitter等↓
https://twitter.com/usembassytokyo
https://www.facebook.com/ConnectUSA
http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/communities.html
電話　0 3 - 3 2 2 4 - 5 0 0 0
FAX　０　３　－　３　５　０　５　－１　８　６　２
メールアドレス　http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/contact-us.html

米国の欺瞞にうんざりしたら不買運動。アメリカ製品を日本から追い出しましょう。
ハリウッド映画全般　アフラック　コカ・コーラ　ペプシ　マクドナルド　アマゾン　DELL　マイクロソフト　アップル　ハーゲンダッツ　コーチ　ティファニー　ディズニー　
ドール　ユニバーサルスタジオ　ケロッグ　P&G　

もう完全にハリウッドは政治的に日本の敵。日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
↓
イルカ漁断罪映画　残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞　自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介。

アンジェリーナ・ジョリー反日映画「アンブロークン」は日本で公開するの？日本には人肉食文化はない！
http://ameblo.jp/channelcrara/entry-11889776550.html
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ　フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/42389276.html
ハリウッドに異変　大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
アメリカに失望！ケネディ駐日大使が天皇陛下に非礼を働いていた件！

トヨタ失墜させ悪質GMかばう米国
http://news.livedoor.com/topics/detail/8668758/
慰安婦問題　米公立高「性奴隷」表記か　加州、教育指針７月策定へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160523-00000042-san-n_ame
アメリカ司法省に多く狙われる日本企業摘発対象の9割が日本企業？
http://news.livedoor.com/topics/detail/10983099/
【国際】米政界の重鎮が「ジャップ」発言　蘇る強制収容の記憶、アジア系団体は撤回要求★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2　ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463307983/
トランプ氏　原爆投下を称賛　「私も同じ行動を取る」　元バスケ代表監督も支持 [無断転載69;2ch.net
http://hayabusa8.2　ch.net/test/read.cgi/news/1461899879/

この円高を仕掛けているのはアメ豚。日本人はアメ豚を徹底的に嫌い、日本からアメ豚の製品やコンテンツを完全に追い出す必要がある
↓
http://news.livedoor.com/topics/detail/11474372/
日米通貨冷戦で波乱相場連休明け警戒
http://www.mag2.com/p/money/11066
アメリカから恫喝された黒田日銀の狼狽　今回の急落が深刻である理由＝藤井まり子

アメ豚企業の中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー。反日盗作ディズニーだけは絶対に許してはならない！
↓
★フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
ディズニー社、長崎原爆の日に「なんでもない日おめでとう」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/08/09/unbirthday-to-you_n_7960978.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:40.19 ID:FsWEVumw0: 政府が邪魔しないでも、どの道アメリカには勝てんしな。
132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:41.84 ID:cfgEBycP0: そりゃ交通事故は刑事も民事も無過失責任の国だからな
完全自動運転車にガキが飛び込んだら、オーナーを刑務所にぶちこむのか出発ボタンを押したやつをぶちこむのか、そこが決まらない以上認可できない

日本以外なら飛び込んだバカガキの親に車の修理代を請求して一件落着だから自動運転も実用化できる
133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:02:42.19 ID:Uk0tZ8fN0: >>122
免許更新の講習会が短くなったろ
そもそも、無事故無違反が普通なんだけど
134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:03:42.68 ID:U24+Emnn0: >>104
今の段階でプログラムというより
人工知能が公道での走行を通じて自身でデータに重み付けをしてる

逆に完成したとしても人間がソースコードから人工知能の思考をたどるのは困難
また完成に近づくには膨大な実験をかさねるのがベスト

警察は利権を優先して国内の自動車産業を潰した
自動車業界だけでなく国民は警察を敵視しなければいけない
135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:04:17.11 ID:OnsVT8a90: 1年おきに再検討を続けろよ、オメコップ
136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:04:17.91 ID:teGn3WsU0: >>126
スマンが何言ってるかわからん、アンカミスか
137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:07:58.39 ID:YrGy+r5g0: しゃーないわな
事故起こしたとき誰が責任持つのか？
138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:08:00.25 ID:U24+Emnn0: 被災地で行列作る位なんだから

警察なんかほとんどいらないのに

無知と利権で自動車産業潰しに掛かるとはな
139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:08:41.86 ID:MrH0XQce0: >>136
わからないならいいよ
行き止まりの路地をバックしようとしたら自転車が路駐してどっかいっちゃいました
路地はとても狭く物理的に不可能です　どうやって回避しますか？ちなみに1分後には他の自動車がきます
すぐそこには他人の空き地があります
140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:08:46.95 ID:U24+Emnn0: >>137
それを決めるのは裁判所だ
141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:09:57.77 ID:Uk0tZ8fN0: >>134
1を読む限りだと、Googleがやってる程度の自動運転テストなら問題ないように読める
自動運転のテストしないのは日本の国内メーカのせいだな
142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:10:03.83 ID:Bfb8smGv0: 完全自動化すると自動車テロが捗るようになるからな
人が中に居ることの抑止力は相当強い
143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:10:16.36 ID:teGn3WsU0: >>137
自動運転で事故が起こって自分に責任があるかもって
御気の毒様、さっさと自動運転の車社会になれば良いね
144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:10:31.00 ID:sXZ36Xo20: 車同士で通信して避け合うから事故は殆ど無くなるはず
緊急時にパニックになった人間が操作できないようにした方が良いくらい
145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:10:46.46 ID:fcMPDU9h0: 警察もレベル3までは認めてるんだろ。
なんでキレてる連中がいるんだよw
146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:11:29.12 ID:tDmMJCrH0: とりあえず今回の決定は公道試験でのお話であって、じっさいの認可とはまた別のお話な訳なんだが
利権とかなんとか騒いでる奴は、自分のバカをそんなに周知したいんか？
147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:11:39.50 ID:S+vdDtoL0: >>116
正しいプログラムが実行されていれば、何万回、何億回試行してもミスは起こらない。
つまり、プログラムが正しければ結果は常に正しい。

例外として車の物理的故障による不具合はあるが、それは人間が運転していても同じこと。
走行中にタイヤが外れればたぶん事故るｗ

よって、自動運転に間違いがあったら、それはその自動運転プログラムが間違ってるから。

IT業界に行けばわかるが、
システム障害の原因は、プログラムのバグよりも人間によるヒューマンエラーのほうが圧倒的に多い。
148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:11:39.65 ID:YwiLUpsW0: 人権のない奴隷派遣ドライバーってことにすれば無人運転の出来上がり
149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:11:48.61 ID:JMewAhq00: >>145
スレタイの後ろ半分を読めないんだよ
免許取れない程度の脳みそなので大目に見てやってほしい
150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:12:06.95 ID:kmFeDkCk0: >>129
眠さ限界突破で高速走ってるトラックに付けたら最高だよね。
151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:12:56.66 ID:x5rLIlSQ0: GPSで判断して高速だけ早く許可しろ
152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:13:07.42 ID:U24+Emnn0: >>146
公道で先行してるアメリカの規制より緩くしないと勝ち目はない
153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:13:21.99 ID:nE6iaagG0: >>145
結論ありきで叩きたい奴ばかりだし
154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:13:30.89 ID:teGn3WsU0: >>139
笑っていいのか自動運転なら行き止まりの路地に侵入しませんからｗ
仮にそういう状況下に置かれれば動かないでしょうね
155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:14:09.13 ID:JMewAhq00: 自動運転に懐疑的な奴はディープラーニングでぐぐってどれくらいのポテンシャルがあるかみてくるといいよ
スピードラーニングとちゃうで？
156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:14:11.69 ID:pQHCeAK00: >>5
世界中そうなるよ
事故った時に誰が責任とんねんという話になるから
157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:15:32.66 ID:Fn/bhN3O0: >>132
＞完全自動運転車にガキが飛び込んだら、

メーカー責任で良いと思う。
メーカーはそういう事態を含めて予測し、安全に徹する義務がある。
これは人間じゃできないから、自動運転が望まれているんだよ。
158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:15:34.86 ID:MrH0XQce0: >>154
ということはタクシーの経営はこの瞬間に消滅するね？
159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:16:18.86 ID:WNjVGOcC0: まぁまさか自分が生きているうちにこんな議論がされるとは思わなかったよ。
自動運転なんて空想の話だけだったけど、現実は大衆車のプリウスにもレーダークルーズなんてあるやつもあるしな。
160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:16:37.48 ID:DCuPzYVo0: 完全自動運転が一般化する頃にはシンギュラリティに達して人類なんて自動車乗らなくなる(乗れなくなる)からどーでもいいよ
161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:17:03.04 ID:BOaiwaoI0: 警察がいくら認めなくてもTPPで勝手に入ってくるだろ
162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:17:26.66 ID:JMewAhq00: まあ事故率が人間より低かったらパッケージの価格に保険として織り込んで
メーカー責任っていう形で落ち着くだろうねというかそれ以外にありえるのかね
163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:17:45.60 ID:aO9hfUe90: スピード違反とか飲酒運転とか、減って困るのは警察だもんな、人間が運転する余地を残しておかないとｗ
164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:18:14.85 ID:tDmMJCrH0: >>152
読み方変えれば、免許証保持者がハンドルのある自動運転の車で公道試験を実施するのは可能ってことなんだけど
それで遅れるとかなにか？
大体にして、メーカーはグローバルに展開してんだから、アメリカで試験やろうが日本でやろうが大枠は同じで、
あとは細かいところくらいしかそれぞれでやらなきゃならん必要性はない
165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:20:05.06 ID:U24+Emnn0: >>164
アメリカより緩くするべきだろう
166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:20:22.75 ID:9Sl0YGb00: 人間に運転させるよりよっぽど事故減ると思うんだが
167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:20:36.14 ID:E0wp4etg0: >>157
その条件で、完全自動運転車作るメーカーがあるかな？
168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:20:48.46 ID:teGn3WsU0: >>159
いや当然の話でもっと以前に議論すべき問題
自動車事故で年間二千人くらい毎年命を落としてる
それは自然災害やらで命を落とすのより断然多いわけ
169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:21:11.98 ID:oAuLbSrM0: >>166
すべての車が自動運転ならね
170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:21:45.41 ID:x5rLIlSQ0: 火星でもロボットがハンドルでタクシー運転してるし完全自動運転は難しいだろうな
もし謎の組織に追われたらロボット引っこ抜いて自分で運転できるし
171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:22:20.81 ID:Uk0tZ8fN0: >>147
仕様が間違ってたら間違いだし、実装が間違っても間違いはおこる
たとえば、設定した１時間前にアラームがなる目覚まし時計を作ったら、
プログラムとしては正しくても目覚まし時計としては間違いだな

ちなみに、自動運転何ってマルチタスクの割り込みがバンバン入る処理だから、
どんなバグを踏むかわからん
IT業界にいたらわかると思うけど、割り込みタイミングでエラーに成ることなんかいくらでもある
特定のサブルーチンに要るときに、別の割り込みが入ると落ちるリスクとか、
CPUのエラッタで、特定のカウンタの時だけエラーになるとか
もっと低レベルなら熱雑音でメモリ化けの可能性だってある
172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:22:43.86 ID:E0wp4etg0: 免許持ってて、日夜実際に運転してる連中と
無免許の脳内ドライバーとでは、全く意見が違ってくるだろうな。
173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:22:53.40 ID:teGn3WsU0: >>158
だろね、だからなに？
174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:23:23.07 ID:9Sl0YGb00: >>169
利用者数なんて後から付いてくるもんだから最初から気にしてもしゃーないだろう
175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:23:38.75 ID:tDmMJCrH0: >>165
その必要性はない
より高度な試験は日本のメーカーが、アメリカで試験すればいい
今日日、新型車の開発だって国内で留まってない
176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:23:42.41 ID:ukgcqKxV0: >>7
この事故誰か責任取ったの？
177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:25:46.13 ID:eQrZn2iJ0: 軽自動車だから軽油入れるようなバカに免許与えてる日本で
自動運転なんか怖くて認められるかよ。
178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:26:18.28 ID:QIX0zIk30: じゃーむしろ町の構造を完全自動運転車優先で、普通の自動車を排除するようなの構造に作り替えたモデル地区を拡大していくほうが近道かな。
179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:27:08.78 ID:vjtdag/X0: 自動運転の『実験』をするときの指針だと何度言えばわかるのか。
今後、完全自動運転を認めないって意味ではないぞ。
180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:27:13.39 ID:ofJpVqlL0: 死角と見落としを補助・監視してwarningだけ出す。

…ウザいし間に合わないな
181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:27:28.14 ID:gAdTfxBA0: ケーサツは一時停止不停止とかスピード違反の罰金収入がなくなるから反対するんだろ
普及しだしたら夜間の飲酒運転も取り締まりが無意味になるし、交通取り締まりの人員もさほどいらなくなるから焼け太れないし、人余るし
泥棒がいないとケーサツいらなく理屈と同じ
交通事故が減少したら困るのは警察公務員

刑法に違反した罰金って、年間いくらくらいになるんだろう。
国庫に入るはずなのに
なんかちょっと検索したけど、それらしいページがみつからん。
隠れた財布になってやしない？
182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:27:47.70 ID:/I2nYWHu0: こんなん無理だろ
線路走ってる電車だって運転手付きでやってんのにフルオートなんて無理
183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:28:06.60 ID:Uk0tZ8fN0: >>178
マジレスするなら、街じゃなくて高速道路に自動運転専用レーン作る方が良い
街中だと歩行者や自転車、犬や猫など想定外の動きをするものが多すぎて危険
184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:29:09.56 ID:tDmMJCrH0: >>181
>>179
185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:29:34.85 ID:Uk0tZ8fN0: >>182
新都市交通システムの多くは無人運転
186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:29:37.94 ID:U24+Emnn0: >>175
アメリカの後追いで規制つくってて勝ち目あるかよw

せっかく既存の自動車産業は日本が世界をリードしてるんだから
技術ドリブンで次の時代も日本がシリコンバレー以上に自由闊達な空気で主導すべき
187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:29:41.94 ID:JMewAhq00: 自動運転は人間の真似してるだけやで
目がいっぱいあったり電波受信したりするけど
足りないのはジェスチャーだけやな
188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:30:38.99 ID:kmFeDkCk0: ジョニー「どうぞ、お疲れですか？」

はやく迎えに来てくれ！
キット「はいマイケル」

フェニックス「自動修理！」
車「了解しました」

これくらいやってくれないとな。
189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:30:57.96 ID:x5rLIlSQ0: ハンドルなくす意味はないだろ
複雑な道でバグって立ち往生したらどうすんねん
チームアクサ呼ぶのか？
190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:33:09.50 ID:teGn3WsU0: つまり言うと
飲酒運転、てんかんだとかの病気で突っ込む、ボケで逆走する老人
基地外の暴走、厳罰しようが、取り締まり強化しようがさんざんやっても減らない
もう防ぎようがないのよ完全自動運転以外に
191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:33:19.57 ID:Uk0tZ8fN0: >>186
政府叩きに持っていきたくて必死だけど、
運転手つきの自動運転すらやってないのが日本のメーカ
技術蓄積も実績もないのに、いきなりフルの自動運転なんか出来るわけがない
人間の安全装置無しなら自動運転出来るが、
運転手が乗ってたら出来ない自動運転ってなんだよ
192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:34:21.69 ID:MmGuNtnc0: これってバスみたいに決まった路線しか無理だろ
都会なんてほとんど駐車禁止じゃねーか
停車だって場所を選ばないと渋滞派生するし
人間なら後ろの車が抜けられるスペースを考えて停めるだろ
そういう判断はどうするんだ？
いつまでも目的地に着かずにグルグル回ってたら使えないだろ
193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:35:10.21 ID:teGn3WsU0: さらに言うと
自動車事故問題っていうのは世界中の問題なの
日本が先進的にその技術を確立すれば世界にも売り込めるわけ
誰もが損をしないwinwinなわけ
194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:36:05.98 ID:jcki0+KB0: てんかんもつんぼも５体不満足もじじいもばばあも認めるな
195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:36:34.27 ID:pMCZANad0: >>186
口を開けば利権リケンて騒ぐ輩が、すべからくアホであることの証左となるレスだな
196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:36:50.16 ID:tRTJGmIu0: K.A.R.R.「日本死ね！」
197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:36:54.52 ID:CfqKVb9C0: 既得利権者のために
198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:37:35.09 ID:JMewAhq00: 「降車した後付近に駐車待機」→「有料」「無料」「周回」
って選べるんじゃね
199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:38:25.94 ID:0LUHoDEg0: 実験はできるので何の問題もない
教習車相当
200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:38:34.70 ID:Uk0tZ8fN0: >>193
だから、日本のメーカがさっさと開発すればいいだろ
運転手、バンドル、アクセルやブレーキ付きなら実験してもいいってお墨付き貰ったんだし
201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:38:37.39 ID:MmGuNtnc0: 道路工事の誘導員が棒振って反対車線行けって指示してる場合はどう判断するんだろうな？
202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:40:50.80 ID:MmGuNtnc0: とんでもない事する馬鹿が絶対に現れる
例えば信号待ちのタイミングで車を降りて自販機でジュース買おうとする奴とか
そして信号が青になって無人の自動車が走り去っていって置き去りにされる奴とか
運用開始1年以内に絶対に現れる
203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:41:54.19 ID:JMewAhq00: スマホで呼んだら「縦列に止めてたら前後挟まれて動けません」とか返ってくるのかな
ルンバみたいにペット感覚のオーナーが出そうだな
204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:41:56.01 ID:Uk0tZ8fN0: >>201
どうじゃなくて、反対車線走るのが正解なんだから
反対車線走るようにするんだろ
逆に言うと、そういう状況認識も出来るようにならないと
完全自動運転は出来ない
205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:42:01.23 ID:5wv2D2Ey0: とりあえずてんかん患者に自動運転使わせて欲しいわ
その次は何々病と広げれば良いじゃん
交通の検挙に勤しむからアイドルの事件だってフットワーク軽く動けなかったんでしょう？
だったらフットワークを重くしている交通での事故が無いように図るべきじゃないの？
206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:42:01.36 ID:teGn3WsU0: >>200
いやだから開発しろって言ってんだけど・・・
207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:42:01.44 ID:n5A9ztme0: 自動運転車両自身に運転免許をとらせれば問題なかろ。
208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:42:47.91 ID:nE6iaagG0: >>200
今開発してるだろwwwww
209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:44:16.33 ID:Uk0tZ8fN0: >>206
そうだね
で、この指針は現段階において開発の妨げにはならない
むしろ、明確にラインを引いたことで開発しやすくなると思ってる
なんも問題ないよね？
210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:44:34.56 ID:MmGuNtnc0: >>204
それは相当難しくない？
誘導員によっては、止まれって合図の時に棒を振る奴もいるぞ
人同士ならちょっとした仕草や目くばせでわかるけどさ
211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:46:30.18 ID:Uk0tZ8fN0: >>210
厳しくてもそのラインをクリアできなかったら
完全自動運転は出来ないだけ
人間がアシストする必要が有るから、
バンドルが無くならない
残念
212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:48:41.72 ID:teGn3WsU0: >>209
とくに問題ないんじゃね
この指針は開発を防ぐためのものじゃないというのは解る
その程度のハードルこの条件で開発できないのならそれまでだろ
電車と同じと言ったように緊急停止、回避はマニュアルで行えるようにしておくのは当然の事
213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:49:27.38 ID:cwQcM3Zy0: 今年の２月のニュースだけど米国家道路交通安全局（NHTSA）は
AIをドライバーとみなす方針だそうだ
つまりアメリカでは運転手の居ない完全自動運転が認められる
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1602/11/news027.html

開始時期はいつになるか分からんけど
アメリカで車売りたいなら完全自動運転できないと
相手にされない事になると思うよ
214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:49:30.05 ID:eCKN8rir0: 収入源減っちゃうからね
215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:49:50.49 ID:MrH0XQce0: そうではなくて、誘導員にはなんら法的強制力はないんだよ
216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:50:14.04 ID:eFUs5T0V0: もし助手席に座って、運転手の居ない自動運転車に乗ってた場合、
助手席で飲酒してても、飲酒運転にはならないよね？

自動運転車が事故を起こした場合、
誰の責任になる？
217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:50:58.47 ID:Uk0tZ8fN0: >>212
ならその点に関しては見解は同じ
ありがとう
218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:51:17.22 ID:teGn3WsU0: >>202
現在赤信号で突っ込んでくるドライバーがどれだけいると思うよｗ
219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:52:01.60 ID:Fn/bhN3O0: >>167
トヨタはやるでしょ。他の国内メーカーも追随せざるを得ないね
日本のメーカーがやらなくても世界のメーカーがやるだろうし
220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:52:01.80 ID:Z/pCL0MH0: 自動運転って要するにタクシーじゃん
221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:52:55.79 ID:2i+ol4dS0: 30年先の話だよ自動運転は
222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:53:01.40 ID:D9HbHZuE0: あくまでも現状の技術では
でしょ？
223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:54:08.64 ID:FwYbNe9U0: 自動で一時停止違反検挙できないと仕事減るもんな
224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 00:57:05.89 ID:32XQ9Lgc0: 普段運転してるからって、道路交通全般の詳細な統計資料を知っている訳でも無し、免許の有無を持ってして自動化が不可能、事故が増えるという論調になるのか？
225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:03:25.89 ID:Uk0tZ8fN0: >>216
それが整理されてないから、
運転手無しは出来ません
226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:04:03.34 ID:teGn3WsU0: >>224
まぁ、どういう連中が反対してるのかってのはお察し
227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:04:26.34 ID:9fUfD1x60: 仕事が減るからだろ。
228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:05:21.79 ID:Mo5j1VTL0: 運転手常駐の自動運転にそんなに需要があるのか？

運転手がいつでも運転できなきゃならない自動運転なんていつも異常に気が抜けないだろ
229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:05:47.82 ID:qgKkH+AL0: 東京メディアは隠しても、もはやネット時代には隠せない、トンキンの異常な日常。
トンキン歌舞伎町名物女しょんべん。
230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:05:54.15 ID:32XQ9Lgc0: 運転が上手い＝自動運転車と区別がつかない

これからはこういう基準になるって事かな
231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:07:17.78 ID:Uk0tZ8fN0: >>228
前の車を自動で追尾するオートクルーズは、実用化されて既に市販車に付いてるね
その延長と思えばそれなりに需要あるんじゃね
232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:07:55.56 ID:becNqzii0: また行政のせいで世界で負ける
233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:08:34.15 ID:Uk0tZ8fN0: >>230
アーサーCクラークかよw
234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:09:04.00 ID:ay9NYY6L0: >>223
一時停止違反はした方が悪いんだからいつまでも根に持つなよ
235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:09:50.10 ID:cELkT1TW0: >>195
利権の中の人ですか？
必死ですねぇ
236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:10:13.97 ID:teGn3WsU0: >>230
かな、完全自動運転の車社会ではマニュアルで運転するのは違法。
マニュアルで運転したいアホもでてくるかもだけど逮捕だなｗ
運転しないならサーキットでどうぞって話
237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:10:23.29 ID:XXxakyV70: やられちゃったな、日産
238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:11:00.43 ID:8mFqPNxH0: ☆応援してください

わたしの彼は先月、医者から余命5ヶ月と告げられました。末期の大腸癌です。
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1日1回でいいですので、よろしくお願いいたします。　　　　　　　　　
239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:11:55.10 ID:Uk0tZ8fN0: >>236
逮捕されるなら、そもそもマニュアル機能が無くなるので
運転したくても出来なくなると思うけど
240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:12:31.04 ID:CU3akarg0: いやだって全自動運転の飛行機や電車でも
機会が誤作動したときのために
パイロットはずっとコックピットに座ってるわけだ

利権がどうこうではなくこうなるのは当然でしょ？
241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:12:55.94 ID:zW4kcEVw0: 完全自動化を認めると責任の所在を明確にしないと駄目で、技術的に未成熟な段階での公道での試験については
行政が率先して仕切れるわけがない　判例と事例がないんだからな
いずれにせよ、様々な事故が起きてそれらが裁判となり判決結果から判例、事例となって　やっと行政が責任の所在を明確にするよ
242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:16:28.99 ID:teGn3WsU0: >>239
そんな上手くいかんだろ今の社会でも
違法改造やらがそういう輩は出てくるだろ
243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:17:41.02 ID:qZdnuG8a0: >>241
安倍が有識者や官僚に法案作らせていて来年には国会で通す。
首相は「世界に先駆けた第4次産業革命はスピード勝負であり、自動走行、ドローン、健康医療は、
安全性と利便性を両立できる有望分野だ」と述べた。自動運転を2020年までに可能とするため、
2017年中に制度やインフラ整備をすること、3年以内にドローンを使った荷物配送を可能にすること、
人工知能を活用した医療診断支援システムを3年以内に現場で活用できるようにすることなどの方針を決定した。
244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:17:42.47 ID:knFCY6UH0: 台風がきたら暴走するウイルスが仕掛けられるからな
245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:28:26.47 ID:VcDUniij0: ハンドルも何もない完全自動運転の車になんかのりたいやついるのか？
246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:29:06.89 ID:0Erxvw8d0: 車線維持とミリ波のクルーズ確かに高速楽だが、暇すぎて眠くなる
247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:30:06.86 ID:v729wpcj0: >>52
これ
248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:30:12.86 ID:DCuPzYVo0: 行き先をいきつけのコンビニに指定。着くまでに寝てしまいました。そのコンビニの駐車場が満杯だったら、どうなるのかな。

細かい技術面は抜きに考えても、一般車の完全自動運転は課題が多そうだよね。

完全自動運転になったら、ドライバーは寝まくるよね、通勤時間帯なんて殆ど寝てる気がする。

起きた時、行き先設定間違えてる事に気が付いたりしたりしそう。
249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:35:47.73 ID:1I5JpeSI0: どこまで足を引っ張れば気がすむんだよ公営ヤクザ
250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:38:32.08 ID:xhZmNy700: 当たり前だろ
完全自動運転になったら違反や事故が事実上ゼロになるんだからな
そうしたら自分らに入ってくる金が減る　天下り先も仕事がなくなるんだから激減する
　
自分から自分の首に鈴つけるバカはいない
251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:39:46.29 ID:fHK+MvEU0: 信号の色は認識出来るみたいだけど矢印は認識出るのかな？
252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:40:37.24 ID:0Erxvw8d0: >>248
起こすシステムが必要だよなｗ
1.アラームが鳴る
2.振動する
3.冷水をぶっかける
4.ハンドルからハリセンが出てきてぶっ叩く
これくらいのシステムが必要
253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:41:01.57 ID:NaJ4IiR20: はい利権利権
254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:42:07.13 ID:OcJnsIj70: キップ切れなくなるもんな
警察としての収入が事実上なくなる
おまけに事故も減って交通課の人員を大幅に減らすことになるから
そんなこと警察としては認められるわけないよね
世の中利権だらけだわ
255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:42:09.27 ID:eE+XrKfhO: 警察の点数稼ぎや給料稼ぎの食いぶちが減るから？
256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:43:02.18 ID:XRGismDj0: テスラもレベル１と２のあたりでワチャワチャしてるだけでしょ
レベル４なんて越えられない壁だと思う
257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:43:29.21 ID:0Erxvw8d0: >>251
光学的に今でも標識認識できてるし、大丈夫だろう
ただ、Y字路とか並行路の方の標識を誤認する場合もあって、１００％ではない
完璧を期すなら路面に情報埋め込みとか必要だと思う
258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:43:34.33 ID:Uk0tZ8fN0: >>242
マニュアル操縦が無い車にマニュアル機能を付けるのは
車を一から設計するのに近い行為
車高変えるとか、ライトつけるとかそんな小手先とは違う
違法改造車だって、日本車にV12エンジンを移植するやつは居ない
…よね？
まぁそれぐらい大変
259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:44:37.79 ID:R8By1q+F0: コンピューターなんて壊れるんだから完全自動運転なんて禁止にするのが当然
外国じゃ実験してるというがいずれ死傷者続出で諦めることになるだろうよ
260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:45:09.52 ID:yoa3SsKW0: 糞警察ｗｗｗｗ

こいつらガチヤバ犯罪者を野放しにして
一般人の生活を阻害するクズ集団ｗｗｗｗ
261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:45:58.74 ID:rsHgH8YY0: 事故時にメーカーが責任取るならええやろ
人間が操作するより事故の確率が減るってのなら導入するべきだろう
262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:46:42.56 ID:z9Exke6S0: 警察車両がセンターラインをはみ出し大型トラックと正面衝突　
警察官ら5人重軽傷　福島

相手がバイクだったら、
「対抗してきたバイクが萩原流行氏の様にぶつかってきた。」
と。隠蔽し、被害者に罪をなすりつける警察だが、
不動の大型トラックでは、低俗低能の警察でも
隠せないと悟り、速やかに公表ｗ
263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:47:28.07 ID:XRGismDj0: レベル４になると事故は車側の責任が問われる
完全に運輸業だよね
264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:47:54.83 ID:OcJnsIj70: >>259
人間が運転してても死傷者続出なんだがね
システムを2重3重にすれば壊れるリスクは減る
ただ結局コスト的な問題で当分実用化は難しいと思うが
265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:49:27.43 ID:DCuPzYVo0: >>263
レベル4が実現して公道走り始めたとしても、当分は一般人に開放される気がしないな
266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:49:49.18 ID:VzaG2IjO0: ナイトライダーごっこは出来ないのか？
267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:50:40.43 ID:SaNaKDS90: 警察とかマジでクソだからロボットに置き換えしてくれ
268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:50:55.90 ID:TqrW/VAx0: 歩行者を自動にハンドル切って避けるってどこかで言ってたが、左前方に歩行者いたら対向車線側へ切るんかな？
269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:51:02.42 ID:Mo5j1VTL0: なんだろう、一部区間だけ限定なんて
運転が苦手だからとか、面倒くさいからとか、楽したいからとかっていう理由で自動運転期待してる層にはほとんど見むさ向きもされないと思うんだけどなw

一部区間以外のところならいやいやでも運転するのかねw
270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:52:16.90 ID:TqrW/VAx0: >>268
あ、緊急時回避のことな。
271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:53:05.85 ID:fHK+MvEU0: 右折時に横断歩道の歩行者まで認識出来るんだろうか？
大きなトラックの横から孟スピードで直進してくるバイクも認識出来るんだろうか？
272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:54:03.38 ID:DCuPzYVo0: >>269
そんなん欲しくない。
乗ったら寝て、起きたら会社の駐車場、これが出来無ければいらん
273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:56:39.62 ID:DCuPzYVo0: >>271
それぞれ、認識するところまでは人間より余程精度高める事が出来るだろうけど、認識した結果、どう反応するかのところのロジックが難しいはず。
無論、現段階では認識自体も課題だろうけど
274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:57:21.19 ID:6NmA1tGP0: でも趣味としての運転手っていうのが一定数いるだろうからなあ。
その辺はどうなんでしょう？
275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:57:46.42 ID:Uk0tZ8fN0: >>271
死角は人間より少なくできるから、そういう状況は自動運転が有利
自動運転が難しいのは上にも有った工事の誘導とか、
人がみっちり居る交差点無理やり通るとかそう言うの
276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:57:55.95 ID:0Erxvw8d0: 高速なら今のアシスト技術でも、ぶっちゃけほとんど操作しなくても走っていく。
法律上、ハンドル離してると「ハンドル握れ」って車に怒られる仕組みだが。

光学的な技術でこれくらい出来る訳で、路面に非接触のセンサー埋め込んで、
レーン自体を自動運転専用にすれば完全な隊列走行・渋滞なしは出来ると思うぞ。

光学的な技術では、気象・ラインの劣化とかに左右されすぎるから、完璧な自動運転は難しいだろうが。
277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 01:59:40.42 ID:Uk0tZ8fN0: >>274
趣味としてが社会的に許容できないリスクなら排除されるでしょ
タバコが排除され始めてるようなもの
278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:00:05.01 ID:SaNaKDS90: >>271
むしろ自動運転の方が圧倒的に認識力は高くなるみたいだわ

自動運転の車はリアルタイムで情報を共有するらしくて
それが増えれば増えるほど全体の動きを認識出来きる様になるんだと
279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:00:48.50 ID:tZZ6XvbrO: 自動で事故おきたら自動車会社の責任だよね
保険がいらなくなるのかな
事故の賠償は自動車会社だよね
280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:02:50.09 ID:Uk0tZ8fN0: >>278
理論的にはその通りだが、車車間通信の規格は超揉めてる
そこまで行くのに、最低でもあと20年は掛かると思うわ
281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:03:10.01 ID:SaNaKDS90: むしろ、自動運転が主流になって行く過程で
自分での運転にこだわった人が自動運転車を嫌ってわざとぶつけに行ったりして
新たなタイプの事故を起こさないかが心配だわ
282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:04:50.52 ID:d0xsxSnS0: >>1
まずは特区を設けたらいいんじゃないか？
その区域には自動運転車両および、規約に同意した者だけが走行できるとして。
保険と免許と法律の擦り合わせをするにも有効だろうと思う。
283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:05:58.21 ID:g6uPM6Qu0: >>1
また日本の先進技術の発展の妨げを穀潰しの役人風情がするのか・・
この国は車産業がどれだけ国を支えてると思ってんだよ、いい加減足引っ張るのやめろよ
284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:06:27.09 ID:0Erxvw8d0: >>280
ハッキングのリスクもあるしなー
285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:08:36.22 ID:hAcGOTNY0: 自動運転、道路陥没、橋が落ちたとかだと、次々と海に
飛び込むレミング状態になる。
トンネル閉鎖、チェーン装着義務、表示とかも理解しないからそのまま
突き進むな。

雪が大量に積もっているときに、新雪か踏み固められてるのかも
わからんだろうな。
286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:08:37.33 ID:cbu2XfVD0: >>274
自動運転が一般的になったら、手動運転は保険料がかなり値上りすると思う。
287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:09:12.90 ID:OcJnsIj70: 日本って変な部分で金取ろうとする連中や妨害しようとする連中が多いのは事実だよね
288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:12:01.94 ID:SvsWk7qY0: バイク産業を殺したように
自動車産業をも殺す気か？
日本の基幹産業を死に追いやることが結局税金でおまんまを
食わせてもらっている警察官とその家族の首を絞めることにすら
想像が至らないとは
優秀で世界で通用する人材から、ガンガン日本を捨てて行くぞ
そして日本には、不良外国人が流れ込んで治安が悪化、社会保障費の負担に
耐え切れず公共サービスが破綻、治安の極度の悪化、刑期の低迷、産業の空洞化
リアルヒャッハーの世界だ
公権力を持っている奴が間抜けだと国が滅びるのは歴史が証明している
289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:12:08.36 ID:vfFk00KM0: 完全自動運転だと道交法は完全遵守のプログラムが
組み込まれるからかなりノロノロ運転だろうな
信号も黄色だと停止だろう
ちょっと急ぎたい時は苦痛だと思う

事故は激減だと思うが
290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:13:07.88 ID:SvsWk7qY0: >>285
かりにそれで死亡事故が起きたとしても
全体としての死亡事故は劇的に減るだろう
291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:13:35.11 ID:eE+XrKfhO: 事故無くなったら警察の天下り団体の交通安全協会の存在意義無くなって利権消えるから機械化は避けたいのかな？
292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:14:14.93 ID:Mo5j1VTL0: あと今試験走行だでハンドルに常に手を添えてやってるけど
あれが多分義務化されるんだろうな
緊急回避の為に
シートベルトと同じように手添えてなかったら罰金
293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:15:34.11 ID:0Erxvw8d0: >>289
むしろ完全自動なら道交法も完全自動向けの法令が適用になるんじゃね？
電車と同じで

自動と手動を混在は不確定要素が多すぎるから無理だと思う
294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:15:43.00 ID:SaNaKDS90: >>285
それはちょっと知識なさ過ぎだぞ

だからこそ、むしろググって知ってみたら楽しいはず
295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:16:06.92 ID:cbu2XfVD0: >>289
標識に頼らない自動運転専用の速度規制はあり得る
カーブのところだけ速度制限とか
296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:16:11.25 ID:SvsWk7qY0: 警察はこういうくだらない日本の国際競争力を阻害している暇があるなら
グリコ・森永事件とかをきっちり解決しろよ
無能が権力を握るとろくなことがないな
こんな連中がサミット警備だと心配だよ
警察より絶対国際的テロ組織のが強そうだ
297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:17:27.25 ID:OcJnsIj70: >>292
それだったらみんな自動運転にしないと思うわｗ
自分で運転した方が感覚的に楽だろ
298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:17:58.63 ID:Adoa02zg0: まあそうなるよな。
無人のトラックが人を轢いたら、誰が応急処置をするんだって話だよな。
299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:18:30.60 ID:FBnVQ58d0: 自動運転にするなら周りも全部自動運転じゃないと危ない動きをする奴が１人でもいたら大変なことになると思う
あとロードレーサーやら歩行者やら犬猫タヌキやらが絶対に車道に入ってこない状況じゃないと機械がどういう判断下すかで運命が分かれることになりそうで怖い
ドライバーの命と歩行者の命どっちを優先するように動くんだ？
歩行者避けるためにしょっちゅうあちこちに車が激突してドライバーが死んでる未来しか想像できない
300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:18:55.70 ID:NRV5wc1X0: テスラみたいな事故が起きる可能性が高いからな
今は完全自動運転は認めないって宣言しとかないとな
301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:19:11.46 ID:0Erxvw8d0: >>292
今の半自動でも一定時間全くハンドル操作しないと自動解除される
302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:19:51.33 ID:TVxLroI60: 時代遅れの頭の固い糞役人が技術の進歩を阻害する
303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:20:22.45 ID:cbu2XfVD0: >>297
そういう不合理とも思えることがルール化されるのは
ものごとの黎明期にはよくあることｗ
304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:21:27.31 ID:5mCq/7kD0: ついでにＡＴも取り消せ
305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:21:40.99 ID:0Erxvw8d0: >>299
回避不可能な場合は轢くという前提が必要だろうね
自動走行レーンで歩行者跳ねても無罪、入った奴が悪いという法律が必要だろう
306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:22:40.84 ID:XaAru8B60: いいじゃん
ペーパードライバーも車買う気になるんちゃうか
307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:23:01.50 ID:6Y8jQBdw0: 事故った時どうするかって話
308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:23:10.88 ID:YHF63O2w0: 従来の車と自動運転の車が共存して安全を担保できるかが問題。いろんなドライバーがいる以上、
自動運転のプログラムは、周囲の車を最低マナーのドライバーに設定する必要がある。混雑時の
合流などいつまで経ってもできないだろう。
309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:23:22.95 ID:m62r625j0: 素朴な疑問なのだが
無人運転で工事や検問などで制止させられた場合止まれるのだろうか?
310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:24:43.54 ID:32XQ9Lgc0: ちなみに

馬車は御者が居眠りしてもちゃんと家まで帰り着けた。
今の自動車不便過ぎｗ
311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:27:04.43 ID:SaNaKDS90: >>310
ウンコオシッコだらけでたまらない
312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:28:52.65 ID:32XQ9Lgc0: バカ言え、糞尿は肥料という立派な商品になる。
お前さんが排ガス買ってくれるなら喜んで売るけど？
313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:30:18.48 ID:SaNaKDS90: 糞尿はそのままじゃ堆肥にはならんし、アスファルトの上じゃどうにもならん

色々と間違っている
314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:31:47.10 ID:32XQ9Lgc0: なんで撒き散らす前提なんだよｗ
315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:32:09.60 ID:8y+GwiXJO: 日本だけガラパゴスで取り残されるのか
316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:34:50.73 ID:NZWQJRV50: >>27
止まる。
317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:35:24.50 ID:TUjuVNQ50: また日本だけ規制で開発に乗り遅れてシェア奪われるのか
318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:38:13.71 ID:g6uPM6Qu0: またバイク産業潰した様に基幹産業である自動車産業の発展を阻害か・・馬鹿な役人はどんどん首にしていかないとこの国は車産業まで殺されてしまう
319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:38:28.24 ID:edxuoACB0: レベル5の自動運転ができると思ってる人間って本当にいるんだな。
320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:38:37.14 ID:U5UFhPh80: 自動運転技術が進めば、自爆テロが減るな。
321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:40:54.92 ID:g6uPM6Qu0: >>320
そんなワザワザ自動車使わなくても大型のドローンに爆弾積まれたら一緒
322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:44:55.42 ID:I5VgyHI3O: つまらん時代になるぜ
323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:46:43.76 ID:HOAC+9L60: 自動車会社が自動運転事故の責任取るならいいけどな
保険もいらなくなるわ
324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:51:32.56 ID:32XQ9Lgc0: ＞馬車

近代技術で軽量化、トレーニングされたサラブレッド、カーナビ連動した誘導装置、ウンコキャッチャー装備てな感じで、既存技術のみでそこそこ高性能な自動運転が実現できそうｗ扱いは軽車両だから免許イランしｗｗｗ
325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:52:30.69 ID:1mNrQSTf0: 50年後のとある日常会話

「昔はね、車は人が動かしてたのよ」
「えっ、ほんとに？人があんなもの動かして大丈夫だったの？」
「事故はあったわよ、やっぱり」
「まー今でも事故するとニュースになるもんね」
「いや違うのよ。毎年何千人も死んでたのよ。」
「ええっ？そんなに？日本では何人ぐらい死んでたの？」
「違うわよw 日本での数字よ。」
「えええぇーーーー！！戦争じゃん？外に出るの怖くなかったの？」
「そういう時代だったのよ」
「おばあちゃんは凄い時代を生き抜いてきたんだね・・・」
326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 02:58:09.89 ID:xBk8jyOJ0: 日本の競争力が～とか言うが、関係ねぇだろｗ
自動運転のシステム自体は開発して利用可能な国で運用するだけであって
日本はそれをオミットするのみ
何の問題も無い

AI自体もとっくにグーグルが先行、トヨタが今更やったところで到底おいつけんわｗ
あいつら数年前からその手の企業を買収しまくって準備してたんだぜｗ
327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:00:34.24 ID:Bfb8smGv0: >>320
逆
無人の車に爆弾積んで突っ込むことがしやすくなる
もちろん車を作る側は悪用対策するだろうが、一度プログラムを破られたらおしまい
328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:03:28.59 ID:8y+GwiXJO: 警察利権のために自動運転技術を潰すんだ？
329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:06:46.84 ID:zYoDDFt00: 最初は運転席に人を乗せて、自動運転ならむしろ事故が減ってますよ？と実績を作ってからだよな
330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:11:07.42 ID:m62r625j0: >>327
いや、>>320は「自爆」テロが減ると言ってるだけだと思うぞw
331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:13:56.35 ID:hxdBRd/z0: 完全自動運転を認めると
警察の主要な天下りのひとつの
自動車教習所が潰れてしまうからな
332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:21:57.66 ID:r6JmXeu80: >>320
防衛用の自動運転が要所に配備されて・・・
333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:43:08.38 ID:ZuXkbGQp0: むしろ乗せてない自動車を運転させてどうするのかと
まあ実用化できたら運ちゃんがいらなくなり
夜の間に自働で配送が可能になるな
334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 03:45:45.23 ID:8y+GwiXJO: >>326
日本企業にとっちゃ自国の市場で自動運転技術が使えないんだから、かなりハンデになるけどな
335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 04:00:03.45 ID:B7O4XvQM0: エアバックもまともに作れない国なのにｗ
336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 04:05:18.51 ID:JMewAhq00: スレタイすら読めない無免がこれだけいるとは想定外でした
337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 04:25:22.79 ID:/d9XaUhc0: >>1
日本が開発競争に負ける要因は
規格や利権の権力争い

これを防ぐために権力が不当に利用されることを防ぐ法整備が必要
338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:18:05.51 ID:8y+GwiXJO: 警察は自動運転技術の邪魔するんじゃねーよ
339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:19:38.70 ID:UmFsUaFH0: まずは特定エリア内での運用で実績を積むべき
340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:21:54.37 ID:ngk8kU6n0: グーグルの自動運転車が意味不明な行動起こして事故ったように
AIは時として人間の理解を超える動きをするからな
しかもなぜそのような行動を起こしたのか人間にはわからないし修正もできない
341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:42:38.44 ID:SMt47CjA0: ある日突然、自動運転車がいっせいに人を轢き殺しはじめるんだ
342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:52:12.55 ID:WmLrPp/Z0: >>338
警察の貴重な天下り先が無くなるかどうかどうかの瀬戸際だぞ
パチンコ業界なんかよりずっと大事なお客さんなのにw
343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:52:49.24 ID:/A3aEnWe0: 無人自動運転自動車を語る前に
とりあえず自動運転レベル3をクリアせんことにはなあ。
話はそれからだぞ無免許諸君!
344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 05:57:18.88 ID:BqSrphSY0: じゃ、アシモやペッパーが運転席にいればいいのか？
345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:04:12.27 ID:Nyg1QJev0: 全車両が一度に無人に切り替わるなら良いが、
有人の中に無人が混ざるのは危険
346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:05:47.02 ID:0XndqOhF0: >>5
なんだこの馬鹿は
実験に人を付けとけって話で自動運転の実験はやれるんだぞ
347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:13:08.47 ID:/A3aEnWe0: >>162
政府は自動運転の技術を使ったタクシーなどの乗客を運ぶサービスについて、万が一、事故が起きた場合には事業者がすべての責任を負うことなどを

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160520/k10010527761000.html

［ワシントン／デトロイト　９日　ロイター］ - 米グーグルが開発中の自動運転車について、
米当局は搭載される人工知能（ＡＩ）を連邦法上の運転手とみなす方針を明らかにした。

米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）高官がグーグルの親会社であるアルファベット(GOOGL.O)に、４日付で見解を示した書簡を送った。

http://jp.reuters.com/article/alphabet-autos-selfdriving-idJPKCN0VJ0AO

完全自動運転自動車の交通事故の責任は刑事責任含めて
日本は所有者の責任。
米国は製造者の責任。
348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:17:26.95 ID:2UVkKm0l0: ドライバーも乗って、何かあれば　
運転操作が可能な状態にしときなさいって事だろ

ドライバーが危険を予測して、ブレーキを踏む、とか、
ステアリングを操作するとか
その時点で自動運転がマニュアルに切り替わる

世界に置いて行かれるとか頓珍漢なレスしてる馬鹿は何なの？
349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:18:16.27 ID:KbfsfsqG0: コレが出来たら凄い革命だけど果たして仕組みを作れるのか
350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:20:07.81 ID:/A3aEnWe0: ２０１７～２０年の実用化をめざして米グーグルが開発中の自動運転車が、約１４カ月間の公道試験走行で、
テストドライバーに頼らざるを得なかったトラブルを３４１回も引き起こしていたことが１４日までに分かった。
このうち１３回はテストドライバーがハンドルを握らなければ衝突事故が起きていた深刻なケースだった。
世界の大手自動車メーカーなどが開発競争を繰り広げる自動運転車だが、グーグルでも実用化には
課題が多い現状が浮き彫りになった。

■標識接触や追突引き起こし

グーグルのほか、日本の日産自動車やドイツのダイムラー（メルセデス・ベンツ）、フォルクスワーゲン（ＶＷ）など、
米カリフォルニア州で自動運転車の公道試験走行を行う大手自動車メーカー計７社が１２日、加州車両管理局
（ＤＭＶ）に提出した書類で明らかになった。

米紙ＵＳＡ　ＴＯＤＡＹや英紙ガーディアン（いずれも電子版）によると、グーグルは本社がある加州マウンテンビュー
周辺の公道４２万４３３１マイル（約６８万２９００キロ）で、１４年９月から１５年１１月にかけての約１４カ月間、
４９台の自動運転車で試験走行。その間、テストドライバーが自動運転モードを解除し、自分でハンドルを握って
運転しなければならないトラブルが３４１回あった。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/産経新聞社
http://www.sankei.com/premium/news/160124/prm1601240003-n1.html

14ヶ月で７回も事故るGoogleカー
運転手乗せろと言うのも当然だわ。
351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:21:57.15 ID:2UVkKm0l0: >>350
そもそも、自動運転自動車として販売する車両だって
何かあればマニュアルに即切り替えられる仕様じゃないと駄目だろ
352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:24:13.78 ID:/A3aEnWe0: 米国カリフォルニア州でも運転手同乗が義務。

http://www.sankei.com/premium/news/151227/prm1512270016-n1.html

　ハンドルやブレーキ操作が不要な「自動運転車」の実用化をにらみ、
米カリフォルニア州車両管理局（ＤＭＶ）が、世界初となる規制案を公表した。
自動運転車専用の免許証を取得したドライバーの乗車を義務づけることが柱。
353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:24:17.94 ID:tylYAzOG0: 手動運転で検挙率増やしたいんだろ？
稚拙だな　　　　いつの時代だよ　ｗｗ
354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:25:22.74 ID:/A3aEnWe0: >>351
当然だろう。
355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:27:10.38 ID:evWSMvCHO: 当たり前だがや

大体にして保険適用の時点で詰んどるわ
356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:28:16.59 ID:yy5eCWN40: 完全自動運転車を研究開発してるのはGoogleだけだろ。
357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:30:03.29 ID:w4RJAL3V0: 毎年３万人も　死んでるんだ
自転車事故を大量に引き起してる
警察に　文句垂れる資格は無いわ
358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:33:55.85 ID:fqzPdjqR0: 当たり前
自動制御なんていつ暴走するかわからない
だから工場にもインテリジェンスビルにも地域冷暖房にも専任のオペレーターがいる
21世紀の今でも緊急時はマニュアル操作と人海戦術
これ常識
359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:35:27.56 ID:UaQ3a7R90: 明治時代、鉄道建設が検討され始めたころに、まず街道の飛脚の元締めから反対運動が起き、
次に全国の山林地主から火を炊きながら走る車では山火事が起きると反対運動が起きて
線路の敷設が進まなかった。
まあ日本てのはそんなものだよ。
360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:35:43.67 ID:w4RJAL3V0: 自動運転で３万人死者　までは容認だろ
361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:39:17.05 ID:qaUDq8Iy0: >>3
しないで済めばしたくないです・・・
362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:39:18.89 ID:pHo2nKJR0: 自動運転の車の後席で寝てる夢はよく見るな。
やっぱ前見てないと怖くて眠れない。
363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:39:20.58 ID:Mdbw7rON0: 時期尚早

これに尽きる
現状で完璧な自動運転ができるようになってから、関係法令改正すればよい
絵に描いた餅のために今からどうこう言っても本当にそうなるか分からんし、
安全第一に考えて規制しておくのは当然。
364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:42:17.60 ID:/A3aEnWe0: >>356
自動運転用人工知能を開発してるのがGoogleだけとか無知だなあ
365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:43:24.11 ID:1E98Q5W90: 自動運転してて事故りそうになった時に緊急停止させる「運転手」はそりゃ必要だろ。
366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:43:39.73 ID:uCvE7fwP0: 特区でも作ってテスト運用でもしたら
データ重ねて立証するしかないでしょ
367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:44:29.35 ID:/A3aEnWe0: >>357
自動運転レベル2のアイサイトでさえ交通事故が6割減なんだってな。
368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:45:31.34 ID:qEaEm2n60: >>359
既得権益の話なら別に日本に限った話じゃないけどな
自動車が市販されたときイギリスじゃ赤い旗を振る随行員と一緒じゃないと走行出来ないレッドフラッグ法ができたのはあまりに有名
馬車の業者が政治家に圧力をかけてつくらせた法律だ
369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:50:13.79 ID:VKXdwHrm0: 自動運転の本当の効果は全ての自動車が自動運転になった時に発揮される気がする。
渋滞回避とか赤信号回避とか協調運転とか。
むしろ「○○年以降は自動運転車以外は公道の走行禁止」くらいやらないと意味がない。
370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:50:40.45 ID:j3ZfmfCS0: 車の自動運転が出来る技術が確立する頃には
失業者だらけになるよな
どうするんだろう。食えない人が相当数出てくるよね。
371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:52:29.29 ID:IskljFDM0: オートマとは何だったのか？
372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:53:13.68 ID:Z9Wq5o470: 自動運転増えたらスピード違反でお小遣い稼ぎできないお
373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:55:19.10 ID:pBvhPWLA0: 外圧に屈して、、
374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:55:34.37 ID:YvfQB0RX0: 免許制度は警察の縄張りだからね
375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 06:55:54.04 ID:j3ZfmfCS0: 自動運転されるようになるんだろうけど
それ同時に車に乗れない貧乏人が増えて国として成り立たなくならないのかな
376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:01:04.47 ID:4KfEWrbO0: >>101
プリウス、ベルファイア、ヴォクシー、ベンツ、BMW あたりを警戒すれば、間違いない。
377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:03:15.08 ID:/A3aEnWe0: >>369
そんなこと無理だって。
警察車両どうする？
378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:03:42.52 ID:lDFJFuYk0: 警察にそんな権限あるんすか
379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:03:54.80 ID:TMDFYTz60: >>13
社長自身があれに乗って事故死したような？
380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:09:42.27 ID:0ZijD9PfO: >>378
当然。
381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:17:49.96 ID:cFWQqaD90: それでも自動ブレーキが実現できれば大きな前進だよ。
死亡事故が激減するだろう。
382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:19:12.12 ID:OKWBrBqh0: >>1
アメリカでも反対の動きが出てる
完全自動運転を認めると数百万人の失業者が出るため
一部の州をのぞいて導入されない
383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:20:08.65 ID:/A3aEnWe0: >>381
実現？
既に実用化されてるよ
384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:20:47.62 ID:cFWQqaD90: >>382
日本は長距離トラック運転手が足りないから
高速道路での無人運転は実現すべきなんだけどな。
385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:21:57.53 ID:cFWQqaD90: >>383
でもまだ一部の車両だろ？
義務化することが必要だな。
386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:23:32.89 ID:/A3aEnWe0: >>384
どのくらい足りない？
387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:23:57.61 ID:FV7/5bxC0: 超高齢化社会に突入する日本では
自動運転待ったなし

80歳を越えた痴呆老人が200万人も免許を持ってる現状
コンピューターの運転の方が、痴呆老人より安全であることは
言うまでもない
388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:24:10.82 ID:/A3aEnWe0: >>385
義務化するけどね
389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:26:12.92 ID:/A3aEnWe0: >>387
今すぐ免許返納させないとな
390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:26:16.83 ID:eXlO9m7Y0: ガラケー再びやな
391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:26:35.97 ID:SNkDAaBF0: パチンコ利権と同等かそれ以上に大事な
交通違反の収入やそれらに関する利権を
手放す恐れのある自動運転を警察としては
絶対に認められません

という事
392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:26:59.39 ID:+K+BhLjN0: お前ら>>1ぐらいは読んでこいよ。
自動運転の公道実証実験の為のガイドラインの話だぞ。
公道実験するなら、操作系を残した車で運転者を乗せておけって意味だぞ？
今後、完全自動運転の車を認可しないって意味ではない。
393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:27:23.51 ID:FV7/5bxC0: コンピューターは暴走するリスクが！
と万が一のことを言うが
人間もてんかんをおこしたり、大動脈解離をおこして
突然死して暴走というリスクがある

超高齢化社会に突入する日本では痴呆ドライバーだけでなく
突然死ドライバーもうなぎ登りに増える
自動運転の方が絶対に安全だ
394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:31:18.08 ID:FV7/5bxC0: 超高齢化社会の日本では自動車の性能・高速道路の規格は年々向上しても
運転するドライバーの技能・能力は高齢化で年々低下する

75歳を越えた後期高齢者・80歳を越えた痴呆ドライバーが
1000万人以上いる状況
新東名高速道路などの制限速度も逆に引き下げる必要がある
新東名の高速道路の制限速度を120キロにしようと思うなら
自動運転を全車両に義務づけるべき
でないと痴呆ドライバーが120キロで逆走する悪夢が現実に
395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:31:39.73 ID:lRAFburl0: 自動運転導入すると維持コストはあがりそうだけどな
ディーラーの車検費用の値上げはもちろん
今の通すだけの激安車検は駆逐されるだろう
396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:34:21.52 ID:1ATti4hE0: 自動運転の話はどんどんやれ、寝ずにやれ、日本の未来がかかってる話だ

世界標準を日本が取れるように
397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:34:53.63 ID:+s9XhiA50: >>1
ほら国交省、経産省が警察へ利権分けてあげないからこうなる
398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:35:48.25 ID:qtqYAwRy0: 高速道路くらいはさっさと自動運転させてほしい。
有料道路は首都高とか厳しいだろうからいいが。
399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:38:25.88 ID:/A3aEnWe0: >>394
実用化もされてない技術を義務化とかアホだね
今すぐ対策するなら免許返納な。
400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:39:15.64 ID:dOaARGJI0: 完全自動運転反対は、警察庁とネトウヨだけ。
401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:42:24.15 ID:/A3aEnWe0: 無人自動運転自動車を語る前に
とりあえず自動運転レベル3をクリアせんことにはなあ。
話はそれからだぞ無免許諸君
402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:42:47.20 ID:SNkDAaBF0: >>392
そんな民進党の岡田氏のような変な読みはいらない
普通にこれは警察は完全自動運転の公道走行は
認めませんよという警告

>>393
交通違反の反則金が無くなったらその分を誰が補填するんですか
各種交通関係の天下り先が無くなったら誰がその責任を取るんですか?
大事な利権は絶対に手放しません
403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:48:21.44 ID:K3nfOcic0: そりゃ実験なんだから、公道の使用許可を出すだけでもたいしたもんだ。
404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:51:09.55 ID:/A3aEnWe0: 路上教習車が街中、幹線道路に溢れ出すと想像すれば良いのかな？
>>402
道路交通がマヒするかもなあ(笑)
405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:52:16.13 ID:mo5mc8z2O: 状況により対向車待ちになる細道とか、踏切を挟む渋滞とか対応できるのかね
左折横断歩道での巻き込み事故とか多発しそう
406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:52:33.48 ID:NlsL31Xp0: おれくに
407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:53:06.13 ID:RWBVfrXJ0: 認めずって、なんで警察庁が決めるんだ。おかしいだろう。
408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 07:54:22.53 ID:rsCesshF0: どうやったら利権がとれるか、警察必死だな。自動運転安全講習でもして天下り増やすかw
409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:01:16.85 ID:Sx0vx+nO0: そりゃ”実験レベル”なのに非常停止する運転手乗せんわけにいかんわな
つーか、わざわざ見出しにする話か？と
410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:02:36.71 ID:uGLhubBC0: 完全自動運転なんて無理だろ
道路での運転って予期せぬ出来事の連続みたいなものだから
コースとクラブハウスの巡回用のゴルフカートくらいならともかく
411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:03:46.63 ID:qtqYAwRy0: 児童運転なんて認めれるわけねーだろ。
412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:04:34.20 ID:F0fRw7/g0: >>99
その時は、自動運転の人口知能に対して、2年ごとの点検や安全講習や免許更新を義務付ける
あと、交通安全協会への加入も半自動化されて騙される
413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:05:13.65 ID:IGZkNQgQ0: 最悪バス、タクシー、トラック運転手がなくなるってことになるからだろ
414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:05:15.99 ID:uCvE7fwP0: 特区で充分テストしないと自転車とスクーターの餌食
415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:07:08.78 ID:b71okEZe0: センサーに光学レンズ使ってる時点で無理だからな
ってか道路整備維持に幾ら掛かると思ってんだよ
416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:08:45.11 ID:+R/HX50N0: 世の中に自動運転車が増えたら絶対に止まってくれると分かってるんだから歩行者が信号守らずに道路横断するようになるんじゃないかとふと思った
417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:08:51.36 ID:QjuCsqvg0: ある日突然システムが完成する訳がない
過渡的に制度は変わっていく

どっちにしろ走行中にタイヤがバーストしたら自動運転だって事故る
ノーパンクタイヤでは高速走行は出来ない
運用上低速走行と自動運転はセットにならざるを得ないから、主流にはならん
418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:09:58.37 ID:G0DQq4ZJ0: 事故や違反がなくなれば自分たちの仕事なくなるもんな！！
そうやって時代においかれて日本が衰退するんだよクズどもが
419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:11:27.99 ID:izK2/Fmw0: こんな事より、俺の上で自動で腰振って抜いてくれるロボット出来ないかな。
420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:15:05.29 ID:LpviLj7v0: 点数稼ぎ出来なくなっちゃうしね(笑)
421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:15:22.83 ID:7sS1tIiD0: >>419
新宿や上野の発展場に行ってこい。ロボより質感の良い生身の相手がみつかるよｗ
422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:18:11.90 ID:pgflKVfV0: >>407
日本の道路を管轄する国土交通省とかそこのトップの国土交通大臣が言うなら分かるけど、ほんとなんで警察なんだろうね
423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:20:04.20 ID:H6e2eM6R0: >>417
ランフラットタイヤ(＋空気圧センサー)というものがありまして
424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:20:34.14 ID:Sx0vx+nO0: えーと公道実験で非常停止する運転手同乗と言う話であって、将来の実用車の話と混同してレスしてないか？
（つーかそっちの指標はまだまだ先ですな）
425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:25:29.25 ID:IdvnpduQ0: 前後に関係車両挟んだら被害は最小限
426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:27:16.78 ID:dyzVBtR2O: 全部取っ払ってしまったら、誤作動や緊急の場合には諦めるしかなくなるな。
427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:28:40.49 ID:FKnSduoTO: 公務員の仕事が減るので、警視庁がゴネてるだけ
428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:30:01.34 ID:XIQn9FZI0: 責任の所在とか
自動運転と手動運転の混在とか
自転車や歩行者の予期せぬ動きとか問題点満載だからなぁ
429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:33:01.34 ID:KiO0eR680: 食い扶持守りたいだけだろ
430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:33:25.38 ID:jyz48s0H0: 完全自動運転で交通違反がなくなると罰金取れなくなるからな
431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:35:02.13 ID:8h8cqiqA0: 自動運転導入でパチンコみたいに検定とかやって利権は確保するだろ
更に自動車税もあがりそうだな
432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:35:31.40 ID:ASVh0cQ40: 路面電車復活させて終わりでいいじゃん。
車邪魔
433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:35:42.45 ID:2zyctD3e0: まだ試作段階である以上、人を乗せて実験というのは合理的かと
434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:36:38.94 ID:2aMisEKi0: これはいずれ認めなきゃならんが、
落とし所としては、自賠責保険の強化版的な感じで、
自動運転保険を作って強制加入させるべきだろう。
435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:36:41.30 ID:kiD/DYfp0: 自動運転が増えれば女の運転も少しは変るだろうか
「あれ？こういう曲がり角ってこんなに直角に曲がるんだ」
とか
「ああ、こういうときはここで止まって譲り合うんだ」
とか自動運転がお手本になってくれる時代がくればいい

ていうか女は車の運転に慣れたころにもう一度教習所に行くシステムを作るべき
436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:38:23.04 ID:iyLDhZKq0: >>424
この板は記事を読まないバカしかいないから
437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:40:28.30 ID:r/U8uFtK0: くだらねーただの公務員利権じゃないか
438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:40:59.84 ID:tml7Pmox0: 新しいベンツには自動車線変更機能が付いてるんだけど
近々発売になる日本版にその機能が付くかどうかは
ギリギリまで分からないという記事を最近読んだ

そういう事例がこれから続くとなると
明らかに差が出てきちゃうよね
439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:44:13.78 ID:d9p3ySBD0: 電気自動車とか水素自動車とかもまだまだだからなあ
ドラえもんの時代くらいになったら自動運転車しかなくなってるかもしれないけど
440 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:44:43.90 ID:2aMisEKi0: 事故の責任は新型保険を作って賄うとしても、
自動運転の一番の問題は、絶対に事故を起こさないために、
メチャクチャ安全運転してしまうという事だ。

前の車が右折しようと止まった時に少々強引に車線変更したり、
信号の無い交差点で少々強引に割り込んだり、
そういう事がおそらくできない。
場所によっては渋滞を起こすと思うんだよね。
441 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:46:20.13 ID:LpviLj7v0: 自動運転がどうのこうの以前の問題として、警察消防といった緊急車両以外の一般車が公道で法廷速度以上を出せないようリミッター搭載の義務化なんか簡単に出来る事なのに何故やらないんでしょうねえ
442 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:46:36.21 ID:m6wWdGiu0: 多分、こうなるんじゃないかなあ？

車メーカー団体「これ決めてくれたら、毎年少し出すよ！」

K「…しょうがないなぁ。そこまでいうのならいいよ！」
443 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:47:43.87 ID:Qx6im0B60: >>1
また規制のせいで日本が遅れていく

警察は朝鮮玉遊びに完全に支配されてるからチョンの言いなり
444 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:47:57.34 ID:qnIDkrY60: 絵に描いた餅だな。
問題が多すぎて解決不能だろ。
445 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:50:00.94 ID:koL0oaKa0: また公務員がめんどくさがってる
446 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:53:44.40 ID:SCLW4RqT0: >>12
距離というより路線内への入り込みの可否だろ
新幹線駅が完全チューブになったら運転手いらなくできるかも
447 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 08:55:29.34 ID:SCLW4RqT0: >>27
そこでインド人を右に
448 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:06:54.83 ID:IpJZKx8v0: >>424
全く読んでないよな
449 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:14:29.48 ID:8Tgmg2ai0: 実験とはいえ、公道走るにはナンバー必要だと思うんだが難しそうじゃない？
450 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:29:14.16 ID:QjuCsqvg0: >>423
パンクじゃなくてバーストな
451 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:30:04.78 ID:2zyctD3e0: >>449
去年からナンバー取得した実験車が公道走ってるよ
452 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:37:50.33 ID:r/U8uFtK0: 公道より難しい教習所なんか絶対に無理だろうな
453 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:38:13.32 ID:8Tgmg2ai0: >>451
まじで？
じゃ公道走っても問題なしって事なんかな？
454 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:42:39.83 ID:tm4P6VhY0: 自動運転になったら、交通違反で点数稼ぎできないからなｗ
白バイのねずみとりも、不可能になるからなｗ
455 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:45:00.00 ID:4QSN9Nqi0: レベル3でも運転手が寝てたら
居眠り運転に分類されるんだろうか？
自分で操縦しなかったら
長距離は寝てしまうなｗ
456 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:48:40.37 ID:2zyctD3e0: >>454
今回のは警察庁がガイドライン出したという記事で、実験自体は既に始まってる
457 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:56:06.44 ID:CZVW3gucO: 警察をクリアしても自動運転で運転手が寝てたりよそ見してる車が走ることを社会が許容できるのかが問題になりそう
458 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 09:57:37.26 ID:tQL7fttm0: そりゃ日本の公務員は自分の手柄にならなきゃ一番楽なほうを選択するからな
459 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 10:16:32.36 ID:7kq/tGqM0: まぁ何か利権がらみか天下り先の都合だろうな。
460 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 10:21:14.16 ID:L++gJpiw0: まあ普通に考えて人身事故起こしたときの過失責任の所在を考えると
メーカーが全責任を負えない以上自動運転はないわなあ

高速道路限定でしかも自動運転では本線しか走れない仕様にして
インタチェンジ手前で手動にしないと高速を降りられない仕様ならアリか

一般の保険より高く設定するなら可能かもしれない
461 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 10:22:18.36 ID:ZTNctdtx0: 昔駐禁で捕まり簡易裁判で4万を即金で払わされた時
支払い窓口の机の上に1億近い金が積んであった
罰金も重要な収入源なんだと思った
昔みたいに違法駐車が少ない現在じゃ殆ど集金出来なくなったんだろうな