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【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★3©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>8枚


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1 :シャチ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/05/17(火) 01:38:03.42 ID:CAP_USER*
ZUU online 5月13日(金)21時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160513-00000022-zuuonline-bus_all
★1 2016/05/16(月) 20:52:29.39
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463407440/
ドイツの統計調査企業、Statistaの調査によると、英国で実際に道路を走行している車両数は年々増加傾向にあり、
昨年は過去最高の3170万台(うち新車は260万台)に達した。10年前と比較すると180万台増えている。

数字だけを見ても、10年前、20年前から極端に交通量が増えたという実感はわかないのだが、
車の趣向や免許取得システムは時代とともに確実に変化している。

■ハイブリッドやガソリン車がディーゼルを追い上げ
昨年に引き続き、今年2月は「自動車の当たり月」。2003年以来、最高の売上げといわれている。
新車の販売台数は1カ月で8万3395台を記録した。

昨年のVWのスキャンダルまでは欧米で絶大な人気を誇っていたディーゼル車を、
ガソリン車やハイブリッド車が追い上げている。

今年に入ってハイブリッド車が全体の販売台数を占める割合は、3.3%(前年比0.5ポイント増)に上昇。
昨年の2月と比べてすると20ポイントも伸びている。またハイブリット車とガソリン車の差もわずか248台に縮まっている。

■1番人気はフォード ・フィエスタ ハッチバックとコンパクトが必須
かつては普通自動車がもっとも一般的だったが、近年英国で見かける車はコンパクトな
ボディーに5ドアのものが断然多い。英国の都会の道路幅は大通でも比較的狭い。

そこにズラリと駐車中の車が並んでいたりすると、普通サイズの車でも立ち往生してしまう場合がある。
またそうしたせせこましい道路を自宅前の駐車スペースとして利用する人も多いので、
何かにつけてコンパクトなほうが便利というわけだ。

ハッチバックも利便性という点で大人気。スーパーの買い物は勿論、傘、ゴルフバッグ、ペンキ、
毛布まで「コレでもか」というぐらいに様々なモノを放り込み、屋根やバックドアに自転車をくくり付けて
走っている車もごく日常的に見かける。日本ではスポーツカーでしか見かけないような3ドア使用のコンパクトカーも健在だ。

英国人の趣向を具体的に伝えるために、昨年最も人気だった車種を10位まで挙げてみよう。
すべの車種に共通している点は、「コンパクト」「5ドアのハッチバッグ」「庶民も頑張れば手が出しやすい価格帯」だ。

10位 ボクスホール・モッカ(登録件数4万5399台)
9位 MINI(4万7076台)
8位 アウディA3 (4万7653台)
7位 ボクスホール・アストラ(5万2703台)
6位 フォルクスワーゲン・ポロ(5万4900台)
5位 日産キャシュカイ(6万814台)
4位 フォルクスワーゲン・ゴルフ(7万3409台)
3位 フォード・フォーカス(8万3816 台)
2位 ボクスホール・コルサ(9万2077台)
1位 フォード・フィエスタ(13万3434台)
>>2以降に続く

2 :シャチ ★:2016/05/17(火) 01:38:31.31 ID:CAP_USER*
変わらないのは男性ドライバーのマニュアル趣向だろうか。マニュアルを愛用している女性ドライバーも珍しくはないが、
男性ドライバーの間では「オートマで走っている男は男じゃない」
「オートマは女性のためのもの」といった定説が暗に根付いているようだ。

筆者は何度か「それは女性ドライバーへの軽視が根底にあるのではないか」という議論を、
マニュアル崇拝者たちに持ちかけたことがある。

全員即座に否定したが、説明を求めると歯切れが悪くなる。「マニュアルは自分でコントロールできる。
車にコントロールされるオートマは不安」という説明が最もそれらしく聞こえたが、やはりそこには
「男たるもの車ごときに振り回されてなるものか」という英国流男気が見え隠れする。

また「オートマ=運転初心者」という図式ができ上がっているのも、要因になっているようだ。つまりマニュアルを愛用することで、
運転にこなれた上級者の雰囲気を醸し出す一種のプライドがあるのだろう。英国の路上で突然エンストを起こす車が多いのは、
そのあたりが原因なのではないかと筆者は常々疑っている。
■年々ハードルの高くなる免許取得試験
運転免許取得のプロセス自体は概ね日本と同じ。仮免許証取得後、本試験を受ける。

異なるのは仮免許の申請が15歳9カ月からという点だ。実際の運転はバイクは16歳、
車は17歳まで待たなくてはならないが、生まれ月によっては中学3年生で仮免許を取得できることになる。
仮免許の有効期間は10年間と非常に長い。

20年前までは技能試験(practical test)のみで採点基準も比較的甘めだったため、
英国での免許取得は簡単といわれていた。しかし1996年に筆記試験(theory test)が英国にも
導入されたことによって第1のハードルがあがる。その後のEU加盟でますますハードルが高くなっているようだ。

■免許取得の総費用は最低20万円
本試験までのレッスン法も日本とは大きく異なる。口コミや広告から個人や教習所(Driving School)の
指導員と直接交渉を行う。交渉がまとまれば指導員が自宅まで来てくれ、指導員の車あるいは自分が
用意した車で路上練習に出かける。

一般的に教習料はレッスン単位で加算される。指導員の評判などによっても開きがあるが、
22ポンドから26ポンド(約3515円から4154円)あたりが相場のようだ。

「1人あたりが支払うレッスン料の合計は平均1000ポンド(約15万978円)前後」というグローバル
市場調査会社イプソスのデータに基づいて計算すると、本免許取得までに38回から45回の
レッスンを受けることになる(英政府の推奨レッスン回数は45回)。

仮免許、本試験などの費用を合わせると、免許取得の総費用は最低でも1300ポンド
(約20万7716円)といったところだろうか。(アレン・琴子、英国在住のフリーライター)(おわり)

3 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:38:45.61 ID:uYpQTw750
.


【悲報/速報ニュース】  ベッキー 妊娠していた!!!!!!


http://iol.io/www_headlines_yahoco_co_jp_20160516_0084075_news



ニュースキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


\(^o^)/オワタwwww wwwwwwwwwwwww

4 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:38:55.75 ID:mSiwgWMP0
んじゃそれでいいです

5 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:39:53.05 ID:B9rV+hc30
今免許持ってる奴って4t乗れないんだよな。改正前に取っておけば良かったのにw

6 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:40:50.65 ID:kIeK55330
高齢者はMTにしろよ。
アクセルとブレーキを踏み間違えて飛び出すリスクが減る。

7 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:40.02 ID:/dCNnXZx0
>昭和時代、ソアラやクレスタあたりからオートマだらけになった

車をラブホに使うアホがいっぱいいたから

8 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:47.10 ID:LPjC0lkB0
ドトールコーヒーがオートチンコで

9 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:49.26 ID:aF793Q9c0
カーブでアクセル踏みながら左足ブレーキで
ブリッピング入れてN経由でシフトダウン
これほど忙しいことは無い
ま、童貞には無理だなw

10 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:50.28 ID:atvQdpG00
「あとたった10m登坂するために一々ローギアにしてくれなくてもいいんだtt…あーもう!」ってのと
エコドライブ機能とか動かしてると「気弱な馬に蹴り入れて走らせてる」感じなのがね
MTは自分でガソリン噴かしてエンジン回してるのが分かるし

11 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:52.17 ID:9mM+m7460
20、30代の頃はマニアル乗って運転楽しかったけど
もう自動車がただの移動手段になっちゃったからオートマでのんびり走るのが楽
マニアル車は大人の玩具

12 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:53.22 ID:zL7Ot0dY0
自分でコントロールとか言ってMTでもパワステなんでしょw
うちのセミATでパワステなし
さてどちらがコントロールする楽しみあるでしょう?

13 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:42:54.48 ID:kZn2RS9I0
さんざんAT限定を馬鹿にして
MT免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇwこげ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞww

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いww

14 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:43:40.63 ID:zx+uCRbB0
車にこだわる男ダッセーな〜

15 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:44:53.55 ID:atvQdpG00
>>12
パワステ無しのMT軽トラちゃんでございます…

16 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:45:02.69 ID:/dCNnXZx0
お前らの両親がソアラの中でやったからお前らが誕生したわけで
ソアラに感謝した方がいい

17 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:45:15.99 ID:s8W8Yhyg0
   
女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT乗り ( ´;゚;ё;゚;) がAT乗りを叩いて虚勢を張る

男にも世界にも認めてもらえない 独身婆大統領 <丶`∀´> が日本の告げ口をして叩いて虚勢を張る

同じだねw

18 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:45:44.45 ID:K4f5RuQ50
日本じゃ高級車除いてマニュアル乗ってるのって猿しかおらんやん?

19 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:05.67 ID:Oekxv5Ak0
あいつら燃費よくて壊れなくて壊れても修理が安価で済むからMT乗ってるだけ
それら全部クリアされれば何かもっともらしい理由付けてAT乗る。
ドライビングプレジャーとか全部後付け。

20 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:18.63 ID:LPjC0lkB0
AI「ワシが運転するから、カス人間どもはすわっとけや」

21 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:23.80 ID:2krPqZM90
>>5
4トンなんて乗れても乗らないだろw

22 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:34.73 ID:s8W8Yhyg0
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
勝ち組リア充AT乗り             敗け犬キモヲタ童貞MT乗りw
リアル嫁とセクロスするのが楽しみ   アニメやエロゲの二次元の<<俺の嫁>>で オナニー するのが 唯一 の楽しみw

23 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:40.79 ID:IsuvQ/QA0
>>18
オートマ限定のチンパンかな?

24 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:46:59.19 ID:ZDetM0xv0
長い距離を走るとAT車は楽すぎて眠くなる。
はやく完全自動操縦の車の時代が来ないかな。

25 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:47:10.88 ID:YeHTFxHE0
英国の人の運転が下手くそなのは有名だが?www

26 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:47:27.38 ID:CCLthhGb0
急発進対策にMTにしろってヤツは頭が悪い人
自動ブレーキアシストを付けろが正解w

27 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:47:49.36 ID:zL7Ot0dY0
>>9
それ大昔のポンコツ車しか出来んで
今日びの車はMTでもアクセル踏みながら左足ブレーキは意味ない操作

28 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:47:57.83 ID:4WRIcPUl0
化石みたいな爺の国

29 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:02.26 ID:v5msG5lZ0
田舎では彼氏が車で家に遊びに来ると、親父が軽トラ(もちろんMT)をべた付け駐車して、
泊まって行かんなら動かしとけってキー投げつけられるから注意な。

30 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:09.07 ID:9mM+m7460
でも峠道はマニュアルで攻めたくなる遠い日の血が騒ぐ

31 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:09.52 ID:W5AzxF2S0
>>14
まぁ目に見えるステータスだからね
金遣いとか、家とか、メスを惹くアピールポイント

32 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:14.59 ID:aF793Q9c0
あぁそういえば
最近のはダブルクラッチで
パドルシフトでプリッピングシフトダウンできるんだっけ
よりMTに近づいたが右足左足両手大忙しだわさwww

33 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:30.01 ID:B9rV+hc30
>>21
会社の運搬用では4tが主力だぞ。運転出来ないと採用に不利だな

34 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:48:54.89 ID:ech9tq6h0
昭和かw

35 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:49:27.68 ID:qqK55h2F0
いやもう今となっちゃ仕事に必要って以外なら趣味の範囲だし
他人の趣味にとやかく言うのも どうかと思うわ
お互いにね

36 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:49:52.31 ID:0C9IOnFX0
ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなwほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってw
遅い上に雑って感じだもんなw変速ショックを平気で出してるしw
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねw

俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよ(笑)

100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ〜なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってw
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなw
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw

37 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:49:56.07 ID:LPjC0lkB0
燃費がいいから5%

眠くなるから1%

MT運転するオレってカッコイイ94%

38 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:04.28 ID:CCLthhGb0
>>33
4t必修の会社ww ヤダな

39 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:22.51 ID:UOHUah6V0
>>22
痛車ってMT多いのかな?

40 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:30.89 ID:9CWVIZn80
ハイブリッドもだせえよな
あんなんオカマの乗る車やろ
男なら黙って排気量4300cc以上

41 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:42.56 ID:zx+uCRbB0
>>31
この世に女が存在しなかったら車に興味持つ男かなり少ないと思う
女目当てがミエミエだよね、他の人達から見た時

42 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:43.23 ID:IsuvQ/QA0
パカパカブレーキのAT見てるとおもしろい

43 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:50:50.05 ID:qIW5sbiy0
車ってやっぱり男にとって特別なものなのかもしれないけど、

まるで「酒が弱い男は男じゃない」みたいでナンセンスだと思う
車なんて移動手段で道具なんだからストレスフリーで便利なのが一番いいと思う

マニュアルに思い入れがある人は好きにすればいいけど、他人に押しつけるのイクない

44 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:51:13.09 ID:u5suqt5T0
どこの三十路女が、こんなことを?

45 :ER ◆ZoFefZ/anc :2016/05/17(火) 01:51:24.45 ID:+/0xZbLw0
老人やBBAのアクセル、ブレーキ踏み間違いはATならではの事故。
自爆は歓迎だが、通学の列に、ってのは止めてほしい。
死刑でもいいよ。

46 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:51:35.33 ID:v5msG5lZ0
>>40
1300ccでごめんなさい。

47 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:51:42.70 ID:T2UYFns50
>>37
MTしか運転できないから、というジジババが抜けてるぞ!

48 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:51:46.73 ID:B9rV+hc30
>>40
トラック乗れってかw

49 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:51:49.06 ID:/wQkiHSB0
中型って積載量もだけど車両重量にも制限があって
古い4tだと制限越えてたりすっから、運転前にちゃんと車検証見て確認しとけよ。

50 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:12.68 ID:/MD95nSt0
>>12
全く筋違い。

パワステは人間の操作を忠実に手助けするだけ。セミATは確実にギアを保持してくれるのか?勝手にシフトアップしたりしないの?

51 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:20.84 ID:K4f5RuQ50
>>23
なんでそうなんの?
お猿さん

それとも昭和の化石爺か?

52 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:22.01 ID:zL7Ot0dY0
>>32
お前w
免許もってねえだろ
知ってる単語使いだけか

53 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:28.69 ID:2krPqZM90
>>33
4トン乗る仕事なんてお断りだw
ドライバーやるなら上級免許取るか会社負担で取らせてもらえる会社選べばいいよ

54 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:30.00 ID:nY6VQbKF0
オートマだの、マニュアルだの
ちっちゃいことに拘るのは、ちっちゃな男だけ。

55 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:34.39 ID:CCLthhGb0
>>42
今や98%はATだから、毎日面白く走れるなんて最高じゃんw

56 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:49.66 ID:ZDetM0xv0
>>35
メリット、デメリット、自分の趣向を考えて選択すれば良いこと。

ただAT限定免許の人は選択肢が限られる これは事実だよね。

57 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:52:53.39 ID:7jwxe0zI0
日本じゃ MT免許が歓迎されるような 底辺職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。

ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外www

まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが

58 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:08.05 ID:hx9B6aUe0
皮肉ばっかり言ってる
車番組のキャスターかw

59 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:15.50 ID:ATeZ69l+0
く……くだらねえ……

60 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:22.28 ID:rBAVSB6b0
MT乗りの英国人を東京に連れてきたら何日持つだろう・・・

61 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:43.50 ID:0MTuyTvw0
右足へし折れて左足一本となった時に2ペダルの有り難さを知るw

でも深夜にちょっと練習してみようかな。左足一本の3ペダル運転。

62 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:44.04 ID:Bs4gjmNP0
もう自動運転でええよ

63 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:53:50.27 ID:aF793Q9c0
>>52
今時のベンツってみんなそうだろ?
国産は知らんけどwww

64 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:07.43 ID:fHoxR/eR0
>>3
やられたwww
ベッキーの本性にやられた気分ですwww

65 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:10.23 ID:olordmCn0
車はATでいいよ
どっちみち何かを運ぶために走ってるだけの箱だし、フランス語イタリア語じゃ女性名詞。

走るために走るバイクこそ男の乗り物

66 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:16.92 ID:luuzKgoc0
没落国家は免許取得費用が高いんだな

67 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:24.86 ID:/wQkiHSB0
>>60
都心でMT乗ってるけど、慣れればそんなに苦痛じゃないよ。

68 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:33.24 ID:japN5Dy60
AT限定なんてカタワや池沼でも取れる免許作らなければこんな争い起きなかったのに

69 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:40.12 ID:Cc0doDi90
シフト操作を"右腕"でやりたい!
利き腕でギヤチェンジしたいと思ってるヤツいるか?

まあ、左ハンドル乗れって 言われるだけだけど

70 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:41.23 ID:/MD95nSt0
>>60
イギリスはシティ内部は渋滞税取るくらい混んでるだろ。痩せ我慢も紳士のたしなみよ。

71 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:54:52.73 ID:7jwxe0zI0
+          +  。    
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 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
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 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
 リア充AT乗り            キモヲタMT乗りw
MT車なんていらない      MTだけが虚勢を張れる唯一の存在w

72 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:55:03.04 ID:inqu+/ry0
マニュアル乗ってドヤ顔してるのはさ、自転車乗りがバイク乗りを見下してるようなものだよね
二輪は自分の足で漕ぐのがいいんだよ!みたいなノリで

73 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:55:27.56 ID:zL7Ot0dY0
>>50
>パワステは人間の操作を忠実に手助けするだけ
それがいかに勘違いな発言か4C乗ってみりゃわかるよ

74 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:55:31.14 ID:UOHUah6V0
>>60
日本の車自慢でエドとマイクが日本に来たけど
車好きが多い素晴らしい国だって言ってたよ

75 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:55:40.97 ID:B9rV+hc30
>>70
欧州って中国みたいにグチャグチャで狭いらしいね
実際行ってみるとガッカリするらしい

76 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:55:53.00 ID:japN5Dy60
>>72
例え下手だな

77 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:56:02.57 ID:/MD95nSt0
>>63
は?VWはかたくなにDCTだがメルセデスは見切りを付けてシングルに戻ったぞ。トルコンも勿論ラインナップしてる。

78 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:56:10.80 ID:JdLDU1J40
オートマだから、助手席に手を伸ばせるんじゃないか? w

79 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:56:22.81 ID:FL48hmin0
ヨーロッパは
坂道が少ないからな

80 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:56:56.40 ID:JZbbQJYr0
免許もってるやつほどどうでもいいな
持ってない人が参考にしたいほどの記事だろうか

81 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:56:58.91 ID:CCLthhGb0
>AT限定なんてカタワや池沼でも取れる免許作らなければこんな争い起きなかったのに

そもそも、免許に価値など無い、誰でも取れる簿記3級と同じ
価値のない車の免許しか自慢できないとしたら惨めだぞww

82 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:08.67 ID:zx+uCRbB0
MTだなんだって言ってる人って漏れ無く女が車バックで入れるところがかっこいいって言う
都市伝説信じてバックで入れるとき意識してるよね

83 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:13.08 ID:buiQLuhm0
今の若者はMTで取ってもドライバーやる気ないなら価値ないだろ
それしか仕事ないくせにやらないやつはダメだな

84 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:13.31 ID:c89HjdFF0
セカンドカーならマニュアルでもいいけど一台だけならATしか選択肢がない。

85 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:17.41 ID:Bs4gjmNP0
あいつら縦列駐車は半端なく上手い

86 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:40.70 ID:Bdc7ru/r0
そうそう。結局、男の価値は普通免許で2tのれるかどうかで決まる。

87 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:51.85 ID:hJol+3V00
はい男女差別

88 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:52.91 ID:tGcMxjT00
新車の99%がAT。
せっかくMT取ってのに、
教習所以外ではATにしか乗ってないアホが大半。
運送業者以外はATでOK。

http://iroiro-kininaru.com/archives/1331.html

89 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:57:59.70 ID:wPLMJdlG0
>>43
日本では車は荷馬車の替わり。
ヨーロッパでは車は馬車の替わり。
だからF1のような馬車による競争がヨーロッパでは続けられている。
日本では荷馬車が基準だから一定の性能さえ確保されれば、それ以上は求めない。

90 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:58:06.37 ID:/MD95nSt0
>>73
勘違いも何も事実だし。ノンパワステとMTを比較するのはおかしい。4Cなんて最近の車じゃなくてEG6 SiRはパワステ無くて楽しかったけどな。

91 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:58:29.80 ID:JZbbQJYr0
>>86
4tまで普通免許で乗れますが

92 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:58:47.53 ID:japN5Dy60
>>81
自慢されてると思うならそれは被害妄想だぞ?

93 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:03.10 ID:UOHUah6V0
MT好きは見てください
http://www.animatetimes.com/news/details.php?id=1364879414
戦車道ですよw

94 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:05.59 ID:r7U7o4xO0
トラックも新人がクラッチダメにするんで今はATらしいなw

95 ::2016/05/17(火) 01:59:06.28 ID:T6kM3JXl0
 昔の友人で一人だけ、マニュアル車の運転がうまい女がいたな。
 それ以外は駄目だった…。

96 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:18.66 ID:B9rV+hc30
>>91
俺は6tまで乗れますw

97 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:22.85 ID:zPEwmOk30
MTで面倒なのは渋滞+坂道発進だな
特に軽トラだとローで引っ張れないしセカンド発進だとパワー無さすぎて下手すりゃエンスト
立体駐車場の物凄い急な坂とかあるからな
そして乗り心地がとてつもなく悪い

98 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:26.76 ID:KXS1kb7E0
車なんかずっと壊れるまで今のチューニングして乗り慣れたコンパクトでいいや
MTだけど1日一回もレブリミットしなくなったいつも2000〜3000rpmシフトで燃費走り
早く大型二輪とりたいなぁ

99 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:46.17 ID:japN5Dy60
>>82
頭から入れてバックで出す方が難しくて危なくね?

100 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 01:59:58.92 ID:/wQkiHSB0
>>91
今は旧普通免許は中型(限定)な。

101 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:00:05.50 ID:DJdUs0Xb0
>>18
トラックはマニュアル主流

102 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:00:28.54 ID:aifP1QPf0
今走ってる90%はオートマやろ

103 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:00:56.31 ID:M/kc7UwY0
結局こういうスレって最終的にオートマ限定が顔真っ赤になるんだよな

104 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:01:01.69 ID:CCLthhGb0
>>92
そっか?
>AT限定なんてカタワや池沼でも取れる免許作らなければこんな争い起きなかったのに

そもそも、車の免許なんて池沼でも取得できる。

105 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:01:27.58 ID:WGugFTsd0
MTとAT 一応両方持ってるけど
ATはつまらんね
バイクも一緒でチェンジある方が楽しいのは確かで

106 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:01:36.02 ID:FbM6zyMn0
>>42
嫁がエンジンブレーキというものをマジで知らなかった。
教習所で教えてくれなかったとの事。Dレンジより下が
何のためにあるのかも知らなく、当然使ったこともなかったorz
使い方教えてやったら、まさに目から鱗状態だったそうで、
いまは長い下り坂でも安心して同乗できる。。。

107 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:02:07.86 ID:mvp4LaQY0
>>104
無理だぞ、適正でまず通らない

108 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:02:33.82 ID:JZbbQJYr0
>>100
中型って何ですか?

109 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:05.95 ID:fHoxR/eR0
きっと未来も

   自動運転派と手動運転派で論争しあっている。

110 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:07.48 ID:IsuvQ/QA0
>>97
軽トラはセカンド発進がデフォだろ
エンストするのは下手クソだからだ

111 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:16.48 ID:B9rV+hc30
>>108
29人乗りのバスが乗れる免許

112 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:32.84 ID:Rxr1jj6w0
マニュアル車が減って、オートマ車が主流になっているのは、それなりの理由がある

113 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:36.32 ID:Q+M++hTZ0
ほらイギリスでも男ならー女ならーってあるんじゃん
日本の男ならー女ならーって言うのは間違いってなんなの?

114 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:03:44.69 ID:nrB6ZfPn0
銭湯でお湯を水でうめない(´・ω・`)男のやせ我慢みたいな

115 :よくわかるけど:2016/05/17(火) 02:03:54.45 ID:ZDetM0xv0
>>103
そんな気がしてきた。
とりあえず、限定なのかそうじゃないかを申告してもらって発言するればいいと思う。

116 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:01.58 ID:huXxiT660
料理もクソまずい後進国らしいこだわりだな( 笑 )

機械が自動でしてくれる事をわざわざ自分でやるバカ国家

117 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:04.09 ID:7jwxe0zI0
   
女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT乗り ( ´;゚;ё;゚;) がAT乗りを叩いて虚勢を張る

男にも世界にも認めてもらえない 独身婆大統領 <丶`∀´> が日本の告げ口をして叩いて虚勢を張る

同じだねww

118 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:08.91 ID:JZbbQJYr0
>>111
バスって2種が必要じゃないの?

119 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:14.97 ID:iRroTtJ/0
イギリスは意外と後進的なのか

120 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:19.43 ID:k0wYmzq90
マニュアルVSオートマVS自動運転

121 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:38.35 ID:tGcMxjT00
車で旅行に行く時も、嫁と交代しながら運転出来るATは最高。

122 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:43.63 ID:4vq3Z2oo0
>>18
軽のMTええでw

123 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:44.47 ID:CCLthhGb0
>>107
適正で通らないけど、AT限定なら取得できるなら以下の文面も正しいが違うだろ?w
>AT限定なんてカタワや池沼でも取れる免許作らなければこんな争い起きなかったのに

124 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:58.07 ID:Bdc7ru/r0
2tになると長さと幅の上に高さが加わる。乗用車と同じ感覚で運転すれば、商店の看板やテントに普通に当てる。
男は普通免許で2tでしょ。それがアマの最高峰。

125 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:04:59.54 ID:B9rV+hc30
>>118
お金取らなければ二種は不要

126 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:00.35 ID:ZDetM0xv0
てか車の免許すら持ってないやつも来てね?

127 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:12.27 ID:SNB/yFrN0
>>106
本人の頭に入ってないだけでは?エンブレなんて教本に書いてあると思うが‥

128 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:14.07 ID:zPEwmOk30
>>110
坂道発進での話
平地では軽トラに限らずトラックはみんなセカンド発進がデフォ

129 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:18.20 ID:DJdUs0Xb0
>>53
バス会社やタクシー会社くらいだよそんなの
運送屋だと中型以上の実務経験必須が普通

130 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:57.64 ID:JZbbQJYr0
>>125
なるほど、そうなんだ勉強になりました。

131 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:05:59.86 ID:eVOcThWx0
>>119
ヨーロッパは大体そう。
レンタカーはMT設定が普通。

132 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:06:06.22 ID:B9rV+hc30
>>124
4t乗れないとキャンピングカート等で乗れないのがあるよ

133 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:06:08.27 ID:/wQkiHSB0
>>108
中型免許できてまだ5年経ってないっけ?
まだ旧普通免許になってんの?

134 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:06:18.62 ID:X09776UP0
ディスカバリーのレストアの達人見てみろ
デロリアンだぞ

135 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:07:02.37 ID:olordmCn0
>>118
2種は旅客営業。

学校所属の顧問が学校所有のバスで部活の遠征とかは1種でいけるよ。

136 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:07:08.65 ID:BBbHNRuV0
>>42
碓氷峠で前走車が本気でブレーキ臭垂れ流してるやつが居る。
いつか目の前で家族4人が死ぬんじゃ無いかと思ってしまうと恐い

137 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:07:19.68 ID:7jwxe0zI0
18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ
MTでドヤ顔している連中は雨傘使わずずぶ濡れになってろw

138 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:07:21.17 ID:SNB/yFrN0
>>114
熱いのが気持ちいいって人もいっぱいいるんだよ。
自分にとってつらいからって他人にもつらいはずと決めつけるのは良くない

139 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:07.86 ID:iIuGv1hl0
>>112
本来クルマに乗れない不向きなヤツさえも運転できるようにしたってだけの話だろ?

140 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:35.04 ID:KBGV6hZ10
>>103
最初から最後までそうだと思うけど

141 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:40.56 ID:D/9arq1c0
これまでMT車しか買ったことねえわ
AT車より安い上に楽しいとかどんなご褒美だっつの

142 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:41.32 ID:P9CqT6hr0
イギリスだけじゃなくフランスもそう
ヒッチハイクで乗せてやったフランス人が、俺の乗ってるマニュアルに歓喜してた
マニュアル乗るの日本で初めてだよ、日本は皆オートマだね
フランスじゃ考えられないよ
みたいなこと話してて盛りあがった、楽しかったなぁ

143 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:43.55 ID:ZDetM0xv0
>>122
アメリカだったかで、日本の軽4駆のMT車がマニアに人気で
こんなに小さいのにパワフル!みたいな動画をyoutube見たぞ

144 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:44.69 ID:udZg+xBh0
>>105
トルコンATやCVT乗ってるからだろ
一度ETG乗ってみ、ATってこんなに神経使う乗り物だったのかと感心するぞ
発進時のギクシャク感やすっぽ抜け感、挙動不審な動作などMTより楽しい

145 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:46.12 ID:/MD95nSt0
>>136
ターンパイクでも平らなとこで100キロくらい出して下りはずっとブレーキランプ点いてたフォレスターいたわ。
スバル乗りは車詳しいと思い込んでた。

146 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:08:48.36 ID:P+eobeC60
まあこの辺の記事を素直に肯定できなくなったのが日本人の劣化だよな

147 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:09:26.86 ID:JZbbQJYr0
>>135
そうなんですね、バスってっだけで人乗せるのだめかと思ってました・・・

148 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:09:40.99 ID:CCLthhGb0
手紙派(MT) と メール派(AT) の戦いww

149 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:10:06.33 ID:cDuRWO+i0
>>116
英国料理をバカにするな

【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★3©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>8枚
【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★3©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>8枚

150 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:10:20.79 ID:iRroTtJ/0
>>139
車も馬に乗れない奴のための乗り物じゃないの
…そういやイギリスって今も馬乗ってんだっけ

151 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:10:26.05 ID:B9rV+hc30
>>145
フォレスターは知らないけど
ハイブリッド車ではパカパカさせないと回生できないのでわざと使うことはあるよ
ブレーキパッドは作動させてないので問題ないはず

152 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:10:56.05 ID:jp/jsgKl0
>>88
軽トラ借りるときどうすんだ?

153 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:02.15 ID:olordmCn0
>>148
手マン派とバイブ派の争いだよ

154 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:19.02 ID:P+eobeC60
>>148
素手派(MT)と武器派(AT)の戦いかね

155 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:23.88 ID:XaVfuKxWO
>>99
場所によるなぁ、明らかに前から突っ込んだ方がいい時もある。直進して行ってそのまま突っ込む場合とか

156 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:44.98 ID:/MD95nSt0
>>148
全然違うだろ。手紙とメールなら内容同じにできるがATは勝手に文章添削されるようなもんだ。この方が相手に好印象です、とかアピールできますよ、とか。自分の書きたいように書かせろって話だ。

157 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:53.01 ID:IsuvQ/QA0
>>149
オェ

158 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:53.19 ID:CCLthhGb0
俺は籠だな。籠最高、、エッサホッサって掛け声聞きながら乗るのが最高

159 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:11:56.45 ID:WDxEvcKh0
白人の言う「これが常識!」みたいな馬鹿話をさもありがたがってひろめるのは止めて欲しい

あいつら稚拙極まりないんだからそろそろ気付こうよ

160 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:04.06 ID:7jwxe0zI0
MT乗りって自己中なんだろうな

車に合わせる ATに合わせる運転が出来ない

当然SEXも女の事を考えない自己中SEXw

161 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:09.63 ID:om2Q17W1O
昔はそこいらの婆さんですらクラッチを踏み手首を華麗に翻して走りながらマニュアルコラムシフトを操作してたぞ?
今のATオンリー軟弱者共には何の話しかわからんだろうがな

162 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:17.58 ID:udZg+xBh0
>>142
フランス車のATはゴミみたいなシロモノばかりだからなw
一昔前にあった悪名高いAL4なんて日本車のAT乗ってるとビックリするくらい出来が悪い
ETGに至ってはぶっ壊れてるんじゃないかと思うほど出来が悪い
初期不良はあったもののアイシン6AT搭載車のフランス車はかなり質が上がった

163 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:21.62 ID:ybwUsxmq0
俺もオートマ派だけど特にメリットがあるとは思わんな
特にこだわりがないならオートマでどうぞ、というかどうでもいいな

164 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:24.27 ID:B9rV+hc30
>>152
レンタカー屋って軽トラをMTのみの設定にして
5ナンバー普通車トラックはATにしてあって高い料金を取れるようにしてるね

165 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:36.22 ID:olordmCn0
>>149
もっとちゃんとした料理貼ってやれよ(プンプン

【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★3©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>8枚

166 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:12:46.83 ID:hcCkSjjW0
ATのいいところって、クラッチが滑らないことじゃない?
下手したら2万キロぐらいのるとすべりまくることがあるし
交換費用も痛いのよね
坂道ではエンストするし

167 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:05.86 ID:hx9B6aUe0
>>149
下のは何だろう
川鱒のパイ?

168 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:08.47 ID:KXS1kb7E0
ATの方が難しいよ
ペダルが2つしかないのにどうやって思い通りに動かすんだ
ブレーキ離しただけで走り出すし回転数も決められず勝手にシフトアップしたり怖くて本当にムリだった
あれで事故らないのは奇跡としか

169 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:11.98 ID:BBbHNRuV0
>>145
R18碓氷バイパスの軽井沢側はまじでやばいぞ。

かなり良く通るけど、前を走るミニバンから車間100mとっても明らかに常時臭い車を結構見かける。
キャパあれば大丈夫だろうけど、パッドがもったいないし、後続が異臭で不快。

170 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:14.49 ID:/MD95nSt0
>>151
マジか。ハイブリッドの回生ってアクセルオフだけじゃ始まらんのか。

171 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:16.75 ID:nrB6ZfPn0
>>138
君は日本語を勉強した方が良さそうだな(´・ω・`)

172 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:24.99 ID:M/kc7UwY0
>>148
リボルバー派vsオートマチック派だよ

173 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:13:34.37 ID:FbM6zyMn0
>>106
多分そうだと思う。
極端な例かもしれないけど。
まさにパカパカブレーキだったんで、我慢できずに教えてあげたよ。

174 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:06.21 ID:IsuvQ/QA0
>>165
なにこれ

175 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:08.99 ID:tGcMxjT00
>>152
10年前にレンタカー屋で借りた軽トラはATだった。
D2などのホームセンターの無料貸出の軽トラもAT。
何も問題ない。

176 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:15.27 ID:AI+G76Tn0
AT自体は嫌いじゃないが
いまだに酷いトルコンATばかりなとこには
本当に呆れる

177 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:22.10 ID:udZg+xBh0
そもそもMTじゃ6速以上増やせないからな
実用性が無い
9速MTなんて作ったところでギアの入れ間違いリスクは増えるしトップいれる頃には次の信号で捕まる

178 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:41.78 ID:P+eobeC60
>>160
男だったら当たり前だろ
もしお前が男でその思考になるなら男性ホルモン足りてないんじゃね?

179 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:14:46.77 ID:EjCamveU0
日本で乗用車はMTが少ないしAT乗りが普通だな。

180 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:12.39 ID:Mv3PZYOx0
>>172
オートマチックリボルバーというのがあってだな

181 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:37.13 ID:M/kc7UwY0
>>180
車で言うセミオートマみたいなもんだな

182 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:38.17 ID:JZbbQJYr0
MT乗りが運転うまいって保障もないし、AT乗りもね
アクセルとブレーキ間違えのせいでATの印象わるいだけだよね

183 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:39.40 ID:olordmCn0
>>174
うなぎのゼリー

184 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:45.75 ID:zPEwmOk30
>>164
あれはそういうカラクリだったのか商売上手というか・・・
今どきは4tでもATあるのな

185 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:57.28 ID:CCLthhGb0
■欧州では価格帯が低いほどMT車が多い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160409-00000003-zuuonline-bus_all

欧州の調査会社が出した2015-16年のデータによれば、ラグジュアリー部門ではほぼ100%がAT車なものの、
中上級クラスのAT車の割合は80%、スポーツタイプでは65%、中級で40%となっており、SUV/オフロードで30%、
小型車に至っては10%程度しかない。

>>1 貧乏だから悔しいだけだなww>エゲレスの貧乏人 w

186 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:15:59.71 ID:/wQkiHSB0
>>177
ポルシェのHP見てみろw

187 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:06.58 ID:fHoxR/eR0
「自動運転で走っている男は男じゃない」「自動運転は女性のためのもの」

188 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:17.69 ID:bhlLu9TD0
>>149 そう言うなら料理の写真を貼ってよww

189 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:17.97 ID:udZg+xBh0
>>176
トルコン多段ATが実用性と乗り心地、効率をトータルで考えるなら一番理にかなってる
デュアルクラッチミッションでトルコンATを超える乗り心地と耐久性を実現したものなんてない
トルコンATが嫌ならもうモーター直結にするしかない

190 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:30.03 ID:UjYzN+8k0
>>172
俺なんか勇者出身だから、米国留学時代に知人宅で酒を飲んで、オートマチック拳銃でロシアンルーレットをやって遊んだぜ。勇者だろう?フー

191 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:45.15 ID:iuMsxhRK0
最近の車はACCで勝手に走ってくれるので、ほとんど足を使わない

192 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:16:53.99 ID:olordmCn0
>>177
トレーラー「えっ?」

193 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:17:08.25 ID:IsuvQ/QA0
>>183
ヒッ

194 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:17:33.11 ID:D/9arq1c0
>>165
イギリス人ってこれ食ってウナギうんめえうんめえ言ってるんだよな
結論には同意できるんだけど
見てるものが違うよな

195 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:17:47.62 ID:Z6I1R0/a0
てーかAT限定のMTコンプレックスは自動車板に書き込みする奴でも酷い
MT車メインのスレへ煽りに来ては撃退されることを繰り返してる
羨ましければ限定解除すりゃいいのにあいつらの心の歪みの正体は何なのか

196 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:17:50.64 ID:CCLthhGb0
欧州の調査会社が出した2015-16年のデータによれば、ラグジュアリー部門ではほぼ100%がAT車なものの、
中上級クラスのAT車の割合は80%

欧州が〜〜〜も怪しい

197 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:27.93 ID:iRroTtJ/0
しかしよく見るとソース無いし、日本のAT迫害と一緒で与太話なんじゃないか?

>>180
リボルバーって勝手にくるくるするイメージだわw

198 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:29.84 ID:om2Q17W1O
>>177
三菱ミラージュMT4速+副変速機付(都合8速)なんてあったな

199 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:41.54 ID:/MD95nSt0
>>169
せめてD以下のレンジは使うようイラストとかいるよな...目の前で崖からダイブとか見たくないぞ

200 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:44.26 ID:Z4FZjQIr0
マニュアル推奨して税金安くしたらいい
事故も減るだろうし

201 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:46.38 ID:IsuvQ/QA0
まともなトルコンATは高級クラスで
それ以下はみんなCVTになっちまったな

202 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:18:50.44 ID:aGOOuM6X0
マニュアルで運転すると自然と運転が上手くなるからな
若いうちはMTの方がいいぞ

203 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:19:13.60 ID:Opx+zVUA0
両方それぞれにいいところがある
そして両方のいいところを知ってるおれが一番凄い

それで良くね?原理主義気持ちわりーわー

204 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:19:14.20 ID:fsB8O9Zv0
違法労働やめろ
余暇が増えれば車が趣味になる奴も増える
行き先が職場か買い物なら楽なAT一択だろ

205 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:19:32.82 ID:V0IbSOAN0
>>27
都心に住むようになって、駐車場代が高いので車を放して
長くなるので最近の車は解らないのだが、ヒール&トーでは
左足はフットレストかクラッチペダルなのだが、これは
ポンコツ車の技術なの?

206 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:19:52.99 ID:udZg+xBh0
>>186
見たけど何か?
まさかあの7MTが実用的だと思ってんのかw
一度6MT車所持してから語るといいよ。

207 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:20:06.95 ID:WGugFTsd0
俺は手マン派だね
自分の繊細な指先テクのが効果は上だね
場数というよりは感覚的なセンス

208 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:20:27.99 ID:SNB/yFrN0
>>197
ソースはないけど、欧州でMT主流ってのはよく聞く話だよ

209 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:20:45.30 ID:tGcMxjT00
教習所以降乗ることもないのに、
無駄なMTを取ったアホの自己正当化がウザい。

210 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:21:12.17 ID:nhkSeBf00
まあ、最近の子供〜若者の男の子って、
PTAママそっくりだから仕方ないよ。

意識高い系主婦みたいな感じ。

211 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:21:12.57 ID:/MD95nSt0
>>205
ブレーキオーバーライドを間違って理解してるだけだと思う。

212 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:21:46.63 ID:2krPqZM90
>>192
8速に副変速で×2の16速とかw

213 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:21:46.86 ID:M0CQF80+0
>>209
乗らないのと乗れないのは違うのだよ、限定君

214 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:21:54.20 ID:olordmCn0
>>180
それなんてウェズリー・フォズベリー?

215 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:22:05.40 ID:V0IbSOAN0
>>47
そのジジだが、クリーピングが気持ち悪くてMTしか乗らない

216 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:22:08.23 ID:k6QhhHLH0
さんざんAT限定を馬鹿にして
MT免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇwこげ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いw

217 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:22:08.46 ID:/wQkiHSB0
>>206
今6MT車所有だが?

218 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:22:34.59 ID:huXxiT660
日本が劣等感感じる国なんて世界にはアメリカくらい
それすら考え方や価値観による

イギリスなんて後進国のこだわりなんて糞より価値がない

劣等国家はマニュアルに乗り続ければいい

219 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:23:13.43 ID:PfFJAFXt0
鉄道じゃ機械式ディーゼルなんてほぼ絶滅なのに
クルマじゃまだ有難がってるのがいるのが不思議

220 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:23:19.99 ID:FbM6zyMn0
>>208
レンタカーはMTが多い。

221 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:23:38.45 ID:tGcMxjT00
>>213
必要のないものに金を払った判断力のないアホじゃんw

222 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:23:39.93 ID:/wQkiHSB0
初代FITはトルコンなしのCVTだったが、営業からの要望で2代目にはわざわざトルコンつけたんだよな。

223 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:23:43.48 ID:pQi5CrqR0
自動運転でいいあ

224 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:24:07.86 ID:zL7Ot0dY0
>>202
それはすごい同意する
MT経験してAT乗ってるのと、MT経験なしのAT車じゃ運転の仕方そのものが違う

225 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:24:24.22 ID:CCLthhGb0
自動運転が主流になったら、車を運転してるヤツは特殊マークを車の前後に貼る事になるなw
ヤダこの人運転なんてしちゃって、といわれるw

226 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:24:24.87 ID:k1SFAlq30
ツーペダルの性能が良すぎてマニュアルなんか乗る気にならんけどね

227 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:24:50.20 ID:+GztQWy40
今どきクラッチペダルなんて踏む気にならんな

228 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:24:51.82 ID:zMeCm5rR0
めんどくさいだけじゃん

229 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:16.78 ID:EjCamveU0
>>217
限定免許がなかったので限定ない免許を取るしかなかったが
運転手にでもならない限り限定免許で十分だよな。

230 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:17.81 ID:KXS1kb7E0
>>202
いや回転数合わせは自然に覚えるものじゃないし意識して練習しないと一生ムリ
そしてそれに慣れてその感覚でスリッパークラッチついてない二輪MTいくとシフトダウンで後輪流れ出す
車ならオーバーレブしないように高回転維持ですんだところを二輪はシビアに合わせていかないと下手すりゃ死ぬ

231 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:22.00 ID:M0CQF80+0
>>221
たかだか数万払うのケチるとかどんだけ貧乏だよ

232 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:26.54 ID:B9rV+hc30
>>222
あの時期のCVTはどのメーカーもイマイチだったな。
乱暴にアクセル踏むとタイムラグがあって突然繋がるから振動で不快な乗り心地だった

233 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:45.15 ID:ZDetM0xv0
>>187
近い将来、アクセルもブレーキも踏まないハンドルもいじらない時代が来るね

234 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:48.08 ID:CGTc00Jd0
MTもATもどっちも乗ったけど別物
ある意味ATの方が運転技術要る
正直ATの方が乗るの怖い

235 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:49.11 ID:k1SFAlq30
坂道ホールド付ければ日本でも売れるかもなw

236 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:25:56.87 ID:ytOCMGPi0
CVTの出来が悪過ぎる
高級車はどうか知らんが
大衆車は仕方なくMTって人多いんじゃね

237 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:26:32.82 ID:fcUA67xI0
海外がどうでも、もう日本ではほとんどAT
MTは車種限定品だ

238 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:26:38.94 ID:IyI/iIbc0
>>202
それわかる気がする個人的な感覚だけど
普段MTAT両方乗ってるけど
MTの方が自然と細かいところに気を配って運転できる 不思議と

239 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:26:54.44 ID:Mv3PZYOx0
>>197
リボルバーにも種類があって
引き金を引くと撃鉄が起されてさて更に引くと撃鉄が倒れて弾が発射されるダブルアクション
撃鉄を起こしたあと引き金を引くと弾が発射されるシングルアクション
弾を発射した際のガス圧で撃鉄が起こされるオートマチックリボルバー
これら全てで撃鉄を起こした際にシリンダーが回る

240 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:26:56.47 ID:M0CQF80+0
>>235
付いてるやつあるで

241 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:27:08.94 ID:NOcbR2TB0
日本じゃ MT免許が歓迎されるような 底辺職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな

ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w

まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが

242 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:27:46.82 ID:/MD95nSt0
>>235
今時ついてない車あるのか?
それに絶対性能じゃなくて勝手にギアを変えられたくないからMT選ぶんだと思うが。

243 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:27:54.53 ID:WGugFTsd0
ATだけ乗ってる男は疲れた禿げ方オッサンだけだしな

244 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:28:25.70 ID:UjYzN+8k0
学生の時、免許を取った教習所のセドリックが全車MTコラムのディーゼルだった。
レバーを手前に引いて上が1速、下が2速だったかな?とにかく面白い。
始業前のエンジンルームの点検も「あー、ちょっと覗いてくれればいいよ。教科書のガソリン車と違うから」と言われて省略だった。
近くの商業高校の女子生徒が大勢、免許を取りに来ていたけど、よく考えたら、
あの子たち全員「コラムシフトのマニュアル車が運転出来たんだな」
昔のJK、ちょっとカコいい!

245 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:28:27.06 ID:v/fpplr10
オートマはスクーターと一緒だぞ。
マニュアルとは別の乗り物だ。
動けばよいだけなら確かにAT限定でも良いが

246 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:28:33.98 ID:AXHorQiH0
大型バイク乗ったら
MTの車なんて子供のお遊びやで

247 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:28:47.51 ID:CCLthhGb0
>>243
アンタ2台所有してるの?

248 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:28:58.29 ID:Mv3PZYOx0
>>214
マテバの方が好きだ

249 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:07.13 ID:CQPwjmLH0
GT3がPDKオンリーだったのは驚いた。クルコンを体験するとMTは趣味じゃないとキツイわ
ATだったら移動に疲れないからアウトドアで体動かせる

250 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:32.26 ID:k1SFAlq30
俺のはATでもサイドブレーキホールドだから、ストップランプ点かないんだよな
追突されそうで怖い

251 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:32.91 ID:CGTc00Jd0
MTはATと比べたら疲れるとはいうけどそれはMTの運転を頭で考えてやってるから
頭でなく体で運転するようになると全く疲れないよ
寧ろ単調なATの方が疲れてくる

252 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:36.66 ID:NOcbR2TB0
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
勝ち組リア充AT乗り              敗け犬キモヲタ童貞MT乗りw
リアル嫁とセクロスするのが楽しみ  アニメやエロゲの二次元の<<俺の嫁>>で オナニー するのが 唯一 の楽しみw

253 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:40.07 ID:olordmCn0
>>239
どうしてコルトとS&Wはレンコンの回る向きが反対なんだぜ?

254 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:29:58.45 ID:k/xFOU5+0
ファミリーカーはMT設定無かったりするからなあ

255 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:03.55 ID:dmQHZtPp0
必死でMT車の楽しさを否定しなくていいから!
MT車に興味ないならスレ開くな!コメントするなよ!

256 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:08.01 ID:olordmCn0
>>248
さらに変態やないか

257 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:10.42 ID:K0wp7N8h0
ぶっちゃけ燃費でしょ

258 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:12.53 ID:EjCamveU0
>>244
コラムはタクシーのイメージだな。教習者であったのかw

259 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:43.12 ID:lU7k1yNQ0
もっと飛行機並にコンピュータを運転に介在させたほうが燃費が良くて事故率も低くなるはずだけど
自動車はテストドライバーの段階で違和感があるとか気に入らないとかで新技術がキャンセルされることも多い
若いころクルマ好きだった年寄りはオートマやABSすら拒む傾向はあるな

260 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:43.13 ID:k1SFAlq30
>>242
今時はやはりあるのか
良い時代ですね

261 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:51.23 ID:ZDetM0xv0
>>238
集中力とか緊張感があるね AT車はどうしてもボーとしてしまう。
衝突防止ブレーキなんかはもっと早く進化させて欲しいな

262 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:30:51.68 ID:/wQkiHSB0
>>249
前車追従型クルコンは知らんが、単なる速度安定器ならMT車でもついてるやん。

263 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:05.64 ID:59YWXBf+0
脳筋ここに極まれりって感じだな

264 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:06.15 ID:ouMDSl0K0
男に文句つける女ってカッコいい!()

265 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:22.80 ID:olordmCn0
>>246
SR500「せやな」

266 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:23.08 ID:nhkSeBf00
女みたいな若い男の子多いからしゃあないって。
休日はウィンドウショッピング、みたいな。

267 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:28.22 ID:tGcMxjT00
>>231
アホだなぁ。必要ないものを覚えることで事故に繋がるんだよ。
このスレにもATに乗ると怖いという書き込みがあるが、
必要のないMTを覚えることで、ATの操作に混乱をきたす。特に爺になってからがヤバイ。
最初からATにしておくのが正解。

268 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:35.78 ID:WGugFTsd0
>>247
俺は一応ラングラーATと軽ワンボックスMT
MTのがなんか楽しいぐらいで

269 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:37.31 ID:NOcbR2TB0
皆がMTを選んだら
日本中のリビルトAT会社が廃業に追い込まれるうえに
リビルトAT会社が使う格安のAT修理部品&キットを日本に輸出しているアメリカの部品メーカーにも打撃がある=アメリカ様からお叱りを受けるから
MTの数が増える事は政府も望まない。
様々な方法でMTをディスる。ATに有利なJC08はその最たるもの。
MTは日米両政府からも疎まれる存在。

270 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:38.30 ID:wmaqDcyU0
アメリカみたいに無制限区域とかあれば面白いんだろうけど、信号しかない日本だとMTはただのかっこつけだしな

271 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:49.50 ID:QDJOhOxe0
>>221
女性はともかく、普通の男性は何かしらの機会にMT車に乗る必要があるかもと
MT免許取るものだけどなあ
まあ、お前には無理だったんだろうけど

272 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:31:52.17 ID:BRAdzoxD0
っていうかMT車はタコメーター標準装備にして欲しい。
たまに付いてない車あるから

273 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:36.89 ID:B9rV+hc30
>>269
今はCVTが主流でATなんて一部のマニアックなメーカーが出してるだけだよ

274 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:42.98 ID:CQPwjmLH0
メルセデス曰く、色んな操作をやるから疲れて注意散漫になるとかでEクラスのラスベガスでの自動運転デモをやってたな
運転が楽しいのはMTだけど、空いてるワインディングロードだけ楽しめる。渋滞は苦痛

275 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:44.12 ID:nhkSeBf00
>>221
意識高いねえw

276 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:44.46 ID:Mv3PZYOx0
MTが面倒というのもイマイチ分からん
運転し始めて暫くすると無意識に操作出来るようになるのに
歩くときに「あ〜左足前に出すの面倒臭い」なんて考えないだろ

277 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:48.76 ID:dmQHZtPp0
>>246
植物人間になるリスクが怖すぎる
バイクこそ人生の恐ろしさを知らない若輩者の乗り物だろ

278 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:32:55.11 ID:7THs5KF60
土方歳三さんが一言、

土方「銃はオートマチックに限るでござるよ。」

279 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:01.68 ID:Bj8SBm8O0
俺の行ったエゲレス郊外は北海道の放牧の柵の中みたいに未舗装だらけで
ヌカルミ道と坂道が多かった、それに新車がメチャメチャ少なくてみんな昔の箱パンダw
記事の人の感覚だと「軽トラのATはアリかナシか?」議論くらい
日本人から見ると狭い使用範囲の話だと思う

280 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:09.27 ID:M0CQF80+0
>>267
何言ってんの?マニュアル運転出来てオートマ運転できない訳ないだろw
オートマが恐いってレスをマジに受け止めちゃってるの?
ただの皮肉だよ?w

281 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:10.87 ID:UjYzN+8k0
>>258
昔のタクシーはコラムでベンチシートだったよね。確か運転手以外に5人乗れた車もあった。
今のタクシーはATだね。

282 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:24.08 ID:fthQBbo70
慣れるとMTの方が疲れないんだよなあ

283 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:34.87 ID:QDJOhOxe0
>>267
釣だろうけど、MTを覚えたら
ATの操作に混乱するとか無いからw

284 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:34.70 ID:zPEwmOk30
>>246
逆に遊びで競技バイク積むのに軽トラのMTトランポ買ったわ

285 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:36.79 ID:v/fpplr10
椅子にずっと座ってると疲れるだろう。
長時間運転するなら適度に手足を動かしてた方が楽なんだよ。

286 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:38.36 ID:SErdkYTS0
オートマは怖い
一旦クラッチ切ったり繋いだりがないからアクセルとブレーキ間違えて駐車場の車止め踏み抜いたし
エンジンブレーキ聞かないから気持ち悪い滑っていく感じ

公道で馬鹿みたいに車間詰めてパカパカブレーキしたり、左折で振ったりするやつは間違いなくat免許

287 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:33:52.90 ID:7THs5KF60
ABS使ってる男は男じゃない。

288 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:34:39.50 ID:/MD95nSt0
>>287
もう今時切れないだろ...

289 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:34:40.03 ID:k1SFAlq30
窓もマニュアルが良いかもねw

290 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:34:48.28 ID:CGTc00Jd0
>>283
混乱はしないけど違和感あるね
勝手に走り出すからちょっとびびる

291 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:35:07.04 ID:v/fpplr10
ATってのは車の楽しさを捨ててるからな。
移動に徹するならよいけど、ATこそうんぬんと車好きをきどるの愚の骨頂だぞ。

292 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:35:18.73 ID:CQPwjmLH0
>>262
渋滞でほぼ自動に追従してってくれるのが最大の恩恵だから、MTのクルコンとは違うな
渋滞さえなければ別にMTでも良いかなと思うからVICS WIDEの精度UPに期待

293 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:35:29.62 ID:NOcbR2TB0
変速操作はマニュアルがいいのなら

オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも

皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの?

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね
どうせできないんだろうけどw

エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔wwwMT厨って(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw

294 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:36:16.19 ID:olordmCn0
>>287
それをいうならパワステもだな。
MTでもシーケンシャルはゆとり仕様

295 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:36:17.90 ID:WGugFTsd0
MTはいざとなったら押しかけ、坂道掛けできる安心感もあるし
信号待ちの変な緊張感もないし
何より楽しいし

296 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:36:20.85 ID:CGTc00Jd0
>>239
オートだと故障して窓が開かなくなる時ある

297 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:36:23.51 ID:v/fpplr10
ATのが安い安いっていうけど、車はMTのが安いから。
ATのギヤだけで20万くらい製造コスト上がるから

298 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:36:43.42 ID:ZDetM0xv0
近未来の車は、ただ箱に乗って移動するだけってことになるよ
おまえらも昔の車は良かったって懐かしむかもな

299 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:01.84 ID:dmQHZtPp0
ATに一度も乗ったことないから楽だと言われてもピンとこないわ
渋滞にハマったら前に進まなくてイライラするのは同じだからたいして変わんねえんじゃないの

300 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:05.37 ID:47yaMG4g0
イギリスのこういうアホなとこ好き

301 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:06.84 ID:+GztQWy40
トラックドライバーが何故か格好付けて語るスレか

302 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:08.90 ID:CCLthhGb0
>>289
くるくる回すのって技術が必要だしなw
後部座席など運転中にまわせないのが楽しい

303 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:20.59 ID:B9rV+hc30
>>295
最近のMT車はプッシュスタートだから押し賭けできないよ

304 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:28.24 ID:CQPwjmLH0
理想はスポーツギア用にSUVと、峠用にオープンのMTの使い分けだな
もうMTをメインには出来ない

305 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:37.33 ID:k1SFAlq30
風の抵抗最悪でも箱車がカックイイのはあるね

306 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:37:53.50 ID:In/CHm4o0
イギリスの馬鹿女が発狂しそうなこと言って大丈夫なのか

307 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:10.05 ID:CGTc00Jd0
タクシーなんかクラウンでも窓自動で開かない車多い

308 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:14.31 ID:/MD95nSt0
>>293
コピペ乙

簡単な話。運転手の意思通りに動くかどうか。インジェクターがどんだけ燃料吹くかなんて機械任せでいいんだよ。アクセルを踏んだだけ回転数上がるんだから。

ウインドウもそう。スイッチの上げ下げの意思通りに動くなら手回しじゃ無くても別にいい。

309 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:32.55 ID:wmaqDcyU0
単にAT限定の男はダサいってのはあるな
AT限定って免許出すの恥ずかしいだろ

310 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:48.18 ID:pxL9lHzz0
レーサーなどのプロドライバーはプライベートは
ATの高級車しか乗っていない。

しかし、勘違いした貧困層の若者たちが、
女の子にモテるためという下心を押しかくして、

公道でレーサーっぽく見せるために
必死にMT乗って、飛ばしてた時代は、はるか昔。。。

311 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:49.67 ID:V0IbSOAN0
>>211

312 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:38:57.87 ID:YQcnxUeD0
オレはSuperFJやってた頃がMTでフォーミュラ4の参戦でセミオートマになった
セミオートマのほうが集中できるのは確か

まぁこのスレの街中を珍走しか能が無いヘタクソゴミクズDQNドライバーは
AT/MTどっちだろうが関係ないだろうね
どんぐりの背比べということだ
ヘタクソ同士仲良くケンカしなよww

313 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:08.80 ID:wmaqDcyU0
>>299
ただのバカじゃん

314 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:20.70 ID:CCLthhGb0
ちなみに、イギリスには、木製自動車が今でも製造されていて
数十人だけの会社だけどフル操業で木製自動車を作っています

315 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:23.49 ID:PM4kgP9f0
AT限定とか持ってるだけで罰ゲームだろ
恥ずかしい

316 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:27.40 ID:CGTc00Jd0
Fカーでさえセミオートマだから何もマニュアルに拘る事も無いとは思うけど
覚えておいて損はないといった処

317 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:27.90 ID:NOcbR2TB0
いまどきの市販車の電スロ制御じゃ
運転者が踏んだ通りにはスロットルは開閉してくれない
→MTでギヤを選べたところで、ドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがw
キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw

318 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:32.83 ID:WGugFTsd0
>>303
俺のは古い目だからいざとなりゃできるのよ

319 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:37.05 ID:zL7Ot0dY0
>>297
いや大昔ならともかく今日びはMTの方が高いよ
開発費÷販売台数でどうしても高くなる

320 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:39:51.19 ID:V0IbSOAN0
>>211
Thanks

321 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:40:06.48 ID:HVS6PKOp0
車の運転のうまさに異常に執着するのは、
乗馬は紳士のたしなみみたいな流れだろう。要は女にもてたいと。
もうそんな時代じゃないだろうし、
坂道発進を恐れる下手な奴もいるわけで、MTでもATでも好きな方に乗れと

322 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:40:22.28 ID:B9rV+hc30
>>317
間違いなく下手くそなクラッチでもエンストしないように補正賭けてるよね

323 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:40:46.40 ID:BEbHfQug0
MTなんて一部の高級車と低級車だけだろ

324 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:40:49.84 ID:7THs5KF60
>>299
いや違う、渋滞が発生する原因は渋滞車列の車全ての発進タイムラグが合算され
る結果として全体で膨大な遅延(渋滞)が発生するのである。

325 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:40:59.46 ID:hbfqlSPB0
>>1
おいおい日本じゃ今時マニュアル乗ってるの?
なんて逆にバカにされるんだよ

326 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:41:13.48 ID:pT8GqwY/0
>>1
そう思っていた時期がありました
でも、ATは渋滞の時に楽ちんなんだよなぁ

327 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:41:15.03 ID:v/fpplr10
大学でいうならMTは4年生で
ATは短期大学みたいなもんだ

AT限定が五分の口を聞くのは恥ずかしいことだ。
MT免許でATに乗るのは良し。

328 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:41:32.31 ID:IoT22wZO0
車乗らずにチャリか自分の足で走れよ
その方が男だろ

329 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:41:41.35 ID:iRroTtJ/0
>>302
手動の方が思ったところにピタッと止まるよね

330 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:41:43.32 ID:UjYzN+8k0
>>314
スポーツカーのモーガンて、木製と板金の組み合わせだったよね?
モーガンとか、ロータスセブンとか乗りたいな。
一般女性にもっとも嫌われる車だけどw
「あしたのジョー」の白木陽子さんは愛車にしていた。

331 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:10.74 ID:CGTc00Jd0
深視力検査が憂鬱で憂鬱で普通免許の人達を構ってる余裕がない
どっちでもいい

332 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:17.85 ID:s5DDlX670
MT、ATどっちでもええやん。安全運転してれば問題ない。
車は人を簡単に殺してしまう金属の塊だからな。

俺はS13シルビアのMTを9年乗った後、軽のATを9年乗ってる。
シルビアのNAとターボどっちも乗ったけど走りは最高だった。
でも、車は金かかるので自転車に移行する予定。

333 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:28.67 ID:iRroTtJ/0
>>328
とか言いながらお前女々しく靴履いてんだろ?

334 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:35.09 ID:/MD95nSt0
>>317
二、三日乗ればスロットル制御込みで踏み込み加減できるけど?

どのみち気持ち悪いんでロム書き換えて線形にしてもらったけど。

ギアを勝手に変えられるようなデカイ影響のある機構は他に無いよ。

335 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:39.18 ID:7THs5KF60
>>317
そのへんのプログラムを修正するのが真の男ですよw

336 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:42:54.19 ID:oOwixojp0
操る楽しさならバイクでしょ?
車は移動の道具にすぎない。

337 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:08.49 ID:c89HjdFF0
>>323
世界に誇る軽トラなめんなよ!

338 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:28.96 ID:tGcMxjT00
>>271
無駄なMTとったアホの言い訳ワロタw

339 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:30.47 ID:CGTc00Jd0
欧州車はテールランプが何故か小さいので後ろに付いた時は気を遣う

340 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:34.92 ID:zPEwmOk30
>>299
渋滞に限れば無茶苦茶ATのが楽だわ
坂で渋滞ハマったときの二重苦は頗る改善される

341 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:54.18 ID:CQPwjmLH0
>>336
結局はそうなるね。怖いから乗れないけど、楽しさはMT車よりバイクの方が数倍上だと思う

342 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:58.43 ID:CCLthhGb0
渋滞の原因は、車間距離をつめ過ぎるのが原因
これは実験でも確かめれていて、10台に1台でもいいから車間距離をシッカリ
取る車があると渋滞を避ける事が出来る。(もちろん100%できるとは言わない)

343 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:43:58.91 ID:TUrSyfBJ0
自動運転は普及しないって
自分で運転したいっていう欲望を抑えられないから
同意でしょ?w

344 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:44:07.93 ID:EjCamveU0
>>331
二種が大型か。

345 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:44:25.72 ID:+GztQWy40
トラック乗りがAT馬鹿にしたところで
日本じゃ乗用車はほぼATな訳で

346 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:44:47.53 ID:CGTc00Jd0
渋滞時はATの方が寧ろ怖いぞw

347 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:44:49.94 ID:V3o10MwT0
今更マニュアルでいいのは、ロードスターみたいな、速さも求めずただクラシカルな雰囲気の車と、トラックみたいな作業車だけだろ
殆どの人は、高級セダンがマニュアルはおかしいと思うだろうが、俺から見たら先端のスポーティカーもマニュアルはおかしいだろ、この考えはいまや普通だろ

348 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:45:19.09 ID:j1Ym2+cGO
アタシ女。教習所はマニアル車で免許所得したからたまにマニアルは乗る機会あるけれど、日本みたいな狭く渋滞と信号が多い国にはATが合ってると思う!

349 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:45:23.72 ID:YqiWBDYFO
>>315
清水頭の悪口を言うな!

350 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:45:30.47 ID:xpNdrGFq0
無意味にMT持ち上げてる奴キモいわー
お前がどう思ってもいいが
それを一般論として語るのはどうかと

ATが暇とか訳のわからんことをww

351 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:46:10.61 ID:CGTc00Jd0
車板ではこの議論廃れたね
双方飽きもせず長年煽り合ってたからさすがに飽きたようだw

352 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:46:11.14 ID:CCLthhGb0
>>343
自動運転は普及するよ。 絶対に自動運転の時代になる

353 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:46:13.06 ID:iRroTtJ/0
>>343
最初は自動駐車や自動合流から始まり、徐々に普及して
半世紀もすれば手動運転なんて野蛮人扱いされるようになると思うよ

354 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:46:15.82 ID:ZDetM0xv0
>>288
ABSは止まらないから嫌っていうやついるよ。
ポンピングやエンブレを使うんだと思うけど。
そいつはもちろんMT海苔。

355 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:46:28.28 ID:A35p9Oka0
ATはとろいし、MTはめんどくせ
半自動のやつないのかな

356 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:47:17.85 ID:v/fpplr10
ATしか乗ったことがないやつは、
MTの楽しさを知らないやつだ。

女を知らない童貞みたいなもんだ。
童貞がいくら女の事を語ったところで相手にされんだろう。
想像でしかないんだから

357 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:47:20.20 ID:CQPwjmLH0
自動運転がメインになって、手動運転は限られた場所になるだろうね

358 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:47:30.74 ID:tGcMxjT00
MTは運転中ずっとガチャガチャうるさいんだよ。
運転してる俺カッケー!とか思ってるんだろうけど、
爆音出して喜んでるDQNと本質的には同じ。

359 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:48:09.44 ID:Bj8SBm8O0
日本人「デュアルクラッチええよな」
英男「ダブルクラッチ俺もやる♪」

360 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:48:35.25 ID:CGTc00Jd0
>>344
大型だけどね
確かタクシーも深視力検査要るので
普通車運転するのに必要なのかなとは思うね

361 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:48:55.62 ID:UBqgRsXc0
車を趣味で乗るのならまだ分かるが、単なる移動手段の為の道具として使ってる人がマニュアル選ばんやろw

362 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:48:56.95 ID:WGugFTsd0
自動運転は世界で日本は一番普及しない国でしょ、たぶん
一所懸命研究とかやってるけど
日本で実用化をを思ってやっるんならコントととしか思えないね
まずアメリカカナダオーストラリアとかの話しでしょ

363 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:48:57.34 ID:MLG0RKvW0
勝手に動くクリープが怖い
あれってどうしても必要なの?

364 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:49:23.77 ID:CCLthhGb0
>>356
MT運転したことあるけど、何が特別に楽しいか理解できねぇ〜

何がそんな楽しいの?具体的に分かりやすく説明してみてよ

365 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:49:25.63 ID:v/fpplr10
MTのが故障しにくいからな。
ATなんかまず修理したら全交換になる。

366 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:49:27.07 ID:/MD95nSt0
>>354
最後の生命線は機械任せでいいと思うんだよな。緊急ブレーキ4輪制御とか。今時のABSなら普段の効きも問題無いんじゃないかな。

367 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:49:46.08 ID:EjCamveU0
>>350
ジミー大西に運転させるのはMTに限るとさんまが言ってたな。
AT運転させると暇だからジミーは寝るとw

368 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:01.00 ID:cxjtc6DY0
>>12
それはただの筋トレだ勘違いバカ

369 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:04.80 ID:ZDetM0xv0
>>356
それは童貞のAT限定のやつにはきつい言葉だな たぶんしばらく立ち直れないと思う

370 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:24.93 ID:YQcnxUeD0
>>341
今の若者はデコピンで死んでしまうくらい虚弱体質ガリヒョロモヤシばかりだから
サイドスタンドを解除してから傾斜してるバイクを垂直に立てることすら厳しい

371 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:37.56 ID:k1SFAlq30
>>355
そこらじゅうにあるじゃん
まあATでも速いけどね
モード変えればダイレクト感もかなりある

372 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:45.95 ID:A35p9Oka0
トラックみたいな荷物で重さが変化する奴はMTがいい

373 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:55.03 ID:/1X889vw0
上手い運転とは背中でGを感じる運転

374 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:50:59.04 ID:iRroTtJ/0
四半世紀後の学生たちは「え、お前自動限定なの?ダッセー」って言ってるんだろうな
雄の悲しいサガよ

375 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:07.58 ID:CCLthhGb0
>>356
MT運転したことあるけど、何が特別に楽しいか理解できねぇ〜
何がそんな楽しいの?具体的に分かりやすく説明してみてよ

376 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:08.60 ID:+GztQWy40
日本の道路でMTが楽しいとかないわ

377 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:24.77 ID:tGcMxjT00
>>363
クリープはAT乗りなら誰でも便利に使いこなしてるよ。
クリープを無用に恐れる、これもMTの害といえる。

378 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:25.82 ID:e6V1mYbt0
>>373
Gはお尻で感じるものだよ坊や

379 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:32.09 ID:lCHf8ERj0
俺も来月は免許更新の月
早いな、もう三年たつのか
で、またしても三時間の講習orz

380 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:47.70 ID:CGTc00Jd0
>>370
パンやうどんを食ってショック死する奴が増えたなんて世も末だ

381 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:51:58.56 ID:/MD95nSt0
>>376
とりあえず郊外行こうぜ

382 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:03.45 ID:kPL7w7f30
>5位 日産キャシュカイ(6万814台)

>韓国環境省がディーゼル車の排ガス不正に厳しい姿勢を示し続けている。
>16日には日産自動車のディーゼル車「キャシュカイ」で不正があったと判断したと発表した。

383 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:25.91 ID:B9rV+hc30
>>379
普通は警察署で5年だろw

384 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:44.44 ID:OaPxLKEU0
嫁がジムニーMT15年乗っとるわ
買い替えの度にAT勧めるけど毎回MTジムニー
病気だと思う

385 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:45.57 ID:iRroTtJ/0
Gはちんこで感じるものだよ
膣の中にある

386 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:47.41 ID:moFDQFQa0
>>377
何もしてなくても動くって危険なんだけどな

387 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:48.59 ID:+GztQWy40
>>381
郊外だって後ろ気にしないノロマだらけじゃん

388 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:49.00 ID:e6V1mYbt0
>>375
自分でギアを変えてクラッチを繋いで動力を伝える
楽しい

なにごとも自分の手でやるのは楽しいものだ。コンビニ弁当しか食わないやつにはわからないだろう。

389 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:51.68 ID:4vq3Z2oo0
>>276
最初は面倒だったんで4速までしか上げなかった事が時々あったw

390 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:52:57.37 ID:h1QIeHgD0
>>132
キャンピングカートWW

391 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:53:28.71 ID:CGTc00Jd0
軽微な違反でも青色5年
いつまでも3年免許の人は一体どういう運転してるのだろうと思う

392 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:53:31.05 ID:TUrSyfBJ0
バイクや自転車も自動運転にできるだろうけど、ならないだろう
自分で運転したいから
乗り物があるのにランニングしてる馬鹿いるだろ?マラソンや駅伝とか
自分で走りたいっていう欲求を奪うことはできないんだよ

393 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:53:35.30 ID:zL7Ot0dY0
>>366
MTもミッション逝ったら基本的には全交換だと思うぞ
自分でバラして組みますって特殊な人は別としてw
さらにリビルト品の相場考えたらATの方が確実に安くつく

394 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:53:49.77 ID:kOxBHHTs0
自動車好きならMTになるだろうね
いろいろやれる方が面白いに決まってるもん
燃費も良いしシンプルだし楽しいし
ただ快適に移動したい何もしたくないのならATのイージーさは助かる

395 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:54:08.85 ID:tGcMxjT00
MT化石バカは、新車の99%がATという事実を受け入れろよw

396 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:54:18.18 ID:czz8gk+v0
まだやってたのかこのスレw
たけのこの山の話と変わらんな

397 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:55:09.05 ID:TBBabZcO0
>>388
一種の達成感みたいなものはあるな
まあ運転がただの作業でしかないならまったく無駄な労力だろうけど

398 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:55:24.57 ID:4vq3Z2oo0
低速で走ってる時もも「3か?いや2か?」とか迷う事あったな

399 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:55:29.36 ID:hbfqlSPB0
持ってる車はAT車だけど免許は大型と大特も持ってるよん

400 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:55:30.58 ID:e6V1mYbt0
>>395
そんな国は世界に2ヶ国しかない。日本と韓国だけだぞ。韓国と同じなんだ。恥ずかしくならないか?

あのアメリカですら新車の25%はMTなんだぜ。

401 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:56:13.61 ID:vf9b/nXY0
長い上り坂での渋滞とか、MTだと地獄

402 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:56:24.06 ID:CCLthhGb0
>>388
>自分でギアを変えてクラッチを繋いで動力を伝える
>楽しい

ATでもアクセルを踏むと動力が伝わる
君の説明ではMTの楽しさが何も伝わらないw

伝えるのが楽しいなら、もっと正確に伝えてよ
君の文章じゃ下手すぎて伝わらないよw

403 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:56:30.28 ID:CGTc00Jd0
年間何千人と最悪一万人超える死者が出る交通戦争を終わらせたいので
自動化の波は嫌でも進む
完全自動化はならなくても半自動化はかなりの所まで進むだろう

404 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:56:32.54 ID:v/fpplr10
次元が違うようね。
登山が楽しいって言ってるのに、「ロープウェイで登れば良いじゃない」とかいうようなもの

405 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:17.12 ID:czz8gk+v0
>>400
日本と韓国はやっぱり兄弟みたいなものなんだな

406 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:18.52 ID:OmWpALdw0
実は最近のMT車って、坂道発進でアシストしてくれる車があるのよw

407 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:20.28 ID:YQcnxUeD0
>>388
・高速フーリエ変換の数学的原理がわからずにエクセル使って計算するオートマ脳
・高速フーリエ変換の数学的原理がわかって自分でコードを書くマニュアル脳

↑同じ計算結果が得られるとしてもこの両者には非常に大きな差異があるよなw
おまえら高卒のバカにはちょっと難しい例えだったかな?

408 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:20.33 ID:B9rV+hc30
>>403
いずれ高速道路は自動走行以外のクルマは許可されなくなりそうだな

409 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:30.46 ID:ZDetM0xv0
>>366
そいつはマニアなので本当のところABSが効かないのかどうか、わからない。
車は安全かつ環境に優しい、の方向性は変わらないと思う。

410 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:37.25 ID:MLG0RKvW0
クラッチ無しのMTがいい
オートマだとクリープあるし、エンジンブレーキが

411 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:45.61 ID:tGcMxjT00
>>386
AT乗りが誰でも使いこなしてるものを勝手に恐れるのは、
MT乗りの特徴。

412 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:45.89 ID:e6V1mYbt0
ATは中途半端なんだよ

自動運転車ぐらいまでやるならMT乗りだって喜んで乗る。MTか自動運転かだ。ATなどアホらしい。
2階建て住宅にエレベーター入れるようなもんだ。

413 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:50.46 ID:mfzmZyjn0
それ、マニュアル車だと思ってATって落ちじゃないよな?

414 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:57:59.23 ID:4vq3Z2oo0
>>291
そんな事は無い
ATも十分に楽しく難しい

415 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:58:19.81 ID:c89HjdFF0
昔はMT車でも運転中にフェラさせてたな〜(恥)

416 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:58:24.77 ID:moFDQFQa0
>>411
MT

417 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:58:32.43 ID:SNB/yFrN0
>>403
でも二輪はどうなると思う?

418 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:58:49.50 ID:k1SFAlq30
>>410
2ペダルマニュアルでも多くはクリープするけどね

419 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:01.35 ID:CgiUvA1N0
アナログとデジタルを比較するようなもんだな
良さがわからない人にはどれだけ説明しても伝わらない
不毛だよ

420 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:02.27 ID:MLG0RKvW0
ID:tGcMxjT00はMT乗りに親でも殺されたのかな

421 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:17.27 ID:8vVQydxLO
信号がくそ多い日本でマニュアルはねーわ。

422 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:28.84 ID:OmWpALdw0
最近の教習所行けば分かるが、女の子は殆どAT限定免許なんだよ
男でもいる

423 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:30.30 ID:A35p9Oka0
どうせすぐに自動運転の時代がくるんだけどね
自動車自体がとろい乗り物となる

424 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:32.50 ID:Znk6jOwr0
Bって何だよ!>プリウス

425 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 02:59:56.19 ID:e6V1mYbt0
>>406
ヒルスタートアシストだな。おれの車にもついてるけどブレーキ離しても後ろ下がらないので不便だ。

426 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:00:00.23 ID:AIpCY0zl0
日本車は渋滞の多い日本の道路事情の産物。

427 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:00:05.40 ID:c2mhejHCO
少し便利だ楽だと煽ってやれば国民総コロッとAT一辺倒になる習性

まさに一億総ゴイム
日本人ゴイム化計画は成功した
(´・ω・`)

428 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:00:48.89 ID:moFDQFQa0
>>423
来ないと思う
自動車って進化が見られないし

429 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:00:51.76 ID:e6V1mYbt0
ATはゆとり

430 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:06.46 ID:czz8gk+v0
MTも慣れるとATみたいなもんだよ
脳死運転してても体が勝手に動いてる

431 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:27.37 ID:ZDetM0xv0
>>402
MT運転したことはあるけど 程度の人に説明してもわからないと思う。

432 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:47.15 ID:WGugFTsd0
>>401
どんな急坂でもピタッと決めるサイド合わせのテクであって
繊細な感覚が発揮される場面
ゲームと思えばいいね

433 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:47.15 ID:xSCfsJRk0
AT乗りは最低野郎と決まってんのよ

434 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:48.11 ID:vf9b/nXY0
シフトダウンでの減速ばかりで一向にブレーキ踏まない車の後ろ走るの怖いわ
あれ、追突を狙ってるのかな?

435 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:01:59.05 ID:CCLthhGb0
■欧州では価格帯が低いほどMT車が多い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160409-00000003-zuuonline-bus_all

欧州の調査会社が出した2015-16年のデータによれば、ラグジュアリー部門ではほぼ100%がAT車なものの、
中上級クラスのAT車の割合は80%、スポーツタイプでは65%、中級で40%となっており、SUV/オフロードで30%、
小型車に至っては10%程度しかない。

●欧州は「金目の問題」って事ですべて解決する予感w

436 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:02:21.36 ID:4vq3Z2oo0
免許の種類は本質的ではない
男は日頃から運転の練習しとかないと
合流が出来ないテッちゃんみたいに恥をかく

437 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:02:56.47 ID:kmBuKRkE0
MTなんてめんどくさくて乗ってられねーよ
仮免の教習車が坂道いたら怖くて近づけんわ
教習車はMT率高いからな

438 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:01.93 ID:A35p9Oka0
>>428
いやいや
Googleが実用化一歩手前じゃん
トロトロ走るから今のところ欲しいとは思わないけど

439 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:03.00 ID:kOxBHHTs0
よく知らんけど親指で弾いていれてたパチンコとダイヤル式?の違いみたいなものかな
指で弾く方が面白いと思うけどなあ

440 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:03.36 ID:TL58/Yb60
オートマは怖い
ミッション車がもっと普及してもいいと思う

441 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:15.78 ID:e6V1mYbt0
>>402
アクセル踏めば走り出す、マジで。ちょっと 感動。

って人はATで充分なんじゃねーの?w

442 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:21.43 ID:v/fpplr10
MT乗りはタッチタイピングに近いかな。
まぁわからんやろうが

443 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:34.07 ID:7NLTKgI00
別に車なんて興味ないし俺はATでよかったけどなぁ
元トラック大型トラック運ちゃんだった893みたいな教官が
「ATなんて過去の遺物だよ運送業とかやらないでしょ?ATにしとけ」って
言うからATにしたよ・・・あれ単に教えるのだるいからだったのかもなwww

444 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:03:58.10 ID:CCLthhGb0
>>431
説明できないと諦めたわけだ? そりゃ頭が悪いと説明も出来ないもんなw

445 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:04:12.51 ID:CGTc00Jd0
MTもATもどっちも安全運転でお願いしますね

446 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:04:16.88 ID:QDJOhOxe0
>>303
そもそも、インジェクションのMT車のほとんどは
押し掛けできない

447 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:04:57.01 ID:tGcMxjT00
>>420
何だ?負け惜しみワロタw

448 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:05:12.16 ID:jeN2/xRZ0
絶対にMT免許を取っておけと親から言われたけど
12年間一度もMT乗ったことねえな

449 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:05:15.56 ID:Ne432HKj0
これ、教習所に通ってる時に言ってたやついたな。
運動神経鈍いやつは最初にAT限定で取って、
それから限定解除した方がいいかしらん。

と、実技に55時間以上かかったやつが言うとりますわ。

450 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:03.36 ID:xSCfsJRk0
車は移動する手段と割り切ればATの方がいいのは確か

451 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:10.12 ID:a7Ae0rnq0
ATのほうが運転疲れるわ。
両手、両足、全て使うMTの方がなぜか疲れない不思議。

452 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:34.46 ID:k1SFAlq30
まあ仕事で乗る可能性もあるから、
これから免許取るならAT限定はやめたほうが良いね

453 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:48.10 ID:CGTc00Jd0
押し掛け云々の時代でもないようなさすがに
外資の自動車保険のCM見てると車が壊れて途方に暮れてるシーンが出てくるけど
さすがに今の日本ではああいうの殆ど無い
いかにも日本の環境を掌握しきれてない外資がやるCMだね

454 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:50.28 ID:moFDQFQa0
MT好きでもAT好きでもどっちでも構わんが
「AT乗りは〜」や「MT乗りが〜」みたいにこき下ろしに掛かる人は器が小さい
なんか得することであんのか?

455 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:51.64 ID:ZDetM0xv0
>>444
感覚の説明だからな 

あったかい○マンコに○ンコを入れた時の感触って童貞にどう説明すればいいのかと同じ。

456 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:06:58.87 ID:CCLthhGb0
>>441
イヤ、俺が求めてるのは。MTの何が楽しいか説明してくれと言ってるだけ。

海外旅行なら、海が最高とか。料理が上手いとか。いい女がいるとか
いろいろ説明できると思うが、MTの人って馬鹿なのか説明できなくて笑えるww

457 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:07:11.99 ID:Bmxk/dP90
MTのコラムシフトしか運転できないウチのバァちゃんみたいなのもいるんだぜ。

458 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:07:13.56 ID:hbfqlSPB0
原付きも持ってるけどやっぱATが楽でいい
カブみたくガチャガチャとギアチェンジめんどくさい
ボートも乗るけどあれもATみたいなもんだろ

459 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:08:41.21 ID:k1SFAlq30
2ペダルもATも楽しいけどね
車次第だな

460 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:08:48.63 ID:CCLthhGb0
>>455
マンコは分かるから、MTの説明が出来るならしたら?
マンコ、マンコしか連呼できないなんて馬鹿っぽいよw

461 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:08:51.72 ID:4vq3Z2oo0
>>342
みんな車間を詰めちゃうと対向車線が滞ったりとかなw

462 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:08.95 ID:6KCI+UY40
クラッチペダルが奥深いのが嫌だ
日本人は足が短いんだよ…

463 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:12.51 ID:MLG0RKvW0
>>438
車を作ってるところが遅れを取ってる時点でなぁ

464 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:18.57 ID:A35p9Oka0
MTのいいとこは好きなだけぶん回せるとこかな
つかMT毛嫌いする奴もAT見下す奴もよう分からん

465 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:36.08 ID:TBBabZcO0
>>456
とりあえずATの何が楽しいのか説明してみようか
楽だからとかは無しで

466 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:48.90 ID:OmWpALdw0
>>462
それはシートポジションが悪い

467 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:09:56.12 ID:k1SFAlq30
>>458
カブは常にトップギヤ入れっぱなしが通な訳だがw

468 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:10:42.51 ID:Fd+FNL3k0
>>440
マニュアルをミッションっていうのがいちばんよくわからん
ATだってミッションだぜ

469 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:14.91 ID:kOxBHHTs0
>>448
それは正しいと思う
MT車に乗ることはなくても

470 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:18.02 ID:e6V1mYbt0
>>456
いやだからクラッチ踏んでシフトレバーをガチャガチャしてクラッチ繋ぐのが楽しいんだけど。
ギアとギアがカチッと噛み合う感触最高だし高精度な金属加工物がピッタリ組み合うのはいいものだ
ようするに凹に凸がきっちりハマる感覚だな
まあ童貞には分からないのかもしれないが

471 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:31.59 ID:k1SFAlq30
トルコンに対してミッションという言い方は割と普通だったかもね

472 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:32.61 ID:CCLthhGb0
>>465
俺はATが楽しいなどと一度も思った事がない。

MTが楽しいというから、何が楽しいの?と聞いてるけど
全く説明が出来ないので馬鹿にしてるだけw

473 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:45.00 ID:xSCfsJRk0
まあ今はマニュアルが絶滅危惧種だからな
これも時代の流れか

474 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:11:56.70 ID:e6V1mYbt0
>>468
MTをミッションと呼ぶ場合
ATはトルコンになる

475 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:16.49 ID:tGcMxjT00
>>455
下品なバカだと頭の程度が知れるなw

476 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:16.81 ID:MLG0RKvW0
>>468
宗教的なものがあるのかもな > ミッション系

477 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:20.32 ID:4vq3Z2oo0
>>351
過疎板で常連が喧嘩するともうどうにもならん
ネット上の近隣トラブルみたいになる

478 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:33.17 ID:CGTc00Jd0
キックダウンを知らないベテランのMT乗りがいたのには目が点になった
山道でアクセル踏んだら横でおいギアが下がったぞ何だこれと言われた
時は背筋が寒くなった

479 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:48.41 ID:v8bfBOrH0
とりあえず、目的地に無事に着ければいい

480 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:53.37 ID:CCLthhGb0
>>470
説明に必ずマンコ関係を入れないと説明できないって事はよく分かったww

481 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:12:56.82 ID:v/fpplr10
MTの楽しさは自分で操るところ。
ATは踏むだけでよいが、ATはギアを自分で変えなければいけない。

馬に座って移動するだけなのと、馬にムチを入れて操るのでは楽しさが違う。
料理好きなのが料理をして楽しいのと同じだ。

482 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:02.23 ID:czz8gk+v0
>>462
俺は逆に足長めで腕短めで困っている

483 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:04.11 ID:OmWpALdw0
別にどっちでもいいが、どっちかを見下すような人が多いなぁ

484 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:24.20 ID:WGugFTsd0
海外旅行に言って自分の語学力で何とかやる楽しさが・・・・・MT
カシオとかの翻訳電卓とかで会話の代わりをさせるのが・・・・AT

これぐらいの感じはあるかな

485 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:26.27 ID:yTXaXYuY0
>>469
俺はATにも全く乗らないから廃車にしてしまった 元々親の金で免許とったのに

486 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:44.28 ID:D0/sY/nuO
キャシュカイってなんだ?

487 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:13:51.25 ID:k1SFAlq30
左ハンドル論争もすれ違い過ぎるんだよな
どっちも乗ってきたけど、まあ荒れるから言わんけど

488 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:14:06.82 ID:ZDetM0xv0
>>460
てか君もMTの人なんだよな?
クラッチが繋がる感触って俺は気持ちが良いと感じるので

>自分でギアを変えてクラッチを繋いで動力を伝える
>楽しい

の説明で十分だと思う。
それがわからないのなら不感症か、そもそもMTに乗ったことがないのでは?と疑う。

489 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:14:11.46 ID:kOxBHHTs0
最初AT車に乗った時「え、左足は?左足はどうするん」と思ったw
左足を遊ばせとくのって左右のバランスが悪いので
ブレーキ踏んでみたらずっこけそうになった

490 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:14:15.34 ID:SNB/yFrN0
>>456
俺は二輪MTだけど、何かを上手く自由自在に操作する楽しみってものが人間にはあると思うけど?
楽器、道具を使うスポーツ、ゲーム、料理、手芸とか色々あるでしょ?

491 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:14:58.76 ID:/wQkiHSB0
>>482
今時の車はテレスコピック当たり前のようについてないか?

492 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:15:19.10 ID:mFSXr6UNO
MTはエンスト怖くて無理無理
自分で運転するのもおっかないのに車を使う職種に就くなんて100%有り得ないからATで十分っす
つーか都内来てから15年以上運転してないからもう車の運転自体出来ないかもw
元々免許が欲しいが為だけに教習所通ったようなもんだしなー

493 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:16:02.85 ID:YQcnxUeD0
>>462
世の中身長180cm未満のチビばかりだしほんと大変そうだよね
おまけに筋肉と体力に乏しいからMT車じゃ渋滞がつらいなどと書き込んでる奴も結構いるし
さらに旧帝すら進学卒業できないFランク頭脳だから低収入でロクな車が買えない
悲惨すぎてかわいそうになってくる

494 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:16:03.12 ID:hbfqlSPB0
サニーバン、セリカ、86レビン、初代2代目プリメーラ、アルファ155、マーチと
ここまで全てマニュアルで今ボーラV5はAT。あとジョグ
今はAT派になったけど元々はマニュアル派だったんだよな
86レビンでジムカーナにもでてたし

495 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:16:22.02 ID:e6V1mYbt0
>>492
無理してMT乗る必要は無い

単に男じゃないってだけだ

496 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:16:22.50 ID:V0IbSOAN0
>>321
>坂道発進を恐れる
H&Tで発進すれば恐れなど簡単に解決するよ

497 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:16:33.99 ID:RSRIDNKW0
MTは自分で操作してる感覚が楽しいんだよね

498 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:17:09.41 ID:tGcMxjT00
車をコントロールして運転してる俺カッケー!

要はガキなんだよ、MTバカってのは。
公道でレース気分w

499 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:17:58.93 ID:iMIRWHCy0
ジェンダーフリーな時代によくもまあこんな事を
英国は遅れてるな
オートマに乗りたい男性、マニュアルに乗りたい女性の気持ちを無視してる

500 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:18:21.85 ID:cd9Dr/QT0
フェラーリのようなハンドルのとこでカチカチやるのはええんか

501 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:18:24.20 ID:kOxBHHTs0
>>481
ギヤを変えるだけじゃなくてギヤを選択する面白さがあるよね
それとギヤを合わせるタイミングとかその時の感覚とか
毎回の運転で今日は完璧だったとか、50点くらいだなーとか

502 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:18:53.13 ID:Bmxk/dP90
MTでシフトチェンジしただけで
若者から『すごーい』と言われるいい時代じゃないか

503 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:18:59.44 ID:7NLTKgI00
>>490
バイクは運転してみたいから
将来とることがあったらMTでとりたいな
車は別にATでいいや
車のりが男らしさとか言っても団塊かよwwwって感じだし
バイク乗りがかっこいいってのは分かる

504 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:18:59.52 ID:e6V1mYbt0
>>498
まあ男だからなそれが

505 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:19:12.79 ID:4vq3Z2oo0
ATも走って楽しいんだよ
クラウンアスリートに乗る奴は走りの楽しさを感じたいんだろ

506 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:19:32.04 ID:XO6mi4lJ0
こういうの外人が言ってるってずいぶん前に聞いたな
AT?お前は老人か障がい者か?wって

507 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:19:50.59 ID:CCLthhGb0
自動運転が進むと、自分が心地良い状態をAI機能で理解でいてくれて
自分にとって最適なドライブをしてくれる時代が来る。
運転はタイヤ交換を自分でやるのが趣味ですみないな人だけがやる時代になる

508 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:20:10.79 ID:TBBabZcO0
>>472
じゃあ運転自体楽しくないってことかな
それならMTがどうとか本当にどうでもいいはずだけどね
ま、他人の意見が気になるタイプなのかな

509 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:20:14.63 ID:CGTc00Jd0
アクセルとブレーキ踏み間違える奴一向に減らないねAT乗りは

510 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:20:25.56 ID:LEpEpFSL0
天皇陛下はDAインテグラのMTにお乗りになられてるのだぞ

511 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:20:45.86 ID:kOxBHHTs0
MTだとタコメーターを良く見るけどATになってからほとんど見なくなった

512 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:21:02.55 ID:e6V1mYbt0
>>500
まあATのパドルシフトとか乗るんなら素直にMTにしろよ。って思うけどな。

クラッチペダルを踏むのがかっこいいんだよ。まあ女はキーボード弾けばいい。男はドラムを叩く。

513 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:21:14.25 ID:CGTc00Jd0
>>505
軽に乗ってた頃が一番楽しかった運転自体は

514 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:21:16.85 ID:xSCfsJRk0
中学で仮免って英国凄いな
いいのかどうか解らんが

515 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:21:26.86 ID:mFSXr6UN0
イギリスって坂道ないの

516 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:21:37.29 ID:ZDetM0xv0
>>498
妄想乙。
乗っている車はATだし、これからもMTを買う予定はない。
たまに軽トラMT乗るくらいかな

517 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:01.24 ID:TKyZ+sF70
エンジンがなくモーターだけの電気自動車なら変速機はいらない?

518 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:35.62 ID:kOxBHHTs0
今はもうATどころじゃなくて自動運転の時代になろうとしてるから
ますます乗ってるんじゃなくて乗せられてるみたいになって来てる

519 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:52.80 ID:MLG0RKvW0
>>515
そんなこと言ってるから馬鹿にされるんだよ

520 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:54.74 ID:CCLthhGb0
MTのシフトチェンジ

そんな事するんだぁ〜すごいですねぇ〜〜(表)
ガチャガチャ五月蝿いし、オナニー気分かよ(本音)

521 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:55.45 ID:IJBIEi6v0
>>517
いらない

522 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:22:57.53 ID:CGTc00Jd0
ATにカーナビのタクシー乗るとタクシー代金少し安くしてくれと思ってしまうw

523 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:23:20.02 ID:xSCfsJRk0
電流変えればいいだけだから要らんだろな
電流制御が必要になるけど

524 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:23:39.13 ID:CGTc00Jd0
昔の軽って坂道登れない時あったから怖かったw

525 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:23:57.68 ID:mFSXr6UN0
>>519
別に馬鹿にされたっていいよ

526 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:24:05.46 ID:lNKCzltg0
渋滞がかったるいのでATだわ

527 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:24:06.78 ID:7NLTKgI00
>>516
軽トラ・・・底辺職なんだな

528 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:24:29.49 ID:tGcMxjT00
>>509
急発進制御システムの導入でそのうちなくなるだろう。
ヒューマンエラーを放置していたのは自動車会社の怠慢。

529 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:24:32.17 ID:MLG0RKvW0
>>518
運転しなくていいならそれでいいかもね
事故った時に責任がメーカーに行くし

530 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:24:33.98 ID:kOxBHHTs0
>>520
五月蝿くないよw
手品みたいにほとんど気づかないうちに一瞬で入れてるから

531 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:25:08.19 ID:mdDhuoSm0
見栄や外面ばかりにこだわって他人にその価値観を押し付ける
団塊世代、バブル世代のやりたい放題の連中がのさばってた頃には
こういうの多かった
今ではヤンキー女とかがマニュアル乗れるか確認してくるくらい

532 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:25:08.50 ID:9eVIu3Pc0
>>6
間違いない!

533 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:25:16.04 ID:e6V1mYbt0
>>510
陛下は男だな。
おれもDAインテグラは乗っていたが、いまもお乗りになってる陛下は尊敬せざるを得ない。

【国際】「オートマで走っている男は男じゃない」「オートマは女性のためのもの」 英国でマニュアル車の人気が衰えない理由★3©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>8枚

534 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:25:18.84 ID:Fd+FNL3k0
クラッチをガーンって踏むのは楽しいけどな

535 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:25:28.87 ID:moFDQFQa0
>>525
ようバカ

536 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:26:09.28 ID:xSCfsJRk0
インテグラ乗ってたのって昭和天皇じゃなかったっか
今上天皇はどうなんだろう

537 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:26:16.18 ID:E54BrKf10
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
 リア充AT乗り            キモヲタMT乗りw
MT車なんていらない       MTだけが虚勢を張れる唯一の存在w

538 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:26:53.13 ID:kOxBHHTs0
>>526
たしかに
欧州は渋滞があまりないからATで問題ないんだろうね
燃費は良いし車両価格も安くなるし

539 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:26:59.73 ID:mFSXr6UN0
でイギリスは坂道ないの

540 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:27:19.60 ID:CCLthhGb0
>>530
手品www

相変わらず例えが下手で笑えるwww
なんのマジックにもなっていないじゃんwww

541 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:27:20.49 ID:hbfqlSPB0
ヒル&トゥとかサイドターンなんて言っても今じゃ「何それ?」って感じだろな
ATだと全く関係ない訳じゃないけどオーバーだアンダーだカウンター当てるだ
マニュアルのほうがよく言われそうだよね

542 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:27:45.10 ID:kOxBHHTs0
>>538訂正
AT→MT

543 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:27:45.52 ID:e6V1mYbt0
>>536
DAインテグラの販売開始は平成元年だ。この意味がわかるな・・・?

544 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:10.20 ID:Cr3zUHPD0
日本が発明の国なのも納得だわ

545 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:22.39 ID:xSCfsJRk0
イギリスも郊外は丘が多いから坂道くらい有るだろ

546 :久富拓也:2016/05/17(火) 03:28:31.96 ID:/edt9WYl0
>>1
はい四色影陣のアホどもひっそりとクリア。

547 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:37.44 ID:ZDetM0xv0
>>527
はいまた来た。軽トラで仕事をやっているという妄想。

とりあえず事実に対して意見を言うことが大切だと思うよ。
あれこれ想像するのは勝手だけど、事実と違うことがあると妄想になってしまう。

妄想は病気を疑われるから、精神医学の対象になる。

548 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:40.03 ID:MLG0RKvW0
>>539
なんでここで聞くの?googleで調べればすむんじゃないの?

549 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:42.73 ID:kOxBHHTs0
>>540
横に乗っていても見てなかったら気づかないと思うよ

550 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:28:43.42 ID:czz8gk+v0
>>491
俺の16年落ちの車ついてない

551 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:07.57 ID:/edt9WYl0
>>498
ガキ・・・・

552 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:12.35 ID:OmWpALdw0
>>542
ロンドン中心部は渋滞税を徴収されるほど混んでるよ

553 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:17.13 ID:xSCfsJRk0
>>543
oh!

554 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:30.15 ID:4vq3Z2oo0
軽は好きなんだが矢張り非力だな
俺のアルトはエアコン最強にすると2速が激弱になったw

555 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:34.18 ID:6idZF0w+0
車キチは自分の考えすら制御できないのに何言ってるんだか…

556 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:45.95 ID:CCLthhGb0
欧州で高級車ほどAT 安い車ほどMT 金だよ金・・・節約志向でしょ?
でも貧乏だから?っ言われたくないだけ

557 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:47.50 ID:/edt9WYl0
>>506
同人・・・・

558 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:29:57.93 ID:mFSXr6UN0
>>548
じゃあ調べてきて

559 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:05.58 ID:e6V1mYbt0
ちなみにオランダにはマジで坂道がない。国内最高標高地点でも海抜300mだ。

560 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:08.76 ID:7NLTKgI00
MT乗りの団塊おっさんはとりあえず
ガラケーから卒業しろよwww
あとDIGOがつけてるようなグローブはださいからやめれ

561 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:26.48 ID:Bmxk/dP90
そこいらのMT乗りにスポルトマチック運転できんの?

562 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:39.11 ID:/edt9WYl0
>>512
バカが。確定インコ野郎

563 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:47.39 ID:3zRKWHcr0
いまやGT−Rもポルシェ911もATだもんなあ・・・
速いのは速いのだがつまらん時代だわ

564 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:48.96 ID:kOxBHHTs0
>>552
そういう特殊な場所に良く行く人はAT選ぶかも

565 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:50.73 ID:mFSXr6UN0
DIGOってなに

566 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:30:57.44 ID:e6V1mYbt0
ロードプライシングは欧州発祥だけど、どうしてそんなことを思いついたか考えてみたほうがいい

567 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:31:02.11 ID:CCLthhGb0
>>549
手品って例えは酷いww 横から見てやってるのバレバレじゃんwww
どこが手品だよ チョ〜〜ウケル

568 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:31:06.23 ID:F4lLrlVA0
オートマは障害者用だろ

569 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:31:24.83 ID:VvwL2Lal0
自動車ってのはマッチョイズムなんだわ
其処が分かって居なかったのが日本の苦戦の原因
エコカーなんぞが売れると思ってたら大間違い
あんなモン乗ってたらオカマ野郎だと思われるわ

570 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:31:26.09 ID:/edt9WYl0
>>520
サル。確定。

571 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:32:16.92 ID:xSCfsJRk0
今やATの方が速い時代か
トルコンばっかだった昔からじゃ考えられんが

572 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:32:32.07 ID:DkVWkfrK0
ははっこれだからジョンブルは
そんなだから衰退するのだ

573 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:32:32.83 ID:OmWpALdw0
>>563
それはミッションを守る為
パワーがあるから

574 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:32:36.37 ID:/edt9WYl0
>>537
キチガイ。

575 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:32:55.96 ID:E54BrKf10
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
勝ち組リア充AT乗り             敗け犬キモヲタ童貞MT乗りw
リアル嫁とセクロスするのが楽しみ  アニメやエロゲの二次元の<<俺の嫁>>でオナニーするのが 唯一 の楽しみw

576 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:33:03.28 ID:CGTc00Jd0
乙武が運転する障害者用車両はあれ運転する乙武も中々なものだなw

577 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:33:05.26 ID:dDYKzkVYO
MrビーンはMT乗りだしな

578 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:33:32.98 ID:CCLthhGb0
>>570
「サル」しか言えないサル脳さん こんちわw

579 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:33:33.91 ID:/edt9WYl0
>>543
バカなんですよね

580 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:34:16.27 ID:/edt9WYl0
>>531
仕事しろやアホンダラwww

581 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:34:46.80 ID:0b63Qdb80
男は黙ってMT車

582 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:35:16.10 ID:k7rOZG1Y0
AT乗りたいなら
運転手雇えばいいんじゃね?
タクシーでもいいし

ATで何が楽しいの(´・ω・`)

583 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:35:22.27 ID:/edt9WYl0
>>554
勝手にキメェ

584 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:35:22.38 ID:WiDMy4H50
>>1
私にもそう思っていた時期がありました。
めんどくせぇ。あほだろ。

585 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:35:30.73 ID:y3n0lK3J0
どっちでもいいけど、周りに迷惑かけない運転でお願いしますわ
シフトダウンだけで減速して、全然ブレーキ踏まない車とかホント怖い

586 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:36:53.29 ID:CCLthhGb0
マサチューセッツ工科大学=MITはカッコいいと思うけど

MTは別に?って感じw

587 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:36:59.40 ID:gxOZZLad0
毎日渋滞の中を運転するとMTはほんと辛い

588 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:37:11.70 ID:7NLTKgI00
>>581
「男はだまってMT車」  田舎在住 (48) ごみ収集業
ぷーwwww

589 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:37:13.06 ID:g2lfK8110
>>571
速い2ペダルはハイパフォーマンスな車種だけ
大衆車のATはまだまだだよ

590 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:37:48.74 ID:6idZF0w+0
>>260
今時はシフトダウン時に自動で回転合わせてくれるしなw

591 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:38:13.69 ID:xSCfsJRk0
>>589
まあそうなんだが、やっぱ時代は代わったな、と思えるよ

592 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:38:33.82 ID:Lf4ZcZTU0
AT限定で免許取ったことを激しく後悔してる

593 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:38:40.49 ID:kOxBHHTs0
ヨーロッパの運転はアクティブだからMTが好まれるのも分かる

594 :久富拓也:2016/05/17(火) 03:39:30.79 ID:/edt9WYl0
>>575
↑大竹しのぶちゃんそのもの。関わりたく無いね。

595 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:39:39.18 ID:WGugFTsd0
アメリカじゃMT車のことをスティックとか言って
凄腕の乗り手のヤツとリスペクトを集めてるらしいし

596 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:39:53.92 ID:Bmxk/dP90
そのうち時計みたいにMTは高級品になっちゃうんだろうな

597 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:39:59.92 ID:OrnyqK4zO
今は本職の消防車もオートマなんだぜ
団車両はマニアルがあるけど

598 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:40:48.95 ID:k7rOZG1Y0
なんで?今だとMT車がないから
AT限定でも問題もないんじゃね(´・ω・`)

599 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:40:59.93 ID:/edt9WYl0
>>588
コダ食われたな

600 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:41:04.97 ID:OmWpALdw0
>>597
陸自の高機動車もATやでw

601 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:41:23.25 ID:ZDetM0xv0
>>585
すぐ前の車しか見てないから怖いと思うんじゃないの?
それよりもっと先の車の流れも見ないと。
前が見えないとトラックの後ろにいるときは車間を空けるとか基本だよね。

602 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:41:26.88 ID:Fd+FNL3k0
おまえら的にはDCTはどうなん?
たまにやるとレーサー気分で楽しいんだけど

603 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:41:29.43 ID:4vq3Z2oo0
>>585
MT厨の拘りは同じMT厨にも分からないのが時々あるw
なるべく足ブレーキ使わないで停止するとか

604 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:41:50.51 ID:/edt9WYl0
>>595
はあ?さようなら・・・・

605 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:42:05.71 ID:3zRKWHcr0
緊急車両は誰でも動かせるATのほうがいい

606 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:42:09.10 ID:kOxBHHTs0
>>592
でもATで慣れてたらMTは簡単だから
必要があれば簡単にMT免許とれると思う
ぜんぜん運転知らなくていきなりMT免許はきついよ

607 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:42:11.61 ID:WiDMy4H50
カレーを箸で食った方が楽しい、箸の使い方を工夫する楽しみがある
と言ってるようなもんで全く無意味。

608 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:42:56.60 ID:6KCI+UY40
>>101
元路線バス運転士でタンクローリー乗りだが、トラックも路線バスもオートマ主流。
路線バスのいすゞエルガは去年のモデルからオートマ設定のみのはず。
マニュアル主流は観光バスだけかと。

609 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:43:23.99 ID:e6V1mYbt0
>>586
MITの折り紙ロボットかっこいいよな。MITはつべ映像もオシャレだ。




610 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:43:27.73 ID:UBqgRsXc0
マニュアルで乗ってみたい車ってスーパー7ぐらいしかねえよw

611 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:44:30.04 ID:6+nZI2W60
日本は商用車までAT増えてきたけど
アチラはまだまだだな

612 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:44:50.27 ID:g2lfK8110
>>602
低速だと、クラッチの寿命が気になるw>DCT

613 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:10.67 ID:0ZEbDQSk0
イギリス料理がまずくなった5つの理由
http://reki.hatenablog.com/entry/2015/10/01/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E6%96%99%E7%90%86%E3%81%8C%E3%81%BE%E3%81%9A%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%EF%BC%95%E3%81%A4%E3%81%AE%E7%90%86%E7%94%B1
ジェントルマンの質素志向
フランス文化の排除
伝統料理の断絶
産業革命と都市化
ジェントルマンの「上流気取り」

614 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:18.64 ID:CCLthhGb0
プッシュボタンの電話じゃ楽しめない
黒電話のジージーって戻る音が楽しみってタイプがいてもいいと思うw

615 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:30.83 ID:xSCfsJRk0
営業車はくたびれた奴がまだ走ってるからマニュアルが多い気はするw

616 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:41.82 ID:czz8gk+v0
>>603
雪国のテカテカ凍結路面だとすごく恩恵あるよ
ブレーキパッドとローター長持ちする

617 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:47.83 ID:kOxBHHTs0
>>602
今DCTだけどほとんどATと変わらんもんな
ギヤチェンジはできるけどあまりしない
長い坂道下るときとかタコメーター見ながら使うくらい

618 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:45:50.43 ID:y3n0lK3J0
>>601
後ろの車に対する配慮を考えれば、減速するんだったらまずブレーキ踏むべきだと思うがな・・・
自分よがりでそういう配慮が足りない車の後ろを走るのは怖いって事だよ

619 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:46:03.76 ID:6idZF0w+0
>>592
限定解除は教習所でも5時間だろ?申し込んじゃえよw

620 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:46:10.67 ID:7NLTKgI00
普段軽トラに乗るような廃品回収業のゴミみたいな
低辺職のおっさんはとりあえずスマホに変えたほうがいいよw
スポーツカーをもってる訳でもあるまいし
ATを煽るくせにAT車に乗ってる馬鹿じじぃばかりだからな

621 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:46:17.57 ID:RNvf1XA70
軽のオートマ乗ってる男は



オカマ野郎だな


(笑)

622 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:46:36.29 ID:3zRKWHcr0
>>613
イギリスの自動車番組トップギア見てると、食事のシーンってどれも不味そうだよな

623 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:47:19.97 ID:HBCy2wIw0
うまく例えられないけど、
楽器を実際に演奏したい!って人と、ゴールデンボンバーみたいにカラオケでいいじゃんって人の差かね

624 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:47:24.76 ID:XO6mi4lJ0
>>585
アクセル離すだけのエンジンブレーキで45キロくらいまで減速させて
クラッチ踏んでニュートラに入れてアクセル踏んで
クラッチ踏んで3速入れて10キロ台くらいまで強制エンブレで減速して
ノッキングが始まる前にクラッチ踏みながらブレーキ踏んで停止
こんなことやるから停止直前しかブレーキランプは点灯しないな

625 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:48:46.33 ID:t4IDmOhQ0
ほざいてろ、イギリスの田舎者w
渋滞地獄の東京でマニュアル車は拷問以外の何者でもない。

626 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:48:47.58 ID:CCLthhGb0
ワープロとタイプライターの違い
ガチガチ音が楽しいんじゃね?w

627 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:49:17.98 ID:hbfqlSPB0
昔友人が乗ってた2ストジムニーが面白かったな
550の時代の軽でローとハイの2パターンのギアがあるの初めて知ったっけ
ハブは外で手動で変える面倒なやつだったけど林道走るとめちゃ楽しかったな

628 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:49:20.44 ID:OmWpALdw0
>>618
長い下り坂じゃ、エンジンブレーキ効かせて下るんだぞ?

629 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:49:29.69 ID:6idZF0w+0
>>620
軽トラやオフロードバイクは食わず嫌いされる筆頭だけど良いもんだぞw

630 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:49:41.98 ID:XO6mi4lJ0
イギリス土人とかもっと煽れやオートマ乗りども

631 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:49:48.58 ID:k7rOZG1Y0
>>624
減速はブレーキ踏め
エンジン・ミッションが傷む(´・ω・`)

632 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:50:13.84 ID:xSCfsJRk0
ちょっと前にブレーキランプが故障で着きっぱなしになったのには困ったなw

633 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:50:25.61 ID:2v/tukSj0
最近じゃヴォグゾールの事 ボクスホールっつうのか それとも別のなんかか?

634 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:51:23.43 ID:xUjuC9nAO
>>585
飛行機にはブレーキランプは付いてないよな。つまりそういう事だ。

635 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:51:35.34 ID:e6V1mYbt0
>>618
状況によりけりだな

危険を知らせたり注意を促すならブレーキランプ光らすべきだし
分かりきった減速ならブレーキ踏むのは渋滞の元になるから控える

AT乗りがパカパカとブレーキ踏むから渋滞が発生するんやで

636 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:52:04.78 ID:czz8gk+v0
>>627
昔それに乗ってた友人が雪山に乗り上げて俺の乗ってた助手席側にひっくり返って上から降ってきたわw

637 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:52:22.94 ID:y3n0lK3J0
>>628
普通の信号止まるときとかの話ね
そういう車がいると、ああ危険だなと思って車間開けるけど

638 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:52:47.40 ID:/BpN5fyK0
なんか一昔前の日本で起きたような論争

639 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:53:05.53 ID:MMXCBc6E0
自分の時代が良かったって言ってる人は大体新しい物を知らない
感性もどんどん錆びていき最後に自分がずれてる現実に気づく

640 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:53:22.47 ID:ZDetM0xv0
>>618
それはMTATに限らない話だね。
後ろが近い場合は、ブレーキを早めに踏んで後ろに教えるよ 
曲がるときもちょっとランプを点灯させるとか
追突されるのが嫌だからな。

641 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:53:29.04 ID:sDb1gr7h0
ID:tGcMxjT00

AT/MTスレはこういうゆとりバカが発狂するから楽しいよなwww

642 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:53:43.35 ID:CCLthhGb0
>>635
>AT乗りがパカパカとブレーキ踏むから渋滞が発生するんやで

渋滞の基本的な原因は、車間距離を短くしか取らない馬鹿が原因
渋滞研究の基本中の基本

643 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:55:07.67 ID:sDb1gr7h0
>>642
車間距離の長短が原因ではなくて、
車間距離の急激な変動によりブレーキが連鎖するのが渋滞の原因

つまり、AT車のパカパカブレーキが渋滞の主因だ

644 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:55:11.64 ID:xSCfsJRk0
車間距離は適正に取れって事かね
実際何があるか判らんしな

645 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:55:20.85 ID:OmWpALdw0
MT車って、なるべくエンブレで減速するように言われるんだよ

646 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:55:44.53 ID:e6V1mYbt0
>>642
その結果ブレーキを踏んでしまうからだよね。
ようするにブレーキ踏まなくてもいいように車間距離ゆったりとっておけばいい。ということ。

車間距離開けてもブレーキパカパカ踏んでたらどんどん詰まっていくわけですわ

647 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:55:45.32 ID:CCLthhGb0
>>643
渋滞学って学問があるの知ってる??

648 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:56:16.31 ID:DZaZKTWI0
>>633
徳大寺さんですか?

649 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:56:24.41 ID:EF6ytNdI0
>>42
いるね。
あぁいう人って、熱海峠の長く続く急坂とか、麦草峠の長く続く急坂とか下りれない。
確実にブレーキが最後の方は効かなくなる。

650 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:57:19.24 ID:CCLthhGb0
>>646
車間距離を空けて、なるべく完全に止まらないような運転をすると
渋滞しにくくなる=渋滞学の基本

651 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:57:31.99 ID:7NLTKgI00
>>623
バンドマンのドラムを叩ける低辺職MTヲタのじじぃが
彼女連れでゲーセンでドラムマニアを叩いてる
若者をドラムも叩けないくせに!!キーってなってる感じよ

652 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 03:58:20.54 ID:e6V1mYbt0
>>647
もちろんだよ
おれは高速道路とかでもちゃんと渋滞吸収運転をして貢献してる。かなり詳しいぜ。
そもそもサグでブレーキ踏み出すやつが出てきた時点で渋滞がスタートするわけだからな。
車間距離を詰めすぎだし、トンネル入口でブレーキ踏む奴なんなん?w

653 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:00:13.50 ID:6AMuq3sv0
CVTとかATに年間3万ぐらい税金掛けて
やれば比率も変わるかもな。

654 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:00:20.13 ID:czz8gk+v0
もうここイギリスの話忘れ去られてるだろ

655 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:01:24.61 ID:e6V1mYbt0
>>650
まあこれでも見ろよ。渋滞学の基本だろw




656 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:01:27.74 ID:CCLthhGb0
>>652
>トンネル入口でブレーキ踏む奴なんなん?w

人間の心理だから仕方ない面はある、内部の状況が分からないのに突っ込むのは怖い
だから、内部を明るく見せる工夫で渋滞を減らすんだと思う

657 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:01:31.06 ID:ZDetM0xv0
>>652
坂やトンネルから渋滞が発生しやすいみたいね
あれ踏む必要のないブレーキを踏むからだろ

658 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:01:50.21 ID:hbfqlSPB0
>>636
あのジムニーだけど板バネのスプリングだからポンポン飛び跳ねるんだよねw
何度も天井に頭ぶつけたしwそしてあのポーンポンポンポンポンていう独特なエンジン音w
ほんと楽しくて面白い車だった

659 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:03:25.82 ID:CCLthhGb0
>>655
だから、その手の社会実験で車間距離を十分にとる事が重要だという結論になっている

660 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:03:33.26 ID:sDb1gr7h0
>>650
お前頭悪いなぁ

車間距離が短くとも、短いまま等速で進めば渋滞にならないの
車間距離が短く、かつ車速のコントロールできない特にAT車がパカパカブレーキするから、
後続も急減速し、連鎖的に停止に至る

お前も知ったかするなら例の実験動画くらい見たことあるだろ
あれ見てその程度の理解しか出来ないなら、頭弱いとしか思えん

661 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:04:37.85 ID:CCLthhGb0
>>660
理解できないお前が馬鹿 ハイ終了w

662 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:04:58.62 ID:k1SFAlq30
俺がブレーキ踏むと100メーターくらい離れちゃうのが多いなw
危険回避で踏むだけだけどねw

663 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:05:54.04 ID:sDb1gr7h0
ID:CCLthhGb0

抽出したらこいつもゆとりバカだったw

664 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:05:55.75 ID:e6V1mYbt0
>>659
そうだよ。車間距離を充分にとってれば急に無意味ブレーキ踏む奴がいても吸収できるので渋滞にならない。
逆に車間距離をとってようが後続が次々ブレーキ踏んだら渋滞する。

みんながブレーキ踏まなきゃいいんだけど、アホが踏むから次善の予防策として車間距離を開けることが推奨されている。

665 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:05:57.19 ID:kOxBHHTs0
>>1
キャシュカイすげー
5位か
オレもキャシュカイしたかったんだけど苅田工場のは韓国部品が多いので
断念した
ゴルフとA3て同じやん

666 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:06:14.65 ID:UpTYScSy0
>>149
HUNTER×HUNTERのHUNTER試験で、こんな鮨が出てきたな。

667 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:06:21.51 ID:6+nZI2W60
おまいらオッサンだからビックリするだろうが

日本の新世代はすでにAT限定が多数派

去年の普通1種合格者は1,277,150人で、そのうちAT限定が726,216人

668 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:06:52.45 ID:e6V1mYbt0
まあいいよ
理屈がよくわからないやつはきっちり車間距離とっとけば良い。って覚えておけば間違いは少ない。

669 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:07:38.39 ID:sDb1gr7h0
>>667
知ってるし、AT限定でもいいが、パカパカブレーキだけはやめろよ

5〜20Km 程度の低速を、ブレーキ使わず安定的にキープしてくれ
そしたら下手糞とバカにされなくなるぞw

670 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:07:40.14 ID:k1SFAlq30
滅多に踏まないから近づきすぎるんだろうけど、
商用車や営業車はブレーキ甘いから最初から車間距離開けて欲しい

671 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:07:56.18 ID:CKWJ2yPo0
車検や修理の時、代車のAT車に乗ると本気で怖い。
初心者がAT車に乗れるのが信じられない。

672 :もはや時代遅れ:2016/05/17(火) 04:08:00.04 ID:WuLGUm+g0
マニュアルで走ってる男はロートルかキカイヲタ。
自動変速は便利なのだから使えばいいだけ。

673 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:08:13.92 ID:CCLthhGb0
>>664
現実は、車間距離のとり方が足りない。コレが最大の理由
10台に1台でも十分な車間距離を取る車がコントロールしたら
渋滞にならない事が分かっているんだし

674 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:09:19.66 ID:7NLTKgI00
>>667
そういうマジレスは1000付近でやってくれwww
時代に取り残されたAT煽りのじじい共が更に減ってまったくつれねぇじゃねぇかよ

675 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:09:29.87 ID:k1SFAlq30
首都高とか100キロくらいで渋滞してるけどね
あれは見事だよw

676 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:09:40.91 ID:6+nZI2W60
AT限定免許の合格率だが69%
31%はAT限定ですら落ちてるようだなw

ちなみにMTは70%だから見栄はって落ちてるやつもやはり一定数いるw
俺も試験の坂道でエンスト起こしたけどアッサリ合格したんだが
何が違うんだろうな

677 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:10:32.96 ID:cjTyKYve0
普通免許だけどオートマどころか運転自体が面倒臭いから、早く自動運転の車が欲しいわ

678 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:11:26.16 ID:h13FN2i00
俺は昔からミッションしか乗らない
運転がうまい人は、みんなミッションに乗るよね

679 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:12:08.60 ID:ZDetM0xv0
教習所って事故を減らすための実践的な運転技術などはあまり教えないよね
運転して初めてわかることってあるよ。なんでこういうの教えないんだろとか。
俺はバイク海苔から始めたのは役に立ってる。

680 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:12:15.86 ID:e6V1mYbt0
>>673
MTと違ってATはエンブレが弱いし自由度が低いので結果的に車間詰まってしまうし
気軽にブレーキ踏むしほんとATは迷惑でしかない。
ちゃんと運転しようって配慮がないから自分たちで渋滞起こしていることを分かってない。
そして言い出す「渋滞するからATのほうがラク!」

精神疾患にしか思えないなAT乗りは

681 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:12:26.52 ID:CCLthhGb0
>>678
オマエの昔は
ATが存在しない時代の人間だからだろ?w

682 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:13:32.70 ID:VvwL2Lal0
予め予測できる減速はエンジンブレーキを使うのが基本だろ
ブレーキパカパカ野郎はアホなの?

683 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:14:18.78 ID:WGugFTsd0
AT・MT車を選ぶのは別にしてAT限定免許をとる男は
まぁダサいヤツと言われてもしょーがないね、
女がMTに乗って来た日にゃ〜
言い訳しないとしょーがない

684 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:14:23.40 ID:nnqh8Xv10
AT限定は運転免許と認めないという奴に会った事あるよw
たとえ実際に運転しない身分証明のためだけであってもだそうだ

685 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:14:47.36 ID:sDb1gr7h0
>>680
バカなんだよ。(自然)渋滞の原因もしらずパカパカブレーキして自分が原因になってると自覚もない

686 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:14:57.79 ID:xs/9s+hB0
左足無い奴に対する侮辱か

687 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:15:19.15 ID:CCLthhGb0
>>680
MTしか存在しない時代だろうが大渋滞は発生したわけで
その説明には何も合理性もない。
当てこすり

688 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:15:19.54 ID:QwTWuCR+0
男性蔑視ですか。さすがですね

689 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:15:40.37 ID:xSCfsJRk0
今はAT全盛だし、この流れは変わらんのだろな
踏み間違いも色んなフェイルセーフが出てきて防止策を講じるんだろうし
ほぼ完全な自動運転が出て来るのはいつ頃だろ

690 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:16:09.47 ID:VvwL2Lal0
俺のプリウスですら乗車時のアナウンスで燃費を良くするためにエンジンブレーキを効果的に使いましょうって言うのに

691 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:16:33.15 ID:ZDetM0xv0
>>673
なんで車間距離を空けることだけに拘って、無駄なブレーキを踏むことの渋滞原因を認めないの?
皆に突っ込まれてるのはそこだよ。

692 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:16:37.72 ID:YyDV7/iM0
朝出勤する時におにぎり食べながら運転するからオートマの方が良い

693 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:16:38.07 ID:k1SFAlq30
まあ前の車のブレーキも慣れれば、全く気にならんけどな
ランプがつくだけで速度大して変わらんのばかりだから

694 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:17:32.21 ID:CCLthhGb0
車間距離をつめた方が早く到着できるのではないかという錯覚から
渋滞が発生するという原則を無視してAT原因説を唱えるのは頭が悪いw

695 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:17:57.77 ID:e6V1mYbt0
>>687
その時代の渋滞原因はまた別にある
現代では大部分が解決されている

696 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:18:20.08 ID:sDb1gr7h0
>>693
そこで、2−3台前の車の挙動まで見れるかどうかで上手い下手が変わるわな

697 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:18:40.40 ID:E53itakL0
好きなものに乗ればいいじゃない
でも他人を貶めるのはよくないと思うよ?

698 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:18:41.07 ID:CCLthhGb0
>>691
無駄なブレーキは車間距離が不十分だから。なんで理解できないの?馬鹿なの?

699 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:19:12.37 ID:7NLTKgI00
>>681
昔からMTしか乗らないじゃなくて
ATしかない時代なだけなのになw
それを男が〜お釜が〜アホかと馬鹿かと
車持ちじゃなくてもヤレル若年層への怨念を感じるね
いや怨念より加齢臭か

700 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:19:15.79 ID:k1SFAlq30
渋滞の原因は、青信号なのに変わるのを待つトロイ運転もあるな

701 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:19:25.70 ID:CKWJ2yPo0
多分AT車だろうが、信号でいったん停止してから少しずつ少しずつ前進する
ヤツがいるのはなぜ?

702 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:19:31.43 ID:ZDetM0xv0
>>698
終わってる。お前と話しても無駄だ。

703 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:19:32.77 ID:CCLthhGb0
>>695
>その時代の渋滞原因はまた別にある
へぇ〜〜説明してみてよww できるものなら

704 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:20:35.02 ID:SEDUCIfXO
中田が現役時代に欧州でオートマポルシェを現地で買ったら
チームメートにバカにされたそうだね。日本とは車に対する文化が違うんだろうな

705 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:21:06.07 ID:CCLthhGb0
>>702
説明できずに退散するのはお前の勝手だからトンズラしとけw

706 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:21:40.46 ID:sDb1gr7h0
>>701
パカパカブレーキと同様で、車の挙動としてまったく無意味だわな
青に変わる前にチョコチョコ動いて、でもタイミングは掴めずに隣に置き去られる下手糞も多いw

>>702
そいつに関しては、堂々と「ゆとりバカ」と言って差し支えないだろう

707 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:21:45.86 ID:Gg3JFemw0
>>5
dddd日野の2d

708 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:21:56.01 ID:kOxBHHTs0
>>667
オバさんがお買い物するためにAT限定免許作ったんじゃね
街走ってるのって四角いオバさんのお買い物車がほとんどだし

709 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:22:03.80 ID:YQcnxUeD0
>>694
そもそもこのスレは>>694も含めて
MT乗りもAT乗りも総じて運転がヘタクソで頭の悪い奴しかいないだろ

自分だけ運転が上手で頭が良いという例外的存在になりたいという気持ちはわかるが
そのような非現実に逃避しようとせず現実を直視しろ

710 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:22:33.19 ID:18ktXYqV0
じゃあMT乗ってる女も女じゃないのか

711 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:22:36.19 ID:igwN8GDA0
キンタマ

712 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:23:58.88 ID:mdUTZwuG0
MTより近頃のパドルトルコンATが俺には丁度いいと感じる今日この頃
完璧ではないんだけどMTには無い別の気持ちよさがあるw

713 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:24:30.37 ID:CCLthhGb0
>>709
渋滞研究で分かっている事実を多くの人が理解し実践したら渋滞しにくくな
当たり前の事を言っただけ

714 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:24:40.53 ID:e6V1mYbt0
>>703
単純に道路が少ないし狭い
信号パターンの最適化もされてないし、右折レーンとかも少なかった
料金所渋滞やジャンクション構造の不備による合流渋滞も多かった

おまえは知らないだろうけど関越トンネルは昔は対面通行だったんだぜ

現代はこういう渋滞原因はほとんどすべて解消されている
先人がいままで渋滞解消(と交通事故減少)のためにどれだけ道路インフラ改善努力を重ねてきたか
ぜんぜん知らないんだろうな若者よ

これだけがんばったのにサグで渋滞発生とかほんとATは度しがたいなw

715 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:24:46.22 ID:6+nZI2W60
最近は大型トラックもAT車あるけど
さすがに日本でもAT限定免許は8トン車までみたいだな

カナダだとAT限定大型免許もあるらしいがw

716 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:25:24.32 ID:xSCfsJRk0
そういや昨日車とチャリが接触事故やってたな
雨で判りづらかったんだろうが
みんなも気をつけて運転しよう

717 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:26:04.66 ID:6/XTO0l60
欧米って男女平等謳ってる割には男はこうあるべき女はこうあるべきって
めちゃくちゃ意識するよね。

718 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:26:26.65 ID:CCLthhGb0
>>714
東名高速など高速道路における大渋滞があったので説明として不十分だな 却下w

719 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:27:45.53 ID:ZDetM0xv0
前にNHKで高速道路の渋滞原因を詳しく分析したテーマがあった
最初にコロニー(集団)を形成するところから始まって
トンネルの入口出口でブレーキを踏む車や坂の手前や下り坂でブレーキを踏む車が原因とされてた。

車間距離を取ることは渋滞回避の対策であって原因ではないよね?

720 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:28:20.36 ID:k1qa6ayP0
こんなものでしか男の優位性を保つことができないなんて、カワイソスな脳
だかたオス脳は馬鹿

721 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:28:32.57 ID:e6V1mYbt0
>>718
高速道路の渋滞説明もしてるが読めなかったのか?w

東名は昔は2車線しかなかったぞw

722 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:28:56.76 ID:kOxBHHTs0
>>717
男らしさを意識するよね
日本の男はモノセックス的
向こうの女は女らしさより負けん気出して男に負けるかみたいなのがいるからすごい

723 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:30:01.04 ID:ZDetM0xv0
カーブ手前のブレーキもあったかな 

724 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:30:17.93 ID:kKuex7jB0
すまんな車なんて昭和アイテムはオワコンなんだよ

725 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:30:22.51 ID:qd13l1bC0
あと数年で自動運転が発売されて
10年後にはそれが当たり前になるな
そうなるとマニュアル至上主義者と車間詰煽り糞野郎がようやく死滅する
こんなにうれしいことはない

726 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:30:29.34 ID:CCLthhGb0
>>721
なっていない。 単純にATが嫌いな基地外のたわごとww

727 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:30:58.16 ID:QU9wDdcS0
>>2
>筆者は何度か「それは女性ドライバーへの軽視が根底にあるのではないか」という議論を、
>マニュアル崇拝者たちに持ちかけたことがある。

女がマニュアル禁止でもあるまいし
バカじゃなかろか

728 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:31:06.32 ID:vMVevKN70
○○すれば女にモテる
こういう伝説を信じてるバカな男は多い

729 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:31:24.42 ID:7NLTKgI00
車なんてただの道具だろ
食い詰め時に潰しがきくからMTにしとけってんなら
論理的だし納得できるが
男が〜お釜が〜と、てめぇはふだんAT車に乗ってる矛盾した
糞じじぃのくせに限定をコケにするから論破余裕なんですわ
ちったぁ頭つかえよじじぃ共

730 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:31:36.13 ID:+8JUjgFp0
俺みたいなナルシストはバイクでも車でも
ギアチェンのたびにウットリしてるよ

731 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:32:37.20 ID:swpvLv2V0
配送の仕事をしている俺は、誰からも理解されない。
俺は間違っているか??

俺は平日に仕事以外で車に乗る奴の神経が理解できない。
ノロノロ運転。事故に巻き込まれる率の増加。事故に巻き込まれるだけでなく、事故起こしたら渋滞する。
非常に仕事の邪魔。大した用もないのに車に乗るな。
平日に、何を悠々と乗ってるの。なぜ商用車の迷惑になっていると理解できないのか。
俺は平日に、仕事以外で車に乗る神経が分からん。

渋滞している時、信号待ちしているとき、前がノロノロ運転している時、常に思う。

「この車はいらん、あの車も、あの車も」と。俺は明らかにトラックや仕事車しか認めん。

何が間違っているか?お前のプライベートと仕事。どっちが世の中に大切か分かるだろ?という俺の思想

732 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:32:47.43 ID:lNKCzltg0
まあ車間とったらとったですぐアホが入ってくるから
ある程度はつめとかならんがな

733 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:32:58.22 ID:e6V1mYbt0
>>726
ATは渋滞の元だからな。
道路インフラ側では相当な渋滞解消策が実施されてるのにまだなんでもない場所で渋滞発生するのは
あきらかにAT車の特性のせいだしね。
エンブレが弱いから車間距離詰めすぎだし不用意なパカパカブレーキが多すぎる。

734 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:33:18.54 ID:xSCfsJRk0
全部自動運転になったら、帰省の時は車が数珠繋ぎで高速を走ってる光景が見られたりするのかなw

735 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:33:59.70 ID:swpvLv2V0
>>731の俺は60歳を過ぎても自動車運転している奴も腹立つ。
高齢者はなおさら。中高年のノロノロ運転を追いかけて説教する。

60代70代80代が取得したであろう、50年前に当時の中高年は自動車運転してなかったはずだ。
現在生きていれば110歳以上の人の何割が自動車運転していたか。
俺が知っているのは白洲次郎くらいだ。それくらい当時は若者しか運転していなかったはず。
もっというと女性も殆ど運転してなかった。
若者男性が大半を占める自動車事情。交通事情。絶対に快適だったはず。

今や女性の殆どが取得し中高年の60代70代80代90代も運転している。
何で中高年はいつまでも欲張るの。自分たちは美味しい思いしかしてないのに。
先人・先輩を見習って分を弁えろよ。少しは周囲に思いを致せよ。

俺は間違っているか?

736 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:34:58.11 ID:W2Q5bmXE0
AT限定の僻みが凄いなw
両方乗れてもほとんどの人がAT乗ってる現状でMT乗ってる奴なんてほとんどいないのに
MTを叩くw
両方乗れる奴はこんな話題どうでもいい好きなのに乗るだけ

737 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:35:04.81 ID:hBWC04so0
男か女かでいうなら、やっぱパワステだとおもう
ギアチェンジよりもっと原始的に力の差が表れるし

738 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:35:11.51 ID:/ctWSE/M0
>>707
4回もd言ってるくせに2dかよ

739 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:35:14.09 ID:swpvLv2V0
>>735の俺は平日に車を運転する奴の神経が理解できない。
土日や祝日、大型連休に運転するなとは言わない。大半の日本人が休日だろうから。
でも平日に運転は許せん。

どう考えても不必要な運転だ。無駄な運転だ。何を平日に運転する必要があるの。全く思い浮かばん。
日本全国には路線バスもあれば鉄道もある。タクシーだってある。公共交通機関に乗れよ。

緊急に移動する必要がある??あり得ない。
緊急ならパトカー、救急車、消防車がある。緊急に自動車運転する場面などない。
無意味な運転するなら、バスや電車を使え。緊急に運転する場面なんて皆無。という俺の思想。

俺は仕事熱心なのかもしれない。
お客さんから急ぎの注文、配達をお願いされる時もある。
1分でも1秒でも急いで届ける必要な場面もある。仕事だから。

そんな平日に、のほほんと不要な自動車運転されたら迷惑だ。腹が立つ。
お前ら何の為に車乗ってるの????邪魔だ!絶対に必要のない運転だろ??と。
特に高齢者が自由気ままに運転、追い越し禁止斜線でノロノロ運転。どうしようもできない。

俺の気持ちも分かるだろ???俺は仕事だ。仕事熱心と理解できないか?間違っていないはずだ。

諸君らの仕事場で仕事中に無駄にウロチョロウロチョロされたら気が散るだろ。迷惑だろ。
他の場所を通れと思うだろ。全く一緒。邪魔。迷惑。無駄に運転するな

740 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:35:17.69 ID:CCLthhGb0
>>733
>エンブレが弱いから車間距離詰めすぎだし不用意なパカパカブレーキが多すぎる。

車間距離を詰めていなきゃ問題はない。
オマエは前のブレーキランプだけでブレーキを踏む馬鹿かよ?www

741 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:36:44.51 ID:swpvLv2V0
>>739の俺は、早朝や薄暮でライト点灯しない奴にも追いかけて説教する。
非常に自分勝手。こういう奴らは自分本位でしか考えていない。迷惑極まりない存在。

ライト点灯する意味は、もちろん自分のため。見えるようにするため。
しかし、もう一つは、相手に自分の存在を知らせるための安全マナーだ。
これを弁えない奴が多すぎる。まさに自分勝手。自分本位しか頭にない。
俺はとことん説教する。

「早めにライトって言われるのは相手への配慮の意味もある。お前の安全、相手の安全。これを弁えろ!」

ここまで運転に怒る俺は、自動車免許を全種類持っている。
バス免許・タクシー免許・牽引免許2種・大型特殊2種自動車免許。全ての2種免許。
バスやタクシーの二種免許はもう一度、実技と学科を受けなければならない。
俺は一般人よりも勉強した。そして20年間、無事故・無違反。この誇りがある。
心肺蘇生の講習会も月1で参加する。毎日のようにシュミレーションしている。

だから俺は下手な運転、無駄な運転、危険な運転に怒る。

742 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:37:10.02 ID:ZDetM0xv0
>>735
白洲次郎を知っているお前は何歳だ?もう運転してないよね?

743 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:37:23.43 ID:CCLthhGb0
>パカパカブレーキ

そもそも、ブレーキランプを見たら踏むものなの?ww意味不明だわ
単細胞のミドリムシ脳かよ

744 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:37:54.68 ID:R9SE19710
男がオートマw
ちょっと前までは女かどんくさい男のどちらかが乗るもんだったのに

745 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:38:15.13 ID:swpvLv2V0
>>741の俺は方向指示器が遅い奴も、追いかけて説教する。

交差点での右左折時は30m手前から、車線変更はその3秒前からと道交法に定めがある。
どれだけの奴がこのルールを守ってる???
10%もいない。いや5%もいない。
交差点に進入して方向指示器を操作しても意味ないんだよ。危険極まりない。
方向指示器を操作せずに車線変更するアホもいる。危険きわまりない。
俺は追いかけて、とことん説教する。

「お前、方向指示器の使い方を言ってみろ!何メートル手前からだ?何秒前からだ?習っただろ???」

「お前、自動車学校の時、そして卒検の時までやってたはずだ!じゃないと卒業できんからな。
「なのに、何でそんな方向指示器の使い方になったのだ??お前はアホか??」
「お前は危険極まりないので、もう車に乗るな!絶対に乗るなよ!!俺は間違ってるか?間違ってるなら指摘せよ!」

俺はとことん追いかけて説教する

746 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:38:51.50 ID:W2Q5bmXE0
車の話題になると基地外率が上がるw
車板たまに見るけど基地外のすくつw
車が趣味でまともなの見たことない

747 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:39:03.97 ID:ZDetM0xv0
>>740
いちおう 俺の記憶だけどソースとして間違ってるかどうか意見してみる?

748 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:39:18.81 ID:kKuex7jB0
ぼったくりでしか財を成せないドイツがよくも思い上がれたものだな

749 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:39:31.11 ID:FgLOqxGv0
>>731
そんな有様だから、お前はいつまでたっても底辺屑のままなのだw

750 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:39:37.34 ID:d9wAV/1I0
俺は無駄にブレーキ踏むけどな。
キチガイにカマ掘られたくないからさ。
平和ボケが多いな、後ろがヤバそうなら無駄にウィンカー、ハザードも効果的。
キチガイは無駄に車線変更するからいずれ居なくなる。

751 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:39:56.87 ID:95ls4Dz00
車なんて運転してもらうもんだろ?

752 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:40:08.70 ID:vMVevKN70
これで自動運転が当たり前になる時代は、自動運転に頼るのはもはや人間じゃないといわれかねないね
バカじゃねえの

753 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:40:12.68 ID:U8KUlel50
まず言っておくけどブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いは老人に限った事故じゃないってこと
マニュアルならあんなアホな事故は起きないよな

754 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:40:21.62 ID:lTSx9XfP0
>>169
群馬側じゃね?
長野側は正直エンブレいらんと思う
まぁおれはなんか怖いからエンブレしているけど さすがに後ろに車がいたら止めるが

だが群馬側で下る車を見ていると大型とかこいつらエンブレ
効かしているかと不安になるくらい飛ばすやつがいるのが恐怖

755 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:40:24.33 ID:jD88TgWe0
>>698
>無駄なブレーキは車間距離が不十分だから。

車間距離を開けてると、次から次へと割り込まれて、逆に頻繁にブレーキ
かけさせられる頻度が高くなるような。

756 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:40:51.55 ID:k1qa6ayP0
>ID:swpvLv2V0 [5/5]

まちがいなくこの基地害はアスペ

757 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:41:15.34 ID:7NLTKgI00
>>736
泣くなよじじぃw
男が〜じゃ論破できないのは時代の流れだ

758 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:41:20.78 ID:CCLthhGb0
>>747
君は前のブレーキランプを見ただけでブレーキを踏む単細胞というソースあるの?w

759 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:43:06.17 ID:YQcnxUeD0
2016年5月17日(火)
今日「すくつ」とか言う>>746がオレたちキチガイの仲間入りをした
キチガイ仲間が増えてとてもうれしい
これからもキチガイ仲間として>>746との友情を大切にしたい

760 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:43:26.89 ID:5IadU/on0
歳を取ると楽をしたくなるんだよな。
渋滞とか考えるとMTはもう面倒くさい。
早く自動運転になればいいのに。

761 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:45:21.43 ID:fe2yEBo00
日本の文化はイギリスのパクリらしいけどこういうとこも一緒なのな

762 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:45:29.76 ID:CCLthhGb0
>>755
渋滞という全体の事を考えたら、多少の横は入りを許す事で渋滞の発生を阻止するか?
たった1台の横は入りも許さない、誰一人として入れない態度を皆が取ると皆で大渋滞になる。
どっちが良いかって事だと思う

763 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:45:36.40 ID:48g0QkJ+0
全F1レーサー女の子説

764 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:46:40.46 ID:7NLTKgI00
>>759
おっさん世代のオレがゆとりのお前に教えてやるが
すくつはじじぃ世代が多様した撒き餌だ
とりあえず団塊とバブル世代のゴミは早く死んでくれねぇかな
こういうつまらねぇ論争ばっかふっかけやがって

765 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:47:02.36 ID:YQcnxUeD0
>>760
やや富裕層寄りのオレらが自動運転の車を買ったとしても
このスレの貧困乱暴運転DQNどもの手動運転車がうじゃうじゃいる路上に入っていくの勇気がいるな

766 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:47:47.48 ID:ZDetM0xv0
>>758
ありゃ やっぱり駄目だ 頭が固すぎ
渋滞は車間距離を取らないことも原因だし、無駄なブレーキを踏むことも原因として覚えておきなよ

767 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:49:10.46 ID:5IadU/on0
>>765
すぐ衝突されて死ぬかな?
dqnは何考えているか全くわからんからコンピューターも混乱するだろうね。

768 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:49:44.62 ID:CCLthhGb0
>>766
で、君は前のブレーキランプを見たら単細胞のように自分もブレーキ踏むわけ?w

769 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:49:46.34 ID:6idZF0w+0
>>763
多分AT免許じゃセミAT運転できないぞ技術的に

770 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:50:04.26 ID:YQcnxUeD0
2016年5月17日(火)

>>764を見る限りますます同士として相応しい書き込み内容である
これは育て方によっては我々をはるかに超越したキチガイキングに化けるかもしれない
大変な逸材を見つけてしまった
我々キチガイは>>764というキチガイキングの卵を大切に育てようと思う

771 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:51:08.18 ID:o5fR5lmV0
>>717
男が男らしさを
女が女らしさを求める自由があるって
男女平等じゃね?

772 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:52:10.88 ID:n6UHdUUu0
オートマって何だ!

773 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:54:03.68 ID:QHl/quiN0
なるほど軽トラ(MT)で仕事もプライベート(トランポ)もこなしてる俺は英国の血が流れてるのね

774 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:54:08.85 ID:YQcnxUeD0
>>772
嘔吐魔
飲み会で厄介な奴

775 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:55:18.12 ID:xSCfsJRk0
車間距離取ってりゃエンブレで速度を落とされても余裕なんじゃないの

776 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:55:42.76 ID:uBL7i0+t0
>「オートマで走っている男は男じゃない」

それに対して「うるせえ、ブチ殺すぞ」と言える奴が男らしい

777 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:55:53.94 ID:7NLTKgI00
>>770
ああそうですか・・・すくつレスみたいなゴミレスに釣られて
アンカーつけちゃったお前の恥は消えんよ
そうくつが読める上で書いてるんだって君のレス元

778 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:55:58.35 ID:GSHorfSG0
イギリスではランダバウト(円形交差点)が普及してるかんなー

779 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:56:29.73 ID:9sX+d9sy0
人それぞれ。

ただ、オートマは運動会でオッパイユサユサしながら内股走りしてるみたいな感じかな

780 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:56:42.08 ID:WGugFTsd0
>>765
日本で自動運転とか笑わせるなよ
あっても高速道だけで何十年経っても精一杯、
歩道もまともにない日本の道路事情で自動運転なんて
やれるはずないじゃない

781 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:58:02.91 ID:uBL7i0+t0
俺は軽のオートマだが、超絶美人の彼女を助手席に乗せてるぞ

782 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:58:14.51 ID:fLcQ1QdZ0
くるまんこは全員MT限定にしろ。

783 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:58:23.43 ID:vHFj0ofA0
ミニスカートを履いていないのは女じゃない

784 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:58:34.65 ID:9sX+d9sy0
>>775
今は何でも相手がわるい、教えてくれない、知らせてくれない、世の中が悪いとか甘えた大人が増えてるんだろうな

785 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 04:59:06.05 ID:YxwSKU9J0
そもそも車買うお金がない

786 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:00:27.80 ID:9sX+d9sy0
>>781
美人?
どうかな〜〜

787 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:01:11.14 ID:Aqbn4BLZ0
老害思考の人間は薪で風呂を沸かしてソロバンでもやってろよ

788 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:03:38.42 ID:AbS5ZhDb0
>男性ドライバーの間では「オートマで走っている男は男じゃない」
馬車でも乗ってろよ

789 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:15.38 ID:PmGuoINg0
ゆとり男の自尊心ズタズタwww

790 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:17.57 ID:H3n83vNH0
バイクに長らく乗っていたからATには抵抗あって最初の車はMTのセリカだったが都会に住んでてたら渋滞で半クラばかり要求されるから3年でAT車に変えたわ
MTが楽しいのって山道とか遠出した時だけやん
それに助手席に女乗せてたら攻める運転も出来ないし
田舎に住んでたら多少はMTも楽しいだろうけど車はただの移動手段だよ
またバイク買おうっと

791 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:18.87 ID:YQcnxUeD0
2016年5月17日(火)

>>777様がすばらしい
私がレスをするたびにキチガイ度が相乗的に膨れ上がっていく
しかもサラッと>>777などというラッキーナンバーを獲得している
これほど神々しいキチガイを見たことが無い
我々キチガイ人間の神になってくれる御仁かもしれない
地球上の全キチガイは>>777様に忠誠を誓いたい
キチニズム運動でキチガイ国家樹立の悲願は>>777様によって成し遂げられるだろう
その日を夢見て乾杯!

792 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:20.52 ID:ougG6of50
超小型電気自動車ほすい
コムスみたいなの
全然流行らねーけど

793 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:39.07 ID:c89HjdFF0
>>781
オリエント工業製か?

794 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:04:50.49 ID:EyiYEaso0
マニュアルで免許取って10年、一度もマニュアル車で運転してない

795 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:05:13.54 ID:7NLTKgI00
>>787
そろばん職人のじじぃ共もMTヲタみたく
電卓を叩く奴は男じゃねぇお釜だって
マスごみに金はらって記事書かせたのかもしれんなwww

796 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:05:23.64 ID:zlmjfPh80
AT車の左足
サイドブレーキ以外のなんか有用な機能つけてくれればいいのに
なんかねーのかよ

797 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:05:39.12 ID:uBL7i0+t0
>>786
お前が疑う理由は、嫉妬以外全く無い。
匿名のネット上の書き込みなんだから、素直にそうなんだと思えば?
全く話が通じなくなるだろカスが

798 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:05:59.13 ID:ZDetM0xv0
>>766
状況を見て判断する。

例えばクルコンという完全自動運転なら車間距離は問題にならないと思う
ベルトコンベアー式に流れるだけだから、誰もブレーキは踏まない。

一方で、
人間の心理が加わったとき、危険察知や恐怖感があるからブレーキを踏む。
それが集団なら渋滞してしまうね。

これでいい?

799 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:06:37.17 ID:xSCfsJRk0
>>784
そうかも知れない。。

800 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:07:53.37 ID:6is4gD/R0
今時GTRでさえATだからなぁ
仕事で車使わないのであればAT限定でも良いかと。

801 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:08:01.58 ID:vBMMFEXj0
実用車はオートマ最強
趣味のクルマはMTに限る
もうこれで結論出てるから
趣味でクルマを走らせる女なんてほとんどいないから、オートマ乗る男なんて男じゃない、って感覚も分かる

802 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:08:29.92 ID:Do17Hwh90
オートマ→オーカマ

803 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:08:47.45 ID:jqV91WRu0
車を移動の手段と考えるならATでいい。
実際、楽だしな。
楽すぎるってのもある。

804 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:08:55.74 ID:YQcnxUeD0
>>796
右:アクセル
中央:フロントブレーキ
左:リアブレーキ

これでよくね?
ブレーキで積極的に車の向きを変えられるぜ

805 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:10:02.71 ID:7NLTKgI00
>>796
両足がふさがってないから
運転中もズボンを下げやすいのに野暮なこと言うな

806 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:13:17.65 ID:lOvi3MfsO
オートマ車なんて言わずに“身体障害者、精神異常者専用車両”と明記しとけ

807 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:02.76 ID:AgBqMIQm0
なんか洗濯は洗濯機じゃなくて洗濯板で
鉛筆は鉛筆削りじゃなくてナイフで
って感じにしか聞こえない

808 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:06.23 ID:a5aHZzvG0
今更車の話しですか、

809 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:07.72 ID:SXRXRkvv0
たしかに免許がオートマ限定だとオカマかコイツwとか思う

810 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:23.74 ID:QjTcJaxX0
3ペダルMTが気持ち良いのはリアドライブだぞ
FFじゃオモチャだ、楽しい車は沢山有ったが、クールじゃない
次期アリオンとプレミオがFRなら良いのにな

811 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:28.67 ID:95ls4Dz00
>>796
右 アクセル
中央 ブレーキ
左 逆噴射

812 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:14:30.40 ID:9sX+d9sy0
>>797
それもどうかと思うなぁ〜〜w

813 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:15:32.90 ID:uBL7i0+t0
>>812
だったら取り立てて俺のレスにだけ突っかかる理由を言えよw

814 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:15:39.28 ID:WGugFTsd0
>>800
GTRって1800万円とかするんだ
そんな人がAT限定免許しかもってない、ってまぁあり得ないけどね

815 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:15:49.61 ID:V0IbSOAN0
>>434
それとチョット違うけど、夜に信号のないT字路で速度落さずに
アクセルアシストで曲がったら、後ろについて煽って来てた奴が
思い切りスピンして、\(^_^)/と思った事がある。

816 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:16:38.85 ID:7NLTKgI00
MT厨が身障者蔑視に走り出したかwww
ホントしょーもねぇなじじぃわ

817 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:16:53.77 ID:P/DrZv7D0
いかにも面子と家系大事のイギリスらしい

818 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:17:04.52 ID:e6V1mYbt0
>>796
ATであってもふつうにクラッチペダル付ければいいと思うんだよね
微速でバックするときとかも便利だし踏み違い事故も減らせる

819 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:17:29.01 ID:So9wAsVX0
よし!女湯いってくる!!

820 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:18:27.14 ID:iKM/+vSv0
早起きだなあ。

F1ドライバーのシフトチェンジでも見て気合い入れてくれ!


1986 ジョニー・ダンフリーズ

今のF1ドライバーはこのくらい出来るのかなあ。

821 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:18:32.33 ID:+ZJWpuSz0
>>29
わらた

822 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:19:12.94 ID:sRHu/9ks0
自分、免許とってから1台除いてMT
嫁 MTしか運転出来ないと言っている
FDに乗っていたが、子供が出来たのでGT-Rに乗り換えた

823 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:19:32.53 ID:jqV91WRu0
MTなんて出だしで軽より遅いからな
ま、すぐに抜かれるけど

824 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:19:48.22 ID:6idZF0w+0
>>800
GTR位コストかけられたら良いAT載せられるよw

825 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:20:04.97 ID:1+9Y1gbv0
MTに苦手意識ある人は静かに走ろうとする人が多い。
爆音でアクセルふかしてゆっくりクラッチ繋げばどーって事無いのに

826 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:20:36.79 ID:uslg48+M0
日本ガー女性の権利ガー言っておいて白んぼ連中の方が差別思想酷いんだな
これからはAI様に任せて、オスメス差別無くクソザコ人間共は座ってろや

827 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:20:42.17 ID:pqYDriz50
「オートマなんて女の乗り物」と言ってる男が乗ってる車はDCT。

いや、あれオートマですから。

828 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:21:07.31 ID:5A3sLgFz0
MT乗り自慢しててもドライブ中に助手席の女の子から悲しそうに「手繋げないね…」なんて言われた次の日にはATにするだろ?

829 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:23:23.80 ID:CCLthhGb0
販売数で1、5%しかないMT派が過激思想に陥って
テロを起すんですか?w

830 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:23:28.65 ID:Ai3gPByr0
大型と大特の免許持ってる俺にはどーでもいい話
ATでもMTでも乗り心地悪いやつの横には乗りたくないし
クラッチに足かけてるやつ死ね

831 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:24:28.62 ID:jqV91WRu0
MTでも女の子と手つなげられるから〜
飲み物も飲めるしATと変わらんつーの。

832 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:24:42.40 ID:KW/p+dQo0
MTも運転出来ない脳弱が顔真っ赤になるスレ

833 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:26:29.29 ID:V0IbSOAN0
>>498
街道レーサーは馬鹿を承知でやってんだよ。
マッポでなけりゃゴチャゴチャ言うな

834 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:27:24.44 ID:vBMMFEXj0
>>828
ATでも手繋ぎっぱなしで運転したらダメだろ
シフトやウインカーなどの操作をしないときは常に両手ハンドル

835 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:28:13.96 ID:7NLTKgI00
>>833
お前3年以内に両足がひき肉なって死ぬ事故に合うよ
AT車のんなよw

836 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:28:33.24 ID:6bI/xecn0
たまにMT乗りたくなるんだよなー
今度レンタカーでも借りてみるか

837 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:29:35.78 ID:6Nyefif60
>>820


音量注意

838 :名無しさん@1周年:2016/05/17(火) 05:30:17.24 ID:wPLMJdlG0
千葉県ではMTは必須だぞ。なにせ山道を走るにはシフトチェンジしながら走るのが
一番あっているからな。

mmp
lud20160517045417
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