dupchecked22222../4ta/2chb/784/48/newsplus146304878421738597480 【社会】大阪市営地下鉄、過去最高の経常利益 インバウンド効果©2ch.net ◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【社会】大阪市営地下鉄、過去最高の経常利益 インバウンド効果©2ch.net


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1 :リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/05/12(木) 19:26:24.17 ID:CAP_USER*
 大阪市は11日、市営地下鉄の2015年度収支見込み(速報値)を発表した。
それによると、経常利益は前年度比25億円増え、373億円にのぼり、3年連続で過去最高を更新した。
コスト削減のほか、外国人観光客らのインバウンド(訪日外国人)を含めた乗客増が収益を押し上げたとみられる。

 市交通局によると、15年度の1日平均の乗客数は242万9千人と前年度比5万2千人増えた。
乗車賃による収入は18億円増加し、1473億円になった。乗客の数%を外国人観光客が占めているといい、担当者は「インバウンド効果もあったとみられる」と説明する。
コスト削減も継続し、人件費は前年度比約10億円減った。

 一方、70歳以上を対象にした敬老パスの利用者数は、地下鉄とバスで計9万3556人となり、14年度から1万2053人減った。
14年8月から1回あたり乗車賃50円の負担が生じたことが影響したとみられるという。

 バス事業も12億円の黒字が出たが、複合ビル「オスカードリーム」(大阪市住之江区)の事業失敗で資金不足が続いており、経営健全化を進めている。

http://www.asahi.com/articles/ASJ5C51RVJ5CPTIL00Z.html
2016年5月12日04時21分

2 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:27:52.53 ID:5S+m5c6w0
> インバウンド効果もあった

日本語で書け、バカ

3 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:28:49.21 ID:FKrZHDUT0
民営化しろ

4 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:29:44.46 ID:jzGy6Py20
スーツケース引きずる外国人多いね
通勤時間は勘弁して欲しいけど仕方ないなぁ…

5 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:29:51.16 ID:QRKykmlz0
公営なのに、英語よりも中国語と韓国語ばかりで気持ち悪かった印象しかない

6 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:31:53.26 ID:KzBdUrBc0
地下鉄めJRも中国だらけ

7 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:32:24.81 ID:8/iA7xzI0
値下げしよう

8 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:32:32.43 ID:92/m1pLS0
観光客は帰ってくれるからいいわ。
住み着くとやっかいだ。

9 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:35:27.61 ID:5/G+L5FQ0
平松市政の頃とは大違いだな

10 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:35:32.05 ID:4XLFpuA40
同じような距離で何でJRより100円も高いんだ?
死ね

11 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:38:56.84 ID:WVCa557b0
>>2
ほんこれ

横文字使う俺カコイイ、って戦後教育受けた直後の田舎の中学生かよwww

12 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:39:21.81 ID:TqOJUCVD0
>>1
中国人観光客のおかげで赤字路線抱えている大阪市営地下鉄でも黒字になるのね

13 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:39:34.06 ID:4Vf425bM0
市民に還元しろよ!
運賃高すぎる。

14 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:40:24.24 ID:TqOJUCVD0
>>13
赤字路線の補填です

15 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:41:43.67 ID:RxA/jD6U0
>>14

補填しても黒字になってるんだから、運賃下げれるよ。

16 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:41:47.06 ID:8kwZ7Hjr0
一日でキセルの損が相当あるらしいね

17 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:42:30.41 ID:2XlKyC6L0
>3年連続で過去最高を更新

売り上げじゃなく経費だろ。
早朝深夜にタクシーじゃなく自社マイクロバスを手配するとかwww

18 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:43:32.92 ID:A3LmrccS0
>>15
維新の選挙が近づいたら、また値下げして貰えるさ

19 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:44:41.92 ID:RxA/jD6U0
>>17
利益が25億円増えた。
売上が18億円増えた
経費削減その他の効果が7億円あった。

20 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:45:24.40 ID:DLDcm64u0
>>6
もー

21 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:45:54.82 ID:TqOJUCVD0
>>15
赤字路線の累計の損失を考えるとそんなこと言ってられないだろ
それにこんな黒字は一時的に過ぎない

22 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:46:57.94 ID:DLDcm64u0
>>9
アレは平松って名前だった?
忘れたよ

23 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:47:48.12 ID:e7bpB5S50
維新すげええええええwww

24 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:49:13.48 ID:dkQrp44T0
選挙目当てでいいから下げろや

25 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:49:17.66 ID:reSdgOQQ0
民営化いる?

26 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:51:07.71 ID:excsAv7b0
無能トンキン舛添とは大違いだな。また大阪のイケてる話題がきたな。

27 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:51:21.41 ID:+O7l0f5g0
民営化して高値で売ろうぜ
借金は多いけどまだまだいける

28 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:51:40.93 ID:GbdIpnaT0
いかにオスカードリームが税金垂れ流し事業なのかがよく分かる
もう南海電鉄に丸ごと売れよ

29 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:53:31.42 ID:A3LmrccS0
>>25
民営化可決させる→株を100%取得→各種隠蔽発覚→株暴落→京阪が吸収合併で助ける→ウマー

藤本の市議会での虚偽の答弁と黒塗りの議事録出てきてるし、裏にまだまだヤバいの有るやろ

30 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:55:11.72 ID:RMatWjyS0
中国人のおかげですね。数年前から平日なのにどこの路線も中国人で満員だった

31 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:55:59.25 ID:xZ3FJuRN0
まじかよ民営化不要だな

32 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:56:25.43 ID:e7bpB5S50
http://www.afpbb.com/articles/-/3073005
>「16年に訪れるべき世界の地域」大阪中央区が1位に
>米旅行情報サイト・Airbnb調べ

http://www.asahi.com/articles/ASJ4Q4Q08J4QPLFA003.html
>2月の外国人入国、関空が初めて成田抜く アジア便好調

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO00083200V20C16A4LDA000/
>大阪に拠点設けた外国企業、15年度は過去最高の46件

http://style.nikkei.com/article/DGXMZO77518720V20C14A9000000
>外国人「人気1位」は大阪の焼肉店


維新成果出しすぎワッロタw
こりゃ大阪以外の経済も維新に任せるのがベストだろw

33 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:56:29.14 ID:z7Sgs6lv0
>>2
イッライッラいっらいっらww

34 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:56:44.19 ID:/SBPIg2UO
民営化株式上場なら 時価評価額1兆9000億円位

35 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:56:47.70 ID:t3KUZLvO0
>>21
確か大阪市営地下鉄は累計でも黒字だよ

36 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 19:57:32.49 ID:kijrg1T20
超不採算路線の今里線

なんで作ったん?

37 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:01:17.09 ID:z7Sgs6lv0
>>21
大阪市営地下鉄の黒字は今に始まったことではないよ
御堂筋線の圧倒的な黒字、谷町線と中央線の僅かな黒字で他の赤字路線を補って余りあるのだよ

38 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:02:42.26 ID:excsAv7b0
大阪市営地下鉄で儲けまくりで、その金で市内の子供の大学進学費用まで
全部タダにしたら最強。

39 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:03:51.50 ID:KTTAZEES0
>>大阪市営地下鉄、過去最高の経常利益

もう民営化する必要はないな

40 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:06:58.88 ID:iz7TUuFe0
まあ御堂筋線に重要な駅が集中してるからなあ

新大阪ー梅田ー淀屋橋ー本町ー心斎橋ー難波―天王寺と

41 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:09:21.47 ID:dkQrp44T0
東京メトロ886億円の黒字

大阪しょぼすぎw

42 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:09:51.31 ID:Bak909et0
市営地下鉄なのに乗客のほとんどが市外の人間なんだろ?

43 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:11:57.89 ID:RMatWjyS0
爆買いの連中がこなくなると一気にしぼむのが目に見えている

44 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:12:51.06 ID:+O7l0f5g0
>>34
そりゃ盛りすぎだw
その3分の1もないぐらい

けど半分でも株売れば市が今まで出した補助金をいくらか取り戻せるぜ

45 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:13:41.31 ID:dkQrp44T0
爆買いなかったら御堂筋線ですら赤字だからなぁ

46 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:17:30.31 ID:oug//s8G0
チャイナマネードーピングを続けていると
ほかの地域から大阪資本が疑われ始める。

47 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:18:02.33 ID:GpLoqbWJ0
民営化しなくて良かった 

48 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:19:13.38 ID:yAKR2A4/0
>>45
爆買前から御堂筋線は黒字だ
地下鉄全体も黒字、累積赤字も解消されてる

49 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:19:23.99 ID:0Pw44Wo50
ミナミなんか中国人ばっかりだぜまじで
なぜかすぐ見分けがつく

50 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:20:38.52 ID:yAKR2A4/0
>>47
民営化に関しては、お維だけでなく大阪自民も賛成だから
いずれ民営化されるよ

51 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:23:38.57 ID:Mfy5xfKG0
老人が減るのはいいじゃん
以前まで完全にタダで乗ってんだから
そんなことやってたのは大阪だけ
この少子高齢化の時代にありえない政策だった

52 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:24:58.29 ID:VbJ1KaTV0
>>50
今の民営化案には自民は反対だろ
それに藤本が議会でウソついてたこともばれたし
民営化賛成という基本方針自体を自民が白紙にする可能性も十分にある

53 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:27:30.28 ID:z7Sgs6lv0
>>46
地下鉄はチャイナマネー以前から黒字だけど、インバウンドが原因で他地域から信用されなくなるというのであれば、信用されなくてもいいよ
海外で人気の都市なのだ

54 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:29:23.28 ID:Jrr5RRDn0
公務員だからこの程度に収まってるが
民間ならもっと利益を増やせるはずだ

55 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:50:57.92 ID:+/tI3fuu0
PiTaPa割引とバス併用割引あるからまだ許せるわ。

56 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:52:21.72 ID:uidxEGih0
あの、ボロい券売機をいい加減に更新しろよ。
今どきプラスチックのボタンとか、
ソウルの地下鉄より遅れてやがるw。

57 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 20:57:07.20 ID:z7Sgs6lv0
>>56
というか、ソウルの地下鉄は自動改札以外は日本より進んでいる

mmp
lud20160512202115
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