【鉄道】タイ・バンコクで初導入の日本製車両、試運転始まる…乗客「清潔で快適。日本製ならば安心」　高架鉄道パープルライン©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>5枚

1 ：いちごパンツちゃん ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/10(火) 22:35:29.68 ID:CAP_USER*

タイの首都バンコクで、日本製の車両を使ってことし８月に開業する新しい鉄道の
全区間での試運転が１０日から始まりました。

バンコクと近郊の県を結ぶ高架鉄道の「パープルライン」は、
日本政府からの円借款およそ７９０億円を活用して建設されたもので、
バンコクでは初めて日本製の車両が導入されます。

１０日は、ことし８月の開業に向け、完成した２３キロ、１６駅の全区間での試運転が始まり、
招かれた関係者たちが日本のメーカーが製造した新しい車両に乗り込みました。

新しい車両には、熱帯のタイの気候に合わせ強力な空調設備が備えられているほか、
テロ対策のため監視カメラが取り付けられています。

試運転は２３キロの区間をおよそ１時間かけて往復し、新しい車両に乗った人は
「清潔で快適な車両だ。日本はお金をかけてでも安全性を重視するので、日本製ならば安心だ」と話していました。

バンコクでは慢性的な交通渋滞の解消に向け、鉄道網の整備が急ピッチで進められていて、
ことし３月には新たに建設される「レッドライン」についても日本の企業連合の受注が決まっています。

さらに、来月までには「オレンジライン」の入札が予定されているほか、
「ピンクライン」と「イエローライン」も計画されており、各国の受注競争が激しさを増しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160510/k10010515341000.html

１０日、バンコク市内を試運転するパープルラインの車両

2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:36:26.44 ID:QFKZClbP0

パープルレイン

3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:37:07.88 ID:h6wTUQLQ0

素晴らしい朝に　　うっふうふ！

4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:38:14.15 ID:HQg8JniJ0

２３キロで１６駅ってえらい近いな

5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:38:50.27 ID:qAMiPnrg0

パープルライン
レッドライン
オレンジライン
ピンクライン
イエローライン

高架戦隊ゴラインジャー

6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:38:58.42 ID:+SbYthuY0

プリンスの追悼？

7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:39:11.77 ID:qVFS5TPA0

バンコク市内の鉄道の中って何気に近代的でいいんだよなぁ。
後、外も熱帯って感じの木々もいいし。

8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:39:18.94 ID:JFlbz/6I0

しれっと軍人乗ってるやんけ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:39:51.98 ID:fw/rPkNI0

「ＪＲ東日本」子会社の鉄道車両メーカー「Ｊ−ＴＲＥＣ」（総合車両製作所)製
なのねん。

10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:40:22.69 ID:RK/ij9mJ0

鉄道のネーミングセンスがｗ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:40:40.57 ID:JdHAbJ9G0

税金使って古い重厚長大企業を保護してる後ろ向きの経済政策。

やればやるほど先進国からおいて行かれて脱落組

12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:41:35.73 ID:qjd2yfS70

バンコクパープルサンガ

13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:41:37.81 ID:u9MVnOgo0

誇らしい日本人！てやつか

14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:41:56.67 ID:Gz97bYSB0

>>5
バンバラバンコック
バンバラバンコック

15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:42:18.67 ID:zcU51Dbr0

パープルタウン

16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:42:18.73 ID:v0gwgiGuO

やっぱり八神純子ネタがあったｗ
AメロBメロが某洋楽のパクりってのは内緒だぞ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:43:03.19 ID:G4HqEpc00

>>7
高架鉄道と地下鉄はね
地上を走る鉄道はいまだドア開けっ放し、世界の車窓からのイメージそのまんま

18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:43:03.58 ID:Vo54gFiF0

レッツゴークレイジー

19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:43:12.49 ID:6rs4Hqrf0

>>10
紫を降りたら黄色に乗り換えとか分かり易くていいと思う

20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:43:38.35 ID:yvMIiOL70

オシャレだな

21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:08.52 ID:5XMPSWNR0

半蔵門線か

22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:17.28 ID:2N4C4MND0

中国人なんかと付き合わず日本で正解

23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:25.78 ID:w0Pno3+D0

日本製は強力な空調とかいってるけど
バンコクのBTSの方が強力だから…
外は糞暑いのに中は凍りそうな寒さ。

24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:30.84 ID:ao4FC31BO

>>8
船員か、民間航空のPじゃないかな？

25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:35.17 ID:nF3219tN0

峰竜太＋おすぎ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:44.98 ID:ePLpGVAg0

これはいい紫

27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:47.12 ID:jKDvHZH20

プリンスのラッピングしたれ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:45:39.30 ID:qVFS5TPA0

始めてバンコクの夕方6時を体験すると「えっ？何どっきり？」を体験できるのがいいw

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:46:38.70 ID:StRNGRmE0

バンコクのBTSは冷房が効きすぎて
車外に出るとメガネが曇ったけど
この車両はどうなんだろう？

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:46:42.79 ID:Rk5dT+qt0

この線だけじゃなくタイでもう走ってるよ
自動改札だし日本の地下鉄と変わらんというか日本よりずっと進んでいる
中国上海のも日本のより上だなｗ

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:47:01.41 ID:S6rykJWa0

おすぎ居るけど鉄オタだったのか

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:47:10.11 ID:aQB+8KfA0

>>19
東京近郊もそれで良かったのにな
黄色い電車を降りたら緑に乗り換えとか
総武線か南武線かは区別できないが

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:47:31.63 ID:hZRajEX+0

＞日本製ならば安心

昔、張作霖爆殺事件というものがあってだな。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:49:15.85 ID:zXmDTmjg0

まあ格下のジャップに作ってもらったらタイも気持ちがいいだろうね

35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:50:55.93 ID:JdHAbJ9G0

>>33
日本の自作自演のみっともない事件だったな

36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:52:00.71 ID:1bSMEmHV0

テロリストには御用心。

37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:52:13.53 ID:Ki/YmSqW0

円借款って要するに後から無償借款に切り替える約束付きだからタダみたいなものだろ。
税金が日本企業の売り上げに流れ込む仕組みでとても褒められるようなことではないよ。
企業が順番に口開けて待ってるところに税金を突っ込む日本式の海外受注戦術だから
これでは本物の営業力も備わらないし、得るものより失うものの方が多いよ。

38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:53:20.10 ID:m4tXOUyG0

東急大井町線 荏原町駅で人身事故　女子中学生が2人手つないで飛び込んだ
二人とも電車の衝突で顔半分がめくれ死亡
https://t.co/iD1s6oiJqv
パープル

39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:53:21.39 ID:h6wTUQLQ0

あれって、普通の鉄道なんだっけ？
結構直角に曲がるよね

40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:54:30.95 ID:YglRNg6f0

日立とか三菱電機じゃないん？

41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:55:39.27 ID:qVFS5TPA0

♪パープーラーイン〜パープーラーイン〜

42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:56:40.17 ID:8avimgA20

清潔なのは当たり前だろｗ　新品なんだから

43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:00:23.92 ID:lX+x806P0

ピンクラインは東横線みたいなw

44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:00:40.87 ID:2kryju2L0

清潔で快適なのは清掃やら駅員やらがクッソつまんねー仕事を真面目にやってるからで
魔法の力で維持されてるわけじゃないｗ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:02:15.27 ID:BpAbVaXM0

>>37
そうやって日本企業を弱体化させないと官僚や政治家が動けないだろ？

企業献金もらうだけでは官僚や政治家がイニシアチブ取れないから
優位に立つには企業を骨抜きにする必要があるんだ

46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:03:25.52 ID:DGmogTyo0

キハ40かと思ったら違った

47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:03:44.07 ID:MTdUK4oeO

半蔵門線

48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:07:03.53 ID:CM3orART0

へー
俺がバンコクに住んでた時は地下鉄工事の真っ最中だったんだよなー
今はBTSも路線増えるまでになってたのか。

49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:07:55.19 ID:KleoFOLo0

>>2で書かれているとは

50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:08:18.66 ID:mcO3HwkVO

>>34
ウクライナにゴミ車輌を売り付けたバカチョンヒュンダイが何だって？

51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:08:22.44 ID:X5QNlXin0

別に日本製で無くてもエアコンぐらいはガンガンに効くだろう。
それよりもホームに降りた後の暑さの方が大変だ。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:08:51.97 ID:UtRQHo1p0

部品が中華製だったりすると、そこから崩れる

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑）

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:08:54.69 ID:BbshapNc0

運用も乗客もタイ人だから
日本と同じ清潔さと安全が保障されるわけではないが。
まあ最善の選択であることは間違いない。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:09:06.17 ID:/QphJSoV0

故プリンス氏に捧ぐ

55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:10:21.27 ID:QzAK4e/Q0

>>5

56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:11:52.18 ID:OSyWvwE80

紫運転

57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:12:07.80 ID:ctqT2jQg0

>>37
円借款は全く回収されない。ガッカリ案件だよ。
その時その時の日本政府の外交力不足を補うために借金帳消しを重ねるだけだ。
円借款で現地に設置したプラント・交通機関等が相手国周辺の需要を喚起して
日本メーカーへの受注につながる事もない。また円借款の出番だ。
カンボジャや東南アジア向けに北九州市等の日本自治体がが受注してる
上水道施設なども円借款だから次代の日本人の負担になってしまうだけよね。ガッカリ。

58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:14:22.53 ID:ZNO1By4S0

無理して新調しなくても
日本のお古でいいと思うけどな
輸送費払えばタダなのだから

59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:15:33.60 ID:YVRUYt+d0

全色日本に発注しないのか

60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:16:52.71 ID:D4j2Wt+m0

えんだーまん

61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:17:42.01 ID:Vjg9O21B0

昔のバンコクが好きだった。高架の鉄道が増えてどこも街が暗くなってしまった。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:21:29.69 ID:WGYVieOv0

>>16
本当に加齢臭感じるよね

63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:22:34.33 ID:HTDejvjf0

>>51
もう既に中国製が走っとるがな

64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:23:15.38 ID:AmS4me5O0

>>53
世間知らずのあほ

65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:23:42.65 ID:FoSVbC4S0

ニューハーフは女性専用車両にのれまふか

66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:24:59.93 ID:f8l9Hn790

日本国民が貧困に苦しんでるのに円借款ですか凄い神経ですね

67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:25:29.84 ID:jU2Otodu0

もう国内では通勤鉄道や地下鉄の新線は作られないだろうからな。
海外で商売は賢明。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:26:02.04 ID:F4We4+3X0

町なみも日本の地方都市みたい

69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:26:58.22 ID:Gq7QwGdG0

>>65
なんかで見たけど日本でもオカマは乗っていいらしいでｗｗ

70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:28:31.96 ID:JdHAbJ9G0

>>66
円安にしてまでこんなの売ってるんだから

もう日本は落ちていくばかりだな。

71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:29:45.24 ID:Gq7QwGdG0

あと障害をお持ちの方も乗れるって事で
帰納法を用いるとハゲも乗れるらしい。
まあこれはネタかもしれんが
オカマが乗れるのはガチらしい

72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:30:04.94 ID:lusGCyRF0

バンコクで乗ったバスは傾いていた…あれは勘弁!!

73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:33:55.09 ID:gVqhDJqQ0

>>68
日本との違いは、道路が格子状になっていないところが多い
主要道路から脇道（ソイ）に入っても、行き止まりの道ばかり。
だから知らない場所で街歩きをしにくいし、楽しくない。

74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:33:58.24 ID:q4kRyIcx0

>>33
きんぺー靄っちゃえばいいのに

75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:34:43.65 ID:4hx0hkW40

>>1
GWにバンコク行って、BTS乗りまくったけど、車内に雨が降ってる車両があったなwww
要は、空調からの水漏れだと思うけど。

ドイツ製と中国製の二種類の車両があるみたいだけど、あれは中国製だったんかなw

76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:34:43.81 ID:JV5zK6WN0

>>5

君、うまいな

77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:35:39.13 ID:hFusyY1l0

今までの車両は座席がプラスチック製で固かったがこれはどうなんだろう

78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:37:18.92 ID:e0AcpPyd0

>>75
俺もGWにバンコク行ったけど空調からの水漏れ見たわ（´･ω･｀）

79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:37:52.66 ID:nUtkVSoF0

日本のバラマキ円借款は長期的には不良債権比率が高い
基本的には円借款受けても日本企業がほぼ落札するから円借款受けた国は単なるトンネルで日本政府から日本企業に金が流れるだけで
借金だけ背をわせるのが日本の円借款の仕組み

80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:41:52.38 ID:CM3orART0

สถานีต่อไป○○

81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:43:53.07 ID:OGgFubDs0

路線図みたけど、王宮の辺り通るのか。
早く乗ってみたい。

82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:44:04.20 ID:agnBkzkh0

プリ

83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 00:02:48.52 ID:mhp9wBcF0

頑張れ日本製！
MPで日本人優遇してね

84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 00:29:11.25 ID:Rj85QA5b0

頭上の車内広告クリップ無いんだな

85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 00:29:37.20 ID:65hT+ZsX0

乗れるの思ったより早いな

86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 00:38:32.88 ID:nvMici5d0

>>57
なんでそういう嘘をしれっと書くかなぁ。

87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:00:20.76 ID:BiKbRQAE0

>>10
イタリアのミラノも色で区別されてたけど、めっちゃ分かりやすいんだよ
日本の地下鉄、鉄道は外国人には優しくないんじゃないかな
まあ、それが良いか悪いかはおいておくとして

88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:01:05.63 ID:JoYZX7mr0

まさかの横浜市営地下鉄大勝利

89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:02:30.40 ID:SYgkzNHV0

バンコクは着実に発展してるな
フィリピンも見習えよ、老後の移住先なんだから

90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:04:51.35 ID:cJPQ04h00

もうこんなもんタイだって自前で作れるだろうに
日本で公共事業減らしてもこんなのに
ジャブジャブ税金流されたんじゃたまったもんじゃねえつーの

91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:04:52.90 ID:DXdATwX1O

バカチョン製はダメにか？

92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:11:08.08 ID:vA3yjtKy0

線路が市場になっちゃう路線も日本製の車輌だよね

93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:18:01.58 ID:w4Mo0cyL0

また金配ったのか。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:24:01.99 ID:iXmLLaVQ0

>>1
平成時代に作った車両モデルは、
昭和時代の半分の値段で耐用年数も半分だから、
不安だ。

95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:29:28.41 ID:2qMzwQVG0

>>30
まぁ大体そうなんだけど改札機だけは日本のが高性能でいい
タイのは使用に支障が出るぐらい反応が悪い海外のはどこもそんなもんだど
台湾香港韓国はまーまとも

96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:30:09.96 ID:KOQp0MRu0

数十年後にお人よし総理がタイ行って借金チャラにしてあげるんだろうな
タイと車両メーカーとキックバック受けた政治家の三者がウハウハ
ツケ払うの俺たちだけど広く薄くだからきっと大したことないよね！

97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:36:21.34 ID:GicKc4CS0

>>9
東急車両かと思ってた

98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:37:12.03 ID:S+GTa8VG0

日本の金じゃねーかw

99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:38:34.10 ID:3vrMtA/+0

btsも日本の仕事だったよな？
パシコンでしょ

100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:39:21.48 ID:uzQZMarfO

>>77
やった、携帯用座布団の商期到来だ！

101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:43:09.06 ID:dUGHxU+C0

日本製なら安心って、いつまで迷信信じてるんだ。
技術力を始めことごとく凋落した今の日本製程ヤバいもの無いぞ。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:46:11.95 ID:JoYZX7mr0

財閥の三菱自工の物作り＜＜＜＜＜財閥じゃない三菱鉛筆の物作りだから困った物です。

103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:49:37.27 ID:AkZY8oBk0

>>8
軍人じゃねーだろ
公務員全員これが正式な制服だぞ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:53:14.88 ID:M8aHvbup0

プリンス＆ザ・レボリューション
Purple Rain
1984年・ビルボードアルバムチャート
24周1位！スリラーと競ったアルバム

105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:56:17.28 ID:OxYJVij00

>>1
>「清潔で快適な車両だ。日本はお金をかけてでも安全性を重視するので、日本製ならば安心だ」
インドネシア　「・・・」

106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 01:56:52.56 ID:8u3uWpEP0

>>104




今聞いても、最高！

107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 04:03:43.79 ID:I8f4h9YB0

>>99
BTSはシーメンスだろ
日本が絡んでるのは地下鉄

108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 04:27:38.79 ID:RcnlxAuN0

ピンクラインの終点はチェンマイです。

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