- 1 ：いちごパンツちゃん ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/09(月) 11:14:53.57 ID:CAP_USER*
- 燃費データの改ざんなどの不正が発覚し、3度目の経営危機に陥った三菱自動車。
国内受注が半減するなど世間の風当たりが厳しさを増している。
そんな中、鉄の結束を誇る三菱3社が水面下で救済に向けて動き始めた。(「週刊ダイヤモンド」編集部 浅島亮子)
三菱トップ4社会──。三菱商事出身の益子修・三菱自動車会長兼CEO(最高経営責任者)が再建請負人として
三菱自社長に就いた2005年から、10年以上にわたって続けられてきた会合がある。
この定例会では、三菱商事社長、三菱東京UFJ銀行頭取、三菱重工業社長の三菱グループ3社首脳に
益子会長を加えた4人が、3カ月に1度のペースで顔をそろえる。
益子会長(当初は社長)が三菱自の再建の進捗を報告する場として発足し、近年は三菱グループの情報交換の場も兼ねていた。
「この定例会が存在すること自体が、三菱グループにとって三菱自の問題が永遠のテーマであることの証左だ」。
ある三菱重工幹部はそう表現する。
4月20日、三菱自による燃費データの不正問題が発覚した。
三菱3社の首脳が一堂に会する機会は連休明けに持ち越されたが、水面下では、幹部クラスによる話し合いの場が
持たれている。
三菱自の不正の全容解明はこれからだ。燃費審査に必要なデータを意図的に改ざんしたり、
国が定める方法と異なる方法で燃費を測定したりしていた。
かねて、自動車業界では、カタログ燃費と実燃費との乖離が大き過ぎることが問題視されていた。
燃料タンクを小さくしたり、安全装備品を外したりして軽量化するなど、
自動車メーカーはあの手この手で苛烈な燃費競争を乗り切ろうとしてきた。
今後、燃費の審査方法やその運用をめぐって、問題が他の自動車メーカーへ発展するリスクは否定できない。
とはいえ、三菱自による不正は、道路運送車両法を逸脱する違法行為に当たるとされている。
三菱自は、2000年、04年と2度にわたってリコール(回収・無償修理)隠しを行った前科2犯である。
「3度目の不正を世間も政治も行政も許してくれるはずはなく、益子会長、相川哲郎社長兼COO(最高執行責任者)ら
経営上層部の一掃は避けられない」(複数の三菱グループ幹部)情勢だ。
● 益子会長の“懐刀” 商事出身白地常務が次期社長の最右翼
もしも不祥事が発覚しなかったならば──。6月の株主総会後も、益子会長-相川社長体制が維持されるはずだった。
同時にポスト現体制への布石も打たれていた。4月1日付で三菱商事から白地浩三氏を常務執行役員として迎え入れたのだ。
白地常務は、一貫して自動車事業に携わり、機械グループCEOにまで上り詰めた人物。
韓国やインドネシアの赴任など、益子会長を追うように職歴を重ねており、益子会長の“懐刀”として知られている。
「益子会長がいずれ勇退しても、相川社長をしっかりサポートできる」(三菱商事関係者)として、
総会後に海外営業担当副社長へ昇格するとみられていた。
だが、目算は狂った。益子会長、相川社長の引責辞任が避けられない中、白地常務が次期社長候補として有力視されている。
事が事だけに、自浄作用が働かない生え抜きからの昇格は考えにくい。
過去2回の経営危機では、何としてもスリーダイヤを守るためと、鉄の結束で緊急支援に動いた三菱3社。
だが、今回は彼らの支援姿勢に大きな温度差がある。
それを表面化させたのが、13年の優先株処理だった。積極的な姿勢を示したのが三菱商事である。
東南アジアで自動車販売事業を手掛けており、ビジネスのうまみと支援を天秤にかけた結果の判断だ。
だが、残り2社の姿勢はどうも煮え切らない。三菱銀は「自分でリスクを取らない割には、処理後の議決権比率について、
3社で34％付近を維持することにこだわった」(三菱商事関係者)。
一方の三菱重工が一番ドライだ。
「三菱自との取引額はせいぜい数百億円。なぜ、ウチが三菱自を持分法連結会社にしなければならないのか」(三菱重工幹部)とつれない。
できるだけ速やかに足抜けしたいのだ。3社から三菱自への転籍・出向者数から見ても、温度差は歴然としている。
つづく
- 2 ：いちごパンツちゃん ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/09(月) 11:15:03.00 ID:CAP_USER*
- そもそも、今回の危機は三菱自の自爆が原因。
04年のように、ダイムラー・クライスラー(当時)に支援を打ち切られたからグループで支えるべき、といった大義名分がない。
「向こう1年で三菱重工が足抜けする合意がなされつつあった」(三菱商事関係者)ことを踏まえれば、
基本的には、三菱商事を筆頭に、三菱銀がサブで支えるという救済態勢になりそうだ。
幾度も社会的悪事を働いた企業を救済することに異論はあろう。
三菱グループだからという理由以外に救済する根拠があるとすれば、それは財務の健全性である。
確かに、16年3月期のネットキャッシュ(現預金から有利子負債を差し引いた手元資金)は4200億円。
自己資本比率は48％と高く、すぐにつぶれるわけではない。
それでも、恐ろしいほどのスピードでブランド毀損が進んでいる。相川社長によれば「1日当たりの国内受注は半減」しており、
国内ユーザーの風当たりは強い。国内事業の機会損失、顧客や日産自動車への損害賠償費用など、業績への打撃は計り知れない。
皮肉にも、この不正発覚が国内事業の大リストラへ発展することが確実視されている。
● 不正発覚により 水島製作所の閉鎖は 避けられない
年間販売台数が100万台そこそこの自動車メーカーが生き残るにはどうすべきなのか──。
来年4月から始まる中期経営計画の策定に向けて、三菱自経営陣は、議論を重ねてきたところだった。
小粒ながら個性を発揮しているスズキ、マツダ、富士重工業などのライバル会社を徹底的に研究した。
そこで導き出された結論は、強みに経営資源を集中すること。強みとは、市場で言えば、タイやインドネシアなどの東南アジアマーケット。
車種で言えば、「アウトランダー」に代表されるSUVやプラグインハイブリッド車である。
三菱自は売上高の8割強を海外で稼いでおり、国内の営業赤字を海外で補填している状況だ。
そして、赤字の元凶が、燃費偽装が発覚した軽自動車事業である。
そのため、不祥事が明るみに出る前から、「軽自動車事業からの撤退は既定路線となっていた」と複数の三菱自関係者が証言する。
27日の決算記者会見では、相川社長は「撤退は考えていない」と否定したものの、
国内雇用やサプライヤーへの影響を考えてやりにくかった痛みを伴うリストラが、
未曽有の経営危機に直面したことでむしろ進めやすくなった側面は否定できない。
また、中長期的な軽自動車規格の廃止をにらんで、自社生産の態度を決めかねていた日産だが、ここまで燃費偽装問題が大ごとになれば、
三菱自との提携解消に踏み切らざるを得ない。日産が自社生産に踏み切るのは時間の問題だ。
となれば、最終的には、軽自動車の主力工場である水島製作所の閉鎖入ってくる。
現時点では、三菱自とくみしてくれる自動車メーカーのパートナーを探すのは難しく、
三菱商事の自動車事業の「メーカー担当」となる道しか残されていない。
週刊ダイヤモンド編集部
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160509-00090733-diamond-bus_all
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:15:49.71 ID:K2gOYi1/0
- 鉛筆で再起だな
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:15:54.68 ID:d0Ir4B2g0
- 水島臨海鉄道の危機
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:16:00.99 ID:vWl/3Hph0
- まだ事業続けるつもりなの？
- 6 ：転載OK：2016/05/09(月) 11:16:16.06 ID:FSh9sOEr0
- 拉致やイスラム国捏造告発してる者です
昨日この動画あげたら
今消防が職場の目の前に来てる
仕返しらしい
他に4人くらい降りてどっか行った
これも消防のストーカー書き込みした翌日に目の前に来たやつら
4月17日
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:16:29.12 ID:Pjn6dYTO0
- この一件を知り合いの韓国人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色を浮かべたよ。「日本……w」ってボソっと言ったのが
印象的だった。ちなみにこの騒動の抄訳文を渡してやったら大受けで、
いまあっちの掲示板にコピペされまくりらしい。
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:17:02.37 ID:rMee5rn00
- 商事はパナマ文書に名前載ってんだろ？
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:17:08.59 ID:+om3JVrX0
- 水島ぁ～、一緒に帰ろう
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:17:16.32 ID:CjMze9jB0
- 昔、モーターショーに出してたリンクスみたいなの出したらどうだろ
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:17:47.52 ID:IJXxETFH0
- 三菱は慶應閥だからなぁ
そりゃ鉄の結束だろ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:18:13.69 ID:kJ+1izu10
- 会社解散した方がいろいろ被害が小さいと思う
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:18:22.72 ID:U4p2eDkA0
- >>3
それ全然違う会社
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:19:34.96 ID:kVOqol3U0
- ランエボ復活もう無理か
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:19:52.32 ID:H9uHy+8l0
- >>9
それは、上等兵
- 16 ：名無しさん＠１周年 ぱよぱよちーん©2ch.net：2016/05/09(月) 11:20:04.86 ID:vznyntDr0
- >>4
貨物専門で生き延びるしか無いかもな…
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:21:27.15 ID:qHXLDzd60
- リコール隠しで改善されなかった体質だからこのくらいじゃまだ変わらないな
カスタマーサポートで面倒なことは全て販社に行けと言わなくなったら多少は改善されたということが判るが
逆に経費削減でタダでさえ質の悪いサポートの対応が更に悪くなるだろうな
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:21:41.12 ID:AMg+wokn0
- ナウなヤングなら車は三菱、自転車はTern
Tern Verge S11i
Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:22:03.58 ID:J6ZIOBx+0
- 三菱自動車売却まだ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:22:24.03 ID:TxRnluYf0
- 山口組と関係深い三菱商事
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:22:30.50 ID:HxqGV0ZI0
- ＞国内受注が半減
５月の統計が楽しみだな。
半額セールとかやってるんだろ。
売り上げベースなら１／１０かｗｗｗ
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:22:31.86 ID:GDeifumU0
- 間抜けだな
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:23:04.98 ID:T6/y15E80
- >>12
倉敷市が死ぬ
市長が顔面ブルー、岡山知事も
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:23:21.70 ID:nce9SZrh0
-
上層部がアホすぎた。
現場を締め付ければいくらでも目標が達成できると思って圧力かけた結果がこれ。
中国や北朝鮮の社会主義と同じ構造で、最後は粉飾を生むんだよなぁ…。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:23:57.92 ID:POd2dfjI0
- 失業者けっこうでるんかな
かわいそうに
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:21.69 ID:HLz6oFOT0
- >>4
ぐぐると東京営業所が出てくるんだけど、東京でなにやってるん？
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:38.03 ID:rMee5rn00
- 三菱商事の常務で機械といえば小保方の父も
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:38.36 ID:9AVjiyap0
- デボネアだけ作ってれば
よろし
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:43.14 ID:3CYe+dRZ0
- 近所のそこそこの規模の下請け工場もやばそうだな
かなりの失業者が出そうだわ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:56.19 ID:G2f5IxUt0
- あああああ・・・・・・
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:24:57.28 ID:5DOmzXSM0
- 軽自動車撤退したら国内の売り上げ壊滅するだろ
元から海外メインになっちまってるからどうでもいいのか
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:25:15.15 ID:yP4sFTBS0
- なまこ壁しか残らない廃墟に
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:25:29.56 ID:RZmQgSgX0
- 軽から撤退とか国内ではどうしようもなくね？
確かに重工は船に飛行機とひいひい知ってるからわかるが商事でやれるんかね
銀行は金出すだけかな
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:25:32.97 ID:Zd4sq+4d0
- 三菱の儲けのほぼ１０割は海外だろ
別に日本市場なんて三菱にいらんわけだ
ただ撤退費用に巨額の費用が掛かる
軽自動車は日産が引き受けるんだろ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:25:58.45 ID:K95fcNms0
- 体質改善出来ない組織だからな。
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:26:25.78 ID:mED9ezsm0
- 内部の人間で、燃費偽装知らなかった人は可哀想にね
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:26:26.53 ID:QGBw9s8J0
- 三菱の天皇の息子が自動車の社長やってんならそりゃ全面バックアップですわ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:27:13.70 ID:/kGoLb1Y0
- なんか、実にしょーもないズルして、大事なものを根こそぎ
失ってんのな
三菱って、根本的にバカなんだろうな
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:27:24.13 ID:HBI4MXnV0
- 重工も豪華客船の後始末で
手一杯だろ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:27:34.75 ID:fBEgwtXP0
- 三菱自は、もともと前回の不祥事以降は、三菱商事主導だけどね
だから、市場からは、「商事主導がうまくいかなかった」とみなされると思うけど
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:27:38.84 ID:bL0fXmV10
- まだ救済するつりなの。すごいな。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:27:45.90 ID:tru+a9Xb0
- >>4
三菱自工前駅も廃止か…
今年に入って増毛駅とか南阿蘇水の生まれる里白水高原駅とか
次々に消えていって寂しい…
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:28:09.95 ID:u5NSjvhQ0
- もう無理だろ。
自動車ってのは「命を預ける」乗り物だぜ。
今回は燃費だけど「3度も嘘が続いた」メーカーの自動車に
『命を預けられるか？』
って話だろ！
俺は絶対に嫌だね！
。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:28:13.64 ID:myU63MKI0
- >>7
そりゃ良かった
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:28:22.25 ID:6XD6Ff/10
- (´・ω・`)三菱のミッション生産してた部署がジャトコになったように、軽自動車生産は日産に持っていかれるんですね。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:29:47.27 ID:FElM+6i70
- シャープ、東芝、三菱と経営者の無能な判断でことごとくダメになるな…
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:29:51.78 ID:/kGoLb1Y0
- >>7
昔からあるコピペだな
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:30:11.68 ID:CyCdASu90
- 空飛ぶタイヤで見た
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:30:19.91 ID:Xhxdtl6b0
- ショージだけが頼り
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:30:25.67 ID:zWHhVsrY0
- 三菱自動車でこれって車はパジェロしか無いんだよなぁ。
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:00.04 ID:ehLj9dj10
- /// 不景気.com ///
http://www.fukeiki.com/
/// 閉店アンテナ ///
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%96%89%E5%BA%97%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/
/// 閉店マップ ///
http://www.heiten-map.com/
/// 大島てる(事故物件マップ) ///
http://www.oshimaland.co.jp/
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:10.70 ID:nIM3iTr00
- まだ車作るのかよｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:19.28 ID:PBLKhRLf0
- 過去にやらかして更にやらかした会社の車を誰が買うんだよ
三菱グループの営業車専用メーカーにでもなるつもりか？
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:32.75 ID:EH14VSsK0
- 中国企業の傘下にはいるんだろ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:35.11 ID:d4brhIlO0
- ホープ自動車
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:31:46.07 ID:8cymACnT0
- 誰も燃費なんか気にしてなさそうなランエボを復活させて専業メーカーになったら？
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:07.36 ID:IF6NySlL0
- 三菱も鈴木の怖さを思い知ったようだなｗ
これからはデリカの運転へたくそDQNを相手にしてれ。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:12.78 ID:FfZd/4GE0
- 三菱自、重、商、銀 互いに人材交流が有るんだな。
財閥はまだ生きてる。 そんな門閥意識が日産を見下す原因だったか？
社名 三菱金曜会 三菱広報委員会
三菱アルミニウム ○ ○
三菱化学 ○ ○ -
三菱化工機 ○ ○ -
三菱ガス化学 ○ ○ -
三菱地所 ○ ○ -
三菱自動車工業 ○ ○ -
三菱重工業 ○ ○ -
三菱樹脂 ○ ○ -
三菱商事 ○ ○ -
三菱製鋼 ○ ○ -
三菱製紙 ○ ○ -
三菱倉庫 ○ ○ -
三菱総合研究所 ○ ○ -
三菱電機 ○ ○ -
三菱東京UFJ銀行 ○ ○ ※2
三菱ふそうトラック・バス ○ ○ -
三菱マテリアル ○ ○ -
三菱UFJ証券ホールディングス ○ ○ -
三菱UFJ信託銀行 ○ ○ ※2
三菱レイヨン ○ ○ -
旭硝子 ○ ○ -
キリンホールディングス ○ ○ -
JXホールディングス ○ ○ -
東京海上日動火災保険 ○ ○ ※3
ニコン ○ ○ -
日本郵船 ○ ○ -
ピーエス三菱 ○ ○ -
明治安田生命保険 ○ ○ ※3
郵船ロジスティクス ○ ○ -
三菱オートリース - ○ -
三菱原子燃料 - ○ -
三菱鉱石輸送 - ○ -
三菱食品 - ○ -
三菱スペース・ソフトウエア - ○ -
三菱プレシジョン - ○ -
三菱UFJニコス - ○ ※2
三菱UFJリース - ○ ※2
アストモスエネルギー - ○ ※1
大日本塗料 - ○ -
日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ - ○
ローソン
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:23.53 ID:EnMc4y2f0
- また無駄なことを。 同族で救済とかするから同じことくり返すんだよ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:23.96 ID:yRIwgRqP0
- >>56
ならFTOとGTOも
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:25.47 ID:pvWPVKqv0
- そもそも三菱に誰も燃費なんか求めてない。
三菱じはランエボやSUV系のゴツい尖りのあるメーカーを期待していた。スバルと三菱のライバル関係が良かったのに、上経営センスがなさ過ぎ。ランエボなら高くても買うのに。
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:31.31 ID:oHWGKkit0
- もう三菱は二輪だけで良いだろ
無理して四輪を残さなきゃない
技術も持って無いでしょ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:42.42 ID:QmYZaMYL0
- もうオール電気自動車で再出発しか手は無いな
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:32:47.86 ID:sHNLGxxL0
- 経営陣が関わってた以前のリコール隠しと違って現場レベルでの誤魔化しだろ。今までより根が深いから撤退も仕方ない
有名大学出て三菱入って50代開発担当の部長にまで出世していよいよ定年が見えてきました。
そんな奴が任された仕事達成出来ませんでした。
退職金や後の再雇用がどうなるかなんて火を見るより明らかだからな。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:33:14.01 ID:knDorg1I0
- 工場は日産が買い取りました
おわり
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:33:37.88 ID:L1dTveLC0
- 二度有ることはサンドアール
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:34:28.11 ID:fU6M357p0
- 街乗りで測ったら誤差がないという結末とか起きないのかな
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:34:35.03 ID:fVeBA4MT0
- 日産にOEMでエンジンを提供していたんだね…
はじめて知ったよ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:34:52.89 ID:hZBQFgSJ0
- >>61
少数売れても意味無し
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:35:01.54 ID:Bx6Gm2lN0
- 軽自動車廃止したら？
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:35:16.98 ID:YRAGdQxM0
- まさかチョンが喜ぶ三菱自動車解体。
チョンに売れよヒンダイでも木亜でも良いから在チョンが喜ぶ様にしなさい。
自動車製造に在特ブチ込めば安い車が造れますよ。
あはははは
チョンに敗れ国滅びってところだね。
北の金さんが国を守るために必死、日本の政治家の半分は自分好き好きの売国奴って何だよ。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:35:53.43 ID:u5NSjvhQ0
- これも法則ってやつかねー？
三菱って韓国自動車にエンジン提供してたよね？
怖いねー、法則ってやつは。
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:36:09.09 ID:kKwVFA9S0
- 従業員には何の罪も無いのに…
気の毒すぎるわ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:36:11.72 ID:ZJgAxyI70
- 残ってる軽自動車半額で売らねーかなー、通勤足に欲しい
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:36:41.68 ID:w8aLpSJB0
- 透っちは養子解消してブラジルだからね
さてさて
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:36:48.68 ID:UNedARo70
- 三菱商事は軸足を非資源に移しつつあるから
三菱自工救済主導は自然の成り行きだろうな
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:37:28.69 ID:d4brhIlO0
- ホープグループ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:37:33.77 ID:pKnogoTj0
- ネトウヨｻﾞﾏｧ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:37:44.23 ID:Tp1hnlgo0
- 三菱はガソリン車諦めたらどうか？
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:38:08.74 ID:HfJSovBA0
- >>7
まぁ笑うだろうな
現代自動車は、アメリカで大規模な燃費水増し偽造事件をやったのに
大したペナルティも受けてない
三菱自動車からエンジン技術ただでもらって、三菱が潰れて自分たちが生き残る
まさに最高のシナリオだもんな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:38:25.99 ID:F1szwAor0
- メーカーはいいけど、販売店は終わりだな。
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:38:49.91 ID:asQeZhde0
- 零戦で培った三菱お得意の人命軽視の軽量化で燃費挽回や！
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:39:28.65 ID:cxnk7LwI0
- 燃費をスペックに沿うようエンジン改良するってことは不可能なんかね。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:39:32.93 ID:IF6NySlL0
- >>67
ランエボやデリカ買っちゃう運転へたくそDQNが他のメーカーのドライバーより燃費がいいはずないだろ。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:40:09.34 ID:sHNLGxxL0
- >>74
新古車や中古車の販売店やってる奴知ってるけも
国のテスト結果出るまで出せないだけで新古車中古車含めてかなりダブついてると言う話だぞ。
夏ごろに大放出されるんじゃないかな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:40:16.64 ID:/v8NjpPm0
- 中国の地場メーカーにエンジン提供して儲けてるんだろ？
年間300万機以上だっけ？
これって日系の全メーカーが中国で販売した合計に匹敵するんだよな。
もうエンジンだけ開発・販売してろよ（笑）
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:40:23.26 ID:0eP1Ii0i0
- >>27
退職済 残念
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:40:50.85 ID:jc9h6Ow40
- 三菱自動車はミニバン、セダン（ワゴンタイプも）コンパクトカー、スパルタンなスポーツカー
に集中して投資してデザインイメージも車種で統一感が出るようにしていったがいい
燃費性能や最新技術よりそつなくまとまった車を売っていくしかない
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:41:02.89 ID:BqFQdjVW0
- 三菱は賠償金代わりに軽自動車の工場あげるのかな
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:41:20.38 ID:cxnk7LwI0
- >>80
＞現代自動車は、アメリカで大規模な燃費水増し偽造事件をやったのに
たしか、結構お金払ったよ。
＞大したペナルティも受けてない
エアバックのように人命に関わる問題じゃなかったから
ペナルティを受けなかったのでは？
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:41:33.31 ID:QEsjqU2oO
- 三菱は馬鹿チョンにエンジンを提供していたのか…馬鹿チョンと関わると馬鹿になる法則が発動したなあ～三菱さん…
やはり悲韓三原則は鉄板だな…(助けない 教えない 関わらない)
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:42:03.75 ID:7p1Tm5ySO
- 三の付くところは これから 一になるんだわ
菱が割れたからね
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:42:17.73 ID:FxQMGRZO0
- そもそも救済ってのが謎
普通は倒産やろ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:42:20.33 ID:yAu8tbQ70
- いま乗ってるランエボは乗りつぶすつもりだから
保守パーツが手に入れられなくなると他社の車に
乗り換えるしかなくなる。
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:42:49.02 ID:lk90Rp/+0
- 自民助けてやれよ
何のために知事が選挙でゴマ刷ってきたと思ってんだよ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:43:08.34 ID:HLz6oFOT0
- >>61
ランエボは宣伝効果などを除いて、開発製造費と販売台数を考えると
1000万/台でも赤字だそうだ。
500万/台で採算をとるには月産1万台くらいで2年くらいだっけか。
現実にはトータルで国内1万台世界で3万台くらいなので全然元が取れない。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:43:36.52 ID:MU940yVH0
- 岡山住みだが、治安悪くなるんか？
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:43:38.97 ID:cxnk7LwI0
- >>92
三星＝サムスングループ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:44:38.62 ID:mJafn6AQ0
- トラックだけでいいだろ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:44:40.43 ID:PAT9+/qI0
- 軽量化、実用回転域に特化したエンジン、Sエネチャ等を組み合わせたスズキグリーンテクノロジーと同等のシステムを
同等のコストで構築できる技術など三菱にあるわけもなく撤退するのが正解
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:44:41.10 ID:z2BhxNZK0
- 三菱自動車をかばうなら三菱グループ全部ボイコットする
安倍ちゃんも含めて
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:45:15.64 ID:rdAR5aGT0
- 別に乗り潰すつもりなら
三菱ディーラーで
営業マンを口汚く罵って
買い叩いてやるか？
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:45:15.76 ID:BvfQGCC10
- ここで大ばくち打て!!
三菱の新車をすべて10万円均一で売ればええぇぇぇー!
売り上げはブッチギリうなぎのぼり
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:45:32.53 ID:hrkTdHZa0
- 三菱グループ全体がもう信じられない
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:45:35.39 ID:FcSfPa4j0
- 軽部門は日産が買い叩くまでが予定の内だろうに
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:46:00.88 ID:4JuHDmA/0
- とうとう三菱自転車に格下げ来るのか
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:46:18.14 ID:bDp6SUyq0
- 客を会員制にでもしろよｗｗｗエリート三菱グループ限定とかｗｗｗｗｗ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:46:20.98 ID:z2BhxNZK0
- 三菱は嘘つきの味方
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:47:14.66 ID:z4qUd4pl0
- ヒョンデが救済してくれます
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:47:38.84 ID:+6Tn6Kxa0
- 超リストラ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:48:32.05 ID:dkRxDH/Z0
- 日産自動車水島工場に看板変えるだけ！
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:48:44.83 ID:FcSfPa4j0
- 韓国だって三菱くらいの技術なら既にあるだろ。狙ってくるのは中国だろうな
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:48:56.19 ID:JgCL9v2YO
- >>7
たまには文章かえろよ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:49:00.23 ID:Sxi69xxe0
- >>28
デボネアもうないよ
今の高級車ラインナップは中身日産だから
まさかシーラカンスまた造れって言ってる？w
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:49:17.71 ID:rSb/cZwJ0
- 日本メーカーは日本国内の販売から徹底したいんだよ
どうにか黒字なのはトヨタだけ
あとは海外の利益を穴埋めに使ってる
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:49:25.78 ID:ogmOcPHn0
- 元々Jeepを作ってたメーカーなんだから、燃費とか気にしないでパジェロ・ランエボとかラリーに特化した車だけ作ればいいんじゃね
日本の自動車メーカー横並びのEV系作ってても大手メーカーにはかなわないんだから、敢えてニッチ層向けのメーカーになって海外販売に重点おけば良かろう
中東やアフリカなど需要多いだろ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:49:47.53 ID:1ygh0ovw0
- >>96
逆に考えるとランエボってどんだけコスパが良い車だったんだよ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:50:23.56 ID:4VLxceC50
- >>23
総社市も死亡だな。鉄鋼東団地・西団地は自工にぶら下がった工場・運輸会社ばっかりやもん。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:51:29.12 ID:Kj5NDag20
- 三菱商事や銀行の社用車が三菱じゃない
社長がレクサス使ってるとか何なの
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:52:54.62 ID:L1dTveLC0
- もう岡山と三菱グループで買い支えるしか生き残る道ないやん…
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:53:02.14 ID:dhxAW1nc0
- 「オーイ、ミズシマ、イッショニ、ニッポンニカエロウ」
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:53:33.07 ID:1ygh0ovw0
- >>119
今の三菱車には高級車がないから(日産のOEMならあるが)仕方ないとも言える
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:54:18.00 ID:ud7Lcmj70
- >>16
水島臨海鉄道は三菱の軽自動車も運んでる
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:54:25.34 ID:1pAGZ54o0
- 良い車も多いのだけどな、 技術競争についていけてない面はある
韓国に援助した分でどれだけ損をしたのやら
三菱グループで一度、中国や韓国だけでなく他国に流れる技術について
議論してみてはどうよ 本当に愚かだよシャープといい東芝といい
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:54:57.55 ID:rdAR5aGT0
- 三菱
「お前ら日産もここであんまり被害者ヅラして図に乗りすぎると
絶好調マ○ダに行っちゃうぜ」
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:55:09.15 ID:tbz/ecl70
- 「他社よりも燃費を良くしろ！」と命令するだけで良くなると思ってたんだろうか
三菱のトップは？
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:56:12.01 ID:1ygh0ovw0
- 三菱自工って軽の電気自動車作れる技術あるしその気になれば凄い低燃費の軽作れそうな気がするが開発費けちってて作る気無さそうなのが
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:56:56.45 ID:z2BhxNZK0
- >>127
出来ない奴は根性がない！首だ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:57:05.61 ID:/8ukX+SG0
- 過去２回「リコール隠し」
三菱自動車工業は、かつて「リコール隠し」が発覚し、１２年前、「最後の挑戦」
だとして会社の再建に乗り出しました。
なにしれっと再建しようとしてんの？
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:57:28.52 ID:+kKZ3sPs0
- 身内でやろうっ無理な話だろ
元会長の話を聞いた限り期待薄だわ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:57:44.25 ID:HYFtkbbI0
- 三菱自動車でパッと思い出すのはパジェロとランエボくらいかな
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:57:59.67 ID:WsrP61FW0
- 「大道芸ナラ、ニホンデモデキルカラー」
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:58:15.80 ID:XIIR1ZAF0
- もし水島工場を日産が「救済」という
大義名分で引き受けたら
日産のシナリオ通りになるのかね
三菱自の雇用は助けましたが。なにか？
ですまそうと思ってるのかな
同じ穴の◯のくせに
ぶんどり成功！ってか
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:58:19.51 ID:BqFQdjVW0
- >>126
昔の軍部のノリなんだなｗ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:58:37.58 ID:IpILSxzgO
- >>126
昔｢貴様らの敢闘精神が足りんからだ！愛国心があるなら玉砕しろ！｣
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 11:58:46.72 ID:L1ObrvGj0
- >>90
じゃあ三菱もじゃね？
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:00:35.38 ID:bVyYVKgT0
- 東芝と同じく、上層部の不正を従業員の首で穴埋めするのか
三菱の社長以下経営陣は、寝てる間に家に火をつけられても文句言えないな…
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:00:48.43 ID:AXEf5Xb1O
- ていうか各地の三菱自動車ディーラーが…
どこも顔面蒼白の瀕死なのでは？
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:00:52.24 ID:eM9/7Z+W0
- 神のGTOの再販で起死回生！
- 140 ：名無しさん＠１周年 がんばれ！くまモン！©2ch.net：2016/05/09(月) 12:02:09.26 ID:NzqzFlli0
- ランエボはVIIがサイコー
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:02:27.88 ID:QinQ/HyG0
- >>61
買わないよ
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:02:58.23 ID:1ygh0ovw0
- お前ら岡山岡山って言うけど
あり得ない前提だがではもし岡崎の三菱の工場が閉鎖された時の愛知と岡崎の損失は考えた事あるのかよ
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:03:07.96 ID:xM+lJIPI0
- 自動運転に特化したメーカーを目指しても良いのでは？
なんて三菱には無理だな
そのうち全ての自動車はグーグル製のOSを積むことになるだろう
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:03:12.47 ID:IFSe/tS20
- 三菱はチョンダイに手を貸して北米で商売してる売国奴だからな
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:03:21.53 ID:2EHRpyq80
- 三菱自動車無くなったら自衛隊車両どうするんだよ？
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:03:50.13 ID:8XoSLHKB0
- >>140
４５６だろＪＫ
黄金期のチャンピオンカーやで
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:04:11.22 ID:shZ+Zh5v0
- これでも経営者の責任が問われないってなんなん
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:04:42.62 ID:i2bMv7ld0
- >>142
オカザえもんがなんとかするだろ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:04:52.10 ID:z2BhxNZK0
- 利益は経営者に、責任は末端に これが日本式
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:04:56.92 ID:JgCL9v2YO
- 株価467えんか
1000株買うか 迷ってるが 軽国内撤退損失など織り込みなんだろから
もうちょい様子見がよいか
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:05:03.84 ID:8XoSLHKB0
- もう何をしても三菱自は終わりだよ
オレですら見限ったのに・・
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:06:51.54 ID:Z8VL1FZv0
- 軽自動車やめたら売る物なくなるじゃん
稼ぎ頭だったパジェロもぶん投げたし、三菱もう終わりだろ。
事実上の輸入車ミラージュだけでどうしろと
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:06:57.85 ID:8XoSLHKB0
- 車作りに真摯に取り組んで
ＷＲＣに復帰するなら少しだけ考えてやらんこともないが
ムリだよな腐ってるから
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:07:00.59 ID:g4yFy25J0
- 勉強バカばかり入れるからｗ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:08:14.53 ID:BqFQdjVW0
- >>152
ミラージュも今時キーシリンダーが銀色だったり粗悪なんだよな・・・
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:08:32.88 ID:XIIR1ZAF0
- >>143
>そのうち全ての自動車はグーグル製のOSを積むことになるだろう
自動運転とOS
それで何が出来るの？
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:08:35.55 ID:Tge+uXlz0
- ／￣￣￣＼
/ノ ／￣￣￣＼ *'``・* 。
/ノ / / ヽ ★ `*。
| / | __ /| | |__ | | *
| | LL/ |__LﾊL | | *
＼L／ 癶 癶 Ｖ | +ﾟ
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ﾉ_＿ ／＼＿＿ﾉ＼_／ / ｡*・ ﾟ
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""''',｡ヽ_ ｡*・ ﾟ もう どうにでもな～れ～
+ │ ｡*・ ﾟ | * 。
`・+｡｡*・ ﾟ | `*。
i ￣＼ ./ *
＼＿ |/ *
_ノ ＼＿＿_） ~ ｡*ﾟ
（ _／ ☆
|＿ノ''
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:08:39.82 ID:yLVNiu2P0
- 三菱重工も相当ヤバイやろ
豪華客船では大赤字だしたし、飛行機はいつまでたって飛ばんし
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:08:53.92 ID:vPZmwfwC0
- 軽自動車は作れなくなるが、660ccのバイクで再起を図るんだ！
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:09:02.43 ID:cM6/dIZh0
- 前の問題発覚時にCMでやたら「まじめ」連発してたけどその裏でこんな詐欺やらかしてたんだな
本当すげー会社だわ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:09:25.03 ID:behbxsvN0
- 開き直って軽の製造再開すれば良いのに
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:09:29.31 ID:RoQfyMAL0
- ついに三菱自動車も終わりか
自衛隊のジープを作るだけに縮小だな
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:09:45.09 ID:i2bMv7ld0
- >>160
まじめに不正してますの意味じゃね？
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:09:57.32 ID:5W+gVl5k0
- 株価がハートビートモータースだわ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:10:08.82 ID:vdqNH0QgO
- >>46
どんどん駄目になるのは当たり前だ
問題はそういう時代遅れな会社を税金で救済するせいで新しい会社が出て来ない事
これはマスコミにも言えるわな
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:11:36.21 ID:BqFQdjVW0
- >>162
自衛隊車両はスバルとかに頼んだ方が良いので来そう
零戦も三菱製は微妙で富士重工製の評判が良かったみたいだし
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:11:37.38 ID:/8ukX+SG0
- >>145
いすゞでいいだろ。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:12:24.88 ID:eM9/7Z+W0
- 日産は知らん顔なのも許せない
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:12:53.40 ID:3z4ynDuG0
- まぁ困るのは岡山だけだし撤退でいいよ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:13:03.46 ID:1ojmhXpPO
- >>152
日本で売れなくても海外は売れるんじゃないか？
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:13:04.78 ID:t023mADy0
- 金捨てたと思って1000株買ってみたわ
海外がメインだし現金たくさん持ってるしなんとかなるっしょ
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:13:23.78 ID:L1ObrvGj0
- >>158
1000億位黒字だけど？
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:13:26.09 ID:WU5zUFEp0
- 別資本なのに屋号や商標は同じという不思議は
婚外子とか表にできない血縁がらみなんか
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:14:03.91 ID:bj0MYYmp0
- MRJも改竄ばかりでFAAのTCとれなかったりしてw
中国を笑えなくなるなw
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:14:23.41 ID:yCuc517w0
- >>50
パジェロ製造は子会社のパジェロ製造株式会社がやってるが、閉鎖したよ。
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:14:25.50 ID:wCxtKfb00
- パジェロ馬鹿 ざまぁ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:15:03.44 ID:PvcaKg4v0
- 期限が来てバレるまで嘘を言い続ける上司には身に覚えがある
戦前戦中に鉄砲作ってた会社だったが、あの頃に培った体質は変えられない
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:15:15.24 ID:W9I2VZv50
- 日産も共犯だよ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:15:30.34 ID:u5NSjvhQ0
- 燃費が悪かったら論外だけど、そもそもユーザーは「極端な燃費の良さ」なんか求めちゃいないんだよ！
プリウスが売れたのは「ハイブリット」って言う「見栄の張れる」目新しさと低価格なんだよ！
そこに「燃費の良さ」って言う「ハクが付いたから」金持ちが洒落で買って、馬鹿がその気になってるだけなんだよ！
燃費を考えるな、とは言わないけど、もっと大事な事を、当たり前に大事にした車を作れよ！
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:15:32.63 ID:behbxsvN0
- せっかく軽自動車作りを確立したのに被害妄想みたいなのでやめるのはもったいない
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:16:41.98 ID:+k19qUHR0
- ガソリン車から完全撤退して
燃料電池車に特化しろよ
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:18:32.58 ID:WfKomcy00
- >>6
お前ニートやん
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:18:41.69 ID:PAT9+/qI0
- 国がCO2排出削減＝カタログ燃費の向上を求めているわけで
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:18:58.48 ID:bKRpX5MF0
- 自工滅びて事務職残る…か
無駄な事務職員がコスト圧迫して
現場に必要な人員と設備が行き渡らなかった結果じゃないの？
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:19:37.30 ID:mORop2q50
- GTOやFTOの時は好きだったけどな
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:19:56.45 ID:VmIKFQwP0
- 水島は日産を頼りにするしかないな
本当は自社工場で軽を作りたいのを
再三我慢してきたのに、最後まで
足を引っ張ってばかりだ
問題は、日産の厳しい品質基準を水島の連中が
みたすことができるかどうかだな
生ぬるい岡山の連中も、今度こそ目を覚まさなきゃ
地震の来ない土地だとか浮ついたこと言ってられないぞ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:20:11.17 ID:yCuc517w0
- >>166
とっくに高機動車はトヨタ、軽装甲車はコマツがつくってる。
三菱自動車のパジェロJトップは単なる移動車両なんで、トヨタランクルベースに変わっても問題ない。
大型トラックはいすず、日野製だし。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:20:31.64 ID:eo8BbiCe0
- >>42
ハゲ「増毛液！？」
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:20:41.27 ID:uXzso1Br0
- 腐った会社が自発的にクリーンになるわけない
朱に交われば赤くなる
悪貨は良貨を駆逐する
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:21:03.82 ID:u5NSjvhQ0
- >>183
今回みたいに「嘘をついてまで」求められてる数値じゃないだろ。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:21:11.17 ID:GiqW61WL0
- 水島大変だな
ベネッセの情報流出でも県内の印刷屋さんが大変だったみたいだけど
また岡山か
メッセージの介護老人ホームの転落殺人の影響は特になかったみたいだけど…
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:21:40.18 ID:JgCL9v2YO
- >>145
三菱重工だろ 自動車関係無いだろ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:22:21.15 ID:JpRK+Wgd0
- 岡崎は畳まず、水島を畳む
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:22:50.84 ID:/zn5c+e00
- ほらな軽自動車潰しだろ
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:23:00.27 ID:mMNPuInN0
- 要するに地方経済への影響が大きいから税金で救済しろって事だよね
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:23:08.17 ID:Nl2/Wpd00
- 水島閉鎖するの？
でも三菱系は、三菱化学、ＪＸ製油所があるな
ＪＦＥスチールもあるし
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:23:21.96 ID:E5T0zyi+0
- 水島工場にはコキ使われまくったから潰れていいよ
企業間派遣の俺にどんだけ部品回してんだよって憤慨したわ
案の定派遣期間終了間際に引き継いだ奴は間に合わないからどんどん流れて行っちゃうしよー
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:23:25.76 ID:JpRK+Wgd0
- >>175
パジェロ製造って潰れてたのか
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:23:46.66 ID:PAT9+/qI0
- >>190
最終的にはEVやFCVみたく排出量ゼロが目標ですから
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:24:16.02 ID:JgCL9v2YO
- >>152
海外の売上すごいよ 為替とか日経の上げ下げ関係なく チャートは右かたあがり
今回の件で大暴落
なんか買いどき？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:24:32.73 ID:OO6Pl3yy0
- 岡山が死んでしまうがな
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:24:59.09 ID:yCuc517w0
- >>192
高機動車はトヨタ、軽装甲車はコマツがつくってる。
三菱重工業は戦車。
三菱自動車はパジェロJトップだけ。
トヨタランクルベースに変わっても問題ない。
大型トラックはいすず、日野製だし。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:25:25.77 ID:DQXqWMUm0
- 心が汚れてる泥沼会社だよな
こんな奴らが作った車に乗ってるやつはウンコばっかじゃん
日本人には燃費データーを不正して売り抜け
外人には適合車を作って売ってる
売国奴会社の三菱自動車
倒産期待してます
日本市場撤退しかないでしょう
まあ～昔から欠陥車大量生産で有名だけどな
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:25:31.45 ID:ct1oaTFu0
- こんなに三菱危機って言われてるのに
地元の岡山県民が
三菱自動車を買って助けようなんて誰も言わない。
JFEは毎年10万人規模来場のイベントやってるが
ここは何もやらない。
地元から蛇蝎のごとく嫌われてる。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:26:10.58 ID:LH3HBPxG0
- 大人の事情です 自己責任です 閉鎖しかない
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:26:19.68 ID:i7nDTSxX0
- 浦和劣頭終了w
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:26:55.56 ID:2FaEJ3Kg0
- 三菱の自動車はあまり見ないな
東京だと
トヨタ＞＞日産＝ホンダ＝ベンツ＞マツダ＞三菱かな
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:27:18.33 ID:oo9rJ1A20
- スズキかダイハツからエンジン買って載っければええやん
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:27:28.11 ID:A6+w+cTh0
- >>197
底辺w
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:27:54.13 ID:/zn5c+e00
- 高速道路の最高速度120キロに緩和とか
軽潰しでタイミングが良すぎだろ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:28:13.54 ID:JgCL9v2YO
- >>171
ま 最悪倒産でも pbr0.いくつだから なんとかなんだろ
一万株買って年初来最高値の半値戻せば
ﾌﾌﾌ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:28:23.92 ID:c66YU15F0
- 岡山で万単位の失業者がでるだろうな。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:29:52.85 ID:RmgNvQNl0
- ISが買い取るらしいな、三億円で
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:29:59.21 ID:EEGGaK9y0
- 他業種の労働力不足が少しは解消できるといいな。
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:30:04.21 ID:OWHwV5k30
- 軽撤退で何が残るん？
デリカとパジェロとぐらいか
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:31:31.89 ID:EXPo9BNZ0
- 俺は前重工で派遣してたが、自工の不手際で自工の社員が
重工に来る事になって(いわゆる引取り救済)それで首になったよ。
まだ入って2ヶ月目だったんだがなぁ、だから自工には恨みしかないわw
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:32:49.43 ID:WwBHQcm30
- やっぱりHBかな、あのフォルムがたまらない
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:33:07.15 ID:JWKT6/sW0
- ギャランを斬った恨みがね。
騎士を斬ったら終わりでしょ。
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:33:41.12 ID:ZrPT9AYH0
- 今売れてるジュークとかヴェゼルは昔でいうエスクードとかパジェロイオ
だと思うんだけど、三菱ならベンツのＭシリーズのエクステリア思いっきり
パクったやつだしてもいいんじゃね。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:34:06.99 ID:9xwZ1Xjq0
- >>133
おま、なんで日産叩いてんの？
日産は、詐欺の被害者だぞ！？？？
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:34:48.60 ID:1ygh0ovw0
- >>179
だったらアウトランダーPHEV買えばいいでしょ
PHEVでは安くて性能も良く、今だと対抗車種はないぞ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:34:57.89 ID:bmOvNHPc0
- ＴＰＰ発足したら軽サイズの車は残っても、軽の優遇税制は早晩廃止になるだろう
純粋に排気量とか環境性能で課税されるようになる
軽からの撤退はいい潮時じゃないの
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:35:23.70 ID:WfKomcy00
- >>216
派遣やしええやん
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:35:32.15 ID:9QnLGbn40
- リッター3kmぐらいのランエボ凄いバージョン作ればいいのに
燃費なんて概念そもそもなかったんじゃーって開きなおって欲しいもんだね
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:36:16.32 ID:TbDP33wg0
- >>166
逆
中島製は数が多かったが
三菱製の方が好まれた
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:36:42.20 ID:bjYlMbf50
- 飛行機作ってるから自家用飛行機方面に行くとか
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:36:59.05 ID:bmvjPevI0
- >>1
【益子姓が多い都道府県ランキング】
１位：茨城県 ２位：栃木県 ３位：東京都 ４位：埼玉県 ５位：神奈川県
６位：福島県 ７位：千葉県 ８位：北海道 ９位：秋田県 10位：群馬県
【相川姓が多い都道府県ランキング】
１位：千葉県 ２位：東京都 ３位：長崎県 ４位：群馬県 ５位：埼玉県 ６位：山梨県 ７位：愛知県
８位：北海道 ９位：静岡県 10位：福岡県 11位：山口県 12位：福島県 13位：茨城県 14位：佐賀県
【白地姓が多い都道府県ランキング】
１位：広島県 ２位：山口県 ３位：大分県 ４位：宮崎県 ５位：長崎県 ６位：福岡県 ７位：大阪府 ８位：熊本県
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:37:35.60 ID:/zn5c+e00
- 三菱と日産の事実上で軽の撤退
政府の計画通り
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:37:55.35 ID:Yvu7s+k40
- 他メーカーの下請けやればいいよ
自社開発はナシの方向で
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:38:19.04 ID:uU2zCP/s0
- >>28
デボネアAMG仕様も忘れないでね
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:38:20.11 ID:Cp4sYFvS0
- たぶん再検査したら
燃費が32K位になってると思うよ
>>220
日産は販売する時に分ったと思うけど
金の亡者のゴンゴンの会社だよー
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:38:51.09 ID:Bx8SMLBO0
- ハッチバックのタイヤだけでかくしたようなSUVじゃなくて
昔のパジェロやジープみたいな四角いクロカンを作ってくれ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:40:37.73 ID:VmIKFQwP0
- >>220
意味もなく日産たたきしてるのが現れたら、
ホンダの工作員だよ
フィットの評判が壊滅的になってから
のほほんとノートを順調に売ってる日産が
許せないらしい
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:40:58.69 ID:9FTwavwI0
- もう誰もVWの事なんて忘れてるんだろうな。
あっちもやらかしてたのに経営危機とかの話聞かないからな。
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:41:06.17 ID:NfW8fh/C0
- >>212
景気は良いみたいだし、なんとかなるでしょ。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:41:28.21 ID:mhUP++ye0
- ジープを真面目に作ってくれたら欲しい
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:41:36.00 ID:w/4xah+0O
- オラの唯一の固定資産ｅｋが不動産になるのけ？
そんなのヤダヤダ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:42:28.21 ID:gW+GRHfF0
- 岡山は総じてクソだから消えてなくなったほうがいい
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:42:43.34 ID:bmOvNHPc0
- >>231
今回の件は全く架空の数値持ってきたわけじゃないからね
米国基準の検査は正式にやってて、これに不正はない
国内基準の試験するときに、米国基準での結果と過去の実績値から計算で算出したのを当てはめてしまった
なので実際に試験すれば燃費はマイナス方向だけじゃなくプラス方向になる可能性もある
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:43:34.95 ID:PIXv7ULt0
- 昨日、三菱自動車のディーラーの前を通っただけで負のオーラがすごかった。
思い込みだけかも知れないけど。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:43:59.02 ID:60V9xtgT0
-
かつて、三菱自動車の販売員が言ってたけど、
「自動車を売っても全然儲からない構造になってる」らしい。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:43:59.39 ID:dD/TxwbW0
- 軽自動車部門は賠償込みで日産に譲渡かな？
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:44:54.71 ID:bmOvNHPc0
- >>242
不正した社員もろとも日産にいけばいい
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:46:37.29 ID:6c935uO90
- なんもかんのも益子が…
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:46:38.24 ID:u40UX6Lz0
- 岡山県死亡か？
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:46:40.62 ID:C3fiaW2I0
- >>200
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7211.T&ct=z&t=2y&q=c&l=off&z=n&p=m65,m130,s&a=v
右肩上がりねえ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:46:54.51 ID:eN3Ftwc90
- 鉛筆も売れないし三菱ヤバス？
- 248 ：ドクターEX：2016/05/09(月) 12:47:59.12 ID:B5ybSldS0
- 売り上げの８割が海外なら軽自動車は捨てていいだろ。
他社との競合できるエンジン自体つくれないんだからね。
売り上げ落ちても利益が上がるんだから、大丈夫でしょう。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:48:33.95 ID:fBEgwtXP0
- 全然やばくはない
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:48:59.90 ID:5z1dfT6v0
- 工場は日産が買ってくれるだろ
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:50:36.20 ID:tpvbiNbv0
- メリークリスマス！ミスターローレンス！
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:50:54.96 ID:Nl2/Wpd00
- 工場跡地は岡山中古車販売とかになってそう
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:51:04.02 ID:p6DpOl7v0
- >3度目の経営危機に陥った三菱自動車
2回まっとうになったかのような書き方だが
今の原因は前の2度の危機の最中から続いてるんだよな
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:51:37.73 ID:t6sjgT4S0
- てか 軽自動車から撤退したら国内から乗用車も撤退でしょ？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:52:55.29 ID:ZVpTiWPi0
- >>208
三菱エンジンの燃焼効率は優秀だよ？
車体が他社より頑丈で「重い」だけだな。
俺にとっては長所だけれど、貧乏人達には耐えられないんだろう。
貧すれば鈍すると言う見本みたいな奴等が、軽を買う中心顧客層なんだろうｗ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:53:01.53 ID:L1ZcdOru0
- 重工は、実の生みの親なのに冷たいな
駄目息子過ぎて親の情もなくなったか
商事は大叔父か祖父みたいなもんだが、やはり切り離せないのと、
海外では比較的元気であることも商事的に大きいんだろうな
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:55:04.33 ID:Wl8v425qO
- >この定例会では、三菱商事社長、三菱東京UFJ銀行頭取、三菱重工業社長の三菱グループ3社首脳に
>益子会長を加えた4人が、3カ月に1度のペースで顔をそろえる。
東京海上は無いの？
三菱自動車より大きいんだが。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:55:44.68 ID:dHY8Yd1p0
- つぶせよこんなクソ会社
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:56:48.79 ID:0qMovTa5O
- >>247
三菱鉛筆は別会社じゃなかったっけ？
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:56:54.07 ID:eZkQ52i20
- 下町ロケットの続編がこれかな
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:58:05.96 ID:kxv7Xmfk0
- >>256
出来の悪い息子は親殺しさえ平気でするからな。
親子の縁を完全に切って、安眠出来る日常生活に戻らないと、気狂い息子に道連れにされかねん。
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:58:25.54 ID:hTbsuJG70
- 国内販売止めたら良いだけでは？
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:58:39.09 ID:zAYuY73w0
- なんでもいい！メシウマをくれ！
メシウマを早くよこせ！！
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 12:58:57.56 ID:TFy2yEw+0
- 一部の頭でっかちエリート社員の悪事で社員と下請けと
それぞれの家族を含め何万という罪もない人々が
路頭に迷おうとしている。
そんな簡単に閉鎖を検討していいのか？
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:00:12.87 ID:AXEf5Xb1O
- >>259
完全なる別会社だよ
しかも三菱グループのスリーダイヤモンドも元々は三菱鉛筆がオリジナルだったという
三菱鉛筆の特別な計らいでスリーダイヤモンドが使えてるだけの話
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:00:47.32 ID:WoY/1ZjQ0
- 三菱は撤退すれば済むんだろうが購入者や部品作っちゃってる下請けはどーするんだろうね
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:01:17.36 ID:1Rw7ibqD0
- >>1
岡崎も閉鎖してくれ。
もともとそういうつもりだったろ、先回のとき。
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:01:18.51 ID:/8ukX+SG0
- また最後の挑戦ですか。ｗ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:01:25.32 ID:ZFBng/k60
- >>3
例のコピペ頼む
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:01:34.72 ID:fss+PhXA0
- もう衝突安全性も担保する信用が無くなったから信じられない
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:03:12.24 ID:fw1+jSOM0
- もともと東南アジアが主力だから国内工場全部閉鎖しても会社は残るだろう
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:04:19.39 ID:7dEb954b0
- 撤退して食っていけるのか
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:05:17.21 ID:kPy7QSVL0
- タックスへブンにたんまりあるんだから
おろして来て従業員助けろよ～
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:06:50.96 ID:GuM1AMhRO
- 現代自動車に１ウォンで売ったら？
不正する風土が共通してるからすんなりイケるんじゃね
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:07:24.71 ID:LtZ8cb6g0
- むしろ水島工場は独立して三菱とは違うメーカーになった方が売れるんじゃないの
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:07:41.10 ID:Y+B+ArJW0
- 岡山おわった
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:08:38.74 ID:UTOcf6nU0
- 三菱グループヒエラルキー
〈三菱広報委員会〉
【金曜会】世話人会
御三家（常任理事国）
三菱重工 三菱東京UFJ銀行 三菱商事
主要10社（ウチ６社が非常任理事国）
三菱東京UFJ信託銀行 三菱マテリアル 三菱地所 三菱電機 三菱化学
旭硝子 日本郵船 東京海上日動火災保険 明治安田生命保険 キリンホールディングス
【金曜会】外様（世話人会の決定に従うだけ）
三菱倉庫 JXホールディングス 三菱レイヨン 三菱製鋼 三菱製紙 三菱化工機
三菱ガス化学 三菱樹脂 ニコン 三菱自工 三菱ふそう 三菱アルミ ビーエス三菱
三菱総研 三菱UFJ証券 郵船ロジスティクス
【金曜会以外】国衆（金曜会に入れない弱小企業）
三菱原子燃料 アストモスエネルギー 大日本塗料 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ
三菱鉱石輸送 三菱食品 三菱オートリース 三菱スペース・ソフトウエア 三菱UFJリース
三菱プレシジョン 三菱UFJニコス
〈無数の関連企業〉
穢多・非人（三菱広報委員会にも入れない）
三菱は、↓これを断る↓
三菱に、↓これを断わらせる↓
ために
三菱重工の原発技術、中国企業へ流出の恐れ 政府の圧力で「巨費をドブに捨てる」投資か
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12472.html
三菱自工に莫大な補償金を生じさせた・・・
東芝に続いて三菱も、やっと原発から足抜け出来た
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:08:47.25 ID:h1GmnAHg0
- >>4
ミズリンがなくなったら寂しいなあ
あのとろとろ走るワンマンカーが好きだった
後廃墟みたいな暗さの水島駅も好きだった
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:08:56.60 ID:sHNLGxxL0
- >>1
ＭＲＪも同じ三菱系だからね。
燃費偽装は十分にありうる。購入予定の会社は調査したほうがいい。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:11:17.67 ID:0p6qgoOZ0
- こんなクズ会社救済しちゃうのかｗ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:11:54.88 ID:PiLHDZD50
- 三菱全体で赤字補填していけば潰れないだろ。
水俣病のチッソみたいにしぶとくゾンビ企業として生き残れる。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:12:18.71 ID:behbxsvN0
- 海外に展開した工場や従業員はそこで育つとその国に一つの産業として定着する、
低い生産性の国は国力も小さいから。
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:12:20.24 ID:/kGoLb1Y0
- >>233
そうやって怒りの矛先を変えようとする三菱の工作員が何を言うか
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:12:49.46 ID:HfLGDwnA0
- 三菱商事も赤字だろ
傾きかけてる会社が傾いた企業に手を差し伸べて共倒れの予感
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:13:46.17 ID:/k2zbhG30
- 軽意外で売れる車種あるのか？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:14:14.93 ID:jr9MmlAF0
- 三菱は倒産すべだきとお気楽に吹聴してたマスコミや評論家連中に末端労働者や下請け業者の
「じゃあ、俺たちの今後の生活はどうなるんだよ！」という怒りが向かいつつあるな。
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:15:18.07 ID:aDs2AKjf0
- 軽自動車撤退したら売れ線の車種無いから経営できないんじゃないの
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:16:03.72 ID:KBjviCLa0
- 益子＆相川「もう疲れたし辞任したら趣味を楽しんで余生を過ごそうっとwwwwwww」
↓トップがのんびり隠居生活をエンジョイしている中 社員や下請けたちは↓
社員期間工等「食っていけない自殺するしかない」
下請け部品業者「食っていけない自殺するしかない」
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:18:23.22 ID:MunDceuw0
- あー、あれか、菱のマークの付いた天下りがクソ役に立たないパターンか
生え抜きもそんなちまちました技術なぞ無いから号令しか掛けれないと
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:18:55.15 ID:1TNIOlCI0
- 俺、実家が水島で、同中で三菱自動車や三菱自動車の下請に勤めているやつがたくさんいるわ。
他人事とは思えない。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:18:57.42 ID:UTOcf6nU0
- 救済されるのは三菱自工じゃなく、三菱重工
三菱自工に莫大な資金援助の必要性で、三菱グループは
「イギリスで、中国と一緒に原発やるんで、600億円カネ出して」という
フランスアレバの申し込みを断る
三菱重工の原発技術、中国企業へ流出の恐れ 政府の圧力で「巨費をドブに捨てる」投資か
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12472.html
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:19:12.99 ID:Nw3io4FT0
- 昔は三菱の車って言ったら結構名車があったんだけど、
どうしてこうなってしまったんだ？
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:20:21.17 ID:R4R0bawW0
- 国内で三菱車をほとんどみなくなったころにグループ社員だけに強制しても
町行く人は見慣れないヒュンダイのようなものを見る感じになって社員も恥ずかしくて乗らなくなるから
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:21:22.16 ID:bmOvNHPc0
- これでもし日産ディーゼルもやってましたってなったらどうするのか
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:21:26.57 ID:5+UD+ANJ0
- ディーラーやら併設の整備工場も畳む所が出るんかねー
末端というか現場の社員さんは可哀想に
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:22:41.35 ID:bmOvNHPc0
- >>292
現代に製造技術教えたから
Ｋの法則じゃないの
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:25:55.87 ID:/0O1V+nY0
- >>26
水島をコントロールしてる三菱自動車本社との連携用だろ。
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:26:19.27 ID:V0kRsE1K0
- >>279
重工は787かなんかでボ社の仕様通りの機械使わず
問題になってなかったけ？
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:28:16.80 ID:Sqen7Le10
- >>175
>>198
パジェロ製造株は三菱自動車100%の子会社で残ってるだろ
ここは自衛隊という安定お得意様いるんだしとりあえず潰れないだろ
他社に作らせようにもトヨタのハイラックスや日産のダットラは国内向けの種車を作ってないからな
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:28:34.26 ID:UTOcf6nU0
- 救済されるのは三菱自工じゃなく、三菱重工と三菱商事
三菱自工に莫大な資金援助の必要性で、三菱グループは
「イギリスで、中国と一緒に原発やるんで、600億円カネ出して」という
フランスアレバの申し込みを断る
三菱重工の原発技術、中国企業へ流出の恐れ 政府の圧力で「巨費をドブに捨てる」投資か
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12472.html
東芝は、アメリカのWHへのさらなる資金提供を、不正会計処理で特別損失計上することで回避して、原発からの足抜けに成功したし
三菱もこれで、中国に資金と技術を提供しなければならない原発事業から撤退出来る
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:30:04.84 ID:oUTKN04B0
- むしろ商事はまだ手を差し伸べるのかと。
もう潰した方がいい、この会社は。また少なからず買うヤツも同罪。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:30:13.65 ID:BqFQdjVW0
- >>296
三菱は韓国メーカーに情報を流すメーカーだから
信用されなくなり国内メーカーからつまはじきにされて新技術の情報が入ってこなくなったんじゃないか
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:31:26.63 ID:LH3HBPxG0
- スズキあたりに売却を
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:33:45.93 ID:m6v4pQsC0
- GW満喫してる奴はビール工場で使ってもらえよｗ
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:38:26.26 ID:dsEarWXS0
- >>28
初期のこち亀でデボネア乗りをヤバい奴みたいに描いてる話あったけど意味が分からなかった
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:38:53.27 ID:UTOcf6nU0
- >>301
三菱自工に手を差し伸べないと
「イギリスで、原発やるんで、600億円カネ出して」という
仏アレバ・中国広核集団（CGN）・中国核工業集団（CNNC）に手を差し伸べることになりますが？？？
三菱重工の原発技術、中国企業へ流出の恐れ 政府の圧力で「巨費をドブに捨てる」投資か
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12472.html
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:40:29.04 ID:13MPo97l0
- >>300
日本企業はタバコや原発などのリスクのある企業を買いあさってる
あほだよ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:41:06.33 ID:UTOcf6nU0
- 救済されるのは三菱自工じゃなく、三菱重工と三菱商事
三菱自工に莫大な資金援助の必要があるので・・・で、三菱グループは
「イギリスで、原発やるんで、600億円カネ出して」という
仏アレバ・中国広核集団（CGN）・中国核工業集団（CNNC）の申し込みを断れる
三菱重工の原発技術、中国企業へ流出の恐れ 政府の圧力で「巨費をドブに捨てる」投資か
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12472.html
東芝は、不正会計処理で特別損失計上して
中国と一緒に64基の新規原発を受注する・・なんつっていたバカ社長を代表権がない特別顧問に更迭して
アメリカのWHへのさらなる資金提供を回避して原発からの足抜けに成功したし
三菱もこれで、中国に資金と技術を提供しなければならない原発事業から撤退出来る
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:42:13.99 ID:lIMxqNwi0
- 水島も元は重工の飛行機工場な訳だからMRJ関係の工場に鞍替えすりゃ良くね？
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:42:55.20 ID:YPq1nwdX0
- 水島って今ですらわりと不景気っぽい雰囲気が漂ってるけどな
三菱が安定しないせいだと思うが
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:43:53.45 ID:tTiJAmLP0
- 戸締りはちゃんとしよう。倉敷市。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:45:00.84 ID:tTiJAmLP0
- 暇な工員がイオンに住み着きそうだ。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:45:51.30 ID:YAicbp1k0
- トヨタもスバルもマツダも日産も事実上他所から軽入れてたんだから三菱の規模なら他所から買った方が良いんだろう
しばらく売れ筋をOEMで済ませて利益が出そうな車種に絞って開発生産して少ない規模で赤字出ない程度を目指すしかないんじゃなかろうか
長期的には幾分かの利益と利益率が高い車種の自己生産を増やすとか海外の足を引っ張らないようにすることか
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:46:36.07 ID:flEPXSEv0
- > 安全装備品を外したりして軽量化するなど、
サラッと書いてるけどこっちの方が大問題のような気がするんだが
具体的にどんな装備外してるんだろ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:47:32.59 ID:8hXukwJS0
- また、日本から製造業の拠点が消えるのか
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:47:59.66 ID:KoniF9lG0
- 水島は 日産がタダ同然で引き取るだろ
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:48:12.49 ID:bmOvNHPc0
- 安倍政権になってから大企業が次々経営危機になってる
インケツ安倍の破壊力ハンパないな
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:48:22.89 ID:KS1405460
- >>118
岡崎市も死ぬね
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:49:11.76 ID:myFHLJfd0
- スズキからエンジン買って載せりゃあこんな事には・・・なる位だからリコール騒動や大江工場閉鎖になったんだろうけど。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:50:15.20 ID:Lfwpdznq0
- 廃業の手続きにはいりましたか。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:50:31.01 ID:cA2FTTEo0
- >>316
マジでオナシャス。このままだとうちの町も死ぬ。
少し前の市町村への景気対策の補助金とか三菱自動車関連に使われてるのにマジで笑えん。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:51:04.30 ID:8cZepiH10
- これでも残すつもりなのかよｗ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:52:33.90 ID:7d/Zkl2F0
- 三菱商事から自動車の事何も知らない社長を押し付けられてこのザマなんでしょ
三菱自動車何かお気の毒
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:52:41.59 ID:LuDQQ6pM0
- そもそも技術センターがある岡崎が元凶だよなｗ
岡崎市どうすんだろ。繊維は規模縮小してるし万有製薬もなくなっちゃったし
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:52:46.97 ID:BqFQdjVW0
- >>316
日産は軽自動車部門をずっと欲しがってたからね
念願の技術と工場が手に入る
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:53:47.59 ID:Lfwpdznq0
- ガソリンエンジンから撤退して
電気自動車専業になれば？
大丈夫、三菱のエンジン技術は、
半島の会社が受け継いで世界で売りまくってるし
（だから倒産するのでしょうが）
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:55:42.04 ID:TsYLGyUK0
- 日産に経営譲渡はいかが？
そしたら社員は路頭に迷わずに済む。
ヒュンダイだと技術だけ抜き取られて社員は3年で捨てられる
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:56:44.90 ID:myFHLJfd0
- ふそうの大型車もエンジンはダイムラーベースだから軽自動車もエンジンはスズキベースでやるべきだったかも。スカイラインですら２０００はダイムラー製な訳で。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 13:57:38.78 ID:0aKSyIHq0
- 三菱です。えっへん。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:01:19.54 ID:3y5A7uB/0
- >>327
お前、「頭悪いな」ってよく言われるだろ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:04:28.70 ID:dpNj5/as0
- 三菱ってなんでもぼろいけどなんかあったときは逃げないだろうっていう
安心感だけで商売している会社
偽装エンジンで安心感は亡くなった。廃業したほうがいいよ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:05:14.66 ID:5xiexnMzO
- 今考えると乗用車部門から撤退したけど
イスズのほうが洒落た車作ってたな
ピアッツァとかジェミニ
四駆もビックホーンのほうが使い勝手も良くて
なんでパジェロミニみたいな小型の雪国に強い車を大事に長く開発していかなかったのかねえ
小型四駆で東北ではスズキが強いけど三菱はなんにも売るための努力とか新車開発してなかったね
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:07:01.64 ID:FU95maFo0
- 日産が製造ライン買いたいからってゲス報道垂れ流すなよ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:08:40.42 ID:5VQdZjsu0
- エンジン８００ｃｃにしてアフリカ、アフガン、中国の農村向けの軽トラ軽ワゴン工場にして再起できないか？
パジェロ・ライト・トラックとか名前にすれば売れそうだがな
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:11:06.05 ID:kheoVjTv0
- 結局、パジェロミニも優遇税制に適合できないとかいう理由で製造終了したんだったよな
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:12:52.02 ID:5xiexnMzO
- 日産はゴーンのせいで合理化し過ぎて一時期自前のエンジンラインアップが少くなりすぎた
スカイラインにベンツのあの糞エンジン載せた時点で終わったメーカーだと思ってる
悪あがきして三菱と軽自動車共同開発とか、自業自得だよなあ
スズキ辺りにエンジン供給とかOEMとかしとけばいいものを
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:14:29.46 ID:qESvggHJ0
- 三菱自動車、新車開発の遅れを理由に管理職を「クビ」 異例事態に業界内で波紋広がる
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12603.html
「ワゴンRより燃費いい車作れるよね」
「いえ・・・うちはエンジン形式が古くて新規開発（＝投資が必要）でもしないと無理かと」
「出来るよね」
「いや・・・だからむ・・」
「出来るよね（怒）」
「・・・はい」
やっぱ出来なかった→報告後れた→クビ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:16:19.64 ID:qOrCOWf8O
- >>330
本心見抜かれたチョンが必死だなw
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:17:29.33 ID:myFHLJfd0
- リコール騒動で大江工場閉鎖や子会社売却で虫の息レベルまで袋叩きに遭ってるから今さらという気もするなぁ。売却された子会社、売却先が粉飾決算問題を起こした時は流石に哀れみを感じたorz
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:17:40.88 ID:Bx8SMLBO0
- >>337
ワゴンRより燃費の良いRVRを作れ言われてたのかw
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:18:24.95 ID:IF6NySlL0
- 工場は全閉鎖でいいだろ。
あとは鈴木からOEMして三菱はエンブレムだけ作ったら。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:19:17.38 ID:sP0T016g0
- 三菱系社員の給料なら、450万のアウトランダーPHEVも余裕で買えるしな！
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:19:57.59 ID:zninQ5bS0
- >>1
軽自動車以外ほとんど売れてない三菱ｗｗ
日本市場撤退かｗｗ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:20:10.00 ID:bzpJrEkw0
- 水島ってところ調べてたら 周り全部島だらけだったw
小島 玉島 鹿島
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:20:48.25 ID:bnWUvtoxO
- >>216それはひどいな
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:22:14.62 ID:5xiexnMzO
- >>335三菱で唯一の自前で売れそうな車を開発継続もせずに廃止だからな
馬鹿丸だしだよ、で無理矢理軽自動車開発に手を出して最後はデータ捏造
しかもリコール隠しの真っ最中に同時にやってたんだからねえ、話にならん
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:23:10.53 ID:XZs6IEYs0
- >>1
この際全車種FCVに変えたらいいよ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:23:31.37 ID:bnWUvtoxO
- >>239まるっきりデタラメってのとは違うのか
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:24:59.77 ID:qttxLUI/0
- >>327
すでにヒュンダイの方が技術は上だろ
三菱の技術なんて何も世界に通用しない
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:25:29.29 ID:fdN3yCHl0
- 他社製品の組立請負だけやればいいんだよ
そうすれば従業員の雇用は守れるだろ？
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:27:41.02 ID:0aKSyIHq0
- 騒動のあとコルトででっかい三菱マークを復活したじゃん。
アレでダメだなあとおもた
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:28:23.06 ID:My8Idw5o0
- 要するに朝鮮自民党や朝鮮民進党が悪いってことですね。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:29:50.50 ID:fdN3yCHl0
- スリーダイヤつけてれば買ってくれるだろうというあさましい魂胆
もうそんな時代はとうに終わっているのにまだやる頭の悪さセンスのなさ
事業継続してもインチキまたやるからもう廃業しろ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:29:52.75 ID:j4I4x2oB0
- スリーダイヤ(苦笑)
日の丸飛行隊墜落w
斜陽日本、破滅へのカウントダウンw
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:31:09.79 ID:sP0T016g0
- ヒュンダイのクルマって、三菱車よりデザインがいいよなｗ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:31:20.98 ID:u8kfbWVO0
- ヒュンダイは偽装してなかったの？
今後エンジン調達どうすんの？
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:31:47.72 ID:sTpuAlvY0
- >>344
だってあの辺は昔は海だったんだから
もうちょっと北の倉敷駅近くに阿智神社ってあるけど、祀ってあるのは宗像三女神（航海安全の女神）
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:32:31.15 ID:Oll3e5SR0
- いすゞやマツダは応援しようとする気が起きるけど、三菱とかお前らで何とかしろとしかw
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:33:10.65 ID:kxYSYnHq0
- 岡崎市民だが、数日前イオンモールに行ったら倉敷ナンバーの三菱製自動車に
いろいろ積み込んでる人を見た
この件の対応でいろいろ忙しいんだろうなあとちょっと同情
>>324
もとよりトヨタ本社＆関連企業のベッドタウンにすぎないので・・・
周りの豊田安城西尾幸田には大きな工場あるのに岡崎だけない(´・ω・`)
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:33:44.56 ID:yp32miMg0
- この極悪非道の偽装自動車会社は１日でも早く閉め
て貰いたい。私の軽四選びの８０パーセントを燃費
維持費に占めた選び方してた。これ人間なら詐欺罪で
懲役もの間違いなしだよね、前科持ち出し
- 361 ：ｓ：2016/05/09(月) 14:35:08.65 ID:G3hjZoZe0
- 軽自動車撤退したら国内ほぼ撤退や。ただ国外シェアは結構高い模様。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:35:13.58 ID:lqMP96IL0
- 国が燃費試験
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1423
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:37:37.07 ID:rY0Nznf70
- >>318
岡崎の名古屋製作所(なにこれ)は閉鎖したって
下請けなんかほぼトヨタなので仕事量が100から98くらいになるだけなので軽微中の軽微だが
パジェロ製造の岐阜の坂祝町は壊滅だな。税収が4割減になる
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:39:46.02 ID:MRZOw0i20
- 前の危機の時本社を京都に移すのも有耶無耶になったよな。
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:43:43.91 ID:ZgACi0g/0
- もう燃費不正のイメージだから
これからは電気自動車専業で行けよ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:44:09.22 ID:aN2EnsHi0
- >>1
まあ、これからは都市部移住とエコの時代だし、自転車売っていけばいい。電動アシスト自転車が今アツいからね。
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1460502065/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:44:42.36 ID:7+7LUsb+0
- 大手自動車メーカーの引退した人引っ張ってきていろいろ改革すればいいのに
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:46:44.47 ID:MiVO7Cbf0
- 三菱車だけ、運輸省も実車を走らせて
国が検査したら、燃費が少しでもおかしい場合は
認可出さない、おそらく、1車種も販売できないから
それくらいしていい
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:47:03.63 ID:KJqmfZZL0
- ヨーロッパ向けに特化して頑張れ
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:49:21.79 ID:tSLskyG00
- 軽自動車だけ撤退って意味無いじゃん。
三菱自動車自体を解体しなきゃ何もかわらないぞ。
また１０年後に同じことを繰り返す。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:52:57.88 ID:7UzLhs0wO
- 最初の偽装してから
コンプライアンス作成してないの？
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:53:27.36 ID:RzHzz4aY0
- パワートレイン製作所の京都工場と滋賀工場こそが元凶でもあるため
設計開発を取り止めさせても部門ごと譲渡せずに新興国を相手とした
一切権利保有のパテント商売にでも特化するしか無いのだろう。
乗用車技術センター十勝研究所にある運転テストコース直線部分は
3000m級滑走路2本相当として見立てることも出来るため三菱飛行機
ならともかく海外の乗用車生産会社に譲渡なんて有り得ないよ。
残りはもちろん争奪戦だよ。
三菱重工業名古屋航空機製作所 大江工場は三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所に再編入
三菱重工業水島航空機製作所 水島工場は隣接するJFEスチールと三菱ガス化学との争奪戦
東洋航機航空機部品製作工場 パジェロ製造の坂祝駅前工場は各務原から近いため東洋紡と川崎重工業との争奪戦
岡崎工場と乗用車技術センター 北野枡塚駅前工場はトヨタ自動車とジェイアール名古屋タカシマヤとの争奪戦
イリノイ工場とテストコース 米国商務省からは撤退するなら三菱系列が使えと実質的な破門回状がまわっている
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 14:54:57.43 ID:Hw3ZIOx90
- >>369
辛うじて売れてるのは東南アジア圏内だけだよ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:01:12.31 ID:aQGPR+Kr0
- 軽から四輪駆動から 一時期は全ジャンルが有ったもんな
ほんとトヨタにパクられ ホンダに技術者は抜かれるで 厳しい中会社の色は薄れなかった感じだな
勿体無いもんだ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:02:26.00 ID:MRZOw0i20
- >>374
wwwww
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:04:28.96 ID:46HTKLyz0
- >>1
＞年間販売台数が100万台そこそこの自動車メーカーが生き残るにはどうすべきなのか──。
自動車メーカー（大衆車）で損益分岐ラインがこれ
最低でも年１００万台は売らないと黒字にならないスケールメリットの世界
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:05:24.46 ID:46HTKLyz0
- ＞三菱商事出身の益子修・三菱自動車会長兼CEO(最高経営責任者)
＞益子会長の“懐刀” 商事出身白地常務が次期社長の最右翼
三菱商事が駄目にしたんじゃんwwww
商社マンにもの作りは無理よ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:06:38.70 ID:wJZmKRTy0
- 前々から利益率の悪い軽市場から撤退したかったんじゃないの
かと言って、普通車やミニバン、SUVも売れないだろうけど
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:07:10.06 ID:4+N1MONI0
- .
三菱リコール隠し Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:08:08.84 ID:fdN3yCHl0
- 三菱といえばえりまきとかげだろ？
普通は走行性能などをアピールするものだが頭が悪いとこうなってしまう
アホだろ幹部以下全員
- 381 ：うんちく：2016/05/09(月) 15:11:09.84 ID:46HTKLyz0
- 三菱自動車水島製作所（岡山県倉敷市）
正社員３６００人＋期間工、家族を入れると１万人以上
自動車完成工場ひとつで『東京ディズニー１つ分から２つ分の売上』がある
普通車の完成工場１つで年商８０００億円、部品工場１つで４０００億円相当、軽自動車ならそれぞれ半分
※東京トップの繁華街・銀座日本橋にある小売外食などの総売上高が１兆３０００億円ほど
３６００人の正規雇用を作ろうと思ったら、外食産業なら新たに３６００店舗が必要（店長以外はアルバイト）
下請け中小零細企業を入れると、この１０倍以上の正社員が岡山県三菱系列メーカーにいるってこと
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:11:25.76 ID:jr9MmlAF0
- 大衆とは風になびく草のようなもの
今日は三菱が悪いと叩き、明日はまた別の誰が悪いと叩く
そして、いつかは自分自身が叩かれる番となりその時になって
己の愚かさに気づくのである
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:12:05.74 ID:cLkAlVcv0
- トレンド的に売れる要素が多い軽自動車を廃止したら勝負できるクルマないじゃん。
ミニカは市場では、それなりに評価されててインチキしなくても売れたのにバカだな。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:17:10.86 ID:fdN3yCHl0
- 三菱は一回二回の話じゃないからね。インチキに関しては
こういう道を外した会社はもっともっと叩いていいんだよ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:20:45.31 ID:iK+m3cSe0
- 名前変えるしか無いわ
三菱重工に吸収してもらったら？
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:21:30.94 ID:cJHAcFFo0
- 台湾だと人気あるんだな(ｗ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:22:29.75 ID:0WhVul7n0
- >>6
キチガイに発言権があると思うなよ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:22:56.21 ID:Hw3ZIOx90
- >>385
重工が一番嫌がってる>>1
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:32:54.21 ID:BqFQdjVW0
- >>383
あの古くさい感じを良く思うファンもいたんだけどね
安かったし
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:35:16.68 ID:9+QiJhvV0
- 自工を救済しても誰も三菱車なんて買わないよ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:40:48.18 ID:0ZNPGMiF0
- 三菱金曜会各社は三菱自動車工業に対して部門ごと切り売りしない条件で
エンジンとトランスミッションなどの設計開発を一切取り止めさせたら
中韓勢はルノー日産のように自力開発へと移行のうえ現行技術と決別する
ことははたして可能なのかな。
一切権利保有のパテント商売の管理業務などで細々と食い繋ぐような
不良債権残務整理会社にしておく方法も良いかも知れない。
まぁトヨタ自動車や欧米最大手各社などは中韓勢に対して気前良く
有償技術供与に応じるような経営判断の迷走劇なんてが無いからなぁ。
三菱自動車工業は経営スタンスとその設計思想により市場から事実上の
退場要求を突き付けられたわけだからライセンス生産し続ける中韓勢に
部門ごと売却しても根本的な解決策にはならないし三菱金曜会各社が
品質風評被害総取りとなるだけだと思うよ。
三菱金曜会はグループ全体の収益性を向上させることと損切りしてでも
被害拡大を防止することだけに軸足を置くことが基本スタンスで
あるべきだよ。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:55:47.17 ID:A23m1X8i0
- >>374
昔から
トヨタ「三菱ごときからパクるものなんてねえよ」
ホンダ「おたくの技術者を引き抜いてでも欲しいのは朝鮮や中華だけでしょ」
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 15:57:57.14 ID:KARnBQu20
- >391
1980年代に三菱自動車がヒュンダイに技術供与（図面丸渡しと指導）したのは、
国策会社の三菱重工業と通産省主導で三菱自動車を人身御供にしただけ。
国策会社も財閥も関係ないトヨタ、ホンダは蹴ったけど三菱財閥、芙蓉財閥（日産）は断れなかった。
黒字の付け替え先を作らないと、また戦争になりかねないくらい、
欧米から金を吸い上げてた＝欧米の労働者から仕事を奪ってたから、仕方がないわな。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:00:40.34 ID:0sVMVUQA0
- 民間用の戦車作れよー
大当たりするぞー
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:02:21.08 ID:BsUry3vZ0
- ピーポーは危険物輸送がメインで自動車部品はムカンケー。
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:02:53.24 ID:57lhpCBq0
- JEEP造れ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:02:54.63 ID:BvfQGCC10
- Ｊリーグの浦和レッズの胸スポしてるけど
どーなるの？レッズの印象も悪くなるし・・・
胸になんて書けば・・
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:10:53.16 ID:fGVVR+kb0
- 自衛隊に卸してる 新73式軽トラック売れよ
いまなら売れるぞ
それしかないだろ
- 399 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2016/05/09(月) 16:18:34.97 ID:5Ef9TWjN0
- わかった、食べて応援だ！
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:20:28.24 ID:FgR6h+vPO
- 自衛隊の専業メーカーになるのか
わるくない気もする
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:24:18.06 ID:f9IejV8N0
- 依存してる下請けが山ほどある、チボリの比じゃない
マジやばい
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:28:29.18 ID:HRRCsMno0
- 解雇されたら毎日おもいっきりマラソンや野球出来るよ。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:30:23.98 ID:zxg1eaog0
- 雇用や待遇が守られさえすれば、仮に自動車事業撤退したからと言ってといってそれ自体を残念がる技術者なんて一人もいなさそうなイメージ。
個人的にはリコール隠し発覚以前からそういうイメージだったよ。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:30:50.84 ID:Hw3ZIOx90
- >>400
自衛隊にはパジェロベースのトラック1車種だけなんで
ほぼ関係ない
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:31:59.58 ID:0r1m8P0cO
- パジェロ、デリカＤ５、アウトランダーだけ作ってればいいよ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:32:15.02 ID:On6kS8x20
- >>397
鉛筆にも三菱のマークあるしな
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:34:34.81 ID:7YuvCgKX0
- 先の不正問題で、あれだけ走ってたパジェロやパジェロミニを全く見なくなった
やっと忘れかけてたところにこれだ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:36:50.41 ID:NnnxDuyj0
- 岡山県終了のお知らせか
首都機能移転の誘致でもしないと滅亡だな
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:38:02.60 ID:BvfQGCC10
- 社員は悪くありません
涙(;^ω^)
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:41:11.29 ID:NtSZLZey0
- >>1
> ● 益子会長の“懐刀” 商事出身白地常務が次期社長の最右翼
恥ずかしながら『右翼』にこんな意味があるのを初めて知った
> 右翼 - 日本陸軍の用語。同階級の将兵相互の序列関係を示す。
> 勤務成績が優秀で高評価を与えられた者が右翼と形容された。
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:42:43.44 ID:mQYJJExL0
- そこまで影響力でかいんだ…
福山とかJFE飛んだら解散だな
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:46:34.23 ID:PskkZLRY0
- 41万人の雇用に影響とどこかで見たけど、三菱勤めだと持家率も高いだろうからローンの返済大変だろうな
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:48:15.54 ID:1ygh0ovw0
- >>372
お前北野桝塚がどんだけ田舎か分かってないだろ
岡崎工場が潰れてもタカシマヤがくるわけない
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:48:36.47 ID:w2CXHJ4M0
- 日産が格安で買い取って体質改善
あとはエンブレムだけ替えればハイ、おしまい
ってゴーンの策略に踊らされてますわコリャ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:52:00.87 ID:kffj8Yyt0
- 日本はもう産業ないんだからしっかりしなよ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:59:22.86 ID:zxg1eaog0
- >>414
体質改善できればしめたものでは？
全身が膿で出来てる膿人間だから無理だろうけどｗ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 16:59:48.28 ID:B35XpwZEO
- 三菱鉛筆は三菱電機や三菱自動車と同じグループ企業じゃないらしいぞ。
名前が一緒のだけ。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:02:58.10 ID:/Y8uyMah0
- つーか、三菱商事自体が赤字だろ。親方気取りで余所を支援している余裕なんてあんのか？
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:03:58.54 ID:2RpmRBzw0
- 懐刀が白常務か…
もう法則発動にしか見えないな。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:04:07.26 ID:7NYjsoGl0
- 年金と同じで働いてる人間の質の問題だから、
一定年齢以上を全員解雇して、若い層だけにしないと、
体質自体は変わらないだろうね。
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:05:54.48 ID:rFbyaQGN0
- >>417
マークがスリーダイアモンドだけど
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:07:45.84 ID:/0+UAOno0
- 中国に売り飛ばせよ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:08:36.82 ID:F1szwAor0
- >>418
資源安で赤字なので稼げる商材なら自動車だろうが
なんだろうが欲しいところ。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:10:39.34 ID:RAXgax7L0
- 三菱関連企業の社員は三菱車でなければ通勤できなくなるだろうね。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:12:48.22 ID:CDASLx0L0
- >>68
エンジンじゃないよ
軽自動車丸ごとだよ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:14:01.40 ID:JZT1n5MM0
- >>421
スリーダイヤモンド先に使ったのは鉛筆のほう。
ただ単純に名前とマークが被っただけ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:14:31.36 ID:DOHIAVuy0
- 懸賞で軽自動車を当てるぞ （´・ω・｀）
- 428 ：417：2016/05/09(月) 17:18:52.86 ID:B35XpwZEO
- 三菱鉛筆の方が先に(明治時代)に登録商標をだした。
そのあと、大正時代に三菱財閥が登録商標を出した。
昔は登録商標の規定が緩かったのか？
ウキぺディアで三菱鉛筆を調べると載っている。
三菱財閥(三菱グループ)は創業家の名前の岩崎家の名前に変えるとか。
岩崎自動車なんてついこないだまで鹿児島にあったバス会社になるけど…
岩崎電気、東京岩崎UFJ銀行とか。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:20:10.53 ID:QjqxXZkA0
- >>428
必死だなｗ
みんな知ってんだろ、もう
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:21:43.70 ID:IXbPfpUd0
- >>3
真の三菱資本の鉛筆屋作るか！
でも三菱鉛筆の名前は使えないね。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:22:15.01 ID:fvxhb9i70
- こんな反社会的な屑会社まだのさばらせんの？
犯罪した企業に手助けするなんてな。
グループごと潰れちまえよ。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:23:22.76 ID:dJmMmWIA0
- 水島工場のラインだけなら、ダイハツが買うんじゃないかって気もするんだけどねえ
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:23:25.41 ID:E0mUMNyi0
- >>424
おれ日産車なんだけどどうしよう
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:24:00.16 ID:iK+m3cSe0
- >>417
三菱鉛筆は三菱の源流だから財閥解体できつくグループから切り離されただけ
もともとは三菱本社（持株会社）だからね
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:25:05.51 ID:zflLjfoC0
- 従業員は研究陣とその上の経営陣を怨めよ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:25:31.42 ID:+vcoADuW0
- 水島～っ！
一緒に還ろ～うっ！
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:26:53.77 ID:5SrlJduw0
- 日産にはお咎めなし？
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:27:39.07 ID:tCdR7jTq0
- >>335
誤魔化してあの燃費ならどうしようもなかったんだろう。
雪国ではユーザーが多かったのにね。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:28:16.74 ID:x3cAPifO0
- >>434
いや、本当の三菱本社は三菱サイダーです、
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:32:34.04 ID:+vcoADuW0
- 日産は早い時期から知ってたみたいね。
ま、そりゃそーだよな。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:37:40.67 ID:OG4JWLZu0
- 水島工場を撤退するんだったら、スズキとマツダが共同で買値を叩きまくって
格安で買えばいいんじゃねえかなあ
日産は、軽はヤル気ねえだろ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:38:41.41 ID:dhxAW1nc0
- >>413
元の飛行場に戻すべきだな
桝塚といえば子供のころ高射砲陣地跡がまだ残っていた記憶がある
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:39:47.20 ID:bbWElpW90
- 日産の販売車両の4割は軽自動車みたいね。
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:44:21.33 ID:1AONX7gy0
- >>363
パジェロとかＤ：５はブランドとして一定の評価があるから三菱でなくても
どこかが拾ってくれるだろう。
ただ、坂祝町で造らければならない必要はないわな・・
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:45:58.07 ID:1TNIOlCI0
- >>411
＞福山とかJFE飛んだら解散だな
製鉄所が閉鎖になっても、自動車工場の閉鎖に比べると大したことはない。
製鉄所はそれ自体の従業員は多いけど、下請け企業の裾野はほとんどない。
原料である鉄鉱石も石炭も各種添加金属も100%輸入だから。
一方自動車工場は、ほとんどの部品が近隣の下請け工場から供給されていて、
本体工場の何倍もの、場合によっては10倍近い人数の、下請け、孫請け、ひ孫請け企業の
従業員が近隣の工場で働いている。
近隣の小さな自治体なら、人口の数%～十数%が一気に失業者になるほどのインパクトがある。
財政破綻が確実になる自治体もある。
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:48:26.25 ID:OaYER/c6O
- ひとりぐらい倉敷オーシャンズと岡崎野球部の心配をする人がいるかな、と思って1-から読んだけどいなかった。
まあ、普通そうですよね。
どちらも、応援曲が素晴らしいのだけど。
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:49:16.29 ID:DzLDWvZf0
- >>445
JFE飛んだら、パイプとか造船とか影響デカいぞ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:55:47.42 ID:BlLYrHRG0
- パジェロミニ・・・（´・ω・｀）
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:00:30.52 ID:JQ97tAcR0
- パジェロミニ復活しかないな
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:00:48.76 ID:0Q+UjEMu0
- >>332
毎日ビークロスとすれ違うけど、すっげぇなぁ－て思うよ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:01:05.18 ID:fzbRFayA0
- >>5
総社市長は張り切ってます
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:03:37.15 ID:mQc926OoO
- パジェロ死んだら坂祝死ぬぞ
コンビニもないド田舎なのに
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:09:01.99 ID:jeYy1H5D0
- >>141
買わなくていいよ。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:10:01.99 ID:3QYwpkxZ0
- 閉鎖は避けられないワロタ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:16:15.50 ID:jeYy1H5D0
- >>82
頭悪っ！
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:21:49.45 ID:N4B+urf00
- これ本当にやばいのはここに依存してる
下請け以下総勢じゃないの
本当に閉鎖すんなら軒並み吹っ飛ぶんじゃない大丈夫かね
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:23:23.23 ID:OaYER/c6O
- >>445
製鉄所も、確かに原料→加工→出荷がひとつの流れだけど、付随する構内運搬、燃料系統、施設修繕などに資本の入った会社入っていない会社を含めて、相当数の事業所と就業人口を抱えているのですよ。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:27:49.26 ID:F1szwAor0
- >>452
コンビニくらいはあるわ。
デイリーヤマザキとか(´・ω・`)
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:27:54.76 ID:vk5nsR8t0
- まあワザとやった不正だけど、クルマの買い取りまでは可哀想だよね。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:28:46.35 ID:+8G37v090
- >>434
ソースくれや
初耳だ
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:31:11.97 ID:9eNxIHuD0
- 排ガスは消費者の利益と関係ないけど燃費はあるからな
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:34:16.32 ID:mQc926OoO
- >>458
あったっけ
ローソンが二件とも潰れたのは知ってる
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:41:05.12 ID:1TNIOlCI0
- >>457
製鉄所構内で働く協力会社はそれなりにいるけど、
自動車工場の下請けの裾野とは比べ物にならない。
自動車工場の場合、部品納入業者だけでも数千社(2千～6千社)にのぼる。
製鉄所の協力企業は数百社(1百～2百社)程度で桁が違う。
かつ、自動車の下請け企業のように、ほぼ1社向け専業の下請け企業は多くない。
早朝の自動車工場に行くと、部品納入業者の門の前にトラックが延々と列を作ってるが、
製鉄所にはそんな風景はない。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:44:42.05 ID:E3X+VaHt0
- え？日産の軽のOEM先はどこに変わるのよ？
ダイハツ？スズキ？
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:47:14.98 ID:Q+I1G/lx0
- エコカーが売りのトヨタ含め、自動車全体に落ち込むだろうな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:49:51.82 ID:8sOCkn5c0
- >>460
ほっとけ、完全にデタラメだから。
三菱鉛筆の創業はそもそも三菱財閥よりも早い。
創業者も全く縁戚関係がない。
現在の両方のオーナー同士には縁戚関係があるが遠縁と言っていいレベルで、
三菱鉛筆は財閥と無関係
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:53:04.63 ID:1wwKSL/g0
- 次パジェロミニにしようと思ってたのに。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:56:44.27 ID:SXEZDHEh0
- 日産工場に変更すれば問題解決！
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:58:31.05 ID:Q+I1G/lx0
- ホンダやトヨタのエアバッグ、大量リコール問題でも信頼を失ったし
燃費問題はハイブリッド含めて投げ売りだろw
消費者は激しく猜疑心の塊
国産車いらんわって思うし、高いものは避けようという動きで新車売れなくなるよ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:00:32.81 ID:zAEOaXmB0
- >>1
えー、そこは救済じゃなくて廃業だろJK
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:02:26.67 ID:W+FHg8S50
- >>1 のトップ会議になぜ三菱地所が入ってないんだろう。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:03:00.80 ID:Qxysdff50
- >>186
追浜で生産されたら水島工場は不要。
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:03:47.52 ID:HrvdY+Ky0
- フルラインナップの歴史
フルラインターボ
↓
フルラインＧＤＩ
↓
フルラインＯＥＭ Now
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:09:19.26 ID:Y4jWLj0k0
- >>85
いや、違うな。
型式自体を廃止するほどの処分が下ったから
全部廃棄処分だと思うぞ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:09:46.02 ID:BPOh1SaK0
- 三菱商事と三菱自動車の関係は戦前の大本営と現場の派遣軍と同じ。
この関係を続ける限り、破滅あるのみ。
そもそも三菱自をこんなクソ会社にしたのは商事のクソ天下り。
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:09:49.37 ID:p7idVNGyO
- 軽がスズキとダイハツに寡占化されて値下がりにくくなりそうだなぁ…
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:14:17.75 ID:Q+I1G/lx0
- この5年ほどで日本車の燃費性能は驚くほど高まりました。
最新のトヨタ「プリウス」では大台を越えた40.8km/lを達成、軽自動車でも30km/lを越える車種が次々と誕生し、
少し前までは“冗談”であったフルマラソン（42.195km）の数字も見えてきました。
10年前は、予想もできなかったことです。
しかし実際の路上において、カタログにあるような30km/lや40km/lという燃費を体験した人は、
ごく少数派でしょう。ほとんどの人は「カタログの数字ほど、実際の燃費はよくない」と思っているはず。
国土交通省の統計によると、自家用の乗用ハイブリッド車におけるガソリン1リットルあたりの実際の
平均走行距離は約15.9kmです
（国土交通省「自動車燃料消費量調査 年報 平成26年分 第1表 燃料別・車種別 総括表」より算出。
特定の車種における数値ではない）。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160507-00010002-norimono-bus_all
ハイブリッドも平均１５㎞しか走らんw
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:15:17.63 ID:t8N3saYa0
- まさかのプロトンに買われるとか
プロトンも左前だが
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:15:22.19 ID:PyIT4c2o0
- 普通車も売れてないだろ？
ISUZUの道を行け
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:17:16.96 ID:+YgU0KVD0
- 給料カット交渉 終了
早期退職交渉の始まりかな
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:17:26.43 ID:nZx9n9PJ0
- 宇宙航空研究開発機構（JAXA）の技術者らが、12日以降あいついで謎の怪死を遂げていることがわかった。
死因はいずれも心臓発作だが、遺体を見た関係者はいずれも「この世のものとは思えないおぞましい恐怖の表情を浮かべていた」と口を揃える
http://bogusne.ws/article/121534134.html
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:23:27.70 ID:HMFOpw9r0
- 日産(フランス)大勝利
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:23:47.83 ID:Q+I1G/lx0
- 渋滞ガー、充電地獄ガーなどとホザきながらクルマを運転して楽しいの？
プリウス走り方講座読んだが、そんな器用な運転で、よく事故起こさないものだと感心する
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:28:41.07 ID:Q+I1G/lx0
- 高くても面白い楽しいクルマを出してくれれば皆さん買ってくれますよ
三菱はＳＵＶ、スポーツのイメージだし、セコセコと燃費気にするような層は捨てればいい
ＰＨＥＶはホラ抜きで続ければいいと思う
今の日本車にはコレが欲しいと感じさせるものがない
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:29:06.12 ID:XaCGeSPN0
- 一方運転の楽しさを追い求めディーゼルを選択した欧州は深刻な大気汚染で方向転換を余儀なくされています
まるでMMCのようですねｗ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:29:35.38 ID:8sOCkn5c0
- >>459
逆、買い取りが当たり前だろ。
カタログで提示した通りの商品を提供していない、出来ないのだから。
商品自体が嘘だったので売買契約無効となり、全額返金が当たり前
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:37:39.98 ID:1OOQQfZR0
- よくさあ、最高経営責任者っていうじゃない？
あれっていったいどんなすごい責任のとり方みせてくれるの？
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:39:12.90 ID:dxkQNVq30
- 三菱自に部品とか材料いれてる大きな企業の、三菱担当の営業さんは
三菱への売り上げ込みで立てたであろう今期予算をたぶん達成できないよね
こういう場合も目標未達になったらやっぱり怒られるんだろうか
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:40:02.49 ID:ZsxjkrBs0
- >>477
結局実態に合ってないテスト方法に問題があるんだよな
そりゃオーバルサーキットみたいなコースを60km/hで走ってたら実際ではあり得ない数値出るよね
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:41:37.78 ID:E5Kmqax90
- >>11
三菱の上層部は殆ど東大だよ。
慶応は末端の一兵卒
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:47:41.54 ID:RrgrKaZi0
- 三菱なくても誰も困らないからな。
今もグループ企業の人のみ買ってるんじゃ？
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:48:24.11 ID:7KqAsLyu0
- >>487
日本は責任者が責任とらない
従うしかない下が切られて指示した上が生き残る
だから喉元過ぎれば同じ過ちを繰り返す
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:50:38.81 ID:Qxysdff50
- >>402
工場名物
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:52:13.91 ID:zKSLK9ly0
- 開発部門一掃しないと
代々受け継がれて来てるんだから
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:52:15.97 ID:t8GsMChC0
- 三菱自が軽作らなかったら何作るんだよ？
商事に重工に電機へるぷぷりいず！
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:52:16.58 ID:XpBedwTN0
- >>53
電機や化学グループは三菱以外の社用車使ってるとこよくみるわ
うちの会社もだがw
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:52:38.28 ID:3BHZrmDG0
- 悲しいな騒動発覚前から三菱の車ってかなり減っていて日本で存在感無かったから消えてもあまり驚かないのがなあ
最近マツダなんかは良く見るけど何十年も前にΣとか良く見たの知ってるおっさんとしては時代の流れを感じるわ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:53:25.19 ID:sryfHCHa0
- 情けは人の為ならず
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:53:51.91 ID:j2mLCL3A0
- 水島はトヨタに身売りすればよろしやん
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:55:46.91 ID:Q+I1G/lx0
- >>489
国もおかしいんだよw
ハイブリッド詐欺という話しもよく耳にするけども
結局、トヨタ独り勝ちが進んじゃったもんな
日本のシェアは欧州、アメリカと比べて健全な方向性には思えないわけで
普通車の５０％がトヨタとかw 日本人というのは極端に右に倣えな民族だわ
支店長はこの車種、部長はクラウンの下のグレード、課長はカムリとかw
もうアホかとw
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:56:30.83 ID:NzN7yjXO0
- 身売りすればいいよ
ホンダか日野のエンブレムが少し歪んだようなマークの着いたクルマでも作っとけ
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:57:03.47 ID:8sOCkn5c0
- >>489
三菱は法律で決められたテスト方法より更に実態とあってない数値が出る方法を勝手に使ってたけどな。
而も、その値も誤魔化した数値使ってたけどな。
法規で決まってるテストと三菱の不正に何の関係があるんだか
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 19:57:55.06 ID:BahdeBM40
- まさか・・・鉛筆は偽装してないだろうな？
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:00:33.98 ID:jewWxyXs0
- >>489
カタログ燃費は「実性能」をみるためじゃなくて、「同一条件下を比較するため」のものだから最高性能を出せる条件で計測させるんだよ。
だからカタログ燃費には問題ない。
三菱自動車の問題は本来公平であるはずの測定方法をズルしたこと。これをしてしまうと、比較もできない意味ないものになってしまう。
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:01:31.53 ID:1OOQQfZR0
- >>492
ありがと
部下のほうが偉いじゃんね？
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:01:37.87 ID:BqFQdjVW0
- >>503
キセル鉛筆・・・
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:01:41.69 ID:dxkQNVq30
- >>502
残念ながら文系には相対比較って言葉の意味がよくわからないらしいぞ
仕方ない
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:02:31.30 ID:sryfHCHa0
- >>503
転がしてみろ
確率が偏ってたら怪しい
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:05:46.13 ID:j2mLCL3A0
- >>508
おっ！面白いな。
入社試験で鉛筆転がり確率の操作があったりしてｗ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:08:11.52 ID:DSk7f0RU0
- >>13
世界に冠たる三菱鉛筆
今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も、元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの。
現在の三菱商事も、そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。
三菱重工業も、三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が、他の機械の生産も手がける
ようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
また、日本光学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に
切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
三菱地所は、三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
また，三菱鉛筆は、早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが、特に力を入れていたのが社員の家庭を守る
ための生命保険制度で、この三菱鉛筆独特の生命保険制度が
今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
ある年の冬に倉庫が全焼して鉛筆１０万本も焼失した。これを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まった。
三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱マテリアル（旧三菱金属）はボールペンや消しゴム付き鉛筆に使う金属素材の調達部署であった。
三菱化学は鉛筆装着用消しをゴム開発することからスタートした。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として
当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業された。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:09:30.42 ID:Q+I1G/lx0
- 燃費競争の土俵に日本メーカーがこぞって乗って大失敗したわけですよ
そんなつまんねークルマ作っても理性は動かせるかもしれんが買っても嬉しくないw
なんとか元を取らなきゃ・・・とエコ運転を強いられる人生なんて耐えられないでしょw
そーゆー潜在意識がクルマ離れの遠因にもなってると思うよ
それ以外のセールスポイントを創らないとね
三菱はその点ではメリットあると思うけどね
大衆受けする思いっきりスパルタンな奴でも出してくれ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:09:30.53 ID:5KjAfYcr0
- >>456
吹っ飛べーーーー
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:10:37.79 ID:v0oIL8u70
- スタリオンGSR-VR
ランサーEX GSRターボIC
デボネアAMG
ミラージュMIVEC
パジェロEVOLUTION
ギャランVR-4
ミニカダンガン
これで再出発
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:12:48.75 ID:5KjAfYcr0
- 身売りして買うメリット何にも思い付かない
悪いイメージを継承したいのけ？
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:15:41.63 ID:sryfHCHa0
- 膿から悪性腫瘍へ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:17:04.17 ID:vd18jwV00
- スズキに買収されちまえ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:18:57.39 ID:2ouh6KQk0
- ﾏﾂﾀﾞあたり買収しないかなぁ
ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ軽自動車でも開発してほしいわｗ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:22:06.84 ID:BqFQdjVW0
- 三菱のEV技術は欲しがるところ有りそうだな
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:26:33.37 ID:behbxsvN0
- 作れるのに閉鎖とかわけがわからん、
作れば売れるのに中古よりも新車の方が良いに決まっているのに。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:26:57.49 ID:w8Fpncp60
- ふそうみたいに外部資本主導になった方が良さそうだなぁ。水島は重工が買収してＭＲＪ関係へ鞍替えして軽自動車の自社生産から撤退、軽自動車はスズキからのＯＥＭにして
岡崎やパジェロ製造は外資系会社へ売却と。
ふそうはダイムラー系になってまともになった反面、本家の自動車は…といった所か。
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:28:05.90 ID:p5cM15pI0
- >>513
ＲＶＲ、ミニキャブ忘れてる
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:28:12.34 ID:B1etlvaG0
- たまたまバレただけだろう？
２５年の隠ぺいのキャリアがある。
組織力上げてやってきたのに、外部勢力が足を引っ張っただけだよ。
今後、もっと上手いことやるよ。
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:30:10.92 ID:PiLHDZD50
- 三菱自動車の株価が1円と2円で行ったり来たりするようになるな。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:31:15.73 ID:ncQua+AG0
- >>513
いらんいらんいらんｗｗ
リストに上がってるのは、他社の同系と比べてなぜか一段性能が落ちるのばかり
スタリオンはセリカXXに負けてたし
ランサーはレオーネに負けてたし
デボネアはグロリアに負けてたし
ミラージュはシビックに負けてたし
パジェロはランドクルーザーに負けてたし
ギャランはレガシィに負けてたし
ミニカはセルボに負けてた
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:31:49.07 ID:xupMUmsG0
- 重工主導で最後銀行に蹴られんのかと思ったら違うのかww
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:32:18.92 ID:behbxsvN0
- 国土交通省の枠に入る能力は有るから再認可されるだろう
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:34:52.48 ID:ERnDdxKj0
- 軽トラを東南アジアに輸出すればいいのに、現地生産・逆輸入でもいいけど
オンボロピックアップトラック相手なら楽勝だろ？
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:35:42.41 ID:fVhydu640
- 7211 三菱自動車工業/日々株価 ( )内は前日比
16.05.09 ||||||| 475(-10)15:00
16.05.06 ||||||||| 485(+24)
16.05.02 |||||| 461(+12)
16.04.28 ||||| 449(+27)
16.04.27 || 422(-12)
16.04.26 ||| 434(-46)
16.04.25 |||||||| 480(-24)
16.04.22 ||||||||||| 504(-79)
16.04.21 |||||||||||||||||||| 583(-150)
16.04.20 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 733(-131)
16.04.19 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 864(+49)
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:36:33.04 ID:ncQua+AG0
- 今じゃなくて、かつての三菱で一番、丈夫な車はなんだったのか？
答えは、三菱（ふそう）・キャンター
20年使って全く車体に異常なし、これは呆れた品質だった
製造業としては、まったく商売上がったりだなと・・・
当時の三菱は、商売するつもりはなかったかもしれないｗｗｗｗｗ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:36:37.59 ID:YqEChiuS0
- 三菱が軽から撤退したら、連鎖的にダイハツも撤退すると思う。
スズキだけのために軽自動車規格は存在しえないし、財務省のシナリオ通り
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:37:03.24 ID:tCbXM1k10
- ツレだった奴は水島で俺と同じ無職になるのか・・・
ざまあｗｗｗ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:38:07.67 ID:ncQua+AG0
- >>530
日産が喜ぶだろうな、あと本田技研も
- 533 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2016/05/09(月) 20:38:17.38 ID:jD0bqNX10
- （ ´ⅴ｀）ノ＜マジかよ三菱鉛筆買うのやめるわ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:38:22.42 ID:p5cM15pI0
- >>524 意義あり
ランサーはレオーネに負けてたし →レオーネには勝ってたでしょ。
パジェロはランドクルーザーに負けてたし →サファリラリーやめるまでは勝っていた
ミニカはセルボに負けてた →なんぼ何でもセルボには勝っていた今でも勝っている
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:38:40.70 ID:AAWOi+el0
- 鉛筆作れば？
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:39:00.24 ID:9iwtUSPC0
- 冷静に考えて、これは三菱の戦略の一つだろうな。
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:39:32.58 ID:jr9MmlAF0
- そもそも、困っていないのに何を救済するのか意味不明の記事だ
最高益を更新したばかりだし、キャッシュは4000億円、自己資本比率は50％ある
シャープ・東芝とは状況がまるで違う
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:40:56.43 ID:p5cM15pI0
- >>530
トヨタの子会社のダイハツが軽やめるわけ無いて
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:41:32.18 ID:ct1oaTFu0
- >>505
だよな。
リーマンショックの時も
責任取ったのは派遣社員だし。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:42:10.59 ID:RX/vTd4u0
- マジな話、三菱鉛筆かわいそうだよな
ロゴはパクられた上に本家ヅラされ、挙句の果てに風評被害だもんな
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:43:20.88 ID:fVhydu640
- 7211 三菱自動車工業 の年間業績(億円) 「－」は会社側未発表
. 決算期. 売上高. 営業益. 経常益. 最終益
2017.03 . － . － . － . －
2016.03 . 22,678 . . 1,384 . . 1,410 . . . .891
2015.03 . 21,807 . . 1,359 . . 1,516 . . 1,182
2014.03 . 20,934 . . 1,234 . . 1,295 . . 1,047
2013.03 . 18,151 . . . .674 . . . .939 . . . .380
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:46:05.83 ID:/WlftJrU0
- バストラックは大丈夫？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:46:29.75 ID:BqFQdjVW0
- >>541
凄い勢いで伸びてる会社なんだな
車は売れてないのにｗ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:46:53.20 ID:YqEChiuS0
- >>538
完全子会社化したのは軽を止めて小型車に専念させるためと言われてます
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:47:23.19 ID:mxPyW46Y0
- 開発費もろくに渡さないで
燃費下げろーって言ってただけなんでしょ経営者。
技術者差別を辞めない限り
軽自動車を切って終わりで済むわけない。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:48:55.94 ID:/WlftJrU0
- 車詳しくないけど昨日見た日産のどっしりした感じがあった車種良かったな
JUKEかな？
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:49:14.50 ID:uiMWaGZi0
- >>530
ん？日産が追浜で作るらしいお
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:50:48.18 ID:UdG6FFVj0
- クルマの泣き言
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:51:55.36 ID:2UpPRU/o0
- >>543
開発費を抑えてるからな。
それに商事出身がトップやってたから新興国に売り込んで為替でうまく儲けてる。
技術がないから欧米や日本といった先進国からは相手にされないメーカーだけどｗ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:53:42.99 ID:2UpPRU/o0
- >>544
将来的にはな。
軽規格の廃止は十年以上前から言われてることだし。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:54:51.48 ID:kYK+QDiP0
- ランエボが無くなった時点で三菱は終わった。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:55:49.24 ID:XaCGeSPN0
- 軽枠廃止に向けての対応に一番余念がないのもスズキだけどねｗ
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:56:39.07 ID:FSh9sOEr0
- 倉敷市民が全員で買えばいいじゃん
結局地元にも必要とされてないんじゃね？
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:57:00.24 ID:uiMWaGZi0
- >>549
つプジョーシトロエン
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:58:20.62 ID:KWe5SRXg0
- 三菱 つぶれないかな。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:58:30.13 ID:1SqAJdz70
- .
ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.）
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発・だいはつ」から。
現在はトヨタ自動車の連結子会社であり、トヨタ色が強くなっている。
海外事業
1989年に、当時小型車市場が拡張の傾向にあったアメリカ市場への参入を試みたが、知名度が低く、
ディーラー網の整備にてこずった事などから、売れ行きが伸びなかった為、数年で撤退した。
2006年3月には、やはり不振を極めていたオーストラリア市場からの撤退している。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。当時の運輸省より、初の改善措置勧告書が出された。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 20:59:51.37 ID:2UpPRU/o0
- >>552
そりゃそうだ。
潰れる可能性のある唯一の会社だからな。
そもそも十年前に廃止論が出た時にスズキが猛反対したから、先延ばしにして猶予を与えるからその間に何とかしろって事でコンパクトカーに力入れてきたわけだし。
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:00:43.84 ID:bpXBasIe0
- 岡山県と倉敷市は水島に依存し過ぎて、県南内陸部の
工場誘致を怠ってきたツケが回ってきたな
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:04:04.97 ID:cJSx+Ig70
- ディーラーはどうなるの？
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:04:54.03 ID:SCzfdTu30
- >>18
グロ。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:07:14.26 ID:NJK95QSN0
- くすぶり続けててきた、危なすぎて何処も手を出せない
「軽自動車税の優遇の廃止」と言うスイッチを、
図らずもオンにてしまった会社として歴史に名を残すだろうｗ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:07:42.53 ID:I1tkqNKQ0
- 三菱の馬鹿さには呆れるわなw
社長以下、ほとんどの社員が高級公務員気取り
そりゃあ三菱自工は倒産必至だw
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:08:25.70 ID:XaCGeSPN0
- スズキはトヨタだったらCセグ以上じゃなきゃ導入しないであろう技術を
軽ABセグ要はスズキの全車種で使えるものにしてコストを下げて導入してくるからね
これじゃ片手間でっ作った軽や小型車じゃ敵いません
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:09:27.40 ID:6PCb2Q940
- だから計画倒産
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:09:41.36 ID:NJK95QSN0
- 図らずも？アイコンをクリック
「軽自動車税の優遇の廃止」アプリ起動
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:11:15.80 ID:5F5oDo4U0
- スズキが増産で工場増設を横目に、三菱は消滅ですか
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:11:58.94 ID:NJK95QSN0
- お上の本気スイッチをタッチしてしまった
これ、他の軽自動車メーカのダメージの方が大きい気もするｗ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:12:19.63 ID:B35XpwZEO
- 三菱鉛筆は三菱グループじゃない。名前とマークが同じだから風評被害をうける。
名前もマークも三菱財閥より先に登録商標を出している。
風評被害が多くなったら、三菱鉛筆の前の名前の眞崎大和鉛筆に名前を戻すしかないか。
三菱グループを創業家の名前の岩崎グループにしてしまうとか…
鹿児島で親戚関係の？バス会社があるけど。
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:13:35.11 ID:5F5oDo4U0
- >>568
三菱グループじゃん
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:13:51.61 ID:cnAU6Ja20
- 仮に水島製作所閉鎖（A/C/E地区）だと、水島臨海工業地区が終わってしまう
倉敷経済が死亡どころか、岡山経済が地盤沈下
桁が違いすぎて、他の産業では三菱自動車のロス分を補填できない
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:14:20.10 ID:AMvmXCgn0
-
三菱池沼を見に行こう
三菱致傷を見に行こう
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:14:55.36 ID:z4YbKvSL0
- 前会長にちなんで、益○自動車工業とかに屋号を変更するしかない
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:14:59.33 ID:Gqutvy9w0
- 下請けは全部路頭に迷うだろな・・・
倒産か？下請けは・・・
何万人ってまた、職を失うな・・・
三菱はその責任を取るのか？
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:15:22.11 ID:cnAU6Ja20
- >>566
スズキはインドでトップシェア
日本は人口減少で国内需要は萎み続けるから海外で売るしかない
さらにトランプヒラリーよろしくで、海外で現地生産しないとペナルティを課せられる
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:15:36.37 ID:behbxsvN0
- 軽自動車税増税の話は２０１０年に確か有った、
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:17:38.82 ID:Mb49TeFI0
- 柏木が潰れるなら嬉しい
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:17:55.23 ID:UY7Ya56f0
- >>558
岡山といえば、技術はあるのに篤志家気取りの放漫経営で破綻した林原も忘れてはならない。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:18:34.62 ID:mmAYOXJp0
- お上が、なんとか留まっていた軽自動車税増税アプリのアイコンを
こともあろうに業界の人自らがクリックしたのでござる・・の巻き
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:18:51.71 ID:qgEtXv000
- とりあえず、Jリーグのクラブから撤退したら？
無駄だよ、アレ
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:19:39.98 ID:5VQdZjsu0
- >566
スズキに工場を売却しちゃうのはどうなの？
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:20:00.15 ID:G1/Ab39n0
- >>568
三菱石油はどうなんグループだろ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:20:05.80 ID:cnAU6Ja20
- 東芝の青梅工場閉鎖で、失業者が10500人、家族含めて数万人が転居だ
自治体ごと死亡した
下請け入れるとその数倍
シャープは太陽光撤退で工場閉鎖するが、
奈良工場 奈良県大和郡山市 複合機・ID・BIG PAD・電子辞書・太陽電池を使った集光システム 1920名
葛城工場 奈良県葛城市 太陽電池・パワーコンディショナ・蓄電池HEMS 760名
主力の奈良県だけでざっと2680人が失業、家族合せて1万人規模
下請け入れるとその数倍
これらは期間工を含めない数字・・・正社員だから厳しいよ
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:21:38.23 ID:ehlcDNQa0
- なんでトヨタのショットガンエアバッグ未対策は野放し？
http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b
http://diamond.jp/articles/-/12274
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:22:01.04 ID:cnAU6Ja20
- ＞軽自動車
日本でしか売れないからな
どうやっても詰んでる
＞579
浦和レッズか
親会社・三菱自動車からの広告費だけで年間５０００万円＋都度数百万円もらってる（浦和幹部）
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:22:06.65 ID:1r+O3XQ20
- >>1
ああよかった
支那鮮勢力の介入する余地は皆無だ
あと残念だったなニッサン（）
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:24:49.63 ID:cnAU6Ja20
- >>583
リコール済み
ちなみにタカタのエアバッグの全世界リコールは１億台
あのテスラも全車タカタだったw
日産は新たに３２０万台リコールを発表
タカタの最大の供給先はホンダなんだけど最終でどれくらい積み上がるか見当もつかない
- 587 ：けんじ：2016/05/09(月) 21:24:54.78 ID:cMWXW1T90
- >>573
三菱の強制で設備投資させられた下請けもたくさんあるだろうな
首吊る経営者出るよ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:26:34.92 ID:cnAU6Ja20
- こうなると在庫抱えてる下請けから危ない
倉庫もタダではないからな
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:28:05.77 ID:P8J2m6IF0
- だからなんなんだ
何故下請けが潰れたらいけないんだ?
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:28:55.87 ID:A1NzZ6YP0
- ていうか、品川みたいな本社から遠く離れた場所から開発拠点、製造拠点に
統制効かせられるわけないんだよ。
三菱自動車の技術面の拠点は既に名古屋圏でしょ。三菱航空機の本社を
名古屋に置いたように、三菱自動車も本社を名古屋に置くべき。
トヨタ系資本なれとは言わないが、有形無形の支援も得られるだろう。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:28:56.15 ID:cnAU6Ja20
- 下請け１０万人なら、その家族４０万人が路頭に迷う
巨大すぎて潰せない
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:30:29.54 ID:BkDfdUk30
- 三菱商事主導だと
いすゞジェミニとかビックホーンとかが復活するかもしれないな
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:31:17.84 ID:qIBYvUqs0
- >不祥事が明るみに出る前から、「軽自動車事業からの撤退は既定路線となっていた
実際に軽トラは生産辞めてスズキのOEMになってた訳だしね
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:32:12.31 ID:QtV1ftrI0
- 商社マンの作る車なんて魅力のかけらもないだろうな。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:34:53.15 ID:P8J2m6IF0
- >>591
そう思ってるのって関係者だけ
三菱本体は毛ほども思ってねえよw
潰さないとしたら面子だけだよw
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:36:28.03 ID:fGts3Hl20
- >>584
ちょっと違うな
軽自動車が世界で売れないのは660ccだからだ
800ccならアジアやアフリカ圏で売れる
軽自動車を800ccにしようぜ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:38:35.92 ID:Dhvh5e5a0
- 幹部は死ぬまで使い切れない退職金もらって辞任。
諸悪の根元の開発部も普通に退職か転属。
一番悲惨なのは、パート、派遣の工員。
なあに、日本にはナマポなる素晴らしい制度があるｗ
三菱は一兆円位、厚労省に納付しろよ！
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:40:02.47 ID:iLCxuiR50
- GDI同好会からやり直そうぜｗ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:42:36.84 ID:9AOVOMV80
- ミラージュみたいなクソ車作ってるような会社早く潰れちまえ
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:43:05.32 ID:MkrqCfVO0
- 当時の役員は退職金もらってパナマ・投資信託で悠々自適生活でしょ。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:45:42.37 ID:PiLHDZD50
- 三菱全体で損失補填してゾンビ企業として生き残るだろ。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:46:28.36 ID:dvpe1NlC0
- >>1
ほー三菱商事が面倒みるのか
普通車はやるんだね
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:47:19.56 ID:FIuiEmxr0
- 「従業員かわいそう」とかヤフコメとかFBとかツイッターで言ってる奴らって確実に社員だろ
普通に考えりゃこんなクソ車買わされた客達が一番の被害者なんだからよ
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:48:34.61 ID:RqMVoqkr0
- 三菱商事って最近なんかで出て来たっけ
ローソン正念場、あと資源系商社不振って記事をみたような
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:49:22.79 ID:ZBX+KAU30
- そもそもカタログ燃費通り走るなんて誰も期待してないのに
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:50:20.55 ID:n+IRMZRf0
- もはや社会悪といってもいい
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:50:31.33 ID:O5mRM5Tw0
- >>603
バカかお前、好きで買ってんのにお前にケチつけられるいわれはないわ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:52:06.66 ID:0LkIo9f20
- とっととつぶせ
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:53:00.05 ID:FIuiEmxr0
- >>607
好きで買ってるから毒入ってた餃子食っても文句言う筋合いはないか、そうですか
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:53:07.86 ID:e1B7JhZd0
- 3000GTOだけ復刻
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:55:30.57 ID:mGJd19WM0
- >>609
話の筋が飛びすぎだろ。お前本当にアホか。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 21:57:27.58 ID:dvpe1NlC0
- 稼ぎの大半が海外の売上っていうから
外車の取次店みたいな感じになるのかな
ハマーとか余所の商社がやっているけど
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:00:23.64 ID:FIuiEmxr0
- >>611
好きで買ってるから文句いうなとはそういうことでしょう
なんでも買う時点ではそりゃ「好きで買って」るんでしょうが、それは規格通り・安全基準通り・仕様通り・etcであることが前提ですからね
で、購入後にそれらはウソでしたって分かった場合、最初の「好きで買った」という契約によってウソが許されるわけないわね
そのくせ、客は好きで買ったから文句言うなというのは、まさに社員の都合の良い責任転嫁ですわ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:02:57.12 ID:jfwxgrqJ0
- >>23
現在
通勤ラッシュもなく快適
三菱は岡山県には不要だな
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:02:58.10 ID:i7jijGR60
- こんな状況なのに、新車値引き大したことないな
D5 360万ガマカツ300万にしか下がらない
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:03:49.69 ID:vQ4cmgcy0
- かなりキテーる感じてーる
乗ってけー イカすぜー
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:05:02.91 ID:zF+JP61Y0
- >>1
三菱自動車会長兼CEO(最高経営責任者)が再建請負人として
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:07:19.36 ID:zF+JP61Y0
- >>611
そんなに筋は飛んでないと思います
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:09:29.58 ID:dhxAW1nc0
- >>613
横からで申し訳ないけど、メーカーの太鼓持ちでもある居並ぶ評論家の多くが燃費が悪いって指摘してるよ
この件が発覚した後に読み直したんだがw
好きになってしまえば他人の悪口なんて耳に入らないものだから仕方ないけれどね
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:10:48.57 ID:/IN/JOP10
- 三菱、いい車作ってるじゃん。
プラウディアなんて知らんかったが、このデザインいいわ。
変に個性出そうとグネグネした今の車のデザイン気持ち悪いんだよ。
プラウディアは今の車の中で一番いいデザインかもしれん。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:12:26.06 ID:zF+JP61Y0
- >>620
レス乞食
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:12:34.97 ID:43D0i8rw0
- 三菱グループご用達オートモービルでええやろ
乗ってる奴の大半は社販で買った奴らやろ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:13:21.83 ID:5TtcfKFZ0
- >>580
マツダに水島工場売却してスズキの軽をライセンス生産するってのは、どう？
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:14:35.18 ID:ACQ8V/0j0
- こんなになってもまだ救済するのか
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:16:23.90 ID:5TtcfKFZ0
- >>624
三菱自工で赤字なのは国内部門だけだからな
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:17:14.49 ID:z2k53GG/0
- 自社の工場がフル稼働してないような状態で
他社の工場買うような企業は存在しない
ましてや三菱の水島工場買って
なんに利用するんだ（´・ω・`）
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:17:15.45 ID:ljbrDFTSO
- 三菱はこれでツーアウトだからな
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:17:25.45 ID:lntMF3WL0
- やっぱり。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:17:51.10 ID:BcddWRUh0
- スバルなんて売れすぎて在庫が足りず困ってるんだから、
三菱自は富士重工の子会社になればいい。
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:17:51.74 ID:/6ZSlAo60
- >>472
九州で作りたいらしいから、どっちにしても水島は要らないみたいだな。
水島は設備が古くて相当非効率だったらしくて、日産が金を出して改善させたらしいけど不完全みたいだし。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:19:00.23 ID:uo3oileC0
- >>620
ちょっと昔だけどギャランのハードトップやGTOも最高だったな
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:21:18.16 ID:MPeRuBv70
- 検査で偽装は問題だけど安全性には問題ないなら普通に売ればいいだけと思うんだがなあ
日本人は冷たいね、まあ消費者になれば冷たくてもいいとかいうんかな
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:21:19.46 ID:VWR6bP+e0
- >>475
リコール隠しも燃費偽装も生え抜きの仕業だろ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:21:55.19 ID:DbnYnJs10
- そうやってグループで救済するから
ワシらは個人向け市場蔑ろにしても生きていける特権階級なんやで～とか勘違いするんだろうが
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:22:10.22 ID:SyeGzHqv0
- 3度目か
タイヤとれたのと今回とあとなんだっけ？
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:22:33.29 ID:rxyr6rSX0
- そういえば漫画でラリーだがﾚ―スの元選手が夜な夜な三菱自動車🚙スタリオン引っ張り出して駆動るジレンマを
描いた作品昔あったな⁉
作品名分かるシトいない？
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:26:43.97 ID:ncQua+AG0
- >>627
いや、実はスリーアウトなんだ・・・
今の「三菱ふそうトラック・バス」は商用車製造企業でダイムラーベンツの子会社だが
昔は、乗用車部門も商用車部門も併せて「三菱自動車工業」だったので・・・
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:27:40.13 ID:JUpF3NXW0
- 倒産祈願
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:28:14.16 ID:YqEChiuS0
- ミラージュサイボーグ復活はよ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:29:33.80 ID:ncQua+AG0
- リコール隠し（乗用車部門） 1アウト
ハブ＆シャフト破損（商用車部門） 2アウト
軽四輪燃費捏造（乗用車部門） 3アウト
三菱自動車工業としては3アウトです・・・
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:30:30.49 ID:PIouOFOm0
- 順当に行けば、日産に工場は買収されるが、
場合によっては、現代自動車に買収ということもありうる。
従業員にとってこれが一番の悪夢。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:31:23.84 ID:z2k53GG/0
- >>636
映画化予告（´・ω・`）
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:31:53.92 ID:dvpe1NlC0
- 海外の売上で持っている会社だし
日本のユーザも三菱自動車に対する需要は例外を除いて無いので
特に問題は無いかと
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:32:45.17 ID:qzOS8bnO0
- 岡山では中小企業に税金使うらしい。そんなアホな❗三菱が保証しろ❗雇用調整助成金も使うなよ！なんで国の金を詐欺会社に使うんだ❗
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:33:05.47 ID:0tZffzF50
- >>620
<三菱、いい車作ってるじゃん。
<プラウディアなんて知らんかったが、このデザインいいわ。
<プラウディアは今の車の中で一番いいデザインかもしれん。
プラウディア作っているのは、
三菱自動車ではなく日産自動車で
実体は、三菱マークを付けた「日産フーガ」
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:35:18.34 ID:5TtcfKFZ0
- デリカD:2もこのクラスでは抜け出た出来なのにな
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:36:16.99 ID:SkwEPZMn0
- 三菱で働いているって言える
ってなんか素敵。
モテるんじゃね？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:38:01.23 ID:J+/yz6ss0
- 開発能力が無いのに目標だけを現場に要求し続けた結果がこれ。
無駄に三菱のマーク付けてるからこんな結果になった。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:38:23.47 ID:YqEChiuS0
- D5は生産が追い付かないほど売れてる
中古でもほとんど寝落ちしてない
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:38:31.73 ID:G1/Ab39n0
- >>629
何だよ、トヨタの２次子会社になれと言うのか
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:38:55.92 ID:ncQua+AG0
- >>647
作ってるのは鉛筆だがというオチｗ
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:40:45.44 ID:J+/yz6ss0
- >>651
サイダーも忘れないでくれ。
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:42:03.51 ID:m0WDW0xl0
- >>3
ネタレス、早っ！
朝っぱらから、暇だったのか？
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:42:15.51 ID:flSglR2o0
- >>632
検査で偽装する会社が、他には何もごまかしてない訳がない。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:42:20.15 ID:ixaI8zUN0
- >>310
今回は重工はあまり力を入れないらしいよ
商事と銀行でやって重工は一歩下がるみたい
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:43:13.84 ID:ixaI8zUN0
- 誤爆
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:43:31.43 ID:rxyr6rSX0
- >>642
そうそうこれこれSS
🎥映画化までされてたんか、、
作者はバイクマンガのイメージヤったが
レスありがとー
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:45:58.08 ID:aUKyhA5d0
- >>1
＞この定例会では、三菱商事社長、三菱東京UFJ銀行頭取、三菱重工業社長の
＞三菱グループ3社首脳に益子会長を加えた4人が、3カ月に1度のペースで顔をそろえる。
ノーパンしゃぶしゃぶとか料亭でドンチャン騒ぎとかだろ
でなきゃこの４者が集まるかよ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:47:04.02 ID:Sq7QP/v70
- >>642
これスタリオンとランエボ出るの？いいねw
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:47:41.19 ID:lntMF3WL0
- 軽自動車を切り捨てるのが、最善策！
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:50:41.90 ID:fKR1V/Ux0
- ショーンKはどう思う？
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:51:21.15 ID:gW+GRHfF0
- 岡山は鳥取と合併しろよw
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:54:27.44 ID:ugEZAPQC0
- >>660
軽よりも電気自動車に注力しているんだろうな
この先はそういう時代になるから多分その判断で正しい
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:54:42.64 ID:wUjRwJYM0
- >>646
デリカD3もね。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:55:36.58 ID:Dy4eXRF60
- 水島の住人だけどオイラの仕事には関係ないから、三菱潰れてもいいぞw
車が減ったら通勤が楽になりそうだしね
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:58:15.60 ID:43D0i8rw0
- 三菱を買い取ると漏れなくレッズがくっ付いてくるんだよ
コレがマジでウザい、邪魔
レッズサポーターの品性と知性のなさには我慢できないから
買収先は広島にしてくれ
マジでヤバくてチョー勘弁だわ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:58:48.12 ID:tH7omiPdO
- >>665
税収減って廃墟になる
(´･ω･｀)
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:58:51.46 ID:b+Ad5PHP0
- また救済するのか？
三菱って責任感皆無だな
もう三菱電機も買わねー
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 22:59:29.49 ID:wCdsFbg40
- またトヨタに助けて貰えばええんちゃう？
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:00:39.08 ID:DbnYnJs10
- ジェットもお船も延期延期で知らん顔してるし責任って概念が無いからな
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:04:04.71 ID:zYJCSr5m0
- 三菱が乗用車や軽四を作る意味がわからん
日野・いすゞ も昔は乗用車を作っていたが撤退した
撤退するという事は利益が出なかったということ
三菱も業務用に的を絞るべきじゃないか？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:04:05.00 ID:+RXn5sPq0
- 軽事業切りたかったのか
ただでさえ少ない開発費や人員を軽に投入してるのはある程度重点を置いてるからかと思っていたが・・・
それならさっさと切り捨てて普通車の方の開発を促進してくれ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:06:19.83 ID:JanyZ8hq0
- これ記者の憶測記事じゃないの？
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:06:24.54 ID:AfCoSAN90
- つまり水島を捨てたかったのか
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:07:56.64 ID:G1/Ab39n0
- >>671
へぇ～初耳、日野の乗用車て車種名教えて。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:08:17.11 ID:ad/LQzVL0
- 岡山県民だがこれはチャンスだと思った
あまりにもぬる過ぎて腐り切った岡山県を三菱がぶっ壊してくれるかもしれない
三菱頑張れ！岡山をぶっ壊せ！水島なんぞさっさと捨てちまえ！
そして新しい岡山を作ろう！しみったれた岡山におさらばだ！
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:08:57.53 ID:Hzv4K9K00
- >>1
飛行機作ればいいじゃんね
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:09:40.82 ID:+RXn5sPq0
- >>663
いや、あれは間違いの一つだったと思うんだよなぁ・・・
何らかの環境対策はやらないといけなかったにしてもアイミーブは失敗作だったと思う
リーフが出てしまって軽タイプのアイミーブは見劣りするようになったし原発事故で電気不足というのもマイナス要因だった
PHEVは大成功だったがあれをもっと派生させれたらよかったのだが開発リソース不足で第二弾がいつまでたっても出てこない・・・
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:10:03.56 ID:gW+GRHfF0
- >>671
トラックも不人気じゃんw
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:10:10.83 ID:OG4JWLZu0
- 日産も、スズキも三菱とは関係が深いだろ
日産は現在も業務提携をしてるわけだし、スズキは三菱東京UFJ銀行が大株主
スズキが水島工場を借りるか、買って
日産にOEMすりゃいいだけだろ
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:10:30.47 ID:AfCoSAN90
- >>675
ヒノはコンテッサ作っていただろ
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:10:54.99 ID:6UPbW7Xx0
- 社員は悪くありませんから
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:11:02.01 ID:pj7g5E5S0
- >>286
会社って労働者に雇用の場を与える為に存在する訳じゃないんだよなあ…
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:11:57.79 ID:ad/LQzVL0
- 新しい産業を作れなかった、何もできなかった岡山県民が悪い
自業自得だ
中国銀行よ、これからは新しい産業に金を出すんだ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:11:59.65 ID:1iBWvccc0
- なぜ岡崎は残すの？
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:12:05.15 ID:cq4xqjMp0
- この先二極化が加速して軽かレクサスじゃねの
軽を放棄じゃ痛いわ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:12:22.61 ID:kPFudgKY0
- スズキのOEMで十分だよ
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:12:46.70 ID:pj7g5E5S0
- >>668
電機とばっちりだろ
むしろ御三家をケミカル、電機、地所あたりに交代するべきだろうよ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:13:14.40 ID:d+m0NmDs0
- 軽のランエボとパジェロをつくればいいあとデリカ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:13:57.82 ID:DFTGR8d20
- まあ、俺には他人事だからいいけど、商事も厄介なのを引き受けちゃったな
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:14:05.27 ID:MkrqCfVO0
- フットサルやってるなんとかプレス工業の男らと合コンしたけど
マジ結婚しなくて良かったわー。
スポーツ出来るからって人生狂わされたくない。
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:15:34.83 ID:1iBWvccc0
- >>689
岡崎も水島もいらなくて
パジェロ製造だけでいいよね
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:15:52.96 ID:DFTGR8d20
- >>681
その前は「日野ルノー」を作ってた
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:16:35.57 ID:7taKTS/00
- 軽乗用車の大きさの電気自動車も撤退？撤退ならもったいないような
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:18:48.08 ID:G1/Ab39n0
- >>681
ググったら有ったよm(__)m
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:19:05.09 ID:/RIRTOyT0
- EVのランエボまだですかー？
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:21:23.45 ID:4lh14Cdc0
- >>694
これからは、EVの時代がやってくる
EVが本格普及したら、どの道、三菱自は、価格では新興国に誕生する自動車メーカーに負け、高級路線を狙ったところで技術ブランド力ともに世界の高級メーカーに及ばず、撤退に追い込まれる
ちなみに、EVが普及する時代になったら、トヨタも勝てなくなるけどな
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:21:40.67 ID:n695iFLe0
- >>694
三菱自動車そのものが世の中に必要ない。
MiEVだって、PHEVだって、どんな不正してるか分からん。
安全性能関係も嘘っぱちだらけだろうし。
技術開発より不正、リコールより不正、そういう社是の会社だからな
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:22:44.47 ID:1iBWvccc0
- パジェロ自動車と
三菱電気自動車販売との
分社化
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:24:21.94 ID:43D0i8rw0
- というか三菱グループの製造業は技術力なさすぎだわ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:26:30.84 ID:gW+GRHfF0
- >>698
ほんまそれ
これで全部ですと言われてもまだ隠し事あるだろと思ってしまう
実際あるだろうけどw
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:27:26.07 ID:grBovp7xO
- 商事に助けてもらうんじゃなくて重工と合併しろよ。どうせ一人立ちは無理だったんだよ。もとのさやにおさまろうぜ。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:31:54.02 ID:4lh14Cdc0
- >>702
合併なんぞしたら、自衛隊の戦車が、ポンコツになりかねないw
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:35:29.28 ID:lvuYlRL40
- 正直ベースで話すると。
三菱自工は国内販売から撤退し、水島製作所は閉鎖される。
しかし元々海外の販売比率が９割の三菱自工は５年も経たないうちに過去最高益を
更新するだろう。
大多数の日本人が考えている以上に、大企業ほど海外の利益が大きく国内は末端へ
の雇用の関係で切りたくてもしがらみで簡単に切れない。
今回の件を、渡りに水と考えている三菱自工関係者は多いと思う。
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:45:53.55 ID:reD3DEdl0
- >>286
インチキ車を世に放って得た平穏な生活を返せってかｗ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:46:02.56 ID:AfCoSAN90
- >>704
日産はこの事件が起こる前までは月1万台軽自動車を販売している
これは水島製作所の車だ
と言う事は、三菱自動車が軽自動車から撤退したとき（これは避けられないと思う）
水島を居抜きで買い取る動きをしないだろうか
一般市民は水島なんて何もわからない
その後、日産は自社工場で軽自動車を作ることにしました
これで安心安全です、みなさんもう日産の軽自動車は大丈夫です
これで水島も安泰、日産も安泰
三菱？知らんがな
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:47:15.86 ID:T6PxX2o00
- マリノス沈黙
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:50:51.24 ID:2UpPRU/o0
- >>706
日産からしたらメリットがない。
元々自社生産したかったのは自社の空いてるラインを使って日産社員の雇用を確保する目的だし。何年か前から追浜工場とか既に名前が挙がってるしな。
そのうえ、水島は日産から設備が古くて使い物にならんと言われた曰く付きだしな。
自社の工場の稼働率を上げるのが目的なのに、今更水島買い取って設備投資なんて無駄な事するはずもなく。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:52:41.80 ID:CVPHoWIe0
- 三菱なんてどうでもいい。
鉄ヲタは水島臨海鉄道が心配だ。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 23:57:01.22 ID:AfCoSAN90
- >>708
なるほど
そうだったのか、確かに水島の設備は古いと聞いていたが日産がそれを見限ったって訳だな
すすると水島を切るために日産がアクションを起こしたって事か
後味が悪い事件になりそうだな
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:00:15.30 ID:ZUf5j/660
- 三菱なら官邸主導で良いだろ
策士の坂本龍馬からキムタクのニコン、首相まで日本は三菱なんだよ
嫌ならイオンでもブリヂストンでも好きな奴に投票しろよ
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:01:03.86 ID:y8o7aZd30
- 日産って、もう、スカイラインとかブルーバード、フェアレディってやらないのかね。
軽自動車を売ってる日産って存在価値は無いでしょ。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:03:03.80 ID:bM1YU2Nq0
- 〈東芝・米ウエスチングハウス連合は〉
2008年に、中国国家核電技術公司（現在の国家電力投資集団（国電投：SPI））や中国の大学と連携して
AP1000を高出力化するための研究を共同して行う協定を結び、原発関連技術を中国に流出
国家核電は米国から導入した第三世代原発技術AP1000を改良した、自主知的財産権を持つCAP1400の技術を保有
2009年には、WHは中国との合弁事業を設立して、CAP1400を、華能山東石島湾原子力発電所に建設開始
結果
東芝は特別損失2600億円
なので安倍政権は、WHの不正会計処理問題で東芝を処分
原発と縁切りさせて、これ以上中国に技術と資金が流れないようにした
〈三菱重工・仏アレバ連合は〉
中国広核集団（CGN）と中国核工業集団（CNNC）の2社に技術支援
CGNとCNNCはアレバNPから技術支援を受けて、現在中国でEPR2基を建設中で
英国南西部サマセット州のヒンクリー・ポイントC、英国東部サイズウェルにも合計４基のEPR型の原子炉を建設し
英国東部ブラッドウェルには、アレバから技術を導入して、中国広核集団（CGN）が開発した中型炉「華龍1号」（新型PWR）を建設する
結果
三菱重工はアレバから「中国と一緒に原発やるから600億円カネ出してくれ」と迫られている
なので安倍政権は、三菱自工の不正燃費処理で三菱を処分
原発と縁切りさせて、これ以上中国に技術と資金が流れないようにした
のこるは・・・・
日立製作所・米ゼネラル・エレクトリック（GE）連合は
全額出資子会社の日立ニュークリア・エナジー・ヨーロッパ（ＨＮＥ）と日揮、米建設大手ベクテルグループの３社で企業連合を組み
傘下の英原発事業会社ホライズン・ニュークリア・パワーを通じ、英国に原発４―６基を建設する計画を建てているが
英国と中国の接近でインフラ輸出構想は、中国のCGN、CNNC、SPIのどれかと提携して、中国に技術供与しない限り絶望的
安倍政権はどうやって日立製作所を原発と縁切りさせるか、見モノだ・・・・ったけど
こんな話が撒け出てきたーー
三菱重工、日立に3790億円の支払い請求 時事通信 5月9日(月)20時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160509-00000040-jijc-biz
南アフリカの火力発電所向けボイラー建設プロジェクトをめぐり、三菱重工業が日立製作所に約3790億円の支払いを請求していたことが
9日に開示された三菱重工の決算説明資料で明らかになった。
両社が2014年に火力発電設備事業を統合した際、損失が見込まれた日立側の南アプロジェクト譲渡に関わるもので
日立側は同日「請求は契約に基づく法的根拠に欠けるもので、応じられない」とのコメントを発表した
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:03:21.34 ID:2KJy8HlD0
- >>712
いちおう今は平成なんでね
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:05:48.09 ID:VbhHXS150
- >>450
あれは奇跡の車だな。国産車とは思えん大冒険ぷりだった
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:08:31.51 ID:w+0DFLVW0
- >>37
三菱の皇太子様か？
てか皇室に対し失礼だろ、何が三菱の天皇だ
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:12:43.76 ID:wGhallq+0
- 三菱商事が助けるって言ってるんだから
それでいいんじゃねグループなんだし
何の問題もないでしょ
水島？知らんがな（´・ω・`）
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:18:39.85 ID:6NPu27Ii0
- 岡山県倉敷市は失業者で溢れるね
失業した工員の受け皿ないし
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:26:03.55 ID:18nUdAz30
- 岩崎〇〇郎って、何度も牢屋に入れられたり、竜馬の遺産シャブリ尽くした人らしいね。
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:35:51.70 ID:be7y4VX90
- 岩崎〇〇郎は、今だったらインサイダーで確実にやられてるだろうしな。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:37:08.32 ID:896bfeiX0
- 閉鎖！
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:40:48.86 ID:d0TNlNBU0
- >>25
独身なら自分だけだからいいけど配偶者や子供がいたらたいへんでしょうね。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:42:34.33 ID:xGJePwQo0
- 水島臨海鉄道も廃止かな？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 00:59:12.60 ID:yFf1LU0Q0
- きびだんご工場に改装や
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:02:29.97 ID:zRI5a6Hf0
- 三菱の天皇っていうわりには三菱起業してない癖にこの爺アホかと思う。
こいつが天皇なら弥太郎は神かもしくはそれ以上か？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:03:22.59 ID:TjBHAeEA0
- 自工、鉄、石油化学、先行き怪しいな
水島コンビナート終了ｗ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:07:36.93 ID:TL1nROtr0
- それも大事だが、ユーザーへの補償もさっさと決めないとダメだろ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:09:24.75 ID:SYd4OflL0
- >>23
こんな豪華な市役所が必要でしょうか？
借金・増税は御免だ！！
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:10:05.88 ID:w9F7yYQC0
- スタリオンGSR-VRは中身日産R34GT-Rで
ランサーEX GSRターボICは2.6L直4で
デボネアAMGはハイブリッドターボで
ミラージュMIVECは1万回転化で
パジェロEVOLUTIONは競技車まんまで
ギャランVR-4は中身ランエボ最終で
ミニカダンガンは5気筒100馬力で
ミニキャブは隼のエンジンで
RVRはフルオープン7人乗りで
GTOは、本当にGT-Rを抜けるように
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:20:42.66 ID:0WIEJI0Q0
- 撤退するわけない
こういうセンセーショナルな記事が受けるのはわかるが
冷静に数字を見ると撤退するメリットが全くないのは明らかだからな
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:23:25.18 ID:e432t7TQ0
- 反社会勢力企業
破防法適用だろ普通
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:30:48.50 ID:XiTAL4rt0
- チクった日産をぶっ潰す気概で頑張れ
ギャランに注目だ λ Σ ﾄﾞゥ の投入
系列の三菱電機の協力を頼み 購入者に冷蔵庫やエアコン格安購入権を提供してＶ痔回復や
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:42:43.69 ID:yMntHVOh0
- >>729
デボネアは4気筒でバカにされたが30年経った今、同クラスは4気筒化が一般的になった
もしかしたらデボネアは進みすぎていたのかもしれん
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:46:41.09 ID:x0b05Vxj0
- っぷ、軽自動車撤退すれば済むと思ってるのか？ｗｗｗもう、信用無いからｗ
それこそ、燃費だの安全だの技術だのに拘らない三菱ブランド信者しかｗｗｗ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 01:58:49.66 ID:81xoNpEd0
- >>726
質の悪い鉄しか作れないあの会社…
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:12:12.97 ID:zNzEkBZD0
- >>723
廃止にはならない
通学の足がなくなる
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:12:45.22 ID:tmfa4dSZ0
- スズキがMRワゴンの後継を早く作ってくれないと、
日産で売る軽自動車が無くなってしまうな（商用車除く）
まさかワゴンRをよこせとはいえないし、くれるとも思えんけど
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:38:59.82 ID:c1Zs4hvCO
- >>730
三菱自動車は、史上最高の利益を上げている
内部保留額が史上最高額
対象車は法律上リコールにはならない
修理も買い取りの必要もない
日産は数少ない売れ筋車種が軽自動車
日産は軽自動車の自社開発も他社からの購入も不可能で、三菱自動車に頼るしかない
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:41:17.28 ID:eb0d4m0I0
- ファブレスに転換して日産やスズキから自動車買ってきて三菱エンブレムに付け替えて
三菱グループ従業員に売りつけたり社用車にすればいいんじゃないの
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:46:18.75 ID:WCfR4cG90
- 財閥って解体されてないの？
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 02:47:18.93 ID:SJ/0q+E5O
- 岡山オワタ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 03:15:58.47 ID:N7JRfPZ+0
- >>96
何で分母が台なんだ 普通は月とか年だろ？
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 03:17:23.82 ID:N7JRfPZ+0
- >>620
梅宮クラウディアなら知ってるけど
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 03:21:01.14 ID:rNa/IQiM0
- 中国の企業が買収する予感
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 03:27:05.13 ID:QjYCWMuy0
- ゴーンがお安く買い叩くための仕掛けだろ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 03:49:27.07 ID:NzkYOfnD0
- >>738
日産はスズキからも買えるだろ。
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:11:44.82 ID:2/DiPf9m0
- >>744
三菱の自動車が、中国軍の重要な地位を占めている。
この際欲しいと出て来そうだね。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:21:48.20 ID:AxHxwBoi0
- 日本向けはコンパクトだけでいい
コルトの新型出せ
コルトプラスもコンセプト自体は決して悪く無かった
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:26:25.20 ID:qx4AesMkO
- 大スラム街岡山と
なってしまうな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:29:35.12 ID:RXNSLi6y0
- 中国車のエンジンはほとんど三菱製
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:49:11.26 ID:crh6+ld/0
- 水島なんてただでさえ街がどんよりしてるのに
閉鎖なんてなったら終わりだな
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:52:36.21 ID:2/DiPf9m0
- >>750
三菱製でも無いけど今はライセンスで生産してるし
三菱のランドクルーザーは大人気で、解放軍、武装警察の戦闘指揮車として
大活躍
あまりに人気があるので、反日連中から、批判がすごかったから、ライセンス
生産へ切り変えたというけどね
トラックはトヨタのエンジンだし
中国自慢の、日本を威嚇する紅旗9号弾ミサイル部隊のトラックはこれを使って
いる。
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 04:53:12.24 ID:x3DoQsh30
- マツダかダイハツが引き受けるとも思えんし・・・
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:00:46.54 ID:GqJ1G8N20
- 昔社会見学で工場見に行ったのに、それがなくなるんかー
まあ仕方ないな
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:02:18.99 ID:w+KLlxQQ0
- 軍用車に特化して、三菱商事の販路を使えば
結構業績良くなるだろ。
カタログ燃費の不正なんて軍用ならどうでもいいことだ。
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:17:53.36 ID:1kC0LtVMO
- もう三菱グループの信頼も無くして閉鎖か売却の二択しかなく偽装に関して根こそぎ腐ってる体質だったら何処も買わないだろな
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:21:29.92 ID:eRIUwDY20
- ランエボ残してれば宣伝効果で客足もここまで減らなかった
軽だって沢山売れたのにアホや
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:25:27.43 ID:yaLhCKhH0
- グループ企業の関係者しか買わないクルマをつくっても仕方がないだろ
腐った組織の体質は一朝一夕では変わらないんだし、廃業したらどうだろか
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:46:04.44 ID:wAcZpNQ70
- 三菱は、燃費を良くするとかいう貧困層に希求するようなベクトルは捨てれば良いのでは？
三菱グループのエリート社員向けに、少々高くても最高品質で最高性能の車を作るべき。
最低限、三菱グループの社員が買えば、利益を確保出来るような商品構成にすべき。
三菱車が最後品質であれば、高くとも売れるだろう。
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:52:12.86 ID:X+nF1quE0
- 俺のMULTI8が！
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:52:20.05 ID:b2EAZ/L/0
- 車は軍需の必需品だから国が成長すると必ず車産業に手を出す。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:57:21.04 ID:KvZack2k0
- 益子が諸悪の根源なのにまだ居座ってんの？
この人、ヒュンダイの育ての親だからなwww
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 05:57:21.19 ID:HcD70QjA0
- 悪徳企業の三菱自動車が潰れるのは当然だろう
枕を並べる中小の下請け企業への十分な補償は三菱グループの責任だ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:05:36.24 ID:z1+8aoc90
- 国賊
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:08:29.71 ID:je8fVaYA0
- データー取りして気がついちゃった日産の平社員って今どんな気分なんだろう
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:10:35.37 ID:8G6VBsNg0
- ISO 9001剥奪になるんじゃね？
顧客満足度が大きなファクターだったと思うんだけど
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:12:45.15 ID:QPyAVFm60
- 1ｔもあるクルマが26も30km/Lも走るわけがないだろ
騙される消費者がアホ
そもそも対象である主婦の奥様が燃費を気にするわけないし、
燃費の計り方しらんしｗ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:16:45.56 ID:RHv+ihJN0
- 三菱や三井等の争いなんだろうな？
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:20:08.72 ID:S/DA00N60
- >>767
家計預かるオク様方の方が燃費には厳しい。
前回給油時の距離計と今回の距離計割る給油量程度流石にオク様方も知ってる
そもそも実燃費以前にカタログに出鱈目書いた事が問題なのだし
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:26:12.95 ID:QPyAVFm60
- まあそうなんだけどｗ、それを通報（苦情）しない、苦情を受けても知らんふりする
日本人と日本企業の性質に問題あるわそもそも。
消費者センターやら消費者庁て毎日何やってんの？
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:32:09.29 ID:2/DiPf9m0
- 三菱の孫会社まで、出入りは三菱車でお願いって言われるんだよね
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:43:59.25 ID:h5ced+WB0
- つ法則発動
チョンと関わったら避けられん道www
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:52:21.70 ID:e8cu9+050
- >>23
岡山県の衰退は避けられんよ。
一気に傾くぞ
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 06:57:01.83 ID:Mr2elnnWO
- >>773
あのメガロポリス・オカヤマが…だと？
たかが一企業ごときで潰れ…
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:01:14.11 ID:V0LX3FrU0
- シーケンサと霧ヶ峰だけが残りそうだなw
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:12:19.06 ID:nT60NFnk0
- 知り合いの孫受けが廃業したな
口実にはもってこいのタイミング
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:14:33.52 ID:CLxTroWPO
- >>771
接待旅行の宿のテレビは三菱製に変えるんだよ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:15:16.25 ID:hV+MHySn0
- 国内2割くらいだよな？
軽は5%くらいか
なくしていいんじゃねwwww
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:18:55.71 ID:U0hoeLcq0
- あの隠ぺい詐欺企業三菱自動車は
もともと三菱重工の一部門だった。
三菱重工の驕り高ぶった企業体質が三菱自動車の企業体質だ。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:24:45.30 ID:+w7BLtd00
- 地元でスリーダイヤの車乗ってると１００％三菱カンケー者ということになる。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:24:52.22 ID:lPx0R0f20
- >>286
それは諸悪の根源たる三菱自動車に言うべきだろ。マスコミ叩いてどうするの。て感じだな。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:25:44.02 ID:s6HAH+br0
- 工場の社員は迷惑だな。
なんの非もないのに。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:28:07.30 ID:QFmrHbO40
- >>299
三菱が海外でも好調なのはSUVとか小型トラックとかだよな。
自衛隊向けのジープもそうだけど、それらのノウハウ持ってるだろうから潰れはしないだろうね。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:32:26.82 ID:ljbsVRg60
- >>316
水島の持ってるノウハウを吸い取って他工場でも展開可能になれば捨てられる可能性はあるだろ。
さらに言えば、この問題の先行き次第で今後三菱は軽を作れなくなる可能性すらあるので、そうなればノウハウもクソもないのでそのままお取り潰して事はないか？
地元民には悪いが、ポジティブな先行きが全く見えない。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:34:36.41 ID:7tX32koBO
- >>188
増毛駅は廃止されたけど増毛厳島神社は健在だから
お参りに行ってこいｗウニとかのシーフードが絶品だ
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:36:04.82 ID:fQyxEZB30
- GDIでもオイル上がりとか燃費とかインチキしてたよね
公にならなかったけど
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:38:33.49 ID:LZKww0rP0
- >>782
え？メシウマだけど。
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:38:51.67 ID:WLPEEAb20
- >>710
日産が欲しいのは工場では無くノウハウ
ＮＭＫＶから一部の技術者以外の三菱系の人間を追い出せばそれで終了
３年間黙っていたのは時期を見ていたんじゃ無いかと思っている
自社の開いてる小型車のラインで軽自動車を流すのが最終目的だろうし
だったら水島は既に設備も古いし、ハナから眼中に無いだろうね
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:39:48.75 ID:hJv/oe0v0
- >>737
だから日産は三菱と手を組むことになった
スズキは対マツダとははるかに対日産にはシビア
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:41:21.05 ID:vo3RHWPh0
- 三菱鉛筆の総帥は見捨てる判断をすべきだな
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:42:15.67 ID:FuioMD0p0
- 終わった筈のモコがショールームでデンと鎮座してるのにワロタ。苦肉の策なんだね。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:42:50.49 ID:GqL6HwnU0
- 倉敷終わったな
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:45:34.72 ID:ZUCTA5H20
- >>789
ＯＥＭした会社を殺しに来るに日産には今後は、さらにシビアになるんじゃないのｗ
つーかＭＲワゴンの製造止めんのも、この問題が絡んでたりしてるんじゃないのか・・・
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:53:08.36 ID:44bErqRT0
- >>793
単に販売力の差じゃないか？日産がスズキ以上に売れ過ぎても困る、というだけの話では。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:54:20.17 ID:oEwaimPy0
- ＞総社市には三菱の下請け会社が多く、総社市製造出荷額の６割、市内労働者の約半数、法人市民税の３０％が三菱に依存しています。
やばいよ
やばいよ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:55:23.83 ID:mITHXQJ/0
- >>795
市民が三菱車買ったら総社市から助成金が出るからな
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 07:56:05.09 ID:Wp1pqZWi0
- ローソンで三菱商事はウハウハですのでw
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:00:12.37 ID:0XEBIqC60
- 重けりゃ頑丈と時代錯誤の車体に特定車種専用だった3B2流用と
満足な開発も出来ずジリ貧だったし軽はどの道先が短かったろう
三菱は特にエンジンに次なる駒が無い
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:02:13.73 ID:7VvvD8mF0
- こりゃダメだｗｗ
選民意識強すぎ、このグループｗｗ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:03:58.30 ID:ne87dr4K0
- 救済って・・・
存続意義あると思ってるんだWWWWWWWWWWWWWWWW
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:13:15.87 ID:qq9FREqN0
- >>305
タイヤ跡もデボネアデボネアデボネア
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:17:21.50 ID:oFRMoFhG0
- >>739
海外の方じゃ今のラインアップで十分どころかえらく稼いでいる模様なんで
大規模縮小もやむなしなんじゃね
三菱自の車の選択肢が無い人にはどうでもいい話だけどさ
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:46:18.65 ID:w+KLlxQQ0
- >>765
リーマンなら穏便に見なかったフリをすべきところを
これだけの大騒動にしてしまったんだから
自主退職してると思う
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:53:50.99 ID:w+KLlxQQ0
- 製品事故をきっかけに国内市場を捨てたパロマ湯沸かし器のように
自衛隊、海外オフロード、海外テロリスト御用達の悪路向けに特化してくんだろう。
実際そっちのほうがコンパクトカーよりも稼げるし
三菱商事と組んでアフリカ進出とかできそう。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:57:05.29 ID:MdmNKr0A0
- 白桃やスイカの盗難に注意だな。
食えないフラット３５のファミリーも瀕死。嫁は風俗に・・
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:57:41.71 ID:1Xmr/D1x0
- 商事と銀行が着いてたら、絶対潰れないわな。
そんなだから不祥事も無くならないんだろうが。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 08:58:30.32 ID:jPfcAlRY0
- 軽自動車は赤字でもなかったろ？まんまと日産の罠にはめられたな
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:04:56.71 ID:AVQb2w9P0
- むしろケアして辞めたらうるもんないだろ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:08:39.84 ID:vKoR/MH60
- パナマ文書に三菱グループの口座あるからしばらく大丈夫なんじゃない。三菱単独で、
三菱の口座が空になるまで。(´・ω・｀)
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:11:58.57 ID:DWN+zw/j0
- 燃費が一割違ったとすると
1万キロ走ってガソリン代で7,000円ぐらいの差
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:21:45.08 ID:CTGt9i+00
- 資源で初の赤字じゃなかったっけ？
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:50:52.82 ID:be7y4VX90
- >>807
赤字だよ。軽は薄利多売だからダイハツスズキ規模売らないと利益出ない。
三菱の規模で軽やっても儲からないから新型造れずに居たからね。
だから、日産が開発費出して合弁することになった。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 09:52:02.37 ID:ln0UXh4T0
- ■2001年 4月 エコカー減税開始
（平成17年燃費基準 828kg未満 18.8km/l 828kg以上17.9km/l）
■2001年10月 ekワゴンH81W 3AT FF のカタログ燃費 17.4km/l 燃費基準に満たない
http://www.goo-net.com/car/MITSUBISHI/EK_WAGON/LA-H81W.html
■2002年 6月 外資系クライスラーのロルフ・エクロートが社長に就任
■2002年 9月 19.2km/l 燃費基準達成
国や関係者にこの事実を報告してください
そして25年前からの車も全部調べてください
やつらの4車種だけしか改竄してないというのを信じる気ですか
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:00:56.94 ID:i7YJmBpl0
- >>807
赤字なので古いエンジンを使い回してた
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:07:50.14 ID:ajOzEjCl0
- >>812
他部門出身の役員は
どうせ赤字だから手を引きたいと思ってたろうね。
これで小型自動車出身の役員を蹴落とす口実ができてラッキー、
後は三菱商事さんと組んで海外向けジープ主力でいいじゃん!
が本音と予想。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:07:52.63 ID:ACvlUDXI0
- >>814
i（アイ）用に設計された、まだまだ新しいエンジンなんだけどな
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:09:41.52 ID:BtZOfk/00
- >>1
これからは環境と健康の時代。自動車が減れば減るほど道路の安全も上がる。
電動アシスト自転車にシフトしなさい。
自転車を増やすメリット（社会篇） 自転車活用によって都市が得る４つの果実等 TBS 情報制作局プロデューサー 国土交通省内ファイル
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf
（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）。 死亡事故は、自動車という1トン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり、自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって、自動車が減り、死亡事故も減少する。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった
（４）地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少
電動アシスト自転車の快進撃！ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
迷惑な排ガスゼロ、騒音ゼロで（自動車よりエコなのは当然として）バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
排ガスや騒音ゼロな電動アシスト自転車で自動車代、交通費節約。健康にもなれます。
http://denryoku-jiyuka.net/articles/0jSb9
整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics/
自転車ダイエット効果
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:51:35.31 ID:jPfcAlRY0
- >>812
日産と協力前に新型開発してたよおじゃんになったけど
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 10:58:20.51 ID:be7y4VX90
- >>818
だから、新型が造れずにいたと言ってるわけだが
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 11:24:24.18 ID:WYLo2yH/0
- 昔は結構車好きだったがついぞ三菱ファンというのを見たことはなかった
純粋に三菱好きで買ってたやつはいるのか
ランエボパジェロ以外で
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 11:40:05.37 ID:oSxTpKKW0
- 25年位前のディアマンテやパジェロが爆売れしてたのがピークだったな
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 11:40:07.76 ID:es4svv/V0
- ついでに旭化成水島も閉鎖すればいい。
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 11:58:50.39 ID:3x35c/qy0
- 日産デイズ＆ルークス４月販売２４５０台
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1423
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 12:41:43.20 ID:acf6+ESY0
- >>823
むしろ売れたのが不思議だ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 12:57:10.65 ID:tOh5lF2q0
- http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160509-OYT1T50154.html
三菱自は国交省に軽４車種以外に、
意図的に燃費データを操作した事実はないとの内容を報告する方向だ。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:13:24.66 ID:OkdhTcZ20
- ユーミンの楽曲使ったCMが懐かしい…ミラージュでしたっけ？
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:18:20.64 ID:z4ZCE/WQ0
- 数人のチームが何万人もの路頭者を生む。
直接じゃなくても知ってて黙ってた社員も同罪だろう。
国家犯罪的影響力すごすぎるな。
地方産業商業壊滅、他府県にも及ぶよ。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:31:41.34 ID:ityQ8xOg0
- 岡山といえば河本のイメージが強いから働いてた人達みんな河本になるんかな。
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:33:40.60 ID:4koq5C8x0
- >>816
ｉって電気自動車じゃなかった？
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:39:39.22 ID:sE5LfR090
- >>826
アイもそうだね
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:48:51.32 ID:z4ZCE/WQ0
- >>828
せめてB'zって言ってくれ！！
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 13:51:08.81 ID:qGmjIeqW0
- 三菱の魂百までも
性根は治らんよ
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 14:24:41.14 ID:GT7zam6c0
- かつての三菱内燃機水島工場は敷地の一部を川西航空機にも又貸しして
いたのだからまた新明和工業に貸してやれよｗ
JFEスチールの鋼材を使って三菱ガス化学の液化天然ガスを大量に積んだ
LNGタンクローリー車両のトラック特装部門または航空機部品製造部門なら
両隣事業所の文句は無いだろ。
24kL増槽タンクなんて馬鹿げたシロモノは日本車輌製造と川崎重工業と
新明和工業しか手掛けていないため新興国相手の膨大なバックオーダーが
捌けてない状況だし。
もし航空機部門が来たとしても岡南飛行場まで距離は近いからなぁ。
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 14:49:25.84 ID:GT7zam6c0
- こんな感じではなしを進めるなら日立グループが泥を被った分は
三菱UFJ銀行とみずほ銀行とでうまく纏め上げる余地も有りそうだね。
三菱自動車工業はイカサマ設計のツケとして水島工場閉鎖を検討して
いるなら芙蓉グループ春光会を離脱したルノー日産グループではなく
三菱重工業が水島工場を引っ剥がしたうえ日立グループに押し付けて
三菱自動車工業を吸収合併する。
三菱重工業の相次ぐ巨額損失のため日立製作所に難癖を付けており
日立製作所は満額を呑む代わりに三菱自動車工業水島工場の敷地設備を
抱き合わせセット販売の差分として受け取る。
同業他社を巻き込むと三井系のトヨタ自動車と愉快な仲間たちが
しゃしゃり出てきて変な方向にはなしをおかしくするから気を付けた
ほうが良いかも。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:08:33.96 ID:be7y4VX90
- >>824
公表したのは下旬だからな
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:24:48.76 ID:gpNCK6iv0
- >>520
>岡崎やパジェロ製造は外資系会社へ売却と。
トヨタのお膝元だよ
実際、前回のインチキで潰れかかった時は岡崎工場閉鎖すべく
工員を相当数トヨタに引き取ってもらった
息吹き返したから結局閉鎖の話は立ち消えになったけどな
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:32:00.87 ID:vYrmlRfY0
- 閉鎖は無いと思うのですが。
>>2
となれば、最終的には、軽自動車の主力工場である水島製作所の閉鎖入ってくる。×
となれば、最終的には、軽自動車の主力工場である水島製作所の閉鎖が視野に入ってくる。○
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:45:44.15 ID:vYrmlRfY0
- 工場が国内に有る事業は残るでしょう。
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:49:04.96 ID:gpNCK6iv0
- >>804
>製品事故をきっかけに国内市場を捨てたパロマ湯沸かし器のように
そうなんだ、、、しらなんだ(´・ω・`)
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 15:53:53.07 ID:ZMDw0W/00
- >>804パジェロとか悪路は無理だろ
実際にはランクルしか使えない
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 16:03:31.86 ID:ZfEhwnmn0
- 普通車で売れる車あるんか？
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 16:18:52.09 ID:U8zjcgjFO
- 自衛隊に納入している１／２tトラックが、
遂にパジェロベースからランクルベースに替わるのか
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 16:19:13.21 ID:vYrmlRfY0
- 今回は不良の有る書類上の書き変えのリコールかと思います
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 16:27:38.34 ID:GpJaMMH90
- 派遣時代に水島で仕事してたわ
あそこ閉鎖されたら倉敷とか終わりやな
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 17:42:50.95 ID:1ufahZf20
- >>840
そうだったのか。
さすがはイスラム国御用達の名門トヨタだな。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 17:58:50.72 ID:/wglv4Am0
- 水島工場系列企業って、関連企業も合わせると相当な規模なのか？
いったい、どれくらいの失業者がでるんだ？
でも、どうせ三菱自工の正社員は三菱グループ内の別会社に移籍だから
引っ越し問題以外は何も問題ないんだろ？
引っ越しも、会社経費だろうし
派遣奴隷は、別の車のメーカーのライン工になればいいだけかな
悲惨なのは、下請けの地場の中小企業だな
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:01:28.67 ID:DZwlw8i90
- 三菱って本音ではクルマ作りなんてさっさと止めたかったから、いい機会と喜んでるんじゃね？
法人自体を全面的にどこかに引き取ってもらうかもしれん。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:02:03.90 ID:gV6I3+ZN0
- 人殺しと詐欺組織を残すって馬鹿だな
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:04:39.81 ID:4A+nvX3d0
- 日産に売却して撤退しれや
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:05:45.10 ID:Jvr/Gg160
- 東京海上日動 不払いへの挑戦
三菱自動車 人殺しと嘘への挑戦
流石岩崎弥太郎のＤＮＡ引き継いでる
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:05:55.36 ID:gpNCK6iv0
- >>847
自動車撤退はなかろう
日本撤退は十分ありうるが
社員がそう噂してるの聞いた、どのくらい本気かわからんが
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:31:09.59 ID:dNBkv8gx0
- まあどっちにしても倉敷ひいては岡山県経済は終わりだな。
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 18:37:30.54 ID:a6ubo2lE0
- 林原は終わったし、三菱も撤退、後はベネッセがまたやらかすか。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 19:14:20.65 ID:DNa/54Cj0
- ホンダの前通ったら軽自動車が175万だった
昔の2000ccクラスの値段だな
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 19:48:56.60 ID:dNBkv8gx0
- >>853
次は林原と同じく同族経営で斜陽産業のあの会社あたりがやらかしそう。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 19:59:16.91 ID:AmS4me5O0
- もうあれから20年ちょい経つのかよ
スズキのジムニーのエンジンをツインカムにして出力を最大の64馬力にしたり
ギアを高くしたりなどで慌てさせるぐらいに
パジェロミニの勢いが凄まじかった時から
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 20:02:06.66 ID:zdpOJs2s0
- >>855
県知事の所か
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 20:37:15.18 ID:1VRTugYG0
- >>854
175万じゃ低グレードのコンパクトカーしか買えないね
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 20:54:24.73 ID:Kb7a6L5p0
- 水島臨海鉄道の危機
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:26:20.30 ID:1JkCbRSb0
- >>752
＞三菱のランドクルーザー
こんな車種はないんだよｗ
トヨタのランドクルーザーなのか三菱のパジェロなのかどっちなんだよ？ｗ
用途や目的は、同じ車種同士だよ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:30:30.39 ID:8HPiF2pw0
- マジかよ
スタリオンどうなるねん
- 862 ：名無しさん＠1周年：2016/05/10(火) 21:35:49.13 ID:qLJGCu2V0
- だから新事業立ち上げて三菱自転車作ればいい
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:51:00.47 ID:+fRl9TKG0
- 一方広島ではオバマ大統領訪問決定。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:53:40.90 ID:RtDPfOf2O
- 庶民をナメたツケだね
庶民のおかげで飯食えてるのに
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:54:58.40 ID:jYBRWtjD0
- もう売れる車ないやんw
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:55:28.23 ID:feR1Ae1s0
- 新型エクリプスをだそう！
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 21:55:41.61 ID:I6CgVXcE0
- 広島 オバマさん訪問
岡山 水島終了
なかなか中国地方が熱いな。
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:04:31.72 ID:+fRl9TKG0
- 中国地方は格差社会の縮図。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:31:36.48 ID:7OFFn0yX0
- 軽止めるのか
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:32:54.96 ID:7OFFn0yX0
- デリカという危ない車があったな
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:44:39.84 ID:DNa/54Cj0
- 三菱の車ってなんでリアガラスが小さいの？
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:48:54.56 ID:AxPx4y/U0
- まだミニキャブが・・・
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 22:49:18.59 ID:1pXOb4Fn0
- 自分、レグナム乗ってたわ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:07:55.23 ID:68G20cWrO
- パジェロミニを廃盤にした時点で軽を見切っていたんじゃないか？
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:15:09.96 ID:7msOLs/+0
- >>795
せっかく高梁川に新しい橋架けて総社大橋の渋滞対策したのに…
総社大橋のラッシュすら無くなるとはorz
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:15:32.45 ID:dPPn1R3H0
- >>774
大都会岡山は三菱自動車で支えられてたのか…
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:17:51.85 ID:tezy/nET0
- ベネッセもアカンしな
むらすずめだけじゃ岡山を支えきれん
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:19:42.04 ID:Ngs1jWle0
- 無能三菱百害あって一利なし
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:23:54.25 ID:BMT46UWH0
- どうせ軽自動車部門は日産が買い取るんだろ
魂胆はみえみえだねｗ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:25:09.54 ID:+fRl9TKG0
- >>879
日産も買わんよあんなボロ工場。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:25:22.99 ID:rnnCIZ0Z0
- てか、俺のパジェミ今回4月のリコールがドストライクなんだがww
電動ファン壊れて交換してるし
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:30:26.89 ID:dPPn1R3H0
- >>305
デビューが1964年だから、こち亀初期の時代では
デビューそのままの姿で12年ほど経ってたのでは…
…ちなみにデボネアが初のフルモデルチェンジをしたのは
それから更に10年後の1986年とか…
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:31:46.01 ID:6jD2A5xk0
- スタルヒンって160km/hくらい余裕で出せたらしいな
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:42:32.85 ID:7msOLs/+0
- >>877
バンクオブChina
県知事百貨店
胡瓜銀行
309HD
紳士服業界一位○山
地球音楽環境服屋
菅原道真公学生服
小太郎ジーンズ
よおけえあるがな
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:47:04.90 ID:w5QNgCTy0
- 一寸先は闇だな…
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:47:30.81 ID:MdmNKr0A0
- トライアルでしか買い物できないおまえらには関係ないだろ。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:48:27.43 ID:Q4NwwcBx0
- 三菱鉛筆に売却しろ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:50:45.17 ID:BIHlPr5n0
- 三菱電気とか三菱鉛筆は仲間はずれですかそうですか
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:52:33.92 ID:WUtx2q3a0
- やらかしてもグループで何とかしてくれるて
やっぱり思ってんだろうな
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/05/10(火) 23:53:31.63 ID:RbfLeOwr0
- フルラインデボネア化で奇跡の復活
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 02:47:26.29 ID:W9kzzBDdO
- せっかく自動車技術のイロハを教えた現代自工の親切を仇で返すとは 倭人は全くろくでなし子だわ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 04:12:50.52 ID:9aSDN2GZ0
- >>879
軽自動車作りのノウハウと一部の技術者が欲しいだけで、
工場やラインは日産も余ってるので要らない
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 04:57:36.57 ID:UZj5myN10
- >>3
スターファイターか
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 05:01:08.86 ID:PTYIff380
- >>847
自動車産業というのは隅々まで系列がある
ガラス、プラスチック、皮、金属はネジから鉄鋼まで多彩だし
三菱みたいにグループ企業が多いところは止めるとグループ全体かなりダメージ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 05:24:07.55 ID:FqftVLqn0
- 腕も技術もない岡山人なんぞに車を作らせちゃダメだろ、捏造車の部品作ってた下請けも廃業しろよ、他メーカー他業種に鞍替えも許さん
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 05:29:46.29 ID:id+WYuTn0
- >>510
どこかのコピペなのかもしれないが
こんな長文の嘘をせっせと書くやつとかいるんだな
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 05:44:15.55 ID:x4JuLZ6/0
- 自動車産業は日本の基幹産業である。
日本国民は皆自動車の恩恵を受けている。
三菱自動車の不正は個人が起こしたものであり
不正は処分された。
あとは復興させるのみである。
一時的に暫定消費税を実施するのが良いだろう。
暫定だから税率は３０％として一気に復興させる。
自民党、官僚も賛成する。
反対派は非国民だから無視すべし。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 05:44:21.77 ID:JRojBify0
- 違法測定、ほぼ全車種 三菱自の燃費データ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160511-00000012-asahi-soci
朝日新聞デジタル 5月11日(水)3時3分配信
三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が１９９１年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、
違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、
軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 06:07:28.84 ID:NIhp8T1n0
- 15年前、バイト先の先生におじさんが水島に勤めてるから紹介してゃると言われたてたが、今となってぱ断って良かったと思うわ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 06:13:22.90 ID:2t2eJ6vN0
- ＞三菱自動車の燃費不正問題で経営が悪化している取引先の中小企業を支援するため、
＞融資保証の増額を検討
三菱自動車の下請け工場に借金をさせて 何を作らせるつもりなんだ？？
安倍寛信（三菱商事取締役）の為に 三菱自動車を国有化してやれや
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 06:19:01.31 ID:Beikbcfo0
- 自動車で失敗したのでミニ四駆で再起します
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 06:37:03.05 ID:HJyPVVU70
- 助けてもまたやる
クズしか残ってない
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 06:38:14.12 ID:4wMsPooe0
- >>892
日産も普通車売れないもんな
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 07:59:15.07 ID:5eF2qaXn0
- そういやここ自衛隊向けの車つくっとるやん
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 08:47:01.31 ID:rhz0d8z60
- >>904
4駆をカーキに塗ればなんでもいいんだろ
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 09:13:44.34 ID:sEyQSHlw0
- やれんのか？
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 09:27:53.29 ID:SErqQ4U40
- >>412
自殺者でるかもな
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 09:46:23.19 ID:64OYBNwG0
- あれだろ、車作るのやめて鉛筆作れば良いんだよｗ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 11:37:16.28 ID:SchYBJde0
- 三菱重工も造船事業がアレだからな
今どき「組織の三菱」なんて恥ずかしい
創価じゃあるまいし
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:09:38.41 ID:O8NlCg450
- どうせ救済してもまた悪さするんだから、引導を渡した方がいい
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:13:45.85 ID:P0OezquY0
- 倉敷が終わったな、まぁベネッセもダメになりそうで
岡山市もヤバイんだけどねw
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:15:29.57 ID:JGoNng+/0
- >>911
県南の工業地帯に何社あるか知ってるの？
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:18:43.78 ID:vgfvmPgg0
- ギャランGTOとかデボネア、ランサーみたいな自動車を
もう製造出来ないんだね、三菱自動車。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:31:02.24 ID:m7Y8qc8y0
- なんだ、あの水島までのローカル線ｗｗｗｗｗｗｗ
開けるのが手動とかどこの昭和だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:31:56.48 ID:ViJ8/9er0
- もうトヨタが買収するしかないね
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:34:36.77 ID:lBGITMHY0
- 原発どっぷりの三菱は日本から追放しろ
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:37:12.22 ID:QT6m+ucfQ
- 「三菱」とつく、【三菱自動車】は世界最低品質の車だね。性能試験データを擬装、他、色々。
ポンコツ車、三菱自動車は乗らない。関わらない。恥だね。
他企業は三菱自動車の様に、ならない様に。
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:38:22.07 ID:QT6m+ucfQ
- 世界一の恥、世界一のポンコツ車！！、三菱自動車。
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:43:48.74 ID:oGOyGizd0
- コナン君の声「あれれ～？派遣社員のオジサンたちを繰り返し派遣切していたのに、三菱さんと下請けさん達は自分達が不利になると被害者面～？」
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 13:54:29.00 ID:GU4I1cM/0
- 賃貸や不動産もガラガラになるな。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 14:02:22.89 ID:d532wk6d0
- 広島に負け続けと聞いて坂出の方からやってきました
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 14:55:55.30 ID:Ocq0T4xa0
- >>896
2chのコピペ全否定かよｗ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 15:14:40.13 ID:1s1255wm0
- >>915
トヨタの軽はダイハツがあるしな…売れないくせに傲慢な三菱に手を出す理由も無いんじゃね
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 15:39:42.12 ID:4wMsPooe0
- >>921
うどんしかない岡山の金魚のフンか
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 15:46:28.22 ID:OESN84fS0
- 助ける意味あるのか？
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/05/11(水) 16:17:43.03 ID:zFlODTxL0
- もう、ど忘れ禁止法を適用したい
あなたはねぇ、疑惑のデパート言われてますけど疑惑の総合商社なんですよ!
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1423
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