【社会】「小田急線の複々線化」町田→新宿、所要時間10分短縮©2ch.net ->画像>2枚

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1 ：北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/06(金) 21:34:44.64 ID:CAP_USER*: 小田急電鉄は4月28日、東北沢～和泉多摩川間の複々線化による輸送改善効果を発表。

ピーク時間帯の所要時間で、町田～新宿が10分短縮するとした。

ダイヤ改正は2018年3月の予定。

http://machida.keizai.biz/headline/2186/
2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:21.30 ID:fcv56NGJ0: 朝の10分はデカいな
3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:51.02 ID:f2sULl4N0: これで町田も東京の仲間入りだな。
4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:36:55.13 ID:Snm114yL0: 町田県民歓喜
5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:37:20.07 ID:PpsSUmv30: 20年以上前に小田急に乗ってると線路沿いの家に「小田急複々線化反対」っていう手書き看板ベランダに吊るしてるの見たことあるがまだやってんの？
6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:37:46.00 ID:3A2kNiZs0: やっっほぉおぉぉぉ～い
7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:38:01.83 ID:NSTESGEc0: 小田急線は遅いよな
8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:38:30.17 ID:hDFuw6W90: 京王線は放置プレイ
9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:39:13.28 ID:SUe6iA150: そもそも用地買収できてないでしょ
登戸の幻の1番線いつ使うんだよ
10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:40:29.30 ID:oX0nzWLi0: >>5
それが元で下北沢が地下化されたんじゃない？
11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:40:52.98 ID:k5TaaDEn0: >>1
マジで２０年遅いぞ！
今更遅いわｗ
12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:18.61 ID:kiZTz2GZ0: 首都圏の鉄道は公共事業で輸送力増強と高速化すべき、東京五輪までに満員電車は
無くすべき。
13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:41.88 ID:raRGcNXs0: 中国な３日で終わる工事
14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:44:49.21 ID:ldYy2P9S0: 10分はでかいな
15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:45:17.71 ID:owFz29bK0: >>7
スピード狂は横須賀に住みなさい。
16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:46:19.00 ID:Gwo/UhnOO: めっちゃ速くなる！
17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:48:55.12 ID:MRrnHeIp0: 町田から新宿まで20分で行くか?
18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:54:45.66 ID:Q9EG8YHv0: >>17
せいぜい登戸あたりじゃ
19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:56:23.31 ID:wO+6yK8+0: 新百合ヶ丘→向ケ丘遊園の間にも待避設備が欲しい
20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:56:26.59 ID:OZXvkV+S0: 町田からが１０分短縮なのに、新百合ヶ丘からだと６分しか短縮しないってどういうことだ？
この区間は複々線にはならないのに。
21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:57:37.94 ID:qrFZdFB50: >>17
朝だと小一時間かかってるのが10分短縮だろ。昼間は変わらん
22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:57:52.53 ID:qX3jGTev0: どうせ最速10分
せいぜい5分だろ
23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:59:22.91 ID:WiiinVem0: >>20
詰まりの解消で複線区間も速くなるんじゃね。
24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 21:59:47.71 ID:OtiVEL0k0: ロマンスカー通過待ちしてる時間の屈辱感
25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:00:27.43 ID:LEgdfXcr0: 小田急の開かずの踏切はなんとかしろ
代々木八幡ひでえ
26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:01:04.12 ID:Bg5mLcBl0: 相模大野～新百合ヶ丘までは何もしないのか？
27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:07.82 ID:wO+6yK8+0: >>24
それをせずにロマンスカーがノロノロしてるのもまた屈辱感
28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:42.22 ID:JlLc3Ca10: 複々線になっても複線の東武東上、京急並みかよ！ショボすぎw
まぁ京王は断トツで遅いから論外だが
29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:02:48.74 ID:Ylc+KTBO0: 神奈川も近くなったもんだ
30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:04:45.16 ID:REaoy4NAO: 新宿行きを減らして千代田線利用者を優遇しただけよ。(笑)
31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:26.09 ID:dcgaDf7kO: 経堂の配線ミスがあるから最大５分がいいところじゃないか？
32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:50.54 ID:IZ4s9kO40: そういや昼に乗るとすごい早く着くんだよな
33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:05:59.72 ID:5YgwU2eA0: 多摩線の使えなさは何も変わらない
34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:07:21.76 ID:pKnzGm2Y0: 通勤帯のロマンスカーやめればいいのに
35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:07:33.39 ID:REaoy4NAO: 代々木上原から千代田線が開通しただけ。
新宿利用者は、代々木上原で乗り換えに５分かかります(笑)
36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:08:00.57 ID:wO+6yK8+0: >>34
むしろ朝8:00頃新宿に着くロマンスカーがほしい
37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:08:11.84 ID:KAoToTCvO: 今では信じられないだろうが昭和末期までは
日中に急行が1時間辺り4本しかなく
うち1本は箱根登山線直通のため中型車8両で
かつ相模大野で江ノ島方面と4両ずつ切り離し
当然海老名～本厚木は終日朝並みの混雑だった
38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:09:10.37 ID:I9LjDA5h0: 西武拝島線、新宿線もいい加減速くして欲しいんだが。
39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:08.31 ID:OZXvkV+S0: >>23
書き込んだ後に気がついた。新百合からと登戸からが殆ど変わらないから、この区間の
短縮は見込めない。町田ー新百合間は鶴川で追い抜く急行と追い抜かない急行があるから、
全ての急行がここで各停か準急を追い抜くのだろう。その場合、急行に２本抜かれる列車が
設定される可能性も。いずれにしても、複々線とは直接関係が無い。
40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:08.64 ID:REaoy4NAO: 代々木上原から新宿までは、複線のままだから、昔とまったくかわらず、どころか、ロマンスカー増やしたから、渋滞がひどくなった(笑)
41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:15.33 ID:I5xuI07o0: ロマンスカーがむしろ邪魔
42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:12:30.74 ID:KAoToTCvO: >>27
昔のホームウェイ1号は新宿から秦野まで急行のケツ舐めだったｗ
だから駅員も「快適なロマンスカー」としか言わない
43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:14:10.17 ID:WWw9QBSx0: 子供のころ、オバQ線だと思ってた。
44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:01.41 ID:I5xuI07o0: 急行の先頭のガラスからロマンスカーのケツが見える状態がなくなればいい
京王なら数メートルでキス寸前だけどさ
45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:07.79 ID:WMvsx+q70: 大阪南部の糞私鉄とはさすがに格が違う。
46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:18.45 ID:REaoy4NAO: 代々木上原から新宿までを複複線化しないのは詐欺。
47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:16:19.73 ID:mSbP/SF50: 千代田線直通の大幅増だってな
これで混雑緩和に繋がると良いけど
48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:17:33.78 ID:Na/vtVpA0: 小田急といえば梅DQN
49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:19:35.72 ID:CkXjygfo0: そんなことより、環七、環八の路線作れっての。
50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:19:43.88 ID:9H/LrWcG0: ２年後にできるとは到底思えんが
51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:20:17.99 ID:5YgwU2eA0: 小田急は線形良いのに最高速度低めで流すような走りをするイメージ
今時珍しい安全第一主義なんだろうけど
その気になればもっと短縮出来そう
52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:21:09.73 ID:KAoToTCvO: 小田急は混雑する区間が異様に長いからイライラが増幅される
単純な乗車率だと物理的に痛い田園都市線なんかよりはるかに空いてる
53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:21:24.18 ID:ifRqDVgBO: 下北沢駅のホームから地上への動線のぐちゃぐちゃぶりは酷すぎる
通る度に怒りが沸く設計
54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:18.69 ID:I5xuI07o0: >>53
反対した連中を恨むしか無い
55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:20.04 ID:gRPfVvVx0: >>49
南武線で我慢しろよｗ
56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:22:48.93 ID:IYZ6nsqp0: とっとと登戸駅前のパチ屋、不動産屋、タバコ屋を一掃してほしい
57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:23:22.88 ID:xP71rU1A0: >>53
副都心線渋谷駅といい勝負の深さと迷路加減
58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:31.58 ID:aOBPaa950: 経堂は新宿15分か

町田は短縮しても40分か
59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:35.61 ID:sYiMJE0z0: 海老名なんかにロマンスカー停めちゃうから本厚木に停まる本数が半減
超迷惑
60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:24:59.52 ID:VRxBRWWv0: オバQって、ドラえもんに取って代わられたよな(´・ω・｀)
61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:25:40.69 ID:q9Z9pF4r0: 本厚木～町田は変わらねーのかよ
62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:15.68 ID:GPf+NEmA0: >>12
国鉄は公共事業として国費を投入すべき通勤五方面作戦をほとんど自己資金でやったことで潰れたとも言えるくらいだしな。
湯水のごとく税金が注ぎ込まれる道路から比べたら鉄道へのサポートは少なすぎる。
63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:33.92 ID:SDPwp3jt0: あくしろよ。今まで何やってきたんだよ。
64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:26:41.67 ID:q9Z9pF4r0: >>59
本厚木なんて寂れてきてるし海老名が追い上げたから仕方がない
65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:27:48.42 ID:6VlnOAye0: もう電車動かすのやめて
自転車専用道にすればいいんじゃね
24時間動けるし
66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:28:28.57 ID:louHnKcn0: 経堂→新宿15分って今の昼間の各停で18分なのにどう走るの？
準急や急行が停まるようになるのか多摩急行が走るのか
67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:02.06 ID:J3/S9mWo0: それにしても京王はもはや
68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:13.90 ID:xP71rU1A0: >>62
今はどうか分からんけど
国鉄整備して収益上がっても自民には献金入らなかったからじゃね？
69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:29:49.54 ID:uaFF06ln0: 和泉多摩川～向ケ丘遊園って複々線化しないの？
70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:46.77 ID:I5xuI07o0: >>59
本厚木が新松田程度になるのも近いと思う
71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:55.77 ID:OZXvkV+S0: >>37
その当時は逆に各停の本数がやたらと多かった。成城で「この列車は経堂で急行の通過待ちです」
と言うから降りて待っていると、次の各停が成城で急行待ちと。当然急行は、２本の各停乗客で
非常に混雑するという繰り返し。なぜあんなにムダに各停を走らせていたんだろ？
72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:31:57.25 ID:Nzty3rlg0: 小田原急行だから小田急なんだろ？
JRより遅いんだから小田鈍に社名を変えるべき
73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:32:34.52 ID:KAoToTCvO: >>51
各停の本数に対して優等列車の本数が圧倒的に多いから
優等同士の待避ができる向ヶ丘遊園より手前はどうしても流すしかない
京急みたいに乗継利便性ガン無視して快特だらけにするのもどうかと
74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:32:38.76 ID:Eq5y/XH00: 朝の小田急はドアが閉まりますと言ってからド本当に閉まるまで20秒くらい間があって、
駆け込むバカや中から押し返されてカバンがはみ出る人が出て、また20秒待たされる
75 ：節子：2016/05/06(金) 22:33:10.14 ID:/14W09OJ0: 新原町田駅はどうなるの？
76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:33:31.63 ID:TVhZhY/J0: >>67
あんな地下鉄と直通するとき調布まで複々線にするって言ったのに結局10両化で済ませた路線なんて
77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:04.19 ID:yKuOMafV0: 神奈川まで10分も早くなるんだぜ？
78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:08.54 ID:dIrrb3rV0: これもう何十年も言っているよね？
79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:34:48.05 ID:v4L2+lZi0: 生田がご迷惑をおかけしまして、
大変申し訳ございません。
80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:36:06.10 ID:I5xuI07o0: >>73
複々線以外で各停が遅れると優等同士ですぐ詰まるくらい多いからな
81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:36:36.93 ID:KAoToTCvO: >>74
つくばのスレにも書いたけど東海大学前でババアを挟んで朝日が猛叩き
結果しつこいぐらいに戸閉め確認をするように
82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:22.74 ID:hEsp6Bv80: >>47
複々線区間は上原までたから、増発分は千代田線に流し込むしかない。
83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:29.23 ID:/PlTnkZ/0: >>64
本厚木は風俗店たくさんあるから
当分、海老名には追い越されない。

さびれてるかどうかは、見た目だけじゃ判断できないな。
84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:37:43.22 ID:iilCABFV0: 俺が大学に通ってる頃からずっとやってたな。
向ヶ丘遊園から町田方面は複々線化は無理だろう。
地下に通せば話は別だが、とんでもない費用になりそう。
85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:38:07.65 ID:I5xuI07o0: >>76
会社が潰れるくらい金掛かるから誤魔化したんだよな
86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:38:08.46 ID:iY3r/Edi0: あのスーパー満員電車は20分以上はキツイ
登戸までがギリだな
登戸は神奈川県の川崎だから
やっぱり経堂か成城学園前か
87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:40:06.43 ID:iY3r/Edi0: 下北に住めるなら住みたいよね
88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:41:09.14 ID:KAoToTCvO: >>76
「京王の天皇」が絶対金の無駄だと言い張ったからなｗ
死んでようやく社内で再議論を始められる雰囲気になったんだと
路面電車上がりが115km/h出してるんだからよくよく考えたら怖いよね…
89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:41:14.17 ID:L/bHvCYg0: 　　
踏切で近隣住民に迷惑をかけまくっている京王はクズ会社だな。

小田急は１０年以上前から高架化の工事を始めていたのに

京王は今でもまるで手つかず。

開かずの踏切で迷惑かけまくり。

京王って在日チョン企業か？
90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:42:16.95 ID:L/bHvCYg0: 　　
踏切で近隣住民に迷惑をかけまくっている京王はクズ会社だな。

小田急は１０年以上前から高架化の工事を始めていたのに

京王は今でもまるで手つかず。

開かずの踏切で迷惑かけまくり。

京王って在日チョン企業か？

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91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:42:24.31 ID:L7ST+vWu0: >>53
今度地表から地下ホームまで直結エスカレーター開通するよ。

下北沢駅は西口の歩行者動線だけが右側通行なのが謎
92 ：雲黒斎：2016/05/06(金) 22:42:59.01 ID:1jjLBpEI0: 何だ、複々線を相模大野まで伸ばす話じゃねーのか。
93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:43:00.89 ID:qlP2mQRV0: 登戸～町田が糞田舎の秘境でびっくりする
94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:43:11.70 ID:I5xuI07o0: 複数の路線が有る場所に住みたいね
95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:44:31.33 ID:jL3AkREG0: >>89
あそこは同業者からも馬鹿扱いだからw

まじであそこを良く言う奴見たことない。
96 ：雲黒斎：2016/05/06(金) 22:44:52.74 ID:1jjLBpEI0: >>1
2018年とかおせーよ。世田谷代田から先の工事、何年やってんだよ。
97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:45:54.78 ID:CluLe2JC0: むしろまだ複々線じゃなかったのかと
98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:46:32.92 ID:iY3r/Edi0: >>93
多摩川こえたらガチでヤバイね
厳密には成城学園こえたら駄目な雰囲気が漂いだす
99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:46:51.48 ID:KAoToTCvO: >>90
京王の一番怖い所は電車バス問わず社員を使い捨てのゴミだと思っていること
祟りを恐れず明大前の「無事湖」を駅ビル工事で平然と無くすし
いつかJR西のような大事故を起こす気がする
100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:48:11.73 ID:1DRt01hd0: 急行は向ヶ丘遊園に止まらず、鶴川に止まるべき
101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:48:54.59 ID:rWgcoPE8O: 今年3月のダイヤ改正の快速急行10分間隔・千代田線直通急行20分間隔運転で小田急車JR東乗り入れ&JR車小田急乗り入れなんて、下北沢付近の複々線化が完成してからやるのだと思っていた。
今それをやれたのなら、複々線化完成後はどんなダイヤが待ち受けているのだろう？
102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:49:45.49 ID:KAoToTCvO: >>93
本厚木以西に謝れ！ｗ
渋沢～新松田なんて時々鹿を轢いて運休するんだぞ
103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:49:54.86 ID:qrFZdFB50: >>69
多摩川の鉄橋までは出来てるが、登戸駅1番線の途中で線路地盤が途切れてる
せめて折り返し線のある向ヶ丘までつなぎたいところだが、下り坂の所は線路４本分の幅が無さそうな気がする
向ヶ丘まで２階建てにするか
104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:52:25.75 ID:uAVQoOJe0: もっと早くなったら各駅で座っていけるな
105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:52:38.28 ID:Q0UbEfN/0: まだ2年近くかかるんだよな
そのころになるともう沿線の人口減り始めてるぞ
106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:53:16.07 ID:wO+6yK8+0: >>65
軌道自転車なら賛成する
107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:54:00.83 ID:I5xuI07o0: >>102
あの駅間の長さが物語る自然たっぷりな田舎だから仕方が無い
108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:15.23 ID:KAoToTCvO: >>101
多摩急行と開成～足柄に停車する6両急行がまだ地味に残っているから
この時の改正で絶滅するのかな
109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:29.14 ID:EmQI68SL0: とりあえず夏場でも送風やめてほしい。
遅延は毎日の事だから諦めてるけど遅延理由が途中で変わるのはなぜ？
110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:55:38.00 ID:q9Z9pF4r0: >>93
そこが田舎だったら秦野から先なんて山ばっかりだぞ
111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:10.18 ID:6wIKTNPP0: まだ2年あるのかよ！
112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:12.04 ID:xP71rU1A0: >>106
登戸→町田を電動アシスト無しで登るのか。
113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:56:42.56 ID:faGWdstL0: だいこん駅
114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:57:53.15 ID:qlP2mQRV0: 読売ランド前が凄い
まず読売ランドの気配が無い
駅前はマック、コンビニ、小さいスーパー１軒しかない
115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:58:47.90 ID:xXOgziwr0: 雪降ると各駅のみの運転で通過待ち無しで意外とスムーズなんだけど
そんな感じになるんかな
116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:58:49.11 ID:0E9UIhN90: >>65
さすがヒキニート
気が狂ってなきゃそんなことは書けないわ
117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:08.40 ID:I5xuI07o0: >>108
不便なるから各停を増やして糞詰まり多発
118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:12.66 ID:KAoToTCvO: >>109
都営浅草線や乗客のせいにする京急よりはマシ
お前らが羽田最優先のクソダイヤ組むから快特に客が集中するんだろうがと
119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:23.29 ID:XxL3MLR00: 町田まで複々線にするんじゃないのかよ
スレタイにまんまと騙されたわ
120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 22:59:38.83 ID:w0FS9VJq0: 大和から登戸通勤の俺歓喜
121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:07.38 ID:q9Z9pF4r0: >>114
向ヶ丘遊園なんて遊園地自体が無い
122 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:23.26 ID:/o81hy3H0: 小田急は成城までは勝ち組
それ以遠は底辺民の街
123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:24.20 ID:0P/7LIXz0: >>1
登戸～向ケ丘遊園間を早く完成させろよ。
124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:00:41.04 ID:nfKHVt+p0: 小田急通勤の人って、週に一回ぐらいは10分ぐらい遅れてるよねえ
複々線化で改善できるんなら沿線に住んでもいい
125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:01:34.87 ID:KhMerOWD0: 成田と違ってスピード競争しないな
全線工事が終わると何分アップするのかね
126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:02:18.78 ID:w0FS9VJq0: つーか登戸も快速急行止まってくれよ
何で新百合ヶ丘から下北沢までノンストップなんだよ
127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:02:32.07 ID:0V6csrbt0: 昼間は町田～新宿は今でも４０分だからな
128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:01.37 ID:KAoToTCvO: >>124
湘南新宿ラインや上野東京ラインよりは安定してるよ
比べる対象がアレだがｗ
129 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:01.88 ID:9H/LrWcG0: >>126
途中に南武線しかないからさ
130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:18.26 ID:q9Z9pF4r0: >>122
賃貸はダメね、持ち家で。
分譲もダメで一戸建ならね。
131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:19.37 ID:u/wl0vsq0: 学生の頃向ヶ丘周辺に住んでたけど
あのへんて超絶田舎で本当になにもなかった
駅から離れると四方が山で人家が1軒だけなんて場所もあった

こないだ行ったら自分の住んでた場所が判らないほど建てこんでたのに驚いた
132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:03:42.38 ID:/cF8AG7j0: 通勤客が減少に転じてるのに
133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:00.59 ID:nfKHVt+p0: >>127
朝がすごいらしい

痴漢でもめたり貧血で倒れる客が出たり、
ちょっとでもハプニングがあると20分遅れコース
134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:09.36 ID:DLs/s8OH0: これで、小田急線沿線はさらに発展しそうだな。
135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:04:51.62 ID:DmqG0Gsp0: 快速急行で走ってる先行列車を抜いていくの気持ちいい
136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:03.35 ID:iY3r/Edi0: 小田急線は通学で下り方面に乗ってたけど
反対側の上りのホームみたらおかしいことになってた
人間が埋まってる状態
137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:06.17 ID:4YO22h9UO: >>105
梅ヶ丘(世田谷区)や下北沢（勿論世田谷区）等の極左区によるテロ（反対のための反対）活動さえなければ
10年は早く…
138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:05:19.19 ID:28oK0Ogx0: 15年前に大学の一限出るために初めてラッシュ時に町田から新宿行きに乗った時
昼間乗るより20分くらい時間かかってまじびっくりしたわ
おかげで最初の授業なのに遅刻して怒られてよ

たまたまそうなったと思い込んでたら
翌週も同じ事になってどやされた

高校まで電車なんてたまにしか乗らなかったから
ラッシュ時に所要時間が増えるという発想がなかった俺アホス
けどそれにしても小田急はひどい
途中でひたすら徐行してた時あったよな
139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:03.03 ID:wO+6yK8+0: >>124
おかげで20分早く着くのが習慣だ
ヲタ急沿線から引っ越した後も
140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:11.04 ID:uJAkvpc+0: >>3
横浜から川崎に行くには鶴見川を渡らないと行けないけど
横浜から町田には歩いているといつの間にか迷い込んでいるイメージ
141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:25.62 ID:08KpVZZT0: 何年後になるのやら・・・・
142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:06:40.56 ID:KAoToTCvO: >>132
梅DQNと地裁の馬鹿が10年遅らせた
下北DQNで更に10年

それでも京王を諦めさせた烏山DQNよりは弱かったという
143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:07:40.59 ID:5isYMjgZ0: 18年にどうなるのかは知らんけど
今年3月の改正で多摩線の急行本数1.5倍増は良い
ついでに登戸-新百合間に速達トンネル掘って実質複々線にしてしまえｗ
そして多摩線は相模原から先も延伸して山中湖まで行けｗｗｗｗ
144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:07:56.21 ID:qKNqhtYl0: 小田急はノロノロイメージしかないな。
これでスピードアップするのか。
145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:04.65 ID:sfJt8nmO0: 新百合ヶ丘からは6分も短縮？
今快速で21分だから、14分で新宿に着いちゃうの？
俺の住んでるとこ大都会やんw
146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:08.32 ID:sz1nJZ3O0: 小田急乗ってないから
こんなしょーも無い事に金使ってないでゼルビアのクラブハウスと専スタと天然芝練習場作ってくれないかな
147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:08:28.56 ID:4eA+IsUI0: >>46-47
代々木上原折り返しを大量に増発して
新宿と上原間は普通の折り返しとロマンスカーだけにするべき
148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:15.82 ID:uaFF06ln0: >>114
たしか読売ランド前って駅名と遊園地のよみうりランドは全く関係ないって聞いたことあるけど。
関係あったら京王みたいによみうりランドってひらがなにするでしょ。
149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:17.92 ID:XxL3MLR00: >>126
JRナンボロ線に客を取られるからだろ
150 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:09:36.19 ID:4YO22h9UO: >>102
渋沢で四十八瀬川に行きたいとタクシーに言うと
「あーはいはい」と自動的に送られる
お客さんも…ねぇな顔をされるのが嫌だ
違うのに
151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:11:15.21 ID:KAoToTCvO: >>138
複線の時は経堂と東北沢で待避をしていて
朝は集中を避けるために東北沢待避をしなかった
そのため経堂を出たら代々木上原まで45km/hで徐行ｗ
152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:11:16.24 ID:sz1nJZ3O0: >>145
快速じゃなくてロマンスカーだろそれ
通勤時快速ならきっちり30分かかるし見栄はんなよw
153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:05.74 ID:4YO22h9UO: >>98
ちょっ！まさかかなり以前の新百合ヶ丘なイメージで書いてないか？
学校で通っていたころは確かに「駅しか無い駅」だったが
154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:24.70 ID:RgkpU6+10: 相模川から西は何の変化もありませんでした。
海老名駅～新宿駅までの話。
155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:25.83 ID:8kOyP9p+0: つい最近まで急行しか優等列車が無く急行の前４両が片瀬江ノ島行き
後ろ６両が箱根湯本行きだったな。
156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:13:30.10 ID:KAoToTCvO: >>148
駅前からよみうりランド行きのバスがたくさん出ている
ロータリーが無いから初見ではまず分からんがｗ
157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:14:12.37 ID:ujULtAy+0: ここだけの話だが、町田は神奈川でなく東京
158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:14:56.83 ID:sz1nJZ3O0: あ、快速ってロマンスカーの事言ってんのか
急行かと思ったよごめんね
けど小田急じゃない人は特急料金払った場合に21分って事まで読み取ってくれないと思うから許してねw
159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:36.00 ID:4YO22h9UO: >>114
なんかすいません＠東武森林公園駅
160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:37.69 ID:sz1nJZ3O0: >>157
嘘つくなよ市外局番相模原と一緒だろ
はい論破m9
161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:45.21 ID:a54ehIBz0: 「安倍安倍政権について報告します！」とか社内で叫ぶBBA最近みないね
162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:15:59.19 ID:qlP2mQRV0: 20年ぐらい前までは混み過ぎて網棚に寝てるオッサンまで居たな
163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:17:33.28 ID:KAoToTCvO: >>155
相模大野で切り離した後各駅停車に化けて江ノ島行きなんてのもあった
車両の表示は「急行相模大野」だから放送を聞いていないと意味不明
164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:18:34.95 ID:9H/LrWcG0: >>160
それだけじゃない、なんと、川崎と同じ局番の地区もあるんだぜ…
165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:22.72 ID:/cF8AG7j0: 京急を鎌倉まで延伸してよ
166 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:28.22 ID:uaFF06ln0: >>156
だからよみうりランドの前っていう意味じゃなくてここからバスですよってことで
漢字の読売ランドにあえてしてるんでしょ？
167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:19:29.95 ID:4seBWXbq0: 田園都市線もどうにかしてくれ
168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:20:16.21 ID:DLs/s8OH0: 東京は、中央線を境にして人種が違う。

中央線線より北は人間のランクが下がるな。
南側の方がまともな人間が多い。
169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:20:32.83 ID:jEC7odzR0: 区間準急なくなったの痛い
170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:05.87 ID:4YO22h9UO: >>149
駅々でOLねーちゃん達をへたりこませていたボロ電車（205）は居なくなりました
6両のままですがｗ
171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:12.77 ID:HrCqocpQ0: 新宿と代々木の間の踏み切り何とかせーや！
172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:21:47.08 ID:UHQJfW9h0: 江ノ島線の冷遇っぷりは相変わらずだな
173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:09.47 ID:8y+Venem0: >>160
そもそも多摩全域及び杉並区並びに中野区は元神奈川県。
しかも神奈川県になる前は韮山県といって中部地方に入っていた。

そんなことも知らんような無知はキムチ野郎であるｗ
174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:22.99 ID:j7JYtTlE0: >>157
またまたご冗談をｗ
175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:22:31.24 ID:b3uCkG2D0: >>43　オバQの構想は、締切ギリギリになって生田～新宿で考えたもんだけどね

「わぁ、成城学園過ぎたぞ、どうするどうする」って
176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:00.27 ID:yhCxiLTM0: 町田って最高だよな。
駅前だけで全てそろうぞ、こんな町他にないだろ
177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:19.51 ID:nux/8idk0: 地方中核都市中心部に住んで職場まで徒歩1分の俺には関係ないな

首都圏の満員通勤と通勤時間は異常だわ
まるで奴隷列車だわ
178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:23:22.84 ID:q9Z9pF4r0: >>157
179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:24:17.97 ID:YzD8lmtA0: もう中央線なんてめじゃねーな
180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:49.24 ID:sJo34SY90: 神奈川の発展は日本の不利益
181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:55.64 ID:sz1nJZ3O0: >>176
フルスペックの映画館があれば完璧なんだけどな
182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:25:57.16 ID:KAoToTCvO: >>172
4両急行毎時2本から10両快速急行毎時3本は大進歩
183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:06.32 ID:jPb8fvtF0: 白いロマンスカーが好きです
184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:32.70 ID:k6+LZpgh0: 朝の５５分が４５分になるんだろ。それでも昼間の４０分より遅い
185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:26:45.78 ID:nZPuCSi+0: 五月台から一歩も出ない俺には関係のない話だ
186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:08.01 ID:8kOyP9p+0: 小田急に「向ヶ丘遊園駅」というのがあるけど向ヶ丘遊園の閉園に伴って
駅名をそばにある「専修大学前」に変える話があったけど、
専修大にその変更費用がなくておじゃんになったらしいな。
187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:09.85 ID:k5TaaDEn0: >>176
もう町田にとらのあなは無いんだ・・・
188 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:27:37.00 ID:Ee2NpJBY0: 昔から思うんだけどさ、
こんなの地下にでっかいパイプつくって、
普通の列車の五倍くらいの大きさの地下鉄走らせればいいじゃん。
そういう意見はおそらく何度も出ているんだろうけど、
何がダメなの？
189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:16.54 ID:ZUBVZCA60: 相変わらず朝のロマンスカーって当日買えないの？
190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:26.10 ID:y+hqo8z70: >>144
それでも小田急のラッシュ時は田都や京王や西武よりましなんだぜ（ｂｙ経験者）
191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:28:37.40 ID:DgRPx88Q0: 早くやれ！！
192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:07.45 ID:v3fx5Ozt0: >>174いきものがかりとF横が町田を神奈川に引きずりこもうとしている
193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:44.23 ID:NNfxVwIA0: もう空飛んだ方がいんじゃね？
194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:29:47.07 ID:sz1nJZ3O0: >>189
2013年に一時期乗ってたけどその時は一週間前でギリ買えた感じだった
当日なんて論外どころじゃない
195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:10.38 ID:jPb8fvtF0: 生田にゲイバーの看板の店があったっけ?
196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:28.94 ID:KAoToTCvO: >>186
春秋苑が遊園跡地を買って「向ヶ丘霊園」になるなんて話もｗ
197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:31:44.93 ID:F63Iyz8c0: >>65
冷暖房完備の屋内型にしてくれれば最高です
198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:10.38 ID:xW7L4KgO0: >>101
京王や阪神みたいな10または20分間隔のパターンダイヤ。
毎時・特急3、快速急行6、多摩急行3、各駅停車6。ラッシュ時は急行3と各停3を上乗せ。
199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:16.57 ID:NV12ckq50: もう死んでる
200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:26.06 ID:IvglffXT0: 俺は柿生から生田まで自転車で通ってた。
201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:31.40 ID:zlBvIgUo0: >>176
立川に負けてますやん
202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:32:45.79 ID:BsvQU6iS0: 朝は地味に町田-新百合ヶ丘間が遅い
203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:03.58 ID:y+hqo8z70: 町田はタンボがあったころ何度も行ったなあ
留学生の中国娘と仲良くなって、ご飯おごってただでやらせてもらったなあ
204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:20.65 ID:/FXp2sdN0: これは秦野住みの俺にも朗報？
205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:22.17 ID:Q6LDLncB0: 唐木田線をたまプラーザまで伸ばすべきだ
206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:33:28.24 ID:nfKHVt+p0: 東京一極集中の悲劇と限界がよくわかる路線だな
小田急と京王は
207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:34:04.79 ID:Q0UbEfN/0: >>198
昼間は
特急3、快速急行6、急行6、各駅6だな
208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:34:42.65 ID:xP71rU1A0: >>196
霊園にするならFのミュージアム拡大して藤子不二雄ランド作った方がいい
209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:07.16 ID:MBnZsBZN0: まだやってたのか
15年前から色々やってて、たまに駅が綺麗になって感動したもんだが
210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:15.97 ID:WGGecuWW0: 町田市民で最寄駅が
玉川学園前駅なら勝ち組
鶴川駅なら普通
町田駅なら負け組。
211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:35:21.74 ID:YzD8lmtA0: これからは大海老名の時代だかんな
憶えとけよ
212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:36:43.59 ID:+ISJRuaBO: >>5
出来ちゃったものに今更反対してどうなる。
213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:11.82 ID:sz1nJZ3O0: わいは中学が町田と相模大野の間(神奈川県)だったけど
遠足か何かで各班3分間隔で出発したら
小田急の踏切が1時間あかなくてあれよあれよと何十人と固まった事あるわ
214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:11.89 ID:kEWDGyrq0: とっとと町田まで複々線化しろよボケ。
それと帰宅ラッシュ時に有料特急走らせて、急行ホームの客を阿弥陀くじみたいにグルグル回らせて楽しいか？
糞小田急。
215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:26.41 ID:WGGecuWW0: 小田急線が一番混雑が楽と聞くね。
京王線と中央線はひどすぎで
田園都市線に至っては発狂レベル。でもなぜか物価が高い田園都市線沿線。
216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:44.46 ID:qZeTBuIK0: 野口五郎が↓
217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:37:56.27 ID:y+hqo8z70: 京王はターミナルの新宿駅が小田急の半分しかないから
ラッシュの電車はこれ以上どうしても捌きようがない
218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:38:48.47 ID:nfKHVt+p0: いっそ町田を日本の首都にしてしまえばいい
219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:38:50.10 ID:RWupvNsY0: ロマンスカーとかいう座席指定急行が
毎回南新宿と新宿の間でノロノロ運転なのも解消されるのかい？
220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:13.03 ID:4mQSXU1A0: >>12
電車の本数増やしたら鉄道会社の利益が減るからな
首都圏に住んだら死ぬまで通勤地獄だからあきらめろ
221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:39.55 ID:wz1RrqZR0: 複々線もいいが、空調を何とかしろよ。
あの横浜線・田園都市線レベルだぞ。
あるいは近接路線同士で空調ケチりのカルテルでも結んでるのか？
222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:40.35 ID:zlBvIgUo0: >>215
京王井の頭線が一番楽だよ
223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:39:58.84 ID:sz1nJZ3O0: 田園都市線はほんと終わってるよな
けど長津田始発というカードがあるだけまし
小田急は町田から50分も立たされるのがほんときつい
ちなみに俺は今田舎で働いてて会社の席まで徒歩12分
それだけで幸福感が増えた
224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:01.53 ID:lux8gVs20: >>214
新百合-町田の複々線化は予定すら亡くなったよ。
225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:05.43 ID:0/OUPtxC0: 京王は遅いしキャパもたりてないし、臭いし、もうオワコン
226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:42.71 ID:OHFF5CWC0: 下北沢がついに二階建てになったのか
227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:40:54.38 ID:wO+6yK8+0: >>206
国鉄の通勤五方面作戦は今の東京を作り上げた遺産だな
228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:03.84 ID:nfKHVt+p0: どうせノロノロ運転なら、二階建て車両導入すれば？
229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:10.96 ID:4QaDYKsr0: 急行は全部ロマンスカーにすれば良いのに
230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:33.57 ID:ACPOmd1b0: 小田急線の地下化・複々線化は神業のような工事だぞ
ググってみ、理解するのに時間かかるから
231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:48.91 ID:sz1nJZ3O0: 町田くらい便利で、町田より都心への通勤にかかるストレスが軽いとこってどこら辺だろう
232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:57.14 ID:WuvQYrbb0: 向ヶ丘遊園跡って名前の駅にしないと
まだ営業してるって間違って来ちゃうよ
233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:41:58.14 ID:Q0UbEfN/0: >>215
いんや。これ2015年のデータだけど
小田急はデ年都市線以上の混雑率だよ
地下鉄を除けば全国の私鉄で最も混雑がひどい路線

1位：東京地下鉄＿東西線【木場 →門前仲町】200%（7:50～ 8:50 ）
2位：ＪＲ東日本＿京浜東北線【上野 →御徒町】197%（7:50～ 8:50 ）
3位：ＪＲ東日本＿横須賀線【武蔵小杉 →西大井】192%（7:34～ 8:34 ）
4位：ＪＲ東日本＿中央（快速）線【中野 →新宿】191%（7:54～ 8:54 ）
5位：小田急＿小田原線【世田谷代田 →下北沢】189%（7:46～ 8:48 ）
6位：東急＿田園都市線【池尻大橋 →渋谷】185%（7:50～ 8:50 ）
7位：ＪＲ東日本＿東海道線【川崎 →品川】182%（7:39～ 8:39 ）
8位：東京地下鉄＿千代田線【町屋 →西日暮里】178%（7:45～ 8:45 ）
9位：ＪＲ東日本＿総武（快速）線【新小岩 →錦糸町】178%（7:34～ 8:34 ）
10位：東京地下鉄＿半蔵門線【渋谷 →表参道】172%（8:00～ 9:00 ）
234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:05.37 ID:xUYwi/Wr0: >>177
うらやま
東京一極集中政策でどれだけサラリーマンが疲弊して日本の生産性が落ちて日本経済の足を引っ張ったことか
通勤だけで疲れきるような街からAppleもGoogleも生まれる訳ないよな
235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:10.71 ID:tAsGRiaj0: >>228
動く廊下でいい
急いでる人は走れるし
236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:11.76 ID:C6qDI9bZ0: 小田氏？
237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:40.10 ID:4YO22h9UO: 勃興ーーーー衰退
湘南台ーーー長後
大和ーーーー鶴間
海老名ーーー本厚木
相模大野ーー町田
新百合ヶ丘ー百合ヶ丘
向ヶ丘遊園ー登戸
238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:42:58.45 ID:y+hqo8z70: あくまで個人的体験だが
ＪＲを別にすればラッシュで最悪なのは田都と東西線かな
239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:01.38 ID:2Basx3qs0: 本業を放置で不動産屋になってる鉄道会社より良い
240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:05.33 ID:zlBvIgUo0: 京王線も開かずの踏み切りがヤバイから
高架化や地下化することが決定した
小田急線みたいな感じになると思われ
ちゃんと複々線化もするだろう
241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:43:20.55 ID:nfKHVt+p0: そういや、朝の御堂筋線が空いてて感動したわ
これが人間の生活だと、そう思った。
242 ：○：2016/05/06(金) 23:43:49.05 ID:IhPUvCz40: >>34

　むしろ欲しい。
　金を払っても座っていきたい。
243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:10.23 ID:sz1nJZ3O0: >>233
東西線堂々の1位か
昔東葉勝田台という最果てから東陽町に通ってたけど
始発で必ず座れるのはよかったが降りるのが毎日命懸けでほんと辛かったわ
244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:14.18 ID:4YO22h9UO: >>188
土地の所有権が解らないお子ちゃまはお休みなさい
245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:45:39.73 ID:v3fx5Ozt0: >>203田んぼなwあの迷路がよかったw境川の橋にいた多国籍軍かわすのがおもろかったな
あいつらファーストコンタクトでチンチン触ってきたからなwww.
246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:46:11.25 ID:C6qDI9bZ0: 個人ではなく、社員じゃないとダメなんでしょ？
247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:12.93 ID:t+GEgxG30: >>189
出発直前に券売機の前にいると購入できることがある。
248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:17.16 ID:Rjb9+GUd0: 40分が30分になるってかなり大きいな
249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:21.71 ID:y+hqo8z70: >>233
小田急は下北沢のあと空くんだよ
新宿まで耐えればというのもあるしね
田都～半蔵門線は渋谷のあともずっと混んでる
250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:48.98 ID:zlBvIgUo0: 吉祥寺から京王井の頭線で下北や渋谷に通勤ラッシュの時間帯に乗ってたが
毎日座っていけるしめちゃくちゃ楽だったよ
ちょっとスピードが遅い気もするが、それでも所要時間20分前後でついてたと思う
251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:47:55.80 ID:5isYMjgZ0: >>205
残念だがそんなとこには向かわないｗ
宮崎台新駅から羽田空港経由して成田空港までいくんだよ2100年にｗｗ
252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:48:56.46 ID:y+hqo8z70: >>233
やはり東西線が1位なんだな
個人的経験でもそうだわ
253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:02.81 ID:jwXiFmOT0: 明治～戦前の地図を見ればわかるだろうけど、
まさかここまで都市化するなんて考えてなかったろうからな。
そもそも江戸時代は、新宿自体が江戸の端っこだったし。
新宿駅周辺なんて、松平伊豆守のお抱え地だぜ。
せめて戦前かなんかに、都市化を見越して、
思いっきり線路や道路の幅を確保しておけばよかったんだけどな。
そこまで先見の明がある人は、いくら戦前でもいなかったんだろうけど。
254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:05.20 ID:4QaDYKsr0: >>233
小田急も田都も通勤で使ってたけど信じがたいな。
田都は積み残しが当たり前に有ったし、乗ってる人の圧力でガラスが何度も割れていた。
小田急は少なくともそこまで混んでいることは無かった。
田都は車両が斜めになったとこで停車するから、乗車率以外の面でもきつかったし。
255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:10.37 ID:OHU24w8E0: >>203
今もあるし。案山子もいるし、どんど焼きもやってるわ
256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:12.34 ID:cYRsio3o0: >>215
中央線が酷いのは三鷹以東。
ほんの一部の区間以外はそこまで酷くない。
通勤特快だともっと乗車率下がるしな。(間止まらないから)
257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:13.70 ID:WGGecuWW0: >>250
いくら楽と言っても
そもそも、その沿線は住める地域じゃねえしｗ　所得がねえと・・・・・・・・
258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:28.24 ID:enD3/InH0: ラッシュ時は時速20キロで走るのが小田急のサービス。
ときどき駅の間で長々と停まってくれる。
259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:50:52.56 ID:OLM8vzXS0: >>233のデータって再混雑区間なんだよな。

小田急の最悪なところは混雑している区間の長さだろ。

相模大野でギッチギチの満員状態で町田でフルボッキした大量の整列乗車の列が覆いかぶさって
新百合ヶ丘でもさらに長い列でおしくら状態で向ヶ丘遊園で射精、登戸で廃人、

までが前半戦でそこからさらに完成された成城学園前の大量乗車で
260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:51:29.15 ID:xW7L4KgO0: >>232
>>239
遊園を残している小田急が大好きだ。
二子玉川は二子玉川園、多摩川は多摩川園だろ、見栄っ張り東急さん。
261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:18.14 ID:6m/iISiq0: またダイア改正するのかようええー
262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:35.92 ID:YzD8lmtA0: >>256
それほんの一部じゃねーだろ実質的に大半だろ
263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:52:39.93 ID:utVOom710: 2004年に梅ヶ丘まで複々線化になったけど
まさか梅ヶ丘～東北沢の複々線化が14年かかるとは
264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:53:04.32 ID:hnfhZVWl0: 短縮１０分にもっと電車詰め込めば、朝の混雑率解消するじゃん
昼間に車両や運転士が余るからそれはやりたくないってことか？
265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:53:07.78 ID:GOFTts3a0: おーどんどん早くなるな。というか前が詰まらなければ新宿まで近いんだなあ。
266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:35.14 ID:wtRS14L20: 連休に生田の森行ってきたけど、向丘遊園前って結構発展しているじゃん
267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:40.09 ID:4QaDYKsr0: >>233
よく見りゃ小田急は各駅区間か
268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:54:57.51 ID:xW7L4KgO0: >>238
朝ラッシュ田都の押上ゆき準急は、ユ□ヤの禿鷹外資系企業に通勤のアウシュビッツ家畜車６扉を連結ですな。　
269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:16.13 ID:V3Bks3GO0: 沿線社畜の賃金が10分増えるわけじゃない
奴隷時間が10分長引くだけ
270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:17.25 ID:9Zl2/3Ix0: >>258
線路脇の道路を走るチャリに追い越されるのが毎朝の光景だったよなw
271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:33.85 ID:/QROdg120: >>253
関東大震災でも第二次大戦の空襲でも、これを機に都市計画を・・・・・っていう人達は沢山いたが皆潰されたからな
272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:36.48 ID:lux8gVs20: >>233
世田谷田代-下北間ってことは各停が一番混んでるのか。
273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:37.79 ID:6TADfgNE0: >>148
>>114
> たしか読売ランド前って駅名と遊園地のよみうりランドは全く関係ないって聞いたことあるけど。
> 関係あったら京王みたいによみうりランドってひらがなにするでしょ。

元「西生田」だったのがよみうりランドが開園したので「読売ランド前」に改称したらしい

田都の「二子玉川園」や東横の「多摩川園」みたいに、改名して「向ヶ丘」にするのかな？
274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:40.10 ID:zlBvIgUo0: >>257
あの沿線ってそんなにセレブなのか
港区みたいな感じではなく
素朴な学生街みたいな雰囲気だぞ
275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:55:43.96 ID:y+hqo8z70: 小田急は昼間でも人が多いんだよな
急行は昼間でも座れない
276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:18.15 ID:L/bgLVKI0: 1988年頃たまに小田急を利用してたけど
新宿ー町田はロマンスカーでも急行でも30分以上かかったから
とても遠くに感じたな。
277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:31.50 ID:Q0UbEfN/0: >>267 >>272
この混雑率は各駅と急行を分けたデータじゃないから
278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:36.00 ID:450ZFxJ80: ていうか、地方分権で道州制にすりゃ
東京一極集中が改善されるだろ
そうすりゃ、複々線化も高架も必要なくなるんだよ
279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:45.75 ID:sz1nJZ3O0: 小田急と田園都市線と東西線のラッシュをそこそこの期間味わった事ある俺としては
小田急代々木上原まで座れない絶望だか圧は死を覚悟するレベルにはならない
田都ピークの圧は最恐で骨折や呼吸困難を覚悟するレベル
東西小田急と田都のハイブリッド

って感じだと思う
280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:57:51.62 ID:lux8gVs20: >>263
地震の影響もあったと思われる
281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:58:10.55 ID:s3oOaH0X0: とりあえず人身を減らそう、とりあえず駅ホームからの転落ぐらいから
282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:58:12.17 ID:rxEgxvnd0: >>253
それに、東京の木造密集地帯や、
道路の狭さは酷いわな
計画性も無く継ぎ接ぎに広がってたら、
今の有様になってしまった
暮しにくい
283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:59:37.02 ID:5isYMjgZ0: >>1
この図で新百合ヶ丘-登戸が10分かかってるのはおかしい
最短に直線トンネル掘って2分30秒で走れｗ
284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/06(金) 23:59:40.15 ID:cYRsio3o0: >>262
それはどこから大半なのかによるな。
それに、中央線は最後尾と3～4両目あたり(♀車を少し避けたあたり)は割と空いている。

中央線を挙げるなら、まだ南武線の方がよほど混んでる。
それもほぼ大半な。
285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:00:32.17 ID:4rEe0F6N0: >>279
そうそう
それに田都と東西線は地下で窓の外は暗闇で
圧迫感が小田急とは違うんだよ
286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:00:43.49 ID:vRv6IrGe0: >>12
＞首都圏の鉄道は公共事業で輸送力増強と高速化すべき、東京五輪までに満員電車は
＞無くすべき。
勝手にしてろ
287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:01:35.86 ID:bIGAbwSO0: おいおい、今更なんだよ、今月でもう定年だわ。
288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:02:03.79 ID:foUMyEgi0: >>49
メトロセブンなかなか出来ないよなｗ
東の方だけど。
289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:02:17.06 ID:Ff85ps1x0: そもそもの疑問なんだけど、そこまでして世田谷に住みたいのか？
290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:03:04.59 ID:kYyLZG3I0: 中央線も複々線化と杉並区は荻窪にしか停まらなくていいですｗｗ
あとホームドアさっさとつけてください
人身事故が起きて乱れてばっかです
291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:04:46.40 ID:8jAiiAXH0: >>279
やっぱ小田急より田都のほうがキツイよね。

それにしても東西線ｗｗ　絶対に沿線に引っ越してやらないぞｗｗｗ
292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:05:40.53 ID:Ff85ps1x0: みんなわかってると思うが念のために書いておく。

田町は東京都です。
293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:05:48.00 ID:Sfqbyref0: >>260
花月園前「せやな」
294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:23.04 ID:Ff85ps1x0: >>292
間違えた、、町田は東京都です、、

マジ恥ずかしい、
295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:39.52 ID:L5XOHBzp0: 登戸から経堂まで3分ってどういう計算だよ
296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:06:49.08 ID:ruQ8SLSY0: >>74
しかも完全に閉まってから走り出すまでの間がまた長いw
297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:07:45.88 ID:yVcLyWJ50: >>290
立川までの複々線延伸が不透明になってしまった以上
杉並3駅問題はもうどうにもなんないだろ
ホームドアも特急やG者の増結のことを考えると当分無理だろうし
小田急もロマンスカーがあるからホームドア難しいんだよな
298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:08:23.64 ID:RjI2rmDJO: >>289
どうしてもって程じゃないけど成城や砧は街並みも綺麗だし、どの家も植栽やガーデニングに手を入れてるしね。公園も多いしなあ
299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:10:08.28 ID:kYyLZG3I0: >>278
道州制にしても大してかわらないよ
人気の州の州都に集まりたがるだけ
東京や福岡とかに更にいきだがる

で、法律が各州で自由に変えられるようになるから
外国人参政権を認めたり、外国人を暮らし易く実質的に移民を推進する州なんかが
出てくるから道州制はしない方がいい
300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:10:52.19 ID:gsWBj3ZM0: >>291
何に軸を置くかだと思う
長津田から鷺沼あたりまではまだ人間としていられる分、実質的死亡区間の長さで小田急よりましだって人もいると思う
301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:11:29.04 ID:apHz4t8J0: 町田なんかいかないからなぁ新宿から西は品川がギリだわ
302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:13:18.04 ID:uRHhRvhP0: 品川が新宿の西？
303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:13:38.37 ID:vg6WSE3F0: 町田～新宿で40分切るって、ロマンスカー（30分）の存在価値が激減だな。
まあ、俺は滅多に電車乗らないが、痴漢冤罪が嫌なのでいつもロマンスカーを
利用しているのだが、客が少しは減りそうで助かるわ。
304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:14:20.83 ID:SxQ26JC60: >>238
しかも東西線は止まるからなあ
305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:14:51.35 ID:Ff85ps1x0: >>298
なるほど。その過ごしやすい居住環境のために生死をかけた通勤を毎日してるわけですね。
306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:15:14.94 ID:kYyLZG3I0: >>297
なんで三鷹ー立川間の複々線化まだできないんだろうね
駅自体は綺麗になって高架下にお店があったり良くはなったけど
307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:15:33.99 ID:7boZK9O60: 小田急使わないんだけど
308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:16:07.71 ID:8jAiiAXH0: >>303
新宿発で座って帰ろうとすると、プラス１５分くらいの待ち時間が要るのだ。
出張帰りで東京に着くと、丁度良いロマンスカーを予約してしまう。
309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:16:29.55 ID:+X6hs0X80: >>140
俺んち青葉区だけど目の前の道の向こうは町田市
310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:17:39.08 ID:IXtRvZIA0: >>306
連続立体交差化なら道路財源から税金で出るが、
複々線化だとJR負担になるから。
JRは少子高齢化で人口減るから、グリーン車までしかやらん言っている今のところ。
311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:17:51.29 ID:GBI61/jH0: 代田くらいから郊外、梅が丘は本格的な郊外で成城は田舎だな
環七越えるとかなり都心から人里離れちゃってる
312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:18:19.80 ID:gsWBj3ZM0: 町田の朝のロマンスカーって一本増やせばいいのにって思うんだよな確実に需要>供給だし
一本増やすだけでバランス思いきり崩れるのかね？
313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:18:56.34 ID:wP0ywigD0: 急行が止まらない駅は負け組だな。
小田急の特急はゴミだから廃止して構わん。
314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:19:32.59 ID:nMvvepY40: これで町田も東京の仲間入りかな
315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:21:28.95 ID:RiAVh4Ir0: ひょっとして下北沢の工事終わった？
急行優先で毎日遅延してたからさー
316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:21:40.40 ID:kYyLZG3I0: >>310
なるほど
複々線化は他の私鉄の方がまだ思い切ってやろうと思えばできちゃうのかな
317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:33.71 ID:RjI2rmDJO: >>305
どうなんでしょ
人によるとは思いますが
少なくとも保護者会で通勤に苦労してそうな人は見当たらないです。
318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:54.27 ID:GBI61/jH0: 町田ってそもそも何県なわけ？
東京市部？神奈川？
319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:22:59.14 ID:/l3lynN+0: 小田急線はお腹痛くなっても、駅の間が長いので降りられないのよ。
車両間隔調整で止まる恐怖。
一度もらしてからは、ロマンスカー通勤に切り替えた。
320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:02.06 ID:STWx6oCx0: 快速急行とかいう恐ろしい子が増えるのか
321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:10.07 ID:N3oovacR0: http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8421_5315021_.pdf

平日ピーク１時間当たり、現行２７本から３６本※へ
混雑率が現在の１８９％から１６０％程度に大幅に改善

あんまり増えないなw
322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:36.73 ID:kfF8CG170: 道州制って話題出てるから書くと
東京都を東西に長く残してしまったのが失敗の元凶ですｗ
戦後すぐに今の外環道内側を全て東京都にしておけば日本の首都はこれほど酷くなかったｗ
323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:23:37.88 ID:GBI61/jH0: >>305
成城にサラリーマンなんて住んでないわ
324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:25:05.13 ID:PZPYVyDr0: 町田－新宿が急行で３０分くらいになるのか？
私が学生の頃は５０分くらいかかってたのに凄いな
325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:25:33.79 ID:Ff85ps1x0: >>303
新宿から町田に行くためにロマンスカーに乗るのか？ロマンスカーとは箱根湯本に行くための電車とオレは勝手に思っている。
ちなみに踊り子とは人目を隠れ熱海に不倫旅行しに行くためだけに存在するとオレは勝手に思っている。
326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:38.16 ID:B1Cg8ekJ0: >>325
唐木田行きのロマンスカーもあるんだぞ
327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:42.86 ID:gsWBj3ZM0: 今でも朝は50分だよ
数年で30分てのは絶対無理だわ
328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:26:48.91 ID:GBI61/jH0: >>325
正しいよ
踊り子はたまに愛人飛び降りとかあるからな
329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:28:01.83 ID:VFp69KV10: >>325
熱海ならこだまで４０分だ
330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:28:09.99 ID:M4cYldUr0: 連休明けは飛び込みとかありそうだから遅刻すんなよ
331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:17.80 ID:ImSOJnWX0: >>284
八王子とかの末端部分だけを切り取って三鷹以東をほんの一部などというのは
多数派の心理に反し、一般論として語るのは無理
南武線は関係ない
332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:21.74 ID:W8CytBOo0: 横須賀線も何とかしてください
333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:29:31.57 ID:G0+EkaRO0: >>8,67,88,89,90,99,225,
そう思ってるのは自分だけ
334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:30:09.00 ID:GtsByoGW0: >>294
職場が芝浦なんだが、町田に住む同僚は町田ー田町の定期を持ってる
335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:31:38.58 ID:RjI2rmDJO: >>323
いなくはないんですけど海外駐在とかで父親知らないです。
こどもの友達が家にくるとハーフとか外人きます
336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:33:24.57 ID:apHz4t8J0: 町田はいまだに暴走族がブイブイいわしてるんでしょ？怖いわｗ
337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:35:45.77 ID:PY+WqFZu0: 和泉多摩川から先の複々線化は話題にもならないか。
用地買収とかまるでやってないしね。
338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:36:09.62 ID:TeOay+82O: 十分は大きいな
339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:37:09.33 ID:X6E1WWxX0: まだ完成していないのか
340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:37:10.85 ID:Ff85ps1x0: ちょんの間ってまだあるの？
341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:38:42.68 ID:STWx6oCx0: 登戸駅が複々線にする気満々でこっちを見ているのに
342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:39:01.24 ID:PY+WqFZu0: 成城が高級住宅街なのは北側だけだろ。
南側は坂くだって地盤のあまり良くない
ありきたりな世田谷の住宅街。
成城石井本店とカズンの落差は凄いw
343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:39:29.66 ID:zbOQ8BGP0: ダイヤ改正で、何分短縮ってのはどこも同じだか、最速のものでという但し書き有り。早朝とかの一部じゃね？
344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:13.46 ID:ImSOJnWX0: ここの複々線化にメドが立ったから
次に小田急が着手するのは新宿駅周辺の再開発
当面”その先”なんてない
345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:14.50 ID:uQ1yOVtd0: >>256

杉並三駅
346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:41.54 ID:PY+WqFZu0: >>341
向ヶ丘遊園までは複々線化できるかな。
そっから先は無理ぽ。
347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:40:43.64 ID:A5ihNEtR0: 多摩急行なくなったの？
全部急行になってない？
348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:41:22.96 ID:DSwYfAUp0: >>337
新百合ケ丘まではやる。
下北の複々線化が完了したら本気出す。
349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:41:24.81 ID:9rGcRw4E0: 町田市と八王子市と相模原市って2chでの格の位置付けってどんな感じ？
350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:42:25.38 ID:Ff85ps1x0: >>349
それは八王子が可哀想じゃないか？
351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:10.20 ID:/SEDMMzT0: サンミュージックの会長の家が成城にあったから、
岡田有希子も松田聖子も酒井法子も成城学園前から小田急線で通っていたな。
岡田有希子は痴漢に合いまくっていたとか。
352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:14.30 ID:158GHTqE0: >>331
後付のようで悪いけど、三鷹以東以外はたいしたことないって言うことを言いたかったんだよ。
もっと言うと、東急田園都市線レベルになるのは >>233 が出した中野→新宿間のみ。

俺は立川あたりをイメージしてたんだがなｗ
町田を末端じゃないといいますか。それもいいでしょう。

あと、乗車率を比べる基準として南武線は出しただけだぞ。
それこそ、東急田園都市線だっていい。
それくらいわかれよ。
353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:43:58.24 ID:hfKG4nfr0: 今30分ぐらいだっけか
そこから10分短縮は凄いな
354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:03.68 ID:vsFQm7BB0: >>260
向ヶ丘遊園が出来た際に地名の「むかいがおか」を「むこうがおか」に無理矢理変えたのに、今更駅名を向ヶ丘に変えたらわけわからんくなる。
355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:36.64 ID:lLzQua7t0: >>114
ゲイバー伝を忘れてるよ
356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:44:42.99 ID:KGC4EZb20: ガンバレ小田急
この調子で田名まで延伸だ
357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:46:01.95 ID:DSwYfAUp0: >>349
リニアの駅ができる予定の将来有望な相模原市
358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:27.40 ID:PY+WqFZu0: 唐木田の先はどこまで延ばすんだろな。
横浜線の駅と接続させるのは可能かね。
いっそのこと津久井湖まで行っちゃえよ。
359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:33.80 ID:wfNFh03q0: 新宿行　22本→24本
千代直　5本→12本
360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:47:38.31 ID:GtsByoGW0: >>343
早朝に一本だけノンストップ快急を走らせて、新宿ー町田25分！とかやったりして
361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:48:10.69 ID:gsWBj3ZM0: >>349
街そのものの充実度合いと都心アクセスの選択肢考えたら町田が突出してると思う
10年前のマンションに元値が付くくらいだしそれなりの評価はされてるんだと思うよ
362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:48:55.60 ID:vsFQm7BB0: >>358
上溝まで。
なお、小田急は乗り気じゃない模様。
363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:52:35.09 ID:PY+WqFZu0: >>362
相模線かよ。
四両編成の単線だっけ?
一時間三本。
あのへんはもう静岡だな。
364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:53:05.35 ID:8jAiiAXH0: >>349
２ちゃんでの表がなら

八王子…そうかそうかｗ
相模原…無理やり政令指定都市ｗ
町田…神奈川に食い込んでるｗｗ
365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:55:34.20 ID:vj6FkXi00: >>168
港区や渋谷区は詐欺師ばかり。
366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:58:34.54 ID:Sfqbyref0: 成城学園前の住民はずっと高架複々線化に反対してたんでしょ？
自分たちは車通勤で電車なんか乗らないからって。
もう成城学園前は急行止めるなよ。っていうか駅自体廃止でいいよ。
367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:31.98 ID:PY+WqFZu0: >小田急多摩線を現在の終着駅である唐木田駅から、
>当駅経由で愛川町方面まで延長する計画がある。

人間だけじゃなくて狐や狸も乗せないと採算取れないんじゃないか。
宮が瀬ダム観光とか意識してるのかな。
368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:40.39 ID:vsFQm7BB0: >>363
相模原と上溝の間に役所に近い駅を作ってもらうってのが相模原市としては重要らしい。上溝はオマケ。
地元は複線化を要望してはいるが、これまたJRが乗り気ではない模様なので、上溝自体今後発展することはないと思う。
369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 00:59:59.97 ID:Sfqbyref0: >>358
たしか京王線が橋本から津久井湖まで免許持ってるんだっけ？
370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:01:11.33 ID:DSwYfAUp0: >>363
相模線はSuicaが使えるじゃん！
神奈川県にはSuicaが使えないJRの駅もあるんですよ！
371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:02:46.55 ID:8jAiiAXH0: >>369
元々は宮ヶ瀬まで伸びる予定だった。相模湖も目指してたのかな？
ムチャクチャだよね。
372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:04:40.59 ID:PY+WqFZu0: 成城のすぐ先、狛江市との境の手前に河岸段丘みたいな急坂があるから
神奈川方向からだとアップダウンなしに
そのままトンネルに入って地下ホームの成城学園前駅に着く。
で、成城学園駅を出てまもなく線路が高くなり始めて高架になる。
あそこの駅を高架にする方が無理あるな。
373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:04:52.92 ID:GtsByoGW0: >>370
山北とか？一度東京からスイカで乗ったらこっぴどく怒られたよ。
東海の駅員って何であんなに偉そうなんだ？
374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:05:18.36 ID:vsFQm7BB0: >>369
なくなったんじゃなかったっけ。
あっても橋本駅の先にマンションが建っているから伸ばせないし。
375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:07:16.26 ID:M5XbzHAd0: けーおーとおだきゅー合併すれば複々線やん
376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:09:03.48 ID:LRvTV7xn0: >>373
名古屋駅なんて渋谷なみに乗り換えが不便だからな。
377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:12:23.99 ID:DSwYfAUp0: >>373
御殿場線な。
新松田で降りて松田で乗ろうとしたら使えなくて驚いた。
国府津から御殿場間はICカード完全非対応らしい。
378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:14:21.13 ID:l2+GbhwF0: >>130
最近は、クソ狭い土地の3階建で隣家と数十センチしか離れてないようなショボい戸建てが増えたけどな。
あんなペンシルハウスなら低層高級マンションの方がマシ。
379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:20:42.00 ID:KVfmggBO0: この前小田急線乗ったらいつの間にか下北沢地下化されててびっくりした
あれって2階立て構造なの？
各駅しか停まらない線路は東北沢の先で急行線とクロスしてる？
380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:21:43.79 ID:Sfqbyref0: >>373>>377
それってJR東日本がJR東海に自動化しないように通達してるんでしょ？
小田急の新松田経由でJR東海の乗り放題切符を松田から使おうとするやつが
国府津－熱海－沼津経由で静岡方面に抜けないように。
381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:23:00.88 ID:1WmglX4v0: 特に東京にこだわらなければ、町田に住むより、大宮に住んだ方が何かと便利はよさそう
382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:23:20.54 ID:04UWdzoSO: >>373
御殿場線はJR東日本管轄にすればいいのにね。
東海道線も沼津までは東日本の管轄でいい。
383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:25:08.25 ID:Y4QRwmi+0: 町田の踏切なんとかしてくれよ
384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:25:20.74 ID:RjI2rmDJO: >>379
いま二階建ての工事をしてる最中だと思うよ
385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:26:34.23 ID:jDWCaHtp0: 他路線への連絡が無い駅に急行停めるなよ
386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:27:11.04 ID:A6DTEJfA0: 小田急はクソ暑い。
送風が暖房のようだ。弱冷房車なんかやめて、あと3度は下げて欲しい。
387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:27:16.27 ID:ie3F2leo0: >>381
まじで？詳しく頼む！
388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:29:07.03 ID:N3zm7xBb0: >>98

なんか言ったか？@喜多見住民
389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:33.51 ID:tUXWzyKFO: >>381
俺町田市だけど、埼玉の荒廃した田舎、みたいな雰囲気には合わせられないわ。
390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:43.36 ID:ZVq9MivK0: いや、環八より内側の踏み切りなくすのが先だろＪＫ
391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:30:48.23 ID:fj38m0tA0: でもみんな随分20年前より早くなっているんだよ。これでも。
今は成城ー新宿が25分なのに、昔は35分ぐらいかかったからな。
しかも線路が変わったから揺れが全然なくなったし。
392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:32:01.87 ID:ARcslsG70: >>386
デブ乙
393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:32:27.84 ID:1DYOPV/B0: 鈴木福が鈴木福福なるのか？
394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:33:23.37 ID:3ulpPR1H0: それより梅ヶ丘か豪徳寺に準急止めてくれよマジでよ
395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:34:10.52 ID:B5Tp3rzj0: >>168
南側って勘違いなだけでしょ

駒込、神楽坂、目白、雑司が谷とかの方がいいし
西武沿線住民もただのアニメ好きや遊園地好き
ファミリーみたいな感じで謙虚な人達が多い
396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:34:51.95 ID:A6DTEJfA0: >>392
言っておくが朝のラッシュ時のことだからな。あと、デブではない。
397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:35:21.52 ID:PcofQW2+0: 東武の複々線化は30年前に始まった。
小田急、遅れてるね。
398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:36:02.08 ID:DSwYfAUp0: >>380
JR東の嫌がらせだったのか！！

>>389
町田は無意味に人多すぎて住みづらくない？
2年住んだけど俺には無理だった。
今は同じ小田急沿線だけど川崎に住んでる。
川や畑や田んぼがあって程よく田舎で良い感じ。
399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:37:16.85 ID:ARcslsG70: >>396
体脂肪率10％前後まで絞れば暑くなくなるよ
400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:38:24.07 ID:RjI2rmDJO: 新宿から登戸まで複複線にして欲しいなあ
都市線と田舎直通線に分けて欲しい。
田舎の人が下北沢や成城に急行が停まるの無意味でしょ!?
401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:38:44.87 ID:A6DTEJfA0: >>399
しつこい。
402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:39:02.32 ID:DSwYfAUp0: >>399
筋肉の発熱を甘く見るな！！
403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:42:58.16 ID:tUXWzyKFO: >>398
レスども。
町田の人の多さは意味無い感じだよね、特に駅周辺の活気は。町田は意味無いけど、気楽で良い所だよ。

埼玉の大宮に行って驚いたよ、人がいない。
404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:47:22.37 ID:/SEDMMzT0: 町田の人の多さは神奈川県民と青学。
町田自体高齢化しているし。
405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:48:23.73 ID:4euokTPc0: 町田がようやく神奈川から返還されるな
406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:50:52.80 ID:DSwYfAUp0: つーか、小田急沿線の地価が下がらねーのを何とかしてくれ。
これで新百合と町田の地価が上がる要素が出てきてしまった。
釣られて中間駅も地価上がりそうだし。
407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:53:32.49 ID:tUXWzyKFO: >>404
本当に意味無い活気に満ち溢れる町田。

高齢化ね、昔の大型団地がその巣窟となっている感じ。行くと昭和時代感がびしびし。感極まるよ。
408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:54:21.85 ID:RjI2rmDJO: >>406
狛江市とかわらんのに何で町田や神奈川に住むの？
409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:55:32.45 ID:DSwYfAUp0: >>408
Q.なぜ狛江市に住まないのか？
A.妻が狛江市で教員やってたから。
410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 01:56:56.29 ID:IYtiqmro0: 町田市、多摩市、八王子市は多摩丘陵にあるから
盆地みたいになってて隔離されてる感じで
フラットじゃないから、住みにくいよ
横浜の青葉区とかもこれな

武蔵野台地の方がいい
411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:03:22.82 ID:xJnIt1+W0: 京王線は値下げするしか打つ手がない
412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:04:28.18 ID:BOATpQdp0: 登戸はあそこが立ち退かないと永久に出来ない
413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:09:17.74 ID:/SEDMMzT0: さすがに町田ー新宿間１０分もの短縮は凄いと思うわ。
町田はこの際ボロ都営住宅の再開発をすれば人口増間違いなし。
414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:10:01.14 ID:N3zm7xBb0: >>366

してないだろ。
成城学園前駅は地形の関係で地下だし。
415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:14:04.15 ID:ZFn6tuu20: 快速急行最高
もっと本数増やして欲しい
416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:20:10.36 ID:wfb1OCC80: F-22で計算すると町田→新宿、所要時間は約42秒らしいんだけど
燃費いくらかかるんだろwww
417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:20:54.20 ID:rKfRp+I00: 複々線化への投資がひと段落すれば、ロマンスカーの新型車両開発に資金が回せるようになる
418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:28:40.08 ID:MgEOrlEA0: EXEみたいのは要らん
419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:31:01.04 ID:tUXWzyKFO: >>410
そう、多摩丘陵では自転車は役立たず。
山と谷の密集地だから、視界がすぐに遮られる。そこに私的感、プライベート感があっていい感じだよ。
420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:46:09.74 ID:RjI2rmDJO: 各駅しか乗らないけど急行待ちがなくなって助かる
421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:46:25.42 ID:nvnlt6tk0: >>45
貧乏な大阪と一緒にするのは失礼だろ。
都構想だの副首都構想だの体に合わない
プライドだけは一人前だけどな。
422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:51:41.43 ID:/wR1+rep0: 完成がおせーよマジで
423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:53:02.17 ID:CGLy99YI0: >>10
下北沢は京王と交差してるから、どちらにしても地下以外の選択肢は無かった。
424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 02:55:44.35 ID:sMwTnjIC0: 下北は面白い街だと思うけど
ちょっと道が狭すぎないか
駅前にロータリーとか広場もないよね
425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:06:03.93 ID:CGLy99YI0: 車で行く所じゃないからあの位がちょうどいいよ。
426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:07:27.25 ID:BZ+KjhQM0: >>421
大阪の鉄道複々線化は東京みたいに特別税制＝複々線工事積立金みたいな
優遇受けずに法人税負担して建設したんやで。

税逃れ役人べったり東京がガタガタ抜かすな。
427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:08:21.21 ID:dXmKtJtAO: 東北沢の無駄に広いホーム
428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:08:54.15 ID:TYtvPVT80: >>1
>ピーク時間帯の所要時間で、町田～新宿が10分短縮するとした。

朝の時間帯の小田急、時間かかりすぎ。
他の時間帯なら町田～新宿は、33分だぞ。
429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:15:22.17 ID:Gxd+3qsQO: 巨人・高橋監督
「お、打球が伸びてるじゃないか？」
430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:16:01.22 ID:pbB+5AEb0: >>1
新宿－代々木上原が伏線のままでどうやって増やすんだよw
まさにボトルネック
431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:16:03.71 ID:AkuNZa980: >>9
東北沢～和泉多摩川の間のどこに登戸があるんだ？
432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:17:03.58 ID:ZEPXVlsb0: これはすごい。新百合から新宿まで、代々木上原までとかって
休日なら時間かからない。快速急行があるからｗ
田都より疲れたら各停、急行でも10分短縮されたら、
そりゃ楽だ。別に朝でも複々線ならそれなり待ち合わせとか
ないから早くなるだろうな。
433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:17:32.39 ID:ZEPXVlsb0: >>428
田都はもっと混んでてもっと時間がかかるからｗ
434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:26:00.04 ID:DwcCohkw0: >>430
千代田線も知らない田舎者w
435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:27:41.51 ID:pbB+5AEb0: >>434
馬鹿か
毎日千代田線経由しているから言ってんだよこのタコ
436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:30:31.60 ID:ZEPXVlsb0: >>435
上原から新宿は絶対に複々線は無理な地域だと思うが、
あそこをとろとろ走ったところでたいして時間かからないと
思うしな。ホーム４つあるし。東北沢までっていうアナウンスは
前から車内にあったが、これはめでたい
437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:34:06.67 ID:bztEa+1i0: でも元々朝はちんたらして遅いよね
438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:50:03.57 ID:SuckuKfkO: >>421
疲れるやろ東京に住んでて、かわいそう
439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 03:57:00.48 ID:ptYFpZku0: ここ20年間の通勤で混雑がひどかった順に並べるとこんな感じになる。

南武線　登戸→川崎
常磐線　綾瀬→品川
東海道本線　川崎→品川
中央本線　立川→新宿
湘南新宿ライン　新宿→品川
小田原線　町田→新宿

町田から新宿は混雑度でいうと上位にならないが、とにかく遅い・長いのでイライラしやすい。
けれども、南武線・常磐線・東海道本線は死ぬほど詰め込まれるから距離が短くても、二度と通勤したくない。
440 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:03:17.71 ID:FvQCk9gj0: ロマンスカーが新宿駅を出てしばらくノロノロ走ってるのは解消出来るの？
441 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:13:38.22 ID:dQGVzUn10: 神奈川県町田市は変わらないよ
特急１駅なら千葉でも同等の場所あるし
442 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:16:06.44 ID:dQGVzUn10: >>439
田園都市と東西に比べたらどこもましに思えるが、どれも楽ではないな
443 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:20:32.35 ID:PKdc3kgy0: >>12
今はきつくても人口減るからそのうち落ち着くやろ
あと五輪なんかどうでもいい
わざわざそんなんに合わせなくていい
444 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:23:59.96 ID:h/i+kBAU0: 東北沢？
代々木上原までやれよ

代々木上原までやったらとりあえず一部を千代田線に流せるから
445 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:24:32.44 ID:JARyGnnB0: >>443
本数も減るから乗車率は変わらないけどな
446 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:24:48.22 ID:iLJjDOkp0: 登戸駅の下りホーム、工事再開したの？
447 ：ASCIIだけじゃダメだおでこにつながる線は無理：2016/05/07(土) 04:29:33.42 ID:yMOWzJ1H0: ／⌒ヽ
（●┃●）
＼＿／
448 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:29:38.87 ID:PKdc3kgy0: 税金使って複々線化してあげても
鉄道会社は余計な経費かかるだけだから必要以上に本数増やさんけどな

複々線化して、人口減ったら複線で十分な本数を複々線で走らせるという究極の無駄が行われる
449 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:34:52.61 ID:iLJjDOkp0: 踏切解消の立体交差化には税金が使われるけど
確か、複々線化には出ないから
小田急が負担してたと思ったけど
450 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:38:21.24 ID:h/i+kBAU0: 各停も10両になるんだよなぁ
451 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 04:46:27.23 ID:iLJjDOkp0: ソース見つけた
http://www.odakyu.jp/company/business/railways/four-track-line/7/
452 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:01:01.47 ID:wbNymfgW0: しかし…いまさら
おらぁとっくに沿線から
引越ししたわ
小田急あかん。
453 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:01:06.29 ID:1zjs+fGZ0: これからの神奈川県海老名市は神奈川県内でも桁違いの成長力！

・義務教育期間は所得制限無しで子供医療費無料
・いきものがかりのホームタウン
・小田急線電車接近メロディー　いきものがかり「SAKURA」
・小田急線、快速急行で新宿駅まで最速４２分
・小田急ロマンスカー２０１６年３月から海老名駅停車！
・相鉄線、横浜駅まで特急新設で最速２５分
・JR東日本と相鉄は２０１８年に相互乗り入れ、
東急東横・目黒線とも相互乗り入れ２０１９年４月スタート！
・相鉄は上野駅方面まで乗り入れ検討
・相鉄線の海老名駅ビル２０２０年建て替え完了
・リニア新幹線の橋本駅まで相模線で３１分
・新東名高速道路の起点
・圏央道海老名インターから中央道まで２０分、関越道まで４０分、東北道まで７０分で到達可能
・海老名駅と羽田空港とのリムジンバス往復２７便／日
・超巨大ショッピングモールの街でもある海老名市
ViNA WALKを海老名駅挟み反対側に、駅直結型ららぽーと海老名２０１５年１０月２９日開業
・２０１５年１０月１日、全国２例目、TSUTAYA図書館開業！スタバも併設
・スタバは海老名市内５ヶ所目
・ゆるキャラグランプリ２０１４　えび～にゃ全国１６位

海老名の勢いは誰にも止められない！！！
海老名市民の夢と希望は膨らむばかり
*\(^o^)/*
454 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:17:48.46 ID:BbIk2L7k0: >>274
吉祥寺も下北も夢追い貧乏青年の吹き溜まりだもんなあ
その分独特なゴチャゴチャ感があって好きだけど
455 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:21:29.09 ID:yVcLyWJ50: 沿線に大学多かったりするから昼間の利用客数が比較的多いし
その意味じゃ通勤通学客だけに依存する割合が高いほかの私鉄よりは有利か
ダイヤ改正でいまだに昼間の本数増発やってんのここぐらいだろ
関西なんかダイヤ改正のたびに減便って時代だし
456 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:25:00.09 ID:ZULM2CIy0: いつのまにか区間準急がなくなってる件
457 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:28:41.39 ID:wZf6ca7P0: >>257
貧乏学生多くてそんなに高い感じではない
458 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:45:21.24 ID:dUoMidn30: >>453
ららぽのせいで、ビナウォークが閑散としていてワロタ。
459 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:47:23.85 ID:6CTdZ0fX0: >>195
百合ヶ丘と読売ランド前の間にならある
460 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:49:58.30 ID:zu7DCLAW0: >>114
町田までの区間で最激安家賃のランド前をなめるなよw。
461 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:52:19.54 ID:ZLt5aaL70: 本厚木がグラフになくて泣いた
462 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:52:43.86 ID:zu7DCLAW0: >>195
生田は２丁目と並ぶゲイタウン。
463 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 05:59:34.18 ID:fSPg2UhH0: >>12
そんなことよりもっとばらけて住んだ方が解決する
オリンピック10年間やり続けるわけじゃねーだろ
464 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:07:03.32 ID:lLrk3USM0: >>47 小田急の遅れが伝播するから迷惑だわ。
465 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:14:40.03 ID:yVcLyWJ50: 代々木八幡駅のホーム延伸完成するの2018年8月なのか
ということは新宿発着の各駅は複々線完成後もしばらく8両のままだな
466 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:24:55.77 ID:xzffyfeW0: を、１０７円まで戻したか
467 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:38:17.11 ID:6dFIhNj60: >>34
むしろスピードは急行と変わらなくて良いから7:30~8:00までの満員回避用ロマンスカー増やして欲しい。
468 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:44:49.11 ID:Gy3GP4M70: >>69
川崎市が区画整理事業をサボってるので。
469 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:46:20.77 ID:STtayVry0: >>2
遅れが増えるだけ。

>>467
いっそのこと、ロマンスカーと各停のみでいいよな。
470 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 06:59:31.08 ID:vsFQm7BB0: >>411
もう相模原線の元は取れただろ。
適当な事抜かしてまだまだ高い運賃を搾取しようとしているけど、さっさと適正運賃に戻せ。
471 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:00:30.48 ID:oGpJHThc0: 小田急をマグレブ化して名古屋行を設定します
472 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:01:33.39 ID:RHuGrQzV0: 訴訟したクソ世田谷は停車しなくていいよ。
473 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:03:35.60 ID:V4npqV2B0: 東急田園都市線の複複線化ﾏﾀﾞｰ？
474 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:13:18.59 ID:AYnFuR5P0: >>157
お前嘘つくなよ
町田市民は県税納めてるぞ
475 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:16:40.40 ID:j4+0Uy3a0: 80万くらい貰って引っ越した思い出
476 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:18:31.46 ID:GtsByoGW0: >>157
町田駅で降りてバスターミナルに行ったら神奈川中央交通ばっかりだったぞ
477 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:33:06.98 ID:KGC4EZb20: >>157
市外局番を見ても明らかです
478 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:33:47.02 ID:wZf6ca7P0: 世田谷自然食品とか世田谷は基地外の街
479 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:47:58.93 ID:jgk683SI0: 町田から新宿まで、10分で行けるとは思った。
480 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 07:54:21.89 ID:V4npqV2B0: >>479
都内同士なら行けただろうに
481 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:05:20.12 ID:mURR/b8A0: 町田市は都条例で土葬が禁止されていない。
482 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:20:25.65 ID:LqGUkDwx0: 向ヶ丘の手前ですんずまるのどうにかして欲しいとは思うわな
483 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:21:51.11 ID:jrEM6jNj0: 世田谷代田とか参宮橋とかいらないだろ。
豪徳寺には俺様がいるから急行を止めるべきだがな。
484 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:25:17.19 ID:0tLHWvg20: >>483
素敵
抱いてください
最近抱いたのはいつですか？
485 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:26:24.31 ID:1fWYD3x20: 通勤考えなかったら

中央線か東急がいいよ

途中途中の駅や街が面白いから
他の沿線の駅はほとんどしょぼくてつまらないよ
486 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:27:44.11 ID:8r/nedmc0: 10分で町田ー新宿かと思ったんだが
487 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:28:58.61 ID:LhtvTekQ0: 狛江はなにげに住みやすい
488 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:30:37.67 ID:UhWkVA8lO: 複々線は相模大野まで引いてくれ
489 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:31:15.45 ID:45xYspDI0: >>487
調布狛江二子玉ライン作ってほしい

南武線はちょっとねー
490 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:32:20.63 ID:v4g1CslA0: >>342
同じ成城3丁目でも崖の上と下で土地の値段が倍違うしな
下はOKストア行くのが楽かｗ
491 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:32:40.31 ID:SP0cpR120: 相模大野～新百合ヶ丘までは3複線ぐらい必要だよね
492 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:36:01.60 ID:Y7U4k1Pe0: 小田急線のCM好きだ
経堂の駅や店で撮影したやつ
駅のホームで出演者が立っでた場所と同じ場所に立ってみたいのだけど
いくらホームをあちこち歩いてみてもどのへんなのか全然わからないw
493 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:42:36.20 ID:wZf6ca7P0: 小田急はeロマで簡単に座席指定買えるのがいい
最前列とかマメに見てると開いててすぐ買える
494 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:48:02.77 ID:dKHCnIqV0: >>5
懐かしい
俺はちょうど20年前だわ
今は高架だから見えないよねあの看板
495 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:49:32.87 ID:UhWkVA8lO: >>492
あのあとホテルでガッツリ３回戦みたいなCMか。
496 ：名無しさん＠１周年：2016/05/07(土) 08:50:01.00 ID:o5whWStS0: >>294
世間では神奈中の町田。神奈川県の町田、川崎市の向こうの町田、横浜線の町田。

mmp
lud20160507081510

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