三菱自動車、データを改ざんした４車種以外も“違法な方法”で試験　リコール隠し発覚後の2002年から★3 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>15枚

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1 ：曙光 ★：2016/04/22(金) 02:58:35.52 ID:CAP_USER*: 三菱自動車が軽自動車の燃費を不正によく見せかけていた問題で、三菱自動車はデータを改ざんした４車種以外にも違法な方法で試験を行っていたことが明らかになった。

　国土交通省は２１日も、愛知県にある三菱自動車の開発統括部門に立ち入り検査を行っている。

　三菱自動車によると「ｅＫワゴン」など４車種のデータ改ざんだけでなく、「ミラージュ」「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」を除く、全ての車種について法律に定められている方法と違うやり方で燃費を計算するための数値を出していたことがわかった。こうしたやり方は少なくともリコール隠しが発覚した後の２００２年から行われていたという。

　三菱自動車は違法な方法で行っていた理由について、時間が少なくてすむためだった可能性が高いとしている。リコール隠し以降も社内の体質が変わっていないことが浮き彫りとなり、経営責任が問われることになりそうだ。

http://www.news24.jp/articles/2016/04/21/06328268.html

前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461227492/
2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:02:18.32 ID:7gwgRaGY0: まるで反省してなかったのか
3 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:04:47.64 ID:GMnlQxfF0: 　　　　　　　　　　　　　/|
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　_|_|_
　　　　　　　　　　　　　(ﾐﾞ∧,,∧
　　　　　　∧,,∧　　(＾(ω・´ ) 　三菱自動車殿　お覚悟
　　　　　　 (-ω-´)　　`[＿ノ）
　　　　━0ﾆフx と) 　　　ﾉﾉ l､ヽ、
　　　　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　　〈_ﾉﾉヽヽ>
4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:05:39.11 ID:Lyi4qR7h0: もう潰せよ
5 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:09:52.63 ID:KTYnzZZg0: 日本の恥は要らね
6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:11:00.22 ID:PV1SnbjS0: VWとどっちが悪質なんだ？
7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:13:24.49 ID:NwFaPxYp0: データ改竄しまくりなんだね
8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:14:27.32 ID:XjnzlSXx0: もうダメだなこりゃ
9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:14:51.16 ID:y66CFdbS0: この会社は膿を出し切ることは絶対ないだろうな
10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:16:37.26 ID:QHWFTXCk0: インサイダー取引させたやつがいる
記者会見前にストップ安になってた

社長が怪しい
11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:16:59.39 ID:zWEL3Z8H0: 不正にエコカー減税してもらっておいて、増税賛成とかほざいてたのかね。
12 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:17:26.07 ID:Ti0RSHiD0: 三菱グループじゃなきゃ潰れてただろうぬ。
13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:17:33.38 ID:QHWFTXCk0: インサイダー情報を貰えなくて売り抜けられなかったやつ、いる？
14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:18:17.47 ID:ghqK25Xg0: ヒュンダイだってやってただろ。
そもそも直噴ターボの燃費だって嘘っぱちだしな。
15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:18:46.92 ID:KEkuqsG10: 俺三菱鉛筆の社員なんだけど、
グループ企業の不祥事聞くたびに胸が痛むわ。
16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:19:07.98 ID:y66CFdbS0: >>10
記者会見5時やん
不正のニュースはザラ場で出てたぞ
17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:19:46.70 ID:7gwgRaGY0: >>15
三菱ネタでは伝統的な釣り針や。
18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:20:08.28 ID:U30ySiFI0: 三菱って三星のパクリだろ
19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:22:50.90 ID:DYUmB80g0: 三菱の車は家電の一種だと思ってたから特に驚かない
20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:44:26.12 ID:5X4JjYBu0: 韓国、中国なみのレベルだな
運転してて三菱車見かけることはあまりないが
これで日本社会からも淘汰されるだろう
三菱の作ってる戦車も不安になるな
21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:45:41.52 ID:7ZTinFO10: 三菱は国家なり
不正だろうと何だろうと潰れたりしない
22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:47:15.47 ID:xYOyFZfo0: 2002年から誰も気づかなかったということは
どのメーカーの車もカタログ値なんて誰も信じていなかったということだ
つまり測定方法自体がおかしいんだよ
23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:48:56.60 ID:q5tROCtB0: >>21
明治生まれ？
24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:53:45.34 ID:xo85jQUP0
25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:58:05.26 ID:PICfwQQ/0: サイレントシャフトとかシリウスダッシュエンジンとか、GDIとか、あったなw
ランエボてLSD括り付けた運転しにくさが際立ったのとか。
あれって、技術だったの？
26 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 03:59:56.42 ID:Zngi1Ajn0: エコカーの補助金の基準ってリッター何キロってあるの？
それとも、燃焼後のマフラーから出る排気ガスの数値？
27 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:15:19.90 ID:wHMJnD0s0: >>26
つp://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000028.html
28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:26:02.93 ID:R5nAF7t50: >>15
新入社員ですか
　三菱鉛筆は、三菱グループとは
　全く関係ありません。昔ＧＨＱも
　財閥解体でかん違いしていた。
29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:26:22.85 ID:fSxc6a5Y0: カタログに書いてある燃費よりも走る日本車は存在しない
三菱の自動車だけの問題だとは思えないんだが・・・
30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:30:25.33 ID:FEbMT9tg0: 防衛なんかのお国絡みのお仕事は真面目にやるけど国民に売りつけるモノは
ほんと「作ってやってる」だからな
ありがたく使えよ
31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:31:01.57 ID:OPaD5uR90: 乗ってて気がつかないユーザーがバカすぎ。
32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:31:29.94 ID:fn7RxEup0: TEL 03-3456-1111⇦クレームはこちらヘ
33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:40:57.99 ID:UsVhuNAz0: 日本も過去の栄光にしがみついたり、見栄と体裁ばかり気にして
なんちゃってものづくり企業や日本人が増えたな。
34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:42:40.14 ID:Z48W6IGJ0: >>24
何の技術なんですかねぇ（）
35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:47:15.72 ID:wlSb1FOt0: 該当の三菱自動車でエコカー減税を不正受給した分は、
三菱自動車オーナーは国へ返納すべき。
36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:49:02.24 ID:9jxdhADQO: MITSUBISHIもいすゞと同じ運命になるのか
37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:57:30.93 ID:Srsn1rbO0: >>3
そんな名誉な最後はダメだ磔にしろ
38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 04:59:22.14 ID:Srsn1rbO0: 三菱車設計した人は知ってただろうに
何でこんなことしたんだ？
39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:00:43.38 ID:VuDIhlg70: 燃費を正しい数値にして販売を再開しても誰も買わないだろ。ekもデイズも。
日産は自社開発の軽発売を早めるかもね。
40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:01:44.72 ID:8v8Or3Rm0: 三菱さんの家も大変ねー
41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:02:01.05 ID:WdtMX4tB0: スタリオンの新型出してくれたら許す
42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:02:46.12 ID:8v8Or3Rm0: 自工とかいう出来の悪いバカ息子がいてｗｗｗｗ
43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:03:43.95 ID:A3VUUnSV0: ほら菱
44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:08:18.46 ID:2izsCw/d0: PHEVって、あのショーンKがスペシャルコンテンツに出てましたね。
なんかお互い引き寄せられるものをもってたんだね
45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:08:49.69 ID:dH8PIICP0: パジェロミニで起死回生だ
46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:16:17.21 ID:Srsn1rbO0: セフセフな自動車って三菱に残ってるの？
47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:18:59.26 ID:1eXE+FyK0: これはあくしつ
48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:19:55.78 ID:ZC1mw6150: 帝国重工から財前部長を社長として出向させよう
49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:21:39.94 ID:dT3w7rYU0: 人は易きに流れるものよ…
50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:30:42.84 ID:6sr+NdA10: 三菱が造る戦車や飛行機、はては船舶も怪しいもんだ。こりゃ調べたほうが良いな。新丸ビルの耐震性も大丈夫か？
51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:30:44.98 ID:PRuokjMR0: 三菱グループとは関係ないだろ
三菱自動車のほんの一部の社員だよ
52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:33:15.95 ID:5F7H/WqB0: 三菱買う人はそれなりの覚悟があったんじゃないの？
53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:34:13.48 ID:Gcoa/LcH0: >>29
出ました、うちだけじゃないみんなやってるのにという常套句
54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:34:53.76 ID:QPh47uPK0: 三菱の台湾合弁の中華汽車てのがランサーの中東向けを担当してたりするし、小型トラックを自社開発してる。
もうここに集約して三菱自動車としては終わらせたら？
55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:35:36.53 ID:Gcoa/LcH0: >>39
もう三菱の車は誰も買わないだろうね
それでも買うならよっぽどのアレな人だよ
56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:40:55.87 ID:XSUefgy10: 少なくとも今週末に三菱自動車の車を契約する人は日本に居ないよね
57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:41:58.70 ID:G1cHX7Hk0: だからって今ある車捨て値で売ってくれるわけじゃないんでしょ
頭下げずに値を下げろ
58 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:42:54.04 ID:OJjA2uOI0: ヒュンダイの子会社かよ、三菱は。
59 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:46:02.08 ID:gDk5W6mQ0: ミラージュ、デリカD:5、アウトランダーPHEVにはまた別に何かありそうだね
60 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:46:20.69 ID:m9nrjUiJ0: ホラッチョＫが、Ｈがどうの、Ｅがどうのと↓
61 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:47:00.62 ID:PRuokjMR0: 安く買うなら今がチャンス
62 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:49:15.83 ID:YDFzLxoTO: >>60
おまえおもしれえな
63 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:49:38.44 ID:iL4WAQF00: >>44
これかｗｗｗｗｗｗｗ今年のほらっちょコンビコラボｗ
64 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:53:07.40 ID:KPPwRvaT0: あかんわ、会社の死刑に値する犯罪やわ。死ね三菱
65 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:54:22.70 ID:E/qqhflO0: >>39
あっさり、スズキに流れると思う。

あれ、ニッサンって、やっちゃった？
66 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:56:23.90 ID:W1dgBnF80: >>57みたいな貧乏乞食には値をさげたら売れそうw安物買いの銭失い。
67 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:57:01.08 ID:L92CyS+J0: 三菱はゼロ戦作っていた時は良かったが、今は中島飛行機【スバル】に足元にも及ばない。
車愛が足りない。

スバルはゼロ戦時、機体を三菱の二倍作っていたからな。エンジンは全てスバル製。

機体の品質は三菱のが良かったが、
二倍以上作っていたのと、エンジンの誉、栄、は全てスバル製。

今はスバルは世界で認められている。
しかし三菱は地に落ちた。
68 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:59:09.38 ID:sC7FYsO20: 三菱の社員が空売りかけてたら捕まるの？
69 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 05:59:16.43 ID:Obynn8oF0: わははwリコール隠しがバレて業績不振なら、
他で騙せばいいじゃないい?www
70 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:01:04.11 ID:L6xmbGJU0: 省燃費性に最適化されたエンジン
超軽量化シャシー＆ボディ
S-エネチャージ
予防安全性テスト満点の自動ブレーキ

こんな化け物を相手に開発しなきゃならないんだからそら無理ってもんです
71 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:03:25.37 ID:2izsCw/d0: >>63
そうそう。
もはやギャグでしかない
72 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:05:09.70 ID:aBkBBavI0: グループや従業員に強制的に一人につき10台くらい買わせればいいだろ
そしたら復活するぞ
金がなかったら専用の銀行あるんだから取ればいいべ
73 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:07:48.83 ID:L92CyS+J0: この時期だから言えるが。

今まで三菱乗っていたバカはゼロ戦乗っていた気分だったろうが、全然ちがうからな【散々スバルを馬鹿にしていたが】。

ゼロ戦のフォルムを三菱が作っただけで、一番重要なエンジンは中島飛行機【スバル】製。

栄・誉等々エンジンを国産していたのはスバル。今もエンジンを自家製なのはスバルだけ。TOYOTAも日産もDAIHATSU、ホンダ、三菱どこもエンジンは自家製出来ないからな。

隼はスバルが全て作った品。
ゼロ戦も三菱じゃなく、スバルのエンジンのお陰。
74 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:09:40.39 ID:abhlQkG60: リコール隠しが有った時点で三菱自動車なんか終わっているだろう。あの報道が有ったのに、買うのだから、これぐらいのことは想定内だろう。
俺はトヨタ以外は買う気無い。
75 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:09:58.17 ID:cLAU5A8H0: ひどいな　腐ってるよ
76 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:10:42.18 ID:tF982qki0: >>15
<俺三菱鉛筆の社員なんだけど、
<グループ企業の不祥事

がっかりさせて悪いが
三菱鉛筆と
岩崎弥太郎を祖とする三菱財閥
現三菱グループ（三菱金曜会）は
関係はない。
それとも「釣り師」？
77 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:11:54.76 ID:XeALZQM30: 時効に達していない過去5年間の走行距離燃費改ざん分についてガソリン代を補償すべき。

年間10000キロなら8万円、5年間分で40万円補償すべき
78 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:12:47.11 ID:3DBR4s170: 今って燃費競争だよね？（´・ω・`）
この一社だけなの？
そもそも　メーカー発表と実燃費が違いすぐるんだが
79 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:13:36.21 ID:7aJl1FJ90: 被害者は、三菱グループの連中やなw
80 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:14:38.81 ID:W5PGbE8xO: 会社のせいでまたリストラすんのか？
81 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:14:46.09 ID:uoByANZ30: やっちゃえ日産 by三菱
82 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:15:55.80 ID:PRuokjMR0: 燃費の数値って相対的なもんだから
絶対値のずれは割り切ってる
83 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:18:19.60 ID:7lYUgeKs0: あの時みたいに糞株価になるん？
84 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:18:46.51 ID:fb9wapGZ0: つか三菱ほどじゃないにしろ燃費詐欺はやってるよな
スロットの機械割とホール割みたいな感じでよくできてる
85 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:19:05.20 ID:iKNvUjFW0: もう終わったな
86 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:20:53.12 ID:Zgpe+DOD0: >>68
捕まらない。ブルームバーグが会見前に報じてた。
87 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:22:04.07 ID:sLvMEXtM0: ジャッキーチェンに謝罪しろ。
88 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:23:58.79 ID:sLvMEXtM0: >>77
問題は脱税だろう。所有者はエコ減税分の税金を払え。
89 ：sage：2016/04/22(金) 06:25:12.20 ID:buL7gq1l0: エコエコ言ってる風調にウンザリする。
時速30キロや４０キロでトロトロ走ってるやつが前にいるとイライラする。
そんなにケチりたいなら原チャリ乗れよ。自転車で通勤しろよ。
早く目的地に着いてエンジン止めた方が環境にいいってーの。
90 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:27:18.17 ID:sLvMEXtM0: >>89
おまえが車乗らないのが一番エコ。おまえもイライラしなくなる。
91 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:27:48.65 ID:nG0VCrEc0: 原付2種ならカッ飛ばしてもリッター40km超えるよね
92 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:28:22.30 ID:tF982qki0: Ｋの法則

乗用車、バス、トラック技術提供したのが
不幸の始まり
93 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:31:59.66 ID:6DRnRa400: 俺のエボ10も異常に燃費悪いんだが、クレーム入れるわ。
94 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:33:41.44 ID:tF982qki0: 昨日の夕刊紙に
三菱自動車身売りの記事

サム寸、２０１５年１２月自動車関連部門設立
95 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:33:49.58 ID:UJdDdJ/M0: >>73
トヨタヤマハにつくらせてたことあったじゃん
96 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:34:36.20 ID:Hum0hdhK0: >>17
これは知らんかったわ
マークも同じだし
97 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:36:48.12 ID:L6xmbGJU0: >>78
スズキの省燃費化の取り組みに対して三菱はあまりにも遅れているのにカタログ燃費がそんなに悪くなかった
三菱は最初から目をつけられていたんだよ
98 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:40:37.02 ID:hGVBmIOS0: >>91バイクに乗る人増えれば渋滞も減るだろうね
99 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:55:17.10 ID:sWQzDhIR0: まじめまじめまじめ

言ってたけどあん時は流石にまじめにやってたよね
100 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:58:48.61 ID:jktVamYV0: やっぱ航空宇宙、軍事が花形で民生品なんかってのがあるのかね。

そもそもメーカーに試験任せるのがいかんのじゃないか。
公的機関と消費者団体と各メーカーでラウンドロビン･テストみたくして
つまらない誤魔化しがきかないようにするとか。
101 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:59:27.11 ID:37KEQBgC0: >>99
2002年はリコール隠しで母子を殺害して大騒ぎになった年
その後に自粛の期間を経てまじめままじめコルト　

とやってた時に平然と不正を隠し続けてたんだろ
凄い会社だ
102 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:59:44.02 ID:9pCfpLhV0: >>24
詐欺の技術かぁ
でもバレちゃ意味ないよねぇ
103 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 06:59:47.92 ID:Ge257YN00: もはや
社風
伝統
104 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:00:51.44 ID:ejckZ2f70: 何かい不正しても潰れない
すごい会社だわｗ
105 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:01:09.36 ID:37KEQBgC0: 国交省はメンツ潰されて激怒してるだろうけど、自業自得だよね
106 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:05:55.52 ID:Z/BrInLY0: >>74
トヨタじゃないとダメって考え方だけは止めた方がいいよ。
買い物に使うだけだから動けば何でもいいっていうならいいけど。
107 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:06:29.62 ID:bJ830wmq0: 他のメーカーもやってるだろ？
カタログ値なんてデタラメだからな。
108 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:12:09.72 ID:Jwy+DS6m0: 日産なんかと組むからこうなる
109 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:14:21.65 ID:nWigmK6O0: 現行EKワゴンは他車に比べてずば抜けて実測燃費が悪いのは周知だったからなぁ

やっちゃいけないことやる会社は未来はない
110 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:18:31.40 ID:2HDqBGwO0: 三菱のあのなんだったっけ、ディーゼルのような燃費を向上させるとかいう
方式のガソリンエンジンを作ってなかったっけ？
それとも希薄燃焼方式だったかな？
111 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:21:50.90 ID:4/nsdiov0: 次期RVRガチの買い換え最有力候補だったんだが、アホみたいに延期するわ不正(詐欺)するわで、三菱はもう完全に論外だな。
112 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:24:33.16 ID:C4LcR+2FO: しかし国交省も検査立会しないなんておかしいな、メーカーの自主申告なんか信用できん
113 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:26:07.00 ID:4/nsdiov0: >>109
社用でek1台とデイズ3台使ってるけど、思いっきり踏み込まないとまともに加速しないからなw
信号明けですぐ坂道だと、20km/h程度まで失速して後続に滅茶苦茶迷惑かけるレベル。
平地でも踏んでから加速までのラグが異常に長いし、ありゃCVTどうこうの問題じゃないよな。
114 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:30:22.02 ID:yRUjiqq/0: >>14
トヨタも数値改変したが？
115 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:31:07.05 ID:Z/BrInLY0: >>113
三菱車持ってるからたまに代車で借りるんだけど、ベタ踏みでもまともに加速しないぞ。
ATだからレスポンスも元々悪いし、さらにエンジンがストップしているからさらに遅い。
でも、一昔前のMTの軽はよく走るんよね。
116 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:35:48.51 ID:2SorTs/s0: アイのワイ高みの見物
117 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:36:50.06 ID:VCt6QEp30: さよなら三菱
118 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:39:34.77 ID:5Q7i2CN20: 自動車業界のマクドナルド
119 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:43:33.67 ID:rWmL70PE0: 素直に自動車業界から撤退したほうがいいだろ

系列の造船会社もそうだけど、典型的にものづくりには向いてない財閥

飛行機の旅客機も、たっぷり補助金と開発時間を政府からもらってるからできただけの話だろ
120 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:46:21.28 ID:s7Tg7K8MO: まじめ、というより、みじめだな。
121 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 07:50:38.36 ID:qLb6bbBm0: レッドダイヤモンドのプライド
122 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:17:50.37 ID:ZDJcWtl10: 身潰し祥事自動車部
123 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:22:30.53 ID:dukQnQ2R0: 今日もストップ安ですね
124 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:25:02.94 ID:G4QwRRZD0: 日産と共同開発なのに被害者ズラして逃げようとしてるなｗ
しかし販売はほとんど日産側だからチクったのは自爆なんじゃね？

そして他メーカーに飛び火するとみた
125 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:30:39.33 ID:qJC24Qko0: >>120
無様ね。
126 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:34:58.36 ID:Q9sMUKHv0: コルトはどうなんだ？
127 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:36:49.66 ID:8LdH1PYC0: リコール隠し騒動の後、業界全体でリコールが急増したしたのを思うと
他社も何かしらやってそうな…
128 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:37:37.32 ID:SB6wBAWJ0: 三菱社員さん、おはようございます
129 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:37:50.14 ID:DtxPECvP0: 個人差あるダイエット食品やダイエット法の効果と同じだよ
車の燃費なんてその人の乗り方で燃費なんていくらでも変わるんだし
130 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:39:46.87 ID:Sq2F7aIg0: バケツでウランと同じ体質か
131 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:40:40.87 ID:aAIhG4bt0: >>128
販社的に一番ダメージ受けるのは日産じゃね？
132 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:43:35.54 ID:uGA8Jh3z0: ラインがずっと止まってるらしいがやる事あるのかね？掃除？
133 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:43:50.49 ID:Rx5FqOqk0: ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと、薬物危険リストに入ってる歌手は安室で確定。今年になって露出減るって安室しかいないじゃん。

九州スポーツ超大物歌姫X

シルエット

【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html

反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！
売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。
売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。

慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372

【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05] [転載禁止]c2ch.ne
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100

▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否

'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。

4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。

無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
http://www.asagei.com/43127
事務所から独立・移籍した安室奈美恵がまさかの金欠地獄に！？

金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://dailynewsonline.jp/article/1025286/

安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)

なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと
でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある

【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？ c)c12het
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈入手困難だったチケットが売れ残るように
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/

安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ　
ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww　ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww　
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型。
134 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:44:28.52 ID:4/3qfQlA0: 日産は、かかった損失を三菱に請求出来るやろ。
135 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:45:01.96 ID:pRSthGyj0: こりゃもうダメかもわからんね…
136 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:46:15.21 ID:W/sCR1HR0: デイズなんてEKの丸パクリじゃんか
パクった日産が三菱の不正をどうこう言い出すのもアレだと思う
日本パクリしてるチョンの言い分と全く同じで胸糞わりい
137 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:46:52.30 ID:mpwLjHWx0: 下で働いてる人たまったもんじゃないな
138 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:46:58.09 ID:Yjc85OBQ0: そもそも製造会社で燃費試験してるのが性善説（笑）なんだけど・・・
国の機関でやらんの？
139 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:49:51.51 ID:kZWFo0ta0: >>136
バカ発見w
140 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:50:42.33 ID:a/lTQ1+Y0: 三菱自のキャッチフレーズ

1974年　技術と信頼の三菱
1975年　安全は人と車でつくるもの
1978年　安全に走れ。それが一番早いのだ。
1980年　燃費の差は技術の差
1996年　その差が、三菱。
1998年　いいものながく
2005年　答えは、クルマで出します。

2016年　答えは、燃費の偽装でした　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
141 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:51:04.18 ID:/aSnAgtM0: 国がつぶすまでもなく、消費者が三菱買うことないだろうから
必然的に自然消滅することになるね。
自業自得。ご愁傷様。
142 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:51:04.53 ID:j6YOpBhB0: >>46
10式ぐらいじゃない？

>>124
OEMだから共同開発ではないよ。次期モデルは共同開発だから、日産が現行モデルを見直してみたらおかしかった、って話。
143 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:51:18.16 ID:aAIhG4bt0: >>134
日産が三菱に無理難題要求して三菱が苦肉の策で不正を働いたらチクるっていう三菱殺しを実行したんじゃないかとｗ
144 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:52:30.76 ID:VJhbVoB20: 自動車メーカーのカタログ燃費なんて大概インチキやん。
145 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:55:51.42 ID:tdkeKuDz0: >>144
実燃費とJC08勘違いしてる人？
146 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:07:03.30 ID:RR6kMGUF0: 衝突安全性能とかはどうなのよ
三菱の車は全ての数字がアテにならないだろ
147 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:09:37.41 ID:RR6kMGUF0: >>141
リコール隠し殺人のときも皆そう思ったんだよなあ
148 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:13:37.04 ID:sWPQ+37/0: 三菱自、ほかにも不適正測定の疑い　燃費不正、新たに１車種判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160422-00000500-fsi-bus_all
新たに判明したアイミーブ追加ね

不正をした車種
eKワゴン
ekスペース
デイズ
デイズルークス
アイミーブ

不正をした可能性が高い車種
RVR
パジェロ
アウトランダーPHEVじゃないやつ）
ミニキャブ・ミーブ

＞２００２年から行われていた　ということだから可能性として
コルト
ランサー
ディオン
ギャラン
旧ek
ミニカ
トッポ
アイ
149 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:16:16.61 ID:YgfKH7KR0: >>148
ek以外は不正じゃなくて測定方式の違いだな
時間短縮のためにわざとやってるとは思う
重い車はアメリカ式のほうが若干良くなるみたいだし
150 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:17:02.33 ID:RR6kMGUF0: まじめまじまじめコルトも入ってるのがすげえよ
151 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:18:55.63 ID:W95gMstY0: 三菱は被災者にPHEVのアウトランダータダであげてイメージ回復期しろよ
152 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:35:46.06 ID:L6xmbGJU0: アイミーブでもやってたってEVだろ
日産リーフに対する当て付け？ｗ
153 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 09:52:50.56 ID:PICfwQQ/0: 自車でなければ水島工場内に立ち入るな！
とか、やってた時代もあるそうだw
154 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 10:05:15.00 ID://VOBkXa0: どうせ各メーカーに飛び火してトヨタでも発覚した途端に報道されなくなる。
155 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 10:16:11.61 ID:dKXd23280: グランディスは？
156 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 10:24:40.18 ID:ii3DLRzb0: 日産の仕掛けた巧妙な罠だったりして
157 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 10:26:57.90 ID:Bz7TPizq0: 堀江が風説の流布ｗで逮捕されて
東電や旧財閥系のこれが逮捕されない国

どこをどう見ても法治国家なんぞではない
158 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 10:54:50.33 ID:DeSYKp2J0: ユーザーでもうすうす感じてるっていうのに、日産が気づいていなかったとは
信じ難い。気づかずに売ってたのだったらそれはそれで恥ずかしい。
159 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 11:05:22.43 ID:TZFcfjzKO: これ税金が絡んでるのに甘過ぎる。
検査はﾒｰｶｰまかせで役人は何もしてないだろ。
天下りする代わりに甘くしてるんだろ。

次の検査からは税務署が立ち会えよ。
160 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 11:17:48.42 ID:6x43nttc0: >>156
共犯者にはなりたくなかったからリークした
そんな感じか
161 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 11:21:25.27 ID:gwp/Txon0: これ報じてる新聞も押し紙で発行部数インチキしているという罠
朝日は押し紙率3割で約200万部だっけ？
162 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 11:30:34.30 ID:bwCX+YZw0: 実際との剥離で気づいた人いなかったんだろうかねぇ。
163 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 12:50:28.26 ID:sEi/zldF0: >>34
隠蔽の技術
164 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 12:50:48.27 ID:sEi/zldF0: >>162
他のメーカーも酷いから
165 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 12:53:14.85 ID:cd4o7ezS0: 乖離　だろ？
166 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 12:56:32.46 ID:gzQA7Gug0: >>161
> これ報じてる新聞も押し紙で発行部数インチキしているという罠

再生紙、まさかの不信　リサイクル優等生・製紙各社が古紙配合率を偽装
2008年02月04日
http://www.asahi.com/edu/nie/kiji/kiji/TKY200802030112.html

横並びで同じだけの技術があるわけじゃないから、
古紙配合率を下げて品質を上げる（白くする）って不正が行われた。
企業体質もさることながら、技術力のなさも疑われるよな＞三菱
不正しなくても出来る会社はあるわけで
167 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 13:31:14.61 ID:EgQ7e6vL0: 発売時の日産の宣伝コピー
　「日産が本当につくりたかった軽自動車」
　「日産のすべてを、軽に。」
これ何んだったんでしょうか？w
燃費を改ざんした車を作りたかったの？
改ざん技術も日産が注入したん？
168 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 13:59:18.41 ID:tdkeKuDz0: >>162、>>164
実燃費の話じゃなくJC08の改ざん。
実燃費との剥離はムカツクだけですむけど、JC08の改ざんでエコ減税をクリアしてるため脱税になってる。
厳密に言えばユーザーが脱税してる事になる。
169 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 15:47:24.41 ID:L6cP5IPV0: 燃費の測定方法は、公平性を持たせるために条件が決められている。
その条件に最適化した物を作れば、カタログ燃費は上がる。
これは、良いのか悪いのか分からんが企業努力。

実態を反映させるべく測定の規定は変わっていくが、
実際の路上環境や素人のラフな運転まで反映出来ない。
だから、カタログ燃費と実燃費との乖離はある程度仕方ない。

以上は、常識。

けど、カタログ燃費がほぼ同一の他社の車と比べ、
10%も実燃費が悪かったら日産も流石に気付くわなぁ。
自社製品てことで、社員も乗ってただろうし。
一時(10年以上前かな)のマツダ車も乖離率が酷かったが、
あれはテスターにスーパーテクニシャンでも居たのか？
170 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:07:00.97 ID:tdkeKuDz0: >>169
そう言う適当な話じゃないよ。

三菱自動車のプレスニュース
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html
次期車の開発にあたり、日産自動車が該当車の燃費を参考に測定したところ、届出値との乖離があり、当社が試験で設定した走行抵抗値について確認を求められました。
↑
クライアントである日産が次の車のためにシャシダイで正確に計測したら、カタログ値と違う値が出る「なんやこれ、あ、走行抵抗ゼロにすると合うぞ、やっちゃったなミツビシ」ってな顛末だと思われ。
171 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:09:30.05 ID:KYXE576y0: 役人立ち会いの試験でもないわけで、そんなヌルい規定を作った公務員が悪い。
責任から逃げてるもんなぁ
政治家も三菱買い戻せ、って言ってるけど、おめーさ、献金受けてるだろ？
仕事しろよ
172 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:11:10.01 ID:E+RXVMAj0: GDI倶楽部を再始動させて、問題解決ってことで。
173 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:14:53.09 ID:Ghe3i8Gf0: 貧乏人が騒いでるけど？何か？

こちらは上級国民ですよ？歯向かうことは許さないよ？

うちは武器も作ってますし、力で黙らせますけど？
174 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:40:14.44 ID:vgij/tyG0: >28

お若い方はご存じないかもしれませんが
定番のネタです
175 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:42:07.72 ID:Qi6IiVEZ0: まじめまじめまじめと言いつつ不正をつづけてたのか、でもコルトはいい車だったと思う。
176 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:43:27.95 ID:GYb7Bhy60: >>170
共同開発なんだから、その発表内容自体がマユツバ。
177 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:45:29.18 ID:GRB4oHsT0: 正直な話、他社もやってるんじゃないかなと思ってる。
排ガスでグレーゾーンの様な事していたし。

三菱もダイハツスズキに燃費で挑まずに
燃費は気にせず面白い車を開発していく事で
他社との差別化で生き残る道を模索するべきあった。

そもそも、ガソリン代が安くなれば燃費とか気にしないんだよ
アメリカじゃシェールガスの登場でガソリン価格低下で
プリウスが全然売れずに
燃費の悪い大型車の売れ行き好調らしいじゃないか。

パジェロやランエボを復活させて、しっかり作りこめ
どうせ日本市場はこれからどんどん縮小していくのだから
軽自動車や燃費で勝負しようとするな。
アウトランダーＰＨＥＶと面白い車を開発したりと
最近の三菱は頑張っているなと思っていただけに
今回の事は残念だ・・
178 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:45:53.33 ID:tzM7K2Fl0: 流石だな

　I's a Mitubishi
179 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:47:54.31 ID:vdUhAddl0: >>176
お前頭悪いな
メインは三菱でやってたんだよ
外装はコンペして日産案
180 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:52:07.76 ID:d1/Omw670: なあ、一流企業って優秀な奴を採ってるんだよな？
シャープも東芝も三菱自動車も日本で優秀な部類が集まってこれ、このザマ。
受験対策、就活対策と、社内政治対策、人生を楽に生きる攻略法だけ勉強してきた結果じゃね？

もうちょっと根本から人間の評価の仕組みを考え直さないといかんのと違いますかね？
181 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:54:12.04 ID:SxtxMrzq0: もう三菱は自家用自動車車事業から撤退すべきだな・・・
トラック・戦車・鉛筆だけ作ってればいんじゃね？ｗ
182 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 16:55:22.01 ID:tzM7K2Fl0: >>180
シャープも、東芝も、三菱も上が馬鹿だから
183 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:06:08.03 ID:Sj5w7+QP0: 　終戦時　中島以上に木っ端微塵に解体すれば良かったのに
　禍根が残ったのは進駐軍が悪い　ですね
184 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:15:01.10 ID:RxMXf1jh0: >>180 日本の大手企業で出世するのには

・学閥
・ごますり上手
・yes man

の三点セットが必要で仕事ができるとか能力が高いとか必要じゃない。

むしろ馬鹿の方が出世しやすく、仕事に対し誠実だったりすると逆に出世しない。

だから粉飾とか今回の燃費詐欺とかが発生する。
185 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:15:50.63 ID:vDxC0oHi0: マジかよ、霧ヶ峰買うのやめるわ
186 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:17:22.37 ID:9L/AJdIf0: シャープは台湾に身売り
東芝は家電を中国に売却
で、三菱自動車はもはやシニタイ
日本のメーカーどこまで落ちていくんだよ、、、
187 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:18:11.70 ID:Z9CU5Tuv0: >>3
こんな奴は切腹なんてダメだよ。死罪でいい。
188 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:19:45.84 ID:d1/Omw670: >>184
原因がわかっててこのザマw

なんとかせんと。
189 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:21:11.06 ID:Zw4oD8bE0: 53年規制車乗りのワイ
一喜一憂の燃費競争合戦を横目に微笑む
190 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:21:38.79 ID:uCpOXiE80: 三菱自動車工業、終了のお知らせ。
191 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:23:03.69 ID:jTTniiqs0: ＞リコール隠し発覚後の2002年から

反省してるフリして
消費者と株主を騙してたのね～
192 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:25:11.61 ID:jPJhz0+e0: 悪質すぎる。
潰せ
193 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:25:29.95 ID:++qgYVqR0: うーん、少し疑問に思うがカタログ数値に達したことがあるかなあ。
あれって目安で実質燃費は2/3程度だと割りきってるけど潰されるほどの案件か。
194 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:30:04.77 ID:GRB4oHsT0: ひょっとしたら今頃
他社も戦々恐々、ヒヤヒヤしているかもしれんぞ

「アレがばれたらどうしよう・・」って
195 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:32:04.55 ID:JKW5SuKj0: >>193
そのカタログ燃費が7%盛った数字でエコカー減税とか受けちゃってるからねぇ。
196 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:33:41.11 ID:JKW5SuKj0: >>194
安心してください、国土交通省は軽自動車を全車種の検査する検討をしています。
197 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:34:34.63 ID:l0TxWDkJ0: 現代三菱モーターズで再出発だろ
198 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:35:23.39 ID:GRB4oHsT0: >>196

ヒエッ・・

スズキダイハツも過剰な燃費競争で
現場技術者が「これぐらいの数字イジリばれないだろう」とやっていないか・・
199 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:41:34.74 ID:2HDqBGwO0: N：これで自動車業界のライバルが１つ減った。
　　その分だけ我が社の市場シェアがいくらか伸びるな。
200 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:45:22.95 ID:avo4YVnV0: ＶＷ、不正車買い取りと賠償で合意…米当局と
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160422-OYT1T50154.html

タイミングよくvwの賠償記事が出ちゃったね
これと比較して、日本の当局がメーカー側なのか消費者側なのかハッキリするね
201 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:45:59.25 ID:AAPdffsL0: 日産はズズキからOEMを受けているときは何の不満もなかった
ところが三菱からOEMを受けたらこの騒ぎ
現在スズキからOEMを受けているマツダや三菱
ダイハツからOEMを受けているスバルやトヨタ
こんなバカげた内容の告発をしたところがあったか？

調べたところでこんなバカげたことをするところは三菱だけだ
202 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:53:13.36 ID:tdkeKuDz0: >>193
>>195さんの理由でエコカー減税不正受給になってる。
つまり現行ユーザーは脱税してるって事。
三菱はエコカー減税対象外になった分は支払うらしいけどね。
203 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:56:16.50 ID:AAPdffsL0: 日産も軽を作る続けてきた三菱を信頼して主導させたんだろうけど
まさかこんな不正をかましてくるとは夢にも思わなかったんだろうな
だからといってユーザーと国に対する責任が消えるわけじゃない
己の不明を恥じるしかない
204 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 17:58:17.08 ID:avo4YVnV0: >>198
真っ先に怪しいのはホンダじゃない？
ホンダが突如、決算発表を遅らせらのも、これ絡みだと思うんだよなー

スズキダイハツはペラペラじゃん
重量からして燃費に説得力がある
205 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:07:25.01 ID:vARzZrdx0: 三菱自動車は潰れますか？
ディーラーとかも潰れますか？
206 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:18:26.78 ID:5qYn/vus0: 反省するわけないじゃんｗ
207 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:20:29.25 ID:Hyc9OJk70: >>198
全国の理工系社員
ギクッギクッ
gkbl
208 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:21:21.90 ID:2HDqBGwO0: 三菱自動車あるいはそれのＯＥＭ製品を登録しているユーザーのところには、
きっと運輸省か国税庁から、過去にさかのぼっての追徴課税、あるいは
補助金を返納せよとの通知が届くんだろうか。
209 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:22:56.69 ID:Hyc9OJk70: >>184
ウチの会社もそうだわ
フリーライダー社員が多い
出張の数だけで上がりやすい
成果は関係ない

とにかく自分の任期中だけ誤魔化せればそれでいいという事なかれ主義
品質部門の課長なんかは
トラブりそうな案件は部下を脅すか逃げてるわ
210 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:26:22.89 ID:NlPkdcd/0: 大地震を待っていた。
211 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:26:24.35 ID:jJt9GfkP0: 法規を無視した燃費算出が問題なんだけど、カタログ燃費との乖離のことと勘違いしてる人が多いこと多いこと。
212 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:29:09.45 ID:GYb7Bhy60: >>204
いちおう否定している。

ホンダ、16年3月期の決算発表を4月28日から5月13日に変更
http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2016/04/168625.php
213 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:30:27.01 ID:JKW5SuKj0: >>204
ミライースが気になって。
214 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:36:03.83 ID:K0ONnPrK0: >>211
合法的にカタログ燃費と、
デカイ差があるのも問題じゃないか？
215 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:39:32.01 ID:x51ZivjP0: 下が可哀想だな今どんな顔で車作ってるのかな無駄になるのに
216 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:50:32.08 ID:I3kLFr4j0: だいたい表記されてる燃費なんて現実味無いからな
近場への通勤のみしか乗らない(週５日)俺なんて
どんな車に乗っても表記燃費の5,5～6,0掛けが実際の燃費だった
217 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:58:15.06 ID:GRB4oHsT0: 正直、5～10%誤魔化したところで何になるんだと思う。
ユーザーも各社の現実味の無い燃費数値に
うんざりしている部分もあるのに。

もっと別の部分でのサービスや機能向上で
差別化して頑張るべきだったんだよ
218 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:21:03.33 ID:RvV5Q56t0: ディアマンテはどうなの？
219 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:23:23.31 ID:FpeCL3e+0: >>217
意味のある指標
でなくて
簡単に測定できてわかりやすい指標
がよく利用されるのはどこでも一緒だね
220 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:25:10.03 ID:5AwhrWnx0: >>218　ディアマンテはディアマンコに名前を変えて

新登場します
221 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:30:12.17 ID:LrXyox5k0: >>6
VWは試験の時にカンニングしてて、後で試験会場のVTR見られてやってるのがバレた。
三菱は、給与の査定に関わる試験の点数を聞かれ水増しして答えた。
ただ、三菱君は過去にも人の生死に関わる犯罪を犯してたけど会社に届け出なかった事があった。それも二度もね。
222 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:37:14.54 ID:/ihVXZLBO: >>217
燃費性能をごまかしてエコカー減税の対象車にしようとしてたんだろ
223 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:37:50.43 ID:PICfwQQ/0: 三菱電機と三菱鉛筆は、別だからね。
224 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 20:42:51.47 ID:wT5PW1rk0: やっぱりスズキの燃費にはそう簡単に追い付けないよなあ
下位メーカーが一つ減るだけだから消費者に影響ないな
225 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 20:44:26.08 ID:E/qqhflO0: 今まで、気づかないニッサンもアレだよな？
226 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 20:52:45.93 ID:XMFAwd+Y0: >>225
っていうか、日産は何をしたいのか？
軽は統合開発するって決めたのにそれ刺すか？？？
次の開発グダグダでしょ。
今さら、スズキに車売ってくれって頼むのか？？
227 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 20:54:55.30 ID:xcHDa+gP0: どのメーカーもカタログ値の燃費通りに走る車なんて殆どないんだから全てのメーカーが不正やってんじゃないのかと思ってしまう。
228 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:06:02.69 ID:sylLWBFF0: >>227
だからくだらないカタログ燃費なんか誤魔化す必要なかったのに
229 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:07:27.75 ID:GlZCVL1x0: 日本企業がゴミすぎて笑えるw
もう欧米では日本車買ったやつが超絶馬鹿にされ始めてるよ
家電も完全に中国韓国に地位で抜かれたしな
230 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:09:33.17 ID:SkgX5W++0: もともと三菱の車なんてちゃんと前に進めばめっけものって感じだろ？
231 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:09:34.85 ID:yCn9Rquq0: 三輪車を切り捨てることで、三菱ブランドの価値が上がるだろう
お金も捨てずに済むし、一石二鳥とはこの事やー
232 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:16:41.12 ID:xcHDa+gP0: >>228
俺じゃなくて三菱に言えボケ
233 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:18:48.26 ID:2vDH3CAn0: 日本車終了のお知らせ
234 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:31:36.87 ID:1kC9999A0: スズキの燃費も怪しいぞｗ
235 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:36:05.69 ID:leOFV51g0: リコール隠し発覚後の2002年から
236 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:42:22.57 ID:vdUhAddl0: >>234
スズキは実際に軽いから納得感はある
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/264450/042100029/

上のように研究開発費の差がこれだけあるのに無理やずるをしないで競争に勝てるわけがない
もちろん人材にずば抜けた才能を持つやつがごろごろいれば別だが
237 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:46:35.84 ID:hCFGzQec0: 今走ってる三菱車、だいたい不正か
車検証も作りかえなきゃな
238 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:53:45.29 ID:U1uDNSwN0: 三菱と日産がエンジン部品で共有しているみたいだから、そりゃあわかるよな。
デイズは日産販売のオール三菱自動車なのだし(´・ω・｀)
239 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 21:57:20.93 ID:8EQo01Om0: >>234
スズキは先々を見据えて余裕の逆燃費偽装
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-774.html
240 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 01:07:30.94 ID:Dh8YytGO0: >>218
現行ディアマンテ＝シーマだろ
241 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 09:44:22.21 ID:i+hjZKll0: 積んでる三菱製の古いエンジンを燃費達成させる為にパワー絞ってる筈なのに　
そんでも不正をやってたんかい？

日産DAYZ試乗 1
242 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 10:10:40.19 ID:x4VqsG3b0: >>21 散々産地偽装されてる飛騨牛も健在だしな（笑
243 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 10:40:20.87 ID:x4VqsG3b0: じぶんとこのルークスは、スズキパレットのOEMなのでセーフだったけど
三菱OEMのデイズルークスの煽りで、下取り価格は下がりそう
とんだとばっちり
３年前の機種なのでどっちにしろ下取り価格なんて、たいして望めないか
244 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 11:35:51.37 ID:YYakbdYA0: もう飽きた
245 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 11:43:48.04 ID:vzMfCEUF0: メカやソフトで不正したワケじゃないから、ガソリン代では損してないのか。
ただ、他で…
246 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 18:29:39.30 ID:DyvClgyb0: 三菱車を買った奴も同罪だ！迫害にあたいする
247 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 19:33:48.91 ID:/jjOqibO0: 三菱自：エコカー減税、追加納税へ…１００億円超か

http://www.msn.com/ja-jp/news/other/%e4%b8%89%e8%8f%b1%e8%87%aa%e3%82%a8%e3%82%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e6%b8%9b%e7%a8%8e%e3%80%81%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e7%b4%8d%e7%a8%8e%e3%81%b8%e2%80%a6%ef%bc%91%ef%bc%90%ef%bc%90%e5%84%84%e5%86%86%e8%b6%85%e3%81%8b/ar-BBs7Isg
248 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 19:58:21.21 ID:+ruZ6H2M0: 前回の不正で反省するどころか、今回の問題を把握しても売り続けてたからな不正をしても三菱グループが助けてくれるからさすがだねいくら不正をしても自浄能力はなし三菱も墜ちたもんだな
249 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 20:15:57.95 ID:0M08zJLs0: >>12
食品横流し会社は半年持たずに潰れた
信用って何なのかね
250 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 20:48:39.68 ID:hInNiGdC0: ek/デイズ発売直前に
WBSだったか、テレ東の経済番組だったかでやってた開発ドキュメントで
発売間近にスズキたっだかダイハツだったかから発売された競合車の
燃費性能の方が上回ってたから、
急遽燃費性能上げたみたいなこと取り上げられてたが、
それ見た時、
そんな短期間に上げられるもんなら、最初からやっとけよ
って思って、この車はあまり信用していなかったわ
251 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 20:58:22.75 ID:7m3bd0lp0: 憎いね三菱
252 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 21:09:50.82 ID:7sFfmRtc0: さて、問題です。

Q, 2014年より三菱自動車の社長を務める相川哲郎は、いつから燃費不正を知っていたでしょうか？

ヒント
2000年 30年以上に渡る「リコール隠し」ヤミ改修が発覚
2001年三菱 eKワゴン発売設計統括相川哲郎
2002年燃費不正開始
2005年日産 OTTI(オッティー)をOEM
2006年三菱 eKワゴン・日産 OTTIモデルチェンジ
2011年 NMKV発足
2013年三菱 eKワゴン・日産 OTTI販売終了
2013年三菱 eKワゴン・日産 DAYZ発売設計統括秋田義雄
2014年相川哲郎三菱自動車の社長を務める
253 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 22:06:36.17 ID:ZCDseYjP0: 岡崎市の三菱工場ワロタwwwwwww
254 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 22:15:38.07 ID:Gi57HfrO0: 不正をして業績上げて社長に就任した相川哲郎か。
今後、どういう人生を歩むのだろうか。
相川を繰っていた黒幕は誰なんだろうね。
255 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 23:39:17.12 ID:U+JDGsmz0: >>254
黒幕なんていない。むしろ、上からの圧力を下にまんま押し付けた結果だろうよ。
あと、チートをした人間が出世しちゃうシステムを作っちゃった会社組織そのもの
にも大きな原因がある。小保方と同じ構図。
256 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 03:09:12.41 ID:hn+oTNC+0: あの古いエンジンと車重で何故この燃費？
ってのは結構前から疑われてた
257 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 05:42:02.04 ID:Jo3jcVDv0: 「誰にも気付かれずに背が30cm伸びます！」みたいな？
258 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 07:35:11.38 ID:csCYS3zX0: こういう不正をする企業の体質が染み付いてるなたまたま明るみに出てきただけだから、自ら防止または発見し是正することができんこんなの氷山の一角で叩けばいくらでも出てくるだろう不正に関与してる疑惑があるやつが順調に出世して今の社長って三菱ってすごいな
259 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 07:44:18.57 ID:MgyK17XY0: これだけで終わりな訳ねえ
まだまだなにか隠してる
日産に指摘されたから渋々公表しただけ
260 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 07:46:05.26 ID:csCYS3zX0: 開発が遅れれば首にし、不正をしたやつが出世するような会社だから今の社長も不正をして出世したんだろうな
261 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 07:52:25.28 ID:Vp0kBgm00: 日本人の教育に、害国人が係るのは異常にゃ、ぬこにゃ
日本の全ての職業は給与、待遇を公務員と同じにするにゃ、ぬこにゃ
絶対待遇の為、国が必ず達成するにゃ、ぬこにゃ
それが出来ないなら、やはり公務員は貴族にゃ、ぬこにゃ
だから、外国人が公務員になってる、憲法違反は、絶対にダメにゃ、ぬこにゃ
もうすぐ第三次世界大公共事業にゃ、ぬこにゃ
売国公務員、労働組合は消滅させ、同じ待遇の日本人の国にすればいいにゃ、ぬこにゃ
自衛軍、海保こそが国家、貴族の公務員を守ってるのに批判する公務員はクビにするべきにゃ、ぬこにゃ
公務員は共産主義社会、民間奴隷は資本主義社会で運営、中共、ドバイと同じやり方にゃ、ぬこにゃ
李承晩ラインの賠償を韓国政府に請求しようにゃ、ぬこにゃ
終戦まで朝鮮に滞在し、発展を助けた日本人に財産を賠償しろにゃ、ぬこにゃ
帰化。帰化って、スパイの作戦の一つ、スパイは国籍なんか自由自在にゃ、ぬこにゃ
強制有料の公共放送局なら日本の放送とし、娯楽無用、国会、地方議会を全て放送にゃ、ぬこにゃ
女、子供のワガママを放置し、助長したから日本の今があるにゃ、ぬこにゃ
利益誘導するんだから政党への寄付金には課税を、にゃ、ぬこにゃ
日本には日本人奴隷国民（理系奴隷とか）のための政党は存在しないにゃ、ぬこにゃ
「君が代丸」で、帰国した日本人の物語を広めようにゃ、ぬこにゃ
択捉は地殻変動が有るから、樺太に核廃棄物保管場所にゃ、ぬこにゃ
十字軍戦争再開にゃ、ぬこにゃ
国は、国防と、食料自給を、守らなければならないにゃ、ぬこにゃ
巨大地殻変動…にゃ、ぬこにゃ
リ総党が、あれらにはお似合いにゃ、ぬこにゃ
さあ、正義の日本人政党、「国民党」を創ろうにゃ、ぬこにゃ
国立競技場の木造は絶対に反対にゃ、ぬこにゃ
霧島山を韓国岳？名称、歴史の捏造を感じるにゃ、精査が必要にゃ、ぬこにゃ
GDP ６００兆円の為、タックスヘイブンを破壊し、地元民間市場に廻すにゃ、ぬこにゃ

　BMW、メルセデス、がエコカー減税になるのに

　軽自動車が悪いってのは、すごく変

　わたくしは、論理的に間違いをしているのか？
　
262 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 07:54:46.30 ID:5oUeB1Ij0: サイコパスに支配されてしまっているんだろうな
自力再建は無理。解体しろ。
263 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 11:03:35.77 ID:3G7ZjugH0: >>250
テレビ東京制作の「ガイアの夜明け」じゃない？
http://ameblo.jp/cm115549901/entry-11539121762.html

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開発完了まで３月を切った頃、後さんがメンバーを集めた。
スズキの新型ワゴンＲが脅威の燃費をたたき出した。２８．８ｋｍ/lだ。
燃費目標を上げざるを得なくなり、２８．２を２９にすることになった。
開発担当者たちの渋い顔をよそに後さんは「できるはずだ」と檄を飛ばす。
----------------------------------
後さんが日産の技術センターに乗り込む。燃費技術のスタッフが集まっており、燃費目標２９ｋｍ/lを細かな改善から達成しようというもの。車体の軽量化・エンジンの改善など細かな積み重ねをする。
そして空気抵抗のテストを実施。ホイールカバーの形状にも気を配り、データをすぐに分析。空気抵抗が100分のいくつでも燃費が違ってくるという。
北海道で雪の中、テスト走行が続く。
愛知県・岡崎市で最後の燃費テスト。リーター２９ｋｍというワゴン型でクラストップを目指す。出た数値は２９．２２ｋｍ。堂々のクラストップだ。
発売まで2ヶ月となり、日産志賀ｃｏｏ・三菱益子社長のが二人が試乗。出来上がりに満足げだ。
----------------------------------
264 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 12:17:27.98 ID:3G7ZjugH0: 自動車の燃費数値は、気象条件や渋滞等の使用環境や、急発進、エアコン使用
などの運転方法に応じて異なるため、車種間で燃費数値を比較するためには
一定の測定方法が必要だ。

そのために現在使われているのがJC08モード燃費だ。
審査を行っているのは国交省の外郭団体の「自動車技術総合機構」だ。
機構で行われる燃焼試験では、回転するローラー台の上で車を走らせる。
実際の路上走行では、タイヤと路面の摩擦や空気の抵抗による「走行抵抗」
がかかるため、ローラーにはその分の抵抗を加えて燃費を算定する。

この走行抵抗の値はメーカーが測定し、機構に自主申告する仕組みだが、
三菱自はこの走行抵抗値を意図的に小さく偽装して申告していたわけだ。

機構が直接、走行抵抗値を測るには手間が掛かりすぎるというのが理由らしいが、
そんなことをしているからメーカーの不正を許すことになる。
タイヤの転がり抵抗なんて、タイヤの形状と車体重量が決まれば
そんなに大幅に変わるわけがない。
空気抵抗を測定するには風洞等の大がかりな設備も必要だろうから、
メーカーの設備を借りて、機構が測定すればいい。
その際、自社に都合の良い細工をされないように、A社の車の検査は
Ｂ社の施設で検査する等とかすればいい。
265 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 12:34:49.29 ID:6hlI+Qaa0: 乖離率を見るべし

燃費乖離率　上位
266 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 15:43:54.54 ID:bW/br6Wp0: >>239
スズキは凄いな
ホンダ、ヤマハと並んで浜松の誇りですわ
267 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 15:46:51.32 ID:gq6YHCM/0: >>263
どう見ても、不正箇所の中心に
日産関わってんじゃんw
268 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 15:49:28.03 ID:ZHraMAO20: プリウスの燃費偽装は何で問題にしないの？
アメリカじゃトヨタ裁判に負けたのに
269 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 16:09:53.14 ID:K2brlCBY0: 三菱を愛するユーザーは、ちょろまかした税金は
自己負担なw
270 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 16:23:28.35 ID:DNMMLtPH0: >>268
国内ならJC08でウソついてなきゃ無問題。
米国ならEPAでウソついてなきゃ無問題。
このEPAは実燃費に近いため、日本も採用すればいいのに、と思う所は同意。

ちなみにプリウスのEPAは市街地23.4km/l、高速21.2km/lてトップクラス。
JC08より悪くなるのは仕方なく、例えばデミオのEPAは市街地14.3km/l、高速18.2km/lとなってる。(これでも結構良い部類)
271 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 16:24:28.79 ID:MFQphXjX0: ホームページでは、まだ最初の四車種しか、詫びがなされておらんが、どうしたことかのう？

1 休日はホームページの部署がやすみ。
2 ホームページ担当者の退職。
3 休日は外注のホームページ屋さんが休み。
4 四車種以外は認めない構え。
5 もう、手も気もまわらない。
272 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 16:29:27.17 ID:9rQK9ggC0: もう三菱のダイヤマークは使用禁止にしちゃわないと、昔のマークに戻しちゃえよ
273 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 18:29:57.70 ID:aaxnQtjN0: >>270
これ
燃費乖離率　上位
274 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 19:31:48.40 ID:DNMMLtPH0: >>273
気楽に運転しても充分良く、エコ運転に徹すればカタログ値を目指せるっつー事だね。
275 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 19:44:38.47 ID:Pa8eGB000: 三菱自のキャッチフレーズ

1974年　技術と信頼の三菱
1975年　安全は人と車でつくるもの
1978年　安全に走れ。それが一番早いのだ。
1980年　燃費の差は技術の差
1996年　その差が、三菱。
1998年　いいものがなく
2005年　答えは、クルマで出します。

2016年　答えは、燃費の偽装でした　

　

98年　いいものが無く、にしか見えない　　
276 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 22:10:02.37 ID:YPgIrWkM0: 【社会】国交省だけじゃない…経産省が報告指示、環境省もエネ庁も…三菱自不正、計6省庁が調査に乗り出す事態に [無断転載禁止]©2ch.ne
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461443735/
277 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 23:26:46.60 ID:bW/br6Wp0: 車検通らなくなったり環境関係で税金高くなったりする可能性ある？(´･ω･｀)
278 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 23:26:52.87 ID:EEc3g+la0: >>267
ずっと以前から普通車も不正してたんだけど、それも日産関わってたんだ？　ふ～ん。

仮に日産が関わってたとして、三菱だけに責任を押し付けようとしたら、流石に三菱も黙っちゃいないだろ、アホ。
279 ：名無しさん＠１周年：2016/04/24(日) 23:42:21.44 ID:dQBhz9uW0: >>267
あれみて日産が不正にかかわってると見えるお前の頭が心配
280 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:31:25.96 ID:2rSASIW/0: >>277
排気ガスが汚いって話ではないため車検は問題ない。
エコカー減税対象外となる可能性があるため税金が高くなる可能性はある。
ただし、その分は三菱が出すと思われ。
従ってユーザー不利益は下取りとイメージだね。
281 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:32:58.71 ID:AQrJDa8i0: まるで成長していない・・・
282 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:40:31.04 ID:8arGaKGm0: 日本のメーカーは安全品質っていう旧世代の価値観を利用した詐欺商売。
仕事で大手と絡むとこいつらが品質管理なんて出来るはずがないと分かる。
品質大丈夫だろうなゴルァって言うだけで検証しないからな。
283 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:53:53.79 ID:74yjOdwT0: 日産と三菱自は潰せ。

乗用車屋は、トヨタ、ホンダ、マツダ　に集約汁
284 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:55:27.55 ID:MpfIwKhL0: こりゃ三菱は乗用車から撤退かなぁ
285 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 08:59:17.62 ID:7TJus9cq0: 国沢。
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1423
286 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:03:13.24 ID:QW8KqwdNO: テロ朝したり顔で解説してんのは国沢大先生ってオチ
287 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:05:22.53 ID:xBEI4zQ40: 悪い会社だなﾒﾂﾌﾞｼ!
288 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:18:46.42 ID:k3eL+a470: 売るときに査定下がるかな
最後まで乗り潰すからいいや
289 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:20:15.14 ID:dukV5kuM0: これでも安心の三菱財閥
いくらまで下がるん
290 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:21:05.90 ID:L4XEYmut0: 三菱御三家はなんて言ってんの
291 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:30:13.26 ID:LgHapeAH0: 他の車種でも不正があったのに、
なんでミラージュ、デリカ、アウトランダーPHVだけが対象外なんだ
絶対この3車種も不正してるだろ
292 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 09:52:42.59 ID:6AYLxq6O0: そもそも重工の御荷物だったから分割したんだし粗大ゴミのまんまだな、また小説のネタになってしまうなw
２世代前のRVRは乗りやすくて良い車だったな買って後悔はしてないよボディの塗装が駄目を除けばね
293 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:09:44.54 ID:pODIznRq0: >>286
リコール隠しのときはアクロバット擁護してたのにどうしたんだろうな。
294 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:14:18.52 ID:pODIznRq0: 逆に「こんな対応の会社の車は評論する以前の問題」なんて言ってた岡崎五朗が今回は甘い。
なぜだろう。
295 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:51:18.73 ID:gz7mweae0: >>291
バレない範囲でエコカー減税をクリアできる車種のみ不正した、とか？
296 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:54:47.38 ID:QW8KqwdNO: >>293
今回はお金貰えなかったんじゃね？ｗ
297 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:57:15.25 ID:XG6xGMdY0: 不正があった車種は、全てPHEVと交換でよいんじゃね
298 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:57:57.90 ID:8TKvagtD0: わずかな時間と手間をケチって大損害ってわけかよ。

アホだな。
299 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:58:42.00 ID:KChWQ1rM0: 矢沢「やっちまったな、三菱」
300 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:59:18.16 ID:OlC2J4rB0: 型式認定を取り消されたら、その車は産業廃棄物になるだろ？
被害者団体を作って独自に、特別認定とかやってもらう？
じゃなければそのまま乗り続けられんだろ？
車検をどうすんのさ？
301 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:59:51.42 ID:54QKJBcA0: 不正行為の意思決定はバブル期入社の能無し世代社員だろな
302 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 10:59:55.39 ID:fdw3LtPc0: 電通「パナマ文書」で風評被害似た名が記載　とヤフートップ（コメント欄なし）　　←　しかし住所氏名が完全一致なのがバレる 7
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1461541697/l50

486 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/24(日) 22:13:20.40 ID:UcqKsMT50
完全一致、特定。電通内部での売国行為。

Masaki NISHIDA DENTSU INC 1-8-1 Higashi-Shinbashi Minato-Ku, Tokyo 105-7001 JAPAN　東京都港区東新橋　※株式会社電通の本社住所と同一
西田真樹 http://dentsu-ho.com/people/968
303 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 11:00:50.05 ID:RoECqFG40: 　　　)､.＿人＿人__,.イ.､._人＿人＿人
　＜´ 　お　金　返　し　て　っ　！　＞
　　 ⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒ヽr
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
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304 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 11:05:59.08 ID:QdgLPYJn0: 去年定年退職した社員はラッキーだな
305 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 11:29:40.21 ID:R6HEeHdH0: >>291
不振の三菱の中で、辛うじて息してる車だから。
後は察してあげてw
306 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 11:59:21.59 ID:IVVqhyrR0: >>305
国内は不正で全滅で海外生産だけが不正なしって誰かが書いてた。
307 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 12:16:09.39 ID:7qGMrihJ0: >>170
日産、最初から知ってたんじゃね？
308 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 12:32:13.48 ID:xyAZNFl70: >>280
ありがとう(´･ω･｀)
本当に改ざんはひどいね(;´д⊂)
309 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 13:06:02.32 ID:qpU5kDJY0: >>305
ミラージュは息してないと思う
310 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 19:13:55.63 ID:za7zzOci0: ヤフコメ見てると三菱厨必死過ぎ。
酷いのになると
「三菱は日産に騙された！」
「国交省ガー」
「エコカー減税ガー」
なんて感じで、三菱がやらかした事はどこへやら。

もう三度目だよ三度目。どんだけコケにされりゃ気が済むんだよ？

ああいうの見てると、もう三菱潰れてもいいやって思うわ。
311 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:10:47.64 ID:cxTcDex70: 2002年からとか完全に世の中舐めてるな
さすが三菱
312 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:18:35.99 ID:6NGsgnspO: 俺の家のオッティ20年車なんだがアウト？中古で購入しても保証の対象になるんだろうか？
313 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:27:37.03 ID:76xa71QV0: ハブ不具合の反省なしか
314 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:32:11.81 ID:TcMX5pXt0: 三菱はもう自動車生産止めるべきなんだろうけど…
315 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:35:32.75 ID:ilI6/5wH0: テストなんてめんどくせw
はしりゃいいだろそんなもんw
316 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:37:02.58 ID:olWNu7CW0: 汚名挽回にEKワゴンでダカール・ラリーを制す！
…クラス優勝で
317 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 20:43:54.08 ID:QXGgWB+60: やっぱ昔からの体質を変える気がない奴ばっか残ってるんだろうなあ
318 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 22:19:09.60 ID:NFqAHSBC0: 骨の髄まで嘘吐きトンキンｗ
319 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 22:27:41.58 ID:i41tA8KI0: 中小なら負債多い場合、破産、自主廃業。
320 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 22:31:40.43 ID:i41tA8KI0: ジヤトコは売上落ちるしきついねえ
321 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 22:40:13.15 ID:onk3CgRO0: ジャトコはもともと三菱車なんか大して売れてなかったし軽微だろ
スズキのほうが販売台数多いんだから
322 ：名無しさん＠１周年：2016/04/25(月) 23:58:54.39 ID:KrB+NKSx0: 【企業】三菱自、燃費確認期限間に合わず問題長期化へ　
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461494228/
323 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 00:16:17.47 ID:FzaZEeQI0: 韓国車がアメリカで噓のデータを公表してたけどあれはどうなったんだろうか
324 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 00:24:13.84 ID:s67qjAul0: そもそもJC08という測定方法自体がダメなんじゃあないのかな？
再現の可能性が限りなく０％に近い燃費なんて
何の意味もない
325 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 00:36:23.26 ID:4SmuPWLl0: これはもう潰れてもらうしかない。
会社ぐるみでずっと不正を続けてるんだから絶対直らない。
海外に輸出している商品でこういう不正があると、
日本製品全体の信頼が落ち、しいては国の失墜に繋がる。
326 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 00:49:29.47 ID:3XWm6g6f0: >>217
減税の対象になる
327 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:00:26.67 ID:WZhjcVma0: >>325
http://barclay-global.biz/mobile/indonesia/?p=54421
これどうすんだ？www
328 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:01:37.37 ID:HX/IbDdC0: インチキGDIエンジンも調べろ
329 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:03:53.47 ID:cUGaiEDS0: まあわざわざ三菱車を買うような人はこれくらい織り込み済みだろ
330 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:04:37.58 ID:oBEur5g50: タイヤが飛んで死人が出たのっていつだっけ？
331 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:08:31.73 ID:qFlCVJgn0: MCA-JET時代の初代ミラージュに乗っていた
私は、死にかけです。
332 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 01:12:52.57 ID:ocJsW9Nm0: シャープと違って財閥系だから、社員も安心だね
333 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 02:00:14.20 ID:kckC6Pno0: 中国に三菱ってエンジン売りまくってる　ってより
単品で売ってくれるマトモなメーカーのエンジンが三菱しかないのだが
三菱が潰れてエンジン供給辞めたら、中国メーカーは潰れるのか？
それとも、中国のどっかのメーカーが買収するのか？
334 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 02:50:28.03 ID:NyN6EdDy0: 合弁なんだからなんだかんだいって中国メーカーが技術資料工作機械含めておさえるでしょ
335 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 10:19:54.48 ID:GFiiNuX20: 解体されるだろうな。
336 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 10:59:17.47 ID:YMopSRe90: >>324
だから不正していいと言う理屈にはならない。
ユーザー的には北米のEPA燃費がよろしく、JC08はエコ運転の目標値ってな位だろな。
337 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 11:04:23.14 ID:HhApfpDS0: 中国の大気汚染の主犯は、三菱だろ

中国製の車のほぼ全てに、三菱のエンジン載ってるそうじゃないか
338 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 11:36:15.08 ID:nvY6soMz0: 潰れないよ　　

系列のグループ会社、関連企業の社員が社用車、自家用車を半強制的に三菱車を購入してるからな

しがらみで欲しい車が有っても仕方なしに買ってやってるんだよ
339 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 16:58:44.27 ID:BOiIVqZr0: 【速報】三菱自動車　二駆の燃費データを四駆に流用糞ワロタ　担当技術者何考えてんの？ [無断転載禁止]©2ch.ne
元スレ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1461615149/
340 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 18:52:39.63 ID:Xzw0da2l0: もう鉛筆以外ダメだな三菱は
341 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 23:37:09.76 ID:BOiIVqZr0: 【不正問題】“三菱グループの天皇”相川賢太郎氏「燃費なんて誰も気にしてない」「乗っとる人そんなに騒いでない｣…三菱自社長は息子★4©2c
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461679203/
342 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 23:38:13.47 ID:KYXubgRa0: データ改ざんだけにとどまらず、違法試験とかｗｗｗ

駄目だこの会社
343 ：名無しさん＠１周年：2016/04/26(火) 23:56:36.05 ID:P40sQaEa0: 燃費なんて走っている場所、運転する人間によりかなり変わる
大騒ぎするような問題でもないだろ

オレにとっちゃゴーン日産の胡散臭さを感じるだけの問題だわ
軽の製造ノウハウを盗んだからから用無し三菱はポイだろ　朝鮮人と同じ気質
344 ：名無しさん＠１周年：2016/04/27(水) 00:14:13.94 ID:lIHfnHjJ0: >>343
不正してた三菱自動車
不正暴いた日産自動車

どう言い繕っても事実
345 ：名無しさん＠１周年：2016/04/27(水) 00:23:27.44 ID:0LnS1gHj0: もう潰しチャイナ☆