【熊本地震】九州新幹線「再開見通せず」…損傷１００か所　ＪＲ九州 [読売新聞17日23:10]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>4枚

1 ：紅あずま ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/04/18(月) 09:58:31.25 ID:CAP_USER*

九州新幹線「再開見通せず」…損傷１００か所
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160417-OYT1T50112.html?from=ytop_ylist

　ＪＲ九州は１７日、九州新幹線の設備上の損傷が、熊本県を中心に約１００か所にのぼることを明らかにした。

　壁の落下や駅ホームの柱の損壊などが多く、ＪＲは「修復には相当な時間がかかる。運行再開の時期は見通せない」としている。

　同社によると、新玉名―新八代駅間では、約５０か所で防音壁が落下し、高架橋の柱のひび割れも２５か所で確認された。
新八代駅では、ホームを支える柱約２０本が折れるなどした。
新玉名―熊本駅間では、熊本市内で煙突が線路側に倒れ、外壁を破損したという。

　熊本駅近くで発生した回送車両の脱線現場では、約３００メートルにわたって、レールを固定する金属製のボルトやコンクリート製の枕木が壊れていた。
同駅から熊本総合車両所への引き込み線では約２００メートルにわたり、地面が隆起するなどしてレールが波打っていた。

　ＪＲは脱線した車両をジャッキで持ち上げたうえで、横滑りさせてレールに戻すことを検討している。
ただ、１７日も余震が続き、準備作業は難航しているという。

　在来線は１７日、鹿児島線荒尾―八代間が終日運休。
豊肥線も、熊本県南阿蘇村の大規模な土砂崩れでレールが流出するなどし、熊本―豊後竹田間で運休が続いた。
このほか、三角線の全線と肥薩線の一部区間も始発から運休。
同日午後４時現在、いずれも運転再開の見通しはたっていない。
2016年04月17日 23時10分


◆関連スレッド
【地震】九州新幹線の被害写真を公表　「点検終了の時期も不明」　　
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460882217/
【経済】「再開見通しは立っていない」　地震・九州の大動脈寸断　新幹線、自動車道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460696137/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 09:59:53.06 ID:URlflXXL0

再開の時はあのcm流してくれ

3 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:00:11.31 ID:rNGCLfnj0

開通のCMがピークだったな

4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:00:29.27 ID:TOlDQTaA0

これじゃ戦争負ける訳だよな

5 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:00:46.75 ID:Twzkf7qF0

これは半年かかるやつだな

6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:01:27.65 ID:lVzxq24A0

東北新幹線や山陽新幹線はどれくらいで復旧したんだっけか

7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:01:36.13 ID:k372Vuve0

阪神淡路も熊本も昼間だったら大惨事

8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:02:41.72 ID:A4mRkbuV0

アナウンスに半島語も使ったせい

9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:05:38.08 ID:yeJmakUg0

世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
https://t.co/P2Lf4MuUg7








ぃsss

10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:06:22.63 ID:lt2Mm5xr0

脱線した中越地震のときは復旧まで2カ月くらいだった

11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:08:47.98 ID:OR7qTMiS0

原発が爆発しそうになったら新幹線を活用しろとほざいてた知事、でてこい。

12 ：憂国の記者：2016/04/18(月) 10:09:06.88 ID:muI51kzq0

◆ななつ星に回す金があったら、耐震補強すればいいのにね


最近作ったはずなのにちゃんと造ってないの？　呆れる

13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:09:08.47 ID:YlR3wTcD0

中越の時はトンネルの剥落もあったから

14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:10:11.98 ID:lyfh7zTY0

15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:11:32.67 ID:4siFVURo0

サンフラワーしか頼れる交通がないとかｗ
鹿児島オワタ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:12:43.15 ID:p8CeYCeH0

JR九州は経営苦しいだろうし費用的に無理かも

17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:12:50.17 ID:Cp5VB6Rm0

再開して事故おこせば莫大な金かかるので
ここは余震が収まるまでジッとしてようってなことじゃなかろか

18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:12:57.01 ID:SLcevkZR0

高架橋に被害ないわけがない

19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:15:40.07 ID:+8edC6Ng0

熊本県熊本地方でM7.3震度６強の大規模な地震発生。各地で生き埋め相次ぐ
死傷者が多数出ている模様
現場の凄惨な写真が凄い
https://t.co/W3HGPLXwXC
高架

20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:16:10.35 ID:WJIfZG0JQ

新八代駅なんて鹿児島・八代間開通に合わせて出来たんだろうから
出来て２０年前後？
それより古いのかな？
それにしても脆すぎるな、設計がオカシイんじゃないかな。

21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:17:33.71 ID:sYo84GGY0

もう廃線でよくね？

22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:19:09.45 ID:mpag9xnK0

今日の午後に鹿児島本線が熊本まで復旧するんだろ？
だったら、もう要らねーだろ。そのまま廃線にしちまえ。

23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:20:20.52 ID:Vso73XDG0

赤字なんだから廃止でいいよ

24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:20:34.00 ID:7TN4HtQq0

ゴールデンウイークは九州に来ないでください

25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:21:39.46 ID:4siFVURo0

行けませんｗ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:22:22.00 ID:7TN4HtQq0

新幹線は意地でも再開するだろうが


豊肥線は今度こそ廃止かな？？

27 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:24:57.74 ID:2CCbeAjd0

>>12
今週の藤田騎手はどうだったの？

28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:26:35.27 ID:QhF+ds/50

やはり深夜に襲ったのが不幸中の幸い。

火の国の神様もそれほど無慈悲ではなかったということ。

29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:26:57.35 ID:GKwzq26U0

>>20
開業したのは2004年でまだ12年。

30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:27:00.04 ID:WJIfZG0JQ

>>23
ＪＲ九州の特急時代から赤字だった事はないねwwwwwwwwwwwwwwwwww
思い込みで知らないことを書くと笑われるからwww

31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:27:29.31 ID:0XBkdem20

五月の連休に大阪まで行くつもりで往復切符買ったけど
無理かなー

32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:28:15.85 ID:4siFVURo0

１年くらいかかるんじゃねーかなぁ
再開の際はまたＣＭみたいな手ふるイベントすればいい

33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:29:06.31 ID:THhQEKxq0

>>31
おれんじ＆在来線＆博多乗り換えなら可能性ある

34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:32:33.04 ID:XaxMdtyF0

今回は高速道路もズタズタだから
人手があるのかよ。
東北の復興もあるしトンキンのバカオリンピックと
どうすんだろ

35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:33:19.53 ID:Eys9h04E0

比較的新しい技術で建設してもこれだものな地震は怖いわ

36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:34:02.55 ID:4siFVURo0

南九州の経済はズタボロになるね

37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:35:47.71 ID:WJIfZG0JQ

>>29
新八代のプラットホーム自体は
鹿児島八代間開通前のかなり前から見えてた気がする
ちなみに高架は３０年前にもう出来てた

38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:36:53.29 ID:A8Bb5Fs80

>>23
整備新幹線は部分開業区間を除き赤字を出したことも需要予測を下回ったこともない

39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:38:44.28 ID:NIHezJ8a0

今年中の上場は厳しいか

40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:39:31.53 ID:XaxMdtyF0

>>38
そりゃ建設費ゼロ()なら赤字になるわけないわな。
昔の国鉄のように建設費も込みで計算しろよ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:40:14.53 ID:IvyTLI2J0

被災地の熊本はしゃーないとしても、末端の鹿児島が不憫だわ
GW中の観光客は絶望的だろうな

42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:41:54.82 ID:nrxa2en6O

西九州新幹線(博多〜唐津〜佐世保〜長崎)
東九州新幹線(小倉〜大分〜宮崎〜都城〜鹿児島中央)
西日本リニア(博多〜大分〜松山〜大阪)
早く作らないと大変な事になる

43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:42:18.48 ID:Io5cnSks0

（・○・） ......

44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:53:58.90 ID:6Sc7Lojd0

こんなアホな復興に使うなら、日本の大動脈山陰新幹線に使うべき

45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:55:13.72 ID:RM4F1zc30

JR西は九州新幹線のおかげで熊本鹿児島で飛行機から客取ってただろ。
こういう時は人員派遣とか機材出すとかで復旧支援してやれよ。

46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:55:38.70 ID:XaxMdtyF0

今こそ九州再興のために日韓トンネル

47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:58:32.80 ID:WJIfZG0JQ

>>40
分割民営化されたＪＲ各社には
旧国鉄時代の膨大な累積赤字は引き継がれない処理をされているから
そのなかで、東海道新幹線の建設費も赤字として処理されたんだよね

48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 10:59:45.29 ID:1uQ7GQTE0

九州新幹線全線開CM１８０秒

49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:01:07.47 ID:XaxMdtyF0

>>47
借金なしの北海道新幹線が赤字とかどれだけ無能な経営なのかと

50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:01:28.40 ID:mRwlLmvV0

九州はゼネコンの下(孫)請が地震来ないからと、手抜きしているよな。

川内原発も万一地震きても震度4ぐらいと想定していたし。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:02:25.43 ID:nrxa2en6O

>>44
そうですね。
山陰新幹線が出来たら私も島根鳥取に行けます。
47都道府県での宿泊制覇まで残り２県。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:03:12.66 ID:4pFb/4720

>>40
リース料収入だけで見たら赤字だが
新幹線ができると流動量が増えるので税収が増えてトントンぐらいにはなる。
ただし北海道新幹線は別だ。ありゃどうしようもない。

53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:04:52.21 ID:Ds76kzur0

これじゃ、日本経済にも大きく影響が出るね。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:05:09.85 ID:5tuRoA1O0

長崎新幹線は建設中止で復旧に回す。

55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:05:13.01 ID:jGYvzwKH0

九州新幹線、開業はつい最近だけど
高架橋部分は結構昔に出来ていたよね
その頃の設計にも問題ありそう

56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:07:33.46 ID:ZEqCIzhw0

平行在来線を蔑ろにしたら、鉄道が全てオワタ良い教訓だわな。

57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:08:24.43 ID:Ho05+erf0

貨物とか流す在来本線復旧のほうが優先だわな

58 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:08:44.96 ID:vpzt2tDx0

九州新幹線開業のCM、YouTubeで感動のコメント多いのにな

59 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:10:17.56 ID:mmTjaKPa0

昔から九州は地震来ないと言われていて、建築基準法でも九州は地域係数というのが、あって極端に言えば東京の建築物より柔く作ってOKだから。
基準値よりも更に手抜きもありだと思う。

60 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:10:51.98 ID:bstHyo1l0

元々九州では長距離列車なんてメインストリームじゃないから住民にとっては
痛くも痒くもないだろ。無理矢理新幹線通した自民党に泣きつけ。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:11:10.66 ID:lT1KCGVo0

なんかついてないよなあ
開業も、たしか3月11日にかぶって目立たなかったんでしょ？
で、これって

62 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:12:53.50 ID:XaxMdtyF0

高速道路と高速バスの復旧優先だろうな
山間部の被災地への物質輸送に新幹線なんて糞の役にも立たないんだし。

63 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:14:31.40 ID:ec82fMpR0

阪神淡路や東北の震災の時は
新幹線　脱線や被害ってあったのかな

たしか動いてた気がする

64 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:15:21.44 ID:SO41QVjp0

２週間は無理

65 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:16:30.84 ID:V0+UNnaP0

余震が収まらないとどうしようもないな

66 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:16:36.51 ID:/FsvlSgU0

木造住宅はつぶれたが
旭化成の家は　ひとつも　つぶれてない
日本は　木造より　鉄骨に　シュートすべき

67 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:17:28.01 ID:n74OvAbnO

>>61
そう
今度は九州新幹線が被害を受ける側になろうとは…

東北新幹線は開通に2ヶ月かかった(GW開け) から、こちらも復旧にそれくらいはかかるかも

68 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:19:32.85 ID:17pLw8cn0

脱線した所の損傷は仕方が無いとして
駅の支柱破損とかは何だかなあ、最新の建築物なのに震度６でこれじゃあマズいんじゃないの

69 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:20:07.59 ID:HKJx9bTjO

>>63
東北は脱線してたぞ

70 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:20:23.10 ID:/RaG/c290

野党はいつも通りだな　　
　　
.
　　
【国会】 民進党、安倍首相による震災対応の説明時にヤジを飛ばしまくって注意される
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1460942203/

71 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:20:35.43 ID:4pFb/4720

>>63
阪神の時は新幹線の高架が落ちたりしたじゃん

72 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:21:09.64 ID:XaxMdtyF0

>>68
座屈多すぎだな

73 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:22:48.63 ID:VREdRAkA0

今すぐ修復に取り掛かって開通しても、また地震来てずれて・・・以下ループ

74 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:26:07.51 ID:P/x72exlO

>>59
火山の桜島もあって地震は有りそうだけどな

75 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:26:34.85 ID:VbPijNj40

日本の耐震対策はでかい地震単発には耐えられても
コンボには耐えられないってことなの？

76 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:28:01.46 ID:3S6LlIS00

>>63
高架橋の、柱の太さの差だよ

九州新幹線は、東北・上越より新しくても
橋桁や、柱は、ものすごく薄っぺらに作ってある
地震のとき、電車が橋から落ちて死ぬことは
最低限ないように作ってあるが
でも、あしたからすぐ再開できるほど
頑丈には作ってないからね、みたいな感じに
見えるんだよね。あの高架橋見てると

そういう意味で、今日から橋も何も必死に作り直して
運転がが再開できるのはいつか
正直なところが、今後明らかになる、ということだ

77 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/04/18(月) 11:30:39.98 ID:NGgNFIyt0

>>17
これ　建て直しだよ
なんで耐震基準を満たしてなかったのかしらんけど

78 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/04/18(月) 11:31:34.88 ID:NGgNFIyt0

再開は３年後くらいだね
手抜き

79 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:34:06.15 ID:vShwhOh8O

とりあえず韓国航路を廃止して三池港〜水俣港をジェットフォイルで連絡。
新大牟田や新水俣からバス連絡で。

80 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:34:32.01 ID:a/u+K26E0

東回りに新設してついに宮崎に来るのか

81 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:38:03.41 ID:QFN6SROq0

被害状況確認だけでも大変そうだな

82 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/04/18(月) 11:39:02.90 ID:NGgNFIyt0

なにこの手抜き高架橋　地震舐めてるの？
九州新幹線


東京の高速道路の高架橋

83 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:39:29.16 ID:g47gxXzH0

>>7
地球様もストレス発散に気ぃ使ってるんかのぉ

84 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:40:09.66 ID:8buaZ4870

>>68
多少の損傷しても倒壊しないレベルの耐震基準なんだろ
現に新幹線設備は倒壊せず犠牲者は出ていない
そう言う意味での安全ってことね
倒壊したらもっと大惨事になるから

85 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:48:00.33 ID:pdeMUrcb0

ゴールデンウィークには間に合うよ

86 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 11:55:40.59 ID:iiGq2SZT0

数年毎に大災害対応とかやってたら日本持たないよ

87 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:17:13.74 ID:2zohtIVm0

新幹線って壊れてばっかだな。この20年ほどで地震で破壊されて長期運休4回目だぞ。
飛行機より信頼性高いって寝言だろ。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:23:48.47 ID:2zohtIVm0

>>7
東北も上越もたまたま助かっただけだしな。東北なんかは架線柱が
完全に軌道側に倒れこんでたから列車通過中だったら車体の上半分
はぎ取られて凄惨な現場になってたと思う。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:23:54.16 ID:EX8GBufn0

東日本大震災からだからちょうど5年か。
短かったな…

90 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:24:00.95 ID:UXzKbar80

>>75
そう

91 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:25:44.65 ID:QFN6SROq0

>>90
想定最大震度でも弾性変形域に収めるなんて
厳しいわな。

92 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:27:31.74 ID:sPd8dkeu0

東海道山陽よりも劣化してる

93 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:29:52.21 ID:w08L6/II0

バカ電球が立て直しなどと言ってるからＧＷまでには間に合うだろうね。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:30:41.77 ID:LpE1D+S00

東日本のとき浮かれたCM流してたからな

95 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:31:11.64 ID:HoCqjCvH0

地面が隆起とかどうやって補修するんだ
高架橋だから厄介だね

96 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:34:22.50 ID:nOLwKwuI0

>>82
こんなに細かったんだ。

97 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:36:56.17 ID:rM9YvBF00

手抜きだな
業者に無償で修理させればいい

98 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:38:10.65 ID:kDevKi8G0

>>40
建設費込みで計算したら東海道新幹線以外全部赤字ですやん

それよりも東京のJR線も複々線化された路線は建設費込みだと全部赤字だって知ってるかい？
国鉄を破綻させた要因であり未だにJR本州三社の長期債務として数兆円規模で残っている
つまり、東京の路線が全国で1番税金を浪費しているということ

九州新幹線の復旧費用なんて東京の路線が抱えてる債務に比べたら屁みたいな額

99 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:39:43.35 ID:r+RwdaXr0

>>12
地面が2メートルずれたのに、どうしろと…

100 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:40:52.90 ID:IaMVfzTq0

おれ的には、お盆の帰省に間に合えばいいよ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:41:35.74 ID:4siFVURo0

間に合わんよｗ

102 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:45:24.01 ID:VwMy6kna0

設計が新しくてさすがにぶっ倒れてはないようだ

103 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:47:36.56 ID:pov0FrJ40

>>41
だね、かわいそうだ。

104 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:47:48.93 ID:6JBZ9cNO0

長崎新幹線は中止して、その金を鹿児島新幹線の方に回せ。
復旧まではブルトレ復活。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:48:15.68 ID:ykjfHgzc0

あえてこの状況下で走らせて勝負してほしい

106 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:50:40.19 ID:F5vJuEcn0

東日本大震災のときに浮かれたＣＭやってたからな

107 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:51:45.38 ID:iV+6ohSv0

>高架橋の柱のひび割れも２５か所で確認された。
>新八代駅では、ホームを支える柱約２０本が折れるなどした。

これは手抜き工事だろ？
まだ出来て新しい新幹線ｗｗｗｗ

108 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:52:37.53 ID:ibcjVVOZ0

>>34
さあね
安部がドアホなのさ
東北の復興で土建関係に余裕がなくなってるから止めた方がいいという声もあったのに、そういう懸念無視してオリンピック誘致なんかしたから土建は人手も費用も酷いことになってるからな
余裕持っておかないとアクシデントが起こったとき対応出来なくなるのは常識なのに
備えを無視したツケの代償は高く付くだろな

109 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:53:02.93 ID:WBHJfJBn0

博多熊本の有明復活か？
もう少し頑張つて水前寺公園まで乗り入れてほしいな
豊肥線も立野迄はなんとか復旧してくれると支援も捗るだろう

110 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:56:05.36 ID:H3d8d8pi0

中国「日本の新幹線もこの程度なんだな」
日本「ぐぬぬ」

111 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 12:58:14.86 ID:TdzeJza60

結局日本全土が新幹線で繋がったのは
たった1ヶ月足らずだったな
全線ぶっ通しで乗るのはまたの機会か

112 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:00:54.02 ID:Lb6IkE3N0

>>75
むしろ耐えられるところを教えてくれ

113 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:01:17.07 ID:4Wim46SQ0

西で開通あれば東が揺れ
東で開通あれば西が揺れる

新幹線開通にジンクスできたな

114 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:02:34.80 ID:IaMVfzTq0

長崎新幹線は開業延期は間違いない、まず九州新幹線の復旧にカネがいる

115 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:03:56.81 ID:902BA9hW0

>>7
御嶽山は週末の昼間に噴火したから被害が増えた

116 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:05:02.32 ID:6JBZ9cNO0

北海道新幹線は樽前山の噴火に備えて北回りルートにした。
九州新幹線も東九州ルートにしておけば、こんなことにはならなかった。

117 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:08:29.71 ID:VpepCxBb0

>>111
繋がっても、ぶっ通しは無理
最低2回は乗換えが必要
（路線は繋がっても、60Hz50Hzの違いなどで物理的にレール自体は繋がっていない箇所がある）

118 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:08:38.86 ID:NwAocLEm0

地面が動いてずれてるんだから、柔構造でなきゃ対応不能でしょ
それじゃ高速運転なんて土台無理w
あくまで桁落ちして、転覆とかしないための耐震基準
ヒビとか剥げとか大目に見ろよ

119 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:13:36.22 ID:pov0FrJ40

>>104
本当に長崎新幹線は無駄だよな。

120 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:14:25.24 ID:pov0FrJ40

>>114
計画廃止でいいよ。

121 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:15:08.11 ID:p+O3hk8q0

>>87
さすがに地震攻撃への耐性において
飛行属性を持つキャラに対抗しろってのは無茶だ

122 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:15:42.46 ID:s2hk9aQi0

高速鉄道は地震に絶対克てないって今ごろ気付いたわ
当たり前のことなのに

123 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:18:01.70 ID:902BA9hW0

>>122
勝てるのなんかあるの

124 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:19:51.18 ID:p+O3hk8q0

>>88
地震耐性に期待してリニア化しよう

125 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:23:02.72 ID:K6dNWBfz0

阪神淡路大震災の後に建設された構造物。なのに、損傷個所が多すぎる。
キチンとした耐震設計で建設したのか疑問。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:23:58.83 ID:QFN6SROq0

>>125
姉歯さんに構造設計させないから()

127 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:28:25.45 ID:uhJ1nRHn0

>>57
鹿児島本線の復旧作業が最優先になると思うけど。
ここを新八代まで復旧させれば、一時的なリレーつばめ復活も出来るかもしれないし。
鉄道貨物の復旧こそが、復興の最優先事項だと思う。

128 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:30:38.64 ID:tD5YEieS0

こりゃゴールデンウィークに間に合いそうにないな。

129 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:35:50.08 ID:UFQ2r8GD0

九州新幹線はしばらく赤字続きになりそうだな

130 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 13:57:56.47 ID:9dbBbZWQ0

マグニチュード8直下深さ10�q、震度7に耐えうる構造を期待するのは無理か？

131 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:02:12.81 ID:gEMH6DAb0

人命さえ無事なら壊れていいんだよ
早く安く治せる仕様が望まれる

132 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:05:47.93 ID:bB9IBJqO0

大規模な崩落は無いから１ヶ月くらいで復旧するだろ。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:09:04.10 ID:Z8GXqj4Y0

>>54
同意

134 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:09:04.28 ID:POjZI8LM0

>>127
九州は福岡の問屋から卸される物資が多いから
優先度はトラックの方が高いと思うんだけど
九州道ってもう復旧した？

135 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:09:14.48 ID:xbT8o1H+O

>>1 嘘言うな


来週運航

136 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:10:15.14 ID:i92AwY260

整備新幹線だから、JR九州負担は車両と運行システムだけでしょ？

軌道はリース元だし。あ…駅は一部自治体か。

137 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:21:49.17 ID:0/6ZkOKd0

でも先ず東京オリンピックが優先でしょう
国際公約だから

138 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:23:35.56 ID:BNZIQkUv0

>>98
五方面作戦をやったのが国鉄を傾けた要因らしいな

139 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:28:25.51 ID:Vn0fDyyqO

代行バスきぼん(´・ω・｀)

140 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 14:30:34.27 ID:QFN6SROq0

>>139
そのためには道路の復旧せんとな

141 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:02:25.44 ID:HGFV06zx0

>>37
30年前？？？
どこの未来人さんですか？

142 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:17:09.16 ID:hbWjd+2E0

東京オリンピックは止めればいい
赤字だ

143 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:19:31.74 ID:EQn/mkGB0

鉄板巻いて仮復旧かな。
お盆までに何とか？
九州新幹線開通前の特急ダイヤで当面は凌げそう？

144 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:24:39.95 ID:9HiOCE4l0

今年のゴールデンウィークって九州行きたがる人減るんだろうかね
博多からの上りは増えそうだな

145 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:27:01.01 ID:n8NJMOR9O

>>134
まだまだだけど３号線がギリギリ流れているから半日遅れくらいだよ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/04/18(月) 15:31:26.13 ID:4ptDOShh0

実家が大牟田なんで一度使ったけど、都市部から離れすぎていて不便すぎる

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