- 1 ：孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/04/13(水) 17:23:13.48 ID:CAP_USER*
- 米テスラ、ＥＶ大型セダン４年ぶり刷新
2016/4/13 10:41
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13H2R_T10C16A4EAF000/
【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ・モーターズは12日、
発売から約４年が経過した大型セダン「モデルＳ」のデザインや装備を刷新し、1500ドル
（日本では30万円）値上げした。価格は７万1500ドルから（日本では税込み953万円から）。
前面のデザインを多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「モデルＸ」に近づけ、統一感を出した。新モデルの
納車は６月下旬以降になる。
ヘッドライトを発光ダイオード（ＬＥＤ）に変え、カーブの多い夜道でも運転しやすくなった。
空調の性能も上げた。運転補助用のレーダーを車体の中に内蔵する形としたため、雪道でも
性能が落ちないという。前面のデザイン変更により空気抵抗が減り、航続距離も伸びるという。
急速充電時の時間も短縮した。
テスラは３月末に発表した価格帯がモデルＳの半分の小型セダン「モデル３」に予約が殺到
している。上位モデルも機能を刷新して魅力を高め、すみ分けを図る。
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:25:05.42 ID:SHRpRemh0
- ジャップランド人が買えない値段じゃないですかー(´・ω・｀)
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:26:06.61 ID:/sgMGxjL0
- エンジン無いんだからボンネット必要ないのに
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:26:44.54 ID:ulgluznK0
- 刷新っても、フェイスリフト,マイナーチェンジか
>空気抵抗が減り、航続距離も伸びるという
データは示されてないのかな？
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:27:26.56 ID:ulgluznK0
- >>3
つ クラッシャブルゾーン
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:31:45.80 ID:PD9cviTb0
- 先進的なアイデアが欲しいな
いっそ乾電池式にしろ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:34:51.02 ID:m1q7jHK60
- 100万円ぐらいで買えて航続距離が200キロの車を販売すればバカ売れするんだけど、
どこのメーカーも作らないな
その程度の車も開発出来ないようじゃ大したことないな
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:35:45.43 ID:Ae68PTw40
- なんで2年も先に売るようなのを大々的にキャンペーンしてるの？
これみたいにダマテンでぽんと出せばいいのに
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:39:41.62 ID:cnxTv+hX0
- 日本向けに一人乗りの超小型車作ってくれや
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:40:40.08 ID:kAaH/fIG0
- これは失敗
茨城のエアロパーツレベル
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:44:54.68 ID:uoCKPMvk0
- テスラモデルSは横幅 2m 。日本の道は狭すぎる
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:45:11.26 ID:Wt/+7NB40
- リーフも本気出せよ
なんだあのデザイン
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:54:33.26 ID:Q5ubEoEf0
- 日産だって本気だせば？やっちゃえ日産！！
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:54:34.98 ID:/sgMGxjL0
- エンジンルームや燃料タンクも必要ないからデザイン的には既成概念から
飛び出すべきだろう、これじゃ今までの車と何も変わらない
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 17:57:31.92 ID:SjcnGFFq0
- モデルS見てると、ちょっと前までは先進的と思えたプリウスのハイデッキな感じが、やたらと野暮ったく思えるようになったわ。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:06:55.02 ID:3yJKddk/0
- このご時世に値上げかｗｗ
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:11:32.63 ID:ulgluznK0
- >>16
政府日銀もお慶びのことでしょう
$1,500=\300,000 ってのはおかしいけど、モデルＳと差をはっきりさせ、
ついてこれる奴だけ相手にします ってことでしょ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:22:30.14 ID:aV0ekqZH0
- >>1
＞ 前面のデザイン変更により空気抵抗が減り、航続距離も伸びるという。
で、結局何キロ走れるんだよ？
なんで一番大事なとこ隠すの？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:33:02.43 ID:seWLVdX00
- >>3
つ「対正面衝突用・損壊軽減領域」
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:45:51.51 ID:cynPjqh90
- 為替レートフェアにしろよ。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 18:55:58.27 ID:Ujpuh0CE0
- やっぱ1ドル80円が適正だよな
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 19:16:34.21 ID:cynPjqh90
- >>21
だよな。そう思う。
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 19:21:27.82 ID:UKyqWdPs0
- アメ車に1000万は出せんわ
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 19:34:34.41 ID:qFUw6JZo0
- 出す能力がないのを棚に上げ
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/13(水) 20:07:44.25 ID:+IAXYc/y0
- >>15
テスラなんて空力なんにも考えてないだろ。
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