【空港】北部九州空港競争激化へ、福岡「混雑空港」２７日指定©2ch.net

1 ：孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/03/27(日) 05:29:02.66 ID:CAP_USER*

北部九州空港競争激化へ、福岡「混雑空港」２７日指定
2016年03月25日
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20160325-OYS1T50067.html

　国土交通省は２７日、福岡空港を航空法に基づく「混雑空港」に指定する。福岡空港
の新規就航や増便を制限し、慢性的な離着陸の遅れの悪化を防ぐのが狙い。
混雑空港は２０００年の航空法改正で一斉に指定された羽田、成田、関西、伊丹
（大阪）に次いで５番目となり、追加指定は初めて。これに伴い、北部九州の各空港
による新規就航便の誘致争いが激化しそうだ。

◆発着回数を制限

　福岡空港では１時間あたりの発着回数が最大３５回に制限され、制限を超えた時間
帯の新たな就航は認められなくなる。ただ、すでに制限を超えている時間帯の便に
ついては、現在の就航が維持され、既存の便に影響は出ない。同省は、２４年度末の
運用開始となる新滑走路の増設後、発着回数の制限を４０回まで引き上げることも
検討するという。

◆助成額アップ

　北九州市の北九州空港は福岡空港と相互補完関係にあり、今月、開港１０年を
迎えた。しかし、１５年の乗降客数は１３１万人と伸び悩み、国の予測
（１２年度で３２８万人）を下回る。

　このため、県や市などでつくる北九州空港利用促進協議会は４月以降、深夜早朝便
や格安航空会社（ＬＣＣ）の新規就航への助成を増やし、誘致を図る。混雑空港指定
で新規就航が難しくなる福岡空港の受け皿となるのが狙いだ。

2 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 05:52:18.85 ID:sBzjaYde0

2

3 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 05:58:51.29 ID:iTWPTyld0

早く湾内埋立地に空港移せば良いのに
高額賃借利権があるから空港移設が妨害されているんだろ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:06:25.56 ID:LEbhVr0S0

車の運転ができるなら佐賀空港のほうが便利
1日1000円レンタカー最強

5 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:11:40.23 ID:sgg0QzSh0

北九州空港は海上にあるから24時間離発着出来るんだよね
これが最大の魅力
現在でも既に羽田から午前1時頃出発する便とか
朝７時に羽田着でそのまま出社時間に間に合う便とかがあって便利

6 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:14:20.40 ID:LEraheZj0

福岡空港から中心の博多まで地下鉄で4分、天神まで9分。
佐賀空港からレンタカー手続したり運転してたら2時間。

7 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:16:25.38 ID:sUO8JVg20

>>3
書いたらその社終わりだからがいた
ドラゴン松本だったな

8 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:18:15.22 ID:QTdKJ+B70

LCCが福岡に就航するからだよ
LCCなら佐賀とか北九州に着陸するようにしたらいい

9 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:19:47.09 ID:iArESv5y0

福岡空港便利だからな
北九とか行くのが面倒

10 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:19:51.25 ID:0um+mp0l0

ドラゴン利権があるかぎり福岡の都市計画はクソ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:24:24.74 ID:M1U5YhMs0

>>5

社畜専用便ですね、わかります。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:25:32.57 ID:2+l70Ty30

>>5
地元民とビジネス客は便利だろうけど、伸びしろのある観光客にとっては真夜中に苅田に降ろされても困る。

関空から3980円とかのLCCとか呼べば新門司港のフェリー客が多少転移するかもしれんが

13 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:26:01.25 ID:xUJKcNJU0

飛行機乗るために北九州まで行かんわ。

14 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:51:44.67 ID:pTD0bGmo0

123 名前：東大阪のオッチャン 投稿日：2016/03/25(金)
こないに東大阪をバカにしよる、2ちゃんねるの嫌儲の連中は絶対に許さへんど！

としあき 12/01/26(木)15:51:49
東大阪なんて2008年に大阪の南、南大阪（大阪南部）代表として甲子園に出場した近畿大学付属高校（近大附属）ぐらいしか取り柄がない

【大阪民度高いランク 】
阪急（神戸）＞阪急（宝塚、京都）＞近鉄（大阪府外）＞南海（高野線）＞京阪＞近鉄（大阪市内）＞南海（本線）＝阪神＞近鉄（東大阪、八尾などの河内）

81 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
近鉄の沿線に住んでる奴らはマジてこんなのばっか。電車も汚いオッサンとかロクな奴乗ってない
131 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
>>81 奈良県民だが中河内の野蛮人の貧乏人どもと一緒にするな
他沿線の人も利用する近鉄特急と東大阪市内を通過する快急の乗客は綺麗だが
東大阪、八尾の土人の乗る準急以下は客層が最低。中河内だから乗ってる人間が汚くてブサイクな連中ばかり
142 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
北大阪や兵庫県や京都府や東京や関西政令市（京都大阪神戸堺）の人からすれば
政令市（堺市と大阪市）を除く淀川より南の河内泉州の枚方、泉南、泉佐野とか
東大阪、八尾、大東、岸和田、門真、寝屋川とかは全域が部落みたいなもんだね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12141599352
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13120206118
↑を見る限り修羅の国の東大阪に比べたら尼崎のほうがマシなようだ

そして関東人、奈良人、堺市民などの高野線沿線、阪急沿線民、京都府民の連中！
ワシは人情味溢れる河内の近鉄沿線と南海沿線＝南海“本線”沿線と北河内の京阪沿線はガラが悪い言われるけど好きや！

でも民度は高く金持ちは多いが人情味の薄い東京や西宮以西の夙川、芦屋、岡本、御影、などの阪神間の阪急沿線
堺東、三国ヶ丘、中百舌鳥、北野田、金剛などの高野線、小田急、東急、京王などの城西城南の関東私鉄沿線
そして大阪市内のアベノ界隈や生駒より東の奈良の近鉄沿線、生駒、学園前などの連中は大嫌いや！
関東や政令市（札幌仙台横浜川崎千葉京都堺神戸福岡など）の連中が東大阪をバカにするコピペを作りよったからや！

「全国的に悪名高い中河内のイメージで特に民度が低い(笑)と言われる近鉄だが
それは河内の近鉄沿線の貧民どものせいで、ガラの悪い東大阪などを除けば
近鉄は伊勢志摩、飛鳥、京都、宇治、奈良、大和川より南の南大阪線以遠など観光地たっぷりの魅力的な路線であり

京都府民や大和川以南の人たちや三重県民や愛知県民は中河内の猿なんかと一緒にするな！
と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている」
↑それがこのコピペや！こないに三重県民や京都府の宇治周辺の連中まで東大阪を見下しとるわけや！

沿線民度が極端に低い京阪沿線や南海“本線”沿線や河内の近鉄沿線の人間もこんな陰湿なことせえへん！

あと高野線沿線の連中！高野線なんかと、人情味溢れる南海本線沿線や京阪沿線や東大阪と一緒にすな！
南海沿線＝由緒正しき泉州の下町を通る南海“本線”沿線のことや！
通らへんうえに東京に魂を売った気取った高野線なんか、あんなん南海沿線ちゃうわ！
民度がどうとかガラがどうとか客層がどうと言われる場合の南海沿線は南海本線沿線のこと
京阪沿線や阪神沿線や東大阪などの河内の近鉄沿線のほうがよっぽど南海沿線＝南海“本線”沿線に近いわ！
南海高野線は近鉄と同じ河内を通る路線やから好きやったけど見損なったわ！

462：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
近鉄奈良線は種別によって客層の違いが激しい。東大阪の人間が多く乗る種別ほど客層が悪い
生駒市民としては東大阪の野蛮人が生駒山を越えて東（生駒〜学園前、西大寺以北の京都方面も）に来るのを禁止にしてほしい
東大阪は治安が悪い、ガラが悪い、産業の衰退で寂れていると何もいいとこなし。ヤクザも多くて怖い
車窓も灰色でボロっちくて目をそむけたくなる。貧乏で下品な野蛮人の住む地である東大阪や八尾などの中河内とか
あの辺では全身ジャージでスキンヘッドでネックレスちゃらちゃらの臭そうなジジイとか普通にいっぱいいるからねw
快急も鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、民度は高い。準急以下は、あっ…（察し）

15 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 06:59:12.70 ID:T+jFhQqW0

福岡空港は立地がよすぎるから混雑も仕方がない。
下手すると小倉駅からバスで北九州空港に行くより新幹線と地下鉄で福岡空港に
行くほうが早いんだもの。

16 ：名無しさん＠１周年：2016/03/27(日) 07:55:17.60 ID:GBLC8P1s0

北九州空港からの方が目的地は近いのにアクセス悪すぎて使えない
結局福岡空港から鉄道使う方が楽なんだよ北九州空港がこの先生きのこるには鉄道走らせるしかない

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