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【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚


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1 :シャチ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/01/27(水) 10:01:52.93 ID:CAP_USER*
日本テレビ系(NNN) 1月26日(火)9時25分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160126-00000018-nnn-int
★1の時間 2016/01/25(月) 23:29:24.00
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1453824400/

アメリカの自動車大手・フォードが今年限りで日本から撤退する方針であることが分かった。

 アメリカのNBCテレビなどによると、フォードは25日、社員などに送った電子メールで、
「日本は閉鎖的な市場で、 輸入車は販売された新車全体の6パーセントでしかない」として、
日本の市場から今年限りで撤退することを明らかにした。
高齢化と、若い世代の“自動車離れ”が進む中で、
「利益を上げる合理的な道筋が見えない」ことも理由に挙げている。

 フォードは全米第2位の自動車メーカーだが、日本自動車輸入組合によれば、
日本での2015年の年間新車登録台数はメルセデスベンツの6万5162台、
BMWの4万6229台に対し、フォードは4968台と大きく差をつけられていて、
ここ数年業績も低迷していた。

2 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:02:38.13 ID:uBhsJ7+f0
売れるものつくれよw ダメリカ塵wwwww

3 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:03:03.86 ID:cQCXVE0V0
新喜劇に出てくるやくざの捨て台詞

4 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:03:19.57 ID:DrcpQwU90
フォード「ゴミを高値で買わないのはおかしい!」

5 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:03:21.20 ID:CiOO4d+h0
自分に問題あるとか絶対思わないんだw

6 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:03:54.94 ID:J/KX5hWO0
まず、地方の集落、山村、漁村をフォード車で走ってみろよ

7 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:06.83 ID:Bmx9iZFg0
売れる車を作れ、どあほ

8 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:20.08 ID:pZsScgfO0
It's Ford's Fault That It Couldn't Compete In Japan
http://www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2016/01/26/ford-surrenders-to-japan/#38ca02e32989

9 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:27.54 ID:3kQBx+R2O
閉鎖的じゃないよ
好きに思うままに売っていいのよ
誰も止めませんよ

10 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:32.25 ID:otIeAJ9e0
>日本は閉鎖的な市場で、 輸入車は販売された新車全体の6パーセントでしかない

その中でも欧州車にボロ負けじゃないか。

11 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:33.24 ID:52JMb3kJ0
ドイツ車は売れてるんだが・・・

12 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:04:47.62 ID:sfMyqaLN0
アメリカとは未来永劫国交を断絶するべき
破綻後の未来は存在すらなかったことにしよう

13 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:05:31.29 ID:G8kbBf/30
>>7
ルカワ!
ルカワ!
ルカワ!

14 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:05:32.16 ID:mk6aJNJa0
日本車より高いのに
でかくてサポート不安だもの

金持ちは、レクサスか欧州車買うでしょ

15 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:05:33.21 ID:vbKn6dQS0
欧州車はそこそこ売れてる事をどう考えてんだろね。
若い人は車持たないが当たり前になってきたし、燃費や狭い道への問題も全くクリアしようという考えがないよね。
そりゃ相手にされんわな。

16 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:05:44.72 ID:9e2EYvgQ0
それ閉鎖的とかいう問題なの?
車欲しくなっても自国のものがあるし、むしろ6パーセントもあったのに驚いたけど

17 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:06:05.24 ID:U/edesrp0
昔、「だからうちはフォードに決めました」っていうCMが流れてたな。

18 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:06:27.14 ID:6DqfCJjI0
あ〜あ〜

マスタング買おうと思ってたのになー(棒

19 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:06:37.45 ID:CTUG2b0g0
アメ公は自分の非を認めないからなあ

20 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:07:25.92 ID:lIv9th1g0
売れないのを市場のせいにしてたら商売は成立しないだろうに
何言ってんだって話だな

21 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:07:37.32 ID:sSenh2ZQ0
フォードが日本人のアメ車に対するイメージを変えることができなかっただけだろ。個人的には、フォードの車は嫌いではないのだが。

22 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:03.06 ID:qtqfHyXw0
なんか捨て台詞みたいで感じわる

23 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:07.31 ID:K9gYvEek0
だから、アメリカから手を出した方がいいんだよ

さっさと潰しちまえよ

潰してからまた来い

24 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:11.85 ID:CIn2irdZ0
iPhoneは売れてるのにw

25 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:17.76 ID:nJAllRRN0
TPPなら政府訴えたりするのか

26 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:40.21 ID:4VN6IHVv0
このAAを思い出した

                  ┌─┐
                  |も.|
                  |う |
                  │来│
                  │ね│
                  │え .|
                  │よ .|
       バカ    ゴルァ  │ !!.│
                  └─┤    プンプン
     ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
     | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

27 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:44.62 ID:Qtko2Y810
メルセデスベンツ 6万5162台、
BMW 4万6229台
フォード 4968台

クソわろた

28 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:52.17 ID:HhhTTQff0
ダサい車しかないやん?

29 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:08:58.23 ID:nGtMOwV20
>>1
いや、同じ外車でも売れるのは売れるぜ?
日本で売れる物を作りなよ。

30 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:18.79 ID:3zn96oKm0
フォードもアメリカマクドもバークレイズも
ジャップを見捨てようとしてんねんで!

31 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:36.39 ID:sfMyqaLN0
>>25
そうです
ISD条項発動で数兆円とられます

32 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:40.46 ID:otIeAJ9e0
だいたい関税無いんだし、日本の自動車市場って実は世界一オープンなんだけどな。

33 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:40.49 ID:rknox3gN0
車選びの時フォードは無かったな

34 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:41.53 ID:eu6h1g0C0
物が売れなければ天候のせいにするのと同じで
一種の決まり文句なんだろ
中の人は別にそこまで馬鹿じゃない、本当は競争力がないって十分わかってる

35 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:09:43.85 ID:pMUyh+1q0
P&Gとか米企業が日本市場を席巻してますが、なにか?

36 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:10:08.82 ID:jJWm58U/0
エンブレム好きじゃない

37 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:10:54.13 ID:5PAkIru20
狭い日本の路地じゃ、でかい車は不利だからな。
ハマーとかたまに見かけるけど、路地じゃどうしてんのかな。

38 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:10:54.45 ID:FtFwKxCd0
アメリカってIT企業には優秀な人材が集まるが、自動車メーカーってアホばっかりじゃねえぇの?
日本じゃ逆のような気もするが。

39 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:11:17.61 ID:sYeYG9gG0
それぞれ誰の声で脳内再生された?

【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

40 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:11:21.11 ID:nGtMOwV20
過去のイメージが悪過ぎだけどね。
デカイ!燃費悪い!壊れる!自己厨!

41 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:11:35.49 ID:d2G1wqOj0
フォード嫌いじゃないんだけど欲しい車がないんだよ

42 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:11:40.65 ID:PZyPXyan0
小型車作れっての

43 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:11:56.89 ID:ubcwODDe0
欧州車は売れまくってるがどこが閉鎖的なんだ?

44 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:10.98 ID:4qbD7Fs7O
技術や工夫で売れよ
いつもの圧力で無理矢理売らない点は評価する

45 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:41.13 ID:TRcYUJph0
これトランプが因縁付けてくるだろうな

46 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:41.85 ID:Bg1XhsJc0
ベンツとBMは売れてるでしょ
実力のなさを日本のせいにする
どこかの民族と同じセリフすぎて

47 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:50.37 ID:aRA31Dt10
逆によく日本で車売ろうとしてたなw韓国も

48 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:50.85 ID:u8+4qIKX0
アメリカ人も日本車買ってる人多いじゃん
なぜ自分達の商品が劣っているのかもという発想が出ないのか
わかってるけど言いたくないだけか

49 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:12:56.02 ID:EtsL7yZD0
売れるもの作れよ、ぼけかす

50 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:00.45 ID:SJi5ohPC0
>>1
VWとか日本でもけっこう売れてるだろwww
別に「良いもの」を作らなくてもいいんだよ
「日本人が買いたくなるもの」を作ればいいんだよ

あとは自動車評論家に金をたくさん払ってヨイショ雉…じゃなくて記事を書かせるのも大切

51 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:08.07 ID:pZsScgfO0
マックといいフォードといい王様気分で商売しに来るなよ
どうせ日本人スタッフの意見なんて適当に流して何も対策しなかったんだろ?

52 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:15.10 ID:EAIF8lIT0
馬鹿デカい車しか作れないのを軽自動車のせいにしてる時点で先は見えてた。

53 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:15.37 ID:HDP+JEDs0
関税取らず国内生産無しで売らせてくれてる市場が閉鎖的とか純粋に能力無さすぎ

54 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:34.04 ID:GOZuaNOE0
キロ何万円の屑鉄なんて買うのお前の国の馬鹿だけだよ

55 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:50.98 ID:aRA31Dt10
マックが売れないのも日本のせいか?

56 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:13:53.32 ID:jMjfoNQC0
マツダ完全に買っちゃえばいいだろバカフォードw

ジャガーやボルボ見れば中国人やインド人の方が経営能力高いよw

57 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:14:17.80 ID:w8WU/HWC0
本当に閉鎖的ならiPhoneがここまで普及していないのですけど
商品とかマーケティングに問題があると思わないので?

58 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:14:36.47 ID:n8XVxNbO0
己の技術不足を責任転嫁するクソ企業

59 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:14:53.19 ID:W7CqvfsV0
90年代のローバーミニとか人口と販売数の比率でイギリス本国と同じぐらいのシェアだったぞ

60 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:14:58.80 ID:vHEJ+KsQ0
負け犬の遠吠え?wwwwww

61 :子烏紋次郎:2016/01/27(水) 10:15:33.76 ID:8sOyLzlz0
ウリは悪くない すべてチョッパリが悪い ありゃw

62 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:16:01.33 ID:RCz+HSIP0
フォードの車が同業他社より圧倒的に優れているのに売れない、ということなら
まだ閉鎖的というのも分かりますが。

63 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:16:33.88 ID:3bTUqqmo0
市場云々以前に何のブランド力もないフォード車が日本で売れるとは思えんのだが

64 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:03.67 ID:vmp4nyg+0
>>1
閉鎖的って日本人に売れるモノを作れなかった自らを恥じろよw

65 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:07.65 ID:0upHQfoR0
売れないことを消費者のせいにするようになったら終わり
フォードも長くないな

66 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:28.17 ID:dNd5k3Oj0
は?アメリカは閉鎖的じゃないのか?
日本に工場作って日本人を雇って作れよ
そういう事をしないから売れないんだろw

67 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:37.54 ID:SrGe9GIi0
実際閉鎖的ではあるでしょ
フォードだから買わないんじゃなくて、自動車は要らないし買わない

ちょいと間違えたら、あっという間に殺人犯
こんな乗り物、自分で運転なんかしたくないわ

68 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:44.70 ID:uIcEs5xr0
比較的高価なベンツとベンベで10万台か
単純に売れないのはモノが悪いとしか

69 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:50.25 ID:/Wbb11ls0
同じアメリカのメーカーでもハーレーなんか日本の親父連中を洗脳しまくっているのに(´・ω・`)

70 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:50.29 ID:8UN+jNJD0
日本の市場調査しただろうし、アメリカで販売されている日本車も
調査しただろうに。その結論が「日本市場は閉鎖的」となる時点で
何も対策していないということだろ。日本向けだけに車を作れない
と言うことを聞くが、世界中で日本車が売れていることを考えれば
自ずと結論は出ると思うんだがな。まあ、メンツもあるんだろうがな。

71 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:17:59.66 ID:sX35bv8s0
日本に見会わない無駄な大きさと車のカッコ悪いデザインで売れる訳が無い
それを日本は閉鎖的なんて平気で言うアメリカ人

72 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:02.79 ID:cAQHr5Ok0
<`∀´>つヒュンダイ

73 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:07.57 ID:S/nI1g3F0
在日米軍の家族も買わないだろ。

74 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:14.55 ID:vxSJ7+xr0
日本人の社員はひとりもいないのか?

75 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:14.68 ID:1zpak0/20
輸入車ほしいとは思わないけど、
NISSAN←これ書いてある車に乗る人の神経が理解できない
ぜったいダサイじゃん

76 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:21.12 ID:GqRJEv9V0
閉鎖的と言うか、販売先の事情に見合った車を作れなかったのが敗因じゃないかなって…
閉鎖的って考えで思考停止はどうかと

77 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:28.63 ID:scHtk1bs0
日本の田舎道を走るフォードなんて想像できんからな

78 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:30.99 ID:otIeAJ9e0
>>69
楽器だとギブ・フェンはやっぱ強いよね。

79 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:41.91 ID:xWRHrWhC0
日本で売れるのはコンパクトカー
でも日本車の得意分野
じゃ、なにか消費者に訴えるものがないと。
アメ車にはその気概を感じない。

80 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:49.13 ID:OwwrEU/50
大戦時なんか母国が参戦するまでドイツで車作りまくってナチに表彰されてたもんな
アメリカ人の商魂ってたくましいわ。凄い面も笑えない面もあるメーカーだったな。

81 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:18:54.06 ID:m6eGn8DX0
うちの近所外車だらけ
欧州車って根強い人気があるんだね

82 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:04.29 ID:LsdgvZ1g0
フォード車、何処で買えるか分からない

83 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:04.36 ID:DR+T/FvS0
フォードは中国に注力するそうだけど、
中国も大気汚染に敏感になってるし欧州車が人気だし伸びないと思う

84 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:16.94 ID:8UN+jNJD0
>>35
そのP&Gも撤退を考えているらしいがな。

85 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:18.73 ID:q+Yy/Wta0
タイヤのせい。
市場のせい。

86 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:27.82 ID:sfMyqaLN0
言いがかりで金儲けするアメリカは市場が地獄的
トヨタやらタカタは本当に可哀想
完全にハメられた

87 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:34.25 ID:1KV9rZRP0
その国にあわせたものも作れよ

88 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:35.69 ID:ngnaXZzK0
道が広い田舎で売ればいい
買える金持ちがいればだけど

89 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:40.38 ID:Njwd4ejI0
右へ倣えだから、何か偶然にでもヒットすればみんな買うよ
よく知らんけどFORDにも過去売れた車があっただろ
フェステバ?エスコート?トーラス?

90 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:19:45.19 ID:pTCb0D9Z0
フォードの車ってなんていうのがあるの?
売れないなら撤退でいいでしょ

91 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:20:11.62 ID:N0pTQObk0
>>73
軽トラが人気だしな

92 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:20:14.27 ID:95YkuqinO
>>1
業績不振で日本市場から撤退すると決めはったら
最後くらいは綺麗に幕引きせぇ
「たつ鳥あとを濁さず」やで
Fordはんに贈る日本人からの餞の言や

93 :!id:vvvvv(有限の箱庭):2016/01/27(水) 10:20:37.89 ID:zb5+Yxu00
何の面白みもない負け犬の遠吠えw

94 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:21:02.63 ID:1DCzgm1I0
閉鎖的だ〜とか言ってりゃプライド保てていいよな
売れるもん作れよ。

95 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:21:07.65 ID:dA10Aquc0
前に乗ってみたけど全然良くなかった

96 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:21:16.47 ID:vnOkkGWh0
>>56
思いっきり日本にブーメランやん

97 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:21:26.27 ID:FswHOzFK0
閉鎖的ww
ドイツ車は売れてるだろ

アメ車が排気量ばかりのクソだから売れないだけや

98 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:00.81 ID:HBNnhdey0
おい誰かiphoneのシェアを教えてさしあげろ

99 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:11.94 ID:9i+kPzu70
>>24
それなw
アメ車はもっとアメ車らしい車作った方が外国で売れるような気がするけどな…
でもエコカーみたいに時代的に無理なのかな…

100 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:14.89 ID:SnTnD6m60
不思議だな
アメリカは確か市場主義なはず
市場主義とは自分で開発する自由や売る自由はある
ただ、その事でやって行けるかどうかは自己責任
すなわち自分達が作って売ってるものが売れるかどうかは自己責任
という文化圏に本社がある企業なのに

売れなければ
日本の消費者が閉鎖的

自分達の国の主義にも反していないか?

101 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:26.75 ID:UjvyizaD0
4ナンバー枠のピックアップ作ってから来いよ

102 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:33.32 ID:6BeWM4c50
>>「利益を上げる合理的な道筋が見えない」
クルマよりも経営者の能力に問題がありそうだ。

103 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:34.97 ID:7dsWx9MH0
PM2.5フィルタつけた車が中国市場で自売れると思う。
水かなんかで洗い流せるといいね。

104 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:41.03 ID:ZOc3XE0X0
SDマスタングって軽四を作ったら買ったかもしれんw

105 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:45.48 ID:EaCbRtkZ0
アメリカ国内ですら中間層にとってファーストチョイスでなくなってるくせに何を言うか

106 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:22:51.74 ID:1Vbma3nz0
ふざけるな。これが資本主義と市場原理主義だろ。それらに一番うるさく言ってきた米国が今さら都合のいいときだけ意味不明な言い訳するな

107 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:23:02.88 ID:PzktmPgw0
> 日本は閉鎖的な市場
何その「今日はこれぐらいで勘弁したるわ!」みたいなの(´・ω・`)

108 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:23:54.84 ID:zV7w5oyr0
アメ車のイメージって最悪だよな
ましてやその大衆車を買おうなんて思考に至るわけもなく

109 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:16.75 ID:Z90mBXmt0
関税0なのに売れないとか、自分に原因があるとは少しもおもわんのかね

110 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:17.76 ID:FIzrAjXq0
欧州車は,サポート&ケアが日本車並みに充実してたらもっと売れるだろうけど,
アメ車だけはないわ

111 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:18.34 ID:2/cWh1/N0
>>1
ヒュンダイ・キア
全くニダ!

112 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:32.53 ID:4LwjtuHK0
売れそうな上位モデルを頑ななまでに持ってこなかった失敗という話もあるね。

113 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:34.14 ID:CirIdtLY0
売れないのを閉鎖的とか考える思想がおかしいことに気付け

114 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:34.84 ID:8UN+jNJD0
北米では中古車の価格が非常に重要だが、フォードなどのアメ車の中古車は
すぐに半額になるが、日本車は10万キロ走っていようが、かなり高額。
確かにアメ車の故障率は減ったようだが、10万キロを超えると急激に故障する。
一方、日本車の場合、20万キロ走っていようが、ほとんど壊れることは無い。
消耗品の交換ぐらい。カナダで18万キロの車に乗ってたが、パワステの油漏れ
ぐらいだったな。それも運転には支障はなかったしな。

115 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:36.53 ID:scHtk1bs0
アメリカはアメリカのIT企業が作る電気自動車に期待したほうがいいだろ

116 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:38.22 ID:CPkb3nZy0
日本は変な規制とかが多すぎるんだよ
ガソリンも高すぎるし税金も高すぎる
こういう障壁を取り払わないと
まずは軽規格廃止から始めよう

117 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:41.34 ID:T1VsmeI8O
フォードほど「負け犬」という言葉が似合う企業はないな

118 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:24:50.39 ID:q+Yy/Wta0
四角い昔のジープチェロキーとかみたいに、
大排気量で軽量なクルマなら面白いしそれなりに
人気もあったろ。
フォードは大排気量で重量ありすぎて意味がない。

119 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:01.59 ID:BY/KhfqE0
欧州車はシェア伸ばしてると言うのに

120 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:02.97 ID:SnTnD6m60
市場主義の国の企業が市場主義を否定

121 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:10.84 ID:FnwNUh2R0
自分達の価値観を押し付けるからだと思う

後、実績だろうね
日本車も昔はアメリカで受け入れられ無かった
長年努力して改善などして受け入れられた
既存にある物より、良い物を前に出さないと既存の物の方が強いだろうな

122 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:27.00 ID:dA10Aquc0
軽自動車も走れないアメリカ市場の方が閉鎖的では

123 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:32.65 ID:oLcVHAlT0
関税が無いのに何処が閉鎖的なのか。つかピックアップトラックはアメリカでは税金優遇されてる訳だがその件についてはどうなんだ?

124 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:36.82 ID:aFtgnwyq0
JAPが何に向かってるのかわからん
プリウス売り切れ半年待ちとか頭おかしいよね?

安倍に投票しちゃうくらいだから売り切りれるんだろうねうんうん間違いがない

125 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:25:59.15 ID:wpW2+DYQ0
自由競争なんて幻想でっせ

126 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:08.66 ID:D35SMQHV0
>>118
最近のエクスプローラーのエンジン
たった2Lなんだけど?大排気量?

127 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:21.80 ID:DhRiIB1s0
フォードって聞いた時に車種が一つも浮かんでこなかった
マツダと組んでた頃の車種しか知らんわ

128 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:22.23 ID:IBtH5PN/0
>>1
TPPが施行された後 果たして同じことが言えるかな?

129 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:23.64 ID:C3cKeqJ20
まぁ、日本に工場を作り日本でよく売れる小型車を作れば売れると思うよ。
日本メーカーがやってるようにね。

130 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:31.04 ID:OPPpwRI/0
韓国も言ってたなぁこんな感じ
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 韓国ヒュンダイが日本から撤退へ★

131 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:52.62 ID:HJ13U+uR0
>>89
マ マスタング・・・

132 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:56.33 ID:EaCbRtkZ0
>>73
在日米軍の家族も買わないフォード
在日韓国・朝鮮人も買わないヒュンダイ
そらこんなのを好き好んで買う日本人なんていませんてw

133 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:26:59.45 ID:SnTnD6m60
>>116
>まずは軽規格廃止から始めよう

軽自動車は日本の実情に非常にマッチしてる
狭い道路幅や駐車場を見てもね

134 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:27:15.99 ID:P4Sdn9l40
「道幅の狭い道路は非関税障壁だ」

135 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:27:32.18 ID:vTxEkGf80
客に合わせて商品を作らないとね
自分達の商品に客が合わせろ!的な思考じゃ誰も買わないよ
世界一信頼できる車を作ってるメーカーが日本には沢山在る

燃費悪くて、故障だらけ、修理部品は馬鹿高い、オイルは漏れて当然
そんな車誰が喜んで買うんだよ

136 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:27:38.11 ID:NWgLW/Gz0
売れるものを置かないんだもの仕方ないわな
昔はフェスティバとか結構走ってたじゃん
あの手のものでいいんだよ

137 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:27:42.64 ID:P67pqEpn0
欧州車は売れてるとか、アメ車がどうとか言ってるやつ
フォードの主力大衆車は基本欧州車でヨーロッパでは売れてるって
知らんのかいな?

138 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:27:51.46 ID:otIeAJ9e0
>>129
それだったらマツダ車をOEMのほうが早いと思うw

139 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:28:29.34 ID:QcQ2xso60
☓日本市場は閉鎖的
○日本の道路幅は閉鎖的

140 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:28:51.86 ID:o/9xfGSK0
スペックも値段も日本車に勝てないくせにゴミ車なんぞ売れるかよ
いつまでも過去の栄光にあぐらかいてるメーカーは滅べ

141 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:08.95 ID:W9ewedKGO
アメ公も小型低燃費の車を作ればいいのに
アメリカ以外で米国車が売れてる国ってどこかあるのか?

142 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:12.12 ID:2/cWh1/N0
>>118
モデルチェンジして丸まったデザイン見てこれはダメだと思ったわ

143 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:15.93 ID:vOZNfhtf0
いとこはエクスプローラー乗ってたけど、アメリカ人ハーフだからな〜
背が高くて足もかなり長いので、体形的にアメ車が合ってるんだと思う。
メンタルも半分アメリカ人だし。
ただ家の前の道が狭いので、車庫からの出し入れ苦労している様だけど。

144 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:21.27 ID:Z90mBXmt0
日本車:堅実、経済的
ドイツ車:安全、ステータス
イタリア車:おしゃれ、スポーティ
アメリカ車:不経済、でかい、DQN御用達

まずは、ブランドイメージの向上から始めるべき

145 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:22.11 ID:wpW2+DYQ0
マックとかもそうだけど、アメリカ企業さんはファミリー層が好きね
でも、押し付けられた男女平等と少子化推進で、日本人のファミリー層いなくなっちゃったからね
文句を言うならそちらの政府に言ってくれと

146 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:23.88 ID:y/fEQRaK0
市場が閉鎖的ってどういう意味で?
関税ゼロだろ

147 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:29:55.08 ID:yfRalQ1k0
フォードのくるま昔からめっちゃダサいのしか発売されなかったからな(笑)
こうなるのは必然だろ

148 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:14.01 ID:isKD+5cZ0
フォードさん、天下のトヨタの往来でそんなゴミが売れると思っちゃった??
ホルホルっ

149 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:22.67 ID:ZOc3XE0X0
競争原理ガー

150 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:28.77 ID:zoMEv9fhO
TPPは米国による搾取。
AIIBは中国共産党による詐欺。

151 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:37.98 ID:hqESdKtZ0
日本は狭いからデカい車はあまり売れないよ
日本車でもそこは同じ

北海道ですら軽自動車だらけというじゃないか

152 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:40.22 ID:otIeAJ9e0
>>146
左通行右ハンドルとか、道や駐車場狭いとか、速度がキロメートル表示とかかな。

153 : ◆twoBORDTvw :2016/01/27(水) 10:30:43.75 ID:T+f6Isfz0
オバマの嫁は「アメ車最高や!日本車なんかいらんかったんや!!」(意訳)決起集会
にホンダ車で乗りつけた女傑。

154 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:30:51.63 ID:EaCbRtkZ0
>>124
先ず隗より始めよ
おまえさんがヒュンダイに乗り換えたらどうだ

155 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:31:17.48 ID:ddIyUgAe0
そもそもフォードってアメリカ以外では売れてるの?

156 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:31:18.69 ID:Jt2vtQHMO
WRCがもっと盛んだったらフォーカスが売れてたかもしれないな

157 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:31:18.74 ID:wpW2+DYQ0
>>150
搾取しようにも、もう日本人に金もやる気も残ってないけどね
日本を搾取できなくなったらどこから搾取して国を成り立たせるんだろうね

158 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:31:42.74 ID:SnTnD6m60
>>125
TPPは自由競争のはずなんだけど
それなら著作権廃止しなければならんはずなのに
なぜか著作権については 非親告罪 なんだよね

159 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:31:46.00 ID:DhRiIB1s0
>>146
消費者が

160 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:05.74 ID:NWgLW/Gz0
そもそもリッターカーで車幅1,720mm
頭がオカシイとしか思えん

161 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:11.42 ID:+t7Pgxrq0
在日米人だってアメ車に乗ってないのに

162 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:13.88 ID:DfYmCDz00
またトヨタ、日産あたりになにか「制裁金」をたくらんでいるんか?

163 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:16.09 ID:fJw6OwWP0
そもそもフォードの車種が分からん
バンバン広告打てばいいのに

164 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:17.45 ID:XnhB0qe40
誰にもどこの会社にも政府にも慰留されない寂しさにじんでるな(笑)

165 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:29.85 ID:KyNFW9sg0
閉鎖的ならなぜ、ドイツ車が売れているか考える脳を開発した方がいいぞ。じゃ
ないとアメ車は後進国でしか売れなくなる。

166 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:45.41 ID:Nf4gWg+A0
フォードの10倍以上売れてる海外メーカーが有るのに閉鎖的ねぇ

167 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:54.93 ID:26UkRmQ70
売れる商品を提供できないときの決まり文句だな閉鎖的って

168 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:55.44 ID:WE/39W7R0
さすがガラパゴス
市場に多様性も多様性を得れるほどの拡大も見越せない

輸入障壁作りたさにその辺を鉄壁にすんなw

169 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:32:57.55 ID:oskWVLLd0
市場のせいじゃないからw

170 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:33:10.96 ID:jjU8lz880
日本は自動車メーカーの本社がある所であって売る所ではない

171 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:33:53.25 ID:cfRhzIL60
いくらジャップが馬鹿でも欲しくないもの使えないものは売れない
ドイツ車は売れてるんだからマーケティング失敗してるってことに気づけよアメ公w

172 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:33:53.83 ID:SnTnD6m60
>>146
>>159

消費者側に選ぶ自由があるのが市場主義なはずなんだけどね
市場主義国出身の企業とは思えないお言葉だね

173 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:05.13 ID:9ng5dAvz0
理由を他に求めなら、後10年日本の自動車産業は安泰だな。

174 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:17.10 ID:7MFsqFAL0
欧州車が売れて、iPhoneの業界シェアがアメリカ以上の日本が閉鎖的って、どんなギャグだw

175 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:17.49 ID:FTzvnkGP0
絵に描いたような捨て台詞だな

176 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:25.70 ID:fUni8FBM0
アホノミクスのせいで日本沈んでるからね

高い外車買える余裕ある世帯が少なくなってるから仕方ないね

177 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:25.89 ID:1Yu42rte0
日本のせいかよ
こんなんだから成長しないんだよw

178 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:34:43.71 ID:hK8HXbf/0
走り出して数分でフロントガラスが曇り出す。
冷房のガスは毎年抜ける。
フォードより国産の軽がどれだけ優秀か…。

179 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:35:27.81 ID:irN8fT5KO
左ハンドルの逆輸入のレクサスを買った知人が日本のレクサスの正規ディーラーでは修理を受け付けてくれないってボヤいてた

メーターもエアコンなどの表示もアメリカ仕様で見難くいみたいで買った事を後悔してた

最初から解ってた事やのに

180 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:01.32 ID:PXNNKKz50
輸入代理店が利幅取りすぎなんだろ。輸入車全般。
輸入車=高級車
である限り日本市場でシェアのばすのは無理だろう。
フォードも日本に工場作って日本向けエントリーモデル作れば良かったのにね。
日本はアメリカで売るためにそういう努力してるでしょ。

181 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:14.11 ID:BTdGJK8O0
フォードが軽自動車だせばいい

182 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:16.44 ID:sp5MN7KE0
己の無能を棚に上げて何が閉鎖的だよ
本当フォードてクズ企業だな

塩まいて叩きだせ

183 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:20.27 ID:aRA31Dt10
なんかアメリカ製持ってるか考えたけど無いなあ

184 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:23.36 ID:scHtk1bs0
家族も運転すること考えるとでかい車は無理だからな

185 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:26.29 ID:SnTnD6m60
日本の道路や駐車場は細くて狭い

幅が太くて長いアメリカ産の車にはマッチしない

186 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:33.05 ID:q0tEO/940
日本は狭い道路や高速道路と税金とガソリンが馬鹿みたいに高いからアメ車は圧倒的に不利

187 :株闘家ハイパー:2016/01/27(水) 10:36:34.36 ID:7K3KFBU40
アメリカだって日本の輸入車は売れてねーだろ
売ってるトヨタ車も日産車もアメリカの子会社の車なんだよ
日本にフォードの子会社作ってこっちで生産して売ったらよ?

188 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:36:46.08 ID:KQNyQGHG0
フォーカスとかフィエスタはデザイン嫌いじゃなんだが
グレードの選択肢が少なすぎるんだよ
それで売れないって言われてもな。
フォードって昔からそう。日本でたくさん売る努力してない
上から目線なんだよ

189 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:00.67 ID:WkQUgZRM0
市場が閉鎖的ならその市場に合うような車をデザイン開発し
工場を日本に建てて、多くの日本人を雇って、車を作るくらいしろよw

190 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:14.90 ID:uGPg94NV0
ネトウヨは閉鎖的

191 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:30.55 ID:Q3qSBSB70
フォーカスやフェイスタは同クラスの日本車より出来はいいけど、価格設定みると、本当に売りたいのかわからんw

192 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:38.10 ID:ATx0ypbk0
実質マツダ車だったから安物イメージがついたな
マツダのせいでイメージダウン

193 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:42.86 ID:q+Yy/Wta0
トヨタプリウスとタカにタイチャモンつけてデータを得たけど、
作れなかった。今後も制裁金でアメ車業界が食いつなぐ。

194 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:56.04 ID:rFffh8AT0
アメリカ白人も土人ばっかりだな 。

日本で利益を上げてる米企業はいくつもあるし
閉鎖性を訴えるならアメリカやヨーロッパの方がよっぽど有色人種国企業に対して閉鎖的だろ
そもそも何の努力もせずにすぐに日本に責任転換する態度が気持ち悪い
そのくせ日本の従業員は簡単に解雇とかどんだけムシが良すぎるんだって話

マジで金儲けしか頭になくて失敗するとなんでも日本を責めるアホなアメリカ企業は日本に来なくていい

195 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:56.42 ID:aJZitUqe0
米の民度なんてこんなもの

あいつらには外交問題含め、諸問題の根本的解決方は力技しか持たないからな
関税や環境規制撤廃圧力以上の解決方を見出せなかったんだろ

ドイツ車の魅力は走行や燃費性能、日本人好みのデザイン、各国に合わせローカライズされた環境性能だが、米の車は何もないし日本人に合わせる気が無い

日本車メーカーもドイツ車には見習い改良しているが、米車には何も無い事からもうかがえるだろう

196 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:37:58.98 ID:FC5bMVWI0
アメリカフォードの車って中途半端なんだよね

ヒュンダイっぽいというかなんというか・・・

197 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:21.67 ID:Nf4gWg+A0
>>180
だからと言って、同価格帯だったらワザワザフォード選ぶと思う?

198 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:29.61 ID:Pt7euNqm0
10年遅れのクルマ売って何を偉そうに

199 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:31.33 ID:cSjbYQH00
なんかイメージがわかないんだよね
今はスズキのワゴンRだけどいつか金たまったら買うぞっていう中に
本田だのトヨタだのメルセデスだのは入ってもフォードGMはないもんな

200 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:33.52 ID:fIVrWSYt0
政商の日本で、しかもその権化のようなトヨタ相手だからな
仕方ない

201 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:34.81 ID:si+vXjzZO
日本市場のニーズに合わせた車を揃えるワケでもなく閉鎖的だとはww

販売店もどのような商品提案をしてるのかも大半の日本人もよく知らないんじゃないのか?
こんなのでよく自動車メーカーが務まるな?

何がしたいのか解らないまま閉鎖的だと撤収する

『不思議な自動車メーカー』

202 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:42.96 ID:R9fzEJrD0
もはや自動車は限界集落住人かド田舎者の道具
都心住みはもっぱらタクシーかハイヤー、たまぁーに山手線やメトロ・
ロハの公設循環バス
タクシーで箱根の温泉行ってたった4万で釣り銭が出るんだもん

203 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:47.39 ID:DhRiIB1s0
>>172
市場のシステムに買う障害になるもの全く無いんだから
消費者のこと言ってるって取るしかないよねえ

204 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:48.10 ID:fUni8FBM0
何かね

日本でフォードの販売してた日本人が300人程いるらしい
 
その人たちはフォード撤退したらリストラされるらしいよ
ちょっと可哀想だよね

205 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:49.04 ID:PXRc1jrf0
トーラスワゴンだけ欲しいと思ったことある

20年前に

あとは同じアメ車なら
シボレーとかキャデラックのほうがかっこいい

206 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:53.25 ID:wAxHtC410
道路の幅
住宅敷地の狭さ

これら非関税障壁に代表される日本市場は閉鎖的だ

207 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:54.05 ID:+ZwNJ4KUO
日本の市場のことを全然わかってない。日本市場向けの車作れよたわけ者が。あとあれだ、スターウォーズとコラボして新車ハリソンフォードとか出せばアホな奴が買うだろ。いや買わねえか。

208 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:38:58.21 ID:IMLcgpfc0
お前らが日本ナイズした車を作ろうとしなかっただけだろが阿呆

209 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:39:13.17 ID:T6psMbXz0
もう来ねえよぷんぷん状態?

210 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:39:14.88 ID:hqESdKtZ0
オバマ「ワシントンではたくさんの日本車が走っているのに、東京にはクライスラーやGM、フォード車がどれだけあるか」

211 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:39:51.62 ID:otIeAJ9e0
>>205
フォードのプローブは子供のころ憧れの車だったな。

212 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:20.89 ID:tlxI+kBT0
フォードの車ってどんなんだったか印象ねえな

213 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:25.93 ID:8UN+jNJD0
>>187
日本車のアメリカへの輸出は自主規制しているんだが。だからアメリカで
生産しているにすぎない。売れてなかったら工場なんか作らないし、
デトロイトでデモンストレーションで日本車を壊すことなんてなかっただろ。

214 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:32.83 ID:55qqjonB0
フォード 欧州販売10.8%増の128万台、2011年以降で過去最高…2015年 [2016年1月27日]
http://response.jp/article/2016/01/27/268572.html

215 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:32.96 ID:KQNyQGHG0
クーガもなかなか格好良いしな。
売りたいならもっと広告打てよ
自業自得なのに日本人のせいにするな

216 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:44.45 ID:572VavoY0
日本市場はオワコン

217 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:49.27 ID:7MFsqFAL0
>>210
アメリカ生産の日本車と、メキシコ生産のアメ車を比較するなw

218 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:40:58.02 ID:wAxHtC410
>>180
国産車の値段が上がってるから 輸入車=高級車 はとっくに崩れてる

219 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:12.81 ID:cSjbYQH00
タントとあフィットとかアクアみたいに売れ線の車は
フォードでいうと何になるの?
ググってどんなんか見てみたい

220 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:13.31 ID:9cntRPgp0
アメリカって自動車分野は低能しか集まらないのかねぇ
その他の分野じゃ強いのに

221 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:20.01 ID:FC5bMVWI0
アメ車で唯一欲しいなぁと思うのはダッジのチャレンジャー位かな

222 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:29.55 ID:DR+T/FvS0
みんな解ってない

あんなアメ車が継続してくれてるからこそ
日本車が売れるって事を

223 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:36.71 ID:NWgLW/Gz0
>>192
そのマツダがフォードの影響下じゃなくなってからイキイキしてるのは皮肉だがな

224 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:41:37.85 ID:Isu26Whd0
>>5
韓国人の悪口はそこまでニダ

225 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:42:19.34 ID:oskWVLLd0
>>180
代理店が不服なら直売してもいいんだぜ
つうかドイツ車が売れているのにその理由はないわ
後半は同意だがな

226 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:42:24.36 ID:09xwLax10
アメリカジャイアンパワーで日本の道路幅を米国と同等にする、道幅自由化政策やらせればいいだろ

227 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:42:28.73 ID:25VapeEk0
アウディ、ワーゲン、ベンツ、BMW、ボルボ

それなりに売れてるぜ
フォードやGMなんて日本で乗ってるのはマニアだけ
燃費悪いし無駄にでかいし日本の狭い道路や駐車場に入れるわけねーだろ
顧客のニーズに反したもの作って何が閉鎖的だよ
他の外資企業はそれなりに対応して売れてるわ

228 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:42:47.49 ID:1+OUHMFs0
貿易摩擦の時の日本車叩き潰す映像忘れてない日本人は多いからね
日本人は言葉には出さないが一生忘れないから

229 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:43:08.35 ID:CA34dgSF0
フォード中国販売、3%増の111万台超え…新記録 2015年
http://response.jp/article/2016/01/20/268144.html

230 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:43:09.40 ID:5n0ZqIhw0
アメリカは産油国になってるからディーラーでガソリンスタンドやってアメ車には本国価格で
ガソリン売ればバカ売れしそうだけどな。 燃料が安くても大排気量じゃ税金がネックか。

231 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:43:22.82 ID:UFBZwX4v0
ドイツやフランスとか、自国のメーカーがそれなりの車を作ってる国ではアメ車って売れてるの?

教えて詳しい人

232 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:43:40.86 ID:fUni8FBM0
これって逆にフォードの自動車プレミアつくんじゃないか?

今のうちにフォードの車買うべきだな
10年経ったらかなりのお宝になる

233 :左ハンドル セーフティドライブ:2016/01/27(水) 10:44:06.13 ID:mYiyhBmT0
 
 

 
  
 

  
 
http://kurumequick.jimdo.com
 
 
 

  
 
  


 

234 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:06.52 ID:KQNyQGHG0
近所にディーラーあるわ。勤めてる人可哀想に。

235 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:19.71 ID:XaYKFRqX0
アメリカって車はどの店でもどのメーカーでも売ってるスタイルなの?
売りたけりゃ販売店とサービス店大量に作ってから言えよ
それともネット販売しかしてないのか?

236 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:20.00 ID:r9lCur5J0
マスタングのような車は日本には無いな
これからも輸入店で、細々と乗る人はいるだろう
ディーラーが無いと、車は無理だな

237 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:23.66 ID:PXRc1jrf0
>>211
いいデザインだったよね

そういえばマスタングも欲しかったの思い出した

20年前のね

いまのマッスルカーみたいなのはいらない

238 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:39.75 ID:jlVNxi420
俺はマスタングとか好きだけど近くに売ってないからな

239 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:49.49 ID:vuY9M8V30
お前らの車でかすぎて日本や欧州じゃ邪魔なんだよ
中国にでもいってこい

240 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:54.68 ID:PXRc1jrf0
>>206
それよりも
かっこいい車ないってのがネックなんだと思う

241 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:44:55.32 ID:hzffAO420
せっかくケン・ブロックっていう逸材がいるんだから
彼を前面に出した車とCMをやれば結構売れただろうに

242 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:45:24.04 ID:htNYPhHW0
>>221
C5コルベットのデザインも秀逸だった

243 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:45:28.64 ID:5PY3my4A0
通販で買えんしなー
どこで売ってるの

244 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:45:40.29 ID:otIeAJ9e0
>>237
フォードじゃないけどここ10年くらいだとPTクルーザー、あれはカッコいいと思ったな。

245 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:46:02.57 ID:BTdGJK8O0
フォードが反日韓国人団体のスポンサーになって日本へ謝罪要求

246 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:46:18.76 ID:Qtko2Y810
1950年型マーキュリクーペはいい!

247 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:46:31.51 ID:qiJLgxSW0
日本人で外車買うのはアホが多くてブランドで選ぶからな
フォードブランドに魅力が無かったってこと

248 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:46:33.57 ID:uIcEs5xr0
自動車関税もなく外交問題で燃やされることもない日本が閉鎖的なら開放的な国なんてどこにもないだろ

249 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:47:09.92 ID:TsHei/Dg0
ヤンキーが憧れのイギリス人の皮肉を真似してるよwwwwwwwwwwww

ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

250 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:47:17.78 ID:r9lCur5J0
日本は閉鎖的だろうな、全ての分野で
中国人はアメ車大好きだから、中国に全力した方がいい
GMの黒字は全部中国のおかげだな

251 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:47:18.84 ID:fUni8FBM0
今の内にフォード買っといた方がいいな

プレミアつくぞ

252 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:47:45.33 ID:vMs31n9b0
マイノリティにしか売れない車つくっててよくいうは(笑)

253 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:47:57.99 ID:KQNyQGHG0
オペルの時も思ったが買えるメーカーの選択肢が減るって個とは悲しい事だ

254 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:48:00.63 ID:1xWaQ+W10
TOYOTAや日産はアメリカの雇用に貢献してるだろ。
お前のところも日本に工場作って日本の雇用に貢献しろよ。
タダでさえ日本は関税ゼロで、世界一開かれた市場だぞ。
おまえのところはTPPやってもゼロにならねーじゃねーかw

255 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:48:08.11 ID:Nf4gWg+A0
>>248
車道の幅が開放的じゃ無いって言いたいんだろ

256 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:48:45.67 ID:HNHYeEdl0
閉鎖的?ベンツとBM合わせて年間10万台がコンスタントに売れる国ですが何か?

257 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:48:51.79 ID:wAxHtC410
フォーカスはゴルフ程度には売れる可能性があった
でも販売努力してないわな
売れない⇒取扱店増えない⇒売れない(繰り返す)

258 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:49:19.21 ID:32JqHWos0
需要に合ったものを提供しろよ
馬鹿なの?

259 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:49:53.34 ID:ZJb8JzfO0
BMWとベンツはバカが好むけど
フォードは知名度もブランド力もない

260 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:50:14.87 ID:jMjfoNQC0
>>239
欧州じゃ販売は第4位(102万台)だよ
日本勢トップのトヨタは60万台

日本で売れてないだけです

261 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:50:18.91 ID:X+TgU1jk0
まずくて高いラーメン屋が閉店する際に「客が悪い」と言い捨てる様なもんだな。

古いアメリカの歌にも「昔の彼はキャデラック、今はポンコツのフォード」
というフレーズがあった。アメリカでは安物のイメージなんだと思った覚えがある。

262 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:50:59.76 ID:NWgLW/Gz0
>>257
ワーゲンなんてボログルマの代名詞だったのに宣伝戦略で一部の人にはブランド車ってところまできたもんな

263 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:01.99 ID:AB8DIed80
>>40
最後ただの悪口!w

264 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:14.71 ID:C75I5uUL0
右ハンドルだったら買っても良いんだけど。

265 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:21.20 ID:bdMzFOMo0
ジャガジャガのむのも
フォドフォドに
ここらで止めてもいいコロナ

266 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:27.43 ID:PbiLcA6h0
ポンコツエンジンにデカいボディー
ンなもン売れるわけがないわ

267 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:36.43 ID:D35SMQHV0
>>244
あれ、元は全く売れなかった「ネオン」なんだよね
ガワだけ換えて大ヒット!したんだからすごいね

268 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:40.00 ID:bez2WsRQ0
FORDは Fix OR Die の略だよw
って、外人に言われましたわ

269 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:41.21 ID:c8abbDdA0
とにかくマーケティングが下手な会社だ
なぜかフォード現代表のマークフィールズから教えを受けたマツダがなぜかうまくいっている
撤退は日本のメーカーサービスと消費者の要求レベルに到底かなわないことをマツダ社長時代に理解したんだろうな

270 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:51:53.93 ID:41lE288U0
バイクのハーレーは売れてるようだが
やはり故障が多いらしい

なぜ売れてるのかは分からんわ

271 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:52:17.66 ID:DhRiIB1s0
「フォードとヒュンダイでヒュンダイのほうが値段高かったらどっち選ぶ?」
こう聞かれれば少しは理解できるかも

272 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:52:27.24 ID:X+TgU1jk0
欧州は散々汚い真似をして日本車を締め出しているからなぁ。
こちらこそ閉鎖的だよ。

実は激しく利己的で閉鎖的なキリスト教圏。

273 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:52:38.80 ID:eQoI7V8w0
>>237
20年前に GTコンバーチブル乗っていたが、
良くも悪くもなかった

新車なのに、プレスラインがドアとフェンダーでずれていてアメ車らしかった
V8だけど、下道で6km高速だと9〜10kmで燃費もそこそこ良かった
純正のホイールだとツライチになっていないのがカコ悪かった

274 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:06.59 ID:vOddUiqa0
>>8
ありゃま、ズバッと。

It is true that the market share of imported registered cars in Japan is around 10% (or at around 6.5% if one includes Japan’s peculiar minivehicle market, where imports usually do not compete.)
What Ford doesn’t want you to know is that this number is the sign of a vibrant import market in a region with a strong auto industry.
Imports account for a higher share of the market in Japan than in Europe, around 4%, and China, where imports are around 5% of the market, according to data from the China Association of Automobile Manufacturers.
You will not hear Ford complain about closed markets in Europe, or China, maybe because it has a strong presence in both.

275 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:16.43 ID:d8g+kF5a0
昨日までVWを叩いていたヤツらが
舌の根も乾かぬ内にVW他欧州車は
売れていると持ち上げてFord叩きかw

276 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:18.51 ID:IrEgApVf0
ネトウヨや安倍と考えが同じだなwwww自分が間違っているとは思わないwwwww

277 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:18.59 ID:vY/tOkGt0
フォードのフィエスタはハンドリングも乗り心地もコンパクトカーとしては
素晴らしいレベルだが、コンパクトカーに燃費以外のものを求める
消費者が日本には皆無。

日本人が好きなのは、
燃費に特化してハンドリングと乗り心地がガタガタになったデミオみたいな車。

278 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:23.53 ID:L9jEtZvgO
マツダマフィアは元気にしてるかな。
マーク・フィールズとか。

279 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:53:26.30 ID:KQNyQGHG0
ボルボがフォード傘下になってる時期は日本で全然広告も打たず
売ろうという努力が見られず実際全然売れなかった
今は中華メーカー傘下だが積極的に広告売ってるのでそれなりに売れるようになった

280 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:54:11.21 ID:TH5vJzLcO
日本の道路ってアメリカみたいに広くないから、大きな車より小型車。
あとアメリカみたいにガソリンが安くないから、燃費が悪いアメ車は売れない。
個人的にはもう作ってないらしいけど、ナイト2000のトランザム?は格好いいと思うよ。

281 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:54:19.83 ID:Zt5B+uP20
>>1
「日本は閉鎖的な市場で、 輸入車は販売された新車全体の6パーセントでしかない」

これは株主に対する言い訳に過ぎない。
もうバレバレw
ヘタをすると破産するくらい株主代費用訴訟喰らうから必死に「あいつのせい!」と
失禁しながら無様に日本のほうを指差しているw

282 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:54:44.61 ID:pdQz3Ka10
フォードって知らない人のが多そうだもんなw

283 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:54:46.33 ID:otIeAJ9e0
何年か前仕事で行ったお宅にフォードのクーラーがあって驚いたことあったなw

284 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:54:51.35 ID:vpCsI7qP0
これは否定できないwww

285 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:55:04.21 ID:TH5vJzLcO
>>232
メンテナンスとか修理とか面倒くさそう

286 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:55:04.36 ID:fcZq0Vf+0
やっぱりアメ車には信用がない
すぐどこか故障しそうなイメージがある
やたら重いだけで安定も悪く走行性能もろくなもんじゃないと思ってる
ただし欧州フォード製は別だが

287 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:55:23.38 ID:PtnvnW0+0
フォードが閉鎖的な考えだから
日本で売れる車を用意しなかった


バカに付ける薬はない

288 :ドクターEX:2016/01/27(水) 10:55:54.32 ID:i1G2Vaqy0
アメ車厨 m9(^Д^)プギャー

289 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:55:54.33 ID:otIeAJ9e0
>>267
まああのデザインは好きよw
中身日本車ならいいのにw

290 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:56:19.57 ID:Tvd7iOto0
「日本市場は閉鎖的」

そう呟いた彼の目には、うっすらと涙が浮かんでいた・・・。

291 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:56:24.24 ID:06h6Q+VM0
右ハンドルない
4001ccのエンジン

292 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:56:27.00 ID:wAxHtC410
>>260
正規ディーラーが各県にないんだから売れないのは当たり前
フォードに比べればシトロエンのほうが整備されている

293 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:56:35.07 ID:CPdHkNWs0
2016エクスプローラーはここ数年のSUVの中でも最高クラス

294 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:56:59.86 ID:rBa1EWpe0
普通にドイツ車は売れているし、
米国の日本自動車企業は、売るための努力をし米国の雇用に貢献し自主規制まで受け入れている。

一方で、何もせず魅力もないクルマを作って、日本市場が閉鎖的などと
どの口で言うのかね。
米国でジャパン・バッシングの先頭に立って日本を貶めているのは米国自動車産業。
ふざけるなとしか言いようがない。

295 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:57:55.02 ID:b/mr/s+10
アメ車全般に、ドイツ車のような高級上質といったイメージがないのと、
とりわけフォードには、大衆車、安い車というイメージがあったということ。
しかし燃費や車体、メンテ費用などを考えると、国産車には勝てない。

296 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:58:03.32 ID:n8XVxNbO0
日本語やめろ
日本語は非関税障壁とか言ってきそう

297 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:58:25.15 ID:JWGLkM5z0
閉鎖的っていうか日本車上回るもんが出せないから売れなかっただけ
別にアメ車に偏見はないし

298 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:58:44.40 ID:NWgLW/Gz0
>>292
昔はオートラマ店が雨後の筍の如くあちこちに出来たんだけどな
看板を掛け替えたあたりからほとんど見なくなった

299 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:59:13.15 ID:jMjfoNQC0
デミオの代わりにフィエスタ売って欲しかったな

原油安&VWショックでディーゼルが時代遅れになっちまった

300 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:59:22.16 ID:ZRZKpL6d0
ゴルフとかアウディとかミニとかたくさん走ってるじゃんね

301 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 10:59:44.67 ID:2pTqau0f0
単に魅力がなかっただけです

302 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:01:12.21 ID:LhaQ39500
フォードもどこかの国にそっくりになってきたなw

303 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:01:21.55 ID:NWgLW/Gz0
>>299
ダウンサイジングターボは日本ではあまり興味をもたれてないからな
それならディーゼル四駆の選べるデミオの方が魅力的に映る

304 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:01:23.74 ID:jMjfoNQC0
フォーカスも全然アクセラよりマシに見えるからな
マツダ子会社にして作れば良かったのに

305 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:01:35.65 ID:n2gi7r0e0
フォードって、他の海外メーカーと違って特にCM打ってなかったイメージなんだが・・・
後アメリカ製ってのが印象悪すぎるからなぁ

306 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:02:01.11 ID:sB7tbKkF0
トヨタも完全子会社化するやろダイハツ、スズキと提携してインド市場へ、自動運転も出てくるし、業界再編だなw
人工知能も出てくるし金利も安いし地銀も再編やろw
どんどん人要らなくなるな!
あぶれた奴らテロリストなるのかな?

307 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:02:03.87 ID:vV69bv7u0
amazonでうるとかオートバックスで売るとか、
販路をもうちょっと考えればいいのに。
まあ魅力ないから売ってもらえなかったのかもしれないけど。

308 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:02:35.67 ID:eQoI7V8w0
>>295
そうなんだよねぇ

アウディなんて大衆車作っているメーカーの本当に大衆車でも
日本だとなぜか高級感があるんだよなぁ

アメ車=燃費が悪い
ってイメージしかないもんなぁ

309 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:03:02.22 ID:FHQOcJP70
日本で売れる車作ってないんだから売れるわけないよな
ドイツ車はそこそこ売れてたのに閉鎖的ってw

310 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:03:06.58 ID:Vg2Sz+9t0
車には詳しくない素人のフォードのイメージは古き良きアメリカの象徴だな

311 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:03:18.48 ID:CRhSlkVr0
捨て台詞がダサすぎて

312 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:03:21.92 ID:KQNyQGHG0
レーザー、フェスティバ、トーラス、エクスプローラー、プローブ
昔は結構街で見たな
またマツダで売ってやれよw

313 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:04:46.31 ID:nWt0oqNe0
フォーカスとマスタングとSVT?とか言う車だっけ
そんくらいしかしらないな
フォーカスはともかくマスタングとかSVT?見たいな車が
日本で流行るわけがないだろうが

314 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:05:05.02 ID:mxt6C4730
>>1
フォードって
どこで買えますか?

315 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:05:25.66 ID:C3ibX04A0
ジープ レネゲードが気になってる
日本でも、いいクルマ作れば売れるよ。ダメリカさんw

316 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:05:43.39 ID:fRFgvZ4n0
>>307
次の日納車とかうれしすぎる。

317 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:05:54.82 ID:wAxHtC410
>>304
日本市場に本腰入れてればフォーカスは売れたと思うんだけどな
関係を解消してマツダは絶好調
フォードに見る目がなかったのか
マツダに見る目があったのか

318 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:06:22.65 ID:sB7tbKkF0
沖縄にアメリカ軍人がMAZDA車が米国で買うより安い言うて馬鹿売れやw
米国で
MAZDAとスバルが人気らしい

319 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:06:27.99 ID:qpsNAJU50
フォードが閉経ババアみたいなもんだろ

320 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:06:45.28 ID:2/cWh1/N0
>>251
京商のでも良い?

321 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:07:14.51 ID:DyegZUno0
小型車はいいのがいっぱいあるのだが、

今のフォードは販売店がしょぼすぎて売れるものも売れない。

マツダと提携しても駄目だったし。

三菱に供給しても多分駄目だし。

日本は小型車は軽自動車も含まられるから撤退も仕方ない。

322 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:07:45.36 ID:jMjfoNQC0
>>315
日本でこれから売るには円安がね

ドイツ車も為替考えたらバーゲンだろ日本は

323 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:26.43 ID:9lEmyke50
ひどい言い訳だな
小型で燃費のいい車造れっての

324 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:27.82 ID:Z1corcyR0
そもそもフォードってどこで買えるんだよハゲ

325 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:31.77 ID:eh6VSQTW0
フォードフォーカスとかいい車なんだけどな
燃費にふるか、パワーにふるかすれば良かったのに
中途半端過ぎた

326 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:38.39 ID:fRFgvZ4n0
>>311
悔しさが滲み出てるよな、ドイツ勢に全く歯が立たなかったのが効いたんだと思う。

327 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:43.87 ID:HrB9nD3Q0
都会や観光地の駐車場はヨコ幅が狭い
そしてタテ幅も頭が飛び出てるとヤバイ
自分は運転上手くても他の人間が下手ならゴリゴリ傷がついたり削られる
そして傍若無人な相手は堅気じゃない

328 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:46.43 ID:o1x4/yWx0
売れるもの造れなかったのだから仕方ないじゃない。
外圧かけても買ってもらえなかったじゃない。
同じこと30年ぐらい言われ続けてるのに学習してないじゃないか。

329 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:46.52 ID:lM8Bds590
ああ、フォードか。
フォルクスワーゲンと勘違いしていた。

330 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:08:53.88 ID:DnzCAxz90
アメ車カッコいいんだけど
でかくてゴツいの多いから日本だとちょっとなぁ

日本車が結局コスパ良いし日本の道路にもあってるとなる

331 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:09:09.43 ID:NWgLW/Gz0
>>322
超円高でも値下げしなかったんだから多少の円安で値上げしようものならフルボッコだろうな

332 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:10:28.57 ID:eh6VSQTW0
エクスプローラだって燃費がいいのを作ればもっと売れてたのにな

333 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:11:08.09 ID:hSuJ7YV50
ドイツ車が売れてるのもブランドイメージだけだし
アメリカ車は悪いイメージ払拭出来なかったな

やっぱ閉鎖的なんだろうな

334 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:11:16.97 ID:YkofK94u0
アメ車ってリッター200mぐらいしか走らないのばっかりなんだろ
売れんわ

335 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:11:25.07 ID:BYZ33TLQ0
日本車メーカーの工作員荒らすな!
あと現車ちゃんと見ずに
イメージ判断で書き込みするな
世の中のクズゴミ共!
今のアメ車は質感高いよ

336 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:12:06.18 ID:ahnQ2LVM0
え?市場の所為にしてんの?w
じゃあ何でドイツ車は売れ捲ってんのw

337 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:12:17.02 ID:HrB9nD3Q0
日本の都心繁華街のウルトラ狭い駐車場を先になんとかしないとアメ車は売れない

338 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:13:07.41 ID:BYZ33TLQ0
政府と広告代理店がグルだからな
そりゃ、ステマが崩されたら
大変なんだろうけど

339 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:13:21.13 ID:s0f1KwkE0
特徴が無いよな。

欧州車は、本国ではカローラみたいな大衆車でも日本では外装や内装を工夫してリッチな感じに仕上げて、
日本車には無いステータスを確立してるからな。

サイト見ても高いだけで、スペックは見劣りするしなぁ。
日本はスポーツモデルが死んでるから、スポーツ路線をゴリゴリ押せば良かったのにね。
ミニマスタングとか作れよ。

340 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:13:35.22 ID:IcKGapX10
日本車に敵うわけないよ。
自分らの能力のなさを閉鎖的と言って逃げてるだけ。

341 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:13:56.31 ID:hSuJ7YV50
でかさで言うならドイツ車もそうちっさいカンジねーけどな
3尻も結構横幅あるカンジだぞ

342 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:14:04.79 ID:dW+p4eCi0
フォーカスRSとかフィエスタSTとか日本で売ればカングーとルノースポールしか売れないルノーみたいに生き残れたかもしれない

343 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:14:09.50 ID:BH2wBlNj0
自由競争ってそういうもんじゃないのかよアメ公
すこしは日本の市場にあった車作ったのかよヤンキー

344 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:14:10.73 ID:BYZ33TLQ0
シボレーボルト売れよ!
プリウスなんかよりずっと電気だけで
動くしサイズ変わらないんだが?

345 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:14:44.71 ID:CWXZrTrs0
英国車はエンスー好みなのに

346 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:15:15.54 ID:z/hNFat5O
今日一番のビックリニュースだった

347 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:15:22.82 ID:qXKNfT1V0
旧車じゃなきゃ言うほどDQNじゃないんだけどな。

348 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:15:23.66 ID:BYZ33TLQ0
排気量制の自動車税変えないのも悪い

349 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:15:48.44 ID:mxt6C4730
コイツらはっきりと「ライバルはドイツ車勢」(大笑)
とか、のたまってたクセにな。
自分さ礼賛してるグローバル市場とかいうやつに負けたんだろが。

350 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:15:55.99 ID:C3ibX04A0
だいたい、関税ゼロだし、保安基準もアメリカの言うとおりに緩和させてるのにどこが閉鎖的なんだよ。
閉鎖的な項目を箇条書きであげてほしいわ

351 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:16:05.35 ID:jMjfoNQC0
>>325
フィエスタもフォーカスもパワーに振ったST(ドイツケルン工場製)あります
でもメンドクサイから日本に導入はしなかったw

352 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:16:07.57 ID:5n2810Sy0
トップギア見てたらアメ車はゴミとかはっきり言ってて、ああイギリス人も同じこと思ってんだなと

353 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:16:11.39 ID:AHzECtoL0
日本でもドイツ車は売れてるのになぁw

354 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:16:16.23 ID:KQNyQGHG0
クーガ
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
悪くないと思うけどね。中身がフォレスターだったら欲しい

フィエスタ
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
フォーカス
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

さよならフォード

355 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:16:26.32 ID:BYZ33TLQ0
マスタングは歴史ある名車だろ
世の中のクズゴミ共は考え方
直せば解決する

356 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:09.63 ID:AGTYfO5T0
アメリカ車なんてニッチ買うやつは少ないだろうな。

357 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:10.83 ID:GJ2W/63J0
アメ車ってアメリカ以外でめちゃめちゃ売れてる国あるの?

358 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:25.12 ID:wAxHtC410
>>336
イメージ、知名度、販売網
特に販売網(整備網)

そりゃ他県までいかなきゃ整備もできない車はいいなと思っても買えませんって

359 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:39.62 ID:05r2uvsZ0
最終的にはヤナセが救済するんじゃね?

360 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:42.73 ID:b/mr/s+10
まあ安い車というか、フォーカスのイメージが強かった。
クラスとしては、国産車とかぶってたと思うんだけど、
輸入車だし高いのかなーというのと、ワーゲンとかルノーの方がいいのかなとか。
老舗なんだし、なにかこうこれはという売りがあればよかった。

361 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:17:45.91 ID:4gx7+JcuO
高品質な日本車市場で、なにが悲しくてフォードを買わなければ…いけないのか

362 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:00.77 ID:NWgLW/Gz0
>>348
つまり欧州に合わせて燃費課税しろってことですね?
わかります

363 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:06.39 ID:TphfYF9R0
キット2000とかAチームが乗ってたワゴンとか出せば売れただろうに

364 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:11.99 ID:XRtkx9xo0
アメ車とか恥ずかしいんだもの

365 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:30.78 ID:jMjfoNQC0
>>349
フィエスタやフォーカスはドイツ製なのになぜかVW(南アフリカ製)以下にされましたw

366 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:32.13 ID:eQoI7V8w0
>>357
カナダ?

367 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:18:35.94 ID:pBigpOgx0
>>1
うちの近所の路地裏をフォードのクルマで走ってみろや!!
軽自動車ですらすれ違えないんだぞww

368 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:18.85 ID:UoNuL2080
>>1
まずfocusを150万円台で売るべきだったな。
ユーザーをうまく手懐けてないから失敗した。

369 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:26.44 ID:11uPMRY/0
フォードって、どんな車作ってるの?
マスタングしか知らないんだけど。
そんなの燃費悪いしデカいしいらないし。

370 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:31.38 ID:CVcuVaWZ0
ドイツ車が売れてるんでよく勉強し直してきてね

371 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:34.07 ID:eQoI7V8w0
>>363
> キット2000

ナイト2000=K.I.T.T のこと?
トランザムだろ

372 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:34.45 ID:C3ibX04A0
ドイツ車は売れてるって言うが、今回のVW騒動で化けの皮が剥がれてブランドイメージも落ちたよね
趣味車や高級車は相変わらず売れると思うけど、大衆車の外車(ゴルフとか)は今後売れなくなるだろうな

373 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:19:52.93 ID:anuEnMac0
>>25
自国並みに売れるような手段をとらされる。

374 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:20:05.75 ID:ToJpDF550
アメ車は幅が広くて日本みたいな狭い道には向かないし
燃費も悪そう


・・・とあくまで個人的には思ってる。

こういうイメージが自分の中には付きまとってる
こういうのを変える努力何もしてねーだろ
そのくせ売れないとかw

375 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:20:12.44 ID:O+dUnV5T0
日本車に勝てないから市場のせいにして吠えて逃げた。

376 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:20:16.32 ID:Gdy1iBUa0
>>337
繁華街の駐車場だけじゃなく日本の駐車場は狭いんだから馬鹿でかい車は無理だわな
コンビニでライン通り止めて中に入って帰ってきたら
両側にぴったり助手席側付けられて乗り込めないとかコントだぞ

377 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:20:40.74 ID:BYZ33TLQ0
アメ車の話題に必ず書き込みする奴らに
オレは通用しない
現車見てるからな

378 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:20:52.42 ID:jMjfoNQC0
>>368
>まずfocusを150万円台で売るべきだったな。

US$70円台でもムリそうw

379 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:21:12.72 ID:UHz0FdtI0
nttとかdocomo辺りが海外進出して撤退してるような感じ
アメ車メーカーはお役所仕事的イメージ

380 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:21:34.92 ID:BaMTzq3wO
負け犬が捨て台詞を吐いて日本市場から撤退か。
ご苦労様でした。
良いものであれば日本でも売れるから、気が向いたら再チャレンジしてね(笑)

381 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:22:06.69 ID:b8VC5Awg0
日本市場は閉鎖的、は同意

382 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:22:21.82 ID:wAxHtC410
>>369
フォードフォーカス

販売努力をしていれば日本でも売れたはず

383 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:23:08.29 ID:BYZ33TLQ0
今のコストダウンで
スカスカプラスチッキーな
日本車が最高とかよくいうわ

384 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:23:10.77 ID:EAdNRIno0
>>1
そもそも日本は自動車会社が多いし、販売網もしっかりしている。
そして、軽自動車が人気。
しかしなぁ。BMWやベンツからみたら「えぇ〜〜!!」って驚くんじゃね?
フォードも軽自動車を作ればよかったんよ。輸入車で軽自動車とか、すごいと思うけどなw

385 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:23:52.60 ID:05r2uvsZ0
やっぱりマーケティング調査の甘さだな
ドイツ車が売れイギリス車やフランス車やイタリア車が検討してるのはどうしてかを
しっかりリサーチしなかった結果が売り上げに結び付かなかった
本当ならばヨーロッパフォードの車を中心にするべき所を
アメリカ本社のラインナップで勝負し続けた結果がコレだ
エクスプローラーも右ハンドル車を投入してたのに先代でやめて
現行は2リッターのいいエンジンを積んでいるにもかかわらず左ハンドルで売った
そこにフォードの甘さが露呈している
ジャパンフォードがなくなるけども、これからはヤナセ経由で細々とやるべきではないか?
もちろん、ヨーロッパフォードのラインナップ中心でだ

386 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:23:52.83 ID:eQoI7V8w0
>>374
燃費に関していえば、イメージほど悪くない
アメ車のV8 から国産V6 大型DQN貨物に乗り換えたが
アメ車の方が良かった

道が狭いのも気にはならないけど
駐車場が狭いのは苦になる
国産の2ドアでも出にくいけど、扉の厚さが異様にあるアメ車の2ドアだと
スーパーの駐車場とかだと出れなくなる

387 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:24:05.76 ID:iJ/q/jGL0
売れてるのKugaぐらいだもんな

日本におけるグローバル戦略の失敗は
日本ニッチに絞ったMazdaの成功によって
証明されてしまったしw

388 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:24:25.86 ID:eHkGU+3O0
斜陽だねえ、この国

389 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:24:49.50 ID:BaMTzq3wO
>>377 お前が通用しないことは理解した

390 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:25:03.85 ID:PO1WOYZg0
日本企業のスバルでさえ、大型化したレガシーの代わりに日本国内向けの車種を用意するぐらいの努力してるんだから、日本で売りたいなら多少なりとも工夫しなきゃ。
スバルと違って大企業なんだし。

391 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:25:28.64 ID:NTjQvQCS0
1.5Lで約300万かよ・・・・

フォード何考えてるんだよ

392 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:27:13.50 ID:KeplSckw0
欧州のベンツ、アウディ、BMWがいて、国産車もトヨタレクサス筆頭に粒ぞろいの中でフォードが売れなくても仕方ない

393 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:27:30.12 ID:PXNNKKz50
シャーマンとタイガーだったらどっちに乗りたい?
にイメージが近いな、、、
同じ外車なら名実ともにドイツに行くよね。
品質で勝ってないんだから価格しかないんだろうけど、、、

日本では輸入車=高級車で、庶民が例え安くても外車に乗ってると「見栄はってる」と見られる。
日本ではそれを嫌がる人は多い。
目立つのを嫌がる層が多いのは日本の国民性。トヨタがカローラをワザと没個性にしたのもそのため。
安けりゃ売れる、というものでもないのが難しいところ。

394 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:27:53.06 ID:ZwzbCNuF0
朝鮮人レべル

395 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:27:54.82 ID:0UN7fDLt0
フォードとか実用性なさすぎwww
買う奴は馬鹿

396 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:28:22.25 ID:tOtFLDFOO
>>369
マスタングは結構燃費は良いよ。
8〜9Kmは走るんだから。

397 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:29:23.17 ID:xeG7Q4dF0
日本の売れ筋の軽自動車は100万円ぐらいだぞ
ちゃんと市場調査したか?

398 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:29:42.23 ID:BYZ33TLQ0
オレは真実を知っているだけ
アメ車はそんな悪いとは思わない
世の中のクズゴミ共が
先入観で誤った判断しているのに
腹が立つ
買う買わないは別としてだ!

399 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:30:17.02 ID:ib0Psdfc0
そもそもフォードって宣伝してるのか?

400 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:30:22.44 ID:4eusM92V0
性能のいい国産乗用車メーカーが9社+αある中で、性能の劣るアメ車の
居場所なんかある訳が無い。

1000台以上売っている外国メーカーの中で落ち込みが最も大きい(VWよりも)
ようだが、「閉鎖的」というなら少なくとも現状維持しながら撤退しろよな。

401 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:30:44.85 ID:GXzItncV0
初代フェスティバは好きだったな
品質はもう一つだったけど使いやすく楽しい車だった

402 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:30:49.12 ID:KQNyQGHG0
とりあえずCM見たこと無いもん

403 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:31:22.05 ID:05r2uvsZ0
フォードは最後の一手としてトヨタに頭を下げて
ダイハツのハイゼットやミライースやムーブをOEM供給してもらうぐらいの
戦略を取ってほしかったね

404 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:31:24.35 ID:D35SMQHV0
1000ccのFIAT500 200万〜
するんだけど売れてるのは何故?

405 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:31:56.78 ID:JVjvGtnG0
ただ単に企業努力が足らなかっただけじゃないの?

406 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:23.02 ID:C3ibX04A0
>>401
作ったのマツダだろ

407 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:33.85 ID:DJGl3qNb0
何はともあれでかすぎる、田舎ならまだしも、都会じゃあんな車使えん
朝鮮車と違って恥ずかしくは無いが、さすがにこれは安くても買わんよ

408 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:42.08 ID:GJ2W/63J0
>>391
マツダロードスターもそのくらいだぞ

409 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:54.78 ID:D50+Vqsn0
この閉鎖的というのは軽と車検と左側通行のことを言ってるんだぜw

410 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:55.86 ID:4pWMYBQ90
何が閉鎖的だよ!関税ゼロだろがボケ!!!

411 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:32:58.20 ID:05r2uvsZ0
>>401
フェスティバはMAZDAが設計したものを
チョンコのキアに製造を丸投げしてたな

412 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:02.76 ID:NuyocAxB0
F150とかを100万以下で売ってくれれば買うけどなw

413 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:11.17 ID:jMjfoNQC0
>>393
シャーマンとタイガーだったらどっちに乗りたい?

VWポロ(南アフリカ工場)
フィエスタ(ドイツケルン工場)

414 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:13.47 ID:DRzKObVZO
昔のアメ車は日本でも好評だった
旧陸軍ではフォードやシボレーは使えるが、
トヨダや日産はクソと評価されていた
今では考えられない話である

415 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:23.33 ID:VMd4mWX30
日本批判wwwww
フォードは韓国企業だったwwwwww

416 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:46.68 ID:XASZBDsO0
ガソリンがアメリカ並みに安くて、高速道路がアメリカ並みにフリーウェイだったら、フォードでも売れるかもしれんな。

417 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:33:52.33 ID:b8VC5Awg0
>>405
日本に力を入れる価値を見いだせないんだろう

418 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:34:19.65 ID:V7ErJ11T0
閉鎖的ってマックやら外資でも良いものは日本中にでまわってるやんけ。

自分らの不明を恥じよ

419 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:34:25.14 ID:BYZ33TLQ0
世の中のクズゴミが悪い
考え方おかしいから
撤退になったんだろーが!

420 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:34:36.02 ID:L3szU3OU0
>日本での2015年の年間新車登録台数はメルセデスベンツの6万5162台、
>BMWの4万6229台に対し、フォードは4968台と大きく差をつけられていて、
>ここ数年業績も低迷していた。

他所はそれでも売れてますが、日本市場のせいじゃないのでは?

421 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:34:51.91 ID:NWgLW/Gz0
エンジンはそのままでいいから思い切ってサイズを二回り小さくして価格も50万下げてみなよ
んで深夜に通販番組をやる
整備だけはどうもならんからどこかと提携ね
撤退前に騙されたと思ってやってみ

422 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:34:57.46 ID:m+jBNMW+0
>>409
でも車検あるからVWの排出量詐欺に引っかからんで済んでるしなあ

商品を買うかどうかは別として、欧州車メーカーのやり方よりはフォードのほうが好きだったよ
日本車メーカーを何回か救済しているだろ

423 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:35:13.62 ID:t0WOAPYz0
マツダに逃げられたのが痛かったなw

424 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:35:48.80 ID:btQLXk1F0
>>416
ガソリンが安かろうが高かろうが日本車しか乗らんわ

425 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:35:52.30 ID:gf3nCeYi0
閉鎖的というか、フォードも軽自動車作ってくれれば、俺考えるよ

狭い日本ででかいアメ車とか使いづらいし

426 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:36:10.93 ID:SnTnD6m60
>>407
田舎も住居沿いは道幅の細い道が多い

427 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:36:26.38 ID:05r2uvsZ0
フォードはコレを見るべき
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

丁度エンブレムがフォードと同じ楕円形だ
そこにフォードのバッジを入れてもおかしくないだろ?
フォードにダイハツのOEMの軽自動車を置いたら、ファーストカーに
エクスプローラーを買おうと思う人だっていただろうに

428 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:36:45.15 ID:8CXNvHrB0
初代フェスティバに乗った後、サニーでもカローラに乗ってもクラウンに乗っていると錯覚するくらいフェスティバは糞だった。
特にロール方向への応力に弱くて街乗りでも恐怖を覚えるレベルの低剛性だった。

あんな車所ジョージをCMで使っても絶対に売れんわ。

429 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:36:59.89 ID:Gdy1iBUa0
日本人って無くなると欲しくなるからマスタングの中古値上がるかもな

430 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:37:37.64 ID:uqduGPsj0
ドイツ車の1/20しか売れてないフォードの捨て台詞か
売れない原因を他者に転嫁する事しかできないから売れないんだよ

431 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:37:43.90 ID:BYZ33TLQ0
ま、フォードも軽や小型車
作るべきだったのは否定できない
米国じゃあ日本車メーカー各社
ピックアップとか作ってるしな

432 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:38:53.01 ID:L3szU3OU0
日本向きにカスタムしないと、
そのまま持って来ても売れるわけが無いというのは常識なんですがね。

433 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:39:01.34 ID:NTjQvQCS0
>>408
で、走ってて、マツダロードスターをどれだけ見るよww
レースコースで走ってるのは除いてな
それと同じ位置づけの車なら、売れなくて当然だろ
どういうコンセプトなのかを明確にしてから商売したほうがいいんじゃないww

傘持って200km/hで走るのがカッコいいとかさ、やっちゃえフォード

434 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:39:02.54 ID:05r2uvsZ0
>>428
だからフェスティバはレビューやデミオになった

435 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:39:07.12 ID:kY7OohNl0
性能悪いのに糞高い車なんか誰が買うんだよ
さっさと出ていってバカな中国人、韓国人相手に商売しろよ

436 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:39:17.33 ID:CyODEHme0
圧力かけて税金をアメリカ並にされてやっとスタートだろ

437 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:40:06.99 ID:juK63NCd0
日本人の感想。

「フォードさんも可哀想だね。
誰か買ってあげなよ。」

438 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:40:35.68 ID:JJu6UanD0
言い換えればアメリカの傲慢な進出

439 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:41:09.19 ID:jMjfoNQC0
>>423
マツダに逃げられたのが痛かったなw

マツダバブルもとっくに崩壊中w

新車乗用車販売台数12月ランキング 
1位 プリウス  トヨタ 16,406
2位 アクア   トヨタ 15,066
3位 シエンタ  トヨタ 8,818
4位 フィット  ホンダ 8,065
  ・
  ・
  ・
25位 デミオ マツダ  2,230
29位 CX-5 マツダ   1,616


2014年株価3300円

2016年株価2000円ww

440 :キャラデリ ◆q/gvHM0dSA :2016/01/27(水) 11:41:23.27 ID:BYZ33TLQ0
日本で売れるには政府が
変わらないと無理だよ
もしアメ車だけ税金なしだったら
マスタングもいいけど、
ダッジチャレンジャーヘルキャット乗る

441 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:41:36.59 ID:KQNyQGHG0
今の状況を良くしてくれと言われたら素人の俺でも出来そうだけどな

442 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:41:39.92 ID:fS/+esmsO
>>428 買うかあ。

443 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:42:19.99 ID:exdCw2KU0
閉鎖的だったらベンツもBMWも売れてない

444 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:42:45.32 ID:OhsGFECS0
メルセデス、BMWぐらい売ってから捨て台詞は吐いていけ

445 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:42:49.17 ID:05r2uvsZ0
ちなみにこのエクスプローラーは使い道がなくて留置中
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

446 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:43:07.44 ID:NIeA2T0N0
車は詳しくないけどアメリカ車というと所さんみたいなマニアや道楽者御用達というイメージだな

447 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:43:26.74 ID:L3szU3OU0
>>441
やれる事やれば売れるはずなんだが、
本部の承認が出ないんじゃないか?w

448 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:43:45.68 ID:uJIlsAfC0
>1
本気で言ってるなら本当に馬鹿だわ。
世界に冠たるメーカーがひしめき合う日本で
ろくにやる気も無いメーカーが売れるわけねーだろ。
そもそも日本にサイズすら合わせる気も無いくせに。
バカにもほどがあるわ。

449 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:43:54.92 ID:eaFJm2ys0
うぜぇ捨て台詞だな。ヒュンダイとかわらんな。

450 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:44:08.41 ID:6ucXk84l0
さすがアメ公w

451 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:44:12.39 ID:WlC24xEx0
実際ディーラー制度が海外に比べて異常に閉鎖的。
資本が入ってないからといって自動車メーカーによる系列化と系列内地域独占放置してるし。

結果、海外勢は小規模ディーラー(欧州勢がこれ)使って販売するしかない為、
殆どの消費者の前に自動車が商品として並ぶことすらない(そもそも家から遠い場所にあるディーラーから、消費者は余り車を買わない)。

結果、海外勢とのまともな競争自体が起こらない。
おまけに。ディーラーは地域内で同じ自動車系のライバルディーラーが存在せず(系列内で差配するので)、
同じ自動車での価格競争が起こらない状況になっている。

普通の国でこれらが認められないのは、別に自動車業界の為でなく、
自国の国民の自動車選択の幅を広げ、価格を下げる為、
公正な競争を維持する為。

公正な競争が行われない日本市場では、日本の消費者は車の選択肢が狭く、
尚且つ日本の自動車を海外に比べ、相当に割高で買わされている。
日本の自動車業界世界一なんてのは、こういう日本の消費者の愚かさに甘え、
他の市場と違い、日本市場で異常なレベルで海外自動車勢を排除出来てる結果に過ぎない。

日本市場が閉鎖的だというのは、ただの事実だ。
それでダメージ得ている日本の消費者が、フォード叩くのは滑稽だよ。

452 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:44:14.24 ID:wjMIEEqV0
軽自動車作れや

453 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:44:43.10 ID:jMjfoNQC0
新車乗用車販売台数12月ランキング 
1位 プリウス  トヨタ 16,406
2位 アクア   トヨタ 15,066
3位 シエンタ  トヨタ 8,818
4位 フィット  ホンダ 8,065
  ・
  ・
  ・
25位 デミオ マツダ  2,230 ←もうフィエスタに代えろよゴミw
29位 CX-5 マツダ   1,616


マツダ株お買い得ですトヨタさんダイハツ共々子会社化お願いしますw

454 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:44:55.16 ID:cx+Tctwt0
二級品の押し売りを拒否られて閉鎖的と文句言われてもな・・

455 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:45:33.62 ID:w6hWF88q0
あらら、高級車のフリしてるから売れなかったね
カー、フィエスタ、フォーカスを主軸に据えて価格を日本車に近づけるとか色々やってみたらいいのに
日本車の2割高いくらいまでなら選択肢に入れないこともない

456 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:45:44.52 ID:0WRdj6QG0
売れる商品作れなかったか
完全な敗北宣言だな

457 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:46:14.14 ID:5Sp+NMCO0
インドネシアからも撤退するらしいけどそっちにも同じようなこと言ったのかな

458 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:47:05.04 ID:O235aiI+0
売れそうなのはフォーカスだけだろ
でも競合多すぎだからな
そんなに売れない儲からない
で辞めると

まあ企業判断は勝手じゃね?

459 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:47:39.05 ID:J242c98/0
フォードの車っていって、何か思い付くのある?

460 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:48:13.92 ID:05r2uvsZ0
とにかくフォードは戦略を誤ったMAZDAから縁切った時点で
フォードはトヨタに協力を求めてダイハツの軽をOEMしてもらって
フォードブランドで売るべきだったんだよ

461 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:48:59.16 ID:jMjfoNQC0
>>455
>あらら、高級車のフリしてるから売れなかったね

VWポロ(南アフリカ工場)
フィエスタ(ドイツケルン工場)

フォードは真面目すぎたなw

462 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:49:06.01 ID:O235aiI+0
まずアメリカで主流の車は「ピックアップトラック」

そんなの日本で1台も走ってないんだから、市場の違いをまず認めろよ

463 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:49:39.39 ID:ASFjZj1t0
ゾンビから逃げる時にだいたいエンジンがかからない
そんなイメージしかないわ

464 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:50:01.61 ID:uJIlsAfC0
>>458
あえてフォーカスを買うとか無いもんなー
今は外車でも他にいろいろ良さげなのあるし。

465 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:50:41.51 ID:Q87grMCp0
インドネシアも日本も右ハンドル
フォードは右ハンドル市場をあきらめたのかな?

466 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:51:08.87 ID:05r2uvsZ0
>>459
マスタング、エクスプローラー、モンデオ、フォーカス、フィエスタ
テルスター、レーザー、フェスティバミニワゴン、イクシオン、スペクトロン、フリーダ

467 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:51:19.87 ID:vnxD9nZq0
売れる車作ってないからだろ
BMWとかminiとかベンツとか売れてるし

468 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:51:20.85 ID:s0f1KwkE0
>>446
そういうイメージならカスタムカーベースとして特化して売っても良かったんだよなぁ。
国内のパーツメーカーと協力して外装や内装を何十点の中から組み合わせてオリジナルカーを作るとかさ。

なぜかヴィッツやフィットと殴り合いしようとするとかね。

469 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:51:32.89 ID:Q0J/RssB0
>>1
日本人のニーズに合った商品を作れよ。
そんなこともやらず「日本は軽自動車やめて俺たちの規格に合わせろ」なんてやってるからだよ。

470 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:51:48.01 ID:mEhmVUP20
アメリカ人も韓国人も同じ
売れなきゃその国が悪い!俺たちは悪くない!買わない日本人が悪いでしょw
自分の立場を他人からどう見られてるか考えられない種族ww
自分を認めない奴は敵でしょww
世界はこんなんばっかだよw
アメリカ行くと、わかるけど全部関西のチンピラみたいなやつらばかりw
すぐ殴りあいになる(これまじ)
でもアメリカ人と韓国人の違いは、すぐ喧嘩になるけどそのあとは後腐れないいのが
アメリカ人!韓国人はねちねちしつこいし、嘘をつき続けるところだなw

471 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:52:16.41 ID:G18XLQ/Y0
日本の道路事情に沿った車作りを怠れば誰も買わんぞ。

472 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:52:51.60 ID:KQNyQGHG0
VW事件でゴルフやポロのシェアをフォーカスやフィエスタで少しは食えるチャンスはあると思うんだけどな

473 :無@0新周年@転載は禁止:2016/01/27(水) 11:52:58.78 ID:pWLwwgUz0
売れないのは日本のセイ。
何処かで聞いたような?

韓国の常套文言だった!
自虐史観に囚われている日本人は
この文言が一番弱いので、政治家は
直ぐにヘコタレるんだよな。

474 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:53:37.80 ID:wAxHtC410
フォーカスのサイズはゴルフとほぼ同じ
デザインも燃費も悪くない

だが一般知名度はないし、そもそも地方にはディーラーすらない
販売努力くらいしろよと

475 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:53:53.24 ID:CZt18iqQ0
アメリカじゃどうなのか知らんが、日本は旨くて安い飯が売っているのに
不味くて高い飯を好んで食う奴はそんなにはいないんだ。高くて旨い飯は
それなりに喰われているのに市場のせいにされてもねw

476 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:53:56.70 ID:H6TFULObO
>>1
自社商品を売りたい国の事情をきっちり研究せずにぐちゃぐちゃ文句言うなよ
売りたいんならそこで売れるものを作るって基本じゃないの?

477 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:06.30 ID:/k7n5jyO0
フォーカスとかフェスタ調べたらコンパクトで低排気量で日本人好みじゃんと思ったら値段がコンパクトじゃなかったwしかもハイオクwそりぁ車興味ない奴は絶対買わない。アクアやプリウス買うわ。

478 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:10.25 ID:4LwjtuHK0
>>447
>やれる事やれば売れるはずなんだが、
>本部の承認が出ないんじゃないか?w

ワーゲンでも、尿素モデル売りたいと粘ってたら
社長が突然の交代なんてのがあったよね。

479 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:26.09 ID:O235aiI+0
ピックアップトラックってのはあれだ
セダンに荷台が付いた車
当然セダンに荷台が付いてんだから車体はそのぶんでかい
そんで郊外のコストコとかホームセンターみたいなところに乗り付けて
飲料水の箱買いとか家のDIY用品とその荷台に乗っけて家に戻る
日本とまったく車文化が違うんだな
道路もでかけりゃ買い物のスケールもでかい
軽自動車ナンバーワンの日本市場と同じラインナップで嵌るわけがない

480 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:26.52 ID:w6hWF88q0
>>459
GT40とRS200には憧れた

481 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:34.51 ID:hBfO6Awu0
ドイツ車は売れまくってるんですよ

482 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:54:46.13 ID:wAxHtC410
>>471
だからそれはあるんだってば

483 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:55:00.55 ID:yJiLEVIu0
売れない商品作っておいて市場に責任おっかぶせる高慢ちきぶりに反吐。

484 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:55:43.07 ID:Gd210/N70
>>322
車の販売価格は為替関係ないぞ

485 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:56:41.41 ID:qyvTNBNp0
イスラム教徒に豚肉を食べさそうとしてるのと同じ。

486 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:57:44.24 ID:05r2uvsZ0
フォードで一番良かったのはこれだと思う
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

487 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:57:46.91 ID:7KC5Hnrd0
すぐに銃ぶっぱなす単細胞国家の企業じゃあここまでくらいだろw

488 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:04.33 ID:Y2mSPvjF0
 

B_Otakuのクルマ日記
2016/1/26(Tue) 米フォード撤退
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm


 

489 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:05.60 ID:f6tzy1hn0
ハーレーはバカ売れなんじゃないかな

490 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:06.45 ID:AasjtEHX0
ウリにはフォードの気持ちが痛いほど分かるニダ

491 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:19.44 ID:b8VC5Awg0
この手のニュースが増えそうで嫌になる

492 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:35.54 ID:LqNhFAzf0
実際乗ったことも見たこともないから分らん

493 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:58:44.35 ID:L9jEtZvgO
安けりゃ良いのかって韓国車にバッジだけ付けて持ってきたから総スカン食らったんだよなw

494 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:59:04.54 ID:1fWROHnY0
本当にバカだよなダメリカ
戦後に日本国内に現地工場でも作っときゃよかったのにね

495 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 11:59:37.61 ID:05r2uvsZ0
>>474
MAZDAの5チャンネル化をしようとした銀行出身の経営者がアホだった
だからオートラマが消えたんだ

496 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:00:02.29 ID:TzDio7l6O
これって日本にとって痛手なんだけど、ここは無知な人しかいないね

497 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:00:13.29 ID:Q0J/RssB0
>>451
日本メーカーがどういう売り方していようが、フォードが日本国内で
安くて魅力的な車を売れば消費者はそちらを選択するんじゃないの?

498 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:00:34.49 ID:iM9GcoZH0
右ハンドルの軽自動車を造れば売れるだろうよ。
アメ車のデザインが好きなやつはいるんだしさ。

499 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:00:57.54 ID:LqNhFAzf0
>>453
デミオ一見よさそうだけど何で売れないんだろうな?
ディーラーが少ないいのかな?

500 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:02:23.27 ID:s0f1KwkE0
>>477
アクアやプリウスを買う層をターゲットにしちゃダメなんだよな。
日本では値段もアフターサービスも日本メーカーに勝てないんだから。

501 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:02:35.05 ID:w6hWF88q0
>>486
うん、たしかにこれは良かった
国産車にとても近づいていた

502 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:02:37.85 ID:P+NX3DTZ0
売れない言い訳は良いよ
iphoneは日本が一番買ってる位だし良いもの作れば売れる
要はアメ車がダメなだけ

503 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:12.81 ID:NKdUx0zL0
>>496

メジャーから愛想つかされた訳だから大したもんだよ。

504 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:18.75 ID:05r2uvsZ0
>>499
デミオは世界的に売れています
生産が追い付いていないだけ

505 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:34.66 ID:Fp85fz6r0
公式サイト見たけど、あのラインナップで何を買えってんだよ
日本人が欲しいクルマじゃなくて、お前らが売りたい車を持ってきてるだけだろ?
そんなスタンスだからアメ車は日本で嫌われるんだよ
やれ閉鎖的だとか捨て台詞吐く前にやることやれっての

506 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:35.32 ID:mKHc/YsU0
需要がないからです。
お前のかーちゃんでべそ的な捨ぜりふすねwww

507 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:40.61 ID:7IHPj+wh0
>>482
あるのかw
全く知らなかった… と言うか知名度低いな…

508 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:03:49.32 ID:Gz2e8oi10
高くすれば需用が増えるって聞いたから
もっと値上げすれば良くね?

509 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:04:19.61 ID:OzprzIG80
>>390
三菱も東南アジア向けにはピックアップトラック、
EV需要があるオランダにはアウトランダーPHEVと地域に合わせて出してるね。

その地域にあったの出さないと売れないわ。

510 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:04:34.26 ID:2rdgft9N0
>>1
すげー負け犬の遠吠えw
日本ほどオープンな市場あるか?
ガチのどつきあいに負けただけだろ。

511 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:04:41.58 ID:DMrg2LNB0
ドイツ車のシェアを奪うチャンスさえ生かす自信がないのか。

512 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:04:49.33 ID:Ig261F5s0
日本じゃアメ車ってだけで印象悪いんだから、地道に欧州フォードのBセグ、Cセグだけ売ってブランドイメージの改善図ればよかったのに
マスタングだのクソでかいSUVだの売って意地でもアメ車のイメージ手放さなかったんだから自業自得

513 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:04:53.43 ID:05r2uvsZ0
フォードで次に好きだった車はコレだな
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

514 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:05:26.75 ID:Jt2vtQHMO
>>504
会社としては痛し痒しだなそりゃ
あまり納期が延びるとブランドイメージに傷がつくし

515 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:05:27.17 ID:zuNAuFf50
フォードってどこ行けば売ってるんだよwって話
そもそも売る気あんのかと

516 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:05:40.96 ID:1fWROHnY0
>>502
正論
この発言をしたフォードの奴はサムスンの奴と同程度だな

517 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:05:51.80 ID:I1M2y79U0
バックトゥザフューチャーの公開時、すでに米国の若者の欲しがる自動車はトヨタのピックアップだったからな

518 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:05:58.23 ID:Lumf2apJ0
アフターサービス、性能、コストパフォーマンス、税金
デザインだけじゃダメだろ
イメージ改善も広告も足りない

519 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:02.58 ID:vzEbocdE0
友達がいろんな高級外車乗ってるけどめっちゃポンコツ
外国人のアバウトな性格がそのまま製品に反映されてる
日本の軽自動車のほうがよっぽど性能いいわ

520 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:27.02 ID:TfbLBA5i0
こうやって悪口言いながら逃げてくなよ、気分悪い・・・・・・

521 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:28.31 ID:Jv3oSU7o0
日本の道にアメ車がデカ過ぎるだけw
俺のイメージではアメ車を買うのは改造して車を揺れたり跳ねたりさせる連中ぐらい

522 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:34.39 ID:Gz2e8oi10
日本で工場作れば良かったのにね

523 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:51.15 ID:OuFKoWsc0
ネトウヨ
フォードはサムスン
フォードは在日

524 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:52.38 ID:o8Mg8/HK0
燃費悪過ぎ

525 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:06:56.26 ID:LqNhFAzf0
>>504
そうなのか
プリウスみたく納期待状態なのかな

526 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:07:04.86 ID:GFAvV0ZW0
敗戦国で資源も無い、隣国に敵対国多数で閉鎖的にならない方がおかしいだろ。
みんな同じ土俵で戦ってるわけじゃねーんだぞ
頭がお花畑にはわからんだろうけどな

527 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:07:17.07 ID:Gd210/N70
>>363
ナイト2000はGMブランドのポンティアック最上級グレード・トランザムで
GM破綻で2010年にブランド廃止
AチームのバンはGMブランドのシボレー・バンデューラ。生産終了
兄弟車種のエクスプレスは日本でも良く見かける

528 :株闘家ハイパー:2016/01/27(水) 12:07:33.88 ID:7K3KFBU40
>>213

自主規制しなきゃならんほど閉鎖的なんじゃんよ

日本車は売れてないって言うのは売らしてもらえないってことで

529 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:07:36.54 ID:1jEjtryI0
マスタング買えなくなんのかよ……

530 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:07:36.85 ID:pBigpOgx0
あ、でもキャディラックとかは今DQN御用達車として
ベンツやBMより人気だよなww
やっぱり売れる売れないはクルマ自体にあるってことか

531 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:08:02.07 ID:05r2uvsZ0
>>509
しかし三菱自動車はそろそろ三菱ふそうと合併して
トラックバス専業になった方がいいと思う
パジェロ製造をトヨタに
水島製作所と軽自動車事業を日産に譲渡して
パジェロはプラドに吸収してデリカD:5はヴォクシーD:5で売って

532 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:08:09.73 ID:unqtFU2O0
一番良く見かけたのってマツダと提携してた時だよね
それもマツダ製の車にフォードのバッジつけただけのヤツ

533 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:08:24.08 ID:5Rgq6izW0
>>28
本国のスペシャルモデルは、割りとイケてるよ。
でも、日本には売らないモデル。

534 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:08:27.31 ID:Ewgm8Ywe0
>>505
日本のガラパゴス家電もアメ車と全く同じ状況というのが悲しいね…

日本の家電メーカーも韓国や支那の家電メーカーとは違って
売りたい国の要望に合わせた商品創りをやらなかった結果が今の惨状

売りたい国の環境に細やかに対処した韓国(や支那)に敗北したのは当然

535 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:12.86 ID:uJIlsAfC0
>>507
知名度もくそも商品的に魅力0だもん。
外車の中でも最底辺。

536 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:13.67 ID:nV910xCn0
こんなにアメリカの文化を受け入れた国もないだろうに

537 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:14.14 ID:iF9DDjxE0
>>日本市場は閉鎖的

なんじゃこの負け犬の捨て台詞みたいなのw
日本車に高い関税かけてるアメリカのほうが閉鎖的だろ

538 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:27.86 ID:w6hWF88q0
>>529
コーベットで我慢しよう

539 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:39.24 ID:MKZv1edU0
さすが愚民の国アメちゃん

540 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:09:41.73 ID:cJPJDmsL0
>>17
中身マツダだったしなあw

541 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:10:06.30 ID:gMGnWZHi0
こんなんだったらまだレクサスの方がマシ

542 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:10:10.09 ID:5rkylMGa0
アメリカは大陸的な土地柄、砂漠やハイウエーを大型車のシートにふんぞり返って直線道路を快適に走っていく車が好まれるわけだろ。
日本ではああいうクルマは合わない。
細い道が多く、車庫入れも大変なんだから。
アメ車は最初から選択肢にない。
ヨーロッパはそこは日本の地勢的条件に近いから、高級車でも普通車でも、感性が合うんだよな。

543 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:10:58.15 ID:PXRc1jrf0
>>354
なんか
日本と欧州車のデザインパクった感じだな

ホンダとアストンマーチンとスバルと

544 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:11:03.46 ID:KQNyQGHG0
中身がアクアのフィエスタだったら良く売れるよきっと

545 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:11:23.98 ID:unqtFU2O0
輸入車はドイツ車以外はちょっとね
大事なことなんだが、ステアリングが切れなくて巨艦は特に苦労する
メルセデスのSと他のデカいの乗り比べればわかる

546 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:11:55.18 ID:nolQy34r0
壊れ易いのに整備出来るところが少なく、部品交換も時間かかる上に高額
一般ピーポーは手を出しにくいわな?

547 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:12:00.49 ID:PXRc1jrf0
>>533
具体的になぬある?

548 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:12:29.96 ID:F5aLFknK0
お前らの反応で如何に閉鎖的かよく分かる
日本オワコン化してるし売れ筋や市民権得たものじゃないとどんどん消えていくだろうな

549 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:13:33.05 ID:ptbMKM0T0
フォードって

ピックアップトラックメーカーだろ

日本じゃー使えない車

550 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:00.19 ID:yxDRIAOF0
同じアメ車でも二輪のハーレーはよく見かけるよな
しかも世界でも有数の二輪メーカーがある日本でだ

551 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:05.63 ID:5rkylMGa0
ベンツやBMWはもはや日本車かと思える位、走ってるけど。
アメ車ってみた事すらないのは、売れてなかったんだな。
当たり前か。
ジャガーとかも滅多に見ないな。

552 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:14.18 ID:fzKZy1HP0
アメ車はデカくて燃費悪くて作りが雑で壊れやすいっていう
イメージが完全に刷り込まれてると思うわ。
ドイツ車は頑丈で故障少ないイメージあるしな。

553 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:39.12 ID:g6P63qwPO
アメ車の魅力はV8エンジンだと思うが…毎年毎年10万円もの自動車税を払ってまで乗りたいとは思わない。

自動車税制に圧力かけるなりすりゃ良かったのに…

554 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:45.04 ID:HA6CH/g90
自分が悪いとは思わないのか、そりゃ好かれないわ

555 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:45.62 ID:DxFraSHz0
買いたくなるようなクルマ作ってから文句言いやがれw

556 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:52.07 ID:Q5oKAelI0
いやいや、酷い捨て台詞だなw

557 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:14:55.44 ID:TbRKOHYY0
トランプが大統領になるまで待てなかったか

558 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:15:08.98 ID:4+dm0Xj9O
あいぽんとの最大の違いは、結局メディア戦略だと思うの
まあ中国や東南アジア市場と比べて
金を注ぎ込む価値があるかと言われたら微妙かもだけど

559 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:15:33.70 ID:wAxHtC410
>>477
EUのレギュラーガソリンのオクタン価が日本のプレミアムガソリンと同じだから
ゴルフやポロなんかでもプレミアムガソリン仕様だよ

560 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:15:40.49 ID:3vtAPhot0
空気のような知名度が原因。

561 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:15:51.62 ID:uJIlsAfC0
>>548
アメ車は前のチェロキーみたいに良ければ買うけど
朝鮮人の作った車とか死んでも買わないから
お前らから見たら確かに閉鎖的に見えるだろうなチョンw

562 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:16:23.91 ID:HcZ3zRD60
外車に限らずトヨタ以外の車乗ってる奴って何が良くてそれ選んだの?

信頼性・燃費・販売店数・サービス・デザイン全てにおいてトヨタのぶっちぎりなのに。

それでトヨタ以外を選ぶ奴って単なる物好きか天の邪鬼にしか思えない。

563 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:17:06.80 ID:fzKZy1HP0
>>550
ハーレー買う人は二輪を買うというよりハーレーを買うって感覚だろう
利便性とか燃費とか完全度外視の趣味の世界

564 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:17:54.79 ID:unqtFU2O0
あと売れてるのはハマーか
DQNっぽいのが乗ってるが、頑張って借金して買ってるのだろうか

565 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:01.82 ID:mi3ZeuGr0
欧州にしろ北米にしろ生産地からの距離がMAXで、最大のライバル日本車は地元生産してる。
ハンデは凄いよな。
それを閉鎖的というのは間違ってると思うが。

だいたい、どんなに外圧かけても地形や街並みは変わらんから、でかいアメ車はダメだろう。
フォーカスとかフィエスタとかならサイズも価格も行けると思うけど、マトモに売り込んでないし、欧州フォードは結構前に日本での営業を縮小してたような。

アメ公はアホなのか?

566 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:11.69 ID:uBhsJ7+f0
はい人のせいキマシター

567 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:25.99 ID:5rkylMGa0
中古車屋で見かけて、ムスタングだったはずだが、シートに座っただけで、無理って思った。

完全に視界が無くなり、前方しか見えやしない。
170センチの俺の身長ですら、子供が座ったようになってしまう。

568 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:27.64 ID:3Qc/WYa+0
所ジョージくらいしか買わないだろ。

569 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:45.37 ID:mcE/6Bna0
流石米国自動車企業PIG3、真摯じゃないわ、ふんぞり返った豚だわ

570 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:18:57.12 ID:ptbMKM0T0
i-phoneの市場占有率は高いが

車はまるでダメとか

閉鎖的という問題ではない

571 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:19:16.08 ID:PXRc1jrf0
>>546
それでもカッコよければ売れたけどね
20年前は若者が中古買って壊れたら買い換えるみたいな感じで

アストロ
タホ
トーラスワゴン
サンダーバード
エスカレード
キャデラックSTS

この頃は
アメ車だけでなく
アメカジ
米軍フライトジャケット
ナイキ
いろいろアメ物が、流行ってた

572 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:19:26.47 ID:x5jqWQ0j0
アメ車買う理由がないもんな

欧州車買う奴はブランドを買う。
日本車買う奴は実益を買う。

でアメ車は?と。
なんもないじゃん。

573 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:20:27.02 ID:PG8UJB430
日本は輸入車に関税掛けてないけど、アメリカは閉鎖的だから関税掛けてるね。
それでも売れないって車売る気がないでしょ、トップの責任回避かな。

574 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:21:14.72 ID:vFnrhwBg0
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
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575 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:21:27.11 ID:TbRKOHYY0
日本人はせこ過ぎ
フォーカスなんか良い車なのに
ハイオクだから絶対買わないアクアやプリウス買うって情けないよ
このせこさが日本人なのかも知れんけど

576 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:21:28.59 ID:1jpzHSf50
閉鎖的じゃなく
自分らが競争力ある車
作れなかった だろ

577 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:21:45.94 ID:MNopAcUI0
ハーレーは売れてるのにww

578 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:21:49.21 ID:bnAoneFg0
ドイツ車は売れてる。フォードは売れない。売れないと国民に文句を言う。ボロな会社だな。

579 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:01.52 ID:dtKgvyCE0
絵に書いたような捨て台詞

580 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:06.82 ID:otRppW7h0
閉鎖的ってw
ドイツ車を凌駕する車を拵えてから文句垂れれや

581 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:20.45 ID:otIeAJ9e0
>>573
アメリカ車のCMも折り込みチラシも、インターネットの広告さえもほとんど見た記憶ないんだよね。

582 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:22.16 ID:BmBmZEuHO
>>552
どちらも乗ってた俺の経験だとドイツ車の方がよく壊れたわ
壊れた場合の部品もクソ高い(アメ車は日本車とあまり変わらなかった印象)
燃費も決して良くはない上にハイオク限定だからランニングコストははっきり言って悪い

まあ最近のアメ車はデザイン酷すぎて買う気はまったく起きないけどな

583 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:44.72 ID:00qOOx6l0
知らないし乗った事も無いのにアメ車は駄目批判か
アメ車だけじゃ無く何処の車もそいうい奴多いけど

584 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:51.44 ID:hRVZTCMO0
売れないのを人のせいにするなよ

585 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:22:53.23 ID:3RomBdin0
トヨタ、ホンダ、日産、松田、スズキ、スバルのある国に、車が売れると思うのは頭がおかしい。
そらベンツとかBMWとかは、車じゃなくステータスを売っているから売れる。
フォード=おんぼろ大衆車が売れるわけないだろ。
日本で売れると考えたやつはクビだろ。

586 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:23:06.02 ID:L9jEtZvgO
>>516
フォードはこんな発言してないよ。
してるのは経済アナリスト

587 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:23:10.11 ID:hhkCywAS0
また来なさいよ

588 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:23:47.79 ID:wAxHtC410
>>575
同じサイズでハイオク仕様の欧州車が売れてるんだから日本人がせこい訳じゃない

589 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:24:03.65 ID:dtL84Lp40
関税以外の障壁は結構あるんだよなあ
型式認証とか

まあ個人輸入のレベルの話で大企業が頓着するようなレベルではないが。

590 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:24:20.15 ID:4+dm0Xj9O
日米関税障壁問題でアメ車メーカー自体に染み付いた
拭いがたいネガティブイメージってのもあるわな

591 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:24:36.70 ID:d84nYSbW0
日本は世界一厳しい市場だからな。
世界最高水準の車を凌駕する売りがどこかにないとね。
顔洗って出直しなw

592 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:25:07.55 ID:4f+8/IK40
ヨーロッパ車は売れてるのに??

593 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:25:12.01 ID:wdDMxYUb0
車が欲しい層は金無いからね
金のある層は欧州車買うから詰んでるんだよ
つまり価格的にもブランド的にも魅力がないんだよ
でも俺はフォード好きだよ

594 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:25:31.78 ID:yZp0XMaj0
何十年経っても同じ事言ってるな

595 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:25:33.53 ID:vFnrhwBg0
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
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596 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:25:43.87 ID:Mx77dVN70
VW、BM、ベンツも一度期はアホみたいに売れたけど
結局日本車がいいって落ち着いただけだろ

597 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:26:04.77 ID:4LwjtuHK0
レーザーのころは、そこそこ日本の街並みに馴染んでたし
トラスワゴンなんか「これを待ってたんだぜ」っていう人も結構いたよね。
そいう客を大切にして繋いでいけなかったってことなんだろかね。

598 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:26:15.61 ID:/pZ6o6IP0
そもそもフォードの車ってどこに売ってんだよ

599 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:26:31.13 ID:uJIlsAfC0
>>586
>フォードは25日、社員などに送った電子メールで、「日本は閉鎖的な市場で

言ってるじゃん

600 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:26:32.62 ID:hhyP+lAE0
>>591
世界一厳しいガラパゴス市場な

601 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:26:38.65 ID:KQNyQGHG0
>>585
ベンツに並ぶ輸入車シェアのトップが大衆車のVWなんだが

602 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:27:01.24 ID:4JwfwXVC0
このスレを見るかぎり確かに閉鎖的だわ
中韓をこじらせたようなのが真の日本人だからな

フォードはいい決断をしたな

603 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:27:38.24 ID:V4/1vl/C0
軽、ハイブリッド、ミニバンしか売れない国だからなぁ

604 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:27:43.70 ID:6vR3mUHJ0
アメ車だからダメって人が多いけど
フォードより明らかに売れているメーカって
ドイツ御三家とその子会社くらいで
あとはドングリだからな。
フォードが採算取れないなら
プジョー・フィアット・アルファが撤退してもおかしくないぞ。

605 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:27:46.23 ID:FV7L/99C0
メートル法を採用している閉鎖的な市場

606 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:27:56.15 ID:mpUh/5t/0
昔ジャパンバッシングして日本メーカーの販路に無理やり乗せて売った車の質が悪すぎた
あの頃とは違うかもしれんが、イメージはそうそう変えられんよ

607 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:07.05 ID:Mx77dVN70
韓国なんて隣のくせして異常に日本車少ないからな
閉鎖的っていうのは韓国みたいのを言うんだよ

608 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:33.31 ID:uJIlsAfC0
>>596
ベンツは今絶好調に売れてるけど。
過去最高とか。

609 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:34.90 ID:4Bl0+BuF0
外的要因を理由にして撤退か
この会社は一からマーケティングをやり直したほうがいい
売れないのは日本の市場が閉鎖的だからではなく自社車両が日本人というターゲットの趣向にそぐわないから

日本人は安全性や燃費、デザインがいい車は買うけれどもフォード車は国産車やドイツ車などに比べてその魅力は薄い
国産車より高く、日本人にとって”魅力のない”を買うはずがない
逆に日本は国産車だけでなく質が高く”魅力ある”ドイツ車の人気も高いからな
フォードは市場のせいにするのではなく自社製品を見直すべきだった

610 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:47.70 ID:p1jBPZHl0
日本メーカーが米でやってるように日本で造れば輸入車のハンデはなくなるだろ
何甘えてるんだか

611 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:49.99 ID:aMqsBALLO
日本人に対して魅力のある車を作れなかった負け犬の捨て台詞

612 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:28:59.98 ID:4vYGg1990
アメ製の日本車出されても

613 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:29:22.50 ID:9jJFlZ4d0
>>24
アホーンもこれからどうなるかわからんぜ(笑)
低スペック、高価格、販売ノルマでなんとかなってるけどさ。

614 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:29:49.35 ID:x5jqWQ0j0
>>596
最近の日本人富裕層はレクサスが多くなってる。

結局欧州車が富裕層に売れてた理由って
ステータスとなる国産車がなかっただけなんだよな。
レクサスが漸く認められてきた感じ。

レクサスがステータスとして満足できるなら
メンテとか面倒な欧州車を買う必要ないからね。

615 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:30:02.42 ID:hEAHHXkZO
買いたいと思っても取扱店舗数が少ない。
どこか国産車のディーラーで併売すればいいのに。

616 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:30:24.92 ID:MYEE3lFH0
>>1
言い訳がみっともねーな。
日本のユーザーの要求を満たせてないだけだろ。

617 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:30:43.51 ID:k27lfebI0
まあヒュンダイよりは粘った点だけは褒めるべきだろうな。

618 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:27.24 ID:BmBmZEuHO
このスレでも散見するが「ドイツ車は高品質で壊れにくい」って完全にイメージだけだろ
実際に乗ったことあればこういう発言ってできないと思うんだけどな

619 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:31.19 ID:Fp85fz6r0
>>534
炊飯器とか温水便座とか売れまくってますけど

620 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:39.92 ID:HA6CH/g90
車がステータスなんて思ってるのは50後半以上しか・・・

621 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:48.26 ID:Lq5N9nm7O
こいつら米政府経由で圧力かけることは考えてもどうすれば
買ってもらえるかなんて考えたことないだろ
需要のない車種並べてさあ買え!って誰が買うかw

622 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:48.75 ID:zT3LKmBa0
島国で、特殊な言語使ってて、消費者が異常に神経質って外資から見たら三重苦だからな。
ブランディングに成功して、プレミアム価格で商売できないと無理ゲーな市場。

623 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:31:57.55 ID:URegfGBj0
BMWやベンツみたいにCMやらないしな

624 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:01.68 ID:TbRKOHYY0
アメリカはかつてはもの作りの国だった
今また回帰してるからそのうちまた良い車が現れると思う

625 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:05.06 ID:Q0J/RssB0
>>548
魅力ある製品じゃないから買わないって言ったら閉鎖的ってか。
ボランティアで消費者やってるわけじゃないんだよ。

626 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:06.30 ID:FV7L/99C0
昔トヨタがGM売ろうとしたのに売れなかったよな。ちゃんと右ハンドルにして値引きしまくったのに。

所ジョージは責任を取るべき。

627 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:36.03 ID:w3dATlUQ0
フォードの経営陣の判断なんだろうけど、端的に言えば日本車に対抗できる性能と価格に対抗できません、っていう白旗宣言だね。

こういう事言ってる間は返り咲けないだろうなぁ。

628 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:39.94 ID:vFnrhwBg0
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
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629 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:32:55.98 ID:OH11/Pb40
フォードの経営陣や開発技術者で
実際に日本の道路をフォード車で運転したことある奴いんのか?

630 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:04.42 ID:uJIlsAfC0
>>613
>高価格

?6Sとかダンピングのおかげで格安SIMより安く
スマホ使えてるけどw

631 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:18.47 ID:qFYFMHNv0
ISでもみんなトヨタ乗ってるのに、
わざわざ日本でアメ車乗る意味がわからん。

632 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:20.77 ID:G26/Mt3f0
>>575
フォーカスが良い車でも、もっと良い車がたくさんあるんで選択肢にならなかっただけ。

フォードのサイトも見てみたけど、あれでまともに売る気があるとは到底思えない作りだったな。
なんでスペックが見られる車種とみられない車種があったりするんだよ。
せめて統一しろ。

633 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:23.84 ID:23ngOIBm0
アメ車=ダサいイメージがあるのは事実やな

634 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:42.04 ID:dtKgvyCE0
日本フォードのラインアップ見ると、最低価格がFIESTA 1.0で236万円なんだね。
http://www.ford.co.jp/cars/new-fiesta

1.0って国産だとヴィッツとかデミオのクラスじゃないの?

635 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:33:52.34 ID:7OBCUHLe0
んー、じゃあ日本におけるフォード車を買うことによって、得られる恩恵て何?

それも、割高な購入代金を凌駕するほどの

636 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:01.86 ID:TbRKOHYY0
>>618
今乗ってるけど十分そういう発言出来るよ

637 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:03.01 ID:unqtFU2O0
5000台売れてたのならコーンズあたりが引き受けるか
フェラーリユーザーの下駄にはいいかもねw

638 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:08.26 ID:sU69WLWb0
20年ぐらい前は、フォードフェスティバキャンバストップやフォードトーラスワゴンなんか、すげえいっぱい走ってたよな

639 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:17.85 ID:w3dATlUQ0
>>626
キャバリエだっけ?

あの車、当時の日本車に比べて、よく錆びる車だったよ。
穴が空いてるのもよく見かけたな。

640 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:22.16 ID:/8EvIFKN0
マスタングを86価格で出せば売れるやろマスタング400万はあほかと

641 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:33.25 ID:wAxHtC410
>>611
魅力のある車を作れば売れるはず
⇒ヨーロッパで販売トップを取るほどの車を作ったのになぜ売れない?日本市場は閉鎖的だ!
だよ

そりゃ知名度を上げる努力もしなければ販売網・整備網も整備されてないんじゃ売れませんって

642 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:34:50.62 ID:Fp85fz6r0
日本は要求に応じて現地に工場を作り雇用を創生して売ってるってのに
こいつら工場を日本になんて全く考えてないだろ
それなのに買えってよく臆面もなく言えるよな

643 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:02.04 ID:PXRc1jrf0
ここにはいないだろうから言うが
閉鎖的とか

アラサー女が
最近の男は草食男子ばっかり!

って言ってるのと同じだな

644 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:06.52 ID:y5h30Pt+0
いや、ドイツ車はちゃんと売れてるよ

645 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:26.31 ID:00qOOx6l0
>>625
魅力あるかどうか以前にフォードの車知らんのだろ?
調べる事もしない乗ることも無いで魅力が無いと言う奴が多い
そいつの言ってる日本人は閉鎖的ってのは俺も同意出来る

646 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:28.98 ID:Por2qmeb0
>>277
ふざけんな
デミオやスイフトはハンドリングや乗り心地も世界最高レベルだ

燃費しか考えてないバカクルマといったら
なんといってもアクアのことだ
あれはクルマとして喜びのかけらもない

647 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:52.85 ID:T9x1E4nv0
負け犬の遠吠えにしか聞こえない

648 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:35:55.56 ID:TbRKOHYY0
>>618
むしろ逆でドイツ車は壊れやすいというのはイメージに過ぎない
誰が広めたのかは知らんけどたぶん日本のメーカーかな

649 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:36:01.06 ID:Flmau6Yk0
アメリカってまだ車作ってたのか。

650 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:36:04.62 ID:gz/qhPAu0
ドイツ車は売れてるのに、なに朝鮮人(現代自)みたいなこと言ってんだよwww

651 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:36:20.99 ID:PXRc1jrf0
>>601
あれな?なんで売れてるか謎だ
手軽な予算で
ミエはれるからか

652 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:36:56.01 ID:BmBmZEuHO
>>636
アメ車については?
燃費が悪くてすぐ壊れる、って言われてるけど俺が乗ってたのはアメ車じゃなかったのかな

653 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:37:12.83 ID:G26/Mt3f0
>>645
だったら公式サイトぐらいまともにつくれよ。
車のサイズすらまともに掲載していないクソサイト。

654 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:37:30.69 ID:adZio/mh0
捨て台詞

655 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:37:44.13 ID:unqtFU2O0
>>648
昔から壊れてたのは電装関係だったからな
今はそこメイドインジャパンだから、これで信頼度が上がった

656 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:37:48.50 ID:rbbCzojF0
ドイツ車は修理がいつ終わるかわからんて話に尾ひれがついた可能性が

657 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:37:58.26 ID:5Rgq6izW0
>>547
FOCUS RS mk3

日本でだけ売れなかったのがFOCUS
販売店が無いし、宣伝も殆どしてないから無理だわ。

658 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:38:10.41 ID:23ngOIBm0
ブランド価値を作れなかったのが致命的やな
それを怠ったんだから仕方ないわ

659 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:38:40.99 ID:dtKgvyCE0
>>642
すごいよねえ

アメリカ人が選ぶ「米国産車」1位はトヨタ・カムリ
http://forbesjapan.com/articles/detail/6624

「アメリカ国産指数」というのは米国産のパーツ使用率、生産場所、販売台数の3要素で
決定される。従って、アメリカで生産され、かつ販売台数も大きい自動車が、米国ブランドの
ニッチモデル以上に「国産車」と定義されることになる。

この定義に従えばトヨタの2モデル(ケンタッキー州で生産されたカムリとインディアナ州で生
産されたシエナ・ミニバン)が、1位2位を占めることになる。フォードのベストセラーである
ピックアップトラックは、2015年モデルの国産パーツ使用率が70%以下のため、「国産」の
カテゴリーにすら入らないのだ。

660 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:38:46.09 ID:x5jqWQ0j0
>>645
知らないのは日本人のせいじゃなくて知らせようとしないフォードの責任だろw
欧州メーカーなんてそのへんすげぇ頑張ってるじゃん。
ベンツなんてマリオ出演させたりヲタアニメ作ってヤフーに広告乗っけたり
比較にならんほど努力してる。

661 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:38:52.48 ID:maavaNFY0
アメ公日本車ハンマーでボコボコにしてた頃から変わってないからな

662 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:39:31.17 ID:TbRKOHYY0
>>641
日本人のせこさが分かってないね
日本人はハイオクってだけでその車は選択から外れる国民なんだぜ

663 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:39:32.36 ID:v7OioeHfO
マツダ、日産、トヨタ、ホンダより優れた車作らんからだろ!
閉鎖的って何

664 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:40:01.18 ID:mi3ZeuGr0
>>634
完成車を生産地から日本へ運ぶのにコストがかかるから、そこは乗るんじゃないかな?
だから現地生産のメリットがあるわけで

665 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:40:18.29 ID:00qOOx6l0
>>653
そう、それが原因でフォードは死んだ
広報に金を一切出さなかったからな
知名度が圧倒的に無い
だから誰も知らない
知らないのに魅力無いとか、アメ車は駄目だとか言う奴は少しおかしい

666 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:41:07.44 ID:qrBOOM3a0
BMW118i 298万
メルセデスA180 298万円
アウディA1 5ドア 269万円
プジョー308 279万円

フォードフィエスタ 236万円
フォードフォーカス 309万円

667 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:41:08.44 ID:CDuGltdX0
>>658
そこまでする価値が日本にはとっくに無いってこと
どうでもいい市場だと判断されたってことだ。

668 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:41:18.28 ID:pMUyh+1q0
>>639
トヨタブランドにして、宣伝も頑張ってたのに、全然売れなかったクルマだな。
CMも後期になるほど、値段もどんどん下げてるのがわかる。

トヨタ キャバリエ CM集



669 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:41:51.63 ID:x5jqWQ0j0
>>662
日本はガソリン糞高いからなぁ
ガソリンが水より安かったりするアメリカと比較して「せこい」とか言われてもね。

670 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:41:56.23 ID:PXRc1jrf0
>>648
いや実際に壊れてる

BMWワーゲンは特にめだつ


ベンツはあんまりこわれない

671 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:42:24.78 ID:Kr1cfdFr0
本当に情けないな
なんで閉鎖的な市場でドイツ車がばんばん走ってるんだよ

672 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:42:36.83 ID:kQKZRqj30
フィエスタ、フォーカスを惜しむ声が多いな。
俺もフィエスタ欲しかったが売ってなかったりラインナップがしょぼかったりと縁がないまま。
いっそ欧州フォードが米フォードから独立してマツダの傘下にでも入ればいいのに。

673 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:42:55.63 ID:wAxHtC410
フォーカスやフィエスタの知名度って自動車購買層の何%くらいあるんだろう?
CMを見た気がしない

674 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:43:07.79 ID:8FhPLn0y0
価格設定がむちゃくちゃ。
販売時に数十万の値引きをしての販売が常態化してたらしい。
いくら値引きするといっても、定価設定が他車同クラスと比べても高い事で一見の客には調べた定価を見た段階で
、買う気を失せさせるという販売手法がおかしい。

675 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:43:22.74 ID:v7OioeHfO
>>670
ボロクソワーゲンに高品質期待するな…

676 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:43:29.35 ID:KQNyQGHG0
>>651
それこそ広告打ったり評論家をゴニョゴニョしたりして
お前の言葉だと日本人をうまく騙してるからだろ

フォードはそんな努力一切してないからな

677 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:43:44.11 ID:L9jEtZvgO
>>667
まあ、「撤退」も戦略の一つなんだが…

678 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:44:14.71 ID:U/P1Uup90
欧州車は売れてるんだよねえ

679 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:44:17.64 ID:2JOLzKKn0
TPPがあろうとなかろうと、需要のないものを買わせることはできないだろ。
増してや日本の自動車需要は先細りするのが目に見えているというのに。

680 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:44:19.95 ID:URegfGBj0
>>648
ドイツ車に限らずDCT乾式の物はぶっ壊れ易いだろ

681 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:44:31.64 ID:PXRc1jrf0
>>668
もっとカッコよければなー


サターンってのもダサかったな

682 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:45:07.68 ID:BmBmZEuHO
>>670
今のベンツは知らないけど俺が乗ってた頃のベンツは故障の嵐だったよ
しかも修理部品と工賃がバカ高
新車で買って車検前に手放したのは後にも先にもベンツだけ

683 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:45:13.64 ID:SVR1MYBE0
図体がでかすぎんだよバカ野郎

684 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:45:20.69 ID:unqtFU2O0
ミントなサスペンションふわふわのオープンカー作れば売れるんじゃねーかなw

685 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:45:33.60 ID:yxDRIAOF0
結局人気出たのは欧州フォードだしその欧州フォードは撤退してるし
モーターショーでエクスプローラー見てきたが日本じゃちょっとオーバーサイズだし
横にあったジープブースのチェロキーの方がまだ日本市場に合ってると思った

686 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:10.03 ID:wAxHtC410
>>662
だったら何で欧州車は売れてるの?
VWにしてもBMWにしても条件同じなんだけど

687 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:17.40 ID:uJIlsAfC0
>>682
それいつの話だよ。そりゃ30年前はアウディとかも
軽トラか!ってくらいのボロさだったりしたからな。
昔の話されても意味無し。

688 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:17.74 ID:skPwdun/0
アメリカでも多くの人が日本車や欧州車を選ぶんだぜ?
その日本車が世界一安く買えるのに、何で本国でも負けてる商品が
売れると思うのか理解できんわ。所詮、アメ公なんてその程度か。

689 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:20.78 ID:L9jEtZvgO
>>681
観音開きドア好きな俺の愛車はRX-8

690 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:47.21 ID:/k7n5jyO0
>>662
こんな低スペックでハイオクとか無いわーw

691 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:46:48.64 ID:s3LUJHR90
大型バイクの80%はハーレーだぞ
比率でいったら、アメリカより売れてる
日本市場は全然閉鎖的でないぞ

692 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:47:06.47 ID:PXRc1jrf0
>>682
15年前とか?
あのでかかった奴までは故障多かった
つり目以降は壊れない

693 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:47:26.84 ID:5Rgq6izW0
>>676
フェイスリフトした新型FOCUSは、価格も性能も大絶賛だったが
RSが無い。で終わる車。

694 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:47:55.76 ID:skPwdun/0
>>690
俺の仏車はたった1.2Lしかない低スペックだけどハイオクを要求しやがるw

695 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:00.40 ID:3RomBdin0
>>601
 向こうではだろ。
 日本じゃこじゃれた車というブランドイメージで、高級車ではないにせよ
 そういったブランド価値を付加させた。
 乗るのがおしゃれでアウディと合わせて上手くやった。
 フォードにはそれが無い。

 

696 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:20.45 ID:CbNc5DLb0
アメ車は左ハンドル前提で作られてるから、右ハンドル車はペダルの位置がおかしかったり足元が狭かったりするんだよな
ドイツ車ではそんなことないのに

697 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:21.47 ID:MTjC8+rt0
アメ車って大雑把というかいろいろサイズがでかいんだよな

698 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:41.02 ID:unqtFU2O0
>>692
W220はエポックメイキングなSではあった
しかしトラブル多かったみたいよ
俺、今でも欲しいんだけどw中古はむしろ維持出来ん・・・

699 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:57.52 ID:uJIlsAfC0
つーか欧州車もハイオク多いけどなあ。
うちのボルボもハイオクだし。てかハイオク気にするやつは
欧州車だって買わないだろ。

700 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:48:59.82 ID:zLPNajZf0
ドイツ車は売れてるんだからその分析はおかしいんじゃないの

701 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:08.88 ID:5rkylMGa0
日本の人口の一割は東京に集中し、3割は首都圏に集中してる。
その他も大阪や名古屋や京都のような都市部にあり、都市部でアメ車は最初から無理。
だが、その分、田舎は人口密度が低く、アメ車のユーザーになりそうな、ゆったりした車に乗れるのは
敷地にドーンと突っ込んでとめられるような、農家なんかがふさわしい。
だけど、それじゃ採算が合わなくて、支店も出せないんだろ。

農協と組めばよかったんだよw
売ってくれんぞ。

702 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:09.09 ID:URegfGBj0
>>687
親戚のベンツは5年前くらいだがエンジンぶっ壊れたぞ

703 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:20.18 ID:IXC/WPBm0
自動車関連税ボッタクリの日本でガサツなアメ車が売れるわけねえだろ

704 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:26.18 ID:BmBmZEuHO
>>687
確かにW124の話で昔話だけど「イメージ」の話をしてたわけで
アメ車が燃費悪くて壊れるっていうイメージにしたって昔からのイメージを引きずってるわけで

705 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:33.87 ID:wAxHtC410
>>693
売る気のなさを感じる

706 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:53.45 ID:+8exG/wF0
ドイツ車は売れてるぞ
売れる車を作れって話

707 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:49:55.30 ID:KWvW5q3x0
高級寿司を食べたい相手に、ビッグマックを食べさせようとしても無理という話w

708 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:11.03 ID:Xf92lGLA0
暗峠を越えられる車のラインナップが無いくせに言うことだけは一人前

709 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:41.83 ID:skPwdun/0
>>701
名古屋は道も広いしアメ車には最適な街だけどね。
くるまじじょうに関しては東京や大阪と同一には語れない。

710 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:48.48 ID:KQNyQGHG0
>>695
だから俺がその事>676で言ってるじゃん。

711 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:50.54 ID:MTjC8+rt0
多分アメリカ人ってぶきっちょだからコンパクトに作れないんだよ

712 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:56.55 ID:pAtJ7JK80
>日本市場は閉鎖的
まずは日本のマーケティングから始めろよ
馬鹿殿様王様護送企業の
フォードさんよぉw

713 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:50:57.29 ID:qrBOOM3a0
安売り戦略も日本車キラー「ネオン」のケースがあるから
日本でのアメ車販売は難しいんだろうな
まあ、ネオンはクライスラーだが

714 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:51:14.53 ID:4gx7+JcuO
フォードとヒュンダイは、雨漏りする

715 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:51:16.76 ID:vqAOq7yi0
少しはヨーロッパフォード見習って日本市場に合わせた車作ってみせろや

716 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:52:09.36 ID:pMUyh+1q0
>>681
アメ車らしいバタ臭いデザインだが、日本じゃ厳しいだろうな。3,4年で日本から撤退したな。
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

717 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:52:41.86 ID:uJIlsAfC0
>>702
そりゃプリウスだって壊れることがあるんだからww

718 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:15.29 ID:5lpQbAhaO
>>701
日本は地方でも道路が狭い
土地いっぱいあるのに生活道路なんてほっそいし
ほんと道路インフラは糞な国

719 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:20.61 ID:r7utTXPmO
アメ車ってヨーロッパでは売れてんの?
英仏独伊の都市部は日本より窮屈なイメージあるが

720 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:22.39 ID:PMwTGJuZO
売るのは止めてない

721 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:37.74 ID:TbFWJokx0
フォーカス乗っててすごい楽しいしすごくよく走るんだけど
これを24区内で運用すると思うと死にたくなると思う。

722 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:51.57 ID:2bt2bHSX0
左側通行の島国なんて日英以外にも沢山あるのにそれに対応力がなかったアメリカ自動車産業に未来はなさそうな。
旧英領では右側通行の自分達の方がマイナーな上に世界のそれ以外の国が旧枢軸+東側大きな割合なの考えると、
アメリカはわざわざ商売しにくい条件でやってたんだよな。

723 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:53:58.53 ID:5rkylMGa0
>>709
名古屋のあの片道何車線もあるような道路って、確かに他にはない。

724 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:54:13.78 ID:wAxHtC410
>>699
ガソリンのオクタン価の違いで
EUのレギュラーガソリン仕様車を日本に輸入してくると
ハイオク仕様になってしまうという話

725 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:54:21.52 ID:pMUyh+1q0
>>691
ハーレーは純粋にカッコいいからな。100万くらいで買えるのもお手頃だし。
日本人が外車に何を求めてるかよくわかってる。
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

726 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:54:35.93 ID:Xtc7S17H0
大昔、親父がカプリに乗ってた。確か、このタイプ↓
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
好きだった。
買い損ねたけど、フェスティバのキャンバストップも欲しかったな。中身はファミリアだけど。
今のラインアップ見ても、グラマラスなアメ車でもないし日本車程コンパクトでも無い。
欲しいと思う車種が無いってのが一番の敗因だと思うけどな。

727 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:54:40.83 ID:4JwfwXVC0
>>609
閉鎖的な意見のお手本だな

728 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:54:51.15 ID:SWEr6h1L0
ベンツやBMWがあんなに走ってるのに?

単純に努力不足だろ?

729 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:55:21.03 ID:wu3rVzv60
閉鎖的?
店舗をたくさん構えて良いものを安く売って
アフターフォローまで丁寧にして
国内メーカーと自由に競争するのを
誰も禁止したりしてないよ?
訴訟大国サマは自分は悪くないみたいな言い方をしがちだけど
印象ことさらに悪い

730 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:55:46.98 ID:lbCHp+/g0
フォードでカッコいいのはトラックだから
トラックを売ればいいと思うよ

731 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:56:11.81 ID:TbRKOHYY0
>>688
でもアメ車が一番売れてるんじゃないの
格差社会なのに
一番はトヨタだっけ

732 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:56:12.94 ID:gDxXsITdO
世界で売れてる日本車があるのに糞燃費、糞カスタマーサービスの故障車に誰が乗るんだ

733 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:56:17.59 ID:HI4zysue0
>>726
なにこれ?すげー格好いいんだけど

734 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:56:35.09 ID:uJIlsAfC0
>>724
いやだからガソリンがハイオクで高いからって言うやつは
そもそも外車なんて買わずにプリウスに乗ってるだろって事。
欧州車もアメ車も変わらん。
それにチェロキー乗ってたけど国産SUVと燃費変わらないし
アメ車だからって壊れて燃費悪いわけじゃないけどな。
今のアメ車もカッコ良いのはいろいろあるけどフォードに魅力が無いだけ。

735 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:57:00.92 ID:gE81n9q50
フランス車、イタリア車にも負けてるだろ

736 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:57:17.01 ID:oHkGIVKs0
日本車よりも優れてるところってデカさだけだしな
ドイツメーカーみたいにブランド力があるわけでもないし
厳しいやろ

737 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:57:41.58 ID:qf9qWepp0
フォードの競争力のなさをどうにかしろ

と、言いたいところだけど実際外から入ってくる企業はやりづらいんだろうなこの国

738 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:57:55.03 ID:uJIlsAfC0
>>735
結局それなんだよ。車に魅力が無いうえに販売努力もしない。
そりゃ売れないわ。
今のルノーとかシトロエンはなかなかかっこ良いからな。

739 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:58:18.87 ID:FV7L/99C0
>>694
 そりゃヨーロッパのレギュラーのオクタン価は日本のレギュラーより上だからな。

 アメ車は現地でレギュラー指定なら日本でもレギュラーでいいが。

740 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:59:19.04 ID:95YkuqinO
>>730
いえてま、なして小型pickup売らんのやろ?
Ford嫌いやなんねん
T型Fordに始まり、マスタングなどかっちょええ車ぎょうさん作ってきたメーカーやのに
勿体なさすぎや

741 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 12:59:51.01 ID:Apgo053l0
たぶん、こんな所が閉鎖的なところだって言ってるのか。。。

・ガソリン価格が高い、また多重税かけて大排気量車に不利である
・車検制度や重量税など、低品質な米大排気量車に不利な制度が多い
・車中からの支払に際して右ハンドル車を主に考えている
・道幅が狭い
・駐車場が狭い
・左側通行である
・土地代が高いので販売店を増やせない
・人件費が高いので営業マンやメカを増やせない
・購入者が軽自動車ばかり好んで乗る
・日本車が安すぎる

まぁ、あれだ。二度と来るなって感じだなwww
でも、ガソリンや車検制度、重量税については同意できるかもwww

742 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:00:27.41 ID:TbFWJokx0
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
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俺は一体どうしたらいいんだ

743 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:00:42.29 ID:dtKgvyCE0
>>731
1〜3位はピックアップトラックね。

#1 Ford F-Series 780,354
#2 Chevrolet Silverado 600,544
#3 Ram P/U 451,116
#4 Toyota Camry 429,355
#5 Toyota Corolla 363,332
#6 Honda Accord 355,557
#7 Honda CR-V 345,647
#8 Honda Civic 335,384
#9 Nissan Altima 333,398
#10 Toyota RAV4 315,412
#11 Ford Escape 306,492
#12 Ford Fusion 300,170
#13 Nissan Rogue 287,190
#14 Chevrolet Equinox 277,589
#15 Ford Explorer 249,251

http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/usa-vehicle-sales-by-model-2015-calendar-year-december.html

744 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:00:49.44 ID:dJFT9cp60
フィエスタ乗ってたけど良い車だったよ
マツダと共同開発だけど、ヨーロッパの合理性が感じられた

ほんとはマスタング乗りたかったんだけどな

745 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:01:42.84 ID:wAxHtC410
>>739
日本で売れる可能性のあるフォード車はEUで売ってるやつだけだけどな

746 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:01:52.48 ID:vOZNfhtf0
いとこ(現在エクスプローラー黒)は次、何乗るんだろう?
法事などで互いに車で出かけるとき、後ろにつけられると護衛車に
護衛されてる気分で楽しかったのに・・・
「FBI来たwww」とか言いながら。

747 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:02:21.16 ID:uJIlsAfC0
>>743
ほんとこれ見るたび日本で空気のCR-Vの凄さに驚くわw

748 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:02:32.43 ID:DhRiIB1s0
>>615
過去に試みはあった
日本車よりも安いくらいの値段設定でトヨタブランド付けてCMも
バンバン打ったのにこのザマかよって結果に終わった

749 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:02:45.02 ID:wu3rVzv60
環境ばかり優先するのが閉鎖的とか?w
知らんがな

750 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:03:06.45 ID:5rkylMGa0
>>741
軽自動車の事だよ。
車庫証明は要らず、税金も安いのに、普通車と同じサイズだろ。
そんな軽が今や、沢山走ってる。
アメ車は、同じ土俵じゃないと感じてる。

751 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:03:44.14 ID:oHkGIVKs0
アメ車は厳ついピックアップトラックとか
日本市場の隙間を狙らったゴリ押しマーケティング
すれば良かったと思うわ、エンジンは漏れなく3l未満の積んで
価格設定も低めに抑える、残念だったな

752 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:04:06.71 ID:KQNyQGHG0
欧州車の日本でいうとこのレギュラーは日本のレギュラーとハイオクの中間くらいのオクタン価。
だから欧州車はハイオク推奨。
でもレギュラー入れても若干パワーダウンする感じはあるが大丈夫。
俺自身はハイオクだけどディーラーの代車は満タンで返す時
ハイオク?レギュラーで良いっすよ!って返す時にディーラーから言われたw

753 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:04:42.70 ID:SWEr6h1L0
フォードってどこで買えるのかすら分からない

そういうとこじゃないかな

754 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:05:12.71 ID:aEyoDZFA0
粋じゃないのでキライ

755 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:05:27.35 ID:otIeAJ9e0
>>752
半分くらいになったとこでレギュラーとハイオク交互に入れるって人いるなw

756 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:05:39.99 ID:BZKn/Uig0
>>1

体の良い撤退理由ってだけだろ。

言葉通りに受け取らずに、
「とりあえず、おつけれ」
と言って放置すりゃいいだけじゃん。

正直、どうでもいいだろうに

757 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:06:18.24 ID:Kr1cfdFr0
日本市場で売れたいなら日本に工場つくって日本人向けのモデルを生産しなきゃ

758 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:06:33.54 ID:wAxHtC410
>>753
隣県まで行かないと正規ディーラーがない
いいなと思っても買えませんって

759 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:06:44.97 ID:bRfQDIch0
外車が全く売れないなら閉鎖的かもしれんが
ベンツBMWがそれなりに売れてるなら単にフォードが市場に合わせた商品展開できなかっただけやろ

760 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:07:02.47 ID:nwJiN0XEO
>>748
キャバリエ?

761 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:08:08.36 ID:DhRiIB1s0
軽規格に文句言ってくるのも意味不明だわ
規格なくしたって軽ユーザが代わりに選ぶ車をアメリカじゃ作ってないのに

762 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:08:12.37 ID:Lgjq8+OL0
>>681
日本車キラーw

763 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:08:43.05 ID:fRFgvZ4n0
>>607
日本なんて隣のくせして異常に韓国車すくないからな
閉鎖的っていうのは日本みたいのを言うんだよ










って韓国人は言ってるだろうね。

764 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:08:51.32 ID:BmBmZEuHO
政府まで動員してあれだけゴリ押ししてきたのにこんなにあっさりと撤退とか、逆に不気味でしょうがない

765 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:08:57.67 ID:gE81n9q50
日本でアメ車乗りたいなら、カムリ、アコード、テイアナで十分
エンブレムさえ気にしなければ

766 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:09:13.56 ID:6vR3mUHJ0
2015上期新車登録台数

Mercedes-Benz 30,839
VW 26,168
BMW 22,116
Audi 15,222
BMW MINI 9,666
Volvo 6,324
Jeep 3,534
Porsche 3,426
Fiat 2,862
Peugeot 2,832
Ford 2,375
Renault 2,290
Land Rover 1,411
Alfa Romeo 1,224

ルノーやアルファに勝ってるんだぜ
シトロエンなんか20位以下だし
知名度が低い割には売れてたと思うよ

767 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:09:46.11 ID:k4rWAYJy0
ジープはがんばってるな。こんどは小型のSUVも出す。フィアットがクライスラーの親になってるから
小型車の技術も入れてて、出来がよければ日本でもヒットしそう。

768 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:10:28.25 ID:4LwjtuHK0
最初から、このぐらいの勢いで来いよと日本車キラー
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

769 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:10:53.38 ID:7eQcFQ+C0
島国の開放には限度があります
TPPだって甘利の説明次第でどうなることやら

770 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:11:26.75 ID:I23K0MP10
前にエスケープが欲しくて試乗の予約して行ったら試乗車がなくて激怒したことがある
後日、お詫びとして5万割引きますとの連絡きたとき更に切れたわ。2度と行かない

771 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:11:57.99 ID:dEUrts8s0
日本のお家芸だったパソコンだってテレビだって携帯だって
いまや外国産が大きなシェア持ってる。
そんな国なのになぜ売れなかったかの分析がそのレベルじゃ
そのうち潰れるわ

772 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:12:19.07 ID:EAdNRIno0
>>413
どちらも甲乙捨てがたい戦車だなぁ

773 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:12:30.58 ID:uJIlsAfC0
>>770
そんな事で激怒とか頭おかしいのかチョン。

774 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:13:19.08 ID:WGF7BLNHO
右ハンドルなん?

775 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:13:32.60 ID:q+yd2veM0
アメリカ「ジャップはジャップカーしか買わないゴミ」
ドイツ「やったーまた日本で車売れたよー」

776 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:13:47.47 ID:TbRKOHYY0
>>770
はずかしすぎるw

777 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:13:52.85 ID:YdAfu1n50
ダメ車乗りなんてDQNしかいねぇよ
外車はイタリアかドイツの2択

778 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:14:01.30 ID:SWEr6h1L0
米国の株主向けの発言か?
僕たち頑張ったけど、イエロージャップの差別にだ
って

779 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:14:26.43 ID:GLcx7vd70
現代も全く売れなくて撤退した

780 :L R:2016/01/27(水) 13:14:31.22 ID:3sB6dXSY0
313717

高級車だけは売れてるが一般向けには修理ルートがきつい
平均とったらトヨタのプリウス300万くらいの消費だから
マーケティングに失敗だよ

781 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:15:12.84 ID:qrBOOM3a0
フィアット500にそっくりなフォードKAを作ればよかったのに

782 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:15:20.71 ID:BmBmZEuHO
>>777
未だに旧同盟国にこだわってるのか

783 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:15:24.60 ID:TbRKOHYY0
日本人が閉鎖的な性格というのは事実だけどね

784 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:15:44.19 ID:WaPCZIS80
自分が殿様商売してるのに閉鎖的ってのはないなw
マツダと組んでた頃はマツダが売ってくれてたおかげで
そこそこ売れてたじゃん

785 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:16:20.08 ID:4LwjtuHK0
>>781
マニュアルなのにタコメーター無しとか、失敗だよなアレ。

786 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:16:34.40 ID:SWEr6h1L0
>>783
これとは別の話だがな

787 :L R:2016/01/27(水) 13:16:40.38 ID:3sB6dXSY0
>>782
ちゃうちゃう

なんか30年くらい前からずっとアメ車はロマンあるけど機能があああ
って言われてきたらしい。その前は知らん
修理が大変

788 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:17:19.53 ID:WaPCZIS80
>>777
イタ車はデザインはいいが信頼性がない
フランス車のほうがまだマシ

789 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:17:40.14 ID:SWEr6h1L0
>>758
一応ディーラーあるんだ

790 :ハルヒ.N:2016/01/27(水) 13:18:47.07 ID:AFzPlSoT0
>>1、我が国の自重カ車市場で求められて居るのは、都市部で乗り回す
のに最適な、小型で若干ハイソ(サエティw)な車で在って、大型で武骨
なそれじゃねーのよ( ^ω^)w
関税は無いし、ドイツ車やイタリア車は売れてるじゃ無いの(^∀^)プケラww
イタリア車なら、フィアット500みたいのが売れるでしょうw
フォードのエクスプローラーとエクスプローラー・スポーツ・トラック・・・ww
これは馬太目ね、ゴテゴテとした威圧白勺なフロント部分が我が国のドラ
イバーの女子みに合って無いわw
エスケープとかはまあまあ合ってるでしょう( ´,_ゝ`)プッww
ぷぎゃwww

791 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:20:30.26 ID:EaCbRtkZ0
>>763
在日韓国人も買わないような車が、どうして日本人に売れると?
フォードも同じことで、在日アメリカ人が日本車を選んでる時点でね

792 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:20:34.58 ID:mi3ZeuGr0
>>743
フォードの首脳陣はここに挙がってるフォード車で東京の下町路地を走ってみればいい

793 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:20:37.28 ID:rmjDvtfq0
関税ゼロで閉鎖的とかデマでレッテル貼られてるんだから日本政府は抗議してもいい

794 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:20:55.07 ID:pR983x5X0
アメリカ人も買わなくて潰れたのに何で日本人が買うのよ

795 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:21:48.89 ID:wu3rVzv60
英語が公用語でないのも閉鎖的だろーねー(棒

796 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:22:34.70 ID:wjOFlb5Q0
アメリカの会社は閉鎖的 − 黙って作った物を買えの姿勢で、日本の消費者の要望受け入れず −

左ハンドルとか、MPH表示が大きい速度計とか、でかい車体とか、日本に要らないんだよ。

797 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:22:45.12 ID:VkdIShbv0
デザインアメ車で100万円の燃費が良い軽自動車出せば売れるんじゃね?

798 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:23:13.05 ID:8/2Cr0/+0
燃費がゴミで無駄にでかいだけの車なんて誰が乗るかよ
勝手に撤退でもなんでもしとけアメカス

799 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:23:13.46 ID:G/wGZ3LP0
日本車よりドイツ車よりいいものを
作ればいいじゃないかw

800 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:23:42.45 ID:2JOLzKKn0
>>791
同僚にヒュンダイ乗ってる奴いるけど、販売のサポートが弱いから故障するたびに大ごとになってる

801 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:23:53.54 ID:QgGyLo2Z0
日本向けに特化した自動車を作らず
日本で工場作って日本の雇用を産むこともせず
やることと言えば、日本人に向かってのマーケティングではなく
アメリカ政府使って日本政府に
通商交渉で譲歩させる事だけ

売れるわけないだろどんなけ頭イカれてんだよ

802 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:24:00.17 ID:k4rWAYJy0
 アメリカ向けに巨大化していった日本車のセダンなんかは日本じゃさっぱり売れなくなってるんだから
同じような車を持ってきても商売にはならない。軽とミニバンしか売れない市場だから本気でフォードが
商売するならDQNのよろこぶゴツいミニバンを日本向けにダウンサイズするのがいいんだろうが、そもそも
右ハンドルに対応する気もないんじゃね。

803 :L R:2016/01/27(水) 13:24:05.68 ID:3sB6dXSY0
正直日本市場で馬力ある車出しても走れないからな
高速で200キロだしてねーって感じられるから
戦車は売れてるじゃん、アメ者は原子炉でいいよ

804 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:24:51.33 ID:4LwjtuHK0
VWぐらい売る努力してれば、
VWぐらいは売れてた可能性だってあったと思うんだよな。

805 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:24:55.23 ID:Np8ciABi0
>>385
これに尽きる

このスレで「アメ車なんて大きいから売れるわけない」とか未だに言われてる時点で
カローラより小さいフィエスタがいかに知られてないかがわかる
同じように道の狭いヨーロッパでバカ売れのフィエスタやフォーカスが主力車種ですよ
それを周知してないフォードが馬鹿

806 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:25:07.16 ID:eh6VSQTW0
フェードフォーカスの燃費がもう少し良ければな日本でもある程度うれたかもしれん
あのコンパクトなサイズであの燃費はない

807 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:25:08.86 ID:cAjLufbx0
欧州車は結構売れてるんだから閉鎖的って事は無いだろ(´・ω・` )

808 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:25:13.10 ID:iYanqgeA0
えーだって輸入車修理が大変だもん

809 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:25:56.68 ID:EaCbRtkZ0
要は顧客満足度の問題だろ?
ハーレーは純粋な性能では明らかに日本製に見劣りするけど
顧客満足度が高いから売れるわけで
性能で劣るならプレミアム感を出すという方向性もあるんだがな

810 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:26:06.66 ID:feME87oR0
ハンドル切っても曲がれないアメ車は
道の狭い日本じゃ使い物にならん

811 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:26:41.82 ID:sU69WLWb0
>>802
ワゴンもそう、結局ホンダアコードなんかワゴンも消滅したもんな

812 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:27:27.84 ID:wAxHtC410
>>806
それ以前に知られてないしディーラーもないですから

813 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:27:47.72 ID:Vphslo7M0
>>1
TPP で解放が決まった今、撤退するなんて先見なし

814 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:27:56.53 ID:kMxKGgit0
エスケープはいい

815 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:28:42.65 ID:SeCa7IgR0
ベンツ、BMW、アウディはよく売れてるが??

アメ車は魅力的じゃないってことだろ

日本のせいにすんな

816 :L R:2016/01/27(水) 13:30:07.70 ID:3sB6dXSY0
だいたい日本の駐車場みろよ
狭いにも程があるわ
ミサイルかRGB積んだ車なら絶対売れるが

817 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:30:30.41 ID:71OIKq7G0
もう30年くらいずっと同じこと言ってるよね
そりゃ売れないはずだよ

818 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:31:23.98 ID:f/5Vu51J0
負け犬の遠吠え、かっこいい。

819 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:32:09.01 ID:eAKXA7mJ0
アメリカの車メーカーが考えたコンセプトの車を日本メーカーがつくってほしい
JEEPの中身をトヨタか日産が作るという感じで

820 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:32:52.29 ID:PggmxjFZ0
>>1
アメリカ市場で日本のスマホが売れないのもアメリカ市場の閉鎖性のせい(笑)

821 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:33:12.65 ID:dtKgvyCE0
>>813
TPPでガソリン価格や道幅は変わりますか?

822 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:33:13.44 ID:8FhPLn0y0
フォードも開き直ってF150とか向こうのピックアップトラック持ってきて
超低金利で売ればよかったのに。向こうの最量販車種だから、利幅もある車だろうし
超値引きしても利益は確保できるだろ。
「アメリカ」を感じさせるど派手!・デカい!・無駄!を感じさせる古き良きアメリカ
コンセプトの方が一定の需要が掴めそう。

823 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:33:22.48 ID:Lgjq8+OL0
アメ車って未だにOHVなんでしょ?

824 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:33:34.73 ID:k4rWAYJy0
フォードがもっていたころのジャガーはそれなりに売れてたな。中味がフォードならまあ普通に走るだろうから。
今やローバーもボルボも売り飛ばされて、本体も危ないのかな。

825 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:33:37.35 ID:EaCbRtkZ0
>>819
それって即アルカイダ御用達になるような

826 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:34:28.11 ID:hu66PaDj0
井沢元彦や玉木正之あたりがわめいてますか?

827 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:34:40.51 ID:76l94Yo40
>>819
外観だけアメ車。中身は日本車ってのがいいなぁ

828 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:35:20.34 ID:+xL0CU+J0
>>1
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

829 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:35:40.08 ID:4LwjtuHK0
>>827
外観は日本車で中身はイタ車ってのなら、あったな。

830 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:35:52.70 ID:LmW+xyh20
おれは悪くない。
日本が悪い。

831 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:36:05.64 ID:fRFgvZ4n0
>>791
日本で韓国車が走ってるのは、テレビの世界でしか見たこと無いな。
あまちゃんの親父の。
ディーラーは宇都宮で見掛けた記憶が微かに。

832 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:36:19.88 ID:mi3ZeuGr0
>>819
ラージアンドパワーな中身にいかついデザインが提案されるが、既存エンジンの流用で腑抜けになった上、生産上の都合でデザインも角が取れてしまうのですね。わかります

833 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:37:47.97 ID:uXe3pF+k0
性能が良く安ければ日本人は買うよ
で、どうなの?

834 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:38:04.10 ID:6vR3mUHJ0
閉鎖的っていうのは
販売網であったり整備網がアメリカみたいに開放的じゃないと言いたいんでしょ

うまくAmazonあたりがFordを売ってくれたらよかったのに

835 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:38:20.75 ID:LmW+xyh20
>>831
二回くらいみたことある。
Park TAXIって書いてあった。

836 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:38:53.55 ID:PXRc1jrf0
>>716
あーなんか、懐かしいな
フェンダーの感じとかホイルのデザイン当時のアメ車思い出すな、プローブとかカマロとか

あの頃に戻りたい、、

837 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:40:27.87 ID:8LR0Orkl0
フォーカスST乗ってるワイ この先どないしたらええんや?

838 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:40:50.77 ID:xxuEZzvM0
>>831
近所の土建屋の社長がでかいセダン買ってた

現代なんて乗ってると在日に同胞かと思われるらしく、直ぐにトヨタに乗り換えてた

839 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:40:56.04 ID:L9jEtZvgO
>>768
物理的日本車キラーw

840 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:42:08.15 ID:O47DQwZL0
>>1
お決まりの負け台詞w

841 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:42:18.44 ID:vJtwMNWg0
マスタング見てもらえる所無くなるんけ?

842 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:43:32.65 ID:j5ImTTMQ0
JEEPは結構見かけるわ、人気あるように見える

フォードって何があるの?
フォードと言われ、思い浮かぶ車がないわ

843 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:44:08.94 ID:uiCYMDgg0
北米市場も閉鎖的ってことかよw
クライスラーとGMが北米市場でお亡くなりなった原因をよく分析しませう

844 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:44:33.18 ID:otIeAJ9e0
>>842
T型フォードを知らんとは…

845 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:46:29.58 ID:2ibk0FX10
中傷を残すということは、もう来ない。
諦めていないなら‘I shall return.’程度の捨てセリフになる。

846 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:46:35.85 ID:iy0fdLpw0
アジア人が活躍出来ないNHLは閉鎖的

847 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:46:53.12 ID:yVpGT6uP0
負け犬の遠吠え…

848 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:47:23.94 ID:jUVxMaLQ0
ベンツやBMWが言うならまだしも、
フォードは日本で売れるような車を開発する気が無いだけでしょ

849 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:47:30.01 ID:j5ImTTMQ0
>>844
おい、いつの時代の車だよ

850 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:47:39.23 ID:uJIlsAfC0
>>823
OHVって別に悪くないよ。高回転型にこだわらないなら。
重い車で低速からパワー出したいからなアメ車は。

851 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:48:31.96 ID:t3NwuFIo0
>>838
うちの近所の土建屋は三菱ディーラーで現代車扱ってた時には一斉に現代車に乗り換えてたな
市長が三菱ディーラー経営の一族出身だったから
市長が変わったら一斉にトヨタ車に乗り換えてたw

852 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:48:42.49 ID:+ewa6c8/0
 


その国の風土に合わないとか

出来が悪いとか


そういうものを作っておいて、売れないのを人のせいにするのをやめろ



そもそもアメリカのもので売れるものなんかほとんどねえんだよ


売れるのはごく一部、武器や飛行機など政治的に「押し売り」したものだけだろ


勘違いすんじゃねえ

 

853 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:48:47.70 ID:k4rWAYJy0
シボレーのラインナップとかコンパクトな7人乗りSUVキャプティバ、バンブルビー、コルベットだけ。
すっごいわかりやすい

854 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:49:06.41 ID:D35SMQHV0
トーラスとボルボXC90にヤマハ製エンジン積んでたなぁ・・・

855 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:49:09.07 ID:6eIFssb/O
客に責任転嫁はやめーや、見苦しい。
そんな事ばかりしてると、テョンになってしまいますよ!!w

856 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:49:57.39 ID:8EErP5qn0
この捨て台詞は最高にかっこ悪い

857 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古・TPPの元凶は米国 〓:2016/01/27(水) 13:50:19.81 ID:O9TdYQJy0
 
■ >日本市場は閉鎖的


外資系企業で働くと、↑これがよく分かる

いわゆる 「系列」 なのよ

系列と呼ばれるグループ内で仕事を回す・・・って発想だ

”村社会” から来てる発想だ
 

858 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:50:48.90 ID:uJIlsAfC0
>>855
あーこの発言は朝鮮人役員から出たものかもねマジで。

859 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:51:54.33 ID:otIeAJ9e0
>>849
冗談だよw
てか、CMもWEB広告もほとんど見ないようなメーカーのラインナップ知らなくて当然だよ。

860 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:53:06.79 ID:ey1bGMHm0
今回のところは撤退で勘弁してやる 命拾いしたな日本 
                   BY フォード

861 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:54:38.61 ID:scMMbLm+0
フォーカスカッコいいなと思って時代がありました。

862 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:55:18.73 ID:7Nt/ezRG0
てめぇの経営努力の無さを日本市場は閉鎖的だと難癖付けて
責任転嫁しやがるのが米帝企業クオリティー

863 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:55:47.49 ID:sU69WLWb0
威力業務妨害罪になるですよね

864 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:57:56.49 ID:HoS+rOoq0
アメリカに対する憧れや輝きが感じられなくなった時代
だからな。
こういうの世界規模で起きているんだろうよ。
そのうち、ハリウッドの映画離れも起きるわな。

865 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:58:04.33 ID:kQ5CNGAU0
HDDは米メーカーのほぼ独占状態なのに、どこが閉鎖的なんだかw

866 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:58:32.58 ID:p1qN0MPh0
ジープのラングラーのような、四角くて普遍的な魅力がある車は
日本でも売れ続けるだろうがなあ

867 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:58:57.92 ID:r9zqUMnL0
ドイツ車は魅力な車が多い
ベンツ、BMW、アウディ

対してアメ車
マスタング、フォーカス   うーん・・・

868 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 13:59:05.13 ID:cr4BrcnQ0
市場の輸入車の比率が低いのが
なんで閉鎖的ってことになるんだ
売れてねーだけだろに

869 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:00:02.23 ID:rPDq7hzTO
ベンツやBMWは売れてるのに閉鎖的な市場???

870 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:00:38.56 ID:uJIlsAfC0
フォードといえばトーラスが一番日本で走ってたな。
なかなかかっこ良かった。

871 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:01:01.06 ID:cWpjXyrRO
ディーラー網整備といった投資もしてないのに、閉鎖的って言われても…

872 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:01:57.65 ID:UMtsgRqz0
軽自動車に勝てると思ってたのかw
車系はアメリカって馬鹿なんだな

873 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:02:30.28 ID:BX+nYupC0
日本人 「おっ!この車かっこいいな これなんCCですか?」
フォード 「5000CCです(勝ち誇ったように)」
日本人 「・・・・」

874 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:02:50.14 ID:+ewa6c8/0
 

攻める場所が違う


アメリカは大排気量V8しか作れないだろ
小排気量4気筒なら日本にもあるから、アメリカ車なんか買わない

となると大排気量V8しか選択肢がないが
日本は自動車関連の税金が世界一高い


税金額を下げさせろ
アメリカと同じく、排気量やパワー問わず年7000円くらいに
そうして初めて考える余地ができるんだよ

単にドイツ車が増えるだけかもしれないが、それでもやらないと可能性は0のまま


0より0.00000000001のほうがマシだろ

875 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:03:38.61 ID:oWJ/NeKi0
コンパクトな、ピックアップトラックつくればあるいは

876 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:04:22.60 ID:6t/VBLQI0
>>1
欧州フォードならともかく
米フォードはクソ

877 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:05:27.38 ID:5dnRL+eT0
>>873
8000無いのに勝ち誇るって事は無いだろう

878 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:05:32.56 ID:rjNuS1160
これだけ
Amazonがハバをきかせてるのに
閉鎖的はないだろ(^_^;)…

879 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:05:42.16 ID:oWJ/NeKi0
>>846
ポールカリヤ「・・・」

880 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:06:08.30 ID:znXaoKb10
閉鎖的とか、失望とか、アメリカは日本人を苛つかせるのが上手いね。

881 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:06:09.26 ID:6eTu5GXU0
日本の若者ってもうほとんど車に乗らないんだろ?
日本車どころかこういうのは
これからもっときつくなるんじゃないのか?

882 :名無しさん@1周年(pc?):2016/01/27(水) 14:06:32.77 ID:qPAqY6y/0
基本外人ってこんなもん

883 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:06:48.99 ID:TbFWJokx0
>>837
お前はもともと並行輸入だろうが!

884 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:07:05.85 ID:/hHLiZBlO
戦争でも殺人でも商売でもアメリカ人は必ず責任転嫁して正当性を主張するよ
謝ったら負けなのはアメリカも同じ

885 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:08:02.93 ID:80eEAI3S0
フォードなんて日本で使うメリットはあるの?
スズキの変態バイクみたいな位置付けでしょ?

886 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:08:31.84 ID:IihiVbeQ0
欧州も道が狭くて入り組んでるだろ
だだっ広い道がデフォなアメリカがマイノリティだって気付け

887 :名無しさん@1周年(pc?):2016/01/27(水) 14:08:59.66 ID:qPAqY6y/0
自社ブランドのイメージ戦略でも失敗
日本人がどのような車を好むか研究もしなかった

これに尽きる

888 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:09:12.70 ID:QlSiySc00
>>881
地方なら、普通にみんな車乗ってるけど?

889 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:09:39.59 ID:So3s+XYq0
少数ながらも買ってしまった人困るよな

890 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:09:45.50 ID:fRFgvZ4n0
>>851
そういうのって本当にあるんだ。
何市?
言えなかったら県だけでも知りたい。

891 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:10:06.29 ID:iM9GcoZH0
アメ車のミニチュアみたいな軽自動車で良いのに。

892 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:10:31.70 ID:rjNuS1160
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚

トヨタ、20年ぶりに最高級車「センチュリー」をフルモデルチェンジ

現行センチュリーのV12エンジン廃止し
5リッターV8エンジンをベースに次期新型センチュリーが開発されている模様。

893 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:11:04.30 ID:CtL6msmz0
まーた最後ッ屁かw

894 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:12:43.81 ID:XOuWKQt/0
>>887
いつまでたっても右ハンドル造らなかったしな

895 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:12:55.89 ID:OKjvJJSF0
負け犬wwww

896 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:14:39.64 ID:80eEAI3S0
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
バイクで例えたらアメ車ってこんな感じ?

897 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:15:15.53 ID:hu5fgHU50
どこを見て製品作ってるのか
どの方面からも需要のない製品作ったら売れませんて…

898 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:15:42.45 ID:4FBQ6Xat0
メンテナンスとかどうなるんだろう
買った人、完全にミスったね

899 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:15:48.94 ID:dbCXjO3T0
日本では小さくてデザインが良くて、宣伝が上手ければ売れるのにバカだねアメ公は

900 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:16:34.13 ID:EzEVTz+Z0
>>393
その比較ってカテゴリ的にレクサスとマーチどっちに乗りたいって聞いてるようなもんだぞ

901 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:16:38.70 ID:34odsdlP0
売れないのを日本のせいにするカス
こんな根性だから売れないんだよ
悔しかったら売れるもの作れや

902 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:16:48.44 ID:FV7L/99C0
非関税障壁

軽自動車の税制優遇
メートル法の採用
日本語が公用語
右ハンドル
独立系ディーラーのなさ
道の狭さ
ガソリン税の高さ
排気量別自動車税
アメリカと異なる保安基準の採用
土地(駐車場)の値段の高さ

903 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:17:31.19 ID:B9Rf8OrX0
ドイツ車はそれなりに売れているんだから、日本市場が悪いんじゃなく売れないのはフォードが悪いだろ

904 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:17:48.41 ID:955PP0u0O
お前らは知らないかもしれないけど初期の頃は日本語のマニュアルさえ作らず日本市場は閉鎖的だと批判していた連中だぞ

脳に欠陥があるとしか思えない

905 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:17:49.29 ID:W10diIZ80
フエスタ欲しかったのにな、150万円くらいかな?

906 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:17:49.89 ID:TbFWJokx0
このスレで「アメ車なんてデカくて大排気量で(略)だからクソ!」みたいに言われてる、そのイメージがすべて。
実際はグローバル展開でフィエスタ(ヴィッツクラス1.0ターボ100PS)やフォーカス(アクセラクラス1.5Lターボ)みたいな、
欧州フォードのほうが売れているし日本に合っていた。また中国市場で売れていたのもこちら。

一方で日本法人はいつまで経ってもクーガ、エクスプローラーに頼った営業をしていて、
このスレで言われてるようなアメ車イメージをむしろ刷り込むようなことをしていた。

フォーカスがカローラと世界最量販車種としてタメを張っていたり、(ていうか一時期勝ってた)、ケンブロックでラリーイメージ作りをしていたり、フィエスタがベストエンジン受賞したり
モノとしてはかなりよくできていた武器を持っていたのに
ひとえにまっっっっったく活かす気がなかったマーケティングの敗北だと思う。
そりゃコンスタントにアメ車買う層はいるだろうけど、それだけじゃジリ貧になるのは分かっていたろうに。

907 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:18:57.59 ID:xj5tBuIG0
Ford「フォドフォドにしといたる」

908 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:19:16.46 ID:vVWj0Q4q0
ドイツ車のネガキャンやれば勝てたのに

909 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:19:31.25 ID:TbFWJokx0
>>904
これはある
内装はともかくオーディシステムとトリップコンピュータ日本語の用意ないし

910 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:19:58.52 ID:eAKXA7mJ0
>>825
それでいい
>>832
のような車になるから
>>827
もだめ
アメ車に信頼性とメンテナンスのしやすさ(コスト&手間)が加われば買う人は倍増する
車体価格も欧州車に比べて比較的安い

911 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:20:28.34 ID:jvSwz1IbO
>>906
フォーカス格好いいよな。

ラリーで見ると。

912 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:21:22.22 ID:iM9GcoZH0
>>902

アメリカが軽自動車を造れば良くねえ?

913 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:21:35.96 ID:GARRxmamO
世界的に車産業のレベルが高い日本で外車が売れるわけねぇじゃんw

外車なんて買うのは見栄張ってる金持ちくらいだ

914 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:21:37.32 ID:TbRKOHYY0
日本から外車が全部撤退したら面白いのに

915 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:22:16.26 ID:bijzHzG0O
ドイツ勢との戦いに言及しないで日本市場のせいにするスタンスがダメさを物語ってるなw

916 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:22:36.62 ID:NNiTBY3J0
フォードなんて自動車会社、まだあったのか(^。^)y-゜゜゜

917 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:22:54.34 ID:sRlE8GNZ0
外国車が売れない理由
・高すぎ
・故障したら、修理費高すぎ
・外国車は高級イメージ
・販売店が少なすぎ
・でかい
・燃費が悪い
と素人な自分が思った売れない理由

918 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:23:25.79 ID:TbRKOHYY0
外車は日本の国情に合ってないからね
見栄張りが乗るだけだからw

919 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:23:57.29 ID:TbFWJokx0
日本市場からGo Furtherしてしまったか

920 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:25:51.70 ID:iM9GcoZH0
そもそもハリウッド映画とアメドラが好きな日本人が、
何でアメリカ車を買わないのか?
それをまずは考えろよ。
実は、サビリミナルみたいにアメ車に洗脳されてるんだよ。
問題は、実際に買うときに冷静になってしまうことさ。

921 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:26:48.69 ID:2V9shri30
ダメリカwwww

922 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:26:59.98 ID:Np8ciABi0
>>917
客のほとんどは素人だからな
素人の持つイメージを変えられない限り
ベンツビーマーワーゲン以外が売れるわけがない

923 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:28:32.70 ID:OmHkfyAR0
VWに言わせりゃアメリカも閉鎖的だろ
ろくに宣伝もしてないし売れるもの作れよ

924 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:28:55.78 ID:HtPcovh3O
フォーカスに乗ってたおばさん
フィアット500に乗り換えたよ
これがフォードの実力でしかない
閉鎖的とか言う前に足下見直して出直してこい

925 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:29:37.16 ID:suCJ0xlS0
市場が閉鎖的?
じゃあなんで欧州の車はそこそこ売れてるのか考えてみようか
>>フォード

926 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:32:40.53 ID:3ADgQ40V0
まあさ
日本にあるショッピングモールとかの駐車スペース枠の幅測ってからほざけよ

927 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:33:20.20 ID:lHJxGgY20
まぁ日本人ってあんまりアメリカメーカーの製品買わないよな。
windowsとiphoneくらいじゃね。
アメリカにあるものは日本にもっといいものあるからな。

928 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:33:23.41 ID:1SyW8eYa0
値段だけ高級w
日本で乗るなら日本車がいいです

929 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:33:37.81 ID:PFvW6D1/0
>>917
小回りが効かないも追加で
最小回転半径6mって…

930 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:34:09.26 ID:3vkRLka30
アメリカ人って失敗をすぐ他人のせいにするよなw
日本が閉鎖市場?アメリカと違って関税ゼロですけどwww
非常に解放されたオープンな市場であるゆえに競争力のないメーカーは敗れ去る
当たり前のことだな
売りたいなら売れる車を作ればいい
それがフォードにはできない

931 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:35:21.15 ID:3vkRLka30
>>927
そうでもない
自動車本体はアメリカ車はすべてにおいて日本車に劣るが、自動車関連でもカーオーディオ部門は日本メーカーはチンケすぎてアメリカメーカーも大変人気がある

932 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:36:20.37 ID:mi3ZeuGr0
>>924
フィアットに奪われたんじゃなくて、ディーラーから扱いが消えたのかもよ?
それでマツダに鞍替えした人が知り合いにいる。

買い替えようとディーラーに行ったら、F何とかとか言うトラックしか売ってなかったとか愚痴ってた。

933 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:36:55.19 ID:1H5v7d0e0
>>27
洗脳だけじゃ売れなくなってるねw
よっぽど物がクソなんだろう

934 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:38:20.99 ID:SsZbC4dA0
日本で車が売れないのは日本人が悪い!

こうですか分かりません

935 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:38:33.73 ID:LG610KWx0
世界一の車が日本にあるのになんで高いうんこに乗らないといけないのか
合理的判断の結果ですわ

936 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:40:24.13 ID:nYZbiSS20
>>1

昔、一度フォード・トーラスとかいうポンコツを新車で購入したが、

すぐ故障するわ、燃費は千円バラ撒きながら走ってる感じだわ

もう、サイテーだったよw

一ヶ月で、捨て値でタタキ売ったが


www

937 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:40:58.52 ID:LG610KWx0
外国企業はあっさり撤退するけど国内企業は撤退しないからな
安全安心だよ まあ倒産はあるけどさ

938 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:41:47.98 ID:PFvW6D1/0
>>937
倒産しても大体はどっかに吸収されるだろ

939 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:45:35.60 ID:HtPcovh3O
>>932
フィアットが良かったんじゃなく500が良かったからだと思うよ
チープだけどデザインが良いし内装も使い勝手悪いけど可愛いデザイン
慣れちゃえば良い車だ
フォーカスはフィットやヴィッツ以下の出来の韓国車並の出来
人のせいにする前に自分の作った車の出来を見直せってな

940 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:45:48.70 ID:flS3QCo30
アメカスさぁ...
なんで故障率が断トツで世界1低いレクサスがあるのにお前んとこの買わないといけないんだ?
おまえんとこの安全評価試験でもレクサスが高評価だったのに

941 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:46:04.53 ID:DZXwVd1e0
95年の本をみたら
マスタングがマーク2とかわらん値段なんだな

942 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:48:25.57 ID:K3LOwp460
>>768
いいなこれ
ボディを変えるだけで新車気分

943 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:52:55.52 ID:c+UaiFWi0
>>1
売れる車作ってから言って下さい、ゴミ持って来られても、不要な物は買いませんし、ソモソモ国産車すら、既に売れない現状でゴミが売れる訳無いでしょう?

944 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:54:48.31 ID:8LR0Orkl0
>>883
先代だから正規輸入よ?まだしばらく大事に乗ろうと思っていた矢先にこの記事よ

945 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:55:06.48 ID:OmHkfyAR0
まずアメリカ人がなんでレクサス買うのか調べてこいや

946 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:55:55.29 ID:Nkrm2eOT0
捨て台詞
LGもそんなこと言って撤退してたけど今回は勝てそうw

947 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:56:43.67 ID:7pUcH6EF0
閉鎖的というが、ベンツ、VW、BMWの3社はそれぞれ5万台売っているだろ。
その1/10しか売れないとすれば、買う側の問題じゃないよね。

948 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 14:59:05.97 ID:8LR0Orkl0
>>906
同意。EUフォードは車の出来だけなら日本市場で十分PSA、VWあたりと対抗できたと思う。まぁオペルの有様を見ると難しいとは思うけど。

949 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:00:10.59 ID:Y2mSPvjF0
 
>>927

【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
【自動車】「日本市場は閉鎖的」 米フォードが日本から撤退へ★5©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>59枚
http://www.apple.com/jp/
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/consumer_audio/personal_audio/wave_systems/wave_stouch_iv/wave_stouch_iv.jsp

950 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:01:35.97 ID:dauK2GEu0
巨大で優秀な同業者が居座って、ユーザーの
必要に応じて作ってるんだから
そりゃ厳しかろう
閉鎖的とか捨て台詞だぞ

951 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:02:16.23 ID:9i63B3XC0
ドイツ車は糞だけど、評論家に金ばら撒いて
提灯記事書かせてるからな。

952 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:02:21.88 ID:TbFWJokx0
>>944
先代の話かスマン

贔屓目を差し引いてもいいモノづくりをしていただけに、惜しい。

ただしエコスポテメーはダメだ

953 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:04:17.77 ID:OYqfAmlM0
冗談もふぉどふぉどにしろよ

954 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:05:37.67 ID:Cr/uL7xJ0
キャデラックの軽が出たら乗ってみたいと思ってる日本人もいるのですよ

955 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:08:43.77 ID:SHmbv5230
日本でも通用する、というか現行Bセグメント車でトップクラスの出来たクルマだった
フィエスタをプッシュしないんじゃお話にならない

956 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:08:56.39 ID:mtYpzI+gO
>>2で終了

957 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:09:15.10 ID:1eu4bBWI0
ドイツ車なんかはちゃんと売れてるんだから、閉鎖性とか関係ないw
日本は外車の輸入関税ゼロだしな。
ちゃんと日本市場にあった車を持ってこないんだから、売れなくて当たり前。

958 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:11:11.69 ID:FFLKGubO0
トーラスワゴンからセプターワゴンに乗り換えたらちっせーのちっせーの

959 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:13:02.28 ID:1coOsL/x0
最初のマイカーがムスタングマッハT 73年型赤。

74年から40年以上発売の車が全部クソ車のフォード。
現行ムスタングが辛うじて倒産したGMだか
コルベットは良い。どちらも数字には影響しない
範疇だがなw

960 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:16:24.44 ID:K3LOwp460
しょうがないよ。体の大きさが違う
逆に言うと日本車の軽に
アメリカ人は一人しか乗れないだろう

961 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:16:26.54 ID:00qOOx6l0
>>957
調べもしないでプリウス買う民族なのに
閉鎖的で無いわけ無い
車買おうとして色んな外車まで視野を広げて調べて買う奴なんて日本人は少数
閉鎖的以外何物でも無い

962 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:18:12.41 ID:0NQvdbtH0
フォードってブランドイメージ湧かないからな
Appleと言えばオシャレなイメージだけどさ

結局ブランド戦略でアメリカは負けたんだろ

963 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:19:18.20 ID:eOoE4EXJ0
サービス網が不安すぎて外車なんか田舎もんには手が出せん。

964 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:22:33.93 ID:mYce8dTu0
フォードって客目線の逆ピラミッド構想とか話題になってた気がしたけどこんなものか

965 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:25:54.17 ID:onBnpuSa0
日本人はアメリカ大好きだからちょっとリップサービスすりゃホイホイ買ってくれるぜ!
みたいな半世紀前の思考してるんだよ

966 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:26:59.20 ID:gxx8PNYf0
売れないことを
客のせいにして
撤退するのか?

967 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:28:00.45 ID:PXRc1jrf0
>>954
シボレーのワゴンRは全く売れなかった

968 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:28:19.17 ID:HSTBCrM40
>>961
フォード乗りなん?

969 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:30:07.44 ID:hkHXpO4s0
アカデミー賞の黒人といいこれといい
上手くいかないと差別だなんだってね

970 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:40:01.42 ID:hKhlmYSN0
実際閉鎖的だろ
日本では自社のディーラー作らないと売れないシステムになってるんだから
海外じゃ販売店に卸すだけでいいのに
初期投資と維持費に莫大な費用がかかる

971 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:40:36.10 ID:SHmbv5230
日本で輸入車買う層が成金、意識高い系、地方公務員や教師
学校や市役所の職員駐車場のボロクソワーゲン、アウディはよく見かける

972 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:43:37.13 ID:gE+aLYjU0
フォードもGMも日本市場で食い込めるのは70年代の中古車市場だけだもんな

973 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:50:01.65 ID:/0Rn4r9a0
タンドラタコマセコイヤ現地使用あるけど
結局最後までアメ車はそういうの
やんかったの?あとでかすぎ

974 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:52:05.63 ID:6wuONupX0
香港や中国上海ではドイツ車ばかりで日本車ほとんど見ない

975 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:52:44.45 ID:09WOSc/P0
イチキュッパなら売れるだろ

976 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:52:46.26 ID:r4UdHtBt0
>>1
アメ車はマニアしか買わない

977 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:53:27.96 ID:L1SiXNTP0
>>1
わかってやってるもんだと思っていたが

978 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:53:48.91 ID:G12+ax4NO
メルセデスやBMWみたいに日本市場研究してるわけじゃなく
フェラーリやポルシェみたいにマニア狙いでもない
どっち付かずじゃ売れない。

979 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:53:55.93 ID:nHkhpWF30
売れる車作ってから言え

980 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:54:14.46 ID:LlL9XxzA0
>>970

日本も販売店に卸すだけじゃないのか??

981 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:57:38.84 ID:09WOSc/P0
閉鎖的なのは間違いない
だからあんなウンコみたいなデザインで溢れてた
ハスラーみたいの作れば売れるよ
ウンコデザイン日本車を駆逐しよう!

982 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 15:58:50.48 ID:cWpjXyrRO
>>927

旅客機は、ほぼボーイングだが…

983 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:01:43.53 ID:mi3ZeuGr0
>>939
わかる
日本車と金のかけどころが違って、細かい所の作りが荒かったりするんだけど、乗った時のワクワク感ていうかそういう演出がすごくいい。

車に興味が無い層にも訴求力があると思った。


しかも、イギリスに比べて倍とは言わないが、かなり高いんだよね、アレ。

984 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:01:58.21 ID:W10diIZ80
660ccで作れば馬鹿売れしたのに

985 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:02:25.84 ID:lzW7HTXI0
F−150ラプターはカッコいいけど日本じゃ持て余すわな
ホントは売る気ないんだろ

986 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:03:40.54 ID:t7OxKH9t0
軽トラ造れ軽トラw

987 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:06:02.39 ID:cWpjXyrRO
>>970

モデルとなる直営ディーラーを作らないと、地方の外車ディーラーがどんな店作れば良いか分からないよ。
それすら怠ったフォードが駄目。
地方の外車ディーラーなんて、VW、アウディ、プジョー、ボルボ、マセラティを同じ会社で売ってるのだから。

988 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:07:22.33 ID:Ct1fGsC20
売れないと市場のせいとか

989 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:11:46.47 ID:t+LMMrMP0
負け犬の遠吠えにしか聞こえん

990 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:13:06.41 ID:dJFT9cp60
シェルビーの代理店を替わりに出せば、、、

991 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:17:02.41 ID:DW7PZAaj0
田舎に行くとフォードなんて見ないというが、ちょいちょい見かけるよ
農業用だけど

992 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:27:38.68 ID:Y2mSPvjF0
満州が日本だったころ爺ちゃんハルピンでFordのトラクターだかトラックだか無免許で運転していたらしい。
とっても性能が良かったって聞いたことある
あとハルピンって鼻水やションベン凍るほどの極寒の地らしい。

993 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:32:51.47 ID:Y2mSPvjF0
 
>>992
ちょっと気になってしらべてみた
「満洲開拓」と現地中国農民 より抜粋
-
この「37式フオード貨物自動車」というのは、一九三七年式のフォード社のトラックのことです。
「おや外車?!」と思われるかも知れませんが、あの当時は、国産のトラックとしては日産などが作ってはいたものの性能が悪く、
日中戦争で活躍した自動車部隊というのは、その実態は殆どが、このフォードのトラックでした。
-

994 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:36:44.33 ID:Vu1A0xPM0
フォードはアメ車にしては日本で認知されてた方なんだがな。

しかしアメリカでもGMよりも悪い車の代名詞のなってなかったか?
欧州フォードならセンス良かったんだが焼け石に水だね

995 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:37:23.63 ID:H9BYQJNa0
ドイツ車は売れてますよ?

996 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:42:02.30 ID:NRz3GgLc0
売れる車を作れと言うが
日本人が買ってる車や好みが
世界的に見て異常だから直せと言っているのでは?

997 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:42:08.90 ID:Y2mSPvjF0
 
フォードが日本の車作りに与えた恩恵は計り知れない。
こころから感謝します。

 

998 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:47:07.81 ID:+OBoIZQ30
どうせ買うなら日本の企業を応援したいよ
いくら安くても外資企業は使わない
日本は素晴らしい国だ!!

999 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:48:45.03 ID:JHKd0mCs0
もっと環境や様式にあったものでないと
クルマは義理じゃ買わんでしょ

1000 :名無しさん@1周年:2016/01/27(水) 16:49:12.40 ID:bEvUWEIj0
まったく魅力のない車を販売したって売れる訳がない
先進国で日本ほど自動車市場が開放されている国は無い

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

mmpnca
lud20160218131501ca
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