【社会】私鉄最古の駅が２８日未明に現役引退　南海・浜寺公園駅、駅舎１０９年の歴史に幕 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>2枚

1 ：レジェンゴ ★：2016/01/26(火) 11:27:29.22 ID:CAP_USER*

明治４０（１９０７）年に建て替えられ、現役の私鉄駅舎として最も古いとされる南海本線・浜寺公園駅（堺市西区）駅舎が２８日未明の
最終電車の発車とともに、１０９年にわたった役割を終える。２８日の始発電車からは、隣接する仮駅舎で営業を行う。木造平屋建ての
駅舎は保存され、平成３９年度に完成予定の高架駅舎の地上玄関口として利用される。

白くしゃれた外観

堺市が進める南海本線連続立体交差事業に合わせて現役を引退することになった。

市や南海電鉄によると、浜寺公園駅は明治３０（１８９７）年に開業。当初は小規模な木造建物だったが、浜寺公園に海水浴場が開設された
翌年の同４０年に、建て替えられ、柱の骨組みを装飾模様として生かす「ハーフティンバー様式」の西洋風木造建築が現在まで残っている。
明治時代から浜寺公園や海水浴など海辺のリゾート地に向かう玄関口として栄え、一帯は高級住宅地にもなった。

*以下省略

http://www.sankei.com/west/news/160126/wst1601260012-n1.html

2 ： 転載ダメ©2ch.net：2016/01/26(火) 11:30:02.78

日本はたった100年ちょっとで破棄しちゃうのか

3 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:30:25.39 ID:6JX6OQlX0

『白しゃれた外観』に見えた

4 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:33:16.50 ID:1+oKH9yV0

歴史建造物を壊しまくった韓国じゃあるまいし、
歴史的価値があるだろうから、修理しながら使えよ。

5 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:34:46.77 ID:vLlqJ8rs0

写真撮りに行ってみようかしら

6 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:34:58.54 ID:jUK9bC5Z0

高架にするならどうしようもないな

7 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:36:46.74 ID:4mQA8GAO0

想像以上だった、もったいない

8 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:37:32.85 ID:2iweQNGXO

ああ、俺もできた頃によく水練教習で行ったもんだ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:38:46.25 ID:7ejz4+/k0

八幡製鉄所が、１９０１なので使用鉄材はほぼ輸入物のはず
　

10 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:39:21.54 ID:t1rd0tVo0

>>4
その点は韓国のこと、一切笑えないよ。
日本は不動産業界の力が強すぎる

11 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:41:21.01 ID:RdMPOZqT0

品格のある建物。奈良駅は残念な使われ方をしてる。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:46:15.22 ID:Tqpg84f50

>>1
　建て替えは、東京駅を設計した辰野金吾が設立した辰野片岡建築事務所が設計。平成１０年には、国の登録有形文化財に登録され、白くしゃれた外観が鉄道ファンらの人気を集めた。

なんでここ省略すんの？

13 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:47:49.11 ID:tKCTnm2M0

ここへ行くなら諏訪ノ森駅も一緒に行くべし

14 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:48:08.38 ID:S0902fR40

しゃくれた外観ってなんだよｗ
と思ったが違った

15 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:53:43.31 ID:ct8NC4lq0

>>12
登録有形文化財なんて文字通り形だけの制度だからどうでもいいよ
東京駅は記念写真を撮る人が朝から夜まで大勢いるほど集客力のある建物だけど
この駅はそんなことも無いんだろ。

16 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:55:58.20 ID:rped8tSh0

>>3
白くしゃくれた外観

に見えた

17 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 11:58:52.47 ID:MDPZCRA30

>>10
つくづく思うよ
この国は土建国家以外の何物でもないと。古いものは壊さないと仕事にならない。
ダムもビルも道路も全て同じ、法律もそのようにできてる。
田舎の土建屋バックの政治家しか当選しないから

18 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:05:24.14 ID:i/96siHw0

明治村あたりに移設できないのか？

19 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:10:28.92 ID:a8sgPozQ0

阪堺線はどうなるの？

20 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:10:39.20 ID:L22IkyfI0

駅舎は保存され、という部分を読めない文盲がかなりいる。

21 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:12:50.21 ID:oNiocUMN0

駅舎は保存されってあるじゃん一応

22 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:14:50.71 ID:qGtEy6H20

裁判官のかたが・・・と報告している馬鹿な女がいる。知事のかた、総理のかた、
検事のかた、弁護士のかた、天皇のかた、とでも言うのか？頭悪いね。

23 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:15:08.08 ID:T9hfwois0

>>7
お城のような洋館のような感じだね
上野公園あたりに移設してカフェレストランにすればいいよ
勿体無いね

24 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:19:15.92 ID:35vVeoZ40

原宿駅も100年ぐらい？

25 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:19:44.61 ID:MDPZCRA30

相続税の収入なんてしれた額で目的は不動産の流動化
近所の洒落た日本家屋が代が変わると更地になって3分割
狭小スラムハウスが出来上がる

26 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:19:51.89 ID:nOXtz/tE0

次に古い駅は？

27 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:20:55.75 ID:4mQA8GAO0

>>20,21
お恥ずかしい...

28 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:30:37.97 ID:Vmw2HwHx0

ほんまや、もう工事始まっとる
//　g　o　o　.　g　l　/　m　a　p　s　/oYiLMk7eEWx

29 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:41:19.33 ID:FL2IaXRo0

>>13

どうして諏訪ノ森も？
その理由によってはついでに行ってみる

30 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:55:20.11 ID:UA8cJbry0

>>4
>>10
お前らみたいな文蒙がいるからな

31 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 12:59:23.66 ID:8CQtNUZn0

>>29
上下分離式（しかも離れてる）の昭和というか、
これぞ廃れた下町って感じの駅。（寂れた哀愁とかはない）

32 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 13:10:16.87 ID:hgr9nBbF0

上神梅駅の稀少価値が更に高まるな

33 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 14:07:57.95 ID:JrJjHi/r0

>>16
おれも
綾瀬はるかを想像しておっきした

34 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 14:08:58.10 ID:JrJjHi/r0

>>23
本当
あるいは明治村

35 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 20:19:22.17 ID:EnfcX1Bs0

>>31

堺市民なんだが生まれも育ちも今も北区の東端なので南海本線沿線は馴染みが無いから逆に興味が湧いてきた。
ついでに行ってみます。

36 ：名無しさん＠１周年：2016/01/26(火) 22:40:14.63 ID:YwJz0ipN0

設計者が東京駅と同じ人とか言ってたあれか

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