- 1 ：丸井みどりの山手線 ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/01/11(月) 23:27:54.11 ID:CAP_USER*
- 2016年1月11日22時43分
１１日午後８時半ごろ、長崎市香焼（こうやぎ）町の三菱重工業長崎造船所香焼工場で建造中の大型客船から出火し、７階の劇場付近で約１５平方メートルが焼けた。長崎県警によると、けが人はいない。長崎市消防局によると、電気配線が出火元とみられるという。
船は三菱重工業がドイツのクルーズ会社「アイーダ・クルーズ」向けに建造中の大型客船「アイーダ・プリマ」。２０１１年に受注したが建造が遅れており、三菱重工業が納期の延期に伴う特別損失を計上する原因になっている。
引用元：http://www.asahi.com/articles/ASJ1C73VJJ1CTOLB00F.html
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:28:23.78 ID:97+mo4Zp0
- またかよ
放火？
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:28:54.47 ID:f27SNbec0
- またか、何回目だここ？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:09.61 ID:QtOorkDJ0
- ２度あることは３度ある。
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:14.56 ID:KedhZVEC0
- MRJといい、ちょっと怠慢目立ち過ぎだわ
ロケットもこのまま行くと危ないぞ
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:14.93 ID:PtoDpKFA0
- だから 朝鮮人を雇うなとあれほど、、、、
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:20.01 ID:Jz5Vrhzj0
- 大阪 大丸心斎橋店屋上から女子高生が飛び降り自殺 心斎橋筋商店街のアーケードが血まみれに
血だらけの横に人の形したものが横たわってる
https://t.co/2jndkFdr0a
ミツビシ
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:26.26 ID:ivH+j5S00
- またテロか
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:36.81 ID:Q9MZBxZ80
- 何回焼けてんだよｗ
MRJ共々完全に終わってんな
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:29:44.66 ID:KYRDiP7R0
- ゆとり職工
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:02.94 ID:h7n4SN+B0
- はよ消せ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:04.17 ID:G0RfUEKt0
- え？古いニュースだろ？
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:10.93 ID:xj1n/Wq00
- >>1
え？
また？
なんか、大型客船とか豪華客船とか受注する度に舵にしてるな。
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:20.61 ID:oVVICaZ/0
- またチョンかぁ～
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:25.71 ID:YqfdfwjB0
- .
腐れチョンか 盗っ人支那畜工作員 が 火を付けたんだろ！！！
．
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:34.23 ID:VMVmIfWz0
- 東京ドーム何個分焼けたの？
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:37.88 ID:NJtRlQLg0
- ドイツの嫌がらせ
VWの報復か
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:40.20 ID:xHsUEaxk0
- 納期を守らないことで定評のある三菱
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:56.58 ID:vgcWycoy0
- >>1
げ、今日の夜8時かよ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:30:58.54 ID:MVHCKct+O
- 朝日うれしそうだな。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:31:28.21 ID:U5aiuIP+0
- 保険金貰った方が助かる？
- 22 ： 【関電 70.4 %】 ：2016/01/11(月) 23:31:45.99 ID:4XTYeb9E0
- >>1
またか…
鮮人使うの止めれば？
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:31:47.21 ID:YyzrGtUwO
- またかよ。
以前もこんな事故やってなかったか？
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:31:48.48 ID:vcnDxt880
- 造船の仕事取られたんだろ。じゃあ韓国じゃんｗｗｗ
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:14.88 ID:8havPZvq0
- またか。
現場の管理をもっとちゃんとしろよ。
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:23.75 ID:9u3/ur4G0
- 象の凱旋で潰されたのかと
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:24.78 ID:bikO4OyD0
- アルクス・プリーマか。
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:35.65 ID:JZ4fd/eC0
- またかよ。
たるんどる。
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:38.82 ID:zNQN2j0x0
- 不審火だろこれ
劇場水浸しでまたやり直しかい
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:42.53 ID:MOqwWckE0
- 放火だな。犯人わかっちゃったな。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:32:49.21 ID:PJk9bngw0
- またかよ
こんな会社の株買うんじゃなかったorz
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:33:02.04 ID:Jym+0RSJ0
- 何回チョンに放火されてるん？
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:33:02.34 ID:oEtizXtR0
- 何回燃やすんじゃボケ！！！！
災害も出しまくりやがってクソが！！
重工の中でも長崎はマジでいらんわ！！！
他の事業所の足引っ張るな！！
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:33:02.47 ID:YRSixRtk0
- またか
ダイヤモンドプリンセス再び
前はタイタニックみたいに２番船と入れ替えたんだろ？
朝鮮人入り込みすぎ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:33:02.44 ID:9jyBA0Pj0
- またチョンかーーーー！！！！
何度目だっけ？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:33:34.52 ID:uDHum3Rp0
- ずさんすぎるぜ、なんなんだよクソ会社
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:34:36.34 ID:YRSixRtk0
- まぁ三菱だし
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:34:41.17 ID:bHect9df0
- 何回目？
朝鮮企業みたいｗ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:34:54.03 ID:poqsz5nY0
- 三菱重工・・・と言うだけで未解決の怪しげな事件が多発！！
名古屋の自衛隊機の整備で理解不能の事故が３，４回。調査結果が
一切公表されず
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:35:00.07 ID:ab9aeqyL0
- 重工、東芝くらいヤバイんじゃないの？
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:05.88 ID:pnEbdd9J0
- 戦闘機の配線切りといい
朝賤人はいい加減にしろ
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:06.45 ID:548H47Jr0
- 何回事故起こせば気が済むんだ？？？
シャープ並に無能だぞ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:08.07 ID:NaAuJSEe0
- 技術者大事にしないツケだわ。
だが防衛始めここがおかしくなると非常に困る。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:08.54 ID:iW0YaCx10
- 造船って、こんなに火災が多いの？
１隻造るのに長期になるとはいえ、燃え過ぎじゃないの？
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:49.51 ID:H3RKRhzX0
- 韓国人は日本の立派な施設、インフラ、特に目立つ新機軸の製品などを
観ると怒り心頭に発する（火病）
三菱を戦犯企業と認定する愚か者だ用心せねばならない。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:51.63 ID:AC+UDUe90
- ・
↓
<丶｀∀´> ← またヤッタニダ？
↑
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:36:56.43 ID:uUWvQyjq0
- また
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:37:01.18 ID:xCPKh1hf0
- 世界遺産登録が関係してる？
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:37:53.31 ID:+awbnySt0
- 何度も火災あるなんておかしいだろ
重工にスパイが潜りこんでるんじゃね？
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:38:24.70 ID:4WkbiB/30
- 本当またかよって感じだが三菱はきちんと管理しろよ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:00.33 ID:jm6g1PbE0
- 2002年にダイヤモンドプリンセスでも火災事故起こしてるよな
この前見学した時は順調になったと思っていたのに
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:20.48 ID:akglEnmT0
- またかよう
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:38.72 ID:yvwWucEN0
- おまえらまた外国人のせいにしてるのか。
ダイヤモンドプリンセスの火災だって溶接が原因じゃねーか
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:44.91 ID:AbJ55rpM0
- 放火。
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:50.06 ID:u7w7XDOZ0
- 東條 輝雄（とうじょう てるお、1914年（大正3年）9月23日 - 2012年（平成24年）11月9日）は、昭和期の日本の航空技術者、実業家。
陸軍大将・第40代内閣総理大臣：東條英機の次男として東京府東京市にて出生。
父から軍人よりも技術者になるよう勧められ、東京府立第六中学校、
旧制福岡高等学校、東京帝国大学航空学科を経て三菱重工業に入社し、
名古屋航空機製作所に勤務。ゼロ戦の設計チームに配属され、強度計算を担当した。
第2次世界大戦敗戦後の航空禁止で閑職となったが、日本航空機製造に出向してYS-11やC-1輸送機の開発のリーダーを務める。
三菱重工業副社長、1981年（昭和56年）から三菱自動車社長、同社会長、同社相談役等を歴任した。
社長になった翌年に三菱・パジェロが発売されている。2003年（平成15年）に日本航空協会から航空亀齢賞を授与されている。
2012年（平成24年）11月9日、老衰のために逝去した[1]。98歳没。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%A2%9D%E8%BC%9D%E9%9B%84
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:54.41 ID:yidEo6Jt0
- またかよｗｗｗ
ざまあｗｗｗ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:39:55.62 ID:nFh+MPNTO
- 三菱もかなりヤバイな…
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:40:01.78 ID:bSdhPTPb0
- チョンとかシナ人の留学生が日本の船を作ってるわけだろ
わざととは言わんけど、あいつら作業がマジで雑すぎるんだよ
物を作るには、むいていない民族だって判れ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:40:09.84 ID:LrbKAWs30
- 造船業は韓国が世界一を狙い始めてから日本の不思議な建造中の事故が急増したんだよね、
因果関係は不明だけど。
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:40:32.78 ID:egpur8jI0
- 信用を失わせるための工作員による活動だろうな
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:40:40.32 ID:bF9T/nAu0
- 大型客船自体、建造が難しくて赤字で作ってんだよ
技術を残すためにね
ただ、これだけ赤字を垂れ流すと今後は作らんかも知れんね
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:41:35.24 ID:Ku5Id+rb0
- 支那かよ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:42:02.32 ID:GJIjmJII0
- 国籍問わず人が多く出入りする仕事で
人為的なミスって悪意を疑うけれど
派遣経路調べれば事故回数でだいたい発見できるんでないの？
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:42:41.03 ID:YX7MOGbc0
- こんなん繰り返してたら潰れるぞ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:42:52.75 ID:LXXF2vkG0
- 三菱には大型客船作る技術やノウハウがもう無いんだろう
その分野で世界をリードする中韓の造船業者に任せときゃいいんじゃねぇか
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:42:54.39 ID:jsqnQY100
- わざとじゃないだろうから、焦って作業が雑になってるのかな？
納期の設定に無理があるんじゃないの？見直すべきかと。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:43:20.13 ID:trD7sME+0
- いつからか
日本人は都合が悪いと朝鮮人を叩けばいいと勘違いする奴が増えてきたな
- 68 ：キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 ：2016/01/11(月) 23:43:23.19 ID:FFNx5S4N0
- またか・・・
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:43:23.47 ID:Q8+fFeuz0
- 船内のあちこちに慰安婦像が設置されてる悪感
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:43:57.55 ID:D4OlYDAU0
- 嘘だったw
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:43:59.30 ID:rymTqwsv0
- >>7
朝鮮LINEのまとめサイトへの誘導
いいかげんアフィ厨ウザいわ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:44:20.63 ID:bF9T/nAu0
- どっちにしても火災が起こらなくても大赤字で作ってたんだから
これを期に大型客船建造からは撤退するんじゃねえの
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:44:23.06 ID:UIDKYlNI0
- ダイヤモンドプリンセス以来やないかwwwwwwwwwwww三菱wwwwwwww
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:44:26.78 ID:M92xbCT40
-
大損の日本の恥
アホアホ会社。
2016日韓開戦なんだから自前で空母でも作っとけ。
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:44:34.20 ID:hhmZgD7q0
- 日立造船ならこんなことはなかったのに。
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:45:21.14 ID:mJdHwlpp0
- 何回目だよｗ
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:45:33.32 ID:8qCbj+aY0
- 内装仕上げ中だったのかな
難燃性の素材使ってそうだけど、ペンキの溶剤にでも引火したのか？
- 78 ：キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 ：2016/01/11(月) 23:45:34.53 ID:FFNx5S4N0
- >>75
なお造船業からはとっくに撤退している模様
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:45:39.33 ID:CnOTs9rV0
- またかよ学習しろ
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:45:40.03 ID:dpBMMw9B0
- ほうかほうか？
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:45:56.23 ID:bIhC6eqQ0
- 納期に間に合わないのを誤魔化すために焼き捨てようとして失敗したかｗ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:46:10.86 ID:cNazH3ou0
- 香焼工場
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:46:13.25 ID:wDe3tb4i0
- エンブレムの呪いはまだ解けていなかったのか
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:46:19.44 ID:yQLEHvoP0
- >>1
ここまで何回もやられるのはテロじゃないのか？
だが、誰が何のために
客船だろう？
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:46:40.74 ID:kiEZEkZ/0
- >>5
飛行機とロケットと造船じゃ働いてる人種が違いすぎるんじゃね？
造船の作業員がロケットの組み立て作業員になるのは、ダーマ神殿でジョブチェンジが必要じゃないのか？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:46:45.30 ID:OjlZa9Xg0
- 呪われてるんじゃね？
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:47:06.14 ID:uUWvQyjq0
- >>77
頃合いだったのでしょう
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:47:31.46 ID:dRsKtgLS0
- 完成してよかったよかったとおもっていたのに。。。原因究明をしっかりとな
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:47:43.26 ID:/G5Ol9LK0
- >>1
また、火事出してのかよこの馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ
.
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:47:57.33 ID:Yf1ILKkt0
- 重工は造船も航空も内部にあっちの草が入ってるよな。
航空系でトラブルがあるときもたいてい電気系統の配線絡み
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:48:03.21 ID:wDe3tb4i0
- 「香焼工場」って抹香臭い不吉な名前
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:48:13.65 ID:p3t0wRKV0
-
またかよー。
ナニ人のしわざかねぇ？
- 93 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/11(月) 23:48:49.24 ID:86LvLxVg0
- またですか？
何考えてるんですか？
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:48:52.45 ID:WyrmqrKt0
- 三菱じゃないけど造船の求人はずっと出てるね
派遣の募集でも見たから素人が内装工事やってるんじゃね
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:49:14.80 ID:73hMJ+U50
- 整備した戦闘機の配線切られたり、つなぎ換えられたりも何度もされてるけど、何なのこの会社？
- 96 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/11(月) 23:49:33.49 ID:86LvLxVg0
- もう認めろよ
三菱重工には 豪華客船作るノウハウなんかない。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:49:48.74 ID:JdcLKjlN0
- ここって武蔵を建造してたドック？
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:49:50.58 ID:fpO07zRX0
- デジャなんとかw
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:20.19 ID:UIDKYlNI0
- これ関係のニュースを見るたんびに
ダイヤモンドプリンセス＝小公女セーラを思い出しちゃう
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:22.01 ID:lt4l/gqF0
- またまたまたくらいやろ？
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:46.24 ID:6BEpul480
- 今は昔みたいにオール三菱じゃないんだよな。
作業員の大半が下請け孫請けで叩きまくり。
実際現場で作業している下請け孫請け曾孫請けの派遣社員で薄給で忠誠心は無い。
今は一線を退いたから今のこの現場は知らんけど、人を大事にしないと良いものは造れないよ。
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:50.23 ID:Aa0p8+oT0
- チュンチョンが入り込んでるだろこれ
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:50.77 ID:T2TM91rF0
- 完全に後進国化してるからな
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:50:53.54 ID:AC+UDUe90
- 溶接の火がとか言うけど、一度大火災を起こした会社の同じ場所土地の
ドックで過失でまた同じよな間違いをやる訳が無いよ。厳しく工員や
現場の者は叱咤指導されたはずだ
以前でもそんな造船中の火事なんてそうは無かったんだから。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:51:24.81 ID:nLOmiWJ40
- 三菱重工の風物詩
1.大型客船の火災
2.小型旅客機の延期
ｗｗｗｗ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:51:25.08 ID:tTSaOzd30
- またかよ。これ韓国の敵対企業の工作員がやってんじゃねえのか。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:51:34.85 ID:K46zMbZw0
- 完全にアイーダに呪われてるよなｗ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:51:35.74 ID:lAiu/jBx0
- >>78
日立グループでもない模様
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:51:49.18 ID:JodEPfr60
- 従業員の国籍や持ち物をきちんとチェックして
行動も全て監視しないとまた焼けるよ
何回放火や配線切断されてんだよ。
犯人はわかってるだろ。
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:52:09.91 ID:8euUhWqn0
- ＞香焼工場
周辺は香ばしいにおいがしたんだろうな。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:52:50.94 ID:HZu1BsXU0
- 大失態だな
休日返上で突貫工事したのが裏目に出たか
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:52:57.31 ID:UIDKYlNI0
- ダイヤモンドプリンセス「パ・ジェ・ロ！」
アイーダ・プリマ「パ・ジェ・ロ！」
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:53:28.20 ID:GKyuuG490
- またかよ。
また双子船の名前を入れ替えて竣工するの？
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:53:42.86 ID:vjOgVnpD0
-
下町ロケットでよく解ったこと、それは裏切り者はエラ張り一重だってこと。
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:53:45.86 ID:08fbYbR70
- また？？？？
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:54:06.16 ID:Ptt0iFxq0
- また三菱で火事かよ
大損何度目だよ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:54:09.16 ID:T2TM91rF0
- ピンハネ、下請け、予算節約で
人や技術を育てなかったツケだろ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:54:13.66 ID:ppdpvDS50
- >>1
また韓国人か！
- 119 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/11(月) 23:54:43.21 ID:86LvLxVg0
- 可燃物のあるところで溶接してる時点で もうだめだね
全然わかってない
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:55:19.49 ID:vjOgVnpD0
-
仕事終わったのてウリは本国に帰るニダ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:55:34.07 ID:4G9JSC5E0
- >>1
この船、進捗のたびに火災でやり直し、納期遅延だよね？
放火だろ？
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:55:41.42 ID:GKyuuG490
- よく見たら、１５平米かよ。
漏電でのボヤって程度だろうが、
しっかり管理してもらいたいよ。
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:55:56.71 ID:HZu1BsXU0
- 死人がでなかったのが幸いだがここまで苦労するとはねえ
技術だけはパーペキな三菱造船始まって以来の難工事になったな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:55:58.62 ID:T2TM91rF0
- >>119
インド人、ベトナム人、カンボジア人
「なにそれ」
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:56:03.31 ID:LEkrcqaV0
- これは、戦犯企業の仕事を邪魔しろとプロのスパイが入ってるな。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:56:05.16 ID:FgI40JW00
- >>1
>三菱重工業長崎造船所香焼工場
「香焼工場」逆にすれば「焼香工場」。
縁起悪い名前だな。
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:56:11.63 ID:Trl+Ac5p0
- 放火か
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:56:19.21 ID:UIDKYlNI0
- >>113
前回のダイヤモンドプリンセスとサファイアプリンセスはそうだったよね
今回はまだ姉妹船作ってないんじゃなかったっけ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:57:01.15 ID:HZu1BsXU0
- 船体はあっという間に完成したのに艤装にここまで苦労するとはなあ
まあ、今回はボヤだから、納期の遅れはないが上層部真っ青だな
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:57:07.80 ID:a6EK2WI30
- >>105
3.貨物船が真っ二つに折れて漂流・炎上の末沈没
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:57:26.93 ID:v5P4zQMe0
- もう、日本ボロボロだな……
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:57:31.44 ID:G0uLkmko0
- >>2
すぐにそれを思い付いた。
しかも、出身が日本人ではない人による犯行として。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:57:51.82 ID:YBPzkdSd0
- 日本の造船業トップの会社がこれじゃあね…
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:58:10.06 ID:N6Gp2Szd0
- >>129
設備が焼けていたら、かなり遅れるだろうな
二番船の機械を持ってこれればいいが
ああいうのは専用設備、受注品だから1年くらいは納期が普通にかかる
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:58:26.69 ID:sddgtt840
- ひえー完成間近だったのに
15平米とはいえ、恐らく放水による浸水で上下ごっそり取り壊して造り直しに…
って、この船は今までが度重なる設計変更とやり直しだらけだから、意外と慣れた作業で終わるかもな
どっちみち大赤字だし火事となれば保険も降りるし
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:58:31.11 ID:PGXPfCv70
- 船舶建造保険っていくら出るんだろうね。
まさか入ってないってことないだろうからどれくらい儲けるんだろう
ダイヤモンドプリンセスで300億でしょ？今回は・・・・
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:58:36.73 ID:9b7ueiyb0
- 何回燃えたら気がすむんや
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:59:01.73 ID:q6NQNWen0
- 日本のロケットは働いている人をスクリーニングして初めて成功したらしいけどな
造船じゃそうは行かないのかね
損害額を考えたらやるべきだと思うがな
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:59:22.31 ID:bIhC6eqQ0
- >>85
やってることのいい加減さという点では同じだろ
ＭＲＪもいい加減な見通しで失敗に終わった
ＭＲＪ関係の会計は火の車
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/01/11(月) 23:59:51.27 ID:F8LQpMKV0
- 数年前の建設中の船の火事の時
放火だと保険が下りないって聞いた
だから出火原因は火の不始末とかになるんだと
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:00:00.93 ID:YWfzAc9+0
- ここは過去にも火災あっただろ
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:00:01.57 ID:ufLWdTbF0
- 三菱重工ってどこの工場でも「殉霊碑」みたいな墓があるんだよ、敷地内に
年間数人は労災でコンスタントに死ぬから
いちいち弔うじゃなく、前もって墓立てとけやみたいな
人命なんて虫けらと一緒
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:00:24.27 ID:nYWLMlxU0
- 三菱って管理体制悪いんじゃないの
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:00:28.42 ID:5mVKRO9u0
- >>139
辞めると損切りが必要だから辞められない状態か
まるで東芝のW/Hの暖簾代w
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:00:55.98 ID:4Yj8xKF40
- プリマちゃんのお披露目は相当先になるのではないでしょうか
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:01:09.97 ID:oD0oh2ci0
- これはひどいｗｗｗ
まあ、笑い事じゃないけどな・・・
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:01:32.29 ID:1Od0BWHA0
-
3億円事件・グリコ森永事件他
未解決事件のほとんどが
犯人の国外逃亡です。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:01:51.61 ID:srMoBvmD0
- 職場で出火とか三流以下どころか馬鹿
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:02:11.59 ID:t2j1sPkC0
- >>40
確かに、東芝じゃなかった？原子力設計のHD盗まれたの。
三菱も危ないぞ。きっちり見回り等々して怪しい人物はいなくなってもらわないと。
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:02:24.35 ID:5mVKRO9u0
- >>140
その理由を問わず出るよ。
だから掛け金も高い。
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/hojin/marine_site/senpaku/kenzo/
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:02:51.60 ID:i0MSBiBq0
- ご焼香をお願いします
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:03:14.12 ID:eX2ek3MV0
- 電気配線から出火ってどうなってんのよ
これじゃ航海とか無理だな
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:03:19.48 ID:1Od0BWHA0
-
帝国重工の財前部長を裏切った部下の顔見れば犯人は解るだろう
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:03:50.25 ID:RKEROy+00
- 長崎…
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:04:05.19 ID:6AAMAT4CO
- 前にも火事おこしたよな
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:22.87 ID:OhEQwD4i0
- >>94
内装は長崎船舶装備だろ
三菱はじめ、大手造船所には大抵入ってる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:26.35 ID:Uixmf6ld0
- またか
三菱はもう終わりだな
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:27.14 ID:VeZzSLUl0
- 三菱はパワハラ凄いからな
こんなのよくあることだわ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:31.01 ID:4Yj8xKF40
- 「私は炎の料理人
三ッ星シェフの三菱重工です」
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:41.89 ID:VF10msWQ0
- >>144
そうだな、損切り（損の確定）が嫌なんだろう
責任問題が浮上するからな
しかしもうどうにもならないぞあれは
機体は完成しても数が売れずに大赤字
ヘタすりゃ事業中止になる
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:05:56.50 ID:9WK3Nf4/0
- こういうの多すぎないか？
なんか人為的な感じがしてならない
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:06:07.32 ID:LHNYzqcf0
- 今回も電気系統か
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:06:53.38 ID:k38qQz8a0
- 現場は世界中から集めた技術者と出稼ぎ労働者と素人のごった煮、カオスだからな
安全面に対する三菱の教育と監視が全く行き届いて無いね。
以前の三菱では考えられないほど緩んでる。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:07:19.49 ID:lCL00OMw0
- 大赤字の原因 踏んだり蹴ったりで涙目だな
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:07:37.97 ID:L2V8pTsT0
- また赤字が捗るな
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:08:38.78 ID:SxrMR+0b0
- 建造中の大型客船から出火wwww 三菱重工長崎造船所m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwww
朝日だからこんな感じの見出しになるんだろうな
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:08:46.56 ID:nqgPrIlX0
- >>139
MRJは採算はキツそうだが開発としては十分に早いレベル。
経験のなさを考えればだが。
見通しが悪いってのは正直言い過ぎ。
ボーイング787でさえあんな状況。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:08:50.42 ID:BzVsQ1zmO
- >>161
気のせいニダ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:09:17.37 ID:JA1WR02h0
- 造船の町、今治も下請けはほとんど三国人だからな。
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:09:40.94 ID:uQHb7P+U0
- 納期遅れで違約金
火災労災あたりまえ
役所からも睨まれて
ホントに大丈夫なの？
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:10:00.04 ID:WYEuMkWh0
- 三国人をつかうのもコーポレートガバナンスの実力
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:10:51.59 ID:5OYPz3CK0
- >>129
そんなのとは別に「縁起」ってのがあるだろう
これで終わったんじゃないか？
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:11:35.58 ID:RB+tzgr30
- 造船中の出荷多すぎｗ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:12:21.60 ID:LHNYzqcf0
- ＞三菱重工業は１２月２５日 大型客船納入の延期を決めた。
＞延期は３度目。これまでの遅れで累計1600億円超の特別損失を計上しており、
＞さらに膨らむ恐れ～
（.´_⊃｀）Oh...
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:12:31.49 ID:/YUWGFJV0
- 放火の好きな移民を雇うからこうなるw
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:12:40.66 ID:LUawM6J00
- わざとだろ
遅れた言い訳にでもするんだろ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:13:04.61 ID:uAaHMWTY0
- またかよwww
帝国重工大丈夫なんか？
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:13:06.94 ID:oD0oh2ci0
- これは本気で不味いだろ
責任者は倒れるんじゃないのか
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:13:29.26 ID:gDNFXptb0
- さすが帝国さん。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:13:52.29 ID:VMdonNom0
- >>2
またチョンかよ・・・
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:14:34.79 ID:poROU0P40
- >>174
もう完全に造船業は三菱重工のお荷物だな。
いくら創業時の仕事とは言え、さすがにもう切り離すんじゃないか？
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:14:39.10 ID:4Yj8xKF40
- >>176
それは可能性としてありうるわな
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:14:50.07 ID:8hQt88JC0
- なに人とか関係ない造船業は昔から不審火が多い
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:15:21.22 ID:2IiPmcY10
- 船内水浸し？
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:15:23.48 ID:fTsLi+oqO
- もーちょー安全にー
とか年頭にやったばっかやないかい！
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:16:25.53 ID:gAjbdBuA0
- >>1
防犯カメラだらけにしとけ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:16:47.77 ID:BAevSN/w0
- ご安全にw
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:16:56.00 ID:hrG9lI6M0
- ダイヤモンドプリンセス
はまなす（新日本海フェリー）
・・・に続いて3度目ですか。＜三菱長崎で建造中の火災
2度までは偶然でも、3度目となると、これはもはや・・・
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:17:47.60 ID:tRhGsz5y0
- 朝日新聞にとっては吉報だな
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:17:50.15 ID:ssVEy9CL0
- なんで火が出るん？
火が出るとお金入るからか？
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:18:07.38 ID:xB5HVz870
- 泣きっ面に蜂とはこのことか
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:18:35.69 ID:LHNYzqcf0
- >>188
いいえ、電池の電気炉から１３年にも火事ってるらしい。
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:18:44.51 ID:zqdFLInT0
- チョンを雇っていませんか？
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:18:52.37 ID:IzZ6e0ZM0
- 地元の職人達には客船の仕事と聞いただけで鼻で笑うくらい避けられてる。
全国から糞みたいな奴らが集められて、その中に指名手配犯が紛れこんでたくらいだ。
外人どもはヘルメットもろくに被らず自分らが勝手に持ち込んだスピーカーで音楽聞きながらタンクトップ姿でグラインダーがけやってる始末。
場内の道具・器材もちろん、個人の持ち物まで平気でパクって使っている。
そしてそれに何も言えない糞監督。
マジ終わってるわ。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:19:00.40 ID:poROU0P40
- >>176
>>182
あり得ないでしょ。
地震や台風ならForce majeureとして認められるだろうが、火事はメーカー責任になるんだから
「火事で遅れました」と言ったところで何の言い訳にもならない。
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:19:12.02 ID:vh5V3NR+0
- あそこ、釣りにいいんだよねー海が綺麗で
海面から堤防まで高過ぎるけど
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:19:26.88 ID:I59zWwQ00
- 多分、不況時に職人切ったから溶接工がいないんだと思うよ。
外国人の研修生がぼんぼってるんだろう、確か
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:19:27.70 ID:bo+OWtgL0
- 長崎造船所：建造中の船舶(特に海外顧客の客船)の火災が頻発
長崎造船所：新開発の高張力鋼製のコンテナ船が真っ二つに折れて沈没
小牧南工場：整備中の自衛隊機に対する破壊工作が複数回発生
大江工場 ：戦闘機設計データが入ったパソコン1台まるごと紛失
泊原発(三菱製PWR)：建設中に火災が頻発
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:20:09.93 ID:0kEL8Kg10
- 原因は 賃金の安さだろ。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:21:17.78 ID:LHNYzqcf0
- 延期好きの三菱さん
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:22:34.67 ID:d8lg+u/+0
- 因みに韓国の造船業は崩壊寸前です
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:23:12.86 ID:uqt2rjcp0
- >>181
他の事業も大赤字だから最低限売り上げある造船は切れない
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:23:29.39 ID:CU1AVZ330
- 三菱を憎む民族による犯行かもしれない
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:24:27.98 ID:D5r5zUvg0
- またかよ
整備中の自衛隊機のコード切断事件も迷宮入りだし
保安部門なにやってんの？だよな
まあ、派遣ばっかで工場内に立ち入る人物の素性を
把握しきれないってのが正直なとこなんだろうけど
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:25:10.47 ID:AK4BQm4J0
- <丶｀∀´>
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:26:24.87 ID:khmvyl+S0
- 絶対放火、これ何回目だよ？
おかしすぎる 監視カメラちゃんと仕掛けてるんだろうな？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:26:44.88 ID:oUwP0hfK0
- 最近スレ立ってた趣味の悪い塗装の船？
と言うかまたかよ三菱ｗ
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:28:28.89 ID:qfzuRRto0
- えっと～保険金？
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:28:41.70 ID:khmvyl+S0
- >>194
日本人の中年失業者なんて一杯いるだろ
何でそっちを雇わない？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:29:47.03 ID:id5Dl2HnO
- またか、一体何度目だよ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:30:53.76 ID:khmvyl+S0
- >>198 大江工場 ：戦闘機設計データが入ったパソコン1台まるごと紛失
死んでほしい 馬鹿じゃね
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:32:45.47 ID:5mVKRO9u0
- >>209
継続的に仕事がないから。
外人なら、仕事がなくなれば＝契約終了で帰国。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:33:10.59 ID:CU1AVZ330
- 反日外国人には早急にご帰国ねがいたいね
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:33:31.12 ID:P93tOX840
- 「目の付け所がシャープ」の外国人を雇ってんだろ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:34:48.85 ID:eb2czI4f0
- 金に困った奴の火災保険詐欺なら分かるが名門三菱造船で度々起こるとなると、
本格的に日本のものづくりも終わったんだなあと。
労働者にしっかりと対価分配してやれよ。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:37:12.69 ID:khmvyl+S0
- >>212
ならシルバー人材センターのお爺ちゃん雇った方がマシだよ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:37:36.93 ID:A+upaKa80
- うわ、韓国の会社絡めてるだろ
出入りさせるな
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:37:44.03 ID:/ibL6Z7l0
- 大したもんだよドデカイ客船124,500t、こんなの造れるのは三菱ぐらい
中身ガランドウのタンカー造るんとは大違い
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:39:07.29 ID:5mVKRO9u0
- >>216
技能職なんて毎日やってる連中の方が上。
シルバー人材なんて、ウンコの足しに位しかならないよ、技能職だと。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:40:51.16 ID:v1+Hahr60
- これ、三菱に発注するドイツの会社がアホだろｗ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:40:52.51 ID:2sZ7Yafg0
- >>2
チョンかー
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:41:28.69 ID:c9RsIb4y0
- またバカウヨが外国人の仕業にしているのかw
試運転中に動けなくなったのに 外部には公表せずだんまり決め込んだが、
やっぱりお天道様は見ておられるんですなw
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:41:41.95 ID:ZM+wfncj0
- 納期遅れ相手の求める品質に見合わず見直して赤字出しまくりの上に炎上とか
このふざけた船に呪われてんな三菱
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:41:50.24 ID:qfzuRRto0
- 飛行機はいつ燃えるん？
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:41:59.93 ID:O1bbSdMH0
- 三菱もゆとりかよ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:42:39.23 ID:5mVKRO9u0
- >>223
しかも、同型船を中国企業が倍の価格で受注する大マヌケな失態付き
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:43:00.20 ID:c9RsIb4y0
- 地元の三菱とはしがらみのない人間だが、バカ重工ざまぁみろとしか
働いているの下請けばかりでガラ悪いし、あいつらのせいで南部の道路渋滞して迷惑。
はよ潰れろ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:43:01.21 ID:r0tNpuuz0
- もうどんなスレでもカンコクガー
頭の中は韓国中国でいっぱいいっぱい
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:43:21.98 ID:zfux17D40
- >>144
コンコルド効果
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:43:52.45 ID:kPmO2SGo0
- 二度あることはサンドバル
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:43:55.41 ID:eme+vWuC0
- 阿保やわ、ただでさえ契約ミスで経費加算されてんのにこれ以上増やすなや
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:44:02.05 ID:l0InCnFs0
- 保険金狙いか？
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:44:23.29 ID:6nXEyogL0
- 三菱重工もこんなもんよ
工業高校の馬鹿が作業してるんだから
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:45:08.31 ID:2bOdDra30
- 某社のインド投資・提携の失敗と同じくらいの風物詩w
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:45:47.71 ID:fOtaZQJS0
- これは故意に出火させた可能性が高いな
客船の出来具合がボロボロでとてもじゃないが客に引き渡せない
でもこれまで何度もリスケしてきたわけで、これ以上のリスケ発表は出来ない
そうだ火を付けよう！（ﾋﾟｺｰﾝ!）って感じで
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:46:20.20 ID:qfzuRRto0
- ここまで縁起の悪いフネって定価で売れるものなのか
事故物件だろ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:46:25.66 ID:bo+OWtgL0
- >>220
マジレスすると、
船底と海水との間に気泡の膜を発生させて抵抗を押さえ
燃費を改善するという三菱が開発した新技術に
ドイツの船会社の社長が飛びついた。
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:47:07.14 ID:8m9lqvciO
- 広島にある造船所は絶対にググるなよ
毎年何人も亡くなってるが絶対にググるなよ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:47:37.57 ID:AT1aCr/u0
- またかよ
学習能力ゼロだな
韓国の工作員がやってんだろ
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:48:50.44 ID:qfzuRRto0
- 鉛筆屋からやり直すんだな
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:49:01.96 ID:c9RsIb4y0
- >>237
新技術を結集した船を格安で手に入れられて、おまけに違約金もせしめられてアイーダはいい買い物をしたねw
同型船全船受注できていたら今頃面白いことになっていたろうなw
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:49:06.70 ID:jBvZvdbF0
- 重工だろうが何だろうが働いてる日本人の質と労働環境が駄々下がりしてるからどうしよもない
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:49:28.12 ID:FcRho1DL0
- >>1
>>２０１１年に受注したが建造が遅れており
ドイツももう解約しろよ。全額返してもらえ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:50:00.21 ID:c9RsIb4y0
- もしかして韓国云々書き込んでいるのは重工の正社員さんかもねw
自分たちの尻拭いw
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:50:00.85 ID:lPuEwu0D0
- 日本の造船能力が……
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:50:12.37 ID:9qrzKGiR0
- これは普通に考えてチョン人のテロだろ？
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:50:31.55 ID:cTF4a0Dk0
- 何年も前に怪しい火事で大損した事あったよね
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:50:53.72 ID:Ou9TFRLF0
- 三菱のものづくりは本当にカスだな
日本の恥
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:51:57.44 ID:fOtaZQJS0
- >>237
嘘
単に安かったからだよ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:52:51.47 ID:Bcjuy8TC0
- 造船って現場監督とか居ないの？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:52:52.94 ID:Y5lOLBXI0
- 笑える
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:53:28.89 ID:ot4wgJ7s0
- そうかノーキョー関連社員
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:55:33.86 ID:K+VJSpuW0
- >>237
それ、実は昔からある技術だよ。
ドイツ、ロシアでは魚雷に使っている。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:55:58.70 ID:qfzuRRto0
- 寒いからマッチで暖とってたんだなきっと。。。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:56:32.27 ID:gPfu627Z0
- この火災でどれくらい作り直すのかは興味はあるなあ
一から作り直すことはないだろうし
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:57:02.60 ID:ot4wgJ7s0
- 重工、インド洋で真っ二つってのもあったな
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:57:45.94 ID:fOtaZQJS0
- http://www.nikkei.com/article/DGXMZO86769480U5A510C1000000/
あの客船は人海戦術で建造してたんだよね
造船未経験者を大量雇用して超やっつけ仕事
電気配線ミスってショートさせるくらいはあってもおかしくない
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:58:05.49 ID:xmaigP3C0
- 艦船の強度を増やすための焼き入れの儀式
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:58:28.82 ID:qfzuRRto0
- インド洋をまっぷたつか。さすがかっこいいな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:58:28.93 ID:8hZhonuG0
- 納期が守れないなら仕事取るな
辞めちまえ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:58:42.10 ID:l0InCnFs0
- 日本人の技術者とか減る一方で若いのは行かねーからな
優秀なのは現場でなく上流工程に流れる
んで門外漢が日本のものづくりがーとか的外れなこと言ってきてた
さすがにもう取り繕えなくなってきたな
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:58:55.55 ID:ZM7muxdWO
- 何度同じことやれば気が済むのかな、三菱は！
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:59:38.09 ID:k38qQz8a0
- ダイヤモンドプリンセスを手掛けた時と違って、地元のいつもの下請け業者はほとんど関わってないんだよねこの船。
だから今までのノウハウもなければ連帯感も無いただの寄せ集め。それを指導管理する能力も無し。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 00:59:51.41 ID:jBvZvdbF0
- >>261
一人で脚立登れないのに造船とか無理なんだよ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:00:44.95 ID:+Wk1AzRO0
- >>1
何度目だよ
絶対連中だな
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:01:14.48 ID:SZ+Yrb+n0
- フィリピンとかの外黒人作業員もかなり増やして作ってたんじゃなかったかこれ
人手不足と作業員の質が悪いのが原因だろ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:01:18.52 ID:c9RsIb4y0
- >>261
3Kだし正規雇用じゃないのに誰が好き好んではたらくかっつーのw
何十年も前から海外への工場移転とかして何万人もの首を切ったのに
今さら「ものづくり大国」とかふざけんなよとw
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:01:21.91 ID:kaeNCGOu0
- 南朝鮮人を近寄らせるなよ学習しろ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:01:58.24 ID:ot4wgJ7s0
- 美浜の蒸気発生器でギロチン破断事故起こしたのも、やっぱ重工
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:02:25.43 ID:+xBv0vXJ0
- またかよ 放火じゃねえの
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:02:29.21 ID:k38qQz8a0
- >>237
2隻で1000億円という受注額はヨーロッパの手慣れた造船所から見ても驚くほどの安値だったらしい。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:03:24.17 ID:c9RsIb4y0
- >>268
韓国人どころかまともな日本人すら近寄らないからこんなことになったんだよw
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:04:28.56 ID:Alhq4CqEO
- これ故意にやってるだろ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:04:36.93 ID:jWAuz3hw0
- >>237
艤装がダメなんかね。前も上物が火災起こしていたような。
もともと貨物船がメインで客船は製造ノウハウが少ないのと
新規参入で切り崩しのために安値受注を繰り返すという、会社の構造的に
問題があるとかなんかの記事で読んだな。このままではまた事故るよ、とも
書いてあってやっぱりかという印象しかない。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:05:23.24 ID:l0InCnFs0
- >>267
日本て本来はむしろ職人蔑視的な風潮が強いのに急に上辺だけ綺麗なこと言い始めてゾッとしたわ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:05:46.05 ID:ZM7muxdWO
- そういえば、三菱重工の工員は殆んどが海外実習生なんだっけ
東南アジア系ばかりらしいけど
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:06:09.49 ID:4e6fwz790
- >>167
他の国より値段は高い割に主翼強度不足で審査通らず・納期も延ばしまくりの飛行機を誰が買いたいと思う？
付き合いでこんなの買わされた上に納期延期されるANAやJALが可哀想なレベル
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:06:12.86 ID:c9RsIb4y0
- そのダンピングが労働者の質まで下げたからこんなことになったんだわw
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:06:17.93 ID:zyItrvuw0
- 事故多いねここ
何年か前に３トンの重りに20代の作業員が押し潰されて死んだ事故が忘れられない
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:06:57.45 ID:e8rmHB7b0
- はぁ？
デジャビュ？
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:07:23.25 ID:1xN0204Q0
- またネトウヨジャップの放火テロか
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:07:38.55 ID:2kZqR8Ve0
- なんでこうも毎回火が出る！
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:07:40.90 ID:UuRQu4Xr0
- これテロなｗｗｗ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:08:20.96 ID:i0MSBiBq0
- 地名のとおり
ご焼香している
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:08:56.87 ID:wb8LJiXW0
- 閉鎖しちゃう神戸のほうではこんなの起こってないよな
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:09:27.84 ID:fOtaZQJS0
- 真面目に俺は故意の出火の可能性も高いと思うね
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25HNS_V21C15A2TJC000/
3度目の延期の後に「新たな納期は来年１月以降に発表」と言っていたのにまだ発表がない
三菱内部では「これは客に引き渡せるレベルの船じゃない」という判断になっていたんじゃないか？
でも「すいません出来ませんでした」という発表するのも情けな過ぎるので
受注をキャンセルしてごめんなさいする理由が欲しかった
という推測も成り立つ
まあ、やっつけ仕事過ぎて出火させてしまった可能性もそれなりに高いので
あくまで推測だが・・・
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:09:31.55 ID:2rMAkX/c0
- >>211
大江工場
夜勤出勤
車通勤許可証無しで車で入場OK
ウンコセキリュティ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:09:51.60 ID:D5r5zUvg0
- 造船部門よりはマシな筈の航空機部門での派遣の実態知ってるだけに
それより質の劣る造船派遣じゃまあお察しってことだよ
三菱自動車にしてもしかり金勘定だけできる連中が巾効かす状態じゃ
なにがものづくり日本だよ状態なわけで
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:10:57.02 ID:eoFpB+OD0
- どこかの国の造船事業にエールを送るために焚いたのろしなんだろ。
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:11:22.91 ID:TCrm5qrI0
- 業火客船かよ
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:12:13.69 ID:I7RK7aUe0
- 重工吹っ飛ぶなこれ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:12:43.86 ID:CzZVHlCz0
- 朝鮮人差別をやめろ。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:14:40.01 ID:eLG9wMnL0
- 納期も守らないし品質もゴミ
ものつくり大国ニッポン
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:15:14.71 ID:ojAv9lbb0
- デジャブ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:17:15.69 ID:eLG9wMnL0
- 戦犯企業三菱が失墜するのは勝手なんだけどさ、ジャップさ
強制徴用の賠償金支払ってから潰れてくれない？いやマジで
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:17:57.09 ID:ciNLQDIM0
- 造船の仕事は汚れる仕事で、背中にスミ入れたムシヨ上がりとか多い。
日本人でもタコ部屋に入れられて深夜、懐中電灯の明かりを頼りに作業とか
仕事が6次下請けとか福島の除染作業員と同じ扱い
刑務所で紙おりしてた人間が溶接とか事故起きるだろ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:18:29.52 ID:He1ioAkZ0
- 派遣だのばかり使ってるから自業自得
やめちまえ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:19:05.40 ID:lL5IOAkIO
- >>286
建造費の数倍になる違約金どうすんだよタコ
出来なきゃ出来ないまま誤魔化して渡すのが普通だろ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:19:34.41 ID:ojAv9lbb0
- こんな所でイージス艦造ってるのか。心配だな
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:21:32.58 ID:c9RsIb4y0
- ID:eLG9wMnL0
バカウヨ君の自作自演わかりやすすぎて草
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:22:55.53 ID:F/8aOECP0
- >>2
あぁ、ちょんか
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:24:03.17 ID:fOtaZQJS0
- >>298
そうでもない
何処に配線ミスがあって出火するか分からない、下手すりゃ穴開いて沈没しかねない船を
客に渡して大惨事になるよりかは火を付けて燃やしてしまった方がいいだろう
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:25:34.50 ID:4e6fwz790
- >>298
誤魔化したら普通に受け取り拒否されるかうまく言ってもボロが出た段階で裁判起こされて終了
原発とかは誤魔化したけど裁判起こされて数千億規模の賠償金請求されてるね
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:27:13.00 ID:holoBwL90
- 井関貴史が一言
↓
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:28:37.46 ID:bRgLkUPD0
- またか。三菱ってお役所かよ。たるんでる。
日本人を続ける気あんのか、おい
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:29:24.85 ID:SLNdGp9T0
- 三菱はもう製造業からは手を引いて専業メーカーに任せろよ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:30:05.80 ID:PkB9xI/80
- 外国人研修生という名の奴隷ばっか使ってるからな
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:31:51.29 ID:qB1s6Iaq0
- 警備は居ないのか
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:34:20.80 ID:fOtaZQJS0
- http://www.asahi.com/articles/ASH9254W8H92ULFA02D.html
三菱は去年9月の時点では「12月に納入、これ以上の遅れはない」って発表してたんだぞ
最終仕上げの工程に入って、後3ヶ月あれば仕上がる
それはまあそうだろうから、客も納得して合意発表
仮にそこから遅れたとしても大きな遅れはないはず
でも三菱は12月の三度目のリスケ発表の後、次の納期を明確にしてなかった
これは不自然だよね
仮に遅れたとしても、最終仕上げ工程に入って既に3ヶ月経過しているのだから、
もうゴールは直ぐそば、という状態のはずで、次回の納期は直ぐに発表できるくらいに
ゴールは目の前だったはずでは？
そしてこの火災
何か裏があると思ってしまうよ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:34:28.58 ID:holoBwL90
- 鉛筆だけ作っておけばよろしい。
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:34:31.84 ID:khmvyl+S0
- >>219
技術職というのは火付けの事か？
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:34:58.87 ID:qfzuRRto0
- 時々放火したほうが長く仕事できるものなあ
合理的かも
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:36:16.29 ID:DdZo+wn60
- 本当に火災が多いね
一昨年から予想されてた通りだけど。
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:38:13.29 ID:k38qQz8a0
- 内装に関しては監督官が全部北欧の外人だから、言葉の通じない日本の作業員だとまず仕事にならない
その点、東南アジアの研修生の方が言葉が通じる分仕事が捗る
結果、内装に関する艤装はほぼ外国人だらけとなる。
そうなるともう三菱のルールは行き届かず、現場の安全管理は杜撰なものとなる。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:38:52.22 ID:U+ACQ9hc0
- 朝鮮人共産党
三菱日帝は朝鮮人の敵！
共産党にとって三菱は攻撃目標だからな
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:40:42.01 ID:Kd/FaOWG0
- 民主党時代に高卒の文科大臣を生み出した場所ですなｗ
連合のお偉いさんを出せるってことは組合活動がさぞかし盛んなんでしょう…
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:43:01.28 ID:4e6fwz790
- >>309
今年の1月に納期発表するって言ってたのに未だに発表してない時点でゴール目前という段階でないのは明らか
多分いい加減な部分が多すぎて手直しが追いつかないんだと思う
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:43:25.50 ID:DdZo+wn60
- チョンだけ死ぬ薬散布した方がいいよ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:45:42.44 ID:qfzuRRto0
- 俺なら早稲田より高卒のほうを選ぶけどなｗ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:47:12.91 ID:tQUbo0Py0
- 外人使うのは良いけど
シナチョンだけはやめた方が良いぞ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:47:27.85 ID:8hYji7xAO
- ジャップ無能
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:48:14.34 ID:5Y2RdLdN0
- こんなことばっかりやっててなんで潰れないの？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:49:58.25 ID:9fSk1eI1O
- >>6
いやぁｳﾘも強制連行されて働いているﾆﾀﾞ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:54:30.77 ID:3pgEMwd+0
- アーイーダ？
チョンみたいな名前だな
よく燃えそう
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:54:50.32 ID:24O0gKJm0
- 電気配線ボロボロなんだろうな、、、
こんな船絶対乗りたくないわw
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:55:59.61 ID:6nXEyogL0
- >>250
細部までいちいち見てられねえだろ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:58:42.33 ID:YBwFBsTGO
- 香焼工場（旧香焼造船所）
南極観測船宗谷を「南満州鉄道の代替の一部として」建造した伝説の造船所。
つまりは、満州日本領土の真実の歴史を語るときに生き証人となる場所を三菱長崎造船所が守っているんだよね。
なんてことだ。
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:58:49.00 ID:UDWuXSKO0
- 右翼が根拠無くチョンと決めつけるのって韓国の「日本ガー」と変わらないな
日本も韓国と同レベルまで堕ちたというのを実感するわ
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 01:58:51.85 ID:bo+OWtgL0
- >>287
三菱自工が隣にあった時代なんか、食堂は共用、
H-2ロケットやFSX(現F-2)の開発してた技術棟に
どこでも売ってる丸い名札付けてりゃ誰でも出入り出来たもんね
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:00:14.25 ID:L3NmHOfh0
- 三菱重工は同じ学閥の人間しか採用しないから自浄作用が無い。今後50年は同じ事が続く。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:00:31.51 ID:IgRqHPWs0
- 「ばくち船」だろ、アイーダクルーズのは。
日本国内のカジノ解禁とのバーターにでもなっているんじゃないか？
嫌がらせのような設計変更といい、おかしすぎるぞ。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:02:08.91 ID:VRok20YK0
- >>233
MRJは軍事製品の技術者寄せ集めてアレだし
そうではないだろ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:03:12.78 ID:CKIGjShD0
- 現場の職人が派遣で素人だらけなんだと
- 334 ：名無しのリバタリアン：2016/01/12(火) 02:03:20.89 ID:4XBbl4W80
- 三菱、納期遅れまくりだな。
ヤバいんじゃないの。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:03:59.67 ID:QHL0JIqQ0
- チョンか
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:05:26.37 ID:y2QZL51F0
- >>1
また外国人か・・・
造船技能者・技術者及び海洋技術者の確保・育成に向けた基本的方針と具体的方策例
http://www.mlit.go.jp/common/001053849.pdf
2015年度初頭より2020年度までの緊急かつ時限措置として、
即戦力となり得る外国人材の活用促進を図るための新制度を導入する
「日本再興戦略（改訂2014）」
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:05:30.55 ID:UDWuXSKO0
- 配線からの出火って書いてるのにチョン連呼してる奴が多すぎだろw
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:05:51.59 ID:wQherXaO0
- >>309
納期に間に合わないからぼや騒ぎを起したと見るのが自然
自作自演って奴だな。
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:06:51.18 ID:qfzuRRto0
- >>337
信頼と実績が輝いてるから仕方ないｗ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:07:38.61 ID:wQherXaO0
- 親方日の丸みたいなもんだから
絶対潰れない、首にもならない、チョロ過ぎる職場なんだろうな。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:14:11.03 ID:vH7lZ8i+0
- 財閥だから潰れないけど造船部門は閉鎖かもな
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:15:18.86 ID:EXrMijPZ0
- 三菱ｗｗｗｗ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:17:50.76 ID:wQherXaO0
- 潰れない、首にならない、給料もそこそこ。
これで腐らない方が不思議ってくらいな会社だからな。
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:18:54.94 ID:U+ACQ9hc0
- 企業爆破の共産党
関東大震災で虐殺されたというデマを元に日本人への報復と称し関東大震災の日を選んで三菱重工爆破日本人殺人を画作
しかし実行日が土曜日で大企業の土日休みで三菱社員の大量殺人にならないと前日の金曜日に決行
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:19:23.38 ID:s9f845l40
- >空気の泡で船底の抵抗を減少させ燃費を向上する三菱空気潤滑システム（MALS）
こういう技術者のオナニーはいいからさ。
電気配線から出火する船って怖すぎるだろ。
どういう技術レベルなんだ？
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:28:14.76 ID:TU6ZiDAw0
- なんか建造中の客船てよく燃えるよね。なんでだろ。
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:29:52.92 ID:LKgDDw8O0
- >>345
現場は非正規の素人作業員ばかり
スケジュールぐちゃぐちゃ
というところから自然と導き出されます
正直放火の方が救いがあるわまだ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:30:21.57 ID:QkXg4vwK0
- またかよ。
客船建造は儲かるのに、大型客船建造するたびに毎回火事おこしてちゃ世話ねーな。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:33:20.75 ID:a5RlERAS0
- 旅客機もダメ 客船もダメ
三菱重工 ヤバいな
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:36:08.90 ID:HDDL1Qb50
- 韓国の造船業マジやばいもんね
そりゃ日本の造船所で火事ぐらいおきるだろ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:36:47.23 ID:s9f845l40
- 三菱重工は11年ぶりに大型クルーズ船の受注をしたそうだな。
前回の火災で避けられていたんだろうな。
そして今回も度重なる納期延長。
次に受注できるのはいつになるか。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:38:37.41 ID:YBwFBsTGO
- >>346
溶接のバーナー、電気回路、シンナー、ペンキ、密閉された空間、Etc.
火事になりやすい要素が多分にあるからね。
それと意外にあるのがバーナーの切り忘れ。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:39:16.65 ID:oujYSAx40
- 何度出火してんだよｗ
あからさまに多すぎだろｗｗｗ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:41:26.73 ID:tP7kmf9O0
- チョンの放火かな？
もっと監視カメラ増やして作業員の徹底管理した方がいいよ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:41:49.71 ID:QkXg4vwK0
- そうでなくても株は下がり基調なのに明日の三重は売り浴びせだな。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:41:56.82 ID:fOtaZQJS0
- 前回の出火はもうリカバリ不能なくらい酷い火事だったけど
今回は15平方メートルだからちょっとの遅れで済むレベル（多分）
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:42:53.19 ID:JIiNqDRF0
- もう三菱はボロボロだな
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:44:59.46 ID:YBwFBsTGO
- >>356
南極観測船宗谷も灯台補給船から魔改造中に火事になっている。
それでもリカバリーして間に合っているから、これくらいなら頑張れば何とかなるかもね。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:46:02.01 ID:s9f845l40
- 現時点で最大級のオアシス・オブ・ザ・シーズを作ったのは
韓国メーカーじゃないか。
どうして差がついた？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:47:41.24 ID:fOtaZQJS0
- 問題は何故出火したのかってことだなわ
「電気配線から出火」ってしれっと書いてあるけど
作業レベルが低過ぎて出火したのなら
他に同じような問題があるんじゃないのかって話になるんでそ
再チェックだって元気コード引っ剥がして再確認みたいなことをしたりとか、
電気関係以外も怪しすぎるって話になれば
客はこんな船欲しくないって言い出すぜ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:54:41.61 ID:/ibL6Z7l0
- これって火事じゃなくてボヤじゃね？たったの15平米ポッチ
ネタは朝日、スレ立てたんは在チョン、火付けたんも在チョンでOK？
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:54:41.90 ID:jIlmc4tA0
- 企業転覆狙った工作員がいるとしか思えないな何度も同じようなことが起きすぎ
大型クルーズ客船部門ですでに1600億損失出してるだろ造船部門にMRJと先行きがやばすぎる
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:54:57.12 ID:ocBsCIv+0
- テロをテロと報じない事で
平和を演出中
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 02:59:28.07 ID:VF10msWQ0
- >>167
キツそうだどころじゃないぞ
開発費の２倍くらいの赤字でも良く収めた程度になるｗ
400機受注とか自慢していたが、それがほぼそっくり遅延賠償の対象になるんだぞ
経験が無いのに好く出来ました頑張りましたという評価は出来てもそれじゃ小学生の通信簿だわな
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:01:32.41 ID:s9f845l40
- コスト無視で護衛艦を建造していたらこうなるわな。
損失は税金でカバーするからOK
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:01:54.11 ID:8iRqvn4y0
- また長崎か
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:03:01.31 ID:VIp1WDAC0
- >>361
よくねぇよ。
電気系統からのボヤって事は設計ミスで、船中の何十キロにも渡る配線総点検だぞ
朝鮮人の放火だった方が何倍もマシだった事案だ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:08:28.10 ID:ZtZva6Ly0
- 派遣で固めた結果が納期延期の特別損失でいいの？
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:10:36.33 ID:eDAdB+e20
- 最終的に赤字とりもどすには、
そうりゅう型30隻はつくらないとだめだなｗ
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:11:23.97 ID:Q82Zza6U0
- またかよ。
いい加減放火としか思えないんですけど。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:12:17.17 ID:iYML5UWX0
- ジャップクウォリティー
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:16:56.43 ID:z/Ru+tti0
- 三菱重工ってこんなレベルだったんだｗ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:18:22.17 ID:8hI6MiM10
- ああ、3000億の船を1000億で受けたやつか。
三菱も慈善事業に精が出るな、うわはは
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:19:23.94 ID:eDAdB+e20
- 今治も中国人だらけだけど、シェアは日本一
根本的に三菱はなんかおかしいんじゃないの
まず事業が無謀
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:26:22.16 ID:Vpgrob1L0
- 三菱まじで客船から撤退した方がいいんじゃないの。大赤字だろ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:39:07.47 ID:8RlbjQf40
- またかよじゃないよ。世の中結構いい加減に回ってる。
くい打ち事件にしろ、8割は仕事適当にやってるから。
仕事おもしろくて家でも喜んで仕事する仕事人間ぐらいでしょ。全力でやってるのは。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:45:36.72 ID:bJCREKSM0
- ★寮費無料★食事手当有★高収入でガッチリ稼げて、負担も殆どありません！
http://sumikomi.com/jobs/detail_2404.html?id=1
雇用形態 契約社員
募集職種 大型客船電気工事の手元
仕事内容 長崎県長崎市「三菱重工 長崎造船所」での客船建造に伴う電気の配線、手元、電気配線前の段取り等をお任せします。
・専門知識がなくてもできる作業です。 ★未経験者の応募歓迎です。(入社後に指導いたします。) ★資格取得を目指し、やる気のある
方応援します。(取得費：半額負担いたします。)
給 与 日給／11,000円～12,000円
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:46:10.60 ID:9IpwyfLT0
- >>2
バイトの放火だろうな。
身元ちゃんと確認すりゃいいのに。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:46:54.58 ID:bJCREKSM0
- 年齢不問！未経験！客船の電気工事に関わる通訳業務（派遣）
給与
1,950円～ 【月収例】312000円＝時給1,950円×160時間（残業代別途）
勤務地
長崎県長崎市。長崎本線長崎（長崎）、バス50分
大手造船メーカー
仕事内容
＊客船の電気工事に関わる通訳業務
・海外の施工業者と日本人スタッフの間に立って、円滑に業務が遂行できる様通訳を行う。
応募資格・条件
職種未経験OK / ブランクOK / 履歴書不要
未経験でもご相談ください。 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 技術英語。
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:47:23.39 ID:9IpwyfLT0
- そういえば、下町ロケットの帝国重工って、三菱がモデルだっけか
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:54:20.24 ID:6nXEyogL0
- >>377
無資格に電気工事やらせてたら、そりゃ出火もするわｗ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:57:05.55 ID:FHxfoBsXO
- 戦艦武蔵の故郷だお。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 03:58:38.86 ID:YO1sUwBz0
- >>381
大丈夫
電気工事士はぶっちゃけ、受かるわけないだろレベルの奴らが大半
多分工業系高校出て学科免除の奴ら何にも知らない素人と変わらないよ
免許持ってようが持ってまいが大差ないさｗ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:00:07.08 ID:Gon+iWr10
- やったね！キャッシュ（保険金）が入るよ！
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:05:47.97 ID:f8v3P7Wf0
- >>382
武蔵の機関員は電気に強い人が多かったと言うのに…
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:10:45.99 ID:5ShHyx7r0
- そういや何処かの国の造船業が壊滅的状態って言ってたっけ
まさかな
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:13:32.92 ID:FtbMr8FQ0
- 俺もこれ放火だと思うな
こんな失火してたら発注来なくなるもん
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:14:18.45 ID:/DR4CnqH0
- ネトウヨ「三菱重工さんにチョンが紛れて破壊工作をしてるﾆﾀﾞ！三菱重工さんが可哀相ﾆﾀﾞ！」
↑これ見て三菱重工さんが可哀相で涙を流してたのに、ただの凡ミスだったの？(´・ω・`)
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:20:30.91 ID:snM/7AGS0
- 新品の配線がそう簡単に燃えるわけねえだろ。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:21:44.48 ID:VF10msWQ0
- 電気配線が出火原因だとか言われてるが
船の電気配線と決まったものでも無いだろ
作業用の仮設の電気配線かもしれないしな
そもそも建造中の船に電気は流さないだろ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:23:48.60 ID:bJCREKSM0
- >>390
クリスマスの飾り付けじゃないんだからさ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:24:35.24 ID:NrYkJ3ce0
- 自動車はどうした？
最近、全然聞かないな
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:25:16.78 ID:7U3SJbUC0
- >>2
糞喰いの仕業だな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:28:21.89 ID:VF10msWQ0
- >>391
そんなものは無いぞ
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:28:30.32 ID:q6rzSFMo0
- 長崎造船所で火災って確か、と思ったら、2002年にも建造中の豪華客船ダイヤモンドプリンセスを燃やしてるね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%82%B9_%28%E5%AE%A2%E8%88%B9%29
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:36:04.83 ID:mBLReKvv0
- 隣の国が造船不況でたいへんらしいね
もしかして・・・
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:37:26.56 ID:LaNiEG3L0
- >>104
工員は派遣ばっかりでそんな事知らんし状態でしょうね
- 398 ：名無しのリバタリアン：2016/01/12(火) 04:38:42.72 ID:4XBbl4W80
- 日本経済の衰退が隠せなくなってきたな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 04:58:34.92 ID:SJoswunW0
- これ朝鮮人の工作員がやってるだろ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:01:17.01 ID:3Yc7CvI20
- >>237
>船底と海水との間に気泡の膜を発生させて抵抗を押さえ
三菱オリジナルじゃない。今では色んなところでそんな船作っているよ。
というか、国交省主導で護送船団方式で空気潤滑法を開発していたのに、三菱は加わらず独自にやっていたというｗ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:04:31.94 ID:3Yc7CvI20
- >>274
>新規参入で切り崩しのために安値受注を繰り返すという、会社の構造的に
韓国、中国がやってるやつだな。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:09:42.60 ID:KhXx/+EH0
- 製造派遣解禁してくれた小泉竹中だかの売国成果が出てるな
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:14:46.68 ID:1tao15RN0
- 今回は現場の責任みたいだが
もともと設計変更が繰り返されて納期遅れまくるとか
三菱重工の造船部門自体が終わってるんじゃね
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:14:56.18 ID:dye7ygJf0
- これ在日韓国人朝鮮人の工作員がやってるだろ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:15:27.51 ID:6nGmK2xw0
- またかよ
燃えてばかりじゃん三菱重工ってほんと素人集団だな
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:16:04.26 ID:d0IlQifP0
- >>1
またかよ
おかしいだろ
どうみても放火魔がいる
国籍を調べろ
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:18:12.54 ID:pR0wGx7mO
- >>402
561(2): 安倍チョンハンター [2chMate 0.8.7.11/LGE/Nexus 5/6.0/DR] 11/05(木)17:35 ID:S8Zeelk/0(10/10) AAS
世界の派遣会社事業者数
もうこれに尽きるのよ
これ構造的な問題な
565: 11/05(木)17:37 ID:DD2jgrGy0(19/21) AAS
>>561 なんだーこれ。すげー。テレビ局とかもやってるって聞いたけど。
572: 11/05(木)17:48 ID:VLjMKh5Z0(4/4) AAS
>>561
酷いねｗ
東京駅の八重州北口の一等地にパソナの豪華なビル立ってるだろｗ
グリーンカーテンで変な植物這わせてなｗ
どんだけ搾取したんだろうな
人の労働の対価を跳ねる生業が首都のど真ん中に絢爛豪華なビルを建てるｗ
酷い産業構造です
689(2): 10/28(水)18:33 ID:DSI2rNAo0(25/26) AAS
私が、若い人に1つだけ言いたいのは、「みなさんには貧しくなる自由がある」ということだ。
「何もしたくないなら、何もしなくて大いに結構。その代わりに貧しくなるので、貧しさをエン
ジョイしたらいい。ただ１つだけ、そのときに頑張って成功した人の足を引っ張るな」と。
702: 10/28(水)18:42 ID:I/DexsuS0(6/18) AAS
>>689
それは竹中平蔵の言葉？
あいつも偉そうなこと言って結構助平な顔してるもんな
クンニしながら経済専門書でも読んでるのかな？
パソナの秘密施設でクスリでキメて、わかめ酒からフルコースなんて売れっ子歌手しかできないけどさｗ
865: にょにょ 10/28(水)19:59 ID:QFmkTDgi0(1) AAS
>>689
>そのときに頑張って成功した人の足を引っ張るな
現実には「そのときに頑張って成功した先祖をもっていてのほほんと成功している人の足を引っ張るな」のように聞こえるけどな
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:19:36.35 ID:pR0wGx7mO
- >>402
681: 11/05(木)18:49 ID:TP7G+AGY0(1) AAS
竹中平蔵
「アーティストは残業代ゼロなんですよ」
「経営者ではなく正規雇用者が非正規雇用者を搾取しているのです」
「日本は超格差社会になり若者の貧困が深刻化する。阻止不可なので子供産む人はよく考えろ」
「就職できないのなら、社長になればいいじゃない」
「大企業を残して中小企業はどんどん倒産させて退場しろ」
「大半の日本人の給料は今後インドと同水準になる」
454(1): 11/27(金)20:35 ID:xtO7CNaf0(1/3) AAS
狙ってやってなければ
安倍は真性の経済音痴だろ。
ケケ中は最初から経団連はじめ、資本家の利益誘導しか考えてない。
どうやったら自分だけが得をするか、の簒奪構造を政府に提案し、
アペノミクスは成長戦略と言いながら、
国民の富を一部の富裕層に移動させただけだ。
成長ではなく、奪うだけの政策なんだから国民生活は困窮するのは当たり前。
企業が得た過去最高益は、
本来国民が消費や子育てに使うはずの活力を
削り取ったのだから。
省4
467: 11/27(金)20:36 ID:KbMxsTyn0(2/6) AAS
>>454
＞国民の富を一部の富裕層に移動させただけ
いやホント、まさにこれなんだよなあ・・・・
706(1): 11/05(木)18:59 ID:WLkosyxr0(1) AAS
すべてはパソナ竹中のせい。
竹中を愛国者と呼ぶ安倍も同罪。
708: 11/05(木)19:00 ID:nUpYZdFM0(18/18) AAS
>>706
その竹中の後ろで指示を出していたのは大蔵省だから。
パソナというのは大蔵省のダミー組織
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:19:51.99 ID:9MFPOUi10
- なんで除鮮しないんだよｗ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:21:28.77 ID:ajtxBUPk0
- <丶｀∀´>（｀ハ´ ）
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:25:32.87 ID:5rYfNbP/0
- 恋にやってるな
どうせ身元もろくに確認せずに
下請けとかさせてたんでしょう
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:25:38.67 ID:4f2Dyz3F0
- チョンとか何とかじゃなくて、もう現場の空気が散々たるもんなんだろうね。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:26:33.80 ID:5rYfNbP/0
- 訂正 故意
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:29:31.67 ID:UE7jBOse0
- 特亜
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:31:26.06 ID:JLIN2nyv0
- >>1
＞７階の劇場付近
爆買い船見てても船つうよりビルだもんな
すごくでかそうだぞ。これも
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:33:43.82 ID:7rtMr/B20
- >>360
内装を何回もやり直しているから電気配線に傷がついて失火にいたったと思う
まあ船主は引渡し拒否だろうな おっかなすぎるよ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:36:33.57 ID:7rtMr/B20
- >412
日本人の下請け作業員は目茶苦茶意識が低くて毎日こっそり船室でスマホゲームばかりやっているそうだ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:41:04.27 ID:dye7ygJf0
- >>410
ニダとアル 日本の犯罪はだいたいアルカニダ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:41:47.01 ID:jZ7mkXxn0
- 日立造船の杜仲茶ってもうやってないのか…
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:44:37.64 ID:q4tPgFv10
- 納期守れない上に事故とか
メイドインジャパン形無しじゃないの？
いったいどうしてこうなった？
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:48:12.45 ID:e008k49Z0
- >>364
お前のような遅延しただけでも全力で叩くみみっちい人間が多いからチャレンジする人が少なくなる。
在日と同等のゴミだな。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:53:07.45 ID:7rtMr/B20
- >>168
ボーイングの787の開発が遅れているのは三菱重工が担当した主翼の強度不足
ＭＲＪの開発がおくれたのは同じく主翼の強度不足
同じ設計ミスしたのが原因
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:53:31.28 ID:CZbHhlD40
- >>104
その現場の工員の実態が>>377 ですからね。
そりゃ、すべて正社員の時代ならば、誇りを持って仕事してたかもしれんけどさ。
たとえ子会社でもね。
でも、377なら、士気の低い未熟なのがたくさんとか、極端に言えば、意図的な
のが入り込めるもんなあ。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 05:59:29.47 ID:7rtMr/B20
- >>423
重工って無茶苦茶威張っている会社だから正社員になっても下請けに威張るだけで
仕事しないよｗ
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:00:58.22 ID:x3Fytgqa0
- 仕様が決まってる客船の2番艦なら実績があった。
調子こいて設計からの仕事も請けたが、「こんなん豪華客船に
使う内装じゃないだろ、舐めてんの」って言われ作リ直し。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:28:37.96 ID:7rtMr/B20
- >>425
竹中工務店が二号鑑の内装の仕事キャンセルしたって話もあるしヤバイかも
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:30:28.05 ID:72JnK+A40
- 三菱重工か
ざまあみろ
いい気味だ
- 428 ： ◆6Wh3cMBAnyBv ：2016/01/12(火) 06:35:25.95 ID:JkUlTrXS0
- 香焼
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:38:08.22 ID:j0RHMlBf0
- 日本人でもぱよぱよちーんみたいな奴らなら放火するよ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:38:13.07 ID:BWCBmLGJ0
- そりゃ韓国人や中国人使ってればね
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:46:47.91 ID:FCnjUUns0
- 数年前どっかの国から注文もらった豪華客船も建造中に火災起こしちゃったよね？
キャンセルもしないで買ってくれた国って寛大だよね
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:47:26.49 ID:CRxRknTm0
- 違約金が恐ろしいことになってたはずなのに
さらにかさむのかｗ
造船部門やばいんじゃないのか？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:49:10.19 ID:qme8Eilb0
- 何度目だよ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:50:38.37 ID:sir6Fn2R0
- 納期間に合わないし
っていうか図面通りに完成させる力がないし
費用だけがガンガンかさんでくるしで
保険金でも貰ってその場をしのぎましょうねって事じゃないの
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:54:15.35 ID:6HFcIbA+0
- また鮮人かよ？
警備しっかり
これでまた引き渡し延びるんでは
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:58:40.90 ID:RSBEb8G50
- この事業は大失敗だなｗｗｗｗ
ここまで悲劇が重なると同情を禁じえないなｗ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 06:59:59.90 ID:6HFcIbA+0
- >>327
宗谷が満鉄の一部って
どういう意味合い？
海と陸？
100万tドッグは今でも
世界一のドッグ？
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:00:06.52 ID:HtE7r67n0
- 単に、タバコじゃね？
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:02:41.90 ID:cful827/O
- 日本の造船も終わりだな。
所詮、３流国家。
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:04:38.05 ID:MXbbwfdh0
- 鮮人を工場内に入れるから・・
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:05:53.11 ID:6cjfxu/20
- 約９畳か
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:08:16.50 ID:odMTVyPN0
- 無能会社
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:10:40.77 ID:5rYfNbP/0
- まあ仕方がない
ここ２０年くらいの造船不況で職人首きっちゃったし
技術の継承も途絶えた
背広着た本社の社員には船は作れないしね
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:10:53.08 ID:2Wm7doLI0
- なんで在日が朝鮮人の仕業にするんだ？？？？？。
おかしいこともあるもんだ。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:12:58.74 ID:fJXV6ubR0
- またすか
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:14:37.06 ID:0QV04e0J0
- あ～これってコスト度外視した糞条件で最終的に大赤だした奴だっけ。
火災保険だな。
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:15:43.79 ID:8VplLDMa0
- 最近、日本の企業駄目になってきてるね
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:16:01.26 ID:7JbsesSw0
- 何回目？
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:18:41.95 ID:qfzuRRto0
- 飛行機こわすぎ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:20:08.32 ID:8VplLDMa0
- 家電にしても日本の商品の質が相当下がってきてるような気がする
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:22:40.08 ID:A+upaKa80
- >>274
新規の高付加価値品への参入で授業料払ったつもりで受注してるかもな
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:23:32.98 ID:a+cOVtlh0
- 採算度外視大赤字で遅延損害賠償で火事か
盆と正月きてますな
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:24:11.36 ID:A+upaKa80
- >>223
なんか、美人さん？
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:24:51.15 ID:paMpGnHe0
- こんな分けありの船をお客は受け取れんだろ。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:26:46.27 ID:8VplLDMa0
- 純国産なんて必死にアピールしてた飛行機も
実際は外国製の部品ばかりだったんだよなあれもびっくりした
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:28:28.45 ID:GCnf/jso0
- またあいつらだろ
と言うか監視カメラとかつけてないん?
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:29:31.27 ID:GCnf/jso0
- >>ID:pR0wGx7mO
ガラケーがなんか言ってて笑えるwwww
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:31:02.64 ID:odMTVyPN0
- >>444
派遣の仕業なのにね
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:31:29.47 ID:u5lnCKIH0
- >>456
カメラ避けてやるぐらいの知恵はあるだろ。
一応テロリストなんだし。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:31:39.72 ID:6ma7P3VM0
- またやっちまったか・・・・。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:32:33.15 ID:odMTVyPN0
- >>447
最近とか言うけど、前から良い訳でも無いよ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:33:23.75 ID:1jN4uiTw0
- >>422
日本の恥 三菱重工をいますぐぶっ潰せ！！！
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:33:49.84 ID:/7UbHK58O
- 職人の育成もパワハラとかいわれては育たない。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:34:50.67 ID:j3q9ILE+0
- >>455
飛行機はみんなそうだし
特に民生用は
露や中はわからんが
部品がすべて純国産なのはありえないよ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:35:14.00 ID:8Y9O4RiD0
- >>379
うわー、電気工事も外人部隊かよ。
怖すぎだろ。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:35:50.69 ID:2Xvn9XBg0
- これでりえき上げられる造船会社スゲな
朝鮮企業？
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:36:28.20 ID:8VplLDMa0
- >>464
そうだろうけどほかの会社は純国産なんて部分を強調してアピールしないだろ
会社への帰属性が薄くなれば
商品への責任感が下がるから竹中の政策がかなり悪影響をもたらしたと思うね
旅の恥は掻き捨てじゃないけど移民問題だってそうだろ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:42:49.86 ID:cIx106Qj0
- ダイヤモンド・プリンセスとサファイア・プリンセスの件を思い出したわ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:43:26.47 ID:805OY6lX0
- 賃金は安いからと粗悪外人を使うからこうなるんだよ
バカ経営者
目先の利益にとらわれて結果これ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:47:11.02 ID:k38qQz8a0
- 外人の賃金、日本人よりめちゃくちゃ高いよ。そういう現場の賃金価格差も問題になってる。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:53:42.62 ID:1WQQA9EJ0
- 仮に設計や施工計画がまともだったとしても奴隷外国人と派遣に作らせてるんだから良い製品なんて作れるわけがない。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:58:03.26 ID:msWJQp1z0
- >>309
客向けにはもうすぐ出来ますと言いつつ全然出来てないパターンか
あるある
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 07:58:20.45 ID:ysBVyUDR0
- これ裏話聞きたいなぁ～
週刊誌はこういうの取材してほしい
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:05:26.51 ID:KbQOVis20
- まあブラック大賞のセブンもしかり、現場軽視するとこうなるよなあ。現状から乖離した企画計画であぼーんしちゃう
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:08:58.61 ID:qfzuRRto0
- 考えてみりゃ
ポキっとおれてもしかたないなあ
フネの製造元も見てのらにゃならんのか
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:14:49.48 ID:7/oNAXO90
- 日本の船は昔から原因不明の火災が多いな
第三砲塔が真っ二つとか
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:16:21.96 ID:msWJQp1z0
- >>424
分かる
そういう社風なんだろうな
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:18:00.35 ID:sjy3PgYY0
- タバコの不始末とかありそうだが
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:19:13.26 ID:LEyv+fRT0
- 作業員の日当8000円で時給はコンビニより低いからな
そら焼けるだろうｗ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:20:18.22 ID:ZdkbJXDL0
- 社員の首を切りまくり、若い人を雇わず、下請けや派遣ばっかりで作ってるからこうなる
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:20:58.22 ID:Tdrp6oBc0
- この客船て仕上がりに何度もダメ出しを食らって赤字が膨らんでた客船だろ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:22:02.54 ID:w3T2RzUm0
- >>477
長崎の独身寮はうつ病者多いからな
特に船舶は宮廷院卒でも配属一ヶ月で辞める奴結構いる
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:22:03.96 ID:0k/IJLMNO
- Ｑ型戦艦は建造中に破壊しないとならない。出航後だと、面倒なことに、なる
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:23:20.56 ID:fmiKAO3Z0
- 三菱重工って倒産する可能性あんの？
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:23:53.93 ID:qfzuRRto0
- 理系高学歴とゲンバさんとの関係は微妙な空気だからなあ
ミツビシもそうか
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:24:31.00 ID:GTvwEQpA0
- アホすぎ
ついに保険金詐欺やるようになったのか
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:26:12.12 ID:ikYwN/5s0
- 技術がもうやばいだろw
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:26:51.79 ID:PITKFkHz0
- またかよ。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:27:06.42 ID:x9+Smt/FO
- とゆうことは 労働環境問題と経営者問題ってことか
大きいところほど 弱くなっていくんだなぁ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:27:17.30 ID:zrx2qthE0
- ダイヤモンドプリンセスとかも燃えたんだっけ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:28:36.29 ID:wKIrmFxn0
- 高速造船をやったか
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:29:18.33 ID:GTvwEQpA0
- 突貫工事で作業員増やしすぎて
管理が追いつかないんだろ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:30:26.19 ID:ikYwN/5s0
- 韓国に対抗するため豪華客船など日本の強み
を生かした付加価値の高い船を受注云々
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:30:53.45 ID:+XIHslex0
- 三国人雇ってないか？
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:34:09.99 ID:GTvwEQpA0
- >>493
そもそも豪華客船に日本の強みがないのに
勘違いするから
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:34:18.27 ID:HtIJdyP20
- アルカニダ
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:35:10.73 ID:GTvwEQpA0
- >>494
内装屋のヨーロッパの職人で溢れてるそうです。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:35:54.57 ID:pV9F/Xnm0
- 三菱重工は安全管理が出来ないんだな
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:37:08.74 ID:NVZNn1/90
- またかw
三菱には学習能力は無いのか？
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:39:23.47 ID:FTqmeC/O0
- 遅れ取り戻すのにいっぺんにたくさんの場所で
有機溶剤使った作業やったんかな
マヌケ管理だな
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:41:31.00 ID:m84Yy2oP0
- と言うより三菱には破壊工作員が潜り込んでるとしか言いようが無いな。
まぁトヨタが日本の枠外に収まりきれない国際企業になってしまった今じゃ
確実に日本に大きなダメージを与えられる企業は三菱しか無い。
航空、造船、ときて次に狙われるのは間違いなくロケット関係だな。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:41:35.22 ID:xk52jrru0
- 生みの苦しみです
生みの苦しみだから仕方ない
生みの苦しみなんです
三菱は得意の船さえ最悪だな（´・ω・`）
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:42:53.05 ID:FoUW+akZ0
- 飽ノ浦だけでいいだろ
香焼使って巨大タンカーつくる時代は終わった
松尾も川南も時代とともに消えたんだから
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:43:59.93 ID:BfbaBn2a0
- >>501
病気
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:45:45.20 ID:ieLwuM4xO
- 労組が裁判で会社に勝ったところだから、労組が増長して現場がゆるんでいる可能性もあるな。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:46:55.11 ID:FTqmeC/O0
- >>505
仕事するのは下請けなんだから三菱重工労組関係ないんと違う？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:48:11.23 ID:qoQ08n8X0
- そもそも大赤字なのに
安い労働力使って火事まで出す
終わりすぎ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:48:34.45 ID:A41FC1Ku0
- また朝鮮人だな
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:49:00.02 ID:rVnbMyvd0
- また？内部犯行じゃないの？層化社員とかの
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:51:18.14 ID:DeznPIMd0
- >>506
造船に限らず、現場系の仕事は価格を叩かれすぎてマトモな業者が少なくなった。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:52:47.56 ID:Loi0T2GQ0
- 8万トンクラスの大型コンテナ船MOL COMFORTもここで作られたよな
インド洋で船体断裂して2つに分かれて漂流してたが沈没した
あれは衝撃的だった
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:53:36.45 ID:xk52jrru0
- 大和型二番艦「武蔵」を建造した三菱重工長崎造船所
そもそも1番艦が作れない造船所
呉の流れは石川島播磨重工業だしね（´・ω・`）
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:56:35.31 ID:A3dsa8mS0
- >>18
納期は命より重いのにねえ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:57:13.14 ID:5BrfD1WD0
- >>479
これ、自業自得としか言いようが無いけど、
このままだと北朝鮮、支那、IS工作員が入り込んでとんでもない事になりそう。
警視庁公安部や公安調査庁のOB雇って現場に張り付かせてももう手遅れだろうね。
日本人労働者も三菱の待遇に不満持ってる人間ばかりだろうし。
契約解除させてもらって内部統制やり直すしかないだろう。
下手にやっつけ仕事で無理矢理完成させて引き渡した後の営業処女航海で客を満載したまま自爆自沈なんてシャレにならない。
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:57:22.29 ID:jeNYuhgh0
- 旅客船と軍事造船はちがうけど、イージス艦はここと石川島播磨系でしか作れない。
造船会社は造船不況の時に絞るだけ絞って、さらに合併を繰り返して余裕がない。そういうのが出ている
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:58:53.77 ID:X3LqMJJF0
- また？
三菱の造船はもうだめだな
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:59:16.46 ID:BfbaBn2a0
- >>515
三菱って丸の内の超高層豪華オフィスじゃね？
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 08:59:52.65 ID:c7VlIbbS0
- >>479
ホラフクナくず
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:00:11.48 ID:WSJhMoG60
- またやられたの？
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:00:58.59 ID:qfzuRRto0
- 実際に作る能力がないのだな
設計だけやって中国に丸投げで作らせた方がよかったんじゃないのか
日本人の雇用増やす気もなさそうだし
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:01:30.54 ID:hQPskNXK0
- それでも収益は過去最高なんだろ
造船なんてもうやめとけ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:02:05.42 ID:FTqmeC/O0
- >>520
現在、ヨーロッパから大量の職人呼んでデスマーチ中のもよう
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:04:06.48 ID:tajiEcwU0
- >>484
コスモクリーナーを開発中なのに、開発終了前に倒産されたら困る
［核変換］ 核のごみを無害化 「常温核融合」の遺産を利用
http://www.neomag.jp/newstopic/?p=2253
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:05:00.03 ID:DTQtr2g40
- これ 完成するの100年くらいかかるんじゃね
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:05:19.37 ID:YU/Xedsg0
- 社長が毎月現場を視察したりとか緊張感が無いんだろうな。
トヨタの社長はあれで現場を大切にしてるからな
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:10:21.98 ID:6HFcIbA+0
- トヨタも黎明期はポンコツしか
作れなかっただろ。
豪華客船も同じだと思う。
またまだノウハウがないんだよ
今回限りで撤退なら
やっぱジャップには客船は無理だったなw
と欧米の高笑いが聞こえてきそう。
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:13:01.18 ID:xk52jrru0
- MOL COMFORT（エムオーエル コンフォート）
2008年に三菱重工業長崎造船所で建造
2013年6月17日インド洋を
シンガポールからジッダへ向け航行中に
船体中央部に亀裂が発生し自力航行不能となり
真っ二つに千切れて沈没
これが三菱重工の技術
5年で使い物にならなくなる大型船
家電製品でももう少し持つぞ（´・ω・`）
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:13:59.90 ID:tajiEcwU0
- チョンが安値攻勢で価格破壊する中で受注したものだから利益が出ないんだな
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO86769480U5A510C1000000/?df=2
チョンが市場を乱さなければ平和なのに
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:17:12.92 ID:1zCgVnJd0
- >>526
三菱重工の技術で黎明期だったら、いつ技術が完成するんだよｗｗ
とは言ったものの、>>527を読んだら不安になってきた。国産ジェットも
何か不安だしな。
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:19:14.62 ID:6HFcIbA+0
- >>529
豪華客船に関しては黎明期も黎明期の
段階だろ、今まで何隻作ってきたのか
知ってるの？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:19:17.07 ID:/LyfvSR10
- 朝日の社屋から出火なら国民が喜ぶんですけどねえ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:20:49.49 ID:12xNW2QH0
- 長崎造船所は軍艦、小牧南工場は戦闘機
三菱重工の軍需部門で不審な事故が多い
内部に・・・
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:22:47.43 ID:FoUW+akZ0
- >>532
香焼では軍需関係つくってないから
軍需関係は飽ノ浦
武蔵つくった所
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:23:25.46 ID:u5iIbiR80
- >>529
来世紀か
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:25:24.95 ID:tajiEcwU0
- >>59
それが真実かもね
怖くなってきたわ
もう造船所の中は工作員でいっぱい
いつ大事故が起きてもおかしくない
ここにも怪しいスレが沸いてるし
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:25:46.34 ID:xk52jrru0
- >>530
歴史があるから結構それなりに作ってるんですけどね
太平洋の女王と称された船とか
まぁ南支那海で雷撃により沈没してるけど（´・ω・`）
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:25:57.34 ID:b/4kqRBN0
- 日本に技術があるとか思ってる奴はいい加減目を覚ませ、それに三菱は所詮政商だぞ
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:27:03.21 ID:6HFcIbA+0
- >>533
建造は飽の浦
修繕は香焼でやってんでは？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:27:39.34 ID:g0Rht2pV0
- あー放火だな。犯人はわかるな。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:27:39.69 ID:YU/Xedsg0
- 韓国が妨害してる.www
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:28:30.95 ID:FwAfbTtfO
- 火付けが得意な姑息なミンジョクが居るからなあ…
毎度奴等の仕業かもな。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:30:12.31 ID:sI96TOhi0
- 幹部さえいれば末端なんかどれも同じって考えで
安いの使ってずさんな工程になってたんだろうな
実際に会社を支えてるのはその末端の質なのにね
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:30:59.99 ID:tajiEcwU0
- 実は既に情報＆工作の戦争が始まっているわけだな
警備や調査に国費を投入してもよいぐらいだろう
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:31:01.07 ID:FZ1c462v0
- >>542
患部の質も低い
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:32:27.19 ID:BLPVMTzaO
- そういや何年か前（かなり前だったかな？）も豪華客船建造中に火災があったよな
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:32:48.64 ID:nVh2wk990
- 納期が守れないから、定期的に事故を起こしてるんだろ。
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:34:55.42 ID:tajiEcwU0
- >>527
強度計算にそんな絵に描いたようなドジやるわけがない
原因は調査したのか？破壊工絶賛大成功ってことだろう
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:35:30.96 ID:FZ1c462v0
- >>545
有機溶剤使った内装工事してる隣の部屋でグラインダー掛けて
火花で炎上したマヌケ工程管理でしたな。
今回はスプリンクラー設置して進歩したな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:36:08.84 ID:o/umotwr0
- 内部犯行か？
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:36:21.16 ID:1O3/QXP60
- 客船も最初の頃は良かったにどこでおかしくなった？
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:36:41.76 ID:FZ1c462v0
- >>547
学会(東大)丸め込んで想定外の波でしたと、今後の強度計算はそれを加味してねと
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:37:18.08 ID:FoUW+akZ0
- >>538
基本は飽ノ浦
香焼で軍需やるのはセキュリティ上問題
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:37:23.02 ID:h3B84Fm20
- 現場監督が目を回して倒れるな
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:39:35.03 ID:IqVwVL700
- >>535
まあ、拉致が本当に合ったくらいだから、何があってもおかしくない。
そういえば、チマチョゴリきり咲き事件は何故亡くなったの。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:40:07.52 ID:xk52jrru0
- >>547
このコンテナ船は同型船が６隻あって
強度不足で補強し改修してるのよ
天下の三菱造船だし船体強度をギリギリに設計して
5年で買い換えてもらうように計算したんじゃね（´・ω・`）
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:41:32.62 ID:6HFcIbA+0
- 15平米の火災か
出火原因は何？
特定された？
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:43:02.15 ID:Waa5XTUq0
- またか
何度同じ事繰り返してるんだよ
犯人捕まえないままだから内部に犯罪者野放しなんだよな
火事云々なくたってどんな工作されてるかわかったもんじゃないだろ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:43:23.41 ID:WypFgpI10
- もしかしてもう日本に造船技術はない？
そりゃこんだけ人員削減してたら当たり前か
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:44:49.64 ID:QB0LyRDW0
- ちょ、ニュースで見たらススで真っ黒になってたけど
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:45:15.64 ID:II0y/chH0
- 無理して受注して
ケチつきまくり
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:45:46.82 ID:FZ1c462v0
- >>556
突貫工事で有機溶剤のベーパーが充満し
バチババ君で火がついたんでないか
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:46:01.46 ID:KwOwIG4B0
- >>552
香焼は今でも共産党の島なの？
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:46:15.56 ID:VCLaViak0
- >>535
日本の大学から、造船学科はなくなった。
すでに大学で基礎から造船工学を学んだ専門家を採用することは、日本では不可能なんだよ。
外国人の専門家か、社内教育で技術を覚えて専門家になったつもりの中途半端な職人しか
日本企業にはいない。
この状態でよくやれるものだと思うよ。
外国人留学生に入学しやすいように日本の大学をテコ入れする前に、日本人と日本企業のため
に大学にテコ入れしないと、産業が持たないよ。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:46:50.85 ID:6HFcIbA+0
- >>562
島ではないよ
50年前に陸続き
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:46:59.83 ID:dpD03YEA0
- またか
一体どうなってるんだ?
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:47:21.44 ID:xk52jrru0
- 客船７階の劇場付近の約15平方メートルが焼けた。
長崎県警によると、けが人はいない。
長崎市消防局によると、電気配線が火元とみられる。
工場関係者から
「客船内で煙が充満し、スプリンクラーが作動している」と
119番通報（´・ω・`）
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:47:54.53 ID:UW24Qgff0
- またかよ！
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:48:47.11 ID:FZ1c462v0
- >>563
40年近く前から造船は既に落ちこぼれ学科で馬鹿が行くところだったがな
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:49:14.80 ID:nu06GsHO0
- 製造途中に火事になった船とか乗りたくないよね
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:50:01.89 ID:pjqz/fOz0
- 冬はやっぱり焚き火ニダ。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:50:08.63 ID:FZ1c462v0
- >>569
ダイヤモンドプリンセスか
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:50:43.54 ID:FZ1c462v0
- >>566
スプリンクラー設置しただけ前回より進歩したな
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:51:04.26 ID:VCLaViak0
- >>559
良くて劇場の内装のやり直しだろ。
特注品の装飾なんかも多いから、下手すると1年以上遅れるだろう。
それだけでも違約金一千億円増額コース。
もともと訳ありの船主だし、これを理由に莫大な違約金を要求するとか、キャンセルすらありえる。
そうなると三菱の損失は数千億円になるかもな。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:52:09.58 ID:GCnf/jso0
- >>526
朝鮮人には作れはせんがなW
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:52:11.62 ID:cmgSRyOx0
- >>573
12月末で1600億円プラスは確定していたからな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:52:56.44 ID:VCLaViak0
- >>568
現在のゆとりFラン <<<< 当時の造船学科
だぞ。
そもそも大学進学率がまったく違う。
ましてや理系なんだし。
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:53:07.41 ID:6cjfxu/20
- >>573
キャンセルしてもらったほうが有り難いかもしれんな。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:53:09.99 ID:tajiEcwU0
- >>572
破壊工作に対して多少は防衛することを学習しているようだ
次は現場じゅう監視カメラだな
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:53:44.07 ID:II0y/chH0
- Vacation2goにもUnitedCluiseにもDeltaCluiseにも記載がないので
利用したことはない。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:55:05.54 ID:albaekfC0
- >>27
犯人は礁国のスパイか
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:55:16.41 ID:xk52jrru0
- >>572
黒煙と放水でたぶんフロアの内装品全滅だぞ
豪華客船の内装だぞマジで三菱重工潰れるぞ（´・ω・`）
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:55:31.71 ID:XAB7RVTv0
- またか。
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:56:23.57 ID:+8Q9mDPo0
- 朝鮮朝鮮連呼してるやつは現実見ろよ、これが三菱の実態だぞ
船は真っ二つになるし飛行機作れば致命的な欠陥が見つかるし、今回の件だって保安上の杜撰さが露呈した欠陥だろ、本当に政商ってクソだわ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:56:50.14 ID:OleSoiuB0
- 現場の弛みだろう、重役級が、現場に泊り込みで気合いいれる位必要。
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:56:53.76 ID:qfzuRRto0
- 潜水艦とか海洋開発はどこでやるんだ？
やらんのか
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:57:24.03 ID:9Xc6HARS0
- またかよ
香焼というより焼香
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:57:33.66 ID:86Y2Z7kX0
- >>581
もう潰れていいんじゃないの。救いようがなさすぎるよ。
存続させても日本の評判が落ちるだけだわ。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:58:51.76 ID:cmgSRyOx0
- >>578
前回はバラ積み船の艤装の感覚で内装工事の隣で
グラインダー掛けて炎上だからな
今回は納期挽回で平行作業増えて十分確認しない電気系から火花かな
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:58:56.26 ID:II0y/chH0
- ３回も引き渡し延期で２年
どうなってんの？
三菱長崎 Ｘ目前ですか？
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:59:18.64 ID:0TcUIdx50
- またですか、重工の防火管理はどうしようもない水準まで落ちてるんですね。
例え放火でもセキュリティがなってないという話だし。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 09:59:27.08 ID:VCLaViak0
- >>577
キャンセルされた場合、他の造船所に船を発注してそれが完成するまでの
遅延損害が三菱重工にされることになる。
現在の遅延損害の比じゃない賠償請求がされるよ。
相手はドイツだから、EU内の三菱重工の全ての資産を差し押さえできる。
そうなると、三菱自体が危うくなるな。
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:00:05.85 ID:v1+Hahr60
- 船の他の部分に致命的な欠陥が見つかったんじゃないの？ スクリューが外れそうになったとか
そこを治す時間稼ぎために自作自演で火を付けただけかと。きっと貴重な内装の無い部分を燃やしているから大丈夫
そんなに大きな問題では無いと思う
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:00:12.29 ID:83MhIqFQ0
- 溶接の火花が飛び散ったんだろ
有機溶剤なども引火しやすい危険物もあるし、管理が悪いと燃え移る
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:01:02.18 ID:nu06GsHO0
- >>581
ハンディタイプの消火器で消せる範囲の火事じゃないしね。
予防的に広範囲を壊して放水するだろうしね、
15平方メートル以上に損傷してるのは間違いないよね。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:02:12.67 ID:86Y2Z7kX0
- >>592
放水すれば各所に被害が及ぶんだが・・・それに煤なんて洗ったくらいじゃ落ちないぞ。
なんでそんなに楽観論なんだよ。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:03:00.13 ID:nSrJ14Gd0
- 外注の配線業者が入ってるんだろ、造船所なんてそんなもんだ
作ってるのは三菱の造船所だけど施工は外注
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:04:21.30 ID:y6ojNjpD0
- 何やってんだよ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:04:21.46 ID:pD9bII5u0
- 三菱は国家なり
つまりこの情けなさが今の日本
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:05:06.39 ID:cmgSRyOx0
- >>596
平行作業の段取りがタンカーやバラ積み船とは桁違いの複雑さだから
三菱には手に負えんのかもな
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:05:34.34 ID:0ShJDE6o0
- またか
学習しろよ
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:05:52.60 ID:cmgSRyOx0
- >>600
ちゃんとスプリンクラー設置したよ()
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:06:27.29 ID:VCLaViak0
- >>581
豪華客船の内装って、一品物の彫刻とか多用してたりするんですよ。
この手のものは芸術品だから、製作期間1年以上とかザラ。
設計段階で発注して、船体作っている全期間を使って製作していたりします。
それがダメになった場合、納期遅延は恐ろしいことになりますね。
そういうものを設置する前に火災になったのならまだ良いのですが･･････
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:06:27.88 ID:qfzuRRto0
- 椎茸栽培の方がよかったな
つくづく。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:07:08.35 ID:6HFcIbA+0
- >>584
まさにこれ。
これぐらいやんないと…。
かつて川南豊作は
それを実践してたよ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:07:12.03 ID:WtSxdva70
- 最近バスや自動車がよく炎上しているけど
今度は船か
どっかの国の人が放火しているのでは？
と疑いたくなる
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:08:52.26 ID:6HFcIbA+0
- ところで
ダイヤモンドプリンセスの火災は
鮮人の犯行が濃厚？
- 607 ：キムチ：2016/01/12(火) 10:09:52.63 ID:QJ9FA7Oz0
- またかよ、三菱はしょうがねーーなあｗｗｗ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:11:13.18 ID:6HFcIbA+0
- もう客船作りはジャップには無理だなw
と欧米で評価されてんのかな？
悔しいな…。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:11:16.68 ID:yaq/KPhfO
- 郵船がクルーズ客船発注の際海外発注し、重工が内々に同じグループなのに文句垂れたけど、こんな事起こしてる様じゃ、幾ら同じグループでも郵船の海外発注当たり前だな。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:12:38.33 ID:nu06GsHO0
- >>605
例えばシステム開発業界には山ほどの中国、韓国人が従事しているが、
そいつらがシステムに意図的にバグを組み込んだとか聞いたことがないけどね。
ぞうせんしで事故を起こすより、
プログラムにバグを仕込む方が簡単なのに。
つまりそういうこと。
ありもしない外国人相手の陰謀論をぶっている間に、
日本の質の低下はどんどん進んでいく。
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:13:25.61 ID:cmgSRyOx0
- >>606
事故発生の経緯
問題の溶接作業を実施したのは入社以来30年以上の勤務経験を持つベテラン作業員A（当時52歳）で、溶接
に関する各種の技能講習や安全教育も受講済みでし
た。
配管を固定するための部品を天井に溶接する作業で、
溶接場所は鉄骨の梁とされていましたが、位置関係に
より梁に溶接できない場合は天井面に直接溶接する
「直（じか）溶接」が認められていました。しかし、
各層の天井は階上の床を兼ねた鋼板であり、天井面に
直溶接を行うとその熱が伝わって階上の可燃物に引火
する危険があったため、可燃物が搬入された区域を特
別防火管理区域に指定し、その周囲で直溶接を行う場
合は特別防火班に火気作業届を提出した上で、溶接箇所背面の可燃物を除去し、見張り員を配置してから溶
接作業を行うことが決められていました。
問題の320号室も既に内装用品が運び込まれ、特別防
火管理区域に指定されていましたが、Aは火気作業届
を提出しておらず、可燃物の除去や見張り員の配置も行わずに直溶接を実施しました。この火気作業の熱が
320号室に置かれていた段ボール紙やビニールシート
に引火して火災が発生したのです。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:15:16.77 ID:7/oNAXO90
- 下請け外人ばかりの現場だしどうせタバコの不始末だろうな
こういう現場で働く外人ってそこら中でタバコ吸うし
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:16:34.64 ID:lN5CQU9X0
- 前もあったな。
なんで建造中の船から火が出たのか検証したのか？
また同じ理由で燃えたんじゃないだろうな。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:17:52.58 ID:pjqz/fOz0
- どこの重工会社も船なんかやめたいんだろ。
しかし造船が創業事業だけにどこの社長も造船止めると言い出せないんだろうな。
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:19:29.29 ID:fUzljBiT0
- MRJは初飛行も出来たし、こっちは期待できるんじゃないの？
原子力や造船は失敗したみたいだけど
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:19:54.53 ID:q4Fc3Gv10
- またか、研究しろ、
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:20:08.19 ID:yonGKP1T0
- ネトウヨ怒りの朝鮮人犯行認定（笑）
いい加減現実見ろよ。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:20:25.85 ID:rJBHrO//0
- ヒュンダイ造船の工作です
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:21:17.50 ID:Mgt/+RBZ0
- 人
∧_∧ ( 0 )
< ｀∀´> л ｼｭﾎﾞｯ
￣ ＼ ( E)
ﾌ /ヽ ヽ_//
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:22:16.10 ID:9Xc6HARS0
- >>610
わけのわからん対日工作して会社つぶれたら
自分のオマンマの食い上げだもんなwww
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:22:22.15 ID:GCnf/jso0
- >>614
日立造船は造船を外に出したよ
でも三菱は、、、
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:24:32.86 ID:EbYLN3Y50
- 何年ぶり何度目？
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:25:22.43 ID:8wB03y3V0
- 三菱は自動車も航空機も船も駄目。
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:25:56.19 ID:54UYyLKd0
- やっぱりみんなダイヤモンドプリンセス思い出すのね。
あれ、対岸からボケーっと見てたわ。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:26:33.52 ID:Mgt/+RBZ0
- >>615
＞MRJは初飛行も出来たし、こっちは期待できるんじゃないの？
MRJは初飛行できたけど、主翼の強度不足で失敗だろう。
米国の認可取得を取るため、スグに飛ばさなければならないのに
遅れが１年とか・・・
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:27:34.85 ID:xk52jrru0
- >>623
そんな会社が自衛隊の兵器作ってるの
怖ろしいでしょ
マッコイ爺さんのミサイル状態（´・ω・`）
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:28:39.54 ID:8wB03y3V0
- サムスンに買収されて延命するのかもな。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:31:30.81 ID:vi6EzzNj0
- 縁起悪い船だな
絶対のりたくねぇ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:32:15.50 ID:Q9IzUDgrO
- ゲス川谷といい長崎はロクなことないな
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:33:28.14 ID:qfzuRRto0
- 船はホント縁起かつぐし、そういうのも笑えないトコがあるからなあ
不運船は怖いわ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:34:12.24 ID:kfrgmbGA0
- もう兵器と宇宙産業専門にしたらいい
旅客機も客船も無理だろここ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:34:17.10 ID:d6uB8Lzh0
- 業火客船
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:39:04.65 ID:6HFcIbA+0
- もう客船作りはジャップには無理だなw
と欧米で評価されてんのかな？
悔しいわな
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:39:42.43 ID:0TcUIdx50
- >>615
ＭＲＪは計画が遅延しすぎてビジネス的には好機を逃してしまい半ば失敗したといえる。
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:43:06.89 ID:FoUW+akZ0
- ロケットも高緯度だからアリアンには勝てそうもないね
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:44:00.88 ID:cmgSRyOx0
- >>635
商売では電気自動車屋の作るファルコン9に全く勝ち目ないし
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:45:54.96 ID:8U3cNorW0
- 保険会社どこなんだろうね？
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:48:33.65 ID:Cp5N6zmbO
- テロだろう
武器製造している三菱重工を狙っている
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:48:35.84 ID:Y0gz9hkA0
- 前に燃えたダイヤモンドプリンセスは元気に世界の海を泳いでいるの？
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:49:46.14 ID:LWXNJBSO0
- スパイ防止法と共謀罪はやく
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:50:05.11 ID:rJBHrO//0
- 三菱重工は、軍需産業に特化し死の商人になるべき。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:53:21.06 ID:+0MyNhqn0
- 保険金を補填に充当するの？？
まさかね・・・。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:55:20.49 ID:GTiduVrm0
- 1500億の大赤字から、もはやどうしようもない大赫字になるなw
納期5回延ばしてんのにどうすんのこれw
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 10:57:13.12 ID:BzFa6Abk0
- ここんとこ町にはこのための外国人（多分依頼主国）職人さんが溢れております。
結構金もらうみたいだし、中には妻帯で来てる方も。
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:00:58.97 ID:ArfQJcUA0
- サボタージュしか考えられない
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:02:03.54 ID:3cQwJ3ql0
- 電気配線が出火元って。引き渡した後に火災起こしたら大変な事になってたぞ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:06:18.85 ID:LKgDDw8O0
- 放火の方がよっぽどマシな案件だなこれ
マジで電気系統から火が出たなら電路総点検だぞ
上にもあるようにたぶん度重なる内装のやり直しで配線がすでに痛んでる箇所もあると思われる
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:07:46.88 ID:holoBwL90
- 焼き入れという三菱秘伝の金属処理工程
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:12:08.47 ID:6wMMlNHH0
- >>647
蛸足配線とかかもしれん。
作業員のアンチャンは頭足りないの多いからなんでもかんでも繋いじゃうし
接触不良とかお構いなし。
電工ドラム巻いたまま高消費電力のもの使うと発火する場合があるけど
そんなの知らんだろうし。
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:12:09.14 ID:EFrtS4hc0
- もう諦めろ
中国韓国に任しとけ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:12:45.14 ID:QB0LyRDW0
- 完成して引き渡した後、航海中に火災起こして死者多数出たらえらいこっちゃ
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:12:48.98 ID:5BrfD1WD0
- 損きりを決断出来る人間は社内にはいないだろうね。所詮国からの発注で甘やかされてきた政商上がり。
たぶん、社内でマトモな意見具申すると飛ばされるか潰されるんで、皆だんまりなんだろうな。
MRJの主翼もやばすぎだろう。
先端のウィングレットがちょっと角度がおかしいとかじゃなくて、根本的に強度不足なんだろ？
どーすんの？
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:15:28.12 ID:Xe8otyJj0
- 火災多すぎだろ…そういや空自の戦闘機で意図的な工作があったもの重工じゃなかったか？
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:15:49.95 ID:D9KQk/wG0
- 外れなくなったら9G旋回してくださいみたいな笑い話もあるしな
何がって？言えん。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:17:44.62 ID:holoBwL90
- 自民党のおかげで現場が崩壊した。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:20:37.18 ID:ys948UBk0
- >>649
納期遅延の挽回で同時作業を増やしてタコ足配線はありうるな
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:22:00.24 ID:cKYhXqX10
- 朝日新聞が火をつけたんじゃねえの？？
実際過去に火をつけて報道した実績もあるし
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:22:00.88 ID:qQZw+zqU0
- つい最近ニュースかなんかで写真見た希ガス
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:29:51.59 ID:8U3cNorW0
- 電路総点検とか余裕だろ。
一点ものの調度品とかはどーすんのよこれって感じ。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:30:57.00 ID:y9tjnY9Z0
- >>656
プラントの定期検査で作業してると、断りも無く電工ドラムに電工ドラムのコンセント差し込んでくるからな。
うちはちゃんと補修課に許可もらって検査済みのをちゃんとコード引き出して使うんだけど、そこに得体の知れない
検査もしてないようなの差し込んでくるからなあ。
計装検査用パソコンの電源だからそう簡単にトリップするわけ無いのに、時々トリップするから変だなと思って
見てみるとそんなんばっかり。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:31:54.07 ID:L8lJLUTA0
- 福島原発事故後作業に共通してるのかも知れないけど。
ほぼ素人同然の労働者使ってるから事故ばかり起きてるんじゃないの？
職人クラスは空洞化で全滅状態？
安全無視どころか何が危険なのか判断できない、そんなレベル？
経営者や経済論者は職人の重要性が分からないのかも。
人材を育てようとしないし。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:33:19.45 ID:ys948UBk0
- >>661
工作する必要もなく勝手に現場が朝鮮化したな
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:35:10.76 ID:holoBwL90
- 火災・水没・火災・水没＝焼き入れ・焼きなまし・焼き入れ・焼きなまし
これが「香焼き製法」
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:36:33.03 ID:y9tjnY9Z0
- >>661
予定外作業禁止なのに勝手にやリ出すバカ多いからね。
そして人身事故が起きる。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:38:37.07 ID:y9tjnY9Z0
- >>661
この手の現場っていちおう入構前に安全講習は行われてるけど、習熟テストまでやってるとこってそうはないからね。
講習してもバカは覚えないし、バカは守らない。
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:39:52.48 ID:MFQ+kCU30
- またか！！朝鮮人の嫌がらせか？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:40:55.45 ID:ys948UBk0
- >>665
そんなバカを躾ける叩き上げの職長を
ただ現場をブラブラしてるだけと勘違いした
馬鹿患部が追い出して今の三菱があるわな
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:41:06.37 ID:rMKEO/W+0
- 職人クラス・中間層はいいるんだけど世界で戦争や革命を起こしたいイルミナティやら何とかコミンテルンとか３００人委員会とか
古臭い階級闘争をやりたがるバラク世襲制黒魔術血筋のオバマとかオバマ呪医とか
オバマ魔女魔女鵜使いとかがいまどきソビエト革命とかやらかしたがってんのｗ
「ソビエト」がどんなえげつない人体実験国だったか、ソ連崩壊後２０年では
覚えてるやつが大すぎる
「ソルジェニウツイン」の{収容所列島」とか「ガン病棟」とか読むがいい
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:43:05.70 ID:y9tjnY9Z0
- >>667
作業員外注ばっかりだしね
外注の比率が多くなればなるほど職場のモラルが下がる
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:43:53.54 ID:rMKEO/W+0
- 安倍晋三朝鮮人が日本をそういう人体実験国ソビエト国にしたがってんのさｗ
自分は今日は「不協和音」を聞いて内臓に少し不快を覚えました
不協和音には音波兵器が少し入っています
今日の「不協和音」の人体実験ノルマの報告でした
本日の人体実験ノルマ終わり
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:44:40.56 ID:5cFw5Tq+0
- 昔のニュースかとおもた
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:45:44.34 ID:JqcsXVl00
- 誰がどう考えても自己じゃない
これテロだろ
この火災で儲かるやつは、チョンかチュンの造船所
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:46:55.72 ID:oIVJNcC90
- 最近の三菱はだらしない。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:47:35.44 ID:N8b0ZE0h0
- 「電気配線」の発火だから蛸足の話じゃないと思うよ
蛸足なら「工事用配線から出火」「工事用器具から出火」と記事に出る
>>661
そういう場合はドラムに【電子機器用】【許可無くつなぐな】と書いておくんだよ
不特定多数の出入りする場所では当たり前の事だよ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:47:58.99 ID:73M6fIMC0
- >>1
現場がキムチ臭かったら犯人は
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:48:01.22 ID:ys948UBk0
- >>672
あいつら客船なんか作る能力ないから儲からんが
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:48:44.71 ID:9Nv2US/x0
- 日本の造船にダメージを与えて喜ぶ奴って誰だろうな
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:49:01.47 ID:6ma7P3VM0
- スプリンクラーで消火はしたけど、全部水浸しになってやり直しなので、
損害額の詳細さえ、まだわからない。
ましてや納期がどうなるかなんて、いまのところは・・・。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:49:36.17 ID:Y1YeJdNr0
- どうせ作れないから火災保険狙いだろ
ネットでは勝手に韓国のせいにしてくれるし
ジャップも落ちたな
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:50:02.25 ID:y9tjnY9Z0
- >>674
【電子機器用】【許可無くつなぐな】
もちろんそういうの書いてるんだけどダメなんだよ～
やんなっちゃうよ～
なのである。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:52:06.31 ID:6ma7P3VM0
- >>674
＞そういう場合はドラムに【電子機器用】【許可無くつなぐな】と書いておくんだよ
そんなに書いても無視して繋ぐやつがいるんだよ、それが現場。
最低限の決まり事を守るってことさえできないのが多い。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:53:43.06 ID:fATAXj780
- 長崎のハロワでいっつも募集してるよ
自動車のライン工と造船は違い過ぎるのに
素人だろうがとにかく来てくれ状態なんだから
よっぽど現場は大変なんだろうな
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:57:00.40 ID:jEzkm0EO0
- 俺だったら、こんな何度も火災起こしてる船受け取り拒否するわ
ぴっかぴかの新品でよこせよって
もう三菱は客船は無理、能力無いわ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:57:19.78 ID:exCjVlKFO
- >>643
社長が身を投げるしかおまへん
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 11:58:21.87 ID:3qAN2YFf0
- マタかよ三菱重最低だな
もうビーバーエアコン買わんわ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:04:04.31 ID:A+upaKa80
- >>685
三菱電機？
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:07:45.78 ID:3qAN2YFf0
- それは霧ヶ峰
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:18:56.62 ID:lM2dGeta0
- 長崎、最近ずっとホテルが取りづらいんだよな。
理由の一つは世界遺産目当ての観光客だが、もう一つがこれ。とにかく必死になって人を投入してる。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:21:44.75 ID:1O3/QXP60
- >>621
三菱も出したはず
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:23:13.36 ID:6D+m+kLY0
- 今までさんざん不審な事故起こしてるのに
未だにスパイを排除できないのか？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:25:37.61 ID:9qrzKGiR0
- 業種は違うが、JR北海道と似たような状況だ。
理解に苦しむ事故が次々に起こっている。
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:27:03.31 ID:oeeWWsoC0
- クソ赤字らしいからなあ
不審火で全部燃やして保険金で穴埋めなんだろうね
といっても火災保険なんて大して出ないけどな
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:28:53.14 ID:LHNYzqcf0
- つーか、
大型客船：１０００億円で受注
納入延期３回：１６００億円損失を計上
追加：火災で損失拡大と延期
MRJとかも足引っ張ってそうだしなｗ
航空はわかってたことだが
造船もか。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:29:53.53 ID:sTloaIcf0
- さきほど小説の戦艦武蔵を読んだばっかりなだけに感慨深い
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:30:44.29 ID:5JfEKlY00
- 工作員ガー！とか馬鹿がほざいてるけど
人が足りないから未経験者入れまくって週に1～2回は重大インシデントが起きてて
クレーン倒壊するわ作業員はバタバタ倒れるわまともな業者は手を引きはじめてる地獄のような状況で何言ってるんだよw
そもそもの原因は三菱が「いつでも再設計します」みたいなキチガイ契約結んだせいだからな
＞客船建造のトップの方は「7days24hours」といういかにも労基法で一発アウトになりそうな合言葉で猪突猛進していますが、
＞各業者はおろか三菱の社員でさえついていけないとぼやいています
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:34:07.55 ID:d4M1SY4x0
- 佃品質
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:35:15.04 ID:LHNYzqcf0
- 三菱重工 ってマトモに製品作れねぇのかよ。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:36:10.77 ID:3qAN2YFf0
- 出来もしないのに受注とかどこの国の会社だよｗ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:37:10.56 ID:peIxowe30
- がんばれ三菱！がんばれ三菱重工業！
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:38:17.77 ID:ziScWo4X0
- 不審火くせえ
作業員の身元調査きちんとしろよ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:38:37.40 ID:LHNYzqcf0
- 三重はおっさん世代の復興の象徴だからな（ｐｇｒｯﾁｮ
まぁ応援したくなるのは仕方ない。
おっさん多いからなここ。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:38:50.38 ID:jMtEogrR0
- >>611
> ベテラン作業員A（当時52歳）のその後の処分が気になる
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:38:51.62 ID:aqtmWvF80
- 何なんだよこの会社
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:41:04.61 ID:LHNYzqcf0
- 三重長崎造船は、火とお友達ｗｗ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:43:30.41 ID:FoUW+akZ0
- 香焼も分社化して売り払うんだろう
買い手がいるかどうか
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:46:04.14 ID:pnyntWWM0
- >>705
中国系ファンドしか買手なさそう()
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:46:47.55 ID:wm55bzK60
- 出火元ちゃんと調べろよ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:47:23.94 ID:LGZmF1bE0
- >>693
前もダイヤモンド何とかでやらかしてただろ
コンテナ船はパックリ真っ二つだし、
MRJはあのざま、原発は賠償1兆円とか
切り離したが車はポンコツ
ロケットが爆発する前に、もう解体した方がいいんじゃないのか？
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:50:25.62 ID:DDykpnzQO
- 納期カツカツになるのは勘弁、今でも火の車一歩手前なのに
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:51:46.20 ID:d/7xoJ+y0
- なんかココの会社設計含めて技術の伝承が出来て無いっぽいね
そりゃノウハウなしに10年ぶりに豪華客船作ればそうなりますがな
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:53:03.46 ID:pnyntWWM0
- >>710
去年からのドメイン制で更に混乱した感じがするな
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:53:51.97 ID:k38qQz8a0
- 現場普通に動いてる
現場の外人に火事で大変だねと聞いたら、え？マジ？そんなん知らんかったよといいながらいつも通りの作業をしてた。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:54:13.92 ID:hzRZMjV+0
- 社員の身元は確認しとけ！
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 12:55:47.01 ID:+aQ4UoG90
- あの周辺はロシア人っぽい白人の出稼ぎであふれてるからな
職工を育てるのを拒否してきた日本企業らしい末路ｗ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:07:47.01 ID:UtgSVXc40
- すべて日教組による愚民化教育の結果だな
アカ狩りをしないと日本は滅びるぞ
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:09:28.88 ID:KaTQVfO70
- 三菱のスリーダイヤは
ベンツのスリーポインテッドスターの真似なのでしょうか？
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:11:43.62 ID:IqVwVL700
- >>695
この契約を結んだお偉いさんはちゃんと責任取ったのかな。
どうせ、コネ入社だから、何の責任も取ってないんだろうね。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:13:27.95 ID:X3LqMJJF0
- >>716
マジレスすると
岩崎家の家紋の変形
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:13:49.99 ID:pnyntWWM0
- >>717
その契約には何十人ものハンコ押して承認してるから
責任追及なんてやったら天にブーメランになってしまうよ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:20:46.09 ID:fATAXj780
- 三菱側も豪華客船製造のノウハウがないのは承知で
一番船二番船に関してはノウハウの形成と今後の受注のために
黒字でないのはある程度覚悟した上で受注したのよ。
そしたら予想以上に赤字が膨らんでグダグダになった・・
カーニバルに自由に設計変更を許して三菱側が負担する様な
糞契約を結んでしまったのも原因だけど。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:37:02.10 ID:6HFcIbA+0
- ジャップw
と嘲笑されてそう
海外から
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:38:34.54 ID:6HFcIbA+0
- 何がなんでも完成させねば。
日本全体がdisられる
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:39:53.90 ID:8LWw02390
- これ以上の損失を防ぐため、社員には無給で24時間365日働かせます。当然残業代も出ません。労組も労基署も見て見ぬふりします
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:40:08.07 ID:5BrfD1WD0
- >>719
>>711
日立はリーマンショックでかなりヤバくなった挙句、一応自己反省と改革をしてかなりマシになったのにね。
東芝と三菱重工は重病だな。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:40:41.00 ID:Duq/G1r60
- >>685
何年か前に重工に行った時
どっちのエアコン使ってるのか
知りたくてこっそり見てみたら
ダイ○ン使ってたよw
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:40:49.28 ID:P64KPE6Q0
- >>695
＞「いつでも再設計します」みたいなキチガイ契約結んだ
そんな条件を飲まなければ契約を取れないんでしょうな
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:41:15.43 ID:YBwFBsTGO
- >>382
南極観測船宗谷「私が産まれたドックですよ」
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:42:43.61 ID:OF2vOvT20
- 帝国重工ももうダメだな
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:42:56.35 ID:DLkfNYzE0
- 三菱さん頑張れ。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:43:55.04 ID:1tx9/Y6H0
- >>721
できない奴らが笑うってそれダメ人間過ぎない？
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:44:42.76 ID:+aQ4UoG90
- >>728
三菱重工の人間はあのドラマ嫌いだそうだ
まあ、半沢やロケットの作者も三菱出身でえらく執着してるけど
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:45:34.45 ID:5BrfD1WD0
- >>695
その危ない猪突猛進おっさんを座敷牢にブチ込めるやつはいないんだろうな。
部下の人間は半ば笑い話のネタとして楽しんでんだろう。
こんな案件ポシャっても俺らはクビ切られる訳じゃねーしw
って余裕こいて飲み屋でネタにしてそう。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:45:59.72 ID:gNPBGV6X0
- またか。
だが三菱だけの問題だとも思わないけどね。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:46:49.76 ID:KaTQVfO70
- 国立競技場が３０００億円だし国際競争力がないんだろう
スパイ天国だし破壊工作もあるかもな
三菱重工業が建造した貨物船の沈没事故
http://n-seikei.jp/2014/12/post-25949.html
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:47:19.87 ID:JbtG8+LU0
- 何回目だよこれ。
しかも仕様変更されまくりで大赤字なんだろこれｗｗｗ
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:49:49.87 ID:YBwFBsTGO
- >>731
そう言えば、TBSはキムタクの南極大陸もやっていたな。
大好きな女の子をストーカーしてイタズラしちゃうノリかな？ｗ
まあ、キムタク無双は嫌いじゃなかったけど、子供がキムタクを「お兄ちゃん」と呼んだのはちょｗｗｗだった。
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:50:36.06 ID:xELWdCn30
- もうテロは対岸の火事じゃないとあれほど・・・
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:56:04.72 ID:dxp6+DGk0
- 以前もここで火災出してたな
大丈夫かよ
ここの施設かなり年季入ってるし色々不安だわ
造船所はどこもそうだろうけど
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 13:56:22.24 ID:qmibf0Ja0
- てとてとてとてとてとてとてー
かたかたかたかたかたとあしー
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:01:58.66 ID:KaTQVfO70
- スパイ天国で馬鹿だから
産業スパイ社員が多すぎるんだろうなここ 三流国家
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:10:37.34 ID:dxp6+DGk0
- まじで身分の確かな日本人以外構内に入れるなよと
三菱重工長崎造船所はイージス艦の建造とメンテもやってるんだから
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:12:33.54 ID:pnyntWWM0
- >>741
内装屋は外人頼りなのにどうするんだよアホ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:13:02.64 ID:yfFqAQ0O0
- 受注競争に負けてるうちに日本の客船のノウハウは失われてるんだよな…
軍艦は受注できても客船は作れなくなっている
久々に手掛ける客船だけどこの船が最後の日本が手掛ける客船と言われてる位だし…
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:15:04.05 ID:x3Gssvc10
- >>65
アホか
シナチョンに客船は作れないんだよ
だからこんな事件が多発する
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:18:42.08 ID:/VjKjoQ40
- 新船なのに火事を経験済みとか・・・
船主さんは縁起とか気にしないの？
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:18:45.38 ID:yfFqAQ0O0
- >>744
いや
ここの所客船は中韓に押されてる
だから無理矢理受注したのがこの船
10年ぶりに客船作るから三菱にノウハウは皆無
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:20:29.13 ID:P64KPE6Q0
- >>738
前回の火災は女神大橋内側の工場で、
今回の火災は女神大橋外側の工場だよ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:22:30.08 ID:yfFqAQ0O0
- >>746
失礼
このクラスの客船ノウハウはヨーロッパとアメリカの二強らしいな
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:22:56.40 ID:P64KPE6Q0
- >>745
難産の船はその完成後は安全な航海を全うできる、なんで云うジンクスが昔はあったけど
今はどうなんだろうね
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:24:12.06 ID:Cj7QUG4F0
- 人材難
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:24:33.22 ID:Z/qmuPBS0
- またまたまたです
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:24:56.70 ID:LcSLcuiF0
- >>748
ヨーロッパ一強
フィンランド、イタリア、ドイツ、フランスに客船の有力造船所がある
アメリカはクルーズ業界を仕切ってるが客船を作れない
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:50:18.82 ID:GCnf/jso0
- 中韓中韓言ってて結局翻すのかよ
ID:yfFqAQ0O0
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:55:55.99 ID:uQpj+63Z0
- 豪華客船やジェット機など三菱グループが製造する高額製品の完成をわざと遅らせることで
賠償金を得るビジネスモデルが出来上がっているような気がする。
三菱は一度関係者全員の身元や素行調査を徹底した方がいいと思う。
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 14:57:24.31 ID:YWzTSn0b0
- 考えすぎ
単に技術力が劣化しただけ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:19:47.42 ID:daCGbBL20
- 去年福岡の建設現場で、工期に間に合わないからって理由で、2回も放火した下請けの社員がいたな。
つまりそういうこと。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:20:37.91 ID:hWIGZ0mi0
- >>637
東京海上日動だな。
金は入るとしてもイメージ悪いわな。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:21:20.20 ID:s6MQfGh60
- ジャップの技術力の劣化が止まらないな
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:22:42.05 ID:DiqSfPT80
- それだけ日本の能力が落ちてるんだよ。
何かあれば最後は国が助けるなんて甘い考えの会社を残すほうが有害。
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:24:14.20 ID:Qd0JyTaT0
- >>34
あの時、これからは付加価値のある船。
「日本初のヨーロッパからの豪華客船の受注。ヨーロッパの牙城を崩せるか」
というノリだったのに、すっかり駄目になったよな。
入れ替えで、間に合わせたとはいえさ、実績のない日本の豪華客船発注しても、出来上がったのは
火事で一辺上部が丸焼けになったやつです。ではなぁ。
どうなっているのやら
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:36:40.33 ID:6HFcIbA+0
- 何がなんでも完成させねば。
そして今回限りで終了なら
世界の笑い者だぞ
もうなってるだろうが…。
ジャップはこの程度で
もうやめたのか呼ばわりされる。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:48:52.67 ID:bJCREKSM0
-
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:53:13.30 ID:1O3/QXP60
- >>760
飛鳥や飛鳥2はちゃんとできてるのにね
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:55:42.56 ID:2HmiEEFv0
- >>762
既出
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:58:16.44 ID:xk52jrru0
- 豪華客船造れるのは
いまイタリア、ドイツ、日本
この三カ国ぐらいになってる
三菱造船がダメだと
日本もダメというｺﾄにはなるな（´・ω・`）
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:58:59.09 ID:QVIYnSaI0
- 細かい仕上げが残っていて、年内無理かもーー大本営発表みたいになってきましたね
http://blog.livedoor.jp/centimenta/archives/50826027.html#comments
2. 作業員C 2015年12月23日 01:12
何度も言ってますが
1番船、2番船共に、素人作業員が悪の始まりです。
配管、配線も終わった部屋に防熱をする為のピン打ちで、配管や配線を傷つけ、やり直し。
間違えた配線や配管をし、やり直し。
不注意から簡単に防げる災害を起こし、作業効率が下がる新しいルールを作り、
毎日会議では、休憩が長い、喫煙所が汚い、帰りが早いと小学校でも言われない情けない内容の連絡。
監督の検査基準も検査官次第で見る所が違い過ぎて混乱。。
もう飽き飽きです(笑)
どんな素人でも、居れば給料を貰える。
三菱の昔からのシステムです。
丘の現場みたいに、頑張った人が儲かる。
素人と仕事が出来ない人は給料が安い。
当たり前のシステムを、そろそろ始めるべきでは？？
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 15:59:44.70 ID:VqMo4ctF0
- ここ前もあったよな
もうワザとしか
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:07:06.42 ID:aSEXKvV40
- >>765
イタリア、ドイツ、フィンランドだろ
日本は作ってるレベルじゃねーし
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:09:10.26 ID:87lYnLIb0
- 造船所やら製鉄所やら米軍基地やらJRやら神社やらここ数年そんなんばっかだな。
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:09:53.76 ID:aHpSJcHm0
- 三菱から損害金ふんだくるビジネスとか横行しそうだな。
技術的に難しい無理難題ふっかけて納期もかなりキツめに指定。
遅延金毎年貰いつつ三菱よりも金のかからない造船会社へ発注したほうがオイシそう。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:12:09.77 ID:CVfggzUz0
- >>765
川重大爆笑
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:14:39.64 ID:4tajkvh50
- 棕櫚縄のカーテンがまた燃えたのかと・・
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:20:59.73 ID:xk52jrru0
- >>768
資金難でフィンランドは解体されてるし
まぁ三菱ももう無理だな注文がないだろうし
ドイツ、イタリアにフランスが参加だな
豪華クルーズツアーは増えてるのに
船を造れるメーカーは欧州のみになったな（´・ω・`）
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:31:26.50 ID:Mc/2qPpn0
- ダイヤモンドプリンセスと同じ造船所？
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:42:17.28 ID:6HFcIbA+0
- >>773
米英は？
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:43:12.42 ID:h3j+8u6u0
- 成人式で暴れるような奴の吹き溜まりの業界でしょ
更正施設みたいなもんだ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:46:15.96 ID:HjeljhkX0
- また遅れるから、また遅延金だな
クルーズ客を他の船に割り当てる必要が出てくる
いつまで待たせるのかだな、もう誰も注文しない
他の会社の船は稼いでるのに
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:50:39.50 ID:z7fHQnWF0
- 問題発生して燃やしちゃったんだろうな
朝鮮、支那レベルだ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:51:54.99 ID:xk52jrru0
- >>775
家具とか中身だけで本体ごとは作る気ないみたいよ
豪華客船は部品点数も桁外れだからね
苦労して自国で造って文句も言えないより
船は乗って動かすもんだって感じじゃないかな（´・ω・`）
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:52:03.76 ID:rgIwBwSL0
- 中韓の工作員が入ってるんだろ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 16:59:32.81 ID:QkXg4vwK0
- >>763
三階建ての賃貸マンションと２０階建ての分譲マンション比べるようなもんだな。カーニバル
だからでかくても億ションではないだろうが。
日本の中古フェリーは海外での人気抜群だから三菱はフェリーでも作ってりゃいいよ。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:00:56.21 ID:AJ9RMpWt0
- 何で繰り返すの？
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:06:57.64 ID:addyMt540
- 多少損してでもトライアンドエラーをできることが今後の糧になるっていう高い志で仕事取ったモノの
実力が追いつかなかったってやつか、要するに
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:13:07.22 ID:6HFcIbA+0
- 最初はしようがないよな。
トヨタだって最初は
ポンコツばかりだったろ？
続けていく事が大事
外貨を稼がないと
資源がない日本だぜ？
今回まだノウハウがない事が
露見したな。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:14:03.49 ID:U/TPAx/r0
- さっき重工の敷地通ったら警察車両来てて海からなんか引き上げてブルーシートにくるまれてたぞ…
もしや…
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:21:07.47 ID:HWJvLykz0
- 日本の商社も経費削減で大型タンカーや貨物船を中国へ発注する時代だからね。
技術より安さ。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:22:21.42 ID:vlAzHdlS0
- 前にも同じようなことがなかったか
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:25:13.13 ID:sX6mOPIq0
- またかよ！
この客船の大損を知らなくて重工株買ってたんだよなあ
MRJ離陸の日にやたら買いが膨らんだからその時に売って助かった
まだ夢見てたら今日の下げで90万円くらい損になってたわ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:30:17.54 ID:HWJvLykz0
- >>787
同じ場所でダイヤモンドプリンセスだったか、同型船を二隻建造中に出火して大損したことあったね。
名前を付け替えて送り出したらしいけど、また出火とはどうなってるんだろ。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 17:56:49.73 ID:0Bn7eaas0
- >>789
あれは溶接の熱で塗料が発火したんだっけ？
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:05:37.21 ID:HWJvLykz0
- >>790
当時の出火原因は覚えていないけど、納期が遅れている中の出火とはゆるい感じ。
現場には大勢の人が働いていると思うけど、防げなかったのが不思議。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:15:41.38 ID:12xNW2QH0
- 飛行機の小牧、船の長崎
三菱重工は工員の身元調査を徹底的にやり直したほうがいいんじゃないか？
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:16:24.33 ID:0d9YlWqe0
- またかよ
外国人雇いすぎなんじゃないの？
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:17:21.30 ID:k8dhLTOR0
- >>161
純正の日本人だけを雇ったら良いんじゃないかな。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:33:21.56 ID:5JfEKlY00
- >>792
契約時点で超絶赤字プロジェクト
クライアントがショボい内装に激怒して三菱重工の負担で作り直し
遅延の賠償金で負債が倍率ドン
最終赤字は2000億か3000億か
そんでもって本当に最終最後の期限間近になっても未経験OKで内装工を大量募集中
優秀な人材はどんどん逃げ出して毎週のように事故が起きてるgdgdな現場で
身元調査して何か意味があるの？
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:42:52.25 ID:QkXg4vwK0
- 日本人だけとかにしたら、納期超絶遅延で注文キャンセル+損害賠償数千億なんて結果になりそうだな
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:44:37.16 ID:mhWcYRiA0
- またか、こりゃヤバイな
現段階で既に違約金1800億だろ
この火事で更に伸びて最終的に3000億超えるかも？
倒産が心配される
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:51:05.53 ID:avEUjpuQ0
- 鷲津のむしられ麻雀みたいだなｗ
干からびて死ぬぞ
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 18:56:25.38 ID:hjnLS1cB0
- >>785
とうとう犠牲者が出たか
南無
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:03:16.66 ID:d/7xoJ+y0
- これ造船部門は切り離されて身売りされるんじゃね？
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:04:25.31 ID:ot4wgJ7s0
- ちょっと前、インド洋かどこかで真っ二つに折れた船も重工で作られた
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:07:03.88 ID:9fnQBSL70
- >>2
納期が間に合わなくなると放火してないか？
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:17:29.82 ID:sj4hiUD10
- 三菱重工、とにかくがんばれ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:23:57.73 ID:bJCREKSM0
- >>785
嘘書くなや
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:24:22.95 ID:GhVMjfiQ0
- >>412
実際は外国人とかじゃなくて人材の質の問題なんだろうな
地元から多く雇ってるけど、県外からもっと優秀な人材を集めたほうが絶対にいい
渋滞も解消されるし宿舎たてる土地もあの辺あるのに
>>482
他しらんがここの三菱は高卒のほうが長続きするだろうな
三菱で働く知り合いはほとんど…つか高卒しか知らん(鶴洋や南山)
大卒でそういう知識を持った人材を増やすべきだと思う
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:41:33.00 ID:aSEXKvV40
- >>794
100年掛かるぜ()
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:45:44.18 ID:R7gIZddN0
- そもそも三菱とは土佐藩商務組織の土佐商会主任長崎留守居役が
土佐藩外郭機関の海援隊経理担当を歴任して明治維新廃藩置県で
開成館大阪出張所の九十九商会を土佐藩負債肩代わりと引き換えに
船2隻で海運業を始めたことだよ。
そして株式会社化する際に三菱商会と改称したのだから登記簿上の
存続会社とは三菱重工業などではなく日本郵船グループだよね。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:48:04.82 ID:TZpWCBTQ0
- >>800
防衛向け除いて
子会社化することが決まってるよ
まあ子会社の後は
他の会社に売るんだろうけど
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:51:27.28 ID:eDAdB+e20
- アイーダはすごいお宝掘り当てたかもな
受け取り拒否せず、2番船までキッチリ重箱のすみつついて
遅延ペナルティ受け取ったら、すごい利益になりそう
資源探査船も控えてるというし、2番船もヤバいだろう
もちろんツアーの予約は受付けられないが・・・ｗ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:51:43.51 ID:0xY86/P10
- >>808
防衛向けはGDかBAEあたりの子会社化ですかな()
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:52:57.59 ID:0xY86/P10
- >>809
MRJではスカイウエストがその手でボロ儲けと()
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:56:27.56 ID:Ay8xgqwD0
- 三菱公式発表
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_20160112.html
＞4月30日より予定されているクルーズへの影響はないものと考えております。
ホントに間に合うんか？
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:57:01.76 ID:LJeFdOo90
- >>801
MOL COMFORTの事かな？ あの船も真っ二つに折れてから出火したよね。
あれも不可解な事故だったが、メディアは扱わなかったね。
マスコミが一番好きそうな話題だったけど。
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 19:59:31.46 ID:GqNJvTJs0
- サファイアプリンセスと、言い。
これは、岩崎家の厄落としの行事？。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:01:48.96 ID:zQgtPi6A0
- >>810
防衛関係はさすがに外資には売らないでしょう
IHIか日立じゃないかな
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:02:32.32 ID:avEUjpuQ0
- 勝手に解体するな～
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:09:25.11 ID:QkXg4vwK0
- ドイツではクルーズ船を建物の中で建造する
日本では
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:10:41.09 ID:cVi+M04u0
- 三菱ヘビーは定期的に建造中の不審火を起こすな。
内部に潜入してる奴らが結構いるんだろな。
航空機も注意しろよ。頼むで。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:13:14.24 ID:rkMAO+vMO
- 特損出した奴だろ… ７階劇場付近って、どんだけ豪華なん？
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:15:37.59 ID:A+upaKa80
- これ、受注したときの造船のトップ誰だ？
処刑していいよ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:17:55.12 ID:UUBGio+b0
- 何か裏があるのじゃね。
３大造船国は日本、韓国、中国。
韓国と中国が日本の評判を落として客船部門に進出も考えられなくもない。
韓国と中国は高速鉄道と原発輸出を国家プロジェクトに位置付けていて
日本の高速鉄道と原発輸出を妨害している。
三菱がんばれ、よく調べろ。
ドイツなんか中国とズブズブだぞ。
ドイツはＶＷの例もあるように結構陰険だ。
中国とグルかもしれない。
あらゆることを想定して戦え。
想定外は通用しないぞ。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:20:19.05 ID:rvi3iDq20
- 三菱電機の偽装請負は合法
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:21:26.91 ID:aN0qnfc+0
- 普通の造船会社でこんだけ損失出したら一発で会社傾くんだけど
親方三菱は気楽でいいねえ
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:24:03.68 ID:htD56ru80
- 岩崎弥之助の夢は郵便汽船三菱会社と共同運輸会社との対等合併により
日本郵船として実権を奪われ失意のうちに亡くなりその弟の岩崎弥之助が
しっかりと跡を受け継いだよ。
その4年前に長崎高島炭鉱を買収して1年前に官営長崎造船所を払い下げて
それらの事業が功を奏したのか三菱社と改称して飛躍へと繋がり数年後には
悲願である日本郵船を経営権ごと奪い返したわけだ。
三菱の第2創業とは造船などではなくマテリアルだろｗ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:26:33.10 ID:fRToMZlN0
- この船、あんまりにも美しくなさすぎる。
動く九龍城？
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:26:53.27 ID:Ko1Uresa0
- チョンか
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:29:22.82 ID:Rraq/88f0
- >>824
一人目はヤタローと書きたかったのかい？
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:34:48.36 ID:UcDVSWtM0
- 5年ぶり3度目
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:35:22.95 ID:6nXEyogL0
- >>741
いい加減、現実を見ろって
末端作業員の質なんてこんなもんだよ
成人式のDQNみたいなのが作業してるんだぜ
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:37:57.27 ID:ZvzunZqW0
- 何度目だ
建設中の客船が燃えるの
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:39:02.86 ID:2GprIw1u0
- ダイヤモンドプリンセス炎上は覚えているが、
よう燃える船作るね。。
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:49:31.15 ID:6HFcIbA+0
- とにかやるしかない
世界から日本が笑い者にされてる
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:56:22.81 ID:BNtsuAhi0
- ちょっと造船所で働いてたけど中国人研修生とか普通にいるからな
今にして思えば日本の造船所はセキュリティ甘過ぎるわ
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:56:40.80 ID:ZM7muxdWO
- 作業員は殆んどが東南アジアの訓練生
それで人件費安くあげてる
普通の一軒家に20人くらい住まわせてて
休みの日には米だけディスカウントストアに買い出しに行ってる
そりゃあ火事も出すだろ
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 20:57:01.51 ID:iId8+nF80
- またかよ
何回やらかしてんだ
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:00:24.56 ID:PlHliuUYO
- 長船ざまぁ
MHPSに来れなかった負け組
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:01:28.11 ID:aN0qnfc+0
- 三菱長崎だけじゃなく、今じゃどこの造船所も中国人・ベトナム人・インドネシア人
当たり前だからな
良い悪いじゃなくて純粋に人手が足りないのよ
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:03:13.22 ID:zQgtPi6A0
- >>836
MHPSは勝ち組だよな
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:03:41.03 ID:avEUjpuQ0
- 日本人雇わないように
竹中一味から通達でも出てるのかな
今ごろようやく気づいた馬鹿な俺・・・
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:17:20.27 ID:St597uTo0
- >>1
ダイヤモンドプリンセス号の火災も続き二度目かよ。
どうせ内部の左翼系社員の仕業だろ。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:18:59.48 ID:bJCREKSM0
- >>785
まじなの？ なにこれ
Primaが燃えた！ 15平米は限りなく広い焼失面積になるのかも知れませんね。
http://blog.livedoor.jp/centimenta/archives/52416670.html#comments
3. T.I. 2016年01月12日 16:59
西日本新聞に次のような記事がありましたが、この「水難救助事案」について、ご存知の方はいますか？
三菱重工長崎造船所の本館付近で水難救助事案が発生
長崎市消防局によると、１２日午後３時３０分ごろ、長崎市飽の浦町１‐１、三菱重工長崎造船所本館付近で水難救助事案が発生している。（西日本新聞、2016年1月12日）
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:38:08.02 ID:0xY86/P10
- >>839
お前ら底辺がネットばかりやって溶接とかやらないから
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 21:50:57.45 ID:4mNNGxgT0
- 「外したら船の構造が弱くなるパーツ」を外してその分荷物を多く積めるコンテナ船を建造
↓
パーツを外した部分から新品のコンテナ船が真っ二つに
↓
三菱重工「真っ二つになった原因が分からない」
↓
三菱重工「よくわかんないけどとりあえず同型船はパーツを外した部分に鉄板貼り付けたから多分もう大丈夫だと思う」
こんな奴らになに期待してるの
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 22:09:47.90 ID:eL37ocEt0
- ドイツはＶＷの例もあるように結構陰険だ。
中国とグルかもしれない。
あらゆることを想定して戦え。
想定外は通用しないぞ。
なるほど… そういう可能性も考えられる 中韓工員が潜入したのかとばかり思っていた
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 22:10:12.70 ID:Ay8xgqwD0
- >>843
ちょっと違う
三菱重工I：世界初！超高張力鋼板使って構造部材減らした理想的な船を建造しました
↓
船主：航行中の船体の歪やねじれが目視できるぐらい激しいんですけど？
↓
三菱重工：世界初！な画期的な船なんで、問題ありません
↓
船主：インド洋で船体が真っ二つに折れて沈没したんですけど？
↓
三菱重工「真っ二つになった原因が分からない」
↓
三菱重工「よくわかんないけどとりあえず同型船はパーツを外した部分に鉄板貼り付けたから多分もう大丈夫だと思う」
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 23:07:24.00 ID:QkXg4vwK0
- >>843
そういえば飛行機の主翼もよく曲がるな。ま、あれはそういうもんなんだけど、飛行機によく
乗る人は見ないほうがいい。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/01/12(火) 23:10:17.47 ID:4mNNGxgT0
- >>845
世界初の新技術好きだよね
世界中が「これ凄いけど実用化はちょっとね」で手を出さなかったものをリスク考えずに実用化して想定通りNGっていう
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 00:07:50.03 ID:v/Po1GtUO
- >>837
>>834の内容みたいに安くて使い捨てに出来る奴隷が足りない
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 00:19:49.48 ID:UW+VbW870
- ただでさえ赤字だろ
また作りなおしとかなったら造船業から手引くしか無いんじゃないの
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 00:56:46.03 ID:ExHKlr2D0
- 日本政府が集団ストーカーとテクノロジー犯罪を止めないから、
国際社会から人類の脅威と見なされ、
あらゆる手段を使って制裁が加えられている。
この事件は電磁波兵器でエネルギーを加え続け発熱させ出火させた可能性がある。
ＨＡＡＲＰやＭＵレーダーみたいな設備で対象のインピーダンスに合わせて周波数と位相を調節してターゲットに当てると、
こういうことができる。
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:11:37.73 ID:Mq2vZa1c0
- 三菱の車
営業力が無いから売れないんで無く
エンジンも内装も耐久性もあらゆる所が
トヨタとかと比べると何か足りない感するだろ
車がⅡ流なのに飛行機や船ならⅠ流作れるかね
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:34:22.12 ID:R2Ux/+Ie0
- むしろ飛行機や船で一流作れてたのになぜ自動車だと二流になるのかというほうが合ってるかも
見方によってはなぜ造船で一流だと自動車も一流を作れるのかということになるが
どちらかというとたんなる飛行機や船というより軍事開発に長けてたんだろ
戦争中がピークだったのかもな
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:34:49.47 ID:FhYk1oyo0
- 火災起こさないように社規でルール化されてるはずなのになw
まあルールが多すぎて、引用先引っ張ってったら元の文章に戻ったとか
複雑怪奇で誰も読んでないがw
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:39:46.55 ID:kjVO+Oiq0
- 火災保険は建造中の船に適用できますか？
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:41:27.86 ID:BxhUOwXm0
- 工作員が紛れてんじゃないかな。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 01:44:34.66 ID:o/APKEfL0
- >>852
ボーイングが普通の人が運転するような車作れると思う？
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 02:38:50.65 ID:sYf6qE2b0
- >>421
いやチャレンジとは別の現実的な問題だよ
技術的にはどうかしらんが商業としては大失敗
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 06:17:55.27 ID:5eyAOUDf0
- >>846
ありゃ曲がるからいいんであって、曲がらんのは実にオトロシイのだ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 07:16:37.64 ID:rV5b/O7v0
- 多少損しようともノウハウを得ようとして次に繋がらないレベルの結果になるってのは失敗だよな。
次のためのノウハウってっても次ないよな、これ
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 08:26:03.62 ID:OVwJdfv4O
- >>851
耐久性とかは、海外だとトヨタより高い部分もあるよ。
日本は韓国系メディアしかないから、叩きに叩くだけでね。
足りないところは、ナンパなところ。
例えば、女を乗せることを考えていない。
車を複数台持つなら別だが、女と言っても友達、彼女、嫁、子供、ナンパすべてに対応しないといけないのに、どれ１つイメージ出来ない使い勝手の悪い車が三菱ｗ
トヨタは下心全快の下品で破廉恥なCMから分かる通り、男なら女目当てに買えだけどセンスがない。
開発に女を投入していて女心が解ってないとは、これ如何に？ｗ
上手いのは口八丁はったりの欧州車だね。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 10:19:05.31 ID:r1tVOj390
- >>299
最新のイージス艦はJMUが建造中だから大丈夫
護衛艦はもう汎用しか作ってない
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 11:03:48.49 ID:4SAVDCta0
- つうか、長崎港に飽の浦から毎日仕事帰りにやってくる英語系の白人が異様に多いんだが、なんだあれ
構内通行証みたいなの持ってたから間違いなく三菱で、なんとなく北欧かロシアの雰囲気の連中
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 11:07:53.77 ID:zY/9NObH0
- >>862
客船の内装工事のために三菱か雇った外人様だろうね。
その手の工事はチョンでは無理と()
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 11:16:01.71 ID:K8VtqatK0
- 三菱のメンタリティなんてチョンと一緒だろ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 12:04:08.50 ID:gQMINIFj0
- >>863
(日本人にも無理でした…)_
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 12:29:20.38 ID:o/APKEfL0
- >>858
主翼の話なら、そうだけど窓から見てるとね。
船のほうは、ある程度の大きさの船に乗っててある程度以上の波にぶつかると船体がびよよよーん
って感じで振動するのがわかる。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 12:32:22.89 ID:fM3TwV6E0
- >>862
デマ
内装工事くらい日本人でも出来るよ
わざわざ欧州から作業員大量に雇い入れるわけ無いだろう
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 12:45:16.65 ID:ZsaIouzB0
- >>1
火事以外にも色々されてんだってね
それでも国際問題化されそうなんで解雇もできない歯がゆさ
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 13:00:35.85 ID:eRhgCOtl0
- フィンランドとドイツ、イタリア、エストニアから複数の会社が来てる。総勢1000人以上は入ってるな。
みんな大型クルーズ客船の内装専門の会社だよ。日本にそんな会社は存在しない。
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 15:12:03.31 ID:X2c+y61k0
- 年収1000万(経費込み2000万)として、賃金だけで毎年200億円か
更に調度品の輸入費もかさむだろうから、1000億いくかもね。
欧米のDQNを高額の賃金で雇うなんて、長崎人孫受けの時給は800円なのに。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 15:40:25.87 ID:4SAVDCta0
- >>867
デマじゃねえよ、長崎夢サイトの夕方は飽の浦からのフェリーによる白人祭りだわ
あと英語系じゃなくて、非英語系の間違いだったわ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 16:03:36.07 ID:KuZjUn5F0
- 最近いろいろなところで不審火が増えている
福岡の神社が放火されたけど
油をかけていた国籍ロンダのチョンみたいな屑が他にもいるのだろうか？
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 16:44:51.84 ID:PUWSQuxD0
- >>862
これすごいよなw
欧州系白人集団100パーセント男のおっさんと、
100パーセント男若手実習生東南アジア系と、2日に一隻は入港する中国の客船クルーズ客の中国人中年夫婦家族達で長崎市内カオスw
中国人のファッションもクオリテイ上がって日本人と見分けつかなくなってるしw
でもみんな仕事とお金持ってるから治安はいいわ。江戸時代の長崎状態。江戸時代の出島が現代版が香焼島になっとる
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 16:46:56.79 ID:AyQJlIaq0
- >>873
今は2日に一隻も来るのですか、凄い時代になりましたね
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 16:49:31.19 ID:4qJt7WmCO
- 長崎は日本じゃねーし
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 16:57:24.37 ID:PUWSQuxD0
- >>874
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2016/01/08091357046626.shtml
2015年180隻、2016年255隻です。ほぼ長崎港なので平均2日に一隻入港予定ですね。
昔は年何隻程度だったのでニュースにもなってたのに今は単なる日常になってしまいました。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 17:19:01.14 ID:37m1u/O80
- 発想の転換で、火災が起きない船を作ってみろよ。不燃性素材を使ってさ。
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 18:32:44.62 ID:xWA9eFGp0
- >>874
韓国で伝染病が流行って行き先変更で日本へ行くのが増えたとか
増えすぎてバスの手配が追いつかない
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:34:19.03 ID:ZNX3lxM90
- >>867
三菱が経験あるのはせいぜい官公庁船の内装くらいだろう
客船の内装品は特注品で、据付けも欧州メーカーや業者がやる
高機能の防音・防振材の設置とかはノウハウ要るからね
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:35:38.01 ID:WVcE2BG3O
- 鮮人工作か。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:36:29.14 ID:L1RGedwH0
- またかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:40:21.92 ID:L1RGedwH0
- 神戸に造船所復活させろや
長崎は、「外国」に近すぎるねん
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:43:28.01 ID:jXNg8Z5VO
- また？
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:46:37.19 ID:X2c+y61k0
- 白人経営幹部100億～1億超 ＜＜＜＜ 白人労働者1000万円超 ＜ 日本人公務員800万円 ＜ 中国人富裕層600万円
＜ 長崎風俗嬢600万円 ＜ 日本人造船関連社長等500万円 ＜ 日本人水商売400万円 ＜ 日本人造船元請労働者300万円 ＜
日本人サービス業正社員(旅館飲食)250万円 ＜ 日本人造船下請け労働者200万円 ＜ 日本人コンビニ店員100万円
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 19:58:51.98 ID:GaOVeIXn0
- 前回の火災の時は
船内から固形燃料が見つかったと
聞いたことがある
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:14:12.28 ID:R2Ux/+Ie0
- 外国人のせいにしたいやつもいるだろうけど、
実際、三菱香焼造船所はそのへんの高卒が多いからな。
近郊に住んでると不注意のほうが高いと感じる
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:18:34.90 ID:ox+lGhes0
- 素人の工員を全国からアルバイト大募集
みんな長崎に集まれー
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:23:26.88 ID:qyNnbA490
- >>841
マジだよ、バス乗ってたから俺以外にも20人は目撃してる。
詳しい内容まではわからんけど。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:25:45.78 ID:Vppy8t9p0
- 三菱重の自衛隊ヘリ配線切断もあったし中の人かな
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:34:31.80 ID:huawJb080
- 違約金目的でクライアントから送り込まれた工作員の仕業だろう
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:43:51.64 ID:Fz0wGpUw0
- もう香焼は閉めた方がいいよ
もともと飽の浦が手狭だったから川南の跡地買っただけなんだから
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 20:58:32.84 ID:ZNX3lxM90
- >>888
海に飛び込んだやつでもいたのか？
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 21:09:36.18 ID:rPlFbV660
- 三菱重工って日立と合併したんじゃないの？
ニューイヤー駅伝、九州枠から出てた三菱重工は、HMなんちゃらにかわってたけど
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 21:14:53.87 ID:Fz0wGpUw0
- >>893
あれは火力発電だけ合併したMHPS(三菱日立パワーシステムズ)
多分今後順次合併していくと思う
日立との合併は大震災のころから検討されていた
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 21:42:53.68 ID:bB4myceU0
- カリフォルニア サザンエジソン 原発損害賠償
コンテナ船破断沈没
MRJ
豪華客船建造の損失計上と今回の出火
三菱重工倒産のフラグは出そろったな・・・・
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 21:48:27.75 ID:Fz0wGpUw0
- >>895
ロケットからIHIが手を引いて単独で引受けた時点でこの終りはみえていたのかもしれない
日立への吸収合併になると思うけど国の無理難題を引受けすぎ
アレバにしても尻拭いさせられるのは理不尽としかいいようがない
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 22:39:35.32 ID:ZYN8c14J0
- >>879
クルーズ船なら飛鳥II、フェリーもはまなすとかやってるじゃないですか
もちろん今回のはグレードが段違いだから全く話が違うと思うけど
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 23:23:29.54 ID:WhsuOFZE0
- 佐賀の某市のホテルにも、重工の外国人作業員が泊まってる。長崎までは結構遠いんだけどねぇ。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 23:28:52.80 ID:+6BdAEdW0
- 朝日が火を付けたんじゃないの？
ＫＹ珊瑚の時みたいに
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/01/13(水) 23:33:35.20 ID:LgOJ5o8g0
- 俺は見捨てれた世代の人間だが、
我々を見捨てた結果がジワジワ出てきてるな
これは呪いだ
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 01:07:49.91 ID:eDBSujdg0
- >>898
香焼まで通勤すんの大変すぎだな
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 01:10:27.15 ID:mX+pQLj50
- スパイがいるかも
国籍を調べたら？
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 09:20:49.92 ID:dgAai/GP0
- シナチョンの破壊工作だろ。常考
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 09:30:08.39 ID:h1DbflfR0
- 工区と配置表調べれば特定できるだろうに
発表無いところを見ると犯人はいつもの特定外国人
特定外国人の事件は、発生後に評判落とした後マスコミからフェードアウトするからすぐわかる
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 09:54:26.06 ID:veUeo/pk0
- >>898
嬉野からだと高速ですぐだから
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 12:22:23.74 ID:CoAS63/30
- ローカルニュースの報道
1月13日21時頃、アイーダプリマ内で火災報知機が作動
現場には燃えた布切れ。周囲に火の気無し。
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 12:26:49.54 ID:5Dhh6/vb0
- >>904
なるほど
・1000億円の赤字契約を結んだ
三菱重工経営陣（朝鮮人工作員）
・クソダサい内装で全部壊して作り直し遅延金300億円を払うことになった
三菱重工デザイナー（朝鮮人工作員）
・内装作り直し費用500億円を三菱重工負担にした
三菱重工役員（朝鮮人工作員）
・遅延を取り戻すと言って未経験作業員をバンバン投入して現場管理を崩壊させた
三菱重工管理職（朝鮮人工作員）
なるほど、原因を特定したら犯人が分かったな
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 14:56:06.47 ID:5BVLCrS30
- 破壊工作してなんかメリットあんの？
いまの日本全体の体たらくを見たら思い込みにしか過ぎないだろ
そもそも破壊工作やるなら高度成長期からできたじゃん
単に若年人口が減っている上、素人を安く使い捨てる企業の体質が露呈してるだけ
身から出た錆なんだよ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 14:58:49.85 ID:iLD1Fzc30
- 作業員が外人だらけなんだろうな
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 15:11:20.52 ID:EiLFXbFu0
- >>906
建造中の大型客船また出火 長崎の三菱重工、けが人なし
http://www.asahi.com/articles/ASJ1G430BJ1GTOLB007.html
2016年1月14日14時31分
今度は5階
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 16:44:49.70 ID:KGzFB2O40
- 火の気のない所で布のような物が燃えてるって100%放火だろ
朝鮮半島のDNAが濃い奴が放火犯
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 16:57:52.76 ID:Om2m3m250
- 完全に工作員が入り込んでるだろ。なんとかしなよ。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 17:00:19.69 ID:DGeePSDK0
- 船が完成したら雇用が終わるのだとしたら、雇用が切れなくするにはどうすれば
よいと考えられるか。120字以内で答えよ（10点）。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 17:30:32.35 ID:Ot4CaiV10
- どう見ても放火です
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 17:30:49.79 ID:Gp8nav840
- タバコの不始末といううわさ
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:07:36.19 ID:GKAzN7Cv0
- >>238
日本一の造船会社か？
あそこなら広島だけじゃなく四国の造船所でも労災の常連だよな
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:42:26.80 ID:5Dhh6/vb0
- >>915
朝来てタバコ吸ってソシャゲやって寝て飯食ってタバコ吸ってソシャゲやって帰る作業員がわんさか居るというし
まあ、さもありなん
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:44:47.42 ID:nD44byB/0
- もう終わってるな
処女航海で何とぶつかるのやら
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:46:09.49 ID:4pxXesce0
- 電気配線って事は工事関係なしっぽいな
納品後でなくてよかったな
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:57:23.64 ID:iX3zmjv80
- そして今日もまたボヤｗｗ
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 18:59:46.39 ID:zb6kPxqP0
- さすがに今日も火の気のない所で火災なら、放火だろうな。
監視カメラをそこら中に仕掛けるしかないんじゃないの。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 19:54:00.63 ID:LpTCdFCm0
- >>876
>>862の言ってるのとちがうだろ？
クアンタムとかが着眼するのとは、対岸、つまり、工場ってことだろ？
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 20:55:36.38 ID:EqKPZCYx0
- 安倍ＧＨＱが飛行機に全エネルギーを注がせようとしているのか。
中国海軍が日本の造船を潰そうとしているのか。
英米複合体の毛唐船会社が重工の船造りを潰そうとしているのか。
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 21:32:22.73 ID:M2I95FWE0
- >>911
油拭いたウェスとかは、放っとくと自然発火する危険があるから、放置はご法度なんだけど、そういう躾事項がなってないんだと思う
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 21:57:59.67 ID:QQ/DnHYY0
- >>904
普通の船なら、船体→配管→電線→内装という順序だから
調べればおおよそ分かる
しかしこの船の場合、設計変更てんこ盛りで
いったん鋼壁に空けた穴をまた塞いだり、内装ひっぺがして配管やりなおしたり
本来は電路敷設前にやる溶接を後からまたやるハメになったりと
順序がぐちゃぐちゃになっている
後戻り工事で電纜が焼けたりしたのが原因なら、
業者が多数入り乱れてるだろうし特定は困難かと
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 22:00:11.06 ID:QQ/DnHYY0
- >>911
こんなボヤは山ほどあるし普通報道されない
まあ、場所と時期が悪かったなｗ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 22:03:01.64 ID:tEUTKfhT0
- 建造中の大型客船。
出来上がったら空母になってたりしてｗ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 22:03:49.11 ID:bbskmTyb0
- またテロか
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 22:09:05.38 ID:kLArBuh40
- 作業員に在日チョン工作員がいるのがバレバレや
徹底的に調べろ間抜け重工
新日鉄非公開特許がＯＢに数千万の金と朝鮮売春婦宛がわれ
盗まれたチョンポスコに
裁判で和解が成立しチョンが数百億賠償金支払いで合意
三菱に造船で負けるとチョンは国家滅亡するからなｗｗｗ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/01/14(木) 22:12:58.83 ID:onmX+ZUL0
- 放火放火言ってるけど、働いてるのDQNみたいな奴が多いぞわりと本当に
外国人外国人言うせいで、本当は職員の怠慢が問題なのにうまい具合に隠れている気がする
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 00:24:02.48 ID:AE7XxOAu0
- 急に内部機構を解体したり無茶な組織変更をしているからだろ。
長年、培われてきた現場の命令系統をぶった切っても構わないと
思っているのが実はモンスター株主たちだったりしてな。
まぁ、誰が空売りしてるのかしらんけどｗ
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 00:25:15.52 ID:1WvAEoZO0
- 日本がまるでシナのようだな
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 00:28:46.08 ID:maBNBVfV0
- ２艘受注してるうちの、１艘目がこれ。
２艘で1000億円だとか。
しかし、納期遅れのため既に1600億円かかっている。
２艘目作れるのか？
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:20:42.22 ID:uukkf5pa0
- >>933
特損が1600億だから、今までに費やした建造費は
2600億円だろ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:37:05.71 ID:4RBG/mAE0
- カーペットと壁紙貼ったあと
剥がして壁に穴開けて電気配線やって
カーペット貼り直して
そのあとにカーペット剥がして骨組みを溶接して配線やり直して
カーペット貼ったり
中古品かな？
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:48:48.65 ID:/axRfptI0
- 三菱グループの祖業（船）の弱体化を待ってる中韓の思うつぼだな。
いったん戦争になれば前の大戦と同様に民間船会社や船部門は
政府に利用されまくった挙句に戦後も補償ゼロでそれどころか
敗戦すれば海軍の一部とみなされて戦勝国に潰されるからな。
何が起きているのか知らんが、昨年から郵船が客船から撤退したり
重工が造船部門を縮小したりと、これも安倍軍事政権の命令なのかね。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:55:42.59 ID:FIDA2oe70
- 外国人使うのが怖いとか言ってるけど、
もう日本では造船専門の技術者とか養成していないから
日本人だけでは供給できない
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:56:05.57 ID:VYo27sAD0
- 多角化は一つ間違えると（以下略）
まー、今まで花形部門だった部門を追い出して
新規部門で活躍したい連中が予算の取り合いをしてるのかも。
>>936
東洋経済の三菱バッシングが激しくなってるのは安倍が三井だからとか？
なんか東洋経済も変質したよね。石橋湛山が泣くと思います。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 01:58:47.35 ID:FIDA2oe70
- >>863
日本の造船はだいぶ衰退しているが
それでも推進器とかの技術はまだ韓国より日本のが上
ただ、内装については韓国のほうが評判いいんだ
日本だと無骨でいかにも船、という施工にしちゃう
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:01:24.13 ID:FIDA2oe70
- つまり客船の内装の専門家が日本にはいない
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:11:31.79 ID:jS1UBqrx0
- どうせ海から空へギアチャンジさせたくて工作してる連中が居るんだろ。
結果的に他国の思うつぼになるのにな。
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:14:23.21 ID:0fBsMZb70
- 船の内装はフィンランド会社。
つうか、客船の内装まで専門にやってる船会社はないよ。
米英資本の会社がフィンランドの企業を使って嫌がらせしてんだろうね。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:15:48.09 ID:0fBsMZb70
- 米英資本の会社 → 発注主
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:23:57.33 ID:ST0BP8Kg0
- 造船はやめちゃダメだぞ。
自動車製造と比較できない大規模な総合組み立て産業だからな。
技術を結集している産業の火を消したら終わり。
造船から撤退した国はどこも製造業が死への道を突き進んだ。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:33:05.70 ID:I1jNxnK30
- >>944
三菱重工が止めても、他に沢山あるから問題ないかと。
三菱自動車もだが。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:44:56.57 ID:WHfNvfEK0
- と、三井が申しております（笑）
そう言えばトヨタも露骨な三井だったな。
基地外アベー長州と三井たち？
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 02:56:40.80 ID:DZsTKQPe0
- 2002年10月1日、午後5時50分頃、長崎市飽の浦町の三菱重工業長崎造船所内にて造船所2180番船として艤装工事中のダイヤモンドプリンセスが火災を起こした。
施主であるP&Oに対する納入期限が2003年7月に迫っていたため、同時に建造していた2番船（造船所2181番船・サファイアプリンセス）を急遽ダイヤモンドプリンセスとして改修し、
7ヶ月遅れながらも納入にこぎつけた。なお炎上した造船所2180番船は造船所の香焼工場に移されて焼損部分を完全に撤去し、サファイアプリンセスとして改修され2004年5月にデビューを果たしている。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 03:13:49.89 ID:D3KVMH6w0
- こんなケチのついた船を引き渡されても嫌だな
乗客としても航行中に出火しそうで怖い
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 03:15:43.95 ID:PYS+EBkp0
- ①組織がダメな事と
②やり直しで工事が煩雑な事と
③火事になった原因は別の話だよ
>>924
>>926
ないないｗ
棚の上で布が燃えてるなら放火でしょｗ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 04:01:08.03 ID:hmEq8Dml0
- 三菱は創価だから、本国からなんか指示でたんじゃね？
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 06:25:18.01 ID:2ezWyHqS0
- 創価の方が三菱にすり寄ったとしても
所詮、コリアはコリアだ。
安倍の統一協会コリアは創価でもあるので
２重スパイだな。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 06:28:53.60 ID:5/JYH3OG0
- 造船は完全に中国に負けたな
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 06:55:55.17 ID:A2v6i82v0
- 中国は水深が浅過ぎて日本経由で小型船に積み替えないと大型タンカーから原油を運べないのが
最大のコンプレックスで弱点だから必死。日本に首根っこを捕まれているのが怖くて仕方がない。
日本の海運を丸ごと飲み込んでしまいのが本音だろうね。
日本も紳士ぶってないで、中国の実態を世界に宣伝してしまえばいいって
煽ってどうする（笑）
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 07:13:23.50 ID:RLr2/ZSO0
- また慶応大学放火大学院生の仕業
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 07:38:15.53 ID:KA/0lM6q0
- >>949
＞ないないｗ
＞棚の上で布が燃えてるなら放火でしょｗ
「内装あるある」なんだなぁこれが
自然発火にご注意下さい
http://www.iskcorp.com/hakkacyuui.html
塗料を塗装したときに使ったウエスや布・タオル・刷毛が原因となって自然発火し、火災の原因となる事故が起こっています。
自然塗料についてよくご理解頂き、自然発火にご注意のうえ安全にご使用ください。
塗装時や拭き取りに使用したウエスや布は、使用後直ちに水つけるか、安全な焼却設備がある場合は焼却処分をしてください。
また、オイルを含んだ刷毛や、養生に使用した新聞紙なども同様に水に浸してから処分してください。
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 08:49:10.66 ID:Y10jzs+M0
- >>942
病院行った方がいいぞ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 08:50:32.47 ID:HWhsXPTJ0
- 保険金めあてか？
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 12:18:28.59 ID:Yz0NV63/0
- >>955
ネトウヨに何を言っても無駄だと思う
「失敗の本質」を見極めないで思い込みだけで意思決定
科学的根拠に基づいた合理的な思考や判断ができない旧日本軍の正統派後継者だな
問題は、何の役にも立たないネトウヨだけでなく、三菱重工はじめ日本企業も同じ病に陥ってる所か
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 15:00:32.06 ID:PnaQvLHq0
- 日本企業が旧日本軍？
なるほど賠償金目当ての例の連中か。
中国経済お先真っ暗だもんな。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 18:05:28.35 ID:c7wFB7pk0
- >>946
いや、日本に冠たる今治造船が。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 18:52:12.28 ID:JFrCUSf/0
- 今治は中韓と同様に受注数は多いけど、品質と技術で上回っているわけではない。
素晴らしい会社であるのは間違いないし、三菱と今治が対立しているわけでもない。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 18:58:39.75 ID:wMCJZq7F0
- >>961
どう具体的に品質や技術が違うのか言ってみろよ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 19:00:10.63 ID:pceFtyR40
- 膨張しちゃってるから熱の伝わった部分は全部やり直し。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 19:02:59.23 ID:neJAXPljO
- 前にもなかった？
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 19:17:33.95 ID:RcZBNG5RO
- >>961
それでも品質は伯方造船と比べたら天と地の差
まあ、伯方が悪すぎるんだけど
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 20:10:16.88 ID:aXD42XFF0
- 1000億利益出るはずの注文が1800億の赤字になってる奴だろ？
太っ腹でなんか素敵だな
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 20:21:54.13 ID:khphrl+60
- 破壊工作だな。守りが甘すぎる。
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 20:24:21.70 ID:2EVs0vul0
- 違約金が莫大でタダで引き渡すことになるんだろこの2隻
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/01/15(金) 21:46:50.39 ID:FunFTEJS0
- 旧通産省や大蔵省は心意気があったけど、今の官僚は防波堤にも何にもならんからな。
体をはって国を守るどころか変なサヨク世代で日本より海外がーで恐ろしいわ。
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 09:10:12.70 ID:1Mb+vIBI0
- >>962
今治は護衛艦造れないからな
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 10:01:20.88 ID:EnWkENVK0
- >>970
コモディティのバラ積み船等の商船じゃ技術とかドヤ顔しても無駄ですわな。
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 16:58:23.65 ID:lL7CPaca0
- 熟練の工員や技術者を構わず徴兵したせいで建造速度と完成品の精度がガタ落ちした大戦末期を思い起こさせる
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 21:16:07.70 ID:yCOWsqQp0
- もう造船なんかやめちまえ
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