- 1 ：丸井みどりの山手線 ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/12/27(日) 03:58:22.46 ID:CAP_USER*
- 2015.12.26 07:00
国内の新車販売が低調な中で、なぜか高額な高性能スポーツカーが飛ぶように売れている。富士重工業が１０月２９日に４００台限定で受注を始めたセダン「ＷＲＸ ＳＴＩ」の特別仕様車が即日完売、ホンダが国内７５０台限定で発売した「シビック タイプＲ」に１０倍以上の注文が殺到した。低燃費車やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などに販売台数は遠く及ばないが、限られた台数だからこその特別感と中高年齢層の男性を中心とした熱狂的なファンが人気を支えている。
◇走りと乗り心地両立
即日完売した富士重の特別仕様車「Ｓ２０７」は、専用チューンを施して最高出力を３２８馬力まで上げ、路面からの衝撃の大きさによって吸収力を変える最新サスペンションを採用するなど足回りにもこだわった。
希望小売価格は５９９万４０００～６３７万２０００円と同社として史上最高値。専用部品が多く通常モデルより１７０万円以上も高いが、「高い走行性能と、家族でも使える乗り心地の良さを両立したところが支持された」（広報部）。
ホンダの「シビック タイプＲ」は、２０１０年１０月に国内で限定販売した３ドア車「ユーロ」以来の復活だ。新開発のターボエンジンを搭載し、最高出力は３１０馬力。ドイツの有名サーキット「ニュルブルクリンク北コース」での評価で、前輪駆動の量産車トップのラップタイムを記録するなど実力は折り紙つき。
注文は１０月２９日からの１カ月弱で１０倍以上に膨らんだため、異例の抽選販売に。高倍率の争奪戦となり、購入を希望していた八郷隆弘社長も「お客さんが優先」と、涙をのんで諦めたという。
三菱自動車が四輪駆動セダン「ランサーエボリューション」の最終モデルとして８月に発売した「ファイナルエディション」も人気を集めた。先行予約を始めた４月から約３カ月で限定１０００台の枠が埋まり、「ランエボ」の愛称で親しまれた名車の存在感を改めて示した
ランエボは１９９２年の初代からモデルチェンジを重ねて１０代目まで国内累計約１０万台の販売を誇る。しかし、三菱自は開発目的の一つだった世界ラリー選手権から撤退。今後はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）やＳＵＶに経営資源を集中する方針で、ランエボは“引退”を余儀なくされた。
◇中高年齢層が下支え
ファイナルエディションの購入者をみると４０代男性が３０％、５０代男性が１９％と約半分を占め、３０代男性（１８％）も加えると約７割に上る。「高額なので資金に余裕のある中高年齢層が中心」（広報部）のため、市場の先細り懸念は拭えないという事情もある。
だが、走りの魅力や技術を末永く支持してくれる顧客の存在は貴重だ。そこで、スポーツカーの新たなファン開拓を模索する動きもある。走りを重視した軽スポーツ車「アルト ワークス」を今月２４日に復活させたスズキだ。同車は１９８７年からの約１３年間で約２６万６０００台を販売。ピーク時にはアルトシリーズの販売の約２割を誇った。
ターボエンジンを搭載した５速マニュアル車の新型は価格も１５０万９８４０円からに抑えた。「往年のファンに加え、若者にマニュアル車でクルマを運転する楽しさを知ってほしい」（開発担当者）との狙いだ。
さらに、トヨタ自動車も走行性能を大幅に向上した限定１００台の「８６ ＧＲＭＮ」（来年２月発売）の受注を来年１月４日～２２日にウェブサイトで行う。心をくすぐる魅力的な車で、コアな自動車ファンの裾野を広げることができるか。スポーツカー人気の行方は国内新車市場の将来にも影響しそうだ。
引用元：http://www.sankeibiz.jp/business/news/151226/bsa1512260500003-n1.htm
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 03:59:46.67 ID:EgOOgOXP0
- 車いらね
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:00:55.75 ID:7/Eu4r/g0
- S207予約取れた
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:00:58.22 ID:khP7i3BX0
- でもお高いんでしょう？
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:02:12.60 ID:mNmKdUJr0
- WRXって以前よりかなり大きくなっちゃたね。
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:03:25.44 ID:MIzIeSnz0
- 初回ロットを低めに発表してるだけだろうが
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:04:20.42 ID:6RMmGr/r0
- 特別仕様しか売れないんだろ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 04:04:42.91 ID:rt11jf7I0
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:05:28.97 ID:Hlv89qDe0
- みんな、金持ってんだな・・・。
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:05:53.83 ID:ylH72YNX0
- 格差拡大中
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:06:21.66 ID:ew537bpn0
- 家族会議でマニュアルだからダメってことになってしっまった・・・
S4でも出してくれ！
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:06:43.25 ID:Y2Co7uP40
- ホンダのショールーム最近覗いたらフィットと軽しか置いてなくてワロタｗ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:09:32.47 ID:HpljGpeC0
- グレーのオープンカーで白髪の紳士が髪をなびかせていたのは昨年の春頃だっただろうか
隣の席には妙齢のご婦人が乗っていらっしゃった
鳥取県西部でお見かけした
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:10:56.18 ID:GOYc3lZv0
- >>12
青山の本社って今なに置いてあるんだろうな
15年くらい前に行った時はシビックタイプRとNSX展示してあったな
乗る時頭ぶつけた車は後にも先にもNSXだけだなぁ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:12:58.92 ID:CSxpAKOQ0
- スポーツカーじゃないだろ乗用車だろうが。
そんなのをスポーツカーと言ったら、高性能セダンはみんなスポーツカーと
言わなければいけなくなる
スポーツカーなんて称したら売れなくなるぞ。家族には普通の家族用のクルマと言って承認を取るんだから
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:14:03.34 ID:6RMmGr/r0
- >>15
キモ
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:16:09.60 ID:1qyOL+hS0
- >>14
ちょい前はN ONE一色だったけど、
タイプR出したならその辺は置いてんだろうな。
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:17:05.81 ID:jftdmIaO0
- >>13
観光地近くに住んでると
どう観ても愛人の若いネーちゃん載せたそういうのが一杯いるよｗ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:17:54.02 ID:ImwqprhS0
- この手の車作ってるのは自動車メーカーというよりおもちゃ屋さんに近いな
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:18:11.84 ID:yRQ2PZ57O
- 完売って言っても少量限定売り残りしない数設定してんだから当然だろが
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:18:47.70 ID:aJTDnV1g0
- 俺は派手な車はのりたくないでも速い車に乗りたい、羊の皮を被った狼をつくってほしい
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:19:03.79 ID:CSxpAKOQ0
- >>16
確かに、自動車会社が売るため、高性能乗用車を個人が買うには
そこのところの正しい表現がキモなんだよ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:27:37.68 ID:8z5xgqC40
- >>21
今のところ新型アウデRS3しか浮かばない
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:27:43.83 ID:mhPH/HGoO
- 新たなファンつのが理解できんな
いままでふつうにいたろ
ちょい前はエボ10完売したし
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:29:45.46 ID:eZmE/Lpj0
- >>21
ベンツCクラスにV８ブチ込んだやつとか、昔の500Eみたいなやつ国産でも欲しいな
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:31:05.28 ID:KPjrvbIgO
- >>16
馬鹿か
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:31:11.38 ID:JktDOz5t0
- マニュアルって。（苦笑）
今や２ペダルのパドルシフトの時代だよ。
しかも若い者はゲームやデジタル世代でしょ？
メーカーがコスト優先で世の中をシカトして車が売れないって。
頭悪すぎ。
しかも免許がオートマ免許の時代だぞ。
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:31:23.84 ID:JEzljN8i0
- 団塊のじいさん達の趣味。
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:32:55.78 ID:8z5xgqC40
- うろ覚えだが、以前にマーク×の5～600万の変な奴出たよね
あれも熱狂的ファンが買ったりしたのかな
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:33:33.68 ID:u0OjcBZo0
- 全ての車種を限定販売すればいいのに
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:36:43.59 ID:JktDOz5t0
- これからは
本当の車好きは外車に流れるかもね～。
少ない人たち（縮小市場）がターゲットだから、
世の中を真っ直ぐ見てやらないと取り返しがつかなくなるかもね。
時代を無視しちゃいけないよ。
みんな苦労した分、利口にもなっているしね。
そしてMTはコスパ悪いから。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:37:07.03 ID:o9gd62wA0
- ＞羊の皮を被った狼
おれのチソチソのことか
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:38:17.40 ID:CSxpAKOQ0
- >>31
既に流れてると思うが
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:39:27.68 ID:5gtHGdWH0
- 自殺カー
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:43:36.97 ID:GOYc3lZv0
- >>32
皮被りの羊か・・・
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:45:10.35 ID:DlYfpmRv0
-
作為感ありすぎのよくわからん記事だな
何の工作したいんや
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:46:33.23 ID:e9cfZeOS0
- 上位200万人の1億以上の資産の連中は
アベノミクスで２０％以上資産が増えたもんな
ここ3年で2千万以上増えたら、600万の車も買う奴が出るだろう
格差だな
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:47:21.34 ID:0rem8vzk0
- >>1
スポーツカーの難点は、
シートをリクライニングにできないことだよな。
遠距離のドライブして、目的地でシートをリクライニングにしてリラックスできないのはつらい。
スポーツカーのリクライニングシートを開発したメーカーが、次にスポーツカー市場を制覇するだろう。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:49:08.18 ID:Zv8SqERmO
- >>8
懐かしいコピペだなｗ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:52:32.00 ID:54+TcrkPO
- 国内だと性能を体験する場が無いでしょ？
サーキットに通えるような人か、転売目的？
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:53:36.60 ID:0rem8vzk0
- >>36
スレ記事にもあるが、
スポーツカーの購入層が、中高年になったってことだ。
つまり、「結婚」を完全に諦めて、生涯、独身貴族を謳歌しようと決断した層が増えたってことだな。
（「生涯独身でも構わない」っていう男性の激増は、最近のアンケートでも出ている）
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:53:42.35 ID:mhPH/HGoO
- この手の層は限定一択つより輸入車含めて複数所持も珍しくないと思うが
それより起爆剤って
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 04:56:56.65 ID:DlYfpmRv0
-
ん？
バケットシートのリクライニングなんて幾らでもあんだろ
アホか
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:00:12.34 ID:7JFND6U50
- 50過ぎで結婚できなかった感じのおっさんがよく乗ってるよね。
親の遺産とか入る年頃だし。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:00:44.25 ID:vbydyJZ40
- シビックがターボとかw
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:03:37.75 ID:vbydyJZ40
- >>43
だよな
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:04:13.12 ID:CSxpAKOQ0
- >>41
いや、俺は妻子持ちでここで言う「スポーツカー」を買うんだが。。。
別に生涯独身貴族なんてものじゃない
だから家族の説得のために「普通の少し速いセダン」で押し通す
0-100kmが5.1秒というだけでバレバレなんだが、家族も一緒に試乗させたら
乗り心地と豪華な内装で反対は出なかった
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:05:48.75 ID:Z9RAbUX10
- >>44
老い先短いからな
今のうちに使っておかないと、７０超えたら足腰立たなくて、
やりたいことができなくなるんだから
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:07:08.92 ID:FRD6BGHr0
- 子育て終わったおっさんが買ってるんだろ。
若者はムリムリ
スポーツカーはオワコン
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:07:49.55 ID:mhPH/HGoO
- そら若い人にはハードル高いでしょ
任意保険だけで年間そうとういくんじゃないか
性能維持するのも大変だろうし
乗らないで飾っておくならあれだけど
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:09:05.72 ID:XQ88b+G60
- 4ドアもスポーツカーって呼ばれる時代になったのか
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:10:22.74 ID:FSEy46re0
- うちの車なんて15年落ちのミゼット2なのに
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:11:01.17 ID:/cVxmoZ40
- オッサンが買う→数年後中古市場に出回る→若者が買える。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:12:29.44 ID:TgNefHt30
- 底辺期間工のリットルSS乗り()が必死にバイク1台買ってる横で景気のいい話だなw
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:12:53.46 ID:7JFND6U50
- 800万あればそこそこのクラスが買えるわな。
３０代とかでも今では恐ろしく貧乏だからな。
どうしても即金で買える年配じじいになる。
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:14:49.19 ID:DlYfpmRv0
- いくら速くてもインプはスポーツカーじゃねーよな
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:15:33.23 ID:NZdm+GP50
- シビック タイプＲ
これに乗ってるのって知ってる限り小金持ちの団塊爺ばっかｗ
ＭＴじゃなきゃ車じゃないとか説教垂れてきますｗ
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:15:39.37 ID:IP8GzPE80
- >>38
え？？？ｗ
何言ってるの？ｗｗｗ
え？？？？ｗｗｗ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:16:56.21 ID:0WA0jPGJ0
- この辺の限定車は値落ちが少ないから
案外貧乏人の選択かもしれん。
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:17:00.80 ID:iZhxnmGl0
- 単に格差が広がる中で独車しか選択肢がなかったところに国産車が登場したってだけ
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:17:53.94 ID:Um8uSwUv0
- >>47
Q50スカイラインか？ あれはスポーティセダンだ。
スポーツ感もタイムもスポーツと呼べるほどではない。
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:18:35.69 ID:4kVThsot0
- フロントストラットのSTIって面白いのか未だ疑問
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:18:38.33 ID:X6z/Hshy0
- 30代～50代で7割近いって
よく考えれば当たり前じゃんw
寧ろのこり3割が何歳なのか気になる。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:19:30.31 ID:NZdm+GP50
- >>63
60代だよ
個人的に3人知ってるｗ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:20:15.84 ID:Um8uSwUv0
- >>1
どれも35GTRを買えない人が買うクラスだな。
ランエボならラフロード走れるが。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:24:20.27 ID:C+Q+HAp60
- >>57
車庫入れとかスタンドに入るのが楽なんだ
路駐がいてプリウスが入れない隙間をシビックは余裕で通れる
道を間違えても余裕の一発Uターン
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:26:11.12 ID:tcZJxO7R0
- コペンとかでよくね？
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:30:36.33 ID:6RMmGr/r0
- >>26
お前がな
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:32:09.58 ID:NZdm+GP50
- >>66
はいはい
お上手お上手ｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:32:45.11 ID:CSxpAKOQ0
- >>65
クルマは趣味のものでもあるから、「買えない」でなくて「買わない」が正しいよ
２ドアか４ドアかで使いやすさも違う。
スタイルの好き嫌いもある。貧乏くさい判断はやめた方がいい。
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:33:20.39 ID:fgPogcEf0
- >>67
だって今のコペンださいもん
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:33:28.61 ID:JBW6dGRWO
- 誰が運転しても圧倒的に速いスポーツカーより 鈍足でも運転して楽しいクルマの方が面白い という結論
で
バモスの5MTにたどり着いた
世界中を見渡しても こんなに運転が楽しく日々の生活で使えるクルマは無いと思ってる
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:34:02.45 ID:4uBiSBgWO
- シビックＲ600万円と聞いてたから見送ったけど400万円台なら欲しかったわ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:35:06.14 ID:3Dj7j99M0
- 父を煽ってエボワゴン買わせたわ
譲り受けるぜフフフ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:36:25.10 ID:PzDQIM1D0
- S660まだ納車待ちして奴いるの？
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:38:50.29 ID:vWQ5ZUP/0
- 軽スポーツ車とかもう存在自体がお笑い
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:39:30.28 ID:C+Q+HAp60
- 低燃費カーはガス満で1000㎞超えて走るからね
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:39:37.39 ID:6HabQaMp0
- ワイはスイフトRSでいいや
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:40:12.55 ID:5D+AjzYUO
- 今2ドア車ってのは贅沢だよな。
普通は効率的だ便利だとかいう理由で4ドア車になるわけだから。
ミニバン(笑)もにたような理由で買うやつが居る、スペース広いから得した気分になるんだと。
大抵は空気積んで走るだけなのによw
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:41:32.38 ID:CSxpAKOQ0
- >>69
あのさ>>66の言ってることは車を選ぶときの理由づけとして正しいものであると思うんだが
それを揶揄しようというお前って、自分でみっともないこと認識してる？
俺は>>66ではないけど、お前が貧乏で拗けた人格のように見えてならないんだ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:44:23.60 ID:i1iS5wwQ0
- SRFでないかな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:46:13.79 ID:ZzXfVxPt0
- 今の日本車は丸っこいデザインばっかでダサすぎんだよ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:52:42.48 ID:3Dj7j99M0
- >>78
スーチャーかターボキットつけよう！
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:53:42.65 ID:2ePFnBf+0
- 俺は21年落ちのスターレットGTだ
あと10年乗るぜ
よろしくな
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:54:46.77 ID:mhPH/HGoO
- シビックはターボは気にならないけどデザインがちょっとな
どうもデカいfitに見えてしょうがない
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:55:13.50 ID:FufwXzWR0
- 欲にまみれてだろう。取りあえず買って流す流れ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:56:03.80 ID:3Dj7j99M0
- スターレットいいな
峠で走ったら楽しそうだ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 05:58:27.59 ID:2ePFnBf+0
- >>87
みんなそう言うね
850キロの車重に1.3ターボを載せちゃうんだから面白くないわけがない
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:00:15.34 ID:5D+AjzYUO
- スターレットGTか…
確かハイブーストボタンってのがあったよな。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:00:36.54 ID:7TiVREVa0
- 400台と750台合わせて1150台売れたから何？
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:02:12.00 ID:SAYF5w680
- そういえば、レクサスの限定超高級スポーツカーが完売したと昔に話題になったが
以来、関西では一度も見かけたことがないのだが、関西は貧乏なんか？ｗ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:02:48.58 ID:NZdm+GP50
- >>80
はいはい
お金持ちお金持ちｗ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:03:23.79 ID:SOTwdbiQ0
- 日本でスポーツカーなんか乗っても、意味ねえだろ
まあ見栄っていう意味もあるけど、はたから見るとバカにも見える
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:03:26.71 ID:x4KHHoic0
- 全部合わせて、数千台だろ
そのくらいの車好き富裕層は居るだろさ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:04:35.89 ID:R1Sy8UCX0
- 顧客が本当に必要だったもの
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:06:41.60 ID:bk3gzZ+i0
- なんだかんだで普通の86月に900台とかだし
ｓ660納車待ち、オーダー待ちで先見えないしで
うーんだめですねｗｗ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:06:59.14 ID:2ePFnBf+0
- >>89
あるよ
loとhighね
設計者はなかなか粋なものを付けたなぁと思う
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:08:19.56 ID:DjOaV1fz0
- >>25
先代IS-F
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:08:52.81 ID:t15BIfFR0
- 10年後には耄碌した中年ドライバーが事故起こしまくって規制されるだろうが
今のうちに絞れるだけ絞っておくのは上策だね
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:14:03.45 ID:Fv34aDi20
- そりゃ派遣や非正規を安く使っていれば
正社員の人達は潤う
我慢に我慢をしている派遣や非正規は一生・・・・・・
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:14:14.93 ID:Y8IYHoEz0
- ボロクソワーゲンやアウディが恥ずかしい車になったから
スバルやホンダの特別仕様車に顧客が流れたんだろうね
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:15:30.96 ID:4uBiSBgWO
- >>85
ボンネットが低い車はもう作れないもんなぁ
コンパクトハッチバックはみんなフィットやヴィッツみたいになってしまって…
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:16:51.13 ID:3Dj7j99M0
- >>95
これ昔友人に乗させてもらったわ
高回転まできっちり回せ！
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:18:02.42 ID:dGJBRqkm0
- 平日はダイハツムーブ。
土日はフェアレディZの２シータに乗っている。
Zに乗っている時とムーブに乗っている時の
周りの態度の違いが面白いよ。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:19:37.04 ID:K/UHe35WO
- おっさん達が買ってるんでしょ。車好きの若い奴はレクサスやヴェルファイア、RV車が多い
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:24:22.58 ID:QB2++1TJ0
- こういうスレになると必ずアンチ車や軽自動車信者が出る。
買えないやつは買わなくていいし、買いたくないやつも買わなくていい。
ぶっちゃけ高性能車や高級車なんてのは趣味の品なんだから、興味のない奴がこういう話題に割り込んでくるのは
失礼極まりない話だ。車なんていらね～ってスレに「高級車こそステータス」って連中が湧いたらウザいだろ。
おんなじことだよ。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:26:23.66 ID:GHOMqrEP0
- 新しい形のスポーツカー作れよ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:26:54.68 ID:4uBiSBgWO
- >>95
弟が乗ってたわ
楽しいいい車だった
俺もＦＲスポーツ乗ってたからたまに一緒にセントラルサーキット走り行ってたよ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:27:02.05 ID:wcisgCV00
- >>21
GTRのウィング外せばいい
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:29:03.82 ID:O4taiurO0
- 850キロの車重に1.3ターボを載せちゃうんだから
運転中の脳梗塞で即死できるね
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:29:33.53 ID:wcisgCV00
- >>106
>車なんていらね～ってスレに「高級車こそステータス」って連中が湧いたらウザいだろ。
高級時計離れのスレは必ずそういう流れになるな…
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:29:42.55 ID:SAYF5w680
- >>109
確かにR35のリアウイングをオプションか電動にしとけばもっと売れたかもね～
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:29:52.88 ID:sIILm7Ie0
- こういう無駄に高性能なクルマ
あと無駄に値段が高い外車とレクサス
それから無駄にデカいワンボックス
これらはなんだかアタマ悪そうに見えて仕方が無いわ
気に障ったらすまんな
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:30:07.95 ID:IAHpLl200
- >>21
C63AMG
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:31:06.49 ID:WL4eXukS0
- >>105
20年前位からその兆候はあったね
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:34:41.76 ID:RMYg3Jak0
- >通常モデルより１７０万円以上も高い
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:34:45.48 ID:R1Sy8UCX0
- >>21
もう大分弾残って居ないけど、これとかどう？
http://www7b.biglobe.ne.jp/~burumeta/irocoro/100/trd2000/trd2000_panf_01.html
http://www7b.biglobe.ne.jp/~burumeta/irocoro/100/trd2000/trd2000_panf_02.html
http://www7b.biglobe.ne.jp/~burumeta/irocoro/100/trd2000/trd2000_panf_03.html
http://www7b.biglobe.ne.jp/~burumeta/irocoro/100/trd2000/trd2000_panf_04.html
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:35:15.76 ID:Lg6PZN0r0
- >>52
十分スポーツカーだろ
地元のミゼット乗りは早いよスイスイ抜いてく
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:35:41.21 ID:SAYF5w680
- >>113
それ、おまえが自分の頭の悪さに気づいてないか
それに乗れるほどの地位や年収がないからだと思うわ
人間、実際に経験しないとわからないことも多いからな
気に障ったらすまんな
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:41:32.75 ID:z2Fnle520
- >>8
ひさしぶりにみて満足＾＾
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:42:17.06 ID:VtbvBWDN0
- 転売目的だよな。
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:45:37.27 ID:9fMuETT+0
- 知り合いの知り合いのSEやってる若い人が凄いスポーツカー乗ってる
SEは高給みたいね
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:46:48.58 ID:x4KHHoic0
- >>106
高性能者が売れることに文句は無いんだが、スレタイには文句が有るな
たかが数千台では新車市場の起爆剤とはなり得ないよ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:51:21.72 ID:iwas89W60
- せっかくの高級スポーツなら2シーターが欲しいよ
隣には誰も乗せてはいけない、一人が一番似合うから
いくら速くても後部座席やら5ドアもありゃしょせんはファミリーカーよ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:54:56.28 ID:5tBsfc510
- s207のニュルのタイムって公表されてたっけ？
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:57:09.92 ID:sIILm7Ie0
- ホンダS660は10ヶ月待ちなんだってね
寺の人が言ってた
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:57:10.80 ID:e9oZJxbd0
- 趣味の人と金持ちの人が買ってるということで、車市場全体じゃないわなあ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:58:50.00 ID:HLxg1V3F0
- 誤：市場の起爆剤
正：市場を爆破
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 06:59:38.07 ID:jLqpVKi20
- 2ちゃんのいうスポーツカーは
ダウアー962C、マクラーレンF1GTR、メルセデスCLK-GTRを指す。
それ以外は、GTか大衆車
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:00:29.86 ID:BURoNEht0
- >>127
S１３なんて、累計販売台数１３万台だからね、
たかが千台程度でバカ売れとか言われてもｗ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:01:29.22 ID:R1Sy8UCX0
- ＫＴＭクロス棒とかスーパー７とかエアコンもパワステも無くてもっとスポーツしとる車あるやん
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:02:20.92 ID:eZmE/Lpj0
- >>98
あれはM3の出来損ない
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:04:11.94 ID:8ZG17aeI0
- >>19
レースが下火で存在感が無いからな。
もうガンプラと対して変わらない。
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:07:46.33 ID:iI2/ZKhv0
- スバルのエンジンの大部分が、未だにタイミングベルト
いつちょん切れるか不安
まめな
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:08:14.24 ID:6oOtoiDl0
- 真のバカ車、チャージャーヘルキャットを今こそ正規販売すべきだと思う。
あれが700万円台なら売れ…ないか。。。
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:13:57.01 ID:2ZXVyuUW0
- たった2150台売り切って何の起爆剤になるのか説明してくれ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:16:44.50 ID:4uBiSBgWO
- >>126
うちの近所の寺の人はシルビアが大人気で新車より中古の方が高騰してる時にいち早くシルビア手に入れて檀家からは｢シルビア和尚｣と呼ばれてた
今は｢ハーレー和尚｣と呼ばれてるけど檀家周りの時は白々しくカブに乗ってくる
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:16:44.98 ID:x4KHHoic0
- >>136
何でもかんでも景気の良い見出しにしたがるのが、今のマスメディア
特にサンケイｗ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:19:42.86 ID:OH9dMKzW0
- STIのダサさがチョット受け付けない。
そこら中ににロゴ埋め込みすぎ。
シートが特にダサい
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:19:54.23 ID:iwas89W60
- >>136
少なくともここ10年くらいのタマゴ型から低く長くへと流行が移行する起爆剤になれればいいんじゃないか
もうタマゴは見飽きた
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:23:02.02 ID:w8/WIGCB0
- 限定＆高価格が売れても起爆剤にはならないとおもうよ。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:23:52.54 ID:F4SXCgqC0
- CVTでスポーツを名乗ってるのってアホ過ぎやん
CRZとかさ
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:26:06.38 ID:mNmKdUJr0
- Audiの流れるウインカーを見て違法じゃね？と思ったが
いつのまにか法改正されていたんだね。
初代ローレルがとっくにやっていたけど。
- 144 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/12/27(日) 07:26:12.98 ID:iuyOu5g+0
- テスラが早くEVのコンパクトカーを出してくれ！
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:27:00.60 ID:+RVmoTum0
- サーキットにいかなければ宝の餅腐れ
チンたら走ってる奴みると情けなくなる
スポーツカーなんて見栄張らずカローラで十分だろw
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:27:08.90 ID:NZdm+GP50
- >>144
日産リーフ乗れよｗ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:31:24.11 ID:p/ZYbSEV0
- >>25
GS-Fはどうか？
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:32:46.04 ID:2ZXVyuUW0
- >>138
ああ 新車販売台数落ちた事には触れたくないあれｗ
>>140
歩行者保護もあるんだろうけどあのライト形状にウンザリ
独で出たと思ったら秒速で国内に広がった
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:33:12.95 ID:/42lm2Ta0
- 中高年層がどや顔しながら乗り回すのを若者が冷めた目で眺めるいつものパターン
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:33:52.00 ID:dGJBRqkm0
- 中高年でバイクに乗りたいけど
家族に反対されて
２シータークーペっていう流れもあるんだよ。
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:34:01.61 ID:x4KHHoic0
- >>144
ファミリータイプを出すらしいけど、お安くはないと思うｗ
>>146
リーフは足を長くするんだっけ？400kmくらい走れるようになると良いな
新車の起爆剤足りえるのはEVだと思う、庶民には経済性が第一だからリプレース需要が発生しそう
でもEVだと国外のライバルが多いんだよな・・
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:34:23.95 ID:JBW6dGRWO
- >>140
タマゴ型は流行ではないから
対人事故の形状規制
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:34:24.45 ID:vZJ7ZCD60
- アルトRS買って、こんな早くMTのワークス出るのかよ…と後悔してる人いそう
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:34:54.55 ID:k4wCqz2F0
- GC８の頃のデザインに戻らないかな・・・・・
今のはちょっと。。。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:34:55.46 ID:+cSxrpdQ0
- 公道でブン回せるリッターカーこそ至高
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:35:16.11 ID:2ZXVyuUW0
- >>149
現状は中高老だと思われます
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:35:43.62 ID:rmKGhwoY0
- >>137
シルビアなんか単なるデートカーでスポーツじゃねーだろ？
ケツが流れ安いからドリフトがしやすいだけで。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:39:04.77 ID:T9HSnmlh0
- セダンタイプのスポーツカーは着座位置が高すぎるのが難点
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:39:20.11 ID:r+3lcIcD0
- 高性能なのはいいけど問題は乗る人間。
同級生が無謀運転するスポーツカーに一般道で撥ね殺された。性能が高いとつい飛ばしたくなるだろうし
無茶な十字路の曲がり方をしたり、無謀運転が目立つんだよね。それが悲しい。
人を殺したり殺されたり、加害者被害者双方ともつらくなる。何キロ出した、こんな運転しても大丈夫、
じゃなくてマナーある安全運転をお願いします。大切な人が亡くなってみないとわからないんだろうけど。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:40:15.16 ID:JBW6dGRWO
- 手頃なFR 無いよね
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:43:16.97 ID:2ZXVyuUW0
- エボは進化してこそエボだから仕方ないか
個人的には６や６．５が好きだけど
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:47:05.44 ID:xOHEkgSh0
- >>88
軽の車重に、軽ターボの2倍以上の出力だからね。
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:48:23.42 ID:xOHEkgSh0
- >>95
昔のホンダは185馬力で199万円。
今のホンダは64馬力で220万円
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:49:17.31 ID:f3m1K5vx0
- ロータスエキシージみたいなのを安価で造ってくれないかセカンドカーとして欲しい
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:49:57.23 ID:W86NUqTA0
- えーーー?君らスポーツカー持ってないの?
クリマがないってこと?
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:52:47.34 ID:UC+V/afE0
- >>27
やっとこさ半数を超えた程度で時代とか(笑)
AT車の販売台数の割合には限定なしの取得者が多いね。
大した差じゃないんだから取っとけばいいのにな。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:54:15.31 ID:4uBiSBgWO
- >>159
低性能な軽自動車やファミリーカーでも無謀に飛ばしてるけどな
無謀運転するやつは何に乗っても無謀運転するから同じ
車種とは別問題
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:54:22.60 ID:fYXFL3y50
- >>150
バイク好きな輩は中高年になればスポーツカーには走らんぞ。
- 169 ：セーラー服脱原発同盟【動物窒息焼却処刑施設】保健所愛護センター：2015/12/27(日) 07:55:52.23 ID:PQN+OnYcO
- (オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で平穏に抗議する意思表明実施中)
急に、スバルが、次は１０００万円の限定モデルを出してくるような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 07:57:33.19 ID:cGU1gNxh0
- スポーツカーは低すぎて乗りにくいし燃費悪いから実用的じゃない。
だからメーカーも製造を躊躇う。
けど一定数のファンはいるから、限定版高額が収益効率いいんだろね。
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:00:05.38 ID:r+3lcIcD0
- >>167
この人はダメなやつ。
すぐに例えを出してどう撲滅するのか解決策が一つとして出されていないし。
車に乗る資格がない。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:01:38.08 ID:Vwxcm73Y0
- 2リッターターボで428万円とか、
こんなのシビックじゃねえ・・・ BY EK9乗り
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:02:06.72 ID:3a5QnP080
- 俺にはアルトワークスが精一杯
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:03:06.41 ID:pQir+uEW0
- >>170
スポーツカーって軽量かつ前面投影面積小さいからミニバンより燃費良いぞｗ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:03:33.61 ID:zimhCWcM0
- >>93
馬鹿は馬鹿な生き方が楽しくてやってるんだからそれで良いんだよ。
人目なんてどうでもいい。
と初代ロドスタを未だに愛用してる俺がいってみるw
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:04:28.45 ID:kADfWb0k0
- 30万で買った14シルビアに350万掛けていじった俺
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:04:40.53 ID:2ZXVyuUW0
- 一方でホンダの2190万のバイクと5000万のＮＳＸ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:05:05.16 ID:ss8tL/w7O
- サーキットでやれ
公道でやるな
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:07:01.38 ID:qAqOxuSG0
- 限定車でないほうが売れない現実ｗ スポーツカー悲し
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:08:14.24 ID:a8yBaJ4e0
- >>151
先日、先月MCしたLEAFに代車で乗る機会があったけど、満充電で280キロだった
メーターパネルに残りの距離数が表示されるんだけど
それがエアコンのオンオフとかで結構変わるのが面白かった
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:10:47.64 ID:BOqYHTJB0
- 俺も大金持ちならＧＴ－Ｒが欲しいね。
この前、知り合いの人がＧＴ－Ｒを新車で買ったのでちょっとだけ
運転させてもらったのだが
もう並みの車とは格が違いすぎる。
０発進から100キロに到達するのにわずか３秒前後。
さらには暴力的なまでの異次元の圧倒的加速力は例えるなら
戦闘機の離着陸のごとき物凄さである。
さらには他の車たちの見る目もまったく違うわな。
俺の車はヴィッツなんだがコンパクトカーだから何だかんだと
高級車などから舐められるが
ＧＴ－Ｒを運転していると他の車たちから尊敬 畏敬の念で見てもらえるのだ。
特に男のドライバーはＧＴ－Ｒの性能をよく心得ているので
誰も煽ってはこなかったな。
まさに公道の王者 支配者に君臨できるのだ。
ただし維持費が凄まじいと言ってたから貧乏人には夢のまた夢だろうが
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:11:02.01 ID:F4SXCgqC0
- RCFなんかもアクセル踏んだらブイ～～ンって回転だけ先に上がるよなｗ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:12:44.95 ID:eZmE/Lpj0
- >>147
あえて日本車で挙げるなら、5バルブの4－AG積んだカローラGTの方が羊の皮を被ったってイメージに近いかな
トヨタは車格が上がるにつれてハッタリ感が増してくる
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:13:06.37 ID:4uBiSBgWO
- >>171
君は本当に頭が悪いな
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:15:00.20 ID:BOqYHTJB0
- >>167
たしかに早朝の通勤の時間帯など
片側２車線のバイパス国道では制限速度５０キロの国道でも
１００キロ以上でぶっ飛ばしている軽をよく見るからなｗ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:18:27.91 ID:miOvGQun0
- 高額と高級は同意なんだろうか？
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:21:57.06 ID:cfRoyLtV0
- >>170
例に挙がってるのはセダン系のバリエーションモデルだから特に低くはない(ベース車-30mmくらい)
>>174
ベース車より確実に悪いけどね
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:23:44.10 ID:cfRoyLtV0
- >>186
もちろんちがう はず
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:24:14.54 ID:pQir+uEW0
- >>181
GT-Rって性能はスーパーカーだけど、デザインはオーラないぞ。
まあその控えめさが良いって人も居るがね。
- 190 ：朝鮮漬：2015/12/27(日) 08:26:49.15 ID:aBTcT4mb0
- S207 抽選外れた(^。^)y-.。o○
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:27:07.64 ID:vWtVGxfY0
- ４００台５００台完売したところで話題にはなるかもしれないが、
５００万６００万なんて高くて買えるわけねーだろ？
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:27:32.93 ID:8QLQmIKq0
- 非正規労働者には無関係
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:27:54.02 ID:cfRoyLtV0
- >>189
控え目かどうかはともかく、独自ではある(正直カッコ悪い)
"マルチパフォマンス・スーパーカー"だそうだから実用性の部分はともかく
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:28:45.43 ID:OH9dMKzW0
- >>174
ミニバンに同じエンジン周りをぶち込めばそうなるな。
そもそもスポーツカーと名乗る奴には幅があるすぎる。
S660ならなんとかミニバンに勝てるか…
なんか負けそうですけど
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:29:19.22 ID:1/5r50o40
- この流れはやっぱロータリー復活だな
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:32:02.73 ID:4uBiSBgWO
- >>185
どんな車に乗ろうと自由だけど安全運転だけはしっかり守ってほしいよね
危ない運転して事故に遭うことを考えないのだろうか
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:32:46.56 ID:pX5TjwF70
- 今のパイパワー車はトルクがとんでもなくあるから
普通にクラッチとMTだと、坂道発進や車庫入れで
半クラをちょっとでも失敗したら、即クラッチ交換となりかねない
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:36:33.70 ID:GqnKtN3+0
- 街ですれ違うスポーツカーは
ドライバーがおじいさんばかり
若者向けのかっこいい車ってなんだろう
個人的にはミニクーパーがかっこいい
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:37:59.19 ID:BOqYHTJB0
- >>196
まったくだな。
俺の地元の場合だとむしろ大排気量の車や高級車などのほうが
紳士的なジェントルな運転をしているよ。
通勤時間帯に飛ばしているのは
軽やコンパクトカーなどに乗ってる低所得非正規の社蓄っぽいのが多い。
やはり１５００ｃｃ以上の大排気量の車に乗ると
心にゆとりが出来るんだろうな。
俺もいつかはクラウンなどの高級車に乗るぞｗ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:38:15.78 ID:hQR7mkzZ0
- 馬鹿の一つ覚えにRやZやGTを多用する日本人を、外人は痛々しく思ってないんかな？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:41:02.60 ID:V9I7UV8v0
- スポーツカーは2シーター・MTだと思ってるけどどうなのかな
実用性は一切無視して純粋に走ることを楽しむための車
まあ多少の快適装備はあってもいいと思うけど
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:41:09.74 ID:0zZa+BOi0
- >>197
ウチのは511ＰＳ/64ｋｇのＭＴだけど別にそんなｼﾋﾞｱなもんでもないし、
同じの乗ってる人たちからもそんな話聞いたことないがな。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:41:47.63 ID:ppAiIdJI0
- >>134
もうベルト式はEJエンジン（STIのエンジン）だけだよ
あとはFA,FB,EZエンジン全てタイミングチェーンになってるよ
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:42:03.74 ID:2ZXVyuUW0
- >>200
むしろ憧れているんじゃないの
こんな金額で高性能な車って日本だけでしょ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:42:38.21 ID:dGJBRqkm0
- 日本語の名前をつければいいのに
隼とか紫電とか雷電とか かっこいいじゃん。
隼はあるか。
日本が再び戦闘機を作るようになった時のために
とっているのかな？
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:42:54.34 ID:gnsY/FFu0
- 車をわざわざ買うのはバイク買うのに近い感覚になってきたんだろうな
実用じゃなくて趣味
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:47:12.56 ID:T26rxnSQ0
- スポーツ車はアホみたいにスピードを出さなく普通に走ってても、
足回りもそれ仕様だし安定感というか安心感はありそうだ、乗り心地はしらんが
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:49:06.77 ID:cfRoyLtV0
- >>205
紫電,紫電改,子紫電 はあったよ、一般市販車ではないけど
ゼロスポーツ っていうのも．．．
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:52:59.69 ID:eo/UQB0X0
- >>199
俺もたまに親父のレクサスRX450を借りて乗るけど、高速でちっこいのに追い越されても
何とも思わないな
無理に追い越し返そうとも思わない
周りの車なんかほんとどうでもよくなる
高級車の持つオーラはほんと凄い
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:55:29.84 ID:cEccXD910
- プレミアム商法だな
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:55:36.70 ID:sYcIdZ560
- >>205
兆しという名の車がな…
- 212 ：朝鮮漬：2015/12/27(日) 08:55:41.93 ID:aBTcT4mb0
- >>209
トヨタが いつから 高級車に なったのや？(^。^)y-.。o○
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:58:07.35 ID:ffh6bw9k0
- >>104
そうだね。
俺もRX-7とミラ、ミニキャブ、ディオ
に乗ってる時、周りの車の態度が違いすぎるわ。
RX-7に乗ってる方が安全だと思うよ。
軽に乗ってたら舐められて飛び出される。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:58:26.66 ID:J6lWI9EY0
- どんなに高性能でも乗ってる9割以上の時間はトロイ車の後ろに付いて走らにゃいかんのにスポーツカーとかw
趣味で乗るならバイクの方が余程健全だぞ。
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:59:12.06 ID:cfRoyLtV0
- >>212
トヨタにも高級車はある
それだけ
自分もケチつけたい側だけどね
普段初代セルシオ乗ってた親父が、自分(息子)が買ったセラでニコニコして会社行って周囲に自慢してた話
死んでから聞いて泣いた
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 08:59:17.13 ID:TObmrTX/0
- 限定商法だからであって、本当に人気なわけではなかろう
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:01:11.40 ID:LlxLcEjp0
- 車なんか乗ってないで、お前がスポーツしろよｗという奴がドライバーに多い件
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:04:09.48 ID:G3/vFyhhO
- >>173
あれいいよね
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:04:56.65 ID:gnsY/FFu0
- >>214
バイクはちょっと本気で乗ると命がいくらあっても足らん
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:05:28.04 ID:G3/vFyhhO
- >>214
バイクは事故がこわいわ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:05:37.45 ID:gwqwyXMw0
- これから高齢者の交通事故が急増するって暗に言ってるだけの記事だろ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:07:04.55 ID:0jjCV66T0
- 30のおっさんだが、映画トランスポーターみてアウディ乗りたくなったんで父親に買ってもらった
乗りやすいけど映画みたいにキビキビ走らなくてすげぇ残念
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:12:53.48 ID:Xy843R790
- なんでシビックごときに400万近く払わなあかんねん
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:14:27.87 ID:rzo+zKTG0
- 若者は新車を買えません。
以上終わり
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:15:25.28 ID:S0gj8oGK0
- >>8
返しのマジレスがないほどメジャーになっちまってるな
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:16:22.51 ID:MTbaD2kW0
- >>129
売ってすらないわｗｗ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:19:32.90 ID:BGK4/Wko0
- アメ車買って毎年12万も
自動車税払ってたのを後悔してるから
もう軽でいい（´・ω・`）
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:23:14.96 ID:BOqYHTJB0
- >>214
たしかに日本なんて国土が狭いのだからどんなに飛ばしたって
すぐに信号で引っかかるし他の車に追いついて流れが悪くなり
飛ばせなくなる。
これがアメリカやロシア 中国のような広大な国土なら
ストレス無くぶっ飛ばして走り回れることだろうな。
まさしく狭い日本そんなに急いでも変わらないよｗ だなｗ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:25:46.57 ID:cfRoyLtV0
- >>228
スポーツカー乗りの天国とも言われるイギリスは決して広い国ではないけどね
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:27:29.56 ID:w9dPYjDJ0
- アウトバーンがあるわけでもないし要らないよ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:27:36.36 ID:bLIeVGnAO
- >>21
見た目とのギャップなら、
クライスラー300 SRT8 がおすすめ。
マジ速。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:29:15.12 ID:sfhzANqq0
- 戦艦大和に武蔵、空母信濃、これら全く戦闘で使い物にならなかった。
理系の連中がやることは実用的でない。
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:29:23.66 ID:cfRoyLtV0
- >>231
300Cは存在感あり過ぎやろ
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:29:32.49 ID:MTbaD2kW0
- 根本的な問題は車買っても維持費で
金払いがその後もボディーブローのように効いてくる点だろ
そんな金はない
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:30:20.30 ID:BOqYHTJB0
- アルトワークスで十分
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:31:04.91 ID:tyxOveGc0
- >>228
ドイツもアウトバーンはあるけど、国土は日本と変わらない
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:31:08.34 ID:Zu/48X6Q0
- クラウンターボでもいかがかな
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:34:39.64 ID:K3R61bW80
- >>223
普通のシビック買ってターボ化して足回りにいいショック入れて
ボディ強化すれば普通に400万以上になる。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:34:53.58 ID:cJHMEG6l0
- お子ちゃまはシャア専用オーリスで満足なんでしょ？
トヨタも分かってるなあw
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:36:02.04 ID:elE5Rmyz0
- >>237
全然スポーツじゃないよ。あれはダウンサイジング
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:36:06.73 ID:e+kf0QgD0
- >>21
それがシビック乗りのアイデンティティーやろ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:36:08.22 ID:cfRoyLtV0
- >>238
"市民の車"という名にはそぐわなくはある
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:36:25.30 ID:8ZG17aeI0
- >>152
エステマか。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:37:04.79 ID:cfRoyLtV0
- >>243
エスティマ｢・・・・・｣
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:38:46.04 ID:+gPjEzsg0
- >>21
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:39:24.75 ID:/ntAHOfj0
- >>182
CVTじゃないんだからそれはないだろう
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:40:13.53 ID:cJHMEG6l0
- 新型のアルトワークスを画像で見たけど、俺の知ってたアルトワークスじゃなかった…
デザインひでえな
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:40:34.63 ID:KsJbtQ9n0
- スポーツカーの意味がわからなくてレースカーでいい。
内装も装備もなしでドアもいらないから値段もそんなに高くならない。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:40:38.45 ID:K3R61bW80
- >>242
初代GT-Rだって、450万もしたのに、市民が多数買って街中に溢れていただろう？
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:42:31.60 ID:6uUU1wFT0
- このシビック車幅1800超えなんだよな
しびっくのくせにでかすぎだよ
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:43:01.95 ID:uoENFlMb0
- アルトワークスは遊びと実用性と価格、全部満たせそうでいいな
どうせ走るのは日本の公道だし
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:44:40.31 ID:Zu/48X6Q0
- >>249
頭悪い糞ちびデブが、どっかの社長やってる親に買って貰ってたわ。
20歳で新車のR32かよ。
どうせ会社経費につけてふんやろ。
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:47:05.09 ID:ylbDzEyo0
- >>78
安くて良い車の代表
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:47:40.45 ID:Xo+cQqXl0
- >>247
あなたのセンスが古いのかもよ
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:48:28.37 ID:usxA5xRo0
- スポーツカー本気で走らせられる技量もうないから、スポーティーカーでいいよ。
見た目とそこそこの足回りでいい。エンジンは非力でいいかな。GTOのNAみたいなのが都合よい。
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:50:02.98 ID:cfRoyLtV0
- >>249
初代？
初代は現行型だし、
スカイラインGT-RとしてはPGC-10が152万円で832台だと思う
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:50:14.95 ID:GqKz/BFK0
- 日本はスポーツカー路線からは撤退すればいい
最近だと精々日産ぐらいしかロクなの作ってねーじゃん
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:50:28.23 ID:E7aLguuW0
- >>247
よかったな
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:51:10.50 ID:cJHMEG6l0
- >>254
今のアルトのデザイン自体が酷いけど、あれにエアロパーツ付けると尚更酷いな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:51:54.77 ID:jus1PKA70
- 軽で十分
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:52:41.13 ID:EwxAphm80
- スポーツカーって年寄りのイメージ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:52:52.41 ID:HdoEBEWa0
- 結局ノーマル86はスポーツカーなの？
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:53:24.68 ID:k0TaBhNN0
- マニュアルロードスターほしい。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:54:46.74 ID:NAM9PMly0
- >>95
それなんてシンプルイズベストカーオブザイヤー？
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:57:44.28 ID:cfRoyLtV0
- >>263
遠慮ｽﾝﾅ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 09:58:29.99 ID:Udg3uxe20
- サノバビッチ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:00:52.09 ID:V0fs1bgC0
- WRX STIは良いぞ。ノーマルでも3ヶ月待ちらしいが。
高いけど。4WD・2リッター・ターボ・5人乗りセダン・MT・国産車となるとこれしかない。
チャイルドシートも2台乗るし、申し分ない。
・・・燃費は気にするな。
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:05:26.80 ID:+L9lkURk0
- ＥＪ２０
もう25年目かな？
STIによって延命されたね
金も無く一発で免許を所得したが
仮免後の練習は親の初代レガシィRS-R
あん時のドロロロロロってエンジン音が忘れられん
程度の良いのを欲しいわ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:10:17.38 ID:RAVabxwC0
- ×新たなファン
◯おっさんホイホイ
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:12:08.96 ID:ndrscJgL0
- 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/member/data/pdf/hoyuu-suii2014.pdf
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:12:27.47 ID:ndrscJgL0
- 老人の免許返納は増える一方なのに自動車は増え続ける
老人の車離れが進む中、若者は自動車とさらにはバイクまでより身近に
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:13:49.39 ID:Bm8rfNxY0
- 短足なので、クラッチに足を合わせるとステアリングのテレスコを
思いっきりメータ側に入れてもまだ足りない。
臀部側ハイトは対して上がらんし、デブではないが尻がでかいので
８６レベルのバケットタイプシートにすら収まりきらんし、
バイクに乗れば、頭が左右に広がって後頭部がない、いわゆる「絶壁」
だからヘルメットは最大サイズでも一時間以上はかぶってられんし、
世の中スポーツカーやバイクに乗りたくても体型的に無理な人も
おるんです。乗れる人がうらやましい。
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:14:42.18 ID:T26rxnSQ0
- >>239
それフル装備だと20ん年前なら32GTRが買える値段みたいだ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:17:07.85 ID:Bm8rfNxY0
- この前ロードスターの展示車に乗降してみたが
やはりああいう車は体力もいるんだねぇ。
オッサンはおとなしくアウトバックで我慢しますわ。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:20:46.62 ID:RAVabxwC0
- >>274
乗り降りで「よいしょっ」とか言わないといけないｗ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:22:04.99 ID:Q30VzcVJ0
- >>272
シークレットブーツという便利なものがあるじゃないか。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:22:24.69 ID:fFA7zM940
- >>275 腰にくるよね。。。ロードスタの乗り降り
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:24:45.24 ID:8q/06U1Y0
- 高馬力＋おじさん＝危険じゃね？
中高年？中年だけに売れよ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:25:51.75 ID:fu6fe5dC0
- シビックの抽選落ちたけど中華の転売屋のせいで予約数がえらいことになってた
アイツら迷惑だけはどこでもかけやがる
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:29:07.83 ID:LWJMgMm40
- どれもこれも4ドア車でまったくスポーツカーちゃうし
ファミリーカーと兼用の情けない高性能車だな。
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:30:06.18 ID:5D+AjzYUO
- >>240
しかしシビックターボを買うならクラウンターボで良いやと思ってしまう俺がいる。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:30:24.25 ID:OYNi3QE+0
- >>250
でかいな 公道走ること考えてない
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:35:05.88 ID:Lm0a3hVJ0
- オレは来年からSuper FJに参戦だ
おまえら箱車で公道珍走しかできない頭バカなゴミクズは人を轢き殺さず死ぬときは自爆で死ね
いいかわかったなゴミクズども
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:40:27.41 ID:Bm8rfNxY0
- >>275
>>277
はは。そのとおり。
>>276
クラッチ踏む左足はともかく、アクセルとブレーキ踏む右足が
靴底厚いと感覚が伝わってこないのでいやだなぁ。
とマジレス。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:44:35.60 ID:Q30VzcVJ0
- >>281
クラウンターボって、ニュルブルクリンクでシビックよりも速く走れるのかな？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:47:12.36 ID:k7+A0P9b0
- 老人がスポーツカーって怖すぎるw
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:47:14.06 ID:vvZGgT0A0
- 限定数絞ってるから完売してるだけだろ
販売台数は軽の一人勝ちだろ
税率見直さないと車は売れないよ
自転車だって徒歩だって道路使ってんだから車だけに
税金かけるな、道路代はみんなに出させろ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:48:30.95 ID:Cf4VSiau0
- この中にランエボが入っていないのを悲しく思う
かってのように限定モデルに戻してもいいから
続けるべきだったのなそうしたら今頃満を持して発売された
エボ１１がこのメンツの中でも輝いていただろうに
ほんまに三菱の経営陣は馬鹿やで
スポーツカーではないがパジェロもやめるらしいしな
そんなつまらんメーカーになったらより凋落するだけだろうに
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:49:54.31 ID:3lZB6QyB0
- クルマでスポーツって、バカだろ。
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:51:07.17 ID:Q30VzcVJ0
- >>284
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DZKKTYO
JURAN ハイリフトペダルカバー
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:52:45.20 ID:Q30VzcVJ0
- >>287
自転車で歩道を走っても、自転車のタイヤの負荷によって歩道が痛む前に
何らかの道路工事で歩道のアスファルトが工事で交換される。
だから、自転車が道路に負担をかけて損耗させているとは考えにくい。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:54:06.95 ID:Q30VzcVJ0
- >>288
残念ながら、三菱はもう売れてる車種が何もないから、スバルやホンダみたいに
限定モデルを出す余力もなくなってるのが実情。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:54:37.24 ID:DhPv+tbF0
- 台数限定でこの価格なら安いんではないか
開発費、金型費償却も込みだろうし
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:55:51.55 ID:UUu3XK7X0
- ジムニーはスポーツカーにはいりますか？ｗ
アレはオフではスーパーカーレベルの性能ですけど。ｗ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:56:39.62 ID:VSqvbP8x0
- 友人のエボXに乗った時は怖かったな～
流石はジェットを作ってる会社、タービンが回った瞬間に爆裂加速だったよ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 10:57:59.66 ID:0aHAliDI0
- 馬鹿にする訳じゃないんだが、
スポーツカーとかフロントスカートが低いのって
ちょっとした段差とかで擦ったりしそうだし、
公道の速度制限だってあるし
SUVとかミニバンのほうが汎用性があると思うんだが、
どうなんだ？
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:02:49.78 ID:CM+GOV9o0
- >>294
リアルにスポーツですねえ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:04:31.70 ID:UUu3XK7X0
- >>297
ですよね
アレはオフロードのF１カーを名乗ってもいいｗ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:05:40.48 ID:DhPv+tbF0
- このような車はどこで走らせるのかいつも思う
オフロードの四駆に乗る人もラフには絶対に行かないでワックス掛けが熱心
まあ趣味の世界だろうね
古銭集めたり、プラモデル作ったり
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:06:01.12 ID:V+j5A1fn0
- 完売って極少数しか生産しなけりゃ売り切れるに決まってんだろｗ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:06:02.27 ID:gpD/5DtD0
- ＞シビック タイプＲ
スポーツカー？
- 302 ：朝鮮漬：2015/12/27(日) 11:06:57.09 ID:aBTcT4mb0
- >>297
どこの林道を荒らしレオるのや？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:09:56.76 ID:UUu3XK7X0
- まあ俺のジムニーも
ピカピカボデーなんですけどねｗ
ガラスもピッカピカ。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:10:43.52 ID:PqBFupQE0
- スポーツカーは若者が乗ってこそ似合うのに最近じゃ中年層ばっかり。若者にもっと乗ってもらいたい。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:11:15.89 ID:vvZGgT0A0
- >>291
傷む云々じゃなく、自転車は車道走ってるだろ？ 使用 してるだろ？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:11:18.17 ID:AOvMoSt90
- 660エコターボで1300並みに走れるクルマが欲しいです
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:12:41.94 ID:LDzRUuGI0
- 台数限定しないでいつでも買えるようにしろや
GTRみたいにな
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:13:03.57 ID:+vTmENKz0
- 新型プリウスいいなぁ
やっぱり普通車じゃないと事故起こしたときがなぁ
スポーツカーならＦRだよなぁ
それだけは絶対だ
ＦＦは許せん
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:13:29.79 ID:54+TcrkPO
- ワンダーのペラペラ感が無いシビックなんて
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:13:56.08 ID:ilrij0Sd0
- 結局売れ残ったランクル70再販版の話をしろと誰が言った
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:14:18.41 ID:UUu3XK7X0
- スポーツカーは年配が乗るものだぜ。
若いやつが乗りまわすのはおかしい。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:15:27.17 ID:A8rC4Q4r0
- >>291
その理論だと、漫画喫茶に行って俺は絶対本を汚さないからタダで読ませろ。って言ってるようなもんだなw
朝鮮人？
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:16:47.37 ID:gV4xCN9W0
- 27でミニJCWを買った
人生変わった
おじさん達、おじいさん達、
お願いだからガンガンMTで運転が楽しいクルマ買って下さい
そして昔みたいに飽きてガンガン中古に流してください
若者が運転する楽しみを知らないのは昔みたいに100万以下で買える中古車が無くなった頃に途絶えた
俺の周りには86乗りたいとグギギしてる若者が居ます
お下がりが回ってくるのみんな待ってるんです
ジャパニーズスポーツの系譜を途絶えさせないでください
ホントお願い
金持ってる若い人も頼む
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:17:32.22 ID:U48NCRp/0
- エアバッグさえまともにつくれんのに・・・
http://www.asahi.com/articles/ASGD57GG5GD5UTIL046.html
http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata
http://diamond.jp/articles/-/12274
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:19:50.61 ID:gV4xCN9W0
- 今なんて工具も安いし
DIY情報も世界中から配信されてるおかげで
貧乏人が安くクルマ維持するには最高の時代
リーマンショック以後一番早く立て直したのはスポーツカー市場
クルマの楽しみは何時だって普遍
EVだなんだが市場に溢れる前に早く
内燃機関をペダル三本で振り回す文化を守れるのは
自動車ローンの審査が通るアナタ達です
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:20:48.46 ID:ayNffZ8O0
- >>296
スポーツカーは車自体が趣向性が強い物
方向性は違えどクロカンもまた然り
ただクロカンとかは移動手段の道具の要素も多分にあるから
一括りには出来ない
SUVとかミニバンは移動手段の道具としての要素が大きいから
スポーツカーとは対極の物だから比べるのは不毛
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:21:15.15 ID:4MbQ6/pE0
- 売り方がわかっきたね
いっきに需要を満たさないで高付加価値で売ったほうがいいよね
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:21:24.28 ID:UUu3XK7X0
- ランクルもどこで乗るんだよって話だよな。
あんなの砂漠でしか要らんし。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:22:06.15 ID:SnS/9dvP0
- シャア戦用オーリスが欲しいんだけど
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:22:28.75 ID:I06eXPDTO
- トヨタは新型MR2を作らないかな
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:23:51.84 ID:0EwN5nhZ0
- 公道で走る分には違法行為を行わないかぎり全く無意味なスペックだな
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:23:54.22 ID:A8rC4Q4r0
- >>315
100万以下の中古が溢れてもスポーツカーなんて買わないよ。
燃費悪い、維持費が高い、で。娯楽の多様化で車が趣味ってのが一般的ではなくニッチになった。
運転が楽しい、なんていう若者は1万人に一人くらいじゃね？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:23:54.67 ID:gV4xCN9W0
- 道具としての乗り物なんてどうでも良い
それでいいじゃない
ワクワクしながら仲間と同じ方向向いて
目的地なんか無くても走り続ける
そんだけで笑顔になれるクルマがかつてこの国からは世界中に夢運んでたんだよ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:24:06.17 ID:RdiuTmSt0
- >>272
いやそれはスポーツカーとかバイクに乗る乗らない以前で、
すでに不具合が生じちゃってんじゃないの。
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:24:45.33 ID:1NLAKz1S0
- >>283
頑張れよ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:25:18.19 ID:953FmIGB0
- >>21
メガーヌRSでええやん
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:25:25.00 ID:gV4xCN9W0
- >>322
実際探してみ？
維持費かけずに乗れる丁度良いタマはみんな高値安定のままだから
100万越えで張り付いたまま値下がりしてない
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:25:33.49 ID:x2tsrEbx0
- >>225
GTOのATのNAってナニの時代に。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:25:47.76 ID:v7gl+5960
- スポーツカーとか乗ってる人たちに一言
道交法を守れ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:25:51.91 ID:cJHMEG6l0
- >>310
ランクル70って結局売れ残ったのか
発売当初は予約が想定以上ってニュースがあったのに
http://www.j-cast.com/2014/12/22223887.html
でも昔欲しかった車の外観だけでも復刻した車を出して欲しいわ
レストアとかカネがかかり過ぎるわ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:27:03.45 ID:Ciob0evO0
- >>232
昔も今も要求仕様をだすのは文系なんじゃないの？
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:27:37.93 ID:A8rC4Q4r0
- >>327
いやだから100万以下でいいものがあっても買わないよw
はっきり言ってしまえばスポーツカーってのがダサいんだよw
時代じゃないよ。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:28:16.72 ID:1NLAKz1S0
- >>329
スポーツカーの方が公道では大人しいだろ。
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:28:44.32 ID:XG6kHG0c0
- 社長自ら購入するクルマを作るのは偉い。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:29:13.76 ID:8q/06U1Y0
- ブレーキとアクセル踏み間違えるスポーツカー
高速を逆走するスポーツカー
怖い怖い
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:30:31.18 ID:ydinqpgS0
- エコと真逆のSRTヴァイパーやチャレンジャーヘルキャットが欲しいし買えるが嫁が許してくれない
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:30:35.48 ID:by47keJF0
- シャープIGZO採用したSurfaceが爆発的な売れ行き！
同じくIGZOなiPadプロも四半期でさっそく300万台の売り上げ予測！奇跡の大復活キターッ！！
http://www.gizmodo.jp/2015/12/ipad_surface_trend.html
タブレット急進のMS、10月はアップルにダブルスコアで圧勝 11月のiPad Proで局面変わるか
http://forbesjapan.com/articles/detail/10521
＞米国でのオンライン販売のみが対象という限定的なデータではありますし、きっと
＞iPad Proが発売された11月には、またiPadの首位奪還が果たされていることでしょう。
＞
＞とはいえ、Surfaceシリーズが、ほかのサムスンやASUSのAndroidタブレットをも
＞大きく抑え、ここまで北米で人気を博しているのは驚きかもしれませんよね。
シャープに台湾・鴻海が5000億円規模の出資を提案
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000064883.html
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:30:50.56 ID:0EwN5nhZ0
- 車が高性能になってもドライバーの性能は高齢化で落ちる一方だからな
動力性能より安全装備に金かけるほうがいいな
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:32:29.05 ID:A8rC4Q4r0
- >>336
買って維持出来る稼ぎがあるのに車買うのに嫁の許可が必要って情けない人間だな。
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:34:16.35 ID:A1NahgyJ0
- まあ、買える奴は買えば良いぞ。
経済が循環して良い。
でも、貧乏人のために安くて良いもの提供してくれ。
最近の軽自動車は高すぎるわ。
嫁が自腹で軽自動車のホンダエヌワンを買うって言うから、値段聞いたら130円って…
買うにしても100万円強位の値段にして欲しい…
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:35:07.47 ID:SnS/9dvP0
- オーリスが買えるほどの金持ちにまだなってない。
軽自動車は三万三千キロを走行した所
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:35:39.46 ID:mhPH/HGoO
- >>335
それスポーツカーじゃなくても充分怖いだろフツウ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:39:07.76 ID:dRAQZWhQ0
- スポーツカーってある一定時期経過すると中古でかなり安くなってしばらくするとチョット上がって値段が安定するな
底値で買ってある程度遊んで売れば結構お得に乗れるんじゃないの？
国産ディーラーの中古車なら古くても2年か3年保証付けられるし
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:41:29.14 ID:CS7gIbKdO
- >>12
アコードも隅っこにあるだろ(震え声)
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:41:30.95 ID:6FIVKrQi0
- アルトじゃなくてアバルト買った
だいぶ値引きして込み込み400万
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:42:04.14 ID:6oOtoiDl0
- >>336
チャージャーはファミリーカーだから大丈夫。
アメリカのクラウンだ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:45:10.86 ID:0z6Uir5g0
- 一定数は売れるけど、それから上に伸びないんだよな
買うのはオッサンがメインだし
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:51:25.99 ID:UJlqGN2L0
- >>79
得も何も、四人家族プラス近所の義両親を乗せて走ることが月に数回あったり、子供の習い事(サッカーや野球)で車出す当番があったりすると、ミニバン以外の選択肢が一気に無くなる。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 11:53:44.07 ID:UJlqGN2L0
- >>339
たいていの家族持ちはそうだろ。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:00:03.64 ID:bLIeVGnAO
- 確かに中高年は怖いわ
大馬力でアクセルとブレーキを踏み間違えましたとか。
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:13:09.70 ID:UwtfiKFZ0
- 上級国民頑張れ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:15:07.40 ID:Ci1dTp1b0
- ハイブリッドやディーゼルなんて乗っててもツマンネし
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:15:13.62 ID:vaTMDhW20
- >>336
買える余裕あるんなら何としても説得して買おう。後で後悔するぞ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:17:57.31 ID:k7+A0P9b0
- 北野武がブガッティに乗っているらしいが、
老眼で痴呆症が出ている老人が、高馬力の車に乗っていることで、周りが恐怖していることすら理解していないんだろうな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:17:58.58 ID:1NLAKz1S0
- >>348
地方は旦那と嫁で二台持ち当たり前だから、ミニバンと小排気量スポーツというのは王道だった。
最近は軽二台が多いけど。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:20:09.92 ID:mhPH/HGoO
- 忘れているようだけど配送の4t以上は殆ど中高年なんだけど呆けたような事故聞かないよな
誰か60才以上はマニュアル義務づけの法案通してくれないかw
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:20:48.62 ID:GwTThp230
- >>21
アバルト
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:21:37.01 ID:GOYc3lZv0
- >>336
嫁に同等の金額のプレゼント渡す余裕はないの？
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:25:57.14 ID:SnS/9dvP0
- 東京って高速道が沢山あっても
車持っている人が少ないんかね？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:28:37.91 ID:xeukiU3d0
- 早く走りたいならGTR
操る楽しみなら86
オープンカーならコペン
この3つだけで完結
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:28:49.37 ID:gsLyZ5DR0
- そんなもん買ったってアクセル全開に出来ない。
軽トラで十分楽しいのに。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:28:54.51 ID:zA0kdpOn0
- ホワイトボディで売って欲しいわ
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:28:56.13 ID:NEzf6Hkz0
- >>166
国家資格なんだから、身体能力に問題が無いなら「限定」免許を選ぶより「普通」免許がいいよな。
知識も能力もあるのに「俺は小学生限定教員免許でいいんだ！」って言う教師がいたらロリコンドン引きだわ。
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:29:04.97 ID:Lpcqxdop0
- >>339
だよな。スポ車買って家計が赤になるなら、やめとけだけど。
そうじゃなくて余裕あるなら、好きなように買ったらええやんって思う。
嫁がダメと言ったから、買うの諦めましたとか、何ソレ？って思うよ。
嫁に飼い慣らされちゃって、見てて憐れみさえ感じる。
会社にもそういうヤツいるけど、俺は見下してるけどな。
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:31:46.27 ID:AzmVK7GP0
- チューんドパワーユニットとか高級サスとか要らんからコンパクトやファミリーカーにマニュアルFRをだな・・・
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:32:11.12 ID:SnS/9dvP0
- 今乗っている軽自動車で10万キロ走ったら
新しい車買おっと
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:33:02.68 ID:NEzf6Hkz0
- >>361
インプ乗ってて車検の時とかMTがいいって代車頼むんだけど、サンバートラック来た時が1番楽しかった。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:38:15.49 ID:VZbdShLr0
- ホンダのリアエンジンのスポーツカー（名前忘れた）乗ったけど、役に立たない。
どこからどこまで走れと命じられてるような気がした。
カブ以下。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:38:35.10 ID:eXQfxfcW0
- MTのスポーツタイプ乗ってる人ってそれとは別に普通の車も持ってるでしょ
スポーツタイプ1台持ちの人は独身中年とかちょっとアレな感じの人
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:40:11.09 ID:3sNWz0yY0
- 昔はNSX以外300万前後で売ってたのに今では500～1000万はするようなった
競技用機材としてコストを度外視して作った結果だろうか
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:44:46.83 ID:l7bnfRV10
- >>354
あいつは自分で運転しない
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:45:16.10 ID:1NLAKz1S0
- 昔ほど売れないから安く作れないんだろう。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:45:49.37 ID:rmKGhwoY0
- 日本のスポーツは後付けカルトカーだからな、
おっさんセダンのボディ強化して足固めてハイ馬力の高回転型のエンジン乗っけて電子デバイスでバランスとって、はい、出来上がり
ヨーロッパのメーカみたいにスポーツ専用にシャシーから設計とかないし、だから日本の自称スポーツは安い訳だw
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:50:28.87 ID:VZbdShLr0
- >>373 ヤマハ・マーレイのゴーカートでも買えば？
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:51:16.91 ID:6PB4plDQ0
- >>361
ロドスタから始まって最後に行き着いたのが軽トラだったｗ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:53:23.44 ID:pD5ISijV0
- 買える範囲で面白くするしかない
擦っても平気な中古車で遊ぼう
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:54:12.65 ID:VpJk/BIt0
- プロレスラーの引退と一緒 またしばらくして再販するよ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:54:44.89 ID:K+O/idFo0
- >>318
ランクルは昔乗ってたけど、マイクロバスの小型版みたいな感じで便利だったよ。
人が5人乗っても荷物はたくさん積めるし、後ろのシートを倒すとフルフラットに
なって釣りに行ったときに車内で余裕で寝泊りできるしで、結構重宝した。
雪の日に周りの車がズリズリにスリップしてロクに走れないところでもタイヤの
面圧が高い上に4輪駆動だから、普通に会社に通勤で乗っていけたし。
こういう車は日常生活でも結構便利に使えるもんだよ。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:57:45.77 ID:ZDtDZXd40
- １．２リッター直噴ターボ８０馬力三ナンバーとか今の車はなにがなにやら
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 12:58:27.49 ID:3ixELbH80
- オラついた運転する馬鹿軽自動車乗りが邪魔で仕方ない
貧乏人は端っこをトゥクトゥクでも乗ってろよ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:00:52.60 ID:UotU4XZU0
- 53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:04:22.17 ID:HtFmsI15O
- 車重1050kg 109ps 5MT ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳもﾘﾓｺﾝ
ﾐﾗｰもない硬派な俺の愛車プロボックス♪
走りなら負けねえ!! 夜露死苦っ!!
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:04:45.39 ID:V0fs1bgC0
- >>288
だから三菱からスバルに乗り換えた。ファイナルの対応もクソだったし。ずっと三菱だったが縁切った。
この御時世、スバルは本当によく頑張っていると思うわ。
水平対向は一度乗ると病み付き。もう横置きエンジンには戻れないｗ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:04:57.45 ID:54+TcrkPO
- >>315
貧乏人だと駐車場も家賃に含まれた駐車場か月極め。
そんな環境でも車いじりしてるのは田舎のＤＱＮくらい。
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:08:07.22 ID:LWwPU19W0
- 小さい頃から何がいいのかさっぱり分からん
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:08:12.15 ID:V0fs1bgC0
- >>332
貧乏人の僻みか
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:11:54.30 ID:V0fs1bgC0
- >>373
スバルのWRXは、インプレッサから完全に独立してスポーツ用に専用設計なのだが。
日本のメーカーでもやるとこはやってる。
というかスバルとか完全に欧州車意識してるからな。日本じゃ売れないから。
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:14:00.13 ID:keD45gDi0
- >>364
最後以外は同意
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:16:35.87 ID:cfRoyLtV0
- >>387
名前は独立させたけど、インプレッサのヴァリエーション(スバルはみんなそうだけど)
国やメーカー問わずたいていはそうだろ
ロードスターや86が例外なだけで
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:17:09.91 ID:BOqYHTJB0
- 俺年収２５０万の低所得貧乏人だから
アルトワークス買います。
こいつでドライブしまくるぞｗ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:19:26.62 ID:SnS/9dvP0
- トヨタのオーリス 300万
年収が300マソの俺には高いな
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:24:36.29 ID:keD45gDi0
- 200万とか300万とかまだ若いんだろ？頑張って働いたらそのうち年収上がるさ、頑張れ～
- 393 ：朝鮮漬：2015/12/27(日) 13:31:22.08 ID:aBTcT4mb0
- >>373
(^O^)つ ＧＴ－Ｒ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:33:54.90 ID:YF9fQv0g0
- スバルに高性能とか高級とかなんかのギャグか？
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:34:58.76 ID:gsLyZ5DR0
- スバルは売ってる値段と最終的な値段と
ぜんぜん違うんだよｗなんだよアレはｗ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:35:03.73 ID:CRKTkkU30
- >>383
> 水平対向は一度乗ると病み付き
シリンダーの向きで何がどう変わるんだ？
ドライバーには感じ取れんだろ？
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:43:22.69 ID:54+TcrkPO
- スバルは値段云々より販売店のサービスの悪さが…。
トヨタならどこの店に持ち込んでも、最低でもそれなりの対応してくれるけど
スバルは店ごとに繋がりが無いのか、他で購入した車だと露骨に嫌がる。
ヴィヴィオでエキマニ上の熱を遮る板が緩んでたのか音をたてていて
素人なんでわからないし
引っ越したばかりで購入店も遠いし
近所のスバルディーラー店に持ち込んだら
整備士に「こんなのでわざわざ持ち込むな」的な事を言われたな。
直ぐに売り飛ばしたよ、ヴィヴィオ。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:49:47.84 ID:LDzRUuGI0
- >>396
信者にしか解らないのさ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:55:13.09 ID:54+TcrkPO
- >>396
野暮ったい頃のスバル車の水平対抗エンジンだとよくわかりますよ。
売れるようになってからは、そういうのを薄くしてます。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:56:31.69 ID:UJlqGN2L0
- >>355
都内だと、駐車場借りるだけで月30000円とかザラだからなあ。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:57:25.04 ID:k7+A0P9b0
- >>21
つ 日産「ジュークR」
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 13:57:54.25 ID:1NLAKz1S0
- >>396
エンジンの低重心は割とわかるよ。
ただ、そのせいでFサスがプアになるのはいただけないが。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:00:58.38 ID:UJlqGN2L0
- >>386
良いカメラが10万くらいで出てても興味ない人は買わんし、15万くらいで良い自転車が出てもママチャリで充分と考える人は買わんし。
車も趣味性が高いものになると同じだと思う。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:15:05.65 ID:jfyvEkMLO
- 人も乗らない荷物も載らない燃費も悪くて最高速度は公道を走る限り他の車と大差ない
そんな無駄に高い車買ってどうするんだ？サーキットでレースでもするのか？
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:17:05.12 ID:1NLAKz1S0
- 趣味のモノに「買ってどうする？」ほど無意味な質問はないな。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:21:18.51 ID:R1Sy8UCX0
- ミニサーキットあるじゃん。１時間だいたい５０００円くらいで走れる。
平日行けば貸し切り状態
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:22:49.36 ID:Cf4VSiau0
- >>404
最高速は公道ではかわらなくとも加速は大違いだぞ
安全な道でハイパワー車の全開加速を味わうと
しびれるぞまあすぐ慣れてよりパワーが欲しくなるけどな
あとはレースまでしなくとも休日にサーキットにふらっと
いってフリー走行したりたまに草ジムカーナーに参加したり
するだけでもすごく楽しいぞ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:29:31.02 ID:0EwN5nhZ0
- 急加速は燃費悪くなるから極力しない
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:31:34.55 ID:IAHpLl200
- 峠道をハイスピードドライブすると
とても面白く楽しい
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:31:54.27 ID:G9ie5pih0
- 日本の全ての職業は給与、待遇を公務員と同じにするにゃ、ぬこにゃ
絶対待遇の為、国が必ず達成するにゃ、ぬこにゃ
それが出来ないなら、やはり公務員は貴族にゃ、ぬこにゃ
だから、外国人が公務員になってる、憲法違反は、絶対にダメにゃ、ぬこにゃ
VW詐欺ディーゼルとCO2詐欺は世界支配者のワンセット詐欺にゃ、ぬこにゃ
もうすぐ第三次世界大公共事業にゃ、ぬこにゃ
売国公務員、労働組合は消滅させ、同じ待遇の日本人の国にすればいいにゃ、ぬこにゃ
自衛軍、海保こそが国家、貴族の公務員を守ってるのに批判する公務員はクビにするべきにゃ、ぬこにゃ
フリーメイソンでは、日本より韓、フィリピンが上になってしまうにゃ、ぬこにゃ
スポーツ、芸能人番組だらけの強制有料NHKは独占禁止法が適用されると思うのですが？にゃ、ぬこにゃ
公務員は共産主義社会、民間奴隷は資本主義社会で運営、中共、ドバイと同じやり方にゃ、ぬこにゃ
衛星からフェーズドアレイでマイクロ波を人体に放射してるにゃ、ぬこにゃ
李承晩ラインの賠償を韓国政府に請求しようにゃ、ぬこにゃ
終戦まで朝鮮に滞在し、発展を助けた日本人に財産を賠償しろにゃ、ぬこにゃ
311を予知した時みたいな地殻変動の予感がする。でも今は介護で離れられないにゃ、ぬこにゃ
帰化、帰化って、スパイの作戦の一つ、スパイに国籍なんか意味無いにゃ、ぬこにゃ
公共放送局は複数作って、視聴者の選択制にすればいいにゃ、ぬこにゃ
女、子供のワガママを放置し、助長したから日本の今があるにゃ、ぬこにゃ
利益誘導するんだから政党への寄付金には課税を、にゃ、ぬこにゃ
この人達、少し歳を重ねたら
高速の出口から入っ…
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:33:26.64 ID:0Y79+LvM0
- いや、どこ走れっつーんだよ。。。
スピード違反しろってか？
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:36:03.91 ID:IAHpLl200
- >>396
ウエットサンプのスバルでは変わらないが
ポルシェ911のようにドライサンプで低重心化してれば素人でも体感できるよ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:36:40.39 ID:pGW0BxNY0
- 法定60上限なのにな
サーキットやアウトバーン無いならオーバースペックですわ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:38:51.06 ID:TEWHyiJF0
- スバルでドライサンプにしてもデフがあるから
重心に与える影響はあまりない
湾岸ミッドナイトでも読んだか
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:39:55.88 ID:5D+AjzYUO
- >>285
歳逝くと一番とかどうでも良くてね、ある程度速ければそれで良いやってなるんだよ。
あんまり尖っててもしんどいし面倒臭いってのが本音。
俺はそこそこで十分満足だな。
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:40:51.07 ID:UUu3XK7X0
- >>378嫌味で言っただけです（）
ランクルはもちろんいい車ですよ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:42:24.53 ID:56bztoNf0
- ホンダのツインカムやらスバルのどっかんターボやらマツダのロータリーターボやら
一通り乗り倒した俺の結論は、大排気量高トルク車かな。
ま、高グリップタイヤ履かせたハンドリングマシンも面白いけどね。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:42:56.28 ID:cfRoyLtV0
- >>330
元々期間限定で日本市場にも出すというだけ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:43:43.88 ID:jftdmIaO0
- Ｖ６ ３０００cc 一応スポーツカーの範疇のなんちゃってスポーツカーに乗ってるけど
それでもたまにAT車に乗るとレスポンスの悪さに気持ち悪くなるわ
MT車は自分の操作に応じて車が動くけどAT車は勝手にヌルヌル動いてる感じがほんとｷｼｮいよ
ずっとATだと絶対理解出来ない感覚だと思うよ・・・・
車間詰めて煽ってくるような軽がよくいるのが不思議に思ってたけど、あれって単に
性能ショボイ上にレスポンスが無いからベタ踏みしてるだけなんだろうなと最近分かった。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:44:31.08 ID:YqUsEgPQ0
- ７５０００台売れるほど金持ちはいないが
７５０台ならいるということ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:44:38.84 ID:XVP5noaM0
- >>417
小排気量ターボもおすすめ。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:45:35.99 ID:J0CzJfLT0
- 下道じゃ軽の方が速いから煽られるんだよ
高速じゃ覆面に追われるけどなｗ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:46:50.97 ID:cAuQNDXq0
- 三菱R5ほしいわ
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:48:14.26 ID:QU4WyDW60
- アリエルアトム欲しい…
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:48:16.36 ID:TEWHyiJF0
- >>419
NAMTGTO仏？
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 14:59:48.72 ID:rAteXlgC0
- >>367
俺は軽ターボ来た時が楽しかった。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:00:07.89 ID:jfyvEkMLO
- >>419
性能がショボい軽に煽られるくらいそのなんちゃってスポーツカーの性能がショボいだけだろ
カタログスペック自慢しても実際に走る時に使えないとかカッコわる
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:01:53.45 ID:TEWHyiJF0
- >>427
>>404なら走る時使えなくていいんじゃないの？
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:04:04.02 ID:2QR8Ak6cO
- ワーゲンビートルもいいよ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:07:45.44 ID:pNKyIj4N0
- 自動車メーカーは、FCVやる気マンマンだし
石油元売りは、水素売る気マンマンだし
普通のガソリンエンジンのスポーツタイプなんか乗れるの、ラストチャンスだからなぁ
新車で買って、２回目の車検とる時には2020年
そのころは、今のプリウスなみに、FCVだらけだろうねぇ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:14:22.97 ID:dlww7Z540
- >>430
そう考えると車検切らしてでも手頃な年式のFRクーペ確保しとかなきゃなぁ。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:17:05.05 ID:M7F2elGE0
- 日本車はこういう極端に尖った仕様のいっこ下の量販グレードが無いよね。フォーカスでいうSTとかゴルフのGtiとか。メガ－ヌもRSはニュル走ったのとは
だいぶ違うし。まあ売れない、てのに尽きるんだろうけど、尖ったモデルが単発で終わってしまう感じだなあ。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:17:21.16 ID:cfRoyLtV0
- >>430
>そのころは、今のプリウスなみに、FCVだらけだろうねぇ
さすがにそれはないだろ
i-MiEVは超えてそうだけど
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:17:27.71 ID:56bztoNf0
- ターボは無理して頑張ってる感がして
俺の結論は「なし」かな。
ま、好きな人はご自由にだけど。
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:19:09.28 ID:jftdmIaO0
- >>427
街中で次の信号で必ず引っかかるタイミングだと分かってるのに
わざわざ加速する意味が全く無い。
MTだとアクセルで加減するけどベタ文軽はそれが出来ないってことさｗ
まあずっとATだとそういう感覚が分からないってのがキミのレスでもよく分かるよｗ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:19:10.32 ID:cfRoyLtV0
- >>432
S207なんか通常モデルのWRXがあるでしょ
シビックは通常モデル自体日本ではないけど
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:21:09.94 ID:pNKyIj4N0
- >>433
そんな事言っているから、原発派は負けたんだぜ
電力自由化で、新電力を立ち上げるやつらは、みんな水素派
水素は、電気にもクルマにも使わせるのが、一番儲かる
石油元売りが、ガソリンスタンドを水素ステーションに変えれば変えるほど
ガソリンは買いづらくなって、FCVは増える
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:27:12.84 ID:2nwDTVbT0
- 大排気量ターボも大排気量NAも乗ったけど維持費かかりすぎて無理だった
もう普通のスポーティーセダンでいいですわw
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:28:41.11 ID:pNKyIj4N0
- プリウスなんかは
プリウスの人もガソリン使って
プリウスじゃない人もガソリンを使っていて
自動車メーカーという、片輪だけで推進された
それでも「だらけ」になった
だけどFCVは
クルマを作るメーカー側と
新電力もやっている、そのクルマに燃料を供給する側
の両輪の利害が一致して、両輪で推進されちゃうんだ
へたすりゃ、プリウスより、「だらけ」になるのは早いよ・・・
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:30:30.34 ID:M7Yi9DoT0
- >>429
昔のRRフラット4のビートルなら乗りたいな。
子供の頃は大人になったら買おうと思ってたが大人になったら無くなっちゃったから。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:32:09.59 ID:TEWHyiJF0
- >>435
そいつ自分で公道じゃ意味無い的なこと書いてるのに
軽に煽られるとか書いてる意味不明な奴だよ
多分ボロいワゴンR乗ってると思う
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:32:15.01 ID:pNKyIj4N0
- 訂正
プリウスなんかは
プリウスの人もガソリン使って
プリウスじゃない人もガソリンを使っていて
自動車メーカーという、片輪だけで推進された
それでも「だらけ」になった
だけどFCVは
クルマを作るメーカー側と
新電力もやっている、そのクルマに燃料を供給する側
の両輪の利害が一致して
自動車メーカーと、ガソリンスタンドやってる石油元売りの
両輪で推進されちゃうんだ
へたすりゃ、プリウスより、「だらけ」になるのは早いよ・・・
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:33:39.95 ID:DCXnd7mU0
- >>313
自分も一応若者の範囲に入ってるけど
安物の中古が出回ることは正直いい気はしないよ
中古スポーツカーは安くなるほど経歴が怪しく
前ry(オーナーの乗り方が分からないから
100万で買っても300万かけなきゃいけない場合なんかもあるからね
それなら高くても500～600万で買った方がお得だよ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:34:13.73 ID:TKA+eWEr0
- スポーツカーはどんなに高性能でも飽きる
SUVは逆に性能比例せずとも飽きない
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:35:45.68 ID:jftdmIaO0
- >>443
エドがちゃんと直してくれてるんだよ！
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:36:18.12 ID:oRF327NE0
- >>411
ＰリウスとかＡクアとか、普通っぽい車のほうが無茶無謀運転が多いよ
先日も田舎の対抗２車線道路でＰリウスが速度超過して縁石乗り上げ亀さんになってたわ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:36:49.18 ID:MKJdjiY9O
- はぁはぁヴィータちゃんかわいいよ(´ヘ｀;)
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:38:45.81 ID:TKA+eWEr0
- そういや最近のフェラーリは排気音が珍走車と変わらんね
488GTB乗る機会があったんだが音のしょぼさに笑っちゃった
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:39:11.19 ID:pNKyIj4N0
- >>443
自動車メーカーは、FCVやる気マンマンだし
石油元売りは、水素売る気マンマンだし
普通のガソリンエンジンのスポーツタイプなんか乗れるの、ラストチャンス
新車で買って、２回目の車検とる時には2020年
FCVはHVと違って、大型バスにも大型トラックにも対応できるから、そのころは
水素ステーションだらけで、今のプリウスなみに、FCVだらけ
HVのラインナップすら、どうなっているかわからない
ということを考えたら
前ry(オーナーの乗り方が分からないから
100万で買っても300万かけなきゃいけない場合なんかもあるけれど
「それでも買って乗っておいたほうが良い」と思う
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:39:19.90 ID:EtmhuqYa0
- スポーツカーといえば重ステだろ。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:42:38.36 ID:TEWHyiJF0
- F1ですらパワステ付くのに？
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:42:49.15 ID:pNKyIj4N0
- たとえば・・
今のオヤジは、若い頃にあこがれたクルマを、中古で買って「乗ってみる」事が出来る・・
今も昔もガソリンは簡単に手にはいるから・・
でも、若いヤツが今、あこがれているクルマに、オヤジになった時に中古で買って乗れるかは、わからない・・・
ガソリンスタンドが水素ステーションに変わっちゃうから、ガソリンが手に入りづらい・・・・
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:43:17.28 ID:uiG3RKZe0
- 速い車でゆっくり走るのが好き
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:43:49.90 ID:eXT913uX0
- 買ってるのはスバルマニアだけ。景気には一切関係ない。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:44:46.03 ID:qdbfJVPn0
- >>390
今日試乗してきた
良いよね
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:46:10.05 ID:EtmhuqYa0
- >>451
ハイテク装備なんて邪道だよ邪道。
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:50:16.21 ID:2hp0Kq/z0
- >>11
A lineもうないの？
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:50:45.67 ID:5YDNYn3s0
- tenbuy(テンバイ)って英語が出来るらしいよ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:51:19.76 ID:pNKyIj4N0
- たとえば・・
今のオヤジは、若い頃にあこがれたクルマを、中古で買って「乗ってみる」事が出来る・・
若い時にあこがれたRX7ロータリーの中古車を買って「昔、乗りたかったんだよなぁ」ってウホウホ出来る
今も昔もガソリンは簡単に手にはいるから・・
でも、若いヤツが今、あこがれているクルマに、オヤジになった時に中古で買って乗れるかは、わからない・・・
オヤジになった時に、今あこがれているシビックタイプRの中古を買って「昔、乗りたかったんだよなぁ」ってウホウホ出来る・・かどうかはわからない
今後数年で急速に、ガソリンスタンドが水素ステーションに変わっちゃうから、オヤジになった時にガソリンが手に入るかどうかわからない・・・・
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:51:34.12 ID:KtVYyfTx0
- スポーツカーみたいなのよく見るようなった
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:53:51.14 ID:Y6UX0yc40
- エリシオンプレステージのv6は300馬力
あるらしい。下手なスポーツカーより
はやいよな？
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:55:19.89 ID:DCXnd7mU0
- アイドルハンチングするようなハイチューンドもいいけど
ちょっとだけ煩い大人な改造もいいよね
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:56:25.08 ID:DO1DqSLb0
- こういうスポーツカーって
電気自動車の登場で時代遅れになりそうだよな。
性能とかも負けてきてるし。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 15:58:24.85 ID:pNKyIj4N0
- >>463
電気自動車は、充電時間が15分になっても、FCVに負けるんじゃね？？？
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:00:01.55 ID:pNKyIj4N0
- >>463
電気自動車は、大型バスや大型トラックには対応できないし、充電時間が15分になっても、FCVに負けるんじゃね？？？
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:00:30.00 ID:2nwDTVbT0
- >>461
遅いよ
重さと空気抵抗と重心と足回り考えればわかるだろ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:03:09.71 ID:DO1DqSLb0
- >>464
普通乗用車は現状の技術でもいけてるレベルだから、
EV化しそうだけどな。FCVはガソリンよりも高い燃料価格がネックだろうな。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:04:45.49 ID:dGJBRqkm0
- トヨタはレビントレノを何の予告もなしに
FFにしたメーカー
まったく信用できないメーカーだよ。
ずぅーっと大衆車メーカーでやってけばいい。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:05:31.83 ID:3sRc6DQS0
- スポーツカー？
俺の乗ってるアルファードの方がスペック上なんですけど
人も乗れない荷物の乗らない値段も高くて遅い車なんて乗る奴って頭悪いね
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:06:39.71 ID:UC+V/afE0
- >>467
コストから始まって航続距離に補給(燃料にしろ充電にしろに)話にならないレベルですよ。
モーターの特性でちょっと加速がいいだけだしな。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:07:51.43 ID:P52dX7Pb0
- 日本の道じゃ
ゲートボールの大会に、30万のゴルフドライバー持ってきて300ヤード飛ばせる性能(腕次第で)！！
自慢してるようなものだ。、
道具選びの下手くそな奴を露呈するだけ。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:10:43.90 ID:DO1DqSLb0
- >>470
販売台数がジワジワきてるけどな。どこかでブレイクしそうな気がする。
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:11:30.15 ID:2nwDTVbT0
- >>469
車重考えずに馬力とトルクだけ見てたらトラック最強だろ、大型免許でもとっておけ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:11:53.74 ID:pNKyIj4N0
- >>467
水素が今高いのは、石油元売りが石油から作っている水素だけだからで
「それでも」１kg千円なんつー価格はボッタクリ(^_^;
水素は化石燃料だけじゃなく、水や生ゴミ、ウンコなど、なにからでも作れるので
石油元売りと、自動車メーカーの両輪でFCVが推進され、FCVの台数が多くなり
新電力による水素と水素の燃料電池での自家発電も推進され
水素は作ったそばからすぐ売れる・作っても作っても売れなくなる事がない・・ようになると
太陽光の電気使って、タダみたいな原料から作られる、タダみたいな水素・・が出てくるよ(^_^;
自分ちの屋根の太陽光パネルで、自分で水素作っちゃう・・なーーんてことにもなるかも・・しかも、あと２年かそこらで・・・
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:12:14.46 ID:cJHMEG6l0
- >>432
昔はスターレットにもグランザとか、カローラにもGTとかあったよね
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:13:13.74 ID:DO1DqSLb0
- >>474
逆だよ。電気から作ると高くて化石燃料から作ると安い。
だから化石燃料から出来ているわけです。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:14:11.15 ID:oXRob+4J0
- >>225
そうじゃなく、GTO自体を知らない世代が増えてきただけじゃない？
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:15:05.54 ID:P6fEQaKS0
- 鈴木はカプチーノ出せよ。
買うから。
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:16:21.76 ID:BrQwUsKr0
- >>448
こないだうるせー珍走がきたなと思ったらフェラーリだったことがあった
なんだよあのビビりまくって割れた音はって思ったよ
性能追うとああなっちゃうのかね？
バイクなんかもレーサーはいい音じゃなかったりするし
珍走は性能も悪そうだけどｗ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:17:10.61 ID:pNKyIj4N0
- >>476
違うよ(笑)
今石油元売りが売っている水素の価格は、たぶん、これで作られる水素の価格にすら負ける・・・
アメリカで大流行している、Bloomエナジーサーバーっつー、
都市ガス（シェールの天然ガス）やバイオガスから水素を取り出し酸素と化学反応させて発電する
高効率で大規模発電用の固体酸化物型（SOFC）事業用大型燃料電池
http://www.bloomenergy.co.jp/product/
ホンダのSHS（スマート水素ステーション）
http://www.honda.co.jp/shs/index.html
三菱化工機の 汚泥水素で「ミライ」走る バイオマスが再び脚光 ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO89147320Q5A710C1000000/
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:17:21.22 ID:D24vgZsB0
- ロードスター最高だお
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:20:06.50 ID:DO1DqSLb0
- >>480
天然ガスも化石燃料ジャン
エネルギーの多様性なら、電気のほうが何からでも作れるという話し。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:21:20.20 ID:pNKyIj4N0
- 今石油元売りが売っている水素の価格は、たぶん、これで作られる水素の価格にすら負ける・・・
アメリカで大流行している、Bloomエナジーサーバーっつー、
都市ガス（シェールの天然ガス）やバイオガスから水素を取り出し酸素と化学反応させて発電する
高効率で大規模発電用の固体酸化物型（SOFC）事業用大型燃料電池
http://www.bloomenergy.co.jp/product/
こっちの水素なんか、電気は太陽光でタダ、原料は水やゴミやウンコや下水でタダ同然
水素使う電力貯蔵システム 東芝、離島・海外向け本格販売
2015/12/9 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO94919840Y5A201C1LX0000/
ホンダのSHS（スマート水素ステーション）
http://www.honda.co.jp/shs/index.html
三菱化工機の 汚泥水素で「ミライ」走る バイオマスが再び脚光 ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO89147320Q5A710C1000000/
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:22:27.29 ID:DO1DqSLb0
- >>483
太陽光の電気は無料じゃないぞ。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:23:01.67 ID:U+J69nI60
- 軽ターボとかいう
どこに需要があるのかよくわからない車
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:23:58.32 ID:hiLpSl8/0
- >>261
独自でプリウス乗ってる奴はマザコンが多いイメージ
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:24:27.52 ID:RQh9sf4rO
- >>1
アベノミクスは成功したぞ
金持ちは高級車に乗ってるぞ
汝臣民過労死せい
朝鮮人万歳
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:24:31.93 ID:HOlFlZ590
- トヨタ、日産は日本向け乗用車は諦めたから外国向けと軽しか残らない。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:24:39.76 ID:Ed8HuVEJ0
- >>8
BMWで酒々井PAに集合な
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:29:28.91 ID:G3/vFyhhO
- >>432
マーケティングリサーチの功罪だと思うよ。
グレード体形や装備のオプションなど、昔ほど選択肢無いし。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:30:25.05 ID:pNKyIj4N0
- つまりだ、水素は
①石油から造る水素
②天然ガスから造る水素
③水から造る水素
④生ゴミ・下水などのバイオガスから造る水素
の、大きく４っつに分類され、現在は、一般消費者が少ないために①と②からしか作っていない
だから、それでも、１kg千円で、４千円で満タンになり、500㎞走れる
今後、水素の一般消費者が増加すると、その需要によって③と④が開始される
③と④は、電気も含めて、原料代はタダ、化石燃料と違い生産量の増産も容易
①～④の水素が市場で混ぜられて、水素の価格は半分ぐらいになる・・そうなると・・・
１kg500円で、２千円で満タンになり、500㎞走れる・・・
屋根の太陽光を使用して自宅製造できるシステムなんか出来た日には、タダで満タンになり、500㎞走れる・・・
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:31:32.99 ID:xXzaXfC30
- 少量生産売り切れなんて当たり前だろ・・・
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:32:04.29 ID:pNKyIj4N0
- >>484
タダだよ、自家発電だもん・・・
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:32:07.41 ID:G3/vFyhhO
- >>477
反町って言っても通じないもんな。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:32:40.49 ID:mvT5Z0BN0
- 昔はエボとｓtiで毎年1万5千台売れてたわ
400台とか鼻くそみたいなもん
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:34:03.46 ID:u4kCQJle0
- これが沢山売れてたら歴史が変わってた
http://www.webcg.net/articles/-/12118
ダイハツ・ブーンX4 ハイグレードパック（4WD/5MT）
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:36:03.10 ID:VgyflGeo0
- >>40
そんなあなたにS660
高速道路の合流車線や追い越しで、公道上での合法的なフルスロットルを楽しめます
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:36:09.81 ID:G3/vFyhhO
- >>496
これがプリウス並に沢山、
町なかを走り回っていたら、良かったのに。
想像するだけでゾクゾクするわ。
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:37:32.81 ID:2I/yScBV0
- お金持ちの車好き用に少量生産デザイン重視。
高価な玩具だな。
クルマは台に車輪付け動力で動けばそれでよし。
５０ｋも出れば使用に不自由しない。
何で法規違反の１１０キロ以上も出る事に拘るのか？
法を犯す事を
犯罪と言いますよ。
犯罪を喜んでするのは悪人です。
悪人に成るのが憧れですか？
死んだ方がマシですね。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:37:56.46 ID:DO1DqSLb0
- >>493
まぁいつの日か、電気が無料になればいいな。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:39:18.19 ID:pNKyIj4N0
- 水素は
①石油から造る水素
②天然ガスから造る水素
③水から造る水素
④生ゴミ・下水などのバイオガスから造る水素
の、大きく４っつに分類され、現在は、一般消費者が少ないために①と②からしか作っていない
だから、それでも、１kg千円で、４千円で満タンになり、500㎞走れる
今後、水素の一般消費者が増加すると、その需要によって③と④が開始される
③と④は、電気は太陽光の自家発電でタダ、原料代もタダ、化石燃料と違い生産量の増産も容易
①～④の水素が市場で混ぜられて、水素の価格は半分ぐらいになる・・そうなると・・・
１kg500円で、２千円で満タンになり、500㎞走れる・・・
屋根の太陽光を使用して自宅製造できるシステムなんか出来た日には、タダで満タンになり、500㎞走れる・・・
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03I0B_T00C15A7TI1000/
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:39:57.36 ID:nlewNBP10
- ＷＲＸ ＳＴＩ
一台も見た事がない
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:39:58.05 ID:u4kCQJle0
- >>498 流石にそれは勘弁して <m(_ _)m>
各社のボトムレンジコンパクトカーで同等品出して
それらが街を埋め尽くす方が良い
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:41:28.09 ID:DO1DqSLb0
- >>501
しかし、よくもまぁ、電気は無料とか言わないと成り立たないものを
進めようとしてるよな。税金の無駄遣いもほどほどに。
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:44:07.57 ID:pNKyIj4N0
- >>500
ハウステンボスは、無料になってるよ、電気代・・・
水素使う電力貯蔵システム 東芝、離島・海外向け本格販売
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO94919840Y5A201C1LX0000/
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:44:15.47 ID:1JtLcgRE0
- >>496
レギュレーションに合わせた排気量だから税制的な旨味が無いんだよな・・・
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:44:21.85 ID:zVwDg+/Y0
- へぇーシビックＲが復活するんだ
でも310psでFFて誰が乗れるのか？ｗ
超トルクステア
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:44:23.70 ID:gmpDVlC00
- 軽ワンボックスで飛ばす奴が一番命知らず
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:46:17.39 ID:nWJ0tt270
- >>1
一般大衆は増税前に皆
車は買い換えている
今、車を買うのはゆとりのある世帯
だから
実際の景気が良いのとは少し違うと思うよ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:46:47.74 ID:pNKyIj4N0
- >>504
税金の無駄遣いどころか
今まで国内に一つもない水素インフラという設備投資を
水素ステーション等がガソリンスタンド並に、田舎だろうがなんだろうがあるようにする・・んだから
全国津々浦々建設ラッシュ、へたすりゃバブルで、生きたカネの使い方だよ
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:46:50.56 ID:/4AQUy4c0
- 1500万超のまともなのを出して欲しいな。
カタログが欲しいので。
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:48:17.47 ID:zVwDg+/Y0
- >>469
アルファードｗ山道でアルトＲＳに煽られたらハザードだして止めて
ブツブツいう系か 昔ならダサいねｗｗｗ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:48:38.00 ID:2PFDx+sb0
- アルファードとかエリシオンは、ハイエースとキャラかぶるんじゃない？
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:50:43.91 ID:nlewNBP10
- >>501
水素も価格次第というのがなんとも
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:51:16.50 ID:LHsmHKfT0
- 86の限定のほうが遥かに硬派で高価やぞ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:51:25.01 ID:Fz1RqYuY0
- 保険がハイリスクグループになるから、劇高になる。
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:51:33.18 ID:pNKyIj4N0
- >>504
税金の無駄遣いどころか
今まで国内に一つもない水素インフラという設備投資を
水素ステーション等がガソリンスタンド並に、田舎だろうがなんだろうがあるようになるまでする・・んだから
全国津々浦々建設ラッシュ、へたすりゃバブルで、生きたカネの使い方だよ
しかも国が無理やりやらせるんじゃなくて、企業が自分からやると言っている・・つまり「反対するヤツがいない」
そりゃあ安倍が、GDP６００兆円なんていうのもムリはない
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:52:17.23 ID:pNxAKLSi0
- 三菱は売れるとついついおかわり出しちゃうからねえ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:52:50.52 ID:zVwDg+/Y0
- ハイエースはアウトドア系やリアルにガラ悪い系
アルファードは趣味パチンコちゃらい子連れのＤＱＮなイメージ
被らんのじゃね？
その手だったらハマーは渋いなぁ ローバーのＳＵＶも割といい
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:54:10.44 ID:5YjKlqX70
- みんな金持ちなんだなあ 俺貧乏だから後ろの席付いた車買えなかった 屋根代も惜しんだから幌だ トホホ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:54:21.48 ID:u4kCQJle0
- >>506
1リッタ―未満（936㏄）だからええやんけ
問題はそこじゃない 高速巡航が厳しいギヤ比
6MTが理想だが、せめて5速を巡航専用と割り切って
4速との間を広げて欲しい 感覚的には1.2.3.4.6って感じ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:56:08.37 ID:1JtLcgRE0
- >>521
ラリーベース車だから高速巡航はあんま考えられてないしの
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:57:03.77 ID:pNKyIj4N0
- 今なんか政府は企業から
水素供給設備の法規制が、公道から８メートルなんてんじゃ、水素ステーション作れないだろ、４メートルにしろ ゴルァ
って、言われているぐらいで
政府やれ、企業イヤだ・・の、ポッポのCO2削減とは全く違い
企業やらせろ、政府まあまあ落ち着いて・・・の状況で、手綱緩めりゃ、我も我もと日本に設備投資してくれるんで
賃上げとか、政府支持とかの見返りを提示しながらやらせているという、安倍は左団扇状態だよ・・・・
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:57:31.70 ID:nWJ0tt270
- >>520
格差社会ってやつだ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 16:58:54.13 ID:u4kCQJle0
- >>522
だからｻ？ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｸより、もっと常用向けバージョンが欲しいのよぉ～～
ぶっちゃけｸﾛｽﾚｼｵﾐｯｼｮﾝ止めても良い 普段の下駄にしたいのよぉ～～～
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:00:10.10 ID:nlewNBP10
- >>496
こういうのはすぐがたつく
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:01:35.61 ID:JsquxPxu0
- 2シーター ミッドシップ 5MT
三台乗り継いでるぞ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:02:24.06 ID:qtmiPnqX0
- >>499
日本にはサーキットという場所があるのだよ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:02:40.75 ID:hhgofeej0
- >>520
一番贅沢じゃねーかw
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:02:49.69 ID:pNKyIj4N0
- >>525
なら、アルトワークスなんていーじゃん
ぶつかったら命の保証は？？？？だけど(^_^;
あれ、限定生産だっけ？？？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:04:16.77 ID:u4kCQJle0
- >>526
ガタやキシミが気に成って、かつ直さない奴は乗り換えれば良い
割安な中古買って軽く直して乗る俺(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:04:27.18 ID:T+7rL+/kO
- >>499
ヒント：私有地
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:05:40.93 ID:Fz1RqYuY0
- 牛の呼気からも水素がとれるが...
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:05:50.05 ID:u4kCQJle0
- >>530
ワークス良いね！ でも俺ならターボRSでも満足出来そう
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:08:50.15 ID:pNKyIj4N0
- >>534
ぶっ壊れない限り、MTに慣れていない人がワークス乗るより、ターボRSのなんとかってATを操作した方が早いし楽しいカモね
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:10:36.95 ID:7tcnMiME0
- 今は旧コペン乗ってるけど
次はロードショーにしようかと思う
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:11:02.15 ID:7tcnMiME0
- ロードスター間違い
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:12:09.46 ID:u4kCQJle0
- >>535 俺R32とKeiの2台持ち なお両方MT
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:13:57.97 ID:amCFG1sz0
- >低燃費車やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などに販売台数は遠く及ばない
なら、飛ぶように売れているとは言わないと思う
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:14:33.93 ID:u4kCQJle0
- >>535
それと、ワークスにもFF/４WD両方にAGS有り
http://www.webcg.net/articles/-/33765
・FF/5MT仕様：150万9840円
・FF/5AGS仕様：150万9840円
・4WD/5MT仕様：161万7840円
・4WD/5AGS仕様：161万7840円
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:14:59.03 ID:pNKyIj4N0
- >>538
一般論の話さ
H&Tの出来ないワークス乗り
ターボRS乗ってるAT限定免許
なら
ターボRS乗ってるAT限定免許のほうが速いんじゃね？
っていう(^_^;
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:16:07.98 ID:0gmQmpCe0
- すぐに中古市場に上玉が揃うようになるからいいんでね？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:16:17.61 ID:u4kCQJle0
- >>541 (ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:18:17.59 ID:NvNDpLFu0
- >>397
スバルは展示車を黙って売りつけられたって話もあったな
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:22:42.97 ID:0dMZv2vjO
- シビックtypeＲの開発陣の一言
乗り味はアホみたいに速いフィットだそうだ(笑)
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:23:50.13 ID:G3/vFyhhO
- >>540
これが貴重なんだよ、FFのMTなら他にもまだ設定がある。
↓↓
4WD/5MT仕様
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:23:57.75 ID:pNKyIj4N0
- >>543
H&Tも何でも出来る人には、そりゃあシフトチェンジはかなわないだろうけど
ＲＳの5AGSって良くできてるよね、ビックリしたよ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:26:04.07 ID:u4kCQJle0
- >>547
ええのお Keiの点検で代車新型アルト乗ったけど
CVTでした ＿|￣|○ i|||i
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:26:36.07 ID:7tcnMiME0
- >>545
ええやん
買えない車に興味ないけど
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:27:45.16 ID:Ukhc5pRiO
- ワークスなら４ＷＤのミッションだな。オートマはレーダーブレーキシステム付いてる。そんなの要らないだろ。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:28:08.22 ID:pNKyIj4N0
- あの衝撃は、フィルムカメラからの流れで、ずーーーっと一眼デジタル使っていて
たまたま自分のカメラを持っていない時に、友人のコンデジ借りて撮影した時の衝撃に似ていたな
うぉ、機械任せでココまで出来んのかよ・・っつー(^_^;
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:29:44.60 ID:Cf4VSiau0
- >>547
いやその手の２ペダルMTに勝てるシフトチェンジ
できる人間なんて一握りのプロだけだと思うよ
愛好家レベルがいくらH&Tを駆使しても太刀打ちできない
ただし速いかどうかでなく楽しいかどうかは別の話だけどね
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:30:14.67 ID:cOHVy0se0
- すげー即日完売とかスバルすげー
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:32:37.41 ID:7JXjJSzL0
- >>485
おもちゃとして楽しい。
日頃の足にもなるし。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:34:57.56 ID:pNKyIj4N0
- >>552
まだそこまでじゃないと思ったなぁ
慣れたらどうかわからないけど、タイミングがとりづらい
ちょっとマジになると、タイミングがバラバラになっちゃった
左足がペダルも何にも無い床蹴っ飛ばしちゃうし(^_^;
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:38:57.21 ID:S9K9JEY30
- ダンボルギーニ？
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:44:34.62 ID:pNKyIj4N0
- >>550
んでも、FFのワークスと、トルクも馬力もんなに変わらないんじゃなかった？？？
だったら、重い4WDより、軽いFFのほうがいいかもよ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:45:26.21 ID:dGJBRqkm0
- 2ペダルMT
別に3ペダルでも、クラッチを使わずに
シフトチェンジできるけどね。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:45:37.38 ID:B552DQda0
- S660に４本出しマフラーつけてる奴、頭悪そう
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:46:12.95 ID:9wF7HSqQ0
- 自分のbp レガシィには、お守りとして、
零戦栄エンジンの部品がダッシュに入れてある。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:54:23.36 ID:TEWHyiJF0
- >>452
エンジンで水素燃やせばいいんだよ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:56:09.41 ID:ciVp9I8z0
- たけーよ
Xboxとレースゲーですませて
浮いた金で外食500回したほうが幸せだよ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 17:57:17.64 ID:0Y79+LvM0
- 一応財産になるだろ。外食500回はクソになって終わりだ。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:04:31.58 ID:cfRoyLtV0
- >>562
｢せっかく作った水素燃やすんですか？勿体ない｣by豊田章男
BMWのHydrogen7(6l12気筒バイフューエル)を評して
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:06:16.81 ID:aRdeZwo70
- ノブコブの吉村ってAT限定なのなｗｗｗｗ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:11:58.44 ID:T6EB0cQG0
- >>14
三十年前のミニカに乗りながらドア閉めたら
ドアと車体の間にアタマを挟んだ(泣
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:13:09.10 ID:5y5/RwOh0
- >>540
よく150万に抑えたな
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:17:44.88 ID:tXgNIBh30
- S207は定番のブルーにするかちょっと冒険してイエローにするか悩むところだ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:18:40.15 ID:co25Dup20
- >>499
つ ハンカチ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:18:59.75 ID:pNKyIj4N0
- >>564
まぁ、来年、ダイムラーAGは日本で来年、子会社の三菱ふそうからFCVバスを販売させるから
同時にベンツがFCV出して、流れが一気にFCVに流れるだろうねぇ
目の上のたんこぶのVWは、ドイツ政府が中国に売っぱらっちゃったし
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:19:30.48 ID:qoe7UOdC0
- 買わない
いらない
japご作った者は買わない
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:20:51.11 ID:Ukhc5pRiO
- >>557安全でしょ４駆の方が
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:22:10.75 ID:tXgNIBh30
- >>499
確かに
ヒュンダイで十分ですね＾＾
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:22:19.71 ID:p8HI9hKg0
- ランボルギーニのヴェネーノとフェラーリのラ・フェラーリが欲しいです。
もはやあの造形は芸術品です。
マツダはいいけど日本車の安っぽい子供のおもちゃデザイン何とかならないの？
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:26:17.52 ID:Ukhc5pRiO
- アルトワークス欲しくなってきた
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:26:21.14 ID:pITg5h0J0
- 今ランボルギーニとか痛すぎるぞ
見通し良い直線で追突する程下手糞って言ってるようなもん
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:27:48.50 ID:pNKyIj4N0
- FCVで唯一、楽しみなのは、アメ車のFCVかなぁ
マスタングとか、カマロのFCVで、燃費がミライとおんなじ・・ならば、へたすりゃマスタングやカマロのほうが売れるかも(^_^;
SUVやピックアップトラックなんかも面白そう
HVや低燃費じゃ、なにをどうやろうが、輸出しても敵わなかったアメ車勢にとっちゃ
世界中の自動車メーカーが「FCVで、よーいドン」という再スタートは、起死回生なんだよね
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:30:07.23 ID:Cf4VSiau0
- >>574
お前さんの目が偏見と思い込みで曇っているうちは
何ともならんと思うよ
頑張って金ためてフェラーリやランボルギーニ買えばぁ？
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:30:58.34 ID:54+TcrkPO
- >>507
トップギアＵＳＡで、1000馬力のオデッセイが出てたな。
簡単にバーンナウトするし加速も凄いけど、全然曲がらない。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:31:20.60 ID:gRpnydNN0
- ボロクソビートルがいいほすぃ～
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:33:11.94 ID:pNKyIj4N0
- >>578
どうかなぁ
オレは、燃費が日本車と同じなら、どっちかというと今のアメ車のデザインのほうが、日本車のデザインより好き
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:36:55.07 ID:pNKyIj4N0
- グッとくるんだけど、燃費がねぇ・・でアメ車を候補から外す人は多いと思うので
FCVで燃費が同じ、なら、トヨタ・マツダ・ホンダよりアメ車のほうが売れるかも知れない
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:38:53.04 ID:PHMgE5KE0
- アベノミクスで日本大崩壊です。
世界の富裕層が買う車を作るために、
貧しい日本人が自転車で工場に通いますｗ
車のシートの割れ目に、「助けて！」と手紙を忍ばせておく。
そのうちどっか外国のNGO団体が、フェアトレードとか言って、
貧乏人を搾取する日本車の不買運動起こす。
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:41:14.08 ID:Cf4VSiau0
- >>582
ありえないよ
燃費だけでなく信頼性のほうが足をひっぱっている
外車＝国産車より壊れやすく修理費がかかる
このイメージを払拭するのはまあ無理だろうね
昔よりかなり良くなったといってもやはりいまだに
国産車とは信頼性でかなり差があるし
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:41:54.01 ID:pITg5h0J0
- アメ車ならHOONICORN RTRなら欲しいな
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:43:08.36 ID:pNKyIj4N0
- >>583
んなこたぁねーよ
既存の原発というインフラから、20兆円の電力市場を取り上げて
その20兆円の電力市場をめぐって、企業・個人に様々な、新しい国内インフラ設備投資をさせる
というアベノミクスは、日本大復活だよ
なんたって企業が「賃上げしてでもやりたい」っつってんだもん・・・・
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:45:12.97 ID:R1Sy8UCX0
- キャバリエ昔乗ってたけど、そんなに壊れなかったヨ。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:47:27.06 ID:pNKyIj4N0
- >>584
いんや、外車＝国産車より壊れやすく修理費がかかる・・・なんてイメージは
FCVで燃費が同じ、だからデザインでアメ車を選択した人達によって、一気に崩壊するよ
グローバル化が進み、自動車部品の品質は、ほとんどトヨタが、現地地用達で「カイゼン」して引き上げたようなもの
今のアメ車ですら、ほとんど壊れない
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:51:41.21 ID:qc9FKSj20
- >>222
A8？
フロントのスモールライト格好いいね
テレビドラマ版が先週まで放送してて面白かったよ、なんか必ずおっぱい出てくるけど
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:51:51.88 ID:Cf4VSiau0
- >>588
一気に崩壊はないな
本当に信頼性が国産車に追いついていても
一度ついた悪イメージってのはなかなか
改善されないよ長い年月がかかる
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:52:26.93 ID:pNKyIj4N0
- >>590
家電見てみな
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:54:16.60 ID:t0YRz7iR0
- レンタカーでスポーツカーも選べるところはないかな。
事前の試験ありの会員制で。２万～３万でも借り手はつくと思う。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:55:52.75 ID:M+ztgUWB0
- 日本のスポーツカーはデザインが超ダサいから日本でしか売れない。
なんだよシビックタイプRって、
子供が乗るようなデザインのクルマじゃねーか
恥ずかしいよな。何処で乗るんだこんなもん
お前らも少しはトップギアくらい見てセンスを磨けｗ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:56:15.95 ID:Zu/48X6Q0
- >>592
トヨタレンタカーの86じゃ(*_*)ですか
あれはスポーツカーじゃない？
ごもっとも
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:56:50.91 ID:Cf4VSiau0
- >>591
数百万もする上に命にもかかわる車と
せいぜい数万～数十万の家電では信頼性に
対する重要度が違うぞ
だいいちなんだかんだいって家電でもいまだに
信頼性については一般消費者の国産メーカーへの
信用は外国メーカーを圧倒してるぞ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:57:19.97 ID:pNKyIj4N0
- バブル崩壊後の緊縮財政とグローバル化と中国の市場開放によって
日本の家電メーカーがゾクゾクと中国に工場進出して、中国で作られる家電製品の品質を引き上げて
中国の独自のメーカーが、自前の家電を販売し始めたのが、この２、３年
使ってみたら「案外こわれねーじゃん」で、日本の家電がパタッて売れなくなるまで、あっと言う間だった・・・
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:59:12.22 ID:qc9FKSj20
- >>354
え？ベイロン？
マジかよ……さすが資産100億円……
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 18:59:39.54 ID:UC+V/afE0
- >>472
そりゃ徐々に増えていくだろ。
補助金投入しているし充電スタンドとかで優遇しているからな。
それだけ上げ底して貰っても実際はこの程度なんだよ。
車としての性能なんて目も当てられない。
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:02:51.85 ID:q2hknpHi0
- クルマ乗るのに燃費なんざ気にした事は無いな。
自分で運転して楽しいかどうか。そういう意味では今のは作りは確かに良い。
でも何か楽しくない。60年代のクルマにはその楽しさがある。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:03:38.28 ID:Cf4VSiau0
- >>596
中国メーカーの家電みたいにアメ車が国産車の
半額から3分の一の値段で売りに出されたらあるいは
車でも同じ未来もありえるがそんなのありえないよねｗ
デザインなんていう個人差が大きいもので優位性がある（と
あなたが思っているだけだが）だけでは大幅にシェアを
伸ばすのは難しい
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:09:04.34 ID:pNKyIj4N0
- >>600
わかんねーぞ
中国の家電のデザインは、日本の家電のデザインより劣る・・
だから半額から3分の一の値段で売りに出され「案外壊れねーじゃん、火を噴くなんてこともねーし」
で、日本の家電がパタッて売れなくなるまで、あっと言う間だった・・・
アメ車のデザインは、日本車のデザインより優る・・
だから1.5倍から２倍の値段で売りに出され「案外壊れねーじゃん、火を噴くなんてこともねーし」
で、日本車がパタッて売れなくなるまで、あっと言う間だった・・・
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:10:27.99 ID:vTpK5+tC0
- 86はセリカがFRになって帰ってきたってことで売り出すべきだった
ハイブリにしてね
ハチロクはあんなにロングノーズじゃない
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:10:56.64 ID:pDvxTNiA0
- 第一は値段だよ。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:11:26.47 ID:Cf4VSiau0
- >>601
そもそもそこまでアメ車のデザインに優位性はないよ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:14:17.13 ID:pNKyIj4N0
- >>603
どうかなぁ
それこそ「高価な車」こそ、第一は値段・・じゃねーよーな気が・・・
200万でデザインがクソな車に乗るならば
300万でデザインがグッと来る車を選ぶんじゃなかろか
FCVで燃費が同じ・・なら・・・・
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:14:56.26 ID:cfRoyLtV0
- >>592
あるよ
旧車もある("仕様"だの"レプリカ"だのも混じってたりするけど)
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:16:37.10 ID:pNKyIj4N0
- >>604
デザインで一番優位性がないのが日本車だぞ？？？？
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:17:58.66 ID:H7nS9uJx0
- 単純に少子化で若年層の絶対数が昔に比べて少ないってのと、
その若者が非正規で定収入なのが多い。
故に子供が就職や独立した５０代とかが購入層として比率が高くなった。
そんだけだろ。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:18:35.54 ID:p8HI9hKg0
- >>578
ボクちゃんはフィットやGT-Rみたいな「ガンダム」デザインがすきなんですよね？w
あと軽自動車みたいなのも大好きなんですよね？w
薄汚い醜い糞オタクがデザインかたるなってえのw
まあヴェネーノもガンダムっぽいけど、デザインセンスでは全く別物。
パッケージングの違いでヴェネーノやラフェラーリは無理とわかるが、それでも日本車はひどすぎる。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:19:07.36 ID:Cf4VSiau0
- >>605
デザインより燃費とういかガソリン代ごときのはした金を選んだ
人が言っても説得力ないですよ
ましてや他の人はあなたほどアメ車のデザインに魅力を感じるかは
わからないというのに
ほんときに金額や信頼性のイメージよりアメ車のデザインだった
思ってるなら今の時点で燃費の差がごときであっさりアメ車を
あきらめないでくださいよ年間何万ｋｍ乗るのか知りませんがね
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:19:22.28 ID:pNKyIj4N0
- まぁ、FCVになったら、低燃費にあぐら掻いて、くそったれの見た目の車しか売ってなかったトヨタも、変わらざるを得ないだろうな
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:19:44.78 ID:M7UNk/oQ0
- こういう昔からあるスポーツカーってどうせおっさんが買ってんだろ、とか思うと
そうでもないんだよな
ちゃんとそのクルマの「伝説」を知ってる２０代、３０代が買ってる
もちろん地方での話しだけど
スポーツカーは全然死んでない
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:22:32.97 ID:Cf4VSiau0
- >>609
君が思い込みの塊であることはわかったよ
君には国産車は逆にもったないわｗ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:22:50.77 ID:DCXnd7mU0
- >>612
買っても維持できないから手放す人多いけどね
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:23:08.01 ID:pNKyIj4N0
- >>610
デザインより燃費とういかガソリン代ごときのはした金を選んだ人が
燃費とういかガソリン代ごときのはした金が「同じになっちゃったら」
なにを基準で選び出すか・・って話なんだけど(^_^;
燃費が同じで、値段が安いから、朝鮮車・・なんてやつはいないから、値段じゃねーと思うぞ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:24:47.06 ID:u4kCQJle0
- >>609
S30Z、Z32、ｱﾙｼｵｰﾈSVX、SakerSV1,F40、ﾐｳﾗ
AZ-1（CARA)、三菱GTOも良いセン行ってる
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:24:50.23 ID:pDvxTNiA0
- >>615
タイヤは朝鮮製が増えている。
値段が1/3になったら急に変わるかもしれん。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:25:25.18 ID:rRBSWIMa0
- >>6
せいぜい1000台程度で、1万台売れる
ようなものじゃないからな～
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:25:43.86 ID:pNKyIj4N0
- >>617
タイヤの見た目はかわんねーべ(^_^;
みーーんな、黒くて丸い
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:27:32.92 ID:Cf4VSiau0
- >>615
いやだから金額の差よりデザインなんでしょ？
君の価値観では
じゃあ燃費が同じじゃなくてもデザインを取れよってこと
燃費の差も結局はガソリンの代金だろ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:27:40.67 ID:pNKyIj4N0
- デザインより燃費というかガソリン代ごときのはした金を選んだ人が
燃費というかガソリン代ごときのはした金が「FCVで同じになっちゃったら」
なにを基準で選び出すか・・オレは「見た目でグッと来るかどうか」だと思う
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:28:03.83 ID:6oOtoiDl0
- >>609
rczはキュベレイもしくはザクレロ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:29:20.51 ID:Q6e6FwTH0
- このクラスの車でも給油口回りは塗ってなさそうだな＞ホンダ
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:30:10.55 ID:dQGlAoGQO
- ＷＲＸやシビツクＲみたいな貧乏臭い車をスポーツカー扱い（）
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:31:00.87 ID:pNKyIj4N0
- デザインより燃費というかガソリン代ごときのはした金・・で「プリウス」を選んだ人が
燃費というかガソリン代ごときのはした金が「FCVで、みーーんな同じ」になっちゃったら
なにを基準で選び出すか・・オレは「見た目でグッと来るかどうか」だと思う
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:32:04.28 ID:pDvxTNiA0
- >>624
高級スポーツカーの方が意味不明w。
飛ばして遊ぶ車なんだから、高級高額である方がオカシイwww。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:33:46.03 ID:u4kCQJle0
- >>624 マツダ・ロードスターも貧乏臭いのか？
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:33:46.84 ID:TZ40faA30
- >>624
４００万以上して走り以外の内装は糞車買うんだから金持ちの道楽だろ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:34:36.91 ID:pNKyIj4N0
- デザインより燃費というかガソリン代ごときのはした金・・で「プリウス」を選んだ人が
燃費というかガソリン代ごときのはした金が「FCVで、みーーんな同じ」になっちゃったら
なにを基準で選び出すか・・オレは「見た目でグッと来るかどうか」だと思う
で「見た目でグッと来るかどうか」と言う部分は「今の日本車が一番弱いところ」アメ車にすら負けている
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:35:57.30 ID:pDvxTNiA0
- 目立つとスピード違反できないじゃんwww。
地味なほうが遊べるwww。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:36:05.34 ID:cOHVy0se0
- >>587
イージーで楽しそうな車だね
パワーもあるし
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:37:40.42 ID:pNKyIj4N0
- だからトヨタも、やっと、クソデザインから脱却して、「見た目でグッと来る車」を出すだろね
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:39:25.19 ID:iH7UtAET0
- 「ちっ！祝日だぁ？…ん？！」おい！そこの貧乏バカップル！金も無いのに、いちゃついてんじゃねえぞ！
（もしかして俺？）男「はて…？」女「ヤッちゃおっかアハッ（笑）」（バカはお前）
年収2000「ふん（5人か）お前ら全員で、かかってこいよ」リーダー年収500「お？やんのかぁ？」
年収400万×4サッ楽天カード・ハウスカード・リクルートカード
ふっ…（こっちは5人もいるんだ）後悔すんなよ？（この時の為に）ヤアァ「オリコカード」
≪カードバトルスタート！≫
女性「セーブル ファー コート」
リーダー年収500万「！？…ちっ。お前ら気合いれろやー！」
年収2000万「…」☆『ブラックカード』※取得条件も厳しく、最低でも年収1000万以上が必要
年収400万×4「！？…あれは伝説の！？くっ。いや…ハッタリだ！」
店員「ありがとうございました」女性「♪～えと、次はカルティエ ドルキデ」
年収400万×4「！？リーダー後は頼む！…ぅおおおおー」（一掃）
リーダー年収500万「ハァハァ残金が…（しかしヤツのキャッシュ全然）硬ぇええ（削れねぇ）どうなってんだ？」
年収2000万「はいどうぞ」女性「ヤッタ！～そしたら（トドメ）！ＢＭＷi8」
リーダー年収500万「…ぅぁあああー」瞬殺
年収2000万「（やれやれ）はいお誕生日プレゼント！」女性「やっぱ最高！」
≪ネ甲降臨≫
その男『今年のクリスマスプレゼントはフェラーリでいいかな？（車内にはサプライズでダイヤモンド・ルース5.03CT）』
令嬢「んー＾まぁまぁね（後は車内に期待、と☆）」
年収2000万「あの男は…！？
その男『これで』！？『（伝説の勇者のみが所持）JPモルガンパラジウムカード』
※総資産24億円以上を所有し、さらにJPモルガンのプライベートバンクプランの顧客に入っていることが最低条件
年収2000万「えと…そしたら僕らは向う行こうか（汗）」女性「ん？何でー！」
そして都内では≪今日もカードバトルが繰り広げられる！≫※巷では高性能スポーツカーが（何故か）完売だそうです
階層 男性（単位：万人） 男性割合（％） 女性（単位：万人） 女性割合（％）
100万円以下 88.4 3.2 333.1 17.6
→専業主婦・パート等の単発
100万円台 205.1 7.5 493.3 26.1
→フリーター（短期バイト中心）配偶者控除103万円以下（日本では手取り137万円未満の1人世帯は貧困層と定義）
200万円台 370.3 13.4 411.7 21.8
→派遣従業員等（バイトリーダー等）
300万円台 515 18.7 294.3 15.6
↑最多（50％↑）層（かつて日本を支えた最大層、中流のスライド化が進行中？）脱落、或いは確信スライドとも
400万円台 471.7 17.1 168.4 8.9
→現在の中間層（平均年収458万円。一部の中間層は↓↑へスライド？）物価上昇・価値観による自然スライドとも（妻1、子供2人の4人家族サラリーマン世帯だと、月25万、年収305万円（手取りだと274万円）未満は貧困層と定義）
500万円台 357.1 13 90.2 4.8
↓上級層（未来の中間層？）
600万円台 232.4 8.4 41 2.2
↓徐々に少なく（女性が男性に求める年収、平均640万円以上、女性70％が希望）
700万円台 164.5 6 23.4 1.2
→婚姻率も高め（夫婦2子の理想世帯）
≪ここより↓外見の年収補正かかります≫（チビ・ハゲ・デブＯＫ女性70％↑）
800万円台 110.3 4 12.5 0.7
↓（特専門・特技術等）勿論、夜も引っ張りだこ
900万円台 69.8 2.5 7.2 0.4
→年収ランキング入り企業がチラぽら（飲み会は両手に花）
1,000～1,500万円 124.3 4.5 12.5 0.7
→管理職層（年収ランキング入り企業等）外車・持家（ローン残あり）
1,500～2,000万円 26.7 1 2.5 0.1
→希少層（一般には余り見かけません）夜は高級クラブ等に出没か？（一般女性には高嶺の花、声も）万一、結婚できたなら式は当然Ｖサイン！
2,000～2,500万円 7.5 0.3 1 0.1
↓俺TUEEE層（通称、勝ち組）（最早、他の追随を許しません）預貯金はパンパン。外車は勿論、マンション等もキャッシュ購入
2,500万円越 10.4 0.4 0.9 0
↓ネ甲層（通称、歩く広告塔）、迂闊に（報道等に追われ）街も歩けない人も。ありがた迷惑とも？
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:39:37.63 ID:pDvxTNiA0
- >>632
それはトヨタヌポーシだwww。
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:39:41.16 ID:zVwDg+/Y0
- 高給スポーツカーの９５％は見た目ユーザーだが
鈴鹿で馬鹿な高級スポーツカーみるとそうでもないよｗ
フィットＲ200万弱に競技改でプラス300万とかないと思う一般層とは別で
そんな人はアルファードかプリウスおすすめ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:40:49.16 ID:Z4Joh51x0
- 記事読むと限定車は売れているってだけじゃん・・・
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:41:28.27 ID:DCXnd7mU0
- >>629
日本車でぐっとくるのは、Zくらいしかないな
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:42:24.51 ID:pNKyIj4N0
- デザインより燃費というかガソリン代ごときのはした金・・で「プリウス」を選んだ人が
燃費というかガソリン代ごときのはした金が「FCVで、みーーんな同じ」になっちゃったら
なにを基準で選び出すか・・オレは「見た目でグッと来るかどうか」だと思う
で「見た目でグッと来るかどうか」と言う部分は「今の日本車が一番弱いところ」アメ車にすら負けている
だからトヨタも、やっと、クソデザインから脱却して、「見た目でグッと来る車」を出すだろう
トヨタが、やっと、クソデザインから脱却して、「見た目でグッと来る車」を出せば
また若者のクルマ人気が復活するんじゃね？？？？？
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:42:57.42 ID:p8HI9hKg0
- >>613
最近のマツダとレクサス以外の日本車のデザインの酷さも認められないおまえは愛国者じゃなくてバカウヨw
とにかく「日本スゲー！」って言いたいだけの醜いキモオタw
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:43:59.69 ID:jus1PKA70
- >>599
同意だが、今の日本でそういう人間はごく少数だ。
ほとんどの人は価格と燃費と乗車定員以外はどうでも良いと思ってる。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:44:45.64 ID:aCBB7Stw0
- 1500ccのロードスターの方が楽しそう
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:45:15.52 ID:zVwDg+/Y0
- 限定車はメーカーのバーゲンなだけ
ブレンボキャリパーやらボディを後付でやってると限定車よりも高くなるから
欲しいと思う人が買うの 後サーキットで使ってもパーツのメーカー保証効くからね
ユーザーだと全部自己負担が維持費100万単位ででかいよ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:47:13.37 ID:Cf4VSiau0
- >>639
ははは
さっきまで言及してなかった
レクサスを追加してきたかｗ
いいぞいいぞ
うんレクサスかっこいいよね
その調子でどんどんいこう
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:55:44.10 ID:1tdU6nlv0
- >>1
飛ぶように売れてないじゃん・・・
４００台や７００台なんて売れたうちに入らない
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:56:00.19 ID:zVwDg+/Y0
- >>630
スポーツカーはやっぱスポーツで法無視して覚えれるならアルトの存在価値は異常
ハイパワーで無理するなら死ぬだけｗｗｗ 名古屋走りのワゴンとコーナー数センチのかかぶせて追い抜とＤＱＮさ満開でハイビームしてくるぞｗ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 19:58:24.68 ID:u4kCQJle0
- >>587 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A8
ｸｰﾍﾟ2.4S 1999年11月-2000年9月 149.9万円
これ買わなかった奴アホだろ 俺含めて (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:03:56.42 ID:p8HI9hKg0
- >>643
おまえの精神勝利すげえなw
フィットとGT-Rとプリウスのデザイン大好きなんだろ？ww
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:08:05.80 ID:Cf4VSiau0
- >>647
いや普通に君と同じで今のメーカー単位で考えるなら国産車の
デザインではレクサスとマツダが一番好きだよｗ
まさかレクサスを追加してくると思わなかったからなｗｗｗｗｗ
あれもスピンドルグリルが意識高い系にはボロクソ言われてたりするし
それならそうと最初から書いておきなさいよ
ただ他のメーカーでも良いデザインの車も悪いデザインの
車もはあると思うから日本車のデザイン駄目なんて断言するのは
やはり違うと思うがね
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:10:47.34 ID:7tcnMiME0
- >>648
レクサスとメルセデスのヘッドライト周りほんと好き
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:12:57.07 ID:7tcnMiME0
- >>641
現行ロードスターのデザインは最高だと思う
家族で乗らないと割りきったら
買うんだが
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:20:24.38 ID:pITg5h0J0
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。ロードスターは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。ロードスター、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「ロードスターいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
RX7やRX8じゃない。その他のマツダ車な。アテンザとかアクセラとか。デミオとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「ロードスターいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はロードスターとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
ロードスターと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。ロードスターに乗ってる奴はそんなことは
いわない。RX7に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。RX7やRX8、そしてマツダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のマツダスピードに乗ってる奴らだよ。
マツダスピードってだけで787Bと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、RX7には敬意を表してる。RX7乗りは「その他のマツダ」乗り
とは違う。ロードスターを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:21:29.66 ID:v3vzQZS20
- 軽トラで高速100㌔オーバーで運転するほうが、精神的にスポーツじゃね？w
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:21:35.73 ID:cfRoyLtV0
- >>651
NSXの件は落ち？
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:22:01.85 ID:t+X1eL6I0
- >>62
ストラットだから面白くないとか面白いとか
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:24:04.17 ID:cfRoyLtV0
- >>654
それだけでどうこうってことはないわな、評価が低いわけでもないし
他の形式と選べて、圧倒的に落ちるとかならともかく
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:33:30.89 ID:rHWGkQtl0
- ま、徳大寺気取りは 文句言うのは権利だ！ とか言って貢献しないのよ
ママに買って貰った三輪車に乗ってろ 命令だ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:35:11.06 ID:8DIgPQdY0
- 911もフロントストラットであることを知らない無知がいるな。
サスの形式に拘るあたりいかにもスペック厨
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:35:53.19 ID:+tRxMfW80
- でも３０台中盤以降か４０代以上にしかウケていないのでしょ？
つまり、こういう商法ができるのは、これらの世代相手だけだよね
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:36:52.18 ID:8DIgPQdY0
- ケイマンなんか前後ストラットだが、
多くのスポーツカーがハンドリングのベンチマークにしてる。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:48:16.22 ID:u4kCQJle0
- >>652 自転車で50ｋｍ以上出してみ？もっとすげえぞ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:48:20.55 ID:ZC0yroc70
- 中年層にウケてるとか若い子にウケてないではなく、単純にお金があるか無いか、
もうそれは遥か昔から変わらない事実である。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:50:34.53 ID:7xiX676g0
- 先日ロンドンとリーズに行ったら
街中のクルマが驚くほどスポーティーグレード
ばかりだった。
POWER～!!の影響かw？
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:50:43.64 ID:AK5wztYM0
- >>6
車屋恒例の提灯記事だわな
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:51:14.89 ID:1JtLcgRE0
- >>662
あの国はモーリスマリーナとリライアントロビンだけでええんや
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:55:26.18 ID:u4kCQJle0
- >>664 ロビン( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 20:58:51.57 ID:1JtLcgRE0
- >>665
ライムグリーンのミニに乗ったおっさんに煽られるお
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:00:03.91 ID:u4kCQJle0
- >>666 素敵じゃん？ (。´･ω･)?
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:01:05.89 ID:b1R2nCU20
- やっぱセコで何キロまで引っ張れるかだよね
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:05:54.15 ID:gnByonfO0
- ID:p8HI9hKg0
とにかく一生懸命貯金していつかすーぱーかー買おうね
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:09:43.61 ID:a4TAlLsX0
- ワゴンRスティングレイ買ったけど同僚のアルテッサってポンコツにブチ抜かれたんだが
スズキの車屋にスティングレイならスポーティだから走りに不安はないと言われたのに何で？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:14:59.55 ID:JgGX6KUd0
- >>588
そもそもアメ車のデザインが好きじゃないわ。
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:17:15.44 ID:JgGX6KUd0
- >>653
NSXコピペの改変オチ。
お好み焼き屋コピペで最後にカズさんを残すようなもの。
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:23:37.66 ID:BOqYHTJB0
- >>670
ワゴンＲスティングレーにはＴＵＲＢＯとＮＯＮ・ＴＵＲＢＯがあるからな。
お前が買ったのはＮＯＮ・ＴＵＲＢＯだろ。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:27:42.60 ID:CcQ+B9I70
- >>15
おまえはスーパーカーとスポーツカーを勘違いしてる
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:29:50.54 ID:gHxHES500
- 絶対的な台数が少ないのに何言ってんだろう
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:31:46.72 ID:Um8uSwUv0
- >>670
サーキットで？
君のチューニングの仕方は？
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:39:40.90 ID:jus1PKA70
- >>670
ワゴンRスティングレーに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も、夜の街に映えるように『ミステリアスバイオレットパール』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のワゴンRスティングレーで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とEX37に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった「ミステリアスバイオレットパール」も
「ミステリアスバイオハザードパイキー」が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:39:50.08 ID:iOx93FVo0
- 日本はクーペの選択肢が少なすぎる
マトモなクーペなんてRCしかない
brzは餓鬼杉だし
ロドスタは2シーター
RCかbmwの4ｼﾘｰｽﾞしかない
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:42:09.22 ID:4jlmMyah0
- >>678
取り敢えず、"クーペ"の定義をお願い
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:42:46.13 ID:ZqdyY3Cg0
- 今は、道路整備費が減ってアスファルト荒れてる所多いから、5ナンバーのハイブリッドRV四駆出せば売れるだろと、デカイ3ナンバーしか出てないからな
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:44:35.94 ID:iOx93FVo0
- >>679
2ドア
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:47:17.99 ID:4jlmMyah0
- >>681
mjd?
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:49:31.92 ID:iOx93FVo0
- >>682
mjd
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:49:46.58 ID:54+TcrkPO
- >>681
主な輸出先のアメリカの保険で
スポーティーな要素の多い車は保険料が高くなるとか聞きましたよ。
RX-8やらFJクルーザーが2ﾄﾞｱ風の観音開き4ﾄﾞｱなのもそれの影響なのかも。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:50:05.74 ID:0LYU1pqp0
- >>678
オープンカーは4シーターでもクーペとは言わないから
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:52:21.19 ID:iOx93FVo0
- >>685
そうだな
間違えたわ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:52:52.30 ID:lEcmGxFo0
- >>38
市販のスポーツカーがフルバケットシート標準装備なわけないだろ。
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:54:15.88 ID:iOx93FVo0
- >>684
事故率で決めてくれればいいのに
それで決めてると思っていた
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:59:22.55 ID:4jlmMyah0
- >>685
２シーターでも でないかい？
ドロップヘッドクーペというのがあってだな．．．とか言い出すと長くなるからやめとく
>>686
ﾏｼﾞだったのか
>>687
そうでもないよ？
まぁ特殊ではあるけど
>>688
基本的にはそれの反映
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 21:59:56.65 ID:w1HMJdHs0
- 日本も富裕層と貧民層に分かれてきている。
富裕層は外車を買っているのだ。
日本メーカーは販路を広げようと
高級車を盛んに投入している。
レクサスとかが売れているのはこのせい。
今後、超高級車を含め日本製の高価格車クラスが
出来るだろう。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:03:18.05 ID:PdMf/rEs0
- >>387
シャシーはただのインプレッサ
先代まではクラス度外視のコストかけてたからクソ馬力のターボ乗せても余裕だったけど
今のインプレッサはコストカットの塊だから必死に補強して、それでも先代よりヘナヘナだ
まあ公道走ってる分には大差ないし、スポーツカー自体が公道じゃ気分だけで無意味だけどな
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:04:15.92 ID:54+TcrkPO
- >>688
年齢やらスペックなんかでも差が出るみたいで
一時期、今では当たり前のツインカムエンジンが高性能＝レース用と考えられて
ツインカムエンジンを積んだ輸入車が苦戦していたとかありますし。
若者もよほどの金持ちでないかぎりは
スポーツカーに乗れないように強制保険を高く設定していたり。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:13:36.16 ID:ciVp9I8z0
- 初めて買った車
トヨタのセラだったけどずっと乗ってれば良かったな
いい車だった
そのあと買った3500ccが不満に感じるほど速かった、80キロくらいまでは
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:17:07.52 ID:BOqYHTJB0
- その昔、深夜の東名高速を舞台に走りに生きる男たちの熱いバトルが繰り広げられた時期があったのだ。
その当時のマシンは現在のような２００馬力３００馬力越えのマシンは皆無に等しかったが
当時の走り屋たちは
卓越したドライビングテクニックと研ぎ澄まされた感覚を頼りに全開する。
今の高性能エンジンに頼った走り屋どもなど足元にも及ばないほどの
かつての走り屋たち。
最近ではイニシャルＤが脚光を浴びているが、
主人公 拓海の父親のモデルになった人物が実は存在していたのだ。
その男はかつて群馬エリア最速にして伝説の走り屋として
「赤城のぬし」と異名を持つ最速最強の走り屋だったのだ。
マシンの馬力などに頼らず己の腕で競り勝ってこそ真の最強の走り屋だといえる
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:18:52.26 ID:4jlmMyah0
- >>693
セラはいいね、ドア開けるだけで、上を見るだけで幸せになれる
速いとは思わないけど、70km/hあたりでATがロックアップして回転数が下がった後の滑るような感覚が好き
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:20:22.04 ID:vkDVOjq00
- 貧乏人から金持ちまで総じて売れるような感じにならないと商売として成り立たない
格差の拡大で買える奴は買うけど大多数の貧乏人はこんな車には一切興味を示さない
これが今の日本の現実
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:26:56.49 ID:arsXIf300
- 今度のシビックタイプRって取り回し極悪なんだろ？
いくら動力性能よくても使えねーよ。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:30:34.22 ID:dX0CpGf10
- 300万程度で出してくれないと買いにくいわ。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:31:22.35 ID:WBcjr4TR0
- >>574
ガンダムなんて単語だす奴の方がキモオタだろよ
まともな人間はガンダムに似てるとか発想自体わきませんよ薄汚い醜い糞オタ君
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:33:55.30 ID:07LSSUuA0
- >>1
＞高性能スポーツカー
＞＞セダン「ＷＲＸ ＳＴＩ」の特別仕様車
＞＞「シビック タイプＲ」
ノーマルに比べてもはや別物の高性能っぷりなのは確かだが「スポーツカー」か？
これはスポーティーなグレードだろ。GTグレードみたいなもんで。
かつてのスペシャリティーカーのようなスポーツ風スタイリングの「スポーティーカー」ですらない。
スポーツカーとはスポーティー走行に特化した車種だけの呼称。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:38:14.58 ID:4jlmMyah0
- >>697
最小回転半径:5.9mのこと？
全幅:1,880mmのこと？
アプローチアングルのこと？
走ってるときは問題ないだろ
いくらか不便だろうけど
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:42:41.70 ID:VSFcwAta0
- >>699
オレの同僚の女の子がザクレロに似てるんだが。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:43:12.59 ID:m3kC34+e0
- 日本でスポーツカーなんて、どこで乗るんだよ。サーキット専用なら許すが街中では走らんでくれ。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:45:06.08 ID:4jlmMyah0
- >>699
カースタイリング上ガンダムの名前は20年くらい前には使われている
まぁ揶揄するためののジャーゴンだけど
(大河原邦男デザインのエクスマキナのことではない)
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:46:25.49 ID:RK8sjqtS0
- 人口の中心が３０代４０代になったからだよ。第二次ベビーブーム世代な
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:46:43.99 ID:FP5UxAhJ0
- >>700
ブァカナ。先代シビックTypeRはがちがちの足回りで婦女子に嫌がられる
車だったのだぞ。ほんきになったホンダを舐めちゃいかんよ。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:47:20.14 ID:35trEUca0
- 次の世代へ命を繋ぐという人として最も大切な役割を放棄し
刹那的な享楽に身を任せて、
やがて訪れる老いと孤独死という未来から目を背け、
スポーツカーに儚い幸せを投影している滑稽な姿に気づかない愚かさ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:51:43.03 ID:/6sUo9Ia0
- >>3
良かったな
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:51:51.01 ID:FP5UxAhJ0
- >>707
気の利いたことを言っているつもりなのだろうが、馬鹿馬鹿しい。
モータースポーツの楽しさを次の世代へと繋ぐというのは重要だ。
そういう楽しさを享受できないような次の世代しかいないという
危機感を感じられないのなら、愚か極まりないのはおまいだな。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:52:03.66 ID:nrkGWE4z0
- 滋賀ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥ 完全にＯＯＳＡＫＡ超えキタァアーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ（ヨット・カヌー）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社、近江神宮、おごと温泉
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、湖東三山、多賀大社、伊吹山
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:52:17.88 ID:TGBQW6s80
- ああ
チープでも良い
走る棺桶に乗りたい
チェリーX１
CR-X
２０レビン
死ぬまでに一度で良いから
命がけで運転するような車に乗りたい
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:54:33.79 ID:TGBQW6s80
- >>700
Type-Rとか乗ってみ
先代のTypeーRですら
別次元の車だったんだぜ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:54:42.75 ID:E7aLguuW0
- >>702
うｐ
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:55:50.06 ID:p8HI9hKg0
- >>699
ガンダムは自動車デザインで良く使われる言葉だよ。
大体悪い意味で、もちろん俺も悪い意味で使った。
免許もないキモオタはガンダムを馬鹿にされて悔しかったんだろう。よしよし。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:57:09.59 ID:mC1OW1bz0
- >>387
スポーツ専用ってw
もはやレースにすら出てないのにw
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:57:59.62 ID:iWlV0ssU0
- いくらスポーツカーが良くても
道路の制限速度が遅すぎるから楽しくないだろ
軽の1tあるような重いやつでもストレス感じる
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 22:58:04.90 ID:A2MCr3f50
- そんなもんより早く安く安全に自動運転しろ。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 23:20:57.57 ID:OSumz+H90
- >>709
いや、愛国心あるなら子供作れよマジで
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/12/27(日) 23:28:07.48 ID:zVwDg+/Y0
- 就職氷河期世代でも頑張って家買ってポルシェ買える沢山いるからなぁ
貧困ヒキニートとの格差 いやアルトワークスのサーキットや峠パパカー十分かもしれんｗ
お爺ちゃんや基地氷河ニートいらないｗｗｗｗ マジ愚図
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:01:05.01 ID:MqbPONH30
- >>1
>若者にマニュアル車でクルマを運転する楽しさを知ってほしい
その楽しさと人を殺すリスクを天秤にかけたらどちらが重いか
最近の賢い若者はよく知ってるからね
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:07:40.51 ID:NznMbAyY0
- アクセルとブレーキ間違う痴呆じゃね？
最近の若者と言っても走る層まだいるし
貧困中年ニートや下流老人はゲームの世界ｗ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:33:18.83 ID:Qf6FS5uf0
- >>721
踏み間違いなんて無いよ
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:36:53.39 ID:Yo3Ji2io0
- 早さならStiだけどガチぐあいだとR、その上が86GRMN
300psVTECターボのFFは怖いわ、FD2以上に硬いだろうし
STIは普通に乗れて早いしおすすめ、GRMNは普通じゃない人しか買わないからオッケーやで
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:43:56.85 ID:+c2RSurZ0
- スポーツカーの定義ってなんだろうな
自分の乗ってる車はレースカーベースによく使われて
エンジンを400とか500馬力にチューンしても車体の剛性はノーマルで十分あるって言われたけど
市販のtype-Rってそんなに頑丈だったっけか
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:46:34.53 ID:xWQ7un1H0
- >>53
おっさんの想いがたっぷり詰まった車を若者が買うのか？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:48:32.96 ID:/wSPq+lE0
- >>724
"乗用車の終わるところから始まり、レーシングカーの始まるところで終わる"
"ドライバーが一人で気持ち良くなるくるま"
エンスー口プロレスで永遠に使えるネタ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 00:51:02.22 ID:clZoIW2F0
- ラリーやってりゃ分かるがランサーやインプレッサ辺りは
持っている性能をフルに活かしてコントロール出来る奴なんざ殆どいねえw
情弱な素人が騙されて買うのは滑稽だわw
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:09:33.03 ID:dk/tGN/QO
- 食らえ！必殺トーションビィィｨーーーーーム！！
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:17:18.07 ID:uc6xG1Zt0
- >>1
＞完売続く高性能スポーツカー
700台なんて完売して当然出し、300馬力なんて今や乗用車レベルだ
高性能スポーツカーとは言えない
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:18:37.43 ID:HgfO9Ahv0
- 馬が多けりゃ高性能とかｗ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:21:46.23 ID:D7JRcxXt0
- 平らで車高の低い車を作ってよ
結局、格好いいでしょ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:22:04.84 ID:BKf1PTBg0
- 軽のスポーツカーに乗ってるオヤヂ＝モンキーに乗らされてるサーカスの熊
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:23:01.82 ID:fM1BkkMD0
- ２０年前の三菱RVRというダサダサのファミリーカーでも２５０馬力あったろ？
いまさらシビックが３１０馬力と言われてもリアクションできないわ・・・
シビックにＶ６・３２００ｃｃツインターボぐらい載せて
５５０馬力ぐらいの「おとなしい」味付けなら食指も動くけどな
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:26:08.30 ID:F1w4IQF90
- >>732
そもそも軽のスポーツカーなんて無いだろw
ホンダのS660 はスポーティカーだし、他にスポーティカーなんて無いし
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:32:13.61 ID:Yo3Ji2io0
- FF550psとかトラクションかからんわぼけ
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:39:11.93 ID:KFcG9qWP0
- >>735
なつかしいなｗ そんな時代もあったよなぁ・・・
最近の車はトラクションコントロールでホイルスピンすらしない
本当につまらん
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 01:45:53.55 ID:bZJ3E2AS0
- >>727
何言ってんだおいｗ
市販車売る為にｼﾋﾞｱな競技車両仕立ててコースをぐるぐる回ってんだよ
土曜に勝って日曜に売れってかｗ 一番の情弱は自腹切ってメーカーの
手先になってﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂなんぞに入れ込んでる奴らだわ。俺もだがｗ
- 738 ：セーフティドライブ：2015/12/28(月) 01:56:02.27 ID:0YD6Zu6g0
-
http://kurumequick.jimdo.com
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:01:09.96 ID:+AMT2aFU0
- WRXはGC8が一番良かったな。ミッション以外は。3速のシンクロがすぐイカレる。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:13:18.17 ID:+dWv5kV40
- >>724
馬力や加速の数値じゃなく
スポーツカーの定義は、いかに乗りにくいか、だと思う
下手が乗ると乗りにくくて遅いが
上手い人が乗ると走りがスパッと決まるクルマ
今はスポーツカーは絶滅に近い
スポーツバイクは健在
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:15:41.37 ID:N95feuOa0
- インプはラリーとかホットハッチでスポーツカーではない
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:23:39.35 ID:vSl0ipJJ0
- >>678
もともとクーペは２シーター屋根付きの事だぞ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:25:52.59 ID:+dWv5kV40
- 低速トルクが厚いとか
カーブで乱暴にコジってもタイヤが鳴らないとか
そういうのはスポーツでもスポーティーでもない
ちょっとペダル踏めば猛然と急加速して
ラフにハンドル切って難なく曲がるとか
そういう車を、軽やトラックに混じって運転しててつまらなくないのかな
同じ速度で走るなら、運転が難しいトラック乗ってたほうが楽しいんじゃないか？
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:37:52.50 ID:wx+2CRhc0
- >>706 >>712
いやそのあの、それはわかったうえで・・・・という話。
ワンボックス型をミニバン枠に入れられると微妙にイラッとするなってのと同じレベルの話ね。
まーしかし、そういう反応が出るということは、もうスポーツカーとしての認知が浸透しているって事の証かもしれん。
実際のところスペシャリティーカーもGTカーも絶えて久しいので、カテゴリとしてスポーツカーを捕らえるなんてのも時代遅れかもね。
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:55:13.32 ID:pR4T/S0S0
- 投機目的で買いたいけどもう全部売り切れ？
乗る気はまったくない
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 02:56:57.71 ID:2nDP27DW0
- >>681 ヒント：2ドアセダン
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:21:02.43 ID:vSl0ipJJ0
- >>746
80年代くらいまではメーカーもちゃんと２ドアセダンって呼んでたよね
BMWとかトヨタとか
昔のレビントレノの86ま２ドアセダン
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:24:09.92 ID:ADrYDYSW0
- >>739
まだSTiバージョン3乗ってるよ。サーキット、ジムカーナでは現役。
速さでは次に出たＧＤＢやＧＲＢには負けるけど、４ＷＤでありながらＦＲみたいに
振り出せる動きはGC8が一番面白い。
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:28:17.96 ID:2nDP27DW0
- 4ドアクーペ て言う言葉もあるにはあるんだが・・・
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:30:10.29 ID:2nDP27DW0
-
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:30:33.34 ID:+dWv5kV40
- >>679
性能と見た目を優先させて居住性を犠牲にした2ドア3BOX がクーペ
FT86 はクーペに近いけどハッチバック
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 03:41:48.59 ID:Z+gkca5u0
- >>727
もとよりターマックで振り回すにゃ
400馬力以上無いと無理よね
立ち上がりベタ踏みとかカートじゃねえっての
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 05:49:23.84 ID:4nHQyXHG0
- >>740
速い車ってのは走る･曲がる･止まるが高いレベルで実現出来ていて
その辺の安い車より遥かに安全で運転しやすいんだが？
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 05:54:33.10 ID:/wSPq+lE0
- >>747
２ドアでもセダンとクーペは別
>>751
FT86はハッチバックではない(リアウィンドウは固定)
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 05:56:12.60 ID:/wSPq+lE0
- >>753
限界性能を高めるために日常域では扱いにくいなんてこともよくある話
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:22:28.96 ID:y19I5YvS0
- それは昔の話。
しいて言えるとすれば、アクセルやブレーキなどがリニアに効くとか、
道路などからのインフォメーションがダイレクトに入ってくるとかかな。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:41:48.11 ID:1lRkEpvS0
- 価格を考えたら
スポーツバイクの方が余程刺激的
150万のバイクで140馬力あるし
しかも車重は車の6分の1以下
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:44:30.26 ID:ADrYDYSW0
- >>757
車とバイクを比較するのはナンセンスだと思う。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:46:19.03 ID:clZoIW2F0
- >>748
GC8がFRみたいに曲げやすく感じるのは初心者だけだよw
詰めていくとアンダーがきつくなっていく特性なんだよ、速いけどねw
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:51:03.78 ID:ADrYDYSW0
- >>759
そんくらい知ってるよ。タイムアタックで使うと粘る足のセットと最終的に前後機械式ＬＳＤ入れたほうが速い。
ばたつくけどね。
それに俺は実際初心者だしそんなに速くない。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 06:59:59.33 ID:clZoIW2F0
- >>760
初心者ならGC8の性能なんて全く活かせないんだから
GC8が面白いとか知ったかぶりすんなよwww
機械式LSD入れるなんて当たり前の事書いてんのもかなり恥ずかしいけどw
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 07:03:30.62 ID:ADrYDYSW0
- >>761
そういうお前はどういう実績があるんだ？
まずは自慢してみろ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 07:08:37.58 ID:clZoIW2F0
- >>762
初心者の逆ギレは恥ずかしいなw
初心者バレしてそんなに悔しいっすか？www
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 07:09:45.96 ID:ADrYDYSW0
- >>763
初心者の俺につっかかるくらいだからそれなりに腕はあるんやろな？
まさかラリー「やってる」ってだけじゃないだろな？
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 07:22:59.47 ID:9hUfdzvr0
- >>764
匿名掲示板で身バレの実績とかwww
初心者ばらされて悔しい気持ち分かるがこんな事で冷静さ失うレベルだと
そのうち大事なGC8でクラッシュするぜw
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:16:12.94 ID:VzZ00alJ0
- >>757
150万の自転車なら車体重量が6kg
この軽量な車体で峠を下るほうが刺激的かもしれない
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:22:37.13 ID:SllI/Nvv0
- コーナリングスピードが上がればアンダーが強くなるのは常識だけどな。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:26:44.37 ID:NznMbAyY0
- >>723
電子制御でなんとかするのかな？
ＦＦで３００ｐｓて吹き飛びそう
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:32:00.04 ID:/wSPq+lE0
- >>766
5万円で10kgで充分やろ
リカンベントが一番らしいけど
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:36:11.14 ID:N8NqBMoa0
- 公道で無茶するならバイクでやってくださいね～
チキンドライバーのみなさん
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:46:33.38 ID:Pr5R4dG80
- >>1 ４００台限定で受注を始めたセダン「ＷＲＸ ＳＴＩ」の特別仕様車が即日完売、ホンダが国内７５０台限定で発売した「シビック タイプＲ」に１０倍以上の注文が殺到した。
数が少なすぎるだろｗ
これだけ少ないと中古価格も高騰してむしろ利益が出るレベル・・・、殺到したのは転売屋じゃねーのｗ
ある程度の数が出てこそ、市場として意味があるんだからさ。
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 08:46:56.38 ID:YJXYfrwT0
- チャリで下りなら重量あんま関係ないやろ、ゼロとは言わんが。
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:10:18.06 ID:30rtkIHr0
- >>723
86Gなんとかって何馬力？
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:11:32.47 ID:UuWTdpfb0
- ﾊﾟﾙｻｰgti-rみたいな車を希望
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:13:25.66 ID:VzZ00alJ0
- >>769
>>772
転けた時の損害金額が刺激的
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:32:04.31 ID:/wSPq+lE0
- >>775
一番痛いのは自分自身やw
そういう意味じゃ5千円ママチャリでもいいな
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:33:15.08 ID:aiT5hHd70
- >>744
元々スポーツカーの定義なんていい加減なものだし
マニアならとこもかく一般人や一般マスコミからしたら
type-rは昔からスポーツカーだったろ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:34:11.28 ID:+M7rf2Id0
- >>761
横だが、サーキット初心者に取ってのGC8はまことに楽しい車だったぞ。
まず、思ったようなタイムが出ない(買い換える前のロドスタと変わらん)www
あれこれと乗り方を工夫すると、いきなりタイムが出る。
でも、まだ足りない。
工夫をするたびにタイムが伸びる。
これ以上楽しい話は無いわな。
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:39:13.48 ID:ZVG5ZmVV0
- 公務員にはスポーツカーを購入する義務を与えてはどうか
そんな事でもしないと家以外は「しみったれ」の見本みたいなもんだぞ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:40:29.93 ID:+M7rf2Id0
- >>748
GC8からGDBへの乗り換えをしたけど、特性や走り方は変わらないよ。
違いを感じたのは剛性感と、マイルド感、遅いなと思いつつタイムが良くなってる「いい車」の感覚。
これはヤレたGC8から新車に変えた年式問題だと当時は思ってたけど、今となってはGDBも長いんで、GC8は車そのものな剛性が足りなかったんだと思う。、
好きか嫌いかならGC8だけどね。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:44:17.79 ID:BF6Uhn0+0
- あまりに高性能な車を買っても
その性能を使う場面がない
特に自分は安全運転思考だから
でも、一回ぐらい乗ってみたいなって思わない事もないけど
おそらく自尊心とか虚栄心みたいなものを満たすだけだろうな・・・
「俺は、速いんだぁあ！（アクセル踏めばね）」って感じで
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:46:16.91 ID:1qZOzdGM0
- 遅くてもスポーツ走行は出来るからね
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:54:34.47 ID:vSl0ipJJ0
- >>769
俺のママチャリ
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:54:36.95 ID:xP7Nwv3Z0
- むかしはスポーティ車だと、狼、みたいに言われたけど、
いまの時代、道路を走る狼は、オートマの軽四を操るボケ老人。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 09:59:25.69 ID:YgdwoLJJ0
- >>783
ママチャリはスタンドとか込みで普通15kg超える。
10kgのママチャリってすごいな、50万円ぐらいしそうだ。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:01:14.79 ID:+M7rf2Id0
- >>781
>>778だけど、その昔にGC8買った時はそんな感じ。
確かに箱根なぞを流す分には速いんだけど、走行会に連れてくとそんなに速く無いw
ただ、上手くなれば速いんだろなってのだけは伝わってくるし、周囲のどえらく速いエボやインプのサンプルがある。
後は>>778
楽しい車だよ。
そして、普段はのんびり乗ってればいい。
自分はノーマル派なので、パッドやフルードなどの安全装備以外はノーマルだけど、それでも走行会で楽しめるのもこの車の良い所だと思う。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:06:27.32 ID:9pfoU6rZO
- 団塊ジュニア世代あたりがメチャやったから
峠だとか景色の良い観光地でも
ゼブラやキャッツアイやセンターポールや減速帯で気持ちよく走れないしね。
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:15:04.05 ID:Mop+Gr580
- >>181
暴走族だと思ったんじゃないの？
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:16:43.33 ID:VzZ00alJ0
- >>785
いや10万くらい
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:23:23.24 ID:E4b/98Xf0
- スポーツカーなぁ、そんなに景気が良いってのは、羨ましいな
買える奴は、ドンドン買って欲しいわ
タイヤの扁平率だけでも、うんと違うし
乗り心地が悪くなるから、オレは安い軽でもいいや
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:23:32.85 ID:Mop+Gr580
- 年とってスピード上げて走ると心臓がキューっとなるからな
目もスピードに追いつけない
結局買ってもただの自己満で終わるな（買えないけど）
それよりプジョーのパノラミックウィンドなんかの方が楽しいぞ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:26:20.04 ID:+M7rf2Id0
- >>791
実家とか仲間のなんとかルーフみてると、大抵閉じてるから、それも最初だけでないかな？
上からの光は不快だったりする。
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:28:48.15 ID:YgdwoLJJ0
- >>789
そのママチャリ欲しい。ネットで通販してたら教えて下さい
- 794 ：〓 反米・嫌米！ 原発・戦争法・辺野古の元凶は米国 〓：2015/12/28(月) 10:29:27.76 ID:UL3eXXjO0
-
■ 先進国は、チャリ だ
クルマは、新興国 の国民が欲するもの
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:29:51.10 ID:Mop+Gr580
- >>404
100万円を超えるＣＤプレーヤーだって売れてるんだから
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:30:47.48 ID:XGeqk5oD0
- 免許とって初めて親の車借りてドライブした時を思い出せ。
スポーツカーじゃなくてどノーマルのファミリーカーだってハンドル握るの楽しかったろ？
俺たち贅沢になりすぎたんだよ。
外見ダサくてもサスがフニャフニャでも、運転するのは楽しいんだよ。
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:33:55.31 ID:Mop+Gr580
- >>731
一例＝ＶＷパサート
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:52:21.92 ID:npgjBjGK0
- 運転マナーなってないクセに車だけは高いの乗ってんだよな
糞餓鬼 邪魔だから電車乗ってろ オマエがいる場所は
勤労者の道なんだよゴミ！
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 10:53:15.51 ID:9hUfdzvr0
- >>778
それはGC8に限った事じゃなくて
それこそGA2シティやK11マーチですら同じ体験は出来る
スポーツ走行というぬるま湯から出て競技を始めるとやっぱ違うんよ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:04:47.63 ID:hWmZ9xu80
- >>780
GC、GD、GVBと乗り継いできて今VABだけど、VABに至って潮目が変わったよ
遅いなと思いつつ本当に遅い車になってしまった
EJとDCCDのお陰でそんなに不満はないけど
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:07:31.99 ID:+agM7lti0
- >>797
こんな所まで出向いてステマかよ国沢ｗ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:08:28.83 ID:aLgEvbYQ0
- 本質はパワーウェイトレシオとかでだいたい決まるのに
エンジン同じでどんどん重くして、剛性だのなんだので速くなってますと胡麻化してきた
のが無理があったんだよね、エボとWRX。
エボXとVABでついに胡麻化しきれなくなった感じ。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:11:09.24 ID:Y8+9I1lS0
- 寒い中、バイクにしか乗れない貧乏人には同情する
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:12:07.56 ID:cgNpZJA90
- また大型バイクと一緒で事故して死亡とかが出るんだろうな
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:12:55.23 ID:ks/RPEwP0
- >>1
マツダ勢いあるねぇ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:14:19.57 ID:cgNpZJA90
- 一昔前の
R32からR34GT‐Rが実測300キロ出た時代と比べて
セコイ車ばかりだな
最速決めるんなら
GT‐Rかスープラだったな昔は
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:14:53.57 ID:Y8+9I1lS0
- >>771
転売時に利益が出るほどの高値で売れるのは景気のいい話だろうが。
ばかか、おまえは。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:16:39.93 ID:cgNpZJA90
- シビックが高グレードか
スバルの2流メーカーが今は最先端スポーツカーか
直列6気筒ツインターボの時代が懐かしいな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:16:46.42 ID:/TWVYXV70
- インプはともかくタイプRが高性能…？
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:18:28.98 ID:cgNpZJA90
- 今の時代でもRB26DETTがチューニング次第で最速だろ
1200psで
330キロ出てた時代だし
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:20:00.98 ID:cgNpZJA90
- 昔よりレベルが低くなったわ
直列6気筒サウンドが効きたいね
ツインターボの過給音も聞きたい
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:20:35.15 ID:XGeqk5oD0
- >>803
寒くても暑くてもバイクに乗ること自体が楽しいんだよ。
できれば春や秋の方が良いけど。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:29:19.56 ID:9hUfdzvr0
- 転売ならパジェロエボリューションがよかったよ
国内で300万の中古仕入れてヨーロッパ持っていけば1000～1500万だったからね
当時それを知る人は殆どいなかったけどw
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:30:27.31 ID:9CosyVTtO
- >>812 ずっとバイクに乗れ
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:33:51.79 ID:tzg6Dajn0
- オープンは制限速度で走ってもスポーツ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:34:17.58 ID:CukkdVGV0
- ランエボやインプ、シビックのどこがスポーツカー？
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:35:19.29 ID:8uMRLPV40
- >>32
なにそれー？
みせて、みせてぇー
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:39:43.34 ID:8uMRLPV40
- >>47
ヨタのブレイド マスターはどうだ？
2000cc のバデェに3500cc V6詰め込んだやつ、速いよでもフロントが糞重いなんでハンドリングは恐らく糞それともう中古しかない。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:39:54.53 ID:VzZ00alJ0
- >>793
カタログ落ちしたっぽいけどこれ
http://item.rakuten.co.jp/time-time/dqf630/
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:43:08.23 ID:Wkz0gIVT0
- 20代頃STi乗ってたからスペック高い車はもういらない 公道なんて60キロまでしか出せないしストレスになるだけ 今はNoneツアラー乗ってる 如何に速くトップスピードに持っていけるかだけ考えればいいだけなので動力的には充分
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:43:34.96 ID:cgNpZJA90
- 普通に出して売れないからね
メンテナンス量も高いし
タイヤも高額だろう
希少価値で飛びつくけど
もう車の時代は冷めたよ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:45:13.16 ID:+cFrm90q0
- 昨日、街中でホンダの赤いS660が停めてあるのを見た。
車にはそれほど興味ないけど、カッコいいと思った。
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:45:54.78 ID:cgNpZJA90
- バイクは
Ｚ４００ＦＸＥ４最終型
モリワキ手曲げで決めているけどね
最高速１６０キロは出るぜ
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:46:29.88 ID:8uMRLPV40
- >>107
Tレックス買いなよ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:49:17.34 ID:/TWVYXV70
- >>812
あっ…(察し)
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:50:39.35 ID:tyeAN8uS0
- 280馬力の自主規制って、いつやめたんだろう
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:53:03.22 ID:+M7rf2Id0
- >>799
同意だけど、「素人はGC8は楽しめない」って話では無いで良いと思う。
競技は面白いけど、ヴィッツレースでもとんでも無い金がかかるのが問題だね。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:53:14.93 ID:Wkz0gIVT0
- >>774
懐かしいなあ 中古で買おうとしたら熱ダレするのでやめたほうが良いと車屋に言われた 売る気ねえ(´・ω・`)
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:55:45.82 ID:FxX7DBcF0
- ５９９万４０００～６３７万２０００円
デザイン糞な国産車より外車買えよ
- 830 ：朝鮮漬：2015/12/28(月) 11:57:30.00 ID:MZCvm2jc0
- >>774
(^o^)つゴルフR
いまお買得やVW
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:58:30.68 ID:nYGHb/4H0
- >>828
そういう車には良い化学合成2stオイルを1:200程度入れるといい感じ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 11:59:10.14 ID:6oRAit3xO
- >>823
日本の高速で１６０も出せる場所ないが？
明らかな速度違反だな。
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:01:43.87 ID:+M7rf2Id0
- >>816
それは車板で延々と語られる結論の出ない話題だねw
トヨタはLFAを作る時に「スポーツカーとは何か？」を徹底的に追及した→レブリミット1万のNAエンジンFRとした。
一方、日産は「速ければ良い」と結論した→大排気量ターボ+4WDとした。
どちらが正解かはわからんw
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:01:51.15 ID:/TWVYXV70
- >>823
おっせえｗｗｗｗｗ
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:01:59.50 ID:jEfpoEhk0
- パルサーGTIRは走ってないと油音がかなり上がる。
一度夏にエアコンかけて昼寝してたらメチャメチャ油温が上がってびびった。
走り始めたらすぐに下がったが基本的には走り続けなければいけない車と思う。
コーナーは突っ込んでブレーキ一発で曲がるといった感じ。
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:02:11.82 ID:wGh6jY8h0
- 走りたくなると、どうしても首都高メインになるからWRXが一番だなあ、タフだし燃費いいし、180超えてもハンドリングいいし、雨の日は運転が上手くなった気にさせてくれるし。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:05:17.92 ID:KwFte31bO
- 日本人は 限定モノが好きなのである！
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:06:54.69 ID:jEfpoEhk0
- 関東は大変だな走るのに金がかかって
大阪は結構山が有るので気分次第で結構どの方面でも行ける。
ただおっさんらの頃から結構夜間通行禁止とかキャッツアイ攻撃とか
色々やられた。
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:11:54.42 ID:Cl2Tmr+W0
- >>132
直６とＶ８を同列にするアホｗ
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:15:58.53 ID:9pfoU6rZO
- いろいろな車種に乗ってみないと面白いかどうかなんてわからないよね。
「ＧＴ―ｒｏｍａｎ」って漫画に影響されてたからか
ずっとマークIIみたいな車を小馬鹿にしてたけど
たまたま乗ってみるといい車だね。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:17:05.24 ID:VjWYfS+70
- >>836
まあ四駆なんて下手糞でも乗れるからな
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:18:12.80 ID:+M7rf2Id0
- >>840
叔父がスポーツタイプ(ツアラーV)に乗ってたけど、あれはいい車だった。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:19:55.23 ID:+M7rf2Id0
- >>841
>>778
そこそこ速いってのが出発点で、どこまで速くできるかののり代が大きいのが魅力に思える。
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:22:31.93 ID:9hUfdzvr0
- RNN14パルサーGTIRはエンジンよりもむしろ足廻りが弱いのが駄目だった
マーチとよく似た構造でマーチ並みの弱さ
とてもじゃないがSR20DETを載せれるような足廻りじゃなかった
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:24:35.45 ID:+M7rf2Id0
- >>844
バルサーGTIR乗る機会なかったなー。
評判はかんばしくなかったけど、物凄く魅力的なスペックで安価な印象があった。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:26:20.22 ID:VjWYfS+70
- >>843
のり代なんてどんな車でも同じなんだけどな
のり代が少ないと感じているのは、凄く上手いか、凄い下手かのどちらかだぞ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:28:11.59 ID:iZ7g+/zn0
- 280馬力の自主規制を撤廃した。
軽自動車も撤廃してくれや。100馬力くらいの出してくれ。
ホンダやスズキはバイクのノウハウあるから可能だろ。
スズキの隼なんか、1300ccで200馬力だろ。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:29:45.57 ID:yRBa9lp60
- >>95
こんなんキモオタしか欲しがらんてw
馬鹿じゃねーのwww
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:30:32.57 ID:odjKXhZV0
- ホント最近は庶民でもなんとか買えるハイパワースポーツ無くなったよなぁ
高杉
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:33:04.85 ID:rVxeefe10
- ワゴンRとグランツーリスモがあれば満足なんだが。
何が楽しくて、高い金払って車すり減らして喜んでいるんだ？
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:35:00.89 ID:aLgEvbYQ0
- >>843、 846
なんだよのり代って。
やまおり、たにおりして工作でもするんか
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:36:15.67 ID:VjWYfS+70
- >>851
そうだよ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:39:21.63 ID:VdUBJ+a90
- >>849
需要が無くなったんじゃないか？
15年前は0-100km/h4秒切るような車に乗ってたけど、
今はアイサイト付きワゴンにロードバイク乗っけてという生活してるわ。
スポーツカー、金突っ込みだすと高いんだよ。ベース車込み1000万じゃ全然たりないし。
自転車だと、ゼロから部品集めて組んでも200万あれば十分おもろい。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:47:00.10 ID:/TWVYXV70
- >>847
低速スッカスカでクソ燃費でもいいなら
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:48:08.03 ID:UYqkTy740
- >>850
グランツーリスモってマセラティのか？
金持ちだな
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:48:52.29 ID:E3uAUc6Y0
- >>854
そういうエンジンと電気モーターを組み合わせればイイんでねーの？
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:50:09.38 ID:Aawz28II0
- >>847
回すと背後からアクティの音がするS660とかいう産廃があの値段なんだからエンジン新規に作った日にゃ一体幾らになるのやら
バブルはとっくの昔に弾けてんだよジジイ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:50:18.64 ID:izKm0Q+X0
- AE111の後期トレノだが、相次ぐ修理費（現在50万円、今後100万円越え）にもう心が折れそうだ。
トレノの走り心地を楽しめる格安現行車種って何かない？新車じゃなくてもよいが、そんなにガンガン壊れない程度には最近の奴でｗ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:54:58.01 ID:8seQDrnK0
- >>858
AE111でそんなに修理費かかるのかぁ
旧車て金食いなのね
スイフトスポーツかＦＩＴ－Ｒじゃダメなの？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:55:38.33 ID:Yy2paA4/0
- 頭文字dに出てきた車価格当時のままで新車で欲しいんだけど、車屋さん見てたら、お願い
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:56:43.19 ID:QS12nO8v0
- どんなかっこいい人が乗るんだろ
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:57:22.95 ID:SllI/Nvv0
- ただの自己満足なんだから好きな車を買え！
他人は誰も見てないがな。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:57:42.85 ID:8seQDrnK0
- >>847
軽で80psあるよ
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:57:58.82 ID:HFJuFjVB0
- >>849
そんなにパワーあっても競技やらない限り意味無くないか？
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 12:58:36.38 ID:izKm0Q+X0
- >>859
走行には関係ない、塗装とかも含んでいるってのもあるけど、さすがに40歳超えてくるとハゲハゲのまま乗りたくはないｗ
スイフトかFITね。最近の車は全然知らないから調べてみる。ありが㌧
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:00:36.34 ID:E3uAUc6Y0
- >>864
バカだな、気分が大事なんだよw。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:05:18.40 ID:lwrbdG5p0
- パワーよりトルクだな。
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:05:37.09 ID:59PoGtw50
- 86GRMNのCFRPって普通のカーボンとは違うの？
カーボン紫外線弱いから扱い困る
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:21:21.82 ID:dcF+EK9q0
- 高級車の利益率は大衆車の平均１０倍な
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:39:01.93 ID:cgNpZJA90
- トヨタ８６のが600万円
当時新車でR34GT‐RⅤスペックⅡが買える金額だな
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:42:03.88 ID:sba6gq7W0
- 法廷速度以上で走れるデカイ車ね
金持ちの物好きしか買わんよ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:42:34.42 ID:/JllosQA0
- >>814
ずっと乗っていたかったが…カミソン用の電動アシスト自転車に化けてしまったんだ。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:47:31.54 ID:jogZYln20
- >>868
普通のカーボンがドライのことなら多分普通じゃない
ウェットが普通なら多分普通のカーボン
がっつり塗装かけてると思うから、紫外線は気にする必要はまずない
塗装割れが気になるなら、金属ボンネットの方買え
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:47:33.08 ID:B/lCUMNY0
- >>860
当時とは安全基準が違うからあれこれ付けて高くなる
無理です。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:49:21.62 ID:cgNpZJA90
- R31GTS‐Rとか
R32GT‐R
R33GT‐R
R34GT‐Rが余裕で買える金額600万で
86なんか買うかよ
テンション下がるは
どうせ86なんて遅いんだろ
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:50:05.32 ID:eyAEzPpG0
- 一方、ステマツダは車を作らず出す出す詐欺でスポーツイメージ回復を図った
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:50:50.47 ID:ZlmS7V3o0
- 制限速度40㎞/hの道で、300馬力も必要なの？
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:52:42.16 ID:cgNpZJA90
- >>832
細かいこと言うなよ
空冷4発2バルブは今でもいけるぜ
43馬力は伊達じゃないぜ
モリワキ手曲げの音を聞きたくてよう
FXはいいべ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:54:15.64 ID:YLcnJhg50
- >>877
＞制限速度40㎞/hの道で、300馬力も必要なの？
15万で生活できるのに、30万も給料要るの？
って言ってるようなもん
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:54:34.23 ID:cgNpZJA90
- 高速で昔300キロ出したことあるぜ
R32GT‐Rに
500万注ぎこんで
楽勝よ、310キロは行けたと思う、ブルっちまったのよこの高速領域に
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:56:35.74 ID:cgNpZJA90
- スピードは良いよな
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:56:42.86 ID:rEBIpq4L0
- >>879
全然ちがうだろ
馬力は貯金できないだろ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 13:59:40.77 ID:TKzfjwX70
- 86の特別仕様はひどかったな
ブレーキいじって剛性も上げたけど、肝心のエンジンが低出力っていう
車に一貫性がない
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:00:54.02 ID:20+Jd8TA0
- S207欲しかったんだが、去年レヴォーグの2.0買ったばかりだったから、嫁に即却下されたわ・・・(TT
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:02:54.04 ID:cgNpZJA90
- なんというパワー 600・・いや700馬力出てる もし・・トラックがいなければ5速までひっぱった？ まさか・・まさかこのわずかなストレートで300km/hを━━━━━!
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:04:22.21 ID:cgNpZJA90
- 300キロ出たら次は301キロ、その次は302キロ。
いつまでも終わらない。
わかる奴だけがわかる。
同じ匂いをもつ者だけが分かり合える。
永遠に終わりのねえとびきりの瞬間だ
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:06:49.08 ID:cgNpZJA90
- オレが欲しいのはとびっきりの速さなんです
誰よりも速くて、誰にも負けない
とびっきりの車がほしいんですヨ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:21:24.02 ID:HgfO9Ahv0
- >>883
右足動かすだけがスポーツじゃないぞ
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:28:58.57 ID:cgNpZJA90
- バブル期全盛期のマシンより遅くて割高な車を買う気が無いけどね
金もないけど
エンジンいじれないしな
タイプRなんかエンジン無理だろこれ以上のパワーを引き出すのは
ホンダはノーマルが一番だとか昔も言ってた
チューニング泣かせ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:31:08.53 ID:cgNpZJA90
- オレは…ダメなんだ
どんなに素晴らしいノーマルでも満足できない
いつもそれ以上を求めてしまう
オレはまたそのカードを引いたんだ
全然満足なんかしちゃいない
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:34:51.35 ID:5QaPSVs50
- >>8
すげぇ。GTRって500馬力以上あるんでしょ？それも140キロから抜かすなんてトルクフルなんだね。中古で結構資源安いから探してみよう。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 14:42:36.04 ID:9pfoU6rZO
- そういや、四輪はずっと中古車ばかりだなぁ。
中古で確かに痛んでるけど
そういうのをネットで調べたりして
チョコマか直してるのが好きだったりする。
ネットが無い時代もなんとかやってたなぁ。
カーステレオの取り付けで内装の外し方がわからなくて
カー用品店のホイールやら置いてるあたりに関連する書籍があるんで盗み見たり。
今では内装外しとか、その辺のホームセンターでも入手できるけど
確か、平成５年頃に自動車部品専門店にて注文した箱入りのＫＴＣ内装外しをいまだに使ってるよ。
でも、最近買った車は、内装外し工具を使わなくてもオーディオ周りが外れるんだね。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:22:40.89 ID:0RQ+Hqan0
- >>892
25年前の車でもスリーブ状に2DINが引きだせたなぁ
昨今はお仕着せだからつまらない
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:28:51.49 ID:75OXTFLl0
- >>880 Ｒ32ＮＡでは200㌔がやっとだったわ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:31:56.69 ID:HndccfGlO
- どんだけ殿様商売をやりたくてしかたないんだよwww
今度こそ死ぬで
燃費に舵を思いきり切っておいてスポーツカーとかなんの冗談だ？
しかも違反上等の車ばっか？
あぁ団塊ジュニア以上に違反上等の車を売りたいだけか
まぁその世代なら売れるもんな
若者はソシャゲから取り返せないと踏んだんだろうな
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:37:35.34 ID:75OXTFLl0
- >>895 これが理想形の１つかもしれない
http://www.webcg.net/articles/-/15375
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:43:23.09 ID:Qf6FS5uf0
- ワープアコピペ張れよ
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:44:52.59 ID:Qf6FS5uf0
- >>874
そんなの鵜呑みする馬鹿いねーぞ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:45:17.34 ID:SqpiRJ+B0
- >>720
人が死ぬ人身事故なんて滅多に起こらねえよ
お前は隕石振ってくるのが怖くて常時ヘルメットか
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:53:01.32 ID:6U/uWdQF0
-
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 15:59:44.18 ID:IXnPaiSu0
- いや
ホモロゲとか時代にあってねえし
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 16:30:19.00 ID:0RQ+Hqan0
- >>895
燃費性能規制があるから、低燃費車を数出しておかないと燃費の悪いスポーツカーやラグジュアリーカーは出せない面もある
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 16:36:38.23 ID:9syKTv8b0
- >>902
2stバイクが消えていくみたいなもんか？
なんか寂しいな。
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 16:39:41.30 ID:Aawz28II0
- >>903
あれは排ガス規制に適合できないから消えるべくして消えた
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 16:58:05.34 ID:Z2ErpWaX0
- クルマを大事に扱っている人がいたら教えてほしい。
同乗者のNG行為って、どんなのがありますか？
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 17:00:08.31 ID:Aawz28II0
- 喫煙
食事
泥だらけの靴で乗り込む
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 17:05:44.30 ID:9hUfdzvr0
- >>905
競技中にナビがゲロ吐いても気にしないな
すっぱい匂いはきついけどwww
車は道具だからNGは基本ない
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 17:16:01.73 ID:+5pxH3iM0
- 400台とか750台に絞ればそりゃ完売するわ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 17:43:12.23 ID:PEEwv+VA0
- >>905
タバコだけはNG
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 18:25:19.85 ID:rg+CVs4s0
- 限定車は見ることすら稀だけど
コペンとかロードスターとかの
新型を初老のカップルが乗ってるのはよく見る…逆に言うとそう言う年代しかお客に
なってない
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 18:39:32.58 ID:Ua0HUuVa0
- オイラのＦ４３０もなかなか人気あったけど限定じゃなかったよ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 20:01:55.01 ID:9pfoU6rZO
- >>905
助手席でダッシュボードに臭い足を乗っけてふんぞり返る。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 20:04:14.96 ID:J7W513At0
- 日本のスポーツカーはどれとっても半端に見えるが幅広スーパーカーは日本の公道はまともに走れない。
その妥協点がポルシェだね。
最近は都内でそこらじゅうに走ってる。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 20:08:49.44 ID:8seQDrnK0
- >>877
制限速度40km/hの峠こそアルトワークス
軽くてボディと足回りがあってこそ遊べるの
300psならサーキット持ち込みで
軽くてオーバーパワーなら白バイのハヤブサは犯罪級の品だね
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 20:13:05.68 ID:JEoqTssM0
- http://imgur.com/gmUWU57
http://imgur.com/fjNUiS2
新規ファン開拓に
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 21:18:18.39 ID:2aFRAC+F0
- よろしくメカドックをまた読みたくなってきた
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 21:26:59.45 ID:iAECuWCV0
- 内燃機関に乗りたきゃ今のうちだね 前は２台所有してたけどもう運転がめんどい
早く自動運転車だせよ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 21:27:20.32 ID:4Zwn9pvd0
- >>21
RCZ-R 270PS
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 21:28:16.45 ID:mrl2lYeH0
- >>21
ゴルフR
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 21:32:23.04 ID:nG9G0uXq0
- 車に興味のある人間が集まりそうなこのスレで、未だにvwやらあうでぃの車をすすめる人がいてびっくり。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 22:39:04.20 ID:VeJ01If00
- >>920
最初にFFハイパワーやったシロッコＲは良いじゃないだろうか？
その延長線上にメガーヌＲＳや今回のシビックＲだろうし
ゴルフＲやＲＳ３などはvwvwvwvwvwvw
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 23:41:45.42 ID:Uc+UgMOJ0
- 軽、NA、MTこそが正義だもんな
最初からパワー無い方がストレスもない
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/12/28(月) 23:58:12.19 ID:+c2RSurZ0
- >>903
2st全盛期は40万円台で手軽にハイパワーで遊べるバイクがゴロゴロしてタノに
今はツマラナイ非力なバイクが60万とか嘘みたいな値段で売ってるよな
オッサンが扱いきれない化けモンバイクを金に任せて買ってるだけで
若者がバイクに興味保たなくなるのは仕方に泡・・・
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 03:06:40.34 ID:POB9EWfM0
- >>839
同時期の先代M3はV8だ、マヌケ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 04:52:36.47 ID:mRizCe2EO
- >>913
ＲＸ７辺りのサイズがベストかなと
ＮＳＸなんて論外、フェアレディやスープラやＧＴＲも日本ではサイズがデカ過ぎな印象
後方視界が悪い車もいただけない
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 04:59:55.07 ID:irv/Nux60
- >>907
競技にならない事をするのはNGだろ
例えば、競技中に突然シフト操作をしようとするとか、競技中に突然シートベルトを外してドアを開けて崖下に消えて行くとか
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 06:58:32.11 ID:gLV2Vllb0
- >>110
マジレスすると脳梗塞は即死ではなく生き残って寝たきりか半身不随になるのがほとんど。
脳梗塞を起こすメタボを甘くみるなよ。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 07:00:34.56 ID:gLV2Vllb0
- >>145
宝の餅腐れ・・・
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 08:29:15.63 ID:ISa2fqVlO
- 全体のスレで読み取れるのは景気が悪いてのだけ
バブルの頃のような勢いはないねw
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 08:36:39.92 ID:WD021sz90
- >>921
オールズモビル･トロネード ｢・・・・・｣
キャディラック･エルドラド ｢・・・・・｣
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 09:21:56.19 ID:PcUgjKnb0
- >>923
NSR250 中心価格65万(250cc45馬力)←実馬力はもっとあるが極端なピークパワー
MT07 70万(700cc73馬力)←安い、軽い、まあまあ、トルクフル
MT09 85万(900cc110馬力)←そこそこ価格、軽い、速い、トルクフル
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 09:23:44.95 ID:oNMDJvjR0
- ところでなんでスポーツカーっていうの？
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 10:12:15.12 ID:bQfPm5Cy0
- しっかり作り込んであるから荒い運転しなければ長持ちするんだよなスポーツカーは
手放す時も高く売れるし
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 11:03:26.55 ID:9FYTdG8T0
- >>932
呼称の意味でならば、
「スポーツ走行」をするクルマだから。
ちょっとくどくすると「モータースポーツ的な走行」をするクルマだから。
さらにくどくしまくると「動力源を搭載した車両で行う競技のような走行を主な目的としている車種」ってことだ。
見方を変えれば、陸上競技に対するジョギングのように、レース等ではない「ドライブ」もスポーツかも知れないが。
その場合でも、ファンドライブ…って言うのかね、運転そのものを楽しむという行為には適してるんだと思われ。
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 11:36:11.84 ID:Q0KL8bU/0
- 競技やってた立場から言えばそもそも競技車輛とスポーツカーは全く違うもんだからねw
スポーツカーなんて所詮は車を売るための宣伝文句w
メーカーやメディアの謳い文句に乗せられる情弱の多いこと多いことw
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 12:20:58.86 ID:m6VDbVIt0
- >>928
＞>>145
＞宝の餅腐れ・・・
俺は評価してる
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 12:42:57.77 ID:FCn19Nyb0
- >>935
競技はレギュレーションが全て。
例えばヴィッツレースなら無改造1リッター、ABS付き、エアコンありで走らなきゃならない。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 12:44:34.20 ID:hdVZtsEn0
- 俺の車メーカー出荷時からフルロールケージも組んであるけど
基本的に法定速度以上のスピードを出さないから街の中じゃ
軽にもばんばん抜かれる。高速道路でも軽に先行かせてる。
公道で性能を試すなんて不可能なので所有欲を満たしてるだけ。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 12:52:38.44 ID:KyfWY8zM0
- サンデーレーサーに毛が生えた程度の中途半端な
やつほど競技やってたとか言うよね
どちらがメーカーに踊らされて無駄金使ってるんだか
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 13:49:34.50 ID:FHUikYyo0
- レースは楽しいからな
まあ、自分はオフロードバイクだけどな。
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:19:07.80 ID:CC0zceX00
- プジョー208GTi乗ってるけど世間的にはどう思われてんだろ
別にレースがしたいわけでもなくこれいいなってだけで買った
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:23:09.26 ID:goUUIx/h0
- 加齢臭がする
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:25:32.67 ID:FHUikYyo0
- >>941
世間的にはお前の自家用車が何だろうろと
なにも気にしてないよ
ちなみに私はプジョーでおおっとなるのは、ミドシップ車見たときだけだな。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:35:00.55 ID:FbuHpKnE0
- つーかよ
今時のエコ()カーって税金払ってねーのな。
おかしいだろ。
何一つエコじゃないのに。
だから古いクルマの税金がたけーんだよ
税金も払ってねえ今時のクルマは道走るなよ。
走る権利ねーよ。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:38:21.89 ID:Q0KL8bU/0
- >>939
やっていたのはラリーだからレーサーじゃないねw
精々地方選手権取れる程度のレベルだから確かにサンデーレーサーとは変わらんけどw
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 14:50:15.08 ID:FHUikYyo0
- 今も昔もスポーツカーを買う経済的に裕福な層は
中高年が多いからなあ
これは昭和時代でも平成でも同じ。
買えない貧乏人が妬むのも。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:00:57.91 ID:+EeQbG5V0
- 公道じゃ６０キロしか出せないんだから300馬力なんかあってもまったくの無駄だよなあ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:05:41.56 ID:0NN+LJGp0
- >>947
何馬力ならご満足？
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:13:31.56 ID:FbuHpKnE0
- >>947
切れ味が悪くても包丁は使えるが
物凄く切れる包丁だと手際の負担も減り
無用な力を加えずとも切れるので余裕も生まれる。
結果安全で効率も高くなる。
よく乗るならクルマも似てると思うよ。
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:15:47.83 ID:BsCxKH5D0
- 狭くて信号だらけの日本で高性能スポーツカーってｗ
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:15:50.16 ID:WD021sz90
- 一般国道でさえ制限速度50km/h超の道はあるのに何を言いたいのかわからない
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:19:56.28 ID:k8cKnxJH0
- アルトのデザイン酷いな
駐車場で隣に止まっていたが昔から乗り続けてるオンボロ車かと思った
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:21:37.34 ID:/SEpDTm+0
- インプレッサもフォレスターも現行型を社用車として所持したけど、凄く乗り心地悪いのな
ストローク感無さ過ぎだろ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:33:57.04 ID:pHJnXbCK0
- >>949
楽で便利になりすぎたらスポーツから遠ざかるは思わないか？
GT-R 買ったらサーキットを250キロで走らないと意味がない
田舎道を40で走るなら軽トラの方がスポーツ
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:53:33.82 ID:cjhPEQeT0
- >>945
ラリーねぇ ﾆﾔﾆﾔ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 15:55:38.56 ID:Imv3b+4F0
- >>953
お前には向いてないだけ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 16:02:54.51 ID:Jm+F6wBu0
- >>956
いや、向いてないんじゃなくて最初から抜けてるんだよ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 16:17:10.21 ID:Utg1TCM70
- 知ったかぶって足回りにケチつければ
通だと思ってる勘違い馬鹿が多くて困る
おっと一般論の話で誰かとは言いませんよw
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 16:50:51.34 ID:riz5oKVP0
- >>952
何処ででも軽のネガしなきゃならんって業務ですか
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 16:52:04.81 ID:50OMhq9Y0
- つーかそんなの買ってどこ走るの？
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 16:56:14.05 ID:9d0b0MQe0
- >>250
新型シビックtypeRは幅1800超えどころか1900弱
しかも最小回転半径5.9ｍ
俺のフォレスターでさえ
幅1780mmの最小回転半径5.3ｍなのに
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:10:46.63 ID:50OMhq9Y0
- メタボカーいらね
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:11:12.30 ID:PcUgjKnb0
- >>954
趣味のスポーツ走行(走行会)で言えば、これはもう自己満をどれだけ楽しませてくれるかに尽きる。
初めて周回したGTRで出したタイムが(GTRとしては)しょぼく、しかしながら走るたびに、工夫するたびに伸びていくなら、それは楽しい車なんだろう。
軽トラでそれがてきるなら、軽トラも楽しいんだろうが、峠でやらん方が安全に思える。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:12:25.84 ID:FHUikYyo0
- >>960
道路だろう
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:16:36.13 ID:tXRJ40Rd0
- 小さくて速い車ほしい
軽自動車は非力過ぎて嫌
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:17:03.95 ID:PcUgjKnb0
- >>960
普段はのんびりでいいけど、年数回でいいから走行会に連れてってあげて欲しいな。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:20:15.31 ID:vrhf8gaz0
- >>965
http://www.webcg.net/articles/-/12118
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:23:02.20 ID:FHUikYyo0
- >>965
ケータハムスーパーセブン
小さくて軽くて速いよ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:24:55.41 ID:v1g4W+Zs0
- >>965
自分の無能さを宣伝して走ってるようなもんだからね軽自動車ってw
よく恥ずかしげもなく乗れるよなw
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:27:59.51 ID:vrhf8gaz0
- >>969 ベンツやクラウンに乗ってるオバサンが有能ですね？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:34:17.67 ID:jIy1S4vq0
- >>931
SDR200とか、もう二度と無理なんだろうな。
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:36:48.09 ID:P5bD4sHZ0
- >>969
確かに薄給で貧乏で軽自動車1台のみ所有っていうのはそれ自体が無能要素のひとつだよな
少なくともベンツやクラウンに乗ってるオバサンは
薄給で貧乏で軽自動車1台のみ所有って奴より無能要素がひとつ少ないってことになるねw
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:41:23.20 ID:pGEwlJbX0
- >>968
ストイック過ぎるわなあ。
小さくて軽いのは良いけど。
あとフットスペースは小さ過ぎ。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:41:26.72 ID:vQ8etiN50
- >>972
車好きってなんでこんな頭が悪いんだろ？
頭が悪いから車好きなのか？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:41:27.73 ID:dW+SB1Qv0
- マセラティが売れているらしいけど、
今日の勝鬨橋のフェラーリの炎上を見ちゃうと
なんつーか。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:42:44.26 ID:cShK3nPaO
- 軽自動車、やっぱり車自体に興味無くて
単に走ればいい道具としてならいいんじゃないかな。
アメリカで売れてるピックアップトラックだって、
農業保護政策で税金面やら保険とか優遇されてるから
若者や農家以外の人達にも売れてるんだし。
アメリカでのピックアップトラックは日本では軽トラだよね。
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:47:29.32 ID:FHUikYyo0
- >>973
なら964時代のカレラRSなんてどう？
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:51:53.15 ID:WD021sz90
- >>976
>農業保護政策で
アメリカではピックアップトラックが畑でできるのか
恐るべし
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 17:57:53.51 ID:pHJnXbCK0
- >>972
今時自動車に大金払ってるよこの人は❗
と思われる
高級車に乗ってるというのは
毛皮のコートで両手にでっかい指輪してるのと同じベクトル
ホントの金持ちじゃないと似合わん
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:06:45.20 ID:lsxPzoGF0
- 商用車も2年車検にしろ
これやれば商用車バカ売れすると思う
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:23:22.61 ID:cjhPEQeT0
- >>979
と、貧乏人が言うから、貧乏人はますます貧乏になる
貧乏人がカネ持ちに、カネを使うなと言ってどうする
これがデフレスパイラル
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:26:36.50 ID:aEe80ckm0
- >>707
君、さては乗ってるね。
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:29:53.31 ID:vQ8etiN50
- たかが300馬力くらいで高性能って言うなよ。
今時バイクでも300馬力が有るというのに。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:38:03.35 ID:cjhPEQeT0
- >>979
と、貧乏人が言うから、貧乏人はますます貧乏になる
これがデフレスパイラル
貧乏人がカネ持ちに、カネを使うなと言ってどうする
カネ持ちが、高級車を買うために、国が補助金出したって、貧乏人ひとりひとりに均せば、１人の負担はたかだか数百円
それを貧乏人が、オレの税金をムダに使うなといって国に出させなかったとしても、それで貧乏人が高級車を買えるようになるワケではない
貧乏人は、ひとり数百円の税金を負担して、カネ持ちに、ガンガン、無駄遣いさせたほうがお得なんだよ・・・・
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:43:42.25 ID:Dl2LJ4GT0
- >>27
パドルシフトなんてすぐ飽きるわ
いまどきMT選ぶのはMTが好きなんだよ かっこいいとかとは違う
ただ楽しいから選んでる、俺は
ただ、選択肢なくてつらいんだけどな
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:44:30.17 ID:qnDRXDsg0
- 車のことで熱くなるのってオッサンだけだよね。
ガソリン浪費してる喜んでるなんて常人には理解できないレベルのバカ。
子供だよ子供ｗ
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 18:55:06.07 ID:akjKqjU10
- >>984
いや、金持ちに高級車を買わせて、貧乏人に日用品を買わせた方が良い
負担は金持ちの税金で
金持ちに金を集めても、貧乏人の日用品ほども金を使わないからな
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:00:27.56 ID:t5yGRqOG0
- インテＲ、シビックＲめちゃくちゃ売れたからなぁ
過去の栄光を忘れられなくて、あの頃のホンダに戻りたいんだろ
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:01:46.21 ID:eYr1qIbI0
- >>954
軽トラ方がスポーツとか意味不明だが
軽トラよりGT-Rの方が安全に走れるし運転者への負担も少ないぞ。
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:02:38.55 ID:h8S17oLO0
- 普通の車が売れず、実用性低い高級スポーツカーが売れるって、
それ、一部の金持ちが遊びで買ってるってことだろ
要は勝ち組は金余りで、それ以外は貧困化してるってことじゃん
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:02:50.68 ID:RYEwo99q0
- ドライビングの楽しさを知らない若者は気の毒だ。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:04:58.61 ID:RUrhRo/W0
- >>977
'73カレラRSが一番だね。
自分はポルシェなら356A SSが一番欲しいけど。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:12:06.62 ID:bWWAzfVj0
- >>990
まあその通り
バブルの頃は社会人になったらまず車を買ってたくらいだからな
今の若者はなんか可哀想だ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:12:07.31 ID:FHUikYyo0
- >>992
それならケータハムスーパーセブンで良いでしょ。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:13:34.84 ID:eYr1qIbI0
- >>961
ある程度ハンドルの切れ角が確保され道の悪いところでのとり回しを考慮されているSUVと
舗装路での走行のみを考慮しているシビックを比べても意味ないよね？
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:14:31.31 ID:RUrhRo/W0
- >>994
セヴンはBDRの良いタマ探していたけど、ヨタハチを衝動買いしてしまい15年乗り続けて
いる。
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:16:31.97 ID:vSuBvOAT0
- 車なんて買った瞬間から資産価値半減する金ドブみたいな代物。
株式投資したほうがよっぽど面白いわ。
小野薬品最高。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:25:44.03 ID:LbkCdK320
- 今はハイトアップジムニー探してる。
ロータリーか昭和モンスター以外趣味車に興味ない。
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:25:57.02 ID:dFbZWkLp0
- >>1000ならスープラ復活
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/12/29(火) 19:27:46.78 ID:RUrhRo/W0
- >>998
ジムニーならやはりLJだな。
SJもチャンバー入れてクロウラーにすると楽しいけど。
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