【交通】外環道大泉ジャンクション内で工事用の重機横倒し　渋滞が発生[11/21]　©2ch.net

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1 ：すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/11/21(土) 15:20:26.27 ID:???*: 東京外環道：工事用の重機横倒し　大泉ＪＣＴ　渋滞が発生

　２１日午前１０時ごろ、東京都練馬区の東京外環自動車道大泉ジャンクション（ＪＣＴ）内で、
工事用の重機が横倒しになった。日本道路交通情報センターによると、この影響で和光
インターチェンジ（ＩＣ）?大泉ＪＣＴ間の内回りが通行止めになり、午後１時現在、和光ＩＣを
先頭に約４キロの渋滞が発生している。重機が横倒しになったのは外環道内回りから関越
自動車道下り車線に入るジャンクション内。

毎日新聞　2015年11月21日　13時18分
http://mainichi.jp/select/news/20151121k0000e040257000c.html
2 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:21:04.07 ID:McQvaBkC0: こんな重機必要ないだろ
まともに打ってないんだから
3 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:23:08.20 ID:HEx3e8c00: 何しとん
4 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:23:11.09 ID:1qQ5wEps0: 頼むよブラザー
5 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:32:53.57 ID:fUzAFJIj0: 外道大戦ジャクソン5　にみえた
6 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:40:57.71 ID:y6wDj2RO0: 目白通り混むじゃねーか
早く大泉で外環下に行けるようにしろよ
7 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:56:36.45 ID:v5t3TJTp0: >>6
逆だろ
大泉出口から出てくる車がなくなるんだから目白通りは車が減る
8 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:00:15.47 ID:zfW6u3AC0: 復旧の目処が立たないってよ。
9 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:04:53.44 ID:3JxxpeMK0: 清水工区の三点杭打機らしい
10 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:05:46.97 ID:VjWUoP1M0: 川越街道の渋滞が凄いことになりそう
11 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:11:28.78 ID:E11xoHXe0: いやあそこの信号短いから側道と高速内が渋滞すんだろ
12 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:15:56.30 ID:v5t3TJTp0: >>11
外環から川越街道に出る車が増えればその間の側道が渋滞するのは当たり前だろｗ
てか川越街道が渋滞しなけりゃ側道もたいして混まない
13 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:20:24.55 ID:nasqLaz70: これクレーンだろうね。
くい打ち機だったら業界的に踏んだり蹴ったりやね。
14 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:21:22.18 ID:nasqLaz70: >>9
三点くい打ちか。
１００ｔ超えるね。ばらさなきゃ無理だぬ。
15 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:21:58.12 ID:hxh+2xACO: またひきこもり最強伝説が証明されたか
16 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:22:34.56 ID:kjhYWZ4W0: 映像無しかい
17 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:23:09.44 ID:Y6BpMX9e0: テロだろ
18 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:24:17.35 ID:6IzGCehO0: 誰のせいだよ
はっきりしろバカ
19 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:25:01.74 ID:E11xoHXe0: >>12
　　
バーカおまえ外環の側道知らねえのか
あの辺は地下走ってるからしばらく併走したまま曲がったりできずに
川越街道までダラダラ進むしかねーの
でその交差点の信号は間隔が短いから通常時も渋滞してて
結局高速や側道の流れがどうであれ川越街道が渋滞するほど流入はできねーの
自信満々にデタラメばかり言ってんなよアホが
　
20 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:25:43.00 ID:dQaViGOC0: 動かないからアレッと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもう
21 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:25:51.93 ID:ylm0No830: いつも大泉や美女木JCTあたりは混むよな
22 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:29:53.94 ID:nasqLaz70: twitterで画像出てたよ。
23 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:30:14.73 ID:LIMT+h/Q0: 外道な大泉洋マイケルジャクソン
24 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:30:18.77 ID:8TtCtq+q0: あーこれで5年は遅れる
25 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:32:54.44 ID:GrecxtBr0: ちょっと大泉を自由にさせ過ぎなんじゃないのミスター？
26 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:33:59.98 ID:zLYg5PLV0: この事故酷いね
よく車巻き込まなかったよ
27 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:37:27.74 ID:NiYLThec0: おーいずみーアンビシャス
28 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:38:15.88 ID:nasqLaz70: 1,299億円の現場みたいですね。
29 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:40:40.09 ID:wpVYLHlA0: この辺りはよく事故渋滞するよね

呪われた土地でもあるの？
30 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:46:42.98 ID:QAd9xkBX0: >>29
その先に外環延伸を阻む基地外が多い
31 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:46:51.37 ID:hdKORtFF0: ふじむらくぅんは何故にチャンコロと仲良しなん？
法則発動したん？
32 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:48:15.84 ID:gixf8v8o0: 人や車やバイクが下敷きにならなくてよかったな
33 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:50:37.18 ID:FXEcxCpk0: >>16
ニコ生のTS
lv241145875
34 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:58:40.82 ID:X7e64Uu70: >>2
せっかく２ゲット出来たのに
どうしてそんなつまらないレスしちゃったんだろね(´･ω･`)
35 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:59:07.24 ID:c0IVf6DY0: すげぇな。無事でなにより
36 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:00:47.19 ID:Gg2Ukx760: >>19
そこまで言わんでも…
37 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:02:06.07 ID:mchPco3i0: オペレーターが破産するパターン？
38 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:18:49.71 ID:pifwZrfB0: 杭うち機だと・・・・また旭化成のしわざか！
39 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:20:22.20 ID:YKFye9Ji0: 既に居た車はやっぱりバックとかUターン誘導しておろすのか？
40 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:26:40.44 ID:7tZGsxMn0: >>34
Q2K
41 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:28:37.48 ID:BA5TlIME0: どこのゼネコンだよ？
42 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:29:44.90 ID:47yutGWk0: あそこカーブ凄いんだよなあ(´･ω･`)よくトラックとか転がってるし
43 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:31:23.49 ID:V1H3gEl/0: あそこか…バイクだと3速まで落とさないと安定しないんだよな。
44 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:36:17.37 ID:ae8U81/r0: エルガイム？
45 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:36:41.23 ID:90DbaY+s0: >>38
とうとう逆ギレしちゃってふて寝かも杭打ち機
叩くのには慣れてても叩かれるのは苦手です|ω･`)
46 ：名無しさん＠１周年ぱよぱよちーん©2ch.net：2015/11/21(土) 17:38:28.75 ID:PujBpQPs0: >>45
久々に笑点見たくなった
47 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:39:57.28 ID:t8pOo6kM0: キャタが埋まってるみたいに見えるなあ
地盤が耐え切れなかったか？
48 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:40:43.35 ID:Osm3UOlI0: >>21
どっちも上り坂でカーブがあるから乗用車はブレーキ駆けるから仕方ないと思います
49 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:43:01.07 ID:Oj+LVAsf0: >>39
無理じゃね？
もっと混乱おきる
はまってるやつらは撤去されるまで車内で生活
50 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:00:17.13 ID:rN72MRW3O: >>30
一番の基地外は外環の工場を凍結させやがった某知事
51 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:00:22.69 ID:tlvZziks0: >>36
まあ言ってることは>>19の通りだな
俺も和光使ったことあるけど側道は信号変わるのはやすぎる
52 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:01:13.20 ID:tz1bYGacO: ニュースで、移動中にだんだん傾いて倒れたとか言ってたけど
土の地盤に鉄板敷いただけの敷地を
高さ30ｍの杭打ちの筒みたいの抱えてよく移動できるな
53 ：名無しさん＠１周年ぱよぱよちーん©2ch.net：2015/11/21(土) 18:04:11.61 ID:2t+YGwJI0: >>4
ジューキだけに
54 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:08:59.18 ID:3JxxpeMK0: >>14
越えねーよ。
55 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:10:04.36 ID:3JxxpeMK0: >>26
巻き込んでます。
56 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:10:14.03 ID:WdEWtJUz0: 三連休を狙ったテロですね
57 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:10:53.94 ID:3JxxpeMK0: >>41
清水
58 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:11:19.36 ID:EKi5hKBn0: 賠償とかすごいのかな
59 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:14:12.63 ID:WU0rQ36m0: また杭打ちか
60 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:16:21.05 ID:3JxxpeMK0: >>14
申し訳ない。
関係者に聞いたら、DH608か558らしい。
全装備重量100t超えてるわ。
61 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:25:02.45 ID:IHc/W5Dy0: >>50
さすがにあの状況で外環道開通は難しかったと思うぞ
62 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:27:35.55 ID:v7cH0dFC0: 今日は杭を打てなかったけどだいじょぶ。
昨日の杭のデータをコピペするお。ｼｮﾎﾞﾝ
63 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:31:00.81 ID:GLJauAIX0: 走行中に横転したみたいだな
64 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:31:10.00 ID:rFW+o8SRO: >>27
評価する。
65 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:42:48.80 ID:hUcrrtz30: わからんけど、ジャンクション内ってことは、目白通りの方には降りられるの？
66 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:44:00.31 ID:5GMAngQj0: 工事が止まっているのになぜかデータが…
67 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:45:57.41 ID:NhQ2lG8b0: 大江戸線をさっさと延線しておけばこんなことには。。。
68 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:45:57.66 ID:stdUMukdO: ジャンクションプロデュース

by河内長野
69 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:46:03.38 ID:Qo0yLBAF0: カワサキか…
70 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:48:43.32 ID:sWurD5yMO: さっき笹目通りが普段より混んでたが、これの影響だったんか…
あ、R254も普段の土曜より混んでたなぁ。
つーか赤塚辺りの区道まで混んでたから、高島平辺りから混んでるのかもな。
71 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:49:52.50 ID:SaSU9JF30: クズ家屋が重機ぶつけてきたけど、あほな警察が逃がしてぼけた検事がさらに不起訴ｗ

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

あほか、こいつら
72 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:56:44.08 ID:v7cH0dFC0: >>６５
通行止めになってる。外環状の内回りで来る車両は和光で出されてしまい
大泉にたどり着けない。
73 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 18:57:49.53 ID:hUcrrtz30: >>72
ｎｈｋにさっき映ってたわ
両方ふさがってるみたいだな
74 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:02:39.39 ID:FXEcxCpk0: DH608でググったら韓国に輸出された中古の動画にヒットした

(音量及び左耳注意)
75 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:02:48.70 ID:FlIvRcy20: 過激派の反対運動かと思った
76 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:05:51.97 ID:hUcrrtz30: ＪＡＲＴＩＣ
目白通り下りの渋滞が長いのも影響が出たかな
川越街道より混んでるかも
77 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:09:11.28 ID:sRUpO6Fp0: 大泉の方から武蔵境の方向に車線数の多い立派な道路出来たよね
あの道路の地下に路線を変更した方が工事進むんじゃないの？
78 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:12:48.60 ID:fA7ABULt0: 画像見ると鉄板ないとこで徐々に沈んだっいったぽいな。
傾いた杭打ち機を0.4ぐらいのバックホウで何とかしようとした形跡が泣ける。
79 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:13:54.73 ID:NhQ2lG8b0: >>77

保谷から荻窪か？
あれはもっと西
80 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:18:50.29 ID:Nfpc5yYk0: 通行止めって、どれくらいで解除されるのかなあ…
朝には何とかなってればいいんだけども
81 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:58:04.71 ID:aoQ6cox80: 家族が3時に三郷出て
まだ和光出口にたどり着かない
82 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:04:56.63 ID:But8pWNZ0: >>30
前回東京五輪前に有無を言わさず10車線分の土地を確保しとけばよかっただけのこと
その程度の先見の明もない当時の自民党のアホどもが最大の戦犯だよ
83 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:21:07.93 ID:Xc+fH5U80: 重機の解体撤去に何時間かかってんだよ
84 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:24:06.59 ID:2/two/SX0: これで外環の完成が数ヶ月遅れる
85 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:26:20.51 ID:mchPco3i0: >>81
なんで、出すのにそんなに時間かかってるんやろ？
86 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:32:59.23 ID:CFlCfMo10: まさに外環道！
87 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:35:38.71 ID:/im5xoE70: >>60
違うわ
658やで……
88 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:40:34.67 ID:NhQ2lG8b0: >>80

もう大泉ジャンクション動いていたよ
89 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:45:35.13 ID:K6ZIj7S40: 美女木から新大宮バイパス混みすぎ。
関越行くなら与野まで行って桶川か川越行けよ。
90 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:55:01.05 ID:Bwyfa4QL0: 東京外環自動車道における工事中事故通行止めについて（第２報）

本日、９時５０分頃、東京都練馬区大泉町４丁目４番地付近の東京外環自動車道大泉ジャンクション（内回り）において、
東京外かく環状道路　大泉ジャンクション立坑工事（工事受注者：清水建設㈱・㈱熊谷組共同企業体）の工事施工中に、
杭打ち機が転倒する事故が発生しました。
91 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:59:22.12 ID:YTThIEQ00: 重機切断撤去してるけどまだ通行止め規制しとるみたいね
92 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:00:10.91 ID:Bwyfa4QL0: 清水建設　熊谷組　共同企業体
93 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:01:46.05 ID:BA5TlIME0: 1日8千万円くらいの賠償額かね
94 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:04:04.32 ID:8yrJbnDf0: ちゃんと責任とれよ
95 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:08:16.07 ID:dnpOU5PP0: ここでクシャミしたら、どんなクシャミするんや？(´・ω・｀)
96 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:15:28.52 ID:ay59NQGd0: まだ通行止めなんだね。
日が暮れるまでに撤去できればよかったな
97 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:24:06.61 ID:jb4L1Ojo0: 午後池袋に行くときにこの情報知ってたけど
夕方には復旧しているだろうと思ったけど見通しが甘すぎた
新座に帰るのに中仙道･高島通り・新大宮バイパス・秋ヶ瀬橋で帰ってきた2時間以上かかった
98 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:13:12.67 ID:Rz7dFxhY0: >>97
なんで川越街道を使わなかったの？
99 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:15:43.43 ID:Z/KHc/N60: 通行止め解除きた？？
100 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:19:41.71 ID:x5an6LpJ0: この重機いくら？
101 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:26:40.65 ID:TyKuckg80: 1億5千万位v
102 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:35:32.29 ID:x5an6LpJ0: うわー
中小なら一機で会社吹き飛んじゃうな
103 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:47:50.24 ID:J5R8nh4W0: 反対派はやる事が卑劣だな
104 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:00:29.73 ID:CoO0kGFM0: 年末になると予算消化の工事ばっかりしやがって。
計画立てて工事も出来ないのかよ。
その上事故だとｗ
105 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:03:45.94 ID:dUDPSbnB0: この事故は誰かのクビ飛ぶレベル？
106 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:04:12.58 ID:IHbnrg0eO: しぶたい？
107 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:07:14.84 ID:cerdj6I90: >>31
労組でシュプレヒコールで左寄りで。
今に始まったことじゃないんだよぉ。
108 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:14:37.73 ID:w37S7sYV0: >>104

未だにそんな都市伝説信じてるのかよ。
４月にお金の使いみち決まって次の日から工事できるかよ。

文句があるなら予算執行の仕組みを変えるように働きかけろよ
109 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:14:37.77 ID:OpLXOc4Z0: 通せんぼの“ぼ”ってどういう意味？
110 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:51:07.71 ID:WUDOIq1X0: >>109
「坊」かなあ
「のっぺら坊」とか「きかん坊」とかの
111 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 00:00:55.86 ID:lYkfX11aO: >>109
墓じゃないの。
開発中の道路に立ち塞がって退かないから。
112 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 00:33:32.42 ID:Lt+A4YcF0: >>104
恥ずかしい奴だなｗｗｗｗｗ
113 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 01:22:00.06 ID:qqKxg+B60: ＞くいを打とうと重機を移動させた際、斜面を通過させたため、バランスを崩して倒れたと見られるということです。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20151121/3695334.html

マヌケすぎ
114 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 05:34:23.40 ID:YxnleGgI0: >>113
ある程度の距離を移動するなら
スクリュー切り離して減速機を下げるのが基本なのにな
横着して斜路を移動するとか(笑)
115 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 05:42:27.35 ID:OEq60UiS0: >>113
中国より酷いな
116 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:09:50.92 ID:CCoARB9F0: これは清水の所長が下請け業者に無理な仕事を無理矢理やらせて起きた愚かな結果だからね。
可哀想なのは二次業者と三次業者だから。
所長は今頃ボーナス査定と出世街道の心配しながら下請け業者に「俺様は悪く無い、お前達が悪いんだからな。責任取れよ。変な事喋るなよ」とか言ってる筈だ。
結果

二次業者倒産

三次業者倒産

これは今まで沢山倒れた杭打ち機の中でもトップクラスの大惨事だからねv
117 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:38:25.76 ID:Ry6Gh75h0: 清水は工事長、現業長だろ
118 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:41:21.91 ID:YxnleGgI0: >>116
で、どこのなんて業者なの？
119 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:43:53.32 ID:h/FMzXtO0: よくある話。
120 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:44:59.47 ID:qDix+gOaO: 関越道だけ首都高と直結出来なかったのは何故かわかる人いる？

東名、東北、常磐、千葉方面、大宮方面は直結なのに関越道は外環としか繋がってないのは何故？
121 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:54:14.80 ID:8CgLkM0hO: 元請けがボロ儲けして下請けを奴隷のように扱っている所は必ず事故が起こる、
運送業でも同じで毎回異常なまでに事故が起こっている会社は元請けから激安の運賃で走らされているから、
合言葉は『替わりはいくらでもある』ｗ
そして激安で受けた会社は社長以下役員が多額のピンはねするからドライバーには雀の涙ほどしか金が入らない、
人並みの生活するには超激務をこなすしな無く事故に繋がるのだ、
しかも！
運送業の場合は事故を起こしても元請けを責めるマスコミは皆無だし、
ドンだけ過剰労働させても労基はマスコミが騒がないからフル無視である。
122 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 06:55:47.68 ID:HxQLCdLk0: >>120
かなり前にしかも聞いた話だから本当かどうか分からんけど
大泉から首都高に連結させようとすると田中角栄宅辺りを通るから反対されたとかなんとか
123 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 07:00:04.33 ID:0icbjUUv0: 連休中で良かったな
124 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 07:00:45.91 ID:mKC9DAli0: >>123
全くだ
125 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 07:17:05.40 ID:TUD15gbF0: >>122
それで間違いない
126 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 14:35:31.56 ID:pBr7KXBb0: なおんないね
127 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 15:00:19.35 ID:bulRPEt10: あれは地中障害撤去工法で杭打ち機の高さが24メートルが限度なんだよ。
30メートルって高さで高速道路の脇でこの工法をやらせる事自体が間違っているんだよ。
二次も三次も無理矢理やらされたのは確実だよ。
128 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 15:34:57.08 ID:yA2ZkKqd0: >>127
あれってなんだい？
129 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 15:36:33.52 ID:i3h7U+dvO: 首都圏大震災で滅茶苦茶なるぞ
130 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:09:28.68 ID:hGVhAFAB0: あの倒れた杭打ち機と装備してるアタッチメントね。
言葉足らずゴメン。
地中障害物撤去工法の装備をした高さ30メートルの杭打ち機だね。
131 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:19:26.60 ID:h8j8aC6K0: トンキンのこの手の重大事故の多さは異常。
歩道に防音壁が倒れて通行人が死んだり途上国
みたいな事故が頻発してる。
132 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:29:58.78 ID:oRfwx5UH0: つか、関越もそろそろ首都高と直接接続しようぜ。
目白通りの上を高架でいいだろう。
133 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:38:04.05 ID:YxnleGgI0: >>130
日本車輌の三点杭打機DHってこと？
地中障害撤去は横に有ったバウアのBGでやってると思うけど。
DHはプレボーリングでしょ。
134 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:40:36.51 ID:ZiHmGeUo0: >>131
実際途上国だからさｗｗｗ
この調子で若者の絶対数不足にくわえて建設業を締め付け
そんで移民で補充とかこの国はどうなるのかね

どうなるのかねって先は分かった話で財政破綻と同時にこの国の公共事業は終わる
終わって氷河期など及びもつかない恐慌不況が来るんだが、スレの話に限れば
老朽化したインフラが崩壊しまくる未来、これは来る。
国家賠償法に条文をちょっとくわえるだけで、もう役人とか道路の管理余裕で放棄するからねｗｗｗ
135 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:52:04.16 ID:aV+03IHR0: 美女木のところで、大泉方面から都心の首都高に入る車線はなんで１車線
にするんだよ。いつも外環本線まで車がはみ出していて危ないったら
ありゃしないだろ。追突事故がいつ起こっても不思議でない。
はやく改良工事しろよ。
136 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:54:15.41 ID:aV+03IHR0: 　練馬区の馬鹿役人は、２０２０年の東京オリンピックまで外環を開通させる
　
　とか言っていたぞ。本気で言っているとは思えんが、国交省の下請けの
　
　小物ぶりが哀れを誘っていた。笑
137 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:56:53.84 ID:aV+03IHR0: 　しかし、この重機倒したのはどこの建設会社だ？

　確かここは、清水建設か竹中工務店が工事していたはずだが、

　渋滞に巻き込まれた被害者に、休日をパーにした賠償しろよ。
138 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:57:24.51 ID:xqjACVzM0: はいはい、また将門のせい将門のせい
139 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:58:06.27 ID:S+mXSNXn0: 大泉で降りる度に思ってたけどあれなんの工事してるの？
140 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 19:59:47.34 ID:aV+03IHR0: >>132　　
　　最低１０年はかかる外環延伸より、目白通り高架か地下トンネルで首都高つなげたほうが

　　よほど早く完成するけどな。完成したころには、人口減少で誰も使わなくなっている。

　　外環の用地買収なんて、全く進んでないし。

　　世田谷の住民の反対運動もかなり強烈だぞ。
　
141 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 20:02:44.57 ID:aV+03IHR0: 　そもそもあのあたりは、沼沢地で地盤がかなり弱い。

　30メートルの杭打ち機なんて無理だろ。

　土地が傾いていたから倒れました、なんて言い訳、素人なのか？

　笑えるだろ。

　

　
142 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 20:40:10.02 ID:Ry6Gh75h0: 復旧したの？
143 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 21:31:43.38 ID:xpX2vV3e0: 東京外環自動車道における工事中事故通行止めについて（第２報）

本日、９時５０分頃、東京都練馬区大泉町４丁目４番地付近の東京外環自動車道大泉ジャンクション（内回り）において、
東京外かく環状道路　大泉ジャンクション立坑工事（工事受注者：清水建設㈱・㈱熊谷組共同企業体）の工事施工中に、
杭打ち機が転倒する事故が発生しました。

11月21日
144 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:49:43.48 ID:3N/+RlqC0: >>141
素人丸出しなのに、よくそんなこと言えるね
145 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:50:56.24 ID:aV+03IHR0: >>144

こんなところで杭打ち機をぶっ倒す、清水建設が素人丸出しということですね。

　わかります。笑
146 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:52:09.37 ID:W7znVN1PO: >>137お前の頭がパーなのは黙っておいてやるわ
147 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:52:42.22 ID:aV+03IHR0: 　　ところで、東日本高速道路や清水建設から謝罪あったのか？
148 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:54:39.69 ID:tMvPaO5H0: >>147
お前には謝罪はないと思うぞ
149 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:54:54.91 ID:aV+03IHR0: 　　こんな事故を起こしておいて、何の謝罪もなくて、

　　　よく工事やってられるねえ？　笑

　　　ド素人が仕事するって、怖いねえ。
150 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:56:20.87 ID:aV+03IHR0: 　　こんなんで、トンネルの難工事なんてできるの？

　　杭打ち機をぶっ倒す、なんて、ド素人事故起こしておいて。

　　最初から、入札やり直したほうがいいんじゃないの？　笑

　　国交省は、再考すべきだろう。
151 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:56:57.71 ID:zZTZTUeF0: またテロか
152 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:57:10.81 ID:aV+03IHR0: 　　このままだと、外環完成するまでに、屍の山ができるぞ。
153 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:57:55.09 ID:aV+03IHR0: 　　今回は、たまたま死者が出なかったけどな。

　　車が通っていたら、確実に死人が出てただろ。
154 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:01:09.76 ID:5cT/77Pq0: >>134
実際のところ、メンタリティーは先進国じゃねぇわなｗ
155 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:02:02.84 ID:aV+03IHR0: 　　当然警察は捜査を進めているんだろうが、

　　国交省は、杭打ち機のオペレータの免許をきちんとチェックしろよ。

　　そのあたりの素人が操作していた可能性もあるからな。

　　ゼネコンも、下請けの責任にしている場合じゃないぞ。
　　　
　　そのうち、旭化成のように、火だるまになるぞ。
156 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:02:08.92 ID:7mgAZHst0: 土曜だと思って運転してたら渋滞に巻き込まれて大変なことになった
周りの道路全部混みまくり　都内の中野の方からさいたま市までひどかったなあ
157 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:04:19.62 ID:yA2ZkKqd0: >>141
地盤が弱いってどういうこと？
N値は高いよ
158 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:06:27.33 ID:EkZvZ1fR0: この重機はおいくら万円？
159 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:10:01.49 ID:aV+03IHR0: 「今回着工された「東京区間」は環境面への配慮や巨額の用地買収を回避する
ため、地下40m以深の大深度トンネルによる建設が予定されている。しかし地盤
沈下への不安や、JCTやインター付近の地上の用地買収が1割ほどしか進んでい
ないこと、完成後にトンネル内で事故や火災が起こったときの安全対策など課
題は多い。総事業費は1兆2820億円。「1mあたり8000万円」と千葉区間ほど高
額でないように感じるが、並行する一般道（東京外かく環状道路・国道298号
線）の建設は棚上げになっているだけに実質的には割高といえる。しかも、
建物が密集しているので地表を開いた掘削が事実上不可能という前例のない
工事になる。予想外の障害や工費増につながる可能性も高い。」

わざわざこんなところトンネル掘らなくてもいいのにねえ。税金のムダ。
160 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:11:06.89 ID:aV+03IHR0: 　今回の事故の賠償金も、建設費に上乗せなんでしょうね？
161 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:12:25.93 ID:Q+6lJXAB0: 東京オリンピックまでに外環自動車道は全て撤去。
このラインだけは絶対に譲れない。
162 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:14:36.43 ID:BOIET8Ng0: 大泉って一応、23区だったのか
163 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:15:10.91 ID:aV+03IHR0: 　　東京オリンピックまでに外環自動車道を完成させるとか言っている、

　　国交省・東京都・練馬区は、　どんだけ国民に馬鹿にしているんだよ。

　　
　　詐欺集団だな。

　　
164 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:18:57.42 ID:vvczlQ0R0: 工事中の事故かよ
165 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:19:10.10 ID:aV+03IHR0: 　　　外環なんて１兆５０００億かけて作るんなら、

　　　関越と首都高をさっさとつなげてくれよ。

　　　そのほうが、よほど費用対効果が高いぞ。

　　　圏央道できたんだから、都心の迂回路はとっくに出来ただろ。
166 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:21:19.37 ID:g6JsJAl/0: これで外環の完成が1年以上延びたな
あと5年で完成なんて到底無理だ
せめて東名までは繋げてくれよ
167 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:21:35.32 ID:uHZsd0dm0: なんとかしてクレーン
168 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:22:07.16 ID:aV+03IHR0: 「現場では外環道と東名高速をつなぐ工事が行われていて、警視庁は、
地盤が傾いていたため重機がバランスを崩して横転したのではないか
とみて事故の原因を調べています。」

　「地盤が傾いていた」ので、杭打ち機が倒れるとか、

　　ド素人かよ。笑　
169 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:27:06.48 ID:aV+03IHR0: 　外環のトンネル掘り出したら、

　「土砂が地下水を含んでいたので、崩落しました」

　とかいう事故が続発しそうだな。何人死ねば完成するの？　　
170 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:35:05.12 ID:yA2ZkKqd0: >>169
シールド工法で崩落(笑)
N値高いのに地盤が弱いとか(笑)
素人過ぎてワロスワロス
171 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:36:47.79 ID:aV+03IHR0: 　　>>170

クレーンぶっ倒しておいて、

　　開き直るのは、痛いよ。笑
172 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:38:10.38 ID:vvczlQ0R0: この辺住民がうるさいから工事できなくなるんじゃない？
173 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:38:15.87 ID:aV+03IHR0: 　>>170

素人じゃないんなら、まず重機が倒れた原因を説明してくれよ。笑

　話はそれからだ。
174 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:40:38.14 ID:x+NyXNfv0: >>2
重機を撃つ必要がないのはいいこと
175 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:40:51.30 ID:aV+03IHR0: >>172

まずは、国交省・東日本高速が住民や生徒の保護者に向けて、今回の事故の

　説明会を開くのが先だな。でなければ、怖くてこの付近歩けないからな。

　連休明け、苦情が殺到だろ。
176 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:40:59.96 ID:JFemBxmK0: シールドマシンの中の人が
177 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:41:09.28 ID:yA2ZkKqd0: >>171
私が倒したわけではない。アホな言いがかりはやめておけ。
N値が高いのに地盤が弱いと主張するヒト
178 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:41:57.51 ID:yA2ZkKqd0: >>173
安定度計算について語れってことだな？
179 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:52:41.49 ID:aV+03IHR0: 　道路をまたいで重機が倒れた今回の事故は、
　
　奇跡的に死人がでなかったから良かったものの、

　大惨事になってもおかしくなかっただろう。

　ゼネコンは、素人に重機をオペレートさせるなよ。　
180 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 23:55:50.05 ID:aV+03IHR0: 国交省・東京外かく環状国道事務所への問い合わせ

外環専用フリーダイヤルTEL&FAX ：
0120-34-1491 受付時間平日9:15～18:00
181 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 00:01:58.60 ID:mORrTWRU0: 「おかしいぞ！！清水建設！！

下請けイジメは絶対に許せない！！

暴力社員による企業統治は清水建設の悪い社風だ！！

暴力反対！！人権問題だぞ！！刑事事件だぞ！！」

と書き込みがありますねえ。

今回の事故も、下請けイジメと関連があるのでしょうか？　

http://textream.yahoo.co.jp/message/1001803/c06bfe7zc0df
182 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 00:04:58.96 ID:mORrTWRU0: 「空撮写真では、鉄板の引いてあるところの際でこけてますね。
当然、清水の現場で鉄板の引いてないところで杭を打つなんてことはありえない。
ただ、杭は鉄板のないところでしか打てないんだけど、その際まで行って
鉄板のないところに降りてしまってコケたようにも見えますね。
鉄板のないところにクローラーが出てしまってコケたんなら結構な過失。
監督責任も当然問われるよなあ。
現場単位では現場結構止まるから問答無用で赤字要員ではありますね。
まあ清水にとってはそれほど大きな痛手はなさそうだけど。
なんでコケたかはよく調べてもらわんと再発の可能性があるから。
関東ローム層で、坂になってる現場なんてゴマンと有るんだから。」

鉄板からハミ出してコケたって、マジ？
やっぱり素人が操作していたようですねえ。

http://textream.yahoo.co.jp/message/1001803/c06bfe7zc0df
183 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 00:22:30.16 ID:B2665rzH0: 重機倒したりヘリで特攻したりどう見てもテロだろ
184 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 05:56:23.47 ID:IHi+UN8s0: 気お付けて欲しいね
185 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 08:21:09.64 ID:mORrTWRU0: これでまた1年工事が遅れたな。

住民の不安的中だよ。
186 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 08:54:10.64 ID:Z0+itHL60: 杉並のアカのクソ共が喜んでるな
187 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 09:52:50.32 ID:mORrTWRU0: まあ国交省やゼネコンにとっては、

　外環が完成するよりも、予算と仕事をとり続けることが重要だから、

　１年ぐらい遅れても大丈夫じゃないの？　

　どうせ１５年後に外環が完成する頃には、担当者は異動で誰もいなくなっているし。笑
188 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 11:45:53.33 ID:Z2D0Sy840: >>168
そんなに自信満々で
機械の事や地盤の事語るけどさ
お前こそどこの基礎屋なの？

この現場の遅れを取り戻すべく
お前施行してみてくれよ。

まぁスーゼネ入りたくても
入れなかった僻みをここで書いて発散してる
暇人なんだろうけど…
明日こそハロワいけよ。
189 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 16:42:56.91 ID:mORrTWRU0: こんなところで重機ぶっ倒されたら、ほんと困るんだよね。

　これでまた工事止まっちゃうし、上から安全対策をさらにやるように

　言われちゃうしさ、住民も騒ぎ出すしさ。

　まったく金けちって素人にオペレートさせたらこのざまだよ。　
190 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 17:11:42.89 ID:bRNQLKks0: >>189
素人臭いなお前
191 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 17:15:45.34 ID:Dd7wSSTiO: クレーンタイプのアースドリルのボウリングマシンか昔ながらのパイルドライバーかだけど、
ああ言う重機は組み立てスペースなかろうと狭い現場や道路だろうと
お構い無くトレーラー突っ込ませて現場ねじ込むからねえ。
192 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 17:21:21.07 ID:bRNQLKks0: >>191
意味不明
193 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 20:40:02.11 ID:bwGPouMP0: もっと背が高い重機を使って東名方面に横倒しさせれば立ち退きも解体もあっという間に終わるのに
194 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 20:51:41.96 ID:dNXmwVZP0: まさに外道！！
195 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 20:55:58.24 ID:Jkw5WWdU0: 素人が事故を起こすことは多いが
ベテランも大事故を起こしてしまうこともある。
どちらも経験が関係しているが
196 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 21:26:11.29 ID:mORrTWRU0: 　　これほど世間に迷惑をかけておきながら、
　
　　当事者たちは、馬耳東風だからねえ、また事故起こすよ。
197 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 23:10:57.20 ID:/y3xTlNc0: >>104
外環シールドの立坑工事と予算消化のクソ工事を一緒にするなよ～
馬鹿がバレるぞ
198 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 23:45:39.83 ID:mORrTWRU0: とにかく糞住民は、重機倒したぐらいで、

　　ガタガタ言うなよ。　予算は使わないといけないんだよ。

　　国交省は、予算余らすと困るんだからな。
199 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 02:49:54.61 ID:icmJlOuQO: 早く東名まで繋がってくれないかなぁ
200 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 17:55:30.16 ID:a8gXuqAi0: >>1
なにやってんだ！ボンクラ！！！！！

倒した奴クビにしろ！！！！！！！
201 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 18:03:03.79 ID:QdTp5bhB0: はよ第三京浜まで繋げろ
202 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 19:36:08.30 ID:kVTC5eTO0: 倒した場所は4メートル位掘り起こした場所でたいした埋め戻しもしてないらしい。
2メートル位下が水位だから改良不足だね。
あとカウンターウェイトが化粧ウェイトだからケツが軽いんだ。あの装備ならケツに発電機のせないとダメだね。
そもそも30メートルで立てた自体が国宝級のバカなんだ。
圧力かけて無理矢理やらせて事故が起きたら全て下請け業者に押し付ける。
奇跡的に怪我人も死人も出なかった事故なのに元請け次第では自殺者がでるかも知れないね。
203 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 19:57:15.17 ID:qFse5ZdT0: >>202
お前素人臭いなあ(笑)
204 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 20:16:46.45 ID:kVTC5eTO0: 素人臭いか？（笑）
俺の書き込み読んだ基礎屋は直ぐに内部だなって感じるハズだよ（笑）
具体的にどの辺が素人臭いか言ってごらん？
205 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 20:59:01.17 ID:KKXj6SU/0: >>204
見たとき内部の人かと思いましたよ。

確かにあのオーガーであの長さ…
発電機乗っけないと
フロントヘビーになるの
わかっていたのでわ？と思いました。
本当ならならば長くて24～27M
ケーシングとスクリューを中間で切り
オーガーの重心を下げて移動する。
これがセオリーでしょ？
しかし…
表層改良ケチったのも事故の原因ですね。
206 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 21:03:17.31 ID:NUHvchwa0: >>205

下請けは辛いね。こんなところもケチるなんて。
　まあ今回の件で、逆に金が持ち出しになったろうけど。

　清水建設はどういう責任のとり方をするんだろうね？
　　
207 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 21:04:23.89 ID:G8FfHq2v0: クズ家屋の重機

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a
208 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 21:09:16.14 ID:NUHvchwa0: >>207

清水建設もこんな下請けを使っているでしょうか？
209 ：〓　反米・嫌米！　原発・戦争法・辺野古の元凶は米国　〓：2015/11/24(火) 21:27:49.32 ID:gWsuxHiX0: 　
■ 今年の　流行語　は　「くい打ち」　にしたら、どうだろうね？
　
210 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 21:33:08.58 ID:1IpTnhSJ0: >>204
内部ならでは聞くが、
建て込み補助のために置いて有った油圧バイブロハンマは、どこ製のなんてのだい？
内部なら全員知ってるよ。(笑)
211 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 22:22:33.36 ID:kVTC5eTO0: 調和のゼロで良いかい？（笑）
もっと具体的に書くかい？（笑）
SR45とか書くかい？
そのバイブロを開発した人の名前も言えるぞ（笑）
まだ素人臭いか？（笑）
だから内部だって言ってるでしょう（笑）
他の人は内部だってピンと来てるんだよ。
何故なら見てるの八割は基礎屋さんだからね（笑）
あれは地中障害撤去工法で205さんが書いた通り27メートルが限界で21から24メートルが普通なんだよ。
それを無理矢理30メートルでやらせたんだ。
しかも地盤が悪いのに改良してあるから大丈夫だと言っていたんだ。
あんな高さで歩いたのは二段掘り（ケーシングを二回に切って掘る事）を許さず一発で掘れと強要した為。
その為の30メートルなんだ。
一発ならケーシングを倒すスペースも要らないし施工が早いからね。
偉そうに安全を語りながら安全に全く無知なバカが施工計画を立てて機械を道に倒している。
詳しく書けないもどかしさもあるけどこんな感じだね。
212 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 22:24:34.00 ID:Qkmec51B0: まさに外道
213 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 22:25:37.04 ID:jB9RPyK00: >>48
美女木はネズミ捕りのせい
中央道府中もそれ
214 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 23:08:59.42 ID:dUIAtpN20: >>206
やってしまったものは仕方ない
ただ…
これから清水がどんなゴネ方をして
下請けを泣かすのか
非を認めるのか見物ですかね。

この事故は見る人がみたら
んっ？ってなりますよね
私はニュースを見て
突っ込みどころ満載で
やらされてる感が半端ないと思ってました。

声を大にして言おう
基礎業者は被害者だと。
215 ：名無しさん＠１周年：2015/11/24(火) 23:58:06.93 ID:r4EArtlh0: >>140
計画もまだないのに、どうやって10年で完成するんだ？
216 ：名無しさん＠１周年：2015/11/25(水) 01:58:01.50 ID:l7XuDmni0: >>214

　この事故は、横浜のマンションと似たような、下請けイジメの結果なのかな？

　　清水建設は、逃げまくりなんでしょうねえ。
217 ：名無しさん＠１周年：2015/11/25(水) 02:17:16.66 ID:CB5lkiQ60: >>216
横浜マンションとは違い
工期優先安全二の次って感じですね。

詳しく言ってしまうと
連壁をスムーズに作る為に
地中に埋まってる障害物の撤去&
先行掘りも兼ねて施行するのだけれども
本来継ぎ杭で２回ぐらいに分けて施行する
しかし継ぎ杭しないで一回で掘ったほうが
工期短縮できると考えたんじゃないかと…
でた結果がこれですよ。
218 ：名無しさん＠１周年：2015/11/25(水) 08:14:47.56 ID:l7XuDmni0: >>217

よく理解できました。当然それって、清水建設も了解してますよね？
　でなければ、そもそもそんな危ない橋、渡れないわけだし。
　あるいは、清水建設側がそのように提案した可能性もありますね。
　もちろん、そうだとしても全て下請けに責任を押し付けるでしょうが。
　
219 ：名無しさん＠１周年：2015/11/25(水) 23:32:24.57 ID:2jGWRBMM0: >>211
安全性を優先せず、上位会社の言いなりに施工している時点で、同罪だよ。
被害者はお前ではないぜ。
一般市民に迷惑かけて、他人のせいにしている内部の人間がお前じゃん。
恥を知れ。
220 ：名無しさん＠１周年：2015/11/26(木) 00:19:28.87 ID:CycXAwOt0: >>219
お前良く書き込み読んだのか？
内部だって当事者と外野があるんだよ。
いつ俺が倒したと書いたんだ？
同じ現場に居れば全てが当事者か？
現場の昼の打ち合わせで違う会社が無理強いされていて違う会社の俺が代理で断るのか？
俺が被害者ですぅカワイソスとか書いてるか？（笑）
勝手に倒した人間と決め付けて「恥をしれ。」とか上から書かんでくれよ（笑）ゲロが出そうだ（笑）
下請け業者の実情を知ってもらいたいだけなんだから。
「同罪だよ。」→無罪です。
「被害者はお前ではないぜ。」→知ってます。
「一般市民に迷惑かけて他人のせいにしてる内部の人間がお前じゃん」→違うじゃん。
「恥を知れ。」→お前が知れ。俺は知ってます。
まあ遊びはこの辺で自殺者が出なければ良いのだけれど。
221 ：名無しさん＠１周年：2015/11/26(木) 01:09:50.58 ID:06LTNtTe0: >>219
お前随分わかったこと言ってくれるね。
それなら外部安全パトロールとして
清水に言ってくれよ。

うわべだけで
物事をさも知っているような
言い方するけどもさ
恥をしれ！って
あんたは厚生労働省か？
それなら事故の事を徹底的に調べあげてから
物事をいったらどうだ？
222 ：名無しさん＠１周年：2015/11/26(木) 13:27:45.90 ID:Z1g6s07z0: >>217
良く分かった。ありがとう。
これは俺の推測でしかないのだが、
継杭をやめて一本物にしたのは清水の技術屋さんだろ。
その理由は工期短縮における創意工夫って所だと思う。
継杭の品質管理における創意工夫はボルト接合とかねじ切りとか出尽くしたからね。

このクラスの機械だと地盤改良するだろうけどやっぱ怖いよな。
国道横の現場でした事あるけど初日の夜は寝れなかったよ。
俺は現場代理人の立場だったけどね。

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