- 1 ：ひろし ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/11/15(日) 01:17:20.28 ID:???*
- 【パリ時事】フランス東部ストラスブールで14日、複数の技術者を乗せて試験運転中だった高速鉄道TGVの車両が脱線し、少なくとも5人が死亡した。
AFP通信が伝えた。自治体当局者によると、スピードの出し過ぎが原因との見方が強い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151115-00000011-jij-eurp
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:17:52.61 ID:QLMI/AfS0
- これが世界の選択か・・・
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:17:55.86 ID:hOGqEcHX0
- テロ？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:18:09.46 ID:E4e+RrzP0
- まじか
@YouTube
- 5 ：ひろし ★：2015/11/15(日) 01:18:32.57 ID:???*
- 【フランス】高速鉄道ＴＧＶが脱線、5人死亡
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447517818/
重複したようなのでこちらへ移動お願いします
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:19:31.30 ID:lS3cT9c60
- またイスラム国がウソの犯行声明出すんだろ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:20:18.10 ID:ybyb1vd30
- フランスの高見運転士
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:21:47.35 ID:oOwXjdJc0
- 踏んだり蹴ったり
全体的に緩んでるんだな仏
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:23:15.05 ID:kK3ICs490
- 仏の国だからって仏様を大量生産してんじゃねーよ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:25:07.15 ID:T0wb6DrZ0
- 非常事態に何しとんねん？
- 11 ：セーラー服脱原発同盟【動物窒息焼却処刑施設】保健所愛護センター：2015/11/15(日) 01:25:42.71 ID:V0Gcb0ptO
- (オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で平穏に抗議する意思表明実施中)
(計算上、ここではこのスピードが限界だと、あらかじめ解りそうな気がするんだぜけど)まあ、自分が勝負をかけて脱線したのなら、やった本人としては(他に犠牲者を出したりした点以外は)悔いがないような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:25:50.51 ID:t3vTNEBO0
- なんだよ次々と
法則でも発動したんか？
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:28:57.88 ID:klP83KJr0
- ９１１の後も、しばらくして郊外でもう１機墜落してたもんなー
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:34:15.52 ID:PekiqMCO0
- スピードの出し過ぎてｗｗ
またリニアの速度記録を意識しすぎて
時速６００キロ出そうとしてたのかｗｗｗ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:35:13.08 ID:38vrKg/w0
- フランスは混乱しているな大変だ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:36:03.07 ID:sz70+UD00
- >>1
車軸で一発でばれると思うがそもそも動力伝達系統がTGVじゃないと思うんだが
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:36:36.11 ID:9Y/YiEBN0
- テロだろね
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:37:37.02 ID:68bAya/R0
- タイミングよすぎじゃね
普通に考えて線路に自転車でも置かれたテロだろ？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:38:21.05 ID:4Wrc0Wt40
- テロを逆から読むとそれが答えだ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:39:00.91 ID:nFI5MjGY0
- >>1
鉄片＋瞬間接着剤とか出てきたら、欧州の鉄道網に恐慌が起きるな
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:39:07.93 ID:aW0aS2Cd0
- だから日本製にしろと
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:40:43.19 ID:/tDzF+mA0
- 高架もしてない線路を爆走してるからじゃないのか?
置き石とかさ。
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:40:48.22 ID:zQ2NAowK0
- 運転士がISを狂信してたならあり得るし、自殺願望あるパイロットがいたくらいだからただの事故じゃない可能性もあるよな
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:40:57.82 ID:Iz5dVdHI0
- フランス大丈夫なんか…
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:41:54.01 ID:9Y/YiEBN0
- 移民大国の宿命
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:44:02.80 ID:06uMQE610
- 試験運転中の車両だからテロの可能性は低いだろう
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:44:07.56 ID:DDM6iDee0
- 先に画像だけ見たからテロか思ったわ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:45:00.90 ID:p+og3svy0
- もう高速鉄道での国際競争力は完全になくなっちゃったな
事故多すぎ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:45:50.89 ID:68bAya/R0
- >>26
なんで？
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:47:38.25 ID:qDTqQVRb0
- 泣きっ面に鉢ぶつけられた感じ
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:48:07.44 ID:NDQ+1qDS0
- 世界遺産の街だっけな
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:49:02.30 ID:IXDWtSSx0
- 泣き面に蝿？
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:49:43.44 ID:0dk5dWCm0
- >>30
蜂も鉢もいややなw
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:50:42.01 ID:sz70+UD00
- 新幹線も危ないな
youtubeとかにのぞみ全景色とか5時間超えの動画が
普通にあるけど
何時何分にどこを通るかとかバレバレだもんな
時間に正確なのが功を奏して、1000人くらい簡単に殺されそう
例えば先頭車に基地外がのっててたらお仕舞い
更にトンネル内だともっとお仕舞い
正直、新幹線のザル警備じゃ何でも持ち込める
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:52:17.58 ID:l/08rzyH0
- >>29
横からすまんが、そりゃテロ目的なら
少ない乗員だけの試運転車両じゃなくて
乗客満載の列車を狙うでそ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:52:49.98 ID:uPIumhuI0
- ドイツの次はフランスかよ・・・
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:53:44.83 ID:Suvvwkll0
- テロじゃないのか
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:55:39.77 ID:aySD9yi70
- >>35
営業車両狙ってたら、試験車両が来ちゃったんだろｗ
試験車両はダイヤに乗ってないからなwww
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:55:55.52 ID:T8lV8Et60
- 脱線したら何両目が助かりやすいのだろ？
- 40 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2015/11/15(日) 01:56:07.54 ID:xclkeVgq0
- つまり 新幹線に対抗して またスピード新記録に挑戦してたら脱線転覆したと
こういうことですな
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 01:57:38.05 ID:lXfd/pQz0
- >>1
> スピードの出し過ぎが原因との見方が強い。
技術者が、自分たちが想定しているスピードより出してしまったのか
それとも毎度こんな感じで、まずはスピードを出してみて、脱線しなかったらOKみたいな
土人みたいな安全基準設計なのかどうなのか
- 42 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2015/11/15(日) 01:57:44.64 ID:xclkeVgq0
- >>39
TGVの場合は 一両が脱線すると 他の車両も全部 ガッチリつなげてあるので全部脱線する
たぶん転覆もいっしょ
- 43 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2015/11/15(日) 02:00:43.16 ID:xclkeVgq0
- ジャックナイフ現象がないだけ 先頭か２両目かな？
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:07:12.66 ID:0i5CPyiU0
- これは泣きっ面に蜂だな。
お気の毒に。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:09:21.93 ID:lnrx+oi50
- 試運転じゃテロじゃないだろ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:13:33.20 ID:l/08rzyH0
- >>38
どんな憶測をするのも自由だけど
そこにw付けてる意味が全く分からん。単にセンセーショナルな想像して楽しみたいだけなんだったら不謹慎だぞ。
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:14:54.26 ID:tk9IWFyI0
- フランスどうした？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:38:02.77 ID:blmStw8s0
- 先進国フランスが泣いているな
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:40:09.05 ID:3aRU7Kmt0
- >>45
それはわからん
誰かがレールに細工した可能性もある
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:43:57.04 ID:M+ljZeNT0
- ＶＷ…トヨタに対抗して世界一を狙うも不正がばれて自滅
ＴＧＶ…リニアに対抗してスピード記録を狙うも自滅
すべて日本が原因らしい
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:44:41.64 ID:YO4ZbCGd0
- フランスは災難が続くな
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:50:06.94 ID:x/nwgdIn0
- 置き石テロか
お手軽だし誰でも出来ちゃうな
怖い怖い
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:51:11.68 ID:GfNnUlup0
- ▼写真から解る事は
下から電車が来て、先頭車両が橋の上で脱線。
先頭車両は橋の終端を破壊するも川は渡っていたので、その先の畑へ突入し横転。
後続車両は1両目のねじれにひっぱられて橋の真上で脱線開始。
橋の側壁を破壊しながら転落するも、
前方の車両は土手を越えて川の向こうへ転がった。
しかし後半の車両は橋の手前で脱線し始めていた為に
橋より手前の地点から畑を駆け抜けて土手を越えて川へダイブ。
最後尾車両は川すら超えられず、川の中で止まって水没、と。
･･･前代未聞の大惨事なんだがｗ（ドイツのICE事故なみの酷さ）
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:53:41.04 ID:pColm5Ha0
- テロで運転士がムカついとったので、つい速度超過してしまったんですわぁ（笑
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:54:29.89 ID:wdGXB7fl0
- >>53
それで死んだの６０人中５人だけって
最初からバイクみたいに転倒を想定してフルフェイスヘルメットに
全身プロテクター装着みたいな格好で乗ってたか
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:57:35.15 ID:5LMkzIrj0
- 向こうの報道見ると来年開通する新路線のテスト走行らしいから今回の大量殺戮狙ったテロとは関係ないみたいだね。えらいタイミングだけども。
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:57:36.73 ID:VtN9JClpO
- 二度目たな
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 02:59:02.38 ID:HGkuZOP1O
- >>50
そんな時、朝礼で指差し確認強化を指示する日本
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:00:44.84 ID:HmiURxhY0
- マジかよ
日本最低だな
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:03:40.75 ID:vlno0hN90
- >>12
10日前にオランド大統領とパク大統領が会談し、先端技術協力強化の行動計画を採択している。
はえーよ
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:05:02.06 ID:p7BWJg++O
- 底抜け脱線ゲーム
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:05:28.92 ID:5o3t+Ljy0
- >>56
地図で場所探したけどGoogleの航空写真じゃまだ建設途中だった。
線路すら敷かれてなかった。
最高速度の試験やってたわけじゃないんだな。
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:07:20.31 ID:MqFGNBqFO
- ISのせいにするんじゃないのぉ～
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:08:15.73 ID:XhXJYrP3O
- 韓国人が犯人
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:04.29 ID:vSKY8ZDk0
- 俺はICEのほうが好きだな
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:07.86 ID:cCr1OBE9O
- 独に続いて仏も、きな臭いな。いやキムチ臭いが正しいか。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:14.07 ID:dsX10ON30
- 飛んでストラスブール
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:18.01 ID:JTVvGv//0
- 韓国に売るからこうなる。
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:30.45 ID:5o3t+Ljy0
- >>53
橋のところで煙が出てるのは何が燃えてるんだろう？
TGVって電車だから燃料とか積んでないんじゃないの？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:37.63 ID:vlno0hN90
- >>62
原口「そんなはずは・・・」
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:09:45.05 ID:dSfOebVA0
- 新路線のテスト中か・・・。
じゃあまだ客運んでないし、本当にテロではないらしい。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:10:05.65 ID:4l9Cj2bv0
- 事故ポイントのだいぶ手前で
乗員が狙撃殺害されてたとかの線はないかな
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:10:36.28 ID:EgWg5bra0
- >>60
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:10:38.15 ID:K/26qqOe0
- これもテロのせいにするの？
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:11:08.39 ID:HmiURxhY0
- ハゲた人の死亡率はほぼ１００％な
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:12:35.44 ID:9K9g0Dbl0
- >>34
海外のテロリストより先に新幹線内で焼身自殺テロやらかした親父がいたからな
本物のテロリストにとっては日本はものすごく簡単だろうな
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:12:35.50 ID:EgWg5bra0
- >>69
なんでも発煙筒らしい
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:13:07.72 ID:HIpk86Z30
- フランス盛り上がってるな
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:14:06.94 ID:snDuo0xw0
- >>19
ロテで検索したが
「インドネシアラストフロンティア”ロテ島”突撃”レポート」がヒットしたぞ
これか？
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:14:29.56 ID:wSG81jAm0
- 俺も、昔 観光で 川崎から横浜 行く時、電車 脱線したなぁ、猛吹雪だよ。
京急なんかは、飛ばすから危ないって言われてたな。
あれも、狙ってたんだなぁ。
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:15:39.15 ID:OLpkXS9A0
- 来年開業予定の新規路線に、なんでこんな急カーブ？？？
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:15:53.75 ID:MyCWmgHc0
- タイミング最悪だな
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:16:43.66 ID:/oH5zdKa0
- フランスなんて元々たいした技術無いしな
昔の日本はドイツやイギリスから学ぶこと多かったし
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:17:40.99 ID:5o3t+Ljy0
- >>81
ここのすぐ先で旧線と合流するから。
上下線が別れてるのもそのせい。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:18:05.93 ID:snDuo0xw0
- >>83
フランスからはゲイ術を学んだ
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:18:22.00 ID:wSG81jAm0
- >>50
トヨタ ロシア 中国
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:18:34.89 ID:yl2+bRIU0
- >>53
これで5人だけで済んだのか
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:18:54.08 ID:otWWv9ga0
- こうやって技術は進んでいくんだ
今までもそうだったんだから仕方ない
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:19:26.85 ID:/oH5zdKa0
- 試験走行車両だから乗ってる人数は少ないだろ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:16.08 ID:HBkZxajh0
- ドイツの次はフランスか・・・
その次どこだろ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:20.37 ID:U2WK/Nkd0
- >>87
客が乗ってないからな。
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:20.67 ID:bMM+rguC0
- フランス国鉄ってパンタ溶かしたり昔から無茶な高速試験繰り返してたよな、いままで事故って無いのが不思議。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:30.06 ID:OLpkXS9A0
- 速度超過って、運転士による一種の自爆テロって可能性はないの？？
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:46.76 ID:uxig75KP0
- これもテロっぽい
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:47.72 ID:snDuo0xw0
- フランスは平坦な地形
一方日本は急峻な地形
平野耕地がどこまでも続くフランスがうらやましい
※写真から分かること
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:20:51.38 ID:UHMpAPyI0
- これだけ宙を舞ってて60人中5人しか死んでないなら、優秀だと思う。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:21:29.68 ID:9Y/YiEBN0
- ドイツ フォルスクワーゲンショック
日本 杭ショック
ざわわざわわざわわ
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:21:45.28 ID:SYq76NXy0
- TGVはいつか脱線すると思ってた
速度出しすぎ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:21:47.17 ID:HmiURxhY0
- ＼ /_ / ヽ / } ﾚ,' ／￣￣￣￣＼
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ' /
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/ / 地 ほ こ
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u￣|| u u ,..､_ -> /｀i ! ! ＼ ：. う ら
| |;:;:;:;i＼ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! ＜_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i ／,ゝ_／| i ￣ヽヽ ! ! ,, -'＼
ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ ﾉ ヽ| ／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
￣￣￣ Y´／;:;:;＼
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:21:53.81 ID:bpaJtcvp0
- >>87
営業運転じゃなくてテストだから乗ってた人自体が少ないし
加えて「少なくとも5人」なんでもっと死んでる可能性もある
まぁ日本でもトップ記事扱いな大事故であることは間違いない
同時多発テロの翌日じゃなかったらな
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:22:05.61 ID:ndvs/U4V0
- でも高速鉄道とか標的にされたらどうにもならんな
とくにフランスみたいな広大な国じゃ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:22:16.03 ID:PH4MviHu0
- 踏んだり蹴ったりだなふらんす
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:22:41.62 ID:LK1g0PXl0
- >>96
まだ少なくとも5人だけどな
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:22:44.93 ID:EgWg5bra0
- >>96
割と障害物がなかったのも幸いしてるな
- 105 ：○ ◆dI4PH3Occ2 ：2015/11/15(日) 03:23:25.66 ID:A0GkvUH30
- >>83
そもそもメートル法がフランス由来でしょｗ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:23:39.86 ID:ma6//DJZ0
- フラカス
もうちょっとや もうちょっとでリニアに勝てるんや！テロ？知るかボケ
うおおおおおおおおおドガーン
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:23:52.68 ID:snDuo0xw0
- 死の直前まで自信満々、ニヤケタ顔してたんだろうな
フランス人ってそういう人種
日本人は失敗に極端に臆病
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:24:19.54 ID:xgQH/IXT0
- TGVって2007年の時点で574km/hで試験走行できてたのに。
今回は何キロ出してたんだろ？
@YouTube
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:24:59.14 ID:EgWg5bra0
- 別ソースでは死者7人になったらしい
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:25:13.66 ID:HmiURxhY0
- フランス日本よりでかいんか
意外だな
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:25:35.99 ID:bfObrhomO
- 泣きっ面に蜂
天中殺
タイミング悪すぎて言葉もない
ご冥福を
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:25:45.62 ID:zAD2t/Bv0
- 乗っていたのは49人で10人死亡原因はスピードの出しすぎ、一部車両が運河に落ちた
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:26:29.64 ID:nSK91w1f0
- テロなら日本も怖いよ
入り組んだ山の中走ってるし、見通しが悪く監視しにくい
人が通れる橋の下に新幹線が通ってるところもあるし
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:26:37.57 ID:tyQhXGGn0
- これは酷い、フランス大変な日だな。
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:27:22.91 ID:snDuo0xw0
- とりあえず「彼らの勇気をたたえよう」
たぶん彼の国ではこういう流れになると思う
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:27:26.93 ID:bpaJtcvp0
- >>110
EEZも計算にいれたら日本の方がデカいけどな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:27:55.33 ID:IzkjIpBP0
- 中国は立て続けに何かが爆発して死者が出ても笑いどころを用意しておいてくれるのにフランスときたら
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:28:19.21 ID:LK1g0PXl0
- >>109
まだ錯綜してんだよな
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:28:27.65 ID:bpaJtcvp0
- >>114
日本で例えるなら地下鉄サリン事件の翌日にKANSAI大震災が起きたレベル
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:29:35.68 ID:k0zxYV0a0
- >>83
マジレスすると航空機産業はエアバスやダッソーがあるから
日本よりかなり上。そのため関連の企業も多い。
○菱や○崎も仏製の機械を使ってる。
だからおれは7○7やM○Jに乗りたくない。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:29:45.21 ID:YnqB8cAq0
- 50人の技術者が乗ってたとか
まだ身元確認が出来ていないだけで、
あの事故で7人とかでは済まないだろうな。
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:29:52.24 ID:EgWg5bra0
- >>117
全くシャレになってねーよな・・フランス
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:30:18.59 ID:EOS2/ZDs0
- http://www.lalsace.fr/actualite/2015/11/14/un-train-deraille-a-eckwersheim
死者10人負傷40人行方不明5人
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:30:51.04 ID:wSG81jAm0
- 嘘とごまかしの工作員がちらほら見えるなぁ。
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:31:06.02 ID:ZI+J9y7k0
- こんな大きな事故で死者5人って凄いよな。試験車両っていっても何十人かは乗ってたと思う
日本の新幹線のペラペラっぽい車体でこんな事故起こしたら乗員全員助からないと思う。
この事故で逆にTGVの安全性が立証出来たと思う。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:31:28.71 ID:LK1g0PXl0
- >>123
ぎゃーす
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:31:35.85 ID:HNzmI4b80
- >>19
ロッテだろ？
あとはわかるな、、、
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:32:42.61 ID:AQhyrfIU0
- 気になるのはatsみたいな装置の有無と走行中の運転席に部外者が入れるか
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:33:02.90 ID:nonEykJK0
- >>1
呪怨あふれるフランス(・_・)
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:33:45.89 ID:HmiURxhY0
- 運転中に部外者入っても脱線は難しいだろう
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:34:59.75 ID:x3jwR9dZ0
- >>125
お前がそう思うならそうなんだろう、お前ん中ではな
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:35:45.24 ID:wSG81jAm0
- >>117
俺も中国製の物が爆発して 水銀浴びたよ。
放射能汚染された車 買わされたり、トヨタね。
3.11の時なんか そっこうでフランスは金儲けしてたなぁ、原発関連で変なもの売りつけて。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:36:03.56 ID:U1EYqjSw0
- E4系の420kwモーターを1両に4機、16両全電動車で編成出力26,880kwになるけど、それでもTGVの最高記録を打ち破れないかな？
さすがに電気設備が耐えられないかな？
なお、東北新幹線の直線区間を使用し騒音問題や安全性を無視するものとする。
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:37:38.20 ID:nTqOCH/Q0
- フランスの鉄道技術は馬鹿にできないが，最近，たるんでいるような気がする｡
技術の問題というより，整備の問題だと思う｡
今年は乗ったら走り出すことができず，別の電車に乗り換えというのを経験した｡
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:37:57.17 ID:nSK91w1f0
- TGVは動力集中型だから、客車繋がなければ最高速は出しやすいと思う
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:39:35.45 ID:x3jwR9dZ0
- >132
アレバ使えねー
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:40:19.59 ID:JL52Cwum0
- 乗客がいなくて良かった
500キロも出せるような車両じゃないのに無理するから
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:42:43.17 ID:x3jwR9dZ0
- 昔のTGVって面白かった
駅に着いたら先頭の車両が羽みたいなの広げて呼吸するみたいになってたり
機関車を思わせるというか、すごく生き物的で
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:43:45.78 ID:3FNm7vH90
- >>14
TGVが580キロくらい出してる映像をYoutubeで見たけど、あれでも異常な速度だったな。
もうあんだけはやいとちょっと風が吹いたり、バランス崩したら大事故起こしそう。
なんせ漫画みたいに砂ぼこりを巻き上げながら、パンタグラフが火花出しながら
走ってるし。撮影は戦闘機で撮影だし。
優秀な技術者がお亡くなりになったのは悲しい。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:43:50.81 ID:JKOCxs220
- 脱線しても壁とかにぶつからないかぎり被害は少ない
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:43:51.32 ID:wSG81jAm0
- >>136
高い買い物して 結局使えないのね、詐欺だよな。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:45:43.77 ID:akDWIddN0
- またフランスか
呪われてるな
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:47:09.07 ID:hPx/5E+Q0
- 時速18km/hで秋田新幹線を脱線させたクソジャップwww
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:49:30.77 ID:27xwmTuvO
- もーなんかいろいろありすぎて怖い
ホント怖い((((；゜Д゜)))
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:50:01.48 ID:18Z5227c0
- シェーーーーーーッ!!!
またおフランスかよ・・・
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:50:30.74 ID:2K/1y+Q/0
- フランスのテレビ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:50:40.23 ID:nSK91w1f0
- >>143
http://ameblo.jp/souldenight/entry-10982528857.html
ほれ、KTXの事故ｗｗ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:50:51.10 ID:3FNm7vH90
- TGVの映像みて思ったのは、フランスはエンジニアとか理系のオタクもイケメン揃いなのなｗ
ハゲた親父の技術者も乗ってるが、すごくオシャレでかっこいいイケメン。
やっぱフランス人やフランスの文化ってかっこいいよな。
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:51:48.02 ID:cRIA2qOY0
- で、テロなのか
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:52:09.42 ID:x3jwR9dZ0
- >148
だから日本の女がついて行くんですよ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:52:23.95 ID:R329OBlw0
- 何キロで脱線するかのテスト走行でしょ？
クラッシュダミーだけの無人でやれよ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:53:01.16 ID:HmiURxhY0
- 〒□デス
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:54:15.82 ID:sZZ+m1XE0
- あった
@YouTube
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:54:33.21 ID:/oH5zdKa0
- 自爆してりゃ世話ねーな
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:54:47.69 ID:mF1YJdyX0
- >>133
もう打ち破る必要性ないから・・・
ドイツはもう速度競争やってない
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:54:52.32 ID:3FNm7vH90
- >>150
まあ、白人、特にヨーロッパ系やソビエト系に日本人がひかれるのはわかる。
女性も色白で細くてめちゃくちゃキレイだし。
日本人をはじめアジア人もイケメン、美女はいるけれど、やっぱり身長が低かったり
足が短かったり、顔が大きかったりバランス悪いのな。
やっぱ白人に憧れるのはわかる。
でも、白人って臭いよな。めちゃくちゃワキガ臭するし。
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:55:55.09 ID:G12VfRab0
- フランス試されてるな
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:56:28.21 ID:HIpk86Z30
- バトル of フランス
の一種か ・・
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:57:57.47 ID:Fes49u+q0
- 踏んだり蹴ったりだな
超絶な大事故なのに、まるで小さい事故のように感じる
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:58:22.60 ID:Lclj6zsh0
- >>119
実際、日本は地下鉄サリンと阪神大震災、同じ年に発生してるじゃん
あの時は、本当に世紀末って感じだったな
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:58:26.83 ID:fVPwj0Pq0
- ウチのウィルス対策ソフトはAVG
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 03:59:31.88 ID:Lclj6zsh0
- しかし、この手法をテロリストが知ったらヤバくね？
線路なんて距離長いし、その中のどこかで細工したら
簡単に高速鉄道で脱線事故起こせるじゃん
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:00:06.06 ID:3FNm7vH90
- ２ちゃんの影響で国防とか防犯意識が高まったのはよいことなのかもしれんが
我々素人は別にそこまで警備とかそういうこと意識しなくても良いし、
ただの事故もテロか？なんて言って不必要に不安になるように煽る必要はないと思う。
基本的に警備、防犯は必要なサービスではあるものの、生産とは直結しないから
こういうところに多額の予算をいれこむと、国富はかなりの割合で消失してしまう。
基本的にはサービスや製品を生産して、外貨を獲得して、資源を輸入することが大切。
安全な国土と高い民度だから高い地価が維持できるわけで、「安心・安全」を必要以上に
煽って、テロだとか、日本人同士がお互いを疑いあうみたいな危機意識が芽生えると
結果として国は貧しくなる。
安全・安心を必要以上にうたうことで、国民が疑心暗鬼になったり、生産を行わないサービスに
多額の予算や人員が投入され、お互いを疑いあうことで土地の魅力が減り、地価は安くなる。
日本人同士の信頼をぶち壊してしまうには、必要以上に危機意識を煽って防犯を促すこと。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:01:14.18 ID:PpBj7t5t0
- >>53
いやこれもっと橋の手前からでしょ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:01:53.70 ID:xcx4bqCp0
- ＞＞１
車両が線路から離れ過ぎ。
空を飛んだようだ。
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:03:15.51 ID:3FNm7vH90
- はっきりいって防犯を強く意識しないといけないのは、富裕層の資産家、
高い売り物になる技術などを持っている技術者（ロケット開発など）
若くて美しい女性
こういう高い価値を有する人だけなんだよ。
一般庶民はそこまで防犯とかは意識しなくてもいい。
後は、若い美女は強姦魔、女衒、詐欺師、痴漢・・いろいろな人から狙われるから
特に警備や防犯は注意しないといけない。
お部屋でずっとゲームや２ちゃんやってて資産も技術もない人はそこまで
狙われることはないから、鍵を閉めたり常識的な範囲の防犯だけでOK
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:03:17.55 ID:HIpk86Z30
- ジェットコースターが脱線したらこんな感じになるんだろうな
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:04:16.22 ID:DCCxXmedO
- なんか普通にやばいよねフランス
観光が難しくなったな
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:04:19.20 ID:nTqOCH/Q0
- フランスの鉄道は，日本の鉄道と違って，出発間際にどのホームから出るかが決まる｡
１等の予約をしていたのに，出発前にその車両にたどり着くことができず，
２等に飛び乗りました｡内部で，１等と２等は仕切られていて，予約した席に行くことができず，
しかもパリの次の停車駅がアビニョンで，結局，
ビュッフェでたったまま目的地に着くという馬鹿な経験をしました｡
アビニョンに行ったのは演劇祭のためですが，電車の中で演劇祭中止のニュースが流れました｡
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:04:20.94 ID:7I2iZYLC0
- 悪いことは続くっていうね ロシアもフランスも
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:05:35.05 ID:OLpkXS9A0
- >>153
きのこ雲は何？
ディーゼル車両でもないのに、何が燃えた？？
やっぱりこれ、テロ？？？
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:06:15.10 ID:8Vwz3IPe0
- アクセルとブレーキ間違えたんだろうな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:06:52.13 ID:e38rcKF70
- >>171
擦れて焦げたとかじゃね？
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:08:11.66 ID:XKXlCkZq0
- あ、Twitterのきのこ雲か
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:09:59.29 ID:OLpkXS9A0
- >>53
橋の手前、線路がカーブの内側方向にズレて行ってるのは何故？？
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:10:07.29 ID:3FNm7vH90
- だいたいテロだのなんだの書いてる人がいるが、そりゃやばい人間が大量殺人を
行おうと思えば、鉄道に限らずなんでもできるわけでさ。
鉄道の脱線でテロだの、爆発だの煽って楽しんでいる人はちょっと不謹慎だと思うぜ。
オウム事件という大きなイベントがあったが、その後、必要以上に警備やアナウンスが
されて面倒くさい国になったと思う。
ゴミ捨てるゴミ箱がないとか、駅員が手荷物とか異常に気にしたり・・
煽って煽って煽りまくって国民を不安にしているが、そもそもあんなもんは過剰に
不安を煽るアナウンスやキャンペーンがあるから国民が疑心暗鬼になるだけで
オウム事件除けば日本はそういう変な事件はほぼおきていないから騒ぎすぎだと思う。
まあ、防犯や警備に多額の予算を組み込んで、国が貧しくなっても俺は関係ないけどな。
国民同士がお互いを危険視して敵視しあうようになれば誰かが得をするんだろう。
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:11:24.00 ID:nSK91w1f0
- >>171
高電圧使ってるから爆発ぐらいあるかもよ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:13:52.56 ID:s3QDU5O3O
- >>76
あれ予行練習だと思ってる。
同時期に起きた、支那女が高速道路のトンネル内に車を置いた件も。
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:14:39.16 ID:4WpSxS8Y0
- テロならたった５人の無人列車なんて狙わねーよ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:15:31.10 ID:HmiURxhY0
- 乗車人数は６０人じゃなかったっけ？
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:16:17.98 ID:3FNm7vH90
- 不安を煽りまくるキャンペーンの結果、おまえらが外出しただけで
ハゲ親父が道を歩く事案
若いスーツの男性が街中を歩いていた
小太りの男がお腹をさすりながら歩いていた
なんて不審者情報がメール配信される社会になったんだがｗ
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:16:18.94 ID:HIpk86Z30
- 列車の損害と、線路の損害、それから観光関連への更なるダメージになったんじゃね
まぁ事故だと思うけども
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:18:39.80 ID:HmiURxhY0
- 列車はたいしたことないよ
テロはｙばい
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:18:42.89 ID:QltuZRrh0
- 結局時速580kmの記録は更新出来たのか？
つか脱線しても記録になるんかね
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:19:01.78 ID:3FNm7vH90
- 最近本当に不便。
車はとめる場所がない。
自転車もとめる場所がない。
電車に乗ると、不審者ガー、手荷物ガーと国自体が統合失調症になったような不安キャンペーン
空気が汚れていて鼻炎の患者とか多いのに鼻かんだティッシュを捨てるゴミ箱すらない
何も悪いことをしていないのに成人の男性が乗車するだけでテロリスト予備軍として駅員や警察は警戒態勢
お前らが外出しなくなるのもわかるわ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:19:14.74 ID:MSs1OAzu0
- 事故の方が経済的なダメージデカそう
フランスの鉄道はこんなもんかっていう
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:19:25.74 ID:onhTIS4m0
- こんなときにすることないだろ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:20:34.17 ID:3FNm7vH90
- >>186
世界中の鉄道の安全度はこんなもんだよ
日本の新幹線だけが異常なくらいハイレベルなんだよ。
地震が来ても自動停止するし、神レベルの技術なんだよ、まじで
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:20:58.67 ID:D6Wx1ze10
- 鉄路では高速化の限界が来たか
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:21:07.79 ID:OLpkXS9A0
- >>179
そう思ったんだけど、きのこ雲の説明がむずい。それに、
タイミング。単なる同時発生というのは確率的にちと無理がある。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:22:36.00 ID:7ZWZPVpp0
- 何年か前にあった、スペインの高速鉄道の事故思い出した
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:23:12.21 ID:PbZF1eJg0
- >>127
右手が恋人？
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:24:30.56 ID:2i+Co4Yq0
- 鉄輪式じゃスピードの限界に来てるからな
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:25:18.24 ID:zw4PnLum0
- フランスつーたら原発やられると思ってたけどやっぱ近づけないんかね
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:25:19.40 ID:3FNm7vH90
- これからは、不細工、ハゲ、デブ、ガリ、ブサメンの成人男性は犯罪者予備軍として
認識されるからきつい社会になるぞ。
イケメン、女性、子供はお客さんだけど、イケメン以外の男は全員が不審者扱い。
こいつなんかやりそう・・お互いがお互いをそう思っている。そして他人を疑うのは
動物の本能なのか楽しさもあるのか、これからルックスでお前らは不審者登録されるよ。
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:25:20.32 ID:WuQ8a1eZ0
- >>175
どうゆうこと？
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:25:40.53 ID:HmiURxhY0
- 車輪があるから脱線するんや
ホバークラフト式にすれば解決や
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:26:23.60 ID:8I/mNBI8O
- >>188
その代わり定期的にレール交換したり、
ランニングコストがパネェんだよなｗ
途上国がシナを選ぶのもそこ。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:26:33.15 ID:W1VOZbNy0
- テロだね
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:26:55.50 ID:QltuZRrh0
- isisもこの手があったかって今ごろ思ってんだろうな、ヤバい
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:27:31.51 ID:3FNm7vH90
- 車輪の方式だと脱線するが、600キロとか出したいなら金はかかるが
両サイドに壁を作って、壁にガイドを設けてそこに設置する車輪も必要だな。
もう600キロなんて半径何キロのRにしないといけないのかわからんが、
330キロくらいの新幹線ですら半径３キロくらいじゃなかったか
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:28:03.60 ID:o9DO5JZl0
- 爆破されたか
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:29:15.31 ID:nSK91w1f0
- そういや新幹線は脱線防止のレールを線路の内側に設置しつつあるんだよね
TGVは・・あるわけ無いか
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:29:47.45 ID:3FNm7vH90
- >>198
確かに高いね。メンテナンスにもお金かけてるし、後は国土が山が多いんで
トンネルのメンテがかなり大変だね。地震も多いし。
>>200
つか、この脱線事故をみて、今頃「その手があったか！」なんてひらめくもんなの？
それともあなたがそう思ったの？世界の人々はそんなのアホなのか？（笑）
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:30:33.23 ID:nTqOCH/Q0
- >>160
津波と原発事故もセットだったしな｡
あのときの海外の報道はすごかった｡日本が滅びるという調子だった｡
フランスもしぶといので，なんとか乗り切るんじゃないのか｡
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:31:40.82 ID:ZI+J9y7k0
- >>53
なんか「じこはおきるよ」みたいな画だな(´・ω・`)
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:32:02.75 ID:3FNm7vH90
- >>203
へー、そうなんだね。
確か10年以上前の新潟の地震で新幹線が幸運にも内側の壁にもたれかかって大事故にならなかった
んだっけか。あれがヒントになってるのかな。
技術もすごいが、不可抗力の地震に対してまでも事前察知で揺れる前に自動停止する技術ができたし、
さらに内側の壁にうまいことひっかかったなんて幸運も神がかっていて新幹線は本当にすごいわ
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:33:22.47 ID:OLpkXS9A0
- >>196
>53の写真見ると、線路が橋の手前で本来あるべき位置からズレて言ってるように見える。
橋の欄干に激突するコースってな感じ。
脱線の影響で線路ズレるなら、むしろカーブの外側の方向にズレそうな・・・
てか、これTGV専用線なら、線路は砂利の下のコンクリに固定されてるはずので
ズレないと思う。
わけわからん。
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:35:01.12 ID:nSK91w1f0
- >>207
きっかけはわからないけど、在来線でも急カーブのところにはあったりするよ
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:35:08.59 ID:lZ9COXWD0
- 死者10人傷者40人行方不明5人って・・
川に流されたか
これ死者まだまだ増えるな
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:35:20.08 ID:3FNm7vH90
- 他人が怖い、他人に利用されたくない・・・
そういう異常なほど他人を敵視したり打算していた友人がいるんだけど
最終的に仕事は他人に利用されるし、外出して知らない人と会うとその人に
利用されたり、あるいは不審者かもしれないし犯罪者かもしれない
こういうことを言っていて、彼がとった行動は「自宅にひきこもる」という正解に至ったよ。
その結果、彼は引きこもりニートの20年選手で自宅警備の超ベテラン。
そんなに他人を敵視したり不安を煽る人間はずっとおうちでゲームでもしてなさい（笑）
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:36:12.69 ID:W1VOZbNy0
- カーブを狙って爆破したのか
テロだな
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:37:07.17 ID:tgMYay6X0
- 試運転とはいえ普段なら世界中でトップニュースになるレベルの事故だな
仏のテロでそれどころではない状態だから続報も少なそうだが
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:37:20.06 ID:sbxEEbc/0
- オランド＜なんで俺の時にこんな面倒なことに・・・
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:38:06.97 ID:enxp1Cti0
- >>210
流されたというより潰れて埋もれてしまったかと
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:38:37.36 ID:3FNm7vH90
- やたらと不安を煽っている人いるけど、やっぱりそういう仕事なの？
警備業とか、あるいは警備業から予算もらった広告代理店とか。
まあ、日本は生産技術が上がりすぎて、別の産業を創出しないといけないから
警備にスポットがあたっているのは理解できるが・・
基本、何も生み出さないサービスだからねぇ・・。必要ではあるんだけども。
必要以上に警備・防犯が強化された未来なんて外出すらできんわ
もうゴミも捨てられないし、面倒くさいのなんの。
引きこもりが増えるのも理解できるわ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:39:00.74 ID:W1VOZbNy0
- 橋が燃えてるねｗ
橋に爆弾しかけたのか？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:39:47.58 ID:M4fO7hbT0
- 建物がしょぼいBEAの出番かと思ったがあれは航空事故専門なのか
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:39:55.46 ID:mF1YJdyX0
- 49人乗ってて
少なくとも10名死亡
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:03.94 ID:n0gLLJLv0
- つーか、普通こんな事故ありえねえから
テロくらったのを隠蔽しているんじゃねえの？
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:22.77 ID:Hdkx+lze0
- フランスの一番長い日
厄日にもほどがある
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:23.13 ID:kAYD+oUt0
- このくらいの事故ならよく起きる
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:25.43 ID:i+zscq6P0
- ややこしい時に紛らわしい事故起こしやがってw
絶対わざとだろw
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:32.49 ID:sbxEEbc/0
- 運転士ﾋｬｯﾊｰしすぎ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:35.38 ID:/oH5zdKa0
- スピードの出しすぎだってのに
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:40:50.97 ID:3FNm7vH90
- 死者が正確に確認できないくらいぐちゃぐちゃのご遺体なんでしょ。
あまり想像したくないけど、ひどい惨状のはず。
しかもフランスを代表する鉄道技術者だとかすごい国家規模の大損失だよ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:41:53.18 ID:HIpk86Z30
- ほ～
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:42:38.27 ID:lZ9COXWD0
- >>226
それ思った
死んで良い人と悪い人がいるとは言わんが
研究者とか開発担当者とか潰れたら結構イタイよな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:43:12.17 ID:kAYD+oUt0
- 運転しがどうせゲームに夢中になってたんだろう
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:43:30.01 ID:74ymipDe0
- >>218
メーデー民か
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:43:40.21 ID:3FNm7vH90
- 本屋は常連客を万引き視して、客はamazonに逃げた。
商業ビルも不審者情報を共有している。勝手に撮影してサーバで照合。
犯罪歴とか関係なくね・・。なんとなく登録している。
防犯・警備が行き過ぎて、店舗嫌いな人も増えている。
町の本屋が潰れていっているが、そりゃ常連客を万引き扱いしていたら
つぶれるわな。
今は鉄道もビルも店舗も客を不審者扱いしていておもしろい時代だ。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:44:03.41 ID:sbxEEbc/0
- 古いけど「電車でＧＯ」な感じでやっちゃった感
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:44:06.56 ID:2Asey/Bf0
- 週刊SPAが、日本のガラパゴス鉄道は海外には売れんって書いてたな
売れなくても安全は大切ですよ。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:44:14.18 ID:W1VOZbNy0
- >>225
テロリストども、やるな。
スピードを遠隔操作したのか。
テロリストめぇ。
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:44:33.89 ID:KBEgLjrc0
- 動画あったから見たんだがけど、川に落ちてるな
橋から脱線ということかね
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:44:36.13 ID:eHVlMjYe0
- 気の毒に…お悔やみ申し上げます。
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:45:49.90 ID:sbxEEbc/0
- 尼の脱線事故思い出した
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:46:17.18 ID:XRSqr7S50
- >>76
日本に武器や爆弾を持ち込むことが一番の難関じゃねえか
何が簡単だよ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:46:41.71 ID:nvBybuYc0
- （ ｀ハ´）埋めチャイナ
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:46:55.67 ID:AxvRrHug0
- 無茶してたんだろうな
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:47:05.47 ID:3FNm7vH90
- >>228
フランス経済にとっては痛いでしょうね。
TGVの技術者がなくなったと聞くと日本人の鉄道ファンとしても悲しい・・
>>233
日立がイギリスの高速鉄道の大規模案件を受注したし、日本の鉄道事業は絶好調ですよ。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:47:31.41 ID:Mn8Bd+Ef0
- 高速鉄道の受注でますます日本が有利になったな
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:47:37.37 ID:3aniQo4X0
- 試験車両でスピード競争脱線駄目だコリャ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:48:13.42 ID:HFWAIUzC0
- 至れり尽くせりか
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:48:21.44 ID:sbxEEbc/0
- 試験が出来てよかったじゃないかと、思うしかない
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:48:30.12 ID:kiRRQcyS0
- どんだけテロリストがいるんだよwww
ネット時代テロリストも便利になってそうだな
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:49:28.57 ID:3FNm7vH90
- すぐにテロとか書いてる人は、統合失調症の傾向があって、他人に狙われている妄想が
あるんだろう。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:49:56.52 ID:kiRRQcyS0
- と、思ったら事故か紛らわしい錯綜するわ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:52:11.03 ID:3FNm7vH90
- 書店を経営していると、客が全員万引きに見えるらしいからな。
他人が怖い、うまく話せない、疑ってしまう・・
なんて人も増えているんでしょう。10年20年かけてやってきた
安心・安全キャンペーンの成果だね。
昔は日本人同士は強い絆があったが、そういうのをぶち壊す必要があったのか
うまいことぶっ壊したなｗ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:52:13.33 ID:Hdkx+lze0
- >>238
うちの地元じゃrocket砲が見つかったけどね
日本とはいえ、方法がないわけじゃない
ただ、その方法をイスラム連中が知る可能性は非常にひくい
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:52:37.64 ID:/AohhWDq0
- また事故ったんか
前は、雑に作った車輪の外輪が外れて、それが車両に刺さって脱線、大事故になったじゃないか
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:53:39.53 ID:sbxEEbc/0
- 材料さえそろえば、国内でいくらでも武器は作れる
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:54:14.53 ID:W1VOZbNy0
- >>251
またなのか？フレンチめ、チョンと変わらんなｗ
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:56:00.04 ID:+FL98Xq40
- >>250
九州の方ですか？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:56:33.10 ID:uEzrlniEO
- >>238
日本国内でパイプの発射管から自衛隊や米軍基地にロケット砲を打ち込んだ事件が過去に何度かあってな
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:56:39.13 ID:k3Cn9nOZ0
- 重大事故が無い高速鉄道は日本の新幹線だけだな
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:57:12.48 ID:idaN7xvq0
- >>251
それドイツのエシェデ事故ね。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:57:37.27 ID:7ZFhNhl/0
- >>251 >>253
フランスとドイツの区別もつかないアホ発見
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:58:12.90 ID:7F8OUz3T0
- >>253
以前、車輪が分解して大惨事になったのはドイツです。
ちょっと前にフランスで転覆したのは、スピードの出しすぎです。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:59:13.72 ID:sbxEEbc/0
- フランスは消化するどころか自分で炎上させちゃってから
ご苦労様ですと上から目線で言っておくよ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:59:32.77 ID:mBSBsMrE0
- 試験走行というより暴走だな
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 04:59:33.82 ID:KU5rsxF70
- 厄日にもほどがあるな
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:00:36.18 ID:dh36cYGt0
- 今日俺、フランスパン食べるつもりだったけど、
イギリストーストにしておくわｗｗｗ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:00:41.13 ID:UCpmFdwB0
- まさかテロカラスが線路に石を・・・
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:01:55.98 ID:BrzkoELP0
- >>19
ロテムか（すっとぼけ）
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:02:07.44 ID:2Asey/Bf0
- >>256
過保護で高コストと言われても、安全にやるには専用の鉄道を敷き、入れない努力をするべきだな
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:02:39.33 ID:SCTib/Qx0
- どんくらい速度だしてたんかな？
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:03:33.27 ID:3aniQo4X0
- 乗客が乗っていたらもっと大惨事になってるぐらい
派手な脱線だわ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:04:15.99 ID:nSK91w1f0
- >>264
ちなみに新幹線の場合、線路の障害物は
弾き飛ばすようにスカートが線路ギリギリまである
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:06:23.65 ID:3FNm7vH90
- >>269
そういや、雪がある、四季がある日本の良いところだね。
デフォルトで雪や山から降り注ぐ葉っぱ、栗、小石みたいなもんんを取り除く工夫は
日本の国土ならでは。
緑色の東北新幹線の雪かきみたいなのとかみて、子供のころから興奮してたｗ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:08:24.80 ID:pei+iok90
- 【テロ対策・其の七】
非常事態宣言されてるときは試験運転を控えましょう
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:09:19.61 ID:luWF/jG20
- これテロじゃなきゃ呪われてる
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:09:25.95 ID:yccL0gkk0
- 2013年にスペインで脱線事故起こして79人亡くなったけど
これも最初はテロなんじゃないかと言われてたな
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:10:49.38 ID:U+m4Kf2g0
- >>41
いちおうの安全走行できるはずの計算はやって制限速度はここまでって出してる
運転運用する方が余裕で速度超過して脱線するかどうかのチキンレースやってる
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:11:08.15 ID:ncQknEV00
- 続くねぇー。どれも事件一個だけ取っても一面記事ネタだよな。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:11:10.76 ID:ZSiVTPY50
- >>50
これ
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:12:14.46 ID:3FNm7vH90
- 外国の鉄道なんて到着時間は適当だし、衝突や脱線なんてたびたびあるぞ。
よく人も死んでるし
日本の鉄道は新幹線を筆頭に、JRから私鉄まで本当にハイレベルだよ。
山手線の運転手なんて神業だよ。30秒、１分単位のダイヤで周回してるからな。
それに、モノレールや大阪のニュートラムみたいな次世代鉄道？や無人運転もあるし
本当に日本はすごいんだわ
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:13:24.39 ID:3aRU7Kmt0
- >>197
リニアだな
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:14:38.35 ID:3FNm7vH90
- >>274
新幹線の場合、それすらできないようにATSとかついててすごいよな。
お金かかるけど、尼崎の事故みたいなのを防ぐためにも在来線にもつけてほしい。
それから、最近はホーム柵を設置している路線が増えてきてうれしい。
そのうちホーム柵がついてるのが当たり前の時代になるはず。今までが
異常なだけで、超高速の電車がホームを通過するとか危険すぎるしな
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:15:40.79 ID:NPAio3ef0
- >>53を見ると全員死んでてもおかしくなさそう
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:16:13.05 ID:2Asey/Bf0
- >>53
例の尼崎のカーブよりは相当緩いけど、400km/hぐらい出てればこうなってもおかしくないわな
カーブのところにマンションがなくてよかった
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:17:20.47 ID:r98XXC4a0
- チャンコロ製じゃないのか？ふ～～～ん
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:17:43.72 ID:nomAg/OZ0
- Go for it !
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:19:32.75 ID:PeLdYp/S0
- カーブを曲がりきれずに橋の欄干に衝突してあとは車両同士ぶつかって吹っ飛んだ感じかねえ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:19:46.96 ID:U+m4Kf2g0
- >>279
ある一定の割合での馬鹿が出るのは仕方ないんだが
その一定の割合が最近多すぎるんだよな
昔は迷惑な馬鹿めで済んだのが済まなくなってきた
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:22:00.24 ID:W1VOZbNy0
- >>258
おれを巻き込むなｗ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:22:42.03 ID:biyAvICm0
- >>277
でも、ＪＲ北海道というのもあってだな
これは・・・・
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:25:27.34 ID:Y2IVMmbx0
- 日本でわ、ガソリン被って自殺する馬鹿や、ＣＡにてぃんこ挿入するやつもいてだな
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:25:34.48 ID:rWLbJOqp0
- Ｔ 天
Ｇ 国
Ｖ ５
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:26:09.06 ID:Q5fAtzy+0
- たしかここの高速鉄道って専用線路じゃなくて、一般の線路を高速で飛ばすやつじゃなかったっけ？
だから危ない
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:26:18.33 ID:5nFFAAL50
- ＴＧＶの試験走行でスピードの出しすぎってことは５００ｋｍ以上出てたんだろうな。
まぁちょっとバランス崩せば一発であの世行きだろう。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:28:16.09 ID:Ma0sn0690
- 車輪でレールの上を走るのは時速400キロが限界らしいからな。
400キロを超えると車輪の空転が増えロスが増して安全性も低下。
日本は早くからそれを知ってたからリニアにこだわり続けたんだろうな。
レールの上を安全に走るのは日本の新幹線のスピードが限界なんだろう。他国はそれをわかっていない。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:28:18.55 ID:EkhMcSg10
- >>291
あの急カーブで500ｋｍ/ｈじゃ余裕で空も飛べるはず
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:28:27.20 ID:6H1StvyQ0
- 実は
テロより、TGVの脱線事故のほうが先だったり
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:29:05.68 ID:3FNm7vH90
- 新幹線はその点、330くらい？で抑えてるがもうこれ以上とばさなくていいな。
TGVは570キロとかすごすぎるが、死んだら意味がない。
そこそこでいいよ。
フランスはゆっくりと景色でも楽しんで、ワインや料理や芸術を楽しむ国
速度競争はやめてもいいと思う
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:29:07.47 ID:8AexmF6t0
- フランス飛ばしすぎ
落ち着け
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:29:08.38 ID:2Asey/Bf0
- >>291
>>53のカーブのRを車両の大きさで判断すると500km/hで回れるとは思えないなぁ
250km/hあたりでもあぶないんじゃ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:29:47.98 ID:8g5so5u00
- 本当にテロじゃないのか？一般車両より警備の薄いだろう試験車両はジャックしやすいんじゃね？
高速鉄道なら爆弾要らず、スピードオーバーで脱線するし事故ればその車両はメチャメチャに壊れるから広報活動に使うにはいい『絵』になるだろうし。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:29:50.23 ID:MUEI9GMT0
- 狭いフランス
そんなに急いでどこへゆく
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:30:39.65 ID:blrKUZlP0
- テロやろ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:31:10.49 ID:o9DO5JZl0
- フラカスじゃんじゃん死ねや
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:31:22.89 ID:MSs1OAzu0
- まあ嘘でもテロ組織が犯行声明出しとくのは効果あるかもな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:33:15.34 ID:YF+gYrmW0
- 営業列車での事故でないのがまだ幸いだが、技術者全滅も致命的といえば致命的
これは痛いわ・・・
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:33:28.20 ID:QzuwgekN0
- この感じは200キロも出てないだろ。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:33:37.63 ID:lm2NPKmaO
- >>270
最高速度で走って一トンまでならぶち当たっても大丈夫…って習ったが本当かは知らね。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:33:47.09 ID:3FNm7vH90
- 危険を煽って不安を煽って人間同士を疑心暗鬼にさせるビジネス
嫌だね。忌み嫌うよ。
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:36:30.89 ID:Ma0sn0690
- >>297
レールの傾斜にもよるだろうけどこのカーブはきついよね。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:38:55.91 ID:dh36cYGt0
- 画像見ると十分に原型留めている
それほどスピード出てなかったんじゃないかな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:39:01.85 ID:FfJN1eZv0
- 橋に細工を仕掛けるのは伝統的な手法だからもしや…
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:39:22.18 ID:EAXNfhwV0
- どこのキャプ翼かよってくらい車輌がぶっ飛んでるな
カントが少し足りないとかってレベルかと思ったら全然違ったｗｗｗ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:40:03.01 ID:2Asey/Bf0
- だいたい200km/hとか300km/hでシートベルトもせずに乗ってるのは
電車ぐらいなもんだからな なんかあればかくごしないといかん
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:40:54.53 ID:OLpkXS9A0
- >>308
先頭車両は、木端微塵。
その他の車両も、すっ飛び方が半端ない。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:42:34.14 ID:3FNm7vH90
- 昔、どこの新聞だか忘れたが、
「新幹線は地震対策のため5秒くらいで停止できるようなブレーキ技術を開発すべきである！」（どやっ）
とか論説かいてる新聞があった。5秒で停止したら中の人死ぬｗ
一流大学でてる人が真顔でそんな記事を書く日本
現場の技術者は工業高校、高専、工業大学出のエンジニアだけどもっと現実見てるよｗ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:45:11.55 ID:W1VOZbNy0
- >>294
TGV脱線テロのほうが先だったのか
ｗ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:46:23.23 ID:2Asey/Bf0
- いまググルマップで尼崎のカーブ（300R）を見てみたが、少し緩いぐらいじゃないかね
JR西日本のは300Rをせいぜい120km/h弱でバラバラになったんだっけ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:46:28.99 ID:Mn8Bd+Ef0
- フランス、電車と一緒にプライドも脱線
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:47:05.23 ID:3aRU7Kmt0
- >>313
学歴透視できるエリートもいるらしいね
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:51:34.25 ID:3FNm7vH90
- まあ、新聞の記者が一流大学卒かどうかは知らんがねｗ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:52:16.67 ID:r5s8wtkJ0
- しかしフランスさん、踏んだり蹴ったりだな。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:53:18.65 ID:BvqTh3mt0
- テロだろこれも
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:53:41.97 ID:Mn8Bd+Ef0
- >>292
なら北海道まで新幹線引いたのはバカげてるな
明一杯限界速度まで上げてようやく飛行機のシェアを少し取れる程度だろ
リニアにすればまだまだ速度向上の余地はあったのに
鹿児島から札幌まで二時間でいけるんだぜ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:55:50.14 ID:52OaC3sS0
- >>143
どうした？頭痛が痛いのか？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:56:25.30 ID:qw0XSOxg0
- 死者増えてる
仏ＴＧＶ脱線、１０人死亡 試験車両、速度超過か
http://www.47news.jp/CN/201511/CN2015111401002068.html
> 高速列車「ＴＧＶ」の試験車両１両が脱線し、少なくとも１０人が死亡した
> ロイター通信によると、３２人が負傷し、うち１２人が重傷という
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:57:26.07 ID:ZAw4gLo00
- 今、テロって言ったら観光終わるもんな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:58:50.12 ID:2iHFVSkG0
- >>238
爆薬は日本でも知識があれば作れる
2008年9月皇居に向けて火薬を詰めた消火器を発射したとして、爆発物取締罰則違反容疑で逮捕された元陸上自衛官、小川俊之容疑者（３４）が警視庁公安部の調べに対し「５００キロの爆弾を製造し、夏ごろ、横浜市金沢区の海に捨てた」と供述していることが２２日、分かった。
爆発物は同区の八景島近くにある公園の砂浜で２１日、発見されており、公安部が鑑定を進めている。小川容疑者は「起爆装置は解除してあり、爆発はしない」と供述している。
調べによると、爆発物は長さ約１４０センチ、幅約１００センチ、高さ約９０センチのポリエチレン製の雨水をためる農業用タンクで作られていた。中には土嚢（どのう）９袋と起爆装置のような機械が入っていたという。土嚢には火薬が詰まっているとみられる。
小川容疑者は「神奈川県の丹沢山中で爆発実験をした」とも供述。公安部は小川容疑者の自宅を家宅捜索するなどして火薬の入手経路や爆発物の製造過程を追及している。
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 05:59:54.95 ID:I34XeUkL0
- 今、欧州が熱い。英は中華に媚び、独は偽装、難民。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:04:04.07 ID:P8LzSHJ50
- >>313
時速400kmとして5秒で止める場合、約2.3Gだよ。
かなりきついとは思うけど、死にはしないな。いや、立ってたら頭打つか。
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:07:40.36 ID:WwAV9mHY0
- 5人死亡5人行方不明、技術者含む、らしいね
テロなければ大事件だったのにな
テロで気がそれちゃってたのかなあ
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:10:44.42 ID:ozN5qk7C0
- >>2
おかずクラブ乙
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:12:18.88 ID:U+m4Kf2g0
- 欧州とかの大陸では各駅停車鈍行のほうが乗車料金高いんだよな
日本での料金は距離と速度だが
あっちでは距離と乗っていた時間が基準
それが最近の国境ぶっちぎり列車などで速さにも需要が出てきて値段が付くようになってきて
>>1>>53の始末
もともと100㎞/hで精一杯で線路ひいてた連中が300㎞/hでかっ飛ばそうって引いた線路を
さらにいけるんじゃね？って現場判断レベルですっ飛んでいく
そりゃ空飛ぶほうが先になるに決まってる
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:13:11.83 ID:qtNcI/uU0
- 試験運転報告書
営業運転時に500km/h以上で
カーブに突っ込んだら危ないです
って亡くなった技術者は思ってると
思います
以上
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:14:16.17 ID:YlvzFaZ70
- TGV たまには車体洗えや。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:14:21.97 ID:2Asey/Bf0
- >>327
F1で5G、ジェットコースターでもせいぜい1Gだけど、全部シートベルトとか
それ近いものをつけてるからなぁ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:14:43.48 ID:YH0+c2Vc0
-
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:15:17.48 ID:qtNcI/uU0
- こんな試験やってたら事故るわ
@YouTube
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:16:58.68 ID:pVPrjiUd0
- スピードの出し過ぎって？？高速鉄道だべさ！
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:17:19.22 ID:PGLxAHUD0
- 何で命がけで鉄道車両の飛距離競争してんだこいつらは・・・
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:17:59.51 ID:L5eHHewl0
-
こんなカーブ400キロとかサーキットかよ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:19:09.69 ID:QaHPQ4dvO
- 踏んだり蹴ったりだなフランスは
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:19:48.34 ID:ZAw4gLo00
- 稲田大二郎がストリームZで減速しないで思いっきりコースアウトしたのを思い出した
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:20:01.69 ID:adu3FWJz0
- >>53
これで死者５人が逆にすげえ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:05.52 ID:/qECdAT60
- >>326
イギリスは酷いよな。
あの国は滅びるべき。
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:33.59 ID:gPw0BOFu0
- TGVを韓国に売ったのがKTXだっけ？
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:34.40 ID:L5eHHewl0
- IS「たったの5人か ま取り敢えず犯行声明出しときゃ勝手に左翼が騒ぐだろ」
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:41.55 ID:InXoTebO0
- 連接台車は脱線すりゃ複数車輌簡単に逝くからなぁ
車体強度は少しマシになってるように見えるが何で派手に燃えてんねん・・・
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:45.93 ID:fy8PJ0Q00
- >>53
これは脱線の域を超えてるな
ジャンプだ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:21:49.18 ID:tKTjltJZ0
- スピード超過で脱線ってことは、記録目当ての冒険的実験をやったか、そもそも高速鉄道を走らせるのにはふさわしくないカーブを持つ路線を作っちゃったかどちらかだと思う
前事故った時は後者の区間だったような
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:23:17.08 ID:GfNnUlup0
- 世界の高速鉄道・大事故の歴史
ドイツ
中国
フランス ←NEW！
日本
？？？（50年経過するも発生せず画像なし）
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:23:37.83 ID:zhQpkOmT0
- フランスは技術も内政も実力不足が顕著だな…。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:24:40.02 ID:ci87lzlv0
- 全員死んだわけではないんだな、やっぱ後ろのほうに乗れば
助かるんだろう。
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:25:48.44 ID:iti2POeL0
- テロなら営業列車狙うだろ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:25:59.16 ID:3aRU7Kmt0
- >>341
周りが畑だったからこれで済んだのかもね
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:26:13.02 ID:AMTSy8/Z0
- 二両編成の試験車に搭乗していた技術者49人中10人死亡 by日テレ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:26:39.24 ID:u8wcMnne0
- >>348
スペイン忘れてんぞ
@YouTube
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:17.39 ID:3ISfZf8f0
- >>53
脱線した先が壁とかなくて良かったな。あったら全員死んでた。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:22.04 ID:L5eHHewl0
- 外務省フランス
http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo.asp?id=170#ad-image-0
◆【スポット情報】 2015年11月14日 NEW
フランス：パリにおける連続テロ事件の発生に伴う注意喚起（再更新）
●【広域情報】 2015年10月04日
バングラデシュにおける邦人殺害事件の発生に伴う注意喚起
●【広域情報】 2015年09月08日
欧州の一部地域：欧州への難民流入に関する注意喚起
●【広域情報】 2015年08月23日
国際特急列車タリス内における発砲事件の発生に伴う注意喚起
●【広域情報】 2015年07月17日
夏休みに海外へ渡航される皆様へ（海外で注意すべき感染症について）
◆【スポット情報】 2015年06月26日
フランス：東部におけるテロ事件の発生に伴う注意喚起
●【広域情報】 2015年03月19日
ＩＳＩＬから帰還した戦闘員によるテロの潜在的脅威に関する注意喚起
●【広域情報】 2015年02月24日
ソマリアのイスラム過激派組織によるテロの脅威に対する注意喚起
◆【スポット情報】 2015年02月09日
フランス：ＩＳＩＬ構成員によるテロを扇動する映像の発出に伴う注意喚起
●【広域情報】 2015年02月01日
イスラム過激派組織のISIL（イラク・レバントのイスラム国）による日本人と見られる人物の殺害を受けた注意喚起
●【広域情報】 2015年01月22日
シリア邦人拘束事案を受けた注意喚起
●【広域情報】 2015年01月16日
欧米諸国等に対するテロの脅威に関する注意喚起
◆【スポット情報】 2015年01月10日
フランス：パリ東部及び北東部近郊における人質拘束事案の発生に伴う注意喚起
◆【スポット情報】 2015年01月09日
フランス：パリ南部近郊における発砲事件の発生に伴う注意喚起
◆【スポット情報】 2015年01月07日
フランス：パリの雑誌社に対するテロ事件の発生に伴う注意喚起
◆【スポット情報】 2014年12月25日
フランス：警察に対する襲撃事案等の発生に伴う注意喚起
●【広域情報】 2014年09月29日
イスラム過激派組織による脅迫メッセージ発出に伴う注意喚起
●【広域情報】 2012年07月25日
狂犬病～もし咬まれたら，すぐに医療機関へ
●【広域情報】 2012年07月19日
海外における麻しん（はしか）の発症に備えた注意
●【広域情報】 2010年09月10日
多剤耐性菌について
危険ランク上げたいけど出来ない辛さだな
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:34.02 ID:W3NsPi3+0
- >>116
フランスの領海+EEZはアメリカに次ぐ世界2位、日本より広い。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:37.86 ID:AMTSy8/Z0
- 高架橋から運河に落ちたと言ってた
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:38.62 ID:Q6d2Iwh10
- もしリニアが脱線したらどうなの
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:27:40.33 ID:pHONhSF90
- 元はこっちの大きさちゃうん？
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:28:10.59 ID:iti2POeL0
- 新幹線としてはカーブがきついように見えるが
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:29:13.52 ID:AG2jCEGu0
- >>1
あのポンコツKTXが事故ればいいのに・・・
なかなかしぶといよなKTXって・・・
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:29:33.22 ID:luWF/jG20
- なんであんな事件が起きた次の日にこんな無理したのか
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:29:36.22 ID:aTG7vvxQ0
- 現地のニュースによると
パリ～ストラスブール間にある来年開業予定の新線上で試験走行中、
火を噴いて脱線、
水路に突っ込んだようだ
脱線が先か火を噴いたのが先かは分からないが、
車両トラブルでブレーキ効かなくなったんかね
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:29:37.80 ID:L5eHHewl0
- >>348
リニアを東電みたいな会社がやってたらこうなってたんだろうな
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:30:36.68 ID:kMlDbVkd0
- 福知山線は運悪くビルがあったんだよな
田んぼなら助かってた命もかなりあったはずなのに
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:31:07.59 ID:LP28hM800
- フランス、テロの攻撃にあってお気の毒・・。でも屈せずがんがれ！
と思った矢先、てめえの技術にあぐらかいた上での自損死亡事故・・
鬼怒川決壊に耐え、高い評価得た矢先の不正建築発覚ですっかり株落とした
旭イヒ成を彷彿とさせるｗｗｗ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:31:19.60 ID:pVPrjiUd0
- ３５９ つられんよ！
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:31:50.26 ID:qPIJde4+O
- >>335
2009年でこれなら今は600kmくらい出てるのか？
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:31:51.47 ID:u8wcMnne0
- >>348 >>354 続き
韓国を忘れてたはｗｗｗ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:32:20.50 ID:LtPQ38OU0
- 試験運転中って事は、５００キロくらいのスピードを出してたのかな
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:33:44.75 ID:lxNC5ZBL0
- 日本国民は、正義と秩序を基調とする国際平和を誠実に希求し、国権の発動たる戦争と、武力による威嚇又は武力の行使は、国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。
前項の目的を達するため、陸海空軍その他の戦力は、これを保持しない。国の交戦権は、これを認めない。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:35:26.70 ID:pcKVKbnK0
- >>359
銀河鉄道999になる
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:36:53.99 ID:gtmPMNBRO
- 空も翔べるはず
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:36:56.00 ID:LtPQ38OU0
- 電車の事故での死者数では、福知山線の事故がたぶん世界一だろう
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:37:59.86 ID:rC9WJevY0
- 泣きっ面に蟻
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:38:29.79 ID:hJwQq/Su0
- >>362 腕時計にktxと言うメーカーがあってややこしい たぶん無関係だけど向こうの新幹線を意識したものをつけてると思わるかも知れないのでなんか嫌だ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:40:56.14 ID:u8wcMnne0
- >>375
サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故（フランス）
死者 ：427名以上
一度に200人以上なんて昔や発展途上国じゃざらなので、
100人ちょいの福知山線なんぞ記録にもなりまへん･･･
（ついでにインドは列車の人身事故で平均100人/日が死んでる）
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:42:41.51 ID:cYrnrIwi0
- >>208
バカだな。衝撃の遠心力でガーダー橋そのものが
カーブ外側にずれている
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:43:31.10 ID:BwR5whtW0
- 半径1000mくらいかな
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:44:01.79 ID:YF+gYrmW0
- 韓国ならこんな事故は起きなかった
なぜなら、自国にまともな試験設備がないから
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:44:42.64 ID:zNMG5UqY0
- >>50
それはさすがに慢心やて
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:45:05.44 ID:+3IdCWLg0
- >>360
橋の両端が燃えてはいるが、
土埃の痕からして列車が脱線したのは橋に進入するずっと手前だったようだな
状況が良く分からん
しかし、盛大に吹っ飛んでるな
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:45:17.46 ID:WHPL4uHV0
- すごい勢いですっ飛んで行ったんだろうなあ。
中開けたらストロベリーシェイクみたいになってたりして。
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:45:33.61 ID:cYrnrIwi0
- >>75
> ハゲた人の死亡率はほぼ１００％な
太った人の脂肪率はほぼ１００％
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:45:45.16 ID:u8wcMnne0
- >>375
>>378続き。鉄道事故の死者数のリストがあった。
http://www.sasayama.or.jp/wordpress/?p=267
福知山線は40位以降にあるよ
（このリスト作成時以降も福知山線以上の事故が何件かあったので、今の順位は下がってる）
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:46:25.45 ID:+3IdCWLg0
- >>360の原図
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:46:29.33 ID:DOA3shkX0
- >>375
福知山脱線など日本だけで見ても５位にも入らない。
八高線列車転覆事故 1947年 184人
安治川口駅ガソリンカー火災事故 1940年 181人
鶴見事故 1963年 161人
三河島事故 1962年 160人
根府川駅列車転落事故 1962年 112人
土浦駅三重衝突事故 1943年 112人
福知山脱線事故 2005年 107人
桜木町事故 1951年 106人
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:48:09.15 ID:uxu7l0640
- アホ技術者が他人に迷惑かけることもなく死んだから押し出されてたもっと若い技術者がいい仕事するんじゃないの？
速度テストを急カーブでする必要はなく橋や立体交差やトンネルなどやらかしたら大惨事って場所は徐行して通るだけだ。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:49:38.36 ID:GfNnUlup0
- >>386
＞ 1981年インド・牛の群れをよけようとした列車がBaghmati河に転落(死者268名)
＞ 1995年 インド・牛の群れに止められた列車と旅客列車との衝突(死者300名)
インドさんどういうことだってばよｗｗｗ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:52:10.67 ID:MSs1OAzu0
- >>390
まずどうやって牛の群れを避けるんだろう
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:52:56.41 ID:JgzlHEkC0
- >>328
行方不明って
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:54:16.54 ID:TRG3TrzQ0
- 新幹線は共産思想設計
新しい物に飛びつかない
充分使い込んだ物を取り入れる
モデルチェンジも頻繁に行わない
だが資本主義導入でモデルチェンジが増えている
危険な兆候
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:54:16.59 ID:2niHrGCz0
- >>53
ジオラマみたいな写真だな
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:55:06.75 ID:+M04hvWe0
- 試乗のパンピーとかならともかく
国一番の特定分野の技術者が一気にごっそり死ぬって大打撃だぞ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:55:45.13 ID:u7QH5SDo0
- 何もないまっすぐな道を一両編成で走らせて最高速度○○キロとか言われてもなぁ。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:56:19.38 ID:gPPXHw+RO
- これ、テロとの関係は有るのか？
>>390
列車が自由に軌道から外れる事ができるの？
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:57:22.16 ID:HBkZxajh0
- >>348
在来線だと第1富士が踏切事故で大破したのがあったなぁ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:58:28.58 ID:LmVkkg6c0
- ドイツの次はフランスも終了か
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:59:39.58 ID:FJSXndtV0
- ニダ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 06:59:56.25 ID:cYrnrIwi0
- >>279
NEXとかスーパーひたちとか。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:01:48.99 ID:52OaC3sS0
- >>395
ある意味自業自得だからなんともいえんけどな
国にとって痛手ってのはわかるけど
- 403 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ：2015/11/15(日) 07:02:20.87 ID:74uf8HZq0
- >>388
終戦後の日本の大きな列車事故は左翼労組のテロの可能性もある。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:03:25.55 ID:MVh1194F0
- まぁテロなら実験車両狙わないだろうから普通に事故だろ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:04:38.78 ID:RaYxPfYu0
- ニュースでは、スピードの出しすぎが原因と言ってた、不謹慎にも笑ってしまった。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:04:58.66 ID:FajMn5zC0
- 結構乗ってたんだな、あの惨状でむしろ9人で済んだと言うべきなのか
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:05:46.24 ID:Dwau9dIU0
- 6時のニュースで、10人死亡7人不明とか言ってたような
フランス、呪われてんな
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:06:24.51 ID:MOhIkclf0
- >>403
なんでも左翼左翼左翼
朝から晩まで左翼が悪い左翼左翼左翼左翼左翼
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:06:59.64 ID:FajMn5zC0
- >>407
やっぱ半分くらいあかんかったのか(´･ω･`)
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:07:46.31 ID:22wK2ghR0
- しかし、この時期にわざわざテスト走行しなくてもいいだろうに。
誰か止めてやるやついなかったのか。
非常事態宣言でているのに普通は中止するだろう。
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:07:48.27 ID:3LNysyRc0
- 以前、飛行機でのパイロットによる自殺とかあったけどさ
電車なんて、運転席は一人だろうし、テロリストの協力者を運転手にすれば自爆テロとかやり放題なんじゃないかと思うわ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:08:16.00 ID:Dwau9dIU0
- >>409
行方不明は5人だった鴨
高速走行での事故だし、気の毒だけどなぁ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:09:49.74 ID:MOhIkclf0
- やはりテロ臭いけどなぁ。
まあ犯行声明出るかどうかだが。
今回の事故が仮にスピードの出しすぎにしても
テロリストが知ったら そうか。高速鉄道狙えば良いな。
ってヒントになったよな。
日本がテロとの戦いに参加したら新幹線狙ってきそうだ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:10:14.66 ID:MVh1194F0
- 外国で高速鉄道乗るくらいなら遥かに飛行機のが安全だよな
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:11:43.48 ID:Dwau9dIU0
- 日本には新幹線大爆発というテロ見本娯楽映画まであるので、
シミュレーションはしてるだろうけどなぁ
内部からやられるとキツイかも
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:13:04.96 ID:FajMn5zC0
- 前回の500km/hだかの記録更新狙ってたのかね
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:13:10.92 ID:I3f/K45B0
- もし本当に事故ならテロと同じ日に起きて良かったな。
すぐに忘れられる。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:13:32.13 ID:MOhIkclf0
- 8人ものテロリストを使ってわずか150人殺せただけだろ？
高速鉄道で乗客がほぼ満席なら
一人のテロリストの犠牲でもっと殺せそうだね。
ヒント与えてしまったな
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:14:18.14 ID:76rtg9v70
- >>14
なんだ 日本が悪いんじゃん
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:14:58.93 ID:52OaC3sS0
- >>411
わざわざそんなんせんでも
線路にちょっとした爆弾おいて通過の直前で爆破とか
橋やトンネルでランチャー打ち込むとか
そっちのほーが楽でね？
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:15:31.64 ID:XB7+8zm00
- >>408
悪いんじゃない？存在が
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:16:18.87 ID:MOhIkclf0
- テロ対策に鉄道沿線追加になったら、莫大なコストと労力が
発生するね。
最悪だよ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:16:22.57 ID:7nEejOFw0
- >>415
その映画フランスでもヒットしたらしい
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:16:35.94 ID:rGbMJCOyO
- 「飛べるかどうか実験していました。だめみたい。」
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:18:02.60 ID:QMgGPt640
- >>420
線路爆弾はまだしも個人携行ロケットで列車をどうにかするのは至難の技だと思うぞ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:19:42.83 ID:o5XVXk7B0
- >>353
2両？
ここからみるだけで3両転覆してるんだが。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:20:37.73 ID:hWvGEhuv0
- これはテロじゃないん？
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:21:08.10 ID:YV1JRFpB0
- >>408
なんでも左翼左翼左翼。まったく嫌になる。
これは明らかに安倍が悪い。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:22:14.37 ID:izIkNSs60
- 新幹線にはかなわんのよ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:23:53.36 ID:HNb+5Owl0
- なんかフランスやらかした？
仏像を盗んだりとか韓国人と仲良くしたとか
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:24:10.74 ID:PiWA3fAr0
- 写真を見る限り日本の新幹線とかと違って容易に線路に進入できそうだけど････
石ころ一つ置くだけなら子供でも出来そうだけど、、、
高速鉄道なので石ころくらいなら排除する機能があるのかもしれないけどそれならマンホールの蓋と(略)
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:24:49.60 ID:MOhIkclf0
- @YouTube
この動画になぜかきのこ雲でてるけど、これって
動画の作者がわざとどっかから引用したの？
それとも実際にここの画像だったのかな？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:24:53.62 ID:jtrR/5ff0
- クロエ、至急調べてくれ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:25:22.96 ID:xp+rhTug0
- なんかもう全てフランスの自演に思えてきた
もちろん裏でアメ公と繋がってますｗ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:26:51.52 ID:UFrcPK0U0
- これはひどい。
優秀な技術者だったんだろうに。ご冥福をお祈りします。
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:27:02.25 ID:jlBvkGLp0
- これはひどい
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3318523/Five-dead-seven-injured-train-derails-France-ensd-canal.html
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:27:04.52 ID:hWvGEhuv0
- 日本ならテスト走行中の新幹線が飛んでいくみたいなイメージでしょ？
不安にはなるよね
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:30:02.37 ID:2YV0bCsP0
- >>26
高速鉄道の輸出に関連して中国による便乗テロって事は無いだろうか？
置き石程度なら準備も要らないし、たまたま試験走行のTGVだった…なんて。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:30:11.25 ID:MOhIkclf0
- 日本だとMRJが墜落したような衝撃だろうな。
高速鉄道はフランスの誇りだろうし。
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:30:26.17 ID:UFrcPK0U0
- >>436
この記事みると10人負傷ってなってるね。むしろ負傷で済むことが信じられない。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:31:11.13 ID:Zz0U0KUC0
- 日本はＩＳ、中国、韓国、北朝鮮、極左集団、９条教徒、基地外単独犯、オウムに狙われてる
テロリストに大人気の国
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:32:22.09 ID:PQqztwiI0
- >>1
アメリカよりもフランスのが攻めやすいかな
国境越えがザルだから
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:32:52.12 ID:oLgdSory0
- フランスだとあまり経験ないけど、ドイツはけっこう酷い線形の場所ある
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:32:54.51 ID:8dzPlvMJ0
- 鉄路で600km/h目指してたとか結構ありそうだしスピード出しすぎで脱線はさもありなんて感じでテロかどうか予想しにくいな
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:32:55.88 ID:GIsIK65G0
- なんだよヨーロッパいろいろ追い込まれてるな
あ、それで中国と…
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:34:21.67 ID:o63Mkq5G0
- >>112
うんが悪かった
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:34:34.40 ID:Zz0U0KUC0
- 中国は長距離バス、長距離鉄道、新幹線の乗車券買うのに身分証提示しなあかん
地下鉄含め、交通機関乗るときには荷物検査
日本でこれやったらマスゴミが政権批判するな。おかげでテロの手助けしてくれる
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:34:54.04 ID:MOhIkclf0
- 日本も移民増やしたら
テロリスト発見するのが更に困難になるな。
外人アパートに郵便配りに行ったら
ひとつの部屋に6人くらい暮らしてるみたいで
わけわからんかったな。
いくらでも隠れられる
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:34:58.86 ID:4bJ16BoW0
- 電車って脱線する時に内側のフランジが線路を乗り越えるから転覆する様に力が働くよね
フランジを大きくして脱線し難くするのと小さくして転覆し難くするのはどっちが良いのかな
いっそ精密操舵にしてフランジ廃止と言うのはどうかな
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:35:21.75 ID:DgRwhiBM0
- >>444
しかし、現場の写真見ると、鉄橋のガータ両端から煙が上がっているのがおかしい。
速度超過脱線ならあんな煙は車体からであって、路盤から煙ってのは。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:36:16.06 ID:p2Ap0ofh0
- 日本も個人カード出さないと買えなくなる。
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:36:39.00 ID:XRSqr7S50
- >>410
明るいニュースが欲しかったんだろ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:38:58.12 ID:MOhIkclf0
- >>447
そこまでやらないとダメなぐらい危険な国にしようってのが
現政権だろ？
なんでも左翼ってバカは黙ってろよ。
移民 テロとの戦いに屈しないとか発言で挑発
軍事物資輸送できるようにしたこと。 自衛隊派兵
安倍がやらうとしてることだよ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:39:07.49 ID:ZFlz3Nn+0
- 鉄橋から落ちたんだね、
みっともないから、さっさと河川敷に埋めちゃいなさいよ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:39:16.08 ID:oLgdSory0
- >>448
イスラムとISは関係ないって言ってるのいるけど
ISのテロリストが潜伏してるのってイスラムの現地コミュニティなんだよな
犯行起こすまでは誰も犯人とは気付いていないわけで
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:40:15.66 ID:BLDNviQp0
- >>447
移動や居住の自由がない中国と比べるって、おいおい・・・
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:40:21.54 ID:GLVuFhN30
- まあ、今はテロとは言えないよな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:40:22.55 ID:c/YgRQuz0
- フランスに超高速鉄道の技術なんてねぇんだよ
テロのせいにすんなよ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:40:33.55 ID:L0IupHrZO
- これテロなんか？
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:41:02.54 ID:mRn26pqaO
- 使い捨て線路でアホみたいに飛ばして最高速自慢だからなｗ
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:41:20.33 ID:p2Ap0ofh0
- 新線試運転中とのこと。橋で脱線だから東西線。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:41:36.42 ID:UHMpAPyI0
- >>410
本当にな。止めてれば良かったのにな。
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:41:46.13 ID:GfNnUlup0
-
▼参考 TGVテスト走行動画（2007年/574km/h）
@YouTube
今回も上記のような新幹線の倍速近い速度で走り、事故った。
動画の音を聞けばヤバさが解るぞ。
間違いなく「飛ぶ音」をしているから聞いてみ。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:41:57.13 ID:lXj/E+MW0
- >>454
支那ならまだしも、仏国は一応は文明国だろうが…
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:42:22.05 ID:c/YgRQuz0
- フランス人は動く歩道ですらスピード上げすぎてお年寄りを転ばせまくった国
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:42:55.08 ID:GLVuFhN30
- 今の鉄道技術から考えると脱線で吹っ飛ぶなんてありえないんだよな
どう考えてもテロだと思うが
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:42:58.22 ID:7bFueGmS0
- 踏んだり蹴ったりだなｗ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:43:41.01 ID:KJiNmNPq0
- こんなんで死者数5人って何かの間違いだろ
と思ったらテスト走行だったのね
新路線の設計ミスなんかね、カーブがえらいきついし
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:44:02.36 ID:/LdJ5JOE0
- 火を噴きつつカーブに突っ込んだってことだから
ずいぶん手前から減速制御不能になってて
かなりのオーバースピードのままカーブに入って外側へすっ飛んだんだろうなぁ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:44:19.73 ID:MOhIkclf0
- @YouTube
この動画にきのこ雲出てるのが気になる。
鉄道線からの雲なのか別のとこで撮影したのか？
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:44:36.28 ID:p2Ap0ofh0
- しかしあんな内陸分まで運河あんだな。
塹壕掘りやすいわけわかった。
西部戦線異状なし。
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:44:55.37 ID:u6TMuJSt0
- 350キロ前後で脱線して49人のってて10人死亡37人負傷だってさ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:45:29.65 ID:G6y3wRZq0
- テロと関係ない方が不思議だが、テロのせいにしてしまうのとどっちが得だったのだろうか
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:45:40.94 ID:Seeh4a1S0
- TGVも死亡事故ゼロだったのにな。ついにやっちまったか。
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:45:55.97 ID:VXQyVXHJ0
- これもテロか！ あ、あれ？・・・
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:46:19.81 ID:+V2IryGY0
- >>426
TGVは二両目以降が連接車で一両目と二両目がねじ式の連結機を使って
編成全体の車両間が密結合しているから一両目が転ければ芋づる式に後ろも転覆する。
たぶん全編成が転けてる。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:46:49.41 ID:4bJ16BoW0
- >>463
車内のパソコンのモニターがかなり揺れてる
蛇行動が始まってるのかな
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:46:56.05 ID:mRn26pqaO
- 適当に直線引いて出力上げまくって最高速出したいだけだからな
新幹線ディスってるけど、客乗せた運行速度と比べてくるんだよなあｗｗｗ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:47:40.60 ID:Seeh4a1S0
- >>472
大半が助かってるのに驚き。強度の無い新幹線だったらほとんど
死んでただろうな。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:49:01.61 ID:p2Ap0ofh0
- X=塹壕掘りやすい
●＝塹壕戦になりやすい
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:49:32.52 ID:HpYsJo5F0
- なんか鉄橋からかなり離れたところまで車体が散らばってるな
遠心力で豪快にカーブの外に吹っ飛んだようにしか見えないが、何キロ出したらこんなことになるんだ？
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:49:52.60 ID:G6y3wRZq0
- 国によっちゃあ、テロ関係なくても便乗してテロに責任なすりつけるよなぁ
日本でもやりかねない。なんか不思議。不安を煽らないよう、治安維持の為なのかね
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:50:30.10 ID:O4GlOuYo0
- もう周知の事実だと思うが、YOUTUBEがフランス国旗になってた。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:50:42.82 ID:D855rz3V0
- オランド『これは脱線実験であり何の問題も無い』
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:51:13.73 ID:gk6GocmdO
- なるほど、これを隠すためのテロか！
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:51:24.82 ID:u6TMuJSt0
- >>479
テスト走行なのでベルト締めてただけじゃねーの
テストじゃなきゃもっと悲惨なことになってるよ
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:51:51.29 ID:G6y3wRZq0
- >>485
それ凄い！
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:52:00.28 ID:YFa32pBsO
- ドクターイエローが事故ったみたいなもん？
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:52:27.07 ID:hmNDU8l90
- >>479
車体強度は新幹線の方が大きいぞ
TGVはトンネルほとんどないから車体ヤワでも平気なのさ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:53:16.70 ID:pzGM0pyW0
- 仏ＴＧＶの試験車両が脱線 １０人死亡 NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151115/k10010306721000.html
NHKでは１０人死亡
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:53:22.43 ID:p2Ap0ofh0
- 東西線の保線の人が教えてあげれば済む話だと言っとるだろうが
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:53:48.77 ID:ZpKYHGny0
- 新幹線がスピード出しすぎて脱線とか考えられんよなあ
ヨーロッパ全体がおかしくなってきてる感じ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:54:41.75 ID:CVuTxrHp0
- TGVは新幹線と違って、高架の上を走ってないところが多いから、
いつか大事故になるんじゃないかと思ってたけど、
試験運転だったのがせめてもの幸い・・・なのか？
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:55:09.70 ID:aLzFUmnC0
- >>481
350kmらしいが曲がれるカーブじゃねーわな
電動系から出火してブレーキも利かないってどういう設計なんだろ・・・
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:55:47.36 ID:nSG083f10
- ここは中国の直ぐ埋める技術を導入すべきだなｗ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:56:35.40 ID:zj9uk/v80
- 鉄車輪でリニアの速度を超えようなんてするからこうなる。
前回の最高速チャレンジだって、脱線しててもおかしくないくらい無謀。
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:56:37.17 ID:nN8DBGCO0
- >>489
そうでもない
新幹線は踏切ないから車体が弱い
アメリカでのセールスでこれが問題になっている
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:56:48.14 ID:jlBvkGLp0
- 574 km/h
@YouTube
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:56:49.71 ID:xNc0JAOI0
- >>466
いやカーブでの過度の速度超過は普通に吹っ飛ぶ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:56:59.52 ID:XCYvPBTo0
- >>481
そう見えるんだけど、近くの鉄橋が燃えてるのが不思議なんだよなぁ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:57:53.05 ID:PzubJaVE0
- フランス国鉄の保安装置知らんけど、
試験だからってATC見たいなのころして運転してたんかね？
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:57:57.32 ID:Dwau9dIU0
- >>497
今は踏切もあるけどねー
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:58:14.51 ID:hn8ANIuA0
- >>488
全然違う
高速試験車輌が試験中に事故った
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:58:32.65 ID:LiWRFFBh0
- >>474
お客様の死亡事故でないから無問題。
日本の新幹線も数人死んでるけど有責事故ゼロという理由で乗り切ってる。
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:58:48.27 ID:Seeh4a1S0
- >>486
テスト中は>>463の通りだと思う。573キロで走行中もベルトはしてないよｗ
573キロだとベルトしてても助からんと思うけどｗｗ
>>489
新幹線は強度がないから海外から採用してもらえないんだよ。踏切ゼロで
衝突事故がないのが前提だから強度が全然足りてない。アメリカでも
大型トラックと踏切で衝突しても大丈夫な強度が求められる。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:59:26.81 ID:/I2eFlM/O
- いかなるミスが重なろうとも、制限速度を超えられる鉄道は、有り得ない。
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:59:40.98 ID:sqKzakZU0
- TGVの技術を使っている韓国は事故を起こしてない
韓国のKTXの設計が優れているかフランスが無茶な運用をしてるんだろうな
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:59:53.33 ID:OJHkdidU0
- 線路に石とか置いたテロじゃね？
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:59:57.76 ID:UHMpAPyI0
- >>498
無理せず、飛行機に乗った方が安全そう。
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 07:59:58.68 ID:mE5TiT/90
- ＴＧＶは先頭と最後尾が動力車
欠点、加速が悪い。 前後の動力車のバランスが崩れ、最後尾のパワーが大きくなると
中間の車両が浮き上がり脱線しやすくなる、
ＴＧＶのパクリである、ＫＴＸも脱線しやすい。
まめな
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:00:03.02 ID:XCYvPBTo0
- >>503
ミニ新幹線と工場入り口の引き込み線だけじゃーん
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:00:31.86 ID:ndSuT0ve0
- 「戦争法案反対」とか言う連中はこういうテロ行為には全く声を挙げないな
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:00:39.73 ID:kdqq3zxT0
- >>497
それは車輌前面に限った話だぞ
車とかと衝突する前提で設計しろっていうのがアメさんの主張
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:01:35.94 ID:O4GlOuYo0
- >>498
おっソロしい。こんなの乗ってたら生きた心地がしない。
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:01:52.60 ID:MOhIkclf0
- youtube Amazonにフランス国旗
第三次世界大戦に持ってくつもりなんだろうね。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:02:09.46 ID:Dwau9dIU0
- TGVって、むかし、営業運転中に橋脚に突っ込んでなかったっけ？
あれ違うのだったかなあ？
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:02:09.69 ID:DLbxjaPt0
- そういや新型車両の規格が大きくて従来の駅やらトンネルやらをブチ壊してる最中と聞いたが
フランスは本当にふんだりけったりだな
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:02:35.29 ID:U/h18+Nd0
- >>34
では、地下鉄や普通の電車（特に朝夕ラッシュ時）、バスターミナル、人でいっぱいの交差点などは荷物チェックが行き届いているのか？
オウムはサリン事件で地下鉄を狙った。
新宿バスターミナル放火事件では6人が死んだ。
まだ新幹線やTGVのほうが警備はしやすいだろう（安全だろう）。
今回、TGVはテロの標的とはなっていない。
狙われたのはスタジアムやコンサートホールなど、人が集まる所。
テロをする側も、「経済性」を考える。
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:02:50.00 ID:fmsWP5G7O
- >>488
ﾈｺﾐﾐが脱線ってｲﾒｰｼﾞ
>>479
そもそも「高速走行中に踏切で大型ﾄﾚｰﾗｰと衝突しても運転手が死なない強度」とかいったアメリカ人の訳がわからない設定をされても困る
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:03:11.91 ID:unfPqLim0
- フランス大丈夫かよ
てかこんな時にも試験運転やるのか
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:03:27.48 ID:XCYvPBTo0
- >>510
今は動力分散方式の編成もあるぞ
今回の事故車の写真も先頭車両に客室があるように見えるから
動力分散式の編成なんじゃね？
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:04:16.17 ID:gk6GocmdO
- >>492
うん、日本の交通は安全限界速度の6～8割が制限速度だからね、例え試験走行でもね。
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:04:51.81 ID:0M6DIode0
- テロで大変だしここで一つTGV＞リニアの速度出して国威発揚とか考えてたのかも。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:05:17.69 ID:Q9870w6v0
- フランス某重大事件じゃないですか
やだぁー こわい
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:05:49.08 ID:TgaWCFoE0
- 南チョン高速モドキかと思った
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:06:48.92 ID:u6TMuJSt0
- >>505
まあベルトはしらんがｗ
動画のとこは最高速度出すとこなのでそれ挙げられてもな
こっちはカーブでの速度超過テストとかだろうし危険度が違うから一概には言えんだろうけど
生き残った人の状況も分からんのにそもそも大事故おこして生きてるのが
スゲーなんて話ししてるほうがおかしい事に気付け
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:07:24.31 ID:4bJ16BoW0
- >>505
先頭にリアクティブアーマー付けるとか
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:08:17.26 ID:ZwK76anq0
- タイミング的にどう考えてもテロだろ
TGVをあれだけ吹っ飛ばす置き石なんて、数tクラスのジャンプ台を
建設用クレーンでも使わないと置けないんじゃね？
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:08:49.90 ID:+V2IryGY0
- >>497
アメリカの安全基準はトレーラーと踏切で衝突しても壊れない事
貨物列車に時速３２キロで衝突しても壊れない事
というかなり厳しい基準だから線路内の障害物は法律で排除している
アルミ車体の新幹線では無理だろう。
売り込んでいる川崎重工は専用の設計で対処するようだけど。
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:09:03.90 ID:GStHKJtO0
- アメリカの求めるのは衝突の安全性だろ？そりゃ新幹線にはないから無理やな
トンネルに高速で突っ込んで車輌全体にヒビ入ってくるレベルの車体だったのがTGV
最近の新車はマシになってるはずだけど
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:09:10.39 ID:Seeh4a1S0
- >>516
それドイツｗ
新技術で無茶やって脱線。弾性車輪なんてもん作って走行中に
パッカーンして大事故に。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:09:36.91 ID:qW3phZAi0
- フランス呪われてるん……
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:09:39.05 ID:5uxtkIRf0
- フランスって野蛮な国だな
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:09:59.83 ID:ZFlz3Nn+0
- Strasbourgって
最後の授業が行われたところだな、フランス語を話せないドイツ語民にフランス語をを教えてあげたのさ
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:10:21.31 ID:Dwau9dIU0
- >>531
あードイツかぁ
ヨーロッパの鉄道は無茶すんなぁ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:10:22.49 ID:JkjDXUjS0
- ただの事故でよかったじゃないか
というのがほんとのところ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:10:46.13 ID:+V2IryGY0
- >>507
へえー
http://blogs.yahoo.co.jp/romantic_of_taisho/53724103.html
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:11:09.56 ID:U/h18+Nd0
- >>515
テロに抗議の意志を表すると「第三次世界大戦になる」のか？
あんたは本当にお目出度いな。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:11:58.13 ID:XCYvPBTo0
- >>531
新技術ってか、新幹線にこんな古い欠陥技術使っちゃってたの？！
って他国の技術者が驚いたって感じだったな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:12:07.28 ID:3t929roX0
- >>532
ヒント 社会党政権
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:13:01.64 ID:TgaWCFoE0
- こりゃーイスラム教徒狩りが始まるな
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:14:01.39 ID:XmhM7bNk0
- 面倒だから、この際、ISのせいにしちゃえば？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:14:09.32 ID:dtM5kZ640
- >>535
技術が無いのを素直に認められないから無茶したり不正したりするんだろうな
”先進国”のプライドなのかもしれないが
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:14:10.59 ID:XCYvPBTo0
- >>537
他に追突事故もやってるよなｗｗ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:15:20.78 ID:C6KtPeFj0
- >>536
このご時世だとテロじゃないだけマシなのか・・・怖い世の中だなぁ
TGV史上最悪の死亡事故なのにな
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:16:04.00 ID:GfNnUlup0
- >>537 >>544
す、少し連結を失敗しただけニダァ！！
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:16:43.45 ID:LDQlYpT40
- 泣きっ面に峰だな…
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:18:11.04 ID:kSw7pI/n0
- 今度KTXに乗るんだが((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:18:21.94 ID:xNc0JAOI0
- >>539
ほぼ開業当時の既存技術だけで作ったからなぁ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:18:59.78 ID:Q9870w6v0
- フランス発動してるな
近頃Kの国と何かした？
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:19:06.05 ID:G/putR1+0
- ktxはもしかして乗客乗員を死なせた事故は無いのか？だったらマシだが
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:19:37.11 ID:IWwUa08Q0
- これだけ他国の高速鉄道技術は事故が続いていても、なぜか無事故（これほど悲惨なのは）な
日本の新幹線が売れないという事実
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:20:40.83 ID:cTa+SoZ80
- 中国製?
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:21:19.99 ID:Seeh4a1S0
- >>539
「弾性」って部分が同じだけで新技術。当然高速鉄道で使えるだけの
耐久性を持ったもの。ドイツの技術陣は絶対の自信を持って投入したと。
結局その自信は間違っていたがｗ
少なくとも俺が見たエシェデ事故のドキュメントではそう言う話に
なってたが。壊れるわけがないみたいなことも言ってた。
従来の弾性車輪だったらそりゃ使いものにならんだろうし使ってない
だろうな。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:21:49.77 ID:oW1Hj9Nn0
- 泣きっ面に蜂w
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:22:06.71 ID:oLgdSory0
- >>493
TGV新線は高架のが多い気がする
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:22:13.71 ID:fy8PJ0Q00
- >>552
自国民の命よりも自分への賄賂が大事だから
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:23:28.57 ID:TK2/cd2E0
- スピード違反らしいけどISの手柄になるのか
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:23:37.44 ID:CsH7CVxe0
- >>548
事故いっぱいあるけど死人は出てないんじゃないかな
逆走とかガムテで外装補修とかしてるけど生きて日本に帰ってこれるんじゃね
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:24:06.93 ID:yoV11khs0
- >>30
アーバンチャンピオンか
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:24:32.58 ID:fwWMkYje0
- http://m.torontosun.com/2015/11/14/high-speed-train-in-france-derails-plunges-into-canal
写真見るに、事故車はTGV-POSの特別編成かなあ。
カラーリングが特殊で、特別に仕立てたように見える。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:24:57.85 ID:p/nZ/+ME0
- これ単なる事故なら、テロリストにいいきっかけを与えてしまったな
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:25:16.79 ID:beSNFzjz0
- 車輪の鉄道で600キロ目指したんだろかね。無理だろ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:25:32.81 ID:+V2IryGY0
- >>488
日本で言えば北海道新幹線の開業前の運転中にH5系が脱線した感じ。
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:26:20.26 ID:v2MpIDfI0
- >>548
乗るの止めた方が良いと思うけど。まぁ、下朝鮮なら飛行機もバスもフェリーも
危険は同じだから。無事の帰国を祈る。
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:26:35.16 ID:oLgdSory0
- >>534
川の対岸がドイツなので、街から歩いて橋を渡っていける
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:26:35.41 ID:k9l+UrWx0
- 置石テロか
とたんにしょぼくなったな
結果は重大だけど
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:26:51.73 ID:beSNFzjz0
- 多分時速500キロオーバーで脱線して突っ込んだんだろ。そりゃ死ぬわな
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:27:05.75 ID:xClCC1M/0
- デュプレックスか。なにやってたんだろうな
>>463
それ、随伴して飛んでる飛行機の音だからｗ
飛ぶ音するわなｗ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:27:59.68 ID:G3HXeaW00
- >>564
飛んだのは高速試験用の特別車輌だからそれは違うでしょ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:28:05.63 ID:4bJ16BoW0
- >>548
ご愁傷さま
気休めにしかならないと思うけど
服は分厚いのを重ね着
鞄には硬いものを入れないで四六時中抱き抱えている事
車両中央部の通路側に座ること
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:28:11.08 ID:i0YYdv3i0
- >>419
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:30:44.51 ID:52OaC3sS0
- >>425
スティンガーならいけんじゃね？
あんま詳しくないけど戦闘機落とせるくらいだし
普通のランチャーなら線路狙ってもいいし 電車の速度は決まってるわけだから直前を予測して打つのも楽でしょ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:31:22.69 ID:vtdd2XbQ0
- ジェット機の離陸速度が300km/hだから
高速鉄道でも揚力確保しちゃったら直線でも浮いたりすんのかね
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:32:08.44 ID:4ITbXmO10
- 架線と鉄輪使ってる限り、最高速チャレンジしたところで
パンタ溶けたり車輪が異常摩耗したりと実運用に耐えられないんだから無意味。
ソルトレークでのギネス狙いの命がけの最速チャレンジと同じようなことをインフラ企業がやるもんじゃない。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:32:36.46 ID:GfNnUlup0
- >>574
新幹線が飛行機の応用で作られた部分もあるので、そりゃ軽くすりゃ余裕
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:32:45.94 ID:gAOdi9ts0
- カラスかな？
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:32:50.03 ID:ybrIiyzkO
- これ中国新幹線だろ？
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:32:57.31 ID:9M7CEy0X0
- 運転士の自爆
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:33:09.76 ID:BgJLDwJw0
- >>534
いや、あの地方は歴史的にドイツ領にもフランス領にもなる境の地域で、
住民の大半が元々両方の言語を話せてたらしい。
じゃあ、なんでフランスの地域が突然野蛮なるドイツに組み込まれ、
母語を奪われることで敵国の言葉しか話せなくなる様な、悲劇的な雰囲気が漂っているのかという、
そこはお察しという。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:33:30.84 ID:n0V2ZTy60
- まじかよHMV行くのやめるわ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:34:20.99 ID:xKsjV/w30
- >>108
曲がダセェwww
必見w
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:34:29.75 ID:mLz6DmtU0
- 速いと脱線するもんなんだな
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:34:36.12 ID:B47yK42wO
- >>507うそつき
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:35:30.87 ID:BgJLDwJw0
- >>571
KTXは色んな不備のせいで、最初の計画より区間平均速度がかなり遅いらしいから、実は問題ないんじゃ？
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:35:49.51 ID:3aRU7Kmt0
- >>546
先っちょだけ、先っちょだけだから！
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:36:41.30 ID:m4pshMxi0
- >>330
日本でも鉄道できたてで鉄道に乗ること自体が楽しみだったときには
「乗車時間が多い普通電車より乗車時間が短い特急電車のほうが高いとは何事だ」
診たいな論調が多かったんだよな、豊かだった時代だったね・・・
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:37:21.21 ID:KzQuZhWk0
- >>537
思い出したが、事故の原因が年下の者が止まれと指示したが、
運転手が年上だったので、怒って守らなかったんだよなwww
また同じような事故を起こすな・・・バカチョン
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:37:24.06 ID:VLRZf9yn0
- 日本国内の新幹線での死亡事故はたしか2件、のはず
・発車寸前のドアにダイブして引きづられて死亡
・自殺のため、線路内に進入して轢かれて死亡
中越も3.11も脱線レベルで終わり全世界（半島↓国家を除く）を驚嘆させた技術力と安全性
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:38:40.36 ID:3/zIMI/10
- 尼崎の教訓は生かされなかったのか
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:39:22.43 ID:+V2IryGY0
- 脱線したのはこの車両かな。新線の試験走行用の編成。
http://france3-regions.francetvinfo.fr/alsace/les-premiers-essais-de-montee-en-vitesse-de-la-lgv-est-europeenne-phase-2-817285.html
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:39:37.40 ID:6BL7xZqp0
- >>489
最近の新幹線は安全性を犠牲にして軽量化＆高速化しているから、事故に対処できるような車体強度は無きに等しい。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:39:46.33 ID:dYpG/JQU0
- 移民という名の工作員を受け入れた報いだな
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:42:23.35 ID:aySD9yi70
- >>552
新幹線はボッタクリ運賃前提の鉄道だからｗ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:42:27.62 ID:BgJLDwJw0
- >>592
乗客にシートベルトをさせてない時点で、車体強度をこれ以上高める必要性が少ないんじゃ？
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:42:45.39 ID:VMGhYNvq0
- {ヽ ,,,,,, __,ノ}
ヽ. Vﾉ巛( ,ﾉ .
ﾚ彡ﾉ川 | ヽﾐﾐ ､
. {=､ `' ｨ=､|ﾘﾘ川ヾ 泣きっ面に蜂
ゝ' `ィ 川川川ﾘヾ 踏んだり蹴ったり
| } 川 切り傷に塩を塗る
| } : ﾉ| 川川ﾘ 災いは一人ではやって来ない
∥ | / // ﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ 他人の不幸は蜜の味
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:43:02.29 ID:fbK/w3xg0
- >>589
さぞ全世界が日本式を導入してるんだろうね。
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:43:53.25 ID:cnBWXXT50
- スピード記録にでもチャレンジしてたの？
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:43:57.62 ID:Dwau9dIU0
- >>588
どこぞの航空機事故でおんなじ話を聞いたような・・・
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:44:24.51 ID:4XOX7As10
- 試験運転で脱線って どんだけ無茶なスピード出してたんだ
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:44:47.35 ID:3Z4+wdXC0
- クリスマスの観光名所なのにクリスマス前にやってしまうとは
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:44:54.87 ID:Seeh4a1S0
- >>552
キチガイ沙汰の建設費掛けて踏切ゼロ、完全分離の専用線作れば事故が無くて
当たり前だよ。海外の事故もほとんどが踏切。日本のミニ新幹線も踏切事故
起きまくりだし。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:45:08.96 ID:BfWy8rnE0
- >>534 >>580
最後の授業ってアルフォンス・ドーテの作品だね。
アルザス＝ロレーヌ地方では既にフランス語と共に
ドイツ語と現地のアルザス語の教育を容認しているから
実際とは異なるということで、日本の教科書に載らなくなったらしい。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:45:20.26 ID:VLRZf9yn0
- >>597
人命より利潤を追求するのが国際スタンダードでありグローバルであり日本がガラパゴスと呼ばれる所以である
これで満足？
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:45:25.14 ID:ZaCkXOrq0
- >>589
3.11の時は雪解水を流す側溝にたまたま上手く嵌ってくれただけなんじゃなかったっけ
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:46:01.93 ID:4ITbXmO10
- 運用速度を上げる為に、現状と同じマージンを確保するために、
全線で最高速度を塗り替える必要があったんだろうな。
事故現場の線形はそれに到底耐えられなかったんだろう。
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:46:52.79 ID:sDh5o6P80
- >>582
うははは、マジだ、ひでぇ曲、しかもボーカル音痴ｗｗｗ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:46:56.91 ID:p2Ap0ofh0
- 橋で脱線してもなんともなかった東京メトロ東西線の人は偉いって言ってんだろ。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:47:19.56 ID:xClCC1M/0
- >>591
そういうのか。ドクターイエローとかEast-iみたいなやつだな
それにしても営業車改造とか日本の試験車に比べてちょっとショボイｗ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:48:13.94 ID:p2Ap0ofh0
- 西部戦線異状ありだな。
場所がら。
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:48:14.26 ID:cYoCmzIt0
- 死者は少なくとも7名だって。
毎度デイリー・メールは写真が充実している。
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3318523/Five-dead-seven-injured-train-derails-France-ensd-canal.html
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:48:31.57 ID:Seeh4a1S0
- >>599
CSのメーデーで見たなｗ
イギリスでの貨物機の墜落事故だったかな。南朝鮮の飛行機は本当に
事故が多い。
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:48:59.32 ID:Dwau9dIU0
- >>605
それ、ときの方じゃね？直下だったし
311の時には、一応震源からは相当の距離があった
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:49:04.47 ID:i0YYdv3i0
- TGVが日本の新幹線には勝とうなんて
1億2千年早いのよ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:50:56.21 ID:+V2IryGY0
- >>589
新幹線の死亡事故としてカウントしているのは鉄道会社に責任が有る死亡事故だけ。
だから三島のドアはさみの一件だけです。
人身事故は結構多くて５０人くらいは死んでいるはず。
小田原で２件起きてるし
郡山あたりで幼児が入り込んだのをはね飛ばしているし
開業直後に掛川あたりで保線員は１０人くらいはね飛ばしているし
有楽町付近で在来線側から入り込んだ電気関係の保線員をはね飛ばしている。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:52:04.75 ID:AWz/lGtF0
- 時速300キロ以上の鉄道で踏み切りがある方が危険。
それが国際標準というなら、ガラパゴスになるべき。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:52:17.59 ID:T1zeZ6xa0
- >>611
脱線ってどんなもんかと思ったら
転覆とかそんなレベルかよ、酷いな
レール外れたとかじゃないのか
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:52:24.66 ID:GL6gs6IU0
- テンヤワンヤだな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:52:27.03 ID:HNpjWKKi0
- {ヽ ,,,,,, __,ノ}
ヽ. Vﾉ巛( ,ﾉ .
ﾚ彡ﾉ川 | ヽﾐﾐ ､
. {=､ `' ｨ=､|ﾘﾘ川ヾ 泣きっ面に蜂
ゝ' `ィ 川川川ﾘヾ 踏んだり蹴ったり
| } 川 傷口に塩を塗る
| } : ﾉ| 川川ﾘ 七転八倒
∥ | / // ﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ 身から出た錆
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:53:09.51 ID:GL6gs6IU0
- >>619
身から出た錆は違うんじゃないかｗ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:53:42.25 ID:PpoznMkY0
- >>617
>>387
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:54:38.04 ID:FZ/YDIIw0
- >>560
あれ頭や
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:54:42.62 ID:iK96Bvyj0
- 鉄路で６００㎞は無理やって
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:54:51.31 ID:Seeh4a1S0
- >>589
中越地震での事故は単なる偶然で助かっただけで一切評価に値しないと思うぞ。
融雪溝がなければ間違いなく横転して高架橋から車両が転落していたし、対向
列車もすぐ近くまで迫っていた。近傍の直下型地震の為、地震予知システムも
全く機能してない。もともとあのシステムが機能するケースは極めてまれ。
直下型の阪神淡路大震災でも全く機能しなかっただろうと言われてる。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:55:17.93 ID:fbK/w3xg0
- >>604
全世界は日本式を導入してないんだ。了解
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:55:21.02 ID:Qn/MS+jF0
- >>597
導入しまくってるじゃん
台湾はもとよりイギリスのジャベリン、中国新幹線とかいってるがあれも日本の新幹線だからな
で、安いモノに手を出しても結局失敗して皆日本の新幹線を欲しがるようになるパターンだろ
当のTGVだって集中動力方式マンセーしてたのに、しれっと新幹線の動力分散式にしてきてるじゃんｗ
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:55:38.86 ID:7LEAURhd0
- 線路に爆弾仕掛けられたとか、そういう類の事件ではないのか
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:55:59.18 ID:T1zeZ6xa0
- >>621
なんじゃこりゃ？
一両も元の軌道上にすらいないのかよ？
酷いってレベルじゃねーぞ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:57:04.53 ID:fbK/w3xg0
- >>626
フランス新幹線は昨日死亡事故が起きたね。
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:57:23.29 ID:psSLZXdC0
- >>619
弱り目に祟り目 これは？
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:57:36.27 ID:GfNnUlup0
- >>628
時速400km/h弱でカーブの脱線ですから。。。
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:57:50.82 ID:iK96Bvyj0
- ストラスブール線は現在３２０㎞運転
支那の３５０㎞運転を意識したか
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:58:07.26 ID:Dwau9dIU0
- 高速で、大量に、安全に、定時運行を守って
と思えば専用線のゴッツイ高架一択だろうけど
アホみたいに金使えないと無理だしな
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 08:59:20.78 ID:ZaCkXOrq0
- >>613
中越地震の時だったか
ごめん、記憶違いだったわ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:00:12.59 ID:RaYxPfYu0
- リニアには、脱輪はない！ これホント！
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:01:01.84 ID:iK96Bvyj0
- >>621
カーブがきつい
そこをダブルデッカー車でって
チルト機能がいるな
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:01:21.14 ID:BJNBeUkQ0
- まあ、今回のTGVの事故も、営業時とは違う特殊な条件下での走行だろうし、そこまでTGVの評価が下がるか分からんなあ。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:01:36.83 ID:okGOFn2v0
- フランスは列車の座席とかの装備を取り外して軽くした特別列車を全力で走らせて
日本の新幹線よりも早い！世界最高速！って宣伝してるからな。
日本のリニアを超える必要があったんだろうよ。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:01:55.11 ID:DKhgCseu0
- >>635
脱線なら無くはない
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:01:59.76 ID:+V2IryGY0
- >>634
仙台付近で脱線しているよ。
ただし一部の台車だけだけど。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:02:44.88 ID:fbK/w3xg0
- >>638
日本の新型飛行機はお天気で風がない日に離陸したね。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:03:18.41 ID:iK96Bvyj0
- 高速線「でなく在来線かもしれんね
高速線にそんなタイトなカーブはないし
在来線で２００㎞ぐらいで横転かな
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:03:43.53 ID:8yiitkK20
- テロ
ＴＧＶ事故
次は原発か
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:03:47.71 ID:cYrnrIwi0
- >>502
それって、車両工場構内とか、東の安普請新幹線だろ？
東海道山陽新幹線の本線にはないはず。
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:04:09.17 ID:RQSFTEdK0
- 貴重な技術者を失う体を張った試運転になったのか
客乗せてたら大惨事だったな
こういう部分ではやっぱり日本の新幹線が優れていると言えるかな
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:04:16.46 ID:JFAx+DeQ0
- >>518
平日朝ラッシュ時の全国の主要駅で、同時多発テロ…
オウムの再現で、日本中がパニックになるのは必至だろうな
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:04:25.92 ID:hmNDU8l90
- 最後の授業って元々ドイツだったところがフランスになってそれがドイツに復帰する過程をフランス側のから見た物語だろ。
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:04:57.22 ID:+V2IryGY0
- >>637
TGVは実はこれ以前に脱線事故を３回起こしている。
在来線区間の走行時にですけどね。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:04:59.09 ID:ffN21cSZ0
- 弱り目に祟り目
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:05:48.05 ID:iK96Bvyj0
- >>489
ＴＧＶは鋼鉄製でがっしりしてるで
アルミ製で飛行機みたいなやわやわな感じなのが新幹線や
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:05:50.73 ID:Qn/MS+jF0
- >>638
何年か前の578kmだかも、客車減らして危険承知、耐久性なしの特別仕様で
今回と同じ事になっても全然おかしくなかった
架線はドロドロに溶けまくり、線路はガタガタ、復旧まで凄いカネと時間を浪費したからな
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:06:06.39 ID:aySD9yi70
- >>615
要するに、24時間以内の死亡のみ交通事故死亡者カウントのルールを変えて、
交通死亡者数が減少していると成果のように喧伝してる、
警察みたいにインチキしてるんか？www
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:06:08.99 ID:Seeh4a1S0
- >>626
中華新幹線は日本だけじゃないぞ。日本の車両はごく一部、220編成のうちの
60編成だけ、他はフランス、ドイツ、カナダの企業な。
日本のマスゴミが日本製車両だけ選んでニュースに登場させてるから
そういう間違った印象を持ってるだけ。支那の連中が日本一国に依存する
なんて馬鹿な事するわけない。
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:07:00.90 ID:DnGyH5Fn0
- 泣きっ面に峰竜太
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:07:03.13 ID:4QwWFH+I0
- こりゃ新幹線最強なのが実証されたな VWといい
車も高速鉄道も日本一強時代の始まりだ
MRJもｗｗｗ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:07:03.64 ID:JFAx+DeQ0
- >>56
強引に「テロとも関係している」とされそう
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:07:23.67 ID:fbK/w3xg0
- >>651
何十年か前の宮崎リニア実験線は廃止にまでなったね。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:08:43.57 ID:okGOFn2v0
- >>641
そんなの当たり前。
わざわざ悪天候時にやる方がバカ。
- 659 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ：2015/11/15(日) 09:08:49.39 ID:74uf8HZq0
- ＞他はフランス、ドイツ、カナダの企業な。
何、それ？
ゴッチャ混ぜ？・・・ｗ 余計、怖いわ・・・
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:08:59.53 ID:XXskbaGp0
- もう単純に浮き上がりじゃないのかね
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:09:05.48 ID:+V2IryGY0
- >>657
リニアを引き継いだJR東海が遠い宮崎から撤退して山梨に実験線を作ったから。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:09:57.13 ID:OCPmLnhx0
- 普通の駆動車で600ｷﾛとかアホだとおもうの
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:10:13.63 ID:fbK/w3xg0
- >>658
そんなの当たり前
わざわざ同じ重さの通常車両でやる方がバカ
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:10:34.12 ID:BJNBeUkQ0
- >>641
新型の航空機の試験飛行なんて何があるか分からないから、万全の状態で飛ばすのは当然のことなんじゃ？
今回のMRJの飛行でもそうだが、車輪を出したまま飛んでたでしょ。
それ位用心するのが当たり前。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:10:40.28 ID:JFAx+DeQ0
- >>176
何となく、21世紀になってから特に「気軽に外出」と言うのが
やりづらくなった気がするんだよね
鉄道に関係なく、色々なことで神経を使うようになった
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:11:16.49 ID:fbK/w3xg0
- >>661
実験して復旧まで凄いカネと時間を浪費したどころか廃止までなったのか。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:11:47.91 ID:Qn/MS+jF0
- >>637
やっぱりユーロスターはジャベリンよりハヤい！１！！キリッ！とかやってたけど
大寒波が来た冬にドーバーのトンネル内だかで立ち往生したのを、大寒波でも
唯一元気に動いていたジャベリンにけん引されて救われたｗ
しかもドーバーのトンネル工事も特殊な地層で他の会社が全部匙を投げる中
日本の会社だけが粛々と掘削しつづけて開通に漕ぎつけた
そんなもんですよ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:12:43.84 ID:3CVf6jdD0
- フランスもドイツも最近アホな事ばっかりしてるな
まともなのはイギリスアメリカ日本韓国くらいか
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:12:58.70 ID:fbK/w3xg0
- >>664
新記録の新幹線の試験なんて何があるか分からないから、万全の状態で走らすのは当然のことなんじゃ？
今回の新幹線の試験でもそうだが車両を改造して出したままはしったでしょ。
それ位用心するのが当たり前。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:13:09.93 ID:4QwWFH+I0
- フランスなんて朝日新聞の塊みたいな所なんだよ 勘違いリベラルだらけ
これからも軋轢を起こしまくるぞｗｗ
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:13:15.66 ID:hBI/nexw0
- フランスって脆いな
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:13:22.24 ID:JOzzwpTw0
- 車両は試験専用では無く営業用の普通車両で高速運転中だと。
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:13:23.53 ID:v2MpIDfI0
- 日本の二リアを意識して自爆テロ敢行か。置くにはイスラムテロで大変なときだけに
無茶しちゃいかんよ。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:13:33.61 ID:okGOFn2v0
- 欧州の高速鉄道は日本の主流のように専用の高架を用意するんじゃなくって
在来線との乗り合いが普通みたいだな。
ロシアでは高速鉄道との衝突事故が毎年あるけど、西ヨーロッパはほとんどないらしい。
日本でも秋田あたりはそういうのがあるけど、正式な新幹線扱いとは違ってたような。
今度南インドの高速鉄道網を日本がやるけど、高架を予定してるそうだな。
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:14:17.95 ID:fbK/w3xg0
- >>667
チリ炭鉱のトンネル事故は全員救出だったけど、夕張炭鉱のトンネル事故は生き埋めにしてたね。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:15:11.96 ID:okGOFn2v0
- >>663
営業最高速とわざとごっちゃにしてるってことだバカが。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:15:30.29 ID:BJNBeUkQ0
- >>669
万全の状態で大事故を起こしたの？
終わってるじゃん。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:15:44.13 ID:JFAx+DeQ0
- >>213
「テロの1つ」として強引に組み込まれるんじゃないの
ISがこの事故に対して、世界中の怒りを挑発するさらなる声明を出すんじゃないの？
本来なら、鉄道業界では間違いなくトップニュースになる重大事故だろ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:16:00.80 ID:4QwWFH+I0
- あれだけイスラム教徒がいる中国で起こらないのが不思議
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:17:09.10 ID:cYoCmzIt0
- 死者が10人に増えた
http://www.euronews.com/2015/11/14/tgv-at-least-ten-die-as-train-plunges-into-canal/
首は簡単に逝くだろうな
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:17:12.56 ID:K6ei2EjI0
- この急カーブでなんでスピード出してたのか、意味わからん。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:17:21.49 ID:1cPJDKg50
- まぁ、なにはともあれ、無事でｙ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:17:34.18 ID:p+k5wumL0
- 1981年開業以来初めての人身事故か、テロのせいにしたいだろうなｗ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:18:15.45 ID:AhFikAU+0
- 日本ネトウヨ『日本の技術すごい！』
フランス『飛行機はエアバス、おたくは？』
日本ネトウヨ『うるさい、シャネル不買運動するぞ！』
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:18:25.21 ID:XXskbaGp0
- ちな
JRマグレブでは磁気浮上方式が進化していて
磁気吸引力も利用し軌道から浮き過ぎないようになっている。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:18:27.28 ID:8xruUOiY0
- >>1
TGVの高速試験には曲線通過速度という概念が存在しないんだ
直線でとにかく走れるだけ加速してスピード出して記録作る
で、現場はカーブだったので遠心力ですっ飛んだってこと
>>668
日本でも10年前の大阪の脱線事故まで、ずっと
「鉄道は安全率を高く取っているので遠心力で脱線転覆することはあり得ない」
って言われてて、脱線事故で鉄道関係者びっくり仰天したんだぜ…
フランス馬鹿だろｗｗｗとはとても言えない
あれで重心を外に振り出して高速でカーブ切る車両とか全部中止になった
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:19:20.96 ID:JFAx+DeQ0
- >>298
ISがこの事故に対しても「犯行声明」を出したら…（実際にはやっていなくても）
冗談抜きで国家vsテロリストの「第3次世界大戦」に全世界が突入するぞ
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:19:31.73 ID:v7H3MQxs0
- >>390
複線ドリフトしたの？
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:19:45.26 ID:okGOFn2v0
- これでもフランスは欧州随一の高速鉄道の製造・運用ノウハウを持ってる。
イタリアの会社ががんばってるけど、評判悪いね。
フランス国鉄が民営化をしないのはイギリスの失敗例をおそれてるのか？
イギリスは日本みたいに地域毎の運営にすればよかったといってるけど。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:20:07.42 ID:Qn/MS+jF0
- >>674
在来線との乗り合いも意識というならやっぱり日立のジャベリンが一番現実的だよ
古くてガタガタで強い負荷に耐えられないと言われてる線路にも優しく足回りがかなり工夫されてるらしい
イギリスは古い電化されてない区間も多いけどディーゼルエンジンも搭載してるから乗り入れ可能
どっかのアホな政治家がVW騒動に乗っかってディーゼル否定してきても、鉄道研究所でバッテリーで走る
電車が実用化してるし、どうとでも対応できる
しかも日立はイギリス現地に工場つくってイギリス人雇ってるｗ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:20:30.69 ID:3K/VNIQE0
- 日本製を蹴ってTGVを選択したところ？違うか
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:21:08.37 ID:AhFikAU+0
- >>690
そんなに素晴らしいなら世界で採用されてるはずだろ？
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:22:22.99 ID:QDCLSxp+0
- >>169
出発間際に列車が別のホームに瞬間移動するのかよｗ
呆れてものが言えんわ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:22:23.09 ID:BJNBeUkQ0
- >>686
ホント？
数日前に乗った大分日豊本線の特急ソニックは振り子車体ぽかったが。
JR西日本は違うんかな？
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:22:25.17 ID:8L5I6Xhr0
- 不思議だな。神様って居るのかなと思ってしまう
悪いことが続くのね。。。。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:22:41.69 ID:6BL7xZqpO
- >>668
韓国は阿呆な状態が平壌運転だからね
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:23:05.10 ID:pNi+Kg+LO
- こっちはテロとは関係なく単独事故なのか
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:23:10.52 ID:GfNnUlup0
- >>686
福知山線ってもし、車内の全乗客がカーブの内側に押しくらまんじゅうで寄ってたら、
実は脱線せずに乗り切れたかもしれない程、ギリギリのバランスでこけたらしいな。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:23:22.52 ID:Qn/MS+jF0
- >>692
最初だけ採用されても運用されつづけなければ儲からないよ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:24:13.36 ID:JFAx+DeQ0
- >>413
仮に捏造でも、ISがこの事故を「犯行宣言」してしまった瞬間に、
一連のテロの1つとして組み込まれてしまうんだよな…
既に全世界を敵に廻してるけど…
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:24:15.47 ID:BJNBeUkQ0
- >>694
違う、JR九州か。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:24:23.75 ID:Q4AzrfMB0
- 日本の技術は素晴らしいはずなのに、フランスエアバスに全く及ばないよな。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:24:37.29 ID:SKWk7bgj0
- 朝鮮には関るな
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:25:02.16 ID:pNi+Kg+LO
- >>698
あれはJR西日本の乗務員に対するリンチ的制裁がそもそもの要因だからな
あれからJRは多少はマシになったんだろうか？
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:25:08.89 ID:+V2IryGY0
- >>689
ペンドリーノを作っていたイタリアの会社(フィアット鉄道部門)は
TGVを作っているフランス(アルストーム)に買収されている。
フランスの会社のが作っている新型のTGVであるAGVは
実は買収したイタリアの会社の技術で作っている。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:25:36.04 ID:BJNBeUkQ0
- >>702
そりゃ、どこの国だって、得手・不得手の分野があるし。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:25:44.59 ID:Q4AzrfMB0
- 一方、日本の飛行機はお天気で風がない日に1時間飛んだだけw
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:25:51.77 ID:3K/VNIQE0
- はじめからTGVだったわけでしょ。だったら日本の出る幕はない
競争してTGVを選択されたなら、日本製にすりゃよかった・・・ってなったはず
それがないんだからね
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:26:19.95 ID:GfNnUlup0
- >>692
高いから先進国しか買えないんだよｗ
イギリスや台湾は世界水準から見れば金持ちな方だからな。だから日本製を買えた。
現にインドネシアも、日本製は高いので、性能差を解ってても中国製にしたわけで…
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:26:56.13 ID:okGOFn2v0
- >>690
欧州も高架にせずに乗り合いを選んだ割には、線路の状況とか足回りの配慮とか
必要な技術がないんだな。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:27:36.29 ID:UR+mn2Er0
- >>666
他人の技術を盗み取り、自分では何も開発できない朝鮮人に理解するのは難しい。
朝鮮人の遺伝的欠陥だから、考えるのやめた方がいいよ。
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:28:33.31 ID:okGOFn2v0
- >>692
何故価格って発想がないんだ？
特に欧州法では競争入札は条件を満たしたものの中で最も廉価なものを採用するって
明記されてるのに。
最低限の安全性を上回るものを要求したら価格が高騰するのは当然。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:28:38.08 ID:uaK9FB0t0
- テロと思ったが乗客はゼロの試験運転なので可能性は低いな。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:28:41.58 ID:Qn/MS+jF0
- >>706
得手不得手じゃなくて日本は敗戦になってアメリカにジャンボジェットとかつくるの禁じられてただけよん
ロケット産業だってそうで、今でもNASAに一々お断りを入れてる
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:28:42.68 ID:6BL7xZqpO
- >>709
日本のはその後のケア付きでの価格ですから
どっちを取るかやね
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:30:15.63 ID:3K/VNIQE0
- はじめからTGV。競争して日本が負けたわけじゃないでしょ
日本製にしてればって夢語るのは間違い
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:30:27.56 ID:zf8JQteJ0
- 国産ジェット
しょぼいよなあ...
ガッカリだわ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:30:55.94 ID:URNPe6cj0
- おフランスどうしちゃったの？なんか呪われてるような。マリーアントワネットの怨霊か？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:31:03.81 ID:BRurmHUC0
-
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:31:23.11 ID:Rss3PZ6r0
- イギリスはなぜ日本製を採用するのか？
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:31:46.21 ID:okGOFn2v0
- 日本のリニアが最高速603km出したからな。
とりあえずフランスも600は出すつもりだったんだろう。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:31:53.64 ID:8xruUOiY0
- >>689
日本は失敗を隠蔽してるだけだったのが九州と北海道の事故続きで明らかになっただろ？
九州はななつ星＆上場狙いでマスコミに金ばら撒きまくってるから、あわや大惨事のインシデント起こしまくっても全く叩かれてないけど
上場が早いか、福知山超えの事故起こすのが早いかのチキンレース状態だわ
分割民営化成功してるといえるのはドイツだな
長距離DB・地域DB・地元公社（三セク）・私鉄の四段構え
>>694
まさにソニックの中間増結増備車で振り子車の製造は最後になった
重心を外に振り出す振り子車はもう危険だからJR北海道以外は一斉に開発中止
（JR北海道は気にせずカーブも140km/hで走るお！と言ってて、この間やっとやめた）
それ以降の新車はバルーン膨らませて重心を内側に強制移動させるアクティブサスに切り替えてる
新幹線N700系とか
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:32:05.04 ID:6BL7xZqpO
- >>718
法則じゃね？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:32:27.68 ID:DKhgCseu0
- >>715
所有欲を満たせれば目的達成なんだろう
質とか安定性は欲してない
在来線を見れば分かる
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:33:10.83 ID:+7oSglBIO
- >>454
埋めた後非難轟々で、仕方ないからまた掘り起こすまでがデフォよね!?
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:34:02.32 ID:BJNBeUkQ0
- >>714
ロケット分野でNASAと連携を取ってるのは、飛ばすのにNASAの許可がいるからじゃないだろ。
それに戦後に航空機の開発が禁止されてたが、それも結構早めに解除されてたはず。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:35:01.94 ID:okGOFn2v0
- >>722
イギリスは日常の遅延や事故数で既に問題が多すぎるのであって、
日本が隠蔽する事件と比べるまでもないって話だよ。
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:35:07.64 ID:pzGM0pyW0
- 仏ＴＧＶが脱線、１０人死亡 試験車両、速度超過か - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/201511/CN2015111401002068.html
フランス北東部ストラスブール近郊で１４日、高速列車「ＴＧＶ」の試験車両が
脱線して運河に転落し、少なくとも１０人が死亡した。フランス公共ラジオが
地元当局者の話として伝えた。ロイター通信によると、３２人が負傷し、
うち１２人が重傷という。
フランス公共ラジオによると、１９８１年の開業以来ＴＧＶの関連事故として
最悪となった。
速度超過による事故とみられるが、詳しい原因は不明。車両は技術者４９人を
乗せ、来年春に営業開始予定の新路線で試験走行をしていた。
ドイツメディアによると、脱線した車両は高架橋から下の運河に落下した
もよう
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:35:34.91 ID:6BL7xZqpO
- >>724
んで中国を選んだ挙げ句中途で放り投げられて、結局日本製に切り替えた国があったような
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:35:47.54 ID:+Ccz20gx0
- またテロです。
ってことにすれば、自分たちのミスも隠せるな。
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:35:59.02 ID:sQN3ruOa0
- 衝撃の瞬間シリーズのネタが一気に増えたな。ｗ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:36:31.82 ID:okGOFn2v0
- フランスにとっては厄日だな。
テロ事件の裏に隠れても事故原因はしっかり調査したほうがいい。
こういうのは国際的に共有するものだからな。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:36:57.37 ID:Qn/MS+jF0
- >>726
作ってもおｋなのは小型の飛行機とか個人用のジェット機だけだし
それとジャンボジェットの製造にはとてつもなく広くて平坦な土地が必要なのね
技術の問題では全くない
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:37:08.34 ID:GfNnUlup0
- >>731
ICEのはよかった。まだニコにあるな。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:37:34.37 ID:ctuWqhJe0
- 世界記録更新でも狙ってたのかね。
写真見るとオーバースピードでカーブに
突っ込んで脱線したって感じだが。
試験を計画した関係者に責任があるだろう。
しかし、今ならＩＳのせいに出来るな
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:37:35.13 ID:uaK9FB0t0
- 川みたいなところに横たわっているけど運河に落ちたのか。
- 737 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ：2015/11/15(日) 09:38:14.00 ID:74uf8HZq0
- >>702
＞日本の技術は素晴らしいはずなのに、フランスエアバスに
＞全く及ばないよな。
アメリカが日本の航空機産業を潰さなかったら、今では
フランスのはるか上を行ってるだろ。
戦時中のフランスの戦闘機の名前を挙げてみてｗ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:38:50.85 ID:qP3ztidF0
- さすがに宗主国様は法則発動力でも南朝鮮の上をいく
シナに媚びうる国はもうボロボロ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:38:53.20 ID:8xruUOiY0
- >>710
TGVが頑としてクッソ重い機関車が軌道や地盤を痛めつける動力集中方式採用してるだけで
ドイツのICE3以降やイタリアのitaroは日本と同様に1両1両にモーター積む動力分散式採用してるから
配慮してきてるといえるんじゃないの
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:38:58.98 ID:ZjRjMHQL0
- というかタイミングはあれだけど、TGVについてはいつかやるって昔から言われてたからなあ。
最高速出す為に車輪は変えるわ架線の電圧は上げるわで、
完全に規格外車両でのスピード目的になってたもの。
新幹線だけじゃないと思うが、世界の高速鉄道を意識しすぎなのよなあ。
車軸鉄道で500km越えとか正気じゃないよホントに。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:39:52.17 ID:BJNBeUkQ0
- >>733
いや、ごめん。
技術の問題もある。
日本が戦後旅客機をほとんど作ってないのは、政治的な問題もあるが、技術的問題も大きい。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:40:17.67 ID:Q4AzrfMB0
- >>733
その小型機ですら未だにお天気で風がない日に1時間飛んだだけwww
まともに作ってないじゃんwww
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:40:29.70 ID:Qn/MS+jF0
- >>735
狙ってたんでしょう
ただ、技術者達は危険すぎる事は承知してたと思うよ
こういうバカな事をやらせるのは頭の悪い大口の株主とか
技術的な事が全然わかってない経営陣とかだよたぶん
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:40:42.66 ID:RaYxPfYu0
- >>554
日本は、それはダメで捨てた技術と聞いた。
今は、ドイツは新日鉄住金から車輪は輸入しているとか！
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:41:00.23 ID:bSryvJe10
- >>722
日本で振り子車が作られなくなったのってコストに見合わないからだからな
在来線でどんだけ必死こいても乗客増につながらなかったから
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:41:36.74 ID:8xruUOiY0
- >>727
イギリスは線路会社がコストダウンのために保線やめて線路ボロボロとか発生して
10年で「こりゃあかん」となって民営化制度を仕切り直してる
日本は隠蔽したまま四半世紀きてしまった
技術面では日本は優れていると思いたいし思っているが、
こういう制度面では日本はどうしようもない野蛮国
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:41:50.21 ID:Q4AzrfMB0
- >>737
ブラジルカナダに遥か遅れるお天気で風がない日に1時間飛んだだけの技術ww
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:42:11.66 ID:itXkUor30
- 日本の場合、余力を残しての記録なんだよね。
300Xが時速443km記録した時もそうだし、リニアも同様に余力を残してる
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:42:40.07 ID:ZjRjMHQL0
- つーか今回の件で恐らく車軸鉄道のギネス記録は永遠にフランスの物になるだろうね。
どの国も挑まなくなって永久に更新されないと思う、でもそれで良いんじゃないかね。
鉄道で人が死ぬまでスピード競争なんてやっとれませんよ、F1じゃねーんだからさ。
人が死ぬまで気付けないってのが愚かな話なんだがね・・・。
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:42:42.13 ID:Qn/MS+jF0
- >>741
へえーじゃあ技術的にどういう問題があるのか具体的にいってごらん
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:44:34.82 ID:Q4AzrfMB0
- >>749
日本はリニアの営業運転するんじゃなかった？
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:44:55.68 ID:v2Y+buYE0
- >>41
３５０キロ出してた
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:44:56.11 ID:okGOFn2v0
- 欧州の場合、主要都市を結ぶ高速鉄道でも在来線と乗り合いで
何とかなってるくらいだから、逆に言えば利用者が少ないんだろうな。飛行機もあるし。
日本みたいに、新幹線では需要に対処しきれないって感じの事情がなければ
欧州のリニア導入は難しそうだな。
今の体制で需要は満たせてるのに、税金で運営される国営のままで
また1からリニア専用の路線作るなんて国民が許さないだろうｗ
欧州のリニアも見たかったけどなあ。ドイツも放棄したまま続く計画聞かないし。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:45:22.12 ID:BJNBeUkQ0
- >>750
ええっ、すごい偉そうだなあ。
というか、世界の大手に対抗できる性能の旅客機を戦後の日本が作れたと思ってるの？
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:45:41.53 ID:pAysEDi80
- ◆フランステロ、容疑者の身元特定 シリア難民としてEU入域 [15.11.15 08:07]
http://www.sankei.com/world/news/151115/wor1511150016-n2.html
そういえば・・、
『 もっと難民や脱北者を受け入れよう！ 』とか、
『 不法滞在者11万人を合法化させよう！ 』とか主張してて、
国会で 『 移民の検討をどうか 』と安倍にもちかけていた民主党
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1394715000/455n
民主・菅元首相 「日本は難民や外国人労働者をもっと受け入れるべき」
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1442126938/
民主・岡田代表 「日本も難民受け入れを。安倍政権の金銭面に限定した支援内容を批判」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443690831/
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:46:14.28 ID:qQKLpRt/0
- 日本の新幹線の父と呼ばれる人もデータ採りのために危ない事してたようだ。死んでしまえばお咎めを受ける事もないとか言って。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:46:22.94 ID:okGOFn2v0
- >>746
民営化方式の隠蔽て何よｗ
お前こそ韓国と同レベルのゴミってことにしたいだけだろｗ
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:46:30.66 ID:8xruUOiY0
- >>744
あれ以来ドイツは強度にものすごく気を使うようになってるからあんまり馬鹿にしたもんじゃないな
作れないなら輸入って割り切りは尊敬すべき
日本なんか、絶対クロモリ鋼のボルト使えってメーカーが指示してるのに仕様書捨てて、
普通のステンのボルトに共用化でコストダウン！ってやらかして折損炎上だぜ
事故の報告書では、メーカーも鉄道会社も仕様書を捨ててしまっていて追究がそれ以上できないというね
…技術の日本？
技術そのものはあるけど運用が致命的に出来てねえわ
アメリカがまだ作れない超合金で零戦作ってた時代まんまだ
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:46:38.57 ID:73qygDgP0
- >>238
テロの手段が爆薬とは限らない。
サリン事件を忘れてはならない。
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:47:02.37 ID:itXkUor30
- >>754
同意。
あの80年台の日本ですら、世界を席捲してたのはごく一部の分野だけで
ハイテク技術に関しては当時からアメリカが頭一つ抜けてた。
アメリカの底力をナメたから日本は失われた20年
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:47:13.45 ID:Cik2KB0v0
- 試験車で脱線死亡事故か
まったくの偶然なんだろうけど
悪いことってのは重なるもんだな
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:47:32.73 ID:ZjRjMHQL0
- >>751
浮上式リニアだからなあ、厳密にはあれは鉄道ではない。
あっちは650kmまで技術的には可能で150kmのマージンをもたせてるって話。
フランスのケースは営業車で不可能な速度を車体に改造を施して
電圧を上げてまで設計余裕が全く無しの速度への挑戦になってたからなあ。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:47:45.76 ID:+mYmLrCN0
- >>686
> TGVの高速試験には曲線通過速度という概念が存在しないんだ
いい加減なこと書くな。フランスにもATCは存在するから概念はあるに決まってるだろ。
今回の事故路線は新線でのテスト中だったから、ATCの運用前だったか何か事情があったんだろう。
どうもあのスピードチャレンジの印象が強すぎて無茶をいつでもしている、というように語るやつが居るな。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:47:59.01 ID:8xruUOiY0
- >>757
まともに語れる場でなら説明してもいいが
日本マンセー！反日発言はゆるせないぞー！（ID真っ赤）しか発言できないネトウヨ君はNG
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:48:07.75 ID:HNpjWKKi0
- やっぱ空爆より鉄道の方が難しいんだな
すぐに暴力行為に及ぶ冷静さの欠如した野蛮人には
文明の利器を使いこなすのは不可能ってことだね
>>689
フランスの鉄道なんてズボラもいいところだよ
いつも時間ずれるしストは頻繁だし
速けりゃ凄いなんて発想はガキと同じ
お隣りのスイスの鉄道網のレベルと比較にならんわ
４千メートルの山頂まで鉄道で登れる国なんて他に無いし
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:48:33.53 ID:smjpOZE30
- 記録に挑戦でもしてたのか
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:48:38.89 ID:yv0pRKCb0
- .
日本とフランスの鉄道技術では
車輛の技術レベルだけでなく
軌道の技術レベルが違いすぎるんだよ
日本の起伏が激しくトンネルの多い軌道を高速走行するのと
なだらかで平坦な所ばかりのオフランスで高速走行するのでは
根本からして違うよなｗ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:49:07.55 ID:9Lu5AVOI0
- ついてねえな
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:49:09.85 ID:GfNnUlup0
- >>765
まず４千メートルの山を下さいｗ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:49:37.70 ID:Q4AzrfMB0
- >>762
フランスの実験は成功したんだっけ。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:49:38.69 ID:hSeIlS+d0
- >>749
中国を忘れてますぜ
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:50:21.30 ID:sN9HwwK70
- 昭和39年に新幹線が開業した時に1000人分の棺桶が用意されていたのは公然の秘密だ
当時鉄道で時速200km/hオーバーは未知の領域だったからな
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:50:24.55 ID:okGOFn2v0
- >>764
なんでこれくらいでネトウヨになるんだよｗ
民営化方式なんて全部公開されなきゃおかしいってだけだろｗ
つーか、あんた自身がまともに語れる場を得られるほどの人材なのか疑わしいねｗ
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:50:58.74 ID:Qn/MS+jF0
- >>753
リニアはそもそもドイツ方式じゃ浮上が１ｃｍぽっきりで危険すぎるし、その為専用線の建設にも
日本のマグレブより遥かに精度の高さが要求されるから現実的に無理
ちなみに上海の奴が最高速出せるのはほんの２～３分で全然ハヤくないし、電力ドカ食いしてる
それにマグレブの重要な特許は当たり前だが全部日本がおさえてしまってるｗ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:51:27.00 ID:8aMLp9zx0
- 便乗テロ？
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:51:36.69 ID:BJNBeUkQ0
- >>772
新幹線が走れば、桶屋が儲かった訳だな。
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:51:46.46 ID:NwREOMds0
- 最もハイテクなのは航空機だからな。フランスはエアバス社を持つ。
日本の新幹線なんか枯れ上がった技術。
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:52:06.18 ID:XhXJYrP3O
- 新幹線最強!!
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:52:29.54 ID:uaK9FB0t0
- >>737
デヴォアティーヌD.520
フランスは初戦で負けて退場したので航空機が異常に発達した第二次大戦中
に進歩がゼロだったからそれで駄目と評価するのはフェアではないと。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:52:43.91 ID:MWhBKKME0
- これ韓国の車両のパクリだな
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:52:47.48 ID:aQi090Oq0
- >>774
日本の飛行機はお天気で風がない日に1時間飛んだだけ。
リニアに至っては営業すらしていない笑
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:13.49 ID:ZjRjMHQL0
- >>766
多分リニアの602kmの記録が気になってたんだと思う。
この20年、リニアが最高速を更新するたびにTGVが
鬼改造車で抜き返すってことを何度も繰り返してたからねえ。
恐らく世界一の速度の鉄道って肩書きに誇りを持っていたのかと。
っても、そもそも車軸鉄道で600kmは正気の沙汰ではないキチガイの領域。
結果まだ速度に伸び代がある浮上式リニアにTGVが競争を続けようとするならば。
この事故はいずれ必ず起きることが約束された悲劇、だったのだと思う。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:13.99 ID:okGOFn2v0
- >>765
フランスのストはなあ。
前にタクシーのストとかで酷い目にあった。
欧州で結構定時運行ができてるのがイタリアっていうのも面白い。
文化的なもんかもね。
スイスは壮観な景色だけで別格だなｗ
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:28.79 ID:YUdVV4pz0
- フランスが潰れたら高速鉄道ビジネスでは中国の一強だな
コストダウンと安全性を両立させないと世界では勝てないだろ
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:29.09 ID:BJNBeUkQ0
- >>777
だから、得意分野の問題だって。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:44.55 ID:bW5MPpuV0
- >>774
その特許も、開業する頃にはみんな失効してるのでは？
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:53:52.54 ID:oLgdSory0
- >>774
そもそも上海のマグレブって片道13-15分くらいしかないよね
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:54:01.90 ID:8xruUOiY0
- 日本が韓国と同レベルなんて夢見過ぎなんだよな
技術力は世界トップクラスなのに、問題点を洗い出す反省能力は韓国にすらはるかに及ばない
韓国は問題だらけの国だが問題点をマスコミが騒いでファビョるからな
日本なんぞチェック機能働いてなくて経営者の損益感覚と技術者の良心任せですよ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:54:43.49 ID:3IWOLLrT0
- フランス人って意外と馬鹿なのなw
嫌いじゃないぜ
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:55:05.99 ID:LNEjAxCp0
- >>787
日本は建設すらできてないをゼロだね。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:55:24.17 ID:JV82gLOE0
- 餘部みたいに鉄橋の風の影響って事は無いの？
そんな急カーブじゃ無いし、
普段は大丈夫な速度だけど、
風と合わさって吹き上げられたとか…
- 792 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ：2015/11/15(日) 09:56:03.06 ID:74uf8HZq0
- >>764
ネトウヨなんて言ってる時点で、あんたはチョンだわｗｗ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:56:06.08 ID:z9fryNcmO
- 災難フランス
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:56:09.64 ID:DKhgCseu0
- >>787
上海はトランスピッド
日本がマグレブ
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:56:32.31 ID:yv0pRKCb0
- .
KTX2の未来が心配ﾆﾀﾞ
/∧＿/∧ /∧＿/∧ ｵﾛｵﾛ
<<｀｀ДД´´;>> <<;;｀｀ДД´´>> ｵﾛｵﾛ
// ＼＼ // ＼＼ ｵﾛｵﾛ
⊂⊂(( ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ ｵﾛｵﾛ
しし(（＿）) (（＿）)ＪＪ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:57:09.26 ID:HNpjWKKi0
- >>777
フランスが侮れないのはエアバスやダッソーがあるから
だけど飛行機は何も無い空間を飛ぶだけだから意外と簡単
色んな障害のある路上を走る自動車の方が難しい
自動運転も飛行機じゃもう実現出来てるけど車はまだ開発段階だし
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:57:14.85 ID:cJ69OvZV0
- >>788
あんな感情や都市伝説で国民が暴走する国と
一緒にするなよw
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:57:31.79 ID:oLgdSory0
- >>794
でも、上海のリニア駅乗り場には「maglev」って書いてあるよ
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:58:03.96 ID:sQN3ruOa0
- >>388
昭和30年代以前ばかりで、JR化後にこの事故って…国鉄の方が安全意識は高かったって事か。ｗ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:58:12.61 ID:q4neLGBQ0
- >>782
知ったかしてるようだけど、新線のテストだってよ
- 801 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ：2015/11/15(日) 09:58:34.54 ID:74uf8HZq0
-
機関車方式で、制動にも余計な時間がかかり、濃密運行が
できないＴＧＶが、いくら面子のために最高速度を出したとしても
それは研究室での遊びのようなものだなｗ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:59:16.25 ID:LNEjAxCp0
- >>801
お天気で風がない日に1時間飛んだだけの日本の飛行機と同じだね
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:59:30.16 ID:okGOFn2v0
- 中国とかの途上国って>>790みたいな感じなんだろうね。
とりあえず先に作れば勝ちで、その後の営業のことはどうでもいいと。
宇宙開発競争みたいだな。
先進国もこれで痛い目をみてきた。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 09:59:39.03 ID:DKhgCseu0
- >>798
マグレブはリニアの英語名でした
お詫びいたします( ﾟдﾟ )
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:00:51.05 ID:LNEjAxCp0
- >>803
もんじゅ、テクノスーパーライナー、っと。
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:01:15.54 ID:ZjRjMHQL0
- >>800
ありゃそれは失礼した(･ω･)
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:01:22.30 ID:yv0pRKCb0
- >>802
> >>801
> お天気で風がない日に1時間飛んだだけの日本の飛行機と同じだね
| / -―､ ,-―- ヽ ＼ |
| | ￣ヾゝ/ ヾ/_／￣ ＼＿＼| おっとＭＲＪ初飛行で火病中のウンコリアン発見ｗｗｗっｗ
ヽ | >＝=､ ,,=＝< ミミﾆ |
＼| }_(o;)｣ 》 L(o;)_{ ミ/ ヽ
| （⌒ ミ / | くやしいのうｗｗｗｗ
| (_ ゝ ＾ ＿) ミ ゝ / くやしいのうｗｗｗｗ
| ヽ￣⌒￣￣ / ミ_／
| ＼, ―-―､ﾉ /|
ヽ ￣二￣ ／ |
＼＿ ＿／ |
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:01:26.83 ID:UR+mn2Er0
- >>748
と言うか、リニアの場合、最終的に営業速度750キロじゃなかったっけ？
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:02:15.94 ID:dTC5WoEY0
- >>777
大型の航空機の分野に日本が参入する余地はないとおもう
なぜならそれはアメリカとEUを敵に回すことだから
YS-11やMRJの中型の航空機は
ブラジルとカナダがライバルだから
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:03:22.01 ID:dqczKNMl0
- >>624
我が国には「神風が吹く」という万能のシステムがあるんだろう
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:03:37.51 ID:cYoCmzIt0
- 乗っていたのはフランス国鉄の社員だけではなく、その家族や招待客も
乗っていたんだとさ。
http://www.thestar.com.my/News/World/2015/11/15/Train-derails-during-testing-in-eastern-France-several-injured/
新規路線での初走行で第三者を乗せるってアホだろ。
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:03:51.97 ID:okGOFn2v0
- >>805
それを知ってて途上国が繰り返すんだから謎だな。
避けられるタイプも多いと思うんだがｗ
中国でいえば、環境汚染に続いて今度は日本のようなバブル崩壊っていう
経済分野だけど。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:04:03.24 ID:LNEjAxCp0
- >>809
そう。アメリカ圧力を言い訳にしてたけど
カナダ、ブラジルに負けてることがバレちゃったよね。
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:04:52.92 ID:XB7+8zm00
- >>684
？
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:04:53.78 ID:mE5TiT/90
- >>>717
おまいの国の京義線は１５年前は、非電化だったぞｗｗｗｗ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:06:29.85 ID:bPIqN9Cz0
- >>702 アメリカや日本は過剰品質で高価格なんだよ。
エアバスが売れるのはしかたない。
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:06:40.95 ID:fpxq0Zua0
- >>348
上越で脱線はしてるだろ
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:06:54.25 ID:oLgdSory0
- スパコンと同じで売り先がないと商売にならないんだよね
大型機を仮に作っても売り先がないだろ
国内でさえボーイング以外購入しようとすると国交省が圧力かけてくるんだから
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:01.55 ID:dTC5WoEY0
- >>813
負けてるかどうかがわかるのは10年後20年後だろう
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:03.32 ID:+mYmLrCN0
- >>782
そんな記録に挑戦するための走行だったらマスコミも呼ぶし、あらかじめ告知するだろ。
それに曲線部分は使用しない。通常だったらテロの起こった日は自粛する。
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:07.05 ID:1H2/adZ00
- 俺の想像している脱線とはレベルが違った
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:07.70 ID:okGOFn2v0
- フランス人は日本の新幹線よりも早いってよく言ってるから
重要な技術の比較指針だと考えてるんだろう。間違ってるとも言えんし。
ただ、これ以上速さを追求するなら、やっぱり日本のようにリニアじゃねえの？
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:19.97 ID:cJ69OvZV0
- >>813
みっともない朝鮮人
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:27.91 ID:yv0pRKCb0
- 790 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/15(日) 09:55:05.99 ID:LNEjAxCp0
>>787
日本は建設すらできてないをゼロだね。
802 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/15(日) 09:59:16.25 ID:LNEjAxCp0
>>801
お天気で風がない日に1時間飛んだだけの日本の飛行機と同じだね
805 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/15(日) 10:00:51.05 ID:LNEjAxCp0
>>803
もんじゅ、テクノスーパーライナー、っと。
813 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/15(日) 10:04:03.24 ID:LNEjAxCp0
>>809
そう。アメリカ圧力を言い訳にしてたけど
カナダ、ブラジルに負けてることがバレちゃったよね。
ＭＲＪ初飛行
ヽ ヽ
／ 十つ | l ヽ /＾「ヽ '⌒}
＼ | 廴ノ し 廴ﾉ _ﾉ _ﾉ
ヽ ヽ
／ 十つ | l ヽ /＾「ヽ '⌒}
＼ | 廴ノ し 廴ﾉ _ﾉ _ﾉ ｗｗｗ
´: ／二二二二二｀丶
／: : :.:/ : : : : : : : : : : : : : : : ＼
/: : : : :/: :/: :/: : : : ハ: : :ヽ: :＼: ＼
. /: : : : :,' : /: : {: : : : :ﾉ:ハ : : }: : : } : : ヽ
': : :i: : :{__/ー┘￣￣ ￣｀ヽﾉ:j: : : : '
|: : :l: : :| _ノ~ ヽ Ⅳ: : : : |
∧＿__j: : :| : l:| ＿__..二 ﾆ..＿ !: : : !:Ⅳ
| | .: ;ﾚ:.八 弋::::ﾉ 弋::ﾉ ｀ﾊ: : :N
｀ー一'| : { （￣ ¨ ¨ ': :ﾚ'┘
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／ ヽ ::::::| : : | ヽ. / ￣|: : :|:::}｀＼
. / Y⌒| : : |～ー─-～─|: : :|ｰ| ヽ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:32.55 ID:sN9HwwK70
- そもそも朝鮮半島に鉄道を施設したのは日本で、そこを走った急行列車が「ひかり」と「のぞみ」だ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:07:40.44 ID:ZpeMisw50
- >>781
半島はどっちも作れないよなw
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:09:20.83 ID:CH8eZ8B/0
- 実験で、ほんとに脱線するまで速度上げてみて、実車で確かめる
フランスらしい、と考えがちだが
そんなことないだろ
だってもし、脱線覚悟の試験なら、それは無人でやるはずだ
ここ、急カーブだったんじゃないの？
このカーブでは速度落とせよと、指令は伝えるべきだった
しかしこの指令を伝えると
「世界最高速度」の更新が、できなくなる
ということだったの？
それは無謀だから、やめたほうがいいかもしれない
でないと、数年前の世界記録は
「危険な世界記録」ということになってしまい
ギネスでいえば、記録の対象外になってしまう
- 828 ：名前：2015/11/15(日) 10:09:21.01 ID:QjBIBXmm0
- カントが不足してたか
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:09:42.22 ID:PSaXN+NQO
- >>817
地震で自動停止して傾いただけでは？
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:10:59.61 ID:UbpoLuGV0
- 早く埋めれ！
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:03.37 ID:yv0pRKCb0
- >>817
あれはユレダスと新幹線の優秀さを世界に知らしめた事例なんだが
馬鹿とかチョンは分かってないらしいｗｗｗｗ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:05.23 ID:6ocHC5XD0
- 中国の新幹線でも速度の出し過ぎで脱線しないのに理由が幼稚
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:25.84 ID:dTC5WoEY0
- 商品としての列車や航空機の話は国の競争だから
ホントはもっとTGV脱線をぼろくそに叩きたいのだが
死亡事故だし
フランスの同時多発テロのタイミングだしで
あまり露骨に叩く気もしない
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:45.04 ID:sQN3ruOa0
- >>511
むしろ安全性がたしかめられた例だけど。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:45.32 ID:bcQvMzuV0
-
なんか普通の鉄橋だけど、日本の試験線もこんな感じかな？
２本のレールに頼って３５０ｋｍとばすって、幅数センチのレールだから、僅かなへこみ亀裂で大事故だな。
川の様な処は動物も生息するだろうし、
囲いが全面して無いのは不味いと思うけどな。
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:49.60 ID:LNEjAxCp0
- >>831
世界に知らしめてどの国が採用したの？
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:12:51.06 ID:eG1JrYN+0
- そもそもこんなカーブをその速度で通過するのが間違いだろ。
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:13:30.15 ID:LNEjAxCp0
- >>834
むしろ安全性が確かめられてどの国が日本の新幹線採用したの？
- 839 ：名前：2015/11/15(日) 10:14:17.40 ID:QjBIBXmm0
- 転落先が土の上でラッキーだったし、客車は軽いからＧも少なかったんじゃない？
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:15:09.54 ID:n0P1xS2c0
- >>838
日本人ほど真面目にシステム維持できないから
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:15:14.11 ID:yv0pRKCb0
- >>836
> >>831
> 世界に知らしめてどの国が採用したの？
台湾新幹線はユレダスが欲しくて
日本式の新幹線を採用したんだが？
バカチョンｗｗｗっｗ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:15:22.19 ID:igCkkYVU0
- 事故おこすとテロの可能性も調査しないとならなくて大変忙しいであるな
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:15:23.42 ID:6kW3EzZN0
- 二階建て車両だから車両の高さが高く横風を受けやすい
しかも試験列車で客がおらず軽い
列車は川を横切る際に風の影響もあって脱線したんだろう
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:16:28.35 ID:iN8oNVaR0
- 立て続けに災難やな……
地面にぶん投げられるより水に落ちた方が助かりやすそうだし、死亡者少なくてすめばいいね
諸々で頭パーンなって極端な方向に突っ走らなきゃいいけど……
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:16:44.11 ID:rjKRynFF0
- これもテロだろうな
速度うｐと言っても、風速等は考慮してテストするだろうし、
無茶はしないだろう。
おフランス、終わってる。
ゴキブリが住み着いた状態、バルサン炊かないと。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:16:49.07 ID:Kfmp4K+E0
- >>387
先頭車両が橋の入り口のコンクリート壁にぶつかって大破しながら橋の壁にひっかかって破片を撒き散らしながら滑った
2両目以降は衝突の衝撃で脱線して転落
って感じに見える
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:16:54.66 ID:yv0pRKCb0
- ID:LNEjAxCp0
ID:LNEjAxCp0
ID:LNEjAxCp0
ID:LNEjAxCp0
ヽ ﾉ ｀ヽ r´ ヾ ソ
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人 Ｙ
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< >
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- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:16:56.25 ID:GfNnUlup0
- >>843
運営会社が責任逃れの原因案として「イイネ！」を押しまくりそうな内容だなｗ
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:17:11.94 ID:dTC5WoEY0
- TGVは時速320kmだから、試験ということは400～500Kmぐらい出してたのかね？
このレベルになるとライバルは日本の「新幹線」じゃなくて「リニア」だろう
あくまで仮説だが
ちょうどリニアをアメリカ通すような計画があったから
そこに参入するための試験だったんじゃないか？
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:17:41.07 ID:XkdQ3sRw0
- ＴＧＶはパイロットがへたくそだな 転倒したの２度目だろ。それにコーナーの
レールのカント付けが甘いんだろうな。
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:18:01.94 ID:okGOFn2v0
- 新幹線の路線でここまで曲がってるとこあるかね？
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:19:08.26 ID:YJ5Y4kLD0
- F1やmotoGPですら直線しかアクセル開けないのにねぇ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:20:16.77 ID:+d1pHdUa0
- >>849
新幹線も時速320km出すよ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:21:16.90 ID:dTC5WoEY0
- >>853
書き忘れたが
日本の東北新幹線と同じだね
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:21:34.07 ID:YJ5Y4kLD0
- 原則として東海道新幹線では2500m、
山陽新幹線では4000mで建設されています
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:21:56.55 ID:RaYxPfYu0
- >>758
ドイツ・フランスって、気位が高すぎ、連結車両から分散車両への移行もいつの間にか移行してた・・・
歴史的な、白人優越主義がまだ、頭から捨てられないらしいのがミエミエ。
Ｇ７で唯一の、非白人国家の日本を、自分達と同列に受け入れることが、頭ではできても、感覚として
受け入れることがまだムリらしい。
経済規模で追い越され、製造業分野で追い越され、技術分野で追いつかれつつあるのが、両国。
そこが、アングロサクソンの英米と大陸国家の違いかなと、感じる今日この頃。
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:22:39.18 ID:NYI0ucVg0
- TGVはしょっちゅう事故してるイメージだわ 無理して背伸びしすぎじゃないのか
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:22:53.19 ID:1cTFhycF0
- このまえ車幅の大きくてホームに入れない車両1000納入したばっかりやん
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:23:00.55 ID:UR+mn2Er0
- >>851
TGVなどの世界の高速鉄道はR4000までが標準限界。
一方、新幹線はR2500まで高速走行する。
この技術は中国にも引き渡していないので、インドネシア高速鉄道は中国に建設は無理って話。
当然、TGVごときのカーブは新幹線では余裕。
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:24:29.68 ID:XkdQ3sRw0
- TAXi3のダニエルが ＴＧＶを直線で追い越す時 言ってたな。
あ～～ＴＧＶだ 早いだろ。直線はまあまあだが コーナリングがいまいち。と。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:25:10.66 ID:5LMkzIrj0
- >>827
事故原因がスピードの出しすぎだから多くの人に勘違いされてるけどスピードチャレンジやってた訳じゃなく
来年開業予定の新線のテストの為の試運転だよ。
招待客乗せてたって話が出てきてるから運転士が調子乗っちゃったのが原因なのかもねえ。
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:26:54.48 ID:aQi090Oq0
- >>861
ただの操縦ミスか。日本でもあったね。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:27:23.17 ID:yv0pRKCb0
- .
まぁＴＧＶの様な重い車輛で高速試験繰り返して軌道がヘタってたのかもな
やはりスラブ軌道は美しいよｗ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:27:45.27 ID:ISIMOKun0
- さすがにテロじゃないだろ
こんな大変なときに技術者なにやってんだｗ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:27:46.93 ID:rjKRynFF0
- >>859
＞一方、新幹線はR2500まで高速走行する。
＞この技術は中国にも引き渡していないので、
詳しいなｗ中の人？てっちゃん？
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:28:12.04 ID:O/CvE1Oc0
- 行った人はわかるけど
フランスってかなり大雑把だからな
先進国とは思えない
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:28:49.81 ID:okGOFn2v0
- >>859
そうなのか。
インドネシアの計画では、きついカーブ部分が予定されてるの？
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:28:51.01 ID:JOzzwpTw0
- 営業運転車両で３５０kmで脱線なら終わってるよ。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:30:29.34 ID:dTC5WoEY0
- >>867
いずれにしてもインドネシアは高速をあきらめ中速を選択したので
「R」は関係ないのかも
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:30:36.44 ID:aQi090Oq0
- >>859
2ちゃんねらーが国際プロジェクトを論破ねえ（にやにや
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:32:02.44 ID:aQi090Oq0
- >>869
中速を選択したソースある？
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:33:07.19 ID:1aebvfjG0
- 空撮写真見ると
日本でも110km/h制限になりそうなきついカーブに見えるけど
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:33:22.77 ID:bPIqN9Cz0
- >>866 フランスが普通で、アメリカと日本が異常なんだよ。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:33:29.02 ID:EAMvEnLO0
- TGVもコンコルドと同じ運命になるん(´・ω・`)？
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:33:36.40 ID:IadJWuST0
- >>123
技術者がこれだけ亡くなるって、かなりヤバイ話。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:34:28.61 ID:YUdVV4pz0
- 新幹線は全て日本の技術で作られてると思ってる人多いけど
今はフランスの技術も多く採用してる
それもあってコストダウンが難しい
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:34:39.60 ID:bPIqN9Cz0
- >>875 中共やチョン国の仕業かね？
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:34:40.90 ID:dTC5WoEY0
- >>871
http://www.asahi.com/articles/ASH9431YNH94UHBI007.html
「インドネシア 中速」でググる出てきました……
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:35:58.99 ID:aQi090Oq0
- >>878
9月4日ワロタ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:37:11.80 ID:dTC5WoEY0
- >>879
いやいや
どこに笑う要素があるの？
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:37:23.17 ID:Cz+L8Abg0
- 脱線するとどれだけ死ぬか試験してたんだろ。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:39:00.56 ID:okGOFn2v0
- まあ、インドネシアが高速をあきらめても驚かないし、むしろ堅実な選択かもな。
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:39:20.00 ID:CJBjylOV0
- 悪いことは重なるもので
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:39:34.11 ID:IadJWuST0
- >>877
フランスって結構アホな速度試験したりするから
自業自得の可能性が高いと思うよ。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:40:53.34 ID:MxdJ7+0m0
- 国民は当局信用するかな
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:42:06.08 ID:Ki+nK/cH0
- >>859
なあに
NHKが鉄道立国日本の自叙伝とかてきとーに作って
技術者名簿晒しあげてさしあげるよそのうち
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:42:32.33 ID:aQi090Oq0
- >>880
教えてもいいが間違いを証明したら土下座するる
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:42:33.12 ID:okGOFn2v0
- この事故を受けても最高速競争はやめないだろうな。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:42:37.78 ID:hrSez2xd0
- 全てはイラク戦争のせいだと思う
あれさえなければイスラム国なんて存在しなかったわけだし
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:43:16.97 ID:ENIhdInS0
- 頭おかしいよね、このスピード
もはや早回しにしか見えないもん
陛下のインテグラ動画かと思ったよ
@YouTube
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:43:43.75 ID:hrxNKfQl0
- テロを仕掛けるのだったら、未開通線での試験走行なんて狙わずに、営業運転に仕掛けるだろうな
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:44:02.19 ID:cYrnrIwi0
- >>624
まさにその通り。
上越新幹線ときがあれくらいの被害で済んだのは
偶然の産物。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:44:05.39 ID:QtF+QhV70
- 煙と黒焦げになっている地面か。
先頭車両が橋を渡りはじめに欄干へ突っ込み畑に放り出され
後続車両は急停止で玉突きになり橋の手前で放り出されたのかね？
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:44:08.26 ID:aQi090Oq0
- >>886
スパイが俺と同じNHK見てるワロタ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:44:34.18 ID:H1HqSjzU0
- 高速鉄道にしては妙に曲線半径狭いよな。在来線での高速走行を試したか？
こないだは新型電車の車体幅が広すぎて駅やトンネルに当たるとか云う話があったが
SNCFはJR北どころじゃなくダメなのかもしれんな
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:44:47.83 ID:+zOmhJn10
- 不幸って続く時は続くんだな
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:45:47.17 ID:KzQuZhWk0
- なんか、火病っている奴がいるけど
オマエラの作ったポンコツのおかげで
ウクライナの人たちは怒っているんだぞ
ガムテープだけじゃ直らないってよwwww
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:46:25.88 ID:yv0pRKCb0
- .
新幹線・リニア・ＭＲＪ
ヽ ヽ
／ 十つ | l ヽ /＾「ヽ '⌒}
＼ | 廴ノ し 廴ﾉ _ﾉ _ﾉｗｗｗｗｗ
-- ､
/´ ＼
厶--- 、
,ｨ≦__ ´￣｀ヽ＼
tｆ´ /__, ≧t､ ＼>-
＿＿__｀¨{tﾃッ ｀ｰ,tﾃｯｖ┬v
,ｨ==≦､ ､ ｀}｀¨f^ヽ ｀ー宀│
ﾄ((ｨｰ'^＜/ ／ ＼ヽ、 ｊ;; ＾__`_ ;;;u j Y
. , --- ､ ,r' ∨ __,tｯｰ￢fっ=r-ﾍ r'===ﾍｨ '^'__
.ｲ廴__ ｰ≦f(乂从儿 ヽ!てテ てﾃYヽ ヽ｀￣￣´;;u , ' /
〃__,{ ヽ、 ､（{ ≦ ≧zヽ, } こ'⌒ヽ ¨´u |Y^ﾍヽ､___ _, イ／
､｣:ｆtｯ,ヽ、 ﾊ ﾐﾆ! /⌒ヽ ;;ﾄ┘{ ;ヽ弋iつ７´,'└〉_ﾉ^ｆ^ヽ､´／
ヾ_| 〈_、 | | 〈';;r===-ｲ 气,ハ ｀¨こ´u;;; _／ヽノ| ,ｧ=r- ､
｢! fﾆぇj j 入｀¨こ¨´ u ／ｆ≧ー一 '´ ,/ 厶八_ﾉ ＼__
. ヽ､ ｀¨７ ,イ／＞ｒr--ｒ≦´ jｆ｀=-- / ,ｒ-､
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:46:48.61 ID:2bOKKxsg0
- 橋の両端から煙が上がっているけど
テロ組織が橋を爆破したんじゃないの？
車両の転がってる位置はおかしいけど
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:47:06.86 ID:1ut2ty2F0
- >>896
普通はそもそも中止するだろ。バカとしか。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:47:46.12 ID:aQi090Oq0
- ・新幹線→国内だけ
・リニア→実験中
・MRJ→お天気で風がない日に1時間飛んだだけ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:48:16.71 ID:sQN3ruOa0
- >>758
コストカッターと言うどうしようもない無能な経理上がりのブン系事務屋が、
技術の意味もまるで理解しないで、コスト削るだロ？それが何故か株主に
高く評価されて、より権限の強い執行部で地位が上がるんだよね。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:48:40.16 ID:aQi090Oq0
- >>900
テロに屈するのか。左翼御花畑だなあ。(^o^)
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:49:19.29 ID:h/4o+2z50
- >>900
いや逆だよ
こんな時だからこそ強硬したんだろう
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:49:35.71 ID:1ut2ty2F0
- >897
ダクトテープの100倍丈夫なFiberFixを使って直せば大丈夫。折れたスコップを接着して上に乗っても大丈夫！
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:49:58.86 ID:DJ4W/HzT0
- ＧＴＶで速度を上げたら脱線するような軌道にしとくなよ
と思ったがあれ在来線との併用だったか？
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:50:03.52 ID:1pRaLqag0
- 技術者「ああ、失敗だったんだな」
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:50:25.70 ID:h/4o+2z50
- >>901
新幹線は台湾もあるよ
そもそも高速鉄道に関してはイギリスにも売ってる
ＭＲＪは試運転なんだから当然のこと
これからどんどん色んな条件つけて飛ばして行く
最初から高難易度でやれとでも言うのか？
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:50:59.35 ID:vVOC9N4K0
- >>908
事実を淡々と書き込んだだけです。
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:52:06.03 ID:yv0pRKCb0
- ID:aQi090Oq0
ID:aQi090Oq0
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- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:52:07.15 ID:1ut2ty2F0
- >>903
本気で頭がおかしいのか。テロに屈するのと人命を考慮して中止するのは全く違う話だ。
試験なんだから万全な状態で行うのが当たり前。事故が起こった事とは関係ない。
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:52:13.65 ID:OeXXe2S40
- これも明らかにテロだろ
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:52:17.82 ID:h/4o+2z50
- >>909
ＩＤ変わってるけど事実じゃないよね
新幹線は台湾も売っているし
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:52:35.02 ID:vVOC9N4K0
- >>910
言い返せなくなって在日認定ワロタ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:53:10.47 ID:tQ36ZhIb0
- 試験走行車が死亡事故起こすってどうよ。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:53:26.84 ID:vVOC9N4K0
- >>911
ようお花畑左翼さん。
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:53:55.34 ID:ItKZjfKF0
- このタイミングでテストやるかwwwwwwwwwwww
アホやろ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:53:59.93 ID:vlno0hN90
- >>214
訪韓
7/2習近平国家主席 経済・社会交流納税と促進→株大暴落、外資の撤退
8/4岡田党首 慰安婦謝罪→党崩壊危機
8/18メルケル首相 ソウル平和賞受賞→難民・VW問題
10/31安倍総理 合意なし昼飯なし→支持率アップ、MRJ成功
11/4オランド大統領 先端技術協力→テロ、脱線
覚えがないとは言わせない。
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:02.87 ID:6qKvqpbd0
- スペインでもコケてたじゃん
@YouTube
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:12.48 ID:vVOC9N4K0
- >>915
確率問題
事故がない方が不自然かと。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:16.24 ID:yv0pRKCb0
- ID:LNEjAxCp0
↓↓↓↓↓
ID:aQi090Oq0
毎度お馴染みの
IDころころウンコリアンｗｗｗｗ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:23.83 ID:XBg4jTAq0
- TGVの最高スピード記録って
・坂道の下り坂
・片輪走行になるよう片側の高さがわざと低い
ところで出してたからな
インチキすぎる
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:38.23 ID:K/26qqOe0
- >>856
>連結車両から分散車両への移行も
動力集中から分散への移行って事？
TGVって今でも連接だよな
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:54:50.73 ID:LOkoHhvQ0
- >>917
テロ屈したいお花畑左翼さんワロタ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:04.97 ID:ItKZjfKF0
- >>53
営業運転だったらシナの新幹線どころの騒ぎじゃないな
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:13.87 ID:DJ4W/HzT0
- >>55
野原だったのが幸いだな
列車は重いからどこかに衝突さえしなければそのまま滑っていくだけ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:18.35 ID:1aebvfjG0
- 在来線区間か！
カーブ半径もそうだけど、鉄橋も一昔前の感じだし
単線に見えると思ったら、左上に離れてあるのが逆方向っぽいし
高速鉄道用に新しく作られた線路じゃないって事かな？
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:22.10 ID:BwR5whtW0
- >>920
どういう確率の計算するの？
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:33.60 ID:GJuL7NY40
- >>348
日本だけ無事故。みたいな事を書くと
嫉妬した某国の奴らが変な「実績」作りしようとするだろうからこんな時こそ警戒を強めた方がいいと思う
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:55:48.01 ID:nsQQHuAe0
- >>922
リニアの最高速度記録は実験線だね。
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:56:12.99 ID:yv0pRKCb0
- >>914
ID:LNEjAxCp0
↓↓↓↓↓
ID:aQi090Oq0
↓↓↓↓↓
ID:vVOC9N4K0
しかもＩＤころころ自爆ｗｗｗｗ
（ ＾ω＾） バカチョン ｵﾓｽﾚｰ
（⊃⊂）
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:56:13.80 ID:ItKZjfKF0
- >>924
アホwww
大統領が国境封鎖の全土に非常事態宣言だのやってるんだぞwwwwww
非常事態宣言の最中に最高速アタックはバカだろwwwwww
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:56:44.05 ID:2Px9/Ax30
- >>929
『俺が2ちゃんに書き込むとテロリストが対抗してくる。』←ww
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:57:00.76 ID:QtF+QhV70
- そりゃリニアは在来線で走れんだろ。
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:57:01.64 ID:j70EW2UM0
- バカにされ続けている遺族団体4・25ネットワークがアップを始めました
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:58:30.82 ID:yv0pRKCb0
- その在日は目に涙を溜めてキーボードを叩き続けた。
「ウリは祖国の言葉も話せない だが民族の誇りは忘れていないぞ!!」
帰化もしない、帰国もしない、祖国の徴兵に応じようともしない。
そんな自分に出来ることは恥ずかしい祖国の事実を紹介するスレを
荒らすことだけだった。
「泣くものか!! 泣いたらチョッパリに負けた事になる!!!!」
心の中で叫びながら その在日はキーボードを叩き続けた。
｀､｀ ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ...
∧＿∧ ミ ＿＿ ＿_ ＜ﾈﾄｳﾖ!!ﾈﾄｳﾖ!!ﾈﾄｳﾖ!!
；< #｀Д´>つ| |＼＼.| |
（ つ ノ | |＿|≡| |
しかも必死になってID変えてる所が面白いよねｗっｗｗｗｗ
ｸ ｸ ｜| プ //
ｽ ｸ ｽ | | │ //
／ ｽ | | ッ // ｸ ｸ ｜|. プ //
／ // ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／￣￣＼ ／ ｽ ─ | | ッ //
／ _ノ .＼ ／ //
｜ （ ＞）（＜） ＿＿＿_
. ｜ ⌒（__人__） .／ ⌒ ⌒＼
| ｀ Y⌒l ／ （＞） （＜）＼
. | . 人__ ヽ ／ ::::::⌒（__人__）⌒ ＼
ヽ }| | | ｀ Y⌒ l__ |
ヽ ノ､| | ＼ 人＿ ヽ ／
. ／^l / / ,─l ヽ ＼
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:58:51.20 ID:bHUgfAUE0
- 中国製？
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 10:59:16.98 ID:UR+mn2Er0
- >>930
営業路線の先行開業部分のね。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:00:17.68 ID:gk5WNEl40
- >>938
営業してから言おう。あー事実事実っと。
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:00:51.68 ID:tQ36ZhIb0
- >>920
試験走行って万全の準備してるだろ？
事故はあっても死ぬほどのはまずいんじゃねえのか？
開発のレベルがやばいと考えてしまうｗ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:01:15.63 ID:yv0pRKCb0
- ,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： おいそこのキムチ臭い糞キムチ野郎
：| （__人__） |：
：l ) ( l： またＩＤ変えてるのか？ｗｗｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:02:20.77 ID:DJ4W/HzT0
- フランスもＴＧＶで新幹線に対抗しようとするなよ
新幹線の売りは速度じゃない
輸送量の多さと営業年数の長さだ
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:02:25.40 ID:aTItiBHZ0
- TGVは線路の幅を広くすれば安定性上がると思うけどね
新幹線方式だよ
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:02:49.98 ID:PBzstI9y0
- >>831
世界的に知らしめて日本と台湾以外にどこが採用したの？
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:03:04.11 ID:GJuL7NY40
- >>108
事故とは関係ないけどこの動画見てるとパンタグラフ方式ってもう限界なんじゃないかと思えて来る
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:03:06.09 ID:sQN3ruOa0
- >>901
…で、お前の祖国のウリナラTGVだの組み立てただけの練習機だのは、さぞや世界で活躍してるんだろうね。(笑）
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:03:36.73 ID:+d1pHdUa0
- >>943
新幹線と同じだぞ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:04:10.32 ID:/XzAoLjM0
- フランス人 って なんか ずるがしこいイメージ
へたれのくせに 虚勢はって 「世界の大国づら」
しかし テロはやられるし ふんだりけったり
かと言って
へタレだから なんも報復できない
仮に 日本がテロなんかにやられたとしたら
（戦後７０年 おとなしくしてはいるが）
カミカゼ精神で 相手の国を全滅させる
まで 攻撃やめないだろうという精神構造がある
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:04:55.61 ID:uh6e1Zvv0
- >>948
まずは飛行機でカナダ、ブラジルに勝ってみようね。
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:04:56.53 ID:Cs/GRn7e0
- サインはTGV
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:05:24.28 ID:K/26qqOe0
- >>945
そこでリニアですよ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:05:25.18 ID:GJuL7NY40
- >>933
2ちゃんが世の中の全てなんだなお前ｗ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:06:26.52 ID:QG63yQPu0
- 試験走行でよかったな
乗客載せてたらテロ以上の死人が出てたわ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:06:54.82 ID:2bOKKxsg0
- >>922
片輪走行ってどんな効果があったの？メーターの空転？
そもそも３両編成の２両がオバケ機関車なんだから何の意味もないわな
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:07:02.55 ID:sQN3ruOa0
- >>944
・・・・で、大朝鮮の生き埋め新幹線とウリナラの低速TGVは、どこで実績上げてるんだ？
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:07:12.69 ID:yv0pRKCb0
- ID:LNEjAxCp0
↓↓↓↓↓
ID:aQi090Oq0
↓↓↓↓↓
ID:vVOC9N4K0
↓↓↓↓↓
ID:PBzstI9y0
＿＿＿_
／⌒ ー､＼ 今度は単発IDにするきか？
／（ ●） （●）＼ やれやれだぜｗｗｗっｗ
／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼.
ｃー､ | |r┬-/ ' |
,へ λ ＼ `ー‐' ／ 入 へ、
<<<／ヽ /＼>>>
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:07:57.77 ID:IP9Kki7I0
- >>956
で日本と台湾以外にどこが採用したの？
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:08:02.63 ID:sCJwr4Nw0
- 古いジョークだけど・・・
天国では、
スイス人の銀行家
イタリア人の恋人
ドイツ人の技術者
フランス人の料理人
イギリス人の警察官
地獄では、
スイス人の恋人
イタリア人の銀行家
ドイツ人の警察官
フランス人の技術者
イギリス人の料理人
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:08:44.98 ID:okGOFn2v0
- >>944
そりゃ鉄道発祥の地にして欧州市場進出の拠点になるイギリスよ。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:08:48.50 ID:D+SCcVJV0
- 事故車両として頻繁に登場してくる車両は、最後部の車両だね。先頭車両がカーブの
端に衝突して大破した時に脱線して、接戦方向に投げ出され、川に突っ込んだから
原形を留めている。助かった人はこの車両に乗っていたのかもしれない。
その前方の車両は川を乗り越えた時点で相当な衝撃があったようだ。破損も
先頭車両ほどじゃないが、川を跨いで畑をなぎ倒した跡が写真では切り見える。
スピードの出しすぎで脱線して頑丈な端に衝突したんじゃどうしようもない。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:10:12.59 ID:jp5yCr8TO
- 埋めないの？
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:10:42.81 ID:yv0pRKCb0
- >>957
> >>956
> で日本と台湾以外にどこが採用したの？
でＫＴＸは売れたの？ｗｗｗｗｗ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:11:03.31 ID:okGOFn2v0
- タイ、新幹線採用で日本と合意
http://www.asahi.com/articles/ASH5W55D9H5WULFA01F.html
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:12:00.23 ID:g/FXh1nz0
- >>962
言い返せなくなって在日認定。
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:12:03.33 ID:GJuL7NY40
- >>957
あれ？ID切り替えについて反論しないって事は図星だったんだ？
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:12:11.71 ID:yv0pRKCb0
- >>959
やはりあれも一応はミニ新幹線みたいなもんだからね
日立の技術は半端じゃないわｗ
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:13:03.55 ID:yv0pRKCb0
- >>964
> >>962
> 言い返せなくなって在日認定。
それって勝利宣言してるの？ｗ
つーかお前がウンコリアンなのは２００％確実だけどなｗｗｗｗ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:13:29.99 ID:g/FXh1nz0
- >>963
構想が実現したらタイが2例目になるね。
イギリスは嘘だったのか
自爆ワロタ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:13:42.01 ID:IadJWuST0
- >>957
在日であることと涙目でIDころころ変えていることを否定しないのかw
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:13:54.87 ID:GJuL7NY40
- >>962
そもそもKTX自体がフランスからの借り物技術だから売るも何もチョン君は何も持ってないｗ
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:14:13.48 ID:g/FXh1nz0
- >>966
2例目はタイ
http://www.asahi.com/articles/ASH5W55D9H5WULFA01F.html
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:14:36.48 ID:QtF+QhV70
- 中国の高速鉄道も、中身は新幹線だし。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:14:59.58 ID:cYoCmzIt0
- KTXって毎年遅くなってるんだって。
土人にはバスが似合っている。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:15:04.92 ID:g/FXh1nz0
- >>972
そーすよろ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:15:09.17 ID:JKOCxs220
- 欄干のある橋じゃなければもう少しダメージ少なかったかな
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:15:14.24 ID:DJ4W/HzT0
- >>920
その確率をもっと下げないといけないだろ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:16:19.15 ID:RhVOgcyi0
- フランス人の常にデート優先のテキトーな仕事ぶりで
事故が起こらないほうが不思議だよ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:16:33.14 ID:yv0pRKCb0
- .
ウンコリアンの ID:g/FXh1nz0 が
意味不明な勝利宣言レスを始めたなｗ
やはり馬鹿チョンのレスってパターン通りで面白いわｗｗｗっｗ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:16:35.85 ID:8rIzjUBW0
- >>893
飛ばされた位置からして相当なスピードで転がったのが分かるね
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:16:40.48 ID:g/FXh1nz0
- >>977
エアバス、はい論破
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:16:45.43 ID:QtF+QhV70
- >>974
違うっていうソース出してみ？中共以外で
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:17:11.58 ID:hrxNKfQl0
- TGV東部線のストラスブール付近の在来線走行区間を新線化する工事の、その部分のストラスブール駅側終点へのアプローチ線だったんだな。
https://www.google.co.jp/maps/place/48%C2%B041'22.8%22N+7%C2%B042'21.0%22E/@48.68967,7.7036323,1270m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:17:16.63 ID:g/FXh1nz0
- エアバス>三菱重工、日立、東芝笑
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:17:35.20 ID:RFlcCkXA0
- フランスちゃん
どーしちゃったのw
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:17:36.82 ID:8rIzjUBW0
- >>931
ID:2Px9/Ax30もそれっぽいなあー
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:17:45.29 ID:g/FXh1nz0
- >>981
タイが二例目
http://www.asahi.com/articles/ASH5W55D9H5WULFA01F.html
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:18:08.25 ID:ItKZjfKF0
- 国際特許もとらずに技術流したから日本の新幹線は売れません。
定時運行云々は運用ノウハウであって技術的なものと違うしね。
運行サービスを請け負うならともかく、建設するのは違う話。
パンタグラフとか架線とかの高速運行に必要な技術は全部中国に開示したから
日本製を買う必然性がない。
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:18:31.21 ID:DJ4W/HzT0
- >>945
パンタグラフを増やしたらいけるだろう
前後に動力車があるから少なくともパンタグラフは２つあるはずなのに最後尾にしかバチバチ光ってるのが見えないのはどうしてだろう
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:18:39.45 ID:BwR5whtW0
- エアバスってフランスだけの企業じゃないからね
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:18:51.20 ID:g/FXh1nz0
- >>981
>>974
ソースまだかなあ。俺は出したよ
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:18:54.00 ID:QtF+QhV70
- 中共の自称国産ジャンボは、エアバスの組み立てだしな。
- 992 ：砂漠のマスカレード ★：2015/11/15(日) 11:19:21.39 ID:???*
- 続報で次スレを立てました
【国際】フランス高速列車「ＴＧＶ」が脱線、１０人死亡３２人けが 開業以来最悪 試験車両、速度超過か ★2 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447553900/
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:19:31.97 ID:LTbGNjdn0
- >>987
技術と信頼性が定時運行を可能にしてるんだろ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:19:32.81 ID:g/FXh1nz0
- >>981
>>974
ソースまだかなあ
逃亡かなあ
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:19:50.05 ID:ItKZjfKF0
- 中国新幹線はノックダウン生産かライセンス生産にしておけば今のような事態には至っていない。
技術立国といいながら技術をあげるバカ政治家には困ったものだ。
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:20:10.29 ID:g/FXh1nz0
- >>981
>>974
ソースまだかなあ
大連敗で泣いてるのかなあ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:20:18.63 ID:ItKZjfKF0
- >>993
技術はあげたから日本で買う必要はない
わからんかな。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:20:26.16 ID:FxFmf1NN0
- エアバスも相当事故起こしてるし、あっこはフランスだけじゃなくてイギリスも参加してる。
どこが論破なの？
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:20:30.31 ID:yv0pRKCb0
- >>972
> 中国の高速鉄道も、中身は新幹線だし。
チャンコロのはE2系から進化してるとは思えないよなｗ
なんか魔改造してるけど
また埋めるんだろうなｗｗｗｗｗ
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/11/15(日) 11:20:41.76 ID:g/FXh1nz0
- ネトウヨ負けすぎだなあ。負けを知りたい。
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
lud20160408043606caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1447517840/
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・【ミャンマー】東部の市街地で爆発 ２人死亡22人けが
・【国際】ジャワ高速鉄道 中国から日本へ 一向に進まぬ中国の建設計画
・【国際】中国への不信感が広がり、実現性の薄れるインドネシア高速鉄道計画
・【国際】ジャワ高速鉄道、めど立たず＝中国が資金出し渋り－インドネシア★3
・ 【国際】インドネシア高速鉄道建設思惑通りに進まず 焦るジョコ大統領、日本に接近
・【国際】なぜだ！日本人はどうして「中国高速鉄道は世界一」だと認めないのか＝中国
・【国際】「英国は中国から高速鉄道車両を買わない」 日立の交通ＣＥＯ、現地生産に強み
・【国際】中国が反論―インドネシア高速鉄道計画は順調、懸念事項は無い [02/06]
・【国際】タイ、高速鉄道で日本の新幹線方式を採用 来週合意へ［日経・ロイター］★２
・【国際】インドネシア高速鉄道建設思惑通りに進まず 焦るジョコ大統領、日本に接近★2
・【国際】インドネシア、新鉄道建設で日本に優先権提供＝高速鉄道の“補償”か―英メディア★２
・【国際】中国高速鉄道、各国がインチキ気づき中止相次ぐ 「日本案のほうがよかった」との声も
・【国際】中国メディアが指摘、インドネシア高速鉄道―遅れの原因は政策決定の軟弱さと腐敗 [03/01]
・【国際】中国クオリティへの不安から、高速鉄道計画は白紙に戻る可能性もーインドネシア [無断転載禁止]
・【国際】ジャワ高速鉄道、中国から日本へ 一向に進まぬ中国の建設計画 「日本の費用と鉄道技術が必要」★6
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・【国際】日本の新幹線の車内弁当（900円）と中国高速鉄道の車内弁当（860円）の違いが話題に…中国ネット★3
・【国際】中国高速鉄道は「日本産」ではない！ 「技術盗用」でもない！＝中国メディア [サーチナ]
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・【国際】＜インドネシア既存路線＞日本が高速鉄道受注へ 建設工事遅れで中国に不信感 ジョコ大統領要請
・【国際】ジャワ高速鉄道、中国から日本へ 一向に進まぬ中国の建設計画 「日本の費用と鉄道技術が必要」★２
・【国際】成長著しい中国の高速鉄道、ハイパーループ構想すら見劣りさせる―スイス紙[8/28] [無断転載禁止]
・【国際】日本案を蹴って中国案を採用したインドネシアの高速鉄道、建設が進まない…設計図に不備、用地取得も難航★２
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