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【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚


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1 :ひろし ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/09/26(土) 01:01:43.15 ID:???*
<VW規制逃れ>ドイツ国内では米上回る280万台
毎日新聞 9月25日(金)23時36分配信

 【ロンドン坂井隆之、ベルリン中西啓介】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が米国でディーゼルエンジン車の
排ガス規制を不正に逃れていた問題で、同社は25日午前(日本時間同日夕)、監査役会(取締役会に相当)を開き、
対応策の協議を始めた。経営責任を取ってウィンターコルン会長兼最高経営責任者(CEO)が23日に辞任したほか、
不正が行われていた当時に開発責任者だった役員3人と米国法人社長も辞任の意向とされ、経営陣の大幅な刷新が確実な情勢だ。

 欧州メディアは、新任の会長兼CEOに、子会社ポルシェのミュラー会長(62)が有力と伝えている。
監査役会は暫定的に監査役会長を務めていたフーバー氏の後任も決定する見込みで、
真相究明と再発防止に取り組む新体制の陣容が注目される。

 また、ドイツのドブリント運輸相は25日の議会答弁で、検査逃れの不正の対象車がドイツ国内で280万台に達することを明らかにした。
VWは問題に関わる車両が全世界で約1100万台に上ると発表しているが、地域別の台数は明らかにしていない。
米国で発覚した48万2000台をはるかに上回る規模の不正が、本拠地のドイツで行われていたことになる。
独政府はVWへの調査を行うとともに、同社以外の独メーカーにも不正がなかったか調査を進める方針だ。

 米環境保護局(EPA)によると、VWは、ディーゼル車に搭載した違法なソフトウエアを使って検査時だけ
有害物質低減装置をフル稼働させ基準をクリアする一方、通常走行時は基準値の最大40倍の有害物質を排出していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000118-mai-bus_all

2 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:02:58.74 ID:r1coUTUG0
まいったね〜こりゃまた

3 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:03:27.09 ID:56CMM9gQ0
まあ、国民車って意味なんだからドイツは我慢しかねえよ

4 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:04:13.87 ID:2gVWyXdx0
豊田「ええぞ〜もっといったれや〜」

5 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:06:01.30 ID:tRJHvZRD0
これ本当に対策できるのか?
ROMの書き換えしたとしても燃費は確実に落ちるだろ?
やらない人も多いんじゃないの?

6 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:09:24.86 ID:sMwDkYIJ0
中国も相当多そうだな。でもドイツべったりの共産党じゃ不問かな

7 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:09:49.17 ID:xXQ+txJNO
もう一度ニュルンベルク裁判だな!!

8 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:10:41.65 ID:7ZmZv0+r0
ディーゼル全滅かwwwwwwwww

HVしか売れなくなるな

9 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:11:40.53 ID:hY40hsNI0
>>1
この問題で、まだまだ恐ろしいのは、

世界各地の自治体が、排ガス規制違反で、VW社に多額の懲罰金を課すことだよな。
そうなればVW社の負担は、天文学的規模の金額になる。

10 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:12:30.75 ID:LtOKfg2D0
これ、どう収拾させるのよ?

11 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:12:58.28 ID:5sr6b7Y90
もうVWはあかんね
吸収合併か国有化まったなし

12 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:13:02.01 ID:TkNXyPFl0
VWのシェアは他の欧州車メーカーに譲ってやれ。
日本は、電機、食品医薬など他の産業の底入れを優先したらいい。

13 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:13:30.78 ID:50OJ/3TY0
個人所有者が乗り換えるまでずっと排ガス吐き出しまくる可能性ある?
冗談じゃないよね

14 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:14:08.34 ID:QLzBSZ+30
やっぱり国ぐるみだった予想はあたったね
ハイブリッドの特許が開放されるのが2016年
それまでの繋ぎだった訳だ。ディーゼルは

15 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:14:41.87 ID:7k3AN0KZ0
一台一台買い戻せ

16 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:15:44.54 ID:0tZoHHkN0
メルケル「VWへの攻撃は、ドイツ経済、ドイツ政府、そしてドイツ国民への攻撃と同じだ
      この様な些末な問題で、ドイツとドイツ経済が躓くような事があれば
      ドイツに救いを求めている数十万の難民が露頭に迷うことになる。
      アメリカもEUも諸外国も、このようなドイツ国民に対する不当な攻撃と圧力は
      即刻中止すべきである。人権と博愛に対する攻撃は、ヒトラーと同じである!」

これくらいの論理すり替えの声明はやってくれるはず

17 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:15:59.54 ID:qjOefFBY0
賠償逃れのために基準のほうを変えるだろ
偽善者ドイツは

18 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:16:33.64 ID:Nfhas/xA0
>>5
対策はトヨタのハイブリッド車と交換♪(^-^)v

19 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:16:55.66 ID:Z/kqIjnx0
時代は、電気自動車か水素エンジンの2択ってことだな

20 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:17:02.22 ID:SeNZukvg0
全車返金だろうな

21 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:17:03.77 ID:O+U2WBRm0
主よドイツをお救いください

ワーゲン

22 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:17:37.07 ID:hY40hsNI0
>>17
オマエ、近代国家では、遡及法は成り立たないことを知らないチョンかい?W

23 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:20:01.77 ID:dA1j2eI30
伸びんな
ヒュンダイだったら祭りだったのに残念だ

24 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:20:14.25 ID:CCE6geEP0
VW、アウディ、シュコダだけじゃない!! ボッシュが共犯だから拡大必死!!

【VW排ガス不正】ディーゼルは終わりなのか?   (池田直渡)
>http://thepage.jp/detail/20150925-00000003-wordleaf

この問題は果たしてフォルクスワーゲン固有の問題なのだろうか?
フォルクスワーゲンの制御プログラムを作っているのはドイツのメガサプライヤー、ボッシュだ。
もちろんボッシュが単独でできることではない。フォルクスワーゲンのオーダーか協議があってこうした不正プログラムを作成したはずで、
その共犯責任がどうなのかは司法の範疇で、誰の何の証言も聞いていない筆者が書くと完全な予断になってしまう。これについては推移を見守りたい。

フォルクスワーゲンとボッシュがそういう“抜け穴”を使っていたことは、ボッシュをサプライヤーとして使う他メーカーも知っていた可能性は高い。
「何故フォルクスワーゲンはユーロ5規制のクルマを北米で売れるのか?」
「何故フォルクスワーゲンのクルマはユーロ6をクリアしながらあれだけの出力が出ているのか?」
と問い詰められれば、言い訳のしようはないからだ。

そこで他メーカーが、裏プログラムのカラクリを聞いた時に、どういう判断を下したのかが重大な問題だ。
すでに外紙の一部はBMWも欧州規制に対して同様の不正があった可能性について記事にし始めている。
いまのところBMWはこれを否定しているが、今後どうなるのかはまだ分からない。
一歩間違えば、ボッシュにシステムを発注している欧州メーカー各社が芋づる式に連座する可能性がある。

25 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:20:49.80 ID:e2ZqDVbP0
潰れるだろこれ

26 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:20:49.97 ID:XveJKkE20
VWの賠償とは別話でだが、実際には他のメーカー車も
実走時にはモクモクと有害物質を撒き散らしてるのは確定みたいのなので
環境の問題を考え規制値そのままで取り締まるか?
経済優先でどんと規制値下げるか?

どっちかをドイツだけじゃなくEUも選ばないといけないな

27 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:21:29.55 ID:4lnqCWIa0
インチキ欧州メーカーたちは日本車の優秀さに恐れをなしてこういう不正をせざるをえなかったんだろうなあ
日本人の優秀さって罪ね

28 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:21:31.99 ID:QsGaGLzn0
国沢光宏

「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1000万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。
ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。

今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすら しらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは ドイツ車以外に正直、ない。
VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の ディーゼル規制に
対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
日本のマスコミはそれは報じない。

僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが 使命だと感じている」

29 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:21:33.94 ID:rvnv504B0
ドイツ車は欠陥車でした、本当に有難う御座います。

30 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:22:14.66 ID:7SbvGOFI0
中国の大気汚染の原因はフォルクスワーゲンだったのかよ

31 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:22:18.75 ID:tQwulYiy0
トヨタはトヨタで独壇場になったらちょっと嫌だろうな。

32 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:23:08.59 ID:j5SkPpeh0
中流以下のドイツ人総難民化もあるでこれは
国レベルでの致命傷

33 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:23:14.48 ID:xPtHNV9o0
マジかよベンツ最低だな!

34 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:23:39.59 ID:r1coUTUG0
どうケジメつけるんじゃあ?

35 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:24:23.40 ID:uYF8KSAD0
トヨタは敵に塩を贈るだろうね。

36 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:24:26.59 ID:AIEKzY410
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。
そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!!!!!!

37 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:24:30.06 ID:UAa9ZM8Q0
ディーゼルだけじゃないんだろうなぁ

38 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:25:27.74 ID:AIEKzY410
こんな酷いインチキしたドイツ車の失墜は当然だけど
アメ豚も嫌いなんだよな
アメ車が一番質低いのに

39 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:26:36.70 ID:xPtHNV9o0
環境に優しい水素自動車買うしかない

40 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:27:25.13 ID:xdfJEiOk0
>>38
質は悪くても嘘つくよりはいいんでない?

41 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:27:50.06 ID:Z3TNz38L0
つーかドイツ政府も黙認だったはずなのに、この手の平返しには笑うしかないw

42 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:27:50.82 ID:XveJKkE20
趣味性の部分を別にしたら、国産の1.3〜1.5Lクラスの車で十分だもんなあ
燃費良いし、環境にも優しいし、ちゃんと走るし、荷物も乗るし、あまり壊れないし

43 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:27:55.03 ID:Un9p+CCO0
ヨーロッパ基準も満たしていないってことならリコールするにしても部品がないんじゃねえのかw

44 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:28:19.74 ID:VrdwIvTL0
傘下のブランド、いくつか手放すかな。

45 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:28:33.42 ID:gXQVcz3X0
>>19
その辺は22世紀か、21世紀末の技術だろうね。

21世紀の技術としては、当面、ハイブリッドで決まり。
ディーゼルは20世紀に置いていくべき技術だった。

46 :アニ‐:2015/09/26(土) 01:28:43.16 ID:Askir6T40
この車ドイツんだ

47 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:28:45.79 ID:XveJKkE20
>>35
欧州トヨタの本拠地ってドイツだっけ
まあドイツ国内が荒れたらトヨタにとっても良い状況じゃなくなるだろな

48 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:28:49.36 ID:5sr6b7Y90
VWをトヨタが吸収→不正対象車をプリウスに交換
→トヨタのシェアが欧州で拡大→欧州でもHVが主流に
→量産効果でトヨタHV価格低下→競争力アップ→世界シェア拡大へ

49 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:28:56.40 ID:qd16IGww0
>>41
黙認じゃねーよ
積極関与
http://www.afpbb.com/articles/-/3061227
車の排ガス試験で「抜け穴」要求、独仏英がロビー活動か 文書流出

50 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:29:08.86 ID:xdfJEiOk0
>>43
リコールしてどう戻ってくるんだろうね
規制内に収めたら坂道登らないとかありそう

51 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:29:17.48 ID:Kvsg9zm20
40倍とか数字誤魔化しちゃったのレベル超えてんぞ

52 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:30:57.20 ID:CCE6geEP0
>>28



キチガイ国沢光宏晒し上げ


こいつもVWと一蓮托生の詐欺師

53 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:31:07.07 ID:w1eC4QDQ0
>>45
同意。もうクリーンディーゼルブームは終わりだと思う。
元々クリーンディーゼルは原油に頼らないエンジン開発って事だったけど
原油が下がりすぎて無意味化してたところにこの騒動w
ディーゼルは終わりだね。

54 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:31:51.53 ID:0SPfQUhE0
だいたい、欧州主導で始まった排出権取引のときに、気づけよ

55 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:32:17.06 ID:hY40hsNI0
>>1
おい、まだ、皆、言及していないが、

これは、ドイツ発(ってことはヨーロッパ発)の世界大恐慌の突入になるかも知れんぜ。
ひょっとしたら中国の経済破綻以上の影響を世界に与えることになるかもな。

56 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:32:29.63 ID:Ggsc30sY0
EU各国のヌル過ぎる車検も問題じゃないのか?
どんなに厳しい規制もザルなら意味ない

57 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:33:17.12 ID:4ko+BojW0
ドイツ車が売れてるのは、高級なイメージと評論家先生たちの記事のおかげ
そのイメージもこの件で台無しになってしまった
燃費よくするためのごまかしなら全部の車にやってそう
信頼は簡単に戻らない

58 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:33:17.15 ID:MhvMrIJU0
ここまで大規模だと政府も絡んでるんだろう

59 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:34:48.08 ID:XveJKkE20
ドイツやEUの市民の反応はどうなんだろね
モタモタしてる間にどんどん大気汚染が広がっていってるのに

60 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:35:16.87 ID:sy/HkKcw0
払えないから賠償金払わんわw

と言い出すのも時間の問題だなコレ

61 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:36:29.12 ID:LrrvRqbVO
ヨーロッパの偽善者どもはここ数年の排出量を計算しなおしとけよ
国ぐるみで詐欺してたのってCO2排出量を偽るためなんだろ
EUは似非環境保全活動団体だわな

62 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:36:52.36 ID:hY40hsNI0
>>60
まあそれはない。

着々と法律に従って清算するだけ。(それが法治国家)

63 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:37:57.10 ID:67isfjBV0
違法車だらけでどうすんの
潰れるやんか

64 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:39:29.21 ID:TFDwn/Lk0
72 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 00:18:22.35 ID:QKwWju870
2009年ぐらいに欧州の車がどんどんディーゼル車に変わってるってNHKで特集組んでいて、
日本車は締め出されてるという話だった。その直後車検だったんでディーラーの人に日本は
なんで欧州車のようなクリーンディーゼルエンジンを作れなかったんだって聞いたら、
「あんなものうそですよ。言いたくはないですけど日本で無理なもの欧州でできるはずないです」
と一刀両断だった。

65 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:39:33.42 ID:qd16IGww0
>>60
いざとなったらドイツ政府が金出すから
いくらでもお変わり可能

66 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:39:39.96 ID:xg1ShGfdO
ギリシャあたりが喜んで横やり入れてきそう

67 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:39:47.57 ID:FlGLlZqv0
>検査時だけ有害物質低減装置をフル稼働させ基準をクリアする

あー、なんかデジャブw

68 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:40:42.87 ID:uYF8KSAD0
この流れなら、魚を喰いましょう、鯨も喰いましょう となるかも知れないね。

69 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:41:04.18 ID:8aEC+OUq0
ドイツの環境団体がダイムラーもデータおかしい言ってる

70 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:41:05.57 ID:jU/MUXKU0
武田製薬ですら1兆近く払えるんだからアメリカの制裁金ぐらいは楽勝でしょ。
これから色々増えて10兆超えたらしらんけど。

71 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:41:11.83 ID:sTHlwtSq0
>>55
ドイツ政府が数兆だったら
助けるだろ。ただ、今後イメージ悪化で
全体的に売り上げは下がるだろうから、
ドイツは経済的に危険だろうね。移民の
雇用先もかなり失われるかも。

ただ、ルノーにシトロエンのグループにフィアットに
とまだフランスやイタリアにいろいろ自動車
メーカーはあるから、どういうふうにEUに
波及していくかはわからない

72 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:42:00.54 ID:hY40hsNI0
>>64
フムフム。それは初耳だな。GJ!

73 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:42:20.97 ID:Z/kqIjnx0
>>69
でた道連れ作戦w

74 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:43:32.83 ID:BgpKXjV50
経済破綻をひっくり返すには戦争しかない。またもやドイツ発の世界大戦や

75 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:43:55.48 ID:queiJ/0r0
さすが西チャイナw

76 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:44:22.25 ID:/0gRXsVd0
>>24
今の所一番まともな意見言ってるのって
この評論家くらいだね。

77 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:44:24.80 ID:topsTCAQ0
ヒトラーが草葉の陰で泣いとるで

78 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:44:28.80 ID:olZXAMuX0
>>69
ベンツのトラック系か・・・まあ無いとは言い切れん

79 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:46:25.79 ID:xdfJEiOk0
>>64
車屋はとっくに嘘だとわかってたよね
そりゃライバル車の解析ぐらいするわな

80 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:46:36.57 ID:YkPQAAzl0
VWディーゼルユーザーが集団訴訟! キタ〜〜!!
要求は『トヨタ新型プリウスと交換しろ!』

どっちにしろVWは潰れるねww

81 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:46:37.55 ID:EaozAmU30
工学部の教授
「空気中に窒素が8割もある以上、クリーンなディーゼルは存在しない」
「船や鉄道向き、固定回転数で使用するのがディーゼルというものだよ」

国沢先生は工学部の専門家以上のことをいわはる、おえらいおかたやで

82 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:46:59.59 ID:8aEC+OUq0
ダイムラーが排ガスデータ不正操作を否定、ロビー団体の主張受け
[フランクフルト 25日 ロイター] -
ドイツ自動車メーカー大手ダイムラーは25日、同社が排ガスデータを
不正操作していたとするロビー団体ドイツ環境支援協会(DUH)の主張を否定した。

DUHは24日、ダイムラーを含むドイツ車の窒素酸化物(NOx)排出量が
基準を著しく上回っていることが試験結果から示されたと主張。
これを受け、ダイムラーは声明で「われわれが排出試験で不正操作を
行っていたとの主張を強く否定する。


BMWは同じ団体に指摘されてて欧州基準11倍だったんだよね・・・。

83 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:47:31.64 ID:xdfJEiOk0
>>80
ソース

84 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:48:19.10 ID:VJaDLz3a0
VWの排ガス不正、軽トラックでも行われた可能性=独運輸相
http://jp.reuters.com/article/2015/09/25/vw-light-truck-idJPKCN0RP1QZ20150925

85 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:48:54.99 ID:BrFbNPpn0
なるほど、ドイツのおかげで気象がおかしくなってたのか・・・賠償請求しないとな。

86 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:49:00.23 ID:/0gRXsVd0
>>49
vwかばってる奴らの言い分がまた崩れたねw
co2をいじってるんだもんなw

87 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:49:09.62 ID:MSE9wmeO0
>>82
たしかBMWも「うちはちゃんとしてます」っていってたんだよね

88 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:49:51.96 ID:MQCw2wfI0
触媒フルに使ったらトルク落ちて坂も上れないっていうけどさ
ほとんど坂なんかないからいいじゃん
アルプスとかいかなきゃいいんだろ

89 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:49:52.25 ID:Czh6AMdx0
規制違反はアメリカだけか?
EUや他国でも実質規制違反してるのか?

ここらへんが問題なんじゃねーの

90 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:50:59.08 ID:Un9p+CCO0
底なしの様相だなww

VWの排ガス不正、軽トラックでも行われた可能性=独運輸相

[ベルリン 25日 ロイター] - ドイツのドブリント運輸相は25日、フォルクスワーゲン
(VW)によるディーゼル車の排ガス不正操作問題について、不正は乗用車だけでなく
軽トラックでも行われていた可能性があることを明らかにした。

同運輸相は声明で「ディーゼルエンジンの排ガスの不適切な取り扱いの影響は、乗用車だけでなく
軽トラックにも及んでいたとの情報を得ている」とした。
http://jp.reuters.com/article/2015/09/25/vw-light-truck-idJPKCN0RP1QZ20150925

91 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:51:06.83 ID:xdfJEiOk0
>>89
EUでも嘘ついてましたってVWは認めたよ

92 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:51:30.72 ID:62RRLN1+0
>>74
ドイツはまた負けそうだな

93 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:51:43.92 ID:VXDD8VXn0
ヨーロッパの名曲『ファイナル・カウントダウン』が現実味を帯びてきましたっ!

94 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:51:59.85 ID:qd16IGww0
>>89
【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★9 (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443168322/

95 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:52:04.06 ID:C4dZUS+fO
ヨーロッパの人って身体大きいから大気汚染も余裕なのかな?

96 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:52:24.50 ID:/0gRXsVd0
>>88
その触媒は3年持たないけどねw

97 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:52:55.97 ID:NdN0XTxhO
結局、普通車にディーゼルエンジンなんて積むのが間違いだったんだな
何もいい事が無かった訳だし

98 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:53:12.09 ID:VJaDLz3a0
これほどの事が本当に数人で出来たとしたらそれはそれでダメだろ

99 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:53:48.77 ID:95TJNhPF0
VWはドイツで年65万台売っててその半分がディーゼルっぽい

280万台がここ数年のはずはないし、そうするとEuro5もクリアしてないんじゃね?

100 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:22.71 ID:i0okmR5vO
ドイツは滅びぬ、何度でも甦るさ!

101 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:24.23 ID:qd16IGww0
>>98
数人(社長+経営陣3人)
既に辞表出したな


あほかああああああああああ

102 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:30.18 ID:Co2EuW0p0
アメの基準の40倍ってユーロの規格の何年頃のならパスすんの?
結局その年から今までの分が不正所得だからそれを政府に返さないとねw
それをどう使うかはメルケルおばさんの裁量かな、あらら共産主義になりそうw

103 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:32.33 ID:A4Ca5ruL0
今回ヒットラーもナチスもいないけど
どう言い訳するのさ

104 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:36.36 ID:2BpGL6ET0
すぐばれる嘘を・・・

105 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:38.67 ID:d/y33aXB0
まぁ当然VWだけではない罠

106 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:54:42.80 ID:XveJKkE20
>>97
大型車にハイブリッドも向かないし、難しいとこだね
環境優先なら日本車の1.3〜1.5の小型車に皆乗っておけっていうのが
一番正しい

107 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:55:02.61 ID:MVZer4KB0
>>84
ドイツにも軽トラあんのか?

108 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:55:52.40 ID:IDK8xvS40
>>19
水素はインフラが整備されてないしまだ高い
電気もインフラのせいびや走行可能距離の短さや値段の高さで大衆車になるにはもうしばらくかかるんじゃない
残る動力としてはハイブリッド、ガソリン、あとは改良できるならディーゼル

109 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:55:58.80 ID:ItNHT3Hq0
ベンツでも結構壊れるなと思ってたけど
やっぱ粗悪品なんだな

110 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:56:26.62 ID:d+SMwzto0
>>5
やらないで走ってたら毒ガス車と後ろ指さされるだろ
燃費悪くなるの覚悟でやるか手放すかの2択しかないんじゃねーの

111 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:57:04.74 ID:Q+i+eq/O0
>>28
本物のキチガイだなこの人

112 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:57:39.73 ID:XveJKkE20
>>109
ベンツは丈夫とか言われてたけど、それは国産より
衝突安全性が高いっていうだけで昔からよく故障してた
高速で炎上したりとか色々と・・・

113 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:58:03.67 ID:BUXXHn+10
中国で不正車が数百万台も走っていて、PM2.5の被害で癌患者が急増
日本にまで被害が及んでいる

114 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:58:07.51 ID:78aPYWuC0
これが原因で潰れちゃったらドイツ経済もたなそうだから、救済策打ち出すだろ

115 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:58:08.85 ID:QLzBSZ+30
http://sp.m.reuters.co.jp/news/newsBody.php?urlkey=idJPKCN0RP1QZ20150925
乗用車だけではなくトラックでも不正してた模様

116 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:58:35.50 ID:v/oI8z0X0
>>28
VWに限らず日本の自動車評論家もポンコツであるのが暴かれたな

117 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:59:04.09 ID:Z3TNz38L0
>>99
最初に発覚して問題化したのは不正ソフトだが、もう環境基準値に話が移ってる。
ディーゼル不正は恐らく最初からだから、10年以上前から販売してた全車両に及ぶ。
どう落し所を付けるつもりか知らんが、欧州メーカー全部がそれに責任負うとなると
もう全部国有化したってムリゲーw

118 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:59:12.16 ID:zSYQdIsa0
ワルター機関載せて解決

119 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:59:39.23 ID:KSEBDEeQ0
>>110

日本みたいな車検制度ないしなぁ。中古で売り買いするときくらいしかチェックする
機会ないんじゃないかな。

そうすると、ヨーロッパの規制基準に合うようにロム書き換えたら、パワーがなくなったり
エンジンの寿命が縮んだりするわけだから、持ち主はそのまま使い続けるんじゃないかね。

120 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:59:47.55 ID:wfUZ9oBG0
>>28
>国沢光宏

天下の犬HKのニュースで意味不なことをしゃべって
ご尊顔を世間に晒しまくっていたがwww

アホ?

121 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 01:59:59.01 ID:FlGLlZqv0
中国でVW確かに人気だった

122 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:00:12.15 ID:1rVt31i60
どうせ日本車も同じようなことやってるのだから
おまいらあまりドイツを叩いてやるなよ

123 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:00:29.51 ID:v/oI8z0X0
>>97
ディーゼルエンジンってガワ(車体)が大きければ大きいほど相性が良い
要はランクルみたいな大型SUVとかね 乗用車なら本来車体の大きいクルマに載せるもの

124 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:01:31.98 ID:h6nv1/8t0
>>85
中国で売ったディーゼル車のせいで日本までPM2.5の被害にあってるんだから賠償してほしいわ

125 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:02:02.20 ID:NdN0XTxhO
リコールと言っても対応部品なんて出来ないし、全車回収って事になるんだろう
懲罰金払って、車の代金返して会社はもたないよね
誰もVW潰そうなんて考えないから、これからどうなるの?

126 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:03:07.49 ID:moPyJ7600
pm2.5の原因がvwだったとは

127 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:03:26.33 ID:uYF8KSAD0
アイゴー トヨタ様 ヘイゴー

128 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:04:17.62 ID:qnohqdcf0
金の為なら自国の環境まで汚染するのか
ドイツ人はVWに訴訟起こさないのかな

129 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:05:01.24 ID:QD89XKFr0
>>125
次期モデルはインチキなしでEURO6パスしたって話だから、
アメリカ以外は交換で対応できるんじゃね?

130 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:05:55.29 ID:XveJKkE20
>>123
大きい車体なら触媒を楽に積めるしね

131 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:05:58.32 ID:moPyJ7600
>>125
vwに制裁金
購入者に賠償金
対象者は走行許可継続

これでいいんでない?

132 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:05:59.07 ID:ugQv8x6D0
最近、中国で日本車が息を吹き返した理由がなんとなく分かったような気がした

133 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:06:00.94 ID:rQAimlLk0
>>6
中国でVWのディーゼル車の割合は1%だってさ、だからシェア低下以外は被害ないかと、
むしろ、フランスのプジョーとルノーのディーゼル比率が50%らしいので
こっちに飛び火する可能性が出てきた

134 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:06:37.82 ID:Co2EuW0p0
SKYACTIV-Gen2
これどうなんですかね?
若干はいいけどガソリンには届かないのかな、やっぱむりG?

135 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:07:22.59 ID:pgcAtI5Z0
自動車評論家のいうことも信用できなくなったね

136 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:07:23.25 ID:ugQv8x6D0
>>1
 韓国のヒュンダイのユーロ6基準達成している6車種も再検査の対象のようで
 とても楽しみです。

137 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:08:10.67 ID:XveJKkE20
>>129
EUは今の無意味な検査方法を変更しないわけにはいかない状況だから
新検査でそのVWで通過するかどうかだねえ
そこでもまた誤魔化すかもしれんが

138 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:08:13.19 ID:I9IfbnQ/0
一方トヨタはシャア専用オーリスを370万で売った
http://toyota.jp/auris/customize/char_auris2/
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

139 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:08:19.42 ID:8aEC+OUq0
UK drivers to sue Volkswagen for billions:
Class action threat over fiddled diesel tests
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3246834/UK-drivers-sue-Volkswagen-billions-Class-action-threat-fiddled-diesel-tests.html#ixzz3mloEEgIJ
イギリスのユーザーの訴訟

CORRECTED-California car dealers sue Volkswagen over diesel-emissions scandal
http://mobile.reuters.com/article/idUSL1N11U2MT20150924
カリフォルニアのディーラーの訴訟

St. Louis residents sue Volkswagen over emissions rigging
セントルイス

Sell, sue or stay put: Considerations for Volkswagen owners
http://www.cnbc.com/2015/09/24/sell-sue-or-stay-put-considerations-for-volkswagen-owners.html

140 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:08:58.93 ID:NdN0XTxhO
>>112
衝突安全性能なんて、いい加減なものだから。散々、持ち上げられてたけど
その頃の軽四の成績は、同じ頃に製造されてたボルボより良かったんだぜ
余りにも成績が全車良いモノだから廃れちゃったけど

141 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:09:24.36 ID:xdfJEiOk0
>>138
かっけー

142 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:11:39.20 ID:U4MM9Xu40
ホンダ

「フィットハイブリッドの在庫が余ってるけどいる?
インチキディーゼルよりはいいよ。」
http://togetter.com/li/805575

143 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:11:57.39 ID:iXzplZPz0
不正プログラムを除去したら燃費は落ちるし
排塵装置は想定外の稼働で火を噴くだろうなw

144 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:12:30.42 ID:lmNwRoLe0
制裁金で、ドイツの援助金の投入まで確定
倒産、買収はさせないだろうけど

数兆円は制裁、不正プログラム対応で更に 

145 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:12:36.42 ID:/36U8ueX0
ドイツ内だったらメルケルに相談してどうとでもなるだろ
問題は国外じゃ

146 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:13:03.08 ID:kpVqxJiL0
>>5
回収返金、賠償

147 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:13:26.13 ID:rQAimlLk0
>>142
ホンダ乗りだけど社長変えないと駄目や

今更、筋の悪いコンパクトターボあたりに首突っ込もうとしてるし

148 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:13:33.94 ID:9LK390Hl0
法則か?

149 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:14:31.81 ID:Ksfr2MYR0
VWは一旦国有化して再建するしか道はないだろう。
一番の問題は、世界レベルでドイツ車というブランドがバチモンというイメージになったこと。
日本車にとっては神風が吹いたようなもの。
乗用車のカテゴリーでは、レクサスがメルセデス・ベンツに取って代わることになるだろう。

150 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:15:47.72 ID:VXDD8VXn0
Volkswagen海苔は、これからは後ろめたさで公道走れんくなるな。
さっさと乗り換えたほうがいいんじゃないのか。

151 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:16:01.61 ID:XveJKkE20
>>147
ホンダのラインナップ魅力なくなったよねえ
S660とか良いけどニッチ商品だからなあ
欧州シビックとか国内でもやればいいのに・・・
けどフィットと客層被るって判断かな

152 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:16:02.83 ID:q26YAX730
欧州車メーカーの多数が関わっていたら
アメリカのタバコ訴訟みたいな決着になるのかな
たしかタバコ業界で40兆円くらいを25年分割払い

153 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:16:23.71 ID:lmNwRoLe0
社員がトヨタに逃げるレベル

154 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:17:23.13 ID:7mISGG8s0
>>47
トヨタの欧州事務所はブリュッセル

155 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:17:46.35 ID:Co2EuW0p0
クネクネみたいにメルケル涙の会見で終わりでそ
1粒1兆円位の感じでw

156 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:18:37.98 ID:moPyJ7600
根本性能の問題やから、対処難しいからね
BMWから最悪技術貰って解決っって手も

157 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:18:55.77 ID:CZH0cl3G0
韓国に最も愛されてる国なんだよねドイツって

158 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:18:55.90 ID:rQAimlLk0
>>151
フィット売れすぎて普通の車作る努力怠ってたからその辺り
ごっそり取られた印象があるわ、他社の社員引っこ抜いて凄いの出したりするけど
技術の継続性がなくて、あっちでコレが流行ってるとか言われたらそっちにフラフラと
浮気してるから、どの技術も一発屋で終わっちゃってる

159 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:19:05.38 ID:CInWhFi00
やっぱり、メルセデスとポルシェ以外のドイツ車はゴミだな
日本のゴミ信者はどうするんだろうねwww

160 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:19:35.86 ID:HFxobYY50
社名が草生えてるじゃんvwvwvwvwvw

161 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:20:31.19 ID:HBfi4+ph0
とりあえず、、、我われ日本人がEU圏へ旅行する時ガスマスクは必携ですね。
ガスマスクも現地で購入するのではなく日本製の物が最善でしょう。
*旧ナチス軍のリアル防毒マスクは可

162 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:20:36.30 ID:RHmfw3f/0
ドイツ車売る為にEU排ガス規制を強化して他メーカーを締め出し
結局ドイツ車も達成できなくて自縄自縛

163 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:21:17.37 ID:NdN0XTxhO
>>135
誰も信用してなかっただろう
少しでも車の事を知ってればデタラメな事を言ってるのがバレバレだったし

メーカーや代理店から金をもらったり、車を支給されてたのは事実だからね
そんな事でも無いとあれだけたくさんの自動車評論家が、飯が食える訳が無いから

164 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:21:31.30 ID:UmPAC0N20
トヨタはこの不正知っててレクサスというブランドで高級、大型化路線を作ったのだとしたら凄いなあ。
中/小型ハイブリッドとの2路線。
どのメーカーも勝てないなw

165 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:21:32.41 ID:hJBf4XOS0
日本への影響は

マツダのブランドが一気にネガティブへ

そのほかはハイブリッドのまじめさが再評価され日本ブランドの価値が高まる

でOK?

166 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:22:26.43 ID:lmNwRoLe0
アメリカで販売できなくなるの?
環境基準的に考えて

石原閣下はまた株上げたなー

167 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:22:40.28 ID:YkPQAAzl0
>>153
残念!
トヨタは不良企業VWの社員なんか入れません!!

168 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:23:08.01 ID:d/y33aXB0
難民受け入れるんだし大目にみてちょ作戦

169 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:23:13.20 ID:sTHlwtSq0
>>162
難しいところだね
規制を厳しくしても、ドイツ車は
まだそれだけの技術がない。

それに中国は深刻な大気汚染が問題で、
環境に対して意外と意識があるから、
今後どうなるか。

いろいろ難しそうだなあ

170 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:23:14.55 ID:moPyJ7600
>>135
あんなのブルジョアのお遊び
モノ好きしか聞いてない

171 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:23:20.50 ID:RY6626e60
マジかよ、ヴィン・ディーゼル最低だな

172 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:24:24.01 ID:XveJKkE20
>>158
一発技術屋ホンダかあ、それってきっと昔からだな
直列5気筒FFミッドシップとか笑えるしw
時々大当たりするイメージもあるけど、フィットやオデッセイ、ステップワゴンとか

173 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:24:51.34 ID:lmNwRoLe0
>165 マツダは技術あってのこと
三菱自はエンジンが供給受けてた気が

174 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:25:08.75 ID:ySmR/smf0
>VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。

>みんなで一生懸命頑張っている排気ガス規制をダマしたことは最低な行為ながら、
>光化学スモッグと縁の無い郊外路で乗用車レベルのNOx出したって実害無し、
>というあたりがホンキで腹立たない理由だったりします。
>電気自動車の火力発電所だってNOx出すし。というかNOxについて知らないんだと思う。

>だからこそアニメキャラで自宅警備員をやってるんだろうな、と思う。


この国沢光宏っての、完全に病気やなぁ…
やっぱこういう時に人間の地のレベルが出るんだね。

175 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:25:14.67 ID:d/y33aXB0
EU「アメリカの規制も見直すべき」

176 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:25:20.45 ID:rb7iJ9cP0
>>80
それマジなら屈辱的だな
ますます日本が逆恨みを買う

177 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:25:23.19 ID:oreqJYdh0
>>164
レクサスは良いんだけどあの「おもてなし」は止めて欲しい
あれじゃ店に入れない
マセラッティ買うんじゃないんだから

178 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:25:26.00 ID:/PfU50kV0
こりゃ三流メーカーに転落だなwww

179 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:26:55.41 ID:rCrx27cM0
ヨーロッパのリアルワールド規制が通ると14%CO2の増加が予想されてるらしいね。
これでディーゼルのガソリン車へのメリットは無くなったどころかガソリン車より悪くなった。

180 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:27:45.51 ID:rQAimlLk0
>>172
ホンダ乗りだけどCVCCとかウィングターボ、4WS、最近だといすゞの技術者
引っこ抜いて作ったディーゼルとか日産かどっかの技術者引っこ抜いて作った4WDとかあったけど
どれもコレも一発屋で終わって継続させようってのが無いんだよね

181 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:27:51.22 ID:rb7iJ9cP0
>>90
悪魔のツールだ
全部やってるだろう

182 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:27:56.28 ID:rCrx27cM0
>>136
ヒュンダイはディーゼル推しに変更して韓国国内新車販売の5割がディーゼルらしい。

183 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:28:01.92 ID:XXG/uzGH0
「EURO6 乗用車の窒素酸化物抑制技術」白書 

ボルボ、ルノー、現代自動車の実験車両(各1種)が窒素酸化物を非常に多く排出


フォルクスワーゲンの排気ガス トリックを明らかにした国際清浄交通委員会(ICCT)が15日に発刊した
「EURO6 乗用車の窒素酸化物抑制技術」白書によれば、同委員会は「実験室ではなく実際の道路条件方式(RDE)で
合計32台を調査した結果、ボルボ、ルノー、現代自動車の実験車両(各1種)が窒素酸化物を非常に多く排出した」と明らかにした。

委員会は続けて「現代自動車などが大気汚染物質である窒素酸化物抑制システムを改善しなければ、実際に道路上での排出ガス測定テストが適用されれば
該当車両は基準を通過できず、ヨーロッパ連合(EU)市場から退出することになるだろう」と明らかにした。

白書によれば、現代自動車の車両は、実際の道路条件方式のテストで窒素酸化物が基準値の6.9倍に達した。
ルノーは8.8倍、ボルボは14.6倍に達した。今月からヨーロッパ連合と国内で全面適用されたEURO6排出ガス基準上、
窒素酸化物の許容値は80ミリグラム/キロメートル以下だ。
今回の調査で現代自動車の実験車両は走行距離1キロあたり窒素酸化物553ミリグラムを排出した。

http://www.theicct.org/nox-control-technologies-euro-6-diesel-passenger-cars
http://www.theicct.org/sites/default/files/factsheet_NOx-control-tech_092015.pdf

184 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:29:33.42 ID:3CvhLGtm0
メーカーだけが規制逃れを言われているけど
これユーロ規制を統括している団体もあやしだろ

185 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:29:50.00 ID:4r+Nu4eC0
ドイツ自身ヤバいけど下請け多い中国が仕事なくなるほうがヤバい
今回の騒動で逝くかもな

186 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:30:52.02 ID:uYF8KSAD0
♪ 100 Luft Baloon

1000万個の毒ガス器

187 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:31:01.26 ID:rQAimlLk0
>>174
基本的に知識ないんだよな、ちょっとブログとか読んでみたけど
多分、カタログだけ読んでる高校生並というか、

188 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:31:06.38 ID:sTHlwtSq0
>>182
現代はそれだけの技術があるのか?
それとも韓国の規制が甘いのか?

わけわからないw

189 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:31:22.46 ID:hJBf4XOS0
石原都知事の先見の明がすごい

次世代で敗北したから取り戻したね

GJ

190 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:31:38.71 ID:So3Z9/AJ0
>>103
今回もすべてメルケルがどこでも偉そうにしていたのでこうなった!とメルケル
を切って逃げ込みを図るだろう。 それがドイツだ!!
ヒトラーも草場の陰から・・歴史は繰り返す・・とな。

191 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:31:56.79 ID:cC7sDFoG0
>>174 病気つうか明らかにVWから金貰ってるからなw
やってることは小保方・佐野と一緒なんだよ。
でもその自覚が無くて自分こそVWに選ばれた上級国民で、
(他の業界のこういう話題の時は)「詐欺や不正はよくない」と平然とコメント出すw

192 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:32:03.40 ID:ZU0NyGUtO
国沢さん、ネットユーザー=オタクと思ってるのか

193 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:32:10.13 ID:NdN0XTxhO
>>177
自転車に乗ってレクサスに行くけど
割りと各社ディーラーが近くに有るから自転車の方が便利
車で行くと査定させろとか言ってウザイ。色々と触られたく無いモノも付けてるし

194 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:32:11.46 ID:ZacNveWP0
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150925/k10010248061000.html
ドイツのフォルクスワーゲンが、排ガス規制を逃れるためにディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題で、フォルクスワーゲングループのチェコの自動車メーカー、シュコダは、一部の車種で、
指摘されている不正なソフトウエアを搭載していたことを明らかにしました。


グループ全体じゃん。

195 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:32:59.15 ID:Co2EuW0p0
中国でガソリン車作って列車で欧州へ送るんや
シルクロードやでw

196 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:33:01.12 ID:XveJKkE20
>>187
車の評論家なんて接待受けて提灯記事を書くお仕事だからなあ
昔は国産メーカーから接待受けまくってて叩かれたし。
もともと試乗専用チューン車に乗って何が分かるのやらだしねw

197 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:33:22.26 ID:lmNwRoLe0
支那のドイツ車工場が停止だなwwwwwww

198 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:35:04.61 ID:FlGLlZqv0
>乗用車レベルのNOx出したって実害無し、

乗用車なら日本でも作ってるよな
ホンモノを伝える?w

199 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:35:46.41 ID:So3Z9/AJ0
これでドイツ・中国・韓国と不愉快な国が全部逝ってくれたらいい。
この春のメルケルの日本に対する上から目線の言動! 忘れんゾ!!!

200 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:35:50.37 ID:wg82Va/f0
>>193
自転車でレクサスに行く状況がわからん。何しに行くんだ?

201 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:36:21.80 ID:77bW5oxN0
>>107
日本車の軽自動車を貶めたい 西の朝鮮人
食えない食べ物には灰を入れる ・ 死なば諸共
日本の軽自動車でジーゼルって無いのに
とんでも言いがかり

202 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:36:28.34 ID:UmPAC0N20
>>177
俺は高級車含めて新車とか買える身分じゃないからおもてなしwとか分からんけど、この件でやっぱり買い替え派が相当数出ると思うんだよね。
その高級車買い替え派って、そんなおもてなしと全力相性良くて「1番高いのくれ」とか平然と言うんじゃね?w

203 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:36:44.38 ID:1cpV38r90
>>28
本人の目の前で朗読してあげたい文章

204 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:36:56.16 ID:y0HBq9p70
>>28
国沢さん・・・(´;ω;`)

205 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:36:59.71 ID:wg82Va/f0
>>194
そりゃ、全く同じ部品に同じエンジン同じシャーシだから。当然だろ。

206 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:37:53.42 ID:sCTzo3VV0
これって日本のHV勝利ってことなの?
HVしか規制クリアできないってことなの?

207 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:38:19.47 ID:Gj9TGBzd0
どうしてもハード的に解決できないから
ソフトで解決してたんだし、

これ、現在出荷分は、特例で許すしかないだろ?

208 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:38:20.67 ID:Co2EuW0p0
ドイツ国民がどうするかだろ デモ?テロ?

209 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:38:39.79 ID:CZH0cl3G0
これでもまだ一部の社員の仕業って言い続けるのか?

210 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:38:43.96 ID:RoGXrl5h0
出荷して誰が買うんだよ

211 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:38:44.88 ID:kLQjUvxW0
【VW】車の排ガス試験で「抜け穴」要求、国家ぐるみでロビー活動 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1443171145/

212 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:39:30.66 ID:Uc3W65Cj0
普通にリコール返金
別の車に買い換えじゃね?

213 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:39:43.82 ID:RBPrZ0GU0
レくサスが良いて?w
それならベンツ買います。

214 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:40:46.80 ID:XveJKkE20
>>212
それが一番の解決策だよね、結局、早い安い上手いになるだろし

215 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:10.01 ID:wg82Va/f0
ベンツよく故障するからな。しかも修理代完全にぼってるし。

216 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:11.51 ID:CF7Nu3iM0
まあ、もう落とし所は排ガスの規制緩和だな。

今までの車で特に現実的な問題は起きてないんだから規制値を40倍に緩めればいいだけ。
これで全部合法。
パリとロンドンのスモッグはアフリカの工場のせいだし。

217 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:19.67 ID:FxkJcq+s0
VW不正に乗じた基地外マツダ信者のステマが酷いと聞いて自動車板よりやってきました

自動車に詳しくない方々がうっかり基地外マツダ信者の嘘を真に受けて被害者とならないように
基本的な事実を知っておいて下さい。

■□■□基地外マツダ信者のステマに注意■□■□

マツダのSKYACTIV-D(笑)は度重なる延期の末に北米市場投入中止
   マツダにディーゼル車設定無し(笑)

■□■□基地外マツダ信者のステマに注意■□■□
2014 EUシェア

VW 25.5%

HYUNDAI 3.3%
KIA 2.7%

□■□■□■□■

MAZDA 1,34%←(笑)

北米 MARKET SHARE Aug 2015

Toyota 14.2
Honda 9.9
Hyundai 4.6
Kia 3.7
Subaru 3.3

□■□■□■□■□■

Mazda 1,9←(笑),,,,

218 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:27.37 ID:y0HBq9p70
ドイツの意識高い系によくも恥を掻かせてくれたな

219 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:34.47 ID:kBwmDKpY0
>>200
出前かなんかじゃね?

220 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:41:39.90 ID:RHmfw3f/0
今年は大企業の不正やら世界規模の株暴落やら毎月ネタが尽きない
まだ年末まで3ヶ月残ってるんだが他は大丈夫なのか

221 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:42:26.54 ID:IGq8VmZR0
パリの画像見たらエラい事になってんだな
何でかと思ったらVWの仕業だったんか

222 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:42:34.91 ID:1iZB/CKm0
ドイツを師と仰ぎ、ものづくりに邁進してきた日本だったが
既に師は耄碌していた

223 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:42:36.27 ID:0HkYlTKY0
みなおちつこう

224 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:44:12.73 ID:9k1+DVCp0
>>222

師匠とタッグ組んだら、スターリンに北方領土を持ってかれたよな。。。

225 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:44:45.43 ID:78aPYWuC0
>>138
シャア専用かっこいいんだけど
後ろ斜めから見ると、どことなくタクシーっぽい

226 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:44:54.05 ID:3xjE4FbQ0
>>215最近は国産も納車の日に
窓落ちとかよくあるよ。

227 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:45:21.27 ID:EI/bqlu80
外交官の工作も表に出てきているが、贈収賄がからんだ官民一体となった
活動が見つかると、メルケル政権も危うい。携帯の通話を盗聴している
くらいだから、米国はターゲットを絞れば贈収賄の盗聴は簡単だろう。
ただしFIFAのように米国内で金銭授受がないと知っていても手をだせない
かも。一部ではDiesel Gate Scandalと呼ばれている。ウォーターゲート
に倣った呼び名だろう。

228 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:45:36.60 ID:lQTvlWJ/0
難民問題にVWショックのダブル役満。
これで国内でテロか何かあった日にゃ…

229 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:45:47.03 ID:Gj9TGBzd0
最近のドイツは、

もう誰が見ても

法則発動としか・・・

230 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:46:29.20 ID:IhBCuEGI0
スズキは絶妙なタイミングで関係を解消できたんだなあ

神がかり的にツイてる

231 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:46:44.98 ID:50GWWE5R0
アメはなんでもなんちゃらゲートって付けるよね

232 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:46:58.72 ID:iWc7zDWG0
ねぇねぇ、インチキばれちゃったけど
今どんな気持ち?
        ∩___∩     VWクリーンディーゼル   ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン

233 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:47:03.94 ID:qcOUO9uK0
>>1
メルケル<おまえら!押し通せいうたろ!
ボロクソ<し、しかしアメリカのファッ○ンデブどもがしつこくて・・・
メルケル<これは穏便にかつ内密に済ます必要がある。タゲそらしやトヨタなんかどうや
ボロクソ<それでいきましょう!

234 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:47:50.20 ID:JqT5tpCF0
スズキを共犯者に仕立てるつもりだったんだろうな、あのエンジンを売りつけるつもりだったそうだ
お人好しのスズキが社内のテストで、どうも数値がおかしいけど自分らのシステムかおかしいか
やり方が違うのかと思い何度もVWに問い合わせをしてもナシのつぶて、結果訴訟ざたで喧嘩別れ

235 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:48:29.55 ID:lVlGxFXd0
EU「おい日本車多いしうちらやばいやんけ」
EU「よっしゃこれはうちらに有利な環境基準つくって日本追い出すやで」
日本「わかったそれクリアしたる」

今年
VW「上半期売り上げ台数トヨタに勝ったでwwwwwwwww」
アメリカ「お前の車不正じゃね?基準どころか検査もザルやんけ」

236 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:48:49.93 ID:UmPAC0N20
>>219
禿げしくワロタwwww

237 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:49:15.07 ID:wg82Va/f0
>>226
レクサスが?

238 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:49:15.97 ID:00bunhyu0
>>228
ドイツがww3の引き金を引くのであった。

239 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:49:52.17 ID:MNTUehMg0
いつもの中韓の法則が発動したよね

240 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:49:52.47 ID:oTbGRN/s0
いい加減理解しろ
デカ過ぎる犯罪は裁かれないんだよwwwww
「なぜ犯罪が裁かれるか?」という根本的な原理は裁いた方が上級支配者に得だからだ
逆にいえば裁いた方が上級支配者に不利なら裁く価値が無いw
デカイ犯罪というのはかならず上級組が噛んでいる
だから裁かれないw
この基本原理、人類が法を始めて以来不変だと知れwwwwwwwww

241 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:50:07.19 ID:ZkDAVJwI0
ワーゲン壊滅

トヨタが買収くるか

242 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:50:08.62 ID:PBREy7EZ0
ドイツ語と滅びるから
知ったことではないw

ドイツ外のを回収しろw

243 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:50:39.07 ID:EL2mBq/Z0
ドイツ人は散々ワーゲンさんに世話になったろ
だから1台10ユーロぐらいで我慢しろ

244 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:50:59.33 ID:cC7sDFoG0
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1509/18/news024.html
ドイツ自動車メーカーがプラグインハイブリッド車を大量投入し始めた4つの理由

さすがにクリーンディーゼルの不正までは想定してなかったようだw
舵を切ったはいいが,VWは巨額の賠償金で研究開発の費用もこの先しばらくは
削減せざるを得なくなるだろ

245 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:51:15.74 ID:oreqJYdh0
ドイツの検査場ではNOxの排出量は計れないんだって(ZDF)
環境NGOは自分で計って前から文句言ってた

246 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:51:20.81 ID:RoGXrl5h0
ドイツの自転車業界頑張れよwwwwwww

247 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:51:49.40 ID:CInWhFi00
日本にも入ってたらしいけど
補助金とか税金を優遇して貰ったりしてたのかな
その金は返させるべきだよな
何なら詐欺罪で訴えれば良いかもな

248 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:52:20.97 ID:MNTUehMg0
自転車メーカーの株が上がりそうだよね

249 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:52:54.23 ID:mgqV/6+I0
燃費は謳い文句どおりなんだから、訴訟はやり過ぎだな。

信用できないVWは捨てて、安いトヨタ車に乗り換え宣言が妥当だろ?

250 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:53:09.46 ID:Iur5oNBy0
マジかよハイオク最低だな

251 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:53:14.27 ID:EL2mBq/Z0
>>247
個人輸入のグレー車が230台だけな

252 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:54:25.69 ID:AKi+mR3k0
だから欧州の都市の大気はあんなに汚れているのか。

253 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:54:33.45 ID:PBREy7EZ0
詐欺目的で売った薬は
責任もって回収しろ、国外だけでいいからw

スイス人もドイツ系だろ、変な降圧剤売りさばきやがって
いまだに居座ってるのもおかしい

254 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:54:48.77 ID:RoGXrl5h0
欧州は環境考えるなら自転車乗っとけばいい
オランダ並みに普及させろ

255 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:55:03.46 ID:FxkJcq+s0
ゴルフ乗り最後の言い訳「俺のはガソリン車」

256 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:55:04.11 ID:Q5Zou2jF0
車以外の欧州製品のチェックを厳しく追及しないとな

特に薬品・医療器具 国際オリンピック委員会w ノーベル委員会w

257 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:55:07.09 ID:fAvwZV/Q0
排ガス規制が間違って田というちょんぼで一件落着

258 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:55:39.85 ID:ZacNveWP0
他の欧州の国がどう出るか、すごく興味がある。
ほどほどのところで追求やめてドイツを助けようとするか、
ここで一気にドイツをたたきつぶそうとするのか。

259 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:55:55.77 ID:Ig+L0yLn0
エコカーと称してインチキ毒ガス車を普及させよってどんだけ悪徳なんだよw
EURO6の元でもこれをやっていくつもりだったのだろうし、ゾッとする詐欺行為
反社会的企業の烙印を押されてもしょうがないよこれは

260 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:56:14.47 ID:wsvzHavU0
ナチスの科学は世界一チイイイイ!!

261 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:56:40.27 ID:ld0bk7a60
欧州メーカーや日本の評論家共はやたらディーゼルやらターボやら推してたけど
実態はトヨタのハイブリッドに対抗するためのインチキでしたか。
よーく分かりましたよ。

トヨタはターボとか無理にお付き合いせずにハイブリッドを熟成させていけば良いと思う。

262 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:56:50.82 ID:EL2mBq/Z0
地下駐でワーゲンみかけても「なんか臭いませんか?」なんてお前ら絶対に言うなよ、絶対にだぞ

263 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:57:15.16 ID:rkUm/Pey0
 
欧州汚すディーゼル車 NO2、濃度悪化 CO2、削減目指し「皮肉な結果」

2014.5.29 05:00

中国での環境破壊に対する懸念が高まる一方で、欧州先進諸国の大気汚染も深刻なレベルに達していることが明らかとな
った。とりわけ英ロンドンの汚染状況は域内で最悪。大気中の有害物質の濃度はすでに北京を上回る水準だ。こうした“不都
合な真実"の背景には、二酸化炭素(CO2)の排出量を抑える目的で普及を進めてきたディーゼル車の存在がある。

◆北京超えるロンドン

コペンハーゲンに拠点を置く欧州環境機関(EEA)が2012年に実施した調査によると、ロンドン中心部のメリルボーン・ロード
にある計測装置が示す大気汚染物質、二酸化窒素(NO2)の濃度は1立方メートル当たり94マイクログラムと、欧州各都市
の1513カ所中で最も高かった。これに対し、中国環境保護省が発表した13年の北京のNO2濃度は同56マイクログラム。

欧州連合(EU)が基準として定めるNO2濃度の上限は同40マイクログラムだが、12年のロンドンではこれを超えた計測地
点が7カ所に上っている。

汚染が深刻なのはロンドンの空気に限らない。

上述のメリルボーン・ロードに次いで12年のNO2濃度が高かった2カ所はいずれも独シュトゥットガルトだった。このほかベル
リン、パリ、ブリュッセル、マドリード、ローマ、アテネといった都市でもEUの基準を超えるNO2が検出されている。

EEAで大気の質向上に関するプログラムを統括するアルベルト・ゴンサレス・オルティス氏は「欧州におけるNO2濃度の上昇
は、交通量の多い大都市すべてに共通する問題だ。多くの場合、ディーゼル車の増加が汚染の悪化に拍車をかけている」と
指摘する。

これは極めて皮肉な結果といえる。というのも軽油を燃料とするディーゼル車の普及は、ガソリン車よりCO2排出量が少ない
との理由から地球温暖化の抑制を掲げるEUが積極的に進めてきた政策だからだ。

EUと自動車メーカー各社は1998年、新製品に関してCO2排出量の低減を目指すことで合意。これを契機に燃料効率のよ
いディーゼル車の人気が高まった。ロンドンを走る車両に「ディーゼル化」の波が押し寄せたのもこの頃だ。

ロンドンでは中心部に乗り入れる車両からの通行料徴収や自転車のレンタルサービスの拡充、公共交通機関網の整備など
大気の質の向上につながる取り組みを矢継ぎ早に打ち出しているが、路上を行き交うディーゼル車から排出される大量の汚
染物質の前に効果が薄れている。

ロンドンのジョンソン市長に環境関連の助言を行うマシュー・ペンチャーズ氏は同市の大気汚染について「EUの政策の失敗に
よるところが大きい。全車両の約半分がディーゼル車という現状では手の打ちようがない。10~15年前は1割に満たなかっ
た」とため息をつく。

◆致命的な判断ミス

非営利団体、クリーンエア・イン・ロンドンの創設者、サイモン・バーケット氏は「歴代政権はディーゼル車が汚染物質を生み
出すことを10年以上前に認識していたにもかかわらず、目先のCO2削減効果をたてにこれを放置した。大気汚染の観点か
らは致命的な判断ミスだったと言わざるを得ない。市民の健康にとって文字通り命取りとなるからだ」と警鐘を鳴らす。

英公衆衛生局が4月に発表したところによれば、ロンドンでは2010年に3389人が微小粒子状物質「PM2.5」による健康被
害で死亡した可能性がある。PM2.5はNO2同様に軽油が燃焼する際に発生する。

エディンバラ大学のジェレミー・ラングリッシュ臨床講師は、汚染物質は混在した状態で検出されるため死因をNO2のみに特
定するのは困難だと説明。その上で「心臓発作や脳卒中による死者数の増加は大気汚染と関連がある」と断言した。(ブル
ームバーグ Alex Morales)

http://web.archive.org/web/20140722200800/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
http://web.archive.org/web/20150124132155/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
 

264 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:57:32.94 ID:4P2pILWX0
>>216
でも、これ
EUの大気汚染の原因調査が出発点だぞw

265 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:57:42.88 ID:aDooP6Dt0
偽りだらけの国だな

266 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:57:50.51 ID:NqkKWAlS0
>>217
会社の規模を考えたらトヨタの方が10倍はあるんだからそんなもんじゃねーの?
むしろ規模小さい分知名度低いはずなのによく頑張ってる方じゃね

267 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:58:21.04 ID:EDQEgBjv0
これは吉報だな









VWに乗らなくなれば環境推進国の名が取り戻せるんだからwwwww

268 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:58:21.66 ID:oTbGRN/s0
>>258
そこだよ
VWの関連傘下、提携、融資そういうEUの金脈と持ち株でみんなズブズブだから
VWを潰す訳にはいかないって流れになる

269 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:58:37.10 ID:Gj9TGBzd0
VW対象車は、改造キットで電気自動車化するしかないな。

韓国のゴルフカートメーカが鉛蓄電池車用で安いの出してる。

270 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:58:45.71 ID:ZacNveWP0
>>262 ファブリーズもちゃんと搭載すべきだったんだね。

271 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:58:55.00 ID:ld0bk7a60
そもそもスズキを子会社扱いしたときもVWはおかしかったよね。
何か話が違うと思ったもん。そりゃスズキも反発するでしょって。

272 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:59:22.83 ID:UD9+JImw0
座礁直前に退避したスズキは賢明だったかも。

273 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:59:35.63 ID:mNzWvn320
正念場ですなー

274 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:59:53.76 ID:6ln4H7Ly0
そもそも調査したNPOとかって、どこから資金でてるんだろうな

275 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 02:59:59.45 ID:mUP0C8vE0
VWは人類の敵
こうして自国民すら犠牲にしている
なんのために存在する企業なのか
地球上から排除すべき

276 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:00:58.50 ID:rkUm/Pey0
>>261

ディーゼル車を推進した結果が>>263だ。
ディーゼル車の排ガス規制を強化した石原都知事の判断は正しかったと言わざるを得ない。

277 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:01:42.29 ID:MrROqils0
ドイツ国内は、まあ政府権力で揉み消すだろ。
VWをガチで処罰するとドイツ経済が大混乱になる恐れがあるし、不愉快だが目をつぶる、って感じじゃないかね。

278 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:02:41.18 ID:qJsQ6A2G0
VWのパイはどこが持ってくんだ?トヨタ?

279 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:02:57.80 ID:ld0bk7a60
東京の空が綺麗とか、それは言い過ぎ。決して空気綺麗じゃないだろ。

280 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:00.15 ID:liIlqSlJ0
>>261
枯れ果てた技術を持ち上げて最新ハイブリッドを貶す人種はどんな了見だよと
ドイツ車村は気狂いかよ

281 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:03.89 ID:PBREy7EZ0
あのスイスの降圧製薬会社の名前なんだっけ
代替薬あんのに、あれ処方し続けた医者とか道徳感なさすぎだろw

糞政府の屁タレだかワイロだか知らんが、なんで国外追放じゃないんだよw

282 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:21.48 ID:Z/3sdm3c0
>>268
問題はオーナーとEU市民でしょ

283 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:32.19 ID:nTPSxn6N0
いろんな裏取引がアメリカとの間で交わされてそうだな
ドイツ人キンタマ揉みほぐされてんで

284 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:43.48 ID:wBChwel+0
4chanのドイツ人がどのスレでもマジレスしてて草
アメカスの死亡事故の時も、タカタのエアバッグの時も
アメカスとジャップは自虐ネタに走っとったのに
ドイツは自分とこが悪く言われるのが許せんのやな

ざまぁ

285 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:45.18 ID:jU/MUXKU0
>>258
イギリス様は舐めたらあかんでー

286 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:03:46.56 ID:tP35KayF0
>>268
同社の根本的問題は賃金が高く組合の力が経営に深く影響をもたらすことでありますが、
そのドイツ国内の従業員は全従業員の45%を占めるのです。
一方の国内の自動車販売台数は12%に留まる(FTより)という点は同社の評価のキーポイントかもしれません。

VWが潰れても困るのはドイツだけじゃないかな?

287 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:04:05.11 ID:yFzyi4dk0
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

288 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:04:19.54 ID:Nwy0V0dg0
BMWもメルセデスも同じなんじゃね?
VWだけとは全く思えない

289 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:04:29.68 ID:Q5Zou2jF0
>>277
EU加盟国もVWに目をつむるだろね

他のEU加盟国に波及しかねないもんねーw 不正基準

290 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:04:38.97 ID:EswhnUgj0
>>164
燃料電池にも、力入れてるようだけど
とっとと引き上げて二次電池開発に注力して欲しい

291 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:05:20.72 ID:mCc1Ru4o0
※でも環境先進国です

292 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:05:28.30 ID:Co2EuW0p0
>>277
それでドイツ国民が収まるかね
それこそ環境先進国の先頭走ってると自負してたんだろ
顔出して外歩けないレベルだろ 顔隠して、、イスラムw

293 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:05:43.37 ID:q5FWTDDv0
>>284
事実を言ってるならいいんじゃない?
アメリカの陰謀だとか日本がこっちの災害を笑ってるとかそれはマジレスとわ言わないからな

294 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:06:03.85 ID:50GWWE5R0
>>278
EUは結局他の欧州メーカーになると思う
あそこ保護主義だからなかなかトヨタも入りにくい

295 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:06:14.22 ID:ZkDAVJwI0
日本車復活くるか

296 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:06:37.10 ID:Q5Zou2jF0
ドイツ車で評価できるのはウニモグだけだ

297 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:06:37.79 ID:ld0bk7a60
というか、再生可能エネルギーも脱原発もインチキだと気付いてほしい。
こういうスキャンダルがないとメディアも2chも騒がないけど。

298 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:06:55.98 ID:NqkKWAlS0
>>288
だったらトヨタもホンダも日産も同じじゃね

299 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:07:04.83 ID:4P2pILWX0
>>274
EU規制当局。EU委員会の方だろうな。
大気汚染の調査でEUと米国のディーゼル比較検討が出発点。

NPO自体はパートナーにヒューレッドパッカードの創設者の個人財団の名前があった。

300 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:07:57.96 ID:ZacNveWP0
>>268
米ユダヤ資本はどう動くのかな。

関係無いけど、ドイツ銀行ってギリシャ、VWときて結構やばくね?
ドイツ証券とかも。
いつのまにか、ゲルマンがユダヤの奴隷になってたりして。

301 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:08:37.83 ID:Nwy0V0dg0
>>298
日本はディーゼルそのものにちから入れてない

302 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:09:01.44 ID:lDEWzjJv0
プリウスに枯れたディーゼルで対抗しようとしてこの様

303 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:09:57.85 ID:0UakQnfE0
自分が持っていたドイツの印象とは違う…
本当にドイツがやったの?こんなこと
ドイツってエコのためなら死ねるみたいなこだわりがある感じなのに

304 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:10:01.64 ID:x4U+AsH00
欧州向けの自動車部品の副資材まで
環境関連書類を提出させられたオチがこれかよw

305 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:10:06.97 ID:Nwy0V0dg0
2chで偉そうに講釈たれてたディーゼルキチガイどこいった?
晒したい

306 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:10:29.33 ID:mNzWvn320
改修に関してどういう対策を打ち出すかが速く知りたいわー
とくにアメリカの分

307 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:10:45.41 ID:96wm9dFm0
ドイツは第四帝国くるな
そういう運命なんだな、ここは

308 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:10:46.34 ID:NqkKWAlS0
>>301
海外ではしっかり販売してるわけだろ?
そもそも力入れてないんじゃロクなの作れないし逆に不正が怪しまれるんでないの?

309 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:11:07.05 ID:1mYGm1LA0
ドイツ車見るたびにア!って思う

310 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:11:43.81 ID:1CQ102FN0
>>277
メルケルは難民受け入れないなんて私の国じゃない!って言い切ったんだよ。
それが環境破壊もみ消し?ないだろ。
ていうか、支援とか国有とか、日本人の感性で見ないほうがいいと思う。
メルケルは宗教観でのみ動いてるだろ。

311 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:11:52.60 ID:Gj9TGBzd0
各国の基準値を40倍に緩和すれば
皆が幸福になれる。

312 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:11:56.64 ID:F9vjcUy30
82 :山師さん@トレード中:2015/09/26(土) 02:50:21.50 ID:UHgkurYi0

アウディとポルシェの開発トップが辞任。
http://europe.autonews.com/article/20150924/ANE/150929891

313 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:12:16.70 ID:sm/tjC/S0
>>309羨ましいんだw

314 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:12:23.13 ID:raMdemadO
中国に買われてしまえ

315 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:13:03.34 ID:Dzfcgr2k0
なおヒュンダイはリコールの模様

316 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:13:13.37 ID:50GWWE5R0
>>303
ガチな人が目立つだけってこと
欧州人ってのはこういうもんだ

317 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:13:43.86 ID:plG6ZE6c0
>>312
散々稼いだし早目に逃げるかw って感じなんだろうな

318 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:13:46.43 ID:wg82Va/f0
>>312
かなりやばいな。

319 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:13:59.88 ID:8qZABl+G0
   ∩___∩     /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
   | 丿     ヽ    i ノ       `ヽ'
  /  ○   ○ |    / `(○)  (○)´i、  先生助けてっ!
  | U  ( _●_)  ミ  彡,U ミ(__,▼_)彡ミ   さっきまで元気だったVW乗りチャンが
 彡、    |∪| ,,/   ,へ、,   |∪|  /゙       息をしてないの!!
 /  ヽ  ヽノ  ヾ_,,..,,,,_ /  '  ヽノ `/´ ヽ
 |      ヽ  ./ ,' 3  `ヽーっ  /     |
│   ヾ    ヾl   ⊃ ⌒_つ ソ      │
│    \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ   |

320 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/26(土) 03:14:04.05 ID:Da6UfXF20
 
修正で所定の性能を発揮できなければ、返品だな。
 

321 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:14:29.44 ID:mgqV/6+I0
>>301

日本は、天照大神つまり太陽を宇宙の神と崇め
これにもとづく皇国体制を国の根本としている。

よって、太陽電池パネルからの電力または水素を
エネルギー供給の基本とすべく政府も動いています。

ガソリン車やディーゼル車は、その関連メカ産業に
救済策として許容するだけの戦略です。 DQN向けの
チキンレース車ですね。

322 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:14:55.88 ID:Iur5oNBy0
>>312
糞ワロタ
「俺達も不正してます」って言ってるようなもんだろうこれw

323 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:15:29.92 ID:50GWWE5R0
>>306
回収返金しかないだろう

324 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:15:35.38 ID:dOyyLrmj0
人材がどんどん抜けていくな
引き抜きもあるんだろうけど
VWグループはもうまともな車造れないんじゃないの?

325 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:15:36.57 ID:RhMzkXoE0
最初は欧州では不正をしていないと言ってましたからね。とんでもないね!

326 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:16:23.60 ID:mUP0C8vE0
ドイツは車以外でも技術を持っている
車はもうおしまいだろうが他に進む道はある
早くVWを潰した方が後々良い方向に進める

327 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:16:30.90 ID:rvaA++CJ0
改修出来る位なら最初からやらないよなぁ
手の打ちようある物なのかなコレ…

328 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:16:34.28 ID:r1coUTUG0
すんごい色々な方面に波及するなこれは

329 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:16:35.62 ID:ojh/Tcd7O
何か取り替えれば直るってものじゃないしどうするのかね。
メーカとしては、使い物にはならんけど排ガスだけは基準に収まるよう一応は改修するが、
どこかをちょっとゴニョッとすれば元に戻るような仕掛けにしておいて、あとはユーザーさんの
責任で勝手にどーぞってのが落としどころかね

330 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:17:04.97 ID:EW1bAgQN0
最終的には連中お得意の「ムービング・ゴールポスト」でルールをこっそり変えて無かった事になるんだろうな

最初に火が付いたのがアメリカだったから大問題になっただけでそうじゃなかったらなぁなぁで闇から闇

331 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:17:08.01 ID:F9vjcUy30
VWの排ガス不正、軽トラックでも行われた可能性=独運輸相

[ベルリン 25日 ロイター] - ドイツのドブリント運輸相は25日、フォルクスワーゲン
(VW)によるディーゼル車の排ガス不正操作問題について、不正は乗用車だけでなく
軽トラックでも行われていた可能性があることを明らかにした。

同運輸相は声明で「ディーゼルエンジンの排ガスの不適切な取り扱いの影響は、乗用車だけでなく
軽トラックにも及んでいたとの情報を得ている」とした。
http://jp.reuters.com/article/2015/09/25/vw-light-truck-idJPKCN0RP1QZ20150925

332 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:17:23.03 ID:JRmpxGft0
ドイツの国営会社として再建だな

333 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:17:29.67 ID:uffQn4qg0
日本を買春ツアーやってるとか非難しながら、
タイで一番少女買春してるドイツ人

ドイツには観光学って研究分野があって
大体そいつらが出す研究結果がコレ

コレ知った辺りからドイツ嫌いになっていった

334 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:17:50.08 ID:OtPH7kpI0
>>258
なあなあで擁護→叩き続ける
EUに亀裂を生じさせる→高みの見物


どっち転んでも大勝利

335 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:03.61 ID:Nwy0V0dg0
>>308
だから販売してても圧倒的に販売量違うわけよ、トヨタは
トヨタの主力はガソリン、ハイブリッド

336 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:10.18 ID:k+58UCon0
糞真面目に電卓叩いたら
何十兆もドイツ払わないとマズイんだが
どうすんだドイツ?米軍基地あるし
ヒトラー発動できんぞ

337 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:11.71 ID:oreqJYdh0
ドイツはベンツとBMとポルシェで良いね
VWとアウディは要らん

338 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:23.12 ID:mUP0C8vE0
>>312
ほら早く潰さないとドイツは本当に滅んでしまう

339 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:27.51 ID:bGfg85q/0
なんでユーロが下がらへんの?

340 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:29.50 ID:lDEWzjJv0
トヨタ株上がる

341 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:35.05 ID:fXw8oFRR0
>>333
マジでか
本当にドイツ人って卑怯者だらけだな

342 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:41.78 ID:K1VXrKMEO
ドイツは大八車でも引いてろよ

343 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:53.59 ID:btt6Whf60
VWがこの先生きのこるにはどうしたらいいの?

344 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:18:59.04 ID:Q0HHRu8G0
>>321
太陽電池パネルなんてさっさとゴミ箱に捨てろよ
あれを不法投棄したら死刑にする法律を政府はつくるべき

345 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:19:02.58 ID:2ys/YJ4F0
>>312 ワロタ(^ω^)wwww そりゃ会長が真っ先にトンズラだもん。開発者だって逃げるわ

346 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:19:39.15 ID:idWtRrbR0
これまともに賠償してたら潰れるんじゃね?

347 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:19:52.35 ID:PRhLzDSmO
こんなの誤魔化して他国で走らせるとか環境テロでしょ

348 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:00.12 ID:nTPSxn6N0
>>331
すげー
国沢は悉くハズしてんな
そもそもが終わってたけど

349 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:24.25 ID:8qZABl+G0
これこの業界じゃどこも少なからずやってることとかじゃないよな

350 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:24.99 ID:p6t72TKu0
つーかトップのジジイが言ってたようにまじで数人でこんなことできるのまじ

351 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:28.49 ID:FA3xdTaP0
ギリシャは謝罪と賠償で借金チャラにする方法思案中かな?

352 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:35.23 ID:UmPAC0N20
>>322
ドイツ車って、燃料系含めて電子電気制御系統は全部BOCSHじゃないの?
ということは、、、
全ドイツ車連鎖死亡ww

353 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:35.79 ID:OtPH7kpI0
資金が逃げて
トップが逃げて
開発責任者が逃げて
ユーザーが訴訟で金持って逃げて

残ったのは工場と従業員でした

354 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:36.12 ID:ld0bk7a60
>>329
そんな対応したら危機どころじゃなくて
企業として存続できなくなるレベルの問題に発展する。

355 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:20:39.13 ID:bGfg85q/0
東京都が妙な規制しなけりゃ日本でも祭りだったのに
空気よめよな東京

356 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:21:01.99 ID:PBREy7EZ0
ドイツ系は、本と信用ならん
隣ではマネロンな黒い金ばっか金庫にあつめてただろw
何が中立だ、偽善すぎて臭すぎるわw!

その隣のオーストラリアはよくわからんw

357 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:21:15.74 ID:DWBh1Xuy0
>>333ドイツは嫌いじゃないけどなあ、んで君はシナチョンは好きなんだw
中国韓国は、日本人だから嫌いなのは判るが。

358 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:21:23.69 ID:C4nwTG+R0
VWはちょっとした小金持ちが乗ってるイメージ

359 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:21:24.08 ID:NqkKWAlS0
>>335
販売量が少なかったら不正していいってわけでもあるまいしそもそも不正の有無が論点なんだから主力がHVとかガソリンとか関係ねーだろ

360 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:21:51.21 ID:ZHJ6zefS0
クリーンディーゼルw所詮車なんて?電子制御が進化しただけで実はメカニカルな部分はたいして進化してない。宣伝に騙されているだけ。

361 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:02.18 ID:mUP0C8vE0
>>331
これはインパクトが凄まじい
ヨーロッパから自動車が消えかねない

362 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:09.67 ID:Q0CizmhC0
>>356
オーストリア

363 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:17.67 ID:ttAiCXuWO
今回の件も現代の燃費詐称の件も故意だから質が悪い
全く信用出来ない

364 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:22.23 ID:2xwSAd+N0
難民さっとうのこの時期にこんなことが明るみにでるなんて
まーじドイツ弱体化の陰謀でもあるんじゃないかと疑いたくなるwww

まあ調子にのったドイツは潰される運命なんだな

365 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:26.53 ID:6ln4H7Ly0
ドイツ分裂、あると思います

366 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:44.83 ID:bKtsrQl10
なおジェレミー
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

367 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:22:57.01 ID:Nwy0V0dg0
メルセデスはルマンで空飛ぶお車披露、VWはインテリジェンスな制御機構のあるディーゼルエンジン

ハイカラやねえ、外国は

368 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:00.31 ID:Q0HHRu8G0
でもこの問題って日本には一切得はなくて
無駄に車関係じゃない日本人ごと目の敵にされる案件だよなw
日本人の実生活が良くなることなんて1mmもないしw

369 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:07.30 ID:oreqJYdh0
>>350
そりゃあり得ないってよ
>>358
そうでもないよ
環境とか気にしてる人は多いかも

370 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/26(土) 03:23:07.45 ID:Da6UfXF20
 
 犯人の特定に時間がかかりすぎてないか?
 真実を隠ぺいする気なのかね。
 

371 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:28.70 ID:FxkJcq+s0
□■□■□■何故EUはクリーンディーゼル(笑)押しか□■□■□■

・ディーゼルのCO2排出量はガソリンより25%少ない
・燃費性能がガソリン車より3割高い
・燃料代がガソリン車の6割で済む

というメリットにも拘らず、NoxとPMが大気を汚し公害の原因なので乗用車には使えない
のが常識を

・95年にデンソーがコモンレールという技術でクリア。日野トラックに搭載

・97年にドイツのボッシュがコモンレール実用化と自称しだす

・97年にトヨタがプリウス発表、国策でHV推し

・反HVクリーンディーゼル(笑)がEU自動車産業とマツダの主軸に

372 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:42.70 ID:j0BhFZaQ0
ドイツの詐欺技術は世界一ぃぃ

373 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:49.62 ID:liIlqSlJ0
>>366
へ?
へ?

374 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:23:58.57 ID:9yX3eQbm0
ドイツ残念な事してくれたじゃねえか

375 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:24:03.40 ID:fXw8oFRR0
>>358
評論家()に簡単に騙される小金持ちwww

376 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:24:10.94 ID:lrChPgWU0
スズキが提携解消したのはこの件に気づいたからなんだろうな
違約金をVMに払うかもしれない流れだったが、逆に賠償請求するくらいの展開にならないだろうか

377 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:24:34.57 ID:Dzfcgr2k0
ベンツ
bmw俺たちやってません
メルケル(抜き打ちやるから

378 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:24:48.76 ID:Q0HHRu8G0
なんでこういう時に日本の若者の車離れって叩かないんだろうなw
はやくやれよ

379 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:24:53.22 ID:RaWR6+bH0
ボロクソワーゲン完全に終わったなw

知り合いで、ゴルフ買って自慢気に乗ってる奴いるけど
こんどそいつにあった時に車の話題振るのが楽しみでしょうがないwww

380 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:05.82 ID:50GWWE5R0
欧州分はドイツの政治力で改修でなんとかなるレベルまで規制緩和されると思う

381 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:12.10 ID:OtPH7kpI0
>>366
体張ったギャグかな

382 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:29.10 ID:Nwy0V0dg0
>>359
じゃあ、トヨタ不正してるって証拠あんの?あんたの論理よくわからん
なんで日本が不正しているって方向に持って行きたいの?

383 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:29.23 ID:XveJKkE20
>>376
スズキはVW株を全体の1.3%持ってるから何もしないって選択肢はないよ

384 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:32.24 ID:rkUm/Pey0
 


【VW排ガス不正問題】独フォルクスワーゲンの排ガス不正−「ごまかし」はこうして暴かれた[Bloomberg]★4 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443205293/


 

385 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:33.56 ID:L1Gm5Gq70
スズキ、VW株大幅下落で保有時価700億円減
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO92106700V20C15A9DTA000/

386 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:38.22 ID:r1coUTUG0
数人の独断で不正ソフト開発して取り付けて凄い台数売っちゃう奴らはスパイになれるだろ

387 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:47.65 ID:1CQ102FN0
つーかやることないからドイツはシリアと戦争するかもな。
VWを戦闘車両に改造して。
280万台のワーゲンでシリアを蹂躙だ!地獄を作るぞ難民諸君!って感じで。

388 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:25:51.07 ID:p27Q2IQF0
株価もだだ下がりで、どうすんのドイツ???



【EU】「難民」は嘘だった? シリア人は2割、残り多くは出稼ぎ労働者
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442628187/

【国際】「シリア難民」の3割が国籍偽装 - ドイツ [9/25]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443192860/

大量のシリア難民、ほんとうにシリア人なのは1割程度(シリア人調べ)
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty /1442227527/

シリア人に成り済ます難民たち−難民認定求め
By MANUELA MESCO、MATT BRADLEY AND GIOVANNI LEGORANO
2015 年 9 月 14 日 17:29 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB10922328955711303277604581232253524570280

不法移民、トルコの市場でシリアの偽造パスポート購入→「シリア難民」として欧州へ
http://jp.sputniknews.com/world/20150921/932841.html
イスタンブールのアクサライ広場には連夜、欧州渡航を夢見て、
偽造されたシリア旅券を手にした難民・移民が集まっている。
違法な業者はほとんどトルコ政府の目と鼻の先でパスポート商売を行なっている。

「私のグループでは、シリア旅券をもった人のうち、たったの20%しか、
本当のシリア人はいなかった。大半はシリア旅券を現地の市場で買った移民たちだ」

389 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:26:31.18 ID:IGq8VmZR0
人間空気清浄器よろしくNO2除去の為の難民大量受け入れじゃねえのか

390 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:26:52.86 ID:ld0bk7a60
>>368
今回の件で日本のハイブリッド技術の世界的な評価は更に高まるだろ。

もっとも、この件に乗じる形でPRするほど日本人は下衆ではないと信じるが。
むしろVWの救済を考えるのが日本メーカーの取るべき道。

391 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:27:26.53 ID:TzKZrdz80
お金返して!

392 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:27:51.98 ID:ZkDAVJwI0
EU壊滅くるか

日本車ハジマタ

393 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:27:53.51 ID:e1ehJdnn0
ホンダはデザインひどすぎるからこの機にアウディあたりからデザイナー引き抜いたほうがいいのでは

394 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:13.08 ID:OtPH7kpI0
>>390
偽善者は殺した方が長い目で見ていい社会になると思うぜ

395 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:24.03 ID:Q0HHRu8G0
>>390
そんなのどうでもいいよねw
実際若者は車も代えないんだから完形しな
車関係はいい時だけ日本国籍使うの辞めろよ

396 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:27.03 ID:4yICSz9V0
これリコールしても替えるエンジン無いからどうしようも無くね?

397 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:36.51 ID:fXw8oFRR0
>>390
不正を働くような糞メーカーには退場頂いた方が業界として正常だろ

398 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:42.16 ID:ZacNveWP0
>>358 若いヤツがのってたら小金持ちなんだなと思い、50代以上が乗ってたら
あんまし金無い年寄りだな、と思うレベル。

399 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:43.73 ID:uffQn4qg0
>>366
まあジョンブルからブラックジョーク抜いたら
ジェレミーの居なくて不味い飯しか残らないからな

400 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:47.60 ID:FxkJcq+s0
良い事言うわ

サンフォード・C・バーンスタインの自動車アナリスト、マックス・ウォーバートン氏は

「これはディーゼルの終わりを示唆するのか。答えは、おそらくイエスだ」と述べた。

http://jp.wsj.com/articles/SB12208348323212744301304581251712357961924

401 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:56.05 ID:XveJKkE20
>>393
ドカティのデザイナーの方が良いんじゃね

402 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:28:56.06 ID:50GWWE5R0
>>385
株主代表訴訟でどれくらい取り戻せるかなあ

403 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:29:29.20 ID:Q0HHRu8G0
日本のあほみたいな自動車関連税でも叩いた方がマシw

404 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:29:29.69 ID:1CQ102FN0
>>396
たぶん商売難民が安く買い叩いてトルコで売ると思う。

405 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:29:36.61 ID:ld0bk7a60
自分も数人の責任ってのには無理があるように思うな。
エンジンの開発、触媒の開発、ソフトウェアの開発、環境性能の評価等々、
それぞれだけでも数人ってレベルじゃないだろうに、これは組織的じゃないと
こんなことできないって。

406 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:29:53.88 ID:EnzWZ36s0
偽善民族は滅びるさ
キリスト教もイスラム教も
偽善者製造マシーンだからな
神道、仏教最強!

407 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:30:06.57 ID:iWc7zDWGO
韓国、中国、そしてドイツまで半日仲良し国は大変だな。

408 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:30:18.74 ID:EW1bAgQN0
問題は今後のEUの排気規制どうなるのかだろ
尿を載せてる大型の高級車以外は現行+2017年新規制では公道を走らせられないって事になったらVWだけじゃなく欧州の自動車企業全部飛ぶだろ
規制を変えなきゃいけないけどどんな言い訳するんだろうな

409 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:30:39.06 ID:k+58UCon0
全世界の車が日本車で埋め尽くされるか
ドイツが金踏み倒して欧州が戦争になるか
過渡期だなwww

410 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:30:47.06 ID:raMdemadO
>>393
アウディから引き抜いたらトヨタと同じになっちまう

411 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:30:56.78 ID:1CQ102FN0
>>405
ていうか、ソフトって自社開発なのか?制御メーカーがいるんじゃじゃないの?そこが巣だろ。

412 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:31:04.53 ID:F83ruLTv0
>>379君が、ミニバン貨物なら笑い物にならないようにな。
DQN家族確定だしw

413 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:31:10.53 ID:Q0HHRu8G0
排ガスの公害だって東電に比べれば1000倍はマシだわ
解決策もあるしな
一部の多国籍業以外は余裕で日本のが悲惨だよ

414 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:07.50 ID:oreqJYdh0
>>366
ジェレミーがVWに乗ってるとは驚き
ナチスの車と言っていつもバカにしてるのに
番組と実際は違うのか

415 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:23.12 ID:QjCt40ID0
>>390
救済なんぞしたら白人から馬鹿にされるだけだと思うけどね。
TOYOTAは自分がトップに出るのがイヤで救済するかもしれんが。

416 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:30.25 ID:Q0HHRu8G0
どうしたの工作員?
弾幕薄いよ
仕事しろよw

417 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:32.42 ID:I/jRSeLi0
こんな時に限って難民もどしどし流れ込んで、ちょっと時機が悪すぎるな

418 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:37.92 ID:xhmyDmvk0
BMWジャパンは今販売の4割がディーゼルだけど今後も更に拡大してい行くってさ。
ディーゼルそのものが怪しくなった今何か嫌だな。

419 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:58.20 ID:uffQn4qg0
>>373
「男ってのは環境破壊する生き物なんだよ!」
って常日頃から体現されてるジェレミー
プリウス嫌いで有名

420 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:59.21 ID:NqkKWAlS0
>>382
BMWやメルセデスも同じじゃねって言うものに大してわかりやすいように日本車名出しただけだよ
同じドイツってだけでグループでもないBMやメルセデスを同じに扱うならトヨタやホンダや日産でも同じだろって事
企業としてやった不正にドイツ車は〜とか日本車は〜とか関係ねーだろって事を言いたいだけ

421 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:32:59.67 ID:Akqx4VQC0
>>88
アルプス平坦化工事という選択肢もあるしな。

422 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:33:01.85 ID:Z/3sdm3c0
>>380
今さら規制緩和しても詐欺で売りつけたことは変わらんからなぁ

423 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:33:50.09 ID:EnzWZ36s0
これって、もしかして神風きてる?

424 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:33:58.35 ID:dOyyLrmj0
2023年だっけ?EUの法律が改正されて
どっち道ディーゼルは消える運命なんだが
ドイツは間違えてディーゼル技術に金つぎ込みすぎて
資金回収のためにEUの法律まで弄って販売しまくった
実際は偽装の技術に金をかけただけだったようだが

425 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:34:07.01 ID:1mYGm1LA0
世界中にトヨタの工場が出来るのか

426 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:34:57.16 ID:EpQJDo+L0
エアポンプで稀釈ってのも基本的には試験対策だよな。マツダのロータリー

427 :SEALDs しばき隊 C.R.A.C. 男組 反天連 マケルナ会 支持:2015/09/26(土) 03:35:00.25 ID:dWVuxNoi0
日本にも問題があるのでは無いか!

428 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:35:01.61 ID:Q0HHRu8G0
>>423
いや全然
何の恩恵もなく風当たりが強くなるだけだね

429 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:35:07.04 ID:GyFKN+Yg0
>>416工作員なんか居ないでしょ?ドイツ車に妬んでたの?

430 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:35:14.47 ID:k+58UCon0
中東が荒れるな
欧州経済が崩壊して
イヨイヨ全力で石油とりにいくぞ
アメリカの地上軍無しでwww
攻撃するたんびに難民返しで更に苦しむ
ヨーロッパざまあw

431 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:36:02.29 ID:Q0HHRu8G0
>>429
腐るほどいるよw
この関連スレずっと見てたからな
手口は分かってるしね

432 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:36:46.86 ID:ld0bk7a60
>>415
国内でトヨタに対抗しようとしたメーカーはことごとく自爆したよね。
とうとう海外も同じ構図になったわけで。

トヨタは敵対的な買収しないし、この問題に関係するとしても
あくまで平和的な手段を取ると思う。これまでと同じで。

433 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:36:50.14 ID:KYYohRou0
○フォルクスワーゲンの排ガス検査不正、独国内の幹部が関与−関係者

(ブルームバーグ):ドイツのフォルクスワーゲン(VW)の排ガス検査不正をめぐり、
独国内の幹部が検査における重要な部分に関与していたと、同社の米国事業に詳しい関係者3人が明らかにした。
VWは既に、排ガス検査についてのごまかしが行われていたことを認めている。

同関係者らによると、検査の基準や結果、排ガスの基準を満たせなかった車に対する技術的作業は、
ウォルフスブルクにあるVW本社の幹部によって監督されていた。
関係者らは、この件について公に話す権限がないとして匿名を条件に語った。

関係者の1人によると、米カリフォルニア州ウェストレーク・ビレッジの排ガス検査官らは、
ドイツから送られ英語に翻訳された基準に従って全ての関係車両を検査。
検査結果は全て、米環境保護局(EPA)に送られる前にいったんドイツに戻されていたという。

検査で排ガスの目標を満たせない車が見つかった場合、
ドイツのフォルクスワーゲン本社もしくはインゴルシュタットにある高級車部門アウディの本社から
エンジニアのチームが送り込まれたと、同関係者は説明。
このエンジニアチームが問題の車に約1週間かけて手を加えると、検査に合格する状態になったという。
VWの米国部門には、検査でごまかしをするメカニズムを作ったり、
排ガスの問題を修正できるようなエンジニアはいなかったと、別の関係者2人は述べた。

VWの広報担当からはこれまでのところコメントを得られていない。

434 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:36:58.42 ID:ZkDAVJwI0
まずはワーゲン車は公道を走れなくなる
さて次はどうなる

435 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:07.51 ID:xhmyDmvk0
ずっとトヨタは1位になりたくないって言ってたからな。

436 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:11.49 ID:wCkvC6F/0
>>390
どういう義理があって救済なんかしなくちゃならないんだよwアホか
この状況を喜んでるとかドイツ人に言われてんのに

437 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:13.71 ID:PBREy7EZ0
在庫の独ゴミ売りさばくのも大変だよなw

438 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:23.92 ID:1CQ102FN0
>>423
日本あんまり関係ないと思う、ちょびっとあるかもしれないけど。
どうも全体の流れはアメリカの仕込みっぽく見えるなあ。
大きく言えば、中東問題で使う軍隊の金をEUから調達するような動き。
たぶんアメリカ絡みでEUに車が入ると思う。

439 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:38.41 ID:kBwmDKpY0
>>331
そこは小型トラックと訳せば良かったんじゃないかな

440 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:49.04 ID:lkP27ZVc0
VWってドイツの真面目なクルマづくりみたいな感じで売ってたけど
これじゃもう選ぶ利点がないな・・・

441 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:37:55.50 ID:UENugcW/0
日本車のリットルあたりの距離もアメリカ基準にしろよ。
意味ない数字だ。

442 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:38:00.01 ID:Q0HHRu8G0
>>430
石油暴落してるのに
ご苦労なことだねw
日本企業はまじめにやってたって?
そうだね
でもそれだけだぞw
儲けは日本にはこないしな

443 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:38:30.00 ID:fXw8oFRR0
>>420
【排ガス不正問題】車の排ガス試験で「抜け穴」要求、独仏英がロビー活動か 文書流出★3[09/25] ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443178485/


こんな話もあるし、ドイツというだけで括られても不思議は無いだろ

444 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:38:44.16 ID:HDAOVE+00
>>431そうかな
日本人でもトヨタ嫌いは
一杯居るからなあ
それは工作員でもナイシ

俺もそうだけどw

445 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:38:48.72 ID:BQLGsKjX0
これどうすんの?
ディーゼルエンジン交換なんて一台100万円じゃ効かないだろうし、新車交換なんてしたら10兆円越えてしまう

446 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:38:50.89 ID:BO0oWYzo0
エンジンが高級車だと思ったらトラックだったという事か

447 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:00.68 ID:2Y6BH1WO0
>>392
逆にここまで破滅的な状況だと日本はこれからの動向を注意深く見極めないと
いけないんじゃないか?奴らの本性からして、でっち上げだろうがなんだろうが
スキャンダルぶちあげて日本(トヨタ)叩きのキャンペーン画策してもおかしくない
しまいにゃ「全ての元凶は日本だ!」みたいな流れに持って行く起死回生の力業を

448 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:07.76 ID:uffQn4qg0
>>427
日本は東京都環境科学研究所が鬼の番人やってて
4年位前に似たようなスイッチング制御でいすゞを告発してる

そんな甲斐もあってか、ここ10年で
東京から富士山が見える日は3倍に増えた

石原都政最良の遺産

449 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:16.74 ID:Q0HHRu8G0
【食】 危険な合成ホルモン剤残留牛肉、日本は大量輸入で野放し 発がんリスク、世界中で禁止 [ビジネスジャーナル]★2 (c)2ch.net

来週も牛丼食ってがんばれw
日本の現実はこれ

450 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:22.33 ID:x4U+AsH00
とりあえず環境保護団体はドイツに大終結ですね

451 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:36.44 ID:FxkJcq+s0
今頃になってやっとパリ市長がディーゼル完全禁止とかほざいてるわ、うわはは

石原とトヨタ先見の明有り過ぎ

米国Tier2Bin5クリアしてるはずのSKYACTIV-Dの投入を何度も延期して終いには中止した
怪しいクリーンディーゼル(笑)のマツダも
今頃焦ってトヨタからハイブリッド供与受けてる有り様

452 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:40.12 ID:vtkIMss20
もう終いやねん

453 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:39:40.75 ID:6ln4H7Ly0
ドイツ怒りのアメリカ国債売却

454 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:40:10.82 ID:e95ZHlfb0
VWは買収とか色々やりすぎなんだよ
おとなしく経営してればいいものを
金の亡者になってついに悪に手を染めてしまった

455 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:40:21.97 ID:lkP27ZVc0
>>435
さんざんいってたな・・・
一位はGMさんなんだと・・・
まぁバッシングが怖かったのかもね・・・

456 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:40:24.25 ID:fXw8oFRR0
>>444
お前、IPコロコロ変わるのなvwvw

457 :◆dI4PH3Occ2 :2015/09/26(土) 03:40:30.43 ID:w8PJsWOB0
>>434
少なくとも欧州内ではそうはならんでしょ。
欧州メーカー各社のディーゼル車でもクリアできるように、排ガス規制の基準値の方を変えると思うよ。

458 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:40:59.32 ID:k+58UCon0
>>447
トヨタはアメリカに
みかじめ払いまくって煮え油呑まされてきたからそれはねえよ

459 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:40:59.83 ID:jKtnn0Ln0
いやあドイツの空気は美味しいですねwwwwwwwwwwwwwwww

460 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:41:17.84 ID:Czh6AMdx0
アメリカの規制がむちゃくちゃすぎたってことじゃねーのか?

461 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:41:45.63 ID:4Nib3iIX0
不正野郎はドイツだ

462 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:41:49.92 ID:1CQ102FN0
>>457
40倍にするのか?

463 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:41:52.52 ID:EnzWZ36s0
みなさんの書き込みを見て理解できました。
アメリカの戦費調達なんですね

464 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:41:50.53 ID:Fzy0Bg380
これ各国が制裁金むしり取るボーナスステージだろ
ピヨったら中国が買収するという

465 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:06.20 ID:Nwy0V0dg0
>>420
だから関係大ありだよ

主力=大量販売となるからできるだけコストかけたくなくてインチキ操作
主力じゃない=売れなくてもいいからニッチ向けにコストかけて正当な方法で規制回避

だから今までの報道はVWだけでなくBMWもおかしいってなってるだろ

466 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:12.40 ID:OqVLyveO0
>>456
ネット初心者?
仕方ないからなあ

467 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:12.68 ID:ZC8aVUKv0
ドイツの黒い森は、ドイツ自身が汚していたんだな・・・

468 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:23.47 ID:y0HBq9p70
>>390
外車メーカーの醜聞に一喜一憂せず
あくまで淡々と我が道を行けばよい

469 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:26.15 ID:Q0HHRu8G0
車買えない日本の若者は一切関係ないお話
日本の若い奴は
世界の若者は贅沢してるんだなとしか思わないんだろうなw

470 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:28.35 ID:MrROqils0
欧州は環境先進国というか、CO2対策だけの脳筋国、というのが実情だな。

471 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:37.98 ID:hc+25yph0
ポルシェから社長選ぶって、
ナチスのせいにしたように汚い部分は全部VWに押し付けて
ポルシェや他のブランドは切り離して別会社設立か
身分保障と引き換えにフォード、GMらに売却する算段もありうるんじゃね??

472 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:42:54.24 ID:8XJ4SQcF0
身売りするにしてもブランドイメージ自体が最悪になってるのに
引き取り先あんのかな

473 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:43:34.12 ID:ld0bk7a60
ドイツは電気料金高騰するわ、ディーゼル不正が暴かれるわで
踏んだり蹴ったりだな。

いろいろ矛盾でるんだよね。脱原発にしろ再生可能エネルギーとか含めて。

474 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:43:35.34 ID:PBREy7EZ0
いまだに、我々は環境に最も力いれてきたんだ、ドヤ!みたい
VWのキャッチコピー見たら反吐がでるw

VWとアウディとプルシェは、おもしろいキャッチコピーつくれ
独ガスいかが?とかw

475 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:43:56.61 ID:Q0HHRu8G0
戦争になったらトヨタとGMどっちが責任取るの?
そこだけはっきりしといてよ

476 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:44:36.96 ID:Nwy0V0dg0
シュトロハイム少佐の誇り高き意志に謝れよ、ドイツは

477 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:44:43.35 ID:fXw8oFRR0
>>466
トヨタ嫌い君必死だなvwvw

478 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:44:59.49 ID:6ln4H7Ly0
アメリカにはどこも逆らえんよww表立ってはねww
アマゾンやスタバの節税という名の脱税には各国懲罰罰金も勝手に出来ひんもん

479 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:45:00.19 ID:HQ/dPplZ0
>>475トヨタだろ
外人には土下座だからな

480 :◆dI4PH3Occ2 :2015/09/26(土) 03:45:20.63 ID:w8PJsWOB0
>>462
まあ40倍wとまではいかなくても、10倍や20倍くらいには変更すると思うな。
あと測定方法も変えるんじゃないかね。

いずれにせよ、車を規制に合わせるのではなく、規制を車に合わせると思うよ。

481 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:45:23.10 ID:50GWWE5R0
ブランドイメージ失墜したことは間違いないので
新興国だと日本メーカーに恩恵があると思う
アメリカはもともとVWのシェアなんてほとんどないし

482 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:45:36.88 ID:fA0HCw1D0
移民を入れすぎないようにするための工作だろう。身をきってまでこうするとは、やっぱり移民は入れたくはないというのが出てるね。そらそうか。

483 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:45:55.68 ID:FeSDWoj00
マツダ最強伝説

484 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:46:14.83 ID:UQm/j15/0
ドイツの空はきれいなんだろ?
でも中国の空は見えないのはなぜ?
なんかおかしいよなあ。
訳わかんねーことになりそうだなw

485 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:46:17.94 ID:XkbH0CZp0
>>1
ん?少なすぎないか?

486 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:46:39.27 ID:1CQ102FN0
>>480
それじゃCO2取引とかぶっちぎるでしょ。EUだけで決められないよ。

487 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:46:45.13 ID:Q0HHRu8G0
何の恩恵もないのに
叩かれるのが日本の役目か
早く若者の車離れ叩けよw
原爆は落とさなくて良いの?

488 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:46:46.24 ID:HQ/dPplZ0
>>477君みたいに中国好きじゃないから。以前はトヨタ車乗りだったよw

489 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:47:05.01 ID:jenpMc/o0
これはドイツ発世界恐慌の引き金になるな
はじめての日本の集団的自衛権発動がEU派兵になるとは。。

490 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:47:20.61 ID:XkbH0CZp0
>>484
シナは工場”も”極悪だからw

491 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:47:21.14 ID:vtkIMss20
建前として環境大国を謳ってたが化けの皮が剥がされてしまったねん

492 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:47:27.25 ID:lkP27ZVc0
>>139
デイーラーはもうご愁傷様としかいえんよなこれ・・・
生活かかってるもんなぁ・・・

493 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:04.74 ID:g+LDIwY10
ちょっと次から次へとネオナチ政府爆誕フラグ立てすぎなんじゃない

494 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:10.34 ID:X/4gkOGq0
ゴルフってエリートが乗るイメージ

495 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:20.26 ID:k+58UCon0
糞真面目に基準クリアして
難癖つけられたらリコールして
アメリカの日本車排斥もねじ伏せて
しぶとく生き残ってきたトヨタと争ってたら暗黒面に堕ちたなボロクズワーゲン
麻雀とかなら八つ裂きにしてドイツの財布
みんなで分け合うようなターンだぞ

496 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:26.08 ID:6ln4H7Ly0
今更ながら天津大爆発はCIAが。。。

497 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:36.92 ID:4pxOBvr10
ドイツの不正は世界一いいいいいいいいいいいいいいいい

498 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:40.43 ID:EnzWZ36s0
ドイツのイメージマジで変わったわ
真面目な堅物から
インチキ偽善者クソナチス残党って
感じになw

499 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:48:47.40 ID:FxkJcq+s0
日本のハイブリッドの評価は高過ぎてリアルな脅威だったから国策でEVぶっ叩きクリーンディーゼル(笑)マンセーだった訳だよ

まあ、今回EUのディーゼル転けたからってEUと中国で欧州車シェア下げて日本車が抜き去るとかはねえけどな

500 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:49:14.01 ID:xlRszWec0
インチキコリア
インチキチャイナ
インチキドイツ

501 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:49:25.19 ID:Q0HHRu8G0
>>491
でもそれを何の得もない日本人が攻める必要もないよ
それに日本の環境のがはるかに酷いからなw
太陽パネル詐欺で洪水は起きて死にまくるわ
放射能で若者が癌で死にまくるわな
それで嫌われる役までやるって言うなら好きにすればいいけどね

502 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:49:58.27 ID:fXw8oFRR0
一番深刻なのは中国向けじゃないのかな?
数は多いし、欧州基準アウトなら基準コピってる中国でも恐らくアウトだろ

メルケル、シナに土下座しまくって、何でも譲歩しそうな気がする

503 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:09.22 ID:y0HBq9p70
>>494
中野美奈子が乗ってた

504 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:09.25 ID:liIlqSlJ0
>>494
新興国の貧民が乗る車をイメージと装飾でそうやって仕立て上げたんだからたいしたもんだわ

505 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:28.13 ID:h6nv1/8t0
>>480
2010年のロンドンだけで3000人以上がPM2.5で死亡した可能性があるって報道もあるのに、このまま見過ごすわけねえじゃん
一般市民が半狂乱になって暴れるぞ

506 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:35.71 ID:Co2EuW0p0
>>445
多分3年以内に新車に変えると言う約束の元に
100万円位の和解金で決着させるんじゃないかな、
それまではそのまま乗ってていいみたいな、まあ単なる先延ばしw
ドイツ各社は3年以内に新規格に入るような車を
開発しないといけないって事 難しいかもね。

507 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:40.97 ID:vtkIMss20
>>501
攻めるというより苦笑だな

508 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:50:42.49 ID:lkP27ZVc0
ぶっちゃけ
あの三菱よりダメかも・・・

509 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:51:02.50 ID:Q0HHRu8G0
工作員まともな反論ないのかよw
まぁないよな
そんなテンプレ用意してるわけないw

510 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:51:19.99 ID:dPl78s8s0
難民一家に1台づつ配れそうだね

511 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:51:35.58 ID:xbuhJ17/0
ドイツ車ってみなVWの傘下じゃなかったけ?

512 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:51:44.93 ID:FxkJcq+s0
>>483
(゚Д゚)ハァ?
マツダは自称Tier2Bin5クリア可能つってただけで、クリア出来ずに投入中止だからw

もうクリーンディーゼル(笑)とか終わっちゃったから残念だったねw

513 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:52:05.53 ID:Akqx4VQC0
BM買おうかと思ってたんだけど、しばらく様子見。個人レベルだけど金の流れが止まったことを実感するわ。ドイツへのイメージが悪化したな。こりゃ不景気になるぞ。

514 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:52:19.74 ID:EnzWZ36s0
街でドイツ人見かけたら声かけるわ
「HEY!ナチス!」ってなw

515 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:52:45.25 ID:So3Z9/AJ0
トヨタは不具合でもなんでもないアクセルに対しアメリカにヤクザのような
難癖をつけられ・・・社長は逃げもせず公聴会で涙の熱弁まで行って・・
挙句1200億円・制裁金を支払った。しかしVWの対応はなんだ。
会長は私は知らなかった・そして辞任だ。 事例はトヨタに比較しようもなく
組織的であり悪質だ。 市場からの追放以外解決方法があるとは思えない。
ドイツは日本の皆さんが思っているほど高潔で正しいことを行っている国では
ありません。シリア難民の受け入れについても優秀な労働者だけ受け入れて
あとのレベルの低い難民を各国でシェアさせようとしているとても卑怯な国です。

516 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:52:53.27 ID:fXw8oFRR0
>>488
ハイハイ。お気に入りのVWが嘲笑の対象になれて良かったねー。

517 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:53:19.16 ID:y0HBq9p70
>>498
変わったと言うか・・・
「真面目な堅物」と「インチキ偽善者クソナチス残党」は
実は同じなのかもしれない

518 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:53:22.99 ID:wb9+IgNZ0
>>513BMの三尻?

519 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:53:24.37 ID:e79PdXkt0
>>469
30年前から車両本体が倍以上だしな
しかも給料上がらないという悲惨さ

520 :◆dI4PH3Occ2 :2015/09/26(土) 03:53:37.16 ID:w8PJsWOB0
>>486
問題になってるのはCO2排出量じゃなくてNOx排出量じゃなかったっけ?

>>505
景気や雇用よりも大気汚染防止の方が大事だ!と言える人は少ないと思う。
政治家にも有権者にも。

521 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:00.13 ID:F9vjcUy30
三菱は欠陥部品の発覚だから、交換したら治せたからね

522 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:09.36 ID:EW1bAgQN0
買い替えの時に下取り拒否とか安く買い叩かれたりする可能性があるからベンツかアキュラかレクサあたりにしとけば?

523 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:13.13 ID:xhmyDmvk0
不具合じゃないからな
過失致死と殺人の違い。

524 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:32.44 ID:d/y33aXB0
今この瞬間も世界各国でガス室が走り回っていると思うと・・・

525 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:39.94 ID:FxkJcq+s0
>>516
おいおい、傷心のゴルフオーナーをそれ以上追い詰めんなよwwwwww

60回ローンで買ったVWのブランドイメージ失墜しちゃったんだからwwwww

526 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:46.04 ID:X/4gkOGq0
近所の金持ちのおばさんがワーゲンの四駆みたいなのに乗ってる

527 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:54:50.83 ID:fo/LIyo10
不正無しでユーロ6クリアしたのはマツダのみ。
マツダ最強!!

528 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:55:41.20 ID:zdWNMk060
>>488
こいつってバカだよなw
こんなバカ見た事ないわw

なにが目的でこんな事やってんだろw

529 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:55:46.90 ID:y0HBq9p70
>>522
あーそうか・・・手放すにしても中古車屋が引き取らん可能性があるな
ホント大変だわ

530 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:56:09.72 ID:FxkJcq+s0
>>527
はいはい、基地外マツダ信者はお薬飲んでねんねしまちょうねwwwww

2014 EUシェア

VW 25.5%

HYUNDAI 3.3%
KIA 2.7%

□■□■□■□■

MAZDA 1,34%←(笑)

531 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:57:20.49 ID:fXw8oFRR0
>>528
リアルでバカにされて、壊れてんじゃないかと
同情する気にはなれないけどねw

532 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:57:29.92 ID:8dy5lRK50
>>529
だから資産価値が下がったって訴訟起こされるよ。

533 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:57:30.73 ID:FxkJcq+s0
>>526
トゥアレグか。まあ金持ちじゃないと買えないわな
フジテレビの女子アナがおっさん轢き殺した時乗ってたやつな

534 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:57:54.59 ID:goi46fJ40
>>530
それはおかしい。
マツダ信者はすす

535 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:57:57.61 ID:PBREy7EZ0
日本のボロカス系扱ってる中古屋も
売りさばくんじゃなくて、上に買い取らせればいいよ

あと、教祖に何年もだまされてきたユーザも
恥ずかしくて乗れるか!って教祖に買い取らせればいいよ
デーゼルじゃなくても、実際イメージウリにしてる有名人のれねーってw

536 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:08.16 ID:lkP27ZVc0
でもVWがやってたら
ラテン系のプジョー、ルノー、FIATはもっと悪いことやってるような気がするw

537 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:19.70 ID:IS8GK6UI0
日本カーオブザイヤー() 

538 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:20.15 ID:Co2EuW0p0
>>515
上の連中はは前々からこのことを知ってたから
難民を受け入れたんだろ ドイツ政府国民は人道的で
今回の不祥事はあくまで数人のやったことですますんだろなw

539 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:21.34 ID:amtD2Ydz0
「僕は常々自動車評論家は残念だと思う。世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっているとなってないとか。
某社は車を売っているのではなく、排気ガスを売っているだけだ。
日本車に見られる本当の車というものを作っていない。

某社が排ガス検査についてのごまかしを行っていることすら しらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは 日本車以外に正直、ない。
日本は大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。某社が欧州の ディーゼル規制に
対応できないゆえに排ガス検査のごまかしおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
日本の自動車評論家はそれをしらない。

僕たちのような一般人が『自動車評論家』という本物の馬鹿を見つけるのが使命だと感じている」

540 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:31.38 ID:zdWNMk060
>>531
そうなのかなw

哀れすぎるわいろいろと、そっとしとくか

541 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:36.60 ID:99J44mPe0
>>55
ロイターあたりは「EUにとってギリシャ越えるインパクトかも」と既に指摘しているが

542 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:38.50 ID:y0HBq9p70
>>530
信者にシェアは関係ないよ
中にはシェア少ないほど喜ぶ奴も居るw

543 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:49.09 ID:Q0HHRu8G0
>>520
たしかに放射能より消費税だしなw

544 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:58:51.84 ID:FxkJcq+s0
>>537
(笑)

545 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:18.56 ID:EW1bAgQN0
>>532
今持ってる車だったらそれが出来るだろうけど これから新しく買った車は裁判なっても考慮されんでしょ

546 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:33.94 ID:h6nv1/8t0
>>520
自分たちの健康問題に関わることだし、そうそう簡単には行かないと思うわ

547 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:37.13 ID:nkoOHguv0
有力な欧州自動車メーカを打ち倒して参加に納めたのに、
実はインチキで勝ってました
なんていって、他の国は納得できるのかなあ
ドイツ自体がフルボッコされてもおかしくないよな

548 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:38.34 ID:0Mliek480
中国の大気汚染の原因はぜんぶボロクソワーゲンだろうな。。世界中で賠償金は300兆円くらいかな。

549 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:41.86 ID:goi46fJ40
>>530
それはおかしい。
マツダ信者とかスズ菌は、それはそれでどうかと思うが、シェア関係ないでしょ?
クリーンディーゼル技術の話だもの。

550 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 03:59:50.10 ID:CoR2z/qK0
ゴルフとかめちゃ乗り心地良かったのに残念な事だ。

551 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:00:21.99 ID:S2HmaNsO0
あーマツダのディーゼルの排気にティッシュ近づけてもススが着かないけどヨーロッパ車のクリーンディーゼル車の排気にティッシュ近づけたらスス着くってホントだったんだな。

552 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:00:41.15 ID:Q0HHRu8G0
排ガス詐欺vs太陽パネル補助金詐欺

ファイ!

553 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:00:43.37 ID:+iWyE0Ry0
自民党がNHK受信料を全世帯に「支払い義務化」させようとしています。


しかし中国のNHKにあたる「中国中央電視台」は受信料無料・税金からも補助無し・100%広告収入で運営です。

NHKは中国中央電視台以下の悪徳組織です!!

自民党は中国共産党以下の悪徳政党です!!

554 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:00:45.03 ID:goi46fJ40
ん?もしかして?

クリーンディーゼルってNGワードか?

555 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:01:42.40 ID:FxkJcq+s0
>>549
だからマツダ信者自慢のクリーンディーゼル(笑)SKYACTIV-D(笑)は北米市場販売してねえのwww
全部ガソリン車www

556 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:01:42.48 ID:Q0HHRu8G0
>>553
NHKはくそつまんねアメフトをまず除外しろよ

557 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:01:48.65 ID:xlRszWec0
大分前から知っていたがな。
どこまでしらばっくれるかニヤニヤしながら見守っていた。
(メリケン)

558 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:01:53.85 ID:goi46fJ40
マジでNGワードだったw
見事にあぼーんされてたw

なんでよ?

559 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:01:57.43 ID:IS8GK6UI0
>>544
もうどうしようもないよな。

日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイト|COTY記録
http://www.jcoty.org/history/

560 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:02:27.62 ID:WwgaZDmk0
>>558
されてねーぞw

561 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:02:30.29 ID:h0PSHhq50
>>516あ、VWは買ったことないなあ
ドイツ車ならBMとアウディくらい。

んで爺さんはお決まりの
プリ薄?wもう少しマシな
デザインなればね。

562 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:02:31.07 ID:vtkIMss20
イギリスの風刺画
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚
フランスの風刺画
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

563 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:03:01.92 ID:goi46fJ40
>>560
え?
じゃあ言うよ?

クリーンディーゼル

564 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:03:18.55 ID:fo/LIyo10
>>530
シェアと技術になんの関係が?
詐欺行為で売りまくったのが自慢か?
脳みそキムチで出来てるのか?

565 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:03:30.41 ID:tQwulYiy0
根元はHV憎しトヨタ憎し日本憎しなのかもな。

じゃあ欧州もHVとしたらトヨタに適わないし、かと言って革新技術もないし、既存のものを多少向上させるしかないわな、向上出来なかったけど。

留めが中国の反日を利用するという、技術的なアピールではなく敵の敵を取り込む安易な方向を選択したわけだ。

人間は楽を覚えると堕落していく良い見本とも言えるかもしれない。

566 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:03:37.85 ID:Q0HHRu8G0
工作員奇襲食らったからって
おろおろすんなよw
仕事でやってんだろ?

567 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:05.25 ID:S2HmaNsO0
俺のYRVはダウンサイジングターボ(笑)を15年以上前から先取りしていたぜ?

568 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:21.24 ID:EnzWZ36s0
連休前10日以上も延々と雨ばっかで、通勤がすげえかったるかったのも
ドイツのせいかよw実害すげーわドイツ大使館抗議に言ってくるわ

569 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:24.66 ID:k+58UCon0
日本はライバル死んで車売れてウハウハ
アメリカは貸しできたからEUから戦費ゲットできてウハウハ、他の詐欺車買っちまった国は泣き寝入りだな。

570 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:25.33 ID:KYYohRou0
>>562
メルケル馬鹿にされてんでwww

571 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:29.03 ID:PBREy7EZ0
マツダは不正する斜めな脳みそあったら、米で売り出してるわw
腐れドイツ人と一緒にするのは、失礼だろw

572 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:30.22 ID:ltY0F2rH0
しかし困ったね
環境ビジネスなんて詐欺やん

573 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:36.99 ID:z0y5smDE0
ガソリンの直噴エンジンも怪しいと思うんだよなあ。

574 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:45.97 ID:GIEAqEcD0
本丸は国営化
他のブランドは中国インドにバラ売りで終わるだろうね

575 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:04:58.95 ID:fXw8oFRR0
>>561
ご愁傷様w
ところで、何で毎回毎回IP変えるの?

576 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:05:04.95 ID:0FBCT2JR0
>>551
クリーンディーゼルどころかダウンサイジングターボの排気にティッシュ近づけてもススつくよ

欧州車の排ガス対策ってそんなレベル、だからヨーロッパの主要都市は大気汚染がひどいんよ

577 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:05:26.71 ID:mUP0C8vE0
反米、中国依存、韓国にも茶々入れ

政治的には至極当然

578 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:05:32.87 ID:S2HmaNsO0
バカ真面目 マツダー!

579 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:05:59.97 ID:k+58UCon0
クリーンディーゼルは


ありまーす!

580 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:06:20.77 ID:ltY0F2rH0
京都議定書どうするの
まったく各国予想外のスピードで温暖化が進んでんじゃない?

581 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:06:40.10 ID:+i3PJ7lG0
>>28
これはテンプレ化

582 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:06:45.25 ID:WwgaZDmk0
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

583 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:06:48.61 ID:S2HmaNsO0
>>576
欧州の都市部はPM2.5が酷いってマジ話だったんやね(´・ω・`)

584 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:06:51.68 ID:FxkJcq+s0
>>559
川口まなぶ(笑)

トヨタクラウン 0
ホンダフィット 2
マツダアテンザ 0
三菱アウトランダー 0
スバルXV 3
VWゴルフ 10←(笑)
メルセデスSクラス 6←(笑)
MINIベースマン 0
フィアット・パンダ 0
ボルボV40 4←(笑)

585 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:07:15.89 ID:six7gsu+0
ドイツ国内の事なんか知ったこっちゃねーよ。
問題は他国に騙して売ってたってことだろ。

586 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:07:21.40 ID:1CQ102FN0
>>520
NOxは温室効果ガスだよ。排出量取引に無関係じゃない。
規制をいきなり20倍にするとか通るかよ。

587 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:07:28.41 ID:k+58UCon0
クリーンディ◯ゼルは



ありまーす!www
NGワードにすんなよクズ

588 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:08:01.83 ID:Q0HHRu8G0
>>575
工作員だからなw
この時間にこんな連続で書き込みがあるのが
おかしいとも思わないから
工作レベル30点くらいしかあげれないけどねw
もう4:00だぜw

589 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:08:25.67 ID:0/xl7Iyc0
VW単体じゃTOYOTAには勝てないだろうな
資金でも技術でも グループが全力を出してもこの始末だ
政治力で中国市場の勝ち組になったはいいが天下を取る器量じゃなかったね

590 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:08:26.63 ID:xlRszWec0
 チャイナ
(`ハ´  )
ドイツ君に責任とってもらうアル。

591 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:08:45.92 ID:OVH6/OKT0
VW、倒産か。でも仕方ないな、こんなことしてたら。

592 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:08:58.53 ID:EnzWZ36s0
旦那は大気汚染で死にました、みたいな個人訴訟もバンバンくるだろーな
オラ、ワクワクしてきたぞ

593 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:02.13 ID:uHJglH+q0
>>575
な―んだ車無しかよ論外w
免許持ってる?

594 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:07.68 ID:MrROqils0
世界恐慌は中華バブル崩壊かギリシャが震源と思いきや、まさかドイツが震源になるとは。
世の中は面白いのお

595 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:08.34 ID:jPd6RK6X0
VW車を今週納車される人も世界には何万人か居るんだろうなー
どう思ってるんだろう?

596 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:11.96 ID:xW065LXa0
これてvwがだめなん?
それともクリーンディーゼルがだめなん?

597 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:13.63 ID:cDgrP+Hd0
バブル期のサボり癖で技術が止まった日産はHVの投資もできずにズルズル下落して没落したけど、
ドイツ車も同等の技術力しかなかったってことだよね。ドイツ人って伝統技術はありそうだけど、
最先端の電子技術ってあんまりなさそうだし

598 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:15.57 ID:WwgaZDmk0
クリーンディーゼル()

599 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:20.57 ID:uffQn4qg0
そういやディーゼル発明したディーゼル博士って
船から飛び降り自殺したんだっけ

悲観してあの世で自殺したら
次は何処に行くんだろうね

600 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:23.33 ID:33Lcq8bI0
>>555
真面目に対処しているからだろ。
あんな厳しい規制簡単にクリアできる方がおかしい。

601 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:24.17 ID:ltY0F2rH0
ドイツは京都議定書の目標値を2010年に達成したことになってるw
http://tenbou.nies.go.jp/navi/metadata/70909?sp%5Basc_desc%5D=ASC&sp%5Bmetadata_search_type%5D=list&sp%5Border%5D=area&sp%5Bpage%5D=943&sp%5Bstate%5D=2&sp%5Btype%5D=metadata

602 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:25.27 ID:RgrGHYwu0
案外、NPOにデータと資金を渡してアメリカで調査をさせたのはスズキかもね

603 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:45.01 ID:k+58UCon0
ク ◯ーーーン
ディー
◯◯はNGワードかよwww

604 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:09:53.69 ID:PBREy7EZ0
ドイツがダメw
隣のドイツ系国もw

605 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:14.24 ID:nkuy0M8V0
>>571
マツダはCX5ディーゼル発表2012年に日米欧全ての規制をクリアと宣伝してたよな
で、2014年にアメリカ投入延期

誇大広告過ぎるわ

606 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:17.62 ID:lmNwRoLe0
>590
ドイツ「撤退するぞ、カス」

607 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:29.70 ID:WwgaZDmk0
>>603
>>598
なってないってw

608 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:38.80 ID:0FBCT2JR0
>>586
窒素酸化物の一つ、N2Oは二酸化炭素の310倍の温室効果ガスだしな

609 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:39.93 ID:fXw8oFRR0
>>593
ブサヨの定番レッテル貼りキタw
みんなから笑われてるからって、そんなに泣くなよ

610 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:43.08 ID:uHJglH+q0
>>588オッサンよ
VWの車なんか嫌いだよ
トヨタと同じくらいw

611 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:10:49.96 ID:J9vhzz2O0
>>564
シェアは大事だぞ、どれだけマツダにディーゼル技術があろうがガソリン車やハイブリッドと競争してたディーゼルのシェアのトップが脱落した今シェアの無いマツダのディーゼルは落ちぶれていくだけ

だいたいマツダもそこまでディーゼル技術が優れてるわけでもないしな

612 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:02.23 ID:TfqN7RUV0
ドイツ国内なら
どーにでもチート使えるだろ。

なんせドイツでは天下のVW(笑)

613 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:02.49 ID:ZkDAVJwI0
ワーゲン乗ってるやつを訴えたら勝てるのか

614 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:15.05 ID:GXKKWlnf0
ユーロ全体じゃなくてドイツだけで280万台かよ
こりゃ1100万台全滅くせえなあ

615 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:16.97 ID:MrROqils0
この話題を相殺するには、難民300万人受け入れで世界中に慈愛をアピールするしかない。
欧州の難民を全部引き受ければ、欧州内では大気汚染の責任はチャラに・・・なる?

616 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:17.61 ID:vtkIMss20
VW排ガス不正 顧客を欺く大規模な規制逃れ

「クリーンディーゼル車」と銘打ちながら、環境基準を大幅に超える排ガスを出していた。
環境保護意識の高い消費者を欺いた行為は、極めて悪質である。

独フォルクスワーゲン(VW)が、米環境保護局(EPA)の排ガス規制を違法にクリアして
いたことが発覚した。

ディーゼル車の排ガス試験の際、エンジンに搭載したソフトウェアを作動させることにより、
基準値を満たすように細工していた。実際に道路を走行すると、基準値の最大40倍の
窒素酸化物などを排出していたという。

対象車数は世界で1100万台に上る。ゴルフなどの人気車種も数多く含まれている。

引責辞任するマーティン・ウインターコーン最高経営責任者は「これほどの規模の不正が
行われていたとは信じられない」と語った。有数のメーカーでありながら、ガバナンス(企業
統治)が欠如していると言わざるを得ない。

欧州連合の執行機関、欧州委員会は、VW以外のメーカーでも不正の疑いがあるとして、
加盟国に実態調査を求めた。

617 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:11:39.44 ID:FxkJcq+s0
>>564
(゚Д゚)ハァ?

韓国デザイン大好きなのはマツダ信者だろwww

実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン

TAKERI
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

TAKERIの元となったデザイン

SHINARI
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)




朝鮮人デザインwwwww

618 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:12:27.08 ID:uffQn4qg0
>>28
トヨタを白物家電呼ばわりするのは
ジェレミーのパクリだろ

619 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:12:32.36 ID:e79PdXkt0
>>565
EVが本命で全固体電池の実用化まで騙して繋ぎにしようくらいの考えだったかもな

620 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:12:44.06 ID:xQvGrALw0
パリ市長アンヌさんのディーゼル市内乗り入れ禁止発言キター
革新系市長になっていたのもVWにはタイミング悪すぎる
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>18枚

621 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:13:27.07 ID:zSoYe8D1O
そもそも若い日本人にドイツが技術大国なんてイメージないだろ。

日本はよくGoogleやAmazonを産み出せなかったとか言われるけど、ドイツなんてITは存在感ないしね。

622 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:13:39.24 ID:HZvFa2O50
本当に車が好きな人こそこの問題は重大だと思うはずなんだが
日本の評論家はそうじゃない人が多いみたいだね

623 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:13:49.96 ID:FxkJcq+s0
もうクリーンディーゼル(笑)は終わったんだよ、、、、

http://jp.wsj.com/articles/SB12208348323212744301304581251712357961924

サンフォード・C・バーンスタインの自動車アナリスト、マックス・ウォーバートン氏は
「これはディーゼルの終わりを示唆するのか。答えは、おそらくイエスだ」と述べた。


VWオーナーと基地外マツダ信者お疲れ

624 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:13:56.39 ID:k+58UCon0
グリーンDゼルは


ありまーす!

625 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:00.60 ID:PBREy7EZ0
>>605
マツダは不正する斜めな脳みそあったら、アメで売り出してるわw
腐れドイツ人と一緒にするのは、失礼だろw

626 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:27.52 ID:l6W6UZnk0
もう40年位前の事なんだが、俺が子供の頃、ワーゲンを見たってのが流行ってね
ワーゲンが通ると、あ、ワーゲンだって言うんだよ
昨日は何台見たとか今日は何台見たとかね、一日最高40台見たってのがある

627 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:37.21 ID:jenpMc/o0
ナチスはいくつかのガス室作っただけ
メルケルは世界をガス室にした

メルケルのほうがヒトラーより大物だった

628 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:41.86 ID:RgrGHYwu0
>>621
SAPがあるのよ
世界第二位のソフト会社

629 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:50.41 ID:CI1lYLAG0
>>1
ドイツからの報復に今か今かと胸アツな訳だが・・・
独中タイアップで英米のネット情報搾取の実態暴露なんて楽しいな

630 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:14:51.87 ID:0/xl7Iyc0
>>562
イギリスの勝ちかな
メルケルの表情が素晴らしいw

631 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:15:01.86 ID:uHJglH+q0
>>609ブサヨ?アホか? 
爺さんよ。

632 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:15:44.06 ID:MnzZ3EBu0
これか、日本はドイツに学べってのは?
そして滅びろってのが後に付くんだな
ああ、学ばなくてよかったw

633 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:16:09.10 ID:33Lcq8bI0
>>617
また話題そらしてホルホル記事をw これだから朝鮮脳はw

634 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:16:28.78 ID:uffQn4qg0
マツダは不運だな、石油ショックで
ロータリーエンジンが消えたのと似た様な経緯辿ってる

635 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:16:49.58 ID:fXw8oFRR0
>>631
あれ?IP変えるの止めたの?vwvw

636 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:16:52.40 ID:CEXruLd20
日本に入ってきてるディーゼルは大丈夫でしょ。
ヨーロッパの排ガス規制なんてザルで去年やっと日本並みになったところ。

だから今の欧州大気が汚いのは当たり前。
今後発売するディーゼルは問題ないよ。

ディーゼル技術自体に悪いイメージが付くのは残念。

ガソリンエンジンでも直噴エンジンはPMは多いし、最近復活しつつあるリーンバーン直噴はディーゼル技術の応用で当然noxも出る。
ハイブリッドや燃料電池車はクルマ単体では確かにクリーンだが、バッテリー生産時の環境負荷は小さくない。

クリーンで言えば日本の非直噴ガソリンエンジン軽がダントツだよ。
後はドングリの背比べで複数の技術ラインが並行して成長していくことが将来の環境技術の発展に繋がる。
何か一つの粗探しで貶めるのは正しくない。

637 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:16:58.65 ID:FxkJcq+s0
>>605
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 16:23:03.74 ID:6ILcsCpI0
高価なNOx後処理なしでグローバルの排出ガス規制をクリア可能
(欧州:Euro6、北米:Tier2Bin5、日本:ポスト新長期規制)
※ 2012年11月マツダ調べ。
http://www2.mazda.com/ja/technology/env/skyactiv/


マツダのクリーンディーゼル「SKYACTIV-D」、北米導入を延期…新型 アテンザ 2014/1/10
http://response.jp/article/2014/01/10/214537.html


マツダは結果が伴わない宣伝だけは一人前だよな


ワロタwww

638 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:17:42.08 ID:qGzV6BES0
ドイツを見習うべきだな

639 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:17:43.46 ID:vqHYZc0k0
比較的現実的な解決方法
1:買収なり自主開発なりで宇宙開発能力を手に入れる
2:火星に飛んでテラフォーミングし、大気を酸素と二酸化炭素に
3:難民とリコールされた車を火星に送る
4:NOxゼロの完全なクリーンディーゼルが実現。難民、乗り放題

640 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:18:03.89 ID:xlRszWec0
損失額10兆円超は堅いな。

641 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:18:04.52 ID:nkuy0M8V0
>>625

マツダはCX5ディーゼル発表2012年に日米欧全ての規制をクリアと宣伝してたよな
で、2014年にアメリカ投入延期

誇大広告過ぎるわ

しかもエンジン出力曲線はインチキだしな

642 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:18:46.82 ID:tQwulYiy0
ワーゲンはビートルのみでいいんじゃないか?

643 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:18:54.28 ID:k+58UCon0
IDなんかスマホからならコロコロかわるじゃん馬鹿なの?
それよりク◯ー◯ディー◯◯
NGワードてのがうぜえな

644 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:18:56.75 ID:YwnjSEn+0
またドイツか!

645 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:06.78 ID:mVH7Cm/I0
>>6
中国は、軍事・輸送がディーゼルで、一般車両はほぼガソリン

646 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:12.36 ID:xhmyDmvk0
今回の優秀なインチキソフトは
SAPのプログラムなのかもしれないなw

647 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:21.72 ID:EW1bAgQN0
ベンツ アウディ ルノーあたりの信者はいてもVW信者なんて聞いた事無いぞ?
最近異常に広告打ってるな 位の感覚しかない
VWが欧州最大手だって知らなかった人が大多数だったろうに

648 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:23.91 ID:7fOruHkd0
BM、ベンツも後に続くだろうな
VWと違ってこの辺は車体も高いし、買っちゃってる人お疲れさま

649 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:32.16 ID:FxkJcq+s0
ああ、この問題起きるまで見過ごされてきたけど、マツダやばいなこれ

http://www2.mazda.com/ja/technology/env/skyactiv/

高価なNOx後処理なしでグローバルの排出ガス規制をクリア可能
(欧州:Euro6、北米:Tier2Bin5、日本:ポスト新長期規制)



可能といいつつクリアしてねえっていうwww

650 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:37.78 ID:gdWYxWj20
一番あり得る展開はディーゼル市場が数年で大幅縮小してトヨタシェアが更に伸びる方向なのかな

651 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:42.20 ID:Hd9sk7EQ0
>>28国沢光宏
   ↑
このバカは白痴なんか???

トルスン車賞賛して「日本に学べるものはもう無い」とか言ってた白痴米国人も居たがな。

652 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:55.67 ID:uffQn4qg0
今後ドイツは莫大な賠償金を請求され
払えなくなってルール地方を担保に取られるんですね
判ります。

653 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:19:58.52 ID:PBREy7EZ0
>>641
マツダは不正する斜めな脳みそあったら、アメで売り出してるわw
独ガス腐れドイツ人と一緒にするのは、失礼だろw

654 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:20:10.01 ID:Q0HHRu8G0
>>610
なんでこの時間を選んでやってるのかもわからないようだなw
明日朝から頑張らないとね

655 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:20:52.65 ID:I/jRSeLi0
身から出た錆とは言え、ドイツの看板の一つに泥塗られて
メルケルが次何を考えてるか

656 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:20:58.00 ID:/iWLNCMl0
>>635アナタはトヨタの工員?
もしくは家族がトヨタ社員とか?

657 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:00.81 ID:z0y5smDE0
>>174
編集者上がりだから車の知識は薄っぺらいんだよね。

658 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:26.36 ID:Q0CizmhC0
>>651
御用評論家だろうな

659 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:28.67 ID:GXKKWlnf0
>>640
そんな端金じゃ済まないよ
もっと行くだろう

660 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:32.36 ID:1FSedaG20
結局クリーンディーゼルなんてものは幻想だったのか、騙された人はご愁傷様

661 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:38.99 ID:g+LDIwY10
ダーティディーゼル

662 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:53.94 ID:ltY0F2rH0
ドイツはもうだめだね
排ガスという一般には判りにくい分野を誤魔化した
EUでは近年大気汚染が深刻化していて
病気で死んだ人がかなりいる
必ず訴えられるわ

663 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:55.29 ID:GRXYnMoY0
すげえなこれ、どんだけ
地球温暖化に貢献視点だよ。

664 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:21:59.48 ID:wxaUvPA50
フォルクスワーゲングループからボッシュへ
そしてドイツ経済へ

最期にEUへ

665 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:22:30.44 ID:k+58UCon0
不正ソフトはCIAが開発して
ボロクズワーゲンに譲渡したんだろ
アメリカがメンケン盗聴したのも
ドイツ政府がどれくらい食いついたか
調べる必要があったしな


おっと…誰かきた

666 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:22:47.64 ID:1CQ102FN0
>>648
もうそうなったら、メルケルのことだから強健発動して全部の会社解体して資産売り払って難民支援に当てるんじゃないかな。
でGMあたりがその施設買って現地生産するとかで。
なんかメルケル的にはいい解決策かもしれない。

667 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:22:53.76 ID:fo/LIyo10
>>637詐欺行為で騙して売る方が偉いのかw
さすが朝鮮脳は言うことが違うな。

668 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:22:58.25 ID:6Xw44KY70
国内の軽油はどうしても過剰分が出るんだから
マツダディーゼルにNOx吸蔵還元触媒付けて売り出せよ
価格が高くなるならそれこそ補助出してでも普及させろ

669 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:23:17.16 ID:uzfZ0yBJ0
自動車評論家という虚業。
佐野と同じたんなるいけ好かない俗物の乞食というのが分かって
せいせいするわ。

670 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:23:18.88 ID:S2HmaNsO0
メルセデスクラウン ランボルギーニスープラくるで!

671 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:23:36.82 ID:d/y33aXB0
環境破壊先進国

672 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:23:37.72 ID:HKO+idra0
>>643中国人には判らないんだよIDの事なんか(笑

673 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:23:53.36 ID:ltY0F2rH0
>>671
ほんとこれw

674 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:24:03.43 ID:fXw8oFRR0
>>656
よっぼどショックだったんだなw
妄想でうなされてるじゃん

675 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:24:20.70 ID:xlRszWec0
脱原発先進国と言いながら、
フランスの原発から電気を買うドイツ。

676 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:24:29.23 ID:0/xl7Iyc0
制裁金数兆円 その後の実害も合わせると10兆規模の損害になるが
大丈夫なのか?TOYOTAですら持ちこたえられるかどうかってくらい重態になるだろうに
VWみたいな投資マネーで他社を買収し連結して肥え太った企業なんて逆風局面ではマネーが消えるだろう
内部留保どれくらい積んでる会社なの?

677 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:24:34.86 ID:FxkJcq+s0
>>668
え、意味分かんないですけど

何でマツダの産業廃棄物に税金投入するんですか?

HVもEVもあるんで

678 :◆dI4PH3Occ2 :2015/09/26(土) 04:24:45.72 ID:w8PJsWOB0
>>639
1番からすでに現実的じゃないだろw

679 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:24:58.46 ID:ltY0F2rH0
あとはEU内の環境保護団体な
あいつらも役立たずだと証明された

680 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:25:41.78 ID:Q0HHRu8G0
>>671
それはブーメランにしか見えないわ
外人には言わない方が良いよw

681 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:25:42.13 ID:Y46banmD0
しょせんぼろくそワーゲン

682 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:25:55.54 ID:PBREy7EZ0
独ガス先進国w

683 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:26:08.72 ID:1KCqK1GO0
不機嫌、ワーゲン。

684 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:26:23.69 ID:xZWMODrq0
>>90
うは!

685 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:26:24.40 ID:S2HmaNsO0
ダイハツカレラGTが出たら現金一括で買う

686 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:26:42.86 ID:mUP0C8vE0
ご臨終ワーゲン

687 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:26:45.43 ID:e79PdXkt0
>>680
現在進行形で汚染水ぶちまけてる国だしな

688 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:02.11 ID:EW1bAgQN0
× 環境保護団体
○ 総会屋

寄付を寄こさない企業にオイコラするのが仕事

689 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:03.98 ID:8Mki2Pnu0
ガソリン車は大丈夫なの?

690 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:16.98 ID:NijkKxB1O
山一みたいに廃業するの?

691 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:23.95 ID:ltY0F2rH0
しかもドイツ人は頻繁に屁をするから
もう色々だめだ……

692 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:39.22 ID:xhmyDmvk0
クリーンディーゼルとか白人はブランディングが上手いな。
ダイソン、サードウェーブコーヒー IPHONE
大体既に日本にあったもんの組み合わせなんだけどな

693 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:48.11 ID:xZWMODrq0
>>103
不正を知っていた者の中を誰にするかで今揉めてるんじゃね?
その最高責任者には死刑に等しい制裁が下るだろうから議会は紛糾しそう

694 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:27:50.28 ID:MnzZ3EBu0
でもあんまり叩くとまた
国家社会主義国になっちゃうぞ

695 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:28:33.53 ID:Co2EuW0p0
ドイツ国民がそれぞれ国内で自爆テロやってんだから
そっとしといてやれ 何年間もw

696 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:28:45.13 ID:7230C3do0
直4、2.5リッターNA
圧縮比は変えずにインジェクションの制御と触媒技術だけで米基準クリア
シャシーはカムリとクラウンで、HVはいじれ無いから鬱陶しい
欧州、アジアと中東は、トヨタのクリーンディーゼル待ってるぞ
ハイラックスとランクルだけじゃ見捨てられた気分だ

697 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:29:02.97 ID:PBREy7EZ0
もうなってるだろ
ナチスが独ガスばらまいてるw

698 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:29:35.46 ID:6uw9Qf7r0
大丈夫大丈夫
ヨーロッパお得意の自分達に有利なルール作成によってVWは余裕で生き残るよ
もうどうせならヨーロッパ企業の車しかヨーロッパでは売ってはいけないとかのルール作れば良いと思うよ
完璧なルールだろ

699 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:29:42.91 ID:fdE59GlG0
>>107
その軽トラとは違う
Light Commercial Vehicleのこと
総重量3.5t未満の貨物自動車、日本で言えばハイエースみたいのがそれに該当する

700 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:29:45.32 ID:fd1RC+iDO
ん?
クリーンディーゼルてNGなのか

701 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:30:01.29 ID:ltY0F2rH0
ヒトラー「計算通り にやっ」

702 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:30:08.42 ID:aSMOnQJb0
>>312
・・・・・。

703 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:30:22.38 ID:WwgaZDmk0
>>700
いや、なってない。
変な人が騒いでるだけ

704 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:30:44.42 ID:1CQ102FN0
>>694
向きが違うだけでもうなってる。
首相が難民100万人いれまーす、って宣言するだけで通っちゃう。そういう国。

705 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:30:51.79 ID:xZWMODrq0
>>263
うわあ

706 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:31:04.11 ID:NqkKWAlS0
>>677
将来のエネルギー事情考えたら植物油でもなんでも燃えれば燃料化できるディーゼルは
排ガス問題さえ解決できればHVなんかより全然有利ってのはある

707 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:31:07.73 ID:FxkJcq+s0
>>698
2017からEuro6フェーズ2移行で更に厳しくなるからもうディーゼル乗用車は終了w

708 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:31:42.07 ID:jWDpIGeF0
>>676
1兆円位しかないみたいですから、どうすんのかな?

709 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:32:23.87 ID:uffQn4qg0
1998年ドイツ新幹線ICE、車輪がバーストして脱線転覆
↑日本は車軸一体化で60年も前に止めたローテク

2006年ドイツリニア、トランスラピッド作業車と衝突して脱線転覆
↑自動制御は無く手書きの運行記録やってたのが発覚

710 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:32:31.60 ID:rkUm/Pey0
>>700

アホが喚いているだけ。

クリーンディーゼル


書けるでしょ。

711 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:33:27.60 ID:PBREy7EZ0
マツダの株でも売って
泣きたくなってるのがいるんだろw

712 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:33:38.64 ID:aksxrsz+O
>>650
ディーゼル=諸悪の根元
みたいな風潮になれば、メーカーは不人気な物は作らなくなるだろね

高出力、スムースネスを全面に押し出しているマツダも、ロードスターにディーゼル積まないんじゃ眉唾テクノロジーと揶揄されても仕方ない
結局はディーゼルに対して風当たりが強くなって、早々にHV移行するだろね

713 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:34:22.73 ID:6oA9yi080
たった280万台?
つまんね

714 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:34:30.48 ID:xhmyDmvk0
雇用が失われるタイミングで移民流入とか
こりゃ極右政党躍進だなドイツ

715 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:34:45.73 ID:ltY0F2rH0
今日の株価は4%下げたからな
あいつらやっぱり中国に依存しすぎた

716 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:35:11.51 ID:VG2b9Swc0
これにほんしゃは大丈夫なのかね?

717 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:35:27.95 ID:uffQn4qg0
マスゴミも国沢じゃなくて石原にインタビューしてこいよ

718 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:36:02.00 ID:S2HmaNsO0
やっぱりシナ南北チョンと関わると法則が発動するのね……。

719 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:36:38.53 ID:Co2EuW0p0
プリウス試乗したけど、だるくて速攻で降りた
今度のはいいみたいだからちょっと期待w

720 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:37:19.79 ID:FxkJcq+s0
石原慎太郎は昔はポルシェ乗りだったけど今レクサスとアクアなw

721 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:37:25.58 ID:/1d+UuqB0
すでに集団訴訟に発展してるみたいだね
ニュースでやってたぞ
マジでやばいな

722 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:37:26.14 ID:0/xl7Iyc0
>>717
あの会見て何十年前だっけ?石原がペットボトルに黒い粉入れて振ってたの
あれにドイツ語字幕付けてメルケルに見せるべきだなw

723 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:38:32.79 ID:xlRszWec0
マツダとは違う道行くトヨタのディーゼル
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/264450/073100004/?rt=nocnt

うちのエンジンと交換すれば車体等は死なずに済む。
(トヨタ)

724 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:38:38.12 ID:ltY0F2rH0
この半年でVWの株価は60%下げた
中国そっくりだろw

725 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:38:57.83 ID:rkUm/Pey0
>>718
ネトウヨの妄言を真に受けてるアホ発見。

726 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:40:34.95 ID:xhmyDmvk0
ディーゼルもそうだが
小型とはいえターボがエコなんて普通に考えたらおかしいと思います。

727 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:40:52.10 ID:huxVHMii0
日本車が滅茶苦茶売れるって事なの?

728 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:41:02.09 ID:ltY0F2rH0
>>726
しっ!

729 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:41:57.74 ID:JFfY7xth0
これVWのディーゼル買った米国人は宝くじに当たったようなもんだよなぁ
いったいいくらの賠償額になるのかね

730 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:42:37.25 ID:Jy3LlNer0
無意識のうちに環境破壊行為に加担させられた
精神的苦痛

制裁金と車の弁償の他にこれもいけそう

731 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:42:44.66 ID:mhO+TeQ30
>>28
こいつはもう、終わり
絶対に潰されるw

732 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:42:46.86 ID:UUC7RP9C0
>>300
ゲルマンって元々そんな扱いだったんじゃねーの?

733 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:43:01.99 ID:FxkJcq+s0
>>727
VWは最初からアメリカで全然売れてねえし、日本車はトヨタホンダがバカ売れだから変わらねえな

EUは微増するかもな。

734 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:43:04.71 ID:ltY0F2rH0
環境のことを考えるなら徒歩が一番
もちろん歩きながらのオナラもだめ

735 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:43:06.13 ID:uffQn4qg0
>>725
この分野では韓国は世界1位と思ってた
例のベンチマークとかさ

どうやら勘違いでドイツが世界一だったようだ

736 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:43:12.81 ID:Co2EuW0p0
>>726
それはこれからの楽しみにとっとくのw

737 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:43:53.44 ID:3ZpJO5Ik0
おまいら忘れてるけど
タカタのエアバッグの件もあるから
あまり天狗に乗らない方が良いぞ

738 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:44:02.21 ID:nYBiz+bw0
日本車が世界を牛耳ることになるのか・・
だったらデザインもうちょっとなんとかしてほしい・・

739 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:44:43.36 ID:Aia8x64U0
>>726
ホンダ、スバルのことか。
この2社は欧州でディーゼル車を売ってるが
国内には流通していない。

怪しい。

740 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:44:49.46 ID:PzNfFdQF0
>>28
これは恥ずかしいね
ニセモノが偽物を本物だと主張

741 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:45:20.65 ID:uffQn4qg0
>>737
「欠陥」と「ワザと」じゃ天地の開きがあるよ

742 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:45:23.49 ID:ZRjALT0k0
VWスレを追いかけて見てると面白い。
日本のメーカーもディーゼルやってるのに、
マツダだけ目茶叩いて、マツダはもうオワリとか
延々つづけてる人たちがいるよね。
マツダのクリーンディーゼルが余程目障りで
今のうちに叩いておきたいんだろうな。

何かマツダを叩かないとまずい事情でもあるのかな?
スバルとマツダはこれから一番有望なのにねー。
もちろんスズキも益々有望。

743 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:46:22.77 ID:UUC7RP9C0
>>352
ボッシュが絡んでるならかなりヤバイな
クリーンディーゼルが吹き飛ぶレベル

744 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:46:28.50 ID:EHTYBe+p0
アメリカは病気になったら一発終了だけど
物質的には豊かだね

745 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:46:31.46 ID:teqpwmS/0
マツダは本当に賢明だよな

746 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:47:08.97 ID:PzNfFdQF0
>>174
ワロタ
「俺様を批判するやつはアニメオタクのニート!」と来たか

仮にそうだとして、その後ろに何十万人の一般人もいるとは
思い当たらないのだろうか

それにこんな恥ずかしいやつよりはアニメオタクの自宅警備員の方がまだましだろう

747 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:47:35.55 ID:y1mFVZgf0
うちみたいな田舎にもVWとアウディの立派なディーラーあるけどもうしばらくすると無くなるんだろうねw

748 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:48:56.31 ID:11+wbBvT0
トランスポーターの続編
車メーカー変わるな
それとも封印かね?

749 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:48:56.71 ID:EHTYBe+p0
そういえば隼人にワーゲンのディーラーができてた

750 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:49:30.10 ID:4+CusHap0
乗用車にディーゼル乗せることを最初からあきらめたほかの会社のほうが先見の明があったともいえる。
嘘に付き合って必死に技術開発しても、結局絵粉ディーゼルなんて存在しなかったという落ち。

まあ、産業機器のエンジンとしてはまだまだ第一線で使われるんだから受容はあるだろうけどなw

751 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:49:46.67 ID:VZEAuWbR0
川島なお美食べて応援してた
http://adolf05-22.seesaa.net/article/426665608.html

752 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:49:49.20 ID:c07nP/ZQ0
不正な車ではなく通常より燃費が良い車と考ればいい

753 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:50:02.85 ID:Wm8yEFdK0
>>676
従業員を大量解雇するいのに金がかかる
株主に賠償

売り上げ激減

倒産だよ

754 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:50:06.39 ID:FxkJcq+s0
>>742


韓国デザイナー基地外マツダ信者は現実見ようぜ

2014 EUシェア

VW 25.5%

HYUNDAI 3.3%
KIA 2.7%

□■□■□■□■

MAZDA 1,34%←(笑)...

755 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:50:11.85 ID:p27Q2IQF0
>>423
足を引っ張られているような気がします・・・

756 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:50:20.80 ID:Q+i+eq/O0
>>741
最終行よく見ろ

757 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:50:27.89 ID:xhmyDmvk0
>>748
敵がアウディになる。

758 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:51:35.70 ID:xZWMODrq0
>>748
TOYOTAになる

759 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:51:48.75 ID:1CQ102FN0
>>753
というかそのまえに資産が流出する。
メルケルにはあまり時間がない。
さっさと解体しないと保障できない。

760 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:52:04.66 ID:EHTYBe+p0
知識階級が乗る車フォルクスワーゲン

761 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:52:09.98 ID:EUStgMAy0
ちょっと天狗に乗りますね

762 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:52:10.46 ID:VnsW0Q8T0
>>706
もし石油が無くなったらって言う番組見て
ディーゼル車欲しくなった

763 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:52:45.99 ID:bcS2xK/K0
許可された基準値超えだから形式認定取り消し全部回収だろう。
プログラムだけで基準値に適合できるんか?

764 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:52:51.88 ID:CEXruLd20
>>743
不正ソフトはチューニングの世界だからアセンブリでしかできないよ。
よってボッシュは白

765 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:53:13.51 ID:7230C3do0
超低圧縮、超軽量エンジンブロック
超精密な燃料噴射とデュアルターボチャージャー
耐久性は未知数だろ、個人的には関わりたくないブランドだな、散々痛い目に会ったし
ロータリーターボは止めたのか
真面目にやれよ

766 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:53:32.92 ID:zSYQdIsa0
法外な課徴金と賠償金にドイツ人がブチ切れしてナチス復活だな

767 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:54:08.00 ID:NqkKWAlS0
>>726
ターボって燃焼効率を上げるものだからセッティング次第では燃費は上がるからエコだよ
昔はパワーを上げる事のみに使われてたからその時のイメージのある人はパワーと引き換えに
燃費を悪くするだけの装置だと思われてるけど

768 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:54:26.06 ID:dOyyLrmj0
>>752
ドイツで売れてたのはパワー型のディーゼルだから燃費は良くない
単に燃料費が安いから売れてただけ
またディーゼル燃料が安いのは税制が優遇されてるため
EUは通常のガソリンと同じ税制にしようとしたけどドイツ政府が邪魔して安いままになったはず

769 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:54:59.38 ID:9eerLooO0
どーでもいいけど、今日の昼飯フォルクス行くお!

770 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:54:59.73 ID:xXQ+txJNO
動くガス室か!
さすがNaziだな

771 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:02.06 ID:4+CusHap0
ドイツのおかげで今日も欧州の大気は中国並みに汚れています。
フランスあたりがガチ切れするんじゃないのwww

772 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:18.66 ID:xhmyDmvk0
シュコダも不正してたけど
そこは誰も気にしてない様子w

773 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:23.93 ID:4qGTuX2G0
欧州でひとり勝ちのように言われていたドイツもちょっと一服か
それにしてもドイツ国内で発覚しなかったのが不思議だなぁ

774 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:27.42 ID:Su/VmiI20
>>194
何年か前にチェコの日本人から書き込みがあったな
ウリナラ大統領親族がシュコダとズブズブだから助けてくれと
原発のことだと思ったけど車もヒュンダイとズブズブだったのかも

775 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:29.82 ID:FxkJcq+s0
>>766
チャタヌーガ工場閉鎖撤退くらいはやるだろな

776 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:56:43.98 ID:p27Q2IQF0
>>515
ナチスが悪いんです
フォルクスワーゲンが悪いわけじゃありません 作戦


ボッシュどうなる

777 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:57:13.39 ID:uYF8KSAD0
SS復活

778 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:58:30.82 ID:Co2EuW0p0
しかしゴルフ8は確実にシナ製だろうから乗らねーな
VW名前変わってるかもね つぎ何すべかな?

779 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:58:33.98 ID:wKFJhq350
すでに欧州都心はナチスガスの
犠牲にw

780 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:58:44.22 ID:NqkKWAlS0
>>768
NOx削減装置を有効にすれば燃費や馬力が落ちるから不正によって普段装置無効状態なら
通常より燃費がいいって意味でしょ

781 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:58:44.40 ID:fdE59GlG0
>>742
狭義のネトウヨやネトウヨ連呼と同じ
自分の一方的な正義感からくる攻撃的な言動を所構わず吐き、
誰彼構わず「あいつは○○」と認定するのが正義の体現だと思ってやっている
分かりやすく言うと嫌儲民タイプ

それにしてもコイツらが悪質なのは
元々はちゃんとしたレポートや記事であっても歪めて伝えるので、
その記事やレポートまで変なものと思われかねない事

例えばイギリスのサンデータイムが報じた、Euro6適合車の実際の道路での排ガス試験の記事
これはEuro6適合車を実際の道路で走らせると数倍のNOxを排出するので、
今後は実際の道路における試験の実施が行われるなど、
より現実に即した試験が行われていくのを伝える内容
それ自体はまっとうな記事だし、もちろんマツダを狙い打ちした記事でもない
そもそも上記の試験ではマツダを含む多数の車種で行われているわけだから

ところがあいつらは、この記事をVW関連スレにコピペで貼りつけて「マツダもアウト」とか書くから、
まるでマツダバッシングに使える記事かのように思われかねないわけだ
そもそもVWは規制値に対するNOx排出量が多いこと自体が問題になっているのではなく、
不正プログラムを使っていたことが問題になっているわけだし

782 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 04:59:47.40 ID:WwgaZDmk0
スイスで販売停止
http://twitter.com/FRANCE24/status/647500094229495808

783 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:00:15.70 ID:mUP0C8vE0
VWの信用回復の機会はありませんが
ドイツはまだあります
この問題を迅速誠実に解決し、ナチ車を消滅させれば一定の回復は必ず得られます

784 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:00:36.44 ID:uYF8KSAD0
本当にガス室送りになるのは、シリア人か。

785 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:00:47.62 ID:4+CusHap0
マツダはディーゼルにこだわりすぎて逆にアウトなきもするがwww
もう世界的に乗用車にディゼールは乗っけない方向で行くでしょ。
欧州の大気の状態を見れば、ディーゼル=汚染って断言しちゃって問題ないレベル。
ディーゼル締め出した東京の空と比較すれば一目瞭然だしな。

786 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:01:16.68 ID:uffQn4qg0
>>766
賠償金不払いの担保として
ルール地方差し押さえが来るのかもな

そして絵描きの青年が
「全ては無駄であった、あらゆる犠牲もあらゆる労苦も無駄だった」
って呟きはじめる

787 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:01:20.04 ID:ltY0F2rH0
>>782
完全にオワタ…

788 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:02:03.83 ID:cdYIt4E70
ホンダ神風吹いとる!今から生産しなくても、すぐに在庫出せるやんw
他企業より早く出荷できる

789 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:02:34.24 ID:PBREy7EZ0
ほれ、容赦ないっす

米GM:トヨタ車からの乗り換えキャンペーン開始−敵失好機
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-KWX5JZ6NKMX201.html
>リコール(無償回収・修理)対象となっている約230万台のトヨタ 車の所有者に>GM車への乗り換えを促すキャンペーンを27日から開始する。

790 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:03:01.86 ID:xhmyDmvk0
VWの事は嫌いになってもドイツの事は嫌いにならないで下さい。

791 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:03:29.96 ID:l554MkYa0
>>763
あくまで検査内容だけをパスできればおkだから。固定することになるね。それ以上のことはやらんよ。日本は

792 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:03:45.71 ID:ltY0F2rH0
>>789
5年前のニュース持ってくんなw

793 :2channel News Navigator:2015/09/26(土) 05:04:09.00 ID:sIL4IcPr0
  



♪ごまっかしワ〜〜ァゲン♪


   

794 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:04:19.59 ID:xlRszWec0
走行禁止になるの?
それに伴う損害も払わないといけなくなるね。

795 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:04:53.29 ID:uffQn4qg0
>>789
5年経ってもGMって売れたのかな

796 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:06.52 ID:wKFJhq350
>>781
確かに詐欺プログラムと実走行での数値悪化は
別の話だが、後者にしても程度もんだろう
後者のせいで前者が生じる面もあるし

797 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:18.77 ID:Wm8yEFdK0
潰れるワーゲン♪

798 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:20.44 ID:JFfY7xth0
VWは日本の部品メーカーにとって大切なお客様だからな
デンソーはエアコンやコンプレッサー
アイシンは変速機なんかをかなりの額納入してるから
単純に日本メーカーの完成車が売れればいいなんて考えてるのは浅はかだぞ

799 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:21.90 ID:ZRjALT0k0
>>754
そんなどうでもいいようなデータ、今回のことですぐ変わります。
日本の2014年カーオブザイヤーはVWゴルフでしたから。
マツダはこれからも有望ですよ。間違いありません。
マツダ?と聞かれればロータリー、ロードスター、RX7
という弱小メーカーなのに世界的なブランドがあります。
代名詞というやつです。

VW
HYUNDAI
KIA

はKIAを除いて大きいだけで代名詞が無いメーカーです。
VWは「クリーンディーゼル」という世界的代名詞が「インチキ」という
負の代名詞になりました。代名詞=イメージ=キャラクタです。

日産はGTRという世界最強の代名詞を持っているので
ありふれた車種を買っても満足できるのです。それがメーカーのイメージです。
代名詞のないメーカーは日用品程度の認識しかされません。

800 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:50.64 ID:GRXYnMoY0
ドイツないでは穏便にすませそう

801 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:05:51.98 ID:fdE59GlG0
>>790
VWのこととは切り離しても、ドイツという国は嫌われる要素が他にも山盛りだしなぁ
EUという構造を最大限に一方的に有利に使って金を稼ぐが、それについては「ドイツの手柄」
一方で、難民が押し寄せると経済の弱い国にまで平等な負担を求めるとか
儲かる時はドイツの努力で他は努力不足、不利な事は一つのヨーロッパで公平な負担とか、
外人の立場から見ても気分の良いもんじゃない

802 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:06:55.75 ID:ltY0F2rH0
ドイツ国内では今
冗談のような会話が国家的に行われている

「どいつ(誰)の責任でこうなった」
「どいつ(誰)が悪いの?」

803 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:07:07.35 ID:vlyrquvy0
規制の緩いドイツでこの台数ってwwwwwwwww

フォルクスワーゲンwwwwwwwwwwww

804 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:07:27.24 ID:q2nuD83K0
>>5
やらないと不適合車と言うことで罰則有るんじゃね?

805 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:07:39.58 ID:S34IWqJt0
これってインチキしなきゃ適合しないんでしょ。できるならこんなことしないだろうし。ユーザーが返品したいって言ったら応じるしかないんじゃない?三菱とかのレベルじゃないわな

806 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:08:02.65 ID:fNuaRV6f0
>>798
VWが売れなきゃ、別のメーカーの車種が売れるだろ
需要が無くなる訳じゃないし

アイシンのミッションも、デンソーのエアコンも信頼性と実績は
世界一だし、受注は必ず回ってくる

807 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:08:33.45 ID:ltY0F2rH0
世界初、自動車を使ったホロコースト、無差別!

808 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:08:59.80 ID:rs4BcqXR0
>>803
EUはどこでも同じ規制じゃないの?
あとアメリカより緩いとはいえ
素でクリアできる数字じゃないのは想像できただろ
40倍とか

809 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:09:08.98 ID:vlyrquvy0
>>28
こいつ頭に排ガスたまってるな

フォルクスワーゲン訴えるべきだわ

810 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:09:40.37 ID:wKFJhq350
>>805
不良品とかじゃなく、詐欺だしな
修理する技術がそもそも無い

811 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:09:43.12 ID:1CQ102FN0
>>805
ていうか道を走れないから、取りに来てもらわないといけない。

812 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:09:54.96 ID:aTXz5xJF0
>>28
ダセえな。ヒョータクレはこんなんばっか

813 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:03.83 ID:fdE59GlG0
>>796
話の要点がズレてる
俺が言ってるのは、独善的な正義感を攻撃的な言動で撒き散らしている奴らが、
自分の都合の良いように記事の趣旨を歪めて伝えているという事

814 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:07.08 ID:PBREy7EZ0
>>798
そんなこといってると、スズキみたいに何千億も損だすぞ

815 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:35.44 ID:Wm8yEFdK0
>>28
ボロクソワーゲンの毒ガス吸った人の末期症状ですね

816 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:40.73 ID:bOWZQ42Y0
「これが
第三次世界大戦のきっかけになるとは
この時 まだ誰も 想像すらしなかった」

ナレーション 遠藤憲一

817 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:44.79 ID:4+CusHap0
問題は、欧州の検査がざっるざるで欧州は知ってるディーゼル車のほぼすべてが規制超えたガス排気してるってこと。
不正プログラム入れてなければセーフとかいっても、放置してれば大気汚染はひどくなる一方だし、一気に全部ガソリン車にするのも無理。
どうすんのこれwwww

818 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:10:57.94 ID:PiA53Qcy0
ワーゲン乗ってる人
笑われちゃうね、かわいそうに

819 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:11:27.15 ID:xlRszWec0
違法車。
走行禁止。
取り敢えず代車だ。

820 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:11:39.33 ID:S34IWqJt0
リコールしたらガソリン車で戻ってきたりしてな

821 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:11:49.06 ID:X/4gkOGq0
以前勤めてた会社の事務員のこが
現行型のビートル買って
それメキシコ製でしょって言ったら
凄い剣幕で怒ったんやけど
なんとなく昔の空冷のイメージで
メキシコ製って言ったけど
実際メキシコ製なの?

822 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:11:57.27 ID:ltY0F2rH0
>>818
いじめの対象になりそう

きゃー、毒ガスがきたー

823 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:12:26.96 ID:p27Q2IQF0
>>28
ゴーチの時の音楽評論家とか
サノケンのお偉いデザイナー様方思い出した

824 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:12:43.70 ID:Xp4dRIlT0
排ガス40倍だから、排ガスは一億台分以上

825 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:12:51.23 ID:Q+i+eq/O0
>>822
フォル臭っ

826 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:13:30.25 ID:p27Q2IQF0
>>818
実はポロです

涙目><

827 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:13:46.40 ID:wKFJhq350
>>808
規制の数十倍とか、
検査と実際の運転は条件が違うからじゃ済まない乖離だわなw

828 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:13:59.01 ID:PiA53Qcy0
>>824
すごい数字だね
なんか怖い

829 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:14:02.12 ID:Wm8yEFdK0
>>81
発電用に向いているということやね

830 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:14:02.98 ID:EaXOmZGj0
この地球温暖化は全部VWのせい

831 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:14:06.10 ID:xZWMODrq0
今ちょっと調べたんだが、
VWのアメリカでのシェア3%
トヨタ13%
本田10%
日産8%
スバル3%

VWあんま売れてないのな

832 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:14:41.17 ID:UG6mA1fl0
>>824
だから中国の大気汚染はひどいのかもな

833 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:14:57.20 ID:vlyrquvy0
>>805
修理しようがないしただの詐欺だからね

何年乗ってようが購入金額をそのまま返す
ユーザーが同意してくれれば同メーカーの好きな車と交換
これしかないよね

それプラス、ユーザーにたいして賠償金

834 :通りすがり:2015/09/26(土) 05:15:52.56 ID:rWb1o8Hs0
実際乗り比べると誰でもわかるはずなんだけど
日本車はもう10年ぐらい前から完全にドイツ車を凌駕してるよ。
高いカネ払って買ったドイツ車を良く思いたい気持ちはわかるけど
実際は重いうるさい遅い排ガスもうもう。
今回の件ではっきりしたんじゃないの。

835 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:16:07.73 ID:NqkKWAlS0
>>803
規制がゆるいのはEURO5で、EURO6は日本と大差ない厳しさ
今回対象の車はEURO5程度ならクリアできてたし、この時期の車はEURO5まで対応できてれば問題なかったのに
欲かいて売れるように不正プログラム使ってEURO6対応として売り出してたのが問題になってる
アメリカでの事象と違って法的には走らせておkだからリコールで対応できると思うけど、アメリカの方は最悪全台買取とか必要になるんじゃね

836 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:16:59.42 ID:WwgaZDmk0
>>835
買い取り&慰謝料だろうね

837 :セーフティー&:2015/09/26(土) 05:17:21.35 ID:tb1YstST0
 
     
 
 
 
http://kurumequick.jimdo.com
 
 
 


 

 
 
 


 

838 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:17:54.22 ID:9LpPqAht0
>>725
朝鮮が呪われてるのは本当ぽいけどね
現に朝鮮ネトウヨに穢され腐り落ちていくこの国を見ているとそう思う

839 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:18:23.65 ID:Ld+nTEVu0
>>831
売れてないよ
性能もないから、個人の好みであるデザインがいいなんて馬鹿丸出しなこといってる

本当にデザインが日米メーカーよりいいなら
当然アメリカでも売れてるはずだからね

数字を見ればなんにもないことは一目瞭然

840 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:18:52.86 ID:Wm8yEFdK0
>>831
中国が最大 販売台数 VW
中国人も、壊れるトランスミッション、折れるサスペンションアームで低品質だということに気づいた
売れなくなるでしょう 世界中で

841 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:19:46.12 ID:JFfY7xth0
>>806
VWは日本製の部品を沢山購入してくれるお得意さんだからな
不況の中国の減産+今回の件だから、ダメージ相当でかいはず
これがダイムラーだったら影響はかなり少なかったはず

842 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:20:06.11 ID:HKp5vdnA0
移民難民大量に取り込んだ上での労働者大量解雇とか来たら
ドイツはどうなるの?

843 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:20:52.58 ID:vlyrquvy0
>>842
ヒットラーの復活


あの昭和のゲームこれを予言してたんだな

844 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:21:54.98 ID:4+CusHap0
>>835

その規制も現実にはまともに機能していなかったらしいからな。
ドイツの圧力(金)のおかげで骨抜きにされて、排ガス大量排出するディーゼル車が欧州を縦横無尽に駆け回ってるのが現実です。
環境先進国が聞いてあきれるねwww

845 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:21:56.98 ID:g+LDIwY10
これだから悪いことはできないな

846 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:21:59.42 ID:7230C3do0
アイシンとデンソーはガチ世界一だわ
東海理化のスイッチも一番好きだな
マニエッティマレリとか最近見ないな、かつてフォグランプで世話になったボッシュも日本で暮らしてると馴染みがないな

847 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:22:02.06 ID:oEvjaWXU0
EURO6も守ってませんでしたよ、っと

848 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:22:31.56 ID:0/xl7Iyc0
米国「良い知らせと 悪い知らせがある」
独国「悪い知らせは?」   米国「VWは救えない」
独国「じゃあ良い知らせは」 米国「うまい空気が吸えるようになる」

849 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:22:48.41 ID:vsxMEWRL0
ガソリン車にしても欧州車ってさぁ…
ハイオク指定の車が多いけど、それはエンジンの質が悪いからでしょうね。
技術は日米が持ってるし。

850 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:22:50.26 ID:xlRszWec0
快進撃の後は必ずフルボッコ。
(ドイツの宿命)

851 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:22:54.21 ID:fdE59GlG0
>>831
会社の規模を考えると全然売れて無い
逆に言うとスバルは規模からすると滅茶苦茶売れている事になる

VWが強いのは欧州、中国、南米
トヨタが強いのは日本、アメリカ、オセアニア、東南アジア
ロシアは1位がラダ、2位がヒュンダイ、3位がキア
ここではトヨタとVWは大差ないけど、強いて言うとトヨタが少し有利かな?ぐらい

他のスレで他の奴が言ってたけど、次の冷戦(世界大戦)はそのままこの区分けになるのではと

852 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:23:10.94 ID:Co2EuW0p0
>>842
在日と交換しる

853 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:23:49.05 ID:ltY0F2rH0
>>824
2014年だけでも1000万台販売している
数億台分の排ガス兵器が世界中に拡散

854 :(:゚Д゚)コロコロポエム10 ◆EFvlPnIYE33o :2015/09/26(土) 05:23:50.37 ID:NtsVWhB80
(: ゚Д゚)今後、世界の株価にどう影響してくるんだろう

855 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:24:04.43 ID:vlyrquvy0
>>848
良い知らせは米車の売上が上がるだろうw

856 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:24:09.02 ID:hWrkeVXR0
買取&他の車を提供だったら確実に倒産レベルの賠償額になるだろう
難民対策に頭抱えてるドイツがVWに公的資金投入する判断は出来るかどうか

857 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:24:28.36 ID:tP35KayF0
>>841
国産が売れれば、部品メーカーは安泰。

858 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:24:47.46 ID:p27Q2IQF0
>>852
あいつら朝鮮人より凶暴だぞ

859 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:24:50.53 ID:bP37V7T90
倒産はさせないでしょ
ドイツさまなら難民も全部受け入れてくれるしこの会社も復活できるよ

860 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:25:15.22 ID:vsxMEWRL0
欧州車はオクタン価の高いハイオクガソリンじゃないと環境基準をクリアできない疑惑。
技術力なんてなかったんや。

861 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:25:24.86 ID:nSmGWYeM0
>>848
ドイツの一般国民はどう思ってるんだろうね。
空気汚れるわ信用なくすわ激おこなのか。

862 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:25:46.77 ID:ZkDAVJwI0
もしかして温暖化エコ業界にも打撃ありかな

863 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:25:51.67 ID:4oxcaBne0
ここは日本勢の攻めどころ。
ダサいデザインをカイゼンしろ。

864 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:26:15.78 ID:ltY0F2rH0
地球温暖化の見積もりを大幅に見直したほうがいい
最近の気候変動はほんとにおかしい

865 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:26:16.86 ID:cM/Vja9Z0
 
欧州汚すディーゼル車 NO2、濃度悪化 CO2、削減目指し「皮肉な結果」

2014.5.29 05:00

中国での環境破壊に対する懸念が高まる一方で、欧州先進諸国の大気汚染も深刻なレベルに達していることが明らかとな
った。とりわけ英ロンドンの汚染状況は域内で最悪。大気中の有害物質の濃度はすでに北京を上回る水準だ。こうした“不都
合な真実"の背景には、二酸化炭素(CO2)の排出量を抑える目的で普及を進めてきたディーゼル車の存在がある。

◆北京超えるロンドン

コペンハーゲンに拠点を置く欧州環境機関(EEA)が2012年に実施した調査によると、ロンドン中心部のメリルボーン・ロード
にある計測装置が示す大気汚染物質、二酸化窒素(NO2)の濃度は1立方メートル当たり94マイクログラムと、欧州各都市
の1513カ所中で最も高かった。これに対し、中国環境保護省が発表した13年の北京のNO2濃度は同56マイクログラム。

欧州連合(EU)が基準として定めるNO2濃度の上限は同40マイクログラムだが、12年のロンドンではこれを超えた計測地
点が7カ所に上っている。

汚染が深刻なのはロンドンの空気に限らない。

上述のメリルボーン・ロードに次いで12年のNO2濃度が高かった2カ所はいずれも独シュトゥットガルトだった。このほかベル
リン、パリ、ブリュッセル、マドリード、ローマ、アテネといった都市でもEUの基準を超えるNO2が検出されている。

EEAで大気の質向上に関するプログラムを統括するアルベルト・ゴンサレス・オルティス氏は「欧州におけるNO2濃度の上昇
は、交通量の多い大都市すべてに共通する問題だ。多くの場合、ディーゼル車の増加が汚染の悪化に拍車をかけている」と
指摘する。

これは極めて皮肉な結果といえる。というのも軽油を燃料とするディーゼル車の普及は、ガソリン車よりCO2排出量が少ない
との理由から地球温暖化の抑制を掲げるEUが積極的に進めてきた政策だからだ。

EUと自動車メーカー各社は1998年、新製品に関してCO2排出量の低減を目指すことで合意。これを契機に燃料効率のよ
いディーゼル車の人気が高まった。ロンドンを走る車両に「ディーゼル化」の波が押し寄せたのもこの頃だ。

ロンドンでは中心部に乗り入れる車両からの通行料徴収や自転車のレンタルサービスの拡充、公共交通機関網の整備など
大気の質の向上につながる取り組みを矢継ぎ早に打ち出しているが、路上を行き交うディーゼル車から排出される大量の汚
染物質の前に効果が薄れている。

ロンドンのジョンソン市長に環境関連の助言を行うマシュー・ペンチャーズ氏は同市の大気汚染について「EUの政策の失敗に
よるところが大きい。全車両の約半分がディーゼル車という現状では手の打ちようがない。10~15年前は1割に満たなかっ
た」とため息をつく。

◆致命的な判断ミス

非営利団体、クリーンエア・イン・ロンドンの創設者、サイモン・バーケット氏は「歴代政権はディーゼル車が汚染物質を生み
出すことを10年以上前に認識していたにもかかわらず、目先のCO2削減効果をたてにこれを放置した。大気汚染の観点
からは致命的な判断ミスだったと言わざるを得ない。市民の健康にとって文字通り命取りとなるからだ」と警鐘を鳴らす。

英公衆衛生局が4月に発表したところによれば、ロンドンでは2010年に3389人が微小粒子状物質「PM2.5」による健康
被害で死亡した可能性がある。PM2.5はNO2同様に軽油が燃焼する際に発生する。

エディンバラ大学のジェレミー・ラングリッシュ臨床講師は、汚染物質は混在した状態で検出されるため死因をNO2のみに特
定するのは困難だと説明。その上で「心臓発作や脳卒中による死者数の増加は大気汚染と関連がある」と断言した。(ブルームバーグ Alex Morales)

http://web.archive.org/web/20140722200800/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
http://web.archive.org/web/20150124132155/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
 

866 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:26:25.60 ID:S34IWqJt0
これ発売当時に該当車買ったやつにはボーナスステージだよな。日本にはないらしいけど

867 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:26:32.49 ID:WwgaZDmk0
>>861
(∩゚д゚)ア-ア-状態で、責任転嫁とかに一生懸命だよ

868 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:26:53.84 ID:4+CusHap0
ドイツよりEUのドイツ以外の国が激怒してそう。
美味いところだけ全部持って言って、難民押しつけるわ、大気汚染加速させるわ…
これで怒らない人間がいたらまさに聖人。

869 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:27:10.12 ID:vlyrquvy0
>>861
ドイツ人「あれ?おれ乗ってるから新車と金もらえるかも!嬉しいw でもVWは死ね」

こんな感じじゃねw

870 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:27:13.87 ID:NQflQ+TGO
例のフランスの漫画家は
防毒マスクを着けたドライバーが
カギ十字を付けたVW車に乗って
街中にガスを撒き散らす
風刺画とか描かないのかな!?

871 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:27:52.70 ID:vsxMEWRL0
>>867
ドイツ人「GMやトヨタは死者を出したけど、VWは死者を出していない!」


とか言ってそうで嫌だw

872 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:28:34.71 ID:bP37V7T90
数人しか知りませんでしたーとかいうバレバレの嘘を貫き通すのかな

873 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:28:50.47 ID:JFfY7xth0
>>849
欧州車にハイオク車が多いのは、単純に燃費・環境性能より
ハイパワー車が欲しいというユーザーの要望があるんじゃないか
ランニングコスト考える人は嘘つきディーゼル車を買ってる
ガソリンのオクタン価云々はよく分らない

874 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:28:58.29 ID:hWrkeVXR0
>>863
VWを買収するにもミッション部門ぐらい欲しい技術が無いからな
トヨタが一番欲しがってたエコディーゼルエンジンがまさかの紛い物だったし
マツダとスズキは逃げて縁切るようだし
ホンダと日産にはVWを買う力は無いだろうし

875 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:29:08.07 ID:1CQ102FN0
>>856
>>859

そんな日本の感性はないだろ。
環境保護派にとっては、敵だぞVWは。
政府が解体するだろ。そうでないと諸外国に賠償できないだろう。
車のオーナーだけの問題じゃなく、条約破りなんだよ。

876 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:29:33.81 ID:ltY0F2rH0
少なくとも10倍のスピードで温暖化、寒冷化が進んでる
今年はイランで70度まで上がった
インドは50度

冬はやばいぞ
その反動で寒くなる
豪雪を覚悟しとけ

877 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:29:59.55 ID:S34IWqJt0
スズキの判断は正しかったけど株まだ持ってたのがアホだな

878 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:05.15 ID:xhmyDmvk0
御自慢のレーザー溶接も接着剤にとって代わられそうだしな

879 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:11.23 ID:WwgaZDmk0
>>871
それ、すでに言ってるw

880 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:48.24 ID:vlyrquvy0
アウディとポルシェの開発トップも辞任て
不正してます、関わってます、もしくは知ってましたって言ってるようなもんだなw

クズの寄り合い所帯wwwwwwwwwww

881 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:50.09 ID:2qQh0VRF0
あんな煙モコモコ吐く油でって、やっぱ無理よな
日本のとは質が違うとか言うけど軽油は軽油だろw

882 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:50.55 ID:ItiRG4Qu0
今後ダダ余りになるであろう軽油って使い道あるの?

883 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:30:51.56 ID:vsxMEWRL0
>>868
EU発足後、関税撤廃と通貨統合で小国の経済を破壊しては
買収を進めて、貿易面でドイツ第三帝国を築いてきたけど
そもそも貿易で使っていた製品がインチキだもんな。

これじゃアヘン貿易と変わらんw
いや中国なんてリアルにアヘン戦争前の状態だしw汚染されちゃってる。

884 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:31:07.19 ID:hWrkeVXR0
>>871
環境破壊による汚染で地球規模の犠牲を出している!

と言い返す奴らが現れそう

885 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:31:22.07 ID:S34IWqJt0
今から中古屋で買ってイチャモンつけるやつとかいそうだよな。特に中国人とか

886 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:32:16.05 ID:vsxMEWRL0
>>879
まじかよゲルマン終わってんな

887 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:32:43.38 ID:HKp5vdnA0
該当車全台新車交換とかは流石にやんないだろ 世界で1100万台とか言ってなかった?
ヨーロッパ中でやったらなん10兆になっちゃうんじゃないの
そんなのドイツが国あげても支えきんないでしょ流石に

888 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:32:44.01 ID:8U51O+tJ0
VW「メルケルママ助けて><」

889 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:32:51.71 ID:Co2EuW0p0
>>871
そのドイツ人にあなたの命は3年短まってるよ と言っとけばOKw

890 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:00.26 ID:hWrkeVXR0
そもそも煙モクモク出すディーゼルがエコになるという話が嘘くさかったんだよ

カレー味のウンコを食わされているようだ

891 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:06.20 ID:p27Q2IQF0
>>861
ドイツ人の反応

「GMやトヨタの欠陥のほうが重大だったのに、VWは何故責められまくるの…」

「この国とにかく死にかけるんだ、沈む船なら出来るだけ早く逃げたほうがいい
トップエリート層はスイスに逃げるしな
中東移民が押し寄せてることを考えるとナイフを買って自衛しないといけないだろうし
あと5ヶ月も待てばドイツ語の読み書きが出来ない奴が社会に出てくると言われている」

「みんなドイツ人になれないからって嫌ってくるのさ 」

「みんな他の世界的大企業がヤバい事をやってないと思ってるのか?
個人的にはVWの不正が直接の死因になるような大事じゃなくてよかったよ
癌とかになるわけでもないし」

「もし本当にアメリカ人が環境を気にしているなら
ピックアップトラックや普通のトラックにも同じ基準を定めたハズなんだがな」

「中東難民にフォルクスワーゲン問題、お次は何だ?」

892 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:17.19 ID:WwgaZDmk0
>>882
油だから、使いみちはいくらでもあるでそ

893 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:22.34 ID:l554MkYa0
>>880
つかアウディの指示だろ。ポル吉はそもそも、だからどーしたで押し切るだろうし

894 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:25.70 ID:vlyrquvy0
>>874
???「我々が買い取って立て直すアル」

純国産機になってるから国民もすんなり受け入れるよw
もちろんこの不正は情報規制でw

895 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:28.85 ID:Dwk83uPz0
>>877
だって売ったらインサイダーで捕まるし

896 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:32.35 ID:neSKPAmG0
>>21
【審議中】
    ,、_,、  ,、_,、
  ,、_('・ω)(ω・`)、_,、
 ('・ω)u゚  ゚uu(ω・`)
  ゙uu゚( '・) (・` )uu'
    ゚uu゚  ゚uJ゚

897 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:35.36 ID:aDooP6Dt0
>>865
今回で駆逐されるな

898 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:33:54.89 ID:O6ur9Knm0
ドイツ車完全終了
あいつらハイブリッドの技術ないから日本の天下来るわ

899 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:34:08.07 ID:fTRpB9nNO
>>854
車の需要そのものが消失したわけじゃないからね。
VWが失うシェアをどこが奪うか次第でしょうね。

ユーザーがディーゼル自体に不信感を抱けばハイブリッド有利、そうでなければ同じ価格帯のディーゼルを持つメーカーが有利では?

900 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:34:16.23 ID:Do4251Jg0
>>61
今回USで不正が発覚した規制はNOx(窒素化合物)規制

NOxはCO2よりも、大気汚染、温室効果、オゾン層破壊等の主要要因
環境問題においてはCO2規制よりもNOx規制の方が重要

901 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:34:22.29 ID:JFfY7xth0
>>874
買収するなら、目的は販路でしょ
中南米、中国市場が手に入る
技術なんて、部品メーカーから買えば何とかなる

902 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:34:38.22 ID:nn1fEOgz0
>>4
新型プリウス発売タイミング 絶妙 vw

903 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:34:41.93 ID:cM/Vja9Z0
CO2の排出を減らすためにEUはディーゼル車を推進し、ディーゼル車が爆発的に増えたために
排ガスに含まれるNOxで大気汚染に苦しんでいるというわけだ。

完全に政策を誤ったんだよ。

904 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:35:32.60 ID:wBeSSxwE0
>>882
欧州ではあんまりないかもしれないが
船舶でいくらでも需要があるんでないか

905 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:35:34.25 ID:6w3XQZFO0
>>28
真実を伝えるお仕事ではなさそうだもんな

906 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:35:41.47 ID:RDtvVPza0
暖冬だってよ、

907 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:35:46.65 ID:nn1fEOgz0
>>10
中韓ならずとも、謝罪と損害賠償を請求することは必至 vw

908 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:05.19 ID:jenpMc/o0
先見の明があったのは、会社買収よりHV開発販売に資源投入したトヨタ経営陣
今でもHV否定の意見が有るくらいだから、販売当時はボロクソだった

909 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:22.89 ID:Q+i+eq/O0
>>891
SPD(社民党)政権が続いて
日本以上のゆとり教育だったから
このざま

910 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:32.86 ID:vsxMEWRL0
>>891
>「みんな他の世界的大企業がヤバい事をやってないと思ってるのか?
>個人的にはVWの不正が直接の死因になるような大事じゃなくてよかったよ
>癌とかになるわけでもないし」



>癌とかになるわけでもないし」
>癌とかになるわけでもないし」
>癌とかになるわけでもないし」



えええええええええええええええ
WHOが「NOxの発がん性ヤバイ。」って言ってるのにw

911 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:52.30 ID:TCDWdCZY0
日本も粗探しされてるからな気をつけんと

油断すると企業つぶれるわな

912 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:57.34 ID:M5MatXjh0
ヒットラーがWW2を始める前にソビエトロシアで戦車を作ってたし、
ドイツは他人を騙すのは特異だな。

913 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:36:59.03 ID:Z35gETZl0
>>882
結局そこがダブつくから
クリーンディーゼルが本当にできるなら需要はあんのよ
マツダはどうなのかねぇ
ここでクリーンなデータをバーンと出せたらその分野で一人勝ちよ

914 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:20.68 ID:wpKZJCmJ0
これはなに
クリーンディーゼルという内燃機関がダメなの?
それとも、ワーゲンだけの問題なの?

915 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:22.28 ID:nn1fEOgz0
>>28
偏差値28 職業 自動車評論家
なんだ ただの 雇われ工作員か vw

916 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:23.50 ID:l554MkYa0
topgearがまたヂーゼル企画たてるだろーなー楽しみ

917 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:23.94 ID:PNnDPwRs0
ドイツの空気って汚さそうだな
ベルリンの壁とか冷戦とかナチスとか元々曇って淀んだイメージだったから
イメージどうりの国になってたということか

918 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:28.45 ID:7lvU6cZY0
ドイツと中国は空気の汚れ具合が似てるから仲いいのか

919 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:37:43.15 ID:hWrkeVXR0
>>902
スズキとマツダがVWから逃げるタイミング
トヨタがプリウスを発表するタイミング
VWの不正が発覚するタイミング
明らかにVWの内部の人間に内通者がいたとしか思えない

920 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:38:16.66 ID:H3PmyuAqO
これマフラーの交換やら制御系ソフトウェアの更新でリコールやったら数千億規模だろ…
訴訟+制裁金加わったら兆単位で無理ゲーですわ
メルケルは政治的解決出来るかね?

921 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:38:52.00 ID:vsxMEWRL0
>>898
ところがどっこい
近々、VWもハイブリッドを出すらしいよ。
トヨタのハイブリッド特許が切れたから。
周辺特許はまだ残ってるかもしれないけど。

922 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:38:55.52 ID:cM/Vja9Z0
ディーゼル車の排ガスによる欧州の大気汚染は北京よりひどいから、肺がん患者続出だろうな。

923 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:36.78 ID:HKp5vdnA0
>>914
クリーンディーゼルはウソでしたーごめんねっつう話でしょ
全部終わりでしょディーゼルは

924 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:37.59 ID:6Xw44KY70
>>904
船は重油な
トラックぐらいしか無い
輸出は無駄が多いと思う

925 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:38.21 ID:8SUS5IEz0
普通の不正のレベルを越えてるよ。
悪党そのものやり方。
わざわざ検査をだますソフトウェアを作って、
それを製品に組み込むとか、正気の沙汰ではない。
この会社は、規模縮小させられるだろうな。

926 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:40.27 ID:vlyrquvy0
>>921
今度はハイブリッド詐欺になるわけか
胸熱

927 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:42.04 ID:EnhTqUNp0
>>1
> <VW規制逃れ>ドイツ国内では米上回る280万台


どうりでヨーロッパの大気汚染がひどいわけだ。
クリーンディーゼルだからクリーンな空のはずなのに、
北京の汚い空と似たり寄ったりだもんな。

928 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:45.55 ID:7P4yL0T70
>>898
>あいつらハイブリッドの技術ないから日本の天下来るわ

でも残念なことにトヨタの豊田社長が役員会で「VWがいない隙に付け込んで火事場泥棒のようなことはしてはいけない」って
厳重に注意したらしいぞ

929 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:46.03 ID:IGUG7t070
これでTOYOTAが不動の一位になったら
また、出る杭は打たれるなのかな?トヨタはこれをどういう心境で見てんだろう

930 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:39:52.90 ID:hvIE+Ftf0
ドイツには失望した
ドイツにだけはシナチョンみたいなマネだけはして欲しくなかったわ

931 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:21.73 ID:mJ0zIBrw0
地球温暖化に、貢献してるな。

932 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:22.31 ID:ATUWgLI40
車板を見てきたら
クリーンディーゼル推進してたマツダは大丈夫みたい。
話が専門的過ぎて良く解らなかったが・・・・。

トヨタも、このタイミングでクリーンディーゼル発表



頑張れ日本の自動車メーカ!

933 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:37.70 ID:l554MkYa0
>>914
連中がまともに作れないなら、欧州他メーカーにゃ作れるとこないだろうねー。シトロエンくらいかなー

934 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:48.06 ID:rBWNDHDE0
不正は前からわかっていた
この段階で公表したのは
どの筋からの計画かな

935 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:51.54 ID:ldlIHkrn0
ポルシェって偉そうにしてるけど結局は同類のポンコツなんでしょwwww
見た目だけで前世紀の遺物だもんねwwwww

あんなもんにい千万以上もだして買うやつってバカ丸出しで笑えるwww

936 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:40:57.65 ID:Q0A0MA3u0
余った軽油は中国が食用油にしてくれるさw

937 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:41:16.55 ID:aDooP6Dt0
>>921
それまで会社が残ってるのかね

938 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:41:28.77 ID:X/4gkOGq0
ここのメーカーの車ってウォッシャー液の水出すのにスペアタイヤの空気使うのな
ここ発想がイカれてる

939 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:41:28.86 ID:Q+i+eq/O0
>>921
ヨーロッパはガソリン高いから売れるかな

940 :(:゚Д゚)コロコロポエム10 ◆EFvlPnIYE33o :2015/09/26(土) 05:42:01.85 ID:NtsVWhB80
>>899
(: ゚Д゚)なるほど〜
さほど世界の株価に影響はなさそうですな
最近乱高下激しいから、つい気になってしまった

941 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:05.07 ID:MRsieMt00
普通にドイツ終了

942 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:08.59 ID:PNnDPwRs0
ドイツは原発に反対という立場を表明しておきながらドイツ国境からわずか20km圏内のフランスやベルギーなんかの
の原発を利用してる
ドイツのすぐそばだから爆発すれば当然ドイツの多くの地域が汚染されるのにそれは無視してる
このディーゼルの問題にしてもそうだし移民の問題にしてもそう
中身と外面が矛盾しまくってるのがドイツという国

943 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:17.90 ID:b1Z5FN980
儲ける為なら、公害ガス放出車でも世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法

944 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:37.94 ID:vlyrquvy0
>>928
それは今まで通り普通にやるだけで今以上に売れるのわかってるから
トヨタのときの日本人皆殺しのアウディや、トヨタ乗り換えキャンペーンGMみたいに
わざわざなにかやって反感買うようなことはすんなっていうことだなw

945 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:50.34 ID:JFfY7xth0
>>919
どの業界にも暗黙のルールってものがあってだな
他社を叩くとブーメランで帰ってくる
業界内では知ってても言わないのが大人の対応

946 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:51.44 ID:Aia8x64U0
今回の件を国内で例えるなら
一昔前の韓国ブームだな。
食卓にキムチが出され、居酒屋でマッコリがテーブルに並んでた。
そのうち、一部で国内で流通しなあ直輸入キムチとか手を出す奴が出てくる。
これは直輸入で現地の職人が作ったキムチだから味が濃厚など、なんでもトンスルとか現地でしか調達出来ない薬味が入ると違うらしいとか。
今更ながらにもう、何も調べたくないわ。

947 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:42:53.06 ID:ATUWgLI40
>>892
日本は軽油の輸出国だよ。
原油からは、ガソリン、軽油、灯油、重油、等々、一定の割合で取れる。
で、日本は軽油が余ってしまうので、海を往復して海外に輸出されてるって状態。

948 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:02.46 ID:hvIE+Ftf0
日本みたいにマジメにこつこつやれよ
シナチョンみたいなマネしても結局こういうことになるんだよ

949 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:03.12 ID:ulZjipyQ0
不正してたのはVWだけだろ?
他のドイツのメーカーのは大丈夫なんじゃねえの

950 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:37.34 ID:cIavLLwU0
不正ドイツ車が中国で広まり
空気を汚し偏西風によって日本にも影響出てるかも

951 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:49.41 ID:ppzGsdqJO
まだだまだ終わらんよ
他の車の抜き打ち検査がまだだ( ・`ω・´)

952 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:49.56 ID:MNTUehMg0
東京都で走ったら整備不良で減点だな

953 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:50.45 ID:nn1fEOgz0
>>908
更に凄いのは、それだけ研究開発投資やっても
売上高営業利益率が1割以上あること。
富士重工には及ばないものの、高収益。
VWは、トヨタの半分程度しかないのに
今回の事件で、赤字転落は免れない。
下手したら、決算書に「継続企業の前提に疑義の注記」が記載される。

954 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:43:54.96 ID:b1Z5FN980
       悪意に満ちたドイツ商人
儲ける為なら、公害ガス放出車でも世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法

955 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:44:23.97 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人
儲ける為なら、公害ガス放出車でも世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法

956 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:44:51.33 ID:vsxMEWRL0
>>942
ドイツは原発推進国だよ。
日本で「ドイツが原発を全て停止した」なんて報道されていたけど、
旧型原発を新型に建て替えしてるだけ。
建前TATEMAEの国なんや。

957 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:44:59.41 ID:ZkDAVJwI0
STAP詐欺どころでない

業界がひっくり返る

958 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:45:10.98 ID:1a5Fwvi30
>>1
トヨタの一人勝ちになるのか?

959 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:45:12.90 ID:6tdHt90+0
ハゲタカ「腐ったドイツを買い叩く!買い叩く!買い叩く!」

960 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:45:31.89 ID:J9vhzz2O0
>>921
今度出すのはプラグインハイブリッドでしょ

961 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:45:59.15 ID:l554MkYa0
>>949
物理的に不正してる分には今のとこ合法だったりするらしいぞw下り坂とか笑

962 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:10.08 ID:uc12ghh00
毎日に対して朝日のドイツの環境技術と市民意識を見習えの記事はまだか

963 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:21.50 ID:wBeSSxwE0
>>924
小型船や高速船のディーゼルは軽油使ってるよん
でもまあ安い重油の方が需要多いか

964 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:23.97 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人
儲ける為なら、公害ガス放出車を世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法、

965 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:33.85 ID:TCDWdCZY0
日本の自動車メーカーはおとなしくしてるほうがかしこい選択

966 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:46.66 ID:VK9jgp/70
経営責任を取って60億円の退職金ww

ドイツらしい責任の取り方だわ、ナチスが悪いみたいな〜

967 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:46:46.83 ID:liIlqSlJ0
MIRAI忘れてるだろ

968 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:11.28 ID:tQwulYiy0
vw所有者「わざと騙された」

969 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:27.19 ID:ldlIHkrn0
>>932
HVでも負け、ディゼルでもトヨタに負けたポンコツワーゲンwwww
ドイツ人もう必死の血眼やなwwww

970 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:32.10 ID:Aia8x64U0
アメリカで2年前にジェッタ買った人が訴訟考えているとかでインタビューに応じてたが
カメラの前で嬉しそうにエンジン掛けてたな。
まるで宝くじにでも当たったかのような笑顔だったよ。

971 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:36.14 ID:8cnqOwCF0
NOXは仕方がない
みんなで多少は我慢しようっていう流れになるな

972 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:44.93 ID:sjV7dFyMO
一部の人間が東芝流チャレンジしちゃって自滅か
企業ってアホしかいないのか

973 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:47:50.38 ID:CDE59CbM0
>>968
あいつら馬鹿だから平気で言いそう

974 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:48:16.37 ID:SLyY/g1Z0
責任取らないトップの存在意義

975 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:48:16.58 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人
儲ける為なら、公害ガス放出車を世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法
恐ろしい民族だなゲルマン人、思い出すホロコースト

976 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:48:30.24 ID:vlyrquvy0
>>970
勝訴確定だから当たりだなw

977 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:49:25.46 ID:vsxMEWRL0
>>971
WHO「いやいやいやいや待て待て待て」


次はWHO買収だなw

978 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:49:34.15 ID:4+CusHap0
今までまったく出さなかったHV車をいきなり出してトヨタとお争えるはずもないしな。
ディーゼルがもうだめだから仕方なくHVに舵きりしてるだけだよ。

979 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:49:46.20 ID:sCTzo3VV0
ディーゼルがHVよりクリーンなんて馬鹿でもあり得ないって解るのに、なんで欧州人は騙されたの?
てかVMが日本でディーゼル展開しなかったてのは、日本の検査だとすぐバレルと解ってたから?
もしかして日本って優秀?

980 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:49:47.51 ID:QiiJduDp0
バカサヨまた負けたのかwwwww

バカサヨって、脱原発とかでやたらとドイツ推ししてたよなw

ドイツはクリーン!エコ!みたいなイメージ持ってたん?w

現実見ろよw

981 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:50:08.62 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人、
儲ける為なら、公害ガス放出車を世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法
恐ろしい民族だなゲルマン人、思い出す、ホロコースト

982 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:50:10.24 ID:ppzGsdqJO
補償総額いくらになるか想像したらワクワクして夜も寝られません( ^ω^)

983 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:50:11.16 ID:fTRpB9nNO
>>940
影響は大きいと思いますよ。
メーカーのシェアが大きく変わるようなら、メーカーに部品を納品しているメーカーにも影響する。

投資家も疑心暗鬼に捕らわれて、投資先に困っているんだと思います。
取り敢えずどうな対応をするのか見ているところでしょうね。

特に融資している銀行は気が気ではないはずです。

984 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:50:32.06 ID:JfGAZgl6O
消費者に対する詐欺、環境汚染、不正によって公平な競争を脅かし他メーカーに不当に損害与えた
真相も語らぬ前から回復とか寝言言ってる悪徳企業にあきれるw
徹底的に追求して、厳罰に処さないと駄目だわ

985 :紅茶飲み(゚д゚) ◆MILKTEAwJUd. 紅茶飲み(゜д゜)φ ★:2015/09/26(土) 05:50:44.28 ID:???*
【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台[9/25・毎日新聞]★2 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443214212/

986 :(:゚Д゚)コロコロポエム10 ◆EFvlPnIYE33o :2015/09/26(土) 05:50:53.78 ID:NtsVWhB80
(: ゚Д゚)ヒュンダイとかさらに輪をかけてやばそうなんだが
不正しまくってそう

987 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:51:16.53 ID:iKx+NcgG0
↓在チョンが一言

988 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:51:17.91 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人、、
儲ける為なら公害毒ガス放出車を世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法
恐ろしい民族だなゲルマン人、思い出す、ホロコースト

989 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:51:56.95 ID:ap1FH0P10
やっぱり日本が一番やなぁ

990 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:52:37.43 ID:uc12ghh00
>>949
EU各国が他の車種についても検査すると言っているが
もともとドイツの要請でザルの検査を承認し、推進したイギリスとが言っても無意味だわな
問題ありませんでした、以下同分

991 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:53:15.98 ID:uw617y7P0
もう駄目かもしれんなコレ。

992 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:53:33.61 ID:CDE59CbM0
日本のメーカーもこうならんように襟を正さにゃアカンよ

993 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:53:48.14 ID:aI8HgRqf0
現在の排出ガス規制だと
始動時、アイドリング時、全開走行時
何か臭うでアウトだぞ
臭い車はナンバー控えて所轄の運輸局に匿名でネット通報
毒ガス撒き散らしてる輩は、自覚してもらわないと

994 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:53:57.55 ID:cM/Vja9Z0
 


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【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台[9/25・毎日新聞]★2 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443214212/




 

995 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:54:30.01 ID:uc12ghh00
政府ではなく民間業者が調べて告発、それしかないほど政治に絡んだ事案

996 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:54:37.65 ID:6BGYIoSb0
これって日本のディーゼルつくっている自動車メーカー(乗用車はマツダのみであとはトラック?)が
回収されたリコール車に限りで技術提供もしくは特許の緩和とかして協力って出来ないかな?
名分は詐称によって失墜した自動車産業の信頼の回復に協力したいとかで

欧州は日本車があんまり強くないらしいから、イメージアップ作戦として
ただ、範囲があまりにも広すぎるから下手に協力して共犯者みたいな扱いになっても困るからやっぱ無理か

997 :(:゚Д゚)コロコロポエム10 ◆EFvlPnIYE33o :2015/09/26(土) 05:54:46.84 ID:NtsVWhB80
>>983
(: ゚Д゚)中国に続いてドイツからも懸念材料がどかんと出るわけか!
今年は株にとって厄年ですなw
日本でも東芝の事件あったばかりだしな〜

>>985
(: ゚Д゚)スレ立て乙です

998 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:54:50.96 ID:b1Z5FN980
         悪意に満ちたドイツ商人、、
儲ける為なら公害毒ガス放出車を世界中に売りマクル
データ改ざんなど朝飯前の仕事、ドイツ人悪徳商法
恐ろしい民族だなゲルマン人、思い出す、ホロコースト
  京都議定書に涼しい顔で参加したドイツの実態

999 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:55:31.40 ID:ppzGsdqJO
アメリカはやるよ
全世界全車種( ^ω^)

1000 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 05:55:44.17 ID:cM/Vja9Z0
 



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【VW規制逃れ】ドイツ国内では米上回る280万台[9/25・毎日新聞]★2 [転載禁止]©2ch.net
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