- 1 ：ひろし ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/09/25(金) 01:07:16.90 ID:???*
- ＶＷ、欧州でも排出不正 米独当局、他メーカーも調査へ
【ロンドン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が米国の排ガス規制を
不正に逃れていた問題で、同国のドブリント運輸相は２４日、ＶＷが欧州でも同様に不正を
行っていたことを認めたと明らかにした。ロイター通信が伝えた。
米国とドイツの当局はＶＷ以外のメーカーのディーゼル車についても不正の有無を
調査する方針。欧州は新車販売の半数をディーゼル車が占めるだけに、消費者の混乱は必至だ。
日米両国でハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の開発が進む中、欧州の自動車業界は
環境対応の「クリーンディーゼル」普及を目指す戦略の見直しを迫られかねない。
2015/09/24 21:00 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201509/CN2015092401001782.html
★1が立った日時 2015/09/24(木) 20:21:33.64
前スレ
【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★４(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443104007/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:43.57 ID:iUFD6qOC0
- ランクル80ディーゼル最強伝説
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:07:59.97 ID:n8ZQ/hLw0
- 環境先進国ドイツ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:06.69 ID:mcobQukO0
- トヨタのブレーキシステムこわれてんちゃうか
とかいちゃもんつけられてたけど
あれの比じゃないなこれ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:09:38.40 ID:ddWdKSrm0
- 日本車もやばいんじゃない？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:20.63 ID:VB8RZQLf0
- これでもまだドイツ車欲しがる奴っているんだろうな。
本当に趣味が悪い。
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:39.86 ID:9/lqt2Is0
- 自動車評論家様のありがたいお言葉
NOxは毒ガス扱い（23日） 2015年9月24日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=17350 2015年9月24日 13:17
>VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。
>みんなで一生懸命頑張っている排気ガス規制をダマしたことは
>最低な行為ながら、光化学スモッグと縁の無い郊外路で乗用車
>レベルのNOx出したって実害無し、というあたりがホンキで
>腹立たない理由だったりします。電気自動車の火力発電所だって
>NOx出すし。というかNOxについて知らないんだと思う
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:10:58.87 ID:dsXFBVTS0
- 日本でVWのディーゼル車って売ってるの？
もし走ってたらそのオーナーはどうするんだろう？
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:02.23 ID:lR+l1WBD0
- 移民に吸い込ませればいいじゃん
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:15.25 ID:/oqDUp1X0
- >>5
マツダ以外でどこが作ってるの？
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:11:55.24 ID:7nxzfP1B0
- ところで、ハンドルの操舵角度センサーっていったい何のために付いていたんだろう？
最近の車には変なセンサーがついてるのな。
まさかインチキソフトのためだけに付けたんじゃないよな。
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:02.24 ID:n6t2zZRV0
- 環境問題という言葉が生まれる前から、地球環境の事を考えてきました。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:13.35 ID:bzAdHgru0
- VWもお間抜けだが、アメリカの排ガス規制のお役人たちもはっきり言ってお間抜け。
最初の認定試験をパスしたら、その後の稼働している車は全然見ていなかったってことだから。
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:12:50.84 ID:9/5GhQwn0
- ディーゼルって昔ジーゼルつったわな？
ジゼルっていうバレエを間違えて
ガゼルつってアフリカ厨乙と言われたこと思い出した。。
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:39.03 ID:S1X/Fy3/0
- NOｘによる大気汚染と疾病の因果関係が証明しづらい分、それが意図的だと
極めて悪質としか言いようが無いわな、特に表向きは正直さに価値観を置
いているアメリカという国だけにこれはヤバイ、ヤバ過ぎるぞ。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:45.02 ID:dsXFBVTS0
- 結局昔石原が言ってた事が正しかったって事？
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:52.55 ID:LqO6NpPL0
- >>11
目的はほかにあるんだろうけど
ちゃっかり不正ソフトもハンドルをモニタリングしてたってよ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:13:59.89 ID:Y0q2VUBA0
- >>14
ここはお前の日記だ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:13.76 ID:aMkBYgFl0
- ここ20年間ＶＷは研究開発費を何処に使ってたんだろうな
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:15.73 ID:y69QtlM+0
- VWディーゼルの先進技術が不正によるものだったなんて
自動車業界的には、何を信じればよいのやら状態だな
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:20.87 ID:Y+N59seM0
- メルセデスはディーゼルから撤退しハイブリッドに移行する模様
Mercedes Plans to Phase Out Diesels, Replacing them with Hybrids
http://www.autoevolution.com/news/mercedes-plans-to-phase-out-diesels-replacing-them-with-hybrids-100177.html
これで三社撃破でほぼ本丸陥落だね
ドイツでは外様のオペル＝ボクソール＝GMも時間の問題
マツダも早く逃げないと大気汚染・健康被害の加害者にされる
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:21.33 ID:kzoco4xh0
- 吸気より排気の方がクリーンな車を
最初に出したのいつだっけ？
ニコチン中毒には排気ガスが見えるらしいが
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:22.50 ID:9Td8PB+T0
- >>11
電動パワステとかVSCとかじゃね
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:32.97 ID:n6t2zZRV0
- >>11
あれは主にサスのコントロール
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:45.90 ID:zMOt3P+q0
- イギリス人オーナーも数十億ポンドを求めて訴訟祭りへ
Thursday's Daily Mail front page: UK drivers to sue VW for billions
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:51.31 ID:i49/+ukH0
- http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/uk_news/Environment/article1560165.ece
A Mazda6 2.2-litre turbo SkyActiv-D tested for The Sunday Times produced four times the Euro 6 maximum of 0.08 grams of NOx per kilometre overall.
That rose to 12.6 times the limit when it was going uphill in residential areas with speed bumps.
Another, a BMW X3 2-litre turbo 4x4, generated 9.9 times the Euro 6 NOx limit
要約:マツダのディーゼルエンジンは規制値の12倍のNOx窒素酸化物を排出していた
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:14:57.13 ID:/JeVFUCb0
- 天にまします我らの父、ナチス・キリストよ、
今日も憐れなフォルクスワーゲンは株価は20%下落、制裁金や賠償金の予測は膨らむ一方です。
主よ、ガバメント・モーターズとトヨタ県に勝とうなどと寝言をほざいていた哀れなガス室業者をお救いください。
そして、次はバレないようにご加護を
卍ワーゲン卍
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:05.14 ID:wAS9iZLV0
- 本田△ｗｗｗ
994 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/09/25(金) 00:52:24.46 ID:w3Nb5ggp0 [5/5]
ＶＷ 「なにとぞお助けを」
ＨＯＮＤＡ 「Power of Dream」
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:06.34 ID:7nxzfP1B0
- >>13
見ようがなかったんだよ。市場での抜き取りをやっても結局シャシダイ上だ。
車載で連続測定という手法をとってなきゃどうしようもない。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:22.74 ID:dLmm5qWe0
- ドイツといえば毒ガス？
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:15:31.36 ID:Y0q2VUBA0
- 日本も訴訟しろよ
市場から締め出されてたんだろ？
乗り遅れるなこのビッグウェーブに
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:16:03.11 ID:gcaEsCi90
- ドイツがダメになれば、euもダメになるだろうね。
中国経済失速で弱ったところで、
これだからね。
難民問題も抱え、euもヤバイね。
中国、eu、新興国とダメ。
こんなんで、株が上がるわけない。
さらに、下に参りまーす。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:19.13 ID:TGapFOpC0
- フォルクスワーゲン新ＣＥＯはポルシェの前トップに決定 ＷＳＪ
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:28.36 ID:auEcsTQk0
- ゴキゲン♪ ワーゲン♪(笑うしかない
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:33.51 ID:8tyrS0/z0
- アメリカの厳しい規制に合格したディーゼルのアメ車が最強の性能ってことが証明されたな
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:17:44.44 ID:7nxzfP1B0
- >>23>>24
ありがと。すごいことになってんやね。
油圧式のパワステ世代には想像もつかん。
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:17.27 ID:/oqDUp1X0
- マツダの次は三菱のパジェロか
ディーゼルは日本で再浮上するか 乗用車向け最新技術
東京モーターショーでも脚光 2011/12/3 12:30
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK02036_S1A201C1000000/?df=3
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:22.06 ID:bzAdHgru0
- >>29
だから間抜けと言うか、目的意識がないんだよ。
あいつら７０年代の排ガスをバリバリ出すアメ車乗っているし。
仕事と趣味は関係ないと言う事だが・・・
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:29.63 ID:IW2KKMZm0
- あっちじゃこれ祭りになってないんだよな
排ガス？フーンだから何って感じ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:18:36.96 ID:/Ibf4QnK0
- トヨタ、プリウスの中国生産中止 日本国内に集約
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HPO_U5A920C1TJC000/?n_cid=TPRN0004
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:07.54 ID:8mXf3t0s0
- 触媒の問題でしょう。ディーゼル車は１０年経てば触媒を
取り替えさせる様に法制化せよ。関西ではディーゼル車は
新車登録から１０年経てば走れなくなる。確か東京もそう
だったな。だからＶＷは日本では売らないのでしょう。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:15.22 ID:xHDPa78s0
- そもそもこのクリアできないような基準作ったのは誰なんだ？
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:19:40.27 ID:LrO0/kr70
- マツダはオワコン
- 44 ：【B:72 W:94 H:113 (A cup)】 ：2015/09/25(金) 01:20:09.76 ID:BXgWBZ+A0
- 昔はガス室に人を送り、今はガスの数値を誤魔化したと。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:44.13 ID:BEpZScuI0
- なんつーか、ヨーロッパって卑怯だよね
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:44.91 ID:i49/+ukH0
- マツダはガソリンスカイアクティブもやばい
デミオ２代目→３代目で１０倍排気がきたない
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:20:51.30 ID:qPisaooD0
- ドイツ社ひでーな
あくどいわ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:05.02 ID:daifOExH0
- 移民「せっかく来たのにもうダメポ(´･ω･｀)」
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:21:40.80 ID:G9SfIsB/0
- VW不正問題のあらすじ。
1.環境NPO、ICCTがディーゼル車の公道での環境性能をチェックする為、VWパサートとBMW X5らをテスト。
2.パサートが公道テストでNOｘを大量にばらまくという結果が出る。
3.ICCTが再試験の為ウエストバージニア大学に調査を依頼
4.ICCTがウエストバージニア大学に依頼した精密調査の結果、VWジェッタが公道走行時に基準値の15倍から35倍のNOｘを出すという事実が発覚。結果を公表。
5.CARB(カルフォルニア州環境当局）とEPAがこの結果を問題視。VWにリコールを命令。
6.VWは2014年12月に50万台を回収し、ソフトウェアパッチを充てることで問題を解決した、と当局に報告したが、
CARBは7か月もの調査を行ってもソフトウェアパッチの効果を確認できなかった。
7.同時にCARBとEPAはVWの2016年モデルの認証を進めていたが、VWの行った「改善」の効果が確認できない為、2016年モデルの販売に向けた型式認証を下すことは出来ない、とVWに通告。VWは明確な説明を行わない限り2016年から対象モデルを販売できないことになった。
8.この結果を重く見たVWが、今回の不正について自白した。
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-19/volkswagen-emissions-cheating-found-by-curious-clean-air-group
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:13.49 ID:bzAdHgru0
- >>42
こういう無茶な規格を作るのは、昔からカルフォルニア規制。
それを全米が右にならえするのが時代の流れ。
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:28.45 ID:0UmnVpm00
- 日本車のクリーンディーゼル車もヤバいな。対岸の火事じゃねーぞ。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:34.43 ID:O/265Se80
- クリーンディーゼル（笑）終わったなｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:42.32 ID:GMFizvV70
- 日本人皆殺し横断幕やった時の本社のコメント見て
あれ？この会社糞なんじゃね？って思ったよな
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:45.83 ID:8mXf3t0s0
- アメ車なんて最低だよー
アメ車の性能が最強なら日本人は買うでしょう
でも走ってませんねー見ませんねー日本では
何故かと言うとすぐに壊れてしまうからですよ。
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:22:54.71 ID:lWG812qY0
- ベンツの各サイズのディーゼルエンジンからも悪質な不正が見つかりますように！
そして更なる不正がついでに発覚してブランドイメージがサーブ以下になりますように！
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:03.54 ID:EO20kQBx0
- >>16
ディーゼル締め出して光化学スモッグや環八雲や煤汚れが減ったからねー
90年代と比べたら東京の空気は明らかにきれい
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:14.45 ID:gfZpiYEI0
- >>42
小型に安く作ってクリアーするのが難しいだけなんじゃねか？
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:29.05 ID:UdWzXIZc0
- ナチスの亡霊だな
もはやユダヤ人をピンポイントにあつめて殺すことはできない
ならばEU全体をガス室にしてしまえ
そういう陰謀だろうな
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:23:40.16 ID:gTAndXKF0
- ■□■ ペルー人詐欺師情報 ■□■
【ペルー人詐欺師】→→【緒方 ホセ(通名)】 ←←【私たちのお金を返せ！】
【ペルー人詐欺師の緒方ホセは『通名』で「ゆうちょ銀行」と「静岡銀行」に口座を開設して詐欺に悪用！】
Yahoo ID: marioreciclehouse
(2014年12月26日 ID削除)
店舗1
エリリサイクル＆ドリームオート
静岡県公安委員会許可番号 491270003552
〒 432-8021 静岡県浜松市中区佐鳴台3-36-16-101
○9○-5603-1217 (2015/05/11 ドコモ解約 )
店舗2 【New!!】
ドリームオート
〒432-8068 静岡県浜松市西区大平台３丁目１
○53-544-7773
店舗3
ドリームワーカーズ
〒432-8038 静岡県浜松市中区西伊場町６０‐５
○53-544-7773
【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:03.94 ID:vdQn9OVQ0
- 外車信者の症状
・アメリカの陰謀
・日本もやってる
・エターナル
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:11.91 ID:4yWKMTFe0
- お友達の中国はアメリカでお詫び行脚のバク買い中やでｗｗ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:22.93 ID:qw4744wR0
- トヨタの時は基盤の半田付けを変更すれば指摘のあった状況になるなんて馬鹿なことを言ってたな
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:25.12 ID:q0nAVass0
- >>7
アニメと何か関係あるのか？
アニメのこと意味もなく馬鹿にしていいのか？
アニメの関連協会が聞いたら怒るんじゃないの？
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:34.08 ID:wz+DBzWl0
- インチキしてトヨタ並みに儲けていたけどバレたら凄えな
インチキしない方がよかったと思う
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:24:34.25 ID:ISFDgy020
- よし分かった
こうなったら皆でイタ車に乗ろう
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:02.61 ID:+Cw/Feek0
- >>42
鳩山みたいなやつじゃね？
野心的な規制じゃないと技術は進まない！とかいって。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:11.12 ID:esDA/ou90
- 結構前からクリーンディーゼルて言ってたよな
欧州では当たり前、軽油の質が日本と違うから云々・・・
みんな嘘だったの？
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:27.65 ID:O0HE+cXn0
- ＶＷがココまで叩かれるということは、同業他社はもっと危ないことをやってるぞ。
これは欧州の全ての自動車メーカーに波及する大事件になるかもしれん。
大衆向けのフランス車とかイタリア車は、本当にチャチだからな。
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:44.18 ID:n6t2zZRV0
- >>60
池沼反日もそんな感じだね
やっぱあいつら外車信者かもね
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:49.10 ID:7yMgFXTg0
- 石原元東京都知事「ヂーゼルは駄目なんです」
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:25:54.94 ID:liJPAm/60
- ドイツ技術大国が砂上の楼閣でワロタｗｗｗ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:03.28 ID:TGapFOpC0
- ＶＷ：欧州でも不正認める…組織的関与か、幹部４人辞任へ
http://mainichi.jp/select/news/20150925k0000m020084000c.html
ドイツメディアは２４日、ＶＷグループ技術開発責任者で子会社アウディ取締役のハッケンベルク氏
▽ＶＷのノイサー取締役▽子会社ポルシェのハッツ取締役−−の３人と、北米法人のホーン社長が、
不正の責任を取って２５日の監査役会で辞任すると一斉に報じた。４人が不正にどこまで関与していたかは
不明だが、ホーン氏を除く３人は不正が起きた当時に開発部門の責任者を務めており、経営陣による
組織的な関与の疑いも出ている。
.
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:22.94 ID:0hTUAu9n0
- >>1
4年前のいすゞのフォワードはお咎め無しだったのにな。
石原慎太郎に一言言わせたら面白い。
本当にアメリカは糞だなと。
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:29.53 ID:0UmnVpm00
- 燃料電池自動車が覇権を握る最大のチャンスだな
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:41.58 ID:2XHaCnpb0
- >>65
痛車ですね
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:45.32 ID:zo8eaBGx0
- ＢＭＷ
一部を除く全車両が「キドニーグリル」と呼ばれるデザイン。これは会社設立当初、車1台を製造する過程で人柱とされた人々の腎臓×2を体内から取り出して車両前部にアロンアルファで掲出していたのが起源で、現在は銀メッキグリル韓国産ボルト固定を代用
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:51.63 ID:uFuDHQ1V0
- さて次は本丸のベンツだな
ベンツ！ベンツ！
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:54.93 ID:yzUdBR7U0
- とりあえず日本でのドイツ車クリーンディーゼル販売禁止しろ！
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:55.80 ID:3boAzOGB0
- >>7
なにコレ
話題を変えようと強引にタカタに持って行こうとして失敗してるのか？
NOx実害無ければ誤魔化したっていーじゃんと言いたいのか？
こんなんで記事書く人やってていいの？
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:55.96 ID:YbY+c+6AO
- ジャグワーはどうなの、ジャグワーは。
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:26:56.59 ID:P4PeLAIz0
- 欧州は知ってて見逃した可能性もあるな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:03.39 ID:AZJOmj7L0
- >>51
だから日本のディーゼルはクリーン（）にできません、って半泣きしながら現状で一番クリーンに近づけてるエンジンなんだよ。
それでも嘘っぱちのクリーン（）の基準を満たすことが出来ていない。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:04.08 ID:uMxuutOL0
- >>4
イチャモンじゃなくて、VWのは悪質な不正行為だからな
排ガスを規格内にすると出力、燃費がズタボロ、ちょくちょく整備が必要なオンボロカーの出来上がり
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:06.34 ID:EO20kQBx0
- >>67
せやで
嘘だったんやで
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:07.50 ID:YhMS3MH80
- 消防の頃、ボロクソバーゲンって馬鹿にしてたんだよな。
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:14.72 ID:8KdzDVHo0
- >>60
トヨタ信者と同じじゃねーか
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:25.50 ID:G9SfIsB/0
- 米国市場 長期品質調査
http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015020%20VDS_Final.pdf
01位 089 レクサス
02位 110 ビュイック
03位 111 トヨタ
04位 114 キャデラック
05位 116 ホンダ
05位 116 ポルシェ
07位 118 リンカーン
08位 119 メルセデス
09位 121 サイオン
10位 123 シボレー
・
・
・
22位 158 起亜
23位 165 ボロクソバーゲンｗ ←←←←←
24位 173 クライスラー
25位 173 ボルボ
26位 174 フォード
27位 188 現代
27位 188 ダッジ
29位 193 ミニ
30位 197 ジープ
31位 258 ランドローバー
32位 273 フィアット
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:35.51 ID:ALQNq/aK0
- ディーゼルエンジンでガス燃料を燃やせばクリーンで低燃費。
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:45.20 ID:hsXxLyq+0
- >>68
そしてボッシュは何食わぬ顔で生き残るとw
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:51.54 ID:UVmhfTj20
- ク リ ー ン デ ィ ー ゼ ル（笑）
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:27:56.64 ID:WlXgr/7B0
- リコールで馬力は半分になります
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:01.51 ID:gfZpiYEI0
- >>80
ヂーゼルなジャグワーはイヤだなぁ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:01.80 ID:g4W6fhdF0
- この一連の問題で輸入車への僻みが爆発してんなｗ
俺の周りには輸入車乗り多いし特別視して僻む貧乏人もいないけど
911で街走ってるときはこんなふうに見られてるのかと思うとゾッとするな
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:14.05 ID:molYXQYe0
- >>72
幹部が続々と逃げてるというのに、元うなぎ屋の国沢先生は何と戦っているの？
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:17.75 ID:3uhRzWwv0
- デミオのコストパフォーマンスは驚異的
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:22.26 ID:a3QqKa+oO
- 石原慎太郎の言ってた事は正しかったんだな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:32.52 ID:9hxRbz5G0
- >>67
北海油田の石油からは軽油が多くとれるから、
欧州は軽油が安くて消費が多いらしい。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:34.34 ID:KHYFh6530
- ディーゼル車には死んで欲しい
それがEU,北米、韓国デザイン基地外マツダ信者以外の総意
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:36.92 ID:n6t2zZRV0
- >>81
いや、当たり前でしょ
本当に知らなかったとしたらどんだけ間抜けかと
そんなん間抜けが原因で滅亡してるレベル
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:39.60 ID:NJC4NI8g0
- またアメリカの日本車潰しが始まるのか？
プリウスの時のようにでっちあげるんだろ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:49.40 ID:yqumfkJP0
- VW「一部がやったんだ」
↓
カルロス・ゴーン「こんなでかい規模の偽装は会社ぐるみじゃなきゃできない」
痛快だった
日本人社長もこれぐらいズバッと言っちゃえばいい
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:28:51.28 ID:SvcPRdzl0
- 東京モーターショーとかどすんだろう；
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:07.27 ID:liJPAm/60
- 日本であれだけトラックのディーゼルエンジンの排ガスが問題になってたのに、
欧州でクリーンディーゼルがハイブリット車とタメ張ってるって聞いて？？？となった覚えがある
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:08.47 ID:tHR4Hmzn0
- ちょっと大きめの車体でポート噴射エンジンの車を探してたら
スバルのアウトバックてポート噴射なのな
スズキのデュアルジェットエンジンくらいしかポート噴射てないと思ってたら意外や意外
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:12.60 ID:0hTUAu9n0
- 本当に日本のマスコミは取材しないな。
今月から欧州はEURO6という環境基準が開始されて、アメリカはその報復措置だろ、これ。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:14.99 ID:R0yjI78f0
- こりゃひどいな。
米国の規制が厳しいからとか言ってたのに欧州でも不正かよ。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:19.72 ID:7WTJXcpp0
- >>87
ポルシェがときどき上位に来ることがあるが
ドイツ車っていつも低めなんだよな
なんか今から改めてみると、さもありなんって感じがする
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:23.90 ID:YhMS3MH80
- こう言う規制って自国の産業守るためのものだからねえ・・・
自国内じゃ、規則はあって無いようなもん。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:23.96 ID:42A9XEOG0
- 乗用車向けディーゼルエンジン作ってるメーカってのは
BMW、ベンツ、VW、ボルボ、マツダ、ニッサン
ぐらい？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:24.19 ID:0QDENgc60
- アメリカからも2兆円の賠償金を要求されて、
欧州委員会からは6.7兆円の賠償金を要求される可能性がある
合わせて9.7兆円
その他にアメリカからは22万台の所有者から集団訴訟を起こされて、1台当たり600万円程度の賠償を払うのは確実
ここでも1.3兆円の上積み
当然欧州のユーザーからも訴訟を起こされてしまうだろう
もう賠償額が天文学的過ぎて、会社つぶすしかないんじゃないかな
しかもVWだけでこれだし、他の自動車会社も同様の不正をしてたんでしょ
大衆車メーカー終わったな。メルセデスが辛うじて生き残るくらいか
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:25.37 ID:8KdzDVHo0
- >>100
プリウスのブレーキすっぽ抜けは逃げられなかったな
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:32.40 ID:UVmhfTj20
- >>101
東芝「ぐぬぬ」
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:33.71 ID:YSfU2bJk0
- この上ない金鉱脈だなこれは
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:39.29 ID:7UjdqJ3o0
- 子供の頃トラックの排気ガスが好きで
匂いをかぎたくて追いかけてたのは
懐かしい思い出
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:45.40 ID:KHYFh6530
- 韓国デザイン基地外マツダ信者はどさくさ紛れに嘘付くからな
北米マツダ車に設定してあんのはSKYACTIV-G,ガソリンのみでSKYACTIV-D無し
米環境基準クリア出来ないので延期、再延期を経て、マツダにディーゼルエンジンは無かったことになりました
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/09/12/mazda-delay-diesel-mazda6-late-spring/2807063/
http://blog.caranddriver.com/good-news-for-people-who-love-bad-news-mazda-delays-diesel-engine-again/
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:29:50.33 ID:P4PeLAIz0
- アメリカもさすがにおかしいと気付いたか
あのトヨタに勝つなんてありえないからな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:30:06.56 ID:zMOt3P+q0
- >>101
そのゴーンの頭も偽装疑惑が
http://jp.reuters.com/article/2015/09/23/usa-volkswagen-ghosn-idJPKCN0RN09620150923
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:30:09.13 ID:96Xnts0K0
- ワーゲン駄目なのは分かったから
あとはマツダがセーフなのかだけが気になる
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:30:16.04 ID:WrnCrC0E0
- >>99
普通は排ガスと燃費も同時測るらしいねえ。でもVWの場合は
排ガスだけを測ったらしい
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:30:41.81 ID:VAWy2zh20
- 連休にとある県境の峠を越えたんだが、前のVWが白煙を吐きながら80キロ以上で走っていたので、煽ってやった。
こっちは軽(アルト)だが余裕で着いて行ける、まあそういうことだ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:07.91 ID:WlXgr/7B0
- しかし上が速攻逃げ出すって凄いな
もっとえぐい事しとるんちゃうか
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:09.83 ID:TvHUvMcd0
- これはもうだめかもわからんね
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:20.76 ID:R0yjI78f0
- ＶＷクズ過ぎる。
一度倒産して中国にでも身売りされちまえ！
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:24.78 ID:esDA/ou90
- またドイツが潰される歴史が繰り返されるのか
そして戦争へ・・・
- 125 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 01:31:29.78 ID:ax4JBkhN0
- >>102
しれーと出展するでぇ(^o^)
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:34.38 ID:KHYFh6530
- >>105
は？
EURO6何の基準だか分かってんの？？
EURO6の報復？？
脳味噌腐ってんですか？
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:39.32 ID:nHG9+jZv0
- >>106 欧州ぐるみの策略だったとかいう話も出てきてるね。
だってエコのためのディーゼル路線自体がインチキだったわけだから。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:50.54 ID:qPisaooD0
- >>110
大丈夫だろ
ドイツがつぶさないだろ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:31:51.84 ID:Aw+6uOI00
- >>110
メルセデスが大丈夫だと思ってるの？
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:01.06 ID:9/lqt2Is0
- ちなみにいすゞが日本の基準値の3倍のNOx出した時の国沢の反応
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/119541/64820/68538308
＞いすゞそらアカンでしょ
>東京都がいすゞ『フォワード』の排気ガス試験を行ったところ、定速走行２００秒後あたりから突如ＮＯｘ濃度が３倍になったという。
>本来ならＮＯｘ濃度上がる前に濃い燃料吹いて還元させなければならない。それを行っていない、
>ということです。カタログ燃費と実用燃費の差の少なさをアピールしたかったんだと思う。
>絶対そんなことないと信じたい
>が、営業段階で「実用燃費の良さ」をアピールしていたなら、会社ぐるみということになります。
>尿素水を使わないタイプのポスト新長期対応車は、しばらく疑いの目をもたれるかもしれません。
>どんな理由で「実用燃費向上ロム」を作ったのか不明ながら、相当悪質だと考える。
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:01.50 ID:TS/EJr2D0
- 欧州規制の方はルールを変えておしまいさ。ドイツが一番力が強いんだから。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:02.97 ID:n6t2zZRV0
- >>114
チコたん死んだー
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:06.52 ID:OLodhcsW0
- 光岡は大丈夫ですか！？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:07.86 ID:mnNIDp4V0
- ヨーロッパの車全部でやってるだろこれｗ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:10.37 ID:6dv5bLgY0
- ブルーバードシルフィは排気管くわえてもダイジョウブイ
熱いだろうけど
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:16.33 ID:Nz3wQQlU0
- この期に及んでまだ乗ってる奴いたら指差して笑った後でその意識高いご尊顔を写真に撮らねば
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:17.55 ID:2XHaCnpb0
- チャリンコに車のカバーかければクリーンな車になるんじゃね？
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:18.56 ID:3tOS3kRN0
- Bもアウトだったか
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:47.78 ID:w3Nb5ggp0
- >>110
ＶＷ 「ふひひ ＴＯＹＯＴＡさんポルシェいらない？」
ＴＯＹＯＴＡ 「一ドルやね」
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:50.02 ID:Nk1A0mSw0
- とりあえずドイツ車乗ってるやつは
明日から笑い者だなｗ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:50.93 ID:96Xnts0K0
- >>115
>米環境基準クリア出来ないので延期、再延期を経て、マツダにディーゼルエンジンは無かったことになりました
それって
マツダは偉かったね
って話じゃん
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:32:57.04 ID:DmnDhxrE0
- これ、全く基準を満たさない技術レベルの物を検査だけ騙し通して売ったもんだから
ごめんなさいリコールしますって言ってもどうにもならないのよ。
だって基準を満たす車を作る技術が無いから直したくても直せないからね
罰金で２兆はらったとして、その後に走ってはいけない不良品を大量に売りつけた事に対する対応が待ってる
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:04.42 ID:g4W6fhdF0
- 格差社会になって輸入車への僻みも特に貧困層の多い2chでは爆発してるな
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:06.93 ID:u9AuIBrD0
- 排ガス規制なんてどうでもいいわ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:12.60 ID:nvbY+HjX0
- >>137
二酸化炭素排出は結構するな
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:16.17 ID:+MuVfKYL0
- >>133
光岡はエンジン製造してないでしょ(・・?)
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:16.63 ID:PHQc/7yG0
- 今フランクフルトモーターショー開催してるんだよなクリーンディーゼル展示してるんだろVWvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:19.12 ID:KHYFh6530
- Euro6フェーズ2でEUはディーゼル乗用車を完全にぶっ潰すから
もうお終い
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:25.78 ID:iDXtgEP60
- >>4
車を持ってない人も というか国民全体が被害者だからな
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:49.40 ID:qCfeqSvN0
- 今更ディーゼルで無理やりエコる技術開発に投資するより
その先の電気自動車の時代到来を見越して、取り急ぎガソリンと電気のハイブリッドに投資した日本メーカーは
やっぱりトップは頭良いな。
ぶっちゃけディーゼルでどうやってもエコに出来ない技術的限界があったんだろがな
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:59.62 ID:nHG9+jZv0
- >>135 ホースつけて車内に引き込んでの排ガス自殺ってもう出来ないの？
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:33:59.78 ID:+Cw/Feek0
- 検査ってなんなんだろうな？
これじゃ検査の意味なしてないじゃない。
そんなんだったらもう検査やめてもいいだろ、ってぐらい悪質。
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:18.19 ID:7WTJXcpp0
- >>143
いや爆発しているのは米国と欧州ユーザーの怒りなんよ
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:18.74 ID:ALQNq/aK0
- >>130
それを国沢とNHKにメールして差し上げろ。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:21.87 ID:+0QepHRs0
- NHKのラジオニュースで、アメリカでは既に訴訟を起こしてるオーナーもいると報道してたな
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:26.10 ID:I+jCymTY0
- ディーゼルってイメージ激悪だったのに
いつのまにかクリーンディーゼルとかいう言葉でイメージロンダされてた
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:31.12 ID:8KdzDVHo0
- >>141
マツダは技術がなかったって事だろ
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:32.49 ID:SBdMFpTX0
- >>63
多分文句言ってる人達のTwitterのアイコンがアニメキャラっぽいオタク系だからなんじゃね？
けっこうこれは左翼系の人がネトウヨ（twitterアイコンが萌系多い）に対して良く使う言い方だが、言っちゃうと炎上不可避
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:32.75 ID:0qUpByjh0
- 直噴って方式がクソなんだな。ガソリンの方も。
ポート噴射でも空気、混合気の二系統の吸気バルブ用意したら成層燃焼できるんじゃね？
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:36.78 ID:Aw+6uOI00
- >>103
あのディーゼル車のガサゴソエンジン音と軽油のくさい排気ガスを消せるはずがないと日本は水素と電気に力を注いだと推測するんだが
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:46.72 ID:KHYFh6530
- >>150
そう。HVをぶっ叩いてクリーンディーゼルマンセーしてた韓国デザイン基地外マツダ信者の売国奴っぷりが
今になるとよく分かる。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:34:55.71 ID:e5LR+jCs0
- )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ 難 民 の み な さ ん ＞
＜´ シ リ ア に 帰 っ て ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----−' |＿_／///
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:14.05 ID:auEcsTQk0
- ISIS 「俺らのチョイスは間違ってなかった」
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:20.16 ID:n6t2zZRV0
- >>150
技術要素が揃えば電気の時代が来る、ってことは
1970年代から確信していたらしいからね
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:34.63 ID:JTZ568Im0
- トヨタの欧州車ディーゼルラインナップ
アベンシス、オーリス、RAV4、ヴァーソ
ハイラックス、プロエース
ただしガソリン車もある
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:37.23 ID:96Xnts0K0
- >>157
マツダは技術がないことを認めて
不正に手を染めませんでした
ってことならマツダ偉いじゃん
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:40.62 ID:2XHaCnpb0
- >>163
トヨタですね
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:42.83 ID:daifOExH0
- 温暖化、二酸化炭素の排出量の取引、クリーンディーゼル
詐欺が詐欺を生んだ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:44.97 ID:esDA/ou90
- これで欧州が電気自動車に行ったりしてｗ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:50.12 ID:Er0MA4fQ0
- >>17
部品要素の共通化、モジュール化が進んでるって話をよく聞くけど
各種ECUを跨いだハーネス上のデータバスにアクセスしやすくなるってことだろうし
こういう温床は結局残り続けそう
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:51.57 ID:7Ujhzdoe0
- インプレスの"Car Watch"もすごいよなぁ
車専門の情報サイトのはずが、
この問題についてはこれまで掲載した記事は、
社長辞任を伝える記事一本のみ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150924_722338.html
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:55.26 ID:eDhUDI2D0
- >>63
twitterでアニメアイコンの連中に絡まれたとかしたんじゃないの？
そうでなくてそう言ってるのなら、
ネット民は全てニートのアニオタと思うことで心の平衡を保とうとする
ある種の精神的症例の発露。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:55.29 ID:KHYFh6530
- 鈴菌と基地外マツダ信者は現実見ようぜ
Fortune Global500 自動車産業 .
8.VW
9.TOYOTA
17.Daimler
21.GM
27.Ford
44.Honda
56.BMW
59.NIssan
60.SAIC
99.Hyundai
128.Peugeot
181.Renault
242.Kia
■□■□■□■□■□■□■□
429.Mazda←（笑）
436.Suzuki←（笑）.
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:55.38 ID:VZ8/aPJg0
- 日本の場合は触媒でクリーンにできるが、ドイツはアウトバーン
があるようにリミッターがない高速車。圧縮を下げて軽量化し
燃費とスピードを兼ねたらこういう結果になるのは必然。
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:35:57.41 ID:3boAzOGB0
- >>130
3倍はアカンけど40倍は実害無いしタカタがー
コイツ駄目だろwww
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:08.99 ID:QvXKmmqw0
- 膝下でもやってたんかい！こりゃヨーロッパは絶対に不買運動
起こるで
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:15.64 ID:jYD96nYR0
- ドイツの脱原発とか
片腹痛いわｗｗｗｗ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:22.06 ID:LSzhERz/0
- ディーゼル車はお先真っ黒やな
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:41.86 ID:yqumfkJP0
- >>163
実績と信頼ですね
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:47.52 ID:WlXgr/7B0
- >>140
走ってたらオンボ〜ロワァ〜ゲェ〜ンって
子供から指さされるねんで
- 181 ：セーフティードライブ：2015/09/25(金) 01:36:48.01 ID:xRwdZ0md0
-
http://kurumequick.jimdo.com
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:49.12 ID:WrnCrC0E0
- >>149
でも、今後もVWはドイツ国民の税金で損害賠償も補てんされるし
会社が潰れそうになったら再建されるし
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:52.77 ID:nHG9+jZv0
- >>142 英国車って、もう特殊なのが一社くらい？
ＶＷ倒産解体でもおかしくないかもしれないし。
下手すると英国みたいになるのかな。ダイムラーベンツのみとか。それでも
ラインナップ揃えたメーカーだけど。
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:53.95 ID:zo8eaBGx0
- >>170
同じモジュール、同じソフトウェア
インダストリー4ヤバし
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:36:55.99 ID:TS/EJr2D0
- >>157
そうだな。マツダならクリアして欲しいところだ。塗炭の苦しみでローターリーエンジンの難題をクリアしたように。
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:01.07 ID:rWsUDQKC0
- EURO6にもインチキソフトウエアで対応するつもりだったのかな
ドイツ車だけがなぜかクリアできるという、これでヨーロッパを囲い込もうと企んでたんだな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:08.87 ID:+Cw/Feek0
- >>7
見に行ったら本当に書いてあって笑ったｗｗ
アニメのアイコンとかどうでもいいことなのになｗ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:19.95 ID:HAmKJjYu0
- >>157
どのメーカーもクリアしてないってことになったんでしょ？
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:22.77 ID:lnxpEqaq0
- >>76
民明書房が抜けてんぞw
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:24.39 ID:ALQNq/aK0
- >>159
吸気圧縮する段階で混ざってしまうから難しい。
やるとしたら副燃焼室（CVCC)だろうけど、それだと圧縮比が高く出来ないので効率が悪いらしい。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:27.54 ID:NdskHAiP0
- ベンツ) VW・・・飲むか？俺の尿素
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:32.90 ID:MZHQ6/BB0
- ドイツ難民が日本に来るよコレ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:42.57 ID:P4PeLAIz0
- 有害物質除去するのに価格が高くなるのになぜかワーゲンだけは安売りしてた
浅すぎるｗ
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:44.12 ID:YhMS3MH80
- こういう規制は車だけでなく、全ての輸入製品対して言える事案だよな。
あちこちで輸入の際に見て見ぬふりをしておいて、
いざ自国に不利な状況になりそうになったら隠し玉をドッカーンっと賠償請求
アメリカとかえげつないから幾らでもやりそうだ。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:46.95 ID:3uhRzWwv0
- 乱立してきた太陽光パネルを、電気自動車の充電システムにうまくはめ込めればな
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:48.58 ID:s/e8F2e70
- トヨタの営業部隊が必死やな
トヨタだけじゃなくホンダ、日産は言うに及ばず
マツダやスバル、スズキダイハツだってこんな悪さは企まないだろう
技術がどうこうじゃなくてｖｗが馬鹿だっただけ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:48.90 ID:liJPAm/60
- >>168
欧州の二酸化炭素排出量削減利権（錬金術）はほんとウザいから潰して欲しいわ
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:49.51 ID:8KdzDVHo0
- >>150
ニッケル水素で行けると思ったメーカーは頭悪いだろ
プリウスの「バッテリー盗難」が多発している！
第2世代プリウスがいま、バッテリー交換が必要な時期にさしかかっている。
また2009年に発売された第3世代プリウスも、そろそろバッテリーが弱ってきたものが出てきているころだろう。
こうしたバッテリー交換の需要の高まりを受けたのか、カリフォルニア州ではプリウスの「バッテリー盗難」が増加している
http://wired.jp/2015/05/23/prius-batteries-being-targeted/
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:51.07 ID:2XHaCnpb0
- >>185
Hロリータエンジンまで待て
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:56.73 ID:Aw+6uOI00
- >>150
車の販売員が言ってたけどいま規制をクリアしてるディーゼルも一つ規制のランクを上げられたら
将来的に末永く乗れないからお客様には本心から進めることはできないっていってたよ
ハイエースのディーゼルを仕事であっという間に20万キロ走らせてのり潰すユーザーには気楽に売れるそうだけど
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:57.09 ID:7WTJXcpp0
- >>163
あんたら排ガス関係ないやろｗ
ただ極地で動かなくなったら生死にかかわるから
ビルごと爆破されて屋上から落とされても走行できるハイラックスを
選んだだけやん(´･ω･｀)
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:37:58.38 ID:IW2KKMZm0
- 欧州人→気にしてない
米国人→大歓喜でせびりまくる
日本人→欧州叩きに熱狂
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:05.94 ID:opZikLwL0
- >>173
スバルが無い
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:27.39 ID:KHYFh6530
- 国策の電気や水素をぶっ叩いてディーゼルに社運懸けて北米基準クリア出来ないで終わった日本車メーカーがあったな、、、、
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:27.62 ID:nHG9+jZv0
- >>150 電気自動車になると、他業種が参入容易になるとかも言われてるね。
なんかアップルがそれに参入しようとかいう記事出てなかった？
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:28.32 ID:molYXQYe0
- >>81
アンゲラ・メルケルは昨日フォルクスワーゲン騒動に巻き込まれました。
ドイツの野党政治家が彼女の政府が放出結果を浪費している会社を前もって知っていたと発言。
ドイツの緑の党は、排出検査で不正を行っているフォルクスワーゲンについて大臣がすでに夏に知っていた。
しかし、『不正操作と詐欺』が『ウィンクで受け入れられた』と言いました。
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3246844/Did-Merkel-cover-Volkswagen-scandal-car-maker-s-boss-quits-German-leader-accused-accepting-trickery-wink.html
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:41.75 ID:kzoco4xh0
- ちょw
リコールって、
簡単な部品の交換じゃなく
実質、返金でしょ
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:59.17 ID:mztubkmC0
- この問題は素直に受け止めておｋ？
トヨタもアメリカで1200億円搾り取られたよね
出る杭は打たれるってことなのかね
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:38:59.27 ID:6ButmEG+0
- 排気ガスの検査中なのかを、自動車はどうやって判別してるんだろ？
どっかにピトー管でもついてたんだろか？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:08.73 ID:5nKrofa+0
- こんなんが列車とかに乗ってくるのはゾンビ襲来より恐怖だわ
ドイツには同情してしまう
ニュースの難民、実際の難民
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:11.06 ID:WrnCrC0E0
- >>163
あいつらTOYOTAとかDATSUNとか好きだよな
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:18.87 ID:w3Nb5ggp0
- >>183
英国は車に関しては優秀だぞ
ユーザーはかなりうるさいし
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:24.15 ID:KzXEnlMO0
- 「2013年比20％削減は全く不十分」−温室効果ガス排出削減目標の「格付け機関」クライメート・アクション・トラッカーが警告
*CATはヨーロッパの4研究機関（*3）から構成され、GHG排出削減目標の評価を長年実施している。
こいつらはどう評価しなおすんだろう。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:34.31 ID:FBK0OTH30
- VWは、アメリカでシェアがない状態で2兆円の可能性が高いんやろ
これに欧州やアジアを含めたら訴訟額は、シャレにならん。
こりゃ、ポルシェやアウディをまず売却せなあかんな
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:45.31 ID:2XHaCnpb0
- >>201
トップギアみてそうだよな
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:48.29 ID:o8ax82Sg0
- >>105
煽りじゃなくて、教えて欲しいんだけど
ユーロ6を始めると、アメリカはなぜ報復に出てくるの？
理屈がマジ分からんのだが。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:39:53.95 ID:j4ceaZwi0
- バレれば大問題になることは分かりきったことなのに、
よくこれだけの不正が出来たもんだなと
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:03.85 ID:qPisaooD0
- >>210
お前優しいな
ドイツのは自業自得としか思えんわ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:08.65 ID:gfZpiYEI0
- 状況証拠固められた上で「合理的な説明無いなら、以後新型車の審査しないぞ」
と詰め寄られたら、流石に白状するしか無いわな。アメリカ市場から
「理由は言えない」謎の完全撤退よりは、今のほうがマシなんだろね。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:11.90 ID:Z28A0/Ho0
- 次期スープラやランエボですらＨＶかもしれんのに 日本にディーゼルなんて時代遅れは売れないだろう
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:14.23 ID:0hTUAu9n0
- 欧州はCO2削減と燃費向上が命題。
アメリカはPMやNOxを重視。
VWは調子こいて欧州基準で行けるとおもったのさ。いすゞがお咎め無しだったから。
いすゞはVWとてを切ってGMとくっついたのも伏線だろ。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:15.60 ID:hJdf94+i0
- BMWもアウトかも
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:19.13 ID:rVpPwpwi0
- VWがアメリカで売れてないのにビックリだわ
何でなんだろ？
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:25.75 ID:fx/KNn1Z0
- >>202
お前海外のニュース見てないだろ。
ドイツもフランスもイギリスも大騒ぎだぞ。
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:40:54.85 ID:mztubkmC0
- なんか、難民問題といい、今回の問題といい
何かの陰謀が働いたとしか思えないんだが。。。
ドイツ潰しなのか？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:00.92 ID:xUa7bmxZ0
- >>130
三菱ふそうなどは広報体制がしっかりしているけれどワロタ
日野は？ 何か見え隠れしてますねｗ
- 227 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 01:41:01.38 ID:GMJPOKd70
- >>164 ドイツは電気だめなのよ、ドイツて言うかたぶんドイツ圏全体が、スイスとかも含めて、
シンドラーだとか、そこそこな技術力は有るんだろうけど日本とかアメリカみたいには無い。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:15.36 ID:8KdzDVHo0
- >>166
不正なんかしないとこはマツダみたいにインチキグラフで騙さないから
【大勝利！】マツダが謝罪 詐欺じみたエンジン性能図について
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391844459/
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:17.97 ID:WlXgr/7B0
- 中国が環境汚染はVWの政府だったアル
謝罪と賠償をって言い始めるやろな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:40.73 ID:esDA/ou90
- ちゅーごくはどうすんだろね
VWにすげー条件ふっかけそう
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:41.98 ID:n6t2zZRV0
- >>159
ようは着火点付近に濃い混合気が居ればいいわけだが
ヘッドに点火プラグがある現在の構造だと上に濃い目のを集めるしかない
これが最適化の妨げになってた
そこでいま考えられてるのが、任意の空中に点火できるレーザー点火
これと直噴を組み合わせるとほぼPM出さない燃焼が可能になるはず
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:54.33 ID:+Cw/Feek0
- >>224
イギリスはラグビーW杯と同じぐらいかな？
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:41:58.81 ID:5nKrofa+0
- >>218
国民は政府が一方的に決めたから納得してないみたいだよ
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:10.33 ID:P4PeLAIz0
- 現状では環境を建前に排除することしかできないからな
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:12.91 ID:7Ujhzdoe0
- >>222
仮に不正をしていなかったとしても、
クリーンディーゼルが存在しないことが分かっちゃったからねぇ
欧州でディーゼル主力の会社はどこも売り上げがやばいことになるわな
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:15.55 ID:0QDENgc60
- >>229
もうみんなむしり取ることしか考えてないだろうな
乗り遅れたら、会社がなくなってる可能性あるもの
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:15.67 ID:7WTJXcpp0
- >>215
名車再生も
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:16.98 ID:96Xnts0K0
- >>188
そこで不正に手を染める企業と
無理筋基準であることを認めて撤退した企業（マツダと他にも？）に分かれたと
で、前者のワーゲンは車検のときだけ基準をクリアするソフトを組み込んだ
↑問題の本丸はこのソフトなんだら？
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:28.54 ID:VdJcCChF0
- >>217
歴史を直視せずに誤魔化せた経験があるからじゃね？
そのくせ日本に上から目線
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:38.21 ID:x3Jdn8uT0
- >>130
クズすぎる
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:39.98 ID:nHG9+jZv0
- >>212 もう英国に自動車メーカー殆どないだろう。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:42:51.47 ID:ZITgRXTe0
- カタログ燃費が決められた条件に基づくテストの結果に過ぎないのはみんな知ってる
排気ガスのテストも似たところがあって、用意された条件のテストで規制値を超えていなければおｋ
だけど実用条件下では規制値を超えることがある
これは燃費の話と同じと言えばわかると思う
今回フォルクスワーゲン（VW）が問題になっているのは、エンジンを制御するコンピュータのプログラムに
“この動かし方は排ガスのテスト実施中だな。じゃあ汚い排ガスが出ないように出力を下げよう”という
細工を施していたのがバレたから
環境などに厳しいNPOのテストを引き合いに出すのは、実用条件下で測定したにも関わらず規制値を
超えているからけしからんという論調でミスリードに近い
実用条件下での測定結果は大事だけどインチキプログラムでごまかしていた件と同列に語るものではない
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:09.09 ID:hsXxLyq+0
- >>223
アメリカで売れてるのはピックアップトラックとかのばかでかいガソリン車ばっかりだから。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:15.66 ID:8tyrS0/z0
- アメリカの強欲弁護士どもに尻の毛まで抜かれるとわかっていながらこういう事をやるなんで無茶しやがって
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:17.15 ID:yqumfkJP0
- VXガスならぬVWガス
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:17.47 ID:0hTUAu9n0
- >>169
欧州はPHEVが既定路線
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:20.17 ID:+Cw/Feek0
- >>233
最近、ドイツの鳩山に見えてしょうがない。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:25.45 ID:lnxpEqaq0
- >>145
筋肉が活動するとき、NOXも出来るよ!
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:26.06 ID:JoUK6xIA0
- 自動車評論家はどないするんじゃ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:32.44 ID:Wh0ZC4kN0
- >>157
米国基準を越えられるとこなんてどこにもないわ
実質的な締め出しだから
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:36.83 ID:Aw+6uOI00
- >>238
トヨタがなかなかディーゼルにてを出さなかったのがすべてじゃないかな
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:41.10 ID:+44PL04K0
- >>230
撤退されても困るからなあ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:46.12 ID:YfL2F2Ln0
- またトヨタが一人勝ちしちゃうのか
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:47.47 ID:KHYFh6530
- >>223
うん。トヨタホンダ大人気なのにVW2.0%,マツダ1.9%と共に不人気ウンコ扱いだからな。
アメリカ人に何故マツダをウンコ扱いするのか聞いてみたい
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:43:51.12 ID:wUmp62Dp0
- ぶっちゃけ世界の自動車メーカーで技術があるのどこなんだろ？やっぱりトヨタなのかねー。
本田はダメ？
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:44:00.81 ID:VAWy2zh20
- 酸素マスク着ければ解決じゃ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:44:07.90 ID:esDA/ou90
- アメリカ政府が米国製電気自動車にするなら許すとかすんのかな
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:44:35.50 ID:P4PeLAIz0
- 5割がディーゼルらしいな 欧州はやばいね
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:44:49.29 ID:WrnCrC0E0
- >>209
一定の速度で5分以上走ったら、それ以降にスピードが変わるまで検査モード
に入れば良いんじゃね？
>>212
今回の件で全ての信用は無くなったぞ。
中韓の車ならこんな事も有るだろうとみんな思ってるだろうけど。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:44:57.73 ID:WlXgr/7B0
- >>255
ホンダだけはどことも組まずにやってるな
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:45:12.18 ID:n6t2zZRV0
- >>244
ばれるまえに次世代技術を完成させて逃げ切る腹積もりだったのかもね
嫌な渡世だねぇ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:45:15.76 ID:w3Nb5ggp0
- >>241
ろ・ロータス・・・
- 263 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 01:45:42.07 ID:GMJPOKd70
- >>223 ぶっちゃけＷＶなんてヒトラーの遺産みたいな物だし、ハリウッド映画とか見てると
ポルシェ・ＢＭＷは悪役やられキャラ、ＶＷは安物みたいな使い方される事が多い様な気がする。
嫌いなんでしょ。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:45:57.07 ID:QLozuK9Z0
- 環境詐欺一発で大会社が飛びそうじゃねえか
よくもまあこんなリスキーな方法に手を出したなあ・・・
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:45:57.11 ID:VZ8/aPJg0
- >>223
暑さ、湿度の気候に合わないからじゃないかな。日本もそうだけど。
ゴム、樹脂関係はもろに影響するし、アーマオールなどで
しょっちゅうメンテしなきゃいけない。エンジンはEU向きだよ
アメリカ人はこじんまりしたのは嫌いなような。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:00.02 ID:ZEtaz9a70
- >>257
テスラってアメリカじゃぜんぜん売れてないよ
一万台ちょっとでシェアの伸びもたった0.1%
欧州はEVに力を入れてるから例のごとく、欧州バカが騒いでるだけ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:02.15 ID:raW2ZjRP0
- >>78
そもそも日本で売ってないんじゃない？
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:05.02 ID:WrnCrC0E0
- >>262
ミニクーパーってイギリスだろ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:09.77 ID:5CcHQrb+0
- けっきょく基準を満たしたディーゼルは21世紀の地球人には作れないってことだな
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:10.71 ID:KHYFh6530
- >>258
そう。だから再来年から試験場じゃなくて路上の実走行値を測るフェーズ2に突入する
故にディーゼル乗用車死亡確実
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:11.24 ID:41w8rbGV0
- VWから自社株を買い戻したスズキ。やるな。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:11.66 ID:+MuVfKYL0
- 日立が電気自動車製造すればいい(・・?)
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:18.12 ID:mnNIDp4V0
- 典型的なキリスト教徒って感じだな
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:36.53 ID:TS/EJr2D0
- >>199
おまえさあ、娘をもった父親に袋だたきにされるぞ。おまえも結婚して娘が出来れば分かる。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:46:58.94 ID:+44PL04K0
- >>241
ジャガー、アストンマーチン、ベントレー、ロールスロイス
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:11.44 ID:rVpPwpwi0
- >>243
サンクス、でかさねー
SUVなんかも売れてもよさそうなんだけど
ああカイエンにいくんかね
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:14.19 ID:n6t2zZRV0
- >>268
BMWでしょ
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:21.43 ID:2XHaCnpb0
- >>275
もう他の傘下に入ってないか？
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:38.21 ID:7yMgFXTg0
- >>271
VWと提携後に話が違うと言って、4年ぐらい前から別れ話を持ち出して
居たのが、やっと離縁できたらしい＠スズキ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:42.99 ID:YfL2F2Ln0
- マツダが楽しみだな もちろん調査されるんだろ
最近調子こいてるからな
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:47.38 ID:7WTJXcpp0
- >>255
ホンダはつい最近、ドイツのシェフラー製DCTを塔載したFIT３HVで
派手な花火を上げてしまったから、この騒動でもスレであまり話題にならない
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:47:54.94 ID:xUa7bmxZ0
- >>263
ディズニー映画では映画の主題にさえなってたのに
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:06.02 ID:o8ax82Sg0
- >>221
欧州基準で行けると思ったからって
euro4すらクリヤできてないじゃん。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:11.77 ID:t1zPBE4o0
- 試験用チューンの搭載はアウトってのはそうだが、
たとえば、軽負荷時にはエンジン出力がそれほどいらない分、NOｘ出しにくい
燃焼をするようにチューンするって事はあり得る話な気がするんだが。
下り坂を想定したり。
この場合だと、空気抵抗のないシャシダイ上での計測でも同じような
状態になりそうだが、この辺が他社の実走行と計測との差って事じゃないのかね。
試験法の方にも穴が大きい気も。
もち、VWのやり方は論外だが。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:19.99 ID:WrnCrC0E0
- >>272
多分、電気で動く車は中国韓国でも作れるでしょ。メンテナンスでも
儲からないだろうし。
トヨタが押してる水素なんじゃねえの？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:22.09 ID:Y+N59seM0
- >>267
売ってるし実際に走ってるよ
カラカラ壊れてるみたいな変な音がするBMWのディーゼル車とか
行きつけのディスカウントスーパーの駐車場でよく見る
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:31.49 ID:7Ujhzdoe0
- >>269
21世紀はまだ80年以上残ってるから、さすがにまだわからん
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:41.35 ID:YfL2F2Ln0
- イギリス資本の車メーカー壊滅してるだろ 全部売られとる
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:45.31 ID:1GXFNIIU0
- >>202
新聞読めよ
株式市場も見ろよ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:46.50 ID:molYXQYe0
- >>155
ＶＷ 米で損害賠償の訴え相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150924/k10010246091000.html
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:48.76 ID:iEEhud+u0
- ディーゼル車押しまくってたメディアや政治家も滅茶苦茶いるんだろーなｗ
他人事ながら今ドイツは楽しそうでいいなｗ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:48:50.69 ID:DeygmDf50
- 10倍でたとか20倍でたとかより、故意に騙したというのがとても大きい。根本的な信用が地に墜ちるのは避けられない
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:06.42 ID:w3Nb5ggp0
- >>275
英国 「全部売っちゃったのよ」
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:08.83 ID:M68o537e0
- というか結構前から大気汚染とかで話題になってて
欧州では公然の秘密扱いだったんじゃないかなーと思う
と、過去の大気汚染とかクリーンディーゼル系の話題を見てると感じた
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:09.07 ID:0hTUAu9n0
- >>209
走行モードをタコやセンサーで検知して、今テストモードだなと判断するのが無効化機能
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:20.64 ID:wUmp62Dp0
- >>260
知り合いが本田で働いて入るが家族以外の知り合いがみんなトヨタなのがなんとも言えん
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:21.59 ID:6dv5bLgY0
- 乗用車向けディーゼルはもう当分だめだな
ボッシュとかも業績下がるな
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:23.73 ID:rmJFl8/Y0
- これ砲弾使わない戦争みたいなもんだろう。
経済戦争でこんなに激烈な結果となりそうな事って今まであった？
欧州撃沈。米勝利ではないか。日本はちょっと漁夫の利か。
欧州がユーロ圏形成で積み重ねてきた富を、米国がかっさらって行くんだよ。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:26.93 ID:KHYFh6530
- >>255
VWとトヨタだろな
R&D世界1位と7位だからな。トヨタはずーっと3位圏内にいたからトヨタが世界一だろな。
http://fortune.com/2014/11/17/top-10-research-development/
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:31.82 ID:Aw+6uOI00
- 素人な考えで申し訳ないけど大型トラックで鬼のように煙幕出しまくる軽油が
エンジン変わるとクリーンな煙しかでないというのが夢物語だったんじゃないのかな
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:34.74 ID:HAmKJjYu0
- >>269
カリフォルニア州の環境基準って昔からキツキツに締め続けてるじゃん。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:37.36 ID:WlXgr/7B0
- ホンダとローバーは仲良しやったのにBMWが横からかっさらって行ったな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:39.64 ID:xUa7bmxZ0
- >>268
MINI自体（クーパーは別）はBMWの子会社だから
ひょっとすると流れ的に影響がある
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:40.45 ID:Wh0ZC4kN0
- >>275
それらもう名前だけ。
ジャガーはインド、ロールスもＶＷ絡み
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:49:40.85 ID:YfL2F2Ln0
- 「クリーンディーゼルはありまーす」状態やな
ハイブリッドうはうはや
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:50:02.78 ID:LqO6NpPL0
- >>202
ドイツの読売ポジ
http://www.faz.net/
どう見てもトップ扱いです本当にありがとうございました
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:50:21.90 ID:7gSmUxjg0
- こんな新車でもポンコツ感だしてるクルマも珍しい
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:50:23.37 ID:P4PeLAIz0
- 日本のライバルが勝手に消えていく
- 309 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 01:50:24.00 ID:GMJPOKd70
- >>268 あれＢＭＷにミニってエンブレム付けてるだけだから、ＦＦは嫌いなのに
車は売りたいからＢＭＷが会社毎買った、ほいであんな馬鹿そうなコマーシャルやって
ミニ乗りはバカみたいな映像流してる。
だから今のミニ乗ってる奴見るとバカなんだろうなって理解する。
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:50:30.39 ID:0qUpByjh0
- >>255
たしか今のフィットハイブリッド、ドイツの変速機入れたら不具合起こりまくりだっけ？
やっぱドイツと組んだら負けるのかｗ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:50:56.55 ID:41w8rbGV0
- >>280
マツダのディーゼルと言えば、ボンゴディーゼルとP.W.S.Cだよね。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:02.09 ID:s4Lmasg80
- ドイツ…
- 313 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 01:51:08.98 ID:ax4JBkhN0
- >>223
貧鉱層向けのガラクタや(^O^)
朝鮮猫車の方が 売れておる
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:09.79 ID:9iFXf6wd0
- >>26
記事良く読めよ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:34.93 ID:hsXxLyq+0
- >>276
カイエンがアメリカでバカ売れして、調子に乗ったポルシェがVWを買収したことがあったなw
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:38.23 ID:3hOrKZG60
- ロータリーマツダwwwww
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:41.46 ID:nZWbk+J60
- 「やっちゃえnissan」
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:46.39 ID:rVpPwpwi0
- >>254>>263>>265
サンクス
なるほど背景分かったわ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:46.59 ID:vrNVDkB60
- VWってドイツ人の１／７を雇用してたんだろ
韓国のサムソン経済もびっくりの依存度だな
これはドイツマジあかんで
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:48.39 ID:KHYFh6530
- >>280
マツダは調査される前に北米に自慢のクリーンディーゼル投入延期、再延期を経て中止したから大丈夫ｗ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:51:54.70 ID:D6JvS1gW0
- >>255
技術があっても量産化して、一定のクオリティを確保するのって、
すごく限られてるわ・・・
それもある意味、技術力なんだけどね・・・
日本だと、代表するのがトヨンダットサンだろうなあ・・
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:03.16 ID:esDA/ou90
- しかしアメリカって怖い国やなー
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:04.82 ID:S+AER1cu0
- こういう不正車ってもう乗れないわけだろう？
何百万台あるのか知らんが、VWが全車買取するわけ？
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:09.04 ID:qPF5YwzI0
- >>255
本田の技術って・・・
過去はともかく、いまやホンダは他国から部品を安く買ってきて
ただ組み立ててるだけのメーカに成り下がってるよ。
それで嫌気をさした技術者がさらに辞めていくという負のスパイラル。
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:10.52 ID:HJVwnqu10
- エマニュエルトッドの「ドイツ帝国が世界を破滅させる」がマジ現実味を帯びてきたな
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:10.45 ID:f3wJkkjk0
- レクサスかそれとも初外車でアウディかで迷ってたけど
外車買わなくって良かった。やっぱりレクサスにする。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:27.62 ID:P4PeLAIz0
- BMWもいったしドイツは難民受け入れてる余裕はないなｗ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:36.99 ID:kgjjt/QM0
- >>205
LG のバッテリーかな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:38.35 ID:NZInEWNw0
- >>87
これ結構あてになるランキングなんだよな実際
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:43.38 ID:Ae2+ziVt0
- 環境と意識のドイツ（笑）
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:52:45.10 ID:7Ujhzdoe0
- ヨーロッパの連中も、「クリーン」ディーゼルが普及してるのに、
大気汚染や光化学スモッグがどんどん酷くなるのはなぜだろうと、
漠然と疑問には思っていただろうなぁ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:05.61 ID:zjrMhq2j0
- 中国での日本車の売り上げが急伸しそうな予感
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:06.78 ID:6MFvNTQZ0
- フォルクスワーゲンてどんな意味なの？
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:07.69 ID:9xy7eHwQ0
- 日本車一人勝ち時代来ちゃう？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:09.94 ID:i49/+ukH0
- マツダはガソリンもやばい
Skyactivは自己満のゴミ
低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:26.54 ID:uMxuutOL0
- >>130
国沢ってとことんゴミみたいな奴だな
佐野や小保方と同じ臭いがする
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:28.26 ID:8mQy8zJv0
- ベルリンの黒い雨ー！（）
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:28.96 ID:ETQ8rSaV0
- これガソリン車にも同じシステム入ってたりして
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:42.41 ID:UVmhfTj20
- >>333
国民車
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:53:56.16 ID:Nk1A0mSw0
- 最近外車乗ってるやつみると
馬鹿だなーって思うもん
どう考えても日本車が性能もブランドも
上なのにさ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:01.22 ID:xUa7bmxZ0
- >>321
自動車製造はひとえに部品のクオリティにかかっているから
日本めーかーはおしなべていいだろう
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:14.19 ID:KHYFh6530
- >>334
最近はアメ車がシェア取ってるから一人勝ちは無理だな
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:16.56 ID:TWnCMnxX0
- こりゃトヨタ界隈は忙しくなりそうだな
またアメ公のイチャモンが始まらんことを願うい
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:22.06 ID:vrNVDkB60
- >>340
外車がステータスと信じ込んでるバブル脳だからどうしょうもない
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:23.51 ID:EO20kQBx0
- >>331
あほとしか言いようがない
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:29.63 ID:wUmp62Dp0
- >>324
そうなんだ。なんか技術高そうなメーカーのイメージが本田って刷り込まれてるなー、俺。
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:31.21 ID:w3Nb5ggp0
- 欧州のレクサス乗りが今頃猛烈にディスってるんだろうな
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:31.73 ID:esDA/ou90
- 北京の大気汚染の責任をおっかぶせられたりしてｗｗｗ
- 349 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 01:54:31.76 ID:GMJPOKd70
- >>298 第三次世界大戦は終了しました、終戦したので戦犯国の戦犯企業を如何分割分譲
するのか今から戦勝国で協議します。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:40.64 ID:dGM7C6Gd0
- デーゼルが売れなくなったら
軽油って安くなる？
教えてエロい人
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:54:41.39 ID:6MFvNTQZ0
- >>339
ドイツ語でそんな意味なんだ
国の車なのにヤバいね
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:00.72 ID:P4PeLAIz0
- ユーロ安詐欺で儲けた金がアメリカに流れてしまったな
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:06.49 ID:7UjdqJ3o0
- >>338
うっ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:07.19 ID:Wh0ZC4kN0
- >>310
i-DCDな。 あれ入れたらアクセル踏んでも動かない事件多発
国交省のホットラインは地獄だぞ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=2006%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=5
不具合を仕様として売りつけてる
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:08.05 ID:gM47pk0O0
- マツダ地獄って言葉があったな
確かに下取り査定は地獄、トヨタ日産が買いたたく
とにかく塗装は、段ボールなみだった、A型ハンドルの少し前
ケーブルなんてガムテープで結束してたぞ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:11.05 ID://3DyA3a0
- 燃費は一般ユーザーでも計測できるが、排気ガスは無理だからなあ。
誤魔化したい気持ちもわかるけど、やっちゃお終いだわな
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:11.67 ID:uQecJwQf0
- 欧州の論調見てるとディーゼル乗用車自体消えそうな勢い
トヨタウハウハだろうな
マツダはまた貧乏くじ引いてワロス
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:12.29 ID:0aTHmrOe0
- ZEV規制
テスラ
googleの自動運転車
アメはガソリン車ではもう日本やドイツにかなわない
早々にZEVに切り替えたいんだよ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:16.36 ID:YMatwhOH0
- （日米独以外の国の車はどうなの…??）
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:18.03 ID:WgiNuItD0
- 国沢とか言う奴、頭わるすぎw
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:23.62 ID:6MFvNTQZ0
- 意外と自転車が全世界で売れだしたりしてなw
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:36.42 ID:mztubkmC0
- ドイツ潰しがっぱねえなｗｗｗ
ジャップもその内同じことされるよｗ
アメリカに尻尾振って安保法案改正しても無駄ｗｗｗｗｗｗ
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:37.38 ID:7WTJXcpp0
- >>342
アメリカは原油安のせいで、かつての大排気量ブーム再来中だから
ある意味棲み分けてるよね、ピックアップトラック以外
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:55:41.19 ID:2AnCuyLo0
- 欧州製の車のシェアを優先して大気汚染上等かよw
ヨーロッパ人て、大局を見れないアホどもだなw
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:12.37 ID:WrnCrC0E0
- >>360
VWは誰も殺してませんから ｷﾘｯ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:16.39 ID:6dv5bLgY0
- ニュープリウス売れるでー
チョンダイもウリウス出してくるけど
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:32.49 ID:vrNVDkB60
- >>362
これ、どっちかというと技術不足のドイツが勝手に潰れた感じだ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:40.58 ID:b8XJiqkp0
- >>320
本当？
メキシコ工場のＯＥＭデミオは？
トヨタのブランド
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:55.88 ID:xHDPa78s0
- >>50
EUの規格クリアできないEUの車もあれだが、アメ車は自分の国の規格クリアできてるんだろうか
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:56:59.71 ID:0hTUAu9n0
- >>216
Tier2 Bin5とEURO6のPMとNOxの許容範囲比べてみてくれ。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:06.70 ID:WlXgr/7B0
- バイクもやけどあらゆる日本車を自由に買えるって世界から見たらこれ以上無い状態なんやで
軽なんて外国のヤツらどれだけ欲しがってるか
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:12.42 ID:VZ8/aPJg0
- >>322
石油と鉄が腐るほどある国にはかなわない。燃費とか
関係ないもの。敵は徹底的につぶすのかも。トヨタや日本車は
故障しないから人気があるのだろう。VWは人間にやさしい
構造で人気があるが。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:20.56 ID:HAmKJjYu0
- >>364
あいつらリベラルなフリして全然オープンでも公正でもないからな。
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:27.05 ID:V1TrFguu0
- >>362
中国に擦り寄るチョンはそろそろやばいとおもうよｗ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:28.88 ID:Wh0ZC4kN0
- >>359
マツダが風評被害待ったなしｗｗｗｗ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:52.64 ID:TuJdSZg70
- マツダはハイブリッドの開発してるのかな
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:57:55.97 ID:gfZpiYEI0
- >>369
ガソリンエンジン採用という手段でクリアーしてるんじゃねか？
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:00.99 ID:TS/EJr2D0
- >>223
逆に聞きたい。どうして売れると思うのか。
故障多発のDCT、ディーラーへの高い工賃。ドイツ車の特徴とも言えるようなステアリングや足回りの優れた出来は望めず、カローラのような乗り心地。
高性能だからDCTが故障するのかというとそうでもなく、メディアが言うほど速くもなくて細かいショックも残るDCTトランスミッション。
俺はとても売れるとは思えないよ。選ぶならトヨタカローラかBMWかメルセデスだろ。VWは品質管理もまともにできない。
自動車ジャーナリストの国沢とかいう奴が理解不能なことばかり言っているが、どうかしているとしか思えないね。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:07.22 ID:7UjdqJ3o0
- >>362
その代わりに
国債買わされてるし(売却できない）
安保法案で米国の軍事費削減の穴埋めさせられてる
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:07.36 ID:+44PL04K0
- スバルサンバースーパーチャージャーの俺大勝利
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:08.28 ID:7yMgFXTg0
- >>351
元々ヒトラーが国民車計画ぶちあげた時出来たメーカー
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:20.56 ID:vrNVDkB60
- >>373
エセリベラル突き詰めて売春合法化してんもんな
何がしたいのかわからない
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:23.47 ID:uQecJwQf0
- クリーンディーゼル()
クソロータリーの悪夢再び
マツダの自爆芸はいつまで続くのか
- 384 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 01:58:45.93 ID:ax4JBkhN0
- >>372
小銭握らされた自動車評論家の受け売りインチキ系に人気があるやんか？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
鉄クズワーゲンアウディ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:48.80 ID:Qun0T8s/0
- むかし俺がトラックの整備士やってた時は毎日ハナクソが真っ黒だったもんな。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:55.97 ID:7Ujhzdoe0
- >>358
EVやFCVの走行距離・価格・インフラその他諸々が、
実用レベルになるのはまだ当分、無理そうだけどなぁ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:58:56.67 ID:wvE0LsaP0
- EUはECだった時代から日本車の参入規制（独仏伊全て年間輸入割当2000台位）やっていたからね
そういう口先だけでごまかしてきた過保護のつけが出て来ただけだな
ディーゼルの時代はこれで完全終了だし、これからドイツ自動車業界全体の構造転換してももう遅い
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:16.62 ID:Y+N59seM0
- >>331
みんなで寄ってたかって「クリーンディーゼルは救世主！」みたいに祭り上げてたから、
一種の集団催眠状態だったと想像してる
でなきゃあんなに汚い大気を目の当たりに過半数の人間が買うことは無かったと思う
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:29.94 ID:D6JvS1gW0
- >>265
なんだっけ、あれだ、ブッシュ２世ネタで売ってたあのアイリッシュのデブ、
マイケルムーアだっけ？NY在住で、それこそ小さめで小奇麗なクルマがいいってんでVWを買ったんだけど、
トラブル続きで、結局は壊れない日本車にしましたってｗｗｗ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:41.58 ID:41w8rbGV0
- >>376
アクセラハイブリッドのCMは今日見たなw
トヨタから売って貰ってるやつ。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:44.40 ID:s4/Vej0t0
- ＶＷは村上春樹が、米国居住時代に乗ってた車だな。
もっと高いのも買えるのに、反骨的カッコつけでＶＷ選んでた。
高級車は絶対買わないとか言ってたのだが、その後にイタリア車のフィーリングがとか
言ってたので、現在どうかは知らない。
地方へ作品設定のために行って借りるレンタカーはマツダだとか言ってたかな。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:53.89 ID:qPF5YwzI0
- >>371
>軽なんて外国のヤツらどれだけ欲しがってるか
ダイハツは北米、欧州、中国3大市場から締め出されたんだが。
スズキは軽では無理と判断してハンガリーで世界戦略車を開発してるんだが。
軽を欲しがってるのは発展途上国だけ。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 01:59:56.71 ID:eCHcn8QZ0
- ポルシェ、アウディ、ランボル、ベントレー、ブガッティ
どっか売りに出すんじゃないか
買収してまえ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:09.55 ID:HJVwnqu10
- まさか21世紀に環境先進国(笑)の欧州が大気汚染に悩まされてるなんてこの件まで知らんかったわ
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:18.10 ID:Ct+6Vkwl0
- ゴルフのダウンサイジングの1.2パワーあり過ぎ！怪しいぞ！
俺のレクサス抜き去って行きやがった！
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:22.60 ID:u5SidJPf0
- >>326
バルブスプリング折れる血統www
- 397 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 02:00:29.81 ID:GMJPOKd70
- >>376 トヨタからハイブリッドシステムごと買う事にした筈。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:30.15 ID:Wh0ZC4kN0
- >>368
サイオンiAな。あれ、ガソリン車
D売ってるのは日本とタイとか一部アジア あとEUは知らん
たしかオーストラリアのGのみ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:32.66 ID:WrnCrC0E0
- >>387
三菱とか日産がドイツ車になる事はないのか？
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:40.10 ID:w3Nb5ggp0
- >>387
ＶＷ「こうなったら二足歩行ロボットで巻き返すしか・・・」
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:00:52.39 ID:ISFDgy020
- すっかりドイツは嫌われ者になってしまったな
ちょっと前ならざまぁなんて思わなかった
- 402 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 02:01:12.71 ID:ax4JBkhN0
- >>393
後進国以外、いらん゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:01:23.58 ID:YItiUxK40
- BMWもやってたんならもう一社くらい出てきたら甘々裁定になるんじゃないかな。
結局真面目に遵守してた日本がバカ見る事になりそう。
サムスンとかもそうだけど利益＞賠償金諸々だと売ったもん勝ちなんだよな
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:01:34.87 ID:yxOL9LzlO
- メルケルは本当疫病神みたいな奴だな
間違いなくサゲマン
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:01:35.93 ID:7yMgFXTg0
- >>400
中国「先行者ってアルよ、組まないカ？」
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:01:37.34 ID:zjrMhq2j0
- >>393
子会社は全部手放すことになるだろうな
そんでもって自らも身売りするレベルだろう
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:02:18.02 ID:yqumfkJP0
- 欧州車を守るためのディーゼル優遇だったもんなEU
環境に良いからという建前が完全に崩壊してメシが美味い
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:02:24.95 ID:FBK0OTH30
- ついに我ら日産の反撃開始だ！
リーフ・・・
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:02:38.52 ID:UVmhfTj20
- >>393
中国あたりが速攻で食いつくでしょｗ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:02:39.79 ID:7UjdqJ3o0
- >>392
欲しがっているってことは
コンパクトで燃費もまあまあだけど
自国では乗れないから残念だと言うことだと思う
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:02:58.42 ID:1GXFNIIU0
- それでも従業員もいるし工場もあるから車は作らないと駄目だけど
ディーゼルはもう厳しいだろ？
取りあえずはハイブリッドなんだろうけど生産体制とるのに何年かかるんだ？
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:05.67 ID:25pz+SQ00
- 212 ： 非決定性名無しさん[] ： 投稿日：2011/11/05 05:14:06
下っ端のカスが上に向かって働け？アホかお前ら？
どんな世界だって、下の者が働いて上に貢ぐのは当たり前じゃろが？ボケ。
それが嫌ならとっとと辞めて、自分で事業なり会社でも起こしてみろや？
お前らにできるんか？どうなんじゃ？答えてみろ！クソボケ、カス。
どうせお前ら無能のクズがそんなことできるわけないやろが？クソ虫が。
世の中には使う人間と使われる人間がいるんじゃ、わかるか？ボケ。
お前らは使われる人間なんじゃ、それも最底辺のクズじゃ。理解できるか？アホが？
何の責任も背負わずに給料貰えて幸せじゃろが？クズ。
それに引き換え経営者はすべての責任を背負ってるんじゃ！クソボケ！
何も働いてない？アホか？上辺だけで判断するなクソボケが！
それでも文句があるならお前らも借金でも背負って事業の一つでも起こしてみろや？
どうせそんな度胸も無いんじゃろが？根性も無い弱虫クソ虫が。
結局のところ、お前らは努力も能力も無いくせに高待遇を求めるだけのクズ。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:18.23 ID:NS5jvGxS0
- 罰金は米国の2兆円だけで済むのかな？
韓国とか中国はもともと公害先進国だし
仲良しのドイツだから言わないよねー
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:28.66 ID:Wh0ZC4kN0
- >>395
あれは排気、まちがいなくやばい。 日本はともかく、GでVWがソフト使ってない可能性の方が低いんじゃないか
多分PMが異常
https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
次期規制は多分アウト
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:31.47 ID:WrnCrC0E0
- >>401
かの国は手のひら返しするのかねえ。
ウリは騙されたニダ。謝罪と賠償を要求するニダ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:43.63 ID:yqumfkJP0
- >>393
その辺のどれかは中華企業になるだろう
まぁ今やワーゲン乗るのは、中華傘下の車乗るより恥ずかしいことになったんだが
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:46.84 ID:5cYMKVow0
- Co2の方は減ってるんだよな。技術者からしたら
「両立しろって無茶言うな・・」って気持ちだったんだろｗ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:03:47.36 ID:VZ8/aPJg0
- >>389
エンジンと塗装と足回りは良いと思うが、窓が落ちるんだよ。
普通は日本車を買う。アメリカは壊れたら道端に捨てるけど
欧州は自分で治すのが趣味なのかもｗ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:01.46 ID:7yMgFXTg0
- >>413
さっきYahoo!の記事見てたら韓国でも訴訟の動きがあると言う記事あった
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:02.84 ID:qPF5YwzI0
- >410
売ってみたけど、売れなかったと。
中国では昔は飛ぶように売れてたのが、経済発展した瞬間に売れなくなって市場から撤退だよ。
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:03.11 ID:S+AER1cu0
- >>403
ドイツが甘々にしたくたってアメリカが許さんだろう
ドイツ以外の欧州の国はドイツに味方するのかね
多分ドイツの事を良くは思ってないだろうけど、ドイツが倒れりゃEU総崩れだし
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:04.44 ID:lrfY83E5O
- >>346
最近のホンダってリコールの連続なんだけど･･･
同一車種の短期間での回数は世界一かも知れないよ。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:09.27 ID:hsXxLyq+0
- >>411
すでに各社簡易ハイブリッドにバッテリー増量しただけの車をPHVと称して投入予定じゃなかったっけw
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:21.75 ID:0hTUAu9n0
- >>266
テスラはZEV排出枠売って黒字にしてる。
一生懸命その枠を買ってるのがプリウス売ってる会社w
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:39.43 ID:PSI1EDze0
- 欧州車は技術的に周回遅れでクリーンディーゼルなんて存在しなかったってことだ
経済ブロックとブランドイメージとこの不正で誤魔化していただけ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:04:47.63 ID:+44PL04K0
- >>393
ホンダはランボルギーニとか欲しそうだな
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:00.13 ID:2AnCuyLo0
- >>388
死刑廃止と同じものがあるな。
理想優先で本質を見失ってるバカども。
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:21.28 ID:KHYFh6530
- >>368
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayBrochureDownloadInfo.action?vehicleCode=MZ2
Mazda2無し
http://www.autoblog.com/2015/05/25/2016-mazda2-wont-come-to-us-report/
According to the report from Automotive News, Mazda's US office has decided against bringing the new Mazda2
to American showrooms. This despite it being made just south of the border in Salamanca, Mexico.
アメリカ国境ちょっと南のメキシコサラマンカで作られるにも拘らず、自慢のSKYACTIVE-D搭載デミオを
何でアメリカで売らないの？？？？
とアメリカ人ですら怪しむ始末
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:31.55 ID:qPF5YwzI0
- >>416
まあ、ボルボは中国企業の傘下さけど、
日本では情弱が買うもんだから、アメ車なんかの何十倍も売れてるからな。
買う価値は間違いなくあるだろう。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:34.18 ID:7UjdqJ3o0
- >>420
軽自動車販売できる国
たくさんあるの？
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:36.49 ID:6dv5bLgY0
- 整備する奴はわかる
ドイツのゴム部品やプラスチックより
日本車のゴム部品とプラスチックの方が質が良い
ベアリングも然り
電装品に至っては部品メーカーの実力に左右されるが
デンソーを使ってるトヨタはそりゃ壊れない
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:48.24 ID:Uk/zAPuU0
- >>7
日本の火力発電所なんてNOx殆どださねーんじゃないの？
左翼みたいな極論出してきたなw
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:52.01 ID:DvtBrdke0
- 散々バカにされてきたアメ車最強
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:05:52.02 ID:OLodhcsW0
- >>380
裏山
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:06:09.90 ID:z0HN0Wch0
- マツダがアメリカの規制クリアできなくて販売できなかった時は評論家はなんて言ってたの？
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:06:18.36 ID:WrnCrC0E0
- >>426
ヤンマーとか井関が買うんじゃないの？耕運機作ってるらしいじゃん。ランボルニーギ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:06:26.93 ID:QsjataAI0
- >>422
俺の勘だけど、とりあえずトラブルは収まったようだけど、
あのクラッチ長持ちしないと思うよ。
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:06:29.41 ID:1ndxK61P0
- 日本の技術はガチだから
日本は町工場のネジ1本に至るまで世界最高品質の物を作る
表面技術を繕うだけのドイツの社会構造では到底真似できんだろう
- 439 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 02:06:37.31 ID:ax4JBkhN0
- >>416
ワーゲンとアウディや(^o^)
ポルシェはベンツが買うやろ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:06:54.66 ID:41w8rbGV0
- やっぱりトヨタ車か。
- 441 ：2channel News Navigator：2015/09/25(金) 02:07:03.57 ID:bxqQwBIg0
-
トントントンヒノノニトン
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:07:17.37 ID:0aTHmrOe0
- >>424
今はHVが強いんだろうけど
米国は戦略としてテスラとかを保護しつつ
ZEV規制を自国有利に更新してくるんだろうな
やばいときにはトヨタにはリコール連発しつつ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:07:30.14 ID:pRb47kq/0
- 弱みの米国市場開拓のために焦ってやったのだとしたら
米国５０万台だけでなく世界１１００万台に不正ソフト搭載した
可能性があるという発表と辻褄合わなすぎるしね
主力市場の欧州で不正していないわけがない
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:07:45.99 ID:+44PL04K0
- >>436
ホンダも耕運機作ってるぞw
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:07:48.48 ID:ciqothar0
- メルケル「私の愛車はフォルクスワーゲンです」
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:07:51.26 ID:wvE0LsaP0
- 日本みたいな小さな島国と違って大陸を走るのには、EVじゃなくHVじゃないと何も出来ない
なんせ日曜ごとに300キロ500キロ先の倉庫型小売に買い出しに行くような連中だし
その上でガソリン車だけだと燃費・環境規制にもろに引っかかるし
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:06.08 ID:/+cVcfi90
- >>431
ドイツ車といえども、日本製の部品がないと動かない。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:11.63 ID:Z1kNvVhH0
- >>1
ドイツ脳「いーんだよ!! クリーンだよ!!」
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:14.86 ID:lnxpEqaq0
- >>436
クボタ
RYOBI
農協
あとどこあるっけ？
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:26.27 ID:P4PeLAIz0
- そのうち体に影響ないからといって規制を甘くするだろう
日本を締め出すために作ったルールだったのにな
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:40.25 ID:3kumhTF80
- BMのミニのディーゼル大丈夫なのかｗ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:08:44.15 ID:b8XJiqkp0
- マツダは、ハイブリットを出しているよ、トヨタのシステムを貰って、評判は今一だけどね。
開発は、ロータリーエンジン発電機を目指しているんじゃないかな。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:09:00.07 ID:T8Q9Jtit0
- もともとドイツは嫌いじゃなかったが、
何でもかんでもドイツは素晴らしい！日本は見習え！みたいな
ドイツ信奉メディアやドイツオタクにはウンザリしてたわ
知り合いにもテニスのグラフのファンだったのがきっかけで
熱狂的ドイツ信奉者になった奴いるけど
ドイツ持ち上げと日本をコケにするまでが常にセットだったし
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:09:13.03 ID:TS/EJr2D0
- >>280
おまえマツダの開発現場見たことある？ めちゃ貧乏なんだぞ。色んなものが古くてぼろい。
調子になんか乗ってられないぞ。吹けば飛ぶような会社と自覚しているんだから。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:09:20.54 ID:WEqmd13F0
- ドイツが貧乏になるかもって
移民対策だったりしてww
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:09:39.91 ID:0hTUAu9n0
- >>325
予言的中。
トッドの言うように日本は核武装しないとな。
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:00.54 ID:PSI1EDze0
- >>443
規制で外国車を締め出す一方で自国企業の不正を黙認して競争力を高めてたってことだ
十中八九国ぐるみだろう それを証明するのは難しいだろうがな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:03.35 ID:+44PL04K0
- >>439
ポルシェをルノーが買ったらRR帝国になるな
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:05.76 ID:J6vnRzN+0
- >>422
フィットでやらかしたのが目立ってるだけでそれ以外は他のメーカと大差無いよ
ついでに言えばそのフィットのリコール内二回に関わってるのは
VWにいわく付きのミッションを卸してるメーカー、隠していたともっぱらの噂だよ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:11.05 ID:f3wJkkjk0
- 中国産の食材みたいに
ドイツの自動車の印象が最悪になった。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:15.26 ID:EIwROEBh0
- これでマツダに問題なければ株価爆上げなんだろうがなぁ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:22.10 ID:6dv5bLgY0
- ザッハトルテだけは美味しいけどね
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:24.59 ID:lnxpEqaq0
- >>452
マツダが小電力事業に参入するのか。
そっからあれだろ、自家発電の機械とか予備電源の機械とか作るんだろ？北越工業だっけ？
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:29.93 ID:dwaL1YhG0
- >>428
mazdaではなくtoyotaのscionに載っけて来年度に乗り込みますよ。
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:42.94 ID:tz5Egxfq0
- カーグラフィックとかVWやBM褒め称えて日本車とは基本が違うとか書いてるけどどうすんの
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:48.35 ID:TWnCMnxX0
- >>447
車のOSはドイツ製だから、その理屈であんまりでかい顔はできない
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:10:50.81 ID:/+cVcfi90
- >>325
米国の間違いだろｗ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:08.85 ID:oZjvQ1iz0
- 香川真司が心配や
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:40.61 ID:7Ujhzdoe0
- >>465
読者も信者しか残ってないから、特に問題はなかろうｗ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:43.42 ID:T2XZdL9jO
- >>444
世界最速の草刈り機作ったのってホンダだっけ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:43.45 ID:brO5SLKJ0
- しかしこうなると他の軽油の使い道はどうなるのか
大型車は目をつぶって使い続けるとして余りそう
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:58.05 ID:YItiUxK40
- 本来ならアウトランダーPHVなんか商機なんだろうけど
三菱欧州から撤退しちゃったしね。
不正バレても半分ドイツの思惑通りなんじゃないのかな
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:11:58.10 ID:2f/6QO/N0
- 徹底的に検査しろ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:04.63 ID:WlXgr/7B0
- スバルがポルシェ買えばいい
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:04.87 ID:lslkcCds0
- アウディとポルシェの開発トップが辞任。
http://europe.autonews.com/article/20150924/ANE/150929891
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:05.36 ID:Wh0ZC4kN0
- >>464
え？>>398
Gだけじゃなく、D「も」売られるの？
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:17.84 ID:xUa7bmxZ0
- 最近売出し中のゴルフGTEはどこのハイブリッドなんだ
退屈じゃないハイブリッドのｗ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:21.50 ID:EkAFYpkf0
- 技術のドイツって嘘だったのか・・・はぁ呆れる
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:29.67 ID:gDA/+uHB0
- マツダのディーゼルは、VWが不正した排ガス浄化装置をそもそも積んでない
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:39.34 ID:dwaL1YhG0
- >>463
そうロータリーevでカリフォルニアに殴り込みます。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:40.87 ID:7XJ+FUOn0
- 結局水素が勝ったな。さすが日本やで
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:47.10 ID:KHYFh6530
- >>464
またマツダ信者嘘付いてるわｗｗｗｗｗ
http://www.autoblog.com/2015/06/29/2016-scion-ia-first-drive-review/
The iA uses Mazda's 1.5-liter Skyactiv-G four-cylinder engine
ガソリン車じゃねえかｗｗｗｗｗｗ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:12:49.59 ID:NS5jvGxS0
- ＞欧州は新車販売の半数をディーゼル車が占めるだけに、消費者の混乱は必至だ。
結局、技術的に解決できない結果なんだから、
現在走ってる分は、特例で認めるしかないんじゃないの？
- 484 ：朝鮮漬：2015/09/25(金) 02:12:57.56 ID:ax4JBkhN0
- >>477
サムスンボッシュﾆﾀﾞ<丶｀∀´>
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:04.15 ID:S+AER1cu0
- >>453
ドイツを見習えっていうフレーズがもはやギャグになってきてるなｗｗ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:05.20 ID:7WTJXcpp0
- >>431
ドイツも日本に向けには高温多湿カテゴリーのパーツを使っているはずなのに
弱いんだよな、まぁこの日本の夏で鍛えられたものとは性能差があっても仕方ないが
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:30.68 ID:rg5LfKXL0
- K油の法則
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:32.05 ID:TbPQaVbM0
- 大体からシテ最近のクリーンディーゼルってついこの間もPM2.5より細かい粒子をばらまいているって報道されていたばかりじゃんｗｗｗ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:43.51 ID:6dv5bLgY0
- >>475
そのうちそいつらチョンダイ行くから
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:45.19 ID:tHR4Hmzn0
- >>392
発展途上国でも軽自動車は売れない
今から25年前、ダイハツがタイで軽自動車を売り出したが失敗した
昔の日本がそうであったように発展途上国では乗用車の価格が高い
タイでカローラは日本の2倍以上する（250万円以上）
乗用車を持つことは大変なことなんだよ
だから凄いステータスにもなってる
そんな社会で軽自動車が多少価格が安くても馬鹿にされて誰も買わない
軽自動車に200万円出すならもう少し頑張ってカローラにするでしょう
日本は乗用車を家庭で2台持つのも多いからその2台目を軽にすることが多い
日本は車持つのは当たり前で今では持たないことが賢かったりする成熟が進んだ社会なんだ
発展途上国はそんな社会になるのは将来的にも不可能だから軽自動車が売れることはない
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:53.56 ID:QsjataAI0
- >>459
新機軸を大量に売る車から採用する神経もどうかと思うけど。
こういうのって、少ない車から採用していくんじゃないの？
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:13:59.22 ID:UVmhfTj20
- >>470
これね
久しぶりに動画見たわｗ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:01.15 ID:DvtBrdke0
- >>471
建設機械や重機類は軽油だからな、まあ使うよ。
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:04.98 ID:wvE0LsaP0
- 軽油が余って値下がりしたら、寒い地域の人間は大喜びだろ。灯油で売るしか無いんだから
あとは飛行機の燃料に使うとか
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:07.68 ID:djXwHLZoO
- アメリカはディーゼル車作ってんの？
自国のは大丈夫なんかね？
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:08.25 ID:+44PL04K0
- 朝鮮の法則怖すぎ
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:13.13 ID:/+cVcfi90
- 極ウヨのアボットが嫌われた＝安部も嫌われるのは当たり前
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:40.28 ID:Oz1msRy60
- >>461
そもそもマツダは米の規制クリアしてないから販売してなかったような
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:40.33 ID:rlmbXyJP0
- >>65
今年VW・パサートワゴンからアルファ・ジュリエッタに乗り換えたオレは勝ち組
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:55.43 ID:xHDPa78s0
- >>432
そりゃそうだよ
日本の火力発電所や石油精製プラントのエントツの煙はほとんど水蒸気
排気温度が60度って、どんだけ効率いいんだ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:14:58.23 ID:xUa7bmxZ0
- >>490
たいといえばキジャンだろ
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:15:11.64 ID:X1VxXClA0
- デンソーやばいのかな？
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:15:13.63 ID:QQy8Hj4v0
- >>466 トヨタもそうなの？
ブラックボックスは認めない。可能な限り全部自社製か自社傘下で。
みたいな方針だと聞いてたので。
特許関連でトヨタでも自社製は無理なのかな。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:15:14.96 ID:f3wJkkjk0
- ＮＯｘ問題ないとかいってる国沢には失望した。
あいつ、技術とか公害問題とか何も知らないだろ。
自分を批判する奴を「アニメ君」とかいって聞く耳持たないし。
日本の自動車評論家って頭おかしい。
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:15:43.23 ID:4UJM9Pcf0
- あんまドイツいじめるとヒトラーみたいなまた変なのが出てくるぞ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:15:56.18 ID:gv0LZFUb0
- マツダ オワタ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:00.15 ID:P4PeLAIz0
- トヨタで起きたら日本マジやばいな
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:15.34 ID:2f/6QO/N0
- 難民受け入れといいタイミング最悪だなｗ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:18.71 ID:JD2H3hEC0
- 日本のディーゼル車を排除するための規制基準だったんだな
ずるしないとクリアーできない基準なんて
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:28.84 ID:TS/EJr2D0
- >>479
それだと誤解を招く恐れがあるから補足すると、マツダのディーゼルはDPF(Diesel particulate filter)は積んでいる。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:34.19 ID:SgbIDXMl0
- マツダは基準クリアできないからと売ってないんだから問題ないだろう
VWが問題なのは、基準クリアできてないのにインチキして売った詐欺犯罪行為
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:34.22 ID:7Ujhzdoe0
- >>505
すでにメルケルという変なのが出てきてますｗ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:54.77 ID:nZWbk+J60
- >>492
こんなん草はえるわwww
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:16:59.59 ID:lP9kRapM0
- あんまりメーカーを叩くのは可哀想だと思う
新車ばかり規制して古い車は古い基準の排ガス出すわけだからな
環境対策をいうなら古い車の排ガス対策ももっとやれと思う
VWが不正して制裁を受けるのは良いけどリコールはなんか変だよ
古い車を改善するか買い替えさせた方が環境には良いだろ
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:03.78 ID:1ndxK61P0
- >>466
欧州の自動車ソフト・通信仕様は総じて糞
業界標準だしたちが悪い
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:11.23 ID:tHR4Hmzn0
- >>501
キジャンはインドネシアだろ
タイでは売ってない
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:26.91 ID:ciqothar0
- >>97
え？
http://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
多分それ間違い。
欧州は経由の方が高い国もある。
ブリカスは産油国なのに日本より高い
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:44.61 ID:gDA/+uHB0
- マツダがアメリカでディーゼルを売ってないのは
今の排ガス浄化装置なしの状態では基準クリアできないからだよ
付ければクリアできるんだろうが、ここはこだわってるらしい
あとアメリカの軽油の質が悪いのも足を引っ張ってる
- 519 ：○ ◆dI4PH3Occ2 ：2015/09/25(金) 02:17:45.85 ID:h+noHgGE0
- >>483
そうなるだろうね。
まさか今走ってるディーゼル車を全部ガソリン車に交換させるわけにもいかんし。
ディーゼル車の排ガス規制を緩和して幕引きすると思う。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:48.57 ID:WlXgr/7B0
- 国沢のおっちゃんはドツボにハマってきたな
後ろめたい事あるとアカンな
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:55.86 ID:RKsqmILl0
- >>11
アンチロックブレーキングシステムには必須なパラメータなんじゃマイカ？
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:17:56.22 ID:xUa7bmxZ0
- >>516
そうですか失礼しました
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:18:13.05 ID:mztubkmC0
- ジャップも調子こいてプーチンを訪日させたらドイツ同様潰されるんじゃねえのｗｗ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:18:14.54 ID:6dv5bLgY0
- >>504
モータージャーナリストって物書きの中の下の下の下の人がなるらしいよ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:18:15.39 ID:lrfY83E5O
- >>465
広告収入激減と商社からのお小遣いが貰えなくなって倒産
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:18:45.86 ID:DE/xE+JJ0
- >>490
タイ人がピックアップ車買う時とか、長いローン組んで買うもんなぁ
年中高温多湿だから日本みたいな軽が活躍するチョイノリはバイクでいいから要らないんだろうね。
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:18:58.82 ID:o0iPQaIR0
- 繝代Φ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:11.82 ID:pj6LXdmP0
- >>431
外車のゴムやプラスティックのへたり方の早さってなんなのあれ
経年劣化が異常に早いよな
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:14.85 ID:7WTJXcpp0
- >>523
さすがにこれはアメの陰謀とか策略という部類ではないと思う
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:30.96 ID:eCHcn8QZ0
- ドイツがこんなことやってて
フランスやイタリアの自動車会社がやって無いと思えない
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:32.55 ID:dwaL1YhG0
- >>502
デンソーは技術あるから今後欧州でも販路が拡大する。
今回の件はボッシュが焦ってフィアットの子会社を買収した事に担を発しています。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:45.55 ID:PSI1EDze0
- >>483
仮に認めたとしても新車は売れないわけで
完全に詰んでるよ
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:19:52.47 ID:WlXgr/7B0
- >>514
EU各国は税金でエコだからって補助金出してるからな
人死ぬ次にやったらあかん事や
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:08.53 ID:KP4xVFSG0
- >>528
日本の気候に合ってないんじゃない？
洗車時の水道水の添加物も国によって違うだろうし
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:19.71 ID:Wh0ZC4kN0
- >>482
信者じゃないだろ、落ち着けよ っていうかそこはもう既に突っ込んでる
>>511
マツダもクリアできるよｗｗｗ ただし、糞おもんない走りになるから出さないがなってどっかに書いてた
そのモードを試験の時だけ出すのが、VW
でも今回の件でマツダもダメージ食らうよね・・・
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:27.79 ID:7O4lCBTC0
- >>490 そういや、つい最近
スリランカで日本の軽が売れまくってるという記事を読んだよ。
当地の実売価格で２５０万円くらいもするのだが、それでも人気で売れてるって。
だから販売ノルマのために日本で新古車にしてしまった軽などを
スリランカに持っていって売ってたりするんだとか。
課税されて高いんだろうけど、それでもやはり高価格で余裕あるので
元も利益も取れるんだとか。
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:41.32 ID:Z1kNvVhH0
- >>1
仮にドイツ当局の役人が、ドイツメーカーの不正を黙認していたとすると、
こないだあった司法試験の問題漏洩と同じインチキだ。
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:53.61 ID:UiY8mGt20
- さあ、これから１〜2ヶ月先の自動車雑誌が楽しみだね
評論家共よ、読者ちゃんと見てるぜ
しょうもない屁理屈でドイツメーカー擁護したら、一発で信頼なくすぞ〜
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:20:57.65 ID:lnxpEqaq0
- >>483
販売は認めても環境関係のお金はどうするんだろうね。
国際的に取り決めたやつとか
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:04.20 ID:f3wJkkjk0
- ダウンサイジングターボはどうなの？
そっちはインチキしてないだろうな。
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:14.30 ID:sZuQ0dT5O
- >>523
ドイツは潰されるとか言うよりVWのオウンゴールだろ
なんかドイツが被害者みたいな言い方すんな
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:21.46 ID:Oz1msRy60
- しかし不正に検査クリアしてるのがVW以外にもあったら大変なことだなｗ
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:29.56 ID:2f/6QO/N0
- 失業者半端無いだろな
ベントレーとかの子会社は切り売りするだろうしVWは潰れないとしても会社規模は壊滅的に縮小するわ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:42.16 ID:NS5jvGxS0
- 後発の
電気自動車業界の陰謀臭い・・・
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:21:51.33 ID:NjIb29xn0
- >>490
スズキがインドで売ってるのも800ccとかで軽じゃないもんなぁ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:22:02.55 ID:pme4756A0
- ボロクソもトヨタ様から燃料電池技術を使わせていただくしか生き残る
道はなさそうだね
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:22:33.54 ID:3LxUW+7a0
- まあEUは制裁金をMS、グーグル、アップルに
掛けてバランス取るんだろｗ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:22:58.46 ID:wvE0LsaP0
- 排ガス規制緩和したら、今度は政府相手の健康被害訴訟が大発生するだろうけどね
まさに日本の70年代８０年代だねぇ
欧州確かに日本より３０年以上遅れているわ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:14.01 ID:2TYmdZIA0
- >>4
あれは米国の調査でもその事実は確認されなかったしな
トヨタが運転操作履歴を解析したらアクセルを踏み続けて事故ったって結果だしてたし豊田社長が泣くまでイジメた米国議員は糞
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:24.09 ID:7UjdqJ3o0
- 株価みたらドイツよりイタリアの方が下落率高いね。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:30.37 ID:ciqothar0
- 今回の件で一番得した奴が犯人だな。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:30.44 ID:OuGrkur00
- >>453
そういう人達のせいで凄く印象が悪いよな
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:30.56 ID:Wh0ZC4kN0
- >>540
あれは排気、まちがいなくやばい。
日本はともかく、GでVWがソフト使ってない可能性の方が低いんじゃないか
多分PMが異常
https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
次期規制は多分アウト
しかもVWは不正ソフト使ってないとは限らんな
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:56.14 ID:xUa7bmxZ0
- いやあ 一口に不正といっても40倍ものを誤魔化そうってのはもうね 人道的レベル
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:23:58.97 ID:P4PeLAIz0
- 中国にすり寄った奴らから死んでいく さよならメルケル
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:24:15.75 ID:f3wJkkjk0
- これでディーゼルも欧州のは駄目で、当面生き残るのは
・コンベンショナルなガソリンエンジン
・ＨＶ
・ＰＨＶ
・化ければ日本製ディーゼル
こんな感じだろう。ＥＶとか水素とか眠いこと言ってる
ヒョーロンカは信じるな。国沢ですらあれなんだからもう
信じるな。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:24:19.68 ID:UVmhfTj20
- >>547
何そのありがちな展開ｗｗｗ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:24:24.61 ID:1BoDamTLO
- >>544
デマならともかく完全に不正なんだから陰謀も糞も無い
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:24:25.31 ID:wYHGRzNM0
- >>548
しかし未だにマスゴミや一部情弱日本人は欧州に憧れに近い幻想抱いてるんだよな
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:24:59.12 ID:EDZwqbGy0
- >>533 国も薄々知ってたなどと言われ始めてるので
国家も組んでインチキで金を巻き上げてたわけか。
楽しかっただろうなぁ。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:10.48 ID:rCtYbDSk0
- >>540
欧州の大気汚染はディーゼルが原因
中国の大気汚染はダウンサイジングエンジン、直噴エンジンが原因
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:16.13 ID:5WkZszeu0
- この不正で動力性能に余裕が出来たとするならばVWが日本車よりも走りの面で質が高くて当然だろうな。
しばらくは日本車の独壇場になるけど同じ徹を踏まないようにしてほしいね。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:18.80 ID:2f/6QO/N0
- >>559
特にドイツ車は世界一といってる輩たくさんいるよ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:20.28 ID:kLusW7T90
- >>417
ディーゼルはそんなに温室効果ガス減らないらしい
精製段階と燃料の単位あたりの温室効果ガス放出も計算にいれると。
HVも車作る時の環境コストをよく言われるけど
今回の件抜きでもややディーゼルより優勢っぽい
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:40.16 ID:Tbk8+Rpq0
- ディーゼル百害あって一理なし
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:43.46 ID:0hTUAu9n0
- >>442
FCVで排出枠稼げるとトヨタは思ってたけど、ZEV排出枠対象からFCVは外されるらしい。
焦ってるのはトヨタで、なんとかFCVをスタンダードにしなきゃってんで今年初めに特許5千件公開さ。
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:25:48.13 ID:O02tZwuM0
- ディーゼル完全に逆風みたいだね
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:13.42 ID:b8XJiqkp0
- だけど、中国では問題なく売れる訳だろ。
欧米が？かダメ、クリアしていないというだけでさ。
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:22.65 ID:rJdWrJPP0
- 欧米諸国の政府が許しても1100万台のオーナーは詐欺にあってるんだから訴訟は免れんだろうなぁ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:23.89 ID:KP4xVFSG0
- >>551
明らかに日本車勢だろうけど気のせいだろ
中国のVW売り上げが30％下がるだけで120万台の需要が他のメーカーに流れる
中国も大気汚染は頭の痛い問題だろうしどうするかだけど
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:24.64 ID:7yMgFXTg0
- 石原元東京都知事「だからジーゼルは（ry」
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:27.64 ID:Wh0ZC4kN0
- >>556
どうかな、日本のDとDPFが優秀でも、もう欧州は認めないだろ
自分たちが儲かるものしかやらないよ
PHEVじゃね
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:46.95 ID:WlXgr/7B0
- AppleとGoogle辺りはこの流れで
自動車会社買ってしまいそうやな
Appleは日産狙ってそうやけど
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:53.49 ID:mPH5TAJZ0
- 米欧で戦争になるで
次は欧州で米企業が訴えられまくるぞ
そしてグダグダのうち消費者がすべてのリスクをかぶることになる
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:26:54.19 ID:P4PeLAIz0
- 規制クリアするにはスピード制限させるしかないからな
そんな車売れんわな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:18.25 ID:cvxiyc9Q0
- トヨタのブレーキシステム不具合騒動はアメリカ人のブレーキとアクセルの踏み間違えが真相だったな
あの制裁金は戻ってこない
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:19.17 ID:/+cVcfi90
- >>490
軽は軽待遇で売れるだけ。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:29.59 ID:kLusW7T90
- >>422
なんでホンダ落ち目になったんだろう
バイクのレースではまだ強そうだけど。
なんか寂しい
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:32.93 ID:lnxpEqaq0
- >>568
欧米が環境規制でブロック経済どころか環境関係のお金を吸い取ってたのが問題な訳で。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:41.73 ID:6F1nwkI10
- ディーゼルの圧倒的トルクはオフロードでは絶対なんだけどな
これでディーゼル終わっちゃうのかな
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:47.18 ID:gDA/+uHB0
- 中国の大気汚染は車がどうこういうレベルを超えてる
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:52.23 ID:mztubkmC0
- 過去の戦犯を公式に謝罪し
周辺国と上手くやってるドイツがこんな事するとは思えんわ
歴史を修正し韓国や中国を逆恨みするジャップならともかく。。。
これはジャップの陰謀なんじゃね？
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:27:56.00 ID:f3wJkkjk0
- >>568
今回の件で日本では印象最悪になったけど
中国ではどうなんだろうね。あの国は報道規制もあるし
どこまで影響するかは未知。だけど少なくとも良い影響は
ないだろうよ。
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:33.28 ID:sZuQ0dT5O
- インチキディーゼルなんだから欧州の大気汚染が改善せんわけだ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:36.51 ID:ko8i8s9I0
- 左翼がドイツを見習えて散々言ってきたけど
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:37.20 ID:ciqothar0
- 商用トラックに関して中近東と東南、中央、東アジア、極東に関してはディーゼルの地位は動かないな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:38.54 ID:p337YXRS0
- ドイツ人はきったねぇからな。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:45.94 ID:hsXxLyq+0
- >>576
あの１０００億円の罰金は「お前の態度が気に入らない」のが原因だからなw
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:46.74 ID:sKdfb9lL0
- >>39
株とかの知識皆無だろ君
経済音痴ってやつだな
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:48.52 ID:xUa7bmxZ0
- >>568
あそこは無問題だろう
VWは半ば中国メーカーみたいなもんだからな 今の大気汚染の礎を築いたとさえ言える
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:56.84 ID:Wh0ZC4kN0
- >>582
はいはいサムスンボッシュも巻き添え喰いそうだからな
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:28:57.03 ID:vzQGlIhJ0
- >>51
ほとんど搭載車が無いから大丈夫だよ
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:04.98 ID:NS5jvGxS0
- 中国はソフトの不正しなくても、
お金で解決できるから大丈夫でしょ。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:23.62 ID:Rfr+J7Zs0
- >>556
EVは補助で何とか持ってきそうだけど、
次の規制にまで対応出来そうなのはHV(ディーゼルも含む)しかないよ
あと特にVWとアウディが目の敵にしていたFCVも法則に従って来る可能性は高い
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:31.80 ID:MgrrsH2o0
- ガソリン車まで大幅値引きでフォルクスバーゲンだね！
- 596 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 02:29:35.17 ID:GMJPOKd70
- >>519 アメリカがそんな甘い事してやる理由がねえだろバカかｗディーゼル用の
触媒とフィルター付けさしゃ良いだろメーカー持ちで、それにフランスやイタリアとか
他の自動車生産国がＶＷの為に法規を緩めてやる理由がねえ、ＶＷの為に自国の雇用機会を
不当に妨げられてたのだから、本来受け取れた税収すらドイツが丸儲けだろがそれぢゃ。
バカか死ね。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:40.20 ID:DE/xE+JJ0
- >>556
ガソリン発電機で充電したリーフでラリーして、EVの伝道師とかほざいてた自称評論家がいましたな(遠い目
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:51.40 ID:rJdWrJPP0
- >>568
中国はeuro4だからアウトだけどきんぺー次第
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:57.18 ID:+44PL04K0
- >>582
なんか悪いもんでも食ったのか？
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:29:57.82 ID:7WTJXcpp0
- >>590
VWは生産量の4割を中国で売っていたからな
ちょっと前のめり過ぎていたな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:02.39 ID:8CmEUAWw0
- 中国の場合、他の汚染源がひどすぎるのでｗ
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:05.36 ID:UiY8mGt20
- 中国の大気汚染はディーゼルや直噴エンジンが大きな要因では無いと思うけどな
あそこは、基本的にガソリンの精製が緩い。規制が緩いんだ
だから、習近平が日欧並みに厳しくすると決めた それに工場とかも酷いから
そこの規制も緩いんだろ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:13.34 ID:Oz1msRy60
- >>580
印象はかなり悪くなるからなあ
どんな車でも燃費表示と同じで検査と実走行での排出量は違うけど叩かれると思う
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:16.74 ID:f3wJkkjk0
- ＦＣＶは水素インフラが追いつかない。どう考えてもそこがネックになる。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:25.36 ID:mDavp2xS0
- 国が知ってたとしたらどうすんの
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:57.15 ID:raW2ZjRP0
- >>578
ホンダはもっと前から落ち目だったよ
オデッセイがマグレ当たりしてミニバンブームに乗れただけだと思う
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:30:57.20 ID:rBCqV4py0
- あまりにも酷いな
こんな会社は潰れるべきだ
仕方がない
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:06.43 ID:Yrb8jA2P0
- ドイツは不正を見逃してでも日本車を入れたくなかったのだろうな
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:10.38 ID:CtuzFE/40
- >>578 Ｆ１がこれまた、駄目ダメらしいね。
かつて参戦してた頃の圧勝とは程遠い駄目っぷりなんだって。
芸スポにスレ立ってたよ。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:18.87 ID:lnxpEqaq0
- >>599
本国産キムチじゃね？
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:21.05 ID:VC/SoZ9m0
- 関係ないけどランクル40復活お願いします。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:28.30 ID:KP4xVFSG0
- >>605
大臣級の誰かが報道前に把握していたという話を小耳にはさんだが
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:39.01 ID:niGCSPar0
- 結局どうしてもディーゼル押したかった欧州全体の問題でしょ
検査アマアマ、大気汚染お構いなしって感じで
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:41.24 ID:NcwsauYy0
- >>398
オーストラリアでディーゼル売ってるよ
http://www.mazda.com.au/cars/mazda6-sedan/price-and-specification/
マツダがディーゼル売って無い国は二種類
1：規制をクリアできなかったアメリカ
2：超低硫黄軽油の流通がない国(ロシアとか)
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:42.55 ID:sZuQ0dT5O
- 中国の大気汚染はVWの責任ニダ！とか言い出して制裁金とったりしないかな？
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:31:49.47 ID:WlXgr/7B0
- >>583
中国国内に投資増やさんかいって恫喝やろな
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:21.76 ID:UVmhfTj20
- >>600
そしてこんな感じにｗ
中国のアウディ販売店、社員一同が笑顔で 「日本人虐殺」を宣言？
http://getnews.jp/archives/252356
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:23.16 ID:YItiUxK40
- ホンダは車造るの飽きちゃったんだと思う。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:28.73 ID:Wh0ZC4kN0
- >>592
マツダが一人だけ、蒼白しているよ インチキはやってないみたいだから、北米参戦見合わせたが
>>599
キムチだよ、察しろ・・・
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:30.35 ID:2TYmdZIA0
- >>602
中国は他国と違って、車ってより工業系の排出ガスが多いだろううな
実際、中国バブルが弾けて株式バブルもポシャったここ一年間はPM2.5の飛来も減ったし
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:49.68 ID:ZEtaz9a70
- >>432
>>500
いや、それは間違い
原発止めて火力発電所を増やしたおかげで平成22年→23年で、窒素酸化物（Nox）は32.7%増（10.78万トン→14.3万トン）
硫黄酸化物（Sox）は51.6%（7.6万トン→11.52万トン）も増えてるというデータが有る
ちなみに平成23年度の自動車の排気ガスにおける窒素酸化物（Nox）の年間排出総量は58万トンだから、結構な割合だろ？
火力焚き増しでCO2、SOX、NOX排出量が急増（需給検証委員会）
http://www.jcci.or.jp/news/trend-box/2012/1106164218.html
わが国の大気環境の現状と自動車排出ガス対策
https://www.ntsel.go.jp/kouenkai/h25/1_nishimoto.pdf
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:51.01 ID:WrnCrC0E0
- でも、ここで本当に基準をクリアできる技術が出て来たら
欧州を席巻できるだろうなあ。いや、世界征服も夢じゃない。
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:32:56.83 ID:lP9kRapM0
- >>560
規制側が知ってたと言うのは実際の走行ではもっと多く出るってことだろう
それはガソリン車でも同じだと思うけどな
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:33:02.15 ID:7yMgFXTg0
- >>612
ドイツ運輸省が早々に情報つかんでたというニュースも出てる
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:33:07.93 ID:lrfY83E5O
- >>578
売れる車が利益率の低い軽自動車しかなくなったからだよ。
なんちゃってHVのインサイトは爆死だったしね。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:33:15.57 ID:7WTJXcpp0
- >>609
ロン・デニスがぶち切れてるんだよな
http://news.infoseek.co.jp/article/shupure_53901/
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:33:16.37 ID:UiY8mGt20
- >>615
中国にある現地法人は合弁会社だから、それをやると中国自身も痛くなる
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:33:58.34 ID:zjrMhq2j0
- 欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20150925-00000004-bloom_st-bus_all
合法だってさ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:34:09.75 ID:ciqothar0
- >>570
昔のアメリカなら該当車買い取りキャンペーン発動するだろうね。
そして買い取った車に対して補償を要求後に途上国へ転売
そして訴訟マニアが次期大統領候補。
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:34:20.69 ID:f3wJkkjk0
- Ｆ１と市販車は世界が違うからね。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:34:28.42 ID:rBCqV4py0
- こんなの言い訳出来ない
遅かれ早かれいずれ露見する話だ
自業自得だ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:34:42.97 ID:Wh0ZC4kN0
- >>614
あ、失礼 ありがとう
全車種じゃなかった、だけだった
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:35:04.38 ID:UiY8mGt20
- ホンダは光岡自動車を除けば、日本国内で四輪最後発だからなぁ
元々あまり評価は高くないだろ。四輪は。F1でちょっと名を上げただけ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:35:15.65 ID:7WTJXcpp0
- >>617
ドイツ本社がもっとフォローしてたらな
日本人の印象も違ったろうにｗ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:35:27.70 ID:TS/EJr2D0
- >>614
アメリカも”２”だと聞いたけど。ディーゼル排ガス規制自体は日欧と大して変わりないし。
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:35:50.07 ID:kLusW7T90
- >>609
F1とかも一因でいいイメージ持ってるし
復活してほしい
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:01.58 ID:eCHcn8QZ0
- これはドイツだけでは終わらない
経済を悪くしないために欧州は自動車業界守るだろうな
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:27.68 ID:djXwHLZoO
- バレると思わなかったんだろか？あほだな。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:32.57 ID:qPF5YwzI0
- >>625
ミニバンで成功したもんだから、2匹目のどじょうを狙い、
きわもの車ばかり開発して、走る曲がる止まるの基本ができた普通の車を開発しなくなったからなあ。
しかもそのきわもの車を「さすがホンダらしい、斬新な発想」とかアホが持ち上げるから
その異常性にさらに拍車がかかった。
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:34.16 ID:12QNHK400
- 排気ガスの数値がごまかされているというICCTの指摘が報道されてから１年も経ってから
ようやく訴訟と辞任劇に結実したのね。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:45.44 ID:WlXgr/7B0
- しかし難民養うどころじゃなくなったな
あいつらどうすんねん
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:36:48.04 ID:6F1nwkI10
- >>603
わざわざリスク背負って開発はしなくなるだろうね
70のディーゼルなんて夢の夢、三菱は頑張ってくれ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:00.60 ID:wYHGRzNM0
- >>622
日本ならやるよ
でも、それやっちゃうと独り勝ちになるから難癖付けて潰そうとして来るよ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:04.47 ID:Wh0ZC4kN0
- >>621
比較の問題 他国のボロ発電ではもっと出すってことでしょ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:04.72 ID:E/wCiDFO0
- 日本で売ってるガソリン車はホントに問題ないのけ？
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:13.96 ID:Uk/zAPuU0
- >>621
そりゃ増えるだろ…
稼働数増えれば増えて当然
出力に対する排出量が大切だろ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:22.80 ID:+44PL04K0
- >>633
1980年代は端正な車作ってたんだぜ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:23.24 ID:lP9kRapM0
- >>608
EU自体が日米よりも外国車に高関税だからな
日本0% アメリカ2.5% EU10% 中国25% インド125%
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:30.97 ID:2TYmdZIA0
- ベンツのディーゼルが日本上陸したけどあれは大丈夫なんかね？
一応、一台辺りの予算もVW車よりはあるからマシなのか？
日本に投入できたってことは大丈夫なんだろうけど
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:36.28 ID:7UjdqJ3o0
- 米国は、ドイツ領内に20発の核爆弾を配備する計画だ。
http://jp.sputniknews.com/politics/20150924/944914.html
制裁の代わりにドイツの米軍基地に
核兵器置いてもいいよってことになるのかな
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:45.15 ID:lnxpEqaq0
- >>628
これ、欧州の規格自体腐ってるんじゃねーの？
車だけじゃなくて電気とか医療機器とか。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:47.35 ID:E/wCiDFO0
- UP!買おうか悩んだことあるのに
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:37:52.40 ID:lslkcCds0
- >>628
なるほど、合法ならしょうがないな
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:38:10.21 ID:7yMgFXTg0
- >>637
米司法省も刑事捜査を開始したほか、ドイツやカナダ、イタリア、
韓国など世界各国の当局が調査の意向を表明している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000028-mai-bus_all
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:38:13.10 ID:Xkeckuw/0
- ヒュンダイを調べろ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:38:27.02 ID:b8XJiqkp0
- たしか、日産が狙われて因縁付けられていたよね、中国でさ。
でもＶＷには、しないでしょ。するかな？
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:38:37.04 ID:NcwsauYy0
- >>635
アメリカは一応は超低硫黄軽油がある
「一応」というのは、日欧でオンロード用(普通の車用)として供給される硫黄残留分10ppmのものではなく、
日欧でオフロード用(農機や建機など)として供給されているものと同等の15ppm
加えてNOx規制が厳しく、日欧の0.08g/kmに対し、アメリカは0.024g/kmとなっている
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:38:58.67 ID:f3wJkkjk0
- ＣＯ２とかＮＯｘ減らす＝空気を綺麗にしたいなら
原発再稼働させろって話なんだよね。
事故さえ起きなければ原発はクリーン。
だから福島みたいな事故を起こさせないようにして
上手に活用することが大切なんだよ。
スレ違いだけど個人的にそう思う。異論は認める。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:01.16 ID:TGCe0ewt0
- もうやめとけよ・・・
マジで大戦になっちまうよ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:04.60 ID:nZWbk+J60
- >>633
ホンダは一昔前は走りに力いれてる感じだったけどなぁ
今は収納スペース作るのがうまいってイメージしかないな
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:15.55 ID:Yrb8jA2P0
- evと水素に行くにしても原発を止めたドイツじゃ…
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:29.13 ID:67Qrg7le0
- 日本で売り出してるボルボのディーゼルもやばいんじゃないか？
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:34.26 ID:YItiUxK40
- 日本に入ってる小排気量ターボも
黒くは無いが排煙が多いように見える。
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:37.05 ID:ka+PiprU0
- >>633
たしか福井さん、ディーゼルかこのままハイブリッドでいくか迷っていた時期があったような
気がする
良かったね
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:39:50.09 ID:HWGgYuks0
- 連休から２ストレプリカ乗り始めたわ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:01.13 ID:ux45GFIS0
- このスキャンダル前から、欧州では「空気がちっとも綺麗にならないことに疑問があった」らしいw
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:02.78 ID:lrfY83E5O
- >>639
そのキワモノを自動車マスゴミが大絶賛していたからなぁ･･･
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:04.29 ID:7WTJXcpp0
- >>649
ベンツのは高価な触媒を使える価格帯のものだけでしょ
そういうトラックやバスなんかで使っているモノは大丈夫
メンテにお金をはかかるけれど
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:09.09 ID:Wh0ZC4kN0
- >>640
大手金融機関の一部は多分もう知ってる 株価見てみ
>>645
それを突いちゃそれ以上の問題になるから誰も突かんだろ
虎の子を起こすな状態
何売ればいいのかって問題になる
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:12.66 ID:1mJB6wRJ0
- ドイツにはトラバントというすごい車がある。
市場を開放しないでぬるま湯に浸ってるとトラバントに回帰する。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:15.65 ID:rBCqV4py0
- >>649
ベンツもダメだろう
日本に出来ないことがドイツに出来るはずがない
技術がないからこうなったんだ
そんな技術がドイツにあればこんなことにはなってないよ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:22.57 ID:b8XJiqkp0
- ヒュンダイ・ソナタだったよね
アウトでしょｗ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:36.31 ID:yqp4PlF40
- >>622 欧州がわざとやってた非関税障壁みたいなものだから
そうなると今度はまたルールを変えられて終わりだろうね。
実際に今回も、ＶＷを始めとした欧州車を守りながら、ルール変更してきそうだし。
基本はＦ１やスキー競技の欧州有利なルール変更してくるのと同じだろう。
米国がガツン！と制裁金課したくなるというのも分からないでもない。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:40:40.56 ID:7vndoypT0
- >>432
窒素酸化物の排出源の半分は自動車
1/3が産業施設や公共施設で発電所はそのさらにその1/3を占めている
数が多いんだから一台当たりの排出量は極めて僅かでもこういう結果になる訳で、だからこそ
ppm単位での削減に血眼になってる訳なんだが、この国沢というおっさんは何が言いたいんだろうな？
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:41:08.14 ID:O02tZwuM0
- >>666
去年の11月に欧州都市の大気汚染が中国より酷いて報道があった
わかってみれば簡単な話だった
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:41:30.50 ID:rCtYbDSk0
- バブル崩壊と言われてる中国で日本車のシェアが急上昇
やっぱり経済的に苦しくなって来ると本当に良いと思うものを買うんだよな
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:41:44.50 ID:LnsgD1f/0
- >>538
害車脳を甘く見てないか？
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:41:47.31 ID:lnxpEqaq0
- >>674
火病
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:41:57.11 ID:Iey948Mx0
- 難民とワーゲンでダブルパンチｗｗｗ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:02.03 ID:UiY8mGt20
- まあ、ベンツはディーゼルエンジンを開発したメーカーだろ。確か
メルセデスが不正してたら終わりだね
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:22.14 ID:Wh0ZC4kN0
- >>657
0.02！！！？？？
やべぇな
俺が知ってるのは間違いだったか
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:25.70 ID:1mJB6wRJ0
- そういえば日本車にはブランド力がない、と海外で知り合った人に言ったら、
いや、ホンダはステータスになってる、とその外人に言われたことがある。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:27.39 ID:f3wJkkjk0
- やっぱりＨＶかＰＨＶだよ。普段はエコでも、その気になった時の
加速感は燃費だけじゃなくて、運転の楽しさにつながってるし、
ＥＶみたいな電欠の心配もない。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:35.56 ID:djXwHLZoO
- >>647
ビガー持ってたけど数年で高速道路でガソリン供給する車下の配管が故障して止まったわ。
トヨタにしてから20年壊れないからあれはなんだったのかと。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:50.51 ID:+MuVfKYL0
- >>523
おそロシアと言われてたのも今は昔…
プーチンは天然ガスのセールスマンになりました(・・?)
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:42:58.03 ID:ciqothar0
- >>657
軽油の廉価な供給がガソリンよりも難しいとかじゃなかったかな
精製所からガソリンの集積所までパイプ一本で賄っている様だった気がする。
同じパイプで軽油もガソリンも流すだよな。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:43:02.01 ID:Iey948Mx0
- ディーゼルインチキ全部調べろ
ほかの会社もやってんじゃねえの
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:43:21.03 ID:nSfd7BCB0
- ディーゼル車を規制した石原有能
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:43:23.33 ID:Oz1msRy60
- >>665
乾クラのNSRでカラカラキンキンいわせてる？ｗ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:43:34.58 ID:0hTUAu9n0
- >>571
四年前にいすゞは何故EPAのお咎め無しだったかが謎。その後問題のフォワードは別の名目でリコールされたけどね。
無効化機能は会社側の意図があろうが無かろうが反社会的行為とアメリカのCAAで定義されてる。
今回のは完全に刑事訴追。逮捕者出るはず。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:43:44.82 ID:vtLQJJ9Z0
- 石原元知事ＧＪ！
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:01.67 ID:rytBYYSD0
- >>271
VW保有の自社株は最高値で買い戻したけど
スズキ保有のVW株は売ってなかったから大損してるけどね。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:03.93 ID:tl683ATe0
- なぜ近年ディーゼルが燃費と環境に良いといわれるようになったか、
これは副燃焼室の進化がもたらしたものなのだ。
この副燃焼室なんだが、これはマスキー法、アメリカの上院議員であったエドムンド・マスキーが提唱した
大気浄化法をクリアしない車両は販売してはならない！という米国の発令があったため、
wikipediaより
内容としては
1975年以降に製造する自動車の排気ガス中の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)の排出量を1970-1971年型の1/10以下にする
1976年以降に製造する自動車の排気ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出量を1970-1971年型の1/10以下にする
ことをそれぞれ義務付け、達成しない自動車は期限以降の販売を認めないという内容であった。
この対応に各メーカーが必死に頑張ったんだな。
まぁこのマスキー法自体が米国内の自動車メーカーからバッシングを受け、奴らは対策できなかったんだ。
で、廃案になっちまったんだけど、レシプロエンジンで唯一この規制をクリアできたのがホンダ
CVCCエンジンってやつだ、今はともかく、当時のホンダはすごかったんだぜ！
で、この副燃焼室を用いた追加燃焼式の仕掛けが、当時パワーと燃費（安いからね）は良いけど排気ガスが真っ黒けの
ディーゼルに用いられないか、と試行錯誤が繰り返され、触媒の進化も相成って、いいエンジンができてきたんだ。
日本だけな。
日本のディーゼルエンジンはほとんど神の技術として世界中で驚嘆とともに高い評価を得ている。
日本のディーゼルのすごいところは、中型〜大型の効率の良さと燃費、排気ガスのクリーン性だ
もうどこの国も追いつけないレベルなんだぜ！誇ってよい。
おそらくメルセデスのここ10年ぐらいのDもでるもダメだろうな。
それにしてもこの圧縮加圧熱で駆動するディーゼル、ドイツの天才ディーゼル博士が生み出し
今またドイツの一大メーカーがそれで叩かれるとは因果なもんだ。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:05.69 ID:O02tZwuM0
- ディーゼルでやってガソリンでやってないなんてことあるのだろうか
なんかしらのインチキプログラム入れてるのでは？
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:10.11 ID:djXwHLZoO
- >>666
確かに欧州って街並みが古いからってのもあるが、淀んだ空気な感じがある。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:35.56 ID:rBCqV4py0
- ベンツも無理だろ
ドイツにそんな技術があれば、こんな事件にはなってない
BMWもVWも巨大企業だ
メルセデスの技術者を引き抜いてでも技術を獲得しているはずだ
それが出来ないということは、はなからドイツにそんな技術はないということだ
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:40.82 ID:YItiUxK40
- 私のインテグラはホンダさんがきちんと整備してくださっているので
まだまだ乗れます。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:41.49 ID:A0RC4lJ00
- フォルクスワーゲン、排ガス不正で幹部3人処分へ
アウディの技術開発担当役員ウルリッヒ・ハッケンベルク氏、
ポルシェの研究開発担当役員ヴォルフガング・ハッツ氏、
ＶＷ米国法人のマイケル・ホーン社長の３人を処分
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/usa-volkswagen-idJPKCN0RO18S20150924
さすが日本のオリンピック組織委員会と違って対応が早いな。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:49.91 ID:7vndoypT0
- >>621
自分は震災前のデータしかな見つけられなかったけどそっちにあったのか
やっぱり増えてるのねえ
火力発電所はロクに点検や整備もできない状況で酷使されているのもあるから厳しいわな
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:44:55.35 ID:lmF+kBBo0
- >>582
頭大丈夫か？
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:45:02.49 ID:Oz1msRy60
- >>694
悪質だしそう思われるわな
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:45:02.96 ID:htm5U2/uO
- バイク卒業そのままシビックでエンジン最高
が気が付けは家畜車のみでさようならホンダ
で今はレクサス廉価判
こういうのバカにできない程多い思う
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:45:05.08 ID:Iey948Mx0
- インチキばれたら
つぶされたとかすぐ言うやつって何なのｗｗ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:45:12.15 ID:B1O2Zfr40
- 武田薬品の制裁金6000億円はどうなったのかな。減額できたかな
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:45:42.22 ID:GMFizvV70
- >>130
これは酷いｗ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:08.92 ID:6F1nwkI10
- ほんと日本車はデザインだけだよ
しかしそのデザイン業界が怪しいから困ったもんだ
カローラのマイナーチェンジの酷さはわざとじゃないかって思うくらいだわ
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:21.51 ID:Rfr+J7Zs0
- 社長といいほんとトカゲの尻尾切りばかり素早いな
まさかほんとに数人の犯行で済ます気じゃないだろうな
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:23.43 ID:f3wJkkjk0
- トヨタにしろタカタにしろ、意図的ではなかったからな。
その点が大きく違う。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:25.79 ID:KHYFh6530
- >>703
低知能障害児だろう
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:31.79 ID:UiY8mGt20
- >>696
BMWは巨大企業じゃないよ。
販売台数とかホンダと同じ程度。単独資本でやってるところもホンダと同じ
今の時代はスケールメリットを追い求めてるから、グループ企業化してるけど＞自動車会社
メルセデス、VW、BMWをまとめて御三家みたいにいうけど、BMWはキワモノメーカー
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:39.60 ID:4ts1KUVT0
- >>698
CEOもやめとるで 後継でごたごたや
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:54.10 ID:WlXgr/7B0
- >>692
スズキの逆襲が楽しみやわ
1兆円ぐらいもらわな収まらんやろ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:46:56.82 ID:E/wCiDFO0
- クリーンなのにクリーンじゃない
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:10.69 ID:fXuh6BuC0
- パリが綺麗になるね
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:15.57 ID:rCtYbDSk0
- >>696
売れなかったけどダイムラーは三菱のコルトとか地味に良い車作ってたんだよね
それとスマートとかマイクロ車作る技術も持ってるし
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:19.98 ID:Yrb8jA2P0
- アウディといえばル・マンだがあれも不s
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:20.68 ID:ciqothar0
- >>668
ベンツの商用車ダメ
壊れる、整備工場が少ない、部品の供給が遅い。
商用を乗用に替えて乗って居る人がいるけど完全に道楽。
通常のトラックはパワーがないが特注車は優秀。
と言っても日本にはトラクターしか入ってこないけどね
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:24.94 ID:Wh0ZC4kN0
- >>706
北米からもってきたらええねん
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:41.98 ID:NcwsauYy0
- 俺思うんだけど、石原を褒める奴も貶す奴も間違ってるのが多い
石原都政でやったのは、ディーゼル車の排出ガスの規制強化と、
そのための低硫黄化の促進(石油連盟に煩く言う)や、不正軽油の取締り強化
前に「石原のお陰でトラックが東京から駆逐された」とか言ってる奴がいたが、
東京でもトラックは昔と変わらず走っているし、バスもディーゼルエンジンが中心
それらディーゼル車が出す排気ガスの低公害化を促したたと
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:55.50 ID:VJkdE56u0
- 酸性雨の原因駄々漏れにしてるドイツさんがエコって言うのも無理になっちゃうね
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:47:56.09 ID:7yMgFXTg0
- >>704
和解に向けて交渉中＠武田薬品
原告有利、原告不利の色んな訴訟が入り交じってる
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:04.05 ID:67Qrg7le0
- ハイブリットも作れない白人毛等w
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:07.28 ID:1uBs/5Yx0
- 制裁金は是非ワシの口座に
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:07.45 ID:UiY8mGt20
- VW「不正に関わった社員はナチ党員だった。ナチが悪い」
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:21.72 ID:b8XJiqkp0
- >>692
スズキのＶＷ株って、どこの市場に上場してるもの？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:30.56 ID:O02tZwuM0
- >>718
北米ぽい外見のスバルの評価はどうですかね
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:31.80 ID:2TYmdZIA0
- ハイブリッド車を作る技術が無いから、時代遅れのディーゼルで勝負したのにこの様かよ。
ディーゼル車をまともにつくる技術すらなかったとはな。
規格競争に負けるどころか勝負にならなかった
これでディーゼルは終わりだな。マツダが一番の被害者だろ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:35.99 ID:oE7FMep10
- つまり
「技術革新によってディーゼルも最近はクリーンらしいよー」
ってイメージは、やっぱりインチキだったということか。
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:44.03 ID:MOpaQmEz0
- >>697 陛下？
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:46.10 ID:GMFizvV70
- >>171
どの分野でも日本にはもまともな報道というものが存在しないんだな
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:48.03 ID:djXwHLZoO
- シビックにインテグラって。懐かしいな
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:48.46 ID:tl683ATe0
- >>723
金利だけ私の口座にください！
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:51.99 ID:7UjdqJ3o0
- >>712
VW株はとりあえず塩漬けしておいて
頃合いを見て株売却するくらいしか出来なそう
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:55.67 ID:OpU6J8tr0
- トヨタのNEWシエンタは欧州で受けそうなデザインなのに輸出しないのかな？
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:48:57.35 ID:fttUDkeI0
- VWはガソリン車も何かやってんじゃないの？
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:04.84 ID:1Ak51NzQ0
- 欧州は独禁法には敏感なのに
大恥だな
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:08.45 ID:dwNpO0180
- >>715
すぐころがるスマートを
まともな車にしたのが三菱
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:11.01 ID:tr1jEUEr0
- Golf欲しかったけど、もう買うことは無いな
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:13.98 ID:7yMgFXTg0
- >>710
韓国の財閥企業よりも人口に占める雇用の割合が多いんじゃなかったか＞VW
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:34.70 ID:f3wJkkjk0
- 結論として、一瞬でもドイツのディーゼル車買おうと思った過去の自分の不明を恥じる。
やっぱり車は国産にする。
明日から鈴鹿でＦ１だ。もう寝る。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:49:54.48 ID:WlXgr/7B0
- >>697
陛下のインテグラは世界一程度が良いやろな
同じの乗ってたけど7年ぐらいでもう凄い事になってたで
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:03.18 ID:Cr9EPNdj0
- 次はマツダの不正が出てくるんじゃないのｗ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:06.95 ID:MOpaQmEz0
- >>710 ずっと上場してなかっただろう。今はしてるのかな。
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:27.35 ID:fXuh6BuC0
- >>709
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200812/06.html
http://www.un.org/esa/dsd/resources/res_pdfs/csd-19/Background-paper3-transport.pdf
規制の比較ぐらい張ればいいじゃん障害児じゃなきゃw
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:29.87 ID:Rfr+J7Zs0
- >>716
あれも大概怪しいな
有っても無くても同じ速さのディーゼルHVとか
不利なはずのフライホイール式なのに何故か妙に早い事とか
色々と不可解な事が多すぎる
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:31.52 ID:tl683ATe0
- >>737
三菱にはGDIエンジンという黒歴史があってだな…
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:35.25 ID:Iey948Mx0
- ディーゼルマンセーしてたやつって結構いたような
恥ずかしい連中だ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:50:44.77 ID:O02tZwuM0
- 三菱の車自体はよさそうなんだけど三菱の印象がよくない
フォルクスワーゲンもこんな感じになるのかな
- 749 ：安倍チョンハンター：2015/09/25(金) 02:50:58.72 ID:+8a5w6NP0
- ディーゼルだけじゃないだろ
これ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:05.99 ID:vGVdqynm0
- http://b it.ly/1Kxwwk3
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:22.00 ID:lnxpEqaq0
- >>748
扶桑のせいじゃね？悪印象
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:30.15 ID:B1O2Zfr40
- >>721
まだまだ時間がかかるのね
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:30.92 ID:Wh0ZC4kN0
- >>727
真面目に作って、真面目に勝負して(勝負できない市場さえあった)、巻き添えくらって負けるのだろうね
一方で、もともとクリアできないであろう数値を打ち出したのに、クリアされて40万台も売られてしまった、
という誤算はアメリカにあるのだろうな
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:32.39 ID:sJuVCMd40
- >>7
> 自動車評論家様のありがたいお言葉
>
>
> NOxは毒ガス扱い（23日） 2015年9月24日 [日々是修行]
> http://kunisawa.net/?p=17350 2015年9月24日 13:17
>
> >VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。
> >みんなで一生懸命頑張っている排気ガス規制をダマしたことは
> >最低な行為ながら、光化学スモッグと縁の無い郊外路で乗用車
> >レベルのNOx出したって実害無し、というあたりがホンキで
> >腹立たない理由だったりします。電気自動車の火力発電所だって
> >NOx出すし。というかNOxについて知らないんだと思う
TV関係の問い合わせで女性が担当だと、皆さん見事に口を揃え「日本には入ってきてますでしょうか？」。
正規輸入されていないというと、数台規模でも入って来てるのか、と言う。
どうやらNOxをサリンのような毒ガスだと考えているようだ。NOxについてはカートップWebで書いたので、
間もなくアップされると思う。もっと言えば、規制対応車でもモード以外でNOx出してるかと。
それより安全性についてのウソやデタラメ、隠匿などの方がずっと腹立たしい。
タカタのエアバッグの件など、亡くなった方も出ているのに今だ詳細な状況不明。
スズキのレーダーなんか使っていない『レーダーブレーキサポート』だって誇大広告だ。
サイド＆カーテンエアバッグだって同じ。日本勢は有効性を解っていて使わない。
メーカーにとって厳しいことを書いても理解してもらえぬ。
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:53.25 ID:KHYFh6530
- >>748
VWトゥアレグなんかより三菱パジェロのほうマシだよな
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:51:54.76 ID:1uBs/5Yx0
- >>732
そのくらいいいですよ＾＾
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:01.40 ID:b8XJiqkp0
- おやじさんが、元気だった頃ね、米国の排ガス規制をクリアした車。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:11.31 ID:UiY8mGt20
- そうやな。ルマン怪しいよな
だって、排ガス規制以内だとパワーロスとかするんだろ？
インチキしてたらパワー上がるって事だろうしな
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:18.84 ID:7yMgFXTg0
- >>752
ただ和解ってのは「和解金払う」ってことだからなあ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:25.80 ID:UemTkDgkO
- 基準こえてるだけなら販売中止とかで済むだろうが、
故意に検査機関を欺いた罪が大きい。
手口も悪質すぎる。厳しく罰しないと示しがつかないわな
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:27.95 ID:fXuh6BuC0
- https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor20/mr20042005.pdf
これのグラフが一番わかりやすいかな技術的に行き詰った欧州
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:36.62 ID:djXwHLZoO
- >>738
自分も若い頃から案外GOLF好きだわ。
でももう今更いらないな。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:52:59.72 ID:qPF5YwzI0
- >>751
官僚の天下りを拒否した報復に、リコール問題を大々的に報道されたんだよ。
さも意図的に隠してるかのような印象操作をして。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:12.78 ID:UiY8mGt20
- VWトゥアレグに関しては、人殺しの千野のイメージが強くて印象悪いｗｗｗ
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:16.70 ID:OLodhcsW0
- >>665
クンカクンカ
オイル何使ってる？
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:32.06 ID:lmF+kBBo0
- 本国サイトにはゴメンナサイが出てるな。
http://www.volkswagen.de/de/volkswagen-aktuell/News.suffix.html/2015~2Fvolkswagen-aktuell.html
USサイトにはまだ何も情報なしか。
http://www.vw.com/
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:42.61 ID:tl683ATe0
- >>756
シャチョサンニッポンイチネ！！
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:48.36 ID:lnxpEqaq0
- >>765
カストロールだろやっぱり
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:53:58.91 ID:MLooZYrh0
- これなんでばれたの？ちくり？
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:13.72 ID:6F1nwkI10
- >>718
車はなるべく自国でデザインすべきだと思うわ。北米でやるにしても日本人で。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:33.04 ID:2KcQE7DM0
- ソフトウェアで制御ってどうするんだろうか？
検査のときだけでないようにするって、有害物質を小さなタンクに一時的に
溜めておくと言う方法かな？それならタンクを少し大きくして定期的にスタンド
などで抜くようにすればよかったのに。
実際はどうやったの？
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:36.53 ID:+44PL04K0
- >>747
マツダは何も悪くないけど
ディーゼル自体のイメージ悪化の影響を受けそうだな
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:37.70 ID:UiY8mGt20
- 三菱のあの報道は、ダイムラーが三菱ふそうを乗っとる為に裏で動いたんじゃないかって気がするけどな
あれは怪しかった。
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:43.41 ID:OdNOWDnr0
- うわ、ディーゼル幻想が！！！ 原発の件もだけど、ドイツって環境偽善大国やね
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:53.56 ID:ciqothar0
- >>746
いまでも取りの国で元気いっぱい作ってたような・・・
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:54.67 ID:rBCqV4py0
- 行政処罰なんかより、購入者による大規模集団訴訟で消し飛ぶだろう
何千人何万人という原告団を結成して、裁判に勝てば、賠償金は途方もない額になる
弁護士の報酬もとんでもない額になるだろう
アメリカ中の弁護士事務所が色めき立っていることだろうよ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:54:56.56 ID:EIwTh+Qo0
- クリーンディーゼル全体への風評被害につながるなあこれ
ハイブリッドやEVには追い風だろうけど
>>747
自動車評論家はこぞってディーゼル推しでドヤ顔してた
今頃恥ずかしい思いをしているのだろうか
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:55:09.35 ID:b8XJiqkp0
- 公聴会とかに呼ばれて、吊るし上げに会うのかね？
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:55:16.66 ID:OpU6J8tr0
- 他の車種は無くなっても良いから
ビートルだけはどっかのメーカーが買い取って存続させて欲しいわ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:55:42.39 ID:LnsgD1f/0
- VWダメになったら失業者で溢れかえるな。
難民流入の件もあるし、そろそろドイツ労働者党が必要だと思う。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:55:49.89 ID:fXuh6BuC0
- >>769
元々排出規制と検査の仕方が糞だったのはもともと指摘されてた(パリの公害は前から問題に)
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:55:54.81 ID:KP4xVFSG0
- >>777
面の皮が厚くないと評論家なんて出来ないだろうし
何事もなかったように、対策後の欧州車を絶賛すると思うよ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:56:12.35 ID:67Qrg7le0
- 自動車評論家「俺たちも被害者だ！」
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:56:47.88 ID:7yMgFXTg0
- 昨日の各国トップニュース（BS１のワールドニュースより）
英BBC：VW
独ZDF：VW
米ABC：VW
NHK ：VW
中国CCTV：首相の米国訪問
カタールアルジャジーラ：サウジで巡礼客大量に死亡
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:56:54.66 ID:lnxpEqaq0
- >>783
そう発信しないと訴えられかねないものなwww
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:56:58.69 ID:b8XJiqkp0
- >>779
スバル360の復活ｗ
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:04.10 ID:djXwHLZoO
- >>779
昔可愛い色したの流行ったね。
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:09.52 ID:tl683ATe0
- >>665
ウルトラgp2が今もあればお勧めしたかった
もうない
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:16.02 ID:5w0O3oO10
- シナ中国とズブズブのVWには潰れてもらった方が良い
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:23.48 ID:zIF/qiHO0
- 2015/09/25 01:53 JST
欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6QZY6K50XX01.html
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:31.41 ID:Djl19oM10
- ／￣￣￣＼
/ノ ／￣￣￣＼
/ノ / / ヽ
| / | __ /| | |__ |
| | LL/ |__LﾊL |
＼L／ （・ヽ /・） Ｖ
/（ﾘ ⌒ (●●)⌒）
| 0| _＿ ﾉ
| ＼ ヽ_ノ ／ﾉ クリーンディーゼルは、ありまぁすぅ
ﾉ ／＼＿＿ﾉ |
（（ / | Ｖ Ｙ Ｖ| Ｖ
）ﾉ | |＿＿＿| |
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:41.65 ID:OLodhcsW0
- >>768
混合か
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:57:51.67 ID:Oc9ehRrh0
- >>4
アレは壊れてなかったからな。
運転手がブレーキを踏んでなかっただけ（自分は踏んでるつもり）
これは壊れているから大規模リコールとかそういう事ではなく、売ってはいけない物を無理矢理売った。アウト。
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:01.60 ID:cywxIj710
- やはり、本丸はダイムラー社なのかね？
これで、この会社まで不正に手を染めてたと
なったら、本当にとんでもない事態に発展しかねん
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:06.84 ID:qPF5YwzI0
- 日本車のデザインがいけてないのは、室内空間の広さと多様性を求められる国民性の犠牲だからなあ。
ある意味、あれもガラパゴス。マツダの車は欧州チックなデザインしてるけど、室内空間狭いし。特に後部座席。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:11.67 ID:7yMgFXTg0
- >>791
ほぼただ貼る子さんはお帰りください
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:29.82 ID:yzUdBR7U0
- >>777
真面目にやってる会社が被害受けるんだよな〜
VWは厳罰に処すべきだな
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:34.43 ID:O02tZwuM0
- >>771
詳しい仕組みはわからないけど検査モードだと燃費がものすごく悪くなるって話だから
その辺が鍵なのでは？
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:58:47.05 ID:ySL+xUzm0
- >>777
彼らには恥とかそんな概念ないよね
スポンサーがいなくなったどうしょう←これだけ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:59:02.80 ID:+44PL04K0
- >>768
バルボリンが好きだなあ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:59:19.26 ID:KHYFh6530
- 豊田章男を公聴会に引きずり出して泣きながら謝罪させた時が12億ドル
今回180億ドルだから15倍
凄すぎて意味不明
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:59:43.20 ID:YItiUxK40
- 『あんなクリア出来ない規制を作るアメリカが悪い。ドイツは被害者』
メルケルはこれくらい言えよw
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:59:52.11 ID:cvxiyc9Q0
- 真面目に開発してやっと作り上げたクリーンディーゼル
これで市場はディーゼルに感心を持たないだろうし規制も変わるだろう。
やっと完成させたのに試合終了の笛を鳴らされるマツダが馬鹿をみたな。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 02:59:55.69 ID:Zrqm9qRA0
- ご機嫌やなぁ〜
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:02.37 ID:UiY8mGt20
- いや、評論家も被害者だ！ってのは正論じゃないかね
それは評論家は言っても良いと思うよ。だってあいつら技術者じゃないし
実験道具を持ってるわけでもないしさ
大事なのは、こんなことになったのに国沢みたいに、金貰ってるからって無茶苦茶な擁護するのが駄目なんだろ
ちゃんと叩かないと。メーカーを
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:26.11 ID:fXuh6BuC0
- >>802
ホンダに謝罪と賠償だな
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:26.72 ID:tl683ATe0
- >>775
そうなんだよ
なぜ三菱はGDIを日本で販売できなくなり、開発-生産プラントの膨大な赤字どうすんべーってことで
中国製自動車のエンジンOEM供給元となって今もこの恐ろしいブツを売ってるｗ
当時対策品でも5年持たなかったこの園児んがどうなるか…考えるだけで噴き出すわ！
うちにディアマンテという車が昔あっての〜
許すまじ三菱。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:32.33 ID:WlXgr/7B0
- これでなぜか燃費が凄くてパワーのある
変わったエンジンは全滅かも知れんな
排ガスが全部ヤバそうやもんな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:34.18 ID:rAXf0fsL0
- ＶＷ潰れんじゃないの？
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:36.13 ID:O02tZwuM0
- >>803
つい最近まで破竹の勢いだったのにね
残念です
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:36.32 ID:2HYHvozn0
- でもEU自体がぶっちゃけグル臭いよな
英国とかオイルメジャーがある国は軽油の売上が落ちることを恐れて黙認しそう
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:49.89 ID:ciqothar0
- >>771
マフラーに小さいおじさんを隠しているんだ。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:00:52.84 ID:Oc9ehRrh0
- >>772
ここまで大問題じゃなければマツダの欧州でのシェア拡大は大いにあっただろうけど
ここまで大問題になってくるとどうなるだろうなぁ・・・
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:04.37 ID:LnsgD1f/0
- >>802
まるでEuro6をクリア出来てるみたいな言い方だし、それは無理じゃね？
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:07.77 ID:XF53yQ4Z0
- >>665
混合で使え
つ A747
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:29.65 ID:2TYmdZIA0
- >>782
欧州のメーカーから金貰ってるぽっいしね
車の無償提供で記事もかかせてるし
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:37.90 ID:fXuh6BuC0
- >>803
軽油というエネルギーソース自体は変わらないんだからむしろちゃんとしたもの作ってる会社は長期的に利益だろ
淘汰の一巡感でしかない
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:38.89 ID:qVSpFhHD0
- コレは不具合とかじゃなく完全に不正だからな〜
コレで付いてしまった悪い印象は長く引きずるだろうな・・・
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:01:50.26 ID:ySL+xUzm0
- でも軽油がなくなることもないし
市場はなくならないんじゃないの
トラック無くすわけにもいかないしね
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:16.80 ID:4aAMkank0
- 今回の件についてVWを擁護する行為は共犯に等しい
自分も騙されたというのであればまず消費者に詫びを入れて批判をすべきだ
それをせずに庇いだてしているようであれば、
詐欺の片棒を担いだと表現するに何ら差し支えはない
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:18.80 ID:KHYFh6530
- >>809
例えEUでシェア半減しても、まだトヨタの倍以上だから潰れねえわ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:25.57 ID:htm5U2/uO
- 乗用ディーゼルはもういいんじゃね
これがあってもなくても
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:28.52 ID:Yrb8jA2P0
- >>780
戦争しても良いけどこっちはみるな
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:29.96 ID:yzUdBR7U0
- >>790
なんだコレ？？？vwvwvwvwvw
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:37.13 ID:Oc9ehRrh0
- >>771
それやってしっかり除去しようとすると+100万円かかる。
ＶＷのは安いけど高性能ですげーって話だったんだろ。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:38.55 ID:fXuh6BuC0
- >>801
読んだのか?障害児w
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:46.34 ID:mUgtsm2q0
- 技術開発に金掛けずにごきげんわーげん♪とか評論屋に金掛けてたんだろうよ
レイコップとかと一緒
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:52.03 ID:2HYHvozn0
- >>802
ドイツ人「ナチスが悪い。我々も被害者。賠償はナチスに請求してください。我々が90歳のババアを犯人として見つけて来ますので」
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:52.08 ID:Qw9gyIj80
- 刑事告発だからな
事故じゃなく事件
何人逮捕者がでるかだな
２兆ならたいしたことないが
トップが逮捕されたらマジＶＷ終わるで
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:54.41 ID:ciqothar0
- >>807
CMにやられたんだな。
俺のパジェロも新車の時から変な臭いしてたな
もういいや・・・
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:02:58.19 ID:NcwsauYy0
- >>813
いや、巻き添え食らわなくても、ディーゼル需要がなくなら無くても無理だろう
なんでかっていうと、そこまでの生産能力がない
アメリカに送るガソリン車すら需要に対して足りず、向こうのディーラーが「モノがないから早く遅れ」と苦情言ってたし
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:13.42 ID:9OmMF6ve0
- ┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報！ │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
( へ)
く
|＼
┌──────────┘- ＼
│ 気の触れた方が ＼
│ ／
└──────────┐- ／
ヽ(´ー｀).ﾉ |／
( へ)
く
- = ≡三 |＼
- = ≡三 ┌──────────┘- ＼
＿ = ≡三 │ ＼
￣ = ≡三 │ いらっしゃいます ／
- = ≡三 └──────────┐- ／
(´ー｀) - = ≡三 |／
( ヽ ヽ)
／ >
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:19.48 ID:rCtYbDSk0
- >>795
実は室内空間は軽量化の副産物なんだよな
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:45.23 ID:fXuh6BuC0
- >>821
>>817
ねーなんでまともに突っ込むと逃げるのー?
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:46.99 ID:ySL+xUzm0
- >>805
そうだね
被害者だよね
評論家辞めることになったのはＶＷのせいって
訴えれば？
お疲れさまでした
ＶＷの戦いはこれだからだ！
国沢先生の次回作にご期待ください！
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:50.21 ID:8zNYKzUw0
- マツダ4倍とかいってるけど、試験時に不正がなければそもそもOKなんだよね？試験の仕方と実装の間に乖離があるだけで。
っていうか、試験と実装って、そんなに条件ちがうのか。
不正かどうかって、実用を無視して、どれだけ意図的に試験に最適化してたかによるよな。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:03:53.38 ID:tl683ATe0
- >>780
あー町中にわしこそがヒットラーのクローンなりとかいいだすおっさん増えそうだなードイツｗ
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:10.81 ID:Wh0ZC4kN0
- >>771
>>778
ステアリング操作なし、運転者無し、で、本気出さない、オナラしないモード突入
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:11.52 ID:+44PL04K0
- >>813
上島状態ww
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:15.08 ID:rBCqV4py0
- 評論家なんか金貰って提灯記事書いてるだけだろ
あんなものメーカーのチラシみたいなもんだ
真に受けるやつがアホですよ
- 841 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:04:15.56 ID:GMJPOKd70
- アメリカの陰謀がー
↓
日本車もきっと不正をー
↓
ヨーロッパは許して呉れるだろー
何なの朝鮮人なのバカなの
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:23.82 ID:kLusW7T90
- ホンダといえば昔ギタリストがCRXのことを自伝で「いい車だったなー」言ってて
今ググッたらトップギアの有名な人もファンタスティックとか言ってた
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:27.20 ID:uA/wgrhr0
- 顔面ブルーモーション
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:28.75 ID:eCHcn8QZ0
- 制裁金
回収・無償修理費
オーナー・株主からの賠償訴訟
ガソリン車ににも波及したら・・・
死んだな
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:04:44.79 ID:uTJ5JF6r0
- ドイツのＶＷを叩くという事はユーロ潰しだろう。
それで中国に食い入ってるＶＷを弱らせて中国市場奪取の可能性も高い。
米国凄いなぁ。
この排ガス捏造問題ひとつで世界相手に経済戦争の大勝利だよ。
しかし余りに稚拙な不正やってたＶＷが悪いんだけどね。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:05:05.01 ID:05an1S6P0
- どう収拾付けりゃいいんだろうなあこれ・・・リコールでどうにかなる問題じゃない。
エンジンから触媒から適合品に全交換とかしないと法律に対応できないが、それを満たせる技術が無い。
どうすることも出来ないし、下手すりゃ車が走行許可取れない事態に陥る。
完全に詰んでねえかＶＷ？
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:05:27.52 ID:KHYFh6530
- 陰謀論障害児と基地外マツダ信者キモい
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:05:31.34 ID:fXuh6BuC0
- >>825
元々ユーロでディーゼルの総量規制自体は始まってるから
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:05:40.72 ID:YT21StHW0
- ブルーモーションって…
改竄済みの印か
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:05:40.89 ID:KBl6jLdE0
- ヨーロッパって、世界の大気汚染をアメリカのせいばっかりにしてたよね・・・
自業自得すぎてメシウマ
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:10.12 ID:O02tZwuM0
- >>836
今回のアメリカの問題はそう
検査時用のインチキプログラムが入ってるのが問題
ただそれから問題が波及するかもしれない
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:14.98 ID:LnsgD1f/0
- >>838
我慢してる時に無理して動くと大変な事になるもんな。
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:24.31 ID:SqIWDfrl0
- >>754
しっかしまあ、自動車芸人は面白いなｗ 論点すり替えか。
散々ﾖｲｼｮした欧州車がｺﾚで、下手すりゃ干されるのにｗ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:32.95 ID:fXuh6BuC0
- >>847
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200812/06.html
http://www.un.org/esa/dsd/resources/res_pdfs/csd-19/Background-paper3-transport.pdf
はいどうぞ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:47.10 ID:vLteI6Mo0
- >>130
一般にも浸透して、評論家としては完全に終了したなｗ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:06:59.43 ID:tl683ATe0
- >>830
そうなんだよ…
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:07:35.64 ID:5wji3iIC0
- 石原都知事のディーゼル規制が
結局よかったんだね
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:07:55.42 ID:EHn0tvfg0
- >>109
トヨタ、三菱、プジョーシトロエン、ルノー、フィアット、GM、フォード
大体どこのメーカーも作ってるな。
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:07:59.03 ID:hwYc+oXB0
- ディーゼルハイブリッドはどうなってしまうん？死んでしまうん？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:03.08 ID:OLodhcsW0
- >>665
つ
2stｵｲﾙｽﾚ36缶目 ©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1435885306/
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:12.28 ID:yzUdBR7U0
- >>846
まあ、アメリカの方はキッチリ落とし前つけないとダメだろうな
欧州の方は、EUぐるみでお得意のルール変更で逃げ切るはずw
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:14.71 ID:ciqothar0
- もうCNG仕様に載せ替えろよ
基本インジェクション交換で済むんだからｗｗｗ
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:16.55 ID:Wh0ZC4kN0
- >>836
ガソリンでもそれなりに悪化すると思われ
っていうかそれが当然。
最適化じゃなく、隠ぺいだからね 試験だよ、と言われて悪い意味で本気出さないんだから
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:20.57 ID:2TYmdZIA0
- トヨタの内部留保１３兆円
その内「現金及び現金同等物」は１兆７１８２億円
電機のトップメーカー、日立製作所の内部留保は１兆３７０７億円。トヨタは現金だけで日立を上回っている。
フォルクスワーゲンの内部留保１兆円らしいから「現金及び現金同等物」は１０００億程度しか無さそうだな
こりゃどうみても潰れるな
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:27.61 ID:QF9K8RFW0
- >>771
ディーゼルは燃料の量によって黒煙か窒素酸化物かの二択になる。
黒煙はＤＰＦ、つまりフィルターが詰まる
窒素酸化物は透明だし触媒詰まらないけど毒ガス
憶測だが、普段は見た目にもわからない、そして触媒が詰まらない毒ガスモードにしておいて
検査？と思ったら黒煙モードに切替て、黒煙はフィルターでキャッチするのでは？
フィルターの黒煙は詰まると加熱して焼き尽くすが、
劣化もするのであまり常用したくないのかなと。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:31.86 ID:Oc9ehRrh0
- >>846
ＶＷに罰金課して既に売ったもんはしゃーないとなるしかないだろｗ
リコールとかそういう問題じゃないから回収しようがない。
訴訟を起こされたら粛々と賠償するしかないだろうｗ
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:08:38.02 ID:k0UepHyG0
- そりゃあ、スズキに技術提供拒む訳だ。
他の省エネ技術も怪しいな。
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:02.52 ID:Cax92vYs0
- これ、どうやってケリつけるんだろうね。
新しい会社作って、悪いのはVWでうちは関係ないって言い張るのかな？
ナチスに全部押し付けたみたいに。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:11.27 ID:nGCckdPg0
- 反米厨がぽつぽつ沸いてるのが笑える
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:11.52 ID:7UjdqJ3o0
- 気になってFOXニュース確認してるけど
ずっとローマ法王の米国会議での演説やっとる
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:12.67 ID:7yMgFXTg0
- 自国保護とか言う言い方もあろうが、そもそも米国は色々厳しい
生活に密着したところだと
・レストランの障害者専用駐車スペースに健常者が駐車すると１万ドル罰金
・スクールバスがSTOPの札出している時に追い越すと高額罰金
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:16.74 ID:raW2ZjRP0
- >>821
それだけで済むんだろか
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:27.24 ID:RLfb6ukK0
- このスレ勉強になるなぁ。
VWは体質的にGMに近いんじゃないだろうか。
ここから新しい価値を生める会社であってほしいけど。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:09:44.41 ID:WlXgr/7B0
- HVで負荷掛けないでディーゼル回すとかなら
また復活あるかも知れんな
もうプリウスは4代目とかエグいな
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:10:08.65 ID:Oc9ehRrh0
- >>845
ＥＵ潰しかどうかは分からんが
トヨタの時の難癖と違ってＶＷは意図的に不正をやってるからなぁ・・・問題の根幹が違いすぎる。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:10:10.89 ID:HkHjCqrPO
- 基準値以下のセッティングだとかなりトルク下がりそうだな
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:10:32.73 ID:7vndoypT0
- >>771
排ガス審査装置の上に載っているのを検知したら（検査装置に乗ってるのは分かるし運転パターンで何の検査かもわかる）
それだけに合格するような燃料噴射の量やタイミング調節をしているだけ
排ガス検査の時は排ガス中の有害物質を思い切り減らしてるからパワーも出ないしエンジンのあちこちに無理を掛ける運転をする
原理はガキの悪戯並みの代物だど、検査用のサンプル車を誤魔化すよりは発覚しにくいし、原理的にはソフトの中身を知らない
人間なら社内の人間ですら騙せる
実際にVWはそれを口実にして「一部の人間の処分」で幕を引こうとしてるな
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:10:53.26 ID:rBCqV4py0
- 外人がよく言うけど
日本の技術が無かったら、世界は暗黒なんだよ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:11:09.16 ID:tl683ATe0
- >>870
FOXニュースは一番ダメだろｗｗｗｗｗ
なにせ渋谷エッグマン原子力発電所！！とか
オバマ死去！！とか平気で報道するトウスポみたいなメディアだぞｗｗｗｗｗ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:11:23.88 ID:2TYmdZIA0
- >>873
車の質はクライスラーと並ぶ糞らしいけどな
三年前からこの書き込みがあるww
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:11:27.08 ID:LnsgD1f/0
- >>868
ごく一部の社員を裁判にかけて処刑すれば終わりでしょ。
連合国も乗っかってくれるさ。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:11:38.71 ID:Oc9ehRrh0
- >>858
アメリカは超厳しいからアメリカで売っているかどうかとなると別じゃね？
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:11:41.65 ID:M06w+ggqO
- アウディはどうなったん？
- 884 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:11:52.41 ID:GMJPOKd70
- >>846 尿素タンク付の触媒とかコンプレッサーとかマフラーとコンピューターを
ＶＷの対策品に交換したら良いんぢゃないの一台100万位掛かるだろうけど。
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:03.75 ID:fXuh6BuC0
- >>873
アメリカ的にはおいしい、米国産原油は揮発油が多い米車も伸びるだろ
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:10.61 ID:YYGQhfMS0
- 何十年後に車はアップルとグーグルが独占してたりして。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:12.19 ID:JXxJ2cuH0
- １１００万の排ガスとなると罪は重いぞ。MATUDAはどうなんだ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:26.03 ID:SqIWDfrl0
- 結局ﾃﾞｨｰｾﾞﾙが持て囃されたってのは、ｴｺﾛｼﾞｰじゃ無くて、ｴｺﾉﾐｰだったからだろ？
結局政治力でなーんとでも成る問題じゃないか。
ガソリン値下げ隊出番だ！
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:31.23 ID:Wh0ZC4kN0
- >>876
もちろんダダ下がりになる。ただ動くクルマ状態
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:45.08 ID:xUa7bmxZ0
- これは事実がより明らかないなるにつれて
当初の国が警告してた「ニューモデルの型式認証できない」ってところに戻ることになるんじゃないのか？
いずれにしてもアウトだな
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:12:55.08 ID:q9MTHk1v0
- >>790
ﾁｮﾝｺと同レベルのヨーロッペ人ども地獄に落ちさらせｗｗｗｗ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:04.20 ID:KHYFh6530
- >>883
アウディとポルシェカイエンの3LV6ディーゼルにもアメリカ環境保護庁の捜査が入る
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:14.04 ID:+44PL04K0
- >>842
俺はこれだな
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:23.20 ID:koDeGq/60
- >>864
どう考えても潰れないだろ。
国が貸すわ。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:25.52 ID:htm5U2/uO
- 国営にしてもいつまでも赤字経営になりそう
それでもVWらしく堅実にやっていけば少しは戻るかもね
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:34.56 ID:/aQlZGxY0
- >>72
逃げ足早いなwwww
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:48.31 ID:ymxhXJJC0
- 結局ディーゼルは、環境負荷が高いってことでいいのかな
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:49.47 ID:ciqothar0
- >>865
GPSで検査場把握して近くになると隠蔽モードが作動するとか
日本にもそんな車があるな。
場所検知して化け物になるアレがｗ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:13:54.14 ID:FXv8lvLh0
- あれこれもう助かる見込みなくね？
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:03.05 ID:KP4xVFSG0
- >>884
1100万台で対策金8000億円前倒し計上だから、1台の対策費用は8万円くらいって見積もってるな
ただ、回収費用も含むから実際には１台6万円前後か
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:14.25 ID:YItiUxK40
- クリーンディーゼルって
悪食とパワーのディーゼル最大のメリット捨てるって事だもんな。
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:21.70 ID:fXuh6BuC0
- >>882
アメリカが厳しいのは都市部の販売だからさぁ地方からの越境なんかそのままだわ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:45.67 ID:Wh0ZC4kN0
- >>887
既存のインチキしないモードでテストするなら、クリアできないので販売見合わせ
つまり売ってない
米国の軽油が脱硫が進んでないのも原因ではある
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:56.35 ID:WlXgr/7B0
- >>886
そのうち自動車会社買って自動車生産開始しよるで
日本メーカー以外は潰れる
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:14:58.64 ID:byWwj/7m0
- マツダの一人勝ちなるか？
- 906 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:15:08.26 ID:GMJPOKd70
- >>866 何で売ったのがしゃーないに何だバーカｗ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:19.95 ID:UiY8mGt20
- 実は、この問題、ディーゼル車よりもガソリン車でこれが発覚する方が、VWにとっては痛いと思う
VWはアメリカで2％程度のシェア。年間40万台〜50万台だ
しかし、欧州ではそれだけの数を売れば大半はディーゼル車だ。でも、アメリカでは違う
アメリカでは基本的にガソリン車が中心だし、ディーゼルも売れてはいただろうけど、数は絶対に少ない
何故なら、アメリカは政策的に軽油の値段をガソリンより上げてるから。
わざわざ、燃料代が高くて車両価格が高いディーゼルを選ぶ動機は少ないのだ
40〜50万台のうち9割はガソリン車だろう。アメリカでは
そっちで不正が発覚したら終わる
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:36.71 ID:WRXA0xKY0
- 日本のトラックは海外で通用するの？
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:41.75 ID:KHYFh6530
- >>905
ならねえよ、頭おかしいのかお前ｗ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:42.33 ID:4W6gRInZO
- >>873
買収で成り上がってきたから、新しい価値を産み出せる、産み出した企業を買収するしかないから無理。
それがスズキだったのだろう。
ポルシェが資金難でフォルクスワーゲン買収予定が、逆に買収されてしまったからなぁ。
ポルシェが筆頭でフォルクスワーゲンが参加なら、また違ったのかもしれない。
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:47.43 ID:s4Lmasg80
- >>72
上級国民は逃げれていいねペナルティすらなさそうだし
一般国民はリストラされて路頭に迷いそうなのに
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:15:49.51 ID:NjIb29xn0
- >>858
そういえばスズキも作ってたか
日本では売ってないけど
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:02.92 ID:+44PL04K0
- >>905
むしろ上島状態
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:05.19 ID:Oc9ehRrh0
- >>896
辞任すげー早いよね。
知ってたんだろうな・・・としか思えない早さ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:09.11 ID:fXuh6BuC0
- >>897
元々高圧高圧縮が効率が良いので自動車みたいな小型な内燃機関だと年々規制が厳しくなると辛くなる
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:22.90 ID:M06w+ggqO
- >>892
個人的にアウディ潰れてくれるとすげえ嬉しいんだがな
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:37.25 ID:1ty2DQog0
- アメリカはヨダレ垂らして獲物囲んでるオオカミのようになってるけど
欧州はお仲間だからやさしい感じがする
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:51.75 ID:NJqSbt4/0
- >>4
あれはクソだったよな
あれ責めてたやつに2兆くらい請求させろって思うわ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:16:59.56 ID:mUgtsm2q0
- >>911
どこでも一緒だｗ
自分から辞めるのと解雇されるじゃ全然違うもんなぁ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:17:02.81 ID:YTBPX5ab0
- フォードはマツダ手放さないほうが良かったんじゃないのか。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:17:17.20 ID:fXuh6BuC0
- >>909
障害児?w
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:17:43.56 ID:Wh0ZC4kN0
- >>905
ならないな
え？俺これからどうするん？状態
もちろんガソリンもあるが魅力半減っていう烙印推されつつある
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:08.37 ID:xUa7bmxZ0
- >>907
ほう おもしろい
そこまでは行かんとは思うけどさすがに
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:09.82 ID:Oz1msRy60
- >>874
4代目プリウスのデザインはお尻が苦手だな
見慣れてくるとわからんけど
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:10.49 ID:SqIWDfrl0
- >>907
ﾒﾘｹﾝのｺﾝﾎﾞｲﾄﾗｯｸとかもガソリン車なんだろうか？
全米周るから、ｴｺﾉﾐｰ重視だと選択もｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ搭載車かな？
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:13.96 ID:G9SfIsB/0
- >>917
共犯だな
クリーンと世界を欺いて毒ガスを撒き散らかしていた偽善者同盟
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:20.55 ID:KP4xVFSG0
- >>908
どっちかっていうと販売台数的には日本のトラックだらけだが
デザインは野暮ったいけど、実用性/耐久性/整備性だけは優れる
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:24.71 ID:htm5U2/uO
- >>908
ちょい前まではね
今回の件で見直し入ればラッキー
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:26.68 ID:vLteI6Mo0
- >>914
VW会長は4月だかにさっさとトンズラしてるし、ジャパンの社長もwww
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:26.78 ID:ZsDHkoJ00
- >>7
東京農業大学中退のゴミがよくいうよ。
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:43.64 ID:likOIWm+0
- vw「わし、明日から焼き芋屋になるでゲス」
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:47.39 ID:fXuh6BuC0
- >>922
>>817はどう思う?
軽油のネットワーク自体は存在してるんだが
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:49.83 ID:sUaoL0Yv0
- 日経が7月に書いたよいしょ記事ｗどんだけ金もらってんねんｗ
VW、止まらない成長。独走支える三つの武器
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/071400033/?P=1&rt=nocnt
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:55.89 ID:hV9RUsGT0
- ボロクソワーゲンになった
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:18:56.42 ID:EHn0tvfg0
- >>912
スズキはフィアットから買ってる。
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:19:20.86 ID:DvyaBv9k0
- ヒュンダイは早く自首したほうがいいと思うの。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:19:33.52 ID:Tnqgz62z0
- これ乗用車限定の規制なの？
トレーラーなんかの大型車は黒い煙吐きまくりの印象なんだけど
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:19:39.25 ID:wDoNmPK30
- ホンダは「うちのは安いよ安いよ〜」の貧乏人商売したせいだろ
結果、口は出すけど金は出さない貧乏人に群がられた、そして
ブランドイメージも低下
↓
一般ユーザー離れ
↓
高級車売れない
↓
高級車やめる
の負のスパイラル
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:19:45.26 ID:qZ/Ve3r10
- みんなVWって騒いでるけどさ？
ドイツ国ぐるみのインチキだぜｗｗｗ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:19:56.27 ID:Wh0ZC4kN0
- >>923
そこ付いたら、他社も引っかかりだして収拾つかななくなる予感しかしない
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:05.68 ID:UiY8mGt20
- >>925
んなわけないだろ。乗用車の話してんのに何で大型トラックの話出すんだよ
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:06.06 ID:NjIb29xn0
- >>935
800ccディーゼルを自社開発してインドで売ってる乗用車に搭載してるとか
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2015/0603/
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:14.86 ID:4W6gRInZO
- >>912
欧州向けに変態スバルが変態ボクサークリーンディーゼルを造っているのも忘れないであげて。
ディーゼルまで水平対向ボクサーにする変態さんなんです。
あと、日産も作っているね。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:37.16 ID:1ty2DQog0
- >>926
そういうニュアンスで言ったんじゃないが
なるほどなーそれはあるな
- 945 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:20:37.95 ID:GMJPOKd70
- >>917 ドイツだけ勝手に一人だけ美味しい思いして来たのを許す訳ねえだろｗ
雇用機会を奪われた挙句ＶＷの所為で税金だってドイツだけ不正に儲けて来たんだぞ、バカか、チョンかお前。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:46.29 ID:L4HaDBza0
- 盗電の勝俣みたいに逃げ切れるの？
毒ガス人は日本人みたいに甘くないよね？
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:20:58.12 ID:G9SfIsB/0
- なんとか矛先を逸らしたいナチ厨房のアホが混ざってるｗ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:08.95 ID:+44PL04K0
- マツダは出場者一人の100m競争を走るような感じになるだろう。
苦労多く益少ないTVでいうとプラズマTVのようなもん。
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:18.17 ID:fXuh6BuC0
- >>941
関係あるよ軽油の陸域ネットワークがあるんだから
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:21.32 ID:7bmQCuXn0
- >>904
Googleとappleが次のライバルだよな。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:29.69 ID:rBCqV4py0
- 単純な問題として
ヨーロッパに出まわっている大半の車が
規制を遥かに上回る公害車なんだが
これをどうするのかね
禁止したら、交通も運送もビジネスも一気に麻痺するわけだが
放置すりゃ公害訴訟待った無しだし
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:30.45 ID:rCtYbDSk0
- おいおいマツダからディーゼル取ったら何が残るんだよ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:38.79 ID:htm5U2/uO
- 博士号持ってても無能な経営者は会社を潰す例
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:21:58.91 ID:KP4xVFSG0
- >>937
大型車規制すると経済回らなくなるだろ
乗用車はガソリン車って代替があるけど、トルクが必要な産業用自動車はディーゼルばかり
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:22:09.33 ID:JNRJrVMp0
- ＢＭＷも欧州基準の７倍の数値がでてると
米の環境団体がいってるだろｗ
米基準のｘ２０ｘ７ で１００倍はデフォだろ？ｗ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:22:25.94 ID:Tnqgz62z0
- >>941
聞いちゃ悪いか馬鹿
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:22:44.45 ID:UiY8mGt20
- 今、中国はEURO5だけど、インドは更に遅れてEURO4だったと思う
だから、小型車にしょぼいディーゼル載せられるんだろう。スズキ
大体、小型車にディーゼルって合わんよ。小型車は車両価格が低いから
ディーゼルだと割高になるからな。どうしても
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:22:46.23 ID:8btJhaRC0
- 欧州車のカタログスペック上のパワーとトルクは異常
排ガス不正ならそりゃ当然だよな
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:22:54.31 ID:Wh0ZC4kN0
- >>952
すかいなんちゃら
まぁいまごろ小飼さんが頭抱えているね
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:03.85 ID:NcwsauYy0
- >>925
さすがに大型車はディーゼルエンジンだよ
エンジンの製造会社としてはデトロイトディーゼル、カミンズ、パッカーが有名
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:06.74 ID:2TYmdZIA0
- アメリカは貿易赤字を受け入れてドルを滞りなく世界に供給しているけど三流通貨のユーロにはそんな体力ないしな。
儲けたらちゃんと吐いて循環させろというアメリカのメッセージなのでは？
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:08.18 ID:YTBPX5ab0
- >>929 ほほう。エンロンに似ているな。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:15.46 ID:lslkcCds0
- >>937
絶対数が少ないからそこはまだ許容されてるだけだろう、今回の車種は全部VWの主力
全力を注いでるクラス、牛のゲップと海のCO2排出比べるようなもん
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:19.59 ID:Oz1msRy60
- >>952
ロータリー「任せろ」
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:37.08 ID:YItiUxK40
- マツダは商用車のデッカいディーゼル造れないのか？
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:38.04 ID:KP4xVFSG0
- >>952
ロータリーエンジンかな
あれは開発頓挫しすぎて有能性検証があんま進んでないから可能性は未知数だ
- 967 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:23:43.33 ID:GMJPOKd70
- >>951 ガソリン車は普通は全然問題ない、お前「みんなが言ってる」って言い出す韓国人みたいな
可笑しさが有る。
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:48.00 ID:ykc4hG7y0
- ワーゲン ×
ヴァーゲン 〇
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:49.82 ID:xUa7bmxZ0
- >>951
そうそう
あらためこの件の周辺を見るとホント大スキャンダルなんだよこれ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:23:50.24 ID:fXuh6BuC0
- >>959
まー逃げる逃げるw
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:24:00.66 ID:WlXgr/7B0
- >>950
自動車＝ロボットになるぽいからな
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:24:01.49 ID:qZ/Ve3r10
- >実は、この問題、ディーゼル車よりもガソリン車でこれが発覚する方が、VWにとっては痛いと思う
ガソリンターボで絶対にやってるｗ
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:24:07.88 ID:VdHeWYkqO
- >>953
ノーベル経済学賞取った経済学者がファンド潰した事もあったしね。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:24:37.75 ID:M06w+ggqO
- マツダなんてダサくて乗りたくないし恥ずかしいだろ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:24:57.84 ID:SqIWDfrl0
- でもまあアメリカの環境規制って、米国製のﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは規制は通っているんだろうか？
何げにアメリカのディーゼルエンジン技術は世界ｲﾁｲｲｲｲｲｲ？
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:04.63 ID:Wh0ZC4kN0
- >>965
乗用車の基準であるゆえに、それとは別だろ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:08.26 ID:J2VV74UD0
- マツダはロータリーディーゼルを作ればいい
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:11.21 ID:4W6gRInZO
- >>954
ロータリーバスの復活ワクテカ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:12.99 ID:fXuh6BuC0
- >>972
酸素リッチでSOx NOx増えるの?
馬力当たりの数値求む
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:27.52 ID:hwYc+oXB0
- クリーンディーゼルは作れたとしてもデカい高級車でしか作れない
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:33.87 ID:hE+nCC4n0
- 嘘なんだからリコールして直すようなもんじゃないしな
幾ら金積むの？ｗ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:40.97 ID:mMU2StWy0
- >>952
元々マツダはロータリー屋だが？
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:49.81 ID:1zvcEvxI0
- その環境基準をクリアするテストモードで外も走れるようにすれば良い。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:53.03 ID:l8lY+Wxe0
- 道路を走ってる原付の排ガスが臭すぎるんだが
毒ガス撒き散らしまくりだろあれ
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:25:54.88 ID:3BqonHk90
- 中国でのアメ車のシェアが伸びるのは確実だな
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:05.99 ID:xUa7bmxZ0
- >>982
いや 三輪トラック。。。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:10.09 ID:i6IOmmK10
- >>868
そんなのが通用するのは日本だけだろうな（ミドリ十字、雪印みたいなやり方）
ようは、銀行が貸すか貸さないかだろ ドイツが公的資金注入をすれば当然救われるが
自動車会社が公的な役割を果たしているのかという疑問だわな 俺は日本の航空会社の
JALですらそんなことしていいの？と思ったもの ま、民主党政権だっし自民党も反対しなかったけどね
ドイツはあのギリシャですらまだ救うんだから救うじゃないの アメリカがものすごい制裁金を
かけてくると思うので本来なら到底もたないと思うのだけど
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:10.14 ID:LnsgD1f/0
- >>977
圧縮比も燃焼室温も稼げないだろ
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:11.39 ID:UiY8mGt20
- 尿素使えば良いんだよ。そしたら綺麗になるから
だから、大型トラックはついてるだろ。アドブルーが
アメリカのコンボイだってアドブルーついとるわ
あのマフラーが2本上向いてるやつな
何でトラックにはついてるんだ？って、トラックは車両価格が高いから
相対的にその装置の値段は小さくなるだろ
1000万の車に100万の装置、300万の車に100万の装置
そりゃ変わってくるさ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:13.52 ID:fXuh6BuC0
- >>976
商用なんて規制あったっけ?
重量だろ
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:30.33 ID:b8XJiqkp0
- ディーゼルは大きい方が作り易いんだよ。
経営資源が少ないからでしょ。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:26:32.87 ID:+44PL04K0
- >>980
でかい時点でw
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:27:08.20 ID:SqIWDfrl0
- >>951
軽油税UP
ガソリン税DOWN
で、欧州での経済的ﾒﾘｯﾄ無くせば、
クリーンなｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝへシフトするんじゃないか？ｗ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:27:11.02 ID:mMU2StWy0
- >>986
どこまで遡ってんのww
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:27:54.54 ID:ySL+xUzm0
- 国沢地球は怒ってるぞ
いいのかー
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:28:04.44 ID:UiY8mGt20
- VWはGMみたいに国有化だろ。それしかない
公的資金投入。ドイツ政府の富をアメリカがゲット
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:28:04.90 ID:1GXFNIIU0
- >>790
欧州で検査を受ける車は「ゴールデンサンプル」と呼ばれ、実際に販売される車とは大きく異なる
さまざまな搭載部分を外した後の車は通常、実際に販売される車よりも100−150キロ軽くなるという。
重さを軽くするほか、メーカーは検査用の車のために検査時と同じスピードと気温が設定された際に
排ガスを少なめに抑える排気システムを設計している
こんなんで環境がどうとか言ってたのか欧州はｗ
そりゃパリも真っ黒になるわｗ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:28:08.65 ID:nZWbk+J60
- >>986
東洋思い出すからやめろw
- 999 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2015/09/25(金) 03:28:11.19 ID:GMJPOKd70
- >>972 確かにガソリンターボでもやってる可能性高いな・・・
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/09/25(金) 03:28:27.95 ID:pmc5lN2l0
- 欧州産の直噴やディーゼルは
日本で走るなよ
糞迷惑だから
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
lud20160203095834caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1443110836/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ブックマークへ |
|---|
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像
↓「【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★５©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>16枚 」を見た人も見ています：
・【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★6
・【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★14
・【VW排ガス不正問題】フォルクスワーゲンが欧州での不正も認める 米独当局は他メーカーのディーゼル車も調査へ★11
・【米/欧州】航空機大手２社が調査 三菱マテリアル子会社の不正 海外に影響拡大も[11/24]
・【ゴーン逮捕】フランス政府、税務当局にゴーン容疑者の仏国内での不正の有無の調査を要請
・【排ガス不正問題】日本車排ガス、基準の最大10倍…国交省のディーゼル車路上走行調査で
・【車】フォルクスワーゲン、2035年に欧州で内燃エンジン搭載車の新規販売終了 [ボラえもん★]
・【ＶＷ不正問題】独フォルクスワーゲンの排ガス不正−「ごまかし」はこうして暴かれた
・【車】フォルクスワーゲン、2030年までに欧州販売の7割、米・中の5割以上をEVに…従来目標から倍増 [ボラえもん★]
・【車】フォルクスワーゲン、2030年までに欧州販売の7割、米・中の5割以上をEVに…従来目標から倍増 ★2 [ボラえもん★]
・【ＶＷ排ガス不正問題】独フォルクスワーゲンの排ガス不正−「ごまかし」はこうして暴かれた［Bloomberg］★４
・【国際問題】神鋼不正、米司法当局が調査 数十年前から偽装の疑いも
・【データ不正】神鋼不正、米司法当局が調査 数十年前から偽装の疑いも★3
・【データ不正】神鋼不正、米司法当局が調査 数十年前から偽装の疑いも★4
・【スルガ銀行の不正融資問題】 他の銀行も調査へ 金融庁
・【経済】フォルクスワーゲン(VW)排ガス規制逃れ問題、経営陣が不正を認識していた可能性が出てきた
・【排ガス規制】プジョー罰金６５００億円か＝仏当局の排ガス不正調査 [無断転載禁止]
・【バー米司法長官】不正投票との主張巡り調査認める−大統領選絡み [首都圏の虎★]
・【国際】「フェイスブック 違法に情報収集」 独当局調査
・【自動車】16年の世界販売台数でフォルクスワーゲンが初の通年首位へ…トヨタ上回る見通し 全体の4割を占める中国で12.2％と好調
・【国際/経済】独ＶＷ､米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★5
・【国際/経済】独ＶＷ､米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★１６
・【産経】倫理よりも値引き！韓国でフォルクスワーゲンが爆売れ 日米英は２０％超減なのに金利ゼロに飛びつく浅ましさ…[1/2]
・【自動車業界】EVメーカー･テスラの時価総額(11兆5千億円)がフォルクスワーゲンを超えてトヨタに次ぐ世界2位に浮上
・【ステマ】「偽レビュー」、米当局が監督強化 ネット通販で不正発覚 主要通販サイトのレビューの3分の1以上が虚偽とのデータも
・【ドイツ】BMWも排ガス不正か 独誌報道「当局に認めた」
・【国際】「独BMWも11倍超過」＝欧州排ガス基準―米NPO調査★２
・独ダイムラーに１６００億円 排ガス不正制裁金、１台当たり最大―米当局 [ひよこ★]
・【レオパレス】創業者・深山氏が深く関与 組織ぐるみの不正強まる 調査委報告
・【米大統領選】郵便投票の“不正監視”ペンシルベニア州で認める トランプ氏「ペンシルベニアで大きな法的な勝利だ」 ★３ [首都圏の虎★]
・【米大統領選】郵便投票の“不正監視”ペンシルベニア州で認める トランプ氏「ペンシルベニアで大きな法的な勝利だ」 ★４ [首都圏の虎★]
・【米大統領選】郵便投票の“不正監視”ペンシルベニア州で認める トランプ氏「ペンシルベニアで大きな法的な勝利だ」 ★２ [首都圏の虎★]
・ポルシェ、「カイエン」のディーゼル車で排ガス不正 2万台リコールへ
・【自動車】独ポルシェ、ディーゼル車から撤退＝排ガス不正でＥＶシフト
・【米独】ドイツ銀からトランプ氏への融資、重点調査へ−ウォーターズ下院議員
・【東芝不正会計】監査法人のＰｗＣあらたを調査へ 金融庁審査会
・【IT】総務省、IoT機器が不正に操作される恐れがないか全て調査へ 国内に数億台か
・【競馬界の給付金不正受給問題】 ＪＲＡが東西で３００人超の騎手と調教師を調査へ [影のたけし軍団★]
・【中国】吉林省の幹部、奇書出版で物議…地名等に「平安」を延々と羅列、ごますりと批判殺到 省当局が調査へ [ばーど★]
・【三菱電機/30年以上にわたり不正】検査不正の三菱電機 4万人余の全従業員にアンケート調査へ [ウラヌス★]
・【国際】カスペルスキー製セキュリティーソフトに懸念、米情報当局が調査「ロシア政府によるスパイ活動に使われている可能性」
・【国際】カスペルスキー製セキュリティーソフトに懸念、米情報当局が調査「ロシア政府によるスパイ活動に使われている可能性」★２
・【国際/企業】ソニー製品に「特許侵害の可能性」…米独立調査機関の国際貿易委員会（ＩＴＣ）調査を始める
・【芸能】 捜査当局は「沢尻ルート」調査・・・芸能人芋づる式に逮捕の可能性
・【中国】日本人ボランティアが植樹した「日中友好林」が伐採され別荘建設中、当局は「調査中」-四川省[05/27]
・【銭や銭！】大阪市の上水道工事で不正 いっちゃん安い資材使用、市指定の物の半額程度 50件21業者関与 更に600件についても調査中
・【速報】 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン ロシアでの生産停止 ウクライナ侵攻受け [ベクトル空間★]
・【ドイツ】＜フォルクスワーゲン（VW）＞「エープリルフール」フライング！メディア各社激怒の広告戦略を謝罪.. [Egg★]
・【豚コレラ感染止まらず】アジアや欧州で拡大 当局が強い懸念
・【欧州】ドイツ人は欧州で最も自国の方向や経済に満足＝調査
・【データ不正】神戸製鋼に米司法当局が書類提出要求
・【フィアット】排ガス不正で560億円支払い 米当局と和解
・【国際/経済】欧州株、全面安 独VWの排ガス不正響く [9/22]
・【国際】欧州で３００万台超リコール＝排ガス不正疑惑のダイムラー
・中国当局「アリババ」独禁法違反疑いで調査 [紅まどんな★]
・【社会】HIS、調査委を設置 子会社のGoTo補助金の不正疑いで [凜★]
・【グーグル】会社批判の従業員４人解雇、米当局がグーグルを調査
・【大統領選挙】 米上院司法委員会、不正投票を調査★7 [さかい★]
・【大統領選挙】 米上院司法委員会、不正投票を調査★5 [どこさ★]
・【昆虫の同盟者たち】米当局が「昆虫兵器」開発か 欧州の科学者が懸念
・【調査】WAGYU欧州で急増 日本産の遺伝資源 流通網の追跡を 畜産技術協会調べ
・【大統領選挙】 米上院司法委員会、不正投票を調査★6 [さかい★]
・【大統領選挙】 米上院司法委員会、不正投票を調査 [影のたけし軍団★]
・【大統領選挙】 米上院司法委員会、不正投票を調査 ★12 [さかい★]
・【ＵＳＡ】電子タバコで3人死亡か、米当局が関連疑いの症例450件調査
10:50:28 up 2 days, 21:14, 2 users, load average: 9.34, 9.26, 9.40
in 0.47098088264465 sec
@0.47098088264465@0b7 on 121500 |