【鉄道】〔東武鉄道〕大雨による被害状況と運転見合わせ区間の復旧見込みを公表 [転載禁止]©2ch.net

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1 ：ヒミコサマ ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/09/11(金) 22:49:50.66 ID:???*: レスキューナウニュース 9月11日 22時30分配信

東武鉄道は11日、9月9日から10日にかけての大雨による鉄道路線の被害状況と復旧作業の進捗状況を公表しました。
同社によると、大雨によって被害を受けた路線のうち、日光線と鬼怒川線については復旧見込みを1週間程度としましたが、橋梁が流出した宇都宮線については復旧の見込みが立っていません。
なお、今後の状況次第では、復旧の見込みが大きく変更となる場合もあるとしています。

■日光線
・運転見合わせ区間：新鹿沼～下今市
・被害状況
　新鹿沼～北鹿沼駅間で盛土の流出および電路柱の倒壊
　下小代駅構内で線路内への土砂流入
・復旧見込み：1週間程度

■宇都宮線
・運転見合わせ区間：安塚～西川田
・被害状況
　安塚～西川田駅間の姿川第二避溢(ひいつ)橋梁で橋台および橋桁の流失
・復旧見込み：未定

■鬼怒川線
・運転見合わせ区間：全線
・被害状況
　新高徳～小佐越駅間で盛土の流失
　小佐越～鬼怒川温泉駅間で線路砕石の流出
・復旧見込み：1週間程度

レスキューナウ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150911-00000023-rescuenow-soci
2 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:50:26.11 ID:ciOp6eRe0: ふーん
3 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:51:09.83 ID:8ONO3CE50: 　
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4 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:52:16.61 ID:pm8uAvI/0: ・運転見合わせ区間：安塚～西川田
・被害状況
　安塚～西川田駅間の姿川第二避溢(ひいつ)橋梁で橋台および橋桁の流失
・復旧見込み：未定

もうだめぽ
5 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:52:23.24 ID:gXvaVacF0: 沿線住民だけどはよ潰れてJRに吸収されてほしい
JRの運賃とほぼ変わらないってほんとふざけてる
6 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:54:17.40 ID:LuQ4T9LAO: >>1
日光と鬼怒川は、意地でもシルバーウィークまでに復旧させるんだろうな
7 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:54:35.21 ID:rKgGqLVz0: 堤防決壊したところと全然離れてるじゃないか
8 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 22:54:44.83 ID:Rkf212zO0: 避溢橋って水が集中するから流されやすいのかなぁ。
9 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:02:21.57 ID:ut0WEJP/0: 宇都宮線は時間かかりそうだね
10 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:03:12.00 ID:enkDFnD40: >>1
■アーバンパークライン線（野田線）
・全線運行中
11 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:03:38.78 ID:lgMo+Teh0: >>4
このぐらいなら仮設で鉄骨組んだらいけるんじゃないか？
12 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:04:09.89 ID:faLv2bUR0: >>4
青空が妙に切ないな
13 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:04:37.44 ID:bLwSLVvd0: >>6
幾ら何でも無理なのでは？＞鬼怒川
14 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:05:40.35 ID:bLwSLVvd0: と言うか越谷やせんげん台は復旧したの？
15 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:07:44.07 ID:R6ASNT7k0: そういえば秋の行楽シーズンだったな
大打撃だろうに
本格的な紅葉までにどれだけ持ち直せるのか
16 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:09:55.56 ID:be46gSYh0: >>6
ジジイおつ
17 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:10:56.39 ID:qi/T4Ng40: 一昨日修学旅行に日光に行った友人の子。
1泊だけで急遽帰ってきたらしい。
何も出来なかったそうだ。
18 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:12:01.50 ID:lLREbz/y0: 箱根といい、浅間山といい、海水浴場といい、日光といい、
観光地がピンポイントでことごとくやられてるな。
19 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:15:11.27 ID:uohnmllp0: >>14
昨日夕方に復旧しましたよ
20 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:18:52.35 ID:h1V2la+X0: 関東地方は災害に弱い。地震然り、大雨然り
21 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:23:29.84 ID:5OA3rTjB0: 日光鬼怒川は連休に意地でも間に合わせるだろうな
22 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:27:48.17 ID:6abyQ/340: >>14
あの辺りは幹線だし、車庫がその先だから大きな被害あっても意地でも早期復旧させるでしょ
23 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:28:03.96 ID:+QiTKMS00: こりゃぁ、東武宇都宮線は廃線かぁｗ　　高千穂鉄道や松電の島々区間みたくｗ
24 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:31:44.73 ID:GY8rfyCs0: 東武宇都宮は市街地ど真ん中だし複線化できるポテンシャルすら持っていたのに
ずーっと単線・吊り掛けのまま半世紀も放置し続けたんだよな…
25 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:35:42.01 ID:cQWHIwb20: 宇都宮～西川田のＬＲＴに転換したらいいんじゃないか
26 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:44:00.90 ID:Ue54rdoXO: >>5
お前みたいな勘違い野郎が世の中駄目にしてんだよ
27 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:47:09.34 ID:IttJCYA20: アーバンパーコラインとかおかしな名前をつけるから
28 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:56:19.37 ID:H/zgM/QE0: スカイツリーラインもやめれ
29 ：名無しさん＠１周年：2015/09/11(金) 23:58:55.97 ID:KzhEUJt00: アーパーライン
30 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:08:06.51 ID:NufMiSOZ0: >>24
都内直通を基本にすればいいんだけどな
JRよりも東武回りの方がはるかに安いし
31 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:10:01.90 ID:ZhMDqsj90: アーバンパークは春日部以外全域が台地に作られてるから大災害時は幹線路線になる。
32 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:11:03.98 ID:2crtcJF40: >>1
これって宇都宮線は
東武宇都宮駅～南宇都宮～西川田の３駅だけ営業運転するってことか？
33 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:13:13.64 ID:2crtcJF40: >>12
TUBEのアルバムのジャケット写真に使われそう
34 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:16:16.89 ID:UFoDnqi+0: >>4
これはあれだな
廃線コース

東武の災害損失大きそう
35 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:16:24.80 ID:9cFxB4Fd0: >>4
それよか、手前のお米はAUTOじゃん
36 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:19:41.42 ID:6jlhm/sk0: まさか東武がこんなになると思わなかったよ。
自分は伊勢崎線だけどね。
37 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:22:10.47 ID:zgHEwTdc0: スカイツリーラインって言うから空に吊るされてる線路だと思ったら違うのか
38 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:24:17.31 ID:D5jiyAP3O: 東武スカイツリーライン
東武アーバンパークライン
東武ギョーザライン
東武ラーメンライン
東武ダウンタウンライン
東武ホットスプリングライン
東武スーサイドライン
東武プラムウッズライン
あと思い付かん
39 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:25:19.26 ID:Mhzc38Kn0: >>1
やっぱ日光・鬼怒川方面を優先させるわな
40 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:38:15.08 ID:9rQsTFXm0: 亀戸線は？
41 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 00:54:47.08 ID:Wwgk9x7H0: >>18
日光は今年家康没後400年祭なのにな。
稼ぎ時の秋に…
42 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 01:02:49.49 ID:D5jiyAP3O: >>41
黄金のスペーシアなんてもの作っちゃったのに、特急運休は痛いよな
43 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 01:18:39.85 ID:Wb1yZn5g0: 大師線は？
44 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 01:23:22.60 ID:Fr8S1yF80: >>4

これなら　　半年　でいける。右側の緑に隠れているところが、左側と同じなら、半年もかからない。
45 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 01:35:58.10 ID:iTUW0Qz90: >>44
JR東日本なら全額自治体が出さないと直さないレベル
46 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 01:41:03.12 ID:sTk86fTV0: 宇都宮線当分復旧無理だろ
47 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 02:09:55.33 ID:xkgv0DXU0: 東武鉄道社員が落胆して東上線に身投げしはじめるからやめて
48 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 02:15:15.52 ID:YSk/PNwe0: >>25
宇都宮LRTの軌間が分からんけどもし狭軌だったら
東武はこの区間を切り離して譲渡してもいいと思うわ
49 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 07:39:56.20 ID:1ZSe3N7n0: >>32
江曽島・・・・
50 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 09:08:02.42 ID:kbjiXAfQ0: 西川田←→安塚　の１区間はバスで運行してそれ以外は通常運転だって
51 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 10:57:28.38 ID:f/Ed+5ou0: 宇都宮線はこのまま廃止だな
東武も口実できてよかったじゃん
52 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 11:38:21.69 ID:ZZZER2fw0: 東武は"とうぶ"ん無理ｗ

関鉄は初志"貫徹"で頑張れｗｗ
53 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 11:46:07.67 ID:SljSBE3v0: 【審議拒否】
　　　　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ　　u-ｕ　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　（l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'
54 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 12:11:00.70 ID:/fBgfUeT0: >>44
これくらいの川幅、仮復旧なら20日くらいだと思われ。土管を20本くらい埋設して
その上に土嚢で仮の盛土積み上げて。
ぱっと見た目農業用水路みたいだから本格復旧はどうせ乾水期じゃないと無理だ。

>>48
LRV移管しても何もメリットがないと思うのだが。
20m4両編成の客を捌くことはLRVでは無理だし、田舎路線とはいっても東武宇都宮線は
全駅に駅員がいるため乗降混雑はそんなになく。運賃も首都圏なら割高感があるが
地方線としては激安。
サービスアップになる点が何もない。
55 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 12:47:00.85 ID:G36WZ+Fb0: 姫宮ななちゃんかわいいよね。
56 ：名無しさん＠１周年：2015/09/12(土) 20:52:02.30 ID:OjW7m8Zt0: なんかどれも田舎の閑散路線だからそのまま廃止してもいいんじゃね
57 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 09:55:22.48 ID:/slJ9C8a0: 宇都宮まで行きたいんですけど
宇都宮線の代替輸送って
JRに乗ればいいの？
58 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 09:58:40.88 ID:b7BIiRQq0: バブル期に家買った人でいまも通勤してる人がいるかも
59 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 10:15:20.72 ID:z4/s1ZJ90: >>57
「どこから」が抜けてるので適当に答えると、東京方面からの場合はJR東的には新幹線がお勧めのようだ。
60 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 10:18:22.99 ID:z4/s1ZJ90: >>57
ああ、ごめん。代替輸送にはならんな、有料だし。
61 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 13:15:18.09 ID:vS05lQjS0: >>4ジブリの作画に出てきそうな橋だね
62 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 14:24:41.52 ID:OChdovNL0: 日光市三依地区の画像と動画

通常の入山沢

嵐の跡の入山沢

2015年 9月 11日嵐が去って

2015年 9月 10日
冠水しました　芹沢橋

2015年9月 9日

栃木・日光市芹沢地区２６世帯に避難指示
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150913/k10010232171000.html

上流でこれだけ降ればど～しょもないべ！

野岩鉄道
http://www.yagan.co.jp/
会津鬼怒川線　運転見合わせについて
大雨に伴う土砂崩れのため、東京電力の送電鉄塔が傾斜し、
送電線が断線したことによる停電が発生しております。
また、一部区間で線路に土砂流入等の影響により、運転を見合わせております。
現在のところ運行再開の見込みは立っておりません。
また、国道の通行止めも継続しているため代行バスの運行も行っておりません。
63 ：名無しさん＠１周年：2015/09/13(日) 20:04:14.77 ID:2bi76eOe0: 東武線運行情報
http://tra-rep.tobu.jp/index.html
http://railway.tobu.co.jp/

日光線特急　９月１３日は終日運休します。

日光線　南栗橋　以北エリア

【日光線】９月９日、１０日の大雨による下小代駅構内の土砂流入、新鹿沼～北鹿沼間の盛土流出による電路柱倒壊等の影響で、新鹿沼～下今市間の上下線で終日運転を見合わせます。
【宇都宮線】９月９日、１０日の大雨による安塚～西川田間の橋梁の橋台および橋桁の
流失による影響で、安塚～西川田間の上下線で終日運転を見合わせます。
【鬼怒川線】９月９日、１０日の大雨による新高徳～小佐越間の盛土流出、小佐越～鬼怒川温泉間の線路砕石流出等の影響で、下今市～新藤原間の上下線で終日運転を見合わせます。
なお、不通区間につきましてはバスによる代行輸送を行っておりますが、
輸送力に限りがございますのでご注意ください。振替輸送は、
JR線・東京メトロ線・都営地下鉄線・京成線・北総線・つくばエクスプレス線・埼玉高速線
・秩父線で実施しています。