【クルマ】欧米自動車連合FCAがルノーに合併提案＝日産・三菱含め世界販売首位に [05/27] ->画像>8枚

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news5plus/1558943154/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1SQNY ★2019/05/27(月) 16:45:54.73ID:CAP_USER

・欧米自動車連合FCA、ルノーに合併提案＝日産・三菱含め世界販売首位に

【パリ時事】欧米自動車連合フィアット･クライスラー･オートモービルズ（FCA）は27日、フランスのルノーに対し合併を提案した。ルノーは同日の取締役会で、対応を協議する。

ルノーは日産自動車、三菱自動車と3社連合を組んでおり、FCAを加えた4社連合に発展する可能性がある。4社合計の世界販売台数（2018年）は1500万台を超え、現在首位の独フォルクスワーゲン（VW、1083万台）を大きく上回る。 ［時事通信社］


・Fiat Chrysler Set for Renault Deal That May Lead to Merger
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-25/fiat-chrysler-in-advanced-talks-to-forge-ties-with-renault-ft

(画像)



2019年05月27日15時47分　JIJI.COM
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019052700700&g=eco

2七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 16:48:46.56ID:XllsvJMy

ルノーって寄生虫みたいな経営だけど、FCA大丈夫なのか？

3七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 16:53:03.05ID:qwmML6Tv

さすがゲンダイ自動車

4七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 16:55:00.44ID:XeG1MOdS

落ち武者の集合隊だな

5七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:01:16.14ID:2wDI/Ae7

弱者がどさくさに紛れてご相伴にあずかろうとコバンザメ商法

6七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:01:54.13ID:59tQaBSl

フィアットパンダｗ

7七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:04:43.27ID:1FHi8u7+

あれ？マクロン息してる？
アメリカになっちゃうよw
フランスの工場は閉鎖でしょw

8七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:04:48.32ID:XeG1MOdS

日産の持ち株比率が下がって吸収されるん？

9七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:05:41.23ID:0cQUDXe7

今のままでは日産・三菱を勘定に入れられず
FCAに主導権を握られかねない
フランス人には受け入れられない

10七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:07:30.72ID:6Y8E4jcX

FCAとルノーが対等に統合して、
日産に対してはTOBかけて経営権を奪取して吸収だろ

つうかFCAが日産株を４％も持ってたら日産は即死じゃん

11七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:14:55.88ID:P47yZo2h

逝っちゃえ日産

12七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:15:04.77ID:0cQUDXe7

日産を吸収してからFCAを吸収するならいいが
そんな主導権を握れない合併ならお断りだろう

13七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 17:43:38.19ID:1CxFxeYp

10年単位の展望展開なんだろうね、世界的にリストラ不可避な業界になった。

14七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 18:10:25.52ID:VdfNu5jJ

ゴーン「私は裁判で忙しい。ビジョンなき経営者がいかにまずい判断をするのかを見ることになるだろう」

15七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 18:28:39.42ID:bUiuRvvf

どちらにしても欲しいクルマがない

16七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 19:03:58.54ID:oyWhdUIH

弱者連合の中で一番次世代の環境対応車を作ってるのは日産(次点が三菱)だよな
タカラれるだけじゃん

17七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 19:24:21.60ID:6Arxrt7d

マクロンがこれ拒否したら笑えるなｗｗｗｗ

日産吸収をグローバルだから仕方無いとか言ってたのにｗ

18七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 19:25:15.04ID:6Arxrt7d

フィアットクライスラーならジープとかフェラーリあるだろ
欲しいけど買えない・・と言う感じ

19七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 20:19:54.72ID:Ux3dX2RT

ゴーンがあれだしフィアットの会長もしんじゃったし
PSAグループのカルロス・タバレスが親分になって取りまとめていくんでしょう

20七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 20:35:44.25ID:SzjT/y1D

ルノーが一番三下

21七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 20:45:08.72ID:rAfnNahK

日産が集られてるだけの構図

22七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 20:47:01.02ID:bQFsk80h

こんな足し算だけで決まるわけ無いだろw

23七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 21:04:45.98ID:MPlaJXJW

>>1
FCAやルノーは中国でまったく売れない
日産に抜けられると困るわけ

24七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 21:14:57.12ID:fAigSjFz

まずフランスの国から引き剥がせるならありかと。労働組合が喚くだろうな

25七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 21:41:33.49ID:BTAIxSp/

クライスラーはジープブランド以外は撤退しちゃったし、フィアットグループはフィアット・アルファロメオ・マセラティ・フェラーリか。
ランチアもクライスラーで撤退したっけ？
ルノーはディーラーが少ないけどカングーはよく見るな。
もっと売りたい車は他にあるんだろうけどなーw
日産と三菱は、とにかく国内向けの新車を出して欲しいよ。

まあ合併で強力な会社に成って、販売力もついて来たら面白いんだけどね。

26七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 22:29:02.13ID:yL4TNa3n

フランスとイタリアで主導権争いが起こって
日産放出かな？
そしてイタリアが勝ってルノー消えるしか
なさそう ルノーって日産でもってるだけで
魅力的な車ゼロ フランス車はプジョーで十分だろ

27七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 22:43:41.20ID:5pvA7NuO

>>1
日産は拒絶できるだろう
また、これで日産ルノーの合併も白紙に戻る
とはいえ、日産も単独では生き残れない
全面的に再編成があるだろう

28七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:02:22.58ID:6Arxrt7d

でもこうも思ったｗ

「日本ではルノーブランドの方が売れるんじゃね・・・」ってさ

日産本拠の神奈川とか、日産工場のある福岡なら知らんが
一般には日産のエンブレムとか「ダサいｗ」という感じじゃねースか？

中身は日産でいいけど、ガワはルノーにした方がいいと思うｗｗ

29七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:02:56.88ID:XOvZ9aFh

この流れはホンダが切り離して自動車部門を日産グループに編入かな
ルノー連合抜けたところで刈り取れる有力なメーカーなんて他にはないし

30七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:07:11.37ID:v+IFItkI

対等合併なんかフランス政府が認めるわけない

31七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:10:24.44ID:6Arxrt7d

>>26
そういう視点もあるな・・ｗ

そういやイタリアのサルビーニは、マクロンと大喧嘩してるんだよなｗ

ウラがありそうだわｗ

32七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:13:50.07ID:6Arxrt7d

プジョーはフランス政府と中国資本（東風）と創業者がほぼ１４％で並んでるんだっけ
議決権倍とかいう糞なフロランジュはノーカンだけどさ

中国メーカーが入ってるから、プジョーだけでいいと言うのはどうなんかなぁ

33七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:25:06.40ID:znzUn3zv

世界首位とは聞こえが良いが
集いすぎw

34七つの海の名無しさん2019/05/27(月) 23:55:09.35ID:14w5WIkC

時価総額では
格下の日産、三菱のほうが上

35七つの海の名無しさん2019/05/28(火) 00:15:22.29ID:JbxC50nJ

4社を並べると、ルノーだけがダントツで格下の弱小自動車会社ｗ
このまま進めばルノーの存在感だけが消えてしまうという皮肉な結果に

36七つの海の名無しさん2019/05/28(火) 03:44:53.96ID:Ro4URX4V

米市場でクライスラーは復活してんだな
一時はホンダよりも売れてなかったの
今はトヨタより若干少ないくらいだな

37七つの海の名無しさん2019/05/28(火) 14:09:09.32ID:Y35QS1f4

フィアットクライスラーは前任者のイタリア人が有能だったのと、貿易戦争前で
世界景気が拡大するという幸運に恵まれた

強いブランドを活かしてフェラーリなどを上場させてキャッシュを生み
債務を返済、財務基盤を黒字転換させた

一方で弱点とされた大衆車は相変わらず弱いまま。
世界景気が変調してる今、これは気がかかり
高級車販売に頼った経営では行く先は多難

後任もジープ、アルファロメオなど高級ブランド（利ざやが大きい）の比率を
前任以上に高める戦略というが、そういう高級車の販売は景気に影響されやすい

特にアメリカのように、世界景気が好調なせいで資産効果で潤ってて
「これなら高級車買おうかなｗ」と言う人が見送る可能性がある
超富裕層には高級車は見込めるが、それでは量販は限りがある

38七つの海の名無しさん2019/05/28(火) 17:31:18.85ID:4tDl5H1i

日産も嫌なら株式分割でもなんでもしてフランス政府から逃げるべきだな。

39七つの海の名無しさん2019/05/29(水) 05:33:51.26ID:wrWTh8rA

日産とかいうでかいだけの無能

40七つの海の名無しさん2019/06/04(火) 11:35:57.08ID:lsblFDBi

>>2
EVじゃトップランナーだよ

41七つの海の名無しさん2019/06/18(火) 22:19:45.51ID:H4c4pjum

>>40
シナに抜かれているよ
時代はかわっとるぞ

42七つの海の名無しさん2019/06/19(水) 21:08:54.33ID:xk+AuCWA

こらこらｗ

シナのＥＶは台数は多くても技術は褒めれたものじゃないぞｗ

tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46237190Y9A610C1FFE000/
＞中国、EV発火事故で対策強化、メーカーに指示

＞中国の自動車メーカーの業界団体によると、18年の新エネ車販売台数は125万台。
＞同年末の保有台数は261万台に達しており、同年には40件の発火事故が起きたという。
＞今年も新興メーカー、上海蔚来汽車（NIO）などのEVで発火事故が相次いでおり、
＞消費者の不安が高まっていたとされる。

125万台で40件なら少なくねｗ　と思うのは早計
シナはこの手の情報は過小に出してくるのが毎度だ　ヒヤリハットの法則を援用して実数は300倍と思ったほうがいい

TOPへ TOPへ 　

		ブックマークへ