◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
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もう雪は慣れたよ
いや、諦めてるのほうが正しいかもしれない
日常になってるっても毎日2~3時間消費してるんだから負担に変わりは無いよね…
たのしー！
他に誰もいなければそういう道、気ままに走れていいよね
他に誰かいると一気に気を使って運転しないと駄目だけど
片輪滑ったら片輪動かんくなるデフってあるっけ？
そういう挙動になるからこの間の雪の時は駐車場内ですら動かんかった
なんでバイクYouTuberって自分、身内が事故った時の動画あげちゃうの
恥ずかしくないの？
代車で帰宅
メーターに最新車スレバイクスレのリンクが表示されるようになってるのか
SV650Xほちい
でも中免でいっかと思ってたけど大型取らないといけない
>>48 かっこいい…
ライバル車だとmt07も好きだけどやっぱり丸目ネイキッドがすき
スズキのバイク乗ってる人を処刑するバイク版人狼ゲームしたい
中免持ってるなら大型は一週間で取れるよ
俺は試験一回落ちて二週間目に突入したけどｗ
風呂敷忘れたので今日の便は無しです
寒いけど乗ってる
ガソリン入れに行くぞ
>>56 タブンネ
>>57 そうぞ
最後にRつかないからパーツ供給難
日曜日近所はガソスタやってなくてワロ
厚着してカッパ着て走ってたら気温上がって少し暑いのに我慢してたら
カッパの内側結露で濡れ濡れで草
多分臭い
最寄りのにりんかんにもライコランドにもマフラーガスケット売ってねンだわ…
塩カル落としたけどまた雪道走って帰らざるを得なかった…
>>53 ごめん書き方悪かったかも
（中免も）ないんだな、これが
最近のスバル
なんでも#を付ければ良いと思ってるな？
本家STIモデルが出せないからMスポ商法のバリエーションで誤魔化すしかないの苦しいな
普通自動二輪取るより最初から大型のほうが授業時間多いからゆっくりコース覚えられるし課題も練習できていいよ
中型乗るつもりが無いなら段階取得してもそのまま大型教習が始まるだけだし
>>68 MスポとかAMGライン商法はまあいい
儲かるんだから仕方ない
ブランドの安売りは辞めた方がいいとは思うがそれは置いといて
#ってクソダサすぎんだろ中二か
>>69 >>70 バイク欲しいなと思っていろいろ調べてるうちに欲しいバイクが二転三転してる現状
とりあえず大型とればいいか
♯って何のことだろと思ったらグレード名についてんのか
確かにダサいな
まぁでもリアエンブレムとかについてるわけじゃないんでしょ？
>>73 今50で通勤してて125は既に欲しいとは思ってる
通勤には結局小型が最強なんだろうなと
浜松オフお疲れさまでした
>>71 先代までは走行モードの設定にS#ってのがあったからスバル乗り的には割と馴染み深い文字だったりする
それも現行車では#から+に変わってるけど
セローくんさあ…VIP関係ないLINEグルで募集してるんだろうけど
こっちで募集してないならLINEグルのほうだけで貼れば良くない？
>>77 Siドライブ付いてた車で常にSシャープは使ってたけどまさかグレードにするとはな
調べてみたら機関部はもちろんサスペンションすらベースグレードと同じなのか
>>78 vip関係あるとこだぞ！ばーか！ばーか！
募集もしてないぞばーか！
大人()のブラウンメタリック
こいつらただの暇な双子だからねバイク以外のこと考えてない先行き不安なこどおじ兄弟
バイクスレオプチャ20人ぐらいいるけど半分ぐらいはバイク乗ってないからただの雑談部屋だよ
ないよ😢
選ばれし猛者だけが辿り着けるバイクスレオプチャだぞ
つまらんヤフオクのリンクを貼り続ける基地外とか飯の写真しか貼らない基地外とかバイク興味ない基地外まで揃ってる
オレンジオフお疲れ様でした！
>>100 仲間外れにされたからって泣くなよ
オプチャ来いやオラ！！
女の子だけが写ってるオフ会の写真とか無いんですか？
オプチャリンク貼ってもいいけどすぐ出て行くやつらいるしな
勝手に入って抜ければいいけど半分荒らしみたいなやつもきそう
バイク女子はYouTubeの中にしかいないって本当ですか？
スイングアームになんかステッカー貼りたいなり
かっちょいいのない？
KDXとかにuni-trakってデカデカと貼ってある奴は何？
>>53 休校日と検定日があるから実質8日必要でしょ
荒らすだけなら来るなよ
背景変更したら蹴られるぞ
>>114 自分はRKのステッカー貼ってた
剥がしちゃったけど
サムネでホモ系のオプチャってバレバレでさすがに釣れねえよ…
>>118 内装は所々標準の黒い樹脂パーツが流用されてて統一感に欠ける
サイドブレーキのブーツまではベージュなのにグリップ部分が黒いとか
今のドイツ車はクラス上から下までデザインを寄せて見た目も寄せるけどその分エントリークラスの素材の安っぽさ目立つよな
泊まってるホテルの近所のはま寿司が崩壊してる
明らかに人手が足りなすぎる
リアのエンブレムが回ってカメラが出るところに外車感をかんじる
エンブレム開いてカメラ出てくるのハイテク感あるけど絶対壊れるだろうなと思うなど
おつとめで出張して泊まってるから肉の日とか忘れてた
日曜なのも忘れてたくらい
マンションの駐輪場に置いてたら○○万円で買い取りますみたいな札が付いてたんだけど盗難の下見？
張り紙付いたままだと放置されてるから盗まれるって噂のあの紙見たこと無い
一回だけハラレタ
>>151 こんなん初めてで怖いらハンドルロックして前輪降臨にUロック付けてちゃんとシートも被せたよ
担当のとこ数字なのこわい
電話受けるつもりあるなら仮名でもなんか付けそうなもんだけど
隣に停まってたトゥデイにも同じの貼られてたから剥がしておいてあげたよ
>>156 会社内で広告回りしてる奴らは番号で呼ばれてると思うとブラックみが深い
古物商の番号でググったらかなり前のYouTubeが出てきた
某大手バイク買取業者と窃盗団は繋がっt…おっと誰か来たようd
、女の子とのデートでヘルメット見に行くのはダメでしょうか
ただでさえカブ系は盗まれやすいからな
鉄柱とか動かないものに括り付けておかないと持ち上げて持ってかれる
女性全体の0.00000001%だとも言われるバイク女子ならヘルメットコーナー楽しめるかもだけどそれ以外ならクソつまらんデートだなって思われるな
でかけるついでに行くならまだいいけどヘルメット見に行くだけデートはさすがに…
昨日はおバイクに乗れたので幸せでした
おちごとしたくないでちゅ
おれがなんか悪いことでもしたのかよ
がっつりやな
俺も食らったことあるけど自宅やったからセーフやったわ
タンクバッグでよかったじゃないか
ポジティブにいこう
松屋来たらごろチキ終わってんじゃねーかふざけんな
口がカレーになってるのにどうしてくれる😋
>>197 松屋自慢の創業ビーフカレーがあるじゃろ？
乗ってみたいし大型免許取ろうかな
でも足届かなかったら嫌だなぁ
だってネットが既にj:comだから今のPovo1.0と同じ値段で30GB使えるって言うんだもん
>>203 WiMAXの帯域以外は対応してるみたいだからエリアは問題無さそう
時間帯とか人口密集地域によっては速度制限とかはあるだろうからpovoより遅くはなると思う
でもまぁ問題ないレベルじゃないかな？
ホンダのトランザルプ750シート高850だって
むーりー😭
地雷系の女の子が履いてるような極厚底の靴履けばいける
ahamoで乗り換え先探してるんだけどUQとワイモバどっちがええ？
ahomoのままでいいじゃん
もしかしてあの値段でも高いの？
身長167短足だけど大型アドベンチャーバイク不自由無く乗れてる
立ちゴケも一度もしてないし案外問題無いもんだ
林道は250で行くから大型は知らん
人並みの身長があれば競技車以外はだいたい乗れるでしょ
腰ずらさないと足つかないサイズのバイクって止まったときに腰ズラした方向と逆に傾いちゃったら為す術もなく倒れるしかないの？
どんなに足付き良くてもセンスないとコケるから無意味
輸入エンデュランサーがRR4T125でいいなら足ついた
>>220 今年始めて見たわ
あけおめ
生きてたんだな
足付き云々はシート高900mm超えてからのお話よね
>>223 あれは一応トレールだべ
>>208 おおサンクス
とりあえず親のを変えて見て様子見る事にするわ
元って何なんだ
普通は金を産む趣味ではないから永遠に取れないんじゃないか
おそめのおひる❤
チャーシューが厚くて◎
食後はスタバ
エスプレッソアフォガートフラペチーノうますぎるよな
シリンダーとどいた！
テスト行ったら予報に無い大降りにあって帰宅
「そば食べようかな焼肉食べようかな」は許されるのに
「(次の車は)86にしようかなスイスポにしようかな」だと
「FFとFRを比べてどうすんの？」みたいなことを言われるの、なんなん？
道の駅でコンポタ飲んでてセキレイにコーン1粒あげたら一旦咥えたけど食べてくれなかった
あいつ肉食獣？
日産とルノーが対等に
これでトゥインゴをマーチとして発売できるのでは
北海道は4月末〜5月くらいからバイク冬眠明けするけど東北地方北陸地方新潟地方はいつからなの
長野県だけど4月頭ぐらいに冬眠明け
ただ時々ドカ雪があったりするから
車のタイヤ交換はGW頃
5月にバイクで新潟行くので新潟の人よろしくお願いします
新潟県民にはとりあえず新潟のお米うまいですね！って言っとけば喜ぶんでしょ
おう
待ってるぞ
ゴールデンウィークは田植えだから来るなよ
5月下旬～にしろ
田植え機で2、3日でがーとっと終わらせちゃうでしょ？
新潟県民は田植え前に稲田で捕まえたジャンボタニシ食べて前夜祭するらしいよ
>>249 5/9前に行くよ
ハードオフスタジアムでベイスターズ戦観るからね
新潟で思い出したが日本海側の旨い魚(いやまあ太平洋や瀬戸内でもええんだが)って結局白身を楽しめないといけないんだよな
白身魚自体は好きなんだが自炊だと煮魚か焼き魚しかできないからなんか飽きるわ
砂漠のなんかよほど綺麗にしたいとかじゃなきゃ簡単よ
捌くのは魚屋でやってもらうのもあり(海なし県だし)だからそこはまあなんとかなる理由ではある
調理法を思いつかないのが一番の理由かな？
煮魚なら簡単なんだけど飽きちゃったからね…
サソリかな？
おﾆｭｰのグローブで4℃の中40㌔位ブラブラしてきたけど冷たくなくて良かった
ただインナーつけるのにあわせて大きいサイズにしたから小指が余ってクラッチ操作の邪魔になる
エコスタの敷地内に駐車場あるわよ
逆にここ止められないと結構歩かないとかな
なにもなければ30分くらいかな
試合あるとなるともっとかかるだろうけど
>>265 助かるわ
ちょうど宿と駐輪場探してたとこだったからありがとう
いいけど来客用の布団ないから同じ布団で寝ることになるけどいい？
>>236 これ謎だよな
今までどんな選び方してきたんだろう
>>270 逆にどんな選び方をしてたらそんなに凝り固まるの？
スバオタとかFR教信者とかならわかるけどそうなの？
>>271 いや
>>236に共感したつもりなんだけど
>>273 そりゃ大変申し訳ない
ちなみに、元レスのああいう文句言いにはいつもあのような疑問を持ってる
逆にFRとFFを比べてどうするの？ってのが成立するのはどういうシーンだろう
子供の頃に読んだJAFmateにはよくFRとFFの雪道での挙動の違いとかあったけど
今はFF一辺倒だもんなあ
そりゃあスポーツ系は後輪駆動しか認めない勢もいるんでしょ
逆に駆動方式が一緒なだけでポルシェなんて言われたりするんだし
FF→FR→MR→FF→FF→FR→RRと乗り継いできた(仕事はもっぱらFR)けど滑りでもさせなきゃ変わらんよ
バイクはバイクでｸｰﾚｰﾖﾝｷﾄｰ以外認めないおじさんとか単気筒に親殺された耕運機連呼おじさんとかいるし乗り物に厄介は付き物よ
三次のパパだけど三次にディーラーなんてないから何も買えないが？
2児だけど自分の子じゃないんでバイク買ってもよかですか？
NR-Aとかいう安くてビルシュタイン車高調付きでマツコネ無しのメリットしかない最強グレード
>>294 スバリストうるさいぞidCX-3のくせにスバル乗ってんじゃねーよ
バイクとか公道でもスレでも邪魔なだけだからなろくなのいない
次スレからはもう見捨てちまおうぜ
>>298 俺もNDとMazda3で迷ってたけどどうせ狭いならオープン2シーターに振り切ろうかと
家族車は今あるフリードでなんとかなるし
>>300 事故起こしてるのは大半が車だし
車制限すれば安全になるじゃん
バイク乗りがお前らに何やったって言うんだ
オプチャなんかやってるのもひと握りなのに
バイクスレは単独でも勢い保てるし別に車スレがどこか行ってもこれと言って支障がない
＼ ／ ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. --- .._: : : : : : : :＼ ＼ ／
＿ 争 も ＿ /, -‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、 ＿ 争 ＿
＿ え っ ＿ . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :, ＿ え ＿
＿ ： . と ＿ ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : , ＿ ： ＿
＿ ： ＿ /, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ ＿ ： ＿
〃 /. : : : : : : |.:イ :ハ:| ＼: .､＼: : xｨ￢ト､: :| : : ! : : : : :,
／ ＼ /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､ / |_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′ ／ ＼
／ | | ＼ | .:/.:/. : : :i: i : | |ノ0:::ﾄ ::::::::::::: |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :, ／ | | ＼
∨ｉ: |: : : : |: :ヽ| |::∩::| :::::::::::::::: !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′ ,ｨ /〉
|: |: : i : :', : | |::∪::| :::::::::::::::: !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :, / レ厶イ
ヽﾊ: : :､: :ヽ| l : : : |::::: , ::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′ / ⊂ﾆ､
い、: :＼/ ￣￣ ', : : i : : : : : : : : , _, -‐' ⊂ニ,´
r ､ _ ヽ: :〈 < ￣ フ |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T _,. -‐'´￣
くヾ; U｜ | : ＼ ／| : : :i : : : : :_, -‐' | ／
ｒ―' ヽ、 | : : : ＼ イ: : :| : : :i_,. -‐ |／
｀つ ＿ ￣￣Τ`ー―-- L: : : : : ｀: : . . . _＿ .:〔: : :|: : :r┬' |
車とバイクどちらが世の中にとって要らない存在かは聞くまでもあるまい
所詮バイク乗りは貧乏原付レベルの人間しかいない
>>292 純正ビルってどうなんだっけ
660Sが純正社外ホイールとかいう変態グレードで気になる(純正BBSが国産メーカーに変わっただけだし電車ホイールなのは変わらないから買ったとしても多分変えるけど)
バイクスレでバイク乗ってるのオプチャのやつしかいないし……
あいつもこいつもみんなオプチャのつ
いでにスレ保守してくれてるだけだからな
KSR買おうと思うんだけど、通勤で使うなら快適かな？
覗いてみたいけどにわかライダーだから話についていけなくて泣かされそう
>>316 110か50か80か知らんけど快適ではない
Nチビよりはかなりマシだけど
覗いてみたかったけどながれてって分からんくなったわ
>>320 110や
知り合いが14万で売ってくれる言ってるから悩んでる
おらあ！
いつからマツダが大人気に？NDはちょっと所有してみたいけど
せっかくKSR買うなら2stの80乗りたい
110は遅い上につまらなそう
幽霊部員で恐縮ですけどぼくのおバイクageときます
>>333 それは楽しいので大丈夫
KSR-2は別に速そうに感じる加速の仕方もしないぞ
2ストは加速はアレやけどチューンしていけば倍の排気量程度のパワー出せるから棄てたもんじゃないで
2st50ですがパワーバンドが8000〜10000
というかその周辺で急にトルク出るん扱いにくすぎやせんか
パワーバンド2kはクロスミッション入れなパワーバンド外れやんか？
パワー多少下がっていいなら排気ポートだけでも弄ったらどうや？
というよりお勧めは9k～13kていどに持ってきて圧縮を10以下程度まで上げてしまえばまだ乗りやすいんやないか？
>>328 風で倒れるといけないからあらかじめ横倒しにしていたのか
流石だな
ハイコンプピストンは入れた
ハイオク仕様になって少しはマシになった感ある
排気ポートは何もやらずストックの新品シリンダーそのままつけちった
今更外すのも面倒い
よくわからん社外チャンバーついてて6速あるから腕さえあればそこそこ走れる仕様なんだろうけど5000以下はマトモに進まない
6000からトルクが立ち上がるから走り出してしまえば交通弱者にならずに済むのはメリットだが発進時があまりにも頼りない
平地だと80km/hで流すのが一番気持ちいい50ccってなんなのって思う
そのよくわからん社外チャンバーをまともなのにしたら解決しそう
>>340 ハイコンプピストンはタイミング全部変わるからおすすめしない
ってかたぶん乗りにくいのはコレのせいやないかな
んで圧縮10程度までならレギュラーでおk、レース用とかやない限りハイオク無駄やで、んでヘッドを面研すべき
2ストもパワー出しつつ速くできるからもし気が向いたらショップ任せでもええからやってみるとええで、マトモなショップ国内に2箇所位しか無いけど
>んでヘッドを面研すべき
これは圧縮上げるときの話な
世の中にまともなボアアップキット無いから俺はオススメできんわ
剥き出しのエアクリ使うとエンジンが燃えちゃうよーになる？
焼きつかせたらたまたま前オーナーがハイコンプ持ってたからもらっただけでつけたくてつけたわけじゃないんよ
そもそも乗りにくいのは純正ピストンの時からだしあんまり関係ない気がする
コンプレッションゲージは持ってるけど正常の値知らんし抜けてないことだけ確認して大事をとってハイオク入れてるだけ
趣味というか完全に下駄扱いだから壊れなきゃなんでもいいかな感
2stのボアアップキットはだいたいパワーダウンする
ボアアップって響きがいいよね
ビッグブロックとか
最近のエンジンは何もできないねぇ
>>348 吹き返しがヒドいと可能性はあるかもな
>>349 なるほど、んならメーカーがそんなに乗りにくいエンジン作らんだろうしチャンバーやろうか？
2ストのボアアップキットなんて酷いとポートタイミング、加工滅茶苦茶やしなんならちゃんとしたメーカーでもヘッドをセットにしない無能、ましてやチャンバーの指定無しやでな
現行のカブ系って50と110と125って腰上の互換とかないの？
純正ポート、燃焼室がかなりダメな設計な車種もあるしなぁ
>>353 ポートそのままピストン径拡大して結果としてポートがノーマルより狭くタイミングも狂ってただでさえ悪い掃気効率がクソオブクソになるのとか普通に売ってるしな
ボアアップでもいいけどせめてまともなポートに作り直してから売れと
ホントそれ
一番分かりやすいのが某海外のC社製
安い時期なら加工ベースとして最高やけどマシニングいるレベル
2stでストロークが1mm違うシリンダーを流用したいけど、ポートタイミングを考えると扱える気がしない
諦めて同じストロークのシリンダーを流用する
2stは難しい
色々なパーツを国内で売ってるK社のnsr80アルミシリンダーも大概やで
アルミメッキが掃気ポートに塗装ダレみたいになってたりバリでリードバルブ入らんかったり上面傷ついてて吹き抜けるし
PCXのECUカプラが焼けて始動できなくなってワロタ
なんでこんなこと起こるんだよ？
代車にアドレス貸してもらったけどなんかおもちゃっぽくて楽しいな怖いけど
>>352 90年代初期の2stレプリカなんてこんなもんだと思ってたが実際どうなんかね
チャンバーはK2TECってとこのが似てる気がするけど実際わからん
キャブデカくしても交換なんて知れてるだろうしセッティング面倒いし現状のままカチ回して乗るか
つか社外品のエンジンパーツなんかほぼほぼ加工ベースだろ
原チャリクラスなんて特に
>>358 ポートタイミング見て下面上げか削ってからポート合わせていけば簡単やで、んで圧縮あわせるだけや
>>363 あれって下死点で吸気の下面合わせればいいの？
ただどちらにせよ、コンロッドの長さも違うからどこで辻褄合わせるか悩んでる
ストローク一緒のシリンダーは寸法取りでエンジンごとあるから、やっぱりそっちかな感
>>361 オレはどことはいってないからセフ
>>362 公道用となるとまあそれはそう
ホンダのns系はまだ良い感じや
>>366 バルブタイミングや点火タイミングをちゃんと適正にする
>>364 見にくいと思うしクソねみいから矛盾あるかもしれん、すまん
とりあえずコンロッドの長さが違うならピストンがシリンダー上からはみ出るならベースガスケット厚くするかメタル挟んでカサ上げ、逆なら切削がセオリーだけどポートタイミング合わせるのに削る兼ね合いで色々変わる
本当なら掃気基準がええけど1mmしか変わらんなら排気基準かなぁ
水冷ならエンジンによっては排気ポートあまり削ると水路貫通したりするし
ただ吸掃気の方も見てみてどうするか決めるのが良いと思う、エンジン特性とかもどうしたいのかわからんし
>>366 367に追記させてもらうと
2ストだとリードバルブが劣化
4ストだとバルブの烈火
でなることが多いからその辺も
近くに高電圧の物が無いなら大丈夫、ファンネルならともかくパワフィルみたいなのならほぼ心配いらない
まあ心配なら通気性確保しとけばおk
もしかしてツーリング中、対向車にバイクの中で歌ってるのバレてる？
>>360 どこが焼けたかわからんと原因わからんけどありがちなのは点火系の故障、レギュレーターの故障に巻き込まれたとか内部部品の烈火とかかな
実は古いとよくある
>>271 こういうの見ると一番好きな車が40年変わらない自分は異端なのかなと思う
B4のDIT乗ってみたいが直噴ボクサーは壊れるとかオイル漏れると聞いて躊躇してるわ
>>377 エンジン違うからアレな意見なんだが世の中にバンバン走ってる86BRZは直噴(ポート併用だけど)エンジンだけどみんな元気って考えれば不安も和らぐのでは
そういや妻夫木が主演のドラマ、スポンサーがスバルだからって大人の男性4人がBRZ乗って移動っておかしいだろ
>>380 そう捉えたらなんだか大丈夫に感じてきた
今は軽トラのターボってないのか
低速トルクの太いスーパーチャージャーか
いつも使ってるエポスカードからエポスゴールドカードのお誘い来たで！
ついに俺も上級国民の仲間入りか？
車のオイルいつ変えたか覚えてないけどそろそろ変えたほうがいい気がする…
全然走ってはないんだがそのせいで忘れてしまう
トリップメーターで設定してないの？
AとBがあってAは給油ごと、Bはオイル交換ごとにリセットしてるわ
うちの車トリップメーター1つしかないし999kmで0kmに戻っちゃう
スーパーチャージャー付きの軽トラにボルトオンターボを追加して
軽トラスーパーターボにすると首都高バトルに参戦出来るな
今週末はバイク乗れないのでガレージでアイドリングだけさせて楽しむたま
オイルは○日○km交換のシールを貼っているよ
バッテリーも交換日ぐらいは貼っている
車のオイルはオイルリマインダーあるしそこで判断してる
なお前回交換して1年半+1000kmしか走ってない喪用
前はなんでも自分でやって色々こだわったけど
今はもう寺任せになってるな…
>>412 メーカー指定をこまめに変えるだけでいいよ
サーキット走ったり、超過酷な環境じゃなきゃ
>>414 それが無難か
メーカ指定のペール缶が使い切りそうだから悩んでた
エンジン作ってる会社の人間だけど過酷な環境を想定しないならSN規格あたりでSAE粘度で指定通りの買えばメーカー純正でもそうじゃなくてもなんでもいいっすよ
使えますよって指標にするための規格なので
そういえばエンジン作ってる会社って具体的にはどんなのがあるんだ？
例えばトヨタ車にはヤマハのエンジンが多いとかは聞くけどどこのなんて子会社や部署なのか知らないぞ
車メーカーバイクメーカーはミツオカ以外全て内製エンジンあるんじゃね
あとはヤンマーとか農機具系
メーカーはほぼ内製
トヨタは内製の他にヤマハ、ダイハツが作ったりしてる（外注)
一昔前まではトヨタにヤンマーのディーゼルを搭載するなんてのもあった
今はトヨタのディーゼルはトヨタ紡織になってるのかな
発電機みたいなエンジンもあるしいろいろあるものだよ
二輪だとミナレリとかロータックスとかエンジンだけみたいなとこけっこうあるわね
逆にビモータみたく車体だけ作ってるとこもあるわね
>>424 日本マテハン業界の王
あと洗車機屋さん
>>424 工場の搬送ラインのメーカー
車の生産工場いくとダイフクのラインだらけ
トヨタ系企業って名前と内容の乖離が日立造船並に激しいよな
ん？お前は呼んでないが？いやハゲの話はしてない
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ハゲがいるぞ殺せ！！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
三 ( ´・ω）
三 ｰ（‐∪─→
三 ／￣￣￣ 》 ￣＼
三三 | Ｕ ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´･ω･｀)ノ
三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ (＿＿＿)
ハハハハゲちゃうわ
メットで髪がペタってなってるだけや
社名に電鉄とあるのに鉄道事業は何十年も前にやめていて
それも電化する前に廃線なんで電鉄ですらないという会社があるそうな
今月給料ボーナス合わせても赤字でした
来月の俺が働いて返すよ
>>434 鉄道やめてはいないが売上の8割がお菓子の会社もあるよ
春～初夏ごろを目安に行こうと思ってるんだが関東でアジやイワシがうまい海沿いのところを教えておくれ
釣りはしない
欲をいうと千葉の先とか神奈川の静岡側とかは遠いのでそれより近いとありがたいが選り好みはしない
よろしくです
>>445 銚子とか鹿島なら釣って食べさせてあげるよ
>>446 その金を移動費に充てて金沢行こうぜ…
>>448 マジレスするとお手軽には食べられないのかね？？
10年ほど前に城ヶ島に行ったら地元の人に声かけられてなぜかいろいろと事情を語ってくれたけど
あの辺りには刺し身とか出す飲食店が多いけど料理店でちゃんと修行した人は少なくて
ただ御飯と味噌汁と刺し身出すだけの店ばっかだからおすすめしないそうな
というわけで城ヶ島
>>449 金沢より東京大阪の高級店の方がよっぽど美味いよ
マジで
>>445 千葉民だけど一級品は東京の高級店に行ってしまうので地元で食べられるのは二級品以下だよ
それでも十分うまいけどな安いし
城ヶ島_φ(･_･
>>451 東京の高級店は美味しいんだけど飽きてる
>>452 それでもいいよおせーて
静岡にひっこして沼津とか焼津とかいって食ってみたら大阪の極普通の店で食うよりむしろ不味くて驚いた
金沢で食べたノドグロと札幌で食べたキンキはマジで美味かった
出張で行ってまた行きたいと思ったのは金沢と福岡熊本ぐらいかな
とにかくメシが美味い
早くしないとあんこうの旬終わっちゃうね
それほどうまくないけど何故か食いたくなる
マフラーとマフラーチップ買ったけど両方同じパイプ径でござるの巻
普通マフラーの出口側はマフラーのパイプの“外に”マフラーチップとかをつけるんだから外径を表記するべきだろ…なんで内径やねんクソッタレ
マフラーチップを自分で拡管するか、業者に出してマフラー出口側パイプを一回り細いパイプに溶接し直してもらうか悩むのう
自分で綺麗に溶接できりゃ一発解決だが当然無理である
マフラーカッター？に切れ目いれてハメて、切れ目は内側の見えない(にくい)ところに来るようにしたらどう？
アドレス楽しすぎる
PCXやNMAXとは何かが違うわ
これに15psの150ccのエンジン積んでほしい
切れ目入れてやるのは考えたんだが排気漏れとか言われないかが気になる
正常な組みつけよりはやっぱ漏れやすいだろうし
マフラーチップ(マフラーカッター)の根本から漏れる程度じゃ車検のおっさんもなんも言わんかな？
冷静に考えるとナンボか損してもマフラー新品のまま売っていいサイズの買うのが最適解な気がしてきた
汎用だからそんな高いマフラーじゃないし
液ガス盛ってバンドで締めれば排気漏れはしないんじゃないのバイクレベルの認識だけど
その辺のレギュレーションがよくわかんない
まずはいい具合につくかくらいは試してみるか！
TMAXってバイク民からどう捉えれてるのさ
いや買うわけじゃないんだけどね
興味はあるよね
TMAX乗りは100%オラついた走り方してるイメージ
俺なら恥ずかしくて乗れない
>>475 凄い楽で走りもスクーターにしてはそこそこ
フォルツァ、シルバーウィング、スカブなんかよりもクオリティは圧倒的
でも短足、ホビットお断りレベルのシート高と幅
あと走りは良いけども期待し過ぎは良くない、俺は期待しすぎた
中身だいぶ凝ってる割に界隈での評価は冷めてるのねワロタ
TMAXが誇れるのはバンク角ぐらいか
確かSS並にあったはず
初代エルグランドのジャンボタクシーってもしかして絶滅したか？
何年か前まで製造してたパラメディックはたまに出てくるけど
絶滅って市場つか世の中から、ね
どこかにひっそりと一台くらいはあるだろうけども
あーはいはい
おきがえしましょうね
ぬれたままだときもちわるいですね
アシックスの安全靴から他メーカーのに変えたらイマイチすぎる
安物じゃ満足できない足にされちゃったよ…
ホムセンで一番安い安全靴買ったらソールが薄すぎて既に半年使い込んだ気分だ
>>512 おやすみー！！寝てー！！カンカンカンカン！！カンカンカンカンカン！！
夜だよ！！外暗い！！ねえねえ！！見て見て！！すごい！！外！！暗い！！！！
カンカンカンカンカンカンカンカン！！カンカンカンカン！！寝てー！！カンカンカン！！
最近バイク乗り終えたら勝手にサイドステップ降りてるんだけど原因わかりますか
湖もｶﾁﾝｺﾁﾝｺ
焼けたよ！ピザが！
>>521 ハゲてねーよ！髪の毛邪魔で頭丸めてるわ！
つかダッジのHEMI載せてる奴ら値段の割に安すぎてワロタわ
700馬力オーバーが1000万で買えんのか
いや俺は買えないけど
一個前のF150ラプターのヘネシーチューンド版は600馬力超で当時3万ドル台じゃなかったかな
アメ車のパワーは安い
スズキのツインおすすめ
もうめちゃくちゃ広いよ
宇宙みたい
いやいやX-90だろ流行りのSUVスタイルだし女子ウケも最高
ヴィヴィオタルガだろ
頭上の開放感は軽というジャンル超えてる
空は自由だろ！
真面目に話すと軽バンにするしかないべ
資さんうどんでスシロー行為か
読み方しさんうどんじゃなかったんだね
ウェイクが最強では
最近のハイト軽すっげえ広いよな、中でゆったり着替えられる
>>521 ヘルキャットかどうかってエンジン見てわかるもんなん？
ここでヘミ積んだ車乗ってる人なんかヘルキャットマンくらいしかいない
室内広さ最強だぞ
俺をお探し？
スバル謹製サンバーしか勝たん
>>549 ミラー外せば
>>554 なるほど㌧
オフ車オフ車した奴なら高さもアレだろうけどトラッカー位ならいけるか
出会いを求めてもJKばかりのスレなので男漁りするのは難しいね
バイク運ぶのができる軽を探してN VAN買うくらいなら安い中古のボンゴとか買った方が快適だしいいのでは
京の維持費が安かろうが差額をペイできるまで何年かかるんじゃって話だし
ボンゴは低床ハイルーフ探すのがめんどそう
平床やノーマルルーフだと積むのきっつい
でも老人ホーム〇〇の里って書いてある車からオフロードバイク出てきたら嫌じゃない？
別にボンゴにこだわりなんか一切ないからなんでもいいけどとりあえず安いもうちょっと大きい積みやすいの買えばいいがな
バイクを積むのが目的なんじゃなくて軽を買うのが目的なら軽オンリーで考えりゃいいと思うけど
ボンゴ乗ったら乗り心地悪すぎてビビった
多分NVANの方が楽で速いよ
>>561 ﾜﾛﾀ
>>557 SSを助手席まで顔突っ込ませて積んでるのは見たことあるけどオフ車系はどうなのかと気になっただけだよ
ボンゴは無いけどバイク運んだ帰りの空っぽのハイエースで風の強い高速走った時はいつ事故るかとﾋﾔﾋﾔしながら走った思い出
あー川崎さんまたおもらししてー
鈴木さん本田さんのお尻にタイラップ巻いてて
>>564 車高が高いとなんでもそうだよ
軽バンだってそうだし軽のほうが踏ん張りは、ね？
ローン減税申告終わったー
対応してくれたのがJDだったので楽しかったです()
車や家はローンで買った方がお得と聞くがバイクもそうなのか
オートローンがかなり優遇されてるというのが理由なわけで、バイクも同じオートローンが使えるかどうか次第だよね
アメリカで園芸屋とかなんかそういう業者がダブルキャブとかエキストラキャブのピックアップを使ってることが多いけど日本じゃなぜ流行らないんだろう？と思ったんだが
要するにそれってダイナとかのダブルキャブがあたるんだよな
ボンネットが無いだけだ
>>572 エクストラキャブならともかくダブルキャブは荷台狭くて業務では不便じゃね？
家だとローン払い終わった後登記情報変更しないといけないけど
おバイクのローンとかは払い終わったら勝手に自分名義になる？
こういうキャリアの後ろにつける追いキャリアみて欲しくなったんだけど付けてる人いたら使い心地教えてください
>>577 ならない
クレジット会社から契約完了(完済)報告書が届くから自分で名義変更しなきゃならん
>>580 まじかあぶねえ
俺のバイクが一生俺のバイクじゃなくなるとこだった
今日は100%ムカつくことしかない完璧な一日だったからやる気失って定時退社
定時退社したところでねえ明日からの仕事が増えるだけなんですよ
PCぶっ壊れて午前の進捗ゼロの時点で仕事増えまくってるからノーダメージや
一度だけ見た事あるけど3度見するレベル
トヨタレンタカーの片道GO!を使って東海道を下道で上ってる最中
大阪から東京までアルファード48時間利用で4,400円（これにオプションで補償3,300円を追加）
津でラーメンと津餃子
静岡でさわやか
秦野で鉄板焼←いまここ
あとは無事故で買えるだけ😇
若干の資材と人員の輸送だろ
現場付近の大規模な交通整理とかか？
軽バンにコンパネ載せたいって話と同じかな？
人員を送り込むときに予備の資材を一緒に持っていきたいっていう需要があるらしい
>>591 いいサービスだねこれ 最近の車試してみたいわ
>>591 孤独のグルメスペシャルみたいなことやってんな
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
トラックってエンジンオイル交換する時にキャブ傾けるじゃん？
それがトリプルキャブだとどうなるのさ？
これなら人もバイクも運べるぞ
トラック系ならやっぱりアメリカのでっかいトレーラートラック乗ってみたい
>>599 そのまま傾ける
ダブルキャブですらかなり奇妙なのにもっとすごい光景になるよ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ハゲがいるぞ殺せ！！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
三 ( ´・ω）
三 ｰ（‐∪─→
三 ／￣￣￣ 》 ￣＼
三三 | Ｕ ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´･ω･｀)ノ
三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ (＿＿＿)
あるもん！！！
自分の頭頂部しばらく見てないなと思って俺も写真撮ったら想像以上に薄くて驚いたわ
ボウズでヘルメット被ると毛量減ってスカスカになる？
>>624 髪の毛が少し細いだけだと思う
ハゲの部類ではないよな
>>619 定期的なヘルメットは禿げるとか世迷言唱える奴湧くよな
ネモケンさんが剥げてない時点でその理論は破綻してるぞ
バイクはハゲるというより鼻毛が濃くなる
これだけは避けられないのか
俺はいつも坊主にしてるよ
バリカンで3ミリに自分で刈ってる
>>630 頭の形がいいからだぞ
いびつな奴が坊主と無理だし
>>630 自分で刈れるのすごいね、俺ガタガタになるのヤダから美容院行ってるわ
0.5mmの丸坊主
>>633 スキンヘッドはさすがに職場でNG喰らってる
坊主ならセーフ、0.5mmなら髪あるからな
>>619 髪切ったらって事でしょ？
散髪前後で結構変わるよ
>>634 新しいのにべっこべこの車を横に停める
体液はNGだけど味噌はセーフってどういうことだろ
味噌は洗い流せるからオッケーってこと？
番長停めとか2枠使って停めるとかはトナラー対策にはなるんだよな
トナラーよりよっぽど迷惑になるだけで
>>639 ニュースになる体液ってだいたい精液のことだからね
心理的瑕疵がデカすぎる
・カワサキ、400ccフルカウルのZX４R発売。16000回転で75馬力。9700ドルで日本では推定140万円
すっげえな、価格も馬力も
最早600ccに肩並べるくらいだ、中型免許しかなくてもこんなバイクに乗れるようになるんだな
海外だと大型と同じ免許の枠組みになりそうだけども
両サイドの窓にカメラ設置して録画中とデカデカと貼る
気持ち悪いから隣に停めないでしょ
>>644 これで600ならどないなの？
400と600は大きさほぼ同じなんでしょ？
>>644 16歳で75psもあるバイク乗れるのはどうなの
法的に乗れるのと所有できるかは別だし
お子様がそんな高価なもの買える訳ないだろ
Twitter見たら77ps、ラムエア加給時80psてｗｗｗ
ピークパワーだけなら少し前のスポーツ650ccとあんまり変わんねえじゃねえかｗｗｗ
米国仕様は日本仕様になったとき自主規制で普通の馬力になるからな
GSR400の61psをゆうに越えてきたけどまあスーパースポーツ名乗ってるし当たり前か
>>650 88年式で50psとか53psとからしい
150kgの重量でそれだけの馬力はやばそう
なお乗りにくさMAX
トリックスターって25Rのターボキット出す気なんだっけ？
完全に無駄じゃん
>>649 バイクわからないから疑問なんだけどそこに生やしてる草は嘲りじゃなくてガチで面白いときのやつってことで良いんだよね？
そろそろコンパクトカーも欲しくてMAZDA2スポルトにしようかスイスポにしようか
>>654 面白い方よ
昔の400ccレーサーレプリカよりも馬力出てるんだから凄い
更に最新装備、電子制御も積んでるだろうから速いし乗りやすいと思う、価格は2倍だけど
これはバリバリマシン復活の予感 ちょっとチームトレーナー作ってくるか
ZX4R120万って一昔前の600のSSかよ
特に軽量でもない鉄フレームにこの値段はインフレを感じるなー
旧車って控えめに言ってダサいかんな
ただでさえバイクはダサいのに旧バイクとかゴミ同然
>>662 丸目とか適度なボリュームのケツとか好きよ
今のケツは細いし小さいしで見た目的にちょっとってのが
上の排気量勧めるのは禁止カードです
その枠内で浪漫求めるものだから
法規の兼ね合いがなければ250ccクラスの車体で機械的にベストな排気量ってどんなんだろな
>>635 うちの部局担当の弊社幹部はスキンヘッド
車乗りのみんなおはよう
バイク乗りは1人でも多く死ね
4Rがついに400クラス公道向け市販車最高出力を更新したわけね
ずっとZXR400だったけど
カワるサキへ(笑)なんて言ってごめんね
もしかしてNINJA1000と値段ほぼ変わらんのじゃねーか？
>>688 悉皆のバイク乗りがバイクしか乗ってないとでも
>>691 110万くらいと予想
4気筒400ネイキッドは出るんだろうか
>>693 >>678は恥ずかしくなかったのかね？
へーZXRってバイク免許を取ろうかなって思ったくらい(実は取ってない)かっこいいなって思ったスポーツバイクだけどいまでも最強馬力だったのか
くるまでもRX-7が1300cc最強マシンだもんなってのはちと違うか
RX7はロータリーだからレギュレーション上2Lじゃん？
2stみたいなもんだ
冷えきったところｐｒｐｒするとくっつくから気を付けてね…
ウワーッ！おしっこが凍ってｵﾁﾝﾁﾝがカチンコチンコ！！
メスガキ中古車販売店すき
>>716 俺はあそこの安酒と安い肉でも満足できるけど美味しいとこと比べたらまぁまずいね（笑）
安く飲めるとこと割り切っていくとこだよ
酒は嫌いじゃないが本っ当にすぐ酔うからなあ
カイジビールで十分なくらい
日本酒一合空けられない
焼肉屋はぼったくりじゃなけりゃいいや
だって後始末めんどくせえもん
友達と体力使う何かで遊んだ後に食いに行く意識低い系食い放題が一番美味しい気がする
みんなでフォレストアドベンチャーで遊んだ後に行ったしゃぶ葉は美味かった
>>723 今日さ
そこ行こうか悩んだんだだけども結局府中のきんぐになったわ
>>724 店舗数は少ないけど関東・関西・名古屋・福岡に展開してるワタミ系列のチェーン
>>725 機会があればまた次にでも
いつも肉は蓼科牛か常陸牛を買いに行ってるわ
高いけど美味いし文句無し
>>731 常陸牛は霜降りの脂を最近身体が受け付けなくなったわ
美味しいんだけどね
>>732 おっさんだなぁ
同じく受け付けないから赤身メインになりつつありますがｗ
中学生の頃には脂身無理だったからおっさんあんま関係ないと思ってる
>>734 今年の正月には常陸牛の霜降りロースをすき焼きで食べたけど
肉は殆どカミさんに譲ったよ
>>737 てか味が濃くて歯応えもしっかりした赤身の方が単純に美味いんじゃ
なおさしが入ってない高級な肉はマジで高すぎて買う気が失せる模様
豚肉は厚切りロースのとんかつとか大好きだけど
カミさんは逆に駄目だって言うしな
お高い肉も美味しいけど産地がきちんとした肉を炭火すりゃ美味いと思う
早くキャンプ行って肉食べたいです
>>735 わかる
給食の揚げ春巻きが無理だった
あといい家に育ったので霜降りとか食べ飽きた
荷を積んだだけでコケるようなSS乗りはおらんじゃろ
おちごと終わった❤
あちたはおやちゅみ❤
サウナイクぅ❤❤❤
隣に止まったバックフォグ炊いてキャリパを赤く塗って鋳造アルミ履いてる30プリウスがクムホのエコタイヤなのがじわじわくる
春←ハゲにやさしい
夏←ハゲにきびしい
秋←ハゲにやさしい
冬←ハゲにきびしい
バイクにキャンプ道具積んでみたいけど車と違って色々必要だよね
キャンプバッグとかも安くないしなかなか踏み込めない
自転車でキャンプしたことあるからバイクキャンプとか車でキャンプと全然変わらんわ
パニアつけたらあんなに乗りにくくなるとは思わなかった
サバイバルの基本は現地調達だぞ
全部現地で済ませれば荷物はナイフ一本で済む
ジッサイ重い
こう言うバイクに乗り降りする時って上段回し蹴り/後ろ回し蹴りの要領でやるの？
足上がらんこともないが高確率で腰にダメージ入るから前下痢乗車だね
Amazonセール見たけどミノキシジルくらいしか買うもんないな
キャンプは車じゃないとしたくない
バイクだとめんどくさすぎる
車なら最悪荷台にたたまず突っ込んでもいいし
車キャンプは何かあっても避難先がある安心感だよな
バイクキャンプも趣きあっていいけどねー
シガーソケットにUSB挿しっぱなしってなにか不具合出ることある？
バイクだと寝袋とマットだけ持って行って雨降ったら旅館に泊まるとかだと思って
>>785 俺の車はUSB変換器刺してるとエンジン始動時に電圧下がりすぎて挙動がおかしくなる
必要な時に刺して使う分には普通に使える
あ、明日までに入力せんとならん人事関係のやつ忘れてた
明日有給予定だけど朝行って入れるか
本日の拓海くんミッション完了！
家族の誕生日用ホールケーキが崩れなくてよかった😁
オイル添加剤の類は信じないタイプだったが、今回入れてみて効果あったから関心したわ。
俺もあんまそう言うの信じてないけど
友人が除電ボルト効果あるっていうからタイヤにつけようか迷ってる
効果あったがバイクには入れんなって書いてあったけどキニシナイ
オイル添加剤は確かに効果ある
効果あるが最初から表面改質剤と同じ効果が見込めるエステル系オイルを入れれば？としか言えない
トヨタが真面目に研究して純正部品にもなったんだしアルミテープは効果あるよな？
アルミボディでも鉄ボディでも金属部分にはなんの意味もないはず
樹脂部品なら理論上は効果ある
田舎で免許取って10年経ってから初めて都会で公道走るようになったんだけど
夜間無灯火逆走信号無視一時不停止のコンボキメて突撃してくる自転車多すぎんか…？
そんなに事故に遭いたいんだろうか
>>800 私は見えてるからいいの
のスタンスだぞ相手は
>>801 おやすみー！！寝てー！！カンカンカンカン！！カンカンカンカンカン！！
夜だよ！！外暗い！！ねえねえ！！見て見て！！すごい！！外！！暗い！！！！
カンカンカンカンカンカンカンカン！！カンカンカンカン！！寝てー！！カンカンカン！！
進路変更の0秒前までウインカー出さない車多いよな
免許返納してほしい
過失コンボキメてると死んでも自賠責と合わせて3300万くらいか
https://life.oricon.co.jp/rank_insurance/news/2058199/ 全身麻痺とかだったら医療費すら賄えずに一家離散だな
頭が悪いとしか思えん
こういう過失割合決めてるやつは運転したことないんか
>>790 ドリンクホルダーに豆腐は入れてないだろ…
>>793 誘ってないけど…
都内は自転車は危ない
一時停止で速度も緩めないでミサイルですよ
日帰りツーリングで使えるくらいのSSに載せてもかっちょいいシートバッグおしえて？
カッコつけたいなら財布と携帯だけ持ってツーリングに行きなされ
エルカミーノSSにつけてもかっこいいバッグだって？
箱装備すれば良いじゃん？
>>814 これはこれで可愛いから欲しい
>>818 これくらいかな
いざという時多少拡張できればいいなと思ってたけど
実店舗で見つけたやつは絶妙にダサくてね…
少しでもよく見えそうな小さいの
とかいう中途半端さが一番ダサいぞ
つけないかしっかりしたのつけるかはっきりした方が大体良くなる
日帰りって言ってるしそんながっつり荷物積まないんじゃない？
自分はボディバッグ使ってるけど飲み物とかちょっとしたもの入れとくのに小さいの欲しいなとはたまに思う
死体袋を使ってツーリングしてはいけない法はないからな
今の車にだいぶ乗っていろいろ試してコーナリング中の絶妙なダル感というかしなり感がある(これはこれでアンダーにもオーバーにも持っていけるので面白いのだが)ので、あんまり値段もしないしメンバー補強系を買ってみようと思うのだがフロントとリアのどっちにしよう？とか悩んでる
両方じゃね？
どうしても片方だけっていうならエンジンの乗ってるほう
最終的にはぜんぶ付けて外して試してみたいけどね
ひとつひとつはそこまで高くないけどフルセットで買うとまあまあするので…
とりあえずフロントから行くか
なお十中八九、このダル感はタイヤのコンパウンドやハイトを変えたほうがもっと変わるとは思う()
おいらもプラモ屋さんでうすめ液ペロペロして一気飲みしてる動画あげたら人気者になれますか
今週末バイク乗れないから今日のうちにアイドリングさせとくか
ZX25みたいに～Rと～RRがあるモデルは
基本的にRが2人乗りRRが1人乗りって認識でおけ？
>>858 バッテリー充電
エンジンのオイル落ち防止
キャブの調子維持
アイドリングでこれらをやったるだ
ちょっと乗らないだけでオイル落ちるなら新車から販売されるまでの間にオイル落ち切って中身ガリガリでしょ
>>862 されないわけじゃないけどオルタネータがもっとも効率よく働く回転数じゃないから時間かかるで
しかもクランキングっていちばん放電する作業だし下手にやるとバッテリ残量だけが減る
キャブはガソリン抜いてりゃそれでいい気しかしない
負圧式コックでガソリン供給止められないとか？
>>864 やっぱある程度走行しないと意味ないよね サンクスクス
>>866 充電だけに関して言えばアイドリングでも時間をかければできる
クランキングといういちばんのロスを補うまでちょろちょろと充電してるイメージ
まあ普段からバッテリチャージャーを使いなされ
>>862 古くて発電能力落ちてたり電装品多かったりする車はマイナスになることがある
新車なら大丈夫
ファン回り始めたら発電収支マイナスになりそう(うちの車はなる)
キャブってガソリン入れて放置したらガム状になるし抜いてたら錆びるし意見が分かれるみたいやな
まあエアクリ側完璧に密閉してるなら空でokやと思うけどともかく室内やないと湿気で錆がくる
うちの前の家の人はたまにバイクをアイドリングさせてるけどうるさいんだよな
ふかしたりするしガレージの中でやるならともかく青空駐車の住宅街でやるなよと思う
我が家は2軒隣が原付も扱うチャリ屋で隣がゼファー乗ってるヤンキーおじさんで逆隣が空き家
空ぶかししても俺じゃないと思われてるかも
無理する？
チルする？
車2台停められる戸建てに引っ越すぞー
その前に管理費滞納してるアホ共の駐車場契約を切ってそれまで停められるようにもするぞー
払うもんも払わない貧乏人に車使う資格無し！！
他人の土地に車停めて勝手に動かせなくなるようにするぞ！
あれどうにかしろよな 裁判所に車停めたやつすぐどけられてたけど
少なくとも警察がレッカー可能ぐらいはするべきだよな
昔敷地内だと対応出来ないっていうから道路まで数人で動かしたことあったわ…
今だとカメラとかあって出来ないだろな…
猟銃らしきものが見えるとか言えば警察すっ飛んでくるでしょ
普段からうちの周りをフラフラ走っている不審な車が止まっているって言えばいいよ
灯油買うたびに値上がりしてるんだが
寒いからどうせ買うっしょみたいなノリでバカスカ上がってる
空ぶかしはしないけどオイル交換時に10分ぐらいはアイドリングさせて
>>863 そう思うなら放置しとけば良いと思うで
色々世話になってるバイク屋のおっちゃんは1週間に1回はかけた方がいい言うとった
あとエンジンについて物知りなおっちゃんは空冷は水冷よりピストンクリアランスがアレだからマメにかけた方がいい言うとった
なもんで新車の長期保管車とマメに乗る中古車なら中古車の方が長持ちしたりするって言われるんやで
アイドリングで充電できるか問題は上にも出てるけど時間かければ普通に出来るが答え
自宅ガレージ内で換気しながら扇風機あててアイドリング放置だから周囲の家に迷惑かけずに出来るしな
愛車保管の為にそういう家を建てといて良かったわい
ちょっと乗らなかっただけでキャブ調子崩すようなら既に調子悪いからOHしたほうがいいよ
めんどうならフューエルワンとかもいいよ
昨日買って今日納車されたよ！！
メカ設計マンぼく、お客様が満足するのが一番
でも車屋バイク屋はメカの素人だし適当なことばっかほざくのであんま信用しすぎない方がいいとは思いました
試し読みしてたからちょっと読んでみたけどばくおんの絵めっちゃ下手になってね
今年まだ1回しか乗ってないや
とりあえず充電しとこう
サウナでいっぱい出た❤
ここに1ナンバー、4ナンバー乗りいる？
やっぱ1年車検面倒だよね？ピックアップトラック乗ろうと思ってるんだけど
>>894 じゃアイドリングじゃなくて乗りゃいいじゃん
>>910 1ナンバー乗ってるけど別に言うほど面倒ではない
他は車検あるの2台あるけど両方2年車検だしどうしても大変な時期だったら店に任せりゃいいだけだし
∈(・ω・)∋ﾀﾞﾑ-
ご飯炊く前にハンドクリーム塗っちゃった
もったいない
エンジン弄ってから燃費良いでござる
やはり高圧縮化は神
SSTRって参加費1万以上するんだな
なんかムカついたから逆SSTR一人でしよ
>>922 貨物じゃないやつより規制が少し緩いから車自体がちょっと安い
大洗は積載125cc原付扱いにしてくれないから嫌い
坦々ダブルビーフバーガーと油淋鶏チキンバーガー買ってきたぞ！
マックはソースさえ新しく開発者すればパテやら具は使い回せるのいいよな
だからハッシュポテトのサムライマック、またやってくれないかな
腹の中に〇〇詰めて焼くとか普通そんな発想しないよな
サイコだよ
チキン野郎の腹を裂いて米や麦を詰めてから縫って閉じてそのままオーブンで丸焼きにしてやりたい
arduinoでポートタイミングコントローラー作って半分できたけどやっぱり物理デバイスが絡む系は難しいわ
ノイズで発狂しそうになった
とりあえずフェライトコアいっぱいつけときゃいいんだろ？
知らんけど
今日信号待ちでふと近くの店を見たらめっちゃかっこいい車がいたわ
>>943 こういうことやっちゃうヤツｗｗｗｗｗｗ
わかる、メッキのタンク引っ張ってるトラックの後ろとかついちゃう
駐車して降りた後に振り返って自分の車かっこいいとか思ってそう
俺もよくやるわ
わざと駐車した車の斜め後ろ位に行ってやっぱ良いなァ～……ってやるやつ
俺だった
>>948 ん？乗ってる時もかっこいいと思ってるんだが？
>>942 配線の被覆上から手で掴んでもノイズ走るし焼け石に水やとおもうわ
なるだけ配線短くしてとりあえず動いてるからヨシ！や
ところで新スレ建てて25まで伸ばしたとしたら明日まで保守できる？
できないなら無理に今日中には建てないけど
>>959 案外良いのあるんやね
抵抗値の狂いが10程度まで収まったからたぶん大丈夫やけど明日実走行してみてだめなら検討してみるわ
今使ってるプログラミングcdiが使い易いから変えたくないんよね
>>964 あたおか変態装備はちょっと…
V12に37mm砲が正義だよね？
銃によるぞ
5.56mmとかは意外とそんなうるさくないけどでっけーショットガンなんかマジで爆発音
M3よりはM2の方が好きだったけど今はどっちも見た目がね…
メリケン共の12.7mm鬼積みしとけばええやろの精神すき
ゲームだとマジで相手に速攻火がつくわ
なお20mm相手に火力負けする模様
そんなことなかったｗ
URLが虚空に吸い込まれただけだった
規制されてるのか
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