軽ワゴンに乗ってたときは
それが(当時の)当世風なんだと思ってた
>>3 いっそ30年タントに乗り続ければ将来のネオクラ車としてちやほやされると思う
排気量は軽だけど車幅が普通車だから3ナンバーに変更した
N-BOX多すぎて
マジで衰退したなぁと感じる
もっとクラウンやレクサスが走っててほしい
最低でもプリウス
セカンドカーだし軽でいいかな、って
2シーターオープンってそんなに選べる程ないしロードスターRFはそれなりに良い値段しちゃうし
車に興味ないし軽で全然いいんだけど高速の事故で軽だけペシャンコになってたりするの見るとちょっと考える
普通車には換えない
軽の一番グレード高いヤツにはしたい
>>12 軽も普通車も安全基準一緒だから大丈夫だぞ死ぬ時は死ぬ
車庫証明取るのがめんどくて軽ばかり乗り継いでいるわ
買い足すことはあっても乗り換えではないな
ガチで狭い山奥行くからなあ
うーん確かに欲しい車は軽ではない
でも高い車に惹かれるかと言われるとそうでもない
車に全く興味ないし金かけたくないから軽ばっかりだな
遠出するときはレンタカー借りるし
コンビニとかぐらいにしか行かないなら軽の方がいいしな
FITのハイブリッド乗ってるけどちょうどいいわ
給油は月に一回くらいや
軽ワゴンの思い出
・MTで2速リミッター作動時70km/hで平和
・知り合いが軽ワゴンにハイドロ入れて有名に
金あるけどむしろ次は軽でも良い気がしてきた
これ以上スピード違反で捕まると免許がなくなる
踏んでもスピード出ない車に乗るべきのようだ