俺にはわからん
2年半乗って1500kmしか走ってない俺には
新車は3000kmくらいは回転数上げずに乗ってオイル交換
国産ディーラーに4年勤務したが慣らししなかったから調子悪くなったとか聞いたことがない
慣らし運転などという手間が必要になるものをお客様にお売りすることはありません
って言ってた
バカみたいにエンジンぶん回すとかしなけりゃ普通に乗ってればいい
最初はオイルがかなり汚れるから最初のオイル交換だけケチらないで早めにしとけ
昭和時代にオイル交換と初期チェックをさせるための方便として広まっただけだよ
まあ普通に運転してれば良いんじゃね
走り屋()みたいに急アクセルとかは不味いかもしれんけど
距離乗ったときにエンジン開けたら違いが出るかもねってぐらいで、数年で乗り換えるぐらいならディーラーなりマニュアルどおりでいいと思うよ
初回オイル交換は指定の時期で必要だけど
昔と違って加工精度が上がったので慣らしをしないで全開して故障みたいなのはないっす。どちらかと言うと車より乗る側に慣らしは必要ですね。お客様は運転クソ雑魚なので特に
慣らしで言えばタイヤかな
新品はミチミチミチミチ…って鳴るから
昔海外に輸出するやつを船に乗せる仕事してたけど出航とかあるからドライバー全員がアクセル全開でぶっ飛ばしてた
停車中にマフラーから白い蒸気出るのって大丈夫なん?
結構出てるんだけど
オイル替えても変化ないんだよな
信号待ちで他の車出てないと不安になるわ
てか、車見なきゃ分からんくね?最悪パターンだと燃料タンクに水が混じっててエンジンまで水が来てるからってパターンの水蒸気も有る
白煙が出てると仮定して話すけど
白煙が出る原因はどっかから燃焼室にオイルが混入してる訳
ざっくり言うとどっかに穴が空いてるってことそれがオイル交換して治る訳がない
2stエンジンが載ってるとかならいいオイルに変えて白煙がほとんど出なくなる事もあるけど2stエンジンなんて絶滅したからな