学生の頃YB-1とCD50とカブでツーリング行った思い出
ビジバイはいいぞ
ATVとかも乗ってみたいな
公道で乗るのは怖そうだけど
ラプターにバイクのエンジンスワップしてる海外のyoutubeチャンネルあるよな
>>20
R1の奴ならつべで見たね
M5かなんかと並走してた こーゆーのなら持ってるけど最近やってないな
騙されちゃダメだどうせすぐ降るぞ
って事でバイクはお留守番でドライブに行くとするか
エッチング加工とワイヤーカット加工、どちらが良いのか
真鍮板で燃料コックのフィルターベースを外注したい
今日も買っちゃったぁ…(また被ってそうな感触)
あとクリームチーズテリヤキ旨かった
GWに泊まりに来た姪っ子がぱんつ忘れてったらしくとりあえず頂いた
そんなのウエスと変わらんだろ…
やはり下着は新品をマネキンに着せてこそ
バイク屋きたけど新カタナ135万だわ
よほど売れぬのか…
ニットとか着せられてると思うけどマネキンの胸って綺麗な垂れ感とロケット感でくっそエロいよな
探偵ナイトスクープ思い出すな
マネキンと結婚する奴
スズキの車はインド市場で人気あるけどバイクは売れてないのかな?
>>37
だってあれシート短くて普通にダサくない?今風のバイクならわかるけどカタナっぽくなくない? 古い刀もたいがいダサくないか
カワサキに挟まれてるからひっくり返ってカワサキになるぞ
アルジェリア空軍キタ━(゚∀゚)━!
むしろカタナはこれ以外は名乗るのを許されない風潮だから
>>43
これをかっこいいと思うセンスの人たちに向けて作ったバイクだけどそこを外してしまったから誰からも見向きもされないバイクになってしまった 短尻嫌民にはカウル屋さんがお尻伸ばした奴作れば解決?
現物見たけどカッコ良かったよ
完全に写真の上げ時を間違えたようだ(;´д`)
>>43
とりあえずさっき言ってたのはリアの話なのでは 古いバイクはテールレンズとかフェンダーとかがカッコ悪いと感じてしまう
そこをカバー?というかバランスよく?見せるためにああいうリアカウルだったのかな?
そもそも製造現代的な樹脂成型ができなかった&設計ツールが無かったのが主じゃないの
ロングテールカスタムあるけどイケる?
テールランプが大きかったりニョキッってなってるのはよくあるよね
カッコよさの移り変わりとかもあるよね
ドライブなう
見た目は結構好きだぞ新カタナ
ただこれ買うんならもうちょい出してCB1000R買うけど
>>50
むしろ最近のテールレンズとかフェンダとかシートがダサくて……
マス化はわかるけど跳ね上がりすぎて後輪と隙間がめちゃくちゃあるしカマドウマみたいだし
法規に対応するためにマーカー類はなんか変な感じに見えるし シェルケース付けると尻切れ感がマシになるな新カタナ
好みは人それぞれ
僕の愛車(元含む)のカッコいいヒップ見て
>>55
隙間ないと泥詰まるでしょ(オフ車脳 >>60
一瞬だけ「なんやこのふざけたマフラーw」と思ったけどよく考えると理想的というか、理にかなってるのね 雨の平日ドライブ車少なくて快適
そういや廃屋170円だったわ
もっと下がってもいいよぉ
>>71
これは二人でスプーンを刺し合う感じの食べ物? マジレスするとこういうのは二人で差すとアイスが落ちる
あした朝イチでオイル交換の予約しちゃったから
雨なのにバイクで職場行かなきゃいけないの(´;ω;`)
バイクなら自分で変えたらどうなの?
車と違って潜らなくていいじゃん?
>>73
おっ!?
決闘を申し込む!みたいな奴か!?
>>77
レンタカーでハイエースを借りてこよう
よいお風呂屋さんであった
エキパイとかアンダーカウルが邪魔してるとかじゃなきゃメガネと桶的な物があれば出来るしね
ただ何が一番めんどくさいかって廃油どうするかよ
もうそれが嫌でお店にお願いするようになっちゃった安いし
オイル無料の契約で中古買ったけどカウル剥ぎっていくらかかるんだろ
>>85
ガソリンスタンドもってきゃ回収してくれるよ
無料か有料かは店によるけど >>87
そこ以前がめんどくさいかな
廃油をこぼさないようにオイル缶に戻したり
オイル受けた容器を掃除したりさ
お金かからないように自分でするのに廃油パック買うのも本末転倒じゃね?とか思って店に持ってったら想像してたより安くてね
実家暮らしじゃなくなってやりにくくなったってのが一番でかいか >>88
漏斗使ってポリタンに流し込むのが普通と思ってた
オイル缶に戻すのはそりゃめんどいわ 適当な空箱にビニール袋入れて適当な紙ゴミ積めてそこにオイル抜いて最後は燃えるゴミ
うちの自治体は廃油箱にいれて燃えるゴミで捨てれてるわ
駄目なとこは自分で交換するの厳しいなあ
>>89
ラーメン鍋で受けてじょうご指したオイル缶に戻してたよ
バイク屋持って行ってやってもらったらオイル代込みで2,000円ちょいっていう >>92
その値段じゃオイル1lも買えない…
当然もっと安いオイルがいいけど安いオイルだと14000rpm超えるとガチャガチャうるさいから泣く泣く高級オイル&店にないから自分で交換や お車のオイル交換もしてるから、ペール缶に廃油溜めてガソスタに持っていってるわ
ホントはドラム缶に溜めて業者に回収来てもらいたいけど、さすがにそこまでのスパンで溜らん
オイル交換←めんどくてやらない
もっと大変な整備←廃パーツ処理がもっと大変でやらない
オイルなんて楽なほうなのになんだかんだめんどいんじゃ
例えばラジエータキャップなんぞ何ゴミかわからんぞ
オイルはニューテックです
お車の方もニューテックのにするか悩むが15W-55は流石に硬いよう
15W-40〜45がほしい
0w-16の俺にはあまり関係のない話らしい
お洗車! >>103
窓はいいんだけどミラーがエンジン止めただけじゃ自動で閉まらないから本当に怖いのよね
エンジンかけたら開いて切ったら閉じるようにして欲しい ミラーなんか常に広げっぱなしやわ
洗車機入れられんし
自動車税きちゃった36000円なり!
>>106
んなもん国民的大衆車にあるわけねぇ!! >>94
ロック連動でミラー開閉するのは納車即殺した >>110
サンダーで切るだけだよ?10分でできるよ? 入れてるのはワコーズの…何だっけ
こんど聞いておくか
芳香剤丸一本こぼしちゃった ハッピーセットのトミカって普通のトミカとはサイズが違うのか
それってトミカなのか……???
うちの車はミラーは手動…
頑張れば運転席から助手席側のミラーも畳めるけど面倒
開閉と角度調整が別ならいいけど廉価商用車みたいなたたんだらまた角度合わせないとダメな奴はめんどいよね
てかたたまないよねあのタイプなら
ただいま
正直ラーメンがここまで幅を利かせるほど美味しい物とは思えない
美味しいは美味しいけど他にも美味しいものいっぱいあるのに庶民のグルメ=ラーメンみたいになっとる
新潟行きてえなぁ
ラーメンも高いよね
ちょっとトッピングするだけで1,000円行くもんね
いつでも来ていいぞ
遠い
一週間前に言ってくれ
>>142
だから一週間前に言えって
休憩含めると2週間前には言ってほしい やっぱり遠い
>>147
ゆーてアフリカから日本に人類が来たのも徒歩やし ああ今日13日の金曜日だったのか
えーとメリークリスマスっておせーか
よるうよ!
>>134
ある程度流用が効いて店を出すノウハウもあるからな >>151
たった今アマゾンでナイフスイッチ注文したわ グロス値とネット値、どっちがどっちかわからなくなる
>>164
というより補記類がより実情に近いのがどっちかなと
真実=実情と思えばこれでいいのかな? つかグロス値の価値ってなんやねん
今はみんなネット値が当たり前だし
こっちも雨止んだ
予報だと6時くらいから大雨らしい
リアガラスの油膜が酷い
半年毎にキイロビンしないとダメだ
今まで油膜とか気にしたことないんだがどっから飛んでくるの
中華料理店の裏手の駐車場とかに停めてるとエアダクトから油飛んでくる
午後から台風一過みたいに晴れる
明日はまたどんより
出かけるから午後ワンチャン
やっぱ自分でオイル交換できるようになりたいな
彼女が出来た時に彼女のオイル交換できたらカッコいいだろうし
むしろ女に覚えさせてやらせるくらいになりたい
なお
南海部品きた
開けるよ
東独ミグ21か
お出かけしたいなあ 女バスってぶかぶかのユニフォーム着てるから袖からブラジャー見れるのがえっちだよな
運動部行っときゃよかったかな
大人になってからランニングをある程度定期的にやるようになったがそれでも2.5kmくらいでヘバるから無理か
卓球部だったけど
大会行ったら体育館脇で普通に女子が着替えてて興奮した
ワイヤレス充電出来るようにした
これで雨の日も安心
まあ男子3x3なんですけどね
バスケは正直女子の方が見てて楽しいんで女子バスケ3x3も地元でやってくれんかなー
ヘルメット買うなら今でしょ
OGK値上げするし
一社上げたらみんな上げるのが世の常
オイル換えたらエンジンの調子がめっちゃ良くなった気がするんだけど気のせい?
会社のレクでやったフットサルは若い女性社員に当たりに行っておっぱいを堪能した
ひぇ~~~wwwww まぁこういう時は肉を焼くに限るんですね
>>224
バイクにもエアコンついてるのがあったやん
現行はなくなったの? ふえええマスターシリンダーの皿ねじがなめちゃったよぉ~
舐めたら輪ゴム噛ませるんだっけ?それともアロンアルファだっけか?
車用にジャッキ買ったよ
>>240
機械的なロックついとるで
ウマや一般的なジャッキより外れるリスク低いからむしろ安全に感じる みんな自動車税は納めた?
>>242
前後の空きに気をつけてってネットで見たな 車いじれるスペースがあるだけ羨ましい
バイクが精一杯です
>>244
まあちゃんと適正にかかってるかはチェックした上で安全のためにウマも車体下に置いておかなきゃね 36000円納めてきたよ!さいたまは遅いんだ来るの
今日はこれを使うぞ
12.7sqの工具を持ってないや
車もいじるならそのぐらいほしいかも
コンビニにフロントガラスも屋根もないジープがぃぁぃぁぃぁあ
オープンエアいいなぁ
ハイオク163円だった
あと2割は値段下げて欲しいな
ジープのフロントガラスが倒れる(外れる)必要性がわからない
事後
>>258
千葉の過疎地よ
>>257
戦場で交換が容易ってところじゃないですかね
>>256
町中で見るラングラーは皆皮被りだよね
外してるの見たことないや バイクスレの千葉でトラックの席から落ちて骨折したあいつは元気かな
>>257
元々は軍用車だからコンパクトになるといろいろと便利なのよ
こういう感じで輸送時のクリアランスはぎりぎりになることがあるし、背が高いと的に見つかりやすくなる(逆に下げすぎると居住性が悪くなる)
低くも高くもできるのは使いやすい >>260
日本だとそれで走るのはダメなんじゃなかったかな
当然ドアもフロントスクリーンも外せるには外せるんだがっていう
ここのスレのジープ民に聞いた話だから本当はわからんが >>262
はーなるほど
じゃあ初代ジムニーがフロントガラス倒せたのは? >>264
たぶん昔は規制が緩かったんだと思うよ
だって初代ジムニーがどれくらい昔かというとマカロニ刑事の愛車だったくらいだぜ ああ理由のほうか
三菱ジープも倒せたしBJジープやランクルも倒せた気がするから、規制が緩いなら倒せるに越したことはないみたいなところじゃないの
どうせ露天みたいなもんだ、気密性に拘るより倒せたほうが良さそう
いうてラングラーくんロールゲージみたいなの組んでるからフルオープンしても全高対して変わらんのよ
軍用ってルーツがあるからそれは残したほうがえもいっしょ?
ね?
っていうだけだろ
ガチオフローダーにとっては破損が防げるから取り外せると役に立つこともあるだろうが
例えるならばインタークーラウォータースプレーみたいにガチ勢には要るけど普通に暮らす分にはまったく要らないみたいなエモ装備枠ではあるだろうね
下回りのさび落とししてシャシーブラック塗装するよ!
できれば洗ってからにしたいが下回りの洗い方がわからん
アクセス不可やん
エンジンルームはあまり汚くなかったよ!
下廻りはこんな感じだから拭くよ!
拭いてみたら錆だったりよくわからないグリスだったりするからやめた
あまり汚れてなかったっぽい
うまし☺ >>292
>>293
新車買ったばっかだし初期投資としてノックスドールでも施工してもらおうか車検毎にシャーシブラック吹いてもらうか迷ってんだよね 雪国の民は大変やなあと思いつつ福岡はというとスプレー1本で足りてるわけですなあ
福岡はロケットランチャーなど車載標準装備でなくて?
福岡ってやっぱハイラックスが人気で機関銃搭載してんの?
ママがもう寝なさいって言うので寝ます
おやすみなさい
福岡言うても一部地域を除けば普通ですよ普通
ガラッガラの駐車場見つけたからいい写真場所になりそう
もっと離れてズーム効かせて撮らないとのっぺり顔にしか写らんぞ
ごめんよカローラツーリングとカローラスポーツ間違えて覚えてた
俺が好きなのはスポーツの尻
このエンブレム周りの膨らみと曲線がたまらん
欲しい
香箱座りの猫に見えてかっこかわいいよね
>>314
ありがとう
台数だけは多いから街中で良く見かけるよね
>>315
なるほど その辺の知識はなかったわサンクス
>>316
リアの車幅デカいしカロスポの方が現代的なエロさはあるよね それはわかる 2000limited欲しかったわ
間に合わなかった
>>321
買えるぞ
なんなら一つ後のアクティブライドも買えるぞ ああ俺もエメマンおごるだけでV6のタイミングベルト交換してくれる先輩がほしい人生だった…
なんでよく調べずに諦めてしまったんや……( ;∀;)
未だにシン・500円硬貨見た事ないんだけどどこにあるの?
ババ抜き状態なのに巡って来ないんだけど
>>331
五年もすればある程度対応してくると思うぞ 車高落としたくなってきたから補助エアサス組もうかな
ハンターカブほしい だれか俺のカブ90と交換してくれ
今度買う自転車でハンターカブ買えるんだよな
考え直そうかな
そういえばブリジストンTB-1e買ったんだった
そーゆーとこやぞ俺
税金47000円が2台分なり
死ぬなり~助けてなり~
サービスしとくね
ちょっと太股の綺麗な男やんか
NA車で回転がビュンビュン回るようにするにはフライホイール交換以外になんか方法ある?触媒やマフラーの抜けがよくなるだけでもビュンビュン丸になるんだろうか?
あんまり関係ないけどシリンダーブロックの剛性を上げることでクランクシャフトのねじれを押さえるとより上まで回せるようになるってF20Cの解説で言ってた
おはうよ!
朝ごはんよ~
中性洗剤で揉み洗いしたエアクリ乾かしたらあんまきれいになったなかった
旧車見るのおもろい
おはうよ! >>376
イベント後にいくつくらいオイル痕が残ってるんだろ >>378
イベント後に車が残るかもしれないぞ(故障) そんな故障するほど古い車は来てないから大丈夫だろw
何台かはきつそうなのあるけど
画像うpの練習
>>376
20ソアラとか30スカイラインもこういうイベントに参加できる時代なのな… おいちい
>>385
ありがとう
でも画像は10日くらい前のなんだ… >>359
オイル交換の頻度上げたり粘度下げたり銘柄を変えてみたり
あとは添加剤やコーティング剤
メカ弄らずできる 良い…
オイル粘度を下げるのはサーキットの1発用でなくて?
給排気とソレ用のROMチューンでご機嫌になれるかと
あとミッションオイルの粘度下げたりプラグやコイルの点火系のリフレッシュとかバッテリーの交換や接点を磨いてみたりでも
要はチリ積よ
あとはホイールを軽量化したり空気圧あげたり軽量化したり空気抵抗下げたりのそもそもの走行抵抗を意識してみたらいい
エンジン特性なんてカムプロフィールとボアストと連桿比で決まる様なもん
コンロッドやクランク重量や剛性なんてものは基本であるジオメトリをどこまで活かせる様になるかの二次的な要素だが
エンジン特性に超絶重要な燃焼室形状やポート形状が無いだと?
ボアストローク比なんか昔でもなんとでもできたけどここ40年くらいでバイクのフラッグシップ同士で最大2倍近くの馬力が出るようになってるんだからスペックシートに乗ってないところの差が凄いんよね
ピストン形状とか全然違うしヘッド側も昔のはただ丸っこいくぼみなだけだったり
もうそこまで見てたら素人にゃ判断つかん領域だろ
ポートならともかく直噴になると途端にわけわかんないわ
クランク
コンロッド
ピストン
カム
バルブ
を変えればそりゃフライホイール変えずにエンジン特性が変わりそうなもんだがそれなら別のエンジン買って載せた方が遥かに安くて早いねってなるし
接点の違いを素人が認識できるのか?ボアストローク比なら素人でもなんとでもできるのか?
シリンダーヘッドはエンジンによっては社外品あるからより良い燃焼室形状とかポート形状とか狙うこともできるしそれなりに使ってるエンジンなら純正ヘッドOHだけで素人でもわかる差が出る事もある
排気量変えないなら一番はヘッドその次がピストンとカム
昔サーキットで1日走ってたらカーボンが飛んだのかスゲー回転抵抗がないエンジンのCB400SBが出来上がったよ
トルク感が薄れた気がして個人的にはbadでした。
ボアストローク比なんてボアアップしたりストロークアップすれば変わるじゃないか
それよりロッド比の方が変えづらい
>>396
油温上がってオイルの粘度が落ちて回りやすくなったんじゃね でかーい!
>>405
じゃあ私は崩れそうなマスドライバーをMSで支える役やるね ベスパ良いけど今はクラシックなやつが欲しい
CD125KかYB125(1R0)らへん
NIKEN GTを公道で見たことないんだけど売れてるんかね
モノコックだけになってるベスパなら譲るぞ
外したエンジンとフォークは使えそうだ
ベスパの方がクラシックじゃん・・・
CDとかYBはネオクラだろ・・・
クラシックのギア車が良いのならK125(S10)で・・・
すまん言い方が悪かった オートバイ型のやつよ
K125もいいね
明日も仕事
YAMAHAのバイク欲しいのに近場にディーラーがないの
今日はそれなりに走ったね
いつの間にかYAMAHAのRevNoteってアプリが消えて無くなってる!!
ぼくの給油燃費記録どうすんの!!!
YAHATAの製鉄所って行ったところで観光できる?
3回目の接種終わってワクワクワクチンチンチンマンになりましたよろしくおねがいします
駐車場あるんかな?
というか駐車場難民で色々な観光地に行けてない
博物館とかなら駐車場があるから行くけど
そもそも入れないから外から眺めるだけで駐車場もない
それよりもすぐ近くのいのちのたび博物館と少し離れてるけどTOTOミュージアムのほうが面白いよ
どちらも駐車場完備
なるほど
駐車場は無いけど有名とか、名所とかに行く場合はやっぱり諦めてコインパ使うしか無いんかね?あとは観光協会の駐車場みたいなところか
大体そんな感じ
有名どころなら観光案内で駐車場リストとか用意してたりする
なるほど
ただ、駐車場マップを含む観光案内を配ってる案内所的なところに駐車場がないイメージはある
車にホームオーディオ用のスピーカー仕込もうと思ってるけど、防水処理で悩んでる
みんなどうしているんだろうか
前に昇仙峡行った時に外人ばかりでスゲー嫌だったわ
アジア系が大多数のなかヨーロッパ系が少しいて、皆足長いのな
隣歩けなかったわ
ツーリングしてきた
ホームオーディオという名の選挙活動するなら外付けだから防水処理必要だな
たまにひどい運転見るとYouTubeのセルシオみたいに拡声器で言いたい気持ちになる
ATフルード買いにオートバックス行ったら置いてなかったでござる
ヘルメット買うかオキュラスクエスト2でエロを1次元上げるか悩んでる
>>442
いいな ごまさんスカイタワーなつかしい Oculus Questって結局二次元のままなのでは感
仮想だから四次元なのか?
どちらにせよ三次元ではねえよな
軸がどれだけあるかが何次元かだから投影されてる時点で2次元よ
チーバくんの脇の下あたりってなんか面白いものある?(こいつの脇の下どこやねん)
寺とか蕎麦とかわさびとか鉱山とかでもええで
ただ合法レベルで車高調入ってるからそれでも行けるところがいい
>>461
ウグイスラインから下って大福山コースだな >>443
新車でもドア裏に雨水は入るぞ
だから車用のスピーカーは防水処理というか防湿処理されてるんだ
安いMDFのバッフルとか付けると湿気でダメになるでしょ? 千葉って高い山ないくせになんもないんだよな
ワイハーレーマン、車検証の記載より幅広のエンジンガードを付けるもそのまましれっと車検を通す
今年は高さと幅を測られんかったわ
いつも測量の棒みたいな奴で測るのに
たまたま検査員が忘れただけかね
GTウイングとか公道で止められていきなり計測されるらしいけどバイクって大丈夫なん?
>>478
5cmくらい広いわ プラマイ2cmまでだよな確か
測られたら誤魔化してだめなら届け出そうと思ってたら測られすらしなかったわ スルーされることもあるのね
再来年も誤魔化してみよ
4000〜5000rpmくらいまでハンチングする&妙に燃費悪いから吸気か燃料系かと思ってスロボまで外したけどマニホールドのゴムは目視で問題ないしインジェクターも綺麗そのもの
うーん排気側も外すか
バイクの整備受け取りで待ってる間に展示車見てたんだけど、あからさまに背の低いおっさんが冷やかしに来ててもう…
>>484
ダウンサスとローダウンシートがあるから >>461
チーバくんのつまさき?の方にさんが焼きの美味しいお店があるぞ >>472
高くないだけで山はあるから
山地半島だから >>475
立地がな
房総半島の先っぽに何かあるなら人間は勝手に新幹線も高速もまっすぐブチ抜いて便利にするのは明らかなんだが 173しかない俺でもシークレットブーツなんか買おうと思ったことはない
さすがにトリッカーで無理そうなホビットはここにはおらんやろ
学生時代に喧嘩売ってきたの全員チビだったから背低い人と接する時に気使う183cmマン
4センチヒールがあるブーツはいたら170超えてるからセーフだな
160cmですまんな
女の子ライダーもいるわけだし
俺よりチビでZ2やマッハが新車で売られてた時代にそれらを乗り回してた親父さんとか知ってるけど
それはそれとして俺にはバイクに乗る権利は無いと思ってるよ
何だコノヤロー見下ろしてんじゃねーぞオラァん
厚底ブーツとインソールで100ミリくらいごまかせるかな?
160は5%ileぐらいには入るから正常範囲よ
江戸時代なら高いほうだけどな
なんかどうも劣等感は拭えん
20台の平均身長171.7で標準偏差5.9だから160cmだと偏差値30.17
でもたまにカプチーノとかから巨人族出てくるから油断ならない
体型あってなくても頑張れば乗れる乗れる
【各位】
6月からは岩牡蠣の旬か
でも岩牡蠣は味が濃厚すぎてなぁ
GW明け5連勤疲れたから明日は有給取ったよ
嫁にも伝えてないからブラブラしてのんびりしてよう
でっかい岩牡蠣を炭火で焼いてポン酢垂らして食いたい
スーパーのパック真牡蠣はどうしても味が薄いくせに「あっ、もう十分っす」ってなる
ゆっくり解説も東方も何もよくわからんから商標登録の騒動がよくわからん
つかどいつもこいつも法律詳しいな
広島の牡蠣ってうまいの?数だけのイメージがどうしてもある
人口密集地にあるからノロの危険性は必然的に上がるんだよね
生食用の牡蠣ってよく洗ってるから味が薄くなりがちなんだと聞いた
加熱用の牡蠣が一番味濃くて美味いらしい
>>531
1日下痢とゲロすれば治る
脱水症状ならんように常にスポドリ補給すれば余裕だよ
ノロのキツさの8割で3日間続くロタウイルスの方がキツかった >>531
ベッドでノロノロしてられなくなるくらいにはな! ワイのバイクの錆が怖くて洗車できん
洗車して即走って乾かせばノーダメ?
東京湾の生牡蠣