辞めた方がいい
自分ならまだしも他人を殺すことになるぞ
スペアタイアに交換くらいならマニュアルみながら出来るけど新しく買うってんなら無理だぞ
できるけど締め加減とかわからんだろうから最初は経験者に教えてもらわんと最悪走行中にタイヤ吹っ飛んでいくぞ
ホイールに付け替えるのか組んである物を取り付けるのかどっち？
ホイール付け替えならまじで辞めとけ
ちゃんとした工具とかないと何ニュートンで締め付けとか出来ないだろ
>>21
脱着なら習っただろ
隣のおじさん呼んできて一緒にやってもらえ 逆に命の危険があることでそんなにも分からんことをよく一人でやろうとするね
ケチって素人なのに自分でやって死ぬ奴はバカだと思う
車載工具使ってジャッキで上げて手締めでガッツリ締めれば大丈夫だろ
・ジャッキ
・レンチ
・トルクレンチ
・リジッド（スタンド）
これらを持っているなら出来るよ
ハブにホイールが固着してとれないことがあるから無理
>>32
そういうアホが走行中タイヤ外れるんだよなぁ 人に聞いてやるな
自分で理解できる奴じゃないと確実に死ぬ
ゆーちゅーぶでどうがみながらやればこどもでもできそー
一般的成人男性＋車載工具なら手で思いっきり締めるくらいで良さそうだけど
うかつなことは言えんな
>>37
事故して最悪死ぬのと工賃節約どっちがいい？？ トルクレンチなくても平気だぞw
念の為やっとくのはありだが
>>46
それアホがやることだぞ
締め付けすぎは走行中にネジが切れる時があるんだよ >>36
あんなもんタイヤを蹴り飛ばせば外れる
ただ、外れたタイヤが落ちてこないようにナットを残しとくのと
強く蹴りすぎて車そのものが落ちてこないように気を付けるべし >>47
人殺す可能性もあるだろ
自分が死ぬ分には自己責任だが 一応車載レンチは端持って体重かけるといい感じのトルクになるような長さになってる
ただできる言う奴でもレンチを足で踏むアホもおるしわりと適当だよ 店でも多分オーバートルク
あんなもん普通に誰でもできるよ
昔は割とどこの家庭もやってたのに気づけばアホが増えてディーラーに頼む奴ばかりになったな
便利な世の中は人をダメにするな
>>49
車載ってL字型だろ？手だけじゃそんな力入らねえよ >>52
体重掛けると良い感じとかデタラメ言うなよ
工具のリーチが一緒でも、体重違えば掛かるトルクも全く違うだろ >>48
こんな奴にトルクの加減判るかよ！
トルクレンチ経験者じゃねーとわからん >>53
昔の人は子供の頃から何でもやって育った
こんなクソスレ立てるやつにまともなトルク管理出来る訳ねえw タイヤの付け替えは自転車みたいにタイヤレバーで簡単にはいかないだろ
変なプレス機みたいなのを使って押しこまないと
さらにそのあと高速回転させてホイールに重りをつけてバランスを取らないといけないし
道具代がかかりすぎる
トルク管理なんてそんなシビアなもんじゃねえよ
N・mなんだからレンチのL寸と体重計でもありゃ大体どんくらいの力なんてめぼしつけられるんだよ
ちょっと知恵を働かす事もできない馬鹿しかいないのな
店に持っていっても空気圧管理すらザルなところもあるし安心はできない
タイヤ市場、オメーの事だよ
全体重を綺麗にレンチに乗せられるなら体重計で良いけれどぉ？
不安なら自分で変えてから最寄りのスタンド行って増し締めしてもらえばいい
>>64
できるっての！
毎度それで外してんだからもう！
蹴りばかりだと足痛いから、ぶっ叩くようのバタ角とかあっても良いぞ
日常的に作業するならば ここでこんな質問してる奴がそこまで理解出来るわけがない
タイヤ交換して車体降ろしたらパンクしてて二度手間。なんてのも良くある事で⋅⋅⋅
さすがに大人でタイヤ交換出来ないのはスゲーバカにされるレベル
親父がやってるのみて
ネジ閉める順番とかタイヤのローテーションとかあって
俺は業者に頼めばいいやってなった
あんなん好きな人だけやれりゃいいよ
>>81
JAFも喜ぶしな
ただ女と一緒だった場合どう思うだろうか？ 軽ならいいけどハイブリッドや電気自動車はやめとけ
昔の車は車体が軽かったけど今のはかなり重いから色々と問題ある
カーショップや修理工やガソリンスタンドで4本2000円くらいで入れ替えてくれるだろ
雪国出身で父親に教えてもらったけどタイヤのローテーションってほんとに変わんのか？おまじないみたいなもんだろ
>>83
パジェロやランクルよりは軽いからジャッキの耐荷重間違えなきゃ余裕
締め付けトルクも貨物車よりは小さいから手工具で余裕 タイヤ絡みケチるアホほんと多いよな
一番命に直結するのに
>>62
それくらいの計算が出来るドライバーなんて極々一部だぞそこらのアホドライバーどもなめんな >>62
それが分かれはスレ建てない
そんなやつに勧めるなw 
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